開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇春運安全總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

從初步調研情況看，2015年我區春運客流量較大，任務較重。主要呈現以下四個特點：一是客流量穩中有升。初步預計，今年春運期間全區旅客流量將達到66.8萬人次，同比增長3%。公路、鐵路、民航和水運各種運輸方式均將保持增長態勢，春運期間重點時段將會出現客流高峰。二是客流高峰將呈現節前平緩、節后高度集中趨勢。今年春節比去年晚19天，是近年來最晚的一次，節前學生流、農民工返鄉流等相對不集中，但節后2月底、3月初，隨著中小學、高校將陸續開學，學生集中返校與節后返程的民工流、探親流、旅游流等多種客流疊加，節后春運組織任務將更加繁重。三是惡劣天氣的不可預測，對春運工作帶來了挑戰。春運期間也正是冰凍雨雪等災害性天氣多發時段，加之>，！交通安全事故。根據氣象部門預測，今年“三九”之前重慶處于“暖冬”，“三九”以后將出現寒流對沖的雨雪天氣，將對春運工作帶來一定挑戰。四是春運期間，我區旅游流交通量將有所增加。去年全市小車增長約20℅、我區增長約26℅，加之去年我區濯水古鎮成功創建4a景區，其他景區也相應提檔升級，預計今年我區自駕游人數將大幅增加，這勢必加大對道路運輸安全的壓力。

一是加強組織領導。區交委作為春運工作的牽頭單位，成立了以主要負責人任組長，相關分管負責人任副組長的春運工作領導小組，統籌負責綜合交通春運相關工作。各級各相關單位、運輸企業也要把春運工作列入重要議事日程，成立春運工作組織機構，制訂春運工作方案，主要領導要牽頭抓總，分管領導要具體抓落實，要及時協調解決春運過程中出現的各種困難和問題，確保春運各項工作落實到位。

二是落實工作責任。各級各相關單位要按照職能職責，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰。

交通運輸部門：要督促運輸企業增加售票窗口，延長售票時間；及時調配運力，備足應急運力，保障農民工節前返鄉和節后返城的轉運工作，避免壓站；及時疏導滯留、擁堵的車輛，切實解決好高峰期旅客壓站問題；采取有效措施，會同鄉鎮、街道保證農村群眾順暢出行；合理調配公交車輛，適度增加班次，增加線路營運密度；加強對公交車、出租車的管理，在機場、火車站、汽車站等客流量大的地方，投入足夠的公交車、出租車輛，最大限度滿足群眾對城市公共交通的需求；切實做好客渡船的運力組織和秩序管理，督促相關鄉鎮街道嚴格履行屬地管理責任。

公安部門：要切實維護交通秩序，強化治安管控，要深入排點地區的矛盾糾紛，嚴防發生群體性攔車堵路治安事件；要進一步強化對治安復雜地區的巡邏，把警力更多地投入到汽車站、火車站、機場等重點區域，加大社會面秩序維護和掌控力度；要配合汽車站、火車站、機場開展禁止旅客攜帶易燃易爆等危險物品乘坐車船的宣傳和查堵，并做好防火、防爆工作；強化道路安全監管，特別是公安派出所要加強對轄區村道公路安全監管。

__火車站：在抓好旅客運輸和滿足短途沿線區間群眾乘車需求的同時，切實保障重點貨物及時運輸；要做好高峰客流期間增開直通臨客的準備工作和旅游團隊、農民工團體票的發售工作，保證“走得了、走得好”；要認真做好網絡訂票、購票和取票工作，把好事辦好。

武陵山機場公司：要加強與航空公司和江北機場的銜接，強化機場調度指揮，細化服務保障和應急處置預案，及時了解航班情況，航班航點信息，不斷提高航班正班率和準點率，保證旅客及時、有序舒暢出行。

物價部門：要進一步加強對春運期間旅客運輸價格和收費的監管，堅決制止春運亂漲價、亂收費行為，保護消費者合法權益，維護市場秩序。

氣象部門：要加強監測、預報、預警，做到春運氣象信息的及時性、廣覆蓋性和高密度，力爭做到重大災害性、關鍵性、轉折性天氣過程不漏報、不錯報。

高速公路部門：要加強調度管理，一般情況下不采取封路措施，若有特殊情況確需封路，要提前路況信息，并告知區交委、區公安局，確保春運期間能最大限度滿足旅客出行需求。

鄉鎮、街道：切實做好轄區春運安全宣傳、

教育；嚴格落實屬地管理責任，加強農村公路安全隱患排查，確保安監車輛專車專用，扎實搞好轄區春運安全監管工作。運輸企業：嚴格落實企業主體責任，加強駕駛人員教育培訓，強化車輛保養和檢查，務必落實安全監管相關要求。

其他各相單位也要嚴格按照自身職能職責，切實抓好春運相關工作。

三是強化宣傳引導。區交委和運輸企業要利用武陵都市報、__廣播電視臺、__電子政務網等新聞媒介，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關規定，及時春運動態、客車航班班次、氣象預報、安全注意事項等公眾信息，引導市民安全、方便、快捷出行，構建和諧春運氛圍。