中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Vehicle Design》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Inderscience Enterprises Ltd.出版，出版地區為：SWITZERLAND。

一、基本信息

創刊時間：1980年
出版周期：Bimonthly
ISSN：0143-3369，E-ISSN：1741-5314

定位：

IJVD 是一本有關車輛工程、汽車技術和零部件的期刊，成立已有二十五年多，是該領域的國際權威參考文獻。它出版《國際車輛設計協會會刊》，該協會是一個獨立的非營利性學術團體，旨在發展、促進和協調車輛設計和安全的科學與實踐。

涵蓋的主題包括

車輛工程設計

汽車技術

各類自走式車輛的研發

車輛零部件的研發

美學與工程的交匯點

將車輛和零部件設計融入整車系統的開發中

車輛設計的社會和環境影響

能源

安全。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-工程：機械。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, MECHANICAL等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《International Journal Of Vehicle Design》雜志的影響因子為0.6 ，JCR分區：Q4區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：4區，小類學科：ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械，分區：4區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：55，Gold OA文章占比：38.76%。