時間：2022-01-29 06:36:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流營運部門工作計劃，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、 以XX項目建設為中心，切實完成營銷任務
XX項目，是省、市重點工程。市委、市政府對其寄予了殷切的期望。由于項目所蘊含的社會效益和潛在的經濟效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進，而不能停滯甚或后退。因此，公司計劃：
（一） 確保一季度XX工程全面開工，力爭年內基本完成第一期建設任務。
XX第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬平方米。建筑物為XX商業廣場裙樓、XX大廈裙樓和一棟物流倉庫。
1、土地征拆工作。
春節前后務必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調查，二月份完成征地范圍內的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關系的協調，以總經理室為主，顧問室配合，工程部具體操作。工程進入實施階段后，工程部應抓緊第二期工程的土地征拆工作聯系，適時調整主攻方向。
2、工程合同及開工。
元月份簽訂招投標合同，工程進入招投標階段。二月份確定具有實力的施工企業并行簽訂施工合同；確定監理企業并行簽訂監理合同。三月份工程正式開工建設。另外，工程部應加強工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
3、報建工作。
工程部應適時做到工程報建報批，跟進圖紙設計。元月份完成方案圖的設計；二月份完成擴初圖的設計。在承辦過程中，工程部應善于理順與相關部門關系，不得因報建拖延而影響工程開工。
4、工程質量。
XX項目是省、市重點工程，也是XX品牌的形象工程。因而抓好工程質量尤為重要。工程部在協助工程監理公司工作的同時，應逐漸行成公司工程質量監督體系。以監理為主，以自我為輔，力爭將XX項目建成為省優工程。
5、預決算工作。
工程部、財務部必須嚴格工程預算、決算工作的把關。嚴格執行約定的定額標準，不得擅自增加工程量和無據結算。不得超預算支付工程款。
（二） 切實完成年營銷任務，力保工程進度不脫節
公司確定的二00六年醫藥商鋪、產權式酒店、公寓式寫字樓的銷售年任務為1.5億元。該任務的完成，直接關系到第一期工程任務的實現。故必須做好營銷這篇大文章。
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1、實行置業任務分解，確保策劃合同兌現。
2006年公司各類樓盤的銷售任務是1.5億元，其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按XX所簽協議書，該任務的承載體為策劃公司。經雙方商議后，元月份應簽訂新的年度任務包干合同。為完成年度營銷任務，我們建議：策劃公司可實行置業任務分解，到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動。可采取更為靈活的銷售方式，全面完成年銷任務，在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上，應完善團購、中心活動推介、上門推介等方案，努力創造營銷新模式，以形成自我營銷特色。
2、合理運用廣告形式，塑造品牌擴大營銷
新的一年，公司在2005年的基礎上，將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造“XX”品牌，二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面，XX應在廣告類種、數據統計、效果評估、周期計劃、設計新穎、版面創意、色調處理等方面下功夫，避免版面雷同、無效重復、設計呆板、缺乏創意等現象的產生。
3、努力培養營銷隊伍，逐步完善激勵機制
策劃公司的置業顧問以及公司營銷部的營銷人員，是一個有機的合作群體。新的一年，公司將充分運用此部分資源。策劃公司首先應抓好營銷人員基本知識培訓工作，使營銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制，在制度上確立營銷獎勵辦法，具體的獎勵方案由營銷部負責起草。
4、拓寬融資渠道，挖掘社會潛能
擬采取銀信融資、廠商融資、社會融資、國債融資、集團融資等方式，拓寬融資渠道。通過讓股、擴股等辦法擴大資金流，以保證XX項目建設資金的及時到位。
（三）全面啟動招商程序，注重成效開展工作
招商工作是XX建成后運營的重要基礎。該工作開展順利與否，也直接影響公司的樓盤銷售。因此，在新的一年，招商應有計劃地、有針對性地、適時適量地開展工作。
1、結合醫藥市場現狀，制訂可行的招商政策
按照公司與策劃公司所簽合同規定，XX應于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》，但目前該工作已經滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃公司編制出臺。 為綜合醫藥市場情況，擬由招商部負責另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。
2、組建招商隊伍，良性循環運作
從過去的一年招商工作得失分析，一個重要的原因是招商隊伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊伍在引入競爭機制的同時，將配備符合素質要求，敬業精神強、有開拓能力的人員，以期招商工作進入良性循環。
3、明確招商任務，打好運營基礎
XX項目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運營。因而，廠家、總經銷商、總商的入駐則是運營的基礎。我們不能等米下鍋，而應軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產企業、總經銷商、總商、醫藥商業機構等任務為300家。由策劃公司與招商部共同承擔。
4、做好物流營運準備，合理有效適時投入
醫藥物流不同于傳統醫藥商業，它要求醫藥物流企業不單在醫藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫藥物流體系的配置上有別于傳統醫藥，更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進行合作，簽訂合作協議并按合同協議履行職責。為使公司營運走向市場化，公司擬成立物流部，擬制定XX醫藥物流系統的營運方案，確定設施、設備構成因素，運營流程、管理機制等。該工作在董事會的同意安排下進行。
二、 以品牌打造為長遠目標，逐步完成兩個建立
“XX”品牌的打造是公司的戰略目標之一。現代品牌打造的成功必須依賴于企業的現代管理模式。新的一年，我們將在建立集團公司、建立現代企業管理體系上下功夫，逐步把公司建成為大型的民營企業集團。
1、注冊成立企業集團，不斷擴大公司規模
2006年，公司在能滿足注冊資金要求的前提下，將注冊成立“XX集團公司”。同時，將獨立注冊或變更所轄子公司名稱，即：XX有限公司（已成立）XX有限責任公司（待更名）XX物業管理有限公司（已成立）XX房地產開發有限公司（已成立）XX大酒店管理有限公司（待成立）XX集團及所轄子公司籌建人員（均為兼職）和分設機構情況如下：
① XX集團：XX、XX、XX、X、財務總監（待定）、XX集團公司設：辦公室、人力資源部、財務部、企業管理部、企業策劃部、工程部
②XX醫藥有限公司：XX、XX、XX
③XX醫藥物流中心：XX、XX、XX
④XX房地產開發有限公司：XX、XX、XX
⑤XX物業管理有限公司：XX、XX、XX
⑥XX大酒店管理有限公司：XX、XX、其他人員待定
公司的設想是在集團公司的統一領導下，各子公司實行獨立核算，獨立完成年利潤指標及其它相關指標，在整體上提升集團的競爭力。
2、建立現代企業管理體系，推行工作標準到人到崗
現代企業的高效運行，均來自于企業的高效管理。新的一年，公司將根據國家有關規范、條例等，制定本公司工作標準，并到人到崗。各項工作按標準程序行事，減少人為指揮，逐步形成XX特色的企業管理體系。同時，根據不同的工作崗位，制定崗位職責和工作流程，強化企業管理意識，最大化地提高企業管理水平，向管理要效益。
三、以XX發展為歷史契機，加快內部“三個調整”
XX的發展是歷史的使命，也是市場的要求，我們應順應這一時代的需要，不斷完善自我，發展自我，調整機制，集聚“內功”，合理發揮員工動能，以使XX集團傲立于醫藥之林。
1、人員調整
人員調整工作已經鋪開，公司遵循的原則是“人盡其才，才盡其用”。最大限度地發揮員工的創新能力，充分肯定員工的務實精神。
2、機構調整
機構調整目前主要指XX有限公司內部機構的調整。目前設立的部門是：總經理室、辦公室、工程部、營銷部、招商部、財務部，即“兩室四部”。隨著XX項目進入建設施工階段，擬增設人力資源部、物流部、企業策劃部等部門共同成為集團公司的基礎。XX房地產、XX醫藥商業公司、XX物流中心、XX物業管理四個獨立法人公司進入籌備期，明年正式獨立營運。使公司內部機構成為功能要素齊全、分工合理的統一體。
3、例會制調整
2005年實行的例會制，對階段性工作總結提高，對時段工作安排布置，起了良好的作用。新的一年，例會制在堅持的同時，作好以下調整：
一是例會時間。在每星期六的上午進行。
二是會議主持。每次例會除工作小結及工作布置外，確定一個工作主題，分別由分管該項工作的總經理、副總經理、總工程師主持。
三是建立例會工作布置檢查制度，即前次會議布置的工作在規定完成的時段內，落實部門應匯報執行情況，以利總結經驗，改進方法，完善提高。
四是以能動開發員工潛能為前提，不斷充實企業發展基礎
XX的企業精神“三生萬物，以人為本；和合求實，科學求真”決定了XX品牌的打造，XX集團的建立，必須充實基礎工作、充實各類人才、充實企業文化、充實綜合素質。新的一年，公司將在“四個充實”上扎扎實實開展工作。
1、充實基礎工作，改善經營環境
公司所指充實基礎工作，主要是指各部門各崗位的工作要做到位，做得細微，做得符合工作標準。小事做細，細事做透。務實不求虛，務真不浮夸。規范行為，細致入微。通過做好基礎工作，改善內部工作環境和外部經營環境。該工作的主要標準，由辦公室制定的公司《工作手冊》確定，要求員工對照嚴格執行。為對各部門基礎工作開展的利弊得失實行有效監督，公司在新的年度由辦公室承辦編制《XX工作動態》，每半個月一期。
2、充實各類人才，改善員工結構
企業的競爭，歸根結蒂是人才的競爭。我們應該充分認識到，目前公司員工崗位適合率與現代標準對照是有距離的。2006年，公司將根據企業的實際需求，制定各類人員的招聘條件，并設置招聘流程，有目的地吸納愿意服務于XX的各類人才，并相應建立XX專業人才庫，以滿足XX集團公司各崗位的需要。
3、充實企業文化，改善人文精神
企業文化的厚實，同樣是競爭力強的表現。新的一年，XX策劃公司在進行營銷策劃的同時，對于XX文化的宣傳等方面，亦應有新的舉措。對外是XX品牌的需要，對內是建立和諧企業的特定要求。因此，XX文化的形成、升華、揚棄應圍繞XX企業精神做文章，形成內涵豐富的XX企業文化。
4、充實綜合素質，提高業務技能
XX集團注冊后，有著不同專業的子公司，也有不同的工作崗位。員工能否勝任工作，來源于個人的綜合素質、業務技能的提高，亦與整體素質相關。新的年度，辦公室應制定切實可行的員工培訓計劃，包括工程類、物流類、醫藥營銷類、地產類、物業管理類、酒店賓館類等，并逐季度予以實施，使員工符合企業的工作崗位要求。
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五、以強化企業管理的手段，全面推行公司各項制度
現代企業的一個重要特征，就是制度完善、齊全，執行有據，行之有效。企業靠制度管人，而不是“老板”管人。為使公司管理有序進行，員工自覺成為真正“XX人”，公司將推行績效考核制、推行責任追溯制、推行末尾淘汰制、推行績效工資制、推行各級責任制。通過“五個推行”，把員工鍛造為符合企業要求的一流的群體。
1、推行績效考核制，以日常工作為考核內容
績效考核是國際流行的企業管理形式，公司要求每個員工堅持登記《績效考核手冊》，公司定期對員工考核手冊進行檢查。考核等級的評定，主要以如期如質完成本職工作，遵守紀律等為主要考核內容。方法為領導考核、交叉考核、員工考核等，以客觀評定每個員工工作的優劣。員工《績效考核手冊》每月由辦公室負責檢查。
2、推行責任追溯制，以提高員工的榮譽感和責任心
責任追溯是落實崗位責任制的重要方法，也是對事故根源防漏堵缺的可行良策。公司將制定責任追溯制（包括獎勵賠罰制度等）。強化措施，分明獎罰。即可以責任到人，又能避免無據推論、“欽定”責任，使員工樹立榮譽感，增強責任心。
3、推行末尾淘汰制，以提高企業市場競爭力
企業的生存發展，除市場客觀環境外，很大程度取決于員工的個人競爭力。只有把員工打造為特別能工作，特別富于創造力、特別富于團隊精神的群體，才能在市場競爭中立于不敗之地。因此，要符合這一要求，公司必然推行員工末尾淘汰制。其方法以考績為依據，綜合考評員工的工作能力、工作表現。按考評等級，實行末尾淘汰。
4、推行績效工資制，充分保障員工權益
對績優效高的員工給予增資勵，對績劣效低的員工給予降級，這是績效工資制的核心要素。公司在新的年度將制定績效工資標準，實行績效工資制。通過績效考評考核，對表現優良、工作成績優異的員工進行增資；對表現平平、工作效能低下的員工給予降資甚至淘汰，以使企業永遠充滿活力。
5、推行各級責任制，有效實行分工合作
公司的戰略目標之一是建立“XX集團”。這一既定目標客觀上要求公司領導層、部門中層進行各級負責，且分工合作，以防止責任推諉，辦事拖沓，效率低下的現象發生。
公司領導層分工：
董事長：XX。負責全面工作，主持融資、重大合作。分管XX房地產公司。
總經理：XX。主持公司日常工作，分管財務部、XX醫藥商業公司。
副總經理：XX。負責公司行政工作、物流策劃，分管辦公室、招商部、物業管理公司，負責策劃公司的工作對接。
副總經理：XX。負責營銷工作，分管營銷部。負責營銷廣告，與策劃公司、媒體單位的工作對接。
總工：XX。負責工程的實施全過程管理。分管工程部。負責與設計單位、施工單位、監理公司及相關部門的工作對接。
按照公司的統一布署，保證資金的安全可靠，為滿足經營的需要，做到合理調配資金。以及資金在總體上的調控和集中歸口管理。
二、內控管理
按照費用流程的相關規定辦理日常業務務及運輸營運支出，密切與調度部門跟進發運計劃審核人工成本和及時掌握油料市場動態，確保油料成本等費用列支合規性、完整與真實性。加強對車輛維修保養跟蹤，如輪胎、零部件更換的財務帳套登記，為下一步的相關數據做好分析。
整理好公司下游客戶的信息管理資料并歸檔，為確保下游客戶銷售數據的準確性，嚴格按照定價表執行的銷售價格審核每日銷售數據，做好數據分析統計工作并上報各部門。對客戶的應收款項按公司的銷售政策及授信額度做到心中有數，為降低資金風險、避免壞帳損失的發生做好及時跟蹤與積極催收。也為資金的及時回籠起到了監督作用。
三、稅務管理
完成各月客戶的開票、發票認證工作。正確計算各項稅款，及時足額地辦理申報繳納。特別是這兩年財稅方面相關政策的大變革，熟悉新財稅法規并積極配合稅務部門對新稅收政策的學習與運用；帶動財務內部相互學習，取長補短，針對疑難問題開展討論認證后運用到實際工作中，做到合理避稅。
四、對外接洽
積極應對并參與德勤會計師事務所對公司的審計和2017年度所得稅匯算工作，并及時提供所需資料和填制相關表格。
五、下一步工作計劃
____年，我市交通經濟運行平穩，主要生產指標穩步增長。今年全年，白云機場旅客吞吐量5478.03萬人次，同比增長了4.4%；貨郵吞吐量145.40萬噸，同比增長了10.6％；廣州港完成貨物吞吐量50036萬噸，同比增長5.9%；集裝箱吞吐量1661萬teu, 同比增長7.1%，其中南沙港區完成1096萬teu, 同比增長7.1%。____年全市公路客運量達7.9億人次，同比增長11.12%，公路貨運量達6.6億噸，同比增長11.66%。
主要工作情況如下：
（一）兌現承諾，提前半年完成新開100條公交線路、投放1000臺公交運力和新建50公里公交專用道工作
按照市委、市政府“十件民生實事”部署，市交委加大改善市民公交出行力度，經過多方聽取意見和認真細致調研，將新開行線路由原計劃25條增加到100條，公交運力投放規模由500臺增加到1000臺。提前半年分兩批開通了100條公交線路，并同步完成新增1000臺公交運力投放工作。新開通的100條線路覆蓋全市11個行政區近200平方公里范圍，預計每天將惠及市民出行約150多萬人次；市區與地鐵銜接的公交線路比例也由2013年的60%提升到70%。此外，新增50公里公交專用道于____年7月1日正式開通運營，我市公交專用道總里程達到370公里，進一步完善“三環四通道”公交專用道網絡。完成了102座公交候車亭建設任務，使全市公交候車亭總數達4861座。
（二）強化督導，加快大廣高速粵境段等一批高速公路建設進度
緊密圍繞省、市政府年度重點項目建設要求，市交委強化了高速公路建設督導工作。在市有關部門和區政府及建設單位的共同推進下，全市高速公路建設累計完成年度投資86.3億元，占年度計劃70億元的123.3%。計劃開工的花莞高速已于____年8月21日先行動工；計劃完工的廣樂高速已于____年9月27日建成通車，肇花高速已于____年12月31日建成通車。其他在建高速公路項目均按計劃推進，重點督導沿線各區政府按計劃抓緊開展征地拆遷和用地報批工作。同時，組織推進了機場第二高速通道項目、廣河高速增設福山興豐雙立交項目、東新高速新增第四資源熱電廠出入口項目的前期工作。
（三）創新管理，穩步推進約租車試點籌備工作
按照“先區，后中心區”的思路，市交委分步開展____年4000輛出租車投放工作。一方面針對區居民出行需求，在番禺、南沙、花都、增城、黃埔等區投放了1050輛區域專營出租車，另一方面創新出租車服務形式，從解決結構性打的難和維護行業穩定等多個角度出發，試點投放了2950輛約租車運力。目前4000輛出租車正在分批投入運營。同時，為做好約租車規范運營和制度保障，市交委通過合理規劃約租車營運方式、車輛司機準入、經營管理模式、業務流程、監管機制等運營體系，配套制定了《約租車行業經營服務規范》，為約租車運力規范運營奠定基礎。
（四）以人為本，圓滿完成____年春運等重大節假日旅客運輸保障工作
市交委順利完成____年春運旅客運輸組織任務。春運40天，廣州地區共發送旅客2866.02萬人次，同比增長1.84%。此外，____年元旦、清明、五一、端午、中秋和國慶假期廣州地區共發送旅客1650.4萬人次，同比增長6.5%。特別是春運期間市交委利用移動大數據技術，實現對火車站、客運站等重點旅客輸運站場人群數量的實時監控，為旅客候乘秩序管理提供技術支撐；國慶期間，市交委成立指揮協調機構，研判假期旅客出行特點，科學分析客流規律，制定綜合化車流疏導方案，采取多樣化旅客分流措施，保障廣州市出行基本暢通。節假日期間，全市旅客運輸組織秩序良好，旅客疏運及時；各高速公路出入口和收費站基本順暢。
（五）落實責任，保持交通行業安全穩定良好態勢。
____年，組織交通行業各單位落實安全生產責任制，堅持季度安全生產例會制度和實施安全生產約談制度，推進安全生產月等教育培訓宣傳工作，開展交通系統“六打六治”整治行動。開展安保防范重點目標和突發事件風險隱患排查整改，完成交通系統73支共2677人的突發事件應急處置隊伍情況摸查備案；制定實施《廣州市交通系統加強防恐和惡性治安案件防范工作方案和指引（試行）》，明確7類重點目標的保安、安檢、視頻監控等人防、物防、技防規范，全面加強與屬地公安部門的協調聯動，責任落實到位，確保妥善處置。組織開展應急演練季和5.12防災減災宣傳周宣傳、應急救護技能培訓、綜合應急演練等專項活動，多次圓滿完成市政府應急運輸保障任務。組織做好“7.15”縱火案善后有關工作。
（六）突出重點，全面推進現代物流業健康發展
加快推進現代物流配送項目。長運冷庫物流配送項目和黃埔現代物流項目一期工程項目正在按
計劃推進；狀元谷城市物流配送中心一期工程和石井公共倉儲中心已建成投產；開展城市物流配送第二批試點企業和試點車輛的篩選工作，共選取試點企業5家，試點車輛340臺；已篩選和培育專業城市物流配送企業10家，組建專業城市物流配送試點車輛454成城市物流配送平臺二期功能開發工作，我市454臺城市物流配送試點車輛全部接入該系統，并對以上車輛實現了全天24小時無間斷的信息監控。堅持支持快遞業發展，積極研究推進促進廣州快遞業發展相關政策措施，創新保障機制實現 “雙十一”快件業務平穩運行。（七）深化研究，編制實施一批重大交通建設管理工作方案
市交委共編制《廣州市____年交通基礎設施建設計劃》、《廣州市交通運輸行業發展年報》、《全市公交站場規劃建設布局四年行動方案》、《____年-2016年廣州市出租車運力需求研究》、《____年-2016年出租汽車運力指標投放計劃工作方案》、《廣州與周邊城市跨區域重大交通項目推進工作計劃》等一批重大交通建設管理工作方案或規劃。按期完成____年中心城區城市道路占用挖掘計劃編制工作，并對外公布實施情況。協助有關部門對約70個建設項目控制性詳細規劃調整的交通規劃研究及交通影響評估，為市委市政府決策提供依據。
（八）科技支撐，不斷提升交通信息化管理服務水平
完成____年公交專用道電子警察和視頻監控系統中20個電子警察、20個道路監控點和25個站臺監控點的建設工作，通過驗收后已正式啟用；提前完成社會治安與城市智能化視頻系統 350個高清視頻監控點的點位的建設；加大行訊通宣傳推廣力度，新增交通指數、郵政快遞、年票網點查詢、水巴信息模糊查詢等功能，行訊通被評為全國交通十佳交通出行服務手機軟件，總用戶已超過300萬；推出微信版行訊通實現“微公交”功能，提供更加精細化、人性化的公交信息交互服務；建成水巴監控智能調度中心并投入營運，實現對水上巴士智能調度、碼頭視頻監控及客流采集系統的全覆蓋；公路客運電子客票服務已覆蓋全市17家客運站場，實現了5種購票渠道，服務站點達到300個，____年全年電子客票1,510,773張，同比增長132.52%。；完成白云機場綜合保稅區信息系統建設工作，通過國家聯合驗收組的正式驗收并上線運行。
（九）低碳引領，堅持推進交通節能減排治理工作
市交委印發了《____年廣州市交通行業發展低碳交通工作方案》。在推進節能與新能源公交車推廣工作方面，截至____年底，已累計推進4946臺節能與新能源公交車輛，其中：純電動公交車86臺、插電式混合動力公交車1106臺、非插電式混合動力公交車1684臺、液化天然氣（lng）公交車2070臺，目前節能與新能源公交車約占公交車總數的45%。____年全市共淘汰營運黃標車16341輛，占年度指標任務的233.4%。繼續完善節能環保水上巴士服務系統，完成了年度水巴建造工作任務，23艘新建水巴已于8月底全部交付使用。
（十）依法查處，堅持整治交通運輸違法違章行為
____年，全市交通綜合執法部門共查處各類道路運輸違章19638宗，其中，查處非法營運5068宗，含克隆出租車608宗，同比增長102%；共協調司法機關對237名非法拉客、偽造服務資格證和暴力抗法人員進行司法追究；通過創新執法手段，在虎門大橋開展雙向24小時治超執法，進一步加大全市治超執法力度，共查處超限超載車輛約1.2萬輛，卸載貨物約12.8萬噸。全年共巡查城市道路、公路98.261萬公里，巡查率達133%；發現案件數10465宗；已處理10465宗，案件處理率為100%。
（十一）筑牢防線，加強交通系統黨風廉政建設
____年，市交委圍繞建設廉潔交通的目標，黨風廉政建設取得多方面的進展。積極推進落實黨風廉政建設責任制“兩個責任”示范點創建工作，黨風廉政建設“一崗雙責”得到有效落實；積極推進市交委權力清單和崗位能力清單梳理工作；通過開展"檢查式調研"強化監督檢查，狠抓公交車輛及零配件采購，以及經營性物業出租管理等重點領域的規范，取得了明顯的成效，有效降低了廉政風險；強化執紀監督，市交委系統黨風政風行風進一步好轉；積極推進市交委公共服務廉潔化工作，十件實事已全部完成。
（十二）統籌兼顧，抓好年度其他重點工作落實
繼續抓好中小客車總量調控和交通擁堵治理改善工作。順利完成12期中小客車增量指標配置工作，共配置各類指標22.6萬個；按計劃完成17個交通擁堵點治理改善；做好年票制通行費收繳工作；全面開展危運企業經營資質復查，創新實施危運企業三級預警管理，推進危運行業信息化監管；印發了創建國家“公交都市”相關工作方案；深化推進機動車排氣污染強制維護工作信息化監管，實現對維修過程及配件使用的個案追溯；創新駕培行業質量信譽考評標準，引入第三方評價機制；通過公交企業增收節支等措施，努力提升公交司機收入水平。引導市民合理選擇交通出行方式；抓好城市道路路內停車泊位整治、編碼及p牌設置規范管理工作，創新實施p牌二維碼掃描防偽功能，實現全市包括中心城區211條路段、6426個咪表泊位在內的所有城市道路路內停車泊位編碼管理的信息公開目標，方便市民進行實時查詢，增強監督管理的效果。推進交通行業創文明、行業立法；堅持抓好交通干部和人才隊伍建設；深化軍民融合式發展，大力推進交通戰備現代化建設和交通戰備地方性配套法規建設，圓滿完成了國家工信部和廣東省政府賦予的北斗導航衛星車載終端試點、廣東省國防動員委員會賦予的后勤動員及戰備建設試點、部隊年度演習交通保障等重大任務。
在市委、市政府的領導下，以深入貫徹黨的十八屆四中全會精神為重要指導，圍繞省、市工
作部署，認真履行市交委“三定”職責，堅持深化改革創新、發揚團隊精神，強化大數據管理、精細化管理和專業品格，充分借鑒國內外先進城市交通管理經驗，依法行政、依法管理、用心干事，努力建設與國家中心城市相適應、人民群眾滿意的現代交通服務體系。重點工作安排如下：（一）創新出租車行業管理。繼續推進2950臺約租車服務試點運營工作；根據市政府工作部署，研究推進____年新增出租車運力工作，進一步緩解市民高峰期“打的難”問題。
（二）重大節假日運輸保障。組織實施____年春運和其它重大節假日、重大商貿文化活動疏運和道路保暢通工作，保障安全有序。
（三）高速公路建設督導。按照省、市高速公路建設督導要求，加快推進大廣、廣明、虎門二橋、廣清擴建、花莞、北三環二期、鳳凰山隧道等一批高速公路建設項目，確保完成省、市下達的年度投資計劃任務；推進機場第二高速公路、廣河高速新增福山興豐立交項目的有關前期工作，爭取獲得省有關部門的核準。
（四）低碳交通建設。推進落實1100臺清潔能源公交車推廣應用任務；組織制定____年廣州市交通行業節能減排工作方案，督導各區（縣級市）交通局等重點單位落實____年節能減排工作任務。
（五）公交設施建設。重點建設西朗公交樞紐站，力爭開工建設中山八路公交樞紐站，新建公交候車亭100座。推進____年完成新增50公里公交專用道的建設。
（六）交通信息化建設。推進大數據管理在交通行業深化應用，推廣“行訊通”、“微公交”等市民出行信息服務。積極推進公交客流視頻采集等新技術手段在交通行業管理和服務方面的應用。加強道路巡查監管和相關執法工作。
（七）維修及駕培行業管理。貫徹實施交通運輸部《關于促進汽車維修業轉型升級提高服務質量的指導意見》；通過貫徹實施新國標，建設駕培行業誠信體系，強化質量信譽考評和信息等措施，進一步推動駕培行業規范管理。
（八）停車場行業管理。牽頭組織編制全市停車場發展規劃，通過信息化手段加強路內停車管理，結合新修訂《廣州市停車場管理辦法》調整行業監管模式，進一步推進停車場行業規范經營管理。
（九）危險品運輸管理。推進危運信息化配載管理新系統推廣應用，強化危運源頭安全管理，落實危運企業經營資質三級預警管理和重點營運車輛動態監管工作。
（十）車輛調控與擁堵點治理。繼續做好中小客車指標配置工作；繼續實施年度交通擁堵點改善。
（十一）交通規劃編制。重點推進“十三五”交通規劃編制；推進廣州市居民出行調查工作。
（十二）嚴格路政管理。科學編制和嚴格實施____年中心城區城市道路占用挖掘計劃，最大限度降低對道路交通運行的影響。
（十三）打擊非法營運。推進交通綜合執法重點區域常態監管，提升打擊非法營運的效率。
（十四）治理超限超載。重點抓好虎門大橋、丫髻沙大橋等重點橋梁治超工作，維護道路橋梁運行安全。
（十五）道路養護。組織做好廣州市公路迎接“十二五”國檢工作，確保順利通過國家檢查驗收。
（十六）發展現代物流業。編制實施冷鏈物流發展規劃，加快冷鏈物流重點項目建設。
（十七）交通安全生產。落實交通行業安全生產目標管理責任；推進交通運輸企業安全生產標準化建設和完善交通行業應急安保反恐工作機制。
（十八）提升員工榮譽感。堅持組織交通行業職工文化建設系列活動；推進公交博物館立項和建設工作。
（十九）黨建和廉政建設。 落實“兩個責任”《實施意見》示范點創建工作；以強化“兩個責任”為核心切實推進黨風廉政建設和廉潔廣州建設各項任務的落實。
（二十）干部人才隊伍建設。做好干部選拔調配和干部人才隊伍建設工作。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，以“改善空氣質量、促進科學發展、服務社會民生、確保環境安全”為主線，以滿足人民群眾生活環境需求為著力點，從科學治理、規范治理、嚴格治理出發，加大機動車排氣污染整治工作力度，推動我市空氣環境質量進一步改善。
二、工作目標
通過開展整治行動，建立完善機動車排氣污染聯防聯治長效機制，落實經濟激勵政策，鼓勵高污染黃標車提前淘汰；制定我市油氣污染治理具體計劃，10底前完成建成區現有儲油庫、加油站、油罐車的油氣污染治理任務；黑煙車得到有效治理，在道路上行駛的黑煙車發生率控制在5‰以下；按照市統一要求，嚴格實施新車國Ⅳ排放標準，把好銷售、掛牌、轉入關；加強對全市加油站銷售國Ⅲ標準車用燃油的監督檢測與執法監管，確保車用燃油質量全面達標。
三、職能分工
（一）加快淘汰高污染黃標車
1、認真落實《市高污染黃標車提前淘汰補助資金管理暫行辦法》，充分發揮經濟激勵政策的引導作用，促進高污染黃標車提前淘汰。市環保局、商務局、財政局按照各自職責，認真做好全市高污染黃標車淘汰經濟激勵政策實施的組織協調和督促檢查，確保各項工作落實到位。
責任單位：市環保局、商務局、財政局
2、建立完善黨政機關和財政供養單位黃標車淘汰政策措施，市機關事務局管理會同市財政局組織制定市級財政供養單位黃標車淘汰工作方案及具體實施計劃，督促黨政機關和財政供養單位帶頭淘汰黃標車。
責任部門：市機關事務管理局、財政局
3、市交通局制定并實施公交、出租、客運、貨運等高污染營運車輛年度淘汰計劃，鼓勵營運車輛提前淘汰更新；市公安局對已到達規定使用期限的營運車輛予以強制報廢。
責任單位：市交通局、公安局
4、建立完善高污染黃標車動態管理臺賬，監督高污染黃標車按時參加環保檢驗，加大高污染黃標車停放地監督抽測頻次，嚴厲查處排氣超標車輛。
責任單位：市環保局
（二）全面開展油氣污染綜合治理
1、認真落實《市油氣污染治理以獎代補資金管理辦法》，充分發揮經濟激勵政策的引導作用，推動油氣污染治理工作進程。市環保局、財政局按照各自職責，認真做好全市油氣污染治理經濟激勵政策實施的組織協調和督促檢查，確保各項工作落實到位。市環保局會同市工信局、質監局等相關部門監督指導車用燃油經營單位，制定落實油氣污染治理工作計劃，10月底前完成建成區現有儲油庫、加油站、油罐車的油氣污染治理任務。
責任單位：市環保局、工信局、財政局、質監局、安監局
2、嚴格準入條件，凡新建、改建、擴建的儲油庫、加油站以及新增的油罐車，未按照國家油氣污染排放標準要求，安裝油氣回收裝置和處理設施的，市環保局、工信局按照各自職責一律不予審批。
責任單位：市環保局、工信局
3、加強完成油氣污染治理的儲油庫、加油站、油罐車的后續監督管理，定期開展執法檢查，確保油氣污染治理設施穩定運行。
責任單位：市環保局
（三）加大黑煙車整治力度
1、公安交警部門會同環保部門，加強機動車排氣污染路查執法工作，在主要交通干線和黑煙車易發多發重點區域及路段，采取隨機設點路查和機動巡查相結合的方式，加大冒黑煙和無環保標志上路行駛車輛的查處力度。根據不同季節黑煙車構成比例不同的特點，有針對性地開展冬季、旅游旺季等機動車排氣污染整治行動，重點整治工程施工、客貨運輸及旅游客運等領域易發冒黑煙車輛現象，切實減少機動車冒黑煙現象。
責任單位：市公安局、環保局
2、建立并完善黑煙車易發多發重點行業和單位車輛動態信息庫，有針對性地加大重點行業和單位車輛停放地監督抽測力度，對冒黑煙等排氣超標車輛實施跟蹤治理，確保達標上路行駛。
責任單位：市環保局
3、公安交警部門會同環保部門，在主要進青路口、旅游景區等重點區域設置路查點，加大外地黑煙車的查處力度，對進入我市的外地黑煙車一經發現，嚴格依法查處。
責任單位：市公安局、環保局
4、繼續組織開展機動車冒黑煙有獎舉報活動，鼓勵公眾積極參與機動車排氣污染整治行動，舉報上路行駛的黑煙車。
責任單位：市環保局
5、市環保局會同市交通局，在公交、物流、旅游客運等重點行業組織開展環保達標車隊創建活動，消除重點單位機動車冒黑煙現象。
責任單位：市環保局、交通局
（四）強化源頭控制
1、新車銷售、掛牌及外地車轉入嚴格實施國Ⅳ排放標準。市工商局對汽車銷售市場進行專項執法檢查，禁止低于國Ⅳ排放標準的汽車在我市銷售；環保部門對掛牌和外地轉入車輛進行環保審核，對達不到國Ⅳ排放標準的汽車，不予核發機動車環保標志，公安部門不予辦理掛牌及轉入手續。
責任單位：市工商局、環保局、公安局
2、市工信局監督車用燃油經營單位，保證我市國Ⅲ標準車用燃油的足量、穩定供應；工商部門加強對全市加油站油品質量的執法檢查，對銷售不符合國Ⅲ標準車用燃油的單位依法查處。
責任單位：市工信局、工商局
3、市公安局會同市環保局進一步提高機動車安檢、環檢的同步審驗工作，實現車輛審驗信息共享，確保機動車年環檢率在85%以上。對未取得機動車環保標志或標志過期的車輛，公安部門不予受理安檢。
責任單位：市公安局、環保局
四、保障措施
（一）加強組織領導
按照“政府主導、部門聯動、社會參與、齊抓共管”的工作原則，成立機動車排氣污染整治行動指揮組，負責制定整治行動工作方案，加強對整治行動的組織協調，指揮調度和督促檢查和考核等工作，確保整治行動各項工作措施落實到位。市環保局負責整治行動的牽頭組織管理，做好協調、調度、聯絡、通報、檢查、考核等具體工作。各責任單位要按照各自職責，確定分管領導，指定專人負責，結合全市統一部署，制定本單位的實施方案。
（二）加強輿論宣傳
充分發揮新聞媒體的宣傳作用，廣泛宣傳“機動車排氣污染整治行動”的重要意義，及時宣傳報道整治行動具體進展和工作成效，提高公眾的關注度和參與度，鼓勵市民自覺參與汽車尾氣污染防治，形成全社會支持、參與的良好氛圍，扎實推動整治行動的深入開展。利用輿論的監督作用，開辟“曝光臺”，對機動車排氣污染嚴重違法違規行為予以曝光，通過輿論監督促進重點、難點問題的解決。
（三）加強資金保障
各相關部門要按照本方案的要求，加大投入，安排好整治行動專項經費，及時、足額落實高污染黃標車提前淘汰、油氣污染治理財政補助獎勵資金，保障整治行動各項工作的順利實施。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結：
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導
致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結：
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
保障業務準確進行，完滿完成服務客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經驗。四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
財務試用期工作總結范文一 時光荏苒，三個月的試用期很快就過去了，在xxx的這三個月是我平凡的一季，也是我收獲的一季。首先感謝公司領導給予我這個平臺，使我得到學習和發展的機會，同時也感謝同事們對我的幫助和引導，使我很快的熟悉和融入這個大家庭。現我將這三個月的工作情況進行如下總結：
一、試用期的基本工作內容
1、單位基本情況的熟悉
入職后我在部門總監容許的情況下,通過對單位相關資質的翻閱以及同事的介紹了解到我集團公司是成立于xxx年xx月的跨行業、多渠道發展的綜合性公司，下設xxx個子公司。
2、單位相關人員的熟悉
在這三個月的日常工作中我不僅認識了集團公司各個部門的相關領導和同事以及各分公司的部分財務及辦公室的同事，同時也在日常工作中得到了各位領導及同事的指導和幫助，相信在以后得工作中我會和大家相處的更加融洽。
3、基本工作內容的熟悉
三個月的試用期中我不僅接觸了部分的會計、出納崗位的工作，同時也接觸了日常的辦公工作，每一項工作都是自己新的開始和新的目標。包括原始憑證的整理、會計憑證的制作、支票的填寫、銀行單據的領取以及基本辦公軟件的應用等，我不僅在這些工作中學習到了新東西，也在工作中認識到了自己的不足，用以督促自己在日后的工作中不斷的學習和進步。
二、工作中存在的問題
雖然已經有兩年相關的工作經驗，但是在這段時間的工作中我認識到自己的工作還有很大的欠缺，主要表現在以下兩方面：
1、專業知識的欠缺
之前就聽說財務是份干到老學到老的工作，自己很是不屑，以為憑借自己在學校所學的理論知識足以完成現有的工作，但是在真正的實踐中才發現自己所掌握的僅僅是冰山一角，需要學習和掌握的專業知識還有很多。
2、財務軟件運用不熟練
現在的財務工作已經基本脫離了原始的手工制作逐步向電算化、智能化過度。在這三個月的工作中我發現自己對會計電算化軟件的運用很是笨拙，這將是我日后工作的壁壘，抓緊時間對軟件的學習和練習是接下來工作的重點。
三、下一步的工作計劃
1、端正工作態度
在日后的工作中我會嚴格要求自己端正工作態度，認真對待每一項工作，杜絕低級的常識性工作失誤。與此同時還要進一步提高自己的執行能力，在最短的時間內高質量的完成領導交代的工作任務。
2、強化專業知識
除了對自己已掌握的專業知識經常的練習和鞏固，在日后還要不斷的學習專業知識，了解最新的會計準則及稅法知識，從而正確的指導日常工作，同時還要和前輩及同事們學習相關的實踐經驗，充實自己的專業知識。
3、熟練運用財務軟件
在這三個月的工作中認識到自己對財務軟件的運用并不熟練，嚴重影響了相關工作的進展速度。學習和掌握財務軟件的應用的工作勢在必行。
4、做好數據的電子備份
財務工作是十分嚴謹而瑣碎的工作，日常工作會涉及很多的數據文件，對數據文件做好電子備份是件很重要的事情，充分利用數據的電子備份既可以方便日后工作的查閱和借鑒，同時也可以提高工作效率。
總之，未來的路還很長，新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決定在新的崗位上再接再厲，努力工作。
最后謝謝各位領導、同事給與的幫助和支持!
財務試用期工作總結范文二 時光荏苒，三個月的試用期很快就要過去了，回首過去的三個月，內心不禁感慨萬千，時間如梭，轉眼間將跨過三個月實習期之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
財務工作十余年，也寫了近很多份的總結，按說，定期對自己進行一番盤點，也是對自己的一種鞭策吧。
作為大華集團子公司的***公司的財務，財務部應算是關鍵部門之一，對內不僅要求迅速熟悉集團財務制度，熟悉財務軟件的操作，而且還應適應不斷提升財務管理水平的要求，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握稅收政策及合理應用。在這三個月里在領導的支持，在同仁的配合下我終于將各項工作都扛下來了。本人感覺自身綜合工作能力相比以前又邁進了一步。回顧即將過去的三個月，在部門經理的正確領導下，本人的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署，在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，以及集團行政部的要求，現將三個月的工作做如下簡要回顧和總結。
實習期的工作可以分以下三個方面：
一、費用成本、客戶往來方面的管理
1.規范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。
3.規范商業公司財務帳套布局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。
二、會計基礎工作
(1)認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規范化，為不斷提高財務工作質量而努力。
三、財務核算與管理工作
(1)按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強財務部團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要確保營運資金流轉順暢、確保投資效益、優化財務管理手段等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以細為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理零死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為復雜的事情，其實正所謂天下難事始于易，天下大事始于細。
財務試用期工作總結范文三 通過近三個月的工作，目前已對公司組織結構、部門職責、生產工藝流程等有了較深的了解，熟悉掌握了賬務處理流程、工作任務安排、協調接口部門等。在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，能夠勝任自己的本職工作，現將試用期工作情況總結如下：
1、初入職：熟悉了解公司基本情況、組織架構和相關業務的流程，具體包括：公司管理層及財務中心人員的分工、基本審批程序和核算流程、成本核算控制流程、生產貨物流轉及出口貿易方式。實力雄厚的集團公司和健全的財務管理體系，讓我相信自己的選擇并且珍惜這個發揮和提升個人能力的機遇。
2、車間實習：使我對生產工藝流程有了進一步的了解：采購生皮生皮分選投產毛皮鞣制毛皮染整后整理庫存管理皮形深加工。原料、半成品和產品不斷的分選、反復的加工，讓我深知成本核算的復雜性。通過生產工藝與日常工作聯系一體為我的工作作好了鋪墊。在實習過程中盡可能的認識車間同事，為以后協調部門工作打下基礎。
3、部門工作：迅速掌握軟件的操作;根據自己的職責分工認真的完成每一項工作，根據原始單據審核記賬憑證，核對應收應付明細賬保證掛賬無誤及銀行款項無誤，各部門報銷單據按照公司要求審核簽字等，及時請教同事解決自己的疑惑同時也指導各崗業務操作過程出現的問題;督促各崗完成各月記賬、結賬和賬務處理工作;正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額繳納稅款。
4、來公司沒多久就和財務中心同事一起參加了XX拓展旅游，緊張的工作之余給同事間的感情交流鑄造了一個輕松的平臺，使各個部門間的相互溝通更加順暢。平時根據每個人的需求還定期組織大家培訓學習業務知識;每周部門會議，總結自己上周工作情況計劃下周需要完成的工作，會中就自己本職工作中出現的問題和同事一起探討尋找出更好的解決方法。公司的這些舉措讓我充分認識公司的企業文化和團隊建設。
目前工作過程中存在問題：忙于應付事務性工作多，忽略對工作的條理性規劃，另外加上自身管理能力和對業務全面性的缺乏，導致工作有廣度，沒深度。在今后的工作須做好每周每月財務工作計劃，將具體的工作及業務落到實處細處，具體的工作計劃和思路包括：
1、加強自身業務學習包括出口貿易方式的流程、會計核算、涉稅處理、貿易結算及成本核算等，繼續到車間實習盡快熟悉掌握公司的各項業務流程。
2、協助經理對各崗位的每一項具體的業務提出正確的財務意見，完善相應的業務流程和制度。
3、注重財務分析，每月分析各項財務指標并結合業務實質指出變化的原因及過程，督促各崗核對清理所負責的賬務。
【關鍵詞】 信息時代； 全面預算管理； 創新
我國企業全面預算管理起源于20 世紀60年代，隨著計劃經濟向市場經濟的轉換，我國全面預算管理逐步在中國電信、中國平安等一些特大型企業中應用。2010年5月，我國財政部在頒發的《企業內部控制應用指引第15號——全面預算》中指出“全面預算是指企業對一定期間的經營活動、投資活動、財務活動等作出的預算安排。”2011年，國資委在《關于進一步深化中央企業全面預算管理工作的通知》中指出，在經濟全球化、網絡化的環境下，應“推動中央企業不斷改進預算管理，加快實施全面預算”。2012年，隨著信息化建設、應用的推廣，企業核心競爭力的焦點已經轉移到信息化層面，如何加強預算管理、內部控制成為企業全年發展戰略計劃的重點。因此實現信息化環境下的企業全面預算管理的創新將有助于企業提升核心競爭力、減低營運風險和實現價值最大化的目標。
一、信息時代下我國全面預算管理面臨的挑戰
目前，我國大部分企業都接受并實施了全面預算管理，也取得了一定的成效。信息時代，企業內外環境瞬息萬變，對管理過程和資金運用的要求越來越高，我國全面預算管理遭遇到了前所未有的挑戰。其主要集中在以下幾個方面：
（一）全面預算管理編制手段需要更新
目前，我國許多大中型企業均已實現了電算化，通過計算機不僅實現了電子表格的編制，而且使得財務的證、賬、表編制和分析成為可能，節約了成本，能通過銷售額、變動成本的動因和總成本函數等計量方式對企業預算進行分析和計劃。但是，大中型企業區別于小型企業的最大特征是部門多、預算指標關系復雜。因此，現有的財務軟件無法根據各崗位、各部門和個人的具體標準建立相應的業務和財務模型，實時動態數據不能及時更新，安全性和協調性差，導致預算管理效率低下。
（二）全面預算管理控制、分析的方法需要更新
企業全面預算的應用一般都與企業績效相關，因此事前計劃、事中控制和事后分析在業績評估中占有重要地位，但是傳統全面預算管理控制、分析的方法在實施過程中存在諸多困難，需要及時更新。一是在編制事前計劃時需要動用大量的人力、物力和財力收集多種多樣的數據，輸入財務軟件系統，通過計算機存儲、處理；二是企業在編制傳統全面預算時，不能根據市場經濟和環境的變化及時處理、修改和調整預算，事中控制和監督方法喪失；三是傳統的事后分析，要基于大量的報表分析和大量計算，調整預算數和決算數之間的差額，追尋實際數和預算數之間差異的來源。基礎數據收集的不足會影響觀察視角的獨特性和創新性。
（三）全面預算管理過程中激勵手段需要更新
一般地，管理手段應該包括物質激勵與精神激勵、正激勵與負激勵、內激勵與外激勵，但是全面預算管理執行過程中，最大的難處是沒有提供合理的激勵機制，下級單位提供的信息不及時，一線管理人員也沒有給預算管理系統提供最準確的預算消息，導致數據失真。
（四）ERP和全面預算管理融合度要不斷更新
當前信息時代是ERP系統成熟運作的時代，ERP（企業資源計劃即Enterprise Resource Planning）是在20世紀90年代針對物流、人流、財流、信息流而開發的集成一體化的企業管理軟件。我國現行的全面預算管理系統主要集中財務指標，即將ERP總賬和預算管理系統結合起來，重點監控財流，而對ERP中出現的物流、人流和信息流并未采用預算管理功能監控，其融合度需要不斷更新。
二、國內外全面預算管理的差異
隨著世界經濟的發展，現代管理理念已經逐步從“經驗管理”轉變到“財務管理”再過渡到“全面預算管理”。著名管理學者戴維·奧利指出：“全面預算管理是為數不多的幾個能把企業的所有關鍵問題融合于一個體系之中的管理控制方法之一。”國外全面預算管理較早在通用電氣、通用汽車、杜邦公司等使用，其對各大企業有限資源進行優化配置，并使之成為核心競爭力的重要組成部分。目前，全面預算管理的方式不再是國內外大中型企業的管理“專利”了，中外全面預算管理都具有全方位、全范圍預算體系，并將預算的重點放在財務預算和資本預算。但是，相對我國全面預算管理體系，國外全面預算管理體系成熟、規范，有值得我國大中型企業借鑒的地方。
我國在制定預算目標時具有盲動性、短期性和被動性，而國外預算目標的制定是與企業戰略規劃相結合的，目標單一且多元化；我國全面預算組織職能相對薄弱且沒有形成專門的全面預算管理組織，而國外預算組織結構合理、手段先進且形成了整體性；20世紀90年代美國公司就開發和使用了ERP系統，而我國是在20世紀后期才引進ERP管理軟件，且在某些方面受到限制；我國缺乏系統培訓的具有高技術知識和豐富管理經驗的人才，而國外能主動培養既懂信息技術又懂企業管理的復合型人才；國外有長期的企業文化積累，能對預算管理有較大的影響，而我國只是引進了國外企業文化理論與內容，沒有形成統一的凝聚力；國外企業能嚴格執行考評制度且理性觀念占主導，而我國的獎懲制度流于形式，重預算輕考核、獎懲，其具體差異見表1。
三、信息時代下全面預算管理體制的創新措施
（一）明確信息時代下企業全面預算管理的編制程序
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結：
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
保障業務準確進行，完滿完成服務客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應規范起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點，抓精華，找典型，以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看值班經理個人述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
值班經理述職報告1緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰又在眼前。沉思回顧，在超市這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植蛔恪U庖荒曄淺涫檔囊荒輳業某沙だ醋猿姓飧齟蠹彝ィ忻髂旮玫姆⒄咕∽砸訓娜κ且宀蝗荽塹腦鶉巍?/p>現將自己的工作匯報如下：
1、值班期間，代表超市經理全權處理超市內發生的各類問題，并做好值班紀錄，有重大異常及時報備超市經理，并將值班記錄表放在辦公室，便于第二天值班經理查看追蹤;
2、值班經理須5：50分到店，檢查各部門(如：生鮮早班人員、保安人員、清潔人員等)出勤狀況，清理存包柜，確保早上開店工作順利進行;
3、值班期間負責賣場的勞動紀律、安全及衛生狀況、服務質量、節能降耗、顧客投訴及突發事件的處理;
4、員工上下班打卡必須協助保安做好進退場工作，員工就餐時值班經理必須做好人員崗位安排工作，不得因為就餐而賣場崗位無人服務狀態;
5、值班期間不得無故離開超市，期間定時巡查賣場，不得長時間呆在辦公室內，若特殊情況離開超市必須報備超市經理。
作為一名主管，對員工的管理是一門難度較高的必修課，每個人的經歷、性格各不相同，如何使本部門員工心往一處想勁往一處使不是嘴上說說那么簡單的事情。通過相關專業理論知識的學習與實際工作中的應用，在人員管理下了很大我功夫。遵循了嚴格與關愛并用的方法。
首先自身從心理上真正的關心員工、尊重員工，真正的為員工著想，真心的想讓員工有所提高。在這個基礎上，有針對性的對員工進行思想溝通與業務培訓，解決員工思路，樹立明確的發展目標，確實激發員工工作的主動性與積極性，再通過業務培訓讓員工知道如何去作，如何作的更好。在工作管理上，始終嚴字當頭，只要犯了原則性的錯誤，決不縱容。使員工隊伍從內在有動力，對外有戰斗力能夠產生效益。但人是不斷變化與發展的，人員的管理也會隨之變化與發展，這需要自己保持清醒的頭腦，不斷學習與提高，更好的發揮出團隊的全部潛力。
對員工培訓也是一名主管的重要工作，最早自市場的余名員工到市場超市的名員工再到月份超市六部門乙班余名員員工的培訓，通過一次次的培訓與交流，自己從最初的基本商業常識培訓，經過積集與學習，初步形成了對員工從思想、商品知識、銷售心理與技能、紀律守則等方面的系統培訓內容。得到了員工認可收到了一定的成效。
面對明年機遇與挑戰，我本著務實扎實的原則，更好的負起自身的職責，加強理論業務學習，勇于實踐，使自己的業務水平，管理水平全面提高，為公司發展奉獻自身全部的能量。
總之，在新的一年中我更加努力的投入到為之奮斗的超市事業中去，用發展用效益來回報公司，實現自身的人生價值。
值班經理述職報告2尊敬的各位領導：
您好!經過兩個月的培訓及實習，我作為儲備管理學員對零售業工作有了基本的熟悉和操作，現將這段時間所獲匯報如下，請您評議：
首先，專業技能和工作質量。這是最基本也最重要的環節，我認為我已掌握基本的業務知識，能夠熟練操作辦公、ERP、預算系統，熟練使用部門設施和工具。在最初兩個星期的理論知識培訓中，我們系統而全面的學習了有關零售業及佳惠集團的營運理念，更多的是如何作好超市工作，之后我們進入了下門店實習的階段。根據分配，我到清潔用品部實習。每天主要針對商品展開陳列、訂貨、補貨、收貨、以及退貨等工作，跟蹤查看商品的銷售情況，在促銷期做好商品調價和陳列工作。清潔用品部的訂貨主要分配送，直供和自采，一般由理貨員對商品報缺貨。
在收貨時需本部門理貨員與供應商共同核對商品數量，同時我們要檢查商品的條碼，包裝，生產日期，原則上超過三分之一保質期的商品不予接受，之后在防損員的審核下，由三方確認無誤簽字后方可報信息部入庫。商品在銷售過程中要每天跟蹤查看，如有暢銷品出現缺貨時要及時用標簽提醒顧客，并作好補貨;如發現包裝破損的要馬上撤下排面，保管好，以做退貨;如有商品臨近保質期或已經過期，要馬上進行整理退貨。
一般情況下，退貨可由理貨員和課長決定，填寫退貨單，形式分為直退和配退：直退即部門通知供應商直接來提取，單據必須有財務室的簽字;配退即部門主管發郵件給總部，得到審核同意后方可退貨。最后當供應商來提取退貨時，與防損員和部門理貨員共同核對單據，無誤簽字，方可退出賣場。每個超市在每個月都會開展促銷活動，主要由企劃部策劃，根據季節和節日等差異選擇敏感商品或按供應商要求指定出促銷海報。各部門主管首先對海報樣本進行校對核實商品形象，價格與實際是否相符。在促銷期前兩天組織促銷員按不同路線發放DM彩報，確保宣傳有力度;促銷前一天，將商品陳列到位，一般是做堆頭或陳列端架，堆頭要成正方體，端架品項不超過兩種;重要的是設置pop。還有就是對促銷商品及時調價，當原進價與現進價不一致時，要注明庫存調整，特殊商品注明實銷補差，通過課長，處長簽字交信息部調價。以上工作是圍繞商品展開的各項流程，這些決定著銷售業績，雖然有些程序是比較簡單而又經常操作的，但不能忽視每個細節，佳惠的理念之一就是細節決定成敗。
其次，主動性和跟進能力。應該說實踐過程是艱辛又充滿樂趣的。開始的幾天到門店上班真的不習慣，總是因為惰性來不及吃早餐就已經開早會了，但我總是勁頭十足得迎接第一批顧客的到來，忙著幫理貨員整理商品，掃特價，打掃衛生等。這樣幾天下來，我逐漸適應了超市工作。我始終告誡自己不管做什么樣的事情，我都應保持滿分的熱情，對工作負責，對員工負責，對顧客負責。作為部門主管，要清楚當月的銷售預算，并落實銷售，提高商品的毛利率;要熟悉本部門銷售額和銷量前30名的商品;熟悉主要供應商。同時應充分利用促銷員資源，帶動他們分工合作。
第三，判斷和決策能力。在銷售過程中，商品價格是一個重要因素，怎么定價和調價對我來說還不是很熟練，對商品價格不夠敏感，我會在今后的工作中不斷改進，積累經驗。
第四，服務意識。零售業就是服務業，我們的宗旨就是服務別人，力爭讓每一個顧客開心購物。我們的目標是創造一連串的顧客，形成穩定且有力的的市場。所以當你站在賣場里時，你的言行舉止代表的是集團的'形象，也影響著集團的利益。這一點要在細節中體現并堅持，比如增強促銷員的工作熱情和服務意識，減少在工作時間內扎堆閑談;將商品做美觀的陳列，并保持干凈整齊;認真為顧客介紹商品，激起其購買欲;在看到顧客手拿商品時要主動遞上購物籃等。當顧客與我們發生糾紛時，我們要分清責任，盡快解決，盡量滿足顧客的合理要求，使其滿意。
第五，團隊合作精神。一個企業的成就是團體共同努力的結果，不可能一個人完成。在實踐期間，我團結部門員工，互幫互助，配合課長處理工作中的問題，使商品運營通暢。當察覺員工不良情緒及對工作抱怨時我會細心引導，增強他們的工作熱情度。當員工之間出現小摩擦時，我會主動調解，站在企業整體利益的制高點讓員工齊心為工作，努力為顧客。
第六，學習能力和創新能力。實習期間，我不斷挑戰自己，接觸到許多新的專業知識，雖然理解能力有限，但我從不畏懼，堅持向上級學習，并善于總結和創新。通過觀察反思，我認為做好零售業的重點包括：
1，完善的企業管理體系。首先建立一個系統的服務臺，包含開發票，廣播中心，顧客投訴中心，商品退換這樣一個多功能的樞紐之地。
2，規范賣場價格標簽與海報。標準的標簽除要表明商品價格，商品名稱，規格，產地外，還要注重標簽的顏色，或用字母代替，以區別不同銷售狀態。這一點我們還需改進。
3，辦公室管理。各門店辦公室要統一布置，室內要整潔;比如在墻上掛釘，文件資料要分類明確，方便查找，使用。
4，低價格策略。這似乎是零售商的競爭核心，也是未來零售業的主線，應該形成效率和成本意識，所以要把它貫徹到經營活動的每個細節中去。例如沃爾瑪，他們的成本意識幾乎每個員工都具備。
5，降低缺貨率。有調查顯示中國零售業的缺貨率為10%，每年暢銷品未能及時補充上架銷售的損失高達830億人民幣。
分析商品缺貨的瓶頸有5個方面：
一是商品品種過多，貨架排位太少，造成陳列不足;
二是門店后倉太小，影響周轉;
三是缺貨缺乏補貨支持信息系統，導致漏訂，晚訂和非最優批量訂貨;
四是零售商與供應商缺乏誠信與溝通;
五是供售雙方的物流配送質量不能保障。
以上是本人在實踐期結束后的總結和對自身能力全面的認識與分析。由于時間有限，經驗欠缺，有不到之處望您指正。
值班經理述職報告3尊敬的各位領導、同事：
早上好!
很高興站在這里，將我這一年來的工作情況與大家進行分享，希望能得到各位的認可和建議!時光穿梭于我們每天辛勤的工作中，年復一年，日復一日，如同太陽升于東方，而落于西，有著它恒久不變的軌跡。亦如同，我們服務支撐班每一個個體，面對著不同的客戶群體，而永遠都是面帶美麗的微笑。
今年，我主要的工作，是擔任值班經理，支撐所有關于增值業務部的對外溝通。比起以往，責任又加重了一份。874_99這個電話，如同我的代言，每日從它身上，無論打出還是打入，都記錄著我的一點一滴的故事。
記得有一次，橋口區局的王經理，給我們增值業務部打電話，從電話那頭傳來的是他十分急促的聲音：您好，您好，是增值業務部嗎?不好意思，打擾了，我現在有件急事，實在是沒有辦法處理了，麻煩你們那邊能不能幫個忙。您，慢慢說，我一定盡全力幫你。聽到他的求助，我迅速給予他回應。王經理又說：我這里有個大客戶，要開商務短信子賬戶，但是這方面我業務不熟，你們那邊能不能給用戶直接進行指導，他是我們vip客戶，領導十分重視，所以。語氣中，透漏著一絲無奈。我并沒有多想，連聲回答到：原則上， 2_9這個電話是對內的，一般不會給用戶直接聯系，但是我們增值業務部的主要工作是支撐好各位客戶經理前端的業務發展這是大原則，我這邊能夠做的盡量幫你們做好，你把用戶的手機號碼告訴我，然后我給你郵箱發一份商務短信的操作手冊，你可以學習一下，實在不懂，可以直接問我，方便你以后的工作。我是增值業務部的何磊。說完，王經理連忙感謝地說：太感謝你了，聽到你這么說，真正明白我們前端的難處了，謝謝你，小伙子，即使今天我失去這個客戶，我也十分感謝你們增值!像這樣的故事，每天都發生在我們的工作中。無論是客戶經理還是用戶，我十分喜歡聽到他們說感謝增值業務部這樣的言語，因為我想聽到的'不僅是我個人的贊譽，而更應該是我們增值業務部所有的同事共同努力的認可。我們是一個團隊，我們是一個共同奮斗的集體。
是的，我們是一個團隊，我們是一個共同奮斗的集體。這是服務支撐中心章主任經常教導我們說的話。只有真正經歷過這份工作的人，才知道它使命的重大。彩鈴平臺是一個讓我們服務支撐班頭疼的棱角。幾乎每個星期都會出現幾次故障，我還記得，年初的時候，由于集團公司升級，導致省公司平臺癱瘓，一時間所有的商務彩鈴都無法聽到了。那一天，固網崗口，有著數不清的投訴工單，聽著已經麻木的.抱怨聲，當然還有我內心的著急之情，溢于言表。按照我過往的經驗，對于此突況，我已經上報了服務支撐中心，將情況進行說明，然后給10_0臺班長打電話，請求進行攔截，壓低投訴量，避免被考核的可能，又趕緊打電話給省平臺彩鈴中心，詢問他們處理情況，何時能夠恢復。終于功夫不負有心人， 4個多小時的等待后，彩鈴平臺終于恢復了正常，而我心里也松了一口氣。這只是無數突況的冰山一角，而每一次的應急響應，都是對于我個人和我們這個團隊應急能力的考驗，只有真正有一顆服務到家的心，才能夠把這樣的工作做好。
20__年，對于我來說是奮斗的一年，我珍惜著，每一天工作和學習的機會。
最后用奧斯特洛夫斯基的名言，來總結我一年來的故事：人生最寶貴的東西是生命。生命屬于人只有一次。一個人的生命是應當這樣度過的：當他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥。
值班經理述職報告4轉眼半年過去了，在__影城這半年的工作中，通過對各崗位的學習，我們營運部的員工很快適應了影城的運作程序，從以前沒接觸過影城運作的新手到現在能獨立地完成放映、售票、檢票、賣品等工作，感謝領導在過去的一年中給予我歷練的機會及工作上的指導，下面我對影城營運部近半年的工作情況作如下匯報。
一、上半年工作簡單分析
“管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、愉快工作”是我們大家的宗旨。
我們營運部是一個綜合部門，結合場務、賣品、售票、放映四個崗位，負責影城一線服務人員的調度工作，充分利用人力資源，保證良好的工作秩序和工作質量。
回顧上半年的工作，我們影城也慢慢有了起色，雖然沒有地理位臵的區域優勢，但通過大家的努力宣傳和推廣，逐漸有更多人熟悉和了解我們__影城。
1.在票房管理上，首先要做到熱情、微笑、禮貌，為顧客提供理想、周到的`專業服務，熟悉影城每天的活動，更新影片新信息，及時掌握上崗前自身的儀表儀容，把程序做到位，主動詢問，多了解，多推薦;
2.場務方面，場務人員要有規范的接待流程，做好每天的日報表，在檢票方面嚴格執行影城的各項制度，熱情指引、來訪接待，多-1-巡廳、注意是否有遺留物和未離場觀眾，保持各影廳通道處于關閉狀態，做好正常的營運工作，無串廳，逆留顧客;
3.賣品工作方面，了解產品，有一定的銷售能力，要注意個人自身衛生及賣品清潔，詢問、點單、呈遞、收款、致謝、道別，完整服務，耐心解答，微笑面容，退換貨，物品保質期，交接班盤點，核對庫存數量，供給及時，主動推薦，只要做好以上的各項工作，相信賣品部銷售額也會日益上升，態度第一，顧客至上;
4.放映室的工作，放映室的工作人員要了解每日新片、片源、密鑰下載、拷貝信息，做好登記，每天場次和放映時間，影片要提前了解，做好準備，另外放映機的清理打掃、保養要到位，更新片源。
二、工作心得
由于影城工作是以服務型為主的行業，營運部是站在影城的第一線，我們深感到自己工作做得到位與否會直接影響到影城的聲譽，所以時刻注意自己的一言一行。面對一個全新的環境，我開始對服務工作有了更加深層的認識，我們深知，唯有不斷學習、總結，不斷努力和全力以赴來彌補自身的不足，才能迎合整體工作的需要。通過在__影城工作的這段時間，我受益匪淺，我會把學到的新知識和積累的經驗很好地運用到以后的工作中去，并通過實踐進一步提高、升華。
三、下半年工作計劃
為了更好的迎合市場的變化和影城的發展，結合上半年的工作情況，我們營運部將從以下方面開展工作：
1.努力提高自我學習能力，將學到的知識轉化為影響力、凝聚力和號召力;
2.在工作中耐心的把影城營運部的各項工作落到實處;
3.多與票房、場務、賣品部及放映室的工作人員溝通，及時發現工作中的問題，消除隱患;
4.通過營運部的全體成員共同學習，提高團隊整體素質，樹立良好的影城形象。
四、自我總結
目前，我們__影城在__電影市場中的領先優勢比較穩固，與省內先進同行之間的差距也正在不斷縮小。
這得益于影城領導的正確決策和大力支持，也得益于全體員工的辛勤工作和共同努力。當然，我們營運部在日常工作中也或多或少地存在著一些缺點和不足，需要在今后的日子里加以改進。
透視過去的六個月，對我來說有很大的收獲，成為__影城的一名員工，我倍感驕傲和自豪，通過加強自身的學習能力，使我認識到了工作中需要有更多的換位思考、需要理解和包容、需要懷有一顆感恩的心。雖然自己很努力，但也因為欠缺經驗和方法有許多不足。
在下半年的工作中，我會更加努力學習，在工作中總結、在總結中反思、在反思中學習、在學習中提高、用最好的態度服務顧客，用最佳的心態對待工作。
值班經理述職報告520__年_月__日，風場定檢工作正式開始，在__公司積極配合、__檢修運營公司各領導正確帶領下，全體參加定檢人員努力拼搏、冒酷暑、斗高溫，經__風場、__結束，此次共對四個風場進行了定檢工作，圓滿的完成了目前的風場定檢工作。
在定檢工作開始以前做了大量的工作，其中檢修工器具、材料、人員的配備，并召開了定檢工作動員大會，全體職工精神振奮，情緒飽滿，斗志昂揚，上下齊心，形成了一致的認同感，增強了凝聚力，戰斗力，為圓滿完成今年的定檢工作任務，打下了堅實的基礎。參照各風場下達的設備檢修工作計劃，制定了詳細的定檢工作計劃，詳細的定檢實施方案，克服不利因素，精心組織，采取合理分配工作，合理搭配工作人員，建立健全了各種組織和制度，強化技術監督與質量管理，全面提高了安全生產水平，加大反“三違”力度，嚴肅了現場勞動紀律，提高了檢修質量，保證了檢修效果，有效的治理了設備缺陷，提高了設備健康水平，強化安全管理，全面完成了生產任務，確保實現本次定檢工作零事故的發生。
一、建章立制，責任到位
在今年的定檢工作中根據__公司、__管理部的統一安排，結合風電檢修大隊的實際情況，緊緊圍繞“五抓一創”工作為主線，積極開展各項安全活動，做到有計劃、有目標、有結果、有成效，較好的完成了上級交付的各項工作任務。在安全管理方面，始終貫徹“安全第一、預防為主的方針”，在工作中積極開展創建“無違章企業”活動，切實的作好現場工作中的危險點的分析及預控，展開了自查、自評、整改工作。做到了措施、人員、內容三落實，強調建章立制，責任落實到人制度。制度的落實是安全生產工作的重中之重，在工作中根據實際情況指定了一系列行之有效的規章制度，做到誰帶隊，誰負責，明確各自責任，落實各項安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。現場以安全為主，積極開展“創建無違章企業”活動。形成相互提醒、相互監督的工作氛圍，切實做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發生，杜絕了習慣性違章現象。
二、提高業務技能，嚴把質量關
職工業務技藝水平的提高是提升生產力的先決條件之一，結合本次定檢工作的情況，有重點的開展了形式多樣的學習活動，將主要設備和現場出現的常見缺陷，有針對性的組織學習和分析，將理論知識和實際工作有效聯系，由淺而深，落根于現場，見效于實處，使全員業務技能和檢修工藝質量得以提高。
三、合理分配，明確分工，確保生產工作任務完成
本年度主要承擔了四個風電場的定期檢修(除風機定期檢修外)所有工作。分別成立運行操作組、安全督查組、配電組、保護組、高壓試驗組、后勤保障組、宣傳組等，進行明確分工，為確保生產任務完成合理搭配工作人員等方式，參照各風場下達的生產工作計劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了今年的定檢各項生產任務。
四、安全及文明生產
全體參加定檢人員在本次風電場定檢工作中認真執行“兩票三制”、“三講一落實”、“四查一改”及安規要求，強化安全意識，加強安全管理，重點預防高空墜落和人身觸電傷亡事故，注重做好外包工程隊伍的安全監護工作，做好防護用品、電動工器具、安全工器具的檢驗工作，做好控制重大危險源工作，認真消除事故隱患，實現了人身和設備零事故的安全目標。
2019年市交通運輸經濟運行分析報告
一、2019年交通運輸經濟運行情況
1.交通項目建設扎實推進。到12月底，全市完成交通建設投資103.2億元，超年計劃的29%，公路水路建設完成投資總額位居全省第一。黔張常鐵路于2019年12月26日正式開始運營，填補了湘、鄂、渝三省交界地區鐵路網空白；常益長高鐵全面開工建設，沅江特大橋等9個控制性工程進展順利。益常高速公路復線提前啟動項目初步設計，安鄉至慈利、官莊至新化高速公路加快建設。沅水常德至鲇魚口2000噸級和澧水石門至澧縣、松虎航道（湖南段）1000噸級航道整治工程完成工可報告編制。新改建干線公路105公里，g319g207市城區改線工程、5號大道西洞庭段、s238津市新洲至岳山s1標、石門彭家堰至崗市等公路和安鄉長嶺大橋、津市澧水二橋、石門楊嶺崗大橋等橋梁建成通車；8號大道臨澧烽火至縣城、鼎城雙橋坪至蔡家崗、張公廟澧水大橋及接線等項目加快推進。完成自然村通水泥路建設2935公里、農村公路提質改造工程524公里。實施危橋改造130座，其中干線公路危橋17座、農村公路危橋113座。完成公路安防工程1142公里，完成93處農村交通安全隱患路段改造，建設農村客運招呼站260個。
2.交通運輸服務保障有力。一是客貨運輸穩中有降。圓滿完成春運、國慶等重大節假日旅客運輸和貨物運輸，為群眾出行和經濟社會發展提供了重要保障。2019年，預計全市可完成公路旅客周轉量49億人公里、公路貨物周轉量189億噸公里、水路貨物周轉量78.9億噸公里。桃花源機場通航航點增加至21個，年旅客吞吐量達到110萬人次。二是公路路況水平保持穩定。加強公路日常養護與季節性養護，實施干線公路大中修工程46.2公里，普通公路路況水平保持穩定。積極推進“四好農村路”建設，臨澧縣成功創建全國“四好農村路”建設示范縣。三是道路運輸轉型升級穩步推進。臨澧縣城鄉客運一體化示范縣建設取得實質性進展，津市市、西湖管理區申報創建全省城鄉客運一體化第二批示范縣。積極探索定制客運改革，津市至常德客運班線“大改小”試點取得明顯效果，常德至黃花機場、常德至長沙火車南站定制客運班線（“大改小”）已于2019年12月19日正式開始運行。四是etc推廣應用卓有成效。認真貫徹落實深化收費公路制度改革、取消高速公路省界公路收費站工作部署，撤除了城頭山收費站，大力推進etc推廣應用工作。新增etc用戶37萬臺，累計達到50萬臺以上，全市在籍汽車etc安裝率達到82%以上。
3.出租車行業管理成效明顯。自今年1月1日市政府舉行以“向陋習告別，與文明同行”為主題的新一輪經營期啟動儀式以來，市交通、運管部門以“十項舉措”為抓手，以出租車監管平臺為依托，以“一協議、兩辦法”為基礎，以整治違反“八不準”行為為重點，嚴執法、強管理，全面規范市城區出租車文明營運行為。目前，市城區出租車行業危機意識明顯增強，車容車貌大為改觀，服務質量明顯提升。據統計，各類渠道市民投訴率同比下降80%以上。
4.“公交都市”創建穩步推進。柳葉湖公交站、武陵公交站、鼎城公交站投入使用，皂果路公交站、城東公交站完成主體工程。購置新能源公交車100臺。編制了市城區公交專用道和公交優先交叉路口規劃。新開通大小河街至歡樂水世界、湘雅醫院至第一人民醫院（晚班定制公交）等2條公交線路，對1路、11路等18條公交線路的運營范圍或時間進行了優化調整；對全市1333臺公交車的駕駛區域均安裝了安全防護設施，同時對市城區814臺公交車還安裝了攝像頭和一鍵報警裝置，市民出行更加安全、便捷、暢通。
5.安全生產形勢平穩可控。繼續強化企業安全生產主體責任，對安全隱患實行“零容忍”。制定出臺交通運輸行業重大危險源辨識辦法，建立危險源管理臺賬。深入推進安全“隱患清零”，對發現的268處安全隱患及時進行交辦、整改，在全省組織的安全“隱患清零”交叉檢查中，常德排名全省第二；在全省區縣市排名中，我市有6個區縣市進入全省前40名。扎實推進“強執法防事故”，1至12月，全行業共組織安全執法檢查近3萬次，檢查生產經營單位1.1萬家（次），立案調查4529起，經濟處罰1680萬元，責令停產停業168家，暫扣或吊銷許可證照385個，取締關閉52處，問責領導干部63人，移交行政拘留16人。2019年，全行業未發生一起較大以上安全生產事故，一般責任事故發生數、死亡人數同比分別下降60%、80%。
6.公路治超經驗全省推介。繼續保持對公路超限超載行為的高壓治理態勢，進一步強化路警聯合，加強非現場執法，嚴格落實“一超四究”制度，綜合管控違法超限超載行為。截至12月底，全市共檢測貨運車輛368571臺次，卸載29714噸/1721臺次，強制切割廂板622臺，駕駛證記分8316分，行政拘留2人次。9月24日，我市在全省治超工作推進會上作了典型發言。
7.生態環境工作取得實效。認真貫徹落實省市“藍天”“碧水”保衛戰工作部署，全面加強交通工程施工揚塵治理、汽車維修企業廢油氣等污染物排放監管、船舶碼頭大氣污染管控。目前，全市90家一二類（4s店）汽修企業均達到國家工業廢氣排放標準；14個干線公路在建項目均按照“六個百分之百”的標準落實防護措施。實施非法砂石碼頭整治復綠28處，完成47艘400總噸以下貨運船舶生活污水處理裝置安裝和37艘危化品船舶視頻監控設備安裝。組建了2家船舶污染物接收單位，并借鑒外地經驗按照收費模式對常德港船舶生活垃圾進行了接收處置。
二、2020年工作計劃
1.科學謀劃“十四五”發展藍圖。立足市情實際，注重基礎調研，加強政策研究，搞好項目的規劃謀劃和上下對接，按照全市“一盤棋”思想，科學編制好我市交通運輸“十四五”發展總體規劃和各專項規劃，統籌城鄉交通、水陸交通、公鐵聯運、鐵水聯運、民航運輸發展，合理布局交通發展格局。積極對接交通強國、交通強省和長江經濟帶發展等戰略部署，力爭益常高速公路復線、石門至盤塘高速、沙市至安鄉高速、沅水澧水航道整治等一大批重大項目列入國家和省“十四五”交通運輸發展規劃籠子；力爭到“十四五”末，市域內所有國省干線達到三級及以上公路標準，全面消滅國省干線等外公路、“斷頭路”。
2.全力打好“十三五”收官戰役。確保常益長高鐵控制性工程按既定時間節點完工，安鄉至慈利高速石門段建成通車，力爭襄常高鐵、益常高速復線工程具備開工條件，加快常德樞紐站房及配套設施、官莊至新化高速常德段建設。新改建干線公路80公里，確保8號大道烽火至臨澧縣城段、4號大道河洑互通至桃源火車站段、臨澧合口大橋至石門高橋、桃源火車站至龍潭等公路建成通車，加快柳家埡至官莊坪、西湖三角堤至西湖鎮、安鄉理興垱至黃山頭、賀家山樂興八隊牌坊至加油站牌坊等公路及張九臺大橋、張公廟澧水大橋及接線工程建設。提質改造一二級客運站場5個。
3.扎實推進“四好農村路”建設。以全國“四好農村路”示范縣臨澧縣為樣板，全方位建好、管好、護好、運營好農村公路。完成農村公路提質改造工程300公里、大中修工程96公里、安防工程1087公里，實施危橋改造88座。制定出臺《常德市農村公路管理養護辦法》，建立長效工作機制，完成干線公路預防性養護127公里，確保農村公路列養率和縣道經常性養護率基本達到100%。進一步加強路政管理，繼續保持公路超限超載治理，鞏固交通建設成果。
加油站下半年工作計劃范文一
(一)提高員工消防安全認識，確保加油站的消防安全。
由于我們的商品石油產品所具有的特殊性(易燃、易爆等)決定了加油站的管理重點安全管理。換句話說，消防安全是加油站管理中永恒的主題，是加油站正常營運的根本保證。所以，在日常工作中就必須堅持安全第一的原則。
應該說，我們加油站的大部分員工都經過了崗前消防業務培訓，在思想認識上有著消防安全的概念，但還需要從制度管理上加以完善，在組織加油站安全活動時，可以結合不同時期或不同季節的特點，及時傳達和貫徹上級領導和政府有關部門關于不同時期的安全指標、精神、內容，利用安全活動加強對職工撲滅訓練和處理突發事件預察演練，以提高員工撲滅初起火災和處理突發事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認識到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落實到實處。要知道，加油站的安全并非是一個點、一個面，并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔負的，而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全，要讓每一位員工都知道安全百日功，火燒一場空，安全保效益的道理，總之，只有從根本上確保了加油站安全無事故，才能促進加油站各項工作的順利進行。
(二)發揮窗口作用，完善企業形象
加油站作為一個企業的終端環節服務性窗口，它是直接面向社會，創造精神文明、物質文明的重要前沿陣地。如何發揮窗口的形象作用，做到安全第一，服務規范，管理有序，經營有方，是站長，也是每一位員工義不容辭的責任，因為在社會主義市場經濟條件下，企業的生存和發展，不僅有賴于先進的科學技術，現代化管理手段，而且，還在于企業全體員工勞動潛能和創造技能的充分發揮，以及與之相適應的思想觀念、精神狀態、文化素質和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭，絕不是單純的產品質量、價格的競爭，更是企業品牌，企業形象等無形資產的競爭。由此可見，員工的綜合素質就顯得更為重要了，如何提高員工的綜合素質以及迎接各種挑戰，是站長應考慮的重要問題。
(三)加強規范化管理，提供優質服務，提高經濟效益
作為一個銷售企業，其最終目標是提高經濟效益，追求最大利潤，增強市場競爭力。在確保安全的前提下，作為銷售企業的終端機構加油站來說，站長，肩負著油品的營銷和站內管理的雙重任務，是營銷和管理的第一責任人，它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標的實現，同時，也影響著員工的切身利益。
提高經濟效益不僅依賴于銷售量的增加，還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進行科學的、規范化的管理，只有通過規范化的管理創造優良環境，塑優良形象，提供優質服務，為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的購油環境。其次，因為加油站是服務于顧客的終端環節，也就是說，誰最終贏得顧客，誰就占有了市場;誰占有了市場，誰就有了經濟效益。那么，
如何去鎖定老顧客，迎來新顧客?我想，只要工作以身作則，以誠相待每一位顧客(包括員工)換句話說，我會帶領(下轉第21頁)(上接第24頁)員工們學會用最短的時間給顧客最滿意的服務。再次，在加油站的醒目位置，向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務設施等，這也是贏得顧客的有效途徑之一。
(四)加強計量管理，努力降低油品消耗
鑒于我公司幾個站的盤實情況來看，油品的虧空，是一個不容忽視的問題。作為一個商品經銷單位，只要從它的商品油品的收發源頭上加強管理，那么，虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進行卸油前的計量，油品的核對，做到每天的計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度(特別是我公司南門站，因它的主要用戶是摩托車，殘疾車，小三輪等)。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到發油方法、數量、頻率等因素。總之，加強計量管理，明確計量員責職，建立計量分析臺帳，為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學依據。
最后，我想：一個站便是一個集體，而站長只不過是其中的一員，能力畢竟是有限的，重要的是要依靠全體員工共同努力，共同開拓進取，才能完成最終的目標。
加油站下半年工作計劃范文二
一、主油品營銷
成品油零售市場因無序競爭和商品、服務的趨同而引起價格大戰。爭相降價的惡果使加油站的利潤越來越微薄。顧客對價格的敏感程度不亞對股市波動的反應。面對如此狀況我們該如何參與競爭?我認為可以從以下方面考慮：
1、 加強市場細分，謀求專業效益。
加油站的市場細分主要有固定客戶、零散客戶兩大類。兩類客戶構成利潤的主要來源。然而競爭的激烈使固定客戶變得不固定，零散客戶變得更零散。為保證加油站的利潤，發掘客戶變得日益重要。識別和確定自身的(所在地)目標市場，細分出客戶后靈活定價，分類分品種定價。現階段協和網絡內的出租車位定價正是基于此。塘沽站前階段由于道路修建及橫跨橋施工，車流量減少，銷售額下降，站經理及會計狠抓固定客戶這一塊，利用優惠、針對性的賒銷等手段來挖掘客戶，收效顯著。
因加油站行業的特殊性，應發揮行業優勢，謀求專業效益。加油員如果懂得所售油品的各項理化指標，了解國內外的油價走勢、油市資訊，將會給銷售帶來極大的便利。殼牌公司在新加坡拓展市場時，針對部分顧客群對油品動力和加油站服務要求較高，推出98#汽油添加劑、著色劑，冠以XO品牌，設立專用加油島，形成了殼牌高檔油品的獨特識別系統，吸引了大批懂得油品知識的專家型顧客。殼牌公司在開拓匈牙利市場時，針對當地消費層次較高的顧客群追求質量品質、輕視價格變動的特點，保持價格堅挺不降，通過更為周到細致的服務，在油價遠高于一般競爭對手的前提下，仍能獲得顧客的認可青睞。
2、 重視品牌傳播、塑造獨特賣點。
以往，協和石油統一的VI設計曾獲得巨大的成功。然而在中石化中石油的VI形象跟上來后，協和的靚點就此變暗，陷于一片紅色的包圍圈中。站容的破損，令協和很多的加油站在競爭中突顯不了協和的品牌個性。相比之下，塘沽站所在的天津地區，殼牌的形象、賣點策略獲得成功。殼牌在天津收購了10座加油站，，加油量平均提高了2~3倍，最高34倍。盡管油品來源及零售價格一樣，但其品牌塑造上的創新意識令人耳目一新：國產93#柴油標為超勁93號，國產柴油標為超爽柴油。一字之差，樹立起卓越不凡的品牌特色。我在對塘沽站的SWOT分析中，將協和的形象、設備都列為競爭優勢所在，這點我想在塘
沽站進行站容粉刷后將會突顯出來。另一方面，應極力避免顧客感受的趨同化，在經營中應加強對顧客的宣傳，始終強調協和超出一般的服務品質，傳播協和服務理念，讓顧客產生差異感，使之與中石化中石油相區分。
3、 精心雕琢服務，力求零缺陷
加油站在任何時候都不能低估消費者的素質，不應存有僥幸心理對顧客試圖進行欺騙。在經營過程中，要將顧客視為上帝，為其提供方便、快捷的服務，使之放心、舒心，提高其滿意度。具體到加油的服務中，要嚴格執行服務規范，使加油服務程序化，做到站位、引導、開門、問候、開蓋、加油、蓋蓋、結算、開票、送客無缺陷，全力打造完備的服務體系。
4、 提升員工素質，謀求知識致勝。
加油站員工作為企業和顧客之間溝通和聯系的橋梁，是否有足夠的知識水平和隨機應變的綜合素質，為顧客解疑釋惑，也關系到加油站的發展。在實際中，應致力于建立學習型的組織，提高員工的文化素質和技能水平。如培養加油員的動手能力、創新能力，使之在進行加油工作的同時，做好加油設備的維護工作。在熟練掌握計量器具使用和計量檢測的同時，掌握各類型汽車油箱和油罐車計量專業知識。加油員可直接解決計量糾紛，在掌握車用油知識的同時，對油產品的生產過程及特性進行了解。由于塘沽站大部分都是新員工，對油知識的了解有限，我有針對性的對員工進行油知識及促銷技巧方面的講解，此舉對站內油的銷售促進較大。為配合網絡油促銷活動，我正著手準備油知識及銷售教案，對員工進行系統全面的培訓。
5、 協調外部關系，追蹤回訪客戶。
協和加油站外部關系涉及諸多政府部門，關系復雜，平時應多走訪相關單位，運用多種手段理順關系。對于固定客戶，平時多收集意見和建議，定期或不定期地經常回訪客戶，了解客戶的動向及意圖，留住客戶。
二、 多種經營
在國外，多種經營銷售額已占加油站營業額的相當大比重(德國占%70以上)，它是一個很好的利潤增長點。多種經營的范圍可以涉及諸多方面，除加油站 便利店快餐---洗車---休閑服務以外，國外甚至還出現把油品零售網絡建成以加油站為基點的網上物流配送中心，還有在加油機上配備網絡終端，提供有關娛樂、旅游、交通、商務信息服務。有些是免費的。提供這些服務的目的是讓顧客在停留在加油站的這段有效的營銷時間內，促進非主油品的銷售。
公司財務試用期工作總結范文一 時光荏苒，20XX年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千R22;R22;時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
財務工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結，按說，我們每個追求進步的人，免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。作為**集團子公司的**公司，財務部是公司的要害部門之一，對內財務治理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查、把握稅收政策及合理應用。
在這一年里全體財務部員工任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了。財務部的綜合工作能力相比20XX年又邁進了一步。回顧即將過去的這一年，在公司領導及部門經理的正確領導下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、治理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20XX年的工作做如下簡要回顧和總結。
今年的工作可以分以下三個方面：
一、費用成本方面的治理
1、規了庫存材料的核算治理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。
2、在原來的基礎上細劃了成本費用的治理，加強了運輸費用的項目治理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效治理提供參考依據。
二、會計基礎工作
(1)認真執行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的治理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。
(2)國財政部門對公司的財務等級評定還是第一次。我們在無任何前期預備的前提下，忽然接受檢查，但長寧區財政局還是對公司財務基礎治理工作給予了肯定。給公司的財務等級分數也是評定組有史以來，評給最高分的一公司。
(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。
三、財務核算與治理工作
(1)按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注重對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關系。
(2)正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，及時發現違反稅務法規的題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個治理者，對下屬充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
(4)作為基層治理者，我充分熟悉到自己既是一個治理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大都能夠主動承擔工作。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。20XX年我們將向財務精細化治理進軍，精細化財務治理需要確保營運資金流轉順暢、確保投資效益、優化財務治理手段等，這樣，就足以對公司的財務治理做精做細。要以細為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務治理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務治理與服務職能，實現財務治理零死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務治理是件極為復雜的事情，其實正所謂天下難事始于易，天下大事始于細
公司財務試用期工作總結范文二 我自20XX年X月X日滿懷希望和激情來到了XXXX公司財務部開始了自己踏出校園的職業生涯。轉眼間，一年的時間過去了，這期間在公司各位同事的大力支持下，在其他相關人員的積極配合下，我與大家一道，團結一心，踏實工作，較好地完成各項工作任務。
通過一年多的實習鍛煉，讓我受益匪淺，從一個初出茅廬對世界充滿好奇和未知的學生，慢慢成長為一個名副其實的社會人和職業人。過去的一年，不管是在工作，還是生活和學習方面，都得到了很大的提升，這期間特別感謝領導和同事給我的幫助和提攜。下面我將過去一年來自己的工作向大家做簡要匯報：
一、轉變思想，踏實工作，順利完成從一個學生蛻變成一個職業人。
首先，學習方面，進入這家企業，讓我有了理論結合實踐的機會，更讓我明白了，在學校學到扎實的專業知識，對于會計工作的基礎作用，同樣，在工作的過程中我對自己的會計理論有了新的認識。很多在學校學習的比較模糊的知識，在實踐中得到了新的提升和認識，理論的提升同樣讓我在實踐中如魚得水。
第二，工作方面，X年X月X日入職之后，我被安排到固定資產和在建工程崗位上，由于在學校缺少實踐的機會，加上對財務軟件的生疏，剛開始的工作舉步維艱。但是，我虛心向自己的師傅和同事請教，從剛開始裝訂憑證到看著別人做的會計憑證去模仿做賬，到后來自己獨立做賬，再到后來系統的掌握做賬、對賬、出具財務報表。雖然這個過程是個艱辛的過程，但是，艱辛過后的蛻變，讓我現在可以得心應手的處理各種賬務。
在這一年多的時間里，我也遇到很多問題，然而，領導對我的信任令我信心滿懷，不管怎樣，我都不能讓領導失望，由于我的認真和勤勞和領導師傅的細心教導，每次都能較好的及時準確的完成領導交待的任務，提供相關的財務數據，在掌握自己本職工作的同時，也學會了關聯業務的處理方法。
因此，過去的這一年是歷練，也是蛻變，是一個漸變成長的過程。第三，為人處事方面：對于人與人之間的溝通、合作、協調有了新的體會，要想做好工作，首先要學會怎么樣去做人。財務部門是一個要求細膩的部門，整天與數字打交道，所以不允許粗心，而且財務部女同事多，男同事比較少，剛開會由于自己的矜持，讓我覺得是否會很難融入這個集體。但是，我剛進入公司的第一天，自己辦公室的同事對我就很熱情，對我很是照顧，這是一個融洽的集體，
團結的集體，和諧的集體，親切的集體。我很感動，對待同事自然也是懷著感激之情，用最真誠的心與同事交流著。工作期間，他們幫過我很多，包括工作上的和生活上的，我會經常請教他們一些關于工作上的問題，他們都是很耐心的幫我答疑解惑。領導對我也很照顧，經常會問我有沒有什么困難，有困難就提出來，不要放在心里，形成思想包袱，要敢于擔當，虛心學習和請教。而對于領導安排的事情，我會第一時間去完成，對于領導的語重心長的教導，我會銘記在心。工作上，難免會和其他部門有交叉，這種交叉不僅讓我認識了很多新同事，也讓我學會了怎么和各種人交往和相處，收獲工作效果的同時，也收獲了很多朋友。
二、面對現實，迎難而上，克服自身不足，全面提升自己
一年來，圍繞自身工作職責做了一定的努力，取得了一定的成效，但與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距，主要有以下幾方面不足：
1、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮認真鉆研、開拓進取的精神，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但幾乎都只是為了完成工作而工作。
2、工作不很扎實，不能與時俱進。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。
3、自身的業務知識和能力還有欠缺，需要不斷地學習和提高。
4、工作方式方法上和工作態度還有待改進。
在過去一年的學習和實踐，我學到了很多，也感悟了很多。從原來在學校中被動的學習轉變為在工作中發現問題主動的學習，團隊合作意識有了很大的提高，能夠在規定時間內出色的完成任務，做到讓領導、自己都滿意。當然，我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自身綜合能力。
在試用期即將期滿之際，我鄭重提出我的轉正申請，請上級領導給予批準。在今后的工作中，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!
公司財務試用期工作總結范文三 通過近三個月的工作，目前已對公司組織結構、部門職責、生產工藝流程等有了較深的了解，熟悉掌握了賬務處理流程、工作任務安排、協調接口部門等。在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，能夠勝任自己的本職工作，現將試用期工作情況總結如下：
1、初入職：熟悉了解公司基本情況、組織架構和相關業務的流程，具體包括：公司管理層及財務中心人員的分工、基本審批程序和核算流程、成本核算控制流程、生產貨物流轉及出口貿易方式。實力雄厚的集團公司和健全的財務管理體系，讓我相信自己的選擇并且珍惜這個發揮和提升個人能力的機遇。
2、車間實習：使我對生產工藝流程有了進一步的了解：采購生皮生皮分選投產毛皮鞣制毛皮染整后整理庫存管理皮形深加工。原料、半成品和產品不斷的分選、反復的加工，讓我深知成本核算的復雜性。通過生產工藝與日常工作聯系一體為我的工作作好了鋪墊。在實習過程中盡可能的認識車間同事，為以后協調部門工作打下基礎。
3、部門工作：迅速掌握軟件的操作;根據自己的職責分工認真的完成每一項工作，根據原始單據審核記賬憑證，核對應收應付明細賬保證掛賬無誤及銀行款項無誤，各部門報銷單據按照公司要求審核簽字等，及時請教同事解決自己的疑惑同時也指導各崗業務操作過程出現的問題;督促各崗完成各月記賬、結賬和賬務處理工作;正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額繳納稅款。
4、來公司沒多久就和財務中心同事一起參加了XX拓展旅游，緊張的工作之余給同事間的感情交流鑄造了一個輕松的平臺，使各個部門間的相互溝通更加順暢。平時根據每個人的需求還定期組織大家培訓學習業務知識;每周部門會議，總結自己上周工作情況計劃下周需要完成的工作，會中就自己本職工作中出現的問題和同事一起探討尋找出更好的解決方法。公司的這些舉措讓我充分認識公司的企業文化和團隊建設。
目前工作過程中存在問題：忙于應付事務性工作多，忽略對工作的條理性規劃，另外加上自身管理能力和對業務全面性的缺乏，導致工作有廣度，沒深度。在今后的工作須做好每周每月財務工作計劃，將具體的工作及業務落到實處細處，具體的工作計劃和思路包括：
1、加強自身業務學習包括出口貿易方式的流程、會計核算、涉稅處理、貿易結算及成本核算等，繼續到車間實習盡快熟悉掌握公司的各項業務流程。
2、協助經理對各崗位的每一項具體的業務提出正確的財務意見，完善相應的業務流程和制度。
3、注重財務分析，每月分析各項財務指標并結合業務實質指出變化的原因及過程，督促各崗核對清理所負責的賬務。
