時間：2022-05-13 19:48:08
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電器實訓報告，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
[摘 要]電子電器應用與維修專業要注重理論和實踐相結合，培養學生應用能力和解決實際問題的能力。推進理論實踐一體化教學模式；激發學生的學習興趣，加大實訓課程力度；積極搭建電子電器應用與維修專業校企合作平臺；充分發揮教師的示范作用；加強實訓教學中學生的管理。
[關鍵詞]電子電器應用與維修 教學效果 策略
著社會經濟的迅速發展和人民生活水平的不斷提高，電子產品越來越廣泛地應用于生產和生活之中。電子電器應用與維修專業也越來越受到人們的關注。電子電器應用與維修專業注重理論和實踐相結合，注重職業學校學生應用能力和解決實際問題能力的培養。課程設置具有簡化理論、強化實踐、內容新穎的特色。從多年的教學實踐看，如何提高電子電器應用與維修專業實訓課程教學效果是該專業教學中一個重要的課題。
1.大力推進理論實踐一體化教學模式。電子電器應用與維修專業是一個實踐性很強的專業，在教學中我們要大力推行理論實踐一體化教學模式。所謂理論實踐一體化教學，就是將專業理論課與實踐課進行組合教學，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯系，而且激發了學生主動學習的興趣和激情。新的教學模式及教學理念要求我們改變以往傳統的教學模式。電子電器應用與維修專業以往采用“灌輸式”的傳統教學方式，過多地強調理論教學，忽視了實訓教學，從教學效果看收效甚微。而理論實踐一體化教學把理論教學與實踐教學相互交融、相互彌補、相得益彰。“一體化”教學的體系清晰，形式生動活潑，是以學生為主體的有效教學方法，理論知識圍繞技能訓練展開教學，針對性強，既利于教師的“教”，又利于學生的“學”；教師既講解理論又傳授技能，與學生相處時間增加，更容易獲取每個學生掌握技能和知識情況的信息，便于及時進行有的放矢的輔導，大大提高了教學質量和效果。通過理論與實踐的完美結合，突出了操作訓練，使學生學到了扎實的理論知識和實踐知識，充分發揮了學生的主體作用。
2.激發學生的學習興趣，加大實訓課程力度。職業中學的學生初中階段的學業是比較落后的，學生整體素質相對俯低。學習基礎薄弱，學習動力不足，學生對書本理論知識早已厭倦乏味。但是他們對實訓和實習卻充滿了新鮮和好奇，我們要充分抓住學生的新鮮感和好奇心，擴大實訓實習的力度。因此，電子電器應用與維修專業教學中，我們要積極改變教學的思路，轉變觀念，增大實訓教學的投入，增大實踐課的教學比例。《河南省職業學校教學管理規范》(試行)要求專業課程中的實踐教學比例一般為50％，生產實習一般安排半年至一年。增大實習實訓的課程，這樣首先可以調動學生的學習興趣和積極性，同時也可以讓每一個學生在操作技能方面獲得一技之長，為就業打好基礎。我們學校為加大實訓力度做了許多實質性的工作：①創建了實訓實習基地，有南通新福達光電有限公司、宿遷騰瑞光電有限公司、浙江騰宇光電有限公司等。②擴建了實訓室。我校原來的實訓室只能提供幾十人的實驗實習，擴建后，不僅能容納電子類的所有專業，還集中了機電、數控、服裝等，成為一個綜合性的實訓實習場所。⑨擴充了大量的實習器材，包括亞龍電子實訓系統、電子裝配仿真系統等。
3.積極搭建電子電器應用與維修專業校企合作平臺。為全面貫徹教育部、財政部出臺的《中等職業學校學生實習管理辦法》，遵循職業教育規律，培養學生職業道德和職業技能，促進學生全面發展，給學生搭建實訓操作與鍛煉的平臺，結合教學計劃和專業培訓目標，學校積極、認真地考察實訓企業。通過認真考察和仔細商討校企合作，簽訂了長期的教育教學實訓用人基地協議，共同做好學生實習管理工作。近幾年，我校電子電器應用與維修專業在學校和企業的大力支持下，讓在校的學生進行工學交替。通過學校搭建的實習平臺，不僅鍛煉了學生的專業技能，同時也探索了一條適合我們電子電器應用與維修專業，適合學生實習要求的校企聯合辦學新渠道。加強了和相關企業溝通與聯系，提高了電子電器應用與維修專業實訓教學的效果。
4.充分發揮教師的示范作用’。演示教學方法是實訓教學中一種最常用也是最有效的方法，通過教師進行示范性實驗及示范性操作讓學生觀察。它可以使學生獲得具體、清晰、生動、形象的感性知識，加深對書本知識的理解，抽象理論和實際事物及現象聯系起來，幫助學生形成正確的概念，掌握正確的操作技能。比如在電熱電動器具原理與維修教學中，在學習自動保溫電飯鍋的原理及維修時，教師可以脫離課本，用一臺電飯鍋作為教學的媒體，一邊講解一邊拆卸相關的部件，同時介紹各部件的功能及工作原理，并分析各部件可能出現的故障現象及原因。在老師示范和講解的過程中，學生要做的工作是認真地聽，認真地觀察。然后讓學生分組進行拆卸練習，仔細觀察電飯鍋的結構，通過小組討論，了解電飯鍋的內部構造。并在拆卸過程中發現問題、解決問題。在這個簡單的拆卸過程中，學生的視覺空間、動手操作、數理邏輯、人際溝通都得到了充分的鍛煉。這樣的一堂課，學生獲得的知識是直觀的，是生動的。既提高了上課的質量，又獲得了較好的效果。
5.加強實訓教學中學生的管理。職業中學的學生管理工作是比較困難的，而實訓教學過程中的學生管理工作更難。因為實訓教學和平時的文化課教學不同，一般的教學，學生坐在教室里，能自由活動的空間和時間都很少，管理起來很輕松。實訓教學的時候，學生采取一種自主的學習方式，自由活動的空間較大，自由發揮的地方也很多。因此為了真正提高實訓課的教學效果和教學質量，讓學生在實訓學習中獲得知識和樂趣，我們要采取一定的措施來加大實訓教學中學生的管理工作。
①實習時，學生要按時進實驗室，遵守秩序，不亂拿儀器，不在實驗室內喧嘩，保持室內安靜整潔。②實習生須服從安排，聽從指揮，必須嚴格遵守有關規章制度，尊重實習指導老師或師傅。③遵守安全操作規程，嚴格按實習指導老師和師傅的指導方法進行操作，未經同意不得擅自操作設備，以確保人身安全和設備安全。④實習時，愛護儀器設備、工具、量具，下班時應該清理放好，防止損失和損壞。⑤按時上下班，堅守工作崗位，集中思想操作，不進行與實習無關的活動。實習結束，認真寫好實習報告，參加實習成績考核。⑥人為造成儀器損壞、浪費或遺失，要及時主動向老師或管理人員報告。必要時應作出檢討、賠償或處罰。
總之，提高電子電器應用與維修專業實訓教學效果是一項長期而復雜的工作，它需要社會的關注和學校的關心，同時需要專業老師和學生的配合。在實訓教學上還需要不斷探索、改進和總結經驗。我們要提高對實訓教學的認識，努力在有限的條件下創建良好的實訓教學環境，培養符合市場需求、有自身特色的中等電子電器專業的技術應用型人才。
對于實訓報告，主要用于加深學員對知識和技能的理解和認識，那么作為一名大學生，應該怎么寫實習報告比較好呢?下面是小編給大家帶來的2021大學生實訓報告優秀范文5篇，以供大家參考，我們共同閱讀吧!
大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓時間
20_年_月_日——20_年_月_日。
二、實訓地點
_實訓基地
三、實訓內容
在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
四、實訓感想
這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2、了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;
3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
五、實訓總結
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓目的
通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實訓目的
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
三、實訓內容
1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;
講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
3、分發與清點工具;
講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調試自動控制電路;
試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生。
6、書寫實訓報告。
四、實訓心得與體會
1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。
它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
2、對中間繼電器的認識：中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。
它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：
一、實訓的目的和意義
金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實訓的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實訓內容
1、鉗工實訓。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實訓所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實訓車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的使用。
由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：
3、銑工實訓：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。
銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。
4、焊接實訓。
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實訓總結
短短兩周的實訓生活結束了，我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實訓是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。
一、實訓時間
20_年_月——_月。
二、實訓地點
_工廠。
三、實訓內容
通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
四、總結
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日，20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。
一、實訓時間
20_年_月_日至_日。
二、實訓地點
_物流中心。
三、實訓大會
本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
四、物流配送中心
接著，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以后畢業論文提供有力的數據。
通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們!
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。
一、強化專業基礎課學習和實訓
在講授《電工技術與技能》、《電子技術與技能》時，我針對學生的基礎實際，補充初中電學的相關知識，做好初、高中知識的銜接，便于學生接受新知識；技能實訓時，選取在日常生活中最常見、應用最廣泛的日光燈、萬用表、智能穩壓充電器、收音機等項目，使學生掌握元器件的識別、檢測和判別，理解放大、整流、濾波、穩壓等電路的工作原理，培養學生裝配和焊接工藝，學會使用常用的電子儀器（如萬用表、示波器等），從而激發學生的學習興趣，熟悉基本電路的檢修方法，為彩電的學習奠定基礎。
二、重視彩電原理學習和技能培訓
彩電原理抽象復雜，學生基礎參差不齊，我采用了多媒體技術、實物投影技術、虛擬實驗室技術等現代化的教學手段，分析透徹課本上的各種機型電路組成與信號流程，讓彩電原理變得深入淺出，直觀形象，通俗易懂。這樣不僅激發了學生的學習興趣，提高了教學效率，還優化了教學過程，拓寬了知識面，激活了創新思維。
為深化原理學習，提高技能水平，我重點做了兩方面工作：
1、進行關鍵點測試和故障模擬，為檢修鋪路。
為進一步熟悉彩色電視機的基本結構、原理，掌握專用元器件的檢測及維修方法，我們利用現有實訓設備，每學完一章理論就進行相應電路的測試與故障模擬。這樣不僅讓學生加深了彩電原理及故障現象認識，還能培養他們熟練使用維修工具的能力，做好維修數據的積累，為檢修實訓奠定基礎。
2、檢修實訓，提高排除彩電故障點的精確率。
在電視機的排故障實習過程中，我采用了項目教學法，即先讓學生熟悉電視機中某一模塊的工作原理，再進行故障排除的分析與指導，然后進行排故障練習，最后根據檢修過程寫出實習報告。
（1）籌備有序，提高實訓設備利用率。
農村職業學校教育資金短缺，設備落后，現有的實習條件很難保證每人一臺實訓彩電。為此，實訓前我都要統籌安排：即給每臺彩電編號，設不同故障點，小組合作人人動手，采用排故障練習與寫實習報告相結合的方法，即在規定的時間里每找到一個故障點，必須馬上寫出實習報告，經實習教師檢查驗收并打分后，再安排下一個故障機的檢修。另外為保證故障機的利用率，檢修過程中要求只查不排，凡是思路不清的不允許上機實習。
有競爭就有動力，極大地調動了學生學習的自覺性和積極性，上機實習積極踴躍。
（2）檢修指導，確保實訓的高效性。
電視機維修是通過分析、判斷、檢測等方法確認電視機故障產生的原因。我設置故障遵循從簡單到復雜、先單元后整機、從明顯到隱蔽的原則，循序漸進，引導學生學會觀察，學會檢測，學會思考，學會判斷，力求通過學生自己的努力，理出檢修思路，找出故障原因，做好檢修記錄。每當學生修好一臺故障機后，學生都會情不自禁地表現出一種成就感，我與學生共享這勝利果實的時候，都要求學生及時反思，總結檢修過程，找出檢修規律性，撰寫有價值的檢修報告和小論文。這樣學生就會進一步理清了檢修思路，強化了檢修印象，提高了學生的維修技能。
（3）及時總結，鞏固實訓效果。
在實習過程中，教師要及時批改實訓報告，做到因材施教，重視課堂小結：對正確、有創造性的檢修思路，教師要給予肯定和表揚；對錯誤和不完善的檢修思路，教師要引導學生找出思維的障礙和所學知識的缺陷，并提出今后努力的方向。這樣，通過實習報告的反饋使教師更加明確教學改進的方向，加深學生彼此了解。同時我還對個別學生存在的問題進行及時引導。這種集中與個別相結合的指導方式，可以全面提高學生分析故障、排除故障的能力，激發學生探索維修技術的興趣。
（4）引導學生多途徑學習和查找資料。
現在科技日新月異，電視機的性能和高新技術含量不斷提高，品牌多，機型多，更新換代日趨頻繁，利用相關的工具書和互聯網查找資料進行學習檢修已成趨勢。為此，我常常布置一些課外作業，引導學生多途徑學習和查找資料，培養學生排除疑難故障的能力和自學能力。
三、培訓比賽，強化教師專業技能
職業學校的教師不僅要有較強的理論知識，還要有很強的動手能力，能不斷地跟蹤新技術、新知識。這就要求我們教師要主動學習，勤維修多實踐，不斷積累經驗，積極參加上級組織的培訓和比賽。為了豐富課堂教學，我將平時維修更換下來的組件貼上標簽并歸類，標明故障現象和檢修過程，然后結合所學內容，把我的維修經驗傳授給學生，這樣學生在聽課時有親臨其境的感覺，有利于知識的掌握和技能的提高。
四、課外輔導，鍛煉學生獨立維修能力
【關鍵詞】技術院校 電氣技術 實訓教學
【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）08-0248-01
電氣設備包括了以生產、傳輸、分配和使用為主的電能的應用和電工裝備等，是電能和電工裝備制造學科及工程領域內的總稱。電氣技術是一門通過電能、電氣設備和電氣技術等手段實現創造、維持與改善限定空間和環境的一門學科，電氣技術涉及的范圍及其廣泛，涵蓋了電能的轉換與利用、研究，電氣技術的教學包括了基礎理論的教學、設施設備的教學、技術的應用和實訓的教學等。本文主要以電工的實訓教學作為主要內容進行分析，從電氣實訓教學的重要性出發，分別從電工的實訓、電子技術的實訓、電氣工程的設計等方面進行實訓教學的分析、闡述和探究，從而提高電氣技術在實訓教學方面的質量和效率。
作為以電子電氣類專業為主的高職技術院校而言，提高學生的電氣技術在實訓方面是保證學生就業的重要途徑之一，因此，對于電子技術專業的學生來說，電子技術的實訓教學具有重要意義[1]。電氣技術是以電氣為主的一門新興學科，在電工裝備和工程領域之內具有重要作用，電氣技術所應用到的范圍十分廣泛。
隨著電氣技術的不斷發展，電氣技術的應用范圍越來越廣，伴隨著數字化、模塊化、智能化及軟件化的各種電工和電子儀器及設備的發展，使得業內對電氣技術人才的專業技術提出了更高的要求。在電氣技術中包括的電工實訓、電子技術實訓和電氣工程設計的實訓等都是電氣技術實訓的關鍵實踐環節，這些環節對學生充分獲取學科知識、掌握學科技能，從理論轉向實際的應用和操作等方面都具有重要意義。
一、電工的實訓
作為電氣技術實訓教學中重要的組成部分，電工實訓是電子技術實訓中必須掌握的最基本的技能，電工技術的熟練運用為電氣技術的實踐奠定了基礎，同時也是學生適應和提高自身就業競爭力的關鍵手段。
因此在電工的實訓方面，必須要掌握的技能有以下幾點：一是熟練掌握常用的機床電氣的工作原理，正確并快速選擇常用的電工元件；二是熟練掌握典型機床電氣中故障問題的分析和解決辦法；三是設計比較復雜的接觸器電氣控制系統型繼電器；四是能夠熟練操作和調節變頻器控制下的電動機的無級調速；五是會進行簡單的控制器（PLG）的工作原理及其控制技術的編程；能夠通過利用控制器完成常用機床電氣線路控制的線路的改造，掌握相對復雜的控制技術，在控制技術方面，必須掌握的是關于MCS-5I單片機的原理、結構、指令系統、功能擴展及接口等各種控制技術；六是理解單片機在機床控制系統中的簡單應用；七是借助計算機技術的利用和支持，熟練掌握現代化電子技術對電工、單片機等方面的控制和分析及其設計；八是借助和通過各種高科技軟件技術，包括CAPTURE、LAYOUT和PROTELL等軟件，在電子線路原理圖和印刷線路電板設計達到高度成熟的地步；九是能夠輕松運用PSPICE、EWB、MATLAB等軟件在電工實踐中進行電子線路的仿真設計[2]。
二、電子技術的實訓
通過電子技術的實訓，能夠提高學生在測試電子電路和電子儀器的使用等方面的能力。通過電子元器件的識別、對電子元器件進行性能測試和多種電子電路性能指標的檢測等，得以強化和鞏固電子技術理論知識和基礎，熟練掌握電子技術的各種技術，為徹底掌握電氣技術的實踐，從事各種生產和科學研究的工作奠定一定的基礎。在高職技術類院校當中，電子技術的實訓對電氣技術的實訓教學起著重要的意義和作用。
具體的說，在電子技術的實訓過程中，需要掌握以下幾個方面的內容：一是較為熟練的拆接焊的能力；二是熟練快速的選擇常用的元器件、并對其進行檢測和篩選的能力；三是對簡單的裝配工藝進行編制、熟練安裝小型的電子電器元件；四是能夠正確使用和讀取儀器設備上的參數；五是能夠對電子電路和小型的電子產品進行控制和調節；六是能夠進行簡單的電路板的設計和制作；七是能夠熟練檢驗和校正小型的電子電氣產品；八是對常見的電子電路故障能夠進行分析并解決問題。
三、電氣工程設計的實訓
電氣工程的設計在電氣技術的實訓方面，主要是能夠培養學生對理論知識進行綜合應用，提高學生學以致用的能力。在電氣工程的設計方面，需要對所設計的電氣工程進行資料的查閱、選擇合適的方案、設計電路、進行安裝并調試，經過這些具體的設計實訓，能夠讓學生在設計的過程中，總結自己的不足、及時改正自己的錯誤和缺點，鞏固理論知識，提高了學生在實際應用過程中發現問題并及時解決問題的能力。
通過上述三個方面的分析和實踐可以證明，通過電工實訓、電子技術的實訓和電氣工程的設計，能夠聯合多方面的綜合實踐，最終提高電氣技術的實踐和應用能力，提高電氣技術的教學實訓[3]。
要提高電氣技術的實訓，首先要理清實訓教學的思路，再按照清晰的思路一步步的進行教學，方能達到最好的實訓效果，一般普遍的實訓教學包括四個環節，分別是預習、理論的教學、實訓教學、撰寫總結報告。在預習的過程中，要充分理解和明確實訓教學的目的和意義；學好基本的工藝知識，善于總結前人的經驗和教訓；重視實際操作能力的培養，重視實訓報告的總結等。
總之，只有把理論和實踐良好的結合起來，熟練的把理論知識運用到實踐過程當中，才能適應當今社會對人才的要求，提高自身的就業競爭力，成為頂尖級的技術人才。
參考文獻：
[1]中國電工技術學會工建專委會會議報道[J].電氣工程應用.2011，02（02）
電工技術課程體系由基礎知識、應用技能、綜合測試和課程評價四個模塊組成。其中，基礎知識模塊包括電工技術的最基本內容，其主要功能是培養學生掌握基本理論知識；應用技能模塊包括實驗、基本技能實訓和電路仿真等與電工技術理論內容相配套的重要實踐環節，其主要功能是培養學生扎實的基本技能與應用能力；綜合測試模塊包括過程考核和結果考核，結合《國家職業標準——維修電工》的要求，注重考核學生掌握基礎理論與基本技能的能力；課程評價模塊包括學生、任課教師、專業教研室等對本課程的意見和建議。
二、重組理論內容，夯實理論基礎
電工技術課程所包涵的內容較多，各專業對本課程的要求也存在差異，給課程的教學帶來了較大的困難。通過與相關專業溝通、研究專業培養目標對本課程的需求，結合維修電工考試對基礎知識的要求，電工技術基礎知識模塊按內容屬性分為直流電路、交流電路、磁路和變壓器及電機電器四個教學單元，每個教學單元下設若干個基本課題。各專業可結合專業培養目標的需求組合出適合本專業的電工技術教學大綱和教學計劃。各基本課題的內容要簡練、實用，避免過多的理論推導。同時要貼緊實驗和基本技能實訓內容；貼緊維修電工考證的內容，力求達到基礎知識、應用技能、電工考證的高度統一。
三、整合實踐內涵，提升應用能力
1.實驗教學，以儀表使用為主。電工技術是一門實踐性強的學科，許多知識必須通過實驗手段才能正確建立，實驗教學環節在電工技術教學中至關重要。實驗內容安排上力求做到以電路基本元件、基本電路及儀器儀表使用為主線合理安排，弱化理論驗證性實驗，強化應用性實驗。通過實驗鞏固電的基礎知識，熟練掌握儀器儀表的使用方法，培養分析問題解決問題的能力及嚴謹的科學態度。其內容包括電位、電壓測量及基爾霍夫定律驗證、常用阻容元件識別與測試、日光燈電路及功率因數的提高、三相電路負載、單相變壓器特性的測試和三相異步電動機測試與使用。
2.基本技能實訓，注重打好基本功。電工技術應用能力的落腳點就是崗位的工作能力，基本技能實訓是其中最重要的一個環節。其內容包括安全用電和基本操作技能訓練；電工儀表的使用；照明系統圖和平面圖的識讀及照明電路的安裝；低壓控制電器的拆裝；電動機的拆裝；電氣控制圖的識讀及電動機正反轉控制電路。通過基本技能實訓使學生逐步積累電工基本知識和實用技能，不斷提高實際操作能力，為走上工作崗位打下良好的基礎。
3.開設虛擬實驗，拓展學生視野。實驗教學中引入EDA技術，一是解決了由于實驗信號存在時間過短，常規儀器難觀察得到的問題。二是解決了實驗場地不足的問題。學生通過仿真實驗，既預習了實驗，又學習了電子設計自動化的方法，有利于學生開闊眼界，活躍思維，鍛煉提高實踐技能。為其今后設計電路奠定了良好的基礎，對培養學生綜合素質起到了積極的促進作用。
四、改革考核方法，理論、技能并重
考核是對學生知識、智力和技能的一種測量、也是對教師教學工作的檢驗。綜合測試模塊包括基礎知識考核、實驗考核、基本技能實訓考核三個單元。基礎知識考核含過程考核和結果考核兩部分。過程考核主要考查學生課堂發言、完成作業及單元測試的情況，占40%；結果考核要圍繞教學大綱，貼緊中級維修電工考核標準，貼緊實驗、實訓教學內容，通過建立試題庫，以客觀題（填空、選擇、判斷、畫圖、計算）為主。內容的選擇要體現對學生的知識、能力和素質的全面合理考核，占60%。實驗考核含理論聯系實際的能力、儀器儀表使用的能力、實驗報告完成情況。注重實驗過程的考核。基本技能實訓考核以實訓課題為基本單元進行考核。將考點及評分標準告知學生，在實訓過程中要緊密圍繞考點進行練習，注重實訓結果的考核。
關鍵詞：中職教育；人才培養；實訓基地；校企合作
中圖分類號：G712.0
一、實訓基地建設的關鍵
1.充分利用現有資源，努力營造真實職業環境
以電工教學為例，將原有的電工類實驗室重新構建，減少演示性、驗證性實驗，增加工藝性、設計性、綜合性實訓，要改建、新建電工技訓、電工設備檢測與維修、可編程控制、電工布線、電氣控制中心等。例如在電工布線實訓中，設計一千個縮小的民宅照明線路布線室，學生使用的工具、裝備等盡可能貼近職業事實。學生既要按電工操作規范進行布線，又要正確選擇導線、材料、工具，避免了驗證式操作，較好地實現了應用性和工藝規范性。
學校應考慮購置一些基本元器件、設備和必要的工具、儀表，仿照生產環境和維修現場，應逐步建成電子、電器、制冷制熱、檢測、用戶終端等五大技訓室并建成電子實訓中心。在實訓中心，學生組裝、調試、創新設計各種電子電器產品，如電子門鈴、搶答器、收音機、電視機、手機等；在仿真環境中，學生對智能型、數字化設備進行測試、維護、維修；在反復測試、剖析、裝拆的過程中，學生真正辨識電子電器系統內部的結構。
通過創新型實訓項目，能夠強化學生的技能訓練，有利于學生手、腦并用，均衡發展。
2.加大投資力度，建立校內實訓中心
通過走訪其他學校、科研單位，深入工廠和各級各類職業培訓機構，確立讓學生在真實的職業環境下得到職業技能和綜合素養的訓練，提高實訓項目，體現新技術、新工藝，使之成為教學、科研、生產、培訓相結合的多功能實訓基地。學校應專門辟出至少1200m2的室內場地供建設之用，劃出專項經費組建實訓基地，建設小組，面向全國公開招標，與企業實際生產結合，選擇性購進工業加工型的高精度數控機床等設備及高配置的計算機，利用UG、CAD/CAM等輔助設計中心，以滿足計算機輔助設計與制造專業大類各專業的實訓需要，而且專業教師利用該中心進行數控控制電路的研究，與有關企業正密切接觸有望達成生產加工產品的合作協議。在這些基本具備的時候，逐步申請中職實訓精品專業。
3.建設相對穩定的校外實訓基地
校外實訓基地的建立主要通過專業教師聯系，校企雙方達成一致后簽訂協議。所聯系企業應考慮實訓方便并具有實力和特色，在聯系、實訓、交往的過程中，循序漸進地與企業建立感情，并逐步開展各項合作，最后掛牌成為校外實訓基地。
校外實訓基地無償或優惠提供實訓設備及實訓材料，能有效解決校內實訓基地建設所需經費不足的矛盾；無償提供實訓場所，提供兼職教師共同參與、聯合指導學生的理論、技能學習，緩解校內實訓教學按排上的壓力，實現實訓條件的社會溝通；使學生置身于現實工作場景中，建立模擬就業系統，企業接收或幫助推薦受訓學生就業，實行預備就業制。
二、實訓基地建設的管理
學校各類實驗室、實訓中心（室）、車間等按專業大類組建校內實訓基地并歸屬實訓中心，由主管教學校領導分管，統籌安排實訓教學計劃，使教學資源得以充分利用，實現資源優化配置與共享；實訓基地的建設規劃由實訓中心會同教學工作部、分專業（系）制定，實訓中心集中資金進行重點建設；實訓中心實行7天無休制全天開放式運作模式，學生可自選項目進行實訓，同時面向社會有償服務。使實訓中心從單一的實訓向著技術開發和推廣拓展，實現教學、生產、面向社會培訓體系的有機結合。
制定一系列管理規章制度，嚴格操作規程；為了提高設備使用率和低消耗，實行使用登記，耗材項目管理，維護、保養工作責任制；為了保證設備及人身安全，規定使用大型、貴重和電動機械設備的實訓教師，必須取得相關設備的上崗操作資格；只要有學生在實訓活動，就必須有實訓教師或管理人員在場。措施得力，執行到位，實訓教學才能正常有序，設備維護才能低費用，自始至終對學員進行人身安全教育，確保人身安全無事故。
為配合實訓基地建設，要組織教師針對中職教育特點，編寫材料、電子、模具、金工、數控等實訓教材、指導書，要使得課本具有很的針對性、實用性，合乎中職學生認知結構；建立與實訓教學相適應的課程體系，把國內外最新知識、最新技術和最新工藝，充分體現到教材和新的課程體系中，使學生的智力技能和運動技能協調發展。
三、實訓基地建設與職業教育可持續發展的關聯性
加強實訓基地建設是辦好中等職業教育的關鍵所在。實訓教學是培養學生創造能力、開發能力、獨立分析和解決問題的能力，全面提高中職學生素質的重要教學環節。學生通過實訓，受到良好的技能訓練，掌握當前一線所需要具備關鍵技術和職業技能，暢通就業通道，就業能夠更好地適應社會的需要。中等職業教育最顯著的辦學特色在于技能性、實踐性和職業性。實訓基地是中等職業教育中對學生實施職業技能訓練和職業素質培養的必備條件。也是中等職業教育辦出特色、提高質量的基礎性建設。要實現中等職業教育的培養目標，除了靠先進的辦學理念、正確的治校策略外，還需加強實訓基地的建設。才能達到培養社會急需的能將最新的科學技術成果與生產實際相銜接的高技能人才的目的。在發展中等職業教育方面，經過近幾年的探索，大家已越來越認識到在目前時期我國高技能人才十分緊缺的情況下，實訓基地建設已成為推動中職教育發展的重要環節。
四、總結
建設青島機械工業實訓基地，對提高教師的實踐能力和教學水平，建立職業院校“雙師型”師資隊伍，解決各校教師結構性短缺問題等必將做出貢獻。與此同時，也有助于在職業教育校企合作、產學研結合、學分制改革等方面開展研究試點，不斷將先進的管理理念、教育教學理念應用于基地的管理和教學，總結推廣經驗、擴大基地的輻射功能。為我市職業教育品牌化建設做出更大貢獻
參考文獻
[1]李堅利.中職教育實訓基地建設的探索與實踐.職業技術教育（教科版），2003（22）
［關鍵詞］五年制高職教育；電工電子專業；教學改革
經濟全球化的發展趨勢下，我國的科學技術得到了飛快的發展，實行五年制高職教育模式改革應運而生。在新的形勢下，我們認為高職院校可以秉承“以就業為目標”“以能力為本位”和“爭取多證書”這三項原則，只有這樣五年制高職教學改革才會取得應有的效能。下面以五年制高職電工電子專業教學改革為例進行簡要探析。
一、專業的培養和就業的方向
（一）培養目標
五年制高職電工電子專業的主要目標是培養身心健康，熱愛國家，擁護黨的路線，具備該專業的水平文化和良好道德，擁有實際的動手能力，了解相關的管理制度，能夠快速學習新知識與新技能并且有創新意識、創新能力的高素質型技術人才。電工電子專業培養人才的特色主要在于態度、技術和知識。分別表現在以下幾個方面：
1.對相關的電器知識有一定的了解并且能夠看懂電氣圖樣，同時掌握安全用電的知識以及觸電急救和電器故障處理的能力。
2.對于常用的電器材料能夠有一定的了解，并且可以很好地對電子材料、元件質量以及電機進行選擇。
3.掌握好電器測量常用儀器的知識基礎，了解如何正確使用測量的工具，能夠熟練掌握電器的控制技術，并且能夠根據圖表對電器設備進行安裝。
4.會保養和維護電器設備，掌握電工維修或者高級無線電操作方面的技能，并且擁有高級工技能等級的證書。
5.了解電器的最新技術，擁有自主學習的意識并且對企業質量管理和控制有一定的了解。
6.具備一定的工作經驗、良好的職業道德、團隊協作能力以及交際的能力。
7.能夠獨自進行信息的獲取和分析，有效地處理信息，并且合理地規劃好自己的職業目標，適應職場的變化。
（二）就業的方向
該專業畢業之后可以從事企業電器產品的生產、低電氣的維修、電子產品生產一線的管理以及經過企業培訓后從事電氣產品的設計和營銷工作。
二、課程結構設置
（一）公共基礎課程
包括必修課程和選修課程，必修課程應包括德育課程和文化課程，選修課程應包括任選課程和限選課程等。德育課程包括職業生涯規劃、職業道德與法律、經濟政治與社會、哲學與人生。文化課程包括語文、數學、英語、計算機應用基礎、體育與健康、藝術（音樂、美術）。任選課程由各學校自行選擇而定，限選課程包含心理健康、職業健康與安全、就業與創業，歷史、地理。為了凸顯高職公共基礎課程為專業教學服務的功能，因此這一部分既需要滿足“必要”又要考慮“夠用”，在內容的規劃上需要進行精簡，并且可以運用報告或者調研的方式完成教學的目標。
（二）專業技能課程
1.必修課程必修課程應包括方向課程和平臺課程。專業技能必修課程一定要凸顯實用的特點，要緊貼專業特點，凝聚目標主要內容要求，有機地結合次要內容要求，將課程進行整合，形成新的教學體系。將電工電子專業、電子技術知識、電機控制與調速技術、PLC應用技術、電器設備維修和企業供電系統與安全用電技術的理論和實際教學有機地結合起來。
2.選修課程選修課程由學校自行選擇。（1）人文素養。人文素養包括中國歷史、中國地理、新聞、名著、職業生涯、應用寫作、心理教育和普通話口語交際等。（2）知識拓展。電氣自動化技術、電子CAD軟件應用、計算機工業、現代物流、管理心理學、多媒體與圖像處理等。
三、課程內容的調整
在確定好課程以后，就需要開始進行篩選內容的工作，這是確保新課程體系順利執行的關鍵所在。一般課程內容需要具有四種特性：針對性———課程的內容需要和職業崗位需求相對應，它嚴格地在職業崗位基礎上對內容進行分析和篩選，這是提高效率的關鍵；實用性———課程專業與實訓課程中的流程、特點以及情形需要進行高度的整合，這樣才能夠體現出職業教育的原則和理念，展現學校和企業之間的互動聯系，能夠讓學生快速適應職場；綜合性———在進行課程的開發時，需要將原有的課程內容進行歸納總結，分析出其中的精髓，通過壓縮的方式，使得理論內容精簡，高新技術得到擴充，使得職業更加有針對性和實用性；時代性———課程內容一定要與時代相結合，能夠跟隨社會技術的腳步，體現出學生在未來職業中的發展潛力和發展水平，不能十年如一日地設置課程，要進行不斷的調整。
四、結束語
綜上所述，當前社會在不斷的發展，技術在不斷的更新，我們必須根據社會的新需求研究出新的方法，這樣我們才能更加清晰地認識到新時代的需求，使得我國電子技術專業課程能夠得到健康、科學的發展。
參考文獻：
［1］葉學群.以職業能力為本位開展實訓教學：談五年制高職制冷專業電工電子實訓應注意的問題［J］.遼寧高職學報，2009（1）：55-56.
關鍵詞 教材改革 一體化教學 確立項目目標
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A
由于目前自動化技術已經廣泛應用于鋼鐵、電力、水泥、石油、造紙和環保等各個行業，而電氣控制與PLC技術在工業自動化技術中又具有非常重要地位，現在各大、中專院校都開設了有關電氣控制與PLC技術應用方面的課程。PLC是微機技術與傳統的繼電接觸控制技術相結合的產物，要學好PLC，前提是先要掌握繼電器控制。那么上好電氣控制與PLC技術這門課，使學生掌握實際操作技能，就顯得尤為重要。筆者結合多年的教學經驗對電氣控制與PLC技術的教材和教學方法進行了改革和創新，經過試行，取得了較好的教學效果。
1 在教學內容上，合理的改革教材
電氣控制與PLC技術這門課程，是我院電氣自動化技術、電力系統自動化技術（清潔能源方向）、電力系統自動化技術專業的核心課程。過去電氣控制、PLC技術在課程設置中是兩門課程，我系為了擴大學生的知識面將這兩門課程合并設置，市面上后續出現相關的教材，但都比較粗糙，內容相對不全面、不規范。并且教材中相關實驗、實訓內容涉及到的實訓設備與我校實驗、實訓設備不相符合，內容銜接上也不是很緊密。因此我與本系一位教師共同編寫了一本供校內學生使用的自編教材，本教材編寫成功后可以作為我系三個專業相關課程教材使用。同時也可作為高職電類其它專業電氣控制與PLC課程教材使用。
用于電氣控制與PLC技術的教材，一般都缺少電氣控制方面的內容，或者就是一代而過；PLC部分也都是按照工作原理、基本指令、高級指令、實驗等分成幾個章節。因此我們按照電氣自動化技術專業人才培養方案和我系電氣自動化技術、電力系統自動化技術專業《電氣控制與PLC》課程標準的要求，采用項目訓練為載體進行編寫。教材結合職業資格培訓中的應知應會方式，將理論與實踐內容相結合，將現場案例融入訓練內容之中，注重動手能力的培養和知識與技能的有機結合，內容上以“能力為本位”“會用、實用、夠用”為原則，并按由易到難的順序進行編排。采用項目式模塊教學。把電氣控制與PLC技術教材分解成七個模塊，分別是安全用電；常用低壓電器識別選用；電氣控制系統的基本控制電路；電氣控制系統的分析、設計與檢修；PLC基礎知識；PLC基本邏輯指令及其應用；PLC功能指令及其應用。每個模塊都是由幾個項目組成，每個模塊內的項目都是按由淺入深的順序安排教學。所以改革傳統的教學模式為項目式模塊教學，首先就是要精心合理的設計好每一個實例項目，每一個項目都是一個完整的系統，所選實踐項目要緊貼控制技術的工程實際，力求實踐項目具有很強的可操作性。這些項目不僅要方便學生的學習，能夠激發學生的學習興趣，還要包括本門課程的所有知識點。力求將電氣控制與PLC技術各知識點講全，把新技術，新設備融入其中，使所有的項目都能在實驗室完成。
2 教學方法上，進行教學模式的改革，采用“一體化”教學模式
在教學過程中，將理論課與實踐課的授課融為一體，應用多媒體技術，網絡技術等現代化教學手段，將課內講授和實例示范有機結合。采用先教師講授，然后實例示范，最后學生動手練習的方式，使學生在一堂課中對知識點由知到懂到用。整個授課過程不再是單純的老師對學生的灌輸式教育，而是學生的自主學習過程。整個教學過程圍繞電氣控制技能訓練、PLC技能訓練兩個主要環節來完成。通過以上環節的訓練學生能完成低壓電的正確選型、低壓電器線路的安裝與調試、電氣控制系統的分析、設計與檢修；PLC的正確選型、PLC的程序設計與調試、PLC控制系統的設計與調試的整個過程。
3 確立項目的目標
不論是講授電氣控制還是講授PLC可編程控制器，都要先講授幾個電器元件或幾條指令的使用方法，然后，教師再提出幾個簡單項目的要求，要求學生自己用已學過的電器元件和PLC指令，繪制電氣控制線路圖和編寫控制程序來實現這些小項目。這樣做的優點：第一，在練習繪制電氣控制線路圖和編寫控制程序的過程中，學生自然而然地掌握了電器元件和PLC指令的應用、編寫繪制電氣控制線路圖和PLC編程的方式，從而避免了學生死記電器元件符號和PLC指令的枯燥學習過程，使學生能在實際編寫、操作、應用中掌握電器元件和PLC指令的使用。第二，在教師引導繪圖和編程、學生自己獨立繪圖和編程的過程中，學生不斷練習，不斷提高，為后面課程內容的學習打下良好的基礎。第三，通過不斷地學習和練習，不但鞏固和提高了學生的理論水平又強化了學生的實際操作能力，實現理論、操作雙提高。在教學過程中，使學生對知識由知道到熟悉，由熟悉到掌握，由掌握到具體應用融會貫通一步一步地前進。
4 使用新的考核方式
在對學生學習電氣控制與PLC技術課程的成績進行評定時，不再使用以往期末考試一張試卷的評分方式，以重視整個學習過程為指導原則，將學生的平時上課考勤、是否積極動腦筋回答問題，是否按時完成作業，是否按要求完成每一次的項目考核作為學生本門課成績的評價依據。重視學生的再學習能力、獨立思考能力、解決問題的能力及創新思維能力，對積極主動學習思考，有獨到見解或創新的學生給予適當加分。所以本門課采用過程考試的考核方式。考試形式為過程考核，期末沒有試卷考核，成績從平時各方面的考核中得出。課程考核的最終成績包含兩個部分：（1）平時成績指作業完成情況、上課出勤及課堂提問回答的表現。這部分占總成績的20%。（2）實驗成績指完成課程實驗規定的實驗內容及實驗報告的提交情況。這部分成績占總成績的80%。通過考核方式的改革，徹底避免了以往教學過程中，平時上課沒人聽，期末考試紙條滿天飛的狀況，使學生在整個學習過程當中都積極認真的完成每一項學習項目，真正抓住了課堂的每一分鐘，也學到了重要的技能。
經教學實踐證明，通過以上幾方面的教學改革和創新，學生的學習興趣和對知識技能的掌握程度都比以往提高了很多，課堂上也不用再耗費大量的時間和精力去維持課堂紀律，學生都能自覺地抓緊時間學習、練習，掌握了兩項非常重要的技能，達到了理想的教學效果。
參考文獻
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[2] 趙仁良.電力拖動控制線路與技能訓練[M].中國勞動社會保障出版社,2007.
一、真實應用驅動教學模式的流程
課前：教師準備學材，學生預習學材。
課中：教師設計呈現任務引導任務監控任務任務反饋與評價;學生接受任務分析討論任務實施任務任務反饋與評價。
課后：教師反思，學生總結及書寫實訓報告。
二、新模式的教學實踐
1.教學案例：雪佛蘭科魯茲轎車起動機不工作
學材的編寫原則：明確本實訓的任務，只有任務明_了，學生才知道該干什么，不該干什么，防止無的放矢;既要與本校的車型相符合，也要有普遍意義;真實應用的任務要分解為多個學生易于接受的子任務;要有配套的學習檢測材料，以用于診斷性評價，便于教師確定教學的難點。
學生對學材的使用：學材要提前一周下發，學生把學習的情況通過網絡反饋給教師，有不會的問題可以通過網絡搜索查詢或詢問教師;每個學生都要上傳自學報告，內容包括本實訓的核心任務是什么，還有哪些不明白的問題，初步的實訓步驟是什么;還有什么特色的建議等。
2.本案例實訓的學材
實訓任務：起動機不轉電路故障。具體分析：起動機的作用是什么;起動機的安裝位置在哪兒;什么是起動機不轉，什么是不能啟動;發動機要想正常運轉需要哪些元器件;起動機的運轉是如何控制的;能夠影響起動機不運轉的故障有哪些。
3.實訓工單的編寫
為了學生實訓的方便，減少不必要的書寫時間，可以借用技能大賽的工單。該工單的最大優點是其提示性、方便性、簡潔性。但不同的內容要編寫個性化的工單。
4.實訓教學過程
上課前，教師要認真瀏覽學生上傳的自學報告，明確學生學習的困難點、障礙點，做到上課心中有數，應把教學的中心圍繞重難點展開，對于學生已會的問題一帶而過，對于難點要采用合適的方法和手段克服。充分調動學生的主體地位，防止教師越俎代庖。充分讓學生明確本實訓內容，即起動機不轉電路故障診斷與維修;明確本次實訓的重點，即起動機的線路故障檢測與維修;明確本實訓的安全意識及可能用到的檢測設備，并明確本實訓要達到的三維教學目標：知識目標，學會起動機正常運轉的控制原理;技能目標，熟練操作保險絲、繼電器的好壞檢測，能夠使用專業工具檢查起動機的電路;素養目標，操作的安全性、規范性。
其次是教學過程。其中，情境創設為學生啟動發動機，無任何響聲，起動機不運轉;真實任務呈現為如何恢復起動機的正常運轉;分析討論一為能夠引起起動機不運轉的可能故障有哪些;分析討論二為如何檢測，其檢測步驟及程序是什么，閱讀《科魯茲維修手冊》，畫出檢測程序圖，部件及線路測試;分組檢測為將學生分成兩個小組，按照檢測程序，查出故障，教師在設置故障時，可以設置2～3個故障，學生練習，教師巡回指導;工單填寫為按照下發的工單逐項規范填寫;實訓總結與評價為采用多元評價機制，既有過程性評價，也有終結性評價，既有教師評價，也有小組和個人評價。
最后是教學反思。教師需要反思教學方法是否得當，反思難點是否克服，反思教學效果是否良好，反思學生是否有創新舉動，反思評價是否得當，反思學生安全意識是否到位。
關鍵詞 高職 學期項目 教學實踐
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.06.023
Abstract This paper introduces the exploration and practice of our hospital electronic automation semester project type teaching， semester project overcomes the previous talents in Higher Vocational Education Training Mode in the presence of students learn knowledge and skills the fragmented nature of the problem and improve the students' knowledge of the integrated use of the ability and skills， develop their ability to innovate， training their team spirit and ability to solve practical problems， good teaching effect is achieved.
Key words higher vocational； term project； teaching practice
1 學期項目設置
學期項目是基于CDIO工程教學理念，針對學生未來職業崗位中某一發展階段的能力要求設計的綜合實訓課程；①一個綜合項目的實施涉及本學期學習的多門課程，即通過一個項目系統化地將本學期相對獨立的課程綜合應用起來，為學生提供一個完整和有效的學習實踐環境，引導學生在行動過程中學習，體現“學中做，做中學”的教學模式。以往單一的課程實訓教學，技能訓練單一，學科知識相對獨立，知識體系松散，不能充分地反映學生對一個學期所學知識獲得能力的檢驗，學生走向工作崗位，在真正能勝任企業崗位要求還要適應一段時間。通過學期項目的實施，學生親身經歷了某項工作內容的完整過程，在完成項目的整個過程中進行創造性的實踐活動，挖掘學生最大潛能運用本學期所學的知識和技能，并收獲新知識與技能，培養團隊合作和溝通能力，使本學期課程教學達到很好的效果。
學期項目設計遵循學生的職業成長規律，循序漸進，能力遞進，第五、六學期分別安排學生畢業設計項目和頂崗實習，學生職業素養和專業技能均得到提高，培養出面向企業、能夠從事專業工作的高技能可持續發展型職業人才，從而更好地實現學院教育教學人才培養目標。
第一學期開設的學期項目1：專業認知與調研。學生學習本學期電氣自動化專業基礎知識的同時，我們邀請專業負責人、企業專家做講座，讓學生了解本專業行業特點及專業的企業職業崗位，盡早地為自己職業崗位定位；帶學生到學院各實驗實訓參觀，讓學生了解熟悉實驗實訓環境；組織學生到企業參觀考察，一方面讓學生了解企業文化及崗位要求，另一方面讓學生熟悉企業實訓基地、校企合作單位，培養學生的溝通能力；要求學生查閱資料，了解本專業的最新技術和發展動態，為自身的職業規劃做準備；最后總結完成“專業認知調研報告”，訓練學生的書面表達能力。在此過程中，讓學生了解項目實施的流程和方法， 引導學生獨立思考，激發其對專業學習的興趣和熱情，培養創新意識及團隊合作精神，為接下來學期項目的開展打下良好基礎。
第二學期開設學期項目2：繼電器電氣系統設計與實現。第二學期開設學期項目2：繼電器電氣系統設計與實現。針對值班電工企業崗位中的電氣設備節能改造和機電系統的常規保養等典型工作任務而進行的項目綜合訓練。因此本學期項目以電氣控制技術為主導課程，知識涉及到傳感器與檢測技術、電氣圖的識讀與繪制、機械基礎等相關課程。要求學生熟練掌握各種低壓電器元器件的結構、工作原理和維護方法；通過學期項目，培養學生應用專業知識初步設計各類電氣控制電路的能力和對常用生產機械電氣控制的常見故障分析及維護、電氣系統的設計與安裝調試和維護等方面專業知識和技能； 通過本學期訓練，加強了學生的工作責任心、職業觀念；提升了學生自我學習、團隊意識及獨立思考并解決問題的能力。
學期項目3：一般控制系統設計與實現。為培養電氣工程師可編程控制系統程序開發職業崗位的高技能人才，本學期項目以PLC技術應用為主導課程，通過本學期專業核心知識的學習，培養學生綜合運用核心技術，獨立完成各類機電設備PLC 控制系統的程序開發設計及調試崗位工作的基本技能；培養學生獨立分析并解決實際工程問題的能力和良好職業素質。
經過前幾個學期項目的訓練，學生的各方面知識和技能都得到了提高，在第四學期開設學期項目4：電氣自動化綜合項目設計與實現。通過本學期項目訓練，培養學生全面掌握自動化生產設備的運行監控及維護、電氣設備控制系統分析及技術升級改造設計；訓練學生的控制系統的安裝調試及故障診斷維修等電氣自動化系統的綜合技能；培養學生獨立規劃、設計及實施各類復雜電氣項目的綜合能力；培養學生自主學習并能夠跟蹤掌握專業新技術的能力，從而全面提高學生的可持續發展及綜合職業能力。
2 實施保障條件
2.1 師資隊伍
學期項目對教師的要求很高，他們不僅具有電氣控制方面的先進的理論知識和較強的實踐能力還要具有豐富的行業企業工作或實踐經歷和開發項目的經驗；指導教師都具備雙師資格，他們是學院電氣專業教師或來自企業兼職教師，為我們學期項目開展提供了師資保障。
2.2 實訓室條件
近年來我院改善了原有的電氣安裝、PLC等實訓室條件，另外 “政校”合作，建設了維修電工（高級、技師）、自動化綜合實訓室等多個實訓室，校外多家企業實訓基地，為項目開展提供技術條件和開發環境。
3項目實施流程
3.1 班級分組
學期項目都通過團隊合作完成的，將班級分成若干個項目小組，每組一般3～4人較為合適，充分發揮學生的主動性；如果小組人數偏多會導致任務分配過細或工作量不足造成人力過剩，也可能造成個別同學無所事事，袖手旁觀現象。小組的劃分可以由指導老師確定或學生自由組合。比如可以按照學生宿舍分組，方便學生交流、項目探討；可以按學號順序分組，這樣分組教師操作比較簡單；學生自由組合，他們會選擇自己最熟悉的人合作，小組的團隊合作表現突出，但學生在實際的工作崗位上會與不同的人合作，自由組合分組不利于學生與不同人交際和溝通能力的培養等；因此根據實際情況靈活選用分組方法。通常每位指導教師負責指導2～3 個小組的項目，每組都指定一名學生為小組組長，負責整個項目的統籌協調工作，并協助指導教師進行項目執行的檢查和監督。在項目實施過程中指導教師必須進行全程指導、督促和檢查，引導學生逐步掌握項目實施的思路和方法。
3.2 項目申報
項目申報通常在兩周內完成，難點在于項目選題。學期項目要反映出學生綜合運用本學期所學課程知識與技能及本學期各學習領域的能力。②因此學期項目一般要圍繞這一學期的一門主導課程為主進行選題，且完成此項目需涉及本學期所學其他課程的相關知識。選題難易程度要把握好。選題簡單，學生很容易完成，無法實現學生本學期學習的各領域知識和技能的要求，工作量不足，很難創新；難度系數太大，又會使學生失去信心，甚至有挫敗感。因此在選題時，老師要把關，既要能激發學生的工作熱情，發揮其主觀能動性，又要有挑戰性，在老師的點播下，讓學生跳一跳摘到果子，學生感到很有成就感，各種能力會得到很大提升；更重要的是項目選題要突出真實性、實踐性、完整性和創新性的特點。比如我院電氣自動化專業在項目選題時，可以考慮與維修電工（中高級）、PLC系統設計師（中高級）等職業資格認證相結合，也很好地實現“課證融通”；也可以針對企業生產性綜合訓練的項目系統中真實的企業產品生產或系統開發為項目。對于較好的項目，可以申請重點學期項目，學院給予一定的項目經費支持。
3.3 項目的開展
確定好選題后，學生制定項目實施計劃。根據項目的任務和具體要求，小組分工協作。在整個項目實施過程中，指導老師跟蹤督促、檢查，每周至少一次與小組成員碰頭交流，學生匯報項目進展情況及執行過程存在疑難問題，教師提供參考資料或參考學習網站等或參與討論并啟發式指導，提出可操作性建議和方法，引領學生解決項目實施過程中出現的各種問題。項目的實施周期通常需要11～13個星期。
3.4 項目評價
項目評價，通常在學期的最后兩周進行。對項目進行評價，我們注重的不是最終結果，注重的是學生對知識和技能靈活運用的能力、解決問題的能力；考察學生的工作態度、個人表現、團隊合作與溝通能力等職業素養。評價以項目實施的過程考核與匯報答辯等相結合的方式為主。專業負責人統一組織學期項目答辯，答辯考核小組由3～5位老師，其中至少有1位來自企業工程師或專家組成。各小組委派一名學生進行項目的匯報、成果的展示，小組成員回答評委的問題，由評委對項目質量與匯報的綜合表現給出項目小組答辯成績；個人成績是由小組成員互評、指導老師評價與答辯老師的評價的綜合評定。
3.5 項目材料歸檔
學期項目結束后，如匯報PPT、項目報告、制作的實物、答辯照片等所有材料全部歸檔保存。
4 項目管理
我院學期項目管理在學院網上進行，體現教學管理信息化、科學化。教師、學生進入“學期項目智能管理系統”，學生填寫項目申報、進度計劃與報告、項目中期報告及項目成果報告等；教師下發任務、審核進度報告、指導意見、審核項目、答辯信息及評分等環節都在系統里進行。
5 結束語
我院電氣自動化專業實施“學期項目”人才培養模式，通過四個學期項目訓練，循序漸進、能力遞進，大大提升了學生綜合技能和職業素養，他們很容易適應企業崗位，上手非常快，提高了企業效率，培養出面向企業、能夠從事專業工作的高技能可持續發展型人才，從而更好地實現學院教育教學人才培養目標，因此我院電氣自動化專業畢業生很受企業青睞。
注釋
1汽車電子技術專業職業能力分析
（1）突出校企合作，深化實踐教學“校企合作、工學結合”這一原則體現在教學中，主要表現為“教中學、學中做”。要實現這一目標，就要與企來合作，由企業幫助設計教學內容，設計教學環節，設計教學情境。首先我們聘請了本地知名的大型汽車售后服務企業的一線技術人員幫助本專業進
行實踐教學規劃。同時與合作企業協調，將實踐性強的課程放到企業去上，這樣做既提高了學生的實踐能力，又解決了實訓場地相對缺乏的問題。（3）校企結合，構建優秀教學團隊沒有一流的教師，培養一流的技術工人只能是一句空話。教學過程中，在專職教師基本滿足教學的基礎上，我們與本專業有合作關系的汽車維修企業進行協商，聘請企業的一線技術人員和技術骨干來校作兼職指導教師，與本專業專職教師共同組成汽車電子技術專業教學團隊。
（2）改進教學方法，改革教學手段1）改革教學方法，提高學生分析問題能力維修汽車電子系統，需要的不僅僅是簡單的動手能力，更需要邏輯思維能力來解決復雜的汽車電子電路故障。為了培養學生的邏輯思維能力，我們采用了任務引導模式。教學中，由教師或學生來扮演客戶，按照明確工作任務，了解資訊，制定計劃，組織實施，評價與展示等環節組織教學。整個過程以學生為主導，教師更多的是指導與監督。換言之，教師充當的是導演這一角色。2）應用現代教學手段，促進教學質量提高根據汽車電子技術專業的特點，我們我們充分利用多媒體來輔助教學，采用PPT進行咨訊介紹，運用視頻進行操作演示。我們還購置了上海景格公司開發的汽車故障診斷多媒體演示系統。同時與合作企業協調，共享相關車型的維修手冊電子版，作到了技術資料的及時更新。通過運用多樣化的教學手段，有效地保證了教學質量的穩步提高。
（3）改革評價機制，探索考核模式1）理論知識理論知識考察內容主要包括汽車電路、汽車電子、汽車電器等，主要考核內容有總成的結構、原理，各總成之間的連接關系。考核形式為筆試，考核內容從理論考核題庫選擇。2）實踐操作實踐操作主要考察學生的運用儀器儀表對汽車電子電路進行檢測的能力。考核內容從操作題庫中隨機抽取，學生獨立進行操作，在規定時間內完成。教師根據學生操作的規范性和考題完成情況進行綜合評分。3）實習報告實習報告主要包括實習項目，所用器具、實習步驟、結論、心得體會等內容。學生每進行一次實習操作，都要完成一份實習報告。通過實習報告可以評定學生在實習期間的觀察、操作、分析、總結等方面的能力是否得到加強。4）平時表現汽車電子技術專業職業能力分析平時表現主要考核學生實習紀律和平時實習操作時的規范性，督促學生養成良好的工作習慣并培養良好的團隊意識。
2改革后的變化
（1）培養目標更加明確汽車電子技術專業培養目標定位于從事汽車電器、電子、電路檢測與維修的高端技能型術人才。（2）課程設計更加科學設計課程時，既考慮了從事汽車電器、電子、電路維修必須的知識和技能，也考慮到了學生將來的發展。本專業課程的設置既考慮了汽車電器、電子、電路修理實際，也考慮了與相關行業企業標準相銜接。（3）突出了專業特色與舊方案相比，新方案的實踐課時由原來的40％增加到60％。并將原有的《汽車發動機構造與維修》《、汽車底盤構造與維修》整合為《汽車構造與拆裝》。新增加了《汽車CAN總線系統檢修》《、汽車通訊系統檢修》等課程。能過整合，將更多的課時放到了與汽車電子相關的課程上，既突出了專業特色，又加強了教學重點。（4）培養了學生的團隊意識。由于改革后的人才培養模式強調的是情境教學，要求學生以小組為單位來共同來完成任務，學生在完成任務的同時，深切體會到了團隊意識的重要性，認識到只有合作才能成功。
3結束語
通過人才培養模式的探索與實踐，人才培養目標定位更加清晰，課程體系設置更加科學，充分體現了“校企合作，工學結合”這一原則。人才培養模式的探索與實踐，不是學校一方所能完成的，要與企業進行深度合作。只有雙方共同努力，通過教學內容、方法和手段改革來推進專業建設，在實踐中不斷完善汽車電子技術專業教學評價體系，才能有效提高教學質量，為汽車電子維修后市場提供更多更好的人才。
作者：王漢杰單位：內蒙古交通職業技術學院
關鍵詞：開放性實驗；開放性實驗室；實驗教學；驗證性實驗；實踐能力培養
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）34-0241-02
汽車發動機電控系統檢修在高職院校汽車專業人才培養方案的進程中，一般是第三階段的教學任務，此時學生通過在第二階段對汽車發動機機械系統檢修、汽車底盤機械系統檢修和汽車電氣系統檢修等專業課的學習，己具備了一定的實踐能力和認知能力。由于汽車發動機電控系統檢修專業課自身特點，在實驗教學和對學生實踐能力培養等方面的難度大大增加。如何保證學生在學習汽車發動機電控系統檢修專業課時必須掌握的實踐技能，使之符合企業的要求。是每個專業課教師必須認真思考的問題。
一、汽車發動機電控系統檢修專業課實踐教學中存在的主要問題
目前在汽車發動機電控系統檢修專業課實踐教學中存在的問題主要表現有：實訓時間偏少、實訓設備和實訓工位的不足、學生對專業課理論知識學習的重要性認知不足、學生的綜合素質下降、學生實踐能力不高等。
（一）實訓時間偏少
通過對學生的問卷調查，學生普遍反應實操時間偏少。從教師對相關實訓課題進行形成性考核的結果看也證實了這方面的不足。主要表現為，學生未掌握或基本掌握教師針對相關實訓課題所要求應掌握的基本慨念、基本知識和基本技能。以汽車發動機電控系統檢修實訓課為例，主要表現為：①對發動機電控系統中相關傳感器、執行器的檢測方案（工藝進程）制定不全；②檢測時，對檢測儀器的選擇及檢測方法存在不足；③對相關傳感器、執行器在發動機電控系統所起的作用理解不深等。造成學生實操時間偏少的原因主要由以下幾個方面構成：
1.學時（學分）的限制。在高職院校汽車檢測與維修技術專業人才培養方案的課程設置體系中，不論是通識課程、通用技術課程還是專業核心課程，每門課程的學時（學分）是一定的，或者說這個學時在一定時間及較長一段時間是不變的，這就要求任課教師在制定教學計劃時應根據實際情況對實訓課時間進行優化。
2.實訓設備和實訓工位的不足。從目前全國高職院校開設了的汽車相關專業在實訓設備投入和硬件建設的現狀看，總體可分為兩類，一類是汽車相關專業在所屬高職院校中是非重點專業或不被列為重點建設專業的，另一類是汽車相關專業在所屬高職院校中是重點專業或被列為重點建設專業的，前一類的實訓設備投入和硬件建設較少，而后一類實訓設備投入和硬件建設較好，顯然這種比較是相對的。在實訓教學過程中，不論是前一類還是后一類，都會面臨實訓設備和實訓工位不足的問題，這是因為在高職院校中每班學生人數與實訓設備和實訓工位設定之間所謂的最佳配置是不可能實現的。雖然，我們有許多優秀的教師在各自的崗位上，根據本校的實際，為了讓學生有較多的實訓時間和參與時間，在教學手段、教學方法等方面做了許多有意義改革和探索。例如：同時開出不同的實訓課題，增加實訓工位的數量；通過組織學生現場觀摩、過程參與和本人實操練習等環節，使學生能在課程規定的學時分配時間內掌握或基本掌握應掌握的知識和技能。即便如此，因實訓設備和實訓工位的不足造成的學生實操時間偏少的矛盾依然十分突出。
（二）學生對本專業課理論知識學習的重要性認知不足
專業課的理論知識既是學生形成技能的保證，也是學生未來綜合能力發展的基礎。尤其在高職院校，專業理論課的地位是區別與各中職技工學校及各種職業技能培訓機構教學的主要內容之一。學生對本專業課理論知識掌握的程度，直接關系到實驗課的學習質量，特別在檢測方案（工藝進程）制定及相關傳感器、執行器在發動機電控系統所起的作用理解等方面顯的尤為突出。
（三）學生的綜合素質下降
近幾年由于整體生源下降，進入高職院校學生的綜合素質普遍不高，這使得教師在教學過程中的難度大大增加。客觀嚴肅的講，學習態度不端正、在大學學習期間混時間的學生比例有逐年上升的趨勢，雖然針對這個問題，高職院校通過多方面做了大量的工作，但學生的綜合素質下降的問題給正常教學帶來的困擾仍應是我們每個高職教育工作者需認真面對和正視的問題。從實踐教學的角度看，這些學習態度不端正、在大學學習期間混時間的學生，也嚴重浪費了高職院校實訓教學的資源，從學生的問卷調查中，學生反應實操時間偏少的問題，學習態度端正，想學習的學生反應更加突出。
二、開放性實驗和開放性實驗室對專業課實踐教學補充作用
高職院校中，開放性實驗應是一種新興的以學生為主體的學習方式；開放性實驗室應是學生在完成正常學分外的一個提高自己獨立操作、獨立思考、獨立分析問題及解決問題的平臺；開放性實驗和開放性實驗室是對傳統實驗教學模式的改革和補充。汽車發動機電控系統檢修專業課實驗課題的主要特征是以驗證性實驗為主導，例如相關傳感器、執行器的單件檢測和在車檢測等。在這個教學環節中，學生應是通過對相同或不同的實訓課題進行反復練習，掌握正確的對相關傳感器、執行器的單件檢測和在車檢測的步驟與方法，通過對檢測結果進行正確的判斷和分折，進而強化對相關理論知識的理解和掌握，是專業知識和專業技能打基礎的階段。在這個階段，是需要實訓設備和時間作為保障的，通過分析汽車發動機電控系統檢修專業課實踐教學中存在的主要問題可知，實訓設備和時間在正常的教學過程中是難以保證的。而開放性實驗和開放性實驗室對上述的不足能夠起到良好的補充作用。在汽車發動機電控系統檢修實驗課正常的教學過程中，教師以講授指導為主的教學方式和學生的以接受實操練習為主的學習方式是打好專業課基礎必需的。但對學生獨立操作、獨立思考、獨立分析問題及解決問題能力的培養和引導也是相當重要的，而開放性實驗室為學生提高自己的上述能力搭建了一個良好的平臺。應該指出的是，學生在開放性實驗室做實驗練習，此時的主體是學生，這對培養學生的學習興趣和自信心也是很有幫助的。
三、汽車發動機電控系統檢修專業課開放性實驗的具體做法
汽車發動機電控系統檢修專業課開放性實驗的具體做法歸納為以下六個環節：學生擬定實驗課題任務工作單―專業任課教師審核―學生填寫實驗申請單―開放性實驗室管理部門認定―學生完成實驗課題―撰寫實驗課題報告―專業任課教師評價。
1.擬定實驗課題任務工作單。開放性實驗內容的選擇是一個重要環節，直接關系到學生在本次開放性實驗中是否得到鍛煉，是否有所收獲。汽車發動機電控系統檢修專業課實驗課題的主要特征是以驗證性實驗為主導，綜合性實驗為拓展。所似擬定實驗課題應驗證性實驗為主。專業實驗課學生在擬定實驗課題任務工作單時應包括：實驗課題名稱、實驗目的、實驗所需的設備、實驗的步聚與方法及撰寫實驗課題報告等幾個方面的內容。
2.專業任課教師審核。學生擬定的實驗課題任務工作單，專業任課教師應認真審核，這是學生是否能順利完成本次實驗課題內容的重要保證，在審核過程中應注意學生的主體性，以討論的形式來補充完善為宜。審核后的實驗課題任務工作單由專業任課教師簽字，學生提交至開放性實驗室管理部門。
3.填寫實驗申請單。實驗申請單其內容包括實驗項目、實驗所需的設備、申請實驗時間，承接實驗室的確認時間、專業任課教師簽名和實驗室管理人員簽名等，并且還要留下申請者的聯系方式。實驗申請一式兩份，實驗室和申請人各執一份，實驗時學生憑實驗申請單進入實驗室。學生需按確認的實驗申請時間按時到實驗室進行實驗，應有專職教師在實驗室進行必要的管理和指導。
4.完成實驗課題。學生在按要求完成上述工作后，應認真按專業任課教師審核后的實驗課題任務工作單及實驗室的相關規定完成實訓課題。
5.撰寫實驗課題報告。認真撰寫實驗課題報告，認知自己在動手能力、理解和分折問題的能力等方面有哪些提高或不足，明確今后努力的方向。
6.教師評價。由于本文把開放性實驗定義為新興的以學生為主體的學習方式；把開放性實驗室定義為學生提高自己綜合能力的平臺，所以評價內容主要包括口頭或書面表達交流探究實驗過程、結果和結論；重點考查學生綜合能力。評價結果可記入本課程考核評價體系中綜合成級部分。
四、目前高職院校開放性實驗教學中存在的主要問題
1.認知的問題。開放性實驗和開放性實驗室在高職院校中是把它定位在以學生為主體的學習方式、提高學生自身綜合能力的平臺以及作為正常實驗教學的補充的這個層面，還是把它定位在一種新的教學模式這個層面，還是有很大討論的空間。因為他與普通本科院在學生結構、所開設專業的特點（應用型）、人才培養目標（一定的專業理論水平、較好的實踐能力、較高的綜合享素質和基本符合企業用工要求的技術工人）及實驗課題屬性（基礎性實驗、驗證性實驗、設計性實驗、研究性實驗等）等方面都不同。本文認為第一種層面的定位較為合理。
2.實驗室管理問題。與傳統實驗室相比，開放實驗室在運行過程中，存在著實驗時間不確定、實驗對象的多層次和多專業等許多問題。開放實驗是學生自主進行實驗，相對較為分散，這樣給實驗室的安全、有效管理帶來了新問題。與此同時，由于不同學生的知識水平和操作技能存在較大差異，而開放實驗中指導教師直接參與指導或引導的力度減少，這在一定程度上更易造成儀器設備的損壞，使得對儀器設備的維護保養任務重、難度加大，實驗室的安全管理工作量大大增加。因此，有必要重新制定實驗室開放管理辦法、儀器設備管理辦法、低值消耗品領用辦法、開放實驗室安全使用規定等一系列規章制度，以確保實驗室運行的安全性、有序性和高效性。
3.實驗過程中的指導問題。學生在開放性實驗過程中可能隨時會出現這樣或那樣的問題，因此對實驗指導教師的業務能力相應提出了更高的要求，指導教師應具備更多的知識儲備和較高的實驗操作技能。基于此，要求實驗指導教師必須不斷地學習新知識，以全面提高自身的實驗技術水平。此外，還涉及到指導教師的酬金問題，由于實驗過程的開放時間一般為課余時間，不占用正常的教學時間，實驗指導教師的工作量大大增加，因此應適當提高實驗指導教師的報酬，以充分調動其積極性和主動性，為實驗室開放的可持續發展創造條件。
五、結論
汽車發動機電控系統檢修專業課的開放性實驗是要求學生在牢固掌握教師所授專業理論知識和實踐技能的基礎上，到開放性實驗室這個平臺中運用和驗證，增強學生的感性認識，培養他們的實踐能力，鍛煉其獨立操作、獨立思考、獨立分析問題及解決問題的本領，提高他們的綜合素質和學習興趣，因此在正常的實踐教學中有作重要的補充作用。鑒于汽車發動機電控系統檢修專業課實踐教學中存在的主要問題及開放性實驗室管理的難度，這項學習活動可以先從學習態度端正，想學習的學生開始，循序漸進，不斷的總結經驗，使這個好的學習方法和學習平臺逐漸被廣大學生接授和積極參于，這對營造學院良好的學習氛圍及豐富學生的課外活動是十分有益的。
參考文獻：
[1]王少剛.開放性實驗教學模式探索與實踐[J].高校實驗室工作研究，2010，（9）.
