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數控加工工藝論文

時間:2022-04-24 00:19:32

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇數控加工工藝論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

數控加工工藝論文

第1篇

一、數控加工工藝教學背景

隨著數控加工技術迅速發展,企業對數控加工技能人才的知識和能力結構提出了更高、更新的要求,這無疑也對中職數控加工工藝教學提出了更高的水準。中職數控加工工藝課程教學的實踐及其研究就是聯系實際生產,通過教學設備和教學內容的整合,保證為專業服務的有效性;通過對教學方法的改革,提高學生的實際操作能力。數控加工工藝有效教學課是針對傳統教學法造成教學有效性降低的實際問題提出來的。傳統教學中數控加工工藝技術只是與一般專業課程一樣進行教學,沒有把數控加工工藝技術結合到相應的工程項目中,同時由于教學設備有限,課時少,沒有一個很好的學習平臺,導致最后的教學效果并不理想,很多學生到工作崗位之后都反映在學校學得太少、太淺、不會解決實際問題等。所以研究當前數控加工工藝課程有效教學模式,同時進行必要的改革是培養創新人才的需要。

數控加工工藝課研究的起點是我校本學科的教學狀況。由于是具體的零件,有具體的參考工藝,學生產生極大的完成任務的熱情,鍛煉了解決問題的能力。再隨后又是數控實習,結合生產任務,在老師指導下接觸具體工作,通過實習能夠熟練操作機床,掌握加工之前的調整方法,能夠把工藝知識與機床加工聯系起來,對今后的工作任務形成清晰的認識,產生獲取知識的動力。接著是數控加工工藝的制定模塊,以案例、綜合案例為手段,詳細講解數控加工工藝的制定原則與思路,形成專業技能,具備編制一般零件加工工藝的能力。結合職業技能鑒定完成數控車削加工工藝與編程模塊、數控銑削加工工藝與編程模塊、加工中心加工工藝與編程模塊、綜合工藝分析模塊的學習,達到相應各種的中級工水平,相關知識和技能要求以職業技能題庫為教學任務目標,并與技能鑒定結合起來,學習的主動性提高。

二、課題研究的理論基礎

課題研究的理論基礎是生本教育理論和有效教學理念。

生本教育是郭思樂教授構建的教育理論,他認為學生有成長的本能,教師可以借助學生的生命自然,組織學生自主學習、合作學習。提出了一切為了學生的價值觀,高度尊重學生的倫理觀,全面依靠學生的行為觀,以及先做后學、先學后教、以學定教的方法論。本課題是以此為指導思想對中職課堂教學的有效性開展研究的。有效教學是指教師在一段時間的教學后,學生所獲得的具體的進步或發展,學生有無進步或發展是教學是否有效益的重要指標。有效教學是尋求教學有效果、有效率、有效益的活動。數控加工工藝有效教學課研究的價值在于理論構建中職數控加工工藝的課程體系,在教法上構建充分體現學生的有效教學模式,在實踐上優化了課堂教學結構,調動了學生學習的積極性,提高了學生的專業能力、職業能力和學業成績,同時為本專業其他課程教學改革提供了經驗。

三、課題研究目的、目標

數控加工工藝是中等職業學校機械工程制造類專業主干課程,是以機電設備加工工藝知識為基礎,融金屬切削加工刀具知識、機床知識、工裝夾具等知識為一體,與現代制造生產技術聯系密切的一門實踐性課程。通過對數控加工工藝有效教學的研究,加強數控加工工藝的教學,對于工程技術、機械制造專業技能人才的培養至關重要。整合教學設備和教學內容,激活課堂,提高學生的動手能力以及培養學生分析問題和解決問題的核心能力,以滿足企業 和社會的要求。

數控加工工藝生本教學研究的目標是:第一,針對企業對數控加工人才的要求,構建我校數控加工工藝課程體系。第二,針對中職數控加工工藝教學所面臨的問題,改革該課程的教學模式,改變學習評價體系第三,構建開放的網絡學習平臺,創新人才培養模式,切實提高學生的學習積極性和解決實際問題的能力。

四、課題研究過程與文本成果

按本課題設計要求開展研究,啟動階段(2010.9——2011.3)學習理論,申報課題;研究階段(2011.3——2011.12)進行教材整合和教學方法改革實驗;總結階段(2011.12——2012.3)歸納,總結教學研究材料,包括在校刊、省級刊物發表的論文、獲獎的教學設計、教學課件、試題、試題分析等,進行教學反思,撰寫教學論文和結題報告。

課題研究論文《激發后進生的學習興趣》和《淺談數控加工刀具補償功能》在《增職教研》上發表,《數控加工工藝有效教學實踐與反思》在《廣東職業與成人教育》上發表。

五、課題研究的結論

第一、整合教學內容,突出工作過程。《數控加工工藝》包括四大模塊,第一模塊是工藝、刀具、夾具等基礎知識;第二模塊是不同復雜程度的數控車削工藝;第三模塊是數控銑、加工中心加工工藝;第四模塊是特種加工部分。《數控加工工藝》教學內容整合就是改變原來的的知識體系,關注各部分的共同要素,重新安排學習內容的具有開發性的教學活動。學生學習《數控加工工藝》的過程本質上是實踐知識構建的過程,因此,在《數控加工工藝》教學中,要抓住主干知識,以工作過程的順序整合教學內容。例如,圓弧槽的編程與加工,以前是按照“讀圖、分析、制定方案、文件編制、實施評估、修改完善”等環節學習結束后,才讓學生實際加工。整合《數控加工工藝》教學內容后是通過直接布置給學生圓弧槽的編程與加工的任務,讓學生在做中學。

第二、突出主體作用,關注學生發展。有效教學是指教師在一段時間的教學后,學生所獲得的具體的進步或發展,學生有無進步或發展是教學是否有效的重要指標。可見,有效教學是一個必須依靠學生的理論,它告訴我們在教學中要以學生為主體,充分調動學生的學習積極性。在《數控加工工藝》課程開展有效教學的研究與實踐,就必須高度尊重學生,全面依靠學生,從學習主體的自身尋找提高有效性的能源。

首先,發揮學生學習的主體作用,就要把任務交給學生,讓學生自主地、自覺地地學習。其次,對于比較復雜的知識,教師要創造條件,指導學生自主、合作學習。知識原理的驗證,教師要學生完成。在教學過程中,教師要提醒學生要注意的事項,給出學生相關的指令及精度的要求,其它在應用數控機床進行機械零件加工時,如何結合機床特性和零件特點充分考慮加工工藝問題,并巧妙應用編程方法、技巧,優化數控加工的工藝和編程,讓學生探索學習。

再次,教學和實訓過程要突出學生的感受與實踐,運用實際的案例將學生引入到情境教學中,讓學生去體驗并實踐,然后由教師組織和引導學生進行分組討論,研究問題的關鍵,提出各自的想法和見解,找出解決問題的方法和步驟,做出相應的決策,制定可行的計劃和合理的實施方案,最后由教師給出的答案或實際生產中解決問題的真實方案進行檢查和評價。

第三,創設教學情境,培養分析能力。教學情境是指教師在教學過程中創設的情感氛圍,是通過語言表達、事物描述等手段,創設一種以學習為主體,分析和解決問題事件的真實性情境。在《數控加工工藝》教學中,教師既可以帶領學生到實操場真實的情境中去感受操作加工工藝,也可以通過多媒體等手段創設虛擬的學習情境幫助學生體會、理解加工工藝知識。在情境教學中,教師要積極組織學生抓住關鍵問題,引導學生發現事物的內在聯系,探究加工工藝的規律。

第2篇

數控機床

課程體系

論文摘要:本文根據當前社會需隸的數控人才所需的知識結構,對機械制造及自動化專業“金屬切削機床與數控機慶.課程的教學內容進行了重組和優化,構建了理論教學為引導,實驗教學為補充,實訓教學為提高的“教學一體化”的人才培養模式,通過采用專職教師與兼職教師相結合,來改變師資隊伍的結構.

1前言

數控技術是制造業實現自動化,柔性化、集成化生產的基礎.數控技術的應用是提高制造業的產品質里和勞動生產率必不可少的重要手段;加人世貿組織后,中國正在逐步變成“世界制造中心”,為了增強競爭能力.中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。這迫切需要既能利用計算機進行機械產品的輔助設計,又能應用數控技術進行制造的人才,作為培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才的機械設計制造及其自動化專業如何適應發展的需要,根據社會對數控技術人才的需求進行余屬切削機床與數控機床課程的教學改革,這是我們必須要深入研究的問題。

z數控人才的需求和知識結構

當前社會需求的數控人才主要有三種類型:,>0藍領層”數控技術人才:承擔數控機床的具體操作及日常簡單維護工作的技術工人,z>0灰領層’數控技術人才:承擔數控編程的工藝員和數控機床維護、維修人員;3)“金領層,數控技術人才:具備井精通數控操作、數控工藝編程和數控機床維護維修所需要的繪合知識,積累了大量實際經驗,知識面廣。133229.COm這三種類型的數控人才所要求的知識結構也各不相同,“藍領型.:以傳統的機械制造技術為墓礎,掌握“數控機床原理及應用基礎’和“數控加工編程技術’,掌握"cad/cam’軟件.‘灰領型編程工藝員,:應具有良好的數學基礎,熟悉產品的三維設計,產品的加工工藝:“灰領型維修人員,:以機、電、光和液(氣)控制技術為基礎,掌握數控機床維護與維修的技術和技能。“金領型”:有較扎實的專業基礎,較全面地掌握數控設備的相關原理與技術,具備數控設備研制與開發能力,掌握網絡技術,有較高的外語水平。

3構建與社會需求相適應的寬口徑課程體系

根據“金屬切削機床與數控機床.在系列課程中的地位和作用,從社會需求出發,對教學內容進行了重組和優化。課程采取理論教學為引導,實驗教學為補充,實訓教學為提高的“教學一體化”模式.

(1)通用機床突出重點,貫徹少而精的原則

通用機床部分,我們重點講授車床、銑床和滾齒機的傳動原理,傳動系統的分析和主要結構.磨床和其它類型通用機床部分通過布置思考題,讓學生自學然后通過課堂討論,使學生弄清磨床和其它類型通用機床與車床、鐵床和滾齒機在結構上的主要差別,進而熟悉通用機房的工藝范圍,為制訂零件的加工工藝和機床的維護,維修和產品的開發奠定一定的基礎。

(z)數控機床突出實踐性

在數控機床理論教學中不過于強調系統性和完整性,重在其應用。簡要地講述數控機床的基本組成及其工作原理,介紹數控機床主傳動系統、進給傳動系統典型結構及附件,著重講述數控加工工藝設計,cnc車床及其車削中心、cnc鉸鐵床及其加工中心,cnc線切割機床的手工編程技術及其操作,采用多煤體或錄像進行教學,最大限度的展示生產一線的環境,將數控機床圖片、所使用的刀具圖片,機床附件、加工過程等展示給學生,將抽象的枯燥的概念和技術要領用形象生動的過程模擬來表現,使課堂教學更加生動和形象,便于學生理解和掌握所學的知識。

為了培養學生對數控設備的檢修、調試、故隆分析能力和數控加工現場解決問題的能力,將數控機床的安裝、調試、保養與維修作為一個專題來學習,借助大盤現實案例教學來闡述常見故障產生的原因及排除方法,或采用現場教學等靈活的方式進行。

(3)課程設計,加強綜合性

課程設計是理論教學中重要的一個實踐性環節,其目的是對所學知識的一個概括和應用,是對學生各個方面能力的一個綜合評價,為了真正使同學們具備編制數控機床加工工藝規程的能力;具備選擇工藝參數、編制數控機床加工程序的能力,具備操縱、調試和維護數控機床的能力,我們要求學生利用一周時間先進行程序編制工作,然后上機操作,親自進行程序的輸入,調試、運行,把課堂學習的知識在模書墩作軟件上加以驗證,使實際操作能力得到鍛煉和提高。課程設計完成后要求每人上交一份總結報告,包含工藝過程分析(路線安排+程序原點+工裝十切削用量)、數控程序清單及設計心得等內容。

(4)依托職業學校資源,加強實訓教學

工科專業學生理應姓“工’,應面向工程,面向生產,面向經濟建設實際,因此,所培養的人除了具備應有的專業知識外,還必須具備應有的實踐能力包括必要的操作技能,既生產技能與實驗技能,這是工科專業學生所必需的工程素質。而實踐教學及基地建設往往對硬件設施和軟件條件提出嚴格要求,受財力、人力等辦學條件方面的限制,機械制造及自動化專業數控硬件設施和軟件條件一般比高職數控專業相對要薄弱一些,我們充分利用職業學校資源進行實踐教學.通過與安徽省蚌埠市機械高級技工學校合作,做到資源共享,開展實訓教學。各訓練項目按照相應的職業資格標準實施,通過考核評定成績,實訓教學結束時組織學生參與加勞動與社會保障部門組織的考核,取得相應的職業資格證書,同時取得相應的課程成績和學分。

第3篇

(溫州職業技術學院,溫州 325025)

摘要: RV減速器產品的關鍵零件是擺線輪,擺線輪零件加工一直是企業生產制造的難題,本文探討了擺線輪零件加工工藝設計,通過此工藝來保證擺線輪零件的表面質量和加工精度要求。

關鍵詞 : 擺線輪;加工工藝;RV減速器

中圖分類號:TH132.41 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2015)23-0062-03

基金項目:本文是溫州市科技計劃項目(項目編號:G20120011)“基于救援機器人的RV減速器研發”的階段研究成果。

作者簡介:鄭紅(1968-),女,江西南昌人,溫州職業技術學院機械系副教授,研究方向為機械設計制造及自動化。

0 引言

近年來制造業轉型升級、國家推出“機器換人”工程,把機器人、高端數控設備的應用推向了,但基于機器人的RV減速器一直是個技術難題,直接影響到機器人的工作性能指標。RV減速器是一款剛度最高、振動最低的機器人用減速器,能夠提高機器人工作時的動態特性,減小傳動回差,而且還具有體積小重量輕、結構緊湊、傳動比范圍大、承載能力大、運動精度高、傳動效率高等優點。RV減速傳動裝置不僅在機器人中使用,在數控機床行業也廣泛應用,例如:數控車床(NC)主軸分度驅動;加工中心(MC)坐標軸的驅動;工廠自動化(FA)領域、柔性制造單元;精密伺服機構等。

當下中國正處于從制造大國向制造強國轉型發展中,工廠自動化生產線日益增多,機器人、數控機床的使用在企業日益普及,隨著我國制造業的科技進步,對驅動機器人、數控設備的RV減速器工業化市場前景廣闊,社會經濟效益可觀。

RV減速器產品在結構上由一級漸開線齒輪傳動和一級擺線針輪行星傳動串聯構成,漸開線齒輪傳動構成第一級傳動,擺線齒輪行星傳動構成第二級傳動。第二級針擺傳動中擺線輪與針齒殼的嚙合傳動,在結構上采用無針齒擺線內齒廓結構,即內齒廓不采用針齒滾動,而是直接使用擺線齒廓,這種結構對于擺線輪和針齒殼的零件加工精度、表面質量、硬度、強度、動平衡要求更高。為了提高RV減速器的承載能力并使機器工作時內部受力平衡,動力由齒輪軸輸入后,由兩個從動齒輪分別帶動兩根曲軸同步驅動擺線輪工作。RV減速器第二級傳動就是由曲軸驅動擺線輪作行星運動,為了載荷平衡,一般用兩個擺線輪,呈180度倒置安裝,擺線輪與針齒殼相嚙合產生減速運動,減速運動經曲軸撥動輸出盤輸出。

從RV減速器產品的結構剖切,可以發現RV減速器產品中最為關鍵的零件就是擺線輪與針齒殼,本文專題探討擺線輪零件的加工工藝。擺線輪零件的材料是軸承鋼GCr15,尺寸精度、形位公差達到5、6級的高精度;粗糙度數值要求低,達到Ra0.8或Ra0.4;擺線齒廓曲線要求修形精準,齒廓周節公差0.03mm,周節累積公差0.075mm;為保證擺線輪齒廓的強度、硬度要求,齒部淬火熱處理,硬度為HRC60~64,擺線輪零件工作圖如圖1所示。

1 擺線輪零件加工工藝方案設計

為了有效控制RV減速器新產品的研發質量,筆者引入了源自日本的質量功能展開(Quality Function Deployment,以下簡稱QFD)原理及技術,通過實施QFD建立了RV減速器工藝設計、生產控制質量屋,對RV減速器新產品進行了面向對象需求的設計,歸納抽取出擺線輪工藝設計、生產控制階段的關鍵特征要素。擺線輪工藝設計方案如表1所示。

2 擺線輪零件制造過程質量控制

擺線輪零件生產控制階段的關鍵要素如表2所示,關鍵要素參數值見表3,關鍵要素參數表就是擺線輪生產控制質量屋。

綜上研究,將表1、表2、表3整理成擺線輪零件加工工藝流水卡,詳見表4。

通過RV減速器樣機試制、擺線輪零件加工實踐,筆者發現在擺線輪零件生產過程中,基于QFD的工藝設計、生產控制質量屋與零件加工工藝卡、工序卡同步控制零件加工質量,本文所探討的擺線輪加工工藝節約原材料40%以上,節約工時50%,節能降耗10%,提高工效1倍,完全能夠保證擺線輪零件的加工精度及表面質量要求。

參考文獻:

[1]賀衛民.擺線齒輪計算及數控加工[J].山西機械,2003(9):40-41.

[2]張敬東.擺線齒輪的數控加工[J].現代制造工程,2005(3):49-50.

第4篇

【論文關鍵詞】數控車工;實訓教學;體會 

 

合理安排教學內容,抓好學生的基礎訓練;采用分層次教學管理模式,利用現代化的教學設備,實現因材施教;承認個別差異,讓學生明確學習目標,并對學生的成績通過師生互動、學生互動給予做出及時的評價,激發其積極性,調動學習意愿,引導學生開拓思維,獨立思考,獨立作業,勇于創新的學習熱情,這樣才能更好地提高學生車工實習操作水平。 

職業技能是一種包含專業素質在內的專業技能,是一種直接的有形生產力。具體說,職業技能指與操作生產設備直接聯系的技能,如數控設備操作、車工操作;或與實際工作直接聯系的技能。職業技能培訓教學的目標是培養出現代社會生產急需的、有社會主義覺悟的、有技術的高素質勞動者和技術員。我校開設車工專業的時間比較短,但由于幾年來我們一直重視教學質量,增強學生的動手能力,使得該專業畢業生的就業形勢一直很好。隨著市場經濟的發展,職業學校的畢業生就業競爭也日趨激烈,如何使學校在競爭中得以長足的發展,我們說:教學質量。本人在多年的實踐教學中也是始終堅持這一宗旨。 

技術學校應社會需要而開設的車工生產實習課程教學的任務是培養學生全面牢固地掌握本工種的基本操作技能;會做本工種中級技術等級工件的工作;學會一定的先進工藝操作;能熟練地使用、調整本工種的主要設備;獨立進行一級保養;正確使用工、夾、量具、具有安全生產知識和文明生產的習慣;養成良好的職業道德。從技校車工生產實習課程教學的特點分析,我校結合自己學校實際情況,依教學大綱要求,開展車工生產實習教學。 

為營造我校采用分層次教學管理模式,充分利用現代化的教學設備,實現因材施教的環境。我校在充分借助多媒體工具向學生展示圖、文、聲像相結合的課件的同時,充分利用學生的心理特點及學生自我展示的需要,借助現代化的教學設備開展技術交流,構建一個師生互動、學生互動,鼓勵學生上講臺解說、分析工件加工工藝步驟,并與不同學齡段的學生交流自己在車工實習過程中的心得,總結自己實習得失、經驗的平臺。以此平臺對學生的成績通過師生互動、學生互動給予做出及時的評價。如此教師不必像以前那樣唱“獨角戲”,還能在教學過程中點燃學生思維的火花,激發學生感情上的參預與主動學習的意識,從而構建學生認知主體的地位,把學生的感知過程、理解過程、運用過程融為一體,培養學生的創新能力,有效地提高學生的學習效率,一定程度上也彌補了學生的實踐經驗的不足。使學生通過操作進一步加深對機械生產的理解。因此,我校校園內,學生學習氣氛非常濃厚。新老生間三五成群的聚在一起討論車工實習操作卡片上的零件加工工藝、加工步驟及加工方法等(例如:在車雙梯形螺紋時,如何利用平行四邊行法則或量塊實現分線;在轉動小滑板車圓錐體時,如何采用相似三角形及全等三角形方法進行調整小滑板角度等),已經成為校園內的一道風景線。 

1.利用數控仿真系統,使學生在虛擬環境中了解數控加工技術 

    數控加工仿真系統采用了與數控機床操作系統相同的面板和按鍵功能,不存在任何的安全問題,學生可以大膽地、獨立地進行學習和練習。不僅如此,現代的數控加工仿真軟件還能實現加工模擬演示功能和程序自診斷功能,不僅具有對學生編制的數控程序進行自動檢測、具體指出錯誤原因的功能,還具有在真實設備上無法實現的三維測量功能。這樣學生既能比較完整地學到知識,還能鍛煉學生的膽量,培養他們的自信心。 

2.妥善安排實訓步驟,減少學習“彎路” 

現代的數控車床種類繁多,結構、操作系統以及主要性能都不一樣,特別是不同的車床,它的控制面板也是不同的,它的g代碼和輔助功能的m代碼的含義也不完全相同,甚至完全不同。所以實訓的第一步必須要學生先熟悉所操作的車床的結構,了解車床的主要技術參數、操作系統、控制面板、g代碼、坐標系等性能。第二步發給學生一些外圓弧、錐度等模型零件的加工程序,讓學生照此輸入,然后在實訓教師指導下加工,使學生進一步熟悉車床的性能,熟悉操作規程,減少操作時的恐懼心理,樹立自信心。第三步給學生一些簡單零件的圖紙讓學生先觀察,明確加工內容和技術要求,在此基礎上確定零件的加工方案,劃分和安排加工工序;考慮零件的定位、夾具和刀具選擇、切削用量的確定以及對刀點、換刀點的位置和刀具補償等一系列問題。然后手工編寫加工程序單,檢驗并修改加工程序,編制數控加工工藝技術文件,如數控加工工序卡、程序說明卡、走刀路線圖等。第四步在實訓教師在場的情況下按照自己所編工藝路線上車獨自加工完成零件。第五步按照考級要求讓學生熟練掌握各類g代碼、m指令等功能以及切削要素的內涵并能恰當選用。加工先從軸類零件、盤類零件、內外螺紋零件開始訓練,等這些熟練后嘗試加工中等復雜零件,如車制機床主軸(要求采用粗切循環功能)、車制內外球面(要求采用刀尖圓弧半徑補償功能,并且球面的位置度不大于0.04mm)、車制蝸桿以及多頭螺紋(要求采用子程序功能,并符合圖樣要求),最后再練習一兩次較高難度結構復雜零件的加工,鍛煉學生獨立思考能力,充分挖掘學生潛能,激發學習興趣。 

第5篇

論文摘要:本文系統介紹了數控高速切削加工的基礎理論及發展過程,分析了高速加工的優點和應用領域,總結了發展數控高速切削加工需要的關鍵技術和研究方向。

數控高速切削技術(High Speed Machining,HSM,或High Speed Cutting,HSC),是提高加工效率和加工質量的先進制造技術之一,相關技術的研究已成為國內外先進制造技術領域重要的研究方向。我國是制造大國,在世界產業轉移中要盡量接受前端而不是后端的轉移,即要掌握先進制造核心技術,否則在新一輪國際產業結構調整中,我國制造業將進一步落后。研究先進技術的理論和應用迫在眉睫。

1、數控高速切削加工的含義

高速切削理論由德國物理學家Carl.J.Salomon在上世紀三十年代初提出的。他通過大量的實驗研究得出結論:在正常的切削速度范圍內,切削速度如果提高,會導致切削溫度上升,從而加劇了切削刀具的磨損;然而,當切削速度提高到某一定值后,只要超過這個拐點,隨著切削速度提高,切削溫度就不會升高,反而會下降,因此只要切削速度足夠高,就可以很好的解決切削溫度過高而造成刀具磨損不利于切削的問題,獲得良好的加工效益。

隨著制造工業的發展,這一理論逐漸被重視,并吸引了眾多研究目光,在此理論基礎上逐漸形成了數控高速切削技術研究領域,數控高速切削加工技術在發達國家的研究相對較早,經歷了理論基礎研究、應用基礎研究以及應用研究和發展應用,目前已經在一些領域進入實質應用階段。

關于高速切削加工的范疇,一般有以下幾種劃分方法,一種是以切削速度來看,認為切削速度超過常規切削速度5-10倍即為高速切削。也有學者以主軸的轉速作為界定高速加工的標準,認為主軸轉速高于8000r/min即為高速加工。還有從機床主軸設計的角度,以主軸直徑和主軸轉速的乘積DN定義,如果DN值達到(5~2000)×105mm.r/min,則認為是高速加工。生產實踐中,加工方法不同、材料不同,高速切削速度也相應不同。一般認為車削速度達到(700~7000)m/min,銑削的速度達到(300~6000)m/min,即認為是高速切削。

另外,從生產實際考慮,高速切削加工概念不僅包含著切削過程的高速,還包含工藝過程的集成和優化,是一個可由此獲得良好經濟效益的高速度的切削加工,是技術和效益的統一。

高速切削技術是在機床結構及材料、機床設計、制造技術、高速主軸系統、快速進給系統、高性能CNC系統、高性能刀夾系統、高性能刀具材料及刀具設計制造技術、高效高精度測量測試技術、高速切削機理、高速切削工藝等諸多相關硬件和軟件技術均得到充分發展基礎之上綜合而成的。因此,高速切削技術是一個復雜的系統工程,是一個隨相關技術發展而不斷發展的概念。

2、數控高速切削加工的優越性

由于切削速度的大幅度提高,高速切削加工技術不僅提高了切削加工的生產率,和常規切削相比還具有一些明顯的優越性:第一、切削力小:在高速銑削加工中,采用小切削量、高切削速度的切削形式,使切削力比常規切削降低30%以上,尤其是主軸軸承、刀具、工件受到的徑向切削力大幅度減少。既減輕刀具磨損,又有效控制了加工系統的振動,有利于提高加工精度。第二、材料切除率高:采用高速切削,切削速度和進給速度都大幅度提高,相同時間內的材料切除率也相應大大提高。從而大大提高了加工效率。第三、工件熱變形小:在高速切削時,大部分的切削熱來不及傳給工件就被高速流出的切屑帶走,因此加工表面的受熱時間短,不會由于溫升導致熱變形,有利于提高表面精度,加工表面的物理力學性能也比普通加工方法要好。第四、加工精度高:高速切削通常進給量也比較小,使加工表面的粗糙度大大降低,同時由于切削力小于常規切削,加工系統的振動降低,加工過程更平穩,因此能獲得良好的表明質量,可實現高精度、低粗糙度加工。第五、綠色環保:高速切削時,工件的加工時間縮短,能源和設備的利用率提高了,加工效率高,加工能耗低,同時由于高速切削可以實現干式切削,減少甚至不用切削液,減少污染和能耗。

3、數控高速切削技術的應用領域研究

鑒于以上所述高速切削加工的特點,使該技術在傳統加工薄弱的領域有著巨大應用潛力。首先,對于薄壁類零件和細長的工件,采用高速切削,切削力顯著降低,熱量被切屑帶走,可以很好的彌補采用傳統方法時由于切削力和切削熱的影響而造成其變形的問題,大大提高了加工質量。其次,由于切削抗力小,刀具磨損減緩,高錳鋼、淬硬鋼、奧氏體不銹鋼、復合材料、耐磨鑄鐵等用傳統方法難以加工的材料,可以研究采用數控高速切削技術來加工。另外,在汽車、模具、航天航空等制造領域, 一些整體構件需要比較大的材料切除率,由于數控高速切削的進給速度可隨切削速度的提高而相應提高, 使得單位時間內的材料切除率大大提高,因而在模具制造、汽車制造、航空航天制造中,數控高速切削技術的應用將產生巨大的經濟效益。第四,由于高速切削時,加工過程平穩、振動小,與常規切削相比, 高速切削可顯著提高加工精度1~2級,完全可以取消后續的光整加工, 同時,采用數控高速切削技術, 能夠在一臺機床上實現對復雜整體結構件同時進行粗、精加工,減少了轉工序中可能的定位誤差, 因而也有利于提高工件的加工精度。因此, 高速切削技術在精密制造中有著廣闊的應用前景。如某企業加工的鋁質模具,模具型腔長達1500mm,要求尺寸精度誤差±0.05mm,表面粗糙度Ra0.8μm,原先的制造工藝為:粗刨—半精刨—精刨—手工鏟刮—手工拋光,制造周期要60小時。采用高速銑床加工后,經過半精加工和精加工,加工周期僅需6小時,不僅效率提高,而且模具質量也大大提高。

4、實現數控高速切削加工的關鍵技術研究

數控高速切削加工是一個復雜的系統工程,涉及到切削機理、切削機床、刀具、切削過程監控及加工工藝等諸多相關的硬件與軟件技術,數控高速切削技術的實施和發展,依賴于此系統中的各個組成要素的,這些實現數控高速切削技術離不開的關鍵技術,具體體現在以下方面:

1)高速切削機理:有關各種材料在高速加工條件下,切屑的形成機理,切削力、切削熱的變化規律,刀具磨損規律及對加工表面質量的影響規律,對以上基礎理論的實驗和研究,將有利于促進高速切削工藝規范的確定和切削用量的選擇,為具體零件和材料的加工工藝制定提供理論基礎,屬于原理技術。目前,黑色金屬及難加工材料的高速切削工藝規范和切削用量的確定,是高速切削生產中的難點,也是高速切削加工領域研究的焦點。

2)高速切削機床技術模塊:高速切削機床需要高速主軸系統、快速進給系統和高速CNC控制系統。高速加工要求主軸單元能夠在很高的轉速下工作,一般主軸轉速10000 r/min以上,有的甚至高達60000-100000r/min,且保證良好動態和熱態性能。其中關鍵部件是主軸軸承,它決定著高速主軸的壽命和負載容量,也是高速切削機床的核心部件之一,主軸結構的改進和性能的提高是高速機床的一項重要單元技術。另一項重要的單元技術是高速進給系統。隨著機床主軸轉速的提高,為保證刀具每齒或每轉進給量不變,機床的進給速度和進給加速度也相應提高,同時空行程速度也要提高。因此,機床進給系統必須快速移動和快速準確定位,這顯然對機床導軌、伺服系統、工作臺結構等提出了新的更高要求,是制約高速機床技術的關鍵單元技術。

3)高速切削刀具技術模塊:由機床、刀具和工件組成的高速切削加工工藝系統中,刀具是最活躍的因素。切削刀具是保證高速切削加工順利進行的最關鍵技術之一。隨著切削速度的大幅度提高,對切削刀具材料、刀具幾何參數、刀體結構等都提出了不同于傳統速度切削時的要求,高速切削刀具材料和刀具制造技術都發生了巨大的變化,高速切削加工時,要保證高的生產率和加工精度,更要保證安全可靠。因此,高速切削加工的刀具系統必須滿足具有良好的幾何精度和高的裝夾重復定位精度,裝夾剛度,高速運轉時良好的平衡狀態和安全可靠。盡可能減輕刀體質量,以減輕高速旋轉時所受到的離心力,滿足高速切削的安全性要求,改進刀具的夾緊方式。刀具系統的技術研究和發展是數控高速切削加工的關鍵任務之一。

4)數控高速切削工藝:高速切削作為一種新的切削方式,要應用于實際生產,缺乏可供參考的應用實例,更沒有實用的切削用量和加工參數數據庫,高速加工的工藝參數優化是當前制約其應用的關鍵技術之一。另外,高速切削的零件NC程序要求必須保證在整個切削過程中載荷穩定,但是現在使用的多數CNC軟件中的自動編程功能都還不能滿足這一的要求,需要由人工編程加以補充和優化,這在一定程度上降低了高速切削的價值,必須研究采用一種全新的編程方式,使切削數據適合高速主軸的功率特性曲線,充分發揮數控高速切削的優勢。

高速切削加工技術的發展和應用有賴于以上原理方面、機床、刀具、工藝等各項關鍵單元技術的發展和綜合。

5、高速切削技術應用方面研究狀況和發展趨勢

由于高速切削在提高生產效益方面具有巨大潛力,早己成為美、日、德等國競相研究的重要技術領域。美國日本等國早在60年代初,就開始了超高速切削機理的研究。上世紀70年代,美國已經研制出最高轉速達20000r/min 的高速銑床。如今,歐美等發達國家生產的不同規格的各種超高速機床已經商業化生產并進入市場,在飛機、汽車及模具制造行業實際應用。例如,在美國波音公司等飛機制造企業,已經采用數控高速切削加工技術超高速銑削鋁合金、鈦合金等整體薄壁結構件和波導管、撓性陀螺框架等普通方法難加工的零件。近年來,美、歐、日等國對新一代數控機床、高速加工中心、高速工具系統的研究和產業化進程進一步加快,高性能的電主軸技術及其產品的專業化生產步伐加大;高性能的刀具系統技術也進展迅速;直線電機技術應用于高速進給系統。

我國在研究和開發高速切削技術方面,許多高校和研究所作了努力和探索,包括切削機理、刀具材料、主軸軸承、等方面,也取得了相當大的成就。 然而,與國外工業發達國家相比,仍存在著較大的差距,基本上還處在實驗室的研究階段。為適應社會經濟發展需要,滿足航空航天、汽車、模具等各行業的制造需求,數控高速切削技術應用研究任重道遠。

目前,針對高速切削技術的研究已從實驗階段轉向應用階段。在應用方面的研究包括兩個層面:一是高速加工關鍵技術的基礎理論研究,包括高速主軸單元和高速進給單元等,實現高速機床國產化。另一方面,在現有實驗室實踐技術基礎上,進行工藝性能和工藝范圍的應用研究。其中,關于高速切削工藝的研究是當前最活躍的研究領域之一,主要目標是通過試驗或引進的先進設備直接進行工藝研究,努力解決關鍵零部件的加工工藝問題,開發和完善特種材料的高速切削工藝方法;研究開發適應高速加工的CAD/CAM軟件系統和后處理系統,建立在新型檢測技術基礎上的加工狀態安全監控系統。

參考文獻

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孫文誠 高速切削加工模具的關鍵技術研究 [J].-機械制造與自動化2008(5).

艾興,高速切削加工技術[M].北京:國防工業出版社,2003.

第6篇

關鍵詞:多階梯 工藝 軸類零件

中圖分類號:TG51 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)07(b)-0108-01

1 軸類零件的加工要求和方法

1.1 多階梯軸類零件加工方案的選擇方法

同心柱體外圓加工的方法很多,加工路線可總結為四條。

(1)粗加工—半精加工—精加工。對于一般加工材料,這是常用于外圓面加工使用的工藝方法之一;(2)粗加工—半精加工—粗磨—精磨;(3)粗加工—半精加工—精加工—金剛石磨。對于有色金屬,用磨削加工通常達不到所要求的精度,因為有色金屬一般軟度比較大,沙粒容易堵塞空隙,因此其最終工序大多采用精加工和金剛石磨進行精細度的精加工;(4)粗加工—半精加工—粗磨—精磨—光整加工。一般用于黑色金屬材料的淬硬零件和精度要求高的加工工藝。

1.2 多階梯軸類零件加工的技術要求

尺寸精度。多階梯軸類零件的主要軸頸面常為兩類,一類是與軸承的內延配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT5~IT7;另一類是與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常為IT6~IT9。

表面粗糙度。多階梯軸的加工表面一般都有一定粗糙度的要求,粗糙程度主要根據零件加工的難度和成本來確定。

2 多階梯軸類零件加工的技術工藝

2.1 鏜孔工藝

根據工件的加工要求,可選擇三種鏜削方案。

第一種方案:工件鉆孔—擴孔后,安裝多刃鏜刀,鏜孔后再倒角。多刃鏜刀鏜孔,鏜刀片是浮動的,兩個對稱的切削刃產生的切削力,自動平衡其位置。(1)加工質量較高刀片浮動可抵償偏擺引起不良影響較寬的修光刃可減少孔壁粗糙度值。(2)生產率較高,兩刀刃同時工作,故生產率較高。(3)刀具成本較單刃鏜刀高浮動鏜刀主要用于批量生產,精加工箱體零件上直徑較大的孔。(4)對機床性能要求較高,兩個刀具同時加工使切削力增大,但如果遇到機床加工能力有限的情況,可能導致引起切削振動,影響加工零件精度和粗糙度要求。

第二種方案:在同一根鏜桿上安排粗、精切鏜刀來承擔零件余量的切除,加工時兩把鏜刀都不能同時進行工作。采用這種方案雖然可以大幅度降低切削力,但鏜桿長度增加了兩倍,對鏜桿的韌性和強度要求較高,與此同時由于不能兩把刀具同時工作,單件加工工時也就增加了一倍,降低了生產效率。

第三種方案:重新增加一臺機床,即增加一臺半精鏜床來承擔零件余量的精加工。該方案雖然可以解決加工效率、不削弱鏜桿的剛性和強度,也不存在切削力過大的問題,但工件加工成本太高。

2.2 螺紋加工工藝

2.2.1 加工螺紋前的尺寸分析

數控車床對螺紋的加工需要非常準確地對工件進行尺寸分析,加工螺紋所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面:(1)螺紋加工前原件的材質、規則度、直徑等。考慮螺紋加工牙型的膨脹量。(2)螺紋加工進刀量。螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀最終進刀位置。螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)。

2.2.2 多階梯軸類螺紋的編程加工

就現在的機械加工現狀來看,針對中國廣泛使用的數控車床,螺紋切削一般有三種加工方案:G32直進式切削方法、G76斜進式切削方法和G82直進式切削方法,由于切削方法的不同,編程方法也相應有所區別。我們在操作使用上要對材料的性質、粗糙度、規則度及加工要求等進行綜合分析,爭取加工出精度高的零件。

2.2.3 綜合分析加工粗料

零件的加工程序要嚴格控制,對設計全面掌握,精確到每一步,這樣加工出來的零件才能完全符合設計要求。數控車削加工應注意以下幾方面:(1)構成零件輪廓的幾何條件。運用手工編程來進行車削加工中時,必須計算精確每個節點的坐標;運用自動編程加工時,必須對構成零件輪廓的所有幾何元素進行定位。在零件圖的分析方面應注意:①零件圖上有無遺漏掉某些必須有的尺寸,導致其幾何條件不完整,影響到零件輪廓的構成;②零件圖上的圖線位置或尺寸標注是否清晰;③零件圖上給定的幾何條件是否合理,減少數學處理難度。④零件圖上尺寸標注方法應針對相應的數控車床加工特點,須以同一基準標注尺寸或直接給出坐標尺寸。(2)分析零件圖樣尺寸精度的要求,與此同時進行一些尺寸的換算。在利用數控車床車削零件時,常常對零件要求的尺寸取最大和最小極限尺寸的中間值作為編程的尺寸依據。(3)形狀及位置精度的要求。加工時要按照加工各種要求確定零件的定位基準點和測量基準點,還要根據不同數控車床的特殊需要進行一些技術性的特殊處理,以便精準的控制零件的形狀和位置精度。

3 結語

CNC6140D車床加工多階梯軸的工藝規程及確定加工路線的方法較為多樣、靈活,在加工時對數控機床性能的檢測及加工工藝的選擇上主要必須對加工對象的不同區別對待,進行深層次的分析,對加工對象和技術要求能否達到設計所規定的要求非常重要。

參考文獻

第7篇

關鍵詞: 數控加工 加工參數 優化方法

制造業的發展,是國家綜合實力的體現。制造業的主流技術是數控加工技術。因為它會為我們的社會帶來更大經濟收益,也是我們縮短和其他數控加工強國距離的最佳方法。

影響數控加工參數的優化選擇的因數主要是機床的主軸轉速、功率、切削力的大小、轉矩,刀具的磨損、壽命及機床的機械振動等方面。

目前數控加工參數的優化,總體劃分為在線參數優化和離線參數優化兩大方面。

在線數控加工參數優化方法,也叫自適應控制,它是自適應控制理論在數控加工領域的應用。即在加工過程中,通過各種傳感器采集一系列變量,轉換為需要的信息,到數控中的信息的處理中心,通過各種方案的比較,選擇最佳方案,根據最佳方案的切削參數,獲得需要的加工工藝進行加工,達到預期的目的。目前還沒有最佳的方法大量運用于數控加工業。

數控加工參數優化方法一是根據傳感器獲得的信息,建立數學公式,確定目標函數及約束條件,選取合適的參數作為設計變量;二是選取優化算法,對目標函數進行求解;三是對求解結果進行判斷和分析,獲得優化設計的最優方案。

一、數學公式的建立

1.如何選擇優化設計數控銑的參數

優化設計參數在設計過程中一般很多,要學會抓主要舍次要。以主軸轉速、吃刀量、切削速度、進給量為變量隨著路段的不同而不同,把整個加

二、優化算法

在線數控加工參數優化算法,主要有神經網絡算法、遺傳算法、蟻群算法、模擬退火算法等各種現代優化方法,選取其中一種或者幾種混合。

三、結果判斷

以工時為主要目標優化參數時刀具磨損大,成本大;以加工成本為主要目標時,刀具磨損小成本低,生產率低;以最大利潤為主要目標,刀具磨損大、生產率高,工人勞動強度大;以工時、成本及利潤同時為主要目標進行多目標時縮短工時、刀具磨損一般、成本降低,利潤可觀,優化結果高于單目標的優化結果。

總之,為實現數控加工切削參數的優化,獲得最佳經濟效益,宜建立多目標的數學模型。

參考文獻:

[1]數控加工切削參數優化的研究[J].沈陽工業大學趙緒平碩士論文.

第8篇

論文摘要:對聯接套工件結構及其加工工藝進行了分析,明確其加工難點為斜小孔的加工,針對難點優化加工工藝。并設計了電火花成形工裝,取得了良好的加5-效果。

引言

   聯接套是一種新型先進的基礎件,主要用在機件與軸、軸與軸、或2種不同尺寸的軸的聯接。它是依靠擰緊性能等級為12.9級螺釘,在軸向力作用下,使內外環錐面之間產生脹緊壓力,軸和輪轂緊密貼合,產生足夠的摩擦力,以傳遞扭矩,軸向力或兩者復合載荷的一種無鍵聯接裝置,可以替代單鍵,花鍵或聯軸器,其廣泛應用于食品機械、紡織機械、包裝機械、礦山機械、機床、加工中心、洗滌設備、印刷機械以及冶金機械等行業。由于聯接套加工工藝的復雜性。本文設計了電火花成形工裝,對其加工工藝進行研究,優化了其加工工藝。

1加工工藝

1.1聯接套結構分析

聯接套零件如圖1所示,根據零件圖紙和技術要求,零件加工精度要求較高,且存在2個方面的加工難點:(1)該零件材料為316(美國astm標準)不銹鋼,對照國內不銹鋼標準,鋼號為0crl7nil2mo2,這類材料切削性能很差,所需切削力大,刀具與切屑間易產生黏結,加工硬化嚴重:(2)與軸線成45。的4斜小孔的加工,既要保證斜lfx~l的位置精度,又要保證45。角度,若采用常規鉆削加工,由于被加工斜小孔位置處在較深的內孔臺階處,必須要用4的加長鉆,由于西4加長鉆的剛性不足,從而影響鉆削速度、或出現鉆頭折斷、或被加工小孑l質量不易保證等弊端。

1.2加工工藝

該套常規加工工藝路線為:粗車一半精車一鉗工加工各小孔一精車(數控車床)。常規工藝路線3(鉗工加工各小孔)中包括鉆斜小孔,64孔口位于內孔臺階處,鉆孔時必須給鉆頭一個起刀面,那么半精車時必須在內孔臺階處留有45。的內圓錐面;與此同時,為了便于設計鉆夾具,要求一批聯接套的內孔形狀和尺寸在半精車后基本要一致;這勢必提高了半精車的難度.同時也增加了數控精車的工作量.從而大大提高了加工成本。

在鉗工加工各小孔的工序中需用2副鉆孔夾具,其中鉆西4斜小孑l為一副,該夾具既要保證鉆孔的位置和45。角度,還要設計一個用于鉆頭定位導向的鉆套,同時還需要考慮排屑空間、切削液的注入等,夾具結構復雜。設計難度較大,加工操作也不方便。綜上所述,若采用上述常規加工工藝,加工成本較高,夾具成本也高,且加工操作也不方便。經反復分析零件結構特征,設計了現有的加工工藝路線:粗車一半精車一鉗工加工除(b4斜小孑l的其他各小子l一精車一電火花成形加工4)4斜小孔。

電火花成形加工屬于一種無切削力的加工方法.具有如下優點:(1)電火花加工是利用工具電極和工件電極之間的脈沖性火花放電時產生的電腐蝕來蝕除多余的金屬,因此(b4斜小孔雖處于臺階面的特殊位置,但對加工構不成困難.也不必在半精車時留有45。的內圓錐面作為起刀面,從而大大降低了加工難度。(2)電火花成形加工過程中,電極與工件不直接接觸,所以不存在明顯的機械切削力,因此在加工西4斜ivq~l時,可避免因刀具剛度太低而折斷,且不會影響_丁件已加工表面精度及表面質量,故64斜小孔加_t放在最后加工;(3)電火花成形加工中,電極材料的硬度可以比工件低。對硬度較高、切削性能差的316不銹鋼材料也能容易加工。基于上述工藝分析,設計了斜lf,:fl電火花成形加工工裝。

1.3斜小孔加工工裝設計

4)4斜小孑l加工工裝如圖2所示,整個1二裝設計是建立在其他外形和孑l都已加工完畢的基礎上進行的。該_t裝主要包括定位盤、削邊銷、斜支承板找正塊和底板5個部分,其中定位盤、斜支承板和找正塊的設計是整個設計的關鍵。

(1)定位方法及定位元件設計

根據六點定位規則,采用一面兩孔的定位方法,一面是指114-3網底面,兩孔為654短內孔和61o.5光孑l。定位元件對工件起定位功能,保證l丁件在夾具中有正確的加工位置,本工裝中定位元件有定位盤和削邊銷,如圖3所示。定位盤形狀和尺寸主要是依據聯接套定位面尺寸和斜支承板的安裝配合.定位盤底部形狀采用整圓切除的結構,切出的側面與斜支承板的定位臺階面配合.定位盤凸臺部分與聯接套54內孔配合,凸臺高度為7mn3.,比654內孔深度小2mm,中間15mmxl5nqltl正方通孑l用于找正塊安裝。定位盤材料為45調質鋼.先外圓車削,中問15mmxl5mm正方通孔、側面和孔再進行線切割加工。削邊銷4,1o.5圓柱面與定位盤臺階孔成過渡配合,頭部削成扁狀,防止工件加工時旋轉。材料為45調質鋼,車削加工成形。

圖3定位元件示意圖

(2)斜支承板設計

斜支承板如圖2所示,斜支承板的設計主要是解決4細深斜孔加工方位的問題。目前常用電火花成型設備的加工主軸一般為垂直方向,可被加工孑l為45。斜孔,首先要通過一定方式校正45。斜:fl:fl位到90。方向。把被加工零件從水平方向逆時針旋轉45。后,被加工孔剛好在9o。垂直方向上.于是就設計了帶45。斜面的支承板,45。斜面與定位盤圓底面配合,用3個沉孔螺釘與定位盤聯接,斜支承板下平面與底板之問用4個沉孑l螺釘聯接。斜支承板材料為q235,先平面磨削加工,45。斜面和定位臺階面再線切割成型。

(3)找正塊設計

圖4為找正塊零件圖,線切割成型。找正塊是電火花電極找正元件,為了保證電火花電極對刀精度,要求找正塊61o對刀孔中心相對15一:{02兩側面的對稱度不超過0.02mm。通過電極找正可以保證4斜小孑l的位置精度;4斜小孔孔徑由電極直徑保證。

(4)底板設計

底板如圖2所示.其尺寸為15mnix85mmx145mm,材料為q235,壓緊機構通過底板兩端把整個工裝壓緊在電火花工作臺上。

第9篇

關鍵詞:ANSYS 薄壁框架 靜力學 變形

在航空飛行器的結構設計與制造過程中,要求以提高結構件的強度與剛度、斷裂韌性及抗應力腐蝕能力、降低飛行器的空重等為主要參數指標,這就使得鋁合金材料在航空航天領域得到廣泛應用。其中鋁合金薄壁框架類零件(以下簡稱薄壁框架)在普通數控加工中極易產生彎曲、翹曲等加工變形,難以控制,不易保證加工精度。而工廠目前仍大量依賴傳統的試切方式、基于經驗的工藝參數選擇,這些經驗方法成本高、效率低、周期長,缺乏可操作性和量化分析,薄壁工件的加工質量不穩定。目前國內外很多學者對引起其加工變形的相關因素進行了研究,認為銑削力是影響加工變形的重要因素。因此,開展有關鋁合金銑薄壁框架銑削力與加工變形關系的研究,對于提高加工精度、質量穩定性和加工效率具有重要的意義。本文將基于ANSYS有限元軟件,針對特種材料7050鋁合金薄壁框架的銑削力與加工變形的關系進行探討。

一、7050鋁合金銑削力的仿真實驗

1.7050鋁合金材料屬性

7075鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬合金,是在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是(表1),固溶處理后塑性好,熱處理強化效果特別好,在150℃以下有高的強度,并且有特別好的低溫強度;焊接性能差;有應力腐蝕開裂傾向;需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。此合金具有良好的機械性能及陽極反應,是典型的航空用鋁。

2.工件材料本構模型

從加工過程來看,切削加工工藝屬于冷加工的范疇,但從切屑形成的局部來看,切削加工工藝具有高溫、大變形的特點,為了耦合機械載荷和熱載荷的相互作用,提出采用熱彈塑性大變形有限元法。對于薄壁框架類零件來說,其典型特征是框架壁較薄,在切削過程中,切削液的冷卻效果明顯,可以使框架薄壁的溫度不致過高,所以本文認為對于薄壁框架的銑削變形可以僅從彈塑性變形有限元法來研究。

金屬切削過程是一個大塑性、高應變率變形過程,流動應力是溫度、應變和應變率的函數。采用John-son-Cook強度模型來描述工件材料性能,該模型假設流動應力是應變、應變速率和溫度的函數,綜合考慮了多個方面的影響,是一個比較合理的材料模型。根據文獻給出的7075航空鋁合金J-C強度模型,其具體形式可以表示為:

采用DEFORM-3D的milling模塊,針對7075鋁合金的銑削力的大小進行仿真。仿真值見表2。

通過上表可以看出,利用DEFORM-3D軟件對7050鋁合金切削過程中的切削力進行的有限元仿真分析,并同文獻[2]中的實驗數據進行對比分析,結果表明DEFORM-3D軟件所得仿真數據與理論計算結果吻合度較高,說明本文建立的DEFORM-3D銑削模型是可靠的。

二、利用ANSYS進行靜力學仿真分析

1.ANSYS仿真模型的建立

假設薄壁框架的B梁需要進行銑削加工,由于刀具在切削過程中是連續走刀的,在計算切削力時把走刀過程離散成若干個切削位置,即在實際模擬時,為方便分析加工變形,可通過在節點上施加載荷來完成切削力的施加。將薄壁框架劃分成六面體網格,將圖1中B梁按照長度比例均分6份,依次等距取5個施加銑削力載荷的觀察點,建立多組不同尺寸薄壁框架的有限元模型分別加載進行觀察。XYZ三個方向的載荷大小,根據deform軟件仿真獲得的載荷最大值進行選取。不同壁長情況下的加工變形,如圖2所示。

2.變形方案

依據薄壁框架的銑削加工變形規律,在不改變薄壁框架結構的基礎上,控制銑削加工變形可以采取的方案有:

(1)優化裝夾方案。改進裝夾方案可以從裝夾位置、夾緊力等方面來考慮,使裝夾應力均勻,減小工藝變形,保證零件尺寸精度。

(2)優化切削參數。對切削速度、轉速、進給量、切深等切削參數進行調整優化,可在一定程度上減小切削力,補償變形。

(3)刀具路徑優化。采用文獻提出的主動修正刀具路徑以減小加工變形的方法,即生成刀具路徑時預先考慮工件加工變形及其回彈量,通過修正或補償刀具的名義路徑,從而減小或消除變形回彈誤差。

三、結論

本文探討了有限元法的基本知識,并通過DEFORM-3D和ANSYS有限元分析軟件對薄壁框架的銑削力和其導致的變形進行了分析計算,總結了薄壁框架零件在受到銑削力時的變形隨零件尺寸參數的變化規律,提出了銑削變形控制措施,為研究控制加工變形工藝和切削參數的優化奠定了基礎。

參考文獻:

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[3]唐志濤,劉戰強.金屬切削加工熱彈塑性大變形有限元理論及關鍵技術研究[J].中國機械工程,2007,18(6).

第10篇

Abstract: NC Machining is the core course of NC technology specialty in Heilongjiang Vocational College of Agricultural Engineering, and is one of the compulsory courses of high-tech talent training in the CNC technology specialty. Establishing NC Machining resource base is a gradual, sustained development, The construction of resource base has been improved in technology, and integrated the theory and practice together, reality and the virtual characteristics, roles of teachers and students exchange model. Reasonable resource layout can improve the learning efficiency of visitors.

關鍵詞: 應用;數控加工;布局;直觀性

Key words: application;CNC machining;layout;visual

中圖分類號:G434 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)33-0199-02

0 引言

《數控加工》課程是黑龍江農業工程職業學院數控技術專業崗位核心課程,是培養數控技術專業高精尖人才必修的課程之一,根據教學大綱的要求制定課程教學目標,使學生學習完數控加工課程之后能夠達到數控高級操作工的理論知識和實踐操作水平。

1 界面布局的重要性

《數控加工》資源庫建設是依靠學院多媒體網絡平臺開發的開放式網絡教學環境,利用學院數控技術專業多年優秀的教學資源、強勁的師資力量和學院的財政支撐等優勢,將《數控加工》資源庫的界面布局進行優化和整合。①項目分類明確。根據課程教學體系、教學資源系統和課程用戶團體等特點,將《數控加工》資源庫整體項目分為:教學中心、素材資源、課程內容、實訓指導、提升資源、作業與考試、班級空間和資源庫運用說明。②界面美觀整潔。《數控加工》資源庫整體布局采用數控加工車間的黃色警戒色和綠色通行色,并且使兩種顏色交替出現,使進入網頁的訪問者身臨車間的感覺,提升訪問者瀏覽相關知識的興趣。③展現動靜結合。在首頁的課程簡介中,我們利用虛擬動畫模擬德瑪吉五軸數控加工中心和數控車床加工過程,使初次訪問資源庫的訪問者深刻的體會到加工的高效性和自動化程度。

2 資源建設內容與組織形式

2.1 學習活動 ①課程內容。《數控加工》理實一體化課程主要將數控編程、數控加工工藝、數控機床操作等課程進行整合和重新分配,將相關的知識點通過理論教學和實際加工相結合的方式進行教授,在理論指導實際加工的過程中進一步的驗證理論的正確性。②作業單及預習。根據相關課程的知識要點和后續課程預習要點,對學生布置課后作業,學生對作業單內容進行填寫,既能夠及時準確的把握每節課程的重點又能夠及時有效的預習后續課程,提高教學過程的持續性和高效性。③在線測試系統。根據資源庫網絡資源教學平臺提供的在線測試系統,學生可以在線進行答題自測,答題結束后系統可以自動給出分數,學生及時了解個人對本課程知識要點的理解和掌握情況,教師可以根據測評分數及時調整教學內容的側重點和教學環節的時間分布,提高實訓教學的高效性。

2.2 實訓指導 ①實訓任務。根據理實一體化課程的教學特點,理論和實際教學都在國家級數控基地完成,每節課程都要安排實訓任務,實訓任務圖紙是根據課程標準的要求,將相關的知識點融入進去,達到最終的實訓目的。②3D虛擬實訓。虛擬車間及虛擬軟件的使用是虛擬實訓的主要環節,通過虛擬實訓將實訓項目的工件進行圖紙分析、工藝分析、數控編程、虛擬加工等內容,在虛擬仿真時及時解決遇到的工藝、編程和加工方面的問題,后期在實際加工中避免重復問題的出現,大大提高實際加工的效率和安全性。③典型案例。通過企業調研活動,選取企業實際生產零件,進行零件的修改、整合和優化,使其成為適合數控技術專業的教學內容。④案例分析。在案例分析環節,將教學情境中設定的十個教學案例進行圖紙分析、工藝分析并進行編程加工。⑤考核標準。包括數控車床、數控銑床和數控加工中心的考核標準,此標準按照《國家數控車床高級操作工職業標準》、《國家數控銑床高級操作工職業標準》、《國家數控加工中心高級操作工職業標準》,學生學習并通過考試就已經達到數控高級操作工所要求的理論和實際操作。

2.3 教學中心 ①教師中心。教師中心主要是教師教學資源,可以根據教學內容通過相應網址鏈接進行相關資料的查找。在教師中心主要設置以下內容:課程標準、授課計劃 、教案、多媒體課件。②學生中心。學生中心主要是學生學習資源,可以根據教師講解的內容和學生自己知識結構自己制定學習規劃,教師對其制定計劃進行相應的調整。

2.4 素材資源 ①機床資源。主要包括數控機床外形特點、機床基座材料、機械傳動系統、機床結構等圖片及技術資料,通過對機床資源的查找,學生在學習之余了解各個機床的應用領域、操作方法等。②刀具資源。通過整理世界三大刀具生產廠商的數控刀具系統、數控車削刀具、數控銑削刀具的外觀類別、規格參數及切削性能等參數,使得訪問者能夠及時的查找到相關的刀具知識;整理鑲片式和整體式硬質合金刀具規格參數、切削范圍、加工參數等為訪問者提供細致詳實的參考資料。③夾具資源。對常用的通用夾具和專用夾具的設計原理、夾持方法、夾持特點、定位原理、規格參數等內容進行整合和分類,并且提供《數控機床夾具設計手冊》等有關夾具設計改造資料,進一步的豐富和完善夾具資源庫,減少訪問者瀏覽量,節約大量的時間。④量具資源。量具資源主要包括游標卡尺、外徑千分尺、百分表及角度尺等量具,資源信息中包括各量具的使用方法、技術資料、量具結構、測量方法和演示動畫等資源。

2.5 提升資源 提升資源主要是為有一定的數控基礎的學習者及教師的后期自我發展提升設定的一個版塊。主要包括:名師講壇、專業論文、專業網站、專業前景、數控大賽。

《數控加工》資源庫的建設資源庫建設中,應該清晰的告訴訪問者其所要的資源在哪兒,避免經過復雜繁瑣的查找后才能搜索到備課與學習所需的教育教學資源;同時要求在建設中對資源的處理應考慮到網絡的傳輸速度,即所使用的資源的存儲格式要有利于網絡傳輸,這樣不僅有利于資源的下載,同時也有利于資源的查詢;在資源庫的布局上面也要有相應的合理和美觀性,避免相應的資料出現因布局的不合理性而造成誤讀問題。

參考文獻:

[1]陳琪,劉儒德.當代教育心理學[M].北京師范大學出版社,2000(12).

第11篇

論文摘要:首先論述了數控技術目前的發展趨勢以及制造業企業對數控人才的需求狀況,然后從基本思路的確定、人才培養目標的定位、人才培養模式的構建、課程體系的開發、實驗實訓基地和師資隊伍的建設等方面,對筆者所在學校數控技術專業建設過程中所采取的措施和取得的成果進行分析和總結,以促進專業建設水平的進一步提高。

論文關鍵詞:數控技術;專業建設;工學結合;校企合作;工作過程

一、專業建設的背景

數控技術自20世紀中葉出現以來,給機械行業帶來了革命性的變化。現在,數控技術已經成為制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎,是提高產品質量和勞動生產率必不可少的技術手段。同時,數控技術也是國防現代化的重要戰略物質,是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要標志。加入世貿組織后,我國正在逐步變成“世界制造中心”,為了增強國際競爭實力,先進的數控技術在我國制造業企業中已經得到了較為廣泛的應用。而數控設備的操作使用、維護保養以及工藝、編程等工作都需要大量的數控人才,特別是既懂一定的理論知識,又具備實際操作技能的高素質應用型人才,其培養任務主要是由高職高專院校來承擔的。

然而,目前多數高職院校培養的數控專業學生并不能滿足制造業對數控技術人才的要求,分析其原因主要集中在以下兩個方面:第一,我國的高職教育長期以來延續了普通教育以學科為本位的教育模式,重理論而輕實踐,重知識而輕技能;第二,多數高職院校缺乏對企業人才需求的調研,沒有真正明確數控技術實際工作崗位所需的素質和技能。由此,造成了學校培養出的學生缺乏職業特色,而不能迅速地適應崗位需求。因此,數控技術專業的改革和建設勢在必行。

二、專業建設的基本思路和人才培養目標

根據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)要求,在認真學習和研究國內外先進高職教育理念的基礎上,確定了山東英才學院(以下簡稱“我校”)數控技術專業建設的基本思路,即以制造業企業對高素質應用型數控人才的需求為依據;以崗位適應能力為中心,以職業技能培養為重點,突出高職教育的特色;以人才培養模式、課程體系、教學內容、教學方法和手段的改革為核心,構建有機結合、相互依存、相輔相成的理論和實踐教學體系;充分利用現有的校內、外資源,發揮本校的優勢,將數控技術專業建設成為辦學定位準確、培養方案科學、辦學條件完備、特色鮮明、產學研結合緊密、服務區域社會經濟發展能力強、作用大的骨干專業。

通過深入到本地區機械制造業企業一線的調研、分析和對往屆畢業生的跟蹤回訪,我們得到了高職院校數控技術專業畢業生的主要崗位為:數控加工工藝設計與程序編制;數控設備的操作、安裝、調試、維護和保養;CAD/CAM軟件應用。在結合了我校具體情況的基礎上,我們將本專業的人才培養目標定位為——培養德、智、體、美、勞全面發展;具備良好的職業道德和勇于開拓創新的科學態度;掌握現代數控技術人員所必須的理論知識和實踐技能;實際工作能力突出,能在生產一線從事數控編程、操作、維修、生產組織和管理等方面工作的高素質、高技能應用型人才。

三、專業建設的具體內容

我校的數控技術專業自2005年開始招生起,一直是專業建設的重點。目前,該專業在師資力量、實習實訓條件、優質課程建設、教材建設等方面都有較為扎實的建設基礎。為了適應社會對高素質應用型數控人才的需求,我們將專業建設的重點放在人才培養模式、專業課程體系、教學內容、教學方法和手段的改革,以及實驗實訓基地、師資隊伍建設等方面。

1.構建基于“工學結合”的人才培養模式

由于高等職業教育具有明顯的職業導向性,在人才培養的過程中要與企業保持緊密的聯系,不斷加強學生的生產實習和社會實踐。因此,基于“工學結合”的人才培養模式是實現我校數控技術專業人才培養目標的根本保證,而校企合作則是培養高素質、高技能應用型人才的必由之路。

通過校企合作,學校才能了解數控技術的應用狀況,了解企業對數控人才職業技能的需求,從而為專業建設提供正確的思路;還可以改善教師的知識結構,提高教學和科研水平;同時也為學生的專業實習、實踐以及就業打下良好的基礎。

我校在通過校企合作的方式構建基于“工學結合”的人才培養模式的過程中,主要采取了以下兩方面的措施。

(1)充分發揮企業專家的作用。

成立了由行業、企業專家和高層管理人員參與的“專業建設指導委員會”,對本專業的建設方向、人才培養目標以及與之相適應的理論教學體系和實踐教學體系進行指導;并對專業教學計劃、主干課程設置和實踐教學安排進行審核;指導實踐性教學與實習、實訓基地的建設,并協助校外實踐教學基地崗位的安排。

另外,根據需要,聘用企業理論知識寬、實踐能力強的高級技術人才為學校的兼職教師,為學生實踐能力的培養提供優越的師資條件。

(2)建立穩固的校外實習基地。

實踐性教學,特別是與專業核心課程相關的實踐性教學,必須要給學生創造實際生產的環境。因此,我們建立了一批長期穩定的校外實習基地,有計劃地組織安排學生到企業進行認識實習、頂崗實習以及畢業實習。借助企業優勢,在拓展了教學空間的同時,也讓學生接受到了企業“真刀真槍”的實戰訓練,鞏固了學生的理論知識,提高了學生的操作技能和適應崗位的能力。

2.構建基于工作過程的專業課程體系

基于工作過程的課程體系的構建是我校數控技術專業建設的核心部分,其設計和開發的科學性、合理性是決定本專業人才培養目標能否實現的關鍵因素之一。在確定了專業建設的基本思路和人才培養目標的基礎上,我們遵循“任務驅動、項目導向”的原則,以核心職業崗位能力的培養為主線構建課程體系。

首先,確定我校數控技術專業的核心職業崗位為:數控機床操作工和數控加工工藝員;然后,根據崗位的實際工作過程,提取典型工作任務(項目),例如數控加工工藝員的典型工作任務有:分析零件圖紙、獲取加工信息、確定加工方案、制定工藝文件;最后,通過分析完成這些任務所需的知識、能力和素質要求,合理選擇教學內容,進行課程的優化和整合以及教學計劃的修訂,從而逐步建立基于工作過程的課程體系。

在課程體系設計和開發的過程中,我們重點進行了以下幾個方面的建設。

(1)課程的優化和整合。

課程的優化和整合應從職業崗位能力分析入手,強化技能培養和職業素質的養成,充分體現職業崗位的需求和先進性原則。其中,理論教學堅持“必需、夠用”的原則,突出與操作技能相關的必備專業知識,注重實用性;實訓教學方面,充分利用校內機械實訓中心,加大實訓量,保證實踐性教學學時不少于總學時的50%,并貫穿全部教學過程的始終。在課程整合的過程中,重點強調理論與實踐的相互滲透,合理安排教學順序,增強實踐教學的時效性和教學效果。

(2)精品課程建設。

精品課程的建設具有引領本專業課程建設的指導作用,是提高課程教學水平、保證教學質量的關鍵因素之一。目前,我校的數控技術本專業已經有“機械制圖”、“電工學”、“機械設計基礎”、“大學物理”、“工程力學”、“工程數學”、“數控機床與編程技術”七門課程通過了校級精品課驗收。爭取在今后幾年內,專業所屬的課程多數可以達到校級精品課的標準,對于已有的校級精品課程,也將分階段、分層次地按照省級精品課程標準建設。

(3)教學方法與手段的改革。

在教學活動開展的過程中,重點強調以學生為主體,教師為主導的原則。根據教學內容的需要,融合了多種形式的教學方法,如任務驅動法、講授法、現場示范教學法、案例教學法、討論式教學法、類比法、分組教學、“一幫一”教學等。在提高教學效果的同時,更有利于學生獨立思考能力、實際動手能力和團隊協作能力的培養。

另外,我們也組織教師不斷充實和完善多媒體課件、電子教案、習題庫、實訓指導書以及拓展學習資料等教學資源,并建立了精品課程網頁,將優質課程資源在校園網上實現共享。使課程的課內學習與課外學習充分整合,學生隨時隨地都能進行學習和測試,將課堂延伸到學生生活的每個角落,有利于學生自主學習習慣的養成。

(4)教材建設。

教材的選用和編寫是課程建設的重要組成部分,我們在優先選用適合本專業的、基于工作工程的高職高專優秀教材的同時,積極組織教師、企業專家和技術人員編寫具有我校特色的教材。目前,已經正式出版并應用于教學的有《機械工程實訓教程》、《機械設計基礎》、《傳感器檢測技術實驗教程》、《大學物理實驗》、《AutoCAD工程制圖教程》等教材,以及《數控實訓指導書》等校本教材。還有部分“任務驅動、項目導向”型教材正在積極編寫中。

3.實驗實訓基地建設

為了實現專業人才培養目標,為學生營造一個良好的實訓環境,我院投入了大量資金于2007年建成了機械加工實訓中心,設有機械制造基礎、數控加工、焊接、CAD、控制技術及機械原理六個區,總建筑面積4700㎡。其中,數控加工實訓區擁有數控加工中心、數控車床、數控銑床、數控線切割機床、數控電火花等主要教學設備,并配置了FANUC、廣州數控等多種數控系統。同時,還建設了多個數控加工仿真實驗室和CAD/CAM實驗室,每個實驗室內均配置60臺電腦,并安裝了AutoCAD、UG、CAXA、上海宇龍數控仿真系統等多種專業軟件。經過幾年的不斷擴建和更新,該實訓中心已建設成為一個具備真實生產環境,能滿足教學需要,并兼有生產和職業資格技能鑒定功能的先進的實踐教學基地。

另外,我校還積極開發一些設備先進、管理先進、技術先進、環境良好的企業作為校外實習基地,如青島海信集團、山東力諾集團等。技能性較強的部分課程的學習及學生的頂崗實習任務都可在合作企業內進行,確保“工學結合”的人才培養模式的順利實施。

4.師資隊伍建設

擁有一支優秀的教師隊伍,才能將專業建設的成果真正地應用到實際教學中。為此,我院開展了多項措施來加強教師隊伍,并已逐步形成了一支以專業教師為主,專兼結合的高水平的“雙師型”教師隊伍,以滿足專業建設的需要。

首先,鼓勵和支持青年教師通過繼續攻讀更高學歷、外派到其他學校進行交流學習或參與各種校內外的師資培訓班等形式來優化自己的知識結構,提高自身素質;其次,有計劃地安排教師到企業進行鍛煉,積累實踐經驗,提高職業技能和基于工作過程的教學能力。并定期組織教師技能培訓班,提高教師的實踐動手能力,鼓勵教師通過本專業的職業資格鑒定,獲取相應的證書。同時,聘請相關院校、科研所或企業的學者、專家和高級技術人才到學校擔任兼職教師或校外實習指導教師,并建立科學的評價機制和聘用制度。

第12篇

【論文摘要】我校在數控加工專業的教學中引入了項目教學法,通過幾個典型的案例教學,貫穿了三年的專業理論與實習的整個學習過程,串起了本專業的主要學習內容;有效地提升了同學們的學習主動性;通過此項學習改革,也擴展了同學們的專業技能知識面,增強了同學們就業適應能力,拓寬了就業面。

項目教學法(Project-based Learning,簡稱PBL)是以學生的自主性、探索性學習為基礎,選擇典型項目,采用類似科學研究及實踐的方法,促進學生主動積極學習的一種教學方法。是師生通過完成若干個完整的項目工作而進行的一種教學活動。在教學活動中,教師將需要解決的問題或需要完成的任務以項目的形式交給學生,在教師的指導下,以小組工作方式,由學生自己按照實際工作的完整程序,共同制定計劃、共同或分工完成整個項目。這種教學方法打破傳統的教育手段,貫穿新的教育理念,以職業能力作為進行教育的基礎、培養目標和評價標準;以通過職業分析確定的綜合能力作為學習的科目;以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據。改變了傳統教學方法中教師為主體的局面,學生按照項目任務的要求劃分成若干個項目小組,通過小組的分工協作,獨立制定計劃并實施,完成項目任務,使學生由被動學習轉為主動探究式學習,學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動。學生在項目實踐過程中,理解和把握課程要求的知識和技能,體驗創新的艱辛與樂趣,培養分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力等。

一、實習教學概況

幾年來,我校秉著“強化技能訓練”這一指導思想。對實習教學變系統為實用,變課題為項目。以項目實踐為主線,貫穿必需的專業理論知識;以行為導向為主要方式,落實相關的技能要點;以完成產品、工件為載體,培養現代工人所應具備的良好素質。通過完成一個個產品,使學生在生產實踐中獲得勞動的成就感,同時掌握各種應有的生產加工技能。進一步提高其分析和解決某一具體問題的能力,把專項操作技能轉化為實際生產能力,同時培養學生良好的工作作風、溝通能力和協作精神。全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。

二、項目教學法的實施計劃

我們根據上述指導思想,確立了幾個項目教學內容,貫穿三年的專業理論與實習的整個學習過程。下面介紹一個比較典型的制作實例——機用虎鉗。

1、在第一學年第二學期《機械制圖》的學習后期進行裝配體的測繪,安排機用虎鉗裝配體的測繪。目的:通過裝配體實物——機用虎鉗的測繪,培養學生的零件測繪能力和中等復雜零件圖樣、較簡單裝配圖的繪制能力和識圖能力;掌握測繪的基本方法與步驟,并鞏固公差配合等知識。完成本項目所需學時:1周

2、在第二學年第一學期《AUTOCAD》的學習中后期,要求同學們把上一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖運用AUTOCAD繪圖軟件抄畫進電腦里,并把部分圖樣進行打印出圖。目的:通過抄畫自己測繪的機用虎鉗圖樣,并打印出圖的實踐。以提升同學們的AUTOCAD繪圖的基本基本技能;進一步提高學生的識圖和繪圖能力,達到全面落實本課程的學習任務。完成本項目所需學時:1周

3、在第二學年第二學期《Pro/E》的學習中后期,要求同學們把前一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖用機械專業軟件Pro/E進行三維造型。目的:通過機用虎鉗的三維造型練習,達到能熟練掌握使用專業軟件進行零件的幾何造型的方法。完成本項目所需學時:1周

4、在第三學年第一學期的數控加工生產實習中,利用校內現有的各種加工設備加工機用虎鉗的全部零件,并進行裝配。在加工中涉及的工種包括:鑄造、普通車工、數控車工、鉗工、普通銑工、數控銑工(加工中心)等。目的:結合《機械制造工藝基礎》教學內容,落實各工種的實習內容。熟練掌握主要工種的基本操作技能;鞏固各工種所要掌握的相關工藝知識和基本操作技能。完成本項目所需學時:6周

5、第三學年第二學期為學生的下廠頂崗實習與畢業就業準備工作。

三、項目教學法的實施要求與步驟

對本專業的項目教學法我們的主要要求是:能使學生較全面地掌握中級數控車工、中級數控銑工應具備的專業理論知識與操作技能;培養學生的實習興趣及自主學習,團隊合作的能力。通過學習學生應能達到:

(1)熟悉機械加工常用設備的結構并掌握設備的操作技能。

(2)掌握中級數控車工、中級數控銑工(加工中心)量具、精密量具和量儀的結構、原理,并掌握用其進行測量的技能。

(3)掌握數控車工、數控銑工(加工中心)基本技能知識和基本操作技能。

(4)能熟練進行各有關計算,會查閱相關技術手冊和國家標準。

(5)能熟練掌握使用機械專業軟件。

(6)能正確制訂機件各零件的加工工藝與裝配工藝。

(7)在實訓中遵守勞動紀律,遵守安全操作規程。

在每個階段、每次的項目實施過程中我們一般按照下面步驟進行:

(1)項目的確定:向學生宣布在規定的時間內要完成的項目。

(2)制定計劃:根據項目的目標和任務,確定工作步驟和順序。

(3)實施計劃:學生確定各自在小組內的分工及小組成員間合作形式后,按照已確定的工作方案和順序展開工作。

(4)成果展示:項目計劃的工作結束后,對形成的成果進行展示。(5)評估總結:主要根據每個學生在該項活動中的參與程度、所起的作用、合作能力及成果等進行評價。師生共同討論、評判在項目工作中出現的問題、學生解決問題的方法及學生的學習行為特征。

四、結束語

項目教學法的實施,改變了過去我校專業理論教學與實習訓練中的諸多不足。過去,同學們能完成一些單項的訓練,對知識的綜合運用能力差,在學習中依賴性較強,習慣于按教師的要求完成實習任務,學習主動性差,缺乏分析問題解決問題的能力。現在通過完成項目任務,把專業理論知識與實踐操作有機地結合起來,把實習訓練與生產實際結合起來。不僅提高了同學們的專業理論水平和實際操作技能,而且又在教師有目的的引導下,培養了同學們的團結合作、解決問題等綜合能力。同時在各項目的實施過程中又增加了多種實用性技能的學習與訓練,讓學生在校的操作技能訓練的面更廣,大大提高了同學們的獨立生產能力,也為同學們在將來職業生涯中的職業發展打下必要的基礎。同學們就業后,受到了用人單位的好評。

參考文獻

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