時間：2022-02-03 01:01:33
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程咨詢論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：工程量清單，計價，完善
0.前言
工程項目實施階段包括招投標、施工、竣工結算和竣工決算階段。通過該階段的計價主要是形成招標控制價、投標價及合同價、結算價、決算價。工程項目實施階段的計價方法目前主要采用工程量清單計價法。據相關資料統計，在工程項目實施階段，對工程造價的影響程度一般在5%-10%。但是該方法同樣也存在一些不足之處，下面本文就對其探討并尋找解決之道。
1.工程量清單計價法存在的問題
1.1企業定額體系不健全
企業定額是工程量清單計價模式的報價基礎。目前我國不同地區、行業企業定額的編制狀況各不相同。但是從其產值規模、管理水平兩方面可分為三類:第一類是已經編制了企業定額，并在應用中不斷的完善、更新、補充新內容。這部分的比例很低，大約占到總數量的10%，基本處于國內建筑業的前列。這些企業都擁有雄厚的實力、良好的技術、先進的裝備及管理方式。第二類是正在編制企業定額。這部分比例比前者高，大約占到總數量的20%，多是原國有大、中型企業或改制后國有控股的大型企業。他們擁有雄厚的技術和裝備，但缺少先進的管理方式。第三類是沒有編制企業定額。這類企業多是中小企業，在技術和裝備及管理上都不能跟前兩類相比，但是占到大多數。由此可見，我國實施工程量清單計價模式以來，絕大多數的企業還沒有建立起企業定額，投標報價還不能充分的體現自主性，缺乏市場化和科學化的計價依據。
1.2工程咨詢業存在不足
隨著社會主義市場經濟的發展，政府職能的轉變，法律法規的不斷完善，我國的工程咨詢業體系不斷完善，工程咨詢公司也不斷發展。但是目前我國的工程咨詢業整體水平較低、競爭力較弱，還存在著諸多問題，主要表現在以下幾個方面:
1.2.1政府監管不到位。論文格式。目前的工程咨詢服務囊括了工程項目建設的全過程，但因政府監管職能部門眾多，造成管理分階段、分部門的現狀，導致行業法規不成體系。這就削弱了行業法規的權威性，同時還造成無法可依、有法不依的情況，使得競爭有失公平，難以對咨詢市場進行行之有效的監管。
1.2.2工程咨詢公司的專業領域窄，業務范圍小。我國的工程咨詢公司雖然參與到了工程項目建設的全過程中，但更多地參與方式是限于給業主或承包商提供階段性的服務，例如前期階段，提供投資前期規劃、項目決策等服務;設計階段提供工程設計、設計審查、設備采購等服務;實施階段提供項目管理、施工監理和施工管理等。而當前工程建設的發展需要工程咨詢公司將提供的服務鏈延長，能夠涵蓋整個工程項目的建設過程，例如交鑰匙工程等。
1.2.3工程咨詢業從業人員素質不高。論文格式。工程咨詢工程師大多是具有較強專業知識的工程技術人員，相對缺乏經濟、商務、法律和管理等方面的知識以及對該知識進行系統和綜合運用的能力。在開展業務的過程中，工程咨詢公司會因受行政干擾或為迎合業主的需求，而放棄“獨立、公正、科學、可靠”的職業道德。論文格式。工程咨詢業人才、技術和知識資源的配置不合理，人力資源管理還存在問題。
1.3評標工作中的問題
工程量清單評標方法存在不合理性，同時商務標評標專家業務水平良蕎不齊。工程量清單評標方法，國際慣例是采用經評審的合理低價中標法，而我國的工程擔保制度不健全，難以保證采用該方法的工程順利完成。同時，采用該方法很難界定企業的成本價，難以確定其報價是否合理。評標專家的業務水平是工程量清單評標中又一個最關鍵的因素。
1.4工程造價信息管理存在的問題
工程項目計價過程中，隨著信息技術的發展，工程造價的信息管理越來越重要。但是我國工程造價的信息管理還存在著一些問題，主要表現在以下方面:
1.4.1工程造價信息的收集、處理和應用方式不統一，難以實現信息的共享。由于缺乏統一規范的規劃、編碼、分類，不同的信息系統難以運用其他系統的數據，造成資源不充分利用、信息不全面等。其結果必然造成無法形成工程造價信息資源的共享優勢。
1.4.2工程造價信息的收集方式和格式、存取方式的不同，造成最后得到的工程造價信息資源的存在質量問題。由于每個工程項目都有其獨特的性質，可能因為信息從采集到處理過程的方式不同，造成其個別特點的流失，從而使最終的信息質量不高。
1.4.3工程造價信息網的建設需要改善。現有工程造價信息網中工程咨詢公司所占的比例最大，其內容多為定額頒布、價格信息、政府文件轉發等，而且網站基本不對造價信息進行整理和分析，缺乏比較性。政府網站的建設需要加強，目前內容多為招投標信息、價格信息、文件頒布等。
2.工程量清單計價法的完善和改進
2.1推進政府職能的轉變
我國的社會主義市場經濟體制不斷的改革和完善，促使政府的職能也在不斷的轉變，逐漸轉變成為社會各行業提供服務的職能。加入WTO后，我國的工程建設市場為與國際接軌，建立起工程量清單計價體系，該體系因為我國國情的原因還存在諸多的問題。因此政府就需要建立起相應的配套環境，逐漸的完善相關的管理體制。
2.2做好企業定額的推廣和完善
企業定額是工程量清單計價法的必然產物，是工程量清單計價管理模式中的重要組成，沒有企業定額其清單計價很難做到準確，很難反映中標企業真實水平。
企業定額的編制要遵循以下原則:平均先進性原則、簡明適用原則、以專家為主編制定額的原則、獨立自主的原則、動態管理的原則、保密原則。
企業定額是企業計劃管理的依據，是組織和指揮施工生產的有效工具。它涉及到企業內部管理的方方面面。企業定額的編制有多種方法，主要有技術測定法、科學計算法、比較類推法，統計分析法、經驗估算法。這些方法的采用要根據企業的具體情況選擇。對于有實力的企業可以采用技術測定法、統計分析法、經驗估算法;但是對于實力比較弱小的企業，可以采用科學計算法、比較類推法來制定本企業的企業定額。
企業的技術水平、管理水平是不斷提高的，技術裝備是不斷更新的，新技術、新材料、新工藝的應用，必然會改變企業定額的水平，因此企業定額要不斷的完善和更新。
2.3推進工程咨詢業的發展和完善
針對我國工程造詢業的發展現狀，政府應積極營造一個有利于其發展的空間和氛圍。首先進一步改革監管體制，使工程咨詢業發展成為一個獨立的體系，使工程咨詢公司建立起現代企業管理體系。其次工程咨詢公司盡快轉變經營理念，拓展業務范圍。工程咨詢公司要不斷的延伸其產業鏈，不斷地拓展到融資性總承包、經營性總承包，逐漸的培養建立起能進行工程建設全過程的咨詢服務體系;最后要不斷提高工程咨詢業從業人員的素質，注重復合型人才的培養，使從業人員不僅僅是技術人員，更應該是懂技術、明管理、曉法律的全面型人才，同時建立競爭、激勵和約束機制，提高員工的積極性。
2.4評標工作的改進
針對我國工程量清單評標工作中的問題，提出以下幾點改進建議:
首先，提高我國工程量清單商務標的評標專家的業務水平。我國評標專家由于受所在地域、經驗、所研究領域的不同，同時法律、管理條例更新速度比較快等因素的影響，使評標專家在評標中會出現較大的差異。因此可通過定期對評標專家進行業務培訓，更新專家的知識庫。同時在培訓期間，開展專家交流，獲得其它的經驗和知識。也可在國家或省一級的行業協會進行更多的經驗交流研討會，交流經驗，提高業務水平。
其次，進一步實踐和推進國際慣例中采用的經評審的合理低價中標法。該評審方法在國際工程項目的評標中廣泛應用，實踐也證明其應用價值和優勢。我國要盡快地就該方法的實踐應用做好相應的配套工作。在成本價的確定中，選擇相對比較合理的界定方法，同時在評標時商務標評標專家所占的比例也應適當加大。
2.5進一步完善工程擔保制度
我國的在建設領域，經常出現工程款糾紛問題，大多會引發社會的不穩定，如拖欠工程款、農民工工資等。這類事件的發生大都是在沒有工程擔保的情況下發生的。我國的工程擔保體系建立比較晚，在建筑業還不完善。因此要進一步完善我國的工程擔保制度，使現有的工程擔保更加完善、更加合理。
2.6完善工程造價信息管理系統
隨著計算機技術的發展，運用計算機信息技術來進行工程造價的管理工作變得越來越高效。但是我國工程造價的信息管理還存在著一些問題，針對這些問題提出以下幾個改進方面:
2.6.1政府相關行政主管部門牽頭開發工程造價信息管理系統。該系統的開發由政府牽頭，主要是可達到規范的目的，同時也便于政府的監管。
2.6.2工程造價信息系統統一規范信息的收集方式和格式、存取方式、處理方法、應用方式便于實現信息的共享。力求做到信息系統的規劃、編碼、分類統一規范，能夠使這信息在不同的應用該信息的系統得到使用，形成工程造價信息資源的共享優勢。同時保證收集信息的真實性、可靠性，最終處理結果信息的特殊性。
2.6.3規范政府和其他工程造價信息網的建設。不論是政府還是工程咨詢公司的網站，其信息內容要真實可靠、為了方便信息的使用者，要對造價信息進行整理和分析，同時要對網站的信息庫不斷的更新和完善。
3.結束語
本文內容主要是對我國工程項目實施階段的計價方法進行探討。本文主要作了以下工作:(1)講述了我國工程項目實施階段的主要計價方法，即工程量清單計價法。(2)研究了我國工程量清單計價法在應用過程存在的問題。(3)針對我國工程量清單計價法在應用過程存在的問題，提出了完善和改進的建議。
參考文獻
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一、口譯資格證書
簡介：2003年，同聲翻譯人才告急的新聞頻頻見諸報端。近年來，隨著國際會議、展覽的日趨增多，同聲翻譯人才的市場需求越來越大，而目前國內專業人才的“存量”僅為幾十人。物以稀為貴，同聲翻譯每小時的收入已達上千美元，成為令人趨之若騖的熱門職業，但據了解，該職業“門檻”極高，需要有很強的專業能力。目前，國內還沒有專門的同聲翻譯資格證書，但正所謂“近水樓臺先得月”，各類口譯證書的人氣因此扶搖直上，全國外語翻譯證書考試系列中的高級口譯證書、上海市英語高級口譯資格證書等，都在2004年“火”了一把。
二、“雅思”證書
簡介：在留學考試市場中，“托福”和“雅思”一直是平分秋色。然而，2003年“托福”考試人氣大跌，國內考生人數跌至開考至今的新低。相比之下，“雅思”的風頭越吹越勁，去年全球考生達36萬名，比上年增長67％。據有關專家分析，美國收緊留學政策；導致“托福”吸引力不再；而2003年有380所美國高校宣布認可“雅思”成績，更是重創“托福”的人氣。此外，澳大利亞、荷蘭等國家相繼將“雅思”定為唯一的留學語言考試。在種種“利好”消息之下，2004年，“雅思”想不紅都難!
三、“托業”證書
簡介：“托業(TOEIC)”是由美國ETS推出的職業英語測試，已被微軟等5300多家大型跨國公司認可，有“商業托福”之稱，全球每年的考生人數達 300萬人。“托業”的特長在于注重考察考生在國際工作環境中的英語交流能力，而且會根據企業需要“度身定做”考試內容。因此，歐萊雅、拜耳等著名跨國企業都將“托業”成績作為招聘、提升員工時的“硬指標”。“托業”雖是2003年考證市場上的“新面孔”，但隨著市場口碑的不斷提高，并借著“校園托業助學計劃”的東風，在2004年有了跨越式發展，有望成為中國職業英語考試的“頭牌花旦”。
四、“思科”證書
簡介：在龐大的IT證書“家族” 中，思科 (CISCO)證書向來被公認為“水平最高、含金量最大”。據統計，通過“思科”認證者，工資平均上浮 10％一20％，同時還有更多的培訓機會和令人滿意的職位。而且，“思科”是極少數能保證考試公平、公正性的證書之一。2003年5月，“思科”推出新的考試策略，大量增加模擬操作題，以有效杜絕靠背答案應考的現象。可見，“思科”為保證書的權威性，不惜大動干戈進行自我“升級”。“思科”堅持走“高端路線”，并嚴所質量關，保證了它在2004年繼續笑傲“江湖”。
五、北大青島ACCP證書
簡介：“北大青島”在國產IT認證中是響當當的牌子，并因為在培訓、認證上堅持走與企業聯姻的路線，而成為為數不多的能與“洋證書”叫板的“本土證書”。“北大青島”的認證模式湖自大名鼎鼎的印度ACCP公司，而最近幾年，“北大青島”更是和數十家知名IT企業簽訂了合作協議，這些企業不僅為“北大青島”提供實習基地，而且還“消化”其培訓出來的學員。一個認證，同時解決知識儲備和就業問題，這個“殺手锏”使“北大青島”在2004年的IT認證市場上所向披靡。
六、EMBA證書
簡介：2003年，在MBA證書“金色光環”逐漸褪色的形勢下，EMBA證書卻“身價”暴漲，一躍成了廣為看好的“大牛股。”據有關專家分析，中國入世后，企業要參與國際競爭，高層管理者的職業化、市場化和國際化是必然趨勢，而EMBA能起到點石成金的作用。EMBA是一種真正與國際“接軌”的高級管理人才培養方式，學叫不做論文，而是撰寫解決企業管理中實際問題的專題報告，因為被認為將是中國管理教育的主流方向。據不完全統計，目前我國至少有400家企業的5000多名高管人員急需接受EMBA的“鍛造”。
七、職業經理人證書
簡介：職業經理人作為緊缺人才，2003年被國家人事部列為今后幾年重點培養的對象。為此，國家有關部門推出了多項針對職業經理人的證書，并在市場上引起普遍關注，其中由國家勞動和社會保障部推出的經理人職業資格證書，由于具有“國字號”的頭銜而被當作“金領護照”。雖然也有些負面看法，認為管理靠考證是考不出來的，而應在真刀真槍的實戰中鍛煉出來。但在市場尚未形成職業經理人準入門檻的狀況下，通過考試獲得權威證書，無疑為有志于此者開辟了“綠色通道。”
八、商務談判專家證書
簡介：2003年，由美國認證協會舉辦的注冊商務談判專家認證(CIBNE)正式落戶中國。CIBNE證書雖然初來乍到，但由于系出“名門”，獲得全球157個國家的認可，加上順應了我國對民貿洽談會、招商引資會和商品交易會，對商務談判人才的需求十分大，但專業人才卻寥寥無幾。企業求賢若渴，因此CIBNE持證者的年薪最低也要10萬元。在“高需求”和“高回報”的雙重“護航”下，這張新證書成為2004年考證市場上的一個新亮點。
九、咨詢工程師證書
簡介：注冊咨詢工程師(投資)執業資格證書也是一幫“陌生面孔”，2003年底推出，今年4月將舉行首次考試。雖是如此，據中國工程咨詢協會負責人介紹，在發達國家，工程咨詢業已成為經濟發展的支柱產業，而從我國的情況看，現有近3000家工程咨詢企業和近50萬從業人員，但具有專業資格證書的實屬鳳毛麟然，與國外工程咨詢業的差距相當大。也正因為中國的工程咨詢業才剛起步，咨詢工程師執業資格證書的市場空間才特別巨大，才使其成為2004年考證市場中的新熱點。
關鍵詞：可行性研究建設前期，項目管理，措施
1 概述
可行性研究是建設前期工作的重要步驟，是編制建設項目設計任務書的依據。對建設項目進行可行性研究是基本建設管理中的一項重要基礎工作，是保證建設項目以最小的投資換取最佳社會效益和經濟效益，按全壽設計理論實現技術先進、經濟合理的科學方法。可行性研究在項目投資決策和項目運作建設中具有十分重要的作用。
2 可行性研究在建設前期中的作用
工程項目的可行性研究是確定項目是否進行投資決策的依據。社會主義市場經濟投資體制的改革，把原由政府財政統一分配投資的體制變成了由國家、地方、企業和個人的多元投資格局，打破了由一個業主建設單位無償使用的局面。。因此投資業主和國家審批機關主要根據可行性研究提供的評價結果，確定對此項目是否進行投資和如何進行投資，是項目建設單位決策性的文件。
批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或向國家申請補助資金的重要依據，也是其他投資者的合資理由根據。凡是應向銀行貸款或申請國家補助資金的項目，必須向有關部門報送項目的可行性研究。銀行或國家有關部門通過對可行性研究的審查，并認定項目確實可行后，才同意貸款或進行資金補助。如世界銀行等國際金融組織以及我國建設銀行、國家開發銀行等金融機構都要求把提交可行性研究作為建設項目申請貸款的先決條件。
可行性研究是編制項目初步設計的依據。。初步設計是根據可行性研究對所要建設的項目規劃出實際性的建設藍圖，即較詳盡的規劃出此項目的規模、總體布置、工藝流程、設備選型、勞動定員、三廢治理、建設工期、投資概算、技術經濟指標等內容。并為下一步實施項目設計提出具體操作方案，初步設計不得違背可行性研究已經論證的原則。
可行性研究是國家各級計劃綜合部門對固定資產投資實行調控管理，編制發展計劃、固定資產投資、技術改造投資的重要依據。由于建設項目尤其是大中型項目考慮的因素多，涉及的范圍廣、投入的資金數額大，可能對全局和當地的近、遠期經濟生活帶來深遠的影響，如耗資大、工期長的建設項目，因此這些項目的可行性研究內容更加詳細，可作為計劃綜合部門實際對固定資產投資調控管理和編制國民經濟及社會發展計劃的重要依據。
近年來，國家提出實施項目法人責任制，過去那種普遍存在的條塊行政隸屬關系和無經濟責任的狀況已大部分被合同經濟關系所代替。項目法人及項目主管部門可依據批準的可行性研究同國內或國外有關組織和生產業主簽訂項目所需的原材料、能源資源、運輸、工程設施、工程發包、水電供應以及資金籌措等協議合同。可行性研究是項目建設單位擬定采用新技術、新設備研制供需采購計劃的依據。可行性研究中對擬建項目采用新技術、新設備已進行了可行性分析和論證認為可行的，項目建設單位可依據可行性研究擬定新技術引進和采購新設備的計劃。
批準的可行性研究是項目建設單位向國土開發及土地管理部門申請建設用地的依據。因為可行性研究對擬建項目如何合理利用土地的設想提出了辦法和措施，國家開發部門和土地管理部門可根據可行性研究具體審查用地計劃，辦理土地使用手續。。可行性研究為確保項目達到環保標準，提出了治理措施和辦法，這些信息可作為環保部門對項目進行環評、具體研究治理措施，簽發項目建設許可文件的主要依據。
在可行性研究過程中，因為運用了大量的基礎資料，一旦有關地形、工程地質、水文、礦產資源儲量、工業性實驗數據不完整，不能滿足下一個階段工作需要時，負責初步設計的部門就需要根據可行性研究所提出的要求和建議，進一步開展有關地形、工程地質、水文等勘察工作或加強工業性實驗，補充有關數據。
3 可行性研究與設計項目管理的關聯作用
可行性研究是編制設計任務書的重要依據，也是進行初步設計和工程建設管理工作中的重要環節。可行性研究不僅對擬議中的項目進行系統分析和全面論證，判斷項目是否可行，值得投資，要進行反復比較，尋求最佳建設方案，避免項目方案的多變造成的人力、物力、財力的巨大浪費和時間的延誤。這就需要嚴格項目建議書，可研報告的審批制度，確保可研報告的質量和足夠的深度。假如在設計初期不能提出高質量的、切合實際的設計任務書，不能將建設意圖用標準的技術術語表達出來，自然也就無法有效地控制設計全過程。如果使工程的初步設計起不到控制工程輪廓及主要功能的作用，或在只有一個粗略的方案下便草率地進入施工圖設計，設計項目管理與施工肯定會出問題。
可行性研究中的總的目標如控制不好，使設計過程中朝令夕改，設計者無所適從，顧此失彼，往往造成產品先天不足。因此初步設計概算必須在可研報告估算控制范圍之內，初步設計未獲批準，不得進入施工圖設計階段，重大設計變更必須報原批準機關審批。避免工程建設中不斷追加投資使工程管理失控，造成“半拉子工程”、“胡子工程”，給國家及投資業主帶來巨大損失。
工程項目的建造成本在很大程度上直接取決于可行性研究及設計。如果設計項目管理早一點介入到建設前期中去替業主把好關，在設計前就對項目設計提出一些功能要求，設計中變更工作量就會減少，設計周期就會縮短。由于設計任務書不完整，可行性研究報告深度不夠，使設計者無從下手，其結果是設計圖紙泛泛而繪，邊設計邊施工，很容易匆忙急就，草率交圖，給施工和項目建設管理帶來困難。
在現實經濟環境中，業主建設單位希望挖潛降低工程造價，特別是一些民營、個體業主，他們缺乏懂技術的專家為他們的項目認證、研究，因此下達的設計任務書做為設計依據的基本文件就很不規范。可能因人而異，條款過于簡單，可執行性差，往往還隱藏著一些可行性研究中應解決的問題，不能為設計階段提供良好的設計環境，造成設計工作不應有的反復，甚至在施工中產生過多的設計變更，造成部分工程廢棄及延誤工期。解決這一問題的最好辦法是設計項目管理盡早介入，就建設規模、標準、投資限額等，協助業主完善設計任務書，選擇優秀的方案設計，這樣可使下達的設計任務書更切合實際，更便于控制建設標準，達到控制工程造價的最終目的。
因此，搞好可行性研究和設計項目管理這兩個環節非常有必要，這兩個環節的工作做的不細，決策失誤不但工程項目沒有經濟效益，而且損失可能是慘重的。可行性研究與設計項目管理是避免投資決策失誤、保證工程項目建設及投產后經營效益責任的重要手段。
4 做好可行性研究的措施
為適應社會主義現代化建設和市場經濟體制改革的需要，我們勘察設計及工程咨詢單位必須實現兩大轉變：一是改企轉制，由過去的附屬于部門的事業單位轉變為獨立的市場競爭主體，并建立現代企業制度。二是轉變經營機制，由過去局限于特定行業開展單一業務的職能型機構，轉變為面向投資建設全過程服務、并按照市場機制進行的社會中介機構。在當前加強工程咨詢勘察設計企業內部改革，努力提高隊伍素質，具有十分重要的現實意義。
中國已經加人WTO，目前國際競爭國內化的形勢日趨激烈。這就要求工程咨詢設計單位要勇敢地走向市場，使可行性研究與設計工作上一個新臺階，轉變觀念、加強管理、增強技術人員的責任感。設計是將科學技術轉化為生產力的橋梁，圖紙上每一條線、每一個點和數字都代表著技術責任和一定數量的資金，設計質量的優劣對工程建設有直接的聯系。因此在我們公路工程項目中推廣和運用FIDIC條款是實現與國際慣例接軌、保證工程建設質量的重要途徑。
可行性研究要以質量控制為核心，對項目的規模、建設標準、工藝布局、產業規劃、技術進步等方面應實事求是地科學分析。從事可行性研究的人員要真正樹立為國家、為建設業主服務的精神，熟悉國家和地方對項目建設有關法律、政策、規定，準確掌握有關專業知識，不斷學習新技術，真正做到科學地、獨立地、不受任何干擾地把握好產業的發展方向，提高可行性研究的深度和質量，為社會提供質量精良的產品。
據專家測算，在設計階段可以控制70-85％的工程投資，后面的施工、材料、勞務只能控制15-35％。設計咨詢和設計審查都是國際上通行的作法和慣例，如果沒有這些制度就難以和國際接軌。因此，要樹立工程咨詢和設計項目管理的權威，推進設計技術進步，確保投資效益的成效，必須堅持內行咨詢內行的原則，不能搞外行咨詢內行。這對節省投資，提高勘察設計質量，維護社會公眾利益和國家利益不受損失有著重要的意義。
論文摘要：可行性研究在項目投資中占有舉足輕重的地位和作用，文章從投資項目的選擇與可行性研究的概念入手，分析可行性研究的重要作用，從而得出對我國投資項目可行性研究措施的一些建議。
可行性研究是一種通過詳細調查研究，對擬建項目的必要性、可能性及經濟效益與社會效益進行全面、系統、綜合的分析與論證，以便進行正確決策的研究活動，是一種綜合的經濟分析技術。可行性研究是工程建設前期工作的重要組成部分，是投資項目立項、決策的主要依據。可行性研究的任務就是在對項目所在地區社會、經濟發展調查、研究、評價、預測、勘察的基礎上，對項目建設的必要性、經濟合理性、技術可行性、實施可能性提出綜合性的研究論證報告。
一、投資項目的選擇與可行性研究
按照世界銀行的解釋，投資項目是在規定的期限內，為完成一項（或一組）開發目標而規劃的投資、政策、機構以及其他各方面的綜合體。項目是一次性的，所以它不像作業那樣是重復性的，可以在以后的重復操作中得以糾正。項目的失誤帶來的損失是非常大的，項目是有風險的，但是它并不意味著在項目選擇時可以放松，而更要求在項日選擇的最開始時就必須進行嚴格的決策。
對于一個國家、一個企業或其他的投資主體來說，經常面臨著眾多的投資機會，或者說有許多事情要做，因而需要在多種投資機會中認真選擇，只有選擇了正確的投資項目，才能保證將有限的資金用在關鍵領域，才能保證獲得較高的投資效益，項目成功才有基礎。項目選擇是重要的項目決策之一。
可行性研究是20世紀30年代美國因開發田納西河流域而推行的方法，目前已形成一套完整的科學方法，在世界各國的各個領域里被廣泛采用，成為保障項目建設正確決策必不可少的手段。
要做好可行性研究，首先要對可行性研究與項目評估的關系有所了解。可行性研究和項目評估都是以分析和論證項目可行與否為目的的工作，兩者關系密切，有許多共同之處，也各有自身的特點，所以要了解二者的區別與聯系。從二者的關系來看，可行性研究與項目評估均處于項目發展周期的建設前期階段，都是重要的前期準備工作。這兩項工作的質量如何，對項目投資都會產生極大影響。可行性研究和項目評估都是應用性的學科，二者的基礎理論和內容基本相同，無論從經濟評價指標計算的基本原理、分析對象、分析依據，還是分析內容都是相同的。而且二者的最終工作目標及要求也是相同的，都是通過分析論證，判斷項目的可行與否，實現投資決策的科學化，提高投資效益，使資源得到最佳配置。
可行性研究與項目評估又有明顯的區別，主要有以下幾方面：
1.行為的主體不同。可行性研究工作是由投資者負責組織委托的，而項目評估則是由貸款銀行或有關部門負責組織委托的，這兩項活動均須委托有關工程咨詢機構進行，因此，咨詢機構要對不同的行為主體負責。
2.立足點不同。可行性研究是站在直接投資者的角度來考察項目的，而項目評估則是站在貸款銀行或有關部門的角度來考察項目。由于角度不同，可能導致對同一問題的看法不同，進而得出的結論也會有所差異。
3.所起的作用不同。兩者都是進行投資決策的重要依據，可行性研究是投資者進行投資決策和政府職能審批項目的重要依據，項目評估是政府職能部門和上級主管部門審批項目的重要依據，更是金融機構確定貸款與否的重要依據。兩者不可能也無法替代。
4.所處的階段不同。盡管兩者同處于項目建設周期的建設前期，但在此時期內，可行性研究在先，項目評估在后，這一工作順序不能顛倒。可行性研究是投資決策的首要環節，但僅有這一環節是不夠的，還必須在此基礎上進行項目評估。可行性研究為項目評估提供工作基礎，而項目評估則是可行性研究的延伸、深化和再研究。
二、可行性研究在項目建設中的作用
可行性研究是建設前期工作的重要步驟，是編制建設項目設計任務書的依據。對建設項目進行可行性研究是基本建設管理中的一項重要基礎工作，是保證建設項目以最小的投資換取最佳經濟效果的科學方法，可行性研究在項目投資決策和項目運作建設中具有十分重要的作用。
1.可行性研究在投資項目建設前期中的作用。投資項目的可行性研究是確定項目是否進行投資決策的依據。社會主義市場經濟投資體制的改革，把原由政府財政統一分配投資的體制變成了由國家、地方、企業和個人的多元投資格局，打破了由一個業主建設單位無償使用的局而。因此，投資業主和國家審批機關主要根據可行性研究提供的評價結果，確定對此項目是否進行投資和如何進行投資。
批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或國家申請補助資金的重要依據，也是其他投資者的合資理由根據，凡是應向銀行貸款或申請國家補助資金的項目，必須向有關部門報送項目的可行性研究。銀行或國家有關部門通過對可行性研究的審查，并認定項目確實可行后，才同意貸款或進行資金補助。如世界銀行等國際金融組織以及我國建設銀行、國家開發銀行等金融機構，都要求把提交可行性研究作為建設項日申請貸款的先決條件。
可行性研究是編制項目初步設計的依據。初步設計是根據可行性研究對所要建設的項目規劃出實際性的建設藍圖，即較詳盡地規劃出此項目的規模、產品方案、總體布置、工藝流程、設備選型、勞動定員、三廢治理、建設工期、投資概算、技術經濟指標等內容，并為下步實施項目設計提出具體操作方案。初步設計不得違背可行性研究已經論證的原則。可行性研究是國家各級計劃綜合部門對固定資產投資實行調控管理，編制發展計劃、固定資產投資、技術改造投資的重要依據。出于投資項目尤其是大中型項目考慮的因素多，涉及的范圍廣，投入的資金數額大，可能對全局和當地的近、遠期經濟生活帶來深遠的影響，因此，這些項目的可行性研究內容更加詳細，可作為計劃綜合部門對固定資產投資實施調控管理和編制國民經濟及社會發展計劃的重要依據。
另外，批準的可行性研究是項目建設單位向國土開發及土地管理部門申請建設用地的依據。因為可行性研究對擬建項目如何合理利用土地的設想提出了辦法和措施，國家開發部門和土地管理部門可根據可行性研究具體審查用地計劃，辦理土地使用手續。可行性研究為確保項目達到環保標準，提出了治理措施和辦法，這些信息可作為環保部門對項目進行環評、具體研究治理措施、簽發項目建設許可文件的主要依據。
在可行性研究過程中，因為運用了大量的基礎資料，一旦有關地形、工程地質、水文、礦產資源儲量、工業性實驗的數據不完整，不能滿足下一個階段工作需要時，負責初步設計的部門就需要根據可行性研究提出的要求和建議，進一步開展有關地形、工程地質、水文等的勘察工作或加強工業性實驗，補充有關數據。由此可見，可行性研究在投資項目建設前期的作用至關重要。
2.可行性研究對設計項目管理的作用。可行性研究是編制設計任務書的重要依據，也是進行初步設計和工程建設管理工作中的重要環節。可行性研究不僅對擬議中的項目進行系統分析和全面論證，判斷項目是否可行，是否值得投資，還要進行反復比較，尋求最佳建設方案，避免項目方案的多變造成的人力、物力、財力的巨大浪費和時間（下轉第69頁）（上接第67頁）的延誤。這就需要嚴格項目建議書及可研報告的審批制度，確保可研報告的質量。假如在設計初期不能提出高質量的、切合實際的設計任務書，不能將建設意圖用標準的技術術語表達出來，自然也就無法有效地控制設計的全過程。如果工程的初步設計起不到控制工程輪廓及主要功能的作用，或只有一個粗略的方案便草率地進入施工圖設計，設計項目管理與施工肯定會出現問題。
如果可行性研究中的總目標控制不好，在設計過程中朝令夕改，就會使設計者無所適從，造成產品先天不足。因此，初步設計概算必須在可研報告估算控制范圍之內。初步設計未獲批準，不得進入施工圖設計階段，重大設計變更須報原批準機關審批，以避免工程建設中不斷追加投資使工程管理失控，造成“半拉子工程”，給國家及投資業主帶來巨大損失。
工程項目的建造成本在很大程度上直接取決于可行性研究及設計。如果設計項目管理早一點介入到建設前期，在設計前就對項目設計提出一些功能要求，設計中的變更工作量就會減少，設計周期就會縮短。由于設計仟務書不完整，可行性研究報告深度不夠，使設計者無從下手，形成邊設計邊施工，勢必給施工和項目建設管理帶來困難。
3.項目可行性研究的根本意義在于揭示和規避風險預測投資收益，降低機會成本。當一個企業只面對一個項目時，項日可行性研究如前所述、主要是回答諸如該項目政策、市場是否允許上，企業怎么創造條件上，收益前景如何，風險在什么地方及有多大等問題。但對現實中的企業而言，經常遇到的是同時面對兩個或多個項目，需要集中有限的資源(資金、人力等)，選擇上其中的某一個或幾個項目，這時可行性研究的任務除對單個項目進行可行性研究外，還需對不同項目進行橫向投入產出比較，從中選擇機會成本最低、風險最小、投資收益最大的項目。
無論是單個項目還是一組項目，對項目可行性研究而言，其根本作用體現在兩個方面：一是闡述風險所在及風險程度，以提供給決策者在決定該項目是否上馬和一旦項目上馬后怎么規避風險時參考，幫助企業領導避免重大決策失誤，從而避免給企業發展造成重大損失。二是在確保風險可控的前提下，提出項目運作的基本思路，為企業獲取最大投資收益提出合理化建議。這兩點也是項目可行性研究的最終意義所在。
三、做好可行性研究的措施
為適應社會主義現代化建設和市場經濟體制改革的需要，我國勘察設計及工程咨詢單位必須實現兩大轉變，一是改企轉制，二是轉變經營機制。但我國投資項目可行性研究仍存在一些問題，主要是基礎工作不扎實，可行性研究內容不夠完整全面、深度不夠，重可行性論證而忽視不可行性分析。
對此，我們不僅要切實從思想上重視可行性研究的作用，提高可行性研究從業人員的綜合素質，突出重點，提高效率，加強行業自律和監管。加入WTO后，外國工程咨詢設計機構將進入中國，國際競爭國內化的形勢迫在眉睫。這就要求工程咨詢設計單位要勇敢地走向市場，使可行性研究與設計工作上個新臺階。要轉變觀念，加強管理，增強技術人員的責任感。設計是科學技術轉化為生產力的橋梁，圖紙上每一條線、每一個點都代表著技術責任和一定數量的資金，設計質量的優劣對工程建設有直接的聯系。
可行性研究要以質量控制為核心，對項目的規模、建設標準、工藝布局、產業規劃、技術進步等方面應實事求是地進行科學分析。從事可行性研究的人員要真正樹立為國家、為業主服務的精神，熟悉國家和地方對項目建設的有關法律政策規定，準確掌握有關專業知識，不斷學習新技術，真正做到科學地、獨立地、不受任何干擾地把握好產業的發展方向，提高可行性研究的深度和質量，為社會提供質量精良的產品。
加強可行性研究與論證工作，在現階段首先需要政府的高度重視和支持，使這項工作具有廣泛性、社會性。其次是發揮中介組織作用，是提高可行性研究與論證的質量的保障。在知識經濟和科學技術突飛猛進的時代，可行性研究勢必成為一種市場經濟行為。我們要快速發展可行性研究與論證工作，為政府和項目業主、乃至民營企業投資提供項目和科學決策依據，為企業當好參謀、顧問，為建立和完善社會主義市場經濟體制、推動我國經濟建設發展做出有益的貢獻。
參考文獻：
1.王立國主編.可行性研究與項目評估.東北財經大學出版社，2001（12）
2.羅樂勤主編.投資經濟學.科學出版社，2003（8）
3.余長國.投資項目的選擇與可行性研究.經濟師，2002（2）
4.陳江靈.加強項目投資可行性研究.企業家論壇，2002（1）
[關鍵詞]畢業設計 選題內容 工程管理 工作量
[中圖分類號] G640 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）07-0032-03
畢業設計是學生繼理論學習、基本技能訓練之后的最后一個實踐性教學環節，抓好這個環節對進一步培養學生工程實踐能力，學會科學研究方法和技能，培養對勞動和勞動者的感情，樹立良好的職業道德及事業心，形成較強的競爭意識和協作精神等方面，具有十分重要的意義。[1]
畢業設計中的第一個環節就是選題。選題對畢業設計實施時所進行的調研、實驗、設計（論文）撰寫等后續工作具有引導作用。恰當的選題是做好畢業設計的前提，它對畢業設計質量有直接的影響。高質量的課題能有針對性地使學生得到全面鍛煉，有利于培養出符合社會需要的應用型、創新型專門人才。
工程管理專業理論廣度較大和知識體系面寬的專業特點為畢業設計選題提供了靈活的空間，同時也使學生眼花繚亂，茫然不知所措，給定題帶來較大難度。另外，學生存在既有認識深度、理論深度和畢業去向的差異，這對畢業設計課題選擇提出了因材施教、因人而異的個性化要求。[2]如何恰當、高質量的選題，對教師和學生都是一項考驗。本文擬根據有關文件對畢業設計的原則要求，吸取教學同仁的經驗，結合筆者指導學生進行畢業設計的實踐體會，從選題的內容、深度和工作量這三個方面談談筆者的見解。
選題工作首先是一項給目標定位的工作。這里所說的目標定位是指對選題所涉及的內容、深度和工程量的目標定位，即選題所涉及的內容、深度和工作量應達到什么樣的程度或標準。從選題到定題的過程，也就是確立選題內容、深度、工作量的目標的過程。明確的目標能為學生畢業設計后續工作的實施指明方向。
一、選題內容的定位
在畢業設計課題選擇時，首先應考慮課題的理論研究方向、范圍和背景材料，即需要對研究方向、范圍和背景材料進行恰當定位。
在工程管理專業畢業設計的研究方向定位上，宜按工程管理專業的理論模塊進行選擇。工程管理是交叉學科，所研究的理論領域和對應的知識體系內容非常廣泛。在理論研究領域方面，現代工程管理理論可分為3個模塊，即工程投資決策管理理論模塊、工程交易管理理論模塊和工程項目管理理論模塊。[3]在實際選題時，學生應根據自己對上述理論模塊掌握的程度、畢業去向等因素選擇其中的一個模塊作為研究的大方向。有的學者提出了以本專業的四個平臺知識體系作為畢業設計選題的方向。[4]事實上，這四個平臺知識只是工具性知識，是為進行工程管理理論研究及應用提供管理工具與技術，不宜作為畢業設計的理論研究方向。
選題內容范圍宜小不宜大，即選題時要盡量選擇其內容范圍較小的課題。由于教學計劃中提供給學生撰寫畢業論文的時間不長，故不可能完成較復雜的大課題。論文的價值不在于課題的大小，而在于是否有獨到的見解。在校學生，其經驗和學識都有限，很難駕馭較大的課題。因此，學士論文適宜于選擇較小的課題，這樣方能在有限的時間內順利完成論文的撰寫。[5]在實際操作中，工程管理專業畢業設計（論文）選題宜立足于某一理論領域中專項理論的研究及相應的管理工具與技術的應用，以專項理論為研究的突破口，結合相應的管理工具與技術，集中精力解決工程中的某一專項管理問題 。對過去我院工程管理專業畢業論文的檢查顯示，畢業設計選題為領域型課題研究的論文，如“**工程項目的可行性研究”、“**工程的施工組織設計”等，其內容空洞、雷同，抄襲、數據造假的現象非常嚴重。而專注于專項理論研究的論文如“**工程質量管理計劃”、“**工程成本管理計劃”等，構架與層次都基本清晰，內容都比較完整，管理工具與技術的應用都比較得當，也鮮有雷同、抄襲和數據造假的情形，完成的質量明顯優于領域性課題。
選題背景材料應立足真實工程材料。“畢業設計（論文）應與工程實際相結合，選題的內容、深度和工作量均符合本科專業培養的要求”。這是住房和城鄉建設部高等教育工程管理專業評估委員會在《高等學校工程管理專業評估文件》（2009版）中對畢業設計（論文）所提四條評估標準中的第一條，該標準首先強調畢業設計與工程實際的結合。工程管理其實質是管理工程，畢業設計作為教學的最后一個環節，其核心目標是將所學的知識應用于解決（絕大部分情況下是模擬性的）實際工程的管理問題。要做到畢業設計與工程實際的結合，首先要做到畢業設計選題要有真實的工程背景資料。真實的工程背景資料可以是一份完整的施工圖、一份商住用地拍賣文件、一份施工承包合同等。我們從2010年起，在設計任務書中就明確要求，工程管理專業學生的畢業設計必須以真實工程為背景資料，并且各不相同，背景資料還應成為畢業設計文件的一部分存檔。單憑學生的能力，很多學生難于找到真實適用的工程資料，為解決這一難題，學院每年通過與市施工圖審查中心、建筑施工企業、房地產開發企業、工程咨詢企業等單位聯合，收集了大量的施工圖、項目開發規劃等原始工程文件或復印件，供學生根據自身能力、興趣和未來的工作需要綜合選定。實踐表明，與以往的選題相比，從實際工程背景資料中選題，能加快學生定題的步伐，讓選題更有方向性和針對性。另外，真實的背景資料能夠激發學生的興趣和研究的動力，完成的畢業設計效果較好。
二、選題深度的定位
在[1]中，作者將畢業設計課題類型分為三種：基礎理論研究與探索型課題、工程實踐型課題和常規模擬題。事實上，這說的是一個選題深度的問題。這里說的深度，是指觸及事物本質的程度，選題的深度可概況為研究型題型、應用型題型。
工程管理本科畢業設計宜選用應用型題型。本科學生撰寫畢業論文，是一個學習和訓練的過程，是一個教學環節，而不是創造環節，并不要求論文非要有創見性、有發明或發現不可，因此，畢業設計最重要的目的是解決理論的應用問題。對于工程管理理論的應用問題，現有的工程管理規范和很多專業書籍都提供了程序化的工程思路、管理工具與技術，如《建設工程項目管理規范》、《質量管理體系》、《職業健康安全管理體系》、《風險管理》、《PMBOK指南》等，如果學生畢業設計是參考上述資料，結合四年來所學的相關理論，再針對具體的工程項目進行必要的調研、計算、分析，較高質量地完成專項理論的研究及相應管理工具與技術的應用是不成問題的。
三、選題工作量的定位
很多大學或學院的工程管理專業畢業設計任務書對學生畢業設計的字數給出一個下限限制，其出發點是以一定的字數來保證畢業設計的質量。筆者認為這是一個誤區，也容易造成學生一個錯誤的認識，即字數越多，質量越高，盲目追求論文字數而忽略論文的系統性、完整性和嚴肅性，導致設計論文冗長，篇幅過大，無效的內容和相關性不強的東西太多。
工作量與選題內容范圍、選題深度關聯密切，選題范圍大，工作量必然大；選題深度深，工作量也會增加。因此，對畢業設計規定一個字數的限值是缺乏依據的。畢業設計的工作量應以設計論文的系統性、完整性為基準，而不是字數。
要控制學生設計論文的系統性與完整性，就必須要求學生做好設計論文內容的層次構架，內容層次構架至少要有二級及以上的分解目錄。也就是在定題的基礎上，學生下一步的任務是要形成比較完整的設計論述思路和工作思路。
以某學生畢業論文選題“**工程的進度管理計劃”為例，該論文內容的一級分解可以是：進度計劃的目標及依據、網絡計劃或橫道圖計劃、進度控制等；其中“進度計劃的目標及依據”的二級分解可以是：工程項目總進度目標、子項目進度目標、年度目標等；“網絡計劃或橫道圖計劃”的二級分解可以是：工程工作分解、工作順序排序、工作量估算、資源需求估算、工作時間估算、繪制網絡計劃圖或橫道圖、編制資源需要量及供應平衡表等；“進度控制”的二級分解可以是：進度檢查計劃、偏差分析與糾偏措施、計劃調整措施、進度報表等，如下圖。
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通過設計內容的層次構架，一方面能讓學生通過層次構架理清研究的思路；其次，能為學生畢業設計的后續工作指明方向，有利于學生論文的系統性與完整性。另外，教師通過指導與審定學生的論文構架，以論文的系統性和完整性為準則，學生論文的工作量也就基本定型了。
要做好設計內容的層次構架，必要的環節是做好開題報告。學生通過編寫開題報告對自己的畢業設計論文內容進行系統地層次構架，通過這種層次構架形成設計論文寫作的基本骨架。
四、結語
不論采用什么樣的方式選題，其落腳點都是選題的內容、深度和工作量的定位問題。在內容的定位上，應遵循從管理領域至專項管理的思路進行，并立足于實際工程背景資料；在深度的定位上，應以實踐應用型為主；在工作量的定位上，要拋開字數的限制，要以內容的系統性、完整性和嚴肅性為準繩。編制開題報告也應是本科畢業設計選題的重要環節。對畢業設計內容、深度和工作量的定位工作不是相互獨立的，而是相互聯系的，應有機統一于畢業選題工作中。要做到內容恰當、深度適中、工作量與內容深度相匹配，這是畢業設計選題工作的核心所在、目的所在。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 朱珍，陳章，王軍.工科畢業設計選題原則、類型及方法[J].高教論壇，2004（1）.
關鍵詞：項目施工，造價控制，工程審核
引言
項目實施階段，在實際操作中嚴格按約定辦理協助業主分析索賠事項，分清責任，及時提出反索賠，挽回不必要的損失；按合同和已經約定的規定，及時計算每次變更引起的造價變動，為業主投資決策控制提供依據[2]
1.施工階段的造價控制的特點
在項目實施過程中，施工階段是整個項目建設過程中時間跨度最長、變化最多的階段，對建設項目全過程造價管理來說也是最難、最復雜的，也是全過程造價控制的一個重要環節下面我以我公司的一個真實案例來來闡述造價控制的管理工作
項目名稱：某醫院臨時過渡用房改造裝修工程
建設地點：上海市某某路某某號
工程工期：2004年11月至2005年2月
建設單位：上海市某醫院
工程簡介及特點：本工程為某醫院在某工廠舊廠房的基礎上改造原有廠房并新建部分建筑物，將其做為醫院臨時過渡房使用，18000平方米，共分10個建筑單體及室外工程計劃總投資額為3100萬元
本工程拆除改造工程量較大，單體多，工期緊，施工圖設計深度不夠，大部分施工節點都是邊深化邊施工，工程施工對周邊居民影響較大以上這些工程特點使施工過程中涉及的工程變更、工程簽證較多，給造價控制帶來一定的難度
2.造價控制工作范圍和目標
本工程的造價控制工作范圍為：項目實施階段、項目結算階段
嚴格控制本工程中標價不超設計概算，合同價不超中標價，結算價不超合同價，同時對本工程的各項前期費用和其它建設管理費用進行跟蹤管理，從而使結算總投資不超立項總投資
3.造價控制服務內容及各階段造價控制情況
為了有效地確定和控制工程造價，將工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額以內，我們對本項目分階段進行了動態的、事先的、主動的造價控制
3.1施工準備階段（事前控制）
a、根據本工程特點和現場實際情況，制定項目各階段的投資控制實施細則和詳細的工作流程（如工程進度款審核支付流程、施工中簽證及變更審核工作流程、索賠處理工作流程等）并嚴格遵照執行
b、根據項目總投資和進度計劃，分解各階段的投資控制目標，使之具有可操作性
c、熟悉設計圖紙、設計要求、招投標文件等，明確工程費用最易突破的部分和環節，明確投資控制重點如本工程的放射科、手術室、液氧供應室等，由于圖紙設計深度不足，專業施工性強，造價比重較大，我們將其作為重點控制對象在選擇各專業施工單位之前，我們對其施工方案和工程報價都進行了擇優選擇，僅液氧供應站一項就節約投資60多萬元
d、根據甲方的要求，及時提供建筑設備、材料的市場價格信息和比選方案的參考造價審核施工單位提交的材料、設備價格本工程分項工程的綜合單價如無工程變更，均按投標文件執行，如投標時為暫定品牌和單價的（如塑鋼門窗、墻地磚、衛生潔具等）主要材料，在采購前均要經甲方、施工監理確定品牌、規格、質量，投資監理核定單價后（核價原則為：不能超過招投標時的暫定價，如超過并對總造價影響重大時，應報告采購中心并經審批后方可執行），調整主要材料的價差，其他材料、人工、機械及費率按投標時的優惠條件執行
3.2施工階段（事中控制）
a、在工程設計交底后根據施工圖及有關圖紙資料在15天內審核施工單位提交的預算，確定施工圖造價控制目標；同時把編制的施工圖預算與投標時的概算及財政批復內容分別做逐一比較，指出增減變化內容，報送業主由于本工程招標時采用的是擴初圖紙，施工圖預算完成后，經對比，發現新建建筑物基礎、玻璃幕墻工程、屋面防水保溫工程等與招投標時的工程量清單造價差距較大，有突破合同總價的危險，我們馬上將其分析對比報告向業主匯報，起到了預警的作用
b、根據施工承包合同價、進度計劃, 協助業主編制資金使用計劃
c、參與本工程主要材料、設備采購、專業工程分包、市政配套等經濟合同的審查和談判工作，對相關的經濟條款提出審核意見，并做好合同執行情況的檢查和檔案資料管理工作我們在每月提交的《投資控制月報》中將本工程新簽訂和已簽訂的合同名稱、合同金額、合同款支付情況等都進行列表匯總，使業主了解各項合同的履行情況
d、審核施工組織設計，加強對施工方案的技術經濟比較施工組織設計是施工單位編制的，用以指導施工準備和施工全過程的技術經濟文件，施工方案是施工組織設計中的一項重要內容，選擇合理的施工方案，既可以縮短工期，又可以提高經濟效益論文參考網。
e、審核施工組織設計主要是對施工方案的審批，而施工方案的審批一般是運用定性和定量方法，考核質量、工期、造價三項技術經濟指標，使三項指標有效的綜合在一起，從而控制工程造價如：因為本工程為臨時過度用房，裝飾工程的標準不高，在組織拆除方案時，我們對哪些部位應該拆除新建，哪些部位可以盡量利用原結構裝飾（如原大理石地面、原鋁合金窗等），只經簡單翻新即可，進行了方案論證，從而不但節約了拆除費用，還節約了一部分新建費用
f、深入施工現場， 動態掌握施工狀況，按時參加工程例會及其他與造價控制有關的工程會議，及時協調處理施工中出現的有關問題，使工程造價始終處于受控狀態
g、嚴格控制工程變更與現場簽證 在項目的實施進程中，由于不可預見的多方面因素的影響，經常出現諸如施工條件的變化、原設計條件的變化、地質地貌情況的變化等情況，而發生工程變更及現場簽證，這些變更將影響造價控制目標，有可能使項目投資超出原預算，從而影響項目投資效益，因此，我們特別重視對工程變更與現場簽證的審核在審核工程變更時，對影響工程造價的各個因素詳加分析，對多個技術方案進行篩選，并進行技術經濟分析比較，盡量減少變更費用；對簽證事項進行審核時，嚴格審查簽證事項發生的內容、原因、范圍、價格，必要時配以簡圖和文字說明，減少工程結算時的扯皮
h、嚴格督促施工方按照批準的設計規模、設計標準進行工程建設，對施工單位擅自提高標準、擴大規模、不按圖施工的情況即時向甲方和財政報告并向有關部門反映在建設過程中當發現有投資突破的預兆時，提出應急節約成本的建議，并及時向甲方和財政報告及通報有關部門，盡快采取措施進行控制由于本工程從一開始就明確了投資控制的制度和流程，甲方也很重視，施工單位和施工監理單位都積極配合，本工程基本做到按圖、按標準施工
i、在施工過程中進行動態控制，定期進行投資實際支出值與計劃目標值的比較，如有較大的超估算、超預算情況出現，及時分析原因，寫出專題報告進行分析并呈報甲方必要時，協助甲方調整投資控制目標.
j、審核施工單位上報的月度工程量報表，與施工監理協作，審核確認實際完成工作量，并根據施工合同的約定與工程進度，為甲方簽署支付工程進度款的詳細審核意見；
k、在每月25日前定期以書面形式向甲方和采購中心提交投資控制監理報告，就當月的工程形象進度、工程各項資金使用情況、各項合同履行情況等內容作出詳細匯報，并與控制目標進行對比分析，如有發生或即將發生的重大變更情況及其他可能對建設資金的控制產生影響的情況，給出投資控制的合理建議論文參考網。
3.3項目結算階段（事后控制）
a、審核竣工工程內容是否符合合同內容條件要求且驗收合格
b、審核是否按合同約定的結算方法、計價原則、取費標準、主材價格和優惠條款等執行如由于工程變更等原因新增的分項工程，施工單位未按招投標時的計價、取費等優惠條件進行結算，提高了取費標準，我們在結算審核時按原招標優惠條件進行調整論文參考網。
c、認真審核工程量的計算是否準確在工程竣工決算書中，因子目多、篇幅大，工程量的計算最容易出錯，特別當變更較多時，很容易出現重復計算或漏算的情況
d、詳細編制工程結算審核報告，載明每一項核減或核增的計算結果和依據，做到公平、公正、科學、合理，協助甲方與承包單位確定合理的、雙方都能接受的結算款額
e、編制工程保修期內各承包單位的付款計劃
向甲方提供整套工程竣工結算報告及整個項目各項費用匯總表，并對實際總支出與項目總概算進行比較，分析資金增加原因
f、 編制工程保修期內各承包單位的付款計劃；
g、將最終審定的工程造價與合同價進行對比，分析資金增減原因，總結投資控制工作成果，出具《投資控制成果報告》
3.4造價控制工作總結
本著“獨立、客觀、公正” 的工作原則，投資監理組認真地完成了本工程全過程的造價控制工作在整個控制工作過程中，我們共參加工程例會26次，協助業主簽訂合同12份，審核工程進度款支付申請5次，出具近郊控制監理月報及相關專題分析報告8份，最終投資控制成果報告1份本工程最終審定的總投資為2768.72萬元，與送審價相比，核減率為12.68％，與計劃總投資相比，節約金額332多萬元，達到了預期的控制目標
結束語
我國是現今世界上工程建設投資額最大，工程建設項目最多的國家，然而我們現有的一些建設項目造價管理方法還是比較落后，我們在這方面的無論是理論還是實踐都遠遠趕不上發達國家所以我們這一代造價咨詢業同仁們的齊心協力，造價咨詢單位認真參與建設工程造價管理，真正發揮造價咨詢機構的作用，使建設項目從立項開始的整個過程都處于受控狀態，為合理有效的工程建設領域的管理，控制建設工程造價做出我們應有的貢獻[3]
參 考 文 獻
[1]工程造價咨詢機構參與全過程造價管理的探討， 作者:胡建明
[2]上海建設工程咨詢，2004年第5期P11
[3]中國建筑市場規范化管理與建筑業的發展， 中國工程建設網
關鍵詞：建筑工程 實訓教學 教學質量
中圖分類號：G42 文獻標識碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.19.158
1 前言
高職高專教育要求高職高專生有很強的實訓能力，這種實訓能力需要通過學校的教育，特別是實訓教育來實現。實訓教學是建筑工程技術專業教學計劃中的一個重要環節。學生在校期間通過參加校內、外實訓可以更好地掌握理論知識并將其運用于實際工程中，從而為今后的工作打下一個良好的基礎。因此，提高實訓教學的教學質量是對學生具備實訓能力的一個重要保證。針對建筑工程技術專業學生必須掌握的職業技能和職業崗位進行分析，實訓教學環節通常包括：認識實習、測量實習、施工實訓、施工組織實訓、工程招投標實訓和崗位實訓等。每一個實訓教學環節，都是培養學生實訓能力及思考和創新意識的一個重要過程，也是理論教學與實訓相結合的重要途徑。由此可見，提高實訓教學的教學質量對于提高建筑工程技術專業人才培養質量起著至關重要的作用。
提高實訓教學的教學質量需要從實訓準備、過程指導、成績考核及成果總結等多方面人手。下面結合筆者在建筑工程實訓教學工作中的經歷，談幾點建議：
2 實訓教學模式的改革
在一定的理論教學條件下，在學生掌握必要的專業理論知識的基礎上，合理的實訓教學模式會使畢業生獲得更多的實訓動手能力。近年來，我校積極進行教學模式的改革，根據崗位課程模塊生產實訓的特點，結合建筑工程專業的特點和共性并考慮南方地區雨季較多、較長的特點，分成兩季組織實施，施工組織實訓、工程招投標實訓等在雨季這一施工淡季進行，施工實訓等則在雨水較少的施工旺季進行，形成“晴工雨學”的教學組織模式。在實訓教學中提出了以下觀點：
第一，根據各個實訓環節的特點和要求，將施工實訓、崗位實訓等安排在施工旺季進行，讓學生進入合作企業零距離上崗實訓；而將施工組織實訓、工程招投標實訓等安排在施工淡季，由學生在博苑工程咨詢監理所等產教實體中進行。
第二，建筑工程技術專業最理想的實訓方式是“校中廠”或“廠中校”，隨時隨地進行實習，對于建筑工程技術專業適宜的方式是施工實訓、崗位實訓時，一定要讓學生分散到施工現場，深入實際工作崗位去從事具體的工作，而不是下工地走馬觀花地參觀實習，因此，我校建筑工程專業依托博苑工程咨詢監理所等產教實體建立“校中廠”實訓基地，按項目真實環境實施實訓；與江西建工集團等企業合作將課堂建在山間水旁，由企業技術骨干現場進行實訓指導教學，實際效果非常好。
第三，注意培養學生的綜合能力和團隊精神，使學生能適應社會的要求。比如在工程招投標實訓中，依托博苑工程咨詢監理所建立招投標模擬工作室，采用角色扮演的方式來完成實訓。一組學生扮演招投標公司完成標底的編制工作，而另外幾組學生則分別扮演不同的建筑公司進行報價參與競標，完整地模擬工程招投標的整個過程。這樣，在整個實訓過程中學生既熟悉了招標、投標、評標、定標的整個過程，又鍛煉了學生的工作能力。
3 實訓教學的準備工作
3.1 實訓教學項目的選擇
實訓項目的選擇是關鍵的一項工作。實訓項目不僅應符合高職高專建筑工程技術專業人才培養目標，還應符合實際應用和社會的需求。在以往的實訓教學中，有些指導老師為減少麻煩，重復使用某一選題，致使內容陳舊并與實際工程嚴重脫節，導致學生的積極性不高，應付了事。最終，學生的動手能力得不到很好的鍛煉，從而影響了教學質量。因此，在實訓項目的選題中，應結合新的教學內容和建筑工程領域的新方法、新技術，不斷補充和更新實訓教學內容；同時，應盡可能選用近期正在實施的實際工程，讓學生在實訓過程中能看到實物，以增強他們的感性認識和積極性。比如在測量實習中，通過對合作企業及用人單位進行廣泛的調研，發現全站儀目前已在部分大型建筑工地上使用，因此及時在測量實習中增加了1周的全站儀實訓，以加強學生對先進測量儀器的使用，彌補學生在知識和儀器操作方面的空白。
3.2 編寫實訓任務指導書
實訓任務指導書是引導學生進行實訓的指導性材料，是實訓教學中不可缺少的內容之一。部分指導老師為了省事，在進行實訓的當天才布置實訓任務；部分老師雖然布置了較完整的實訓任務，但實訓任務指導書過于簡單，對完成相關實訓內容等未做出明確的交代，指導性不強。因此，在實訓項目正式開始前，指導教師應按照教學大綱的要求編寫好內容詳盡的實訓任務指導書，讓學生了解、熟悉整個的實訓內容和過程。實訓任務指導書一般應包括以下幾個方面：①實訓目的、任務；②實訓操作步驟與要求；③實訓成果內容；④實訓進度安排；⑤實訓成績與考核標準；⑥實訓紀律要求；⑦實訓參考資料。
4 實訓教學的指導與管理
4.1 加強對實訓過程的指導
按項目真實環境實施實訓是保證實訓教學質量的前提，想要達到應有的效果，做好對實習實訓的指導才是關鍵。任何一項實訓，針對高職高專學生，在保證質量的前提下，在實訓的形式、方法上應予以調整。但這并不意味著要每個學生的實訓內容完全不同，多人一組也一樣能達到很好的效果，關鍵是要實訓指導教師在指導過程中予以把關。
對實訓教學進行指導，僅僅依靠指導教師抽空對學生提出的問題給予解答是不夠的。從實際的指導效果來看，指導教師應該要做到“扶一把、送一程”，即：勤到實習實訓現場、勤提問引導學生、勤檢查。因此，對于測量實習和施工組織實訓等在校內進行的實訓教學，指導教師安排的指導時間每一天應不少于6學時，且具體時段應相對固定，督促學生參與實訓的各個環節，對學生的每個實訓環節給予指導、評判，以保證學生能按進度完成實訓任務，并確保學生能夠獨立地完成整個過程。而對于施工實訓和崗位實訓等在校外實訓基地進行的實訓教學，則采取聘用現場技術人員為兼職教師進行現場指導， 校內指導老師定期到工地進行走訪，隨時掌握著學生的實習情況，并通過檢查中間結果來發現問題，進行集中指導的方式進行。這樣既保證了施工過程的真實性，又把被動解決問題與主動提出問題相結合，有效地保證了實訓的教學質量。
4.2 加強對實訓過程的管理
理論教學中，可以通過考勤、課后作業及講評等手段檢查學生的學習情況，從而保證一定的教學質量。目前對實訓教學的管理則較為松散，有的指導老師在成績考核中只依據學生最后提交的實訓成果予以評定 ，對實訓過程幾乎沒有任何監控或記錄，導致學生松懈和抄襲現象時有發生，甚至出現抄襲的學生得高分的情況，這顯然不利于提高學生主動完成實訓任務的積極性，也不利于教學質量的提高。對實訓過程中的管理可采取如下做法：
①采用校內或校外集中實訓的方式，重新合理劃分和安排實訓進度。
②加強對實訓的過程管理，實訓中的中間過程從任務內容和完成時間及質量上明確具體要求，不斷檢查糾錯進行過程考核；前一步驟未完成者不得進入下一階段的實訓。
③加強實訓出勤考核。
④必須提交正式的實訓成果并檢查底稿，未接受過程考核的學生以不及格論，必要時對學生進行口試考核。
5 實訓教學的考核與評價
為保證實訓實習的質量，我們采用校內或校外集中實訓的方式，通過對學生進行中間的過程考核和最終提交實習成果的方式對學生的實訓進行考核，必要時采用面試和口試的方式進行。比如，崗位實習是學生畢業前針對建筑企業中的建筑工程技術崗位進行的實操訓練，學生均是相對分散的到合作企業中零距離地崗位實訓。為保證實習質量，學生實訓結束后，每位同學需要提交實習論文、每周周記或施工日記，同時還需提交有企業兼職教師簽字確認的實習單位鑒定。最后，每位同學還需通過崗位實習答辯以保證實習效果。
實訓實習結束后，學生提交實訓成果，指導教師批閱后給出實訓成績。但是教師在批改中發現的問題和錯誤無法反饋給學生，導致有的學生無法真正消化和掌握所學知識和技能，他們在今后的崗位實習及實際工作中如果再碰到類似問題可能還會犯相同的錯誤。另一方面，由于實訓成果提交后不再返還給學生，這樣有的指導教師只是簡單的給出實訓成績而不會仔細去發現問題或錯誤。所以，我們在實訓教學中增設了實訓點評這樣一個重要環節。為了保證實訓點評落到實處，學校教務處適當增加實訓教學的工作量，而指導教師則預留出點評時間進行實習點評并填寫實訓成果點評報告。
6 結束語
為培養出基礎扎實、適用面寬、動手能力強、綜合素質高的建筑工程技術專業應用型人才，學校近年來在各方面進行了大量的工作并獲得了一定的成績。但是實訓性教學作為一種新的教學改革途徑，提高教學質量還有以下一些需完善的問題：
①“晴工雨學”的教學組織模式還有待進一步改進。
②在產教實體和合作企業中開展的實訓教學的考核、管理機制及理論教學與實訓教學的比例的科學分配、實訓教學的課程標準的均需進一步完善。
③校內外實訓基地建設還不能充分體現“校中廠”、“廠中校”的建設理念，硬件資源有待進一步增加，產教實體的教學和對外服務功能應該進一步加強，合作企業如何進一步深入到學校的實訓教學中還值得思考和探究。
參考文獻：
論文摘要：在我國加人WTO、適應國內外市場發展和競爭的需要情況下，工程建設項目管理方式的研究與實施十分重要。通過對我國工程建設項目管理體制實行過的多種形式進行分析、比較，對深化工程建設項目組織實施方式的改革提出一些意見，以促進勘察、設計單位向工程總承包和工程項目管理企業轉型，適應國內外市場發展和競爭的需要。
1、概述
隨著我國改革開放的不斷深人，建設領域的改革也在不斷深化，各項制度逐步建立。我國加人WTO以后與國際建筑市場接軌的基礎，積極推行此種方式對深化我國工程建設項目組織實施形式改革，規范建筑市場秩序，促進勘察、設計、施工、監理企業結構調整，增強綜合實力，加快與國際工程承包和項目管理的通行方式接軌，具有重要的意義。
1.1工程項目管理形式的變革
建國以來，我國工程建設項目管理體制實行過多種形式，大體可分為4個階段，第一階段是建國初期，以建設單位自營方式為主。第二階段，從1953年至1964年，學習蘇聯模式。第三階段，從1965年至1984年，以工程指揮部形式為主。第四階段，倡導和推行工程建設總承包制度。“改革開放”以后，1984年，國務院頒發了《關于改革建筑業和基本建設管理體制若干問題的暫行規定》，對建設體制進行了多方面的改革，建設管理體制進人了一個新的發展階段。據全國22個行業236家工程公司和設計院的不完全統計，1993年至2001年，完成國內工程總承包3409項，合同金額255D(G人民幣，完成國外工程總承包123項，合同金額25億美元。再據美國《工程新聞紀錄》2002年公布的2001年度世界200強國際工程咨詢設計承包商的國際收人統計，我國已有11家企業擠進200強，已占人列企業數的5.5%，但這11家企業國外營業總收人為1.56億美元，僅占200強國際總收人176.5億美元的1%還不足，只相當于排名第30位的法國一家公司的營業額。從以上統計數據可見，我國企業所占市場份額并不大，雖然已取得一定成績，但仍存在很大差距，要加快與國際規則全面接軌的步伐，我們的工程咨詢和勘察設計單位還要在增強綜合實力上下大功夫。
1.2工程總承包和工程項目管理承包與傳統方式比較
工程總承包是一項集設計、采購、施工、調試、開車運行等一系列高智能、技術密集型的系統管理活動。合同管理是整個工程總承包和工程建設項目管理的基礎、基準，是貫穿始終的，必須嚴格遵循和把握，因此可以說，工程建設項目管理的靈魂是合同管理。工程總承包和項目管理承包是由業主與工程公司(或設計院)簽訂項目承包合同，以法律關系確定雙方的權利與義務，這樣一來，工程公司為了在合同規定的價格內順利完成工程項目，就必須統籌考慮設計與施工，提高項目的經濟性。降低業主的投資風險和工程管理費用。業主不必組建一個龐大的項目管理機構。實現現代企業新廠新辦的思想，減少企業負擔，有利于企業發展，實行工程總承包和項目管理承包管理模式，工程建設的設計、組織、管理全部由專業工程公司(或設計院)負責，業主只需派業主代表對工程公司的項目運作、實施、資金流向進行監控，不需要很多管理人員。
2、工程趁設項目，理方式的實施
2.1打好基礎.確保組織、合同、信息管理到位
1)組織建設與管理。項目組織是工程建設項目管理的重要內容。面對工程建設項目的長期性、復雜性、高投資的特點，為實現工程建設項目的投資省、工期短、安全適應的目的，需要一個高效和強有力的組織。 2)合同管理。在工程建設過程中.勘察設計單位與業主(項目法人單位)的關系，必須以合同的形式來確定，按照《合同法》、《建筑法》、《建設工程質量管理條例》中的規定，使律設討程中出現的各類問題都能夠有章可循，確保各方利益的實現。
3)信息管理。工程建設項目從力案設計到投產運營、會產生大量的文件、圖表、數據等資料，這些資料的完整性、準確性和真實性決定工程項目的建設質量、問題查詢、責任與追究、二程項目運營等方面。工程項目在建設過程中建立一套適應項目管理的信息系統，推進項目管理現代化，提高項目的管理水平。
2.2搞好三大目標控制，實現項目建設最佳效果
1)投資控制。隨著工程建設投資主體的轉換和市場機制的完善，做好工程項目投資控制工作，已成為工程項目建設管理的重要環節，實現項目建設最佳效果的有效途徑:①加強工程項目的前期工作。采用國際工程項目管理經驗，實行工程項目咨詢評估制度，將招投標工作委托給專業咨詢公司，對工程項目進行評估，確保項目的投資效果。②保證設日質量。勘察設計單位積極采用技術先進，經濟合理的設計方案，提高投資估算和初步設計的質量。在設計過程中對產品質量直接控制，減少漏項、添項、定額套用不準確的現象，為工程項目投資控制打下良好基礎。③實行施工圖限額設計。工程項目要以主管部門批準的初步設計概算為依據，以單位工程概算價格作為施工圖側十的限額。施工圖設計的工程量不得超過批準的初步設計，若施工圖預算價格超過概算價時要分析原因，提出補救措施。④實行項目法人制。加強項目管理，將項目進行公開、公正的招投標:堅持建設單位、設計單位、施工單位、監理單位四方對施工圖預算的會審制度;加強工程結算管理，按提供可靠的工程結算依據進行結算;加強合同規范管理，使項目納人法制軌道，將項目投資控制在合理范圍之內。
2)質量控制。工程質量控制包括勘察設計質量、施工質量、監理質量以及設備利料質量等:①加強對人的質量控制。對參加工程項目建設的各類組織者，工程設計人員和操作者實行質量控制，調動他們的積極性，提高技術水平、管理水平和操作水平，為工程項目的質量控制奠定基礎。②選擇最佳設計方案。從技術、經濟、環保、安全等方面進行全面分析，選擇最佳的設計方案。確保設計方案技術上先進、經濟上合理、環保上新穎、安全上可靠，并有助于提高工程質量。③加強工程質量管理。工程技術人員在施工階段，要認真做好設計圖紙會審、技術交底，協助建設單位(業主)和施工單位建立質量保證體系，召開各類質量分析會、優質工程鑒定會，提高職工的質量意識、市場意識和競爭意識。采用IS09000標準，加強成本管理等手段，進行質量跟蹤控制。④進度控制。設計、施工、監理、竣工、投資計戈1的編制，按分階段的時間目標，采用線性圖表法和網絡圖法等手段進行技術控制、投資控制、質量控制，通過規劃、協調等力祛實現宏觀控制。
層層進取層層固 步步登高步步營
原鋁產業是人類社會發展的重要基礎,他打破了50年代大半靠外國進口的緩慢發展的局面,為中國的鋁制產業的發展注入了新的活力。
1956年他作為我國第一個電解鋁廠―撫順鋁廠第三期擴建時期的工藝設計負責人,主持設計了70-72千安電解槽,使系列規模比前蘇聯設計增加5,000噸,此后這兩種槽型經過不斷改進成為我國建設鋁廠的標準模式。60年代初為了改進側插自焙槽污染嚴重、勞動強度大的問題,他倡導研發80千安上插自焙陽極電解槽。該項技術成為我國最早成功自主研發的成套鋁電解技術。
他是我國最早主持研發鋁電解“磁場”、“熱場”和“力場”的倡導者,該項技術的開發為我國成功開發大型電解槽奠定了堅實的基礎,他主持和參與的貴州鋁廠的第一電解系列由34000噸自焙槽改為186千安預焙槽(或200KA),產能增加到70,000噸,這一模式的延伸,為我國鋁電解工業的快速發展提供了可靠的技術基礎,使得2001年我國原鋁產量由90年代末的84萬噸上升到337萬噸,隨著各種電流的大型預焙槽的開發,到2010年我國原鋁產量達到1363萬噸,年增長速度高達20%以上。
1988年姚世煥作為一個國家大型鋁電解槽試驗基地的項目專家組成員,他的兩個建議成為中國乃至世界上唯一的一種既節省投資又解決試驗大型電解槽的最經濟的方案。該項目獲國家一等技術進步獎。他是我國第一代倡導采用大型預焙陽極現代化電解技術的主要帶頭人。在他倡導的兩種大型預焙電解槽的模式(5點進電40個陽極和6點進電48個陽極的模型)已成為我國目前300-370KA和350-450電解槽的基本模式,實踐表明離開了這兩種模式,幾乎所有的模式在“磁場和熱場”效果上均不能達到最佳的效果,正因為有這樣的結論,他被印度某大鋁聯合企業的董事長稱為“中國煉鋁的父輩” 。
近十年來他倡導采用較低的槽電壓或極距來實現節能,以低電壓或低極距來取得電能消耗的降低。使得目前我國的電解鋁的直流電耗是世界上最低的國家,被業內有關專家稱為“低電壓節能途徑的倡導者”。
韋編三絕海量熟傳經送寶一揮成
姚世煥喜好讀書,養成了長期堅持學習的習慣,結合書籍他的一些建設性文章,對我國電解鋁工業的生產和技術的快速發展有重要的影響,幾十年來他撰寫和編譯的文章據不完全統計約在百萬字以上,絕大部分刊登在院內的技術交流資料“鋁鎂信息”上,同時,他的講稿被鋁業界許多專家在編寫論文時引用。
而今的他已將不忮不求的赤誠之心豎起一面旗幟,飄揚在中國鋁制事業這片希望的田野上……
關鍵詞：骨架密實 水穩 施工工藝 質量控制
中圖分類號：O231文獻標識碼： A
目前我國大部分高等級公路瀝青路面基層及底基層都是采用半剛性材料。半剛性水穩基層由于具有強度高、承載力大、良好的抗疲勞性能和抗沖刷性等優點,已經成為我國高等級公路瀝青路面的主要結構類型。但水穩碎石基層往往會出現由于溫縮和干縮變形而產生的裂縫，以及吸水后出現的唧漿現象。,這已成為高速公路瀝青路面早期損壞的重要原因之一。為了避免由裂縫產生的一些對路面整體強度和穩定性的不利影響因素，本項目著手從基層集料的級配上來解決，采用骨架密實型級配。本文主要從配合比設計、施工控制對骨架密實型水穩在海南西線的應用進行探討。
1、傳統水穩與骨架密實水穩的比較
1.1 級配的比較
表1 傳統水穩級配范圍
級配 通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%)
31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
范圍 100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～22 0～7
表2 骨架密實型水穩級配范圍
級配 通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%)
31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
范圍 100 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 0～3*
注：*本項目因為當地石場生產和供應等一些因素影響，對0.075mm通過率放寬到5。
通過比較可以看出，傳統水穩為連續級配，而骨架密實型為間斷級配。骨架密實型較傳統水穩級配范圍窄，通過各篩孔的質量百分率相對小，使用的碎石粒徑偏大。因此在進料時，對原材料級配要求較高。
1.2 試驗方法比較
傳統采用重型擊實成型，骨架密實型采用了振動成型。在振動擊實成型過程中，振動成型機應用了嵌擠原理和粒子干涉理論 ，通過大的振動頻率，使水穩碎石混合料各粒料之間易于填充，相互擠密，達到更大的密實效果。相比重型擊實法，試件中的粒料僅是受到豎向沖擊，擠密程度相對差一些。
對比傳統水穩，骨架密實水穩的最大干密度、7d強度均增大，混合料含粉量減少。因細集料比表面積大，黏結水泥多，對收縮較敏感，減少用量后，在預防開裂方面起了很好的作用。
2、骨架水穩在工程中的應用
本項目西線高速公路改建工程邦溪至白馬井段全長36.071km，全線劃分為兩個標段：路面一標、交通安全設施二標。起點樁號為K449+000，終點樁號為K485+071.26，是G98環島高速公路的重要組成部分。本工程水穩基層主要應用于原路面彎沉過大及原水穩基層鉆芯不成芯的路段。
2.1配合比設計
本項目路面標段骨架密實型水穩采用振動成型方法設計，并用重型擊實進行了驗證。其試驗結果見表3～表5及圖1。
表3 水泥穩定碎石基層配合比設計結果
標段 下列各種材料所占比例（%） 水泥用量（%）
1# 2# 3# 4#
一標 25.0 30.0 20.0 25.0 4.5
表4 水泥穩定碎石基層合成級配
規格名稱 通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質量百分率(%)
31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
合 成 級 配 100 75.6 45.1 24.4 19.8 13.8 3.6
規范要求級配中值 100 77 48 29 22 12 3
規范級配范圍上限 100 86 58 35 28 15 5
規范級配范圍下限 100 68 38 22 16 8 0
表5水泥穩定碎石基層配合比設計結果
標段 試驗方法 最大干密度(g/cm3) 最佳含水量
（%） 強度代表值
（MPa）
路面一標 振動成型法 2.313 5.7 7.23
重型擊實法 2.280 6.1 3.9
圖1水穩級配圖
從以上設計結論可以看到：振動成型與重型擊實法成型得到的最佳含水量基本比較接近，最大干密度有比較好的相關性，轉換系數在1.01~1.02之間；骨架密實型水穩形成強度較傳統水穩要高。
2.2施工控制
（1）現場攤鋪
由于骨架密實型水穩混合料中粗集料含量較高，易造成粗集料離析建議采用一臺攤鋪機進行全段面作業。
（2）現場碾壓
對于骨架密實型水穩碾壓如果只采用傳統水穩的壓實方法，是不能滿足施工要求的，現場共配備了5臺壓路機，其中3臺單鋼輪壓路機，2臺膠輪壓路機。采用的碾壓組合工藝具體方案如表6所示。
表6碾壓組合方式
碾壓階段 壓路機類型及數量 碾壓遍數 碾壓速度
初壓 20t單鋼輪壓路機（2臺） 靜壓1遍
弱振1遍 2km/h
復壓 20t單鋼輪壓路機（2臺） 強振4遍 3km/h
終壓 20t單鋼輪壓路機（1臺）
22t膠輪壓路機（2臺） 靜壓2遍
靜壓3遍 2km/h
（3）相關試驗與檢測
對碾壓好的水穩路面進行壓實度檢測，現場壓實度檢測結果可以看到試驗段的壓實度基本能夠滿足國家規范的要求。7天過后對路面進行取芯檢測成型情況，現場共取芯6個，6個全部成型。芯樣表面粗糙，粗集料形成嵌擠，達到了預期的效果。
（4）注意事項
在生產過程中必須嚴格控制集料中小于0.075mm顆粒的含量。級配標準要求通過0.075mm 的含量不大于5％。小于0.075mm顆粒來源于顆粒上粘土涂覆和石料破碎作業形成的過分粉塵。含泥量過大，使混合料的水穩性不足，集料之間粘性差而引起剝落、松散。
施工過程中，不宜一個配合比用到底，使用過程中，應對集料級配和混合料配合比進行校核檢驗，因為粗集料的離散性、不均勻性因素，將直接影響到混合料合成級配及壓實度。壓實度的大小取決于實測的壓實度，同樣也與標準密實度的大小有關，如果標準密度值發生變化，則檢測的壓實度百分率就不準確。
3、結論
根據相關試驗數據表明：在水泥劑量、養生條件相同時，骨架密實型的抗壓強度、劈裂強度、抗折強度均比傳統水穩要好；且骨架密實型的平均溫縮系數、平均干縮系數小于傳統水穩，骨架空隙的兩種收縮系數較小。骨架密實型水泥穩定作為高速公路基層可以在海南大規模應用。
參考文獻 ：
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關鍵詞：代建制；自建制；模式；項目管理；企業；
中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：
1.引言
代建制工程項目管理模式在中國源于廈門，目前中國各地正在進行代建制試點，基本上可以概括為上海、深圳、廈門三種模式。2004年7月16日，國務院的《關于投資體制改革的決定》以官方文件明確認可了代建制工程項目管理模式。2003年，建設部《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》的，引發了各方對代建制、工程總承包、工程項目管理三者之間關系的困惑及思考。
2. 代建管理模式
城市基礎設施和公共服務設施是一種公共產品，政府是唯一的生產者和組織者，多年來中國習慣采用自管模式。改革開放以后，中國的建筑業得到迅速發展，建筑管理體制也在建立社會主義市場經濟體制的要求下進行了不斷的改革，代甲方管理方式是政府對財政或國有投資工程直接管理向間接管理的轉變。
從項目管理的角度看，代建制屬于工程項目管理的范疇，是工程項目的管理模式之一。作為工程項目管理的一種模式，代建制不可能是無源之水。任何一種新的管理模式都是在借鑒現有管理模式并整合現有管理模式的基礎上，經過創新和完善，逐步演變、發展而來的。國外各種工程項目管理模式已經過多年的發展、完善，形成了一系列標準化的模式。中國目前正在推行的代建制也是在充分借鑒、整合現有工程項目管理模式的基礎上，結合中國的國情進行創新和完善的結果。
3代建制相對于自建制的優勢
3.1項目管理水平提升、決策更加科學
自建制下，使用單位對項目的管理一般為行政式的管理。臨設的基建班子或建設小組人員都是從單位中臨時抽調組成，項目負責人也由單位負責人兼任。此情況下，由于人力、物力的分流和項目管理中專業能力與經驗的不足，必然對使用單位的日常工作和項目建設的開展均產生不利影響，效能較低。
而代建制下，首先使用單位選擇的代建單位往往是專業從事項目投資建設管理的咨詢機構。它們擁有大批專業人員，具有豐富的項目建設管理知識和經驗，熟悉整個建設流程。委托這樣的機構代行業主職能進行管理，通過制訂詳盡的項目實施計劃和風險預案，發揮其在項目建設中的積極主導作用，主動協調參建各方關系，合理安排工作，極大地提升項目建設的管理水平和工作效率；同時，項目建設中也彌補了業主單位在專業領域中分析問題和決策能力的不足，更有利于項目的科學分析、科學決策目標的達成。
3.2 項目控制得到真正落實
在現行政府投資項目管理體制下，缺乏有效的控制機制，而代建制為政府投資項目引入嚴格的以合同管理為核心的法制建設機制，在滿足項目功能的前提下，項目的規模、投資、質量和進度要求在使用單位與代建單位的委托合同中一經確定，便不得隨意改動。代建單位將嚴格根據合同約定全心全意做好項目控制工作，使用單位則側重于監督合同的執行和代建單位的工作情況，對項目的實施一般不能無故干涉。
3.3競爭機制充分發揮作用
競爭是激發活力和創新的源泉。代建制可采用多道環節的招標或比選等選擇方式，使擬投標代建甚或投標前期咨詢、施工或材料設備供應的參與單位，必然會盡其所能，競爭充分，以合理的報價且最優的技術方案提供服務或產品，這不僅有利于提升項目管理質量、降低項目總成本，還能起到優化項目的作用。
3.4項目的監管更加規范有力
代建制將增強項目參建各方的責任意識。通過職責分工，項目建設各方之間產生互相監督的關系。特別是使用單位，在提出項目功能和建設要求后，其主要工作就是對代建單位的監督，有利于自覺規范投資管理行為。
代建制有利于政府加強對投資項目從決策到實施的監管。政府主要以合同管理為中心，運用法律手段，制衡各方；同時，發展改革、財政、審計、監察等部門運用審批、稽查、審計、監察等手段，對項目也進行強力有效的外部監督，從內外兩方面著手規范了項目建設的管理環節、強化了管理責任，最終提升了管理水平
4. 代建企業的發展問題
4.1制約代建企業發展的問題
4.1.1風險轉移問題尚未解決
實行代建制的本來目的是希望通過代建單位使建設單位從非專業領域工作中擺脫出來，不必承擔本身無力承擔的專業責任與義務。但是當代建行為的法律關系不清時，建設單位在簽訂協議時，存在通過委托代建，建設工程的民事責任風險得到轉移，但行政責任乃至刑事責任的風險并沒有轉移，原因在于代建制度并不是一個法定制度。
國家行政法規規定的建設單位的責任與義務及其違法的責任追究，包括對單位主管領導的責任追究，并沒有因民事性質的委托而轉移。現階段的代建單位更因有限的代建取費而不愿承擔更多的代建責任，同時建設單位也因風險并未也無法完全轉移而對委托代建持疑慮態度，合作雙方這種背反的期望目標便對代建中各項工作的產生各種不利的影響。
4.1.2代建制度與現有的建設工程管理制度交迭
中國建設工程管理體制是伴隨著市場經濟的發展而逐步變化的，如，工程咨詢管理制度、工程監理制度、設計咨詢制度以及其他各類細分的工程建設中介服務制度等。這些制度和業務通過各自的資質、資格及業務范圍的管理而形成相對封閉的運行機制，導致建設工程的中間管理服務環節過多，管理低效等問題，一定程度上阻礙了建筑領域的市場經濟發展步伐。要在政府投資領域的建設項目上再實行一個代建環節，是否會影響工程建設效能，也是客觀存在的一個問題。如同監理單位在工程建設過程中，應當承擔“四控制、兩管理、一協調”責任一樣，代建單位在工程實施中所承擔的權利與義務也大致如此。如果不能有效地處理好兩者之間的關系，可能會對工程建設產生副作用。
4.1.3項目前期工作的風險（本條是否可作為制約發展的問題）
由于推行代建制，項目的組織實施工作由項目管理公司來完成，而在投資領域的項目管理中，除前期準備工作中難點之一--土地拆遷征用外，期間還有繁雜的建設審批環節和與職能部門的多頭協調工作，而過去這些工作往往是依靠政府的強有力的行政推動，并適時制定和調整相關政策來保證工程進度，表現的是政府行為；而運用代建制后，則改為管理公司完成此項工作，作為企業，往往是舉步維艱的。
4.2解決方案
4.2.1完善法制建設，確立代建制度的法律地位
現階段，由于代建制度出現而產生的風險轉移問題，主要因為委托代建的法律不明確，以及責任無法轉移的情形，應通過立法來確立代建制度，將委托代建后的行政等相關責任轉移給代建單位。
4.2.2深化體制改革，建立現代企業制度
目前，在中國具有代建資質的企業均為國有工程建設或管理公司，這個明顯帶有壟斷色彩的行為對于企業的長期發展是相當不利，行業的壟斷限制了競爭。應該借鑒國外的經驗，允許具有先進管理經驗的民營或多種所有制形式的單位或咨詢機構進入該領域，同時用現代企業管理的理念，深化企業的人事制度改革和分配制度改革，加強企業員工的凝聚力整體的服務力，以適應未來社會發展的需要。
4.2.3 加強從業人員培養
代建企業屬于“智力服務業”，它與其它行業的主要區別在于它的成果是在從業人員的知識、經驗和智力中產生的，為此從業人員的素質極為重要，這不僅要求從業人員有較高水準的專業知識、豐富的項目管理知識和經驗，同時也要熟悉掌握工程建設的流程和行業的相關法律法規等，除此之外，還要承擔法律和社會責任。因此，代建單位應有完整的人員聘用、考核激勵和培訓計劃，通過不斷加強員工的素質培養來逐步提升公司代建管理的服務能力
5.結語
代建制工程項目管理模式的出現是建筑市場發展的必然結果，然而代建制實施中，如果參建方能在充分溝通基礎上，了解使用單位的項目需求和管理思路，細化代建管理的責任劃分、健全代建管理的制度、強調代建管理流程的執行等方面，加強代建項目的管理有效性，發揮代建方的專業能力和應有的權力，將更有利于代建項目預期目標的達成。
參考文獻：
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工程管理新課改實踐教學改革一、引言
“以人為本”“以學生的發展為本”是課程改革的出發點。教學是教師的根本任務，而在大學教育環境中，教師的角色卻不僅僅是文化的傳播者，更應該是潛能的開發者；而青年在大學中最應掌握的技能不應該著眼于課本知識，更應該本著拓展專業技能的理念將知識融會貫通在課程實踐中來。“重理論，輕實踐”、弱化實踐教學將其作為專業教學附屬品的傳統教學模式是不符合工程管理學科發展的。現代化的課程體系更需要開放的課程觀，它體現著過程與方法的整合，以及知識同技能的整合。因此，在新課改的背景下，培養一批思維靈活、技能扎實、實踐能力不輸學習能力的高素質人才是我們高校教育者的責任。
二、工程管理人才培養瓶頸
工程管理專業是土木工程與管理學科相交叉的邊緣性學科，以工程技術、管理、經濟、法律為專業平臺，培養具備深厚的工程技術功底、具備從事建設項目全過程管理能力的復合型管理人才，為從事建設項目管理、工程咨詢、國際工程管理以及房地產領域的相關工作打下堅實基礎。如今，隨著社會節奏的加快和優秀人才競爭的日益激烈，用人單位需要畢業生“上手快”，因此在招聘時對畢業生的專業實踐經驗較為關注。實踐教學是進行實踐能力的培養和訓練，根據工程管理專業的基本特點和培養目標，通常實踐能力的培養環節包括技術類環節（測量實習、結構課程設計等）；專業類環節（施工組織課程設計、工程技術經濟大作業、工程造價大作業等）；實習類環節（例如畢業實習）；綜合類環節（社會實踐、專題講座、專題調研等）；主要專業實驗（施工過程分析、經濟分析、概（預）算編制、項目管理實務實驗）。
根據調查顯示，近幾年國內高校存在工程管理專業畢業生就業率下滑、待業率上升，甚至跨行業就業的現象。在對用人單位（包括建筑施工企業、房地產開發企業、監理企業、工程咨詢企業等）的調研中，我們發現問題顯著集中在畢業生對工程認識不夠深入、工程全局意識不強、動手能力較差等方面。究其原因，無疑是目前的工程管理專業人才培養方式尤其是實踐能力培養方式無法滿足市場需求所導致的。
對于實踐教學問題的重要性，部分高校已轉變思想并開展教學改革，但并不能突破傳統教學的藩籬。其中主要的原因在于工程管理專業實踐教學還存在以下問題。
（一）未能正視實踐環節的重要性
部分高校沿襲傳統的教育模式“重理論、輕實踐”，視實踐教學為專業教學的附屬品，弱化了實踐教學的重要性，從而導致在實踐教學體系構建中不夠嚴謹、缺乏系統性。同時，高校對于學生的實踐課程考核比較松散，導致學生專業素養的培養未形成體系，具體實踐環節與現實脫節，并不能夠與工程實際對接，應用性不強。
（二）設計實踐效果不理想
課程設計內容要求過于簡單，只考察部分章節，并不能夠將本學科的所學內容全面整合，從而導致課程設計不能夠達到預期效果，沒有體現對先修課程的綜合應用。同時，在畢業設計環節也存在諸多問題，設計題目未體現專業全面性、設計內容脫離工程實際、設計實現過程未與畢業實習有機結合等。在根源上，設計本身質量不高；在審核過程中，答辯要求不嚴格；從而在課程設計及畢業設計的環節上，對學生綜合能力的訓練并未達到預期效果。
（三）實踐質量難以保證
實驗設備不足，更新慢，對于部分昂貴的實驗儀器，學生沒有親手操作的機會；實驗課時設置較少，且不具備相應條件提供課外實驗；實習環節，校企出于風險和安全的考慮，都不能夠保證提供實習機會，校外實習開展難度大，學校往往要求學生在寒暑假期自行尋找項目實習，部分實習只能變成“參觀”“走過場”。這樣一來，實驗環節強化不夠，實習時間和效果難以保證。
此外，工程管理專業實踐教學與課堂銜接不到位，授課內容缺乏案例教學與實務分析，學生對于專業競賽參與度不足以及缺少科學的方式對于實踐教學效果進行考評，諸如此類問題，也是亟待解決的。
三、實踐改革應順應社會對于人才的需求
針對以上問題，在新課改的背景下，我們提出工程管理專業實踐教學應該“以人為本”，尊重學生自身素質和自主選擇，本著順應社會對于人才需求的方向進行改革創新。工程管理是一種具有特定目標、資源及時間限制和復雜專業技術背景的綜合性管理事業，是為解決工程技術活動中的管理問題而產生的，為解決工程建設中的實際問題提供理論支持和策略指導。隨著社會進步，從業人員素質逐步提升，用人單位對于人才的要求也更為苛刻，目前的就業崗位不單純注重技術和理論，更注重個人綜合素質及實踐經驗。
工培養全面的高素質人才，需要轉變保守的教學模式。所以在人才培養過程中，應該同新課改的理念相融合，落實“三個改革”，實現學校教育模式“以實現就業為目的”向“以培養可持續競爭力人才”的改革，在順應社會需求的目標下注重人才的可持續發展；實現學生考核目標“以掌握學科專業知識”為標準向“以提高個人素質”為核心的改革，在掌握基本專業理論的基礎上提升個人能力；實現學習主體“以教師教”向“以學生學”的改革，從而培養其自主學習的意識，讓學生對自己負責，對個人的發展有所掌控。
四、實踐教學改革的幾個方面
（一）明確實踐教學重要性，提升教師水平
充足的課程時間是提高學生實踐能力的保障，多數高校的實踐教學課程比例低于20%，因此需要改革課程規劃，壓縮非重要的理論課授課學時，增加實踐教學課程的比例。在充分發揮現有工程管理專業實踐性教學培養方式優勢的同時，在適當的理論課程講授中也要增加實際案例和課題的研究，例如，以課本知識為主線，讓學生根據課程進度完成一個實際工程項目的預算。教師還可以應用案例分析、實物模型（如沙盤模型）、多媒體教學、啟發式教學、系統仿真、現場教學、情景對話教學等多種手段開展課程實踐教學改革。
（二）廣泛構建平臺，拓展實踐能力
為保障實踐教學的效果，除了要設置合理的實踐課時、聘請專業的師資力量，還必須建設有特色、多層面的實踐教學平臺，提供學生一個自主的研究環境。學校應配置計量與造價軟件、工程項目管理軟件、招投標模擬軟件等基本的軟硬件設施。通過實驗教師的指導，學生在實驗室仿真模擬專業管理活動，掌握工程管理所涉及的軟件的使用，熟悉工程項目管理的全過程，從而培養學生解決實際問題的能力。
學校要著手建立校外實習、實訓基地，加強與企業、行業協會的溝通和聯系，促進“產、學、研”相結合，根據社會對于人才的需求改善課程體系，在合作實習中，使企業參與工程管理人才的培養，對實踐過程進行效果評估，實現校企的良性互動。其中包括：定期邀請經驗豐富的企業工程師為學生做技術報告；利用寒暑假安排學生參與企業工程管理方面的實習工作等。這樣逐步形成以企業和社會需求主導的培養模式，為今后的畢業生就業奠定良好的基礎。
（三）注重個人能力培養，鼓勵學生參與專業競賽
新課改提出了新的教育理念。在新課程改革中，學生獲得知識與技能的過程是一個自主學習和發展的過程。在工程管理專業的課程設置中，除課程設計、認識實習、生產實習、畢業設計及課程實驗等實踐教學以外，專項實踐能力培養項目也成為塑造工程管理高素質人才的重要途徑。2011年1月《教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見》（教高[2011]1號）提出了卓越工程師教育培養計劃的目標，即教育培養大量創新能力強、能適應社會經濟發展需要的具有較高質量的工程技術人才。卓越工程師計劃成為了高校培養工程類人才的一種方式革新，具有十分重要的示范和指導作用。
如今，頗具影響力的各大高校和企業所倡導和主辦的形式多樣的工程管理專業競賽活動已形成規模。例如，自2007年起由清華大學主辦的“建設工程與管理創新競賽”，現已成功舉辦了五屆，并逐步拓展成全國高校范圍內的專業競賽。競賽主題涉及建設工程技術、管理和法律法規、城市規劃與管理、城市經濟與房地產等，涵蓋了工程管理的核心技能。受中國建設教育協會委托，廣聯達軟件股份有限公司已連續主辦六屆“全國高等院校廣聯達軟件算量大賽”和四屆“全國高校工程項目管理沙盤模擬大賽”，吸引來自全國各地優秀人才的參與。此類競賽為工程管理專業的實踐教學助力，以競技的形式激發學生實踐的熱情，作為一種課堂外的補充式教育，在強化專業實踐能力的同時也進一步完善了學生的自身素質。
五、結語
新課改視角下的人才培養過程，應在順應社會需求的目標下注重人才的可持續發展，以提高個人素質為核心，培養學生自主學習的意識。工程管理專業實踐教學改革需要革新教學體系、構建廣泛平臺以及提升教師水平，這樣才能確保課程實踐的價值。實踐教學的強化改革必將全面提高高校工程專業人才的質量和高等教育對社會和行業需求的適應性。參考文獻：
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