來源:學術之家整理 2025-03-18 15:36:50
1.Web of Science平臺查詢:使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意,該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱,進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊,點擊進入期刊詳情頁面,可以找到期刊的影響因子以及分區情況。Web of Science通常提供JCR分區信息,包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區。
2.中科院文獻情報中心查詢:使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站,或進入其期刊分區查詢頁面,在搜索結果中找到對應的期刊,查看其分區情況。中科院文獻情報中心的分區主要是根據期刊超越指數來劃分,與JCR分區有所不同,但同樣具有參考價值。
3.聯系期刊編輯部:如果對某個期刊的分區情況有疑問,可以直接聯系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是,如果目標期刊未被SCI收錄,則無法查詢到JCR分區信息;部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數據庫中。在選擇期刊時,除了考慮分區情況外,還需要綜合考慮期刊的影響力、發表難度、研究領域等因素。
《Ieee Transactions On Vehicular Technology》是一本專注于ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領域的English學術期刊,創刊于1952年,由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版商出版,出版周期Bimonthly。該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等領域,旨在及時、準確、全面地報道國內外ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
《Ieee Transactions On Vehicular Technology》中文名稱:《車輛技術的IEEE交易》,ISSN號為0018-9545,E-ISSN號為1939-9359。Bimonthly出版一期特刊,專注于工程:電子與電氣領域的關鍵概念,提供最新的研究概述。
該期刊的范圍有三方面(1967 年由 IEEE 期刊委員會批準),并在期刊網站上公布如下:通信:陸地、海上和空中移動無線電的使用,包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電,應用于調度和控制車輛、移動無線電話、無線電尋呼以及狀態監控和報告。相關領域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設備組件、無線電系統的計算控制、數字調制和傳輸技術、移動無線電電路設計、車輛通信的無線電傳播、點火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環境的一部分。交通系統:使用電子技術控制地面交通系統,包括但不限于交通輔助系統;交通控制系統;自動車輛識別、定位和監控系統;自動運輸系統,具有單車和多車控制;以及自動人行道或自動人行道。車載電子設備:使用電子或電氣元件和系統進行控制、推進或輔助功能,包括但不限于用于工程師、傳動系統、便利性、安全性和其他車輛系統的電子控制;車載使用的傳感器、執行器和微處理器;電子燃油控制系統;車輛電氣元件和系統防撞系統;車輛環境中的電磁兼容性;以及電動汽車和控制裝置。
該刊已被SCIE數據庫收錄,顯示了其學術影響力和認可度。此外,該期刊在中科院最新升級版分區表中,被歸類為計算機科學大類2區,ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程:電子與電氣小類2區,進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看,《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志的影響因子為:6.1 ,這表明該期刊所發表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為13,SJR為2.714,SNIP為1.97,顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子:是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來,每年定期發布于“期刊引證報告”(JCR)。
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