開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇車輛技術管理論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

隨著交通運輸行業的日漸發展，車輛多樣化、新技術普遍應用等，都對車輛技術管理人員提出了更高的要求。車輛技術管理人員的素質高低，直接關系到車輛的使用性能。部分運輸企業的車輛技術管理團隊文化素質與技術素質相對比較低，其操作經驗已不再適用于目前的車輛技術管理工作，對車輛的基本性能和結構無法理解與掌握，同時缺乏事業心和責任心，難以確保車輛技術性能完好。

二、加強車輛技術管理的幾點建議

（一）建立健全車輛技術管理制度，落實責任

“不以規矩不成方圓”，要保證車輛技術管理工作取得實效，需要結合企業實際建立科學的車輛技術管理制度。制度中應包括：建立組織體系，設置車輛技術管理機構和對應崗位，分清職責，落實到人；配備專兼職車輛技術管理人員，明確機構、崗位、人員的具體分工和職責；制定較為完善的車輛選型、采購、使用、維護、修理、檢測、更新及報廢的相關規章制度；建立車輛技術檔案管理制度，建立車輛技術管理的考核制度和獎懲制度等，并認真加以實施。

（二）加大車輛技術管理人員的準入條件和技術培訓力度

道路運輸企業的激烈競爭，最重要的就是人才競爭，對于現階段的車輛技術管理工作人員，要進行綜合素質整改。在一定程度上提高車輛技術管理人員的入職門檻，難以滿足專業技術要求的人員要進行調離，對專業技能較強的人員，相應的待遇條件應該匹配。適當選派技術人員到先進企業和車輛生產制造廠進行學習，從而進一步熟悉和掌握車輛技術管理的最新信息。適當選派技術人員參加車輛技術管理相關培訓及會議，對車輛技術管理內容進行再學習、再培訓、再進修，進而提高企業車輛技術管理團隊的素質。

（三）提高經營者和駕駛員的車輛維護意識

從源頭開始管理，做好車輛維護的宣傳工作。只有提高道路運輸企業的車輛維護意識，才能將車輛維護工作落實到實處。道路運輸企業車輛技術管理機構應加強車輛維護的宣傳力度，認真督促經營者和駕駛員按期到有資質的車輛維修企業定點進行車輛維護作業，同時對此項工作進行嚴格考核，對未按期進行車輛維護作業的，要依據相關規定從嚴處罰。

（四）加強車輛維護現場監管工作

道路運輸企業應派駐車輛技術管理人員到汽車維修企業進行車輛維護現場監管，監督汽車維修企業是否按照規定的車輛維護工藝流程進行逐項操作，該檢查、檢測的零部件必須按照規定進行拆檢，重點加強對欲更換零部件質量的監查，質量不合格的零部件，堅決不允許使用。

（五）合理調整營運車輛二級維

護間隔周期隨著道路運輸條件不斷改善和車輛制造技術的不斷提高，車輛的維護周期應該做相應調整。目前規定的二級維護間隔里程為1.5萬km，已不適用現在的發展形勢。車輛技術狀況與車輛類型、等級、品牌、配置的總成及零部件使用壽命有較大關系，一些總成零部件在原廠規定的維護周期內不需要拆解，但維護工藝卻要求拆解，每次拆解會對零部件造成很大的損傷，經多次拆解后，會導致其性能下降甚至報廢。可見，營運車輛關鍵部件的維修維護周期已遠超出車輛二級維護間隔周期。鑒于確定車輛二級維護間隔周期的諸多因素發生變化，建議行業主管部門對營運車輛二級維護周期進行優化調整。

三、結束語