時間：2022-05-14 21:32:20
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程學畢業論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
中國土木工程專業研究生培養模式探索
(一)確定土木工程專業研究生的培養理念及目標
土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上，側重培養工程實踐能力，使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力，成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才［3］。
(二)明確土木工程研究生培養質量的影響因素
單一的培養模式和傳統的課堂教學模式，使學生的個性和特長得不到充分發揮，限制了學生的創造性思維發展，使研究生教育無異于本科教育，大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說，更應偏向實踐和應用。
(三)研究生培養模式的建議
首先，高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向，使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上，由于土木工程學科所包含的知識面寬，涉及的內容廣，因此，課程設置要有針對性和普遍性，多設置基礎課程［4］，使學生主要掌握學習方法，而非單純地學習課程本身。同時，教師要使學生形成完整的知識框架和體系，使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法，使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力，并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。
其次，針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀，高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點，實踐與應用更是重中之重，因此，校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件，如建立產學研培訓基地，使研究成果直接轉化成社會生產需要，企業可以為高校的科研工作提供資金支持，同時高校可以為企業運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會，使學生能夠通過學校學習和社會實踐，真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度，學校導師可以從事科研生產工作，企業導師也可進入高校學習和指導，這樣既可以加強高校師資隊伍建設，完善教育體制，又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。
再次，應借鑒國外教育體制，實行研究生教育寬進嚴出制度，這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育，又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率，提高論文評價標準，避免論文答辯流于形式。可以借鑒國外論文評價體制，對論文的質量采用等級制度，提高學生撰寫論文的積極性。同時，在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異，這樣既避免了研究生學習的功利性，又節約了國家教育資源，使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。
最后，加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署，創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此，研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵，研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨［5］。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料，能在土木工程領域有所創新。由此，提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐，提出切實可行的措施，可以將部分高校作為試點，將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。
關鍵詞： 西部地方高校 土木工程專業 人才培養方案
1.西部地方高校土木工程專業人才培養方案現狀
1.1土木工程專業起步較晚。
西部地區地方高校雖然較多，但土木工程專業起步較晚。造成這一局面的主要原因有兩個：①歷史原因導致西部地區地方高校辦學理念沒有隨著時展即時轉變過來，仍舊沉迷于自己相對成熟的文理科專業辦學模式，延誤了土木工程專業開設；②土木工程專業的辦學要求較高，講求的是工程實際，其師資水平、實踐條件等，制約了土木工程專業的開辦。
1.2土木工程專業辦學特色不明顯。
少數西部地方高校或是由于觀念問題，或是由于財力問題，或是由于經驗問題，雖然開設了土木工程專業，但要么在條件不具備的情況下倉促上馬，要么照搬重點院校的辦學模式，大都沒能形成自己的辦學特色，不適應西部經濟大發展的需要。如湖南省西部地區地方高校的土木工程專業建設大多屬于此類狀況。
1.3土木工程專業畢業生的工程實際能力較弱。
社會實際需要的是具備扎實工程實際能力的土木工程專業人才，即用人單位不需要崗前培訓就能單當一面地勝任工程各項任務的土木工程專業人才。受傳統文理教學模式的影響，西部地區許多地方高校，沒有找到與西部地區經濟發展需要相匹配的土木工程專業人才培養模式，其土木工程專業的畢業生既不像重點院校的精英人才，又不能很快適應工程實際需要，客觀上導致了學生就業困難。
2.西部地方高校土木工程專業人才培養方案不足
2.1辦學理念滯后延誤了土木工程專業開設。
西部地區許多地方高校是在國家政策扶持下建立并成長起來的，尤其是少數民族地區的地方高校更是如此。由于西部地區長期的經濟不發達，信息較落后，思想較保守，人才較缺乏等原因，西部地方高校的辦學理念也以穩扎穩打見長。當經濟發達地區都在大力培養工科專業人才以滿足快速增長的市場需求時，西部地方高校仍然堅守著傳統的文理陣地。辦學理念的滯后使土木工程專業的開設延誤。國家現在已經意識到并重視這一問題，采取了一些補救措施幫助西部地方高校，如中山大學、中南大學已成為吉首大學的對口扶持單位。
2.2財力薄弱導致土木工程專業的實踐教學條件不完備。
土木工程專業是為解決工程實際而開設的，其有別于其他專業的最大之處在于，該專業必須有完備的實踐教學條件供學生訓練，包括實驗室、校內實踐基地和校外實習基地等方面。這些都需要大量的財力支撐。西部地區經濟欠發達，西部高校的財力顯得更弱，尤其是在高校經費自籌的當下。這種短期內需要大量經費投入的專業，使得不少西部地方高校心有余而力不足，反映在土木工程專業的教學中便是用理科實驗替代工科實踐或干脆減少實踐環節，其后果是工科專業成為理科專業，受害的是土木工程專業的學生，以及大量需要土木工程專業人才的西部地區。
2.3師資隊伍結構不合理制約了土木工程專業發展。
西部地區的諸多區域劣勢，如科技水平偏低、經濟久發達等，使得西部地區難以引進高學歷、高職稱的專業人才，也難以穩定已有的專業隊伍。這種現象在西部地方高校更是普遍存在。面對如此兩難局面，西部地方高校大多從原有的師資隊伍中選拔與土木工程專業相近的老師，采用進修等方式培養成自己的土木工程專業教師。這種模式培養出的教師，對于土木工程專業的理論教學應該是沒有問題的，但對于土木工程專業的實踐課程、畢業論文等卻難以勝任，學生解決工程實際問題的能力沒能得到很好的鍛煉。西部地方高校師資隊伍結構不合理已成為其土木工程專業發展的瓶頸。
2.4客觀因素使得土木工程專業學生解決實際工程的能力偏低。
西部經濟久發達的地域、西部地方高校辦學艱難、土木工程專業辦學積淀不深、師資隊伍結構失衡等客觀因素，導致土木工程專業的學生“厚基礎，寬口徑”，但難以“強能力”。這種培養模式下畢業的土木工程專業學生，其屬性介于理科與工科之間，畢業后不能立即獨當一面，大都需要一年以上的轉型期，增加了學生就業壓力，也增加了企業的培養成本，延緩了學生迅速發展的進程。此種培養模式唯一的優點就是，造就了一大批土木工程專業的考研高手。因為相對就業而言，研究生錄取在實際操作方面要求較低。
3.西部地方高校土木工程專業人才培養方案優化
3.1以土木工程等工科專業辦學，提高西部地方高校的核心力。
高等教育改革以來，辦學觀念已發生翻天覆地的變化，尤其是進入21世紀后，國家經濟飛速發展，需要大量工程技術人員，重點院校已率先大力發展工科專業，土木工程專業便是其中優先發展的專業之一，這從各高等院校熱門專業目錄中可以看出。西部地方高校作為西部最直接的人才培養基地，也應及時跟上時代步伐，轉變辦學觀念，著手發展工科專業。在如此大環境下，一些西部地方高校也相繼行動起來，如吉首大學在“十二五”規劃中明確指出要“優先發展工科專業，適度申報文理專業”，而土木工程專業便位列其中。
3.2以實踐基地建設作為土木工程專業辦學的保證。
土木工程專業的教學改革應強調專業技能的訓練，注重理論與實踐相結合，為此，必須在原有基礎上加大實踐教學的改革力度［1］。重點有：①加強校內土木工程專業實驗室建設。材料力學實驗室、建筑測量實驗室、建筑材料試驗室、土工實驗室、建筑施工模擬實驗室等是土木工程專業不可或缺的。校內實驗設施可使課堂教學與實踐教學方便、及時地互相結合和交融，在突出應用能力的培養上起到了重要作用。②建立長期、穩定的校外生產實習基地。如吉首大學已有十多家建筑企業、公司成為該校長期穩定的實驗、實習基地。學生除在這些土木工程類的企業、公司進行真刀真槍演練之外，還可以進行“頂崗”實踐，真正達到增強專業知識、提高實踐能力的目的。③開展網絡虛擬島計劃。學生在計算機上創立自己的虛擬島，二年級學生在島上進行規劃，如布置建筑物、道路、橋梁、地下設施等，三、四年級學生對它們進行設計或虛擬施工［2］。學生在實施虛擬島計劃過程，對木工程領域有了全面的認識，規劃、設計、施工、計算機應用等方面的能力得到了鍛煉和提高，彌補了實踐條件的不足，既經濟又環保，體現了綠色工程的思想。
3.3以“雙師”型隊伍充實土木工程專業教學陣地。
培養土木工程專業類的應用型人才，師資隊伍是關鍵性因素。沒有工程經驗、工程素質的教師隊伍，在講授工程技術知識時，只是紙上談兵。因此，必須加強教師隊伍素質結構的調整，構建具有工程特色的教師隊伍，即工程專家型的教師隊伍，以滿足培養工程一線技術應用型人才的要求［3］。
西部地方高校大部分從事土木工程專業教學的教師沒有工程實際經驗，容易造成理論知識和工程實際的脫節。在高學歷高職稱土木工程專業人才難以引進的前提下，“雙師”型教師隊伍建設勢在必行，可采取以下途徑：①鼓勵教師考取注冊結構工程師、造價工程師、監理工程師、建造師等注冊資格證書。高校教師要考取注冊資格證書要求有兩年以上的工程實踐經歷，學校應為其創造條件。②從當地建設、規劃等相關部門引進具有注冊資格證及工程實踐經驗的人員作為土木工程專業的實踐教學老師。高校對人才引進大多設有碩士、博士等學歷門檻，為滿足教學需求，應適當降低這部分人員引進的門檻。③與重點院校及當地建設、規劃等相關部門合作辦學。利用他們的資源彌補土木工程專業實踐環節的不足，帶動自身發展。如吉首大學與中山大學、中南大學等簽約了對口支援協議，與張家界國土、設計、規劃、環境等六部門簽約了聯合辦學協議。
3.4以工程實戰訓練培養學生工程實際能力。
土木工程專業實踐教學內容體系核心包括基本技能（本專業的基本操作技能）、專業技能（從事具體職業崗位的專業工作中所具備的能力）、綜合技能（基于專業和職業崗位的綜合應用實踐能力）及職業技能（從事某一工種的基本理論知識和操作技能）四大模塊［4］。搭建土木工程專業工程實戰平臺是提高學生工程實際能力的必備措施，具體有：①理論知識以夠用為原則，理論課學時適當縮短，實踐課程學時盡量延長，以保證學生實戰訓練時間；②實驗課程以綜合應用型為主，基礎型為輔，以培養學生分析問題、解決問題的能力；③實踐課程到工程現場進行，讓學生參與工程的設計、規劃、施工、管理等全過程，并運用專業知識協同工程管理人員解決工程實際問題；④學生從大一開始就參與教師的科研課題，并鼓勵學生在大二時獨自進行“大學生研究性學習和創新性實驗”，循序漸進地鍛煉學生的科研水平及獨自開展工作的能力；⑤畢業論文與畢業設計要結合工程實際進行，以當地工程實際的效果作為成績的最終評判標準。
4.結語
西部地區地方高校土木工程專業在發展過程中，雖然在辦學觀念、辦學條件、師資隊伍等方面存在不足，導致學生工程實際能力偏低，但只要改變辦學觀念，大力發展社會實際需要的土木工程等工科專業，就一定會為廣大西部地區乃至全國培養出合格的土木工程專業人才。
參考文獻：
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［2］吳瑾，程吉昕.新加坡國立大學土木工程人才培養方案及其特點［J］.2004，13，（4）：87-89.
［3］郭建博.地方師范院校土木工程專業應用型人才培養［J］.吉林建筑工程學院學報，2010，27，（1）：111-114.
關鍵詞過程分析；土木專業；本科畢業設計/論文
教育部在“關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知”①中指出：“畢業設計(論文)是實現培養目標的重要教學環節。畢業設計(論文)在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節。”近年來，針對土木專業本科生畢業設計/論文階段“時間短，任務重；不安定因素相對集中”的特點和難點，國內各高校對于本科畢業設計（論文）教學加大了改革和創新的力度。②③④本文作者從事土木專業教學、研究生和本科生學位論文指導多年，積累了大量成功的方法和經驗。為適應我國高等教育的內在要求和大連理工大學提出的“精英教育”目標，貫徹“土木專業本科生畢業設計/論文指導工作方法”，提出了基于“過程培養”的土木專業本科生畢業論文指導模式，具有較好的實踐效果和創新意義。
1“過程培養”模式的特色
高等教育要著力培養學生創造性思維，終極目的是培育創造型新人才。為此，結合當前的教育背景和形式，改革傳統的畢業論文指導模式和手段勢在必行。本教學模式的特色即在于把畢業論文指導工作的重點放在“過程培養”上，目標是提高學生的“綜合科研能力”。結合畢業論文教學環節的特點，以最有效的方法，完成本科生由理論知識型行向實踐能力型人才的轉化，完成“理論與實踐的”完美結合。首先，只有在正確的方法論的指導下，才能制定科學可行的實施方案，進而才可能產生可靠的實施成果。本文采用先進的“過程工程學”分析方法，⑤⑥對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析，并探索各“駐點”的關聯性。其次，教學模式的改革實質就是“教”與“學”有機結合為一體，這一點，在畢業論文環節顯得尤為突出。如何充分引發學生的熱情和興趣、調動其的主觀能動性，積極主動、全神貫注的投入到課題中。以教師的誘導、啟發為方向，最終達到對人才培養由知識型向能力型的轉化，實現“理論與實踐相結合”的根本目標。第三，教學成果的總結及效果的評價對教學質量及效果的確認至關重要。申請者首先總結了歷年本科生畢業論文知道的經驗和教訓，從中提煉的理念和方法；同時，“他山之石，可以為玉”，本課題亦廣泛了解了國、內外有代表性的高校的相關專業在本科生畢業論文（設計）環節教學模式，充分研究各校特色，吸收先進的教學理念，吸取優質的教學素材，借鑒科學的教學方法和技術手段，用以補充完善本課題的實施方案，提升自我整體水平。進而探索本教學環節與精英教育相適應的教學模式和教學方法，將我校“精英教育”基本綱略的實施落在實處。
2本科生畢業論文教學環節全過程駐點分析
針對在畢業論文環節提高學生科學研究能力的問題，結合作者多年的教學實踐經驗與土木專業本科生畢業論文階段的特點，采用先進的“過程工程學”分析方法，對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析（如圖1所示），將本科生畢業論文全過程確定為五個駐點，即選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化、答辯。該駐點是畢業論文的第一個環節，“過程訓練”的開端。好的開始是成功的一半。本“模式”所強調的全過程的學生參與，首先就是選題需要學生的參與，要充分考慮學生的特點和興趣。指導教師由于還有較重的教學和科研任務，不能全程地陪同學生的實驗研究，學生應是實驗工作的主體，教師僅起輔助的導向作用。學生對所做課題感興趣，他們通常能做到積極地去查文獻、用心地去設計實驗方案、認真地去做實驗，實驗出現問題，他們也會想方設法去加以解決，這樣學生往往能高質量地完成研究工作。反之，學生在心理上就有抵觸情緒、在工作態度處于消極狀態，被動完成任務，論文水平尚得不到保證，談何科研能力的培養和提高？因此，本課題實施中，指導教師應提供多個題目，采取自愿選題的原則，盡量讓學生選擇自己喜歡的課題，指導教師與學生充分溝通，亦可對課題的工作方向做適當的修正，共同確定任務書的內容，使論文質量能在現有條件下達到較高的水準。駐點2：研究方案制定與實施。學會運用文獻制定研究方案和進度計劃，是科研能力的重要方面，是獨立從事科研活動的基本素質之一。學生通過第一階段的文獻分析，充分了解所研究問題領域的發展現狀和研究水平，通過對比分析，尋求、借鑒擬研究問題的解決方法；在此過程中，學生大量參考文獻及相關標準規程，以確定正確合理的試驗方法，制定嚴密科學、切實可行的研究方案和合理的進度計劃。由于這一環節的工作質量直接影響論文工作的深度和質量，因此，指導教師要給予相對較多的關注和指導，幫助學生在研究方案細節的制定上力求科學、準確、可行；方案實施中以學生為主體，鼓勵他們勤動腦、多動手，積極解決實施過程中出現的各種學術及非學術問題。駐點3：試驗數據采集及分析。本階段著重培養學生客觀、實事求是的科學態度，訓練規范、縝密的思維習慣；學會尊重客觀規律，戒除急于求成和主觀臆斷的大忌。熟悉專業常規操作、培養實驗技能，提升發現問題、解決問題的實踐能力。這個環節中，指導教師不僅要指導學生掌握基本的數據處理和分析方法，更應在一定的高度上，采用適當的形式（如組會討論），啟發學生對實驗結果進行科學系統的討論和思考，不斷提升他們凝練科學問題、進行對比分析、舉一反三的科研能力。駐點4：論文撰寫及成果深化。相對于前三個階段，本階段重在對研究成果的深化分析，著重培養學生綜合的運用所學理論知識解釋試驗現象，提升論文工作的理論水平，避免“實驗報告”式畢業論文的出現。指導教師應鼓勵、啟發學生做更多、更深入的理論分析，而不是圖省事地取而代之，淪為“重使用輕培養”、“重結果輕過程”的反面典型。駐點5：答辯。這是全過程分析的最后一個駐點。無論從形式還是內容，都是具有重要意義的一個環節。采用規范的論文評閱和答辯形式，對于提升論文質量，完成最后的升華至關重要。本課題組成員均具有多年的相關工作經驗，學生論文經由課題組指導老師之外的兩名其他老師實質性的評閱，給出具體評閱意見，并由學生經修改后再進行答辯。答辯采用PPT講述方式，全面考察學生在論文過程中的工作質量。
3實施效果
2012-2015年，作者針對選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化答辯五個駐點的具體內容，將“過程培養”模式的理念和方法實施運用到大連理工大學土木專業本科畢業論文指導的具體工作中——所指導的土木專業本科畢業生陳×（2012年）、李×（2013年）、白××（2014年）等同學，在論文過程及畢業答辯中表現突出，畢業論文成績均為“優”。特別是陳×（2012年）同學，不僅獲得2012年大連理工大學優秀本科生畢業論文，并于論文期間在學術期刊上發表了與其論文工作相關的學術論文，科研能力得到了全面的鍛煉和提升。實踐表明，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效的。因此，作者認為，應繼續深入探索研究、并在在更大范圍內推廣基于“過程培養”的創新型土木專業本科生畢業論文指導模式。
4結語
論文關鍵詞：畢業設計；教學質量；創新機制；實踐成果
土木工程是當前中國一個十分活躍的工程領域，城鎮建設和社會面貌變化與其密切相關，社會對土木工程專業人才培養寄予了厚望。大學本科最后一學期的畢業設計具有舉足輕重的地位，是檢驗學生運用專業知識解決工程問題能力的平臺，具有很強的實踐性。近幾年來同濟大學土木工程學院建筑工程系肩負社會責任，大力投入師資和經費，實施教學改革，進行畢業設計教學質量保證與創新體系建設，取得了豐碩成果，被評為上海市教學成果二等獎。本文介紹了畢業設計創新體系建設方面的一些做法。
一、畢業設計教學指導思想方面的創新
(一)對畢業設計教學重要性的認識
1．畢業設計是學生在校學習的重要環節
畢業設計是學生運用專業知識解決工程問題的一個極其重要的實踐教學環節，是實現專業知識與工程實踐相融合的重要平臺，是培養應用型人才的重要手段。這一階段的教學不僅能對學生的專業知識學習進行全面的考察和鞏固，而且還在擴大學生知識面，掌握新技術、新材料、新設備，培養發現問題和解決問題的能力，養成獨立思考和邏輯思維的習慣，激發對未來專業工作領域的“實戰”欲望，甚至在培養創新精神方面，與其他教學環節相比都有著不可替代的作用。在這樣的認識前提下，就要求教和學的主體——教師和學生在思想上高度重視，在教學內容的組織上精心安排，教學過程上嚴謹務實。
2．畢業設計是連接學生在校學習階段與就業工作階段的橋梁
如果說高等教育使畢業生獲得了成為一個合格的高技術勞動者的“上崗證”，那么，可以說高質量的畢業設計學習成果就是畢業生獲得良好就業機會的“敲門磚”。目前，畢業生就業形勢發生了很大變化，社會對畢業生的要求也不僅僅局限于專業方面，而是對其工作能力、個人綜合素質等方面都提出了更高的要求。工作單位往往根據自身利益的需要，要求畢業生能獨立工作，盡量縮短“適應期”。一個看似不盡合理的“需方市場”客觀上也迫使對土木工程專業人才教育方式和教育理念的轉變。這種轉變的結果之一就是：畢業設計教學階段在某種程度上具備了部分“就業前期培訓”的職能。
因此，畢業設計教學還應該培養學生兼容并蓄的開放觀念、積極向上的工作態度、認真負責的職業素質、求真務實的工作方法、分工協作的團隊精神等，使學生走向社會后，能更好地適應工作環境。
(二)對建立創新機制必要性的認識
1．畢業設計是培養學生創新思維和創新能力的重要平臺
隨著新世紀的到來，一個以知識為基礎的競爭與合作并存的全球經濟正在形成。科技的競爭實質是知識的創新與運用能力的競爭。培養學生的創新思維和創新能力是高等教育的主要目標之一。培養學生創新思維和創新能力不能僅僅是口號，而應該是實實在在的實踐活動。基礎理論課和專業課教學的特點是“教”和“學”，其教學目的是讓學生打好基礎，積累知識，認同和領會前人的經驗。這一階段學生的知識水平還比較低、知識面還不夠廣，客觀上也缺乏創新的基礎。而畢業設計教學的特點是應用專業知識解決工程問題，面對真實的又必須在規定時間內完成的設計項目和工程課題，更能激發教與學兩方面的創新潛力，并在實踐中培養學生的創新思維和創新能力，切實體會實踐所帶來的快樂。教師一定要堅持在實事求是的基礎上積極為學生提供充滿創新氛圍的學習環境，給學生更多的自由思考、自由選擇的空間，要把教學重點放到以提高學習能力和工作能力為中心，以學生自主、獨立思考為出發點，充分尊重他們的特長、興趣和愛好，為他們潛能的充分開發和發揮創造條件。
2．提高教學質量需要創新性教學管理機制
墨守傳統的教學理念，采用僵化的、缺乏激勵機制的教學管理方法已經不能滿足提高畢業設計教學質量的客觀要求。創新性教學管理機制的核心是健全管理制度、提高管理效率、完善評價體系、激勵教學相長。
二、畢業設計教學組織工作方面的創新
(一)健全和細化畢業設計規章制度，形成規范化的畢業設計教學管理文件
制度化建設包括：(1)畢業設計開題和選題準則；(2)畢業設計指導教師工作準則；(3)畢業設計學生學業準則；(4)畢業設計答辯準則；(5)畢業設計學生成果驗收和歸檔準則；(6)畢業設計創新機制和鼓勵政策等。為培養學生養成嚴謹求實的科學技術工作方法，針對開題報告、計算書、論文、設計圖紙、圖簽等編制了大量的格式化電子模板，使學生在畢業設計時自始至終都處于規范化的訓練氛圍之中。
(二)畢業設計課題的雙向選擇
畢業設計選題和開題工作是提高畢業設計質量和培養學生創新能力的第一步。課題是否有科學性、多樣性和實踐性是決定畢業設計是否具有創新性的前提條件，直接關系到整個畢業設計的質量高低。先進的課題對知識面的要求直接影響到學生知識面的拓展、能力的提高。有一定深度的課題能促使學生學習更深更新的知識。課題的多樣性能夠滿足眾多學生不同的就業工作特點和個性化的興趣要求。
本系每年進行畢業設計學生人數有200～300名(包括土木學院、網絡學院、職教學院學生)。本系有18個研究室，研究方向眾多，既有土木工程前沿領域的科研課題，又有許多大、中型工程實踐項目，課題資源十分豐富。每年都有60—70名教師參與畢業設計的指導工作，這使得我們能夠創造性地采用雙向選擇的方法來進行課題選擇，即由指導教師提交申報題目和課題簡介以及對學生人數及其相關能力的要求，經系初步審核后公布，由學生根據自己的能力、興趣填報3個選題志愿，最后由教學管理部門根據學生成績績點、課題要求和選題志愿統一協調，盡最大程度滿足學生意愿。同時，為保證科研工作的連續性，對已經被本校錄取的報送研究生，安排學生未來的導師進行指導，使這些學生能夠盡早地加入到導師的科研團隊進行科研工作。這種選題方法使學生從一開始就成為教學過程的主動參與者，激發了學生的學習積極性，同時也讓學生有機會了解到不同的課題內容對知識和能力的要求，使他們能夠自覺地進行一次自我能力的評價，發現不足，及時補充相關專業知識。
對畢業設計課題進行初審，要求結合工程實踐類課題的比例不低于70％，課題內容租工作量以及課題難度應能夠切實滿足本科生畢業設計的教學要求，單一課題的工作內容相對完整，嚴格遵循“一人一題”，鼓勵“真題實做”，從源頭保證了課題的質量。
(三)做好畢業設計前期組織動員
近幾年一直堅持在畢業設計開始之前對指導教師和學生進行組織動員。畢業設計對于每位學生來說都是一個特殊的學習過程，而畢業設計動員大會作為畢業設計的前奏，對整個畢業設計過程起著全局性的指導作用，能使學生全面地理解畢業設計的實質和重要性。動員的重點在于統一認識，強化規章，對以往畢業設計中存在問題進行總結，對畢業設計工作手冊逐一解釋，明確畢業設計的有關要求。同時邀請設計院的資深專家和經驗豐富的指導教師給學生做“如何進行畢業設計”和“如何完成畢業論文”專題講座。
(四)校企合作聯合指導
歷史上校內指導和校外實習相結合原本也是畢業設計教學的重要方式，但是近年來企業由于生產任務繁重等種種原因，對接受畢業設計實習生的態度一般都不太積極。但是，到企業去以實習的方式進行畢業設計仍然是最好的途徑之一。一方面學生在企業參與了項目設計全過程，往往可以學到很多課堂上學不到的東西，企業的實戰氛圍更能激發學生的工作熱情和主動性，增強學生的事業心和責任感。另一方面企業通過對學生的指導和考察，發現真正符合企業需求的人才。因此本系多方聯系校外企業，甚至是國外的企業，同時鼓勵學生根據自己的興趣和愛好，結合當前工程中的一些難點、熱點問題，自己到生產企業、施工單位中尋求課題，或到就業單位去做畢業設計，采用企業實習和企業招聘相結合的方式，利用企業的經費、場地和技術力量完成企業需要的技術課題，進一步拓寬選題的自由度，從老傳統中走出新路子。
(五)以開放的方式組織畢業設計
為拓寬少數有特點學生的選題范圍，畢業設計實行開放的組織方式，即接受土木工程專業其他課群方向或其他專業的學生到本系進行畢業設計，同時也允許本系學生申請做土木工程專業其他課群方向或其他專業的畢業設計。對于外系申請來本系進行畢業設計的學生，須經過二個系教學主管的審批并報學院備案。而本系則僅允許已經保送外系的免試研究生申報到外系做畢業設計，而且為保證畢業設計質量，本系還必須指定一位指導教師對學生的畢業設計進行監督，學生隨后還必須參加本系組織的公開答辯。
(六)充實與共享教學資源
本系大量補充購買了各類工程技術規范、手冊等工具書；鼓勵指導教師向學生開放研究室的資料，提供計算機等設備；提供專門資金，鼓勵學生使用教學機房購買的正版結構分析和設計軟件，強化保護知識產權的意識。
三、畢業設計教學質量評價和激勵機制的創新
除按照學校畢業設計教學要求組織課題審核、開題報告檢查、中期檢查、畢業答辯(包括公開答辯)、成績評定、優秀畢業論文和優秀指導教師評選、畢業設計總結等制度性教學質量評價工作外，還進行了以下創造性工作。
(一)指導教師問卷調查
問卷調查對象為全體參加畢業設計的指導教師，在畢業設計結束后進行。調查內容包括指導教師的職稱等個人狀況，畢業設計教學經歷，課題類型、難度及來源，對學生的要求，對所指導學生的知識水平的了解和評價，對畢業設計實行雙向選擇的意見，課題進展狀態，指導時間和指導方式，所指導學生畢業設計的完成狀況、答辯狀況，對畢業設計教學組織、相關制度的意見和建議等。
(二)學生問卷調查
問卷調查對象為全體參加畢業設計的學生，在畢業設計結束后進行。調查內容包括學生是否已經落實就業去向，對課題的興趣，對畢業設計實行雙向選擇和畢業設計動員大會的意見，課題難度，開題報告，指導教師的指導時間和指導方式，課題進展狀態，所采用的計算分析軟件工具，畢業答辯，畢業設計的完成狀況和收獲，對畢業設計教學組織、相關制度的意見和建議等。
教師和學生對問卷進行了認真的回答，提出了許多建議和意見，經過對問卷結果進行統計分析，使教學管理者真正了解到畢業設計過程中教和學兩個環節的實際狀況和存在的問題，有針對性進行改進，對提高教學效果起到了促進作用。
(三)設立“創新獎”
為激勵教師指導和學生學習積極性，培養學生創新意識和實踐能力，自2008年起，針對每年的畢業設計成果，評選創新突出獎1名，創新優勝獎2～3名。在制定創新獎評價標準時充分考慮到必須為學生的創新提供一個良好的目標環境，為此，提高創新評價因子的比重，突出創新的重要性，激勵學生有實質性的創新工作。判斷學生是否有創新并不是只看學生論文的題目，而是看學生在具體的畢業設計中是否有自己的新觀點、新思路和新方法。對獲獎學生和指導教師分別頒發獎金和獎勵證書。獲獎學生將被推薦為學校優秀畢業生。
四、畢業設計教學創新實踐的成果
(一)良好的選題機制激發了教和學兩方面的積極性
近4年來，70％以上的畢業設計課題均為理論結合實際工程的課題，其中來自縱向科研項目的課題占比逐年提高。富有經驗、具有高級職稱的教授、副教授占指導教師比例的60％～70％。這樣的狀況充分保證了課題質量。而大部分學生都按照本人的志愿選擇了課題，或在相近課題之間進行調劑。科學合理的選題機制也激發了學生參與的積極性和學習自覺性，畢業設計成績得到了明顯的提高。
(二)創新獎等措施產生了明顯的激勵作用
創新獎的設立和實施對學生和指導教師的積極性產生了巨大的促進作用。2008年獲獎學生的畢業設計課題“會展用萬能組合框架體系設計研究”、“上海某商辦樓設計”、“門式剛架輕型房屋鋼結構設計”都分別在不同的層面上反映出學生在完成過程中的創新思維。對于畢業后繼續攻讀研究生的學生，通過畢業論文階段的學習初步培養了他們科學研究的基本能力，許多學生就此提前投入到碩士階段研究課題的工作中。
(三)校企合作聯合指導取得進展
實踐證明校企合作聯合指導模式是可以達到雙贏的效果。例如2008年到上海美建鋼結構有限公司進行畢業設計的6名學生分別參加了不同的鋼結構廠房設計項目，取得非常好的設計成績，也得到了企業的好評。學生個人也獲得了寶貴的實習經歷，在隨后的就業競爭中占到了先機。2008年本系派往新加坡當地企業——新加坡CPG設計公司完成畢業設計的學生中就有一位學生由于實習成績優異，在畢業后直接被該公司錄用。
關鍵詞： 工程管理；培養方案；社會對接
1.工程管理專業培養方案編制通識
1.1培養目標 。本專業培養培養德、智、體、美全面發展，具有由土木工程技術知識及與國內、國際工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構，獲得工程管理工程師基本訓練，能夠在建筑施工企業、工程咨詢機構、建設行政管理部門、金融機構等國內外土木工程領域領從事工程項目可行性研究、招投標文件編制、施工管理、工程決策及工程項目全過程管理與控制等方面工作，具有創新思維和實踐能力的高級應用型復合人才。[1]
1.2培養要求[2]
畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力：
1.掌握土木工程技術基礎知識，與國內、國際工程管理相關的管理理論和方法，相關的管理理論和方法與相關的法律、法規；2.具備綜合運用上述幾個方面的理論、知識、技術和方法從事國內、國際工程的技術管理、專業管理、綜合管理和全過程管理的基本能力；3.具備對工程管理專業外語文獻進行讀、寫、譯的基本能力；4.具備運用計算機輔助解決工程管理專業及相關問題的基本能力 ；5.了解國內外工程管理領域的理論與實踐的最新發展動態與趨勢。具備初步的科學研究能力，具備較強的語言與文字表達能力；6.具備相關行業與領域工程管理類（建設類）專業人員國家執業資格要求的理論知識 。
1.3主干學科和課程設置
主干學科：管理科學與工程、土木工程。
主干課程：工程圖學、工程結構、建筑施工技術、管理學、運籌學、管理信息系統、工程經濟學、工程招投標與合同管理、工程估價、工程項目管理。
主要實踐環節：課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計（論文）。
主要專業實驗：工程材料、工程經濟學、工程估價、工程項目管理、工程信息管理。
學制：四年。
2.大多數高校工程管理專業培養方案編制認知
2.1專業設置與結構調整 。本專業是根據學院發展規劃和教育部《普通高等學校本科專業設置管理規定》等文件精神，依據社會發展需要，結合學校的辦學定位和辦學條件而設置的。[4]在專業設置上，工程管理專業堅持以社會需求為導向，以發展應用型學科專業為重點，兼顧學科專業結構的優化，對人才的社會需求和就業形勢進行了充分論證，保證了學科優化與社會對人才需求的統一。
2.2人才培養方案 。工程管理專業在制定人才培養方案時，以管理科學與工程為主干，土木工程、經濟學為支撐，在“厚基礎、寬口徑”的原則下，以服務行業、地方經濟社會發展對人才的需求為導向，構建專業人才培養與建造師、造價工程師和監理工程師等執業資格準入相結合的特色專業，突出實踐教學，緊盯應用型人才的培養目標和培養規格。
按照德、智、體、美全面發展的要求，培養方案把教學內容分為三大教學平臺（通識教育平臺、專業教育平臺和實踐教學平臺）和四大（管理科學與工程基礎模塊、土木工程技術模塊、工程項目管理模塊及工程投資與造價管理模塊）教學模塊。
2.3教學內容與課程資源建設 。培養方案制定了詳細的教學計劃，明確了各種課程與教學環節的地位和作用，確定了合理的時間分配比例。本專業制定有完善的課程教學大綱、實綱，實習任務書，畢業設計任務書及指導書等教學文件；制定有各門課程的教學計劃以及教學進度安排；編寫有實踐環節的教學大綱和教學指導書等；在教學計劃中開設了足夠的專業基礎和專業選修課程，占總學分的24%左右；學生跨學科公共選修課程不低于9分，滿足學生多向發展需要。
重視網絡課程和主干課程建設，目前建設有4門院級網絡課程，學院重點建設主干課程3門。
鼓勵教師合理使用多媒體教學手段，80%以上的課程采用多媒體教學；在教材選用方面，根據人才培養定位，注重選用應用性較強的教材。
2.4實驗教學 。按照教學大綱的要求，開設了一定數量的綜合性、設計性、創新性實驗項目。平均每學年開設實驗項目近15項，實驗開出率100%，為學生提供課余實訓。
2.5實習實訓 。工程管理專業在第2學期、第4學期和第8學期分別安排認識實習1周、生產實習3周和畢業實習8周，共 12周，此外還安排1周社會實踐時間。
采取集中實習與分散實習相結合的方法，分散實習學生占40%；集中實習學生占60%。分散實習的學生自己尋找實習單位，承擔實習單位的技術或管理工作，并且帶薪實習，責任心強，實習效果很好，受到用人單位的肯定。
集中實習的學生，指導教師和教研室負責聯系實習單位和實習工地，統一安排。在施工崗位、監理崗位或咨詢公司等承擔一些具體的技術或管理工作，得到一些工作的訓練。
學生實習期間，均為畢業設計（論文）開題積累了第一手資料，獲得了實踐經驗，做了充分的技術準備。實習開始，系部和教研室集中進行實習動員，講解實習計劃，基本要求，強調實習安全。
在實習的過程中，系加強管理，動態跟蹤，指導教師每周考勤，填寫實習指導記錄，解決實習中出現的問題，保證了實習安全順利完成。
實習結束后，要求學生及時提交實習鑒定，實習單位反饋意見表，對指導教師的指導進行反饋。每位教師及時批改實習日記，實習報告，打出實習成績，寫出實習評語，及時對實習反饋意見進行統計、分析總結。
2.6畢業論文（設計）與綜合訓練 。畢業設計（論文）的完成分為五個環節：選題、開題、寫作、指導教師認可和答辯，在上一環節完成之前，學生不得進入下一環節。論文嚴格實行指導教師負責制，出現論文質量問題由指導教師負完全責任。實行校內外專家指導下的選題制度和教研室集體開題制度，組織專業教師對畢業設計（論文）提綱進行集體研討，鼓勵選擇應用性強的設計類題目，減少理論性論文類題目。做到了每人一題，設計類選題占82%左右；來源工程實踐、科學研究的題目達70%以上。[3]
3.河南地區建筑企業對本專業的人才需求標準
3.1河南六建建筑集團有限公司 。河南六建建筑集團有限公司董事長晁魯先生介紹：“目前本公司對工程管理專業需求量相對較大，但學歷層次有所提高，針對建筑工程專業本身特點而言性別主要以男性為主。由于工程管理專業學科的交叉性特點決定，本專業畢業生不可能面面俱到，但應力求有專業特色。目前針對工程管理專業，我集團公司每年都會從高校畢業生中招聘一些從事施工組織設計、造價文件編制的大學生用于市場部從事投標工作，也會招聘懂一些施工技術、測量的大學生做為管理人員，也就是技術員，如果按在校學習時間測算，就業前應有至少一年的實踐實踐經驗。”
3.2河南技改建設集團有限公司 。河南技改建設集團有限公司董事長梁先生提出：希望本專業學生在學校要加大施工文件編制，譬如應具有投標文件編制和可行性報告編制（自建自用房）的能力，要普及施工技術和施工管理的基本知識，再加上實踐上的指導，基本就適應公司發展需要了。
4.2015版工程管理專業培養方案
4.1修訂原則 。在修訂工程中，嚴格按照洛陽理工學院十三五規劃要求，立足服務于地方經濟，以創建應用型本科院校為根本宗旨，結合2009版、2011版、2013版工程管理專業培養方案，修訂出2015版培養方案。
4.2修訂思路 。為了提高社會適應率，使學生在校期間的學習能夠學以致用，擬提高實踐教學環節在總學時中的比重。另外考慮工程管理專業的專業特色，使任課老師能夠發揮專長，授課更加專業，擬采用土木技術類課程由土木工程學院承擔，基礎類課程部分由機械和材料學院承擔，純財務課程由會計學院承擔。工程管理系僅根據專業特點承擔專業課和部分技術經濟類專業基礎課。 （作者單位：洛陽理工學院）
參考文獻：
[1] 天津理工大學工程管理專業培養方案（2010）；
[2] 江西理工大學工程管理專業培養方案（工程造價方向）（2009）；
【關鍵詞】畢業設計；農業院校；環境工程
環境工程專業源于土木工程中的市政工程，作為一門邊緣交叉性學科，其發展目標是解決不斷涌現的各種實際環境問題。經過20多年的發展，其所涉及的領域越來越廣泛，已成為一門集自然、社會和技術科學為一體的綜合性學科。環境工程學科不僅研究水、氣、固廢、噪聲等主要環境污染和公害的防治技術和措施，還研究自然資源的保護和合理利用，探討廢物資源化技術，以及對區域環境進行系統規劃和科學管理，以獲得最優的環境、經濟和社會效益。目前，我國設置有環境工程專業的高校已超過300所。由于各高校的基礎和重點學科存在明顯差別，其環境工程專業發展的側重點也有所不同。大多數理工科類院校的環境工程專業都源于土木工程中的市政工程，其本科生培養方案注重于對學生工程思維和設計能力的培養。我校的資源環境學院準備新設環境工程專業，在環境工程的人才培養方案上不能照搬理工科類大學，一定要突出農業院校的特色并發揮現有優勢，找準適合自己的立足點。
安排在第七學期末開始的畢業設計（論文）是環境工程專業實現培養目標的一個重要的實踐教學環節，是對學生所學理論和技能的綜合運用和檢驗，也是保證本科教學質量的最后一道防線。畢業設計（論文）輔導環節對學生的要求主要體現在三個方面：1.鞏固與擴展所學的基本理論和專業知識，培養提高學生綜合應用所學知識、獨立分析、解決本學科領域的實際問題和初步進行科學研究的能力；2.培養學生樹立正確的設計和研究觀念，發揚理論聯系實際的工作傳統；3.使學生在方案設計、材料調查與搜集、工程繪圖、理論計算、實驗研究、數據處理、外文閱讀、使用計算機、查閱文獻、經濟分析、工具書的使用、文字表達等基本技能方面得到進一步的訓練和提高。鑒于畢業設計階段對于本科生培養的特殊重要性，本文就農業院校環境工程專業本科畢業設計設置安排存在的問題和解決的途徑提出一些個人的看法，希望能為我校環境工程新專業的建設提供一些可供參考的建議。
和理工科類院校不同，農業院校的環境類專業一般都源于土壤學、生物化學、生態學等學科，其本科課程設置主要是幫助學生形成以土壤、農業化學和農業生態資源等專業的知識體系。因此，農業院校環境工程專業在畢業論文（設計）任務書的安排上，也應與一般的工科院校有所不同。從目前來看，農業院校環境工程專業的畢業論文（設計）主要存在以下幾個問題：
1.本科畢業論文（設計）任務書的設置比較單一，重實驗輕設計。很多農業院校的環境專業本科生畢業只有畢業論文可做，而無畢業設計的內容供學生選擇。由于農業院校環境工程專業一般建設較晚，在師資、課程體系、實踐環節方面和工科院校相比都有一定差距。在工程設計及應用的教學、科研方面，農業院校環境類專業的基礎顯得更加薄弱。因此，目前很多農業院校的環境工程專業的師資力量尚難以開展對學生進行畢業工程設計的指導；同時，由于學生們受專業課程設置所限，他們的工程思維和設計能力與工科學生相比都有較大差距，因此很多學生也不愿意選擇他們感覺更為吃力的畢業設計工作。然而，目前環境工程本科生就業的去向主要還是與環保工程設計、施工、運行等相關的公司和企業，而諸如環境管理部門、環境監測站等事業單位現在大多都呈人才飽和狀態，可接受的本科畢業生非常有限。由于農業院校環境工程專業畢業生在工程設計能力方面的弱勢，在就業時與工科院校同類專業的畢業生競爭時就處于明顯的劣勢。因此，有必要通過畢業設計來加強農業院校環境工程專業學生的工程思維和設計能力，使他們能夠具有環境工程專業畢業生所需要的基本工程設計基礎和能力，從而在一定程度上扭轉我校該專業畢業生就業時面臨的不利局面。
2.本科畢業論文（設計）任務書的設置未能充分突出農業院校的特色，尚未充分體現農業院校學生現有知識體系的優勢。與工科院校相比，農業院校的環境工程專業在專業的歷史沿革、學科組成和行業特性上都有自身的特殊性。因此，為了提高農業院校環境工程專業人才的競爭力，需要在畢業論文（設計）這一人才培養的關鍵環節上充分體現農業院校的特色與優勢。農業院校的環境工程人才培養模式不能照搬工科大學的方法，而應走有生態特色的辦學之路，培養出可投身于農村環境污染防護的人才。農業院校一般都具有生物、生態學科的優勢地位，畢業生相對于工科院校的學生具有更扎實的生態學知識。此外，當前環境工程畢業生就業的一個重要方向是環境影響評價咨詢工作，生態環境影響評價又在其中占據主要地位。因此，可以考慮讓一部分學生在完成畢業論文（設計）時從事生態環境評價的工作。這樣一來可以發揮農業院校學生生態學基礎扎實、生態知識結構較全面的優勢，提高畢業論文（設計）的質量，二來可以提高學生的社會競爭力并適應市場需要，為從事生態環境評價特別是農村地區環境評價的單位輸送可用人才。
3.畢業論文（設計）立題與實際聯系還不夠緊密，約束性題目難以調動學生的創新熱情。由于教師設計的畢業論文（設計）題目未能全部追逐科技前沿或來自于實際的工程項目，部分題目陳舊甚至經年不變，擺在學生面前的是一些舊知識舊問題，使得設計成果沒有實用價值和科學意義。這在一方面打擊了某些學生在完成畢業論文（設計）的熱情和積極性，也使得某些本來就對畢業設計（論文）重要性認識不足的同學更加放松了對自己的要求，對工作應付了事。
為提高農業院校環境工程專業本科生的畢業論文（設計）的完成質量，進一步加強農業環境類專業學生的市場競爭力，在畢業論文（設計）的設置和指導上可以考慮以下的一些改進措施：
1.加入一些和農村環境保護治理相關的設計類題目。由于目前工科院校的環境工程大多是在給水排水專業的基礎上發展而來，因此，工科院校的環境工程專業在畢業設計的內容上受給水排水專業的影響較大。在水污染控制方面主要為排水管網和城市污水處理廠的設計。農業院校如果照搬工科院校的設計內容，由于專業基礎所限，無法與之進行有力的競爭。因此，應在設計內容上著眼于和農村地區和農業環境相關的工程。如目前農村受污染地下水的治理和農村污水的處理都是國家十二五規劃的重要內容，相關的工程也建設了不少。可以設定一些如農村小型給水站或分散性生活污水處理站的課題。在處理工藝選擇上，由于農村地區的特殊條件，一般應選擇操作較簡單且成本較低的常規處理工藝，這樣更符合農村地區的實際需要。比如用吸附工藝處理污染地下水，或用人工濕地處理畜禽類廢水，都是可行的設計題目。學生經過這些設計工作的鍛煉，將有助于他們在畢業后從事農村環保治理的相關工作，不僅提高學生的就業率，也可為農村環境的治理培養可用人才。為達到這一培養目標，學校在青年教師的引進和培養上也要考慮有工程背景的環境工程專業人才，同時可以通過幫助青年教師去設計類單位進行工程實踐等措施，提高他們的工程素養和設計能力，從而達到輔導學生的要求。
2.在本科生畢業設計（論文）工作中體現資源與環境的緊密結合，設置適量的生態環境影響評價的題目。工科院校的環境專業一般更側重于各種污染治理技術工藝的開發與研究，對環境與資源的重視不足。農業院校則注重于從宏觀側面上分析環境與資源的關系，將自身對土壤學、氣象學和生態學等學科的研究優勢體現在資源和環境管理方面。為進一步體現農業環境院校學生在這方面的特點，有必要在畢業設計時通過設置合適的環境影響評價的課題來提高學生的相關能力。另一方面，環境影響評價咨詢工作在當前對環境工程本科畢業生來說是一個重要的就業方向，其中主要的一個部分就是生態環境影響評價。和做工作設計不同，由于農業院校學生在生態學方面有較扎實的基礎，因此和工科院校學生相比并不遜色，甚至某些方面他們做的比工科院校的學生要更加深入，相關的知識結構也更加全面。為本科生畢業設計設置適當的環境影響評價課題，不僅發揮了農業院校學生在生態環境評價方面的一些優勢，也可為學生的就業提供有效的幫助。當然，這同樣也對學校的師資力量提出了更高的要求。不僅在課程設置上需要加入環境影響評價的課程，對青年教師的引進和培養，也要做好相關的準備工作。一個可取的方法是鼓勵青年教師考取國家的環境影響評價注冊工程師，通過提高教師隊伍的素質來保障本科生培養的質量。
3.將畢業論文與教師主持的科研項目或課題聯系起來，培養學生的科研素養。環境工程專業由于本科就業的壓力較大，相當一部分的學生選擇畢業后繼續攻讀本專業的研究生。對于準備攻讀研究生的本科生，特別是已取得報送推免資格的學生而言，在本科畢業階段通過完成畢業論文來得到一定的科研能力的鍛煉是很有必要的。對于無需復習考研和找工作的保送生，可以安排他們盡早進入畢業論文的課題。在課題的選擇上，應盡量從老師的在研項目中選取適當的一部分讓學生來參與并完成，而不是只是簡單的讓本科生給在讀碩士生打下手。根據筆者的經驗，只要老師進行有效的輔導，并選取學生力所能及的課題，充分發揮他們的主觀能動性，本科生同樣可以參與到實際科研項目中，并做出較好的科研成果，有些本科生的科研成果在高度上甚至不遜于在讀的碩士研究生。對于要復習考研和找工作的畢業生，也要盡早安排他們進入畢業論文的課題。老師要幫助學生按安排好時間，一方面要讓他們認識到畢業論文的重要性，另一方面也要照顧到學生復習考研和找工作的實際情況，盡量做到兩頭兼顧。
綜上所述，為了提高農業院校環境工程本科生的培養質量，有必要在畢業論文（設計）環節的進行適當的調整，提高畢業內容的多樣性，加強其實踐性，并突出農業院校的特色，為培育出更多可投身于農村環境治理的人才而貢獻一份力量。
參考文獻：
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1．泥沙處理系統實習
江河水利工程中的泥沙問題是世界普遍關注的大問題，漏斗式排沙技術是新疆農業大學水利與土木工程學院周著教授等人經過近20年的試驗研究和工程應用而獲得的一項成本低、效果好的排沙技術，可廣泛應用于灌溉、引水式電站、工業及人畜飲水、水產養殖等諸多領域的泥沙處理。實習過程中，除了帶領學生參觀我院水工實驗室的排沙漏斗模型，還邀請了周著教授本人給學生作報告;在呼圖壁青年渠首工程、石河子紅山嘴電廠引水渠首工程現場，同學們不但看到了正在運行中的排沙漏斗，也看到了正在施工的新型排沙漏斗和由基層水利工作者研發的集沉沙、除漂等功能于一體的條形濾網式河水過濾系統。通過看模型和專家講解，了解泥沙處理系統的研發過程和工作原理，通過工程現場的實地觀察了解其具體應用及工況。
2．節水設備公司實習
農業高效用水是我國推進農業現代化建設的重要內容，而節水設備又是農業高效用水的關鍵技術所在，通過在節水設備公司實習，首先使學生了解過濾、監測、自動化控制等節水產品的作用、結構及工作原理;通過生產車間參觀了解管材、管件、施肥裝置等設備的研發、生產及檢測方法，使學生對節水設備的工作原理、研發、生產到質量控制有一個較為系統的認識。
3．自動化滴灌系統實習
目前，新疆的大田滴灌推廣面積居全國第一位，近年來隨著科學技術和社會經濟的不斷發展，自動化滴灌逐漸推廣和普及開來，并將最終成為農業高效用水的重要技術和工程措施。實習過程中我們結合新疆的實際情況參觀了新疆軍塘湖流域棉花自動化滴灌系統，使學生了解自動化滴灌系統的組成、構建及各個子模塊的作用及工作原理，認識首部過濾施肥控制器、灌溉控制器、RTU、電磁閥和電磁閥信息反饋傳感器等關鍵設備，了解其安裝和運行管理方法。
4．水廠實習(安全供水工程)
2005年，國家啟動了農村飲水安全應急工程，要在兩年內解決2120萬農村人口飲水安全問題。總理在2005年的政府工作報告中，也把“讓人民群眾喝上干凈的水”作為奮斗目標之一。城鎮安全供水也是農業水利工程專業所涉及的重要領域，通過對水廠實習，使學生建立較為全面和系統的認識，熟悉水廠工作流程，總體布置及處理構筑物的類型和構造特點，了解水廠運行和維護管理方法。了解安全供水工程的規劃、設計和施工管理方法。總體來看，生產實習涵蓋了蓄水、輸水、供水、灌溉、泥沙處理等方面，內容涵蓋了農業水利工程所涉及的絕大多數領域;學生通過實習，不僅對農業水利工程有了宏觀上的了解，也對農業水利工程的規劃、設計、施工、運行、管理等具體環節有了更加深刻的認識，使學生能鞏固所學的專業知識，提高發現問題、解決問題的能力。并且能加快學生對理論知識的消化、理解和掌握，加速理論教學的進程，增強理論教學的效果。
二生產實習的教師隊伍建設
實習指導教師對整個生產實習起著主導作用，學生在生產實習中是否有所收獲、收獲大小，在很大程度上取決于指導教師主導作用的發揮［2］。為了保證教學質量、提高生產實習的效果，新疆農業大學水利與土木工程學院主要從實習單位和學院配備了指導教師，并且對其都有具體的要求。(1)選拔優秀骨干、工程技術人員和高校教師作為實習基地指導教師。(2)選派業務骨干開展教學法和教學技巧的培訓和研討，共同指導學生進行工程實習，不斷完善實踐教學團隊，形成良好的梯隊，在實踐教學中發揮帶頭作用，實現可持續發展。(3)制定相關政策，鼓勵青年教師積極參與實踐教學環節，實行實踐教學和學生管理的崗前培訓，讓實踐經驗豐富的教師擔任導師，指導青年教師參與工程實踐活動。(4)認真編寫實踐教學計劃、教案，實踐教學指導小組對指導情況和效果進行檢查和考核，讓實踐教師對每一個實踐教學環節都有充分的認識，適應實踐教學的要求，不斷提高實踐教學水平。(5)鼓勵青年教師對實踐環節進行教學改革和研究，發表相關的論文，申請相關的課題，并把研究成果用于指導實踐教學，改善實踐教學的效果。(6)設立專項經費，用于支持老師參加各類學術會議，支持青年教師參加理論培訓班。鼓勵老師走出去，與同行交流，互相學習，提升理論水平。
三生產實習的組織方式
由于實習經費有限，時間短，任務重，學生人數多，為了保證生產實習取得較好的效果，結合新疆農業水利工程大學生生源的實際情況，我們采取了集中實習和分散實習相結合的組織方式。
(一)集中實習方式
通過學院統一組織，配車、安排住宿，按照實習計劃已經設計好的實習路線，由若干名實習指導教師統一帶隊集中赴實習單位實習。集中實習是新疆農業大學農業水利工程專業生產實習的主要方式。這種組織方式，學生基本上每天上午都在會議室聽相關專家的報告，往往結合直觀、形象、生動、立體感強、信息量大的多媒體技術，介紹工程概況、施工、作用及運行管理，使學生更充分地了解實際生產過程，提高學生的學習興趣，加深學生對知識的理解與記憶［3］。下午到工地參觀，部分學生參加實際操作。晚上回到駐地，學生和帶隊教師進行討論和交流，談心得體會。
(二)分散實習方式
在近幾年擴招政策下，參加畢業實習的學生人數已達200多人，集中實習相當困難。因此，新疆農業大學水利土木工程學院采取了分散實習:鼓勵有條件的學生自己聯系實習單位。具體操作過程:學生通過教師、家長等社會關系，以推薦形式到較大的建管局、施工單位、監理單位進行實習。如新疆額爾齊斯河建設管理局、塔里木河建設管理局、新疆昌源水務集團有限公司、葛洲壩新疆工程局、兵團建工集團等諸多單位進行實習。由于分散實習每個單位去實習的人數比較少，較集中實習學生就有更多的機會進行觀摩學習和動手操作，如果實習單位能夠安排專人對其進行指導，對其安排具體的工作任務，分散實習的學生將從具體的工作中發現問題，從而激發他們的學習興趣。其次，分散實習的學生大部分聯系的都是畢業后的意向單位，提前實習對他們今后的就業起到了良好的銜接作用，對于學校來講在推薦學生的同時也在一定程度上緩解了學校的經費壓力［4］。為了保證分散實習學生的實習效果，學院對分散實習的學生也提出了具體的考核要求，力求使分散實習的整個過程都能夠得到很好的質量控制。
四生產實習的考核方式
為了確保生產實習的教學效果，除了在實習過程中要求學生嚴格遵守實習單位的規章制度和勞動紀律外，還要特別強調對學生已完成實習內容的檢查和考核。
1．實習過程的考核充分發揮學生干部的作用，讓責任心強的學生干部擔任實習小組的組長，協助帶隊教師對學生在實習過程中的表現，學習態度，聽講、提問、討論發言及記筆記情況及時地記錄和檢查。發現問題學生后在第一時間對其進行教育，確保整個實習過程有良好的學習氛圍。
2．實習結果的考核實習結束后，要求每個參加實習的學生撰寫實習報告。為防止網絡下載，要求實習報告必須為手寫，要求文理通順、字跡清楚、繪圖準確、圖文并茂，字數為7000字以上。近年來，我院不斷地總結經驗，逐漸形成了實習答辯制度。實習答辯是生產實習的最后一個步驟，也是生產實習質量控制的關鍵環節。由實習單位和學校有實踐經驗的教師組成答辯委員會，每個工地至少1名項目經理或技術負責人參加，學生每人給10分鐘的答辯時間，通過學生陳述、評委質疑、學生回答、師生討論等環節督促學生獨立思考，從各個方面提升學生的學習能力。最終考核成績由平時成績、報告成績及答辯成績組成，能夠比較全面的評價學生實習的效果。
五生產實習過程中存在的問題及解決措施
(一)存在問題
1．生產實習點多面廣、跨度大農業水利工程的實習由于實習內容往往涉及到水庫樞紐、渠首、渠道、灌區等，實習地點不是一點，而是一個面，所以實習地點就不能固定在一個地方，流動性比較大;其次雖然近年來新疆的社會經濟實現了跨越式發展，但是由于農業水利工程專業的實習地點往往在鄉鎮一級的單位。但目前在縣城、鄉鎮要找到同時容納200多人，價格適宜的賓館比較困難，往往需要將學生安排在幾個賓館，管理非常不方便。
2．實習單位接納能力嚴重不足近幾年來，由于高校改革的深入，高校連年擴招，特別是新疆農業大學的農業水利工程作為熱門專業，招生規模逐年擴大，面對每年200多人次的生產實習，在新疆能夠同時接納這么學生實習的單位還是寥寥無幾。不像三峽工程、黃河小浪底等工程在施工前就已經考慮了建立大學生實習基地，因為沒有專項資金支持，新疆的水利工程在建設前沒有考慮建設大學生實習基地，接待幾十人還可以，但是上百人次的接待就顯得非常吃力。
3．實習經費投入不足校外生產實習需要很大的花費，包括實習費、住宿費、交通費、講課費等［5］。學校本身由于經費問題很難為實習單位配套足夠的經費，實習單位往往會因為承接實習活動而自己貼錢，因此對于接待大學生生產實習這樣“既費時，又無利”的工作，很多實現單位就無積極性可言，多數采取的是能免就免的態度，使得學校在取得實習單位配合方面難度很大［6］。
(二)解決措施
1．集中住宿，連片實習新疆地域遼闊，再加之農業水利工程生產實習“面狀分布”的特點，新疆農業大學水利與土木工程學院的教師通過多年的實踐，總結了“集中住宿，連片實習”的方法來減少在路上花費的時間。在對新疆典型水利工程分布進行認真地分析和篩選，選擇了北疆瑪納斯河流域和呼圖壁河流域兩個相對集中的區域進行生產實習。上述的兩個流域是全疆灌區管理的典型示范區，在該流域既有豐富的地形和水庫、渠首、電站等水工建筑物，又集中了各種灌水方法和灌溉制度，而且各種新設備、新工藝均有應用。最近幾年的實習我們都以瑪納斯縣為中心(住宿)、每天驅車去東面的呼圖壁縣和西面的石河子，最遠的地方距離住宿地點100公里左右，能夠實現早晨出發，晚上回來，非常方便，學生和帶隊教師均對此種實習方式表示滿意。
2．調整實習方式針對200人龐大的實習隊伍，住宿和參觀難度均較大，我們對集中實習又采取了分批的方法。將實習的學生分為5～6個實習分隊，每隊30～40人，配備1～2名指導教師，這樣就比較容易地解決住宿和實習問題。實習期間，實習分隊奔赴不同的實習地點，這樣就緩解了實習單位的接受能力，一個單位去30～40人，再分幾個小組進行實習，組織起來相對容易，而且實習期間的安全問題也能得到有效的保障，在規定的實習時間內能夠保質保量地完成實習任務。
3．積極推進校企共建新疆農業大學水利與土工程學院農業水利工程教研室通過積極的努力，已經和5個水利單位簽訂實踐教育基地，加強了與企業的聯合，逐步實行“訂單式”培養，增加學生到企業進行實習實踐的時間和內容。對培訓的學生，合作單位可以先進行招聘。每年假期，學校均會選派相關專家和優秀教師到合作單位進行講學，幫助合作單位對基層干部、技術人員進行技術培訓和指導，不斷地提升他們的業務能力，對合作單位提供了有力的智力支持同時，也為企業節約了大量經費。此外，學校還鼓勵和支持合作單位中業務骨干攻讀我校的在職研究生，對企業攻讀學位和進修的骨干人員采取靈活的教學方式、為其專門制定教學大綱，畢業論文完全結合他們的實際工作來撰寫。在校企共建的過程中，對于從生產一線發現的問題，由學校教師和基層的工作人員共同解決，積極申報和完成科研項目。這樣既增加了高校教師研究課題，也解決了企業缺少專業研究人員的矛盾，使高校人才優勢和企業的平臺優勢都得到了充分的發揮，二者實現了共贏。經過若干年的積極探索，合作單位對學校的態度經過了抵觸—認可—歡迎的思想轉化過程，校企合作逐步走向快速、良性發展的軌道。
六結語
1、題目：應簡潔、明確、有概括性，字數不宜超過20個字。
2、摘要：要有高度的概括力，語言精練、明確，中文摘要約100200字；3、關鍵詞：從論文標題或正文中挑選3～5個最能表達主要內容的詞作為關鍵詞。
4、目錄：寫出目錄，標明頁碼。
5、正文：專科畢業論文正文字數一般應在3000字以上。
畢業論文正文：包括前言、本論、結論三個部分。
前言(引言)是論文的開頭部分，主要說明論文寫作的目的、現實意義、對所研究問題的認識，并提出論文的中心論點等。前言要寫得簡明扼要，篇幅不要太長。
本論是畢業論文的主體，包括研究內容與方法、實驗材料、實驗結果與分析(討論)等。在本部分要運用各方面的研究方法和實驗結果，分析問題，論證觀點，盡量反映出自己的科研能力和學術水平。
結論是畢業論文的收尾部分，是圍繞本論所作的結束語。其基本的要點就是總結全文，加深題意。
6、謝辭：簡述自己通過做畢業論文的體會，并應對指導教師和協助完成論文的有關人員表示謝意。
7、參考文獻：在畢業論文末尾要列出在論文中參考過的專著、論文及其他資料，所列參考文獻應按文中參考或引證的先后順序排列。
8、注釋：在論文寫作過程中，有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。
9、附錄：對于一些不宜放在正文中，但有參考價值的內容，可編入附錄中。
環境工程專業卓越工程計劃的教學改革
摘要：“卓越工程師計劃”是基于傳統教學模式基礎上的工程實踐教學改革，更注重大學生工程素質和能力的培養。以學校環境工程專業為改革對象，全面分析與探討實施環境工程專業卓越工程師計劃的必然性、基礎與措施。通過改革與完善現有的課程教學體系與校內外多維實踐教學基地的建立，實現了學校培養工程應用型人才的目的，滿足了國家培養人才的需求。研究結果對于卓越工程計劃及在其它專業方面的教學改革，具有一定的參考價值。
關鍵詞：卓越計劃；環境工程；教學改革
卓越工程師教育培養計劃是教育部提出的提高教育質量的重大改革項目和重要舉措，旨在為國家的經濟發展輸送大量創新型的工程類人才，進而實行強國富民的目的，這將對國家全面人才培養質量具有十分重要的指引作用。①②本文以安徽建筑大學環境工程專業卓越工程師培養計劃的實踐教學改革為例，探討在本校開展卓越工程師的人才培養模式，對卓越工程師教育培養計劃的在全校乃至全國的全面開展將具有重要的參考意義。本文將從環境工程專業培養模式改革的必然性、改革的基礎、改革的具體實踐等幾個方面展開敘述。
1環境工程專業培養模式改革是國家和地方發展的必然性
1.1國家人才的需求傳統經濟不顧環境健康的飛速發展，導致了環境污染越來越嚴重，由此導致的環境危害事件頻繁發生。因此，環境問題已成為制約社會經濟發展的重要因素，引起了全世界各國政府的高度關注。目前，我國環境污染形勢尤為嚴峻，面對嚴重的環境污染現狀，國家正加快轉變經濟發展方式和實施生態文明建設戰略，社會對環境工程學科專業研究及應用型相關人才的需求將急劇增加。③作為高校的環境工程專業，面對日益嚴重且更為復雜的環境污染現狀，需要通過不斷改革才能適應國家發展的需求，培養出的人才才能更好地為國家服務。
1.2支撐地方經濟社會和支柱產業、戰略性新興產業發展的需要隨著安徽省經濟的快速發展和工業化、城市化進程，生態環境問題將日益突出，我省所頒布了《安徽省生態強省建設實施綱要》，④實施重點目標為將我省基本建成生態環境優美、生態經濟發達、生態家園舒適、生態文化繁榮的宜居宜業生態強省。因此，不僅要培養環境工程專業方面的人才，更需要培養創新型、高端的環境工程工程類人才以從事生態環境保護和環境治理工作，才能使人才培養真正地更好地服務于地方經濟。
2本校環境工程專業實踐教學改革基礎
安徽建筑大學環境工程專業2001年正式開始招生，2009年，水污染控制與廢水資源化實驗教學中心批準為國家級實驗教學示范中心；2012年，水污染控制與廢水資源化實驗室被批準為“安徽省重點實驗室”，2013年通過國家審核；2012年環境工程學科被批準為“安徽省重點學科”。從2005年至今，環境工程專業已有10屆畢業生，為社會輸送大量專業人才，有的直接進入環境方面的工作崗位，其中相當一部分畢業生已成為工作單位的技術骨干或管理骨干，有的繼續進行深造讀研或讀博以便將來從更高層面服務于國家的經濟社會發展。
環境工程專業是一個“朝陽專業”，在長期的發展過程中，學校領導和老師非常重視學科的創新型，通過不斷輸送教師外出調研、學習和參加會議交流的形式，進行專業人才培養計劃的修訂和培養模式的改革；與企業進行產學研合作；同時組織多人次成功申報國家教育部、建設部、安徽省教育廳等各級各類教研教改項目幾十項，其中十余項獲省級和校級優秀教學成果獎。經過多年的探索與改革，在培養方案的設計、課程與教材體系構建、師資隊伍的建設、課堂教學手段的轉變、校內外實習實踐基地的建設等方面取得了一定的成績，為本專業卓越工程師建設奠定了堅實的基礎。
3卓越計劃人才培養過程的研究與實踐
3.1制定以工程項目為導向的培養方案培養計劃的制定是實現環境工程卓越計劃人才培養的方向和指針。工程項目是以工程建設為載體的項目，以建筑物或構筑物為目標產出物，需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內完成，并應符合質量要求。按照CDIO標準⑤來制定培養計劃，卓越工程師教育計劃需要培養出適于社會發展的工程型人才，那么就需要考慮在制定環境工程培養計劃時以工程項目為導向。
3.2根據工程項目需求，建立模塊化課程體系工程項目需求建立模塊化課程體系是實施卓越工程師培養計劃人才培養的必備條件。工程項目將理論與實踐相結合的具體實踐。卓越工程師培養計劃培養出來的工程型人才，必須全面系統地了解工程項目的相關知識。因此，環境工程專業需要建立以“通識課程、工程基礎課程、專業核心課程、特色課程”有機結合的模塊化課程體系，并通過課程設計和畢業設計，學生可將課本知識與社會條件等有機地融合在一起，全面提升自己，以便于學生后期從事工程實踐的時候真正做到理論結合實際。
3.3根據卓越工程培養計劃的需求，進行教學內容及教學方式的改革卓越工程培養計劃需要改變傳統的說教方式，提倡自主和引導式學習，樹立以學生為本的思想，并通過實行導師制，讓學生跟隨老師進入實驗室、進入工廠企業進行大學生科技創新方面的活動。通過實地學習，完成一系列項目的方案的構思、項目設計、項目的實施和項目運行結果的考核等，使學生真正地從課本走向實際。
3.4加強教師隊伍建設，提升教師業務水平教師隊伍的建設是卓越工程師培養計劃實施完成的前提。在堅持高學歷高水平的基礎上，充分考慮科研學術梯隊和專業課程團隊建設的需求，培養和引進1～2名具有相關工程背景高水平學術帶頭人和骨干2～3名，聘請一些有企業生產和管理經驗、職稱較高的技術人員作兼職導師，同時擴大對外交流力度，設立專項資金，繼續加強與國內外知名高校學術交流與合作，建立教師交流互訪、項目合作等合作制度，不定期聘請國內、外知名學者、專家開設講座與進行學術交流。
3.5加強實踐教學內容建設和改革，實現理論與實踐教學的有機結合實踐環節是實現卓越工程師培養計劃的關鍵。環境工程專業的實踐教學環節近幾年改革較大的是實驗教學，對所有開設的實驗進一步整合、優化，按照“必做、選做、綜合設計”開設，使學生不僅掌握實驗基本技能，更重要的是培養學生知識應用能力、實驗能力、分析和解決實際問題能力。畢業設計（論文）環節將緊貼未來工作崗位、緊貼實際工程項目展開。既可在學校進行，也可在企業進行，主要根據學生的個人志向、就業前景而定。
3.6強化教學與科研基地建設強化教學與科研基地的建設是實施環境工程專業卓越工程師計劃的保障。在鞏固和完善“國幀環保集團”、“皖維集團”、“安徽豐源生化有限公司”等相對穩定的實習基地的基礎上，聘請企業業務水平較高、責任性強的工程師作為實習指導老師，選派青年教師參與企業或設計院項目，加強與“合肥水泥設計研究院”、“安徽省電力設計研究院”、“江淮汽車”等單位的廣泛聯系與合作，擴大實習基地。與“中冶華天工程技術有限公司”、“煤炭工業合肥設計研究院”、“安徽省化工設計院”等單位共同建設2～3科學研究和新產品開發基地，實現產學研有機結合，促進科研成果轉化。同時加大現有教學、科研平臺的建設力度，打造本專業省內一流的教學和科研平臺。
3.7完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系是實施環境工程專業卓越工程師計劃的另一保障。設立院專業教學工作委員會，加強對專業教學過程的指導和督查，完善專業教學質量監控體系和人才質量跟蹤調查機制。
4結束語
卓越工程師培養計劃是工程類院校專業培養的必然趨勢和要求。本校環境工程專業通過建立教師隊伍、課程體系改革、教學手段的變革、建立校內外實踐建設平臺，有力地推動學校環境工程專業的卓越計劃的改革實踐，這對探索出一種適合安徽省地方土建類大學的實踐教育新模式提供了案例。
注釋
①李愛玲，申少華，胡忠于等.“卓越工程師教育培養計劃”教學管理模式的改革與創新研究[J].廣東化工，2014.41（10）.
②楊子江，姚大飛，郭波.基于“卓越工程師計劃”的地方高校土木工程專業實踐教學研究[J].湖北工程學院學報，2014.34（3）.
③王健勝，劉沛松，楊風嶺，文禎中.中國生態修復技術研究進展.安徽農業科學，2012.40（20）.
關鍵詞 交通工程 畢業設計 教學改革
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2015.05.028
Research on Graduation Project Teaching Reform of Traffic Engineering
TANG Wen ， GUO Yingjun， ZOU Lanlin
（School of Automobile and Traffic Engineering， Wuhan University of Science and Technology， Wuhan， Hubei 430081）
Abstract This paper analyzes some problems appeared in gradation project of traffic engineering. It shows that， more attention should be paid to the combination of teaching and scientific research， the subject selection system should be more reasonable， the graduation project time should be optimized， a perfect quality control system should be established.
Key words traffic engineering; graduation project; teaching reform
0 前言
畢業設計是普通高校大學生在最后一學期按照教學計劃在教師指導下獨立進行科學研究或工程實踐并取得一定成果的過程，是大學實踐教學環節中的重要組成部分，是對學生在大學四年所學知識的一次系統總結與提煉。①畢業設計可以提高學生分析問題、解決問題的能力，為學生快速地適應日后具體工作打下良好的基礎。②而畢業設計的教學方法對教學效果具有舉足輕重的作用。③本文將針對我校交通工程專業的畢業設計教學方法進行探討，試圖對交通工程專業畢業設計的教學改革提出一些建議。
1 畢業設計選題分析
我校交通工程專業畢業設計可分為畢業設計及畢業論文兩類。選題的來源一般為教師自擬題目或科研項目中的某一部分，選題總體來說比較豐富，包括交通工程各領域，如交通設計、道路設計、道路橋梁結構分析等。總體上而言，我校交通工程專業選題范圍較廣，基本上涉及到了交通工程的各個方面，且與學生的就業方向具有較好的相關性。但由于指導教師專業方向的限制，學生能力的限制以及教學條件的限制，學生選題的自由度實際上不大。我校交通工程專業最近2年畢業設計選題情況見表1所示：
表1 我校交通工程專業畢業設計選題情況表
在設計類題目中，“交通設施設計”中采用的題目大多就有很強的工程背景或實際背景，如“建設一路公路改造設計”。此類題目由于具有很強的工程背景，可以為學生提供比較全面的資料，如實際的地形圖、地勘報告等，學生參與的興趣較高，而題目又涉及到實際工程中各方面問題，若師生之間能進行良好的互動，可取得更好的教學效果。“交通設計”則主要針對道路交叉口或者一定區域內的道路網進行交通分析，在此基礎上進行交通優化設計，如“武漢市二環東段道路出入口控制設計”。此類題目一般以實際問題為依托，學生需要自己采集交通數據及道路數據，在此基礎上進行交通模擬分析并對原設計方案進行優化。“交通信息”則主要涉及到信息工程在交通領域的應用，如“基于Sketch-up的校園三維場景模型的構建”，此類選題需要學生有一定的專業軟件能力，具有較強的應用性。
論文類題目中也可分為3個方面，分別為“結構與材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。一般而言，畢業論文涉及到的專業知識相對而言較少，一般僅對某一門課程中一方面的問題開展研究。其一方面需要學生有扎實的專業基礎，另一方面要求學生有一定的科研能力，因此論文在全部設計中占有的比例不宜過大，本專業要求一般不高于20%。
2 畢業設計中面臨的一些問題
由于交通工程專業是一個較新的綜合性學科，目前很多高校在教學目標上存在一定的差異，其畢業設計要求及教學方法也存在很大的差異。④我校交通工程專業在借鑒其他高校教學方法基礎上，每年都會根據實際情況對畢業設計的教學方法及管理方法進行必要調整。但在畢業設計過程中仍然存在不少的問題，具體如下：
（1）教學條件有待完善。主要表現在幾個方面：首先畢業設計指導教師的指導時間投入不足，主要是由于畢業設計時間過于集中，而學校的師資力量有限，影響了畢業設計的質量。此外，學校對畢業設計重視程度仍然有待提高;其次，部分教師本身缺乏一定的工程經驗，因此很難解決畢業設計中出現的問題，這也影響了畢業設計的質量;最后，學校在教學設備及教學經費上的投入非常有限，嚴重影響了畢業設計的質量。實驗設備及經費的缺乏造成很多實驗項目及調研考察無法開展，畢業設計只能避實就虛，影響了學生的積極性。
（2）畢業設計選題局限性很大。學校規定畢業設計選題由學生及指導教師共同完成，但實際上操作起來具有很大的難度。實際操作中一般各教師按照指導學生人數擬定畢業設計題目再由學生自主選擇，學生在選題方面的自由度很小。部分學校要求畢業設計題目的擬定以學生為主也是不可取的，一方面學生的專業水平有限，缺乏實際經驗，很難擬定出符合要求的畢業設計題目，另一方面，本專業作為工程學科，畢業設計中如果與實際工程結合起來，效果更好，學生顯然不具備此條件。
（3）畢業生就業影響了畢業設計質量。大學生就業壓力越來越大，而學生的就業率作為學科建設的一個重要考核目標，使得學校必須為學生的就業提供各種便利。而畢業設計時間上與學生找工作的時間基本上重合，這必然對畢業設計教學秩序造成嚴重影響。
（4）學校對畢業設計的管理力度不夠。一般來說，學校對畢業設計都有較為嚴格的管理條例，但作為全校性的管理條例必然不可過于細致，同時學校在管理條例的執行上也不夠嚴格規范。其具體表現在幾個方面：一方面學校對教師的指導管理不夠，教師對畢業設計的指導僅依靠責任心維持;另一方面，學校對教師缺乏必要的業務指導，部分教師在業務水平方面的缺陷必然影響了畢業設計的質量;此外，畢業設計管理過程中，對畢業設計工作量的標準有待完善。
（5）畢業設計工作量的標準不合理。目前我校對畢業設計工作量的要求主要以字數為準，其它要求過于松散。實際執行過程中以指導教師要求為準，這造成了畢業設計標準的不統一。部分教師要求較高，學生畢業設計工作量很大，而另外一些教師要求較低則學生畢業設計工作量很小。過高工作量使得學生畢業設計壓力過大，而過低的工作量則不足以完成既定的教學目標，兩者都不利于教學效果的提高。
3 畢業設計教學改革的幾點建議
基于畢業設計在本科教學體系中的重要性，如何提高畢業設計的教學質量從而提高本科畢業生的整體素質是教學改革的重點內容。⑤
（1）加強科研工作與畢業設計教學的結合。指導教師在畢業設計選題階段中應盡量選擇難度相對較低的科研項目，以橫向科研項目為主，可由學生完成協助科研工作的某一部分，如交叉口的調查及交通控制的模擬。盡量將學生的工作納入科研團隊的工作之中，這樣才能真正起到教學與科研的互相促進作用。
（2）建立更加完善的畢業設計選題體系。教師在確定畢業設計選題時，應充分考慮學生的興趣及就業去向。為了保證學生選題的自由度，應改變原有的一對一的選題模式及有多少學生選擇多少題目，一個學生面對一名指導教師的模式。畢業設計題目總數應不少于2倍的學生數，同時每名畢業設計學生可安排;兩名指導教師（包括一名指導教師以及一名專業輔導教師），這樣既可以保證學生選題的自由度，可很好地解決教師的專業方向的局限。
（3）提前開題，合理優化畢業設計時間。由于畢業設計時間與學生就業存在一定的沖突，為了保障畢業設計的進度與質量，可適當延長畢業設計時間，將畢業設計的開題時間提前到第七學期初。⑥學生在第七學期中教學任務不重，這樣學生有充足的時間進行畢業設計文獻收集及閱讀，同時也減少了學生在最后一學期的畢業設計與工作的雙重壓力。此外，畢業設計時間的延長有利于畢業設計水平的整體提高。
（4）加強管理，建立完善的畢業設計質量控制體系。加強畢業設計的管理工作，在畢業設計開始階段，教師應根據畢業設計內容的特點，指導學生完成畢業設計的進度安排表，具體工作應落實到每周。學生在每個階段必須完成既定的工作，及時匯報畢業設計的進度，保證按時按量完成畢業設計任務。
4 結語
畢業設計是大學生四年學習過程的最后階段，也是獨立完成實際工作的一個開始。畢業設計的教學質量不僅關系到學校教學目標的完成，也影響了用人單位對學校教學質量水平的評價。筆者從本校交通工程專業畢業設計的實際情況出發，分析了我專業畢業設計教學過程中出現的一些問題，并對本專業的教學改革提出了一些建議。本校交通工程專業將在今后的教學實踐過程中，不斷地加強畢業設計教學與科研工作的結合度，同時建立更加完善的畢業設計選題體系，并改善畢業設計的質量控制體系，不斷提高本科生畢業設計的教學質量。
基金項目：武漢科技大學教學研究項目（2010015x）
注釋
① 蘇原，劉平，潘平.土木工程專業畢業設計選題研究[J].科技信息，2011.2（1）：180-181.
② 廖志凌，邵學軍，劉賢興等.高校本科畢業設計中存在的問題及對策[J].江蘇大學學報（高教研究版），2004（2）：86-89.
③ 史瑾瑾.交通工程土建方向畢業設計的改革與實踐[J].西南科技大學高教研究，2011（4）：62-64.
④ 吳立@，龍科軍.關于交通工程專業本科畢業設計選題的探討[J].中國建設教育，2009（7）：22-24.
關鍵詞：人才培養方案；工程管理；電力建設企業
中圖分類號：F24
文獻標識碼：A
文章編號：1672―3198（2014）10―0101―02
電力建設企業是電力企業的一個重要組成部分，通指發電、輸配電、供用電設備設施的建設及安裝企業。電力建設企業是資金、技術密集型企業，具有生產經營程序化程度高、操作規范嚴密、安全第一和牽涉國計民生等諸多特點。因此，必然要求電力建設企業的施工管理人員具有專業基礎知識深厚、懂技術、善于管理等素質。顯然，建設適用性、耐久性、安全性、可靠性、經濟性、協調性高的高質量的電力發供電企業，沒有大批既懂建設安裝知識，又懂工程項目管理知識和電力生產建設知識的人才，是不可能完成這樣的艱巨的任務的。這就給電力建設工程項目管理專業的人才培養方案提出了新課題。本文對此提出幾點建議。
1電力建設行業人才需求特點分析
1.1電力建設企業需要具有較強實踐能力的“應用型”人才
電力建設企業是技術密集型企業，專業性強，對人才的實踐能力要求很高。目前很多新建電廠或企業的自備電廠，聘用人才時最看重的是實際工作經驗與面對實際工作的應用能力。而目前多數院校畢業的學生難以達到要求，多數學生仍然是理論知識勝于實際能力。從工程院校的角度看，缺乏與企業的內在聯系，缺乏開放的辦學機制，校企合作面臨諸多困難，學生很難得到企業實踐、鍛煉的機會。因此，學生從步入工作崗位到成長為一個合格的項目管理者，需要很長的適應期，而發展成為優秀的企業核心管理骨干，難度就更大。因此，工程教育需要改革，需要學校在培養人才的過程中為學生提供足夠的實習、實訓環境，政府、社會要給予政策機制的支持與鼓勵。
1.2電力建設企業需要具有較強的創新能力、應變能力的“拓展性”人才
通過調查我們感到，電力建設企業管理人才質量的提高滯后于電力企業的實踐要求，因為對一些新環境下產生的先進管理方法和手段的學習和運用，電力企業往往快于高校。因此畢業生的管理創新能力往往不足，需要投資，進行必要的培訓。而規模較小資金缺乏的中小企業一般無力做到。因此面向電力建設企業的工程管理專業應以面向電力建設市場，培養具有較強實踐能力和職業綜合能力的應用型人才作為新時期人才培養的目標。
2依托電力建設行業人才培養目標的定位
沈陽工程學院是一所新升本科院校，經過十年的建設和發展，已基本上形成了自身的辦學特色。學院秉承“工程教育、職業取向”的辦學理念，初步形成了具有行業優勢的學科體系，圍繞能源和電力產業鏈，調整和優化專業布局，著力培養學生的工程實踐能力和就業創業能力，以人才培養和創新團隊建設為重點，堅持走特色發展之路。學院的人才培養目標定位于“應用型”。
我院工程管理專業充分依托電力學科的優勢，遵循“依托行業、面向市場、工程教育、職業取向、打造品牌、人民滿意”的辦學理念和培養“具有較強的人文素質、實踐能力和創新意識的工程技術人才，具有工程背景的現代管理人才和適應社會發展需要的現代管理人才的人才”目標定位，構建了工程管理專業創新型人才培養模式的框架。具體說，以面向電力建設工程領域為主，涵蓋工程施工企業、房地產開發企業、工程監理咨詢公司、物業管理公司等單位，培養具備管理學、工程經濟學和土木工程技術的基礎知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，具備創新能力和實踐能力，并適應市場需求的技術基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的應用型人才。
一是按照“深廣適度的公共基礎，較寬厚的專業技術基礎，扎實有效的實踐訓練體系，適用對口、技術含量高的方向”的基本思路，確定應用型工程管理專業本科人才培養的知識、能力和素質的基本結構框架。
二是貫徹差異化教育理念。以為指導，在工程管理專業應用型人才培養的定位上實施“差異化戰略”，培養目標與國家注冊師接軌，積極尋求并培養具有電力行業特色的工程管理專業人才。用人單位參與人才培養方案的設計，增強方案的實用性。
三是突出我院工程管理專業人才培養方案的特色。專業基本技能的培養與國家注冊師的考試要求接軌，開設其它監理、咨詢等課程，學生可根據自身能力和從業喜好選擇考取監理工程師、建造工程師、咨詢工程師等執業資格。
四是設置電力建設工程施工管理方向。由于我院電力行業的背景，與電力行業密切相關的電力建設工程管理專業必將成為學生就業的新領域。工程管理專業應充分依托電力行業的優勢，構建工程管理專業創新型人才培養模式的框架，培養符合電力建設行業需求的電力工程管理復合型人才。因此，考慮市場需求和行業特色優勢，設置電力建設工程施工管理方向。
五是重視實踐環節教學基地建立，對實踐教學的基本建設進行重新規劃。營造真實的職業環境，使學生在校內就能接觸和了解實際用人單位的職業環境。根據實際情況，本著互惠互利的原則，積極加強與電力建設企業、其他單位的合作，積極開拓校外實踐教學基地。
3構建依托電力建設行業的人才培養方案的實踐
在修訂人才培養方式過程中，貫徹“以工程科學為基礎，以實踐性、綜合性教學內容為主干，以電力建設行業需求為依據”的原則，實現“培養工程應用型和復合型人才”的培養目標。據此，我們對工程管理專業過去的知識結構、課程體系和教學內容進行了大幅度的調整，并相應制訂了新的培養方案的原則。
一是拓寬專業口徑，建立“按學科大類統一基礎、按專業模塊分流”的教學體系。
二是圍繞課程體系，進行“整體優化”。改變過去重知識、輕能力、輕素質培養的狀況，對課程設置進行精簡、整合和優化，建立以培養學生的能力和提高學生的素質為目的的培養方案。
三是改革教學管理體制，所有課程按照學分制培養，構建多個專業方向模塊，注重學生的個性培養和發展。
四是健全教學評估體系和教學質量監控體系，為實施培養計劃、實現培養目標提供保證。
在此基礎上，學院在構建依托電力建設企業管理類人才培養方案時，采取了以下有針對性的措施。
3.1全面修訂完善依托電力建設企業的人才培養方案
根據培養“應用型人才”的目標和專業口徑要寬、工程科學基礎知識要扎實、工程實踐能力和創新能力要強、綜合素質要高的要求，采用上下結合、校內外結合的方式全面修訂了培養計劃，統一規劃、統一要求，實施不同專業模塊的教學。
遵循“知識、能力、素質并重”和“加強基礎、強化實踐、面向行業”的思路，本著“削枝強干，突出重點，避免重復，合理銜接，精講多練，培養能力”的原則，突出了重點骨干課程，增添了綜合訓練實踐環節和人文社科知識等課程。經過調整，專業理論教學時數控制在2100學時、180學分以內。實踐性教學環節的時間也由原來的不超過30周提高到40多周，增加了綜合訓練實踐環節。
全面實行學分制和彈性學制。取消升留級制度，實行重修重考、滾動淘汰、彈性學制、主輔修制等多種適合學生特點的較為靈活的管理體制。學院還建立了完善的教學工作評估體系和質量監控體系及教學督導、教學檢查、領導聽課、學生評教、事故檔案等制度，確立教學工作在學校的中心地位。
采取學校與地方政府共建、開展校際聯合與合作等方式，積極與企業和科研單位聯系，推動教學工作開展。在實際教學中，推廣“導師制”，組織專業帶頭人和骨干教師，在高年級學生中因材施教，參與老師的科研、教研等工作，提高學生專業素質和分析解決問題的綜合能力、創新精神和實踐能力，促進學生知識、能力和素質的協調發展。
修訂后的工程管理專業人才培養方案的特點體現在：
一是課程體系。從決策、可行性研究、施工到項目竣工后評價整個工程管理階段所需要的知識和能力，在新的課程體系中都有所體現，課程體系側重于管理和技術平臺。
二是實踐環節。專業方向模塊課，按照對應崗位職業能力的要求設置。能力培養表現在兩方面：一是在實驗室里，利用項目管理、工程造價等軟件對工程管理的全過程進行模擬。二是學生到施工一線直接參與實際工程項目管理工作，并結合具體工作完成課程設計、畢業論文等任務。專業綜合實習主要安排到建筑工地實習，以熟悉項目管理的各個環節。
三是模塊課程。專業課程分模塊教學，開設項目工程造價管理和電力工程項目管理方向專業課程，如：工程造價管理、工程造價計價與控制、建設工程技術與計量、電力工程基礎、電力生產概論、電力工程施工管理、電力設備概論、電力工程質量管理、電力工程施工安全管理、電力設備實訓等課程。依托我院的電力行業優勢，充分利用現有教學資源和學科優勢，使課程具有針對性。按照職業能力要求，從職業資格認證角度，安排建筑工程招投標理論與實務、工程造價審計、工程造價案例分析、工程項目投資與融資、工程造價管理實訓等課程，以增加崗位就業競爭力。
四是能力培養。以能力訓練為軸心，采用“大平臺+小模塊”的課程結構體系構建專業培養方案。大平臺包括公共基礎課平臺和專業基礎課平臺，增加專業課門數，文理滲透，理論與實踐緊密結合，以培養學生的綜合素質和能力。
3.2進一步推進適應電力建設行業人才培養的教學方法、教學手段
改革以教師為中心的教學模式，采取教師指導下的以學生為中心的探究式教學模式，培養學生學習的主動性、對知識信息的分析及綜合運用能力。
為每個班級配備一名具有講師以上職稱的教師擔任班導師。指導學生制定學習計劃、選課，輔修等事宜；幫助學生改進學習方法，提高學習效率；積極參與老師的教研、科研。
對于電力行業管理類專業課程，通過案例將枯燥的理論形象化，通過案例討論促使學生積極思考，進而提高學生分析問題、解決問題的能力。
由一兩名或更多教師共同參與同一課程的教學，這些教師本身都具有相關專業的工作經驗并各有所長，因而能給學生更實際、更豐富的知識。
此外，針對某些課程，我們還取消了傳統的考試、考查考核方式，建立了過程考核、項目考核、實踐和作品考核、結業測試等若干種新的工學結合的考核方法。
3.3加強實踐創新基地建設和實踐教學改革，以電力企業為重點建設實踐創新基地
（1）與行業企業建立密切聯系，為實施工學結合人才培養模式構筑平臺。
學校注重把自身融入電力建設行業和企業之中，把電力建設企業的理念和文化引入學校，共同進行人才培養。為此，我們大力提倡開門辦學，培育開放意識、市場意識，積極主動地與電力企業聯系，建設了遼寧省電力公司第一電建公司等十多個實踐教學基地，增加更多的生產實踐的崗位。
（2）整體設計優化教學、實訓、實習、就業等人才培養環節。
在人才培養方案修訂過程中，盡可能做到結合理論教學對學生進行模擬仿真訓練，修訂人才培養方案時，設計足夠的時間來保證學生進行1年左右的生產性實訓。邀請電力建設企業工程技術人員參與人才培養方案制定，與企業共同“定崗位、定能力、定課程、定模塊、定體系”，體現工學
結合的人才培養模式，整體設計、優化教學、實訓、實習、就業等人才培養環節。
（3）強化實踐環節的教學改革，構建科學合理的實踐教學體系。
實踐教學體系的構建與完善是培養學生實踐能力的著力點。我們適度調整課堂教學的學分學時，增加實踐教學與創新教育活動時間，并在課程體系設置上協調好理論教學與實踐教學、課內實踐和課外實踐的關系，著力培養學生的實踐能力、創新能力，把實踐教學的目標和任務落實到各個實踐教學環節中，構建了包括專業實習、實驗教學、社會實踐、論文（設計）、創新活動、創業實踐等方面的實踐教學體系，四年貫通不斷線。同時，積極改革實踐教學內容和方法，減少驗證性實踐，提高創新性、綜合性實驗比例，注重實習前的教育和實習后的總結，突出職業意識與實踐能力培養。
4結語
總結幾年來我院工程管理專業教學改革實踐，我們認為，面向電力建設領域的工程管理專業人才培養方案，必須從遵從以下三個要求：
打牢“基礎”。工程管理專業學生，應有牢固的工程技術基礎，能勝任一般技術性工作。尤其是土木工程、計算機科學、工程管理及相關的學科知識，使學生在土木工程技術、工程經濟與管理方面掌握扎實的基礎理論，這樣才能有較大的專業發展空間。
強調“實務”。工程管理是應用型的交叉工程學科，既強調理論研究，更重視工程建設投資決策的科學性和工程建設實施的科學組織與管理工作。因此，工程管理專業以綜合素質見長，同時又要有自己獨有的看家本領，否則，專業沒有生命力。
重視“拓展”。現代電力工程建設管理發展迅速，知識更新快，要求我們設置的課程體系和內容，除立足于電力工程建設服務領域外，還要兼顧相鄰領域業務工作的內容。
參考文獻
力學之美在哪里？從孩子們手中玩耍的陀螺，到雜技演員展現的各種技藝，力學之美存在于我們的日常生活中；從潮汐的形成到天體的運轉，力學之美隱含在自然界的規律中；從國王浮起的“皇冠”到“牛頓看到下落的蘋果”，力學之美存在于各種充滿著趣味和智慧的科學小故事中……
看上去，人們好像都知道一點力學，但您知道嗎？“力學作為自然科學的第一個定量學科，發展至今，其現狀與以前已大不一樣，尤其在研究的深度與廣度方面。今天我們的很多工程設計與對自然災害發生發展規律的揭示及防治都需要高水平的力學研究去支撐，而不僅僅是弄幾個力學專業詞匯以至于沒有深入的力學研究就能有效推動的，它需要創新來促使舊貌換新顏。”蘭州大學土木工程與力學學院院長周又和教授一席話，代表了中國力學研究中堅力量的思考方向。
登上塔尖可以看到廣袤的風景，站上巨人肩膀可以推動科學研究的快速前行，無論如何都要用盡全力向上攀緣才行。尤其在科學研究方面，更要用功、用心、用智，才可發現攀緣的階梯。周又和與力學的淵源已30年有余，在力學的天地里不斷地攀緣。追本溯源，他的歷程是一條汗水凝聚著收獲、前行伴隨著思索、創新驅動著發展的奮發有為之路。
立志為學――開啟人生精彩夢
周天寒徹何所依，又見彩虹艷陽起。和煦春風遍地吹，馥郁桃花滿山。
詩言志，一首詩能夠折射出一個人的所感、所想。2011年1月6日，周又和閑來寫下了這首詩，以總結自己多年來的人生感悟。詩如其人，可以感受到，周又和在用心參悟生命，在用汗水鋪就人生的精彩之旅。
周又和，1957年5月出生于湖北漢川的一個普通農村家庭。家中有兄弟六人，周又和排行第四，他上面還有一個姐姐，全家日子過得十分清貧。在上世紀60年代初，大哥考入初中學習，畢業前夕父親突發重病，親友們力勸父親讓大哥回家務農以緩解危難，但父親不忍心讓成績優秀的大哥輟學。為了減輕家庭負擔，大哥以優異的中考成績考取了能提供生活費的孝感師范學校，畢業后當上了一名人民教師。但受溫飽問題和“”的影響，大哥之后的兩兄一姐的讀書都止于小學。到周又和及其兩個弟弟讀書時，家中困境略有緩解，父親就堅持讓他們多讀點書。所幸的是，他們因親歷農村的窮苦生活，所以立志發奮讀書以改變貧窮面貌。這樣，他家共有兄弟四人實現了讀書的夢想，這在當地也算是一段佳話。
對周又和人生成長影響最深的是他的父親與大哥，他們對于人生樂觀向上的態度、敢為人先的干勁一直深深地扎在了周又和的腦海里。在當地，父親周協堂是種田能手，上世紀50年代初期曾擔任過合作社的蔬菜排排長，對于在何時何地種什么莊稼他都了然于心，精心耕作，成為生產隊種田的“高級參謀”；那時，自留地是全家人生活的主要依靠，他也敢在自留地里種當地人沒有種過的生姜與花菜等，并能獲得好的收成。大哥周運和對工作一絲不茍，通過不斷努力，能力持續得到提升，在上世紀70年代后期，他通過報考函授大學班獲得了大學文憑從而圓了他的“大學夢”，從一名小學老師迅速提拔到初中、高中任教，恢復高考后成為縣里有名的高中數學老師，90年代還出任過縣重點高中漢川二中的副校長。父親經常以大哥的優異成績為自豪，并用大哥的范例來引導與教育其它小孩。受此影響，大哥帶回家的數學書籍，周又和“偷偷”拿去學習，因此他從小數學成績就拔尖。在“教育回潮”的1972年，周又和于當年春季進入高中學習，有幸遇上了抓基礎教育質量的好時機。那時學校狠抓基礎教育，經常進行課程單元考試，他的數學與物理成績總是名列年級前茅。為此，任課老師還給他開小灶，將“”前高中課本中的一些較難習題給他做，他總能做出，深得老師的喜愛。得益于扎實的基礎，在年底學校舉辦的高中一年級數學競賽中，他以滿分第一名博得頭彩，由此奠定了他的自信心，“立志讀書”的信念也在這時候悄然種下。1973年夏天起，受“”干擾，全國遍地搞“開門辦學”，學校不敢再抓學習，但周又和始終堅守對學習的信念，支撐著他走過人生不平凡的歲月。哪怕在盛行“讀書無用論”的年代，他也從未在學習上有過動搖，一路向上，翱翔書海。
在“”那個風雨飄搖的年代，除了生活困苦的磨難外，周又和遇到的更大苦惱是他繼續深造的夢想遙遙無望。1974年7月高中畢業后，周又和回鄉務農，這一“停滯”就是近四年。在此期間他干過各種農活，當過大隊加工廠的“技術工人”，做過生產隊的會計，還當過高中民辦教師。一步步，他靠的都是自己的實力，小小的改進也給他以慰藉。對于能當上教師這一事，周又和還有一段“勵志”經歷。那是1976年，他當會計時，因為對數學的興趣，一次在縣城偶然買到一本西安交通大學編寫的《高等數學》，喜不自禁。于是，就開始自學，認真做題。他發現書上多處習題答案出錯，但又不敢相信會有此事。“初生牛犢不怕虎”，帶著疑惑，他就大膽地給教材編寫組寫信求助，最終得到回復，他的解答竟是正確的！一名不到20歲的高中生敢于“挑戰”大學教材，這在當時可是少有的事。這件事不僅讓他極受鼓舞，也給了他很大的影響，以至上大學后，他凡事不崇拜、不盲從，養成了獨立思考、敢于挑戰的科學精神。也因為這件事，周又和引起了當地有關部門注意，1977年6月，他當上了一名高中民辦物理教師。
科學的春天帶來周又和命運的轉折。深受“數學皇冠上的明珠”――陳景潤的故事影響的他，在恢復高考的1977年，成功地考上了大學――踏上了恢復高考的“第一班車”，1978年春季進入大學學習。
結緣力學――奏響學海歌
力爭上游競，學海行舟引潮掀。前程寬廣護天地，沿峭碩果令神嘆。
………………
2011年3月17日，周又和又寫下這首詩，以紀念自己力學學習與工作的34年，表達他對力學的贊美及對工作的總結和展望。有誰能知道，這樣一位與力學有著深厚淵源的學者，與力學結緣，卻是“機緣巧合”。
向來成績優異的周又和如愿考上大學，進入華中工學院（現為華中科技大學）力學專業學習。這一專業并非他所填報的志愿，只因學校要加強力學師資培養，就在所報相近專業的優秀考生中挑選，這樣他被調劑進入力學專業的師資班。周又和說他當時對力學知之甚少，幸運的是這一專業與數學有著緊密的關系，也算是能發揮他在這方面的特長，為學好專業課程發揮了作用，從此就開啟了他的“力學人生”。
周又和抓住來之不易的機遇，發奮學習。當他得知數學和物理對所學專業的重要性后，除了學好力學課程外，也著力學好數學與物理課程，這為他日后的發展奠定了堅實的基礎。還在大一與大二期間，學校先后組織了大學生數學與物理競賽，他都積極參加。在數學競賽中，他為班級獲得數學競賽三等獎，這是按班級參賽前五名考試成績的總成績確定的，他是其中五名之一。在物理競賽中，周又和獲得個人三等獎。他取得的這些好成績，使他在大學期間開始嶄露頭角。在畢業前夕做本科畢業論文的四周內，指導老師讓他就皮帶彈簧振子系統自激振動極限環的存在性開展定性分析研究。周又和在得知該問題還沒有解決后，他激情飽滿，通過嚴謹的力學和數學分析，使這一問題得以解決，他的科研能力深得老師的贊譽。這一研究論文投到學術期刊《華中工學院學報》，并于1983年發表。這在當時的本科論文中并不多見，也讓他初嘗到研究成功的滋味。到大學畢業時，師資班中的學生只有成績好的才可被選留任教。加上他的獲獎與畢業論文研究所埋下的良好伏筆，他有幸留校任力學教師。
“前程寬廣護天地，沿峭碩果令神嘆。”正如詩中所描述的一樣，隨著研究的深入，周又和越來越深刻地體會到力學的博大精深與無窮奧妙，探求的欲望也日漸強烈。在不斷攀爬象牙塔的過程中，累積了讓他享用一生的寶貴知識財富。
1987年9月，周又和從華中工學院慕名來到蘭州大學，在知名力學科學家與教育家葉開沅教授的指導下攻讀博士學位。葉開沅教授是著名力學科學家錢偉長院士的得意弟子，我國第一個力學專業――北京大學力學專業的五位創辦人之一，1956年獲首屆國家自然科學獎二等獎。此前，周又和參與的圓薄板大撓度非線性問題各種解析解法的收斂性證明與定量研究獲得突出進展。由于求解非線性問題的解法都涉及到無窮展開或無窮迭代，其收斂性是判斷和保證求解方法有效性的基本數學課題，當時沒人做過這方面的研究工作，成為非線性科學的一個難題。他與鄭曉靜一道迎難而上，針對圓薄板大撓度非線性問題，尋找到嚴格的數學證明途徑解決了這一棘手難題，使這一研究獲得重大突破。這些研究成果贏得了非線性力學領域的著名科學家錢偉長院士與郭仲衡院士的高度贊譽，被認為是該領域“國內外少見的優秀工作”，“已處國內外領先地位，是五十年來該課題最完備的一項研究”。周又和的能力由此也深得葉開沅教授的賞識。在此基礎上，葉先生安排周又和就航空儀表中的諧振壓力傳感器的力學特性開展研究。針對這一非線性動力學問題，周又和提出了自己的研究方法。首先將非線性動態解分解為靜平衡部分與在此基礎上的動力擾動部分，從理論上證明了靜態解對小擾動線性自由振動固有頻率的影響，從而確認了諧振壓力傳感器工作原理的可行性；隨后，以靜態非線性問題級數解法的高精度解為基礎，對小擾動線性自由振動的振型函數采用冪級數展開后，提出的展開系數線性變換格式將所導出的無窮階代數特征值問題轉化為有限階，從而使解的精度得到提升且計算量大幅減小；最后，采用奇異攝動法討論了大振幅非線性振動的振幅對固有頻率的影響。在這一研究路徑下，他定量給出了振弦式與振膜式諧振壓力傳感器的高精度壓力-頻率特征關系，并給出了圓板受均勻面內壓力的屈曲失穩臨界值及后屈曲力學特征的定量結果等。周又和的博士生將這一方法還推廣到熱彈性非線性梁板結構與非線梯度材料梁板結構的力學特性分析中。他在這一領域的這兩項研究成果先后獲1992和1996年度甘肅省科技進步獎二等獎。
“機會總是留給有準備的人。”這句話用在周又和身上再合適不過。很多人在看到他的驕人成績時，總會認為他的機會太好了，想啥有啥。但他心里很清楚，為了這些收獲，他常常加班加點超常工作，付出了艱辛與努力。40歲之前，他很少在凌晨一點前睡覺，有時甚至通宵達旦。而每一項研究，都會遇到不少困難。對于困難，他敢于面對并給予有效化解。他說，“對于一名科研工作者，找可做的對象是困難，尋求解決途徑是困難，學習新知識是困難，解決問題仍是困難，表達科研成果還是困難，周而復始。然而，人的能力就是在克服各種困難的過程中得以形成與發展的。”正是這種敢于直面困難的態度和樂于鉆研的拼搏精神，使他打響了研究生涯的“重炮”――建立起了獨立從事科學研究的能力。
跨出國門――攻堅克難勇往前
………………
光陰如箭穿心過，明媚日月照人還。
………………
1989年年底周又和獲博士學位后留在蘭州大學任教。隨著薄板非線性力學研究取得重要突破帶來的科研能力和自信心，他接下來的研究便一發不可收拾。1990年前，周又和就在思考轉變研究方向。1985年美國機械工程師協會應用力學分會圍繞“固體力學的未來發展趨勢”撰寫了十余篇綜述論文， 其中4篇提到電磁固體力學為今后固體力學的新方向，指出“必須發展電磁力學理論”，“磁與力學耦合問題將是一個重要的研究領域”。在國內，當時這方面研究尚未展開。1991年，時任中國力學學會理事長的王仁院士在蘭州參加全國現代數學與力學學術會議期間，得知周又和與鄭曉靜要開展這一領域的研究，就對他們的這一選擇給予了極力支持和鼓勵，使他們更堅定了信心。此后，周又和的科學研究也就是圍繞這一與高科技密切關聯的新興交叉學科有針對性展開的。
當時，電磁固體力學遇到的主要問題有：鐵磁梁式板結構在橫向磁場中的磁彈性失穩臨界磁場的實驗結果遠低于理論預測值，致使理論預測偏于不安全；鐵磁殼的力學實驗結果遠低于理論預測值，且不同理論模型預測的結果相差很大；針對仿托卡馬克聚變堆實驗中超導磁體的磁彈性失穩臨界電流的理論預測也與實驗有較大偏差；上述兩類磁彈性力學問題從彎曲發展到失穩的彎曲路徑沒有理論上的揭示；多場耦合非線性的定量分析方法很少，商業軟件不能實現其定量分析等等。周又和圍繞這些基礎問題開展研究，逐漸發展到包括壓電智能結構的動力控制，超導懸浮與斷裂力學、超導交變損耗與磁通跳躍失穩、超磁致伸縮智能材料與控制等的建模及多場耦合非線性力學特性分析，小波方法及其在強非線性問題中的應用等等，均取得了突出成果。而這些新的前沿科學研究的成功探討，要得益于周又和的“走出去戰略”。
走出國門，是周又和實現科研跨越的一個重要歷程。1993年9月至1994年7月，他作為訪問學者在美國肯塔基大學從事合作研究。1994年7月至1995年7月，作為外國研究員在日本東京大學核工程研究實驗室與國際電磁固體力學知名學者Kenzo Miya教授在電磁固體力學領域開展合作研究，取得有實質性進展的創新成果，促成日本應用電磁材料與力學學會于1995年和2007年兩度向蘭州大學捐資共400萬日元設立優秀研究生獎勵基金。1998年6―12月和2002年3～5月，他作為高級訪問學者兩度赴美國加州大學河濱分校與Q.Jiang教授開展合作研究。
從美國到日本，從壓電智能結構的力學研究到鐵磁、超導等電磁固體力學研究……周又和馬不停蹄，盡自己最大可能擴展著前沿知識，豐富著所涉及的先進領域。很多人會詫異地問他：“只見過從日本轉到美國學習深造的，為什么你要從美國這樣好的環境跳出去到日本呢？”周又和的回答表明了他自己的態度：“當時純粹從學術角度去考慮問題，從哪兒到哪兒無所謂，哪里能促進發展就到哪里，出國是為了增強能力、擴展視野。”
“認真鉆研、敢于挑戰”的科學精神和品格貫穿于周又和的整個求學生涯中。初到日本時，恰逢他的合作教授Miya出差歐洲，他沒有因此受到影響，而是整日埋首于Miya教授研究組的書房中，閱讀各種學術書刊。當時，一本國際學術會議論文集上發表的關于鐵磁板在面內磁場作用下振動頻率上升的實驗研究，引起了周又和的關注與興趣。在此之前，他對此也有過理論分析，所得結果為對應于固有頻率下降的失穩，而實驗結果卻是頻率上升。對于一位以理論研究見長的年輕學者來說，這是極好機會，因為實驗結果是不容否定的，問題只可能出在理論模型或定量分析方法上。兩周后，Miya教授從歐洲回到東京大學，周又和就向Miya教授提到了這一實驗。在得知相關研究沒有給出理論解釋后，他表示想做這一問題的研究。對此，Miya教授既沒有表示支持也不反對。因為Miya教授知道，這一研究難度相當大，他的研究組擁有最強的計算程序，曾開展過這一問題的定量計算，卻屢試都沒有進展。但周又和并不因此而退縮，反而更來勁，開始尋找突破口。不到三個月，他通過建立新的磁力表征模型就把這一問題解決了！當周又和將整理成的研究論文拿給Miya教授時，Miya教授十分驚訝：這位既不是學電力工程、也不是從事電力工程工作的中國年輕力學學者如此快速地解決了這一難題，所寫論文中涉及的電磁學部分是如此嚴密和準確！而這一快速突破和嚴密準確的背后，是周又和在大學期間良好的電磁學與數學知識積累，當然更離不開他持續的付出和努力。回國后，周又和通過系統深入研究基本模型與定量方法，完全解決了這類鐵磁材料結構磁彈性力學研究中所存在的基本問題。烏克蘭力學學者Podilchuk等人在2005年發表的論文中對這類模型的研究進展進行評述時，將周又和的完整模型與這一領域的國際知名學者的其它模型并列給出，由此評述展示了周又和的模型是自Maxwell提出電磁應力張量以來該領域幾項代表性發展中最新的一個。意大利學者Nobili等人在2007年發表的論文中評述這一磁固體力學研究的線性化處理所存在的缺陷后，采用了周又和中的觀點指出“最后也是最重要的是線性假設導致刻畫磁性體內的分布力有眾多表征方式”。國際學者Soh等人在2007年的評述中指出，日本學者“Takagi等人完成了軟鐵磁板在沿長度方向的磁場中的振動，結果顯示為磁化影響使得頻率增加。”并通過引用周又和的，指出周又和發現了“經典磁彈性理論得到的由磁效應引起的頻率是下降的。”隨后又進一步指出，周又和建立的完整模型是“放棄了磁彈性應力張量，發展了一個類似于彈性應力的新的理論.由這一新的理論得到的結果可解釋這一實驗結果。
周又和研究組后來在超導力學方面的研究也是源自于在東京大學的工作。日本作為新能源裝置的磁約束熱核聚變反應堆開發研究的主導國家之一，對相關研究投入很大，東京大學在東海就建有一座小型的實驗聚變反應堆供研究使用。雖然此前周又和知道一些這方面的信息，但身臨其境更加深了認識，加之Miya教授繼美國康乃爾大學的Moon院士后，也做了仿托卡馬克裝置中超導磁體磁彈性失穩的實驗測量和理論研究。周又和在發現理論預測與實驗結果有偏差，且彎曲過程沒有給出理論揭示后，也同時開展了這一問題的理論建模和分析方法研究，追蹤出磁彈性彎曲路徑并得到失穩臨界電流，所得結果與實驗十分吻合。隨后他又將這一研究推廣到與日本名古屋在建螺旋型聚變反應堆相關聯的超導磁體的磁彈性力學分析中。相關的2篇論文均在國際期刊Fusion Engineering and Design發表。回國后，除了將這一研究推廣到動力特性分析外，周又和研究組還開啟了超導磁懸浮、超導塊材斷裂、超導變形與超導特性的相互作用、超導交變損耗與磁通跳躍失穩、超導CICC導體復合股線等的力學理論與實驗研究，取得了顯著成效。有關超導磁懸浮動力特性的理論研究論文在學術期刊IEEE Trans. Applied Superconductivity發表后，2008年獲IEEE超導委員會這一國際學術組織授予的最佳貢獻論文獎，他指導的超導懸浮力特性實驗研究的博士論文于2010年獲全國優秀博士論文獎。
此外，在日本期間，周又和對新興學術前沿的敏銳能力也值得稱道。Miya教授除了電磁固體力學研究外，開展的另一研究領域為無損探傷檢測。當時，Miya教授的一名博士生正在采用剛剛形成的最新數學方法――小波理論來從事核電工程中金屬結構無損檢測方法的理論研究。由于小波理論對短時信號處理的有效性，這一新的數學方法得到了不同領域學者的廣泛關注，以圖改進和解決工程應用中的一些遺留問題，提高其有效性。但是，對小波理論的理解，需要有良好的數學知識，多數非數學專業學者剛入門時就往往被難住，加之當時數學界知道這一理論的人也不多。在此情形下，Miya教授雖已多次聽取博士生的匯報，卻一直沒能理解和接受。1994年11月，周又和在得知這一情形后，以他數學知識的優勢，結合傅里葉分析方法的相關特性，先從不同簡單小波的特點、計算格式及應用舉例出發，再到小波理論的一般框架及小波應用進行介紹，就容易理解了。在短短兩周內，他寫出了50頁的英文小冊子，Miya教授看后很快就理解了，隨后安排他在研究組講授。周又和回國后，將這一新的數學方法及應用給予了有效拓展。他與研究生一道將小波方法最先運用于梁板結構的力學分析以及壓電智能結構的動力控制特性研究中，提出的延拓技術解決了小波方法應用于初、邊值問題時的邊界跳躍問題。基于小波理論建立的計算量小且精度高的拉普拉斯數值反演方法及改進的小波生成方法獲得了英國、波蘭、國防科大等國外國內動力學與控制學科學者的多次大篇幅采用，近期所提出的求解非線性問題的小波方法成功地解決了求解非線性問題的封閉性問題，為求解強非線性問題提供了通用方法。控制理論和控制工程知名學者柴天佑院士在發表的論文中指出，周又和他們“將小波理論中的函數逼近方法引入到壓電智能結構的動力控制問題之中，得到了該領域理論研究的一種新思路”。
在去日本之前，周又和先是在肯塔基大學土木工程系從事其合作教授交給的扇形板力學研究，在不到二個月的時間就得到了滿意的結果，其論文后來在Computer and Structures發表。一個偶然的機會，使他能師從壓電智能結構動力控制的國際知名學者H.S. Tzou教授。1993年的10月下旬，周又和參加了肯塔基大學華人留學生會舉辦的一次聚會，認識了Tzou教授的一名博士生，得知Tzou教授正在物色合作者以開展非線性壓電智能結構的力學特性的定量研究。結合到自己正要開展的電磁固體力學研究，他也想在這方面有所拓展。他也得知，Tzou教授已出版了幾部專著，3篇論文獲美國機械工程師協會授予的“Best Paper Award”獎勵，要求的門檻很高，一般不輕易接受，因為要他提供資助。在周又和簡要介紹了他在薄板非線性力學方面的研究工作后，該博士生答應轉達周又和的意圖。11月初，Tzou教授約周又和去面談，當即答應次年起開始在他的研究組工作。到1994年5月底，周又和接到東京大學Miya教授的邀請函，歡喜不已。當時，Miya教授是日本應用電磁材料與力學學會的會長，Int. J. Appl. Magnetic Material & Mechanics國際學術期刊主編，國際著名電磁固體力學學者。出國前，周又和就與Miya教授聯系過，想去他那里做研究，但一直沒有收到回復。到7月上旬辦好手續后，周又和于7月中旬中斷美國的工作去了日本。這期間他與Tzou教授合作完成的三篇論文日后在國際期刊上發表，首次給出的非線性壓電結構力學特征與控制特性的定量結果被后來的同行學者大量引用，其研究也為周又和回國后將小波理論運用到壓電智能結構動力控制的理論研究和開展壓電梯度功能材料的斷裂力學特性研究奠定了基礎。
在美國加州大學河濱分校機械工程系學術訪問期間，周又和與Q. Jiang教授就旋轉壓電體表面聲波的傳播力學特性開展合作研究。這是Jiang教授正在開展的一項研究工作，主要為尋找新的旋轉體轉速測量傳感器在力學原理上進行探討，即建立表面波傳播速度隨轉動角速度的變化特征關系。周又和進入后，針對這一力學問題從數學上證明了表面波的存在性，給出了波速存在范圍的判別公式，定量給出了波速隨轉動角速度變化的特征關系，相關合作研究論文在The Journal of Applied Mathematics and Physics （ZAMP）學術期刊上發表。
從本科生到一名高校教師與在職碩士生，從華中工學院到蘭州大學師從葉開沅教授攻讀博士學位，從蘭州大學留校任教再到赴美國肯塔基大學合作研究，從美國到日本，再到回國后又赴美國加州大學……周又和用近20年的時間畫了一個“圓”，而這一“圓”里有豐碩的果實。周又和的科研之路，是一條伴隨著面對一個又一個科學問題的挑戰并將它們加以解決的綿延起伏之路。這樣的循環在外人看來也許充滿艱辛和挑戰，但對他來說，正是這一次又一次的挑戰成就了不一樣的風景，使他的人生更為豐厚和挺拔，也使他的科學研究“開枝散葉”，“舊貌換新顏”。
立足國內――開疆拓土竟馳騁
………………
似曾相識非舊貌，錦色百花開滿園。
1995年7月底回國前夕，周又和在日本突然接到大哥的信，告知父親病重，于是返回國內就從上海直接趕往家鄉看望父親。看到父親的重病不可逆轉時，他傷心不已。陪伴兩周后，在父親堅持的下，他回到了蘭州大學。8月底，父親離世，這給周又和帶來了沉重的打擊。父親在世時，周又和因工作太忙又遠離家鄉，沒能盡到陪伴與照顧之責。對此，父親總是說這沒有什么，只要他們在外面好就可以了。在周又和的境況剛有好轉時，父親卻離他而去。周又和每每想起父親的諄諄教誨、養育之恩與大度情懷，就使他的內心不能平靜。2011年1月11日，他還為父親寫下了題為《育兒成才之艱難歲月》和《思念與感激》的兩首詩，用來表達他對父親的思念與感激之情。他用繁忙的工作來減輕悲傷之情并用工作成績來告慰父親的在天之靈，進而使他的內心能得到安慰和平靜。
周又和在處理完父親的后事后，就立刻進入到工作狀態，通過長期的持續不斷努力，他推動了電磁固體力學中的壓電智能結構與控制、鐵磁、超導懸浮與斷裂、常導磁懸浮、超磁致伸縮材料等先進材料結構的多場耦合力學研究的發展，解決了這些材料與結構多場耦合力學中存在的一些理論與實驗不符問題，建立了有效的理論模型與多場耦合定量分析方法及程序，揭示出了一些規律。到1999年，周又和研究組在電磁固體力學領域的研究取得了顯著的實質性進展，在總結這一階段性研究成果后，他們撰寫的《電磁固體結構力學》專著獲國家科學技術學術著作出版基金資助由科學出版社出版。王仁院士欣然為這部專著作序，指出“近十年來，他們經過堅毅的摸索，已經深刻掌握了這門學科的全面情況，做出了許多創造性的成果……這方面的專著在國際上也少有，本書無疑將對我國開展這方面工作起到重要的作用”。周又和的這些研究成果也得到電磁固體力學的兩位開創人、美國工程院院士、康乃爾大學理論與應用力學系的兩任系主任Y.H.Pao教授及其學生F.C.Moon教授的高度贊譽。世紀之初，兩位院士應邀到蘭州大學講學與學術交流。后來，Pao院士在給周又和的信中指出“蘭州大學力學系，近以電磁力學之研究聞名國內。經與師生座談，果然名不虛傳”。
截止目前，周又和已主持各類研究項目30余項。正是他的這些豐碩研究成果，使他于1999年入選為第二批教育部長江學者獎勵計劃特聘教授，2000年獲國家杰出青年科學基金，他領銜的科研團隊于2006年入選教育部新世紀長江學者創新研究團隊，2011年入選國家自然科學基金創新研究群體，2012年主持申報的“大型超導磁體結構力學分析”立項為國家磁約束聚變能發展規劃專項的“托卡馬克聚變堆關鍵技術研究”項目的一級課題，目前還主持超導力學研究的國家自然科學基金重點項目。已在Appl. Phys. Lett.、《中國科學》等國內外學術期刊和學術會議上表學術論文360余篇，其中SCI收錄論文180余篇。主持的“電磁結構非線性力學”研究項目于2005年獲教育部自然科學一等獎，參與的研究項目“中國北方沙漠化過程及防治”獲2007年度國家科技進步二等獎；2007年發表在國際學術期刊IEEE Trans. Applied Superconductivity上的研究論文于2008年獲IEEE超導委員會授予的最佳貢獻論文獎即Van Duzer Prize，研究項目“電磁材料結構多場耦合非線性力學行為的理論研究”獲2008年度國家自然科學獎二等獎。
在不斷推動電磁固體力學深入研究的同時，周又和研究組還結合我國重大風沙環境問題，開拓了風沙環境力學的研究。直到上世紀末，周又和他們的研究難度雖然不斷加大，但主要還是在固體力學范圍內。1999年，在強沙塵暴刮到北京引起中央高層重視后，科技部就此研究專門立項973項目。在加強力學基礎研究的需求下，經過近十次會議論證，周又和最終爭取到將他研究組主持的“風沙環境力學及土壤風蝕的定量研究”課題列入這一項目。
從力學層面上講，風沙力學研究的主要難度在于沙粒散體與大氣流體的相互作用還沒有成熟的力學模型可資利用，從而使可控條件的風洞實驗測量與野外觀測之間無法關聯，加上沙粒粒徑與風速等的隨機性、風流動與沙粒運動耦合作用的非線性，使這一研究難度劇增。針對這些存在的問題，周又和研究組同時從理論建模和實驗兩方面來展開研究。此前，周又和的研究一直在理論方面，使用國外的實驗結果。隨著研究的深入，開展實驗研究進入了他的視野。蘭州大學雖有一些力學實驗設備，也只能供本科生教學用，少且老化，達不到科研的要求。同時，他還苦于實驗研究人員的缺乏，雖有想法卻一直沒能展開。
周又和涉入力學實驗研究是從參加一次風沙運動的風洞實驗開始的，沒想到也是一發不可收。2001年暑假，他帶領兩名研究生到離蘭州幾百公里的沙坡頭開展風沙力學的風洞實驗測量，中科院沙漠所也派了一名博士生協助實驗操作，實驗是在40℃的沙漠地帶進行的。在開始實驗前，需要對風洞進行無沙風速廓線測量的校準工作。哪知一連幾天，計算機上顯示的測量結果均不對，無論協助的博士生采用何種手段檢查與調試，都沒找出問題所在。就在學生們幾乎要放棄的情形下，周又和以他在調試計算程序中排查錯誤的經驗，提出檢查方法與步驟，按此進行后，再開機測量，結果就正常了。隨后，在了解實驗規程的基礎上，他對風沙力學測量的實驗流程作出安排，在兩周的實驗測量后，回到蘭州進行數據處理與分析。在這一過程中，周又和他們通過對輸沙率廓線的實驗數據經擬合再沿高度積分所得到的單寬輸沙率公式，不僅可以提高實驗結果的精度，而且還能給出這一物理量實驗值隨摩阻風速變化的關系式，這在以前是沒有做到過的。單寬輸沙率是土壤風蝕研究中的重要物理量，其隨摩阻風速的變化關系一直是學界關注的話題。在當時，這方面的關系式已多達50余種，或經驗的或半經驗的，對于同一情形，這些公式的預測結果之間相差很大，可達2～4倍，這就需要高精度實驗結果來檢驗它們的適用性。當周又和的研究生將數據處理結果提交到他手上，并報知可擬合出手頭的全部實驗結果但卻不能反映風沙運動中實際存在的臨界啟動特征時，周又和對此不滿足，親自改進擬合函數的選擇，使之能擬合出全部實驗結果及特征。就這樣反復嘗試，一周后就得到了結果。這一研究成果于2002年發表在國際物理期刊Physical Review E上，評閱意見指出“這是一項引人關注且完整的研究，作者們給出了一系列給人印象深刻的實驗，并積累了大量好的數據。受本領域經典工作的啟示，他們擬合得到了切實可行的公式”。這一發表在國際物理期刊上的實驗研究論文，既為他們日后的實驗室建設及實驗研究的展開，也為日后在國際物理期刊上發表近百篇研究論文開了好頭，積累了經驗。在此過程中，實驗研究隊伍也得以成長。
蘭州大學的風沙環境力學理論研究也取得了長足的進展，這里我們介紹周又和在其中的一個方面――碰撞接觸力學。風沙流中的沙粒在重力作用下落到沙床面經碰撞后的起跳初速度分布函數一直是風沙物理（即力學）研究中的基礎物理量。周又和他們在立項973項目的課題時，就敏銳感知到這一力學問題的重要性。由于沙粒-沙床面碰撞過程具有隨機性，此前他沒有涉足過隨機性問題的研究，一時難于下手。于是，他一方面找來隨機過程與數理統計教科書學習，另一方面與在美國從事非線性隨機動力學與控制研究的Sun教授聯系，于2002年通過國家自然科學基金海外青年學者合作基金的立項來開展合作。2003年暑假，Sun教授應邀來蘭州大學講授《隨機振動基礎》40小時，周又和除了將這一英文講稿復制給所有聽課人員外，還堅持全程聽課。此后不久，周又和就弄清了研究顆粒隨機碰撞的方法與途徑，與研究生一道成功地建立了這一問題的唯象模型，給出的理論預測結果能很好地對實驗給出有效預測。除了采用唯象模型的方式來研究沙粒碰撞起跳初速分布函數外，2003年周又和還安排他的一名博士生采用離散動力學方法在大量隨機碰撞的數值實驗基礎上通過統計方法來給出。除了對所研究問題給出了一新的統計公式外，獲得的一些起跳特征整理成論文投送到地學權威期刊Journal of Geophysical Research，評閱人在同意接受發表的同時，提出了所采用的最基本兩顆粒碰接觸力模型中的等效參數如何得到的問題。此前，博士生曾告知這是程序中的，文獻中也是如此。雖然論文得以接受發表，但周又和對此要弄個明白，于是就自己推公式。真是不推不知道，一推放不了。他調閱文獻發現，目前宏觀離散動力學方法（也稱離散單元法）具有廣泛的應用，包括巖土、泥沙、風沙、水沙、建筑橋梁結構接頭處受強地震的連續碰撞毀損、粒料輸運等領域都在應用這一方法開展研究，其中所采用的碰撞接觸力模型為線性剛度線性阻尼模型，輸入的碰撞恢復系數為常數，后者在所有的物理與力學教科書中也是如此表述的。然而，周又和從《彈性力學》教材中很早就知道，兩圓球（或顆粒）靜態接觸力在線彈性范圍內于100年前就由德國學者赫芝給出了解析解，其接觸力隨接觸位移的變化呈3/2次冪的非線性關系，即剛度是非線性的，從而引起了周又和的興趣。與此同時，他還得知，從上世紀40年代后期開始，就有實驗結果顯示出恢復系數隨碰撞速度的增大而減小，即不是常數。直到2005年，美國、德國和波蘭等國學者還在開展顆粒碰撞恢復系數隨碰撞速度變化的基礎實驗測量和接觸力表征模型的理論研究，只是各碰撞模型的預測結果與實驗相差太大。到2006年，周又和針對碰撞的力學基本過程，在考慮彈塑性變形后，成功地建立了一碰撞接觸力模型，使現有恢復系數隨碰撞速度變化的實驗結果得到了很好的預測。這一研究結果被德國佛萊貝格工業大學巖土工程研究所所長、歐洲離散動力學方法及程序應用推廣中心負責人Konietzky教授知曉后，主動與周又和聯系開展合作，2007年專此來蘭州大學講學。Konietzky教授是采用離散動力學方法從事巖土力學研究的國際著名學者，2010年他申請到德國科教部的國際合作項目，用于與周又和開展學術合作與學術交流。2011年11月，周又和率團赴德國報告了這一工作，后經Konietzky教授推薦，周又和于2012年10月在該校召開的國際學術會議上作大會報告。
最近，周又和研究組將離散單元法的研究拓展到復合超導CICC導體的橫向壓力-位移特征的理論研究中，成功地對實驗結果給予了理論揭示。CICC導體是ITER核聚變新型能源裝置中產生超強磁場的大型磁體的基本結構，目前，ITER建堆與運行預算投入100億歐元，我國是這一大型新能源實驗裝置國際合作研究的七方國家之一，承擔10%的費用。因為ITER裝置內要求達到11特斯拉的超強磁場，超導磁體在強磁場作用下的力學變形與超導性能退化就成為這一裝置的設計功能能否實現及其后功能提升的主要課題。經對超導CICC導體樣品在類ITER磁場環境條件下的實驗測量表明，目前設計制備出的樣品只能運行6000次左右，遠低于預期要求的2～3萬次。其次，目前針對提高運行次數的力學設計理論所得結果也與實驗結果相反，即理論預測為增大絞纜節距可升高運行次數，但實驗卻是降低。為此，相關工程界與理論界正在尋找新的有效力學方法，以期希望能解決這一問題。在2012年5月他們將這一研究論文投到國際期刊Superconductor Science and Technology后，論文送到國際ITER超導磁體設計總負責人Around教授評審。Around教授看到針對這類問題研究的這一新方法后，主動與我國科技部ITER中心聯系，希望進行直接交流。經科技部ITER中心的協調與安排，在Around教授的技術代表Denis博士來甘肅白銀檢查超導絞纜制備工藝期間，7月2日，周又和帶領七位教師與研究生前往白銀長通電纜廠，與Denis博士、中科院等離子研究所的研究人員、長通電纜廠的技術人員、科技部ITER中心的管理人員一道就這一研究的深入展開進行了交流與研討。2012年10月，這一論文正式發表。
目前，蘭州大學在電磁固體力學與風沙環境力學兩個研究領域都建立起了能開展實驗研究的實驗室，還建有風沙野外觀測臺站，累積設備費2000多萬元。相關理論與實驗的基礎研究已納入到周又和主持的“復雜環境與介質相互作用的非線性力學”國家創新研究群體，并獲得國家自然科學基金重點項目等的資助。在科技部相關重大研究計劃的支持下，他們正緊密圍繞國家重大需求來展開這兩大工程領域的關鍵力學研究。周又和研究組仍在不斷努力，以期通過他們的研究來提升我國在這兩大工程領域的科學技術水平。
夯實基礎――教書育人譜樂章
甘坐板凳十年冷，追求一流代代新。
何懼征程險難阻，收獲自有后來人。
2011年4月24日，周又和賦詩一首，表達自己在辦學上的所思、所為、所獲的心路歷程。從1989年底博士畢業后留校任教至今，周又和在蘭州這片熱土上，見證了蘭州大學力學學科發展歷程；同時也作為重要推動者之一，親歷了這一學科的重塑、發展、強壯。
蘭州大學力學學科創建于1959年，在葉開沅教授帶領下，1981年固體力學碩士與博士學科培養點獲國務院學位委員會批準設立，1986年獨立建系。葉開沅教授相繼培養出劉人懷院士、鄭曉靜院士、孫博華院士等杰出人才。
“江山代有人才出”，“長江后浪推前浪”。到上世紀90年代中期，一批教師相繼調離或退休，蘭州大學力學學科的發展也一度成為關注的話題。1995年7月，周又和從國外返回蘭州大學，開始了推動力學教學與科研工作的發展，并逐漸發展成為這一學科的領軍人才，建立起了一支隊伍。
“高水平的科學研究需要高素質的人才，而高素質的科研人才則有賴于高水平的本科教育與研究生培養，這就需要將本科教學、研究生培養、科學研究、隊伍建設作為統一的整體來綜合考慮與實施”。周又和不僅這樣講，而且著力用心去實踐。在總結現代高等教育成功經驗的基礎上，面對西部的現實環境，將本科教學、研究生培養和隊伍建設作為統一體系來實施，從而在教書與育人兩方面都取得顯著成效。
30年的教師生涯，周又和邊走邊看，邊學邊思，總結出了一套屬于自己的“教學經”。他把最美好、最寶貴的時光奉獻給了大西北，奉獻給了高等教育和科學研究事業。他用自己豐富的智慧、淵博的學識、堅定的信念和無私的奉獻，引導學生樹立報效社會的責任、敢于擔當的志向和堅實深厚的能力。他對待教書和育人始終一絲不茍，將科研精神與科研成果有機地融入到教學實踐中，培養學生的創新能力和科學精神，不斷激發他們的學習激情。
早在1982年周又和任教于華中工學院期間，他除了教師職業的自豪感外，更多的是深感責任重大，至少不能誤人子弟。為此，他在任《理論力學》課程輔導老師的三年中，除了完成好輔導老師的任務、從老教師那里學好教學方式方法外，還主動做完了原蘇聯《理論力學習題集》中的4000多道題，從而對這一課程的掌握有了全面的提升。周又和備課認真、推導嚴謹、思路開闊、深入淺出，加上熱情輔導和作業全批，教學效果深得學生好評。1986年，教研室從北京弄到一份《理論力學》教學評估的統考試卷，用于同期四個大班的期末考試。考試下來，按大班與小班成績排名的第一都在周又和主講的班上，在四位主講教師中他是最年輕的。這一“果實”的得來，與他對這一課程的用心鉆研分不開。此前，他認真參考不同教材，從各章節內容的銜接、體系布局、例題與作業題精選，到斟酌有關內容表述的科學性和可接受難易程度，都細致過濾了一遍，獲得認可后形成自己的講稿與講授方式。就是在此期間，他發現教材中多個地方的表述不精確，就寫下注記一直保存著，直到2006年他在蘭州大學再講這門課程時又進行修改，并于2009年發表在《力學與實踐》上。也是在華中工學院期間，他看到《力學與實踐》上就動矩心的動量矩定理的公式如何正確表征開展持續討論，但沒有達成統一認識與表征公式。他就從嚴格的矢量表征方式出發導出了統一的表征公式。這一教學論文投到《力學與實踐》后，于1990年發表，從此這一問題就沒有再討論了。這些，也為周又和主講的《理論力學》在2007年入選國家精品課程和他本人于2008年獲高等學校“國家教學名師獎”奠定了基礎。
截至目前，周又和已為本科生主講8門課程，累計3000余學時；為研究生主講7門課程，累計2400余學時。在主管力學系后，周又和在堅持為本科生講課的同時，還按力學學科的認知規律，主導了本科生培養方案與各課程教學大綱的修訂，加強了實踐教學、實驗教學和科研訓練各環節，增設《力學與工程概論》課程并制作該課程的PPT為學生講授，提出由碩士學位以上的新留教師擔任班主任，設立本科生科研基金，親自聽課并獎勵優秀授課教師，要求教授與副教授既要做科研也要為本科生講課，等等。正是這些得力的措施和實踐，使得培養的本科生成為優質研究生的主要來源。在研究生培養中，他將科學研究與研究生的科研能力、科學精神培養緊密結合在一起，從研究生培養方案制訂到培養過程各環節，他都親歷親為，給出有見地的建議性意見，鼓勵學生要敢于創新和善于創新。正是這樣，周又和的研究范圍越擴越大、越做越深，研究隊伍也日益壯實。
“春播桃李三千圃，秋收碩果香滿園。”周又和多年在教育上的努力和付出換來了碩果滿園。2000年獲寶鋼教育基金會“全國高校優秀教師特等獎”，2006年被中國科協授予“西部開發突出貢獻獎”，被中國教科文衛體工會授予“全國師德標兵”稱號。主講的《理論力學》于2007年入選為國家精品課程，2008年獲國家級“高等學校教學名師獎”，主持的“理論與應用力學創新人才培養團隊”于2008年入選國家質量工程的教學團隊， 2009年獲教育部授予的“全國優秀教師”稱號，主持的本科教學研究項目“高水平力學人才培養與教師隊伍建設的互動模式及實踐”于2009年獲國家教學成果二等獎，他指導的20篇博士學位論文中，有兩篇分別于2010年和2012年獲全國優秀博士論文獎與提名獎，直接培養和協助培養的博士中7人入選為教育部新世紀優秀人才支持計劃、8人成長為教授，成為蘭州大學力學的骨干力量……
回首30余年的教書育人工作，面對一張張年輕探索者的面孔，周又和一直告誡學生，要想發展、做出成績，就要敢于超越前輩老師，至少要敢于超越眼前“高不可攀”的老師，無論何時、無論何地，都要有這股勁。看到學生們一個個成長成才，他歡喜著，更期待著。
扎好圍欄――領航管理出奇效
聽天門長嘯松濤依舊
凌絕頂遠眺風物日新
2011年6月23日，周又和就他領銜申報的國家創新研究群體現場答辯完后，他等待著。次日上午得知成功后，就利用空出的一點時間去登泰山，抄下了山頂南天門的這幅楹聯。想起自己的點點滴滴，他感慨良多，哪樣的進步不是蘊含在這絕妙的楹聯中！人生中的種種“風物”，又何嘗不是陣陣“濤聲”的回響！眼前“濤聲”的喜悅，更讓他深感尋找“絕頂”去發現新“風物”的重任。
“要將一個學術單位搞好，尤其作為高校，形成良好的學術氛圍對于快速發展是極其重要的。這就需要我們的管理人員懂得教學、科研與人才培養規律，具備公心和敬業精神，在吸取現代高等教育成功經驗基礎上，面對遇到的現實問題提出切實可行的辦學思路和采取行之有效的措施，才有可能帶好隊、辦好學。”周又和如是說。周又和進入管理并不是他刻意追求的。在2000年他獲得國家杰出青年科學基金并擔任長江學者特聘教授后，學校為結合應用研究發展的需要，推動工科發展，決定辦土木工程專業。2003年學校準備成立工學院，請他出任院長，被他婉拒。這樣，從2002年開始招生的土木工程專業就只好掛靠在力學系。此前的1999年6月，他接受了沒有行政級別的管理工作――力學系主任。他從本科教學各環節、研究生培養模式的改進、科研氛圍的形成、教師隊伍建設的思路、實驗室建設等方面，都提出了新的有效辦法，并逐漸得以推進實施，不僅使力學學科得到了快速發展，而且也使后來學院的其它學科得到了有效提升。
周又和出任力學系主任后，改變了力學學科長期沒有擴展的局面。1999年底，他主導申報的固體力學成為甘肅省重點學科，2003年新增工程力學碩士學科點，2004年新增力學一級學科博士后科研流動站，2005年新增工程力學博士學科點，同年力學一級學科碩士點獲批設立。
2005年6月，面臨新辦土木工程專業急需步入正常的迫切要求，蘭州大學最終做出決定：將力學學科與地質工程學科、土木工程學科一道成立土木工程與力學學院，讓周又和出任院長。他從學校大局出發，接受了這一任命。對周又和來說，這絕對是個挑戰。新組建的學院面臨重重困難，尤其是新建土木工程專業缺少足夠的師資和設備。當時，學院教師只有31人，實驗設備老化，連本科實驗教學都不能維持。周又和面對的首要問題是如何撐起學院并使之發展壯實。他說，“在其位，就要謀其政，而且要謀好政、善于謀政”。周又和接任院長這一重任后，就一直思考著學院的發展方式與實現途徑，在不同階段提出相應的發展措施。通過深思熟慮，決定采取逐步發展的長遠策略，并將隊伍建設始終放在首位。他通過主持的211工程和985工程的建設項目，將學院的其它學科納入到力學的建設平臺，使它們也能得到發展。2005年下半年，學校投入400多萬元建設教學實驗室以備國家的教學檢查，他綜合考慮三個學科的本科生實驗教學需要，領銜組建了工程實驗中心。在他的建議下，有些設備選擇了較高性能，可開展一些科研與社會服務的實驗測量。建成后，他親自帶領全院教師參觀實驗室，讓實驗人員講解各儀器設備的功能，以便老師們使用。就這樣一步步，在保持力學學科發展的同時，也使原本基礎薄弱的土木工程學科和地質工程學科通過夯實基礎，呈現出階梯式良性發展的格局。
周又和主持學院工作以來，學院的學科建設、科研平臺、教師隊伍、科學研究、人才培養各方面都取得了驕人的成績。在本科生人才培養方面，2005年底申報的“理論與應用力學”本科專業成為甘肅省人才培養與科研基地，2009年工程實驗中心成為甘肅省本科實驗教學示范中心，2010年“理論與應用力學”本科專業入選國家特色專業建設點，此外，還建成國家精品課程1門、省級精品課程4門，獲國家教學成果二等獎1項。在學科建設方面，2005年底力學一級學科成為甘肅省重點學科，新增防災減災工程及防護工程碩士點，2007年固體力學成為國家重點學科，2008年新增結構工程碩士點，2009年新增地質工程學科博士后科研流動站，2010年力學一級學科博士點、土木工程一級學科碩士點獲批設立，2012年新增地質工程一級學科甘肅省重點學科。在科研平臺建設方面， 2005年凝聚學院力量申報的“西部災害與環境力學”教育部重點實驗室被批準建設，周又和任主任；2007年協同甘肅省地震局一起申報的“蘭州地球物理”國家野外科學觀測站被批準建設，周又和兼任副站長；2007―2008年由周又和領銜協調校內其它學院一起申報的“特殊功能材料與結構設計”教育部重點實驗室（B類）被批準建設，周又和任學術委員會主任；2009年學院協同敦煌研究院等單位一起申報的“國家古壁畫保護工程研究推廣中心”被批準建設，周又和兼任副主任。在教師隊伍方面，目前學院有教師54人，含教授15人和副教授16人，其中2位院士、10位教授、13位副教授是在建院后成長起來的，并建成一個國家質量工程的教學團隊（2008）、一個教育部長江學者獎勵計劃科研團隊（2007）和一個國家創新研究群體（2011），國家教學名師1人（2008）。在科學研究方面，建院來3項科研成果獲國家自然科學或科技進步獎二等獎、2項獲省科技進步獎一等獎，承擔國家與地方的科研任務都顯著增強增多，2012年的科研經費較建院初的2005年增長了2倍多。在研究生人才培養方面，培養的兩名博士分別于2010年和2012年獲全國優秀博士論文獎與提名獎。這一系列辦學指標，已使土木工程與力學學院名列蘭州大學的前列。
如果說教學與科研為“雙肩”，那么管理與教研又為“雙棲”。事實上，無論是教學、科研還是管理，無非是能力的使用與貫通。對周又和來說，自己就是一粒“種子”，放到哪里，就要在哪里好好“生根”、“開花”、“結果”，而“收獲自有后來人”。
立身橋頭蹤影不隨流水去處地異鄉夢魂常往故里馳
關鍵詞：涉外工程；交通工程國際班；雙語教學；教學改革
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）32-0146-02
在國家“走出去”戰略驅動下，我國海外工程投資額和新簽合同額逐年攀升。2013年，我國共完成海外工程額1370億美元，同比增長18%，新簽合同額1720億美元，同比增長10%。我國企業的海外擴張急需既懂專業知識，又具備英語環境下從事相關工作能力的雙語復合型人才。長安大學公路學院已于2008年起開始招收“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”。為進一步促進國家“走出去”戰略在交通基礎設施建設行業的落實，我院于2014年新設了“交通工程（國際班）”專業，并于同年招生兩個班共計68名學生。本文將從培養目標、課程設置、教學團隊建設及專業特色培養環節等方面介紹該專業開設兩年以來的人才培養實踐，并對教學過程中存在的相關問題進行了探討。
一、培養目標
與其他開設交通工程專業的高校不同，長安大學交通工程（國際班）是為適應交通基礎設施建設行業海外擴張需求而精心打造的創新型專業方向。在學生培養方面，既要強化英語學習，又要夯實學生的交通工程專業知識功底，并通過增加與國際工程相關的特色課程（外資貸款項目建設管理實務、國際工程應用寫作、國際交流實踐課程等），最終培養學生成為“中國公司的國際工程專家”和“外國公司的中國項目專家”。
二、課程設置
該專業涉及課程可分為四類：公共基礎課、專業基礎課、專業課和實踐環節，總學分173個，總學時達到2566。具體學時分配見表1。
在公共基礎課中，除了工科學生必備的綜合英語、高等數學、概率論與數理統計及土木工程制圖等基礎課程外，還增加了英語高級口語（60學時）、國際工程應用寫作（雙語，60學時）及工程美學導論（30學時）等特色課程，力求在大一時夯實學生的英語基礎，為后續專業課的學習做好準備。在專業基礎課中，增加了特色課程外資貸款項目建設管理實務（雙語，60學時）。該課程由具有豐富外資貸款項目管理經驗的資深教師授課，使學生對亞洲基礎設施投資銀行以及世界銀行等國際金融機構貸款項目的建設程序和管理慣例有充分了解，掌握項目管理過程中必需的實務技能。所有專業課程均使用雙語授課，作業以及考試均以全英文方式進行。在教材選擇上，廣泛使用國內出版的優秀雙語教材及英文原版教材，同時結合任課教師編寫的案列分析，使學生盡可能多地掌握與國際工程實踐接軌的實用技能和專業知識。此外，除了交通工程專業必學的交通工程學、交通規劃、交通設計等課程外，還將公路學院的王牌課程橋梁工程和隧道工程等列為必修課，以解決交通工程專業略有些“偏軟”的問題，使學生未來的就業面更廣[1]。本專業尤其重視學生的實踐環節，每門專業課均安排了至少一周時間的課程設計或實習，使學生在工程實踐中進一步深化對專業知識的理解。
三、教學團隊建設
國內推行雙語教學最大的困難之一是教學團隊建設。合格的雙語課程授課教師既要有扎實的英語功底，又要掌握雙語教學的特點，還需要具備一定的工程實踐經驗。交通工程（國際班）的教學團隊主要包含三部分教師。
1.有海外留學背景的青年教師。為支撐國際班的教學工作，長安大學公路學院自2008年起成立了“創新性人才教育中心”（以下簡稱中心），并于同年開始引進海歸博士，專門負責國際班的雙語教學工作。截止到2016年，中心共引進來自美國、英國、新加坡、新西蘭及日本等海外名校的博士20余名，專業涵蓋道路工程、橋梁工程、交通工程、工程管理及統計學等，主要負責公路學院“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”專業和“交通工程（國際班）”專業的教學和學生管理工作。他們的加入有力地保障了雙語授課的順利開展，同時可以將海外最新的專業知識和研究方向第一時間介紹給學生，培養學生國際化的思考方式。
2.經過雙語教學培訓的骨干教師30余名。為進一步充實教學團隊，公路學院遴選了30余名教學成果突出的骨干教師分批次前往香港理工大學接受雙語授課技能的培訓。通過直接進入課堂聽課、接受香港理工大學教師培訓指導等方式，強化英語教學能力，并全面深入地學習雙語授課技能，打造獨具特色的雙語教學平臺。
3.海外名校特聘教授。除以上教師外，本專業還聘請了三位已在海外名校取得“終身教授”職位的著名學者為特聘教授，包括美國佐治亞理工大學的蔡宜長教授（“長江學者”講座教授）、美國德州大學奧斯汀分校的張占民教授（陜西省“百人計劃”特聘教授）以及美國密歇根理工大學的尤占平教授（“長江學者”教授），全面推行國際化教育。
四、專業特色培養環節
為進一步鞏固和深化雙語教學成果，交通工程（國際班）設立了兩個有專業特色的培養環節：全浸入式英語夏令營和全英文畢業設計/論文。
1.全浸入式英語夏令營。全浸入式英語夏令營由長安大學、香港理工大學于2012年共同發起，每年暑假舉辦，為期兩周。截止到2015年，已成功舉辦過三屆，累計培訓學生近400人。每年的夏令營均邀請30名左右的國際志愿者師生（志愿者來自香港理工大學、英國考文垂大學、牛津大學等知名學府），在長安大學本部校區開展封閉式全英文環境下的口語培訓、主題討論與演講、話劇培訓與表演、主題觀摩等互動式英語教學活動。通過這些活動，鍛煉了學生的英語應用與表達能力，加深了學生對中西方文化差異的了解，進一步拓展了學生的國際視野，以滿足公路交通行業持續增長的國際化人才培養要求。
2.全英文畢業設計/論文。作為雙語教學的延續及雙語教學成果的檢驗，大四下學期的全英文畢業設計/論文是學生實踐環節的重頭戲。一般在大四上學期結束前一周舉行畢業設計動員大會，同時給每位學生發放由導師編寫的畢業設計任務書；大四下學期開學第二周學生應提交畢業設計開題報告，并由導師評分，提出修改意見。學生每兩周應提交雙周備忘錄并交由導師簽字，總結這兩周的工作進展，并對下兩周工作做出規劃。一般在4月下旬或5月上旬舉行預答辯，檢驗學生畢業設計/論文的完成情況，并由答辯小組進行打分。學生應在6月初提交畢業論文初稿，由各評審小組進行審核，6月中旬舉行正式畢業答辯。畢業答辯不合格的學生，將參與6月下旬的補充答辯。學生若選擇做設計類課題，應提交20000字以上的全英文設計說明和不少于20張設計圖紙；若選擇做論文類課題，應提交30000字以上全英文論文和由導師指定的20張工程樣圖。每位學生的論文均應在Turnitin批改系統中做重復率檢驗和語法檢查，整體重復率高于30%視為不合格。
五、問題探討
經過近8年“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”和近2年“交通工程（國際班）”的人才培養實踐，筆者認為我院雙語教學仍存在一些問題。（1）缺少與雙語教學模式相適應的優秀教材。一方面，目前仍有不少雙語課程缺乏合適的英文教材。雖然原版英文教材在一定程度上可以緩解這一問題，但全面采用原版英文教材會給學生帶來較大的經濟壓力，也不符合我國的教學特點和教學要求[2]。另一方面，本專業開設的一些特色課程目前并無對應教材，例如外資貸款項目建設管理實務。為解決這一問題，中心已從去年開始組織優秀教師編寫符合我國雙語教學實際需求的英文教材，第一批教材有望于明年正式投入使用。（2）雙語課程體系有待完善。本專業多門雙語課程開設時間并不長，與課程本身配套的雙語PPT、英文習題集、英文試題庫、課程錄像等仍不完善。此外，在目前國內多所高校開始嘗試在線課程的情況下，本專業也應盡快組織骨干教師，將部分精品雙語課程制作成在線課程，一方面有助于學生課后進一步鞏固學習效果，另一方面也可以加強本專業的行業影響力，促進專業發展。
師資力量仍有待加強。本專業授課教師以海歸博士為主。這些青年教師專業能力突出、英文基礎扎實、責任心強，但畢竟缺乏足夠的教學經驗，在一定程度上會影響雙語教學的效果。針對這一問題，中心從去年年初開始，搭建教學平臺，加大了海歸青年教師與教學經驗豐富的資深教授之間的聯系，針對每門課程組織教學小組，力求盡快提高青年教師的教學能力。
參考文獻：
