時間：2022-01-28 21:52:55
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇道路匯報材料，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
工作匯報，就是把某一時期已經(jīng)做過的工作，進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經(jīng)驗、提高。以下是收錄的一些范文，希望能為大家提供幫助.
為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓(xùn)，高度重視，精心組織，以落實責(zé)任為主線，以專項治理為重點，切實加強對道路交通安全工作的管理，規(guī)范運輸市場秩序。現(xiàn)將今年以來道路交通事故整改工作情況匯報如下。
一、壓實責(zé)任，形成強大工作合力
把打擊非法營運車輛聯(lián)合整治納入掃黑除惡專項斗爭工作中，制定詳細實施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運輸局、運管所、交警大隊負責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的打擊非法營運車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保工作推動有力。同時，建立落實打擊非法營運車輛聯(lián)合整治工作定期協(xié)商、聯(lián)合約談、信息資源共享、聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作、保障機制。對工作不認(rèn)真、不細致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發(fā)現(xiàn)不了，或者排查出來以后瞞報、漏報、遲報的以及違反工作紀(jì)律、為黑惡勢力通風(fēng)報信的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，以問責(zé)倒逼工作責(zé)任落實。
二、嚴(yán)格執(zhí)法，整治行動穩(wěn)步推進
打擊非法營運，靠一個部門單打獨斗，事倍功半。為此，深化聯(lián)動，由5個部門聯(lián)合開展執(zhí)法。一是摸清現(xiàn)狀，心中有底。在開展打擊非法營運專項整治行動前，便發(fā)動干部職工、客運企業(yè)、社會群眾協(xié)同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運的車輛和人員進行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點人員進行監(jiān)控管控。同時，在老客運站等非法營運現(xiàn)象較為突出的重點區(qū)域，設(shè)置了固定聯(lián)合執(zhí)法點，加強對客運站周邊以及重點路段開展聯(lián)合執(zhí)法，形成協(xié)調(diào)互動、左右互補的工作機制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領(lǐng)導(dǎo)對“4.20”道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運市場專項整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動時間和行動路線等整治方案，采取常規(guī)行動和集中整治相結(jié)合，實行24小時按方案隨時出擊，確保有效打擊。同時，展開24小時工作制，在出城和入城的拖壩卡點、卡點，由公安、交警和交通執(zhí)法、路政大隊協(xié)同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動執(zhí)法車輛95臺/次，執(zhí)法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區(qū)內(nèi)非法營運車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運51輛，現(xiàn)已處罰非法營運車輛罰沒款14萬余元,進行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強化宣傳，正確引導(dǎo)。結(jié)合交通安全宣傳“七進”工作，采取掛橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統(tǒng)媒介，發(fā)揮短信、微信、“黨建引領(lǐng)縣交通”微信公眾平臺等現(xiàn)代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導(dǎo)，強化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產(chǎn)大檢查、非法營運、掃黑除惡專項斗爭貫穿到推進平安交通、法治交通建設(shè)的過程。截止目前，在縣內(nèi)主要街道、出入口、重點路段，張貼、發(fā)放《非法營運專項整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進一步強化了廣大干部群眾的道路運輸安全防范意識。
三、保持高壓態(tài)勢，確保排查整治全覆蓋
“4.20”道路交通事故以來，全面排查事故易發(fā)的重點地段、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，列出清單、建立臺賬、嚴(yán)查實改，形成閉環(huán)管理。一是深入開展安全生產(chǎn)大排查大整治，從安全生產(chǎn)的責(zé)任落實、監(jiān)管措施、宣傳教育、應(yīng)急處置等方面進行全方位排查，堅決遏制道路安全隱患，推動交通運輸行業(yè)安全得到明顯好轉(zhuǎn)。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達路、老甘達路、泥柯鄉(xiāng)上泥巴溝、下泥巴溝為重點，及時組織做好全縣縣道、鄉(xiāng)道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計投入500余人/次，機具80臺/次，實施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處16500余立方米，增設(shè)道路警示標(biāo)志牌29個，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。
四、存在的問題
一是“黑車”分布面廣,車主多數(shù)為自由職業(yè),生活無來源,對取締“黑車”一時難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通運輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現(xiàn)象。
二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點亂象問題突出，涉及人數(shù)多，形成集團，參與人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，甚至有宗教寺廟參與違規(guī)經(jīng)營的問題，打擊難度增大。
五、下一步工作打算
為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓(xùn)，高度重視，精心組織，以落實責(zé)任為主線，以專項治理為重點，切實加強對道路交通安全工作的管理，規(guī)范運輸市場秩序。以下是收錄的一些范文，希望能為大家提供幫助。
一、壓實責(zé)任，形成強大工作合力
把打擊非法營運車輛聯(lián)合整治納入掃黑除惡專項斗爭工作中，制定詳細實施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運輸局、運管所、交警大隊負責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的打擊非法營運車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保工作推動有力。同時，建立落實打擊非法營運車輛聯(lián)合整治工作定期協(xié)商、聯(lián)合約談、信息資源共享、聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作、保障機制。對工作不認(rèn)真、不細致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發(fā)現(xiàn)不了，或者排查出來以后瞞報、漏報、遲報的以及違反工作紀(jì)律、為黑惡勢力通風(fēng)報信的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，以問責(zé)倒逼工作責(zé)任落實。
二、嚴(yán)格執(zhí)法，整治行動穩(wěn)步推進
打擊非法營運，靠一個部門單打獨斗，事倍功半。為此，深化聯(lián)動，由5個部門聯(lián)合開展執(zhí)法。一是摸清現(xiàn)狀，心中有底。在開展打擊非法營運專項整治行動前，便發(fā)動干部職工、客運企業(yè)、社會群眾協(xié)同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運的車輛和人員進行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點人員進行監(jiān)控管控。同時，在老客運站等非法營運現(xiàn)象較為突出的重點區(qū)域，設(shè)置了固定聯(lián)合執(zhí)法點，加強對客運站周邊以及重點路段開展聯(lián)合執(zhí)法，形成協(xié)調(diào)互動、左右互補的工作機制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領(lǐng)導(dǎo)對“4.20”道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運市場專項整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動時間和行動路線等整治方案，采取常規(guī)行動和集中整治相結(jié)合，實行24小時按方案隨時出擊，確保有效打擊。同時，展開24小時工作制，在出城和入城的拖壩卡點、卡點，由公安、交警和交通執(zhí)法、路政大隊協(xié)同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動執(zhí)法車輛95臺/次，執(zhí)法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區(qū)內(nèi)非法營運車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運51輛，現(xiàn)已處罰非法營運車輛罰沒款14萬余元,進行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強化宣傳，正確引導(dǎo)。結(jié)合交通安全宣傳“七進”工作，采取掛橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統(tǒng)媒介，發(fā)揮短信、微信、“黨建引領(lǐng)縣交通”微信公眾平臺等現(xiàn)代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導(dǎo)，強化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產(chǎn)大檢查、非法營運、掃黑除惡專項斗爭貫穿到推進平安交通、法治交通建設(shè)的過程。截止目前，在縣內(nèi)主要街道、出入口、重點路段，張貼、發(fā)放《非法營運專項整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進一步強化了廣大干部群眾的道路運輸安全防范意識。
三、保持高壓態(tài)勢，確保排查整治全覆蓋
“4.20”道路交通事故以來，全面排查事故易發(fā)的重點地段、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，列出清單、建立臺賬、嚴(yán)查實改，形成閉環(huán)管理。一是深入開展安全生產(chǎn)大排查大整治，從安全生產(chǎn)的責(zé)任落實、監(jiān)管措施、宣傳教育、應(yīng)急處置等方面進行全方位排查，堅決遏制道路安全隱患，推動交通運輸行業(yè)安全得到明顯好轉(zhuǎn)。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達路、老甘達路、泥柯鄉(xiāng)上泥巴溝、下泥巴溝為重點，及時組織做好全縣縣道、鄉(xiāng)道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計投入500余人/次，機具80臺/次，實施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處16500余立方米，增設(shè)道路警示標(biāo)志牌29個，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。
四、存在的問題
一是“黑車”分布面廣,車主多數(shù)為自由職業(yè),生活無來源,對取締“黑車”一時難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通運輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現(xiàn)象。
二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點亂象問題突出，涉及人數(shù)多，形成集團，參與人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，甚至有宗教寺廟參與違規(guī)經(jīng)營的問題，打擊難度增大。
五、下一步工作打算
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
二、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經(jīng)營
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題*公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，*公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。2009、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、*、市容、公路等各相關(guān)職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴(yán)重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設(shè)
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于2009年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《*縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線2*間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所*人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
五、多項措施加強控制區(qū)管理
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【2009】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書;三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣?四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進行逐一排查，并制作統(tǒng)計表，準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。
六、五項措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此*分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項措施：1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復(fù);3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動手進行修復(fù);4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進行逐一排查，對缺失的交通標(biāo)志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
*分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項m協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進行了認(rèn)定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿20*年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段，是進出*縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時也給*的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下2009年9月10日早上6：00*分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算：
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【2009】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴(yán)格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設(shè)控制到最低限度。
規(guī)范管理完成各項工作任務(wù)
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認(rèn)真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)宣傳信息132篇；路政預(yù)警信息1268處，A類16處，B類1252處；新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858M2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【2012】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站宣傳信息，通過電視臺流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經(jīng)營
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。2012、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
二、加大巡查力度確保春運期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141K附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴(yán)重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設(shè)
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于2012年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除S307線私搭亂建209間建筑面積達3706M2，S203線208間建筑面積達3152M2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除S203線97K+960路肩上擅自設(shè)置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
五、多項措施加強控制區(qū)管理
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【2012】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書；三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣凰摹爡^(qū)內(nèi)新增違法建筑進行逐一排查，并制作統(tǒng)計表，準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報；五、加強與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。
六、五項措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項措施：1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好；2、路政人員和道班養(yǎng)護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復(fù)；3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動手進行修復(fù)；4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進行逐一排查，對缺失的交通標(biāo)志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進行了認(rèn)定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿2011年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段，是進出縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時也給的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下2012年9月10日早上6：00分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算：
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《省公路路政管理條例》、《市公路路政管理辦法》和亳政辦【2012】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴(yán)格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設(shè)控制到最低限度。
一、安全事故的分類
1、火災(zāi)事故；2、交通事故；3、建筑質(zhì)量安全事故；4、民用爆炸物品和化學(xué)危險品安全事故；5、特種設(shè)備安全事故；6、地質(zhì)災(zāi)害事故；7、洪澇災(zāi)害事故；8、急性中毒事故；9、其他安全事故。
二、安全事故的上報與現(xiàn)場保護
各股室發(fā)生安全事故后，應(yīng)在12小時內(nèi)報局辦公室。事故股室和局相關(guān)部門必須迅速組織搶救工作，力爭減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時，要對事故現(xiàn)場嚴(yán)格保護，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
三、事故救援的工作步驟和內(nèi)容
1、成立指揮機構(gòu)。
成立事故處理指揮部和現(xiàn)場指揮部。事故處理指揮部由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負責(zé)人組成，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦。事故處理指揮部職能為：（1）應(yīng)急救援命令；（2）組織指揮救援隊伍實施救援行動；（3）及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事故情況，必要時向上級有關(guān)單位發(fā)出救援請求。公安局、防火辦、醫(yī)院等部門接到事故通報或救援令后，要按統(tǒng)一指揮，緊急調(diào)用救治器材和人員，迅即趕赴現(xiàn)場進行搶救；（4）配合上級開展事故調(diào)查工作，寫出有關(guān)書面材料。
現(xiàn)場處理指揮部由事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員組成。負責(zé)搶險施救、現(xiàn)場保護和事故善后處理。
2、迅速開展救治工作。
成立指揮機構(gòu)后，可根據(jù)災(zāi)情下設(shè)：（1）聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負責(zé)救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。保證現(xiàn)場指揮與上級的通訊暢通，溝通指揮部與外界的聯(lián)系。（2）搶救組：主要任務(wù)是對事故進行現(xiàn)場救治，如調(diào)動設(shè)備、滅火等。（3）警戒維護組：負責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域、維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織危險區(qū)域人員撤離，勸說圍觀群眾離開事發(fā)現(xiàn)場。（4）救護組：開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責(zé)受傷、中毒人員的救護，保證救護藥品和救護器材的供應(yīng)。（5）后勤保障組：迅速調(diào)集車輛運送現(xiàn)場急需物資、裝備、藥品等。輸送現(xiàn)場疏散人員，協(xié)助處理傷員的救護。（6）善后處理組：負責(zé)對死、傷者家屬的安撫、慰問工作，妥善處理好善后事宜。
3、做好情況通報工作。
做好上情下達、下情上報工作，迅速將事故災(zāi)情按分類管理程序向上級匯報，及時將上級的批示傳達到基層。
4、開展事故調(diào)查工作。
5、進行事故處理和善后工作。
四、救援安全事故的職責(zé)分工
（一）局主要領(lǐng)導(dǎo)：親臨現(xiàn)場，聽取匯報，作出指示，調(diào)集力量。
（二）局分管領(lǐng)導(dǎo)：協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)提出建議，具體組織開展事故處理工作。
（三）辦公室：協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)做好事故上報，事故處理。與相關(guān)部門配合實施危險化學(xué)品、煙花爆竹事故的搶救工作。具體負責(zé)并與相關(guān)部門配合實施火災(zāi)、道路交通、民用爆炸物品和化學(xué)危險品等安全事故的搶救工作，對事故現(xiàn)場進行警戒、人員疏散、治安保衛(wèi)、滅火、道路交通管制及對事故重大嫌疑人實施監(jiān)控等。
協(xié)調(diào)水上交通、道路源頭、公路工程等事故搶救及現(xiàn)場指揮工作，與相關(guān)部門配合實施特大洪澇災(zāi)害搶救工作和其他事故的水下作業(yè)和施救工作，搶險救援物資的組織、調(diào)運和搶險工程的現(xiàn)場指揮工作。
協(xié)調(diào)相關(guān)部門配合實施建筑質(zhì)量安全事故的搶救工作和地質(zhì)災(zāi)害事故的搶救工作，負責(zé)其他事故處理中土建工程力量、設(shè)備的調(diào)集和現(xiàn)場指揮工作。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，深化農(nóng)村環(huán)境長效管理工作機制，把農(nóng)村環(huán)境管理與促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、改善農(nóng)村人居環(huán)境、提高農(nóng)民生活質(zhì)量和健康水平結(jié)合起來，為建設(shè)“三創(chuàng)之都、大橋新城、幸福”提供保障。
二、工作目標(biāo)
按照年全鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境長效管理工作的總體要求，通過開展農(nóng)村環(huán)境長效管理“達標(biāo)村（居）”創(chuàng)建工作，進一步推進農(nóng)村環(huán)境長效管理工作體制機制的完善和管理效果的提升。
三、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)
（一）農(nóng)路：道路及其用地范圍內(nèi)無暴露垃圾；路肩邊坡排水溝整理到位；路肩邊坡無15cm以上的高草，無種植；路面（橋面）干凈整潔，無堆積和拋灑物，無占道和占道攤曬農(nóng)作物、損壞綠化等現(xiàn)象；橋下無堆積物、無住人、停泊船只等現(xiàn)象；路口拐彎處無遮擋視線的障礙物，用地范圍內(nèi)無攤曬農(nóng)作物。
（二）河道：河面、溝塘水面無惡性水生植物、漂浮物、無障礙物；河水潔凈、無工業(yè)廢水、生活污水、畜禽糞便直排入河等現(xiàn)象；河坡無翻耕種植、無高桿雜草、無垃圾；河兩岸青坎無違章搭建，無肆意取土、亂占河道現(xiàn)象。
（三）綠化：河坡、道路綠化林帶整潔，無秸稈焚燒、無明顯病蟲害。硬質(zhì)化道路每側(cè)一排喬木以上，一、二級河道每側(cè)五排喬木，三、四級河道每側(cè)兩排喬木以上。
（四）垃圾收集：無暴露性、陳舊性垃圾，垃圾日產(chǎn)日清無積存。
四、申報時間、程序、內(nèi)容
1、申報時間：每年7月1日-9月30日
2、申報程序：申請農(nóng)村環(huán)境長效管理達標(biāo)村（居）須由鎮(zhèn)長效辦初驗合格后向區(qū)長效辦申報（申報表附后）。
3、申報內(nèi)容：鎮(zhèn)政府的申請報告須附有創(chuàng)建農(nóng)村環(huán)境長效管理達標(biāo)村（居）的工作總結(jié)、相關(guān)指標(biāo)完成情況和證明材料（包括日常臺賬資料、主要指標(biāo)報告以及申報表）。
陳華忠中師畢業(yè)那年，被分配到一所偏遠的農(nóng)村小學(xué)。當(dāng)時的學(xué)校除提供課本、教參外，沒有其他的教輔材料；教研活動幾乎沒有，很少有互聽課、外出聽課、進修或培訓(xùn)的機會。在這樣簡陋的條件下，對教育事業(yè)的熱愛支撐著陳華忠刻苦鉆研、不斷探索、努力成長。
剛步入教壇的陳華忠，本著對孩子的愛陪伴著孩子的成長。看著他們活潑可愛的笑臉，聽著他們單純而有趣的問題，讓自己保持著一顆年輕樸實的心。憑著一股子的執(zhí)著，憑著一腔的熱血，堅信自己能干好一切的工作。但在剛開始的一個學(xué)期里，深感舉步維艱。上課時，他過多的表揚鼓勵，就算孩子犯錯了，也總是和顏悅色地說服教育。于是，造成了“愛過多”而“嚴(yán)不足”，學(xué)生不“怕”你了！課堂指名匯報時，個別搗蛋學(xué)生就會故意大喊起來，課堂出現(xiàn)失控狀況……他憤怒了，第一次在課堂上發(fā)火。之后他迷茫了，困惑了，淚水奪眶而出，漸漸地他開始閱讀當(dāng)時的一些教育刊物，尤其學(xué)習(xí)介紹班級管理的文章，給班級管理與教育學(xué)生指明方向，使他懂得既要關(guān)愛學(xué)生，又要嚴(yán)格要求學(xué)生。
從此，陳華忠喜歡上了教育期刊，開始堅持訂閱一些教育刊物。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與借鑒，他學(xué)到了許多好經(jīng)驗、好方法，嘗到了很多“甜頭”。逐漸地走上了一條“自己學(xué)習(xí)，自主探究，自我成長”之路，不斷探究數(shù)學(xué)課堂教學(xué)，努力提高課堂教學(xué)質(zhì)量，形成了“教前想想，想后預(yù)設(shè)；教后想想，想后記錄” 的教學(xué)之路。
二十多年來，陳華忠堅持每天擠出一定時間，用“教后記錄、日記、隨筆”等形式把日常教學(xué)點滴記錄下來。這些大量的不成熟的文字讓自己嘗到了“成績”的喜悅。
時下，他承擔(dān)國家級課題“抓準(zhǔn)數(shù)學(xué)教學(xué)‘核心問題’”實驗研究，主張以核心問題作為教學(xué)出發(fā)點，讓學(xué)生在分析問題、探究問題與解決問題的過程中學(xué)會新知。探究過程中，建構(gòu)新型課堂教學(xué)基本模式：1.課前提出問題小組探究問題匯報解題方法質(zhì)疑并提出問題應(yīng)用并解決問題；2.創(chuàng)設(shè)情境，提出問題――小組交流，分析問題――指名匯報，解答問題――引導(dǎo)質(zhì)疑，再提問題――實際應(yīng)用，深化問題。
成長的道路曲折艱辛，一路走來，有汗水，有喜悅。二十多年來的努力汗水，帶來的是：學(xué)歷從中師到大專，從一般教師到省級數(shù)學(xué)骨干教師，到省級學(xué)科帶頭人和省特級教師；帶來的是被評為福清市首屆高層次人才，福建省優(yōu)秀農(nóng)村教師，福建省第三屆杰出人民教師。這些，是成績，更是陳華忠的起點！
今天，這次全市道路交通安全突出問題集中整治緊急電視會議，是市委、市政府研究決定召開的。對今天的會議，書記、劉市長都提出了明確要求，要求全市各級各有關(guān)部門要積極行動起來，用超常規(guī)的措施，集中開展道路交通安全突出問題整治工作。在今天上午的市長辦公會上，市長再次要求各縣區(qū)要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實措施，確保集中整治取得實效。剛才，同志宣讀了省近期發(fā)生的兩起特大交通事故通報。從這兩起事故看，不但給人民生命財產(chǎn)造成了極大損失，更給社會穩(wěn)定帶來了影響。國家安全局和省委、省政府正在對這兩起事故依法依規(guī)查處。昨天，省公安廳又召開了緊急會議，對這兩起事故進行了通報，省長助理、省公安廳廳長同志提出了明確的要求。這些事故的發(fā)生都不是偶然的，是各級各部門在管理上有漏洞，基層基礎(chǔ)工作薄弱。所以，全市必須迅速行動起來，做好道路交通安全集中整治工作。
一、要充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全形勢的嚴(yán)峻性和緊迫性
道路管理任務(wù)越來越重，壓力越來越大，道路交通事故已經(jīng)成為安全生產(chǎn)中最大的殺手，直接影響人民群眾生命財產(chǎn)的安全。每年道路交通事故的死亡人數(shù)、經(jīng)濟損失都占整個安全事故的90%以上。抓好當(dāng)前的道路交通安全整治工作，壓減事故，是各級政府關(guān)注民生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要職責(zé)。進入冬季以后，冰凍雪霧天氣增多，隨時都會給道路交通安全帶來隱患。又地處蘇魯豫皖四省交界處，河南、安徽、江蘇、、河北等地的車輛大量過境。我們自身的管理工作中，農(nóng)用三輪車、拖拉機、客運車、危化品車和接送學(xué)生的車輛存在的隱患比較多，如果不切實地采取針對性措施，必然產(chǎn)生重大安全隱患。在當(dāng)前的管理工作中，酒后駕車、超速行駛、無牌無證、疲勞駕車、超員超載以及道路自身的問題，都是造成事故的直接原因。道路的標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌不全，道路的中心沒有隔離措施，使兩輛車正面相撞，這都是重大的隱患。今年我們的安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，特別到了年底，省和市都對各縣區(qū)和市直有關(guān)部門的安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理進行考核。如果我們的工作不到位，就會對整體工作一票否決，所有工作就會前功盡棄，特別是對人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失更是無法彌補。我們今天召開這次會議，就是在非常時期召開的非常會議，必須用非常手段對當(dāng)前的形勢采取切實措施。各縣區(qū)的分管縣區(qū)長、各有關(guān)部門分管同志都參加了這次會議，這次會議要簽到到位，誰來開的會，將來這次會議落實到什么程度，都要記錄在案，落實不到位的要嚴(yán)肅追究。雖然來的是分管同志，但也代表一個部門、一個縣區(qū)，回去后都要匯報好、研究好、落實好。只有這樣，我們才能避免和減少交通安全的隱患，才能把道路交通安全工作做好，才能不發(fā)生大事故。無論從科學(xué)發(fā)展、關(guān)注民生的高度，還是從當(dāng)前各級政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，我們都應(yīng)該認(rèn)識到道路交通安全形勢的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
二、要集中精力，全民動員，壓減道路交通事故
（一）要集中抓好重點車輛和重點駕駛員的管理。各縣區(qū)政府、市直各有關(guān)部門一定要對農(nóng)用三輪車、機動三輪出租車、拖拉機、公交客車、危化品車、學(xué)校和幼兒園的校車、大型貨車普遍進行登記檢查。要以縣區(qū)為單位，政府牽頭，交通、交警、公路、教育等有關(guān)部門參與，要分單位、分區(qū)域、分社區(qū)、分村莊，把所有的農(nóng)用車全部登記，并對農(nóng)用車的車主進行一次安全教育。在一些公交車、長途客車、臥鋪車?yán)锩娑加旭R扎，為的是多拉人，這都是違規(guī)違章行為，要嚴(yán)處。今后再發(fā)現(xiàn)客運車、長途車違章一律要嚴(yán)處，并通報有關(guān)部門，多次違章的要停運，駕駛員的駕駛證給予吊銷。凡是違章行為要頂格處理，該扣分的扣分，該銷證的銷證，該拘留的拘留，決不能姑息遷就。一定要抓好車輛管理，會后各縣區(qū)要以村莊、社區(qū)、有車單位為單位，抓好落實，凡是沒簽責(zé)任書，沒有登記，把車交給無證人員駕駛的將來都要倒查，追究責(zé)任。農(nóng)村三輪車凡是不合規(guī)的一律停運，封存。危化品車也要按照系統(tǒng)管理要求抓好管理，校車以教育部門為主，交警配合管理好。今后出了問題要嚴(yán)肅追究主管部門和有關(guān)縣區(qū)政府的責(zé)任。要普遍對駕駛員進行一次安全教育，教育他們遵章守紀(jì)，不能違法行駛，要把自己的生命安全和乘客的生命安全記在心上，這項工作非常關(guān)鍵、非常重要。今后交警查處的重大違章行為，要每天一通報，報紙、電視、廣播要曝光。會后，各縣區(qū)要召開一次鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府負責(zé)人參加的會議，一直開到村，開到社區(qū)，把基層組織全部動員起來。
（二）要全面提高見警率和管事率。交警支隊要拿出三分之二以上的警力到一線去，交警大隊除事故處理和有關(guān)必須的工作人員以外，全部上街面、路面，全面加強路面的見警率，全面提高路面管事率。對一些無牌無證，超速超載、酒后駕車一定要加強管理，要把重點放在農(nóng)用車和農(nóng)用車載人，對違章者一律不能放過，對無牌無證，酒后駕車者要一律拘留。每天要對拘留情況進行通報。凡是酒后駕車者各縣區(qū)局、刑科所、交警支隊必須盡快處理，局長隨時審批，新聞媒體跟蹤曝光。要嚴(yán)禁說情，凡是民警查處酒后駕駛違法行為，不拘留不頂格處理的，要追究責(zé)任。各級政府要重視起來，給予支持，加強對事故易發(fā)路段、隱患多的地段、高速公路和省國道的管理。要加強極端天氣下的交通管制，如果下雨，就要分析在哪些路段容易發(fā)生交通事故，如何采取相應(yīng)的管理措施，交警支隊要專門拿出方案。各縣區(qū)政府也要針對極端天氣下高速公路如何關(guān)閉、車輛疏導(dǎo)、器材準(zhǔn)備、警力動用等情況研究出一套方案。一旦發(fā)生交通事故，政府如何組織施救，如何處置，現(xiàn)場如何勘查、鑒定，以及救治救援工作如何到位，都要引起高度的重視。因此，一定要把重點放在主要道路上，次要道路的管理工作也要搞好，要合理布局。
（三）要全面加強道路交通隱患的排查整治。當(dāng)前，道路交通事故之所以多，是因為隱患多。對一些易發(fā)事故的地區(qū)、地段、路段都要全面排查，20號以前各縣區(qū)政府要召集交通、公路、交警部門進行研究，要有針對性的迅速采取措施，力爭在本月內(nèi)消除隱患。在城區(qū)，道路如果6車道以上，中間不安隔離設(shè)施的，要追究縣政府的責(zé)任；在公路4車道上如果中間不安隔離設(shè)施的要追究縣政府和公路部門的責(zé)任。標(biāo)志、標(biāo)牌、信號燈不全，出了事故要追究交警的責(zé)任，同時追究有關(guān)政府的責(zé)任。我們要迅速開展隱患排查，看哪些路段應(yīng)該安裝什么樣的隔離設(shè)施，如果交警部門提出來，政府不做，那就是政府的責(zé)任；如果交警部門沒有提出來，要追究交警部門的責(zé)任；如果通報給公路部門，公路部門不解決要追究公路部門的責(zé)任。20號以前市和各縣區(qū)都要向政府專題匯報隱患有多少，應(yīng)該增設(shè)哪些標(biāo)志、標(biāo)線和設(shè)施，都要匯報到位。政府在本月內(nèi)要采取果斷措施盡快解決，不能因為這些影響到人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響到社會治安綜合治理，影響到平安建設(shè)。高速公路上的道路交通設(shè)施不全，冬季防滑物質(zhì)不到位，出了問題也要追究責(zé)任，高速公路管理部門和交警、交通部門要研究高速公路設(shè)施如何整改到位的問題。
（四）要加大宣傳，提高全民的交通安全意識。宣傳工作必須要“進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進單位、進校園”，各級新聞媒體要加大道路交通安全的宣傳，出門戴頭盔，不準(zhǔn)乘坐無牌無證的車輛，不準(zhǔn)超載超員，舉報者有獎等等，要利用廣播、電視、圖版等多種形式對有關(guān)部門宣傳到位，所有有車單位都要開一次交通會議進行宣傳。凡是沒有接受交通安全宣傳，沒有部署，出了問題的都要問責(zé)。宣傳的力度越大，聲勢越大，效果才能越好。各級公安機關(guān)要利用包村居優(yōu)勢，對農(nóng)村交通安全進行宣傳。全市有13000多個自然村，有6410個行政村，交警部門要印制10萬份宣傳材料，圖文并茂，采用血淋淋的農(nóng)用車、摩托車不戴頭盔造成事故的圖片進行宣傳。宣傳工作必須進社區(qū)、進單位、進家庭、進農(nóng)村。凡是有車的都要登記，就和人口普查一樣，要普查到每一輛車、每一個戶、每一個人。感謝新聞媒體長期以來對這項工作的支持和重視，希望媒體要多曝光，多支持，對酒后駕車的要當(dāng)天曝光，讓被拘留人員在拘留所里談體會。交警查酒駕的力度要加強，要不定期、不定時、不定路段，甚至要到社區(qū)、到村頭查進出車輛，發(fā)現(xiàn)一個拘留一個。
要通過這四項措施，抓車、抓人、抓路面、抓隱患、抓宣傳、抓重點，全面壓減交通事故。確保奮戰(zhàn)一百天，使我們道路安全打一個攻堅戰(zhàn)，既能保證我們今天完成安全生產(chǎn)的任務(wù)，又能為明年的交通安全形勢奠定良好的基礎(chǔ)。對于這項工作，市政府將出臺方案，今明兩天就會下發(fā)到各縣區(qū)。各縣區(qū)要不等不靠，從今天會議之后，就要立即研究，堅決杜絕死亡3人以上的重大交通事故，對發(fā)生事故的要問責(zé)。
三、要加強組織領(lǐng)導(dǎo)
哈爾濱鐵路建設(shè)集團公司陽平高速
公路no.2合同段項目經(jīng)理部
2006年4月22日
勞動競賽總結(jié)匯報材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家好，現(xiàn)在我代表第二合同段全體員工向各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁匯報我標(biāo)段本次會戰(zhàn)施工情況，題目是“抓住機遇，迎難而上，誓保下次的勞動競賽再創(chuàng)佳績”。
在百天大干勞動競賽活動期間，我標(biāo)段計劃及完成情況為：計劃產(chǎn)值2174.62萬元，實際完成1748.15萬元，完成占計劃80.39%。完成的實物工程量為：路基土石方29.3萬m3，挖除淤泥3.5萬m3，軟基換填3萬m3，粉噴樁32780延米，路基排水漿砌片石846m3，橋梁樁基礎(chǔ)20根，涵洞通道共完成19座。
下面我將會戰(zhàn)開展期間的一些做法向大家作介紹：
一、項目部黨建與生產(chǎn)互動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用
會戰(zhàn)期間，項目部把黨建工作和施工生產(chǎn)同部署、同落實，使黨建工作和施工生產(chǎn)形成互動。在本次施工會戰(zhàn)中，全體黨員為廣大參戰(zhàn)員工做出了榜樣，如：雨多路濘，材料無法進場，作業(yè)隊的黨員們冒雨用山體爆破石方鋪墊道路；負責(zé)橋梁方面的技術(shù)方面的黨員干部堅持跟班作業(yè)、現(xiàn)場全過程監(jiān)督、指導(dǎo)；會戰(zhàn)期間機械設(shè)備修理人員相對不足，項目部懂機械維修的幾位黨員干部主動請纓配合搶修；負責(zé)涵洞通道施工的黨員干部在當(dāng)?shù)爻睗竦臍夂驐l件里早出晚歸，堅持在施工現(xiàn)場，層層把關(guān)，通過發(fā)揮黨員的模范先鋒作用，為大戰(zhàn)掀起注入了活力。
二、抓住機遇合理安排，形成全員參與會戰(zhàn)氛圍，掀起施工會戰(zhàn)，確保了會戰(zhàn)目標(biāo)的實現(xiàn)
百天大戰(zhàn)動員會后，項目部結(jié)合實際，認(rèn)真分析了百日會戰(zhàn)的形勢，周密地制定了總體計劃安排，成立了以項目經(jīng)理為首的百日會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)組，制定了安全、質(zhì)量及進度的保證措施和方法。
在安全生產(chǎn)施工控制方面項目部組織成立了由項目部、施工隊、作業(yè)班組三級安全網(wǎng)；完善安全技術(shù)交底制度并確保落實，使每一道工序、每個分項工程都有安全記錄；在各施工作業(yè)工點設(shè)置專職安全員，確保技術(shù)權(quán)威、安全到位、質(zhì)量放心。大家都知道安全責(zé)任重于泰山，安全就是效益，形成了沒有安全員或責(zé)任人在場下不準(zhǔn)進行施工的管理模式。
在質(zhì)量控制方面項目部建立qc攻關(guān)課題；嚴(yán)格要求技術(shù)人員對每道工序都按設(shè)計和規(guī)范進行質(zhì)量檢驗和驗收；加大了質(zhì)量獎罰制度的力度；同時將現(xiàn)有較強組織能力、業(yè)務(wù)水平高的6名管理人員充實到生產(chǎn)一線。分別擔(dān)任起生產(chǎn)一線的工班長和安全、質(zhì)量監(jiān)督員等重要工作崗位上，對加強質(zhì)量管理起到很大的作用。
在工期保證措施及控制方面項目部精心組織籌劃，按照任務(wù)計劃，倒排工期，把百日會戰(zhàn)分解為了“30天攻堅戰(zhàn)”，“40天大會戰(zhàn)”，和“30天大決戰(zhàn)”，并加強資源配置，優(yōu)選上場的施工隊伍和機械設(shè)備，加大宣傳力度，要求大家今天的任務(wù)一定要完，不得拖欠，如遇特殊情況情況沒有完成，在短時間內(nèi)一定補上。同時加強對各施工作業(yè)隊伍人員的考核，對業(yè)務(wù)水平不滿足施工要求的一律換崗，力爭做到了誰負責(zé)的事情，誰就能完全處理，沒有遺留問題，一次成型，避免了返工，節(jié)省了時間，確保了施工進度。
三、按章操作，獎懲分明，形成人人爭當(dāng)先進，爭當(dāng)尖兵的濃烈責(zé)任意識
百日會戰(zhàn)中，項目部拿出一萬元的資金作為百天會戰(zhàn)的獎勵資金。對于每天堅守在施工現(xiàn)場，在百日會戰(zhàn)中的工作突出人員進行了獎勵。對違反勞動紀(jì)律，造成負面影響的人和事馬上進行罰款。獎罰制度的開展，大大地促進了干部職工的工作積極性，從而提高了工效，為確保本次會戰(zhàn)的成功奠定了基礎(chǔ)。
局黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
11月27日下午，我局由黨支部書記孫毅帶隊對局機關(guān)服務(wù)中心黨支部開展黨的群眾路線教育實踐活動進行了檢查，聽取了機關(guān)服務(wù)中心黨支部書記李建功同志關(guān)于開展黨的群眾路線教育實踐活動的匯報，認(rèn)真查閱了機關(guān)服務(wù)中心活動開展以來的文件資料、學(xué)習(xí)筆記，分別約談了機關(guān)服務(wù)中心黨支部負責(zé)人、普通黨員代表。現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
一、機關(guān)服務(wù)中心黨支部活動開展的主要特點
一是高度重視、組織到位。按照省局活動辦總體部署，機關(guān)服務(wù)中心成立了黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，黨支部書記、主任李建功任組長，制定了符合自身實際的活動《實施方案》，通過職責(zé)分工、明確責(zé)任、確定目標(biāo)，確保活動開展扎實推進。
二是聯(lián)系實際、注重實效。機關(guān)服務(wù)中心作為后勤服務(wù)保障單位，有經(jīng)營職能，工作人員組成較為復(fù)雜，崗位相對分散。針對這種情況，該中心在組織學(xué)習(xí)的過程中，利用難得的機會，既按照局活動辦要求學(xué)習(xí)規(guī)定文件和材料，又緊密結(jié)合中心工作實際，為每位員工配備了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)資料，并通過組織考試獎優(yōu)懲劣，激勵員工自覺主動提高，同時還建立了機關(guān)服務(wù)中心學(xué)習(xí)QQ群和微信學(xué)習(xí)群。針對“”查擺，機關(guān)服務(wù)中心開展了“四查”活動（即查找出中心員工自身最關(guān)心、最需要解決的問題；查找出為服務(wù)對象服務(wù)時應(yīng)當(dāng)改進的問題建議；查找出對支部書記個人的建議；查找出對中心開展黨的群眾路線教育實踐活動方式方法的意見和建議），要求每位員工匿名每條寫出不少于3條意見和建議，調(diào)動了大家諫言獻策的積極性，收到了200多條回復(fù)，并在此基礎(chǔ)上梳理出了35條加以研究解決。
三是整改有力、措施到位。機關(guān)服務(wù)中心針對查擺出的問題和意見，積極面對，認(rèn)真整改，在較短時間內(nèi)修訂完善了《內(nèi)部會議制度》、《學(xué)習(xí)制度》、《考勤制度》、《財務(wù)管理制度》、《年終考核制度》、《獎懲制度》《工資晉升制度》7項制度和《機關(guān)服務(wù)中心車輛管理辦法》，明確了三金、帶薪休假、重大節(jié)日慰問、困難應(yīng)急救助等員工關(guān)心的10項基本福利，得到廣大員工的熱情擁護。
二、存在問題
一是有部分黨員的學(xué)習(xí)筆記記錄較亂；二是部分整改措施尚未落實到位；三是學(xué)習(xí)方式需要進一步豐富。
三、機關(guān)服務(wù)中心對局開展第三環(huán)節(jié)的建議
一是希望建章立制注重實效，杜絕為建章而建章，所立制度能切實解決我省旅游業(yè)發(fā)展及機關(guān)建設(shè)管理過程中出現(xiàn)的問題。
二是希望局黨組加大對二級機構(gòu)的關(guān)心支持力度，明確職能，增強其造血功能，減輕生存壓力。
三是希望局黨組進一步改進作風(fēng)，深入基層，注重創(chuàng)新，加快推進我省旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建議每位局黨組成員不僅選擇優(yōu)勢旅游企業(yè)作為聯(lián)系點，指導(dǎo)其發(fā)揮優(yōu)勢，盡快做大做強，同時，針對分管工作存在的突出問題，選擇1-2家面臨困難的旅游企業(yè)或項目，深入指導(dǎo)，助其克服困難、解決問題，助其早日走上健康的發(fā)展道路。
__鎮(zhèn)2013年工作務(wù)虛會
__交警大隊__中隊匯報材料
__中隊現(xiàn)有干警5名，黨員5名，其中4人具有本科學(xué)歷，平均年齡38周歲，管轄著八陡、石馬、__3個鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，轄區(qū)面積233.43平方公里，人口11.13萬人，機動車16080臺，駕駛?cè)?7545人.其中，省道40.9公里，縣鄉(xiāng)道路44.3公里。中隊擔(dān)負著省道博沂路和湖南路以及轄區(qū)其他縣鄉(xiāng)道路的交通安全管理工作。
主要工作情況
中隊深化實施文明交通行動計劃，開展“四創(chuàng)”“五進”活動，共創(chuàng)建交通安全村4個、交通安全企業(yè)2個，組織民警深入轄區(qū)舉辦展板巡回展出30余次，張貼宣傳掛圖100余套，發(fā)放宣傳資料3500余份，受教育群眾達2萬余人次，進一步增強了轄區(qū)群眾的文明交通意識。圍繞黨的十交通安全保衛(wèi)工作，中隊先后開展“三超一疲勞”、“七治”等針對重點交通違法行為整治行動，依法查處各類交通違法行為5600余起，進一步凈化了轄區(qū)交通環(huán)境。組織警力為博沂路路面整修、轄區(qū)新路建設(shè)、舊路改造、山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，提供職能服務(wù)。積極開展愛民實踐活動，組織民警看望北__敬老院孤寡老人，資助__鎮(zhèn)下莊村“三胞胎”兄弟上學(xué)，主動幫扶山村貧困家庭、失學(xué)兒童、殘疾老人。組織民警深入偏遠山區(qū)為群眾提供辦證落戶上門服務(wù)1100余起，贏得了群眾廣泛贊譽。協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)清理公路沿線集市，協(xié)助八陡鎮(zhèn)政府、宏馬集團等單位分別在八陡鎮(zhèn)中心學(xué)校門口路段增設(shè)了6組減速震蕩線、2組斑馬線、1組中心黃線；在宏馬集團門口路段增設(shè)了6組減速震蕩線；協(xié)調(diào)大隊交管科在博沂路明珠玻璃廠門口、萬喬耐火材料廠門前、湖南路東頂村路口、蘇家溝村路口分別增設(shè)了黃閃燈和警示標(biāo)志，在下莊中學(xué)、下莊村、馬家溝等事故隱患路段增設(shè)了標(biāo)志標(biāo)線，在蛟石路口增設(shè)信號燈，提高了道路安全通行能力，及時消除安全隱患，1-10月份事故四項指標(biāo)，同期下降31.5%。中隊組織帶領(lǐng)民警認(rèn)真學(xué)習(xí)各級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神及條例規(guī)定，積極參加各項警示教育活動，增強了廉潔從政意識，筑牢了拒腐防變的道德防線。
**年，因各種原因，xx公司發(fā)生多起工農(nóng)糾紛，公司本著遵循歷史，尊重現(xiàn)實，共建和諧礦區(qū)的原則，積極與當(dāng)?shù)卣⒋迕衤?lián)系、溝通，大部分矛盾已化解，達成了共識，維護了礦區(qū)的整體穩(wěn)定。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、發(fā)生的主要糾紛：
1、8月8日，上百人沖擊公司要害重地3#井瓦斯泵房，如造成瓦斯泵停運，將引起井下瓦斯超限，危及井下現(xiàn)場作業(yè)的200余名職工的生命安全。事件的起因主要有：青苗賠償、山體滑坡、瓦斯泵噪音大、供水、供電等問題。
2、村民多次堵矸石山絞車房，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)，起因主要有：村民居住在矸石山附近，要求搬遷其住房，征用其土地等。
3、9月17日因遭雷擊，xx公司供電線掉在村民土地中，公司派人維護，村民把工人堵在電桿上既不讓干活也不準(zhǔn)下桿，致使工人困在桿上5個多小時。
4、自3月份始至11月份結(jié)束，經(jīng)過多次調(diào)解，對2#井附近居民進行搬遷，解除了潛在隱患。
5、9月5日，村民蓋房，要求對給老醫(yī)供瓦斯的管路進行改道。
1
6、9月15日，村民認(rèn)為去汽油庫加油的車把公路上的泥濺到其莊稼上，要求公司解決其飲用水問題。
7、村民因運水洗矸石的汽水車揚起灰塵大為由，多次要求公司解決其住房附近道路問題。
8、9月22日，公司在1#井附近施工錨索鉆對護坡進行處理，村民以影響其住房為由阻止施工。
上述八件事件中，以8月8日沖擊瓦斯泵房尤為嚴(yán)重，引起了集團公司、地方政府、警署的高度重視，集團公司領(lǐng)導(dǎo)XX書記連夜趕到公司現(xiàn)場指揮，區(qū)政府、鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決相關(guān)事宜，XX警署對帶頭鬧事者實行了治安拘留，對村民提出的問題，地企領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)客觀實際，定人、定責(zé)、定時提出了處理意見。有的問題已解決，有的正在進行中。當(dāng)前，村民情緒相對穩(wěn)定。
二、采取的主要措施：
1、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自抓。
2、積極與地方政府、村民聯(lián)系，加強溝通，協(xié)調(diào)處理。
3、為保安全、保生產(chǎn)，公司不惜犧牲企業(yè)利益以暫時緩解矛盾。
三、目前還存在的問題：
1、矸石山賠青問題，村委會不蓋章，村委根據(jù)村民的意見，要求征地31畝。
