時間：2022-05-08 13:47:44
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇技校自我總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：技校學生；數學；合作學習
【中圖分類號】G633.6
如果教師在課堂中進行相應的教學活動卻沒有學生的參與，就不能收到良好的效果反饋，學生對于教師行為的配合度決定了學生內化知識的程度。教師只有優化整體的學習模式和知識建構方式，才能有效提升W生的課堂參與度，促進學生與教師形成良性的互動。要想達到數學基礎知識和基本技的雙向強化，教師就要在實際的教學中優化小組合作模式，鼓勵學生建構自己的數學知識網絡，并在獨立學習的過程中強化學生的合作意識，形成整體學習的和諧化班級氛圍。
一、技校學生的學習現狀
社會人群對于技校學生本身就存在意識的認知偏差，多數教學管理部門在技校教學過程中，主要進行的就是基本技能的培訓，而對于學生的學習潛力和學習興趣往往沒有給予必要的重視[1]。教師在課程講授的過程中，對于學生的基礎性認知不良，并沒有顧忌到學生之間的基本差異，沒有實現必要的分層教學。另外，學生本身的學習態度也不是很端正，教師對于相應的學習意識也沒有給予相應的重視，導致學生沒有基本的學習興趣，在整體課程學習過程中學習狀態每況愈下。另外，對于學生的心理動態教師也沒有給予必要的關注，教師并沒有集中力度強化學生的基本學習信心，導致學生逐漸脫離課堂和教師的教學行為。教師對于技校中的數學科目也沒有相應的重視，只關注基本的技能型課程卻忽略了基本的文化課學習要求[2]。雖然技校學生本身無論是對于基礎文化課的掌握還是認知都不是很好，但是由于教師在技校內繼續產生的忽視性教學，導致學生在進入技校后基本情況沒有良好的改善，數學知識更是與實際要求產生嚴重的知識脫節，形成了教師弱化理論價值，學生逐漸減少學習行為的惡性循環。
二、合作學習理論背景
隨著近幾年我國素質教育的逐步開展，相應的新型教學理念也開始走進中國學生的課堂。其中運用比較廣泛的有最近發展區理論、協同教學理論、思維導圖建構教學理論、分層教學理論等，另外合作教學模式也得到了較為良性化的傳播和應用。
20世紀70年代初，合作教學被廣為運用，不僅在實際教學過程中收到了較為顯著的收效，在傳播范圍上也得到了優化的發展。教育改革以合作學習為基本依托，形成了較為健全的新型教學模式。最早提出交往合理性理論的是德國著名哲學家尤爾根?哈貝馬斯，認為基本的交往需要合理化的展開和實施，在相互理解和相互尊重的基礎上建立信任關系，從而形成協同工作的基本模式。雖然是對于人際交往的理論，但是對于教育來說，是教育思想的先導性啟蒙。合作學習就是以人際交往和合作作為基本的教學策略，形成優化的教學組織結構，從而助推學生順利內化課堂內容的教學模式和流程。之后是勒溫對社交互賴理論的升級，提出基于積極的社會依賴關系才能有效促進彼此的互相學習，強調小組學習中學生之間要建立最基本的信任和依賴，為共同的學習目標形成統一的學習行為。與其相近的還有科恩的社會凝聚力理論，在理論中集中強化了合作學習機制對于學生集體意識建立的重要性，并且指出若是活動本身具有一定的挑戰，就會對學生產生正向的刺激。理論中重點強調了學生在學習過程中要保證基本的差異性互動，教師要在小組學習過程中充分認知和尊重學生的個性化特質。合作學習理論不僅優化了學生團隊意識的養成，也突出培養了學生基本責任意識的建立，能更加助推學生形成良好的學習習慣，提升技校學生整體的學習效果[3]。
因此說，在實際教學過程中，教師利用合作教學法能有效提升學生與教師的學習互動，從而促進師生之間關系和生生之間關系的優化，促進基礎教學實踐的優化。另外，合作學習能順利增強學生的學習自信心，從而保證學生更好地發揮主動學習的能動性，并且在良性競爭中形成優化的學習意識建構。合作學習對于培養學生的集體意識和團隊協作精神也有集中優化的作用，能對學生的信息提取量產生有效的助推。教師在合作學習中會運用差異性的因材施教，這對于教師充分結合學情有很好的助推作用，能有效避免學生產生不敢交流和放棄學習的不良問題。
三、合作學習策略研究以及意義
合作學習對于技校的學科教育來說，具有非常顯著的助推作用，能有效利用技校學生的學習差異性，建立優化的結合教學模式，從根本上改變現有技校學生的教學問題[4]。教師在教學過程中可以進行不同形式的合作學習模式建立，例如TGT（Team-Game-Toumament）小組游戲競賽法，具體模式見圖一：
圖一：小組游戲競賽法
利用良性的游戲競爭能促進學生建立良好的學習小組，保證對于數學進行優化的學習。并且，在合作學習中進行游戲和競爭元素的添加能對技校學生產生一定的學習動力刺激，從而提升學生對于數學課堂的基礎化認知和良性的互動參與。
本文就以人教版中職數學3.1.3函數的單調性為例，進行教學小組合作學習的策略以及課堂設計分析[5]。技校學生在進行相應數學問題學習的過程中，對于函數的學習是基本的學習重點也是學習難點，這部分知識本分具有一定的教學難度，學生在理解和運用上也會產生接受慢使用不足的情況，這就要求教師進行合理化的知識教授方法的運用。
在函數單調性的講解過程中，教師要首先引導學生對于基礎圖像進行觀察，變量圖像見圖二：
圖二：函數 圖像
針對圖像，教師要總結出基本的知識點，在圖像上任意取得兩點 并且對于基礎的變量 另外教師要鼓勵學生通過小組內的討論總結出相應的規律：自變量增大的同時函數值增大；自變量減少，函數值減少，并得出 >0的整體規律。教師對相應的教學內容進行思維導圖的設計，然后進行任務的生成和派發。另外，教師要進行學習小組的基本學習延伸性任務的指定，學生在了解函數單調性后要對增函數和減函數進行總結，教師要引導學生在小組學習中建立對應理論的自我總結。
學生在學習過程中要進行小組的基本討論，對于自變量和函數值的關系進行總結。并且教師在合作學習中要對學生的總結和綜合能力提出相應的要求，鼓勵學生進行相應問題的意見收集，從而通過整體對于函數的認知進行最終結論的得出[6]。教師在小組劃分中，要充分結合技校學生的相應學情。其中要對數學素養比較不錯的學生，進行優化理念的輸出；對學習能力中游的學生，進行最近發展區理論的課堂踐行。另外教師對于小組學困生也要進行合理化的安置，在保證對于學生自信心充分尊重的基礎上，對學生的學習問題進行相應的解決。
結束語：
總而言之，技校教師在進行相應數學教學過程中要強化自身業務能力，并優化對于技校學生的綜合能力的培養，從根本上促進學生建立良好的學習習慣，進一步優自身的學習能力。教師要在教學過程中提升整體教學水平，更好地為國家輸送相應的高質高效的全方面人才。
參考文獻：
[1] 余軍.激發技校學生數學學習積極性，開展技校數學優質教育[J].新課程學習?上旬，2013，29（07）：75-75.
[2] 于海玲.淺析技校數學與初中數學教學的銜接問題[J].都市家教（下半月），2015，22（07）：106-107.
[3]王曉哲.淺談技校學生數學應用能力的培養[J].中文信息，2013，19（10）：54-54，76.
[4] 華澍楣.關于如何聯系專業實際上好技校數學的思考[J].才智，2015，39（20）：184-184.
自我鑒定結尾總結【一】
經過這三年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇，面對現在，我努力拼搏，面對未來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，在以后的學習和工作中不段的提高自我。
自我鑒定結尾總結【二】
一年的工作已經結束了，在即將迎來的一年中，我們會繼續不斷的努力的，這是一直無法拒絕的問題，這是一直以來我們在年終時候的總結，年終工作總結結尾。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長!相信大家在來年中一定會取得最圓滿的成功的!
自我鑒定結尾總結【三】
在20xx年的工作中，我會盡我的全力來參加工作的，畢竟現在還年輕，需要更好的奮斗，在年輕的時候多拼一拼，這才是一生中最好的奮斗時刻，過了這個年齡就是想拼也沒有精力和能力了，我會趁著我年輕的時候努力拼搏的，打拼出屬于自己的一片蔚藍的天空! 醫生的天職就是治病，這些基本工作我這么多年來一直在進步，雖然質變還是沒有發生不過相信量變積累到一定程度，我就會迎來自己的質變和升華。我在不斷的提升我的思想素質和工作能力，我相信只要我做到了這一切，我就會迎來一個美好的未來!
自我鑒定結尾總結【四】
20xx年的工作還是會更加的困難，越來越大的競爭壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是化壓力為動力，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中，我們得到了很大的發展，在進步中我們也有陣痛，但是這些都是暫時的，長遠的發展才是我們一直想要的結果!相信在20xx年我們會做的更好!
自我鑒定結尾總結【五】
實習期間，我從未出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取單位同事的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力做到學以致用，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。
能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅信：吃得苦中苦,方為人上人.
自我鑒定結尾總結【六】
三年技校的學習和鍛煉給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰。戰勝困難，抓住機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
自我鑒定結尾總結【七】
對于認真學習專業課，各方面成績也有很大的進步，在班級擔任團支書一職和學校里團委委員一職，我一直深受老師喜歡，并且獲得校級和區級的優秀團干部稱號，而且學校還派我參加了黨校學習，同時我也拿到了黨校的學習畢業證書，也獲得了全國計算機一級等級合格證書。
自我鑒定結尾總結【八】
三年的職高生活，從剛進入職高時的低落和茫然，到現在即將走上工作崗位的從容和坦然。我知道，這必將我人生中的新挑戰，轉換了角色。這除了要有較強的適應力和樂觀的心態之外，更重要的是得益于職高三年的學習積累和技能的培養。下面就是本人的學習生活的自我鑒定：
自我鑒定結尾總結【九】
我自認為無愧于職高三年，在剛進入學校時，因為即將要成為職高生而苦惱。然而我選擇了坦然面對，因為我深信，只要經過自己努力，不管學什么都會有成就。所以我堅信，職高生的前途也會有發光發亮一天。在這三年的學習當中，使我懂得了很多，那時稚嫩的我，經過學習當中遇到的挫折和坎坷，以至有了現在成熟穩重的我。更讓我明白了一個道理，路是自己走出來的，只有通過自己勇敢地面對人生中的每一個驛站，才能體會到當中的酸甜苦辣。自我入學以來，一直遵守學校的各項規章制度，具有良好的思想道德品質，各方面表現優秀。有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求事的原則。我思想端正，能吃苦耐勞，有崇高的理想和偉大的目標，注重個人道德修養，具有良好的生活作風，樂于助人，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務。
自我鑒定結尾總結【十】
在校期間，我一直勤奮學習，刻苦鉆研，通過認真地學習掌握較為扎實的基礎知識。由于有良好的學習作風和明確的學習目標，曾獲得優秀團員、三好學生等榮譽，得到了老師及同學們的肯定，樹立了良好的學習榜樣。在課余時間，本人積極參加體育鍛煉，增強身體素質，也熱愛勞動，積極參加校開展的各項文體活動，參加社會實踐，繼承和發揚了艱苦奮斗的精神，也參加了校文學社和書法協會，豐富了課余生活，使自己在各方面都得到了相應的提高。我確信通過不斷地學習和努力，使自己成為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的學生，以優異的成績迎接挑戰，為社會主義建設貢獻我的力量。
作為一名xx的職高生，我擁有年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識，在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。篇三：職高生畢業自我鑒定范文
自我鑒定結尾總結【十一】
關鍵詞：培養；職校學生；自我管理能力；作用；
中圖分類號：G641 文獻標識碼：A
近幾年，中職學校迅速擴大辦學規模，學生人數驟增，這給中職學校學生管理工作帶來了新的問題和矛盾，以往僅依靠“他律”方式作為管理學生的主要模式，不能解決這些新的問題和矛盾，為此加強中等職業學校學生自我管理、自我教育，從而促進職業教育快速發展便顯得尤為重要。
所謂的自我管理，嚴格地講是指學生對自己本身、自己的思想、心理和行為表現進行的管理。一般意義上，自我管理是指個體對與自身生活有關的事宜進行管理。
一、中等職業學校學生現狀分析
結合我校的實際情況，中等職業學校學生普遍具有以下特點：
（一）文化基礎差，生源質量普遍不高。
現在中等職業學校招生難，錄取的學生分數低，學生基礎差、底子薄，有的是上不了普高才上了高級技校。因此，這些學生文化基礎薄弱，學習自覺性不夠，沒有明確的人生理想和奮斗目標，缺少學習的動力，自我管理意識淡薄，自控能力普遍較差。
（二）學生來源復雜，教學難以兼顧。
目前，職業學校不但招收了初中畢業生，而且還招收了高中畢業生及輟學生，因而在學生的結構上發生了較大的變化，他們在年齡、生活背景、學習方法、社會經驗等方面存在較大的差異，這給進校后教學工作增加了難度。
（三）學習上普遍表現出不自信。
學習是學生的第一要務，中職學生在以往的學習中遇到的挫折較多，因而在學習上表現出不自信是最普遍、最常見、最突出的心理問題。不少學生讀不進書又不得不讀書，在家中瞞著父母，在學校應付老師，對學習有著一種“剪不斷、理還亂”，擺脫不掉的心理壓力，有明顯的厭學情緒和行為。
（四）來自農村普通家庭，缺乏應有的家庭教育。
我們學校的學生大多數來自農村，由于農村家庭條件普遍較差，父母要外出務工養家，關注子女學習的時間很少。特別是農村留守少年，有的留宿親朋好友家，有的交給上一代照料，有的甚至無人照看，獨自一人生活，還有的是單親家庭。這樣，來自家庭、父母的關愛和教育嚴重缺乏，這對孩子的成長有著十分不利的影響。
（五）生性活潑，有著較鮮明的個性特點。
中等職業學校學生雖然對文化課學習缺乏興趣，但誠實、善良，生性活潑、比較好動，對新事物有著極強的好奇心，容易接受新思想、新事物，他們也希望被理解、被尊重、被重視、被關懷，也渴望取得進步。
二、中等職業學校學生管理工作的方法――學生自我管理
中等職業教育是大眾化的教育，必須更新傳統的學生管理的理念，沒有先進的理念，工作就缺乏正確的導向。轉變教育思想，堅持育人為本的管理理念。
在注重學校科學管理的基礎上，也要敢于放開思想，敢于試點新的管理理念。針對中職院校學生的實際情況，要尋求到各類科學有效的管理方法是我們中職院校孜孜不倦追求的目標。
根據學生實際情況，我們可以積極探討試用學生自我管理。陶行知說“教是為了不教”，魏書生認為“管是為了不管”，其實就是說要充分發揮學生在教育管理中的主體作用。引導學生自我管理，根本上在于培養學生自我管理的能力。我想，當孩子們實現從“被管理者”到“管理者”的角色轉變，讓自己直接參與到管理中來，成為真正的主人時，就可以純正班風、學風，可以增強學生的民主意識，可以大大提高班級管理效益。學生們會對自己的班級充滿熱愛之情，在各方面都積極進取，為班爭光，每一位學生都能追求真知，奉獻愛心，實現自我，感受歡樂與成功。
三、中等職業學校學生自我管理工作方法
（一）健全一套客觀、公正的管理機制。
1、讓學生自訂“班規”。
常言道，“沒規矩不成方圓”。對于班主任工作來說，班級里一定要有一套完備的規章制度。根據學校的校紀校規，我和班級全體同學共同討論，在每一位同學直接、民主的參與下制定出了集體生活的班規，這些班規公開閱讀后讓每個同學都在上面簽名，這樣就形成了“班級法律”，并貼在教室的學習園地里。對建立的各項規章制度，要求學生務必遵守。有了它，我們班主任的工作才有依據，用墻上的規章制度來代替代苦口婆心的說教，犯錯誤后公正處理，做了好事公正獎勵，這樣，有了賞罰制度，學生的心中有所敬畏，其行為才會大大增強自覺性，班主任也可以減輕繁忙程度，從而更好地完成自己的工作。
2、讓學生自定目標。
利用班會的時間，讓同學們相互找找彼此的優點和缺點，開誠布公地討論，讓學生充分地認識自己，看到自己的優點，增強自信，同時也明白自己的不足。然后根據自己的實際制定學期的總目標和階段性的自我發展目標。階段目標要小而實際，要有利于實現，并自己預定可以實現的時間。如有的同學把目標定為：第一周學會自己整理東西，帶齊物品；做到不遲到，課間不打鬧，不大聲說話，作業及時交等等。定期進行互評，如果制定的目標在一個月沒有出現問題，則表示已經實現，那就可以繼續制定下一階段的目標。
3、班級事務實行“包干負責制”。
班級日常事務千頭萬緒，班主任是最優秀的調度員，但也難以面面俱到，百密難免一疏。把學習、紀律、衛生工作設計成多個“崗位”，每個崗位專人承包，承包人向全班作出優質服務承諾，明確要求，一包到底。做到“人人有事干、事事有人干”，各司其職，互相牽制。如每周一次的大掃除，學生都能自覺做好，班長、勞動委員和值日組長負責檢查監督，除了周三下午，其他時間不需要班主任到位。剛開始，我總是覺得把事情交給班干部不放心，什么事都親力親為，感覺很累。后來，通過幾件事，我發現，其實他們能做，并且做到很好，而且還挺積極！
（二）營造一個民主、科學的管理氛圍。
學校和班級都應有管理，但是這種管理應具有民主、科學、自由和博愛的精神，應該具有以人為本、以教師和學生的發展成長為本的管理理念。學生是班級的主人，班級只有依靠民主、科學的方法管理，才能使教師和學生發揮自身的積極性，使師生既有統一的意志和行動，又有個性的張揚和積極性的發揮。
1.在日常管理中，充分尊重和采納學生的意見。
印象最深刻的是小學時，老師最喜歡對我們說的一句話是“我說的不會錯的！”那時的老師用這句話建立了自己的威信，但不知道讓我們失去了多少快樂與創意。其實，一個班級中，無論男生女生，不管優劣，班主任都應從生活、學習、思想意識等各方面去關注。平時多走進他們，談心交流，知道學生的想法，出現問題利用班會共同解決，而不是一言堂。因而班主任要扮演好教師、朋友、父母等多重角色，也只有這樣才會贏得同學們的尊重、信賴，形成一股強大的班級凝聚力。
2.精心培養班干部，搭建老師和學生的交通站。
一個班的集體面貌如何，很大程度上是由小干部決定的。小干部對班集體有著以點帶面和以面帶面的作用，我稱他們是班主任的左右手。所以唯有慎重地選拔和培養干部隊伍，班主任工作才能逐漸從繁重走向簡單與輕松。當選的干部應具有較強的號召力和自我管理能力。干部隊伍的組建不能僅僅作為一種形式存在，班主任必須精心培養：其一，要大力表揚干部優點，幫助小干部樹立威信；其二，在鼓勵干部大膽工作，指點他們工作方法的同時，要更嚴格要求干部個人在知識、能力上取得更大進步，在紀律上以身作則，力求從各方面給全班起到模范帶頭作用，也就是以點帶面；其三，培養班干部團結協作的精神，要能夠通過班干部這個小集體建立正確、健全的班風，并形成班集體的組織性、紀律性和進取心，即以面帶面。
3.正視學生差異，讓學生在自我管理中體驗成功。
平等地對待每個學生，關心每一個學生，不偏袒優生，漠視差生，這是班主任工作中至關重要的一環。班主任在管理過程中，優生犯了規，要嚴肅處理。差生心理脆弱，本身就有自卑感，又最容易犯錯，因而處事過程中，切忌傷他們的自尊，而應心平氣和地說理教育，有耐心地去引導他們才是最好的方法。他們一旦有一丁點兒進步更要大力表揚，讓他們找回自信。要為不同的學生設立不同的學習目標，讓每個學生都能得到成功的喜悅體驗。
（三）創設學生自我活動機制
1、讓學生自己設計組織班級活動。
班級活動方案讓學生自己來設計，充分調動學生的積極性和創造性，提高教育活動的針對性和實效性，使學生在真切的情感體驗中自我認識、自我覺悟、自我評價、自我完善。在班級活動過程中，盡可能讓班干部來負責活動的實施和總結，盡可能讓更多的學生參與，能讓學生說的道理就讓學生說，能讓學生做的事就讓學生做，使之在活動的親身實踐中受到教育和鍛煉。
2、鼓勵學生積極參與班級和學校的各種活動和比賽。
要讓學生真正成為班級的主人，必須讓學生經常感受到班集體的溫暖，體驗到團結的力量，品嘗到成功的喜悅。鼓勵學生積極參與班級和學校的各種活動和比賽，有利于培養學生“班興我榮、班衰我恥”的集體榮譽感，這是學生自主較育的一條重要途徑。在活動中，學生鍛煉了膽量，增強了自信，更使班級增強了凝聚力。
總之，隨著學校管理觀念和管理模式的變化，特別是當前形勢的發展變化，對學生工作提出了更高的要求。學生管理也是一門科學，而且這門科學取得的效果將會與文化知識一起融入到一個人的思想、行為之中，形成一個人的綜合素質。因此，對學生的管理必須適合學生的特點，必須研究出好的方法、開拓學生管理的新思路，從而提高管理的效率，把職業學校素質教育真正落到實處，為我校的示范校建設做出貢獻。
[參考文獻]：
[1]《名師最有效的溝通藝術》 李燕 九州出版社.
汽車維修專業技師，東方天威汽車維修工程師俱樂部資深會員，沙洲工學院汽車運用專業建設指導委員會會員，鑒定汽車修理工種專業考評員，曾任張家港市廣播電視大學汽車運用專業外聘專職教師。
“汽車維修與保養”，從表面上看，它關聯著汽車維修的知識與技術，但從某種意義上講，它也關聯著一名維修專業人員的人生之路。在過去45年中我經歷了學習再學習的逐漸成熟過程，也經歷了許多不可估量的挫折、失敗和磨練，最終收獲成功。
勤學苦讀，爭做能文能武技術員
1965年我初中畢業，被軍工企業舉辦的半工半讀的四年制中專學校錄取，進行機械加工與設計專業的學習與實踐，在當時這是一種新理念專業學校。實際上，與大家現在談論的校企合作之路有許多相似之處。但是更關鍵的是我們學校那時具備各種軟硬件，而且教師的技術很高，很多教師都是一線的高級工程師或專家，而且很多設備都是國內一流的。在那種優越的條件下，我學習了許多關于汽修高科技的專業理論基礎知識，以及機械加工的專業實踐操作技術，成為了一名“能文能武”的優秀技術人員。四年的艱苦學習，為我后來踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎。
1969年我進入甘肅運輸公司工作，正式進入汽修行業。一同進入這家企業的還有很多優秀的技術人才，他們在技術上的嚴謹要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術，特別是在診斷與檢測方面。汽車的維修與保養，必須是有理有據，有正確的科學數據與檢測數據，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點我足足延續了40年，在這方面我對教過的所有學生有著非常嚴格的要求。也正是在企業優秀技術人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個專業相關的所有技能，所以我參與了維修的各個流程――修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術人員、長途客車司助員等所有的工作內容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術革新的工作。記得那時我和一名18歲的年輕技術員將一輛廢棄的CA10B4解放牌汽車改制加工成5噸的起重機。從設計、制圖、加工到安裝完成，花費了7000多元，歷時4個月，得到甘肅省交通廳領導很高的評價，也正是那時的成績，為在張家港的工作打下了基礎。
精研創新，推廣修車新理念
1986年我調入江蘇省張家港工作，那時我工作的公司是當地交通局的下屬單位，當初單位為了多方面發展經濟，大力發展了汽車運輸與汽車修理。當時車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內的機動車輛，再加上單位領導對我的期望值很高，面對這一切，我感到壓力很大。以柴油機為基礎加液壓機械系統，許多難題需要解決，許多新技術需要加速學習和掌握。作為一名外來人員在當地想要快速建立基礎與人脈，必須在技術上獨樹一幟。我白天工作并了解當地及本企業的許多特點與需要，晚上在家翻閱理論書，有針對性地學習與研究，為企業解決了許多技術難題。例如，利用V型焊接修補技術解決了大量的斷裂問題；利用鑄鐵在焊接時所發生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時所產生的變形和內應力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲病；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來解決大型主伸油缸在裝配時容易損壞活塞密封件等技術難題。我還總結了廠內機動車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當地廠內機動車輛的檢驗和檢測中心。
1985-1988年當地大量引進了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護、保養不當，發動機要每年進行一次大修，而許多配件又跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個方面開始進行改革。一方面通過文章進行宣傳，我書寫了“如何利用發動機的構造特性”“如何進行舊車修理法”等文章。另一方面，在實踐中我動手指揮如何運用舊車修理法對發動機進行大修，特別指出改掉傳統習慣，嚴禁動用刮刀，必須按原廠說明要求保證各配合間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機械原理，經定位機械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動力，也延長了其使用壽命。當然面對的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會積極跟對方解釋、溝通，確保最終完成任務。經我改進的維修工藝，提高了發動機的動力和使用期限，由原來一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節約了大量成本。
愈挫愈堅，支撐汽修精神家園
1989年國家恢復了技術工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級工培訓班，同年11月高級技術理論考試合格。1990年汽車修理工種業務七級操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級技術工人合格證書。那兩年獲得很多榮譽，培訓班期間交流經驗時受到大家一致肯定，但當時我還沒能順利晉升為技師。
1991年11月14日，我被張家港市汽車行業管理所聘任為汽車修理工中級工培訓班教師、職教中心教師，被勞動局技術培訓技導中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓之路，我能將修理上出現的一些問題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問題反饋給修理工。我擅長將許多復雜的理論變成簡單的語言，進行通俗易懂地就地任教，并且同步現場，處理學生所提及的一些難題，我的教學模式很受學生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽到那么多的人這樣稱呼我，我的內心時常悲喜交加。
1995年4月6日，按國家規定的技術任職條件，經中華人民共和國人事部、江蘇省勞動局考核，我獲得了技師合格證書，同時一起發放了技師聘任書。這本技師合格證書，對于我一個平民百姓來說，來得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年！1996年接到蘇州市勞動局晉升高級技師培訓的通知，雖然我多次請求要去參加培訓，但單位工作忙，有許多技術難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級技師的機會，至今我遺憾萬分！但在這失望中我有著堅強的信念，理論與技術是不為精神支撐所局限的，要發揮張家港精神，我要為社會發揮我的能量，作出我應該的貢獻，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經培訓考核，符合鑒定汽車修理工種專業考評員資格，我成為一名國家考評員。從此我又增加了一門專業考評的技術內容，在許多技術的標準上更有發言權。“自找壓力、自我拼搏”，越是如此，越覺得肩上的負擔重，迫使我去學習，鉆研更多的知識理論、信息與技術。
身兼數職，樹立維修人員好榜樣
2001年隨著社會經濟的改變，原單位進行了轉資改革。雖然單位領導希望我留下來繼續負責主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業，而我要繼續進一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費，離開單位，從新的起點開始。
1990年開始，我國大量進口并發展新型汽車（電子控制系統）。隨之而來大量的新技術、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實踐相結合才能成為有效理論。那時4S店等新型產業大量進入市場，我接受了私人老板的聘用，策劃設計4S店的售后修理服務工作，在短短的100天中，完成了從基礎工程設計、采購、軟硬件的組合、設備的安裝調試，整套企業管理及經營制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓。從此成立了4S店與售后服務，建立了三套維修生產流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測加上各種新型的儀器設備與計量工具，再加上國外進口的全套產品，對車輛進行診斷免拆維修，一切以數據為準則和依據，最大地接近適合現代汽車電子控制的特性。
我們引進了好多高科技的汽保設備與儀器。同步培養了三種不同層次的維修專業人員。在招工時我著重招收一批有靈性的年輕人，因為他們是一張白紙，可以畫最美的畫，而那些習慣于其他車型的老一代維修人員要想改變原有的維修習慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業的外地專業學生。當時，我對這些員工談到，“汽車維修過去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現在已經行不通了，因為現代汽車的維修與保養，決定于理論基礎與現代儀器設備的掌控程度，主要靠自學研究和總結。”所以當初我結合原廠質量操作流程，以及當地行業規定的參照國際實例，實行了一整套流程。我們給每位員工發放了有關資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術數據在實際操作中記錄并進行詳細地對比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個小時進行實訓，將白天所遇到的疑問與難題提到實訓班來，就地討論學習有關資料。我親力親為在短短的兩個月中將這批初出茅廬的年輕人培養成為了出色的維修人員，使企業變得生氣勃勃，使員工與企業雙雙受益。當時我身兼數職，董事長顧問售后服務經理、維修主管、技術總監等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂，因為我將自己的作用發揮到最大。我在技術道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹立一個好榜樣。
緊接著社會上普遍認為4S店的維修與保養收費偏高，所以去找沒有質量保證的不正規但是廉價的小店去維修與保養車輛。對于這一切我深入地進行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒有享受到應有的待遇與服務。當時我有意識地選擇了六個不同地方來的客戶，選擇親自接待，對這六個客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發動機上塵土全部清理的干干凈凈，包括車內、底盤，全部服務從不起眼的細微之處做起，并做徹底。整車的主要技術參數打印出來交給客戶留存，以便今后對照。最后的結算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見時，客戶也反映相當滿意，并不覺得收費高，在其他地方享受不到這樣的高質量服務，自己的愛車在道路上行駛時也更加放心了。無償的服務不僅質量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質量的服務。
我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過的技術難題，在實踐與探索過程中，我總結了六種邏輯分析法――修護理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對比法；四是最終結果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設定的初始化程序起的作用很大，關鍵時利用它在重新整理程序的同時破解出特定的防盜系統，使車輛恢復正常。當時我感到自己還需要補充更多的知識，但需要環境與時間，所以我果斷地辭去所有職務。
授業解惑，樂享追求之碩果
我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學的汽車運用專業外聘專職教師，2004-2008年被沙洲工學院汽車運用專業建設指導委員會（機電工程學）聘為會員，并擔任理論與實踐操作教師，還負責為學校采購實驗室的設備。
在大學任職的七年中我擔任了許多專業課程的任教，例如，汽車電子控制系統的原理與檢測、汽車使用性能與檢測、底盤及其診斷維修等。在任教的同時也大量地豐富了我的知識面，因為這些教科書大部分是從美國TDC公司出版的汽車維修技術叢書編譯而來。相比之下，這些書與當下實踐比較接近，因此我成為了適應汽車產業快速發展的優秀技師。
2004年6月21日，經申報我被聘請為東方天威汽車維修工程俱樂部資深會員（CASE）。2004年12月30日，經勞動局申報榮獲“蘇州市有突出貢獻技師”榮譽稱號（蘇州市人民政府發放證書）。在此基礎上，我又花費了大量的心血和精力，將現代汽車上的最新科學技術結合具體的教材和實踐，轉化為簡單易懂的語言論點去指導學生，受到好評。為此我積極學習，鉆研了現代汽車的許多內容與實踐中發生的故障，幫助學生和企業解決了許多疑難故障及操作上存在的習慣問題。
