時(shí)間：2022-10-11 07:55:31
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇司機(jī)辭職信，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
您好，在說出我想說的意思前，我想跟您說幾句話。
千里迢迢來此地，除了掙點(diǎn)錢基本上別無其他。我們上有老下有小，為了養(yǎng)家糊口，背井離鄉(xiāng)，放棄了太多太多。一不能照顧父母，二不能照看孩子，三與老家親戚朋友少有來往。長輩去世相送也只能抽時(shí)間來去匆匆，盡失孝道。
我們也不是不講情懷的人，甚至比很多人更講情懷，當(dāng)然這些所謂的情懷也只有當(dāng)事人之間才知道。相信我講的這點(diǎn)您應(yīng)該能夠理解吧，捫心自問，我做了該做的，盡了自己的義務(wù)。
但是現(xiàn)實(shí)生活決定我們的情懷不能持久。你們資本要逐利，我們活著總要吃飯。為了對得起父母的殷切期盼，為了能實(shí)現(xiàn)我那三歲的兒子微小愿望（他跟她媽媽說：媽媽我要電話手表），面對現(xiàn)實(shí)的我，突然情不自禁，熱淚盈眶。我們自知，作為一名集卡駕駛員，作為一個(gè)底層勞動(dòng)者，我們的每一趟活，每一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)滴滴，決定著我們的收入，決定著我們家人和子女能否吃飽穿暖，所求能否滿足。有時(shí)候我自己都看不起自己，也看不起這個(gè)行業(yè)，因?yàn)樽约簺]有足夠的能力賺更多的錢，滿足他們并不很高的所需和要求。
所以產(chǎn)值多少個(gè)點(diǎn)？進(jìn)港多少升油？順提有沒有油？路遠(yuǎn)了給不給加油？這些話題總是時(shí)時(shí)刻刻縈繞在我們的腦海。不跟您說吧，錢是不會(huì)主動(dòng)來找我的，或者我們只能做一個(gè)默默的傻逼。跟您說吧，又讓人覺得會(huì)被人家認(rèn)為自個(gè)兒活沒干幾趟，條件倒是不少？可我們真想這樣嗎？當(dāng)然不是！
QQ群里某個(gè)別車隊(duì)天天招駕駛員，無時(shí)無刻不在招，我相信再老實(shí)的人也會(huì)被嚇跑；我們接受不了你的熱情如火，接受不了你如此的誠致邀請。在此，勸說某些個(gè)別車隊(duì)，大家很多事情心知肚明，好好做人才是你的根本，講點(diǎn)良心才是你發(fā)展的前提，寧波天天招就說明你并不是一個(gè)很好的車隊(duì)，人心留不住，哪怕金成山!
小王，2015年11月通過QQ群，看到您在找拉美王駕駛員，然后談了一些情況就上車了；那時(shí)正值年關(guān)，活還湊合，后期特忙！期間（包括現(xiàn)在）我從沒有向您說過什么累，或者向您提返趟加多少錢多少紅包。反正就開著四五十碼的拉美王，除了到工廠睡覺，其他時(shí)間都在路上跑著！年關(guān)最后一趟，因?yàn)楦笥鸭s定好要一起回家，您說再干一趟，算市場行情的現(xiàn)金給我；我想跟您說：如果約定好回家，還是按原先那樣價(jià)格，不用加錢給我，我不會(huì)因?yàn)槟觋P(guān)柜子做不完趁機(jī)坑您一把！做人講良心。
反觀現(xiàn)在，某些車隊(duì)，為了錢是怎么做的？先忽悠你上車，什么條件都好談，到一倆個(gè)月后該算賬時(shí)，賬單算不出，工資推脫沒有；要是我們駕駛員說要下車了，沒事，反正我們的工資在你手里，我們也不能隨意下車，扣車搞點(diǎn)破壞也拿你沒轍。最后死活不做了，過了幾個(gè)月，工資還是沒有給結(jié)清。要真是碰到這樣的情況，有時(shí)候我們只能安慰自己，阿Q精神一番：路走多了難免會(huì)踩到狗屎。
我們再回頭談?wù)勀那闆r。前期下單從來沒說箱子哪里提，后期生意越來越淡，賬單也開始拖了，節(jié)油是下個(gè)月的月底最后一天下午5點(diǎn)左右才打過來，工資從3月到現(xiàn)在都沒有發(fā)了！盡管如此，我還是留在您這里，因?yàn)槲以c您說過，只要不是有心拖欠，誰沒個(gè)資金周轉(zhuǎn)的困難，多少我們能配合。留在您這里還有另外個(gè)原因是，路程遠(yuǎn)的，我要求加油錢您都同意了，包括超重也是。
當(dāng)然至于補(bǔ)胎，修車，干活等等我從不弄虛作假，也不讓您操心；開車也穩(wěn)重，小心小心再小心，車輛安全第一，據(jù)此保險(xiǎn)再續(xù)已經(jīng)是4.3折了。我相信這也是我們彼此能合作到現(xiàn)在的原因。
但一切都敵不過現(xiàn)實(shí)，您拖車的生意現(xiàn)在與年前相比一落千丈，我也告訴過自己要講點(diǎn)情懷，盡管常因沒有生意被閑置在家，但并沒有多少怨言。可今天我想說，我的包袱，我們家人的期望決定我不得不離開您，去找下一輛車，下一個(gè)老板。
未來，自己會(huì)遇到怎樣的老板？工資按時(shí)發(fā)嗎？托卡業(yè)務(wù)真心像招聘時(shí)說的那么好嗎？我還會(huì)不會(huì)遇到一個(gè)讓我還能講點(diǎn)情懷的公司？會(huì)不會(huì)讓我在以后聊起新單位的時(shí)候，有可以想起如您一般值得可以回憶的好？這些都是未知數(shù)！卑微的底層，沒有更多的選擇權(quán)，只能再一次背上行囊，再一次去嘗試，去尋找新的期望，去面對新的一次風(fēng)險(xiǎn)。明天，明天，一個(gè)無解的明天……
傍晚，他從酒店“澆愁”出來，看到門口趴著一條臟乎乎的小狗，甚是不順眼，一抬腿踢了它一腳。小狗“嗚嗚”哀叫著夾著尾巴一瘸一拐溜走了。
小狗帶著滿腹委屈胡亂闖進(jìn)一個(gè)小花園，剛巧有一只皮毛光亮的波斯貓從它旁邊悠閑而過。小狗想想今天自己平白無故挨踢的遭遇，又看看寵物貓養(yǎng)尊處優(yōu)的樣子，心生忿氣，沖過去把波斯貓狠狠咬了一口。
波斯貓?jiān)獾酵蝗灰u擊，懵了半天，等回過神來，本想討回公道，卻被小狗無比兇狠的狂吠聲嚇得落荒而逃。
波斯貓自從來到主人家，哪受過如此委屈啊，它就是掉幾縷毛主人都要心疼半天。波斯貓蜷縮在沙發(fā)的一角，心情沮喪，連平時(shí)最愛吃的貓食都毫無興趣。
“乖兒子，老媽回來了――”漂亮的女主人回家了，親熱地叫著。看她的“乖兒子”波斯貓伏在沙發(fā)上對她愛理不理，就把它抱起來哄逗：“乖兒子，誰惹你不高興了？”波斯貓正怨恨女主人每天有事沒事抱著它不讓它鍛煉，所以才毫無戰(zhàn)斗力被小臟狗欺負(fù)呢，它生氣地伸出爪子向女主人嬌嫩的臉蛋兒抓去。
女主人尖叫一聲，慌忙扔下貓，想躲開貓爪，但已經(jīng)來不及了，臉上赫然出現(xiàn)幾道帶血的爪痕。她真是懊惱異常，她剛在美容店護(hù)過膚、化過精細(xì)的晚妝，準(zhǔn)備和丈夫一道參加晚宴。這怎么見人，這還不被那幾個(gè)尖酸的女人嘲笑死？正在氣惱，丈夫打電話催她動(dòng)身到賓館門口會(huì)合，她拿起電話，一句怒氣沖天的“要去你自己去好了，別管我”就掛了電話。
哼，早就叫他給貓修修爪子，總是說明天明天，這下可好！
丈夫被妻子的無端拒絕搞得莫名其妙，早就商量好的嘛，怎么說變就變，不可理喻。丈夫想起她以前的種種任性之事，心中升起一股無名火：你以為你不來，我就找不著人陪了嗎？他給剛調(diào)來的漂亮的女秘書打了一個(gè)電話，不到十分鐘，年輕性感的女秘書就小鳥依人般地出現(xiàn)在他的身邊了。他想：這樣的大場合決不能丟面子。
宴會(huì)上，丈夫迎著道道艷羨的目光，男人的虛榮心得到極度滿足，整晚如淋春風(fēng)。
宴會(huì)結(jié)束后，春風(fēng)滿面的男人剛踏進(jìn)家門，一個(gè)枕頭橫空出世般飛了過來，不偏不倚正好砸在他的金絲眼鏡上，眼鏡掉在地上，“啪”的一聲，鏡片兒摔得粉碎。女人還不罷休，披頭散發(fā)紅著眼，朝他吼道：“還知道回來！狐貍精沒留你過夜嗎？”看著潑婦般的女人，男人再也按捺不住心中的怒火，揚(yáng)起巴掌朝女人臉上扇了過去，一場“家庭大戰(zhàn)”就此爆發(fā)……
第二天，他剛走進(jìn)辦公室，一眼看到桌上放著一封辭職信。“經(jīng)我提議，董事會(huì)已研究決定下周就讓他擔(dān)任重要部門的負(fù)責(zé)人，工資翻倍不說，還準(zhǔn)備給他分配一套公寓。新項(xiàng)目的開發(fā)已到重要階段，關(guān)鍵時(shí)候撂擔(dān)子，太辜負(fù)這些年我對他的一片苦心了……”夾帶著昨夜未褪的余怒，他在辭職信上大筆一揮：同意！
小王拿著辭職信，望著大大的“同意”兩個(gè)字，頓時(shí)傻眼了，一陣眩暈。
老總愛才是有名的，去年有個(gè)基層技術(shù)員嫌待遇低要辭職，他不但不生氣，還親自給技術(shù)員做思想工作，最后，這個(gè)小有才氣的技術(shù)員留了下來，級別調(diào)整了，工資也上去了。為什么輪到他使出辭職這著“殺手锏”時(shí)，老總就如此干脆，一點(diǎn)余地不留？而且，公司的這個(gè)重頭項(xiàng)目也可能會(huì)因他的離開而功虧一簣，公司將損失一大筆經(jīng)費(fèi)。難道老總就一點(diǎn)沒有考慮過這些嗎？
雖然他對公司有些不滿，卻從來沒有想到過離開這個(gè)別人擠破頭都很難擠進(jìn)的單位，離開公司意味著他多年的努力將付諸東流，從此一無所有。從頭再來，談何容易啊！但他明白，憑老總的性格，是沒有挽回的余地的。
辭職了，相戀多年的女友也“不失時(shí)機(jī)”地棄他而去。失魂落魄的他，天天到酒店買醉。那個(gè)西裝革履風(fēng)度翩翩的小王不見了，酒客們只知道那個(gè)胡子拉渣衣服皺巴的酒鬼姓王，曾經(jīng)還是讓人羨慕的白領(lǐng)哩。
——教育部前發(fā)言人王旭明呼吁取消小學(xué)英語課。
“只要能放了我，我晚上就留下來陪你過夜，隨便怎樣都行”
——福建女子酒駕被查，稱可陪民警過夜。
“廣西羅城仫佬族自治縣數(shù)千人感染艾滋病”
——廣西男子在網(wǎng)上謊稱數(shù)千人染艾滋被拘，實(shí)為200人感染。
“我要像夢一樣自由，回家養(yǎng)豬，請批準(zhǔn)”
——杭州保安辭職信在網(wǎng)上曝光后引起關(guān)注，網(wǎng)友感慨太文藝了。
“若女方兩年之內(nèi)出軌，則雙方離婚，女方凈身出戶，放棄所有夫妻共同財(cái)產(chǎn)”
——湖北40歲男子擬和90后妻子簽忠貞協(xié)議，稱如果不簽現(xiàn)在就離婚。
“家里有燈的地方都被人放了炸彈”
——南京獨(dú)居老人半夜報(bào)警謊稱家里有炸彈，稱報(bào)警只想找個(gè)人說話。
“我的犯罪動(dòng)機(jī)是想獲得免費(fèi)吃牢飯的機(jī)會(huì)”
——重慶男子火燒三輛汽車，向警方自首時(shí)如是說。
“讓你們瞧不起人，我要讓你們都付出代價(jià)”
——哈爾濱少年因欠1元車錢遭司機(jī)辱罵，連砸7輛出租車泄憤。
“漲的那點(diǎn)工資大部分都花房租上了”
——一二線城市房租已連續(xù)43個(gè)月上漲，北京一白領(lǐng)無奈地表示。
“我無權(quán)拒絕他們?nèi)雰?nèi)讀書，但您有權(quán)選擇離開”
——杭州圖書館10年堅(jiān)持不拒乞丐，館長名言受追捧。
“在外打工10年，現(xiàn)在才得知住進(jìn)自己家里的竟是堂弟”
——四川男子外出打工，妻子與堂弟同居10年育有一女。
“只要能搶到錢給孩子治病，我去坐牢，也沒關(guān)系”
——浙江男童被桃核卡喉昏迷住院，因無錢醫(yī)治，母親出走，父親搶銀行。
“連黃蜂都嚇成這樣，能指望你”
——滁州男子遇黃蜂驚叫后退，女友當(dāng)場分手與其同事相好。
“因老公無法生育愿意以180萬元人民幣尋找一個(gè)身體健康的男性接精生子”
——女子扮富婆擲180萬元求，皖籍男受騙損失數(shù)萬。
小 保：
2011年12月31日，我前往一家公司應(yīng)聘時(shí)，公司人事部給了我兩份勞動(dòng)合同。但我簽完名后，兩份合同均被人事部拿走。我當(dāng)時(shí)以為過段時(shí)間自然會(huì)給自己一份保留，可事后卻一直沒有給我，甚至在我索要時(shí)，人事部竟然一再推諉。原來，公司壓根就不想給我：公司之所以與我簽訂合同，是擔(dān)心因未簽勞動(dòng)合同而支付雙倍工資；之所以扣押已簽訂的勞動(dòng)合同，是擔(dān)心我會(huì)依據(jù)合同條款行使對應(yīng)權(quán)利而難于左右。請問：在這種情況下，我可以拿回我的那份勞動(dòng)合同嗎？
李 萍
李 萍：
你有權(quán)索要?jiǎng)趧?dòng)合同。《勞動(dòng)合同法》第十六條規(guī)定：“勞動(dòng)合同文本由用人單位和勞動(dòng)者各執(zhí)一份。”也就是說，公司為扣押勞動(dòng)合同而拒不交給李萍是違法的。對此類行為處理，《勞動(dòng)合同法》第八十一條規(guī)定：“用人單位提供的勞動(dòng)合同文本未載明本法規(guī)定的勞動(dòng)合同必備條款或者用人單位未將勞動(dòng)合同文本交付勞動(dòng)者的，由勞動(dòng)行政部門責(zé)令改正;給勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”《勞動(dòng)保障監(jiān)察條例》第九條也指出：“任何組織或者個(gè)人對違反勞動(dòng)保障法律、法規(guī)或者規(guī)章的行為，有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門舉報(bào)。勞動(dòng)者認(rèn)為用人單位侵犯其勞動(dòng)保障合法權(quán)益的，有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門投訴。”
小 保
辭職后不滿三十天能否走人
小 保：
“我最近想辭職，我所做的工作沒有特別要交接的內(nèi)容。我知道離職要提前30天通知企業(yè)，如果我交辭職信后不滿30天就走了，企業(yè)會(huì)扣我錢嗎？會(huì)產(chǎn)生其他問題嗎？”
馬東旭
馬東旭：
勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)遵守《勞動(dòng)合同法》第三十七條的規(guī)定：“勞動(dòng)者提前三十日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同。”這一條，要求勞動(dòng)者必須提前三十天向單位提交書面通知，告知單位自己要辭職，已經(jīng)是法律對于勞動(dòng)者離職的最低要求。在此，小保不建議勞動(dòng)者違反此規(guī)定。
針對辭職的請求，單位有幾種反應(yīng)：
1.同意辭職，做滿三十天后辦理離職
如果你希望提前就走，你可以向單位提出這一請求，如果被拒絕，強(qiáng)行離開，單位有權(quán)利在滿三十天后再履行離職手續(xù)義務(wù)。什么是離職手續(xù)義務(wù)呢？《勞動(dòng)合同法》第五十條規(guī)定：“用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動(dòng)合同時(shí)出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為勞動(dòng)者辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。”換句話說，如果你強(qiáng)行離職，單位可以延遲辦理離職手續(xù)。單位有權(quán)利扣錢嗎？其實(shí)沒有，單位照樣必須發(fā)放你正常工作期間的工資。但是，你的離職對于單位造成損失的話，用人單位有權(quán)以“違法解除勞動(dòng)合同”為由向你索取賠償金。
2.同意辭職，可以不做滿三十天
這種情況，正中你下懷。你自己也希望不做滿三十天就離職。如果雙方都有此意，小保建議你與單位簽署一份協(xié)議，約定離職日期，這樣對你來說更有保障。
3.同意辭職，但要做滿超過三十天
單位希望你三十天之后再離職，顯然與你的目的相左。依據(jù)《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，用人單位沒有權(quán)利要求你繼續(xù)工作超過三十天。但是沒有單位的同意，你也沒有權(quán)利擅自縮減工作不足三十天。此時(shí)，你可以參考第一種反應(yīng)的結(jié)果處理。
4.不同意辭職
《勞動(dòng)合同法》賦予辭職員工的義務(wù)是，通知用人單位，而不是向用人單位申請。因此，用人單位其實(shí)沒有權(quán)利拒絕你的辭職通知。不同意辭職的做法是沒有法律效力的。你只要能證明自己履行了通知義務(wù)，三十天后就可以合法離職。因此，遇見不同意離職的時(shí)候，并不用太擔(dān)心，自行三十天后離職即可。
小 保
已簽“生死狀”，用人單位也應(yīng)為員工工傷“買單”
小 保：
半年前我入職一家公司時(shí)，公司為節(jié)省開支而不為我繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)用，又能逃避由于工傷帶來的責(zé)任，強(qiáng)行要求與我簽訂“生死狀”，明確其對工傷概不負(fù)責(zé)，一切后果都由我自行承擔(dān)。否則，便拒絕錄用。出于能獲得該份工作，當(dāng)時(shí)我不得不答應(yīng)。誰知，一個(gè)月后我因在上班途中遭遇車禍，經(jīng)交警部門認(rèn)定，對方司機(jī)負(fù)事故的全部責(zé)任。事后，我不僅花去3萬余元醫(yī)療費(fèi)用，還落下八級傷殘。我曾要求公司給予一定補(bǔ)助，但其以已約定在先為由拒絕。請問：我與公司的“生死狀”有效嗎？
鄺 娟
鄺 娟：
該“生死狀”無效，公司應(yīng)當(dāng)為你的工傷“買單”。
【關(guān)鍵詞】 民航 航空安全 風(fēng)險(xiǎn)分析
一、案例分析
2014年上半年的一天上午，某航空公司飛機(jī)執(zhí)行飛往某地的航班任務(wù)，到達(dá)后，停靠在2號廊橋。根據(jù)工作計(jì)劃安排，公司客艙部勤務(wù)室司機(jī)A某和車輛引導(dǎo)員B某負(fù)責(zé)該機(jī)的短停勤務(wù)保障。大約07：55分左右，B某見飛機(jī)已完成配餐裝卸，遂通知A某駕駛民航垃圾車去2號廊橋下工作，自己則直接步行趕到2號廊橋引導(dǎo)垃圾車對靠飛機(jī)后服務(wù)門。A某上車后徑自驅(qū)車開向3號廊橋的飛機(jī)后部，誤將駕駛的垃圾車當(dāng)作污水車，且錯(cuò)把3號廊橋當(dāng)成2號廊橋，按照污水車的勤務(wù)流程，開始倒車接近飛機(jī)。正在2號廊橋的B某發(fā)現(xiàn)這一異常后，揮手示意垃圾車開至2號廊橋，但A某未能察覺并繼續(xù)倒車，B某見狀趕緊朝垃圾車跑去，但為時(shí)已晚，最終垃圾車與3號廊橋的飛機(jī)尾部發(fā)生了碰撞，造成后部機(jī)身蒙皮穿透性破裂。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，垃圾車駕駛員A某在頭一天航后工作結(jié)束后，在機(jī)場附近飲用了啤酒、洋酒和白酒等多種酒精類飲品。A某酒后值班期間，同班組人員均未指出和制止其違章行為。
針對這個(gè)事件，我們采用REASON模型分析，發(fā)現(xiàn)正是由于一連幾個(gè)環(huán)節(jié)的缺陷，也就是相關(guān)的工作流程和規(guī)章及監(jiān)控等方面存在的缺陷，最終造成了這樣的結(jié)果。依照模型圖解，我們從個(gè)人和組織兩個(gè)方面入手剖析。首先，從司機(jī)個(gè)人來講，他冒險(xiǎn)違規(guī)操作，說明單位對他的吸引力不夠，單位的規(guī)章制度可能已經(jīng)對他失去效用。其次，從組織因素進(jìn)行探討，發(fā)現(xiàn)有以下幾個(gè)方面需要進(jìn)行改進(jìn)。一是單位應(yīng)該給執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)提供帶有航班號、停靠橋位等信息的航班信息表以及相關(guān)的任務(wù)單據(jù)，避免司機(jī)靠自己的意識(shí)或記憶去執(zhí)行任務(wù)。二是各級值班領(lǐng)導(dǎo)要有相應(yīng)的值班檢查單，標(biāo)明不同時(shí)間段的檢查內(nèi)容，崗前必須檢查是否飲酒或疲勞駕駛等潛在隱患。三是要建立多重的值班監(jiān)控體系，一級查一級，只要一層檢查不失控，隱患就可能避免。四是完善潛在危險(xiǎn)源的補(bǔ)救措施，例如：在內(nèi)場車上可以安裝行車記錄儀或倒車影像雷達(dá)等，使司機(jī)在倒車時(shí)，可以直接觀察到車身后面的情況，或是預(yù)警裝置，當(dāng)其他人員發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時(shí)，能夠及時(shí)將信息傳達(dá)到駕駛室內(nèi)，盡量增加補(bǔ)救的可行性。相信，只要我們勤于查找安全漏洞，認(rèn)真分析，完善流程，堅(jiān)持以人為本，對癥下藥，內(nèi)場車輛的風(fēng)險(xiǎn)雖然很大，但是大多是可控的，下面從三個(gè)方面談?wù)剬?nèi)場車輛風(fēng)險(xiǎn)的看法。
二、內(nèi)場車輛風(fēng)險(xiǎn)分析
內(nèi)場車輛風(fēng)險(xiǎn)分析過程如圖1所示。
三、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析
對于內(nèi)場車輛來說，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，也就是極其惡劣天氣下的車輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。首先，天氣不好或能見度過低時(shí)，內(nèi)場車輛要停止運(yùn)行。如果有特殊任務(wù)時(shí)，必須有專人指揮。其次，惡劣天氣條件下，內(nèi)場車輛要停放在避風(fēng)處且不易被雷擊的區(qū)域，重心較高的內(nèi)場車輛，例如：客梯車等，要撐起支腳，防止車輛被風(fēng)刮倒，冬季時(shí)，還要及時(shí)清掃客梯上的積雪，防止旅客摔倒。同時(shí)，對于可能出現(xiàn)的情況，要有相應(yīng)的應(yīng)急流程。如雷擊使車輛突然起火，特別是載有旅客的擺渡車失火，相關(guān)單位必須有應(yīng)急處理預(yù)案。其三，雷雨大風(fēng)天氣，內(nèi)場車輛無任務(wù)時(shí)，必須遠(yuǎn)離飛機(jī)，即使有保障任務(wù)，也要與飛機(jī)保持足夠的安全距離，特別是零距離接觸飛機(jī)的客梯車、食品車、清、污水車等，防止飛機(jī)因風(fēng)大搖晃，與車輛發(fā)生刮碰。
四、設(shè)備原因風(fēng)險(xiǎn)分析
1、車輛設(shè)計(jì)缺陷或不足風(fēng)險(xiǎn)
首先，內(nèi)場車隊(duì)在接受車輛時(shí)，要詳細(xì)查看說明書，對車輛的各項(xiàng)性能要在廠家人員的協(xié)助下，一一調(diào)試，并組織員工培訓(xùn)及考核，確保每名司機(jī)真正掌握為止；其次，內(nèi)場車輛多為液壓系統(tǒng)，電子調(diào)控，車隊(duì)要提前制定系統(tǒng)失靈時(shí)的應(yīng)對措施。例如：客梯車的前探頭如果自動(dòng)調(diào)控距離設(shè)置失靈，正常天氣情況下，司機(jī)應(yīng)按照按握緊拳頭，順拳大小距離，大約5CM的距離對接，如果風(fēng)天，應(yīng)按照橫拳大小距離，大約10CM的距離對接。第三，對于車輛在日常運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，要及時(shí)記錄，在與公司修理廠溝通協(xié)調(diào)后，能自行解決的立即解決。例如：北方分公司為了防止客梯車擋版不牢固，又加雙層鐵板加固。對于屬于廠家的問題，要及時(shí)向廠家反饋，在廠家的幫助下整改，盡可能地減少原有設(shè)備帶來的風(fēng)險(xiǎn)。這一點(diǎn)極其重要，2013年，某單位生產(chǎn)的牽引車就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷，造成過車輛與飛機(jī)相刮碰的事故。
2、車輛老化等引起的風(fēng)險(xiǎn)
由于內(nèi)場車輛在內(nèi)長期低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般在使用三年后，就會(huì)各類故障頻發(fā)，如果車齡過長，還可能發(fā)生自燃等事故。這就要求各用車單位，必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，包括“車場日”制度等，做好車輛的“定點(diǎn)”維修和保養(yǎng)工作，即“車場日”時(shí)，對于本周車輛的維修部位，即故障點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，對車輛的常見故障進(jìn)行排查檢修，確保車輛的完好率。二是逐步建立和完善車輛技術(shù)檔案，車輛檔案中應(yīng)詳盡地記載車輛常見和多發(fā)故障種類、維修周期等項(xiàng)信息，從源頭上消除由于設(shè)備老化，危機(jī)飛機(jī)安全的可能性。三是加強(qiáng)培訓(xùn)，使司機(jī)具有各類應(yīng)急操作的處理能力，熟練掌握處理流程。特別是突發(fā)事件的處理，例如：車輛剎車系統(tǒng)突然失靈，司機(jī)如何操作，向什么方向行駛，都要有預(yù)案。
五、人為原因風(fēng)險(xiǎn)分析
1、合同工待遇問題引起的安全隱患
目前分公司的內(nèi)場司機(jī)絕大部分是合同工，我們用馬斯諾的需求層次論來分析一下合同工的現(xiàn)狀。首先，從生理需求上，新招聘的內(nèi)場司機(jī)每月實(shí)際到手的可支配收入平均在2000元左右，A1票司機(jī)在2500元左右，按照目前的物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，保證日常開銷都不足，有的員工因此都找不到對象。況且，外單位的誘惑又非常大，在沈陽從事大客工作的司機(jī)，社會(huì)工資平均在3500元以上。此外，北方分公司雖然大部分單位司機(jī)實(shí)行三班倒，但還是有部分單位實(shí)行兩班倒，造成司機(jī)非常疲憊，有的新來司機(jī)上崗干了一天，就遞交了辭職信。而現(xiàn)有的部分司機(jī)因?yàn)閮砂嗟梗芙^再與分公司續(xù)簽合同，人員短缺現(xiàn)象將進(jìn)一步惡化。其次，從安全需求分析，大多數(shù)員工為了生計(jì)，維持家庭穩(wěn)定，選擇兼職第二份職業(yè)，而單位每月的例會(huì)或培訓(xùn)，又會(huì)影響司機(jī)的第二份工作，司機(jī)大多存在一定的逆反心態(tài)。另外，違規(guī)的罰款，司機(jī)也怨聲載道。為了嚴(yán)格管理，各單位普遍實(shí)施重獎(jiǎng)重罰，對于違規(guī)罰款一般在500元左右，相當(dāng)于司機(jī)每月的四分之一收入。第三，從社會(huì)需求和尊重需求來說，部分單位領(lǐng)導(dǎo)明顯輕視合同工，對于合同工的訴求置之不理，造成合同工有很大的心理落差。因此，航空公司對于部分合同工來說，已經(jīng)缺少了足夠的吸引力，他們不是非常珍惜這份工作。一旦有司機(jī)因?yàn)橐话阍蜻`規(guī)，被大額罰款時(shí)，干脆就辭職不干了。對于嚴(yán)重違章，給公司造成重大損失的司機(jī)，航空公司往往為了防止突破綜合治理指標(biāo)，只是辭退了事，不追究刑事責(zé)任，對安全的負(fù)面影響非常大。因此，在目前工資待遇無法大幅提高的前提下，各單位的管理者應(yīng)該采用各種方式去調(diào)研，弄清員工未滿足的需求是什么，然后有針對性地去激勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們?yōu)閷?shí)現(xiàn)需求而努力的動(dòng)力。分公司也捕捉到了問題的苗頭，一方面要求各級工會(huì)組織全力做好穩(wěn)定思想工作，另一方面分公司及部分單位還設(shè)立了互助基金，幫助特困員工解決實(shí)際需求。在此基礎(chǔ)上，各有車單位一是要加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、法律意識(shí)的教育和學(xué)習(xí)，規(guī)范隊(duì)伍的行為，樹立正確的人生價(jià)值觀。二是各級組織要在生活上關(guān)心他們，工作上尊重他們，員工家里有大事兒，單位主要領(lǐng)導(dǎo)盡量到家里走訪慰問，用實(shí)際行動(dòng)感化每一位員工。三是要積極發(fā)揮班組的作用，讓員工在班組中體會(huì)到自己存在的價(jià)值，產(chǎn)生實(shí)現(xiàn)尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力，從而增強(qiáng)全體員工的集體榮譽(yù)感和敬業(yè)精神。
2、司機(jī)的自身素質(zhì)
“安全行車”不是一句口號，它有著豐富的內(nèi)涵，和司機(jī)的自身素質(zhì)息息相關(guān)。這里所說的司機(jī)自身素質(zhì)包括思想素質(zhì)、身體素質(zhì)、操作技能等方方面面。這些因素相互作用，相互影響，各因素對于安全的重要性盡管不一致，但在一定條件下會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)化，在某些場合也有可能成為起決定性作用的因素。下面主要從三個(gè)方面論述一下司機(jī)的素質(zhì)。一是身體素質(zhì)。良好的身體素質(zhì)是做好一切工作的前提。內(nèi)場工作的特殊性，又要求用人單位絕不能選聘有過高血壓、腰脫等病史的司機(jī)，一旦病情發(fā)作，司機(jī)自己無法控制車輛，安全隱患非常大。其次在工作中，要堅(jiān)決杜絕“帶病”開車、連續(xù)加班開“疲勞”車現(xiàn)象。二是思想素質(zhì)。行為是思想的具體體現(xiàn)，一名內(nèi)場司機(jī)必須要用正確的思想武裝自己的頭腦，要把國家、企業(yè)和集體的利益放在心上。遵守規(guī)章應(yīng)該成為武裝司機(jī)頭腦的重要組成部分。各個(gè)單位在日常工作中，也要用各種方式、方法激勵(lì)和引導(dǎo)司機(jī)，建立良好的工作氛圍。三是操作行為和操作技術(shù)。藝高人膽大，技術(shù)過硬是安全行車的重要條件。駕駛技術(shù)的高低不僅體現(xiàn)在汽車的操作水平上，還與人的心理活動(dòng)、生理?xiàng)l件有關(guān)。技術(shù)是可以通過后天的學(xué)習(xí)和實(shí)踐來獲得的。內(nèi)場司機(jī)要想具有高超的技術(shù)，首先要學(xué)習(xí)安全行車的各種知識(shí)。不但要熟悉車輛行駛特性，還要了解車輛性能，能夠熟練掌握復(fù)雜天氣和特殊情況的操作技能。二是要糾正不良的駕駛行為。通常來說，交通事故往往是在幾秒鐘內(nèi)發(fā)生的，因而部分司機(jī)不良行為隱患較大，到航空公司工作時(shí)，早已養(yǎng)成了習(xí)慣，改起來有些困難，但是必須要整改。此外，由于司機(jī)在外界強(qiáng)烈的視覺干擾或分散注意力的環(huán)境中，接受和處理信息的能力是有限的。我們一方面要盡量保證駕駛環(huán)境中，傳遞信息的速率不超過駕駛員處理信息的能力，另一方面要鍛煉司機(jī)的抗干擾能力。
3、培訓(xùn)管理
做好培訓(xùn)工作，可以大大提高司機(jī)的業(yè)務(wù)技能，減少差錯(cuò)的可能性。由于目前內(nèi)場司機(jī)的文化水平普遍不高，因此培訓(xùn)內(nèi)容一定要?jiǎng)?wù)實(shí)，增加直觀性、通俗性。但在傳授駕駛技能的同時(shí)，必須增加綜合性專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，注重司機(jī)再學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，著重提高司機(jī)分析問題、解決問題的能力，特別是應(yīng)急情況的處理能力。其次，強(qiáng)化培訓(xùn)制度管理，培訓(xùn)效果和成績要與教師和司機(jī)的績效工資掛鉤，使教師能夠認(rèn)真?zhèn)湔n，全力幫助學(xué)員盡快提高技能，同時(shí)司機(jī)也能夠以積極的態(tài)度面對培訓(xùn)學(xué)習(xí)。最后是加強(qiáng)培訓(xùn)工作的管理，主管部門不但要檢查培訓(xùn)記錄，而且要抽查培訓(xùn)效果，看看是否達(dá)到培訓(xùn)的目的。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要把參加本單位的培訓(xùn)納入到日常管理中，以身作則，才能把培訓(xùn)工作落到實(shí)處。
4、規(guī)章及工作流程
目前，關(guān)于所有的民航法規(guī)都是根據(jù)民航事業(yè)的發(fā)展從實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，或是從慘痛的教訓(xùn)中提煉出來的精華。因此，所有的內(nèi)場司機(jī)必須全面學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握，不能明知故犯，知道自己應(yīng)該做什么、不應(yīng)該做什么和應(yīng)該怎么做。在執(zhí)行規(guī)章制度的管理上，建立多重有效的監(jiān)控體系，明確責(zé)任人，并有記錄。要大力提倡無懲罰報(bào)告制度，鼓勵(lì)自檢自查。另外，規(guī)章制度即使再細(xì)，也不能代替司機(jī)根據(jù)掌握的實(shí)際情況而做出的判斷。因此，為了獲得更高的安全性，適當(dāng)?shù)氖侄魏头椒ǚ浅Ｓ斜匾τ跓o故不執(zhí)行安全規(guī)章的行為要重罰，對于補(bǔ)漏安全差錯(cuò)的行為要重獎(jiǎng)。為了確保安全生產(chǎn)，我們的操作標(biāo)準(zhǔn)必須要明確，使執(zhí)行過程變得容易操作。例如：地服部針對內(nèi)場車輛距離飛機(jī)15米處點(diǎn)試剎車，要求司機(jī)以兩個(gè)停機(jī)位之間的紅線作為剎車的參照物，如果沒有紅線或紅線不清晰，根據(jù)沈陽桃仙機(jī)場機(jī)坪的地磚為參照物。每塊地磚寬度大約為3米，5塊地磚處點(diǎn)試剎車。客梯車升降平臺(tái)位置以機(jī)翼伸展的長度為參照，量化了操作標(biāo)準(zhǔn)，大幅降低了車輛刮碰飛機(jī)的可能性。
5、組織管理
任何一架飛機(jī)的保障任務(wù)，都是由幾種車型共同保障完成的，即使一輛內(nèi)場車，也往往由指揮員和司機(jī)兩人保障。因此，如何處理不同個(gè)體之間的關(guān)系，發(fā)揮出“1+1>2”的功效，對于保證航空安全將起到非常大的促進(jìn)作用。首先，大力開展班組建設(shè)活動(dòng)，在班組中建立良好的溝通氛圍。通過相互提醒而彌補(bǔ)過失達(dá)到保證安全的目的。建立良好的溝通還能事半功倍。一個(gè)人發(fā)現(xiàn)問題要讓全組都知道，信息共享才能群策群力，一個(gè)人做事也要得到其他人的認(rèn)可，防止決策失誤出現(xiàn)偏差。二是班組成員間要合理分工。對于每天的內(nèi)場保障任務(wù)應(yīng)當(dāng)合理分配，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，避免過度疲勞和無所事事，研究表明過度疲勞和無所事事都會(huì)降低人的處境警覺意識(shí)和主動(dòng)參與的愿望，對安全不利。良好的處境意識(shí)可以幫助班組做出正確的決策，化險(xiǎn)為夷。三是正確處理班組成員間的關(guān)系。班組成員之間是相互配合相互信任相互協(xié)作的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)相互尊重意見和建議。尤其班組長更應(yīng)當(dāng)充分聽取班組成員的建議，廣泛收集相關(guān)信息，集思廣益才能做出最合理明智的決定。四是正確決策。事故研究表明：大多數(shù)事故都是通過正確處理可以避免的。這就要求司機(jī)在遇到緊急情況時(shí)能夠正確決策，否則功虧一簣，釀成殘禍。在這里向介紹一種簡單快捷的決策程序，F(xiàn)ORDEC模式，它是德國漢莎航空公司多年研究成果，對于內(nèi)場車輛的安全防范工作有一定的幫助。F（Factors）因素：收集所處環(huán)境中可能影響判斷及決策的各種情況；O（Options）選擇：針對目前狀況你可能面臨的各種選擇；R（Risks&Benefits）風(fēng)險(xiǎn)與利益：分析每一個(gè)選擇存在的利弊；D（Decisions）決策：通過以上步驟的分析與評估而作出決定；E（Excute）執(zhí)行：對所做決定的具體執(zhí)行步驟；C（Check）檢查：在執(zhí)行過程中進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有新的因素產(chǎn)生及時(shí)重新評估和決策。
多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說明一個(gè)道理：安全管理工作只有起點(diǎn)而沒有終點(diǎn)。我們只有竭盡全力地克服一切困難和不利因素，不斷深挖自身的內(nèi)部潛力，不斷優(yōu)化工作流程，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)，因勢利導(dǎo)地對所屬員工展開有的放矢的思想教育工作，才能最大限度地降低各類風(fēng)險(xiǎn)，確保安全工作無差錯(cuò)。
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收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。下面給大家分享關(guān)于收費(fèi)員的工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí)。
收費(fèi)員的工作總結(jié)1時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在_收費(fèi)口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言!
很多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會(huì)讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。
這就是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
收費(fèi)員的工作總結(jié)2在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“_”重要思想、__大和__屆四中全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每心作良田耕不盡，善為至寶用無窮。我們應(yīng)有純潔的心靈，去積善為大眾。就會(huì)獲福無邊。
收費(fèi)員的工作總結(jié)3我很榮幸地被_高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經(jīng)可以非常熟練而又快捷地處理各種突發(fā)事件，獲得了所領(lǐng)導(dǎo)和廣大同仁的一致認(rèn)可。現(xiàn)將我半年的工作情況簡述
思想學(xué)習(xí)方面:首先從起初的也最基本的《收費(fèi)員崗上操作管理規(guī)范》學(xué)起，力求以最快的速度熟知崗位、適應(yīng)崗位，鞏固基礎(chǔ)，以待提高;其次不間斷地認(rèn)真學(xué)習(xí)上級機(jī)關(guān)和黨委的各種關(guān)于收費(fèi)工作的文件精神和政策要點(diǎn)，如綠通車的辨識(shí);防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關(guān)于加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的專題報(bào)告，關(guān)于踐行科學(xué)發(fā)展觀的理論文檔。經(jīng)過半年的刻苦學(xué)習(xí)，我的理論知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實(shí)和深化，應(yīng)用于實(shí)踐中也獲益頗豐。
工作技能方面:首先不斷強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，夯實(shí)基礎(chǔ)。所有關(guān)于收費(fèi)工作的新精神政策通知都細(xì)心閱讀，及時(shí)掌握，并嚴(yán)格貫徹實(shí)施，時(shí)時(shí)督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，征詢意見，汲取教訓(xùn)，確保不重復(fù)犯錯(cuò)，努力做到萬無一失。最后積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補(bǔ)，力爭完美。現(xiàn)在，我的工作能力已經(jīng)得到了時(shí)間的檢驗(yàn)，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報(bào)。在今后的日子里,電子商務(wù)畢業(yè)論文，我將繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。
能力拓展方面:首先大力發(fā)展個(gè)人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網(wǎng)站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個(gè)人的自信心。其次，注重加強(qiáng)身體鍛煉，提高身體素質(zhì)。我充分利用閑暇時(shí)間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運(yùn)動(dòng)技能，豐富了運(yùn)動(dòng)技巧，同時(shí)也收獲了許多的歡樂，充實(shí)了業(yè)余生活。經(jīng)過半年的強(qiáng)化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質(zhì)也顯著增強(qiáng)。寫作能力的提高可以保證我及時(shí)完成諸如工作總結(jié)和工作感悟等文章的撰寫，身體素質(zhì)的增強(qiáng)則可以確保我在工作中永葆激情，穩(wěn)定心態(tài)，以更飽滿的精神服務(wù)司乘，服務(wù)大眾。
20_年是我人生新的起點(diǎn)，是學(xué)習(xí)之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20_年的東風(fēng)，以更積極的心態(tài)迎接和完成20_年的工作計(jì)劃和工作任務(wù)。我堅(jiān)信努力就會(huì)成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功!
收費(fèi)員的工作總結(jié)4時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在x收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了，在這幾個(gè)月的工作中，我們在站長、的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
1、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
2、收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，qq超拽分組不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是月日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
3、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，辭職信范文還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
收費(fèi)員的工作總結(jié)5時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實(shí)的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實(shí)踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費(fèi)員這個(gè)崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機(jī)械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費(fèi)工作吧。其實(shí)收費(fèi)員的工作不只是收好錢，保證準(zhǔn)確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費(fèi)處是一個(gè)窗口單位，收費(fèi)員是患者首當(dāng)其沖要面對的，收費(fèi)員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時(shí)也要時(shí)刻維護(hù)醫(yī)院的形象，一個(gè)好的收費(fèi)員會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費(fèi)滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在_年的工作向大家匯報(bào)。
一、收費(fèi)工作
在_年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機(jī)械的工作，但我沒有簡單去機(jī)械的重復(fù)，對待每一個(gè)病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時(shí)也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財(cái)務(wù)的指導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項(xiàng)工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作
我院從20_年3月份成為醫(yī)保定點(diǎn)單位，20_年12月成為新農(nóng)合定點(diǎn)醫(yī)院，雖然在之前進(jìn)行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當(dāng)真的開始的時(shí)候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時(shí)也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識(shí)。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識(shí)，還要運(yùn)用到實(shí)際中去，現(xiàn)在面對每個(gè)病人的時(shí)候我都會(huì)先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報(bào)銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強(qiáng)醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
三、_年的工作計(jì)劃
_年已將要翻過，12年的腳步就在耳畔，_年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，_年我要更加努力工作：
1、進(jìn)一步提高服務(wù)水平，減少差錯(cuò)，保證服務(wù)質(zhì)量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作的褒獎(jiǎng);
2、認(rèn)真的學(xué)習(xí)新農(nóng)合、醫(yī)保知識(shí)，掌握新農(nóng)合、醫(yī)保政策，按照院內(nèi)要求配合醫(yī)保辦做好各項(xiàng)工作;
3、嚴(yán)格遵守門診收費(fèi)住院收費(fèi)的各項(xiàng)制度，保證錢證對齊;
加強(qiáng)與各個(gè)科室的溝通協(xié)作，限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
父親，“孩子們，你們不要爭了。人總有一死．請握住爸爸的手，我想微笑著離開人世。”
醫(yī)生流著淚。“獻(xiàn)腎很普遍，但我國千百家醫(yī)院從未做過女兒割腎救父的手術(shù)，我們下不了刀啊。”
18歲的女兒韓瑜 “這是我最幸福的一刻，請剖開我的肉體，我的每千個(gè)細(xì)胞都在滾燙跳動(dòng)。”
2003年春節(jié)前，廣西桂林181醫(yī)院器官移植手術(shù)室，記者親眼目睹了我國第一位妙齡少女為父獻(xiàn)腎的全過程……10小時(shí)后，父親的體內(nèi)開始運(yùn)轉(zhuǎn)著女兒的“部件”――哥哥：“后悔簽定秘密協(xié)議”
2003年1月24日下午3點(diǎn)半，桂林181醫(yī)院接待室，25歲的韓峰和23歲的弟弟韓磊坐在記者對面，兩兄弟眼睛發(fā)腫，哽咽不止。此時(shí)，他們的妹妹--18歲的廣西欽州市小董中心小學(xué)教師韓瑜正在手術(shù)室接受最后一次術(shù)前檢查，再過一會(huì)兒她的腎將摘下移植到父親的體內(nèi)。
情緒稍穩(wěn)定后，韓峰抹著淚對記者說：“悔不該和小妹妹簽訂那份秘密協(xié)議。”他接著斷斷續(xù)續(xù)講述了“秘密協(xié)議”的來龍去脈
“我們家住廣西欽州市。父親韓遠(yuǎn)德今年46歲，是欽州市欽北區(qū)農(nóng)業(yè)局下屬種場司機(jī)。1997年初，他開始無緣無故覺得疲憊，腿腳也有些浮腫。經(jīng)欽州市第一人民醫(yī)院檢查，結(jié)果讓家人大吃一驚慢性腎炎晚期，醫(yī)生說，這種病很難治好，幾年后極有、可能發(fā)展成尿毒癥。結(jié)果不幸言中了。”據(jù)韓峰介紹，2000年初，可怕的尿毒癥終于不期而至”光顧”他的父親。由于雙腎代謝功能接近枯竭，韓遠(yuǎn)德的全身浮腫．經(jīng)常嘔吐，根本吃不下東西，惟一的應(yīng)急辦法就是做血透(通常所說的換血)，一個(gè)星期兩次，，每月的費(fèi)用高達(dá)5000多元，幾年下來負(fù)債近10萬元。即使這樣，也只是權(quán)宜之計(jì)，最根本的解決辦法是換腎。
父親的病情牽扯著兒女們的心。正在讀大學(xué)的韓峰偷偷含淚輟學(xué)學(xué)開車，以盡快謀得一計(jì)之長醫(yī)治父親。弟弟韓磊背著行囊南下深圳打工掙錢。但哥倆賺的錢對救父只是杯水車薪。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，韓峰、韓磊和韓瑜三兄妹從報(bào)紙上了解到如果家庭提供腎源，不僅可以節(jié)約很多醫(yī)療費(fèi)，而且更容易”種植”。因?yàn)檠夑P(guān)系，兩者的相融程度會(huì)好得多，想不到這條資訊在三兄妹之間攪起了巨大”風(fēng)波”。
“我是老大，我有責(zé)任捐腎給爸爸。“韓峰擺“資格”當(dāng)仁不讓，首先提出來為父捐腎。
“不行，我也是兒子，憑什么我就不能捐。”弟弟韓磊毫不示弱地層開了“捐腎權(quán)”爭奪戰(zhàn)。
“女兒也是父親親生的，要捐就捐我的。”18歲的韓瑜此言一出，立即招致兩個(gè)哥哥強(qiáng)烈反對，理由是：“你年齡小，一個(gè)女孩子家，摘掉一個(gè)腎將來怎么嫁人。”然而，韓瑜不依不饒，捧出一大堆“理論”與兩個(gè)哥哥對陣。
三兄妹各不相讓，爭著要為父親捐腎．就這樣僵持了一周。2002年11月中旬，見父親病情加重而心急如焚的韓瑜突發(fā)奇想”為了顯示公平，我們?nèi)撕炗喴粋€(gè)君子協(xié)定，誰的腎好，誰就捐給爸爸。”這個(gè)提議得到兩個(gè)哥哥的積極響應(yīng)，三兄妹一拍即合，經(jīng)過“密謀”，當(dāng)即草擬了如下協(xié)議1，三兄妹不分性別、年齡，都有為父捐腎的權(quán)利，2，經(jīng)科學(xué)檢測，腎臟最健康者為“中標(biāo)人”，3，協(xié)議一旦簽訂立即生效，三方均不得反悔。三兄妹在《協(xié)議書》后面鄭重簽名畫押。
“協(xié)議書”簽定后，韓峰和韓磊對妹妹耍了一小花招他倆沒有按照協(xié)議中三人同去檢查身體的約定，而是哥倆偷偷提前跑到桂林181醫(yī)院做檢查，目的是”先做為快”，一旦身體檢查合格，就能堵住妹妹的換腎之路。豈料這次檢查讓哥倆大失所望 韓峰的左腎偏小，韓磊攜帶有乙肝病毒，他倆的腎都不能移植。檢查結(jié)果令兩兄弟哀聲嘆氣，回家后沒將實(shí)情告訴給妹妹。他倆陷入了兩難抉擇。
此時(shí)此刻，韓氏兄弟的內(nèi)心感情非常矛盾一邊是危在旦夕的親生父親，一邊是同胞的花季妹妹。成就一方就意味著損傷另一方。在痛苦的煎熬中無論誰都難取難舍。
兩位哥哥想不到，妹妹韓瑜此時(shí)也同樣“耍”了他倆她悄悄溜進(jìn)欽州市第一人民醫(yī)院做檢查。結(jié)果是雙腎十分健康，
“我贏了，我贏了。”韓瑜興奮地叫喊著直奔回家，迫不及待地將診斷報(bào)告往哥哥面前一扔“哈哈，你倆別指望和我爭了。”
就在韓瑜為贏得“獻(xiàn)身權(quán)”而笑逐顏開時(shí)，兩位哥哥開始”反悔”，聲明”協(xié)議無效”。“說話怎能不算數(shù)，還算個(gè)男子漢嗎。”韓瑜痛斥兩個(gè)哥哥“違約”，并且又哭又鬧、軟硬兼施地懇求哥哥“守規(guī)矩”，不要阻撓她行使“獻(xiàn)身權(quán)”。父親：“我想微笑著離開人世”
“孩子們所做的一切，我一直被蒙在鼓里。”2003年1月24日下午做腎臟移植手術(shù)前，韓遠(yuǎn)德在接受記者采訪時(shí)雙眼潮濕。他不經(jīng)意間爆出了另外一個(gè)秘密
1997年初自從醫(yī)生告訴他慢性腎炎晚期極有可能轉(zhuǎn)化為尿毒癥之后，他將嚴(yán)重病情的瞞著兒女。因?yàn)楫?dāng)時(shí)兩個(gè)兒子正讀大學(xué)，女兒韓瑜在欽州民族師范讀書。他擔(dān)心兒女們知道實(shí)情后會(huì)影響學(xué)業(yè)．他為此一直守口如瓶。從此，中藥、西藥伴隨著韓遠(yuǎn)德度過每一天。藥很貴，每天的開銷都需要四五十元，醫(yī)藥費(fèi)像一座大山壓得這個(gè)本來就不富裕的家庭喘不過氣來。
解除痛苦的惟一辦法就是換腎，但換腎談何容易，對于債臺(tái)高筑的韓家來說，高昂的換腎費(fèi)用如同天文數(shù)字。2001年7月．韓遠(yuǎn)德的單位已經(jīng)發(fā)不下工資，醫(yī)藥費(fèi)更無法報(bào)銷。他悄悄對妻子說 ”我的病已無可救藥，家里已債臺(tái)高筑，親朋好友慷慨解囊早已盡到了道義的責(zé)任。換腎花費(fèi)太多，不能再拖累他人了，更不能把巨額債務(wù)讓兒女承擔(dān)。”韓遠(yuǎn)德不顧妻子的反對開始停藥，病痛從此折磨得他死去活來。隨著病情一天天的繼續(xù)惡化，他大小便失禁，尿撒不出來憋在腹中，痛得額頭冒汗。2002年秋，韓遠(yuǎn)德身體迅速”發(fā)福”，四肢浮腫得像面包，他幾乎不能動(dòng)彈。但他在兒女面前強(qiáng)打精神，始終表現(xiàn)樂觀，臉上寫滿笑容。韓遠(yuǎn)德怕自己”日子不多了”，趕緊向親友借錢供小女兒讀書，完成自己的“遺愿”。韓瑜三年的學(xué)費(fèi)1萬多元，對于韓遠(yuǎn)德來說，這可是救命錢啊，
由于韓遠(yuǎn)德對妻子立下“遺囑”在自己臨終前對子女封鎖病情消息。妻子鄺月蓮起初還能強(qiáng)忍著，但后來她整日以淚洗面不經(jīng)意間泄露了“天機(jī)”。三個(gè)兒女為父親的“遺囑”而目瞪口呆，
三兄妹爭相為父捐腎的消息去年冬天被韓遠(yuǎn)德知道后，他大為震驚，特別是自己的千金寶貝最后要求“割腎救父”，讓他個(gè)分欣慰，但他堅(jiān)決拒絕女兒的孝心“阿瑜，你的心意爸爸領(lǐng)了，但說什么我也不會(huì)要你的腎。割掉女兒身上的肉，比割我的心還難受啊。”
與此同時(shí)，韓遠(yuǎn)德還發(fā)動(dòng)幾乎所有的親友都上門勸韓瑜“聽你爸爸的話吧，沒錯(cuò)。你年齡那么小，身體又瘦弱，摘掉一個(gè)腎對身體有沒有影響，以后還嫁得出去嗎，將來能生孩子嗎，這可牽涉到一生的幸福啊。”
“孩子，別犯傻了，人總有一死，請握住爸爸的手，我想微笑著離開人世。”病床上的韓遠(yuǎn)德輕輕撫摸著女兒細(xì)嫩的手，語重心長地與女兒談心。
“不，”韓瑜撲通一聲雙腿跪在父親的病床前，眼淚嘩嘩地直掉。”爸爸，我的生命是你給的，我現(xiàn)在只割舍一個(gè)腎算什么呀，如果你不答應(yīng)女兒的請求，我會(huì)一生不安啊，”韓瑜罰跪在地“要挾”父親 若不接受她的腎臟移植，她已寫好了辭職信，將日日夜夜陪跪在父親病床前，直到父親死去……
10分鐘過去了……半個(gè)小時(shí)過去了……兩個(gè)小時(shí)過去了，母親、哥哥和親友們紛紛趕來勸她，但韓瑜仍雙膝跪地不起，她的膝蓋磨出了血絲，她咬著牙全身開始發(fā)抖。韓遠(yuǎn)德再也忍受不住女兒的“跪刑”，放聲痛哭“我的乖女兒呀，你快起來吧……”幾個(gè)小時(shí)的跪地“自罰”終于打動(dòng)了慈父的心．韓遠(yuǎn)德點(diǎn)頭默認(rèn)了女兒”為父獻(xiàn)身”的舉動(dòng)。
在此之前，月薪僅186元的韓瑜從不逛商場和進(jìn)美容院，她一分一角地?fù)赶聛恚吭聦?50元的工資交給爸爸。她渴望著帶著女兒體溫的零鈔和跳動(dòng)的腎臟盡快能讓父親”獲得新生”。女兒：“為父獻(xiàn)腎是幸福!”
“女兒為父獻(xiàn)腎”的消息傳出后，欽州許多人為之動(dòng)容，桂林181醫(yī)院尤為感動(dòng)，這家醫(yī)療技術(shù)水平極高的醫(yī)院決定幫助這位花季少女實(shí)現(xiàn)她的”割腎救父”夢想。2003年1月21日，該院腎臟科主任醫(yī)師劉作海從桂林趕赴欽州，為韓瑜作全面身體檢查。劉作海告訴前來采訪的記者 “親屬間捐腎已經(jīng)很普遍，但大多為上輩人為下輩人捐，除了父母多有奉獻(xiàn)之心外，更重要的是生命價(jià)值問題，因?yàn)楹筝叺纳L。女兒為父親捐腎在國內(nèi)尚屬首例。”劉主任說“只要是有獨(dú)立行為的個(gè)人都可以申請將自己的腎捐獻(xiàn)給他人。手術(shù)的成功率也非常高，達(dá)到了95％以上。手術(shù)后對韓瑜今后的生活不會(huì)有太大的影響，只要靜心休息一個(gè)月完全可以恢復(fù)正常生活。韓瑜的品德非常高尚．她是個(gè)勇敢的姑娘。”
1月22日，記者跟隨韓瑜及全家人趕赴桂林，見證我國第一位妙齡少女為父獻(xiàn)腎的全過程。旅途中，記者問身邊的韓瑜：“你怕嗎？”她回答 ：“不怕”。記者又問：“摘掉一個(gè)腎，會(huì)不會(huì)影響到你將來談戀愛， ”韓瑜紅著臉說：“我不知道。但如果愛情因?yàn)槲疑倭艘粋€(gè)腎而遠(yuǎn)離我，我也無怨無悔。我覺得自己的愛情和爸爸的生命及親情相比，顯得微不足道”。韓瑜還告訴記者“作為女兒，能有機(jī)會(huì)割腎救父，以身報(bào)答親人，也許是我一生中最大的幸福。”韓瑜還回憶了從小被父親寵愛的片斷：她剛出生時(shí)體質(zhì)較弱，經(jīng)常有病．爺爺奶奶說，這個(gè)女娃那么難養(yǎng)，扔掉算了。而父親緊抱著她堅(jiān)決地說“不，再怎么樣也要將她養(yǎng)大成人。”還記得在她上小學(xué)三年級時(shí)，夏天的一個(gè)深夜，她突然發(fā)起了高燒，父親急了，背著她跑于整整一條街，乞求醫(yī)生開門。
“我的行為其實(shí)是一種很多子女都能做到的很平常的事。”旅途中，韓瑜否認(rèn)自己“高尚”。她對記者說“父親今年才46歲，正值壯年。他和母親將我們?nèi)置美洞蠛懿蝗菀祝瑸榱斯┪覀冏x書，他沒過上一天舒坦日子。在他生命危在旦夕時(shí)，作為貧民的女兒，割掉身上的一塊肉算什么呀，”
1月23日，韓瑜首先要做清腸手術(shù)。術(shù)后她靜靜地躺在床上，美麗的大眼睛因?yàn)橛盟幱行└∧[，但卻似一泓清泉，讓人深深感到純潔無暇。記者問她心里在想什么。她答：“我想現(xiàn)在就做手術(shù)，快點(diǎn)救我爸爸。”
“第一眼看到這個(gè)女孩兒時(shí)，我們的眼淚就忍不住流了出來，”1月24日上午，桂林181醫(yī)院院長向月應(yīng)、政委周愛民告訴記者：“做這種手術(shù)的費(fèi)用大約在8萬元左右，醫(yī)院對全國首例少女‘割腎救父’非常感動(dòng)，當(dāng)時(shí)就決定給韓瑜的父親減免三分之一的費(fèi)用。”
1月24日下午5時(shí)正，韓瑜正式寬衣解帶，準(zhǔn)備為父獻(xiàn)腎。主刀醫(yī)生是181醫(yī)院的資深主治醫(yī)師眭醫(yī)生。他在動(dòng)手術(shù)前10分鐘接受記者采訪時(shí)說我做過許多例腎臟手術(shù)，可謂輕車熟路。但面對眼前這位18歲的美麗女孩，我卻有些于心不忍，下不了刀啊，眭醫(yī)生說完便穿上消毒衣走進(jìn)手術(shù)室。韓瑜的手術(shù)采用的是國內(nèi)較為先進(jìn)的腹腔鏡移植手術(shù)，只需在腹部開一個(gè)小口，然后用一種特制的工具將腎取出。隨著時(shí)鐘滴嗒滴嗒地響著，韓瑜手術(shù)只進(jìn)行了十多分鐘，父女倆的手術(shù)都非常順利、成功。
1月26日，韓瑜已經(jīng)可以下地走路。而她的父親韓遠(yuǎn)德則在手術(shù)后10小時(shí)小便暢通――女兒的腎在他的體內(nèi)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
1 8年前，父親給了女兒一個(gè)自然生命。今天，十幾分鐘的剖腹，女兒讓父親“獲得新生”。記者在2003年春節(jié)前為見證中國首例少女“為父獻(xiàn)腎”而自豪。
