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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇機械工程實訓報告，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：高職機械工程類 工學結合 教學模式 實踐 探討
中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（b）-0182-02
高職機械工程類專業“工學結合”的教學模式是一種以職業人才培養為主要目的的教育模式。我院對機械工程類專業“工學結合”教學模式分析探索之后，將這一研究結果運用于教學中。
1 高職機械工程類實施“工學結合”教學模式的重要性
隨著國家振興東北老工業基地戰略計劃實施，大連地區的裝備制造業得到了飛速發展，如果沒有這一建設和發展，大連職業技術學院機械工程類專業就不可能有今天的成就。因此，我們的定位是：為了促進大連地區的經濟發展，使之成為大連地區裝備制造業高素質高技能型人才的培養基地，擔負起各種工業企業高技能型人才的培訓任務。只有這樣才能實現學院的自身價值，從而促進企業的旺盛和發展，達到實現學院的可持續發展的目的。實踐證明工學結合的模式是學院目前辦學位最有效、最基本的途徑，并且它的前提是學院與企業必須建立密切的“血緣”關系。
目前，我院已與1000余家企業建立了以“共同培養企業需求的實用型人才”為目標的合作關系。其中機械工程類專業與百余家企業建立密切的“血緣關系”，為實施工學結合人才培養模式構筑平臺。通過走訪，協商，談判的方式，我院的數控技術、機械制造與設計、模具設計與制造等專業先后與簡伯特公司、通世泰公司、通用汽車公司、固特異奧托技術有限公司等近百家企業建立了密切的、唇齒相依的“血緣關系”，把學校教育融入到行業企業之中，把企業的理念和文化引入到學院，達到了高職院校與企業共同進行人才的培養的目的。
2 高職機械工程類專業“工學結合”教學模式的實施
2.1 學校與企業合作，構建“工學結合”教學體系
2.1.1 通過“頂崗實習”，學校與企業共同培養合格人材
學院對機械工程類專業的學生一般在畢業前十個月安排到企業中適當崗位上工作，邊學習理論，邊進行生產工作實踐。它與傳統意義上的實習不同，參加頂崗實習的學生在工作期間有正式的工作崗位，這是頂崗實習的重要特點，如2011年被大連奧托技術有限公司招聘的九名學生，在機械裝配車間的頂崗實習過程中，學生不僅接受學校教師的指導，而且還要接受該企業文化的熏陶和企業委派的具有實踐技能和經驗的二位高級工人的指導。與此同時，學校的老師每二周到企業一次，與企業保持密切的聯系，了解學生頂崗實習的情況，共同解決了生產中的各種問題。學校根據企業實際要求改進教育教學工作。
2.1.2 通過“訂單”培養，學校與企業聯手育人
機械工程學院在2011年3月與大連連城數控機械有限公司舉辦定單班，學院根據該企業對人才規格的要求，校企雙方共同制定人才培養方案，簽訂用人合同，并在師資、技術、辦學條件等方面開展合作，共同完成人才培養和就業等一系列教育教學活動的辦學模式。實踐證明，開展“訂單”培養，是加強校企合作的一種極其有效的形式。學院先后和固特異公司、英特爾公司、通世泰公司、奧托技術有限公司、中升集團等國內外大中型企業共同簽訂了培養協議，先后成立了億達班、簡伯特班、英特爾班、固特異班、奧托班、通世泰班、通用班、中升班等。學生入學后不久就成為企業的員工，有的企業為學生提供獎學金。各個學院和企業共同制定和實施人才培養方案，同時根據企業崗位能力發展要求及新技術、新工藝的要求等及時調整人才培養方案細則，做到零距離培養，實現學院和企業共同發展。
2.1.3 通過“與企業共建基地”，學校與企業共同辦學
學校根據企業的生產規模、生產車間、管理模式等在學院建立參照型的實訓基地。由學院和企業共同選派教師來進行教學及管理，我校與大連固特異公司共同協商，由固特異公司出資出設備，在我院南關嶺校區建立固特異實訓基地，同時根據企業具體的生產流程、生產規模、管理模式等編寫“固特異班”的教學大綱、教學計劃、教學日歷等文件，我院派優秀的教師，企業派優秀的工程師進行授課，學生從這個基地畢業后，直接到企業一線工作，事實證明這樣的辦學形式，達到了學校與企業聯手育人、共同發展的結果。
2.2 以學院實訓基地為平臺，逐步實施“工學結合”教學模式
2.2.1 學校投入資金、購買設備、實現企業生產環境
我院為了培養高素質，高技能型人才，投入大量資金，不斷完善教學設施和院內的實習實訓基地，為培養高技能人才提供了良好的條件，學生的職業能力實踐不斷加強，近幾年來學校投資近3000萬元，建立“現代裝備制造技術實訓中心”，它是一個匯集了數控加工技術，電加工技術，普通機械加工技術，模具加工技術等領域的大型綜合性實訓基地，該實訓中心占地面積約5200 m2，下設數控車床加工區，數控銑床加工區，加工中心實訓區，鉗工實訓區，等22個實訓區室。該中心設備以生產型、企業在用設備為主，能滿足典型零部件加工技術要求，設備數量規模功能技術水平在大連市各大院校中處于領先地位，在省內名列前茅，實訓專職指導教師14人，兼職實訓指導教師10人，其中包括高級技師等高技能實踐教師，該中心能同時容納700余名學生進行現實一體化教學和生產型實訓，該中心被教育部命名為“數控技術職業教育培訓中心”和“大連市職工公共培訓中心”。
2.2.2 針對企業某一產品、展開工學結合的教學
按照確定的人才培養目標，整體設計優化教學，實訓、實習、就業等人才培養環節，制定工學結合人才培養方案，要求所有專業都要在條件具備的情況下，結合理論教學盡可能對學生進行模擬仿真訓練，達到模擬工廠、模擬車間、模擬工藝、模擬操作的教學，在此基礎上，新的人才培養方案制定時，設計足夠的時間來保證學生進行生產性實訓。如普通銑床指導老師模擬某企業“凸塊”，編制“正五邊形凸塊”。另外，我們還吸收大連機床集團、大連柴油機廠等企業專家參加新的人才培養方案討論，共同制定人才培養方案中崗位、能力、技能等模塊的內容。
2.2.3 以企業來料加工的某一產品為平臺，實現“工學結合”的教學
學院的“現代裝備制造實訓中心”具有生產。一些企業把產品放在學校生產加工，這樣我們就能使“課堂與訓練合一，實訓與生產合一，教學與技術服務合一”。如實訓中心承擔大連開發區某企業機井蓋加工任務時，就按照整個工件加工過程來安排數控實訓，老師指導學生編制機井蓋數控加工工藝流程，并結合該零件在加工過程中所用到金屬材料、零件機械加工工藝、公差與配合等課程所涉及到的專業知識，由教師在現場以工件為例來講解識，然后在老師指導下由學生完成工件的加工。
通過“現代裝備制造實訓中心”的實習，學生不但鞏固了專業理論基礎知識，也提高了實際操作能力。近幾年來，我院機械工程專業類的畢業生在畢業前拿到中級工證100%，并且有的同學畢業前也拿到了高級工證。
3 加強“雙師”“雙導”隊伍的建設
3.1 聘進來、送出去加強雙師隊伍建設
我們本著“校企互助，專兼結合”和“理論水平與實踐能力并重”的原則，實現從注重學歷為主向注重實踐經驗的真才實學過度，要做到以“雙師型”教師為支撐，以培養高技能人才為目標的高職教育，建設一支“雙師型”的專業教師隊伍，提高教師隊伍的整體素質，是落實“工學結合”教學模式的要求。也是全面提升教學質量的基本保證?！半p師型”專業教師隊伍的建設，要對現有的教師進行職業培訓，到企業第一線拓展專業領域知識，完善知識結構。從2007年開始，我院數控技術專業選派兩名教師到大連機床集團，大連柴油機廠培訓半年，機械制造與設計專業和磨具制造與設計專業也分別派出一名教師到大連奧托技術公司進行現場培訓；同時從生產工作一線引進高質量的教授級高工、高工等高級專業技術人員五人；另外還制定了有利于引導教師向“雙師型”方面發展的政策措施。每位到企業培訓的教師要定期寫培訓報告和培訓周記，學院每天還給予必要的補貼。
從企業聘請的高技術人員也不能忽視，要加強管理和質量監控。機械工程學院已建立了一支較穩定的外聘教師隊伍，這支隊伍共有11人。
3.2 校、企共同派人組建“工學結合”的“雙導”管理隊伍、齊抓共管
“工學結合”的教學模式和以往的“老三段”教學不一樣，要抓好“工學結合”中學生的心理疏導工作，特別是到企業頂崗實習的學生，他們要在“學生”和“工人”這兩個角色中不斷轉換，由于踏入社會比“老三段”早，心理上易出現波動，思想工作較難做。為了適應學生兩種角色的變換，我們在學生管理隊伍中增加企業管理力量，由學校出一名管理學生的班導師，同時和企業協商，讓企業派一名既懂技術，又懂管理，品行端正的技術人員（或操作人員）作為企業的班導師。這樣一支雙重性質的管理隊伍，在整個教學中起到一定的作用，他們共同教育和引導學生自覺遵守企業的規章制度和安全操作規程，共同預防違法亂紀行為和安全事故發生。如2010年到大連柴油機廠定崗實習的12名學生，雙導師在做好思想工作的同時，確保工學結合教學過程中學生的安全和穩定。
4 結語
“工學結合”的教育培養模式是我國高等職業教育改革的主要方向，聯系更多的企業參與“工學結合”的教學模式，同時利用校內實訓基地生產實踐環境的優勢，進行“工學結合”模式的實施。通過這種辦學方式，以增加學生實踐動手能力為突破口，以提高學生職業素質，縮短學校與用人單位之間的差距，提高學生的就業競爭力為基本原則，充分體現了“以就業為導向，以能力培養為核心”的職業教育理念，是適應社會發展變化的產物，也是我國職業教育改變和發展的核心領域。
參考文獻
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關鍵詞： 創新 實訓 機械制造
一、引言
隨著經濟全球化、教育國際化及科技發展的日新月異，中國要和平崛起，躋身于世界強國之列，整個國家就離不開創新精神，整個社會就離不開創新型人才。目前，每年畢業的大學生數量越來越多，社會的就業壓力愈來愈重，但是整個社會急切需要的專業創新型人才缺口也不小，如何將數量眾多的大學生培養成為社會急需的高素質創新型人才，是社會和高校必須面對和解決的現實問題。2007年，教育部提出當代大學生人才培養目標是培養出適應社會發展需求的創新型人才。2012年，教育部按照人才培養目標的要求，決定在“十二五”期間實施國家級大學生創新創業訓練計劃，旨在挖掘大學生的發展潛力，培養高素質創新型人才。國家級大學生創新創業訓練計劃內容包括創新訓練項目、創業訓練項目和創業實踐項目三類，本文僅涉及探討其中創新訓練項目對機制專業人才教育和培養的影響。
二、創新實訓平臺實施的現狀分析
創新訓練項目主要大學生團隊，在導師指導下，自主完成創新性研究項目設計、研究條件準備和項目實施、研究報告撰寫、成果（學術）交流等工作。建立大學生創新實訓平臺旨在整合校內師資力量、實訓資源，打造服務學生的實訓平臺，充分挖掘學生創新潛能，鍛煉學生動手實踐能力，將專業知識學以致用。
1.創新實訓平臺對機制專業的必要性。
機械工程主要涉及兩個方面，首先是設計、生產和制造出種類眾多的各式基礎的零件；其次是將這些零件按照規定的工藝要求裝配組成一個完整系統。要獲得完整機械產品，如汽車、飛機、輪船等，還需要添加電器控制、液壓傳動等其他輔部件。因應各式不同的需求會對零件的結構、形狀、精密度、強度有不同要求，按要求制造出合格的零件就離不開機制專業。事實上，大學本科中的機械制造專業稱為機械設計制造及其自動化專業，學習的內容主要包含三大塊：機械設計、機械制造和機械自動化，簡稱為機設、機制和機電。本文中機制專業是指大學本科階段的機械設計制造及其自動化專業，而不作特別的細分。
設置制造專業目標在于培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。機制專業的學生應該清醒地意識到單純坐在課堂里是不可能掌握生產第一線的知識的，學生必須走出課堂，進入生產實踐環節之中，才能深刻理解自己需要學什么，應該怎么做。大學生創新實訓平臺應運而生，及時滿足了大學生的急切需求。搭建好的面向機制專業的大學生創新實訓平臺運行多年來，取得了顯著成績，鍛煉了眾多機制專業學生的實踐操作能力，訓練了自主學習能力，端正了學習處事心態。
2.創新實訓平臺對本專業學生學習創新能力的影響。
（1）學生動手實踐的機會增多，自主學習能力獲得提高。
按照創新訓練項目的要求，學生必須學會在指導老師的引導下，解決生產實際中面臨的各式問題。學生取得相應課題后，首先需要自己設計、規劃實驗方案，探討和論證實驗方案的可行性，然后實施實驗方案，撰寫科學報告和進行學術探討等內容。為了督促學生全身心投入到創新實訓項目中，要求學生獲得項目后，自行登錄“江蘇省大學生實踐創新訓練計劃項目平臺”，按照要求定期填報季度進展報告和年度結題報告。在規定的時間節點下，學生需要自我設計實驗進度，學會自我管理，避免辦事拖拉和敷衍了事，進而使得學生養成良好的自學習慣，培養管控能力。創新實訓這一過程教會了學生如何做科研，如何在實踐中發現科學問題和解決科學問題，全方位鍛煉了學生的學習能力。
（2）學生的團隊意識增強，交流協作能力獲得提高。
面向學生搭建的創新實訓平臺，提供給學生組成團隊進行合作交流的機會，增強學生的團隊意識。鼓勵參與項目的學生借助實訓平臺進行創新，并支持學生帶著創新成果參加校內外學術會議，為學生創新提供交流經驗、展示成果、共享資源的機會。
（3）學生學習的積極性提高，學習創新獲得增強。
學生參與大學生創新實訓平臺時，大多抱有自我追求新知識的強烈訴求，因為受到書本上基礎理論知識的限制，使得其創新能力得不到很好展示，但是通過參加實訓平臺，學生將會獲得極佳機會展示自己的才華。學生將課堂理論知識和工程實際應用相結合，使得枯燥無味的課堂學習變得更加生動，更加充滿實際意義。此外，因為有著扎實的理論基礎，學生的創新不再是無源之水，憑空想象，而是更加切實可行。
（4）學生規范化操作的意識增強，安全意識獲得強化。
目前，在校學生大部分時間是用于參與課堂教學活動，很難有接觸社會實踐的機會。少量安排了工廠實習，大多走馬觀花，根本無法滿足所有學生接觸到真實的工廠生產實際狀況，大多數學生對工廠還存在一些神秘感，對工廠生產的規章制度、操作流程等內容并不了解，甚至有學生覺得這些內容并不重要。學生在實訓平臺參與實習的過程，近似于學生參與工廠生產的過程，工廠相應的規章制度和安全生產要求，學生在實訓平臺內都要嚴格遵守，只有樹立高度的規范化意識和安全意識，才能培養出合格的機械工程師。
3.創新實訓平臺對本專業教師的教研科研能力的提高。
（1）推動教師教學方式的改革與創新，激勵教師在教研上追求更大的突破。
教師的教學方式既不是課堂上照本宣科，又不是簡單的知識點重復，更不是填鴨式講課。教學應該和工程實際問題相結合，不斷在課堂上增加新知識以開闊學生眼界，激發學生的學習熱情。此外，教師在指導學生進行創新實訓項目的過程中必然會遇到許多意料之外的問題，因此，為了能夠順利指導學生完成項目，教師就必須通過不斷學習進修充實自我，完善自我，突破自我。“要給學生一杯水，老師要有一桶水”，教師指導學生進行創新實訓項目時，就不只是簡單地注滿一杯水，而是點燃一把火，徹底燃燒學生擁有創意的小宇宙。
（2）促進教師同行之間的交流，鼓勵教師深入企業學習。
教師引導學生走出課堂進入實訓平臺的過程，就是模擬將學生推向一線生產工廠的過程，讓學生充分體驗不一樣的校園生活。在此過程中，教師必須事先深入企業，與企業導師進行深入交流學習，以便對未來設計的創新實訓課題項目有更深刻的認識和理解；將企業課題帶回學校后還需要與同行專家進行交流、評估和科學處理，使得大學生能夠應用所學知識，并在學習少許課外知識后就能夠順利完成這些項目，畢竟大學生的課堂學習任務也不能耽擱。
三、對于創新實訓平臺發展的思考
1.同一樣的平臺，不同樣的任務。
實訓平臺是由多樣化的生產設備構成的系統平臺，學生可以根據自己的愛好和興趣，設計多樣化的任務，而不是簡單局限于傳統的機械設計和機械制造專業，可以是跨學科的、跨專業的任務，例如超精密制造中的化學機械拋光方法。具體設計化學機械拋光相關的訓練任務時，指導老師可以通過傳統的金屬表面拋光案例引導學生思考如何實現晶體表面的鏡面加工，這個看似簡單的制造工藝中可以引申出若干機械的、物理和化學的科學問題，通過綜合應用所學科學知識，解決實際生產問題，激發學生學習興趣。當然，涉及交叉學科的任務有很多，比如機械制造過程中的節能環保、綠色生產問題，機械制造工藝中的云數據平臺建立問題，機械制造過程中的質量管控問題，等等，這些都要求學生既有扎實的專業基礎知識，又有開闊的視野，勇于創新，敢于面對問題，善于學習思考，解決面臨的各式難題。
2.創新必須是源于真實的生產需求。
建立實訓平臺的核心目標是促進創新，然而創新并不是脫離實際的閉門造車。如果沒有相關生產實踐，不少學生就會為應付期末考試，獲得畢業學分而學習，這樣的學習目標勢必導致部分學生對大學生活期望值下降，學習變得枯燥無味。大學生創新實訓平臺帶來了企業的需求，企業的需要就是實訓的目標。通過實訓可以培養學生敬業負責的工作態度，經由企業獲得相關毛坯材料，指導學生加工出合格的成品，整個制作工藝過程來不得半點虛假，避免實訓中敷衍了事的現象的發生。在嚴格的實訓過程中，要求學生明白如何實現學以致用，凡事所作所為能解釋清楚為什么這么做，理由是什么。實訓內容源于生產實際，實訓過程中產生的創意將應用到生產實際中，這樣創新才能成為“有源之活水”。
四、結語
一方面，大學生通過參與創新實訓平臺接觸生產實際、了解技術創新，進而提高創新研究能力，成為社會需要的應用型、復合型與技能型人才。另一方面，高校通過創新實訓平臺提升本專業教師的教研科研能力，充分發揮高校的人才培養、科學研究和服務社會三大職能優勢，立足本土，服務地方發展和產業升級。
參考文獻：
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關鍵詞：行動導向教學模式；高職；汽車課程；模式；教學目標
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）04-0032-03
行動導向教學模式與傳統教學法的區別
行動導向，又稱實踐導向或行為導向，是上世紀80年代以來世界職業教育教學論中一種新思潮的產物，提倡職業教學計劃要按企業生產任務的要求組織教學，要用職業行為體系代替專業學科體系，要求職業教育的目標要全面包含“知識、技能和關鍵能力”，因此，確定了應用行為導向教學法的學習領域課程方案。行為導向教學對于培養人的全面素質和綜合能力具有十分重要和有效的作用，所以，被世界各國職業教育界與勞動界的專家所推崇。
行動導向教學與傳統教學之間的區別如表1所示。行動導向項目教學與傳統教學有所區別，但二者并不是對立的，可以有機地結合，為學生提供更好的學習情境。行動導向項目教學不能獨立完成所有的教學任務，只是教學環節中一個非常重要的組成部分，旨在培養學生的職業能力。
高職汽車專業課程“55533”的行動導向教學模式構建
（一）背景分析
從高職教育的特征出發，高技能應用型人才技能的培養和素質的養成應融于課程的教學與學習之中?！?5533”行動導向教學模式是依托高職汽車運用專業《汽車機械基礎技術應用》課程的教學改革而進行的。
《汽車機械基礎技術應用》是在現代高職人才培養模式背景下構建的汽車類專業基礎技術課程，是一門實踐性較強的課程。傳統的課程教學通常以課堂理論教學的形式實現，教學普遍偏重于基本理論分析，采取傳統的粉筆、黑板、掛圖和模型的教學方式，從書本到黑板，內容繁瑣枯燥，學生難以集中注意力聽講和思考，難以掌握課程內容并實現高素質技能訓練的目的。近年來，隨著汽車運用專業教學改革的深入進行，汽車機械基礎課程的教學學時大為減少，傳統的教學法很難使學生具備應有的能力，迫切需要創建現代教學新模式。因此，在該課程的教學改革中，我院課程組遵循“以學生為主體，以實踐教學為主線，以項目引導為核心”的原則進行了教學設計，以培養汽車機械基本維修職業能力為目標，以汽車（機械）的組成及傳動路線為主線，按照汽車機械總體構造分析、汽車動力裝置機構分析與應用、汽車傳動裝置零部件失效認識與分析、汽車行駛裝置承載能力分析及汽車控制裝置分析與應用等工作任務設計了新的教學單元，如圖1所示。
（二）“55533”行動導向教學模式的架構
基于能力培養進行工作過程導向課程設計開發，應重點突出學生關鍵能力的培養。在教學中，我們采取“工作任務驅動，結構認識導入，項目教學引領，理論實踐結合，過程評價考核，能力逐步提升”的方法，設計并實施了“55533”行動導向教學。
如圖2所示，“55533”行動導向教學是指根據汽車專業特點及課程目標定位，基于汽車結構，分解了5項工作任務，設計了5個學習情境（學習單元），組織了5個教學環節，采取了3種主要教學方法，實施了3種考核方式：（1）5項工作任務。采取先分析認識汽車機械總體構造，再以汽車作為一種機械組成部分，分解出汽車機械總體構造分析、汽車動力裝置機構分析與應用、汽車傳動裝置零部件失效認識與分析、汽車行駛裝置承載能力分析及汽車控制裝置分析與應用5項工作任務；（2）5個學習情境（學習單元）。按照工作任務設計相對應的5個學習情境；（3）5個教學環節。按照學生的認知規律，以汽車結構認識實訓導入知識學習，提出理論問題，并通過汽車結構實例分析解決理論問題，形成“結構認識活動――內容教學――單項技能實訓――生產性實習――過程考核評價”5個教學環節；（4）3種主要教學方法。融入現代教學理念，實現多種現代教學方法的融合，在不同的教學環節中，采取了“項目驅動”現場教學法、“虛擬＋實物”案例教學法、“五步”情境實操法；（5）3種考核評價方式。開展多種形式的全程評價，實施了報告與作業評價、實訓評價及生產評價等3種評價考核方式。
高職汽車專業課程“55533”行動導向教學模式的實踐
（一）以學生為主體設計課內教學環節
在“55533”行動導向教學模式中，課內教學是重點環節。課內教學環節的設計如表2所示。在課內教學環節的實施過程中，充分利用學院已有的中央財政支持的汽車職業教育實訓基地，在仿真實訓室、汽車專項（發動機、底盤、豐田技術）實訓室進行結構認識、單項技能實訓，在一體化教室、汽車專項實訓室進行內容教學，在汽車維修廠、機械加工廠進行生產性實習，從而有針對性地使課堂與實訓實習場所一致，做到以情境設計激發學生的學習興趣，通過環境育人，培養學生的職業能力和職業素質。
（二）以拓展學生的能力設計為主線設計課外教學環節
課外教學環節是學生自主學習，深化學習，體驗職業，培養職業能力，提高職業素質的重要方面。課外教學環節以實踐教學活動為主，主要活動包括以下幾方面：
1.虛擬平臺學習、圖書資料查詢、技術交流。利用汽車技術虛擬仿真平臺和各類汽車專業網站、圖書資料的借閱、汽車產品展示與技術交流會、車展參觀等引導學生自主學習，分析解決在課內沒有理解的問題，根據興趣愛好拓展知識面。
2.實訓場所在課余開放和開展技能比賽。業余時間向學生開放實訓場所，加強學生的技能培養。組織引導學生參加校內外的汽車拆裝、維修、保養及模型等技能比賽，將知識應用于實際，提高學習興趣，鍛煉展示特長。
3.企業參觀認識實習。利用業余時間組織安排學生到企業參觀學習，參觀汽車維修企業、汽車制造企業（本田、豐田等），邀請企業技術負責人現場講學，介紹汽車維修、生產的發展、對人才的要求等，使學生了解汽車維修、生產工作流程、工作環境，加強對企業文化的理解。
4.企業生產性實習。利用假期組織安排學生到合作企業頂崗實習鍛煉，從最基本的汽車維修、維護工作做起，培養學生的職業技能，更重要的是感受企業文化，熟悉企業的管理制度，培養學生的職業道德、時間觀念、安全意識及品質意識。
（三）多種現代教學方法相融合提升教學效果
1.采用“實訓項目驅動”現場教學法增強學生的感性認識，引導其自主學習。針對學生第一次接觸汽車結構有畏難情緒的特點，結合課程的性質、任務，在教學中采用“項目驅動”現場教學法，在每一學習情境單元的學習中首先安排“實踐操作與感性認識”活動環節，如對汽車變速器、汽車發動機的拆裝認識，以汽車機械、機構為載體，通過“裝拆、認識實訓――結合查找資料等自主學習――內容教學――完成學習與活動報告――分組進行匯報、講評、考核”的方式積累感性認識，使學生在現場教學環境中提高學習興趣，積累或自主學習汽車機械的基礎知識和實踐經驗，培養團結協作、溝通、動手能力，增強安全意識。
2.采用“虛擬＋實物”案例教學法引導學生思考，提高分析能力。汽車機械構造、機構多且復雜，通過拆裝認識實訓后，學生對汽車機械機構有了一定的感性認識，但只知其然而不知其所以然。引入汽車工程應用背景的實際案例，通過多媒體技術將這些實際應用案例的特性等進行虛擬展示，再結合汽車結構的實物演示講解，通過實施“虛擬＋實物”的案例教學法，可以將復雜抽象的問題簡單化、具體化，引導學生參與并進行有針對性的分析和討論，作出自己的判斷和評價，既可豐富課程內容，又能激發學生學習汽車機械基礎技術應用的興趣。這種教學方法不僅能拓展學生的知識面，而且能訓練學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉其思維能力和創新能力。
3.采用“五步”情境實操法訓練學生基本技能，培養其職業能力。汽車機械基本維修技能是培養學生汽車運用技術專業汽車維修高技能崗位職業能力的第一個環節，也是職業素質養成的第一階段。通過本課程的學習，學生技能的掌握及職業素質的養成，直接影響到后續課程的學習，甚至影響學生一生的職業生涯。因此，對鉗工生產性實習和機加工生產性實習項目，我院課程組分別選用汽車維修中典型工件和汽車制造中典型零部件進行實操訓練。學生實操的流程和技術要求完全按照汽車維修企業和制造企業的真實工作過程和要求進行。采取“教師現場講課――教師示范操作――學生獨立實操――鞏固學習要領――過程考核評價”的“五步”情境實操法，培養學生的汽車機械基本維修技能與設備、工藝的應用能力?！拔宀健鼻榫硨嵅俜ú粌H完全按照企業的真實工作任務進行，而且是在類企業的環境中開展實習。通過實施“五步”情境實操法，學生不僅能掌握機加工設備的基本安全操作、常用量具工具操作技能，能正確使用常用維修工具、量具進行汽車機械的基本維護，而且能正確使用機械工作手冊（標準），按零件工作特點及材料性能特點，正確使用及維護機構，還能培養安全操作意識及5S環境品質管理意識。
在《汽車機械基礎技術應用》課程教學中，實施行動導向教學可以實現學生綜合素質培養的教學目標，新的教學模式改變了以往課程互相脫節的狀況，減少了學習的盲目性，多媒體課件及網絡資源的應用能激發學生的學習興趣，大大提高其學習效率。實踐教學的改革使整個教學過程更側重于學生技術能力的培養，將理論教學與技能培養實際操作有機結合，使實踐教學貫穿于整個課程教學過程的始終，突出職業技能的培養，使職業技能培養的色彩更加濃厚，更有利于加強學生的上崗能力。
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作者簡介：
謝少芳（1969―），女，廣東交通職業技術學院汽車學院副教授，研究方向為機械工程。
關鍵詞:生產實習;教學改革;管理模式;基地建設;過程管理
生產實習是本科人才培養的重要環節,其任務是讓學生了解生產工藝、企業管理和企業文化,鞏固所學理論知識并使其與生產實踐相結合,培養學生團結協作、吃苦耐勞的思想品德與實事求是的科學態度,不斷提高學生分析問題、解決問題的能力,切實增強學生崗位適應能力、就業競爭力[1G4].改革前,生產實習普遍存在實習時間和質量無法保證、實習經費不足、學生實習的主動性和企業積極性不高、過程管理不嚴等問題.針對上述實習突出問題,我院機械工程專業開展了生產實習教學改革,堅持以問題為導向,推出了提高生產實習質量的系列改革舉措[5G6].
1生產實習的模式
1．1組織形式
目前,我院機械工程專業的生產實習采取統一組織、集中實習的方式,改變了以往生產實習采取分散和集中的形式.事實上,分散實習存在流于形式、實習的質量難以保證、經費的使用不合理以及過程管理不嚴格等問題.同時,以前的所謂集中實習是幾位教師自由組合,分批帶學生到某企業參觀實習,完成教學計劃的任務,存在著走馬觀花的現象.針對上述突出問題,為切實將生產實習落到實處,學院采取了統一組織的集中實習方式.具體做法是以管教學副院長為組長,由專業建設負責人、實踐教學主任、教學科長及系主任組成管理小組,共同擬訂實習計劃、確定實習地點、分配指導教師、出思考題、擬定每天實習內容以及考核方式.教學管理科負責聯系學生的住宿、交通、實習經費的預算、借款與報銷等服務性工作.指導教師的職責就是根據實習計劃的安排,按照實綱的要求,保質保量完成生產實習的教學任務.
1．2實習教學管理機構
學院與企業共同商討后針對生產實習的任務成立實習教學管理機構,具體組織架構如圖1所示.實習教學管理機構的主任是學院的教學副院長,主要是規劃、協調生產實習教學計劃及過程.學院副主任是實踐教學負責人,單獨設崗,并與學院簽訂關于實踐教學方面的責權利協議書,主要負責整個生產實習過程.教學管理科完成實習過程的服務性工作,指導教師負責保質保量完成教學內容.企業副主任是分管技術的副總工程師,負責分管現場的協調.技術中心主要在現場每天安排2學時講解技術創新、先進工藝及裝配等知識,企業教師將本車間實際情況結合技術中心講授內容具體實施.督導組由學校和學院兩級單位抽調教師組成,監控實習全過程質量.
2加強實習基地建設
2．1實習基地確定
學院領導組織學院的教學指導委員會主任、專業負責人、實習實踐負責人等調研企業的文化、產品、生產工藝以及參與實習教學工作的積極性,然后對照本專業的實綱,從實習的安全、內容、時間及綜合能力的培養等方面認真研究其可行性,經過多家企業的現場考察,確定了山東礦機集團股份有限公司作為主要的生產實習基地.該企業技術水平先進,具有行業特色,生產規模大,而且產品種類多.主要產品有液壓支架、刮板輸送機、轉載機、破碎機、帶式輸送機、采煤機、掘進機、單體液壓支柱、千斤頂、工程液壓缸、金屬頂梁、礦用圓環鏈、礦用可移動式救生艙、避難硐室及成套洗選煤設備等,產品外協少,各種加工設備齊全,非常適合機械工程專業的生產實習.
2．2加強內涵建設
為確保實習基地的穩定和企業的積極性,學院具體開展了以下幾方面工作.一是學校加大基地建設經費的投入;二是落實詳細的實習計劃;三是積極參與企業技術改造、產品研發以及加強企業員工培訓工作.學校與山東礦機集團股份有限公司聯合成功申報了國家級工程實踐教育中心,學校投入經費在企業的10個車間建立了實習專用教室,共建了學生實習實訓專用實驗室,聘請一批企業導師,制定詳細的實習計劃.每天實習有理論課講解和實訓教學,發放實習思考題,限制每組實習的人數不能超過12人,每組安排學校及企業導師各一名,避免再出現走馬觀花的現象.同時,針對實習基地的具體情況,校企聯合編寫實習教材,在校企共建的過程中,教師積極參與企業的科研課題,為企業培養了一批研究生.
3細化生產實習計劃
實習開始前,學院首先與實習單位進行具體聯系,確定實習分組和實習的內容以及現場教學事宜,并提前落實現場技術人員講課的內容.學院召開生產實習動員大會,講清實習目的、意義、時間安排和安全要求等,讓學生樹立謙虛謹慎的工作態度,多看、多聽、多問、多記、多總結.為了提高現場教學質量,提前制定并印發與企業現有產品、技術標準及工藝相適應的實訓項目和內容、實綱、指導書以及思考題,引導學生獨立思考,鼓勵他們帶著問題向現場的技術人員請教和學習,同時鼓勵學生針對企業的生產工藝、產品性能等方面存在的問題提出改進意見,企業給予一定的獎勵.改革考試的方式,由原來的實習結束考試改為每天的過程考核.這些做法都有效提高了學生學習專業知識的主動性,提高了主動實踐的積極性.
4強化指導教師隊伍建設
學院非常重視生產實習指導教師隊伍的建設.指導教師包括學校和企業2部分.學校方面的指導教師由學院確定,包括教學委員會主任、專業建設負責人、分管的系主任以及部分教師.教師根據學生人數分組,有經驗的教師和年輕教師均勻分配到各個組,一方面保證生產實習教學內容的順利實施,另一方面有利于培養穩定的實習指導教師隊伍.企業指導教師由學院提出要求,雙方共同協商確定.企業教師隊伍的管理由企業副總工程師負責,按照生產實習的要求,學院安排專業負責人對企業教師進行培訓.實習期間,學院通過加大教師工作量的補貼和電話費補助、安排較好的住宿條件、設立優秀指導教師的獎項、獎勵教師與企業之間的科研合作等一些激勵措施,以提高教師的積極性,切實保證實習的質量.針對企業導師,學院在培訓、學歷提升等方面給予指導幫助,同時按照學校的標準發放講課酬金.
5推行全過程管理
充分發揮生產實習管理機構職能,及時了解生產實習的各個教學環節和教學效果,從現場的安全、實習的內容、激勵的措施、學生的考核以及整改的落實等方面進行檢查和管理[7G10].具體的監管工作分為4個方面并貫穿全過程.一是在實習開始前學院主管教學的副院長和教學管理人員,檢查實習的各個環節的準備情況;二是在實習一周后學校教務部及學校督導組的老師到現場檢查;三是企業導師負責人在整個過程中檢查學生的安全、教師的講解以及各個車間工藝及工種的安排;四是學校實踐教學負責人全過程跟蹤教學計劃的落實情況.通過全過程的監督管理,掌握生產實習的總體情況,創造良好的生產實習環境,促進生產實習教學質量的不斷提高.
6實行嚴格考核制度
考核是檢驗實習效果、激勵學生發揮主觀能動性的方式之一[11G12].為了讓學生更自覺地在實踐中學習工程知識、培養實踐能力,我們采取了多種形式進行考核,其中包括根據學生的平時表現、工作態度和學習情況,確定考核的重點內容,包括定期檢查實習日記、讓學生回答實習過程中的一些問題、考查實訓組裝及調試的結果,并給出相應的成績.這種考核方式充分體現了對實習全過程的檢查,在很大程度上克服了實習中走過場、實習之后抄襲報告的不良現象的發生,更客觀地反映了學生的實習表現和實習的收獲情況.
7結語
關鍵詞：開放式；工程教學體系；創新創造
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2015）29-0107-02
1 地方工科院校實踐教學方面普遍存在的問題
1）實踐教學觀念沒有與時俱進
實踐教學比理論教學更接近工程實際，機械工程項目涉及機械領域多學科，傳統的實踐教學只針對理論教學中突出的實驗環節進行實踐教學的設置，無法適應和勝任復雜多變的實際工況環境。
2）實踐教學在整個教學進程中所占比例較低，實踐教學方法手段單一
就目前而言理論教學通常在整個教學體系中所占比例偏重，實踐教學比重較低有時只能占到只有20%左右。地方院校正直轉型期，不能再拘泥于基礎實驗教學的驗證性和演示性，這樣束縛了學生的創新思維和想象能力。
3）校外實習效果不理想
工程技術人才的養成，實踐能力經驗的積累途徑不僅是學校里的實驗，還有是在企業中的實習，由于企業中生產綱領與效益掛鉤，不能隨時為學生提供崗位實踐，再有學生安全意識不足等原因導致校外的實習沒有實質性的，多為參觀動手機會很少，實習效果欠佳。
4）教師缺少實際工程工作經驗
目前我校工科教師大多是高校剛畢業就進入高校任教，缺少企業工作背景。加之我校機械專業新升本科，每位專業教師承擔二到三門課，周學時到達16學時以上，顯然教學任務比較重，學校在?？齐A段重在實踐教學，對基礎學科的研究相對較少，教學的繁重和科研跟進緩慢，使兩者都沒有達到一個好的狀態。這些現象對開展創新開放式的實踐教學有很大的影響。
2 構建開放式工程教學體系的實踐探索
1）大視野，新理念
地方師范院校要發展其工科，應該加大力度投入實踐教學，一定要樹立開放的辦學理念。一要放開視野。我們在應用型人才培養的過程中，應該吸收借鑒成功的高職教育體系豐富經驗，不能說本科不能向專科學習?，F在正值《中國制造2025》時代，新一代信息技術與機械制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，我國制造業轉型升級、創新發展迎來重大機遇。可以給我們在工程教育方面以啟示，結合我國國情和地方學校的實際狀況，探索能夠依仗自身優勢，符合自身實際又有鮮明特色的培養模式。加強地方區域合作。地方院校工科的工程教育是要主動服務行業企業和地方經濟社會發展，建立與地方政府、企業行業合作發展的新機制。
2）實踐教學體系重構
課程體系就是“樹干”，人才就是“果實”，樹干粗壯枝葉茂盛果實自然豐滿。現在轉型的環境下要結出具備的綜合素質的應用人才這個果實，就要有創新的培養模式，即開放式的工程教育體系這個大樹干。黃岡師范學院是國家首批轉型試點院校，學校又以機電工程學院作為轉型的先頭兵，機電學院已經獲批“省級工程實驗中心”，這就是改革的大好時機。轉變一以常規實驗為基礎，向縱向探索結合學院專業特色群進行深入改革，專業特色群就要求多學科結合，我們以機械為主線，只要涉及機械方面的我們都納入進來，重新構建大數據下工程教育體系。轉變二《中國制造2025》提到轉型服務，重構中加入服務項目，實驗在不孤立，顧此失彼，層層遞進，有輕有重。轉變三多增加實驗實訓周，讓工程實訓以項目周的形式出現，實訓后呈現出文件式的實驗報告。轉變四項目內容要有創新，由創新驅動，不走老套路，讓一個實驗項目中包含多個子目標例如：理論知識的驗證，機械設計的基礎，機械制造的工藝，成品機器的工作情況的跟蹤，維護保養。
工程實踐教學體系核心在于工程技術應用能力培養，以課上和課下平行開展，形成基本技能操作、專業綜合技能形成、初步設計理念形成、工程綜合訓練應用能力創新能力養成。這些能力的養成始終貫穿在，理論課學習過程中，比如數據的驗證試驗，金工實訓，認知性實習，一門理論課后的課程設計，到企業中實習，對行業企業調研，參加各種實踐大賽，等等結合起來。過程是由課內到課外，難度由低到高，由單一到綜合，由常規到創新，形成形成了與理論教學相互協調、相互滲透、自成系統的獨立體系。
3）加強實踐教學內容與方式改革
我院現建有機械優勢特色學科群，工程教學思路要跟進，以前讓學生在接受知識時“這是什么？為什么這樣？”要記住，單純的知識接受，現在要設置“障礙”讓學生主動提出“這是什么？為什么這樣？”要形成這樣的驅動力。一是對于實驗項目首先設置與理論知識相符的必做實驗，在此基礎上學生根據自己的興趣和延展的方向自擬實驗，實驗室全面開放，學生提前預約即可自行實驗，達到全開放的程度。二是現在的學生認知喜歡形象化，當傳統對提出問題的方式不奏效時，就要花心思組織教學，工程案例比比皆是，像講故事一樣描述案例，或者例會的形式給出實驗案例，營造輕松的課堂氣氛。三是現在學生最接受計算機，機械的傳統課程相應計算機輔助軟件CAD/CAM/CAM/CAPP/UG等等可以用句時髦的詞語“開腦洞”的軟件工具。四是采用項目教學手段，通過組織學生參加科研項目，科學競賽，例如全國大學生機械創新設計大賽，在實際科研活動中增長才干，提高學生的科研創新能力。
4）增強學院自身的實踐教學平臺
我校機電學院結合申報的“省級工程實訓中心”工作的具體要求，增強學院自身的工程實踐教學平臺。在“綜合工程”的背景下，與交通學院在機械基礎方面共同建立公共基礎實驗教學平臺，新進工程實驗設備比如力學實驗的疲勞試驗機完善專業基礎實驗教學平臺，也可給企業提品檢驗的服務、再參到企業攻關項目中擴展專業實驗教學綜合平臺再就是參加全國性機械工程大賽，大賽中的主題都是最新提出有利于提升大學生創新能力培養，這也是創新平臺的建設“。平臺建設的主要目的是達到“開放性”，如果說“開放性”僅單純是時間、實驗儀器設備的開放，一定達不到改革的效果，更要針對培養學生能自覺深入到實際中，我們把大門敞開，提供開放的環境，學生在思考后解決問題的能力，或許會有創造行的火花飛濺，實驗儀器的更新不僅實驗內容豐富還可以服務地方企業這也是我們的一種開放。開放的工程實踐教學的形式，讓學生能夠找到學習的樂趣，不在眼高手低，協作能力也有提升。
5）加強雙師隊伍建設
建設好“雙師”型教學隊伍才能勝任開放式實踐教學的要求。我們機電學院分以下步驟：一年輕教師分批分期有側重的校外培訓進修，學習其他院校在實踐教學中好的經驗；二、定期邀請行業企業工程人員來校講座或培訓，緊跟市場信息；三、實行教師企業掛職鍛煉，工程實踐經歷要達到六個月以上，參加工程項目研發，開拓視野。
6）加強教學管理與質量監控體系建設
推行開放式實踐教學的目的就是要提高培養人才的質量，不是放任不管。在這個過程中我們應該重視實施過程以及收到的效果，這樣就要重視教學質量監督，把制度始終貫徹在整個開放式教學中。機電學院確立工作制度，建立了有效的教學督導組聽課制度，學院實踐副院長為組長，聽課督導參與學生實驗各項環節的檢查、監督；建立了學生信息反饋員和學生評教制度，隨時掌握一線信息，定期校外信息反饋制度，通過教學質量監控與評估體系，促進了教學質量的不斷提高。
3 結語
創建開放式的實驗教學體系涉及實驗室合理設置和運行、設備儀器的配備、實驗人員的選用等一系列環節。開放式的實驗教學體系，以學生學、做為主，以教師引導為輔，在學院現階段所試點的情況來看，得到了學生認可，改革的路是不斷摸索出來的，我們將總結經驗修正錯誤思路，開拓應用人才培養新路徑。
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關鍵詞：工程教育；實踐教學體系；工程實踐能力；創新能力
作者簡介：黃崇林（1975-），男，廣東廉江人，廣東石油化工學院機電工程學院，副教授。（廣東 茂名 525000）
基金項目：本文系廣東省高等教育教學改革工程項目（項目編號：YCJ20114731702）的研究成果。
中圖分類號：G642.423?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）34-0106-02
隨著科技進步和經濟的飛躍發展，國際競爭日趨激烈。為加快國家創新體系的建設，提升國際競爭力，我國迫切需要一大批高素質的工程技術人才，這對我國人才的培養和教育提出了新的挑戰和要求，對高等工程教育的改革起到了巨大的推動作用。近幾年來，隨著改革的不斷深入，我國的高等教育體系發生了積極變化，但隨著經濟全球化的加速，高等教育特別是工程教育與經濟發展的需要還顯得很不適應，培養的工程技術人才遠不能滿足現代企業的要求，這種狀況將直接影響我國的國際競爭力。據統計，我國只有不到10%的工科畢業生適合在跨國公司工作。不少現代企業對國內培養的畢業生評價是：學生獨立性強、思路開闊、時尚、知識面廣，但知識廣而不深，專業知識不扎實，動手能力差；缺乏工程實踐能力和工程創新意識，綜合素質低下；交流與表達能力嚴重不足，缺乏成為一流工程師的潛質；學生熟悉工作須在企業工作3～4年左右。所有這些都為我國高等工程教育敲響了警鐘，加強學生實踐能力和綜合素質的培養，構建以培養工程實踐能力為導向的實踐教學體系勢在必行。
為了進一步適應社會發展對高素質工程技術人才的需求，結合廣東石油化工學院（以下簡稱“我?！保┰诖蠊こ逃^教育理念指導下的人才培養，對機械設計制造及其自動化專業工程實踐教學體系的構建進行了探索和實踐。
一、更新教育理念，培養學生的大工程觀
實踐教學是工科人才培養方案中的一個重要組成部分，要解決目前工科院校人才培養中存在的問題，必須借鑒國內外先進的高等工程教育理念，形成結合自身實際的工程教育理念。2008年，我校進行了大工程觀教育理念、教育教學改革，經過近幾年的探索和實踐，機械設計制造及其自動化專業初步確立了“理論與實踐結合，技術與工程素養結合，專業與地方制造業結合”的工程教育理念。理論與實踐結合：工程實踐教學與理論教學相互支撐、相互促進、相互融合，以理論教學帶動工程實踐教學，以工程實踐教學促進理論教學，良性互動，共同發展。技術與工程素養結合：強調以工程素養為基礎，以工程實踐深化理論知識，綜合培養學生的工程創新與技術實踐能力。專業與地方制造業結合：強調結合地方制造業的產品實現全過程運作能力的培養，并通過加強校企合作，提高學生的適應能力和就業競爭力。根據自身形成的工程教育理念，結合學校自身的優勢和辦學特點，合理制定專業人才培養方案，構建新的實踐教學體系，以培養學生的大工程觀。
二、加強實驗教學的改革，強化學生基礎性實踐環節的訓練
實驗教學作為對課堂理論知識教學的必要補充和延伸，進行實驗教學改革對培養學生的大工程觀，提高學生的工程素質和工程實踐能力起著重要的作用。
1.深化實驗教學內容改革，增加設計性、綜合性實驗
傳統的實驗教學多以演示性、驗證性實驗為主，我校機械設計制造及其自動化專業在進行實驗教學改革時，要求每一門有實驗課的課程都要開出一個以上的綜合設計性實驗，通過綜合設計性實驗項目形成系列課程，并互相銜接、互相配合、互相支撐，強化學生對專業課程的理解能力；實驗指導教師要結合實驗內容編寫相對應的實驗教材，最好能與工程實踐相聯系，同時鼓勵教師申報與課程實驗教學改革相關的教研項目，深化實驗教學改革。專業學生能夠在夯實基礎實驗的同時，使實踐動手能力和創新能力得到大大提高。
2.開放專業實驗室，探索開放性實驗教學模式
在學校實現課程資源和實驗資源共享的同時，探索開放性實驗教學模式，可以讓學生充分利用實驗設備資源進行實踐活動，探索、研究自己感興趣的課題。通過開放性的實驗教學，充分發揮學生的主觀能動性，增強學生分析問題、解決問題的能力。目前我校部分進行課外科技創新的同學已能很好地利用開放性實驗教學模式進行學習和研究。
3.合并、重組實驗室，建立一體化的創新綜合訓練平臺
改變基礎實驗室和專業實驗室專為某一課程或專業服務的狀況，根據功能和專業特點進行整合，建設多個具有專業特點、符合地方產業發展的實驗、實訓平臺，如先進制造技術綜合訓練平臺、機電一體化系統設計綜合訓練平臺等。通過這些平臺的建立，培養學生獨立設計和自主開發的綜合能力，為學生今后的就業和發展打下堅實的基礎。
三、拓寬工程訓練渠道，加強實習基地的建設
1.建立產學研有機結合的校外實習基地
認識實習、生產實習和畢業實習是機械設計制造及其自動化專業重要的實踐性環節，學校在選擇校外實習基地時，要求企業與專業設置吻合，并具有先進的設備和營銷理念，使學生通過不同層次的實習，逐漸了解機械工業生產的各種類型和特點，了解企業的生產、管理和文化，熟悉各種零部件的加工工藝和方法，充分發揮校外實習基地在培養學生大工程觀方面的作用。目前，我校機械設計制造及其自動化專業已經在茂名、柳州、桂林等地建立了相對穩定的校外實習基地，與企業進行產學研項目合作還有待加強。
2.建設功能強大、水平先進的現代機械工程訓練中心
現代機械工程訓練中心是我校在2008年整合學校優質實驗教學資源并結合周邊地區的石油化工產業、打造石油化工特色高校所建立的工程訓練中心，2010年獲得國家財政部支持建設。中心面向全校開展工程認知教育，并對全校30個理工科專業開設實驗、實習和工程實訓項目以及科研創新活動。中心以學生為主體，以科學技術發展和社會需求為導向，面向石油化工行業，面向區域經濟，面向基層一線，構建面向石化過程的工業系統和石油化工過程裝備制造實踐的工程認知、工程基礎技能實訓、現代設計與先進制造技術綜合工程實訓、創新實訓的“四層次階梯式”具有石油化工特色的工程訓練教學體系，開展“實物實訓與虛擬實訓、固定實訓與開放實訓、傳統實訓與創新實訓、工程實訓與技能培訓”相結合的教學實訓，著力培養學生的專業實踐能力和科研創新能力。該中心的建設突出石化特色，采用先進的教育理念、完善的教學體系、豐富的教學內容、先進的教學方法手段及合理的管理和運行機制，強化對學生工程實踐與專業能力以及科研創新能力的培養，可為學生提供一個真正的工程訓練場所。
四、加強設計類環節，提高學生工程設計能力
課程設計是培養學生綜合運用所學的課程知識，模擬解決工程實際問題的訓練過程。在機械設計制造及其自動化專業的課程設計中，有機械設計基礎課程設計、專業課程設計等，在課程設計具體組織實施的過程中，課程設計的題目偏少，不利于學生獨立思考，容易滋生抄襲的不良風氣。教師在選題上應盡可能接近工程實際，盡可能做到每人設計的內容不同，增加課程設計的綜合性，提高學生的工程設計能力。
畢業設計是機械設計制造及其自動化專業學生畢業前總結性的實踐教學環節，通過畢業設計能使學生綜合運用所學的各種理論知識和技能，進行全面、系統的技術及基本技能的練習。因此，應采取有效措施，加強畢業設計環節的管理，提高畢業設計質量。具體做到：一是優化選題，把好畢業設計入口關；二是強化監控，嚴格畢業設計過程管理；三是量化考核，客觀評定畢業設計成績。
五、建立多樣化的課外實踐能力培養體系
課外課堂也是工程實踐教學體系中重要的一個環節。學校應以培養學生大工程觀和工程應用能力為出發點，為學生創造積極參加課外課堂活動的條件。如：
（1）選拔學生參與到教師的科研工作中，讓學生盡早接觸工程實際項目。
（2）鼓勵學生申報大學生實驗創新基金項目，由指導教師把關，學生利用課外時間查閱資料、設定方案、配備儀器進行實驗，加強學用結合，實行個性化教育，培養創新能力。
（3）組織學生參加具有學科特色的技能競賽和課外科技活動，如“挑戰杯”大學生課外學術作品大賽、機械創新設計大賽等。
（4）鼓勵院系每學年面向學生舉行一定次數的學術報告等。
目前，學校已經開展大學生素質拓展學分計劃，大學生素質拓展學分包括學術科技和專業技能、文化藝術和體育競技、社會實踐與志愿服務三部分。推進大學生素質拓展計劃，建立多樣化的課外實踐能力培養體系，可以讓學生的創新意識與創新能力在實踐中得到培養和鍛煉，促進大學生成才成長、全面發展。
六、建設一支與學生工程實踐能力培養要求相適應的教師隊伍
落實人才培養方案，實施實踐教學體系的各個環節，關鍵在于建立一支與學生工程實踐能力培養要求相適應的師資隊伍。學校教師的理論水平是不容質疑的，但具有較強工程實踐能力的教師偏少，不能滿足高素質工程技術人才培養的需要，為此，學校采取了“引進、培養與企業聘請”相結合的方式，提高師資隊伍整體工程實踐能力。具體措施有：
（1）不受學歷和職稱的限制，重點引進一批具有一定理論基礎、實踐經驗豐富、來自生產一線的工程師或高級工程師，以充實學校的專職教師隊伍。
（2）通過制定制度，明確要求中青年教師下實驗室，并且要有不少于1年的企業掛職鍛煉，要求副教授職稱以上的中老年教師，每年至少完成一項企業實際工程項目。
（3）建立學生企業學習階段的“雙導師”制，學校教師和現場工程師一起指導學生實習，學校指導教師在企業指導學生的時間每周不少于一天，通過這些措施，培養學校教師的工程實踐能力。
（4）建立企業兼職教師選拔和管理制度，建立一支相對穩定的綜合素質高、工程實踐經驗豐富、年富力強的企業導師隊伍和企業專業課兼職教師隊伍。
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【關鍵詞】工程訓練中心 實習實訓 開放式教學體系
一、前言
現代高校工程訓練中心是培養學生設計、加工等實踐和創新能力的基地，是由傳統的金工實習基地或校辦工廠傳承下來，即在普通的機加工和材料成形加工車間基礎上，通過增加機械基礎訓練模塊、數控加工模塊、CAD/CAE/CAM/CAPP模塊、先進材料成型（成形）模塊、逆向設計及快速成型模塊、機電一體化模塊、大學生科技創新基地等，形成了一個綜合性、實踐性、創新性為一體的大學生實習實訓基地。近年來，通過投入大量財力和物力，不斷完善設備規模和先進設備的購置以及實習實訓教學條件的改善，特別是多媒體和網絡教學的引入、管理人員的素質培養，滿足應用型本科大學生實踐能力和創新能力培養的要求，也為工程訓練中心實習實訓教學改革提供了便利的條件。
開放式教學打破了傳統的知識技能灌輸型教學，是以學生為本，學生作為教學的主體，教師為輔助，培養學生主動學習和學會學習，并在此過程中掌握相關的知識和技能，注重學生崗位能力和創新能力的培養。開放式教學的重點在于開放，即學習不再固定時間、空間和內容，學生根據自己的專業特點，創新思想，在指導老師的指導和幫助下，制定大學期間的學習計劃，根據計劃預約時間和空間、教師和設備等完成學習。這種教學模式能最大化地調動學生學習的興趣，培養學生的自主學習能力和創造性。開放式實驗實訓教學模式是通過建立資源配置合理與共享的開放式實驗實訓中心，學生自由組合形成學習和科研團隊，并配備相應的指導老師，在掌握相關理論知識的前提下，自主選定內容，有針對性地完成實驗實訓，培養發現、研究和解決問題的能力，注重理論聯系實際，同時擴展了學生的個性創造空間。提倡開放式教學，培養學生崗位實踐能力和創新能力，搭建高等教育和企業人才需求的橋梁，符合國家對應用型本科創新性人才培養的要求。
二、工程訓練中心傳統的實習實訓存在的問題
（一）實習實訓內容陳舊，與社會需求脫節，無法滿足應用型本科人才培養的要求
機械設計與自動化本科專業開設的實訓課程主要包括：金工實習、機械設計實驗實訓、電加工實驗實訓、機械制造工藝實訓、模具崗位實驗實訓、數控編程及操作實訓等。新建應用型本科院校由于資金投入和教學模式轉型等問題，實驗設備陳舊，部分實驗內容已是現代制造工業淘汰的內容，實踐環節現代科技含量低，不符合高素質應用型本科人才培養的要求。
（二）教學模式單一，學生缺乏實驗實訓的興趣，無法滿足創新人才培養的要求
傳統的實驗實訓教學模式中，教師是傳授知識和技能的主體，而學生則被動地接受知識和技能。這種教學多采用注入式，其實習實訓課題的選擇、加工工藝路線的制定和儀器設備的選擇等概由教師指定或者按照任務書和指導書進行，實驗實訓時學生只需按規定的步驟機械地操作即可。比如在機械設計實訓中，實驗實訓任務書給定設計題目為齒輪減速器，設計步驟按照實驗實訓指導書來進行，學生在設計時只需按照給定公式計算，再依葫蘆畫瓢選擇相應的帶傳動、電動機、軸、軸承等。這種教學模式限制了學生的主觀能動性和創造性，因此喪失了實驗實訓的興趣，無法滿足創新人才培養的要求。
（三）管理落后，設備資源利用率低
對于新建應用型本科院校來說，一是原有師資力量較薄弱，專職實習實訓指導教師崗位少，專業水平不高，部分實習實訓由專任教師兼職指導；先進設備培訓機制不完善，部分新進設備出現長期空閑的問題；實驗室管理混亂，實習實訓設備無專人負責，日常維護和管理存在較大問題。二是按照教學計劃安排的實習實訓時間較為集中，加上設備資源和指導教師較少，考慮安全因素，部分同學真正動手機會較少。相反，一些設備每年大部分時間空閑，造成非人為使用損耗和失效，設備資源利用率低。
（四）教學效果評價機制不合理，學生學習興趣缺乏
教學評價體系能幫助教師充分了解學生的專業技能掌握情況。目前，工程訓練中心開設的很多實驗實訓缺乏教學效果評價體系，學生是否掌握該項技能無從知曉，不能因材施教。部分實驗實訓內容安排在理論課程中，缺乏有效的評價體系，學生也感到無所適從。大部分實習實訓課程設置為專業選修課，課時較少，教學考核為合格或不合格。學生無論從考研究生或評獎學金角度，對實習實訓課程的重視程度不夠，而指導老師因實習實訓設備少、學生多，對很多走過場的學生睜一只眼閉一只眼，造成學生對實習實訓缺乏興趣，實踐動手能力得不到鍛煉，導致人才培養質量的下降。
三、工程訓練中心開放式教學體系的研究與建立
（一）基于開放式教學模式，建立以項目驅動任務為導向的實驗實訓體系
以桂林航天工業學院為例，機械設計及自動化本科專業劃分為幾個方向，包括機械制造、機電一體化、模具設計與制造、數控技術等。根據培養計劃和培養目標，將實驗實訓模塊化，根據崗位需求和開放式教學模式對相應的實驗實訓內容做出適當的調整，注重培養學生的實踐動手能力和創新能力，適合應用型本科人才培養的要求。
開放式的教學體系，一是在時間上開放。工程訓練中心在工作時間內全方位開放，學生可先在網上查看儀器設備的使用空閑情況，然后根據自己的課余時間和學習情況，預約設備使用時間和指導老師，并在規定的時間內完成規定的實驗實訓內容。二是在空間上開放。有些實驗項目，比如CAD/CAE/CAM實訓等，并不一定在工程訓練中心完成，學生可用自己的電腦在宿舍完成后提交給老師；另外一些實訓內容，比如設備操作規范、實習實訓指導書等實驗前的準備內容、實習實訓報告、課后思考等相關資料，指導教師可掛在網上，學生在實驗前下載預習和實驗實訓后完成并提交，教師可直接在網上查看后評定成績。三是內容上開放。對于機械類專業來說，工程性較強，需要完成的實習實訓內容非常多，可采用項目驅動為導向，培養學生的崗位能力為目標，打破傳統的單一的實習實訓模式，建立適合培養創新型人才的開放性教學體系。
對于模具方向來說，核心技能為沖壓和塑料模具的設計與制造，可圍繞這條主線，以項目驅動為導向，科學合理安排實習實訓內容。學生可從大二學期開始，指導教師將一個相對獨立的任務項目交予學生獨立完成，從信息的收集、方案的設計與實施，到完成后的評價，都由學生具體負責，教師起到咨詢、指導與解答疑難的作用，通過項目的實地進行， 要使所有學生能夠了解和把握完成項目的每一環節的基本要求與整個過程的重點難點。這樣，學生畢業后能很快適應社會和企業，成為獨當一面的人才。如塑料模具的設計，教師指定或學生自行尋找身邊的塑料零件，完成此零件的模具設計和主要成型零部件的加工，如圖1所示：
（二）基于開放式教學模式，建立以崗位能力需求為導向的實驗實訓體系
崗位能力需求為導向的實驗實訓教學體系主要包括：一是應用型本科人才培養目標與企業需求保持一致，結合社會對應用型本科人才的實驗實訓能力要求，調整實驗實訓課程的邏輯結構體系，建立以用人單位為導向的人才培養機制；二是實驗實訓課程開設以學生為主體，并體現以學生職業能力為本位的教學模式，在教學過程中，充分考慮學生的認知水平和技能興趣，根據人才市場的需求適時調整。
例如，機械設計與自動化本科專業（模具方向）的培養目標是學生能夠完成與模具相關的設計、研發、維護、調試等工作，根據崗位需求，建立如圖2所示的實訓體系，且都能在工程訓練中心完成。學生可從大二下學期根據自己的學習進度和學習能力，自主選定題目，自由組成團隊，制定實驗實訓計劃，到大四上學期完成所有與模具相關的實驗實訓內容。這樣既實現了開放式實訓教學的目的，也培養了學生的自主創新能力、團隊協作能力和分析問題、解決問題的能力，適應社會對應用型本科人才培養的要求。
圖2 基于模具專業崗位能力需求的實習實訓體系
（三）建立開放式的大學生科技創新基地，提供大學生創新思維和創新能力培養的平臺
建立開放式的大學生創新基地的目的，是要進一步激發大學生的創新精神和創造熱情，培養學生的創新意識、創造能力以及動手能力，調動全院師生投身課外科技創新活動的積極性，營造濃厚的學術氛圍，推動大學生科技活動蓬勃發展，促進學院教學質量的全面提高。
在工程訓練中心內建立開放式的大學生科技創新基地，包括一個學生科研活動室，并同時劃撥一定經費用于實驗基地建設，購買相關儀器、工具等設備，配備指導老師，規范管理。創新基地將以良好的創業氛圍、一流的創新服務，為大學生創新活動的開展提供平臺，為社會培養復合型、創造型人才。大學生創新基地將建成創新創業人才的成長基地、制度創新的試驗基地。
創新基地建立后，定期舉辦校級活動和比賽，如技能型比賽（機床操作、CAD制圖等）和創新型比賽（機械創新設計大賽、工業產品造型設計大賽等），形成比賽機制，在全校營造創新能力培養的氛圍，調動學生投身課外科技創新活動的積極性，并為全國性創新比賽選拔人才。2013年我院機械工程訓練中心組織參加全國高校機械創新設計大賽，2項獲得廣西區一等獎，并獲得中南地區一等獎和二等獎各一項；2014年共推薦8件作品參加高校機械創新設計大賽，全部獲獎，其中1等獎和2等級各3項，還有一件作品獲得全國賽2等獎。通過比賽，極大地提高了學生的實踐能力、創新能力、團隊協作能力和參與課外科技創新活動的興趣。
（四）研究開發開放式實驗實訓教學管理平臺，科學管理，提高教學質量
工程訓練中心是對學生進行相關專業崗位技術技能培訓與鑒定的實踐教學單位，是實現教育目標的重要條件之一，其教學基礎設施與工作狀況直接反映學校的教學質量與教學水平。工程訓練中心的建設，為學生提供了完全模擬真實環境的訓練場所，使廣大學生能適應未來的工作環境，熟練掌握工作流程，增強學生的就業競爭力。如何應用信息化手段，提高工程訓練中心的應用效果，使訓練中心的軟、硬件基礎設施達到期望的水平，是擺在我們面前的一個重要課題?，F在眾多的實驗實訓設備、機房、教學、學分等多方面的資源，迫切需要一個平臺，能夠使決策層在統一平臺上對實踐教學各個方面進行全方位的管理。
圖3 開放式實驗實訓教學管理平臺
我院在探索應用型本科院校工程訓練中心開放式實驗實訓的建設改革中，開發了適合我院的實踐實訓教學管理平臺，如圖3所示。通過平臺，學生可完成信息查詢、網上預約、在線學習、提交作業并查看成績，指導教師可信息、評定成績、查看教學效果評價等。教學管理平臺極大地開放了學生實驗實訓的時間和空間，為實現開放式教學提供了基礎保障。
四、結束語
近年來，隨著應用型本科辦學條件的日益完善和成熟，我校工程訓練中心始終堅持加強學生實踐能力和創新能力的培養，在人才培養模式、創新活動機制、工程實訓中心的建設、雙師型師資隊伍建設和教學質量監控體系建設等方面做了有意義的探討與實踐，積極探索培養學生創新實踐能力的教學模式和方法，逐步完善教學管理各項規章制度來保障教學模式的實施。以我院機械設計及自動化模具方向為試點，在工程訓練中心實施開放式教學以后，教學模式和教學方法受到學生的歡迎，學生實習實訓的積極性提高，實習實訓效果顯著，可推廣至機械類其他專業。
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［關鍵詞］產學合作長效機制人才培養模式
［作者簡介］張建成（1971-），男，安徽合肥人，北京聯合大學機電學院，副教授，研究方向為高等教育；趙林惠（1973-），女，河北石家莊人，北京聯合大學機電學院，副教授，研究方向為高等教育；唐武（1974-），男，北京人，北京聯合大學機電學院，政工師，研究方向為高等教育。（北京100020）
［基金項目］本文系2010年度北京聯合大學機電學院校級教育科學研究項目“產學合作校外實踐教學基地長效運行機制問題研究”的階段性研究成果。（項目編號：11104541827）
［中圖分類號］G642［文獻標識碼］A［文章編號］1004-3985（2012）11-0175-03
產學合作是當前世界各國科技與經濟結合、實現科技成果轉化為生產力的最佳途徑。通過有效合作各方獨特的資源和優勢，達到資源共享和優勢互補，獲得綜合收益的增加。通過產學合作，為學校的人才培養和企業的技術升級同時提供了契機。德國、美國、加拿大、英國和日本等國家在這方面有著成熟的制度和先進的經驗。德國的“雙元制”模式，美國和日本的“產學合作”模式，以及韓國的“訂單培養”模式，共同特點都是實行產學結合、校企合作。
一、當前我國產學結合現狀
中國已成為世界制造業中心。為使我國制造業從大國走向強國，在盡快提升國家整體科技競爭力的同時，為現代制造業企業培養大批的合格工程師已經成為我國高等教育應用型人才培養必須盡快解決的重要任務。我國高等教育的規模已經居于世界首位，但合格工程師可獲得程度在世界競爭力排名中一直非常落后，形成了高等教育規模巨大，培養的人才卻面臨就業困難，而企業卻又難以獲得能勝任工作崗位的工程師的不協調局面。造成這種局面的原因是近年來我國高等教育分類和部分高校、專業培養目標不明確。原本應該以應用型人才培養為主要目標的學校和專業受工程教育“科學化”的嚴重影響，使工程教育與產業發展相脫節，人才培養中工程設計和工程實踐教育嚴重不足。
當前應用型人才的培養必須克服兩種偏向：一種是忽視應用能力的培養，追求理論的系統性和完整性；另一種是不注重專業理論的教學，培養簡單操作型工人。在產學結合方面，經過多年的探索與實踐，我國形成了多元化的產學合作模式。主要包括：第一，“人才訂單”模式。用人單位根據自身發展對人才的需求，與學校簽訂人才培養協議，然后按照用人單位的要求學校和企業共同研究及制定專業培養目標、教學計劃、教學內容和培養方式。企業可以直接參與部分教學活動，安排學生實習，學生畢業后符合條件的可以直接到企業就業。第二，“校企聯合”模式。學校選擇在行業中綜合實力較強的企業與學校聯合參與研究和制定專業培養目標、教學計劃、教學內容和培養方式，并將企業產品設計、生產、經營、管理和服務經驗，企業文化與學生的教學過程有機結合起來，企業和學校共同培養學生，各負其責。第三，“工學交替”模式。學生在學校接受理論教學與學生到企業實習交替進行，是學用結合的人才培養模式。第四，“股份合作”模式。學校通過股份合作的方式，充分利用企業的設備、場地、技術、師資、資金，讓企業以主人的身份直接參與人才的培養和管理過程，分享辦學效益。在有條件的情況下，可以將企業引進到校園中來。第五，“頂崗實習”模式。在學生主要課程已經修完、還沒有畢業的情況下，學校允許學生提前走上工作崗位，作為企業的一名正式員工或準員工開始工作。第六，“創業實踐”模式。學生在走向社會之前參與學校組織的就業前模擬創業實踐活動，自主創辦小的經濟實體和開發項目。
二、產學結合促進人才培養的幾種模式
當前我國制造業方面的技術人才，不僅數量上不足，更主要的是在質量上也存在明顯缺陷，其中學生的工程能力薄弱，是人才培養過程中存在的一個突出問題。要使高等教育適應社會經濟社會發展的需要，充分利用社會的教育資源，強化學生的工程實踐能力，培養社會急需的應用型人才，開展行之有效的產學合作是一條必由之路。當然，要實現合作就必須互惠互利，讓企業和學校都能從合作中獲得收益，合作的形式可以多樣化。北京聯合大學機電學院機械工程及自動化專業作為國家級特色專業，多年來在結合普及型大眾化高等教育生源特點，根據首都經濟建設發展需要，在培養面向首都高技術制造業和現代制造業，培養基礎扎實、實踐能力強，具有解決實際工程問題能力，具有較強的適應能力和可持續發展能力的高素質應用型人才方面做了許多卓有成效的工作，取得了一些有價值的教學科研成果。
1.結合生產的項目式教學模式的引進。機械工程及自動化專業的學生畢業后的主要就業崗位是首都和地方的制造業企業，主要從事產品設計、制造、研發、測控和技術支持等工程師工作。如何使學生在畢業進入新的工作崗位后盡快適應新的崗位的要求，培養學生的專業核心技能，提高學生的工程實踐能力至關重要?；谶@一設想，本專業的幾門專業核心課程，如測試技術、數控機床與編程、電氣控制與PLC、微機原理與接口技術、液壓與氣壓傳動等課程在實驗和整周實訓環節進行了改革。減少重復性、驗證性實驗數量，增加了綜合性和設計性實驗的比例，尤其是注重對學生進行以項目為基礎的完整實驗和實訓環節訓練。項目來源多來自于生產實踐或是對實際生產與工藝過程的復現，根據實驗和實訓時間長短設計的項目大小和難度有所不同。項目的實施一般以組為單位，每3～6人為一組。每組設立一個組長，負責組員之間工作任務劃分和溝通協調。項目實施從指導教師下達項目描述（即項目任務書）開始，項目組成員需要完成項目計劃（為整個項目過程制訂項目實施步驟和項目時間表）。其次是項目決策，項目組成員根據項目要求進行項目過程的詳細設計、方案選擇、繪制圖紙等。然后是項目執行階段，在這個階段，項目組成員需完成項目所需原材料的采購、裝配、檢測和成本統計等工作。最后一個階段是項目評估，評估分項目組內成員自評和互評，也包括項目組指導老師的評價。在項目的實施過程中，項目組的各個成員之間為了一個共同的目標，分工協作，互相配合，直至項目最終完成。項目式的教學模式的引進不僅可以提高學生的工程實踐能力、動手能力，還可以提高學生綜合運用各門課程所學知識的能力，提高學生團隊協作的能力以及其他綜合素質，提高學生的創新意識和創新能力。
2.畢業設計題目來自工廠。為提高學生實踐能力，增強學生就業競爭力，學校鼓勵學生在行業內的制造業企業參加實習實踐活動。事實上，本科學生在大四最后一學期有相當數量的學生已經進入企業參加頂崗實踐。這批學生的優點在于他們可以以頂崗實踐為契機，充分感受企業文化，鍛煉自身的實踐動手能力。同時由于身處企業，學生們可以與企業的工程技術人員和一線工人進行深入的交流溝通，了解車間生產中遇到的技術和工藝知識，甚至協助企業解決相關的技術問題。由于相當多的學生畢業后的就業崗位就是其從事頂崗實習的單位，一些企業根據生產需要，希望頂崗實踐學生能參與企業的技術研發或提前熟悉企業相關生產技術工藝，由此也希望這些學生能立足企業進行畢業設計的選題工作。學校鼓勵所有學生選擇企業題目作為畢業設計選題（包含未參加頂崗實踐，在校內進行畢業設計的學生）。對選擇的企業題目進行申報審查，凡是符合本科畢業設計難度和內容要求的題目都給予支持。對于選擇企業題目進行畢業設計的學生，原則上配備兩個指導教師，一個是在校教師，一個是企業里的工程師。企業導師主要負責畢業設計內容的具體指導，學校導師主要負責畢業設計題目申報審查、課題理論研究方向的確定、論文審查修改等。
3.頂崗實踐結合課程學習。根據應用型人才的培養目標要求，通過產學合作、工學結合，教育培養學生的工程能力、綜合能力和就業能力，利用學校和企業兩種不同的教育環境，將理論學習和實踐訓練有機結合起來。隨著就業市場形勢的不斷變化，為綜合考察學生的綜合知識和技能，提前熟悉用人單位的生產工藝和流程，盡快適應工作崗位需要，一些用人單位希望畢業生能夠提前進入工作崗位，以滿足其用人需求。針對當前部分單位用人方式的新變化，滿足畢業生就業需求，學校允許部分畢業生提前進入行業內生產性企業進行頂崗實踐。由此帶來了一個新的問題：提前進入企業進行頂崗實踐的學生如何兼顧理論學習和頂崗實踐。根據這部分學生大部分時間在企業參加頂崗實踐，無法在學校進行理論課程學習的現狀，為他們提供靈活的學習方式。理論課程教師把相關課程的PPT上網，提供給學生自學，安排學生在確定時間進行答疑，這樣可以基本上滿足學生相關課程的理論課學習要求。提前進入頂崗實踐的都是大學四年級的學生，在學校學習過相當多的專業課程，已經具有基本的專業背景和技能。根據學生特點，結合學生頂崗實習單位的實際情況，有針對性地為學生布置在學相關專業課程的訓練項目，讓學生帶項目參與企業頂崗實習。期末考核采用靈活方式，對參與頂崗實踐的學生，對項目的完成情況進行評估，可以以其項目的完成情況作為評定成績的主要依據，項目成績的獲得可以以學生完成項目的書面報告結合項目答辯來綜合評定。
4.加強校外人才培養基地建設，促進產學結合長效運行機制。產學結合作為培養應用型人才的有效途徑，已經受到越來越多的重視。對于高等學校來說，實現產學結合的關鍵是校外合作基地的建設。沒有長期穩定的學生校外實踐基地，產學合作就是無源之水，更談不上應用型人才的培養。產學合作說了很多年，但事實上從全國范圍來看，除了一些行業內的企業有相對比較固定的學生實習實踐基地，大多數高校并沒有從根本上解決這一問題。從宏觀上來看，建立長期穩定的學生校外實踐基地需要一定的制度來進行支撐，只有這樣才能形成產學合作的長效運行機制。而長效機制的建設要從政府、企業、學校三個方面著手進行制度和機制建設。產學結合也要走管理創新、制度創新的路子。北京聯合大學機電學院在建立校外人才培養基地過程中主要抓住以下幾點：一是合作以互惠互利為原則，通過校企合作協議明確學校和企業雙方在合作中的權利和義務，企業為學校提供實踐場所和項目、實踐環境，學校為企業提供人力資源、人才儲備、員工培訓等。二是把校外人才培養基地建成學生就業基地，通過讓學生提前熟悉崗位技能和操作知識，為企業用人考察提供便利，同時也為學生盡快熟悉實習企業環境，提高適應能力打下基礎。三是與基地單位深度合作，把校外人才培養基地建成雙方科研和成果轉化的平臺，利用學校高端人才多、學科范圍廣的優勢結合企業生產實際，共同申報科研項目，利用企業現有技術優勢促進共同科研成果轉化。北京聯合大學機電學院（以下簡稱“我院”）與德國SIEMENS、北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司、日本SMC公司和北京現代汽車有限公司、北京華德液壓有限公司等國內外一流高新技術企業在專業建設、實踐能力培養及校內外教學、科研基地建設等方面建立了緊密的合作關系，共建立了36家產學合作校外實踐基地和18家企業掛牌的畢業生就業基地。
三、產學合作教學改革的成效
近年來，我院機械工程及自動化專業產學合作改革取得了成功。參與改革實踐的本專業學生超過兩千人，已經培養畢業生一千多人。畢業生的工程實踐能力得到了有效增強，受到用人單位的充分肯定，增強了就業競爭力。學院畢業生在就業市場上供不應求，連續幾年就業率一直保持在97%以上。根據國家人力資源部門的統計和對北京市人才市場的分析，就業市場對學院所設專業畢業生的需求將保持繼續增長的態勢。就業率高、簽約早、專業對口已經成為本專業學生畢業就業的突出特點。產學合作使學生實踐、綜合素質得到鍛煉，強化學生實踐能力培養，造就了一批動手能力強、富有創新精神的優秀學生。創新意識、創新能力得到加強，參加課外科技競賽的積極性顯著提高。近幾年來，機械工程及自動化專業學生在各種學科和課外科技競賽中取得了一系列好成績。產學合作也促進了專業課程建設與改革，2010年《機械工程技術綜合實踐》被評為北京市精品課程。產學合作培養應用型人才已經成為機電學院機械工程及自動化國家級特色專業的辦學特色之一。
四、結論
隨著制造業的快速發展，中國已經成為世界制造大國。要真正成為世界加工制造中心，必須要有一大批掌握先進制造技術的合格應用型人才作為支撐。現代制造技術的發展，對人才的知識、能力、素質等各方面都提出了更高的要求。文章就北京聯合大學機電學院近年來的在構建適應社會需要的應用型人才培養模式方面所做的一些探索和實踐工作進行了總結。產學合作作為培養機電一體化專業學生的專業核心技能具有重要作用，要建立產學合作的長效運行機制，需要政府、企業和學校共同努力，用法律、制度等作為保障，以互惠互利作為基礎。以產學合作為契機，以培養學生工程實踐能力為目標，轉變實驗和實訓教學思路，可以最大限度地培養學生的動手能力，提高學生的就業能力。
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《機械設計》是機械工程專業必修的重要專業技術基礎課，在基礎課與專業課之間起承上啟下作用的課程[3]。作為一門理論性和實踐性較強的課程，《機械設計》既強調知識的綜合性、實用性，又強調創新能力、綜合分析和解決生產實踐問題的能力。而現有的課程教學存在一些問題亟待解決。傳統的教學過程是一種“填鴨式”的教學，一切都是由教師決定，學生只能被動地參與?，F有課程內容體系建立在知識的系統性和完整性之上，在知識點的選擇和安排上沒有脫離傳統的教學理念，沒有循序漸進，所用教材的知識內容體系創新性、層次性不夠，沒有體現“應用研究型”人才的“專業核心能力”這條主線，與生產實際要求的課程內容或知識點的編排存在一定的差距。為解決上述問題，需要對現有教學模式進行改革，建立可以與不斷更新、完善的教學內容、方法、手段相輔相成的，互相促進的，科學合理的、有利于學生專業核心能力形成、有利于培養學生的創新精神和實踐能力的層次化遞進教學模式體系?；趯I核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式可以快速提高我們的教學水平和教育質量，為社會提供更多高素質的適應新時期教育發展需要人才。
2基于專業核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式
基于專業核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式是以素質教育思想為指導，以培養高素質的具有專業核心能力的“應用研究型”人才為出發點，以提高學生的綜合素質和創新實踐能力為考核重點的新型教學模式。它包括以下幾點：
2.1專業核心能力的培養
2．1．1培養內在基礎雄厚的專業核心能力強調《機械制圖》、《機械原理》、《機械制造技術基礎》等基礎課程知識的掌握。以這些課程知識為基礎，進行《機械設計》課程的教學。不能為求特色而放棄最根本的東西，如不能做到這一點，就會使培養的學生華而不實，后勁不足。
2．1．2培養可以持續延展的專業核心能力依靠專業基礎平臺，而非專業方向平臺獲取專業核心能力。對于《機械設計》課程的基礎理論知識要掌握扎實。扎實的專業基礎能力才能保證學生具有更寬的擇業面、更強的社會適應能力，保持其專業競爭優勢。
2．1．3培養獨特的個性化的專業核心能力服務區域經濟建設，解決企業技術難題，是合工大機汽學院的辦學特色。因此，我們的專業人才培養目標就是“應用研究型”高級工程技術人才，即：適合我國市場經濟廣泛需要、德智體全面發展的，具有良好的科學文化素質和專業素質、掌握現代機械設計制造先進技術、具有創新思維能力和實踐能力的應用研究型高級工程技術人才。獨特個性的教學方式，可以使其他高校很難模仿，將有助于提高我專業學生的競爭優勢。
2.2層次化遞進教學模式的課程體系
（1）基礎階段包括：理論教學、課程實驗。理論教學必須建立合理的課程內容體系，應根據學生的培養方向、專業特點和學時等因素對所講授的內容作必要地取舍和補充。在教學過程中，以課程設計或畢業設計的項目為案例對學生進行分組、分階段地的教學，學生在不同階段提交不同的成果，并在課堂上進行成果展示和講解，不同階段的成果包括：項目文檔、大作業、應用程序、實驗、設計報告和課程總結等形式。教師負責課程中原理、方法和技術的講授，對學生在學習過程中出現的問題和階段性成果進行點評；根據各個項目小組的整體完成情況和小組成員在其中的表現綜合評定每位學生的成績，從而充分調動學生的積極性，鍛煉和培養學生的協作性和團隊精神。課程實驗以基礎實驗課程形式單獨出現，集中安排，也可以分散到項目案例驅動的各個階段中。對于其考核，要注重過程性的管理和考核，而不應只注重結果的考核。
（2）能力提高階段包括：課程設計、大學生創新設計。課程設計這個教學提高環節可以為鞏固所學的知識，并為工程實踐能力的培養打下基礎。根據課程特點，對于教學過程的考核，與課程實驗的要求相似。采用這種過程考核方式抓住了學生的學習過程，便于老師把握學生學習的階段性效果。鼓勵學生積極參加相關的大學生創新設計，根據不同學生的能力和興趣特點，自由選擇切入點，指導學生進行創新和提高，給學生分配不同的任務，從而在不同層次上培養和鍛煉學生的工程實踐能力，并培養學生對已做的工作進行總結、提煉，指導學生撰寫科研論文并公開發表。通過針對性的分類指導，培養和提高學生創新能力、激發學生的科研興趣和培養良好的學習氛圍。
（3）綜合應用階段包括：畢業設計、企業實訓。將課程教學最后一個環節與畢業設計和企業的實訓（習）相結合，不僅能讓畢業生有機會到企業扎扎實實地進行專業實訓與畢業設計，而且能讓畢業生有機會深入到企業實習基地、政府機關或企業單位，充分了解企業的實際需求，從而使得畢業設計環節具有實戰性和針對性。企業實訓（習）可以參與企業的實際項目開發為背景，以企業的需求為導向，在校企雙方的共同管理下，按照人才培養目標，培養學生的實踐綜合應用能力。企業實訓團隊利用真實的教學實例和企業運行環境，對學生進行綜合的、專業的訓練。通過實訓（習）和畢業設計相互結合，鍛煉和培養學生分析問題和解決問題的能力。
3基于專業核心能力的層次化遞進教學模式改革的預期效果
關鍵詞：實踐教學；創新；工程訓練
工程實踐與實驗教學是高等教育改革的一個重要環節，通過實踐與實驗教學環節來加強素質教育，提高學生實踐能力和綜合素質，已形成廣泛共識。在新一輪的實踐教學改革當中，為了培養符合社會需要的，具有較強動手能力、創新能力的高素質人才，必須對原有的人才培養模式進行改革。對于工學類本科生，特別要更新實踐教學理念，改革傳統的實踐教學模式、教學內容與課程體系，把提高學生動手能力和創新能力培養放在重耍位置。太原理工大學結合新一輪人才培養計劃的改革，創新實踐教學理念，利用工程訓練中心這一校內最重要的工科實踐教學基地，改革教學內容與體系，培養學生實踐能力與綜合素質，收到了良好效果，2005年被評為山西高校惟一的省級工程訓練中心，2006年被評為國家級實驗教學示范中心。
一、創新實踐教學理念，修訂人才培養計劃，不斷優化育人環境
太原理工大學是一所具有百余年辦學歷史的國家“211工程”重點建設大學，是以理工為主的綜合性大學，以教學工作為中心，以本科教學為本，2003年在新一輪的本科教學工作水平評估中被評為“優秀”。目前有61個本科專業，其中46個為工學類。多年來，學校一直致力于培養寬口徑、厚基礎、強能力、高素質的應用型工科高級專門人才，總的培養目標定位在“體現地方經濟特色最明顯，結合地方經濟建設最密切，服務地方經濟發展最直接，適應地方經濟建設最主動”?；诖?，學校十分重視本科生的實踐能力培養，特別是工程訓練對學生實踐能力的培養。工程實踐教學的理念是：以學生為主體，以能力培養為核心，促進學生知識、能力、素質協調發展，樹立創新意識。在新修訂的2006版人才培養方案中，對實踐教學提出了更高的要求，規定工科類各專業要安排一定數量的設計性、綜合性、創新性實驗，鼓勵單獨設置綜合性實驗課，以達到綜合訓練提高學生實踐能力的目的。主要關注如下幾個方面：統一的實驗內容與實驗結果的不確定性，以培養學生分析問題的能力；實驗內容的原理明確而實現方法的不確定性，培養學生的工程設計能力：實驗目標明確而實驗進程的不確定性，培養學生的創新意識和創新思維能力。
實施工科學生工程實踐教學的單位――工程訓練中心，其前身是學校的實習工廠，經過建設，已經把過去單純從事金工實習的工廠改造成為門類齊全、結構合理、具有較高教學科研水平的實踐教學基地。目前，每年有20多個工學類專業的4 000余名理工科學生在此實習，完成約32萬人時數的課內學時，實行全天候開放，設備利用率高達95％以上。
圍繞人才培養中心任務，以學生為本，突出學生教育活動中的主體地位是現代教育的根本觀念，而長期以來形成的實驗教學體系表現為：重理論、重知識，輕實踐，輕工程，沒有樹立以學生為本的思想。實踐教學特別是工程訓練，不同于課堂教學，一直沒有公認的質量標準和教學體系，容易流于形式。在實踐教學中，我們注重優化育人環境，以學生為本，適當安排理論教學，著重培養學生動手能力、鼓勵和支持學生創新，做到理論與實踐有機結合，動手和創新協調發展，主要體現在“四個轉化和一個結合”上：由常規的金工實習和電子工藝實習向現代工程實踐教學的方向轉化，由單機技能培訓向部分實現局域網條件下的技術集成的培訓方向轉化，由操作技能培訓向技能與管理相結合的方向轉化，由操作技能培訓向技能與全新實踐相結合的方向轉化，工程訓練的教學過程與面向市場的產品相結合，提高學生的綜合素質。如：針對機械工程及其自動化專業前期大類培養，后期分專業模塊的特點，設置了針對不同專業模塊的實踐內容如塑性成型、柔性制造等供學生選擇，有效地補充了課內實驗學時和內容的不足，實現了課內實踐環節與課外實踐訓練的有效互補。
二、全面整合教學資源，更新實踐教學手段，探索新的教學方法
教育資源的缺乏是長期困擾實踐教學質量提高的難題，也是實踐教學改革深入發展的瓶頸。隨著高等學校招生人數的擴大，教學資源緊張已經成為困擾各校的普遍問題。工程訓練是以培養學生工程實踐能力和創新意識為主要目的，但僅有工程訓練中心還遠遠不能滿足全校每年4 000多學生的教學任務，為此，我們不斷探索建立“雙師型”教師的有效途徑。學校整合院系優質教學資源，合理安排教學各環節的任務分配，中心與我校機械工程學院、材料科學與工程學院、信息工程學院、電氣與動力工程學院的相關教研室組成的教學研究室負責制定訓練目標和計劃，完成工程實訓階段的理論授課時數；工程訓練中心的教學科負責教學計劃的組織、安排、實施；教學車間及示范生產線承擔工程訓練任務，教學班組負責落實教學計劃。在教學方法與手段上，改變過去單純的師傅帶徒弟式的教學方法，采用啟發式、自學式、討論式等新的教學方法，鼓勵學生自行設計作品零件、編制加工工藝并完成制造過程。工程訓練中心所有的教學車間都配備有教學掛圖、實物展示柜、觸摸屏，學生在獲得直觀、形象、生動的知識之外，可以通過觸摸屏查閱相關資料。還建設并開通了自己的網站(gcxl.tyut.省略)，提供了工程訓練各科目從教學大綱、安全教育、多媒體課件到各車間實訓相關情況的文字、圖片和多媒體信息。中心還與相關學院聯手分步驟開發和完善了基于Web的工程訓練網絡管理信息系統和分布式產品設計與制造控制的CAD/CAM系統。網絡管理信息系統包括實習自動通知、考勤管理、在線考試和成績管理等功能，管理完成了全面的網絡數字化。小型的分布式CAD/CAM系統為高年級和研究生參與產品創新設計和制造提供了平臺，基于此平臺，創新者可以在教師指導下獨自或以自由組合的形式完成從產品構想、模型設計到加工工藝確定和數控加工的大工程訓練。這些舉措有效地整合了師資和實踐場地資源，提高了辦學效益。
在實驗教材編寫和選用上，組織高水平任課教師編寫《金屬工藝學》、《機械制造基礎》、《電子工藝學》等教材，還自編了車工、銑工、刨工、磨工、熱處理、數控加工及電工電子等十多種教學指導書。在考核方式上，結合各工種的特點，以實踐考核為主，包括安全紀律、識圖能力、工具使用、操作能力、作品質量、創新思路、實習報告等內容，理論考試在計算機上進行，最后進行綜合評定，成績由專人負責整理、匯總及管理。
三、構建實踐教學新體系，拓展實踐教學內容，提高學生動手能力
按照新的人才培養計劃，對學生實踐能力的培養應
該體現到探索有專業特色的實踐課程體系，不斷更新實踐教學內容，提高學科之間的滲透，增強應用型較強的綜合性、設計性內容。規定工學類專業實驗之外的其他實踐教學所占學分比例不低于課內總學時的18％。建立了理論與教學有機結合，以培養學生素質為核心，涵蓋基礎型實訓、綜合設計型實訓、研究創新型實訓的工程實踐教學體系，在實訓的課程和項目設置方面，注重先進性、開放性、創新性，形成適應專業特點的完整課程體系，并結合工程和社會應用實踐，將主要生產煤礦機電產品的五條教學示范生產線貫穿于實踐教學的全過程，形成具有特色的實踐教學體系與模式。
整個實踐教學體系分為三個層次：基礎工程訓練，通過中心設置的八個教學車間的實訓，強化學生工程實踐內容的基礎知識，講授基本的操作技能及工程專業理念，逐步建立加工工藝過程的概念；綜合實踐訓練，在學生完成基本教學課程的基礎上，根據不同專業，參與中心五條示范生產線的生產實踐，培養學生的工程意識，提高學生的綜合實踐能力；研究創新訓練，對學有余力，具有創新意識的學生，鼓勵他們自選課題，在教師指導下，利用創新室和網絡系統及先進的儀器設備，完成科技作品制作和科研創新活動。
在教學內容方面，將工程訓練實踐教學內容整合為五大模塊：熱加工工程訓練，包括鑄造、段壓、焊接、熱處理、熔模鑄造示范生產、粉末冶金工藝示范生產和特種焊條示范生產；機械加工工程基礎訓練，包括車工、銑工、刨工、磨工、齒輪加工、鉗工、單體支柱示范生產；先進制造技術與方法訓練，包括數控車削、數控銑削、數控加工中心、數據線切割、柔性制造系統、數控機床編程、模具設計與制造；電工與電子工程訓練，包括電子產品的設計制作及電工電子產品示范生產；創新設計與制作，包括命題或自選課題和項目等。
以上這些工程訓練內容中，綜合性、設計性項目達到35％以上，在教學內容的編排上，也按照層次從簡單到復雜，從傳統到現代，從學生被動接受到主動創新的認識規律，形成了連續完整的教學過程，不僅使學生打下扎實的基礎，同時也讓學生了解到新材料、新工藝、新技術的產生和發展，樹立“大工程”意識，激發學習和創新的主動性。
四、加強教學科研的有機結合，架設校企合作橋梁，服務地方經濟建設
地方高校在人才培養的主要任務就是培養為地方經濟建設服務的有作為的應用型人才。我校工程訓練中心不僅是學生接受實踐訓練的基地，更為校企合作架設了一座橋梁，成為科研成果轉化的基地和學生的創新基地。中心堅持將工程訓練與產品和市場對接，以教學實訓促進產品開發，以產品豐富教學實訓內容，靠產品支撐教學實訓運行和中心建設的主要經費。工程訓練中心生產的27種產品年產值可達1500萬元左右，并依靠世行貸款等經費，設計制作了包括熔模鑄造機械化制殼流水線、全自動壓蠟機、熔鋁爐、加熱爐等設備，建成了熔模制造、粉末冶金、單體支柱、特種焊條、電工電子產品等五條直接為經濟建設服務的教學示范生產線和一個新材料研發創新基地。學生在實踐教學過程中直接參與到產品的生產中，提高了面向社會服務的能力。中心還主動進行合作的科研成果轉化，與學校材料學科的鎂合金冶煉、微波爐特種鋼冶煉和激光焊接技術等三個重點科研項目緊密聯系，成為科研成果轉化的基地。近幾年，中心承擔的科研項目在成果轉化方面取得了眾多專利和科技獎勵，如：奧氏體不銹鋼焊條研究2001年獲國家科技進步二等獎；PDZ－A型炮采單體液壓支柱研究獲省級科技進步二等獎；單體機械支柱研究獲國家發明專利，并實現成果轉化，2005年通過省級科技成果和新產品鑒定，達到國內領先水平。
良好的實踐訓練條件和優秀的指導教師隊伍，滿足了不同層次學生獨立學習和動手實踐的需求，科技創新活動不斷開展，參加發明創造活動的學生涌現出一大批創新能手和創新成果，大量的作品獲獎。僅在2003年“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽上，我校就獲得特等獎一項，二等獎二項，三等獎三項。以工程訓練中心為基地的學生志愿者組織“螺絲釘之家”被團中央、中國青年志愿者協會聯合授予“中國優秀青年志愿者服務集體”稱號。
關鍵詞：電氣控制及PLC；項目教學；教學效果
作者簡介：孔德彭（1976-），男，河南唐河人，浙江工業大學教育科學與技術學院，講師。（浙江?杭州?310014）孔德輝（1978-），女，河南唐河人，河南省唐河縣祁儀鄉第一初級中學，中二。（河南?唐河?473413）
中圖分類號：G642.4?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）24-0050-02電氣控制及PLC應用課程是電氣控制及自動化專業的主干課程，其內容與工程應用緊密結合，在工業自動化控制、智能儀器儀表、精密加工、數控機床以及機電一體化技術等領域中得到日益廣泛的應用。本課程是浙江工業大學（我校）電氣工程及自動化教育專業和機械工程及自動化教育的專業必修課。通過本課程的學習，除了讓學生學習電氣控制和可編程控制器應用技術基本知識外，還以提高學生的素質和全面能力為宗旨。具體教學要求是熟悉常用低壓電器的結構、工作原理、特性及應用，掌握繼電接觸器控制系統基本分析和設計能力，掌握典型電氣控制電路的分析和設計方法，掌握可編程控制器的工作原理及結構特點，熟練掌握基本邏輯指令的應用，掌握步進順控指令編程方法及應用，了解PLC網絡及通訊基本知識，繼電接觸器控制系統基本分析能力，特別是掌握典型電氣控制電路的分析能力，重點是S7-224/S7-300可編程序控制器的編程技術、通信模式及調試技巧。
項目教學是以項目實施為主線有效組織理論和實踐知識，師生共同實施并完成一個“項目”為主要學習方式的教學活動，[1]是建立在建構主義[2]和情景學習理論基礎上體現行動導向教育理念的教學方法，將傳授知識為主的傳統教學轉變為以完成項目、職業體驗和解決問題為主的多維互動式的教學模式，在職業教育的專業課程教學中得到越來越廣泛的應用。[3]通過項目實施過程，讓學生學習必要的理論知識及掌握必備的專業技能，突出知識的學習服務于職業能力的建構。[4]
一、電氣控制及PLC應用項目教學模塊
實施項目教學，項目的選取要具有典型性、代表性和全面性，[5]以往的教學選取的項目經?；谛№椖縼斫虒W，僅能說明一個知識點或某個問題，綜合知識無法體現，這樣各知識點之間彼此孤立，章節的聯系比較匱乏，彼此的知識點無法連貫，邏輯關系無法得到梳理，不能對學生的綜合能力進行鍛煉。然而學生畢業后往往面對的是比較綜合的工程項目，而他們的知識結構是孤立的，面對綜合設計一個項目不知道從何處下手，尤其是既需要分析、設計又要安裝調試的復雜的項目無從下手了。學生不能立即投入到生產實踐中，無奈還要從頭學起。
基于以上的問題，在展開項目教學法實施過程中，選取一個比較綜合典型的真實項目——節能環保中水回用水處理廠智能控制系統來進行教學設計。參照教學大綱和緊扣教材內容，根據項目組成設計以下主要教學模塊：（1）項目教學實施前準備工作及模擬招投標介紹；（2）中水回用水廠供配電介紹及用電安全；（3）中水回用水廠的用到的低壓電器設備教學及知識點學習；（4）提升泵房、反沖濾池、加礬加氯、送水泵房儀器儀表的電氣控制原理圖、元器件布置圖及施工圖紙設計；（5）提升泵、鼓風機、反沖泵、送水泵的不同啟動形式設計；（6）S7-200（含7個從站）和S7-300（含2個主站）PLC設計及編程；（7）主站PLC與各從站的Proface-Bus及中控制室的通信實現；（8）主站PLC觸摸屏編程及中控室的主機系統組態；（9）整個中水回用系統與Intenet通信；（10）項目的竣工及驗收—課程總結。隨著自動化生產的發展，該課程涉及到許多新知識、新技術領域。我們以加強實踐教學為突破口，以創新為契機，構建以項目為載體的理論實踐一體化教學模式，符合技術師范本科專業的培養特點和定位，既要具備工程性，又要具備師范性，通過課程和專業訓練使學生成為具有“講師”、“工程師”等知識和能力結構的“雙師型”人才。
二、項目教學設計
1.項目教學設計
（1）選擇合適的配套教材。我們將電氣工程及自動化教育和機械工程及自動化教育的專業崗位對電氣方面的知識和技能需求為目標，以就業單位人才需要為基準，結合技術師范培養標準選擇教材。以現行主流PLC為參考，以必需、實用知識為主，加強學生電氣控制技能的培養，教材的內容包括常用低壓控制電器、電氣控制線路的基本原則和基本環節、可編程控制器基礎、S7-200PLC的系統配置及質量系統、SETP7-Micro/WIN32編程軟件、S7-300和S7-400PLC系統配置與編程及通信及網絡等；[5-6]被選取的項目與教材結合緊密，涵蓋的知識比較吻合，也是現在自動化行業及大學競賽的主流技術。[7-8]
（2）項目實施前，先完成模擬投標及中標過程，讓學生明白項目實施過程中必經的流程和步驟，體會真實項目的投標中標和方案實施的過程。標書設計就是按項目模塊來分類，每進行一個模塊就是完成標書方案中的一部分。
關鍵詞： 數控銑床加工實訓 能力標準 先前能力 形成性考評
一、數控加工實訓的特點
數控加工實訓以編程基礎知識和典型數控設備編程使用知識為保障、以具備數控加工技術應用能力為目的。實現實踐教學中的基本編程方法、機床加工調整等內容與理論教學相互滲透，形成既符合教育教學普遍規律又兼顧生產現場操作規范的較完整體系，體現高等職業教育的培養特色。
1）數控加工實訓教學對學生的基礎知識要求比較嚴格，既要具備普通機床的操作技能，又要具有技術含量較高的編程知識，所以在進行數控實訓教學之前需要對學生的先前能力水平進行評估、鑒定。
2）數控加工實訓教學的實施有別于普通加工實訓教學一人一機的操作模式，一般采用3―4人操作一臺數控機床，所以在考查學生的個人能力的基礎上必須考查團隊的協作能力，而且團隊協作能力的考核應該占據主要方面。
3）數控加工實訓教學的內容相對來說難度較大，實施起來較為困難，所以需要分階段、分層次設置，采用循序漸進、螺旋上升的漸進式目標教學法，更利于學生的專業技術應用能力的培養。
4）在數控加工實訓教學中，教師與學生通過邊教、邊學、邊做來完成教學過程，讓學生在生產環境中進行綜合性的技術訓練，在生產實踐過程中發現問題、思考問題、分析問題、解決問題，充分調動學生的積極性與主動性。
5）有利于創新精神與培養創新能力。對數控加工實訓教學目標進行分段實施，由于實訓項目較大，加工方法和加工程序都具有不唯一性，第一階段按指導書規定要求進行，第二階段部分按指導書規定要求進行，其余自行設計方案實施，第三階段按項目目標自行設計方案實施。
二、數控加工實訓教學框架的設計
以前的數控加工實訓實施主要采用以下的教學模式：知識點講授、圖紙分析、學生編程練習、操機實訓、實訓總結。
采用以上的教學形式，只是實現了知識的簡單傳授，沒有發揮學生的主動性，能力也沒有得到充分體現，這就是為什么學生在實訓過程中經常感覺無事可做，做無目的的一個根本原因所在。為了解決這個問題，就需要突破傳統的教學方式，采用典型零件為載體基于工作過程的實訓教學模式。
采用這樣的實訓教學模式，學生始終處于教學的主導地位，教師的作用只是輔助學生完成工作過程，提供相關知識點的傳授，對學生而言，這樣的學習非常具有針對性，同時學生在實施這個完整的工作任務中，又能夠把所學到的知識點都串連起來，這樣學習就更具有針對性和系統性。在任務的每個環節里都有體現能力標準的鑒定考核措施，對學生團隊在每個工作環節里反映出來的能力做出及時的、有效的、正確的評價，形成了一套先前鑒定、形成性鑒定、終結性鑒定、能力綜合評價為一體的完整考評體系。
三、數控加工實訓教學的具體實施
數控加工實訓教學的實施過程就是完成典型任務，從相關知識點傳授到考核鑒定技能水平的過程。
1.相關知識點的傳授
對數控加工實訓教學工作過程中會涉及相關知識點的講解制定理論課堂計劃，講授過程采用“講解、示范、模仿、練習、反饋”的教學五步法。教學五步法是在“四步教學法”的基礎上增加了反饋環節，這樣形成一個閉環系統，利于掌握情況有針對性地解決問題，同時也可以使知識得到不斷更新，促進教學質量的提高。
2.完整的考評體系
先前能力的考評
以典型工作任務的形式開展數控加工實訓教學，首先對參加學習的學生涉及實訓教學有關的先前能力進行鑒定，填寫先前能力鑒定表。表格里的內容反映出即將要開展的實訓課程所需要學生具備的能力，教師就根據反映出的情況對完成工作任務所需要的相關知識點進行總結歸納，在實訓過程中給學生進行講解。
形成性考評過程
在咨詢―計劃―決策―實施―分析―反饋的整個工作流程中，都設定了需要達到的能力標準，能力標準以記錄表格的形式體現出來，記錄表格的過程就是記錄整個實際操作的過程，對工作過程中對表格記錄和動手能力的考核就形成了形成性鑒定，同時也對學生在團隊合作中體現出來的職業素養進行考核評價。
終結性鑒定
完成了以上的典型任務的工作流程后，小組成員討論填寫總結報告，總結加工過程出現的問題、零件的質量、與預期加工相比加工進度等等問題，最后向實訓教師匯報答辯，這樣也就完成了工作流程的最后一個環節――總結和反饋。
四、以數控銑床加工為例展示實施效果
按照上述的數控銑床加工實施模式，我們對我校04數控503班的數控銑床加工實訓進行了一次探索性嘗試，獲得了寶貴的第一手資料，以平面加工為例，展示新的數控銑床實訓模式（資料包括：平面加工課堂計劃、小組鑒定清單、小組生產實施計劃、小組生產實施操作流程、小組生產實施總結、個人實訓總結），同時在完成加工后對每個小組的各個環節的實施效果進行了數據分析，定量地評價出每個小組的完成情況。
五、實施的意義
在職業技術教育快步發展的今天，社會對技能人才的需求不斷增加，同時也對技能人才提出了更高的要求。學生技能的培養離不開實訓教學的可靠保證，創新教學方法的運用是實現這個保證的基礎。我們借鑒了澳大利亞和德國職業教育的先進理念和成功經驗，結合自身特點，量身定做出一套新型數控電加工實訓教學模式。建立在基礎上的技能人才大廈是否堅實、壯觀，還要看能否對其有效地把握和應用，這里面大有文章可做，大有潛力可挖。
該研究項目注重能力培養，強調結構體系完整、科學、合理，實踐與理論的統一，發揮學生的自主性，通過解決工程問題，突出實踐應用能力、創新能力的培養。從該研究項目的試行情況看，它對提高我校機械工程類專業學生的數控技術綜合應用能力，適應制造業新技術發展的要求，拓寬畢業生就業渠道，真正實現“雙證制”教育，辦出專業特色，起到了巨大的推動作用。
參考文獻：
［1］教育部.教育部關于以就業為導向 深化高等職業教育改革的若干意見，2004.
［2］陳烈強.對中國高等職業技術教育的若干思考［J］.高教探索，2000，1.
