時間：2022-12-30 12:09:03
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇重點工程建設論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
論文關鍵詞 三項重點工作 重大工程和項目 職務犯罪 預防對策
國家重大工程和項目建設項目因為其具有投資大、工期長、質量要求高、涉及部門多等特點，歷來是職務犯罪的“高發區”，如果發案，將導致大量建設資金的流失，影響工程質量，給項目建成后的生產、運行安全的人民群眾的生命財產安全埋下隱患。中央歷來重視對工程建設領域問題的治理，今年還提出在全國工程建設領域突出問題的專項治理的部署，這對于預防和減少重大工程職務犯罪具有重大意義。
在國家實施總額4萬億元的兩年投資計劃以及省委省政府提出的“大干150天”的背景下，國家重大工程和項目建設中涉及貪污賄賂、瀆職等職務犯罪案件時有發生，不僅對重大工程的建設造成影響，使國家資金遭受損失，而且也嚴重損壞了黨員、干部和國家工作人員廉潔勤政的社會形象，侵害人民群眾的切身利益，危害極大。因此，強化對國家重大工程和項目建設中涉及貪污賄賂、失職瀆職等職務犯罪的預防，嚴格依法懲治國家重大工程和項目建設中的職務犯罪顯得十分重要和必要。
一、L地區重大工程和項目建設的情況
自改革開放，特別是省委、省政府提出建設海西經濟區宏偉藍圖以來，L地區在黨委政府的領導下，抓住機遇，迎接挑戰，經濟建設和社會發展有了長足的進步，連續多次入圍全國、全省經濟強縣行列。近期，在國家為了有效應對全球經融危機，增加基礎設施投入，積極拉動內需，“保增長，促發展”的政策指引下，L地區共有中央新增投資項目20個，金額高達4.5億元的建設項目相繼實施，另外在省委、省政府提出的“大干150”的背景下，L地區有72個重點項目“提速”。這又一次使L地區獲得了難得的發展機遇。隨著L地區市第一醫院、L地區市污水處理廠工程、L地區廉租房工程等國家重大工程在L地區境內先后開工建設，為L地區的經濟和社會發展提供了強大的后勁。在“保增長，促發展”的歷史條件下，充分發揮檢察職能，有效預防和懲治在國家重點工程和項目建設中涉及貪污賄賂、瀆職等職務犯罪，真正確保國家重點工程建設資金安全，服務地方經濟又好、又快發展，是L地區基層檢察院工作的重中之重。
二、L地區重大工程和項目建設中容易發生職務犯罪原因分析
L地區國家重大工程建設中發生貪污賄賂、瀆職等職務犯罪案件的原因是復雜多樣的。從L地區檢察院近幾年所查辦的涉及工程建設領域的職務犯罪案件的相關情況來看，主要存在如下幾個原因：第一是權力真空，缺乏相應的制衡。同時掌握權力的人，廉潔自律意識不足，難以自我約束，最終導致違法犯罪出現，如L地區檢察院查辦上級院交辦的某縣國土局局長林某受賄案，林某在任局長期間濫用職權，嚴重違反財政部、國土資源部關于土地出讓金應全額收取、實行收支兩條線管理的規定，弄虛作假、不向開發商收取土地出讓金，造成國家土地出讓金流失價額達1300多萬元；其次是制度不健全，監督執行不到位，管理上出現了漏洞。如L地區查辦的轄區某鎮政府出納蘇某涉嫌挪用公款案件，該犯罪嫌疑人就是利用鎮在財務監督管理上的疏失，將原由會計保管的印鑒轉由自己保管，采用私蓋現金支票取款的手段，多次挪用高速公路征地補償款達1000多萬元用于賭；第二，重大工程建設涉及到的環節比較多，從建設工程項目立項，用地審批、勘察設計、到工程招投標、施工材料采購、再到質量驗收、工程的預決算等諸多環節，其中資金使用的項目繁雜，任何環節沒有監督制約，就極為可能在資金使用上出現問題。
三、重大工程和項目建設中發生職務犯罪的環節
目前，通過L地區查辦的涉及國家重點工程的案件的情況來分析，建設中可能出現職務犯罪行為，主要集中在如下幾個方面：
首先，在土地征用環節出現的貪瀆案件最為常見。幾乎所有的重大工程建設都不可避免的會征用大量土地，而土地的征用需要依靠當地政府相關部門或者農村基層組織來實現，征地補償款往往也是通過這些組織具體予以測算和兌付。由于存在法律配套及相關制度配套不健全，對資金監督、管理不嚴等因素，這個環節很容易發生職務犯罪行為。如L院在查辦某村前后兩任村支書林某及王某貪污案中發現，該村的財務制度不健全，記賬混亂，會計及出納都由村支書本人兼任，為貪污該村高速公路土地賠償款打開了方便的大門。
其次，拆遷環節也容易發生貪瀆案件。建設重大工程必然涉及到對相關建筑物的征用和拆遷，城建、建委、拆遷辦等部門是主要的工作力量。相關項目所涉及到的資金使用數額巨大，此環節也是要重點監督的環節。如L地區拆遷辦工作人員錢某在為某重點工程拆遷的過程中，收受他人的好處，通過虛報數字等方法，非法為他人騙取補償款二十余萬元。
最后，配套輔助工程建設也是需要重點監管的環節。配套輔助工程是工程項目建設的有機組成部份，市政道路、自來水、電力、煤氣、電信、熱力供應、消防等基礎設施建設均為國家相關部門所壟斷，他的工程總量雖然比不上主體工程，但麻雀雖小五臟俱全，往往不被人們重視的地方，更容易出現腐敗行為。如L地區某重點大橋項目的輸電線路配套工程負責人張某，利用職務之便，在招投標和項目資金劃撥中為他人謀取不正當利益，收受他人賄賂3萬余元。
四、預防工程項目建設中發生職務犯罪的對策
對于重大工程和項目建設中發生職務犯罪，我們應結合發生職務犯罪行為的原因，從標本兼治的角度出發，重點抓住主要環節，多頭并舉，真正建構科學合理的預防工程領域職務犯罪的長效預防機制。
第一，積極發揮預防職能作用，找準預防重點環節。L院針對近年來工程建設領域職務犯罪高發、多發的情況，研究總結這一領域職務犯罪多發的重點環節、重點部位、重點人員和暴露出來的管理漏洞，與城建、建委、國土、公安等部門建立聯系制度，參與重大工程建設的審批、勘察、設計、施工、監理、重點設備和材料采購等重點環節的招標投標，工程投資預算、決算編制、合同簽訂及款項支付，認定、檢驗、驗收等重大事項，在工程建設的全過程中加強監控，進行項目預防。
第二，建立預防職務犯罪的長期教育機制。通過L院長期實踐中，我們發現健全長期教育機制對于預防工程領域職務犯罪發揮了至關重要的作用。一是提升綜合素質。重點是加強職業道德、黨風廉正等素質教育，有效提升關鍵崗位領導干部及相關人員綜合素質。二是加強法制教育。以法律、作風、紀律作為重點教育內容，著重提高黨員干部遵紀守法的自覺性，有效增強抵御違法違紀的自控能力。三是強化警示教育。對反面教材進行深刻剖析，警鐘長鳴，堅持預防勝于懲治的原則，加大預防力度，對發現的不廉潔的苗子、傾向性的問題，及時進行預防教育，對不良行為作出及時的糾正，防范于未然。
第三，強化組織保障機制。一是建立和完善黨委統一領導，各部門協調、配合的預防工作機制。L院在黨委領導下，加強同紀檢監察、審計、財政等部門的聯系，重點針對重大工程建設項目資金使用各個環節形成強大工作合力。二是成立專門機構負責。由預防科牽頭各，反貪、反瀆部門配合，建構偵防一體工作模式。三是落實黨風廉政建設責任制。預防工作要落實到實處，緊緊圍繞工程優質、干部優秀目標，層層落實黨風廉政建設責任制，以責任到人、到崗位、到部門，促進廉政和預防工作責任制落實到位。四是L院根據工程建設的實際，制定具體的工作計劃或實施方案，明確工作的重點、內容和要求，確保預防職務犯罪各項工作的全面落實和推進。
第四，建立科學有效的監督機制。絕對的權力容易導致絕對的腐敗，監督制約非常重要而且必要。一是規范權力運作的程序，做到辦事程序規范嚴密；二是權力運行中分權制約，防止權力過分集中，實行重大事項集體決策，達到權力制衡；三是加強對權力行使的監管，形成上級對下級的監督、同級之間的監督、下級對上級的監督、黨內監督和群眾監督的有效監督機制；四是提高權力運作的透明度，接受各方面的監督。四是增強群眾參與和社會輿論監督。完善政務公開制度，暢通廉政舉報渠道，推行工程建設重要事項公示制度，將群眾關注和法定的重要指標如實公開，最大限度地發揮群眾監督和社會輿論監督作用。
第五，完善財務管理制度。L院深入參建單位調查研究，用檢察建議的方式，加強對工程建設資金使用的監督和管理，強化對資金運行的各個環節的監督檢查，發現問題及時處理，確保資金合法、合理使用，保障資金安全。
第六，嚴格推行工程建設的廉政承諾制。L院積極倡導和推行工程建設廉政承諾制，在工程建設中要求所有參與工程建設的單位，對參建工程建設中自身的廉政行為作出承諾，保證在工程建設的過程中不發生貪瀆的行為。三年來，共要求簽定廉政承諾書百余份，收到了良好的預防實效。
第七，完善相關配套制度，真正優化招投標制度運行環境。健全責任約束和追究制度，從建設單位負責人、主管人員、招標機構工作人員到評委，在每一環節都要嚴格落實責任制；推行合同履約擔保、有形建筑市場和施工現場“兩場”聯動等制度，加強對招投標活動的事后監督和約束；深化建設市場準入制度改革，合理確定市場準入控制的對象、標準和評價方法，依法限制有不良行為記錄的企業及人員進入工程建設市場，促進整個行業的自律和信用。
1農村小型水利工程的現狀
農村小型水利工程主要包括小型溝、渠、圩、壩、橋、涵、水庫、機井、排灌站等。農村現有小型水利工程設施一部分是由鄉、村(組)集體投資投勞建成的，一部分是貸款、國債資金或其他農業扶貧開發項目資金興建的。近年來，隨著市場經濟的發展及農村稅費改革政策的出臺，農民個人及聯戶興辦的小型水利工程數量也日趨增多。但由于受客觀條件的限制，農村小型水利工程普遍現狀值得擔憂，主要表現在以下幾點。
1.1工程管理滯后
農村實行生產責任制后，特別是近幾年以，農民的個體經濟意識較強，集體觀念淡薄，從而在水利工程管理上存在只知用水，不愿管水，在圩堤亂墾亂種、在行洪河道設置魚網魚籪現象屢禁不止，而且圩堤沿線近年又增添不少魚塘，出現了新的“兩水夾一岸”地段。農村水利工程管理粗放，有的灌區支渠以下用水混亂，“跑、冒、滲、漏”較為嚴重，致使水利工程老化失修，毀損嚴重。同時由于各領域的生產進度很難一致也很難統一，彼此間為了各自的牛產需要隨意截流、堵壩、開溝、放水，把水線和明渠搞得支離破碎，干瘡百孔，逐漸失去供水功能，農民們沒辦法只好在原灌內打井種稻。大量開采地下水，也是對水資源的極大浪費，這樣下去，不光是農業生產受到影響，生存環境也會受到破壞。另外，由于近年來的過度墾荒，水體植被越來越少，水土流失嚴重，水庫庫底淤積層越來越厚，而承包者既沒有清淤的意愿也沒有清淤的能力，這樣下去就不單是一個蓄水問題，還潛住著洪災的危險。
1.2財政投入不足
由于農村地方各級財力緊，嚴重制約著農村重點水利工程配套和小型水利工程補助。新農村建設以來，雖然國家大力扶持農村水利建設與管理，在規劃布局、項目安排和資金補助上給予很大傾斜。但我國很多農村地處欠發達地區，難有較多資金用于農村水利重點工程的建設配套，致使部分工程無法按期啟動，開工建設的也很難按計劃竣工驗收，加大了繼續向上爭取工程項目的難度。同時所有財政支持的資金與農村水利工程建設所需補助資金差距較大，主要還是靠受益群眾自行解決，政府只能“以獎代補”形式，普灑細雨。
論文百事通
1.3農村基層水利技術人員綜合素質參差不齊
近年來，由于水利項目逐年增多，規模不斷擴大。但是很多水管單位內設機構不科學，非工程管理崗位多，人力資源配置不盡合理，導致效率低下，人浮于事。據調查，20*年某省水管單位職工總數為32118人，其中離退休職工5079人，在職職工21002人，超編嚴重。在人員總量過剩的同時，各地水管單位真正急需的高、中、初級工程技術人員又嚴重短缺，工程技術人員4925人，僅占職工總數的19%，且大多集中在省、市屬水管單位。技術力量薄弱，不利于水管單位的發展。
2農村小型水利工程管理的發展
2.1進行科學管理
要把小型水利工程管理作為一門科學來對待，注重向管理要效益，扭轉重建輕管的局面。建后形成的小型水利資產要及時移交給有關單位和個人，向他們頒發產權或使用權證書，采取專業管護、拍賣經營、個人承包等形式，以便形成切實有效、適合當地社會情況和不同工程類型的運行管護模式，使新老水利工程都進入良性運行軌道。其次，要搞好中小型水利工程的配套工作，以充分發揮其最大效能。因為農村水利既有農田灌溉、水產養殖和生活供水等興利功能，也有防洪、除澇、降漬、防治地方病等除害減災功能。所以以水利為主的工程兼有經營性和公益性，而防洪除澇等工程完全是公益性，不具備經營條件。根據各種不同農村水利的特點，需要對不同功能的水利工程采取相應的管理措施，尊重農民意愿，依靠農民自己的力量，使水利工程在完善的工程管理條件之下，取得較好的工程效益。以水利為主的工程，既要適應市場經濟要求，有償服務，核算成本，降低費用，促使工程良性運行，又要堅持不以營利為目的的宗旨。
2.2加強資金投入
在農村小型水利工程建設中，需大量的工程投資，應由中央明確各級地方政府在水利工程建設中的財政投入責任，以此來增加各級地方政府財政投入．對現有工程進行維修改造，同時增加新的水利基礎設施建設項目，以適應當今水利發展要求．在努力增加地方財政投入的同時，地方政府應加強對農村小型水利工程建設的行政領導，積極組織群眾參與水利工程建設中來，充分發揮政府資金的引導作用．為了杜絕擠占挪用農業專項資金的現象發生，項目實施單位要及時向主管領導和相關部門匯報項目情況，與財政部門積極協調銜接，爭取地方配套資金。
2.3開發人力資源
為進一步貫徹落實廳黨組“十一五”“科教興交工程”，繼續加大我省交通高層次專門人才的培養力度，提高高層次人才的比例，培育新時代剛毅式職工，為交通建設的可持續發展提供人才保障，省廳繼去年與長沙理工大學合作后,今年又委托交通部西部干部培訓基地——重慶交通大學，為我省開辦在職攻讀《交通運輸工程》工程碩士學位研究生班。該班已得到交通部大力支持，列入西部項目計劃，對正式參加學習并獲得學位的學員（20名）可享受西部干部培訓優惠政策。具體有關要求與事項通知如下：
一、招生專業
工程碩士：交通運輸工程。
二、招生對象
湖北交通系統在職工程技術人員或管理人員、交通院校教師。
三、報考條件
獲得學士學位后具有3年以上工程實踐經驗或管理經驗；或獲得學士學位后工作經歷雖未達到3年，但有4年以上工程實踐經驗或管理經驗；或具有國民教育系列大學本科畢業學歷，且具有4年以上工程實踐經驗或管理經驗，工作業績突出。具體招生簡章見附件。
四、報考方式
詳見附件（招生簡章）。
五、學制及學費
學制三年（2008年5月入學），培養費2.4萬元/人。
六、優惠政策
1、交通部批準和支持重慶交通大學為湖北交通系統培養碩士研究生高層次人才，本次報考人員被重慶交通大學錄取的前20名的學員（應在獲得學位證書后），可各減免培養費1萬元。
2、各學員單位也可根據有關規定，給予資助和獎勵。
七、學習方式
設立武漢教學點。經協商，按照就近就便的原則，重慶交通大學在湖北交通職業技術學院設立教學點進行教學管理。
實行學分制。課程學習采取不脫產、自學與面授相結合的形式，平時學員自學，重慶交通大學利用節假日派教師到武漢教學點集中授課、考試，課程考試合格即可取得該門課程學分。修滿規定學分后，在導師的指導下，結合工作實際撰寫論文，學位論文通過答辯后，即可被授予碩士學位。
八、考前輔導
另行通知。
九、有關要求
1、高度重視學員推薦報名工作。此班的開辦，是繼與長沙理工大學合作后又一次得到交通部大力支持的而開辦的。廳黨組高度重視，要求各有關單位一定要把此項工作作為落實廳黨組“科教興交工程”的具體措施抓緊抓好，作為培育剛毅式職工的具體行動抓緊抓好，要認真鼓勵并推薦熱愛交通、敬業交通、符合報考條件的優秀工程技術人員、管理人員、交通院校教師參加學習深造。
2、高度重視考前復習。請各有關單位對通過資格審查并正式報名的學員應在時間上給予充分的保證，切實做好考前復習，幫助學員考出好成績。請單位在組織學員在網上報名的同時，及時報省交通廳科教處（）備案，注明聯系電話，以便組織考前輔導。
[關鍵詞] 林業 種苗 培育 發展 對策 生產管理
[中圖分類號] [S7-9] [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2013）04-0092-01
近些年來，我國的林業生態建設任務越來越重，黑龍江省實施風沙治理工程的任務量很大，導致種苗需求量越來越大，這些都給黑龍江省種苗生產帶來了很好的發展機遇。黑龍江省在種苗生產基地建設這一基礎之上，繼續鞏固以及發展苗圃育苗生產基地的建設工作，積極發展林業社會育苗，初步形成了一種以國有苗圃作為主體，社會育苗作為補充的黑龍江省苗木生產體系。面對當前我國林業生態發展形勢，黑龍江省虎林市將建設綠色生態示范區作為中心內容，將市場作為導向，將科技作為動力，對科學發展觀進行貫徹以及落實，加強和加大執法的力度，強化林業行業的管理，對生產結構進行優化，對優良品種進行選育以及推廣，盡最大努力推進黑龍江省虎林市林木種苗得到健康以及可持續發展，進而奠定堅實的基礎，下面，筆者就對林業種苗的培育與發展進行探析。
一、林業種苗的培育與發展要實施科技興種
近些年來，黑龍江省虎林市實施科研和生產相互結合，提升林業種苗科技的含量，已經成為了林業種苗事業得到快速、持續以及健康發展的基本保證。在林業種苗生產的過程中，黑龍江省虎林市加大了林業種苗生產適應技術的不斷推廣以及不斷應用，先后對地膜覆蓋育苗技術、根寶育苗技術、營養缽育苗技術以及ABT生根粉育苗技術進行了推廣，與此同時，加強了新品種引種示范的工作，黑龍江省虎林市先后從中國林科院、黑龍江省林科院引進了多個新品種，并且對其實施了引種試驗以及示范工作，逐漸培育出了適當以及適宜的良種壯苗，進而為林業生態建設奠定了技術服務工作的基礎?？萍际堑谝簧a力，因此，黑龍江省虎林市想要保證林木種苗的培育質量，使其得到良好發展，必須要不斷實施科技興種的政策。
二、林業種苗的培育與發展要依法治種
黑龍江省虎林市通過認真學習、貫徹以及落實我國《種子法》的相關規定，初步形成了一種依法開展種苗經營、種苗生產這樣良好的氛圍，首先，要實施林木種苗生產的六證一簽制度，嚴格把好林業種苗的質量關，禁止不合格的林業苗木進入到重點工程中，這些都從本質上保證了我國林業建設工程高質量實施以及高標準實施。其次，要實施林業種苗供應的招投標制度，禁止關系苗、人情苗的出現，把優質苗以及合格苗用在林業工程上面，這樣能夠真正保證工程造林質量。最后，要實施種苗價格聽證制度，堅決制止哄抬種苗價格以及壟斷種苗市場等行為的出現，通過對各個方面的意見進行傾聽，確定一個合理的林業苗木價格，進而有效維護用苗單位自身的利益，最終保障了苗木生產者合法的權益不受侵害。
三、林業種苗的培育與發展要夯實基礎
近些年來，黑龍江省先后實施林木種苗工程項目，按照黑龍江省所制定林木種苗工程管理辦法以及所提出來的質為優和慎用錢的要求，必須要嚴格執行相關審批規定以及相關建設的程序，認真落實以及貫徹執行項目法人責任制度以及林業工程質量監理的制度，確保相關資金做到安全運行以及專款專用，最終保證了林業工程建設的質量。
四、林業種苗的培育與發展要深化改革
所謂的深化改革就是指深化國有苗圃的改革，國有苗圃一直都是林木種苗行業中最為重要的骨干力量，能夠有效促進虎林市林業種苗得到健康發展，黑龍江省對于國有苗圃實施了內部的整合，進一步將管理的體制進行了理順，進而實現資源的整合，統一規劃、合作發展以及分組管理這樣的體制。擴大種植規模，合理實施規劃，促進科學發展以及我國國有苗圃快速的發展。在苗圃內部也要組建四組一隊，所謂的四組一隊就是指綠化隊、科研組、育苗一組、育苗二組以及營銷組。在內部實施十分嚴格的目標管理責任制度。
近些年來，人們在抓好林木種苗生產供應的過程中，將苗圃服務的領域進行拓寬，將重點放在了種苗市場的營銷以及營林綠化施工方面，這些從本質上為國有苗圃發展添加了一定的活力以及后勁。伴隨著林業種苗基地規模的不斷擴大，虎林市必須要借助自身所具有的地理位置優勢，建立營銷隊伍，這樣可以從本質上講地區性種苗供應以及需求結構性的矛盾進行了解決。
五、結語
本文中，筆者主要從林業種苗的培育與發展要實施科技興種、林業種苗的培育與發展要依法治種、林業種苗的培育與發展要夯實基礎以及林業種苗的培育與發展要深化改革這四個方面對林業種苗的培育與發展進行了探析。
參考文獻
[1] 陳幸良.洑香香.施季森.林同龍.CHEN Xing-liang.FU Xiang-xiang.SHI Ji-sen.LIN Tong-long 南平地區林木種苗產業發展分析[期刊論文]-南京林業大學學報（自然科學版）2008，32（2）.
[2] 王健.司徒春南.杜文軍.張雯赤水市楠竹林場幾種引種竹生長情況調查分析[期刊論文]-安徽農業科學2011，39（9）.
關鍵詞：地方道路建設，質量控制，措施分析
一、前言
加強農村的基礎設施建設，不僅是黨的十七大的明確要求也是我國建設社會主義新農村的必然要求，其中建設地方道路是要求中的重中之重。地方道路作為全國道路網絡的有機組成部分，在帶動地方經濟發展、方便群眾出行等方面都發揮著重要的作用。
但是由于地方公路的重要性“顯得”不如高等公路重要，因而在質量控制方面往往不是很到位，那么在地方道路建設中如何加強質量控制呢？
二、地方道路建設中質量控制的措施
1.施工前的準備工作是進行質量控制的前提保證
1.1做好地方道路工程施工單位的招標工作。首先在招標信息的公開上，可以選擇網絡、地方電視和報紙媒體或者直接向本地的具有施工資質的單位發送招標邀請函；其次在施工的單位的選擇上一定要選擇資質好、信譽好的施工單位來承攬施工合同；其次在招標過程中，要嚴格遵守國務院頒布的《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》，并在招標過程做好監督工作，真正做到招標的公正公開。
1.2地方道路的線路選擇。由于高等公路的特殊作用，其道路選線往往追求交通的便捷，因此有可能要侵占不少的農田和房屋，但是地方公路和高等公路作用定位的差異性，它在選線的時候應該盡量少占天地、少拆民房，規避高壓線路等等，以盡可能地方便群眾的生產生活為主要的選線原則。免費論文，措施分析。。選線的科學合理不僅僅可以減少施工的難度，也可以使道路施工的質量更加容易地得到控制。
1.3施工前的審查監督工作。在施工前非常有必要進行一系列的審查監督工作，審查監督的具體內容包括項目法人、設計單位、施工單位、監理單位質量保證體系完善情況。設計單位應當按照相關的按規定，及時提供設計文件及施工圖紙，開工前做好設計文件的交底工作，并派駐施工設計代表。監督人員對進場施工單位的技術人員、機械設備、試驗儀器進行核查，發現施工單位進場的機械設備和試驗儀器與投標承諾不符，要求施工單位限期整改。在進行監理單位的現場核查時若發現個別監理人員不能勝任本職工作的，應當要求限期調離本崗位。[1]
2.地方道路施工中的質量控制措施
2.1嚴格控制施工單位人員到場情況。嚴格控制施工單位人員到場情況對順利完成地方道路工程，保證工程以較高的質量完工具有非常重要的作用。施工單位應當嚴格按照投標書中所規定的人員名單到場，到場人員不得隨意更換、無關人員不得進入施工現場干擾施工地正常進行尤其是施工單位的直接負責人、技術負責人、試驗負責人、質檢負責人以及資料員等具有比較重要作用的人員不得隨意更換，也不得隨意遲到早退。
此外，對于施工單位的主要負責人應該強化其責任意識、質量意識和大局意識，上行下效，如果施工的主要負責人都沒有質量控制意識的話，基層的施工人員也會在施工中草草應付了事，那么所有的前期準備工作都是在做無用功。
2.2強化施工機械和原材料的監管。施工機械對地方道路的施工質量和施工進度產生十分重要的作用，在施工中一定選用專業機械機械施工。雖然施工的審查監督可以確保施工機械的按量按質進場，但是施工機械的具體使用情況仍然需要進行嚴格的監管。雖然施工單位的施工機械可以按照要求進場，但是如果具體的使用不到位，不規范，不科學等仍然可以給道路的質量帶來比較嚴重的影響。免費論文，措施分析。。
原材料的質量對道路施工質量的高低的影響是不言而喻的。作為施工質量控制中非常重要的一環，一定要對原材料的來源、運輸、進場、保存等進行嚴格的監管，確保每一個環節都不會出現紕漏。在石灰的選擇方面，一定要選擇達到Ⅲ級石灰的標準，所選擇的煤灰粉、碎石、水泥的各項性能也要符合規定的要求。
2.3施工工藝的嚴格要求。在道路的施工過程，要嚴格按照相關的規定和施工工藝進行施工，確保每一個環節不會出現施工工藝方面的差錯。對施工單位的每一道施工工序和環節進行雙重的質量檢驗：首先由施工單位進行施工質量的自檢，質量自檢合格之后，由監督人員進行抽檢，如果抽檢不合格應該立即限期整改。在水泥砼路面的施工中，每個標段應該派出四至五名名人員，24小時看管攪拌場，主要控制原材料及砼的配合比。砼路面的養護全部采用塑料薄膜覆蓋養生。這樣既節約了水源，養護效果又十分出色。路面的防滑構造全部采用刻紋技術，外觀既美觀，防滑構造深度又一致。砼路面在養生期間禁止一切車輛通行，養生期為28天。[2]
3.建立健全質量保證體系
3.1落實地方道路施工質量法人負責制。每一個道路施工單位都有一個明確的負責人，對于地方道路施工中出現的被證明是施工方造成的質量問題的，其施工單位的法人（負責人）應當根據質量問題的大小承擔相應的責任。道路施工的參與方眾多，應該明確每一個參與方的責任范圍，并簽訂責任狀，一旦出現質量問題，根據質量問題出項的源頭追究責任。
3.2完善和加強施工單位自檢體系的建立。施工企業自檢是工程實施階段保證質量的重要措施，施工單位必須建立和完善自檢體系。[2]自檢體系的建立，應當以不妨礙正常施工為準則，如果有需要，應該申請相關部門獲取技術上的支持。自檢體系的建立對于施工單位來說是完善其內部質量控制的重要舉措。免費論文，措施分析。。通過自檢自控，使每道工序都符合要求，改變了過去的松散管理，工程建設質量也得到了有力的保證。免費論文，措施分析。。免費論文，措施分析。。
3.3實行第三方監理。經過近幾年的發展，“地方道路工程監理已由往年的內設監理向第三方監理邁進,其中重點工程實行全委托監理”[2]。這樣的監理制度有利于工程質量監理工作的公正性和客觀性，對于保證地方道路以較高的質量竣工來說是一項非常重要的措施。
3.4抽查的力度應該加大。在地方道路質量控制的眾多措施中，抽查可以說是具有非常重要作用的措施。在抽查的方式上，我們可以選擇巡回抽查的方式來進行工程質量的檢測。對工程的重要部位,主要工序及工程的質量指標進行隨機抽查,抽查的頻率不低于監理抽檢頻率的10%；對施工單位自檢、監理單位驗收合格的工程項目進行核驗；對不符合施工工藝、施工方法和施工質量的工程堅決返工重做。[3]對于抽查的結果應當形成書面意見，下發到施工單位，并明確修改意見，給予修改日期，限期修改。
4.做好工程技術資料的收集和整理工作
在地方道路的建設過程中常常出現這樣的現象，即工程完工后，由于施工單位的施工資料的不全影響了甚至耽誤了工程質量的鑒定和驗收工作。免費論文，措施分析。。這主要是由于施工單位對施工資料收集和整理的重要性的認識不夠，導致施工資料的不齊全，為工程驗收帶來的困難。
此外更加重要的是，由于施工資料的不全，隱蔽工程的質量就無法進行檢測和確定，為地方道路整體質量的控制和評估帶來了苦難。鑒于這種情況，應當要求施工單位對隱蔽工程提供詳細的文字、圖片和視頻資料，否則不給予質量等級鑒定。
參考文獻：
[1]侯雁光，劉俊峰，左育賢，王麗榮，楊敏之.地方道路建設質量管理工作初探[J].內蒙古公路與運輸，2005（03）：38-39
[2]張彩芳.淺談地方道路建設中的質量控制[J].交通標準化，2007（08）：201-202
[3]李洪勝.對地方道路建設與管理的思考[J].內蒙古公路與運輸,2008,05（169）：39-42
[4]李爾新，劉祥，李愉平.淺談地方道路建設管理對策[J].青海交通科技,2005:9-11
[5]曹軍平.縣域地方道路建設力度應加大[J].河北經濟日報,2006年9月23日,第003版
論文摘要：農村小型農田水利基礎設施的不斷完善、提高，創建好優美的農村水環境，是建設社會主義新農村，促進農村經濟發展、富民宜居的最迫切要求。農村小型農田水利工程面廣量大，直接受益的也是社會最基層的廣大老百姓。加強對農村小型農田水利工程農補項目的建設管理，提高鎮、村級水利工程建設的標準質量，確保項目工程的實施到位率，農村水利工程建設行業管理已顯得日趨緊迫。為此，本文分析了我國現行農村小型水利工程管理普遍存在的問題的基礎上，提出了一系列具有針對性的建設措施，探討了農村小型水利在規劃、建設、管理與改革等方面的一些具體做法。
0 引言
我國是一個農業大國，小型水利工程作為農村經濟的一個重要組成部分，在改善農民生產生活條件、促進糧食生產方面發揮了重要作用。但是，隨著農村經濟體制改革的深入，農村小型水利工程建設與管理中存在的權責不明、投入不足、發展滯后、管理不善、效益衰減等問題越來越突出，已成為提高農業綜合生產能力的主要制約因素，嚴重危及國家糧食安全。因此，迫切需要加強農村小型水利工程的建設與管理，以保證其能發揮正常的效益。
在新時期，建設社會主義新農村是中央在新的歷史時期、新的發展階段統攬全局、著眼長遠做出的重大戰略部署，充分體現了中央關注農村發展、著力解決“三農”問題的信心和決心。水利建設是當今環境保護的一項重要環節，也是建設社會主義新農村的重要內容。在我國，目前大型水利工程管理主要集中在城市，在農村還是小型水利工程管理與水利建設。中國大部分農村特別是西北部，干旱少雨，水資源貧乏，眾多的人口與有限的資源加劇了環境的負荷，制約著經濟的發展。因此，進一步做好小型水利工程管理工作十分重要，水利在建設新農村的過程中大有用武之地，同時也是新農村建設的基礎與先導。建設新農村，水利要先行。
1 我國農村小型水利工程的現狀
農村小型水利工程主要包括小型溝、渠、圩、壩、橋、涵、水庫、機井、排灌站等。農村現有小型水利工程設施一部分是由鄉、村(組)集體投資投勞建成的，一部分是貸款、國債資金或其他農業扶貧開發項目資金興建的。近年來，隨著市場經濟的發展及農村稅費改革政策的出臺，農民個人及聯戶興辦的小型水利工程數量也日趨增多。但由于受客觀條件的限制，農村小型水利工程普遍現狀值得擔憂，主要表現在以下幾點。
1.1工程管理滯后農村實行生產責任制后，特別是近幾年以，農民的個體經濟意識較強，集體觀念淡薄，從而在水利工程管理上存在只知用水，不愿管水，在圩堤亂墾亂種、在行洪河道設置魚網魚籪現象屢禁不止，而且圩堤沿線近年又增添不少魚塘，出現了新的“兩水夾一岸”地段。農村水利工程管理粗放，有的灌區支渠以下用水混亂，“跑、冒、滲、漏”較為嚴重，致使水利工程老化失修，毀損嚴重。同時由于各領域的生產進度很難一致也很難統一，彼此間為了各自的牛產需要隨意截流、堵壩、開溝、放水，把水線和明渠搞得支離破碎，千瘡百孔，逐漸失去供水功能，農民們沒辦法只好在原灌內打井種稻。大量開采地下水，也是對水資源的極大浪費，這樣下去，不光是農業生產受到影響，生存環境也會受到破壞。另外，由于近年來的過度墾荒，水體植被越來越少，水土流失嚴重，水庫庫底淤積層越來越厚，而承包者既沒有清淤的意愿也沒有清淤的能力，這樣下去就不單是一個蓄水問題，還潛在著洪災的危險。
1.2財政投入不足由于農村地方各級財力緊，嚴重制約著農村重點水利工程配套和小型水利工程補助。新農村建設以來，雖然國家大力扶持農村水利建設與管理，在規劃布局、項目安排和資金補助上給予很大傾斜。但我國很多農村地處欠發達地區，難有較多資金用于農村水利重點工程的建設配套，致使部分工程無法按期啟動，開工建設的也很難按計劃竣工驗收，加大了繼續向上爭取工程項目的難度。同時所有財政支持的資金與農村水利工程建設所需補助資金差距較大，主要還是靠受益群眾自行解決，政府只能“以獎代補”形式，普灑細雨。
1.3農村基層水利技術人員綜合素質參差不齊近年來，由于水利項目逐年增多，規模不斷擴大。但是很多水管單位內設機構不科學，非工程管理崗位多，人力資源配置不盡合理，導致效率低下，人浮于事。據調查，2006年某省水管單位職工總數為32118人，其中離退休職工5079人，在職職工21002人，超編嚴重。在人員總量過剩的同時，各地水管單位真正急需的高、中、初級工程技術人員又嚴重短缺，工程技術人員4925人，僅占職工總數的19％，且大多集中在省、市屬水管單位。技術力量薄弱，不利于水管單位的發展。
2 農村小型水利工程管理的發展
2.1進行科學管理要把小型水利工程管理作為一門科學來對待，注重向管理要效益，扭轉重建輕管的局面。建后形成的小型水利資產要及時移交給有關單位和個人，向他們頒發產權或使用權證書，采取專業管護、拍賣經營、個人承包等形式，以便形成切實有效、適合當地社會情況和不同工程類型的運行管護模式，使新老水利工程都進入良性運行軌道。其次，要搞好中小型水利工程的配套工作，以充分發揮其最大效能。因為農村水利既有農田灌溉、水產養殖和生活供水等興利功能，也有防洪、除澇、降漬、防治地方病等除害減災功能。所以以水利為主的工程兼有經營性和公益性，而防洪除澇等工程完全是公益性，不具備經營條件。根據各種不同農村水利的特點，需要對不同功能的水利工程采取相應的管理措施，尊重農民意愿，依靠農民自己的力量，使水利工程在完善的工程管理條件之下，取得較好的工程效益。以水利為主的工程，既要適應市場經濟要求，有償服務，核算成本，降低費用，促使工程良性運行，又要堅持不以營利為目的的宗旨。
2.2加強資金投入在農村小型水利工程建設中，需大量的工程投資，應由中央明確各級地方政府在水利工程建設中的財政投入責任，以此來增加各級地方政府財政投入，對現有工程進行維修改造，同時增加新的水利基礎設施建設項目，以適應當今水利發展要求.在努力增加地方財政投入的同時，地方政府應加強對農村小型水利工程建設的行政領導，積極組織群眾參與水利工程建設中來，充分發揮政府資金的引導作用。為了杜絕擠占挪用農業專項資金的現象發生，項目實施單位要及時向主管領導和相關部門匯報項目情況，與財政部門積極協調銜接，爭取地方配套資金。
省公路局科研所**監理項目部自2004年6月進場以來，以創建“青年文明號”為載體，深入開展“學創建”和“提速創優”活動，恪守監理職業道德，勇當國家重點工程質量的守護神，各項工作都取得了明顯成效。項目部每年都被**建設指揮部評為監理先進集體；2005年被團省委、廳團委授予“青年文明號”光榮稱號；2006年被省公路局評為“三個文明建設先進集體”，被廳質監站評為“三學二爭一創”活動先進集體。
樹立理想提升素質
監理項目部貫徹**高速公路建設指揮部“干部優秀，工程優質”的建設目標，用政治思想教育來占領團員青年思想陣地，保障廣大團員青年的健康成長。
一是結合工地實際，制定了青年文明號創建活動的實施方案，明確了青年文明號創建標準，細化了責任，形成了創建氛圍；二是監理項目部黨支部做好黨建帶團建工作，積極支持團的工作，為團的工作的正常有序的開展提供了強有力的保障。采取發放理想教育書籍、辦學習研討會等形式多樣的教育活動，強化團員青年理想信念教育，使團員青年經受住市場經濟的各種誘惑和考驗，成為工程建設的生力軍和突擊隊。
立足崗位倡導勤學
監理項目部十分注重對團員青年進行勸學，使他們養成人人愛學習，人人自覺學習的良好習慣。自進場以來，監理項目部緊密結合工程監理特點，共舉辦各類學習培訓班10次，技術方案評審會14次，團員青年撰寫學術論文10余篇。
在勸學的同時，為了檢驗學習效果，項目部還準備了學習考勤記錄本，認真記載他們的參學情況，從而保證了人員的參學率。通過勸學，團員青年自學風氣濃厚，創新能力得到有效提升。
恪守職責嚴格監理
項目部在監理過程中，始終把工程質量作為工作重中之重抓落實，團員青年勇當質量守護神，建立起了一整套科學化、標準化的監理程序和行之有效的管理模式，形成“人人講質量，層層管質量，全員保質量”的風氣。
一是嚴把原材料入口關，做到所有原材料進場，一律由中心試驗室現場取樣抽檢，簽認合格后方可用于施工；二是嚴格把好工序關。凡未經批準、擅自施工者一概不予認可。上道工序不合格者決不準進入下道工序，對不執行施工程序和監理程序者，一律視為無效施工；三是“嚴”字當頭，特別關注“第一次”；四是抓典型，讓典型帶動后進，明確工程質量標準。2005年4月13日，監理項目部召開圬工砌體現場觀摩會，將各作業班組全部召集起來，同時觀摩好、壞兩方面的典型，并召開質量標準交底會，收效明顯；五是為保質量，寧當惡人，不當罪人。對質量隱患，堅持堅決返工，杜絕施工人員的僥幸心理。到目前為止，累計發出返工指令68起。2005年5月20日，龍潭河特大橋右7＃橋墩因未采取溫控措施，造成混凝土差動型裂紋，監理項目部和施工單位堅持高標準，認為是世界級的高墩橋梁，首批砼留下隱患是歷史的罪人，便與承包商一道，毫不猶豫地將其炸掉，重新施工。
創建特色精細管理
省公路局科研所__監理項目部自6月進場以來，以創建“青年文明號”為載體，深入開展“學創建”和“提速創優”活動，恪守監理職業道德，勇當國家重點工程質量的守護神，各項工作都取得了明顯成效。項目部每年都被__建設指揮部評為監理先進集體；被團省委、廳團委授予“青年文明號”光榮稱號；被省公路局評為“三個文明建設先進集體”，被廳質監站評為“三學二爭一創”活動先進集體。
樹立理想提升素質
監理項目部貫徹__高速公路建設指揮部“干部優秀，工程優質”的建設目標，用政治思想教育來占領團員青年思想陣地，保障廣大團員青年的健康成長。
一是結合工地實際，制定了青年文明號創建活動的實施方案，明確了青年文明號創建標準，細化了責任，形成了創建氛圍；二是監理項目部黨支部做好黨建帶團建工作，積極支持團的工作，為團的工作的正常有序的開展提供了強有力的保障。采取發放理想教育書籍、辦學習研討會等形式多樣的教育活動，強化團員青年理想信念教育，使團員青年經受住市場經濟的各種誘惑和考驗，成為工程建設的生力軍和突擊隊。
立足崗位倡導勤學
監理項目部十分注重對團員青年進行勸學，使他們養成人人愛學習，人人自覺學習的良好習(來源：文秘站 ）慣。自進場以來，監理項目部緊密結合工程監理特點，共舉辦各類學習培訓班10次，技術方案評審會14次，團員青年撰寫學術論文10余篇。
在勸學的同時，為了檢驗學習效果，項目部還準備了學習考勤記錄本，認真記載他們的參學情況，從而保證了人員的參學率。通過勸學，團員青年自學風氣濃厚，創新能力得到有效提升。
恪守職責嚴格監理
項目部在監理過程中，始終把工程質量作為工作重中之重抓落實，團員青年勇當質量守護神，建立起了一整套科學化、標準化的監理程序和行之有效的管理模式，形成“人人講質量，層層管質量，全員保質量”的風氣。
一是嚴把原材料入口關，做到所有原材料進場，一律由中心試驗室現場取樣抽檢，簽認合格后方可用于施工；二是嚴格把好工序關。凡未經批準、擅自施工者一概不予認可。上道工序不合格者決不準進入下道工序，對不執行施工程序和監理程序者，一律視為無效施工；三是“嚴”字當頭，特別關注“第一次”；四是抓典型，讓典型帶動后進，明確工程質量標準。4月13日，監理項目部召開圬工砌體現場觀摩會，將各作業班組全部召集起來，同時觀摩好、壞兩方面的典型，并召開質量標準交底會，收效明顯；五是為保質量，寧當惡人，不當罪人。對質量隱患，堅持堅決返工，杜絕施工人員的僥幸心理。到目前為止，累計發出返工指令68起。5月20日，龍潭河特大橋右7＃橋墩因未采取溫控措施，造成混凝土差動型裂紋，監理項目部和施工單位堅持高標準，認為是世界級的高墩橋梁，首批砼留下隱患是歷史的罪人，便與承包商一道，毫不猶豫地將其炸掉，重新施工。
創建特色精細管理
論文關鍵詞：檔案；管理創新；信息化
一、工程檔案概念
檔案是國家機構、社會組織或個人在社會活動中直接形成的有價值的各種形式，是把往復不斷的現象真實的記錄下來，成為人們進行反復觀察和研究歷史現象，準確尋找事物發展規律的可靠依據。
在工程建設活動中直接形成的具有歸檔保存價值的文字、圖表、聲像等各種形式的歷史記錄就是工程檔案。工程檔案管理是檔案的收集、整理、保管、鑒定、統計、檢索、編研提供利用等活動的通稱；是一項政策性、機密性、專業性較強的工作，含準備階段文件、監理文件、施工文件、竣工圖和竣工驗收文件。
二、工程概況
蕪湖電廠五期工程2008年12月31日以發改能源[2008]3704號文獲國家發改委核準，于2009年8月8日高標準開工建設，2010年12月24日，#1機組順利完成168小時滿負荷試運行，實現了“廠用電受電、鍋爐水壓、汽機扣缸、鍋爐點火、汽機沖轉、并網和168h滿負荷試運”等“七個一次成功”，提前跨年度投產發電，成為中電投集團公司裝機容量突破7000萬千瓦的標志性機組。蕪湖電廠五期工程由中國電力國際有限公司獨資建設。委托管理單位為中電投電力工程有限公司，主體設計單位為華東電力設計院，監理單位為長春國電監理公司，調試單位為安徽新力電業科技咨詢有限責任公司。#1至#5標段分別由安徽電建二公司、上海電建、東電煙塔、安徽電建一公司、安徽水利負責。鍋爐、汽機、發電機分別由北京巴布科克·威爾科克斯有限公司、東方汽輪機有限公司和東方電氣股份有限公司制造生產。
三、工程檔案現代化創新管理
1.落實項目檔案領導責任制，建立健全工程檔案管理組織和管理制度并監督有效運行
（1）統籌部署，完善體系制度。蕪湖發電廠成立了由發電公司、工程公司蕪湖項目部、各主要參建單位領導組成的檔案管理領導小組。并按照統一領導、分級管理的原則，建立了由發電公司、工程公司蕪湖項目部、監理單位及參建單位檔案主管組成的檔案管理網絡。負責各職責范圍內檔案的收集、整理工作，并確保歸檔資料的完整性、真實性和準確性。蕪湖發電廠和工程公司蕪湖項目部以國家、行業有關檔案管理規定為依據，結合項目檔案的歸檔要求，以文件形式編制并聯合下發了《工程檔案管理實施細則》，規范了各參建單位的歸檔范圍及職責要求，明確了移交檔案的時間、數量和質量，對檔案資料的形成和流向進行了追蹤管理。
（2）建立現場辦公制度。檔案管理人員要做到現場辦公，進行現場調查，參加技術例會，了解工程進展情況，做好詳細記錄，了解檔案形成情況和收集對象，有針對性地開展工作。對出現的問題，能夠及時查出參考性資料，協助解決問題。所以，要在主動做好對工程檔案業務指導、現場跟蹤服務、檔案接收工作的同時，對登記在冊的工程項目進行清查、摸底、分析研究，積極探索，特別是對一些影響大、意義深遠的工程，不但深入現場進行業務指導，而且還與各參建單位就工程的有關特殊事項進行現場勘查，了解工程的實際情況，在思想認識上達成一致，再制定檔案整編方案，做好項目檔案的示范樣本，現場指導、實地操作，及時解決疑難性問題，并做好該工程的跟蹤服務工作，創出了重點工程服務的新路子，得到各參建單位的好評。
（3）建立資料歸檔會簽制度。工程檔案部門不僅要同計劃、財務、工程等部門形成驗收會簽制度，還應與相關部門形成考察培訓資料會簽制度，避免考察資料的流失，為工程項目日后使用提供方便。
拓寬新領域，擴大收集范圍；對國家基建項目歸檔范圍所規定的合同、監理大綱、工作總結、月報、質量檢驗單等各類文件資料，檔案管理人員應當積極協同工程技術人員根據工程過程出現的新情況、新特點，及時擴大收集范圍，保證竣工檔案的完整性、連續性，反映工程運作全過程。
2.穩定檔案管理人員，不斷提升檔案業務技能
在工程建設期間，為提高大家的檔案意識和檔案管理知識水平，定期對各參建單位檔案人員開展檔案知識專業培訓。穩定檔案人員隊伍，保證檔案管理的延續性檔案工作連續性強，許多工作，特別是基礎業務和規章制度建設，需要檔案人員較長時間的學習，積累經驗，才能逐漸適應或逐步完善。另外，要建立健全必要的人員進出管理制度，促進檔案工作持續穩定發展。同時，要加強對現有檔案人員的繼續教育。工程公司采取“請進來指導、走出去學習”的方法，組織檔案人員通過調研、現場觀摩、培訓等方式提升自己的專業技能和業務水平。本項目參建單位較多，資料員的管理水平也參差不齊，針對這一情況，安工部與信息部門聯手進行基礎培訓，組織了七次pap管理軟件培訓班；努力推行pap管理軟件的全面運行。在項目建設過程中，曾多次邀請集團公司、中電建協、中電國際和工程公司的專家來到蕪湖項目進行培訓指導；分4次派出管理人員赴上海、北京、長沙等地參加培訓、學習，回來后及時組織參建單位宣貫、培訓用于施工過程中，從而更有效的確保歸檔文件材料的案卷質量。強化過程控制，梳理歸檔流程，嚴格把關審查歸檔文件，確保歸檔文件質量關為加強工程檔案的管理工作，蕪湖發電廠五期工程推行“合同管理制、建設監管制”，為工程檔案的超前控制創造了良好的外部環境。工程檔案管理人員從“立卷型”轉變為“管理型”，由原來的檔案人員集中收集檔案材料、統一整編變為分級管理，誰形成、誰負責收集整編。由于工程建設周期長，所有的招投標工作、簽訂合同、設備文件的到貨都是陸續完成的，為切實做到工程檔案管理工作的“三同步”。
（1）理清工作思路、制定統一標準，使檔案工作有章可循。根據檔案管理必須與建設同步的原則，在項目建設初期就明確了“誰經辦、誰立卷、誰負責”的管理原則。各參建單位進場時，便將相關管理制度和標準及時貫輸到各施工單位，要求把工程檔案管理納入工程建設計劃和有關檔案管理人員的崗位職責，努力實現檔案資料的“精細化”管理。對文件資料內容的字體、字號、行間距、編號等統一標準，并要求所有工程文件必須使用激光打印機打印，所有簽名為黑色碳素墨水書寫。
各專業根據評定標準以及本項目的實際情況，下發單位工程一覽表，并且統一了施工技術記錄、工程聯系單、設計變更單等施工文件的表式以及卷內文件排序。
（2）嚴格過程管理，為編制高質量竣工資料打好基礎。明確要求各參建單位工程文件的形成、積累、立卷和整理必須接受各管理單位的統一監督和指導，統一使用pap軟件以便于溝通，工程文件閉環后三天之內將電子版掛接到pap中，文本和電子版一并產生，工程公司和監理公司對文件的規范性進行審核，發現問題及時通知施工單位整改閉環，這樣把工作量消化在常態管理中，大大提高了竣工資料組卷和審核速度。
（3）加強設備文件完整性管理。設備資料的收集工作由設備代保管負責，再由工程公司物資主管確認，收集完整后交由工程公司資料員進行分發、組卷、歸檔。凡發現設備材料不齊全，簽字、蓋章不規范等均做好記錄由物資專業協助代保管單位進行催要、完善。
（4）加強設計變更的管理。由于專業多，反應變更的形式也多樣。我們要求各施工單位按專業對所有變更文件（如圖紙會審、成品確認單、工程聯系單、工地代表修改通知單、設計變更申請（聯系）單等文件）一一整理并進行反饋，并在單位工程一覽表中反映出跟本單位工程有關的所有變更。
（5）加強竣工草圖的管理。要求施工單位專業技術人員根據現場實際情況編制竣工草圖，在每一份竣工草圖后附上本卷冊編制說明以及有關變更文件的復印件，要求監理和管理公司專工對竣工草圖進行審核。努力做到圖實相符。
（6）把好審核關。組卷前共召開了七次竣工資料專題會，對歸檔范圍和組卷順序作了明確規定，要求各參建單位上報竣工資料移交計劃；對竣工文件的質量，采取嚴密的審查流程，將竣工資料按單位工程落實到責任人。做到每一份文件在專業管理、資料管理上均有專人負責。規定每一卷竣工資料中均付上“竣工資料預檢/復檢情況表”，各環節審核人員進行確認簽字。將存在的問題及時反饋給施工單位進行整改，以保證竣工資料的準確性、齊全性和完整性。
（7）把好整改關。認真對待各種形式的指導、檢查，對其產生的不符合項，不間斷地進行跟蹤管理，要求施工單位自查、復查，落實整改措施，將整改問題解決在組卷之前；本項目共形成不符合項報告十六份，不符合項99條，均已進行了整改閉合。
（8）做好竣工圖的管理。多次向華東設計院發出工程聯系單，對竣工圖的出圖深度、時間以及質量提出明確要求。試運結束后，項目公司和工程公司領導多次和華東院聯系，要求#1機組竣工圖盡快出圖，2011年1月26日工程公司蕪湖項目部總經理親自將設計變更基礎資料送至華東設計院。竣工圖到場后要求監理對竣工圖進行了認真審核并按專業出具審核報告。根據監理審核出的竣工圖審查確認單小結，把需整改的詳細資料用快件寄至華東院，要求設計院限期整改，同時檔案管理人員將設計變更復印件插入到相應的竣工圖中。
3.竣工驗收備案與檔案管理工作結合
工程竣工驗收備案工作是工程建設項目管理的最后一道程序，其形成的備案文件材料是工程檔案的重要組成部分，也是各級建設行政主管部門日后管理工程的重要依據，而且工程備案和工程檔案管理的性質和目的在很大程度上是一致的，因此將工程竣工驗收備案工作與工程檔案管理工作結合起來，委托各級城建檔案管理機構管理，對深化建設工程管理體制，規范檔案收集、整理、歸檔、保管，建立健全工程建設長期有效的監督機制是十分必要的。
關鍵詞： 邊坡支護邊坡治理方法
中圖分類號:TU7 文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2011)02(c)-0000-00
邊坡是人工邊坡和自然岸斜坡的統稱，是最常見的一種自然地質環境。邊坡處治是一項技術復雜、施工難度大的災害防治工程，特別是在地質條件復雜、人工邊坡和自然邊坡環境較為惡劣的的西部地區，各類工程建設遇到的邊坡問題尤為突出。如何準確分析邊坡的穩定性、提出既經濟又安全的最優處治方案，是人們長期以來不斷探索的關鍵技術問題。
本文結合筆者對汕頭某住宅小區項目邊坡支護和治理工作中的體會，通過在山地條件下的邊坡支護分析方法進行歸納總結，對在山地和孤石多的地段進行邊坡支護提出了一套行之有效的方法。
一、工程概況
該工程為一大型綜合性住宅小區，小區的規劃總用地面積約21.7萬，總建筑面積約63.6萬，地下車庫總建筑面積約1.43萬。場地三面環山，西南高東北低。需要治理的坡體陡峻，巖土性質變化大，孤石群體多；巖體中構造節理裂隙發育，走向和產狀不很固定，部分存在大角度順坡傾斜特點；巖土層中含水量不大但透水性好，遇暴雨易軟化成砂土狀泄流，形成小型泥石流和沖溝。
工程建設場區北、南、西三面環山，東面為國道，東部和中部區域較為平坦，屬丘陵坡地，坡頂外植被繁茂。坡體和地基的巖土組成主要為花崗巖基巖，局部覆蓋有坡積及山前沖（堆）積物。場地開闊平坦，標高為14.90-17.97m。邊坡的長度約為200m，頂點高程范圍為61.0 m -74.9m，平均70.0m，邊坡坡腳擬建的道路高程為38.0m -43.0m，住宅樓的基坑底面高程為21.0m。其中路面以上的邊坡高度為30-35 m，可允許的坡體放坡最小范圍為14m，平均放坡允許范圍為20m；路面至基坑底面的高度約為19m；基坑開挖深度為17.5m，邊坡坡腳至基坑邊線的距離約為18m-20m。邊坡東段頂面有一個微波站及若干墳墓，限制了邊坡的放坡范圍。
根據區域地質背景和房建勘察報告，地質構造總體穩定。但因周邊為高邊坡體，且各棟建筑的標高高差較大，屬于建筑抗震不利地段。
二、邊坡整體分析
1.外環道路以上為超高邊坡（平均坡高30m），外環路以下為建筑基坑，開挖深度約為19m，即總體大邊坡高度在50m左右。且受坡頂原有建筑限制，可利用的平均寬度僅為20m。
2.邊坡治理范圍內存在大量不能移除大量的孤石，孤石的存在同時給勘察帶來干擾，為邊坡和基坑治理支護設計帶來難度和不確定因素；部分地段的巖體構造產狀與坡面傾向為小角度同向相交，對邊坡治理不利，需重點考察。
3.由于整體規劃的高差需要消化，造成外環路以下的地下室開挖深度深大，且距離邊坡坡腳較近，邊坡治理后不能對地下室的結構形成過大壓力，影響主體結構的安全。
4.整體邊坡，放坡范圍小造成坡體陡峻，給邊坡治理施工帶來難度，同時也給坡面綠化帶來難度，邊坡設計時需前瞻性考慮這些要素。
三、處理方法
1. 修坡。以坡體頂面微波站的邊線為界，保留坡頂原有道路，確定坡頂放坡邊界，以外環路外側邊為底邊，考慮小區市政管線位置和排洪溝的寬度確定坡底界線，并按10米為一級進行多級放坡，盡量保持現狀邊坡。每一級放坡段設置1.5m寬馬道（平臺），各個剖面的馬道標高應盡量統一，以保證邊坡立面美觀，為坡面綠化創造條件。
2. 坡體防護。在坡面設置格構梁，間距約2×2m，在格構梁交點處設置預應力錨索或錨桿（坡腳附近），錨索長約24-30 m，φ150，入射角25-30度，錨桿長約12-18m，φ130，入射角15-20度。在部分下滑力較大處需設置擋土樁。
3. 基坑支護。采用直徑1200@2000的灌注樁，并依據樓板位置設置多排錨索與土釘，預應力錨索長約16m ，間距2000，φ150，入射角20度，錨桿長約10-12m，φ110，入射角15度。
4. 坡面綠化。若坡面較為陡峭，則需采用爬藤植物，并在馬道上預留種植槽；如坡面平緩，則在格構梁間噴種植被。
5. 基坑邊線外移至樓梯外邊線處。
四、結語
在邊坡支護過程中，應根據邊坡穩定性的分析，合理的選擇邊坡的支護方式。同時應注意與周圍關聯性項目的處理方式，在施工中通過兩者之間的標高和結構特點，采用不同方式進行銜接，保證了整個邊坡的穩定。
隨著人與自然和諧相處的觀念深入人心，邊坡綠化也顯得更加重要，在邊坡支護后期的綠化過程中，必須處理好邊坡的景觀問題。
參 考 文 獻：
1.林本海、劉玉樹，筏板基礎選型和設計方法研討，建筑結構，1999年第12期。
2.陸培炎，《科技著作及論文選集》，科學出版社，2007；
3.劉陽花，新型支護結構在邊坡治理中應用[J], 巖土工程界，2007（05）：63-65
4.崔政權，邊坡工程理論與實際發展，北京：中國水利水電出版社，1999
1作者簡介:許敏：女，華僑大學土木工程學院在讀工程碩士，汕頭市建設職業技術學校工程師、講師研究方向：建筑與土木工程
【論文關鍵詞】建筑工程;工程量清單;最高限價
1.最高限價的概念
建筑工程中招標最高限價是招標人根據國家或省級、行業建設主管部門頒發的有關計價依據和辦法,按照施工設計圖紙計算的,對招標工程限定的最高工程造價。依法必須招標的工程建設項目必須實行工程量清單招標,并應編制最高限價,且應由具有編制能力的招標人或受其委托具有相應資質的工程造價咨詢人、工程招標人編制。
2.最高限價的編制原則和依據
2.1 最高限價的編制原則
最高限價的編制應遵循客觀、公平、公正的原則。建筑工程中各單位的經濟利益不同,出發點也不同,招標單位希望在保證工期和質量的前提下,投入較少的費用,而投標單位呢,則是希望能夠以較少的資金投入獲取較多的利潤?；诟鞑煌洕鎲挝坏拿?就要求最高限價的編制必須要客觀、公平、公正,保證最高限價的客觀合理性。
2.2 最高限價的編制依據
最高限價的編制依據主要有:建設工程工程量清單計價規范;國家或省級、行業建設主管部門頒發的計價規則和計價辦法;建設工程設計文件及相關資料;招標文件中的工程量清單及有關要求;與建設項目相關的標準、規范、技術資料;工程造價管理機構的工程造價信息,工程造價信息沒有的參照市場價;常規的施工方案;其他的的相關資料。
3.最高限價編制的任務
最高限價是國家宏觀調控建筑行業的主要手段,是維護市場經濟秩序的重要途徑。對于施工雙方而言,是明確自身責任的主要參考文件,也是彼此監督責任履行情況的主要參考。也是監理部門有效實行監理工作的主要依據。編制最高限價的任務就是保證施工項目在合法的范圍內有效進行,保障我國市場經濟的秩序穩定,提高建筑行業的規范化程度。
4.最高限價在工程招投標中的作用
最高限價是招標人在招標過程中向投標人公示的工程項目總價格的最高限制標準,要求投標人投標報價不能超過它。限價的編制過程是對項目所需費用的預先自我測算過程,通過限價的編制可以促使招標單位事先加強工程項目的成本調查和預測,做到對價格和有關費用心中有數。
最高限價是控制投資、核實建設規模的依據。它必須控制在批準的概算或投資包干的限額之內,如果按規定程序和方法編制的最高限價超過批準的概算或投資包干的限額,應進行復核和分析,對其中不合理部分應剔除或調整;如仍超限額,應會同設計單位一起尋找原因,必要時由設計單位調整原來的概算或修正概算,并報原批準機關審核批準后,才能進行招標工作。
編制最高限價是招標中防止盲目報價、抑制低價中標等現象的重要手段。盲目壓低標價的低價搶標者,在施工過程中會采取偷工減料、無理索賠等種種不正當手段以避免自己的損失,使工程質量和施工進度無法得到保障,業主的合法權益受到損害。在評標過程中,以限價為繩,剔除低價搶標的標書是防止這種現象有效措施。
5.如何提高招標最高限價的編制質量
5.1準備階段
在最高限價編制之前,編制者應當充分了解工程項目情況,熟悉設計的施工圖紙,提供的工程量清單,必要時還要對施工現場進行勘察,根據工程的復雜程度安排相應的編制人員。熟悉招標文件的要求,如采用的計價規則、定額、材料價、暫定價的處理、甲供材的處理、評標材料等,還要熟悉當地的招投標流程及相關要求,根據招標單位開標時間,做好編制的時間安排。
5.2編制階段
最高限價編制的時候,要嚴格按照工程量清單進行編制?，F在招投標基本都是在網上進行,網上清單,編制好的限價還要在當地有關部門進行備案,限價的編制必須嚴格按照工程量所列清單進行編制,不能隨意增加或刪除清單,特別是在措施及其他費用中,一定要保持與招標書的一致性,不然在投標書時,檢查與招標書一致性的時候就很容易出錯,這樣反復地修改就會很麻煩。
我們都知道,組價是根據清單中項目特征的描述進行的,因此,在組價時要特別注意清單的描述,根據清單描述、根據施工規范、施工工藝一步一步套價,有不清楚的,要及時翻看圖紙,若發現清單描述有不完善的內容,要提醒招標人及時作出說明,以保證工程量清單和最高限價的完整性和準確性。在組價過程中還應考慮招標文件中要求的各種風險因素等,以避免最高限價與招標文件相脫節的情況。在措施項目中,應根據常規的施工方案計取相應的措施費,如模板、腳手架、大型機械進出場費等,盡量避免缺項漏項。
價組完了,就該調價了。調價,包括調整人工單價、材料單價等,人工單價的調整要根據招標文件要求的調價文件進行調整,材料價也要根據招標文件中要求的哪個地方的、哪年哪期的信息價進行調整,信息價上沒有的價格怎么處理,再看看招標文件中有沒有暫定的材料價格,甲供材怎么處理,這些都需要結合招標文件進行,響應招標文件中的各種要求。價調整完之后,要對編制的限價進行全面檢查,看有沒有漏套的清單項、措施費的處理是否合理、甲供材的計取是否正確、材料價暫定價是否按照招標文件進行調整、相同描述的清單項綜合單價是否一致、采用的模板模式是否正確等等。這一切都確定無誤之后,就可以根據所編制的最高限價編寫編制說明了,說明中要對工程概況、編制依據、價格來源等詳細說明,并盡可能詳盡地說明編制過程中所考慮到的因素。
5.3最高限價分析階段
(1)招標限價的合理性。招標限價合理性分析的主要內容為:分析本次招標的工程項目和主要工程量,并與初步設計的工程項目和工程量進行比較,再將招標限價與審批的初步設計概算作比較,結合招標項目所采用的合同類型,分析招標限價的合理性,調整不合理的單價和費用。招標限價總價和招標限價的工程單價所包括的內容、計算依據和表現形式,應嚴格按招標文件的規定和要求編制。招標限價總價包括的工程項目和費用與概算不同。在進行招標限價與概算的比較分析時,應充分考慮這些不同之處。招標限價與概算的差異一方面反映在基礎材料價格上。因時間有前后,通常招標文件約定的基礎材料價格與概算編制時的價格水平是可能不完全相同。招標限價與概算的差異另一方面反映在工程數量上。由于招標設計與初步設計(可行性研究)的深度不同,二者按設計圖紙計算工量時所乘的階段系數不同,同一程項目的工程量很少雷同。
(2)招標限價綜合分析。一個完整的招標限價,除了提供詳細工程單價分析和總價水平,還應當提供招標項目的人、材、機分析,分析人、材、機對招標限價價格影響較大的因素。有經驗的編制單位,可利用已掌握的以往工程招投標數據,對重點工程單價進行綜合比較分析。通過對招標限的綜合分析,使招限更趨合理,更有利于項目的建設管理。最終的招標限確定,一方面應當適度掌握與概算的離差尺度,另一方面充分考慮與施工企業正常報價的離差尺度。
5.4 最高限價備案
現在為了規范建設工程的計價行為,維護建設市場正常秩序,好多省市都對最高限價實行了備案制度,招標人應在招標最高限價公布前,完成招標最高限價的備案工作。最高限價的備案,會對所提供的資料有所要求,最重要的是對時間的要求,招標人應充分了解備案所需時間,根據開標時間、要求的最高限價公示時間等,在規定的時間進行備案。這也是確保招標能夠順利進行的關鍵步驟。
論文關鍵詞：電網規劃；信息化系統；輸變電工程；網絡優化
一、電網建設現狀以及存在的問題
“十二五”期間，隨著新一輪全國電網規劃的全面實施和資本、能源、技術密集型高附加值產業轉移，電力需求快速增長，福建電網又迎來了新一輪建設。220千伏電網將進一步擴大覆蓋范圍，沿海經濟帶將形成雙鏈式輻射結構供電網，各地州將以500千伏變電站為核心，圍繞城市、工業區等負荷中心形成220千伏雙環網。110千伏電網將進一步優化網絡結構，依托220千伏電網，形成單回環網、雙回輻射、鏈式結構，逐步提高供電可靠性。
電網規劃是通過電網電力建設來實施的，電網規劃的目的主要在于指導日常的電網建設和改造，通過日積月累的工程建設使得電網達到規劃的目的。但長期以來，電力建設重主網、輕配網，使電網規劃存在主配網發展不平衡最終導致出現局部地區網絡混亂、裝備陳舊落后、供電半徑大、線路負載不平衡、配變容量不足和自動化水平較低等薄弱環節。
面對電網建設的艱巨任務，前期工作需要理清存在的問題，創新工作思路，提高工作效率，為工程順利實施打下良好基礎。本文旨在通過分析電網規劃及工程可研階段存在的一些問題，提出改進措施，不斷提高工作效率和工作質量。
二、關于建立城市電網規劃信息化系統的設想
1.電網規劃的意義
電網規劃是電網建設和發展的一個重要環節，科學的規劃對于指導電網建設具有重大的指導意義。電網規劃工作涉及到電網現狀數據分析和評估、電力需求分析和預測、規劃方案分析和研究、相關電氣計算校驗、經濟性評價以及工作流程管理等方面，具有工作量大、復雜性突出、涉及面廣、相關信息繁瑣等特點?，F階段大部分電網規劃工作完全依靠人工完成，規劃結果受規劃人員相關專業知識和經驗水平影響較大，且主觀性較強，“先有結果，后做規劃”的情況較為普遍，整個規劃過程協同工作效率較低。福建電網已進入高速發展時期，規劃工作日益繁重，在保證規劃質量的前提下不斷提高效率是對電網規劃工作的必然要求。
而城市是電力系統的主要負荷中心，城市電網運作是否良好取決于城市電網的規劃與建設是否科學、是否經濟合理。對于固定資產額巨大的供電企業而言，城網規劃工作在供電企業的生存與發展中始終起著決定性的作用。
供電企業首先要根據公司的財務狀況合理安排資金進行電網規劃及電網投資，其次需根據用戶對供電能力、供電質量、供電可靠性的差異及對電價的承受能力，按照定制電價的思路來確定其具體區域的規劃工作。
2.建設電網規劃專業的信息化系統
目前供電企業的營銷、調度部門均已建立起較為完善的專業輔助計算機系統，為科學謀劃、決策和管理提供了高效、有力的支持。大規劃作為“三集五大”體系建設的一個重要環節，也應盡量減少電網規劃環節中人為的主觀因素，遵循規劃的客觀要求與規律。因此，應考慮建設電網規劃專業的信息化系統，利用計算機輔助完成基礎數據管理、規劃業務管理和規劃輔助決策等工作，以提高電網規劃工作的效率和管理水平，為電網規劃方案的決策、實施跟蹤及后評估，乃至電網發展規劃的全壽命周期管理提供有效的技術支持，促進電網建設的合理性和科學性。
城市電網規劃信息化支撐系統依托先進的計算機技術和科學合理的業務流程建立，必須要具備原始基礎數據分析、規劃業務管理、規劃輔助決策三項基本功能。
原始基礎數據分析平臺實現了對城市規劃相關的各類基礎數據的管理，包括社會經濟類數據、電源類數據、電網設備類數據、電力需求類數據、負荷特性類數據等，同時為規劃業務管理模塊和規劃輔助決策模塊提供了數據支持。城市電網規劃的最終結果主要取決于原始基礎數據及規劃方法。沒有足夠的和可靠的原始資料，任何優秀的規劃方法都不可能取得切合實際的規劃方案。一個優秀的電力系統規劃必須以堅實的前期工作為基礎，包括搜集和整理系統電力負荷資料、當地的社會經濟發展情況、電源點和輸電線路方面的原始資料等等。
規劃業務管理模塊涉及省公司和地州公司的大部分規劃業務，并將部分業務抽象為工作流，實現各種規劃業務的流程管理。
規劃輔助決策模塊提供規劃分析和規劃項目管理過程中必需的一些輔助決策分析功能，具體可包括負荷預測、電力電量平衡、電網規劃等功能，并提供與潮流、穩定、短路電流計算、經濟分析等現有成熟軟件的數據接口。
三、工程可研階段需重點關注的問題
通過多年的努力，福建電網輸變電工程建設管理水平有了很大提高，但在可研審查中仍暴露出以下問題：變電站通用設計方案不能與省內實際情況完全有效結合、變電站進出線缺乏統籌規劃、通用設計應用率不高，以下就這些問題進行了分析。
1.完善細化變電站通用設計方案
以福建省泉州市為例，泉州地處福建省東南部，是福建省三大中心城市之一。截至2011年底，泉州市轄供電占地面積683.94平方千米，最大負荷為1065MW，全年售電量為54.85億kWh。
泉州部分地區110千伏變電站由于征地困難和政府要求，需建設全戶內變電站。通用設計中全戶內變電站方案主變均采用本體與散熱器分離布置及高壓側均采用電纜進線，此類方案建筑面積較大，投資較高，而且運行單位提出電纜運行不方便。因此，建議公司相關部門委托設計單位補充全戶內變電站主變本體與散熱器合并布置，且主變高壓側采用架空進線方案上報國家電網公司基建部批準。
2.加強變電站出線規劃管理
泉州地處沿海，經濟發達，輕工業發展迅速，往往造成局部負荷突增，線路重載。目前，泉州市轄供電區仍有39個臺區存在低壓問題。其中，線路供電半徑過長是造成該問題突出的主要原因。這就要求變電站進出線需要進行科學、合理規劃，在滿足電網結構需要的同時不斷優化網絡結構，增加線路間聯絡回路，以便在用電負荷高峰合理調節線路運行方式，緩解重載線路供電壓力。
對于新建220千伏變電站，相關部門必須高度重視各級電壓出線統籌規劃。設計單位一般會對變電站出線做出一個整體規劃，但不可能對終期規模出線一次規劃準確到位。由于各地州招商引資力度加大，客戶用電工程激增，這些項目大多不在規劃當中，且設計單位由用戶自行委托，設計質量良莠不齊，有些設計單位往往根據自己的需要和便利占用出線間隔，如果監管不到位，勢必造成出線間隔占用不合理，后續出線相互交叉，倒換間隔現象發生，并造成停電和投資浪費。各地州公司對此應高度重視，必須對所管轄220千伏變電站的110千伏出線統籌規劃，并根據新變化、新情況及時調整。新建工程接入時，都要按規劃實施，不在規劃中的項目尤其是客戶工程，更要認真分析研究，合理分配出線間隔，杜絕由于人為因素造成出線交叉、倒換間隔的現象發生。出線規劃要遵循優化、美化與簡化的理念，變電站進出線應盡可能做到“直進、直出、歸并整齊”，不采用斜進斜出方式，以美化變電站周邊環境，達到節約資源和環境友好的目標。
3.加強設計管理，提高通用設計應用水平
在設計管理方面，浙江、安徽、山東、江蘇等省公司都有非常好的經驗做法，例如開展設計競賽、設計評優、對重點工程組織施工圖設計審查、制定輸變電工程設計激勵考核辦法等等，目的都是為了從源頭上把好工程質量關。福建公司在這方面也進行了一些有益嘗試。為了引導和鼓勵設計單位開展設計優化和技術創新，相關部門對2011年特一批項目可行性研究成果進行了設計評價，作為后續項目委托的重要依據。
可研階段還應加強通用設計的應用。福建地區屬于丘陵地帶，氣象條件復雜，相關設計人員在深入了解國網頒布的通用設計的同時，還要依據實際情況因地制宜。要努力汲取設計管理方面優秀省份的工作經驗以及工作方式方法，加快完善自身通用設計，提高通用設計應用水平，不斷擴大通用設計覆蓋面，提升效率，滿足福建電網快速發展要求。
四、結束語
電網規劃是電力網絡建設和改造中的重要環節，實施過程中還應注意以下問題：
（1）電網規劃不但要切合實際情況，還需適當超前。在正確處理近期建設和遠期發展關系的同時，需要考慮到社會、經濟和環境的綜合效益。
（2）電網規劃需要得到城市規劃部門的認可，并且應納入城市建設總體規劃，使規劃不僅具有權威性，也具有靈活性。
（3）當前電網電氣自動化建設尚缺乏成熟經驗，可以根據先試點、后推廣原則進行，市區可先做試點，如先建立電網地理信息管理系統，這是日后電網電氣自動化缺一不可的，對于目前的運行管理來說也是一個非常有用的系統。
