時間：2022-10-12 15:10:24
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程施工情況匯報材料，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
2月18日上午，局長主持召開了2013年全省汛前防汛大檢查工作布置會，副局長、水庫管理局局長、副總工及防汛辦、辦公室有關人員參加了會議。現就會議的有關主要事項紀要如下：
1、分組自查：分2個組，每組4人（建管股、農水股各1人，防汛辦2人），爭取在2月19日前，對照省防汛檢查的要求（詳見檢查提綱及補充通知），分別到各有關鄉鎮及工程現場進行檢查，鄉鎮分管領導及水管站長需參加檢查；檢查前，縣防汛辦要制作《防汛安全檢查告知單》，對現場檢查發現的問題，要及時督促有關鄉鎮及相關負責人進行整改，并填寫《防汛安全檢查告知單》，一式兩份（整改單位或整改責任人1份、縣防汛辦存底一份）；檢查完之后，縣防汛辦要對檢查發現的問題進行梳理匯總并報局長審閱；該項工作及具體人員安排、分工安排、車輛安排由副局長牽頭負責。（分組安排：、、、檢查新城鎮、鎮、鎮；、、、檢查鄉、鎮、鎮）。
2、食宿安排：吃住由辦公室按照規定辦理。
3、行程安排：由負責，辦公室協助；行程安排加上水庫、水庫。
4、材料準備：
①防汛抗旱工作匯報材料，分為5大部分,即：一、總的基本情況；二、2013年防汛抗旱工作總體安排；三、目前所做的工作；四、存在的薄弱環節或面臨的困難（不能寫問題）；五、下一步工作打算。材料由防汛辦起草，副局長負責把關，并轉局長、副總工核稿；材料不可照搬照抄。
②檢查情況匯報材料，由縣防汛辦按照檢查提綱起草，副局長負責把關，并轉局長、副總工核稿。
5、資料準備：縣、鄉防汛辦及縣水庫工程管理局相關資料要分門別類整理到位，環境衛生要干凈整潔，工作人員操作要熟練，設備運行要正常；要善于總結經驗，由負責編制《防汛知識手冊》；8座小（2）型水庫除險加固工程進度表（含基本情況、完成了那些內容、未完成那些內容及計劃什么時候完成等）由局長、副總工負責。
省防汛檢查組檢查的1座已驗收小（2）型水庫的備檢資料由建管股負責；鎮里山塘、鎮塘等的備檢資料由農水股負責。
6、現場準備：①督促8座小（2）型水庫除險加固工程和鄉防洪工程施工單位盡快組織人員進場施工，并要求施工單位制定防洪預案和趕工措施（統一模板），現場管理組負責人協助，該工作由局長、副總工負責。②2座一般小（2）型水庫的“四保障”現場準備和水庫、圩堤防汛物料儲備由各鄉鎮具體負責，縣防汛辦負責督促抓好落實；縣級防汛物料儲備現場由縣防汛辦負責聯系。
一、組織實施情況
根據《xx供電局關于成立35kv及以下城農網工程項目經理部的通知》（xx農〔XX〕31號）要求，xx縣供電有限責任公司根工程建設需要，從各職能部門、供電所抽調了30余人，成立了XX年10kv及以下城農網工程xx項目分部，項目分部下設項目組、安全組、物資組、統計技經綜合組、驗收組五個專業組，并明確了各組職責和人員構成，著力加強工程安全、質量、進度管理。
1、合同簽訂情況
根據《xx供電局關于10kv及以下城農網工程合同管理有關要求的通知》（xx企管[XX]12號）文的要求，設備、材料采購合同已由xx供電局農電部全部簽訂完畢，施工合同、勘察設計合同、監理合同由xx項目分部負責聯系、簽訂。現已與xx集能電力開發有限責任公司簽訂了施工承包合同、安全協議、廉政責任書，與云南凱勝電力監理咨詢有限公司簽訂了監理合同、安全協議、廉政責任書，完備了合同手續，勘察設計合同正在簽訂中。
2、物資材料供應情況
本工程共需電桿 基，現已運輸到位電桿 基，因連續陰雨天氣影響，五星鄉10kv錯五線、魯納鄉10kv獅子支線、田壩鄉10kv金槽線、待補鎮10kv野馬線共 基電桿不能運輸到位。
除少量特殊鐵附件未到位外，其他如變壓器、鋼芯鋁絞線、絕緣子等電力物資已全部到位，。
3、施工單位組織情況
xx縣XX年無電地區電力建設工程外包施工單位由xx供電局招投標確定，為xx集能電力開發有限責任公司，已簽訂完善施工合同、安全管理協議、廉政責任書，嚴格履行合同中的相關條款，會同監理單位對施工單位《施工三措》、《施工方案》審核，加強工程施工過程中的監督、檢查，按照相關管理制度要求完備外單位工作的各項手續審批工作，現工程正在有序推進中。
現xx集能電力開發有限責任公司現共組織了9支施工隊伍，共計 人，其中管理人員 名，施工人員 名。
4、工程安全管理情況
由于本批工程點多面廣，工程安全管理
5、工程進度情況及工期安排
無電地區電力建設工程共179個項目，截止XX年10月18日共完成 個項目，完成10kv線路 km（約占計劃工程量的 %），400v/220v線路 km（約占計劃工程量的 %），變壓器 臺（約占計劃工程量的 %），容量 kva（約占計劃工程量的 %），“一戶一表” 戶（約占計劃工程量的 %）。
計劃至XX年10月20至30日：
完成 個項目，完成工程總量的%；
11月1日至11月10日完成 個項目，完成工程總量的%；
11月11日至11月20日完成 個項目，完成工程總量的%；
我公司承建的工程項目采用行之有效的項目法施工的管理體制，以實現本工程建設的優質、高速、安全、文明、低耗的目標。項目經理部對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經理部以現場管理為核心，以優質、高速、安全、文明為主軸，加強動態、科學管理，優化生產要素，精心施工，大力推廣先進施工技術，在創質量優良的同時，力爭提前完成施工任務。
項目經理對工程項目行使計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能、全權處理項目事務，項目經理部對公司實行經濟責任承包。項目內部工程技術管理人員通過崗位目標責任制和行為準則來約束，共同為優質、安全、高速、低耗地完成項目任務而努力工作。
一、質量管理
我公司按照國際標準化組織頒布的1so9002質量標準，建立起一套行之有效的質量保證體系。該體系囊括了從工程項目的投標、簽定合同到竣工交付使用，直到交工后保修與回訪的全過程，充分體現了iso9002中19個要素的要求。該體系以質量手冊為核心和指導，以程序文件為日常工作準則，以作業指導書為操作的具體指導，所有質量活動都有質量計劃并具體反映到質量記錄中，使得施工過程標準化。規范化、有章可循。責任分明。
在工程施工中，按照iso9002標準的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質量監督檢查組織機構，橫向包括各職能機構，縱向包括工程處、項目直至施工班組，形成質量管理網絡，項目建立以項目經理為總負責，項目質量工程師中間控制，項目質檢員基層檢查的管理系統，對工程質量進行全過程、全方位、全員的控制。版權所有
在施工工程中，根據工程的實際情況和公司管理體系建立健全項目管理的各項制度。實施技術總負責人管理工作責任制，用嚴謹的科學態度和認真的工作作風正確貫徹執行政府的各項技術政策，科學地組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高工程質量，縮短建設工期和提高經濟效益的具體技術工作業務上。同時健全各級技術責任制，正確劃分各級技術管理工作的權限，使每位工程技術人員各有專職、各司其事，有職，有權、有責。以充分發揮每一位工程技術人員的工作積極性和創造性。
實施施工組織設計和施工方案的審查制度，工程開工前，將我公司技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工，以及新技術新材料的使用，項目部提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施，以及新技術新材料的試驗，鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。
實施嚴格的獎罰制度，在施工前和施工過程中項目經理組織有關人員，根據公司有關規定，制定符合本工程施工的詳細的規章制度和獎罰措施，尤其是保證工程質量的獎罰措施。對施工質量好的作業人員進行重獎，對違章施工造成質量事故的人員進行重罰，不允許出現不合格品。
實施技術復核制度和技術交底制度，在認真組織進行施工圖會審和技術交底的基礎上，進一步強化對關鍵部位和影響工程全局的技術工作的復核。工程施工過程，除按質量標準規定的復查、檢查內容進行嚴格的復查、檢查外，在重點工序施工前，必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。如建筑物軸線坐標和高程；基礎的土質、位置、標高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標高，以及預埋件（管）和預留孔的位置；混凝土的配合比和鋼材、水泥的試驗成果資料，特殊項目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復核的項目，杜絕重大差錯事故的發生。
堅持“三檢”制度。即每道工序完后，首先由作業班組提出自檢，再由施工員項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎上，請監理工程師審核并簽證認可。版權所有
公司每月對項目工程質量全面檢查一次，工程處對項目的工程質量檢查一次。檢查中嚴格執行有關規范和標準，對在檢查中發現的不合格項，提出不合格報告，限期糾正，并進行跟蹤驗證。
實施工程例會制，總結階段工程施工的進度、質量、安全情況，傳達業主或監理工程會議精神，明確各專業的施工順序和工序穿叉的交接關系及質量責任，加強各專業工種之間的協調、配合及工序交接管理，保證施上順利進行。版權所有
二、安全管理
對于項目部的安全管理，公司已經建立有效的安全生產管理體系。公司安全工作領導小組領導全面的安全工作，主要職責是領導公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大的安全問題。項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施，并向公司安全領導小組匯報1次。各作業班組設立兼職安全員，主要是帶領各班組認真操作，對每個工人耐心指導,發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。
在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，工程處每半月檢查一次，項目部每周檢查一次，發現問題落實到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。
按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業班組認真鉆研設計圖紙進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范。經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經理或專職安全員主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。
三、文明施工管理
我公司要求所有承建的工程項目，要求按照深圳市建設局頒發的《深圳市建設工程現場文明施工管理辦法》實施。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現給社會各方面，把文明施工做為維護企業形象、企業信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。
四、進度管理
項目部進度控制的原則是在保證質量和安全的基礎上，確保施工進度，建立項目總控制網絡并以此為依據，按不同施工階段、不同專業工種分解為不同的進度分目標，以各項技術、管理措施為保證手段，進行施工全過程的動態控制。以關鍵線路和次關鍵線路為線索，以網絡計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，制定施工細則。達到保證控制節點的實現。
2017年上半年，法律事務部緊緊圍繞公司年初制定的年度工作目標和任務，在股份公司高管的關心幫助下，在分管領導的直接帶領下，在各部門的理解支持下，按照法務部年初擬定的年度工作計劃，積極有效的開展法務工作，力求做好事前防范、事中控制、事后應對及總結規范等一系列工作，切實維護公司的合法權益，現將本部門半年工作情況匯報如下：
一、做好公司制度建設，完善公司經營管理
法律事務部作為公司新成立的獨立部門，制度建設刻不容緩，為配合公司制度建設的建立健全，在分管領導的指導下起草了《法律事務管理制度》，為公司法律事務管理工作提供制度保障。
訴訟管理是法律事務必不可少的一項板塊，訴訟不僅僅是解決糾紛的程序性手段，同時也在一定程度上影響著公司的聲譽與社會地位，法務部為規范訴訟案件的管理，起草了《訴訟案件管理制度》，確保法律訴訟工作的制度化，有序
化和規范化的運行。
法律事務部2017年度上半年度已結案件及正在辦理的公司涉訴法務共計18件。
二、做好合同審核工作，控制公司經營風險
在合同審核工作中，對合同文本進行認真審核、把關及時與相關部門溝通，協商處理審核中發現的問題，較好地完成了日常合同審核工作。截止目前，共審核各類經濟合同130份；起草合同文本及相關法務文件約30份。
三、 做好知識培訓工作，提高員工風險防范意識
為加強合同風險管控，根據股份公司的年度培訓計劃，結合各子公司在供氣合同、安裝合同訂立過程中出現的問題進行了專項培訓，通過培訓的方式幫助解答相關法律問題并提出相應的解決措施。針對公司業務涉及的相關法律法規及最新法律規定，法律事務部通過公司辦公軟件OA按季度更新法律法規，方便各部門和子公司的查詢與了解最新法規。
四、做好咨詢服務工作，確保公司重大項目依法推進
為實現對各子公司法律服務職能，針對各部門、各子公司在業務工作中遇到的問題及糾紛提出解決方案及法律建議。法律事務部就疑難、重大法律問題積極與相關領導溝通出具法律意見。
關鍵詞：市政道路 建設項目 施工質量 控制
市政道路建設項目施工質量的控制，是一個由投入物質量控制――施工過程質量控制――產出物質量控制的整個過程。施工工期、 施工技術、 施工氣候、施工的地理環境以及人文環境等因素對市政道路質量都有很大的影響，無論哪一個因素沒有控制好都會出現質量問題，這就是典型的木桶效應，因此對該項目的質量控制就顯得極其重要。
一、市政道路建設項目施工質量控制的依據
合同文件、設計文件（圖紙）、工程質量評定標準與方法，是施工階段質量控制的共同依據。在施工過程中，工序及原材料的質量控制還以一些專門的法規作依據，主要包括：
1.有關工程施工規程及驗收規范。如鋼筋混凝土工程施工及驗收規范（GBJ204―82）、地基與基礎施工及驗收規范（GBJ202―83）。
2.有關質量檢驗、取樣的技術標準。
3.使用的相關材料的驗收、包裝、標志是否符合國家標準。
二、市政道路建設項目施工階段對質量進行控制
根據工程質量形成的過程和時間段來劃分，可以將工程質量控制分為三個階段：施工準備階段（前期）質量控制、施工過程（中期）質量控制、竣工驗收階段（后期）質量控制。
1.施工準備階段（前期）質量控制
（1）對各項工程參與者進行審查。首先，監理工程師應該持證上崗，并且是懂經濟、管理、技術、法律，并且還有豐富的實踐經驗的全面技術人才；其次，施工隊伍的素質（包括思想、技術、身體）將直接影響到工程質量。因此，在審查時發現有不合格者，取消上崗資格。
（2）對施工方法進行審查。施工單位在開工前提交施工方案上報監督部門，經審核通過后即作為施工依據。
（3）對工程設備進行審查。對于重要的施工機械設備要定期進行檢測，經質量管理人員認可后方可使用。
（4）對工程所需的材料進行抽查。所有用于工程中的材料必須有抽驗報告、產品合格證。
（5）在施工前進行環境調查，熟悉施工環境。
（6）組織設計交底和圖紙會審，并明確各部位的質量標準。
（7）建立施工階段的質量控制系統：①一個過程：即施工階段的事前準備、 事中各工序施工、 事后工程總體驗收、資料歸檔的全過程的質量控制。②四個階段：施工階段的事前準備、事中各工序施工、事后工程總體驗收、發現并處理問題的階段。
（8）把好開工關：完成上述準備工作后，才能下開工指令。
2.施工過程質量控制
（1）施工過程質量控制的依據：合同文件、設計文件（設計說明及施工圖）等；技術標準、實驗及取樣的技術標準、材料驗收的技術標準以及相關建筑安裝作業的操作規范。
（2）工序質量控制的過程
施工工序的質量控制是保證質量的關鍵環節，工序質量控制的目的是在沒有形成產品前， 也就是這條市政道路沒有結束工程建設時，對項目的質量進行監控，跟蹤質量變化，分析引起質量變化的原因，采取措施糾偏。
工序質量控制的原則是通過對工序的一部分進行檢驗，統計、分析、判斷整個工序的質量。如果工序質量與預期標準出現偏差，則進行深入分析，找出影響質量的主要因素，對其進行控制和修正。其控制內容包括：工序活動開始前對條件的控制，要求人、技術方法、材料、機械和環境能滿足施工要求，為保障工序活動的質量，嚴格控制這五大影響因素是基礎；采用必要的檢測手段或工具，對工序活動結果進行質量檢驗；對檢驗所得的數據進行分析，從中找出這些數據所遵循的規律。根據工序數據分析和質量標準，對整個工序的質量進行判斷，當工序質量正常，則進入下一個流程，當工序質量發生波動時，就進行工序分析，以尋找影響工序質量的因素特別是主要因素；找到主要影響因素后，要及時采取措施進行調整和修正，以達到規定要求；為了檢查調整和修正的效果，需要對調整后的工序再次進行檢測、分析、判斷，直到質量達標為止。
三、工程竣工驗收階段質量控制工作
當道路修建工程完工后，對該道路的路基、外觀按規定進行質量核查，看是否符合國家標準和文件要求。工程質量驗收分為過程驗收和竣工驗收。
（一）工程質量驗收程序
對于工程質量的驗收，應遵循一定程序：⑴各個小項的工程完工后，由施工方的檢驗人員自行檢驗，并匯總；⑵當各環節質檢符合標準時，由施工方提出驗收申請，建設單位應聯合監理部門對該工程進行質檢，并寫書面報告。
（二）過程驗收的要求
施工過程是形成質量的關鍵，因此，對影響施工質量的各因素進行監管對保障工程總質量起著重要的作用。
1.市政道路建設的質量驗收應該在施工單位自行驗收評定后進行。
2.凡是參與質量驗收的人員必須符合國家相關規定及工程勘察、 設計文件要求。
3.應該做好原材料的取樣和檢測工作。
4.隱蔽工程要在隱蔽前由建設單位通知相關的監管單位進行驗收，同時還要上報驗收文件。只有通過分項工程和隱蔽工程的檢查驗收，才能保證施工質量與規定要求相符合。
（三）竣工驗收的要求
竣工驗收時由政府牽頭，會同施工單位、監理單位進行的，具體的要求如下：
1.施工單位第一次質量檢驗
為了在正式驗收時順利通過，所以在工程完工后，由施工單位自行組織質量驗收，即第一次工程檢驗。第一次質量檢驗一般分為三個層次：（1）分包方自驗：工程分解成很多小塊，負責每個小塊的施工方在完成工程后自己組織質檢人員，根據驗收標準、合同條件和設計圖紙對擬報的竣工工程情況進行檢查驗收。檢查工程施工結果與設計要求是否符合，質量與規定和合同標準是否一致。（2）項目負責方自檢：根據分包方提交的自檢報告和相關資料，由該分項的項目經理組織質檢專職人員來進行檢查。經過嚴格的檢驗，如果工程建設項目達到竣工標準的，可填報竣工驗收的通知，如果沒有達到標準，要進行整改。（3）公司匯總檢驗：項目經理將分管的項目質檢情況匯報給公司，公司組織相關專家對項目質量進行審核和抽檢。如果項目質量不合格，則專家會根據項目特點給出整改意見，整改后再次進行檢驗，直到通過，然后正式申請驗收。
2.施工單位提交驗收申請報告
竣工預檢合格之后，建設單位正式向監管單位提交驗收申請報告。接到申請后，監管部門將對申請材料進行審核。
3.現場初驗
建設單位所提交的材料符合要求，監管部門將對其進行初步檢驗。將檢驗結果及時通知建設單位，責令建設方在規定期限內完成修補的工作，如果必要則進行返工作業。
4.進行正式竣工驗收
初驗合格后，由監理單位牽頭，組織上級主管部門、質檢局、使用單位、建設單位、設計單位等部門，進行正式竣工驗收。
通常正式竣工驗收分為兩個階段進行：（1）分部工程竣工驗收：把總工程分解成多個部分，其中某個分項工程己按設計要求建設完成，符合生產要求和使用條件，并通過預驗合格，可以進行正式驗收，并辦理交接手續，在交接過程中應該請總包的施工單位參加。（2）全部竣工驗收：當施工方自建自查各分部的質量都符合國家標準和合同要求，并且通過了建設單位的總體審核，建設單位將與項目審查相關的所有資料上報給監理方，并與質檢、主管、使用、設計等單位一起參與工程的質量的正式驗收。當項目的質量驗收完畢、交接手續辦理結束、工作總結做了匯報、工程款進行結算后，此時該工程的所有工作才算結束。
總之，必須確保市政道路工程質量，要切實增強做好工程質量的責任感和緊迫感，全面提升市政道路工程質量水平，努力把市政道路工程質量水平提升到一個新高度。
參考文獻：
1.陳俊，徐富民.市政道路建設項目全過程質量控制問題探析[J].經營管理者.2013（10）
工作匯報
根據市局紀委“關于對全局在建工程項目開展執法監察活動的通知”(萍路紀字[2005]13號文件)精神，我局按照上級有關要求，嚴格自查自糾，加大監督檢查力度，使分局2005年度在建工程廉政監察工作得到認真落實。現將有關情況匯報如下：
一、領導重視，組織到位。
對市局開展的在建工程項目執法監察活動，我分局領導非常重視，作為當前工作中的重中之重來抓好落實。為切實抓好這項工作，分局成立了由黨政主要領導任組長，分管領導、公路、紀檢、財務等主要科室負責人為成員的在建工程項目執法監察情況自查自糾工作小組，黨政齊抓共管，專職紀檢監察員嚴格監督把關，各業務科室認真落實崗位職責，確保了十三項自查自糾工作內容的落實。
二、齊抓共管，認識到位。
在加強組織領導的同時，分局領導及時召集分局有關科室負責人及分局工程管理人員在班前會上進行了認真學習，將文件精神、活動內容及工作要求傳達到每個人，首先從思想認識上使大家對這項工作引起足夠的重視，切實強化全體管理人員、特別是領導干部和工程管理人員的質量意識、廉潔意識。
三、措施得力，落實到位。
我局2005年重點工程項目主要有：319國道安保建設工程、萍六線五陂下油路罩面大中修工程及萍麻線油路罩面大中修工程。其中319國道安保工程完成防撞墻1500余米；鋪筑水穩硬路肩10.8公里；攤鋪路肩油面10.8公里。完成萍麻線大中修工程2公里，完成機械攤鋪油路罩面6.6公里計59400平方米。萍六線五陂下油路罩面1.5公里。
針對以上工程，10月13日至10月23日，分局分局執法監察領導小組依據工程建設中所簽訂的“雙合同”內容，針對在建工程項目中有無質量安全問題、工程建設資金使財務結算過程中有無違規問題以及工程建設廉政監察落實情況等十三個方面內容，進行了全面的自查自糾工作。從自查自糾工作來看，我分局319國道安保工程、萍六線五陂下油路罩面大中修工程及萍麻線大中修油路罩面工程項目均無違規違紀情況。所有在建工程項目均嚴格按照上級交通建設項目管理規定及交通建設項目執法監察規定嚴格監督，嚴格程序，嚴格管理，紀檢監督參透到工程項目招投標、工程施工建設、工程竣工驗收、工程預結算等全過程，在上級的工程檢查驗收中，我局的在建工程質量優良，創造了良好的經濟效益和社會效益。
我分局的所有在建工程均是先立項后開工建設的。并嚴格按照國家工程建設管理規定進行招標議標，在建過程中實行工程監理制度，堅持“工程建設合同”與“廉政合同”一起簽。與此同時，分局還派駐專職紀檢監察員參與工程建設全過程監督，確保了工程建設廉政管理制度的嚴格落實，有效預防了工程建設中建設資金使用、財務結算、工程款支付等方面違紀現象的出現。
在此基礎上，我分局還對在建工程進行了建檔管理，強化了在建工程的規范化管理。今年，我分局對每一個工程項目從立項、招標投標、公示、合同簽訂、工程款使用、材料采購、工程驗收、工程款結算等每一過程都建立了管理檔案，確保了在建工程管理程序合法化，廉政監督科學化、檔案管理規范化、日常管理制度化。
通過這次在建工程自查自糾活動，進一步強化了我分局工程管理人員的質量安全意識，強化了在建工程的紀檢監督力度，強化了工程建設中的黨風廉政建設，有效預防了在建工程中的職務犯罪，同時，確保了我局在建工程項目質量，樹立了公路建設工程廉政形象，為以優異成績迎接全國公路檢查打下了良好的基礎。
Abstract： PDCA cycle model is widely used in all kinds of engineering construction， which is important to improve the construction process， improve safety management level， reduce the safety accident risk， and improve the efficiency of engineering construction. Combined with the water transportation project construction， the application of PDCA cycle theory can assist in developing more effective construction safety plans， identify the risk factor in workplaces， clear the goal of safety management， and build a perfect safety management system. In this paper， the factors affecting water transportation project construction management of safety are analyzed， and some strategies are put forward accordingly.
關鍵詞： PDCA循環；水運工程；施工管理；策略研究
Key words： PDCA cycle；water transportation engineering；construction management；strategy research
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）07-0084-03
0 引言
“PDCA”是一種管理學中的重要模式，也是一種通用的施工管理模型，從上世紀30年代被提出之后，不斷地進行發展、補充和完善，目前則被廣泛地應用在產品質量改善層面，因此也被稱之為“質量環”。經過長期實踐證明，PDCA模式具有很好的糾錯能力和改善能力，通過計劃、執行、檢查和行動四個主要步驟，實現最終質量的維護；相對應地，基于水運工程施工管理來說，項目安全和人員安全是第一位要考慮的內容，以PDCA循環理論可以建立“以人為本”的安全管理體系，更好地配合《安全生產法》及相關條例，在國家法律法規層面實現對水運工程建設的安全性約束和規范。（如圖1）
水運工程是我國重要的交通事業組成部分，相比鐵路、公路、管道等路面運輸部分，其施工難度更大、涉及因素更多，尤其是針對土木工程管理層面的安全因素管理，直接關系到施工人員的生命安全以及企業財產安全，不可掉以輕心；本文以下以降低安全事故率為目的，結合PDCA循環理論研究安全管理的要點。
1 PDCA循環模型概述
什么是PDCA循環模型？簡單地說，就是Plan（計劃）、Do（執行）、Check（檢查）和Action（行動）四個單詞構成的一種程序結構。最早PDCA循環模型是基于管理學的概念提出的，美國管理學休哈登及后來的管理學研究人員，是希望構建一種通用型的管理模式。首先，P代表計劃、規劃或設計，是工作展開前進行的一系列準備，包括目標制定、行動方向和策略方針等。其次，D則代表的執行層面內容，通過已經制定好的方案按部就班的操作，但廣義地說，一部分P中的工作也會延長到D中來執行，如設計工作具體開展、布局等，其主要目的是實現P中的內容。再次，C代表的是檢查、確認（check），在施工執行過程中用來區分哪些部分是正確的，哪些是錯誤的，哪些是有效的，哪些是無效的。所以這一過程主要是用來尋找問題的，即檢驗實際執行結果與計劃目標是否一致。最后，A代表的則是對總結出來的檢查結果進行處理，其中包括成功因素和失敗因素兩方面。對于成功的因素給予強化，而對于失敗的因素進行防范和剔除，而對于一些在本次執行中沒有完成的工作（未解決問題），則交個下一個循環流程繼續執行。結合以上分析內容，可以總結出PDCA循環模型的關鍵要點。
1.1 循環嵌套 PDCA循環理論是基于質量管理的開展應用的，而質量管理本身就有大有小，因此它不僅僅適用于在整個工程項目層面，也同樣適應于工程項目分解后的組成部分、階段、機構、科室甚至個人，每一個部分都可以根據自身的需求制定PDCA模式，并將質量管理結果反饋到整體的PDCA循環體系中，形成一種“嵌套”形式。簡單地說，大循環中包括小循環，其關系也十分清晰，大循環為小循環提供了方向和依據，而小循環則提供了細分和優化，無論規模如何，最終的目的都是一致的，即向企業總體管理質量目標前進。
1.2 不斷推進 根據PDCA循環理論，在質量模型構建完成之后可以根據需要不斷地展開循環，理論上說，每一次循環都會促進生產質量的進步和提高，而不會存在進度、水平倒退的情況。而且，從理論上說，這種不斷推進的程度是沒有次數限制，只要滿足工期進度的要求即可。PDCA循環模型的開展并不是在同一水平執行的，在對象分散的情況下，是多層次、立體化的進行循環前進。每循環一次都會解決一些問題，取得一定成果，但同時也會出現新的問題和目標。
2 水運工程施工安全管理需求與原則
廣義地說，水運工程屬于土木工程的施工范疇，實現水路運輸只是功能性目的之一，在展開水運工程施工中，包括護堤、港口、航道、閘口等基礎設施，工程量一般較為龐大，涉及到大量施工設備、材料和人員，現場容易呈現出紛亂復雜的局面，在施工管理過程中必須極強質量管理，這也是客觀需求的一種體現。結合我國當前水運工程施工管理的現狀來說，具體執行中應該秉承以下原則。
2.1 堅持以人為本的安全管理原則 根據水運工程施工管理的特點分析，人是絕對的主導因素。雖然通過技術手段可以在一定程度上提高人身事故的預防能力，但科學的管理則可以將事故發生機率降低到最低水平。一方面，人是貫穿整個水運工程各個環節的動態因子，設備和材料是不可能自行展開建設的，施工建設和管理質量優劣，與人的安全能力、文化素質以及心理、生理健康有直接的關系。另一方面，在水運工程施工管理的過程中，確保人身安全是一項基礎要求，也是保障整個工程能夠順利開展的前提。因此，“以人為本”的原則，其本質上是提高人的安全意識和綜合素質，調動人的安全管理學習積極性。只有作為主導因素的人的安全問題解決了，水運工程施工安全管理的效果才真正有效，從施工企業角度來說，必須在管理的過程中充分尊重人的主體地位，加強落實關心關懷，讓每個人都獲得歸屬感，形成一個高度集合的“共同體”，朝著一個共同的目標前進，才能推動水運工程安全管理水平的持續提升。同時，“以人為本”的安全管理也表現在企業文化建設方面。企業文化代表了一個企業全體員工的價值觀總和，要從上向下灌輸“安全”理念，才能體現出共同的追求和價值，消除施工中存在的安全隱患。
2.2 堅持安全管理與生產目標統一的原則 水運工程具有周期長、規模大、內容復雜的特點，特別是一些大型航運功能的水系在土木工程作業中，還要兼顧自然生態保護，需要消耗大量的企業成本。為了盡管地完成任務、縮短工期，施工企業往往會忽視安全管理的重要性；但事實上，安全管理和生產目標是高度統一的，忽視了施工中的安全，也就間接否定了工程質量。堅持安全管理與生產目標的高度一致是基本原則，其中安全是生產的促進動力和保護形式，而生產行為則是在安全管理滿足的情況下得到的回報。片面地忽視安全而去追求經濟效益是不理性的，一旦發生安全事故，會給生產帶來更大的損失。
2.3 堅持防治結合、強化防范意識 從施工企業主觀角度出發，任何人都不希望出現安全事故，但由于涉及的主體過多，利益因素明顯，很容易導致主觀思想上的不重視。安全生產要堅持“預防為主、防治結合”的原則，在日常管理中建立起完善的預防制度，將人員、技術、物料、設備等因素有機地結合起來。例如，引進高新技術及全新設備，淘汰掉陳舊、落后的生產工藝和機械，減少應用過程中員工的意外傷害。水運工程施工建設中由于安全隱患加多，必須做到未雨綢繆，考慮到一旦出現安全事故該如何處理。因此，施工企業要聯合多部門共同制定緊急預案，一方面立足于企業生產實際，通過定期開展緊急預案演練和不定期管理要素整合，將預案中所需要的各類物料合理安排，正確到位，堅持改進。
3 基于PDCA循環的水運工程施工安全管理策略
3.1 計劃階段（P）安全管理策略 針對水運工程施工安全管理采取PDCA循環模型，在第一步的計劃階段，很難保障全面性，同時也沒有必要強調多么的完善。在第一層循環開展的過程中，計劃階段只需要給出大概的綱領，其內容可以概括為“做什么”、“怎么做”、“誰去做”、“什么時候做”、“在哪做”、“做多久”等等，由此來實現工程招標、施工目標、施工流程、施工周期等各方面內容的制定。在此階段，通過對水運工程施工的縝密和詳細策劃，對施工各個方面的因素進行匯總、整理與分析，以及在施工過程可能遇到的問題進行詳細列舉，并提出解決方案。同時，在此過程中，還有提高對危險源的辨識能力，并對其進行安全處理，確保施工過程中的安全性。這一階段的運行主要包括以下幾個方面：第一，劃分類別。對水運工程施工作業進行全面、細致的劃分，對比如高空作業、水上作業、起重作業、挖掘作業等方面，進行細致化、專業化的劃分，從而保證作業過程中的科學性和合理性。第二，全面分析。在工程施工過程中，要對期間所可能遇到的所有可能造成危險的因素，進行合理預測，對比如雷雨、冰雹、大雪、洪水等方面的自然災害以及來自設備、管理、和操作失誤等來自管理上和施工上的危險元素，都要進行合理的預測和匯總。第三，劃分等級。根據危險程度的不同，對水運施工中的危險源進行合理的評估，并且進行細致的等級劃分，并根據危險等級來確定后期的應對策略。第四，制定預案。根據危險源的類型和等級的劃分，制定有針對性的應急預案以及相應的應對措施，并對預案的可行性進行合理評估，從而確保危險源在可控范圍之內。
3.2 執行階段（D）安全管理策略 精確的策劃要通過實施過程來體現他的科學性，在實施過程中，要制定嚴格的施工計劃，對具體操作的每個環節都要進行監管，從而保證是水運工程的施工階段，可嚴格按策劃準確的進行。
3.3 檢查階段（C）安全管理策略 水運工程在嚴格按照策劃施工之后，施工質量是否可以達到標準要求，就要通過全面的安全檢查來驗證。水運施工的檢查主要分為具體的施工操作檢查以及施工管理檢查。施工操作檢查主要是對施工過程中的具體操作是否符合技術規定，是否標準化、規范化，在檢查過程中，要對施工的每一個環節都要認真對待，從中發現問題，找到安全隱患，并采取有針對性的應對措施，避免安全隱患造成安全事故；施工管理檢查主要是安全管理檢查，尤其是管理過程中對相關規章制度的貫徹和實施。對施工管理過程中存在的漏斗和弊端，進行總結和分析，找到問題的根源所在，并制定相應措施對之進行整改。
3.4 處理階段（A）安全管理策略 處理階段是PDCA循環模式中重要的階段，是承上啟下的一個環節。作為提高水運工程施工管理綜合水平的最關鍵環節，當前面幾個階段運行完畢之后，就要對這一過程當中所遇到的問題進行匯總和分析，進行深入探討和研究，從而進行經驗的總結和管理制度的完善，將最終結果納入相關的規章制度中去，并將之納入下一個循環中去，從而反復使用，最終達到提高水運工程管理水平的目的。
4 傳統方法與PDCA循環方法在水運工程管理中的應用效果對比
例如，按照P階段制定的施工計劃和措施，每天的土石方工程量為100立方米，包括設備維護、工程監理、施工個人等都應該按照既定的計劃和進度展開，在執行一個周期之后（如10天），計劃總目標負責人召集土石方負責人進行實際工作情況匯報，了解當前工程進度與總進度之間是否協調；所收集的施工數據資料，匯集到C階段，并在下一個循環中提出相應地改進措施。效果如表1所示。
5 結束語
綜上所述，PDCA循環即“計劃-實施-檢查-處理”的科學程序，按照一定的規律進行循環，是經過實踐證明行之有效的管理方法。在水運工程施工安全管理中，“有序化、規范化、標準化”的需求至關重要，通過不問斷的PDCA循環，不斷實現更高的管理目標，使安全管理“螺旋式”上升，從而達到節約成本、提高生產力和經濟效益、增強企業競爭力的目的。
參考文獻：
[1]杜興亮.淺析PDCA循環法在工程項目管理中的應用[J]. 河南財政稅務高等專科學校學報，2010（02）：13-14.
房屋拆除工程施工安全應急預案
為確保本項目的建、構筑物拆除工作安全有序運行。完善本公司對拆遷工作中的突發事件應急處理機制及除應急救援工作，提高公司在處理突發事件時的反應能力，做好抗災救災的各項準備工作，減少災害性天氣對建、構筑物拆除的影響和突發性事故的應急處理，迅速及時有序的開展事故的應急搶救工作，保證將事故的損失和影響減到最低限度。現根據沙子口南姜項目拆遷地塊的實地情況以及公司各部門在拆遷工作中的管理職能，特制訂本預案。
一、事故類型危害程度分析及重、特大事故的分類
1.事故類型：
因天氣氣候變化造成的災害性事故；因拆除活動中發生的坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害、車輛傷害、起重傷害等施工事故。
2.危害程度分析：
1）本項目3#-5#地塊需拆遷房屋約800棟，其中二層以上房屋約130棟，房屋以磚混結構為主，少部分二層以上結構無構造柱、圈梁等承重框架，小部分二層以上房屋存在鋼結構形式的挑陽臺，目前無法確定鋼結構的拉接形式。在對建、構筑物拆除過程中，易發生坍塌事故、高處墜落、物體打擊事故，容易造成參與施工人員的傷亡事故；
2）拆除機械及其他設備使用操作過程中因操作不當容易造成操作者及其他參與施工人員的人身傷害和機械報廢財產損失，發生火災爆炸事故，造成人員傷亡及財產損失；
3）由于天氣等原因造成的自然災害容易造成群死群傷的重大惡性事故。
4）垃圾清運過程中由于調度協調不當，導致的人員及車輛的混亂及傷亡和財產損失事故的發生。
3.重、特大事故的分類：
1）重大事故是指，造成3人以下死亡，或者5人以下重傷，或者10萬元以上50萬元以下直接經濟損失，或者群體性食物中毒、煤氣中毒或中暑等性質惡劣、造成重大社會影響的事故；
2）特大事故是指，造成3人以上死亡，或者5人以上重傷，或者50萬元以上直接經濟損失的事故。
二、應急預案的基本處置原則
1.以人為本，預防為主。
2.統一領導，緊急處置，快速反應，分級負責，協調一致，消除危險。
3.常備不懈，統一指揮，高效協調，持續改進。
三、組織機構及職責
1.應急組織體系：
$2
拆遷領導小組
$2
安全領導小組
（總指揮）
$2$2$2$2$
（注：拆遷安全應急體系中的各職能小組組成人員由公司與村拆遷小組協商而定。）
2.應急指揮及救援組織職責
1）拆遷領導小組職責：
n負責事故救援的整體指揮；
n負責成立事故調查處理小組，對事故調查處理工作進行監督。
2）安全領導小組職責：
n負責工程事故救援的全面指揮；
n負責所需救援物資的落實；
n負責與相鄰可依托力量的聯絡求救；
n負責指揮處理緊急情況，保證突發事件按應急救援議案順利實施；
n負責事故現場的搶救、保護、救護及通訊工作；
n負責所需材料、人員的落實；
n負責與上級安全生產管理及后的聯系及情況匯報；
n負責工程項目生產的恢復工作。
3）各相應應急專業組職責：
n事故現場搶險組負責事故現場的緊急搶險工作，包括受困人員，
現場貴重物資及設備的搶救、危險品的轉移等；
n事故現場救護組事故現場的緊急救護工作，及時組織護送重病傷員到醫療中心治療；
n事故現場保護組負責事故現場的保護、人員的清點及疏散工作；
n事故現場通訊組負責收集相關單位部門的通訊方式，保證各級通訊聯系暢通，做好聯絡工作。
3.工作要求：
1）相關人員必須服從統一指揮，集體配合、協同作戰；
2）必須確保應急救援器材及設備數量充足、狀態良好，保證遇到突發事件時各項救援工作正常運轉；
3）各應急小組成員各司其職，熟練掌握防護技能；
4）應急搶險有關人員的通訊工具24小時開通待命，確保信息傳遞暢通，及時接受和傳遞各項指令。
4.$2$2$2$2
事故
發生
$2$2$2
信息判斷
$2$2$2
信息反饋
$2
啟動預案
$2
應急行動
$2
事態
控制
$2
應急恢復
$2
應急結束
$2$2$
指揮人員到位
$2
應急資源到位
$2
信息收集、聯絡、上報
$2
報警
$2$2$2$2$2$2$2
有關人員到場
$2
現場搶救
$2
醫療救護
$2
人員疏散
$2
信息傳遞
$2
應急避險
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2
擴大應急
$2$2$2
應急增援
$2$2$2
清理現場
$2
解除警戒
$2
善后處理
$2
事故調查
$2
總結
$2$2$2$2$2$2$2$2$2應急救援指揮體系
5.拆除工程發包單位應急組織與責任
拆房發包單位根據市拆管辦應急預案，建立重特大事故應急組織體系，有主要領導任應急救援組織體系負責人，及時了解掌握重特大事故情況并向市拆管辦報告，同時協助施工單位開展重特大事故應急救援工作。
6.拆房施工單位應急組織與責任
根據國家有關法律法規和市拆管辦制定的應急救援預案，建立本單位重特大事故應急救援組織，配備應急救援器材和設備，定期組織有關人員進行演練，組織開展應急救援知識培訓。事故發生及時向市拆管辦及公安、消防、衛生等相關部門報告事故情況，全力以赴開展事故應急救援工作。
四、應急預案啟動前的準備工作
1.協助落實拆除工程施工單位建立應急救援小組和救援預案的完善工作，加強房屋拆除工程現場的督查，防患于未然。
2.定期檢查施工范圍內的安全事故隱患，參加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.規范拆除現場的安全管理和施工管理，層層落實安全責任制，清查并整改可能發生的事故隱患，隨時處理排除險情。
4.凡遇上青島市氣象臺風暴警報及其他影響施工的災害性天氣警報的，應急小組應做好防范準備工作，并監視天氣的發展趨勢。
5.應急搶險有關人員的通訊工具24小時開通待命，確保信息傳遞暢通，及時接受和傳遞各項指令。；
6.接受區（縣）拆房管理部門的指令，協同完成各項搶險救災任務；
五、事故報告及處置措施
1.$2$2$2在施工中發生傷亡事故后，應嚴格地按照“及時報告并同時搶救傷員、避免事故蔓延、保護現場組織調查組進行現場勘查、分析事故原因、性質、責任后，提出處理意見和寫出調查報告事故的審理和結案總結報告”的規定程序進行事故的處理。
2.重特大安全傷亡事故發生后，安全領導小組應立即向上級安全部門報告，在各專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力開展搶險工作；其次協助有關部門保護現場，維持現場秩序，妥善保管有關證物，配合相關部門收集證據。
3.安全領導小組應根據事故程度確定，工程施工的停運，對危險源現場實施交通管制，并提防相應事故造成的傷害；根據事故現場的報告，立即判斷是否需要應急服務機構幫助，確需應急服務機構的幫助時，應立即與應急服務機構和相鄰可依托力量求助，同時在應急服務機構到來前，做好救援準備工作，如：道路疏通、現場無關人員撤離、提供必要的照明設施等。在應急服務機構到來后，積極做好配合工作。
六、事后處理
安全領導小組要及時組織恢復受事故影響區域的正常秩序，根據有關規定及上級指令，確定是否會恢復施工，同時要積極配合上級安全領導小組及政府安全監督管理部門進行事故調查及處理工作。積極的按照相應法律法規所規定的事項，及其國家其他規定的賠付條款所規定的賠付事宜，進行事故進的索賠環節。
一、主要工作情況
(一)建章立制，狠抓內部管理，營造健康向上的工作環境。首先為了推動檢測工作規范運作，徹底解決盲樣檢測問題，制定了“檢測樣品收發制度”。針對來樣制定了值班要求，每天都會安排不同人員值班，在室外對來樣的真實性、有效性和數量進行檢查并在委托單上簽字，經簽字的委托單才能進行業務受理，樣品受理后，由值班人員貼上唯一性標示，并分發到各操作間，操作人員根據檢測要求對樣品進行確認并簽字。這一有效的方法，從根本上杜絕了施工企業與操作員之間的聯系，使檢測程序更加清晰明了，確保了檢測數據的準確性、公正性和有效性。
其次是制定了“不合格樣品處理制度”。針對檢測中出現的不合格樣品會在發現樣品不合格時候起24小時內通知質監、監理及施工企業并下發不合格材料通知單。對于影響結構安全的材料會及時到現場進行抽樣。尤其是鋼筋焊接，在發現不合格后，為了不影響施工的繼續進行，在發出通知后，會及時連同質監部門到現場再行抽樣。此舉措得到了監理及施工企業的一致好評，即及時處理了問題，給施工節省了時間，又確保了工程質量。
再次是制定了“材料送檢數量的縱橫向比較制度”。針對同類型的住宅工程量的工程，送檢樣品差距大的問題，制定了本制度。在建工程施工期間，我站會定期在1-2層、3-5層、安裝材料送檢等時期進行比較，使各施工企業在材料送檢上縮短差距，找出平衡。在全站人員的共同努力下，嚴格落實了“見證取樣制度”，共完成檢測任務3萬余份，合格率達到了97%。抽取樣品1000余份，合格率達到了98.8%。通過各項規章制度的建立，整個檢測工作都在一個輕松透明的環境下進行。
(二)強化服務管理，優化檢測環境。檢測站強化窗口服務。業務室在9月份安裝了隔離墻，在業務室一角放置了沙發、熱水器、一次性水杯等服務用品，為勞累的資料員送上一份問候和溫暖。業務室人員熟悉業務，嚴格執行檢測標準，對施工企業提出的檢測方面的要求都能圓滿的解決。
由于檢測性質特殊，向主體混凝土強度回彈，鋼筋拉拔試驗，必須去施工現場進行檢測，為節約時間，節約人力資源，保證陽光操作，孤島、仙河進行集中檢測，每個工地派出至少兩個小組四人到六人進行檢測。把往年的集中抽樣改為不合格來料抽樣，在甲方、監理、項目經理的陪同下進行隨機抽取。不再集中抽檢給施工企業節省了一大筆試驗費用，對工程質量的負責和對工作的嚴肅認真贏得了施工企業的敬仰和稱贊，他們一致表示一定要保質保量的完成任務，向**人民交一份合格的答卷。
(三)加大硬件配套設施建設拓展檢測范圍。為了滿足建設工程質量及檢驗檢測技術的發展需要，進一步加大工程質量檢測硬件設施配套的投資力度，投資近40萬元購置了節能材料、安全防護用品檢測設備，并對數字化實驗室系統全面升級，充分滿足了不斷擴大的試驗數據采集要求。
(四)建立健全質量管理保證體系，不斷加強內部管理。我站工作人員在有關專家的指導下，歷經2個月的時間對《質量管理手冊》和《程序性文件》進行了修編，切實保證各類檢驗工作的科學性和檢測業務的獨立性。并順利通過實驗室項目擴項及山東省技術監督局資質認證復審，工程質量檢測工作的科學性、權威性、公正性進一步提高。
為了進一步提高檢測水平，建立長期和短期培訓制度，我站先后派出人員去濟南、青島、濰坊等地進行業務學習10人次。由劉暉帶隊多次到市站學習保溫材料、陶瓷磚、電器等操作技術。到墾利檢測站、利津檢測站等縣區學習交流18人次。
檢測站還利用施工企業放假的時間，進行2次業務大練兵，做大量的比對試驗提高自己的檢測水平和水準，一年當中，水泥作比對試驗24次，砂石共35次，鋼筋機械連接12次等。每項實驗員操作員都用講課的形式對自己的理論知識和業務知識進行熟練鞏固。然后對每個實驗員的講義進行評比。今年8月份由魏局長、韓局長及質監站共同對我站的檢測報告出具的質及試驗操作進行了評比，評比出了一等獎1名，二等獎2名。為規范見證取樣程序，提高業務受理效率和質量，今年檢測站在市站的指導下制定了一套完整的材料見證取樣的辦法，先后在仙河、孤島培訓施工企業資料員三次，接受培訓人員260人，大大提高了資料員的業務素質。
(五)認真完成局里安排的各項活動。今年三月份，幫扶太平鄉肥城村抓好庭院綠化建設，幫助全村69戶村民房前屋后種植蘋果樹、柿子樹、山楂樹、梨樹、桃樹、杏樹及其它果樹樹苗2400株。村莊道路兩側栽植3公分白楊樹1200株、月季2900株、冬青500株。今年，共完成信息165篇，完成任務信息：政府信息10篇，**信息10篇，今年在局里組織的“三八知識競賽”中取得第一名的好成績，我站的工作人員還積極參加局里安排的義務勞動，積極為四川地震災區捐款。認真學習“記三情鑄三線”并融入到日常的工作中去。今年共完成招商引資兩項：一是環峰建材公司的建設投產，二是邑東工貿公司的建設。今年，我站被評為全市“巾幗文明崗”。共2頁,當前第1頁1
二、工作中存在的問題及今后打算
1、我站一些固有檢測項目已經不能滿足當前建材性能的要求。比如：土的壓實系數的檢測，以及水泥比表面積的檢測。
2、加強與其他科室的交流溝通，未能及時收到工程竣工驗收的訊息，導致檢測費用的拖延。
工期順延報告
工程延期報告
申請總工期順延的報告
XX自動柜員機技術有限公司:
XX工程管理有限公司:
由我公司負責承建的XX自動柜員機技術有限公司廠房工程項目工程，在我公司按照合同條款約定于2012年7月5日接到貴公司的
開工令后正式開工。為保證該工程優質高效地完成，我司自開工以來，本著精誠合作、信守合同、爭創優質工程的精神，迅速開展施工，配合業主單位對各分包單位進行全面協調管理工作。然而，自我公司項目部進駐貴工地后，由于出現重大設計變更多、深化圖紙審核不及時等多種因素造成我公司無法按合同工期完工，我司深感遺憾，在此，我司現向貴司項目部提出工期索賠要求，并請貴司項目部同意總工期順延。原因及情況匯報如下:
一、施工許可證申請延誤影響工期
由于該工程未取得政府部門頒發的
施工許可證，就提前進入施工階段(附件8)，區質量安全監督站經常巡查發出停工通知并多次收到廣州市城市管理綜合執法部門責令限期改正通知和警告(附件1)，也收到監理機構的工程暫停令(附件2)，對工程的施工造成不便，一直無法進入正常施工作業，曾與貴司項目部溝通配合我司促進辦理施工許可證事宜(附件4)，但辦理進程依然緩慢，直至2012年9月11日取得施工許可證(附件3)后，才能夠正常施工，導致工期延誤60天。
二、設計變更和工程量增加情況
為配合廠房的生產需要，施工圖紙進行了多次深化設計。開工以來，出現了33次重大圖紙變更(附件5)，導致我公司施工工期嚴重延誤。比如:為配合辦公樓外形及天面使用需要進行了結構建筑變更，并增加了工程樁;為了生產需要在廠房一至廠房二間增加連廊3工程及工程樁;為了節能保溫需要增加廠區天花吊頂工程;為了辦公需要廠房三建筑修改為廠區及辦公區;為了外墻幕墻需要增加大量的構造柱;為生產卸貨需要多次修改卸貨平臺等重大變更嚴重
影響我公司的施工工期。
三、外界影響工期情況
由于2013年3月份期間原工地大門前的市政道路(瑞源路)進行封閉施工，導致我公司的材料無法進入現場。最后通過各單位共同協調(附件6)，從工地東側重新修建一條臨時道路，材料才能運送到現場，期間施工曾一度停滯。
四、材料供應影響情況
當地的地材供應商供應的磚、沙、石、水泥等材料不能按照施工要求及時送到，使得施工計劃不能如期進行。比如:運送過來的磚還在冒煙，不穩定，要放兩三天等其穩定后才能使用。預定的材料，才來了原計劃中的50%左右，有時甚至不能來貨等。有時送來的石粉由于存在質量問題，很多時候都不能使用只能退貨，要等送來合格的石粉才能使用。因此導致各流水作業不能正常進行，嚴重影響了施工進度。
五、不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況
由于今年三、四月份連續大雨、瀑雨，特別清明前后出現雨天過多(附件7)，耽誤了施工現場的正常作業，導致
許多室外作業不能進行，這時正值外墻飾面施工作業，出于安全施工考慮，嚴禁在外墻腳手架上作業;加之建筑物周邊藏管挖土時嚴重塌方，導致不得不停止鋪設各專業管線，嚴重地延誤了施工工期。
綜上所述，對于影響工期的因素根據性質不同分為可定量分析因素和只可定性分析因素，如下描述:
1、可定量分析因素:
a,施工許可證發放延后，工期延誤
60
天;
b,增加臨時道路施工，工期延誤
15
天;
c,雨水天對工期的影響:工期順延
25
天;
因2012年總下暴雨天數為45天，期間考慮到工期緊張，雨量較小的情況下，我司也奮力爭搶工期，為此，我司希望建設單位能考慮2/3的下雨天數為工期延誤的天數;
因可定量分析因素的影響，總工期順延總天數為
100
天。
2、只可定性分析因素:
只可定性分析的因素由于以下幾點原因只可定性分析:1、影響時間長且幾個因素對工期的影響為并行關系;2、影響因素的相關
記錄文件不全，無法定量。
故無法給出因素對工期的具體影響天數。
只可定性分析的因素包括:
a,多次圖紙變更與增加造成的工期延誤。
b,材料供應的變更與確認造成的影響。
c,施工材料加大了運輸時間。
d,其它施工單位對本工程土建結構的影響。
因只可定性分析因素的影響，總工期延誤約估天數為
92
天。
鑒于以上情況，我公司本著“想業主所想，急業主所急”的工程服務理念，多次組織召開內部協調討論會。借鑒以往優秀工程的施工經驗，結合本工程實際情況，采用交叉施工、迂回施工等作業方案，盡量讓施工隊伍投入施工工作，搶工作面施工，并采取了相應的成品保護措施，但也不可避免造成工期延誤192天。現我公司特向貴公司申請將該工程施工工期順延
192天。請貴公司批復為盼，謝謝～
附件:1、廣州市城市管理綜合執法通知書和警告
2、工程暫停令
3、施工許可證
4、關于《督促盡快辦理施工許可證函》的報告
5、設計變更通知單匯總表(附帶詳細變更通知單)
6、工程聯系單(43)
7、晴雨表
8、工程開工報審表&開工申請報告
9、工程延期相關簽證
XX市電白建筑工程總公司
2013
年
07月
16
日
篇二:工程延期申請報告
工程延期申請表
XX市住房和城鄉建設局:
我公司承建的XX市2012年度保障性住房利民樓建設項目于2012年8月30日正式開工，計劃竣工時間為2013年10月15日，工程總工期為410日歷天。我司于2012年8月30日正式收到開工通知開始局部進場施工，因多種重要因素造成施工延期，致使工程無法按要求正常竣工。特向業主申請該工程工程延長工期，造成未能按合同工期完成工程的原因如下:
一、場地的“三通一平”的影響
因甲方提供施工場地不能滿足施工
要求未能達到“三通一平”存在魚塘需要填平，場地各種樹木需要清理;臨水臨電未接通。因此造成工期延期30天。
二、場地地質問題
原施工場地地質不能承受靜壓樁機的承載力，經協商原施工場地需要換土施工。打亂了對該工程的施工進度計劃，造成工程延期30天。
三、基坑支護項目增加的影響
該工程存在地下室，開挖深度為4.5米，場地四周為住宅;因此需要增加基坑支護項目工程。基坑支護項目時間為2012年12月15日至2013年3月29日共計105天。
四、基坑出現管涌的影響
在基坑施工過程中，遇到不可抗力的管涌;導致不能正常施工，采取一系列措施進行處理，以至于工程延期15天。
五、消防水池移位
因甲方要求將原地下室底板下的消防水池移至地下室側面，取消原地下室底板下的消防水池，按修改圖位置增加一消防水池;因些延遲工期20天。
六、停水停電的影響
在2013年里經常出現停電停水現
象，停電時間又正好是我部進行主體結構高峰期。使我部無法對該工程進行正常的施工安排，打亂了對該工程的進度計劃，造成人力、物力、的相當損失，共延誤工期10天。
七、臺風及雨水季節的影響
因XX市春節后臺風及雨水天氣較多，為了保證施工質量與安全施工，機械臺班停工;臺風期間暫停施工。例如2014年4月2日暴風雨導致外墻瓷磚鋪貼滑落需要重新鋪貼等現象延誤了60天的工期。
以上問題造成工期嚴重延誤，對本工程的施工進度造成大大的影響。根據工程施工工藝要求，同時也懇請業主根據施工實際情況;現根據合同有關條款，進行工期的順延申請。綜合上述因素，累計延誤工期共400天，使竣工日期由原來的2013年10月15日延遲到2014年11月30日。
請貴局予以批復。
再次感謝貴局對我公司工作的支持。
此敬～
施工單位
2014年7月5日
篇三:工程順延工期的報告
工程順延工期的報告
某某單位:
我公司施工的------工程，原計劃于3月25日樓板面做防水，再消防噴淋管道試水試驗，后室內吊頂施工。根據現場施工情況及多種原因已影響到我方施工進度，其主要原因有:
1、施工方案審批時間;
2、防噴淋管試水，因消防管總閥在維修不能及時供水;(試驗中如有滲漏并需維修)
3、物業部門的空調管路還沒施工完畢;(并且管線要試運轉無滲漏后方可隱蔽)
4、我方于3月16日提出的公用衛生間大門口磁磚與大理石收口處方案，至今未定，影響我方貼磁磚和衛生間臺盆架安裝;
綜合以上各事項已影響了我方吊頂施工、封石膏板等工序。并延誤我方工期。故我方要求順延工期0000天，請貴方予以考慮為盼。
并望有關部盡快協調解決上述情況，使工程盡快早日完工～
杭州一超廣告裝飾工程有限公司
2012年4月9日
監A7
編
號:
工程臨時延期申請表
工程名稱:
裝訂線
本表一式四份，建設單位、監理單
位、承包單位、城建檔案館各存一份。
監A8
編
號:
費用索賠申請表
工程名稱:
費縣是“百湖之縣”， 有大小河流123條，大中小型水庫98座，其中大型水庫1座，中型水庫7座，小（一）型水庫18座，小（二）型水庫72座，塘壩等各類民營水利工程15000余處，總蓄水達5.3億立方米，有效灌溉面積46萬畝，治理水土流失面積900平方公里，全縣水資源總量達12.3億立方米。今年以來，我們按照省市要求，本著“除害興利并舉、生態景觀并重”的原則，緊緊抓住有利時機，加大投入，強化措施，突出重點，狠抓了病險水庫除險加固及水利安全生產工作。現將有關工作情況匯報如下：
一、全縣病險水庫除險加固工作情況
我縣病險水庫除險加固工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的大力支持和幫助指導下，通過全縣各級、各部門的共同努力，工作中規范程序，嚴把質量，加快進度，加強管理，工程建設進展順利。截止目前，有1座中型水庫、33座小型水庫全面開工建設，共動用機械300余臺套，累計完成工程量140萬立方米，投資1900萬元。主要做法是：
（一）加強領導，責任到位。縣委、縣政府高度重視，及時成立了以縣長為組長，分管副縣長為副組長，水利、發展計劃、財政、審計、監察等十幾個部門和有關鄉鎮負責人為成員的病險水庫除險加固及河道治理工作領導小組，各有關鄉鎮也成立了相應的組織領導機構，縣政府制定下發了《關于加快病險水庫除險加固及河道治理工作的意見》，明確小（一）型水庫由縣里負責，鄉鎮協調配合，小（二）型水庫由鄉鎮負責，縣、鄉兩級層層簽訂了工作目標責任書，并將小型水庫除險加固工作列入政府工作考核和新鄉村建設考核。嚴格落實一崗雙責責任制，實行縣級領導干部包鄉鎮責任制和縣直有關部門、水利技術人員包工程責任制，水利部門抽調52名同志組成了3個工作督導組和15個技術組，實行分鄉鎮督導和包水庫技術負責，有效推動了工作的開展。
（二）科學規劃，設計到位。全縣7座中型水庫計劃今年完成1座加固主體任務；90座水庫計劃利用3年時間加固完成，其中2008年計劃完成33座，小（一）型6座，小（二）型27座；2009年計劃完成30座，小（一）型6座，小（二）型24座；2010年計劃完成27座，小（一）型6座，小（二）型21座，計劃投資26000萬元。我們嚴格按照《山東省病險水庫安全排查辦法》，從2007年12月份開始，抽調縣水利局所有技術力量，對全縣小型水庫進行了拉網式排查，逐座水庫進行了現場會診，查找問題，全面準確地查找出了水庫存在的隱患，形成了詳實的安全排查評價報告和實事求是的安全鑒定結論。并本著“先急后緩、先重點后一般”的原則和“精心設計、精心組織、精心施工”的要求，對小（一）型水庫委托市水利設計院設計；小（二）型水庫由縣水利局抽調40名業務骨干設計，并由7名高級工程師組成專家組，對工程設計方案進行分析論證，避免由于設計不合理造成新的工程隱患。經過兩個月的緊張工作，完成了33座小型除險加固初步設計，為汛前完成水庫加固工程奠定了堅實的基礎。同時抓好了業務技術培訓工作。縣政府先后舉辦了 “全縣病險水庫除險加固工作培訓班”和“全縣病險水庫除險加固工程施工技術培訓班”，邀請市水利局副局長任廣云等水利專家進行講課，使項目經理、技術人員熟悉和掌握了水庫加固工作的程序和工程施工技術要領，進一步提高了施工人員的業務技能水平。
（三）落實“四制”，規范到位。我們嚴格執行《山東省小型水庫除險加固工程建設管理辦法》和《臨沂市小型水庫除險加固工程建設管理暫行辦法》，注重加強“四制”管理，嚴格規范建設管理程序的落實。一是落實項目法人制。縣政府從有關部門抽調人員，經市水利局批復組建了費縣小（一）型水庫除險加固工程建設管理處，下設辦公室、財務科、工程質檢科、招標科、保衛科，縣水利局局長任項目法人，同時下設6個水庫項目部，水利局黨組成員、副局級干部任項目部主任，鄉鎮分管副鄉鎮長任副主任，水利局技術人員和水利站長任技術負責人；各鄉鎮政府也均成立了小（二）型病險水庫除險加固工程建設管理處，由各有關鄉鎮長任項目法人，分管領導和水利站技術人員任技術負責人，形成了縣鄉聯動、機制協調的工程建設網絡。二是落實招投標制。招標前嚴格篩選具有水利水電三級以上資質或路、橋、建筑二級以上資質的企業參與公開招投標。對全縣6座小（一）型水庫，委托山東三陽水務招標公司采取最高限價、合理低價中標的辦法，由紀檢、檢察、財政、審計等單位實施全程監督，保證了招投標的公平、公正和公開。對小（二）型水庫由鄉鎮負責招投標工作，由水利部門按照有關規定，制定下發水庫除險加固招投標的程序說明，并派出工作人員進行指導，擇優級選擇施工隊伍，明確施工進度和質量要求，以確保水庫除險加固任務保質保量完成。三是落實建設監理制。全縣小型水庫除險加固工程成立一個監理部，委托市水利水電監理中心監理技術人員，實行捆綁式監理，進行流動巡查，對工程建設進行全程監理和技術指導，及時發現問題，限期整改，直至達到設計要求，確保工程質量。四是落實合同管理制。在確定施工企業后，縣、鄉工程建設管理處分別與各施工企業簽訂了施工合同，明確了工程內容，完成實現以及雙方的權力義務。為加快工程進度，我們督促施工單位，及時備足備齊料物，堅持放水清障同時進行，壩前壩后同時施工，保質量，搶時間，爭速度；對施工任務較重的病險水庫，實行分區域施工，環環相扣，壓茬進行，確保在汛前完成工程建設任務。
（四）嚴格管理，建設到位。為確保病險水庫除險加固工程質量，我們嚴格按照病險水庫加固標準要求，重點抓好了三個環節：第一，嚴把質量標準關。制定下發了《費縣小型水庫除險加固工程技術標準》，重點對水利工程施工技術細則進行了詳細規范，要求每個水庫施工企業、技術人員、督導組成員、監理人員，嚴格按照有關規定，規范施工、檢查和監督，明確責任人，確保施工組織合理，施工方法符合規范，工程建設質量控制體系健全。第二，嚴把材料設備關。對工程所需的鋼材、水泥和石材等各種物料，嚴格監理考察認定后方可進場，從而保證材料質量。第三，嚴把工程驗收關。驗收實行審核制，每道工序必須完成設計批復的內容，經監理驗收同意報批并簽字后，才能進入下一道工序，避免不按設計要求完成整治任務的現象出現，真正實現“整治一座、達標一座、銷號一座“的目標。同時，加強了工程建設的檔案管理工作，對所有工程檔案資料分類歸檔并有專人管理，確保工程建設管理檔案的真實、齊全。
（五）健全機制，投入到位。我縣對于小（一）、（二）型水庫的上級補助資金進行統籌安排，捆綁使用，目前，省市補助資金已按市里安排的計劃落實到位。小（一）型水庫不足部分有縣級配套解決；小（二）型水庫縣里預撥部分建設啟動資金，不足部分由鄉鎮和受益村統籌解決。大力提倡和鼓勵社會各界投資水庫加固，積極推行小型水利工程產權制度改革，通過多種形式積極籌集小型水庫除險加固資金。強化了資金和財務管理，搞好資金監督管理和審計，確保水庫加固資金專款專用。
（六）強化安全，防范到位。進一步強化安全防范意識，落實工程建設安全責任，各工程建設項目部和施工企業建立健全了安全管理制度，制定了施工安全操作規程，施工重點部位設置安全警示標志，加強施工人員的安全教育和培訓，確保做到全員、全過程、全方位、全天候的動態安全管理，堅決杜絕重大安全事故的發生。同時，進一步加強在建工程的度汛安全防范，正確處理工程進度和防汛的關系，對每處在建工程根據水庫實際，制定了應急防汛方案，確保所有工程都能安全度汛。
二、水利安全生產百日督查專項行動開展情況
為認真貫徹落實省水利廳安委會《關于印發省水利安全生產百日督查專項行動安排方案的通知》和市水利局《關于安全生產百日督查專項行動實施意見》以及全省水利安全生產視頻會議精神，我們立足實際，進一步統一思想，加大措施，狠抓落實，主要做好了幾個方面的工作：
（一）加強領導，落實責任。4月30日市局督導組來我縣對安全生產百日督查專項行動、水庫除險加固、在建工程度汛、水利反恐等工作進行了安排部署，并提出了很好的意見和建議。我們按照市局督導組的指示精神，連夜召開黨組會議貫徹省市通知要求，調整充實了安全生產領導小組成員，制定了《費縣水利局安全生產百日督查專項行動實施方案》，按照加強安全生產應急救援體系建設的工作要求，進一步完善應急管理機構、機制和有關規章制度，從講政治、促發展、保穩定的高度出發，明確分工、責任到人。確保做到抓安全生產工作各負其責，相互協調，互相監督，一級抓一級，層層抓落實，一抓到底，抓出成效。
（二）積極行動，搞好自查。我們按照“安全第一，預防為主”方針，結合汛前檢查，要求全系統各單位、工程參建單位和企業，根據各自實際，本著“縱到底、橫到邊，不留死角”的原則，積極行動，對大中小型水利工程建設、水利工程運行、水源保護地、水利旅游場所等重點部位，認真開展安全生產自查自糾工作，形成詳細的自查報告上報水利局安全生產辦公室。局里組成督導組，加大督查力度，并對查出的問題和隱患，采取切實可行的措施加以整改，確保將問題和隱患消滅在萌芽狀態。
（三）突出重點，狠抓落實。一是水利工程建設方面，進一步強化了安全生產責任制的落實，以及施工安全保障措施的落實，要求各施工企業嚴格施工規范，加強施工管理，對施工人員加強安全生產教育，對施工機械加強安全管理和維護，杜絕安全事故發生。特別是對小型病險水庫加固工程千方百計、科學周密的搞好組織施工，在保證質量的前提下，做到時間服從質量、服從安全，搶時間、爭速度，確保工程安全。二是水利工程運行方面，重點抓好大中小型水庫的運行管理，建立健全了以行政首長負責制為核心的水庫大壩安全責任制和水庫安全運行規章制度，安排專人加強水庫大壩安全巡視檢測和水雨情測報，合理調度控制水庫蓄水。完善修訂了水庫大壩安全管理應急預案，積極落實防汛搶險隊伍和搶險料物。加強了大中小河道安全管理工作，抓好了5處水力發電站設備的檢查維修，確保工程運行安全。三是在建工程安全度汛方面，嚴格工程項目法人對在建工程度汛負總責，明確了第一責任人和分管責任人，層層簽訂了工程安全度汛目標責任書，制定了工程度汛方案、超標準洪水應急預案和險情應急搶險措施，并按權限分別報各級審批備案。各施工項目部均成立了工程度汛領導小組，落實專人對工程重點部位嚴防死守，做到工程監測有重點，巡回檢查有記錄，應急搶險有料物，安全撤離有秩序，確保在建工程度汛安全。
三、水利反恐工作情況
根據中央、省、市、縣各級部署安排，我們立足水利工作實際，積極做好了水利反恐怖應對工作。
一是健全水利反恐怖領導機構，成立了局長為組長，分管局長為副組長，有關領導和科室負責人為成員的水利反恐領導小組，切實加強對該項工作的領導。
二是嚴格落實工作責任，根據水利工作特點組成水庫工程組、重要堤防和閘壩組、水源地保護組、防汛指揮、水文監測組，制定嚴密的工作制度，明確分工，細化責任，加強對重點工程部位的安全排查，對存在的問題和隱患逐一制定整改方案，落實整改措施，確保各類水利工程設施安全運行。
三是制定完善《水利部門反恐應急預案》，水利局制定反恐綜合應急預案，各水庫管理單位制定《水庫反恐應急預案》，并從實戰出發進一步修訂完善，適時組織實施對重點水源地、水庫大壩進行預案演練，切實提高預案的可操作性。
四是突出重點，嚴密防范，對大中型水庫水面、大壩主體實行24小時巡查，采取每天水盆、水缸養魚觀察水庫水質變化情況等有效措施，加強水源安全防范，組織水庫管理人員在大壩設崗放哨、巡邏，嚴防爆破水庫大壩等恐怖活動發生。對位置和環境比較復雜、受益人口密集的飲水水源地進行重點防范，采取定期化驗水質、監測水源地保護區等措施，嚴密防守，嚴防水源地被污染，嚴防投毒事件的發生。
五是加強值班值守，認真落實值班備勤和領導帶班制度，要求節假日、重大活動和防汛期間實行24小時值守，一旦發現水利恐怖事件，快速反應，快速出擊，積極配合有關部門高效有序的開展救援和處置行動。強化信息收集處理，確保第一時間報告上級黨委政府和反恐組織機構，堅決杜絕遲報、漏報、瞞報等現象的發生。
我縣病險水庫除險加固及水利安全生產工作，在各級領導的關心支持幫助下，做了一定工作，但離上級要求還有一定差距，還存在一些問題和不足。水庫除險加固方面，存在工程建設進度開展不平衡、個別工程建設進度緩慢等問題，工程質量有待進一步加強，工程建設管理有待進一步規范等等。水利安全生產方面，安全生產監督管理機制還不夠完善和健全，個別工程還存在安全隱患需要徹底排查和處理，在建工程度汛安全措施有待進一步加強，度汛方案有待進一步細化。在下一步的工作中，我們將按照省市領導的要求，進一步加強領導，強化措施，狠抓工作落實。
一是進一步加快小型水庫除險加固步伐。加強各級各部門的工作協調配合，督促各鄉鎮倒排工期，工壓茬進行，加快工程施工進度，加強工程施工管理，嚴格工程建設程序，跟蹤技術指導，嚴把工程施工質量，確保汛前完成33座小型水庫除險加固任務。
二是進一步落實好在建工程的安全度汛措施。嚴格落實工程建設安全責任制，切實做到工作到位、任務到崗、責任到人，堅決杜絕各類安全事故的發生。進一步完善在建工程的度汛方案和應急預案，落實好搶險機構、搶險力量、搶險物資儲備等各項措施，確保在建工程度汛安全。
關鍵詞：電氣工程；項目進度；管理
電氣安裝施工進度管理是指在電氣施工過程中，項目管理者圍繞目標施工工期要求編制計劃、付諸實施且在此過程中經常檢查計劃的實際執行情況，分析進度偏差原因，并在此基礎上不斷調整、修改計劃直至工程竣工投產、交付使用，通過對進度影響因素實施控制及各種關系協調，綜合運用各種可行方法、措施，將項目的計劃工期控制在事先確定的目標工期范圍之內，在兼顧成本、質量控制目標的同時，努力縮短建設工期。
1影響電氣工程安裝施工因素
1.1安裝工程的專業水平高
生產設備現代化水平的提高，特別是電子計算機和自動化設備的廣泛采用，設備安裝的工藝和調試技術較復雜，安裝施工的專業分工也越來越細，整個設備安裝專業逐漸向技術密集型發展，因此也給安裝工程的工期帶來困難，這就要求在制定施工進度計劃時對每個活動的時間預測要進行周密考慮，既要留有一定余地，又要滿足工程投產需要。
1.2影響安裝活動的因素多變
建筑工程電氣設備安裝專業分工細，協調關系復雜，施工配合容易出現脫節。影響安裝的主要因素有施工方案、設備供應、土建交面、施工布置、資金的到位率等。
1.3設備安裝工期不能拖延
電氣設備安裝工程在工程項目施工的最后階段，發包人的目標必須靠它來實現，所以在施工工期上沒有拖延的余地。
1.4電氣設備結構復雜
電氣設備安裝由于供貨廠商多，接口多，到建筑竣工時還存在設計修改，且在施工過程中反復修改，對施工造成許多難度，影響施工進度。建筑工程電氣設備安裝工程項目也具有一次性、單一性的特點，其決定了每一個項目都不完全相同，項目管理人員不可能完全照搬其他項目的進度計劃安排，只有借鑒同類型項目的經驗，根據實際情況，重新制定新的進度安排計劃，從而加大了進度安排的難度。
2安裝進度計劃控制
進度計劃控制是貫穿于建筑工程電氣設備安裝項目全過程的一項經常性的工作。在建筑工程電氣設備安裝項目實施之前，就要對未來可能遇到的問題作出預測，并事先制定應急計劃，使在施工時在時間和空間上留有一定的回旋余地。項目進度控制的關鍵是監控實際進度，及時、定期地將它與計劃進度進行比較，并立即采取必要的糾正措施。
2.1現場了解情況
生產進度管理部分負責人要經常收集評價現場安裝的進度進展信息，然后將這些信息進行必要的分析和評價。為了使項目控制的效果更好，要建立資料的收集機制，確保信息的全面和準確。掌握信息通常通過以下的途徑來實現:1)面談，項目經理與工程部負責人、各作業隊負責人進行面談，確認各作業隊承擔的任務狀況。2)分項負責人，分項任務的承擔人將各自負責的項目最新狀況交給項目經理，項目經理在這些基礎上寫出詳實的情況報告。3)情況匯報會，項目經理定期召開進度會議，各部門負責人向項目經理匯報各自開展的任務、完成任務、進度落后的任務及一切潛在的問題。
2.2出具分析報告
進度報告是定期編制的描述進度執行情況和趨勢的文件，進度報告除了進行現時進度執行情況的客觀描述外，還要在偏差分析的基礎上提出進度預測和偏差原因，以及建議的糾偏措施或方案。編制進度報告的關鍵在于偏差分析。偏差分析主要包括偏差趨勢分析和偏差原因分析兩部分。偏差分析一般還從綜合進度和控制點兩個方面進行各自側重的分析。即一方面進行總體性分析，另一方面對控制點工作，關鍵控制點工作要作重點分析。
2.3分析糾偏決策
進度偏差的頻率十分高，并不是一出現偏差就采取措施。這主要取決于對總進度的影響、偏差的幅度和發展趨勢，以及總進度偏差所造成的損失和后果的嚴重程度。進度偏差的影響程度可采用定性和定量的形象進度影響度和綜合進度影響度對其進行綜合考核。定性的考核就是憑經驗確定偏差的嚴重程度和后果。這種方法盡管粗略，但對于糾偏決策往往起主導作用。這種定性方法配之以定量分析就更適應現代項目管理的需要，決策的科學性大為提高。
2.4確定糾偏措施
糾偏措施在偏差原因分析的基礎上研究制訂，原則上針對偏差原因對癥下藥。由于進度控制系統是在外部環境的影響下運行的，外部環境條件有時發生了巨大變化，使進度難以控制在原定的基礎上。因此，進度調節要從調節原定基準和調整運行狀態兩個方面考慮，并且一般情況下兩個方面的因素同時存在，要綜合考慮。修正基準，即調整總體進度計劃。修正基準通常發生在工作量發生重大變化時。根據電氣設備安裝工程產生的偏差原因分析，對進度計劃糾偏的措施有:與土建單位進行及時溝通與協商，盡快使土建移交工作面;清點設備到貨清單，把信息及時反饋給廠家駐工地代表，盡快把所缺部件補發貨;督促廠家或設計單位盡快提供圖紙和技術說明;及時補充資源，調配施工設備、人力資源以滿足施工要求。
2.5調度協調
調度協調是糾偏計劃順利執行的保障。任何運行狀態調節都應有調度協調機構或人員遵照糾偏計劃和調度協調程序來實施。科學的現場調度協調機構、協調程序和組織好調度協調會議是實現調度協調秩序化的重要內容。
3工程實際
3.1工程概況
我公司于2010年7月通過競標獲得某建筑商業樓區全部6棟大樓中央空調的安裝項目。其空調結構尺寸大，組裝工期較長，單臺空調組裝工期為90d左右。由于整個建筑工程空調組裝工位僅設置一個，造成空調安裝進度計劃的關鍵線路轉移到組裝施工上。如果首臺空調后的空調組裝仍在設計工位按流水作業進行，則其竣工時間間隔將為兩個月左右。為確保建筑工程在2010年年底交付使用，必須縮短空調組裝在設計工位上所占用的直線工期，故需另增一個空調組裝的場地。
3.1安裝準備工作
對工程設備及材料進行檢驗,要求設備、材料的規格、型號、數量應與圖紙一致,附件、備件、質量合格證及技術文件齊全,同時應符合規范要求,按照要求及時進行施工前的報驗,并作好檢驗記錄。
3.2控制措施
我國根據建筑工地的設計布置情況，在上支架組裝設計工位上，設置空調組裝的第2工位。將首臺空調以后的空調支架組焊工作，轉移在第2工位上進行。當其組焊完工后，再吊至設計工位上進行空調其他組裝工作。
3.3實施效果
在沒有設置空調第2工位時，空調組裝占用的直線工期為90 d。在增設空調組裝第2工位后，空調組裝拆分為兩部分，時間為60 d，這樣就縮短了空調組裝占用直線工期的時間。總之，我們應針對影響電氣設備安裝工程施工進度的各種因素，采用風險評估技術，制定各工序最可能完成時間，并合理配置相應的人力、物力及資金資源，才能取得符合實際的研究效果。
4結束語
進度計劃是電氣安裝工程項目施工現場人、機、料等資源進場準備的前提，同時由于項目是一次性的、唯一性的，進度計劃又是評價和檢驗電氣安裝工程項目施工狀況的尺度。沒有周密的計劃，或計劃得不到貫徹和保證是不可能取得成功的。總之，工期計劃是電氣安裝工程項目施工過程中最重要的組成部分，是編制成本計劃、質量控制計劃的基礎。
參考文獻:
[1] 端良.建設項目進度控制[M].中國水利水電出版社,2003.
