中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會。

學(xué)術(shù)評價：國內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對科研人員進(jìn)行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡介

《Traffic Injury Prevention》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Taylor and Francis Ltd.出版，出版地區(qū)為：UNITED STATES。

一、基本信息

創(chuàng)刊時間：2002年
出版周期：Bimonthly
ISSN：1538-9588，E-ISSN：1538-957X

定位：

《交通傷害預(yù)防》旨在連接醫(yī)學(xué)、工程、公共衛(wèi)生和交通安全等學(xué)科，以促進(jìn)交通傷害預(yù)防科學(xué)的發(fā)展。該期刊專注于交通安全、碰撞原因、傷害預(yù)防和治療領(lǐng)域的研究、干預(yù)和評估。

該期刊的一般主題包括駕駛員行為、道路基礎(chǔ)設(shè)施、新興的碰撞避免技術(shù)、碰撞和傷害流行病學(xué)、酒精和藥物、撞擊傷害生物力學(xué)、車輛耐撞性、乘員約束、行人安全、干預(yù)評估、經(jīng)濟(jì)后果以及專門應(yīng)用于交通傷害預(yù)防的緊急和臨床護(hù)理。該期刊包括全文論文、評論文章、案例研究、簡短的技術(shù)說明和評論。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《Traffic Injury Prevention》雜志的影響因子為1.6 ，JCR分區(qū)：Q3區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：醫(yī)學(xué)，分區(qū)：4區(qū)，小類學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生，分區(qū)：4區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：132，Gold OA文章占比：13.49%。