時間：2023-03-27 16:38:01
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇機電設備評估論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵字】機電設備安裝，工程，項目管理，技術要點
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
一．前言
建筑的不斷發展，必然會帶動機電設備安裝工程的增加，因此，相應的對機電設備安裝工程的項目管理就提出了很高的要求，同時，機電設備安裝工程的項目管理在工程建筑的建設中的地位越來越重要。對于工程建設的機電設備安裝工程的項目管理，雖然我國已經在這方面取得了巨大的進步，但是，工程建設的機電設備安裝作為工程建設的重要一環，同時也關系著整個工程機電的安全運行和合理的使用，因此，工程建筑的機電設備安裝工程的項目管理就顯得尤為的重要了。
二．機電設備安裝工程項目的特點
工程建筑的機電設備安裝工程的項目管理在工程的建設中十分重要，無論是機電設備安裝工程的施工難度、它的重要性、它的綜合性這幾方面而言，機電設備安裝工程的項目管理在工程建筑的建設中都是重中之重。工程建筑機電設備安裝工程項目管理總體上來說，從開工到竣工始終貫穿于整個工程建筑的建設過程中。下面就分析一下機電設備安裝工程項目管理的特點。
1.機電設備安裝工程項目的牽涉面廣、施工周期長
機電設備安裝是個大的概念，學科和行業跨度大，一般涵蓋了電氣工程、電子工程、機械設備工程、自動化、建筑智能化、環保、儀表、消防、電梯、管道、動力工程等，有時還包括照明、供電、通訊等設備。其施工活動包括設備采購、安裝、調試、試運行及竣工驗收等各個階段，以滿足其正常運行或使用功能。
2.機電設備安裝工程項目的技術要求高
隨著我國信息技術和建筑技術的不斷進步，機電設備安裝工程項目在施工過程中所采用的技術不斷增多，如新技術、新材料、新設新、工藝備等、并且日益擴大的工業規模使得安裝工程也逐漸增大，裝配、吊裝、檢測技術的要求在大型工程中也日益增高。
3.機電設備安裝工程項目的協調管理工作多
機電設備安裝工程項目涉及的專業領域廣，因此做好各項專業之間有序銜接、進度安排及工作面交接等方面的協調和配合，相互間創造施工條件，從而使施工質量能得到充分保障。同時，機電設備安裝工程部門也要處理好與機械設備、公用設施和材料供應等相關檢驗部門之間的關系，協調配合他們以完成機電設備的安裝工程。此外，機電設備安裝工程還需要協調和配合其他相關的工程部門，保證各類機電設備安裝工程與土建工程之間的和諧，順利完成相應的工作。
三．機電設備安裝工程的項目管理技術要點分析
1.成本管理。一個企業如果想為自身建立一套良好的管理系統，那么成本管理控制系統是其最基本的要素。企業的管理者能夠通過成本管理系統來對某一項目施工成本進行全面的分析，對過程中的成本進行全面的分解。在安裝工程項目施工過程中，成本管理控制系統主要能夠發揮其預算管理職能、計劃管理職能和施工管理職能、采購管理職能及計算管理職能等。
例如：在行使預算管理職能時，項目管理人員可以依據類似工程的成本數據，結合項目特點及項目所在地的地方材料、用工單價、機械臺班費等因素，對項目成本做出較合理的成本預算。因此，安裝工程成本管理控制信息化是非常必要的，它不僅能夠有效的避免失誤，還能夠幫助施工企業更好的完成項目的施工。
（一）在設計計算機程序之前，企業要先進行設計說明書的編制，實施單位要先明確系統模型、各模塊的功能及管理流程等等。企業成本管理系統的意圖及管理的思路都應該體現在設計說明書中。
（二）編制完成后，可以通過專業的計算機系統設計單位來完成計算機管理系統的設計。設計人員會通過與施工單位的交流和自身對設計的理解來使系統變的完善。當然，其設計還要經過初步設計階段、模塊程序設計階段、系統集成階段和系統完成這四個階段。
（三）當系統的設計完成后，實施單位還要按照一定的步驟來進行運作。做好運行前的準備工作，例如管理制度建立、梳理管理流程，對操作人員進行培訓等；其次要做項目試運行，施工方可以新建一個項目來完成項目的試運行工作，因為試運行要伴隨著整個項目的實施，也就是說：系統的實施必須在項目一開始就開始進行；再次要完成運行的評估、系統的優化；最后，系統就可以全面運行了。
2．質量管理。質量是一個工程目的生命,因此,質量管理是工程項目管理中的重中之重,要通過科學制度、精心設計和優良施工,來保證機電工程的質量。作為機電設備安裝項目的質量管理,必須要有一個健全完善的質量管理體系：
(一)施工前的質量控制。項目施工前期,在了解和掌握該項目的特點的基礎上,要對施工企業的質量管理體系進行適當調整,把質量目標要求層層分解,制定簡明扼要的項目質量計劃,按質量計劃和實施步驟層層落實,各專業人員各自均應完成自己應負的質量責任,項目質量才能有保證。項目質量經理要帶頭抓好質量工作,做好質量的監督檢查。
(二)設計階段的質量控制。嚴格控制設計質量,對設計過程進行全程質量跟蹤,對設計文件進行定期審核,在審查過程中,特別要注意過分設計和不足設計的情況,以免造成導致項目的經濟性差和功能降低,并加強對設計人員的素質教育。
(三)施工階段的質量控制。為了防止在施工過程中出現質量問題,在施工前要嚴格實行招投標制和建設監理制,委托有資質的監理單位進行核查,對施工人員素質和人員結構進行監控。
3．安全管理。在做好日常安全管理工作的前提下,在項目部門的組織下,建立全方位、全過程的安全管理體系,制定個人安全職責,負責人要做好帶頭作用,領導各員工做到人人有責、人人負責;其次,為了確保安全施工的順利開展,項目部應指定安全管理策劃，組織相關技術人員編制機電設備安裝工程安全施工組織總設計以及專項工程或分部工程安全施工組織設計,對較重要的場所,入冷凍機房、水泵房、冷卻塔室、發電機房和高低壓配電室等應編制單項工程安全技術方案和措施;定時組織各階層人員參加的安全方面的培訓,以提高人員的安全施工意識,避免安全隱患的發生。
四．結束語
總之，機電安裝工程項目管理一定要從實際出發，并結合理論依據進行，既要掌握各項目標管理的技術要點，更應整體考慮各項管理目標之間的協調統一，找準平衡點，統籌兼顧、合理控制總體目標，杜絕盲目追求單一目標而影響其他目標的現象。這就是我們機電設備安裝工程項目施工管理的重點和難點。科學的項目管理，使工作有較高的效率，達到工期短、質量優、成本低的理想效果。
參考文獻：
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[3]陸歡 機電安裝工程項目管理探討[期刊論文] 《中國科技博覽》 -2011年15期
[4]汪濤 冶金用機電設備安裝工程可視化安全管理初探中國職業安全健康協會2011年學術年會論文集2011-10-19中國會議
關鍵詞：機電設備遠程控制機電設備安裝調試技術驗收
1主要設備安裝
1.1遠程處理機的安裝
樓宇自動控制系統與各可重構處理單元RPU之間的通信是透明的，可利用同一線路不同的RPU完成同一個控制系統。一般而言，建筑電氣設備自動化系統大量監控的是空調機組，所以將RPU布置在機房之中或附近，把空調機組控制系統使用后剩余的輸入輸出接口用于連接附近的水流量計、水位信號、照明控制等。為了日后的發展，RPU的接口要留出20%～30%為宜。
1.2電氣設備自動化系統的布線
在電氣設備自動化系統進行布線時，要注意某些線路需要專門的導線，如通信線路、溫度濕度傳感器線路、水位浮子開關線路、流量計線路等，它們一般需要屏蔽線，或者由制造商提供專門的導線。電源線與信號、控制電纜應分槽、分管敷設;數據顯示通道(DDC)、計算機、網絡控制器、網關等電子設備的工作接地應連在其他弱電工程共用的單獨的接地干線上。智能建筑中安裝有大量的電子設備，這些設備分屬于不同的系統，由于這些設備工作頻率、抗干擾能力和功能等都不相同，對接地的要求也不同。
1.3輸入設備的安裝
輸入設備應安裝在能正確反映其性能的位置，便于調試和維護的地方。不同類型的傳感器應按設計、產品的要求和現場實際情況確定其位置:水管型溫度傳感器、蒸汽壓力傳感器、水流開關、水管流量計不宜安裝在管道焊縫及其邊緣上開孔焊接;風管型濕度傳感器、室內溫度傳感器、風汽壓力傳感器、空氣質量傳感器應避開蒸汽放空口及出風口處。
1.4輸出設備的安裝
風閥箭頭、電動閥門的箭頭應與風門、電動閥門的開閉和水流方向一致;安裝前宜進行模擬動作;電動閥門的口徑與管道口徑不一致時，應采取漸縮管件，但閥門口徑一般不應低于管道口徑二個檔次，并應經計算確定滿足設計要求;電動與電磁調節閥一般安裝在回水管上。
2 機電設備安裝中常見幾種技術問題
2.1螺栓聯接問題。螺栓聯接是機電安裝中最基本的裝配，但操作不當如聯接過緊時，螺栓就可能由于電磁力和機械力的長期作用，出現金屬疲勞，以至于誘發剪切、螺牙滑絲等部件裝配松動的現象，埋下事故隱患。尤其是用于電氣工程傳導電流的螺栓聯接，更應當把握好螺栓、螺母間機械效應與電熱效應的處理，要壓實壓緊，避免因壓接不緊造成接觸電阻增大，由此引發發熱――接觸面氧化――電阻增大等一系列連鎖反應，最后導致聯接處過熱、燒熔，出現接地短路、斷開事故。
2.2振動問題。振動問題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉子與殼體同心度差或轉子和定子磨擦過強烈等因素的影響所造成。②電機，其成因包括軸承間隙大，轉子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數如偏離額定參數過多，極易造成泵運行穩定性失衡，如出口閥流量控制不穩定導致的震動等，這就要求設備安裝工藝應盡可能地接近于額定參數來操作。
2.3超電流問題。出現此種情況，可能存在三種原因：泵軸承損壞，設備內部有異物；電機過載電流整定偏低，線路電阻偏高等；工藝操作所用介質由于密度大或粘度高超出泵的設計能力。
2.4電氣設備問題：
2.4.1隔離開關安裝操作不當導致動、靜觸頭的接觸壓力與接觸面積不足，致使接觸面出現電熱氧化、電阻增大的情況，最后觸頭燒蝕釀成事故。
2.4.2斷路器弧觸指及觸頭裝配不正確，插入行程、接觸壓力、同期性、分合閘速度達不到要求，將使觸頭過熱、熄弧時間延民，導致絕緣介質分解，壓力驟增，引發斷路器爆炸事故。
2.4.3調壓裝置裝配存在誤差或裝配時落入雜物卡住機構，如不及時加以處理，也會出現不同程度的安全事故。
2.4.4主變壓器絕緣損壞或被擊穿。主變吊芯與高壓管安裝時落入螺帽等雜物、密封裝置安裝有誤差等都會直接影響到主變絕緣強度的變化，極可能致使局部絕緣遭損毀或擊穿，釀成惡性事故。
2.4.5電流互感器因安裝檢修不慎，使一次繞組開路，將產生很高的過電壓，危及人身與設備安全。安裝調試人員的組織管理
3 機電設備安裝常見問題的應對措施
3.1嚴格施工組織設計及設備、設施選擇施工組織設計和設備、設施選擇是經有關科技人員共同研究商定的,通過技術計算和驗算,既有其使用價值,又可保證良好的經濟效益,不要隨便更改選用設備,否則會影響基礎工作的進展。
3.2按預定計劃開展安裝工作
每一項機電設備安裝工作順序都有其科學性。一個安裝工程的計劃排隊是經過多方面的考慮,經過技術論證排出的,是有科學根據并有一定指導性的,不要隨便改動,以免造成窩工,工程進度連續不上。
3.3安裝工作要有主有次一個工程具備開工條件,首先得有電源,其次要有動力源,有提升裝備(包括井架、提升絞車)。要想達到短期開工之目的,安裝工作必須有主有次,分輕重緩急。只有對安裝變電所、壓風機,井架、提升絞車工作有一個合理的安排,有計劃有目的地進行安裝工作,才能達到事半功倍之效果。
3.4對安裝工作要總體布置、統一安排對大型安裝工程,由于設備多,安裝環節多,因此對每項安裝都必須有總體布置,做到統一安排,施工隊中必須有一個統一指揮的機電隊長(或項目副經理)對各項工作進行協調處理,集思廣益,多征求職工的工作意見。
3.5嚴格按設計要求施工每一種設備的安裝,都有很嚴格的技術要求,只有按設計技術要求施工,才能減少不必要的時間流失和材料消耗。
3.6按常規安裝方式對設備進行安裝每種設備的安裝,都有一定的作業方式和工作順序,不能急于求成,工序顛倒。例如:井架安裝,常規作業方法是一層組裝起后,進行初操平找正,然后逐層安裝。
4 調試階段
4.1調試過程。大型機電設備在出廠時一般無法進行總裝和負荷試驗,即使是使用過的設備,由于拆卸、搬運及再次安裝,難免改變原始安裝狀態,所以,對安裝好的大型機電設備盡快進行調試就顯得非常重要。應該認識到,不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設備在安裝后需進行調試,實際上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修機械設備,在投入使用前,都必須進行調試。調試前,要再次檢查設備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等,以便調試工作安全、順利進行。調試時,主要試驗其工作質量、操作性能、可靠性能、經濟性能等。考核時,應在施工現場進行空負荷和負荷試驗,以正確檢驗其性能是否達到工業化生產技術條件要求。調試過程中,參加調試的機械技術人員和隨機操作人員須時時到位,以主動了解設備的現實技術狀況、調試程序、操作控制方法等。現場必須有機械技術人員筆錄調試過程。因為它是原始記錄,是日后操作設備、撰寫技術報告、解決遺留問題的重要依據。
4.2撰寫安裝調試技術報告。撰寫安裝調試技術報告是大型筑路設備初次安裝調試后進行技術、資產及財務驗收的主要依據之一,是一項必須做好的工作。安裝調試報告應以讀者能再現其安裝、調試過程,并得出與文中相符的結果為準。大型機電設備安裝調試技術報告作為一種科技文件,其內容比較專深、具體,有關人員應意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區別,應詳略得當、主次分明,不要象流水帳一樣,把某年某月做了些什么調試統統寫入報告,使人不得要領。在安裝調試技術報告的結尾,要向曾給安裝調試工作以幫助、支持或指導的人及部門致以謝意。這種做法,實際上也是載明安裝、調試過程中有關部門及人員所起作用、工作內容或成績的一種方式。
5 機電設備調試
機電設備安裝好之后，后續工作就是盡快地使設備投入生產。要實現這一目標，調試是必不可免的過程。充分細致的設備裝配檢查是設備調試工作順利完成的基礎與前提，調試前需要再次對設備裝配的完整性、安全性以及安裝條件等作好檢查工作。設備調試的內容主要包括：設備使用性能、工作質量以及運行是否正常等。調試過程中，相應機械技術人員與輔助人員須按時足員到位，在調試過程中進一步熟悉設備的操作要領、基本程序以及各項功能控制方法。調試過程應有專門人員筆錄設備調試的各項步驟，通過對設備安裝經驗的系統總結，可比較客觀的歸納出設備的基本運行狀態及特征。也可以為將來設備運行中可能出現的各種技術問題解決提供一手資料，對于設備的升級改造也能起到積極的輔助作用。
在設備的調試過程中，必須遵循兩項基本原則：其一，“五先五后”原則，即先單機后聯調；先就地后遙控；先點動后聯動；先空載后負載；先手動后自動。其二，“安全第一”為基本準則。人身安全與設備安全必須放在第一位考慮，不能急于投產或輕忽大意而淡化安全調試的重要性。
6 設備技術驗收階段
大型機電設備安裝調試成功的標志是:設備安裝調試完成,生產考核合格,經濟和技術性能符合定貨合同規定指標,具備工業化生產條件。大型機電設備安裝調試結束之后,要進行技術驗收和總結。經過對安裝調試技術報告、設備有關文件、單證、資料的審查及現場的考察,才可決定能否通過技術驗收。通過技術驗收后,才準予辦理資產、財務手續,交付使用。未經技術驗收,不得入帳和投入使用,否則會造成責任不清。驗收合格后,由總監理工程師簽署工程竣工報驗單,并向建設單位提出資料評估報告。對一些竣工驗收后工程移交前未來得及完成整改的問題,可征得安裝單位的同意,做甩項處理,在監理的督促和跟蹤下可以在工程移交后繼續完善。
關鍵詞:資產評估課程體系;資產評估課堂教學;資產評估實踐教學
中圖分類號:G64文獻標識碼:A
隨著我國經濟的迅速發展,我國資產評估業發展迅猛,評估業務激增,對評估人員的需求也大量增加,迫切需要加強評估專業的學歷教育。在評估學歷教育中,資產評估專業的課程是評估基礎教育的載體,是實現教育目標的重要保證,是應用性本科院校開展教育實踐活動的基本依據。鑒于課程設置的重要性,本文將從應用型本科院校資產評估人才培養的目標定位和課程設置原則出發,對應用型本科資產評估教育的課程設置進行初步探討。
一、應用型本科院校資產評估人才培養的目標定位
(一)宏觀形勢的理解能力。作為一名公正獨立的資產評估人員,要具有宏觀形勢的理解能力,把握國際、國內經濟發展動向及趨勢,正確把握宏觀經濟形勢,理順宏觀經濟與微觀經濟的關系,把握重大資產評估政策出臺的背景、意義、原則和理念,以及需要解決的主要問題,不要陷于具體事務中。
(二)較高的外語能力。目前,全球化經濟加劇,因此資產評估人員在掌握英語的基礎上,還應掌握一門小語種,聽說讀寫應達到應用自如的程度。只有這樣,在處理經濟業務過程中,資產評估人員才能讀懂所交易國的文件內容,并能看懂與運用所交易國的資產評估準則,便于與相關人員進行溝通。
(三)具有較高的專業水準。資產評估是一個橫跨多個學科的行業。隨著全球化經濟圈的建立,新的評估業務的出現,評估服務領域從中國擴展到全球,對評估師的專業能力提出了更高的要求。評估師應具有不斷鉆研、創新的精神,提高專業勝任能力,還應不斷擴展知識結構,不斷提高專業技術、職業判斷、綜合協調和風險控制等能力,以適應市場經濟發展對評估服務提出的更高要求,要重視研究問題,針對新的評估業務中出現的新情況、新問題,通過深入調查研究,提出切實可行的對策和辦法。
(四)熟練掌握和運用與資產評估相關的法規及周邊國家資產評估標準的能力。作為資產評估人員,要熟悉和精通與資產評估相關的各類法規,依法辦事,要理解相關法規的精髓,自覺抵御和堅決杜絕違法乃至犯罪行為,正確處理和維護個人、集體與國家的利益。同時,隨著國際貿易往來、國際投融資等經濟交往日益增多,要求資產評估人員不但要熟練運用國內資產評估標準,而且要熟悉和了解國際及周邊國家的資產評估標準,運用這些標準正確處理在國內、國際經濟交易中的資產評估事項,正確維護企業及國家的經濟利益。
二、應用型本科院校資產評估課程設置的原則
(一)加強實踐教學,提高學生動手能力的原則。由于人類認識和發現真理的過程遵循“實踐――認識――再實踐――再認識”這一循環往復、不斷上升的過程,沒有實踐就無法真正實現知識創新,實踐是創新的源泉。因此,必須加強實踐教學,保證足夠的實踐課程和教學時間,并建立穩定的實踐教學基地。綜合實踐能使學生綜合兩門以上理論課程中所學的知識,極大地鍛煉學生綜合掌握知識的能力。課外實踐環節能夠達到既培養學生的實際動手能力又不增加學時,同時提高學生的感知能力。
(二)通識教育和專業教育有機結合的原則。資產評估是知識密集型行業,其專業化是社會發展不可避免的,資產評估學歷教育的專業化是課程設置的方向。資產評估專業不是會計專業,也不是財務管理專業,其橫跨管理學、工學兩大門類。在會計學院(會計系)舉辦資產評估專業,必須加強工科教育,開設機械制圖、機電設備基礎、建筑工程基礎等課程,突出專業特色,使學生具備堅實的基礎知識。在突出專業課教育的同時,還需要加強通識課教育。所謂通識教育,是指“所有學生都應掌握的知識和能力。”在課程設置時,只注重專業課而忽視了通識課,這將必然導致狹窄的課程專業化帶來的人才在知識、能力、思維、情感等方面的“專業化”,進而造成學生人生發展的片面性。因此,資產評估課程體系設置,要在突出專業課程的同時,增加通識教育課程的比例。專業課與通識課兼顧的教育,培養的學生具有寬廣的知識基礎和較深厚的專業知識,他們具有較高的適應能力、知識更新能力和發展潛力。
(三)整體性原則。根據專業人才培養目標所確定的課程,應該以資產的價值評估為核心,進行合理的、科學的組織和整合,最終形成一個有機的、完整的資產評估課程體系,而不是一個雜亂無章的、相互之間沒有聯系的簡單的課程堆積體。在課程的具體設計上,既要形成課程間“先行課”和“后繼課”的正常銜接,又要體現通識課程的專業相關性,專業課程與有關學科的滲透性和交叉性,從課程設置上保證資產評估專業的整體性。
(四)國際化原則。世界的經濟、政治、文化、科學技術的全球化趨勢以及我國加入世貿組織要求未來的大學生要具有國際化的視野和國際競爭能力。因此,資產評估課程體系設置要立足于國際化的方向,通過增加具有國際學科特點的課程、雙語課程、專業外語課程來同國際接軌。
三、應用型本科院校資產評估課程設置設想
根據應用型本科院校資產評估課程體系設置原則,應用型本科院校資產評估本科學歷教育課程可分為課堂教學和實踐教學兩大體系。課堂教學課程體系進一步細分為通識教育課、專業基礎課、專業主干課、專業選修課四大板塊。實踐教學體系包括:社會實習、社會調查、學年論文、畢業論文四個環節。
(一)課堂教學體系
1、通識教育課。通識教育課是指對所有大學生普遍進行的共同內容的教育課程群。通識教育課的宗旨不是重在傳授某種專門的知識,而是重在培養學生的基本素質、基本能力、基本知識,以有效解決人的全面發展和專業人才培養之間的矛盾。通識教育課程群除了包括教育部規定的政治、外語、體育、計算機等必修課之外,還應包括從人文科學、自然科學、社會科學、應用科學、世界文明領域精選出來的,具有基礎性和普及性的素質教育選修課程。
2、專業基礎課。專業基礎課是指培養學生專業基礎知識和基本技能的課程群。設置這一課程群的目的,是根據資產評估專業教育知識結構的需要,對相關學科知識技能進行先行學習,為進一步學習資產評估專業課程做不可或缺的鋪墊和準備。該課程群除了包括教育部規定的8門核心課(即政治經濟學、西方經濟學、貨幣銀行學、國際經濟學、財政學、統計學、會計學、計量經濟學)之外,考慮到資產評估專業涉及相關學科較多,專業基礎知識跨度大的特點,還應開設中級財務會計、機械制圖、機電設備基礎、建筑工程基礎、財務管理、機電設備、證券期貨理論、土地經濟學課程。夯實基礎是進一步專業課學習的關鍵,因此專業基礎課應該是必修課。
3、專業主干課。專業主干課是指資產評估專業特有的在本專業領域系統化縱深發展的專門化課程群。設置這一課程群的目的,是對學生進行資產評估專業理論、專業技能的深度教育,培養學生的專業綜合分析能力和業務操作能力,使學生成為具有寬厚理論和業務能力的專業人才。這一必修課包括:資產評估概論、機器及設備評估、房地產評估、企業價值評估、無形資產評估課程、投資項目評估等。
4、專業選修課。專業選修課是提供學生自由選擇的資產評估專業發展方向的課程群。設置這一課程群的目的是,使學生在完成專業主干課學業基礎上,根據自身的條件和愛好進行專業拓展和深化教育。該課程群包括:資本運營學、項目評估、工程定額與預算、金融資產評估、專賣權評估、資源性資產評估、國際評估準則、文物珠寶評估等課程。
(二)實踐教學體系。實踐教學是讓學生參與具體業務過程的教學,其目的是培養學生的專業知識運用能力,它也是對學生所學專業理論和技能的實際檢驗。實踐教學能夠讓學生體驗專業理論的實用價值,從而為學生將來獨立從事資產評估業務奠定基礎。由于種種原因,資產評估實踐教學容易流于形式,為了促使實踐教學達到預期的目的,一方面在資產評估課程設置上要對實踐教學做出專門的課程安排;另一方面要建立穩定和有效的實踐教學基地。
1、開設資產評估綜合模擬實驗課程。資產評估綜合模擬實驗是一門將資產評估理論與資產評估實務融于一體,以培養學生專業技能為宗旨的資產評估學專業的一門必修實踐課程。學生通過資產評估綜合模擬實驗,既可以檢驗與進一步學習在課堂上所學的資產評估基本原理與方法,又可以補充學習書本上沒有的,而實際工作中必須了解的資產評估業務知識,還有助于進一步學習其他資產評估專業理論與方法,縮短資產評估學專業在校學生從事資產評估實踐的距離,為培養高級應用型人才奠定堅實的基礎。根據實踐資料數據和所學資產評估理論知識,完成整體資產評估工作,需要學生編制如下資產評估成果文件:①明確資產評估業務的基本事項,編制相應評估業務基本事項記錄的工作底稿;②編寫出相應的業務約定書;③編寫資產評估工作計劃;④收集資產評估資料,編制管理類工作底稿和操作類工作底稿;⑤確定所使用的資產評估基本方法,進行評定估算,編制相應的操作類工作底稿;⑥編制資產評估報告;⑦對所編制的工作底稿進行分類歸檔。
2、建立資產評估實踐教學基地。建立資產評估實踐教學基地的途徑主要有校企結合辦學,它是加強行業與高校合作、積極探索產學研結合、加快資產評估行業發展的有效途徑,可以有效推動教學、科研與實踐的結合。通過高校的科學研究與行業業務實踐的有機結合,可以推動北部灣經濟區資產評估行業科學、規范、有序、健康發展,也可以為地方高校的教學科研提供更加廣闊的空間,從而使雙方實現優勢互補、互利雙贏。比如在2009年5月11日,廣西資產評估協會與廣西財經學院舉行合作共建“廣西資產評估學科建設基地”暨“廣西資產評估研究中心”掛牌儀式,這是建立資產評估專業人才高地、培養適應經濟社會發展所需的“素質高、業務精”資產評估人才的有益嘗試。
(作者單位:廣西財經學院)
主要參考文獻:
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[2]李珍,王淑珍.中國資產評估師專業勝任能力探討[J].財會通訊,2008.7.
[論文摘要] 我縣擁有小水電站154多座，大多數建于上世紀七、八十年代，經過幾十年運行，這些小水電站設備陳舊，電氣老化嚴重，絕緣性差，控制保護方式落后，機組振動及噪音大，整體故障率高，能量轉換效率低，甚至存在嚴重安全隱患，嚴重威脅著電站職工的身心健康和生命安全，急需進行技術改造。該文分析了平和縣已建小水電站存在的主要問題，并就小水電站技術改造的方法、政策和保障措施提出了相應的建議。
1 目前存在的主要問題
根據對平和縣的小水電站進行的初步調查發現，建于上世紀七、八十年代的小水電站主要存在以下問題：
（1）機組設備本身存在缺陷。由于當時設備制造技術水平所限，加上這些年來企業對老電站維護投入不足，導致整個機組跑、冒、滲、漏現象嚴重，機組整體故障率高，發電能力大大下降。
（2）設備陳舊。調查中發現，有的電站機組已超期年限，電氣設備老化嚴重，絕緣性差，絕大部分器件已屬淘汰產品，備品備件解決困難，隨時都有可能發生事故。
（3）機組主要性能參數與電站實際運行參數不匹配，水輪機處于非最優工況區運行，導致機組運行效率低、振動及噪音大，而且機組使用壽命也將大大縮短。產生這一問題的主要原因為：①早期建成的一些小水電站，由于當時客觀條件限制，常常出現“有機找窩”或“有窩找機”現象。②許多老電站的機組生產于特殊年代，不按電站具體條件而硬性套用定型圖紙，而我國早期編制的水輪機模型轉輪型譜中可供各水頭段選用的轉輪型號少，不少小水電站只能套用相近轉輪。③電站設計時由于缺少必要的水文資料，導致電站建成后實際的來水量和水頭與設計工況不符；或電站由于泥沙淤積，下游水位提高，使得電站的發電水頭降低，導致機組的運行工況偏離最優工況。
（4）電站運行管理技術、方法落后，監控、操作、記錄等均需人工進行，自動化管理程度低。當機組發生異常、狀態發生變化或參數超限時，難以及時報警，安全可靠性差。值得一提的是，該類電站職工長期在噪音嚴重的機組旁值守，其身心健康必將受到嚴重影響。
（5）電站技術人員觀念陳舊，信息相對封閉，缺乏培訓，許多先進的管理經驗和經濟實用的新材料、新技術、新設備得不到很好的推廣應用。
2 小水電站的改造建議
2.1 對小水電站的現狀進行全面調查評估。建議由行業主管部門（例如市水電局）牽頭，會同各縣行業主管部門對全市小水電站進行注冊登記，并組織有關專家組對電站的設備狀況（包括檢修及事故停機時間）、技術水平（機組的先進性和運行管理現代化程度）、能量轉換效率和安全隱患等進行全面調查和評估。在此基礎上編制切實可行的老電站技術改造規劃，建議參照水庫大壩評估方法，按電站存在問題的類型和嚴重程度，將全國小水電站分為一、二、三類，對于問題嚴重的三類電站，限期進行技術改造。
2.2 制定相關政策支持小水電站技術改造。調查表明，老電站經改造后，平均效率能提高15%左右，可更為高效利用水利資源，有利于節約型社會建設。同時，老電站技術改造幾乎不會對生態環境造成任何破壞，如果引入“一體化設計”的新理念，反而會有利于生態環境的改善，在水電開發受生態環境制約愈來愈嚴重的今天，其意義更為重大。但目前，經濟發達的地區，老電站技術改造工作進展較好，而經濟欠發達地區老電站技術改造工作舉步艱難，究其原因主要是政策和觀念問題。建議參照病險水庫除險加固的辦法，由國家出臺相關政策，如中央財政補助、稅收優惠和新電新價政策等，鼓勵投資流向老電站技術改造。
2.3 加大監督和檢查力度。小水電行業主管部門應對各地老電站技術改造規劃、國家相關政策執行情況及國家財政資金使用情況加大監督和檢查力度，并會同地方行業主管部門，組織有關專家及時對完成技術改造后電站的運行效果進行評估和驗收。
2.4 加強人才培養和技術培訓。行業主管部門應采用多種形式加強小水電規劃、設計、施工和管理人員的技術培訓工作，切實引導先進的規劃設計理念、先進的運行管理方法以及先進實用的新材料、新技術、新設備在小水電建設和管理中的應用。
3 改造效益
對近年來我縣的實踐表明，小水電站實施技術改造后社會、經濟和生態環境效益明顯，主要體現在：
（1）顯著的社會效益。小水電站技術改造工程可大大提高電站運行的安全可靠性，電站噪音明顯降低，職工勞動強度顯著減輕生產條件得到改善，從而更好地保障職工的身心健康和生命安全。
（2）顯著的經濟效益。一般情況下，技術改造后，機組的能量轉換效率平均能提高15%左右，對于可實行增容的電站，發電量的提高幅度可更大，如對我縣老電站全部進行技術改造，相當于新增2.5萬多kW裝機，每年可增加發電量7500萬kwh。從而不僅使我縣有限的水電資源充分發揮作用，有益于節約型社會建設，而且具有十分明顯的經濟效益。
（3）顯著的生態效益。近年來，水電開發受生態環境因素制約的情況愈來愈嚴重，而老電站技術改造幾乎對生態環境沒有任何破壞，如果引入“一體化設計”的新理念，反而會有利于生態環境的改善。
關鍵詞:模式;信息管理系統
中圖分類號:TP31文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2009)31-0000-00
An Integrated Highway Management Information System Based on Hybrid Pattern
TIAN Hao
(Qinhuangdao Entry-exit Inspection and Quarantine Bureau, Qinhuangdao 066003, China)
Abstract:This paper discusses the programming of integrated management software of modern highway, This article elaborates the system structure, then puts forward a system model based on hybrid system architecture based on the technology with Borland DataSnap, WebSnap and ASP.
Key words: pattern; management information system
在經濟全球化、信息網絡化、管理一體化的今天,網絡化信息化管理已成為提升企業核心競爭力的關鍵因素。隨著我國高速公路的迅猛發展,如何利用計算機、通信、電子技術、網絡等信息技術保障高速公路快速、暢通、安全、高效的使用成為高速公路管理部門亟待提高和研究的新課題。而擁有一套完整的部門網絡化信息化管理系統,不但是公路現代化管理的標志之一,也是公路管理部門提高辦事效率,提高公路管理水平及其信息化、智能化的程度的必備條件。
1 需求分析
隨著我國高速公路的迅猛發展,對于高速公路管理信息化的要求也不斷地變化。其主要表現在以下幾個方面:
1)系統的智能化:面對大量繁雜的信息、瞬息萬變的機遇和挑戰,越來越需要管理決策人員及時和正確地做出決策。因此,高速公路管理決策者對信息系統的需求也在發生轉變――即由過去的復雜事務處理功能向強大的分析決策功能轉變。
2)系統功能的擴大化:以計算機、通信、電子技術、互聯網等信息技術的迅猛發展,并深刻地改變著人類的工作、生活及學習方式,各種信息和數據不斷納入信息化管理范圍之中,系統功能橫向不斷擴大,覆蓋公路管理日常工作的方方面面,這使得高速公路綜合管理系統的開發成為必然的需要。
3)系統應用范圍的網絡最大化:由于系統功能的不斷豐富,使用系統的用戶群也將不斷增長,在同一單位內使用系統的人員可能分布在不同的地方,也可能相距一定的距離,他們在業務上需要協同工作,因此網絡化是必然的趨勢。對于部分用戶可能需要隨時隨地使用系統,因此必須提高系統的移動性,將系統的應用范圍擴展到網絡能覆蓋的范圍,即最大化。
4)系統配置的多樣化:由于系統功能與應用規模的不斷擴大,系統中包含的各種模塊與集成的商用系統可選性也越來越多,例如:數據庫管理系統、地理信息系統、系統的功能模塊選用以及系統硬件環境的選擇。要適應配置的多樣化,就要使軟件的各個子系統或模塊較有“高內聚低耦合”的特性,并且各模塊擁有可以靈活配置的通用接口。
5)系統構件的標準化:由于系統規模的不斷擴大,需要系統具有有效的、高效的可伸縮性。開發的整個的系統以及每個功能模塊必須進行模塊化、標準化,使每個模塊納入工業化軟件開發,實現系統功能模塊的即插即用與兼容性。不僅為系統以后的發展留有余地,而且為系統以后的開發提供可參考的技術標準體系。
本系統是在參考與借鑒了本研究室開發的前三版軟件的基礎上,以上面所提到新的需求趨勢為目標全新研發的第四代綜合管理信息系統。它不僅繼承了前輩的主要功能,成為采用先進的地理信息系統(GIS-T)、數據倉庫技術、聯機分析處理和數據挖掘技術為基礎,集空間、屬性數據庫管理、數據獲取和決策分析為一體的綜合信息管理系統;而且整個系統采用了基于多層C/S與B/S的混合系統架構,使在網絡和基礎軟件平臺之上開發和集成的各種信息子系統成為一個具有高可伸縮性的整體,并能安全可靠運行,并為未來的業務子系統開發運行提供技術和運行的基礎平臺,為高速公路的營運與管理建立方便、快捷的決策支持。
2 系統架構設計
高速公路綜合信息管理系統實質上是構筑于高速公路的機電系統、業務管理系統、辦公自動化等系統之上的綜合信息系統。它主要實現數據實時共享、協同辦公,搭建機電管理、養護管理、工程管理的信息系統的技術基礎平臺,以及從系統平臺、網絡層、數據層和工作流程等多方面營造一個方便、快捷、完全的信息環境。
根據高速公路管理工作的特點,綜合考慮硬件的拓撲結構、數據庫的管理模式、成本等因素,結合軟件的開發經驗,提出系統硬件拓撲結構。分公司與上級單位總公司都有自己的業務數據庫,各個分公司通過企業內部網訪問自己的應用(Web)服務器使用本公司的業務數據,總公司可以通過Internet或企業內部網訪問各個下屬分公司的Web服務器讀取所屬的業務數據,從而組成分布式的結構。具體如圖1,圖2:
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圖1 系統硬件拓撲圖 圖2 系統多層架構的邏輯圖
整個系統邏輯上采用了基于多層C/S與B/S的混合系統架構,使用Borland的DataSnap、WebSnap與ASP技術將在網絡和基礎軟件平臺之上開發和集成的各種信息子系統成為一個具有高可伸縮性的整體。這里采用多層C/S與B/S的混合系統架構的主要原因是:
C/S軟件體系結構,即Client/Server (客戶機/服務器)結構在20世紀90年代以后逐漸成熟起來,而多層C/S結構是對傳統的C/S結構的一種改進,目前也大量的實用系統中廣泛使用起來,而B/S模式(瀏覽器/服務器模式)是隨著Internet技術的興起,對C/S結構的一種改進。在這種結構下,軟件應用的業務邏輯完全在應用服務器端實現,用戶表現完全在Web服務器實現,客戶端只需要瀏覽器即可進行業務處理,是一種全新的軟件系統構造技術。C/S架構具有通信速度快、數據安全性高、交互性強等優點,適合構建企業內部的、高復雜性的管理信息系統;B/S架構則具有可擴展性好,系統集成性高等優點,適合構建地點分散的、高可移動性的管理信息系統。在本系統中將數據查詢、匯總分析等功能納入B/S架構中實現,而將數據錄入、評估分析等功能放在C/S架構中實現。
C/S結構和B/S結構都有各自的優點和缺點。目前,二者不可以相互替代,并將。而將兩者有機地結合起來,揚長避短,發揮各自的優勢,實現產品線的繼承性、實用性、先進性與可擴展性。這也是多層可復用的C/S與B/S混合架構成為廣泛使用的大型信息管理系統最優的解決方案的原因。
3 系統功能設計
整個系統在邏輯上分為兩層,上層為信息管理決策層,下層為信息錄入、存儲、管理層,上層使用下層提供的服務,且僅通過調用層次間的特定接口獲取下層服務;下層暴露特定接口為上層提供特定服務,且不依賴于上層,也不知道上層的存在,使得模塊重用性、程序可維護性、物理分布的靈活性以及開發的并行性得到保證和提高。
3.1 信息管理決策層
1) 營運分析――交通流量及各種類型車輛流量/(天、周、月、季度、年等),以及交通流量在全線各站點、路段分析等。
2) 監控、收費分析――交通運營情況的監控、收費記錄、沖卡逃票等統計分析,
以及其他統計報表等。
3) 事故統計分析――交通事故統計及沿線分析/(月、年)、事故損失、原因分析、處理記錄等。
4) 保障分析――好路率/(月、季、年)、機電設備完好率/(月、年)養護及設備維修率/月等。
5) 工程管理分析――路、橋、機電項目大中修工程預算、進度投資、完工驗收情況等。
6) 其他信息分析――內部信息欄、上傳信息及對外信息的等。
3.2 信息錄入、存儲、管理層
1) 養護管理系統
存儲――公路工程、橋梁、涵洞等竣工圖紙、資料存儲(圖像、圖片、數據及空間數據)。
查詢――路況、橋梁、涵洞、沿線設施等歷史資料、現勢數據、養護方案等。
管理――養護辦公、養護工程、養護設備等。
分析――路況評價(如PCI值,好路率)、養護分析、決策、養護計劃、各種統計報表。
2) 機電管理系統
存儲――通信、監控、收費、供配電系統與設備等資料。
查詢――歷史資料與現場情況、沿線設施分布及運行狀態,機電維護方案及主要配件庫存情況。
管理――系統、設備維護現狀,運行現狀,數據采集、處理等。
分析――系統及設備完好率、維護決策及費用預測等。
3) 路政管理系統
存儲――路況資料、監控錄像資料、安全標志、沿線設施、危險路段資料。
查詢――路況現場情況、交通流量、好路率、在線維修工程、事故易發地段資料及記錄等。
管理――一般事件處理程序,突發重大事件處理程序,各種處理事件記錄等。
分析――交通事故處理分析、沿線設施損壞分析,事故、事件預測分析等。
4) 計費管理系統
存儲――收費站(所)基本情況及相關信息,歷年收費記錄等。
查詢――本年度、季、月、旬等收費匯總、情況分析等,設備使用情況,收費站(所),監視圖像資料。
分析――收費匯總情況分析,各收費站(所),路線收費情況分析,沖卡,逃票分析,差錯分析等。
5) 資產設備管理系統
存儲――所有相關資產設備及相關資料登記并錄入數據庫,資產設備購置時間、使用年限、現狀、變動情況等。
查詢――可查詢所有固定資產設備歷史資料,以及目前使用情況及沿線或單位分布情況。
管理――設備完好率、使用率、使用效益及折舊等,設備管理單位及人員情況,維護報告等。
分析――基于設備完好率、使用率、使用效益及折舊等分析設備利用率,使用周期(年限),設備維護或新設備購置計劃分析等。
6) 資料文檔管理系統
存儲――高速公路的全部公路工程、機電工程圖紙、資料、文檔及音像資料入庫,以及其他文檔資料建庫。
查詢――為各相關部門、分公司提供各類查詢功能,資料輸出(某些資料需經主管領導審批方可查詢或輸出)。
管理――根據交通部有關文檔管理規定進行管理。
7) 財務管理系統
存儲――各種經費來源匯入存儲,以及各種經費支出統計記錄等。
查詢――預算、決策、投資等。
管理――將主要情況上傳主管領導,供分析、決策、管理等。
除上述系統外,還有人力資源管理、政務信息、對外信息等。
4 結束語
面向對象技術、多層分布式架構、混合式架構等多種技術的整合是應用系統提高產品線的繼承性、實用性、先進性與可擴展性的重要手段。而高速公路綜合管理信息系統就是在此技術的基礎上建立起來的,將數據查詢、匯總分析等功能納入B/S架構中實現,而將數據錄入、評估分析等功能放在C/S架構中實現,實現兩種軟件體系結構的強強聯合,從而其成為一個針對用戶實際需求的高性能、可伸縮、易維護、安全性較高的實用系統。
參考文獻:
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[2] 廖衛東,阮軍.WebGIS湖北省高速公路養護管理系統[J].交通信息產業,2001(11):43-46.
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：
1、概述
中國的風力發電從2005年才逐漸發展起來，然而，過去七年里中國已經成為了全球風電發展的主要驅動力。
2012年，基于國家“大基地+分布式”開發戰略的實施[1]，在全球經濟逆勢而行的大環境下，中國風電增速放緩，但依然可以保持較快的增長。截至2012年年底，中國風電累計裝機容量達到75.32GW，分布在31個省、直轄市、自治區和特別行政區（見圖1）。
圖1 2005-2012年中國新增及累計風電裝機容量變化趨勢圖（MW）
2012年累計風電裝機超過300萬kW的省級地區共有9個，其中內蒙古以1862萬KW位居第一。累計風電裝機容量前10位省級地區的合計裝機容量達到6293萬KW，占全國累計風電裝機容量的83.54%。根據2012年國家能源局的《風電發展“十二五”規劃》[2]，明確提出風電發展將采取集中開發和分散開發并舉的原則，預計到2015年，河北、蒙東、蒙西、吉林、甘肅、山東、江蘇、新疆和黑龍江等大型風電基地裝機容量總計達到7900 萬千瓦以上（如表1所示）。
不可避免的是，隨著中國風電行業的快速發展，風電并網難、消納難、企業發展速度放緩、成本控制不力、效益下滑等問題日漸突出。這些問題的出現表明，中國風電的發展方式亟需改革，從重規模到重效益、從重速度到重質量、從重裝機到重電量的轉變，從這個意義上講，2013年是中國風電的轉折點， 隨著國家重視可再生能源的發展和建設美麗中國的理念，風力發電將會有一個更快速的發展，風電場建設項目的工程造價如何控制越來越受到業界的關注。
表1 大型風電基地開局規劃
2、風電項目工程造價管理存在的問題
風電項目的工程造價主要由機電設備及安裝費用、建筑工程費用和其它費用三部分組成。其中機電設備及安裝費用占項目總投資的70%左右，建筑工程費用占總投資的20%左右。工程建設所需的主要原材料：如鋼材、銅材及建材等價格的大幅波動對風電工程的造價影響較大，隨著風電機組國產化程度的提高以及產能的快速增長，近年來風電主機設備的價格在不斷下降，對降低單位造價起到了積極作用。要控制風電項目造價，除控制設備、材料價格等因素的影響外，在風電項目執行過程中，加強對項目的科學管理，采取全過程造價管理方法和信息化技術，也將對控制風電項目工程造價起到積極的作用。
造價管理是工程管理四大控制要素之一，我國現階段工程造價管理，尤其是風電項目的造價管理仍然存在很多問題。
1）投資立項的隨意性。
部分風電企業，在項目決策階段，只注重風力資源的情況，不注重項目建設地點、建設規模、施工工藝的確定和設備的合理選型、建設標準等因素對工程造價的影響，沒有對工程造價的合理性進行科學分析，片面的進行成本估算，往往跟實際情況相差甚遠。
2）工程概預算與定額問題。
風電項目的概預算與定額是工程全過程造價控制的關鍵因素。有些風電企業在風電項目的全過程造價控制過程中，忽視定額體系的構建，企業應在項目建設全過程的不同階段，合理確定適合項目特點的不同行業定額。施工企業可以根據自身情況自主選擇有關的取費標準，在體現公平競爭原則的基礎上，更加有效的控制工程造價，避免不正當競爭。目前，國家能源局的風電場工程概算定額是風電項目在決策階段和設計階段主要的投資編制依據，在前期階段，對于控制工程造價可以起到較好的作用。然而，在風電項目的招投標階段及其之后，風電場工程概算定額已經不能滿足需要。
3）施工階段管理不完善
一些風電企業對合同和和施工現場的管理重視程度不夠。施工單位對工程造價的管理缺乏科學性和先進性，在編制工程結算書時經常存在冒算多算、高套定額單價等問題，有些施工單位為了謀取更多的利潤隨意進行設計變更，不注重材料價格的科學管理從而未能準確掌握好采購時機，最終導致材料費用失去控制。因此，在施工階段必須加強合同和工程結算管理，在此基礎上還應該注重工程施工現場管理，要堅決杜絕投資浪費等不良現象。
4）造價管理人員素質不高
目前，在我國風力發電工程建設領域，存在著技術與經濟相分離的狀況，由于風電建設工期短，項目現場不設置專業的造價管理人員，往往由工程技術人員兼職，在項目實施過程中，工程技術人員專注于工程質量、進度和安全的控制，而忽略對建設項目造價的控制，合理地確定和有效地控制建設項目工程造價舉步維艱。
5）造價管理信息化程度有待提高
信息資源數字化程度低，工程造價信息采集與處理手段落后。信息資源采集技術落后，收集的信息量小，時間長，更新滯后，不能及時反映造價信息實際動態。信息分類標準不統一，缺乏工程造價信息資源管理的標準控制，部門之間、部門上下的數據交流和共享缺乏統一標準，無法保證信息標準化和規范化，不能保障新信息的有序、快速流動，導致后期處理非常困難。同時，工程造價管理人員對信息認知程度不高，信息網建設有待改善。
3、風電項目工程造價管理控制措施
基于我國風電行業工程造價管理問題紛繁復雜的特點，從全過程造價管理的角度，結合筆者工作實際，提出以下幾點對策措施：
1）注重項目基礎數據信息的收集，為項目立項決策提供有力支持
準確地掌握風力資源數據、氣象數據及地形、地貌、地質數據，為項目立項、施工工藝的選擇、風電設備的選型打好基礎，風電項目的設計、評價、運營都是以風電場所在區域的客觀因素為基礎的。平均風速、極大風速、風切變指數、平均氣溫、最低氣溫、地質情況等直接決定了風電機組的機型、葉輪直徑、塔筒高度及材料、基礎的類型等許多重要參數[3]，而這些參數直接決定著或影響著整個風電工程的造價。
2）實施限額設計，對工程造價進行全過程控制
工程設計是工程建設的靈魂，是確定和控制工程造價的重要階段。在提供設計藍圖的同時，提出控制工程造價的限額控制指標。在項目設計的全過程中，深入貫徹限額設計這一行之有效的理念，從優化設計、掌握好設計標準入手，到施工現場的設計服務，始終堅持嚴格按限額造價開展設計。限額設計是控制工程造價的有效手段，在設計這個控制造價的“龍頭”環節上下功夫，切實做好投資分解和工程量的確定工作，使控制工程造價工作落到實處，配合業主真正做好對項目投資的“靜態控制、動態管理”工作。各風電企業應根據項目投資及實際竣工決算情況，編制企業自身的風電投資限額參考設計指標，從項目前期對工程造價進行有效控制。
3）加強工程概算及造價咨詢機構管理
加強概算管理是控制工程造價的重要手段[4]。目前有的風電企業是在可行性研究的基礎上直接進行施工圖設計，缺少了初步設計節。風電企業應增加風電場的初步設計階段，編制初步設計概算，并對初步設計概算進行分解，作為工程造價的控制目標。風電建設因工期短，現場人員配備不全，因此要使用“小業主、大咨詢”的方式，使用造價咨詢機構對項目進行造價管理，最終的造價是否會突破概算目標還要通過造價咨詢機構現場管理來實現，因此加強工程概算入造價咨詢機構管理，對控制風電項目造價意義重大。
4）實施全過程招投標制，加強合同管理
建議全面推行設計、施工、采購、監理、調試的全過程招投標制。通過招標擇優選擇隊伍和廠家，促進有關單位加強競爭意識和經營管理，在保證優質的前提下，合理降低成本，提高經濟效益。建議加強合同管理，制定合同時，有關工程價款的合同條款要嚴密、準確。合同實施過程中，應嚴格執行合同內容，加強內部審計，建立自我約束機制，從各方面加強資金管理和使用，做到項目全過程、全方位控制工程造價。
5）推動項目造價管理信息化建設
要積極推廣使用計算機建立工程造價資料庫，為投資決策提供必要信息，避免標底和報價的盲目性。加強工程資料的積累，研究類似工程的實際造價及其變化規律，重視工程造價的動態信息控制從而有效控制工程造價，各風電企業可在各風電項目推行概算、預算、結算“三算”控制系統，所有造價數據全部錄入“三算”控制系統，進行整體和分項對比控制。
4、結論
風電項目的工程造價控制貫穿于項目建設的始終，從風力資源評估開始，到工程竣工驗收，涉及項目前期決策、工程設計、設備采購、現場施工及合同管理等多個階段，既有一般項目工程造價控制的普遍性，又有風電項目的特殊性。只有在建設項目的各階段都對造價進行嚴格控制，才能保證控制目標的最終實現。
工程造價管理是一種控制手段，是為了保證工程投資決策與計劃的順利實施。控制工程造價是一項長期而艱巨的工作，也是一項系統工程。除國家繼續加強宏觀調控，給予新能源行業政策傾斜外，風電企業應進一步明確“轉機制、練內功、增效益”的管理思路，工程建設各方應盡早落實造價控制的措施，制定具體控制辦法，分析當前造價管理存在的問題，落腳于工程實際，制定符合項目全過程管理的對策，在電力行業形成控制工程造價的良好氛圍，努力提高風電項目建設的投資效果，促進風電行業持續、快速、健康發展。
[1] 華夏新興產業網.《2012年-2015_年中國風電市場暨已建在建風電場項目研究報告》[R]，2012年1月.
[2] 國家能源局.《風電發展“十二五”規劃》[Z]，2012年8月.
論文摘要：專業特色建設，對提高本科生教育質量，增強社會競爭能力是十分重要的課題。本文針對建筑類高校電子信息工程專業如何體現專業特色，進行較為細致的探討。建筑類本科院校的電子信息工程專業特色建設，不僅要注重符合社會需求、具有實際動手能力和一定創新能力的工程應用型技術人才的培養，還應注重結合建筑類院校的特點和優勢，形成自己獨到的專業特色。
根據教育部1998年頒布的專業目錄，電子信息工程專業由原來的十多個本科專業合并而成，可見該專業的涉及面相當寬廣。其業務培養要求中指出，本專業是一個電子和信息工程方面的較寬口徑的專業，學生主要學習信號的獲取與處理、電子設備與信息系統等方面的專業知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。在這樣一個基本培養要求的基礎上，各個高等學校如何根據自己的特色與優勢，揚長避短，制訂針對性更強、更切合實際地專業人才培養計劃，十分必要。我們在進行多次調研和討論的基礎上，確定了我院電子信息工程專業教育教學改革的方向和重點，力求突出特色，在競爭激烈的高等教育領域站有一席之地。
1人才培養的基本定位
不同層次的高等學校應有不同的培養目標，培養模式也應多樣化。安徽建筑工業學院屬于一般本科地方院校，根據我院戰略發展綱要及人才培養規劃，確立“立足安徽、面向全國、依托建筑業、服務城鎮化”的辦學定位。在學院辦學定位前提下，我們對電子信息工程專業的培養定位是：具有較寬理論基礎、較強實踐動手能力和創新意識，能夠綜合應用所學專業知識的應用型工程技術人才。
電子信息工程專業教育教學改革的目的是：通過加強本科學生培養方案與工程實際的結合，注重應用型人才的培養，強化實踐環節的訓練，提高學生的動手能力。提供更多的機會，鼓勵學生開展課外實踐活動，實驗室成為學生動手能力訓練和技術創新的主要基地。
2就業目標
比較重點院校，我院學生的入學成績顯然較低，尤其高等學校擴招以后，進入我院學習的生源質量進一步降低，如何適應高等教育由“精英教育”向“大眾教育”轉變，培養符合社會需求、具有實際動手能力和一定創新能力的應用型技術人才，是我們面臨的、急需解決的重大課題。
經過對我院電子信息工程專業的畢業生就業情況的分析發現，我院畢業生的就業主要集中在全國大大小小的IT公司、弱電公司、設計院等部門，大多數學生從事工程設計、技術開發、系統運行與維護、技術支持等工作，因此就業單位對學生實踐能力的要求較高。針對這樣的就業目標，我們對本科專業的培養計劃和教學大綱做出進一步調整，基本要點是：強化電子電路的設計能力；增設選修課程，拓寬知識面；依托我校與建筑相關的專業，設置智能建筑專業方向；開設其它實踐性較強的課程，特別強調電子綜合設計能力的培養。同時，引導學生積極開展課外科技實踐活動，參加各種科技比賽。從而擴大了我院電子信息工程專業的畢業生就業面。
3專業特色建設
處在建筑類一般本科院校的電子信息工程專業特色建設，不僅要注重符合社會需求、具有實際動手能力和一定創新能力的工程應用型技術人才的培養，還應注重結合建筑類院校的特點和優勢，形成自己獨到的專業特色。
3.1智能樓宇控制專業方向的設立
建筑院校的電子信息工程專業如何體現它的專業特色，我們認為應緊緊依靠建筑院校的特點和優勢，設立與建筑相關的專業方向。1998年我們在98級電子信息工程專業設立智能樓宇控制專業方向，如表1所示，經過幾年的建設，已基本成熟。智能樓宇控制（既樓宇自動化系統）屬智能建筑范疇。智能建筑是以建筑為平臺，綜合應用現代計算機技術、電子技術，網絡通信技術及電氣技術等方面的先進技術，使建筑物成為具有遠程通信功能、辦公自動化功能和建筑物自動化功能的建筑。實現建筑物自動化功能的系統稱作樓宇自動化系統（或稱建筑物自動化系統，簡稱BAS）。樓宇自動化系統的含義是將建筑物內的各種機電設備以集中監視、控制和管理為目的，構成的一個綜合系統。智能樓宇控制專業方向適應了現代建筑電氣行業的迫切需要，滿足了建筑電氣行業中從事產品開發、系統集成、工程設計、施工、監理和物業管理人員對相關知識的需求。近幾年，該專業培養的學生供不應求，且大部分學生被分配到建筑行業。
3.2學生能力的培養
培養工程型應用人才的總體特征是“能設計、會操作、懂管理”，綜合素質高、實踐能力強、有創新精神。實踐教學是培養工程應用型人才的關鍵環節。對此，我們除了加大實踐性教學環節，還對實踐性教學環節進行一系列的改革。
(1)建立新的實驗教學模式，激發學生創新思維
根據實驗教學基本內容整體優化實驗教學選題，重組實驗教學，增加獨立的綜合實驗課程，構建新的實驗教學體系。整合實驗室和實驗教學設備，最大限度地提高現有教學設備的使用率。激活學生的創新思維，使他們能從實驗中領略各專業學科之間的最本質的聯系和內在規律，更有利于學生知識的綜合運用和創新能力的培養。如電子信息工程專業增設信息電子技術綜合實驗和智能樓宇控制綜合實驗課程，其中信息電子技術綜合實驗涵蓋:《ComputerControlTechnology》、《DSPTechnologyandApplication》、《單片機原理》、《嵌入式系統》等課程的實驗，智能樓宇控制綜合實驗涵蓋：《智能建筑設備》、《安全防范》、《電氣控制與PLC》、《電纜電視技術》、《智能建筑及小區總體方案設計》等課程的實驗。同時，由學生參與組建我院“智能建筑實驗室”的建設，目前，“智能建筑實驗室”已正式批準為安徽省高等學校省級重點實驗室。同樣，其它信息類專業根據各自專業特點，增加相應的綜合實驗課程。
(2)因材施教,以“優生導師制”促進創新人才脫穎而出
為加快電子信息工程專業的研究和高層次人才培養。挑選優秀學生，創建各種人才創新基地班，并配備具有豐富實踐（工程型）的老師作為他們的導師，指導他們有針對性地學習某些科目，或直接進入老師的科研課題組，接受科研能力的訓練，接受創新意識的熏陶，進行特色培養，以充分發揮高校在人才培養、學科建設和科學研究等方面的優勢，同時積極開展理論研究與新產品、新技術的研發，最終將基地建設成為集教學、研發功能于一體的創新人才培養基地，在信息類人才培養領域起到示范、輻射作用。由于采取因材施教，近年來，我們取得如下成果：培養的學生，分別獲得“全國大學生電子設計竟賽二等獎一項”、“全國大學生電子設計竟賽安徽區二等獎一項”、“西蒙杯征文競賽（智能建筑）二等獎一項”、“中國智能機器人大賽銀獎一項、銅獎一項”。
(3)開設綜合課程設計,體現職業培訓技能
我國經濟社會的快速發展既需要科學家，也需要工程師，但大量需要的是工程師。為提高學生的工程設計能力，在原有的畢業設計的基礎上，開設部分綜合課程設計。如電子信息專業開設信息電子綜合課程設計和智能建筑綜合課程設計等。綜合課程設計覆蓋工程訓練的各個環節：需求分析，系統設計，系統實現，系統調試，系統測試與性能評估；既培養工程能力，又積累工程經驗。職業化素養訓練應訓練學生工作的規范性，綜合課程設計引入一定的工業界規范與標準來進行學生職業化素養訓練，同時，包含一定數量的符合工業界需求的輔助工程工具的使用訓練。
4結語
我們還在計算機科學與技術、通信工程等專業開設與建筑相關和能力培養方面的課程。信息類專業開設與建筑相關的專業方向，是我院在教學方法和人才培養模式等方面所進行的一次探索和創新，并且取得了良好的效果。充分發揮了高校在人才培養、學科建設和科學研究等方面的優勢，同時積極開展理論研究與新產品、新技術的研發，最終為社會培養出綜合素質高，適應能力強的有用人才。電子信息工程專業體現建筑內涵，是建筑類高校的優勢和特色，是其它類型的高校無法比擬的，是電子信息與建筑兩大學科相互滲透的具體實現。它所培養人才，將會占領它所獨有人才市場。
參考文獻
[1]陳怡.教育本質和通識教育.全國高等學校電子信息科學與工程類專業教學協作委員年會論文集.2005.
一、數控加工工藝教學背景
隨著數控加工技術迅速發展，企業對數控加工技能人才的知識和能力結構提出了更高、更新的要求，這無疑也對中職數控加工工藝教學提出了更高的水準。中職數控加工工藝課程教學的實踐及其研究就是聯系實際生產，通過教學設備和教學內容的整合，保證為專業服務的有效性；通過對教學方法的改革，提高學生的實際操作能力。數控加工工藝有效教學課是針對傳統教學法造成教學有效性降低的實際問題提出來的。傳統教學中數控加工工藝技術只是與一般專業課程一樣進行教學，沒有把數控加工工藝技術結合到相應的工程項目中，同時由于教學設備有限，課時少，沒有一個很好的學習平臺，導致最后的教學效果并不理想，很多學生到工作崗位之后都反映在學校學得太少、太淺、不會解決實際問題等。所以研究當前數控加工工藝課程有效教學模式，同時進行必要的改革是培養創新人才的需要。
數控加工工藝課研究的起點是我校本學科的教學狀況。由于是具體的零件，有具體的參考工藝，學生產生極大的完成任務的熱情，鍛煉了解決問題的能力。再隨后又是數控實習，結合生產任務，在老師指導下接觸具體工作，通過實習能夠熟練操作機床，掌握加工之前的調整方法，能夠把工藝知識與機床加工聯系起來，對今后的工作任務形成清晰的認識，產生獲取知識的動力。接著是數控加工工藝的制定模塊，以案例、綜合案例為手段，詳細講解數控加工工藝的制定原則與思路，形成專業技能，具備編制一般零件加工工藝的能力。結合職業技能鑒定完成數控車削加工工藝與編程模塊、數控銑削加工工藝與編程模塊、加工中心加工工藝與編程模塊、綜合工藝分析模塊的學習，達到相應各種的中級工水平，相關知識和技能要求以職業技能題庫為教學任務目標，并與技能鑒定結合起來，學習的主動性提高。
二、課題研究的理論基礎
課題研究的理論基礎是生本教育理論和有效教學理念。
生本教育是郭思樂教授構建的教育理論，他認為學生有成長的本能，教師可以借助學生的生命自然，組織學生自主學習、合作學習。提出了一切為了學生的價值觀，高度尊重學生的倫理觀，全面依靠學生的行為觀，以及先做后學、先學后教、以學定教的方法論。本課題是以此為指導思想對中職課堂教學的有效性開展研究的。有效教學是指教師在一段時間的教學后，學生所獲得的具體的進步或發展，學生有無進步或發展是教學是否有效益的重要指標。有效教學是尋求教學有效果、有效率、有效益的活動。數控加工工藝有效教學課研究的價值在于理論構建中職數控加工工藝的課程體系，在教法上構建充分體現學生的有效教學模式，在實踐上優化了課堂教學結構，調動了學生學習的積極性，提高了學生的專業能力、職業能力和學業成績，同時為本專業其他課程教學改革提供了經驗。
三、課題研究目的、目標
數控加工工藝是中等職業學校機械工程制造類專業主干課程，是以機電設備加工工藝知識為基礎，融金屬切削加工刀具知識、機床知識、工裝夾具等知識為一體，與現代制造生產技術聯系密切的一門實踐性課程。通過對數控加工工藝有效教學的研究，加強數控加工工藝的教學，對于工程技術、機械制造專業技能人才的培養至關重要。整合教學設備和教學內容，激活課堂，提高學生的動手能力以及培養學生分析問題和解決問題的核心能力，以滿足企業 和社會的要求。
數控加工工藝生本教學研究的目標是：第一，針對企業對數控加工人才的要求，構建我校數控加工工藝課程體系。第二，針對中職數控加工工藝教學所面臨的問題，改革該課程的教學模式，改變學習評價體系第三，構建開放的網絡學習平臺，創新人才培養模式，切實提高學生的學習積極性和解決實際問題的能力。
四、課題研究過程與文本成果
按本課題設計要求開展研究，啟動階段（2010.9——2011.3）學習理論，申報課題；研究階段（2011.3——2011.12）進行教材整合和教學方法改革實驗；總結階段（2011.12——2012.3）歸納，總結教學研究材料，包括在校刊、省級刊物發表的論文、獲獎的教學設計、教學課件、試題、試題分析等，進行教學反思，撰寫教學論文和結題報告。
課題研究論文《激發后進生的學習興趣》和《淺談數控加工刀具補償功能》在《增職教研》上發表，《數控加工工藝有效教學實踐與反思》在《廣東職業與成人教育》上發表。
五、課題研究的結論
第一、整合教學內容，突出工作過程。《數控加工工藝》包括四大模塊，第一模塊是工藝、刀具、夾具等基礎知識；第二模塊是不同復雜程度的數控車削工藝；第三模塊是數控銑、加工中心加工工藝；第四模塊是特種加工部分。《數控加工工藝》教學內容整合就是改變原來的的知識體系，關注各部分的共同要素，重新安排學習內容的具有開發性的教學活動。學生學習《數控加工工藝》的過程本質上是實踐知識構建的過程，因此，在《數控加工工藝》教學中，要抓住主干知識，以工作過程的順序整合教學內容。例如，圓弧槽的編程與加工，以前是按照“讀圖、分析、制定方案、文件編制、實施評估、修改完善”等環節學習結束后，才讓學生實際加工。整合《數控加工工藝》教學內容后是通過直接布置給學生圓弧槽的編程與加工的任務，讓學生在做中學。
第二、突出主體作用，關注學生發展。有效教學是指教師在一段時間的教學后，學生所獲得的具體的進步或發展，學生有無進步或發展是教學是否有效的重要指標。可見，有效教學是一個必須依靠學生的理論，它告訴我們在教學中要以學生為主體，充分調動學生的學習積極性。在《數控加工工藝》課程開展有效教學的研究與實踐，就必須高度尊重學生，全面依靠學生，從學習主體的自身尋找提高有效性的能源。
首先，發揮學生學習的主體作用，就要把任務交給學生，讓學生自主地、自覺地地學習。其次，對于比較復雜的知識，教師要創造條件，指導學生自主、合作學習。知識原理的驗證，教師要學生完成。在教學過程中，教師要提醒學生要注意的事項，給出學生相關的指令及精度的要求，其它在應用數控機床進行機械零件加工時，如何結合機床特性和零件特點充分考慮加工工藝問題，并巧妙應用編程方法、技巧，優化數控加工的工藝和編程，讓學生探索學習。
再次，教學和實訓過程要突出學生的感受與實踐，運用實際的案例將學生引入到情境教學中，讓學生去體驗并實踐，然后由教師組織和引導學生進行分組討論，研究問題的關鍵，提出各自的想法和見解，找出解決問題的方法和步驟，做出相應的決策，制定可行的計劃和合理的實施方案，最后由教師給出的答案或實際生產中解決問題的真實方案進行檢查和評價。
第三，創設教學情境，培養分析能力。教學情境是指教師在教學過程中創設的情感氛圍，是通過語言表達、事物描述等手段，創設一種以學習為主體，分析和解決問題事件的真實性情境。在《數控加工工藝》教學中，教師既可以帶領學生到實操場真實的情境中去感受操作加工工藝，也可以通過多媒體等手段創設虛擬的學習情境幫助學生體會、理解加工工藝知識。在情境教學中，教師要積極組織學生抓住關鍵問題，引導學生發現事物的內在聯系，探究加工工藝的規律。
專業選擇需要考慮的因素有很多，興趣特長、社會需求、專業發展前景、性格等都是專業選擇需要考慮的因素。就業僅是參考因素之一，本文僅以就業率為指導介紹專業，而并非單純以就業率為依據選擇專業。希望考生和家長在選擇專業時能夠將眾多因素綜合起來考慮，以期選擇一個令自己滿意的專業。（注：本文除標明作者的專業介紹外，其余均為本刊編輯整理。）
紡織品檢驗與貿易
[培養目標]
本專業培養掌握紡織品檢驗與貿易知識，具有較強的紡織品檢驗能力和經營能力，能從事紡織品檢驗與經營的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
有機化學基礎、分析化學基礎、商品學概論、紡織纖維材料分析、服裝面料、經濟學基礎、管理學概論、經濟法、消費心理學、市場營銷學、商務禮儀、課程實訓、模擬實習、畢業實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
[就業方向]
本專業畢業生主要面向紡織服裝生產企業、進出口公司和紡織品檢測及技術監督機關，在生產、銷售和檢驗第一線從事生產技術管理、進出口貿易、紡織服裝檢測工作。
[院校介紹]
山東科技職業學院；該校紡織品檢驗與貿易專業采用“3M+2M”雙軌制創新教學模式；校內實驗實訓條件優越，學生實驗實訓有保障。學校注重對學生創新能力培養，積極組織學生參加全國高職高專面料檢測等多種大賽，學生獲獎率高。通過在校學習，學生可考取纖維驗配工、紡部實驗工、織部實驗工、面料設計師等多項與專業相關的職業資格證書。
陜西工業職業技術學院：該校紡織檢驗與貿易專業涵蓋紡織工藝和紡織品性能檢驗及貿易知識，工貿交叉，互相滲透。該校學生均須在掌握紡織類專業課程之余，學習經濟法律法規、電子商務、商務英語、紡織品設計、貿易業務實訓、單證制作實訓等相關課程，提高學生整體素質。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
新疆石河子職業技術學院、黑龍江建筑職業技術學院、安徽職業技術學院、陜西工業職業技術學院、山東科技職業學院等。
電機與電器
[培養目標]
本專業培養掌握電機與電器技術的基本理論和專業技能，從事電機電器及相關系統設計、調試、維護及技術管理的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
電工電子技術、電機與電器制造工藝、機械設計、電氣控制技術、電機與電器測試技術、控制電機、微機原理及應用、計算機輔助電機與電器設計、計算機網絡等。
[就業方向]
畢業生可在電機、電器相關制造企業從事產品設計、生產、管理及技術服務的工作，也可在企業從事電機電器設備運行、檢測與維護工作。
[院校介紹]
湖南鐵道職業技術學院：電機與電器專業是該校的老牌和重點建設專業，國家示范建設項目電氣化鐵道技術專業群重點專業，在2009年湖南省專業評估同類專業中排名第一。該專業在該校辦學歷史悠久，教學條件優越，師資力量雄厚。在教學改革方面，現已建成5門國家精品課程、2門省精品課程和3門院級精品課程。教師主編或參編教材30本，其中國家級精品教材2本。
溫州職業技術學院：電機與電器專業隸屬于該校的電氣電子工程系，電氣電子工程系師資力量雄厚，教學設備先進，是溫州市高低壓電氣人才培養示范基地。該專業注重實訓，著重培養學生的實際操作能力，在該校的校內實訓中心設有電工電子技術、高頻電子與現代通信、計算機控制和自動檢測、DSP、單片微機及EDA技術等實驗實訓室。該校學生還可以通過自身的努力獲得英語等級、計算機等級、維修電工、無線電裝接工等專業證書。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
湖南鐵道職業技術學院、溫州職業技術學院。
城市軌道交通工程技術
[培養目標]
本專業培養掌握城市軌道交通基礎工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設計、施工、監理及養護的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
城市軌道交通概論、工程力學、結構力學、建筑材料、工程機械、土力學與基礎工程、結構設計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經濟及管理等。
[就業方向]
畢業生可在城市軌道交通基礎工程單位從事設計、施工、監理與養護部門的相關工作。
[院校介紹]
石家莊鐵路職業技術學院：該校城市軌道交通工程技術專業師資力量雄厚，居全國高職高專院校同類專業領先水平、專業實驗實訓條件完善，現建有土工實驗室、地下工程檢測實訓室等6個校內實訓基地，同時建有多個校外實訓基地。專業教學改革力度大，形成三位一體的“三元”專業文化體系。近幾年來，已建成2門國家級精品課程，2門省級精品課程，主編10余部教材，其中1部為國家“十一五”規劃教材，發表的科技論文中有50余篇被EI等三大檢索索引，承擔省級以上科技、教改項目6項，獲省級教學成果獎1項。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
石家莊鐵路職業技術學院、安徽職業技術學院、安徽水利水電職業技術學院、四川建筑職業技術學院、貴州交通職業技術學院等。
微電子技術
[培養目標]
本專業主要培養具有扎實的半導體材料、器件、工藝、集成電路原理、設計等專業理論知識和電子技術基礎知識，主要從事半導體集成電路芯片制造、測試、封裝、版圖設計及質量管理、生產管理、設備維護等半導體制造行業急需的一線工程技術人員和高級技術工人。
[專業課程]
半導體物理基礎、半導體器件與測量、半導體材料、半導體制造技術、微電子封裝技術、半導體可靠性技術、集成電路原理、集成電路設計、電工基礎、模擬電子線路、數字電路、工程化學、電路CAD基礎、可編程邏輯器件、專業英語、電子測量、單片機原理、品質管理。
[就業方向]
畢業生可在微電子產品的生產企業和經營單位，從事半導體芯片制造、封裝與測試、檢驗、質量控制、設備維護、工藝改進以及中小規模半導體集成電路版圖設計等技術工作，也可從事生產管理和微電子產品的采購、銷售及服務工作。
[院校介紹]
重慶電子工程職業學院：學校該專業為國家級示范專業，屬“十二五”期間國家培育發展戰略性新興產業，現與富士康科技集團、美國賽靈思（Xilinx）公司、英業達（重慶）有限公司、廣達集團、重慶渝德科技有限公司、重慶航凌電路板有限公司等企業合作，實行校企專業共建、訂單式人才培養，現已開設了多個SMT富士康定向班。本專業擁有中央財政支持建設的LED教學工廠、SMT教學工廠、IC制造實訓室、FPGA綜合編程實訓室等國內一流的軟硬件實習實訓條件。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
大連職業技術學院、無錫職業技術學院、常州信息職業技術學院、蘇州工業園區職業技術學院、武漢船舶職業技術學院、深圳職業技術學院、綿陽職業技術學院、重慶電子工程職業學院。
現代紡織技術
[培養目標]
本專業培養從事紡織產品的開發、車間工藝技術、設備管理、運轉操作管理、質量管理與監測和紡織品營銷的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
機械基礎、電子電工技術、紡織纖維、紡織工藝、機織工藝、紡織企業經營與管理、紋織CAD、紡織品經營與貿易、現代紡織機電技術等。
[就業方向]
畢業生可在紡織品生產企業、紡織品檢測機構和紡織品流通領域從事產品設計、生產技術管理、產品檢測與監控和紡織品營銷的工作。
[院校介紹]
山東科技職業學院：該校現代紡織技術專業隸屬于紡織學院。紡織學院是山東科技職業學院最早設立的院（系）之一，經過近30年的辦學歷程，積累了豐富的教學實踐經驗，積淀了深厚的文化底蘊。2004年通過山東省人才培養水平評估，現代紡織技術專業于2005年被評為省級示范專業，其骨干課程“紡織工藝與設備”被評為省級精品課程，2006年被評為省級特色專業。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
新疆石河子職業技術學院、武漢職業技術學院、陜西工業職業技術學院、安徽職業技術學院、南通紡織職業技術學院、山東科技職業學院。
服裝工藝技術
[培養目標]
本專業培養具有良好的職業素質，必備的服裝基礎理論知識和工業化生產知識，熟練的服裝制板和工藝制作的專業操作技能，能夠從事服裝紙樣設計與制作、服裝工藝設計與制作、服裝生產管理、服裝貿易等崗位工作，具有多種技能的高素質技能型專門人才。
[專業課程]
英語、計算機應用基礎、服裝材料應用、成衣制板與工藝、立體裁剪、成衣設計、女裝/男裝技術項目、童裝技術項目課、服裝生產管理項目課、服裝理單跟單項目課等。
[就業方向]
畢業生可在服裝商貿經營企業、服裝設計公司、服裝生產企業、服裝CAD業務公司等企事業單位從事服裝設計、運營管理、服裝打板、產品制作、市場開發等工作。
[院校介紹]
安徽職業技術學院：服裝工藝技術專業是中央財政支持的重點專業，同時也是地方財政重點支持的專業院級高職高專示范專業。2006年本專業開始了“工學結合”教學改革，教學改革做到了學生、學校和企業三者滿意。改革明顯提高教學質量。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
威海職業學院、安徽職業技術學院。
集裝箱運輸管理
[培養目標]
本專業培養掌握集裝箱運輸企業管理一線崗位所需的專業知識和實務技能，能適應集裝箱運輸企業管理需要的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
國際貿易、國際貨運、集裝箱運輸、集裝箱運行技術、集裝箱多式聯運、集裝箱裝卸機械與工藝、集裝箱運行計算機管理、現代物流、單證處理等。
[就業方向]
畢業生可在集裝箱裝卸、貨運、理貨、倉儲、貨代和多式聯運等企業管理部門從事相關工作。
[院校介紹]
天津交通職業學院：集裝箱運輸管理專業隸屬于該校航運工程系，航運工程系是學院為了適應天津建設北方國際航運中心和國際物流中心的需要設立的，是學院重點建設的系部之一。該校集裝箱運輸管理專業主要培養的高素質技能性專門人才具有良好的語言表達和公關協調能力、較強的外語和計算機應用能力、一定的集裝箱運輸業務管理能力、集裝箱運輸業務組織協調能力、集裝箱運輸物流信息分析處理能力、集裝箱運輸報關商檢及貨運能力、一定的集裝箱碼頭裝卸生產業務能力、集裝箱運輸投保與理賠能力。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
蕪湖職業技術學院。
（文/全雪麗）
電廠熱能動力裝置
[培養目標]
本專業培養從事發電廠熱能動力設備安裝、運行、檢修、調試、管理工作的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
工程熱力學、傳熱學、工程流體力學、鍋爐、汽輪機、熱力發電廠、熱力設備安裝與檢修、泵與風機、熱工儀表及自動調節、企業管理等。
[就業方向]
畢業生可在火電廠、熱力公司、電建公司、企業自備電廠，從事熱能動力設備安裝、運行、檢修及技術管理工作。
[院校介紹]
四川電力職業技術學院：該校是全國一百所示范性高等職業院校之一，在2006年教育部高職高專人才培養工作水平評估中榮獲“優秀”等級，是教育部表彰的全國職業技術教育先進單位。電廠熱能動力裝置專業隸屬于四川電力職業技術學院的動力工程系，該系主要面向一般工業企業設置機電一體化專業，并擁有優秀的教師團隊，建有先進的實訓設備和仿真實訓室。學院青峰嶺教學電廠以及校外電廠作為學生頂崗實習基地。電廠熱能動力裝置專業主要培養從事火力發電廠鍋爐、汽機設備的運行與檢修，單元機組的集控運行，以及火電廠安裝的高素質應用型技能人才。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
四川電力職業技術學院。
鐵道工程技術
[培養目標]
本專業培養能從事鐵路線路勘測設計和施工組織的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結構、施工企業管理等。
[就業方向]
畢業生可從事鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計工作，也可從事工程項目的施工組織和技術引進、開發工作。
[院校介紹]
石家莊鐵路職業技術學院：該校鐵路工程專業隸屬于交通系，是學校骨干系部之一。該系十分注重實驗，實訓條件建設，現設有測繪技術實訓中心、數字化實驗室、材料實驗室、仿真中心、土木工程實訓中心、水利實驗室、工程地質試驗室，土工試驗室、路基路面檢測中心等，為培養學生的實踐能力和操作技能訓練提供了良好的場所。該系注重課程建設，其中“橋梁工程”和“隧道工程”被評為國家級精品課，“工程測量”被評為河北省精品課，并編寫了多本適合高職高專的21世紀教材；該系同時注重“雙證書”教育，歷屆畢業生中取得國家職業技能鑒定資格人數比例保持在90%以上；注重實踐教學，建立了多個校外實訓基地，為人才培養水平的提高奠定了堅實的基礎，聘請了多位來自施工一線的專家擔任特聘教授，為學生職業能力的提高提供智力支持。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
安徽職業技術學院、武漢鐵路職業技術學院、楊凌職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、四川建筑職業技術學院等。
食品藥品監督管理
[培養目標]
本專業培養掌握食品藥品監督管理專業必需的基礎理論知識和基本技能，從事食品藥品生產、經營過程中質量控制及監督管理的技術應用性專門人才。
[專業課程]
經濟法規、國際藥事法規、中國藥事法規、藥品質量管理技術、食品質量管理技術、藥學綜合知識、中藥綜合知識、食品質量檢測技術、藥品質量檢測技術、會計基礎、企業管理、公共關系等。
[就業方向]
畢業生可在食品藥品生產、經營企業和各級食品藥品監督管理機構，從事食品藥品生產、經營過程中質量控制及監督管理等工作。
[院校介紹]
上海醫療器械高等專科學校：與國內其他高校相比，該校食品監督管理專業設置較早，現有現代管理、法律、食品質量與安全、計算機信息化等各相關方面的專業教師。建有一個食品綜合監管實驗室，以滿足學生在校期間的實訓要求。根據專業設置特點，食品監督管理專業的課程體系主要由三個方面組成，即管理學方面、法律法規方面、食品質量管理方面。該校一直與國家食品藥品監督管理局保持良好的合作關系，2007年該系專業教師參加了由國家食品藥品監督管理局組織的全國范圍的食品藥品監督管理體系在職人員的培訓工作，參與了培訓教材大綱的制定與教材的編寫。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
江蘇農林職業技術學院、淄博職業學院、上海醫療器械高等專科學校。
熱能動力設備與應用
[培養目標]
本專業培養熱能動力設備與應用方面的高等工程技術應用性人才。學生通過學習掌握本專業必需的基礎理論、專業技術和熱能動力設備的運行、維護和管理的知識，獲得火電廠有關設備運行和管理的實踐訓練，具備解決設備工程實際問題的基本能力。
[專業課程]
工程熱力學、流體力學、電廠汽輪機、電廠鍋爐、熱力電廠、熱力過程自動調節等。
[就業方向]
畢業生可在熱電廠從事熱能設備安裝、檢修、管理等工作。
[院校介紹]
承德石油高等專科學校：該校的熱能動力設備與應用專業2009年被評為河北省示范專業，并于2010年被批準為“國家示范性高等職業院校”重點建設專業。2009年中央、省財政投入大量財力，新建熱能動力設備與系統運行仿真實訓中心此外還擴建了熱能動力設備與系統分析檢測實訓中心、熱能動力設備與系統檢修實訓中心。教學實驗、實訓設備齊全、先進，臺套數滿足學生的需求。同時學校擁有國電灤河發電廠、承德環能熱電有限責任公司、中國石油吉林油田公司、中國石化錦州石化公司等多家校外實訓基地，滿足學生專業訓練、頂崗實習、畢業實踐等校外實踐需求。吸取德國、新加坡職業教育模式，專業課程采取了行動導向的“教學做”一體化教學模式，以學生為主體，學生通過實際動手操作掌握職業技能。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
承德石油高等專科學校、新疆石河子職業技術學院、淄博職業學院、新疆輕工職業技術學院、酒泉職業技術學院等。
珠寶首飾工藝及鑒定
[培養目標]
本專業培養掌握專業設計理論，具有較熟練的首飾制作技術，有較高藝術素養，適應珠寶首飾行業工作需要的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
素描、色彩、圖案、平面構成、立體構成、色彩構成、金屬工藝基礎、電腦藝術設計基礎、首飾設計與鑄造、首飾設計與鑲嵌、首飾設計與鏨花、珠寶鑒定基礎等。
[就業方向]
畢業生可在珠寶首飾行業、珠寶商業以及相關的管理部門從事鑒定工作。
[院校介紹]
廣州番禺職業技術學院：該校的珠寶首飾工藝及鑒定專業是國家示范性高等職業院校重點建設專業，同時是廣東省高職高專示范性建設專業，廣州市高職高專示范性建設專業。該專業核心課程“首飾制作工藝”是學校重點建設課程，并被評為國家級精品課程。該專業建有由12個實訓室組成的首飾制作工藝校內實訓基地，被評為廣東省高職高專示范性實訓基地。校外實訓基地——廣州番禺云光首飾有限公司，被評為廣州市高職高專示范性校外實訓基地。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
深圳職業技術學院、北京工業職業技術學院、海南職業技術學院、昆明冶金高等專科學校、上海工藝美術職業學院。
（文/劉慧婷）
計算機應用技術
[培養目標]
本專業培養德、智、體全面發展，具有計算機應用技術的基礎理論知識，具備計算機及相關設備的維護與維修、行業應用軟件、平面圖像處理、廣告設計制作、動畫制作、計算機網絡及網站建設與管理、數據庫管理與維護等應用能力和操作能力的高等技術應用性人才。
[專業課程]
計算機數學基礎、計算機應用基礎、C語言程序設計、計算機網絡基礎、計算機多媒體技術基礎、操作系統原理、圖形圖像處理、網絡安全技術與防范、VF數據庫應用、程序設計、JAVA程序設計、網頁制作、FLASH動畫制作等。
[就業方向]
畢業生可在交通系統各單位、交通信息化與電子政務建設與應用部門、各類計算機專業化公司、廣告設計制作公司等從事IT行業工作。
[院校介紹]
威海職業學院：該校計算機應用技術專業隸屬于信息工程系，其特色在于拓展聯合辦學，為學生未來發展廣開渠道。2006年5月，學校與中國軟件行業協會簽署協議，成為全國首批13處軟件人才培養工程實訓基地之一；2006年10月，與教育部信息管理中心簽定ITET合作辦學協議；2007年10月，與IBM教育學院舉行聯合辦學簽字儀式，聯合培養計算機和軟件人才；2007年12月，與富士康科技集團簽署聯合辦學協議，成立SMT、PCB、PCB Layout三個“富士康專班”；2009年7月，與英特爾公司簽訂“英特爾多核課程項目合作協議”，被正式列入高職高專“英特爾多核課程”大學計劃項目院校。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
邢臺職業技術學院、山西省財政稅務專科學校、南京工業職業技術學院、無錫職業技術學院、蕪湖職業技術學院、威海職業學院、黃河水利職業技術學院、平頂山工業職業技術學院、重慶工業職業技術學院、北京電子科技職業學院、承德石油高等專科學校等。
商務英語
[培養目標]
本專業培養能夠系統掌握商務英語基本理論、知識和技能，具有初步科研能力，能夠勝任國際商務、國際交流等部門工作的高素質復合型、通用型人才。
[專業課程]
綜合英語、商務交際、英語口譯、商務口譯、英語筆譯、商務筆譯、英語寫作、高級英語、英語國家社會與文化、英美文學、語言學基礎、當代商業概論、管理學原理、企業戰略管理、會計學原理等。
[就業方向]
本專業畢業生面向外經貿各部委、貿易公司、涉外機構、外商投資企業、跨國公司、金融國貿等單位從事文秘、翻譯、業務人員或行政管理人員等工作，同時也適合在各級政府涉外部門、各類外向型企業或公司以及銀行、保險、海關、邊防、高等院校及科研部門工作。
[院校介紹]
湖南交通職業技術學院：該校商務英語專業分為應用英語和國際貿易實務兩個方向，前者側重培養具有良好職業道德，掌握一定經貿理論知識，熟悉國際商務操作規程，具有較扎實的英語聽、說、讀、寫、譯能力以及較好的英語溝通和現代化辦公設備應用能力的高素質技能型專門人才。后者側重教授國際貿易的基本理論知識和國際貿易實務操作技能，培養學生用英語熟練進行國際經濟交流活動，包括商務談判、市場行情調研、進出口業務的實際操作和服務貿易等各項工作的能力，培育能熟練使用現代辦公設備，在不同涉外經濟單位從事進出口業務工作的高素質技能型專門人才。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
承德石油高等專科學校、石家莊鐵路職業技術學院、沈陽職業技術學院、長春職業技術學院、溫州職業技術學院、山東商業職業技術學院、武漢職業技術學院、湖南交通職業技術學院、柳州職業技術學院等。
機電一體化技術
[培養目標]
本專業培養適應鋼鐵冶金行業和機械制造行業生產、建設、服務和管理第一線需要的，能夠掌握從事冶金、機電設備操作、維修、維護和管理實際工作的基本能力和基本技能，具有必備的基礎理論知識、專門知識和良好的職業道德、敬業精神的高素質技能型人才。
[專業課程]
機械制圖、機械設計基礎、機械制造基礎、電子技術應用、液壓傳動、單片機應用技術、低壓電器與PLC控制、通用機械、冶煉設備、軋鋼設備、機電設備維修、機械工程材料、公差配合與測量、冶金過程檢測與控制、生產與運作管理等。
[就業方向]
畢業生面向機電一體化設備運用企業，從事機電一體化產品的運行、調試、維護與管理工作。同時也可以到機電一體化產品生產企業，從事設備的制造、裝配與調試工作。
[院校介紹]
河北工業職業技術學院：該校機電一體化技術專業為中央財政重點支持建設專業。該校學生主要面向河北省內外大型鋼鐵冶金企業及國內知名機械制造企業就業。隨著機械行業和冶金行業生產規模、結構調整力度的加大，企業為了適應生產發展需要進行了大規模的設備改造與引進，使生產設備技術密集，對操作人員的要求也大大提高。目前，企業現有的生產人員遠遠不能滿足新崗位的需要，這必然導致這些企業對機電一體化技術專業人才需求的增大。
黑龍江農業經濟職業學院：該專業主要面向長三角、珠三角發達城市的現代機電制造企業培養畢業生。學生可獲取CAD繪圖員、機電一體化認證助理工程師、維修電工、機修鉗工、數控工藝員、加工中心操作工等職業資格證書，從事機械制造工藝設計與實施、工裝設計與實施、機電一體化設備的管理和維護，數控機床的編程與操作和技術管理等工作。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
武漢船舶職業技術學院、永州職業技術學院、重慶工程職業技術學院、西安航空職業技術學院、寧夏職業技術學院、河北工業職業技術學院、包頭職業技術學院、大慶職業學院、黑龍江農業經濟職業學院、南通紡織職業技術學院等。
建筑工程技術
[培養目標]
本專業培養面向施工一線，牢固掌握建筑工程崗位所需理論知識和專業技能，具備較強的實踐能力和創新能力的高技能應用性專門人才。
[專業課程]
建筑識圖與構造、建筑材料識別與應用、建筑結構、建筑施工技術與管理、土木工程力學等。
[就業方向]
畢業生主要從事建筑工程的施工與管理、預決算、施工監理以及一般房屋結構的設計等工作。
[院校介紹]
山西工程職業技術學院：經過多年發展，該校建筑工程技術專業已經形成“工作過程系統化課程體系”，此體系由基礎學習領域和專業學習領域組成，專業學習領域又包括普適性學習領域、特色性學習領域、綜合性實踐學習領域。其中，工業構筑物認識、工業爐窯砌筑為特色性學習領域的核心，識崗實訓、上崗實訓、頂崗實習為綜合性實踐領域的核心。
四川工程職業技術學院：該校建筑工程技術專業分為工民建方向和鋼結構方向兩個方向。前者側重建筑工程施工管理、建筑施工測量、建筑工程施工資料管理、建筑工程質量與安全管理、鋼結構施工管理、建筑工程預決算等。后者側重培養學生能夠勝任建筑鋼結構工程的施工組織與管理工作，擔任工長或施工員、質安員、測量員和材料試驗員等內外業技術員工作。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
深圳職業技術學院、南寧職業技術學院、重慶工業職業技術學院、成都航空職業技術學院、四川工程職業技術學院、楊凌職業技術學院、蘭州石化職業技術學院、新疆農業職業技術學院、北京工業職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、山西工程職業技術學院、內蒙古建筑職業技術學院、沈陽職業技術學院等。
電氣自動化技術
[培養目標]
本專業培養具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術應用和網絡技術等較寬廠領域的工程技術基礎和一定的專業知識，具有一定控制系統設計和維護能力，適應現場工作的現場應用性人才。
[專業課程]
電子技術、電力電子、自動控制系統、機械工學、高級語言程序設計、電子CAD、PLC控制技術、單片機原理與應用、傳感器應用、微機控制技術等課程。
[就業方向]
畢業生可從事電氣設備及控制系統的應用開發、技術服務，企業電氣設備或供配電系統的運行、維護與管理等工作。
[院校介紹]
大連職業技術學院：該校電氣自動化技術專業是遼寧省示范性專業，其所屬團隊是遼寧省第一批優秀教學團隊。該專業面向裝備制造等行業，培養勝任自動化設備控制系統的安裝、調試、運行、維護、設計等工作的高技能人才。學院與多家企業達成就業協議，畢業生的主要就業單位有大連中遠船務有限公司、冰山集團、大連集發港口有限公司、美恒自動化有限公司等。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
承德石油高等專科學校、石家莊鐵路職業技術學院、山西工程職業技術學院、內蒙古建筑職業技術學院、沈陽職業技術學院、大連職業技術學院、長春職業技術學院、四川建筑職業技術學院、西安航空職業技術學院、天津電子信息職業技術學院等。
模具設計與制造
[培養目標]
本專業培養具有模具設計能力、三維數控加工能力，熟練運用最先進的三維設計軟件進行模具設計，具有較強的數控編程與操作能力，具備較高的模具安裝、調試及維修水平的高級技術應用性專門人才。
[專業課程]
計算機C語言、機械制圖、計算機繪圖、工程力學、機械設計基礎、電工電子、冷沖壓工藝及沖模設計、塑料成型工藝及模具設計、模具材料及熱處理、模具制造技術、數控編程與操作、模具CAD/CAM技術等課程。
[就業方向]
畢業生可到現代制造企業工作。主要從事五金模具設計及模具開發、塑料模具設計及模具開發、模具數控加工、模具電加工、計算機輔助設計與制造、模具企業生產管理等工作。
[院校介紹]
遼寧省交通高等專科學校：該校擁有教學生產用數控銑床，車床、三坐標測量儀、數控特種加工機床（電火花、線切割）、生產用數控加工中心和沈陽金杯豐田汽車制造有限公司、沈陽黎明發動機工具制造有限公司、沈陽模具制造中心，沈陽斯沃集團、中模模具技術有限公司等校外教學基地。該專業學生在校學習期間實踐機會比較多，能夠很好地提高工作技能，畢業時可獲得模具制造工四級證書。
陜西工業職業技術學院：該校的模具設計與制造專業為陜西省級優秀教改專業、學院重點建設專業。除本專業所需的基本理論和專業實踐外，學院還重點加強學生對計算機輔助模具設計、模具數控加工、模具鉗工三大方向的能力培養，并可由學生根據興趣、就業意向等自選其中一項進行強化訓練。該專業學生可考取中級制圖員證書、AutoCAD證書、Pro/E證書、中級鉗工證書、中級數控銑工證書、中級電加工證書等。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
遼寧省交通高等專科學校、長春汽車工業高等專科學校、南京工業職業技術學院、無錫職業技術學院、蘭州石化職業技術學院、北京工業職業學院、武漢船舶職業技術學院、陜西工業職業技術學院、廣東輕工職業技術學院、綿陽職業技術學院等。
應用電子技術
[培養目標]
本專業培養德、智、體、美全面發展的，具有較扎實電工電子技術理論知識和較強的電工電子技術操作技能，具備電子設備的使用、安裝、調試、運行和維修能力，PCB板的設計與制作能力，一般電子產品的初步設計能力，主要在家用電子、通信電子、航空電子等產業，從事電子產品質量檢測、電子產品工藝、PCB設計與制作、電子產品維修服務、電子產品助理設計等崗位第一線需要的高素質技能性專門人才。
[專業課程]
電工技術、電子線路分析與實踐、微處理器的應用與實踐、電子工藝與電子制作、電視原理與技術、新型總線技術、電子測量與儀表、檢測與傳感技術、PCB設計與生產、電子產品分析與制作、數字系統設計與可編程器件等。
[就業方向]
畢業生主要從事電子產品的生產及組織管理、電子產品設計開發、電子設備的安裝和維護、電子產品質量檢測、調試、運行、維護、新技術推廣與開發等工作。
[院校介紹]
山東商業職業技術學院：該院應用電子技術專業實施訂單培養、任務驅動、項目教學、頂崗實習等教學模式。學院實行“教、學、做”一體的培養模式，校內生產性實訓與校外頂崗實習有機銜接。學院實施“名校聯名企”戰略，引入工業工程、質量管理體系等企業課程，為海爾、TCL等大型企業訂單培養“生產經理”和“服務經理”，在海爾集團、TCL電子公司、海信集團、山東太古飛機工程有限公司等企業建有校外實習基地，能夠滿足一年校外頂崗實習需要，并實現實習與就業相對接。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
承德石油高等專科學校、浙江機電職業技術學院、金華職業技術學院、安徽水利水電職業技術學院、安徽職業技術學院、漳州職業技術學院、永州職業技術學院、廣州民航職業技術學院等。
初等教育
[培養目標]
本專業培養德、智、體、美全面發展，適應初等教育改革與發展需要，具有較為扎實的專業基礎知識和基本技能、較高的適應能力、較強的實踐能力、較好的發展潛力，學有專長，能夠勝任小學教育教學、研究及管理的新型小學教育工作者。
[專業課程]
教育學、心理學、計算機基礎、初等數論、現代漢語、寫作、兒童文學、小學語文教材教法、小學數學教材教法、小學科學教學論、班級管理等。
[就業方向]
畢業生可勝任小學教師、教育行政管理人員、機關企事業單位文秘工作人員、民辦培訓機構工作人員等職務。
[院校介紹]
金華職業技術學院：初等教育專業是學院在傳承近百年的“普師專業”（中等師范學院中的普通師范專業）辦學基礎上，于1994年創辦的。該專業是學院的龍頭專業，目前采用“五年一貫”學制。即從五年一貫著眼，全面設計大專學歷小學師資培養，努力把原師范師資培養的綜合性教育與大專階段的分科教育融為一體、統籌五年的教育進程，把前三年作為教師職業技能訓練、藝術體育素質訓練、教育教學基本理論、基本技能學習訓練階段；后兩年則以主修學科的形式實施分科教育，同時進一步加強對學生教育理論和實踐能力培養、教育科研能力的培養，努力使學生成為“全面發展，學有專長”的適應當代素質教育需求的合格小學教師。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
金華職業技術學院。
（文/江樹）
軟件技術
[培養目標]
本專業培養具有扎實的計算機軟件基本理論、基本知識和基本技能以及較強的外語交流能力，適應計算機程序代碼編寫、軟件測試、維護管理等一線需要，具有良好的職業素養的高等技術應用性專門人才。
[專業課程]
Java程序設計基礎、數據庫技術、數據結構與算法、計算機網絡、移動游戲程序設計、J2ME游戲程序設計、Direct X編程技術、網絡游戲編程、OpenGL編程技術、游戲引擎設計、軟件架構與游戲設計等。
[就業方向]
畢業生可在軟件外包企業、計算機軟件公司、大型網站、企事業單位從事軟件產品的開發、測試及維護管理等工作。
[院校介紹]
漳州職業技術學院：該校的軟件技術專業分為網站建設與開發和移動通信系統軟件開發兩個方向，前者著重培養面向各類IT行業、企事業單位從事網站建設、網站維護與管理、網頁制作、數據庫管理與應用，網絡應用與開發、企事業信息化管理等工作，具備較強網站應用開發和網絡應用開發能力的應用型IT技術人才。后者培養學生具備扎實的計算機軟件基礎知識和移動通信等相關知識，熟悉UNILA、BRE等幾大移動應用平臺，能夠進行手機視頻、短信與彩信、移動辦公等的開發，主要為移動通信的軟件開發人才。通過三年專業學習和技能訓練，學生可獲得勞動人事部門頒發的職業證書，通過參加相關軟件廠商的認證考試而獲得國際認證，具備直接上崗能力。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
貴州交通職業技術學院、吉林工業職業技術學院、大慶職業學院、山東科技職業學院、河南職業技術學院、湖北職業技術學院、湖南工業職業技術學院、漳州職業技術學院、九江職業技術學院、商丘職業技術學院、武漢職業技術學院等。
應用英語
[培養目標]
本專業培養具有良好職業道德和敬業精神，具有堅實的外語基礎知識和熟練的聽、說、讀、寫、譯等綜合運用技能的語言應用性、復合型的專業人才。
[專業課程]
計算機、社交禮儀、應用文寫作、英語精讀、聽力、視聽說、口語、英語寫作、商務英語、翻譯理論與技巧、英語報刊選讀、英語國家概論、外文速記、英語語法等。
[就業方向]
畢業生能在外事接待、賓館、飯店、會展、旅游等部門從事禮儀接待、翻譯、解說、導游、商務服務與管理等工作。
[院校介紹]
石家莊外語翻譯職業學院：該校應用英語專業為英漢同聲傳譯方向，主要為涉外企業，國家外經貿等事業部門培養高級口譯人員，為各級政府機關培養接待外賓、涉外會議或出國訪問、考察培養專職隨行英語翻譯，畢業生還可在外國駐華企業、中國駐外領事事館從事英語翻譯或其他工作，在各類民間團體、學術團體、新聞考察團出國訪問時從事隨行英語翻譯。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
黃河水利職業技術學院、平頂山工業職業技術學院、南寧職業技術學院、四川工程職業技術學院、蘭州石化職業技術學院、沈陽職業技術學院、常州信息職業技術學院等。
工商企業管理
[培養目標]
本專業培養能適應社會主義現代化建設需要，具有良好文化及專業素質和一定應用和創新能力的工商企業管理高等職業實用性、技能型人才。
[專業課程]
管理學基礎、生產運作管理、質量管理、人力資源開發與管理、商務談判與社交禮儀、客戶關系管理、財務管理、市場營銷策劃、企業形象策劃、市場調查預測、企業戰略管理、企管沙盤綜合實訓等。
[就業方向]
畢業生面向政府經濟管理部門、金融機構、企事業單位、外商投資企業、生產企業、商業企業、民營企業從事基層管理工作。
[院校介紹]
大連職業技術學院：該專業為國家示范校建設群專業之一，采用校企合作辦學模式，近年來與大商集團、聯華快客、民勇集團、海王星辰、麥德龍等30多家知名企業建立長期合作關系。該專業實施訂單教學模式，進行多層次實踐教學，提高學生的實踐能力。畢業生可以勝任大中型超市、購物中心、專賣店、加盟店、便利店等零售企業的賣區長、商品部業務主管、物流配送中心業務助理、門店開發專員等工作。
北京農業職業學院：該校工商企業管理專業側重培養工商企業及工商管理部門的基層經營管理人員，畢業時學生可具有企業經營管理工作的基本能力和技能，同時能夠運用所學的知識解決經營管理中的實際問題，并具備一定的經營決策能力。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
蘭州石化職業技術學院、大連職業技術學院、長春職業技術學院、常州信息職業技術學院、浙江機電職業技術學院、溫州職業技術學院、武漢職業技術學院、武漢船舶職業技術學院、湖北職業技術學院、陜西工業職業技術學院等。
汽車檢測與維修技術
[培養目標]
本專業培養適應社會主義現代化建設需要，面向汽車行業維護、管理第一線，具有良好的汽車專業知識理論、現代汽車技術、維護技能的高級應用性人才。
[專業課程]
機械制圖、機械制造、汽車構造、汽車故障診斷與檢測、汽車新技術與維修、汽車電器、汽車使用與技術管理、汽車維修工程、汽車英語等。
[就業方向]
畢業生可從事汽車的檢測、維修、設備管理、交通安全管理、車輛保險與理賠和售后服務等工作。
[院校介紹]
滁州職業技術學院：該校汽車檢測與維修技術專業分為汽車檢測與維修技術、汽車技術服務與營銷、汽車整型技術三個技術專門方向，學生具有汽車的設計、改裝、維修和汽車服務、營銷、車身修復等多方面能力，可到汽車市場各類企業從事現代轎車的制造，機、電維修，大型運輸車輛維修、汽車性能檢測、汽車質量評價、汽車維修企業業務管理、汽車技術服務與貿易等工作。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
北京工業職業技術學院、天津中德職業技術學院、河北工業職業技術學院、遼寧省交通高等專科學校、長春汽車工業高等專科學校、安徽水利水電職業技術學院、漳州職業技術學院、四川建筑職業技術學院等。
法律事務
[培養目標]
本專業培養系統掌握法學知識，熟悉我國法律和黨的相關政策，能在國家機關、企事業單位和社會團體，特別是能在立法機關，行政機關、檢查機關、審判機關、仲裁機構和法律服務機構從事法律工作的應用型專門人才。
[專業課程]
法學概論、法理學、中國法制史、民法學、刑法學、行政法、行政訴訟法、民事訴訟法、刑事訴訟法、經濟法學、國際經濟法、婚姻家庭法、國際公法、國際私法等。
[就業方向]
畢業生就業方向主要是在國家立法機關、行政機關、企事業單位從事法律事務工作，或者在仲裁機構、律師事務所、法律服務所等社會法律服務機構從事法律服務工作。另外還可在國家司法機關從事審判、檢察工作，或者在律師事務所和公證處從事律師、公證工作。
[院校介紹]
南京交通職業技術學院：法律事務專業隸屬于學院人文藝術系，是該系成立最早的專業之一。本專業順應社會主義市場經濟體制建設的需要，緊密結合“長三角”地區人才需求趨勢，面向企事業基層和社區法律服務需要培養學生。該專業畢業的學生，能夠掌握專業必備的理論基礎知識、專業知識和基本技能，具備較強的實際工作能力，還能熟練掌握民事法律實務、刑事法律實務、合同法律實務、訴訟與仲裁（調解）法律實務、法律文書及公文寫作、社區法律服務等專業技術能力。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
深圳職業技術學院、北京工業職業技術學院、大連職業技術學院、金華職業技術學院、浙江警官職業學院、日照職業技術學院等。
酒店管理
[培養目標]
本專業培養具備酒店行業相應的文化水平與素質、良好的職業道德和創新精神，能熟練掌握現代酒店管理基礎理論知識和實踐應用技能，并具有較強實際工作能力的酒店行業一線管理和服務型人才。
[專業課程]
現代酒店管理、前廳客房服務與管理、餐飲服務與管理、菜點與酒水、酒店英語、酒店營銷、酒店財務管理、酒店人力資源管理、會議服務與管理、旅游服務與管理、康樂服務與管理等。
[就業方向]
畢業生主要就業領域是酒店各部門的服務工作及初、中級管理工作。
[院校介紹]
河北旅游職業學院：該校是河北省唯一一所以培養旅游人才為主的綜合性高職院校，酒店管理專業結合行業對人才需求情況，確定了具有酒店管理專業特色的“工學結合、訂單培養”的“2+1”人才培養模式。該專業學生前兩年在校內學習，除了課堂教學，還要在實訓室內按照酒店崗位職業能力要求進行培養和學習。第三學年，學校將學生送入訂單酒店進行定向培養，進行一年的帶薪頂崗實習和就業實習，學生邊工作邊學習，鍛煉綜合職業能力。學校與酒店簽訂訂單協議，開展“訂單式培養”，由企業為學生提供部分學費或獎學金，學生畢業后可以在訂單酒店就業，逐步實現零學費上學，零距離就業。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
上海旅游高等專科學校、南通紡織職業技術學院、大連職業技術學院、黑龍江農業工程職業學院、江蘇農林職業技術學院、九江職業技術學院、淄博職業學院、石家莊鐵路職業技術學院、沈陽職業技術學院、長春職業技術學院、溫州職業技術學院等。
電子商務
[培養目標]
本專業培養德、智、體、美全面發展的，適應各類企、事業單位需要的商務網站開發、網絡技術管理、信息技術管理、網絡營銷、網站維護等崗位要求的，具備現代電子商務知識與技能的高級應用性專業人才。
[專業課程]
計算機通用能力、管理經濟學、大學英語、電子商務概論、市場營銷、商務管理、網頁制作與動畫設計、JAVA、Firework、SQLserver、局域網組建與維護、網站建設、網絡營銷、VB程序設計、CI廣告設計等。
[就業方向]
畢業生適合的崗位有：企事業電子商務的策劃、運營、維護與應用的相關崗位；企事業內部信息系統的維護與應用崗位；各類經濟管理部門內的電子商務應用崗位；IT行業內電子商務的應用與開發崗位；企事業單位內的電子商務應用崗位；企事業單位網站的維護與管理；能獨立設計數據庫并能順利完成相關操作；能夠根據企業的需要設計制作符合主題的中小型網站。
[院校介紹]
山東外貿職業學院：該校電子商務專業是全國高職院校中第一批批準招生的專業。由于電子技術、計算機網絡技術和通信技術的高速發展，全球電子商務、電子政務的快速增長，生產企業、流通業、金融業及消費者都將走入一個網絡經濟的時代，隨之而來的就是對電子商務專門人才的巨大需求。該專業正是根據當前的人才市場需求，圍繞職業崗位能力的形成，明確了辦學方向，科學地設置教學課程，逐步形成了自己的特色。借助相關軟件和互聯網，通過仿真模擬實驗（電子商務軟件和國際貿易模擬操作軟件）以及真實環境下的實練（譬如，B2B：阿里巴巴、慧聰等；B2C：亞馬遜、當當、卓越等；C2C：淘寶、易趣、拍拍等；搜索：百度、雅虎等以及網上銀行、證券、電子政務門戶網站），使學生在完成實驗的過程中，逐步達到人才培養目標的要求。
[開設該專業的國家示范性高職院校名單]
天津電子信息職業技術學院、遼寧農業職業技術學院、吉林工業職業技術學院、大慶職業學院、河南職業技術學院、湖北職業技術學院、湖南工業職業技術學院、廠東輕工職業技術學院、重慶電子工程職業學院等。
數控技術
[培養目標]
本專業培養能夠牢固掌握必需的文化科學基礎知識和機械加工工藝及其裝備方面的專業知識，有較強的實際操作技能，能適應社會主義市場經濟要求的高級機械加工人才。
[專業課程]
高等數學、英語、制圖、工程力學、電工學與工業電子學、公差、VB語言、機械設計基礎、機床數控技術、液壓與傳動、機械制造技術基礎、工程材料及熱處理、機床電氣控制與PLC、機械制造工藝學、AutoCAD2000等。
[就業方向]
畢業生主要面向企業，一般從事機械制造工藝制訂，數控類機械設備操作、機械制造工藝規程的編制與實施、機械設備改造與維修、加工質量的分析與控制、新產品開發與研制、對一線工人的培訓、車間生產與技術管理工作。
[院校介紹]
杭州職業技術學院：該校數控技術專業為國家骨干建設專業、浙江省示范專業、浙江省特色專業。該專業以友嘉實業集團及客戶群為支撐，定位“數控裝調維修與數控加工”崗位能力，為先進制造業企業培養從事數控加工、數控機床裝調維修及維護保養的高端技能型人才。該專業辦學條件優良，擁有數控車、銑、加工中心機床及數控維修臺150多臺；60個終端機的數控仿真機房三個、先進的CAD/CAM計算機機房兩個；及單片機機房、PLC控制機房、電工電控實訓室；具有較完善的機械綜合實訓室、先進制造實訓中心、數控精密加工基地、數控裝調維修基地等。
論文摘要:本文通過對汽車服務公司銷售服務流程的考察，發現原有的銷售服務流程有被動銷售和缺乏為顧客主動創造價值的趨向。為此，本文提出了一種以需求設計為核心的梢售服務新流程。這一新流程的提出和實施，不僅對汽車服務公司的經營績效是一個強大的推動力，而且對提升中國汽車銷售服務業的服務質量也具有重要的參考價值。
1引言
進人21世紀以后，中國汽車的需求量和保有量都出現子決速增長的趨勢，2002年超過300萬輛，2003年超過400萬輛，2004年超過500萬輛，2005年步人穩步增長期，產銷570萬輛。從2005年起中國進人WTO后過渡期。汽車行業在WTO后過渡期的具體標志是:進口配額許可證全部取消，汽車平均關稅降至25%，汽車零部件關稅降至10%，貿易權放開。2006年國內汽車需求躍升至新的平臺，我國國內汽車需求總量達到705萬輛，同比增長23%,需求量比上年凈增132萬輛。
在進口汽車價格下降空間增大的背景下，國外的汽車經銷商將積極參與國內市場的競爭，消費者選擇面增大，選擇更趨理性，汽車市場逐漸由賣方市場轉為買方市場。中國汽車市場在經歷了數年井噴式的爆發后必然會逐步回歸理性，汽車市場供需狀況發生了改變。在經歷了價格戰階段和產品質量競爭階段后，全球汽車工業處于同質化的狀態，服務將是一種獨特的、滿意的、超值的產品。因此，21世紀競爭的第一要素將是服務，為此汽車市場營銷也從產品市場營銷轉向了服務營銷。
服務營銷理論在20世紀90年代引人中國以后，在航空運輸業、移動通訊業、家電行業、旅游行業和金融服務業等都有廣泛的研究和應用，但在汽車服務行業的研究還處于起步階段。中國學術界現有的研究還主要集中在具體營銷策略上，如發展多樣化服務、開發新的服務、提高服務質量、改善服務包裝、調整服務時間、提供服務承諾等。在汽車服務領域，許多專家圍繞汽車售后服務產生的一系列活動形成了汽車后市場的概念;有人提出了汽車售后服務的創新模式:品牌化創新模式、CI化創新模式、俱樂部制創新模式;有人對4S店的服務營銷策略進行了分析，構建了服務質量差距模型;有人從“汽車服務工程”的角度.提出了汽車服務領域的各類分支的經營管理問題;有人從服務利潤鏈的角度分析了汽車的顧客忠誠、員工滿意與企業內部服務質量的關系;有人提出了汽車保姆式服務的理念，強調“一對一”、“點對點”式的汽車服務方式;有人則將誠信和標準看作是汽車售后服務的“品牌化”要素川。
以上文獻雖然從不同的角度考慮了客戶的需求并提出了許多可行的措施，但它們都是基于滿足客戶需求這一被動的視覺。實際上，服務的好壞不取決于定量化的效果而取決于客戶的評價。因此有兩個關鍵因素影響著服務價值認知的復雜性:其一是服務的全過程需要服務人員和客戶的參與，最終結果的連續性和可靠性較難保持;其二是服務價值由客戶心理判斷繼而行為認可予以體現，故服務缺陷和失敗的發現和更正十分困難。因此，顧客價值與顧客滿意之間存在很強的內在聯系。挖掘客戶價值需要服務商的主動參與。所以，我們通過對各汽車專賣店現行流程的確認分析，在遵循有效性和可行性的原則上提出了一套全新的汽車銷售服務流程。
2客戶需求設計
中國汽車服務企業原有的銷售服務流程可總結歸納為九個模塊:客戶開發、前臺接待、產品咨詢、產品介紹、現場試車、雙方協商、現場成交、現場交車、售后跟蹤。通過對以上常規流程的觀察，可以總結出它的優勢如下:(1)基本動作流程文本化;(2)完善的銷售狀況統計表;(3)詳盡的客戶分等級管理;(4)考核指標的量化;(5)實施看板管理;(6)新車交車流程和按揭流程規范化。但是，常規銷售服務流程的劣勢也是顯見的，主要表現在:(1)客戶開發走出去這一塊做得不詳實;(2)部分管理表格過于繁瑣;(3)缺少對競爭對手的分析及信息表;(4)員工的崗位職責說明不夠細化;(5)管理表格缺乏延續性，沒有月計劃和周計劃。
從總體上看，汽車銷售服務常規流程的根本缺陷表現在兩個方面:一方面是被動的“守株待兔”式服務;另一方面是不能主動地為顧客創造服務價值。正是基于此考慮，客戶需求指向應當從以前被動適應客戶的需求轉變為主動地為客戶量身打制需求，明確提出客戶需求設計的概念和操作流程。
根據我們對樣本單位(廣西機電設備有限公司)銷售服務的大量觀察記錄，發現銷售代表在實際接待客戶的時候就已經在進行咨詢服務了。由于這兩個步驟基本上沒有時間間隔，因而將這兩個模塊合并成為一個模塊。同樣，原有流程中的產品介紹和試車這兩個模塊也可以合并因為根據我們觀察，銷售代表在進行產品介紹的時候都會帶領客戶圍繞著產品向客戶介紹，同時會讓客戶在車上進行一些操作，因而可以將這兩個模塊合并成為產品接觸。基于上述考慮，本文設計了一個全新的汽車銷售服務流程，包括以下9個模塊:客戶開發、接待咨詢、需求設計、產品接觸、雙方協商、簽訂合同、現場成交、現場交車、信息跟蹤(如圖1)。
本文通過問卷調查，確認客戶的需求層次及其特征如下:(1)代步的需求，這是汽車消費最基本的需求層次;(2)安全的需求，主要因素包括制動性，操縱穩定性，安全防盜性等;(3)燃油經濟性需求，以汽車行駛100kM的燃油消耗來衡量，這是中低收人階層要考慮的主要因素;(4)動力性需求，包括最高車速、加速性、爬坡能力等;(5)舒適的需求，包括汽車的內飾用料是否講究、車廂是否寬大、結構是否緊湊、電子系統是否先進等;(6)受尊重的需求，如豪華汽車能給主人以榮耀感、成就感，使車主人受人尊重等;(7)環保的需求，如客戶汽車的排放標準、噪聲標準需求，這些體現了客戶對社會環境的關注;(8)汽車文化需求，高質量的服務帶給人精神享受，此時汽車已成為一種精神文化的載體，而汽車維護、休閑娛樂、汽車文化交流服務等汽車精神層面的需求就成為影響客戶購買行為的重要因素;(9)個性享受的需求，這是汽車消費的最高層次，此時車主購車是為了張揚自己的個性，追求生活的享受。
需求設計的實施流程是:一是對客戶的需要和客戶的背景進行分析歸納。根據客戶背景和客戶需要(對安全、性能、造型、舒適、經濟、可信賴度等的需要)填寫客戶需求備忘錄，并進行實時的分析歸納，得到相應的結論;二是總結出真正符合客戶的需求，為此要根據對客戶需要和客戶背景的分析歸納，銷售代表以專家的眼光提煉出客戶的真正需要;三是詢問和確認客戶的需求，如果這些需求完全成立，銷售代表就可據此為客戶精心挑選出相適應的產品;四是對需求設計的評估，要求銷售經理抽查需求備忘錄，每1一2個星期組織專題例會討論，在總結經驗或教訓的基礎上探索更完善的操作方法和行動措施。
3客戶需求的價值計量
把需求設計植人汽車銷售服務流程后，我們發現汽車服務流程中的客戶需求及其滿足方式是一個復雜的問題。為解決這一問題，本文構建了一個“客戶需求效用最大化模型”。在此，本文假設客戶的消費需求為x，這可以表達為一組可能的汽車銷售服務項目，如下式表達的R氣集合上的偏好:
其中，獷,0定義為客戶消費i種服務項目的數量。假設這些偏好是連續遞增的，因此可以用擬凹效用函數U;R性-}R表示;再假設客戶的收人為Y，服務項目的價格向量PeRct，因此，客戶消費可行的服務項目集合就可以用以下預算方程來描述:
若對應價格收人組合，的服務組合的費用不超過其可支配收人y,0。客戶在這種預算對應的約束下，就可以實現其效用最大化。對此，本文要通過實際調查證明兩個前提要件:一是與不同汽車等級和品種相對應的消費預算;二是與滿足客戶消費需求相對應的服務項目的設計與提供。支持上述兩個前提的充要條件是證明效用最大化與支出最小化之間的等價性。為此，令U;R履R是一個嚴格遞增的連續效用函數，并固定，則可以證明:如果x4是收入y,0的解，則x。也是理想效用水平為U(x)的解，而最小支出水平就等于”如果x。是理想效用水平“。(u,動的解，則x。也是對應收人px。的解，而最大效用就等于u。上述證明定理如圖2表示。
由此可見，需求設計是以銷售方從專家視覺考慮的客戶需要。滿足這些需要可以收到購買成本和效用滿足的雙重功效。而且，需求設計不僅可以在產品的銷售流程中使用，而且還可以擴展到汽車維修和汽車運行服務領域。為此，本文提出一個用以表征汽車服務價值的衡量指標體系。這個指標體系的結構性一級指標可以用圖3來表。
4結論
（長沙理工大學 交通運輸工程學院，湖南 長沙 410114）
摘 要：隨著國內地鐵建設熱潮來臨，巨額的地鐵資金需求對地方財政造成了的壓力越來越大，為解決融資問題，以PPP模式為代表的特許經營融資模式被引入地鐵項目融資中來。論文在分析PPP模式的內涵、基本結構和類型的基礎上揭示其基本屬性，研究分析了其投資決策的典型特征，為全面、客觀、準確的認識項目的真實價值，做出正確的投資決策提供依據。
關鍵詞 ：地鐵；PPP模式；投資決策
中圖分類號：F570.3文獻標志碼：A文章編號：1000-8772（2014）28-0136-03
地鐵項目是關系到國計民生的準公益性工程，地鐵項目建設周期長、投資額巨大、社會影響大且項目面臨的風險水平高，屬于不可逆的投資項目。地鐵項目采用PPP模式積極引入私營部門資金和管理技術，一方面為政府解決了融資難、資金運營效率低問題，另一方面良好的風險分擔機制也給私營部門帶來了穩定可觀的利潤回報。但地鐵項目所面臨的不確定性高且投資額巨大，一旦投資失敗，巨大的沉沒成本是私營部門所不能承受的。因此，私營部門在進行投資時，必須對地鐵PPP項目的投資特點以及項目的真實價值做出正確的估計，在此基礎上做出投資決策。
一、PPP模式的基本理論
（二）PPP模式產生的背景
20世紀90年代以來，各國政府部門積極利用各私人領域的商業服務公司或機構，在金融和管理等方面的技術和經驗，為公共領域提品或服務，初步形成了完備的多元化投資模式，即PPP模式。目前，PPP項目融資模式已經在全世界的基礎設施融資中得到了廣泛運用，我國的北京地鐵4號線采用的就是PPP模式。
（二）PPP模式的內涵
PPP模式本身是一個意義非常寬泛的概念，目前世界各國對PPP的確切內涵還沒有達成共識，PPP的確切含義要根據不同的案例來確定。聯合國培訓研究院對PPP的定義為：PPP涵蓋了不同社會系統倡導者之間的所有制度的合作化方式，目的是解決當地或區域內的某些復雜問題。歐盟委員會對于PPP的定義為：PPP是指公共部門和私人部門之間的一種合作關系，其目的是為了提供傳統上由公共部門提供的公共項目或服務。美國PPP國家委員會的定義：PPP是介于外包和私有化之間，并結合了兩者特點的一種公共產品提供方式，它充分利用私人資源進行設計、建設、投資、運營和維護公共基礎設施，并提供相關服務以滿足公共需求。
PPP是Public-Private Partnership的縮寫，PPP模式是公共基礎設施建設中發展起來的一種優化的項目融資模式。PPP模式運用到基礎設施建設項目的融資，是由項目參與的各方共同承擔責任和融資風險。政府可以通過PPP模式吸引有實力的企業，解決基礎設施建設資金不足的問題，民營企業或私人資金也可以獲得建設和經營基礎設施的權利，并從中獲得回報。
（三）PPP模式的基本結構
PPP模式本身的組織結構靈活，不同項目所具有的具體結構形式不同。基礎設施項目建設的最終目標，是達到各參與方的多贏；如何最大限度地降低項目融資成本等。PPP模式的基本結構如下圖所示：
二、地鐵PPP項目的屬性分析
（一）地鐵PPP項目的屬性--準公共產品
公共產品是指帶有某種特性的某一商品或服務，政府提供此類服務要優于私人。純粹的公共產品在現實中是很少的，而不少產品在不同程度上具有上述特征之一或只具有其中一個特點，例如公路橋梁、電力、自來水等。軌道交通，如地鐵，不是純公共產品，屬于準公共產品，可以分為公益性和可經營性兩部分，對于公益部分須由政府來承擔，對于可經營性部分則可以引入私營部門資金以提高資金的運用效率，這種特性決定了地鐵項目可以采用PPP模式進行建設和運營。
（二）地鐵PPP項目的特點
地鐵PPP模式下，政府部門和私營部門可以取長補短，對于政府來說可以實現政府職能的轉變，提高政府執政和服務能力，而穩定可觀的收入對于私營部門來說也是有利可圖的。這樣不僅減輕了政府財政壓力，積極引入私營資金也提高了項目運營效率，實現了公共服務質量的提高。但地鐵項目屬于資金密集型項目，屬于不可逆投資，世界上地鐵運營實踐也表明地鐵盈利也是一個世界性的難題，除了香港等少數地區的地鐵盈利以外，多數地鐵都處于虧損狀態。因此，投資者在進行決策時必須對地鐵PPP項目的特點進行分析。概括來說，地鐵PPP項目的特點包括以下幾方面：準公益性、極強的正外部性、投資巨大且沉沒成本高、組織結構復雜且風險大、資金回收期長且運營期虧損的困擾。
三、地鐵PPP項目的基本類型
PPP模式的結構靈活，對于其具體的類型劃分必須要選定一定的角度。考慮PPP模式運用于地鐵項目時的特點，以政府資金參與項目的不同時期為分類標準，結合國內學者的研究成果，將國內地鐵項目采用的PPP模式分為如下三類：
（一）前補償模式
在北京地鐵四號線的具體工程實踐中，創造性的提出兩種適合于國內城市軌道交通建設項目的PPP模式，一種為SB-O-T模式，即前補償模式，另一種為B-SO-T模式，即后補償模式。SB-O-T模式的具體做法為：考慮到城市軌道交通的準公益特性，將城市軌道交通項目分成兩個部分，其一為城市軌道交通項目具有的公益性部分，包括車站、軌道、洞體等土建工程；其二為盈利性部分，包括車輛、信號等設備項目的投資。公益性部分交由公共部門出資成立的投資公司負責建設，而贏利性部分則交由私營部門出資成立的PPP項目公司來加以完成。在全部建成后，公共部門與私營部門簽訂特許經營協定，在項目的成長期，政府將公益性部分無償或象征性地租賃給PPP項目公司，以保證其正常的運作和收益；在項目達到成熟期后，政府收取一定比例的租金，在收回政府投資的同時也防止了私營部門的超額利潤，使得項目的性質仍然是準公益性質，讓最終用戶老百姓得到真正的實惠。在項目特許期滿后，PPP項目公司將無償的把項目全部資產移交給政府或續簽合同繼續運營。
（二）后補償模式
后補償模式，即B-SO-T模式，其具體的運作方式為：在公共部門和私營部門共同確定項目之后，由私營部門負責投資、建設和運營。政府部門在預測客流量和實際票價的基礎上，預先核定PPP項目公司的運營成本及收入，對可能產生的運營虧損給予相應的補貼。政府以運營期內客流量的年平均增長率a%為控制標準，在項目投入運營后，若實際客流量比預測客流量減少的幅度超過a%，政府則按照合同的規定給予私營部門相應的補貼，而如果實際客流量達到了預測客流量的1+a%以上，那么超出的部分將由政府部門和私營部門按照規定的比例共享收益。此模式中，預測客流量以三年為一個周期進行調整。最終的目的在于控制私營部門的利潤，即保證其正常的利潤，同時也避免其獲得超額利潤。
（三）建設—轉移—運營
建設—轉移—運營也被稱為BTO模式，其具體的做法為：公共部門與私營部門共同確定項目之后，由私人企業和財團負責整個項目的建設和融資，政府主要負責監督和協調，在建設完成后將項目轉交給政府，政府再將整個項目以及軌道沿線的土地開發與使用等權利租賃給該私人企業。在項目成長期內，政府公共部門不收取租金或象征性地收取租金，為其實現合理的投資收益提供了保障，在此期間企業可以利用車站及沿線的區位優勢對沿線土地進行投資開發，對軌道交通主業及沿線開發進行培育，從而形成“沿線房地產熱銷—客流需求遞增—軌道交通市場活躍—沿線房地產熱銷”的良性循環，通過這種方式在租期到期之前，為回收成本且實現盈利奠定良好的基礎。
四、地鐵PPP項目投資決策的典型特征
（一）不可逆性
地鐵PPP項目資產專用性強，其投資決策的不可逆性主要來源于以下兩個方面：
1.地鐵資產缺乏流動性
地鐵項目位置形態相對固定，地鐵一旦建成之后，客觀上就難以實現列車牽引、車站機電設備、環境控制以及通信信號設備設施的流動與轉產，資產的流動性較差。因此，地鐵項目投資所形成的資產容易成為沉沒資本，從而造成全部或部分投資的不可逆性。
2.地鐵項目建設周期長
地鐵PPP項目一般建設周期較長，在客觀上造成了地鐵項目投資資金缺乏流動性，使得投資不可逆。綜上所述，地鐵PPP項目投資的不可逆性決定了需要對項目的真實價值進行評估，避免做出錯誤的投資而造成巨額的沉沒成本。
（二）不確定性
地鐵是具有社會經濟屬性的一種開放式系統。地鐵的客流量不僅受到城市交通系統內部如運營組織、交通設施條件等諸因素的影響，而且還受到來自城市交通系統外部系統如經濟發展規模、人口數量等因素的影響。地鐵項目投資決策具有明顯的期權特征，從本質上來說地鐵項目所蘊涵的不確定性因素，導致了地鐵項目投資的期權價值。具體來說，不確定性因素表現在如下幾個方面：
1.運營收入方面
地鐵的市場需求存在不穩定性，目前全國許多城市紛紛上馬地鐵項目，沒有很好結合本地實際，導致建設過于超前，票價不合理高于公眾承受能力，亦或者是在于常規公交競爭時，喪失競爭力，最終導致客流過低。
2.投資風險預測方面
地鐵項目投資額巨大、投資回收期長且投資風險較難以預測。一般說來，延緩地鐵建設將會使得地價提高，導致拆遷難度增加，拆遷成本上升，且目前通脹壓力較大的情況下，工程原料價格的上漲、施工難度的加大等因素也會導致費用的增加。
3.社會經濟的影響方面
地鐵建設的滯后會影響沿線土地開發目標的實現，對城市土地、資源和環境等方面都會造成巨大的壓力。因此，地鐵PPP項目投資的建設成本、運營收入以及社會經濟影響都具有較大的不確定性。
（三）靈活性
地鐵PPP項目屬于具有柔性管理決策特征的項目，其投資決策具有較強的靈活性。地鐵項目的建設周期長，受到各種不確定性因素的影響較大，且在短期內往往難以看出來，隨著時間的推移，信息不確定性會逐漸降低，此時投資者能夠更加清晰地認識項目的價值。因此，由于地鐵建設時機的不同，投資收益與風險也會隨之改變，在等到獲得更多有利的信息后，延期投資會將這些信息的價值體現。一方面，延期可以使投資使決策者有更多的時間來收集信息，避免不利條件下的投資導致的巨額沉沒成本；另一方面，可以通過延期來檢驗自身對環境變化的預期是否準確，使得延期投資也能保持對未來獲利的機會。
實際中，盡管許多投資項目是值得適當等待的，但等待并不適用于所有投資項目，等待時間也并非越長越好。因此，需要選擇合適的方法將等待的價值計算出來。如果投資項目的等待價值為負，就意味等待的價值為零，即等待已失去意義，即使投資者能預見未來可能存在較高的現金流而選擇繼續等待，其結果有時也會適得其反。因為對于某些項目，特別是地鐵項目，長期的等待會造成投資機會的喪失，政府需要根據社會經濟發展目標來建設地鐵，不會留給投資者太多時間去選擇等待。因此，在進行地鐵PPP項目投資時，必須結合具體情況來確定投資時機問題。
因此，在地鐵PPP項目做出投資決策之前，充分分析地鐵PPP項目的特點、屬性以及其融資程序等問題，在此基礎上充分掌握其投資決策的典型特征，最終才能全面、客觀、準確的認識項目的真實價值，從而選取合適的投資決策方法，做出正確的投資決策。
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作為一個產品相關人員,做好“產品調研報告”是很有必要的;它可以幫你分析競品、研究競品,避免踩雷,也能讓你更好的分析行業和市場的現狀;下面是小編為大家整理的關于產品市場調研報告模板，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
產品市場調研報告模板1為了更好的設計我們公司的產品，我們對北京市的銀行信貸產品做了初步的調研。現將調研情況報告如下：
一、調研時間
二、調研對象
北京市銀行信貸產品
三、調研方式
以個人貸款和企業貸款為主
4、調研內容
10月8日我們將北京市的中資銀行做了收集：中國民生銀行、中國郵政儲蓄銀行、華夏銀行、交通銀行、招商銀行、興業銀行、中信銀行、光大銀行國家性在京銀行，以及--發展銀行、浦東發展銀行、廣發銀行、渤海銀行、浙商銀行、--銀行、--銀行、上海銀行、北京銀行、北京農商銀行地方性在京銀行，10月9日—12日我們分為兩組分別以個人房貸、車貸、個體工商戶、中小企業的身份對所收集的18家銀行的信貸產品做了調研，經過兩次晨會的總結與探索調研，將調研結果進行總結分析如下：
(1)銀行信貸產品的共同點：
所調研銀行的信貸業務絕大多數以個人(公司)名下的房產做抵押，以基準年利率的20—30%上浮為標準，按息月付到期一次性付本的還款方式，為銀行提供個人的身份證、戶口本、結婚證(有配偶);公司的基礎資料、財務資料，向銀行提出房產評估值的50—70%的--年以下的貸款申請，銀行根據申請條件以及貸款方的信用條件對其進行1—5周的審核后為貸款方為個人(公司)提供貸款業務，并提供后期跟蹤服務;除個別銀行外基本不做股權融資。
(2)銀行信貸產品的不同點：
1、貸款額度：
(1)光大銀行、招商的申請額度可以在房產抵押的基礎上追加其他擔保方式進行三方聯保或個人信譽度的優質性申請到房產價值的120%。
(2)如果貸款人在中國郵政儲蓄銀行有信用卡，可以在銀行放款標準上追加一萬元的貸款。
2、抵押或質押物：
(1)交通銀行可以以商標權、注冊權、專利權為質押作為貸款的申請條件。
(2)北京農商銀行房產作抵押時須提供第三方同意居住證明。
(3)華夏銀行必須是貸款人名下有兩套房產。
(4)上海銀行抵押的房產必須是貸款人本人或配偶的。
(5)--銀行
3、個人消費貸：
(1)北京農商銀行只做出國留學貸;
(2)渤海銀行做房子的裝修貸。
4、產品的特色：
(1)浙商銀行可以為客戶提供貸款年限內的循環貸，同一房產同一公司法人個人和公司名義的二次貸(貸款額度不得超過規定值)，以及在本行有存款的積分貸(積分可以抵消利息)。
(2)交通銀行為客戶提供了智融通、信融通、創業一站通、投融通四種產品。
5、適宜人群：
(1)中國民生銀行的經營貸針對類似大紅門服裝市場或中關村電子市場如e世界之類的商圈市場，還有一種是協會如江蘇協會、--協會，很少做散客的(有店鋪三聯保或五連保的可以)。
(2)--發展銀行、廣發銀行只針對大型公司。
(3)--銀行針對由本行指定的小型企業做的聯合擔保的企業。
產品市場調研報告模板2近年來隨著高校大學生人數的迅速增加，高校市場成為許多商家的必爭之地，而隨著人民生活水平的提高，現今的大學生們幾乎是人手一部手機。為了盡快占領這一市場，通信運營商們可謂是使盡了渾身氣力。其中，中國移動和中國聯通在之間的競爭顯得尤為激烈，他們不僅在技術方面、產品業務方面、廣告宣傳方面針鋒相對，而且在目標市場也是你爭我奪，互不示弱。兩家公司紛紛推出新產品，新理念來占領學生市場。中國聯通推出的3g品牌“wo”在校園市場上攻城略地，搶占了移動相當大的市場。即在滿足消費者需求的前提下，實現聯通g3校園市場占有率的最大化，使中國聯通成為3g時代校園市場領先者。
作為行政管理專業的一名學生，我有幸參加了聯通公司舉辦的暑期實踐調研活動，通過實踐調研，了解了聯通企業日常工作開展情況和以服務產品為特點的諸多產品的特質，對于更好的實行行政管理積累了非常好的經驗。下面將實踐調研活動開展情況報告如下：
一、實踐調研目的
社會實踐活動的根本目的在于更好的了解和認識目標企業生產全貌，以聯通企業為例，作為通信行業的領先者，聯通行業在同行業發展中始終處于領頭雁的地位。其以優質的服務產品為主打品牌，經過多年深耕，已經積累了大量的消費者注意力。但是對于服務產品的特性，即便是專業學生也未必能夠完全的解釋。服務產品是與有形產品對應的一種產品存在形式，從學理分析看，服務產品是指“勞動者運用一定的設備和工具為消費者提供服務產生的結果”。服務產品也是具有使用價值的，其生產出來主要是為了滿足消費者的通訊需求。此次實踐調研目的便是基于這種特點的分析，引導實踐者更好的理解服務產品的特征。
二、實踐步驟和方法
隨著網絡技術的快速發展，其余傳統的電信業務也實現了有機的融合，相比于網絡技術而言，運營商存在最大的短板便是服務，隨著這種理念對于互聯網服務也有很大的必要性，但是相對于后者，好體驗是通過軟件持續升級實現的，而運營出來的互聯網業務也是服務的一個種類。基于這種認識，我們此次實踐活動采取了實地參觀、實操訓練以及分析法，將收集到的大量一手資料進行歸納和整理，從中提煉和總結對我們研究具有重要意義的精華，并按照科學的分析方法進行分析和研究，為后續的論文撰寫奠定良好的基礎。
三、實踐調研內容
服務產品營銷概念：服務營銷策略，是“基于目前市場的發展提出的一種具體的營銷策略觀念，它包含了兩個方面的內容：其一，就企業性質來說，服務本身就是其產品;其二，作為一種營銷策略方式，服務就是企業的服務營銷策略手段，始終貫穿于其營銷策略的全過程。服務營銷策略已進入全面化、多樣化的時代，要想在市場競爭中立于不敗之地，企業就要整體努力，靈活利用服務營銷策
略各種營銷策略來創造競爭優勢，這樣才能在競爭中贏得勝利”。
服務產品營銷特征：從產品的性質來看，區別于常見的有形物體，服務產品由于服務是無形的，這給顧客判斷帶來了很大的困擾。即客戶很難通過一般的判斷方法判斷服務產品服務質量的好壞和效果的強弱，這種區別于常見的判斷方法，不像有形產品那樣可以通過五官的觸碰可以得出和塑造，而是將更多地根據服務設施和環境等有形物品來進行判斷，如服務場所溫馨、舒適，服務人員專業、禮貌等。
服務營銷的本質在于更準確的平衡需求的方法：服務是一個行動或性能，而不是客戶可以保留一塊有形商品，服務當需求超出容量時，客戶會感到失望離開，因為沒有庫存提供支持，它不容易可以運送到更高層次的需求的地方，至少在短期內，當需求大于供給時，增加服務能力(如設備、設施和訓練有素的人員)是非常困難的。
顧客直接參與服務的生產過程：傳統的生產完全排除客戶管理在生產過程中的作用，公司的員工是管理對象，而不是客戶。這種參與是要求企業改變服務生產過程和服務營銷策略方法來滿足客戶的不同需求。正是因為人們成為該產品的特點，我們需要堅持與客戶的互動營銷策略原則，及時響應客戶的需求。
四、心得體會
經過此次實踐調研活動，我終于認識到學校與社會相差之大，學校只是我們步入社會的溫床，而實踐才能真正體會到社會競爭力的大小。不做不知道，就連一個小小的業務員，也需要百般的磨練才能將工作真正做得水到渠成。工作對每一個人的要求都是很高的，看似平時簡單的動作或言語，也許正是因為這樣，你可能得到或者失去一個客戶對你的信任和滿意。細節決定成敗，正是這一論斷的鮮明佐證。精工此次實踐調研活動，我主要有以下心得體會：
首先，禮儀是開展電信服務業務的前提和基礎。微笑服務是我們大力提倡的，聯通服務人員在與客戶交談的同時必須保持微笑，不管客戶對你提出什么刁難的問題，始終得認清自己的立場，堅持自己的原則，并很有耐心的為他們解釋一些不懂的地方。即便最終沒有完全成功，最起碼客戶對你的服務態度會有很高的評價，這樣也是宣傳自己、宣傳公司的一種好方法。
其次，要培養較強的邏輯思維能力和語言組織能力。
每一次面對顧客，對服務者的口才也是一種很好的鍛煉。并不是你能說就行，必須得會說，要懂得因人而異。不是每個人都喜歡話多的人，所以要抓住他們的弱點和優點。及時方便的推廣并擴大自己的業務，并建立良好的合作(人緣)關系。
再次，培養敏銳地觀察能力是取得成功的必須。
每一個客戶都有其弱點和優點，要善于抓住這一點，利用他們這方面的心理取得客戶的滿意。但需要強調的是要本著誠信的原則，并做到不欺瞞顧客，不夸大事實，做到真實、真誠、真切地為客戶服務。同時，還要善于總結，前期大量接觸消費者和用戶，都是為了以后更好接觸用戶打基礎，服務人員言談舉止、道德修養的提升，都會對工作的開展起到非常重要的促進作用。
產品市場調研報告模板3調查背景：
《--年中國IT消費調查研究報告》是在“--年度中國IT消費調查”收集的海量數據基礎上，由天極網和艾瑞咨詢合作分析撰寫而成，是反映中國IT產品現狀和發展趨勢的最新市場研究報告，產品市場調研報告范文。
“--年中國IT消費調查”是由中國計算機用戶協會和中國互聯網協會主辦、天極傳媒和中國互聯網協會網絡營銷工作委員會承辦，百家中文網媒參與合作的第七屆大型IT消費調查。是唯一覆蓋了IT產品市場和消費者的綜合性調查活動，在IT界擁有廣泛的影響力。
本次調查采用網上調查、線下調查和行業分析向結合的方法，面向所有互聯網用戶和10大城市IT賣場與高校學生用戶。天極網以本次調查收集的數據為基礎，邀請業內知名咨詢顧問和專家顧問團做指導，進行深入分析，最終形成《--年中國IT消費調查研究報告》。《--年中國IT消費調查研究報告》針對我國整個IT行業做了深入、細致的調查分析，區別于以往的調查報告，本報告按照行業標準進一步細分產品，改改了9個大類，包括PC整機、辦公外設、DIY配件、數碼產品、數字家庭產品、軟件、互聯網、通訊產品和游戲動漫，本文引用了數碼產品中有關消費類數碼相機的調研數據與分析，旨在成為國內和國際IT企業、消費者了解消費類數碼相機產品市場的橋梁。
調查方法：
采用定量分析和定性分析的研究方法。定量方面：報告數據收集和分析主要采用了通過問卷星網站(#url#)進行在線問卷調查和通過平面媒體進行線下問卷調查的方法;定性方面：對IT市場各環節廠商進行深入訪談和研究。兩種調查方法結合最終形成報告。
調查樣本特征：
一、調查時間
--年11月10日—--年12月15日
二、樣本數量
共有352432位用戶參與本次大型網絡調查，共收到各產品調查有效問卷893026份。
三、樣本分布
1、樣本性別構成情況
2、樣本學歷分布構成情況
3、樣本行業分布情況
4、樣本收入構成情況
5、樣本年齡構成情況
6、樣本地區構成情況
--年數碼相機市場現狀與特點分析報告
1、更換數碼相機年限
由于數碼相機是屬于耐用消費品，但隨著電子產品更新速度的加快，用戶在購買數碼相機后一般會在3年內重新購買，此類用戶占此次調研數據的51%，可以視作消費類數碼相機產品最普遍的更新周期;同時，也有近37%的用戶會在一年左右更換數碼相機產品，這個數據占整體的37%，究其原因是目前用戶除了將數碼相機作為拍攝工具外，也將其作為一種時尚消費品。
分析：基于此調研數據，我們建議數碼相機生產廠商可以根據用戶的更新換代時間來調整自身產品的開發與生產周期，從而適應用戶更新換代的需求，對于以時尚類數碼相機為市場切入點的廠商，可以適當的縮短自身產品的開發與生產周期，借以滿足更新產品時間較短的用戶需求。
2、數碼相機類型
從分析數據來看，家用數碼相機在目前數碼相機用戶中所占比例為5%;其次是時尚卡片型數碼相機，所占比例為38%;再次是長焦手動消費級數碼相機，所占比例為6%;所占比例最少的是數碼單反產品，比例為5%。
分析：價格低廉且操作方便的家用小型數碼相機占據了目前數碼相機用戶的大半，這符合目前數碼相機處于大規模普及階段的現狀。占據第二位的時尚類數碼相機的購買者集中在年輕用戶以及女性用戶，此類用戶消費能力強，更新換代速度快，值得數碼相機生產廠商針對該類用戶做出更大的產品研發與市場投入
3、品牌
從--年用戶使用數碼相機品牌的調研數據來看，排名前三全部是日本數碼相機品牌。其中排名第一的品牌為索尼，所占比例為16、7%，產品類型以家用數碼相機和時尚卡片型數碼相機為主。位居第二的佳能所占比例為14、6%，產品類型包含消費級與專業產品，較為均衡。
分析：匯總的數據中處于第一和第二的索尼與佳能在所占比例上較為接近，品牌優勢相比其他品牌更加明顯，處于第三與第四的尼康與三星，相比其他品牌的優勢賓不明顯，預計--年的市場格局不明朗，排名上會產生一定變化。
4、價格
從不同價格區間所占百分比來看，1000—3000元價位是目前最為消費者所接受的價格區間，占據了29、3%;其次是5000—10000元價位的中高端數碼相機產品價格，占據了29、2%;由此可見價格適中的中端數碼相機產品價格和5000—10000元價位的中高端數碼相機產品價格受到市場的認可，而價格過低或者偏高都無法受到市場歡迎。
分析：由于金融風暴和經濟危機的影響，消費者的購買力降低，購買產品時對于價格因素更加趨于敏感。各品牌需謹慎推出高端產品，并且在推廣上著重突出產品的性價比。
產品市場調研報告模板4國產光伏電池制造設備生存現狀
根據IMSResearch的研究，20--年太陽能光伏制造設備的市場可能減半。由于太陽能光伏制造設備新需求顯著下跌，市場存在的現有設備的換代和升級需求有限，預計20--年市場下跌超過55%。
近幾年來，太陽能光伏產品制造商紛紛投入巨資購買新光伏設備擴大產能，以此來擴大市場份額，同時讓自己成為可靠的大批量供貨商。雖然，這為最近太陽能光伏電池制造設備市場的繁榮起到了推波助瀾的作用，但是，這也導致了目前光伏設備制造商的產能過剩。
高級研究分析師TimDawson說：“根據IMSRsearch的估計，光伏電池制造設備市場收入在2011年達到創紀錄的128億美元，20--年將會僅僅超過57億美元。大規模產能過剩，再加上需求下降，生產商在可能的情況下，要么推遲要么取消了光伏制造設備的訂單，至少短期內事實情況就是這樣。
從長遠來看，2013年光伏行業恢復增長是必然的，但是并不能預測將會出現強有力的V型復蘇。光伏制造設備市場將會穩步恢復。畢竟，光伏生產商依然會希望再次在新設備上投資以保持競爭力，改善生產流程，提供電池效率，最終減少每瓦成本。
目前，我國光伏設備企業從硅材料生產、硅片加工、光伏電池片、光伏組件的生產以及相應的純水制備、環保處理、凈化工程的建設、以及與光伏產業鏈相應的檢測設備、模擬器等，已經具備成套供應能力，部分產品如擴散爐、等離子刻蝕機、單晶爐、多晶鑄錠爐、層壓機、檢測設備等開始出口。值得一提的是，硅材料加工設備中單晶爐以優良的性價比占據了國內市場的絕對統治地位并批量出口亞洲，多線切割機已取得突破，多晶硅鑄錠爐已經開始大量在國內企業中使用。
據中電四十八所提供數據顯示，在10個太陽能光伏電池制造生產線設備中，國產設備已能提供其中的8種，其中有6種(擴散爐、等離子刻蝕機、清洗/制絨機、去磷硅玻璃(PSG)設備、低溫烘干爐)已在國內生產線上占據主導地位，2種(管式PECVD、快速燒結爐)與進口光伏設備并存但份額正逐步增大。但是，全自動絲網印刷機、自動分揀機、平板式PECVD仍然依賴進口。目前國內光伏電池注流建線方案為國產和進口設備混搭，基本以國產為主。設備投資方面，一條25MW的標準生產線需3400—6000萬元。
我國光伏電池制造設備的技術水平
首先，在濕法腐蝕、清洗設備、擴散方面，主要是自動制絨設備、自動清洗設備、全封閉擴散爐、刻蝕機、去PSG設備等國內已經能夠制造，已經達到世界先進水平，且性價比優勢十分明顯;國產PECVD(管式)的工藝結果已接近世界先進水平，這是這種設備的優勢。但它的自動化程度(自動裝卸片)不如進口設備(進口設備如德國Centrotherm公司產品，售價是國產設備的三倍左右)，平板型PECVD目前國內已有企業生產，有待進一步驗證;第三，國產絲網印刷機(只有手動)，與進口自動化產品的差距也是在自動裝卸片(機械手)和自動檢測手段上，全自動絲網印刷機已有企業生產，工藝有待進一步驗證;第四，高溫燒結爐技術提高，開始批量在大線上使用;第五，自動檢測分揀設備目前國內已達到國際中等水平。
然而，盡管國產太陽能光伏設備在國內用戶中已建立起良好的信譽，得到業界的廣泛認可，越來越多的客戶從價格適中、性能良好、技術不斷進步的國產設備中受益。但我們也應該看到，國內半導體設備廠商在整體技術水平尤其是尖端技術水平上和國外廠商尚有差距。業內專家指出，國產太陽能光伏設備的競爭力不完全在于設備的性能指標，而在于設備的性能價格比。成本是太陽能光伏產業的終極目標，業內有句話，光伏設備沒有最好的，只有最合適的。據了解，建設一條太陽能電池生產線，70%以上的投資是用來購買設備，而國產設備的價格平均只有國外產品的1/3—1/2，采用國產設備輔以少量進口設備，可以將建線成本降低一半以上。
清洗/制絨設備：單晶硅光伏電池槽式基本國產，多晶硅電池連續式進口居多
當前環境下，國內清洗設備企業正直面生存和發展的問題。調查中發現，面對這場全球性的危機，電池清洗設備企業在擔憂的同時，應對未來發展持謹慎樂觀態度。擔憂的是這場風險對那些發展不好、實力不強的企業影響很大，樂觀的是清洗機行業仍然是全球和我國持續發展的新材料產業。過去幾年來，清洗機國內產量快速增長和外貿出口量不斷加大，產業不斷擴張，這造成了當前大量清洗機開始“倒向”國內市場。國內清洗機行業因國內外市場的需求萎縮，企業出現限產和停產的狀況。
在太陽能電池企業，目前在清洗制絨方式上采用的設備方式一般有三種：一種是效率不高但很實用的手動操作清洗設備;第二種是分體式全自動清洗，即清洗、制絨工序各用相關設備;第三種是目前較流行的一體式清洗機，從研磨片到電池片一步到位。以上三種方式各有利弊：手動操作盡管慢，但對于產量不大，人力成本低的廠家來說是很好的選擇;分體式清洗機對硅片參數要求不高，效率也比較高，較容易找出電池片出問題的所在;一體式清洗機效率高，自動化程度高，但對硅片尺寸要求嚴格，維護起來也不太方便。
制絨工藝比較復雜，不同公司有各自獨特的制絨方法。基本的工藝流程為：上料HF+HNO3腐蝕QDR+氮氣鼓泡+噴淋KOH腐蝕QDR+氮氣鼓泡+噴淋HCl腐蝕QDR+氮氣鼓泡+噴淋下料離心機甩干(離線)。使用到的化學添加劑有兩種，一種是IPA(異丙醇)，另一種是工業酒精。目前國內的清洗制絨設備以達到了國際先進水平，體現在以下方面：全程PLC控制，觸摸屏操作;采用新型勻液及風道設計技術，降低清洗成本，減少污物的排放;新的密封隔離技術的使用，杜絕了生產過程中的微漏，保護整體電氣系統的安全;槽體配置可實現腐蝕后殘留在片子上的化學液及污染顆粒的沖洗祛除功能;大多采用機械手方式移動，工藝時間可以自行調節;酸堿槽具有自動補液裝置，可實現無間斷生產;整個清洗、制絨過程中使用環保的清洗制絨液，降低了后續處理成本;最重要的是融合熱氮烘干功能，取代甩干機，大大降低了碎片率。以上技術在調查中，基本以槽式機為主，在濕法制絨(連續式)及等離子(干法)制絨機方面國內正在研發，試驗工藝已取得一定進展。
國內清洗制絨設備企業
國內清洗制絨設備生產企業有以下三種狀態：一是從國有企業轉型的老牌電子或半導體設備制造企業，代表企業有：中電四十八所(能提供完整的電池生產線)、西北電子裝備技術研究所(中電二所)、中電四十五所、保定天威新能源等;二是新近崛起的典型電子或半導體企業，代表企業有：北京七星華創、深圳捷佳創、北京華林嘉業、北京中聯科利、蘇州華林科納、青島賽瑞達等;三是水處理或超聲波設備公司轉型，代表企業有：深圳市恒通源、深圳市和科達、張家港聲達超聲設備、深圳市超純水、深圳市純水一號、張家港德科超聲、上海睿鵬清洗設備等。
擴散爐：經歷了開管——閉管——全封閉擴散三個階段，絕大部分電池企業采用國產裝備上個世紀60年代由于國產光伏電池裝備技術落后，無法滿足電池工藝生產，一些電池廠家先后從國外引進了鏈式擴散設備。1965年以前，這是我國擴散爐出現階段，擴散爐隨著半導體工藝的產生而出現，這一階段的國產擴散爐水平與國外水平差距不大。進入80年代我國電子工業專用裝備取得長足進展，電池生產用擴散設備回到管式擴散。2001年，中國電子科技集團48所與無錫尚德公司的攜手合作拉開了我國光伏電池生產用擴散設備技術與配套工藝飛速發展的序幕。短短的幾年時間里，我國光伏專用擴散設備經歷了從處理125mm×125mm、156mm×156mm方硅片向210mm×210mm方硅片躍進;擴散的質量從原來的單片和整管擴散均勻性在7%以內的水平，提高到目前單片和整管擴散均勻性在4%以內的國際先進水平;擴散方式從原來的開管擴散到現在的環保、潔凈、節能、安全的全封閉擴散;單批次產能從原來的150片、200片、300片發展到日前的400片;控制方式從原來的手動、PLC半自動控制到日前的微機全自動控制。目前我國光伏電池裝備市場上共有各類擴散設備上千多管，其中85%左右以處理125mm×125mm電池片為主，兼容156mm×156mm電池片，這其中又有90%以上為微機自動控制設備，只有不到10%為手動或PLC半自動產品。
技術特點在整機設備向全自動化、高生產效率、低成本擴散、操作人性化發展的同時，其核心單元技術如溫度控制將不可避免地采用更精細的控制方式(內外熱偶串級控制技術等)。通過對加熱部件和負載同時監控，確保實際工藝溫度長期重復、穩定可靠;工藝氣體流量控制將從目前的模擬向數字MFC(質量流量控制器)發展，以實現更穩定的工藝氣體流量控制。今后幾年內，整機將向減壓擴散、立式擴散、鏈式擴散等方向發展，以適應12”及更大尺寸硅片的工藝要求，其單批次處理能力將達到更高的600～800片/批次。
國內擴散爐生產企業推薦
1、中電四十八所(長沙)：中電四十八所事業二部承擔著擴散爐等其他太陽能光伏設備的生產，2008年，成功研制出了新型閉管擴散爐——全封閉推舟軟著陸擴散爐，2008年銷售數百臺之多，截至目前市場占有率在80%左右。
包括其他光伏設備在內，2008年銷售收入達10、15億元，新簽單5億多元。另外，2008年相繼為江西佳輝、神州光電等單位數十條生產線提供了除絲印機之外的整線裝備。今年一季度，中電四十八所銷售額達到收入4、1875億元，比去年同期增長70%以上，真正實現了在金融危機影響下彎道不減速。四十八所新型擴散爐，單管產能高達400片，在產能提高33%的同時，能源消耗降低50%以上，廢氣排放降低到原來開管擴散的1/10，能耗降低20%左右，平均單位擴散成本降低20%以上。成功突破了爐門自動密封、尾進尾出送氣、廢氣自動收集、三維送片機構調整等多項關鍵技術。達到國際先進水平的大生產用新型太陽能電池生產專用擴散設備，價格卻只有進口同類設備的1/3。
2、北京七星華創：北京七星華創電子股份有限公司(簡稱“七星電子”)傳承五十多年電子裝備及元器件的生產制造經驗，于2001年9月成立。
七星華創于2007年研制出新型擴散爐，具有四套獨立的工藝爐管，關鍵件全部采用進口件，采用進口智能控制器，可輸出四個開關量，對爐溫、閥門動作進行自動控制，并管理全部工藝時序，可編輯存貯十條工藝曲線實現為實現閉管擴散工藝，所以必須進行爐口密封，在這方面，七星華創經過無數次的試驗，包括數次失敗的考驗，最終解決了這個棘手的難題：即在沒有任何水冷條件下，在工藝溫度高達900℃時，采用普通氟橡膠密封圈能夠使工藝管密封，并能夠長期工作。
3、株洲眾欣科技：株洲眾欣科技專注于磁流體領域，公司創辦人羅喜梅女士是國內第一個把磁流體技術進行產業化生產并運用到真空領域的研發型企業家。
2007年，眾欣科技通過和國內的大專院校的多名專家學者細致交流，然后進行了大量的市場實際調查，眾欣科技認為擴散在電池片當中，起到決定性的作用。從提高轉換率以及降低生產成本出發，在現有市場上使用的擴散爐技術方面進行了革新，成功研發出新型“氣旋動態”擴散爐，截至目前已成功銷售3臺臥式“氣旋”擴散爐。對于“動態”擴散的定義，眾欣科技是這樣解釋的，這是一個相對的概念，主要是針對硅片而言，現在市場上的硅片在擴散的過程當中都是靜止不動的，而眾欣的動態擴散，就是硅片在整個擴散過程中是一個運動的狀態。由于硅片主動地尋找擴散，而不是象原來的被動擴散，所以這個動態擴散的均勻性在遠離上面確實可行，該擴散爐最大的特點體現在擴散的效果上：保持方塊電阻片內均勻性在3歐姆之內，源的使用量減少使用量三分之一。今年七月，眾欣科技將為湘潭一企業提供六管動態擴散爐，即25MW生產線。同時，根據市場的需要，眾欣科技也可以提供動態擴散改造服務，為電池片生產廠家節約大量的生產成本和運行費用。
4、青島賽瑞達：青島賽瑞達設備制造有限公司由北京昊海立德科技有限公司注資的高新技術企業，是集開發、生產、銷售為一體的專業廠家。
具有自主研制、設計和開發半導體專用工藝設備、包裝機械、智能化儀表等產品的能力，同時可根據用戶的不同需求進行設計和開發，并且具備改造、裝備國外二手設備的能力。該公司擴散爐為閉管磷擴散，帶有工藝廢氣冷卻定向回收裝置，偏磷酸、CL2分開收集處理，工藝廢氣集中收集從尾部定向排出，各種工藝氣體可分開送入石英管內，工藝氣體(三氯氧磷)可采用噴淋式方式引入到石英管內，采用懸臂式推拉舟送取電池片，另采用側面布局的懸臂推拉結構，可有效的防止偏磷酸下滴，造成推拉機構受腐蝕，影響推拉機構的精確性。
等離子刻蝕機——干法腐蝕設備全部國產為主，少量濕法腐蝕設備需要進口
由于在擴散過程中，即使采用背靠背擴散，硅片的所有表面包括邊緣都將不可避免地擴散上磷。PN結的正面所收集到的光生電子會沿著邊緣擴散有磷的區域流到PN結的背面，而造成短路。因此，必須對太陽能電池周邊的摻雜硅進行刻蝕，以去除電池邊緣的PN結。通常采用等離子刻蝕技術完成這一工藝，等離子刻蝕是在低壓狀態下，反應氣體CF4的母體分子在射頻功率的激發下，產生電離并形成等離子體。等離子體是由帶電的電子和離子組成，反應腔體中的氣體在電子的撞擊下，除了轉變成離子外，還能吸收能量并形成大量的活性基團。活性反應基團由于擴散或者在電場作用下到達SiO2表面，在那里與被刻蝕材料表面發生化學反應，并形成揮發性的反應生成物脫離被刻蝕物質表面，被真空系統抽出腔體。在等離子體刻蝕機使用過程中，等離子體不能一直保持在某一穩定狀態，有許多因素會對刻蝕機系統產生擾動，如刻蝕機的定期維護(PM)、反應腔室內壁聚合物的沉積、設備部件的老化(傳感器及各種其他容易磨損的部件)，以及未經測量的進入反應腔室的晶片狀態的差異等。在不同的時間尺度范圍內，刻蝕機產生漂移的原因是不同的，因而需要采用相應的控制類型加以控制。PM與PM之間，刻蝕機要經歷定期的清洗、部件的更換和維修等，這些都能對刻蝕工藝產生影響。刻蝕機定期維護的目的是讓反應腔室每次都能恢復到同樣的理想狀態，而這通常是很難達到的。因而會在前一個刻蝕機定期維護快結束之時到下一次刻蝕機定期維護開始后的一段時間發生工藝狀態的不連續。在一個刻蝕機定期維護周期之內，刻蝕機狀態的改變主要是由于刻蝕產生的殘余聚合物在反應腔室內的沉積，以及易損件及可更換部件的磨損所引起的。
干法刻蝕(ICP)是目前主流的刻蝕設備工藝，它采用射頻輝光放電將參與反應的化學氣體電離形成等離子體，通過對刻蝕參數精確的控制和測量，把光刻形成的電路圖轉移到硅片上形成三維結構。其間融合了等離子體、射頻、超高真空、自動化控制等多種尖端技術，是電池片制造過程中至關重要的一環。綜觀國內刻蝕設備生產企業，具有以下特點：采用片架旋轉密封技術，提高刻蝕的均勻性;硅片放置自動壓緊技術，減少了鉆蝕風險;ICP技術的形成及引入，提高了設備的各種效率;特別是大容量反應室的設計，大大提高了電池片的處理能力。
國內等離子刻蝕機設備企業推薦
1、中科院微電子研究所：中國科學院微電子研究所“六五”、“七五”、“八五”、“九五”一直承擔等離子刻蝕技術領域的國家科技攻關項目。
研究成功深亞微米刻蝕技術并先后研制生產了實驗研究用RIE、MERIE和ICP高密度等離子體刻蝕機系列。該研究所的SE—3型刻蝕機通過PLC完成刻蝕太陽能電池的程序控制功能，能完成除了裝片和卸片以外的全部生產過程的連續動作和自動保護等功能。具有良好的人機界面，使用方便、重復性好。另外，該機型因鉆蝕引起的硅片邊緣損耗小(約1mm左右)，有利于提高太陽能電池片的效率，且每批的一致性相當好，刻蝕片超過500片/次，工藝過程全部實現自動控制。
2、中電四十八所：四十八所刻蝕機具有以下特點，采用立式感應耦合等離子體(ICP)技術;
工藝過程全自動控制，壓力閉環全自動控制;工藝重復性好，刻蝕速度快(6寸電池片1200片以上/每小時，5寸電池片2000片左右/每小時);批處理時間短、產量大;所有電氣元件均采用插拔式，便于維修和更換;適用于大批量生產。真空泵是干泵，MFC、真空規等都是MKS的。如行業內知名的Q—Cell、Sharp、BP等企業都在用四十八所的干法刻蝕設備。
3、武漢三工：三工相關負責人解釋該公司刻蝕設備時講道，三工的激光絕緣電池片刻蝕機可以代替等離子刻蝕，該設備采用半導體端面泵浦紫外激光器及掃描振鏡輸出方式，與生產流水線配合，自動上下料，自動進出料。
CCD自動識別跟蹤定位，可以滿足生產線節拍(1200片/小時)。這是在電池片生產過程中少數的激光刻蝕設備。
4、北京七星華創：七星華創生產兩種類型的刻蝕機，分別為MCP刻邊機及周邊刻蝕系統。
其中，MCP刻邊機采用不銹鋼材質做反應腔室，解決了同類產品石英腔體在使用過程中，頻繁更換腔體帶來的消耗，降低了維護成本。另外電極內置，克服了石英腔體外置電極在空氣中易產生臭氧及射頻泄漏的危害，提供了良好的使用環境。電池片處理數量在400—800片/批(特別適用于25MW—30MW生產線)。周邊刻蝕系統可處理硅片尺寸156×156mm，處理能力在300片/小時，真空壓力調節形式為自動。
去磷硅玻璃(PSG)設備全部國產，基本以清洗設備制造企業為代表該設備用于光伏電池片生產制造過程中，通過化學腐蝕法也即把硅片放在氫氟酸溶液中浸泡，使其產生化學反應生成可溶性的絡和物六氟硅酸，以去除擴散制結后在硅片表面形成的一層磷硅玻璃。在擴散過程中，POCL3與O2反應生成P2O5淀積在硅片表面。P2O5與Si反應又生成SiO2和磷原子，這樣就在硅片表面形成一層含有磷元素的SiO2，稱之為磷硅玻璃。去磷硅玻璃的設備一般由本體、清洗槽、伺服驅動系統、機械臂、電氣控制系統和自動配酸系統等部分組成，主要動力源有氫氟酸、氮氣、壓縮空氣、純水，熱排風和廢水。國產去除PSG設備關鍵件大多采用進口件，產能在1800—2400片左右/小時(大多適合于25MW—30MW生產線)。
國內去除PSG設備基本以本文上期介紹的清洗設備廠家生產為主，故不再概述。
管式PECVD基本國產，平板式PECVD國內已研發出來，已面市PECVD設備，通過沉積氮化硅膜來實現太陽能電池減反射以及鈍化的效果。利用高頻電源輝光放電產生等離子體進行化學氣相沉積的過程。其特點是電子密度高、電子平均能量大，富含大量化學氣相沉積的活性粒子和自由基，并且沉積溫度低。在采用SiH4和NH3作為源氣體沉積SiN-薄膜的過程中，由于大量氫原子的存在，使所生成的薄膜除了注冊香港公司具有減反射性能外，兼具有良好的表面和體鈍化性能，這是因為在離子的轟擊下，氫原子更容易擴散進入薄膜體內，從而提高膜的體鈍化效果。不僅如此，PECVD等離子體中由于含有高密度的離子，這些具有一定動能的離子對沉積的減反射鈍化膜進行轟擊，還會提高膜的質密性和應力。故PECVD設備是晶體硅太陽能電池生產線制備減反射鈍化膜的主要設備。與此同時，PECVD設備也是整條太陽能電池生產線的核心設備之一，應用于晶體硅太陽電池生產線的PECVD設備價格已經占到了整條線設備價格的三分之一左右，是所有設備中比重最大的一部分。國內第一臺半導體用PECVD設備是由中科院沈陽科學儀器研制中心有限公司研發的，零部件國產化率達到了70%左右。目前市場上主流的PECVD設備技術按照反應器結構和等離子體發生源的不同，分為直接式PECVD和間接式PECVD。直接式即樣品直接接觸等離子體，樣品或樣品的支撐體就是電極的一部分;間接式或稱離域式即待沉積的樣品在等離子區域之外，等離子體不直接打到樣品表面，樣品或其支撐體也不是電極的一部分。
直接式又分成兩種：一種為管式PECVD系統，即使用像擴散爐管一樣的石英管作為沉積腔室，使用電阻爐作為加熱體，將一個可以放置多片硅片的石墨舟石英管中進行沉積。這種設備的主要制造商為德國的Centrotherm公司、中國的第四十八研究所、七星華創公司。另一種為平板式PECVD系統，即將多片硅片放置在一個石墨或碳纖維支架上，放入一個金屬的沉積腔室中，腔室中有平板型的電極，與樣品支架形成一個放電回路，在腔室中的工藝氣體在兩個極板之間的交流電場的作用下在空間形成等離子體，分解SiH4中的Si和H，以及NH3種的N形成SiN-沉積到硅表面。這種沉積系統目前主要是日本島津公司在進行生產。
但與管式PECVD設備相比，平板式PECVD具備產能大、裝卸片容易，易于自動化集成等優點，但到目前為止，國產設備市場上仍未真正出現相關的成熟產品，但國產樣機已完成研發，單元技術獲得一定的突破，部分關鍵零部件仍然要依賴進口，工藝結果及穩定性有待進一步驗證。在確保中低端設備持續向前發展的勢頭下，開發具有更高自動化水平和單機生產效率的高端設備，提高整線生產效率，降低生產成本，是太陽能電池制造設備發展的必然方向。大型平板PECVD設備的國產化，正令國內客戶翹首以待。令人欣慰的是，國產平板PECVD設備的開發也確實正在緊鑼密鼓的進行當中，由北京北方微電子公司進行的大型平板PECVD設備的自主研發，目前已經接近尾聲，并于2009年第二季度推向市場。
國產PECVD設備生產企業推薦
1、北方微電子：北方微電子研發的平板型PECVD設備成膜的均勻性、折射率、減反射效果以及各種工藝技術指標都達到了世界先進水平，經過反復測試，具有良好的穩定性和可維護性。
采用獨有的反應室結構設計，提升反應室內等離子場、溫度場、流體場和壓力場的均勻性，確保膜層具有優良性能。采用10×10片的在線式架構設計，實現每小時1500片的設計產量;可擴展多工藝腔設計，按照客戶需求實現更大產能。該產品于今年二季度末推向市場，北方微電子建立了專門的電池生產線用于該產品測試。
2、中電四十八所：中國電子科技集團公司第四十八研究所2002年開始研制M82200—1/UM型生產型軟著陸管式PECVD設備，經過大量工藝試驗，多晶硅太陽能電池平均轉換效率在14.5%—15.5%之間，單晶硅太陽能電池平均轉換效率在16%—17%，基本接近國外設備的先進水平。
該管式設備采用了國內獨一無二的、與國際先進水平相當的軟著陸推舟送片、后電極自動連接、自動精密真空門等先進技術，在產能提高一倍的同時，使氮化硅成膜質量又一次得到提高，每管日產量4000片左右，目前已在多家太陽能生產線上使用，運行狀況良好，在國內生產型設備中處于領先地位。
3、北京七星華創：七星華創研究薄膜淀積技術和相關設備已多年，在“八五”攻關的工程中，研制生產的PECVD系統獲得國家科技進步二等獎。
但該公司以前的PECVD設備主要應用于IC行業，在此基礎上七星華創對設備進行較大的改進以適應于太陽能行業。在做了大量試驗并參考了國外設備之后，最終于2007年成功研制出了雙管臥式熱壁型PECVD設備，并在當年銷售四臺設備，銷售收入超過500多萬元。該設備采用石墨制作裝片舟用來承載硅片，并根據實際使用情況不斷改進其結構，逐步完善石墨舟的設計，使其更加適用于大規模太陽能電池生產線，目前每管生產率達96片/45min。在如何引入電極的方式上，也做了大膽的創新。該PECVD設備與進口同類設備所用的尾部電極引入方式不同，采用了由爐門處引入電極的前引入方式，此方式與電極后引入方式相比，引入結構更加安全可靠，尤其利于設備的維護。通過該設備在單/多晶硅基底上所生長的減反射膜，在片內、片間和批間的均勻性和一致性都達到了國際同類產品水平。該設備已成功應用于國內多家電池生產線，并出口至新加坡等國家。
4、青島賽瑞達：賽瑞達PECVD設備為管式，采用進口壓力控制、閉環系統及進口耐腐蝕不銹鋼管件、閥門。
有毒害尾氣定向收集、集中處理排放，裝片數量為250片/每爐管，采用軟著陸懸臂式推拉舟送取片方式。
5、上海航天機電：上海航天機電與上海太陽能科技有限公司于2008年成功研制了太陽能光伏用平板型PECVD，該設備通過了上海市科技攻關計劃《半導體器件制造工藝關鍵裝備技術的研究》項目驗收，樣機在上海太陽能科技有限公司生產線上實際運作半年以上并取得良好效果。
上海航天汽車機電公司此次研發的光伏生產線核心裝備PECVD設備涵蓋了PECVD薄膜工藝技術、光機電一體化技術、真空技術、微波技術、電子與信息技術(包括自動化技術、計算機軟件技術、網絡通信技術等)、節能技術等多項技術領域，整個研發過程耗時3年多，在研發過程中采用了多項國內領先、國際先進的技術，各項技術指標均達到同類設備的國際先進水平，部分性能優于進口設備，可以完全取代同類進口設備，打破了國
外設備的技術壟斷，使整個裝備的國產化率超過80%。
絲網印刷機：絲網印刷機手動全部國產，全自動絲網印刷機于去年已推向市場
太陽電池經過制絨、擴散及PECVD等工序后，已經制成PN結，可以在光照下產生電流，為了將產生的電流導出，需要在電池表面上制作正、負兩個電極。制造電極的方法很多，而絲網印刷是目前制作太陽電池電極最普遍的一種生產工藝。絲網印刷是采用壓印的方式將預定的圖形印刷在基板上，該設備由電池背面銀鋁漿印刷、電池背面鋁漿印刷和電池正面銀漿印刷三部分組成。其工作原理為：利用絲網圖形部分網孔透過漿料，用刮刀在絲網的漿料部位施加一定壓力，同時朝絲網另一端移動。油墨在移動中被刮刀從圖形部分的網孔中擠壓到基片上。由于漿料的粘性作用使印跡固著在一定范圍內，印刷中刮板始終與絲網印版和基片呈線性接觸，接觸線隨刮刀移動而移動，從而完成印刷行程。目前在國內，手動及半自動絲網印刷機已實現量產，并成功應用于電池生產線，全自動絲網印刷機已有研發，由深圳市網印巨星推出的全自動絲網印刷機已實現生產，正在電池生產線中進行測試，各項數據已達到國際先進水平。而擁有更高定位精度的新一代半自動絲網印刷機已經在主流廠商試用。
國內絲網印刷機生產企業推薦
1、深圳網印巨星：成立于2000年的深圳網印巨星機電設備有限公司，是國內致力于高精度、自動化、智能化絲網印刷機械設計制造的專業企業。
2006年該公司的主要產品絲網印刷機通過了歐盟的CE認證，是國家標準化委員會絲網印刷機械國家標準主要制定單位。目前該公司在太陽能電池制造領域，涉及半自動絲網印刷機及全自動絲網印刷機兩大類產品。
2、中電四十五所：中國電子科技集團第四十五研究所在絲網印刷領域涉及三種產品，分別為半自動絲網印刷機，該機為手動上下料，自動印刷，適合中小型太陽能生產線中硅片的印刷。
另外還有精密網版印刷機、視覺對位網版印刷機。三個型號的絲網印刷機已裝備了國內40多條太陽能電池生產線和試驗線。四十五所在成功研制半自動絲網印刷機及全自動LTCC絲網印刷機的技術基礎上針對太陽能電池印刷的技術特點，進行大量的調查研究，重點解決自動圖像對準技術、柔性傳輸技術、大直徑四工位高精度高速旋轉任務臺設計制造技術、自動烘干控制技術、基片測試分選技術、智能化控制技術、軟件控制技術等7項關鍵技術，成功研制出用于太陽能電池基片的背鋁、背銀和正銀印刷、烘干、燒結、測試、分選的全自動生產線。該生產線主要包括1臺自動上料機、3臺自動視覺對準絲網印刷機、2臺烘干爐、1臺燒結爐、1臺測試分選機等8個部分，各部分協調任務，不需要人為干預。
3、昆山合信：昆山合信太陽能設備有限公司是一家以研發、生產、銷售太陽能電池絲網印刷機、厚膜印刷機等設備的企業。
該公司目前有半自動及全自動兩種類型的'絲網印刷機，基本以銷售為主。
4、萊茵茜斯田(天津)：該公司跟據市場所需，研發出了全自動太陽能電池專用絲網印刷機，該產品引用先進的韓國技術研發而成，主體構造有影像系統全自動絲網印刷機及近紅外線烘干設備組成，不僅能印刷太陽能電池核心部位的電極，還可進行高品質印刷，且印刷后干燥速度快(從印刷到干燥最多用3、5秒)，可大大提升生產能力。
同時，此款全自動太陽能電池專用絲網印刷機還可在印刷全過程中監控承印物的破壞與否，而采用自動刮膠調節壓力感應器裝置，能維持均勻的壓力，并可維持均一的印刷厚度，新概念的校位方式保證了低不良率，在價格上比歐美進口設備要更為低廉。
高溫燒結爐國內生產研發技術明顯提高，開始批量在大生產線使用，但進口仍占多數
經過絲網印刷后的硅片，不能直接使用，需經燒結爐快速燒結，將有機樹脂粘合劑燃燒掉，剩下幾乎純粹的、由于玻璃質作用而密合在硅片上的銀電極。當銀電極和晶體硅在溫度達到共晶溫度時，晶體硅原子以一定的比例融入到熔融的銀電極材料中去，從而形成上下電極的歐姆接觸，提高電池片的開路電壓和填充因子兩個關鍵參數，使其具有電阻特性，以提高電池片的轉換效率。燒結爐分為預燒結、燒結、降溫冷卻三個階段。預燒結階段目的是使漿料中的高分子粘合劑分解、燃燒掉，
此階段溫度慢慢上升;燒結階段中燒結體內完成各種物理化學反應，形成電阻膜結構，使其真正具有電阻特性，該階段溫度達到峰值;降溫冷卻階段，玻璃冷卻硬化并凝固，使電阻膜結構固定地粘附于基片上。目前在國內高溫燒結爐產品關鍵技術上取得了突破，主要體現在以下幾方面：尖峰燒結溫度曲線的形成與控制;均勻熱場形成技術;快速冷卻技術以及充分的排膠設計。
產品市場調研報告模板5一、櫥柜的概述
櫥柜(acupboard)，又稱“家庭廚房家具”、“櫥兵”等;是家庭廚房內集燒、洗、儲物、吸油煙等綜合功于一身的家庭民用設施;她最早是由日本可麗娜櫥柜株式會社————井上勝興，提出的概念：是現代整體廚房中各種廚房用具與廚房家電的物理載體和廚房設計思想的藝術載體，所以她是現代整體廚房的主體。在某種意義上我們甚至可以把整體廚房的設計等同于整體櫥柜的的設計。櫥柜由吊柜、地柜、臺面和各類功能五金配件組成。
二、櫥柜的特點
櫥柜的構造有地柜、吊柜、高柜三大類，其功能包括洗滌、料理、烹飪、存貯四種。櫥柜一般由臺面、門板、柜體、廚電、五金配件構成。
樣式選擇：
1、一字形櫥柜，特點：選擇了一字形櫥柜就意味著廚房面積有限，櫥柜也缺少了轉角后的靈活以及圍合式的方便。
2、L形櫥柜別看只是多了一個轉角，利用這個櫥柜上的轉折，能給廚房的生活增添很多樂趣，實現很多新的功能。
3、U形櫥柜這是在國外很常見的櫥柜模式，以它為基礎打造出的廚房對于活動區域的要求很高而且要求有很大的面積。
三、櫥柜的介紹
(一)櫥柜的組成，分類
門板材質分類，分為實木型、竹櫥柜、吸塑型。根據外觀質感分類，分為金屬質感型、烤漆型、防火板、包復框型、水晶型、鏡面樹脂板、防水型。
現在很多櫥柜廠家推出了防水型櫥柜門板：防水模壓板、防水烤漆板、防水晶剛板、防水至尊晶剛門板等。
根據臺面材質可分為石英石臺面、人造石臺面、天然石材臺面、耐火板臺面、蜂窩鋁板臺面、不銹鋼臺面。
石英石的優點是耐磨不怕刮劃，耐熱好可大面積鋪地貼墻，做各種廚衛臺面，拼接縫不明顯，經久耐用是廚房櫥柜不錯的選擇。優點1、刮不花2、污不染3、用不舊4、燃不著5、無毒無輻射。
人造石是目前十分走俏的臺面用材，它分無縫和有縫兩種。人造石臺面櫥柜。優點：人造石材更耐磨、耐酸、耐高溫，抗沖、抗壓、抗折、抗滲透等功能也很強。
天然石材臺面，天然石材中的高檔花崗巖大理石是櫥柜臺面的傳統原材料，比較常用的是黑花和白花兩種。優點：天然石材的紋理非常美觀，質地堅硬，防刮傷性能十分突出，耐磨性能良好;造價低，花色各有不同，最為常用的幾種價位僅200元左右一米，屬于最為經濟實惠的一種臺面材料。
耐火板臺面，俗稱防火板，真正的效果也只是耐火。雖然不是臺面主流，但也占有一定的市場份額。目前市場上使用于櫥柜臺面的耐火板貼面通常采用平面加壓、加溫、粘貼工藝，以進口為主。
(二)櫥柜的計算方法
櫥柜的計價方式有兩種，延米計價與柜體計價法
“延米”價是包括底柜和吊柜的總價，在此基礎上，如果有局部區域只要底柜不要吊柜，就會按“2/8”或“4/6”的比例折算;
還有另一種以標準尺寸櫥柜的單價來計算費用的方式，被稱為柜體計價方式。這兩種方式看似相近，但在實際生活中，由于廚房的設計總是根據實際情況和個人要求而變化的，涉及到不同個數抽屜、籃架等配件組成的櫥柜具體，所以會有差異。
(三)櫥柜的特殊性
1、全定制產品。
櫥柜是全定制產品，廠家根據客戶的需求，專門為其設計并生產出其需要的產品。這與絕大部分其他行業的經營模式徑向不同。
2、關注度低，重要性高，櫥柜是客戶有需求時才會關注的行業，客戶不裝修時從不關心有什么櫥柜廠家和櫥柜品牌。
但是客戶一旦有需求，就會從各方面尋
找了解信息，在購買過程中投入大量的時間和精力。這是因為，一是櫥柜是一項大宗消費，花錢不少，當然馬虎不得。
3、“四不象“行業。
櫥柜行業是新興行業，它融合了很多元素，而且櫥柜的顏色、設計的更新速度非常快。鑒于櫥柜行業的這些特殊性，構成了櫥柜行業的成功關鍵五大要素：設計、品牌、經營方向、服務、知識和方法。
四.櫥柜產品概述
1、歐式古典主義，滿足了成功人士對它的心里迎合。
傳統的古典風格要求廚房空間很大，u型與島型是比較適宜的格局形式。在材質上，實木當然視為首選，它的顏色、花紋及其特有的樸實無華為成熟人士所推崇。
2、鄉村風格，鄉村主義——將原野的味道引入室內，讓家與自然保持持久的對話，都市的繁囂在這一角落得以沉寂，鄉村風格的廚拉近了人與自然的距離。
3、現代主義櫥柜，讓你的生活更加充滿閑適自然的味道。
現代主義——現代風格流行最為廣泛，每個國家，每個品牌都會適時推出現代風格的款式，它不受約束，對裝飾材料的要求也不高。
找了解信息，在購買過程中投入大量的時間和精力。這是因為，一是櫥柜是一項大宗消費，花錢不少，當然馬虎不得。
