中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版，出版地區為：UNITED STATES。

一、基本信息

創刊時間：2009年
出版周期：4 issues/year
ISSN：1939-1390，E-ISSN：1941-1197

定位：

IEEE 智能交通系統雜志 (ITSM) 發表同行評審文章，提供創新的研究思路和應用成果，報告重要的應用案例研究，并提高人們對智能交通系統各個領域緊迫的研究和應用挑戰的認識。與 IEEE 智能交通系統學報的高度學術性出版物不同，ITS 雜志專注于向 IEEE ITS 協會的所有成員提供所需的信息，作為 ITS 協會成員和其他人了解 ITS 研究和應用的最新發展和進展的傳播媒介。同時還出版了高質量的教程、調查、成功實施、技術評論、經驗教訓、政策和社會影響以及 ITS 教育問題。ITS 雜志也是 ITS 協會管理機構與其成員之間理想的媒體溝通媒介，促進 ITS 社區的發展和成長。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-工程：電子與電氣。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志的影響因子為4.3 ，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：2區，小類學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣，分區：3區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：75，Gold OA文章占比：1.00%。