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公司車隊工作總結

時間:2022-04-18 17:00:18

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公司車隊工作總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

公司車隊工作總結

第1篇

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

一.安全:車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時*交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:1.堅持每周開安全例會,認真學習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。6.根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。7.07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優

第2篇

消防個人工作總結模板【1】

春節期間,各類酒吧、歌舞廳、影劇院、商場市場等場所人員大量聚集、運營時間長,火災危險性增大,加之全省消防部隊正處在老兵復退新兵尚未補入、執勤力量最為薄弱的特殊時期,部隊滅火救援形勢嚴峻。為切實做好圣誕節和春節期間執勤戰備和部隊管理工作,消防支隊切實做好春節期間消防執勤戰備和部隊管理工作,具體工作總結如下:

一、強化執勤備戰,及時處置火災及災害事故。

結合老兵退伍、新兵尚未投入執勤,一線警力嚴重不足的實際,合理調整大隊干部下沉一線,保證必須的力量配置。要針對冬季火災特點和節日消防安全保衛工作的需要,結合正在開展的冬季百日大練兵活動及總隊《關于扎實做好冬季滅火救援和部隊管理工作的通知》的要求,加強對重點場所、重點單位的六熟悉,制定完善滅火救援預案,組織開展實戰演練,提高快速處置能力。要配足配齊相關滅火裝備器材,儲備充足的滅火藥劑和救援物資,所有執勤車輛要配備防滑鏈,執勤中隊首車必須配備滅火救援指揮箱和攝錄像設備,加強車輛裝備和接處警系統的檢查維護,保證時刻處于完整好用狀態。一旦發生火災及特殊災害事故,必須嚴格按照五個第一行動要則,加強第一出動,最大限度地減少損失和危害。在滅火救援過程中要嚴格落實安全規程。

二、嚴格隊伍管理,確保部隊高度安全穩定。

各單位組織安全檢查,查找本單位存在的安全隱患,堅決把事故隱患消除在萌芽狀態。要督促部隊嚴格執行條令條例和五條禁令,狠抓一日生活、查鋪查哨、交接班、干部留營住宿、請銷假等制度的落實,狠抓車、酒、賭等重點環節和小散遠直等單位以及重點人員管控。中隊每天必須進行點名,每夜查鋪查哨不少于2次,其中1次必須在凌晨0時至5時之間進行。要嚴格車輛派遣審批制度,認真落實批準領導、車管單位、營門衛兵、用車人員、駕駛人員五位一體的聯管機制;節日期間,除擔負執勤、值班任務的車輛外,其余車輛一律封存,支、大、中隊遇有緊急用車必須報支隊當日值班首長批準。支隊將利用三項技防系統強化對外出車輛的跟蹤檢查,加大對干部查鋪查哨的督導力度,發揮對干部值班、哨兵履職、人員在位等方面的監管作用,嚴防失控漏管。支隊將通過電話、視頻點名、實地督查等方式強化督導檢查,及時消除安全隱患,嚴防發生違禁問題和各類事故、案件。

三、正規值班秩序,嚴格落實日常值班備勤制度。

各消防大隊所有值班人員必須會使用遠程教育系統,以備總隊視頻點名需要;各級值班人員必須確保通訊暢通,支隊值班干部接到總隊通知要求大隊值班人員立即回復總隊點名時,應根據大隊行政值班排班表立即通知大隊值班人員。同時,支隊重申:各大隊要協調好本單位值班工作,嚴格落實領導帶班制度,以防出現紕漏,被總隊通報。

四、加強節日值班,確保部隊政令警令暢通。

切實加強春節期間戰備值班工作,嚴格落實領導帶班、24小時值班制度,各級值班人員在值班期間除參加滅火救援和應對突發事件外,一律在本級機關值班,不得以檢查基層部隊或社會單位為由擅離職守。各單位要認真執行重大、緊急情況請示報告制度,重特大火災、災害事故、部隊參與處置的重大突發事件和部隊內部發生的問題,務必在第一時間上報。

消防個人工作總結模板【2】

20xx年的工作已經接近尾聲了,我的工作是一名消防員,做好羅中地區的安全、保衛工作,在總經辦和車隊的領導下能順利完成各項工作。我作為一名羅鉀人能夠服從領導安排,作為羅鉀人的一員,感到很驕傲,盡心盡力干的更出色。

作為一名消防員的工作以來,能履行好自己的職責,對工作的態度也很認真,從自己的一言一行抓起,立足本職,發揮自己的職責,自己對車輛性能和器材方面,做到四會,在車隊領導下本人的日常工作能順利開展,出現問題能及時上報,發現隱患及時糾正,保證無事故發生,做好保衛安全工作,下面本人將這一年來的工作總結如下:

一、加強業務理論學習,增強全面發展

作為消防員自己要加強學習,來武裝自己的頭腦。這一年來,自己不斷學習消防業務理論,火災的隱患性,對車輛和器材的性能,基本上要懂,保證車輛器材完整好用,發生任何情況,及時出警,按規定時間出警,迅速趕往現場.學習別人的長處來彌補自己的不足,增強自己的全面發展。

二、日常工作訓練方面

在這一年來自己的訓練沒有放松,緊緊圍繞車隊的領導下完成任務,火怎樣滅、就怎樣練、做到練為戰,戰為練的原則,對消防器材的掌握到位,器材的質量、性能和維修,在日常給各部門送水,用的器材,做到及時清洗,對器材勤檢查、勤擦拭,保證器材的完整好用。

消防演練主要是在安環部的領導下,到各部門演練。對滅火的講解、使用、滅火劑的用途,主要滅初期火災。發生火災第一時間,使用滅火劑滅火。

三、執勤滅火方面

作為消防員自己知道,我們的兩輛消防車載水量和泡沫數量,發生突況,怎樣開展滅火戰斗,自己牢牢記在心里,對車輛上的器材,會操作、會維修是保證執勤戰備的一項,給自己時刻提醒戰備的觀念。

四、安全防事故工作

第3篇

尊敬的領導,同事們:

2020年已經臨近尾聲,一年來,在上級公司領導的關心指導下,臨淄公司全體員工在市場競爭日趨激烈的環境下努力開拓業務,為完成全年目標而努力。下面根據實際工作,總結一下一年來的發展和不足:

一、經營情況

截止至12月13日,全險種達成3147萬元,達成率92%,同期增速0%。其中,車險2246.1萬元,非車險748.4萬元,意外險119.8萬元,健康險32.7萬元。非車險占比29%,自留滿期賠付率51.4%。

二、渠道建設

1、直個渠道,在總公司開展的“123”工程以來,我們積極尋找合適的資源型業務人員,收效甚微。在今年9月車險綜改之后,家自車的保費充足度開始下滑,明年將是保局之年,穩固續保率,加深與客戶的粘合度,嚴格落實車+X的發展方向,加大力度進行人員的引進工作,以更好的擴大保費收入和隊伍建設。

2、互動渠道,在明年產帶壽基本法、壽帶產年金保險雙方加深合作的契機下,我們預計引進一名人員加大與新華公司的合作,深入新華的晨會宣講非沖突險種,提高與新華業務員的粘性,多元化的開展團險、流量型非車險業務。

3、車商渠道,現合作店面5家。保費達成率95%。規劃詳細合理的送返修模式,盡最大力度利用好公司資源以換取保費,加深與4S店的承保、理賠溝通工作,將問題扼制在萌芽階段。

4、保代渠道,今年達成情況較好,渠道業務結構多元化,現有團隊2支,人力280人,續保率70%。明年將要加大下鄉進鎮的力度,尋找關鍵人員開展區域團隊建設,詳細分析鄉鎮街道的地域經濟特點,制定不同的展業模式和險種開拓。

5、直團渠道(戰客渠道),是臨淄公司業務重點渠道,占全險種保費的60%。通過車隊業務的合作深入,也為我們帶來了很多非車險業務的收入,加深了我們與車隊的粘性,加快了公司大非車轉型的步伐。今年新開展合作車隊3家,明年預計產能300萬元。

三、重點工作

1、能夠嚴格執行上級公司合規管理的相關規定,通過晨會認真組織了相關內容的學習,落實到人。單證不亂打,發票不丟失,理賠無虛假。把好承保入口關,確保業務質量。

2、能夠嚴格執行人行、銀保監局對于反洗錢工作的相關要求,加強對反洗錢工作的自查自糾,將工作要求落實每一個業務操作環節,加強流程管控。

3、能夠嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律、工作紀律,做到自重、自省、自勵,筑牢黨員干部拒腐防變的思想道德防線。

四、存在的問題和不足

1、銷售隊伍的建設與業務發展不同步,業務知識掌握不夠,公司產品宣導不到位。

2、市場業務、產品的預測、分析、調研上,做的不夠詳細,沒有找準營銷的重點方向。

3、在業務開拓上,不夠積極主動,存在懶惰吃老本的思想。

4、公司精細化管理不到位,任務目標的分解、監督不夠細致。

五、2021年工作思路

1、嚴合規,保質量。嚴格遵守公司的合規管理,嚴格把控反洗錢工作流程,禁止涉及非法集資。

2、加強渠道隊伍建設,細化月度季度目標達成情況。積極引進高質量人才,擴大公司保費收入。定期組織學習,提高自身業務知識技能,找準營銷的方向。

第4篇

今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級***交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就一年來的安全工作總結如下:

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會X次,共安全行車X車.天,安全行車里程達X公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調度車輛、保證全公司用車。公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數達到X次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

三、根據交通***部門的年審要求,認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。 總之,一年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有的作用。

第5篇

環衛工作總結(一):

XX年年過去了,在這一年里,我們認真地完成了上級領導交給的各項任務。做了以下工作:

我社區領導對環境衛生工作十分重視,把社區環境衛生工作作為一項重要工作來抓。針對環境衛生工作的社區性、綜合性、流動性、突出性、經常性等多種特點,結合社區的實際狀況,因地制宜地以樓院為基礎。建立了專職保潔系統,做到了每個樓院有一到兩名保潔員,社區轄區內有兩名專職保潔員,保證監督了垃圾的日常清運工作,成立了有42人組成的志愿者服務隊,保證了整個社區衛生清潔狀況。

為了社區衛生工作在提高一步,我社區多次召開志愿者隊伍及低保人員會議,多次由閆主任帶頭組織低保人員對社區環境衛生進行大的整治。由社區干部帶領,分組包片地對社區內環境衛生進行地毯式的清理,對衛生死角、墻上樓道內張貼的小廣告多次清除,然后共清理垃圾幾十車,小廣告幾千塊。

透過幾次衛生環境大的整頓,社區環境有了明顯的改觀,基本做到了各樓院環境整潔,下水暢通。公廁內無蠅、蛹、無滿溢,垃圾入桶,無亂搭亂建現象,受到了廣大居民的好評。

為了搞好樓道內的衛生,持續樓道內清潔,我們招集了樓院長及單元長集中學習了有關治理衛生環境的宣傳材料,讓他們對各自的樓院、單院衛生進行檢查監督,有需要社區出面解決的衛生問題及時向社區反應,便于我們工作,以免出現衛生方面的遺漏。

綠化方面,我社區建立健全了各項機構,制定了綠化計劃及目標,根據我們的計劃及目標認真完成綠化、美化的日常養護管理,防止病蟲害及人為方面的損害。

另外,我社區還開展了以滅蟑、滅鼠的除四害工作,今年發放蟑螂藥40余包,鼠藥5包。社區里蟑、鼠密度已按國家規定基本達標。

總之,環境衛生工作是一項重要工作,因為是和社區百姓生活密切相關的,我們必須會盡心盡職長抓不懈,在去年工作中還存在不足,我們會在今后的工作中總結經驗,逐步完善環境衛生工作,給居民創造一個整潔、優美的生活環境。

環衛工作總結(二):

9月份,我處進一步加強考評工作,切實抓好垃圾清運工作和公廁、垃圾站管理工作,著力抓次干道及小街不巷清掃保潔的監管,全區環境衛生工作得到平衡發展。現將本月工作簡單總結如下:

一、加強考評,促進全區環境衛生質量提高

為全面提升全區道路環境衛生質量,我處進一步強化考評工作。一是加強主干道的普掃考評。處考評辦每一天早上7:00-8:00對普掃完成質量,進行不定期的抽查,如發現普掃沒到達要求,按照考評標準和扣款原則對清掃保潔公司進行罰款。由于普掃到位,主干道的清掃保潔作業水平整體提高。二是強化考評結果的運用。環衛處針對主干道清掃保潔人員缺崗、不作為、作業效果不理想等現象,加大考評力度,嚴格按照考評標準進行扣分扣款,并要求公司根據考評結果層層追究職責,按照5%、20%、50%的標準分別對業務員、班長、清掃工進行處罰。同時,區環衛處將所扣款項全額回到給清掃保潔公司,要求公司根據處、公司考評結果對工作表現突出的員工進行獎勵,實現獎勤罰懶、獎優罰劣目標。透過完善考評制度,實行獎罰兌現,進一步增強了員工的職責心,極大地調動了員工的工作用心性,然后三是加強對次干道及小街小巷環境衛生的監管。處考評辦每一天分早、晚兩個時段對合泰路、文化路、東湖路、石宋路、月塘南路、新荷東路、新荷西路、桂花路、中南市場路、大坪路、祁陽路等路段及小街小巷進行巡查,詳實記錄清掃保潔人員在崗狀況和路段衛生狀況。考評過程中,區環衛處將清掃保潔工作中比較突出的問題,及時反饋給各街道辦事處及其所管轄的清掃保潔公司,然后要求及時整改。考評之后,區環衛處將每一天的考評記錄進行整理,出具專題報告,然后以便于科學評判次干道及小街小巷的清掃保潔工作。

二、強化管理,確保公廁、垃圾站管理到位

為提高公廁、垃圾站管理水平,我處進一步加強公廁、垃圾站的管理。一是加強對值守人員的教育。我處每月組織值守人員召開一次業務分析會,學習單位的規章制度,學習設備的操作規范,學習公廁、垃圾站管理的業務知識,不斷提高了值守人員的整體素質。二是加大對公廁、垃圾站的巡查力度,處要求公廁、垃圾站的管理部門的工作人員每周對所有公廁、垃圾站巡查兩次以上,指出工作中存在的問題,提出整改意見,做到及時發現問題,及時解決。三是加大考評力度。處考評辦增加對公廁、垃圾站的考評次數,對問題較多的公廁、垃圾站進行重點考評,考評結果與績效工資掛鉤。透過加強管理,增強了值守人員的工作職責心,主動性,有效的提高了公廁、垃圾站的管理水平。四是加強設備、設施的保養工作。環衛處定期派專人指導公廁、垃圾站的值守人員對設備、設施進行檢查、保養,有效的延長了設備的使用年限,減少了設施維修費用。

第6篇

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的2004年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的2005年。在這年終之際,現對來公司九個月的時間里所作的工作總結匯報如下:

一.完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100P彩虹出口到日本,10個托盤的60P和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。

主要負責

1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。

2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。

3.與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

4.協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。

5.核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。

6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。

7.登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。

此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:

1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。

2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。

3.車間加班不及時,常被叔叔點名。

通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。

二.與客戶進行日常的郵件聯系。

主要負責與韓國BESTSELECTION公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容,一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容,其中大部分是協助王總來完成。

期間曾因業務經驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解,給王總帶來麻煩。

通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。

三.新產品的開發,為客戶備樣。

將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門,并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求,準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協助銷售為B.S.整理庫存樣品并報價;給B.S.準備從日本帶回的新樣品;給MORRIS準備美國展會樣品并報價等。

通過對此業務的接觸,使我對公司的產品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。

四.與韓國HANKOOKSHARP訂遙控鉛芯;催GOODFELA生產并盡快發貨;訂EMICRO的細太空,并與收到貨后,對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重,后來都轉給小畢負責。

五.處理日常工作,服從公司領導安排。

聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修,電腦維護等等日常工作。

總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。

展望鄰近的2009年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務,也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的訂單,完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰。

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財務成本主管年終工作總結

第7篇

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份,下同)

1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長**%。

2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出 元,占年度計劃的 %,總體控制在預算范圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規范各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平

1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”,促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業務技能和文明服務水平,樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定,結合我站實際情況,將進一步規范加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督,及時發現問題,及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據,同時根據實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究,并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。

2、加強和完善了干部值班制度,規定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經過進一步規范的值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特況的作用,有力保障了站部生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

3、制定了我站警衛任務內部運作程序。上級單位相關要求,為加強對警衛車隊通過我站時的管理,保證警衛車隊安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序,對外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛任務內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程,指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。

4、今年4月份,我站專門召開信息工作會議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優化信息員隊伍,調整獎勵機制,調動了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質量。

(二)深入開展節能降耗工作

節能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認真組織學習上級相關文件精神的基礎上,結合本站實際,首先確定了我站節能降耗的工作思路:在全面、認真組織學習上級文件的基礎上,根據文件精神,結合本站實際,制定站節能降耗工作方案,確定站節能降耗的工作目標,制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內開展此項工作,確保全員參與,通過活動達到我們確定的目標,最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作:

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1、制定了我站節能降耗具體的工作措施:

(1、加強對員工的思想教育,宣傳能源形式、節能政策和法規,逐步樹立全員的節約意識。

(2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面,分析節能降耗潛力,在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上,確定節能降耗重點。

(3、對確定的節能降耗重點,開展合理化建議活動,集思廣益,根據實際情況制定管理制度或具體控制措施,重點形成對水電的科學規范管理。

(4、對已采取的措施加強落實情況的監督和考核,并對其有效性作進一步的觀測和評估,對效果顯著的措施進行推廣,效果不理想的要分析原因進一步改進。

(5、檢查考核,兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個方面的活動:

(1、采取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”,結合本站工作實際,制定并下發站開展“節能降耗工作方案”,利用站務會對此項工作進行宣傳動員,各班組利用班務會進行集中學習,同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳,在全站范圍內形成良好的宣傳氛圍。

(2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢,及時更換損壞設備。

(3、開展節能降耗合理化建議活動,集思廣益,發揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總,并落實了部分建議,如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料,以節約道口油污清洗成本。

(4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

(5、明確公車使用要求,堅持合并用車,優先使用小車減少油耗。

(6、采用移動公司飛信功能,建立通訊群,免費發短信,進行會議通知,減少費用開支。

(7、利用網絡辦公,無紙化傳輸文件。

(8、以全國節能宣傳周為契機 進一步推進節能降耗工作。

3、通過節能降耗活動的開展,我站在此項工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個方面:

(1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕(相關考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過)。

(2、上半年水電費支出 元,占年度計劃的 %,較去年同期相比減少 %。

(3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節約3張紙,并逐步將日常臺帳轉化為電子臺帳,以節約更多的紙張。

(4、我站到3月底,已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈,此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗,下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口,估算下來,全年可節約水費約3000元。

(三)加強現場6s管理,保持良好環境

第8篇

時間過得真快,2009年又已經成為了歷史。我也度過了自己的27歲生日。2009年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。似乎從一開始,在2010年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。回顧這一年的工作歷程,作為日陸的一名員工,我深深感到日陸企業之蓬勃發展的熱氣,日陸人之拼搏的精神。過去的一年中我從日本總部回來了,國外的經歷不僅開闊了我的眼界,而且使我對世界的認識、對人生的感悟有了深刻的變化。日本方面嚴格的現場品質管理,敬業的工作態度都給我留下了深刻的印象。回首2009年我的工作歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過的新鮮事物,收獲良多。自己同時也在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,慢慢的進入了自己的角色,但在工作中仍然存在著諸多不足。回顧過去的一年,現在將工作總結如下。

1/ 在日本期間

2008年基本一直留在倉庫的現場和事務所實習,而2009年從年初至五月份為止,一直留在千葉市原市的ISO TANK運輸事務所實習。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車,下午則大多時候留在車庫里做車輛維護,并學習了解車隊調度的工作。日本車隊管理相對簡單:運輸任務基本為點至點短途,客戶也已經為其固定服務多年,新規客戶也較少。門點檔案齊全,每天出車,回庫時間基本固定。油耗及里程數等僅靠讀表便可計算,無需核實GPS。故此整個車隊僅有所長、調度以及車輛專職維護人員三個管理者。遇到工作繁忙時期,所長及調度亦會出車。日本的現場管理為工作的重中之重,平均每隔一個月會舉行一次安全操作演習并要求固定的協作車隊參加。每兩周左右各運輸班組召開一次安全會議,討論平時工作中發現的安全隱患以及解決方案。每日司機出車前調度會將其翌日行程及單據準備齊全放入司機個人工作箱內,待司機當日下班前自行查驗,并自行準備翌日出車所需車載備品及配套轉換頭等。翌日清晨司機提前三十分抵達公司實施出車前點呼,重點檢查司機身體狀況,證件及其對今日工作內容的了解程度。檢查人員亦給出本日運輸任務的相關重點事項提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機在圍車一周檢查車容車況后出車,途中每至一個運輸節點即以電話方式向調度時時匯報。因中國國情緣故,難以照搬日本的相關方案,但卻可以通過吸取相關的安全操作的管理經驗,提升日陸北方車隊的服務品質。

從六月到八月,我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場實習。每日工作為罐箱清洗和維護。我協同其它社員平均每日約處理四個罐箱,在進行初步機洗后進行人工手洗。具體流程為:將下方的底閥,上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進行入罐體內清洗后安排氣壓檢測并呼叫出庫人員移罐。通過幾個月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領以及罐箱的內部詳細構造。

從八月中旬始,陸續進入總部的罐箱出租部、貨代業務部、物流業務部門實習,初步了解了總公司內部職能劃分及具體各部門工作內容。雖然時間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對企業的經營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在各部門長的熱心指導下,我依次對公司的基本部門、實際業務進行了了解,并積極參與相關工作,注意把從現場上學到的業務知識以對照實際工作,加深對實際工作的認識,用實踐驗證現場所學確實有用。以實習的身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日陸的經營、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

2/ 回國

今年的十一月初,我結束了日本的研修回到國內,被分派到營業部實習。在進行了一周的業務內容培訓后,有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險品倉庫項目,從江總那里學到了很多項目推進方面的內容。并再一次通過北方山東地區、天津、大連的出差大致了解到了中國危險品倉儲物流項目的現狀和發展前景。這些都是走出去才能學習和了解到的內容。中國現在商業危險品物流市場正處于成長初期,對于投資危險品物流的企業來說,既有風險,也同時面對一個很大的機遇。目前中國大部分城市對于危險品物流的監管不可謂不嚴格,但受制于資質齊全的商業危險品物流企業稀缺,政府相關監管部門在實際操作上放松了相關的監管。很多危險品以普通貨物形勢和價格倉儲、運輸,反而拉低了市場價格,給正規操作的企業帶來經營上的壓力,在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優幣的格局。但隨著中國經濟的進一步發展以及眾多外資化工企業的進駐,對能夠提供第三方危險品倉儲物流的公司的需求也必然日益增加,同時儲運量的增加同時也使目前隱匿的事故隱患被進一步放大并最終導致事故的實際發生,從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關知識和操作背景的危險品物流企業。我們公司只要著手提高自己服務品質,在中國創造出一個響亮的品牌,并做好后續擴大業務的各種人員儲備,完善現有管理體系,就會逐漸迎來一個發展的黃金時期。

3/ 新年展望

回國后的生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。回國主要的目的就是通過提高我們的社會工作的能力,將日本了解到的東西做到學以致用,給我們一次將自己在日本期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自明年開始我要本著積極,虛心、認真的態度,積極主動的參與市場調查、客戶走訪、以及對企業的各種業務的了解,對企業分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成工作日記、撰寫工作報告,在新的一年里真正讓自己具備了一定的專業知識和溝通能力,能很好的完成企業在給我布置的工作任務。

第9篇

 

八月份銷售部工作總結

 

8月份是公司重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。

 

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20X年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

 

一、加強銷售隊伍的目標管理

 

1、 服務流程標準化

 

2、 日常工作表格化

 

3、 檢查工作規律化

 

4、 銷售指標細分化

 

5、 晨會、培訓例會化

 

6、 服務指標進考核

 

二、做好銷售工作計劃,細分市場,建立差異化營銷

 

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

 

三、注重信息收集 做好科學預測

 

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。做好個人工作計劃,增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

 

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

 

 八月份銷售部工作總結

 

轉眼,9月又即將到來,反思之前的工作,從總結中,我看到了自己在上個月的工作中暴露出了許多的問題。也許這些在生活中斗不過是簡單的小事而已,但是在工作的時候,這些錯誤累積起來往往就是阻礙成功的關鍵。都說“細節決定成敗”,現在看來真是一點也不假。

 

為了能在工作至上有所改進,我也必須在根本上做出一些改變。但是改變不是一朝一夕的,為此,我總結上個月的工作,對9月份的工作做了一個計劃,先從眼下的錯誤改起。我的9月份工作計劃如下:

 

一、思想上的改變

 

作為一名銷售,雖然工作不久,但是我也必須得磨練出一顆堅定的銷售的心才行。我在心態上的問題就是太過放松,雖然作為一名銷售,的情況就是作為一名朋友去向顧客推薦自己的產品。這樣確實是容易成功,但是我卻始終沒有好好的掌握好,常常忘記了自己身為服務者的職責,造成了許多的問題,讓自己在銷售的路上其實并不太輕松。

 

在9月,我要多帶這一顆服務者的心,讓自己牢記一切為顧客服務,讓顧客開心的購物,才是我們的目的,其余的一切,都不過是手段罷了。

 

二、在能力上的提升

 

只有心態提上來,能力卻不能更上也是白搭。在9月的工作之余,我要好好的通過學習來提升自己的能力,多向優秀的同事討教,多去了解我們化妝產品的知識,還有關于化妝的各種各樣的知識,這些都是需要不停的補充的知識點。

 

尤其是化妝的知識,怎么說我們也是行內的,要是被顧客問起來,答不上來,不是自己主動將業績往外推嗎?而且,當自己有了更加豐富的知識面之后,也能在與顧客的交流上更容易找到共同語言,在交流上也會事半功倍。

 

三、工作上

 

在工作的服務上,我還是做得不錯的,但是,這也不是我放松的理由,現有的這些能力和知識總會過時,我們只有不斷的更新,讓自己成為一池活水,才能從源源不盡的源頭獲取養分,得到顧客的青睞。

 

四、總結與計劃

第10篇

一、加強工作協調,認真履行職責。

總經辦作為后勤服務和辦公協調的核心部室,在理順內外關系,提高管理效率,保證上傳下達等方面具有樞紐作用。20xx年度總經辦以溝通協調作為開展工作的切入點,在做好迎來送往、辦文、辦會工作的同時,注重與各部室、車間的信息共享和協作配合。通過發揮部室整體職能,保證了工程建設和經營管理活動的順利進行。

20xx年度,總經辦通過加強與技改辦的協作,做到了信息暢通,服務及時。在招標采購、合同審簽、督促送貨、車輛服務等方面關口前移,及時到位,增強了后勤保障工作的主動性。按照公司領導意圖,通過向江西鍋爐廠發送感謝信,贈錦旗等方式,較好地達到了催貨目的。在工程驗收后,總經辦又與技改辦合作組織了對上海凌橋等優秀供應商授牌活動,密切了合作關系,增進了理解和友誼。在與生產計劃部和技術裝備部的協作中,順利完成了中央電視臺環保萬里行記者的接待工作,通過真誠交流和一線調查,使記者們了解了企業形勢,轉變了對企業的態度,維護了公司形象,并且在公司領導的努力下,主動在技改增容工程竣工慶典中,深入現場宣傳報道企業。在“環境日”、“安全月”以及供暖宣傳等工作中,總經辦與兄弟部室積極協作,在編發材料、制作展板、組織上街宣傳的同時,利用廣電局“3.15”和消協等業務優勢,為企業階段性目標營造氛圍,協調處理爭議。并壓價2000元簽訂了廣電局、龍之媒等新聞媒體的供熱宣傳協議。

總經辦在人員管理和福利發放工作中,跟人力部積極配合,使《人性化管理》和《贏在執行》的培訓活動達到了預期目的。保證了春節、中秋節業務走訪和職工福利發放順暢及時。通過與財務部的相互協作,順利完成了基建工程款的支付工作。20xx年度,總經辦較好地組織了公司季度工作總結和董事會議,完成了半年總結會、公司工程總結表彰會和工會換屆、年度考核等大型會議的籌備服務工作。順利辦理了營業執照、機構代碼證、市級重合同守信用企業年審手續,做好了縣安全協會入會和市級衛生先進單位的檢查復審等工作。

正是由于主動協作,積極溝通,總經辦在食堂帳目審核、技改工程收方乃至水廠中止租賃、張莊水廠資產轉讓等工作才得到了兄弟單位的大力支持,使領導部署的任務得以較好地貫徹落實。

觀念變、天地寬,我感覺到總經辦20xx年度的工作不論是在服務水平還是在工作觀念方面都有了新的提高和進步,與04年相比實現了大的跨越。在以后的工作中,我們將秉持這一思路,更加積極主動地開展好溝通協調工作,使總經辦“三個服務”職能的發揮更加主動、更為超前。

二、嚴格績效考核,提高執行力度。

在企管部職能合并到總經辦以后,我們利用工作便利等優勢,加快了簽呈業務和票據、合同的批轉速度,提高了傳遞效率。同時,及時做好了企業統計和資料外報等工作。20xx年度未發生一起簽呈表滯留延誤問題,未出現一次報表紕漏。

在日場管理工作中,總經辦根據機構調整情況,及時修訂了管理程序,從計劃收集和總結落實等環節入手,利用晨會和總經辦掌握信息全面的優勢,加強了對月度工作要點、部門計劃的考核。在月度考評中,按照實事求是、客觀公正的原則,嚴格考核兌現,使績效考評工作得到了貫徹落實。由于工作周密,嚴以律己,全年未發生一次考核失誤,得到了公司領導和大家的認可。

總經辦根據領導要求,嚴格執行《公司例會制度》,按時組織召開管理例會,做到了部門月月有計劃,公司月月有考評,月月工作有總結。使廣大管理人員鞏固并養成了良好的工作習慣。20xx年度總經辦印制《月度工作要點》12期,編發《生產經營簡報》16期,并結合企業實際刊登了管理文摘,開闊了員工思路,受到了大家的好評。

通過嚴格細致的績效考核工作,使大家的工作每月得以客觀評價,不僅增強了工作責任感,而且促進了勞酬掛鉤,提高了企業的執行力度,保證了規章制度的貫徹落實。

三、發揮宣傳職能,當好紐帶橋梁。

在公司加快技改增容工程建設,積極開展降耗增效的形勢下,總經辦正確把握公司管理意圖,積極開展企業內、外部宣傳工作。以廠報為載體,宣傳公司的工作思路,介紹企業的工作動態,并積極刊登職工文章,開展了專題征文活動,使宣傳報道工作成為企業管理的紐帶和橋梁,促進了經營管理工作的開展。20xx年度共印發廠報13期使企業報成為展示職工才能的舞臺,成為豐富職工生活的園地。在建立和形成健康向上的企業文化方面發揮了積極的作用。

20xx年度總經辦利用宣傳欄、讀報欄進行內部宣傳的同時,還通過電視臺開展了“3.15”消費者權益日宣傳工作,結合技改增容工程調進度,播發了居民敬告書,減少了居民對吹管、煮爐等工作的誤解。并結合工程安裝情況,錄制了冬季供暖的專題片,拍攝了春節獻詞等企業宣傳材料。在公司開展的百日安全生產無事故活動中,總經辦拍制了以職工子女為畫面的巨幅宣傳畫,配和生產部門進行了親情導向宣傳活動。得到了領導和同志們的贊揚。

為了記錄工程安裝資料,便于員工培訓,總經辦拍攝了鍋爐、汽輪機組的資料,并刻制了光盤,對于工程施工和設備安裝中發現的問題,我們隨時拍錄,為索賠和缺陷消除等工作提供了依據。同時,總經辦還積極發揮局域網的作用,及時將公司信息和圖像材料在網上,不僅加快了信息傳播速度,而且實現了資源共享,提高了辦公自動化水平。

四、規范檔案管理,積極為生產經營服務。

在技改增容工程建設中,由于設備種類繁多,技術性強,加上機組是蘇產二手設備,資料珍貴,對檔案的收集管理工作提出了嚴格的要求。20xx年度總經辦協同技改辦重點做好了工程圖紙整卷歸檔和資料收集工作,為了提高檔案管理水平,文秘公文網網-互聯網最大公司派檔案員進行了為期半月的業務培訓,安裝了檔案管理軟件,增添了掃描儀等設備,并抽調人員對圖紙資料進行了加班整理。保證了生產和工程施工需要。通過認真吸取圖紙借閱教訓,嚴格技術資料的簽批手續,使檔案管理工作有了很大程度的提高。在縣檔案系統開展的工作檢查中多次受到表揚,并被評為省一級檔案室。

五、搞好車輛服務,保證行車安全。

總經辦在沿用去年定點加油,定點維修,定人駕駛等管理制度的同時,修訂了車輛油耗管理辦法,嚴格了行車里程和車輛費用的控制工作,依托魯陽公司以每輛車2900元的費用辦理了車輛集中入保,在完成檢測維護和證照審驗的同時,做好了6.28萬元的車輛賠付工作。20xx年度總經辦制定了車輛派遣程序,明確了派車權限,進一步擴大了車隊在車輛調度方面的自主權。在煤炭供應緊張,工程考察和設備采購大量用車的情況下,滿足了各部門的用車需要。

為了激發駕駛員的工作熱情,保證安全行車,總經辦在執行里程工資管理辦法的同時,實行了安全補助否決制度,對于發生的駕駛員折扣或取消安全獎勵資格。為了提高駕駛員的安全行車能力,公司于6月1日請交警隊派人到公司進行了安全教育,組織員工觀看了道路交通安全宣傳光碟。使車隊駕駛員安全文明駕駛的意識明顯增強。

在經常出發的情況下,為了保證工業園工程用車,車隊排班在工業園服務。每天起早貪黑,加班加點,并主動承擔了送飯任務,使安裝人員在辛勞之余,能夠及時吃上熱菜熱飯。在車隊全體駕駛員的努力下,20xx年度實現了安全行車22萬公里無人身傷害事故的目標。

六、履行行管職責,當好后勤保障。

20xx年度,公司在機構調整中,將土建管理工作合并到了行管科,擴大了行管職能范圍。這既是公司工作調整的需要,也代表了公司領導對總經辦工作的肯定和支持。總經辦在唐傳道助理的指導下,迅速進入角色,完成了東苑小區管道施工,除鹽水備用管道鋪設,工業園煤場硬化以及土建驗收決算等工作。配合工程審計決算,總經辦合理確定了資金支付限額,集中做好了年底工程款支付工作。同時,總經辦修訂了行管科管理制度,制定并執行了內部例會和零工計劃單等規定,使工程管理人員改進了原有工作方法,融入了行管團隊之中,接受并認同了團隊文化。

在工業園技改增容工程建設中,總經辦協同工會組織義務勞動21次,清理了施工垃圾,平整了綠化場地,集中回收了廢舊鋼材和工程余料。協同運輸砂土九十八車,改良土壤3100平米。栽植銀杏、雪松等苗木146棵、小龍柏2830株,對西廠門前1000平方米的綠地進行了聲價改造,協同集團公司完成廠區門前綠化1220平方米。粉刷了西廠院墻和圍欄,做好了衛生區、綠化帶的劃分和檢查考核工作,保證了辦公場所的清潔衛生。行管科在精簡2人的情況下,繼續發揚去年的工作作風,細致耐心地做好了衛生間管道更換、辦公樓防水處理工作。整修了門廳,改造了澡堂水源。確保員工在工作之余能夠洗上溫暖舒服的熱水澡。

按照公司的統一安排,行管科人員積極平整場地,清理工程垃圾。做好了慶典籌備工作。并于20xx年9月29日成功舉辦了技改增容工程竣工慶典,受到了公司領導的表揚。

20xx年度,食堂不斷改進飲食服務工作,在挖掘潛力,服務一線職工的基礎上,開展了技改增容工程和大修現場的防暑降溫活動。為了保證飯菜可口,食堂建立并實施了定期征求意見活動,到生產一線征求員工意見,隨時調整飯菜口味,積極為生產一線服務。05年度食堂共完成營業額13.2萬元,月均1.1萬元,比04年度增長了12。完成業務招待22萬元,保證了工程建設和生產經營接待需要。

自6月份水廠中止租賃以來,食堂共制水7964桶,制小平水109箱。為了改善運行人員就餐條件,公司實施了免費供餐制度。為了讓職工吃飽吃好,充分把領導的關心落到實處,食堂積極降低采購成本,添置了器具,嚴格落實了供餐人數,補發了41個快餐杯,統一進行了編號,發放了托盤,做好了供餐準備工作,并于12月1日正式供餐。總經辦配套制定了《免費供餐考核管理辦法》,建立了月度測評和定期征求意見制度。經過一個多月的實踐,在運行人員綜合考評會上,被評為優秀,用辛勤的付出,贏得了員工的理解和支持。

20xx年度,總經辦還按照黨總支的要求,召開黨員學習會議,完成了“保先”教育活動。做好了蒸汽提價的材料申報,以及企業熱電聯產規劃的編制工作。按照職責分工,完成了工業園36部電話的安裝和虛擬網組建工作。簽定了定額包月協議,減少了通訊投資,降低了管理維護費用。在企業資金緊張的情況下,壓縮黨報黨刊訂費用32,完成了20xx年度報刊及專業雜志的征訂和配發工作。

過去的一年緊張忙碌,總經辦全體人員在緊張中感受到了工作的責任和壓力,在忙碌中增添了自信和收獲。大家感到心中都有一種貢獻的充實和欣慰。忙碌并快樂著是20xx年度總經辦全體工作人員共同的感受和寫照。過去的一年雖然取得了一定的成績,但是與個人所經受的鍛煉和進步而言,都是倍加珍惜和無怨無悔的。能夠為公司的經營管理工作增磚添瓦,也是作為員工的本分。

第11篇

各位同仁,先生們,女士們,您們好。

2014年春運自1月xx日開始,xx月xx日止。為期xx天圓滿結束了。XX車隊正式工X名 ,臨時工X名 ,假期臨時工X名,黨員X名 ,團員X名。全隊職工在段主管部門的正確領導下,在公司領導的帶領下,充分發揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務,實現了旅客安全、及時、有序、優質的服務目標。在特大雪災面前,實現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務,輸送旅客 ? 名,票款收入達到 ? 元創歷史之最。

一,創品牌,爭一流。

“誠心待客、熱情服務”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創新自己的服務,增強服務特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務意識,吸引旅客以“真誠、優質、創新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務。

新的世紀,一流的設備,一流的服務,一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,**車隊也將追趕著潮頭,創新著自己的品牌,一流的服務,向國際服務標準化進軍。

二,未雨綢繆,充分準備。

春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經過科學謀劃、充分準備,倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。加強領導,成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領導小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務重特殊環境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓,同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時,加強出乘前的業務學習,要求熟練掌握業務技能。

三,落實制度,安全管理。

落實制度,春運期間的各項規章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、運輸管理、勞動紀律、衛生管理、財務管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發動,把春運要求和措施講給職工,引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉變干部職工思想觀念,強化服務意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓,面對時間緊任務重,接班就得到位單獨頂崗作業的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰術。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉時間,順利完成趕點任務。

四,細化分工,定崗定責。

為把春運工作落到實處,發揮每個職工的主觀能動性,從隊領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優質送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優質服務。做好三乘聯檢確保設備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協力,發揚企業主人翁精神,在自己的職責范圍內努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

五,精心組織,周密部署。

由于雪災造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應急方法,員工熟練掌握了區間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務員準確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。

六,轉變觀念,優質服務。

提高服務質量,改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統觀念,把春運作為展示行業風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務,重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應,滿足旅客需求。由于雪災給旅客長時間在不良環境下等車帶來煩躁,要求列車乘務員,不論何原因,都不能和旅客發生爭執,做到“情感零障礙,路風零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

七,扎實工作,任勞任怨 。

春運期間,領導身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰,隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,**車隊營收雖在雪災之年,仍創新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災無發生一起由于地滑傷人事件,配備了應急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質低,環境衛生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來了,使終到衛生達標,保證折返的旅客在一個健康的環境下愉快旅途。做到了“服務零缺陷,安全零差錯”。真正體現了**人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現春運“確保安全、滿足重點、平穩有序、良好服務”的工作目標,合理組織,強化服務意識,做到服務質量達標。整個春運期間秩序井然,未發生安全問題和路風問題,并實現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務的春運工作目標

乘務員個人年度工作總結

時間如流水,轉瞬即逝,XX年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是剪票打掃衛生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈藝術。

在這一年的時間里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處。 現將我的工作情況作如下匯報:

一、通過學習和日常工作積累使我對乘務工作有了較深刻的認識和理解。記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到華湘公司優秀的企業文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高.根據崗位職責和要求,我覺得乘務員的主要工作任務是:1、負責對旅客的服務。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、協助司機師傅對車上旅客的安全負責。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環。我相信隨著我工作經驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優秀的乘務員。

第12篇

工作了一段時間是否有什么收獲跟感悟呢?作為一名職場中人,一定要養成寫工作總結的好習慣。這樣在今后的工作當中才能不斷成長,進步著。下面是小編為大家準備了保險公司個人上半年工作總結2021五篇,歡迎參閱。

保險公司個人上半年工作總結一2021年初,我加入到了_保險公司,從事我不曾熟悉的_保險工作。半年來,在公司領導的親切關懷和其他老師傅的熱情幫助下,自己從一個保險門外漢到能夠獨立從事和開展保險營銷業務,在自己的業務崗位上,做到了無違規行為,和全司員工一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。以下是本人上半年來的工作情況總結。

一、努力提高政治素養和思想道德水平

積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種政治學習、主題教育、職業教育活動以及各項組織活動和文娛活動,沒有無故缺席現象;能夠堅持正確的政治方向,從各方面主動努力提高自身政治素養和思想道德水平,在思想上政治上都有所進步。

二、努力提高業務素質和服務水平

積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業務學習培訓和考試考核,勤于學習,善于創造,不斷加強自身業務素質的訓練,不斷提高業務操作技能和為客戶服務的基本功,掌握了應有的專業業務技能和服務技巧,能夠熟練辦理各種業務,知曉本公司經營的各項業務產品并能有針對性地開展宣傳和促銷。

三、嚴格執行各項規章制度

半年來,無論在辦理業務還是其它的工作中,都能嚴格執行上級公司和支公司的各項規章制度、內控規定和服務規定,堅持使用文明用語,不越權辦事,不以權謀私,沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。業余生活檢點,不參與賭博、_等不良行為。

四、較好地完成支公司和本部門下達的各項工作任務

上半年來,能一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作,上班早來晚走,立足崗位,默默奉獻,積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。能夠積極主支動關心本部門的各項營銷工作和任務,積極營銷電子銀行業務和各種銀行卡等及其它中介業務等。

半年來,本人憑著對保險事業的熱愛,竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責,努力按上級領導的要求做好各方面工作,取得了一定的成績,也取得領導和同志們的好評。回首上半年過來,在對取得成績欣慰的同時,也發現自己與秀的員工比還存在一定的差距和不足。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距,勇敢地克服缺點和不足,進一步提高自身綜合素質,把該做的工作做實、做好。

保險公司個人上半年工作總結二今年上半年,我公司在深入貫徹落實總公司“優化結構、把握節奏、依法合規、效益經營”的戰略部署下,在省公司總經理室的正確指導下,有效應對市場形勢變化,全面加快業務發展,使公司自身能力穩步提升,各項核心指標在當地市場對標情況較好。現將上半年的工作情況總結如下:

一、確保業務合規、平穩發展

在省公司各部門的悉心指導下,每月我們嚴格遵守上級公司下發的承保政策、費用政策,把好承保入口關,確保業務質量穩步提高。在業務良性發展的同時,經營成本和盈利水平持續改善,規模效益總體呈現協調發展的態勢。針對理賠工作中存在盲點問題,查找癥結,進一步優化工作流程。如在加強損余物資的管理上,繼續細化管理制度和理賠、財務的交接環節,使“跑、冒、滴、漏”現象得到有效控制。

采取管控措施的同時,公司還通過每周五的培訓例會,強化理賠人員的職業道德素養和專業工作技能,防范道德風險對理賠工作的影響。通過這些有效措施的管控使公司理賠各項指標保持在較好的水平范圍內。

二、內控合規工作進一步完善,為業務發展保駕護航

通過合規經營的宣導,提高全員的合規意識。提倡將合規工作日常化:即將監管機關的各項檢查內容做為日常實務工作的準則、做為我們進行自查工作的重點;把上級公司的各項工作制度切實運用到實際工作中,提高了員工的責任意識。根據公司發展的實際情況,定期、合理地對公司內部各條線的管理辦法進行修訂和補充。通過整章建制,完善內控合規工作的依據。

三、存在的主要問題

由于業務發展思路的慣性思維,認為新的承保政策“管控過嚴、過死”,業務發展沒有出路。沒有真正理解上級公司的精細化管理意圖,體現出我公司在適應市場變化和調整經營策略上的能力較弱,致使公司上半年業務發展滯后,整體序時進度落后于省公司下達的目標,全年業務發展較吃力。對新版基本法的貫徹落實不到位,使銷售團隊在管理上沒有好的制度做保障,人員流動性較大,各銷售渠道都缺少穩定、專業的銷售人員,影響了標準化團隊的建設。公司的業務仍以內部員工銷售為主,中介業務和互動業務的占比較低。

按照總、省公司客戶服務工作的要求,我們在客戶服務規范上做了大量工作,客服工作從整體上有了一定的改善,但距離執行客戶服務的標準化規范還相差甚遠:在基本服務禮儀上仍然存在著裝不規范、服務用語不標準,對外部客戶和對內部員工服務環節不緊湊,工作態度散慢的情況。柜面人員時常遭到外部客戶和內部員工的投訴,與公司業務發展不相和諧。

較強的執行力是我們統一思想、統一目標、統一行動的重要保障。但從整體來看公司的執行力實行較弱,主要表現在:對上級公司的工作安排和工作要求執行不及時,不細致、存在敷衍工作的情況;公司各部門和下轄機構均存在對公司制度和工作要求有令不行、有禁不止的現象,我行我素,在執行力實行上存在懶散、抵觸心理。極大影響了公司管理水平的提高。

隨著公司的不斷發展壯大,原有粗獷性的管理方式己不適應公司的發展需要,在薪酬績效管理、人事編制管理、服務規范執行結果考核、承保理賠服務流程和關鍵崗位的風險管理控上體現出精細化管理程度不高。

保險公司個人上半年工作總結三一年來,_保險封圖公司在省市公司正確領導下,依靠我公司全體員工的不懈努力,公司業務取得了突破性進展,率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年,我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務,各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作,談談這一年來的成績與不足。

一、工作思想

積極貫徹省市公司關于公司發展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新,面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場,強化核心競爭力,開展多元化經營,經過努力和拼搏,公司保持了較好的發展態勢,為廣東保險公司的持續發展,做出了應有的貢獻。

全方面加強學習,努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導干部,肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命,公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此,我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作,規范自己的言行,樹立強烈的責任感和事業心,不斷提高自己的業務能力和管理能力。

不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來,我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓,并和經理室一起實施有針對性的培訓計劃,加強領導班子和員工隊伍建設。

二、業務管理

“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展,必須制定規范加強管理。管理是一種投入,這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作,更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去,才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作:

1.根據市公司下達給我們的全年銷售任務,制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。

制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后,我本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監控,來確保各部室目標計劃的順利完成。

2.作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。

一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來,我多次組織形勢動員會、業務研討會,開展業務培訓活動,組織大家學知識、找經驗,提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上,并且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。

3.幫助經理室全面推進薪酬制度創新,不斷夯實公司基礎管理工作。

建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年,我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。

三、部室負責工作

除了業務管理工作,我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名,我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點,在原有車輛保險的基礎上,我在全市首先開辦了針對營業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入,真可謂一舉兩得。經過不懈努力,我部全年完成保費收入2000元,其中車險保費1000元,非車險業務900元 ,滿期賠付率為 。成為公司發展的重要保證。

四、工作中的不足

由于工作千頭萬緒,加上分管業務較多,有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時,統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒,有時工作急于求成,反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。

總之,一年來,我嚴于律己、克己奉公,用自身的帶頭作用,在思想上提高職工的認識,行動上用嚴格的制度規范,在我的帶領下,公司員工以不斷發展建設為己任,以“誠信為先,穩健經營,價值為上,服務社會”為經營宗旨,銳意改革,不斷創新,規范運作,取得了很大成績。

新的一年即將到來,保險市場的競爭將更加激烈,公司要想繼續保持較好的發展態勢,必須進一步解放思想,更新觀念,突破自我,逐漸加大市場營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心,迎接未來的挑戰,使本職工作再上新臺階。我相信,在上級公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,上下一心,艱苦奮斗,同舟共濟,全力拼搏,我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績。

保險公司個人上半年工作總結四2021年是_壽險市場競爭更加激烈的一年,同時也是_個險發展重要的一年,_個險在中支公司總經理室的正確領導下,認真貫徹落實年初總經理室提出的各項要求,緊緊圍繞分公司及中支下達的各項工作指標,以業務發展作為全年的工作主題,明確經營思路,把握經營重點,積極有效地開展工作,取得了較好的成績。為了給今后工作提供有益的借鑒,現將_個險19年的工作情況和20年的工作計劃匯報如下:

一、19年的經營成果和工作總結

截至_1日,_個險在全體業務同仁、內外勤的共同努力下,共實現新單保費收入_萬元,其中期交保費_萬元,躉交保費_元,意外險保費_萬元,提前兩個月完成分公司下達的期繳指標;個險至_月有營銷人_人,其中持證人數_人,持證率_%;各級主管_人,其中部經理_人,主任_人。實現了業務規模和團隊人力的穩定。

回顧19年走過的歷程,凝聚著_太保人頑強奮斗,執著拼搏的精神,圍繞不同階段的工作重點,針對各階段實際狀況,我們積極調整思路,跟上公司發展的節奏,主要采取了以下具體工作措施:

(一)從思想上堅定信心,明確方向,充分認識市場形勢,抓住機遇,直面挑戰。

今年_同業公司不斷從各個方面和我們展開較量,特別是國壽、華泰、泰康、人保等大小公司。在這種市場環境中,只有迎頭趕上,積極發展才是硬道理。_個險上下充分領會上級精神,認識到決不能被動地圍著市公司的計劃指標轉,而是應該積極地開拓市場,這是兩種不同的發展觀念,也將取得截然不同的發展結果。

我們利用各種時機,轉變個險所有內外勤的觀念,變“要我發展”為“我要發展”。對于銷售一線的業務人員,我們反復強調,取得業績占領市場才是根本,要看到壽險市場取之不盡的資源,并意識到做一份保單就占有一塊市場。只有樹立起發展的新觀念,不斷占領市場份額,用服務和士氣與同業競爭,營銷團隊才能在市場大潮中立于不敗之地。正是攻克了思想上的堡壘,統一了發展觀念,才為_個險從根本上增強了凝聚力,_個險呈現出積極主動,健康向上的精神面貌。

(二)針對全年各階段經營重點,我部門積極配合中支公司各項安排,結我個險實際情況,適時推出競賽方案,有針對性地進行業績拉動。

特別是在今年_月份百日大戰中,推出了“群英會聚人民大會堂”的競賽方案,樹明星、拉標桿,布置“天天拜訪,周周舉績,月月增員、百日達標”的口號,在各個職場中懸掛,有效加強了團隊凝聚力,通過全體內外勤百日的浴血奮戰,最終達成全省進度前十強的好成績,_個險達成赴人民大會堂的代表合計12名。

(三)針對個險組訓,明確職責定位,強化崗位意識和工作責任心,使外勤伙伴和內勤工作人員都認清方向,各司其職。

1.針對團隊主管強化目標意識,增強主管帶動意識。

2.針對精英高手強化榮譽感,加強訓練和培養。

3.針對個險內勤人員,調整部門架構,明確崗位職責,切實作好團隊的支持和服務工作。

(四)一手抓基礎管理,提高團隊素質,維護團隊穩定;一手抓產品業務,提高規模保費,保證目標達成。

1.基礎工作,立足長遠發展,是_個險長期以來始終堅持的方向,在19年,_個險基礎管理工作又上了新的臺階。

從早會經營、出勤管理、系統培訓、職場建設等多個方面,加強點滴培養,使各項工作有序開展,團隊形成了規律性的工作習慣,團隊素質不斷提升,隊伍穩定性不斷增強。

在早會經營方面,_個險高度重視,要求組訓下大力氣保證每次早會的效果,一年來經營成果顯著。為了做好出勤管理,濱個險年初修訂了考勤管理辦法,取消了兼職的說法,對所有人提出明確的考勤獎懲機制,要在全轄樹立制度意識,明確“要工號就要上班工作”的硬道理,引導團隊進一步端正風氣,養成良好工作作風。

2.抓基礎管理的同時,認真做好產品說明會的組織保障工作,開展形式多樣的客戶答謝活動,特別在今年_月以來,在各網點積極舉辦個人專場,取得了不錯的成績,也得到了外勤人員的贊同。

二、今年工作中存在的一些問題

1.增員工作發展滯后,團隊整體素質仍然偏低,特別是縣城團隊,需補充高素質人才,開拓高端客戶市場。

2.新人出單率、轉正率、留存率不高,大進大出的現象依然存在;

3.部分主管責任心和工作能力跟不上市場發展的需要,整體水平有待提高;

4.團隊總體的活動量不足,人均產能、件均保費仍然偏低,與市場要求有差距。

三、新年工作設想

針對今年的經驗和不足,_個險要做好以下工作:

1.續緊跟市公司節拍,按照總經理室部署開展各項工作。

2.抓好基礎管理工作,確實提高業務人員的活動量、舉績率、出勤率及人均保費指標。

3.做好銷售支持,搭建銷售平臺,促進精英隊伍成長。

4.大力開展增員活動,特別是縣城增員工作。

5.建立完善的層級培訓體系,抓好正式人員及新人培訓、銜接教育及代資考培訓等工作,提高各級人員水平。

6.繼續加強鄉鎮職場建設,實現現有鄉鎮網點的規模發展。

各網點的晉升。

展望未來,我們對今后的發展充滿了信心。我們相信,在中支公司的正確領導下,在_支公司的共同配合及個險全體內外勤的共同努力下,我們一定能夠取得更加令人矚目的成績,讓太保的大旗永遠飄揚。

保險公司個人上半年工作總結五我加入_財險這個大家庭已是第5個年頭了,在這不算短的時間里,我深感今年上半年是_公司發展迅猛的半年,_公司在經理室的正確領導下,在各個部門的通力配合下,在全體員工的共同努力下,全面完成了各項任務,作為_公司的一員,我引以為豪,公司的發展壯大,離不開每一位員工的辛勤工作,接下來我將上半年的工作情況做一個簡要的總結:

在思想上堅定政治信念,堅持政治理論的學習,不斷學習科學理論知識,開拓創新,與時俱進,以實際行動踐行對自己理想的承諾。在工作中勤于學習,刻苦鉆研,積極要求進步。擔任組訓一職,我深知做好晨會的重要意義,為了能提高晨會質量、豐富晨會形式,我把學習放在頭等地位,珍惜每次市公司組織學習的機會,和同行探討,強組訓技能;利用一切時間加強自身學習,提高自身素質,比如閱讀大量營銷管理、保險知識類書籍、聆聽專家講座、收集資料、研究PPT制作等;為了保證晨會組織過程流暢,表達準確,除了內容上做足充分的準備,還要斟酌講義,不斷演練,卡時間,調整語速和表情等,每次晨會都經過深思熟慮、精心準備。

同時,做好人服務工作,幫助他們填單,算保費、業務講解、需求分析、做客戶工作,同他們建立了良好關系,也為我去_營銷部工作奠定了基礎。_營銷服務部掛牌營業后,我全身心地投入到基層營銷工作中,營銷服務部作為公司的試點,沒有先前的經驗可借鑒,在人員配備上也沒有到位,我便獨自一人跑市場、發傳單、拜訪客戶、內勤外勤兼職干。

根據鄉鎮的習慣,有時候很早就趕去,發完傳單后再趕回營銷部簽單,遇到周末,一天就跑幾個場鎮;有時剛到下班時間客戶才趕到,我也沒有拒絕更沒有埋怨,熱情周到的為客戶辦理好業務后,才伴著夜色拖著疲憊的身體回到家中;同時還陪同人展業,驗險,協同填單、送單、做好客戶維系工作,在營銷員因矛盾產生情緒時積極溝通,解決問題,以提高營銷員的忠誠度,很多節假日、周末也是加班加點為營銷員做好服務。

加強新人培養和營銷增員,對新進入營銷服務部的簽單人員進行一對一的培訓,通過在理論和操作上系統化的學習,該簽單人員已掌握了相關規定,并能熟練簽單;在日常業務上或私人生活圈中,我經常和符合增員要求的人接觸,挖掘準增員對象。在工作中這種敢于創新、敢打硬仗、認真負責、吃苦耐勞的精神也得到了大家的認同。

在上半年的工作中,我取得了一定的成績,使自己的能力有了一些提高,但是還存在很多不足的地方:思想不夠解放,做事不夠大膽。無論是組訓工作還是營銷部管理工作,步伐受到思想和眼界的局限,凡事不敢大膽設想,做事過于小心謹慎,習慣依賴經驗判斷。不善于合理分配時間,以至于在繁瑣的事務中,沒有抽出足夠的時間來加強學習和自身素質的修煉。

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