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物流管理工作計劃

時間:2022-11-13 12:03:27

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流管理工作計劃,希望這些內容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

1課程的認知

物流管理軟件》是一門綜合性提高類的專業(yè)課程,在我院物流管理(信息技術方向)專業(yè)中屬于必修課。這門課程涉及到了物流全過程的各個環(huán)節(jié),學生可以通過對《物流管理軟件》的理論學習和實踐操作,熟悉物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié)和流程,乃至物流公司的具體運作,通過模擬實際物流作業(yè),提高物流管理理念和物流操作能力。另一方面也是對基礎課程、專業(yè)基礎課程以及其它專業(yè)課程知識進一步地鞏固。

2課程內容的設計

這門課程目前在高職院校物流相關專業(yè)中單獨開設的還比較少,在市面上對應的教材也很難找到,課程內容的設置還處于一個探索階段,下面是在我院開設之后總結出來的一些經驗看法。《物流管理軟件》從目前物流管理企業(yè)應用的實際出發(fā),介紹了物流主要業(yè)務流程及軟件系統(tǒng)操作技術。這門課程以實踐操作為主。教材由學院老師自編,主要是根據課程本身的特點和學院所購買的教學軟件,結合學生(大二學生)的實際情況來安排教學計劃。由于物流管理軟件本身是由一個個復雜的系統(tǒng)組成,學生在每學習一個系統(tǒng)時必須先認真學習各功能模塊的構成、功能以及具體操作方法才能熟練應用,所以教師對軟件的講解必不可少。理論知識的學習采取案例教學法,通過描述一個具體的物流案例情景,讓學生圍繞案例,綜合運用所學知識與方法對其進行分析、討論,提出解決方案,這樣能激發(fā)學生的學習興趣,提高學生的創(chuàng)造性思維能力,對處理實際物流管理工作中的復雜問題具有重要作用。如:對易通物流管理信息系統(tǒng)建設案例的分析,案例剖析及任務的部署都能給學生不少啟發(fā)。實踐教學活動過程中,學生是主角,參與是關鍵,教師只是教學活動的主持人,在教學過程中控制教學的進度和方向,根據學生的表現因人施教,并對學生實踐學習效果進行評估,從而指導學生在物流管理軟件理論學習和實踐過程中全面提高物流系統(tǒng)操作能力。物流實訓課程結構安排如下:情景創(chuàng)設-任務驅動—知識點切入—教師示范技能操作—學生分組及分配角色-情境模擬操作。學生在某些實驗過程中通過擔任公司的不同角色來了解和熟悉物流公司的一般性流程、實際工作當中的物流操作以及在實際處理中所必須注意的各種問題,這種模擬實驗可以加強學生對物流流程的感性認識,從而激發(fā)他們的學習興趣。學生在做的過程中改進,在改進的過程中再做,即邊做、邊想、邊思考,專業(yè)知識的匱乏感會使學生學習專業(yè)知識的主動性大幅提高。從而逐步達到對專業(yè)理論知識的理解、消化和能夠自如地應用,達到對物流各作業(yè)流程的熟悉。另外在實訓過程中還可引入游戲教學,在課堂上策劃一個獨立的任務,制定游戲規(guī)則,分組進行對抗賽,選出最好的組并給予獎勵,讓學生在學習中得到樂趣并獲得知識。例如第三方物流運作游戲,讓學生在小組對抗競爭中,親身體驗物流企業(yè)的工作流程,通過各自的物流工作計劃安排和小組內部成員的團隊合作,運用所學物流知識并充分開動腦筋完成工作任務。游戲中,學生積極性大為提高。這樣的游戲教學在培養(yǎng)學生專業(yè)操作能力的同時充分鍛煉了學生的思維能力和團隊合作能力。

3課程的考核

物流管理軟件課程既有理論知識的講授,又有實踐操作環(huán)節(jié),且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此,根據物流實訓的特殊性,應從以下幾個方面對學生進行考核:總評應采取滿分制,由期末考試成績、實訓作業(yè)成績、平時成績三部分,按40%、40%、20%的比例得出總評成績。

4課程教學的不足之處首先是教學軟件的選擇問題,由于學院在這方面的投入的局限性,倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)使用的是免費版,能使用的功能不是很全面,學生在操作時不能完全貫穿整個流程。個人建議學院可以與企業(yè)合作,軟件從專業(yè)物流公司引入,既可以減少學校資金的投入,又可以把軟件帶到課堂,讓學生與企業(yè)接軌,增強學生崗位意識,提高畢業(yè)后的就業(yè)競爭力。另外就是課程的有些內容安排與其它課程有重復,例如供應鏈管理系統(tǒng)這部分內容有些多余,機房所使用的供應鏈管理系統(tǒng)的應用更適合學生做綜合實訓。

5結束語

《物流管理軟件》課程的開設雖然還不夠成熟,但在研究過程中還是收到了一定的成就。今后,將以此為基礎,繼續(xù)進行這方面的研究與教學實踐,對《物流管理軟件》實踐課程的內容不斷進行改進、充實和提高。

第2篇

根據學校教學工作計劃安排,2020-2021學年第一學期物流管理教研室以教學為中心,加強教學常規(guī)管理,狠抓內涵建設和師資隊伍,認真落實課程計劃,課堂教學常規(guī),抓好教學監(jiān)控。依照預定計劃認真執(zhí)行本學期教學工作任務,為掌握本學期教學改革工作情況,及時發(fā)現并解決問題,確保教學工作正常運行,現就本教研室的期中各項工作總結如下:

一、教學檢查工作組織情況

按照教務處工作計劃,由教務處具體負責期中教學檢查工作。本教研室召開了期中教學檢查動員會,會議強調了教學檢查工作的重要意義,規(guī)定了教學檢查的方式和檢查內容,安排了教學檢查的時間及進度,要求各位任課教師積極準備檢查材料。

二、日常教學工作檢查情況

(一)教學授課進度檢查

本教研室根據學院要求,全面檢查布置任課教師教學大綱執(zhí)行、完成進度計劃、教案、學生作業(yè)批改情況等。具體檢查情況如下:

教師姓名

課程名稱

聽課次數

張晨

管理學(專科)

4

推銷實物(專科)

刁雪影

管理學(本科)

4

梁淑慧

生產與運作管理(本科+專科)

4

供應鏈管理(專科)

程麗圓

物流管理基礎(本科+專科)

4

物流客戶關系管理

袁帥領

計算機基礎(專科)

4

葉曼曼

宏觀經濟學(本科)

4

物流戰(zhàn)略管理(專科)

張靖文

物流成本管理(專科)

4

本次教學常規(guī)檢查的內容有:備課、聽課、評課、作業(yè)批改及記錄、課改執(zhí)行情況、座談等。基本情況如下:

1、備課力求完美。(1)這次檢查發(fā)現每位教師都能認真?zhèn)湔n,均有超前備課。(2)書寫較以前規(guī)范,教學環(huán)節(jié)齊全,教學過程比較詳實,個別教師教案中有自己獨到的見解。(3)備課從目標的制定、教學方法的設計及教學手段的運用能體現新的課改理念,能注重學法的指導。(4)集體備課基本能做到二次備課,備教材、備學生。

2、教師教學反思有所提高,少部分教師的課后反思能體現教師對教材處理的新方法,能側重對自己教法和學生學法的指導,并且還能對自己不得法的教學手段、方式、方法進行解剖。

3、及時批改作業(yè),對鞏固知識,提高教學質量是行之有效的。本次檢查發(fā)現大部分教師作業(yè)設置適量、適度,均能及時批改作業(yè)。學生作業(yè)中的錯題能及時更改。多數學生書寫比較認真,格式比較規(guī)范。教師批改記錄比較細致,能夠反映學生作業(yè)中的錯誤做法及糾正措施。

4、課程考核改革執(zhí)行情況檢查

本學期教研室嚴格按照學院要求,執(zhí)行課程考核改革情況。期中檢查針對各任課老師的第一次、第二次形成性考核進行了詳細檢查。總體進行的很好,但也要個別老師的重視度不夠,考核流于形式。針對這種情況,本教研室積極組織老師對進行得較好的老師進行觀摩學習,第二次考核內容及形式有了很大的提高。

(二)聽課情況檢查

為進一步提升教師教學質量,加強任課教師之間的相互交流;為選拔優(yōu)秀教師參加校級教師教學技能大賽活動,全體教師都按規(guī)定在沒有課的時候積極進行了聽課,教師基本能完成本學期的聽課要求,并對聽課中發(fā)現的問題,如教學方法、教學手段的改進,提出改進意見和建議,好的方面進行相互交流,相互學習,相互促進,取得了較好的效果。尤其是針對年后新進教師的培訓工作,指導他們認真?zhèn)湔n,上好第一節(jié)課,讓他們試講課后,認真評教并指出不足部分,以便更好的開展本學期教學。

(三)學生對教師教學信息反饋

通過對各專業(yè)班級關于教師教學情況進行現場座談的方式對各專業(yè)班級學生代表進行訪談,現場收集教學反饋意見,及時反饋到任課教師本人。針對存在問題的教師,進行專門的談話。本次學生座談有效地反饋了本教研室教師當前存在的各項問題,為更好地提升本教研室教師教學能力和教學技能,促進教學工作的整體提升和發(fā)展,起到了積極促進作用。

(四)教研室工作情況

從檢查情況來看,各教師基本上都能積極參加教研室活動,教研活動都能按計劃進行。每周二下午本教研室在系部會議后,進行了教學經驗交流等活動,情況良好。為全面提高教學質量,增強教學效果,提高教師群體素質,經全體專任教師的高度重視,積極參與,教學研討活動得以順利完成,其成果超出預期的目標,收效不錯。

(五)學生補考情況

在王成院長的帶領下,由輔導員王波負責將補考信息通知學生,并于2020年10月7、8日進行了學生的補考工作,嚴肅考紀,認真做好了補考工作。

(六)實驗室使用情況

本教研室有物流實訓大廳、電子商務實訓機房、3D虛擬仿真實訓室三個實訓室,每個實訓室本學期內都能正常使用,實訓室工作記錄完整,學生實訓情況良好,學生實訓技能得到顯著提高。

三、教學檢查結果及分析

本教研室都能嚴格按照通知要求,逐條開展自查自檢,并結合檢查工作,開展了一系列教學活動,如集體研究教案、小組探討備課、系部觀摩教學、師生座談交流、聽課評課交流等,教師間得到了交流,師生間得到了理解,教學行為進一步規(guī)范,教學質量進一步提高。

1、經檢查本教研室任課教師都按規(guī)定聽課四節(jié)。根據聽課評課解決教學過程中存在的問題,如教學方法、教學手段的改進,教材內容的處理等,特別是青年教師教學能力的進一步培養(yǎng)和提高。

2、積極開展教學模式、教學方法和教學手段改革。各教學部門在教學檢查過程中,通過觀摩課、公開課以示范的形式開展教學方法改革的研究和探討,積極推廣利用現代化教學手段開展教學工作,探討工學結合教學模式在課程教學中的應用,調動學生的學習積極性,提高學習效率。促進學院教育教學質量的全面提高。

3、以期中教學檢查為契機,進一步規(guī)范教學秩序。教師大多能夠按規(guī)定時間到教室,有部分教師出現遲到現象;大多數教師都能按時組織教學,教學秩序井然;部分教師講課期間不太關心學生聽課效果;學生遲到、曠課現象存在。

4、教學文件執(zhí)行情況檢查。大多數教師都能按教學計劃、授課計劃、課程安排(課表)完成教學工作任務,教學進度、授課內容規(guī)范合理,教學效果良好。

四、存在的問題和解決建議

1、關于部分師生上課遲到及教師不按時組織教學等問題。建議學院加強管理,任課教師必須按時上課并認真組織教學,清點上課學生,記錄曠課學生。教務處將加強督促檢查力度,今后要不定時進行檢查,對違規(guī)違紀教師按相關規(guī)定處理。

2、教師要加強課堂教學組織。組織教學是課堂教學的重要組成部分,教師要加大課堂教學管理力度,學院學生工作管理人員要認真負責加強學生管理工作,杜絕學生上課遲到、逃課現象。

第3篇

關鍵詞:教學團隊;運行機制;激勵機制;物流管理專業(yè)

一、物流管理專業(yè)教學團隊描述

所謂教學團隊,是指由少數技能互補,愿意為共同的遠景目標、某個具體的教學目標或工作方法而分工合作、相互承擔責任的個體所組成的正式群體。高職院校教學團隊建設的特色主要體現在兩個方面:一方面,高職教學團隊的合作,有全體內部成員之間的合作和團隊與企業(yè)之間的相互合作;另一方面,高職教學團隊的教學研究與改革,要緊緊圍繞高職教育人才培養(yǎng)目標、行業(yè)要求和標準而展開。現代物流集物流、商流、資金流、信息流于一體,是現代社會發(fā)展的助推器。建設高素質的物流管理專業(yè)教學團隊對于提高現代物流人才培養(yǎng)質量、確保物流專業(yè)教學工作的中心地位和培養(yǎng)滿足我國經濟發(fā)展需要的高素質高技能的物流人才具有深遠意義。

近三年來,廣東交通職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)通過引進、進修、企業(yè)頂崗實習等培養(yǎng)途經,建設了一支思想政治素質高、愛崗敬業(yè)、數量充足、年齡結構(45歲以下13人,占專任教師86.67%)、學歷結構(碩士及以上學位11人,占專任教師73.33%)、職稱結構(高級職稱教師7人,占專任教師46.67%)合理的專兼職結合的高水平教學團隊。

二、物流管理專業(yè)教學團隊建設的過程

1.以建設專兼結合的“雙師”型師資隊伍為核心。建設高職教育“雙師型”教學團隊,不能僅依靠教師到企業(yè)頂崗工作提高技能或一味增加兼職教師的數量,而應以校企雙方工學結合為合作平臺,構成學校專職和企業(yè)兼職的兩支力量,共享教學資源,人才雙向互動,以任務驅動和項目導向完成開放式的高職教育教學過程,實現整體效應,達到教學團隊師資結構的重構。

廣東交通職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)現有專任教師15人,其中:專業(yè)骨干教師6人(占40%);另外,寶馬公司聘用2位教師為零件類培訓師;具有雙師素質教師12人,占專任教師80%;具有企業(yè)生產一線工作經歷教師7人,占專任教師46.67%;專業(yè)教師定期深入企業(yè)一線進行頂崗實踐。團隊結構的合理性是專業(yè)教學改革取得好的成效及專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。

物流管理專業(yè)從行業(yè)企業(yè)聘請技術專家5人、能工巧匠15人,共計20人擔任兼職教師,專兼職教師比例為1∶1.33。對于兼職教師,參照其職稱與工程實踐資歷,把兼職教師分為兼課教師和實訓指導教師,實行分類管理。校外兼職教師參與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂、工學結合課程開發(fā)、專業(yè)核心課程的教學、學生校內外實訓和企業(yè)頂崗實習指導及畢業(yè)論文指導及答辯工作、開展物流運營管理專題講座。學院實行彈性靈活的教學時間安排制度,在晚上和雙休日安排課程,為兼職教師來校授課和指導實習實訓提供了便利。校外兼職專業(yè)教師已經成為物流管理專業(yè)教師隊伍中不可缺少的重要組成部分,為本專業(yè)的建設與發(fā)展做出了重要貢獻。學院為加強企業(yè)兼職教師建設,制定了《外聘教師招聘與管理辦法》等制度。

此外,物流管理專業(yè)還實行專業(yè)核心課程的“雙教師制”,為每位承擔專業(yè)核心課程的教師配備一名企業(yè)兼職教師。學校教師承擔通用理論知識和技能的教學,企業(yè)兼職教師承擔實際運作經驗和特殊技能內容的教學,保證校內教學的實用性和時代性。

2.以專業(yè)建設、課程改革作為教學團隊的目標指向。高職院校教學團隊的目標應是針對市場需求、針對學生來源、針對高職特點,以就業(yè)為導向,建立靈活多變的專業(yè)設置;以應用為主旨,推動突出人才定位的課程改革。教學團隊必須以專業(yè)建設和課程改革為基本任務,從專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā),了解職業(yè)崗位群,組織適用于就業(yè)的知識、能力、素質的課程體系。

廣東交通職業(yè)技術學院于2002年開辦物流管理專業(yè),是廣東省最早開辦此專業(yè)的高等職業(yè)院校之一。2008年物流管理專業(yè)被確定為首批省級示范性高等職業(yè)院校重點建設專業(yè)。

經過近3年的發(fā)展,物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案逐步完善,并建立了《物流業(yè)務基礎》、《倉儲管理實務》、《配送組織與管理》等13門突出職業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)標準和課程標準,規(guī)范課程教學的知識和技能要求。課程標準重修后,教學質量顯著提高。

物流管理專業(yè)緊緊圍繞“工學結合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式,依據工作過程系統(tǒng)化課程體系開發(fā)的理論和方法,校企合作建立了《物流運輸管理實務》、《供應鏈管理》、《物流業(yè)務基礎》、《采購與供應管理》、《倉儲管理實務》5門工學結合的優(yōu)質核心課程(有1門擬參加院級精品課程的評審),每門優(yōu)質核心課程均有配套的教材、課件、案例集、網絡課程、實訓指導書等教學資源。此外,《物流信息技術與應用》、《國際貨運實務》網絡課程建設工作已經啟動。

為了使物流管理專業(yè)的教學能盡快使用適合于高職高專的教材,學院投入了大量的人力、物力,有計劃、有步驟地開展教材建設規(guī)劃工作。近3年來,專業(yè)專任教師主編或副主編高職高專教材13本,參編教材4本。學院鼓勵專業(yè)教師與企(行)業(yè)共同開發(fā)緊密結合生產實際的實訓教材和體現“工學結合”的自編教材,物流管理專業(yè)與企業(yè)共同開發(fā)緊密結合生產實際的實訓教材4本和體現“工學結合”的自編教材1本。

3.選好教學團隊帶頭人。教學團隊帶頭人是團隊的核心和靈魂,具有教學改革實踐者和團隊領導者的雙重角色,不僅具有豐富的教學經驗、嫻熟的教學技巧、較強的實踐操作技能以及創(chuàng)新能力,還應在某一專業(yè)領域具有一定學術成就和敏銳的洞察力,能夠把握專業(yè)發(fā)展的前沿和未來發(fā)展方向;具有團結人、凝聚人的人格魅力和良好的組織協(xié)調能力。

近三年,物流管理專業(yè)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2人(占13.33%)。專業(yè)帶頭人理論水平高、行業(yè)知名度廣、教學經驗豐富、專業(yè)技能熟練。均是高級物流師,有的被評為廣東省第六批“千百十工程”校級培養(yǎng)對象,現被聘為廣東省職業(yè)技能鑒定專家和國家物流師職業(yè)技能鑒定考評員等。有的擔任全國現代管理領域專業(yè)技術人才知識更新工程專業(yè)教師、中國交通教育研究會職業(yè)教育分會港航物流與管理專業(yè)委員會副主任。

4.借助行業(yè)主管部門和行業(yè)協(xié)會,促進校企合作,擴大社會服務,提升校企合作的深度和廣度。依托校內生產性實訓基地和師資資源,積極為社會和行業(yè)、企業(yè)開展職業(yè)技能培訓和崗位培訓。近3年物流管理實訓基地為兄弟院校和企業(yè)提供培訓人數達711人次,年平均培訓237人次;接受兄弟院校參觀和交流57人次。

2009年6月26-27日學院成功承辦“首屆全國高職高院校物流技能競賽廣東賽區(qū)選拔賽暨廣東省首屆高職高專院校物流技能競賽”,全省32所高職高專院校派出了代表隊參賽。學院代表隊獲得團體、“現代物流理論應用技能獎”和“現代物流設備操作能手獎”3項冠軍。

2010年6月24-25日學院成功承辦教育部高等學校高職高專工商管理類專業(yè)教學指導委員會“2010年全國大學生企業(yè)經營管理沙盤模擬大賽”廣東賽區(qū)比賽并榮獲大賽優(yōu)秀組織獎。全省36所高職高專院校70個代表隊共117名指導教師、280名參賽選手參加了比賽。學院代表隊分別獲得企管沙盤二等獎、物流沙盤優(yōu)勝獎。

物流管理專業(yè)重視教師科技開發(fā)服務能力的培養(yǎng),引導教師主動為行業(yè)、企業(yè)服務,積極開展面向社會生產、建設、管理和服務一線實際需要的應用技術研究與服務工作,取得了一定的成效。近3年來,物流管理專業(yè)承擔各類應用技術研究與服務項目6項(其中廣東省交通廳項目3項、香港新創(chuàng)建公司項目3項),項目總經費達87萬元。

為了提高學生的實踐技能,培養(yǎng)物流運營管理高技能應用型專門人才,充分體現高職特色,物流管理專業(yè)依托廣東交通行業(yè),近3年新增9家校外緊密合作型實習基地。實習基地運行良好,為物流管理專業(yè)學生提供了大量畢業(yè)頂崗實習機會,實現學生在校期間有不少于8個月的企業(yè)實習時間。

2010年10月20日學院成功承辦廣東省物流行業(yè)協(xié)會“第六屆校企高層對接會”。搭建了學院與企業(yè)會員之間的資源共享平臺,對我院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標準的制定提供了參考,開拓了學生的頂崗實習和推薦就業(yè)的渠道。

5.提高教學能力,培養(yǎng)人格魅力,加強團隊教師職業(yè)能力的培養(yǎng)。專業(yè)教學的成功不僅需要團隊教師具有較高的專業(yè)技術水準,還需要他們研究專業(yè)教學論,并具備先進的教育思想和教學理念。對職業(yè)教育師資來說,其教學理論方面的知識還必須符合職業(yè)教育及相應專業(yè)的特點,有特定的指向和獨特的視角。

近三年,物流管理專業(yè)教師40多次參加校內外組織的業(yè)務培訓活動(專業(yè)建設、課程建設、教育技術培訓、專業(yè)技能訓練等),專業(yè)教師的高職教育理念和技能水平有了明顯的提升。物流管理教學團隊有7人共18人次獲得教學質量優(yōu)秀獎或教學質量進步獎,有1人被評為教學能手,有1人被評為教學名師。

近3年以來,物流管理專業(yè)依托行業(yè)和企業(yè),從專業(yè)實際出發(fā),積極進行教學改革研究,專業(yè)教師主持和參與了教研教改課題13項,其中,省部級(含)以上7項,院級6項,項目總經費46.9萬元。通過主持的教科研課題及教改工程項目的開展,打造了一支整體素質在省內領先的物流管理專業(yè)教學團隊。

三、物流管理專業(yè)教學團隊建設的管理策略

1.建立健全教學團隊管理及運行機制,教學團隊管理及運行機制分外部和內部。在教學團隊的內部管理制度上確立學術權力的地位,將行政權力和學術權力適當分離,擴大教學團隊的管理自。教學團隊負責人在改革教學模式、內容、方法,制定團隊工作計劃,決定團隊成員的組成,調控內部經費,考核與評價成員,實施分配辦法等方面均應有相當的自力。而學校管理層則從發(fā)號令者變換成團隊的指導者、支持者和服務者,通過建立科學合理的體制與機制來為團隊建設提供制度保障。同時,積極整合教師資源,為教學團隊的組建和發(fā)展構建平臺。為此,學校要改革教師人事管理制度,淡化教師的系部所屬關系,在全校范圍內整合教師資源,從行業(yè)和企業(yè)中挖掘教師資源,鼓勵組建跨系部(部門)、跨行業(yè)的專兼結合的教學團隊。

近年來,廣東交通職業(yè)技術學院高度重視教學團隊建設,積極探索人事分配和管理制度的改革,專門制訂了《骨干教師選拔培養(yǎng)辦法》、《“雙師”素質教師培養(yǎng)工程實施意見》、《“雙師”素質教師資格認定的暫行辦法》等文件。根據原人事部、教育部《關于高等學校崗位設置管理的指導意見》、《廣東省事業(yè)單位崗位設置管理實施意見》和《關于印發(fā)《廣東省教育事業(yè)單位崗位設置管理指導意見的通知》,做好我院“事業(yè)單位崗位設置”管理工作的組織實施,進一步推進事業(yè)單位人事制度改革。

2.建立有效的激勵機制。激勵形式有工作激勵、機會激勵、文化激勵、薪酬激勵。從物質上的激勵可以在專門的津補貼和獎金、職稱評聘、外出培訓、人才選拔、科研立項、年度績效考核等方面給予適當的政策傾斜。精神上的激勵,可以通過樹立典型,加大宣傳,全力營造團隊建設的濃厚氛圍,給團隊以精神的優(yōu)越感。在物質激勵方面,要注意分配的公平性和公正性,不要讓團隊成員背著包袱開展團隊工作,否則可能會起到相反的導向作用。對從行業(yè)和企業(yè)中聘入的團隊成員,可考慮納入學院兼職教師隊伍管理,享受兼職教師的相關權利。

另外,應有專項經費保障,把教學團隊建設與現有的特色專業(yè)建設、精品課程建設、校內外實訓基地建設結合起來,把教學團隊優(yōu)秀標準與衡量這些項目建設的成效有機結合起來,對教學團隊的成果給予必要的物質激勵。學院制定了《關于加強教學質量監(jiān)控與評價工作的若干意見》、《教學質量進步獎評選辦法》、《教師教學質量等級評定辦法》等文件,對教學涉及到的各環(huán)節(jié)都制定了相應標準,為進一步提高教學質量和水平提供了良好的制度。

3.建立科學的績效評價體系。學院根據教學團隊自身特點和發(fā)展規(guī)律,以業(yè)績?yōu)楹诵模酝姓J可為重要指標,建立科學、有效、公平、公正的績效考評指標體系,使團隊中的每個成員都能切身地感受到學校對自己貢獻的認可和客觀、公平的評價,保證教學團隊的高效運轉。例如,教師的薪酬分配實行“崗位實績管理”,將教師在教學團隊中承擔的崗位和創(chuàng)造的業(yè)績與崗位績效直接掛鉤;在教學團隊內部,實現教師競聘上崗和末位淘汰制,促進專業(yè)教師的合理有序流動,優(yōu)用劣汰;建立學校評價、學生評價以及團隊內部自我評價相結合的評教制度,考評教學改革以及人才培養(yǎng)效果的優(yōu)劣,為教學團隊的可持續(xù)發(fā)展提供良好的運行機制保障。

四、物流管理專業(yè)教學團隊建設的成效

物流管理專業(yè)教學團隊的建設是一個復雜的系統(tǒng)工程,它涉及到高校工作的方方面面。經過幾年的建設和發(fā)展,物流管理專業(yè)已形成了“報考率高、錄取分數高、報到率高、專業(yè)對口就業(yè)率高、用人單位滿意率高”的良性發(fā)展態(tài)勢。2008~2010年間:專業(yè)招生第一志愿上線率分別為1104%、730%、657.61%;錄取新生報到率分別為88.24%、95.21%、87.72%;當年年底總體就業(yè)率分別為100%、99.45%、100%。近兩年用人單位對畢業(yè)生綜合評價稱職率為94.5%,優(yōu)良率為55.9%。物流管理專業(yè)的建設帶動了報關與國際貨運、連鎖經營管理、電子商務等專業(yè)的整體建設與發(fā)展,形成了以物流專業(yè)為龍頭、相關專業(yè)為支撐的現代流通類專業(yè)集群優(yōu)勢。

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第4篇

關鍵詞:現代物流企業(yè);安全管理;策略

Abstract: As the market economy develops, the changes of time, China’s logistics has broken through the traditional areas. Modern logistics in the field of production, circulation of materials, in the field of commodity circulation and circulation; logistics management is a business-to-process materials circulation of the organization, coordination and control. Modern logistics industry transformation, and security management also will be in a lot of new changes. Therefore, in the modern logistics enterprise security management, only on the model of safety management reform and innovation can ensure the safety of enterprises.

Key words: modern logistics enterprises; safety management; strategy

現代物流業(yè)作為一個新興的復合型產業(yè),近幾年在我國得到了迅速發(fā)展,社會物流需求持續(xù)、高速增長,物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升,社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經或正在發(fā)生著根本性的轉變,經營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化,安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此,安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現狀

我國物流市場規(guī)模巨大,現代物流產業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業(yè)快速成長,傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐;新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平;民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現狀看,具有現代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上,通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業(yè)為經營內容的新型物流企業(yè),其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比,我國物流業(yè)起步較晚,物流成本占 GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài),普遍存在經營分散、功能單一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術含量不高,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經濟體制的影響,我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產、供、銷一體化”,“倉儲、運輸一條龍”的經營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成,使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,無法實行一體化的內部供應鏈管理,不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略

2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否,關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人,對本單位的安全工作負總責;分管安全工作的領導具體抓,負具體責任;其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業(yè)經理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態(tài),及時解決安全工作中出現的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況;親自參加重大的或專項的安全檢查,使職工感受到領導對安全工作的重視和支持;二是分管領導真抓實干,做好細致的安排與責任落實工作;三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經營觀念,促使安全與經營的協(xié)調統(tǒng)一。安全和經營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經濟體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業(yè)經營者在企業(yè)運作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當安全工作與經營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達到安全與經營的統(tǒng)一。要避免把安全與經營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產,生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時,應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監(jiān)督為事前防范,有效地維護了安全監(jiān)督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經營。隨著經營的搞活,必然產生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現象。

2.3建立合理規(guī)章制度,形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規(guī)的出臺,為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構的基礎上,結合經營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善,形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現,需要跟上相應的安全規(guī)章制度,要根據“誰主管,誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初,在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書,對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng),對特殊工種的培訓等均做出時間安排,使各項安全目標層層細化,分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎工作有序進行。轉貼于

2.4加強監(jiān)督,堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。 安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作;二是抓現場安全管理。現場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產現場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實地,做好細致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查,庫區(qū)每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業(yè)查相結合;集中查和抽查相結合;領導查和夜查相結合;季節(jié)查和節(jié)日查相結合的辦法,進行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合,對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防,及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書,限期整改。實行整改反饋,落實不安全因素的整改工作。 隨著企業(yè)情況的變化,安全工作往往會出現新的難題,需要我們去解決。因此,在抓表面上的安全基礎管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題,力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍,做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然,嚴格對自管庫的管理是一

個艱苦細致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務,或圖一時方便,違反安全規(guī)章制度的現象時有發(fā)生,如在禁煙區(qū)內抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現的問題糾正了,明天類似的問題又會發(fā)生,因此生產現場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實;二是改進工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實難的問題和甚至出現租賃雙方關系緊張的現象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優(yōu)質服務,工作方法切忌簡單、生硬,要經常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經營、生活上的困難,增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質,員工的安全素質和安全意識增強了,就會減少不安全行為,從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經營者的安全素質提高了,安全意識能跟上企業(yè)經營管理和社會現代生活的需要,自然會認為應該投入資金改善安全設施,他的行為就能符合現代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了,他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活,這樣就會將各類事故拒之門外,這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生,往往不是哪一個人,哪一個環(huán)節(jié),哪個時刻出了某一個事故,而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育,用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識,讓我們的行為服從環(huán)境的需要,按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設,對保安人員進行經常性的強化教育,使他們轉變思想觀念,向專業(yè)化法制化靠攏,用《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦,使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作,使安全保衛(wèi)工作更加法制化,更好地為企業(yè)保駕護航。

總之,進入21世紀,變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅動下,經歷了從量變到質變的過程,全球物流已經進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn),企業(yè)物流管理必須自身變革,才能應對挑戰(zhàn)。在現代物流企業(yè)的安全管理中,要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位,才確保企業(yè)的安全,促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

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第5篇

近日,“煙草物流技術應用與設備選型研討會”在上海召開,中煙電子商務公司副總經理范建治先生在會上就煙草行業(yè)物流建設的現狀以及發(fā)展方向,前沿技術的開發(fā)應用和行業(yè)對物流設施設備的選型要求作了全面的闡述。

范建治表示,雖然現代物流在煙草行業(yè)創(chuàng)建之初就已經存在,但真正作為一項專業(yè)性的工作提出還是近五年的事情。近兩年來,國家煙草專賣局為打造快速、高效、低成本的現代物流企業(yè),煙草行業(yè)在物流建設方面開展了一些卓有成效的工作。首先,從去年開始,煙草行業(yè)先后兩次召開了現代物流建設工作會議,成立了行業(yè)物流標準化技術委員會。行業(yè)以地市級煙草公司為經營主體的配送中心建設已經大規(guī)模展開,行業(yè)商業(yè)卷煙企業(yè)配送中心體系建設基本建立,各中煙工業(yè)公司物流整合工作已經受到廣泛的重視,企業(yè)內部物流資源整合已經開始,工業(yè)公司內部物流一體化建設有了明顯的進步。目前,煙草行業(yè)現代物流建設正按照先企業(yè)后行業(yè)、先省內后省外、先卷煙后物資的原則,并按照規(guī)劃先行、流程優(yōu)先、注重實效、建設與管理并重的方針穩(wěn)健發(fā)展。

工作循序漸進

范建治表示,在發(fā)展過程中,煙草行業(yè)現代物流已取得了明顯的效果。在組織機構方面,煙草行業(yè)從國家局到各省局級中煙工業(yè)公司成立了現代物流領導小組,并開始進一步延伸至各地市局。領導小組成員由各省局級部門的人員組成,煙草行業(yè)現代物流建設已經形成了自上而下的領導組織體系。

煙草行業(yè)的物流建設和管理工作是在國家局統(tǒng)一領導下自上而下全面開展。專業(yè)方面,以省為單位進行系統(tǒng)規(guī)劃,統(tǒng)一標準,統(tǒng)一管理,以地市級煙草公司為經營主體進行物流建設和運作。據范建治介紹,目前,專業(yè)的企業(yè)物流運作模式已經在行業(yè)內得到全面推廣。卷煙配送體系已經基本建立,到目前為止,全行業(yè)共有物流配送中心267個,內部倉庫573個,中轉站1325個,分檢流水線1484條,送貨車輛16629輛,共有412萬個零售客戶,送貨率基本上達到100%。工業(yè)方面,以各中煙工業(yè)公司為主體進行物流建設和運作工作。在各中煙工業(yè)公司的聯(lián)合中整合內部物流資源,采取集中管理、分散經營的方式對供應物流、生產物流、銷售物流進行系統(tǒng)規(guī)劃和流程優(yōu)化,煙草行業(yè)物流正不斷朝著大企業(yè)物流的目標邁進。

事實上,煙草行業(yè)物流建設既有物流的一般性特征,也有煙草行業(yè)的特殊性。范建治認為,煙草行業(yè)作為一個特殊性的行業(yè),是以服務零售,滿足消費者需求為經營出發(fā)點。在物流網絡上,要求覆蓋所有的零售中心。同時,煙草行業(yè)的物流也是在專賣體制下的物流。物流建設和運作要符合國家煙草專賣制度。除了行業(yè)的特殊性之外,煙草行業(yè)的物流建設也要符合物流的一般性原理,也要滿足物流的低成本、高效率、優(yōu)質服務的目標,這就需要廣大的物流企業(yè),物流設施設備企業(yè),為煙草行業(yè)提供大力的支持和幫助。

在行業(yè)物流建設和運作過程中,物流信息技術和先進的軟硬件設施設備,都在提升煙草行業(yè)物流水平,降低人員勞動強度,提高作業(yè)效率,優(yōu)化作業(yè)流程等方面起到重要的作用。作為企業(yè)物流的一種形式,煙草行業(yè)物流所需要的技術和設備是系統(tǒng)性的。信息軟件方面有倉儲軟件、產品跟蹤軟件、線路優(yōu)化技術、ERP資源管理軟件、物流共享信息平臺等;硬件方面,RFID、托盤、車輛、叉車、立體庫、塑模包裝、傳送設備等都是煙草行業(yè)所需要的。

據他介紹,全行業(yè)有33個省級分公司,367個配送中心,18個中煙工業(yè)公司,99個生產點,煙草物流網絡對物流信息技術、軟件技術、工業(yè)設施、先進的設備資源的需求也是巨大的。當然,這些物流技術、信息技術、流程優(yōu)化、先進設施設備的應用也會大大提升煙草行業(yè)的物流管理水平,提高煙草行業(yè)物流運作效率。以托盤和RFID為例,目前,行業(yè)部分工業(yè)企業(yè)已開始在省內及部分省市之間支持托盤營運,以托盤為核心,結合RFID技術,極大的提高了運輸的效率,減少了裝卸的次數,降低了破損率,提高了物流的工作效率。

集成化的信息網

在對煙草行業(yè)現代物流特點的正確認識的基礎上,范建治提出現代物流建設的下一年工作計劃。據他介紹,明年國家煙草專賣局的物流工作是以完善資源配置為指導,進一步整合行業(yè)上下游,明確工作思路,努力實現產業(yè)物流工作和部門建設,繼續(xù)把提高服務效率作為指導思想,注重發(fā)揮物流技術的作用,真正做到講成本,講效率,完善評價體系。各中煙工業(yè)公司都會盡快在內部物流資源系統(tǒng)整合上取得突破性進展,集中管制生產隊伍,加強系統(tǒng)設計,完善內部資源配置,完善內部物流評價工作,努力建立真正的大型企業(yè)現代物流。其次,工商企業(yè)要改變觀念,樹立好利益關系。在國家煙草專賣局統(tǒng)一的平臺上,通力合作,不斷提高技術,繼續(xù)加強資源共享、流程共享、網絡運輸的工商物流整合一體化工作。國家煙草專賣局將建立行業(yè)物流標準平臺和標準體系,加強信息化工作,建立完整的服務效率評價體系工作。煙草行業(yè)下一步的物流工作會依靠現代物流技術和集成化的信息手段來實現,尤其是在業(yè)務流程,信息技術,物流管理水平這幾方面都要有物流信息技術和相應的設施設備的支撐,同時,也給我們廣大的物流供應商提供了發(fā)展的空間。

最后,范建治還對煙草行業(yè)物流技術應用以及設備選型談了自己的看法。他認為,物流技術應用和設備選型一定要符合煙草行業(yè)物流政策和行業(yè)相關物流標準,國家煙草專賣局對統(tǒng)一行業(yè)物流建設頒布了一些行業(yè)物流建設的政策。此外,煙草行業(yè)物流標準化技術委員會剛剛成立,物流相關標準逐漸完善。國家煙草專賣局要求行業(yè)各工商企業(yè)一定要選用最適合本單位實際的物流設施設備。在設備的選型上,不一定要最先進的,但一定要實用,適合自身的發(fā)展需要,物流設施自動化程度不一定要很高,但是要高效穩(wěn)定,能夠提高物流運行效率。他還要求各物流軟硬件設施設備供應商要從長遠發(fā)展的角度來看待物流與煙草行業(yè)的關系,起碼能夠在設備的性價比上保持優(yōu)勢,在質量上給予保證,在后期維護上給予方便,爭取和煙草行業(yè)實現共贏。

第6篇

關鍵詞:物資管理;采購成本;問題;措施

中圖分類號: F253 文獻標識碼: A

一、物資管理存在的問題

1、物資管理手段不夠先進

由于建筑施工企業(yè)的物資管理具有其自身的特性,如微觀性、專業(yè)性、規(guī)范性等,是一項操作性很強的工作,需要運用一些先進的計量工具和手段,才能達到預期的物資管理效果。但是就目前情況而言,很多建筑施工企業(yè)沒有采用和引進先進的物資計量工具和手段,采用的還是一些落后的物資管理手段,多數還是采用人工物資管理手段,也沒有按照實際情況或者物資管理工作的特點和其規(guī)律來制定物資管理工作計劃,沒有吸取物流管理思想的精華部分,使戰(zhàn)略采購、物流管理、供應鏈戰(zhàn)略管理之間相互脫節(jié),最終導致物資管理手段落后。

2、內部牽制制度不健全

目前,很多企業(yè)實物資產核算管理制度不健全,不管是采購、驗收、使用保管、調撥,還是核算、維修、處置等都缺少規(guī)范化的管理流程,考核獎懲制度不健全,即使有考核獎懲制度也不兌現。很多企業(yè)都認為安全、生產才是企業(yè)的重中之重,而對實物資產管理往往置若罔聞重視不夠,結果導致很多實物資產使用效益大大降低,同時在物資的申請、采購、發(fā)放領用上存在嚴重的管理脫節(jié)問題,失誤時有發(fā)生,尤其是在物資采購環(huán)節(jié)上,跑冒滴漏現象異常嚴重,資產濫用、浪費、人為損壞見慣不怪,久而久之企業(yè)必將損失慘重,并付出慘重的代價【1】。

3、物資管理過程中的信息化接受程度偏低

物流信息化的主要特征是充分運用計算機技術,對物流信息和數據進行收集和匯總,并及時有效地傳達給相關的部門,相關部門利用所傳達的信息數據對物流物資進行管理。而現實中的多數建筑施工企業(yè)都沒有形成自身的信息化系統(tǒng),缺乏全面系統(tǒng)的計算機網絡化建設,信息化接受程度低,信息傳遞手段和控制手段落后,相關部門無法及時有效地獲取信息數據,導致信息的實效性比較差,庫存調控能力薄弱,阻礙了建筑施工企業(yè)物資管理水平的提高。

4、缺乏專業(yè)的物資管理人才

由于建筑施工企業(yè)領導對物資管理工作的重視程度不夠,導致大量的專業(yè)物資管理人員流失。而物資管理人員素質的高低與建筑施工企業(yè)物資管理水平的提高有著密切的關系。假如一個建筑施工企業(yè)的物資管理人員素質偏低,缺乏專業(yè)的知識,而在接受新知識和現代化的管理理念上存在一定的難度。甚至一些物資管理人員還不會使用電腦為其服務,更不懂得借助現代化的手段來獲取有效的信息數據。追其原因主要是建筑企業(yè)在規(guī)模擴大的同時物資管理專業(yè)人員沒有跟上其發(fā)展速度,因此,建筑施工企業(yè)要想立足于整個市場環(huán)境中,必須加強對物資企業(yè)專業(yè)管理人員的重視,組建專業(yè)的物資管理團隊,加大對其培訓力度,努力改變現狀,否則物資管理水平將是空談。

二、加強物資管理與采購成本控制的具體措施

1、加強企業(yè)實物資產管理制度的執(zhí)行力度

首先,構建物資管理組織機構和監(jiān)督考核管理辦法,嚴格執(zhí)行物資管理制度,確保實物資產管理科學、規(guī)范。當前,在實物資產管理上,企業(yè)財務部門屬于組織監(jiān)督管理部門,然而生產部門、物資部門缺乏管理意識,尤其是對物資使用效益及后續(xù)管理意識淡薄,重購進領用輕管理問題較為突出,所以在監(jiān)督物資管理方面,財務部門至關重要。從資產價值角度,財務部應加強監(jiān)督控制實物資產采購、驗收、入庫、領用、處置等工作,同時對生產部門、物資管理部門是否執(zhí)行物資管理制度予以監(jiān)督控制,以避免實物資產無故毀壞流失,延長實物資產使用年限。建立有效的溝通機制,財務人員與企業(yè)負責人多溝通,指出實物資產管理的重要性及如何規(guī)避管理混亂風險,作為財務人員真正做好企業(yè)的把關人,將資產管理風險降到最低,爭取以最少的投入換取最多的回報。

2、編制好企業(yè)物資供應計劃

物資供應計劃是控制企業(yè)成本的重要環(huán)節(jié)。物資供應計劃的編制首先要參考上年實際任務的完成量,根據市場需要和企業(yè)的生產能力,對物資做出預算,并經工程技術部門審核通過。物資供應計劃應該包括以下幾個方面:計劃期的物資需用量、計劃期的物資合理儲備量、計劃期的庫存量、以及計劃期的物資采購量等。企業(yè)可以通過加強編制物資管理計劃的強力執(zhí)行,讓管理部門對倉庫物資充分了解,杜絕盲目采購【2】。

3、加強物資采購管理,合理運用采購資金

物資管理的最重要環(huán)節(jié)就是物資采購工作。物資采購工作不僅要保證企業(yè)的產品質量,同時也是堵住利潤隱形流失的需要。采購之前,要明確需采購的物資質量和技術要求,而且還要對市場行情進行深入調查和研究,還要對備選供應商的技術能力、管理水平、設備狀況、財務信用等狀況有所了解。在承諾付采購資金時,對由基層供應單位自行采購的物資,進行價格的審核。高出限價的采購資金不予審核。采購物資到貨后,要對采購物資的質量、數量等方面進行審核和驗收。最重要的是落實物資管理的責任制度,力求采購資金運作透明和效益最大化。另外,形成企業(yè)內部對物資采購的制約監(jiān)督,做到物資采購、驗收、付款三個環(huán)節(jié)分離,采購決策公開,質量檢驗公開等,從而提高物資此案夠決策的透明度。

4、實現先進的物資采購模式

構建企業(yè)與供應商之間的信息平臺,減少采購延誤現象的發(fā)生。目前,網絡商務采購模式主要以計算機或者互聯(lián)網為依托,實現線下采購和線上信息處理的一致性,這對采購環(huán)節(jié)的控制十分明顯,對成本的控制則起到十分積極的作用。另外,傳統(tǒng)的企業(yè)招標過程涉及到大量的交通、交流等資金。而在商務模式下,計算機完全顛覆了這一觀點,商務采購無需通過雙方的見面交流,減少了交易流程,促進了物資交易的透明化,短時間內,企業(yè)采購就能實現對產品價值的了解,確定采購對象和采購計劃。信息采購模式下,供應商能夠快速反應并及時響應企業(yè)的需求。在企業(yè)發(fā)展過程中,采購信息的快速處理可幫助企業(yè)實現快速洽談和及時配送,減少庫存積壓,提高企業(yè)效率。另外,基于信息系統(tǒng)的先進物資采購模式消除了傳統(tǒng)采購模式中的信息不對稱問題,減少了人為因素對成本控制的影響。在線交流也可以減少線下交流的暗箱操作。目前,許多企業(yè)開始支持第三方采購網站,這使得采購方與供應商之間的關系更加規(guī)范化,中介性質的采購網站為合作雙方提供了一個更加公平的交易方式。從而提高企業(yè)的核心競爭力,降低經濟風險。

5、充分利用信息化

信息作為物資管理決策的基礎,準確的信息為制定符合實際決策提供良好的參考。用來制定決策的信息最好具有客觀、全面等特點,而且收集到的信息還要經過數據分析才能制定決策。物資管理人員會將收集到的原始信息分類處理,并定制最佳的物資計劃。組織和控制信息是物資供應的主要手段,信息流決定了物資的流動方向,企業(yè)會時時根據信息,修改或者重新制定物資計劃。伴隨科技的迅速發(fā)展,電子化辦公也逐漸被多數企業(yè)采用,收集數據并進行處理和分析也變的相當快捷,建立數據庫,避免信息漏掉,對采購過程中的風險分析也有了很大幫助,減少了很多不必要的損失【3】。計算機的普及不僅使得核對數據,了解新的信息所用時間大大縮短,同時也達到節(jié)約人力、物力的目的,使物資管理工作變得更有效率,工作強度也得到減少。

6、重視人才的儲備和培養(yǎng)

企業(yè)的發(fā)展離不開人才的作用,人才是企業(yè)發(fā)展前進的動力和源泉,因此加強人才的儲備和培養(yǎng)對于一個企業(yè)的發(fā)展非常重要。而物資管理是一項專業(yè)性很強的學科,需要專業(yè)的優(yōu)秀人才。首先企業(yè)要加大對物資管理人員的投入力度,高薪誠聘素質高、技術水平強、有經驗的物資管理人才。另外,要不斷加強對人才的培養(yǎng),為物資管理隊伍補充新鮮血液,從各大專院校為企業(yè)招聘優(yōu)秀的人才,以提高整體的物資管理水平和專業(yè)素質。

結束語

物資管理對于施工企業(yè)而言具有重要的作用,因此在具體的工作中要不斷加強物資管理與采購成本控制,促進物資管理水平的有效提高。

參考文獻:

[1]牛哲.對物資管理和采購成本控制的探討[J].經營管理者,2014,14:172.

第7篇

公司安全生產責任書范本一

為加強我公司綜合安全管理,落實安全管理責任,強化各部門主管的安全意識和法制責任觀念,有效控制各類傷亡和其它重大事故,預防或減少一般安全事故,保障公司生產經營順利進行,公司各級層人員簽訂以下安全目標管理責任書。

一、安全控制目標:

1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故(包括各種質量等其它重大以上安全事故)為零。

2、無重大治安、刑事案件。

3、預防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。

4、財務資金安全、貨物運輸、業(yè)務風險為零。

5、現場違紀現象做到人見人管,形成一個群防群治,人人維護的安全管理格局。

二、安全管理職責:

(一)、嚴格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度,并結合工廠實際,建立、健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度(包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程和物流管理程序);全面落實部門安全管理職責;組織好日常安全生產,管理好轄區(qū)內的各種機械、電氣設備和生產成品、物資;做好安全綜合檢查,徹底整改隱患事故、各種消防器材設施須保持完好狀態(tài);加強所屬人員的思想、品質教育,注重作風和廉正建設;組織制定本部門重特大事故應急救援預案,并組織重大事故應急救援演練。

(二)、認真落實公司202019年度安全工作計劃書,結合部門的安全生產特點,制訂并落實部門年度安全工作計劃,計劃中有明確的安全工作目標和重點,同時落實公司日常的安全管理要求。

(三)、建立、健全部門安全管理責任制度,實行一崗雙責制,公司、車間、班組、員工逐級簽訂安全目標管理責任書。采取有效措施,切實加強日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改,確保各種生產成品的質量,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)、加強重大危險源及重點區(qū)域的安全管理。車間周查、部門月檢時,須對重大危險源和

重點區(qū)域進行安全隱患排查,做到及時發(fā)現隱患和徹底整改,對其實行登記、建檔,并按公司有關制度要求及時控制處理,并上報公司安全監(jiān)督主管部門。

(五)、外出業(yè)務人員加強對人身及財產的安全;財務、貿易、儲運部門加強公司資金、財產、貨物等物資流通領域的安全防護。

(六)、按照公司有關安全規(guī)章制度的要求,及時、準確地報告安全事故,配合公司做好安全事故調查,并認真落實公司的處理意見和整改要求,形成教育和整改記錄。

三、安全獎懲

獎懲原則:依據誰主管誰負責的原則,層層落實。

(一)、人事行政部與安全主管人員實施日常安全監(jiān)督管理,并做好各種日常安全管理臺帳,公司年終對各部門進行安全考核。

(二)、發(fā)生安全控制目標第1、2條和第4條損失重大的安全事故,按照公司《員工獎懲管理規(guī)定》或依據政府安全主管部門的處理意見對直接責任人、主要責任人和領導責任人實施處理,取消評先資格,記入年終目標考核。

(三)、全面完成了安全控制目標,年終由公司進行通報表彰。

(四)、未發(fā)生安全控制目標第1、2條和第4條損失嚴重的安全事故,以部門發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設施完好率及安全隱患整改率的高低,作為部門評先的綜合依據,被評為安全先進部門的,公司通報表彰,并進行獎勵。

(五)、執(zhí)行安全問題一票否決制。對于隱患整改多次不及時、弄虛作假、隱瞞事故的部門(包括車間或班組),年終取消評先資格,對其直接主管,根據公司有關規(guī)定,給予嚴肅處理。

主管責任人: 安全目標責任人:

簽字: 簽字:

日期: 年 月 日

公司安全生產責任書范本二

為了切實貫徹落實《安全生產法》堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,明確責任、防范事故,確保公路養(yǎng)建生產施工、職工人身、機械設備和物資的安全,結合我單位工作實際,特制定本年度安全生產目標責任書:

一、安全生產控制指標

1、杜絕發(fā)生死亡1人以上重大責任事故。

2、杜絕發(fā)生直接經濟損失10萬元以上的責任事故。

3、安全生產死亡率控制在0.5 。

4、重傷率控制在1.2 。

二、安全生產主要工作任務:

1、主管行政工作的領導必須主管安全,堅持安全管理工作五同時的原則。即:在計劃、布置、檢查、總結、評比公路養(yǎng)建管理工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全管理工作。

2、安全管理要做到人員、組織、措施三落實。各單位要設一名責任明確的安全事務責任人員。對安全領導小組成員因工作變化而引起變動的,要及時調整補充并報局安委會。

3、抓好三級安全教育和特種作業(yè)人員的安全技術培訓。堅決杜絕三違(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律)現象,一旦發(fā)生各類安全事故,必須認真填報安全生產事故報告單,按照四不放過的原則,嚴肅處理。

4、做好轄區(qū)路段汛期公路水毀保暢應急救援預案落實和冬季道路陰坡路段的掃雪除冰保暢工作。

5、嚴處超限運輸行為。加強道路養(yǎng)護和安全標志標線的設置,及對危橋險路的整治工作,進一步落實安全保障工程。

6、堅持定期檢查考核制度和安全管理月報、季報制度。段屬各單位每月要進行一次安全生產檢查和召開一次防范安全生產責任事故工作會議,研究解決安全生產重大問題,安排安全生產工作;安全報表實行零報告制度(有事報事、無事報平安),遲報一次扣1分,漏報一次扣2分。

三、獎罰規(guī)定:

1、全年未發(fā)生人身、機械事故,綜合檢查考核得分在95分以上(含95分),獎勵;得分在90以上(含90分)獎勵;得分在75分以上(含75分),對其不獎勵。

2、發(fā)生2萬元以下一般事故處罰元。

3、發(fā)生重大事故(包括臨時用工),實行一票否決制,并處罰元。

4、發(fā)生各類事故,若不及時上報或隱瞞不報,查出后根據情節(jié)處罰元,并對事故責任人視情節(jié)按照相關要求進行處罰。

四、附則:

第8篇

我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業(yè),主要經營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業(yè),另外還承辦一些運輸業(yè)務。開辦已十年多了,規(guī)模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業(yè)不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)經歷。特別是近幾年,公司的業(yè)務網絡延伸至香港、澳門,以及星加波等地區(qū),取得相當大的成績,正向中型企業(yè)轉變。公司現有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術設備;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。

很幸運,實習單位讓我業(yè)務部經理助理的工作,分擔業(yè)務部秘書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議準備,接待客戶;整理客戶文件資料等。

短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業(yè)的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入了解后,才發(fā)覺,他們大多都只是高中畢業(yè),沒有大學文憑。現在他們的能力,完全源于公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!也是這段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)成功的法寶之一。

實習期間,因為工作的需要,我走訪過財務部、生產部和運輸部,其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下,為何又下設運輸部門呢?我就問老總,他也毫不吝嗇的道出了創(chuàng)業(yè)的經歷。老總原先是一位貨車司機,年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上,就此賺到了資本,且車隊也由2輛發(fā)展到7輛,他就雄心勃勃地想向物流業(yè)發(fā)展,但是,由于家人的建議,他同時也經營起塑料買賣,結果塑料買賣就越做越火,直到現在。

而關于公司,生產經營概況如下:

1、公司主要的盈利業(yè)務是塑料買賣加工業(yè)務,因此,倉庫管理密切關系到公司業(yè)務。但是,我了解到:公司沒有一個倉庫物流管理系統(tǒng),倉庫管理完全依靠于招聘有經驗的倉管(倉庫管理員),而且貨物在倉庫間的互相調配很不靈活;倉庫里的貨物擺放不齊整,沒有分區(qū)擺放易燃塑料(過去十年曾經發(fā)生過三起塑料自燃火災事件,由于買了保險,才沒有導致重大損失);另外,業(yè)務部門反映倉庫有限阻礙了業(yè)務增長(年中一兩個月)。

2、公司欠缺人力資源部門。隨著業(yè)務的增長,近幾年公司不斷擴大員工數目,現有員工三百多人,但依然還實行以往的管理方法,公司員工的職工工資由財會人員進行,培訓由各自部門自行進行,員工福利等由懂事會負責。懂事會的解釋是鑒于公司現在的規(guī)模與員工數目還處于發(fā)展階段,人力資源部門的設立是必然的,但不是現在。xx年大學生塑料廠實習報告

3、公司所經營的塑料加工生產線的工作流程,我整理了一下:

塑料加工的生產流程圖

4、公司擁有一支由7兩貨車的小運輸隊伍,足夠于日常的貨物運轉,但還是出現資源利用不充分等問題。此外,懂事會也曾經多次為是否繼續(xù)維持車隊運轉而發(fā)生分歧。

對此,我結合書本提出了有關建議和對策:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,雖然該塑料廠規(guī)模較小,但形象問題也不容忽視,因此建議塑料廠注重自己的企業(yè)形象,建設一客戶接待室是十分有必要的,同時也可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高。

2、倉庫貨物管理上,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該同時考慮到出貨時的方便,當然也要顧及塑料品容易自燃的特性,因此有必要制定堆放貨物的標準。堆放要整齊合理,以免倒塌;貨物(塑料加工品)要分門別類,以防發(fā)生化學反應;易燃易爆物品分區(qū)隔離擺放,以防造成重大以外損失。

3、倉庫物流控制上,應創(chuàng)立一控制系統(tǒng),以實時向業(yè)務車間提供一定時間內的庫存信息。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話,可聯(lián)系附近的若干倉庫,建立互助關系,使那些一時無法庫存的商品有地方儲存。

4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。特別是現在,小企業(yè)向中型企業(yè)發(fā)展的階段,企業(yè)自行培養(yǎng)的人才是發(fā)展變革的核心,應多學習和借鑒其他中型企業(yè)的先進培訓經驗,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現與工廠、庫存、銷售計算機信息的聯(lián)網,以達到資源共享的目的——更有效地利用資源,創(chuàng)造更多的利益。

第9篇

關鍵詞:財務管理;規(guī)范高校食堂;有效策略

隨著高校管理體系的不斷完善,高校對食堂管理者的要求也越來越高。高校食堂管理者如何提高經營風險的防范能力,提供給師生更安全、健康的食品,是亟待解決的重要課題。在高校食堂管理工作中,財務管理是規(guī)避風險的核心所在,食堂財務管理與食堂其他領域、環(huán)節(jié)聯(lián)系密切,對監(jiān)督日常經營、推行細致化服務、實現精細化管理意義重大。所以,從財務管理角度規(guī)范和完善食堂管理工作尤為重要。

一、加強采購環(huán)節(jié)管理,降低財務風險

采購環(huán)節(jié)是食堂管理的關鍵控制點,加強其管理可有效降低財務風險。通過改善采購策略、優(yōu)化采購流程、規(guī)范采購管理,可以預防采購過程中各種弊端,從而達成降低采購成本,提高采購效率的目標。采購環(huán)節(jié)主要包括供應商的確定、采購流程管理、配送模式和監(jiān)督管理。1.供應商的確定先向上級主管部門申請,以公開招標的方式進行,最終每類商品確定兩家以上供應商;2.采購流程管理采用集中上報、集中采購形式,減少或避免零星采購,杜絕私自采購;3.配送模式選用供貨商統(tǒng)一配送形式,壓縮單位采購配送機構,降低采購成本;4.為保證采購商品的質量和價格,必須建立供應商評價體系,執(zhí)行定期詢價制。定期對供應商服務、采購價格、質量進行評定,依照評定結果擇優(yōu)選擇供應商。對于市場價格波動較大的原材料,通過市場調查、網絡詢價、高校間詢價等形式,及時調整采購單價,并公示詢價信息,做到采購的透明化。

二、規(guī)范出入庫管理,控制財務成本

隨著網絡時代來臨,學校食堂應利用信息化手段建立統(tǒng)一的物流管理平臺,將采購、倉儲、餐廳、核算等節(jié)點聯(lián)接起來,完成信息的空間傳遞,實現資源共享、信息共用,突出提高效率、數據及時傳輸、遠程實時監(jiān)督的作用。建立物流平臺,應以《財務核算制度》、《食品原材料索證索票制度》等相關規(guī)定為依據,采取詳細的供應商信息臺賬和原材料分類臺賬,采取逐日登記的方式,讓庫存臺賬全面、真實、準確的反映食堂物資進、出、存情況。建立相互制約的出入庫管理機制。物資采購、驗收由采購組、保管組、食堂管理者三方組成,入庫時三方對所購物資的質量、數量、價格進行檢查核實,并在送貨單上簽字確認。物資出庫由食堂各部門提出,管理員根據當日成品出品量審核原材料出庫單,控制出庫成本。庫房嚴格遵循無聯(lián)合驗收的物資不能入庫,無審批簽字的貨物不能出庫。科學控制庫存,高校應根據實際情況,合理設置庫存存量;對生鮮食材采取直達、零庫存管理;及時清理臨近保質期及不常用物資;每周對庫存盤點做到賬實相符。

三、強化內部控制,健全內控制度

內部控制可降低生產經營活動過程中違規(guī)事件發(fā)生的可能性,防范各種經營風險,及時糾正錯誤、防止弊端。內部控制主要包括人員控制、組織控制、財務控制和實物控制。高校可根據食堂規(guī)模合理設置管理崗位、配備管理人員,結合實際完善內部控制制度、建立責任追究制度;明確崗位職責,落實崗位責任,對不相容崗位予以分離(即餐廳管理員、保管員與采購員崗位分離;核算員、出納員與保管員、采購員崗位分離);建立統(tǒng)一采購制度,執(zhí)行集中采購、統(tǒng)一保管和結算;制定詳細的采購、出入庫及資金結算流程;嚴格執(zhí)行的供應商準入、退出機制;嚴格實行雙人采購、換人驗收、定期輪崗制度;嚴格執(zhí)行定期盤點不定期抽點工作。通過建立健全制度,形成各崗位之間的互相制約和監(jiān)督機制,從而顯著降低食堂的經營風險。

四、完善管理資料,規(guī)避管理風險

食堂資料的建立是確保食品安全工作的前提,為提高食堂精細化管理提供信息和依據。資料來源于食堂每一部門與生產環(huán)節(jié),貫穿于食品采購、制作、出售的全過程。全面、完整、準確、系統(tǒng)的收集食堂資料,確保整個經營生產過程得到有效的記錄。食堂資料大致可分為:1.政策法規(guī)類。如上級文件;規(guī)章制度;勞動合同;安全協(xié)議;管理機構組成人員名單等;2.原料采購類。如中標通知書;供應商相關資質;原材料索證索票資料;詢價記錄;出入庫單據;盤點表等。3.生產銷售類。食堂每餐的食譜、價格確定的方案;成本核算記錄;各項安全檢查記錄;每月銷售結算清單等。4.人員檔案類。如個人履歷、健康檔案、鑒定及考核材料,獎懲材料,人員工資表,培訓情況等。5.日常管理類。工作計劃、報告、總結、會議記錄;學生伙食管理委員會的會議記錄;食堂獲得的榮譽證書、獎勵等材料;上級領導視察照片及指示材料等。全面收集、有效整理和完善資料,充分地利用信息資源,合理規(guī)避管理風險。

五、規(guī)范核銷票據,降低財務風險

規(guī)范食堂票據管理,是完善食堂精細化管理的重要基礎,也是規(guī)范食堂經營活動的重要手段。為正確、完整、真實地反映食堂經營活動,核銷票據時應符合下列要求:1.采購物資必須索取正規(guī)發(fā)票,印章要齊全,有稅務機關統(tǒng)一印制的發(fā)票監(jiān)制章,并加蓋開票單位發(fā)票專用章或財務專用章;2.發(fā)票內容要齊全:單位名稱、日期、品名、單價、數量、金額等項目填寫齊全,字跡清楚,金額正確,大、小寫相符,票據不能涂改;3.原材料采購報銷時須附有入庫單和購貨清單,按照各校審批程序進行簽字報銷,購貨清單上須有兩個以上采購員簽字確認;4.所有款項支付采用轉賬付款、電子支付等非現金形式,付款單位必須與發(fā)票及購貨清單印章相符;5.盡量減少或不使用采購周轉金,如必須使用的,建議半學期歸還一次;6.與委托經營食堂結算時,必須打入對方對公賬戶,并索取正規(guī)發(fā)票。總之,在高校后勤改革背景下,只有加強食堂財務管理,強化內控制度的落實,解決管理問題,創(chuàng)建高素質的食堂管理隊伍,才能保障高校食堂健康有序的發(fā)展。

參考文獻:

[1]張楠.淺談高校食堂集中采購的過程管理[J].中國校外教育,2013(3)

第10篇

關鍵詞:大數據技術;企業(yè)管理;供應鏈管理;財務共享

一、大數據技術對企業(yè)管理的影響

大數據技術是在最短時間內對大量數據進行挖掘、整理、分析和提取的技術。新時期下,大數據技術在企業(yè)管理中的應用,對企業(yè)采購、制造、物流和銷售等管理環(huán)節(jié)帶來了變革,大幅度提升了企業(yè)管理環(huán)節(jié)的運作效率。

(一)對企業(yè)采購管理的影響在企業(yè)管理中,采購管理是較為重要的環(huán)節(jié),與成本控制密切相關。網絡時代到來的今天,使企業(yè)的采購方式發(fā)生改變,大數據技術的應用對企業(yè)采購管理產生了一定的影響,具體體現在如下幾個方面:1.優(yōu)化訂單流程。在企業(yè)采購管理中,通過對大數據技術的應用,能夠使采購環(huán)節(jié)的訂單流程得到優(yōu)化,由此可使采購時間隨之縮短。如,消費者可將所需的產品及具體要求,通過互聯(lián)網以電子數據的形式發(fā)送給企業(yè)。而企業(yè)利用大數據技術,對這些電子數據進行分析后,能夠使訂單流程隨之縮短。2.擴大采購范圍。企業(yè)在采購管理環(huán)節(jié)中,通過應用大數據技術,可實現全球范圍內的物資采購,由此可進一步擴大采購范圍。如,消費者需要某種商品時,可在互聯(lián)網上對該商品進行訂購,生成的訂單可依托大數據技術,對全球范圍內擁有該產品的企業(yè)進行查找,從而滿足消費者的購物需求,這是傳統(tǒng)采購模式無法實現的。

(二)對企業(yè)制造管理的影響企業(yè)在制造管理中,通過大數據技術的應用,能夠使生產過程得到優(yōu)化,有利于促進生產效率的提升,對于企業(yè)發(fā)展具有重要的現實意義。大數據技術對企業(yè)制造管理的影響主要體現在如下幾個方面:1.壓縮庫存。對于企業(yè)而言,庫存量與產品的銷售密切相關,當庫存量過大時,會導致管理成本增大,如果庫存量不足,則會影響產品的銷售,由此使得庫存量控制成為企業(yè)制造管理的關鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)在制造管理中,通過大數據技術的應用,可對供需數據進行收集,經數據分析后,可為生產提供依據,在滿足產品銷售的前提下,將庫存壓縮到最低程度,這樣能夠顯著降低管理成本。2.過程監(jiān)測。企業(yè)在制造管理中,通過大數據技術可對產品生產過程進行監(jiān)測,從而及時發(fā)現其中存在的各類問題。如,企業(yè)可將傳感器裝置安裝于生產現場,以此來采集數據,并對這些數據進行分析,找出生產中的缺陷和不足,加以優(yōu)化改進,這樣能夠使產品質量得到提升。3.員工調度。企業(yè)利用大數據技術,可對以往的制造與銷售數據進行分析,進而對產品需求的旺季和淡季進行預測,旺季時多安排人員生產,淡季時縮減生產人員,從而達到員工優(yōu)化配置的目標。

(三)對企業(yè)物流管理的影響對于現代企業(yè)而言,物流管理能夠減少庫存積壓,降低經營風險,其作用不容忽視。大數據技術對企業(yè)物流管理的影響體現在如下幾個方面:1.優(yōu)化運輸路線。企業(yè)通過大數據技術對待運輸的產品進行分析,能夠得出最優(yōu)的運輸組合方式,同時,大數據技術還能對交通、天氣等情況進行計算,從而找出最佳的運輸路線,這樣既可以減少燃料消耗,又能使運輸車輛得到合理配置,有利于降低物流成本。2.優(yōu)選倉儲地點。企業(yè)利用大數據技術,能夠選出最佳的倉儲地點,由此可顯著縮短運輸時間,有助于物流效率的提升。合理的倉儲位置是確保貨物準時送達的重要前提之一,借助大數據技術,企業(yè)可以分析出一定區(qū)域內,最適宜建立倉儲中心的位置,這樣當接到產品訂單時,能使送貨時間基本保持一致,物流成本顯著降低。

(四)對企業(yè)銷售管理的影響銷售是企業(yè)獲取利潤的主要手段,是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)之一。大數據技術對企業(yè)銷售管理的影響體現在如下幾個方面:1.優(yōu)化定價。企業(yè)通過大數據技術的應用,可對產品在各個季節(jié)中線上與線下的銷售情況進行收集,進而生成銷售曲線,利用該曲線,能找出產品在各季節(jié)銷售時的最高和最低價,結合各季節(jié)消費者對產品的需求情況,完成產品不同季節(jié)的定價,通過優(yōu)化定價,提升產品的總體銷售量。2.個性化服務。不同的消費群體對產品的需求有所差別,企業(yè)通過大數據技術的應用,能夠為客戶提供個性化的產品及相應的服務,從而滿足他們對產品的需要。企業(yè)依托互聯(lián)網開展客戶調查,運用大數據分析,統(tǒng)計不同群體對產品的要求,據此對產品進行優(yōu)化組合,為客戶群體提供個性化的服務,給他們更多的選擇,這樣能夠使產品的銷量獲得進一步提升。

二、基于大數據技術應用的企業(yè)管理模式優(yōu)化

(一)優(yōu)化企業(yè)財務管理模式企業(yè)要將大數據技術應用到財務管理模式中,搭建起以大數據技術為支撐的財務共享服務平臺,推進財務流程再造,如圖1所示。在財務共享服務平臺上,要從以下方面著手進行財務管理模式優(yōu)化。1.建設數據庫。企業(yè)要建設Hadoop數據平臺+MPP數據庫,擴大財務共享服務平臺的數據存儲量,使平臺能夠集成下屬各單位、各部門的財務信息,提高財務數據查詢效率,滿足各部門和管理層及時調取財務數據信息的需求,實現快速對賬。2.加強流程制度檢查。在基于大數據技術的財務共享服務平臺運行過程中,企業(yè)應成立檢查小組對各部門的財務流程再造情況進行跟蹤檢查,根據業(yè)務流程要求對財務共享服務平臺中的數據進行相關性分析,找出財務管理的漏洞環(huán)節(jié),不斷改進財務管理流程。

(二)優(yōu)化企業(yè)全面預算管理模式在傳統(tǒng)的全面預算管理中,存在著預算分析不到位、財務數據關注不足、信息資源整合利用率偏低等問題,影響著預算目標的實現。在大數據時代下,企業(yè)要在全面預算管理中應用大數據技術,優(yōu)化全面預算管理系統(tǒng)的功能,增強預算的可執(zhí)行性。基于大數據技術的全面預算管理系統(tǒng)應納入預算編制、預算糾偏、預算變更、預算分析評價、統(tǒng)計報表等功能,使系統(tǒng)可以從數據庫中調取相關數據信息,完成對預算管理全過程的信息監(jiān)控,如圖2所示。1.優(yōu)化戰(zhàn)略目標分析。企業(yè)全面預算管理要借助大數據技術收集與企業(yè)發(fā)展相關的各項數據信息,包括行業(yè)預測信息、行業(yè)發(fā)展指數、風險指標、政策信息等,通過對信息進行篩選和處理,提取出最有價值的信息。企業(yè)管理者根據提取的信息對企業(yè)戰(zhàn)略目標進行優(yōu)化,同時還可以利用大數據技術分析戰(zhàn)略要素的相關性,預測實現戰(zhàn)略目標的可能性。2.優(yōu)化預算監(jiān)控。企業(yè)可利用大數據技術對預算執(zhí)行環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,在預算監(jiān)控系統(tǒng)中增加預算預警功能,對預算重點支出項目進行監(jiān)控。企業(yè)可設置多區(qū)段預警條件,明確安全值和預警值,一旦出現實際支出超出設定值的情況,則發(fā)出預警。同時,企業(yè)預算管理系統(tǒng)還可與ERP系統(tǒng)進行對接,使預算管理系統(tǒng)及時共享到企業(yè)人力、財務、物資以及供應鏈環(huán)節(jié)的實際數據,實現對預算執(zhí)行情況的監(jiān)控。3.優(yōu)化預算反饋環(huán)節(jié)。大數據技術能夠從并不相關的數據中找到數據之間存在的關聯(lián)性,通過預測與實際之間的對比,可以發(fā)現其中存在的差異,再結合業(yè)務數據,能夠找出企業(yè)生產經營中的問題,為優(yōu)化改進提供依據。企業(yè)可以運用大數據技術對預算反饋環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,以汽運企業(yè)為例,燃料與輪胎耗用在主營業(yè)務成本所占的比例較大,企業(yè)可對預算成本與實際成本進行對比,利用大數據技術,對車載GPS數據進行分析,結合交通情況、天氣情況等,為運輸車輛提供最優(yōu)線路,降低成本。

第11篇

倉庫個人工作計劃書有哪些?配合主管領導對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領導交予的任務及協(xié)調客戶退貨工作。這里給大家分享一些關于2021倉庫個人工作計劃書,供大家參考。

倉庫工作計劃書1現在的我一直在公司擔任倉庫管理員,這是一個很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲存在倉庫中,所以我的任務十分重大。不過在我工作了這么多年以后,我開始對我的跟著有了更深層面的認識,我可以做的更好了。不過倉庫管理工作可是時刻不能大意的,在__年中,我相信我會做的更好!

一、保證業(yè)務、工作流程的順利開展

1.對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產品。

2.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

3.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應措施。

4.產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶

收到貨物不相符的損害。

5.__年倉庫會根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務發(fā)貨工作。

6.倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。

產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

2.提點小意見:希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產比較大的產品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對產品沒有損害。

3.協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

4.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

5.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

6.往后加大對倉庫

每周、月的清潔力度,保持庫容整潔、,美觀、防潮。

以上是我的新年工作計劃,三百六十行,行行出狀元這是一直以來我們所信奉的,作為公司中一個普通的職員,我不要求什么,我只要求自己做的更好,不斷的在進步就好了,我知道自己的能力有限,但是能力是以方面,態(tài)度是另一方面。只要我認真的工作,我相信我是會做的更好的,這些我都會認識到,我相信我能夠做好!

倉庫工作計劃書2一.人員安排

1.根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。

根據工作強度和工作時間需要

原材料庫設1人,負責日常事務。

成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。

包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。

另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。

二.人員工作職責

1.原材料庫管負責原材料的日常事務。

包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.

2.包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。

包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。

3.成品庫管負責成品庫的日常事物。

包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。

成品庫又分成品和產成品兩類,產成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字

三.工作流程

(1)定貨

廠部根據產品規(guī)格,結合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。

(2)材料入庫

物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。倉庫管理員必須查點物資的數量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。對于購回的物品物料部負責將生產原材料和包裝材料分庫房存放。核對無誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務,一聯(lián)交送貨人員。

(3)材料出庫

A、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規(guī)格、數量、質量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。

B、成品發(fā)出必須由銷售部開具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。

C、倉管員在月末結賬前要與車間、財務及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。

D、庫存物資清查盤點中發(fā)現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發(fā)現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。領料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務,一聯(lián)交領物人。

(4)成品入庫

車間生產的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無誤.庫房收到成品要認真核對(單位名稱.規(guī)格.數量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。

(5)庫房盤點

各庫房要經常定期或不定期盤點,盤點要認真,按物品的規(guī)格,數量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應及時匯報公司領導并采取補救措施。

(5)單據的交接

各庫房開具的收貨單和領料單,白聯(lián)庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領物人。紅聯(lián)每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財務,并且與財務辦理單據交接手續(xù)。對于各庫房因特殊情況出具的白條應上報主管并在主管處登記。

倉庫管理員崗位職責

1、按時上下班,到崗后巡視倉庫,檢查是否有可疑現象,發(fā)現情況及時向上級匯報,下班時應檢查門窗是否鎖好,所有開關是否關好;

2、認真做好倉庫的安全、整理工作,經常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災隱患;

3、檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛(wèi)生措施是否落實,保證庫存物資完好無損;

4、負責物資的收、發(fā)、存工作,收貨時,對進倉貨物必須嚴格根據已審批的請購單按質、按量驗收,并根據發(fā)票記錄的名稱、規(guī)格、型號、單位、數量、價格、金額填寫入庫單或直拔單,并在貨物上標明進貨日期。

屬不符合質量要求的,堅決退貨,嚴格把好質量關;

5、驗收后的物資,必須按類別固定位置堆放,做到整齊、美觀;

6、對于冷凍或易霉變的物品,嚴格把好質量、數量關,對不夠斤兩的物資一定不能驗收,要起到監(jiān)督作用;

7、發(fā)貨時,一定要嚴格審核領用手續(xù)是否齊全,并要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);

8、物品出庫或入倉要及時填寫出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,貨物驗收合格及時將單據交與財務室,做到當日單據當日清理;

9、做好倉庫盤點工作,及時結出庫存數報財務主管,做好各種單據報表的歸檔管理工作;

10、嚴禁私自借用倉庫物品,嚴禁向送貨商購買物資;、

11、嚴格公司各項規(guī)章制度,服從領導工作安排;

12、各庫房鑰匙要妥善保管,上班統(tǒng)一到辦公室簽字領取,下班要統(tǒng)一交回辦公室并確認交鑰匙時間和人員。

對于下班后庫管不在,公司因急需領取物品要由兩個或兩個以上人員共同領取不添領料單并確認。在第二天上班前交各庫房庫管。

倉庫工作計劃書3一、工作總結

首先感謝公司給我這個平臺能讓我發(fā)揮專長的同時學習、成長與進步。

本人自_月21到公司任職至今11天了,在這11天期間,因對公司的不熟悉和經驗的不足,在工作期間有許多做的地方可能做的不到位。在此我對_月工作作出總結,總結_月份中存在的問題,以便在11月份的工作中逐步改進,健全倉庫物流管理系統(tǒng),改善管理無制度、工作無流程、行為無監(jiān)督現象。優(yōu)化庫存(清理并處理呆滯品、不明狀態(tài)物品、報廢品、不良品),使倉庫空間得到更大利用,為公司騰出更多的資金及物流暢通,便于企業(yè)資金的周轉與擴大業(yè)務。

1、物料入庫數量異常

A、對部件的不熟悉:物料倉庫的功能就是要確保物料的進出的數量的正確無誤,出現在這種情況的原因:

第一、因對物料的不熟悉,導致一些小的不常用的部件,不認識。

第二、倉庫分布不集中,在此過程中,因品種多,在分類的時候,有偏差;倉庫容積偏小,硬件跟不上(如貨架),導致倉庫雜亂無序,物料堆積嚴重,很多物料找不到或不知放在哪個區(qū)域。所以容易出現數量的異常。

B、物品出入庫時有漏計情況:

第一、因前期沒有任何倉庫規(guī)章程序操作和人員的配備不齊,人手不足,部份倉管員都是身兼二職,倉庫沒有任何防護設施(如門、鎖、隔離網)。導致車間人員直接到倉庫拿走了物料,沒有向倉庫人員稟報。

第二、公司門衛(wèi)門禁制度不嚴(無登記、無傳達)導致供貨商或送貨人員直接將物料卸入車間或倉庫,在沒有知會倉管員的情況下?lián)P長而去。

2、物料入倉后的物料核查異常

A、倉管員責任心不強,不清楚產品的物料清單,不按規(guī)定驗收、換算,導致物料數量不足或是配件不齊:

B、沒有及時按月的,進行物料核查,調整物料的誤差: 按正規(guī)程序,倉庫應每個月對自己所管轄的范圍,進行物料清理核查,保證物料的準確性。

3、物料入帳數量異常:

A、急用物料沒入帳:因物料采購沒有及時到位。導致生產線上沒有物料可用,而后緊急采購回來的物料,直接拉回線上使用,沒有按程序入庫。

B、公司人員臨時到倉庫拿走幾個部件,沒有入帳,這也是不對的,不管是誰只要從倉庫拿走物料,都要登記、簽字, 這樣才能保證倉庫數據的準確無誤性。

4、物料擺放和區(qū)域劃分不規(guī)范:

A、沒有進行系統(tǒng)的規(guī)劃:因公司原因(倉庫無任何管理制度、規(guī)章流程、倉管員無工作經驗、無培訓)造成沒有對倉庫進行系統(tǒng)的規(guī)劃和劃分,致使,在后來的整理中難度極度加大,導致倉庫工作人員的工作量大大加強,沒有在最短的時間內完成物料的清點和區(qū)域規(guī)劃不規(guī)范。

B、物料沒有正常的標示單:導致在物料配備的時候,工作量大大加強。

5、臺賬異常:

部份賬目不合理,沒有按物料種類、規(guī)格、顏色、屬性建賬,而是按產品建賬,導致通用件好幾個臺賬上都有賬目。甚至有些物料根本沒有建賬,物料來無影去無蹤。

6、分工不明確,團隊配合不默契:

因倉庫人員不穩(wěn)定、人員不充足、身兼二職,導致人員職責分工不明確,意見不統(tǒng)一,且兼職人員大多屬于違心、被動兼管、借口頻繁。沒有合作默契,做事情沒有計劃,沒有按系統(tǒng)的流程作業(yè)。我將在11月份以后的工作計劃中將分工職責具體化。責任到人。

以上是我對公司倉庫_月份以來做出的工作總結,可能總結不是很全面,希望領導指正。11月份我將帶領這支人員思想、素質并不適合倉管員工作崗位的工作團隊,一步一步改進完善倉庫存在的問題。以便更好的配合生產線,完成生產任務。

二、工作計劃

為使公司倉儲物流工作更好更合理的發(fā)展,倉庫空間得到最大化的利用以及為企業(yè)贏得更多的資金周轉空間,以便賺取更多的利益,我將在11月份的工作做如下安排。

(一)制定倉庫管理制度、倉管員職責及所有物料重新整體規(guī)劃

1、制定倉管員工作職責

1)、物料倉管員的工作職責

2)、半成品(自制件)倉管員的工作職責

3)、成品倉管的工作職責

4)、倉庫管理制度

5)、倉管員違規(guī)處罰條例

2、物料的重新整體規(guī)劃

1)、按物料的種類、規(guī)格、顏色分類

分類后有利于物料配備、物料盤點工作.

2)、探討ABc物料分類管理方法

ABc分類法又稱巴雷特分析法。是把企業(yè)的物料按其金額大小劃分為A、B、c三類,然后根據重要性對待。簡單來說,就是重點控制,根據金額和數量來劃分物資的重要性。

(1)、A類物資

屬于控制的重點,應該嚴格控制其庫存儲備量、訂貨數量、訂貨時間。在保證需求的前提下,盡可能減少庫存,節(jié)約流動資金。

(2)、B類物資

可以適當控制,在力所能及的范圍內,適度地減少B類庫存。

(3)、c類物資

可以簡單控制,增加訂貨量,加大兩次訂貨期間的時間間隔,在不影響庫存控制整體效果的同時,減少庫存管理工作的工作量。一些特別關鍵或供應較難保障的物資,雖然占用資金不多,但需要按A類物資對待。

(二)、定量包裝

將批量大個體小沒有正規(guī)包裝的物料進行數量個位化,按個體的重量求出物料的數量,協(xié)調供應商將其按統(tǒng)一定量的包裝方式包好,以便數量的統(tǒng)計,發(fā)放。

(三)、將所有物料進行固定庫位管理

將所有物料分配一個固定的位置,不論有沒有物料都始終將這個位置給固定物料留著,這樣做的優(yōu)點是:區(qū)域清晰、直觀,便于記憶;操作集中、方便;所需記錄少,好盤點,易管理。

(四)、設置物料的最高存量和最低存量

1、最高存量的計算方法

最高存量=??采購

用此計算方法可以保證倉庫物料不會過剩,將企業(yè)資金押死,不利于資金的周轉。 ?期間??訂貨?每天平均保險???周期?耗用量儲備量?

2、設置風險庫存量,也就是最低庫存量,保證倉庫物料充足,生產的順利進行

(五)、嚴格控制物料的出入庫

1、通過領料單,物料出庫單,產品入庫單,形成一套立體化的物料控制手段。

領料單、產品入庫單以及物料出庫單必須在每一張單上編好,生產指令單號以及生產數量。然后將這些單據一一對應起來。然后將其三種單據訂在一起,這樣便有效的控制了物料,知道了物料的用途,減少了物料的浪費,起到了物料跟蹤的效果,加快了成品出庫的速度。也為產品質量提供了有利的證據。

(六)、過期產品以及不合格品的處理

倉庫呆滯品、不明狀態(tài)物品、報廢物品、不良品占用了倉庫大量的使用面積,為了更好的擺放和管制物料,應該將這些物料處理,以便騰出更多的地方來整理擺放合格物料。

(七)、定期做倉庫的盤點作業(yè)和抽查物料數量保證物料的準確性。

1、11月中旬做全廠物料靜態(tài)盤存,為倉庫建賬數據準確性及物料名稱唯一性提供依據,同時使倉庫得到合理規(guī)劃和最大化利用。

2、以后每年根據生產訂單情況做二次整體庫存靜態(tài)盤存,每個月做局部動態(tài)庫存盤存,每天做活動物料盤存,每月由主管或財務組織抽查物料。

(八)、倉庫的帳物卡目標達成率要求達到95%。

目標達成率的體現在:

A、材料數量日流水帳作業(yè)明細帳,實際的來料數量,物料標簽貼紙的統(tǒng)一性,也就是每天的來料數量是否做到依實際的進料數量入帳,每天的物料入庫是否都有明確標示。

B、帳,物,卡的統(tǒng)一性。

c、材料數量日流水帳作業(yè)明細,月報表,盤點作業(yè)表,原物料庫存明細臺賬等表單來體現。

(九)、記錄控制

為提供符合要求和質量管理體系有效運行的證據而建立的記錄,應該得到控制。編制形成倉庫的文件程序,以規(guī)定記錄的標識,儲存。記錄應清晰、易于識別和檢索。

1、形成倉庫物料盤點月報表。

并作為文件程序予以保存。

2、形成倉庫物料每日物料報表。

原物料進出明細,材料數量日流水帳作業(yè)明細,針對當天的物料入倉,出倉材料數量在帳上清楚地表現出來。記錄物料入倉,出倉的規(guī)格、數量、時間、生產單號,以便在物料的進出倉中更有效的掌控該項物料的現存狀況,為后續(xù)盤點作業(yè)上提供最切近的資料。針對當天的物料入倉,分管人員依照本公司的作業(yè)要求,用特定的物料標示卡對已入的物料進行統(tǒng)一的標示處理,注明物料的名稱,規(guī)格,數量,日期等。

3、帳物卡月核對表:針對倉庫中的所有原物料在每月中進行抽點或全點。

4、領料單:是各生產單位的領料依據,嚴格控制物料數量。

5、物料、產品出入庫單:使物料出庫日期和數量有一個真實依據。

(十)、倉管員培訓

制訂培訓計劃定出時間組織倉管員進行系統(tǒng)培訓。

倉庫工作計劃書4首先應了解倉庫主管職責才能擬訂倉庫年度工作計劃。

倉庫主管的工作重點包括:

1、盡量加快物資周轉,努力減少庫存容量占用,提高物資周轉率;

2、進出庫物資質量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數查驗包裝物有無破損或遺失被竊,并應登記,并登記經手人、貨物來源和去向。

入庫物資保護說明書、合格證、保質期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災隱患。

腐爛變質,易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到五五化(件、箱、桶、只、捆等以5為模數)、五號定位(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數量和質量驗收職責,手續(xù)齊全,憑有關部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛符合安全作業(yè)要求,電器設備線路符合規(guī)定要求。

根據上述職責要求,年度工作計劃和總結都要圍繞這些逐項進行。

作為工作計劃,還應確定資金投入預算額度、計劃完成時間、責任人、質量驗收標準、違約責任、經營目標等。如有必要還應包括組織調整方案、人員培訓計劃、業(yè)績考核方案等。

倉庫工作計劃書5現在的我一直在公司擔任倉庫管理員,這是一個很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲存在倉庫中,所以我的任務十分重大。不過在我工作了這么多年以后,我開始對我的跟著有了更深層面的認識,我可以做的更好了。不過倉庫管理工作可是時刻不能大意的,在20__年中,我相信我會做的更好!

一、保證業(yè)務、工作流程的順利開展

1.對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產品。

2.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

3.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應措施。

4.產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶

收到貨物不相符的損害。

5.20__年倉庫會根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務發(fā)貨工作。

6.倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。

產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

2.提點小意見:希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產比較大的產品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對產品沒有損害。

3.協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

4.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

5.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

6.往后加大對倉庫

第12篇

總結,是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。那么你知道個人周工作總結該怎么寫嗎??為了方便大家,共同閱讀吧!下面給大家分享關于個人周工作總結報告范文2021【5篇】,歡迎閱讀!

個人周工作總結1一、一周工作回顧

(一)不畏艱辛、克服困難,全力做好本職工作

這周在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業(yè)務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。

現任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理,至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。

(二)對本職工作的認識

1、對倉庫的認識:熟悉馬士基、三運倉庫基本情況,包括庫房庫區(qū)、貨架、貨品擺放等;

2、對流程的認識:熟悉馬士基倉庫的進出庫操作流程和系統(tǒng)流程、三運倉庫的操作流程和系統(tǒng)流程;qc流程;增值服務操作流程;異常處理流程;盤點流程等;

3、對管理的認識:較好地熟悉了5s管理;倉庫安全管理;庫區(qū)規(guī)劃;貨品擺放;成本節(jié)約;人員安排等;

4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;

工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。

二、幾點粗淺體會

(一)高效服務,全力做好客戶服務工作

我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。

(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉

我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發(fā)展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。

(三)因勢而變,順勢而為,全力做好自己

在各種突況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事請教,根本點還是做好自己的本職工作。“天下難事,必始于易;天下大事,必先于細”,從簡單的事做起從細節(jié)入手。

在精細化管理時代已經悄然而至的今天,成大業(yè)若烹小鮮,做大事必重細節(jié)。只有從基層做起,筑穩(wěn)根部,不眼高手低,不心浮氣躁,只有當浮躁被扎實所代替,沖動被理智所折服,成功才可能和我們不期而遇。(四)認真負責是做好工作的有力保障你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。

生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。

(五)心態(tài)決定一切

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及個人工作計劃

在這周工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白,公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認認識,對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面:

(一)虛心學習,力爭在提高自身專業(yè)素質上取得新突破;

通過制定學習計劃,做到與時俱進,每天晨會認真學習、總結。當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。

(二)加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發(fā)現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。

(三)確立目標,不折扣行動;

(四)大膽思考,小心求證,力求做得更好;

在今后我會努力改進,做好個人工作計劃,爭取做出更好成績。為了進一步做好工作,為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎,積極參加部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

隨著公司不斷擴大,規(guī)范,完善,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識需更廣,為此,我將更加勤奮學習,提高自身各項素質和技能,適應公司發(fā)展要求。

個人周工作總結2下面我把車間上周的工作匯報如下:

一、主要故障:無

二、活動開展情況

1、繼續(xù)開展“加強干線光電纜整治、保暢通、壓延時”百日安全競賽活動。

車間繼續(xù)組織干部,分工包保,深入一線,全面仔細排查各干線光電纜及信號半自動電纜徑路的安全隱患。

2、繼續(xù)開展施工、防洪安全大檢查活動。

車間結合汛前防洪安全大檢查活動,對各施工作業(yè)地點、防洪薄弱危險處所進行全面檢查,上周檢查中暫未發(fā)現問題。

上周檢查中,車間干部累計下現場61人次,檢查班組15個,盯控關鍵崗點26個,發(fā)現解決各類問題1件,發(fā)牌1張,有效解決了制度落實、設質量、干部履責、安全責任意識等方面的隱患和問題。

三、重點施工處所防護情況

車間繼續(xù)加強對各施工作業(yè)地點的盯控檢查。上周車間累計檢查施工地點13處,車間結合施工、防洪安全大檢查活動,加強對各施工地點的光電纜安全檢查,重點發(fā)現和解決光電纜埋深不足、外露、槽道蓋板破損、標石標牌缺失等問題,同時加強對施工配合制度和紀律的管理,全力確保各施工點位的通信安全。

四、應急演練開展情況

上周,車間按時進行應急傳圖試驗,傳送靜圖9幅,傳送動圖1次,操作人員操作熟練,傳圖效果良好。

五、工程配合

目前,車間在建施工項目22項。車間繼續(xù)對各項工程施工點位進行跟蹤盯控檢查,強化對施工配合的管理和組織,重點處所加強配合,確保通信大通道的安全暢通。

六、報話工作

上周,天津車間各電報所、電話所繼續(xù)認真做好電報受理、投遞以及電話所窗口服務工作,為用戶提供優(yōu)質服務。

七、無線、列廣工作

上周,車間繼續(xù)加強對無線班組作業(yè)及值班紀律的盯控檢查,不斷強化無線作業(yè)水平。

上周,列廣工區(qū)繼續(xù)做好列車廣播設備的出入庫檢工作,以及備用設備的檢查與整治工作,確保列車廣播需要。

八、京滬高鐵

上周,京滬高鐵工區(qū)繼續(xù)加強機房設備巡視,發(fā)現問題和隱患,及時處理,及時克服,確保京滬高鐵通信設備的安全運用。

九、黨群工作

上周,車間繼續(xù)深入推進“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,車間黨支部帶領干部職工,認真開展“加強干線光電纜整治、保暢通、壓延時”百日安全競賽活動、施工防洪安全大檢查等活動,車間與班組共同努力,查漏補缺,大力整改,全力以赴,確保通信設備及光電纜線路的安全運用。

十一、重點工作完成情況

1、開展好“加強光電纜整治、保暢通、壓延時”百日安全競賽活動。

2、做好施工、防洪安全大檢查工作。

4、做好重要通道安全保障。

5、做好會議設備保障。

個人周工作總結3短短的一周過去了,我在工作中收獲了很多。工作讓我充實了生活,進一步“武裝”自己;工作讓我看到了前進的方向,讓我找到了人生的目標。

我這周的主要工作是在擴張車間實習,在工作中,我學習了工作機臺的基本原理,懂得了操作擴展機臺,這周我學習了擴“三指套”,了解了擴“三指套”機臺的特性,懂得了擴“三指套”的基本技巧。

在工作中,我了解了“電纜接頭”的生產過程,也知道了生產“電纜接頭”的基本使用成本。在周五時,車間的生產“繞管帶子”的那臺機臺出了一些小問題,使機臺無法正常生產,我與曾德長師傅學習,師傅也傳授了一些基礎知識,如何把“帶子”對齊,在水箱該加多少的水,才能生產出所需的帶子,該調多大的轉速,才能生產出不同產品所需的不同帶子等。

本周我也面試了公司的“電工、設備維護”的崗位,我的興趣是做電工,所以學習的也是相關專業(yè)內容,我知道要做一名合格的電工,是需要具備許多知識與一定的能力。我在校基本上都是學習理論知識,專業(yè)成績均在中上水平,但是實操還有待提高,希望公司能給我一次機會展現自己、發(fā)揮所學的知識,我一定會認真學習,仔細鉆研,用心的去完成每項任務。希望我能早日到崗實習,做一名“小學徒”。

個人周工作總結4時間匆匆流逝,轉眼間,到公司任職前臺文員已過去了一個星期,在這短短的幾天內,我的收獲和感觸良多,自任職以來,我努力適應工作的環(huán)境和熟悉前臺的工作內容,以認真的態(tài)度去履行自己的工作職責,較好的完成自己的各項任務。現在將上個星期的工作情況總結如下:

一、認識前臺文員這個崗位的總要性

要做好前臺文員這個崗位的工作,就必須要深刻的認識到這個崗位的重要性。前臺這個崗位不僅體現了公司的形象,還是外來客戶對公司的第一印象,前臺也是公司對外形象的窗口,一言一行都代表著公司,前臺的形象就是公司的形象。過去一個星期內的工作量相對來說還是比較輕松的,主要都是整理一下辦公室的環(huán)境,考勤,接待,打印、復印,下班后關窗斷電以及領導臨時性吩咐的工作,或許是因為社會經驗不足,工作任務完成的不是很出色,希望接下來能取得進步。由這幾天的實踐,可以總結出,能把一些簡單的事情做好就已經是一件不簡單的事情,所以簡單的事情要細心做,重復做,快樂做!

二、在實踐中學習,努力適應工作

作為一個應屆畢業(yè)生,也是剛踏入社會的新人,在社會經驗這方面稍有欠缺,對前臺文員這個崗位的工作經驗也更需要累積。在這段時間里,感謝上級領導和同事的指導、包容,讓我能更快地適應崗位,更出色的完成工作任務。

三、認真工作,更注重細節(jié)

接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽電話要態(tài)度和藹,處理日常事務要認真仔細,對待同事要虛心真誠,要以空杯的心態(tài)在工作中取得收獲。

四、擴展自己的知識面,不斷完善自己

在短短的幾天工作中,就暴露出我許多方面的不足,如一些接待的禮儀還是不夠規(guī)范,一些接電話的用語不夠專業(yè)等,所以在以后的工作中也要不斷給自己充電,拓寬自己的學識,以便更好更出色地完成工作。

個人周工作總結5回顧過去的工作,留給我很多有成功的經驗,也有不足的教訓。為了以后更加順利的工作,作出更好的成績,特將過去工作的得與失總結如下:

一、工作內容總結

在過去的工作里,經上級的安排作為行政文員的我主要進行了會議、文件、宣傳、合同、制度、印信、檔案、接待、文書報紙的收發(fā)工作,具體是:

1、協(xié)助上級建立本崗位各項工作制度,及時向上級傳遞請示、報告,及時反愧落實領導指示。

2、負責辦公室的文秘、信息、機要,做好辦公室檔案收集、整理工作。

3、負責公司紅頭文件的登記、發(fā)放、存檔工作。

4、對外來公文、信件、郵件、報刊函件進行簽收、整理保管和發(fā)送工作。

5、負責公司印章使用的登記、簽字工作。

6、負責辦公用品的費用支出、流水帳登記工作。

7、做好會議紀要,接待來訪人員。

會議紀要多少份。

8、配合其它部門做好合同的打印,會簽、存檔工作。

9、負責檢查、督促辦公樓及各部室的衛(wèi)生工作。

10、做好上級臨時交代的工作。

為了使公司文件管理秩序化,以提高文件處理工作的效率和文件質量,促進與提高公司管理工作效率。在過去的文件管理工作中,按照文件的類別、日期、重要性進行了分類歸檔,針對各分類文件進行了標記,并建立了詳細的登記臺帳、存檔工作,使各類文件的存取工作效率得到很大的提高。

在會議服務工作中,在上級的指導下,圍繞著做好會議服務工作,創(chuàng)造一個良好的會議接待環(huán)境為目的,為公司的形象增添光彩。在會議上我認真記錄與會人員提出的要求和問題,并及時形成書面會議紀要。

為規(guī)范印章的管理和使用,確保印章管理的安全性、嚴肅性、有效性,在上級的分配下,我對過去的用章登記工作做了詳細的記錄,并監(jiān)督用章人認真簽字,及時上報給公司領導確認并簽字,現已經將過去的用章工作全部完成并歸檔。

合同保管情況:公司簽訂的合同,含工程合同、設備合同及其他類合同,對這些合同均進行了登記和妥善保管。

二、清楚自己的不足

在協(xié)助管理工作過程中,缺乏大膽的溝通和主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的水平,工作中不斷總結經驗。

回顧這段時間的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了一定的進步,成長了不少,這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的,在此對領導和同事們表示衷心的感謝!

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