時間:2022-10-18 00:52:30
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇企業運營論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
論文摘要:市場營銷是一門新興的綜合性應用科學,是市場經濟條件下一種最核心的思維方式,受到現代企業的高度重視。本文試從郵電企業的管理與運營出發,談談市場營銷與郵電企業的關系。
論文關鍵詞:市場營銷人力資源企業戰略資本經營通信網絡
市場營銷學是一門建立在經濟科學、行為科學、現代管理理論基礎之上的綜合性應用科學。主要研究以客戶為中心的企業市場營銷活動的規律性,其核心概念是交換。交換的一方是銷售者,另一方即是有特定的欲望和需求,而且有能力滿足這種欲望和需求的全部潛在客戶,前者構成行業,后者形成市場。各種行業與市場通過交換紐帶的有機組合構成了國家和世界的整體經濟概念,作為研究他們之間交換關系的市場營銷學就成為了當今世界上一種最核心的思維方式。市場營銷從來沒有像今天這樣為各方面所重視。
市場營銷活動是在一定的經營哲學指導下進行的,也就是受企業在處理企業、客戶和社會三者利益時所持的思想觀念的指導。不同時期、不同的經濟體制有著不同的經營觀念,從生產觀念、產品觀念、推銷觀念、市場營銷觀念,直到社會市場營銷觀念,觀念決定著市場營銷在企業中的地位。生產觀念和產品觀念不注重客戶,營銷僅處在一般職能地位;市場營銷觀念以客戶為中心,營銷作為整體職能處于企業的中心地位。
一、市場營銷與郵電企業人力資源
人是企業最寶貴的資源,在現代市場營銷活動中,如果充分發揮人才的潛力和優勢,實現人才最大價值,就達到了市場營銷的最高階段:人才經營階段。從資本經營到人才經營是現代營銷的又一次飛躍。在這個階段,企業的管理就是以人為本的管理。在郵電企業“三足鼎立”的基本戰略構想中,實行人才經營不僅可夯實人才這個企業基礎,而且還可以通過人才紐帶把效益、服務和新業務及網絡有機地聯系在一起,達到企業營銷的最高境界。與財、物一樣,人才作為市場經濟的基本資源,必須運用市場的觀點,在市場中做好人力資源的開發與管理工作。在企業內部建立起與市場經濟相適應的人才管理體制,對企業的人才資源進行統籌規劃、綜合管理。按市場經濟的要求,加強人力資源的預測及合理配置,建立起對人才的使用、考核、培訓和管理一體化體制。在獎金分配及待遇問題上,要體現按人才貢獻大小分配的原則,要面向人才市場,招募企業所需人才。與通信網的基礎相比,郵電人才基礎顯得非常脆弱,郵電職工隊伍素質整體偏低,因此夯實人才基礎非常重要和緊迫。要通過強化在職培訓、吸收大專院校畢業生和政策性分流等三種形式調整職工隊伍結構,提高整體素質。在此基礎上重點搞好三支隊伍的建設,建立跨世紀的領導干部隊伍、經營管理干部隊伍和專業技術干部隊伍,尤其是要培訓出具有較高政治素質、懂得現代管理、具有市場觀念和創新思維的郵電企業家。只有培養出懂得市場經濟的企業家才能培育出具有市場競爭力的企業。
二、市場營銷與郵電企業戰略
企業戰略是對企業總體性的謀劃,是企業綱領性的文件。在制定企業戰略的時候,必須牢牢樹立市場營銷的中心地位,用市場營銷這種核心的思維方式來思考戰略問題。郵電企業以市場為導向,以營銷為中心,以網絡為基礎。營銷(經營)由效益、服務和新業務三部分組成,網絡表示郵電通信網和郵電人才隊伍兩個部分。因此用營銷觀點論述企業戰略思想,即效益、服務和新業務三者有機結合構成營銷總體,立于網絡基礎之上,這就是“三足鼎立”的郵電基本戰略思想,其中效益是代表企業內部收入與成本的關系,是典型的企業營銷目標。服務則代表企業在社會上和用戶心目中的形象、地位和信譽,服務是現代市場營銷一個新觀點,充分反映了企業以用戶為中心的營銷觀念。新業務代表企業未來的效益和服務,是企業創新觀念的體現,特別適合于屬于高科技信息產業的郵電通信業。網絡基礎的硬件可視為通信網絡,這是郵電的最大競爭優勢,是企業賴以生存的基礎,反映了保持網絡統一性、完整性和先進性的重要性。網絡基礎的軟件部分可視為郵電人才隊伍,體現了企業競爭歸根結底是人才競爭的原則,是企業保持持續、穩定、健康發展的基礎。根據“三足鼎立”的戰略構想并加以具體化,企業就可以把握未來發展方向,使企業永遠立于不敗之地。
三、市場營銷與郵電企業資本經營
在郵電企業“三足鼎立”的戰略構想中,營銷的三個組成部分之間以及與網絡之間采取什么樣的方式聯系運作是營銷管理必須解決的問題。傳統的企業從自身出發注重產品的質量和數量以達到目標的管理方式稱為生產經營。現代市場營銷認為,要通過資金紐帶把他們有機地聯系在一起,使生產資源得到最佳效果從而達到資本增值的目的,簡單地說就是把財務和資金當成經營管理的核心,這就是資本經營。要實現資本經營,企業就必須按照建立現代企業制度的要求“產權清晰、權責分明、政企分開、管理科學”進行改造,造就一個合乎要求的市場主體。考慮到我國仍處在社會主義初級階段及郵電全程全網特點和普遍服務的責任,要在一個地區內實行完全意義上的資本經營還需要一段時間。實現資本經營歸根結底還是要按市場要求配置資源,資本增值也只有以市場為導向才能實現。因此,資本經營是市場營銷的一個新階段。要逐步創造條件推進資本經營,在條件不成熟的情況下可以采取企業內部模擬公司制運作,拓寬融資渠道,面向資金市場、發展多元化投資結構,建立以財務管理為核心的經營管理體制,在進行充分的市場調研、分析和預測基礎上確定投資方向、加快資金周轉、確保資本增值,要通過資本經營發揮網絡優勢提高網絡資源的使用效益。
四、市場營銷和通信網絡
郵電企業在市場競爭中最大的優勢是擁有規模容量大、技術先進、覆蓋全國的通信網絡,保持網絡的三性是郵電企業發展始終不能動搖的戰略基礎。網絡的建設與發展關鍵是要把握市場和技術發展變化趨勢。隨著信息化的不斷推進,傳統的話音業務為主的通信網已不適應。郵電企業一方面要繼續加快基礎通信網的建設,另一方面要加速向信息網的轉變,加快通信寬帶化進程,構筑能夠容納所有信息業務的寬帶大平臺。對長途干線、長途和本地交換機和本地接入網的建設要大膽實施規模投入。對具有市場潛力的業務,如移動通信和多媒體通信網要加大投入、擴大覆蓋面,提高綜合通信能力。要積極跟蹤,適時采用新技術,特別是要把握電信技術、計算機技術、視像技術三者的發展與融合趨勢,把握IP技術和ATM技術發展方向,不斷提高網絡的技術層次,努力建設以數據處理為基礎的新一代通信網。在信息行業,技術領先的企業才能立于不敗之地。美國電信業排位第二的MCI公司被排位第四的Worldcom公司兼并,就是因為后者采用的IP技術比傳統的電路交換技術優越。信息業的建設與發展,不僅是網絡建設的問題,而且是信息資源建設的問題。信息業務是通過采集、加工、處理并傳輸信息以滿足用戶需求的過程。信息業務是以信息資源為本的。我們在基礎網絡建設方面成績很大,經驗很多,在信息網絡建設方面也可以把握方向、逐步推進,
但在信息資源建設上仍處在摸索階段。還是要按市場營銷的觀點,認真分析買賣雙方市場,本著聯合建設、開門納庫、突出作用、講究全網效益的原則進行。首先要建立自己的專業采編隊伍,建設好各地的信息港或信息熱線借以引導,帶動其它行業數據庫入網和用戶使用,培育市場。其次是鼓勵、動員、接受各種專用數據庫入網,實現聯合建設、共同受益、服務社會。數據庫的多少,信息量的大小、信息更新速度和信息源的檔次是衡量信息資源建設的標準。要統籌規劃協調信息網絡建設和信息資源建設步調,只有這樣才能充分體現出企業效益,才能有效推進信息化進程。網絡營銷是郵電市場營銷的特點。郵電經營的就是網絡,要努力提高網絡中各種資源的使用效益,提高全網接通率、電路使用率、交換和實裝率,增加網上的業務流量。
參考文獻:
[1]胥學躍,何山東.知識經濟時代的郵電市場營銷.四川通信技術.2000.6.
所謂道路運輸企業運營成本控制,就是指企業在運輸生產經營活動中,用一定的標準對成本的形成進行監測、調整,保證企業達到成本目標的過程。其目的是以最少的資金消耗完成更多的運輸工作量,并要在運輸生產經營過程的各個環節,厲行節約,降低成本,提高經濟效益。其任務是通過建立健全成本控制系統,運用各種控制手段與方法,對成本的開支進行適時、全面、有效的控制,防止運輸生產經營活動中的損失和浪費,避免成本偏差的發生,保證企業成本目標的實現。
二、目前道路運輸企業運營成本控制中存在的問題
道路運輸企業運營成本控制是隨著單位對內強化管理,對外滿足社會需要而不斷豐富和發展起來的。我國企業在長期的實踐中總結出了一些運營成本控制管理方面的方法和措施,如成本管理、成本否決法等等,但由于受種種因素的限制,這些方法和措施還不夠完善,存在著一些缺陷和不足。
1.總體認識上存在的問題
相當部分人認為運營成本的控制只是單位管理人員的控制,與其他人無關。筆者曾對福建省道路運輸九大公司進行抽樣調查,結果顯示:大部分人對運營成本控制概念模糊,特別是駕駛員和修理人員,他們認為這是基層管理人員的控制,而基層管理人員認為是上級管理人員的控制,一些未改制的企業更加明顯。
2.油料控制存在的問題
(1)油耗標準難于制定。運營成本的控制關鍵在于制定比較合理的消耗標準,而在制定車輛油耗標準時存在難于準確制定的問題。
(2)燃料消耗的獎懲辦法難于確定,獎懲實際效果往往事與愿違。曾經出現每個駕駛員都嚴重超定額消耗,而他們卻愿意接受處罰的不正常現象。
(3)考核執行難。在實際測量每位駕駛員的油箱內實際庫存油量時,測量者往往忙于日常的業務,沒有去認真測量記錄,而是根據駕駛員自行申報的數量進行填寫,造成考核數據不準確。
(4)加油發票報銷監管存在漏洞。駕駛員與定點加油站互相勾結,虛開發票多報銷的現象難以監管控制。
3.修理費控制存在的問題
一方面,車輛的維修需要較強的專業知識,修理費用與修理人員技術的好壞有關,即修理技術好壞直接影響修理成本。另一方面,如果沒有設置技術監督部門,就很難界定是否需要修理,是更換小零件還是更換總配件。此外,如果車輛在長途運行過程中,駕駛員打電話說要更換某個配件,在沒辦法到達現場的情況下,企業管理者也往往難于適從。
三、運營成本控制應采取的措施
1.加強全體職工成本控制規范的培訓,努力提高成本控制意識
基層管理人員、駕駛員及修理人員在運營成本控制中尤其重要。基層管理人員在貫徹執行運營成本的考核方面擔負著重要的角色;駕駛員在燃料、輪胎及修理費等方面是最直接的控制者,消耗量的多少與他們密切相關;修理人員在維修控制方面也是及其關鍵的,他們的技術水平決定著修理費用的多少。因此,運營成本的控制不是單位管理人員的控制,而是全員、全過程的控制,職工對一些新頒布的成本控制規范知之不多,對新的成本控制方法缺乏了解,這就要求單位職工應加強運營成本控制規范的定期培訓、考核,努力提高成本控制意識。
2.加強燃料控制
(1)制定合理的油耗標準。每一輛車在制造完成出廠時,一般都有最低的油料消耗標準,但是此標準并不能作為考核依據,企業要根據實際線路進行測算,以取得各種車型的油耗定額標準。油料的消耗與車輛的車型、駕駛員操作、路面等級、車輛新舊程度、季節變化等有關。例如:企業新購一輛宇通客車,線路是漳州至福州,說明書上給定最低的油耗是22升/百車公里。企業在制定油耗考核標準時,不能以22升/百車公里做為考核依據,而是要根據漳州往還福州線路,用正規操作的駕駛員,總共消耗多少升的油料,然后除以總行程,進行多次測算,以求取平均值來做為考核油耗標準。
(2)制定合理的獎罰措施。目前很多企業采取“半獎同罰”的方法,即按節油金額的五成來獎勵,按超支的全額罰款。其實這是企業油耗控制的又一個盲點。例如:某駕駛員在一個月內本來可以節油100升,當時的油價是5元/升,可是這個駕駛員卻多開200升油的發票,他可得到報銷款1000元,在月末考核的時候,因為他超支了100升,而被罰款500元,這樣相抵后可得500元。如果這個駕駛員按節油100升來算,他只能領到250元的獎勵,與虛開發票相比,他可多賺250元。因此,考慮到駕駛員每月節油有限,在制定獎懲方面,應采取“半獎雙罰”較為合理,即按節油金額的五成獎勵,按超支的雙倍罰款。
(3)重視油箱庫存檢查,提高考核效果。測量者往往忙于日常的業務,無遐顧及看似簡單的測量,造成考核不準確的問題。車輛交接班時,應測量車箱剩余油量,測量者不能為圖省事,具體在測量油箱庫存油量多少時,可以用油標測量法,也可以用加滿油箱的方法來確定。
(4)加強燃料發票管理,改變加油方式,堵塞報銷漏洞。企業應對每一輛車的油耗嚴加控制,最好的辦法是同一輛車、同一線路、不同駕駛員,把他們的油耗進行對比,或與同一車型、不同線路的油耗進行對比。如果有明顯超支,則應進行分析每一次加油所行駛路程,是否與實際相符。另外應采取磁卡加油方式,嚴禁與定點加油站互相勾結,一旦發現有不正當的交易,對當事者按貪污和相關規定嚴肅處理。
3.加強維修費的控制
(1)規范維修站點管理,提高維修人員業務素質。正常的保養及小修都應要在修理廠內進行,月底由單位統一結算。由于車輛的維修需要很強的專業知識,一般管理人員是很難全面掌握的。這就要求業務人員提高素質,不斷加強自我學習,努力提高業務水平。如果企業沒有自已的修理廠,應指定修理廠定點維修,月底由單位統一結清費用。如果車輛需要大修理時,應經有關技術鑒定部門審核及領導的批準。
(2)嚴格把好臨時維修費用關。如果車輛是在行駛過程中損壞,那么這就有可能存在維修時駕駛員與臨時維修點相互勾結,存在虛開發票多報銷的現象,以及修理人員為圖方便,不更換小零件而更換配件的現象。對于這種情況,企業領導原則上應同意進行更換修理,但是,所更換的零部件一定要帶回,以備技術鑒定人員對整個更換的零件進行仔細檢查。
參考文獻:
[1]李殿富.會計制度設計與內部控制制度.中央廣播電視大學出版社,2002,5.22-27.
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[3]楊文林,王新才.內部會計控制運行情況調查及評價.交通財會,2005,9.17-19.
當前我國許多企業還處在傳統管理模式狀態下,所以必須要向現代化企業轉型。因為企業正在承受市場競爭所帶來的壓力,所以必須要通過不斷的引入新理念以及新管理技術的方式來完善企業內部管理體制的科學性,提升管理質量。經過學習,企業的管理水平有所提高,但是從企業的總體來看,多數企業并沒有從根本上改變經營管理模式,企業并沒有理解先進的運營管理理論,無法發揮先進理論的作用。
1.基礎管理水平低,運營管理方式不細致
當前國內企業對自身認識不足,盲目追求所謂先進理念,忽視企業基礎管理工作,企業把現代化的經營管理模式建立在不健全的基礎管理上,讓企業收到效益較少。據2013年對我國企業管理模式的相關調查顯示,當前我國大部分企業基礎工作都存在許多的問題。例如,對北京市2000家工業企業調查中,有健全的原材料消耗額定的企業只有60%,比較健全的勞動工時定額的企業占75%,有完整原始記錄的企業占40%,有比較健全的質量驗收制度企業僅占有28%,能夠實行全面經濟核算的企業僅占到18%。
2.現代化運營管理模式的應用程度低
近年來,我國企業大規模的引入現代化運營管理技術,爭取跟緊發達國家的發展腳步,但我國企業在運營管理模式上依舊存在問題,跟發達國家依然存在差異,主要因為我國企業實行現代化運營管理方式時間還短。
3.重技術改造、輕管理創新的現象普遍存在
當前我國運營管理水平比較落后,但技術水平和機械設備同樣落后,企業運營中矛盾比較突出。但是企業在選擇更新的時候,企業更看重的是看得見的技術和設備,而忽視運營管理的作用。
二、現代企業運營管理的發展趨勢
現代企業的運營體系與傳統的模式發生很大改變,隨著經濟水平不斷發展,企業的生產規模逐漸增大,對產品的質量要求和服務過程改善要求更大,市場環境隨時都在變化,企業的運營理念和產品也隨時變化。近年來科技不斷發展,技術不斷提高,對企業運營模式有很大影響。
1.現代運營管理的涵蓋范圍越來越大現代企業生產過程發生重大改革,生產過程和生產技術都發生不同程度的變化,并且企業的運營需求擴展到非制造業的營運過
程和運營系統的研究上。現代企業的運營管理不在局限于傳統的生產、組織、控制三方面,把整個運營過程細化,把新產品的研發、設計、原料采購、配送適時的加入,增加企業在市場中的競爭力。
2.現代企業運營管理中獲得的經濟效益對企業發展的影響
現代企業的發展速度和企業經濟效益相互制約,企業想要快速成長就必須增加發展速度,而企業的效益相應的決定企業發展規模,企業高效益是企業的運營核心和關鍵,所以企業發展主要就是提高企業的經濟效益,企業的規模首先應該建立在經濟效益的基礎上,而企業的經濟效益高低由企業的運營管理模式決定。
3.信息技術成為運營系統控制和運營管理的重要手段
隨著信息技術的不斷發展,現今的科技逐漸被應用到企業的生產中,企業的管理模式也急需變革,以適應新的生產環境。在企業運營中采用先進的制造技術,對產品研發、產品特征、加工技術、信息處理和通信等方面造成影響。
三、現代企業運營管理發展的建議
想要保證我國企業現代化管理工作的實效性,就必須要對管理方式進行轉變,不僅要轉變企業的經營理念,同時也要轉變企業的人員組織結構以及基礎管理模式等,優化企業運行流程,不斷完善企業體制改革。
1.提升企業所有工作人員的個人認識,讓工作人員可以自覺的追隨現代中國企業運行管理趨勢,通過完善內部科學技術的方式來應對市場變化,提升管理理念。企業應該積極主動的去迎合市場發展背景下的新社會理念,對市場需求進行科學的分析,便于做出一些科學化的策略。我國企業比較重視生產經營成果。而世界上一流企業重視的則是企業經營中的過程。所以中國企業在運營管理方面發展過程,要注重經營的過程。
2.加強基礎管理,大力推動企業信息化水平發展:企業的運營基礎決定了企業發展的高低,只有擁有良好的運營基礎,結合先進的運營管理理念,企業經濟效益才會顯著提高。完善企業日常基礎管理工作,構建科學化的規章制度,將員工個人的行為規范起來,采用多樣化的方式來完善員工工作狀態,構建適應時展的規章制度,是實現企業現代化發展的一個必要前提。
3.結合實際進行創新,探索有我國特色的運營管理模式:我國企業為了快速發展,引進外國的先進運營管理體系,在應用的過程中,要處理好借鑒和創新的關系,結合我國現有國情和企業的發展狀況進行創新,尋找適合我國企業的新運營管理理念。
四、結束語
企業實施財務預算管理能夠提升管理效率和效益,進一步明確企業各個部門生產經營人員的目標以及責任情況,有效激勵員工的工作積極性,切實減少企業的日常管理經營費用,進而提升企業的運營效率和運營效益。同時,企業實施財務預算管理還有助于企業管理者科學制定財務管理決策。企業實施財務預算管理的主要目的就是將企業現有的資源條件跟企業未來的長遠發展目標進行有效結合,同時在預案算管理體系中應當對各類進行重新分類整理,并及時向管理者傳遞必要的決策信息以便提高管理者決策的科學性。從上面分析可以得出財務預算管理是企業日常管理的重要組成部分,也是企業提升自身競爭力,實現可持續發展的必要手段,具有重要的現實意義。
二、企業財務預算管理中存在的問題分析
首先,企業財務預算跟企業整體戰略發展規劃之間的協調性有待于進一步提升。對于企業管理者來講,在編制年度財務預算方案時應當緊密結合企業的長期發展戰略,確保企業財務預算的目標定位在實現企業戰略發展規劃。在實踐中,不少企業的預算管理都沒有明確的整體戰略指導,很容易使得企業的長遠發展目標跟企業的預算管理之間不協調。企業的長期發展戰略目標跟財務預算管理之間的目標不一致、不協調很容易使得企業的財務預算缺乏長效性,不利于企業的長期發展。其次,企業的預算反饋不夠及時,對業務部門的經濟活動難以掌控和指導。伴隨著市場經濟體制的不斷完善,企業所處的經濟環境發生了重大變化,同時企業所面臨的經營風險因素也越來越多。對于企業來講,財務預算管理在進行預算編制時不能夠準確預測出所有的市場變動,當市場發生重大的變動時很可能使得預算難以及時進行跟進和調整,很容易導致預算跟實際相脫離,進而也就失去了預算管理應有的控制作用,這在很大程度上會損害企業管理的科學性、合理性。再次,企業的財務預算管理在執行過程中缺少必要的監督管控機制。只有健全完善相關的監督管控機制,才能夠確保企業的財務預算管理得到切實的貫徹落實。監督機制不健全很容易導致企業的資源分配發生偏差,資源配置出現扭曲,使得資源向著預算較為寬裕的部門流動。不僅如此,預算的寬余還可能影響到企業的業績評價,出現不合理的預算指標,進而喪失了預算管理應有的公正性和客觀性。
三、建立和完善企業財務預算管理的建議措施
1.進一步建立完善科學有效的財務預算考評體系,逐步提升財務預算監督管理能力。
在財務預算的考評體系建設上,傳統的評價分析體系相對較為簡單,科學性有待于進一步提升,同時在方法以及指標上都難以準確反映出企業員工的努力程度,很容易導致人員積極性受到傷害,進而產生負面影響。企業管理者應當積極強化自身財務預算管理能力,提升資產的使用效率,增收節支,提升企業經濟效益。正是基于此,應當盡量避免原先的過于狹隘的評價分析體系,對財務預算的考評體系進行創新改進,準確評價企業的經營業績,推動評價的長期性,促進企業的長期可持續發展。
2.結合企業管理實踐,科學編制企業財務預算方案。
企業管理者在進行預算編制管理時應當嚴格界定企業的基本支出以及企業的項目支出,并合理地對基本支出定額核定方法進行必要的調整,只有這樣才能夠切實保障企業預算資金再分配使用上更加公平、公正、透明。除了對企業的項目支出進行科學分類和排序之外,還需要對此進行嚴格的審核,以此來保證項目預算在編制過程中的前瞻性和計劃性,促進企業項目預算跟單位發展規劃之間緊密銜接。企業各個業務的歸口管理部門還應當切實負責和組織編制本部門自身的相關預算方案,對預算內的各項業務進行審批,動態監測并及時反饋評價相關的預算執行情況,對于企業業務預算的執行偏差及時進行必要的分析,以此來強化企業日常管理的科學性。
3.建立并逐步完善考評體系,促進預算管理的貫徹執行。
企業管理部門應當在財務預算期末對于各個業務部門的預算執行情況進行必要的考核分析。同時,在進行考核獎懲時還應當盡量避免編制先進預算部門完不成預算收到懲罰而編制保守預算部門完成預算而受到獎勵的情況發生。以此可以在充分考慮預算跟實績差異的方向以及大小,并結合各個業務部門預算編制的先進性等情況確定獎勵方案的具體系數。對于預算編制難度較大的業務部門在設定獎勵系數時可以適當提高,對于預算編制難度相對較小的部門在設定獎勵系數時可以適當縮小一些,這樣有助于促進企業各業務部門更為準確科學地編制財務預算方案。
四、結語
摘要:“新經濟”時代的重要特征之一是“信息網絡化”,企業將加大應用信息技術的力度。在市場經濟高度發達的今天,價格因素越來越成為業主選擇承建商的最重要因素。本文就工程項目成本管理的難點進行分析,提出運用管理信息系統在項目成本管理中的重要性。
關鍵詞:新經濟信息網絡化管理信息系統成本管理
一、前言
我們正處在經濟形態急劇變化的“新經濟”時代,作為“新經濟”時代的重要特征之一是“信息網絡化”,企業將加大應用信息技術的力度,廣泛采用建立在現代信息技術基礎上的各種管理技術和決策手段。良好的企業社會信譽和施工質量無疑能為施工企業承接工程帶來優勢,但是,作為充分競爭的建筑行業,作為高度同質化的施工產品,價格因素越來越成為決定業主選擇承建商的最重要因素。因此,如何降低項目運營成本,加強項目成本管理是目前施工企業項目增強競爭力的重要課題之一。
二、工程項目成本管理及控制的難點
在施工企業中,由于體制、激勵機制、項目地域分散及人力資源等原因,項目成本管理及控制一直不盡人意,具體體現在以下方面:
1.施工項目地域分布跨度大,施工周期長,企業很難全面地、及時地對項目的成本管理情況有清晰的監控。
2.項目成本涉及工程施工管理中的進度計劃、合同管理、材料費用、機具費用、人工費用等。而一項工程材料涉及的品種、規格上百種。材料管理的數據量非常龐大、復雜,大量的材料計劃、驗收單、調撥單在傳統的項目管理中需用手工操作,工作量非常大,核算的時效性和準確性都無法滿足工作的需要。
3.項目經理及施工員對成本管理的意識參差不齊,項目施工的設計變更、施工變更等可變因素多,造成公司甚至項目部對成本控制的力度及效果不盡人意。
4.由于體制和激勵機制等原因,嚴重的信息不對稱使得機會主義者有生存的空間,從而加大了產生道德風險的可能性。一些項目經理在成本管理中控制不力甚至人為加大項目成本。
三、工程項目成本管理系統的應用及其控制流程和系統結構
信息網絡化的沖擊,不僅大大縮短了信息傳遞的過程,使上級有可能實時地獲取現場的信息和做出快速反應。并且由于網絡技術的發展和應用,大大提高了信息的透明度,削弱了信息不對稱性,從而對中間管理層次形成壓力。為更有效地控制項目實施成本,從而在激烈的市場競爭中保持企業競爭的價格優勢,在項目成本管理中引入管理信息系統是必要的和可行的。在國內,已有很多企業在項目成本管理運用管理信息系統,目前,很多公司已在項目管理上全面推廣實施《工程項目成本管理系統》軟件。該軟件將工程施工管理中的進度計劃、合同、材料、機具、人工、分包、費用控制、財務監控等各項管理資源集成起來有機地整合在一個系統中,充分利用各種信息資源,對施工項目的成本進行全過程的及時核算與控制,使施工項目成本始終處于受控狀態。通過運用該系統,施工管理人員可隨時掌握項目的成本信息,以達到降低成本、提高效率、增加效益的目的。
1.工程項目成本管理流程。項目部借助成本管理系統軟件對施工過程的人工費、材料費、機械費、現場管理費和其它費用的產生過程進行計劃、控制、核算、查詢和分析。通過計算機網絡將各個獨立環節聯結起來,最終匯總到項目部。
2.工程項目成本管理系統結構。項目部首先根據預算書和施工進度計劃制定產值計劃,然后根據產值計劃制定成本計劃。在施工過程中,根據費用類別的不同分別進行控制。當工程進行到一定時期,依據本階段項目實際產生的成本項目進行核算。當核算完成以后,將對項目成本核算結果進行分析以確定本階段成本控制的成效。并與項目實際產值進行對比。
四、工程項目成本管理系統實施的效果及其發展展望
經過多年的試運行、修改,工程項目成本管理系統軟件已基本成熟。應用工程項目成本管理系統軟件,在從以下方面提高施工項目的管理水平:
1.提高管理效率。成本資料信息資源共享,大大降低了現場管理人員的勞動強度,工作準確度提高,出錯率降低。現場管理人員可用更多時間與顧客溝通,做好服務,提高顧客滿意度。
2.竣工結算資料。能在項目施工的過程中,準確、及時地統計施工成本資料,在工程結尾時方便快捷地整理出整齊、統一的竣工結算資料,徹底改變以往工程完工后結算拖后現象。
3.工程經濟檔案。反映工程實施全過程成本資料的工程經濟檔案不僅有助于分析本工程實施情況,還可為今后的工程投標或實施提供有用的參考。
4.管理者決策。項目管理者能根據可靠的資料,迅速、準確地做出施工管理過程中的決策;而企業經營者可根據這些資料信息評估項目管理水平的高低。
5.企業管理資源。對已完工項目的成本資料進行分析整理,有利于進行成本分析,以及對公司管理的不斷改進。
第一、選題是撰寫畢業論文的第一步,它實際上是確定“寫什么”的問題,也就是確定論文論述的方向。如果“寫什么”都不明確,“怎么寫”根本無從談起,因此畢業論文的順利完成離不開合適的論文選題。
第二、電大學員畢業論文的寫作一方面是對這幾年所學知識的一次全面檢驗,同時也是對學員思考問題的廣度和深度的全面考察。因此,畢業論文的選題非常重要,既要考慮論文涉及的層面,又要考慮它的社會價值。
二、畢業論文選題的原則
(一)專業性原則
畢業論文選題必須緊密結合自己所學的專業,從那些學過的課程內容中選擇值得研究或探討的學術問題,不能超出這個范圍,否則達不到運用所學理論知識來解決實際問題的教學目的。我們學得是工商管理專業,選題當然不能脫離這個大范疇,而且在限定的小范圍內,也不能脫離工商管理、企業經營去談公共事業管理或金融問題。學術研究是無止境的,任何現成的學說,都有需要完善改進的地方,這就是選題的突破口,由此入手,是不難發現問題、提出問題的。
(二)價值性原則
論文要有科學價值。那些改頭換面的文章抄襲、東拼西湊的材料匯集以及脫離實際的高談闊論,當然談不上有什么價值。既然是論文,選題就要具有一定的學術意義,也就是要具有先進性、實踐性和一定的理論意義。對于工商管理專業的學生而言,我們可以選擇企業管理中有理論意義和實踐指導意義的論題,或是對提高我國企業的管理水平有普遍意義的議題,還可以是新管理方法的使用。畢業論文的價值關鍵取決于是否有自己的惡創見。也就是說,不是簡單地整理和歸納書本上或前人的見解,而是在一定程度上用新的事實或新的理論來豐富專業學科的某些內容,或者運用所學專業知識解決現實中需要解決的問題。
(三)可能性原則
選題要充分考慮到論題的寬度和廣度以及你所能占有的論文資料。既要有“知難而進”的勇氣和信心,又要做到“量力而行”。”選題太大、太難,自己短時間內無力完成,不行;選題太小、太易,又不能充分發揮自己的才能,也不行。一切應從實際出發,主要應考慮選題是否切合自己的特長和興趣,是否可以收集到足夠的材料和信息,是否和自己從事的工作相接近。一定要考慮主客觀條件和時限,選擇那些適合自己情況,可以預期成功的課題。一般來說,題目的大小要由作者實際情況而定,很難作硬性規定要求。有的同學如確有水平和能力,寫篇大文章,在理論上有所突破和創新,當然是很好的。但從成人高校學生的總體來看,選題還是小點為宜。小題目論述一兩個觀點,口子雖小,卻能小題大做,能從多層次多角度進行分析論證.這樣,自己的理論水平可以發揮,文章本身也會寫得豐滿而充實。選擇一個比較恰當的小論題,特別是與自己的工作或者生活密切相關的問題,不僅容易搜集資料,同時對問題也看得準,論述也會更透徹,結論也就可能下得更準確。
三、畢業論文選題的方法
第一、 瀏覽捕捉法。這種方法是通過對占有的論文資料快速、大量地閱讀,在比較中來確定題目的方法。瀏覽,一般是在資料占有達到一定數量時集中一段時間進行,這樣便于對資料作集中的比較和鑒別。瀏覽的目的是在咀嚼消化已有資料的過程中,提出問題,尋找自己的論題。這就需要我們對收集到的材料進行全面閱讀研究,主要的、次要的、不同角度的、不同觀點的都應了解,不能“先入為主”,不能以自己頭腦中原有的觀點決定取舍。而應冷靜地、客觀地對所有資料作認真的分析思考,從內容豐富的資料中吸取營養,反復思考琢磨之后,就會有所發現,然后再根據自己的實際確定自己的論題。
第二、 追溯驗證法。這種方法要求學員先有一種擬想,然后再通過閱讀資料加以驗證來確定選題的方法。學員應該先有自己的主觀論點,即根據自己平時的積累,初步確定準備研究的方向、題目或選題范圍。這種選題方法應注意:看自己的“擬想”是否與別人重復,是否對別人的觀點有補充作用;如果自己的“擬想”雖然別人還沒有談到,但自己尚缺乏足夠的理由來加以論證,那就應該中止,再作重新構思。要善于捕捉一閃之念,抓住不放,深入研究。在閱讀文獻資料或調查研究中,有時會突然產生一些思想火花,盡管這種想法很簡單、很朦朧,也未成型,但千萬不可輕易放棄。
第三、 知識遷移法。電大學員通過兩年或者三年的學習,對某一方面的理論知識(經濟或者法律或者其它)有一個系統的新的理解和掌握。這是對舊知識的一種延伸和拓展,是一種有效的更新。在此基礎之上,學員在認識問題和解決問題的時候就會用所學到的新知識來感應世界,從而形成一些新的觀點。理論知識和現實的有機結合往往會激發學員思維的創造力和開拓性,為畢業論文的選題提供了一個良好的實踐基礎和理論基礎。
第四、 關注熱點法。熱點問題就是在現代社會中出現的能夠引起公眾廣泛注意的問題。這些問題或關系國計民生,或涉及時代潮流,而且總能吸引人們注意,引發人們思考和爭論。電大學員在平時的學習和工作中大部分也都會關注國際形勢、時事新聞、經濟變革。選擇社會熱點問題作為論文論題是一件十分有意義的事情,不僅可以引起指導老師的關注,激發閱讀者的興趣和思考,而且對于現實問題的認識和解決也具有重要的意義。將社會熱點問題作為論文的論題對于學員搜集材料、整理材料、完成論文也提供了許多便利。
第五,調研選題法。調研選題法類同于關注社會熱點這樣的選題方法,但所涉及的有一部分是社會熱點問題,也有一部分并不是社會熱點問題。社會調研可以幫助我們更多地了解調研所涉問題的歷史、現狀以及發展趨勢,對問題的現實認識將更為清晰,并可就現實問題提出一些有針對性的意見和建議。電大學員將社會調研課題作為畢業論文的論題,有著十分重要的現實意義,不僅可為地方經濟建設和社會發展提供有價值的資料和數據,而且可為解決一些社會現實問題提供一個很好的路徑。筆者認為這是電大學員畢業論文選題的重要方法。
四、畢業論文選題范圍
同學們可依據以下幾個研究方向,作為畢業論文的選題范圍,進行論文的設計和寫作。 1、企業管理理論
在本方向盡可能圍繞有關企業管理理論的前沿問題和企業改革與發展的熱點問題展開,如以企業管理理論的發展趨勢、現代企業管理理論的一般內容、公司治理結構、模式及效率、企業組織結構的設計與變革、企業內部管理和控制等問題為論文選題的參考,進行畢業論文或學年論文的寫作。
2、企業戰略管理
在本方向盡可能圍繞有關企業戰略管理理論的前沿問題展開寫作論述。比如競爭優勢的獲得、核心競爭力的構建、企業戰略態勢的選擇、企業成長戰略的選擇、企業技術戰略的創新、企業技術創新能力的培養,都可以作為論文的選題的核心展開。
3、人力資源管理
在本方向盡可能圍繞有關人力資源管理理論的前沿問題,緊扣“以人為本”的管理思想展開論述。比如人力資本投資與經濟增長的關系、人力資本投資與回報的價值分析、人力資源市場化配置體系的構建、欠發達地區的人才引進、的激勵模式、培訓模式的構建,企業文化建設,績效與薪酬管理(尤其是高管人員的薪酬模式)等問題,都可以作為論文選擇的主題。
4、市場營銷管理
在本方向盡可能圍繞有關市場營銷管理理論的前沿問題,緊扣“顧客主導”的市場營銷理念,以實現顧客價值為主導思想展開論文的寫作。比如顧客主導型企業營銷戰略選擇、顧客價值管理、市場營銷方式與渠道的選擇與創新、品牌的管理與建設等等都可以作為論文的寫作主題。
5、運營管理
在本方向盡可能圍繞有關運營管理理論的前沿問題,緊緊圍繞現代企業運營管理的科學方法,展開論文的寫作。比如可以以6西格瑪(6sigma)管理方法、產品開發與工藝選擇、生產系統的布局、生產流程再造、流水線生產作業計劃、產品質量保證體系的建立、周期性生產類型的作業計劃和總體計劃等等問題作為論文的主題進行論述。
自動化作為新技術革命的重要內容,智能技術和增效節能解決方案將極大地助力中國各行業、各領域發展。如何應用自動化技術和解決方案提高產品質量和勞動生產率,節能減排。
高效利用能源,已經成為中國經濟實現可持續發展迫在眉睫的任務。在這新的發展時期,中國正亟需一大批優秀的自動化管理人才和工程技術人才進行持續創新并提高生產效率和資源利用效率,以獲得更多的可持續性全球競爭的優勢。
ABB杯全國自動化系統工程師論文大賽為中國自動化領域提供了重要的技術交流和經驗分享平臺,推動了自動化產業與學術研究的緊密結合,有力地促進了行業的發展。中國自動化學會作為這一領域的全國學術性社會團體,從2005年發起,每年度舉辦一屆“全國自動化系統工程師論文大賽”,目前已成功舉辦四屆。前四屆大賽均由ABB(中國)有限公司獨家贊助,至今,四屆大賽共收到有效論文1485篇,投稿作者超過3000人,共評出獲獎論文140篇,公開出版發行4本論文集,收進高質量優秀論文近300篇。大賽累計超過1000位來自全國各地的自動化領域工程技術人員出席,吸引了全國自動化工程技術人員和開發人員,以及科研院校師生的廣泛參與。
本屆大賽創新性地引入社會計算理論及相關技術,改變傳統的單一線下宣傳推廣模式,建設智能社會化媒體運營平臺,以線上線下互動運營的方式,支撐整個大賽的全流程運營工作。平臺將實現對自動化領域行業發展動態、領域專家、作者群體等開源信息實時監控并深度挖掘,最大密度的對大賽進行推廣,引起相關領域專家、機構的普遍關注,使之積極地參與到大賽的投稿、評論、民意評選等大賽相關活動上來,引起線上和線下的互動,促進這個專業群體之間的交流與溝通,使大賽真正成為自動化領域的技術交流和經驗分享平臺。
按照運營的整體部署,大賽已經完成了前期宣傳推廣的計劃和部署,建設內容包括征文網站、領域作者資料采集系統、領域行業展會采集系統、雜志期刊采集系統、征文輿情監測系統等。參賽作者可以通過訪問中國自動化學會網站,點擊首頁左側導航欄進入本屆ABB杯系統工程師論文大賽的宣傳門戶(省略.cn:8080/abb),了解大賽詳情并在線投稿。
目前大賽已經進入后期集中宣傳推廣的工作階段,已征集到中、英文論文約300篇,論文主要由自動化領域的技術研究、工程應用構成。本屆大賽投稿截止日期為2011年9月30日,所有符合稿件基本要求的投稿者均可獲得大賽紀念獎和論文集一份,歡迎廣大讀者踴躍投稿。
“2011北京國際設計周暨三年展”將在北京舉行
本刊訊 2011設計周暨三年展擬于9月26日至10月3日在北京舉辦。活動由開幕式、北京設計論壇、主題展覽、主賓城市、設計之旅、年度設計獎六項主體內容組成。
1.開幕式 開幕式擬于9月26日晚8點在中華世紀壇南廣場舉辦,并將借助數字多媒體設計,展現 “設計北京”的主題。
2.北京設計論壇 北京設計論壇擬于9月28日在人民大會堂金色大廳舉辦,分為主論壇和分論壇。主論壇以“設計與城市發展”為主題,是國際設計界首次召開的國際設計周(節)主席論壇。分論壇以“設計與城市生活”為主題。
3.主題展覽 首屆北京國際設計三年展擬于9月28日至10月17日在中國國家博物館舉辦,主題為“仁:設計的善意”。參展的國際頂級設計師包括扎哈•哈迪德、深澤直人、布魯萊克兄弟(羅南和爾旺)、菲利普•斯塔克20余位,國際一線設計師超過300位;參展作品1000余件,其中的70%來自國外設計師。
4.主賓城市 主賓城市擬于9月26日至10月3日舉辦,主題為:倫敦-北京 設計快線。
北京國際設計周計劃每年邀請一個國際知名設計城市為該年度的主賓城市,通過設計展覽、設計交流、設計贈禮三個核心內容,逐步形成北京國際設計周“主賓城市”專題性活動。2011年主賓城市是倫敦市。
5.設計之旅 設計之旅擬于9月25日至10月3日舉辦,覆蓋創意園區、展館、商場、社區、公園、特色街區、品牌企業院所等90 個區域。其主題為:國慶•北京 看設計。
設計之旅活動形成創意設計旅游線路,引導公眾走近設計、了解設計、消費設計,打造“國慶-北京看設計”新的旅游產品。
6.年度設計獎 年度設計獎,是北京設計周推出的具有國際視野、行業高度和社會公信力的常設獎項。頒獎活動與2011設計周暨三年展閉幕式共同舉辦。
第五屆“設計之星”全國大學生視覺設計大賽開賽
實習學生可在各類工商企業、外資企業、服務行業等領域從事市場開拓、營銷策劃、采購管理、營業管理、銷售管理、辦公文案管理、網絡營銷、物流管理、人力資源管理、電子商務運營等項工作。
二、參加實習班級、人數及實習形式
(一)實習班級及人數:d04營銷1、2班,共計76人,
(二)實習形式:系部集中統一實習與學生自己聯系單位分散實習相結合
1、推薦實習就業
由學院、系部統一聯系實習單位,原則上實習與就業緊密結合,對于不服從分配的畢業生,不再參與第二次分配,學生必須自行尋找實習單位。
目前的實習單位有:
張店牽引電機廠、山川醫藥機械有限公司、黃河龍集團公司、金帝購物廣場、淄博糖酒站、淄博商廈、勝大集團、奧德隆集團、淄博可口可樂公司、大福源超市、桓臺聚鑫化工廠、中國人民保險公司淄博分公司、中國平安保險公司淄博分公司、淄博鴻運物流、淄博弘志外運、淄博新星集團、華光陶瓷、東泰集團等
帶隊教師:鞏象忠、張長學、趙傳波、白雪、劉萌、崔子龍
2、自找單位,自行實習
由學生自行聯系單位,自愿組成實習小組,進行與市場營銷、電子商務、物流管理等有關的實習活動。
具體指導教師:趙傳波、鞏象忠、張長學
三、市場營銷專業實習工作領導小組
組 長: 袁長明 畢思勇
組 員: 鞏象忠、張長學、趙傳波、白雪、劉萌、崔子龍
實習小組的任務是:
(一)幫助聯系或落實實習單位,安排學生實習;
(二)檢查實習進度,反饋實習意見,幫助解決學生實習中存在的問題;
(三)聯系實習指導老師及有關事項;
(四)考核學生實習成果。
四、市場營銷專業畢業實習時間及進程安排
系部實習就業動員大會定在xx年1月9日下午14:00—15:00,地點6306教室。實習分為二個階段,即畢業實習階段和畢業論文撰寫、答辯階段。每一階段的實習內容和主要目標如下:
(一)畢業實習階段(xx年2月10日至xx年4月10日):所有學生均到企業生產、經營、管理崗位上進行實崗操作。具體實習單位原則上由學生根據本人實際情況、并結合日后工作意向自行確定。自行安排實習單位的學生須在2月20日前把實習單位接受函交與輔導員;沒有聯系到實習單位者,與輔導員聯系,由系部協調安排。
1、實習要求:
通過實習使學生深入理解和掌握已學習過的市場營銷基本理論,基本方法和基本技能;進一步縮小理論教學與企業營銷實踐的差距,為以后學生很快走向社會,適應社會,成為優秀的營銷管理人才打下基礎。
2、實習內容:
(1)在實習指導教師和所在實習單位有關管理人員的指導下,深入到企業營銷活動的有關部門與科室的具體業務中去,進行實崗操作,盡快適應相關崗位要求和熟悉崗位技能。
(2)實習期間撰寫實習報告,字數不少于xx字。
(3)結合工商系網站給出的論文參考題目、也可自行設計初步確定自己的畢業論文選題。
3、實習報告格式要求:
(1)、封面:論文題目(字體3號)、系別、班級、姓名、學號。字體為:黑體、四號。
(2)、正文:仿宋、小四號。
(3)、紙張:a4。用微機打印。
(4)、實習報告中須有實習單位對畢業生的實習鑒定(實習單位蓋章),指導教師對實習報告寫出評語,并根據實習情況評定成績。
(5)實習報告不少于2千字,上交一式三份。
(二)、畢業論文寫作、答辯階段(xx年4月10日至xx年5月26日):
1、畢業論文寫作目的
畢業論文是高等教育完成學業的最后一個環節,它是學生的總結性獨立作業。撰寫畢業論文的目的是:
(1)、有利于教學過程的完整性;
(2)、檢驗學生專科階段基礎理論和專業知識的掌握情況;
(3)、對學生科研能力的綜合訓練和全面檢驗
3、畢業論文要求
(1)學生在實習過程中搜集、整理畢業論文題目的相關資料,擬訂畢業論文的提綱,撰寫畢業論文。
(2)畢業論文結構布局的基本格式由標題、中文摘要、正文、參考文獻等四個方面內容構成(具體參見工商系網站上的論文指導書)。
(3)在論文的撰寫方面,要運用所學到的基本理論、黨的路線、方針、政策和專業知識,對實際問題作具體的分析,把觀點和材料密切結合起來,力求做到:觀點明確,材料可靠,分析透徹,論證有利,結論科學。論文不少于3千字。
(4)學生在教師指導下獨立完成畢業論文,要嚴肅認真,實事求是。凡畢業論文的書面主要內容為抄襲,或弄虛作假,偽造數據者,成績以不及格論處。
4、畢業論文選題。各位同學請參考以下論文題目作為你的畢業論文選題,也可以在指導老師的指導下,選擇與本專業相關的其他題目。畢業論文的參考選題見附表一。
5、論文指導教師安排見附表二。
五、實習成績考核
(一)實習報告考核(占20%)
宜通世紀公告稱,公司中標中國移動廣東公司“2017至2018年廣東移動室內覆蓋系統施工公開招標項目”中多個地市的多個標段,合計中標額4.21億元。宜通世紀2016年度營收18.21億元。
中國建筑:近期獲得445.7億元重大項目——草根論文寫作
中國建筑公告稱,近期,公司獲得福建福州平潭縣海壇古城項目二期、湖北武漢綠地光谷中心城商業地塊、云南華坪至麗江高速公路PPP等11個重大項目,項目金額合計445.7億元,占公司2016年度營收的4.6%。
迅游科技:對本次交易方案進行了調整 26日起復牌——草根論文寫作
迅游科技(300467)公告稱,目前公司已就問詢函所涉問題進行了回復,并召開第二屆董事會第三十次會議,審議通過了《關于調整公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易方案的議案》等議案,對本次交易方案進行了調整,對報告書草案進行了修訂、補充和完善。公司股票6月26日起恢復交易。
新疆天業:擬7.5億元與控股股東共同投資合成氣制乙二醇項目——草根論文寫作
新疆天業(600075)公告稱,公司擬與控股股東新疆天業(集團)有限公司(以下簡稱“天業集團”)共同投資設立項目公司,名稱暫定為新疆天業匯合新材料有限公司),項目公司承接“100萬噸/年合成氣制乙二醇一期工程60萬噸/年乙二醇項目”建設及運營。項目公司注冊資本25億元,其中:天業集團以現金出資17.5億元,占注冊資本70%;公司以現金出資7.5億元,占注冊資本30%。項目公司經營范圍:乙二醇、甲醇、草酸二甲酯等。
堅瑞沃能:3月至5月間簽訂合同8份 已確認收入34.37億元——草根論文寫作
堅瑞沃能(300116)披露簽署銷售合同的進展情況,公司今年3月7日至5月23期間,共披露簽署合同8份,8份合同合計披露預計銷售金額103.04億元。截至5月底,前述合同已交貨金額40.21億元,為公司實現營收34.37億元,營業利潤8.92億元。堅瑞沃能2016年上半年營收2.23億元,營業利潤為-1113.47萬元。
關鍵詞;電力企業;物資管理:集中采購管理;策略
一.引言
物資采購供應作為電力企業生產經營的重要環節,在生產運行中占有重要地位,電力企業傳統的物資管理模式采用分散采購的方式,造成采購重復、供應環節復雜,物資質量難以控制,庫存儲備過多,且缺乏專業化、集中化管理等諸多弊端,致使資金成本偏高,不利于發揮企業整體資源優勢;隨著近年來電力企業改革的不斷深入,其原有的物資供應管理模式已不能適應新形式下物資管理的要求,物資供應公司作為電力企業的物資采購供應部門,主要承擔物資專業化管理與供應服務工作,這就需要對物資供應進行理念創新、管理創新,結合電力企業的特點,全面推行物資集中采購和配送供應,整合和優化物流資源網絡,同時加強供應商管理,做到適時、適質、適量、適價的提供生產運營所需物資,減少庫存資金占用,提高企業經濟效益。
二.電力企業物資采購管理的現狀分析
1.運作機制。目前,電力企業的物資采購部門對產品供應商的管理和監督普遍比較薄弱,對供應商實行分類分級的管理方法有待提高,后勤財務部主要職責就是監督物資管理的采購,但無法承擔價格供方的相應的管理職能,所以很難實現對物資采購的真正有效的監督管理。
2.管理體制。電力企業物資管理的采購從咨詢價格到初步確定物資供應商和物資價格都放在采購部門的內部進行。在詢價單對外發出的過程中,向哪些產品供應商發出詢價則是由采購部門最終決定,在整個詢價過程中,缺乏外部的監督與管理。現在部分電力企業物資管理部門并沒有對物資的采購制定一系列的價格標準體制,部分企業的采購計劃,都有類似的情況。
三.電力企業物資集中采購管理的重要性
電力企業是國民經濟的基礎性支柱型產業,只有電力先行,國家經濟才能健康發展。由于電力企業所提供的產品具有不能被儲存的特殊性,發電、供電和用電必須隨時保持平衡。同時,由于電力企業對電力生產自動化水平有限高的要求,電力系統發電機組一旦發生相關事故,就會對電網穩定產生威脅,大面積停電就會發生,不僅給用戶造成損失,同時也對電力企業的社會效益造成了嚴重影響。從這個意義來講,保持發電、供電、用電系統環節的連續性和穩定性,是電力企業的頭等大事。電力企業的裝備水平往往決定其產業技術含量,無論是電力生產,還是企業建設過程中的主要環節,其基本的運營和管理都要依靠設備、材料等物資實現,因此電力企業物資的集中采購和管理工作的質量,往往決定了電力生產成本、電力建設工程造價乃至電力企業的整體經濟效益的實現。在現代企業制度普遍建立的背景下,電力企業要實行商業化運營、規范化運作和法制化管理,并確保日常生產運營和相關工程建設的物資材料需要,必須提高企業物資集中采購和管理的水平。所謂“巧婦難為無米之炊”,電力企業物資的集中采購管理對于提升企業的運營管理水平和競爭力尤為重要。
四.當前電力企業物資集中采購管理的現狀
1.供應商管理不到位,采購成本和風險增長。供應商是企業物資的源頭,居于產業鏈的初始位置,因此供應商管理對于電力企業的物資采購管理至關重要。電力資源為國家統配資源,供應商由于受到嚴格的體制限定而缺乏應有的穩定的管理聯動模式,即電力資源供需不穩定。具體表現為,物資采購管理電力企業與供應商之間往往是一種松散的、短暫的、競爭式的關系,雙方都僅重視短期優勢,由于缺乏彼此的信任而難以形成長期的合作。而偽劣物資供應商進入企業采購市場卻不能被識別和制止,使采購工作的風險大大增加,電力企業采購部門不得不頻繁更換供應商,使成本增高,客觀上增加了雙方的庫存。更為嚴重的是,當采購方強迫供應商接受不合理的價格時,很容易造成合格的供應商離開,而不合格的供應商都留了下來。當市場狀況好轉時,原來勉強達成協議的供應商必定會向企業采購方討回成本和收益,憑空增加了采購方的成本。
2.采購需求計劃分析模糊,采購評估體系、機制設計不完善。采購部門很少對采購單進行分析。由于填報物資采購需求計劃不是生產部門的專職工作,而且填制的表格也不是為他們自己所用,因而填表人填表不認真、不負責,胡亂填上一些項目,數字未經認真審核計算,造成采購需求計劃不準確。生產物資需求計劃是生產部門按月上報,生產部門本職工作繁忙時,容易忽視物資需求計劃上報,只要有一個單位的采購需求計劃沒到齊,采購部就不能進行需求的整理統計。同時,電力企業還沒有建立和完善供應商采購評估體系,不能對供應商做出全面、具體、客觀的評價,對供應商的管理有時候只能是主觀臆測。對采購人員、供應商等相關人員的激勵約束機制不健全,而對重要物資的采購活動缺乏采購評價過程。
五.對策
1.完善制度加強創新管理。當前,部分企業內部管理不嚴,紀律松弛,浪費嚴重現象時有存在,缺乏自我監督和自我約束機制,表現在物資采購上是沒有集中物資采購權和明確職責分工,沒有對物資采購進行科學管理,導致程序不規范,招投標推行力度不夠,造成物資庫存積壓,周轉緩慢或假冒偽劣產品流進企業,造成浪費和損失。因此,抓好企業物資采購規章制度的建立與完善,采取措施,不斷提高物資采購管理水平。
2.建立健全物資管理制度,加強設備、材料招標管理辦法。電力企業要進一步強化物資管理基礎,搞好物資定額、計劃及物資分類、采購分工工作,不斷完善物資采購管理崗位規范與工作標準,用制度規范職工行為,堵塞管理漏洞,實行物資采購管理全過程各環節的制度化。
3.實施物資采購管理現代化。電力企業要廣泛推廣先進技術與先進管理手段在企業物資采購管理的運用,建立精干高效的物資采購管理機構,建立物資采購管理信息系統,履蓋物資管理各環節,對物資定額、計劃、合同管理、庫存管理、帳目管理、統計報表以及設備材料的產、供、配送、采購、加工渠道、價格體系等物資管理的各個方面進行資料貯存與檢索,不斷提高物資采購管理水平。
六.結束語
隨著電力企業管理體制改革,企業以追求最大經濟效益為最終目標,降低經營成木是企業提高經濟效益的有效途徑,這就使創新物資管理理念成為電力企業發展的一種需要。電力企業資金雄厚,多年來在市場中形成了良好的企業形象和較高的資信度,大量供應商爭相進入電力物資市場,這就給我們改變物資采購管理理念和管理模式提供了契機。縱觀電力企業所面臨的內、外部環境,電力企業抓住機遇,創新一物資采購模式和管理理念己是必然。總之,企業制度的不斷完善,才能更好實現電力企業物資管理的制度化、規范化,使電力企業物資管理工作向更好的未來發展。
參考文獻
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關鍵詞: 創業導向 研究視角 不足之處
一、創業導向概述
創業導向來描述公司在制定決策戰略、決策過程的行為特征,它是企業層面的戰略決策過程。筆者認為創業導向是用來增強企業的活力。判斷一個企業是否具有創業導向必須從它的戰略取向是否具有三個方面的特征,一是創新性,二風險承擔性,三是超前行動性,即Miller的三維度觀點。有的也把創業導向加為五個維度,即創新性、風險承擔性、超前行動性、積極競爭性和自主性(Lumpkin&Dess)。創業導向在初創業企業中與二次創業企業中比較明顯,在生存型創業的企業較少出現。本人認為,創業導向其實就是一種戰略模式,它與企業經營戰略中的領先戰略有異曲同工之處。
二、創業導向當前的研究視角
對當前現有的研究視角進行總結,筆者歸結為兩個方面:一是把創業導向作為研究的歸宿點;二是把創業導向作為研究的出發點。筆者再進一步細分,把研究的歸宿點(即影響因素)分為微觀層面、中觀層面和宏觀層面。微觀層面是從創業者個體出發展開的研究,中觀層面是指從企業的自身層面展開的研究,而宏觀層面是指從創業者個體和企業自身因素之外的外在環境所展開的研究。
(一)把創業導向作為研究的歸宿點
1.從微觀層面展開研究(創業者個體)
Krauss對創業導向的個體方面展開研究,發現創業者個性特征與企業的創業導向有關,并建立了企業創業者個性特征與企業創業導向的心理學模型。指出企業所有者的創業導向及其按心理學劃分的各維度都與企業績效正相關。對這方面展開實證研究的有張瑩(2008)她把創業者特質分為風險傾向、成就需求、控制源三個維度,用實證研究方法得出:風險傾向對創新性有積極影響。風險傾向對風險承擔性有積極影響。成就需求對創新性有積極影響。成就需求對風險承擔性有積極影響。內控制源對創新性有積極影響。內控制源對超前行動性有積極影響。內控制源對風險承擔性有積極影響。
2.從中觀層面展開研究(企業自身)
從企業自身展開與企業創業導向相關的研究,主要有兩點:第一點是企業組織學習、組織文化對創業導向的影響,對這方面展開的研究的有李丹,她在2003年對組織學習對創業導向的影響作了實證研究,指出組織學習對創業導向有正向的促進作用。第二點是從企業生命周期研究對創業導向的影響。Hughes和 Morgan研究了在不同的企業生命階段創業導向各維度對績效的作用,他們研究得出企業發展初期,創新性和預見性與企業績效有正向關系 ,風險承擔性與企業績效負相關,而競爭積極性和自治性與企業績效無明顯關系。Lumpkin同樣對企業生命周期對創業導向的影響展開研究,認為對于“年長 ” 企業(即處于后成熟期或衰退期),高風險承擔性會導致低績效,高競爭積極性和行動超前性會導致高績效,而高創新性會導致低績效。王大開在2008年展開的研究認為,企業在成立前,具有很大的創新性;在企業發展過程中,企業積累了大量的資本和技術,創新性比較低;到了企業的成熟期,企業只想把守住原有的市場,因此相對前兩次創新性更低。
3.從宏觀層面展開研究(企業的外在環境,包括宏觀經濟環境,產業環境,當前的技術水平,民族文化等)
1)環境對創業導向的影響
Hofer和Davoust(1977)、Gerstein和Reisman(1983)、Leontiades(1982)以及Tiehy、Fombrun和Devanna(1982)都發現環境對企業創業導向與績效的影響,得出,創業導向型企業在環境動蕩旨在擴大市場份額時績效表現非常好,保守導向型企業則在環境穩態旨在維持市場份額時表現得非常好。Lumpkin和Dess在1996年提出了創業導向與企業績效之間的關系會受環境因素及組織因素這兩類調節變量的影響。刑建文(2009)實證研究認為,環境的動態性越高,企業就越需要保持高水平的公司創業導向,以便有效地對顧客環境、技術環境和市場環境的變化做出反應,實現較高的競爭績效水平。
2)技術條件對創業導向的影響
Caruana研究了技術條件與創業導向的關系得出,技術的變化與創業導向呈正向關系。
(二)創業導向作為研究的出發點
1.研究創業導向與企業績效的關系
Zahra和 Covin(1996)對創業導向與企業績效的關系作了實證研究,驗證了創業導向與績效之間存在正相關關系,創業導向的強度能夠正面的影響一個公司的財務績效。Wiklund(1999)以132家瑞典小企業為研究對象發現,也指出創業導向與企業績效之間有一個積極正相關的關系,并且認為創業導向對企業績效的長期效果要好于短期效果。Wiklund和ShePhend在2003擴大了樣本范圍,以384家瑞典中小企業為研究樣本,再一次證明創業導向與企業績效存在著積極的影響作用。但也有的學者研究結果并不支持Wiklund的觀點,如Auger、Barni Smart和Conant,他們則認為創業導向與企業績效之間的相關性并不顯著。并且在特定環境下創業型戰略模式會導致績效的惡化。在國內方面,夏霖、陸夏峰(2006)證明了在中國文化背景下,創業導向對于企業績效的正面促進作用,進一步提出僅僅依賴于主效應來理解企業的績效是不完整的,創業導向通過企業家勝任力的中介作用,對績效產生促進作用。焦豪、周江華、謝振東 (2007)在中國背景下,以北京、上海、天津以及杭州等地200多家企業為樣本開展了實證研究,其結論支持了創業導向對績效的正面影響作用,認為在中國當前的動蕩環境下,公司創業導向戰略的確積極影響企業績效水平,創業導向對組織績效的影響與環境動態性有關,把環境動態性作為兩者之間的調節變量。楊陽、趙摘、宿凌楠等人(2007)通過長春市217家創業企業的實證研究也支持了創業導向對績效產生正面影響的觀點,但是也指出創業導向各個維度與創業企業績效指標之間的關系并不是完全一致的,不同的創業導向維度對于創業企業績效的影響程度是不同的。張玉利、李乾文(2006)通過中國背景下公司高層管理團隊的大樣本調查,證明了創業導向可以導致企業總體績效的提升,但是由于創業導向構成維度的獨立變動性,創業導向各個維度與企業績效間存在著并不完全一致的關系。
2.創業導向與新企業資源獲取的關系
劉預(2008),用實證研究的方法驗證了創業導向對新企業知識資源與運營性資源的獲取具有重要作用,創業導向各維度對新企業資源獲取的影響分別為:創新導向與新企業知識資源的獲取正相關;創新導向與新企業運營性資源的獲取正相關,風險承擔導向與新企業知識資源的獲取正相關,風險承擔導向與新企業運營性資源的獲取正相關。超前行動導向與新企業知識資源的獲取正相關,利用數據充分說明了創新導向、風險承擔導向與超前行動導向對新企業知識資源與運營性資源的獲取的重要性。
3.創業導向對社會資本的影響
李霞,盛怡,毛雪蓮,實證研究得出創業導向與社會資本呈正相關的關系。社會資本作為中介變量,首先創業導向與社會資本呈相關的關系,而社會資本又與企業績效呈正相關的關系,從而通過社會資本的作用,使創業導向對企業績效產生影響。
三、創業導向當前研究的不足之處
1.當前創業導向研究的不足集中反映在:一方面對創業導向研究還不夠深入和全面;另一方面其理論體系還沒完全構建,還不成熟。
2.對創業導向的界定,學界還是有爭議的,有的認為是三維,有的認為是五維,對它的維度的定義,基本還是據于Miller的觀點,為什么要那樣定義,有沒有更好的定義?能否從其它角度去定義它?
3.創業導向的作用不能得到一致的檢驗,學者的實證研究也相反的觀點。還有創業導向不能建立數量模型,多數為驗證性,實證性分析。
4.現有創業導向的實證研究的數據的獲取方面多數為橫截面數據,缺乏面板數據的實證支持,因此研究結論不一定全面。
5.創業導向的影響因素和被影響因素中可能存在自相關的問題,如技術變化與創業導向。再有創業導向作用過程存在一個時滯問題,如同財政政策等經濟政策一樣。
6.創業導向是一種感知層面的東西,存在于管理層和員工的頭腦中,融于企業的文化中,并且它的作用渠道是單向的,非雙向的,不象價格調整,是供求雙方博弈的互動結果。
7.創業研究理論的中國化,當前國內創業研究對創業理論研究不足,對創業及其創業導向研究做基本是實證為主,在創業研究的理論上沒有突破與創新。創業研究理論體系基本是國處的,筆者認為只有建立中國創業研究的理論體系,才能建立適應中國國情的創業理論,才能有效地為建設有中國特色社會主義服務,更好地指導我國的創業,同時也為政府決策提出服務,以進一步壯大我國的經濟實力,促進社會的可持續發展。
參考文獻:
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[14]環境動態性對創業導向與績效關系的作用研究刑建文,碩士論文,吉林大學
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[16]創業導向對創業績效的影響機制研究陳益丹, 碩士論文,浙江大學
[17]企業生命周期對創業導向與企業績效關系的影響研究王大開,碩士論文,西南交通大學
關鍵詞: 地鐵;物資管理;信息化
0 引言
物資管理工作是企業運營管理過程中的一個重要環節,加強物資管理,提高物資管理水平,是保障企業生產經營活動順利進行的前提基礎,也是降低生產成本與提高企業競爭實力的關鍵因素。
在地鐵企業運營管理過程中,物資管理工作是地鐵企業管理的一個重要組成部分。一方面,地鐵物資供應具有較強的時效性,地鐵物資的供應要及時的與現場需求響應,保證地鐵的正常運營;另一方面,地鐵物資管理涉及的范圍較廣,物資供應涉及的范圍主要包括車輛、供電、軌道、通信、信號等系統[1]。論文從地鐵物資信息化管理的角度出發,主要論述了地鐵物資管理信息化的重要性與基于網絡的地鐵物資管理信息系統的功能設計,為提高地鐵物資管理水平與建設地鐵物資信息化系統提供理論依據。
1 地鐵物資管理信息化的重要性分析
在實際地鐵運營過程中,物資供應的品種種類繁多,包括機車、軌道、通信信號、供電系統等地鐵設施。隨著地鐵技術不斷發展,新型的地鐵設備越來越多,地鐵物資管理過程中需要采購某些新型的設備來取代瀕臨淘汰的配屬物資,在地鐵物資采購、運輸、驗收、保管、發放過程中會產生大量的購買合同、單據等資料,物資管理工作的重點就是能夠及時有效的對這些數據信息進行收集、處理與分析。
將先進的信息技術應用于物資管理過程中[2,3],通過構建地鐵物資信息化管理平臺實現物資采購、物資倉儲、物資發放等數據信息的共享,對該信息進行有效的利用與控制能夠實現對倉庫庫存與采購需求申請的實時監控,加快信息流通,使地鐵物資管理具有實時性,提高地鐵物資管理工作的質量與效率。利用現代信息技術與網絡技術構建地鐵物資信息化管理平臺是提高地鐵物資管理水平的重要途徑。
2 基于網絡的地鐵物資管理信息系統的功能設計
目前,部分地鐵運營企業主要利用資產管理系統[4]鐵物資進行合理管理,該系統將信息化處理方式應用于地鐵物資管理的各個環節,能夠及時的獲取倉庫庫存與采購需求申請信息,實現了對地鐵物資全過程的跟蹤管理,資產管理系統。在實際地鐵建設與運營過程中,有時需要對現有的地鐵路線進行延長處理,以滿足城市發展的需要。在地鐵線路延長的同時,需要采購大量的新系統與新設備等專業物資,在這種情況下,為了保障地鐵企業的順利運營,就需要利用信息技術與網絡技術對現有的資產管理系統進行功能改進,為地鐵物資管理實現信息化與網絡化提供保障。企業資產管理系統的功能框圖如圖1所示。
在資產管理系統的基礎上,論文將信息技術與網絡技術應用于地鐵物資管理過程中,通過構建基于網絡的地鐵物資管理信息系統,來提高地鐵物資管理工作的準確率與效率。下面將基于網絡的地鐵物資管理信息系統的功能設計進行說明,基于網絡的地鐵物資管理信息系統的功能框圖如圖2所示。
2.1 物資采購管理功能
隨著電子商務技術的迅速發展,地鐵企業物資采購的方式也隨之發生的轉變,電子采購的方式以逐步的運用于地鐵物資采購的過程中。這種新型的電子采購方式與傳統的采購業務處理方式具有明顯的不同,電子采購方式能夠優化地鐵物資的采購過程,降低地鐵物資的采購成本、提高地鐵物資的采購效率、縮短了地鐵物資的采購周期。地鐵物資管理部門可以利用該系統及時快捷的從互聯網中獲取市場物資資源信息與實時的物資價格信息,為地鐵物資的招標采購、訂貨等業務提供決策依據。
2.2 供應商管理功能
地鐵物資管理部門可以將與地鐵公司經常合作的供應商納入該系統對他們進行管理,依據各供應商的供貨質量、貨物價格、售后服務等方面對供應商進行定期評價,使供應商之間形成良性的競爭,為地鐵企業提供更好的物資供應服務。
2.3 物資需求計劃管理功能
地鐵需求部門可以利用該系向地鐵物資管理部門及時的提交物資采購申請計劃,而地鐵物資管理也可以利用該系統快速的對物資采購申請計劃進行審批,審批通過后轉入物資采購流程,這樣,便提高了物資采購申請審批的效率。
2.4 物資目錄管理功能
地鐵物資目錄數據是基于網絡的地鐵物資管理信息系統的核心數據,必須保證數據的有效性與完整性,地鐵物資管理部門應根據物資的采購與發放情況及時的更新物資目錄。
2.5 倉儲管理功能
地鐵物資管理部門將倉庫中存儲物資的名稱、規格型號、數量、金額等信息錄入該系統,可以使物資管理人員及時快速的獲取地鐵物資的基本信息與庫存量信息,為地鐵物資的采購與發放提供更加合理的數據信息。
2.6 合同管理功能
在地鐵物資采購、運輸、驗收、保管、發放過程中會產生大量的購買合同、單據等資料,地鐵物資管理部門將這些合同文本信息錄入該系統,方便了管理人員對合同執行與履約情況的查詢,對合同的執行過程具有監督作用。
2.7 廢舊物資回收管理功能
地鐵物資管理部門將廢舊物資的明細表錄入該系統中,并對廢舊物資進行統一管理,通過該系統,物資管理人員可以及時準確的獲取各部門廢舊物資的使用情況,為廢舊物資的回收與拍賣提供信息支持。
2.8 統計分析及報表功能
地鐵物資管理部門通過該系統可以對某個時期消耗的各類物資進行數據統計,為地鐵財務部門的預算分析、成本分析、節支決策等工作提供數據支持。
3 結論
基于網絡的地鐵物資信息化管理主要是將先進的信息技術與網絡技術應用于地鐵物資管理過程中,地鐵物資管理系統的信息化能夠將物資管理人員從大量繁瑣的工作中解脫出來,降低員工的勞動強度,提高地鐵物資管理工作質量與效率。論文從地鐵物資信息化管理的角度出發,主要論述了地鐵物資管理信息化的重要性與基于網絡的地鐵物資管理信息系統的功能設計,為提高地鐵物資管理水平與建設地鐵物資信息化系統提供理論依據。
參考文獻:
[1]武艷偉、張廣信,地鐵建設中物資管理與現代物流管理的互動與融合[J].鐵道標準設計,2008,07:66-67.
[2]催曉慶,實現物資管理信息化適應鐵路跨越式發展要求[J].鐵道物資科學管理,2003,11:24-25.