時(shí)間：2022-10-08 21:23:49
開(kāi)篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇藝術(shù)外出考察報(bào)告，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
設(shè)計(jì)考察課程是視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)實(shí)踐類必修課程之一，是在大三學(xué)生掌握一定專業(yè)設(shè)計(jì)后，為了增加學(xué)生對(duì)視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)、開(kāi)闊其視野、增強(qiáng)其社會(huì)活動(dòng)能力而設(shè)立的。文章根據(jù)課程特點(diǎn)，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，探討設(shè)計(jì)考察課程的教學(xué)方法。
關(guān)鍵詞：
視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)考察；教學(xué)方法
視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)意無(wú)限、瞬息萬(wàn)變的行業(yè)。對(duì)于大三的學(xué)生來(lái)說(shuō)，之前獲得的知識(shí)和技能大多源自教師的傳授，學(xué)生對(duì)視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)比較片面。設(shè)計(jì)考察課程是在大三學(xué)生掌握一定專業(yè)知識(shí)和技能后，讓他們通過(guò)親身體驗(yàn)感受專業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)闊視野、提高自身設(shè)計(jì)素養(yǎng)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。它的意義在于將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合在一起，并為學(xué)生日后的設(shè)計(jì)積累大量素材。
一、課程目的和考察點(diǎn)的選擇
設(shè)計(jì)考察是近年來(lái)視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)經(jīng)過(guò)教學(xué)改革新增設(shè)的一門課程，時(shí)間為兩周，一般安排在大三，在學(xué)生學(xué)習(xí)了一定的專業(yè)知識(shí)后開(kāi)課。該課程的目的是增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的了解，開(kāi)闊其視野，使其積累人生閱歷，對(duì)將來(lái)從事的行業(yè)有一個(gè)理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)和專業(yè)實(shí)習(xí)更緊密地銜接起來(lái)。視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)的專業(yè)性比較強(qiáng)，學(xué)生上大學(xué)前接觸到的行業(yè)信息一般比較少。通過(guò)設(shè)計(jì)考察，學(xué)生可以近距離地接觸設(shè)計(jì)行業(yè)信息和設(shè)計(jì)資源，這對(duì)于增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和拓展學(xué)生的設(shè)計(jì)思路有很大幫助。廣州有兩千多年的歷史，是中國(guó)著名的歷史文化名城，是海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，有著“千年商都”的美譽(yù)。作為改革開(kāi)放的前沿城市，廣州的經(jīng)濟(jì)、文化得到巨大發(fā)展，中國(guó)第一家成功為企業(yè)導(dǎo)入CI設(shè)計(jì)的廣告公司就誕生于此。近年來(lái)，廣州聚集了數(shù)十家4A廣告公司，廣告設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)達(dá)，從設(shè)計(jì)、制作到有著完整、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。此外，廣州市區(qū)還有多家美術(shù)館、博物館、畫廊、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園和設(shè)計(jì)院校。深厚的設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)背景和眾多的文化機(jī)構(gòu)，使廣州成為視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)考察的理想目的地。
二、根據(jù)課程定位安排考察內(nèi)容、明確考察目的
設(shè)計(jì)考察課程是視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)的延展內(nèi)容，涉及范圍比較廣，是專業(yè)必修課程之一。本課程的教學(xué)思想和目標(biāo)強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和設(shè)計(jì)能力的提高，主張多元化的設(shè)計(jì)教學(xué)和開(kāi)放式的實(shí)踐教學(xué)模式，讓課程成為學(xué)校與企業(yè)、學(xué)生與設(shè)計(jì)師之間的橋梁，為學(xué)生后繼的畢業(yè)設(shè)計(jì)和專業(yè)實(shí)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)考察課程總學(xué)時(shí)只有兩周，學(xué)時(shí)少，考察內(nèi)容多、范圍廣。課程教學(xué)要求以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，教師介紹行業(yè)特點(diǎn)、專業(yè)特色、企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程和行業(yè)運(yùn)作規(guī)律等知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生在考察過(guò)程中深化所學(xué)知識(shí)、拓展思維，加強(qiáng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、信息變化大的行業(yè)，要求從業(yè)人員對(duì)時(shí)展需求有準(zhǔn)確的領(lǐng)悟，既要關(guān)心商家的訴求，又要關(guān)注消費(fèi)者的需求。該行業(yè)的主要特征表現(xiàn)為設(shè)計(jì)、制作和應(yīng)用等三個(gè)環(huán)節(jié)的相互銜接。為了讓學(xué)生對(duì)視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，本課程由行業(yè)概況、參觀交流、視覺(jué)觀察和資料收集等四部分教學(xué)內(nèi)容構(gòu)成，其中參觀交流和視覺(jué)觀察是本課程的重點(diǎn)。
1.行業(yè)概況教師通過(guò)PPT教學(xué)的方式向?qū)W生介紹視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)涉及的行業(yè)，特別是行業(yè)的特點(diǎn)、現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)等，重點(diǎn)介紹在大時(shí)代背景下廣州視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)的特色、資源、優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)分布情況。
2.參觀交流第一，參觀廣告公司。教師選擇一到兩家實(shí)力較強(qiáng)的4A廣告公司進(jìn)行參觀交流，通過(guò)觀摩和座談會(huì)的形式，讓學(xué)生對(duì)廣告公司的運(yùn)作模式、公司與客戶的交流方式以及如何設(shè)計(jì)策劃方案等方面有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。第二，參觀文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。廣州紅專廠創(chuàng)意藝術(shù)區(qū)是藝術(shù)文化交流機(jī)構(gòu)、國(guó)際畫廊、藝術(shù)家工作室、私人博物館、私人美術(shù)館、設(shè)計(jì)公司、創(chuàng)意產(chǎn)品商店的聚集地。學(xué)生可以自由參觀體驗(yàn)，觀摩最新的國(guó)際創(chuàng)意設(shè)計(jì)、展示設(shè)計(jì)和創(chuàng)意產(chǎn)品，了解最前沿的設(shè)計(jì)資訊。第三，參觀博物館、美術(shù)館。博物館、美術(shù)館分別陳列著人類文化遺產(chǎn)的實(shí)物和視覺(jué)藝術(shù)品，是學(xué)生進(jìn)行文化藝術(shù)研究、提高自身文化藝術(shù)修養(yǎng)的理想場(chǎng)所。教師可以選擇幾家廣州市區(qū)的大型博物館、美術(shù)館讓學(xué)生參觀，了解廣東的歷史、文化和藝術(shù)，重點(diǎn)思考藝術(shù)的發(fā)展和變遷，并收集相關(guān)設(shè)計(jì)元素為以后的設(shè)計(jì)創(chuàng)作積累素材，如廣東省博物館、廣州博物館、廣東美術(shù)館、西漢南越王博物館等。第四，美術(shù)院校交流。選擇廣州的一家美術(shù)院校進(jìn)行參觀交流，包括參觀實(shí)訓(xùn)室、設(shè)計(jì)工作室，聽(tīng)學(xué)術(shù)講座，與本專業(yè)師生交流互動(dòng)等，相互交流教學(xué)方法、學(xué)習(xí)方式和設(shè)計(jì)思想。
3.視覺(jué)觀察第一，觀察城市視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)。城市交通視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)、商業(yè)視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)以及文化視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)等城市視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)，能有效地將復(fù)雜的城市空間層次化、條理化，極大地提高城市的現(xiàn)代化管理水平。不同的城市、地域和文化影響了城市視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)城市視覺(jué)導(dǎo)向的觀察，主要是對(duì)廣州市不同類型的導(dǎo)向系統(tǒng)及其關(guān)系進(jìn)行觀察研究。第二，觀察城市公共空間廣告。城市建筑物、道路、廣場(chǎng)、市政公共設(shè)施等的公共空間廣告是城市形象的重要構(gòu)成要素。在出行的過(guò)程中，教師可要求學(xué)生有意識(shí)地對(duì)廣州市公共空間中的戶外廣告、燈箱廣告、多媒體的電子LED廣告等進(jìn)行觀察，重點(diǎn)分析廣告的創(chuàng)意、訴求點(diǎn)、受眾及其影響力。第三，觀察商業(yè)賣場(chǎng)視覺(jué)營(yíng)銷設(shè)計(jì)。城市大型商業(yè)賣場(chǎng)中的展示空間設(shè)計(jì)、照明設(shè)計(jì)、道具設(shè)計(jì)、商品陳列設(shè)計(jì)和視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)等視覺(jué)營(yíng)銷設(shè)計(jì)，有利于建立品牌形象，促進(jìn)銷售，是現(xiàn)代商場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。教師可選擇廣州市的一到兩家大型商業(yè)賣場(chǎng)，讓學(xué)生針對(duì)其視覺(jué)營(yíng)銷設(shè)計(jì)進(jìn)行觀察，思考賣場(chǎng)是如何通過(guò)合理地展示和營(yíng)造視覺(jué)沖擊力刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
4.資料收集第一，宣傳冊(cè)、廣告單。博物館、美術(shù)館、商業(yè)賣場(chǎng)等場(chǎng)所免費(fèi)發(fā)放的宣傳冊(cè)和廣告單是很好的視覺(jué)設(shè)計(jì)研究資料。在參觀的過(guò)程中，學(xué)生要有意識(shí)地收集設(shè)計(jì)宣傳資料，為以后的設(shè)計(jì)創(chuàng)作提供實(shí)物參考。第二，照片。設(shè)計(jì)考察內(nèi)容多，時(shí)間緊。學(xué)生在參觀過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)新穎的設(shè)計(jì)或者有啟發(fā)的設(shè)計(jì)，可以用相機(jī)把它們記錄下來(lái)，作為以后創(chuàng)作的參考素材。
三、合理安排，科學(xué)組織考察
設(shè)計(jì)考察課程有學(xué)時(shí)短、考察內(nèi)容多、信息量大、考察點(diǎn)分布廣、實(shí)踐性強(qiáng)、學(xué)生人數(shù)多等特點(diǎn)。怎樣合理組織安排學(xué)生開(kāi)展考察，是教師需要考慮的問(wèn)題。鑒于此，可以根據(jù)考察點(diǎn)和考察內(nèi)容，采用不同的組織形式。
1.集中考察，統(tǒng)一行動(dòng)對(duì)于學(xué)生獲得信息量是相同的考察點(diǎn)，可以通過(guò)集體組織的形式統(tǒng)一考察。如，企業(yè)參觀以座談會(huì)和觀摩為主，采取統(tǒng)一行動(dòng)，比較方便開(kāi)展考察；院校交流主要是學(xué)術(shù)講座、參觀和互動(dòng)交流的形式，強(qiáng)調(diào)團(tuán)體間的溝通和互動(dòng)，也適合集體行動(dòng)。
2.分組考察，先集中后分散部分公共場(chǎng)所的場(chǎng)地空間有限，考察信息點(diǎn)分布廣，采用統(tǒng)一行動(dòng)的形式顯然難以組織開(kāi)展，有時(shí)還會(huì)因?yàn)榭疾禳c(diǎn)同時(shí)涌入大量人員造成擁堵，人為地制造障礙，導(dǎo)致考察效率低下。這樣的考察點(diǎn)比較適合分組考察，采用先集中后分散的形式，由教師統(tǒng)一帶隊(duì)到考察點(diǎn)，明確當(dāng)天的考察重點(diǎn)，然后分組進(jìn)行考察。分組時(shí)，教師可根據(jù)學(xué)生數(shù)量將學(xué)生分成若干組，一般5～6人一組為宜，每組推選一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織本組活動(dòng)。如，廣州紅專廠創(chuàng)意藝術(shù)區(qū)總占地16萬(wàn)平方米，園區(qū)內(nèi)的私人美術(shù)館、藝術(shù)家工作室、創(chuàng)意產(chǎn)品商店等空間容量有限且分布廣泛，教師可將學(xué)生統(tǒng)一帶隊(duì)到園區(qū)，然后根據(jù)園區(qū)地圖，擬定多條考察路線，讓學(xué)生按小組分路線進(jìn)行考察。此外，每天外出考察前，教師要讓學(xué)生制訂當(dāng)天的考察計(jì)劃、明確考察內(nèi)容和目標(biāo)，擬定交通線路和考察時(shí)間，鍛煉學(xué)生計(jì)劃和組織的能力。在考察過(guò)程中，教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生多和行業(yè)從業(yè)者溝通交流，獲取最新的行業(yè)信息，樹(shù)立自信心，增強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力。每天考察結(jié)束后，教師可在晚上組織學(xué)生進(jìn)行集體討論，交流考察方法、考察心得，有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的思考、分析和總結(jié)的能力。
四、整理資料，舉辦考察匯報(bào)展
設(shè)計(jì)考察實(shí)踐課程結(jié)束后，學(xué)生都有了不同程度的收獲。教師應(yīng)及時(shí)整理與總結(jié)考察成果，方便以后的學(xué)習(xí)與研究使用，這是設(shè)計(jì)考察實(shí)踐活動(dòng)重要的后續(xù)工作，也是考察成果的體現(xiàn)。
1.整理考察資料和存檔教師應(yīng)對(duì)考察、參觀過(guò)程中收集的圖片、實(shí)物、影像等原始資料進(jìn)行分類整理歸檔，方便以后研究和調(diào)用。可以根據(jù)資料類型進(jìn)行分類，如地域文化素材、現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素、商業(yè)廣告、櫥窗設(shè)計(jì)、創(chuàng)意產(chǎn)品等分類歸檔。此外，教師應(yīng)要求學(xué)生找一兩件自己特別感興趣的設(shè)計(jì)作品進(jìn)行分析，研究作品的創(chuàng)意、表現(xiàn)、制作以及優(yōu)缺點(diǎn)等，然后整理出一份文件材料存檔，鍛煉學(xué)生分析、總結(jié)的能力。
2.撰寫考察報(bào)告撰寫考察報(bào)告是考察實(shí)踐活動(dòng)重要的后續(xù)任務(wù)，學(xué)生應(yīng)在整理考察資料的基礎(chǔ)上，對(duì)考察的總項(xiàng)目或者子項(xiàng)目進(jìn)行深入的探討、總結(jié)，形成考察報(bào)告?？疾靾?bào)告可以從考察概況、考察內(nèi)容、考察分析和考察收獲等四個(gè)方面進(jìn)行撰寫，要求觀點(diǎn)明確、材料客觀、語(yǔ)言平實(shí)、敘述合理。
3.舉辦考察匯報(bào)展將整理后的考察資料、報(bào)告以及主題設(shè)計(jì)作品以匯報(bào)展的形式向全校師生展示，這是檢驗(yàn)學(xué)生考察成果的良好方式。一方面，讓學(xué)生在組織展覽的過(guò)程中回顧考察活動(dòng)的過(guò)程，加深對(duì)設(shè)計(jì)的感悟，鍛煉學(xué)生的設(shè)計(jì)、組織和協(xié)調(diào)能力；另一方面，擴(kuò)大設(shè)計(jì)考察成果的受益范圍，讓更多人通過(guò)展覽享受考察成果，激勵(lì)學(xué)生在設(shè)計(jì)道路上不斷前進(jìn)。為了從多方面檢驗(yàn)學(xué)生的考察成果，可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容把匯報(bào)展分成若干個(gè)主題板塊進(jìn)行展示，如分成主題海報(bào)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)分析、考察報(bào)告、實(shí)物資料、照片素材等五個(gè)主題板塊。主題海報(bào)設(shè)計(jì)板塊以考察的城市為主題，用收集的素材進(jìn)行城市形象海報(bào)創(chuàng)作，檢驗(yàn)學(xué)生考察后的創(chuàng)作水平，如，以“印象廣州”為主題，要求學(xué)生創(chuàng)作一幅廣州城市形象海報(bào)；設(shè)計(jì)分析板塊，則將前面整理的作品分析文檔以圖文并茂的展板展出；考察報(bào)告板塊，把考察報(bào)告設(shè)計(jì)成可展示的折頁(yè)；實(shí)物資料板塊，將收集的宣傳冊(cè)、宣傳單、海報(bào)等實(shí)物資料精選部分展示；照片素材板塊，精選一部分設(shè)計(jì)作品照片，輔以文字說(shuō)明進(jìn)行展示，檢驗(yàn)學(xué)生的設(shè)計(jì)審美水平，如，以“設(shè)計(jì)新發(fā)現(xiàn)”為主題，要求學(xué)生精選十張新穎的設(shè)計(jì)作品照片，輔以文字解說(shuō)，以照片墻的形式展出?？傊?，通過(guò)多元化主題的匯報(bào)展，可以多角度地檢驗(yàn)學(xué)生設(shè)計(jì)考察的收獲，同時(shí)讓未參與考察的師生感受視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)的魅力。
五、結(jié)語(yǔ)
設(shè)計(jì)考察課程是視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生走出校門、接觸行業(yè)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。雖然學(xué)時(shí)短，考察內(nèi)容多，但它對(duì)拓展學(xué)生的視野、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)觀念、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、增強(qiáng)自身設(shè)計(jì)素養(yǎng)等方面有著重要的作用。所以，教師對(duì)于設(shè)計(jì)考察課程的教學(xué)，不僅要明確教學(xué)目的、合理選擇教學(xué)內(nèi)容，還要多關(guān)注行業(yè)新動(dòng)態(tài)，靈活地調(diào)整教學(xué)方法和教學(xué)手段，才能更有效地提高教學(xué)質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
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帶著如何建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、怎樣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村這個(gè)課題，4月22日隨市委新農(nóng)村建設(shè)考察團(tuán)一行，對(duì)江西、山東、河北、遼寧等市縣鄉(xiāng)村進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)，從不同角度、不同側(cè)面了解了新農(nóng)村建設(shè)方面的一些有益經(jīng)驗(yàn)，實(shí)實(shí)在在地說(shuō)，收效很大，但回過(guò)頭來(lái)，光看人家不行，自己怎樣做，值得深思，是照搬照抄？還是別出心裁？我想通過(guò)考察學(xué)習(xí)，結(jié)合我們鄉(xiāng)的實(shí)際，認(rèn)為建設(shè)新農(nóng)村不僅要把握好“主人、主體、主導(dǎo)”的關(guān)系，而且要明確新農(nóng)村建設(shè)“為了誰(shuí)”、“誰(shuí)來(lái)干”、“怎么干”的問(wèn)題。
一、抓好新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)民認(rèn)識(shí)問(wèn)題
新農(nóng)村建設(shè)為了誰(shuí)？這是一個(gè)主人的問(wèn)題，直接的答案十分明確，當(dāng)然是農(nóng)民，但深層次答案并不簡(jiǎn)單。通過(guò)十二天的考察學(xué)習(xí)，感觸最深的一點(diǎn)就是，新農(nóng)村建設(shè)群眾的思想工作必須做好，群眾要有積極性，在我們考察的一些村當(dāng)中，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的，各種基礎(chǔ)建設(shè)村里全包，如遼寧的興城四家村、山東壽光的三元朱村，村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常強(qiáng)，建一個(gè)村部50多萬(wàn)元，不用群眾拿一分錢。江西的石城縣大壩新村、益蘭花村，經(jīng)濟(jì)較落后，資源困乏，但新農(nóng)村建設(shè)有聲有色，有特點(diǎn)，得到了中央的肯定，關(guān)鍵是思想工作做得好，農(nóng)民參與積極性高。他們的做法是通過(guò)民間理事會(huì)解決新農(nóng)村建設(shè)，做得很好。理事會(huì)成員由村中德高望重、奉獻(xiàn)意識(shí)濃、組織能力強(qiáng)的“五老”、村干部、黨員和致富能人組成。理事會(huì)出面與廣大群眾協(xié)商化解矛盾，讓群眾做群眾工作，真正讓農(nóng)民群眾自我管理、自我服務(wù)。因此，我認(rèn)為新農(nóng)村建設(shè)重要的是教育群眾，因?yàn)檗r(nóng)民是新農(nóng)村建設(shè)的主人，要改變?nèi)罕姛o(wú)政府狀態(tài)，目前我市農(nóng)民（包括我鄉(xiāng)農(nóng)民）對(duì)新農(nóng)村建設(shè)認(rèn)識(shí)有許多偏見(jiàn)，認(rèn)為新農(nóng)村建設(shè)，國(guó)家和政府要給群眾多少好處，一切都由國(guó)家和政府掏腰包，普遍存在等、靠、要的思想。解決這些問(wèn)題，首要的問(wèn)題要對(duì)農(nóng)民進(jìn)行思想教育，通過(guò)媒體的廣泛宣傳等活動(dòng)，讓農(nóng)民真正認(rèn)識(shí)到他們即是新農(nóng)村建設(shè)的主人又是主體，通過(guò)建立理事會(huì)制度，使村屯很多事通過(guò)理事會(huì)來(lái)解決，堅(jiān)持走群眾路線，既要尊重群眾意愿，又要有政府的主導(dǎo)作用，讓農(nóng)民群眾無(wú)異議、滿意。
二、抓好新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)民主體問(wèn)題
農(nóng)民的主體地位如何體現(xiàn)？這是一個(gè)“誰(shuí)來(lái)干”的問(wèn)題，作為新農(nóng)村建設(shè)的主體，農(nóng)民最擔(dān)心的是自己會(huì)全部成為買單者。過(guò)去有不少類似“人民某某人民辦”的口號(hào)，新農(nóng)村建設(shè)決不能穿新鞋走老路。為此，新農(nóng)村建設(shè)要堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、群眾主體、社會(huì)廣泛參與這樣一個(gè)指導(dǎo)思想。黨委領(lǐng)導(dǎo)就是要解決各級(jí)干部的思想問(wèn)題，思想和思路必須統(tǒng)一。政府主導(dǎo)，就是抓各項(xiàng)工作的落實(shí)、著實(shí)、抓投入。農(nóng)民主體就是農(nóng)民自己的事自己辦，不能指望政府包辦一切。社會(huì)參與就是解決全社會(huì)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，有人的出人，有智的出智，有錢的出錢。當(dāng)然，發(fā)展生產(chǎn)必不可少，要千方百計(jì)讓農(nóng)民增加收入，凡是典型投入必須慎之又慎，避免政府投錢，個(gè)別人滿意，而多數(shù)人不滿意，雖然政府在主導(dǎo)上有“雞”隨“米”走的情況，但“米”必須是引導(dǎo)性的，投米是讓農(nóng)民主體作用發(fā)揮得更好，調(diào)動(dòng)農(nóng)民積極性，使新農(nóng)村建設(shè)起到事半功倍的效果，但決不能什么事都由政府包辦。
三、抓好新農(nóng)村建設(shè)主導(dǎo)問(wèn)題
政府的主導(dǎo)作用如何發(fā)揮？這是一個(gè)“怎么干”的問(wèn)題。新農(nóng)村建設(shè)決不是一朝一夕的事，也不是靠短期就可以完成的事，既等不得，又急不得。推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)，政府責(zé)無(wú)旁貸，必須發(fā)揮主導(dǎo)作用。主導(dǎo)作用的前提，必須尊重自然規(guī)律、經(jīng)濟(jì)規(guī)律和社會(huì)發(fā)展規(guī)律。首要的問(wèn)題規(guī)劃必須先行，根據(jù)各村屯情況的不同，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同，做出既適合于本村，又體現(xiàn)出本屯特點(diǎn)的規(guī)劃，讓村民理解和把握規(guī)劃的科學(xué)性和超前性，不失時(shí)機(jī)地把握和利用好上級(jí)政策。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要盡可能讓群眾早日享受到陽(yáng)光普照，抓住中央的政策能解決一件就先解決一件，享受改革帶來(lái)的好外，同時(shí)又不脫離實(shí)際，不改變?nèi)罕姾玫膫鹘y(tǒng)生活習(xí)慣。
我們雖然沒(méi)有像“四家村、三元朱村”那樣的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，所有的事由村里全部包辦，但我們也不能完全按江西大壩新村和益蘭花村那樣完全用農(nóng)民腰包里的錢辦自己的事，我們要多掌握國(guó)家政策，充分利用好國(guó)家的政策，多渠道、多方面爭(zhēng)取資金、物質(zhì)和社會(huì)幫助，調(diào)動(dòng)農(nóng)民積極性，讓農(nóng)民積極行動(dòng)起來(lái)。
中央在新農(nóng)村建設(shè)中雖然有大量資金投入，但我們的國(guó)情地域廣闊、農(nóng)民人口眾多，十里不同天，三里不同俗，平均到每個(gè)人頭就不多了，積極引導(dǎo)農(nóng)民參與，要切實(shí)把發(fā)展自還給農(nóng)民，堅(jiān)持既盡力又量力而行，引導(dǎo)、幫助和支持農(nóng)民發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，用自己的雙手積極、穩(wěn)妥、扎實(shí)地建設(shè)好家園、創(chuàng)造幸福生活。防止一哄而起、大拆大建，真正把中央的惠民政策變?yōu)檗r(nóng)民群眾的福祉，切實(shí)把事情辦好，讓農(nóng)民舒展疑慮的眉頭，不讓百姓吃虧。
(橫道河子鄉(xiāng)黨委書記、袁文義供稿)
結(jié)合實(shí)際，努力開(kāi)創(chuàng)我村新農(nóng)村
建設(shè)新局面
有幸隨市委、市政府組織的新農(nóng)村建設(shè)考察團(tuán)對(duì)江西、山東、河北、遼寧等四省進(jìn)行了為期11天的考察，通過(guò)聽(tīng)取經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)地參觀，走訪農(nóng)戶和座談?dòng)懻?，提高了認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，增強(qiáng)了工作信心，學(xué)到了寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，也感到了自身存在的差距。所考察村屯，既有比較富裕的村，也有經(jīng)濟(jì)比較落后的村，但他們的新農(nóng)村建設(shè)干得有聲有色。
回來(lái)后，我們村黨支部就考察情況進(jìn)行了討論，一致認(rèn)為，新農(nóng)村建設(shè)必須克服“等、靠、要”依賴思想，必須更新觀念、主動(dòng)迎上。做為橫道河子文華村雙河社作為市里的新農(nóng)村建設(shè)示范社，我們準(zhǔn)備做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，解決農(nóng)民“錢袋子”。充分利用好現(xiàn)有耕地，進(jìn)行科學(xué)種植，增加單產(chǎn)，提高糧食的產(chǎn)量和質(zhì)量，增加農(nóng)民收入；發(fā)展畜牧業(yè)，利用現(xiàn)有的資源發(fā)展養(yǎng)牛、羊、豬等；搞毛皮動(dòng)物養(yǎng)殖：狐貍、貉、獺兔、貂等；鼓勵(lì)支持剩余勞動(dòng)力外出打工、創(chuàng)業(yè)，增加收入；利用現(xiàn)有的玉米皮資源搞藝術(shù)品加工（拖鞋、地毯、壁掛、兜、筐、各種墊件等），還能出口創(chuàng)匯，增加收入。要走一條在建設(shè)中求發(fā)展，在發(fā)展中搞建設(shè)的新路子。
一、寒地黑土區(qū)地域文化概述
寒地黑土是世界上得天獨(dú)厚、彌足珍貴的土壤資源，其因十分稀缺而珍貴，因土地肥沃而寶貴，因物產(chǎn)豐饒而金貴。目前，在世界上僅有三塊黑土地，一塊分布在美國(guó)密西西比河流域，一塊地處烏克蘭大平原，一塊位于中國(guó)東北松嫩平原之上，位于東經(jīng)125°～127°、北緯44°～49°；北起黑龍江，南至遼寧盤錦市、西到內(nèi)蒙古東部大興安嶺山地邊緣，東達(dá)烏蘇里江和圖們江，總面積101.85萬(wàn)平方公里，是世界上最佳寒地黑土核心區(qū)域[1]。專家考證，在寒冷氣候條件下，地表植被經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間腐蝕形成腐殖質(zhì)后演化形成的黑土土壤層，有機(jī)質(zhì)含量高、土壤肥沃、土質(zhì)疏松，最適合農(nóng)耕，黑土區(qū)就成為了我國(guó)優(yōu)質(zhì)糧食主產(chǎn)區(qū)。綏化市就處于幾塊典型黑土地的中心區(qū)，是典型的寒地黑土區(qū)，綏化市用“寒地黑土”打造中國(guó)農(nóng)業(yè)第一品牌，蘊(yùn)含著無(wú)盡的財(cái)富。
綏化市作為典型黑土地的中心區(qū)，不僅物產(chǎn)豐富，而且文化底蘊(yùn)深厚。人是環(huán)境的產(chǎn)物，每一種文化的產(chǎn)生都不是偶然的，文化根植于特定的社會(huì)歷史和自然環(huán)境，歸屬于一定的地域。德國(guó)歷史哲學(xué)家斯賓格勒曾說(shuō)過(guò)，每一種文化都植根于她自己的土壤，各有自己的家鄉(xiāng)和故土的觀念，有自己的風(fēng)景和圖像[2]。“地域文化”是中華大地特定區(qū)域源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、獨(dú)具特色、傳承至今仍發(fā)揮作用的文化傳統(tǒng)。它主要包括：自然人文景觀、方言、飲食文化、民俗文化、民間信仰、民居、民間文化等[3]。寒地黑土區(qū)多年積淀形成了寒地黑土特色文化，其中民族、民俗文化資源聞名全國(guó)，如海倫的剪紙、蘭西的掛錢、綏棱農(nóng)民畫、慶安版畫、海倫黑紙刻畫、明水玻璃畫，綏棱的黑陶制作技藝、望奎的皮影戲、肇東國(guó)畫等。綏化市多個(gè)縣市區(qū)獲得文化部授予的“中國(guó)民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。其中，海倫為中國(guó)民間剪紙藝術(shù)之鄉(xiāng)，蘭西為中國(guó)民間掛錢藝術(shù)之鄉(xiāng)，望奎為中國(guó)民間皮影藝術(shù)之鄉(xiāng)，綏棱為中國(guó)黑陶和農(nóng)民畫藝術(shù)之鄉(xiāng)，慶安為中國(guó)民間版畫藝術(shù)之鄉(xiāng)。望奎縣被中華詩(shī)詞學(xué)會(huì)授予“中華詩(shī)詞之縣”榮譽(yù)稱號(hào)，成為黃河以北第一個(gè)“中華詩(shī)詞之縣”。海倫市東北二人轉(zhuǎn)、望奎縣皮影戲列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄；海倫剪紙、東北二人轉(zhuǎn)、劉氏中醫(yī)正骨、蘭西掛錢、錫伯族清明節(jié)民俗、望奎皮影戲、綏棱二人轉(zhuǎn)、綏棱黑陶制作技藝、慶安花棍舞、源升河大米釀酒法、綏棱農(nóng)民畫、米醋釀造工藝、安達(dá)描金工藝、北林區(qū)東北二人轉(zhuǎn)被列入省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目。
二、寒地黑土區(qū)地域文化與地方高校德育的天然契合
寒地黑土地域文化，具有獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特民俗風(fēng)情，是地方高校大學(xué)生開(kāi)展德育教育的寶貴的資源，具有極大的教育價(jià)值。因此，地方高校要充分利用寒地黑土地域文化的德育教育的價(jià)值，使寒地黑土地域文化成為地方高校對(duì)大學(xué)生進(jìn)行德育教育的良好載體和有效途徑。
（一）寒地黑土地域文化具有愛(ài)國(guó)情感的培育功能
愛(ài)國(guó)主義是中華民族的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)中國(guó)社會(huì)前進(jìn)的巨大力量，是各族人民共同的精神支柱，是社會(huì)主義精神文明建設(shè)主旋律的重要組成部分，同時(shí)也是中國(guó)培養(yǎng)四有新人的基本要求。寒地黑土區(qū)具有優(yōu)秀的愛(ài)國(guó)傳統(tǒng)，涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的愛(ài)國(guó)人士和感人的愛(ài)國(guó)事跡。綏化市注重愛(ài)國(guó)情感的培育，增強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育工作的廣泛性和實(shí)效性，大力加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育基地建設(shè)。目前，全市共建成省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地2處，市、縣級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地56處，基本形成了以省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地為重點(diǎn)，以市、縣級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地為基礎(chǔ)的愛(ài)國(guó)主義教育基地網(wǎng)絡(luò)。肇東金代八里城遺址、安達(dá)日軍731侵華罪證遺址、望奎林楓故居紀(jì)念館已成為省、地級(jí)傳統(tǒng)教育基地。寒地黑土區(qū)濃厚的愛(ài)國(guó)情感，讓大學(xué)生生活在洋溢著愛(ài)國(guó)情感的氛圍中，有助于培養(yǎng)和激勵(lì)大學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)的情感。
（二）寒地黑土地域文化具有熏陶感染功能
寒地黑土區(qū)是以農(nóng)業(yè)為主的區(qū)域，大自然、黑土地對(duì)人類做出了貢獻(xiàn)。特別是近年來(lái)綏化市現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)的建設(shè)與提速發(fā)展，得益于大自然的風(fēng)調(diào)雨順、黑土地的無(wú)私饋贈(zèng)。多年來(lái)，寒地黑土人常常懷著一顆虔誠(chéng)的感恩的心，感恩大自然、黑土地的無(wú)私賦予。高校可以運(yùn)用這些資源，培育感恩奮進(jìn)的校園文化，讓學(xué)生接受感恩文化的熏陶和教育。
（三）寒地黑土地域文化具有實(shí)踐參與功能
辯證唯物主義認(rèn)為實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在校大學(xué)生接受了許多課堂傳授的知識(shí)，理論水平有所提高，也樂(lè)于理性思考。但是，長(zhǎng)期以來(lái)由于教學(xué)方法單一，從書本到書本，從理論到理論，大學(xué)生缺乏社會(huì)實(shí)踐參與性。那么，如何實(shí)現(xiàn)大學(xué)生的實(shí)踐參與性，把課堂傳授的間接知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，把單調(diào)的學(xué)習(xí)變成豐富生動(dòng)的體驗(yàn)過(guò)程，一直是困擾各高校的一個(gè)難題。寒地黑土地域文化具有較強(qiáng)的實(shí)踐參與功能，通過(guò)組織學(xué)生參觀愛(ài)國(guó)主義革命教育基地，組織學(xué)生參與民俗村的建設(shè)等等，滿足大學(xué)生體驗(yàn)需求，增強(qiáng)大學(xué)生的實(shí)踐參與性。大學(xué)生在實(shí)踐中感知社會(huì)，錘煉品質(zhì)，培養(yǎng)能力。
三、融合與共享：基于寒地黑土區(qū)地域文化拓展高校德育實(shí)效性路徑的探討
（一）凝練寒地黑土區(qū)地域文化的優(yōu)秀基因，培育特色大學(xué)精神文化
綏化歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚，在發(fā)展過(guò)程中形成了獨(dú)具地域特色和富有時(shí)代氣息的綏化精神。勇于擔(dān)當(dāng)、無(wú)私奉獻(xiàn)是綏化精神之本。吃苦耐勞、豁達(dá)樂(lè)觀是綏化精神之源。顧全大局、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)是綏化精神之魂。綏化學(xué)院是一所土生土長(zhǎng)的地方高校，坐落在中國(guó)寒地黑土綠色物產(chǎn)之鄉(xiāng)綏化市，正是綏化這塊豐富寶貴的精神沃土孕育了它的成長(zhǎng)，形成了富有特色的大學(xué)精神文化。大學(xué)的精神文化主要體現(xiàn)在辦學(xué)理念、校訓(xùn)、校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)等。綏化學(xué)院始終秉承綏化精神，將校訓(xùn)、校園精神與綏化精神文化結(jié)合起來(lái)，以“建設(shè)應(yīng)用型大學(xué)、培養(yǎng)應(yīng)用型人才”為辦學(xué)定位，凝練概括出了“厚德載物、經(jīng)世致用”的質(zhì)樸校訓(xùn)，注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練，提高學(xué)生為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的能力。綏化學(xué)院根據(jù)自身的地域特點(diǎn)，確定了為農(nóng)村中小學(xué)培養(yǎng)合格教師的師范類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。圍繞這個(gè)目標(biāo)，開(kāi)展了接力式頂崗支教活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展既鍛煉、提高了大學(xué)生的實(shí)踐能力，也培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神和吃苦耐勞的品格，對(duì)大學(xué)生的人生觀、價(jià)值觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，同時(shí)，緩解了農(nóng)村中小學(xué)師資短缺、水平偏低等實(shí)際問(wèn)題。頂崗支教工作感動(dòng)了龍江人民。綏化學(xué)院首批大學(xué)生頂崗支教隊(duì)獲省委宣傳部、黑龍江電視臺(tái)等部門聯(lián)合主辦的“2008感動(dòng)龍江人物（群體）”評(píng)選提名獎(jiǎng)。綏化市政府授予綏化學(xué)院“為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)突出貢獻(xiàn)單位”。
（二）依托寒地黑土區(qū)地域文化的寶貴資源，形成富有寒地黑土特色的教學(xué)科研
地域文化資源是文化資源的重要組成部分，依托寒地黑土地域文化優(yōu)勢(shì)提升寒地黑土文化的競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)寒地黑土人的神圣而光榮的使命。綏化學(xué)院作為地處寒地黑土區(qū)的黑龍江省屬公立綜合性普通本科高等學(xué)校，一直擔(dān)負(fù)著傳承和提升寒地黑土區(qū)文化的重要使命。綏化學(xué)院在寒地黑土區(qū)地域文化研究等方面形成了明顯的特色優(yōu)勢(shì)。學(xué)院先后成立了寒地黑土經(jīng)濟(jì)與文化研究所、綏化學(xué)院陶藝研究所、綏化學(xué)院食用菌研究所等研究機(jī)構(gòu)。其中，寒地黑土經(jīng)濟(jì)與文化研究也已成為綏化學(xué)院獨(dú)具特色的研究項(xiàng)目，寒地黑土經(jīng)濟(jì)與文化研究所承擔(dān)了寒地黑土文化產(chǎn)業(yè)研究，寒地黑土文學(xué)研究，海倫民間剪紙藝術(shù)作品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)作及剪紙藝術(shù)理論研究，綏棱黑陶研究，傳統(tǒng)工藝美術(shù)的發(fā)掘、搶救、保護(hù)、整理的考察研究等項(xiàng)目，該研究所成果豐厚，已出版“寒地黑土文化”叢書7部，考察報(bào)告10篇，公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文、繪畫剪紙作品等100多篇（幅），多數(shù)成果具有一定的開(kāi)創(chuàng)性和前瞻性，填補(bǔ)了黑龍江省在該領(lǐng)域研究的空白。綏化學(xué)院陶藝研究所教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚，該研究所在宣傳普及陶藝知識(shí)、傳授陶器制作技藝，為綏棱黑陶事業(yè)的發(fā)展提供智力支持等方面發(fā)揮了重要的作用。該所設(shè)計(jì)制作的黑陶工藝品在哈洽會(huì)和深圳文博會(huì)上均受到好評(píng)，該所已經(jīng)成為綏化學(xué)院對(duì)外展示、交流合作、開(kāi)展教學(xué)科研工作的重要平臺(tái)之一。綏化學(xué)院食用菌研究所注重新品種的培育研發(fā)，新培育的綏研1號(hào)、綏研2號(hào)黑木耳，取得了該行業(yè)的領(lǐng)先水平和科研突破。學(xué)校積極利用寒地黑土文化中的民俗文化，援建黑龍江省蘭西縣黃崖子民俗村，參與雕塑民俗村民俗景觀大道兩旁的雕塑群。
關(guān)鍵詞：社會(huì)文化：旅游者：客源地：積極影響：消極影響
自19世紀(jì)托馬斯庫(kù)克的旅行社誕生拉開(kāi)現(xiàn)代旅游的序幕至今已有一百多年的歷史，旅游也經(jīng)歷了從個(gè)別到大眾經(jīng)營(yíng)的歷史發(fā)展過(guò)程。當(dāng)旅游發(fā)展還處于低水平階段時(shí)它對(duì)社會(huì)的影響并不大，而當(dāng)現(xiàn)代旅游興起后，隨著旅游規(guī)模、參與人數(shù)的不斷擴(kuò)大，旅游對(duì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。這些影響也逐漸成為學(xué)者關(guān)注的對(duì)象并加以研究。在現(xiàn)代旅游發(fā)展的初級(jí)階段，人們的關(guān)注目光主要指向旅游所帶來(lái)的主導(dǎo)效益，即經(jīng)濟(jì)作用，卻很少關(guān)注它的整體效應(yīng)。當(dāng)70年代西方國(guó)家出現(xiàn)了因旅游而引起的負(fù)面效應(yīng)時(shí)，有關(guān)社會(huì)文化影響和環(huán)境生態(tài)影響才成為學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
雖然中國(guó)旅游歷史悠久，但作為一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)并發(fā)展卻是20世紀(jì)70年代以后的事。因而我國(guó)對(duì)旅游影響的研究起步較晚，并相對(duì)滯后于旅游的發(fā)展。對(duì)旅游影響方面研究的必要性就在于：我們要對(duì)旅游及其后果要有客觀切實(shí)的認(rèn)識(shí)與理解，調(diào)解各方的矛盾與>中突，促進(jìn)旅游者與目的地居民之間的交流，推進(jìn)旅游業(yè)的健康發(fā)展，盡可能使各方關(guān)系協(xié)調(diào)高度和諧是旅游業(yè)的至高境界。
一、旅游對(duì)社會(huì)文化的影響
旅游影響社會(huì)文化的變遷，促進(jìn)文化的互動(dòng)和交流。影響文化變遷的因素很多，有自然環(huán)境的改變、文化內(nèi)部的>中突、文化的傳播等。人們外出旅游是本土文化與異地文化接觸的過(guò)程，屬于地道的文化傳播過(guò)程。盡管旅游不是文化的主體，但它可以加速文化信息的傳播。傳播又可以導(dǎo)致不同文化之間的沖突與融合，他們構(gòu)成了當(dāng)代社會(huì)中影響文化傳播的重要原因。旅游者與目的地居民直接或間接的接觸造成了文化的互動(dòng)和交流，這種文化交流的特征表現(xiàn)在：
(一)旅游是一種有效的文化傳播媒介。
在旅游者居民的交往過(guò)程中，如果從屬于不同的社會(huì)條件和文化背景，他們的相互影響程度會(huì)有很大的差別。旅游者與目的地居民在價(jià)值觀念、、文化程度方面大致相同時(shí)，雙方的交流就順暢而頻繁。因?yàn)橹骺碗p方的經(jīng)驗(yàn)范圍重疊越多就越容易溝通，這在文化傳播學(xué)中叫做同屬文化傳播現(xiàn)象。同屬文化傳播使得雙方原有的知識(shí)、觀念、在一定程度上有所改變，取得一定文化交流的作用與效果，因?yàn)槁糜握呖偸窃趯ふ椅幕牟町愋裕幕牟町愋詴?huì)長(zhǎng)期存在下去。一旦主客雙方屬性完全趨同，那么人們就沒(méi)有外出旅游的必要了。這種文化的差異性在民俗文化中體現(xiàn)的尤為典型，例如，新疆，云南之所以會(huì)成為廣大旅游者最為向往的地方很大的原因是因?yàn)殡p方的文化差異性，這種差異性越大就對(duì)旅游者越具有吸引力。通過(guò)旅游活動(dòng)，旅游者和目的地雙方會(huì)有更多的接觸與交流。
相反的情況是，各種屬性完全相異，這種交往所能影響的范圍就會(huì)縮小。信息交流受阻礙。這種情況較容易發(fā)生在不同民族之間，由于在語(yǔ)言，信仰，心理素質(zhì)方面存在較大的差異，因此可能會(huì)出出現(xiàn)矛盾與沖突，引起目的地居民的抵制。這是文化的異屬傳播現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象游者應(yīng)先尋找觀念的溝通，尊重客地文化中的傳統(tǒng)，對(duì)變革傳統(tǒng)的非強(qiáng)制性和長(zhǎng)期性要給予足夠認(rèn)識(shí)。
(二)旅游所導(dǎo)致的文化交流具有不平衡性。
主客雙方交流不平衡表現(xiàn)為接受過(guò)程的不平衡。對(duì)于發(fā)展水平并不對(duì)等的雙方，其接受模式常見(jiàn)為垂直接受。在垂直接受的模式中出現(xiàn)文化的強(qiáng)弱差別，強(qiáng)勢(shì)文化更多地將自己的觀念、思維、和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)加于弱勢(shì)文化，使后者在文化上有適應(yīng)，而這種適應(yīng)與傳播過(guò)程并不對(duì)等，在強(qiáng)勢(shì)文化的主導(dǎo)下弱勢(shì)文化短時(shí)間內(nèi)較難取得平等交流的機(jī)會(huì)，許多旅游目的地正是處于這種弱勢(shì)地位，他們從提高旅游業(yè)收益的宗旨出發(fā)，往往被迫從屬于外來(lái)旅游者的態(tài)度和價(jià)值觀。與強(qiáng)勢(shì)文化交手的另一結(jié)果是在目的地居民中產(chǎn)生一種模仿和示范作用，而其中一部分是消極的有害的。
(三)旅游影響旅游目的地的文化變遷。
大眾旅游是現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，也是發(fā)達(dá)社會(huì)的一種發(fā)展模式，當(dāng)旅游者將外來(lái)文化攜帶并傳播到目的地時(shí)，必將對(duì)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)生活方式和觀念造成一定的>中擊波，從而影響它的生活方式、社會(huì)構(gòu)造等方面，因此帶來(lái)了環(huán)境的變化和人的變化，然后引起了文化的變遷。
二、旅游對(duì)客源地和旅游者的社會(huì)文化影響
(一)積極影響。
旅游能促進(jìn)旅游者對(duì)旅游地的文化了解。不同時(shí)期、不同民族、不同地域的旅游者或多或少都會(huì)存在文化差異，也以此呈現(xiàn)出文化多姿多彩的格局和文化內(nèi)涵。旅游者離開(kāi)長(zhǎng)居地到達(dá)一個(gè)新的地方會(huì)接觸到不同的文化。例如不同國(guó)家，不同民族有不同的喜好和禁忌，中國(guó)喜好紅色象征吉祥，而德國(guó)卻忌紅色，中國(guó)喜梅而日本忌梅。這是受不同的文化背景和生活習(xí)慣的影響，作為旅游服務(wù)者有義務(wù)向游客介紹當(dāng)?shù)氐奈幕土?xí)俗并及時(shí)提醒，作為旅游者也應(yīng)該事先做好了解當(dāng)?shù)氐母鞣N風(fēng)俗尤其是禁忌，做好“入國(guó)問(wèn)禁，入鄉(xiāng)隨俗”的準(zhǔn)備，增進(jìn)對(duì)目的地文化的了解。
旅游能促進(jìn)智力資源開(kāi)發(fā)，使人獲得豐富知識(shí)，激發(fā)認(rèn)的藝術(shù)情感。許多歷史上有作為有貢獻(xiàn)的學(xué)者，名流無(wú)不與旅游結(jié)下深緣。如屈原的《離騷》，司馬遷的《史記》徐霞客的《徐霞客游記》等，即是游中求知，它可以培養(yǎng)求知興趣，同時(shí)還有助于激發(fā)人的情趣，使人獲得創(chuàng)作靈感。
旅游能增強(qiáng)旅游者所屬民族的內(nèi)聚力。來(lái)自同一地區(qū)的旅游者往往具有本民族的某些特征和共性，當(dāng)他們與目的地居民接觸時(shí)，文化的差異與沖突便突顯出來(lái)，于是某種一致和親近感出現(xiàn)在旅游者群體中，沖突又促進(jìn)著群體的團(tuán)結(jié)，整和著他們內(nèi)部的一致性。來(lái)自同一國(guó)家或地區(qū)的旅游者會(huì)自覺(jué)使用內(nèi)部的語(yǔ)言或其他的交流方式，這種小集團(tuán)的共性與其他集團(tuán)之間形成了鮮明的差異性，因此在旅游活動(dòng)過(guò)程中每個(gè)成員更多地趨向于團(tuán)體活動(dòng)而非個(gè)人活動(dòng)，無(wú)形中整合了集團(tuán)內(nèi)部的一致性。世界旅游組織1981年頒布的一項(xiàng)考察報(bào)告也表明：從社會(huì)文化觀念出發(fā)，旅游對(duì)輸出國(guó)的影響是積極的，它能加旅游者所屬民族政治共同體的內(nèi)部一致性。
(二)消極影響。
由于旅游是旅游者在一個(gè)時(shí)期內(nèi)支付能力的一次集中展示，他們花錢大方與當(dāng)?shù)鼐用裰g有報(bào)酬的交往關(guān)系容易使他們產(chǎn)生物質(zhì)和文化上的優(yōu)越感，甚至言行傲慢。同時(shí)旅游者停留時(shí)間的短暫性和相對(duì)隔離的狀態(tài)使他們不能深層了解當(dāng)?shù)匚幕R(shí)，而只是表層認(rèn)識(shí)。另外旅游機(jī)構(gòu)追求的是商業(yè)利潤(rùn)，將當(dāng)?shù)匚幕鳛樯唐穪?lái)出售，旅游者體驗(yàn)到的是包裝的帶有虛幻色彩的異質(zhì)文化印象，在這種情況下旅游者未必能從旅游中獲得更多教益。
目前旅游業(yè)正在蓬勃發(fā)展，各地也在積極推進(jìn)旅游業(yè)，這說(shuō)明旅游業(yè)的確具有很大的發(fā)展前景。旅游業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)很多的效應(yīng)，但是它發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了一些不可忽略的負(fù)面影響，只有當(dāng)它的積極影響大于負(fù)面影響的時(shí)候，旅游業(yè)才能夠順利發(fā)展，所以為了旅游業(yè)的長(zhǎng)期、健康發(fā)展，我們要客觀地認(rèn)識(shí)旅游影響，發(fā)揮它的積極影響，削弱不利影響。
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關(guān)鍵詞: 城市軌道交通; 生態(tài)環(huán)境; 影響
1 前
言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周邊輻射，使中國(guó)的城市化水平迅速提高，帶動(dòng)了城市交通需求的高速增長(zhǎng)。
當(dāng)前， 中國(guó)許多大城市機(jī)動(dòng)車擁有量以高于10 % 的速度增加[ 1 ] ，交通擁堵和機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)重。因此，科學(xué)深入地研究分析城市交通現(xiàn)狀以及其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，優(yōu)選架構(gòu)科學(xué)、合理的城市綠色交通體系，引導(dǎo)提高人們出行的綠色交通消費(fèi)觀念，是根治大城市交通擁堵、改善城市交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響這一現(xiàn)代“城市病”的最佳方案。本文以北京、上海等大城市為例，就城市軌道交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響做簡(jiǎn)要分析。
2 生態(tài)環(huán)境
生態(tài)環(huán)境是包括人類在內(nèi)的一切生命賴以生存的自然環(huán)境，是地球村可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
2.1 生態(tài)環(huán)境地球上的生命群落由于其物種的物候、時(shí)空分布及適應(yīng)習(xí)性的不同，在地球生物圈某一地域形成了各具特性的自然生態(tài)系統(tǒng)。自然生態(tài)系統(tǒng)連同其所處地域、時(shí)空統(tǒng)稱生態(tài)環(huán)境。
2.2.1 自然生態(tài)系統(tǒng)
生態(tài)系統(tǒng)可分為自然生態(tài)系統(tǒng)和人工生態(tài)系統(tǒng)。未被人類干擾的海洋、森林、草原、濕地、荒漠等生態(tài)環(huán)境為自然生態(tài)環(huán)境。自然生態(tài)環(huán)境是相對(duì)的“ 自給自足”的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境中不同的原生物種種群分工有序、和諧相處、相互制約以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展。
2.2.2 人工生態(tài)環(huán)境
人工生態(tài)環(huán)境是以人類為優(yōu)勢(shì)種群，并按照人類自己的意志對(duì)某一選定地域進(jìn)行改造以大幅度提高其生產(chǎn)力和消費(fèi)水平的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境生產(chǎn)與消費(fèi)平衡的維持需要相關(guān)的其它生態(tài)系統(tǒng)大量的物質(zhì)資源、信息資源的投入，它的運(yùn)行處于超負(fù)荷狀態(tài)。因此，人工生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性與自我調(diào)控能力低于自然生態(tài)環(huán)境，它的平衡與穩(wěn)定是脆弱的。
2.2.3 城市生態(tài)環(huán)境
城市生態(tài)環(huán)境是由城市城區(qū)及其郊區(qū)的自然生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)三部分構(gòu)成[2 ] 。
(1) 自然生態(tài)系統(tǒng)是人類生存的基本物質(zhì)環(huán)境;
(2) 經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)是城市生態(tài)環(huán)境中生產(chǎn)力的主要體現(xiàn);
(3) 社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)體現(xiàn)了城市生態(tài)系統(tǒng)中消費(fèi)層面。
3 城市軌道交通概況
城市軌道交通是一種存在已久的公共交通方式。近幾十年來(lái)，在我國(guó)曾一度受到冷落。實(shí)踐證明，在高新技術(shù)迅速發(fā)展、人們環(huán)保意識(shí)迅速提高的今天，城市軌道交通以全新的面貌成為都市交通圈中公共交通骨干系統(tǒng)，是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的21 世紀(jì)的“綠色交通”系統(tǒng)。
3.1 城市軌道交通系統(tǒng)
城市軌道交通系統(tǒng)由城市(郊區(qū)) 鐵路、地下鐵路、輕軌鐵路組成。其中輕軌鐵路又含多種類型:輕軌電車、自動(dòng)導(dǎo)軌電車、單軌電車、磁懸浮列車等。
3.2 城市軌道交通特點(diǎn)
城市軌道交通主要承擔(dān)城市公交客運(yùn)功能。其特點(diǎn)見(jiàn)表1 。
表1 城市軌道交通特點(diǎn)
3.3 城市軌道交通適用范圍
城市(郊區(qū)) 鐵路適宜長(zhǎng)距離、大運(yùn)量運(yùn)輸， 可做為聯(lián)系城市中心區(qū)、邊緣集團(tuán)和衛(wèi)星城的客運(yùn)交通走廊; 地鐵適宜城市中心區(qū)運(yùn)行， 并可延伸到市區(qū)的邊緣集團(tuán); 輕軌交通因運(yùn)量較小， 造價(jià)較低， 可配合地鐵、城市(郊區(qū)) 鐵路共同組成都市交通圈的軌道交通網(wǎng)。
4 城市軌道交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
目前， 北京市常住人口1100 萬(wàn)余人， 流動(dòng)人口超過(guò)200 萬(wàn)。城市交通圈內(nèi)出行人次為8216 億人次， 公交客運(yùn)量達(dá)37.2 億人次。機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)150 萬(wàn)輛。人均道路面積1997 年為5.8 m2， 比全國(guó)平均水平低28.2 %[4 ] 。機(jī)動(dòng)車交通擁堵以及其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響嚴(yán)重制約著北京市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此， 科學(xué)、合理的發(fā)展城市交通已成為改善城市生態(tài)環(huán)境、保證城市可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
4.1 城市軌道交通對(duì)城市自然生態(tài)系統(tǒng)的影響
4.1.1 城市軌道交通系統(tǒng)可節(jié)約大量的土地資源
據(jù)報(bào)道， 全歐鐵路用地占?xì)W洲總面積的0.03 % ; 而公路用地卻占到1.3 % ， 為鐵路用地的43.3 倍[5 ] 。西歐高速鐵路用地只相當(dāng)于同等運(yùn)量的公路用地量的40 %[6 ] 。由于城市軌道交通與高速鐵路相比速度低、編組小、防護(hù)距離小， 用地率小于高速鐵路。根據(jù)規(guī)劃， 北京市將建設(shè)13 條主線和2 條支線總延長(zhǎng)為408 Km 的城市軌道交通系統(tǒng)[1 ] 。其占用土地資源情況見(jiàn)表2 。
表2 城市公交系統(tǒng)占用土地一覽表
由上表知， 若考慮北京城市軌道交通一半走行于地下， 一半走行于地面， 則規(guī)劃實(shí)施后可節(jié)約土地資源9.8 km2 ～17.9 km2 。對(duì)于北京市規(guī)劃區(qū)面積為1 040 km2 、規(guī)劃路網(wǎng)占地超過(guò)1.5 km2 、且寸土寸金的市區(qū)來(lái)說(shuō)， 這筆土地資源無(wú)疑是一筆巨大的財(cái)富。而北京市最近啟動(dòng)的中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃面積尚不足4 km2 。若不建軌道交通而改用公路交通承擔(dān)公交運(yùn)輸時(shí)， 公路占用土地資源之多是北京市城區(qū)改造難以承受的。
4.1.2 城市軌道交通可節(jié)約大量的能源
以2020 年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)值估算， 鐵路運(yùn)量每增加1 個(gè)百分點(diǎn)， 將少占用333.4 km2 的土地資源， 同時(shí)減少能耗2Mt 標(biāo)準(zhǔn)煤[7 ] 。據(jù)東日本鐵路公司統(tǒng)計(jì)， 該公司完成了客運(yùn)總量的30 % ， 卻只消耗了總能耗的7 %[8 ] 。鐵路與其它交通系統(tǒng)的綜合能耗比為1∶5.7 。
截止1998 年底， 北京地鐵正式運(yùn)營(yíng)線路41.6 km ， 年運(yùn)量為5.85 億人次; 運(yùn)營(yíng)地鐵長(zhǎng)度僅為北京市區(qū)公交線路延長(zhǎng)的1.3 % ， 卻完成了公交客運(yùn)量的15 %[3 ] 。
圖1 為幾種主要交通工具的單位能源消耗示意圖[9 ] 。鐵路交通的單位能源消耗量相當(dāng)于公共汽車單位能耗的57.8 % ， 節(jié)約能源42.2 % 。城市軌道交通由于車體輕、路況好， 單位能耗要低于一般鐵路。按一般鐵路能耗計(jì)， 由圖1 可知， 城市軌道交通單位能耗比公共汽車節(jié)約能耗79 千卡， 比私用汽車節(jié)約509 千卡。據(jù)此可算出， 2000 年北京市因地鐵完成城市公交客運(yùn)量的15 % (5.58 億人次)， 可節(jié)約燃料油17.63 萬(wàn)t ， 以現(xiàn)價(jià)計(jì)折合人民幣5 億元左右。
注: 單位能源消耗= 各交通工具消耗的能源(千卡)/ 各交通工具運(yùn)送的數(shù)量(人·km ， t·km) 圖1 幾種主要交通工具的單位能源消耗
4.1.3 城市軌道交通緩解了城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化
由于城市軌道交通系統(tǒng)是電力牽引， 因此， 可以在城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)大氣污染物的零排放， 有利于城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善。雖然軌道交通在城區(qū)實(shí)現(xiàn)了零排放， 但為城區(qū)軌道交通提供電力及發(fā)電燃料的相關(guān)區(qū)域卻承受著為城市供電帶來(lái)的環(huán)境污染和生態(tài)資源的破壞所產(chǎn)生的后果。但由于上述地區(qū)一般位于郊區(qū)或邊遠(yuǎn)地區(qū)， 環(huán)境容量一般較大， 自凈能力較強(qiáng)， 只要治理防護(hù)措施到位， 可大大降低對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響。而且， 軌道交通單位能耗僅相當(dāng)于城市公路公交的57.8 % ， 因此發(fā)電站所排放的大氣污染物也明顯減少。經(jīng)調(diào)查測(cè)試， 我國(guó)大城市汽車尾氣污染物排放是城市大氣環(huán)境的主要污染源。以上海為例， 1997 年上海汽車保有量為53.8 萬(wàn)輛， 汽車排放的大氣污染物排放量見(jiàn)表4[10 ] 。
經(jīng)監(jiān)測(cè)分析， 1995 年北京市城區(qū)機(jī)動(dòng)車CO 和NOx 排放量占全市各污染源排放總量的比例(即排放分擔(dān)率) 分別為63 % 和50 %[4 ] 。而1996 年， 上海機(jī)動(dòng)車尾氣CO 、NOx 、NMHC 占市中心區(qū)排污分擔(dān)率分別為86 % 、56 % 和96 %[4 ] 。機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為我國(guó)大城市大氣污染的主要因素。城市軌道交通可緩解因公路交通產(chǎn)生的大氣環(huán)境污染。
4.1.4 城市軌道交通對(duì)市區(qū)聲環(huán)境的影響
城市交通噪聲是市區(qū)聲環(huán)境的主要污染源。據(jù)調(diào)查， 大城市交通高峰地帶噪聲明顯超過(guò)70 dB ， 有些地帶甚至超過(guò)80 dB[11 ] 。交通噪聲已明顯干擾了部分居民的工作與生活。由于軌道交通的特點(diǎn)(市中心區(qū)在地下、運(yùn)行速度適中、車流密度低、晝間運(yùn)行夜間停運(yùn)等)， 該系統(tǒng)的運(yùn)行噪聲(Leq) 比公路交通干道噪聲低5 dB～10 dB 左右。城市軌道交通的高架區(qū)段通過(guò)噪聲敏感區(qū)時(shí)一般均設(shè)聲屏障。因此， 軌道交通對(duì)城區(qū)聲環(huán)境的影響明顯低于公路干道交通。
圖2 不同交通工具排放的相對(duì)單位運(yùn)輸數(shù)量的CO2
4.1.5 城市軌道交通的實(shí)施減少了水土流失、涵養(yǎng)補(bǔ)給了城市地下水資源城市軌道交通地面段路基具有良好的滲水性。排一定寬度的綠化帶。若把建設(shè)軌道交通系統(tǒng)而節(jié)約的土地用于綠化可明顯改善城區(qū)生態(tài)環(huán)境與小氣候。
4.1.6 軌道交通減輕了視覺(jué)光污染
城市軌道交通軌道路基及兩側(cè)綠化帶的光漫反射， 減輕駕駛員和乘客乘座公共汽車而由公路路面光反射產(chǎn)生的強(qiáng)烈的視覺(jué)光污染， 改善了工作條件和出行質(zhì)量。
4.1.6 城市軌道交通產(chǎn)生新的環(huán)境影響 電磁環(huán)境影響
由于城市軌道交通是電力牽引， 因此， 該系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁脈沖干擾， 對(duì)線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的電磁敏感設(shè)施和居民電視的收看產(chǎn)生一定影響。
經(jīng)研究測(cè)試分析， 電氣化鐵道對(duì)線路兩側(cè)20 m 以外的電視收看基本無(wú)影響， 可以保證正常收看。沿線的電磁敏感設(shè)施在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段將按國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)處理而不會(huì)受到影響。
城市軌道交通由于電壓等級(jí)低(為1.5 千伏， 而電氣化鐵道為27.5 千伏) 、電流強(qiáng)度小， 產(chǎn)生的電磁干擾信號(hào)低于電氣化鐵道。所以， 只要按有關(guān)法規(guī)對(duì)工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并實(shí)施有效的防護(hù)治理措施， 城市軌道交通將不會(huì)對(duì)線路兩側(cè)的電磁環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。
4.2 城市軌道交通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的影響
4.2.1 軌道交通快速準(zhǔn)時(shí)提高了出行效率
城市軌道交通系統(tǒng)快速、高效、準(zhǔn)時(shí)， 可以大大節(jié)約人們外出旅行的時(shí)間。根據(jù)北京市乘座公交車出行平均距離5 km 計(jì)算， 單程出行可節(jié)約12.5 min～20 min 的旅行時(shí)間。若設(shè)定乘座地鐵的乘客有50 %為上班族， 以232 個(gè)有效工作日計(jì)算， 則2000 年， 北京市因乘坐軌道交通而節(jié)約的有效工時(shí)為0198 億小時(shí)， 按人時(shí)效益9.36 元計(jì)， 全年北京市上班族因乘地鐵節(jié)約出行時(shí)間而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益約為91.7 億元。
4.2.2 城市軌道交通的發(fā)展可拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展
城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)可促進(jìn)沿線周邊地區(qū)的房地產(chǎn)、物業(yè)開(kāi)發(fā)， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通干線兩側(cè)環(huán)境質(zhì)量的好壞， 也直接影響著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)研究分析， 交通噪聲每升高1 dB ， 周邊的土地價(jià)格就會(huì)下降0.08 %～ 1.26 % ， 平均為0.9 %左右。反之， 則升值0.9 %[13 ] 。因此， 城市由于軌道交通的建設(shè)所產(chǎn)生的聲環(huán)境改善無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生巨大的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。
由于周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 也直接、間接地創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。研究表明， 鐵路建設(shè)每投資10 億人民幣， 每年可創(chuàng)造2 500 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)， 這其中還不包括因這2 500 人購(gòu)買消費(fèi)而連帶產(chǎn)生的就業(yè)機(jī)會(huì)[16] 。
4.3 城市軌道交通對(duì)城市社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)的影響
4.3.1 改善了人們的出行質(zhì)量
城市軌道交通壓縮了時(shí)空距離， 減少了出行時(shí)間， 提高了人們的出行質(zhì)量和生活質(zhì)量。
4.3.2 加強(qiáng)了交流提高了精神生活質(zhì)量
軌道交通密切了人際間的交往， 加強(qiáng)了人與人之間、信息流以及文化藝術(shù)的交流， 因而有助于提高人們的精神生活水平。軌道交通系統(tǒng)將促使城市圈科學(xué)合理地向周邊擴(kuò)散延伸， 因而也有助于人們?nèi)谌胱匀弧⑾硎茏匀弧?/p>
4.3.3 軌道交通系統(tǒng)具有較高的安全性能
據(jù)報(bào)導(dǎo)， 鐵路運(yùn)輸是最安全的運(yùn)輸方式。以10 億人km 統(tǒng)計(jì)， 航空傷亡人數(shù)為0.26 ， 鐵路為0.18 ， 公路為16 ; 在貨運(yùn)中， 鐵路事故率和傷亡人數(shù)僅為公路的1/ 38[6 ] 。而城市軌道交通因其部分走行于地下， 部分高架， 地面部分也采取了有效的安全防護(hù)措施。因此， 它的安全性能更高。而城市居民的出行經(jīng)驗(yàn)和感受也表明了城市軌道交通的安全、準(zhǔn)時(shí)和舒適性。隨著軌道交通的建設(shè)， 將吸引越來(lái)越多的私家車主和騎車人改乘軌道交通工具上下班。屆時(shí)， 城市交通環(huán)境將會(huì)得到更好的改觀。
4.4 城市軌道交通對(duì)相關(guān)地域生態(tài)環(huán)境的影響
(1) 由于以能源產(chǎn)地生態(tài)環(huán)境影響和惡化為代價(jià)致使城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益而被人們視為“綠色交通”方式時(shí)， 受益城市應(yīng)從其節(jié)約的自然資源成本和利潤(rùn)中提出一定額度的生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償費(fèi)， 用做相關(guān)區(qū)域的資源開(kāi)發(fā)和生態(tài)環(huán)境防護(hù)治理費(fèi)用， 以保證大環(huán)境的正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)共同繁榮、共同可持續(xù)發(fā)展的目的。
(2) 科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)使軌道交通系統(tǒng)發(fā)揮較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益在規(guī)劃設(shè)計(jì)城市軌道交通系統(tǒng)時(shí)， 不僅要研究都市交通圈內(nèi)人流、物流、信息流的流量、流向和節(jié)點(diǎn)分布， 研究軌道交通系統(tǒng)與公路交通網(wǎng)的科學(xué)、有機(jī)地配合， 以取長(zhǎng)補(bǔ)短; 還要研究分析相關(guān)地域自然生態(tài)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)、社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)與關(guān)系;
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