時間:2022-05-15 21:07:43
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇旅行社經營論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
論文關鍵詞:旅行社,實踐,教學
隨著旅游業的蓬勃發展,我國旅行社的發展需要與旅游院校教育之間的矛盾越來越突顯出來。主要表現為,旅游院校培養出來的畢業生不能滿足和適應旅行社的需要及發展。研究旅行社經營與管理實踐教學已經迫在眉睫。
一、旅行社經營與管理實踐教學課程教學現狀
首先,實踐學時較少。目前,我國普通高校旅游管理專業大多開設了《旅行社經營與管理》課程。然而,旅行社管理專業方向課程體系建設普遍沒有得到足夠重視,尤其是實踐比例較少,沒有形成真正完成的整個實踐環節。
其次,缺乏實踐教學設施。由于旅游管理專業的實踐教學環節一直沒得到充分的重視,大多數并沒有建設專門的實訓室。學校內實踐教學設施的缺乏,使得教學中的一些實踐環節無法得以完成。
最后,目前,校外實踐基地建設困難。完成《旅行社經營與管理》的實踐環節,學生需要見習、實習的過程,才能真正的認識到旅行社的實際工作狀態。然而,由于旅行社特有的經營方式無法一次性接收大批的學生進行實習。學校需要同時聯系多家旅行社安排大批學生到旅行社實習教育學論文,在實踐基地的建設存在著很大的難度。
二、旅行社經營與管理實踐教學重要意義
《旅行社經營與管理》課程是旅游管理專業學生的必修課程,也是旅游管理專業的核心課程之一,通過該課程的學習,學生不僅要掌握經營管理的有關理論知識,還要熟悉旅行社的工作流程,例如投訴處理、旅游服務采購、行程制定流程等,同時更要具備一定的實踐技能。
實踐是重要教學環節,通過對旅行社業務流程的操作,使學生了解旅行社的基本業務,各工作部門的具體職能;通過扮演不同的角色,使學生對旅行社的實際運作有更為感性的認識。通過實踐技能的訓練,使學生鞏固課堂理論知識,加深對旅行社的基本管理原理的理解,掌握從事旅行社業務管理的基本技能,并運用相關理論處理一些實際問題。同時,實踐教學能夠增加學生的崗位操作能力,縮短企業培訓的時間,減少企業的培訓成本。
總之,學生對實踐教學具有較高的期望,希望能夠得到實質性的、與企業經營管理密切相關的知識和經驗;學校希望通過實踐教學提高學生的操作能力和市場競爭力,為企業輸送合格的人才;企業期望通過實踐教學降低企業的培訓成本,得到符合需要的專業人才。
三、旅行社經營與管理實踐教學設計思路
所謂實踐教學模式,是根據實踐教學的需要,探索并建立起來的一種優化教學的方法論對策系統,它是在一定的教育思想的指導下,在豐富的教學經驗的基礎上,為完成特定的實踐教學任務,經由邏輯歸納概括而成的比較穩定、簡明、具有可操作性、可以控制的結構性流程。實踐教學模式是對實踐教學方法的概括化和理性化的提升,是指導教師進行實踐教學活動的基本范型。
(一)教學模式的實施
首先組建教學小組,建立起同旅行社的實踐聯系期刊網。其次,根據課堂內容體系,逐步實施課堂教學內容與旅行社實習同步進行。《旅行社經營與管理》課程實踐主要內容,主要由以下幾部分組成:
課程涉及章節內容
主要實踐方式
旅行社設立
分組設計、制作方案并展示
旅游線路設計
做市場調研、預測和線路設計
旅游產品定價
對自己設計的旅游產品進行定價
旅游產品促銷活動
選擇促銷方式進行促銷方案設計
旅游產品銷售渠道的選擇
進行銷售渠道及中間商選擇教育學論文,設計方案
旅游產品采購服務
根據線路進行采購服務設計
一、畢業論文的目的
畢業論文是高等教育中培養學生綜合運用所學理論知識和技能、解決實際問題能力的重要環節之一,是衡量畢業生是否達到相應學力層次的重要依據。培養學生綜合運用所學知識和技能進行獨立分析問題、解決問題的能力和初步進行科學研究的能力以及創新意識、創新能力和獲取新知識能力;培養學生嚴謹、求實的治學方法和刻苦鉆研、勇于探索的精神。在撰寫論文過程中,深化有關理論知識,擴大知識面,獲得閱讀文獻、調查研究、社會實踐、科學實驗、工程訓練以及使用工具書和寫作等方面的綜合訓練,鍛煉和開發學生的綜合運用能力,使學生在以下幾方面得到提高:
1、調查研究、方案論證、分析比較、查閱文獻資料的能力。 2、設計、計算、繪圖與標準化正確選擇的能力。 3、語言表達能力、邏輯思維能力、撰寫論文能力。 4、創新意識、創新能力以及獲取新知識的能力。
二、畢業論文選題范圍
旅游管理專業畢業設計選題范圍包括:旅游經濟、旅游市場營銷、旅游地理、旅游規劃、旅行社經營管理、飯店經營管理。具體范圍包括:
1.休閑旅游2.旅游教育發展趨勢研究 3.城市旅游4.旅游規劃 5.旅游目的地形象6.旅游區域合作 7.旅游市場營銷8.旅行社集團化研究 9.旅游企業管理10.飯店業發展趨勢研究 11.旅行社發展趨勢研究12.旅游發展戰略研究 13.旅游服務管理14.旅游產業集聚 15.生態旅游16. 旅游電子商務
畢業設計地點可以在學校內、科學研究單位、旅游公司、旅游企業等,只要有研究、開發環境即可。時間一般要求在一個學期內完成。畢業設計原則上一人一題。
三、畢業設計選題參考
1.城市旅游發展的競爭力分析與政策建議 3.旅游目的地空間規劃布局研究 5.我國城市國際旅游競爭優勢研究 7.城市旅游核心競爭力與旅游創新 9.中國區域旅游發展與合作態勢分析 11.旅游開發與管理的時空耦合規律初探 13.對旅游策劃和旅游規劃的思考 15.旅游地衰退與復蘇的驅動力分析 17.旅游規劃失靈與利益主體分析 19.旅游規劃中的SWOT分析
21.論旅游規劃管理中存在的問題及解決對策 23.城市旅游規劃與城市規劃的關系與協調 25.論旅游規劃的基本功能
2.城市旅游競爭力研究的理論與方法 4.旅游城市空間競爭探析 6.旅游事件對城市旅游的影響 8.邊緣型旅游地的理論與實證研究 10.旅游中心地研究及其規劃應用 12.中國旅游業的區域差異分析 14.旅游地景觀生態規劃理論探討 16.旅游規劃的發展歷程與發展趨勢 18.旅游規劃與旅游營銷關系辨析 20.論旅游規劃的可持續發展
22.談我國旅游規劃中存在的主要問題
24.旅游地空間競爭與弱勢旅游地的發展研究 26.旅游規劃理論與方法的初步探討
27.旅游規劃中的旅游經濟分析與預測問題 29.旅游地品牌與形象規劃
31.從旅游者角度對旅游目的地形象的探討 33.旅游地形象形成的心理過程及其影響因素 35.旅游目的地形象的內涵研究 37.旅游目的地形象形成機理初探 39.論旅游地形象建設的內容與方法
41.區域旅游形象塑造如何避開形象遮蔽現象 43.我國實施旅游目的地形象營銷策略初探 45.旅游空間競爭研究
47.加強區域旅游協作的幾點思考 49.生態旅游與我國自然保護區旅游生態化研究 51.生態旅游規劃的功能空間分析 53.旅游發展驅動機制分析
55.我國旅游產品結構現狀及優化策略 57.關于加快發展民族地區旅游產業的建議 59.旅游規劃運作的項目管理探討 61.旅游服務創新分析
63.旅游企業的運作模式演變及其對策 65.我國旅游服務存在的問題與對策 67.區域旅游市場營銷策略發展趨勢研究 69.我國散客旅游市場的營銷策略淺析 71.旅行社低價競爭的原因分析
73.中國旅行社業發展現狀與發展對策研究 75.我國旅游企業集團化進程問題研究 77.我國旅行社集團化發展模式探討 79.旅游企業的管理創新
81.論我國旅行社業實現科學管理的途徑 83.論我國旅游管理體制的改革與創新 85.信息時代旅行社戰略管理的思考
87.對我國旅行社品牌經營管理模式的探討 89.我國旅行社發展存在的問題及營銷對策 91.旅游企業跨國經營的動因分析與戰略選擇 93.旅游景區經營權轉讓存在問題與對策研究 95.中國休閑產業發展的趨勢及對策 97.主題飯店發展模式的創新
99.淺談激勵理論在現代旅游企業中的運用
28.論旅游規劃的人本主義原則 30.“形象遮蔽”與“形象疊加”的理論研究 32.基于旅游者認知的旅游目的地印象管理 34.旅游目的地形象的空間認知過程與規律 36.旅游目的地形象的形成過程與生命周期初探 38.旅游目的地營銷系統的構建與運作機制研究 40.區域旅游形象的設計與構建 42.試論旅游目的地的定位
44.政府主導與旅游目的地形象推廣研究 46.區域旅游空間結構及其研究進展 48.試論跨行政區域旅游經濟合作 50.生態旅游規劃的層次分析
52.自然保護區生態旅游的管理要求 54.旅游需要理論的創新與發展 56.知識經濟時代旅游發展戰略研究
58.我國旅游產業的投資需求與對策研究 60.論旅游地形象系統的層次性 62.旅游管理中挫折心理的運用 64.旅游市場營銷管理創新探析
66.旅游市場營銷環境可持續發展研究 68.論體驗經濟下的營銷創新
70.我國旅游企業跨國經營障礙分析 72.旅行社對旅游者行為影響研究 74.中小旅行社未來發展策略淺析
76.我國旅行社集團化的動因與模式探討 78.旅游企業信用缺失及其管理對策 80.論旅行社管理比較研究的體系與方法 82.我國旅行社行業發展的幾個理論問題 84.中國旅行社業的國際競爭力分析 86.我國旅行社品牌經營管理模式研究 88.旅游產品營銷渠道策略探析 90.試論旅行社業的危機管理
92.旅游風景區產品生命周期與產品的創新 94.我國休閑旅游發展趨勢及制度創新思考 96.中外飯店集團比較研究
98.論飯店資源激勵機制的系統建構 100.現代飯店管理中激勵方法的研究
四、畢業論文步驟
選擇題目、收集資料、計劃進度、前期準備、論文設計、資料整理、撰寫論文、答辯。 1.選擇題目
可在參考課題中選擇畢業論文題目,也可結合本單位或本人從事的工作提出設計題目,由指導教師把握選題內容的“質”與“量”,確定該內容是否符合畢業設計的總體要求。
2.收集資料
搜集資料是研究課題的基礎工作。可以在圖書館、資料室查資料,可以做實地調查,做實驗等搜集資
料,可以通過網絡收集資料。
搜集資料越具體、越細致越好,應該把搜集資料的文獻目錄、主要內容記錄下來。 3.計劃進度
大致時間安排為:
(1)準備階段(收集資料、文獻閱讀、必備知識、確定題目):一周到兩周 (2)構思階段(題目論證、詳細構思、確定大綱):七周到十一周 (3)編寫論文(資料整理、撰寫論文):一周 (4)答辯階段(答辯準備、答辯):一周 具體時間安排以教學計劃為準。
4.前期準備:了解所選課題的必備知識、要求和設計步驟。在熟悉課題、調研、收集資料和數據的基礎上,對設計課題進行可行性分析并形成相應的文檔。
5.大綱設計:用較好的方法對論文大綱的總體結構進行設計并寫出詳細大綱。 6.撰寫論文
7.答辯:一般在15分鐘左右,簡明扼要地說明論文的目的和意義,論文的基本內容,論文中出現的主要問題,解決問題的關鍵措施,畢業論文自我評價。
五、畢業論文要求
論文一般應包含有摘要、關鍵字、目錄、綜述、論文主體及參考文獻等,同時應附注相關圖表等。 1.字數要求:不少于8000字。
2.中文摘要:漢字400字左右。摘要應具有四要素:目的、方法、結果、結論。 目的:研究論文的目的和任務,所涉及的主題范圍。 方法:所用的原理、理論、條件、對象等。
結果:論文研究的結果,數據,被確定的關系等。
結論:結果的分析、研究、比較、評價、應用,提出的問題,今后的課題等。 (目的、方法、結果、結論等不要在摘要中分項列出,只需涵蓋這些內容即可)。 3.關鍵詞3~5個。論文中引用的部分必須注明參考文獻序號。 4.畢業論文格式:按畢業論文參考格式書寫。
5.論文要求:內容符合要求,分量適度,書寫規范,文字通順,無錯別字,結構嚴謹,層次分明,用詞準確,圖表清晰,數據完整,表面清潔。
六、畢業論文答辯提交的材料
1.畢業論文 2.答辯框圖 3.電子文檔
4.論文袋(寫明作者、題目、袋內材料)
重要說明:畢業設計答辯之前,必須提交電子文檔(包括畢業設計論文全部文件),發送到遠程教務部信箱,否則沒有畢業論文成績。
七、畢業論文參考格式
中文摘要及關鍵詞 Abstract and Keywords 目錄
第1章引言
1.1課題介紹及研究意義
1.2相近研究課題的特點及優缺點分析 1.3現行研究存在的問題及解決辦法 1.4本論文的目的及工作內容 第2章問題分析
2.1研究設計中要解決的問題 2.2可行性研究
2.2.1要解決的問題的可行性分析及復雜性分析2.2.2經濟可行性分析 第3章解決問題
3.1問題設計的總體結構和框圖 3.2設計中采用的策略 第4章研究案例
4.1詳述理論各部分的實現方法 4.2分析案例 結論(結束語) 致謝
(致謝對象應該是那些文章作者以外的對文章內容或寫作提供過幫助的人或機構。應事先征得被致謝人同意,然后方可致謝。致謝的內容必須屬實,對被致謝人的貢獻應有確切的表達。)
參考文獻
論文關鍵詞:委托理論,旅行社,契約,品牌競爭
1.委托理論研究綜述
委托關系起源于“專業化”(specialization)的存在。當存在“專業化”時,就可能出現一種關系,在這種關系中,人由于相對優勢而代表委托人行動(Hart and Holmstrom,1987)。現代意義的委托的概念最早是由羅斯(Russ.S,1973)提出的:“如果當事人雙方,其中人一方代表委托人一方的利益行使某些決策權,則關系就隨之產生了。”委托理論從不同于傳統微觀經濟學的角度來分析企業內部、企業之間的委托關系,它在解釋一些組織現象時,優于一般的微觀經濟學。
在對稱信息情況下,人的行為是可以被觀察到的。委托人可以根據觀測到的人行為對其實行獎懲。此時,帕累托最優風險分擔和帕累托最優努力水平都可以達到。在非對稱信息情況下,委托人不能觀測到人的行為,只能觀測到相關變量,這些變量由人的行動和其它外生的隨機因素共同決定,人就會產生道德風險和逆向選擇問題因而,委托人不能使用“強制合同”(forcing contract)來迫使人選擇委托人希望的行動,激勵兼容約束是起作用的。于是委托人的問題是選擇滿足人參與約束和激勵兼容約束的激勵合同以最大化自己的期望效用。當信息不對稱時,最優分擔原則應滿足莫里斯——霍姆斯特姆條(Mirrlees——Holmstromcondition),這是由莫里斯(1974品牌競爭,1976)提出,由霍姆斯特姆進一步解釋的。非對稱信息情況與對稱信息時的最優合同不同,人的收入隨似然率(likelihood ratio)的變化而變化。單調似然率(Monotone Likelihood Ratio Property,MLRP),它是由米爾格羅姆(Milgrom,1981)引入經濟學的。
近20多年來,委托理論的模型方法發展迅速。主要有三種:一種是由威爾遜(Wilson,1969),斯賓塞,澤克豪森(Spence and Zeckhauser,1971)和羅斯(Ross,1973)最初使用的“狀態空間模型化方法”(State space formulation)。一種是由莫里斯(Mirrlees,1974,1976)最初使用,霍姆斯特姆(Holmstrom,1979)進一步發展的“分布函數的參數化方法”(Parameterizeddistribution formulation),這種方法可以說已成為標準化方法。另一種模型化方法是“一般分布方法”(general distribution formulation),這種方法最抽象,它雖然對人的行動及發生的成本沒有很清晰的解釋中國知網論文數據庫。
目前,諸多文獻對旅行社的問題從不同角度進行了研究,而且成果頗多,在旅行社的產權、營銷、品牌以及服務等方面有著較強的實踐意義。但是,也沒有從根本上改變目前我國旅行社“小、弱、散、差”的經營局面。旅行社組織的內部競爭、激勵等問題,尤其是治理結構還存在著很大的問題。競爭要想發揮治理功能,必須要有一個良好的組織內部治理結構為基礎,否則,競爭將成為惡性競爭,并不能解決激勵不相容問題,從而不能發揮治理功能。以委托關系理論為基礎的旅行社內部治理結構的研究是解決這一問題的關鍵,也是旅行社問題研究的重要領域,由于旅行社委托關系的特殊性和典型性,厘清這一問題是解決目前旅游諸多問題的關鍵,在推動旅游產業良性發展中有關鍵的作用,目前關于這方面的研究較少,本文試圖從這一方面做出探究。
2.旅行社組織委托關系的特征
就旅行社而言,委托關系的產生是生產交換的不斷擴大及資本的不斷積累,資本所有者已經沒有足夠精力、專業知識來親自為每一位游客服務,而需要聘請專門的具有專業知識的人員去服務,從而產生了真正意義上的導游,也就產生了旅行社企業組織內的委托關系。我國現行的《導游人員管理條例》明確規定:導游人員從事導游活動品牌競爭,要按規定取得導游證,必須要經旅行社委派,為旅游者提供向導、講解及相關旅游服務的人員。委派也就是委托派遣的意思。旅行社內委托關系是投資者(旅行社法人財產所有者)委托導游作為人來行使履行合約、為游客服務的職能。在這里,旅行社所有者作為授權的委托人,導游作為接受授權的人,雙方簽訂一定內容的合同(這些合同有書面的也可以是口頭的,甚至是默契的),它們之間就構成了委托關系。
2.1 旅行社委托關系首先是一種經濟利益關系。委托人(旅行社法人財產所有者)先確定一種報酬機制,激勵人(導游)盡心盡責,努力實現委托人利潤最大化目標;人據此選擇自己的努力行為,以求自身效用最大化。盡管委托人與人的目標函數是不一致的,但是他們都是利益最大化的追求者。按照亞當?斯密的解釋,人主要追求的是經濟上的目標,因而可通過經濟刺激促進使人們努力工作,企業家是追求最大利潤的經濟人,工人是追求高工資的經濟人,他們都是“經濟人”。因此,他們之間的關系首先是表現為經濟利益關系。
2.2 旅行社委托關系也是一種契約關系。契約是兩人以上相互間在法律上具有約束力的協議,是以一種制度化、規范化的方式來調整勞動關系。因此,旅行社與導游之間決不是一種普通的合作關系,而是一種經濟契約關系,不管這種契約是顯性契約還是隱性契約,它們都規定著旅行社與導游的權力和職責。旅行社組織委托關系的顯性契約是很明顯的表現在導游與旅行社之間簽訂的具有法律效力的勞動契約,就工作職責、報酬等方面做出了明確規定。顯性契約可以說是委托——人雙方的期待,旅行社期望導游努力工作,為游客認真服務等,導游期望能獲得旅行社的認同和好的報酬的。也可以說就是雙方的職業操守和職業精神,他們是簽訂契約當事人之間的道德承諾,雙方承諾會按照各種符合道德的方式遵守契約和履行契約。而契約之所以能夠發揮作用,更多的是激發人與人之間的道德承諾,沒有這種道德承諾,契約是不會改善雙方之間的收益的。
2.3 旅行社委托關系契約是不完備的。完備契約是指合約面面俱到地規定當事人之間的權利和義務以及未來可能出現的情況的一種契約形式。從人們的良好愿望出發,當然契約越完備越好。然而,旅行社與導游之間的契約不可能是完備的,因為:1)旅游服務的過程中,涉及到交通、飯店、娛樂、購物、景點等多個方面共同的配合,有些事情不可能完全預測到,如自然災害、技術變化等;有些契約規定的事情可隨時間的推移而變化等,加之“服務是表演出來的”(西方市場營銷學者拉什麥爾語),這些情況都可能使契約不完備。2)完備的契約需要搜集和掌握完備的信息品牌競爭,訂立完備契約的成本太高,甚至高于契約帶來的收益,這樣人們都不想花太高的成本去訂立一份所謂的完備契約,由于我國旅行社大部分還是作坊式的經營,沒有形成有效的現代企業管理制度。導游的流動性大,誠信度難以準確考量,基于成本收益的分析,只能追求一個滿意的契約而不是完備的契約。3)在履約過程中,由于當事人雙方信息不對稱,其中一方可能欺騙另一方,這樣也會使本來顯得完備的契約變得不完備。正是契約的不完備或不可能完備,委托關系就不可避免的產生旅行社或導游的道德問題和逆向選擇問題,從而導致效率損失。
2.4旅行社委托關系的多層次性。在簡單的委托模型中,僅考慮了人從事單項工作的情況。在現實生活中,許多情況下人被委托的工作不只一項,即使是一項,也有多個維度中國知網論文數據庫。由于旅游產品的特殊性,包括“食、住、行、游、購、娛”六要素,一個旅游產品的最終完成需要多個利益主體之間的協作,旅行社在事先經過談判而與之簽訂了一定的契約,這樣就形成了基于價值鏈之上的多個利益主體的多層次的委托關系。
3.改善旅行社委托關系的建議
3.1要解決委托人與人之間不相一致甚至相矛盾的目標函數,將他們的關系引導到合作的層面上來,形成雙贏的局面,就要必須建立人的激勵機制,提高委托人與人激勵的兼容性從而使人將個人利益最大化的追求轉化為對所有者利益最大化的追求,實現二者最大限度的統一,以避免人的“道德風險”和 “逆向選擇”。因此,導游與旅行社之間的矛盾問題,更多地還需要給予導游富有成效的激勵機制,把對個人利益的最大化追求轉化為對旅行社利益的最大化追求上來,共同創造企業的價值,走品牌競爭之路。
3.2 根據“聲譽效應”模型(reputation effects),當顯性激勵機制很難實施時,長期的委托關系就有很大的優勢。在競爭的市場上,導游的市場價值取決于其過去的經營業績和評價,從長期來看,導游必須對自己的行為負責。因此,旅行社與導游之間通過建立長期的合同,一方面促進旅行社選聘德才兼備的導游,減少經常性的選聘成本品牌競爭,旅行社也不會把目標集中在與導游的短期博弈之上,而是把其識為企業發展很重要的部分。另一方面通過長期的合同使得導游有了職業保障,形成對企業的安全感和歸屬感。當把二者的積極性融為一體、目標函數趨于一致的時候,就會減少雙方的敗德行為。
3.3 建立公正、合理的導游人員薪酬分配制度。我國目前的導游薪酬機制直接導致了從業導游工作中價值取向的偏離,阻礙了導游隊伍的素質提高和導游隊伍的穩定性、職業道德建設等。同時,由于目前導游職業的不穩定性,使得社會上認為導游職業是“青春飯”,導游本身也存在這樣的認識,導致導游工作中的短視行為。合理的報酬是對導游辛勤勞動的認可,會進一步激勵導游人員敬業、樂業,并通過努力提到服務水平來增加工資和待遇。因此,通過合理有效的績效薪金吸引和留住優秀的導游,促進旅行社企業和導游隊伍的健康發展。
3.4制度創新利潤。從表面看,全國旅行社之間處于削價競爭,導致微利運行的狀態,除考慮到企業合理避稅、國有企業激勵機制不健全、法人治理結構不完善、旅行社內部產權不明晰和市場資源的整合能力不足等原因外,我國旅行社企業還是有較大的利潤增長空間的,否則就無法解釋為什么一方面行業利潤越來越低,另一方面進入的主體卻越來越多的“市場悖論”。在今后的一個時期,我國旅行社企業的利潤增長空間主要由“制度創新利潤”構成。因此,旅行社也應該轉變經營理念和管理方法,創新體制和機制。
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[論文摘要]宏觀環境是旅行社經營活動的重要外部環境,它既為旅行社經營活動提供方向、標準、途徑和條件甚至經營項目選擇,同時也必然因此而對旅行社的活動起制約作用。離開宏觀環境分析,旅行社便無法作出正確的戰略規劃和經營決策。宏觀環境的分析是旅行社經營活動不可缺少的內容。
旅行社的經營活動,不僅取決于其內部運作模式的完善,同時也取決于其外部的經營環境。旅行社企業的生存與發展離不開其外部經營環境,企業外部經營環境可以分為兩個大的方面:宏觀環境和微觀環境。宏觀環境是企業經營活動的重要外部環境,宏觀環境由一些大范圍的、與宏觀條件相關的因素或力量構成, 是對旅行社外部的 政治 法律 環境、 經濟 環境、自然環境、技術環境、 社會 文化 環境等的總稱。這些環境因素對 旅游 企業短期的經營活動影響不大, 但對長期的戰略計劃和經營決策有深刻的影響。這些宏觀因素和發展趨勢既為企業的發展提供了機會,同時也對旅游企業的生存發展構成了挑戰。本文試就近年宏觀環境的一些變化和發展趨勢對旅行社經營活動的影響進行初步分析。
一、政治和法律環境
是指那些制約和影響企業的政治要素和法律系統以及其運行狀態,包括政治制度、體制、政治形勢、方針政策等方面的因素。政治和法律因素是保障企業生產經營活動的基本條件。對旅游業而言是制定服務戰略必須考慮的重要因素, 這是由旅游業的脆弱性決定的。就 國家法 定假日調整看,據 統計 我國自1999年10月調整公眾休假制度以來,每年春節、“五一”、“十一”三個黃金周長假, 迅速帶動了國內旅游 市場 的發展與成熟。七天黃金周舉國長途大遷移盛況空前,而2008年我國取消了“五一”長假,將清明、端午、中秋增加為法定假日,“十一”假期不變,春節長假前挪一天將除夕包含在內。五一黃金周的取消,短假的增加,對于習慣于靠長假期吃飯的旅行社來說,是一種經營環境的變化。其中,既包含了挑戰,也蘊藏著機會。雖然利用五一黃金周集中組織長線游的機會大大減少,但短假的增加又勢必為旅行社組織短線游創造了條件。為此,旅行社應積極應對,順應經營環境的變化,調整思路,在短線游上加大運行力度,開發出深受市場歡迎的短線游項目,做好短線游線路經營。這已經成為旅行社未來發展的一項重要功課,也是旅行社經營戰略調整的一個重要機遇。
由此可見,國家法定假日的調整對旅行社經營戰略的調整有重要影響。此外,海峽兩岸政治關系向好的方面發展,2009年開始的大陸居民赴臺旅游的獲批以及即將于2009年5月1日實行的新《旅行社條例》,政府頒布的其它一些與旅游業有關的法律、 行政 法 規、條例、 管理 制度等,也必將會對旅行社的經營發展產生重要的影響。
二、經濟環境
(一)總體經濟發展狀況
從總體經濟發展狀況看,國民生產總值是常用的衡量宏觀經濟狀況的一個指標,它反映了一個國家綜合經濟實力。一般來說,人均國民生產總值高的國家,國際旅游和國內旅游也較為發達。根據國際慣例,人均gdp達到1000美元時候,國內旅游消費將啟動;人均gdp達到3000美元時候,國際旅游消費啟動。旅游發達國家的發展實踐表明,一個國家人均gdp達到3000至5000美元,將進入旅游消費的爆發性增長期,國內旅游與出境旅游都呈現出大幅度增長的勢頭。目前,我國旅游市場規模是在人均gdp達到1000美元的條件下形成的。按照2005年修訂后的gdp數據計算,1979至2004年人均增長率為9.6%,近三年仍連續保持10%左右的增長。雖然受始于2008年的國際 金融 危機 的影響,我國今年經濟增長率將有所下降,但我國仍將是全球經濟最具活力和發展最快的國家之一。可以肯定的認為,我國人均gdp向3000美元跨越將是不可逆轉的,消費市場、消費結構、產業結構也都將發生顯著的變化,旅游消費需求將大幅度提升,總體經濟狀況的持續向好,將是我國旅游業持續興旺的重要動力。從旅行社經營策略角度看,在國際金融危機對全球經濟的影響還未能見底,西方發達國家何時能走出低谷還沒有明確預期的情況下,旅行社應充分重視開發國內旅游消費需求,尤其是可以多組織出境游以彌補入境游人數減少帶來的損失。
(二)居民收入及消費狀況
從居民收入及消費狀況角度進一步分析, 收入及消費狀況是影響旅游需求和行為的主要因素。居民的收入越高,代表著可自由支配的資金越多。收入越少,用于享受和發展消費的資金就越少。人們只有在滿足生理需求的前提下,才會有更高層次的精神需求。而旅游這種高層次的精神方面的需求往往與可自由支配資金的多少聯系在一起。 調查 表明: 發達國家居民用于旅游消費的開支超過家庭收入的20%,而我國居民用于旅游開支的收入卻不足1%。但可以預見的是,隨著
四、技術 環境
是指旅行社所處的環境中,科技要素及與該要素直接相關的各種 社會 現象的集合。技術環境影響到旅行社能否及時調整戰略決策,以獲得新的競爭優勢。技術環境的變化,一方面,新技術的發明和應用,給旅行社開發新產品創造了條件,增加了 旅游 產品的吸引力,提高了旅游服務水平和質量,提高了服務效率和服務的準確性。另一方面,新技術應用的觀念、早晚、人才引進等也給旅游企業帶來了一定的挑戰。下面僅就 交通 運輸 及互聯網對旅行社經營的影響做簡要分析。
(一)現代旅游交通條件的改變
旅游者要實現從定居地到目的地之間的旅行,必須借助良好的交通運輸條件,同時,特色交通方式本身也會成為一種旅游吸引物。目前,交通運輸技術的飛速發展使旅游交通工具種類增加、速度加快、舒適感增強,旅游目的地的可進入性越來越高。從居住地到旅游目的地的感知距離的縮短,使得旅游者的出行更加便捷,旅游者游覽的時間相對延長,同時也豐富了旅行社的旅游線路,旅游需求量也隨之增加。旅游需求潛力再大,沒有安全便捷的交通,也會嚴重制約旅行社經營活動的開展。因此,現代旅游交通條件的改變為旅行社經營活動的開展提供了堅實的后盾,是現代旅行社發展不可缺少的條件。
(二)互聯網的使用
互聯網作為一種新的信息媒介,豐富了旅游者信息搜尋的選擇性,滿足了信息社會旅游者對信息搜尋主動性和互動性的需求。網上旅游信息服務將為行業的發展帶來新的競爭和發展優勢。旅行社應高度重視旅行社網站建設,有效利用網絡平臺開展品牌宣傳、產品推介、咨詢互動、客戶關系 管理 等各項經營活動,打破傳統的宣傳促銷方式,提高旅行社經營的靈活性,為旅游者提供更好的多維信息服務,滿足其個性化的需求,從而在信息社會的競爭中搶得先機。
五、社會 文化 環境
社會文化 滲透于所有的旅游經營活動中,而旅游經營活動又處處蘊含著社會文化。社會文化環境是指企業所處的社會結構、社會風俗和習慣、信仰和價值觀念、行為規范、生活方式、文化傳統、重大文化事件及 教育 水平等因素的形成和變動。下面僅就社會文化事件、社會中家庭結構的變動以及宗教信仰因素對旅行社經營的影響展開分析。
中圖分類號:F592.6 文獻標識碼:A
本論文主要采取理論與實踐相結合的方法進行研究。以陜西省某旅行社為樣本,另外再選擇陜西省國際與國內旅行社20家進行調查,調查的內容主要包括經營情況、政府管理、自身管理、產品開發、人力資源管理、產品開發、市場營銷等發展模式諸多方面,并對政府管理部門、旅游專家學者等方面的人士進行訪談,參考專家學者的意見,真正找出其存在的問題并提出能真正解決問題、實際操作性強的發展模式,來指導我國旅行社的健康穩步可持續發展。
一、中國、陜西省及西安市旅游業發展狀況
旅游流是旅游地理學的基本問題。狹義的旅游流指旅游客流,從廣義角度上,唐順鐵、郭來喜指出“旅游流是以旅游客流為主體,涵蓋旅游信息流、旅游物資流和旅游能流的一個復雜的巨系統”。馬耀峰對中國入境旅游流做了扎實的實證研究。在旅游流體系中,各種旅游流相互聯系、相互作用。
(一)中國旅游業發展狀況
2015年,中國國內旅游突破40億人次,旅游收入超過4萬億元人民幣,出境旅游1.2億人次。中國國內旅游、出境旅游人次和國內旅游消費、境外旅游消費均列世界第一。人們的旅游需求日益多樣化,人們的出游動機亦呈個性化發展,生態旅游、保健旅游、探險旅游、鄉村旅游、修學旅游、體育旅游、商務會展旅游、節事旅游等個性化旅游所占比重進一步擴大,旅游流呈現出多樣性的特點。在如此態勢下,旅行社如何適應旅游業發展,以便從如此大的旅游業份額中分得一杯羹,是值得探討和研究的。
(二)陜西省及西安市旅游業發展狀況
2015年,陜西省共接待境內外游客3.86億人次,旅游總收入3005.8億元。“十二五”期間,全省共接待境內外游客14.14億人次,旅游總收入1.07萬億元,分別比“十一五”期間增長180%和226%,年均分別增長21%和25%,收入增速高于全省生產總值年均增速14個百分點。
西安是世界著名古都。2014年,西安市共接待海內外游客1.2億人次,同比增長18.5%,實現旅游業總收入950億元,同比增長17.1%。有學者認為,西安旅游區入境旅游強度整體保持增長態勢,但增長趨勢已經逐漸趨于緩慢,如果不進行產品創新和產品體系的優化升級,將導致入境旅游流強度進一步退化而進入行業生命周期的衰弱階段。在此情況下,旅行社應順應形勢,創新發展模式。
二、中國旅游業發展歷程
中國旅游業發展起步較晚,改革開放前,旅游業以外事接待為主,只具備產業雛形,不完全屬于產業范疇。
經過改革開放后近30余年的發展,中國旅游業已初具規模,從最初的國、中、青三家旅行社到2015年的27399家(2015年第三季度全國旅行社統計數據)。中國旅游業長期存在“小、弱、散、差”等不良現象,集中度低,競爭力弱,競爭激烈,利潤很低,毛利率在6%―10%之間波動。旅游業在這種全新的經營環境中,如何把握好時機、改善經營管理發展模式,使自己在競爭中立于不敗之地,這也是本文要探討的問題。
中國旅行社的發展先后經歷了外事接待型和企業經營兩個階段,結合中國旅游業的發展歷程,中國旅行社的發展可分為以下幾個階段:
(一) 50年代中期至80年代后期
在這個時期,中國旅行社主要以接待為主。50年代末到改革開放前,到中國來的客人主要是政府代表團及民間友好交往人士,對這些客人的接待屬于外事接待,這種接待不計成本,不計收入和產出。
(二) 80年代末至2002年
這個時期,旅行社數量劇增,競爭加劇。80年代末,旅行社共有百余家,2002年,旅行社數量突破了1萬家,達到11615家,到2015年達到27399家,旅行社數量倍增,旅行社經營進入艱難時期和微利時代。
(三)2003年至今
這個時期,外資旅行社進入,國內旅游企業集團化經營不斷加強。近些年,旅行社業務不斷擴張,數量不斷攀升(見表1)。由于旅行社數量增多,競爭加劇,旅行社在經營上也出現了諸多問題,產生了大量投訴。
總之,我國旅游業借改革開放之力,20多年持續快速發展,從無到有,從小到大,產業形象日益鮮明,產業規模不斷壯大,成為國民經濟中發展速度最快的行業之一。
三、陜西省某旅行社發展歷程及現狀
摘要:隨著我國旅游業的飛速發展,大大小小的旅行社如同雨后春筍般出現在旅游市場中,但真正稱得上大型旅行社的卻并不多,但我國大型旅行社發展,卻關系著我國旅行社行業的命運。其發展的道路和經驗曲折。江蘇中山國際旅行社作為一家大型的國有旅行社,他的發展可以說是代表了中國大型國有旅行社的發展之路,通過對其現狀和發展的研究和分析,以及對其存在的問題進行發現和研究,提出一些切實可行的建議和對策,將有助于中國大中型旅行社的發展。
關鍵詞:大型旅行社;現狀;發展;問題;解決方法
隨著我國旅游業的飛速發展,大大小小的旅行社如同雨后春筍般出現在旅游市場中,但真正稱得上大型旅行社的卻并不多,但我國大型旅行社發展,卻關系著我國旅行社行業的命運。其發展的道路和經驗曲折。江蘇中山國際旅行社作為一家大型的國有旅行社,他的發展可以說是代表了中國大型國有旅行社的發展之路,通過對其現狀和發展的研究和分析,以及對其存在的問題進行發現和研究,提出一些切實可行的建議和對策,將有助于中國大中型旅行社的發展。
一、我國大型旅行社的概念和特點
對于大型旅行社的概念,至今尚未有一個確定的說法。大型旅行社很難用一個具體的指標來衡量,而是需要從多個角度來加以考慮,比如:年接待人數、網絡的規模、年銷售額、利潤額以及所在國家的具體情況等。在此也將對我國大型旅行社的特點作出一定的分析。
(一)我國大型旅行社的概念
青島大學旅游管理專業教授王平認為,排在國家旅游局公布的百強旅行社之列,具有一定銷售網絡或接待網絡的旅行社就可成為大型旅行社。
(二)我國大型旅行社的特點分析
我國可以稱得上大型旅行社的企業并不多,但是這些大型旅行社的發展,卻關系著我國旅行社行業的命運。具體來看,我過大型旅行社具有以下特點:
1、企業規模較大
這里的規模是指企業員工是數量、市場占有率,營業額和利潤額等指標。與中小型旅行社相比,我國的大型旅行社通常具有較高的市場占有率、年利潤額和營業收入,而且企業的員工數量也較多。
2、管理水平較高、具有一定的品牌和知名度
我國的大型旅行社在經營時間上相對于中小旅行社來說,一般都比較長,而且與國外旅行社在業務上聯系也比較緊密,因此,在長期的企業實踐中,大型旅行社的經營管理水平較高,并且企業的品牌在國內外也有一定的知名度。
3、經營范圍廣
我國的旅游市場由于發育的水平較低,因此并未形成規模較大的細分市場,另外,旅行社在經營管理技術和理念上也相對滯后。所以,大型旅行社通常在經營的業務范圍上選擇四面出擊的策略,進行多元化的經營。
4、目前我國大型旅行社的優勢未得到充分發揮
大型旅行社在經營中具有旅游產品開發、旅游服務采購、旅游市場拓展、旅游接待以及資金、信息、人才和抵御風險等多方面的優勢,因此易于實現規模效益,而在我國旅行社行業中,大旅行社的規模效益并不明顯,優勢也遠未得到充分發揮,這主要表現在以下幾個方面:①我國旅游業近幾年一直保持著較好的發展勢頭,市場持續擴大,旅游收入尤其是國際旅游收入增長很快。而在此情況下,一些大型旅行社的業務發展緩慢,在競爭中面對眾多新的商業機會,自身卻處于保市場或無奈于市場份額下滑的困境之中。②大旅行社未能在旅游市場中發揮應有的作用,即未能平抑市場的過度競爭,未能起到引導和穩定市場的作用,致使市場的混亂無序成為困擾我國旅行社業發展和造成旅行社資源浪費的頑癥,大社自身也未能避免這種市場混亂所帶來的負面效應。③在旅行社的內部管理方面,一個突出現象是一些大社內部普遍實行部門承包或變相部門承包,強化部門權益,使得部分大型旅行社實際上成為一些業務上相對獨立的小旅行社的集合體,在這種格局下,大旅行社當然發揮不了應有的優勢,難以形成規模經濟。
二、中山國際旅行社的經營現狀
江蘇中山國際旅行社(ZSITS),是江蘇外事旅游汽車集團公司直屬國營企業,經國家旅游局1989年批準成立的(出境許可證號:L-JS-GJ00048),是國家旅游局特許經營出境旅游的組團社,也是2001、2002、2003年度“全國旅游國內、國際雙百強旅行社”,多次榮獲“江蘇省城信旅行社”、“江蘇省旅游系統先進”等稱號。
公司主要經營出境旅游、入境旅游、國內旅游,兼營商務考察、國際、國內旅游包機、旅游飯店和旅游汽車等多項旅游業務,年組接團量超過10萬人,歷年來均位居全國百強國際旅行社的前列,業務范圍遍及國內所有旅游城市景點及全球五大洲50多個國家和地區。
近年來,江蘇中山國際旅行社為全面整合市場資源,發揮公司運作市場的成功經驗優勢,采取了“分散經營、集中管理、統一操作、”的經營模式,正在朝著做大做細江蘇旅游每一個客戶市場的目標努力,并且已經成功運作了諸如電信、保險、化工、建筑等行業大中小型企業的國內、出境旅游、政府機關事業單位、高校的紅色之旅/出國考察活動、以及中小學生的春秋旅游活動,且以誠信的經營理念、優質的服務保障贏得了業內外人士的長期好評。
為進一步完善服務體系,公司先后與國內120多家省級旅行社、1500多家旅游飯店、賓館、700多個著名旅游景點簽定長期合作協議,與國外諸如澳華、飛揚、MCC等大型國際旅游集團簽定,并與國內外各大航空公司連手合作,不僅僅穩固搭建旅游平臺,同時也為中山國旅在旅游界贏得良好的聲譽。
三、中山國際旅行社存在的問題
江蘇中山國際旅行社作為一家大型旅行社,有著大型旅行社的風范,同時也存在著一定的問題,在此將對各個問題進行分析和剖析。
(一)產權不明晰
中山國旅是江蘇外事旅游汽車集團公司的直屬國營企業,是外汽集團出資400萬元注冊的國有大型旅行社。
1、經營層于2004年向省旅游局出資100萬注冊了具有出境旅游資格,既買下了經營權,但是注冊資本仍然由外汽集團出資的,既有名無實。
2、外汽集團的辦公地點原來在中山北路204號,于2000年搬遷到江東門88號后,原有辦公樓就由中山國旅經營辦公,但是是租是買無人提起,造成了現辦公樓產權不明。
3、外汽集團隸屬于江蘇省國資委,也就是行政管理屬于國資委和外汽集團,但是中山國旅是省屬旅行社,在業務上又隸屬于江蘇省旅游局管理,所以導致的結果是雙重管理,而造成了誰都在管,誰都不管的尷尬局面。而這種情況在省屬大型旅行社中是普遍存在的。
(二)歷史包袱嚴重
1、截止到2005年底,中山社共計虧損800萬元,造成這種局面的原因很多,主要是應收帳款沒有收回,而外債又幾易其主造成了虧損嚴重。
2、江蘇外事旅游汽車集團是一家大型國有企業,因為改制等原因造成了截止到2005年底共虧損3億元人民幣。試想一家虧損如此嚴重的企業又怎么會來補貼一家分公司呢?
(三)體制和經營管理不健全
其實中山國旅有著悠久的歷史和良好的口碑。本人在中山總部來了半年,給我的印象是中山社在外界是一家講信譽、重品牌的大社。其實中山在很多體制方面作的很不完善,主要有以下幾個問題:
1、沒有一套有效的管理隊伍和人員
中山總部作為中山社的領導核心一共就6個人,其中3人為財務,1人后勤,2位總經理(其中1位主管出境中心),也就是說真正管理全社就一位總經理,勢必造成他本人管理精力和效率上的缺失。
2、對分部的管理不嚴,存在問題較多
中山社主要經營單位分二塊,一為總部直屬的出境和國內業務中心,另一塊就是門店(既分公司)。分公司占了大頭,共有近30家分公司,但是各家分公司其實就是一家儼然獨立的旅行社,可以這樣說沒有問題分部不會來找總部,也就是財務獨立,人事獨立,業務上都是獨立的,但是在投訴上的處理確由總部來解決。造成這種局面的原因是:
(1)中山社下的門店經理大都是由原來的老外汽職工擔任,因而結果是許多門店的經理倚老賣老,帶頭不上繳管理費,而且還鼓動其他門店也不上繳管理費,造成總部財務運轉不靈。
(2)因為本身旅行社的管理上也不應該管的過死,從而造成分公司權利過大,因此大部分部門各自為陣。業務上是哪家低價和哪家走,造成了質量和信譽上損失。
(3)在問題的解決上大家都認識到必須走向聯合但在實際利益面前又都選擇了分散。
3、總部控制的出境中心和國內中心也存在不足
因為出境中心比較年輕,在2005年8月以前都是承包給別人的,從8月份開始就有總部一位副總親自來抓,其實效果很明顯,去年半年時間就作到江蘇省出境人數的第二名了,特別是香港、澳門的人數更是排在了第一。與此同時存在的問題是:
(1)同樣仍然是管理上松散,全靠這位副總在管理,連上下班時間上都是經常有人遲到或者早退。
(2)缺少企業文化,現階段的出境中心主要是靠高薪和良好的平臺來吸引人才的,但是一個企業要發展不僅僅是需要高薪,更多是成就感和凝聚力,讓所有的員工都有家的感覺。
(3)在新人的使用上是也是重結果而輕過程,而且新人的待遇也普遍較底。
(4)存在所謂的小集團和小團伙,嚴重影響了企業的長遠發展和生命力。這些小的團伙會在客觀上損壞同事之間的友誼和感情,嚴重時會造成相互詆毀,相互拆臺。
(5)國內中心作為更年輕的部門情況就更差一些了
因為國內中心去年才成立,所以無論是規模還是人員上都比較稚嫩,在人員上大膽起用新人固然沒有錯,但新人的使用上應該遵循循序漸進的步驟。現在仍沒有多少業務量和效益。
(四)企業閑置人員較多
中山社共有在編職工30于人,但職工總數為200人,也就是說國家財政負責30人,剩下的170人需要中山社自行解決,但這其中大部分是老職工,沒有特長和技能,只有靠企業發基本生活費。
四、解決方法
產權不明晰的方法只有加快改制步伐,明晰權、責、利。在此重點談談管理和體制上的問題解決方法:
(一)建立一支高素質的管理隊伍
1、成立總經理辦公室,協助總經理處理日常的事物,人員分配上需要1名主任,2至3名助理即可。將總經理從日常的瑣事中解脫出來,讓其有更大的精力去思考企業的發展戰略,宏觀調控等更大的事物。
2、建立客戶服務中心(既投訴處理中心),主要負責處理投訴及售后服務。
(二)加強財務管理、做好降本增效工作
企業內部的管理工作始終是企業經營者永恒的主題,企業財務管理則是企業管理工作的中心。因此,圍繞加強財務管理來加強企業管理工作,財務管理工作應重強化了以下幾個方面的管理:
1、加強資金管理工作
公司的全部的資金由財務部門根據資金計劃統一安排,各部門原則上不得突破計劃,同時要求各經營部門盡可能在團隊入境或出發前把團款收進來,尤其是控制各營業點拖延營業款上交的現象,以緩解公司資金緊張的情況。
2、強化結算價格管理
由于旅行社的經營特性,財務必須做好對價格的監管工作,做好價格管理,實際上就等于做好對公司收入、成本的管理工作.因為旅游團隊的收入、成本是由游客人數多少和價格高低來決定的,而人數相對而言是不可控制的,但是價格是可以控制的,旅行社的價格管理實際上也可以理解為團隊采購成本的管理。所以公司應把加強對經營部門的價格管理作為財務管理的一項重要內容來抓。
3、強化財務對經營部門收支協議的審查
公司應明確規定各部門對外簽訂的各種協議必須報財務部備案,為提高企業經濟效益創造良好的內部環境。
4、嚴格遵守財經紀律,做好國有資產的保值增值工作
由于旅游市場競爭的殘酷性,各種不規范的經營行為較多,尤其是一些承包、掛靠及私人性質的旅行社通過不規范競爭來搶奪市場,面臨較大壓力。不能采用違反財經紀律來競爭,這雖然暫時對公司不利,但是長遠看來對公司還是有很大好處的。
5、優化部門利潤管理、完善部門經營目標責任制
利潤是企業在一定時期內經營成果的最終體現,是反映企業經營效益情況的綜合指標。對部門利潤的管理是通過部門經營目標責任制來實現的,部門經營目標責任制的核心是部門利潤指標。通過不斷對目標責任書的完善,使公司內部人人有責有利,部門之間相互協作,互有側重。做到質量、數量、效益有機結合。
促使各個部門以市場為導向,以質量為生命,把增強公司市場競爭力落實到人,擴大服務市場。
(三)加強應收賬款的管理、控制風險、提高效益
旅行社的經營風險主要來自壞賬損失及盲目投資,尤其是壞賬損失。旅行社的應收款居高不下,往往是管理不力所造成的,也就是說做團的只管聯系業務,不管對方的資信情況統統掛賬。這也是為何中山社原來虧損800萬元的主要原因,為此,中山社應根據旅游市場僧多粥少的情況,對應收款嚴格管理、控制風險,具體辦法為:
1、分級管理,正確處理好團隊量與應收款的關系.應收團款由各業務部門負責催款,財務部及時反饋信息并督促.如果發現業務部門對客戶賒賬金額超過限額,應則責成業務部門查清原因并加大催款力度,否則不能合作.處理好團量與應收款風險的關系.
2、分析客戶、區別對待,正確處理掛賬與預付款的關系.公司有入境游的外聯、接待及國內游、出境游等業務.應要求各業務部門對客戶進行分析、針對不同市場、不同客戶采取不同的付款方式,以便保證境內、外團款能及時收回.
3、款到獎勵、損失處罰、嚴格考核.為了鼓勵業務部門積極催款,公司應按到賬金額利息的一定比例給部門進行獎勵(到款越早,停留時間越長,獎勵越高),同時部門員工收入考核與欠款緊密掛鉤,即款不到獎金不發,損失按損失額處罰,由此來增強部門的責任感。只有這樣才能作到效益的最大化。
(四)對分公司的管理
1、加強領導監督,對已有的分公司應盡快完成合并重組的步伐,將那些服務差,效率地低下的分公司予以堅決關閉。
2、在加強財務和人事的監管,所有帳目必須從總部的財務進出。在人員的安排上必須報總經理室批準方可使用。
3、重點是對分公司經理的管理,因為分公司經理的水平直接決定了一個企業的效率,也直接影響了企業的發展。而現在對于他們的管理存在不足,解決方案如下:
(1)可以從總部派人試點先在幾家門店進行直控管理,可以在新開的分公司中試行,既改變過去掛葡萄的做法。改為公司的聘用制度,不再是自負盈虧,而是總部對經理具有完全的領導和控制力。
(2)淘汰落后的門店,這些門店大都由外汽老職工所擁有,那么如果淘汰勢必會激起其不滿,我的建議是:逐步淘汰作好安置工作。對于那些想僅依靠中山社的大旗門店可以采用讓其成立獨立的旅行社,剝離與中山的關系。在安置工作上可以分情況考慮,如果這些老職工要名可以在總部給其一定職務(非領導職務),如果要利就以協商加強迫的方解決(既為了企業整體利益必然要犧牲一部分個人的利益)。
(3)門店的經理必須定期的到總部來匯報工作,加強對其業務的管理。走向聯合才是共同發展之路,可以在總部成立總控制中心。
在國內線路上因為各家的業務優勢是不同的,信息的溝通和交換可以互惠互利。比如說A門店在海南線路上有業務優勢,那么B、C、D、E、F等門店都可以將業務交其操作,同時B門店也可以將自己的優勢發揮,總部在這其中可以承擔起領導溝通、協調的功能。可以由總部出面,幾家門店集體做宣傳,登報紙或雜志廣告,在利益的分配上也可以根據各自的貢獻作出按比例分配。舉例,去年底幾家門店就將雨花臺的門票結算單稍微整理就有近萬元的收入。可以看出一旦大家走向聯合勢必會有更加豐厚的回報。
(4)在出境上更要發揮其優勢了,要求中山所有的出境旅游都必須交總部的出境中心操作,如果發現沒有照做,輕則罰款,重則取消其門店經營資格。因為出境游本來中山社就有業務優勢,同時這樣也是加強監管的重要方法。
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近年來,我國旅游業蓬勃發展,而作為旅游業軟環境之一的旅游保險卻嚴重滯后于旅游業的發展,影響了旅游業的法制化、規范化,對旅游業的發展起到了消極作用。具體表現如下:
1、旅游保險的收入過低。2000年,我國旅游收入超過4000億元,而旅游保險的收入,以市場份額最高的中國人壽保險公司為例,也僅為5888萬元。由此推算,中國旅游保險的保費收入不足1億元,僅占旅游收入的0.025%。2001年,全國國內出游的人數7.84億人次,旅游收入5566億元,按每人購買10元的旅游保險計算,一年就該有70多億元巨額保費收入,而實際的保費收入卻只有這一數字的20%左右。2002年,國內旅游收入為3878億元,國內旅游人數達8.78億人次。如果以現行旅游保險較低價格10元推算,國內旅游保險費總收入可達87.8億元.可以清楚地看出,雖然旅游業收入近年來每年都以迅猛的勢頭增長,但是旅游保險的收入卻增長緩慢,與旅游業的發展不相協調,旅游保險的發展還有很大潛力。
2、旅游意外保險險種少,產品單一。目前我國的旅游意外險險種主要有四大類:旅游人身意外傷害保險、旅游意外傷害保險、住宿游客人身保險、旅游救助保險。其各自的內容見表1。這實際上是以普通的意外傷害保險來代替旅游保險,旅游保險的自身定位不清。這些險種無法涵蓋旅游中遇到的各種風險,比如旅行中行李遺失、證件遺失、因行李及證件遺失而引起的額外的旅行及食宿費用、對他人的傷害及造成他人財產損失的賠償責任等。
3、開辦旅游意外保險業務的公司較少,且旅游保險業務得不到重視。我國的旅游保險有旅行社責任保險和旅游意外保險兩種,分別屬于財產險和壽險,由于我國法律規定財產險和壽險必須由不同的公司經營,所以它們分屬于不同的保險公司。目前,國內只有三家比較大型的保險公司經營旅游意外保險業務,它們分別是太平洋保險公司、泰康人壽保險股份有限公司、中國人壽保險公司。
二、我國旅游保險發展的制約因素
1、游客保險意識淡薄,投保積極性低,主要是因為游客的保險意識薄弱,僥幸心理強。這導致熱旅游、冷保險的重要原因。游客通常認為,外出旅游就幾天的時間,根本不會出事,犯不上自己掏腰包買保險,或者認為買保險不吉利。
2、保險公司對旅游保險業務不重視。由于旅游保險本身具有保險期限短、賠付率高而利潤低的特點,造成保險公司對開辦旅游保險業務的積極性不高,在旅游保險的宣傳、險種的設計開發、銷售方式的開拓創新方面都顯得不太重視。此外,就是保險公司對旅游風險的控制技術水平較低。這體現在以下幾個方面:(1)大多數的旅游意外險只針對旅行社團體進行銷售,而對于自助游的散客暫不承保。這是因為團體險可以使保險公司通過簡單的承保程序為大量具有相同風險因素的人提供保險保障,而自助游旅游者由于身體素質、文化背景、旅行經歷、旅游目的地各不相同,所以在現有的技術水平下為保險公司選擇承保對象帶來了一定的困難。(2)由于風險控制水平比較低,難以對旅游中存在的各種風險進行有效的控制,所以很多保險公司旅游意外險產品都將被保險人從事潛水、跳傘、滑翔、登山、攀巖、探險、狩獵、蹦極運動、武術比賽、摔跤比賽、搏擊、特技表演、賽馬、賽車作為責任免除條款,而這些風險系數較大的項目正是隨著野外生存游、生態游日益流行的今天,旅游者們最希望得到保障的方面。
3、旅游保險的險種存在問題。在旅行社責任險方面,它的費率是確定的,繳費實行一刀切。沒有根據實際情況,如:旅游期限長短、風險大小、旅行社的經營情況而有所變化。由于旅游市場競爭日趨激烈,大部分旅行社大打價格戰,有些短線游的純利潤平均只有人均5元錢左右,甚至更低。因此,規模較小的旅行社有時一年賺不到錢,甚至會是虧損。而旅行社責任險又是強制性保險,至少2萬元的保費對于它們是一個不小的包袱。這就使旅行社陷入了不得不買,可又沒錢買的尷尬境地。一些規模較大、收入較高的旅行社就比較愿意購買旅行社責任險,用以轉嫁自身的風險。另外,旅行社責任險的條款本身也還存在一些有待完善的地方,如游客自由活動造成的損失,保險公司不負責賠償責任,因為這不屬于旅行社的責任。但在實際操作中,究竟是旅行社的責任還是游客的責任,并不是那么容易確定。而責任歸屬不明確,保險公司就可能拒賠。另外在在旅游意外險方面,險種不夠完善,覆蓋面較窄。
4、旅行社經營不規范。一是因為旅行社的經營還存在著不規范經營的因素。旅行社為了招攬更多的游客,常常會夸大旅行社責任險的保障范圍,當游客發生的事故屬于旅行社主觀擴大的保險責任范圍之外時,保險公司就會拒賠,這就容易引發法律糾紛,從而損害保險公司和游客的利益。二是旅行社應該在理賠中承擔及時提供相關證據的責任和義務,但是在這一點上,一些旅行社認識不足,旅行社出了事故后理賠不積極,直接導致了理賠難。
三、發展旅游保險的對策建議
1、加大旅游保險宣傳力度
旅游者對旅游保險的態度冷淡導致旅游保險市場需求方面的匱乏。針對這種狀況,各級旅游行政管理部門、旅游企業及媒體要對游客或潛在的游客進行旅游保險的宣傳,既需要保險經營者和政府做大量的基礎性工作,又需要通過大量的風險事故來教育民眾,加快旅游者消費心理的成熟,強化其保險意識,使其既愿意投保,懂得購買適合出行的保險,又熟悉一旦事故發生后理賠的程序。2、加強保險公司服務功能。這主要指的是銷售服務和售后服務。第一、在銷售服務上,主要表現為旅游保險產品銷售渠道過窄。大力發展旅游保險,保險公司必須改善與拓寬其銷售的渠道。可以讓旅游保險產品上銀行柜臺。現在大多數保險公司都與國內銀行簽訂長期的合作伙伴關系,多為銷售保險公司的分紅險與投連險。保險公司完全可以利用這種合作伙伴關系,讓銀行銷售相關的旅游保險產品。銀行網點眾多,銀行銷售旅游保險產品,既可以有效地節約保險公司的成本,又方便了游客投保,游客可以在銀行辦理支付款項時,既可辦理旅游保險,同時還可以增加銀行的收入,實乃“三贏”之舉。隨著互聯網的發展,要積極地發展網上投保業務,推進旅游保險產品的銷售。對于保險公司來說,網上投保可以有效地節省營銷和廣告成本,減少中介環節和由于利益驅動給保險公司和游客帶來的風險。24小時全天候在線作業,可以使游客不受時間地點限制投保。目前,國內各保險公司做出了積極的探索,特別是在網上投保方面,如購買了泰康人壽的“旅游救援保障計劃”的游客,出游前只需要登錄“泰康在線”填寫有關出游信息,公司就會根據客戶提供的E-mail地址將電子保單及時發送到其信箱中。平安保險公司在2002年9月推出了旅游自助卡,它將保險產品的外在形態設計制作成為配有賬號和密碼的保險卡,游客在出游前,登錄平安“PA18”網站,填寫相關的信息。自助保險卡的最大特點是購買與消費相分離,即“平時購買,用時投保”。第二、在售后服務上,保險公司的核損、定損及理賠一定要及時。如果保險公司的這些售后服務跟不上,將會對游客造成損失。游客的出游時間較短,流動性較大。游客可能在一個地方投保而在另一個地方出險;甚至可能是在國內投保,而在國外出險。這些都為保險公司的核損、定損及理賠提出了新的更高的要求。各個保險公司之間要加強合作,包括國內保險公司之間的合作,國內保險公司與國外保險公司的合作,利用各自的網點優勢,快速核損、定損,及時理賠。
3.加快旅游保險產品研發。現有的旅游保險險種遠不能滿足旅游者日益變化和增長的需求,只有產品對消費者具有吸引力,才能從本質上改變供應者的尷尬境地,所以保險公司應在產品開發上下大力氣。主要可以從以下幾個方面來改善:(1)加大新險種的開發力度,將旅游保險服務延伸到吃、住、行、游、購各個環節,深化現有產品之間的互補性,形成系統的旅游保險鏈,為游客提供全面保障。(2)擴大旅游意外險的承保范圍。保險公司要提高風險管理技術水平,對旅游險市場和旅游險條款進行細分,針對不同的群體,設計出不同的保單,盡可能為所有的游客提供合適的保單,并可以將自助游游客納入保障范圍,針對團體、散客以及公務旅游者的不同旅游特點設計不同的保險條款,確定不同的費率,加強風險防范。(3)針對特定的旅游項目設計單項保障。像過去不提供保險保障的探險旅游、野外生態旅游、漂流、登山、峽谷旅游等,隨著人們旅游方式的轉變,現在此類項目已日漸流行,旅游者們對此類項目的保險也是翹首期盼,保險公司可設計此類項目的相關保險,將過去不可承保的風險轉化為可保風險,在滿足消費者需要的同時,也為保險公司帶來利潤。
4.發揮旅游行政管理部門職能作用。旅游行政管理部門在推進我國旅游保險發展中發揮著獨特而重要的作用。旅游行政管理部門要切實加強對旅行社辦理旅行社責任險的監督與檢查,要將旅行社是否開辦旅行社責任險作為對其考核的一項重要內容,如在向旅行社辦理經營許可證的時候、在進行旅行社業務年檢的時候,要對于沒有投保旅行社責任險的旅行社進行必要的懲罰,以有效地提高旅行社辦理旅游保險的自覺性和積極性。要采取措施,依法督促旅行社向游客推薦旅游意外險的責任和義務,使旅行社在普及旅游保險中發揮重要的作用。要盡快制定出一些關于旅游質量評判方面的法律法規,做到“有法可依”,這樣才能在歸屬責任時更加明確,節約時間,節省人力物力。
論文關鍵詞:旅游保險;問題;對策
論文摘要:旅游保險是保險業的重要組成部分,本文首先介紹了我國旅游保險的現狀,并分析了我國旅游保險發展的制約因素,在此基礎上,提出了發展我國旅游保險的對策和建議。
參考文獻:
[1]崔連偉.對于發展我國旅游保險業的思考.旅游學刊.
[2]李紅雨.對發展我國旅游保險業的思考.經濟師.
(樂山師范學院 旅游學院,四川 樂山 614000)
摘要:旅行社經營管理作為普通高校旅游管理專業的基礎課程,具有較強的實踐性,需要對教學目標、教學內容、教學模式、教學方法、師資隊伍建設等方面進行改革,這樣才能培養學生的綜合能力,提高學生的綜合素質,進而適應在旅行社的發展。因此,本文針對目前旅行社經營管理課程教學存在的主要問題,進行了教學改革的探索,希望對各位從事該課程教學的老師有所幫助。
關鍵詞 :旅行社;教學內容;教學模式;教學方法;改革
中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1673-2596(2015)03-0250-03
目前,普通高校重視教學模式和方法的改革,注重實踐實訓教學,培養學生的綜合能力。旅行社經營管理課程是普通高校旅游管理專業的基礎課程,具有較強的實踐性和應用性。由于學生還沒有旅行社實習的經歷,缺乏對旅行社的深刻認識,如果還是采用傳統的教學模式和方式,無論老師講的如何精彩,也難以取得良好的教學效果,學生的實踐和創新能力沒有得到培養。因此,需要對該課程的教學目標、教學內容、教學模式、教學方法、師資隊伍建設等方面進行改革。
一、旅行社經營管理課程教學存在的主要問題
(一)重理論輕實踐
這是這門課程普遍存在的問題,老師用大部分的時間講授相關的理論知識,學生實踐的時間很少。造成這種現象的主要原因有:第一,旅游管理專業培養方案中該課程的教學大綱只有理論部分,沒有實踐實訓部分。這樣導致教學計劃中的課時安排缺乏相應的實踐實訓教學內容,只有課堂的理論教學部分。第二,該課程使用的教材大多還是傳統的純理論介紹。比如以高等教育出版社出版的戴斌等人主編的《旅行社管理》(第三版)為例,這本教材是大多數老師首選的教材,其內容側重管理理論,有關計調和接待的具體業務基本上沒有涉及。第三,任課教師缺乏旅行社豐富的工作經驗,不能做到理論和實踐相結合。雖然可以邀請旅行社的相關人員來講課,但這只能是臨時之舉,不能保證長期的延續性。
(二)教學方法單一
目前的教學主要還是以老師講授為主、學生聽課為輔的教學方法。有些老師在教學過程采用了案例討論的方式,但是學生缺乏課前的準備,效果并不是很好。還有的老師組織學生到旅行社參觀了解,但基本上也是走馬觀花,收獲不大。在這種單一的教學方法下,學生缺乏學習的主動性和興趣,只能是被動地接受知識,其語言表達、組織、合作、創新等能力的培養遠遠不夠。
(三)老師和學生的積極性不高
要想取得較好的課程改革效果,需要提高老師和學生的積極性才行。從老師方面來看,如果教學任務重,還要上其他的課程,這樣是沒有時間和精力來完成教學改革的。再加上老師還有繁重的科研任務,職稱評定看重的是科研而不是教學,只要學生不向領導反映情況,教學改不改革無所謂。從學生方面來看,有些學生抱著只要能拿到學分就行的心理,缺乏主動參與學習的意識。再加上學生所學的課程較多,還要忙于考級、考證和參加各種學校的活動,難以保證有足夠的時間。
(四)學校的支持還不夠
課程改革僅靠老師和學生還不行,必須還要得到學校的大力支持才行。有的學校雖然設有旅行社模擬實驗室,配有相關的旅行社模擬軟件。但是,模擬實驗室面積較小,設施少,資料缺,無法滿足多班級多人數的需要。另外所用的軟件是教學版,缺乏真實的數據輸入,學生只能了解業務的大概流程,因此學生的參與積極性不高。雖然有校企合作的旅行社,但由于規模偏小,能夠接受的人數有限,主要實習內容是帶團業務,學生無法親身接觸旅行社其他的具體業務,這樣就達不到預期效果。
二、旅行社經營管理課程教學改革的探索
旅行社經營管理課程教學改革包括的內容較多,常見的是教學模式與教學方法,除了這些還應該包括教學目標、教學內容、師資隊伍建設等方面,下面就這些主要的內容進行相關的探索。
(一)教學目標
大多普通高校旅游管理本科專業把旅行社經營管理作為人才培養方案中的專業基礎課或專業必修課。以樂山師范學院的旅游管理本科專業人才培養方案(2010版)為例,其旅游管理專業具體選修方向包括飯店管理、旅行社管理與導游、旅游營銷與策劃和會展與商務旅游。無論哪個方向,都應該掌握旅行社經營和管理的相關知識和技能。但是,該方案把旅行社經營管理定位為理論性課程,3學分,每周3學時,總共48學時。這種不注重實踐教學環節的設置脫離了行業發展需求,必須要進行修改。基于此,本課程的教學目標應該是使學生掌握旅行社的組織設計、營銷管理、接待管理、財務管理、信息管理、戰略管理等基本知識;掌握旅行社設立與申報、旅游線路的設計、旅行社的發團和接團、旅行社門市接待等基本能力;使學生具備旅游管理的基本素質和實際操作水平,能夠勝任旅行社工作,成為高素質的旅行社經營與管理的應用型人才。為了提高教學效果,該課程需在學生系統學習了管理學、經濟學、旅游學概論等課程后開設,最好把時間確定在第三或第四學期,每周3學時,總共48學時,其中理論32學時,實踐實訓16學時。
(二)教學內容
該課程的教學內容不應該按照傳統的教材來講,應該針對學生的具體情況來確定相應的教學內容。在教學內容組織上應該打破按照章節來設計的傳統授課模式,而是以任務驅動為手段,教師講授為基礎,學生學做為主體,圍繞旅行社業務轉化的項目任務而展開。具體教學內容可以分為基礎、業務和管理三大模塊。基礎部分包括認識旅行社和旅行社的設立,業務部分包括旅行社產品的開發、旅行社產品的營銷、旅行社的計調業務和旅行社的接待業務,管理部分包括信息技術管理、人力資源管理、財務管理、風險管理、質量管理、客戶關系管理和戰略管理,詳細的教學內容設計見表1。
需要說明的是,旅行社的計調和接待業務,應該讓學生多參加實踐實訓,加深對旅行社的認識,為以后的旅行社方向或導游方向課程的學習打好基礎。如果學生先修了管理學、財務管理、市場營銷學等課程,老師在講授相關章節的時候,就應該減少基礎理論的導入時間,采取案例討論法直接切入正題。
(三)教學模式
現有旅行社經營管理課程的教學模式較多,比較有代表性的有“開放式、研究型”、PBGS、CDIO、實踐、多元化等教學模式。這些教學模式各有其特點,有的體現學生的主體性,對學生的研究能力要求比較高;有的要求組建團隊,完成相關任務;有的要求學校、旅行社、老師和學生多方緊密配合,需要花大量的精力才能取得較好的效果。鑒于此,筆者傾向于PBGS的教學模式,即以項目為載體,以團隊協作為方式來進行教學安排與課程設計。這樣有利于學生組織、協調和合作能力的培養,提高學生的實踐操作技能。根據相應的教學內容制定相應的實訓任務,這些實訓任務具體的內容見表2。在此基礎上可以考慮引入競賽的機制,事先制定詳細的評分細則,老師和同學共同來擔任評委,對完成任務較好的團隊給予適當的獎勵,提高他們學習的積極性。
(四)教學方法
旅行社經營管理課程的教學方法較多,主要包括項目、參與式、作業、案例、情景模擬、模塊式等教學等。在這些教學方法中,筆者傾向于項目教學法,即師生為完成某個任務而展開的教學活動。這種教學方法突出學生的主體作用,有利于提高學生的興趣,發揮其主觀能動性。在具體的教學過程中,應該以項目教學法為主,其他教學方法為輔,多種教學方法相結合,這樣才能取長補短,發揮各自的優勢。以旅行社產品的開發這部分內容為例,首先老師講解有關旅游線路設計的有關知識,然后給學生布置相應的任務并提出相關的要求。學生設計好調查問卷,進行市場調查,收集目標市場的信息。學生還要深入到旅行社搜集相關的旅游線路,到旅游目的地搜集好有關食、住、行、游、購、娛等要素的信息。接著確定旅游線路的主題和名稱,制定相應的旅游行程,安排好食、住、行、游、購、娛等要素,參照旅行社旅游線路的樣式,設計一條完整的旅游線路。最后,學生把文檔制作成PPT,在課堂上展示,結束后由老師分析評價,提出修改意見,進一步完善旅游線路。
(五)師資隊伍建設
師資隊伍是課程建設的根本,在課程改革中起著關鍵性的作用,決定著課程改革的效果。可以參照精品資源共享課程來對該課程進行師資隊伍的建設,首先確定一個課程負責人,該負責人是主講老師,除了具備相應的職稱學歷與專業背景知識外,還應該具有旅行社行業從業的經歷,具備較強的組織協調能力。接著要組建一個教學團隊,其人員選擇要有一個長遠的規劃,在年齡和職稱上要注意銜接,專業知識和教育背景要形成互補,這樣才能實現分工協作,發揮教學團隊的優勢。最后,這個教學團隊定期組織課程改革討論,相互聽課,外出學習進修,不斷提高教學水平。另外,還應該加強教學改革研究,撰寫教學改革論文,編寫理論或實訓教材。為了提高實踐教學的效果,還可以考慮聘請旅行社的中高層管理人員加入教學團隊,承擔部分實踐性和操作性較強的教學內容。
三、旅行社經營管理課程教學改革中應注意的問題
旅行社經營管理課程教學改革是一項系統的工程,要想取得較好的改革效果,需要這個系統內各個要素的分工協作、緊密配合才行,所以,還應做好以下幾個方面的工作。
(一)學校方面
學校是教學改革的倡導者。首先,學校要加大資金投入。可以考慮建立符合教學需要的旅行社實訓室,邀請校外旅行社的人員來進行專業指導,配備相關的營業設施,做到和實際的旅行社相差無幾。長期保持和校外的旅行社合作,保證資料的及時更新。另外,學校對教學改革效果好的老師進行獎勵,激勵老師重視教學改革。其次,學校應該制定規章制度來推動課程的教學改革,鼓勵老師進行教學改革,賦予老師更多的自主權。比如教學地點的安排,課堂教學的形式,課程考核的方式等方面完全由老師自己來確定。另外,在職稱晉升制度方面,對課程改革積極、學生反映教學效果好的老師應該給與適當的照顧和傾斜,讓老師有更多的時間和精力來投入教學。
(二)老師方面
老師是教學改革的執行者。首先,老師要轉變觀念。高校老師不能只是注重科研不重視教學,應該是教學和科研并重,不斷探索教學改革,提高教學質量。老師的作用應該由過去的單純講授轉變為現在的以指導為主,講授為輔,老師應該運用多種教學方式,激發學生的學習興趣,指導學生完成任務。其次,應該長期到旅行社掛職或兼職,提高實踐能力,充分了解旅行社的具體操作實務,為學生親身示范,把實踐和理論充分結合起來,真正成為雙師型的老師。
(三)學生方面
學生是教學改革的受益者。首先,學生要改變觀念,不再是被動的接受者,而是主動的參與者。在老師的指導下,主動設計調查問卷、進行市場調查、搜集相關資料、設計旅游線路、操作旅行社管理軟件、旅行社情景演練等事情,自己的綜合能力自然就得到培養和提高。其次,時間上要有保證。盡管學習任務重,參加的活動多,也要抽出時間來完成老師布置的任務。再次,確定合適的人選來當小組組長,充當好組織者、監督者和管理者的角色,隨時保持和老師的信息溝通,在規定的時間內保質完成任務。
參考文獻:
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〔2〕羅小華.項目教學法在《旅行社經營管理》課程教學中的應用[J].市場論壇,2013(2):86~87.
論文關鍵詞:長沙旅行社,外來游客,游客滿意度,旅游產品
一.把握影響游客滿意度的敏感性因素,重視游客的期望管理
游客期望與游客滿意度之間總是會存在一定的差距,因此長沙旅行社在向游客傳遞信息時要力求客觀和準確,并注重與游客之間的交流和溝通。因為游客期望實際上是一把“雙刃劍”,一方面,根據消費者行為理論,游客期望是吸引游客前往旅游地的動力,其高低將直接影響游客的旅游動機及決策。另一方面,游客期望又相當于旅游地向游客做出的一種“承諾”,如果標準太高,則其兌現難度很大,而一旦游客期望得不到滿足,則可能導致游客的不滿。所以長沙的旅行社在營銷活動中應在游客期望這把“雙刃劍”中找到一個平衡點,加強游客期望管理,發揮游客期望的積極作用。影響游客滿意度的因素有很多,長沙旅行社必須準確把握關鍵性要素,找出亟待改進的地方。游覽因素與游客滿意度的相關關系最為密切[1]。
此外,長沙旅游環境、餐飲、住宿、交通等也是影響游客滿意度的重要方面,這些都為長沙制定游客滿意策略、改進和提高服務質量提供了有益的參考。游客在進行旅游決策的過程中,總是從價值和成本兩方面進行比較從而判斷自己的滿意程度。因此,長沙旅行社應該增加旅游產品、旅游服務和旅游地形象價值,并盡量減少游客在旅游過程中的時間、體力和精神上的消耗,讓游客覺得“游有所值”。
二.關注旅游產品的品質,實現游客滿意度最大化
旅游產品是指在旅游市場上由旅游經營者向旅游者提供的滿足其一次活動所需各種物品和服務的總和。通常包括旅游資源、旅游設施、旅游紀念品及旅游服務等,與一般產品不同的是對于旅游者購買的是主要以服務形式表現的無形資產。從經濟學角度分析,品牌旅游產品需求和供給都有著其本身的特點,這主要表現在:
從需求角度來看,旅游產品的需求具有個性化的特征[2]。旅游消費者通過在來長沙旅游活動中享受交通、住宿、餐飲、游覽及娛樂等服務,在一定程度上往往會和旅游需求者的心理預期存在一定的差距,這就要求長沙的旅行社應樹立自身的品牌旅游產品。品牌旅游產品就可以從消費者的角度出發,充分考慮不同旅游者的心理特征和行為方式,了解他們的特殊需要,開展有針對性的個性化服務,提高服務水平以換取旅游消費者的認可,樹立自身的品牌形象。
從供給的角度分析,旅游產品的供給具有綜合性。旅游產品由旅游資源、設施、服務等多種成分組成,在生產和經營中涉及到多個部門和行業,協調好這些部門的關系,為旅游企業提供優質的旅游產品。長沙旅行社可以通過提供高品質的旅游產品來吸引更多的旅游者,顯然,隨著人們人均收入的提高,社會對同質性強的旅游產品的需求不會隨收入的提高而同步增長,而對具有不同質的品牌旅游產品的需求卻會高速增長。
三.健全服務管理工作,促進以“游客滿意”為宗旨的服務
以游客滿意為導向,提高長沙旅行社服務質量是增加游客滿意度的關鍵。長沙在“兩型社會”建設的背景下,追求旅游業的可持續性發展,就必須高度關注游客的滿意度。
首先,實施有形展示戰略,有效地改善服務環境、硬件設施、宣傳資料及服務產品的包裝,以建立有形的、賞心悅目的旅游產品,合理地管理游客期望。
其次,通過與旅游者簽訂標準的旅游合同,明確雙方的權利、義務及違約責任;將真實的信息明確、清晰地告訴游客;合理地對產品進行定價等來減少游客的購買風險,做好旅行社公平服務。
再次,將旅游配套服務納入到長沙旅行社內部管理環節中來,嚴格篩選旅游服務供應商,用法律方式明確雙方的權利和義務,實施有效監控,切實保證服務質量。
最后,著力創建和培養以服務為導向、游客需求為基礎的企業文化,重視人才管理,珍惜并培養優秀的服務人才。提高服務質量的過程就是優秀的服務與嚴格的經營管理相結合的過程。長沙旅行社應以游客為中心構筑完整的服務質量監控和管理系統。在推行全方位、全過程、全員的全面質量管理體系的基礎上,形成一套內在的以游客為中心的行為準則,使員工自覺關注游客的需求,通過提高各自的服務質量帶給游客以最大程度的滿足[3]。
長沙旅行社還應在時刻關注游客需求的基礎上,不斷地進行服務創新,帶給游客驚喜,最終超出游客期望,達到游客滿意。
四.提供創新服務理念,豐富游客滿意度的內涵
旅游服務的使用價值是為游客提供的,這種使用價值被游客接受、喜愛的程度就是適用性。服務的使用價值適合和滿足客人需要的程度越高,服務質量就越好;反之則服務質量就越差。
長沙旅行社行業應該規范經營行為,誠信經營,悉心服務。以合理的成本為游客提供滿意的、恰到好處的服務。用“游客是親人、朋友”的服務理念彌補“游客是上帝”的生硬和不平等。“游客是上帝”是每一位旅行社從業者都非常熟悉的口號,游客是旅行社的衣食父母。以“游客是親人、朋友”的服務,不是排斥“游客是上帝”的服務,而是將服務的理念深入人心,溫暖游客。
五.提高游客滿意度,實現長沙旅游業可持續發展
長沙建立了生態旅游城市的目標,以綠為美,以水為美,以人為本,認真抓好綠化、美化和凈化,建設生態型旅游城市,樹立長沙旅游新形象。
長沙旅行社業作為長沙的龍頭企業,其服務質量的高低直接影響其生存和發展。因此長沙旅行社提高服務質量的標準就是達到甚至超越參團游客的預期[15]。旅游消費者通過在旅游活動中享受交通、住宿、餐飲、游覽及娛樂等服務,在一定程度上往往會和旅游需求者的心理預期存在一定的差距。
游客的滿意度不外乎就是吃、住、行、游、購、娛這六個方面滿足旅游者的需求程度,旅行社通過對游客滿意度因子的分析可以找出是旅游產品中哪個環節出了問題,并針對其進行補救,這樣在提高游客滿意度的過程中長沙旅行社將大幅改進自己的產品和服務的不足,加強旅游服務人員的專業素質,提高旅行社內部員工的工作效率,使長沙旅行社提供的產品和服務能更好的被旅游者接受。
結論
圍繞外地游客來長沙旅游滿意度的調查,本人從旅游服務、旅游產品、旅游投訴、旅游預想差距及旅行社內部管理和營銷方面分別進行了滿意度的分析,找出了影響游客滿意度的因子,也針對這些問題提出了應該如何提高游客滿意度的建議。并針對提高游客滿意度的現實意義進行了綜合的論述。旅游業作為長沙的支柱產業對長沙的發展起著重要作用,但是長沙旅游業在快速發展過程中還存在較大的增長空間,相信通過全社會的共同努力,長沙旅游業的明天會更加美好,來長沙旅游的游客滿意度會越來越高。
參考文獻
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[J]。旅游學刊,2004, 19。
關鍵詞:過度競爭差異化逆向選擇
我國旅行社市場的過度削價競爭是困擾旅行社企業多年的一個問題,雖然國家使用經濟手段,甚至是行政手段對其進行干預,但收效甚微。
在其他眾多行業中,削價競爭是產品由成長期向成熟期過渡所必然經歷的一個階段。當某個產品進入成長期后,隨著市場需求量的快速增加,產品的生產量和銷售量也迅速增長,最初的生產者可以享受因規模經濟而帶來的不斷增加的邊際收益,但同時較高的利潤率也吸引了大量的競爭者進入。于是最初的生產者不得不采取降價策略以應對后來的進入者。這一過程在進入壁壘低的行業表現的尤為迅速和明顯,旅行社行業恰恰就是一個進入壁壘較低的行業。但同時旅行社行業不同于其他行業的一個重要特點在于其難以實現規模經濟,這就使得旅行社行業只有降價的外部壓力,而沒有足夠的內部空間。
現在隨著旅游消費的日趨成熟,旅游需求表現出多元化和個性化的趨勢,因此像過去那樣大規模的團隊越來越少,有規模經濟而給旅行社企業帶來利潤的可能性也越來越小。如果旅行社企業仍然以降價作為其唯一的競爭手段,必然會使各方利益受到損害:首先,它會使企業的正常利潤無法保證,旅行社的產品創新、市場開拓、人員培訓等活動因資金匱乏而無以為繼;其次,過度的削價也會傷及旅游者的利益,旅行社在其正常利潤無法保證的情況下必然會通過其他非正當途徑謀求收入,近年來屢屢曝光的強制購物事件即為一例。
一、旅行社企業過度削價競爭的原因
(一)就企業方面而言,價格手段是一種企業可控的、能夠短期內見效的競爭手段,因此容易為企業所采用
根據邁克爾•波特的競爭理論,企業的競爭戰略可以分為三種:差異化戰略、成本領先戰略、聚集戰略。差異化戰略和聚集戰略最終都是以產品競爭的形式表現出來。而旅行社產品由于其素材——如景點、線路、日程等——在各企業間具有極強的共享性,因此在沒有產權保護的情況下旅行社企業很難實現差異化經營。于是,以成本領先為前提的價格競爭就成為旅行社企業的共同選擇。
(二)就旅游者而言,在不能預知產品質量的情況下要做出購買決定,為降低風險旅游者會本能地選擇較低價格的產品
風險是指對未來的不確定性的預期。由于旅游產品具有無形性以及生產與消費的同一性特點,作為消費方的旅游者在旅游活動開始之前,不能夠預知此次行程給自己帶來的效用如何的情況下就要做出購買決定、做出購買行為——即預付旅游費,這種情況下為了盡量降低自己的消費風險,旅游者會傾向于選擇同一線路產品中的價格較低者。這就使得那些定位于優質服務、高檔消費的高端產品慘遭市場淘汰。這一現象被稱為市場的逆向選擇。
怎樣才能改變我國旅行社市場這種因逆向選擇而導致的過度價格競爭局面,培育一個健康的市場呢?我們不妨從其根本入手,找出癥結之所在,改變目前的市場狀態。
市場逆向選擇現象的存在其根本原因在于信息的不確定性:旅行社企業了解整個旅游線路的內容、行程安排以及給客人提供的服務質量等信息,而旅游者在做出購買決定時對此信息并不完全了解。在這種情況下旅游者為盡量降低消費風險會本能地選擇同類產品中價格較低者,而一些精品型旅游產品對于不了解其品質的旅游者而言則意味著較高的消費風險。那么,要消除這種逆向選擇行為,首先要消除買賣雙方的信息不對稱性,讓旅游者了解自己的支付將獲得何種收益,他才可能愿意為此支付高價格。然而,旅游產品生產與消費的同一性不可能讓旅游者在購買時或購買前完全了解產品,那又應如何向消費者進行信息傳遞,從而降低其消費風險呢?作為旅行社企業解決這一問題的重要途徑就是要進行品牌宣傳,使旅游者由對企業的信賴轉化為對企業產品的信賴,消除其購買時的不確定性。
二、企業形象建設
企業形象是企業在公眾心目中的整體印象,是公眾對企業經營情況和管理水平的整體評價。一個企業的形象是由多種因素決定的,如產品質量及創新、組織效率、資金狀況、管理能力、社會責任的履行等。不同公眾對企業形象進行評價時的側重點會有所不同,作為消費者對企業進行評價時會主要側重于對其產品和服務質量以及交易的誠信度進行評價。作為一個旅行社企業除了要“練內功”,重視產品開發以及服務質量的提高外,還要從以下幾方面進行外部形象建設:
(一)企業管理者要有可持續發展的理念,重當前效益,更要重長遠效益
作為管理者不僅要注重每一次交易后的經濟效益的核算,更要注重本次交易給未來帶來的交易機會;不要把一次旅游活動的終點當作服務和管理過程的終結,而要善于從每一次服務過程中找到游客尚不滿意之處。這既是企業工作的不足,同時也很可能是現在市場上的空白點,企業要善于從不足中找到機遇,做差異化,而不打價格戰,從而逐漸樹立自身的優質優價的精品形象。
(二)企業管理者要有明確的品牌意識,積極利用各種機會進行品牌宣傳
現在像旅游博覽會、旅游產品廣告等形式已經為各旅行社企業廣泛采用,但這類旅游宣傳手段大多是針對現實旅游消費者的,卻不能很好地激發潛在旅游者的消費。相比之下,通過贊助各類文體活動或影視節目這種軟廣告反而能收到較好的效果。當年一部電影《少林寺》帶動了嵩山旅游業的發展即為一例,這種宣傳效果至今仍使嵩山旅游業受益,少林寺已經不僅僅是一個旅游景點,而是一個品牌形象,當地旅行社企業以少林寺為依托,打造了多種產品。相比之下陜西擁有了《長恨歌》中提到的華清池、《射雕英雄傳》所提到的華山、《大明宮詞》所提到的大明宮遺址等多項資源,卻沒有企業以此為依托進行產品設計和品牌打造,這不能不說是一種資源浪費。
(三)從行業管理的角度而言,要給企業提供一個進行品牌建設的環境和平臺
作為旅游企業行政主管部門的各級旅游局應考慮在行業內推行一套被廣泛接受的、類似于飯店星級制度的旅行社等級認定體系,以便使旅游者能夠很方便地對旅行社的資質進行識別。雖然我國現在每年都進行“全國百強旅行社”評選活動,但還有欠普遍性,如未入選的旅行社之間無法相互進行比較。即使入選的旅行社,其服務質量、產品創新能力等也會有高下之分,單憑一份“旅行社百強”名單難以對全國眾多的旅行社企業進行準確的定位。旅行社分級制度可以給旅游者一個明確的選擇參照,從一定程度上降低旅游者的消費風險,從而減少市場上的逆向選擇行為,同時也有利于不同經營水平的企業在不同價格層面上進行競爭,遏制旅行社企業的過度削價行為。
由以上分析可以得知,消除逆向選擇行為的根本在于進行信息的傳遞,而對于旅行社這樣產品性質比較特殊的企業而言,充分傳遞品牌謝謝會比僅僅傳遞某個產品信息收到更好的效果。
參考文獻:
[1]邁克爾•波特.競爭戰略.華夏出版社.
[2]阿科洛夫等.阿科洛夫、斯蒂格利茨論文精選.商務印書館,2006,4.
一、當前農民旅游市場的問題
市場認識不足。要搞活市場、做大市場,商品的多樣性與買方市場的廣泛性是不容忽視的,旅游市場同樣如此。就目前狀況而言,無論是旅游服務市場本身,還是由此所帶動的商品市場,其買方主要是城鎮居民,農民只是充當邊緣角色,針對農民旅游市場的服務極少,嚴重的阻礙了市場的發展。
產品單一,品種缺乏。目前,旅游企業大都盯住收益高的入境游、出境游等高端旅游產品,大力宣傳度假游、森林游、生態游、科考游、商務游、修學游等新興旅游產品,很少顧及低端旅游產品。農民旅游產品有效供應嚴重不足,配套服務匱乏,極大地制約了農民旅游。
價格定位矛盾。由于歷史的原因,我國農民長期處于相對弱勢地位,經濟發展水平較低。據中國旅游年鑒資料,200―300元的人均旅游消費將構成近年農民旅游消費的主流,如此消費水平僅為城市居民人均旅游消費的35% 。雖然有些農民富裕了,但農民旅游一般還是能省的錢盡量省,這樣就對旅游企業來講利潤率偏低,這就形成了市場潛力大和企業利潤率低的矛盾。同時,各地區逐漸意識到農民旅游市場這塊“大蛋糕”并紛紛加入到開發農民旅游市場的行列,地區間的競爭加劇。此外,旅游景區景點競相漲價特別是知名度高、景色優美或歷史文化價值高的景區(點)、油價上漲導致的交通成本上升,價格偏高。
宣傳途徑單薄。目前,農民旅游在出游方式、地點的選擇上存在一定的盲目性,大部分是通過親友介紹或自行出游,特別是隨著農村居民文化水平的提高,這一不足顯得更為突出。
促銷力度薄弱。目前農村嚴重缺乏專門的旅游服務機構,即使有的農民朋友有出外旅游的想法,想要咨詢了解詳細情況,也沒法得到及時的答復和解決,而同時旅行社企業又通常將促銷的重點放在城區,忽視了向農村市場的延伸,形成了促銷的“三無地帶”。
二、開發農民旅游市場的營銷策略
市場策略。旅游企業應對農民旅游市場細分,確定好目標市場和目標顧客。農民旅游市場可細分為農村青年、先富的個體戶、專業戶、鄉鎮企業職員和農村老年人、農村婦女等市場。旅游企業應重點對沿海、沿江農村等經濟活躍地區先行開發,并作好市場滲透計劃,再影響其他群體;還應對主要客源及其旅游目的、消費行為特征、消費偏好及客源流向等進行深入了解,系統地搜集與農民旅游需求相關的信息,制定出切實可行的產品策略、價格策略、促銷策略和渠道策略。
產品策略。設計適合農民的旅游商品。在設計旅游商品時要選好項目定位.開發以下適銷對路的旅游商品:①都市風光游。農村居民喜好熱鬧.因此在選擇旅游目的地時多選擇省內著名景點、著名大城市等.旅游經營者在旅游開發中可以設計像都市風光游、市內一日游、集市購物游等旅游項目。②農村學生求知游。學生市場在農村具有很大的市場開發空間.可利用寒暑假組織農村學生到著名中學、著名高校進行參觀學習,激發他們的學習興趣。對于優秀學生可獎勵他們到著名學府進行“體驗式”學習。③其他歡樂蜜月游、中小城鎮建設模式考察游等都可以考慮。④農業科技旅游。農業科技旅游包括生態農業游、科普游等生態農業游是指農民到其他比較富裕的農村旅游。同時學習如何選種、耕種、施肥怎樣可以更環保、更高效、更科學。而科普游則推出科技農業園 農業博物館等項目,把旅游與學習生產技能、科技知識結合起來,吸引農民的注意力,從而激發他們到這些地方旅游的欲望。如農民旅游節.是把農村商貿洽談、娛樂、趣味體育競賽融于一體,既放松了心情又交流了農耕經驗、購置了化肥甚至預定農耕機械等。免費論文參考網。⑤農民淡季旅游。由于農作物生長的自然規律,農民的大部分閑暇時間集中在冬季而冬季又恰是旅游淡季,旅行社人員閑置,飯店的客房出租率比較低.旅游景點比較冷清。此時農民正處于冬閑時節,因此農民可以在這段時間出去旅游,旅行社可以利用這一機會.適時出售旅游組合產品并適當降價銷售來吸引農民。
固有的觀念在短時間內是難以改變的,所以旅行社企業還是應該開發質優價廉農村旅游產品,來最大限度的吸引農民旅游。農民旅游還是選擇大眾化接待設施,降低旅游產品成本,必要時可為農民提供優惠措施,如季節折扣、適當降低門票價格等,從心理上使農民愿意關注旅游產品,使其出游愿望變為現實。旅游淡季時,可降低對團隊人數要求,以吸引收入水平較低又有閑暇時間的農民旅游。
關鍵詞:技術經濟范式;旅游業;新經濟
隨著科學技術的發展,社會的經濟結構和增長方式發生了很大的變化,旅游業也不例外。眾多的高新技術被應用于旅游業中,使旅游業呈現出了前所未有的新面孔。但是,旅游業究竟發生了什么樣的變化?這些變化有無規律可言?旅游業又會朝著哪一個方向發展?有沒有一種理論來解釋并指導旅游業的發展?目前學界的研究多從旅游業表面的變化或細節的改變來進行,而較少觸及促進并支撐其發展的內在動因這一層面。我們認為,如今覆蓋整個經濟系統的“新經濟”,其實質是新的技術經濟范式帶來了整個經濟結構和系統的變革,從而由表及里地促使旅游業從應用新技術、技能提升到結構重組,社會支持甚至基礎理論都出現了新的變化。
一、技術經濟范式
(一)技術經濟范式的含義
范式這個概念最早是由著名科學學專家托馬斯·庫恩在其代表作《科學革命的結構》一書中提出來的,本義是指科學理論研究的內在規律及其演進方式。1982年技術創新經濟學家G.多西將這個概念引入技術創新研究中,提出了技術范式的概念,并將其定義為選擇技術問題的一種模型或模式,而根據這種技術范式解決問題的常規活動模式就是技術軌道,它是由技術范式中所隱含的對技術變化方向作出明確取舍的規定所決定的。此后,C.佩雷茲在1983年發表于《未來》的論文《社會經濟系統中的結構變遷與新技術吸收》中又提出了技術經濟范式這一概念,從而將技術范式與經濟增長直接聯系了起來。1988年,另一位著名技術創新經濟學家弗里曼與佩雷斯又在合作發表的《結構調整危機:經濟周期與投資行為》一文中進一步豐富和發展了技術經濟范式這一概念,認為其重要特征是“具有在整個經濟中的滲透效應,即它不僅導致產品服務系統和產業依據自己的權利產生新的范圍,它也直接或間接地影響經濟的幾乎每個其他領域,即它所研究的變革就特殊產品或工藝技術而論超出了技術軌跡,并且影響全系統的投入成本結構、生產條件和分布”。
技術經濟范式意味著常規,而技術經濟范式變遷的過程就是打破常規和建立新范式的過程,技術創新是技術經濟范式發生變化的主要原因,技術經濟范式即一定社會發展階段的主導技術結構以及由此決定的經濟生產的范圍、規模和水平。整個社會經濟的發展就是不斷打破原有范式、建立新范式的動態調整的過程。
(二)技術經濟范式的特征
1.關鍵生產要素。弗里曼率先提出,在技術經濟范式變遷的過程中,關鍵生產要素起到至關重要的作用。關鍵生產要素具有以下幾個特征:低成本;無限的供應能力;可使用性和廣泛的應用前景。在新經濟這一新的技術—經濟范式條件下,關鍵生產要素集中體現為信息技術。
2.新技術經濟范式的特征。從生產者角度,在廠商和工廠水平上,逐漸出現一種新的“最切實可行的”組織形式。同時出現更多地利用新關鍵要素的產品,此外,勞動力的技能狀況也正在發生改變。企業組織形態上,新發明家—企業家型的小廠商進入到新的迅速擴張的經濟部門,并且在某些情況下開創全新的生產部門。大廠商則通過迅速發展或經營多樣化,集中于最充分利用關鍵生產要素的經濟行業。從消費者角度,人們的商品和服務消費模式正在發生改變。從社會環境和支持角度,出現了新的投資模式和投資市場,同時,新的基礎設施投資和建設的正在進行中,新的發展觀———可持續發展觀已經被越來越多的人接受。
二、基于新技術—經濟范式的旅游業發展趨勢解析
眾所周知,信息技術成為當今社會發展的主要推動力,那么,信息技術在旅游業中究竟扮演了什么樣的角色呢?本文擬從新的技術—經濟范式特征的角度對旅游業發展的趨勢作一分析。由于旅游業涉及范圍太廣,為使分析更有針對性,故側重于旅行社、酒店等旅游企業類型。
(一)新的組織形式:現在被廣泛倡導的組織扁平化、流程再造同樣體現在旅游業中
國外旅行社的垂直分工體系為我國旅行社業的改革提供了思路,即旅游經營商(旅游批發商)———旅游零售商(旅游商),我國的旅行社組織結構以及分類體系存在著很大的問題,難以實現規模效益,充斥著價格戰的陰影,行業整體利潤低下,急需改革。飯店業亦在進行著組織扁平化的改革,壓縮管理層次,增加信息流暢的程度,在很大程度上提高了組織效率。其他相關的旅游業組織結構,如旅游管理部門、景區景點亦不同程度地進行了組織形式的變革。
(二)充分利用新的關鍵要素的產品:即虛擬旅游
被廣泛接受的旅游的定義為:旅游是非定居者的旅行和暫時居留引起的現象和關系的總和(艾斯特定義),其重要特征便是異地性和生產消費的同時性。但如今,在信息技術的支持下,這一模式發生了重大轉變,旅游景區通過信息技術實現其資源的網絡化,旅游者可通過互聯網欣賞美景,配以文字、聲像解說,可以獲得身臨其境的體驗;傳統的旅游產品消費模式發生了徹底轉變。
(三)新的勞動技能
經濟人—社會人—復雜理性人—全面發展的人的人性假設,證明了我們對人的認識的逐步加深。“人”已經成為知識經濟時代的重要資源,知識的主要承載體,各行各業都由人事部轉向了人力資源管理,加強員工培訓,制定員工發展計劃;專業研究方面也在人力資源的問題上廣泛開展。旅游業中亦是如此。因為旅游業素來存在就業門檻相對較低的狀況,因此應更加注重員工素質的提高和人力資源的管理,旅行社、酒店、管理部門等都在進行這一方面的改善和進步。
(四)充分利用新關鍵要素的根本性、漸進性創新
這一特征強調利用信息技術產生的應用性科技成果。這里僅舉幾例以作說明。DMS(旅游目的地營銷系統),一種旅游信息化應用系統,它以互聯網為平臺,結合數據庫技術、多媒體技術和網絡營銷技術,把基于互聯網的高效旅游宣傳營銷和本地的旅游服務有機地結合在一起,為游客提供全程的周到服務,可以極大地提升目的地城市的形象和旅游業的整體服務水平。GPS(全球定位系統)和PDI實現旅游過程中服務的自動化,如地理位置的確定、解說服務等。CRM(客戶關系管理)為旅游企業的定制化服務提供了條件,便于對顧客實現全面管理和完全的個性化服務。
(五)小企業大量出現并構成一個新的產業部門
這里的小企業并非指其本質特征,而是指其在成立之初的狀態,一般情況下,這種企業有著強大的生命力,會在經濟浪潮中爭得一席之地,并最終可能成為中流砥柱,如微軟等。在旅游業中則重點體現在旅行社的分工體系上,旅游商或旅游零售商發揮著這樣的作用。即眾多的小旅行社“通過內部改造或增設的方式,在全國范圍內實現網絡化,成為旅行社業面向旅游者的窗口。旅行社的網絡化實際上是由旅游需求的特點決定的”,因為隨著社會經濟的發展和人們受教育水平的提高,旅游需求在我國已經普及,其結果是旅游需求可能在任何一個地方產生,為了便于消費者的需求和購買,旅游社營業的場所必須設立于消費者便于購買的所有地方,即所謂的網絡化布局,這必然需要眾多的小旅社進行或零售的改造。當然,這只是一種可能的有效的發展模式,其實現還將需要一個長期的過程。
(六)大企業通過迅速擴張或經營多樣化集中于生產和應用關鍵要素密集的部門
體現在旅游業中即是大型旅游集團即旅游經營商的形成。旅游經營商是指在旅游業中購買交通、住宿以及獨立的服務要素并將其組合成套,然后直接或間接向顧客銷售的企業。旅游經營商要解決的中心問題是規模經濟,在成為真正意義上的經營商之后,其基本業務包括產品開發、市場開拓和旅游接待,而銷售業務則主要由數量眾多的中小旅行社或零售,這期間需要強大的網絡技術支持。大型的旅游經營商把全部資源集中于相互聯系的旅游業務中,勢必會提高自身和整個行業產品開發和市場開拓的力度,提高總體接待質量,旅行社行業也因此避免了很多分散的重復勞動和相應的不規模競爭而減少資源耗費。體現在酒店業中即是酒店的集團化經營。伴隨著國際酒店業競爭的激烈,我國日益參與到國際競爭中,這對我國酒店的傳統發展模式提出了挑戰,要求我們以國際上成功的酒店運作模式———酒店集團化為指導,進行相關的符合我國實際情況的改革,以適應形勢的變化和提高效益。
(七)形成新的商品和服務的消費模式:網上消費
在旅游業中主要有以下幾種模式。旅游電子政務:金旅工程,是中國旅游業的信息化系統工程,通過內部辦公網、管理業務網、公共商務網建設和完善政府系統辦公自動化網絡和面向旅游市場的電子商務系統,與之對應,旅游企業和旅游從業人員及消費者都可以以網絡為工具便利消費和獲得服務。網絡旅游服務公司:一種新型的旅游服務公司,以攜程、易龍為代表,通過網絡實現酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理等傳統旅游企業的職能,日益成為中國旅游市場上的一支勁軍;這類網絡旅游服務公司業務量的不斷攀升也說明了人們消費方式的轉變。旅行社、酒店、景區、航空公司的自主經營網站:各旅游服務企業紛紛通過建立網站強化營銷攻勢,提升形象,提高競爭力。