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歷史文化論文

時間:2023-01-31 13:01:46

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇歷史文化論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

歷史文化論文

第1篇

1.歷史文化遺產保護模式

桑耶鎮歷史文化保護不能就保護論保護,也不能停留在對遺產的有限展覽上,而應結合現實環境,“保護下實現利用,嚴管下進行開發”,實現“保護與利用的平衡”。宏觀上,全面統籌鎮域歷史文化遺產,以鎮域自然空間為依托,以桑耶鎮宗教文化為根基,將遺產保護與地區發展結合起來,實現“大遺產”保護的構想。局部上,不僅針對遺產本體的保護,而且包括遺產環境的保護以及非物質文化遺產的“活態保護”,貫徹“整體性”保護思路。在保護與發展過程中尋求平衡點,保護是基礎。桑耶鎮是“藏源文化的窗口”,擁有第一座佛、法、僧三寶俱全的寺院——“桑耶寺”;并且古鎮肌理保存良好,有大量居民生活于此。因此保護過程中應避免南京夫子廟保護改造中的“去舊建新”行為,也不能走成都“寬窄巷子”保護更新中將原居民全部遷出的道路。生活于此的居民是對當地文化的直接展示,而古鎮的肌理是文物保護單位賴以生存的基礎。在保護過程中應尊重當地的風俗民情并對重要民居進行保護修繕;為避免人口要增長對古城古鎮的保護產生矛盾和形成巨大壓力,分散人口至古鎮周邊的新區。在保護與發展過程中尋求新的平衡點,是要在不損失歷史建筑的基礎上,兼顧其它使用功能。利用是街區發展的“觸媒”,歷史街區將以商業服務功能為主,居住功能為輔。如同上海的田子坊,“在保護促進利用,因利用強化保護”,通過功能置換疏散歷史街區部分居住人口。桑耶鎮應在保證“街區尺度不變,民居形態不變,街坊風貌不變”的基礎上對歷史街區進行利用,最終實現“風貌得以保護,文化得以延伸,環境得以改善,居民得以實惠,經濟得到發展”的目標。

2.桑耶鎮歷史文化名鎮保護措施

(1)整體保護①自然環境要素保護主要包括鎮域地形地貌的保護和鎮區周邊自然山水格局的保護兩個層次。從鎮域來看,高山連綿不斷,北為掉瓦日那山、南為哈布日名山,整個地勢北高南低。而桑耶鎮區則位于鎮域南部,地處藏南谷地,是雅魯藏布江中游串珠狀寬谷地的其中一處。這些獨特的地形地貌成為孕育桑耶鎮各類歷史文化遺存的溫床,要求保護鎮域范圍內的地形地貌,尤其在四個歷史文化核心保護片區周圍,嚴禁大規模的開山采石,不得人為更變已有山體輪廓,保護已形成的自然生態格局和大地景觀環境,維護境內普曲河、善多等水系景觀,嚴禁亂砍亂伐,慎重處置各類旅游區的開發開放。同時,保護桑耶鎮區內幫寺日山、桑耶寺、哈布日名山、普曲河、措姆湖以及林卡、耕地林地等山水景觀要素以及它們之間的視線通廊,進一步整合城鎮、寺廟與山脈、水系及田園之間的關系,優化“谷口型城鎮”的環境特色,強化“山—寺—城”相輔相依的傳統空間建設思想,形成以山為景、以寺為核、以水為界、以林為底的整體模式。在此景觀格局范圍之內進行城鎮建設,應保證自然環境的歷史狀態,控制機動車輛的通行,控制建(構)筑物的建設規模和建設高度。②城鎮空間格局保護為了保護獨具特色的桑耶古城格局,延續其城市發展脈絡,對城鎮空間、街巷肌理和建筑布局等城鎮組成要素進行分解和剖析。從空間布局來看,城鎮主要分布于兩山一河之間,在澤桑公路的交通牽引之下,圍繞桑耶寺呈現出不完整的扇狀布局形態。從街巷肌理來看,澤桑公路東段、澤桑公路西段和艾瑪龍公路形成以桑耶寺為中心的放射狀格局。同時,由于地處谷地,城鎮內部道路多較為平直。現狀民居建筑也多依路而生,并受太陽日照的影響以南北向布局為主。綜上所述,桑耶鎮隨著歷史的變遷與發展逐漸形成了“扇形+格網”狀的雙重空間發展格局。尊重桑耶鎮在歷史長河中積淀下來的城鎮發展格局,保留城鎮生長骨架,保護城鎮布局中的所有文化信息。盡量減少對老鎮區的大拆大建,新建建筑性質、體量、高度、色彩及形式上與歷史風貌相協調,對于嚴重影響歷史風貌的建筑予以改造。同時,建議與老鎮區性質、風格不相符的新鎮或新的功能組團在一定的保護距離之外另辟新址,避免破壞原有的城鎮格局和空間景觀。(2)桑耶寺歷史文化街區保護范圍:西含桑耶寺,南至康松桑康林,東界哈布日名山,北至澤桑公路。保護文物單位的原真性。嚴格保護桑耶寺、康松桑康林兩個歷史文化保護單位,具體措施為加大技術、資金投入,保護歷史文化街區文物保護單位的原真性,保護其作為“藏源文化窗口”的典型性。保護歷史環境的整體性。貫徹“整體性”保護思路,保護整體街巷格局、民居建筑肌理,實現歷史文化保護單位以及遺產周邊環境的整體保護。突出桑耶寺、哈布日名山白塔的標志性地位。對桑耶寺進行保護性修復,并對周邊環境進行重點保護和設計,突出桑耶寺以及哈布日名山白塔作為全城標志性景觀節點的地位。要求周邊建筑環境與桑耶寺協調統一,高度以不超過烏孜大殿高度的1/2為宜。

3.結語

從上文分析中我們可以清楚地看到,一方面桑耶寺見證了桑耶鎮乃至民族地區的建設發展,具有重要的歷史文化保護價值。另一方面,典型的壇城形制、具有第一座寺廟之稱的桑耶寺已成為吸引進藏游客觀光游覽的重要旅游資源之一,是以拉薩為中心藏傳佛教文化旅游區的重要組成部分。歷史文化遺產利用與保護的矛盾日益突出。因此,如何實現保護與發展的平衡,使歷史文化保護與旅游開發形成一種共生共存的關系,成為一個亟待解決的問題。

作者:黃珊珊梁靚潔孫雙輝潘海坤單位:湖北省城市規劃設計研究院

第2篇

一、“茶馬古道”的定義、主要路線與歷史概貌

“茶馬古道”是一個有著特定含義的歷史概念,它是指唐宋以來至民國時期漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說來,茶馬古道主要分南、北兩條道,即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產茶區,經麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都,再由昌都通往衛藏地區。川藏道則以今四川雅安一帶產茶區為起點,首先進入康定,自康定起,川藏道又分成南、北兩條支線:北線是從康定向北,經道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都(即今川藏公路的北線),再由昌都通往衛藏地區;南線則是從康定向南,經雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都(即今川藏公路的南線),再由昌都通向衛藏地區。

需要指出的是,以上所言只是茶馬古道的主要干線,也是長期以來人們對茶馬古道的一種約定成俗的理解與認識。事實上,除以上主干線外,茶馬古道還包括了若干支線,如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線;由川藏道北部支線經原鄧柯縣(今四川德格縣境)通向青海玉樹、西寧乃至旁通洮州(臨潭)的支線;由昌都向北經類烏齊、丁青通往藏北地區的支線,等等。正因為如此,有的學者認為歷史上的“唐蕃古道”(即今青藏線)也應包括在茶馬古道范圍內。筆者以為,雖然甘、青藏區同樣是由茶馬古道向藏區輸茶的重要目的地,茶馬古道與“唐蕃古道”確有交叉,但“唐蕃古道”畢竟是另一個特定概念,其內涵與“茶馬古道”是有所區別的。而且甘、青藏區歷史上并不處于茶馬古道的主干線上,它僅是茶葉輸藏的目的地之一。“茶馬古道”與“唐蕃古道”這兩個概念的同時存在,足以說明兩者在歷史上的功能與作用是不相同的。正如世界上的道路大多是相互貫通和連結的,我們并不能因此而混淆它們的功能與作用。當然,有的學者主張茶馬古道應包括“唐蕃古道”,主觀上是想擴大茶馬古道的包融性。這一愿望可以理解,但這樣做有一個很大的危險,即任何一個概念若將其外延無限擴大,則其內涵亦會隨之喪失。因此,在對待“茶馬古道”這一特定歷史概念乃至在開發利用茶馬古道過程中,采取一種科學的、客觀求實的態度是非常重要的。

從有關史籍記載看,茶馬古道的歷史可追溯到唐朝與吐蕃交往時期,茶葉也正是在這一時期由祖國內地傳入吐蕃。藏文史籍《漢藏史集》記載,在贊普赤都松贊(676~704年)在位時吐蕃已出現茶和茶碗,稱“高貴的大德尊者全都飲用”,且對不同種類的茶已有所區分和了解,并且還提到一本記載如何鑒別漢地茶葉好壞的書,名為《甘露之海》。(1)唐人李肇所著《國史補》也記載,唐德宗時監察御史常魯出使吐蕃,“烹茶帳中,贊普問曰:‘此為何物?’魯公曰:‘滌煩療渴,所謂茶也。’贊普曰:‘我處亦有。’遂命出之,以指曰:‘此壽州者,此舒州者,此顧渚者,此蘄門者,此昌明者,此湖者。’”(2)這條記載恰好可與《漢藏史集》的記載相印證。常魯入蕃時間是建中二年(781年),較之赤都松贊執政年代已晚了80~90年。據唐人封演所撰《封氏見聞錄》記載,唐時飲茶風氣的形成與佛教禪宗的流行密切相關,因禪僧坐禪,“務于不寐,又多不夕食,皆許其飲茶,人自懷挾,到處煮飲。從此輾轉相仿效,遂成風俗。”(3)而唐時漢地佛教對吐蕃影響最大者正是禪宗,吐蕃時佛教所發生的最大僧諍一“漸頓之爭”即是漢地禪宗(頓悟派)與印度顯宗(漸悟派)之間的紛爭。(4)所以,茶之最初傳入吐蕃很可能與禪宗向吐蕃的傳播有關,也就是說,是禪僧們到吐蕃傳法的同時也將飲茶習俗作為一種“坐禪不寐”的技巧傳到了吐蕃僧眾之中。《漢藏史集》記載:“對于飲茶最為精通的是漢地的和尚”,又記吐蕃“高貴的大德尊者全都飲用”,(5)這段話能說明這一點。但從“高貴的大德尊者全都飲用”的記載看,吐蕃時茶還是一種奢侈品,其飲用者主要為佛教高僧和貴族上層。由于吐蕃與唐朝的交往極為頻繁廣泛,而且這種頻繁的交往持續達200余年,因此,當時唐地的茶開始傳入吐蕃并在吐蕃上層中逐漸形成飲茶的習慣是完全可能的。

不過,漢、藏之間茶馬貿易與茶馬古道的大規模開通與興起應是在宋代,亦即吐蕃王朝崩潰以后的分裂時期。此時飲茶習俗在藏區已逐漸從上層普及到民間,茶開始成為整個高原藏區人民日常生活中不可或缺的飲用品。為此造成了藏區對茶葉需求量的驟增。這也導致了由宋朝中央政府直接介入的漢、藏之間大規模茶馬貿易的興起。兩宋時期,為對抗北方遼、金、西夏等游牧政權的侵擾,需要大量戰馬。北宋熙寧七年(1074年)設立茶馬司,并在西北地區設置了眾多買馬場和賣茶場,每年由官府將川茶大量運往西北地區與吐蕃等部落交換戰馬,同時也在四川地區用川茶與吐蕃部落交換羈縻馬。自此,漢、藏茶馬貿易開始興起。有學者估計,北宋時官府用川茶交換藏區的馬匹每年達2萬匹以上,南宋達1萬匹以上,而兩宋時期四川年產茶3000萬斤中,每年至少1500萬斤以上銷往藏區。(6)宋代還“禁南茶勿入陜西,以利蜀貨”,(7)從而保證川茶向藏區的銷售。但元朝仍重視茶葉向藏區的銷售,曾一度設立“西番茶提舉司”,由官府統購茶葉,在碉門(今四川天全縣)等地互市。因官府加價過高,難以為繼。元朝官府不得不放棄經營,改由商人自行購銷,按引納稅,聽其銷往藏區。元代銷往藏區的茶開始形成一種新品種,即“西番茶”(即今藏區所稱“馬茶”),因其味苦澀,適宜制酥油茶而深受藏區民眾喜愛。

明代是漢、藏茶馬貿易的極盛期。由于明朝的治藏之策是“以其地皆肉食,倚中國茶為命,故設茶課司于天全六番,令以市馬,而入貢者又優以茶布。諸番戀貢市之利,且欲保世官,不敢為變”,因此,茶成為明朝廷牽制、籠絡藏區僧俗首領和對其優予貢利的主要物品。茶葉也成為明代藏區僧俗首領朝貢的重要目的之一,他們不僅因朝貢而獲得大量茶葉,其返回藏區時更是大量“市買私茶等貨,以此緣(沿)途多用船車,人力運送,連年累月,絡繹道路”,(8)足見當時茶葉輸藏之盛。明朝,茶葉不僅成為漢、藏之間一個重要經濟紐帶,同時也是漢、藏之間一條重要的政治和文化紐帶,它對于加強明朝中央與地方乃至漢、藏人民之間的依存關系發揮了極其重要的作用。為強化茶葉在漢、藏之間的聯系作用,明政府于天順二年(1485年)規定“今后烏斯藏地方該賞食茶,于碉門(今四川天全)茶馬司支給”。(9)成化三年(1467年)又“命進貢番僧自烏斯藏來者皆由四川,不得逕赴洮、岷,著為例。”(10)成化六年(1470年)又明令僧俗官員入貢“由四川路入”。(11)自此,川藏道成為入藏正驛,兼貢道、官道為一體,成為茶葉輸藏的主要通道。

清代,茶葉輸藏規模及漢、藏茶道的開拓又有長足發展。清雍正十三年(1735年)雖停止茶馬貿易,但卻十分重視茶葉輸藏,清廷放棄了對藏區茶葉供應的限制,使茶葉大量輸入藏區,帶動了漢藏貿易的全面發展。清代,除川茶外,滇茶也開始大量輸藏。順治十八年(1661年)五世達賴喇嘛請求在云南勝州開展互市,以馬易茶,得清廷許可。(12)云南銷往藏區的主要是茶、糖。雍正時規定,云南商販所販茶葉每百斤為一引,由戶部頒發茶引3千,各茶商向麗江府申領引票,經中甸、阿墩子(今德欽)進藏售茶。(13)因當時普洱茶受到藏區歡迎,今中甸、德欽的藏族商隊每年有馱馬300~500匹到西雙版納運茶,銷往昌都、拉薩等地,稱“邊銷茶”、“蠻裝茶”,每年約3000擔。(14)茶葉還是清廷饋贈藏族上層的重要物資,如清廷每年賜達賴茶5000斤,班禪2500斤。由于清代茶葉輸藏規模擴大,促進了茶馬古道沿線市鎮迅速興起和繁榮。雍正時置打箭爐(今康定)廳,“設兵戍守其地,番漢咸集,交相貿易,稱為鬧市焉。”(15)使邊茶市場由雅安碉門深入到藏區,從此打箭爐成為南路邊茶總匯。乾隆時,松潘也發展成為川西北、甘青乃至蒙古的西路邊茶集散地,“人漸稠密,商賈輻輳,為西陲一大都會”。(16)此外,理塘、巴塘、道孚、爐霍等集鎮也都因茶葉集市和轉運而迅速興起和繁榮。特別是察木多(今昌都)因其為川藏茶路與滇藏茶路的交匯處,又是川藏南、北兩路入拉薩匯經之地,各地茶商云集,也迅速成為“口外一大都會也”。(17)從明至清,川藏茶道分別形成了由雅州、碉門越馬映山(二郎山)至打箭爐的“小路茶道”和由滎經、黎州(漢源)越大相嶺、飛越嶺至打箭爐的“大路茶道”。再往西,即有由打箭爐經理塘、巴塘、芒康、貢覺、察雅、昌都至拉薩的南路茶道和由打箭爐經乾寧、道孚、爐霍、德格、昌都而至拉薩的北路茶道。但無論是南路,還是北路茶道,其至拉薩的單邊行程(借助畜力情況下)一般均需3~5個月。(18)清末由于印茶入藏,使漢、藏經由茶馬古道而進行的茶馬貿易受到沖擊和影響。為抵制印茶,清末在雅安設立邊茶公司,改良茶種,整頓茶政,在打箭爐設立分公司,并在理塘、巴塘、昌都設立售茶分號,保證內地茶葉迅速銷往各藏區。內地茶葉成為漢藏民族共同反對英帝國主義侵略、傾銷印茶的斗爭武器。

民國時期,由于軍閥戰亂和川藏糾紛,雖以國家和政府角色茶葉輸藏逐漸淡出,但是漢、藏民間商人之間的茶葉貿易卻始終活躍,內地茶葉仍暢行于藏區,在當時特殊的歷史條件下仍成為溝通內地與藏區的重要經濟聯系,并一直延續至民國末。

二、茶馬古道的歷史文化價值與特點

今天,隨著現代交通的興起,這條自唐宋以來延續達一千多年并在漢、藏之間發揮過重要聯系作用的茶馬古道雖已喪失了昔日的地位與功能,但它作為中華民族形成過程的一個歷史見證,作為今天中華多民族大家庭的一份珍貴的歷史文化遺產卻依然熠熠生輝,并隨著時間的流逝而日益凸顯其意義和價值。我想,這恐怕也正是促成今天藏、川、滇三省區聯合舉行此次大型的茶馬古道學術考察活動的一個原因。那么,應當如何看待和認識茶馬古道的歷史文化內涵及其與其他文明古道相比有什么特點?同時,我們又應當如何在茶馬古道與當前藏區社會經濟發展之間尋找一個結合點,使其在新的社會歷史條件下煥發生機?這是今天我們迫切需要思考和回答的問題。筆者認為,對茶馬古道的特點及其歷史文化內涵,目前我們至少可以得出以下幾點認識:

第一,茶馬古道是青藏高原上一條異常古老的文明孔道。

從茶馬古道的路線看,我們不難發現,昌都是茶馬古道上的一個重要樞紐,它不僅是滇藏道和川藏道兩條道路的必經之地,而且也是這兩條道路的一個交匯點。事實上,茶馬古道并非只是在唐宋時代漢、藏茶馬貿易興起以后才被開通和利用的,早在唐宋以前,這條起自衛藏,經林芝、昌都并以昌都為樞紐而分別通往今川、滇地區的道路就已經存在和繁榮,并成為連接和溝通今川、滇、藏三地古代文化的一個非常重要的通道。它不僅是衛藏與今川滇地區之間古代先民們遷移流動的一條重要通道,同時也是今川、滇、藏三地間古代文明傳播和交流的重要孔道。從考古文化遺跡看,遠在4~5千年以前,昌都就出現了像卡若遺址這樣大型且時間延續極長的古人類聚落遺址。(19)這說明至少在新石器時代晚期,昌都一帶以卡若文化為代表的古文化已相當繁榮。昌都之所以能如此早的時代就產生如此發達的古代文化,其原因正在于昌都是位于今川、滇、藏三地之間古代文明交流與傳播的一個重要孔道上。從卡若文化中,我們既可見到川西、滇西北地區原始文化的因素與特點,也可見到黃河上游地區馬家窯等原始文化的某些影響,同時亦能發現其自身的特點,(20)說明卡若文化具有濃厚的復合文化特點,它并不是一個孤立發展的原始文化,而是與周鄰地區諸原始文化之間存在廣泛的聯系和交流。卡若文化的這一特點,正好說明當時的昌都一帶不僅是衛藏與今川、滇西部地區原始文化發生交流聯系的一個通道,同時也是各種原始文化因素傳播和匯萃的一個重要樞紐地區。

此外,在今川西高原的甘孜、阿壩自治州境內和滇西北橫斷山區一帶,發現了大量的石棺墓葬,俗稱“石棺葬”。這種石棺葬在岷江上游地區、雅礱江流域和金沙江流域地區均有較為密集的分布。川、滇西部地區的石棺葬雖存在某些地方性差異,但其主要特征和文化面貌在總體上趨于一致,其時代則是從商周一直延續到東漢。值得注意的是,石棺葬不但在昌都地區的芒康、貢覺、昌都有發現,(21)而且在林芝都普,山南隆子、錯那、乃東乃至喀則地區的仁布、薩迦等地也均有發現。(22)學者們從石棺葬形制和出土器物上明顯發現石棺葬同川、滇西部地區石棺葬之間存在密切的關聯性,特別是昌都和林芝一帶的石棺葬,基本上與川滇西部地區的石棺葬屬同一個文化系統。(23)從分布上看,則更能說明問題。川滇西部是石棺葬最流行、最集中和發現數量最多的地區,而目前所發現的石棺葬絕大多數集中分布在由川滇西部高原進入的主要通道的沿線范圍。我們知道,從川滇西部高原越過金沙江、瀾滄江、怒江等,經昌都一林芝一山南一日喀則,這是古往今來由川滇西部進入衛藏的一個主要通道,也是最便捷、最易行走和最重要的路線。一般說來,古人選擇道路主要是沿河道而行。這條路線的絕大部分路段恰恰是河流所形成的天然通道。茶馬古道(亦即今滇藏公路和川藏公路沿線)就正好是沿著這一通道行進的。所以,由石棺葬可以證明,以昌都為樞紐的茶馬古道路線很早以來就是一條今藏、川、滇三地原始居民進行溝通往來的重要通道。這條通道被開通的歷史,從考古發現看,至少可上溯到距今約4~5千年前的新石器時代晚期或更早。

第二,茶馬古道是人類歷史上海拔最高、通行難度最大的高原文明古道。

青藏高原是世界上海拔最高、面積最大的高原,被稱作“世界屋脊”或“地球第三極”。所以,說茶馬古道是世界上海拔最高的文明古道,是沒有問題的。正因為它是世界上海拔最高的道路并且幾乎橫穿了整個青藏高原,所以其通行難度之大在世界上的各文明古道中當是首屈一指。說茶馬古道是世界上通行難度最大的文明古道,主要表現在:其一,茶馬古道所穿越的青藏高原東緣橫斷山脈地區是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區,故其崎嶇險峻和通行之艱難亦為世所罕見。茶馬古道沿途皆高峰聳云、大河排空、崇山峻嶺、河流湍急。正如任乃強先生在《康藏史地大綱》中所言:“康藏高原,兀立亞洲中部,宛如砥石在地,四圍懸絕。除正西之印度河流域,東北之黃河流域傾斜較緩外,其余六方,皆作峻壁陡落之狀。尤以與四川盆地及云貴高原相結之部,峻坂之外,復以邃流絕峽竄亂其間,隨處皆成斷崖促壁,鳥道湍流。各項新式交通工具,在此概難展施。”(24)據有人統計,經川藏茶道至拉薩,“全長約四千七百華里,所過驛站五十有六,渡主凡五十一次,渡繩橋十五,渡鐵橋十,越山七十八處,越海拔九千尺以上之高山十一,越五千尺以上之高山二十又七,全程非三、四個月的時間不能到達。”(25)清人對茶馬古道之險峻崎嶇有生動的描述,焦應旂的《藏程紀略》記:“堅冰滑雪,萬仞崇崗,如銀光一片。俯首下視,神昏心悸,毛骨悚然,令人欲死……是誠有生未歷之境,未嘗之苦也。”(26)張其勤的《爐藏道里最新考》記,由打箭爐去拉薩,凡閱五月,“行路之艱苦,實為生平所未經。”(27)杜昌丁等的《藏行紀程》記滇藏茶路說,“十二闌干為中甸要道,路止尺許,連折十二層而上,兩騎相遇,則于山腰脊先避,俟過方行。高插天,俯視山,深溝萬丈……絕險為生平未歷。”(28)茶道通行之艱難,可見一斑。其二,茶馬古道沿線高寒地凍,氧氣稀薄,氣候變幻莫測。清人所記沿途“有瘴氣”、“令人欲死”之現象,實乃嚴重缺氧所致之高山反應,古人因不明究竟而誤為“瘴氣”。茶馬古道沿途氣候更是所謂“一日有四季”,一日之中可同時經歷大雪、冰雹、烈日和大風等,氣溫變化幅度極大。一年中氣候變化則更為劇烈,民諺曰:“正二三,雪封山;四五六,淋得哭;七八九,稍好走;十冬臘,學狗爬。”其行路之艱難可想而知。千百年來,茶葉正是在這樣人背畜馱歷盡千辛萬苦而運往藏區各地。藏區民眾中有一種說法,稱茶葉翻過的山越多就越珍貴,此說生動地反映藏區得茶之不易。《明史·食貨志》載:“自碉門、黎、雅抵朵甘、烏斯藏,行茶之地五千余里。”如此漫長艱險的高原之路,使茶馬古道堪稱世界上通行難度最大的道路。

第三,茶馬古道是漢、藏民族關系和民族團結的象征和紐帶。

中國是一個多民族國家,因此,中國的歷史很大程度上也是多民族逐漸聚合在一起的歷史。茶馬古道所見證的,正是漢、藏乃至西南其他民族怎樣逐漸聚合的歷史過程。我們知道,漢族文明的特點是農業和儒教;藏族文明的特點則是高原地域和藏傳佛教,兩者都有深厚的底蘊,但也有一些差異。那么,是什么因素使兩者在歷史發展進程中緊密地聯系在了一起?藏族是一個在中國歷史舞臺上發揮過重要作用的民族,藏族之所以成為中國多民族大家庭中的一員,雖然由多種原因所促成,但可以肯定,這條連接漢、藏之間的茶馬古道在其中發揮了非常重要的作用。也就是說,漢、藏之間在經濟上的互補性和相互依存,是使其共同成為今天中華民族大家庭成員的一個重要原因。所以,茶馬古道的意義顯然并不僅止于歷史上的茶、馬交換,事實上它既是歷史上漢、藏兩大文明發生交流融合的一個重要渠道,也是促成漢、藏兩個民族進行溝通聯系并在情感、心理上彼此親近和靠攏的主要紐帶。恰如藏族英雄史詩《格薩爾》中所言:“漢地的貨物運到博(藏區),是我們這里不產這些東西嗎?不是的,不過是要把藏漢兩地人民的心連在一起罷了。”(29)這是藏族民眾對茶馬古道和茶馬貿易之本質的最透徹、最直白的理解。所以,無論從歷史與現實看,茶馬古道都是漢、藏民族關系和民族團結的象征與紐帶。

第四,茶馬古道是迄今我國西部文化原生形態保留最好、最多姿多彩的一條民族文化走廊。

茶馬古道所穿越的川滇西部及藏東地區是我國典型的橫斷山脈地區,也是南亞板塊與東亞板塊擠壓所形成的極典型的地球皺褶地區。岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江六條大江分別自北向南、自西向東地從這里穿過,形成了世界上最獨特的高山峽谷地貌。由于高山深谷的阻隔和對外交往的不便,使該地區的民族文化呈現了兩個突出特點:第一,文化的多元性特點異常突出。沿著茶馬古道旅行,任何人都可深刻地感受到一個現象,即隨著汽車的前行,沿途的民居樣式、衣著服飾、民情風俗、所說語言乃至房前屋后標志始終像走馬燈一樣變化著,讓你應接不暇。對這種現象,當地諺語有一個形象的概括,叫“五里不同音,十里不同俗”。這種多元文化特點,使茶馬古道成為一條極富魅力且多姿多彩的民族文化走廊。第二,積淀和保留著豐富的原生形態的民族文化。茶馬古道所途經的河谷地區大多是古代民族遷移流動的通道,許多古代先民在這里留下了他們的蹤跡,許多原生形態的古代文化因素至今仍積淀和保留在當地的文化、語言、宗教和習俗中,同時也有許多歷史之謎和解開這些歷史之謎的線索蘊藏其中。千百年來,不僅是漢、藏之間,藏族與西南其他少數民族乃至藏族內部各族群之間的文化交流與傳播均在這里默默地、不間斷地進行著,這里既有民族文化的沖突與碰撞,也有各民族文化之間積極的互動、融合與同化。事實上,正是這條東西橫跨數千里,穿越青藏高原眾多不同民族(或不同族群面貌)、不同語言和不同文化地區的茶馬古道,猶如一條彩帶將他們有機地串連起來,使他們既保持自己的特點,又彼此溝通和聯系并協同發展。所以,茶馬古道既是民族多元文化薈萃的走廊,又是各種民族文化進行交流、互動并各自保留其固有特點的一個極具魅力的地區。誠如先生所言,該地區“沉積著許多現在還活著的歷史遺留,應當是歷史與語言科學的一個寶貝園地”。(30)

三、開發茶馬古道的意義

由以上四點所體現的茶馬古道的歷史文化價值及特點,我們不難看到,茶馬古道是一個極具文化底蘊和開發價值的珍貴文化遺產。它的歷史地位與文化價值不但不遜于世界上任何一條文明古道,而且也完全可與北方的絲綢之路相媲美。顯然,茶馬古道自身所包含的豐富的歷史文化價值,不但為其開發提供了基礎,同時也提供了廣闊前景。

筆者認為,當前對茶馬古道的開發至少有以下三個意義:

一、茶馬古道可成為發展藏區旅游的一個黃金品牌和黃金路線。

當前藏區人民要求發展的愿望非常迫切。這種迫切的發展愿望,正是促成此次藏、川、滇三個藏區聯合舉行茶馬古道學術考察活動的主要動因。且從藏區的實際來看,旅游業可能是藏區最具前景,最能使人、自然、社會協調發展的產業。發展旅游對于藏區社會至少有兩個最直接的好處:一可促進開放,開放可促成觀念的轉變與更新;二可促進基礎設施(如交通、通訊、電力等)建設和對人文及自然生態環境的保護——這兩點乃是任何一個社會發展所必需之前提。但在藏區發展旅游面臨一個很大問題,即藏區的范圍太大,地域遼闊,藏區各地的人文與自然景觀又存在較大差異,如果各地都僅僅強調自己的特點和優勢,就勢必造成分散和分化局面,難以發揮藏區在旅游上的整體優勢,也很難使藏區的旅游資源對外形成強大影響和輻射。因此,我認為,從“茶馬古道”這一有豐富內涵的歷史文化遺產的思路上切入,讓“茶馬古道”成為藏、川、滇藏區實現旅游發展的一個整體戰略思路和共同品牌,對于有效發揮藏區各地的優勢和特點,構建藏區旅游資源的整體優勢并對外形成強大的影響和輻射力將具有非常重要的意義。打一個形象的比喻,如果說,藏區各地各具特點的人文與自然等旅游資源是一顆顆璀璨的珍珠,那么,“茶馬古道”就是一根線,它可以把所有的珍珠串連起來,將一顆顆單一、分散的珍珠變成一串美麗的項鏈,從而構建起藏區旅游資源的整體優勢與品牌并對外形成強大的影響力。茶馬古道獨具特點的旅游資源已顯示出其旅游開發前景無限廣闊。事實上,今天已經成為旅游熱點并仍在急劇升溫的云南香格里拉和四川康定兩地,都只是茶馬古道分別在云南藏區和四川藏區的兩個起點而已,它們率先成為旅游熱地絕非因為其旅游景觀在茶馬古道上最突出,主要原因是因其靠近內地并得交通之便利。所以,就茶馬古道的旅游開發前景來說,今天的云南香格里拉與四川康定不過是浮出水面的冰山之一角。

二、茶馬古道開發對弘揚藏族文化、提升昌都和川滇藏區知名度將起到積極推動作用。

茶馬古道不僅是一個旅游品牌,更是一個文化品牌。茶馬古道上的斑斑印痕不僅記錄了千百年來藏族人民不畏艱難險阻,孜孜不息地與惡劣的自然環境相抗爭的民族精神,也記錄著藏族人民的開放意識,記錄著漢、藏人民源遠流長的情誼與歷史關系。所以,茶馬古道本身即是藏族歷史的一個重要組成部分,它是藏民族昨天的一段可歌可泣的歷史足跡,也是中華民族寶庫中一份珍貴而厚重的歷史文化遺產。從這個意義上說,開發和宣傳茶馬古道這個品牌,既是宣傳藏民族的歷史,展示藏民族的多姿多彩的文化和民族精神,也是展示藏族與中國多民族大家庭的緊密關系與逐漸聚合的歷史過程。此外,茶馬古道沿線本身即是一條展現藏族文化的走廊,是藏族文化之多樣性及與其他民族文化交流、互動的一個極為典型的地區。所以,茶馬古道的開發對于展示藏族文化的豐富內涵和特點,宣傳和弘揚藏族文化必將起到積極的推動作用。

長期以來,拉薩以享譽世界的布達拉宮、大昭寺等景觀而馳名中外;日喀則以歷代班禪主寺扎什倫布寺而吸引八方游客。甘、青則因是入藏的主要交通干道并擁有塔爾寺。青海湖和拉卜楞寺等著名景點而為外界所知。相比之下,昌都和川滇藏區則因地處橫斷山脈的高山峽谷地區,交通相對不便,其知名度在藏區中一直偏低,其經濟發展程度在藏區中也相對滯后。不少對藏族情況較陌生的一般民眾甚至只知藏族居住于,而不知四川、云南也有藏區。與川、滇藏區相接的昌都地區則因地處之最東部、又遠離中心城市而知名度較低,其經濟發展條件也相對不利。在當今時代,任何一個地區發展之前提很大程度上取決于其開放之程度。而開放的程度又顯然與該地區的知名度即是否對外界具有吸引力息息相關。由于茶馬古道所穿行的核心地區正是處于橫斷山脈地帶景色壯麗的昌都和川滇藏區,所以,茶馬古道的開發對于提升昌都和川滇藏區的知名度,加快這一相對滯后地區的社會經濟發展將起到積極的推動作用。

三、茶馬古道的宣傳及開發利用有利于增進漢、藏民族團結和維護藏區穩定。

茶馬古道是漢、藏民族關系和民族團結的象征和紐帶。千百年來,茶馬古道猶如一條強有力的經濟文化紐帶,將藏民族同祖國大家庭緊緊地拴在了一起。所以,宣傳和開發利用茶馬古道,在今天對于密切漢、藏關系,增進漢、藏民族之間的和諧與團結有非常重要的意義。雖然,隨著航空、火車、公路等現代交通手段的開辟,茶馬古道的作用已不如從前,昔日人背畜馱、“連年累月,絡繹道路”的繁忙景象也一去不復了。但是,今天歷史又重新給我們提供了一個機遇:這就是我們可以通過開發茶馬古道來發展旅游,通過旅游來溝通藏區與內地、藏區與世界來促進藏區的開放與發展,也促進漢、藏民族之間的進一步聯系與溝通,從而讓茶馬古道在新的歷史條件下重新煥發其加強漢、藏聯系與漢、藏團結的紐帶作用。因此,開發茶馬古道其意義遠不止于旅游一項,它對藏區社會發展各個方面所產生的積極作用將會更為廣泛和持久。

鑒于茶馬古道開發在當前對促進藏區發展具有的重要意義,筆者以為,“茶馬古道”應該是一個大思路、大手筆,需要有一個高起點的定位。也就是說,要把茶馬古道開發提高到加快藏區發展的總體戰略高度來考慮和認識,而不能單單將它定位在旅游開發的層面(雖然不能否認旅游層面的操作將是茶馬古道開發的一項重要內容)。事實上,茶馬古道作為一個具有世界意義的獨特的文化品牌,作為中華民族一份珍貴的歷史文化遺產,作為中國多民族國家形成過程的一個歷史見證,它的涵蓋及其對藏區發展所具有的現實和潛在意義與作用要遠遠超過了旅游開發層面。因此,從更高的目標著眼,如果我們能通過對茶馬古道的開發與利用,讓茶馬古道成為一條與“絲綢之路”齊名的享譽世界的文明古道之品牌,其對于藏區的發展和弘揚藏族優秀文化將會起到不可估量的巨大推動作用。

同時我們有理由相信,對茶馬古道的進一步開發與利用,不僅將使之成為我國西部一條絢麗多姿且極富魅力的民族文化走廊,更重要的是,也會給至今尚不富裕且亟待發展的茶馬古道沿途的各族人民帶來新的生機與活力。

注釋:

(1)達倉宗巴·班覺桑布:《漢藏史集》,陳慶英譯,人民出版社1986年版,第104~106頁。

(2)李肇:《國史補》下卷。

(3)封演:《封氏見聞錄》卷二。

(4)參見[法]戴密微:《吐蕃僧諍記》,耿升譯,人民出版社2001年版。

(5)見注(1),第143~145頁。

(6)賈大泉:《川茶輸藏的歷史作用》,載四川省社會科學院歷史研究所編《四川藏學論文集》,中國藏學出版社1993年版,第4頁。

(7)《宋史·黃廉傳》。

(8)(9)《明英宗實錄》卷177、291。

(10)《續文獻通考》卷29。

(11)《明憲宗實錄》卷78。

(12)《清圣祖實錄》卷四。

(13)參見成崇德、張世明:《清代開發研究》,北京燕山出版社1996年版,第75頁。(14)參見楊毓才:《云南各民族經濟發展史》,云南人民出版社1989年版,第300頁。

(15)王世睿:《進藏紀程》;見吳豐培輯《川藏游蹤匯編》,四川民族出版社1985年版,第62頁。

(16)民國《松潘縣志》。

(17)林雋:《歸程記》;見吳豐培輯《川藏游蹤匯編》,四川民族出版社1985年版,第106頁。

(18)賈大泉:《川茶輸藏的歷史作用》,載四川省社會科學院歷史研究所編《四川藏學論文集》,中國藏學出版社1993年版,第29頁。

(19)(20)自治區文物管理委員會、四川大學歷史系所編《昌都卡若》,文物出版社1985年版,第151、153頁。

(21)文管會文物普查隊:《貢覺縣香貝石棺墓葬清理簡報》,載《考古與文物》1989年第6期;文管會普查隊:《貢覺縣發現的石板墓》,載《文博》1992年第6期;文管會文物普查隊:《小恩達新石器時代遺址試掘簡報》,載《考古與文物》1990年第1期。

(22)扎丹:《林芝都普古遺址首次發掘石棺葬》,載《研究》1990年第4期;自治區文物管理委員會編《錯那、隆子、加查、曲松縣文物志》,人民出版社1993年版;自治區文物管理委員會編《乃東縣文物志》,鉛印本;文管會文物普查隊:《仁布縣讓君村古墓群試掘簡報》,載《南方民族考古》第4輯,四川科學技術出版社1992年版;《薩迦、謝通門縣文物志》,人民出版社1993年版。

(23)羅開玉:《川滇西部及藏東石棺墓研究》,載《考古學報》1992年第4期。

(24)任乃強:《康藏史地大綱》,古籍出版社2000年版,第25頁。

(25)《康藏交通與抗戰建國》,載《邊政公論》卷五。

(26)(27)(28)吳豐培輯《川藏游蹤匯編》,四川民族出版社1985年版,第13、387、41頁。

第3篇

[關鍵詞]轉河、歷史文化園、長河遺夢、歷史、文化

1&前言

轉河歷史文化園位于轉河上游,西起北京展覽館后湖,東至高梁橋,其水線全長550米。追溯歷史,明清兩代曾經是連接昆明湖的皇家御道,也是百姓踏青觀柳的好去處。河道沿途景點、建筑物有“綺紅堂”、“綺紅堂碼頭”、“高梁橋”等,應該說,他們的存在標明著轉河的歷史,體現著轉河的文化。隨著時間的推移和一些特定事件的影響,園內景點、建筑物遭受到一定程度損壞。河道也是經歷了填埋、打開多種境遇,直到今日,才在政府的高度重視下得以修復、重建。

筆者在歷史文化園的規劃設計中,圍繞“長河遺夢”這一轉河全程設計主題,利用現代水利技術,融入治水新理念,展開多種表現手法,著重強調了該景區的歷史性、文化性。如果說“長河遺夢”的設計主題是為了實現讓轉河鏈接歷史、通向未來的夢想,那么歷史文化園就是夢的源頭,夢開始的地方。

2&恢復自然型生態古河道

一直以來,回歸自然,恢復生態環境是人們向往和推崇的一種境界。“自然”無論是在物境上,還是在意境中都美化著世界,凈化著心靈。恢復生態原有的生理特性和生活習性,是體現自然,以人為本的唯美途徑。

筆者在歷史文化園河道的規劃設計中,考慮到該河道原有文化歷史背景,在恢復自然生態河道的同時,用多種表現手法將歷史文化蘊涵其中,從而讓河道生動、多樣,韻味無窮。

1.1&恢復河道原結構從根本感受自然

河道是水生態的重要載體,恢復河道原有結構,順其自然,為生物提供多樣、豐富的自然環境,是治理歷史文化園河道的基本原則。在歷史文化園河道生態整治修復工程中,筆者本著“宜寬則寬,宜彎則彎”的治河思想,恢復河道原有的結構形態與自然特征,讓原有生物群回遷,重新建立水生物生態系統。

設計中,在滿足宣泄洪水的基礎上,盡量保持了河道的自然特征及水流的多樣性,只有水流的多樣性才有水生物的多樣化。恢復后的生態河道,為水生、兩棲動物創造了優良的棲息繁衍環境。這樣既有助于保護河道水生態環境,又有利于提高河流自凈能力。

1.2&利用植物體現歷史文化

回首歷史的長河,早在明、清時代河道兩岸綠樹成蔭。春夏之季,更是引無數的文人墨客提詩賦詞,風靡一時。據《瓊花齋記》記載,當年長河兩岸風景可謂是“兩水夾堤,垂楊十余里,流急而清;魚之沉水底者,鱗鬣可見;精藍棋置,丹樓珠塔,竊窕綠樹中;而西山之在九席者,朝夕設色以娛游人。當春盛時,城中仕女云集,縉紳士大夫,非甚不暇,未有不一至其地者也。”

為將現歷史文化園恢復其歷史原貌,在規劃設計中充分尊重歷史文化背景。布景中不做過多修飾,而是在河道兩岸及河道內大量種植柳樹、桃樹、荷花、蘆葦等植物。并利用現代光感技術,配以燈光效果,從而更加完美的再現了長河綺麗風景。

新建歷史文化園,河面水光瀲滟,兩岸樹影婆娑;柳枝低垂搖曳,植物的清香沁人心脾,明清兩代盛極一時“長河觀柳”的民間聚會,在這里再次成為一種風俗、一種時尚。由此不難看出,歷史文化園大面積種植多種植物,是在讓人與自然達到和諧統一的同時,又將歷史與文化的特性得以拓展。

1.3&故道遺址濃縮的歷史文化

文化對于一個城市有著深遠的影響,了解歷史、尊重歷史是體現文化的一種方式。祖先千百年積沉保留下來的文化不應被支離破碎,而是需要更多關注和保護。將歷史文化的延續性與都市生活的現代性有機的融合,才能創造出都市景觀新文化。

歷史文化園內長河故道遺址是歷史文化園設計中,突出歷史文化的點睛之筆。故道遺址在被挖掘維護的同時,遺址四周利用經過仿舊處理的條石將之圈起。條石的運用讓歷史的味道呼之欲出,故道遺址與周邊現代環境的強烈對比,在感官上提高了人們對長河歷史文化的興趣與認識。

3&重建綺紅堂碼頭

關于綺紅堂的歷史應當追溯到乾隆年間,乾隆皇帝為其生母孝圣太后祝賀花甲正壽,在長河南岸修建了綺紅堂作為登船游覽皇城水系的一個碼頭。其間,綺紅堂不僅作為御用碼頭,更是自乾隆后歷代皇帝在來往皇宮與萬壽山途中,小憩、用膳、召見群臣處理國事之地。當年光緒皇帝就曾在此下榻,跪接慈嬉。

綺紅堂新碼頭由臺階、坡道、休息平臺、拴船樁、浮雕、立石雕塑組成。重建后的綺紅堂碼頭,不僅秉承了原有碼頭的功能性及使用性,更是加深立意,用藝術的語言傳達思想,讓人們從更深層意義上了解河道的歷史文化變遷。

碼頭背景墻上的浮雕被設計為三個部分。中間采用高溫彩釉的工藝,以“春水游幸圖”為主題,用圖畫的形式展現了昔日帝王出游的熱鬧場景。左、右兩旁分別選用漢白玉材質,以“水系開鑿圖”和“澤潤萬民圖”為主題,依此講述了北京水系的起源、開鑿、修浚。三幅不同的畫面讓人們了解了歷史,感受了歷史文化,從而達到了加深立意主題的目的。

碼頭立石雕塑在選料上分別采用新舊兩種石材。用從原有河道挖掘出的舊石材與新石材混合排列,從視覺上形成新舊對比,在內涵中象征著歷史與現代溝通、融合。其中舊石材的排列為“九位一體”的組合方式,九位的選用是因為在中國、佛教以及各種文化中數字“9”都代表著各種能量的高度聚合,并有吉祥、幸福之意。在排列中五塊立石被放在碼頭平臺高處,表示歷史被認知的部分;另外四塊則放在平臺低水位處,隨著水位的變化時隱時現,意味著歷史還未認知的部分。而在條石排列中變化的水位,也在寓意著人們在不同歷史階段對于主觀認識的變化,是大眾群體的象征。

其實縱觀重建后的綺紅堂碼頭,不難看出設計中大量運用了對比與交錯的表現手法。兩種不同的手法都再次演繹了歷史與現代的共存。

4&亮出高梁橋

高梁橋始建于元代初期,距今已有700多年的歷史。歷代曾多次對古橋修葺,清代修葺過的石橋橋下為單孔拱券,橋上用青白石構筑,橋兩側的護欄雕琢精美。橋體外觀樸實無華,堅固無比,是京成著名古橋之一。

高梁橋不僅具有歷史的意義,還蘊涵著一段神話傳說。傳說中,高梁橋的得名是因為當年劉伯溫奉命修建京城,把好山好水全部搬到了北京,因此惹怒了掌管水系的龍神。龍神大怒將全城的水偷走,伯溫發現后立即派手下名為高亮的大將追趕。在擒獲返回的途中,龍神掙斷繩索逃跑,臨跑前還將裝水的水車推入長河。高亮怕皇帝怪罪,隨身跳入長河,從此他跳河的那座橋偕他名字之音,被稱為高梁橋。

鑒于高梁橋的歷史性、文化性,亮出高梁橋成為設計中的重點。經與多方部門協商,基本保留高梁橋基礎原結構,并對原結構進行加固處理。對于橋體外觀進行適當裝修,在橋頭兩側安裝青石板碑文,分別篆刻橋名及橋名傳說。橋西側采用投頭燈照明,著重反映出高梁橋及周邊景區。光源采用代有凝重氣氛的橘色,更好烘托其歷史氣息和文化氛圍。

高梁橋的亮出為歷史文化園帶來了良好的景觀效應和社會效應。在景觀上,遠眺高梁橋,長河似玉帶,白橋跨碧水;近觀高梁橋,橋下,柳浪飛燕逐清波;橋上,行人車馬如穿梭。側看高梁橋,則是“小橋、流水、人家”的畫面。高梁橋的保護、修復,在一定程度上反應了政府對待歷史的高度重視和人民文化素質的提高,并讓那些關注歷史,熱愛文化的人感到欣慰。

第4篇

一、大唐佛教寺院建筑特點

唐代寺廟建筑的基本特點是:(1)寺廟的屋頂平緩,而屋檐延伸深遠,柱子比較粗壯,斗拱的比例大。寺廟使用板門、真欞窗的地方比較多。單體建筑呈現出來的是莊重樸實、美觀大方的風格。(2)木質建筑是唐代佛教寺院藝術加工和結構統一的結果。唐代寺院木建筑的特點是氣勢宏大,規整而統一。(3)唐代佛教寺院的柱子、斗拱結構、梁木等構件,其承載壓力的狀態與構建存在內在聯系,從而達到了力與美的高度融合。(4)寺廟的色調簡潔明快,屋頂四角舒展、平遠,門窗的設計效果樸實無華,整體呈現出來的是莊重大方的形象。

二、兩座僅存的唐朝寺院建筑文化分析

佛教歷經規模龐大的滅法運動,多達四次,此后,中國的佛教藝術和金碧輝煌的寺院建筑也因此走向沒落。在悠遠的歷史遺留下來的古建筑里,人們很難再看到唐朝以前的地面建筑了,也許是自然災害、滅法、戰亂和木建筑壽命短等原因,導致唐代異常輝煌的佛教建筑永遠消失。然而,就在1937年的一個夏日,清末建筑學家、思想家梁思成抵達五臺縣城,他沒有去臺懷鎮參觀五臺山寺廟集中的地方,而是北上,潛入那些偏僻的荒山野嶺,在達豆村鎮附近發現了佛光寺。這里就是梁思成曾經考察過的敦煌石窟第61窟圖中呈現出來的唐代五臺山“大佛光之寺”。過了若干年以后,梁思成在回憶起這次經歷時,講到自己在黃昏的時候來到豆村,在附近見到佛光寺時,他驚喜若狂,他說“:我們一向所抱著的國內殿宇還必有唐構的信念,在此得到一個證實了。”[3]1.五臺山遺跡佛光寺的建筑文化。佛光寺始建于北魏孝文帝時期,也即471年至499年間。位于五臺縣豆村鎮東北的佛光山中。在隋、唐時期,佛光寺的游客很多,香火興旺,長安、敦煌等地的人慕名而來。佛光寺在日本、東南亞等地區的影響力也頗大。唐武宗曾下令消滅佛法,佛光寺因此遭到了極大的破壞。此后,唐宣宗于大中十一年重新建造東大殿,現存的殿內壁畫、塑像、石刻,以及殿外的經幢、墓塔均為唐代遺留下來的建筑。此外,佛光寺內還有唐代壁畫、石幢、塑像、墓塔、漢白玉雕像等建筑物流傳后世。兩座石幢為平面八角形,一座位于東大殿前,是唐大中十一年前重造的;另一座石幢的位置在東大殿的前院中,卻是唐乾符四年(877)重新建造的。佛光寺在寺內坐東面西,東、南、北三面則是群山環繞,松柏蒼翠,景色秀麗。佛光寺最大的特點是因勢造寺,寺院的西面開闊,一走進寺院,展眼望去,能觀望到層層升高的屋檐,13米高的臺基上是東大殿。大殿有七間房那么大,里面的深度占據四間的距離,環境清幽。單檐,無廊頂。前檐的五間設有板門,兩間安置了直欞窗,另外的三間以厚壁圍起來,錯落有致,和諧而不單調。大殿內設置檐柱和內柱各一周,柱礎為寶裝蓮瓣的石雕,十分精美,且罕見。后檐柱和后槽金柱因地制宜,巧妙地設置在了所開鑿的山崖位置上。內外柱頭上和柱與柱中間設置了碩大的斗拱以支撐梁枋在柱頭上的壓力,且承載屋檐的重力。大殿的柱頭斗拱分擔著大梁上面的負荷,后尾壓在四袱椽兩端的下面,作用不小。大殿內供著“華嚴三圣”等37尊形象生動的彩塑,大殿內的拱眼壁上和佛座背面還有少量精美唐代壁畫,壁畫、板門和立頰背面的唐人題記,被后人稱作“唐代四絕”。佛光寺的東大殿占據七間大小,東大殿內部的結構布局顯得比較精巧,但從外看去,則是穩健壯觀。大殿內的塑像、壁畫有不少是唐代時期所作,這些塑像、壁畫與建筑設計結合,渾然一體了。唐代的佛塔不在寺院中心,而在院外,但佛塔仍是寺院建筑的一個重要組成部分。佛光寺外形呈現出來的是樸實的特點,比如寺廟的柱子、門窗、斗拱、墻壁等,并沒有什么艷麗的色彩,而是涂成了土紅色,符合佛教自身不張揚的特征。佛光寺的大殿不高大,貌似平常,但卻被我國著名的建筑學家梁思成稱為“中國第一國寶”。佛光寺出色的設計,打破了日本學者“在中國大地上沒有唐朝及其以前的木結構建筑”的斷言,給后世留下一道建筑的風景。2.五臺山遺跡南禪寺的建筑文化。南禪寺位于五臺縣李家莊西側,名氣頗大,寺院卻不大,由東、西兩院組成。就位置而言,東院給僧人居住,安靜深曠;西院則是由菩薩殿、觀音殿、十王殿和大佛殿這四座院舍組成的四合院落。大佛殿重建于唐建中三年,是中國乃至世界上現存最古老的木結構建筑之一,又是歷經千年烽火而保存下來的一座罕見古寺。從結構上看,大佛殿的面較寬,深三間。大殿建在了一米來高的臺基上,殿前有近似方形的月臺,這種建法是我國古代建筑中較為罕見的形制。大佛殿為標準的唐代寺院建筑,有單檐歇山式屋頂,前檐明間設板門兩扇,兩次間安破子欞窗。大殿由12根檐柱撐起屋頂,墻其實不受力,只是起了阻隔防護的作用。西山墻有三根抹楞方柱,其余為九根輪廓秀麗的圓柱。大殿古老的方柱為創建時的原物,圓柱卻是后來重建時的替代物。檐柱上面的斗拱使殿堂的空間顯得開闊、疏朗。斗拱碩大、雄壯,這也是唐代寺廟建筑風格的一大特色。大殿內的17尊佛像,秀眉善目,體態豐滿,儀態端莊,很有親切自然的風范。尤其是色彩的搭配,和諧自然。頂梁架的轉角處,大角梁通內外,檐頭翼角微微挑起,不是很明顯,給人感覺平緩古雅,大氣和諧,這是古代遺留下的建筑方法。南禪寺大佛殿距今1200余年,歷史悠久,它是古代遺留下來的最古老的木結構建筑之一,為我們研究唐代建筑的結構、形制等,提供了寶貴的實物資料。

三、大唐佛教寺院建筑的研究價值

唐代是我國佛教發展極盛時期,佛教寺院文化也是我國建筑藝術的精華。佛光寺和南禪寺是我國目前保留下來的僅有的少數唐代寺廟建筑的其中兩座,為后世研究大唐寺院建筑文化提供了寶貴的依據。佛光寺內藏有不少珍稀的佛教文物,因此,成了全國重點文物保護單位,有“亞洲佛光”之美譽。寺中的唐代建筑、雕塑、壁畫、唐代題記,被人們稱為“四絕”,這些罕見的建筑物具有很高的歷史價值和藝術價值。南禪寺和佛光寺的建筑風格,讓我們領略到了大唐寺院建筑設計所獨具的民族特點,也深刻理解了彼時寺廟建筑的環境和建筑設計的文化內涵。

作者:史俊巧單位:攀枝花學院藝術學院

第5篇

一、生態文明國際論壇已在貴州省舉辦了6次,今年將召開的是第7次年會,這就使歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發有了更充分的依據

生態文明國際論壇連續在貴州省舉辦,使得全世界的眼光齊聚貴州,他們以探索和挑剔的目光,開始發現和了解了中國西部貴州這片17萬平方公里的山地高原,是一方多彩而又神奇,仍然保持著生態和諧的土地。當七月炙熱的酷暑席卷全球,地球村的村民們在熱浪中煎熬時,爽爽的貴州卻涼風習習,大自然的恩賜,讓來自世界各地、齊聚貴州貴陽的代表們,在會期間沐浴著生態文明賦予人類的清爽,體味著大自然和人類和諧相處的愜意,讓全體貴州人自豪,讓全省17個世居民族兄弟姐妹們從中受到生態文明的啟迪,從而開始了貴州人在沖擊經濟洼地的搏擊中與生態文明建設協調發展的新探索!形成了一種新思路和全新概念,描繪出一幅貴州人心中頗為獨特的綠色“中國夢”。而歸蘭山和水族人則正是其中一顆耀眼的明珠,光彩奪目,綻放異彩,正向推進生態文明和經濟建設進程攜手邁進!為圓中國夢奉獻一片山地高原的青春世界和本民族文化。

二、在貴州省2013年生態文明國際論壇年會開幕時發來的賀信中,為歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發指明了方向

在賀信中指出:“走向生態文明新時代,建設美麗中國,是實現中華民族偉大復興的中國夢的重要內容。中國將按照尊重自然、順應自然、保護自然的理念,貫徹節約資源和保護環境的基本國策,更加自覺地推動綠色發展、循環發展、低碳發展,把生態文明建設融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程,形成節約資源、保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式,為子孫后代留下天藍、地綠、水清的生產生活環境。”。⑴的賀信,成為都勻及水族同胞創建旅游安康,生態經濟,有機農業等功能格局的基本要求和奮斗目標,也是都勻及水族同胞生態文明建設和經濟和諧發展的根本保證。實現中華民族的偉大復興,是中華兒女孜孜以求的“中國夢”,如果以生態文明建設為切入口,與全國同步進入小康,則是現階段貴州乃至都勻及水族同胞的中國夢。

三、2014年10月貴州省省長陳敏爾在會見全國工商聯常委、香港中華總商會常務會董事葉志光一行時說:“當前貴州正在認真貫徹落實提出的守住發展和生態兩條底線的指示要求,因地制宜發展環境友好型、生態友好型產業

推進歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發崔之東(貴州都勻市委黨校,貴州都勻558000)摘要:歸蘭山是貴州十大非著名山峰之一,景區內分布著許多奇珍異石及少數瀑布景觀,是一處尚待開發的旅游處女地,同時也是我國少數民族大家庭水族同胞居住地之一。由于自然、地理、歷史等多方面原因,邊遠貧困的水族同胞經濟文化發展仍然相對滯后。隨著貴廣高鐵的開通,推進歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發,發展旅游業,是水族同胞擺脫貧困從而實現與全國同步進入小康的根本路徑。關鍵詞:歸蘭山景區;水族歷史文化;旅游開發中圖分類號:F640文獻標識碼:A文章編號:1671-6035(2015)06-0106-01貴州旅游資源豐富,很多景區景點具有獨特性和唯一性,隨著交通等基礎設施條件加快改善,貴州旅游發展前景廣闊,貴州交通‘天亮’了,貴州旅游發展的春天己經到來。”⑵2014年12月26日,貴陽至廣州高鐵開通,為歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發提供了新機遇。貴廣高鐵途經都勻東站,都勻東站正好距歸蘭山景區及水族村寨較近,如歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發后,地球村的客人們出站便可乘車50分鐘到達,可以更好地去領略那水族歷史文化,獨享著原生態大山中這無盡的妙趣和大自然那沁入心靈地洗禮。

四、都勻市原三個水族鄉(奉合、陽和、基長)于2014年5月合并并取名為歸蘭水族鄉,可以更好地發揮優勢,形成歸蘭山風景區及水族歷史文化旅游開發和經濟發展的合力

歸蘭山風景及水族文化旅游開發的優勢在于它的原生態和悠久的水族歷史文化,有一種震撼人心的自然美,當與水族的風情和文化融合在一起,便揉合出人與自然,歷史與現在,現在與發展的獨特的美麗和憧憬來。而且它潛在著巨大的經濟價值和發展后勁,一但開發成功,不僅給世人奉獻了一處旅游勝地,而且將為該地區經濟跨越式發展產生有力地推動,改善水族群體的居住環境,承傳水族人的獨特文化,而且因此將召回長年在外打工的青壯年,歸蘭水族鄉有12000多人可回鄉投入建設自己美好家園的勞動中來,走上勤勞致富、實現與全國同步進入小康。

五、水族同胞對歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發寄予極大的期望,如果能夠得到有效地開發,水族同胞將會全力支持

歸蘭山景區獨特的自然資源吸引了不少游客的到來,為當地群眾致富提供了一條新的途徑。每逢節假日來歸蘭山景區游玩的旅客絡繹不絕,游客的到來為當地群眾提供了不少商機,并涌現出了專門為游客提供服務的旅社和飯店,還有為旅客提供扛東西上山和提供其他便利服務的農民。因此,水族同胞期待著對歸蘭山景區及水族歷史文化旅游的開發。在歸蘭水族鄉這樣深度“欠發達、欠開發”的邊遠貧困少數民族,推進歸蘭山景區及水族歷史文化旅游開發,發展旅游業,既是全面建成小康社會的需要,又是建設生態文明、加強環境保護、節約資源能源的有效措施,只要合理利用,有機協調,創新思路,整體推進,就能實現“雙贏”的目標。

作者:崔之東 單位:貴州都勻市委黨校

第6篇

一、研究綜述

(一)對于“歷史文化老街”概念的界定

自2008年啟動“中國歷史文化名街”評選以來,已有全國各地共計40條街道入圍。“中國歷史文化名街”的評選時為了更好的保護歷史文化街區,那么到底何為歷史文化街區?

歷史文化街區,是特殊類型的文化遺產,同時也是廣大民眾日常生活的場所。《中華人民共和國文物保護法》第十四條中規定:保存文物特別豐富并且具有重大歷史價值或者革命紀念意義的街道,由省、自治區、直轄市人民政府核定公布為歷史文化街區,并報國務院備案。2008年《歷史文化名城名鎮名村保護條例》做出的定義為:歷史文化街區,是指經省、自治區、直轄市人民政府核定公布的保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌,并具有一定規模的區域。在學術上,一般稱其為“歷史地段”。 而我們這里所指的“歷史文化老街”就是歷史文化街區中的核心內容。

(二)歷史文化老街保護價值及現實意義

隨著我國經濟的高速發展,城市化進程的不斷推進,城市中傳統歷史街區的外在物質形態與現代文明、發展形式的矛盾日益凸顯。歷史文化老街組成了一個城市的歷史環境,其存在本身就是一個城市發展的歷史聯系,保留著城市的歷史特色,見證了城市的變遷,是歷史文化發展的實物例證。當今的中國正進入高速發展的時期,城市的變換更是日新月異,很多的城市都在進行舊城改造,很多的舊城街區被拆除改建為高樓大廈,保留下來的歷史文化老街很少,并且在現實的保護工作中還存在著很多的問題,這使歷史文化老街的保護面臨著嚴峻的問題。因此歷史文化老街保護研究就必須受到重視了。歷史文化老街的保護研究的價值及現實意義重點體現在:

1.歷史文化老街保護研究有助于了解城市的歷史與文化變遷。因為歷史文化老街的存在本身就是歷史文化發展的實物例證,對其的研究當然可以了解城市的歷史,觀察城市的變遷。

2.歷史文化老街保護研究有助于尋求歷史文化老街的合理保護模式。對不同歷史文化老街保護模式的比較研究,可以尋找各自優缺點,找到更好的老街保護模式,解決一些歷史文化老街保護中遇到的問題,為老街保護提供政策的參考。

3.歷史文化老街保護研究有助于喚醒人們對歷史文化的保護意識。歷史文化老街是一個城市的歷史財富,是屬于廣大市民的共同財富,但由于老街的存在可能并不為人們所熟知,對歷史文化老街保護的研究可以喚起大家對歷史文化老街的重視,注重對其的保護,為老街的保護獻出一份力。

4.歷史文化老街保護研究有助于豐富一個城市的特色文化,形成城市的文化名片,增強城市的歷史文化底蘊。

(三)歷史文化老街保護的相關政策規定

歷史文化街區或說“歷史地段”這一概念的形成始于20世紀60年代。戰爭的肆虐以及隨后如火如荼的城市化建設使得大面積的老城區、老街道消失在人們的生活中。當城市的特色漸失,當城市的回憶被割裂,人們開始逐漸意識到保存這些歷史文化、地區特色對于文化傳承、地域發展有著不可替代的重要作用。而最先提出規定將有價值的歷史文化街區劃定為“歷史保護區”的國家是法國。法國1962年頒布了《馬爾羅法》,其中制定了將歷史文化街區保護和繼續使用的規劃,如保護區內的建筑物不得任意拆除,符合要求的修整可以得到國家的資助,并享受若干減免稅的優惠等。

相比之下,中國略為落后。中國正式提出歷史文化街區的保護是在1986年。國務院在公布第二批國家歷史文化名城的文件中指出:“對文物古跡比較集中,或能完整地體現出某一歷史時期傳統風貌和民族地方特色的街區、建筑群、小鎮村落等也應予以保護,可根據它們的歷史、科學、藝術價值,公布為當地各級歷史文化保護區”。這是保護歷史遺產的重要舉措,也是從此開始形成保護文物古跡、保護歷史文化街區、保護歷史文化名城的分層次的保護體系。2008年國家開始實施《歷史文化名城名鎮名村保護條例》。

(四)關于歷史文化老街保護的研究成果

國內外關于本課題的研究通常是與該城市的城市規劃相結合,如中國城市規劃學會和重慶市規劃局編制處共同發表的論文《歷史街區建筑的保護與整治方法》;同濟大學建筑與城市規劃學院發表的論文《對于我國歷史街區保護實踐模式的剖析》綜合分析了對我國城市歷史街區保護與更新的實踐模式及其利弊,該文指出我國城市歷史街區保護與更新科學發展值得思索的幾個共同點 ,并試著提出發展對策。或是以旅游業發展為目的來研究歷史文化街區的動態保護模式,如南京農業大學公共管理學院發表的研究成果《我國歷史文化街區動態保護模式的比較研究》等。而這些研究可說大多都是基于發展目的來研究保護模式的。

二、百年曇華

第7篇

論文關鍵詞:城市建設,歷史文化保護,誤區

歷史文化的保護和研究對現代經濟社會的發展,有著非常重要的借鑒和指導作用,又可作為增強民族(或國家與地區)自省自愛、自尊的重要宣傳教育陣地。但在經濟高速發展的地區、時段,在人口密集的地方,往往破壞較大,這就有必要從認識上加以提高.重點防范,在城市建設上明確予以保護,從法律上給以保證。但現在對歷史文化的保護,特別是在建筑及其環境的保護中往往存在多種誤區。

1)往往在想毀掉先人的東西時,就有人打出“歷史是人民創造的,我們可以創造新的歷史”的招牌。歷史確實是大家創造的既不能妄自菲薄,也不能枉自獨尊,不過更贊成“讓每個人都占有歷史一頁”的提法。據說在英國古城墻要修復,磚可以不用古磚這是基于這種理論的做法之一。有的城市在舊城墻遺址處修的街道廣場上還特意標明原城墻的位置走向。歷史不能像割韭菜長一茬割一茬,城市建筑更不能幾年就拆一茬。

2)“保護歷史文化妨礙了經濟發展”的觀點。持這種觀點的人往往一方面在破壞歷史文化,一方面又在大談自己城市的歷史;在舊城拆了古建筑,又到新區去搞明清一條街。這種做法既破壞了很好的旅游資源,又不能形成新的經濟熱點。有時在歷史遺跡、風景區地方挖洞搞個鬼怪神妖的人文景觀,這不僅褻瀆了古文明,還使人反胃。

3)“舊的建筑不適用,需要改造”的說法。這一改就是大拆大建,面貌全非。倘若西安也把城墻拆掉修成環路,其古都風貌及旅游價值效果就要遜色不知多少:還有的地方為了突出自己的城市特點,在任何建筑上都要搞地區、民族、歷史的特征,以示“文脈”的延續。在一個城市里應有不同歷史的建筑及風貌區,但絕沒有必要在每個建筑上看其上下五千年。只要對歷史做了大膽的保護,就可以毫無顧及地對現代化大膽追求。這樣,文脈就得到了自然延續并且通暢。

4)“要用一種統一的理論指導全盤”。我國幅員遼闊,地理特征千姿百態,文化底蘊各不相同,處于轉型期的經濟發展也參差不齊,城市形態與結構各自不同,需要也不同。用一種理論指導全盤.顯然不實際。中國有自己的城市文化傳統,盲目套用西方理論,只會犧牲自己的城市特色。作為中國文化代表的北京城借用功能主義系統的大拆大建、內外環道路、超尺度街廓使北京傳統城市特色幾近滅絕,便是前車之鑒。然而中國的現代城市建設教育、思想、方法又一直在承襲西方的城建體系,無法擺脫全球經濟一體化趨勢的影響,當然借鑒承襲是不可避免的,問題在于如何在借鑒、套用的過程中研究西方城市建設理論對中國城市快速發展的適應性,逐步建構適應自己城市的地域特點、地方風貌、文化韻味、經濟規律,又具備時代印跡的促動性城市建設理論,是當今亟待解決的課題。

還有,人們對歷史文化的保護往往忽略對古樹名木的保護,為了建筑可以任意砍伐。樹是歷史的活的見證,是無法仿造假造的文物,難道不應該更加重視嗎?城市既是經濟社會發展的載體,又是歷史文化的象征。這是任何一個城市規劃、建設、管理工作者都不應忘記或偏頗的兩個方面。

1)保護對象應該是各個歷史時期遺留下來的具有歷史、藝術和科學價值的文物、歷史遺跡和風景名勝。包括:國家省、市、縣各級文物部門已定的歷史文物和名勝點;尚未列入文物保護單位,但具有較高歷史、藝術、科學價值的文物古跡;業已損毀但具有重修、重建價值的文物古跡等。

但在城市改建中,有時會對古舊建筑是否是歷史文物古跡、是否保留等問題提出質疑。我們可以參考英國“公民信托社”提出的五條標準:是一件藝術品,能豐富環境;是某一特殊建筑風格或某一時期的建筑代表;在社會上占有一定的歷史地位;與重大事件或重要人物在歷史上有聯系;能使周圍環境具有一種時間上的連續感。

2)歷史文化的保護方法是根據各保護對象的歷史、藝術、科學價值和經濟意義來確定其保存、發展與利用辦法。為此,應首先弄清各保護對象的歷史年代、文化等級、性質特點、功能內容、容量、交通條件、空間特征與經濟利用價值等。并盡量從社會、文化、經濟、精神、習俗以及心理情感上去完善和發展它。

保護的一般方法有保養、維修、改造等幾種。通過保持和恢復文物古跡的本來面貌,來示明當時的歷史陳跡。對古舊建筑加以改造,使其外形不變,而內部更添現代化的設備和裝修,以充實它們的使用價值,使其得以新生。

繼承發揚古文物意境,提取傳統的特色和符號。羅伯特·文丘里1972年設計的美國費城弗蘭克林紀念庭院,沒有把舊建筑修復,而是將19世紀典型的美國坡頂簡化成開敞的不銹鋼構架,其地面用白色大理石在紅磚地上標志出舊房屋的平面。文氏認為:舊建筑靈魂已顯出來,人們步入庭院透過層層空架,由衷地感到故人已逝,精神猶存。創造了一種寧靜安詳的紀念氣氛。

還可以通過延續城市的歷史文脈達到保護的目的。如日本橫濱步行道公園設計中,設計者認識到由于橫濱經濟的發展,隨之也產生了大城市所具有的一系列弊病——“綠”在消失,“水”被疏遠,自然生態遭到破壞,造成城市中自然的匱乏。因此,在整個設計中構思了三個相關聯的主題段,來追念與城市文脈有關的歷史。設計者創造了:綠化步道——這里綠樹蔥郁,鳥語花香,一派自然景象,成為人工環境中的一塊綠洲;“水”的廣場——運用噴泉、瀑布、跌水、滾水和漩渦等水的表現來賦予廣場自然的氣息,使人擺脫城市的喧鬧,獲得片刻的寧靜;“石”的廣場——是供紀念、演出等集體活動使用的露天廣場,并制作了幾十種有歷史性代表的圖樣方案制作的陶塊,鋪砌在步道或嵌于指示牌上,給長者以歷史的回憶,給少者以鄉土教育,給客人介紹了城市發展的歷史而留下特殊印象。

3)歷史文化遺存的保護范圍常根據不同保護對象的需要,劃分為嚴格控制區、環境協調區和視線走廊區,現分述如下:

嚴格控制區:指文物古跡自身占有的地域。在此區內嚴格保護文物古跡及其環境的歷史原貌。一般除維修外不得有任意拆遷和改造,更不能新建。

環境協調區:指文物古跡所處的周圍環境區,它介于嚴格控制區與非保護區之間。在此區內允許新建房屋等,但必須與文物古跡相協調,并服從于文物古跡。在此區內除應控制建筑的高度外,還應對其體量、結構、韻律、色彩、風格和使用等方面有所規定,以使其與文物古跡取得協調和均衡,和諧一致。此外,應考慮與街路、綠地等的協調內容。

第8篇

【關鍵詞】公共政策;歷史文化古鎮;保護實踐;同里

在近20年,我國的社會經濟狀況無論在結構還是形式上都發生了深刻的歷史轉變,城市建設從傳統的政府部門中央指令性模式向多級參與模式轉變[1]。這為城市發展注入了新的活力,大大加快了我國的城市化進程,社會發展的公平與效率成為人們關注的焦點。同時,這也使得傳統的以強調技術因素為主的城市規劃決策模式面臨巨大挑戰,城市規劃的公共政策和公共利益屬性成為近幾年的熱點問題。我國眾多的歷史文化遺產中,除一部分集中在歷史城市外,還有相當一部分分散于全國各地的歷史古鎮之中,隨著市場經濟的不斷深入,歷史文化古鎮中社會利益的分配,包括土地資源和城市空間的利益爭奪也逐漸加劇,在保護與發展的語境以及我國鎮一級行政體系下,保護規劃和實踐的最大難點尚不是在于工程技術問題,而在于政府和規劃者如何合理利用公共政策維護公共利益,為所有相關利益人創造互惠的贏局。保護實踐中“誰來保護、怎樣保護”,以及影響保護實踐的各種現實因素,特別是政府、開發商和民眾在不同時期和階段中三者之間博弈規則的變化顯得格外重要,這很大程度上決定了歷史文化名鎮保護中公共政策的多樣化和重要性。

1. 歷史文化古鎮保護實踐中的公共政策過程

1.1城市規劃的公共政策過程。

公共政策是指在一定時期內,政府為了解決社會公共問題,有效增進與公平分配公共利益,在對社會公共利益進行選擇、整合、分配和落實的過程中制定的行為準則。它往往通過法令、條例、規劃、計劃、方案、措施、項目等形式表達出來。公共政策的制定是一個動態的過程,它的核心作用與功能在于解決公共問題,協調與引導各利益主體的行為。通常來說,一個完整的“政策過程”包括確定政策問題、制定政策方案、政策執行、政策評估、政策監控與政策調整、政策終結[2]。實際上,規劃工作的本質就是特定社會條件下,應對當時當地社會需求做出的一種制度安排[3],特別是隨著我國政治體制改革的進一步深化,政府職能從經濟建設型向公共服務型轉變,城市規劃的公共政策屬性或者說規劃受政府公共政策影響將顯得尤為明顯。

1.2歷史文化古鎮保護實踐中公共政策過程研究的必要性。

1.2.1從我國快速城市化的進程來看,目前我國的城市空間增長主要還是一種外延性的擴展,相應的城市規劃也是一種增量規劃,以城市建設用地的外擴為主要特征,小城鎮容易遭受到特定的危險。作為公共政策制定和執行主體的政府,在市場化背景下其價值觀和利益決策很大程度上決定了歷史文化古鎮在當下快速城鎮化進程中的命運,一旦其決策出現任何偏差和失誤,那么歷史文化古鎮歷史環境將面臨著結構破壞、風貌消退甚至徹底消亡的危險。

1.2.2從我國的行政管理體系來看,鎮一級政府處在管理體系的末梢,是最基層的一級政府,因此除了遵守國家行政管理的“一般”原則以外,還決定了它具有其他層次的行政管理體系所不具備的一些基本特點,主要表現在:(1)自由裁量權力大,這種靈活性使得古鎮政府能夠比較迅速的作出決策,同時,它也是導致決策失誤的誘餌。(2)人力、財力資源有限,鎮財政作為我國最基層的一級財政,政府能支配的財政收入非常有限,集資渠道的也較窄,財政實力并不如城市那樣雄厚,在人力資源方面也普遍缺乏專家支持。由此可見,鎮一級的行政機構設置、職能配置、人員編制、財政體制等方面與城市的行政管理體系仍有一定的差距,在激勵有余而約束不足的情況下,自身利益的驅動可能會使地方政府在參與古鎮保護活動的過程中,利用自身的特殊優勢而忽視或是侵犯其它群體應有的利益,使古鎮保護淪為地方政府的一種逐利工具,從而偏離了歷史文化保護事業的基本方向。這就從客觀上決定了歷史文化古鎮的保護實踐中公共政策過程的重要性。

1.2.3因此,雖然古鎮保護規劃作為一種技術性的法規存在,但在我國當前的社會經濟發展背景下,政府的公共政策過程才能使保護規劃產生可操作性,特別是在具體項目操作層面,政策過程往往才是最終決定歷史文化古鎮保護與發展的好壞的背后作用力。

2. 同里古鎮及其保護概況

2.1同里古鎮概況。

2.1.1同里鎮隸屬江蘇省吳江市,現轄鎮域面積133.15平方公里,總人口5.8萬人。是江南著名水鄉,位于太湖之畔、古運河之東,由網狀河流將鎮區分割成七個島,是太湖流域典型的水鄉古鎮。東南接318國道,距離虹橋機場80公里,西連蘇嘉205省道,距蘇州市18公里,吳江6公里,水路交通便捷,地理位置優越,素有“蘇淞要涂”之稱。

2.1.2同里鎮的空間布局有著典型的江南水鄉城鎮特征,水網密布等獨特的地理條件使得同里鎮以河網作為市鎮建構的骨架而發展,其空間布局特征總的來說可以概括為以下幾點[4]:

(1)有機的空間形態。同里古鎮的空間形態因借于自然因素,與水體有機結合,不規則但連續性極強。

(2)網絡狀的空間結構。同里的運河體系條連環通,網絡狀分布,使得古鎮內部景觀視線走廊具閉合性與可選擇性,內部空間與空間的關系更加多樣與緊密。

(3)差異化的空間功能。由于同里歷史上一直是官紳雅士的聚居地,使得其空間格局受自上而下“規劃意識”的影響,形成了商住分離的功能結構。

(4)勻質的空間界面。從建筑連續所構成的界面看,其比例、尺度、組合方式頗具特色且保留完好。

(5)多樣的空間類型。橋頭、埠頭小型廣場或等公共活動的主題空間,提供了多樣的視覺體驗與心理認知。總的來說,同里的歷史價值更多地體現于城市空間之中,而非建筑單體或建筑群之上。這個特征很大程度決定了同里保護規劃的重點之一是城市空間關系。

2.2同里古鎮及其保護規劃相關研究成果。

(1)從二十世紀八十年代開始,以阮儀三先生為代表的一批學者開始關注江南古鎮,對古鎮作了科學詳細的實測、記錄和規劃,整理出版了以周莊、同里、甪直、南潯、烏鎮、西塘為主要內容的《中國江南水鄉》、《江南古鎮》等著作[5]。伴隨著卓有成效的工作和研究的深化,形成了較為豐富系統的江南水鄉古鎮的研究成果,其中對同里古鎮的研究主要集中于保護規劃、保護與更新、體制和發展、古鎮旅游四個方面[6]~[10]。

(2)在保護規劃實踐方面,同里于1999~2000年開展了歷史文化名鎮保護規劃的編制工作。確定了不同要素的歷史文化價值、保護目標以及相關的措施,價值要素主要涵蓋了物質遺產、古鎮格局和風貌景觀以及非物質遺產三方面。保護區界包含了同里古鎮清末民初的鎮區建成范圍及出入鎮區的主要河道兩側的景觀范圍,保護區總面積57.6公頃。

3. 同里歷史文化名鎮保護實踐的政策過程及經驗

同里從1982年列入江蘇省省級文保單位開始,經歷了一系列的變化和發展(見表1),二十多年來的古鎮保護制度變遷歷程實際上是政府組織下、多方力量參與古鎮保護與發展的行為與作用,特別是鄉鎮政府如何運用各種創新手法,在各方博弈中獲得所需的各種政治、經濟知識和社會資源,走出了一條別具特色的政策驅動、市場拉動、投資帶動的古鎮保護、開發和發展之路。回顧同里歷史文化名鎮管理體制的變化,大致可以分為以下三個階段[7]:

3.1第一階段:吳江市建委主導下的同里景區(1998年之前)。

(1)當時同里古鎮是作為太湖景區的景點之一,采用江蘇省景區建設辦公室垂直領導下的景區管理模式,由吳江市建委直接領導。此階段主要是對“一園”(退思園)、“兩堂”(嘉蔭堂、崇本堂)、“三橋”(太平橋、吉利橋和長慶橋)等景點的古鎮保護基礎修復工作,其中退思園是修復核心,此時期退思園的知名度遠遠大于作為一個古鎮的同里。同時需要指出的是,由于改革開放初期體制和財力上的制約,同里鎮并沒有多少發展自。

(2)1994年,我國實行分稅制,地方政府獲得了相當的自我發展權,其積極性被從分調動,地方基層政府開始成為古鎮保護實踐中最重要的推動力。1996~1997年間,同里鎮政府先后投入約500萬元進行旅游景區基礎建設,自己開發出一些景點(明清街、世德堂、羅星洲等),修建景區入口處石牌坊,同時為重現水鄉風貌,投資300萬元重新開挖丁字河、重建三橋,增建泰安橋。1997年4月,同里第一屆旅游文化節舉行,同里鎮的知名度提高,奠定了同里開發旅游的基礎,同里旅游發展開始起步。

3.2第二階段:鎮政府主導后保護事業的快速發展(1998~2005年)。

(1)1998年,景區管理體制發生變革,吳江市將包括退思園、兩堂(嘉蔭堂、崇本堂)在內的幾個景點的管理權下放給同里鎮政府。同里鎮政府從此有了對鎮區內所有景點進行統一管理、統一宣傳的權力,可以采用統一的門票,并能獲得古鎮保護所帶來的各種直接和間接受益。此次權力下放明晰了各方的責權利關系,使鎮政府擁有了對自己鎮區范圍內主要景點的管理權以及相應的收益權,將同里鎮的保護投入與其產出直接掛起鉤來,因此在謀求地方發展激勵下的地方政府便大大加強了投入力度。

(2)但隨著投資力度的加大,同里鎮政府力不從心,也意識到引入新投資主體的必要性。2001年政府在景點的建設中引入了蘇州凱達公司,采用政府與企業合作的形式,投資2700萬元,建設了珍珠塔景點群,開始多元主體共同投資建設。2003年底組建同里古鎮保護發展有限公司,成立中國首家古鎮“保護公司”,開始探索古鎮保護企業化運作模式,由政府(同里鎮集體資產經營公司)、技術專家(同濟大學旗下同楷公司)、專業化公司(蘇州新滄浪房地產開發有限公司)三方聯手,打破了古鎮保護由政府“包攬”的局面。2005年,同里紅旅游商品開發有限公司的成立,同里總公司注冊成立8家子公司,依托同里的旅游大品牌及豐富的旅游資源,獨立運作。雖然同里總公司沒有實現政企分離,但子公司已經徹底市場化,這種同里旅游有限責任公司的子公司承包模式實質是將下屬經營管理的各項資源分門別類進行公司化運作,也是根據發展旅游的需要,將旅游公司的職能不斷細化、專業化的必然結果。

3.3第三階段:吳江市“區鎮合一”管理新體制(2005至今)。

由于同里鎮西側吳江開發區的迅速發展以及吳江市松陵城區向東發展,同里城鎮的發展倍受影響。2006年,吳江市政府引進中國世貿集團共同策劃和運作,成立由同里鎮與港合資的“蘇州同里國際旅游開發有限公司”。同里占合資公司股本的49%,港方按比例注入51%的資金,同里己開放的景點以租賃形式向合資公司轉讓經營權,該公司每年繳納包括景區、景點維護以及品牌形象等各項經費,并逐年遞增。借助世貿集團的實力、資源及影響,同里歷史文化名鎮提高了其在激烈的旅游市場競爭中的地位。

4. 從同里的經驗看歷史文化古鎮保護實踐中公共政策過程

4.1制衡——權力下放與上收。

(1)從公共政策制定主體的變化看同里古鎮的保護歷程,其存在一個管理權下放和上收的過程,同里古鎮保護與開發的管理主體從吳江市建委下放到同里鎮政府,而后實行“區鎮合一”的管理體制,同里古鎮保護開發的管理者由同里鎮政府變更為吳江市同里古鎮保護開發領導小組,在充分調動地方建設積極性的同時,也同里免于完全受市場法則所支配而產生與歷史文化名鎮價值目標不相符的開發建設。

(2)以放權為核心的轉型期中國整體制度環境變遷,使得地方政府既有促進地方經濟增長的強烈愿望,又有謀求自身利益(如地方財政收入、政治業績)最大化和短期化的追求,同時他們擁有對行政資源、壟斷性競爭資源(如土地)的特權,于是與城市中諸多經濟發展主體(如開發商、投資商)結成了種種增長聯盟[11],同時,我國非政府組織(NGO)的力量極其微弱。如此一來,多種行政與市場經濟利益的趨向直接影響到地方政府的價值判斷和公共政策制定過程。因此,在歷史文化古鎮的保護與開發中,公共政策制定主體內部的權力制衡尤顯重要,通過不同級別政府的權力分配和制約將有利于鎮政府作出相對正確的歷史文化古鎮保護與開發對策。

4.2放眼——區域框架下進行保護。

(1)在中國快速城市化進程中,孤立的考慮歷史文化古鎮是不再可能的,還要考慮到與之相關的總體發展計劃,同時,城市的相關總體規劃與政府的公共政策也應為歷史文化古鎮的保護與發展作出適當考量。吳江經濟開發區與同里古鎮實行“區鎮合一”的管理體制,其行政調整即明確了開發區與同里在產業發展上的不同定位,從根本上減輕了古鎮的GDP考核壓力,跳出了就古鎮論古鎮的框架,使得古鎮的保護和發展在區域框架下有了更大發揮空間。

(2)因此,歷史文化古鎮的保護只能夠在城鎮框架和地區規劃下進行,城鎮和其周圍環境的關系是,一方面城鎮要服從于地區更大范圍的社會和經濟目標,另一方面,地區需要也應為保護這項緊急工作有所變動。地方政策必須考慮到歷史文化古鎮的特殊需要,其經濟功能的選擇必須既不瓦解也不遺棄其歷史的本質和結構,所有影響歷史古鎮的政府部門在規劃的各個階段都必須協調一致,如工業選址、交通網絡和其他地方場所。賦予歷史古鎮乃至地區發展合理的功能才能保持歷史文化古鎮的生命力。

4.3聯合——政府主導與市場引導。

(1)在歷史文化古鎮保護中,市場的作用越來越占主導,這不僅是政府職能轉變的趨勢,也是資源需求的趨勢,它打破了各類資源完全按行政原則由中央政府進行配置的局面,各種資源開始逐步按照市場法則在各社會群體中重新分布與流動。同里歷史文化名鎮的保護實踐中,政府引入市場機制,采取由企業管理、轉讓經營權等方式吸收社會、民間的資本和后續使用、管理的市場化運作方式,一方面更好的利用物質遺產,發揮其傳遞歷史信息的作用,同時也為遺產的維護籌集了資金。

(2)政府按照市場經濟規律辦事,政府與開發者扮演不同的角色,政府與開發者之間既是調控與被調控的關系也是合作關系,政府需要依據完善、全面的公共政策和法規來引導市場,逐步分散古鎮資源的配置,這不僅為社會資金進入古鎮保護提供了條件,也能發揮社會各方群體的協作精神,創造更加多元的價值目標與空間環境。公共政策的制定一方面應限制與防止市場弊端,杜絕市場投機、抬高地價、過度開發、謀求暴利,平衡開發者與公眾之間的利益;另一方面其應鼓勵與激發開發者的保護積極性,給予適當的優惠政策,減少投資風險,讓其有利可圖,增強開發者的投資信心,在嚴格詳盡的保護技術指標控制下,讓更多的人投入到歷史文化古鎮保護工作中,并從中受益。

5. 結語

規劃管理從過去相對單純的技術管理為主向如何體現作為政府的重要公共政策轉型,已為我國越來越多的規劃學者和工作者所認同和關注。歷史文化古鎮是遺產保護體系的重要組成部分,從實踐層面,從公共政策過程視角去認清歷史文化古鎮保護,有利于我們更深刻地探討在中國行政管理體制和社會背景下保護規劃的編制內容和方法,弄清楚歷史文化古鎮保護規劃應該做什么,各級規劃管理部門應該管什么以及地方政府應為保障規劃的實施采取什么相關的公共政策,進一步提高歷史文化古鎮保護規劃的實效性和可操作性。

參考文獻

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[9]李昕.轉型期江南古鎮保護制度變遷研究[D].同濟大學博士學位論文,2006.

第9篇

關鍵詞 歷史文化街區 保護 更新

一、前言

(一)研究的背景、意義及現狀

1.背景。當今世界,傳統文化日益成為推動經濟社會發展的強大動力。全國重要會議多次強調要弘揚中華優秀傳統文化,保護歷史文化遺產,凝聚民族精神,在城市化高速發展的今天,保護城市歷史文化遺產成了最值得關注的話題。2015年中央城市工作會議強調,要結合城市的歷史傳承、區域文化和時代要求,打造具有自身特點的城市精神,達到對外樹立形象、對內凝聚人心的目的,再次把城市歷史文化遺產保護納入公眾視野。中國城市規劃設計研究院高級城市規劃師趙中樞表示,城市文化遺產的保護,對提高中國文化自信,建立城市精神有極其重要的作用。足以見得,城市歷史文化遺產對于民族興旺有著重要意義。

2.意義。歷史文化街區是城市歷史文化遺產的重要組成部分,保護好前人留下的文化遺產,延續城市歷史文脈,打造具有自身特色的城市精神,在新r代條件下顯得十分重要。做好歷史文化街區的保護與更新工作,真正保留住歷史遺存,使其具備文化效應,充分發揮歷史、文化、藝術、人文以及社會價值,才是我們研究該課題的現實意義。

(二)主要研究方法

1.調查法。通過對柳州東門街區以及桂林靖江王城歷史街區進行實地調查,通過訪談當地居民、調查有關材料,全面地收集三個歷史街區各方面的材料,綜合分析、作出結論,為進一步研究和決策提供依據。

2.經驗總結法。通過收集以往的典型歷史街區的相關參考資料,制定好總結計劃;搜集具體實事,進行分析與歸納;組織論證,總結研究成果。

3.比較研究法。通過將廣西歷史街區與其他地區歷史街區進行比較分析,尋找其異同點,探求各個地區間保護歷史街區的普遍規律與特殊規律。

4.文獻資料法。通過查閱相關書籍、報刊以及網上資料來搜集有關歷史街區保護方面的文獻資料進行研究,查閱廣西近年來對歷史街區實施保護的有關資料,進行整理;對所查找資料進行比較、歸因和數據統計來對如何保護廣西歷史街區進行闡述,為論文尋找更為充實的理論依據。

二、廣西歷史街區保護與更新的問題

歷史街區與歷史街區保護:

第一,歷史文化街區。歷史文化街區,通常也稱作歷史地段,一般而言,它是指保存有一定數量和規模的歷史建筑所構成的具有歷史文化價值和延續的社會結構,且傳統風貌相對完整的地段或區域。學術界目前還沒有形成一個確切的概念,因此關于歷史街區一直以來也存在許多分歧。

第二,歷史文化街區保護。一是歷史原真性與風貌完整性相統一的原則。歷史街區價值的體現在它以一個活載體的形式承載著歷史發展演變,在保護與更新歷史街區的過程中,不能以破壞街區傳統空間格局和傳統建筑為代價,破壞街區本身所具備的價值。二是可持續發展的原則。歷史街區的保護與更新本身就是一個冗長的過程,我們應根據歷史街區的實際情況,將生態宜居考慮在前頭,因地制宜地確立相應的保護策略,使歷史街區既保持其原真性,又能適應實際需要,在保護傳統特色的同時,能長足的發展下去,在動態的循環當中傳承歷史遺存。三是民主性原則。歷史街區保護的每一項措施都要以滿足人的精神以及物質需要為前提的。我們在對歷史街區進行保護的過程中,一定要鼓勵公眾參與進來,“以人為本”,實現多元化的平衡。歷史街區的改造與居民的切身利益密切相關,只有讓公眾真正參與到進來,才能實現多元化的平衡,實現經濟、環境和社會的協調發展。

三、廣西主要歷史文化街區背景以及現狀分析

(一)柳州東門街區背景與發展現狀分析

1.背景。柳州東門城樓位于柳州市城中區曙光東路的文惠大橋北端,坐北朝南,由城門和譙樓兩部分組成。始建于明洪武十二年(公元1379年),距今已有六百多年的歷史,是廣西目前保存最完好規模最大的城樓。初建時,為護城之用,后來民間作為奉祀所用。

2.現狀分析。(1)原始騎樓不再。筆者深入東門街區了解到,東門街區的原始騎樓幾乎已經拆除殆盡了。由于原始騎樓大多為木質屋梁,侵蝕嚴重,容易坍塌,相當部分已經拆除重建了,僅剩幾座老式騎樓分散而立。(2)經濟活力不夠旺盛。自1994年柳州被列入國務院第三批歷史文化名城以來,柳州不斷加大了對歷史文化遺產的保護力度,但對于歷史文化街區的保護效果卻不顯著。盡管對柳州東門街區的改造從未停止過,但經過幾番改造后的東門街區卻喪失了原本所具有的經濟活力,筆者攜調研隊前往東門街區的時候發現部分騎樓正在休整,大部分店鋪處于關閉狀態,前來觀光的游客也局指可數。2015年底,市規劃部門表示將對“東門城樓西側院落”進行規劃梳理,將東門街區打造成一個集歷史文化展示、休閑娛樂為一體的歷史文化街區。

(二)桂林靖江王城街區背景與發展現狀分析

第10篇

關鍵詞:中學歷史 學習興趣 興趣小組 參觀名勝 多媒體教學

教師如何激發中學生歷史學習興趣,是中學歷史教學中有意義的話題。中學歷史教學并不是簡單地對歷史事件進行講授,教師在教學方式的內容與組織安排上,需要注重教學內容的趣味性――有趣的、激情的、新穎的教學方式才能激發學生學習歷史的興趣。只有激發了學生學習的熱情,他們才會在興趣的指引下進行思考、探索和發現。這樣學生學到的知識才會真正被掌握和運用。

如何激發學生學習歷史的興趣,搞好中學歷史教學?筆者認為,應該努力從以下幾個方面做起。

一、努力提高專業修養,加強綜合素質

教師是學校發展之本。提高教育教學的質量,關鍵在于發展教師的素質與能力。而激發學生學習歷史的興趣,搞好中學歷史教學的前提是任課教師具有較高的專業修養和較強的綜合素質。

中學歷史教師應該具備的綜合素質包括:首先,掌握廣博的歷史基礎理論和專業知識,這是中學歷史教學成功的前提。其次,教師應該具備優秀的人格特征,這樣才能保證中學歷史教學的方向。教師的浩然正氣和才華才能叩開學生的興趣之門,最大限度地激發起學生對知識的渴求及對歷史的濃厚興趣。再次,中學教師應該掌握包括多媒體應用在內的計算機知識,具備利用現代化設備開展多元化教學的能力。最后,激發學生學習歷史的興趣,搞好中學歷史教學,需要教師具備詼諧、幽默的教學風格。

二、根據學生的興趣愛好組織興趣小組

組織歷史學習興趣小組,用學生的活動激發他們對歷史學習的熱情是一種可行有效的方式。歷史學習興趣小組由對歷史課程感興趣的學生自由組成,開始并不強制要求,隨著活動的開展吸引更多的學生參加,以提升和培養他們對歷史學習的興趣。

我根據多年組織學生興趣愛好小組的經驗,認為興趣小組的組織形式不拘一格,我們完全可以廣開思路組織多種形式的學習。舉例如下:

1.組織歷史講座,就學生感興趣的歷史問題展開無領導小組討論。

2.辦與當前時政相關的歷史方面的黑板報,如“關于的歷史問題”的黑板報就很受學生歡迎。

3.其他形式,如開展歷史競賽、就某一專題進行講演、請專家開講座等。

這些興趣小組的活動會在潛移默化中培養和激發學生學習歷史的興趣,同時進一步充實學生的歷史知識,鍛煉學生的綜合能力。

三、引導學生參觀歷史名勝、博物館等歷史文化場所

所謂“百聞不如一見”,親身經歷往往更容易引起學生的共鳴。教師要激發學生歷史學習興趣,可引導學生參觀歷史名勝、博物館等歷史文化場所,通過參觀名勝古跡使學生了解歷史,了解社會,使學生切身感受到過去發生的事情,自然地產生對歷史的感同身受,從而激發與培養學習歷史的興趣。

組織學生參觀歷史名勝、博物館等,往往不僅僅在于學生觀看了多少歷史文化遺跡、遺物,更重要的是能使學生身臨其境,將思維設身處地地移情于當時的歷史情境,進而開動思維,從片段之中想象全部,在腦海中構建出真實的歷史活動。參觀之后,教師要注意指導學生收集資料,交流訪談心得,有能力的甚至還可以培養其試著撰寫小論文,內容和形式不必拘泥于一定的套路和思維,以培養學生學習歷史的興趣,以及對歷史的理解和思考等等,鞏固參觀效果。

四、指導學生就某一歷史專題開展辯論

辯論賽具有競爭性,符合中學生內心深處爭強好勝的心理。而新版教材中也提出了“提高學生在學習歷史過程中的思辨能力”這一方面的要求,如設置了“學思之窗”“問題辯論”“探究學習、總結”等,讓學生不只是滿足于對所學的基本知識進行簡單的記憶,還要懂得思考和探究。根據這一思路,教師可指導學生就某一歷史專題開展辯論,借機激發學生學習歷史的興趣。

組織學生就某一歷史專題展開辯論賽,可以在培養學生的競爭能力、語言表達能力、邏輯思維、歸納整理材料能力的同時,讓學生掌握與專題有關的廣博的歷史知識,這樣學生印象深刻,記憶牢固,在活躍課堂氣氛的同時,激發了學習歷史的興趣。

五、運用多媒體教學,適當插入漫畫、視頻等內容

多媒體技術的運用正在改變著傳統的教學方式,中學歷史教學方式無可避免地受到了這一大環境的影響。有些歷史知識,用單純的講授法進行授課,往往會顯得生硬、枯燥,如果輔以多媒體進行教學,把一些難以口傳的知識轉化為圖片、視頻、音頻、幻燈片等,以立體、動感的形式展現給學生,則會起到曲徑通幽的效果,比干巴巴的口頭描述強得多。

需要特別提出的是,漫畫的運用值得重視。漫畫因其貼近現實,直觀性和可讀性強,詼諧幽默,諷刺尖刻,表現形式生動形象,適當地運用在中學歷史教材中,能夠增強學生學歷史的興趣,提高課堂效率,提高學生的觀察能力、記憶能力,鍛煉學生的形象思維能力和邏輯思維能力,增加人文素養積淀,使學生在開懷一笑中認識事理,啟迪心智,起到“一舉多得”“四兩撥千斤”的教學效果。

二十一世紀是信息化時代,就中學歷史教學而言,有些內容已有名校教師的經典講解視頻流傳,甚至有高校歷史學教授做過專門論述。我們可以適時播放適合學生閱讀的電影電視、紀錄片,適當插入《百家講壇》中等視頻,使這些材料“為我所用”。這些視頻最好能與學生現在學習的歷史知識有關,以便加深學生有關歷史方面的記憶。

綜上所述,中學歷史教師應努力提高專業修養,加強綜合素質;根據學生的興趣愛好組織興趣小組;引導學生參觀歷史名勝、博物館等歷史文化場所;指導學生就某一歷史專題開展辯論;運用多媒體教學,適當插入漫畫、視頻等內容,激發中學生歷史學習的興趣,提升教學質量。

參考文獻:

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第11篇

[論文關鍵詞]歷史;文化遺產;開發與保護

一、歷史文化遺產的界定

自工業革命以來,人類的生存環境所受到污染與損害已經觸目驚心。人類的生存環境,除了直接面臨著受到嚴重污染和破壞的自然生態的威脅外,還存在著與此密切相關的社會、經濟和科技等能否持續發展的問題。作為經濟的有機組成部分,現代旅游與旅游業的快速發展和與此相對應的以商業經濟利益為驅動力的旅游資源開發給人類的居住環境和文化遺存帶來了巨大的壓力和破壞,以致旅游和旅游業可持續發展問題成為世人普遍關注的焦點。

為了使物質文明的進步與環境保護相協調為了全人類的可持續發展,聯合國教科文組織成員國于1972年倡導并締結了《保護世界文化和自然遺產公約》。1976年,世界遺產委員會成立,并建立了《世界遺產名錄》。根據公約規定締約國內的文化和自然遺產,由締約國申報,經世界遺產中心組織權威專家考察、評估,世界遺產委員會主席團會議初步審議,最后經公約締約國大會投票通過并列人《世界遺產名錄》,作為全人類世界遺產的一部分加以保護。

列入《世界遺產名錄》的文化遺產,稱為世界文化遺產。遺產種類有文化遺產、自然遺產和文化、自然雙重遺產。根據《保護世界文化和自然遺產公約》的規定,屬于以下各類內容之一者,可列為文化遺產:

1.文物。從歷史、藝術或科學角度看,具有突出、普遍價值的建筑物、雕刻和繪畫,具有考古意義的成分或結構,銘文、洞穴、住區及各類文物的綜合體。

2.建筑群。從歷史、藝術或科學角度看,因其建筑的形式、同一性及其在景觀中的地位,具有突出、普遍價值的單獨或相互聯系的建筑群。

3.遺址。從歷史、美學、人種學或人類學角度看,具有突出、普遍價值的人造工程或人與自然的共同杰作以及考古遺址地帶。

歷史文化遺產是祖先們留給我們的,是古代的東西,是經歷了百千萬年而至今仍在的東西,是沒有備份,獨一無二的。正是這獨特性和唯一性決定了歷史文化遺產應該以保護為主。

我國于1985年12月12日加入《保護世界文化和自然遺產公約》,于次年開始申報世界遺產。1999年lO月29日當選為世界遺產委員會成員。至2008年7月,我國已有37處文化遺址和自然景觀列入《世界遺產名錄》,其中文化遺產25項,自然遺產7項,文化和自然雙重遺產4項,文化景觀1項,成為了全世界共有的財產。在我國還有許許多多正在申報和未提級申報的歷史文化遺產,因其豐富的歷史、文化內涵,典型的歷史性、民族性和藝術性特點,日益受到旅游者的青睞,成為寶貴的人文旅游資源,同樣需要我們進行保護。

二、保護歷史文化遺產的意義

歷史文化遺產是千百年悠久歷史的載體,是一個民族文化的根基,一種精神文明的傳承體。萬里長城是中華民族的象征,云南麗江古城經歷了7級地震還基本無損,后被評為世界遺產。這個地方得到了保護,全世界人民逐漸都會知道。反之,如果承載著歷史信息的載體消亡了,負載在其上的歷史和文化也必然會被沖淡或消亡。歷史文化遺產保護的意義主要有以下幾個方面:

1.保護歷史文化遺產對研究人類歷史發展有意義。歷史文化遺產是歷史發展的見證,是人類或民族歷史研究的重要依據。從漫長的原始社會、奴隸社會、封建社會到現在的社會主義社會,我國的歷史遺存豐富,保護歷史文化遺產,研究人類發展歷史,喻古明今,有利于促進社會進一步發展。

2.保護歷史文化遺產對科學研究有意義。在歷史科學研究進程中人們發現,歷史古城、古建筑、構筑物等有很深奧的科學道理,如我國河北趙縣的趙州橋建于隋代(公元581__618年)大業年間(公元605 18年),距今已有1400年的歷史。橋長64.40米,跨徑37.02米,橋高7.23米,1400年的歷史,趙州橋經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7.6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞。所以它是當今世界上現存最早、跨徑最大、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年,美國土木工程師學會將此橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。這是世界造橋史的一個奇跡,有極高的科研價值。

誠然,也有很多歷史文化遺產人們還不清楚其科學原理,需要我們去探究。保護歷史文化遺產,對科學研究有重要的意義。

3.保護歷史文化遺產對發展旅游經濟有重大的現實意義和深遠的歷史意義。正是這些人類前進中創造的歷史文化遺產,為我們的社會發展尤其是旅游經濟的發展提供了良好的基礎條件,對之加強保護,有利于旅游經濟的可持續發展。

(1)歷史文化遺產是發展旅游業的基礎。

旅游活動的客體是旅游資源,一個國家或地區的旅游經濟的發展,要依托于旅游資源,除大自然賦予的自然旅游資源外,更離不開人文旅游資源。中國5000多年的歷史文化遺產豐富而迷人,它吸引著無數的中國人,更讓外國人向往,這些都是發展旅游業的重要資源,也是人們游憩、觀光、獲得美的享受、獲得相關歷史知識的重要場所。著名的周口店北京人遺址、殷墟、秦始皇陵兵馬俑及眾多明清皇家陵寢等歷史文化遺產。還有小小的周莊,年旅游收入達2億元。可見,保護好歷史文化遺產,旅游的客體就會存在。

(2)用經濟價值去直觀地表現人類歷史文化的獨特魅力,有利于更好地發展旅游經濟。隨著經濟水平的提高,旅游業所帶來的收益不斷提高,旅游在國民經濟中的比例不斷增長。我國人文歷史文化旅游的潛力很大。保護好這部分旅游資源,能更快地發展旅游經濟。

(3)保護歷史文化遺產,能提升旅游資產的價值,可持續發展旅游經濟。歷史文化遺產,是重要的旅游資源,也是旅游資產。因此,保護歷史文化遺產,可以提升旅游資產價值。歷史文化遺產是全國乃至全人類的歷史文化遺產,保護文化遺產的價值在于供世人觀賞、研究與利用,所以文化遺產的保護與開發得好的地方,旅游業就發展得好,旅游資產價值提升得多;如秦始皇陵兵馬俑、平遙古城、周莊古鎮等歷史文化遺產保護得好,其旅游資產價值提升的快,有利于旅游經濟的可持續發展,并能帶動本地區整體經濟的發展。

4.保護歷史文化遺產是精神文明建設的重要內容。一個沒有文化的民族是一個沒有品位的民族,不可能生存和持久發展的。中國是世界文明古國,中華民族是一個充滿激情、奮勇向上的民族,有著豐富燦爛的文化和獨具魅力的歷史文化遺產。它具有極大的震撼力和激勵力,中國擁有世界歷史文化遺產3O項,居世界領先地位。在世界歷史長河中始終保持著強大的生命力和感召力。它對于經濟發展,國力增強,對于提高國民的文化品位,陶冶高尚情操,增強民族自尊,激發愛國主義熱情,提高國家文化形象,豐富世界文化寶庫都有極大作用。文化是進步的動力,是歷史的積淀。因此,保護歷史文化遺產,弘揚民族精神,是建設社會主義先進文化不可或缺的組成部分,也是建設社會主義精神文明的重要內容。

留存并保護好歷史文化遺產,其意義也關乎未來。全球《2l世紀議程》指出,可持續發展的一個重要方面是保護歷史文化遺產。保護歷史文化遺產功在千秋,造福子孫后代。

然而,在很長一段時間內,歷史文化遺產保護工作不被重視。在多年的經濟發展的進程中,由于文化價值觀的不斷變化,很多承載著巨大歷史文化價值的、不可再生的物質文化遺產,在人們的經意或不經意間消失了。上世紀幾次大規模建設,使許多傳統歷史文化遺產遭到摧殘和破壞,失去了原有的特色風貌。加之對歷史文化遺產的價值和作用缺乏認識,觀念上的輕視、經費支持的不足與制度規范的不完善,也使歷史文化遺產保護工作進展不利,存在很多問題。

三、我國歷史文化遺產保護存在的問題

1.認識不足,難達共識。雖然社會總體上

對歷史文化遺產保護的價值和保護意義的認識不斷提升,但不同部門、不同崗位、不同人群的價值取向,審美取向存在差異,導致認識和利益要求相互矛盾甚至尖銳對立。如在城市建設中對一些古跡遺址的去留問題上,在一些已經消失的歷史文化景觀要不要新建的問題上意見相左。這種狀況導致了歷史文化遺產保護工作中的許多問題因為缺乏共識而難以處理。

2.歷史文化遺產家底不清。許多歷史文化遺產沉睡在地上地下。在快速發展的城市化進程中,碰到歷史文化遺產時,講不清道不明,許多有價值的歷史文化遺產,根本沒有調查、登記,更談不上公布文保單位及對其進行合理規劃。

3.“建設性破壞”現象嚴重,保護與開發的關系處理不當。隨著經濟的飛速發展,不少地區只顧單純的經濟開發,只顧規模的擴張,而忽視對歷史文化遺產的保護,歷史文化遺產被毀程度令人堪憂。尤其在一些舊城改造中大拆大建,致使許多歷史傳統街區和歷史建筑遭到破壞。襄樊宋城墻一夜之間被夷為平地;會址周圍的歷史建筑一拆而光。城市要發展,舊城要更新,勢必要拆遷一些民宅民居和一些失去歷史使用價值的老建筑。時下古老的北京也遇到了一個頗有爭議的問題,就是古老的胡同四合院要不要留存,怎樣協調好市民居住環境與保護歷史文化遺產的關系?我們不能為了開發商的需要,為了出賣土地,籌集資金,把一些古建筑和一些有歷史意義的遺跡毀掉。

有的地方在開發旅游資源過程中,片面追求旅游經濟效益,造成歷史文化遺產嚴重破壞。一是為了迎合旅游熱,不惜以拆毀傳統歷史街區為代價,而后又制造出了乃至異地開發出一系列替代品,使許多有價值的歷史文化遺產淪為“假古董”。

4.法律制度不健全,執法不力。保護歷史文化遺產需要多管齊下,尤其是要依法管理。對于歷史文化遺產的保護重要的是要加快立法。為什么許多重要的文化遺產,許多地區領導,甚至最基層的領導一句話就能化為烏有。就是因為沒有明確具體的法律條文來管理,而是權大于法。

5.保護資金的匱乏,專業人才、技術的匱缺,直接影響歷史文化遺產保護工作的開展。由于沒有專項的保護資金,許多歷史文化遺產處于自然消亡狀態。尤其是貧困地區,文物專業干部僅一、二個人,連日常開支都很難保證。缺少一支高素質的專業保護人才隊伍,同時缺少過硬的保護技術,何談歷史文化遺產保護呢?

四、歷史文化遺產的保護措施

1.積極宣傳,更新觀念,加強全民保護意識。保護城市歷史文化遺產是城市各級政府和每個市民的神圣職責。政府要加大對文化遺產保護的投入和保護力度,同時要廣泛發動群眾,讓每個公民都能自覺珍惜愛護文物,并且要加強輿論監督,有了群眾支持和輿論支持,保護歷史文化遺產就有了強大的依靠力量,相信人民的力量是最強大的。

2.提高全民素質與法律保護并行。上世紀70年代末80年代初,長城旅游剛剛興起時,各個長城景區普遍遭遇了一次“毀容”高峰。從八達嶺甕城西門登上長城,分別沿南北兩側依山而上的長城邊走邊觀察,看到這段3000多米的長城上,凡游人伸手能及之處,幾乎都被刻上了各種各樣的文字,有地名、人名、“到此一游”,有中文、日文、朝鮮文,以及難以辨認的字詞,刻得密密麻麻。這些字不僅破壞了長城的歷史面貌,有的字深達半厘米,已傷及墻體。長城乃中華民族的象征,此舉嚴重破壞了民族形象。所以才有中國長城學會與八達嶺長城管理委員會聯合發起的去除長城墻體字跡方案征集活動,消息公布后在海內外引起強烈反響,社會各界紛紛為長城保護獻計獻策。近十多年來,隨著游客素質的提高和管理的加強,刻字破壞行為有所下降,但仍然存在。

對于歷史文化遺產的保護重要的是要加快立法。文化遺產不僅要由一系列行政法規來保護,而且要用刑法等法律來保護。對于嚴重損毀破壞歷史文化遺產的行為應規定為犯罪,應給予刑事處理。

3.正確處理好保護與建設的關系,保護是前提,走可持續發展道路。實現旅游資源開發,首先最重要的一條就是歷史文化遺產的保護。作為不可再生的人文旅游資源,是旅游活動離不開的客體。一旦被破壞便永久消失了,也就談不上長遠的開發和利用。因此,在開發過程中,要特別注意對歷史文化遺產的保護,絕不能對開發急功近利。在保護方法上,除了要依照國家相應的保護法規之外,還要與實際情況相結合,找到與自身環境、條件相符合的辦法。多借鑒浙江蘭溪的諸葛村(八卦村)的做法。還可以對實物性的歷史文化遺產實施限人限時地開放參觀,西藏布達拉宮就是這樣的。甚至可以不對外開放,只對學者和相關研究人員開放。

隨著社會經濟的發展,作為一種寶貴的、不可再生的旅游資源,這些獨一無二的歷史文化遺產的價值會日益增加。我們應當高度重視所擁有的寶貴資源,要意識到這些資源是潛在的、不斷升值的資本,要從長遠角度來看待。即使當下受條件所限無法立即進行開發,也要積極予以保護,可利用其他產業先行發展,待時機適當的時候,再將其寶貴的文化價值予以轉換。

4.摸清家底,搞好保護規劃。去中原地區旅游,當地人會自豪的對你說:“你拿把鍬,隨意挖幾下,就有可能發現寶貝”。雖然是笑談,但還能反映出因文化積淀深厚,本地人引以為豪的心態。從另一方面來說,也提示我們對祖國的歷史文化遺產要心中有數,搞好勘探、摸清家底,以便于規劃和保護。

前面提到北京胡同四合院,作為歷史文化遺產應積極修整并恢復老式民居四合院的美好生活環境。但要處理好個性文化與改善胡同居民的生活水平的關系。現在有些歷史文化名城,商業氛圍越來越濃,而文化氛圍卻日益淡化。麗江古城是世界歷史文化遺產,古城保護得不錯,但古城內一個商店接一個商店,文化氛圍不濃,不能充分反映古城的特色,這是令人遺憾的。保護歷史文化名城也不是保護城市的全部,它的保護范圍、內容與要求要通過城市規劃來細致確定。關鍵在于處理好保護和發展的關系,新建筑和老建筑的關系,新舊建筑之間在風格、色調上相協調,使整體格局達到和諧,不失文化名城的特色。要嚴格控制文化遺產保護區、歷史街區內的空間過量的不適當的經濟開發、旅游開發以及不相配的人工景點建設。

改善市民居住環境與保護歷史文化遺產缺乏妥善協調。在保護文化遺產中平遙地方政府采取了以下一些措施:第一,制定古城保護規劃;第二,實施古城居民搬遷工程;第三,全面加強古城基礎設施建設等,有一定的借鑒作用。

第12篇

關鍵詞:麻扎;巴合西;薩滿教

“麻扎”是阿拉伯文“Mazar”的音譯,原意為“訪問”、“探望”意思,維吾爾語中轉意為“圣靈之地”、“偉人之墓”,主要是指伊斯蘭教顯貴們的陵墓。麻扎朝拜在維吾爾族中有著廣泛的群眾基礎。特別是在南疆農村,麻扎朝拜已成為維吾爾族活動的重要組成部分。麻扎被人們看成為攘災避禍、傾訴痛苦求醫治病、拯救靈魂、尋求歡樂的場所。新疆的麻扎隨著人們的生產方式而形成了各方面的組成部分。許多學術著作中關于麻扎的概念與伊斯蘭教圣賢們的陵墓緊密聯系在一起。

1 麻扎建筑的形式

建筑是社會意義的一種載體,是從物質上表現特定歷史時期核心觀念、目標和情感的方式。[1]麻扎作為維吾爾族活動的重要組成部分它的建筑也具有各種的形式。不同的宗教文化,不同的年代的麻扎建筑有所不同。麻扎的外觀和附屬建筑都有所不同,一般由圓頂型的墓室,禮拜寺、罕尼卡等組成。[2]塞爾江?哈力克在“交融的趣味--淺析哈密三座麻扎建筑的風格演變”論文中說“新疆麻扎數以千計,家族麻扎尤具歷史地位,其中著名的有霍城禿黑魯?帖木兒土陵、喀什阿巴霍加麻扎、哈密土陵等。整體考察新疆伊斯蘭建筑,回族聚居地的中國傳統木結構風格、維吾爾族聚居地的中亞生上磚混結構風格是兩個最為突出的代表。”[3]

2 麻扎村

作為傳統的人民居住空間,古村落大都包含著悠久的歷史,是歷史的微縮,具有很高的歷史文化、美學、建筑、科考等價值。作為最重要的傳統文化旅游地之一,古村落正正在面臨矚目與追逐,成為了新世紀旅游熱點,價值被越來越多的人所認識。鄉上建筑是民居的主要形式。在新疆麻扎村廣泛的位于。 1997年保羅?奧利弗在們日_界鄉上建筑大百科全書》中指出:“任何形式的鄉上建筑都可以按照特定的需求而建,并與促生它們的文化背景下的價值、經濟及其生活方式相適應”[4]。19世紀以來,麻扎村一直吸引著德、英、日、俄等國旅行家和探險家的目光,被稱為“中國西部最神秘的地方”。[5]李欣華在《歷史文化名村的旅游保護與開發模式研究》這一論文中指出“特的宗教歷史、民俗和獨有的神秘性,使麻扎村開展古村落旅游的潛力異常巨大、優勢相當明顯”。[6]新疆師范大學歷史與民族學學院的學生沙代提古麗?買明在畢業論文“麻扎與維吾爾族麻扎朝拜”中以吐峪溝麻扎村為例在吐峪溝麻扎村的地理位置,朝拜儀式,麻扎村朝拜的變化及麻扎村朝拜的功能進行了分析。比如:布施儀式、油炸食物放煙儀式、扎彩條(旗)、除穢術、洞里念經祈望等等。[7]

3 麻扎與薩滿教

薩滿教是一種自然的、原始的多神教,其內容是以“萬物有靈”和“靈魂不滅”的觀念為基礎,主要包括自然崇拜、圖騰崇拜和祖先崇拜三個部。[8]薩滿教在古代新疆各少數民族中流傳的時間比較久,長期支配著先民們的精神,形成了有著民族特色的觀念和習俗在與外來的宗教文化而融合的過程當中,以另一種變體的形式而出現在我們面煎而剝離這種文化現象對于識別原有文化、風俗和習慣都有著不可缺少的意義。周得華《淺談麻扎朝拜中的薩滿教遺存因素》(2011)指出薩滿教在新疆古代民族中的影響。高琳的《麻扎朝拜中薩滿文化的生存及原因探析》一文中指出維吾爾族獨特的麻扎朝拜活動,可以視為薩滿教自然崇拜、先祖崇拜和伊斯蘭蘇菲派偶像崇拜的一種混合體。在維吾爾族麻扎朝拜活動中可以看到大量的薩滿教遺跡[9]。

4 麻扎與婦女的生育觀

麻扎朝拜是維吾爾族婦女宗教活動的重要組成部分之一。熱依拉?達吾提在《維吾爾族麻扎的功能職司及其演變研究》說到“傳統社會里,婦女們的言行平日里受各種各樣的伊斯蘭教教規的限制。她們不能輕易走出家門,不能參加公眾活動,長期處于某種程度的心理壓抑之下。麻扎活動則給了她們一個“合理合法”的機會參加娛樂活動”。[10]子求子習俗在維吾爾族中經歷了較長的歷史演變過程,其源頭可以追溯到突厥、回鵑時代對薩滿教烏彌(Umay)女神的崇拜。烏彌為突厥語的音譯,是突厥薩滿教中的保護神和生育之神,地位僅次于男性化的保護神一騰格里(T angri)而凌居其他眾神之上,享有很高的權威。從維吾爾族的其他生活習俗里也可以窺見對烏彌崇拜的痕跡[11]。維吾爾族原來是游牧民族以后把生產方式改變定居了,在游牧時期,氏族關系是最重要的關系紐帶,從此后這種氏族關系逐漸被家族關系代替,而生兒育女成為維持這一關系的重要紐帶。在父權制度下,男性被視為維持家庭存亡的根本,而婦女們被視為生兒育女的工具,無子成為婦女被體以及在家中受辱的理由。而即使在生育知識較為普及的今天,在一些農村地區,生育還是被看成是婦女單方面的事,這是在今天專司生育的麻扎在民間仍具有威望的重要原因。在《麻扎與維吾爾族婦女_從麻扎朝拜談維吾爾族婦女的生育觀》論文中熱依拉?達吾提博士闡述了維吾爾求子習俗的歷史演變及在麻扎朝拜活動中的種種表現后,她認為這種求子習俗在維吾爾族中經歷了較長演變過程。[12]

5 結論

麻扎朝拜,作為維吾爾族的重要組成部分和不可或缺的宗教活動的一部分,在維吾爾族人們中有著廣泛的群眾基礎。隨著現在社會的發展,現代人們需求的多元化,人們來麻扎朝拜的動機也各種各樣,舉行的朝拜儀式也多了,麻扎朝拜文化的形式也多樣化了。麻扎不僅是對新疆伊斯蘭教的歷史研究中具有重要的價值,還有著更為豐富的文化內涵和歷史背景,是多層次文化現象的統一體。

參考文獻

[1]艾力江?艾沙,《阿帕克和卓麻扎―一個多重意義的文本》 喀什師范學院學報》2011年7月第32卷第4期

[2]宋超、李麗、路霞,《新疆伊斯蘭教麻扎墓室建筑的類型研究》 ,西部考古,第6輯

[3]塞爾江?哈力克,《交融的趣味--淺析哈密三座麻扎建筑的風格演變》 民俗民藝,2009年7月

[4]荊其敏,《中國傳統民居百題》天津科學技術出版社,1985年

[5]李欣華,《歷史文化名村的旅游保護與開發模式研究―以吐魯番吐峪溝麻扎村為例》 干旱區地理,2006年4月,第29卷第2期

[6]李欣華,《歷史文化名村的旅游保護與開發模式研究―以吐魯番吐峪溝麻扎村為例》 干旱區地理,2006年4月,第29卷第2期

[7]沙代提古麗?買明 《麻扎與維吾爾族麻扎朝拜,邊疆經濟與文化,2012年第2期

[8]高琳,《麻扎朝拜中薩滿文化的生存及原因探析》,天津社會科學2008年第6期

[9]高琳,《麻扎朝拜中薩滿文化的生存及原因探析》,天津社會科學2008年第6期。

[10]熱依拉?達吾提,《維吾爾族麻扎的功能職司及其演變研究》,西北民族大學學報,2011年第2期。

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