時間:2023-03-24 15:42:56
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇養護工程論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
1.系統需求分析
系統需求分析分為兩個方面,分別是用戶類型分析和系統功能需求分析。首先,在用戶類型分析上,該水利工程養護維修數據管理平臺應依據實際的操作要求,將該系統的用戶類型分為4個級別:第一是管理員級,可以對所有工程的數據進行修改、刪除等操作;第二是主管員級別,可以對自己管轄范圍內的數據進行操作;第三是辦事員級別,能夠查詢和輸入一定范圍內的工程數據;最后是游客級,只具有查詢水利工程數據的權限。
2.數據庫結構設計
在數據結構設計上,該數據管理平臺應當設置若干數據表,數據庫則主要由這些數據表組成,并且每一個數據表形成一個數據庫子庫。根據水利工程的建設情況,主要的數據庫子庫包括了控導工程子庫、堤防工程子庫、水庫工程子庫、水閘工程子庫、灌區工程子庫等,并且各個地區在水利工程養護維修數據庫管理平臺建設上,應當根據實際需要對數據庫子庫進行相應的增減。
3.應用程序設計
數據庫、數據庫驅動程序和用戶界面是該養護維修數據管理平臺應用程序的主要組成部分。在應用程序的開發過程中,應當根據水利工程的實際需要設計能夠訪問的應用程序,同時設立報表查詢程序,保證用戶可以從數據庫中提取有價值的信息。
二、水利工程養護維修數據管理平臺的構成
1.數據資源的輸入輸出
為了保障數據庫資源的動態更新,以及用戶對有用信息的提取,必須科學合理的設計該系統輸入輸出部分。當用戶進入到數據查詢模塊后,首先是在依據菜單指示進而功能樹的下級模塊,并依據查詢條件在數據內進行邏輯組合,當檢索到準確的數據記錄時,系統為用戶提供輸出報表或者結果的功能。在輸入設計上,整個數據庫的內容都應到更新的范圍內,保證需要時數據內信息資源會被即時修改。
2.系統軟硬件組成
該養護維修數據管理平臺的開發應用C/S模式,也就是客戶機/服務端的模式。而服務器的軟件開發需要使用Windows2000以上版本的操作系統,應用程序的開發則采用VisualBasic6.0企業版軟件,在數據庫維護程序上選擇SQLServer2000。因為構成查詢語句SQL和VisualBasic語言之間有著較高的兼容性,因此有利于數據庫資源的傳遞轉換。該系統對硬件也有著較高的配置要求,處理器至少在Pentium166MHz以上,內存不低于150MB,硬盤容量在300MB以上,并且配備CD-ROM驅動器以及圖形顯示卡等設備。客戶端除了安裝常規的專業客戶端軟件外,還需要單獨配置打印機,以便相關報表的輸出。
3.系統結構
信息化處理是該數據管理平臺建立的目的。所以,水利工程數據信息的收集要以當前的實時數據為主,并且對養護維修數據進行動態處理。該系統能夠為用戶提供可視化界面,以便用戶對養護維修數據進行操作。其中,網絡基礎設施層、信息資源層、應用支持層和應用層是該數據管理平臺結構的組成部分:
(1)網絡基礎設施層:該層主要是為各項應用提供管理環境,并且保障應用所需的通信網絡暢通。
(2)信息資源層:為系統應用程序提供數據信息上的支持。主要分為過程信息資源和用戶信息資源兩大類。為此,信息資源層的運行需要服務器、數據存儲、數據備份等系統軟件提供支撐。
(3)應用支持層:該層包括了水利工程下的各項目體系和數據交換系統。能夠為該系統數據管理平臺的操作提供必要的技術支持,主要包括了信息查詢和數據管理兩大模塊。其中,信息查詢模塊能夠實時查詢工程養護維修單位管轄的基本數據,掌握提防工程、水閘過程、控導工程、灌溉工程和水庫過程的管理情況。而數據管理主要是針對用戶信息的管理,并設定用戶的權限,管理下屬子工程的養護維修情況,對水利工程的數據信息保持實時修改和錄入,保證用戶信息的動態更新。
(4)應用層:主要功能是為各級權限用戶提供操作數據的支撐。其中,操作范圍主要是水利工程日常的養護維修信息,以及工程各階段養護維修人員、材料、工藝的數據信息。
三、結束語
關鍵詞:濱城黃河河務局,水管體制改革,提高管理水平
1 基本情況
1. 1 濱城黃河河務局所轄河道長22.4公里,屬人工控制彎曲性窄河道,左右兩岸提防堤線總長47692米,兩岸堤頂硬化37,159公里。險工3處,壩岸98段,工程總長5542米。論文寫作,提高管理水平。控導工程9處,167段壩,工程總長12688米。引黃水閘3座,左岸1座,右岸2座,總設計引水流量85立方米每秒。另外,轄區河道有跨河橋梁3座、浮橋2座,灘區面積40.48平方公里,村莊31個,人口15398人。論文寫作,提高管理水平。
2 水管體制改革背景
長期以來,我國水利工程管理體制不順,管理單位運行機制不活,水利工程運行管理和維修養護經費不足,導致了大量水利工程得不到正常的維修養護。在工程管理方面,既是管理者又是維修養護者,工程管理和維修養護職能交織在一起,既是監督者又是執行者,缺乏外部競爭壓力,內部難以形成監督、激勵機制,管理缺乏活力,已不適應市場經濟的要求,嚴重制約了治黃事業的發展。
水管體制改革實施情況
2006年,濱城黃河河務局按照上級水管體制改革精神,開展了水管體制改革工作,為加強對水管體制工作領導,成立了水管體制改革領導組,組長由局長擔任,副組長由局領導班子成員組成。在改革前,結合自身實際情況,認真制定了《濱城黃河河務局水管體制改革實施方案》。由于改革各項準備工作做的充分細致,水管體制改革工作平穩開展,實現了職工思想不散、工作不斷、程序不亂的目標。改革后,水管單位與維修養護公司及時進行了人員、設備、資產和業務交接,實現了“管養分離”,標志著以“修、防、管、營”四位一體的管理體制的終結。
4 維修養護工作開展情況
4. 1 建立健全各項規章制度
為建立健全各項規章制度,確保各項工作有章可依、有規可循,濱城黃河河務局結合工作實際情況,認真制定了《濱城黃河河務局維修養護資金管理辦法》、《濱城黃河河務局維修養護根石加固項目管理辦法》、《濱城黃河河務局維修養護項目驗收管理辦法》和《濱城黃河河務局維修養護實施細則》等一系列規章制度。
4. 2 組織編制了維修養護計劃和專項設計
水管單位結合工程的實際情況,在現場勘測的基礎上,根據《水利工程維修養護定額標準》,組織工程技術人員認真編制了維修養護計劃,委托有資質的單位完成了維修養護專項設計編制工作,并及時上報主管單位審批。為維修養護工作開展完成了大量前期準備工作。
4. 3 及時簽訂維修養護合同
維修養護計劃下達后,由水管單位及時與維修養護公司簽訂維修養護合同,與監理公司簽訂了監理合同,到省局質量監督站辦理了質量監督手續。在維修養護工作開展過程中,嚴格按照合同管理,各有關單位認真履行各自的職責,由于職責明確,任務具體,能夠在維修養護工作中投入較大的人力和物力,從而保證了維修養護項目的質量。論文寫作,提高管理水平。
4. 4 加強現場管理,及時組織驗收
維修養護工程與基本建設項目相比較,存在較大差異,工程項目較為零碎,現場不易管理,工程量不易準確統計。為切實保證工程質量,保證維修養護資金安全,工程管理科及基層管理段相關人員加強現場管理,按照業務科室每月下達的維修養護項目,對小的維修養護采取了總量承包,事后驗收的方式,對較大的維修養護專項,實行項目管理,現場管理人員跟班作業。維修養護項目完成后,組織工管科、監理單位和維修養護公司有關人員,對完成的項目共同驗收,工程合格后,辦理結算手續。從而保證了維修養護項目能夠高標準、高質量、足額完成。
維修養護工作中存在的主要問題
5. 1 維修養護資金下達遲緩。目前,每年維修養護資金需經國家主管部門審議通過后,才能下達各有關單位,致使維修養護資金下達到各水管單位時間較晚。由于養護經費不到位,造成水管單位無法與維修養護公司簽訂維修養護合同,及時辦理維修養護結算手續,維修養護公司無法及時支付施工款而出現拖欠工程款現象,給維修養護工作的正常開展造成了一定影響。論文寫作,提高管理水平。
5. 2 維修養護項目中存在部分缺漏項為合理安排測算維修養護項目,保證全國水利工程維修養護工作健康有序開展,由財政部、水利部聯合制定了《水利工程維修養護定額標準》,為科學編制和核定水利工程維修養護預算,保障資金到位提供了政策依據。論文寫作,提高管理水平。在執行過程中,發現部分維修養護項目在定額中沒有全部包含,存在部分缺漏項,如壩面硬化、路沿石整修、行道林補植等項目,實際工作中存在,而維修養護定額中沒有該幾個項目,造成實際工作操作困難。
5. 3 維修養護工作程序需進一步理順維修養護實行合同化管理,以實支付。存在主要問題,一是維修養護公司工作被動,每月完成的維修養護項目受到水管單位任務單的限制,無法積極主動完成所承擔維修養護任務;二是基層管理人員少而且分布較散,觀測任務重,每場雨后,工程出現的雨毀統計需花費較大精力進行詳細統計、核實,上報時間滯后,舊的水毀未修復,新的水毀又會出現,影響了維修養護水毀項目及時修復。
5. 4 維修養護內業資料需進一步規范完善維修養護工作由于剛剛起步,各項工作正在逐步規范完善中。在實際工作中,受人員整體素質限制,加之參與維修養護工作的人員對新頒布的各項規章制度學習不夠,水管體制改革精神實質領會不到位,致使出現維修養護內業資料記錄不規范或不完善,記錄過于簡單、內容不全面、不詳實,專業用語不規范等一系列問題。無法全面真實地反映維修養護工作的全過程。
6 維修養護工作的建議及對策
6. 1 實事求是編制維修養護計劃維修養護計劃是維修養護工作開展的基礎,是水管單位與維修養護公司簽訂合同的重要依據,在編制維修養護計劃時,應依據實事求是的原則,事前開展工程普查,查清存在的主要隱患,嚴格按照《水利工程維修養護定額標準》對維修養護項目單價進行測算,依據上級主管單位核定的維修養護投資總額,按輕重緩急的原則安排每年的維修養護項目,在保證工程日常維修養護費用前提下,有計劃開展除險加固工作,消除工程隱患,以達到保證工程完整、逐步改善工程面貌、提高工程抗洪能力、提高工程管理水平的目的。
6. 2 加強人員學習培訓,提高整體素質維修養護是一項新的工作,為規范維修養護行為,上級主管單位結合維修養護工作制定了大量的規章制度和管理辦法,對維修養護工作的正常開展提供了依據。針對維修養護工作中出現的新問題和新情況,下一階段,由水管單位加強對工程管理和維修養護人員的業務培訓,提高有關人員的整體素質和業務水平。如組織工程管理科和維修養護人員分別進行有關法規學習等,同時還要做到以下幾點:一是組織有關人員到維修養護工作開展較好的兄弟單位進行實地學習,學習兄弟單位好經驗、好的做法,促進各項工作的開展;二是聘請有關專家進行授課,講解維修養護有關規章制度和政策,提高有關人員把握政策的能力;三是明確維修養護工作崗位職責,做到職責明確,任務具體,不斷提高人員業務水平和工作效率。論文寫作,提高管理水平。
6. 3 加強維修養護項目管理由于維修養護項目較為零碎,各項目較為分散,難以實現有效的現場管理和控制,為保證維修養護項目質量,保證維修養護項目足額完成,水管單位應加強一線現場管理,對較大的項目或能實現跟班作業的,堅決實行跟班作業;加強項目管理和驗收工作,嚴格按照實際發生的工作量以實支付;認真履行項目法人的職責,嚴把工程質量關,通過嚴格管理,達到不斷改善工程面貌,提高工程管理水平的目的。
【關鍵詞】混凝土水利工程冬季施工策略質量控制
中圖分類號:TV 文獻標識碼:A 文章編號:
一、水利工程混凝土冬季施工的技術對策
1、原料的選擇
(1)選用抗凍性能高的水泥。就目前的情況而言,水泥的抗凍性排序如下:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰或粉煤灰硅酸鹽水泥。若果是在冬季進行混凝土施工,那么至少要選擇普通硅酸鹽水泥,并且水泥的標號還要高于32.5 號,同時混凝土的水泥用量大于300kg/m3,水灰比小于0.6。
(2)選用摻合物要慎重。在選取摻和物時,要盡量選擇對混凝土抗凍、抗滲效果高的摻合物,例如摻入提高抗凍性效果顯著的外加劑,像減水劑、速凝劑、防凍劑、早強劑等。
(3)選用合適的混凝土所用的骨料。在選用時,一定要注意保持清潔,不能含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
(4)注意拌合水的使用。通常情況下,飲用的自來水及潔凈的天然水都可以作為拌制混凝土的用水,但是污水,工業廢水,硫酸鹽含量高于水重比例1%的水,或PH值小的酸性水,禁止混入混凝土中。
2、水利工程混凝土的澆筑技術
通常在水利工程的混凝土在進行澆筑之前,混凝土表面及模板上的垃圾必須清理干凈,特別是冬季新老混凝土交接且覆蓋有冰雪的地方。如果周圍溫度在零下10攝氏度以下,則須通過暖棚法對混凝土中的鋼筋部位進行增溫。此外,還應注意,在任何情況下混凝土澆筑的溫度都不得低于5攝氏度。另外,混凝土結構中細薄截面的澆筑溫度必須保持在10攝氏度以上,并且必須是連續灌注,同時每層澆筑的厚度不能超過20 cm。最后,在澆筑過程中要盡量避免漏振、離析、分層現象的出現,施工現場還應預留混凝土試塊作為拆模的主要依據。
3、水利工程混凝土冬季養護技術
首先,套采用抗凍劑來增強水利工程混凝土的抗凍性。除此之外,還可以在混凝土外露部分使用草袋或彩膠布加以覆蓋,但嚴禁進行澆水養護。在進行養護工作時,其初期養護溫度應盡量保持在抗凍性要求的溫度之上,倘若當其低于其溫度并且混凝土強度在3. 5 N/mm2以下時,則必須及時予以增溫。
其次,要隨時留意氣候變化。例如當遇到冷空氣來襲或者遭遇雨雪天氣時應停止混凝土工作,直到氣溫上升適宜溫度后方可進行。
最后,最好改用夜間澆筑。具體做法是人工在進行振漿或抹面壓砂工作時,平整后要覆上保溫層,等到白天氣溫上升到0 ℃之上時再接著完成最后的工序抹面與壓紋工作。
二、水利工程混凝土冬季施工質量控制策略
1、混凝土的攪拌方法
在冬季施工施工過程中,選擇適當品種的水泥是提高混凝土抗凍的關鍵。冬季施工中一般會選用早強硅酸鹽水泥。由于這種水泥水化熱較大,早期強度提高快,通常三天抗壓強度大約相當于普通硅酸鹽水泥七天的強度,因此效果較明顯。
在拌制混凝土時,一般施工單位會優先選用加熱水的方法。若果加熱水不能滿足要求,那么再對骨料進行加熱。骨科選擇要求是顆粒硬度高且縫隙少,同時骨科應盡可能干燥,使用前最好運入暖棚內存放,切勿混入冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。在進行攪拌時,同樣要注意用于拌制混凝土的骨料一定要保持清潔。既不能含有冰塊和雪團,也不能包含容易發生凍裂的物質。假如氣候條件允許,那么就在零度以上進行砂石的篩洗。如果混凝土中需要摻入含有鉀、鈉離子的外加劑,就要避免使用活性骨料。但若是需要在混凝土中摻入外加劑,如果為粉式,則需要根據相關的比例要求直接與水泥混合;假如是液體式,那么就要根據相關的比例要求配置成溶液使用。需要注意的是,待使用的外加劑必須置于有明顯標記的容器中由專人保管,同時要保證施工溶液一次配成,禁止在高鋁水泥中添加任何種類的防凍劑。若環境溫度在0℃左右,則可以在混凝土中加入符合相關標準要求的早強劑,但是需注意的是要做好使用前的模擬實驗,從而對其性能進行準確檢測。至于那些對拆模期有明確要求的混凝土,則還要注意提高其設計等級。同時,要對混凝土的水灰比進行嚴格的控制(由外加劑和骨料帶入混凝土中的水分可以從拌合用水中扣除)。此外,還要對混凝土的出機和入模溫度進行嚴格控制,例如出機溫度不能低于10 度,入模溫度不得低于5 度。
2、混凝土的運輸方法
由于水利工程施工中混凝土一般是采用拌和站集中拌制,因而通常施工人員通常會用機械運輸到工地進行澆筑。另外,在進行混凝土攪拌場地選擇時,應盡量靠近施工地點,并且要選擇最佳運輸路線,原因是這樣可以減少混凝土運輸過程中的熱量損失。除此之外,在混凝土的運輸過程中應快裝快卸,切勿中途轉運或受阻。這就要求運輸車要根據施工用量和澆筑時間的實際情況來選擇容量,并選用易保溫、不漏漿又輕便的車輛及垂直運輸機械,從而提高工效,縮短運輸時間,減少熱量損失。需要注意的是,在運送中要覆蓋保溫防寒,這樣可以盡量減少混凝土熱量散失,同時防止混凝土表面凍結、離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象的發生。如果在拌制的混凝土時出現了坍落度減小或發生速凝現象時應進行調整。
3、混凝土的質量控制方法
為確保混凝土的質量,冬季在混凝土最薄弱和易受凍的部位,要加強保溫防凍措施,并且布置測溫點測定混凝土的溫度。混凝土達到抗凍臨界強度前,應每隔2 小時測定一次;達到臨界溫度后,每隔6 小時測定一次,并應同時測定環境溫度。
對于摻防凍劑混凝土的質量,在滿足滿足設計要求的前提下,還需按下列規定進行檢驗。一是在澆筑地點制作一定數量的混凝土試件進行強度試驗。二是檢驗抗凍、抗滲所有試件,應與工程同條件養護28d 后,再按標準養護28d 后進行抗凍或抗滲試驗。
三、施工中應注意的事項
在冬季施工過程中,要求施工人員應盡量避免在低溫時段澆筑混凝土,同時加快混凝土澆筑覆蓋速度,進而減少溫度損失。具體應注意以下幾個方面的問題:
(1)施工期間隨時灌注天氣情況,盡量避免低溫時段澆筑混凝土,例如,不要在寒流、風雪和霜凍的天氣情況下施工。
(2)在寒流襲擊、氣溫陡降的天氣情況是時要停止拆模;另外,對于拆模后的混凝土表面也要及時采取覆蓋保溫措施,以避免混凝土因溫差收縮產生裂縫。
(3)混凝土入倉速度也會影響整個工程施工的質量。因此,應盡可能全面地考慮混凝土冬季施工特殊性,增加混凝土拌和設備、減少轉運,從而避免混凝土施工層面受凍。
(4)延長混凝土的攪拌時間,縮短運輸距離。
(5)合理安排施工工序,盡量將混凝土的施工時間放在氣溫較高的時間段進行,在氣溫較低時進行鋼筋或者模板的施工。
【參考文獻】
[1]吳海江 淺談水利工程冬季施工管理[期刊論文]-石河子科技 2004(02)
[2]范新兵 試論水利工程的冬季施工技術質量措施[期刊論文]-新疆有色金屬 2008(01)
[3]張澤群 論水利工程混凝土冬季施工[期刊論文]-中國城市經濟2010(5)
[4]鄢文生 水利工程施工質量影響因素及控制措施[期刊論文]-中國新技術新產品2010(3)
關鍵詞:農村公路,改革,養護管理,辦法
農村公路關系農民群眾生產生活,養護不好不但不能實現“有路必養”的目標,更對不起廣大農民群眾的熱切期望。為此,西吉縣公路管理段在加快農村公路建設的同時,把養護管理擺在更加突出的位置,積極推進農村公路養護管理體制改革,大膽探索農村公路養護管理的長效機制,通過卓有成效的工作,使全縣農村公路列養率達到了100%,在寧夏全區率先實現了“有路必養”,為方便農民群眾出行,發展農村經濟,服務新農村建設提供了良好的交通保障。
1、基本概況
西吉縣地處寧夏回族自治區的南部山區,全縣共有19個鄉鎮,306個自然村。近年來,該縣交通部門緊緊抓住國家加大公路建設的有利時機,加快農村公路建設步伐,使全縣農村公路建設取得歷史性突破。“十一五”期間,西吉縣公路管理段將按照建設社會主義新農村的總體部署,圍繞“三個服務”,立足解決“三農”問題,緊緊抓住交通部實施農村公路“五年千億元建設工程”的歷史機遇,把加快農村公路發展,改善農村公路狀況,提高公路服務水平,作為交通部門支持社會主義新農村建設的重要內容,使我縣農村公路的服務水平再上新臺階。截止2008年底,西吉縣公路管理段共列養農村公路1003.86㎞,其中縣道138.133㎞,鄉道482.557㎞,村道383.17km農民群眾“行路難”的問題基本得到了有效解決。
2、主要做法
2.1管理機構的設置
長期以來,由于養護主體不明、責任不清,阻礙了農村公路的健康發展。為了解決這一問題,西吉縣按照交通廳提出的“一縣一機構”的要求,重新整合了原有公路管理機構,只設置一個名稱為“公路管理段”的管理機構。對公路管理段現有人員實行實名制管理,在網上公布實有人員名單及其崗位,禁止招收事業身份的養護管理人員
2.2 多渠道籌措養護資金
資金短缺是制約農村公路養護的關鍵問題。西吉縣政府多種渠道籌措養護資金,資金來源實行“政府籌措,部門補貼”的原則和養護資金同比例撥付的辦法。每年從僅有的1800萬年財政中拿出近10%的財政收入用于農村公路的養護,并把實現農村公路“有路必養”列入政府承諾為民要辦的九件實事之一。2008年該縣養護經費324.8萬元,根據《西吉縣農村公路管理辦法》規定的資金籌措要求,縣財政補貼支付81.2萬元,縣交通局投入61.2萬元,縣公路管理段自籌20萬元,加上自治區交通廳配套資金162.4萬元全年養護資金全部落實到位。論文參考。保證了全縣農村公路的暢通。
2.3 修訂和完善農村公路管理辦法
西吉縣公路管理段通過修訂和完善農村公路管理辦法,建立了科學高效、符合市場經濟要求的公路養護管理機制。
2.3.1根據《寧夏農村公路列養技術條件》對全縣農村公路通達情況開展專項調查,對全縣符合列養條件的農村公路,進行了里程核查、規則編號、規劃示意圖的繪制,將符合列養條件的公路全部納入正常養護。
2.3.2改革公路養護生產組織形式和作業方式,制訂了《西吉縣公路管理養護生產承包辦法》,將公路日常養護通過競爭方式承包給公路沿線的村民,實行計量支付和合同管理。公路大中修工程實行工程招投標制度。
2.3.3加強監督檢查。論文參考。為了做好全縣農村公路的檢查指導工作,西吉縣公路管理段制定了《公路養護生產管理考核辦法》,對各公路站的養護工作及職工出勤情況進行考核。對于在檢查評比前三名給與獎勵,后三名給與經濟處罰,同時,在全段進行通報批評。
2.3.4積極推行企業化管理。按照“上崗競聘化、用工合同化、分配多元化”的原則,加大人事用工和工資分配“三項制度”改革①。在工資分配上,實行崗位工資、浮動工資、定額工資等多種分配形式,建立起與工效掛鉤的分配辦法。根據生產淡忙季勞動量的不同,計發不同數量的工資。
2.3.5嚴格執行《寧夏農村公路養護管理辦法》,加強資金管理,完善資金申請、撥付、使用等各個環節的管理制度。每月向縣交通局上報當月完成的工作量,再由交通局審核后上報寧夏公路管理局審批,實現了資金申請、撥付的規范化。
2.3.6印制《西吉縣農村公路養護手冊》,對全縣19個鄉鎮、306個行政村農村公路的路線名稱、里程長度、技術狀況、養護經費、公路站及人員情況進行公布,使農民群眾手上有了“明白卡”、心里有了“一本帳”。
2.4構建鄉村協管站②
2.4.1為了調動地方政府和沿線農民群眾的積極性,西吉縣在各鄉(鎮)成立了以鄉(鎮)長任站長,各村支書或村主任為成員的農村公路養護協調管理站,實現了“鄉鄉建起協管站,村村都有管理員”。對養護作業中挖砂取土、占地拆遷等,由各鄉鎮全力協調,同時各鄉鎮對轄區內的村道每年集中進行整修。2008年,各鄉鎮共拉運土石方12萬方,培植整修路肩158㎞。使全縣農村公路路況明顯好轉,農村公路平均好路率和綜合值分別比2007年提高了2.3%和2.1分。
2.4.2為了克服農民養路工專業技術不強的弊端,工程技術人員帶領農民養路工上路,手把手的教方法、講技術、傳經驗。論文參考。每年利用冬閑生產淡季,舉辦多種業務學習培訓班,重點學習與日常養護工作密切相關的養護知識、法律法規以及操作規程。
3、取得的效果
3.1通過近幾年公路人的不懈努力,很多村莊徹底擺脫了已往交通閉塞的局面,廣大農民從中得到了實惠,農村經濟發展也邁開了大步。
3.2在通鄉油路建設中,形成了西吉興隆、新營、平峰、蘇堡、火石寨等一批商貿及旅游中心城鎮,輻射帶動作用得以發揮。
3.3調動了廣大農村公路養護人員的積極性,都能各司其職,農村公路面貌也煥然一新。
3.4完善了制度,鍛煉了隊伍,提高了養護生產效率,減輕了養路員工的勞動強度。
3.5公路交通的發展,推動了該民族地區經濟繁榮,增進了民族團結。
雖然西吉在農村公路養護體制改革工作中進行了一些嘗試,取得了一些成效,與農民群眾的期望還有不小的差距。在今后的工作中,我們相信經過堅持不懈的努力,我縣的農村公路養護會上一個新臺階。
【參考文獻】
[1]方建義,嚴鳳祥.養護行業管理探源.中國公路.中華人民共和國新聞出版總署2007(12):58-59.
[2]侯寧生,蒙顏瑞.農路養護有我一份. 中國公路.中華人民共和國新聞出版總署2007(12):28.
關鍵詞:地下室墻板,施工,養護
1.地下室墻板干燥收縮裂縫特點及產生原因
隨著城市建筑的不斷擴張和發展,相配套的人防地下設施也進一步完善,大型的人防設施也列入了建筑規劃的行列。隨著城市化進程的不斷推進,城市人口日漸稠密,高層建筑越來越多,相應地也涌現出了大量的箱形基礎(即地下室),地下室墻板的施工技術也日臻完善,現就其施工要點做如下探討。
2.地下室墻板施工工藝
2.1混凝土工程
在澆筑地下室混凝土外墻時,加強工地管理人員的質量意識,做好模板工、涂刷工的交底,嚴格控制進場混凝土的質量,按規范規定對墻板鋼筋進行充分的保護;模板支設階段,模板接縫應吻合緊密、平整、保證整體模板的強度、剛度和穩定性,不得漏漿。外墻模板采用蝶型螺母和M14高強螺栓作對拉螺桿,其間距為45cm,它能有效地控制墻體厚度和模板定位。混凝土澆筑時其分層澆筑厚度不超過300,使其加快混凝土熱量散發,并使熱量分布均勻;混凝土坍落度要求在14±2cm內,待混凝土澆筑完達到拆模強度后,拆除全部模板,并立即涂刷兩遍養護液。
在混凝土工程的施工過程中,地下室墻板干燥收縮裂縫時有發生,這種通病逐漸成為施工單位迫切需要解決的問題。多年以來,施工中通過改良混凝土配合比、級配,以及外加劑的良好應用,地下室混凝土墻板的干縮裂縫有了一定的改善,但仍不能最終解決問題的出現[1]。
地下室墻板的干燥收縮裂縫特點是在混凝土凝固過程中,產生干縮和凝縮,其中以干縮為主,多發生在砼面層上,裂縫淺而細,形式多為不規則。
施工中在采用了良好的混凝土配合比、級配和符合施工規范操作的前提下,若地下室混凝土墻板產生收縮裂縫,其產生原因一般為:
a、砼局部或小部分暴露在空氣中得不到充分的養護。
b、根據泵送混凝土對模板側壓力大的特點,對模板沒采取加固措施[2。
c、模板拆模時間掌握不恰當,不及時。
要使裂縫能得到有效解決,就需要加強砼的早期養護,這樣既不用大幅增加施工成本,又能保證工程質量。
以上混凝土施工方法的優點是:
a、對砼表面形成養護防護膜,可以有效防止砼內的水分過早地揮發散失,使混凝土表面及內部同時得到養護,阻隔了外界氣體的侵入,又減少了砼的早期收縮。
b、混凝土到達拆模強度后,立即拆除全部模板,防止模板與砼之間由于空氣流動而出現干縮[3]。
c、此方法操作方便,易掌握、施工快捷,施工成本沒有大幅增加,同時保證了工程質量。
2.2地下室鋼筋
鋼筋進場要按規定進行原材料驗收。科技論文。驗收合格的鋼筋嚴格按照同批號、同等級、同規格、品牌分類堆放并標識。堆放鋼筋的場地要平整且底部要碼放墊木,場地要有必要的排水措施,不得有積水現象,避免鋼筋銹蝕或油污。鋼筋在儲存過程中不得損壞標識,以免誤用。鋼筋集中在施工現場的鋼筋加工場地統一下料加工制作,成品分類掛牌標識堆放。
底板鋼筋綁扎前首先將基礎梁、承臺鋼筋綁好,經檢查驗收,符合設計及驗評標準后,方可進行底板鋼筋綁扎[4]。鋼筋綁扎時,首先按圖紙設計要求的間距在墊層上畫鋼筋位置線,然后按鋼筋的位置線鋪底板下排鋼筋,底板下排鋼筋綁扎完畢,墊好底板混凝土保護層的墊塊,進行底板上層鋼筋綁扎,底板上層鋼筋綁扎完畢后,將上下層網片之間用Ф12鋼筋撐鐵支起,每平方米設置一個,確保上層鋼筋穩固,最后綁扎柱與基礎搭接筋和墻板鋼筋。科技論文。柱搭接筋及墻板鋼筋位置除符合墊層上的尺寸線外,還應注意控制保護層的位置,在柱搭接筋及墻板鋼筋綁扎后,要根據縱橫軸線逐個、逐排進行校正,校正完畢,將柱搭接筋用箍筋點焊固定,墻板鋼筋用鋼管架子進行固定。
墻板鋼筋在地下室底板鋼筋綁扎后采用一次綁扎到位。墻板鋼筋綁扎前先搭設好雙排鋼管架體,在基礎梁上用粉筆畫出豎筋位置,布設好豎筋,并與基礎梁鋼筋臨時綁扎固定,在豎筋上畫好水平筋的分檔線,然后在豎筋下部、中部及距頂端1.2m處綁好定位橫筋,最后綁扎其余橫筋,橫筋的搭接長度及接頭位置必須符合設計及規范要求。地下室墻板鋼筋全部綁扎就位后,根據墻板軸線進行校正,并與鋼管架進行固定。
2.3地下室墻板的養護
當混凝土強度達到1.20Mpa時(一般是24小時左右),即可拆模,拆模時模板工須有熟練操作技術,有連續作業的心理準備,一次拆除全部模板,不得停歇[5]。科技論文。如過晚拆模,則模板拼縫處砼易水分蒸發,形成風縫,引起裂縫。拆模同時,應在混凝土表面涂刷養護液,必須隨拆隨涂,緊跟其后,連續均勻涂刷兩遍,并不得漏刷及停歇。拆下的模板及時運出,防止碰撞,做好涂刷后的成品保護。
2.4地下防水施工
常用的地下防水方案有結構自防水和設置防水層兩種。
結構自防水是通過調整和控制配合比、加外加劑、使用膨脹水泥等方法來提高混凝土本身的抗滲性和密實性來進行防水。
設防水層是在結構物外側增加防水層,以達到防水目的。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、瀝青膠結料和金屬防水層。
2.5施工過程中要有一定的安全措施
施工人員必須遵守安全生產的有關規定,服從安全員的監督。安全員要對整個施工作業面進行全面的安全檢查。操作人員必須熟練地掌握施工工藝及施工過程,嚴格按施工工藝進行施工。施工前要認真進行交底,使施工一次成型。
3.結束語
地下室墻板施工是地下室施工的重要組成部分,施工工藝相對復雜,容易出現施工質量問題,工程建設人員在施工方面需要不斷改善施工工藝,從而提高地下室墻板的施工質量。
參考文獻
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[2] 林建寧.泵送混凝土施工裂縫的成因和防治[J].混凝土,2000.5,40-67.
[3] 譚維祖.混凝土的收縮、開裂即其評價與防治[J].混凝土,2001.7,55-88.
[4] 王鐵夢.工程結構裂縫控制[M].北京:中國建筑工業出版社,1997.
[5] 戎建開.現澆混凝土樓板裂縫的防治措施[J].山西建筑,2004,30(8),58-59.
關鍵詞:影響,檢測,水泥檢測
建設工程中水泥檢測是實驗室材料檢測中比較重要的一個檢測項目,其檢測工作質量的高低直接影響施工現場中水泥的正確使用和施工質量。
通過對實驗室日常的水泥檢測工作發現一些問題,直接影響檢測數據的準確性。論文參考網。因此,就檢測過程中應注意的一些普遍性的問題,本人進行簡單的分析和探討。
1.樣品的存放
試驗所用水泥樣品應提前24h進入實驗室,以確保檢測時溫度的一致性。實驗室要按規
定留夠足量的封存樣品,封存樣品要放在密閉的、不會和水泥發生反應的容器中,如封存不嚴會導致樣品受潮、結塊或變質,這樣會影響仲裁檢測的可信度和公正性,也失去了保留封存樣品的價值。
2.水泥檢測環境和養護條件
2.1GB/T17671-1999中規定實驗室的溫度為(20±2)℃,養護箱和養護水槽(池)的溫度為(20±1)℃。對這一規定有時會存在認識上的錯誤,甚至作為控制的上限和下限長期存在,應盡可能的控制在20℃,允許短期內的波動值在控制的范圍內,包括破型時的溫度也應穩定的控制在20℃的基準上,以保持檢測溫度條件的一致性。對溫度的控制應以標定合格的溫度計為準,不能以控制器上顯示的數值為準。
2.2養護箱的隔板要處在水平狀態,否則會導致養護時未硬化的水泥膠砂試體流漿或變形,影響檢測結果的準確性。
2.3水泥試體養護時應符合GB/T 17671-1999中的規定條件:“水與試件的六個面接觸,試件之間間隔或試件上表面的水深不小于5mm,養護期間不能全部換水”,有的檢測人員把水泥試件放入水槽(池)中,試件的下表面與槽(池)底面直接接觸,這樣會造成水泥內部的水化不均勻,影響強度的檢測結果。
3、儀器設備的運行狀態
3.1成型用試模的四周應用黃油密封好,試模組裝后模腔尺寸應符合JC/T726-2005的規
定條件:“長(160±0.8)mm,寬(40±0.2)mm,深(40.1±0.1)mm,平面公差不大于0.03”,以免在振實時出現漏漿或養護時試體變形的現象;刮平操作的前后更不能攪動試模內的水泥膠砂。論文參考網。論文參考網。
3.2GB/T 17671-1999中規定:“振實臺應安裝在高度約400mm的混凝土基座上,混凝土體積約為0.25 m3,重約600kg,儀器底座與基座之間要鋪一層砂漿以保證它們完全接觸”。有的實驗室水泥膠砂試體成型振實臺的混凝土基座未能滿足標準規定的條件,有的用磚砌筑而成,不能達到混凝土的整體性和重量的要求;設備的底座和混凝土的基座之間用橡膠墊墊實,未能用水泥砂漿找平,使設備的安裝達不到水平狀態,從而影響強度結果或使結果超差。
3.3JC/T681-2005中規定:膠砂攪拌機的攪拌葉片和鍋底、鍋壁的工作間隙(3±1)mm。有的膠砂攪拌機的攪拌葉片與鍋底和鍋壁嚴重超差,這樣攪拌時有一部分水泥會沉在鍋底,攪拌不均勻就會嚴重影響水泥檢測結果的準確性。
3.4進行抗折試驗時,抗折試驗機機體與杠桿的平衡必須在每次使用前進行調整,同時試體破壞時,杠桿應正好處于平衡位置附近,這一點比較難掌握,但應憑經驗盡可能的做到;抗折試驗機各組平衡刀口應處于正常位置,刀口和游砣滑動的凹槽要經常清理灰塵,否則靈敏度達不到要求;抗折試驗機夾具的三個受荷圓柱軸不能銹蝕,要靈活轉動,這樣抗折機在施加荷載時,通過杠桿傳遞的靈敏度將加大,同時也會提高檢測結果的準確性。
3.5抗壓試驗時,壓力機要正確的調整到零點,并選擇正確的加荷速度;在試件接近破壞時,更要準確的控制加荷速度,速度過快或過慢都會導致檢測結果的偏離。實踐證明,大部分具有自動加荷功能的壓力試驗機加荷速度的控制能力較弱,在試件臨近破壞時,加荷速度控制偏低,這就直接影響水泥強度的結果。
3.6抗壓夾具的滑動部分和球頭部分應能保持良好的,各參數指標均應符合JC/T683-2005要求,若夾具在過載損壞后要及時更換,以免影響檢測結果的準確性。
3.7在進行細度試驗前,要用水泥細度標準粉校正,如果換算系數超差,要更換。新購買的篩子在使用前也要用標準粉進行校正。
結束語
只要加強對檢測工作質量的控制,并嚴格按相關標準進行檢測,不斷地總結檢測結果,就會提高檢測水平,才能提供更為準確的、公正的檢測數據,從而更好的為客戶服務。
參考文獻:
GB/T17671-1999 水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)
JC/T726-2005水泥膠砂試模
JC/T681-2005行星式水泥膠砂攪拌機
JC/T683-200540mm×40 mm水泥抗壓夾具
關鍵詞:高層建筑,轉換層,施工技術
一、工程概況
某城市住宅區的一棟高層住宅樓工程項目,由主樓和裙房兩部分組成,主樓地下兩層,地上三十二層;裙房地下一層,地上五層。設計建筑面積50826m2,該工程結構形式為底層大空間剪力墻結構,六層以下為框支結構,第六層設置厚板轉換層,六層以上為短肢剪力墻結構。轉換層板厚為1650mm,框支梁高分別為1850mm、1900mm,板頂標高為+20.00m。梁的受力鋼筋為直徑32、36、40 不等的規格,箍筋直徑為14,厚板的受力鋼筋為雙層雙向直徑25@120 鋼筋。厚板及混凝土強度等級為C50,混凝土采用一次澆筑成型的方式進行施工處理。
二、轉換層模板主要施工技術
(一)斜撐施工
所有斜撐桿按小于或等于45°角設置, 排距沿柱面豎向為1m,梁底斜撐桿同梁底模板的外鋼楞相協調,間距為400mm,其上端伸至模板底并與梁度模外鋼楞相扣接,并作雙扣件抗滑移保險,斜撐桿的下支點主柱面預留的內設定位短筋的凹槽, 最下排斜撐桿的下支點為所在樓層的柱根部。梁底斜撐支架盡量與梁下排架同時搭設,如跟不上,也必須保證在大梁鋼筋骨架就位前搭設完畢,以確保斜撐支架與梁下排架同步受力。
(二)立桿和掃地桿施工
立桿的上端直接與梁底的內楞、外楞分別相扣接(外楞緊貼在內楞下面),從而形成雙扣件抗滑移保險,立桿的下端支撐在樓面上鋪設的通長木板上設置的鋼墊塊上。梁下排架下設掃地桿,中間設兩道大小橫桿,梁底排架兩側,橫向設置斜撐,縱向設置雙肢剪刀撐,同時將梁下排架與樓層滿堂架連為一體,以增加排架的空間剛度。
三、鋼筋方面主要施工技術
(一)鋼筋連接
考慮到接頭數量較多,結合規范要求,通過對不同鋼筋連接方法進行技術經濟綜合對比,主要采用了四種方法,即閃光對焊、電渣壓力焊、套筒冷擠壓和錐螺紋連接。中部的構造鋼筋采用綁扎接頭。鋼筋的連接方式依鋼筋的型號各異。Φ16-Φ25 的柱、墻、梁筋采用閃光對焊、電渣壓力焊和電弧焊,Φ28-Φ32 的梁筋采用套筒冷擠壓和錐螺紋連接。鋼筋中間部分連接采用錐螺紋連接,梁端頭帶彎頭的鋼筋一端采用套筒冷擠壓連接。梁下部鋼筋接頭部位在支座內,上部鋼筋接頭部位在跨中1/3 范圍內鋼筋的連接相鄰接頭錯開不小于35d。板筋按25%數量錯開,相鄰接頭位置錯開不小于35d鋼筋的連接。
(二)鋼筋綁扎
綁扎下部鋼筋,按順序抽走下一排筋支撐面,下落下一排鋼筋至梁底部位,并綁扎。放置橫向@1500mmΦ20 分隔筋,抽走下二排支撐面,下落第二排鋼筋至設計要求部位,并綁扎,依此類推,直至所有下部鋼筋綁扎完畢,依此類推,直至上部鋼筋綁扎完畢。梁鋼筋安裝綁扎時,必須在梁底模兩端劃定出每排中Φ32 縱筋的分布位置,以確定各自在柱節點的位置,并且對號入座。由于轉換梁內鋼筋骨架重,為保證保護層厚度,用短鋼筋頭作墊塊,保護層墊塊成排布置,排距1.0m,統一墊在主筋下,在梁的骨架就位前放置好。
四、轉換層混凝土主要施工技術
混凝土的澆筑方向應先中間、后周邊, 向兩個方向推進, 轉換梁、板混凝土采用“一個坡度, 薄層澆筑, 一坡到頂, 循序漸進”的原則。一方面,這樣澆筑加大了混凝土部分工作面的面積,有利于混凝土部分水化熱排出,另一方面,也有利于降低混凝土澆筑時模板的側壓力。節點部位的保證措施,轉換層中梁、柱、墻節點部位鋼筋過于密集,為確保此部位的混凝土澆筑密實,須采取以下措施:采用同標號的細石混凝土澆筑上述部位、對局部鋼筋過于密集處要作適當調整,確保插入式振動器有足夠的工作界面;澆筑過程中安排專人檢查墻、柱等豎向結構的側模,如發現墻、柱混凝土澆筑到位后模板經敲擊發出空響聲,則應立即通知混凝土澆筑人員,對此部位加強振搗,并補澆混凝土,確保混凝土澆筑密實;墻、柱混凝土澆筑完18 小時后,對鋼筋過于密集的墻、柱節點處的側模應折開一部分進行混凝土的質量檢查,若混凝土存在缺陷,須采用可靠的技術措施進行處理,并建立備忘錄,后用超聲波儀器檢查,確保混凝土強度。大體積混凝土的測溫極其重要, 轉換層混凝土澆筑可以通過測溫來了解混凝土的內部變化情況。測溫的方法是通過在混凝土的內部埋設熱電阻傳感器,用測溫儀進行量側。免費論文。采用XMX-02 型熱電阻和溫度數字顯示儀測溫,測溫設備要妥善布置,否則直接影響測溫結果,測溫的導線應夾在兩個鋼筋之間, 測溫用的熱阻傳感器應用導熱性良好的銅箔包好,以免損壞。免費論文。根據混凝土水化熱溫升規律確定測溫時間大約為10-14天,測溫分為兩個階段。第一個階段為升溫階段,第二個階段為降溫階段。各測點溫度測量前72 小時每3 小時測一次,72 小時后每6 小時測一次,并做好測溫記錄,及時分析測溫結果,以便調整混凝土的養護措施。混凝土的養護。轉換層混凝土初凝后,上表面立即覆蓋塑料薄膜和草袋子并澆水養護,不宜澆水過多,保持混凝土的濕潤即可。厚板側面及底面采用保留模板的方法養護, 部分鋼模板的部位要采用外包塑料薄膜和干草袋的方法保溫,養護時間不少于14 天。
五、結語
在高層建筑轉換層施工中,其關鍵因素在于轉換層結構的支撐系統、混凝土的澆筑方案、混凝土的后期養護、混凝土的溫控技術。免費論文。而這每一個方面都是轉換層施工面臨的嶄新的課題, 為確保高層建筑轉換層施工的順利、有效的完成,這就要求其施工應根據工程實際的情況,能方便的運用一些可直接套用的理論體系,并結合類似工程的經驗,能快速、有效的解決上述問題。
參考文獻:
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2.周光毅,劉進貴.結構轉換層大體積混凝土施工技術.施工技術.2003(4)
3.戴凱偉,周旭.高層建筑轉換層的施工方案與施工要點.工程建設與設計.2003(2)
關鍵詞:鋼筋混凝土,裂縫,成因,控制措施
0.前言
通過大量的工程實踐和理論分析表明,鋼筋混凝土構件基本都是帶裂縫工作的,對縫寬符合《混凝土結構設計規范》要求的裂縫,對結構使用無大的危害,是允許其存在的。當混凝土裂縫的寬度超過規定的限值時,會影響建筑物和構件的適用性和耐久性,不僅有損外觀形象,還會造成鋼筋外露、腐蝕,減小建筑結構抵抗荷載的能力,降低建筑結構的整體性和剛度。本文針對建筑工程混凝土裂縫產生的原因進行分析,并結合實際工作中積累的經驗,提出防治措施。
1.鋼筋混凝土建筑物裂縫的成因分析
1.1荷載裂縫
此類裂縫是建筑物在荷載作用下,變形過大而產生的,主要是由于結構設計不合理,施工方法不正確,承載能力不夠以及地基不均勻沉降等原因造成的。裂縫出現的部位主要集中于受拉或受彎區域以及受震動嚴重的部位。
1.2溫度裂縫
水泥水化是一個放熱的化學反應過程,其間產生一定的水化熱。混凝土是熱的不良導體,特別是大體積混凝土,水化熱高,表面暴露在空氣中,散熱快,內部熱量散發不出來,使混凝土內外截面產生溫度梯度,特別是晝夜溫差較大時,內外溫度差別更大,內部混凝土熱膨脹變形產生壓力,外部混凝土冷縮變形產生拉力,由于此時混凝土的抗拉強度較低,當混凝土內部拉應力超過其抗拉強度時,混凝土便產生裂縫。這種裂縫一般會在混凝土澆筑后的3到5天產生,最初是很細的裂縫,隨著時間的發展繼續擴大,甚至會出現貫穿的情況。
1.3干縮裂縫
此類裂縫產生的主要原因是混凝土拌合物在澆搗完畢后,其內部的水份一部分泌出流失,一部分被水泥水化所用,還有一部分被蒸發,造成混凝土體積縮小。特別是在炎熱或大風干燥的天氣條件下,混凝土表面水分蒸發過快加之混凝土本身的高水化熱等原因造成混凝土產生急劇收縮,而此時混凝土強度幾乎為零,不能抵抗這種變形力而導致開裂。從混凝土中蒸發和被吸收水分的速度越快,干燥裂縫越易產生。裂縫位置多在混凝土表面,形狀不規則,長短不一,深度一般不超過50毫米。
2.鋼筋混凝土建筑物裂縫的控制措施
從以上分析可以看出,混凝土有裂縫是絕對的,沒有裂縫是相對的,所以對混凝土建筑物裂縫的防治目標,就是將其對建筑物的危害程度控制在允許范圍之內。為此在實際工程中應從設計和施工兩方面著手,共同預防和控制混凝土建筑物裂縫的產生。論文參考網。
2.1設計方面
2.1.1合理的建筑平面選型
建筑平面選型在滿足使用要求的前提下,力求簡單。平面復雜的建筑物,容易產生應力集中而造成墻體及樓板開裂。合理增配構造鋼筋提高抗裂能力,盡量避免結構斷面突變產生應力集中,在易產生應力集中的薄弱環節采取加強措施,適當增加附加筋,以增強其抗裂能力。設計人員應重視構造鋼筋的配置,選擇構造鋼筋的直徑和數量要適宜。 從設計上說,構造鋼筋很重要,結構設計經常忽略結構約束性質,從而產生構造性裂縫。所以,配筋不但要滿足結構承載的要求,而且還要滿足混凝土正常使用的要求,合理增配構造鋼筋有利于提高抗裂能力。
2.1.2減少地基的不均勻沉降
合理布置縱橫墻,縱墻開洞盡可能小。控制建筑物的長高比,長高比越小,整體剛度越大,調整不均勻沉降的能力越強。此外在基礎設計方面可以采取調整基礎的埋置深度、地基計算強度、墊層厚度等方法來控制地基的不均勻變形。
2.1.3合理設置變形縫
設置變形縫的位置和縫寬的選定要適當,構造要合理。可以把伸縮縫、沉降縫和抗震縫合并設置。因為建筑物長期暴露在大氣中,承受反復的驟冷驟熱,干濕作用等,所以除嚴格按照設計規范要求設置伸縮縫外,還應考慮其所處的外部環境因素的影響。當結構體突變或者設置的伸縮縫間距偏大,超出規范要求時應采取有效的防開裂措施,如增大配筋率、通長配筋、設置后澆帶、改善混凝土級配等。
2.1.4加大保護層厚度
適當加大保護層厚度,可以提高保護層的質量以及密實性,降低其滲透性,予以阻止或者延緩混凝土的碳化速度,提高劈裂強度。地下結構保護層厚,要加鋼絲網;樓板要布設設備管線,也要適當增加樓板厚度。
2.1.5加設次梁減少裂縫
在現代設計中,現澆板的寬度越來越大,長度越來越長,而樓板的厚度卻不能太大,如果在板下面的適當部位增加次梁,就可以增加板的剛度,減少板的撓曲變形,從而達到不出現危害性裂縫的目的。沒有條件設置次梁時,可以在易裂的邊緣部位設置暗梁,提高該部位的配筋率,從而提高混凝土的極限拉伸,有效地防止裂縫的產生。論文參考網。
2.2施工方面
2.2.1注重混凝土原材料的選擇和配比
混凝土中如果采用吸收率較大的骨料,干縮較大,骨料含泥量較多時,會增大混凝土的干縮性;骨料粒徑較大,級配良好時,由于能減少混凝土中水泥用量,所以混凝土干縮率較小。
混凝土原料的配合比應根據工程的要求,如防水、防滲、防輻射等進行認真分析,選擇最優方案。混凝土的水灰比應在滿足強度要求及泵送工藝要求條件下盡可能降低。混凝土中摻入粉煤灰不僅能替代部分水泥,而且粉煤灰顆粒呈球狀,可起到作用能改善混凝土的工作性和可泵性,且可明顯降低混凝土水化熱。為了滿足混凝土坍落度的要求,若只增加水泥用量,則會加劇混凝土干燥收縮,明顯增大混凝土水化熱,易引起開裂。因此,除了調整級配外,可摻入適量減水劑。
2.2.2強化混凝土澆搗工作的要求
混凝土的澆搗技術對混凝土密實度很重要,泵送流態混凝土同樣需要振搗,大體積混凝土在澆搗過程中會產生大量的泌水,應及時排除,有利于提高質量和混凝土的抗裂性。澆搗時振動棒建議采用垂直振搗,行列式排列,根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間,避免過震或漏振,應提倡二次振搗、二次抹面技術,以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。嚴禁混凝土散落在尚未澆筑的部位,以免形成潛在的冷縫或薄弱點。混凝土澆到面層時,表面應抹平壓實,以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡,以提高混凝土的密實度。
2.2.3采取合理的養護措施
保溫養護是混凝土施工的關鍵環節,其目的主要是降低大體積混凝土澆筑塊體的內外溫度差值以降低混凝土塊體的自約束應力。一方面應盡可能減少入模溫度,另一方面應采取保溫養護,以減少內外溫差。澆筑體的混凝土緩慢降溫是重要環節,越慢越好,為混凝土創造充分應力松弛的條件,與此同時還要在養護中使混凝土保持良好的潮濕狀態,這對增加混凝土強度和減少收縮是十分有利的。混凝土的拆模時間可根據工程部位具體情況確定,應盡可能多養護一段時間。及時回填土是控制早期、中期開裂的有力措施。論文參考網。土是混凝土養護的最佳介質,施工經驗表明,遲遲不回填圖的暴露工程裂縫最多。
3.結束語
通過上述分析。我們在充分了解混凝土裂縫產生機理的基礎上從設計和施工兩方面加強質量管理,采取科學合理的技術措施,可以有效的將混凝土裂縫控制在規范允許的范圍之內,從而保證建筑物達到安全、適用、經濟、合理的設計要求,確保人民群眾的生命財產安全。
參考文獻
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[3]侯學軍.混凝土裂縫的成因及對策[J].科技資訊,2006,05:94-95.
關鍵詞:園林綠化工程;園林施工;養護管理;
0.引言
隨著我國城市化建設的大力推進以及人民精神文明生活要求的不斷提升,城市綠化正在成為城市建設發展中不可或缺的重要部分,并且越來越受到社會各階層人士的共同關注。園林綠化工程施工作為園林建設中的重要組成部分,既關系著園林工程的綠化效果還關系著園林工程的藝術價值,所以做好園林綠化施工與養護是園林工程的關鍵所在。本論文分析了園林施工及養護管理的特點,并對兩者有效結合的對策進行了探討。
1.園林綠化工程的施工
園林綠化工程的施工,其實就是按設計要求用藝術的觀點種植植物,并使其有效成活,盡早發揮綠化美化作用。設計是綠化工程的靈魂,離開了設計,園林綠化工程的施工將無從下手。施工人員對設計圖紙的充分掌握,嚴格按設計圖施工,是保證園林綠化工程質量的基本前提。養護管理也需要園林施工為其創造有利的條件。
施工組織機構要在切實體現設計理念的基礎上,發揮主觀能動性和超前意識,在施工過程中采取有效措施,為工程竣工后的養護管理創造有利的條件,這是實現施工與養護管理兩者有機結合的關鍵環節。
1.1優先選擇本土植物種苗
由于每一個地方的氣候特征、土壤特征不同,在園林建設中選用地被植物時,應該優先選擇本地的地被植物。因為本地地被植物已經適用了當地的土壤、氣候,所以它的適應性也高于從外地引進來的植物。且本地地被植物的種植可以體現當地特色,節約成本,增加效益。本土野生地被植物既能滿足城市園林景觀各種要求,也有助于城市綠化快速建立穩定生態系統,是城市景觀建設的重要組成部分。為了減少某些外來有害物種的入侵,本地野生地被資源需要合理開發利用,促進城市環境中人工植被和自然植被的協調發展。
1.2生態配置優化
利用地被植物造景時,必須了解本地的環境因子,精選相適應的地被植物,根據所選地被植物的生長速度、生態習性與長成后可達到的覆蓋面積與草、灌、喬木合理搭配,使各種生物各揚所長,構成和諧穩定并能的植物群落,才能取得比較理想的效果。常綠樹因為郁閉度高,樹下面常常形成空地或禿斑,這樣八角金盤、山麥冬、沿階草等地被植物應該被種植在這些地方,比草坪易成活。
1.3植物適度合理的高低搭配
植物群落最下層一般都配置地被植物,對喬木起很好的襯托作用,才能與上層的喬灌木形成錯落有致的組合。上層樹木的分支點較低時,一些貼地生長的植物應該被選擇。相反,上層喬灌木的分支點高,可選擇植株較高的地被植物。種植地開闊上層喬灌木稀疏的地方,可配置較高的地被植物。種植地狹窄的地方,可配置較矮的地被植物。
2.園林綠化工程的養護管理
持之以恒做好園林養護管理工作,鞏固綠化成果。只有將設計意圖轉化為具體園林景觀才能更好的實現園林施工,園林養護也需要設計理念體現。在養護管理中貫徹設計理念,這是營造一個成功的園林景觀對園林養護的必然要求,養護要全力促成設計理念的實現與延續,讓園林綠化工程更好地發揮社會生態效益,
2.1樹木養護管理
通過藝術設計和綠化林木,樹木枝條通過認真管理得以均衡生長,植株能夠保持豐滿自然,做到錯落有致,才能保證綠化成功。喬木樹干要求筆直挺拔,應該有計劃分段疏除老枝和培育新枝。及時鋸掉成年大樹不規則樹枝,以免遇大風雨時發生折枝斷干,甚至連根拔起現象,造成嚴重損失。灌木必須有形有序,樹木不斷生長并通過人工不斷修剪而成樹形,包括方型、圓球型、磨菇型等。喬木灌木,都需及時清除殘花廢果,以免耗費養分。
2.2草地養護管理
均勻一致、四季常綠是草地養護原則。一般情況下,可按種植時間的長短將綠化地劃分為四個階段。第一,種植至長滿階段,即初植草皮,種植一年或全覆蓋階段,也稱長滿期。第二,旺長階段,即植后2―5年,也稱旺長期。第三,緩長階段,即植后6―10年,也稱緩長期。第四,退化階段,即植后10―15年,也稱退化期。種植以后6―10年的草地,生長度下降,工作重點變為注意防治病蟲危害。幼蟲需撥開草叢才能被發現。及早發現也要及時在幼蟲低齡用藥,并在三天后清理掉枯草,補施尿素液,一般六、七天后就會開始恢復生長。
2.3綠籬養護管理
由于綠籬要求較高的肥水條件,要求初植綠籬時在客土中拌入適量腐熟的有機肥料,這樣才能生長快。施肥原則包括:基肥足,追肥速,剪后必施。必要時進行根外施肥。水分管理,需保濕為主,表土干不白,雨后排水和防漬,以防引起爛根,影響生長。
2.4盆栽花卉養護管理
園林綠化中的盆栽花卉主要包括盆栽陰生植物和盆栽時花二大類。盆栽花卉經過兩個階段培育而成,在花圃進行培育后盆后生長到具有觀賞價值或開花前后,擺放到綠化景點中,用以點綴、美化生活。另外園林綠化中含有少量成品盆景,放置于特需景點中,其與木本盆栽花卉栽培管理大致相同,不同關鍵之處在于修剪保形。不同盆景具有不同藝術造形,若不修剪可能會失去原有的設計風格。盆景修剪必須由專業人員操作,切忌破壞觀賞面,失去原有的風格和藝術造型。
2.5逐步實現機械化生產
園林養護管理現代化的發展方向是逐步實現機械化生產。以現代技術為基礎,廣泛地使用機械操作,才能逐步改變傳統耕作方式,摒棄繁重的體力勞動,減小勞動強度,增強勞動生產率。運用方便和功能齊全的園林機械,如割草機、割灌機等,效率高,又省時省力。在園林綠化養護管理工作中,不少工種屬于手工藝性質,用機械代替不大可能,需要保持手工操作特色。在注重推廣使用機械操作和提高勞動生產率同時,也要注重提高園藝水平。
3.結束語
園林施工有機結合養護管理問題,涉及面很廣,是一個很大的課題。隨著社會的發展進步,園林施工與養護管理也出現許多新情況、新問題,有待我們去作新的觀察和探討。同時也需要我們在工作實踐中不斷開辟新的認識,增長經驗,使園林更好發揮社會效益和生態效益。
參考文獻
[1]蔡棟辰. 園林綠化工程施工與養護管理[J]. 科學之友,2011,22:163-164.
【關鍵詞】結構自防水,滲漏,地下室,補償收縮,裂縫,干縮和冷縮
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:
前言
隨著入類社會的進步和發展,人們生活水平不斷提高,高樓大廈日益增多,地下空間的開發、利用意突飛猛進,入們在改善生存環境方面進行了不懈的努力并取得了喜人的進步。然而縱觀已建和在建的工程,滲漏問題一直困擾著人們的生活和工作,部分工程建成后幾乎年年進行堵漏,耗資巨大并且影響使用。防水是個系統工程,涉及設計、施工、管理翻維護等諸多方面。總的來說,防水分建筑防水和結構防水,建筑防水是指附加在結構的外防水層,結構防水是指鋼筋混凝土結構的本體防水。建筑防水以柔性材料為主,雖具有較好的彈塑性,但施工復雜,材料易老化,耐久性差;結構防水是以混凝土為主,施工簡單,成本低,防水耐久性好,但密實性難控制,易收縮開裂。
結構防水是治本防水,建筑防水是治標防水,而目前流行一種傾向,防水設計和施工往往把希望寄托在卷材或涂料上而忽視治本方式。事實也是如此,澆筑混凝土馬馬虎虎,沒有技術改進措施,一旦卷材或涂料老化破裂,就出現滲漏。要改變這種狀況,必須建立防水技術的新概念:把結構自防水搞好,做到不裂不漏,這才是最重要的永久防線。對于特別重要的建筑,要搞“雙保險”,在迎水面再做一層外防水,但從根本上說,還是應該把結構自防水放在首要位置,因為這才是治本的。
二.結構自防水的基本機理
所謂結構自防水,其核心就是要最終澆筑成的結構混凝土達到設計強度,滿足抗滲、抗侵蝕,結構致密且無有害裂縫。混凝土是多孔材料,僅僅通過石子的連續級配、提高水泥用量和砂率、加入有機硅或減水劑等來減小混凝土的空隙和毛細孔隙,以提高混凝土的抗滲性往往得不到令人滿意的效果,這是由于忽視了混凝土的致命弱點―――收縮。盡管混凝土很致密但干縮和冷縮(溫差收縮)會使結構產生裂縫,從而破壞結構的整體防水功能。,當冷縮值大于混凝土的極限拉伸時,則引起結構開裂。如果施工不周,澆筑工藝及泌水未處理好,出現蜂窩狗洞,結構自防水也無從談起。因此,結構自防水必須從混凝土補償收縮、澆筑工藝、泌水處理、溫度監測及混凝土保濕養護等多方面來控制。
三.混凝土結構自防水技術的特點
1、防水可靠,建筑結構與防水功能合一,可取消外防水,建筑結構簡單。
2、施工簡便、減少工序、大大縮短工期。大面積連續澆注,可不留后澆縫,也可用于普通混凝土后澆縫的處理。
3、節省材料節約投資、價格低廉,每立方米比普通混凝土增加14元左右UEA的材料費,防水綜合費用約為卷材等外防水作法的1/5左右。
4、 永久性防水效果,便于維護保養,節省維修費用。
5、誠輕建筑自重。
6、適宜于任何復雜體形的防水部位,僻決了一般防水難以或無法處理的困難,亦能確保防水質量。
7、可適當加大建筑物的伸縮間距,給設計和施工提供了有利條件,加快整個建筑工程施工的進度。
8、萬一有損壞漏水,容易修補,因而也可用于補漏工程。
9、可提高混凝土表面的耐磨性能,對于上面有行人的平屋面及跑道、路面等有利。
10、可避免有些外防水材料施工時對環境的污染。
11、可提高混凝土的的抗硫酸鹽鹽和抗海水侵蝕能力,可用于港口,水工建筑。
四.結構自防水的具體施工技術
某高層建筑,地上20層,地下一層,總建筑高度75.55米,建筑面積24000 平方米,地下室混凝土量2800立方米,混凝土強度等級為C40,抗滲等級S8,結構自防水。結合該工程的施工實例,從5個方面論述結構自防水的施工技術。
1、選擇好混凝土的外加劑
JM一111外加劑,遇水膨脹析出凝膠,堵塞毛細孔滲入的水份,與水泥中的鋁酸鹽礦物在水化工程中形成大量的鈣礬石為膨脹源,這種膨脹源的結晶是穩定的水化物,填充于毛細孔隙中,使大孔變小孔,總孔隙率減小,從而增加混凝土的密實性,即補償混凝土的收縮。其補償收縮原理見圖1。
圖1 補償收縮混凝土的抗裂原理
2、設計好混凝土的澆筑工藝
根據混凝土泵送時自然形成的流淌坡度,每條澆筑帶前、中、后各布置3道振動器,第1道設置在混凝土卸料點,振搗手負責出管混凝土的振搗,使之順利通過面筋流人底層;第2道設置在混凝土的中間部位,振搗手負責斜面混凝土的密實;第3道設置在坡腳及底層鋼筋處,因底層鋼筋間距較密,振搗手負責混凝土流人下層鋼筋底部,確保下層鋼筋混凝土的振搗密實(見圖2)。振搗手振搗方向為:下層垂至于澆筑方向自下而上,上層振搗自上而下,嚴格控制振動棒的距離、插入深度、振搗時間,避免各澆筑帶交接處的漏振。
3、處理好混凝土的泌水
大面積混凝土在澆筑、振搗過程中,上涌的泌水和浮漿順混凝土的坡面下流到坑底。由于混凝土墊層在施工時,已預先在橫向上做出2 cm的坡度,使大部分泌水順墊層坡度通過兩側橫板底部預留孔排出坑外,少量來不及排除的泌水隨著混凝土澆筑向前推進被趕至基坑頂端,由頂端模板下部的預留孔排至坑外,當混凝土大坡面的坡腳接近頂端模板時,改變混凝土澆筑方向,即從頂端往回澆筑,與原斜坡相交成一個集水坑,另外有意識地加強兩側模板處地混凝土澆筑強度,這樣集水坑逐步在中間縮小成水潭,用軟抽泵及時排除。采用這種方法排除最后階段地所有泌水(見圖3)。
4、加強混凝土的保溫、保濕和養護
在混凝土初凝表面能上人后,對其表面及時進行覆蓋。由于氣溫較高和水泥水化熱開始的共同作用,表面水分散發速度很快,為防止表面的干縮裂縫,對其表面在保溫的同時進行保濕。混凝土已澆筑范圍內鋪設帶有小孔的塑料循環水管,利用體內循環水對其進行表面噴水養護、保濕。在其上覆蓋一層塑料布,2―3層麻袋,一層泡沫板,再覆蓋一層塑料面進行保溫。溫差控制在25℃以內,形成外蓄內散綜合養護方法。
5、實施溫度監測
為了正確了解混凝土內部溫度變化狀況,可采用簡易測溫法,即在混凝土中預埋鋼管,用便攜式電子溫度計測溫,鋼管用ᵩ48腳手架管,底口焊鐵板封死,上口高出混凝土面10 cm,底口比測溫點深5~10 cm管用灌水深度為10~15 cm。根據監測結果,混凝土在第3天達到升溫值,中心最高溫度為72℃,內表最大溫差為22℃,滿足溫控要求。
五.結束語
該工程地下室結構自防水的施工技術措施經過關方審批論證是可行的,施工質量經驗收為優良。該工程交工3年,地下室出現有害裂縫及滲漏現象。通過實踐,對結構自防水可得出下列結論:
1、選擇好混凝主的外加劑,以補償混凝土的收縮
2、設計好混凝士的澆筑正藝,增強混凝土的密實性;
3、加強對混凝土的保濕、保溫和養護,減小混凝土干縮裂縫;
4、實時溫度盜滾,減少淺凝土溫差裂縫;
5、健全質量保證體系,強化施工管理,明確分工,責任到人,執行好崗位責任制。
參考文獻:
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[4]許建榮 結構自防水在高層地下室施工中的技術應用 (被引用 1 次) [期刊論文] 《山東建材》 -2007年6期
【關鍵詞】橋梁道路 公路橋梁病害分析加固
中圖分類號: U41文獻標識碼:A 文章編號:
一.引言
隨著我國經濟社會的不斷發展與進步,交通運輸業也在不斷的發展與壯大,交通運輸量不斷的在增長,在我國,由于種種的原因造成公路橋梁發生病害的橋梁大幅度的增加,有些更是嚴重的影響了公路橋梁設施的承載力,以及公路橋梁的正常使用,如何從根本上提高和延長公路橋梁的使用價值,也是我國當下必須要解決的一項問題。
二.公路橋梁病害的主要原因。
盡管這些年橋梁病害是我們這個行業最難處理的不足,有耐久性不足、結構不足、超載不足以及施工歷程中留下的后患等等,但大體出現的病害癥狀卻基本有以下幾類:
裂縫病害。
裂縫病害按性質分主要分為結構縫和非結構縫如龜裂等;按分布可分為梁端的剪切縫、梁底承載不夠或超載引起的裂縫以及預應力梁的順筋縫,還有一種就是墩柱軸壓不夠引起的在墩柱兩端碎紋,或者梁體橫向受力不均或地基的不均勻沉降引起梁體扭轉豎紋等,雙嶼橋的裂縫基本比較規則,都是分布在梁底的橫向裂縫,以及局部蓋梁負彎矩出現的豎向裂縫,根據專家的多次討論淺析,各種理由都有著,運營歷程中的超載、交通流量的不斷增大以及施工質量的制約方面。
混凝土病害。
混凝土的破損、脫落以及露筋現象,這類不足出現的核心本質是混泥土中的孔隙與進入到里面的水分結合形成碳酸,致使里面的鋼筋銹蝕膨脹反過來進一步脹裂混泥土,如此循環,導致鋼筋更快的腐蝕,最終形成我們檢查時常見的局部破損現象:混泥土脫落、露筋。
伸縮縫病害。
滲水,多半是伸縮縫老化或者施工處理是質量制約不嚴,或者養護時未及時處理,一般理由前者比例較大,這和當時設計的伸縮縫材料屬性以及施工歷程的管理都不無聯系,還一種情況就是橋頭有著剎車或者發生變速處也容易破壞。雙嶼橋當時個別縫也有著這個不足,擬采取局部加固處理以及加強日后的養護這種方式來解決當時的這個不足。
支座病害。
支座的變形、破損與更換,這是個目前隱形后患,不是說它本身的破壞性,而是如不及時處理引發的橋面反射裂縫或者更嚴重的后患是不言而喻的,解決它一樣也不是容易的事,即技術含量極高的同步頂升,因為更換一個支座和一根蓋梁一樣,都需要精密的儀器和整個梁同時抬高到一定的高度,需綜合考慮作業時間、空間、費用。
5.現在橋面鋪裝開裂混凝土橋面鋪裝層的病害是比較常見的,主要表現為較規則的縱、橫向裂縫,不規則的網狀裂縫及較嚴重的破裂等。第一,橋面板沒有充足的剛度是很容易出現病害的,并且其發展相對比較快的。第二,鋪裝層、橋面板和主體結構的變形存在一定的差異,在這個過程中,內力會有所增加,縱、橫向裂縫的產生也就是必然的。除此之外,之前建設的橋梁,因為那個時候不能很充分地認識鋪裝功能以及病害,通常情況下,配筋量會出現偏小的現象,鋼筋直徑太細,鋪裝與承載構件的界面連續不牢靠等問題。
三.加固方法。
1.橋面鋪裝維修加固。
局部修復鑿補法。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛,深度以使骨料露出為準;用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕;涂刷上同標號的水泥砂漿(或其他粘結材料);最后在橋梁承載能力容許范圍內鋪筑一層1~5cm厚的水泥混凝土鋪裝層。
重新澆筑混凝土橋面板。橋面板的碎裂和其他損壞特別嚴重、混凝土質量或施工狀況特別不良,且無適用的修補方法時,就必須采用重新澆注新的混凝土橋面板的措施。施工時,將原有的行車道鋪裝全部拆除,再將行車道表面清掃干凈,必要時錨入適量短鋼筋,配置1~2層鋼筋網,澆筑整體化混凝土。
橋面補強層加固法。即在舊有橋面板上重新加鋪一層混凝土或鋼筋混凝土補強層。此方法既修補已出現裂縫、剝離等損壞的橋面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗彎能力,改善鉸結梁板的荷載橫向分布,從而提高橋梁的承載能力。
其他方法。如加鋪一層瀝青混凝土,采用混凝土粘結劑或環氧樹脂材料修補法,鋼纖維混凝土修補法,聚合物混凝土罩面法等。
2. 絞縫的維修加固。
絞縫損壞后,可減弱板梁間的橫向聯系,嚴重時可能導致單梁受力,給橋梁的運行帶來很大的安全隱患。絞縫的維修加固:首先清除鉸縫混凝土,再在絞縫兩端相鄰橋面板的腹板中植入鋼筋以加強鉸縫構造;為了加強絞縫的抗剪能力,現在還有了一種針對上海地區小絞縫板梁的新的絞縫加固技術,就是除了在相鄰橋面板的腹板中植人鋼筋,還要在鉸縫內重新植入鋼筋,鋼筋上端彎折后包裹住橋面鋪裝鋼筋,與橋面鋪裝鋼筋焊接,使橋面鋪裝混凝土與鉸縫內的混凝土能夠共同受力,以提高鉸縫抗剪承載能力,并保證板梁的橫向分布受力能夠發揮作用。
3. 伸縮縫的維修。
伸縮縫跟橋接坡維修可共同進行。橋接坡損壞導致的橋頭跳車使得較大的沖擊荷載直接作用在伸縮縫及保護帶混凝土上,容易損壞伸縮縫,對橋梁的沖擊也很大,會影響到橋臺臺背;而伸縮縫破壞后容易使得雨水從伸縮縫處滲入橋臺臺帽中,不利于橋臺的耐久性,故發現此類病害后要及時維修。橋接坡的維修:對于橋接坡沉降引起的橋頭跳車,先把原混凝土鋪裝病害修復鑿毛或把原瀝青混凝土銑刨掉一部分,如高差不是很大,可以直接用細瀝青混凝土加罩;如高差比較大,用粗瀝青混凝土襯墊,再加罩細瀝青混凝土 伸縮縫的維修:①伸縮縫日常就應注意養護,及時清除里面的垃圾雜物,以防堵塞。②若只是橡膠止水帶損壞或老化,需及時修補或更換新的止水帶。③若伸縮縫及保護帶混凝土損壞嚴重,就需重新安裝新的伸縮縫。
四.橋梁預防性養護措施。
為了加強橋梁的使用壽命,在設計、施工、養護階段都應該考慮橋梁的養護問題,比如針對橋面鋪裝及板梁絞縫很容易損壞的問題,設計上就應該適當考慮增大絞縫連接筋的直徑或者在橋面鋪裝里增加鋼纖維或聚丙烯纖維;而施工工程中要嚴格按照設計圖紙及橋梁規范的要求來做,的關鍵。只有堅持以工程質量為前提,進行有效的項目管理,結合具體的項目規劃和實施方案,合理、有效地加強質量控制,才有可能真正的達到質量和效益的“雙贏”。
五.結束語
面對國際的競爭壓力和國內激烈的市場競爭,地鐵工程施工單位和監理單位如果要想取得市場和贏得生存,必須要堅持質量管理的科學理念。在保證工程質量的前提下,有效地控制成本,從而帶來經濟效益和社會效益。
參考文獻:
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【關鍵詞】地下室底板,大體積混凝土,施工技術
中圖分類號:TU37 文獻標識碼:A 文章編號:
一、前言
大體積混凝土在澆搗過程中,如果施工不當,極有可能引起裂縫。產生裂縫的原因很多,其中由于水泥水化過程中釋放的水化熱引起的溫度變化和混凝上收縮,從而產生的溫度應力和收縮應力,是產生裂縫的主要原因之一。
二、地下室底板大體積混凝土施工技術探討
1.大體積混凝土施工
(一)混凝土的澆筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分層、連續逐層推移、一次到頂的方法進行。混凝土澆筑過程中,每層混凝土初凝前都確保被上層混凝土覆蓋,保證上下層澆筑間隔不超過混凝土初凝時間,避免施工裂縫出現。依樵設計圖紙中的后澆帶將整個大底板劃分成厚薄、大小不同的區段,每個區段將獨立一次澆筑完成。
(二)混凝土振搗時布置三道振搗,第一道設在混凝土的坡角,第二道設在混凝上的坡中間,第三道設在混凝土的坡項。每道設2臺振搗器,二道振搗相互配合,確保振搗覆蓋整個坡面使用振搗棒振搗,振搗棒插入下層混凝土中的深度>50mm,振搗棒移動的間距以400mm左右為宜,振搗棒要快插慢拔,以混凝土面泛漿為宜。混凝土表面要用刮杠刮平,再撒5mm-25mm碎石,用木抹拍實抹平。
(三)混凝土在澆筑、振搗過程中,上涌的泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底,通過側模底部開孔將泌水排出基坑。當混凝土大坡面的坡角接近頂端模板時,改變混凝土澆筑方向,形成集水坑,及時用水泵將泌水排除以提高混凝土質量。減少表面裂縫。
(四)由于泵送混凝土表面水泥漿較厚.在澆筑后2-8h,初步按標高用長刮尺刮平,然后用木板反復壓數遍,使其表面密實,再用鐵面板收面后立即用翅料薄膜覆蓋。
2.大體積混凝土的養護
大體積混凝土結構施工完成之后,在以后的使用過程中應當注意養護,保證結構的整體性。在進行養護時 ,要注意的是,最重要的養護方法就在于較好的降低結構的內外溫度差,同時注意減慢結構降溫的速度,從而提高結構的抗拉強度,來應對外界的約束壓力。
3.底板應力監控方案
(一)混凝土是否開裂和混凝土內部的應力場分布密切相關,一旦拉應力超過混凝土的抗拉強度,混凝土就會開裂。應力監控目的就是在混凝土內埋設應變計,通過對測試數據的計算分析,隨時掌握混凝土內部應力的變化情況,并通過調整養護方法等,使任意時刻混凝土的拉應力均小于該時刻混凝土的抗拉強度,保證混凝土不產生溫度裂縫。
(二)應變儀采用DI一25差阻式應變計。主機采用sQ一2型數字式電橋,該儀器具有自動存儲功能,并可與計算機相接。監測儀采用sQ一2型數字式水工比例電橋,該儀器具有自動存儲功能,并可與計算機相接。
(三)應變儀布置在縱向中部截面上,位于澆筑層厚一半處,沿水平方向布置,應變計長向與澆筑層縱向平行。
(四)根據選定的測點,將應變計平行應力方向安裝。安裝時采用細扎絲將應變儀固定在結構鋼筋上。
三、地下室大體積混凝土裂縫出現的原因和控制措施
1.裂縫出現的原因
(一)水泥凝結或膨脹不正常。水泥是整個建筑行業中最為基礎的材料,其質量和性能將直接關系到整個混凝土施工的質量控制。在進行混凝泥土配制過程中,由于受到施工人員素質的影響,或者是不規范操作,或是是手動來自氣溫等方面的因素影響,使得水泥的凝結或是膨脹不正常,水泥的凝結難以符合施工標準。容易誘發裂縫。
(二)原料中含泥量過多。混凝土的質量將會對建筑物的整體質量有著深刻的影響,如果混凝土等原材料中水泥和泥土的配比不合理,含泥量超過工程施工的標準,不僅僅很程度的使得混凝土的質量降低,如此,也難以保證整個墻體的粘合性和穩定性。
(三)施工操作不規范,質量管理不嚴格。首先,在進行混凝土的施工過程中,對混凝土的振搗沒有嚴格遵守施工規范,過分的進行振搗,進行模板和墊層施工時候,施工過程過于干燥。其次,當混凝土進行澆筑振搗之后,由于不規范的操作,使得一些骨料粒發生沉落,從而使得其中的水分和空氣被擠出來,混凝土的表面便因為水分的泌出而發生豎向的縮小沉落,形成了表面的砂漿層,當水分蒸發之后,很容易構成凝縮裂縫。最后,當混凝土澆筑振搗完成之后,由于過分的摸干壓光超過了相關的操作標準,讓混凝土中的一些細小的細骨料不斷的漂浮到表層,造成含水量很多的水泥漿曾,使得混凝土的表面體積發生碳化,并不斷收縮,造成混凝土板面表面龜裂。
(四)設計缺乏科學性
由于在施工的過程中,可能底板上部堆放大量的工程物資,其重量太大樓板不能承受,或者因為其堆放太過其中,樓板受力不均導致樓板局部下沉破裂,出現縫隙,所以在施工時一定要考慮到樓板的受力程度,在可以承受的范圍內堆放。同時要注意堆放的技巧不要過于集中堆放,要不堆放在樓板跨度最大的中央,盡量堆放在墻角處,以減輕樓板受力。
2.防治措施
(一)對于地基的不均勻沉降,可通過調整基礎的選型進行控制,如采取改用深基礎及樁基礎等方式以減少這類裂縫的發生。
(二)在板角增加輻射筋。現澆板的四周在設計上都已配置負彎矩筋,但針對絕大多數裂縫產生于板角這一現象,在板角四周增設輻射筋,使產生裂縫的應力作用方向與輻射筋相一致,能有效地抑制裂縫。
(三)這個措施的實施時為避免房屋的建筑工程之中的混凝土,針對大體積的混凝土時, 我們發現在硬化的階段里,內部的溫度比較’ 大。我們可以在混凝土的結構的內部先鋪埋 冷卻管路,等到混凝土澆注完成,就進行通水循環的冷卻,管內的水流量一般會控制在1.5m3/h,若是進水的溫度發生偏高的現象,水流量也會加快速度。而同時則需要觀察冷卻管的出,水,會發現排放量會達到不影響施工的部一位,大體積混凝土發生了整體的初凝后,我們則需要重情況而對這個出水進行蓄水的保溫維護。當然,若是大體積的混凝土養護工一作完成以后,還需要通過注漿、壓漿的工序。通常,我們采取真空壓槳的技術措施。
(四)選材及混凝土配比設計根據房屋建筑工程結構的不同.我們需要選擇適當的水泥品種、等級和混凝土強度等級,應盡量避免使用高強度的水泥。要注意工程所采用的必須是質量合格的砂、石等原材料,并需要按照技術的規范要求,進行合理地摻合以及添加工程需要的外加劑。需要正確的運用混凝土補償收縮的技術。當建筑采用膨脹劑的時候,要注意考慮到不同的膨脹效果和不同的品種和摻料.要通過具體的試驗來確定材料的最佳配置。
四、結束語
底板是地下室工程的重要環節,做好底板大體積混凝土施工技術的控制,對防治底板大體積混凝土的裂縫控制具有十分重要的作用,同時,也有助于底板施工質量的提高,進一步確保了地下室的穩定和安全。
參考文獻:
[1]-周向明 大體積混凝土施工技術在地下室底板中的應用[期刊論文] 《中國高新技術企業》 -2010年4期