中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Rail Transportation》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社TAYLOR & FRANCIS LTD出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

出版周期：4 issues/year
ISSN：2324-8378，E-ISSN：2324-8386

定位：

《國際軌道交通雜志》目前已在以下數據庫中摘錄和索引：科學引文索引擴展版 (SCIE)、Scopus、RePEc、交通研究信息服務和 ProQuest。

Taylor & Francis 盡一切努力確保我們出版物中包含的所有信息（“內容”）的準確性。但是，Taylor & Francis、我們的代理人（包括編輯、編輯團隊或編輯委員會的任何成員以及任何客座編輯）和我們的許可人不對內容的準確性、完整性或任何用途的適用性作出任何陳述或保證。本出版物中表達的任何意見和觀點均為作者的意見和觀點，并非 Taylor & Francis 的觀點或認可。內容的準確性不應依賴，應通過主要信息來源進行獨立驗證。Taylor & Francis Francis 不對因使用內容而直接或間接產生的任何損失、行動、索賠、訴訟、要求、成本、費用、損害和其他責任承擔責任。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-運輸科技。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《International Journal Of Rail Transportation》雜志的影響因子為3.4 ，JCR分區：Q2區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：3區，小類學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技，分區：3區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：42，Gold OA文章占比：13.97%。