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國際貿易政策論文

時間:2022-04-13 02:03:06

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇國際貿易政策論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

國際貿易政策論文

第1篇

論文關鍵詞:戰略性貿易政策;實施條件;適用性

一、戰略性貿易政策理論簡述

戰略性貿易政策論者認為傳統國際貿易理論是建立在規模收益不變和完全競爭的理論境界上的,他們用國家之間在自然環境、技術、勞動生產率和要素稟賦等方面的差異來解釋國際貿易的發生。

由于貿易能改善貿易雙方的資源配置狀況并使雙方的國民福利得以提高,所以自由貿易政策是最優選擇。但現實的情況是不完全競爭,市場結構和規模報酬遞減成為經濟中的常態,這種對傳統自由貿易理論前提的背離,使市場本身運行結構處于“次優”境地。適當的政策干預,指的是戰略性的政策干預,由于國際市場上普遍存在著不完全競爭和規模經濟, 市場份額對各國企業變得尤為重要,誰能占領市場,誰就能獲得超額利潤。市場競爭變成了一場企業之間的“博弈”,誰能占領市場,誰就能獲得超額利潤。根據對手行為調整自己的戰略,可以使本國經濟福利最大化。 戰略性貿易理論有兩個分支——“利潤轉移”理論和“外部經濟”理論。

“利潤轉移”理論認為政府干預性的貿易政策可將他國利潤轉移到本國,使本國受益。作為戰略性貿易政策的倡導者布蘭德 (Brander)和斯潘瑟(Spencer),借助產業組織理論和博弈論的研究結果和手段,創造性地探討了在不完全競爭的市場結構和規模經濟的條件下,政府的補貼對于生產和出口的影響,建立了戰略性貿易政策理論的基本分析框架。

“外部經濟”理論是把政府戰略性的貿易干預政策看作是追求外部經濟的手段。該理論認為,政府應該扶植與保護那些能夠產生較大外部經濟的產業,即具有戰略意義的產業。這些產業由于具有外部性,而這個外部性不能被企業所享有,因此單憑企業的自我決策不能使企業發展到令社會福利最大化的規模。這樣,政府就要通過補貼等保護行為使企業發展到令社會福利最大化的規模。

戰略性貿易政策理論由發達國家的學者提出,建立在發達國家經驗基礎之上,其研究也普遍針對具有眾多規模經濟產業的發達國家。對于其是否適應于發展中國家的問題,學術界一直存在爭論。因為當今的發展中國家,就其國內市場的發展程度來看,還沒有達到歷史上發達國家的那種自由競爭程度。總體來看,壟斷競爭或寡頭壟斷的市場結構不是當今發展中國家的主要市場特征。在這種發展階段,市場不完善的最大特點就是競爭不足,市場未發育完全。但是,以上分析并不等于說戰略性貿易政策對發展中國家根本不適用,它只是指出了其實施的局限性而已。

我個人認為,發展中國家可以借鑒發達國家戰略性貿易政策的理論和措施,因為有些發展中國家同樣處于不完全競爭的市場環境下,其幼稚產業(即民族工業)也有戰略性產業的某些特征。但是以往建立在完全競爭和規模報酬不變基礎上的傳統貿易理論只強調靜態的比較優勢,這往往使發展中國家在產業結構方面落后于發達國家。要實現“趕超”,發展中國家就必須在比較優勢的基礎上創造動態的競爭優勢,扶植本國的戰略性產業,從而謀求后來居上。

二、戰略性貿易政策在我國的實用性分析

第一,經濟體制條件。從計劃經濟到市場經濟的轉化過程中,我國經濟體制的市場化程度不斷加深,市場經濟體制逐漸成為我國經濟發展的主導。國內市場容量及資源條件都為其發展專業化和規模經濟提供了必要前提。一方面,我國的大部分企業已經擁有較為獨立的市場權利,并追求較為獨立的經濟利益,其生產經營活動已納入市場調節的軌道;另一方面,我國已基本建立以市場形成價格的機制,商品市場和要素市場在內的市場體系日益發展。戰略性貿易政策的實施可以使產品的轉移更為便利,對國內經濟的影響更小,同時能夠站穩和拓展國際市場。隨著我國經濟體制改革的進一步深化,市場主體行為會日趨規范,市場體系也會更加健全,這將為戰略性貿易政策的推行創造更好的體制條件。

第二,市場結構條件。在分析市場結構時,我們用市場集中度這一最基本的指標來反映市場的競爭與壟斷程度。一般而言,市場集中度越高,寡頭企業支配市場的能力就越強,寡占特征越明顯。若以CRn指數為衡量指標,根據美國學者貝恩的定義等級進行劃分,中國列入寡占行業的大類企業有4個:石油和天然氣開采業、石油加工及煉焦業、化學纖維制造業及煤氣生產和供應業。這一結果表明我 國已存在一些市場集中度較高的產業,并且具有寡頭壟斷的市場結構。

第三,規模經濟水平。從我國500家最大工業企業的行業分布來看,雖然總體的規模經濟水平高低不等,但是寡占行業還是具有一定的規模經濟效應的,其規模經濟水平也高于其他行業。根據“2000年中國500家最大工業企業”的數據可知,2000年,石油及天然氣開采業有39家,石油加工及煉焦業有11家,化學纖維制造業有11家,交通運輸設備制造業有35家。由于在經濟體制轉軌過程中工業區域存在較為嚴重的分割現象,無法充分發揮其規模經濟優勢,這就需要我們在以后的經濟體制改革中,努力縮小地區之間經濟和技術水平的差距,加強地區間的經濟聯系,提高寡占行業的市場集中度。同時,在深化改革和擴大市場需求的環境下,充分利用我國廣大的國內市場優勢,實現市場規模的有效擴張。

三、政策建議

第一,貿易政策與產業政策相結合。戰略性貿易政策的一大特色就是貿易政策與產業政策的結合,通過政府的貿易干預來攫取和轉移外國政府的利潤,充分發揮產業間的國際競爭潛力,為本國產業的發展創造出更大的發展空間。在產業政策上,可以將那些具有潛在競爭優勢、有較大規模經濟和外部經濟利益的產業確立為目標產業,如半導體、飛機、鋼鐵、汽車和化工原料等,從戰略高度對它們進行保護與扶持,并且要有意識地鼓勵我國廠商大膽進入一些有待開拓的高技術產業,如電子通訊等。同時要在這些產業中實施促進企業技術進步和產品創新的政策、專業化分工協作政策、行業進入壁壘政策、促進企業兼并聯合政策,實現企業生產經營規模化。

在產業發展上,政府一方面要維護有效競爭,防止過度競爭和不正當競爭,打破行業壟斷和地區封鎖,保持行業內的競爭活力;另一方面, 也要考慮到我國勞動力資源豐富,就業壓力大的現狀,在選擇戰略產業時要兼顧就業規模的擴大,盡量使規模投入增加的就業人數多于因資本有機構成提高而相對減少的就業人數。 在貿易政策上,要在產業政策的目標產業中主動利用戰略性貿易政策, 保護和扶持一些具有規模經濟和外部經濟的產業作為戰略性產業,以獲得潛在的比較優勢和競爭優勢。例如:在國內外均為寡頭壟斷的行業,對國外進口可以施加適度的關稅實施戰略進口政策,從國外企業轉移利潤。在國內為完全競爭、國外有壟斷力量的行業,也可以采用戰略進口政策,從國外企業抽取利潤。對于國內外均為寡頭壟斷,本國出口較多、出口競爭激烈的行業,可以實施補貼的戰略出口政策;對具有寡頭特征、規模經濟效應顯著、國內外企業在本國以及其他市場上爭奪激烈的行業,特別是一些國內尚不成熟的新興產業,可以采取以進口保護促進出口的戰略,以帶來長期動態收益。

第二,加快建立和完善市場經濟體制,引入制度分析。我們在推動市場經濟體制改革的同時,要培育與市場經濟相適合的市場主體,進一步完成市場體系,健全價格機制,樹立法律的規范機制,加大市場秩序的改善;促進市場結構合理化,進一步提高行業集中度和規模經濟效益水平。引入制度分析,會提高政府的工作效率。戰略性貿易政策的實施,需要政府了解大量的相關信息,整個國際市場的信息,本國企業的競爭力水平和發展潛力的信息,等等。

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