時間：2022-07-31 10:49:02
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇信息流營銷方案，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
它做什么？
JiaThis（加網(wǎng)）是針對網(wǎng)站主的社會化營銷工具和解決方案提供商。如今，JiaThis旗下有三款產(chǎn)品——JiaThis、友言、友薦。
JiaThis為網(wǎng)站提供社會化分享按鈕工具，是公司最早的一款產(chǎn)品，為網(wǎng)站主把社會化分享的端口以工具按鈕的形式聚合在網(wǎng)站頁面平臺上。同時，根據(jù)用戶使用社會化媒體的不同習(xí)慣和頻次，對這些按鈕進(jìn)行自動智能排序，方便用戶更快地找到對應(yīng)的社會化媒體。
2011年JiaThis獲得富達(dá)基金投資，收購了第三方社交評論系統(tǒng)“友言”。友言為網(wǎng)站生成社會化評論框，用戶可以直接在評論框中用社會化賬號登錄并進(jìn)行評論，評論內(nèi)容將同步到自己的微博等社會化賬號上；緊接著又推出智慧化內(nèi)容推薦工具“友薦”，為網(wǎng)站各文章信息進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容聚合推薦。
這些工具的目的是幫網(wǎng)站跟社會化網(wǎng)站打通，同時幫助實現(xiàn)網(wǎng)站之間或者網(wǎng)頁之間的流量打通，給網(wǎng)站提供社會化營銷方案。
它的客戶是誰？
目前已經(jīng)有超過72萬家網(wǎng)站正在使用JiaThis分享按鈕，聚合117家社交網(wǎng)站的分享按鈕和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，友言、友薦共有接近7萬家網(wǎng)站在使用。蔡凌云介紹，根據(jù)資料統(tǒng)計，客戶中最多的是新聞類、博客類網(wǎng)站，其次是電子商務(wù)網(wǎng)站、論壇和視頻類網(wǎng)站。
與同類公司的差異性？
“JiaThis是一個整合性方案的提供商，而非單一做分享工具服務(wù)。”蔡凌云強(qiáng)調(diào)。友言、友薦、JiaThis三款產(chǎn)品，在域名上是獨立的，但是從后臺上已經(jīng)全部打通了。通過一個賬號打通所有的平臺，JiaThis提供社會化分享按鈕工具，友言把好的內(nèi)容聚合起來，根據(jù)評論數(shù)等資料判斷出內(nèi)容的傳播度，友薦再進(jìn)行推薦。“未來的產(chǎn)品就是要將信息流置于一個循環(huán)、連貫的流動過程中。”
JiaThis還說明網(wǎng)站主和網(wǎng)站之間的信息打通，網(wǎng)站之間也可以互相加好友，對它們的SEO（搜索引擎優(yōu)化）或者SMO(社會化媒體優(yōu)化)都會有說明。
如何想到做這個生意？
蔡凌云發(fā)現(xiàn)國外很多不同的網(wǎng)站嵌入的都是同一種分享按鈕，認(rèn)為這是個很好的模式。以Facebook、Twitter為代表的社會化網(wǎng)絡(luò)興起，社會化網(wǎng)絡(luò)是以個人為中心的信息流的模式。那么，如何利用強(qiáng)大的社會化媒體的流量？他認(rèn)為最重要的是怎樣使孤立的信息整合到社會化媒體的信息流之中。加分享按鈕是一種最簡單的SMO做法，在網(wǎng)站上的任何一種行為都可以與社會化賬號互通，產(chǎn)生一種傳播效應(yīng)，進(jìn)而為網(wǎng)站帶來更多流量、更多用戶。
2009年底,國內(nèi)提供分享按鈕代碼及數(shù)據(jù)統(tǒng)計服務(wù)的非常少，如果由網(wǎng)站主一個個去添加這些按鈕，是很大的工作量，效果也不太好。于是他們就嘗試做了JiaThis。
下一步計劃？
除已有的Web端產(chǎn)品外，接下來的移動端戰(zhàn)略是把Web端的優(yōu)質(zhì)信息做聚合，分享、收藏到手機(jī)。
目前JiaThis的服務(wù)還是免費的。蔡凌云介紹，現(xiàn)在的服務(wù)主要是基于網(wǎng)站主的社會化工具的延伸，同時為網(wǎng)站主提供社會化營銷的方案。“不會去做一個數(shù)據(jù)公司，還是想做一個解決方案的公司，而不是靠賣資料賺錢。在中國這個路子不太行得通。”
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)營銷 物流 新需求 營建 方案
網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境下一切商務(wù)活動的實現(xiàn)，都要依賴于一個良好的網(wǎng)絡(luò)營銷物流系統(tǒng)的運作。物流系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境中處于供應(yīng)商和網(wǎng)上用戶之間，在這個供求關(guān)系中物流起著規(guī)劃與調(diào)度作用。由于網(wǎng)絡(luò)營銷的運作環(huán)境、工具等諸多方面與傳統(tǒng)營銷不同，所以網(wǎng)絡(luò)營銷的物流也呈現(xiàn)出許多新的特點與需求，這就要求從事網(wǎng)絡(luò)營銷的企業(yè)一定要充分認(rèn)識與了解這些特點與需求，并根據(jù)這些特點與需求營造適合自己的物流體系。
物流與網(wǎng)絡(luò)營銷的關(guān)系
現(xiàn)代物流是網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的必備條件
網(wǎng)絡(luò)營銷是各參與方之間以電子的方式借助網(wǎng)絡(luò)這一媒介完成的各種業(yè)務(wù)交易行為。每筆成功的交易都須具備三個基本的要素：即物流、信息流和資金流，其中，物流是基礎(chǔ)，信息是橋梁，資金是目的。每天在全球范圍內(nèi)發(fā)生著數(shù)以百萬計的商業(yè)交易，每筆交易的背后都伴隨著物流和信息流，貿(mào)易伙伴需要這些信息一邊對產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存儲、提貨以及包裝等。在信息化高度發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)營銷時代，物流與信息的相互配合變得越來越重要，在供應(yīng)鏈管理中必然要用到越來越多的現(xiàn)代物流技術(shù)。
合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占用、縮短生產(chǎn)周期，保障現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。相反，缺少現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行，無論網(wǎng)絡(luò)營銷是多么便捷的貿(mào)易方式，仍將是無米之炊。
物流是網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型的基本要素
網(wǎng)絡(luò)營銷中的任何一筆交易，都包含幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流。其中的信息流包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽(yù)等。商流是指商品在購、銷之間進(jìn)行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運動過程，具體是指商品交易的一系列活動。資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程，包括付款、轉(zhuǎn)賬等過程。
物流是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的保證
在網(wǎng)絡(luò)營銷交易過程中，消費者通過網(wǎng)上購物，完成了商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移過程，即商流過程。但網(wǎng)絡(luò)營銷的活動并未就此結(jié)束，只有商品或服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，即只有通過物流過程，商務(wù)活動才得以終結(jié)。因此，在整個網(wǎng)絡(luò)營銷的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的，是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的保證。沒有現(xiàn)代化的物流技術(shù)，無論網(wǎng)絡(luò)營銷采用多么便捷的形式，商品生產(chǎn)和交換都難以順利進(jìn)行。
網(wǎng)絡(luò)營銷中物流的新需求
信息化是網(wǎng)絡(luò)營銷物流的核心
網(wǎng)絡(luò)營銷的核心是信息化，這個信息化不僅體現(xiàn)在選擇商品及電子支付上，也充分體現(xiàn)在物流的整個過程中，物流信息的表示、傳遞、存儲及使用等方面與傳統(tǒng)物流過程相比較有革命性的變化。這種變化可以概括為物流信息表達(dá)的數(shù)字化，物流信息收集的自動化，物流信息處理的電子化及計算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化，物流信息存儲的數(shù)據(jù)庫化，物流信息管理的系統(tǒng)化，物流信息查詢的個性化等。顯然網(wǎng)絡(luò)營銷中的物流是與電子化信息流密不可分的。
網(wǎng)絡(luò)化是網(wǎng)絡(luò)營銷物流的基礎(chǔ)
物流的網(wǎng)絡(luò)化包含兩層含義，一是物流信息的網(wǎng)絡(luò)化，即物流信息傳送、存儲的網(wǎng)絡(luò)化，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的信息傳遞與存儲要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與上下游顧客之間的信息傳輸與儲存也要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)；二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，也就是所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，即信息技術(shù)，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部管理中的應(yīng)用，通常由企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。
自動化、智能化是網(wǎng)絡(luò)營銷物流的雙翼
自動化的外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化，同時還可提高勞動生產(chǎn)率、擴(kuò)大物流作業(yè)能力，減少物流作業(yè)差錯等。自動化的基礎(chǔ)是信息化，其核心是人機(jī)一體化。自動化的設(shè)施很多，包括自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)等，很多發(fā)達(dá)國家已將這些設(shè)施普遍用于物流作業(yè)流程中，而我國由于物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平低，自動化的普及還需要相當(dāng)長的時間。
智能化是物流的一種最高層次的應(yīng)用，物流作業(yè)過程中大量的運籌和決策都需要借助于大量的知識才能解決，物流的智能化涉及很多的技術(shù)難題，國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果，為提高物流的現(xiàn)代化水平，物流的智能化已成為網(wǎng)絡(luò)營銷物流發(fā)展的一個新趨勢。
整體化、系統(tǒng)化是網(wǎng)絡(luò)營銷物流的最終目標(biāo)
網(wǎng)絡(luò)營銷物流應(yīng)是信息流、貨幣流、物流的整合體。網(wǎng)絡(luò)營銷作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式，因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有行業(yè)的傳統(tǒng)格局，發(fā)展建設(shè)以商品和配送為主要特征，物流、信息流、商流有機(jī)結(jié)合的社會化物流配送中心，建立網(wǎng)絡(luò)營銷物流體系。這個體系的建設(shè)，不僅僅是一兩個企業(yè)的事情，即使是實力雄厚的跨國大公司，完全依靠自己的力量組建覆蓋全球的配送網(wǎng)絡(luò)也是不現(xiàn)實的或是低效率的。
營建網(wǎng)絡(luò)營銷物流的具體方案
組建物流聯(lián)盟
物流聯(lián)盟指貨主企業(yè)選擇少數(shù)穩(wěn)定且有較多業(yè)務(wù)往來的物流公司形成長期互利的全方位的合作關(guān)系。貨主企業(yè)與物流企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，要素雙向或多向流動，相互信任，共擔(dān)風(fēng)險，共享收益。
對于已經(jīng)開展普通商務(wù)的公司，可以建立基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)銷售系統(tǒng)；同時可以利用原有的物流資源，承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)營銷的物流業(yè)務(wù)。擁有完整流通渠道的制造商或經(jīng)銷商開展網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)，比ISP、ICP或互聯(lián)網(wǎng)站點更加方便。國內(nèi)很多制造商、銷售商的物流設(shè)施普遍比專業(yè)物流企業(yè)的設(shè)施先進(jìn)，這些企業(yè)完全可以利用現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施支持網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)。另外區(qū)域性或全國性的第三方物流企業(yè)具有物流網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢，在達(dá)到一定規(guī)模后，隨著其業(yè)務(wù)沿著主營業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈上游或下游延伸，第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)而進(jìn)入網(wǎng)上購物的經(jīng)營，有著相當(dāng)?shù)慕?jīng)營優(yōu)勢。因此，組建物流聯(lián)盟是最合理發(fā)揮制造業(yè)企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)的自身優(yōu)勢的一條捷徑，在生產(chǎn)企業(yè)已有的物流設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)物流企業(yè)的物流理念和制度安排，共同建立企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷物流系統(tǒng)。
物流中央化
物流中央化模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，統(tǒng)一從整體進(jìn)行規(guī)劃管理的方式。在市場營銷方面，物流管理含分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務(wù)五個過程。在流通和服務(wù)方面，在物流管理過程中包含需求預(yù)測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達(dá)顧客的全部物資流通過程。
物流
電子商務(wù)策劃書有哪些原則呢？
就如全球最大的網(wǎng)上交易平臺eBay，它打破了個人貿(mào)易的國界，方便了世界各地的各種用戶在互聯(lián)網(wǎng)上方便、快捷、高效、高質(zhì)量的購買到合算的物品，甚至是能找到在市場上找不到的物品，節(jié)省了時間和金錢。
根據(jù)電子商務(wù)策劃專家—BIMC品牌整合營銷傳播機(jī)構(gòu)的總結(jié)：
1、創(chuàng)新性原則：網(wǎng)絡(luò)為顧客對不同企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)所帶來的效用和價值進(jìn)行比較帶來了極大的便利。在個性化消費需求日益明顯的網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境中，通過創(chuàng)新，創(chuàng)造和顧客的個性化需求相適應(yīng)的產(chǎn)品特色和服務(wù)特色，是提高效用和價值的關(guān)鍵。特別的奉獻(xiàn)才能換來特別的回報。創(chuàng)新帶來特色，特色不僅意味著與眾不同，而且意味著額外的價值。在電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷方案的策劃過程中，必須在深入了解網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境尤其是顧客需求和競爭者動向的基礎(chǔ)上，努力營造旨在增加顧客價值和效用、為顧客所歡迎的產(chǎn)品特色和服務(wù)特色。
2、 系統(tǒng)性原則：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷是以網(wǎng)絡(luò)為工具的系統(tǒng)性的企業(yè)經(jīng)營活動，它是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對市場營銷的信息流、商流、制造流、物流、資金流和服務(wù)流進(jìn)行管理的。因此，電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷方案的策劃，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。策劃人員必須以系統(tǒng)論為指導(dǎo)，對企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷活動的各種要素進(jìn)行整合和優(yōu)化，使‘六流’皆備，相得益彰。
3、協(xié)同性原則：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策劃應(yīng)該是各種營銷手段的應(yīng)用，而不是方法的孤立使用。諸如論壇、博客、社區(qū)、網(wǎng)媒等等資源要協(xié)同應(yīng)用才能真正達(dá)到網(wǎng)絡(luò)營銷的效果。
4、 操作性原則：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策劃的第一個結(jié)果是形成網(wǎng)絡(luò)營銷方案。電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷方案必須具有可操作性，否則毫無價值可言。這種可操作性，表現(xiàn)為在網(wǎng)絡(luò)營銷方案中，策劃者根據(jù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的目標(biāo)和環(huán)境條件，就企業(yè)在未來的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷活動中做什么、何時做、何地做、何人做、如何做的問題進(jìn)行了周密的部署、詳細(xì)的闡述和具體的安排。也就是說，網(wǎng)絡(luò)營銷方案是一系列具體的、明確的、直接的、相互聯(lián)系的行動計劃的指令，一旦付諸實施，企業(yè)的每一個部門、每一個員工都能明確自己的目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任以及完成任務(wù)的途徑和方法，并懂得如何與其他部門或員工相互協(xié)作。
5、經(jīng)濟(jì)性原則：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策劃必須以經(jīng)濟(jì)效益為核心。網(wǎng)絡(luò)營銷策劃不僅本身消耗一定的資源，而且通過網(wǎng)絡(luò)營銷方案的實施，改變企業(yè)經(jīng)營資源的配置狀態(tài)和利用效率。網(wǎng)絡(luò)營銷策劃的經(jīng)濟(jì)效益，是策劃所帶來的經(jīng)濟(jì)收益與策劃和方案實施成本之間的比率。成功的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃，應(yīng)當(dāng)是在策劃和方案實施成本既定的情況下取得最大的經(jīng)濟(jì)收益，或花費最小的策劃和方案實施成本取得目標(biāo)經(jīng)濟(jì)收益。
電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案基本模板：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案是為達(dá)到一定的營銷目標(biāo)而制定的綜合性的、具體的可操作的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷策略和活動計劃。一份完整的以網(wǎng)站為基本網(wǎng)絡(luò)營銷平臺的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案必須包括以下幾個基本要素：網(wǎng)站分析、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)、收費形式、經(jīng)典案例、聯(lián)系我們等七大模塊。
化妝品行業(yè)最大的特點是產(chǎn)品的種類、型號特別多，比如口紅，一個品牌的口紅會有幾十種顏色。這么多的品種，有的好賣，有的不好賣，如果企業(yè)不能掌握銷售信息，及時調(diào)整生產(chǎn)和供貨，就會導(dǎo)致好賣的產(chǎn)品脫銷，不好賣的產(chǎn)品反而滯銷。同時，國際流行趨勢快速變化，消費者的偏好更是隨時變化，生產(chǎn)企業(yè)就特別需要快速、及時掌握不同地區(qū)、不同銷售點的銷售信息。而在化妝品企業(yè)的日常業(yè)務(wù)里，隨著業(yè)務(wù)量的增大，手工方法處理日益膨脹的大量存貨和信息數(shù)據(jù)造成產(chǎn)品的脫銷與滯銷，無疑是一大瓶頸。因此，化妝品企業(yè)的最佳途徑是：建立敏捷的供應(yīng)鏈，有效地實現(xiàn)對信息流、物流、資金流的集成化管理。
需求分析
首先，企業(yè)需要合理地利用銷售網(wǎng)絡(luò)的資源，減少在銷售網(wǎng)絡(luò)上的資金占用，優(yōu)化物流、資金流和信息流的運作以及監(jiān)控，提高資金周轉(zhuǎn)速度，降低中間庫存，因此需要實現(xiàn)渠道扁平化和e分銷；同時，由于企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模不斷發(fā)展變化，并且業(yè)務(wù)量也在迅速增長，也就要求系統(tǒng)的設(shè)計與實施具有可擴(kuò)充性，以滿足今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。
其次，企業(yè)管理是一項巨大、復(fù)雜的工程，不僅需要供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，還需要ERP、財務(wù)管理系統(tǒng)等其它企業(yè)管理軟件，所以供應(yīng)鏈管理軟件應(yīng)該有很好的開放性，具有開放的接口。
第三，，系統(tǒng)的使用不應(yīng)增加工作人員的勞動量，所以系統(tǒng)應(yīng)該降低應(yīng)用的復(fù)雜度，達(dá)到易于操作、使用方便的目的。
此外，系統(tǒng)還應(yīng)該具有優(yōu)良的性價比。
一個優(yōu)秀的解決方案必須同時滿足以上多種需求，才能真正整合企業(yè)所有資源，實現(xiàn)對信息流、物流、資金流的集成化管理，使企業(yè)敏捷應(yīng)對市場變化，為企業(yè)帶來效益。國內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理物流一體化信息系統(tǒng)咨詢及解決方案提供商，擁有一支專業(yè)化服務(wù)隊伍，遵循嚴(yán)格科學(xué)的程序，為用戶提供全方位多層次的服務(wù)。
解決之道
隨著渠道扁平化和e分銷的盛行，化妝品行業(yè)可以采用分銷物流一體化模式，即主要是劃分地區(qū)或者大區(qū)，與第三方物流公司合作，以專柜作為主要的和直接的營銷網(wǎng)點和庫存點，從而建立起覆蓋全國的分銷物流一體化網(wǎng)絡(luò)。在這種管理模式下，專柜的作用是突出的。物流公司實現(xiàn)了最終銷售和總部之間的物流橋梁，保證物流的順暢，增強(qiáng)了總部對于辦事處和專柜的直接管理。
在分銷物流一體化模式下，運作模式的渠道變得極為清晰。物流、資金流、信息流達(dá)到良好的控制和完全集成，實現(xiàn)了整個分銷網(wǎng)絡(luò)資源的整合，從而可以幫助企業(yè)有效地管理銷售網(wǎng)絡(luò)，合理地利用銷售網(wǎng)絡(luò)的資源，減少在銷售網(wǎng)絡(luò)上的資金占用，優(yōu)化物流、資金流和信息流的運作以及監(jiān)控，提高資金周轉(zhuǎn)速度，降低中間庫存，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[關(guān)鍵詞]廣元白龍湖市場營銷
一、市場營銷現(xiàn)狀
白龍湖位于川、甘、陜?nèi)〗Y(jié)合部，水面面積75km2，被譽(yù)為“西南第一湖”，為國家級風(fēng)景名勝區(qū)。景區(qū)所在的青川縣旅游業(yè)的市場營銷工作剛剛起步，但營銷及其策劃人才的缺乏，當(dāng)?shù)芈糜沃鞴懿块T資金的不足，使得青川縣旅游市場營銷工作缺乏整體的、長遠(yuǎn)的營銷規(guī)劃，有針對性的旅游市場營銷活動開展的很少，到目前為止，大多為傳統(tǒng)的營銷方式，如紀(jì)錄片及畫冊的制作，電視專題介紹等，促銷方式比較單一，因此旅游促銷效果不佳，旅游資源和產(chǎn)品的知名度很低。白龍湖風(fēng)景區(qū)1997年成立白龍湖風(fēng)景區(qū)管理局，開始對風(fēng)景區(qū)實施管理。由于對風(fēng)景區(qū)的定位、定性及宣傳等多方面的原因，風(fēng)景區(qū)的知名度低，對游客吸引力不強(qiáng)。加之地震對經(jīng)濟(jì)帶來的影響，經(jīng)濟(jì)效益不盡人意。
在今后的旅游營銷中，應(yīng)制定科學(xué)的營銷計劃和營銷方案，組織專門的旅游營銷隊伍赴主要客源地市場及開展旅游宣傳促銷，以吸引更多游客。
二、市場營銷戰(zhàn)略措施
1.健全營銷組織
建議青川縣建立和配置專門的市場營銷機(jī)構(gòu)或人員，形成一套良好的市場運作系統(tǒng)，保持一支穩(wěn)定的營銷隊伍。統(tǒng)一制定營銷計劃，開展?fàn)I銷工作，使市場營銷工作從組織上得到確保。
2.建立多層次的營銷網(wǎng)絡(luò)
旅游營銷具有多種渠道和不同形式，應(yīng)注重多渠道的開通，營銷工作的重心是旅游中間商（包括旅行社、客源市場大型企業(yè)、單位、學(xué)校等部門），應(yīng)與他們建立密切的合作關(guān)系，發(fā)揮這些中間環(huán)節(jié)的作用，擴(kuò)大影響，幫助組織客源，啟動市場。
3.實施旅游促銷組合
旅游營銷具有不同的形式，在近期應(yīng)實行廣告、營業(yè)推廣、公共關(guān)系、人員推銷四種方式的組合。根據(jù)景區(qū)的實際情況，廣告和公共關(guān)系應(yīng)該作為最重要的促銷方式，其目的在于事半功倍地擴(kuò)大影響力，使市場盡快了解景區(qū)，把景區(qū)作為旅游目的地。
三、旅游景區(qū)細(xì)分市場選擇
白龍湖國家級風(fēng)景名勝區(qū)旅游資源是青川縣旅游的導(dǎo)向性資源，經(jīng)開發(fā)后可形成為青川縣重要的旅游產(chǎn)品，也具有較廣闊的市場前景。元旦、清明假期的設(shè)立，強(qiáng)化了周末的旅游消費特征，更有利于近郊游的發(fā)展。增加了鄰近地區(qū)的互動。因此，白龍湖景區(qū)的市場可定位如下：
一級市場：以廣元市、成都市、綿陽市為中心的四川省內(nèi)市場；陜西西安、漢中市市場；甘肅蘭州市、隴南地區(qū)市場；廣元市過境國內(nèi)游客市場。
二級市場：重慶市、云南昆明等四川周邊省、市市場及北京、上海、廣東等沿海市場。廣元市過境的境外游客市場。
三級市場：國內(nèi)其他省市市場。四川省過境的境外游客市場。
四、旅游促銷方案
1.政府主導(dǎo)性的促銷工作
白龍湖是青川的旅游精品，青川縣政府要與林業(yè)廳、建設(shè)廳、體育局等部門合作，參與這些系統(tǒng)主辦的宣傳活動，得到其支持與幫助。
積極組織青川縣內(nèi)企業(yè)參加全國和目標(biāo)市場區(qū)域性的各種旅游交易會，進(jìn)行宣傳促銷。
組織成都、重慶、綿陽、德陽及陜西西安市、漢中市、甘肅蘭州市、隴南地區(qū)等地的知名旅行社、旅游協(xié)會的有關(guān)人員進(jìn)行考察和技術(shù)交流，建立聯(lián)系，爭取客源。與一級市場的大型企業(yè)、政府部門、事業(yè)單位、社會團(tuán)體的工會、老年辦、共青團(tuán)等機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，爭取會議旅游、獎勵旅游、節(jié)假日休閑度假等旅游份額。與一級市場內(nèi)各大中專學(xué)校、職業(yè)技術(shù)專科學(xué)校的團(tuán)委、學(xué)生會掛鉤，組織寒暑假的科技、文化、社會發(fā)展、革命傳統(tǒng)教育等專題的夏令營、冬令營，擴(kuò)展旅游客源市場。
在一、二級市場的各中心城市設(shè)立旅游服務(wù)窗口，持續(xù)不斷地向該城市及周邊地區(qū)輸出青川縣的旅游信息，便于上述地區(qū)的居民獲取信息和出游。
邀請知名的作家、作曲家以青川縣景區(qū)及文化為題材譜寫歌曲,進(jìn)行宣傳活動。
2.旅游中間商
旅游銷售渠道選擇必須以風(fēng)景區(qū)的目標(biāo)市場為起點，以最佳經(jīng)濟(jì)效益為目的展開。青川縣在旅游促銷過程中，有以下的中介媒體可供選擇：
(1)旅行社：主要是各級目標(biāo)市場的旅行社；(2)航空公司機(jī)票處：這類中間商在城市分布較多，分銷成本較低，是資金不足之時開拓市場的一種理想選擇；(3)其他行業(yè)大型公司的旅游部：許多大型公司都建立有旅游部，其主要目的是從事組織本公司職工的旅游度假和會議、接待的安排，這類中間商的經(jīng)營優(yōu)勢在于本身具有完善的銷售系統(tǒng)和廣泛的客戶群，與這類中間商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，不需要花大力氣、大投入就能擴(kuò)大產(chǎn)品銷售的范圍；(4)公共交通經(jīng)營企業(yè)：主要指省內(nèi)公交運輸和鐵路、航空運營企業(yè)，應(yīng)充分利用他們的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)經(jīng)營的場地開展促銷工作；(5)大型百貨公司和超級市場：這是距離普通市民最近的旅游中間商。
3.博客營銷
Web2.0潮流掀起旅游信息流傳遞模式的革命性轉(zhuǎn)變，從旅游企業(yè)到旅游者的信息流傳遞轉(zhuǎn)變成從旅游者到旅游者的信息流傳遞。個性化旅游信息對于目的地具有強(qiáng)大宣傳功效。新西蘭航空通過贊助影視明星博客《李老大的博客江湖》，以連載暢游新西蘭游記的形式來擴(kuò)大其影響力。加拿大BayofFundy旅游公司推出公司博客來分享目的地的新聞、美食、照片、視頻，吸引了眾多游客。春秋航空公司老總王正華也推出了CEO博客，客戶服務(wù)人員則對博客的在線評論中提出的問題、意見和建議做出及時反饋，博客成為旅游業(yè)服務(wù)的對外窗口。烏鎮(zhèn)與博客推廣平臺BlogBus聯(lián)合進(jìn)行了旅游博客營銷。烏鎮(zhèn)利用BlogBus良好的口碑和用戶基礎(chǔ)，BlogBus利用烏鎮(zhèn)千年古鎮(zhèn)的魅力，雙方通過資源互補(bǔ)而獲得了雙贏。
博客作者的選擇是旅游博客營銷成功與否的重要力量，景區(qū)可用當(dāng)?shù)匚幕俗鳛椴┛妥髡撸妹说挠绊懥姰a(chǎn)生導(dǎo)向作用。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；市場推廣；客戶關(guān)系；現(xiàn)代營銷意識；客戶服務(wù)理念
我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境逐年改善，行業(yè)規(guī)模穩(wěn)定增長。物流作為商品流通運輸、保管、配送的核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和消費者的消費體驗。伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境日益改善，人們消費方式也向著個性化、定制化方向發(fā)展。物流企業(yè)積極適應(yīng)這種趨勢，不斷創(chuàng)新市場營銷模式，深化客戶服務(wù)管理，推動傳統(tǒng)物流方式向現(xiàn)代物流方式轉(zhuǎn)變。2013年以來我國社會物流總額年均增長接近10%，2020年盡管受到肺炎疫情影響增幅較小，但仍然實現(xiàn)逆勢增長。物流企業(yè)市場推廣和客戶服務(wù)模式逐步改進(jìn)，呈現(xiàn)信息化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢。近年來，我國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng)，倉儲、配送、運輸?shù)任锪髟O(shè)施網(wǎng)點布局更加優(yōu)化，現(xiàn)代化、一體化、全球化的物流網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。特別是隨著電商物流的迅速發(fā)展，物流、資金流、信息流、商品流加快融合，帶動物流企業(yè)整體服務(wù)品質(zhì)和能力實現(xiàn)躍升，物流市場營銷和服務(wù)的新模式、新業(yè)態(tài)加快發(fā)展。傳統(tǒng)物流企業(yè)緊跟電商發(fā)展步伐，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，創(chuàng)新經(jīng)營模式，加大市場營銷力度，網(wǎng)絡(luò)營銷、品牌營銷、體驗營銷、線上營銷等市場推廣模式不斷涌現(xiàn)，第三方物流、智慧物流、共享物流等專業(yè)化、集約化物流模式不斷發(fā)展，物流企業(yè)為客戶提供個性化、多樣化、系統(tǒng)化服務(wù)方案的能力穩(wěn)步增強(qiáng)。我國物流總收入持續(xù)上升，2019年達(dá)到10.3萬億元，2020年達(dá)到10.5萬億元，同比增長2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居世界前列，正在由物流大國向物流強(qiáng)國邁進(jìn)，同時我國物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快，競爭實力也在不斷提升。
物流企業(yè)市場推廣與客戶服務(wù)的內(nèi)涵
物流企業(yè)市場推廣與客戶服務(wù)是指物流企業(yè)利用多種營銷策略和宣傳手段，加強(qiáng)市場調(diào)查分析，深化客戶關(guān)系管理，突出企業(yè)的特點，宣傳推廣企業(yè)的物流產(chǎn)品和服務(wù)，提高企業(yè)的信譽(yù)度和美譽(yù)度，提升企業(yè)的市場競爭力，從而不斷擴(kuò)大企業(yè)的市場空間和服務(wù)領(lǐng)域。隨著物流市場的發(fā)展和演進(jìn)，以及科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入，信息化技術(shù)在物流企業(yè)逐步得到廣泛應(yīng)用，自動化、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用日益普及，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)、各流程的信息化水平得到顯著提升，物流市場的競爭日趨激烈，越來越多的物流企業(yè)開始意識到自身在市場推廣和客戶服務(wù)方面存在的不足，并全力加以改進(jìn)和完善。
物流企業(yè)市場推廣和客戶服務(wù)存在的主要問題
物流企業(yè)缺乏現(xiàn)代市場營銷意識和客戶服務(wù)理念。很多物流企業(yè)管理模式和管理理念相對落后，部分企業(yè)管理層對物流企業(yè)的認(rèn)識還停留在倉儲、運輸?shù)茸罨经h(huán)節(jié)，缺乏現(xiàn)代化的經(jīng)營理念，沒有從物流企業(yè)經(jīng)營管理的全過程、全流程來統(tǒng)籌考慮市場推廣、市場營銷和客戶服務(wù)工作。一些企業(yè)不重視市場推廣和客戶關(guān)系管理，業(yè)務(wù)拓展還停留在關(guān)系營銷層面，往往依靠老關(guān)系、老客戶來維系市場份額。部分管理層缺乏客戶服務(wù)導(dǎo)向思維，缺乏為客戶創(chuàng)造價值的意識，僅僅考慮自己企業(yè)的成本、營利問題，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)流程。傳統(tǒng)營銷理念仍然根深蒂固，對物流產(chǎn)業(yè)信息化現(xiàn)代化變革不敏感，缺乏現(xiàn)代管理理念、全球視野和戰(zhàn)略思維，對客戶需求全過程的關(guān)注不夠，市場反應(yīng)速度慢，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、市場營銷、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)缺乏協(xié)同聯(lián)動和一體化運作，企業(yè)集約化、規(guī)模化、專業(yè)化的優(yōu)勢得不到有效發(fā)揮，物流成本一直居高不下，效率得不到有效提升。部分物流企業(yè)對營銷戰(zhàn)略不夠重視，很多企業(yè)沒有清晰的市場營銷戰(zhàn)略。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)各類資源配置的指引，一些物流企業(yè)對市場營銷戰(zhàn)略重視不夠，有的企業(yè)甚至沒有獨立的營銷戰(zhàn)略，導(dǎo)致市場推廣和營銷的定位目標(biāo)不清晰，各類營銷資源配置不均衡、不協(xié)調(diào)，對市場營銷和客戶服務(wù)的要素支撐不足，企業(yè)資源效應(yīng)得不到有效釋放。一些企業(yè)對物流市場的調(diào)研分析不夠，對市場競爭環(huán)境、競爭對手以及客戶的物流需求缺乏透徹了解，忽視客戶關(guān)系管理，難以及時掌握客戶的需求動態(tài)，不能及時提供周到細(xì)致的產(chǎn)品和服務(wù)。由于營銷戰(zhàn)略定位不清晰，一些物流企業(yè)市場推廣的力度、路徑、機(jī)制都不夠完善，企業(yè)內(nèi)部營銷和客戶服務(wù)組織機(jī)構(gòu)不健全，人員選拔、配置、考核的標(biāo)準(zhǔn)和層級不統(tǒng)一，人員的綜合素質(zhì)不高，缺乏高層次營銷人才，加之內(nèi)部控制制度體系有缺項，組織運行效率不高，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的能力不足，產(chǎn)品和服務(wù)的營銷策略、價格策略、品牌策略等方案都難以有效落地實施。物流企業(yè)在市場推廣和客戶服務(wù)方面運用信息化能力不強(qiáng)。信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)的基本特征，一些物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)信息化投入不足，大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，企業(yè)管理數(shù)字化、運營數(shù)字化能力不強(qiáng)，市場推廣和客戶服務(wù)信息化程度不高，與企業(yè)其他各類信息的共享不夠，影響整體物流效率和企業(yè)效益。宣傳力度不夠，市場推廣信息化手段不足，線上營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、視頻營銷、自媒體宣傳等方法和途徑應(yīng)用還不廣泛。一些物流企業(yè)與電商平臺融合不夠，理念創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新步伐與電商快速發(fā)展的要求不適應(yīng)，物流服務(wù)方案和效率難以滿足電商服務(wù)平臺的要求。客戶關(guān)系管理能力不足，很多企業(yè)沒有建立客戶關(guān)系信息化管理平臺或者客戶數(shù)據(jù)庫，與客戶經(jīng)常性的溝通機(jī)制不健全，互動交流滯后，難以及時全面掌握客戶的服務(wù)需求和有關(guān)意見建議，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改善、營銷資源的優(yōu)化配置、客戶關(guān)系的維護(hù)都受到一定影響。物流企業(yè)提供個性化系統(tǒng)化解決方案的能力存在短板。目前，物流企業(yè)為提升核心競爭力，更加聚焦主責(zé)主業(yè)，因此對物流服務(wù)的個性化、多元化的要求越來越高。部分物流企業(yè)對這種趨勢分析不夠，沒有充分關(guān)注物流服務(wù)全過程，沒有及時關(guān)注客戶現(xiàn)實的和潛在的物流需求，難以提供最優(yōu)的服務(wù)方案。一些物流企業(yè)自身能力存在短板，專業(yè)化能力不足，技術(shù)創(chuàng)新能力較弱，不具備從本企業(yè)各個環(huán)節(jié)和物流供應(yīng)鏈上下游出發(fā)設(shè)計最優(yōu)物流服務(wù)方案的能力，難以為客戶提供全方位的解決方案。有些物流企業(yè)對客戶遇到的難點、痛點問題缺乏足夠了解，對客戶的產(chǎn)品特點、業(yè)務(wù)特征、個性需求等研究不深，物流的質(zhì)量保障能力不足，難以提供針對性的服務(wù)方案。有些物流企業(yè)不善于從客戶思維出發(fā)考慮問題，缺乏供應(yīng)鏈思維和系統(tǒng)思維，缺乏利益共同體和命運共同體理念，對如何為客戶提供增值服務(wù)、努力為客戶創(chuàng)造價值缺乏系統(tǒng)的策劃和統(tǒng)籌，服務(wù)的精準(zhǔn)化、個性化能力有欠缺。
物流企業(yè)市場推廣與客戶服務(wù)主要策略
物流企業(yè)要積極轉(zhuǎn)變市場推廣和營銷思維，牢固樹立現(xiàn)代物流營銷理念。物流營銷理念是物流企業(yè)發(fā)展的價值取向和思想基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展和國內(nèi)對外開放程度的持續(xù)擴(kuò)大，物流市場競爭越來越激烈，傳統(tǒng)的市場推廣和營銷思維已經(jīng)成為物流企業(yè)發(fā)展的桎梏。物流企業(yè)要積極順應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)信息化、集約化、規(guī)模化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢，主動融入科技革命、電子商務(wù)發(fā)展潮流，牢固樹立現(xiàn)代物流營銷理念，堅持以客戶為中心，致力為客戶創(chuàng)造價值。要從客戶需求出發(fā)，完善企業(yè)內(nèi)部控制體系，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程，努力為客戶提供安全、便捷、及時、準(zhǔn)確的物流服務(wù)。要按照市場營銷需要，面向物流企業(yè)服務(wù)客戶全過程、全流程的策劃和實施，強(qiáng)化過程控制，努力提供高質(zhì)量的倉儲、運輸、配送和相關(guān)信息服務(wù)等，實現(xiàn)信息流、資金流、貨物流的高效協(xié)同，努力為客戶降低運營成本。要運用現(xiàn)代物流營銷理念，積極推動生產(chǎn)、營銷、物流一體化運作，實現(xiàn)涵蓋企業(yè)經(jīng)營管理、市場營銷、戰(zhàn)略規(guī)劃、財務(wù)管理等全過程的協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的物流服務(wù)，不斷提高客戶滿意度。物流企業(yè)要立足我國新發(fā)展階段的時代背景，認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念，從戰(zhàn)略思維和全球視野高度，拓寬市場營銷思路，創(chuàng)新市場推廣模式，深化客戶服務(wù)管理，主動融入國際國內(nèi)雙循環(huán)發(fā)展新格局，實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)，制定實施物流企業(yè)市場營銷戰(zhàn)略，明確市場推廣與客戶的服務(wù)目標(biāo)和路徑。物流企業(yè)市場營銷戰(zhàn)略決定企業(yè)各類營銷資源的配置方向，對其他資源的配置也起著非常重要作用。物流行業(yè)競爭激烈，物流企業(yè)必須把營銷戰(zhàn)略放在優(yōu)先地位，精心編制企業(yè)市場營銷戰(zhàn)略，明確企業(yè)服務(wù)客戶的理念目標(biāo)，明確企業(yè)市場推廣的路徑和方法。要結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)定位和自身條件，深入分析研究市場營銷環(huán)境、市場結(jié)構(gòu)、客戶需求和競爭對手等情況，分析研判評估市場風(fēng)險、市場機(jī)會和市場趨勢，制定符合企業(yè)發(fā)展目標(biāo)要求的市場營銷戰(zhàn)略。在市場營銷戰(zhàn)略引領(lǐng)下，物流企業(yè)要根據(jù)自身的優(yōu)勢，選擇恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)市場和目標(biāo)客戶，充分運用企業(yè)各類營銷資源，優(yōu)化設(shè)計客戶服務(wù)方案，實施產(chǎn)品營銷策略、價格策略、品牌策略等，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，不斷滿足客戶現(xiàn)實的和潛在的物流需求。要強(qiáng)化營銷戰(zhàn)略管控，所有相關(guān)的物流營銷資源的配置必須圍繞營銷戰(zhàn)略展開，加強(qiáng)營銷戰(zhàn)略與經(jīng)營計劃、財務(wù)預(yù)算、投資管理等環(huán)節(jié)的有效銜接。要強(qiáng)化市場營銷戰(zhàn)略的執(zhí)行和落實，配置資源，建立機(jī)制，防范風(fēng)險，形成有效的閉環(huán)管理。要建設(shè)高效率高標(biāo)準(zhǔn)的營銷組織機(jī)構(gòu)，選好配強(qiáng)市場營銷人員，并健全完善內(nèi)部控制制度，建立一整套包括員工選拔、培訓(xùn)、考核、評價、晉升一系列措施的內(nèi)控體系，確保營銷組織運行高效有序。充分利用信息化現(xiàn)代化營銷方式，加大市場推廣和營銷力度。物流企業(yè)要主動適應(yīng)信息化變革趨勢，充分運用現(xiàn)代技術(shù)手段，充分運用大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，采用線上營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、視頻營銷等多種方式，加大市場推廣力度，突出物流專業(yè)服務(wù)特色，努力提升企業(yè)知名度。要大力推動線上營銷，綜合運用公眾號、自媒體等方式，加大宣傳推廣力度，增加服務(wù)體驗功能，能夠面向不同的客戶群體，提供不同的物流服務(wù)組合，增強(qiáng)客戶的體驗感和現(xiàn)場感。加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)，及時更新完善企業(yè)相關(guān)信息，方便客戶了解企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)信息。積極推動企業(yè)與電商平臺有機(jī)融合，以電商經(jīng)營理念促進(jìn)物流企業(yè)市場營銷理念創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化物流資源配置，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營、市場營銷等各類要素資源組合，不斷提高物流效率和企業(yè)效益，促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。要充分運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，與客戶建立經(jīng)常性深度溝通交流機(jī)制，一方面加強(qiáng)市場推廣，另一方面及時了解客戶對服務(wù)質(zhì)量、水平、時效等方面的意見建議，維護(hù)好客戶關(guān)系，防止客戶流失。物流企業(yè)要加強(qiáng)市場營銷和客戶服務(wù)部門的信息化建設(shè)，以營銷信息化帶動企業(yè)其他業(yè)務(wù)流程的信息化，共同提升企業(yè)信息化水平，從產(chǎn)、供、銷、運等全流程入手，持續(xù)改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，不斷提升企業(yè)的運行效率和效益。構(gòu)建物流客戶關(guān)系數(shù)據(jù)信息平臺，深化客戶關(guān)系管理。客戶關(guān)系管理是物流企業(yè)加強(qiáng)市場推廣、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)客戶滿意度的重要基礎(chǔ)。物流企業(yè)必須把客戶關(guān)系管理放在非常重要的位置，致力構(gòu)建物流客戶關(guān)系數(shù)據(jù)信息平臺，建立客戶數(shù)據(jù)庫，通過市場調(diào)查、市場推廣等信息渠道，及時匯集、存儲、更新與本企業(yè)業(yè)務(wù)相關(guān)的客戶信息資料，及時收集反饋客戶對物流服務(wù)的相關(guān)意見，及時改進(jìn)服務(wù)方式，不斷鞏固和深化客戶關(guān)系，全面掌握客戶的服務(wù)需求，努力開辟市場空間。加強(qiáng)對客戶信息資源的分析、研究和利用，采取電話、電子郵件等方式，與客戶建立經(jīng)常性的溝通聯(lián)系，穩(wěn)定客戶關(guān)系，深入了解客戶的物流需求，分析研究客戶的需求偏好信息，以便更好地提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。加強(qiáng)對客戶的分類管理，及時跟蹤研究客戶的營銷業(yè)務(wù)信息，對客戶的購買行為、成本、價格、滿意度等各類信息進(jìn)行分析歸納整理，加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，為物流企業(yè)市場推廣和營銷決策提供參考。通過客戶關(guān)系信息平臺，物流企業(yè)能夠及時根據(jù)客戶需求，制定相應(yīng)的客戶服務(wù)策略，協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源，集中銷售、服務(wù)等優(yōu)勢，鞏固和維系老客戶，不斷開發(fā)新客戶，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。同時，物流企業(yè)可以根據(jù)累積的客戶關(guān)系和業(yè)務(wù)信息，及時調(diào)整完善物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和方向，加強(qiáng)市場推廣營銷，努力為客戶提供更加便利化、精準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)。瞄準(zhǔn)客戶服務(wù)需求，努力提供個性化的物流系統(tǒng)解決方案。物流企業(yè)要充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，向?qū)I(yè)、精準(zhǔn)、特色方向發(fā)展。要立足客戶服務(wù)需求，努力為客戶提供系統(tǒng)化、全方位的解決方案。關(guān)注物流全過程，從運輸、倉儲、配送、信息等各個環(huán)節(jié)出發(fā)，設(shè)計最優(yōu)的物流運輸線路、倉儲方案，提供最佳的服務(wù)方案，以便客戶能夠聚焦主業(yè)，專注核心業(yè)務(wù)，提高核心競爭能力。要積極創(chuàng)造物流需求，努力從客戶的痛點、難點和重點中尋找商機(jī)，提供解決問題的物流方案，解決用戶的個性化問題，從而不斷拓展市場。要立足為客戶創(chuàng)造價值，充分考慮和研究客戶的業(yè)務(wù)特點、產(chǎn)品特征、市場等情況，運用先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)手段，制定不同的物流解決方案，為客戶提供增值服務(wù)，推動實現(xiàn)物流服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化、品質(zhì)化和品牌化，提升客戶滿意度和忠誠度。關(guān)注客戶供應(yīng)鏈物流服務(wù)需求，設(shè)計供應(yīng)鏈物流方案，努力降低客戶物流成本，同時提升客戶的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力。樹立創(chuàng)新思維，深化產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，不斷完善物流企業(yè)服務(wù)保障體系，根據(jù)市場需要，持續(xù)提升服務(wù)保障水平和質(zhì)量保證能力，滿足客戶日益增長的不同物流服務(wù)需求。樹立合作共贏的理念，努力增強(qiáng)客戶對物流服務(wù)的信任和依賴，逐步養(yǎng)成對相應(yīng)物流服務(wù)的習(xí)慣，形成利益共同體，實現(xiàn)互利共贏共同發(fā)展。
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關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng) 電力營銷 服務(wù)策略
智能用電采用高效控制、高級測量、快速儲能以及高速通信的先進(jìn)技術(shù)，并依靠先進(jìn)的管理理念以及堅強(qiáng)的電網(wǎng)，實現(xiàn)市場計量公正準(zhǔn)確、響應(yīng)迅速、多樣的收費方式、對數(shù)據(jù)的及時采集，使服務(wù)便捷高效，建立強(qiáng)有力的雙向互動平臺以及支持平臺，最終使得營銷業(yè)務(wù)的智能化及營銷管理的現(xiàn)代化得到充分利用，并促使電網(wǎng)與客戶進(jìn)行信息流、能量流以及業(yè)務(wù)流的互動，從而使電網(wǎng)與客戶進(jìn)行信息流、能量流以及業(yè)務(wù)流的互動，實現(xiàn)相互之間新型的供用電之間的關(guān)系。通過傳感器對供電端到客戶端之間的一切設(shè)備進(jìn)行連接，從而形成科學(xué)完整的信息與用電交互網(wǎng)絡(luò)，然后對其中的信息進(jìn)行分析整合，指導(dǎo)用戶對用電的方式進(jìn)行直接的調(diào)整，從而使電力資源的配置達(dá)到最佳狀態(tài)，使客戶的用電成本得到降低，提高用電的安全、可靠，使用戶的用電效率得到提高。
智能電網(wǎng)是當(dāng)前各國電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要項目，也會對電力營銷體系產(chǎn)生重要的影響。在我國的智能電網(wǎng)建設(shè)中，集中的影響體現(xiàn)在電力用戶與電網(wǎng)的互動上。互動首先需要技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的支撐與完善，之后是如何有效的加以利用，在更好的為用戶提供服務(wù)的同時，擴(kuò)大電力營銷的水平與市場。
1.智能電網(wǎng)形勢下的電力營銷特點
由于我國能源分布與經(jīng)濟(jì)增長模式，障電力負(fù)荷安全可靠和電能質(zhì)量需要長距離輸電的大電網(wǎng)和數(shù)字電網(wǎng)的高級應(yīng)用，新能源接入對即將高度市場化的電力營銷帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。智能電網(wǎng)下的營銷方式將更加智能化，與傳統(tǒng)的電力營銷相比，主要有以下方面的特點：
（1）數(shù)據(jù)采集、計量方式
傳統(tǒng)營銷方式采用單向采集，計量裝置分布深度不夠。而智能電網(wǎng)形勢下的營銷方式由用戶設(shè)定部分參數(shù)從而進(jìn)行深度計量，可面向用戶、web，具有收發(fā)能力。
（2）分析時序
傳統(tǒng)營銷方式以事后評估為主，輔以少量的預(yù)警分析。而智能營銷著重于事前預(yù)警、過程監(jiān)控、風(fēng)險即時分析、全景展示等各個營銷時序環(huán)節(jié)。
（3）體系結(jié)構(gòu)、面向?qū)ο?/p>
傳統(tǒng)營銷方式以電網(wǎng)公司內(nèi)部業(yè)務(wù)流程為研發(fā)對象。而智能營銷面向業(yè)務(wù)流程、面向營銷需求、面向用、供、電單元需求，自定義重構(gòu)能力強(qiáng)。
（4）高層分析、應(yīng)用功能
傳統(tǒng)營銷以營銷指標(biāo)展示、報表統(tǒng)計分析、簡單數(shù)據(jù)挖掘為主。智能營銷以市場微觀波動因子識別、需求特性深度挖掘為主。
（5）體系目標(biāo)
傳統(tǒng)營銷完成電力營銷業(yè)務(wù)，提供一定輔助。智能營銷具有決策支持的功能，使得營銷各環(huán)節(jié)可觀、可控、能明確響應(yīng)售電市場各類微觀波動因子，自動提出應(yīng)對策略與方案評估。
2.智能電網(wǎng)形勢下的電力營銷優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)發(fā)展核心，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是電力企業(yè)的生命線，是電力企業(yè)拓展市場的通行證，是打造電力品牌的根本途徑。根據(jù)智能電網(wǎng)形勢下的電力營銷特點，提出了基于智能電網(wǎng)的電力營銷優(yōu)質(zhì)服務(wù)的策略如下。
（1）保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行
保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，是做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)。電力對于客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不同電壓等級的安全輸、送、變電的安全運行，用電設(shè)備的安全可靠等都是不可缺少的。提高智能化的電力設(shè)備在線監(jiān)測診斷技術(shù)水平和智能調(diào)度技術(shù)水平是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基礎(chǔ)。
（2）轉(zhuǎn)變思想觀念
轉(zhuǎn)變思想觀念是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提，是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提。面對日趨激烈的市場競爭，電力企業(yè)必須以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)參與市場競爭。
（3）建立智能營銷技術(shù)服務(wù)管理系統(tǒng)
智能電網(wǎng)框架下的先進(jìn)的計量、通信和控制手段對于建立智能營銷技術(shù)服務(wù)管理系統(tǒng)也起到非常關(guān)鍵的促進(jìn)作用。先進(jìn)的智能營銷技術(shù)服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：減少電力公司的運行費用、提供給用戶準(zhǔn)確和及時的電費清單；改善計費過程并提高用戶滿意度；運用電表遠(yuǎn)程診斷和可即時讀取的功能，改善對用戶的服務(wù)；具有遠(yuǎn)程接通和斷開的功能，可有效地進(jìn)行用戶管理；為用戶提供更多電價和服務(wù)的選擇；提供大量的用電和網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息，使得用戶可以為節(jié)能或減少開支而調(diào)整用電習(xí)慣，而電力公司則可制定更有針對性的系統(tǒng)改造計劃；能支持用戶側(cè)的分布式發(fā)電的接入；為智能電網(wǎng)和其他系統(tǒng)未來高級應(yīng)用建立基礎(chǔ)設(shè)施體系。
（4）實現(xiàn)分時電價管理，向需求側(cè)管理發(fā)展
通過智能化的手段，分析需求特性，利用中短期時變電價推動等對建立分時動態(tài)電價機(jī)制，包括依據(jù)電網(wǎng)運行特點與需求特性的長、中、短、超短期資費方案設(shè)計。
（5）緊密聯(lián)系地方政府及地方企業(yè)
及時與地方政府溝通，獲得地方發(fā)展信息，進(jìn)行服務(wù)周到的項目規(guī)劃，保證企業(yè)獲得搶占到市場的先機(jī)；二是經(jīng)常與所在地企業(yè)交流溝通，解決電力供應(yīng)等存在的困難和問題，及時優(yōu)質(zhì)的為他們提供電能服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)，也為自己獲得新的經(jīng)濟(jì)增長點。
3.結(jié)語
智能電網(wǎng)建設(shè)中，電力營銷方面的關(guān)鍵問題，體現(xiàn)在電力用戶與電網(wǎng)的互動上。互動首先需要技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的支撐與完善，為此介紹了電力營銷體系建設(shè)的幾個關(guān)鍵技術(shù)，其次如何有效的加以利用，為此介紹了電力營銷體系建設(shè)的目標(biāo)。對智能用電技術(shù)的研究和利用，要積極開展，并進(jìn)行營銷信息系統(tǒng)以及用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)綜合服務(wù)水平的全面提升。只有在這些方面做好工作，更好地為用戶提供服務(wù)的同時，才能有效地提高電力營銷水平，擴(kuò)大電力營銷市場。
參考文獻(xiàn)：
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訊：這兩年社會化媒體已成為熱門話題，大品牌小品牌紛紛試水微博及社會化營銷，但是有許多常見的錯誤仍時有發(fā)生。特將筆者工作中記錄的碎片，和大家一起嘮嘮嗑。
社會化媒體戰(zhàn)略缺失—社會化媒體的快速興起，眾多企業(yè)還摸不著頭腦，前一天還糾結(jié)在平面廣告，電視廣告，網(wǎng)絡(luò)廣告，現(xiàn)又要接受社會化媒體帶來的挑戰(zhàn)。許多企業(yè)咨詢筆者，典型疑惑是：“我們玩微博不知道要玩多久，跟風(fēng)玩幾個月，不知道2012年要不要玩微博”。社會化媒體不應(yīng)該僅僅是營銷，其對整個企業(yè)運營都帶來巨大挑戰(zhàn)，可怕的是許多廣告，營銷服務(wù)公司都在賺快錢，從創(chuàng)意人出發(fā)根本不顧及什么戰(zhàn)略不戰(zhàn)略。筆者唐興通建議：建議企業(yè)在沒有想清楚之前，社會化媒體活動不如不做，引火上身，不得安寧。
不重視口碑監(jiān)測—危機(jī)往往源自我們不重視網(wǎng)絡(luò)輿情的力量，不參與到網(wǎng)民的討論。隨著微博，SNS的沖擊，未來口碑監(jiān)測的重要性將凸顯。企業(yè)現(xiàn)在已不能控制社會化媒體的傳播，對話，如果再不參與到口碑監(jiān)測和及時回復(fù)，那未來將危機(jī)百出。
期待“短平快”，即刻收獲—社會化媒體不是一筆買賣，本質(zhì)是在和網(wǎng)民建立關(guān)系，構(gòu)建消費社區(qū)。這就注定需要時間來培養(yǎng)感情和信任；短期的眼光會導(dǎo)致非理性的行為，注水?dāng)?shù)據(jù)，社會化媒體活動不應(yīng)該成為“偉哥”，那樣不符合科學(xué)，不符合邏輯。為什么我們還要那么急功近利？我的觀點：我們應(yīng)該更多關(guān)注KPI，而不是簡單的ROI
資源投入，配比不給力—現(xiàn)在的營銷已從廣告模式轉(zhuǎn)變成建立關(guān)系(relationship)需要投入更多的資源，時間和人力來支撐企業(yè)在社會化媒體上的表現(xiàn)。據(jù)筆者的觀察在社會化媒體領(lǐng)域做得優(yōu)秀的企業(yè)，往往是那些擁有清晰的目標(biāo)，活動之初即做過充分的市場調(diào)研，過程中調(diào)用眾多資源來實現(xiàn)既定的方案。
只關(guān)心企業(yè)自身–正如筆者經(jīng)常說的，社會化媒體不是放煙花，其需要聆聽(listen)和互動(interact)，在活動策劃時如果只關(guān)心企業(yè)本身(如產(chǎn)品，市場，新聞)將不會獲得成功。我們需要為整個社區(qū)(community)提供價值，提供樂趣。附圖是思科在內(nèi)部推行的社會化媒體路線圖：
內(nèi)容簡單同步—許多企業(yè)不用心對待在社會化媒體平臺上的內(nèi)容，僅僅是常規(guī)的同步，拷貝沒有經(jīng)過再加工。試問：用戶讀到這樣的內(nèi)容時候，心理會想什么呢？如果你還強(qiáng)迫曝光，不把網(wǎng)民當(dāng)人看，能不國罵嘛？筆者唐興通一直強(qiáng)調(diào)內(nèi)容在新營銷中的重要性，摸著心口問下：我們對博客讀者，微博粉絲，SNS好友，BBS居民，視頻網(wǎng)站觀眾區(qū)別對待沒？只有用戶體驗好了，營銷信息植入才會有意義。用戶的時代已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在是2.0時代……。
忽視活動整合---社會化媒體是一個生態(tài)，不同的平臺擁有不同的用戶，平臺活動的鏈接(Synergy)，整合互聯(lián)網(wǎng)上整個活動的信息流，人流形成良性的生態(tài)系統(tǒng)。不同的生態(tài)圈有交集，有火花。解決方案：將不同的平臺，市場活動作一個無縫對接，如果將企業(yè)官網(wǎng)，線下公關(guān)活動，數(shù)字營銷活動將會點燃整合傳播的導(dǎo)火索。（來源：唐興通的博客）
一、什么是網(wǎng)絡(luò)營銷渠道
一個完善的網(wǎng)上營銷渠道具有三大功能：訂貨功能、結(jié)算功能和配送功能。而這三大功能的發(fā)揮，使得網(wǎng)上營銷渠道的成本控制優(yōu)勢和對企業(yè)的促銷優(yōu)勢得以充分顯現(xiàn)。
二、海爾營銷渠道淺析
（一）海爾的傳統(tǒng)營銷渠道存在的問題
海爾傳統(tǒng)營銷的主要形式是與商、經(jīng)銷商合作的專賣店。海爾集團(tuán)對各地設(shè)立的店中店和電器園的控制比較嚴(yán)格，不利于店鋪的個性化經(jīng)營，部分專賣店的意識保守，坐等顧客上門，不能主動走出去開拓市場，依賴思想比較嚴(yán)重，缺乏對海爾文化的了解，不能夠按照海爾的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的管理，而且專賣店的形式已被眾多商家所效仿，失去了其生存發(fā)展的獨特性能，在未來的道路上效果勢必會走下坡路。
（二）海爾網(wǎng)絡(luò)營銷渠道前期階段存在的問題
2010年5月8日晚9時許，部分網(wǎng)友在京東商城網(wǎng)站購物時，發(fā)現(xiàn)一款市價為8299元的海爾空調(diào)標(biāo)價0元出售，當(dāng)時即引發(fā)網(wǎng)友搶購。事發(fā)后京東商城有關(guān)負(fù)責(zé)人在論壇上發(fā)帖表示道歉，稱事因一新入職同事“操作失誤”，要求下過訂單的同事取消訂單。這一做法不僅引起了網(wǎng)友們的強(qiáng)烈斥責(zé)，同時也損毀了企業(yè)的形象。這件事情引申出海爾集團(tuán)在網(wǎng)絡(luò)營銷策劃中的3個嚴(yán)重問題：1．網(wǎng)絡(luò)營銷與電子商務(wù)的結(jié)合存在很大問題。網(wǎng)絡(luò)營銷宣傳的明顯不足導(dǎo)致電子商務(wù)難以取得更大的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)差，因而就會導(dǎo)致電子商務(wù)有點兒后勁不足。2.網(wǎng)絡(luò)支付安全問題。“釣魚”網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)或虛假的網(wǎng)絡(luò)鏈接使生產(chǎn)者和消費者深受其害。同樣，海爾網(wǎng)絡(luò)營銷及電子商務(wù)的信任及網(wǎng)絡(luò)賬戶安全問題也同樣存在，同樣也制約了海爾網(wǎng)絡(luò)營銷的進(jìn)一步發(fā)展。3.物流問題。問題體現(xiàn)在：1、物流沒有社會化。2、配送和車輛調(diào)動管理不盡合理。
三、對改進(jìn)海爾網(wǎng)絡(luò)營銷渠道的幾點建議
（一）多元化品牌推廣戰(zhàn)略
海爾集團(tuán)在中國乃至全世界都擁有優(yōu)質(zhì)口碑，良好形象的企業(yè)，它的個性化服務(wù)得到了顧客的一致好評。因此海爾應(yīng)該利用它的個性化服務(wù)打開網(wǎng)絡(luò)營銷的缺口，根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)模、產(chǎn)品與服務(wù)的特點，逐步擴(kuò)展多元化的網(wǎng)絡(luò)營銷渠道。可以根據(jù)搜索引擎、電子郵件、經(jīng)濟(jì)論壇、論壇、社區(qū)、信息等全方位多角度的展開網(wǎng)絡(luò)營銷。不過在實際經(jīng)營過程中還應(yīng)當(dāng)做到以下幾點：1.降低生產(chǎn)成本，做好終端的推廣銷售。2．傳播推廣和渠道推廣有效結(jié)合，避免頭重腳輕之局面。3．長效與短效的結(jié)合，既可以快速解決當(dāng)下問題，又可以達(dá)到遠(yuǎn)期目標(biāo)。
（二）引進(jìn)西方先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
西方發(fā)達(dá)國家的互聯(lián)網(wǎng)體系不論在技術(shù)還是管理上都比中國具有優(yōu)勢。中國一些企業(yè)也應(yīng)用了世界先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，例如格力電器利用“熱回收數(shù)碼多聯(lián)空調(diào)技術(shù)”、“基于正弦波驅(qū)動的變頻空調(diào)控制”與“應(yīng)用EVI超低溫制熱和智能化霜技術(shù)的全新滑動門柜機(jī)研制”三項技術(shù)打破了日本企業(yè)對中央空調(diào)核心技術(shù)的壟斷。這個例子告訴我們一個企業(yè)的成功必須吸收更加先進(jìn)的技術(shù)，新技術(shù)會更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。海爾在花費巨資引進(jìn)了世界先進(jìn)的冰箱生產(chǎn)模式后，冰箱洗衣機(jī)受到顧客的歡迎，使海爾在家電行業(yè)占據(jù)了龍頭老大的位子。因此，海爾同樣也應(yīng)該像引進(jìn)冰箱技術(shù)那樣積極的引進(jìn)西方的網(wǎng)絡(luò)營銷宣傳模式和網(wǎng)絡(luò)營銷管理模式。
（三）建立更加專業(yè)的物流配送系統(tǒng)
關(guān)鍵詞：旅游市場營銷；網(wǎng)絡(luò)營銷；對策研究
進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國經(jīng)濟(jì)更加融入國際社會，中國市場也逐步與國際市場接軌。旅游行業(yè)是中國最早與國際接軌的行業(yè)之一。旅游業(yè)被稱為“永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè)”，中國旅游業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時期，近年來取得了輝煌的成就。中國旅游市場充滿了活力和生機(jī)，有著美好的前景和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＰ率兰o(jì)的中國旅游業(yè)開始從新的經(jīng)濟(jì)增長點邁向新的支柱產(chǎn)業(yè)，從世界旅游大國邁向世界旅游強(qiáng)國。
一、我國旅游市場的發(fā)展現(xiàn)狀
中國旅游市場在21世紀(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大，主要包括入境旅游市場、出境旅游市場和國內(nèi)旅游市場三個部分。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查得出，2011年第一季度全國旅行社組織國內(nèi)旅游1924.48萬人次、4724.59萬人天，接待2290.86萬人次、4139.75萬人，同比分別增長了52.08%、42.73%、45.50%、28.88%。一季度旅行社組織國內(nèi)旅游人次排名前十位的地區(qū)依次為廣東、四川、浙江、上海、江蘇、山東、湖北、遼寧、北京、福建。2011年第一季度旅行社入境旅游外聯(lián)248.15萬人次、936.75萬人天，接待361.09萬人次、1046.54萬人，同比分別增長了23.44%、61.15%、22.86%、52.29%。第一季度旅行社外聯(lián)入境旅游人次排名前十位的客源地國家或地區(qū)依次為香港、韓國、臺灣、俄羅斯、日本、澳門、馬來西亞、泰國、新加坡、美國。2011年第一季度旅行社出境旅游組織378.72萬人次、1507.62萬人，同比分別增長了21.34%、27.33%。第一季度旅行社組織出境旅游人次排名前十位的目的地國家或地區(qū)依次為香港、澳門、臺灣、泰國、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、澳大利亞、越南。
由此可見，中國旅游業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｑ杆籴绕鸬闹袊糜问袌鲈杏虣C(jī)，特別是經(jīng)濟(jì)全球化時代來臨，知識經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)初見端倪的今天，各地的旅游開發(fā)蔚為壯觀，旅游公司如雨后春筍般興起，形成了激烈的旅游市場營銷競爭，面對這種現(xiàn)象，研究旅游市場營銷十分必要。旅游企業(yè)如何發(fā)展，成為旅游業(yè)一個嶄新而迫切的關(guān)鍵問題，企業(yè)面對著巨大的挑戰(zhàn)，同時也帶來了一次很大的機(jī)遇。
二、我國旅游市場營銷發(fā)展對策
（一）發(fā)展旅游市場人力資源
取悅顧客是任何商業(yè)的目標(biāo)，旅游管理者應(yīng)該把他們的服務(wù)同競爭對手和其他產(chǎn)業(yè)作比較。按世界旅游組織的預(yù)測，下一個20年將是中國旅游業(yè)的黃金年，中國旅游業(yè)的有計劃發(fā)展將促進(jìn)對勞力和人力資源發(fā)展的需求。但另一方面，人力資源發(fā)展的許多束縛依然存在；教育、勞力技術(shù)水準(zhǔn)與業(yè)主要求不能正確匹配；在旅游業(yè)，特別是行政管理層，將繼續(xù)缺少合格成員；缺少旅游教育設(shè)施；缺乏合格的教師；旅游學(xué)學(xué)科尚未有地位；對標(biāo)準(zhǔn)與確認(rèn)未能達(dá)成一致；在課程方案設(shè)計與具體內(nèi)容上缺乏選擇性，課程傳授也有所限制，如不能通過Internet授課。旅游業(yè)比其他產(chǎn)業(yè)更多依賴于人的細(xì)微差別，依賴于主人與客人、服務(wù)提供者與消費者之間的相處。在未來，這些都將是旅游業(yè)最根本的東西。所以，制定有利于旅游人才發(fā)展的策略極為重要。我們應(yīng)該：認(rèn)識到變化的重要性是永恒的；要有遠(yuǎn)見卓識和前瞻性；解決問題要具有創(chuàng)造性、革新性和系統(tǒng)性；了解趨勢、事件和人之間的交叉關(guān)系；吸收服務(wù)中的各項風(fēng)險擔(dān)保，提防潛在的危險及服務(wù)中失敗之處；要求有冒險精神、創(chuàng)造性、適應(yīng)力的員工；創(chuàng)造一種刺激職工具有活力組織氛圍；認(rèn)識和利用人、產(chǎn)品與市場的多樣性；考慮到商業(yè)的多變性和未來可選擇性；鼓勵和發(fā)展團(tuán)隊精神與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)技能；讓未來支配我們從事的行為。2020年中國要成為世界旅游強(qiáng)國，勢必通過對旅游業(yè)人力資源的支持來實現(xiàn)這個宏偉目標(biāo)。如果我們運用適合旅游業(yè)發(fā)展的策略，毫無疑問，中國將不僅在增長率和利潤方面，而且在勞力質(zhì)量以及產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意程度上處在世界旅游業(yè)領(lǐng)先地位。
（二）中國旅游業(yè)的市場營銷問題需要全面整合
需要用一個系統(tǒng)性的方法來解決當(dāng)前的困惑，需要一根鏈條將各個環(huán)節(jié)有效鏈接起來，從而形成整體優(yōu)勢。這就需要旅游整合營銷傳播理念（TIMC）在旅游營銷領(lǐng)域中的全面應(yīng)用。美國西北大學(xué)教授舒爾茲等人提出的整合營銷傳播理論（IM），被認(rèn)為是市場營銷理論在20世紀(jì)90年代的重大發(fā)展，被譽(yù)為“帶領(lǐng)企業(yè)跨越21世紀(jì)的營銷教戰(zhàn)守策”。整合營銷傳播是一個營銷傳播計劃的概念，其基本含義是“要求充分認(rèn)識用來制定綜合傳播計劃時所使用的各種帶來的附加值的傳播手段――如普通廣告、直效廣告、銷售促進(jìn)和公共關(guān)系，并將之結(jié)合，提供具有良好清晰度、連貫性的信息，使傳播影響力最大化。”消費者對一個企業(yè)及其各個品牌的了解，來自他們接觸到的各類信息的綜合（包括媒體廣告、價格、包裝、售點布置、促銷活動、售后服務(wù)等），整合營銷傳播的目的在于使企業(yè)所有的營銷活動在市場上針對不同的消費者進(jìn)行“一對一”傳播，形成一個總體、綜合的印象和情感認(rèn)同。這種消費者建立相對穩(wěn)定，統(tǒng)一的印象過程，就是塑造品牌，即建立品牌影響力和提高品牌忠誠度的過程。
（三）大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)營銷
凡利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的營銷工作，就可稱其為互聯(lián)網(wǎng)營銷，營銷中的諸多要5200素如：品牌、渠道、促銷等要素都會在互聯(lián)網(wǎng)營銷中體現(xiàn)，而互聯(lián)網(wǎng)營銷更為營銷各要素帶來新的形式與內(nèi)容。也就是說，在營銷工作中利用了互聯(lián)網(wǎng)，我們就稱作在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)營銷。互聯(lián)網(wǎng)營銷起源于90年代末期，歐美的一些企業(yè)率先利用全球網(wǎng)絡(luò)（互聯(lián)網(wǎng)）為平臺展開營銷活動。九十年代末興起的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)營銷形成了巨大的沖擊，并構(gòu)成“21世紀(jì)營銷領(lǐng)域的創(chuàng)新焦點”。 2002年的網(wǎng)絡(luò)營銷領(lǐng)域并沒有發(fā)生什么驚人的事件，但正是在看似平靜的表面下，網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境正在悄悄地發(fā)生變化，主要表現(xiàn)在：一方面，網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)環(huán)境進(jìn)一步發(fā)展，上網(wǎng)用戶數(shù)量繼續(xù)保持快速增長的勢頭，據(jù)調(diào)查，截止到2002年6月30日，我國上網(wǎng)用戶人數(shù)已達(dá)到4580萬人，年底有望突破6000萬人，互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量僅次于美國，居全球第二；有利于網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)營銷的優(yōu)勢實質(zhì)在于它的信息流的優(yōu)勢：高速即時，互動，全球性全天候，私人性。互聯(lián)網(wǎng)通過將貨幣流和部分物流（比如軟件）轉(zhuǎn)化成信息流，將互聯(lián)網(wǎng)營銷的優(yōu)勢擴(kuò)大，并通過信息優(yōu)勢提高傳統(tǒng)商品的流通效率和降低其流通成本。互聯(lián)網(wǎng)營銷在信息流方面的優(yōu)勢是傳統(tǒng)營銷所難以替代的。
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摘要:企業(yè)電子商務(wù)的崛起,使物流配送越來越成為眾多商家關(guān)注的焦點,電子商務(wù)作為一個高速發(fā)展的行業(yè),物流配送系統(tǒng)的滯后狀況,已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當(dāng)務(wù)之急是要盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流配送;瓶頸;解決方案
一、物流及物流配送
物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造空間價值和時間價值的經(jīng)濟(jì)活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統(tǒng)一,是實現(xiàn)原材料市場到消費市場價值增值的重要環(huán)節(jié)。在企業(yè)運作中,物流被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系的能力。一個企業(yè)的物流是企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行定位的核心能力。
物流配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合,即在集貨配貨的基礎(chǔ)上,按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進(jìn)行的送運,是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流、物流的緊密結(jié)合,包含了商流活動和物流活動。通過配送,實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產(chǎn)品價值,提高企業(yè)的競爭力。
完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡:在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平,或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
二、電子商務(wù)的物流配送瓶頸
電子商務(wù)是通過因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動的新模式,它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身,貫穿了整個的貿(mào)易交易過程,是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物。其內(nèi)涵可以表述如下:電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送。由此可以看出,一個完整的商務(wù)活動,必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機(jī)構(gòu)成。然而,電子商務(wù)作為一個高速發(fā)展的行業(yè),存在許多瓶頸問題,其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸,而其中最大的“瓶頸”又是支付系統(tǒng)和配送系統(tǒng)的落后。主要表現(xiàn)是:在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動之后,沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù);配送的成本過高、速度過慢等。因而,即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟(jì)過程。互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)可以改造和優(yōu)化物流,但是不可能根本解決物流問題[2]。
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭,會加劇物流瓶頸問題。先進(jìn)的電子商務(wù)和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題,表面上看是物流服務(wù)問題,究其原因,是物流本身發(fā)展的滯后,是為物流服務(wù)運行的物流平臺不能滿足發(fā)展的要求。和電子商務(wù)的發(fā)展相比,即便是發(fā)達(dá)國家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅(qū)。在我國,物流更是處于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的落后部分。長期以來,由于受計劃經(jīng)濟(jì)的影響,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機(jī)構(gòu)多元化。另外,我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設(shè)備陳舊,損失率大、效率低,運輸能力嚴(yán)重不足,形成了瓶頸制約物流的發(fā)展。
目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現(xiàn)有:對電子商務(wù)的認(rèn)識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化,忽視物流的電子化過程;物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善;物流管理技術(shù)落后;傳統(tǒng)儲運的體制和手段阻礙現(xiàn)代物流的發(fā)展;第三方物流服務(wù)發(fā)展滯后;適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點:一是物流一體化管理程度不高,與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善,很多企業(yè)對物流重要性的認(rèn)識不夠,對物流的認(rèn)識仍停留在傳統(tǒng)的運輸和存儲等層面上;二是物流企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流裝備水平低,物流技術(shù)水平的落后,使物流體系不足以支撐電子商務(wù)的發(fā)展,從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。在整個電子商務(wù)的交易過程中,物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流,商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,必須在現(xiàn)代物流技術(shù)和物流信息系統(tǒng)的支持下,建立一個能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系,才能不斷滿足消費者對商品的品質(zhì)要求及服務(wù)內(nèi)容不斷的提高的需求,從而將商品快速而完整地送達(dá)客戶手中。
三、解決方案
若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當(dāng)務(wù)之急是盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系,如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題,那么電子商務(wù)的實施也等于是空中樓閣。筆者認(rèn)為可以從以下幾方面著手。
(一)優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程
只有根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的企業(yè)系統(tǒng),才能提高信息處理效率,更好地實現(xiàn)信息集成,更好地適應(yīng)組織機(jī)構(gòu)變化。尤為重要的是,面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題,通過取消一些不必要的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程,在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng),從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力,大大地提高了流程的營運效率。因此,在物流企業(yè)內(nèi)部實施業(yè)務(wù)流程重組非常必要[3]。
(二)推行先進(jìn)的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)
采用如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以延伸到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等[4]。
(三)建立基于Web的物流配送信息管理系統(tǒng)
從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”,其中信息流更為重要。實際上,商流和物流都是在信息流的指令下運作的,暢通、準(zhǔn)確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質(zhì)量與高效率。另外,在電子商務(wù)時代,物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個重要環(huán)節(jié)和切入點。
企業(yè)電子商務(wù)的崛起,BtoB、BtoC的發(fā)展,分銷渠道的進(jìn)一步整合,供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),使得物流配送越來越成為眾多商家關(guān)注的焦點。電子商務(wù)下的物流配送,應(yīng)該是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現(xiàn)代化、自動化的硬體設(shè)備及電腦資源外,更應(yīng)該具有結(jié)合兩者的物流信息管理系統(tǒng)來滿足消費者對商品的品質(zhì)要求及配送的效率。另外,在電子商務(wù)支持下的交易活動不受時空的限制,客戶在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送貨的地點也不集中。
在這樣競爭動態(tài)的環(huán)境中,物流效率直接依賴和受限于物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。應(yīng)該在動態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)下述兩點,一是物流與配送網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)化。企業(yè)根據(jù)自身的營銷范圍和目標(biāo),建立全國范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò),提高物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。二是物流配送系統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括外部網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng),外部網(wǎng)(基于Internet的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺)主要用于配送中心與上游供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系,以及與下游顧客之間的聯(lián)系;內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)主要用于企業(yè)內(nèi)部各部門間的信息傳輸。網(wǎng)絡(luò)上點與點之間的物流配送活動保持系統(tǒng)性和一致性,使整個的配送網(wǎng)絡(luò)具有最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應(yīng)、最迅速的輸送手段等,從而體現(xiàn)在電子商務(wù)條件下物流支持的快速性及全方位性。用網(wǎng)絡(luò)支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實體,提升物流服務(wù)的競爭能力。
根據(jù)電子商務(wù)的特點,在分析配送中心信息流的基礎(chǔ)上設(shè)計了一種基于Web的一般商業(yè)型企業(yè)物流配送信息管理系統(tǒng)。配送中心系統(tǒng)中主要活動為信息流及物流兩部分,而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經(jīng)營管理信息、下層是物流作業(yè)信息,在中層經(jīng)營管理信息又分為進(jìn)貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業(yè)管理分為入庫管理,在庫(庫存)管理、出庫管理。物流方面分為物流作業(yè)與物流設(shè)備系統(tǒng);物流作業(yè)主要為進(jìn)貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程,物流設(shè)備是則是對各作業(yè)設(shè)置適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)備。系統(tǒng)的模塊是根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的相關(guān)性及作業(yè)流程的關(guān)聯(lián)性來劃分。依據(jù)物流中心的各項作業(yè),將該系統(tǒng)大架構(gòu)劃分為以下六個模塊:銷售出庫管理子系統(tǒng),采購入庫管理子系統(tǒng),庫存管理子系統(tǒng)、財務(wù)處理子系統(tǒng),物流配送績效管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng),并提供對已制定的計劃進(jìn)貨單、入庫單進(jìn)行查詢、統(tǒng)計功能。
1.銷售出庫管理子系統(tǒng):該系統(tǒng)接收客戶的訂單,完成訂單處理;從倉庫中將采購入庫管理系統(tǒng)取得的貨品經(jīng)過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中并送庫存管理子系統(tǒng);然后將產(chǎn)品送出后將應(yīng)收賬款賬單轉(zhuǎn)入財務(wù)部門作相應(yīng)處理;最后將各項內(nèi)部資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)。
2.采購入庫管理子系統(tǒng):主要把從供應(yīng)商訂購的產(chǎn)品入庫,根據(jù)入庫產(chǎn)品內(nèi)容做庫存管理;針對客戶需求的產(chǎn)品向供貨廠商下采購訂單;當(dāng)訂購的產(chǎn)品入庫后作相應(yīng)的付款處理,并將賬單轉(zhuǎn)入財務(wù)部門處理;同時將相應(yīng)的資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)。
3.財務(wù)處理子系統(tǒng):財務(wù)部門以采購部門所傳來的產(chǎn)品入庫單查核供應(yīng)商所送來的應(yīng)付賬款,并據(jù)此資料付款與廠商;從銷售部門取得出貨單,并根據(jù)應(yīng)收賬款單并收取賬款。財務(wù)處理子系統(tǒng)制作各種財務(wù)報表提供給績效管理系統(tǒng)作參考。
4.物流配送績效管理子系統(tǒng):從其它三個子系統(tǒng)中獲取相關(guān)的數(shù)據(jù),同時根據(jù)外界環(huán)境的相關(guān)信息,擬定產(chǎn)品的訂購計劃、產(chǎn)品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息,幫助企業(yè)優(yōu)化配送流程,提高配送效率。
本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理采用基于Web的B/S結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)系統(tǒng)對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的適應(yīng)性,并能夠?qū)蛻舻淖兓?做出快速的反映,而且系統(tǒng)的升級方便、透明。基于Web的物流配送信息管理系統(tǒng)可以提高物流企業(yè)的工作效率,降低系統(tǒng)運行成本和系統(tǒng)的維護(hù)成本,方便地實時采集與追蹤物流信息,提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等,并且通過績效管理系統(tǒng)做出新的戰(zhàn)略決策,從而提高配送效率和倉庫保管效率。
四、結(jié)束語
在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)商必須全面、準(zhǔn)確、動態(tài)地掌握散布在全國各個中轉(zhuǎn)倉庫、經(jīng)銷商、零售商以及各種運輸環(huán)節(jié)之中的產(chǎn)品流動狀況,并以此制定生產(chǎn)和銷售計劃,及時調(diào)整市場策略。因此,電子商務(wù)的發(fā)展更加推動了現(xiàn)代物流業(yè)迅速興起,而物流也可以對提高電子商務(wù)的效率與效益、協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)、擴(kuò)大電子商務(wù)的市場范圍、實現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成、集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用,從而促使電子商務(wù)成為下個世紀(jì)最具競爭力的商務(wù)形式。
電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉(zhuǎn)移(物流)才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束,因此物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。
電子商務(wù)的迅速發(fā)展,對我國傳統(tǒng)的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求,從傳統(tǒng)的運輸倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)正是勢在必行。所以,在關(guān)注電子商務(wù)的同時,要以更大的精力建設(shè)基礎(chǔ)物流平臺系統(tǒng)和與電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統(tǒng),逐漸改善我國的物流平臺,建立現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場,通過學(xué)習(xí)和交流,我們可以跨越發(fā)達(dá)國家物流發(fā)展初級階段,利用我國信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幾乎與世界同步的優(yōu)勢,借鑒國外物流發(fā)展的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)入物流的快速發(fā)展軌道。
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論文關(guān)鍵詞：IT；組織結(jié)構(gòu)；創(chuàng)新模式
在知識經(jīng)濟(jì)時代，信息技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)全方位管理理念、企業(yè)文化、業(yè)務(wù)流程及人力資源模式轉(zhuǎn)換形態(tài)的催化劑。隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和不斷發(fā)展，現(xiàn)代化企業(yè)為對付日益變化多端的環(huán)境和市場需求，紛紛進(jìn)行企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計與構(gòu)造。目前，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)處于積極的全面變化之中，合理的組織結(jié)構(gòu)與管理模式比先進(jìn)的技術(shù)更重要。
1目前我國IT企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)方面存在的主要問題分析
我國IT企業(yè)組織結(jié)構(gòu)在經(jīng)歷了20多年的變革后，已經(jīng)從高度集權(quán)的職能型結(jié)構(gòu)(U型和H型結(jié)構(gòu))逐步轉(zhuǎn)向分權(quán)的事業(yè)部制(M型)結(jié)構(gòu)，這場變革無疑是中國企業(yè)發(fā)展史上的一個重要階段。雖然我國企業(yè)目前存在多種不同的形式，組織結(jié)構(gòu)變革也取得了一定的成績，但很多企業(yè)依然存在很大的問題，分析如下…：
1．1企業(yè)組織結(jié)構(gòu)仍帶有濃厚的集權(quán)色彩
M型結(jié)構(gòu)本身雖然包含著分權(quán)思想，但這種分權(quán)在中國企業(yè)是以集中控制為前提的，其本質(zhì)仍是一種“命令一控制型”組織結(jié)構(gòu)。這些容易使企業(yè)形成家長式管理和個人決策的機(jī)制，不利于企業(yè)吸引優(yōu)秀人才、留住優(yōu)秀人才。同時還造成了企業(yè)的高度集權(quán)，影響了員工的積極性，阻礙了信息的自由流通，助長了組織中的官僚主義，使M型結(jié)構(gòu)成為一種交易成本極高、組織效率極低的組織形式。
1．2不利于知識和信息的交流
當(dāng)前我國多數(shù)IT企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，一方面，許多企業(yè)的組織只是一些部門簡單的拼湊或堆積。有的企業(yè)盡管有股東會、董事會和各種職能部門、業(yè)務(wù)部門，但它們或形同虛設(shè)、或相互獨立，尤其是職能部門和業(yè)務(wù)部門之間缺乏橫向的交流和溝通，不了解對方的業(yè)務(wù)工作流程及制度，在工作協(xié)調(diào)上存在部門本位主義，造成工作開展不暢、效率低下。另一方面，層級性的結(jié)構(gòu)知識和信息分布不均衡，主要集中在企業(yè)的上層管理人員中，從上至下的信息流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于從下至上的信息流，這種上下級之間的信息不對稱，影響了上下級之間的有效溝通，這無疑會妨礙企業(yè)的知識交流和共享；總之，當(dāng)前企業(yè)組織結(jié)構(gòu)嚴(yán)格的層級性和職能化將最終導(dǎo)致管理障礙(阻礙信息在不同的管理層間自由流動)、職能障礙(阻礙信息在不同職能部門間自由流動)和運作隔離，這種障礙嚴(yán)重制約著知識和信息的交流、溝通和共享，而且將會隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展更加明顯。
1．3不利于員工創(chuàng)造性的發(fā)揮
在企業(yè)中，知識型員工的比例正在提高，他們的自我發(fā)展的需求強(qiáng)烈，而目前這種以層級制為中心、統(tǒng)一命令指揮的制度，扼殺了員工的創(chuàng)造性思維，束縛了員工智慧和創(chuàng)新力的發(fā)揮。因為當(dāng)前企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的決策權(quán)主要集中在上層管理者，它以“管”人為中心設(shè)計通過各種各樣的規(guī)章制度來約束員工的行為，通過金字塔式的層級結(jié)構(gòu)和職能化部門割裂員工之間的聯(lián)系、交流與學(xué)習(xí)，形成了一種封閉式的、只關(guān)心自己的利益而忽視整體利益的企業(yè)文化，使員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性受到極大的壓抑。
1．4不能快速適應(yīng)環(huán)境的變化
企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中，當(dāng)面臨宏觀環(huán)境和其行業(yè)環(huán)境的變化，面臨直接影響企業(yè)盈利能力的競爭對手、供應(yīng)商、用戶的戰(zhàn)略變化之時，企業(yè)就需要隨時進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整。一方面，企業(yè)管理者試圖通過調(diào)整規(guī)章制度，阻止外界環(huán)境對企業(yè)成員的影響；另一方面又試圖對外界環(huán)境進(jìn)行控制，以符合企業(yè)發(fā)展的需要。這種“以確定性對付不確定性”的辦法，顯然無法適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)時代快速變化的市場競爭，特別是，當(dāng)企業(yè)遇到突如其來的變化時，往往顯得無所適從。與此同時，各職能部門由于過于細(xì)化和明確的分工，都強(qiáng)調(diào)本部門的利益而忽視企業(yè)整體利益，往往各自為政，無人對生產(chǎn)經(jīng)營的全過程負(fù)責(zé)，造成工作效率低下，大大降低了企業(yè)對外界環(huán)境的反應(yīng)能力。
1．5項目小組不利于知識的積累
項目小組是在傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，針對特定的工作任務(wù)或業(yè)務(wù)流程組建的跨職能工作小組。項目小組在一定程度上能夠克服上述單純的層級性和職能化組織結(jié)構(gòu)的缺點，比如項目小組通過在企業(yè)內(nèi)部成員之間建立一種水平鏈接，能夠促進(jìn)知識和信息的交流、共享；小組直接面向工作任務(wù)而產(chǎn)生，針對顧客需求進(jìn)行研究開放、組織生產(chǎn)，能夠快速響應(yīng)市場需求的變化；小組內(nèi)成員有權(quán)參與決策和管理，有利于員工自我實現(xiàn)需求的滿足，調(diào)動員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，加快企業(yè)組織知識的創(chuàng)新等。但是項目小組具有臨時性，小組所創(chuàng)造的新知識多數(shù)存放在個人或小組成員的頭腦中，很少能夠存放在企業(yè)組織當(dāng)中。當(dāng)任務(wù)完成以后，這些知識就被分散到各個部門中，而一旦遇到掌握關(guān)鍵知識的個人或團(tuán)體離開企業(yè)，企業(yè)的知識鏈就會中斷而導(dǎo)致“退化的風(fēng)險”。因此，項目小組不適宜在企業(yè)中連續(xù)、廣泛地利用和傳遞知識，不利于企業(yè)知識的積累，特別是當(dāng)一個企業(yè)是由若干個不同的小規(guī)模的項目小組構(gòu)成時，就無法制定和完成整個企業(yè)的目標(biāo)。
1．6企業(yè)組織結(jié)構(gòu)是一種極具剛性的組織形式
剛性組織結(jié)構(gòu)在當(dāng)時比較穩(wěn)定的外部環(huán)境下有其合理性(被視為企業(yè)規(guī)范化管理和高效率的保障)。但在今天的中國企業(yè)，這種剛性在很大程度上成為組織僵化與遲鈍、組織交易成本增加、難以順應(yīng)環(huán)境等弊病的根源所在，嚴(yán)重制約了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2我國IT企業(yè)組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的流程建議
通過組織設(shè)計的一般流程(見圖1)，可以完成全部組織結(jié)構(gòu)設(shè)計。本文主要討論組織分析和組織結(jié)構(gòu)設(shè)計兩部分，組織評估與優(yōu)化以及組織發(fā)展可以參考相關(guān)專門著作。
2．1組織設(shè)計前的準(zhǔn)備工作
首先，檢討原有弊端，企業(yè)一般把組織結(jié)構(gòu)中的營銷組織方面的問題對外部人員顯露。企業(yè)往往等到營銷組織的問題積累到一定程度，甚至自身感到失控時，才想到找咨詢結(jié)構(gòu)共同來解決。分析現(xiàn)象和成因，不外乎以下三個大的方面：
由于企業(yè)制度、產(chǎn)權(quán)缺陷所導(dǎo)致；由于管理不當(dāng)、人員素質(zhì)低所造成；由于基礎(chǔ)工作薄弱、信息建設(shè)滯后所致。
其次，更新觀念。不同的營銷觀導(dǎo)致組織設(shè)計時的短期考慮和長遠(yuǎn)規(guī)劃。觀念對于營銷組織變革、流程重組的結(jié)果影響很大，如不首先檢查、確立正確的觀念，是不可能取得組織設(shè)計的成功。
最后，設(shè)計方案。在正確的營銷觀念下，組織設(shè)計的方案可以有長期和近期不同的階段目標(biāo)，要提供備選方案。對于已在運行的組織，盡可能多用微調(diào)手法，設(shè)計過程中允許小范圍、短期的試行，允許調(diào)整方案。
2．2組織分析
該部分主要包括四個方面的內(nèi)容：1)企業(yè)系統(tǒng)分析；2)部門分析；3)關(guān)鍵流程分析；4)關(guān)鍵崗位分析。值得一提的是，對于我國大多說IT企業(yè)而言，在進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)設(shè)計時，尤其要重視營銷組織設(shè)計。對于IT企業(yè)而言，一般在老企業(yè)基礎(chǔ)上調(diào)整營銷組織，往往從渠道管理、客戶管理、終端銷售管理這幾個方面作為切入點。都屬于必須與外界合作的領(lǐng)域，都存在通過努力，轉(zhuǎn)化與競爭對手的力量對比問題。因此選擇切人點，往往從關(guān)鍵職能或者關(guān)鍵環(huán)節(jié)人手。營銷組織的調(diào)整屬于整個營銷規(guī)劃的基礎(chǔ)部分，都要和銷售計劃、促銷計劃、整合營銷計劃結(jié)合在一起，通過運行結(jié)果來檢驗組織設(shè)計的結(jié)果。組織調(diào)整要和優(yōu)化運行結(jié)合起來，否則一廂情愿的組織調(diào)整，將可能帶來極高的運行成本而告失敗。
在營銷組織調(diào)整過程中，一定要注意新老渠道的利益交換，不能只圖眼前利益，把多年合作的老客戶、老關(guān)系的利益置之不顧。損害合作者的利益與服務(wù)增值營銷觀不符，從長遠(yuǎn)看也會損害企業(yè)自身的利益。應(yīng)該采取并行交替的辦法實行平穩(wěn)過渡。
3結(jié)論
