時間：2022-04-23 12:28:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇駕校年度總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
每一個員工都要對自己的工作進行階段性的總結，在總結中發現問題，吸收經驗教訓。小編為大家準備了駕校業務員個人工作總結范文參考，希望對大家有幫助。
駕校業務員個人工作總結范文參考一
20XX年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩步發展。一年來的工作可以概括為：培訓質量在穩步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發揚“同心多奉獻，合力創一流”的企業精神，大力開展優質服務，扎實做好各項工作，實現了2__年的總體目標。全年培訓合格率達98.5；學員反映問題處理率1；全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規范化、服務經營一體化的方向發展。2__年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1、優化隊伍建設，加強內部管理。
學校每月對工作人員進行業務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2、合理制定培訓計劃，增強自身實力。
學校統一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規范性、統一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3、開展學員調查，提高服務水平。
對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4、提高企業形象，深化優質服務。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2__多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業形象，從而使服務水平進一步提高。
5、整合人力資源，突顯人性化管理。
在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業上下擰成一股勁，統一認識，團結協作，讓企業充滿騰飛的活力。
20XX年是__駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護__信譽做出更大貢獻。
駕校業務員個人工作總結范文參考二
山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于2007年底，經過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩步發展，從穩步發展到快速增長，再到實現社會和經濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發展基礎。
駕校各項工作的全面開展是在2007年9月份。當時，學院派出的工作人員只有三名（總經理、副總經理、會計），而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經營的各項手續，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下，經過多方努力重新聯系了汽修廠，并于2007年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝（副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝）。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關系，不但為注冊創造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位，2007年10月8日濟南市交通局下發經營許可證；2007年10月17日山東省工商局下發營業執照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，2007年10月24日山東省質量技術監督局下發企業代碼證；2007年11月7日歷城稅務局下發稅務登記證；2007年12月6日完成企業增資；2007年12月27日完成車輛掛牌手續。2007年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50余名教練員和200余名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結一心，真抓實干，艱苦創業，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢，穩定經營。
如果說2007年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自2008年至今，整個濟南市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構調整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經歷了多次的調整和變革；其次，科目二考試（場地九項和倒樁）統一考試地點（原來是在各駕校），統一考試車輛（原來用自己的考試車）；再次，科目三考試全部實行電子路考，統一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調整迅速，順利的適應了形勢，經營狀況穩步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向學員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數量少，因此，管理難度可想而知。針對現實情況，駕校注意從細節做起，不但定期發放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了GPS定位系統，此系統既能隨時監控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構設置進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優化，再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施設備管理等工作，逐步規范化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業務量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區樁訓練場地，紅樓校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕；為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛）；另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調整。由于兩次考試方式和考試車輛的調整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統的教學模式，而是勇于創新，勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優秀經驗、做法，嚴把教學的規范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結和交流教學經驗，相互借鑒、相互促進，提高教學效果和教學質量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統教學模式。
同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學關系”，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結向上，敬業愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩定的增長。
三、抓住機遇，適時拓展。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關心和支持下，積極摸索多業務發展，并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現了收支平衡。
____年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續到位，廚房改造已經完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經濟效益。
四年多來，在各級領導關注關心下，經過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽。
20XX年4月，被濟南市交通局評為“2008年度機動車駕駛培訓先進單位”，成為濟南市“十佳駕校”。
20XX年4月，被濟南市交通局評為“2009年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
20XX年3月，被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓優秀單位”。
20XX年4月，被濟南市歷城區交通局評為“交通運輸行業文明誠信單位”。
20XX年2月被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20XX年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。
20XX年至20XX年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，位列前三。
20XX年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次，經濟效益穩步提高。
截止____年底已有近10000余名學員從駕校畢業，招生人數從2007年（四個月）的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。
營業收入也有20XX年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止____年固定資產增長近500萬元。
五、發展規劃
1、擴大經營規模。根據濟南市駕駛人培訓市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發展。以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創造更大的利潤。
3、繼續深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業文化，打造行業優質品牌，確保駕校可持續性健康發展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰，因此，如何發揚成績，總結經驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業，創造更大的社會和經濟效益，為學院的發展作出更大的貢獻。
駕校業務員個人工作總結范文參考三
20__年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結經驗，找出差距和存在的問題。以便發揚成績，以全新的姿態迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經營成本亦節節攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規范嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度。基于以上各種客觀因素，使得紅峰駕校2021年度發展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質為目的，全體學管人員立足本職工作，發揚無私奉獻、開拓創新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：C1教練員名，B2教練員名，C1桑塔納教練車輛，B2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓C1學員XX名，B2學員XX名。
一、優化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高。
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，節油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員學規范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優勢。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學發展觀為統領，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環保規定，全力保證車輛的運行良好，節能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣，號召學員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動的開展
在開展規范化管理活動中，我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一了招生電話，公布了監督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學，規范操作學員培訓智能化管理系統，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協作，把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業持續升溫，值得慶幸的是：20XX年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環境下，駕培行業是一個危機時期少有的避風港。
在經濟效益良好的同時，駕培行業的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?
我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發展戰略出發，將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們取得了一些成績，全年共招生2000余人，完成了全年任務。科目一合格率XX%，樁考合格率XX%，場內考試合格率XX%，路考合格率XX%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
20XX年又是我們駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
【關鍵詞】交通肇事? 犯罪成因? 對策探析?
當前，隨著我國人民生活水平的不斷提高，私家車大量進入家庭，公共交通工具及公車也在不斷的增加，城市化進和加速，而公路建設跟不上車量增加的步伐，車多、人多、路多的矛盾異常突出，道路交通狀態令人擔憂，交通肇事案件多發成為影響社會穩定、影響人民群眾生命財產安全的重大問題。山東省臨沂市蘭山區2008年發生的幾起典型的交通肇事案件令人觸目驚心：
——2008年5月，犯罪嫌疑人張某駕駛大型拖拉機，因違法裝載及禁區行駛，與對行的一輛轎車相撞，致使轎車上3人全部死亡。
——2008年11月，犯罪嫌疑人楊某駕駛中型廂式貨車，因觀察瞭望不周，將蹲在路上正對一名交通事故傷者進行檢查的蘭山區半程醫院的一名急救醫生撞倒，致該醫生及傷者死亡。
——2008年12月，犯罪嫌疑人孔某駕駛大型貨車，因超速駕駛，與對向逆行的一轎車相撞后起火，致使轎車上4人全部死亡。
——2008年12月，犯罪嫌疑人劉某駕駛大型客車，因越過黃線行駛，與對行的一輛農用運輸車相撞，致農用車上1人死亡，14人受傷。
據對該區交通肇事案件的統計，2008年度共發生交通肇事案件150余件，占案發刑事案件總數的10.4%。其中，犯罪嫌疑人系初中以下文化的116件，占交通肇事案件總數的75.8%；在城鄉結合部發生交通事故的70件，占交通肇事案件總數的45.8%；被害人系50歲以上或18歲以下人員的66件，占交通肇事案件總數的43.1%；傍晚、夜晚、凌晨等視線不好時段發生交通事故的62件，占交通肇事案件總數的40.5%。
通過分析交通肇事案件多發的成因，總結出該類案件主要具有如下幾方面特征：一是各類違章是造成交通肇事的必然成因。超速、超載、逆行、無證無牌駕駛、禁區行駛、酒后駕駛等。二是交通肇事的犯罪嫌疑人文化水平普遍較低。初中以下文化程度的占嫌疑人總數的四分之三強。文化水平低致使駕駛人員在接受能力，學習能力，處理突發事故的能力等方面欠缺，其中，駕駛人員法律意識淡薄、安全意識差及機械知識欠缺是造成事故的成因之一。三是城鄉結合部路段發生交通事故較多。該地段道路寬闊、人員混雜以及駕駛人員駕駛車輛從農村道路至城市道路或者從城市道路到農村道路后，不能及時適應道路及人員變化也是造成事故的成因。四是被害人系老年人及未成年人的較多。這類人員反應慢、自制力差、安全防范意識差是造成事故的客觀成因。五是夜晚、凌晨、傍晚等時段易發生交通事故。該時段視線不好、駕駛人員易疲勞等是造成事故的另一客觀成因。
針對交通事故多發成因分析，應該從以下幾個方面來入手解決交通事故多發問題：
一是交通管理部門、公安部門等有關機關應加大執法力度，對違章駕駛要從嚴從重處理，決不姑息。我們在公路上，常常能聽到一些車輛發出巨大轟鳴，狂風般從我們身邊呼嘯而過，一溜煙便消失得無影無蹤；常常能看到前面的車輛沒有后牌照或用光盤、撲克牌等物遮擋號牌，見縫插針般行駛，全然沒有社會公德可言，這些違章行為也許就是交通事故發生的前兆，不是我們膽小，違章的背后可能隨時會有生命的逝去和公私財產的重大損失。因此，我們呼吁，對于無牌、無證、故意遮擋號牌行駛、駕駛報廢車輛行駛、超速、超載、不按標志信號違章行駛、酒后駕駛等等違章的駕駛人員，管理部門一定要重視，不能因為未造成什么后果而放松處罰，一定要按照有關交通法規從嚴從重處理，該糾正的糾正，該處罰的處罰，該進學習班的就進學習班，該拘留的就立即拘留，決不能聽之任之，恨之切其實是愛之深，等到發生交通事故時就一切晚矣。希望管理部門切實采取有效措施，落實交通法規的有關規定，嚴格執法，嚴厲處罰，真正做到違章不上路，上路不違章，杜絕違章上路行駛的行為，將交通事故的隱患苗頭消滅于萌芽階段，對于減少交通事故的發生將大有幫助。轉貼于
二是加強公路建設的規范化，切實強化道路安全設施建設，加大對交通事故多發路段的整治力度，有效排除重點路段路口的安全隱患，確保人員、車輛通行安全。首先，應加強公路交通標志的設置工作，完善城鄉道路路段路通安全防護設施。針對流動量大，人車混雜路段路口，要按規定設置交通標志線、信號燈、減速帶，實施道路交通隔離和人車分流。其次，應加大對交通事故多發路段的排查和整治力度，逐步改善道路安全通行條件。公安部門要加強對事故成因的調查和分析，及時將事故多發路段的相關情況總結，以便及時整改，消除隱患。再次，在條件充許的情況下，可以采取適當增加城鄉結合部路段路口、易發生交通事故路段的警力，粉刷提示性標語、警告語等，警示和提醒駕駛人員對于路段的變化要及早盡快適應，避免遭遇突況后的心理慌亂及操作不當，減少和杜絕不安全路段路口的交通事故的發生。
三是應加強對駕校的監督管理，規范駕校的培訓行為，嚴把駕駛員的出門關，杜絕“馬路殺手”的出現。隨著汽車進入家庭進程的加速，學車熱成為社會的焦點問題，面對這一商機，駕校也如雨后春筍般遍地開花，駕駛員作為駕校生產出來的“產品”， 合格與否，直接關系到道路安全、人民生命財產的安全，駕校培訓水平的高低直接關系到駕駛員的實際操作水平。然而現實中，駕校卻存在著這樣那樣的問題，如無資質設立；缺少訓練場、缺少合格教練；虛假宣傳；培訓時間縮水；幫助學員作弊應付考試；收買考官提高過線率等等，駕校的亂象愈演愈烈，甚至“教練”出一批又一批的“馬路殺手”。基于此，駕校的規范管理成為急待解決的中心問題，這也是駕校的監督管理部門需認真調研，切實需要重視的問題。另外，我們建議，對于發生交通事故的駕駛員，可以建立事故倒查機制，對培養該駕駛員的教練、駕校實施一定的懲罰措施。例如在駕校收取的費用和教練的收入中強制其交納一定比例的押金，作為對交通事故被害人的救助基金等。這樣一旦事故發生后，一方面解決了交通事故被害人的賠償問題，另一方面也對責任人員和責任單位進行了懲罰。總之，駕校的規范，對駕駛員綜合素質的提高至關重要。建議有關部門切實負起責任，加大對駕校的監督管理，加大對駕校的指導和技術培訓力度，提高對駕校的考核標準，建立高質量的駕校，使其多培養高素質的駕駛員。
四是應加強道路安全知識的宣傳教育。這種教育是兩方面的，一方面要加強道路交通從業人員的安全知識教育，另一方面也要加強行人的安全教育。加大對交通管理法規的宣傳力度，提高廣大駕駛員的道路交通安全防范意識，提高全體駕駛人員安全駕駛、文明駕駛的自覺性。同時，加強警示教育，讓駕駛員們認識到，一旦事故發生，對事故雙方都是極大的傷害，時刻提醒自己別干聰明一世、糊涂一時的蠢事。另外，對行人的安全教育同樣重要，隨著社會的發展，城市化進程加速，道路不段增多，行人安全意識也該不斷加強，行人在思想上要跟上時代前進的步伐，要努力適應車多路多的變化，車讓人思想觀念應逐漸改變，要明確雙方禮讓三先才是避免事故發生的最好辦法，一旦發生交通事故，是雙輸的結果。
xx年應該算是這幾年來自己度過的最有意義的一年吧。我很喜歡這一種的自己，這個積極向上，充滿陽光，努力奮斗的自己。這一年對我來說是蛻變，這一年對我來說是非常重要的人生轉折點，這一年里我養成了很多好習慣，這一年里我收獲了很多有用有益的東西，這一年里我堅持了自己的夢想。年初的時候我給自己定了好多目標，并且我經常回頭去檢驗那些自己是否達成，或者還有多遠的距離。雖然不久前，文檔全部丟失，真的很遺憾，我無法再回頭一條條的對照，看看自己哪些任務完成，哪些任務沒有完成。現在的這份年度總結，我只能總結自己達成的事情，而不能寫下自己究竟完成了夢想幾分之幾。這不得不說是一種遺憾，但是它也提醒了我以后一定要好好備份自己的東西!這很重要。
任務清單
1、通過英語四級;
2、通過俄語專業4級;
3、英語六級;
4、主持校級外語晚會;
5、駕校報名，通過理論考試;
6、英語整體水平提升;
7、英語詞匯量達到5000;
8、參加俄語口譯大賽，獲得優勝獎;
9、專業課績點有所提升，目前平均分是85+;
10、完成金庸："飛雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛"的閱讀;
11、完成80+本書的閱讀;
12、完成30+電影的觀看;
13、完成10+部劇的觀看;
14、有了一項自己喜歡的體育項目(羽毛球);
15、長高了，現在是164;身材一直保持在84斤;
16、沒有拖延癥了，決定早起的時候一定能夠起來;
17、時間管理更合理，更適合自己;
18、成為校園voc廣播站俄語播音員;
19、脾氣變好了，經常被人夸有氣質有氣場;
20、戒掉了人人網，qq空間;
21、有了自己的積極向上讓人珍惜的朋友圈;
今天會議的主要任務是：貫徹落實全省道路交通和消防工作會議精神，總結2010—2011年度全市消防工作，對今明兩年的的消防安全工作進行安排部署。同時，通過對當前全市比較嚴峻的道路交通安全形勢的分析，就抓好今后一個時期的道路交通安全工作作出部署。在明鳴和文岐隊長安排部署的基礎上，我再強調幾點：
一、關于交通安全工作
（一）交通安全是安全工作之首、是重中之重。交通安全工作的好壞直接決定全市安全工作形勢。2011年全市安全事故417起，其中道路交通事故358起，占到85.8%，死亡111人，道路交通事故死亡100人，占到90%。今年第一季度，全市共發生交通事故124起,死亡13人，受傷95人，經濟損失255.7萬元。分別占全市安全生產事故的91.1%，81.3%，96.9%,65.7%。道路交通事故多發的勢頭如果降不下來，全市安全生產形勢就不可能穩定好轉。甚至可以說只要交通安全工作搞好了，就能決定全市安全工作大勢、決定工作的主動性。
交通事故不斷增多，原因是多方面的，客觀上機動車輛的快速增長（截止去年底，全市機動車總數33萬輛，其中汽車5.37萬輛，摩托車25.8萬輛，近5年來，機動車輛每年以近5萬輛的增速增加），道路不斷延伸（已達2.5萬公里）,駕駛員迅速增加（截至去年底，全市擁有各種駕駛證人員34.6萬人，其中汽車駕照13萬多人，摩托車駕照近20萬人。汽車駕駛人員5年增長了將近80%）等原因，但主觀上也暴露出我們在交通安全管理上還有不到位的地方，還存在麻痹松懈情緒和執法不嚴等問題。
（二）交通安全基本要素是管好人、車、路，重點要管住人（駕駛員），核心要管好客運駕駛員。酒駕也好、“三超”也好，都與駕駛員有直接關系。抓交通安全，必須首先管好駕駛員。
一要分類管理。管好34萬駕駛員量太大，但4550輛客運車駕駛員一定要管好。4550輛客運車中的1000輛班線車和2200輛面的車又是重點的重點。我們的工作就是要明確重點，不間斷地聚焦重點。這3200輛客運車還可以再分類，實行建檔管理。5年以下駕齡的，且有違章行車不良記錄的我們要特別重視、經常提醒。對于已有5年以上駕齡，從無不良記錄，我們應該相對放心。要通過不間斷地聚焦管理重點，對有不良記錄的，要進行嚴格管理，堅決實行降級或退出機制。為了落實管理責任，交警可以實行針對性的包聯，全市安排320名交警，一個交警負責10臺客運車的安全，每臺車車況如何，保險全不全，駕駛員啥秉性，是否經常有不良記錄，就能掌握清楚。我們的工作也就能對癥下藥。
二要管住關鍵環節。對駕駛員安全教育，要從源頭駕校開始抓起。駕校不同于其他學校，培養的是特殊技能，培養的好就是具有職業道德操守的駕駛員，培養的不好就可能是馬路殺手，一腳油門就可能造成事故。駕校學員要強化安全意識，要把安全教育作為必修課，要看交通事故錄像片，讓學員感同身受，要讓學員充分認識安全的重要性，知道交通違章的巨大危害。交警部門每年初要將上一年度交通事故的駕駛員來自那些駕校進行統計，并排序通報，對連續處在后列的，要對駕校實行退出機制。
三要管好運輸企業。運輸企業是安全責任主體，企業法人要負法律責任。運輸企業要抓安全教育不放松，落實安全責任，要督促購買強制保險，要督促定期保養，杜絕病車上路，定期進行警示提醒，警鐘長鳴。信息警示提醒工作，上次在安全工作會上已作了安排。各縣區長要督促落實信息提醒工作，由交警、運管部門編發安全提醒信息，確保4550輛客運車輛駕駛員能收到信息。交通運管部門對運輸企業安全責任落實不好的，經常出事的，也要進行通報，并堅決在線路審批上加強管理；交警部門對4550輛客運車輛，特別是3200輛班線車和面的車的審驗要區別對待，是加密還是增加審驗項目，由市交警支隊牽頭研究落實。
（三）隱患整治重點是整治超速。十次肇事九次快，這是多年交通事故的教訓總結。很多車輛出事多是因為受經濟利益驅使，多拉快跑。私家車出事比較少，因為司機駕駛自覺、謹慎，乘車的人警示提醒也到位。大家想一想，車輛時速60公里，每分鐘1000米，1秒鐘16米。如果跑到120碼，每秒鐘就是32米。滴答一下32米，稍不留神就會陰陽兩世界、人鬼兩重天。因此，今年交通整治的重點就是整治超速。不管是高速、干線還是農村公路，要全覆蓋整治超速行駛。整治超速各級領導用車首先要帶頭，各位縣區長要從自身做起，從尊重愛護領導的生命安全出發，教育各領導駕駛員照章行駛、安全行駛。另一方面要嚴管重罰。包括蒙牌子，也是為了超速。對這些違章處理不準說情，更不準托關系、找熟人處理超速記錄。
（四）全面建立交通事故社會救助制度。對交通事故的死傷人員及時實施救助，對于有效救治傷員、及時善后處理、化解社會矛盾、維護社會和諧具有非常重要的意義。省上成立了全省交通事故社會救助聯席會議制度，從各保險公司交強險中提取了一定比例的資金，今年給我市安排了460萬元資金用于交通事故救助。市上已經成立交通事故社會救助聯席會議制度，明確公安、財政、安監、交警等部門責任，各縣區要盡快建立交通事故社會救助制度。市交警支隊在爭取省上的救助資金工作主動，爭取了較好的份額，這個資金是用于救助的，必要的工作經費需要財政支持。這是個善事、也是個好事，希望各級財政都能積極支持，給予必要的工作經費保障。
（五）著力做好接送學生車輛安全管理。關于這個問題上次的安全生產工作會上已經做了專門安排，并在旬陽縣抓了試點，實踐證明，只要我們都想辦法，是能夠有所作為的。4月5日國家出臺了校車安全管理條例，市上也制定了試行辦法討論稿，已經發給各縣區和相關部門征求意見，要求4月25日前反饋給市政府辦，我們將在5月1日正式施行，在施行過程中要一抓到底，不斷完善。全市有11.9萬學生住校，每周需乘車往返，出一次事故，對這個家庭都是終生不可彌補的痛苦。學生是祖國的未來，是民族的希望。我們平時也在講一切為了孩子、為了孩子一切，如果我們連自己子女的安全都保證不了，怎么體現為了孩子一切。各級、各相關部門要進一步加強配合，共同發力，勇于擔當，按照條例和辦法的要求，努力把這項工作抓出成效。
關于道路安全問題，安保設施建設非常重要，各縣區要結合農村示范路創建，盡可能地建設農村道路安保設施，特別是易發事故路段的安保設施建設。總之，交通安全工作的重點就是管住駕駛員，管好客運車輛，管好客運公司，通過扎實工作，努力把交通事故降下來。
二、關于消防安全工作
近年來，各級各有關部門始終堅持安全生產、科學發展理念，以全力遏制重特大火災及群死群傷火災事故為重點，全面落實各級政府消防安全責任制，不斷加大宣傳教育力度，集中開展消防安全專項整治行動，狠抓農村防火工作，全市公民消防安全意識進一步提高，消防安全形勢持續穩定好轉。全市消防官兵按照上級的安排部署，積極參與了2010年7.18特大暴雨洪災、2011年秋淋災害的搶險救援，圓滿完成了龍舟節、茶文化節等大型活動安全保衛任務，受到了社會各界的廣泛好評，市委、市政府對全市消防工作是充分肯定的。這些成績的取得，是各級黨委、政府高度重視、各職能部門密切配合的結果，也是社會各界積極參與、共同努力的結果，更是全市消防官兵忠于職守、無私奉獻的結果。借此機會，我代表市委、市政府向長期戰斗在消防戰線的全市廣大消防官兵表示誠摯的慰問和衷心的感謝！
在肯定成績的同時，我們還要清醒地看到，我市消防工作形勢非常嚴峻，今年第一季度，全市統計火災事故11起，死亡2人，受傷3人，經濟損失133萬元，與去年同期比分別上升200%，300%，400%。據我所知還有沒有納入統計的。消防形勢非常嚴峻。當前，我市正處于加快發展的關鍵時期，工業化、城鎮化步伐加快，與消防工作息息相關的發展問題越來越多。隨著人民生活水平的不斷提高，對公共安全的需求越來越高，可以說，消防部隊已成為各級黨委、政府最為信賴、廣大人民群眾最為依賴的一支部隊。為此，全市各級、各有關部門一定要從維護公共安全、滿足群眾需求的高度，從創新社會管理、拓展消防職能的角度，充分認識做好新形勢下消防安全工作的重要性，切實加強對消防工作的組織領導，時刻關心和支持消防部隊的建設和發展。各級消防部隊要進一步增強責任感，以更加堅定的工作信心，更加飽滿的工作熱情，更加務實的工作作風，扎實工作、克難奮進、不辱使命，努力推動我市消防安全工作再上新臺階。
（一）爭取不發生火災。我市消防工作最大的隱患是群眾消防意識淡薄，用火陋量存在，亂扔煙頭、出門不拔用電插頭，隨地放鞭炮，燒香、燒紙不顧及周圍環境等等，僥幸心理非常嚴重。要解決這些問題：
首先，要普及宣傳安全用火、文明用火常識。各級要充分利用廣播電視、報紙、網絡等新聞媒體實行滾動宣傳教育，推動消防宣傳“進企業、進學校、進農村、進社區、進家庭”，普及群眾用電、用氣、用火常識，提高消防意識，改變用火陋習。要從日常生活普及宣傳安全用火，要從清明祭祖普及宣傳文明用火，不斷提升全社會的消防安全意識和自防自救能力。
其次，要深入開展火災隱患排查。“隱患就是事故”，要減少事故，最好的辦法就是把預防工作做在前面，把隱患整改落到實處。各縣區、各部門要繼續加大火災隱患排查整治工作力度，嚴肅查處消防違法違規行為，徹底消除重大火災隱患，確保不走過場、不留死角，確保一般火災事故明顯減少，堅決杜絕重大惡性火災事故發生。要集中力量切實抓好“三合一”場所，小賓館、小飯店等“六小”場所，商場、網吧等人員密集場所，涉油涉氣、易燃易爆等重點行業，節慶、廟會等重大集會活動的消防安全管理。公安消防部門要加大監管力度，對存在隱患的單位責令整改，該停的停、該關的關；對限期整改的隱患單位要及時進行復查和驗收；對正在整改中的火災隱患，要跟蹤督導，徹底整改；對掛牌督辦的重大火災隱患要限期全面完成整改任務，確保全市消防安全形勢穩定。查隱患一定要真查、真督辦、真負責，堅決打贏“火患清剿”戰役，努力維護人民生命財產安全。
（二）一旦發生火災，要以人為先。消防部門要將火災逃生技巧訓練作為重要工作。特別是樓房逃生技巧，要進社區進行培訓，要使逃生技巧課程進學校、進課堂，通過培訓和演練，增強自我保護意識。市教育局牽頭，消防支隊配合，在全市學校組織開展火災逃生演練，讓學生掌握基本的消防逃生技能。高層樓房逃生怎么逃，我們的云梯只有40米，高層樓房一旦發生火災，消防車能力有限，關鍵還是自救。消防部門在審批高層建筑時，逃生通道非常重要。樓梯道不能作為消防通道，一旦發生火災，樓梯道就是煙囪。很多“六小”行業為了財產安全，很多經營戶把店員反鎖在房子里，一旦發生火災根本無路可逃。隱患排查時一旦發現這種情況，必須堅決關停。
（三）加強消防基礎設施和隊伍建設。消防部隊是應急部隊，承擔著搶險救災、救急救難、消防等多項功能，可以說是最貼近群眾的部隊，不僅是國家隊伍，更是地方政府的部隊。消防部隊是救災、救急、救難的部隊，是用軍費配備的地方部隊，各級都必須重視消防基礎設施和隊伍建設。消防的投入實際也是民生的投入。正是因為有了這支部隊，人民群眾生命財產安全才能有基本保障，我們理應要重視消防工作。
目前，我市消防設施還很薄弱。應急救援是上夠不到頂，下探不到底。最高只能40米，水下救援只有三個潛水員，而且是民間的，最深只能30米。至今沒有一臺生命探測儀。全省41個縣沒有消防隊站，其中我們市上有6個，欠賬太大了。今年這六個縣必須完成消防隊站建設，重視不重視就以這個工作為體現。消防部隊也要從實際出發，本著夠用、實用的原則，不能貪大求洋。要我們通過有效工作，逐步提高能力。寧愿養兵千日、萬日不用，也要加強訓練，確保消防部隊隨時處于迎戰狀態，時刻準備著，為創設安全環境做貢獻。
三、關于工作落實
交通和消防安全工作核心在領導，重點在落實，關鍵在配合。各級各部門要切實加強對這兩項工作的組織領導，夯實責任，密切配合，逐步形成政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、群眾積極參與的良好局面。
一要創新工作有作為。交通安全線長量大，消防安全面寬點多。在全市財力緊張的情況下，搞好這項工作有很大的難度，一步到位不可能，但可以逐步完善，不求做到最好，但要有所投入。剛才說到的車輛管理，管好33萬輛不現實，但管好4550輛是可能的，管好3200輛是能做好的，不能遇到困難就放下了，這是不負責任的。各級一定要樹立想辦法、有作為、能作為的思想。結合實際，一年一個中心，一季一個重點，交通安全可以這個季度集中治超，下個季度集中整治酒駕，消防安全一個季度集中整治小網吧，下個季度集中整治小超市等等，一月一個側重的開展工作，循序漸進地往前推，只要我們把力給足，認認真真地落實，我們的工作一定會有成效。
二要落實問責促到位。現在抓工作都流行簽責任狀，今天我們也簽了責任狀。簽責任狀不代表責任落實，簽責任狀不是責任推卸。上級與下級不光要簽責任狀，更要負責督促、指導、協調下級責任的落實。很多工作都通過評比來促進，通過表彰優秀、良好來調動積極性。交通和消防安全工作不僅要表彰獎勵，對工作不重視、責任不落實、效果不佳的單位必須實行問責。今年，交警和消防都要找一家工作不重視、責任不落實的縣區、部門、單位或企業進行曝光、通報、批評或者約談。要來真的、見效果。還要善于總結好的典型，通過典型引路，帶動面上工作。
為加強我區道路運輸市場監管、維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部相關規章及《省道路運輸管理條例》等規定，按照省、市《關于開展年道路運輸查（審）驗工作的通知》文件精神，結合我區道路運輸實際，決定自即日起至今年11月底，在全區開展道路運輸查（審）驗工作。現將有關事宜通知如下：
一、查（審）驗范圍
各類道路運輸經營業戶及其運輸車輛，營業性道路運輸駕駛員及有關從業人員資格。
二、查（審）驗內容
道路運輸查（審）驗是指對各類道路運輸業戶進行檢查，對營業性道路車輛（含教練車）進行年度審驗，對營業性道路運輸駕駛員及有關從業人員資格進行審驗換證。
1．運輸業戶查（審）驗內容：許可證件、經營行為、安全生產、規章制度、價格執行、票證使用、服務質量、站場設施、規費繳納等情況。
2．運輸車輛查（審）驗內容：營運證牌、技術擋案（含車輛技術等級、二級維護、客車級型等）、違章記錄、車輛結構及尺寸變動，危險貨運車輛安裝安全標識，按規定安裝使用GPS行駛記錄儀及投報承運人責任險等情況。
3．營業性道路運輸駕駛員及有關從業人員資格審驗內容：從業資格證件、超員超限等違章記錄及處理情況。
三、查（審）驗方法及步驟
結合我區實際，本著“以人為本，高效便民”的原則，在確保查（審）驗質量的前提下，切實完善查（審）驗程序，方便運輸經營業戶，保證正常運輸經營。查（審）驗分為以下四個步驟：
1．查（審）驗準備階段。局成立年查（審）驗工作領導小組，張勇同志任組長，黃鋼同志任副組長，各相關單位負責人為成員。領導小組辦公室設在運管處，郝法先同志兼任辦公室主任，具體負責年查（審）驗工作的有關協調、宣傳、安排等工作。
2．正式查（審）驗階段。對運輸業戶進行檢查，符合要求的，由道路運輸管理機構在《道路運輸經營許可證》副本的“檢查（考核）記錄”欄填寫檢查結果（合格），簽注日期并加蓋檢查考核專用章。
運輸車輛查（審）驗，原則上于《道路運輸證》查（審）驗有效期屆滿前30日內按規定內容進行。車輛須根據綜合性能檢測報告評定技術等級，并核定客車等級，車輛技術等級評定檢測可結合運輸車輛審驗前的二級維護檢測進行，也可單獨進行。審驗合格的，在《道路運輸證》副證“車輛審驗及技術等級記錄”欄簽注等級及有效期限，加蓋標注等級的審驗專用章，并發放張貼統一的運輸車輛審驗標志。按照《市機動車排放污染防治條例》的有關規定，營運車輛排汽檢測不合格的，不予辦理營運審驗合格手續。
客運出租車輛審驗按照市運管局下發的《關于對我市客運出租車輛審驗簽章的通知》文件辦理。
駕校教練車審驗由市局駕培處負責組織，審驗合格的發放張貼統一的教練車標識。
營業性道路運輸駕駛員及相關從業人員資格審驗及換證要結合貫徹交通部《道路運輸從業人員管理規定》進行。
3．補審復查階段。未按期參加正式查（審）驗或查（審）驗不合格的運輸業戶、車輛，限期進行補審或補審。
4．總結階段。查（審）驗工作結束后，運管處將書面總結和查（審）驗統計資料，于年12月5日前報送市道路運輸管理局運政處。
四、關于查驗工作職權劃分
1．報省局查（審）驗的有：省際、市際客運班車及客運包車、旅游車輛。
2．市級查（審）驗的有：二級及以上汽車（客運）站、跨區（市）經營班車客運和包車、旅游客運、出租汽車客運、危險貨物運輸（含非經營性危險貨物運輸）、國際集裝箱運輸、貨運出租運輸經營業戶及車輛。其中貨運站場的審驗，待市局會同省局對貨運站場進行功能定位及分類調查后，由市局統一進行年度審驗。
3．我區查（審）驗的有：省、市查（驗）項目以外的道路運輸經營業戶及車輛，包括：區內的班車、包車客運、普通貨物運輸業戶及車輛、三級及以下汽車（客運）站及運輸服務業戶、大型拖拉機及其他機動車，相關道路運輸服務經營資格，及市查（驗）辦委托查（審）驗項目。
4．省、市查（驗）項目，由運管處統一填表審核后，由市局查驗小組查驗及上報。
五、有關工作要求
1．道路運輸查（審）驗工作是加強道路運輸市場監管的重要手段，是規范道路運輸市場的重要內容，也直接關系到廣大運輸業戶的切身利益。各單位要以人為本，深入貫徹落實科學發展觀，加強領導，提高認識，精心組織并結合查（審）驗抓好以下工作：
一是在對客運企業和汽車客運站進行審驗的基礎上，對汽車客運站進行站級復核。對外省進魯的省際客運班車進行登記。
二是在對貨運站場進行審驗的基礎上，做好貨運站場功能定位及分類調查工作。
三是按照交通部統一部署，做好今年7月交通部在全國范圍內開展的公路運輸量專項調查工作。
四是強化道路運輸安全監管，認真審查客運、危險貨物等安全管理制度的落實情況。
（一）、圍繞街道重點工作，促進經濟社會發展
緊扣“工業經濟增效年”、“農業發展創新年”兩個主題活動，圍繞街道2015年度16項重點工作，堅決服從黨工委安排，摒除人大工委主任二線的消極思想，積極主動投入工作。2015年，我繼續分管招商引資、國有資產管理、綜治等7項工作，先后服務了銀河駕校、裕豐數控機床、德祥頤養院社會養老、品品酒業、素質教育實踐基地等企業項目的落戶建設，帶隊參與了中寧新型建材、天然氣支線建設等項目的征地工作，聯系并參與外出招商活動2次；負責組織實施了街道4個村的村級換屆選舉工作，并順利完成，換屆期間秩序井然，社會穩定；主持調解了華衛養殖場環境污染、錢村農戶勞動中病亡、裕豐數控事故等主要矛盾糾紛10余起。此外，我還積極參與街道文明創建、安全生產檢查等各項中心工作，在街道各項工作中充分發揮了帶頭作用。
（二）、認真履職，不斷強化人大監督職能
認真貫徹《監督法》，緊緊圍繞街道黨工委中心工作、重點工作以及群眾反映的焦點、難點問題，加大監督力度，提高監督水平，議題選擇力求“少而精”、“精而準”，力爭直指問題要害，最大程度實施有效監督。一年來，我們主要針對以下4項工作進行了監督。
1、全程跟蹤督促移民庫區山場確權發證工作。移民庫區山場確權發證工作是目前移民最為關注的問題，自2012年開始的試點工作已經于2013年10月份結束，并取得一定成效，一年多來，庫區山場確權發證工作本應全面推開，但由于種種原因制約，進展并不明顯，移民群眾對此又開始表現出強烈的不滿，相關訴求越來越多。對此，我們曾分別向市委、市政府主要負責同志和分管副市長匯報情況，力求有所突破，快速推進。同時，我們還決定將這一問題作為一個議案，在市人大十五屆四次會議上提出。
2、深入開展重點民生工程建設的監督檢查。學校、馬錢路提升改造、集鎮防洪排澇環境綜合整治工程是我街道今年的重點民生工程，備受人民關心和關注，為確保資金用得好，工程質量過得硬，工程進度不拖拉，街道人工委經常組織轄區人大代表和部分老黨員、離任村干部開展實地走訪巡視活動，并邀請相關專業技術人員深入勘察工程質量，核實工程資金管理使用情況，全面掌握關鍵信息，幫助解決施工過程中的矛盾糾紛，做到有問題及時發現、及時通報、限期整改，為街道民生工程建設保駕護航。
3、認真監督各項惠民資金的使用情況。目前農村除了糧食直補、農機補貼、計生獎扶、退耕還林、合作醫療等惠民政策外，移民每年還能享受到移民專項補助資金和移民后扶項目資金。對于打卡發放的惠民資金，我們著重監督資金發放的及時性和準確性，要求財政、農經等相關部門必須在規定的工作日內核準發放對象，并完成發放準備工作，及時將錢款發放到位；對于移民后扶項目資金，我們堅持從源頭抓起，嚴格把關項目申報、理事會成立、工程進度、工程質量、資金支付等關鍵環節，同時組織群眾開展座談評議，確保各項惠民政策的落實不打折扣。
4、積極參與集鎮文明創建、美好鄉村示范點創建的監督和管理。集鎮文明創建和美好鄉村示范點創建是街道本年度的兩項重點工作，是改善群眾生活環境，提升集鎮文明程度的民生工程，同時也涉及到上級的多項考核評比。為避免出現面子工程和走過場現象，街道人工委積極參與建設前規劃工作，實地走訪調查，因地制宜提出合理規劃建議，在保證創建效果的同時，增強了兩項創建工作的合理性和實用性，同時為辦事處和村節約了大量資金成本。
（三）、加強代表工作，努力發揮代表作用
代表工作是人大工作的基礎，本年度，街道人工委圍繞中心，服務大局，積極探索代表工作的新途徑，努力發揮代表的作用，不斷總結經驗，促進代表工作深入開展。
1、加強代表陣地建設，規范代表辦公、活動條件。按照市人大統一要求，結合辦事處現有的辦公條件，建成了一個22平米的代表活動室，并添置了桌椅設備，完善了人大工作檔案，為代表開展工作、活動營造了一個良好的環境。同時，進一步規范和完善了人大代表聯系選民、辦理代表建議、調查研究、來訪接待等十余項工作制度，切實推進人大工作制度化、法制化、規范化。
2、加強學習培訓，提高代表履職能力。按要求參加市人大組織的各種培訓活動，積極倡導代表自學常態化，堅持每季度組織轄區代表開展一次集中學習或座談交流，要求做到學習有記載、有內容、有效果，努力提高代表履職的理論水平和業務能力。本年度，結合黨的群眾路線教育實踐活動，我們還重點組織學習了中央、省、市委各級重要文件精神和相關制度規定，在學習過程中，以切實改進代表工作作風重點，牢固樹立務實為民、密切聯系群眾的良好形象，不斷增強代表履職的責任感和使命感。
3、重視開展調研走訪活動，強化代表聯系群眾工作。街道人大工委作為市一級人大常委會的派出機構，沒有本級人大代表，只有市一級人大代表4名，且代表們居住地較分散，日常工作繁忙，開展長時間的集中調研活動具有很大困難。考慮實情，街道人工委積極倡導代表們要針對群眾關注的焦點問題，立足本職崗位，結合具體工作，靈活機動開展走訪調研，在工作實踐中完成調研，堅決杜絕形式化調研活動。一年來，街道人大代表們先后針對移民庫區山場確權發證、農業產業化發展、集鎮防洪排澇工程建設、境內牛車河治理等群眾最為關注的工作，開展了一系列深入有效的調研。通過調研，我們準確地了解了群眾的真實的訴求和想法，并形成了相關文字材料，及時傳達給街道黨工委、辦事處，為相關工作開展提供可靠依據。
（四）、人大建議案的征集準備情況
代表提議案、建議是人大代表履行代表職務，發揮代表作用的重要形式，我街道人工委一直高度重視該項工作。本年度，我街道人工委多次組織人大代表，針對群眾反映強烈的問題進行深入調研，并組織街道相關部門工作人員、村干部和部分群眾代表進行座談。經過廣泛征集意見和充分醞釀，我們準備在即將召開的市人大十五屆四次會議上提交兩份建議案。
計劃是管理的一項重要職能，任何組織中的各項管理活動都離不開計劃。從而不僅為個人在該時期的工作提供了具體的依據。下面小編為大家帶來銷售計劃的模板范文，但愿對你有借鑒作用!
銷售計劃的模板范文1根據20__年銷售額度進行市場細分，將現有客戶進行劃分，分成重點客戶，一級客戶，二級客戶和其他四個主要類別的客戶，對客戶進行全面的分析。現也將本人20__年工作計劃展開如下：
一、加強客戶回訪
要鞏固和擴大市場，一定要加強與客戶的溝通，協調與客戶，用戶之間的直接關系。必須按照客戶如期訪問表如期如實如數地進行客戶回訪工作。
二、合理利用網絡搜索
充分發公司網站和網絡資源優勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現銷售信息。
三、加強合作
1.我們可以和駕校合作，通過__網報名成功學車的學員，在我們網站買車，能夠優惠，優惠比例后續再討論。
也可以和一些跟我們本來不合作的駕校合作，通過駕校這邊到我們網站買車，優惠力度等等。
2.在我們網站首頁和各個城市分站等頁面上大力推廣賣車業務，并且前期肯定有比較大的優惠力度，才能吸引用戶。
3.跟一些我們合作的網站、傳媒互換軟文，竭力推廣我們汽車板塊。
4.尋找一些地方型的社區網站，跟他們合作。
5.網站不定期做促銷優惠活動，拉近客戶關系，使客戶知道我們網站的汽車價格優勢。
6.跟一些汽車保險公司合作，拿到一些優惠的互惠互利的保險價格，對我們來說應該也是一種優勢。
7.業務，就是銷售，然后是銷售培訓，在銷售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣的車型構造，性能，價格與競爭車型的優略比較分析。
如果銷售員的業務知識明顯匱乏，直接影響銷售部的業績，現在產品技術更新很快，不培訓就等與落后，對用戶的疑問不能解答，直接影響銷售。在銷售與培訓過程中，及時發現問題，及時解決。快速提高銷售員的能力。
8.售前售后服務。
客戶買汽車肯定是希望簡便簡潔，沒有人會愿意花錢買罪受的，所以我們要提高市場占有率，所以我們要把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是：整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的優惠、銷售人員的專業性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。20__年我相信我們能夠成功。
銷售計劃的模板范文2我院將認真完成上級部門下達的各項任務，繼續發揚我院治病救人、救死扶傷的人道主義精神。圍繞狠抓醫療服務質量、加強疾病的控制和防疫、強化社區衛生服務、添置更新設施設備等方面為重點來開展工作，現將營銷工作進行如下安排：
一、加強醫政管理，提高醫療服務質量
我院將狠抓醫療服務質量，建立醫療質量管理委員會，在院內開展醫療質量評比，并定期將評比結果公示上墻，接受全院的監督，加強“三基”“三嚴”培訓，加強《職業醫師法》、《醫療事故處理條理》的學習，樹立醫務人員的責任感，不斷地提高醫療技術，完善自我;繼續推進“放心藥房”工程;加大力度宣傳我院特色中醫科，充分發揮名老中醫的作用。加強醫務人員的業務水平，病歷書寫質量，對每臺手術都要做到術前討論、術中配合、術后總結，杜絕醫療責任事故的發生;加強醫院感染管理工作，建立重大醫療過失行為報告制度，完善醫療糾紛、醫療投訴處理辦法，減少醫療糾紛、醫療事故的發生。
二、加強疾病的防疫，抓好傳染病的防治管理
1、疾病的預防保健，要以預防為主，防治為輔，大力加強非傳染慢性疾病的預防、治療及患者在日常中的保健。
我院的婦幼衛生工作仍堅持以保健為中心，繼續加強孕產婦的系統管理和兒童的系統管理，全面普及新法接生，提高住院分娩率，減少產后出血，高褥熱及新生兒破傷風，新生兒死亡率的發生，確保母子平安。
2、繼續推進計劃生育工作。
堅持有證檢查、有證生育、有證手術，嚴格執行手術常規，提高計劃生育手術的質量，減少結育手術并發癥，嚴格禁止出假手術、假證明，做到計劃生育宣傳上墻服務。
3、加強計劃免疫工作，創建預防接種示范門診，規范免疫接種門診，提高計劃免疫接種質量和接種率，繼續加強預防接種管理制度，對接種兒童進行仔細詢問核對，嚴格掌握疫苗的禁忌癥，對不符合接種的兒童進行緩種，加強生物制品的管理，做好各類疫苗的領、用、存記錄做到帳苗相符，嚴格掌握各疫苗存放的溫度，堅持每日實事求是填寫冰箱溫度記錄，嚴格執行安全注射操作規程，對各種疫苗實行分室接種，杜絕錯種、漏種、重種，避免接種反應的發生。
4、加強傳染病的預防管理。
我院將積極開展傳染病工作，完善傳染病制度建設，進一步落實防治__的各項有效措施，規范我院的發熱門診，嚴防__的再次流行。進一步完善__防治機制，建立以院長為核心的__防治領導小組，將__的傳播途徑、防治方法：知識粘貼上墻，全院加強__監測報告，切實做好__防治工作。
三、強化社區衛生服務建設
社區衛生服務繼續堅持以健康為中心，家庭為單位，社區為范圍，要求為導向。將進一步加強社區衛生服務建設工作，切實做好社區居民的預防、醫療、保健、康復、健康教育、計劃生育技術的“六位一體”的基層衛生服務。加強社區醫務人員隊伍的培訓，不斷提高醫務人員的醫療服務水平，努力達到全科醫生的要求。積極做好兩個社區服務站的驗收工作。
四、加強職業道德建設
抵制醫療服務中的不正之風堅決反對醫療過程中的開單提成，收受藥品回扣，做到不收受紅包，不開搭車藥，不推委病人，不開大處方，不吃拿卡要。
五、深化人事制度和分配制度改革
推行以聘用制為核心的人事制度和分配制度的改革，實行定員定崗，全院聘用上崗，中層以上競爭上崗，向優秀人才和關鍵崗位傾斜，逐步形成績效工資制，調動全院的積極性創造性。
六、加強醫院財務管理
理順財務關系今年我院繼續認真貫徹財務管理方面的政策、法規及財務工作管理制度，進一步提高財務工作者的理論水平、業務能力、組織協調能力，做到科室核算及時準確，會計科目準確、數字真實、憑證完整，裝訂整齊，建立科室收支明細帳。
七、設施設備的購置
投入一定資金添置救護車1臺，這是我院在急救醫療方面的一項重要舉措;淘汰一批陳舊老化的設備，將購置一批高、精、尖儀器設備，提高輔助檢查的準確率。由于舊城即將改造，今年我院將切實作好暫時遷院準備。
八、堅持兩手抓，推進精神文明、政治文明和物質文明建設
繼續推進我院衛工作的精神文明、政治文明、物質文明建設，我院將積極申報精神文明單位。完善醫院管理制度，提高工作效率，樹立務實高效的良好形象。切實做好安全和穩定工作，防止重大事故的發生，杜絕各種越級上訪事件和集體上訪事件的發生，努力維持團結穩定的良好局面。
銷售計劃的模板范文3__酒店始終堅持以開拓經營、提升企業服務質量為重點，狠抓經營管理。隨著市場競爭的加劇，不斷有新酒店的開業，我們也將及時的調整經營思路，為今后的經營和管理打好堅實的基礎。現制定營銷工作計劃如下。
一、加強教育培訓，強化員工隊伍素質。為了更好地努力打造服務品牌，酒店以文明規范活動為突破口，狠抓酒店員工的培訓教育，強化員工隊伍素質，不斷提高服務水準，根據酒店實際情況，結合有關火災、治安事件、食品安全等案例，落實酒店、部門、班組三級安全生產培訓教育。使員工真正掌握安全工作的“三懂三會”和應急預案的處置方法。
二、加強市場營銷，不斷調整客源結構。為從長遠出發，酒店認真做好在經營銷售中譜好經濟增長和持續發展的平衡樂章;做好均衡價格、調整客源結構的文章，致力對新客戶的開發，保持客源群體的穩定和擴大。
安排好旺季的合理預定，限度地提高銷售額。落實協議單位的回訪制度。酒店根據每月銷售報表的排行，設計了客戶回訪表，有針對性地選擇協議單位進行回訪。通過回訪拉近了與客戶之間的情感距離，有效地推動了銷售業績的提升。認真做好上門散客的銷售工作。實踐證明，隨著市場競爭的加劇，客人選擇酒店余地增多，要提高酒店“營銷競爭力”，首先應革新觀念，及時調整經營策略和政策，優化和設計自身產品，使策略求新多變，經營政策按不同季節，不斷靈活推陳出新，才能在嚴峻形勢下繼續保持較高水平。
三、細化服務措施，提高賓客滿意度。服務質量的好壞，直接關系到酒店的聲譽和經濟效益。為此，我們提出了服務工作要向細化、優化方向發展，不斷強化服務意識，進一步提高賓客的滿意度。為了更好地引導服務人員，正確樹立酒店意識、服務理念，以客人的滿意作為衡量我們工作的標準。我們從樹立窗口形象入手，提高商務接待水平。在抓好標準化管理和規范化服務的同時，進一步體現服務的細微、細節之處。要求員工在客人開口之前，善于通過觀察把握服務時機，了解客人喜好，為客人提供超前卓越的個性化服務。
四、規范管理，促進企業健康有序發展。通過客史檔案，加強對客人的特征和歷史消費情況進行量化分析，挖掘客人消費潛力，提高銷售額和銷售利潤，為管理層提供有利的決策依據。與各部門簽訂了《安全防范責任書》，相繼調整了防火委員會和義務消防隊組織，成立消防宣傳教育領導小組和消防宣傳隊，建立了“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的治安、消防、安全生產責任體系，促使安全、檢查、宣傳、教育工作，職責更明確，責任更到位。
五、干部的素質好壞是決定企業發展的關鍵。重視干部隊伍的建設：加強酒店領導班子自身素質，從抓學習、抓團結、抓廉潔等方面增強班子的工作活力。嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，以企務公開、源頭治理為重點，充分發揮職工的監督作用，促進集體領導規范化。做到廉潔自律，規范行事，確保企業各項工作有序開展。
我們還有非常多的不足，希望在以后的工作中能夠做的更好!
銷售計劃的模板范文4作為一名店長我深感到責任的重大，多年來的工作經驗，讓我明白了這樣一個道理：對于一個經濟效益好的零售店來說，一是要有一個專業的管理者;二是要有良好的專業知識做后盾;三是要有一套良好的管理制度。用心去觀察，用心去與顧客交流，你就可以做好。
具體歸納為以下幾點：
1、認真貫徹公司的經營方針，同時將公司的經營策略正確并及時的傳達給每個員工，起好承上啟下的橋梁作用。
2、做好員工的思想工作，團結好店內員工，充分調動和發揮員工的積極性，了解每一位員工的優點所在，并發揮其特長，做到量才適用。
增強本店的凝聚力，使之成為一個團結的集體。
3、通過各種渠道了解同業信息，了解顧客的購物心理，做到知己知彼，心中有數，有的放矢，使我們的工作更具針對性，從而避免因此而帶來的不必要的損失。
4、以身作則，做員工的表帥。
不斷的向員工灌輸企業文化，教育員工有全局意識，做事情要從公司整體利益出發。
5、靠周到而細致的服務去吸引顧客。
發揮所有員工的主動性和創作性，使員工從被動的“讓”到積極的“我要干”。為了給顧客創造一個良好的購物環境，為公司創作更多的銷售業績，帶領員工在以下幾方面做好本職工作。首先，做好每天的清潔工作，為顧客營造一個舒心的購物環境;其次，積極主動的為顧客服務，盡可能的滿足消費者需求;要不斷強化服務意識，并以發自內心的微笑和禮貌的文明用語，使顧客滿意的離開本店。
6、處理好部門間的合作、上下級之間的工作協作，少一些牢騷，多一些熱情，客觀的去看待工作中的問題，并以積極的態度去解決。
現在，門店的管理正在逐步走向數據化、科學化，管理手段的提升，對店長提出了新的工作要求，熟練的業務將幫助我們實現各項營運指標。新的一年開始了，成績只能代表過去。我將以更精湛熟練的業務治理好我們店。
銷售計劃的模板范文5經過__年兩個月的工作，我對房地產銷售有了更深層次的了解，同時也學到了很多東西，為了讓自己在新的一年中有更高的收獲，自身有更高的提升，特總結去年展望今年，根據自身的實際情況，特做出具體的計劃。
一、業務的精進
1、加強團體的力量
在團體中能夠更好的發揮自身的能力，同時對提升個人素質具有更大的幫助，在與同事們兩個月的相處中，我發現我和郝姍在性格上有很多的共同處，同時也有很多的不同，其中有許多是我要學習加強的，這種性格上的互補，在具體的工作中可以幫助我們查缺補漏，提升自己。在新年中，我更要加強隊員的團結，團結是我不斷成長的土壤。
2、熟識項目
銷售最重要的是對自己所從事項目的精度了解，我在年前散發傳單不斷的與人接觸的過程中，對本項目有了深度的了解，但在接待顧客的過程中，還是不斷的有新問題的出現，讓我無法流利的回答顧客的提問，主要是對項目及相關房產知識的不夠了解，在新年之后，對項目的學習，對房產知識的了解，是熟識項目的首要。調盤，新年后又新起了幾個樓盤，在與同行之間比較能夠更好地加強對自己銷售對象的信心，在不斷的學習中充實自己，在不斷的實踐中提升自己。
3、樹立自己的目標
有目標才會有方向，有方向才會有不斷努力的動力。在每個月的月初都要對自己訂立下目標，先從小的目標開始，即獨立流利的完成任務，然后再一步步的完成獎勵下授的銷售任務，直到超額完成任務。在每月的月初訂立下自己當月的銷售目標，同時記錄下當天接待顧客中出現的問題及解決之道，不時的翻動前期的工作日志，溫故而知新。
二、自身素質的提升
銷售的產品可以不同，但銷售的目的相同，都是為了把自己的產品賣出去，用實物換成錢。因我從未正式的接觸過銷售，所以在推銷及推銷技巧處有很大的不足，所以提升自身就要從提升自己的銷售能力開始。首先，書籍是活的知識的最有利的途徑，新年后要大量的閱讀有關銷售及銷售技巧的書籍，同時不斷的關注房地產方面的消息，及時的充實自己，總結自己的實踐經驗。其次，實踐出真知，所有的理論只有與實踐相結合，才能被自身很好的吸收，提升自己，從基礎的做起，重新對銷售流程進行學習，在演練中對項目加深印象，同時對顧客關心的合同條款進行熟讀并學習。
了解的法律法規知識。在與顧客的交流中，不斷的發現問題，在團隊的交流中，解決問題，不斷的提升自己。最后，在生活中用心的觀察他人的銷售方式，尤其是在同行之間更能學到，前期先照搬他人在銷售過程中，遇到問題后的解答方式，經過后期的語言加工，再遇到問題時就能有自己的方式解答。
最后，感謝公司所有的領導和同事，因為我個人的進步離不開大家的幫助和支持。__年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造效益，讓事業充滿生機和活力!我們是一個整體，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!
銷售計劃的模板范文6為了加強與經銷商的溝通與協調，掌握銷售終端的第一手資料，更好為經銷商提供優質服務，為此制定工作計劃如下：
1、根據營銷部下達總體業績目標，管理所轄區域的月銷量和月回款金額。
2、負責對經銷商的銷售跟蹤，協助經銷商提高終端銷量。
3、準確掌握當地市場銷售信息，了解當地市場容量、經濟狀況、人口及消費習慣等，并建立客戶檔案。
4、幫助經銷商跟催訂單及跟蹤回款。
5、負責管轄區域的客戶來訪接待工作。
6、查處區域商越區竄貨行為，加強對終端市場維護工作。
7、協助處理售后服務、客戶索賠事項并及時跟蹤處理。
8、加強對總直營店及經銷店面的管理，對已制作完成的專柜進行及時驗收，并監督公司專柜之專用性，發現它牌擺放要限期撒換。
9、對經銷商做進銷存分析，設立庫存的最低和限額，設定貨物周轉時間;
對庫存不足要求備貨，對滯銷產品要求及時排空。
10、收集競爭對手的情況，包括銷量及產品資料，各市場前五名的銷量及產品資料。
11、協助經銷商促銷活動的開展及終端跟進，掌握時機，提供貨源、宣傳品質、賣點等;
及時傳達公司有關促銷政策，促銷效果評估的有效性。
12、出差期間，保持與公司聯系，及時向公司營銷部匯報。
13、協助商對空白市場進行開拓及對銷售不暢的市場提出整改意見。
14、定期對終端促銷員進行培訓，提高終端導購水平，建立一支高素質的銷售隊伍。
15、組織召開區域經銷商會議。
銷售計劃的模板范文71.技能不過硬，話術還有問題。
發現在跟客戶交流的時候，方法不夠靈活，心急的時候會有點口吃。
2.工作狀態不穩定，比如前兩天狀態不錯的時候跟客戶聊得非常好，包括打新單時接通率都會高些。
但禮拜三時狀態就很差，拿起電話不知道說些什么。腦子一片漿糊。
3.銷售意識不強，往往是聊了很長時間的客戶都不清楚我到底是要跟他推銷什么。
只是從我這里聽消息。
4.過分在乎成敗，急躁，把握不好分寸，常常在不恰當的時候推銷產品或者啰嗦過多，讓客戶有所反感。
5.自我要求不強，平時業余時間沒有充分利用來學習提高自己，總體能力素質不夠強。
對于這些問題，我以后努力改正，下面是我的工作計劃：
1)對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，穩定與客戶關系。
2)現在正在嘗試各種工作方法，試圖找出一種適合自己，使用起來得心應手的方式。
3)控制自己的情緒與狀態，盡量保持狀態穩定，保持良好的狀態。
4)加強銷售意識，加強目的性，有計劃，有步驟的去和客戶交流，戒急戒躁，從容面對挑戰。
5)要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。
6)和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
7)自己多總結工作，看看有哪些工作上的失誤，及時改正。
銷售計劃的模板范文8一、主要工作情況
1、電話初次拜訪客戶75家。
2、電話有效客戶10家。
3、實地拜訪客戶5家。
4、要求試料客戶2家。
通過半個月的挖掘客戶，覺得開發客戶是一個比較漫長的過程。大部分客戶對我們都有一段時間的信任期，自己打電話的時候還是有很多問題的存在!磕磕碰碰地完成了75個左右的電話拜訪，也約到了幾家客戶。起初拜訪客戶，我并不懂得如何去挖掘客戶信息。后來通過向老銷售學習，也逐漸了懂得了少許挖掘信息的技巧。目前為止，有兩家客戶正在等待試料當中。
二、工作中的問題和困難
1、對于初次拜訪的客戶，經常會因為沒預約到準確的時間，到了客戶那里見不到客戶。
還有會因為出差時拜訪客戶的路線不清晰，導致很多約了的客戶見不到。
2、對產品還不夠熟悉，所以有時候客戶問起產品的一些問題都沒辦法答清楚，特別是產品的一些性能以及價格，每次我都不能獨自面對客戶進行交談，有時不能及時解答客戶問題，客戶會不夠信任。
3、在商務方面，由于一直以來沒有接受過任何有關于這方面的培訓，所以做得不是很好，致使很多客戶對我的印象不是很深。
以后需重要客戶多拜訪，加強商務方面的技能。
4、對工作的積極性很高，但是缺乏銷售方面的技巧和心態，拜訪客戶時還是比較膽怯。
當受到客戶拒絕時，還是會不由得產生一絲沮喪。
1)盡一切努力學習銷售的技巧，鍛煉銷售心態!
措施：銷售技巧方面，需要在工作中學習，碰到問題多向公司資深銷售咨詢!資深銷售在進行工作的時候，要打醒十二分精神，細細品味其銷售技巧。參加公司的相關培訓，工作之余多看看相關的文獻!爭取在2個月內能夠獨立進行銷售的工作。
2)深入學習產品知識
措施：對自己銷售產品有良好的認識，才能得到客戶的信任!所以，在今后的工作中，應該努力學習產品知識!其學習方向如下：
(1)了解產品，型號，規格，功能，價格等方面的知識，并做一個系統的歸納。
(2)對產品出現的一些問題及解答做一個系統的歸納，爭取在半年內對產品有一個系統的歸納與了解。
3)加強商務方面的技巧
措施：通過培訓和咨詢，自學等手段，學習商務方面的技巧，爭取在兩個月內讓接觸我的80%的顧客對我有比較好的印象。
4)加強自身的時間管理和勵志管理措施。
通過時間管理軟件，及時處理工作的相關事宜。使得A類事情(重要的事情)提前完成，B類事情(相對重要的事情)及時完成，C類事情(瑣碎的小事)選擇完成。通過勵志管理，保持對工作的熱情，利用對比激勵法，提高斗志!
銷售計劃的模板范文9一、溝通技能不具有。
天天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔，說話比較繁瑣。語言組織表達能力是需要加強改進。
二、針對已合作的客戶的后續服務不到位。
看著自己成功客戶量漸漸多起來，固然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心盡力的維護每位意向比較好的客戶，并且到達從意向客戶到真正客戶為目的。客戶固然已簽下來了，之前感覺萬事大吉了，實在這類想法是非常的不成熟，后來經過幾個月的工作，再加上戴總和胡經理都有跟我們開會中重點講到老客戶的維護好與壞的題目。確切感覺到一個新客戶開辟比較難，但是對已成功合作的客戶實際上是比較簡單的，比如我有20個老客戶，只要很好的維護好了的話，在以后的翻單進程當中肯定會想到__防偽的小周。那末這樣不但繼續給公司創造利潤，也是對自己一個工作上的認可。因此這點我得把眼光放長遠。
三、客戶報表沒有做很好的整理。
對我們這個行業來講有旺季和淡季，對淡季或鄰近放假的時候問候客戶這些應當做一個很好的報表回納，而我這方面做的不夠好。確切報表就是天天辛勞勞作的種子，日積月累，需要自己專心的往經營，否則怎樣結出成功的果實呢。領導只有通過明了的報表才能夠知道我今天的工作狀態和收獲如何，然后有針對性的加以指正和引導。而我自己也天天做好完全而又具體的報表也能夠天天給自己訂一個清楚而又有指導性的工作總結和來日的工作計劃，這樣工作起來更加有針對性和目的性。那末也更加如魚得水。
四、開辟新客戶量少。
今年我合作成功的客戶主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點值得自己好好的沉思一下，有一些大部份緣由是為了不錯過任何一個主動聯系我司的意向強烈客戶，因此大部份的時間花在了聯系電話銷售客戶上，而疏忽了自己聯系上的意向客戶。而自己今年開辟的新客戶量未幾，這點在明年要很好的改進，并且明年訂好一個計劃，讓自己的時間分配的公道。到達兩不誤的效果。
五、當碰到不懂的專業或業務知識時候，不善于主動請教領導，并且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。
綜合以上幾點是我在今年的工作中不足的地方表現，我會在今后的工作當中加以改進，有句話說的話：聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。固然誰都愿意做一個聰明的人，所以一樣的錯誤我不會再犯，并且爭取做到更好。看公司領導和同事共同監視我。一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，并且從中把缺點變成自己的優點。
銷售計劃的模板范文101、根據公司下達的年銷任務，月家具銷售任務
根據市場具體情況進行分解。分解到每月、每周、每日。以每月、每周、每日的家具銷售目標分解到各個系統及各個門店，完成各個時段的家具銷售任務。并在完成任務的基礎上，提高家具銷售業績。
主要手段是：提高團隊素質，加強團隊管理，開展各種促銷活動，制定獎罰制度及激勵方案(根據市場情況及各時間段的實際情況進行)此項工作不分淡旺季時時主抓。在家具銷售旺季針對國美、蘇寧等專業家電系統實施力度較大的家具銷售促進活動，強勢推進大型終端。
2、商管理及關系維護
針對現有的k/a客戶、商或將拓展的k/a及商進行有效管理及關系維護，對各個k/a客戶及商建立客戶檔案，了解前期家具銷售情況及實力情況，進行公司的企業文化傳播和公司20_年度的新產品傳播。此項工作在8月末完成。在旺季結束后和旺季來臨前不定時的進行傳播。了解各k/a及商負責人的基本情況進行定期拜訪，進行有效溝通。
3、品牌及產品推廣
品牌及產品推廣在20__年至20__年度配合及執行公司的定期品牌宣傳及產品推廣活動，并策劃一些投入成本，較低的公共關系宣傳活動，提升品牌形象。如“20__空調健康、環保、愛我家”等公益活動。有可能的情況下與各個k/a系統聯合進行推廣，不但可以擴大影響力，還可以建立良好的客情關系。產品推廣主要進行一些“路演”或戶外靜態展示進行一些產品推廣和正常營業推廣。
4、終端布置(配合業務條線的渠道拓展)
根據公司的__年度的家具銷售目標，渠道網點普及還會大量的增加，根據此種情況隨時隨地積極配合業務部門的工作，積極配合店中店、園中園、店中柜的形象建設，(根據公司的展臺布置六個氛圍的要求進行)。積極對促銷安排上崗及上樣跟蹤和產品陳列等工作。此項工作根據公司的業務部門的需要進行開展。布置標準嚴格按照公司的統一標準。(特殊情況再適時調整)
5、促銷活動的策劃與執行
制定計劃一定要結合自己的真實能力，切忌急于求成。比如說一個月才可以完成的工作任務，最后只能是拔苗助長的結果。下面小編為大家帶來銷售日計劃模板，但愿對你有借鑒作用!
銷售日計劃模板11、努力學習，提高業務水品
其一是抽時間通過各種渠道去學習營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識，學習一些成功營銷案例和前沿的營銷方法，使自己的營銷工作有一定的知識支撐。
其二是經常向公司領導、各區域業務以及市場上其他各行業營銷人員請教、交流和學習，使自己從業務水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。
2、進一步拓展銷售渠道
__市場的銷售渠道比較單一，大部分產品都是通過流通渠道進行銷售的。
下半年在做好流通渠道的前提下，要進一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團購渠道拓展。
在團購渠道的拓展上，下半年主要對系統人數和接待任務比較多的工商、教育和林業三個系統多做工作，并慢慢向其他企事業單位滲透。
3、做好市場調研工作
對市場個進一步的調研和摸索，詳細記錄各種數據，完善各種檔案數據，讓一些分析和對策有更強的數據作為支撐，使其更具科學性，來彌補經驗和感官認識的不足。
了解和掌握公司產品和其他白酒品牌產品的銷售情況以及整個白酒市場的走向，以便應對各種市場情況，并及時調整營銷策略。
4、與經銷商密切配合，做好銷售工作
協助經銷商在穩住現有網絡和消費者群體的同時，充分拓展銷售網絡和挖掘潛在的消費者群體。
銷售日計劃模板2一、市場開拓
根據目前的公司產品理念及價位，首先必須給產品定好方位，一個好的方向才能確保公司產品的良性發展，前面市場分析里面介紹了市場競爭力的轉變，紅酒行業終端市場已經開始轉變成為廠家競爭的主要戰場，紅酒連鎖店的擴張就是一個明顯的例子。
廠家要想在這部分市場站住腳，必須在服務與革新上有突破。
鑒于公司現在的情況，我建議采取階梯分散式開拓方法，所謂階梯分散式開拓方法，就是區域先樣板店后分散店，以點帶面的形式開拓市場。
在開拓市場的過程中方向是第一要素，方法是第二要素，這二者不可分離，必須有力結合才開拓出適合公司發展的市場。
二、產品銷售
根據公司與店的具體情況制定年銷售任務，月銷售任務，再根據市場的具體情況進行分解。
分解到每月、每周、每日。
以每月、每月、每日的銷售目標分解到各個系統及各個門店，完成各個時段的銷售任務，并在銷售完成任務的基礎上，提高銷售業績。
對與完不成的店面，要進行總結和及時的調整。
主要手段是：提高團隊素質，加強團隊管理，開展不同階段各種促銷活動，制定合理有效的獎罰制度及激勵方案(此項根據市場情況及時間段的實際情況進行。
銷售旺季針對紅酒連鎖專賣店實施力度較大的銷售促進活動，強勢推進終端市場銷售。
三、客戶管理及維護
針對現有的終端連鎖店和商客戶進行有效管理及關系維護，對每一個連鎖店客戶及商客戶建立客戶檔案，了解銷售情況及實力情況，進行公司的企業文化和公司產品知識理念的不定期有計劃的傳播，在旺季結束后和旺季來臨前更要加大力度傳播。
了解商及連鎖店經銷商負責人的基本情況并建檔進行定期拜訪，相互溝通，制定銷售計劃及促銷方案。
四、品牌及產品推廣
品牌及產品推廣在20__年度配合及執行公司的定期品牌宣傳及產品推廣促銷活動，促進品牌的知曉度，培養品牌使用頻率和品牌忠誠度，通過電視、雜志、報紙、網絡、戶外宣傳渠道策劃一些投入成本較低的公共關系宣傳活動，提升品牌形象。
再有可能的情況下與各個連鎖客戶聯合進行推廣，不但可以擴大影響力，還可以建立良好的客情關系。
產品推廣主要進行一些路演或外靜態展示進行一些產品推廣和正常營業推廣。
五、終端布置
終端銷售渠道網點的建立普及會大量增加，根據此種情況設計部必須隨時、隨地積極配合銷售業務部門的工作，積極配合連鎖店店面和店中柜公司產品形象的建設，進行統一、整齊、合理、規范的產品形象陳列，可按公司統一標準。
積極針對終端促銷、培訓定期安排上崗及上樣跟蹤和銷售補進工作。
銷售日計劃模板3一、早會---儀容儀表檢查，開心分享工作心得及服務技巧，昨日業績分析并制定今日目標，公司文件通知傳達。
二、在銷售過程中盡量留下顧客的詳細資料，資料中應詳細記載顧客的電話、生日和所穿尺碼。
可以以辦理貴賓卡的形式收集顧客資料，并達成宣傳品牌，促成再次購買的目的，店內到新款后及時通知老顧客(但要選擇適當的時間段，盡量避免打擾顧客的工作和休息)，既是對老顧客的尊重也達到促銷的目的，在做好老顧客維護的基礎上發展新顧客。
三、和導購一起熟知店內貨品的庫存明細，以便更準確的向顧客推薦店內貨品(有些導購因為不熟悉庫存情況從而像顧客推薦了沒有顧客適合的號碼的貨品造成銷售失敗)。
及時與領導溝通不沖及調配貨源。
四、做好貨品搭配，櫥窗和宣傳品及時更新，定時調場，保證貨品不是因為賣場擺放位置的原因而滯銷。
指導導購做好店內滯銷品和斷碼產品的適時推薦，并與領導溝通滯銷貨品的具體情況以便公司及時的采取相應的促銷方案。
五、調節賣場氣氛，適當的鼓勵員工，讓每位員工充滿自信，積極愉快的投入到工作中。
銷售過程中，店長和其他店員要協助銷售。
團結才是做好銷售工作的基礎。
六、導購是品牌與消費者溝通的橋梁，也是品牌的形象大使，從店長和導購自身形象抓起，統一工作服裝，時刻保持良好的工作狀態，深入了解公司的經營理念以及品牌文化，加強面料、制作工藝、穿著保養等專業知識，了解一定的顏色及款式搭配。
最主要的是要不斷的提高導購的銷售技巧，同事之間互教互學，取長補短。
七、做好與店員的溝通，對有困難的店員即使給予幫助和關心，使其更專心的投入工作。
做到公平公正，各項工作起到帶頭作用。
八、工作之余帶領大家熟悉一些高檔男裝及男士飾品(如：手表、手包、皮鞋、男士香水、)甚至男士奢侈品品牌(如：lv、zejna、armani、hugoboss等)的相關知識，這樣與顧客交流時會有更多的切入點，更大程度的贏得顧客的信賴。
銷售日計劃模板4作為銷售主管，為了我使公司的各方面的工作順利進行，特作出20__年工作計劃。
一、建立一支熟悉我項目業務，比較穩定的銷售團隊。
人才是公司最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的置業顧問。先制定出置業顧問個人工作計劃并監督完成。建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是我們現在的一個重點。在工作中建立一個和諧，具有殺傷力的銷售團隊應作為一項主要的工作來抓。
二、完善銷售制度
1)協助銷售經理做好現場管理與銷售工作，熟悉和掌握現場的運作程序，以身作則，督導現場置業顧問規范服務，不斷提高服務質量，樹立公司良好形象。
2)根據公司制定的銷售政策，控制好本樓盤的銷售優惠折扣，保證銷控的準確性，負責現場《置業預算表》的復核。
三、培養置業顧問發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。
培養置業顧問發現問題，總結問題目的在于提高置業顧問綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，把銷售能力提高到一個置業顧問的檔次。
四、市場分析
安排踩盤，制定每周踩盤目標與要求，落實人員執行。
收集各人員反饋在踩盤資料，匯總后交由銷售經理。定期在早晚會議交流各踩盤所得資料，讓每位置業顧問了解市場動態。
五、積極協助置業顧問促成銷售
就是找出提升置業顧問信心的銷講說詞。(例如位置偏了：價格高了，其他地方都在降價，景觀差了等)。
六、銷售目標
根據公司下達的銷售任務，把任務根據具體情況分解到每月，每周，每日;以每月，每周，每日的銷售目標分解到各個置業顧問身上，完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。如出現未完成時應及時找出原因并改正!
七、開早會與晚會與培訓計劃
1)每日開早訓會，體現公司正規，嚴謹胡管理理念，而總結性晚會則是相互交流，反饋信息，檢查當天銷售實施效果。
2)制定培訓計劃，落實執行。達到勞逸結合，提高隊員的能力和工作熱情的效果。
3)定期對現場各人員進行考核、評分。
八、客戶管理
做好客戶資料登記及督促置業顧問做好客戶跟蹤工作。對已成交的客戶如果進行維護和服務，促使他們介紹新客戶來購房;對來訪客戶怎樣進行跟進。如遇置業顧問休假，見客戶處于放任自流的狀態時，讓置業顧問在工作中發揮主觀能動性，加強其責任心，提高置業顧問的主人公意識。
銷售日計劃模板5一、基層到管理的工作交接
在本項目做銷售已有半年之久，積累了一定的客戶群體，包括已成交客戶和未成交的潛在客戶，把已成交客戶的售后工作及潛在客戶的長期追蹤服務，移交給一名替代自己的新員工手里，給予他鍛煉的機會及穩定的客戶資源鏈，已達到能夠快速的上手接任自己的工作。
二、金牌銷售員的認定及培養
對于新上崗的幾位新同事，選出一名具有潛力值得培養成為優秀銷售人員的新員工，并能夠做出令公司滿意的業績，以替代自己。
望公司近兩天多搞一些培訓活動讓新員工有充分展現自己的機會，我好觀察出價值的人員出來，人員選定將在25號之前選出，望公司多給予支持。
新員工認定后將有為期20天的員工培訓，3個階段，每階段7天，其中休息一天，時間為晚上2個小時，并在白天注意觀察他的工作情況，已做好錄，待培訓時做好總結，通過對于新員工的高要求使其快速提高，以達到公司的目的。
三、高效團隊的建設
主管已不再像銷售一樣單單靠自己去完成公司指定的業績，而涉及到方方面面，包括團隊心態管理，制度管理，目標管理，現場管理等。自身總結出以下幾點來做好團隊管理工作：
1.營造積極進取團結向上的工作氛圍主管不應該成為所有的苦，所有的累，我都獨自承擔的典型，主管越輕松，說明管理得越到位;
獎罰分明公正，對每個人要民主要平等，充分調動每個成員的積極性。在生活中，項目主管需要多關心多照顧同事，讓大家都能感受到團隊的溫暖。
2.制定良好的規章制度項目主管雖然是規章制度的制定者或者監督者，但是更應該成為遵守規章制度的表率。
如果項目主管自身都難以遵守，如何要求團(銷售顧問工作計劃書)隊成員做到?
3.建立明確共同的目標項目主管要給員工規劃出一個好的發展遠景和個人的發展計劃，并使之與項目目標相協調。
四、落實自身崗位職責
1.應把公司的利益放在第一位，以公司效益為目標，對公司應具有絕對忠誠度。
2.協助銷售經理共同進行項目的管理工作，服從上級的安排，竭盡全力做好每一項工作。
3.主持售樓部日常工作，主持每日工作晨會，溝通上下級及售樓部與其他部門的關系。
4.創造良好的工作環境，充分調動每一位員工的積極性，并保持團結協作、優質高效的工作氣氛。
5.及時傳達公司下達的政策，并不斷的考核。
6.負責落實樓款的回收工作，督促銷售人員的貸款流程的正常進行。
7.做好每日的來電、來訪登記及審查工作，負責銷控表的銷控核對，統計每日定房量，填報各項統計表格，以保證銷售的準確性。
8.負責組織銷售人員及時總結交流銷售經驗，加強業務修養，不斷提高業務水平。
9.負責處理客戶的投訴，并在調查分析后向銷售經理匯報。
銷售日計劃模板6公司的發展是與整個公司的員工綜合素質，公司的指導方針，團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。作為銷售經理，為了我使我銷售部門的各方面的工作順利進行，特作出20__年工作計劃。
1、銷售目標
今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務，把任務根據具體情況分解到每月，每周，每日;以每月，每周，每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。
2、建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。
人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的.根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
3、完善銷售制度，建立一套明確系統的業務管理辦法。
銷售管理是企業的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。
4、培養銷售人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。
培養銷售人員發現問題，總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。
5、在地區市建立銷售，服務網點。
根據今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的情況，使計劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費。
銷售日計劃模板7__年是新的一年，也應該是突破的一年。在過去的__年，__累計銷量超過__萬臺，以同比61%增幅實現完美收功。所以在20__年，為了實現對__年銷量的突破，我們的任務很重。一分耕耘一分收獲，這一年要做的工作還有很多，與此同時，我也感覺責任重大。從一個銷售顧問轉變為一個管理者，這一角色轉變并不意味著到達了學習的盡頭，在管理方面和業務方面自身更要加緊學習，以身作則，嚴格要求自己。在接下來的銷售工作中，我會更加積極進取，用心努力的去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績，會爭取做到。我對今后的工作計劃寫于書面并銘記心中，如下：
一、銷量任務
1、帶領團隊努力完成領導下達的當月銷售計劃、目標。
2、利用自身銷售經驗對銷售顧問進行指導幫助，必要時幫忙談判價格。
3、傳達公司政策，給予銷售人員正能量，提升銷售積極性，促進成交。
二、監督，管理展廳和銷售人員的日常銷售工作
1、儀表儀表：早會時檢查儀容儀表，是否統一工作服并佩戴胸牌，男士打領帶，女士佩戴絲巾。
2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。
每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部開鎖。對不合格的情況予以記錄并反饋給銷售經理。
3、展廳布置：配合市場部進行展廳的布置，營造出以顧客為中心的溫馨舒適的銷售環境。
展廳宣傳物料的更新，包括宣傳視頻的更新，推廣品牌，促進銷售，給客戶增強信心。
4、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任，做到客戶一進展廳馬上就有銷售顧問接待。
隨時查看銷售人員在展廳的紀律。
5、值班檢查：強調值班的重要性，對值班人員的值班情況進行檢查并記錄匯報。
6、銷售人員的日常工作：對于銷售人員的客戶級別定位和三表一卡的回訪進行定期抽查，對銷售員的銷售流程進行勘察，對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調。
隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經理。每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨，提升客戶滿意度。
7、數據的反饋：督促銷售人員做好前臺登記(包括試乘試駕登記和展廳來店登記表等)，強調錄入的準確性和及時性。
每日做好數據的統計(日報表，周報表，月報表等)，并對數據進行反饋分析，從中發現問題，尋找更好的解決方法。
三、配合市場部，做好銷售拓展和市場推廣工作
1、對市場部發出來的市場活動進行協調。
2、在銷售人員不值班或人員充足的情況下，可以進行外出市場開拓，由銷售經理定點，出外發宣傳單頁。
四、掌握庫存，配合銷售經理做好銷售需求計劃
每天對于銷售人員的交車、資料交接、開票、做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報，重點銷售。
五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃，并組織實施
合理優化人員配備，提倡良性競爭。銷售人員對于業務知識明顯匱乏，會直接影響銷售業績。因此，銷售人員的知識業務培訓是重中之重，除公司計劃培訓項目外，對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話，盡快熟悉車型。對于出現的問題可以進行討論，再進行針對性培訓。
當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，俗話說，實踐是檢驗真理的標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實踐中，帶領團隊一起，在情況下完成領導下達的任務。
銷售日計劃模板81、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;
負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，并及時向領導反映過程情況。
2、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理，如：圖紙、__信息反饋等等;
并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息，為公司的發展壯大提供信息支持。
3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付，包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。
4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
5、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。
如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，并和財務對帳。
7、向國外客戶催要應付款項，包括在__生成__和發票，制作紙質收匯單據等，及時回款，對未達帳項積極負責。
銷售日計劃模板9一、我們可以和駕校合作，通過我們__學車網報名成功學車的學員，在我們網站買車，能夠優惠，優惠比例后續再討論。也可以和一些跟我們本來不合作的駕校合作，通過駕校這邊到我們網站買車，優惠力度等等。
二、在我們網站首頁和各個城市分站等頁面上大力推廣賣車業務，并且前期肯定有比較大的優惠力度，才能吸引用戶。
三、跟一些我們合作的網站、傳媒互換軟文，竭力推廣我們汽車板塊。
四、尋找一些地方型的社區網站，跟他們合作。
五、網站不定期做促銷優惠活動，拉近客戶關系，使客戶知道我們網站的汽車價格優勢。
六、跟一些汽車保險公司合作，拿到一些優惠的互惠互利的保險價格，對我們來說應該也是一種優勢。
七、業務，就是銷售，然后是銷售培訓，在銷售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣的車型構造，性能，價格與競爭車型的優略比較分析。如果銷售員的業務知識明顯匱乏，直接影響銷售部的業績，現在產品技術更新很快，不培訓就等與落后，對用戶的疑問不能解答，直接影響銷售。在銷售與培訓過程中，及時發現問題，及時解決。快速提高銷售員的能力。
八、售前售后服務，客戶買汽車肯定是希望簡便簡潔，沒有人會愿意花錢買罪受的，所以我們要提高市場占有率，所以我們要把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是：整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的優惠、銷售人員的專業性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。我相信我們應該能夠成功。
銷售日計劃模板10一、銷量指標
帶領團隊努力完成領導給予的當月銷售計劃、目標。
二、監督，管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作
1、儀表著裝：統一工作服并佩戴胸卡。
2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。
每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部開鎖。隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經理。
3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。
隨時查看銷售人員在展廳的紀律。
4、銷售人員的日常工作:,對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查,對銷售員的銷售流程進行勘察.對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調,如上牌時間和廠家出現的政策變動等.隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經理。
每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨，提升客戶滿意度。
三、配合市場部，做好銷售拓展和市場推廣工作
1、對市場部發出來的市場活動進行協調,如外出拍照片等。
2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,出外發單片。
四、掌握庫存，配合銷售經理做好銷售需求計劃
每天對于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報,重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型，顏色進行建議。
五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃，并組織實施
由于現階段的合并，銷售員對于業務知識明顯匱乏，直接影響銷售業績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重，除公司計劃培訓項目外，暫時采用瑞風、同悅兩兩互助形式，對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話，盡快熟悉車型。對于出現的問題在進行針對性培訓。
一、加強隊伍管理，全面提高車管民警的綜合素質
一是狠抓政治業務學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集體和自行學習時間，組織民警深入學習“三個代表”重要思想和社會主義法治理念教育以及黨的十七大會議精神，積極開展了“反特權思想，樹立良好警風”教育活動，不斷提升了干警的思想政治水平。截止目前，全所民警人均記學習筆記25000字以上，心得體會8篇。同時，車管所利用每周五下午一小時時間組織民警認真學習《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》（91號令），《機動車登記管理辦法》、《機動車駕駛證業務工作規范》、《機動車登記工作規范》等法律法規與車管業務知識，特別就新的91號令進行了全面系統的學習，把修改和調整部分內容作為重點，對所有民警特別是考試員進行培訓和考試，提高了干警的業務素質。結合業務知識，組織民警開展服務質量，服務態度的培訓，互換角色，實行月底業務知識考核制度，以無籍名投票方式評選出當月服務最佳者，與年終考核掛勾，進行獎勵，有效地促進了工作作風的轉變，服務意識明顯增強，服務水平有了大幅度提高。
二是建立和完善了車管各項規章制度。根據《民警職責》落實了崗位民警責任制，針對每個崗位工作特點和要求，配齊了各崗位民警，制定了切實可行的管理細則，確保了各項工作準確無誤，高質高效地完成。堅持以人為本的服務理念，完善制度，加強管理，強化素質，使車管隊伍管理逐步趨于科學化、規范化。
二、依法規范車輛駕駛人管理工作，抓好源頭管理
一是立足實際，加強對駕駛人的管理，筑牢第一道防線。1、嚴把駕駛人初學受理關，嚴格執行駕駛證申領的年齡條件和身體條件，受理駕駛人各種業務時，嚴格遵守了駕駛人“三不受理”原則。嚴把駕駛培訓監督關，車管所按規定監督檢查駕校的培訓管理工作，審查教練員的資質，落實了學習、培訓、考試場地，確保了質量過關。2、嚴把駕駛人考試關，根據公安部91號令規定，對現有考試軟件和硬件設施進行了改造和完善，購買科目一考試無紙化設備9套，已全部正式投入使用，科目二、三有專門設備和場地，必考項目與選考項目全部實現，考試成績單實行了本人和考試員雙簽名制度，嚴肅了考試紀律，規范了考場秩序，嚴格執行考試標準，確保了考試質量的提高。考前嚴格參加考試人員身份識別，組織考生觀看交通安全教育錄像，使其了解相關法律法規知識，提高防范意識。全年共考核駕駛人3028人，合格發證1012本，補證換證985人。3、建立和完善了考試員資格認證，持證上崗等制度，按工作規范對駕駛人建立考試臺帳，大隊成立了專門的領導小組對考試員的工作進行監督檢查，堅絕杜絕了“人情證、違法證”的出現和行為的發生。同時，按照車管所等級評定的要求，嚴格了業務流程，規范了辦事程序，按要求完善了機動車駕駛人檔案集息的錄入、裝訂、歸檔工作，確保了檔案的完整性、準確性、規范性。全年共完善駕駛人檔案信息9732份。
二是嚴格機動車管理，重點突出在機動車的上戶和檢驗上。在辦理機動車的各項業務時，嚴格按工作規范操作，新車上戶從受理崗開始，嚴格審查所有人提交的資料、憑證，核查車輛的發動機、車架號等重要部件。嚴格按工作規范辦理車輛注冊業務，堅持做到了每輛上戶掛牌車輛都進行盜搶系統檢查比對，切實嚴防了為走私、盜搶車上戶掛牌。車輛號牌采取了計算機公開選號系統，實現了“五選一”制度，極大的提高了群眾的滿意率。今年共給五類車上戶掛牌2371輛，換發三輪汽車牌證852輛，登記注冊準確率達到100%。根據實際情況，新車外檢與車輛年檢工作由專人負責，查驗發動機號、車輛識別代號、燈光、制動等重要部件，落實了“誰檢驗、誰簽字，誰負責”制度，確保了車輛安全運行。在辦好各項工作的同時，規范了檔案的管理，車管民警利用晚上加班時間，集中清理了機動車檔案220__余份，修改完善了檔案13600余份，逐一造冊登記，真正做到了情況清，底子明，對達到報廢標準的車輛逐一造冊登記，并在大廳公示欄上進行公告，落實了車輛注銷和報廢手續。
三、嚴格把好檢審關，確保安全運行
作為車輛和駕駛人源頭安全管理的職能部門，車管所始終將公路客運，營運車輛作為重點進行監管。根據大隊的安排，車管所開展了一系列行動：一是全警動員，廣泛 宣傳。根據年初《機動車駕駛人檢審驗工作計劃》安排，檢審期間印發宣傳提綱20__0份，電視公告15天，出動宣傳車120臺次，深入到車站、客運公司、鄉鎮等地廣泛宣傳機動車和駕駛人檢審驗的重要性，今年共檢市管車輛600余輛，五類車3264輛，五類車駕駛員審驗換證2506人，確保了今年市管車輛的檢驗率達80%，縣管“五類車”的檢驗率達75%。二是在客運車輛管理中，要求各公司有專職的安全管理部門和安技員，每天對運行客車進行安全檢查并簽字，車管所采取每月隨時抽查和每季度集中檢查等方式，深入車站現場或上路，檢查客運車輛的機械性能，對檢查不合格的車輛不予辦理季度檢驗卡，對抽查不合格的車輛責令停運，確保“病車”不上路。今年共檢客車2960輛次，檢驗率達100%。在決戰七十天期間，車管所根據大隊的安排，制定方案，加大力度，派人每天定時深入監督檢查，并逐一造冊登記，從根本上消除了不安全隱患的存在，切實把好預防道路交通事故第一道防線。70天內共檢查客車安全技術狀況760余輛。
四、規范窗口建設，強化各項便民利民措施的落實
為了進一步落實便民措施，規范辦事程序，提高服務質量，我所按公安部確定的加強公安基層基礎建設工作年的要求，車輛管理所等級評定工作的要求，以及省廳六項便民措施和我所承諾的八項服務要求，不斷完善了車輛和駕駛人的各項工作，深入落實了親民、便民、利民措施。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業務收費項目及標準全部公開、上墻。設立意見箱、公布公用電話，讓群眾隨時隨地對車管民警的服務進行監督。車管大廳實行了低柜臺開放式服務，規范了業務流程，方便了辦事群眾。
二是根據公安部《公安交警隊和車管所標識制作及設置規范的通知》，在大隊門口設置車管所標志燈箱、指路標牌，按規定的規格和顏色將大廳門楣和外墻重新設置，改變車管所外觀面貌，為群眾提供優美的辦事環境。
三是實行首問負責制，推行“一站式”工作服務方法，全面落實了公安部、省公安廳推出的便民措施，使辦理業務資料和手續在內部傳遞，并在此基礎上設立導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，接待辦事群眾實行站立式服務，最大限度縮短了辦理車管、駕管業務時間。
四是建立了所長接待日和值日警官日制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾的投訴和舉報。
五是嚴格執行業務辦理時限規定，對群眾申請辦理的業務一般都在當日辦理，在不違犯規定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟，力爭讓群眾當天來，當天辦結手續，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
為切實做好年安全生產工作，現將有關事項通知如下。
一、總體要求
深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”，牢固樹立“以人為本、安全發展”理念，強化落實企業安全生產主體責任，建立健全城鄉一體的安全監管體系，不斷創新安全監管方式，深化重點行業（領域）安全監管，全面提升企業安全管理和政府安全監管水平，確保全市安全生產形勢持續穩定好轉，努力為全市經濟社會快速健康發展提供良好的安全生產保障。
二、工作目標
（一）全市各類安全生產事故死亡人數控制在省政府下達的控制考核指標以內；
（二）較大安全生產事故與2010年相比明顯下降；
（三）杜絕重特大安全生產事故發生。
三、主要任務
（一）深入推進“落實企業安全生產主體責任”活動。按照國務院《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔2010〕23號）及省、市實施意見要求，深入開展“落實企業安全生產主體責任”活動。各區（市）縣政府、市政府有關行業主管部門要加強組織領導，細化工作方案，完善工作機制，明確責任分工，通過嚴格的企業安全生產狀況分級管理，檢查、指導、督促企業健全安全生產責任體系、管理體系和規章制度，加大安全投入，加強安全教育培訓，扎實做好事故預防和應急處置工作，積極構建安全生產長效機制。
（二）組織開展“百日安全生產活動”。按照省政府關于開展“百日安全生產活動”的統一部署，結合“安全生產年”活動要求，以“強化監管、落實責任、突出預防、保障平安”為主題，認真組織開展我市“百日安全生產活動”。以企業為主體，全面落實安全生產責任制；突出抓好重點行業、重點場所和關鍵企業、關鍵部門、關鍵崗位的安全監管，鞏固打擊非法違法專項行動成果；突出重點時段和關鍵節點，強化應急防范和應急值守，確保春節等重要節假日及“兩會”期間安全生產形勢穩定。
（三）強化重點行業（領域）安全生產監管和專項整治。
1．交通安全。進一步深化道路交通安全綜合治理，加強農村道路交通安全管理，提升道路交通安全專業化、社會化管理水平；加大道路路面管控力度，嚴處酒后駕駛、超速、超載、超限、超時疲勞駕駛等嚴重交通違法行為；加強客運車、校車、運渣車、危險品運輸車、摩托車、老年騎游車等重點車輛的管理，嚴厲打擊非法營運行為。大力開展交通運輸安全生產和應急“雙基”建設活動；建立完善軌道交通安全監管機制體制、安全運營標準和技術規范，加強鐵路道口安全監管；強化道路客運安全源頭管理，狠抓客運車輛、成建制貨運企業、駕校的安全監管，嚴把運輸企業營運資質關、車輛技術關、駕駛員準入關；在危險物品道路運輸車輛、旅游車輛和三類以上的班線客車強制安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，切實加強車輛運行動態監控；全面實施水上交通碼頭視頻監控系統建設，推進水上渡口公益化管理，強化船舶營運安全。
2．消防和大型活動安全。深入貫徹《消防法》、《成都市消防條例》，進一步提升消防工作法制化和社會化水平。強化消防安全責任制，認真落實政府、部門、單位消防工作主體責任。深入實施“防火墻”工程，著力提高社會單位消除火災隱患、組織撲救初期火災、組織人員疏散逃生和消防宣傳教育培訓“四個能力”；夯實農村、社區消防組織建設、設施建設、群防群治工作和隊伍建設“四個基礎”。繼續開展易可燃裝飾裝修材料和高層、地下建筑消防專項整治，建立健全高層建筑消防安全監管長效機制。開展建筑工地火災隱患專項整治，嚴格執行新、改、擴建及修繕、風貌整治工程動火審批制度。集中整治城中村、城鄉結合部及農村地區違法建設及非法經營的消防隱患。嚴厲打擊生產、銷售假冒偽劣消防產品違法行為。按照“誰主辦、誰負責”的原則，嚴格落實節假日和大型促銷活動安全許可制度，嚴防踩踏、火災等群死群傷事故發生。
3．建設工程施工安全。繼續深化深基坑施工安全監管，建立環境公證、第三方監測制度。推廣基坑護壁樁機械施工工藝，嚴禁基坑護壁樁人工挖孔施工。加強建筑起重機械設備的管理，積極配合全省建筑起重機械管理信息系統數據庫及平臺建設。加大施工現場執法檢查力度，落實防高墜、防觸電、防機械傷害等措施，確保高大支模架搭設安全。開展建筑施工安全質量標準化工作，推動企業建立運轉有效的自我保障體系。加強交通、水務基本建設、重大建設項目等工程施工的安全監管。
4．危險化學品及煙花爆竹安全。督促危險化學品企業建立完善安全生產管理制度，加強工藝過程、作業過程的安全管理。新建化工項目一律要求進入化工園區，繼續推進現有化工企業“進區入園”工作。嚴格危險化學品安全生產許可制度，禁止在城市人口密集區周邊建立涉及危險化學品的企業（單位）。深化危險化學品安全專項整治，規范危險化學品生產、經營、儲存、運輸、使用和廢棄處置等環節的安全監管，推行劇毒化學品集中配送。做好全市整體退出煙花爆竹生產行業后續工作，嚴厲打擊非法制售煙花爆竹從業行為。強化煙花爆竹儲存、運輸、銷售、燃放等環節的安全監管，督促煙花爆竹批發企業嚴格按照《煙花爆竹工程設計規范》做好倉儲設施改造工作。
5．非煤礦山安全。嚴格執行非煤礦山地下開采企業領導帶班下井制度。全面推行地下礦山監測監控、井下人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救和通信聯絡等安全避險“六大系統”。繼續開展非煤礦山企業安全生產專項整治，進一步規范非煤礦山開采流程，嚴厲打擊非法違法開采行為，對不具備安全生產條件的小采石場和頁巖礦山，要堅決予以關閉。
6．作業場所職業健康。加大作業場所職業健康宣傳培訓和監督檢查力度，積極推進職業危害申報，加強作業場所職業危害檢測，深化職業衛生管理試點達標工作。開展家具、制鞋等行業職業危害專項整治，提高職業危害防治水平。
7．特種設備安全。嚴格落實特種設備使用單位安全主體責任，加強重點單位、重點場所、重點特種設備的安全監察。組織開展鍋爐、起重機械、電梯、液化石油氣鋼瓶等特種設備安全專項整治。推進特種設備安全監察網絡信息建設。推進高耗能特種設備節能監管工作，建立安全監察與節能監管相結合的工作機制。
8．民用爆炸物品、冶金、水務、旅游景區景點、農業機械、學校、防雷等重點行業領域要繼續加強安全監管，定期不定期開展專項整治，確保安全。
（四）抓好安全生產基層基礎建設。深化安全生產管理規范化建設，推進全國安全社區建設試點，鞏固鄉鎮（街道）安全生產管理規范化建設成果，抓好村（社區）、企業、工業園區安全生產管理規范化建設。加強中小企業安全管理，推行企業安全生產顧問服務。按照《企業安全生產標準化基本規范》（AQ/T9006-2010），引導非煤礦山、危險化學品、冶金、機械制造等重點行業企業開展安全生產標準化達標建設活動。嚴格落實企業新建、改建、擴建工程項目安全生產設施和建設項目職業病防護設施“三同時”，嚴把安全生產準入關。在高危行業積極穩妥推行安全生產責任保險制度。利用物聯網技術加強重大危險源監管，實現首期接入重點監控重大危險源企業20家。
（五）開展安全生產宣傳教育培訓。加強安全生產法律法規和國發〔2010〕23號文及省、市實施意見的宣傳力度，大力開展“全國安全生產月”、“《職業病防治法》宣傳周”等主題宣傳活動。積極開展企業安全文化建設示范活動，提高從業人員安全意識。加強安全生產培訓考核管理，深入推進教考分離，提高培訓質量。加強企業職工安全素質教育和安全技能培訓，推進進城務工人員安全素質教育全員培訓工作。
（六）嚴格安全生產執法監察。加大安全生產執法監察力度，嚴格依法行政，重點加強生產現場監督檢查，嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律和超能力、超強度、超定員組織生產等行為。嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為。強化安全生產隱患排查治理，堅持安全生產隱患和違法行為舉報獎勵制度。按照“四不放過”原則，依法從嚴查處各類安全生產事故。
（七）加強安全生產應急救援管理。加強安全生產應急管理和應急救援隊伍體系建設，強化應急預案管理，提高應急保障能力，督促高危行業企業落實應急救援資金、人員、裝備，定期開展應急救援演練。
四、保障措施
（一）完善安全生產委員會工作制度。結合機構改革和部門職能調整，調整、充實市政府安全生產委員會成員單位和組成人員，進一步明確成員單位職責，完善工作制度，定期分析安全生產形勢，強化綜合監管與行業監管、屬地管理與分級管理的協調配合，形成齊抓共管安全生產的工作格局。
（二）嚴格落實安全生產督辦督查制度。建立安全生產事故查處督辦制度，按事故等級實行市、區（市）縣安委會層層掛牌督辦，及時通報事故查處和結案情況，按受社會監督。堅持重大安全生產隱患逐級公告和掛牌督辦制度，落實隱患管理制度，切實做到隱患整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。強化各級各部門安全監管責任落實、重點工作開展、重大隱患治理措施的督促檢查力度，確保安全監管責任、措施到位，保障有力。
（三）創新安全生產監管方式。加強安全生產監管工作調研，學習借鑒、總結推廣其他地區、基層（單位）的經驗和做法，力爭全市安全監管體制機制建設、基層安全管理、高危企業安全監管等工作在新起點上實現新突破。
近日，公安部等八個部門共同組織開展第九個“全國交通安全日”主題活動，從源頭上預防和減少道路交通事故，進一步增強公眾出行的安全感、幸福感和獲得感。今天小編整理了全國交通安全日主題活動方案樣本供大家參考，共同閱讀吧!
全國交通安全日主題活動方案1為認真落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》,深入推動“文明交通行動計劃”實施，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護良好秩序、攜手治理交通環境、切實提升文明交通水平的社會氛圍，組織開展好今年122“知危險會避險、安全文明出行”主題活動，制定方案如下：
一、活動主題
今年12月2日是國務院批準設立的第9個“全國交通安全日”，主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、工作目標
緊緊圍繞交通安全法律法規，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、工作措施
(一)聯合開展普法宣傳教育。各級公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，送交通安全法律法規、安全知識進校園、進社區、進企業，讓學生、家庭、企業負責人及相關從業人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。要將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法規宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。要對公路客運企業、旅游客運企業、校車企業、危化品運輸企業進行一次全覆蓋的宣講活動。各級各部門要大量印制、發放、展示帶有“122”標識的宣傳品，組織重點群體參觀交通安全宣傳教育基地，開展體驗式宣傳教育。
(二)強化部門聯合整治。各級公安交管、交通運輸部門要以11月1日《刑法修正案(九)》正式實施為契機，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術手段，準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業，組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為;在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，要集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度;對問題嚴重的，要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。
(三)共同策劃媒體行動。要在12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目，形成集中報道聲勢。相關部門領導要走進直播間參與宣傳活動，要以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示;在報刊雜志開辟專版、專欄，結合違規企業、危險駕駛典型案例曝光，持續宣傳危險駕駛行為的法律責任和現實危害;在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動;在“百城百臺”交通專業媒體策劃組織主題聯播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。
(四)傳遞文明交通正能量。各級文明辦、共青團、婦聯、工會等要充分動員社會各方面資源，結合地區實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。各級交通運輸、公安交管部門要集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“好交警”、“好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業單位、社會名人發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉”等公益活動。
(五)積極組織社會面宣傳。各級各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，在農村地區、客貨運輸企業、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動。排查修繕農村地區交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會(村民服務中心)、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉村廣播(大喇叭)開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農村地區宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害，爭取覆蓋到全部鄉、鎮和行政村。各級交通運輸、公安交管部門要結合駕駛考試制度改革，組織駕駛培訓機構對駕校學員深入開展文明交通理念集中宣傳、強化培訓。各級交通運輸部門要督促客貨運輸企業向每一位駕駛人告知刑法新規定、發送一次主題短信。
四、工作要求
(一)聯合開展專題部署。各地公安、文明辦、教育行政、司法行政、交通運輸、安全監管部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，聯合開展專題部署，積極爭取黨委政府的重視和支持，細化責任分工，切實抓好工作落實;要牢固樹立“全國一盤棋”的思想，優秀宣傳資料全國共享，積極向新聞媒體提供素材線索、積極配合中央新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國聯動，大造宣傳聲勢。
(二)推動業務和宣傳緊密結合。各部門要將“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有機結合，制定本部門、本單位主題活動方案，彰顯系統特點，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結合年內保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合，明確步驟、層層推進。11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
(三)積極推動宣傳工作創新。各地、各部門要在近年來組織開展122“全國交通安全日”主題活動經驗基礎上，進一步創新形式，圍繞年度主題，結合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。要強化品牌意識，主題宣傳品要統一使用122“全國交通安全日”標識(Logo)。要積極利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展公益安全活動，制作高品質宣傳品，開展有效宣傳。要通過122主題活動，形成可持續傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品。
全國交通安全日主題活動方案2根據《__市公安局、__市教育局關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》精神要求，為進一步加強中小學生交通安全教育，增強廣大中小學生交通安全意識，避免交通事故的發生，創建平安和諧校園。根據我園實際，特制訂交通安全周活動方案：
一、指導思想
以黨的__大精神、科學發展觀和構建和諧社會重要思想為指針，堅持以人為本，安全發展，深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，教育全體師生遵守交通安全法律法規，自覺維護道路交通秩序，創造良好的道路交通環境2016全國交通安全日活動實施方案800字3篇活動方案。以提高師生道德素質，增強師生的交通安全意識，讓全社會都來關注中小學生的交通安全，努力營造交通安全的良好社會氛圍。
二、成立幼兒園交通安全活動周領導小組
組 長：………………
副組長：…………
(具體負責方案制訂、相關工作布置、資料上報)
組 員：各班班主任(負責宣傳教育)
三、活動時間
2020年11月26日至12月9日
四、活動主題
增強交通安全意識，提高自我保護能力
五、活動內容
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以交通安全教育進園為抓手，利用教學活動，生活活動，游戲活動等幼兒喜聞樂見的形勢，促使幼兒熟記最基本的交通標志，學習交通安全知識，掌握交通安全常識，明確遵守交通規則的重要性，教育幼兒從小知道珍愛生命，平安出行。切實提高幼兒交通安全和自我保護意識，培養文明交通的良好習慣，最大限度地預防交通事故的發生，保證幼兒快樂健康成長。
1、以班為單位對幼兒進行一次“增強交通安全意識，提高自我保護能力”的主題教育，教師、幼兒、家長一起收集有關交通安全教育圖片，開展一次展覽活動，在教學活動中看一張交通安全的圖片，教會幼兒會一首有關交通安全的兒歌，唱一首交通安全的歌曲，做一次交通安全的游戲，讓幼兒在玩耍中掌握交通安全知識，使我園這次活動達到預期的目的，圓滿完成活動周的目標任務。
2、以年段為單位組織安全交通教育內容：小班小朋友學唱安全歌《三顆星》;
中班孩子教師講交通安全知識，大班孩子舉行“交通安全日”詩歌朗誦會。
3、在幼兒園顯著位置懸掛交通安全教育的標語，營造濃厚的宣傳動員氛圍。
幼兒園在園內走廊過道處張貼交通安全的標志固定牌子，讓幼兒在走路，玩耍的過程中耳聞目染，使幼兒能記住遵守交通規則。認識斑馬線，紅綠燈等特殊標記。
全國交通安全日主題活動方案3為確保我縣全國交通安全日活動扎實開展，根據公安部《2020年全國交通安全日主題活動工作方案》文件精神和市公安局交巡警總隊要求，結合我縣交通安全宣傳工作實際情況，特制定本方案：
一、活動主題
知危險會避險、安全文明出行
二、工作目標
針對活動主題，在全縣組織122“全國交通安全日”主題活動，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，在全社會樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
三、工作措施
(一)健全協調機制，迅速部署工作措施。11月26日前，縣文明辦、教委、司法、交委、安監、交巡警大隊等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位應分別召開工作部署會，建立健全協調機制，研究活動方案，督促工作落實，共同推進主題活動。各部門之間做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象，確定活動思路，明確部門職責，部署活動安排，確保活動取得實效。
(二)開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動。一是交巡警大隊要結合部交管局《關于開展嚴重交通違法行為整治統一行動的通知》(公交管〔20__〕392號)要求，加大執法查處力度，并對轄區面包車、摩托車、客貨運車、校車、危化品車重點駕駛人普發一次宣傳短信。二是要協調鄉鎮“安辦”、客貨運企業安全主管部門，針對重點車型開展一次冬季交通安全培訓課，加強對重點車型駕駛員的安全技能培訓。三是要結合部局冬季交通安全重點工作視頻會要求，做好“一點一預警”、“一案一曝光”、“一月一提示”工作，要對轄區易結冰、易團霧等重點路段、時段進行一次預警提示，收集具有冬季典型交通安全事故案例進行曝光，減少轄區交通事故發生。
(三)開展集中統一宣傳活動。結合我縣實際，由縣交巡警大隊牽頭聯系文明辦、教委、司法、交委、安監等部門，于12月2日上午9時30分在廣場設立活動分會場開展“全國交通安全日”系列宣傳活動。各單位至少派1名工作人員參加展臺咨詢，并分別組織3名文明交通志愿者參加交通違法勸導活動(11月26日前報名單)。縣交巡警大隊負責準備活動當天所需的展臺、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導活動當日的交通違法勸導活動。
(四)開展“志愿服務我參與”活動。縣文明辦應充分動員社會各方面資源，動員全縣共青團、婦聯、工會等組織，結合我縣實際，開展志愿服務。12月2日與主題宣傳活動相呼應，在文化廣場周邊組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群，開展交通違法勸導活動，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。
(五)開展“文明交通我踐行”活動。縣文明辦發動新聞媒體開展“出行旅游禮貌乘車”主題宣傳，強化游客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的意識，引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車習慣。縣教委要會同交巡警大隊，在中小學校開展系列宣傳活動，切實送交通法規、安全知識進校園，推動“小手拉大手”活動，讓學生知危險、會避險，讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。
(六)開展“安全行車我承諾”活動。縣交委要督促運輸企業、駕駛培訓機構以“遵守交通法規，拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，簽署承諾書，抵制七類交通違法。督促客運企業認真落實道路客運安全告知制度，向乘客普及安全駕駛及應急處置知識，充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用，遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
(七)開展“交通法規我知曉”活動。縣司法局要將122“全國交通安全日”活動納入今年的全國法制宣傳日系列宣傳活動當中，結合“法律六進”活動，廣泛宣傳交通安全法律法規，并將交通安全法制宣傳納入“民主法治示范村(社區)”、“依法行政示范單位”等法治創建活動考核內容。
(八)集中展示文明交通先進典型，開展“違規企業大曝光”活動。縣安監局要利用各種形式，公布一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發的地區和單位，公布道路交通事故調查報告，剖析原因、教訓，強化警示教育和曝光力度。
(九)集中優勢力量，營造宣傳氛圍。一是縣交巡警大隊在12月2日邀請縣電視臺等媒體對活動情況進行播報，負責印制交通安全日主題活動宣傳資料宣傳資料，并在學校、社區、鄉鎮、客運場站、執法窗口等宣教陣地廣泛張貼，營造濃厚氛圍。二是利用官方微博、手機短信平臺適時“抵制七類違法安全文明出行”、“12月2日是全國交通安全日”等字幕及安全文明行車、交通安全預警提示、交通事故自救常識等。三是要協調縣電視臺等宣傳部門拍攝一批圍繞“七類”違法行為的影視資料，以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。
四、工作要求
(一)細化工作方案，加強部門協作配合。縣公安、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位要建立健全協調機制，明確各部門職責分工，相互配合做好122文化廣場的主題宣傳活動和各單位牽頭組織的一系列宣傳教育活動。
(二)創新工作方式，強化宣傳效果。縣交巡警大隊、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等部門要敢于創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。要利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
(三)暢通聯系渠道，及時上報情況。各相關單位應確定一名活動聯絡人，于11月26日前將聯絡人姓名及聯系方式報縣文明交通行動計劃領導小組辦公室，同時，各單位牽頭組織的相關活動情況(簡要文字說明、圖片等資料)也應及時上報。
全國交通安全日主題活動方案4今年12月2日是第九個“全國交通安全日”。為切實深入開展學生交通安全教育，即日起至12月底，組織開展以“細節關乎生命、安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。
一、活動主題
知危險會避險、安全文明出行
二、時間安排
12月2日至12月10日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點;
12月11日至年底為持續推進階段。
三、工作目標
以全面提升師生文明交通素養為主線，統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識，為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。
四、活動內容
1、“指尖上的文明交通”活動。
各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢，開展“指尖上的文明交通”傳播，宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。(負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心)
2、“文明交通，安全出行”活動。
目前，我校學生使用電動車的人數越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。(負責單位：各班級)
3、“交通違法我監督”隨手拍活動。
倡導文明交通，加強校內車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規行為曝光力度，鼓勵、發動學生積極參與“交通違法我監督”隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。(負責單位：校自律會)
4、“知危險會避險、安全文明出行”主題活動。
各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使“尊法守規明禮”觀念深入人心。(負責單位：各班級、各團支部)
五、工作要求
各單位要高度交通安全主題活動，深度謀劃、通力配合、統籌推進、務求實效，打造交通安全人人參與、安全交通人人共享的命運共同體，形成全民關注交通安全、共建共享文明交通的良好氛圍。各單位活動結束后及時上報學生處。
全國交通安全日主題活動方案5為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關于開展2020“全國交通安全日”主題活動的通知文件精神要求，結合工作實際，制定11月25日-12月2日為2020年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發?2020?30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展2020年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
二、活動主題：知危險會避險、安全文明出行
三、時間安排
2020年11月25日--12月2日
四、活動形式
各____在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1.自11月25日開始，__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2.在________設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。
3.結合工作實際，針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
一、基本情況
東寧縣位于黑龍江省東南部，境內氣候溫和濕潤，素有“塞北小江南”之稱，區域土地面積為7371平方公里，其中耕地面積73.3萬畝，地理概貌為“九山半水半分田”。全縣現轄6個鎮102個行政村，農業人口10.2萬人，其中農村勞動力6.2萬人，農業可用勞動力2.7萬人，農村的基本情況是人多地少，農村勞動力資源相對比較豐富，按國家在農村現行計生政策，預計今后10年，農村富余勞動力逐年增長。截至目前已經轉移1.3萬人，現有農村富余勞動力2.2萬人。2010年全縣農村經濟總收入21.15億元，農民人均純收入5352元，其中勞務收入1007元。
二、勞務輸出現狀
我縣勞務輸出工作正在實現著由無序流動就業向有序轉移就業、由體力型勞務轉移向體力和技能并重轉移、由政府組織向市場配置資源的轉變。富余勞動力轉移的渠道主要有：一是通過政府部門組織轉移；二是通過中介組織介紹轉移；三是通過親朋好友、家族介紹轉移；四是通過用人企業招聘；五是農民自己外出自主擇業。
1、轉移領域由埠內向境外延伸。我縣充分發揮口岸優勢，擴大對外投資與合作，擴張農村富余勞力就業空間。目前在俄遠東地區烏蘇里斯克市、十月區等地有勞務點300多個，承包耕地4.5萬畝，長期雇工4000余人。為擴大有組織輸出規模，縣政府在俄羅斯租賃土地1300公頃，興建農業技術合作基地，還在俄遠東地區創辦13家中小型農場，年輸出縣內外農民XX多人，勞務收入XX萬元。縣勞轉辦也分別與俄羅斯海參崴帝王酒店、華森木業鞋業公司、俄羅斯烏蘇里斯克鞋業在俄羅斯建立了八個對俄勞務輸出基地。
2、依托特色產業發展勞務經濟。發展袋栽木耳4.42億袋，耳農1.3萬戶，年產量達1.65萬噸干品，成為全國黑木耳生產銷售第一縣。全國最大的黑木耳集散中心－綏陽黑木耳批發大市場，帶動6000多名農民專門從事黑木耳銷售、運輸及其它關聯產業。縣級黑木耳標準化示范區－大城子村今年有230戶種植地栽木耳，發展1000萬袋，純收入1800萬元。
3、加強職業技能培訓，促進勞動力轉移。在全縣2.2萬名農村富余勞動力中，初中文化程度以上有1.87萬人，占總數的85%，他們對現代生產技術和各種新生事物具有較高的接受能力。為加強農民職業技能培訓，5年來，我縣先后建立了農廣校、東寧駕校和農機校等11個市縣級培訓基地，可培訓專業有電腦應用、汽車駕駛、俄語翻譯、食用菌生產技術、汽車維修等專業。各培訓基地均有完善的教學設施，還擁有一批教學經驗豐富的教師隊伍，年培訓能力可單培訓。根據用人單位需求進行基本技能培訓，形成了走出去訂勞務合同－有針對性地培訓－定向有序輸出的輸出模式；二是特色培訓。根據東寧縣地域、民俗、文化特色開展技能培訓和國際勞務輸出培訓等；三是儲備培訓。根據產業結構調整需要，在部分培訓基地中開展以就業為目的的勞務培訓，對即將成為富余勞動力的人群進行超前培訓。
三、存在的問題
近五年，我縣的農村富余勞動力輸出雖有長足的進步，但與海林、林口等勞務輸出先進縣還有一定的差距，勞務輸出總體也呈現出“四多四少”現象，即自發性務工多，長年性、穩定性務工人少；從事低收入體力型工程多，從事技術性高收入工程少；縣內、國外轉移多，縣外、國內轉移的少。主要存在的問題有：
1、思想認識不到位。雖然縣委、縣政府對農村勞務輸出轉移工作高度重視，但長期以來，一些基層干部還沒有完全把發展勞務經濟提高到促進經濟發展、全面建設小康社會的戰略高度上來認識，對農村富余勞動力輸出是一項投資小、見效快的富民工程認識不夠，總認為勞務輸出對本地經濟發展的貢獻不大，只是補充家庭收入的零打碎敲。部分職能部門的干部，也沒有真正將發展勞務經濟當作是統籌城鄉經濟社會發展、解決“三農”問題的重要途徑來對待，缺乏認真、深入、高效的工作作風。還有一部分農民有著濃厚的守土為本和“小富即安”的思想，仍然抱著“在家千日好，出門一日難”的心態，不愿出門務工，嚴重影響勞務輸出工作的開展。
2、農民外出打工缺乏自信心和規律性。目前農民外出就業仍然是以依托傳統血緣、地緣、人際關系網絡為主，在轉移方式上仍然存在著相當程度的無序性和盲目性。據調查，雖然有一定數量的富余勞動力樂于外出打工，對外出打工持肯定態度，但由于自身素質低，文化程度低，除了種植和養殖技能又沒有其它專業技能，適應能力較差，在工種選擇和酬勞方面不好定位，導致找不到自己理想的工作，只能打消了外出打工的想法。大部分農民愿意參加政府組織的陽光工程技能培訓，但是又希望政府全部承擔培訓費用，對于自己承擔大部分培訓費用不是很理解，又因為在短期之內看不到經濟效益，舍不得自己拿出錢來進行技能培訓，只能在非腦力行業找尋就業機會，一方面造成勞動力富余，另一方面造成部分企業雇工難的現象。一些農民與外界接觸少，缺乏溝通，信息不靈，找不到掙錢門路，只能在親戚的帶領下和政府的有序組織下外出打工。大部分農村勞動力轉移仍以短期外出為主，具有明顯的季節性。這些短期外出的勞動力絕大多數保留著對農村土地的承包經營權，每年除外出務工外，農忙季節都要回鄉從事農業生產，屬亦工亦農性轉移，季節性還體現在勞動力轉移存在一定間隔性和隨意性，今年外出而明年可能不外出。
3、專項經費投入不足。一是缺乏工作經費。縣、鎮雖然成立了農村勞動力轉移辦事機構，卻沒有專項工作經費，機構運轉困難，束縛著工作開展。二是缺乏培訓經費。XX－2010年近百萬元的陽光工程培訓資金分攤給全縣的富余勞動力，人均僅有450元，特別是對一些技術含量要求較高的技能培訓，如汽車駕駛、機械修理、建筑工、電焊工等培訓，人均450元便顯不足。單一、少量的資金投入，造成多數培訓基地的專業設置、師資條件、辦學設施等條件與勞動力轉移培訓不相適應，又無法開設日益發展的中俄企業
制造業、加工業等所急需的新技術、新專業的技能培訓，嚴重制約著對農村富余勞動力的培訓。培訓不到位，導致大部分農民主要從事短期的勞動強度大且工資較低行業。
4、管理服務工作比較薄弱。面對不斷擴大的勞務輸出，一是勞務市場建設滯緩。大部分農村勞動力跨地區流動是自發的，而由政府職業部門和中介組織安排外出的很少。農民怕上當受騙，擔心一些中介組織是黑市不僅收了介紹費，工作又不太理想。官方辦的職介機構，也擔心企業等用人單位不能及時兌現工資，還有人身安全問題，顧慮很多。二是服務跟不上。由于用工信息不暢、未能做到進村入戶等原因，致使部分富余農村勞動力難以找到用工單位，只好眼睜睜地呆在家里而有力無處使。三是監管跟不上。農民工與用人單位簽訂勞動合同缺乏有效的政策措施保障，勞動保障監察執法機構和監察隊伍不健全，使得農民工合法權益時常受到侵害。
5、務工環境還存在諸多問題。國家雖然取消了許多針對農民工的不合理規定，城鄉二元結構對農民勞動力轉移的制約有所減弱，但仍然存在一些問題。一些農民進城務工，已經獲得了較長期穩定的職業和住所，但卻享受不到與城市職工和當地居民平等的待遇，如醫療、工傷保險、子女上學等其它一些公共服務。一些用工企業和單位同農民工的勞動合同達1萬人。培訓方式主要有三種：一是訂簽約率低，經常出現勞動崗位不穩定、工資不能及時兌現、發生工傷事故企業推卸責任等問題。城市大量需求技術型工人，以及城市生活成本較高、農民工工資低、相應社會保障制度不健全等原因，也導致回流人員日益增多。據統計，我縣今年回流人員近XX人。
四、對策、建議
今后一個時期，我縣農村富余勞動力轉移就業的主要任務，是在擴大農民就業的同時，提高農民就業的層次。雖然，我們在工作中取得了初步成效，但還有相當數量的富余勞動力沉積在農村，農民增收還面臨嚴峻的考驗，面對建設沿邊特色社會主義新農村的新形勢和新要求，如何有效地解決全縣農村富余勞動力的就業問題已成為擺在我們面前緊迫而艱巨的任務。在今后的工作中，必須解放思想，開拓創新，在提高認識的基礎上，按照統籌城鄉經濟社會發展的思路，從多方面采取措施，把農村勞動力轉移推向一個新的發展階段。
1、提高認識，加強領導。培養新型農民，推動富余勞動力轉移是新農村建設的主要內容。加快農村富余勞動力向非農產業轉移，是農民增收致富的關鍵，關系到我縣建設沿邊特色社會主義新農村戰略的實施，建議各鎮村要提高認識、形成共識，進一步增強做好農村富余勞動力轉移工作的責任感和使命感，把農村富余勞動力轉移工作牢牢抓在手上。加強對農村勞務輸出開發工作的領導，調整充實縣鎮農村勞動力轉移工作領導小組，明確具體責任和工作人員，研究制定農村勞動力轉移的方針、政策、工作目標及優惠政策，特別是制定相應的獎懲機制，用以促進農村勞動力轉移工作的健康快速發展。同時，加大對農村勞動力轉移先進典型經驗的宣傳力度，幫助農民拓寬思路，消除顧慮，使外出務工，增收致富成為廣大農民的自覺行動。
2、加大專項資金投入。大力發展勞務經濟，重點是培訓，關鍵在轉移，經費是保障。增加財政對勞轉工作專項經費的投入，積極推行勞轉工作目標責任制，并將做好農村富余勞動力的轉移培訓工作作為相關部門經濟考核的重要內容，年度考核的內容之一，加強考核、定期檢查。采取各種有效形式，抓好試點，樹立榜樣，以點帶面，積極推動此項工作。為使縣、鎮二級勞轉辦事機構有一定的辦公經費，村級勞務聯絡員獲得適當的經濟補助，建議上級勞轉辦下撥項目管理資金，或允許我們在下撥的培訓費中按一定比例提取項目管理費。
3、加強對農村勞務輸出人員的引導性培訓。緊緊圍繞“發展生產力，增加農民收入”這條主線，引導農民解放思想、更新觀念，使他們具備城鎮工作與生活所需要的各種基本能力，減少損害他們合法權益事件的發生率，提高他們的生存能力與自我保護能力。善于用典型引路，一方面用他們創業成功經驗教育和影響其他農民走出去創業，一方面用典型疏通勞動力轉移的渠道。通過典型引路，教育引導農民破除小富即安、故土難離的傳統觀念和保守思想，樹立多渠道增收、多業發展、自主擇業、自主創業的新觀念。
4、以市場為導向，開展有針對性的專業技能培訓。將培訓導向與勞動力市場需求緊密結合起來，堅持定向培訓、定單培訓，切實提高培訓的就業率，爭取在一定地區或一定行業形成有一定知名度的特色勞務品牌。加強與用工企業、部門或單位的勞務供需聯系，根據用工訂單需求，按照國家職業標準和對不同行業、工種、崗位的要求，做好訂單培訓，對農村富余勞動力進行專業技能培訓，使他們能夠適應訂單崗位的要求。制定相應規定，激勵勞務輸出人員多參加培訓，多學技術，對取得相應合格證或資格證書的人員給予一定的學費減免和獎勵，并優先考慮安排就業；擴大減免特困家庭勞務輸出人員的培訓費用范圍，并適當給予參加培訓的路費和培訓中的生活補貼。同時抓好培訓基地建設，鼓勵社會力量辦學，對社會組織、機構、企業及個人對培訓的投資實行稅收優惠政策，實現辦學主體多元化。
5、實施農村勞動力“就地轉移”戰略。一是要加大招商引資力度，大力發展各類經濟園區，實施“工業興市、工業強市”戰略，使大批農村勞動力進工廠，由農民變“工人”，不斷拓寬農村勞動力轉移渠道。特別要在資金和政策上給予龍頭企業扶持，提高產品的科技含量，增強產品的市場競爭力，不斷擴大企業規模，吸納更多的農村富余勞動力就業。二是要大力發展私營個體經濟。借助于私營經濟的積聚效應，進一步提高私營經濟在農村經濟中的比重。引導有條件的農民從第一產業進入商貿、餐飲、旅游、娛樂等服務行業。三是要以小城鎮建設為依托、促進城鄉生產要素的合理流動。加快我縣經濟基礎好、地處交通樞紐和商貿集散地鎮的小城鎮建設，拉動相關產業的發展，帶動農村小城鎮的繁榮，增加農民的就業門路。四是要加大農業結構調整力度，通過龍頭企業生產基地建設，帶動千家萬戶從事專業化生產，吸收農村勞動力。同時，加快農村經紀人隊伍建設，拓展農副產品銷售，轉移剩余勞動力。
