時間：2023-03-24 15:49:21
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇bim技術論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
bim實現了“模型等于圖紙”、“模型比圖紙更形象”的目標，它具有可視化，協調性，模擬性，優化性和可出圖性五大特點。其中可視化即“所有人看到的都相同”的形式，在建筑業中，可視化的作用是非常大的。BIM提到的可視化不僅可以用來效果圖的展示及報表的生成，還可以使工程設計、建造、運營等全壽命周期中的組織、策劃、決策等都在可視化的狀態下進行。而它的協調性是指BIM建筑信息模型可在建筑物開工建設前對各專業各單位的問題提前進行會審協調，為后續工作的一路暢通做好準備。而模擬性并不是只能模擬設計出的建筑物模型，還可以模擬不能夠在真實世界中進行操作的事物，例如緊急逃生、緊急疏散模擬等。并且整個工程在BIM的基礎上可以做更好的優化。國內已經有一些發展得相當成熟的三維算量軟件，但是BIM不等同于三維模型。如魯班算量和廣聯達算量兩款軟件。但是這并不意味著我國造價行業已經步入BIM時代。首先，BIM模型是全生命周期通用的，所有的項目參與方都會用同一個三維模型。而算量軟件的三維模型，只是造價工程師自己建立的，與其他專業沒有互動。其次，BIM模型是唯一的，是設計文件的一個重要組成部份，而算量軟件里的模型是造價工程師基于圖紙自己建立的非正式文件，在進行工程量核對時，得不到談判對手的承認。再次，在同一個項目中，BIM軟件是唯一的。而算量軟件有好幾款，在同個項目中的不同參與方，可能采用的是不同的軟件，造成前后環節的不通用、不兼容。
二、BIM技術的優勢
BIM的實際成本核算方法與我們傳統的工程造價中的成本核算方法相比，具有極大優勢：快速、準確、多方位。
1、提高前期算量效率，提高工作質量在整個工程的全壽命周期中，每一個施工過程都涉及大量人材機和各種費用，每一個數據都需要精確的計算，工作量。目前短周期成本如月成本、季度成本在現行的管理方法中，就只能是一種目標，難以實現。隨著工程施工的不斷進行，應付日常工作尚且自顧不暇，過程成本分析、優化管理就只能暫時擱置。而如果將BIM技術應用到工程中來，只要是項目的參與人員，無論是設計人員，還是施工人員，還是咨詢公司或者是業主，所有拿到這個BIM模型的人，得到的工程量都是一樣的。這就意味著，工程造價咨詢中一個老大難問題：工程算量，將成為歷史。
2、減少預算外變更，避免不必要的浪費建筑企業精準化管理難以實現的原因在于數量龐大的工程數據，無法快速得來，所以大多數情況只能依靠經驗數據。而BIM的出現可以快速準確地獲得工程所需的大量基礎數據，為建筑企業制定更為精準的組織、策劃、決策提供有效支持，從而減少了人力、資金、運輸和儲存等環節的浪費，為實現限額領料計劃、消耗量的控制提供精確地數據支持。
3、多算對比，對項目成本實施有效管理項目管理的基礎就是各種工程基本數據的管理，及時、準確地獲取相關工程數據就是項目管理的核心競爭力。BIM數據庫可以實現任一時點的工程基礎數據的快速獲取，通過合同、圖紙與現場施工的材料消耗量、綜合單價、綜合合價等數據的多算對比，可以有效了解項目的盈虧，材料的消耗，材料的采購、分包單價有無偏失等等問題，從而實現對項目成本風險的更為有效的管理。
4、項目工期縮短，實現資金的快速回籠立體的可視化功能再加上時間軸的作用，可以模擬施工過程，從而看到真實的效果。可以讓人直觀快速地將各種計劃數據與實際工程數據進行對比，同時保證有效協同合作，工程項目的各參與方都可以對工程項目的各種數據、問題和解決的進程了如指掌。通過BIM技術結合施工整體方案、施工進程模擬和現場視頻監測，大大減少建筑的各種質量問題、安全問題，減少返工費用和整改所引起的人材機及工期的浪費。另外，成本核算困難的原因有數據量大、牽涉部門和崗位眾多、對應分解困難、消耗量和資金支付情況復雜等原因。BIM技術在進行項目的實際成本核算過程中有著很大的優勢。使用BIM建立的工程項目的實時成本數據可以及時進入數據庫，并做相應的查看對比。
三、BIM技術具體工作情況
項目開始階段的實際成本在BIM中，成本數據基本以采用合同價格和定額內消耗量為依據。隨著施工進度推進，工程的實際消耗量與定額里面的消耗量存在的差異，可以得到及時調整。項目每個月定時對個消耗品進行實際消耗的盤點，從而調整工程項目實際成本。化繁為簡，實時的維護BIM中的實際成本，減少繁雜的重復工作量，并且有利于保證數據準確及時性。
1.控制材料的實際成本。主要是以實際進入到工程的消耗量為最終調整依據，不能以財務付款的材料為標準。項目應每月定時的進行一次盤點，將庫存材料的具體消耗情況、實際投入施工的消耗量、庫存量等數據提交給項目的成本經濟師，項目的成本經濟師按時調整各種材料的實際消耗量。
2.人工費的實際成本。和控制材料的實際成本一樣。按照實際完成的合同中項目和現場簽證變更的量進行調整實際的項目成本，一個作業隊可能有多個工作，也可能一個工作多個作業隊來完成，要按合同的約定和實際用工情況進行分解落實到位。
3.機械以及周轉材料的實際成本。這方面主要的是注意每個月的分攤，有時候在計價措施費中包含。
4.項目的管理成本。由財務按時進行月度盤點，將數據提供給項目的成本經濟師，據此調整項目的預算成本，做出項目實際成本，實際成本不能精確計算的項目仍可按原由的預算成本計算項目的實際成本。
四、結語
1、施工質量
工程實體的建設過程需要完成施工階段，施工階段的完成質量是保證最終工程建筑的核心質量保證，因此保證施工過程的正常運行，確保施工質量才是工程質量的主要工作所在。1.1通過四維模擬對施工質量進行保證。在傳統的施工組織過程中，是采用甘特圖來進行的，該方法可視化程度低，當遇到大型復雜的項目時很難實現對于施工過程的全面把握，并且對于復雜的施工關系也很難處理得當，不能很好的對工程施工的動態效果進行處理。而采用BIM四維施工模擬能夠更清晰、直觀、準確的對施工過程進行分析，同時對于動態條件的控制也能夠良好的滿足要求。其主要的特點包括：第一，能夠對于施工之前的準備工作進行分析，在施工準備階段，利用四維模擬技術能夠將真實的施工場景進行模擬，對于各個施工程序之間的矛盾和沖突具有提示作用，可以適當的進行相應的調整工作，而且軟件還能對不同的施工過程進行對比，從中選出最優的施工方案來實施。第二，施工過程中的控制，可以利用軟件的相應功能進行時間軸的模擬，將施工計劃和實際工程實現情況進行對比，當出現偏離時及時進行相應的變動，防治影響施工的正常進行和工程質量問題。1.2對竣工質量進行保證。針對設計人員交付的施工模型，施工單位可以根據相應的設計變更要求和技術審核情況對設計模型進行實時的維護，這樣在工程完成時，BIM竣工模型也能夠隨之完成。BIM竣工模型能夠對后期工程的使用情況進行實時的維護，更加真實的反映出工程的實際情況，對于質量管理和工程監督提供極大的便利。
2、預加工構件生產精細化管理的影響
隨著社會的不斷發展和進步，人民對于建筑的獨特性要求也越來越高，因此越來越多的復雜工程開始出現，這樣的工程項目采用傳統的二維圖紙效果很難全面的識別完全。在安裝過程中經常出現某一部分的構件由于設計問題或者加工問題沒有全面考慮而不能使用，必須重新返廠進行修改，這樣將嚴重影響工期的正常計劃，增加工程成本。采用BIM三維實體模型能夠將設計、加工到安裝的過程采用電腦進行預拼裝，正常安裝完成之后才進行加工等操作，極大程度的避免了構件的設計問題的出現。
3、BIM技術利于政府精細化管理
精細化管理是最近幾年興起一種新型的管理理念，在政府對于建筑工程的管理過程中，采用BIM技術更有利于控制行政成本的投入，提升運行效率。在深化政府職能改革過程中，加強對于精細化管理的建設具有重要實際意義。
3.1實行三維審批
三維審批能夠在規劃條件、設計方案設計、設計方案審批以及竣工驗收過程中實現。建設單位向政府相關部門提供需要審查的三維模型，政府部門通過對該模型進行全面的審核之后，提出相應的審核意見。政府在收到竣工模型之后，將竣工模型進行驗收，然后做出相應的書面整改意見，將符合驗收條件的文件交給相關的部門進行存檔，實時對其進行更新。在短期時間內，采用新型的管理模式會增加部門的工作人員投入，對于人力物力成本都會提升，但是從發展的角度來看問題，采用BIM技術能夠將政府的行政開支有效降低，對于提升各部門的工作效率具有重要作用。
3.2加強質量監督
在BIM系統建立的工程項目文件中，政府相關的質量監督機構在進行監督工作時，隨機對工程進行抽查，因為在系統中已經錄入了相關的建設過程中的信息，同時監督人員利用定位系統和系統的模擬技術，快速了解工程的具體情況，將模擬出的工程情況與實際情況相對比，大大提升了工作效率，實現精細化管理。
4、結束語
【關鍵詞】BIM技術；暖通空調設計；規劃設計
建筑信息模型（英文全稱為：Building Information Model ，簡稱“BIM”），是二十一世紀以來信息技術發展進入到新階段的產物。當建筑行業信息技術滲入到建筑設計相關的領域中，就意味著建筑設計被引入了綠色生態理念，實現了建筑空間的智能化管理。隨著中國城鎮化發展進程的加快，建筑空間的功能性越來越受到重視。暖通空調作為建筑工程中的重要環節，為人們提供了生活便利。引用BIM技術設計暖通空調，在提高空調設計的專業協同性的同時，還可以而確保暖通設計的各項信息正確，確保了暖通空調設計的二位參數化。
一、建筑信息模型（BIM）概念的淵源
早在二十世紀70年代，BIM概念就已經被提出來。查理?伊斯特曼在《AIA雜志》中所發表的論文，對BIM概念以描述。此時，對于BIM技術的描述，查理?伊斯特曼運用了“Building Description System”，即為“建筑描述系統”。但是，此時很有的研究學者“建筑描述系統”的概念并沒有充分地認識。直到二十世紀90年代，“BIM”被正式提出來，才引起多方注意。G.A van nederveen和F.Tolman發表的論文中提出了“Building Information Model”，當時是作為英文專業術語出現的。通過對BIM概念的演進的歷史以簡單了解，可以明確建筑信息模型的功能性。通常而言，BIM實現了系統的集中化、一體化，因此而被劃入到建筑設計的管理范疇，并作為一種方法進行研究，以對建筑項目的生命周期進行有效管理。在建筑信息模型發揮管理功能時，在交互政策、過程與設計技術之間相互作用，并結合于一體。關于“BIM”的狹義概念，是從其特征性上進行理解。
對暖通空調設計采用BIM技術模式雖然與傳統的CAD模式有所雷同，但是CAD英文全稱：Computer Aided Design）模式，即為“計算機輔助設計” ，其是設計人員運用計算機以及圖形設備開展設計工作。BIM技術模式則有所不同，其是將與暖通空調相關的建筑信息模式化，對相關功能性和物理性特征以數字化方式表示，將所獲得的數據信息滲入到工程項目的各個環節中。BIM技術模式可以做到運用建筑信息服務于項目全壽命周期，為項目決策提供有力保障。
二、暖通空調設計
本次暖通空調設計對象為某高校的建筑物。主體地上5層，包括辦公樓、教學樓和學生宿舍；地下一層為冷熱源機房，安裝有地源熱泵機兩臺，制熱量可以達到285千瓦，熱水供應溫度介于45℃～55℃之間；制冷量為275千瓦，冷水供回水溫度介于 5℃～15℃之間。
（一）冷熱源設計
在學校建筑物的暖通空調設計，主要是對學生宿舍、餐廳、教學樓和辦公樓進行冷熱源設計。學生宿舍和餐廳的暖通空調設計，分為冬、夏兩季，設計較為復雜。冬天采用學校鍋爐房所提供的二次供水進行供暖，溫度介于70℃～90℃，經過熱轉換器后，供回水溫度有所減低，為60℃～85℃。夏季，暖通空調有制冷功能，冷負荷由多聯機空調提供。另外，學生宿舍還安裝有太陽能熱水器。
與學生宿舍和餐廳相比，辦公樓和教學樓的暖通空調設計相對簡單。地源熱泵系統為冷熱源設計的主要對象，具有供暖效果和制冷效果。
（二）暖通空調設計
在學校建筑物的暖通空調設計中，教學樓、辦公樓、學生宿舍和餐廳是重要的設計區域。教學樓的暖通空調為定風量全空氣熱回收空調，配合地板輻射值班和散熱器供暖，可以獲得良好的供暖效果。辦公樓的暖通空調為多聯機空調供暖，配合散熱器供暖。學生宿舍的暖通空調所采用的是分體空調，配合散熱器供暖。學校餐廳的暖通空調為循環風空調，設計有新風系統，配合風機盤管。
三、暖通空調設計引入BIM技術
在學校建筑物的暖通空調設計中，BIM技術的適用范圍為教學樓、學生餐廳和地下一層的冷熱源機房。所能夠涉及的內容均為暖通空調常用系統，包括空調、散熱器、地源熱泵等等。
（一）BIM設計繪圖通過實體組成來表達
本次暖通空調的BIM設計的主體是對產品進行選擇后，建立管道模型，設備的布局以及管道的尺寸和高度都在三維信息模型中顯示。比如，對地源熱泵機房的設計，就是根據地源熱泵機房的實體組成而設計為三維信息模型。
由于在BIM設計中需要將管道的大量數據信息，諸如管道的直徑、各項尺寸等等輸入進去，才可以形成設計人員所需要的直觀形象模型。但是，要獲得良好的設計效果，需要將大量的信息輸入進去，因此而減低了繪圖效率。
（二）BIM設計繪圖中空調設備采用的是產品庫中的設計模型
使用二維設計進行繪圖，往往是將空調組、水泵等等以投影輪廓線表示，通過制作圖塊的形式來表示。BIM設計有所不同，其擁有內容豐富的產品庫，各個廠家支持的空調設備產品數據都存放在其中，設計人員所選用的設備模型可以在產品庫中選擇，調取產品的外形尺寸數據、性能參數等等。在BIM設計繪圖中，設計人員對于調取的模型，還可以根據工作實際自定義參數，并以修改的產品模型豐富產品庫。具體操作上，是復制既有尺寸的產品模型，使用產品制作器對數據進行編輯、修改，形成新的產品模型。要對新產品模型的數據信息調取，就要通過項目管理文件將所有的信息調出，將數據信息的關聯性建立起來后，關聯到項目中。
（三）BIM設計繪圖通過三維信息模型實現專業間協作
BIM設計繪圖采用三維信息模型，所有空調設備的數據都在統一的數據平臺上。模型設計中，暖通空調的設計都可以立體、直觀地呈現出來，空調的各個專業構建，其形狀、型號以及所安裝的位置都有所顯示，從而使各個專業之間協作的錯誤率有所降低。在數據平臺上管理三維信息模型的各項數據，其優點在于，空調設備的專業寫作率有所提高，設計人員要查閱相關信息，可以通過網絡進入到數據管理平臺，實施查閱共享信息。
（四）BIM設計繪圖的管線綜合
BIM設計的管線綜合與二維設計的不同之處在于，并不是簡單的管線特定位置布局，而是通過較高的透視化程度，使暖通空調的管線所在區域在模型中直觀地呈現出來，包括管線的交叉、轉角以及相互之間的觸碰，都可以觀察到，避免了額外圖紙繪制。除此之外，BIM設計的模型具有一定的綜合性，只要設計人員根據自己的需要任意選擇剖切面，就可以生成剖面圖。
（五）BIM設計成果
BIM設計模型的優勢在于，其無需設計人員要具有一定的設計經驗才能夠將圖紙讀懂，而是三維模型的直觀呈現。只要將暖通空調的BIM設計模型打開，空調設備整體架構、管道的布局、形狀和材質、熱功能性等等各項數據參數都會呈現出來。
引言：
BIM論文人才的培養則是制約我國發展的重要因素，所以在高校探索一種新的BIM人才培養模式非常重要。
一、BIM的特點及其重要性
BIM的出現并非偶然，而是順應整個建筑設計行業發展潮流而生，它是通過仿真模擬建筑物所具有的真實信息而得到的所有數字信息的總和，具有以下特點：1）可視化；2）協調性；3）模擬性；4）優化性；5）可出圖性。
BIM是人類用信息技術對建筑從業人員思維過程與建筑業各主體、對象和活動的模擬、代替與優化的一次突破，利用BIM模型輸出，建筑師與業主直接溝通交流，各專業利用BIM模型參數化設計解決設計錯誤，在工程實施前，解決錯漏碰缺問題。同時BIM將工程中幾乎所有的數據整合起來，為全行業帶來全新的管理運營模式，優化了項目全生命周期中各階段的工作內容，使項目的功能定位更合理，設計成果更精準，施工管理更科學，項目運維更便捷。
二、現有BIM教學模式存在的問題
如今，世界各地都在推廣BIM技術，我國也不例外，但是國內缺乏BIM人才已經成為BIM在我國發展的瓶頸，在大學課程中開設BIM課程，才能夠實現BIM人才的量級突破，才能夠進入BIM時代。但在實現量級突破的同時，我們更要保證BIM人才質的要求，BIM技術要求使用者要有足量的知識儲備和熟練的軟件操作能力，并且能熟練的對實際項目進行指導。而現在BIM技術在教育領域的普及與教學卻遇到以下問題：
1、理論教學與實踐培訓交互少。現有BIM教學是把理論知識教學與實踐培訓分開進行，理論教學和實踐培訓交互很少，學生不能很好的對所學知識進行整合，不能及時的發現問題、解決問題并應用于實踐。
2、BIM相關課程的開發不完善。BIM是基于項目全生命周期做出任何決策的可靠信息資源共享，基于項目全生命周期管理的特性就要求BIM的使用者具有精通的相關專業知識和熟練的軟件操作能力，這在一定程度上增加了教學內容，延緩了教學進度，現有的BIM課程開發尚未解決這方面的問題。
3、教學中使用BIM軟件遇到的問題，例如軟件數量多、軟件間的兼容性差、軟件數據標準不統一、軟件購買的費用缺乏等。
4、不能有效發揮學生的主動性和創造性等等。
三、產學研一體化BIM教學發展的必要性
產學研一體化是以企業、高校和科研機構為核心，在政府、科技中介服務機構等的大力支持和協同下，以優勢互補和利益共享為基本原則，按照一定的機制和規則進行合作。這是以學生為主體，在人才培養過程中，通過教學、科研和企業生產相結合，把理論與實踐相結合的教學模式。高校在BIM人才培養過程中遇到的問題，可以通過產學研一體化運用BIM項目型教學解決，同時對于企業來講，通過產學研合作進行BIM人才的培養，企業可以節約成本，有利于企業的技術更新和發展，也有利于培養人才、吸引人才、儲備人才。
產學研一體化BIM教學模式能充分發揮高校和企業各自的優勢，達到優勢互補進行人才培養的目的。
四、產學研一體化BIM教學模式
高校是理論教學的基地，企業是實踐培訓的場所。高校與企業有各自的優勢，共同承擔人才培養的責任，達到優勢互補，培養具有創新精神和實踐能力的人才。 首先，在學校內，學生理論知識的學習是在理論教學與實際項目的應用中交互進行。學生在掌握一定理論知識和軟件操作能力后，參與企業項目應用，用理論知識指導項目實踐，再由項目實踐反饋理論知識學習，這樣能夠加快理論知識的吸收、理解和應用。這種教學模式使得學生在參與實際項目的過程中能夠及時檢驗自己對理論知識的掌握情況，同時也能夠有重點的對理論知識進行學習和鞏固。
其次，對企業來說，通過BIM項目參與教學活動是一種工作導向的人才培養模式。學校選拔優秀學生參與企業項目，完成項目任務，在參與項目的過程中，學生可以就項目全生命周期的知識進行學習和了解，并且可以與項目各參與方進行互動。同時企業可以節約成本、獲得智力支持和潛在的優秀人才。 最后，是以科研促進教學的形式。高校既有教學的職能又有科研的職能，且高校科研力量相對薄弱，科研水平不高。科研的主要作用是提升教學水平，培育學術氛圍，促進產學研結合等。因此，高校的科研成果不僅僅體現在科技成果的轉化上，更體現在對教學的反哺，形成教學和科研協調發展的局面。企業可以就生產過程中存在的問題為高校老師和學生搭建平臺從事研發活動，一方面可解決企業生產中的問題，另一方面老師可以從研發中提取素材，及時更新教學內容，實現教學與科研的互動，最后是學生獲得符合企業要求和學科發展的知識。
五、產學研一體化BIM教學模式的優點
1、高校教學實行理論教學與實踐應用交互進行，縮短高校教育周期，發揮學生的主動性和創造性
以產學研一體化BIM項目為核心進行教學能夠實現理論教學與實踐應用相結合，縮短高校教育的周期。學生在一個相互反饋的過程中學習，不斷地進行理論知識的積累和軟件操作能力的提升，極大地加快了教學的進度，縮短了高校教育的周期。不僅如此，學生通過實際應用升華所學過的理論知識，再指導實際項目，提升了自身對實際項目應用指導能力，也提升了學生以后走向社會的競爭力。
與此同時，產學研一體化BIM教學模式的創新能夠極大地發揮學生的主動性和創造性。學生作為教學的主體和自我發展的主體，主動學習和接受新知識，不僅能夠提升學生分析問題和解決問題的能力，而且鍛煉了他們從實踐中吸取教訓總結經驗的歸納性思維方式，同時也鍛煉他們的觀察力、想象力、判斷力和操作能力，獲得補充新知識的激勵，在這個過程中極大地發揮了學生的學習主動性和創造性。
2、企業與高校間進行資源整合，實現優勢互補
產學研一體化BIM項目為核心進行教學能夠實現校企資源整合。對高校來說，得到企業的資金支持，在一定程度上解決了學校軟件購置以及老師和同學軟件培訓等相關費用及軟件標準的統一；對老師來說，老師運用課題的形式直接參與科技研發和企業生產過程，在為社會服務的過程中，教師不斷地更新自身的學識，學習新的技術，提高完善自身能力，再將這些新的知識反饋給學生，從而促進教學質量的整體提高；對生產企業來說，廣泛的合作教育，使教學、科研和生產緊密相連，及時向高校反饋科學技術、社會需求等信息，使高校有針對性地進行課程體系的改革，豐富教學內容，提高教學質量，培養出符合時代要求的學生。
關鍵詞：BIM；畢業設計；三維建模；工程造價
1引言
畢業設計是土木工程專業教學過程中最后一個綜合性的教學實踐環節，是學生綜合運用基本理論和專業技能分析和解決工程實際問題、實施獨立工作和創新研究的演練過程。它是對學生學習能力和專業素質的全面檢查，同時也是對教師的教學質量的評價。土木工程專業目前主要就業去向是設計公司、施工企業、咨詢單位和建設單位，這些單位在工程建設過程中或多或少與工程造價有一定的聯系。因此，在高校進行工程造價畢業設計，鞏固專業知識，加強工程造價的綜合訓練和利用經濟知識解決工程實際問題尤為必要。BIM是以三維數字為基礎，以建設工程的全壽命周期為主線，將建設工程的可行性研究、初步設計、技術設計、施工圖設計、招投標、施工、竣工移交、運營等各個環節并聯起來，集合成建設工程整個壽命期的相關信息數據模型，具有直觀、快捷，便于管理等特點，可應用在工程建設各個階段，是建筑業未來的發展趨勢。本文以安徽建筑大學土木工程專業工程造價方向畢業設計為例，介紹基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計的選題、設計內容、成果類型、成績評定以及設計過程如何組織等，供同行借鑒與交流。
2基于BIM的工程造價方向畢業設計的特點
傳統的土木工程專業工程造價方向畢業設計是結合一套完整的施工圖紙，主要采用手工和少量應用相關軟件計算工程量，計算鋼筋用量和工料分析等，而BIM技術主要采用軟件計算，其主要有如下幾個特點。（1）設計選題均為綜合性選題，團隊合作、任務分解、分工協作、交流學習，能培養學生的集體精神；（2）主要采用計算機軟件分析、計算和繪圖，選題廣泛，便于修改，也易激發學生學習興趣；（3）成果形式豐富多樣，便于溝通和理解，分工協作關聯成果，增加了學生學習的成就感和集體榮譽感；（4）畢業答辯體現集體答辯與個人答辯相結合，集體成果與個人成果相結合，突出個人在團隊中的合作和貢獻等。
3基于BIM技術工程造價畢業設計的主要選題
土木工程專業除基礎課和相關的結構課程外，與工程造價相關的課程主要有：土木工程施工技術、施工組織、工程造價、建設工程經濟、建設工程法律法規、建設工程合同管理等，基于BIM技術土木工程專業工程造價方向畢業設計的選題，主要考慮與工程造價密切相關的知識，如施工方案、土建造價、安裝造價、招投標文件、竣工結算所需資料等。
4基于BIM技術工程造價畢業設計的實踐
基于BIM技術的畢業設計涉及的內容多，任務量大，各內容間關聯性大。安徽建筑大學的做法是在第7學期結束前1個月，教師網上公布畢業設計選題后，全體師生見面，教師介紹畢業設計選題的內容和要求，然后師生網上互選，確定人員后召開第一次畢業設計團隊會議，布置利用寒假學習軟件和復習相關知識。在寒假期間，要求學生每星期在群上匯報學習進程，學生之間相互比較、督促，教師也能全面掌握學生情況。
4.1畢業設計進程安排
安徽建筑大學土木工程專業畢業設計在第8學期整個學期進行，持續時間16周（不含畢業實習2周，畢業答辯1周）。
4.2畢業設計過程督促與檢查
畢業設計是個較長的過程，一環緊扣一環，前面的任務就是后續任務的基礎，某一環節耽擱時間或疑難點沒有解決，就影響下一個環節。基于BIM技術的畢業設計尤為明顯。例如：識讀圖紙是造價建模與軟件計算工程量的基礎；施工措施的確定是計算措施費的前提；工程量計算完畢才能組價和取費等。因此，必須加強畢業設計過程的督促、檢查與指導教師的引領。期初答辯：開學后的第一周，即畢業設計開始的第一周，答辯組織者和成員是指導教師，目的是檢查學生寒假期間的準備和軟件學習情況。中期答辯：大約在第十周（含2周畢業實習），答辯組織者是指導教師，成員是指導教師和相關專業教師，目的是檢查進度情況、基本概念掌握情況、存在的問題和下一步的計劃和安排等。模擬畢業答辯：大約在第十七周（含2周畢業實習），答辯組織者是指導教師，成員是指導教師、相關專業教師和相關工程單位的工程師，目的是檢查成果情況、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題的能力，以及存在問題和解決辦法等，同時也是為畢業答辯做準備。畢業答辯：在第十九周，答辯組織者是土木學院，答辯成員是本院和其他院系相關專業教師和相關工程單位的工程師，目的是檢查畢業設計完成質量、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題能力、團隊合作能力、集體成果與個人成果等。
4.3基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計成果
畢業設計成果有集體成果和個人成果。集體成果：每人都要完成和掌握。主要有單位工程三維實體模型；進度計劃（橫道圖、時標網絡圖、單代號網絡圖）；單位工程施工組織設計；基礎、主體、裝飾裝修、屋面等工程量清單；鋼筋翻樣、土建工程組價和成果集成等。個人成果：根據任務分工，每人必須完成的內容。主要有水衛安裝工程造價；電氣安裝工程造價；招標文件與投標書編制；工程結算編制；單位工程竣工資料等。
4.4畢業答辯方式與成績評定
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計是團隊力量與個人貢獻的融合，團隊成果與個人成果的展示，畢業答辯如何體現團隊合作、個人在團隊中的作用以及知識掌握程度是個難點。安徽建筑大學土木工程專業采取的辦法是集體答辯與個人答辯相結合。首先在每組隨機抽一人匯報整體設計情況，對共性部分答辯教師提出問題隨機抽學生回答，對專題設計部分由設計學生匯報情況，答辯教師提出問題由該學生回答，若答不出來或回答不正確，其他學生可以回答，因為有的學生在完成了自己的內容外還學了其他專題，為鼓勵和激勵，回答正確的加分，通過這種方式，促使每個學生必須掌握共性設計部分，同時突出自己的優勢，展示自己。成績評定按照平時成績40%，由指導教師給出；中期答辯10%，由答辯組給出；其他教師評閱10%，由評閱教師給出；畢業答辯40%，由答辯組給出。
5基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計的體會和感悟
5.1培養學生能力與學習熱情
5.1.1激發學生的學習動力和熱情
興趣是學習的動力源泉，基于BIM技術的畢業設計，每完成一步都能實現可視化，因此，成功的喜悅感能激發學生的學習動力和熱情。就工程造價畢業設計而言，部分內容以前沒有學過或學的深度達不到畢業設計的要求，但由于有興趣，極大地激發了學習熱情，每人都完成了2個以上的模塊。
5.1.2加強學生的溝通能力
BIM技術是團隊力量集成的成果，因此，需要成員間不斷溝通和交流，這是課本知識所學不到的，也正是需要培養的。安徽建筑大學土木工程專業的做法是經常討論，集思廣益，使學生懂得團隊合作的重要性和作用，潛移默化培養學生的溝通能力。
5.1.3學習過程中遇到問題的解決方法
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計需掌握的軟件較多，僅共性部分就涉及4個，專題部分每人至少要掌握1個軟件，同時理論知識點要能正確應用，學習過程中遇到的問題很多，主要是通過教師指導、小組集體討論、網絡咨詢、軟件開發商指導等方法解決。其中小組集體學習能達到事半功倍的效果，做法是由組長牽頭召集小組成員，每周不少于2次，學生集體交流、討論、互相學習，每人必須帶著問題和體會集體學習。
5.2教師引導
5.2.1指導教師貫通講解，加強學生基本理論知識的掌握
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計，由于實踐性和應用性較強，極易導致學生重軟件操作輕基礎理論知識，設計成果重觀感輕質量的問題。為避免此類問題發生，指導教師的指導思想、指導方式方法和內容安排十分重要。安徽建筑大學土木工程專業指導教師每周不少于3次貫通講解學生即將要進行學習的基礎理論知識，例如：造價計算程序、依據，各分部分項工程工程量計算方法；鋼筋在圖紙中的放置形狀，鋼筋下料的原理與方法；水電安裝工程識圖，水電安裝工程與土建工程造價計算的異同點等。雖然教師的指導量非常大，但通過系統性串通講解，不僅加強了學生對基礎知識的掌握，也提高了學生的學習興趣。
5.2.2充分發揮教師的指導作用
由于知識點多，實踐性與應用性強，指導教師不僅要具有深厚的理論基礎，而且更要有豐富的工程實踐經驗，同時選題廣，涉及面寬，教師指導量非常大。師資力量不具備時可聘請校外工程單位工程師兼職指導，同時對一些涉及工程實踐方面的問題，設計組集體到工地現場指導學習，效果非常明顯。
5.3校方配合
5.3.1如何解決設計過程需要的軟件和硬件問題
基于BIM技術畢業設計需要很多軟件，可以采取學校購買的辦法，但必須是購買網絡版，這樣可以多個學生同時學習；也可結合一些BIM設計比賽，利用一些軟件供應商提供的試用版；也可利用學生交叉學習時間解決等。硬件方面主要是計算機配置，可利用學生的個人電腦、借用他人電腦和學校的公共機房等。
5.3.2如何處理畢業設計與就業的關系
畢業設計階段也是學生就業階段，要處理好二者之間的關系，不至產生嚴重的沖突。安徽大學土木工程專業的做法是根據學生就業面試的時間，調整集體學習和指導時間及內容，早晨、中午、晚上、周六或周日等都可以，同時盡可能利用互聯網進行文件傳輸、問題解答和視頻輔導等。
5.3.3學校要積極支持教學改革和實踐
基于BIM技術畢業設計涉及的人力、物力、財力較多，學校要積極支持教師的教學改革和實踐，要分期分批組織對教師進行BIM技術培訓，送教師到相關企業進行實踐性鍛煉，積極引進BIM人才，對教師教學工作量的考核要有所傾斜，加強校企合作聯合培養；同時要根據教學要求配置相關硬件與軟件等，只有這樣才能使基于BIM技術的畢業設計得以很好的實現。
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【關鍵詞】BIM；物流工業園；虛擬設計；信息服務；防災減災
1緒論
1.1物流工業園區建設背景我國出現的最早的物流園區是1999年深圳規劃建設的平湖物流園。2001年中央六部委聯合印發《關于加快我國現代物流業發展的若干意見》，該《意見》指出:“在全國規劃和充分論證的基礎上鼓勵不同所有制投資者和外商投資企業參與物流基地的建設”。國務院在“十一五”規劃綱要中提出:“加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，展區域性物流中心”，標志著現代物流的產業地位正式確立。在國家的政策傾斜和扶持下，不僅很多經濟發達省份和中心城市積極規劃建設物流園區，許多中小城市甚至中心級鄉鎮也在規劃建設物流園區。而作為物流企業，必須擁有足夠雄厚的實力，提供包括倉儲、辦公、運輸等一系列的綜合服務。這種高標準的服務對物流企業的硬件資源提出了很高的要求，不同的客戶對貨物的倉儲、運輸有不同的個性化需求，物流企業需要根據貨物的具體屬性，建造個性化的倉庫，購置專用運輸設備或對倉庫和運輸工具加以改造或改裝，同時要求配備相應的辦公及后勤設施。在實際工程中，物流項目初期面臨的主要風險是投資量大，且資金很大比例用于基礎設施的建設和信息系統的構建，如何運用BIM技術，降低建設周期及投資成本，提高企業利潤，將是值得探討的問題。1.2BIM的概述BIM（BuildingInformationModeling),國際標準組織設施信息委員會（FacilitiesInformationCouncil）對BIM的定義為：BIM是在開放的工業標準下，對項目的物理特性和功能特性以及項目全生命周期中的各種信息的集成表現，為決策提供依據，從而更好地實現項目的價值。BIM被認為是建筑行業的技術變革，是從2D、3D的傳統建模到4D、5D的信息建模方式，概括為8個字，就是“聚合信息，為我所用”[1]。摒棄傳統設計中資源不能共享、信息不能同步更新、參與方不能很好地相互協調、施工過程不能可視化模擬、檢查與維護不能做到物理與信息的碰撞預測等問題。可視化、協同設計及碰撞檢測是其三大特點。2013年6月，中國工程建設標準化協會建筑信息模型專業委員會（中國BIM標委會）了《2013年中國BIM標準制修訂計劃》，共有21部工程建設協會標準獲準立項。包括建筑、結構、水、暖、電等各專業的P-BIM（Project-lifecycleBIM）軟件技術與信息交換標準。這些標準于2015年年底前編制完成，作為建筑工程項目中各項任務、各專業的BIM應用標準，可配合國家標準形成較完整的BIM標準體系(見圖1、圖2)。BIM時代已經來臨，帶來的是行業的一場革命。圖1設計方式由手繪到3D模式發展示意圖圖2BIM部分主要應用功能示意圖
2BIM在物流園區項目各階段的應用
2.1BIM在設計階段應用2.1.1土建建模在物流工業園區設計階段，BIM技術可以更加直觀地表現整體園區的建筑群體的分布方式。運用Ecotect、Equest等環境和分析軟件先對建筑群周圍環境進行整體的氣候分析，分析合理位置溫、濕度的大致情況，再利用AutodeskRevit、Archicad等建模工具建立基礎建筑模型體量，根據分析結果進行規劃布局。BIM三維可視化可將傳統的二維CAD圖形以三維模型的形式展現給用戶，使用戶能直觀感受到整個建筑，同時也容易發現設計存在的錯誤與不足（見圖3、圖4）。圖3基于BIM軟件建模的地形平面圖在協同方面，BIM實現協同設計必須堅持“一個設計平臺，一個設計模型，一個數據架構”，形成一個完全融為一體的三維信息模型，也就能保證模型數據和信息的準確性和完整性（見圖5）。利用碰撞檢查技術進行碰撞檢測，在設計階段發現問題，及時改正，減少設計失誤帶來的損失。2.1.2設備機電建模在建筑模型初步收尾階段，開始進行設備機電等細部構件的建模，首先對各個倉儲廠房以及建筑物進行合理的管線綜合排布，搬運設備的合理建模，運用已有建筑模型，再對接土建模型，按照合理規范布置，碰撞檢查，進行管線模型深化設計（見圖6）。此外，對于設備復雜、空間緊張、需特殊設備的建筑單體（如冷藏庫等），可利用機電BIM模型進行虛擬安裝，通過對方案的安裝工序比較，在設計上預留施工口，選擇最優的施工方案（見圖7、圖8）。2.1.3進出貨物工藝動態模擬根據合理建筑群道路的規劃分析，針對某一時間段內貨物進出倉的流程與時間的具體安排，進行合理的進出貨物工藝動態模擬，對物流工業園區的作業進行合理時間段規劃和階段性調整，針對不同類別貨物的運輸方式，結合時間規劃方案，進行不同貨物的運輸工藝動態模擬以及運輸路線的動態模擬[2]。
2.2BIM在施工階段的應用2.2.14D施工模型在3D的BIM模型中引入時間軸成為4D模型，可實現基于BIM模型的虛擬建造（VirtualConstruction）及項目管理。運用AutodeskNavisworks等軟件生成施工甘特圖，并進行合理的施工模擬，根據具體的地理位置與施工信息進行合理建筑施工順序排序。根據具體工期要求，各個施工階段合理分配時間，進行單一建筑物施工模擬的制作，以及整體建筑群合理施工分配的布置以及整體排布施工模擬。在施工各個階段將施工信息錄入管理平臺中方便信息的儲存和管理。利用BIM模型及相應的軟件，實現施工生產中的可視化模擬、可視化管理以及無紙化加工建造，使建筑質量、施工進度及施工成本之間的關系得以更高效地把控。2.2.25D成本控制模型5D是基于BIM3D的造價控制，工程預算起始于巨量和繁瑣的工程量統計，有了BIM模型信息，工程預算將在整個設計施工的所有變化過程中實現實時和精確，同時極大減輕造價工程師的工作量。在各個施工階段進行前，將施工模擬信息配合錄入材料的需求單、市場價格等，計算出各個施工階段以及余下的施工階段的施工預算，對比上一階段施工預算與工期的信息，對各個施工階段的工期以及材料、人工、設備等預算費用進行合理調整，對各個施工階段施工計劃價值曲線進行合理的調整。3BIM在運維管理階段的應用（6D運維管理模型）BIM在運維管理階段的應用，即BIM的6D應用，將設備及各類資產信息通過運維系統進行綜合管理，自動生成運維報表，而且報表與模型數據雙向互動，點擊報表內容可以實時調出設備平面圖形、三維模型及產品信息等，實現智能化和可視化管理、能耗管理及壽命管理（見圖9）。
4BIM管理平臺在物流園區信息服務的應用分析
1）物流信息化就是傳統的以重視物資流動的物流活動向以物資、資金、人員、信息的流動并立。物流信息化包括硬信息化和軟信息化兩方面，其中硬信息化主要指的是信息基礎設施的建立和信息技術的應用，BIM在這一方面上可建立管理平臺錄入信息綜合管理，合理整合處理信息的流動與釋放。軟信息化從內涵上來講，是信息資源同物流活動的深度整合。信息化的本質作用在于把信息資源融入物流活動中去，使物流活動發生增值。利用BIM管理平臺，合理提高物流管理信息服務質量，使物流信息化的真正價值得到體現。2）BIM管理平臺系統通過建設信息平臺，整合信息和信息服務，方便以較低的成本有效地滿足客戶的信息需求，以高質量的信息服務為客戶帶來全面、廉價的信息以及由其所帶來的經濟效益，是物流園區從根本上滿足客戶的重要途經。圖10BIM在物流信息服務領域應用示意圖3）信息管理平臺可以發現客戶的潛在需求并使之顯化。潛在需求又分為有意識到的信息需求和沒有意識到的信息需求。利用BIM信息管理平臺的現代物流服務強調根據客戶的不同需求，為客戶量身定做更具有個性化的，能在最大限度上為客戶提供增值的服務。使得物流組織的信息需求發生本質變化（見圖10）。
5BIM在防災減災中的應用
5.1火災模擬在BIM管理平臺的運維處理過程中，對物流工業園區內部進行適當的應急管理，應急管理旨在災害發生前，對災害進行提前預警；在災害發生時，即時利用BIM系統迅速定位控制閥門位置，即時查詢設備情況以便即時控制災情提供實時信息。根據廠房相應位置關系合理進行火災煙塵模擬，根據單一建筑物內部結構信息模型，制作單一建筑物內部煙塵模擬并制作整體建筑群火災煙塵模擬。5.2逃生疏散模擬為預防災害的來臨，在BIM管理平臺中錄入相應災害的逃生疏散模擬；根據火災煙塵分析，制作火災逃生模擬；根據空間煙塵走向、建筑物之間的相對位置關系及整體建筑群道路規劃路線，制作建筑群災害逃生疏散模擬。在災害來臨前，平臺系統將在安全出逃的時間范圍內合理通報預警，并開啟逃生必備的固定設施，以使建筑物中的人群安全疏散[3]。
6結語
綜述，BIM在工業園區項目的建設中，在設計階段，對建筑、結構、管線綜合和工藝流程等進行了建模和模擬，利用其可視化、協同設計、復雜的碰撞檢查等功能優勢提高設計效率；在施工階段，建立了基于BIM的4D模型和5D成本控制模型，提高了施工效率、施工進度，降低了施工成本；在運維運營階段，以BIM為基礎的信息平臺，科學而高效地指導物流生產及經營活動；在防災減災中，通過建立火災模型和疏散逃生模型，為安全生產提供有力保障。BIM給我們提供了可高瞻遠矚并能實際應用的工具，隨著技術不斷發展，相信未來各種應用也日趨豐富與完善。
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在我國很多學者做了相關BIM的研究并取得了成果。例如，清華大學的張建平教授完成了“基于IFC的建筑工程4D施工管理系統”的研究，并成功地將其應用到了國家體育場等大型的項目中；另外，清華大學和中國建筑科學研究院合作了國家“十一五”項目“建筑設計與施工一體化信息共享技術研究”和“基于BIM技術的下一代建筑工程應用軟件研究”，側重于BIM應用軟件的研究，正在推出基于BIM技術的建筑設計、建筑成本預測、建筑節能設計、建筑施工優化、建筑工程安全分析以及建筑工程耐久性評估等一系列應用軟件[9]。在鳥巢、水立方這些近年來舉國矚目的項目上，已經運用了BIM。在水立方的設計中，設計人員用BentleyStructural和MicroStationTriForma有效實現了維倫第爾式空間梁架（Vierendeelspaceframe）的建模和計算，2005年贏得了美國建筑師學會（AIA）頒發的建筑信息模型獎。然而國人似乎更加津津樂道于這些建筑具有震撼力的表皮和外國建筑大師對中國文化的借鑒。其實，這些建筑留給中國建筑界的最大財富，可能正是信息時代以數字信息模型為基礎的全新工作方式。從歷史建筑的數字化保護研究領域來看，隨著數字技術的發展，歷史建筑保護也跨入了信息時代，數字技術開始應用于建筑遺產的保護研究。信息化技術在歷史建筑保護與管理中的運用越來越廣泛。特別是地理信息系統（GIS）、三維激光掃描、信息化建模、虛擬現實等技術的應用，給傳統的歷史建筑保護模式帶來了新的技術手段[10]。文化遺產保護工作進入了一個新的信息時代，數字化遺產成為世界各國的共識和共同推進的目標，遺產的數字化、可視化和信息化等技術正在文博部門廣泛開展。世界各國成立專門的機構將數字技術應用于歷史建筑保護研究。1992年，聯合國教科文組織開始推動“世界的記憶”項目，用現代信息技術使文化遺產數字化，這是信息技術與文化遺產結合的關鍵時期。虛擬現實系統成為人們承載歷史記憶的方式之一[11]，1995年英國巴斯舉行了虛擬遺產會議（VirtualHeritage）展示歷史建筑的虛擬現實系統。1997年在芬蘭的倡議下，歐盟國家就開始為信息社會“第二發展階段”描繪藍圖，文化遺產數字化是其基本內容之一。美國對文化遺產數字化建設非常重視，國家投入巨額資金開展“美國記憶”項目，各方協調合作將其珍貴的歷史文獻資源發展為數字資源庫，并通過互聯網向全球傳播。同時一些碩博士論文和專著開展數字技術在歷史建筑保護領域的理論研究，探討信息技術對于建筑遺產的管理與運行機制[12]；研究可視化等數字技術對文化遺產的沖擊和影響[18]。同時也有一些研究是針對BIM技術在遺產保護領域的實際應用，如PrabhuVenkatesh以多倫多市區歷史建筑改造為例探討BIM技術在文物建筑整體改造過程中的實際應用[13]。Kim,J和Jeon,BH提出用BIM和參數化建模等技術復原傳統的韓屋構造[14]。國內歷史建筑保護與信息技術結合最早是從故宮和敦煌開始數字化遺產保護。隨著GIS軟件功能及GIS數據處理方法信息技術的推廣，GIS在地理信息系統領域得到廣泛應用[21]，這些信息技術對文化遺產保護起到重要的輔助作用。清華大學建筑學院人居環境研究中心進行了GIS技術在北京舊城保護研究。
南京大學城市與資源學系也開展了基于GIS技術的蘇州古城規劃。2000年聯合國教科文組織與東南大學建筑學院合作成立了GIS中心，并編制國內第一個專門用于歷史街區保護的信息管理系統（鎮江西津渡歷史街區）[15]，胡明星和董衛老師翻譯聯合國教科文組織地理信息系統手冊[16]，并開展GIS應用于歷史街區的現狀調查、保護規劃編制、保護和管理的全過程研究。武漢大學建筑系在歷史建筑保護方面也做了相關探索和研究，把GIS技術和歷史建筑價值評估等現狀研究工作緊密結合（圖1）。另外，有一些國內院校的碩士論文集中在數字化、GIS等技術手段與歷史建筑保護的結合，研究構建古村落文化遺產資源管理信息系統[17]、探討利用GIS技術分析舊城區土地性質、面積、空間分布等變化[18]、利用現代信息技術（3S）手段構建文化遺產保護工程管理綜合信息平臺，通過該系統為文物日常管理、搶救性保護以及修復實施和管理監測工作提供支撐[19]。另外也有一些研究集中在根據古建筑的模式化特征，分析研究應用參數化技術的方法，嘗試將參數化技術應用到古建筑的設計過程，建立古建筑的參數化模型，選用GDL（GeometricDescriptionLanguage）參數化技術研究中國古建筑大木的參數化設計[20]。以及建立參數化古建筑構件庫來實現古建筑三維模型的精確重建，實現古建筑的數字化存檔，為古建筑工程的復原、修復提供技術支持[21]。并探討參數化在建立單個古建筑模型時的技術實現。計算機領域也有研究通過對實體擴展數據的研究和對ESTL文件的定義，利用面向對象技術、ObjectARX和OpenGL等開發技術，研發古建筑的三維建模組件和虛擬仿真平臺[22]。在實際建造案例中，目前所能找到的將設計的具體信息公開的案例有雞足山佛塔寺項目，此設計中用BIM完整地做了一套重檐歇山頂仿古建筑模型，并運用于施工。清東陵景陵修繕設計方案中也探討了建筑信息模型在古建筑修繕過程中的實際應用[23]。研究歷史建筑的結構、表皮以及設備管線等模型信息分“層”復原，擴充建筑數據采集的任務量與最終成果的信息涵蓋量[24]。可見國內歷史建筑數字化技術與實踐已經邁出了可喜的一步。但由于我國起步較晚，歷史建筑的各類信息和基礎數據仍然不能及時準確地獲取、分析、共享，也無法解決面臨海量信息處理的難題。歷史建筑的知識庫不僅數據量大，而且根據時間的推移和技術的革新變化很快，需要建立追蹤監測機制。
2歷史建筑保護工作納入云服務平臺的可能性
歷史建筑保護一直以來是城市規劃、建筑學的研究重點之一，也是城市規劃和政府決策必不可少的一部分。然而目前歷史建筑保護工作和信息時代的差距仍然較大，歷史建筑信息大多數仍停留在紙質文檔，或者是單個計算機的電子文檔，這些文檔沒有形成統一規范的數據庫，不能很好地滿足用戶對相關數據和資料的查詢需求；傳統的測繪及保護手段不能滿足人們管理與保護古建筑的需求，二維的觀測也不能滿足人們對于古建筑的全方位認知。隨著計算機科學和激光技術的發展，地理信息系統（GIS）、三維激光掃描和虛擬現實技術的應用，我們可以清楚地看到在歷史建筑保護領域里全方位引入現代信息工具已經迫在眉睫。
2.1歷史建筑保護工作的數字化和信息化
目前的歷史建筑保護開始運用數字化技術，BIM則可以統籌這些數字化技術，加速文物建筑的數字化、信息化進程。其實BIM的內涵及外延早已超出了模型的范疇，也延伸出了建筑行業，甚至到整個工程行業。因此BIM的實用性十分適用于歷史建筑保護的工作。從時展的脈絡來說，BIM把以2D圖紙為基礎的保護手段轉變為3D模型為基礎的保護手段（圖2）。目前歷史建筑保護管理系統還只能局限于一個單位內部，無法做到所有參與方的協同合作，數據可視化和關聯性差，技術層級不夠，迫切需要形成統一規范的數據倉庫，在海量信息中自動搜集到相關的信息。BIM為歷史建筑保護的協同合作提供了很好的平臺。BIM的應用對于實現文物建筑保護及文物建筑管理，提高文物建筑保護的科學技術水平，促進文物建筑保護全面信息化和現代化，具有巨大的應用價值和廣闊的應用前景。如何利用BIM，往下統籌歷史建筑的各項數字化保護技術，往上整合到云服務平臺，很多技術細節迫切需要立項深入開展研究。
2.2歷史建筑保護工作的海量數據分析
歷史建筑的數字化保護已經將建筑學和計算機學科緊密結合。而近年來云計算的風起云涌給我們帶來了服務模式與技術上的創新思想和理念。云計算的設計思想就是把分散的計算任務分布在大量計算機系統構成資源上，使各種應用系統能根據需要獲取計算力、存儲空間和各種服務。云服務是基于云計算的各種服務，在基于云計算的云服務平臺中，計算壓力從客戶端轉移到服務終端，應用服務也由技術商提供遠程支持。這種新型的計算資源組織、分配和使用模式，有利于合理配置計算資源并提高其利用率，實現綠色計算。云計算為城市信息化建設提供了有效手段，通過云計算平臺提供的“云服務”經由網絡可以提供給包括城市管理部門、行業部門以及大眾用戶各種資源信息[25]。云服務技術與云服務系統使智慧城市時空信息云平臺與城鄉規劃的協同研究符合城鄉規劃的發展趨勢[26]。數字地球和智慧城市為歷史建筑的數字化保護指明了方向，基于云服務平臺的建筑信息模型為歷史建筑保護工作實現實時、動態、高效的時空信息管理提供了技術支撐。引入云計算技術統一化的數據訪問和開發技術，實行各種不同系統信息之間的互聯互通，保障信息的有效溝通和整合，從而實現海量數據的快速獲取與更新功能，實現真三維動態建模與可視化功能，使得歷史建筑向智能化、智慧化、語音化、真實化方向發展。
3基于云服務系統的歷史建筑管理信息系統
歷史建筑保護地域性強，需要強大的數據庫支撐，而且根據時間的推移和技術的革新變化很快。歷史建筑保護的先進技術包括虛擬復原技術需要進行大量的數據處理；歷史建筑保護的材料選購、價格計算也需要數據分析；歷史建筑的分類、壽命分析預測也需要運用數學模型。這些工作需要強大的數據分析工具。同時，依托歷史建筑綜合數據庫，規劃設計、文物保護和相關管理部門需要及時掌握各種能反映現狀的動態資料，建立一定的監測機制。目前歷史建筑的數字化保護技術多限于GIS、數字化測量、虛擬現實系統等方面，GIS可以對歷史建筑模型的空間信息進行有效的組織和處理，參數化技術可以解決歷史建筑信息數據的數字提取，數字化測量技術解決了傳統歷史建筑測繪方式不可比擬的存儲和傳遞優勢，虛擬仿真平臺的交互性、沉浸感和構想性在建筑的多媒體展示方面更顯其優越性，這些技術信息都是針對歷史建筑保護過程的某個片段，不能實現歷史建筑保護過程的全生命周期管理，缺乏在歷史建筑保護全生命周期中對歷史建筑的現狀、變化規律及發展趨勢做出完整的分析和評估的研究。BIM模型中包含的建筑信息可以被用于模擬歷史建筑保護更新中的狀態和變化，其普及與完善將對歷史建筑保護工作產生變革式的飛速發展。歷史建筑管理信息系統是以歷史建筑數據庫為核心，將計算機技術、通信技術、網絡技術、地理信息系統技術、遙感技術、城市規劃及系統科學、歷史建筑資源管理和保護的理論和方法，綜合應用于歷史建筑保護與管理事務的圖文一體化技術集成系統。
3.1基于建筑信息模型的歷史建筑保護模式
從歷史文化角度對城市中的歷史建筑進行保護和再利用已成共識，但仍需要著眼于拓寬視野，從歷史建筑的生態觀、歷史文化觀、法制觀和經濟價值觀等方面，對當今城市建設的可持續發展性進行了較為全面的研究，從更廣闊長遠的視角挖掘當今的城市建設中歷史建筑的價值并提出相應的數字化保護對策。這種價值發現和挖掘是系統的過程，其模式與方法研究能夠最大限度地發揮歷史建筑所蘊含的各種價值，提高現代城市的核心競爭力。在歷史建筑實體的保護層面，將基于數字技術研究方式進一步發展成為能支持對于歷史建筑的協同研究過程、管理過程和保護實施過程的新型研究和保護模式。根據文物建筑保護方案建立和維護BIM模型，使用BIM平臺匯總各項目團隊所有的維護相關信息，將得到的信息結合三維模型進行整理和儲存，以備項目全過程中各相關方隨時共享。探索數字測圖和各種檢測技術在歷史建筑實體保護應用中的可能性，通過調研和測試，用相關技術對歷史建筑遺產保護的適用性進行評估和總結。將歷史建筑信息管理系統與歷史知識庫等進一步集成，借助計算機網絡化管理，使歷史建筑研究過程、管理決策過程、以及實施優化過程進一步制度化、規范化，從而有效地提高歷史建筑的研究和保護水平。
3.2基于云服務的歷史建筑空間數據庫和數據分析技術
歷史建筑的空間數據庫的構建對于數字化保護至關重要。這其中要運用掃描技術、CAD技術、3dsmax建模技術、VRML虛擬現實技術、PhotoShop后期處理等。按照前期信息建模研究所確立的建構標準和方法，分別建構建筑遺產單體數據庫、維修歷史檔案庫以及既往研究案例庫中。以“三庫”中蘊藏的大量建筑遺產知識為研究對象，運用人工智能原理分析知識間相互關系、知識的表達方式和檢索方式，從中總結出基本規律，從而建構數據庫框架模型。采用云計算技術，建立歷史建筑云數據中心，以在線信息服務的方式支撐歷史建筑保護相關專題信息系統建設。系統集成多源、多維、多尺度、多時態的信息，通過這個數據庫可以顯示歷史建筑的相關數據及屬性，特別是其現狀影響信息，包括平、立、剖面，通過虛擬建造、信息化建模實現建筑的可視化和信息數據的可查詢化，并對其進行統計和分析，滿足多領域、多部門的應用需求。歷史建筑轉化為數字信息后需要的是信息方面的技術，包括信息建模技術（XML）、數據庫技術（SQLServer）、虛擬現實技術（VRML）、信息集成技術（Internet）等。海量基礎數據全過程統計分析、方法選定、特征歸納、維護分類等需要功能強大的、能根據需要及時更新的、實現集群計算的動態數據分析軟件。在歷史建筑轉化為數字信息的研究基礎上，引入數學和計算機理論，研究多維矩陣分析理論對一些涉及時序和PanelData的經典模型以及我們自己提出或改進的一些模型，對演化計算及其收斂性證明過程，實現數學模型的多維矩陣表達。進一步研究并實現基于多維矩陣理論的算法的程序表達，同時盡可能多地實現多維數據可視化。使用戶直觀地理解、分析數據，最終能多角度、多側面地觀察數據，深入地了解包含在海量歷史建筑BIM數據中的信息和內涵。
[摘 要] 本文通過對商務智能應用于高校信息化建設的相關論文統計，指出以商務智能為信息技術或整體解決方案的案例數量偏少
>> 基于自助服務的高校智慧校園構建研究 基于物聯網的智慧校園構建研究 基于教育云的智慧校園系統構建 基于ERP的商務智能系統的構建 基于物聯網的智慧校園建設與發展研究 基于android平臺的智慧校園應用研究 基于智慧校園的數據中心建設研究 基于NFC技術的智慧校園系統研究 基于BIM技術的智慧校園管理系統研究 基于Spark的智慧校園數據挖掘研究 基于智慧校園的PIM流程與數據智能管理平臺建設 基于模式的校園電子商務研究 基于模式的校園服裝電子商務研究 “智慧校園”的構建與實踐 基于主體的商務智能系統設計方法研究 基于智能的電子商務應用研究 基于智能網的校園業務解決方案研究 基于WSN技術的智能數字校園系統研究 成都康賽：智慧計算構建的智慧校園 基于智慧校園的校園視頻監控系統的建設研究 常見問題解答 當前所在位置：l.
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［關鍵詞］施工企業;科技管理
1圍繞一個中心，打造企業核心競爭力
科技工作堅持以增強企業核心競爭力為中心，著力發揮科技對施工生產和管理的護航作用。幾年來，共承擔集團公司級以上課題14項。獲得國家科技進步獎1項，天津市科技進步獎2項，中國鐵路工程總公司科技進步獎4項，國家認可社會力量科技進步獎9項。獲得國家知識產權局授權專利61項，其中發明專利20項，實用新型專利41項。獲得省部級以上工法13項。編制地方標準和規范2項。應用《津秦客專特殊橋梁結構關鍵施工技術研究》課題成果施工的津秦客運專線跨京哈鐵路特大橋工程獲得國家優質工程獎。《鐵路斜拉橋雙向非對稱拆除》施工技術通過了中國中鐵股份有限公司組織的專家鑒定，成果達到國際先進水平。
2搭建3組平臺，激發創新內升動力
2．1健全創新體系，搭建體制機制平臺。科技創新體系是科技管理的組織保障，而完善的科技創新制度是科技管理的政策保障。建立了以總經理為核心的科技進步領導小組，負責科技創新的總指揮和領導;建立了以總工程師為引領，科技部、工程技術部、安全質量部等業務部門為首，各項目部總工程師為成員的組織實施體系(技術中心)。堅持以工程項目、業務管理、企業發展作為技術創新工作的立足點，不斷加強技術創新體系建設，經過多年來的持續完善，構建起了以公司為核心、以項目部為主體、以工程為依托的上下三層次、縱向多條線的技術創新管理體系。幾年來，在科技進步領導小組及技術中心的帶領下，出臺了一系列管理辦法，對科研課題管理、科研經費管理等方面進行了系統規范，進一步完善了科技創新的制度基礎，形成了體系規范化、覆蓋全面化、流程清晰化、職責明確化的動態科研機制。2．2加大科技成果獎勵力度，搭建獎勵促進平臺。為調動廣大員工科技創新積極性，先后出臺了科研項目管理辦法、技術中心管理辦法及科技獎勵辦法，進一步加大了研發投入以及科技獎勵力度，“十二五”期間，共計發放科技獎勵121萬元，有效激發了廣大員工參與和投身科技創新的動力和熱情，提高管理水平和盈利能力奠定了堅實的人力基礎。2．3強化內外科研資源，營造創新氛圍平臺。對內，為進一步發揮技能人才示范作用，為技能人才開展管理手段創新、業務營銷創新、技術攻關、技術協作搭建平臺，工會、工程技術部、科技部、安全質量部等部門聯合成立了創新工作室，組織引導了廣大員工崗位成才，促進了員工提高自身業務素質。創新工作室針對鉆孔樁樁頭控制、循環吊筋、樁頭鑿除等施工技術開展了立項研究及推廣應用，進一步推進了施工現場創新創效的實施應用，促進了企業管理升級，提高了工作效率和經營效益。對外，通過多渠道籌集課題經費等方式深入推動科技研發。堅持加大對外聯絡力度，積極與天津市科委、股份公司、集團公司等上級單位之間構建交流互通渠道，為科研課題的申報提供了條件。幾年來，先后立項研究各類課題23項，爭取外部資金支持232萬元，有力地推動了課題研發的進展和科技創新的整體水平。同時積極組織各類科技培訓學習，營造了良好的創新氛圍。我們先后與市科委、市建委、市科學技術信息研究所、區科委、區知識產權局等科研單位建立了培訓聯系，積累了一大批客座專家資源。圍繞科研課題立項申請、科技進步獎申報、科技創新點提煉、工法編寫及修改、專利寫作與申報、論文撰寫及發表等方面，邀請多領域、多專業的客座專家為廣大技術人員進行了數十次培訓講座。也通過考核選拔等方式，積極選派精干技術人員參加由市科委、市知識產權局、市建委等部門組織的課題、專利、工法專題學習，有效保證了隨時掌握最先進、最前沿的施工技術。
3夯實六大技術領域，提煉關鍵技術和創新點
3．1鐵路既有線施工及高速鐵路、重載鐵路修建技術。一是依托重點項目，開展關鍵技術攻關，形成一批具有自主知識產權的核心技術，在既有線施工、大型鐵路樞紐建造等傳統優勢施工技術領域實現再創新和再突破，繼續保持領先優勢。二是重載鐵路、既有鐵路運維綜合技術實現新提升。開展重載鐵路研究及營業線養護維修技術研究。參與研究探索30t以上軸重重載鐵路建造技術和技術標準的研究。三是高速鐵路建造技術實現新跨越，同時進行高速鐵路維修改造技術研究。開展350km/h有砟軌道高速鐵路建造技術研究;開展400km/h及以上高速鐵路成套建造綜合技術及400km/h高速鐵路道岔施工技術研究，不斷加強復雜環境及地質條件下高速鐵路建造技術研究。3．2特殊橋梁結構修建技術。一是開展3．0m超大直徑鉆孔樁施工技術、潮汐河流下水中墩基礎施工技術以及柔性拱鋼桁梁成套制造安裝施工技術研究，其中需要重點突破的關鍵技術包括鋼桁梁厚板整體節點制造、鋼桁梁大懸臂拼裝、臺風環境下拼裝安全、鋼桁梁線性與應力監控、梁上柔性拱豎轉合龍安裝技術。二是開展臨近鐵路既有線大噸位轉體斜拉橋大型鉸座安裝技術、多點轉體施工技術、斜拉橋既有線旁基礎施工技術、超薄主梁施工技術、主梁線型和精度控制技術等研究。3．3隧道、地下工程修建技術。以在建項目為載體，著力培育新的核心技術，擁有一批具有獨立知識產權、達到國內領先水平的、創新型的技術和工藝。一是圍繞復雜環境及復雜地質條件下的山嶺隧道、城市地鐵開展基礎理論和關鍵技術研究。根據所承建工程情況，針對天津地鐵軟弱地層及復雜環境條件下的施工難題，開展濱海軟土地區地鐵施工關鍵技術研究;二是加快提升隧道施工機械化水平。依托在建重點隧道工程，大力推廣隧道機械化配套施工技術，以提高隧道施工速度，降低成本，保障項目工期和效益安全。三是超前探索城市地下管廊施工技術。通過參與建設地下管廊，掌握修建技術，提升在地下管廊建設方面的競爭力。3．4工程測量技術。一是確保測量人員持證上崗數量滿足現場需求，嚴格落實“三級管理，三級測設、三級復核”的測量管理制度。二是以掌握行業內先進技術為目標定期對測量人員進行集訓或輪訓，確保培訓率達到100%。同時針對股份公司技能大賽考試重點開展專題培訓，力爭在該項大賽中進入前五名。三是加快推進測量工作信息化，實現內業外業數據超限開啟報預警功能，避免測量事故發生。四是開展工程測量數據庫課題研發，將控制測量、工程測量、監控量測、工程測繪、變形監測、GIS技術進行統一整合，保證內外業技術安全。五是逐步開展攝影測量、地理信息等業務板塊的研究，推動工程測量資質升級。3．5綠色低碳技術。一是進一步夯實基礎管理。推動管理制度的不斷完善，實現節能減排與企業管理的充分融合。二是充分發揮技術創新作用。堅持以科技促進節能減排理念，推動四新技術的廣泛應用;引導項目通過優化施組和施工方案促進降耗增效，實現“四節一環保”。三是持續深化示范工程建設。力爭在節能減排標準化工地和綠色示范工程建設方面取得突破。四是進一步抓好節能減排宣傳教育和培訓工作。深入開展節能宣傳月活動及日常宣傳工作，以加強業務培訓為手段不斷提高企業節能減排管理水平。3．6BIM技術以地鐵Z4線為依托，將BIM技術進行推廣應用，BIM技術所需的2臺工作站、4臺移動客戶端配置齊全，相關配套軟件已調試完畢，配備的3名專職BIM人員均已到位。BIM模型將與設計圖紙同步發送到項目技術人員，待工程施工組織設計經業主批準后，根據施組編制的施工進度，按照進度要求逐項分拆模型，匹配施工進度。在施工過程中，工程項目報驗采用移動端上傳報驗過程，與BIM模型匹配。檢驗批、試驗報告也需與BIM模型進行關聯。在進行方案匯報時，將施工方案過程進行建模模擬，驗證施工方案可行性，尋求最優的方案。同時在匯報時，將模擬的施工動畫作為匯報素材，形成一個施工方案的全過程的動畫演示，真正意義做到結構物的三維空間展示。
4構筑兩條通道，點燃科技引擎
4．1堅持自主創新為主，厚植核心優勢。幾年來，以承建的既有線改造工程、客運專線工程、城市軌道工程及橋梁工程等為依托，圍繞完善專利布局的核心出發點，結合科研課題立項，深入挖掘了施工技術，在現有施工工藝上進行了再創新，并及時提煉總結，撰寫申報了一大批科研專利，為各項科技創新成果的歸集轉化提供了條件。同時，根據科研課題的實施周期，提前規劃和擬定了專利的研究方向，實現了關鍵技術專利組合的加速構建、實現了專利申請數量、質量的“雙升雙提”。在日常的專利管理實施中，緊密圍繞核心技術和重點產品建立了專利信息數據庫，在框架橋頂進施工領域形成了專利集群。這些成果的取得也為日后各類工作提供了良好的技術保障。總結提煉的《一種非爆破拆除橋墩使梁落地的施工方法》、《公鐵兩用車》、《箱體頂進過程中止水帶設置方法》、《斜交頂進過程中在偏轉端利用頂鎬進行糾偏的箱體頂進法》、《一種先頂進后加固線路的框架橋頂進施工方法》、《一種普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯合施工方法》等專利成果保護了核心施工技術，也為今后類似工程提供了可借鑒的依據。4．2堅持引進消化吸收為輔，發揮創新作用。以技術中心為依托，加強了對外研發交流，與天津大學、天津城建大學、石家莊鐵道大學、西南交通大學等國內知名高校和傳統專業院校建立了交流渠道，并積極開展產學研合作。在津秦客專戴河大橋工程、大里營斜拉橋非對稱拆除工程，津保高鐵引入天津西站三線矮塔斜拉橋工程、13孔道岔連續梁工程、灤縣福州路框架橋頂進等工程中，積極加強與各高校的溝通、技術交流，充分引入了各大高校的技術支持，提高了科技成果的水平和質量。
5拓實三種能力，加速科技成果轉化
5．1狠抓科技先導促進，助推經營增量。幾年來，先后獲得市專利試點企業、區創新團隊、區知識產權先進單位、中國施工企業管理協會科技創新先進企業等榮譽稱號，順利成為集團公司范圍內首個省部級專利試點企業;獲得省部級認定的企業技術中心資格，為下一步沖擊市政工程特級資質申報奠定了基礎;豐碩的科技成果在市誠信企業評比、投標活動中為企業做出了加分的貢獻;此外，以科研課題及科技成果為有力支撐正在緊鑼密鼓進行研發費用加計扣除及國家級高新企業的申報工作。5．2狠抓科研成果落地，助推生產增質。針對承擔的重難點工程，如津秦客運專線大里營斜拉橋拆除工程、津保鐵路13孔道岔連續梁工程，積極成立科研課題組進行技術攻關，通過專家論證，方案研討，確定應用有限元分析軟件結合現場監測點布置，通過理論計算、受力分析、線性、應力控制及施工工況模擬等方法總結出相關參考數據，進一步指導了現場施工，確保了工程的安全順利完工。5．3加快完善成果轉化機制。一是要轉變觀念，提高認識。上下要充分認識到，企業投入大量資金和人力進行科研成果開發，絕不僅僅是為了成果數量的增長、資質維護及擴展的需要，其最終目的是加快提高生產力水平，促進企業可持續發展。二是要健全機制，加快實施。相關管理系統要研究制定出切實可行的科研成果推廣應用辦法，加強引導，重點扶持，盡快形成良性推進局面。要對近年來取得的各類科技成果進行梳理，明確轉換指標、責任主體和應用流程，抓好新技術、新工法、新工藝、新設備的推廣應用，真正把科技創新成果落實為現實生產力。三是要精于借鑒，善于吸收。一方面要充分利用內部科研成果為生產服務，實現內部共享;另一方面要善于引進、消化和吸收行業內成熟的技術成果，使其為我所用，避免盲目立項和重復研發。
6注重培養，強化使用，加快創新人才隊伍建設
不斷完善人才選拔、培養、引進、交流、激勵機制，及時發現和大膽使用優秀人才，加快建立創新人才梯隊，使企業科技創新工作后繼有人。一是做好人才培養工作。加強高素質專業技術人才培養，健全內部評價考核和選拔任用機制，加大各級專家選拔培養力度，大力加快專家梯隊建設;通過政策引導、待遇激勵和條件創造，鼓勵廣大專業技術人員參加相關專業執業資格考試取證，以滿足企業產品實現和發展的需要;瞄準行業先進技術發展方向，從適應發展向努力趕超轉變，大力加強新技術、新工藝的再創新培訓和技術研發攻關項目的專題培訓，努力建設一支高層次的技術專家人才隊伍。二是做好人才使用工作。引導各級專家加強技術指導和推廣，解決重大技術難題，積極參與培訓教材編寫和各類培訓授課，發揮“傳、幫、帶”作用，培養各類專家后備人才和技術骨干。把技術創新和重大工程項目建設作為培養人才的主戰場，充分發揮技術創新人才在推進企業技術進步中的積極作用，選拔具有發展潛力的優秀年輕技術人才到重點工程、主要科研項目挑重擔、長才干，使其成為優秀的技術拔尖人才和技術帶頭人，真正做到人盡其才、才盡其用。
7結語
本文從圍繞一個中心、搭建三組平臺、夯實六大技術領域、構筑兩條通道、拓實三種能力以及人才隊伍建設等多方面分別進行了論述，對施工企業科技管理的意識形態以及方式方法都做了詳細的闡述，可以為同行業相關工作起到借鑒作用。
作者:張志偉 單位:中鐵六局集團天津鐵路建設有限公司
參考文獻:
關鍵詞：《工程招投標與合同管理》；課程管理；措施
1引言
在建筑工程以及企業的發展中工程招投標以及合同管理是最為重要的內容，同時隨著市場經濟的發展以及成熟，建筑行業也慢慢得到了強化。同時建筑項目也慢慢變得復雜、涉及的參與方以及建設方逐漸增多，各方都應用了投招標的形式而確定合同關系。因此就出現了其合同關系變得錯綜復雜，同時也要求合同管理和招投標的功能逐漸提升。建筑企業也從以前缺乏招投標和合同管理的意識到成立招投標和合同管理部門，同時引進人才。從這之中可以看出，在建筑企業對于投招標以及合同管理逐漸重視。而《工程招投標和合同管理》則是主要分析研究建筑工程領域中招投標以及合同管理問題，作為學生可以通過對該課程的學習掌握課程方法和原理，培養學生的項目招投標、投標以及合同管理等等能力。與此同時，作為學生要求對我國工程建設領域中程序以及重要性有所掌握，可以掌控建筑工程招投標以及合同管理的方法、實務以及方法。
2《建筑工程招投標與合同管理》課程性質以及知識體系分析
《建筑工程招投標與合同管理》該課程作為工程造價專業以及建筑工程管理中一個較強的專業技術課程。具有著一定的獨立性，同時也同《建筑工程計量和計價》以及《建筑施工技術》等等組成一個專業課程群，可以形成建筑工程招投標整個過程中不可或缺的環節。可以從教學要求以及知識體系的結構等等進行分析，在《建筑工程招投標與合同管理》課程中一般會工程技術、工程造價以及工程法律等等結構體系，其內容一般包括有招標、投標的基本程序以及投標報價措施、合同管理的基本概念、法律以及的合同訂立的程序、索賠的程序等等。
3高職《工程招投標與合同管理》的教學方法和具體實踐
3.1應用多媒體教學
在教學過程中應用教師可以制作多媒體可見，可以包括有圖片、文字以及視頻等等資料，可以在一定程度上提升學生的興趣，也可以在一定程度上幫助學生對理論知識更好的理解。與此同時在多媒體教室在教學過程中可以應用與之相關的網絡信息，比如說使用網絡來查詢當前最為流行的合同法以及投標法等等內容，便于提升學生的信息量。進而便于彌補因為課程內容較為新穎而導致教材內容落后給學生帶來的問題，導致學生的知識以及行業崗位的具體需求可以進行對接。
3.2應用工程案例教學方法
因為《建筑工程投標與合同管理》課該門課程具有著較強的實踐性，其培養的目的可以是促使學生可以較為熟練應用理論知識到實際中。案例教學也是一種具有較強實踐性的教學措施，注重培養學生對案例中問題而進行分析、判斷。進而可以逐漸加深對招投標和合同法的理解。在進行教學中，注重應用一些比較典型工程案例而將其引入到課程中，可以積極調動起學生積極性。在對理論知識的傳授之時，也應該給學生提供合適的招標與合同管理的案例，對學生進行分組，應用學生為中心的教學模式，進而激發學生的主觀能動性，創新性。在具體工程案例中提升學生的綜合能力。
3.3應用BIM教學方法
作為一種造價軟件，其可以實現對此工程案例全過程造價管理進行模擬，可以從項目決策階段、設計、招投標、施工以及竣工等等全過程來對工程造價進行控制。同時在《工程招投標與合同管理》課程教學過程中，則就可以應用BIM軟件實現對招投標以及施工等等階段進行模擬。可以在學習招投標時，通過設置情境讓學生來模擬編制招投標文件、投標文件。在進行施工過程中，學生可以使用課本的理論知識拉來對出現的合同和索賠合理解決，如此就可以促使課程知識得到融會貫通，提升學生的操作能力，解決可能出現的問題，提升學生學習的主觀能動性。
3.4推動雙師型的師資隊伍建設
在高職教育中應該應用“工學結合”的教學模式，應用此模式則要求學校培養一支高素質的師資隊伍，如此才可以實現對專業進行整合，進而制定一個比較合理的課程體系，同時實施以及設計其教學內容。在對雙師型的教學團隊建設過程中，不僅僅要求可以吸引一些高素質以及高學歷的人才，同時也可以企業中邀請一些有著分豐富工作經驗的人才，來充實教師隊伍，進而可以逐漸構成理論知識和實踐知識的人才隊伍，進而推動學校教學和企業生產之間的結合，確保同目前最新的技術結合。
3.5注重應用問答式教學模式
通過應該用問答式教學模式，可以實現教學氛圍活躍，調動起學生的積極性和主動性，逐漸擴寬學生思維，使其可以積極思考課堂知識，提升教學的效果。作為教師在課堂上應該積極組織學生對教學內容進行討論，鼓勵學生對教材知識質疑，如果學生的具體認知同教師的觀點存在的分歧，可以立即提出問題，主動同教師之間溝通，進而詢問，便于教師可以實時掌握學生的學習情況，對其中的難點及時解決。學生在學習知識的過程中也是一個理論和實踐不斷循環和提升的過程，作為教師應該注重激發學生的積極性，對教材的知識點進行講解，合理使用問答式的教學模式，提升教學的質量和時效性。
4結束語
《工程招投標與合同管理》是工程管理的基礎學科，在目前其重要性也在逐漸凸顯，應用范圍十分廣泛，比如所在畢業論文以及課程設計中該方面的知識應用比較多。在參與到工作中很多有很多方面要求應用其中的知識。同時我國社會主義市場制度的逐漸完善，經濟全球化的不斷進步，其建筑市場的競爭也逐漸加劇，為了同目前的發展情況相適應，因此，《工程招投標與合同管理》在教學過程中應該同時展相適應，因此，對于《工程招投標與合同管理》進行改革以及創新有著十分重要的意義。
參考文獻：
[1]張卉.“建筑工程招投標與合同管理”課堂教學改革探討[J].新課程研究(中旬刊),2016(3):29~30.
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[3]陸婷,《建設工程招投標與合同管理》微課課程探究[J].江西建材,2016(24):295.
作為英國皇家特許建造學會CIOB會員、英國皇家特許廢料管理師學會CIWM會員、英國皇家特許建筑技術師學會CIAT會員及CIAT亞洲中心委員會委員，劉鎮在專業設計領域具備豐富的教學研究與實踐經驗，10多年國內外產品與可持續設計決策及項目管理工作經驗。曾任職香港理工大學副研究員兩年、英國拉夫堡大學教師四年。其后獲英國拉夫堡大學土木及建筑工程學院全額博士研究獎學金，并于2014年取得該大學博士學位。
此外，劉鎮還是Andrew Baldwin教授（工程項目管理領域的國際知名專家，曾任英國拉夫堡大學土木與建筑工程學院第四任院長、創新建設和工程研究中心總監以及香港理工大學建設與地政學院院長，英國皇家特許測量師協會杰出會員，現為重慶大學低碳綠色建筑國際聯合研究中心副主任）在英國的關門博士弟子。曾獲全球建筑建造信息化領域英文核心期刊常務副主編、國際科學與技術期刊主編特邀擔任該兩份期刊論文評審。劉鎮為國際鋼鐵協會（International Iron and Steel Institute，后更名為World Steel Association）所研發的基于真實鋼鐵廠的虛擬現實鋼鐵廠和數字教育在線游戲這一項目曾連續獲得2004年“歐洲學術軟件獎”和2006年英國皇家工程學院教育創新獎。為全球建筑設計和商業咨詢公司所開發的交互性模型和數字化模擬內容的英國曼徹斯特Ancoats區中心區域信息模型項目為其贏得了2006年英國皇家城市規劃師協會獎。
除在專業領域內具備豐富的實踐經驗以外，劉鎮在學術理論研究方面也頗有造詣。曾為拉夫堡大學召開的國際BIM學術研討會作主題學術演講，在華南理工大學設計學院、西南交通大學建筑與設計學院、廣州大學美術與設計學院作主題學術講座。至今，劉鎮榮獲了英國各建筑相關學會及組織所頒發的8項BIM培訓證書。12月5日，劉鎮在重慶召開的英國皇家特許建造學會中國西部區第十一屆會員大會暨2015年學術年會上作特邀主題演講“英國建筑信息模型技術Building Information Modelling （BIM）的發展現狀，及其在中國的發展前景和對中國建造產業的影響”。
留學生：你覺得英國在建筑方面有哪些值得我們借鑒的地方？
劉鎮：諾曼?福斯特所成立的Foster and Partners是全球第一的建筑設計公司，在中國上海也有分公司。我在讀博期間，有幸采訪過這家公司的合伙人。通過接觸我發現他們對整個流程化設計都有一個很精確的控制。每一道工序流程、每一個設計細節，他們都抓得很緊。并且他們對我們所強調的建筑設計里面“知識的可循環利用性”已經管理得很好了，就是會把上一個項目所做的知識信息用到下一個項目中去或者存儲起來。他們的這種信息管理是我博士研究的一部分，也是我認為值得借鑒和學習的一個方面。
留學生：你為國際鋼鐵協會所研發的一個項目曾連續奪得兩項大獎。能談談該項目的設計嗎？
劉鎮：其實幫助國際鋼鐵協會獲得的這些獎項，我們只是用技術的手段幫助他們實現了一個在他們當時看來是無法實現的項目。你可以想象一下，一個鋼鐵廠它是多么的混亂、多么的骯臟。甚至有些鋼鐵專業的博士生他自己都從來沒去過鋼鐵廠。所以，我們做這個項目的目的就是要把鋼鐵廠三維虛擬化（也就是現在比較流行的虛擬現實技術），用在線的方式使沒有去過鋼鐵廠的人都能夠體會到鋼鐵廠的環境、鋼鐵加工的流程。這個游戲上線的時候，因為中國的幾大鋼鐵公司都派出了員工加入到這個游戲的競賽中，所以他們也是這個游戲的一部分。
留學生：你個人對可持續設計有什么看法？
劉鎮：關于可持續設計我必須要強調一下，我在華南理工大學做過一個講座，當時我說可持續設計在（國內）名詞概念上有一些混淆，我覺得我有責任把它清晰化一下。可持續設計 是一個很廣的層面，它包括三層：第一層綠色設計、第二層生態設計、第三層可持續設計。當你回看這三個詞時，會發現有些雜志，甚至是設計期刊會把它們三個混淆而論，其實這是錯誤的。綠色設計只解決單一問題，如材料、能源和減費;強調你用的材質或材料是不是可循環、是不是環保、是不是對生態環境危害的可能性降到最低。生態設計解決一系列的關鍵環境影響因素，如材料選擇、能耗、可回收和耐久性，在這個層面又加入了我們所說的“生命周期”里面的所有階段對以上環境因素影響的考量及成本，質量和外觀需求。可持續設計加入了一個社會層面（即對社會、經濟和生態的影響），它是和可持續發展聯系在一起的。
留學生：你能簡單談一下你眼中的英國教育嗎？
劉鎮：其實我之前在香港理工大學做副研究員的時候也有教過香港學生。然后我在拉夫堡大學任教期間，就拿香港學生和英國學生作了一個比較。香港學生也是用英文上課的，他們很喜歡揪老師的毛病、挑戰權威、發表自己的意見或言論。而英國學生，如果你給他們一個方向的話，他們也會很有自己的想法，但他們不會那么頂真，還是會非常的有禮貌。所以在這一層來說，英國學生還是比較好的，這也可能與英國比較輕松的社會氛圍有關。
此外，英國教育體系在教育本科學生時，以拉夫堡大學為例，它會要求我在上每一門課時都要有一個很書面性的東西，我們稱之為“質量保證”。因為學校認為老師一定要有這個質量保證體系，才能確保自己的教學是符合大綱、符合學生需要的。這也意味著每一堂課，我都要對自己的東西進行評估。我在批改學生的課程作業或者考試作業的時候，也必須提出這樣一個體系的問題。也就是說，我必須要告訴學生他哪些地方錯了、哪些做得比較好、哪些需要改進，并且在旁邊還要寫出“我建議你……去改善”。我覺得這個點很好，它是以如何改善學生做得不足的地方為目的的（因為對與錯有的時候只不過想法不同而已）。
留學生：你認為未來的設計人員所面臨的挑戰有哪些？
劉鎮：現在已經是信息化的互聯網時代了，設計人員面臨的最大挑戰就是如何在互聯網信息化時代生存下去，如何以傳統藝術與設計理念去和電腦技術抗爭。但是我個人覺得不管怎么樣你頭腦中的想法、你的Idea才是最重要的。因為電腦科技不管如何發展，它永遠代替不了你大腦中的藝術創造力。電腦只會按照程序的流程來運行，它不會以一種知識沉淀、文化修養的方式去建造一個Idea，這是不可能的。也就是說設計人員是無法被替代的。
留學生：你在產品設計方面，對自己的工作有哪些要求？
劉鎮：產品設計包括的層面比較廣，像日用消費品、工業品等都是產品的一部分。如果是面向未來的話，我們一般認為最前沿工業設計的發展方向是以客戶體驗為導向的產品設計。也就是說，產品設計的層次不僅僅局限于某一個領域（如平面）或是具體的產品構建上，它是基于信息化主導的、內容定義的產品設計。
以日常家用電器為例，在設計家庭用戶體驗和中央智能（我們所說的智能家庭、智能大樓等）相互對接的一些信息化家電產品時，設計師必須要以人為中心，以解決個人家庭問題為導向，創造滿足用戶需求的產品設計。
留學生：你個人是如何看待“跨界”這一現象的？
【關鍵詞】建筑性能 優化 設計 綠色建筑
1 引言
為了響應全球可持續發展戰略的需求，建筑行業的計算機輔助數字生成與建筑性能數值模擬技術對建筑房屋設計產生了至關重要的價值。即有利于建筑行業對綠色建筑設計的實施和推廣，但同時也給建筑方案優化設計帶來了更多的難題。在建筑行業領域里，很多科研人員和工程師都開始展開對實現高效科學的性能化建筑方案設計的研究。因此，在這樣情況下，一套可行性高的綠色建筑方案優化設計的誕生是非常重要的。
2 建筑性能及方案優化設計的概念
2.1 建筑性能
建筑性能包括了空間的私密性、光質量、通風性能、空氣質量、空間噪聲和可持續發展性能等非常多樣化。本文主要是從建筑設計的綠色可持續發展角度入手，將限定建筑物理環境定位于建筑設計的性能上，主要是指建筑群周邊的環境影響和內部環境質量相關的建筑物理環境性能。多樣化的環境性能都是能直接或間接的影響到建筑內部使用者對室內的舒適度、外部區域的舒適度以及周邊能源的節約與利用等[2]，這些都是和建筑物密切相關。
2.2 性能化建筑方案優化設計
性能話建筑設計可以理解成為以建筑性能為出發點，以規范化的綠色建筑標準與定量評估體系為基本準則，精確地設計建筑具體性能的設計方法。
建筑的設計、使用、拆遷全部生命周期都是由建筑的性能問題決定。專業之間在各個階段互相合作和交流，都對建筑性能有著或輕或重的影響。傳統設計中建筑方案設計階段決策是可以決定整個建筑的能耗。所以應該從方案階段主動考慮建筑性能，對于整個竣工后投入使用的建筑全生命周期有著巨大的影響。
綜合上面的敘述，我們需要建立一套以性建筑優化設計為目標，可以早期介入建筑方案設計的方法面向整個建筑師群體。這樣一套方案包含了流程設計效率高、優化方法科學、適用范圍廣的特點。此方案統稱為性能化方案優化設計方法。
3 性能化建筑方案優化設計的目標
3.1 目標
性能化建筑方案設計簡單的形容就是一種整個過程需要明確的性能目標作為引導的科學、定量的設計方法。在建筑的設計、修建、投入使用整個過程首要需要確定的就是設計目標，有利于精確掌控建筑設計的周邊環境的負載和室內環境設計的質量[3]。也就是以設計目標為中心進行條理分明的整理和歸納工作。便于整個方案設計與流程都是以設計最初的目標為指向運作。從而更容易使建筑設計的質量達到最初設計的目標標準。
3.2 分類及參數
一個復雜的設計問題和千變萬化的設計參數都是身為一個建筑師不可避免需要面對。但是需要在每一個細節方面達到設計目標的設計行為是一個非常難于掌握的過程，可以理解為是一道高級函數題中一個多變量對應多目標問題。在整個函數題中，可以總結出 源參數、過程參數、目標參數[4]。他們貫穿了性能化建筑設計的全過程，其中的建筑性能設計目標的中心就是目標參數。在設計方案性能中起著判斷是否達標的作用；源參數是建筑工程師在最初的方案設計中直接 實施操作的參數；過程參數就是作用在建筑性能數值上的實時檢測源參數。
3.3 簡要分析LEED
基于參數傳遞的概念，此文從不同的階段層面整理處LEED條文對于階段和專業的全面影響（圖3.3-1），并進一步甄選出作用于建筑方案設計階段受到設計建筑師影響較大的條文。最后對于性能化建筑方案優化設計相關性較大的條文進行重點分析[5]。根據目標參數與過程參數的對比結果自動的調整了方案源參數的設計，實現了一種或多種建筑性能的優化。
3.3-1 LEED 與階段、專業關系
因此，整個設計流程主要關鍵是在于建立一套參數傳遞系統來控制整個設計優化過程。
4 設計實現建筑開窗的優化設計
本次試驗進行以常見的長方體建筑形態4200×4200×3000mm3作為研究對象，試驗中設定的建筑開窗面積是固定不變，通過設定多種源參數隨機進行分配建筑4個開窗面積，試驗的重點是為了觀察4個不同朝向的開窗面積怎樣分配最后才能達到全年能耗最低的情況。
在具體的源參數設置中，4個不同朝向的開窗面積在計算機語言編程中需要設定先后順序之分，且必須保證每一個朝向的開窗需要有上限限定的數值區別，才能保證每一個朝向的開窗有最小的面積并且每一面的最大開窗面積不超過墻體尺寸（圖4-1）。本次實驗采用了grasshopper與建筑師有直接關系的屬性、集合等相關信息建立了組件[6]。在材料，構造，燈光等設置采取引用的方式完成流程的運轉。
5 結論
本文通過將從理論的角度簡要描述了性能化建筑方案的優化的概念以及目標和技術，明確了全文研究的相關重要概念，接著嘗試設計一套綠色性能化建筑方案設計優化的技術體系，希望可以為之后研究性能化綠色建筑優化設計的工程師提供一定的參考價值。
【參考文獻】
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[2]姜榮榮，李希勝.基于ELECTRE的建筑設計方案的優化決策[J].森林工程，2014，03：160-163+167.
[3]葉聰.結構抗火的性能化設計及評估[D].天津理工大學，2007.
[4]鄭聰.基于BIM的建筑集成化設計研究[D].中南大學，2012.
