中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Elsevier Ltd出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

創刊時間：1997年
出版周期：Bimonthly
ISSN：1366-5545，E-ISSN：1878-5794

定位：

《運輸研究 E 部分：物流與運輸評論》發表的內容豐富且質量上乘的文章，涵蓋了整個物流與運輸研究領域。主題包括但不限于：

運輸經濟學，包括成本和生產函數、容量、需求、定價、外部性、模式研究；

運輸基礎設施和投資評估；

與運輸相關的公共政策評估；

物流管理實踐和績效的實證和分析研究；

物流和運營模式，尤其是應用；

物流和供應鏈管理主題。

E 部分的目標和范圍與《運輸研究 A 部分：政策與實踐》、《B 部分：方法論》、《C 部分：新興技術》、《D 部分：運輸與環境》和《F 部分：交通心理學與行為》相輔相成。這套完整的期刊構成了當前運輸科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-經濟學。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋ECONOMICS等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》雜志的影響因子為8.3 ，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：1區，小類學科：ECONOMICS經濟學，分區：1區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：283，Gold OA文章占比：13.21%。