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倉庫實習工作報告

時間:2022-03-17 01:01:52

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇倉庫實習工作報告,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

倉庫實習工作報告

第1篇

時間過得真快,年又已經成為了歷史。我也度過了自己的28歲生日。年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。似乎從一開始,在年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。回顧這一年的工作歷程,作為日陸的一名員工,我深深感到日陸企業之蓬勃發展的熱氣,日陸人之拼搏的精神。過去的一年中我從日本總部回來了,國外的經歷不僅開闊了我的眼界,而且使我對世界的認識、對人生的感悟有了深刻的變化。日本方面嚴格的現場品質管理,敬業的工作態度都給我留下了深刻的印象。回首年我的工作歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過的新鮮事物,收獲良多。自己同時也在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,慢慢的進入了自己的角色,但在工作中仍然存在著諸多不足。回顧過去的一年,現在將工作總結如下。

1、在日本期間

年基本一直留在倉庫的現場和事務所實習,而年從年初至五月份為止,一直留在千葉市原市的isotank運輸事務所實習。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車,下午則大多時候留在車庫里做車輛維護,并學習了解車隊調度的工作。日本車隊管理相對簡單:運輸任務基本為點至點短途,客戶也已經為其固定服務多年,新規客戶也較少。門點檔案齊全,每天出車,回庫時間基本固定。油耗及里程數等僅靠讀表便可計算,無需核實gps。故此整個車隊僅有所長、調度以及車輛專職維護人員三個管理者。遇到工作繁忙時期,所長及調度亦會出車。日本的現場管理為工作的重中之重,平均每隔一個月會舉行一次安全操作演習并要求固定的協作車隊參加。每兩周左右各運輸班組召開一次安全會議,討論平時工作中發現的安全隱患以及解決方案。每日司機出車前調度會將其翌日行程及單據準備齊全放入司機個人工作箱內,待司機當日下班前自行查驗,并自行準備翌日出車所需車載備品及配套轉換頭等。翌日清晨司機提前三十分抵達公司實施出車前點呼,重點檢查司機身體狀況,證件及其對今日工作內容的了解程度。檢查人員亦給出本日運輸任務的相關重點事項提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機在圍車一周檢查車容車況后出車,途中每至一個運輸節點即以電話方式向調度時時匯報。因中國國情緣故,難以照搬日本的相關方案,但卻可以通過吸取相關的安全操作的管理經驗,提升日陸北方車隊的服務品質。

從六月到八月,我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場實習。每日工作為罐箱清洗和維護。我協同其它社員平均每日約處理四個罐箱,在進行初步機洗后進行人工手洗。具體流程為:將下方的底閥,上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進行入罐體內清洗后安排氣壓檢測并呼叫出庫人員移罐。通過幾個月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領以及罐箱的內部詳細構造。

從八月中旬始,陸續進入總部的罐箱出租部、貨代業務部、物流業務部門實習,初步了解了總公司內部職能劃分及具體各部門工作內容。雖然時間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對企業的經營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在各部門長的熱心指導下,我依次對公司的基本部門、實際業務進行了了解,并積極參與相關工作,注意把從現場上學到的業務知識以對照實際工作,加深對實際工作的認識,用實踐驗證現場所學確實有用。以實習的身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日陸的經營、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

2、回國

今年的十一月初,我結束了日本的研修回到國內,被分派到營業部實習。在進行了一周的業務內容培訓后,有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險品倉庫項目,從江總那里學到了很多項目推進方面的內容。并再一次通過北方山東地區、天津、大連的出差大致了解到了中國危險品倉儲物流項目的現狀和發展前景。這些都是走出去才能學習和了解到的內容。中國現在商業危險品物流市場正處于成長初期,對于投資危險品物流的企業來說,既有風險,也同時面對一個很大的機遇。目前中國大部分城市對于危險品物流的監管不可謂不嚴格,但受制于資質齊全的商業危險品物流企業稀缺,政府相關監管部門在實際操作上放松了相關的監管。很多危險品以普通貨物形勢和價格倉儲、運輸,反而拉低了市場價格,給正規操作的企業帶來經營上的壓力,在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優幣的格局。但隨著中國經濟的進一步發展以及眾多外資化工企業的進駐,對能夠提供第三方危險品倉儲物流的公司的需求也必然日益增加,同時儲運量的增加同時也使目前隱匿的事故隱患被進一步放大并最終導致事故的實際發生,從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關知識和操作背景的危險品物流企業。我們公司只要著手提高自己服務品質,在中國創造出一個響亮的品牌,并做好后續擴大業務的各種人員儲備,完善現有管理體系,就會逐漸迎來一個發展的黃金時期。

3、新年展望

回國后的生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。回國主要的目的就是通過提高我們的社會工作的能力,將日本了解到的東西做到學以致用,給我們一次將自己在日本期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自明年開始我要本著積極,虛心、認真的態度,積極主動的參與市場調查、客戶走訪、以及對企業的各種業務的了解,對企業分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成工作日記、撰寫工作報告,在新的一年里真正讓自己具備了一定的專業知識和溝通能力,能很好的完成企業在給我布置的工作任務。

第2篇

關鍵詞:工學交替 任務驅動 項目導向 頂崗實習 教學模式

一、引言

教學模式是相對穩定的范型式的教學結構,或者說是教學要素的一種相對固定的聯系。這些教學要素包括:教學思想或教學理論、教學目標、操作程序、師生角色、教學策略、評價。高職院校汽車檢測與維修專業往往采用傳統的“三段式”教學模式,大多以課堂為中心,形式單調,已明顯不能滿足當今社會對高職汽車專業學生的要求。

2006年11月16日,教育部了《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號文件)文件,明確提出,要積極推行訂單培養,探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。

二、工學交替教學模式

工學交替,又稱工學結合、半工半讀,它利用學校、社會兩種教育資源和教育環境,把整個學習過程分離為學校學習和企業實習交替進行的兩部分,對學生進行“知識+能力+素質”綜合培養的一種教學模式,其目標是培養基礎扎實、專業精通、能力較強、綜合素質高,且具有創新能力、實踐能力和創業精神的高級專業技能型人才。

“工學交替”教學模式下,各教學要素存在于校企二元環境中,來自校企雙方。在工學交替具體實施階段,工作的時間應安排在企業用工需求的高峰期,專業學習的時間和假期安排在企業用工的淡季。

我院汽車檢測與維修專業是一個相對比較年輕的專業,但它卻有著相當蓬勃的朝氣。該專業系江蘇省品牌特色專業,其所屬教學團隊具有較強的師資力量和教學條件。為了適應現代汽車企業對人才的要求,近幾年來,本專業積極籌措并運作“工學交替”教學模式,已初見成效。汽車檢測與維修專業采用工學交替教學模式時,需要合理安排企業教學時間和學校教學時間,將工學交替教學模式穿插在整個人才培養的工程中,圖1為工學交替教學模式的總體安排。

圖1 工學交替教學模式的總體安排

近幾年,汽車檢測與維修專業的學生在常發集團、黃海客車等企業及常州的汽修廠、武進汽車城的4S店進行“工學交替”實習,并不斷加強與企業的交流合作,拓展“工學交替”實習企業的種類和數量,對“工學交替”這一新的教學模式進行探索。此模式遵循了高職教育特點和人才培養規律,實現了理論教學與實踐教學資源的優化配置。在實施過程中,改變了以課堂為中心的傳統教學模式,專業課程采用貼近企業實際的施工現場教學法,理論與實踐相結合,與崗位相結合,學中干,干中學,邊講邊練,突出了學生頂崗能力的培養;根據職業崗位能力要求,重構了課程體系,加強了實踐教學環節,密切了校企合作,提高了學生的學習積極性和“頂崗”能力,實現了“零距離”上崗。

三、任務驅動教學模式

采用任務驅動教學模式進行教學,教師教學和學生學習都是圍繞如何完成具體的任務而進行。任務驅動教學模式的教學過程可以用圖2表示:

圖2 任務驅動教學模式的教學過程圖具體實施任務驅動教學模式時,把教學分為實踐教學和理論教學兩段。在實踐教學這個階段中,以任務驅動的方式來實現教學,然后自然地過渡到理論教學階段。首先,把要學的“知識技能”放在任務中,以任務為“誘餌”,來提高學生的興趣;其次,解決任務前要使用一些必需的知識技能,學生使用這些技能來完成任務;最后,面對圓滿的任務結果,自然要想一想為什么,明白了為什么,理論教學也基本完成了。這是一個先明確要學的知識技能,再掌握所需理論的一個“探究性”學習過程,是一個引人入勝的過程。

該教學模式適用于培養學生的自學能力和相對獨立地分析問題、解決問題的能力,在汽車檢測與維修專業中采用時,以《汽車空調實習》課程的教學為例,實習教師設計的工作任務為:一臺桑塔納3000轎車,由于年代長久,空調系統問題較多,經檢查后,需要全面檢修和保養。學生從工作任務中分析完成工作任務所需的專業知識,同時制定工作計劃,確定報告方式,成立工作小組,制定相應的工作規程。學生在小組內協作完成工作計劃中涉及的工作任務,并進行記錄。工作任務完成后需要寫出工作報告,檢查空調系統中的問題是否解決,故障是否清除。最后,指導教師進行知識的拓展講解,主要介紹其他空調系統類型及今后空調系統的發展方向。

四、項目導向教學模式

項目導向式教學模式是指在工作過程導向的課程理論基礎指導下,遵循“做中學”教學原則,以工作過程來組織教學過程的一種教學模式,它是教育思想、教學理論、學習理論的集中體現,也是教師、學生、項目及教學媒體這四個教學系統要素相互聯系、相互作用而形成的教學活動進程的穩定結構形式。

圖3 汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式示意圖

此模式中,學生以項目小組的形式進行學習,第一步的工作是項目的選擇。對于汽車檢修與維修專業而言,進行“電控發動機故障診斷與排除”這一內容的講授時,針對某一特定車型,打開點火開關,發動機不能起動;第二步的工作是查閱該車型相關資料,根據故障診斷過程中先查油路、再查點火、最后測電路的總體思路擬定總項目故障診斷與排除的方案;第三步的工作是分解項目并制定各子項相應的工作計劃。例如,油路故障的診斷與排除,分別檢查油箱、油泵、供油管路、噴油器等;第四步是根據故障診斷與排除的情況進行項目總結,并撰寫項目報告。在項目完成的每個步驟中,學生都處于主體地位,采用“發現問題文獻查閱與思考擬訂解決辦法嘗試解決辦法”四步循環法進行自主學習,在自主學習過程中出現問題,可以與項目組指導教師討論,指導教師根據實際情況引導項目組自主解決出現的問題。圖3給出了汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式實施過程示意圖。

項目導向教學模式是職業教育的一種有效的教學模式,在對汽車檢修與維修專業的人才培養過程中使用,使得學生可以在實踐中“學會”與“會學”,鍛煉了學生的動手能力、分析能力和解決問題的能力,培養了學生團體合作精神。

五、頂崗實習教學模式

頂崗實習教學模式不同于其他教學模式的地方,在于學生被置于實際的工作環境中,學生完全履行其實習崗位的所有職責,獨擋一面,具有較大的挑戰性,對學生的職業能力鍛煉起了很大作用。我系汽車檢測與維修專業安排學生到企業頂崗實習一年,這樣有利于學生了解崗位特點,熟悉企業環境,認同企業文化,獲取就業信息;有利于學校了解企業用人要求,實施“無間隙”教育教學。

頂崗實習教學模式實施的過程中,首先,要明確頂崗實習的教學目的,同時進行全新的教學設計;其次,要根據社會需要科學合理的設置頂崗實習內容;第三,要把握好校外頂崗實習教學的主要環節和工作流程。這當中,在頂崗實習開始時,使學生清楚了解頂崗實習內容是教學過程的一個難點,根據專業人才培養方案,提出了汽車檢測與維修專業頂崗實習內容的安排情況,具體包括新員工培訓、汽車維修工實習、汽車維修電工實習、汽車檢測實習、汽車維修前臺接待實習、汽車美容維修工實習、汽車維修材料倉管實習、汽車保險與理賠實習、汽車維修班組長管理實習。主要使學生了解企業歷史與現狀,學習企業規章制度和崗位的職責;熟悉發動機和底盤維修的常用工具、量具和設備,零件檢驗方法、汽車總成裝配、大修竣工驗收標準、維修作業的工藝過程、常見故障的診斷和處理等;熟悉汽車電氣設備的線路,汽車音響、空調和防盜裝置升級、安裝及檢修方法;學會汽車檢測設備和儀器的正確使用、檢測項目并對檢測結果分析;了解汽車維修前臺接待的程序,與客戶進行溝通與談判,掌握汽車的外觀檢驗與判斷汽車的維修項目,掌握汽車維修前臺與維修車間銜接流程,做好售后跟蹤服務;掌握汽車美容的項目,常用汽車美容護理用品的性能和特點,各個汽車美容項目的工藝規程以及常用汽車護理設備的使用;掌握倉庫的管理程序、配件的進出貨與登記檢驗;掌握車輛保險的承保實務及理賠程序與方法,學習汽車消費貸款及信用保險實務和車輛置換的相關業務等;了解汽車維修企業管理模式,掌握所在車間與班組的工作流程,學習車間與班組的生產管理、技術質量管理、配件管理的方法。

學生在實習過程中,可以參考實行“三導師”制,即專業導師、職業導師和企業導師。專業導師負責下達頂崗實習任務書,解答學生在實習過程中存在的問題,指導學生完成實習報告,對學生的實習成績進行評定,并負責與企業導師溝通與聯系;職業導師由輔導員或班主任擔任,對學生在實習期間和就業過程中進行思想指導和職業指導,負責維持實習紀律、生活、安全等;企業導師由學生實習單位主管或技術骨干擔任,負責學生在實習過程中的日常工作與學習,對學生在工作和技術上進行指導。

通過頂崗實習,可以使學生了解汽車檢測與維修企業的組織及整體運作模式,掌握運用汽車檢測與維修的基本理論和基本技能,提高從事汽車行業單位的業務管理、技術服務的能力,開闊學生視野,豐富學生的知識結構,培養良好的職業素質和團隊精神,進一步提高學生分析問題解決問題的能力。為培養適應汽車行業需要的汽車檢測與維修生產第一線高技能人才奠定堅實的基礎。

第3篇

在一年的工作結束之后,我們應該對自己進行一次總結,這樣便于我們找出不足,更好地進步。那么銷售的年度工作總結怎么寫呢?下面小編給大家帶來銷售2021年年度工作總結范文五篇,希望能幫助到大家!

銷售2021年年度工作總結范文1時光荏苒,20__年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。回首望望走過的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。感謝公司給我提供這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

在沒有進公司之前我是一個沒有銷售經驗缺乏專業知識的人,僅憑對銷售的熱情,到公司之后,一切以零開始,一邊學習產品知識,結合銷售學習,通過不斷學習和努力,收取同行之間的信息和積累市場經驗;轉眼20__即逝,不知不覺中,我在本公司做領班兼外采已經快一年了。

這段時間,在公司領導的關心支持下,我認真以崗位職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向其他同行學習,開括創新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去。非常感謝采購部積極支持和領導的支持與關心,現將這一年是以來的工作總結如下:

一、存在的缺失

1、對市場了解得不夠深入,主要是冬裝的備貨不及時,沒有細心注意天氣突變,以至于引起一連串的反應,令業績位能達到最佳狀態。

2、一年來我做了一定的工作但跟領導的要求還有不少差距,專柜的紀律管理執行力不夠,影響整個買場形象。

3、服裝區的沒資料的舊商品的處理問題沒能夠得到合理的處理意見。

有時候看問題看得不夠通徹,容易把問題理想化,容易導致和實質情況產生一些偏差。

二、部門工作總結

客觀上的一些因素雖然存在,在工作中的其他一些做法也有很大問題,主要表現在:

1、銷售工作最基本的會員信息維護,信息反饋,一些老會員積分轉新卡未轉入等等導致很多顧客未能及時得到一些優惠活動信息。

門店也常收到顧客投訴舊積分未轉新卡。

2、溝通不夠深入。

銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能夠把我們的產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想發和意圖,對客戶提出的某個建議不能做出迅速的反應,老員工的流失,新員工的專業知識有待加強。

三、明年計劃

1、建立一支熟悉產品,而相對穩定的銷售團隊。

人才是企業最寶貴的資源,一切銷售業績都起源與有一個好的銷售人員,建立一支具有合作精神的銷售團隊企業的根本。

2、完善會員制定,建立一套明確的專人管理辦法。

3、銷售目標:以每月區域目標,每日的銷售目標分配到個個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。

并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。

我認為公司明年的發展與員工綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的,提高執行力的標準。

新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。

銷售2021年年度工作總結范文2轉眼間,20_年已將過去,我現在已是__的正式員工。回首近一年來的工作,我已逐漸融入到這個大集體之中。自__年_月份開始在辦事處實習,7月份在總廠培訓,至8月份分配到__縣部工作,這段時間內我一直履行業務職責和義務,并在辦事處領導帶領下積極開展各項業務工作,現根椐近一年來的工作實踐、經驗和教訓,秉承實事求是的原則,回顧這段時間的工作歷程:

一、懷揣感恩的心來工作。

首先要感謝辦事處領導對我個人工作能力的信任,在總廠分配銷售人員去往各大辦事處時將我留在_辦繼續擔任業務工作,并分配到_縣部擔任駐__業務員,這使我對在__實習期間的工作表現給予充分的肯定,讓我在日后的整個工作過程中深感欣慰、倍受鼓舞,更讓我充滿更多的工作熱情和工作動力。我將銘記這份知遇之情,并將融入我的工作歷程之中,我更會努力奮斗以更好的業務成績來回報辦事處領導的信任。

再次是感謝__部經理在工作上對我的教導,以及在生活上的照顧。在工作上遇到困難的時候,經理會主動與我進行良好恰當的溝通,糾正我的工作思路和工作想法,以使我的業務工作能更順利的開展。

當我們針對某些事情的處理想法上執不同看法時,他也很少以身份自居將事情直接強制執行,而是通過講道理并聯系工作實際案例讓我從中明白原由,從而使我放棄固執的想法,讓我減少了許多的工作彎路和工作細節失誤。

在生活上,部門經理主動幫我聯系住房,聯系取暖用的火爐子,由于__氣候較冷風又大,高經理也經常打電話叮囑我注意生火安全,這些都對我今后的工作和生活給予很大的幫助。

二、不斷提高的工作狀況和工作心態。

1、工作敬業表現、素質修養逐漸提高。

第一次接觸什么是愛崗敬業,什么是要有強烈的責任感和事業心,怎樣積極主動認真的學習專業知識,工作態度要端正,要認真負責。我作為旗縣部的業務員,深深地感到肩負的重任,作為__酒業以及呼市辦事處在__的窗口,自己的一言一行也同時代表了公司的形象。熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,堅守崗位都是必須做到的!所以提高自身的素質就變的尤為重要,必須高標準、高規格的要求自己,加強自己的業務技能。

2、銷售知識、工作能力和業務水平的鍛煉。

我今年_月份來到辦事處實習,系分到餐飲部擔任部門基本業務工作,協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的完成基本工作,我不斷向領導請教、向同事學習,并從中自己摸索實踐,盡量在短的時間內理清部門工作,熟悉了業務流程,明確工作的程序、方向,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。

在8月份正式來辦事處工作后,我本著“超越自我,追求完美。”這一高目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成領導分配的各項工作,并在余限的時間里,通過__客戶引薦和部分政府、各企事業單位的領導、職工接觸洽談,為下一步工作打好基礎。

由于心里對酒量的抵觸,在招待時總不能游刃有余,隨每次酒桌上都不斷的學習酒中的文化和學問,并強制自己練酒量,在酒桌上向同事、向經理學習說話辦事的方法與技巧!!!這也是我今后的必修課,一定要在這方面加強鍛煉!

3、認真、按時、高效率地完成辦事處領導分配的其它工作。

為了辦事處工作更全面更順利的進行,以及部門之間的工作協調關系,除了做好本職工作之外,還積極配合其他同事做好工作。工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面也積極考慮盡力將工作做的更加完善。

并在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,并達到預期的效果,保質保量的完成業務工作,同時在工作中學習各個方面的知識,努力鍛煉自己,經過不懈的努力,使工作水平有了較長足的進步。

三、自身能力的欠缺,日后仍需努力。

1、自身心態的不成熟。

性情很不夠穩重。不管有點什么小事情、小狀況,都把當時的反應都表現在臉上,當工作比較順利、達到個人短時間內的預期目標的時候,我的心態就會有點跳,不夠穩重,有點忘乎所以。也許是剛畢業自身閱歷的欠缺,做起事情來總是有點慌張,不夠穩,但剛畢業絕對不是理由,在日后的工作中我會努力克服自己的弱點,讓自己更適合干這份工作!

心態的耐性還不夠。作為旗縣業務員相對而言比較孤單,環境、工作流程都顯的有點單調和循規蹈矩,有些時候就“座”不住了,總想回呼市轉轉,整個人也顯得有點頹廢,不夠精神,然而經過一段時間的磨練和調整,我現完全可以應對現有的工作任務和工作環境。

將自己的年少輕狂拋掉,平淡的對待事情的發展,將眼光放得更長遠一些,將目標定得更高一些,這樣才能在工作中給自己帶來更大的挑戰,才能在工作中給自己到來更大的工作刺激,只有這樣才能在工作中給自己帶來更大的工作興趣。

2、工作能力的欠缺。

把握客戶心態不夠準確。對已經合作一段時間的經銷商和客戶,我往往會輕信他們。從經銷商和客戶反饋得到的市場信息,大多數情況下我是聽之信之,極少持懷疑態度,沒有作進一步的分析和判斷。這樣做的后果會由于信息的不準確導致辦事處針對市場的判斷可能出現偏差,在操作中可能導致工作失誤。

在工作中我很少動腦筋思考問題,即使思考了也不夠細致,思維方式比較單一。很多時候我都是按規定程序做事,根據領導的交待辦事,極少動腦琢磨客戶,琢磨市場,琢磨導致問題發生的根本原因。思維方式因為沒有經常對事情周密、細致的思考和全面的分析,從而做起事來習慣性變得變的單一。作為業務員,必須考慮很多東西,以清晰的思路,思考事情的每一個細節,才能正確判斷客戶的真實情況。

四、20_年駐__工作計劃

總結一年來的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習,20__年自己計劃在今年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:

1、切實落實崗位職責,認真履行本職工作。

盡心盡力完成區域銷售任務并及時催回貨款,負責嚴格執行產品的出庫手續,積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導,嚴格遵守廠規廠紀及各項規章制度。

2、努力做好現有工作的同時,盡快計劃在__尋找有實力、有關系背景的商,主要做高端的河王、五星等酒水銷售,以擴大銷售渠道提高業務銷售成績。

3、針對餐飲市場作出大力的銷售力度,爭取把這一薄弱渠道作起來,并對__銷售市場的二批商維護進行合理適當的整頓,使維護金發揮更大的效用。

4、在今后的工作中,要抓住各種不同的客戶爭取更充分、更準確的分析、處理好各項業務工作,并加強同客戶的交流和溝通,了解他們的業務需求,能夠恰當的地處理好業務關系,來羸得更多更好的客戶。

5、自己在搞好業務的同時計劃認真學習業務知識、技能及通過銷售實戰來完善自己的理論知識,力求不斷提高自己的綜合素質,并且在工作上要具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感,并積極完成領導交辦的其它工作。

6、為確保完成全年銷售任務,自己平時就積極搜集信息并及時匯總,力爭在新區域開發市場,以擴大產品市場占有額。

綜上所述,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業務類客戶資料太少,這些都有待于在今后的工作中加以改進。我相信通過這近一年的工作實踐,從中吸取的經驗和教訓,經過反思反省之后能讓我在各方面有一個新的進步和提高,從而把工作做到更好更細更完善。

辭舊迎新,展望20_年,在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,刻苦學習業務知識,努力使工作效率全面進入一個新水平,提高自身的能力水平來努力完成辦事處的銷售任務和目標,為辦事處的發展做出更大更多的貢獻,同時希望個人、辦事處和公司再上一個新的臺階。

銷售2021年年度工作總結范文3不知不覺中,20_年即將過去,20_年即將到來,回顧20_年的工作歷程,可以說是百感交集,還記得20__年初到公司到現在,也已經工作了一年多了,經過來來公司的一個磨合期,后期的工作狀態步入了正軌,并且對自己所從事的這個行業及工種,有了更深刻的了解。雖然說這一年里成長了不少,但是整體來說,自己還是有很多方面需要改進,以下是我對于一年工作的一個工作總結:

我主要的工作職責是電話銷售,這是最近幾年新起的一個行業,電話銷售顧名思義就是通過電話達成交易的銷售,在這一年里,我通過多個渠道,比如,網絡,電話等,來獲得和客戶溝通的機會,在沒有做這項工作的時候,自己總是以為,電話銷售就是打幾個電話,然后聊個QQ,等聯系到客戶,一切感覺都很輕松。可是當真正的入手這個行業的時候我才感覺到,事情真的并非我想像的那么簡單。

電話銷售因為不同于店面銷售,大家可以面對面的交談,電話銷售是靠一跟線來將本素不相識的兩個人,因為一個產品,然后互相聯系起來,所以在給客戶的第一印象是,你銷售的這個東西是對她有用的,這樣才可以繼續交談下去,如果上來顧客就對你的產品不感興趣,那么就沒有繼續交流下去的必要。所以給顧客留下一個好印象是非常重要的事情。而對于做成單的客戶,也不要不聞不問的,可以時不時的關心,問候一聲,讓他們感受到你對他們的重視,給大家留一個好的口碑,也許她身邊的人需要的時候,她會第一個想到你。對于你來說,問候只是一分鐘的事,可是有可能會帶給你一個大驚喜。

經過一年的工作,發現在還有以下幾個方面需要改進。

一、溝通技巧有待提高。語言組織表達能力是需要加強改進。

二、針對已經合作的客戶的后續服務不到位。看著自己成功客戶量慢慢多起來,雖然大的客戶少之又少,但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客戶,并且達到從意向客戶到真正客戶為目的。

三、客戶報表沒有做很好的整理。對于我們這個行業來說有旺季和淡季,對于淡季或者臨近放假的時候問候客戶這些應該做一個很好的報表歸納,而我這方面做的不夠好。

四、開拓新客戶量少。今年我合作成功的客戶主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客戶,而自己真正找的客戶很少,這點值得自己好好的深思一下。

五、當遇到不懂的專業或者業務知識時候,不善于主動請教領導,并且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。

以上就是我對于這一年的工作總結,對于不足之處,在新的一年里我會加以改進,努力做到,讓自己快速成長起來,早日能夠獨當一面,望公司領導及同事監督我。

銷售2021年年度工作總結范文4轉眼間,_年已成為歷史,但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到_年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理,大大小小上百家企業都在搶人才,搶市場,大家已經真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

一、任務完成情況

今年實際完成銷售量為8000萬,其中一車間球閥3000萬,蝶閥2200萬,其他2800萬,基本完成年初既定目標。

球閥常規產品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在_萬左右),大口徑蝶閥(dn2500萬以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。

總的說來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。

二、客戶反映較多的問題

對于我們生產銷售型企業來說,質量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業的發展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況:質量不穩定,退、換貨情況較多。

如長龍客戶的球閥,劉楓客戶的蝶閥等,發生的質量問題接二連三,客戶怨聲載道。

2、細節注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發貨時手輪落下等等。

雖然是小問題卻影響了整個產品的質量,并給客戶造成很壞的印象。

3、交貨不及時:生產周期計劃不準,生產調度不當常造成貨期拖延,也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運費問題:關于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如白旗、開運等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,儱侗、凱旋等人均有提到這類問題。

問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題:因公司內部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現,老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。

三、銷售中存在的問題

經過近兩年的磨合,銷售部已經融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務的思想;業務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結、歸納,找到合理的解決方法,廊坊在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發揚光大,但問題方面也不少。

1、人員工作熱情不高,自主性不強。

上班聊天、看電影,打游戲等現象時有發生。究其原因,一是制度監管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現象時有發生。

這種情況存在公司各個部門,公司應該有適當的考勤制度,有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理,而且公司領導要出面制止。

3、發貨人員的觀念問題:發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務,以為貨物出廠就行,少了為客戶服務的理念。

其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。

4、統計工作不到位,沒有成品或半成品統計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。

成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。

5、銷售、生產、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責任,互相指責。

6、技術支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

7、部門責任不清,本未倒置,導致銷售?a

href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽泵揮惺奔渲鞫】突А?/p>以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。

四、對于公司管理提出我自己的一點想法

我們雙達公司經過這兩年的發展,已擁有先進的硬件設施,完善的組織結構,生產管理也進步明顯,在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說,只要我們戰略得當,戰術得當,用人得當,前景將是非常美好的。

“管理出效益”,這個準則大家都知道,但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎,兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的化。就拿考勤來說,卡天天打,可是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那么打不打卡有什么區別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。

過程決定結果,細節決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現偏差,往往是在執行的過程中,某些細節執行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計劃,為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果?比如說公司年初訂的倉庫報表,成本核算等,開會時一遍又一遍的說,可就是沒有結果,為什么?這就是政令不通,執行力度不夠啊。這就是為什么國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因,執行力從那里來?過程控制就是一個關鍵!完整的過程控制分以下四個方面:

(1)工作報告相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人匯報工作,報告進展狀況,領導也抽出時間主動了解進展狀況,給予工作上指導。

(2)例會定期的例會可以了解各部門協作情況,可以共同獻計獻策,并相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要。

(3)定期檢查計劃或方案執行一段時期后,公司定期檢查其執行情況,是否偏離計劃,要否調整,并布置下一段時期的工作任務。

(4)公平激勵建立一只和諧的團隊,調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾,工作之間不配合,上班沒有積極性。就我的個人看法,我認為銷售部的工資偏低,大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇,小環境比較公司內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業,實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門,認可銷售部員工的辛苦,希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我建議工資還是要有相應調整,畢竟失去一位員工的損失太大了。

另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性,人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失,積極性喪失,最后是部門內領導與員工不融洽,遇事沒人擔當責任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創造性,員工對自己不自信,難以培養出獨當一面的人才。

以上只是個人之見,不一定都對,但我是真心實意想著公司未來的發展,一心一意想把銷售部搞好,為公司也為自己爭些體面,請各位老總們斟灼。

銷售2021年年度工作總結范文5春去冬來,轉瞬之間,歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里,__廳的全體人員在_的領導下,公司各部門的大力支持下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了__下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將_年的情況做如下匯報:

一、銷售情況

__年共銷售891臺,各車型銷量分別為富康331臺;_161臺;_3臺;_2臺;_394臺。其中_銷售351臺。__銷量497臺較__年增長45%。

二、營銷

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把[網-找文章,到網]更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。_年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在_年9月正式提升任命_同志為__廳營銷經理。期間_同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。

三、信息報表

報表是一項周而復始重復循環的,崗位重要,關系到__公司日后對本公司的審計和__的驗收,為能很好的完成此項,_年5月任命_同志為信息報表員,進行對_公司的報表,在期間_同志任勞任怨按時準確的完成了_公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

_年為完善檔案管理,特安排_同志為檔案管理員,主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報__公司等,期間_同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對_年各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往經驗,取長補短,現對于_年的計劃做如下安排:

1、詳細了解學習了__公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與__公司各部門的,爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。

7、根據__公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

9、一日模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

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