時間：2022-11-14 18:37:45
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全工程師總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1.1調研范圍
考慮到經濟發展水平對安全生產人才建設工作的影響，選取經濟發達地區的東部省份A省(2011年人均GDP為5.92萬元)和經濟相對較為落后的中部省份B省(2011年人均GDP為2.87萬元)進行調研。
1.2調研對象及內容
對兩省安全生產監管監察單位、企業和安全生產專業服務機構截止2012年底的安全生產人才的數量、年齡分布、學歷分布、職稱分布等情況進行調研。安全生產人才主要包括［1］:安全生產監管監察人才、安全生產科技人才、企業安全生產管理人才、安全生產高技能人才和安全生產專業服務人才。由于安全生產科技人才和安全生產高技能人才的統計口徑、統計對象等不夠明確，無法進行量化統計分析。因此，本文僅對兩省的安全生產監管監察人才、安全生產管理人才和安全生產專業服務人才的分布情況進行統計分析。
1.3調研方式方法
安全生產人才資源相關數據通過發放調查表獲取;相關問題及其原因通過與有代表性的單位和機構進行集中座談，收集相關資料總結得出。調查表的發放范圍及數據獲取方法如下。(1)安全生產監管監察人才:A省和B省的全員覆蓋調查。(2)企業安全生產管理人才:A省為50家代表性企業的抽樣調查，B省為近1.5萬余家企業的匯總數據。(3)安全生產專業服務人才:A省為150家機構，B省為近200家機構。
2兩省份安全生產人才資源狀況整體分析
據初步統計，A省在省、市、縣三級共有安全生產監管人員2200余人，企業安全生產管理人員90余萬人，安全生產專業服務人員1200余人。B省共有省、市、縣三級安全生產監管監察人員3600余人，企業安全生產管理人員60余萬人，安全生產專業服務人員3100余人。
2.1安全生產監管監察人才配備及業務素質情況
(1)兩省份比較而言，經濟發達省份的安全生產監管監察人員力量配備重心更為下沉。A省縣級安全監管人員的分布比例為82.1%，比B省高6.1個百分點。(2)兩省份比較而言，經濟發達地區的安全生產監管監察人員學歷水平相對較高。A省三級監管人員中受過高等教育的為95.1%，比B省高6.5個百分點，且高于2010年底全國平均值9.1個百分點。具體分布比例如圖2所示。
2.2安全生產管理人才行業分布配備及素質情況
(1)兩省份比較而言，經濟發達省份企業百名從業人員安全生產管理人員擁有量相對較低。統計結果顯示，A省為2.27名，B省為2.75名。分析原因，可能由于經濟發達的A省勞動密集型的中小企業較多，且這些企業的安全管理人員配備量較少，導致其全省百名從業人員安全生產管理人員擁有量的值較低。(2)從B省統計結果看，高危行業企業安全生產管理人員配備率明顯高于非高危行業企業。B省煤礦、非煤礦山、危險化學品(含煙花爆竹)的百名從業人員安全生產管理人員擁有量平均為7.72名，冶金、有色、建材、機械及其他行業平均為2.31名，其中，機械行業最低為0.53名。(3)兩省份比較而言，經濟發達省份企業主要負責人和安全管理人員的受教育水平相對較高。A省企業主要負責人和安全生產管理人員中受過高等教育的比例為94.8%和74.3%，分別比B省高33.7個百分點和15.8個百分點。具體分布比例見圖4和圖5。(4)兩省份比較而言，經濟發達省份企業主要負責人和安全管理人員整體較為年輕化。A省企業主要負責人和安全生產管理人員中45歲及以下的占75.7%和73.1%，比B省分別高21.6和4.5個百分點。2.3安全生產專業服務人才素質情況(1)兩省份比較而言，經濟發達省份安全生產專業服務人才受教育程度相對較高。A省安全生產專業服務人才中受過高等教育的為97.1%，比B省高4.7個百分點(見圖8)。A省安全監管監察系統所屬事業單位、安全評價機構、安全生產檢測檢驗機構的安全生產專業服務人才具有研究生學歷的比例分別為:20.4%、32.9%、37.5%，B省安全監管監察系統所屬事業單位、安全評價機構、安全生產檢測檢驗機構、職業衛生技術機構、注冊安全工程師事務所的安全生產專業服務人才具有研究生學歷的分別為:11.3%、8.6%、18.1%、19.7%、10.3%。(2)兩省份安全生產專業服務人才的受教育程度明顯高于企業安全生產管理人員。A省、B省安全生產專業服務人員受高等教育比例分別比本省相應的安全生產管理人員高22.8和33.9個百分點。一方面反映出安全生產專業服務機構對高學歷人才比企業更具有吸引力，另一方面也反映出安全生產專業技術服務機構人員的整體安全服務能力會優于企業安全生產管理人員。
3存在的主要問題及其原因分析
3.1對安全生產人才建設的重要性認識不足
(1)安全生產人才建設缺乏系統性規劃。一些地方政府未將安全生產人才建設納入本地區人才建設整體規劃和安全生產工作規劃;對本地區的安全生產人才底數不清，行業、專業分布情況不明，企業安全生產人才需求數量和行業現狀不了解;缺乏對安全生產人才建設的頂層設計和引導性政策。(2)一些地方政府分管安全生產領導頻繁更換，間接影響到了安全生產人才建設。B省各省轄市中政府分管安全生產工作領導中，工作兩年以下的占76%。分管領導的頻繁更換一方面可能影響到安全生產工作以及安全生產人才建設政策的連續性;另一方面在社會上形成安全生產領導崗位不過是領導過渡跳板的不良影響，不利于吸引優秀人才加入安全生產行業。(3)一些企業對安全生產人才建設的重要性認識不足。由于安全生產崗位并不直接創造效益，一些企業對安全生產崗位人員配備的隨意性較大，難以滿足現實需求;安全生產管理人員在企業中沒有受到重視，待遇不高;對技能人才的培訓等更多集中在生產技能的培訓，對安全技能的提升不夠重視。
3.2安全生產監管監察人才數量相對不足、業務素質有待提高
(1)人員編制的核定未充分考慮安全監管監察現場監管實際。一方面人員編制未按所需監管對象數量區別核定。A省和B省百家規模以上工業企業安全生產監管監察人員編制配備量為6人和19人，相差3倍。另一方面人員編制數不能隨監管業務量的變化動態調整。A省某市轄區近十年來轄區內企業數量翻了幾番，但監管人員編制仍然與2004年一樣。(2)在縣和鄉鎮層級由于職責定位不清，監管人員相對數不足。各地安監部門既有高危行業的直接管理，又有政府安全生產的綜合監管職責［8］，而綜合監管在各地的做法和要求不盡相同，特別是在鄉鎮層面職責更為繁雜，諸如食品安全、消防安全等工作都由鄉鎮層面安監機構承擔，這導致基層安全生產監管部門工作量過重，使得原本就不夠的安全監管力量更顯得薄弱。(3)安全監管監察人才專業業務素質有待提高。A省有危險化學品生產企業2萬余家，但全省化工專業安全監管監察人員卻只有142人;B省三級監管監察人員中49.1%的人不具備安全行業學歷背景，專業監管人才力量差距巨大。
3.3安全生產監管監察人才激勵保障機制有待增強
(1)監管責任追究泛化，導致監管監察人才容易流失。由于各地對安全生產監管職責劃分不夠清晰［8－9］，特別是“綜合監管職責”界定不夠明確，導致一旦發生事故，會出現泛化追責，這使得一些領導和安監人員不安心本職工作，想方設法調離安監崗位。B省轄市中安全監管局局長工作1－3年的占53%，工作5年以上的只占25%。(2)政治和經濟等方面待遇和保障與其職責不相對應。與多數行政部門人員相比較，安全監管系統干部職工工作狀態多處于“星期六保證不休息、星期天休息不保障”，但在勞保福利、休假療養、教育培訓等方面卻沒有得到相應的激勵，甚至還低于其他部門，這使得人員的歸屬感比較弱。同時，安監人員因提拔重用離開的少，因事故受處分影響晉升的多，廣大干部職工積極性主動性受到挫傷。
3.4企業安全生產人才的配備管理存在不足
(1)安全生產管理機構職責和人才配備不合理。一些企業，特別是民營企業對安全生產管理部門職責設定不科學，甚至會劃分一些社會綜合治理、保衛工作、民事調解等職責，影響了部門現場安全檢查和管理工作的開展。一些企業負責人對安全管理人員數量合規性和能力適應性不重視，加之監管監察部門對企業安全管理人員配備情況的監督檢查力度有限，企業安全管理人才配備合格率較低。(2)中小企業安全管理高素質專業人才短缺。一是安全工程等相關專業學生大多進入較有優勢國有企業或待遇較高的外資企業，中小企業難引進;二是從節約用工成本角度考慮，中小企業引進安全管理人才的積極性不高。三是企業內部對安全工作重視不高，安全崗位人員待遇和發展不盡人意，高素質的人才不愿從事安全崗位。(3)一些企業安全生產管理人才流失較多。A省A公司招聘的4名安全工程專業人才，在入職1年后均選擇離開，流失率達100%。分析原因:一是企業中安全生產管理崗位責任重、壓力大，但待遇卻沒有高于其他崗位，并且在日常工作中也容易得罪人;二是企業內部安全管理人員的職業上升通道不暢，個人發展前景有限，對人員無吸引力;三是部分人員無法適應礦山、化工等相對較差的工作環境。
3.5高素質專業服務人才短缺
(1)事業單位由于編制、工資等的限制難以吸引留住高端人才。A省安全生產科學研究院雖然平均每年以10人的速度引進人才，但關鍵崗位人才、拓展性人才、管理型人才和學術帶頭人基本未能引進，這與事業單位崗位設置限額、績效工資限高等的束縛有關。B省安全科學技術研究院雖然聘用人員與編制內人員同等待遇，但由于無編制且事業單位工資水平總體較低等原因，近三年內，檢測檢驗方面轉出人員10人(其中研究生4人)，占實驗室人數的40%。(2)安全專業服務人員職稱評定工作缺乏良好機制。一是一些省份中介服務機構的安全工程專業技術人員職稱晉升通道不暢。如:在A省某市人力資源和社會保障局停止設置安全工程師中級職稱評定，這一方面導致長期在安全生產工作戰線工作的工程專業人員不能進行專業職稱評審;另一方面導致參加高級職稱評審的人員來源極少，阻斷了安全工程技術人員的職稱評定通道，2012年全市僅有10人申請安全工程師高級職稱的評審。二是在中介服務機構從事職業衛生技術服務的公共衛生專業人員缺乏職稱評審通道。有的省份衛生系統職稱評審機構僅接受本系統在編職工的職稱評審申請;其他職稱評審機構則要求參評人員的資格證需注冊于衛生系統，但衛生系統卻以無法承當責任為由拒絕非本系統人員注冊，這導致上述人員無法參加公共衛生專業的職稱評審。(3)職業衛生技術服務人才招聘和就業引導不足。一方面職業衛生技術服務機構目前發展水平處于起步階段，社會認知度不高;另一方面職業衛生相關專業(如預防醫學)方面的人才常規就業方向是各地疾病預防控制中心或對口科室醫院，對職業衛生技術服務機構的傾向性和認可度較低。(4)中介服務機構服務惡性競爭，難以吸引留住和培養人才。安全技術服務機構行業惡性競爭較嚴重，項目合同利潤率低，不利于高端人才從業;地方保護主義現象嚴重，個別地方采用各種形式設置業務壁壘，無法形成良好的技術競爭氛圍，不利于安全生產人才的培養。
3.6注冊安全工程師作用沒有得到充分認識和發揮
(1)注冊安全工程師數量遠遠不足，事權不夠。A省2011年規模以上工業企業有34698家［10］，注冊安全工程師數量有6000余名，即便規模以上工業企業平均每5家也只有1名注冊安全工程師。如果按照每家規模以上工業企業至少配備1名注冊安全工程師來測算，A省的注冊安全工程師數量還增加5倍。同時，注冊安全工程師執業缺乏相關的政策配合，導致用人單位對注冊安全工程師不夠重視。(2)注冊安全工程師的執業作用在一些企業沒有充分發揮，待遇未得到落實和加強。部分企業并沒有將注冊安全工程師安排在重要安全崗位或從事相應安全工作。在安全崗位工作的注冊安全工程師并未得到企業應有的重視，專業價值未得到體現。(3)對安全監管人員考取注冊安全工程師缺乏激勵機制，甚至存在一些制度障礙。有關文件雖然提出“鼓勵和支持安全監管監察人員取得注安師執業資格”，但并未出臺具體的配套政策，缺乏激勵措施。同時，由于《注冊安全工程師執業資格制度暫行規定》中規定:“本規定適用于生產經營單位中從事安全生產管理、安全工程技術工作和為安全生產提供技術服務的中介機構的專業技術人員”，這使得政府部門的安全監管人員被排除在外，影響了安全監管公務人員參加學習和考試的積極性。
4結語
關鍵詞：安全工程師；安全文化
Abstract: Safety engineering is of all kinds of accidents in the human production, life activities as the main research object, the integrated use of the knowledge and the achievements of natural science, engineering science and management science, etc., existing unsafe factors identification and prediction of production, life activities, and take effective measures to prevent accidents or reduce the engineering accident loss. Enterprise safety culture construction is put forward safety science field in recent years a new strategy of enterprise production safety guarantee, is a kind of new ideas, new strategy of safety engineering and the modern safety management, important foundation engineering is the enterprise accident prevention. The safety culture theory, in order to realize the practice of safety and production safety in enterprise, added a new strategies and methods.
Key words: safety engineer; safety culture
中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
企業安全文化是近年來人們對安全管理方式與制度的創新，是一種新型的安全管理科學，企業安全文化建設是保障鐵路安全的重要基礎。企業要把安全工作提高到文化的高度予以認識，加強對企業安全文化建設，結合企業的自身特點，積極建設企業安全文化，從而改善提升中國企業的核心競爭力。
隨著人類物質文明的高度發展，國家、社會和個人對安全的依賴和企盼達到了前所未有的程度。安全工程實踐的目的是為保證人們在生產和生活中，生命、健康和設備、財產、環境等不受或少受損害，提供直接和間接的保障。安全工程是一門理、工、文、管、法、醫等的大跨度、多學科交叉融合的工程性綜合學科，相關領域的發展和滲透，充實和豐富了本領域的基礎，拓寬和發展了本領域的研究范疇，并促進安全工程持續健康發展和具有長久生命力與創新力。
本領域涉生產安全、公共安全應急、火災與爆炸、交通安全、核與輻射安全、國境檢驗與檢疫安全等方面的基礎理論、技術和方法。
各位考友可在礦業、建筑、石油、化工、電力、城建、民航、交通、保險、商貿等行業的各類企業或管理部門從事安全技術與管理、工程施工管理監督與監理、事故損失預測及控制、安全保險管理以及政府及事業單位的安全監察、管理工作，或到高等院校、科研院所從事相關教學和科研工作。在考取國家注冊安全工程師和國家注冊安全評價師方面，安全工程專業畢業生具有時間上的優勢和專業知識方面的優勢。
一、工作技術要求
掌握安全工程、通風與空氣調節、施工、監察和管理的知識與能力；
掌握流體力學、工程熱力學與工程力學、分析化學與物理化學；
掌握安全原理、安全人機工程和安全系統工程等基礎知識；
掌握電子學、電工學及安全檢測與監測儀表與技術；
二、發展前景工作內容
安全工程專業畢業的學生：
1.可以協助本單位領導組織和推動生產中的安全工作，使《安全生產法》和有關法規、制度在本企業得以正確執行。
2.匯總和審查安全技術措施計劃，并督促有關部門切實按期執行。
3.組織和協助有關部門制定或修訂安全生產制度和安全技術操作規程，并對這些制度和規程的貫徹執行進行監督檢查。
4.經常進行現場檢查，協助解決問題。遇到緊急的不安全情況時。有權先行停止生產，并立即報告企業領導處理。
三、總結和推廣安全生產的先進經驗
對職工進行安全生產的宣傳教育
參加建設工程安全設施的設計審查，試運轉工作和竣工驗收工作
參加傷亡事故的調查和處理，進行傷亡事故的統計分析
企業安全文化理論綜述
四、安全文化的提出
國際核工業領域最初提出安全文化的概念和要求。1979年美國三里島核電站發生核泄漏事故。針對此次事故，國際原子能機構（（IAEA）的國際核安全咨詢組（INSAG）于當年召開了“切爾諾貝利核電站事故后評審會”。在其會議文INSAG-1“切爾諾貝利核電站事故后評審會總結報告”中，“核安全文化”的概念首次被提到。報告同時闡述了“核安全文化”對核工業事故的影響。同年，美國由于載人航天飛機“挑戰者”號爆炸，美國航空宇航局（NASA）把安全文化應用到航空航天的安全管理中。
五、安全文化的定義
企業安全文化是指企業在長期安全生產和經營活動中，逐步形成的，或有意識塑造的又為全體職工接受、遵循的，具有企業特色的安全思想和意識、安全作風和態度、安全管理機制及行為規范；企業的安全生產奮斗目標、企業安全進取精神；保護職工身心安全與健康而創造的安全而舒適的生產和生活環境和條件防災避難應急的安全設備和措施等企業安全生產的形象；安全的價值觀、安全的審美觀、安全的心理素質和企業的安全風貌等種種企業安全物質因素和安全精神因素之總和。企業安全文化是企業文化的組成部分，是安全文化的主要分支。它既包括保護職工在從事生產經營活動中的身心安全與健康，即無損、無害、不傷、不亡的物質條件和作業環境，也包括職工對安全的意識、信念、價值觀、經營思想、道德規范等精神因素。一般認為，企業安全文化是復合體，由安全精神文化、安全物質文化、安全制度文化和安全行為文化等組成。
自從2010年被公司任命為機電工程師。我的主要工作職責是負責礦山機電工程的設計、評估、監理和總結，同時指導現場施工，檢查質量；年初制定礦山機電安全技術措施、檢查安全措施落實情況；參加礦山爆破事故的調查和處理；對爆破作業人員進行現場實踐指導和理論知識的培訓。在擔任安全工程師過程中嚴格要求自己，履行好自己工作職責，完成公司各項爆破任務，幾年來未發生一起爆破事故?，F將我這近年來的具體技術工作總結如下：
一、制定爆破方案、爆破安全技術措施
每年年初依據《爆破安全規程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等相關法律法規，并結合礦山地質條件和礦層產狀修訂完善了中坪磷礦井巷掘進和地下采礦的《爆破方案》和《爆破安全技術措施》。
二、制定爆破作業人員培訓計劃，強化安全培訓
為了加強對爆破作業人員的培訓考核和規范化管理，提高人員的安全技術素質和法律意識，預防和減少爆破事故的發生，保障民爆物品使用的安全，年初制定了爆破作業人員培訓計劃，按照相關規定爆破人員每年由公安部門組織的不低于16學時的繼續教育培訓，同時公司擬定每季度組織一次對爆破人員的現場操作技能和相關法律法規的學習，并對爆破人員安全知識進行書面考試，不合格的將進行再培訓，補考合格為止。
三、加強對爆破作業現場管理、完善管理制度
從擔任安全工程師以來，本人不僅建立了民爆物品安全管理制度和操作規程以及各種治安防范措施，還嚴格按《民爆物品安全管理條例》以及公安部《從嚴管控民用爆炸物品十條規定》執行。使每次爆破作業現場有人負責，有人指揮，民爆物品有人清點，有人看管，現場有人管安全，人人重安全，形成了一套行之有效的細節流程和操作規范化管理模式，有效防范涉爆案件、事故的發生。
四、增強項目安全文明管理，爭創文明工程。
增強項目部對現場的安全文明施工管理,制定安全投入計劃,增大安全投入,還制定了安全工作計劃,嚴格按照工作計劃展開工作, 對各項環境因素實行辨識與評價,制定了環境保護方案、環境保護實施細則,將安全環境目標以及職業健康目標分解到各個部門?，F場對噪音、揚塵實行控制,定期清洗圍擋,打掃現場衛生。每月對現場以及項目部環境實行檢查,做到了文明施工。
五、建立信息管理系統，保證動態實時控制。
按照公司、分公司要求,項目部建立了安全信息管理系統,設有專職的安全信息員,將每月安全生產情況和隱患排查即時向公司、業主上報。
六、積極配合稽察和檢查工作，即時認真完成整改。
全面提升管理水平，工程自開工以來，不但分局/總局和集團公司對項目部實行了多次安全方面的檢查，業主監理、當地主管部門、上級主管部門也多次來檢查。檢查中發現的問題我們都非常重視并即時召集相關部門人員實行開會通報和研究，制定整改方案和整改措施,落實責任單位和責任人督促檢查落實整改情況，并將整改結果即時上報上級相關單位。對規范和提升各參建單位的建設管理行為提升工程質量起到了有力的促動作用。
七、不足之處及今后工作打算
【關鍵字】建筑工程 ；安全管理 ；策略
【 abstract 】 in construction process, safety management work is a top priority. This article from the Angle of view of the new, whole process of construction engineering safety management put forward to their claims and opinions, ensure engineering project management and construction personnel in the construction of personal safety.
【 keywords 】 building engineering; Safety management; strategy
中圖分類號：TU714文獻標識碼：A 文章編號：
建設工程全過程安全管理中包括建筑項目工程勘察設計階段、準備階段、實施階段、竣工驗收階段的安全管理，在建筑工程安全管理中設計到勘察設計單位、工程監理單位、建設單位以及施工單位等。在整個過程中，不同階段的安全管理有都有相應的側重點。
勘察設計階段
建筑物勘察設計階段首先是對建筑地點的選擇。要符合小區規劃要求、整體城市規劃要求，要確定建筑物需要的概算投資額度，還要確定建筑物是否抗震以及達到的抗震級別，是否符合當地的地質情況。建筑物地點選擇關系到建筑企業的投資能否收回以及贏利；建筑結構必須安全，保證能達到設計使用的年限。
1、建筑物選址安全管理。建筑物地點的選擇是一個系統、復雜的過程，這不僅涉及到項目建設條件、對周圍生態環境的影響、工程的安全管理等重要問題，還會受當地社會、經濟、文化等因素的制約。而且還對項目的投資、建設速度和施工條件，以及該建筑物的未來發展產生直接影響。
2、建筑物的使用需求和投資概算安全管理。每一座建筑物的設計建造都有它的目的，必須充分考慮建筑物的使用需求：多少層多少面積作什么用，消防安全是否達到設計規范；水電消防設計是否合理，能否通過當地消防部門的驗收；結構設計、建筑設計、裝飾裝修設計是否相互銜接；建筑物的投資概算是否合理。當年巨人集團投資的巨人大廈就是對建筑物的投資概算沒有做到準確的分析，將設計方案一改再改，把38的層建筑物提高至70層，投入的資金超過10億元，最終因自身財務原因只建至地上三層就停止不再施工，這也給我們留下了深刻的教訓。
3、建筑物結構設計安全管理。每一座建筑物由于對使用要求的同，它所用到的結構類型也不盡相同。同樣是四層建筑物，作為教學大樓選用框架結構相對經濟安全，而作為學生公寓選用磚混結構則比較經濟安全。除了框架結構、磚混結構，在建筑物施工當中還有框剪結構、鋼結構等。在汶川大地震中造成數萬人失去生命，2008年雪災給電力部門造成大面積供電中斷，由上面的例子我們可知建筑物的結構設計安全是多么的重要。
二、施工準備階段
1建設單位在編制招標文件時，要有建筑專業的安全技術人員(安全工程師)參加。并說明承攬項目的技術要求和安全要求：招標時承包單位的安全業績要納入評標標準；作業環境及安全措施所需費用應當專項計提，不列入競價項目；評標時要有安全方面的專家參加等。
2、建設單位要與具備相應資質等級的監理單位、施工單位簽定合同，并制定合理的工期。
3、建設單位在申請施工許可證前，應當向當地建筑工程安全監督機構提交工地安全方案。包括該項目的安全風險評估報告、建設單位與施工單位各自的安全責任、專項安全施工措施及安全施工保證體系。
4、建設單位、施工單位不得自行購買、使用不符合安全衛生標準的機械設備、建筑材料和防護用品；建設單位不得為施工單位指定上述產品的生產廠家、供應商。
5、生產經營單位為建筑工程提供的建筑材料和安全防護用品等應當符合安全衛生標準，并按照生產和安裝標準對其產品配齊有效的保險、限位等安全設施和裝置，同時提供檢測合格證明及下列資料：產品的生產許可證；產品合格證；產品的技術性能、安全防護裝置的說明；產品的有關技術標準、規范，產品的有關圖紙及技術資料。
三、建筑施工階段
建筑施工現場各種不安定因素隨時都有可能導致事故的發生，嚴重威脅施工人員的生命安全。因此，施工企業務必采用科學的方法和手段提高施工現場安全管理的水平，安全生產、安全工作可以給企業帶來社會信譽和經濟效益，國家和集體財產免遭損失，職工生命安全得到保障。同時施工現場派駐的監理公司要對施工企業的安全生產實施監管，對其存在的不安全因素要及時下文要求整改到位，各級政府建筑安全監督管理機構要加大對其負責區域建筑工地的安全監督檢查力度，要及時發現糾正安全生產違法行為。
據統計，建筑工程事故分析見下表
要進行建筑施工安全管理，必須對照上述表格，切實采取針對性安全措施，減少建筑工程事故的發生概率。
工程監理單位應將建筑工程施工方案的安全審查內容，納入監理范圍。實施安全、質量、工期和投資四項同步控制。
建設單位不得要求施工單位違反建筑工程安全生產法律、法規和強制性標準進行施工。
施工單位應當建立以本單位安全生產第一責任人為核心的分級負責的安全生產責任制，設立安全生產管理部門．配備與工程規模相適應的安全工程師．并向工程項目派駐項目安全工程師。項目安全工程師負責有關安全生產保證體系有效運行和實現安全管理目標的人員、物資、經費等資源計劃。對項目安全生產保證體系實施過程進行監督、檢查，組織參與安全技術交底和安全防護設施驗收。糾正和制止違章指揮、違章作業，驗證預防措施和應急預案。
施工單位應當接受建筑工程安全監督機構的監督管理，分階段向當地建筑工程安全監督機構申請安全審核。
四、竣工驗收階段
1、工程竣工后，施工單位應當辦理位工程竣工施工安全評價，向建筑工程全監督機構提交“單位工程竣工施工安管理資料”。
2、安全管理資料是證明施工現場滿安全要求的程度并提供客觀證據的文件是施工現場實行全過程安全管理的主要錄，是建筑工程監督機構對工程項目考的重要內容。安全資料的記錄正確與否現了企業對工程項目的安全管理能力。程施工安全管理應做到：安全記錄應包括臺賬、報表、原始記錄等，并按有關規定去建立、收集和整理．確定種類、格式，確定安全部門或相關人收集、整理包括分包單位在內的各類安管理資料．進行標識、編目和立卷．并成冊；安全記錄的貯存和保管．要有專人負責．貯存的環境應利于保存和檢索。
總結
綜上所述，要實現建筑工程全過程安全管理，對于建筑物產生之前的設計和招投標階段以及建筑物產生之后的使用階段安全管理必不可少。通過對建筑物的選址安全、投資概算安全、結構等級安全，再到產生對建筑物進行旎工資質符合要求、資金技術力量雄厚、無不良記錄的承包單位；而建筑施工階段的安全管理乃重中之重，安全施工、文明生產才能為企業帶來社會信譽和經濟效益；加強對建筑物使用階段的安全管理可以使房屋健康安全，經久耐用。第一階段的安全管理重在投資和建筑物本身，是科學的必然產物；第二階段的安全管理重在產生承包方，為施工過程進行安全管理鋪平道路，掃清障礙：第三階段的安全管理通過對建筑工程事故分析，建立各種安全管理規章制度，在實際施工過程采取更加安全的針對性措施，避免發生任何傷亡事故；第四階段的安全管理重在對投資建成好的房屋加強安全管理，使其發揮出應有的社會效益。
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［5］馬紅艷．如何做好建筑工程全過程安全管理［J］．黑龍江科技信息，2009（9）
關鍵詞：施工安全 安全管理 控制 落實
引言：“安全第一，預防為患”是電力行業的基礎方針，旨在一切工作都要圍繞安全來進行，“安全生產，以人為本”是生產之根本。但是當下電力施工安全事故屢見不鮮，究其原因，主要是安全重視度不夠，預防工作和安全措施沒有認真落實，其次是員工安全意識度不高，習慣性違章，還有就是安全理念和安全氛圍不能夠得以營造和構建。現在就就以上幾個方面對施工安全管理進行探討和總結，以確保安全生產事故得以控制。
一、 重視為主
安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分地表還是坑下，不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內之事，給予高度重視。領導的重視著重體現在：責任，把安全問題納入議事日程；意識，要具有高度的安全敏感；落實，發現問題就要緊抓不放；督查，要經常親臨現場檢查安全；引導，要善于用典型來抓安全，從正反兩方面來加以引導、啟發。從多年來的工作實踐來看，領導不重視或重視不夠或作風漂浮的單位，事故發生的頻率總要高些。反之，領導重視了，就能起到一個表率作用，就能帶動職工重視安全，把隱患消滅在萌芽中。
二、 落實到位
事故的發生盡管有很多客觀原因，但是也和現場的安全措施沒有控制好密切相關。因此要做到：
1、 層層落實，把抓安全工作的著眼點。
2、 主動管理，嚴格管理，真抓實干。
3、 健全強化安全責任制。
4、 安全生產責任制要量化、細化、具體化。
5、 健全完善安全責任制的考核機制。
6、 安全生產工作需要制定安全生產監督獎賞辦法。
三、 提高員工素質
許多事故的發生，與一線職工的自身素質不高有著密切關系。一線職工素質好，往往就可以避免很多事故的發生。反之，本可以避免的事故也就發生了。因此，必須做到如下：
1、 安全部門要加強培訓，提高一線員工素質，規范操作。
2、 抓基層打基礎，抓紀律反違章。
四、 主動管理
管理是企業的永恒主題。同樣，安全也是企業的永恒主題，對于安全的管理也存在著主動管理與被動管理的問題，兩種管理在安全上會出現兩種截然不同的結果。主動管理就是嚴格管理，就是真抓實干，從身邊的點滴小事抓起，不放過每一個可疑的環節，堵塞了事故的源頭，也就避免了事故的發生。被動管理就是應付管理，給上級領導看的。形式上轟轟烈烈，實際上晴蜓點水，沒有觸及到實質問題，結果是自食苦果。
五、營造安全氛圍
有關部門做過統計，得出結論是：氛圍與事故成反比。從歷年來的實踐經驗看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動員全體職工群眾來參與。從安全生產周到安全生產月到“百日無事故競賽”的全面展開，這幾個時段均是事故發生高峰期。針對這幾個不同時期的共同特點安全事故高發期，有必要展開聲勢浩大的全民抓安全活動，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。真正形成一種強大的群眾輿論監督氛圍。這種良好的氛圍對各單位重視安全、抓好安全，起到了積極的推動作用。
六、做好預防工作，事前控制為主
安全和生產是一對與生俱來的矛盾，不可避免也不可回避，要正確對待。要在組織生產的同時組織抓安全。但在現實中，抓安全又存在著兩種抓法：一種是事前抓，一步一個腳印扎扎實實地抓；一種是事故發生后、手忙腳亂，頭痛醫頭、腳痛醫腳地抓。兩種抓法結果大相徑庭。任何事故的發生，事前都有征兆，發現了苗頭要及時整改。因此，我們一定要對工程建設項目做好危險點辯識分析工作，并切實落實相應的安全措施，確保安全時刻處于“在控和可控”狀態。學會在事前抓安全，才能有效地避免事故發生。
七、設置安全管理機構
作為現場管理，做好開工前的安全技術交底，并設專職安全工程師，設置機具安檢員，現場隨隊安全員。專職安全工程師需建立安全管理臺帳，并組織安全活動和事故處理等。機具安檢人員做好每天所用工器具檢查。隨隊安全員做好每天的施工情況總結，在第二天開工前向工作人員公布并謹慎施工。
八、安全施工其他控制措施
1、不論高低壓設備施工，一律嚴格執行《供電所作業票》，凡無票工作、無票作業者，一旦發生事故，都要追究其責任。
2、施工單位要合理編排停電計劃，做好統籌安排。
3、嚴格停電、驗電、掛地線項目，停送電工作要專人負責，操作時要使用合理的安全操作工具。
4、現場施工人員必須戴安全帽，無安全帽的一律禁止進入工地現場。
5、嚴禁采用突然剪斷導線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進行。
6、涉及交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進行，嚴禁帶電進行。
7、施工時要加強用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故。
8、施工車輛的車況要好，不合格的一律禁止進入施工現場，另外在每天出車前必須對車況進行一次嚴格檢查，特別是載人車輛，以便發生問題時立即處理。
鄂州市昌明信息技術服務有限公司是一家專業從事小微企業安全生產技術服務工作的機構，回顧六年來的小微企業安全生產服務工作，公司得到了各級領導的關心與幫助，特別是得到了葛店經濟技術開發區安監局領導的信任與支持，公司在鼓勵中前行，在磨練中成長，在此深表感謝，謝謝您們！
一、公司簡介
鄂州市昌明信息技術服務公司成立于2013年，公司發展經歷了兩個階段，公司成立伊始，人員、技術、業務等從無到有，從當初的鄂州經濟技術開發區試點服務，發展到目前的葛店開發區、鄂州新區（新廟）、西山街道辦事處、鼓樓街道辦事處等的廣泛服務。公司也從當年的三個工作人員，兩個技術專家，發展到目前的三個工作人員，三個注冊安全工程師，一個消防評審師，一個標準評審師等五個安全生產專業技術人員的專業技術服務團隊。
1、2014年，鄂州市安監局下發鄂州安監字【2014】9號文件，針對小微企業安全生產主體責任不落實，安全生產無人管；安全生產專業技術人員缺乏，安全生產不會管；安全基礎管理薄弱，生產作業現場人的不安全行為和物的不安全狀況普遍，各類安全事故較多的實際情況，要求各開發區、街道辦事處采取政府購買安全生產技術服務方式，指導企業開展安全生產管理工作，幫助企業改善安全生產條件。2013年，鄂州市安監局指導鄂州開發區進行政府購買小微企業安全生產技術服務工作，昌明公司從此走進安全生產專業技術服務行列。
2、2016年國務院《關于推進安全生產領域改革發展的意見》第二十八條明確要求“將安全生產專業技術服務納入現代服務業發展規劃，培育多元化服務主體，建立政府購買安全生產服務制度，支持發展安全生產專業化行業組織”。并且新《安全生產法》十三條明確指出“依法設立的為安全生產提供技術、管理服務的的機構，依照法律、行政法規和執業準則，接受生產經營單位的委托為其安全生產工作提供技術、管理服務”。2014年開始，政府購買安全生產技術服務工作在鄂州市迅速發展，昌明公司從此走上了安全生產專業技術服務舞臺。
二、服務工作回顧；
2018年7月，葛店經濟技術開發區安監局與再次與本公司簽訂安全生產技術服務協議，協議期限一年，服務企業42家。一年來，在葛店經濟技術開發區安監局的大力支持與親切關懷下，我公司以生產現場安全生產隱患排查治理為重點，突出幫助企業自主管理，積極引導員工自主管理，服務企業安全管理工作明顯加強，作業現場安全條件明顯好轉，特別是作業人員安全意識，安全技能有了明顯提高。安全生產保持平穩運行態勢。具體如下：
1、指導服務企業設置安全管理專職或兼職安全生產管理人員。針對小微企業大多規模不大，從業人員較少，并且人員流動性較大等情況，指導企業以小組、班組、車間、廠為單位，指定或設置安全生產管理人員，解決安全生產有人管的委托。
2、幫助服務企業建立健全企業負責人、車間、班組、員工等各級安全生產責任制度（上墻），鞭策各級認真落實安全生產責任。42家服務企業安全生產責任制均上墻。
3、幫助服務企業制定和完善各崗位安全操作規程（上墻），督促崗位職工認真遵守安全操作規程。42家服務企業崗位安全操作規程均上墻。
4、幫助服務企業開展安全教育培訓，技術專家逐家指導企業進行安全培訓考試，確保培訓考試合格上崗； 督促“三項人員”參與取證培訓考試，確保100%培訓考試合格上崗；
5、指導服務企業在危險區域、風險設備設施處張貼明顯安全警示標志標識，在安全通道、緊急出口懸掛醒目標志，提醒員工現場行走和作業過程中注意安全。
6、幫助服務企業制定完善安全生產事故應急預案，指導企業定期組織消防滅火、應急逃生、中毒、觸電等的應急演練，不斷提高員工應急處置和應急逃生能力。
7、指導服務企業開展現場以整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養為主要內容等“6S”管理工作，確保安全通道暢通、物品擺放整齊有序、現場干凈整潔。
8、堅持每月一次的現場服務，糾正人的不安全行為，查改物的不安全狀況，督促整改現場環境不良問題，全年查改各類安全問題1400余項。服務過程中利用一切機會，堅持為企業、崗位員工，傳播安全生產有關文件精神、法律法規、事故案例。
三、下一步工作
1、公司持續發展計劃
1)、公司管理人員建設。要加強自身學習，特別是要加強安全管理、安全技術及法律法規學習，不斷提高管理水平。
2)、公司專業技術人員培養。公司常年聘請有3名注冊安全工程師、消防工程師、標準化評審師，建立安全專業技術人才庫，隨時滿足安全生產服務需要。鼓勵公司安全專業技術人員參與培訓師、評價師等學習。
3)、新市場開發工作。針對民營醫院、社區醫療服務站安全管理薄弱，公司討論決定2018年進入該行業。
2、小微企業服務計劃
1）、為了確保安全專業技術服務質量滿足企業安全生產要求，公司在現有專業技術力量情況下，每年計劃小微企業安全生產服務數量保持在100家水平。
2）、在注重安全生產隱患排查的小微企業安全生產服務方式基礎上，t通過安全生產法宣貫，幫助企業主要負責人樹立“紅線意識，底線思維”落實企業安全生產主體責任；通過指導崗位人員開展危害因素辨識，讓崗位員工知道風險來自什么地方，如何控制風險，引導員工自主管理。
關鍵詞：網絡工程專業；課程體系建設；知識模塊化實踐教學；貫通式案例教學
中圖法分類號:G642 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044(2015)33-0000-0c
根據地方性高校網絡工程專業的培養目標，培養具備網絡工程基本理論知識、專業知識與專業思想，掌握網絡工程方法和技能，具有較強網絡工程意識與工程能力、良好的社會協調與職業發展潛力，具有創新精神和團隊合作精神的網絡工程應用型人才[1]。
1網絡工程專業課程體系建設
1.1網絡工程專業人才需求分析
聯系未來五年網絡工程專業人才需求，制訂網絡工程專業“網絡工程師”培養計劃，主要包括網絡規劃工程師、網絡安全工程師、網絡系統集成工程師、網絡布線工程師、網絡測試工程師、網絡管理工程師[2-3]。
1.2網絡工程師職業能力需求
根據“網絡工程師”的各種職業需求，制定網絡工程專業培養能力目標，主要培養學生的網絡工程規劃與實施能力，網絡系統布線、管理與部署能力，網絡系統安全保障能力、網絡協議分析與實現能力、網絡工程管理能力、網絡測試能力[3]。
1.3網絡工程專業知識模塊設計
根據“網絡工程師”職業能力培養的內容，網絡工程專業制訂了6個專業培養知識模塊，包括網絡工程規劃設計知識模塊、網絡布線管理知識模塊、網絡系統安全知識模塊、網絡協議分析設計知識模塊、網絡工程管理知識模塊、網絡性能測試知識模塊[4]，如圖1所示。將各知識模塊的知識內容進行明確，并將相關內容分配到課程體系各個科目當中，以達到剔除教學內容的冗余，完成課程體系優化的作用。
1.4網絡工程專業課程體系結構
依托網絡工程師職業能力培養要求，組織網絡工程專業知識模塊結構，構建網絡工程專業課程體系，包括專業基礎課程計算機網絡，專業必修課程路由與交換技術、綜合布線與工程管理、網絡協議分析與實現、網絡安全技術，專業實戰提高課程網絡工程部署、網絡規劃與設計、網絡工程管理、網絡性能測試與分析等課程[5]。網絡工程課程體系中各課程之間遞進關系如圖2所示。
2貫通式案例設計
通過案例驅動式教學模式，將“棗莊學院校園網規劃與設計”項目的設計實施過程貫通到課程群各個科目當中，計算機網絡完成網絡基礎知識、網絡整體規劃、IP地址劃分、網絡服務器配置任務；路由與交換技術完成網絡設備的配置與維護工作；綜合布線與工程管理完成線路的鋪設與維護工作；校園網的安全、防火墻的配置交給網絡安全技術來完成；網絡協議分析、網絡應用程序編寫任務交給網絡協議分析與實現課程完成；網絡性能測試由網絡性能測試課程完成；最后網絡規劃、網絡構建在專業實戰課程中完成。多門課程共同完成項目的設計與實施。如圖3-4所示[6]。
3總結
以網絡工程師職業能力為導向，制定課程體系標準，確定課程體系知識模塊，統一分配教學內容，弱化課程界限，避免教學內容重復；通過貫通式案例整合課程體系，強調網絡工程師職業素質的培養；將貫通式案例項目分解成多個任務，分配到網絡工程專業的每門課程之中，讓學生每門課當中完成既定的分解任務，在通過綜合實習實踐環節將任務組合，完成本課程在貫通式案例中的設計實施部分。
參考文獻：
[1]王文龍.網絡工程本科專業課程體系建設研究[J].喀什師范學院學報,2015(3).
[2]石元泉,彭小寧.地方二本高校網絡工程應用型人才培養模式——以懷化學院為例[J].計算機教育,2015(7).
[3]施曉秋.計算機網絡課程教學改革的應用型人才培養的網絡工程實踐課程體系構建[J].中國大學教學,2008,(12).
[4]王伍柒,鐘元權,袁兆榮.組網工程課程改革與實踐[J].電腦知識與技術,2014(11).
[5]苗春雨,陳麗娜.企業需求為導向的網絡工程實踐教學模式[J].計算機教育,2014(6).
關鍵詞：施工安全安全管理控制落實
中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A
引言：
“安全第一，預防為患”是電力行業的基礎方針，旨在一切工作都要圍繞安全來進行，“安全生產，以人為本”是生產之根本。但是當下電力施工安全事故屢見不鮮，究其原因，主要是安全重視度不夠，預防工作和安全措施沒有認真落實，其次是員工安全意識度不高，習慣性違章，還有就是安全理念和安全氛圍不能夠得以營造和構建?，F在就就以上幾個方面對施工安全管理進行探討和總結，以確保安全生產事故得以控制。
一、重視為主
安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分地表還是坑下，不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內之事，給予高度重視。領導的重視著重體現在：責任，把安全問題納入議事日程；意識，要具有高度的安全敏感；落實，發現問題就要緊抓不放；督查，要經常親臨現場檢查安全；引導，要善于用典型來抓安全，從正反兩方面來加以引導、啟發。從多年來的工作實踐來看，領導不重視或重視不夠或作風漂浮的單位，事故發生的頻率總要高些。反之，領導重視了，就能起到一個表率作用，就能帶動職工重視安全，把隱患消滅在萌芽中。
二、落實到位
事故的發生盡管有很多客觀原因，但是也和現場的安全措施沒有控制好密切相關。因此要做到：
1、層層落實，把抓安全工作的著眼點。
2、主動管理，嚴格管理，真抓實干。
3、健全強化安全責任制。
4、安全生產責任制要量化、細化、具體化。
5、健全完善安全責任制的考核機制。
6、安全生產工作需要制定安全生產監督獎賞辦法。
三、提高員工素質
許多事故的發生，與一線職工的自身素質不高有著密切關系。一線職工素質好，往往就可以避免很多事故的發生。反之，本可以避免的事故也就發生了。因此，必須做到如下：
1、安全部門要加強培訓，提高一線員工素質，規范操作。
2、抓基層打基礎，抓紀律反違章。
四、主動管理
管理是企業的永恒主題。同樣，安全也是企業的永恒主題，對于安全的管理也存在著主動管理與被動管理的問題，兩種管理在安全上會出現兩種截然不同的結果。主動管理就是嚴格管理，就是真抓實干，從身邊的點滴小事抓起，不放過每一個可疑的環節，堵塞了事故的源頭，也就避免了事故的發生。被動管理就是應付管理，給上級領導看的。形式上轟轟烈烈，實際上晴蜓點水，沒有觸及到實質問題，結果是自食苦果。
五、營造安全氛圍
有關部門做過統計，得出結論是：氛圍與事故成反比。從歷年來的實踐經驗看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動員全體職工群眾來參與。從安全生產周到安全生產月到“百日無事故競賽”的全面展開，這幾個時段均是事故發生高峰期。針對這幾個不同時期的共同特點安全事故高發期，有必要展開聲勢浩大的全民抓安全活動，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。真正形成一種強大的群眾輿論監督氛圍。這種良好的氛圍對各單位重視安全、抓好安全，起到了積極的推動作用。
六、做好預防工作，事前控制為主
安全和生產是一對與生俱來的矛盾，不可避免也不可回避，要正確對待。要在組織生產的同時組織抓安全。但在現實中，抓安全又存在著兩種抓法：一種是事前抓，一步一個腳印扎扎實實地抓；一種是事故發生后、手忙腳亂，頭痛醫頭、腳痛醫腳地抓。兩種抓法結果大相徑庭。任何事故的發生，事前都有征兆，發現了苗頭要及時整改。因此，我們一定要對工程建設項目做好危險點辯識分析工作，并切實落實相應的安全措施，確保安全時刻處于“在控和可控”狀態。學會在事前抓安全，才能有效地避免事故發生。
七、強化施工技術管理
電力工程施工技術水平實際而言是對企業實力的衡量。先進的工程施工技術能有效提高工程項目的施工進度、提高施工工程項目的質量，減少施工項目的建設成本。從而具體的電力工程項目的施工過程中應對工程項目的施工工藝和施工技術進行研究，通過對施工圖紙的審查，實現嚴格施工技術的執行模式。在掌握了電力工程項目的施工技術情形下，應對工程項目的施工隊伍和施工作業團隊進行技術交底，實現完善的技術了解模式。相關施工項目還應配備先進的測量儀器和實驗的檢測設備，從而實現對施工工程項目的仔細檢測和復查，確保施工工程符合工程項目的設計。同時在水利水電的施工過程中還應建立創新的施工技術設計。通過對施工人員技術培訓實現創新的工程項目的施工設計。
八、強化施工過程質量管理
施工過程中質量管理涉及到建設方、監理方、設計方和施工方。建設單位是工程施工的主體，在施工中協調其他各方對工程質量進行全面監督和檢查，各方要積極配合建設單位，努力提高工程質量，完成優質工程。施工過程各方都要嚴格執行施工規范，按照工程特點和施工單位的具體情況制定切實可行的施工組織設計和施工技術規程。施工過程中，施工各方都要把工程質量放在首位，做到工程質量的全面管理，檢驗部門嚴把質量檢驗關，從根本上保證工程質量
九、設置安全管理機構
作為現場管理，做好開工前的安全技術交底，并設專職安全工程師，設置機具安檢員，現場隨隊安全員。專職安全工程師需建立安全管理臺帳，并組織安全活動和事故處理等。機具安檢人員做好每天所用工器具檢查。隨隊安全員做好每天的施工情況總結，在第二天開工前向工作人員公布并謹慎施工。
十、安全施工其他控制措施
1、不論高低壓設備施工，一律嚴格執行《供電所作業票》，凡無票工作、無票作業者，一旦發生事故，都要追究其責任。
2、施工單位要合理編排停電計劃，做好統籌安排。
3、嚴格停電、驗電、掛地線項目，停送電工作要專人負責，操作時要使用合理的安全操作工具。
4、現場施工人員必須戴安全帽，無安全帽的一律禁止進入工地現場。
5、嚴禁采用突然剪斷導線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進行。
6、涉及交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進行，嚴禁帶電進行。
7、施工時要加強用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故。
結語：
保證電力建設中的安全，是所有電力建設人員的神圣職責。我們要創新監管手段，切實采取有效措施，加強新形勢下電力建設施工安全管理工作，遏制建設施工事故發生，通過各方共同努力，以構建企業安全生產監督管理的長效機制，確保安全生產事故能真正得到控制。
參考文獻：
關鍵詞：高職；安全管理；法規；案例教學
中圖分類號：G642.3 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）37-0160-02
一、課程背景和教學目標
安全生產，保護勞動者在生產勞動中的安全與健康，是我國的一項基本國策，安全管理則是實現安全生產的核心。高職院校道路與橋梁專業開設安全管理這門課程，其宗旨是為培養這些高技能應用型人才掌握安全管理的相關知識，為其將來畢業走向中直、省直等大中型公路施工企業中的測量、試驗、施工、檢測等崗位一線工作，并在工作崗位上科學而有效地組織和使用人力、物力等各種資源，正確而全面地運用計劃、組織、協調、控制等管理手段，對物的不安全因素和人的不安全行為進行有效控制，預防事故發生，促進道路與橋梁工程建設的健康快速發展。高職院校開設安全管理基礎類課程時間已經不短，但其包括的內容對道路與橋梁專業針對性不強，尤其是在路橋施工方面遇到的安全管理問題具有其特殊性，必須具備專業知識與管理理念雙重保障才能做到安全施工與管理。作為高職院校道路與橋梁專業安全管理類課程，其教學目標是結合道路與橋梁的專業特色，結合工學結合的教育教學理念，運用案例教學方式方法搞好安全管理課程的教育教學活動，使高職學生能夠真正理解、消化課堂所學到的施工安全管理知識，成為未來崗位工作一線安全管理+技能型的應用復合人才，在工程實踐中有效預防和避免企業和自身施工過程中的安全事故發生。
二、教學主要內容
總學時為48學時，其中：理論26學時，案例分析22學時。第一部分講授安全管理的基本知識，計劃2學時，采用理論授課形式。第二部分講授安全生產管理法規與制度，計劃10學時，采用理論與案例相結合的授課形式，主講：①安全生產法規；②安全生產責任制；③安全生產管理體制。第三部分講授事故預防、控制及應急救援預案，計劃8學時，采用理論與案例相結合的授課形式，主講：①安全技術對策；②安全教育對策；③安全管理對策；④重大危險源的辨識與評價；⑤事故應急救援預案的編制、演練、實例。第四部分講授安全檢查的基本知識，計劃6學時，采用理論與案例相結合的授課形式，主講：①安全檢查制度；②工程項目安全檢查；③安全檢查表及實例；④現場管理與急救。第五部分講授事故調查與處理，計劃10學時，采用理論與案例相結合的授課形式，主講：①事故調查的目的及意義；②事故調查的準備；③事故調查的基本步驟；④典型事故的現場勘查；⑤事故分析與處理；⑥事故調查報告。第六部分講授勞動保護，計劃8學時，采用理論與案例相結合的授課形式，主講：①工傷保險；②勞動保護和環境保護；③職業病危害與防治。第七部分為復習及考核，計劃4學時，主要形式為過程考核、實踐考核及期末考試。綜合以上《安全管理基礎與法規》課程的主要教學內容，不難看出，采用案例教學法，可以使高職院校道路與橋梁專業學生能夠在專業教師的指導下，結合教學目標，按照教學內容的需要，采用典型案例進行學習、分析、協作進而提高課程學習效果。相對于傳統的以“灌輸”為主的教學方法，案例教學體現的是互動式、啟發式的教學思想，把道路與橋梁施工安全管理過程中的典型問題展現在學生面前，讓學生設身處地地去思考分析，加深對安全管理理論知識和法律法規的理解，提高分析和解決具體問題的能力，激發學生學習興趣，為將來走向工作崗位樹立正確的安全管理工作作風、成為安全管理+技能型的應用復合人才打下堅實的基礎。實踐證明，《安全管理基礎與法規》課程案例教學行之有效。
三、“案例”教學設計與實踐
《安全管理基礎與法規》課程案例教學的主要環節按課前備課準備、課上導入以及動態評價，可以包括五個方面的內容，教師始終是組織者和引導者，居于次要地位；而學生是參與者和思考者，是主要角色。論文接下來按照一個完整的教學流程來具體介紹這幾個環節的實施安排和遵循原則。
1.案例的選擇、編寫和設計。從《安全管理基礎與法規》課程教學目標和教學內容的理論出發，收集、篩選、編寫、設計與教學內容相適應的案例，并保證其真實性或擬真性。為此應遵循以下標準與原則：①典型案例，選擇和編寫適合路橋建設工程中發生概率高的案例；②知識點涵蓋，設計與章節內容相關度高的道路與橋梁施工安全管理與法規案例；③案例難易度，將案例改編為適合高職高專學生應用能力的培養；④案例長短，滿足教學學時要求和課堂教學時間分配。根據以上四條原則以第二章安全生產管理法規與制度第三次課安全生產法規為例，確定如下案例：“某城市環路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結構，跨徑47.6m，合同價1500萬。鑒于吊裝的單節鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案。”
2.案例導入。《安全管理基礎與法規》課程案例教學常用的導入方法有兩種：陳訴法和問題法。所謂陳訴法，就是把案例一字不差的展示給學生，這種展示可以是PPT，也可以是視頻，還可以是以學生朗讀的方式。很顯然，這樣的方法優點是信息量大、內容詳實。除視頻案例相對生動以外，整體來看，陳述導入的辦法比較沉悶。與之相對，問題導入法，就是結合案例分析問題，一步步將案例如同剝繭般展示給學生。這種方法一方面可以讓學生帶著問題思考，分析案例情境中的解決辦法，與實際道路與橋梁工程相結合，幫助學生解決實際工程安全管理的相關問題。另一方面，問題導入法的一大優點是，基于同類案例通過問題來設定不同情景，激發學生主動思考，找出解決辦法。
3.案例導入問題的設置。最大限度發揮問題導入法的優勢，首先要確定案例導入問題的設置標準，據此提出案例分析的分析問題。①有針對性，案例導入問題的設置既要與知識點環環相扣，又要具有針對施工安全管理與法規的啟發意義；②突出章節重點，問題不能偏離章節教學的主要內容；③問題設定不易過難，提問語言不易過偏，更不要引起歧義；④問題長短以一句話為宜。根據以上四條原則，針對第二章安全生產管理法規與制度第三次課安全生產法規已選定案例為例，設定問題如：“該工程項目應當至少配備幾名專職安全生產管理人員？說明理由?！币陨习咐覀冞€可以通過變化問題的方式，擴充案例情景內容，用在講授第六章勞動保護第二次課工傷保險時的案例：“某城市環路立交橋工程，長1.5km，其中……。若在施工過程中，工程項目組甲工人在施工期間忽發心臟病，即刻被工友送往醫院，但經搶救無效于當天死亡。該事故可被認定為工傷事故嗎？說明理由?！?/p>
4.學生進行案例分析與分組討論。全班學生分為若干小組，以小組為單位對上述案例進行分析和討論，每名學生都要積極參與并發表自己的觀點，在自己發言結束后，要認真聽取他人的見解，汲取他人的新觀點。小組討論結束后形成統一的意見或認識，并指派代表向全班對案例作分析、闡述觀點、作小結發言。需要注意的是，教師要及時組織、引導學生討論，把握討論方向，避免偏題。教師在討論過程的始終都不能直接表露自己的觀點，以免對學生的獨立思考造成干擾。當學生的觀點不一致時，可展開討論；當學生的分析判斷有誤時，教師可采取間接提問的方式，使學生意識到問題所在，加以修正。例如，在講授第六章“勞動保護”第二次課“工傷保險”時，學生根據案例的具體實際情況展開充分的分析與討論，甚至還可能是辯論。有的學生認為突發心臟病與勞動無關，是當事人個人身體的問題；而有的同學則認為應當算作工傷，因為按照《工傷保險條例》，“在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的視同工傷。”
5.案例點評和知識點總結。這一環節是對案例導入、問答互動環節、學生案例分析與分組討論環節以及專業知識的經驗性總結和歸納。案例分析、討論結束后，教師應及時總結本次討論?？偨Y理清案例討論的思路、討論的重點難點和主要問題，達到熟練應用道路與橋梁工程安全管理及法規解決工程實踐問題的目的。教師對學生的表現應及時進行評定和考核，完善對這門課的學生成績評定方式，在平時成績過程管理與考核中重點加以體現、記錄在案。采用這種平時成績實行動態管理和過程考核，對學生在學習過程中的參與度、法規知識點和安全管理基礎知識點的掌握和運用情況進行考核評定。
四、案例教學評價
《安全管理基礎與法規》課程案例教學，是教學雙方所作努力的集中體現，是一種互動式教學的探索過程，是需要師生相互配合才能予以完成的，因此對教師和學生的要求都很高。為突出理論聯系實際，教學中應當側重啟發式互動案例分析，引導學生積極進行獨立思考，徹底改變過去課堂上死啃書本的傳統方式，并充分利用現代化的教學手段和計算機輔助教學，加大道路與橋梁工程實踐真實案例情境容量，提高學生掌握道路與橋梁工程安全管理與法規知識的應用能力。
參考文獻：
[1]謝正文，周波，李薇.安全管理基礎[M].北京：國防工業出版社，2010.
的信念+腳踏實地的付出。在此我結合自己多年的考試心得體會談一些經驗，與大家共勉。
一、破釜沉舟――樹立必勝的信念
注冊師考試“合格即通過”，不像高考、研究生考試那樣要精益求精，力爭高分。因此，考生要樹立志在必得的
信心。信心是成功的保證，無論是考全科，還是考兩科，都要繃緊一根弦。信心和決心不足，一次性全部通過考試的幾率就很低。但現實的情況是，許多考生并沒有特別的緊迫感和求勝欲望，實際上，只有目的明確了，才能有源源不斷的動力。有些人將要考的科目分兩年或三年進行報考，這種操作方式往往會把壓力留給第二年、第三年，通過該門考試的周期就會被拉長，我覺得這是“未戰先輸”，并非上策，因為“不想當將軍的士兵不是好士兵”，不想通過所有考試科目的考生不是好考生。當然，報考全部科目意味著更多的投入，更多的付出，考生要
有充分的準備。
二、磨刀不誤砍柴工――合理分配時間和精力
參加注冊師考試，工作繁忙、時間緊張是大家面臨的共同問題。簡單算一下，從報名到考試，一般不到半年的時間，對一次要考四五門課的注冊師考試來說，需要半個月到一個月的時間完成一個科目的學習，如果保證不了這個時間，再聰明的人、再有經驗的人也很難通過。有人強調工作很忙，抽不出時間來，其實還是那句話：“時間像海綿，只要愿擠還是有的?！笨忌仨殸奚菹r間，少享受一點家庭的溫馨，放棄一點個人愛好，減少一些不必要的應酬。我個人的體會是要充分利用業余時間和節假日，每天至少要保證看書兩到三個小時，在不影響工作的前提下，白天最好也能抽出一定時間看書。另外要充分利用好考試前的一個星期時間進行沖刺。
“凡事預則立，不預則廢”。有些人或許認為，提前一年準備不好。我個人認為，如果對于一個有恒心的人來說，是可以的，特別像注冊環保工程師的基礎課考試，涉及高數、物理、化學、三大力學、工程經濟等多門課程，更需要提早準備，但如果我們意志力不強，而把戰線拉得太長，就很難堅持到底。因此，我一般都是以報名時間為起點，制定一個考試復習計劃。以周為單位制定計劃比較合適，將四門（或者五門）要掌握的知識點分配到每一周，并要留有一定的機動時間。計劃要落實到書面上，宜遠粗近細，并根據復習情況進行適當調整；另外，在備考時間內定幾個里程碑事件，比如看完第一本書，做完第一套歷年真題，進行最后一遍復習。如果某一天的看書任務沒有完成，考生必須在第二天補上，無論如何，都必須嚴格按照原先設定的學習進度進行復習，這樣才能成竹在胸。
三、巧讀理解而非死記硬背――注重看書的方法和效率
在保證時間的情況下，還要保證學習的效率。在時間和效率兩者之間，保證效率更重要，要保證效率就要把時間化零為整，即通過工作生活的合理安排，把零散的幾分鐘、十幾分鐘、幾十分鐘集中到一起用于考試復習。見縫插針的精神固然值得提倡，但是由于時間太短，效果很難得到保證，也容易割裂知識間的連續性。
首先讀書過程中要突出重點，有所取舍。一般人們總愛從書的第一頁開始看，開始的時候興致勃勃，邊看邊作批注，后來漸漸就怠慢了，甚至沒興趣把書看完。其實，第一章的內容往往是“前言”、“概述”之類的，出題點一般就是一兩道選擇題，從時間的投入產出效果來看，應該略讀；同樣，第一科目往往是“概論”、“基礎知識”之類的，一般難度比較低，屬于“送分科目”，在掌握了基本的得分點之后應該快速轉入下門課的學習，騰出更多的時間給其他更難的科目，比如技術方法、案例分析（實務）等。
其次是要掌握正確的看書方法。教材內容很多，要記住每字每句是不現實的。因此，雖然考試需要記這些東西，但是不要死記硬背，因為考試的題型除了案例分析是問答題，其他都是客觀題，都是選擇題。選項里相關的信息都給了，只看我們能不能理解，相關知識點我們是不是了解和熟悉了，所以重在理解。理解就是要學會辨別考點，就是要以命題者的思維從教材中尋找“題眼”，在閱讀教材時根據自己的理解把考試重點劃下來，并用彩筆確定出重中之重。鑒別“題眼”需要依靠個人長期養成的閱讀習慣，以及對知識點的敏感性，而這種感覺不是一朝一夕所能形成的，但一般來說，帶有屬性、分類、排比、列舉特點的句子是“題眼”所在的地方。隨著復習的深入，實際上就是對自己所劃定的少量重點內容的復習，這樣教材就越讀越薄了。
四、寧缺勿濫――選用課外輔導書和網絡信息
注冊師考試的教材是考試依據，必須精讀，但是只有這一套教材是不夠的，還需要選一套輔導書，里邊最好有知識點系統、歷年試題分析、模擬題（含答案和解析），進行必要的訓練，這樣能夠與教材形成互補，查漏補缺，鞏固看書效果。現在市面上的輔導書種類很多，良莠不齊，買之前要甄別清楚，否則不但浪費時間，而且會有誤導的反作用。鑒別參考書的標準是：這套書應該是原創的，編者對本課程的發展趨勢有自己的看法，比如對課程體系、對考試大綱的理解，而不是摘抄別人的書拼湊而成的。另外還有一個小技巧：看附帶的考試訓練題里邊是否涵蓋了新考試大綱的考點，如2008年《工程咨詢概論》科目，考試大綱進行了大幅度的修改，比如增加“科學發展觀”、“十一五”規劃的內容，如果考試訓練題里邊沒有此類知識點的新題，或者還出現什么“十五”規劃，就證明這套書是從舊題庫里抄的，堅決不能買。
除了輔導書以外，還應該留意網上信息?，F在是信息時代，誰能及時掌握資訊，誰就占得先機。我個人非常重視網絡資料的搜索和收集，這也成為我復習備考中的重要一環。比如，一些考試論壇，有無私的網友會共享一些資料，比如培訓班的講義、歷年試題、個人經驗介紹、知識總結等，這些對于把握考試趨勢，調整復習重點都是非常有益的。
五、養兵千日，用在一時――考前準備和考試技巧
“工欲善其事，必先利其器”，“細節決定成敗”?？记暗臏蕚涔ぷ鞅热缈紙龅攸c、考試時間、考試用具、交通工具等，雖是老生常談，但如果處理不當，就很可能影響到考試。舉幾個例子：跟其他注冊考試不同的是，注冊環保工程師開考時間是上午八點鐘，我有個同事以為是九點，結果遲到近半個小時，差點進不了考場；我參加的注冊環保工程師（專業課）考試，因為不了解考試可以攜帶參考書籍進場的規則，結果沒有攜帶任何參考資料，差點功虧一簣。另外考場上考生忘帶2B鉛筆、忘帶橡皮擦、計算器無法進行組合復雜運算的現象更是司空見慣。還有值得一提的地方是，由于最后一科主觀題（如“案例分析”）現在采用試卷掃描后異地閱卷的方式，需要用黑色簽字筆作答，有些考生可能用圓珠筆作答，結果可想而知。
如果我們已經精心地做好了準備工作，那考試過程中的戰術運用是保證我們最后通過的關鍵一步了。
有些考生一拿到試題就開始從第一道題開始做，碰到難題鍥而不舍地試圖進行解決，到最后，當監考教師宣布“還有十五分鐘”的時候，才發現還有很多題沒有做，答題卡也沒有涂，于是忙中出錯，把答題卡涂錯位置，或者來不及涂卡。
首先，考試時應遵循先易后難的原則，對于有把握的、計算簡單的題目要力爭多拿分，對于計算明顯復雜的，可以先列出計算公式和計算過程，答完其他題目后，回頭再進行復雜運算，這樣既可以穩定情緒，又可以保證采分點。其次，要審好題，多用幾分鐘把題意審透，以免誤入出題人設定的陷阱。
請記住一點，無論我們平時復習得多么仔細，考試過程中我們都會碰到陌生的題目，要舍得放棄。另外，注冊師考試的試題是按照教材的順序編排的，在做題過程中要經常回憶考點所在教材中的位置，這樣能夠幫助我們排除一些干擾，特別有效。對于多選題，比如注冊咨詢師采用“錯選判錯、漏選給分”的評分標準，應采取穩扎穩打的策略，只有確實有把握的選項才予選上，不能貪心。
這里還要提一下案例分析或者實務的答題問題。因為這些科目考試是主觀題，需要你在專用答題紙上作答，因此，要保證卷面整潔，否則容易給評卷教師留下不好的印象，影響得分。還有，往往每道大題都有幾個小題，考生答題一定要給每道題留夠足夠的答題和修改空間。
六、因人而異――參加培訓班的問題
參加培訓班是大家比較關心的問題。對于這個問題，應該辯證地看。如果我們已經詳細閱讀過教材，那就參加正規的考前培訓，這樣一方面可以解決疑惑，改正自己的錯誤，另一方面可以梳理出主要知識體系，增強記憶。如果我們還沒有通讀過教材，參加培訓班就不能跟上培訓教師的進度，教所講的內容對我們的幫助就不會很大。另外，現在的培訓班水平差別很大，有些教師的講課完全是照本宣科，沒有自己的東西，對考試規律的把握并不準確，其認為所謂考試重點的地方卻往往離題千里。
中圖分類號： [TL48] 文獻標識碼： A 文章編號：
1 前言
在這個中國核電事業第二個春天的時代，核電站的建設日趨成為了中國發展建設的主流工程。M310是現在核電建設中主流的反應堆堆型，為了使得核電站更為安全、更為高效的工作、更為便捷的控制，核電站開始采用數字化分布式集散控制系統，簡稱DCS（DISGIT CONTROL SYSTEM）系統.
在DCS系統中分為4個層次：0層、1層、2層、3層。其中0層為就地變送器單元；1層為邏輯控制單元；2層為顯示功能單元；3層為監視單元。在核電站運行時，操作員位于主控室（MCR）依據DCS系統二層設備進行對全廠狀態的監視和掌握，并通過在DCS系統二層設備（KIC系統）上進行操作，從而保證電站的安全有效的運行，可以說DCS系統是核電站儀控系統的核心，其中的二層設備（KIC系統）又是DCS系統中的重點。
圖1DCS系統二層設備總圖
2 KIC系統整體介紹
2.1KIC系統硬件分布
MCR（Main Control Room）L710房間
1KIC-OWP1、1KIC-OWP2、1KIC-OWP3、1KIC-OWP4、網絡交換機、報警喇叭、BUP、ATS.
RSS（Remote Shutdown Room）L510房間
1KIC-OPW5、1KIC-OWP6、網絡交換機、ATS、彩色打印機、黑白打印機.1KIC631TB、1KIC632TB.
TSC (Technical Support Center)L543房間
1KIC-OWP9、網絡交換機、ATS、彩色打印機、黑白打印機、1KIC661TB.
ECC (Emergency Control Center)EM樓
1KIC-OWP13、網絡交換機、ATS、彩色打印機、黑白打印機.
TC(Tagging Center)L706房間
1KIC-OWP7、網絡交換機、ATS、黑白打印機、1KIC651TB.
CR(Computer Room)L709房間
1KIC-OWP11、DGS工作站、SAS1工作站、SAS2工作站、網絡交換機、ATS、黑白打印機、彩色打印機、1KIC601TB、1KIC602TB.
I&C equipment RoomL507/L509房間
1KIC621AR、1KIC622AR、1KIC623AR、1KIC624AR、1KIC625AR、1KIC626AR、1KIC621TB、1KIC622TB.
2.2KIC系統硬件介紹
OWP（Operator work place）――操作員進行監視和實際操作的工作站，包括顯示器、主機、鍵盤、鼠標、軌跡球及相應連接線和軟件，其中主機型號為 HP XW6600 Workstation.
Network switch――網絡通訊交換機，其主要功能是確保整個DCS網絡的連接與通訊，采用的型號為 Switch Hirschmann MAR1040 16 ports .
Patch panel 16 ports――連接打印機和一些其他特有的網絡設備.
B&W Printer HP9040N――惠普黑白打印機.
Color Printer HP laserjet 5525N――惠普彩色打印機.
Barco POP――Barco公司提供的大屏幕顯示設備，安裝在主控室BUP盤臺上，一共有4面.
Barco Controller――Barco公司提供的控制服務器，主要對Barco公司的設備進行控制.
Barco BCM Server――將從Barco Controller接收到的信號分別傳輸給4個POP顯示屏.
PDU(Power Distribution Unit)――電源供電模塊，安裝在服務器機柜中，負責給服務器進行設備供電。
ATS（Auto Transfer Switch）――自帶冗余保護的電源供電模塊，由2路不同的220V電源輸入，在ATS內部轉化為1路220V電源輸出給服務器進行供電，在1路失電的情況下，自動切換供電線路，保證輸出電源不間斷，能夠更加安全的保證服務器的連續運行。
服務器:SAR/STR;CFR;CCT;SAR/STR/GTW;PI Server.
SAR/STR:實時、歷史存儲服務器。STR為實時存儲服務器，主要對二層數據的實時更新與顯示。SAR為歷史存儲服務器，定期存儲二層數據。
CFR：L1與L2通訊數據交換服務器，主要與L1的AW進行數據轉換，將接收到的L1數據通過二層的Database轉換為二層編制的數據信息從而傳送至CCT進行數據處理及顯示。
CCT：二層主要信息數據處理服務器，接收CFR轉化的L1傳輸的數據信息，通過L2的Database轉化為可執行邏輯，從而發送至OWP進行顯示。
SAR/STR/GTW：具有SAR/STR相同功能，進行歷史數據的存儲以及實時數據的顯示，并通過GTW（Gateway）將數據傳輸至PI Server支持DCS三層的顯示。
PI Server：DCS三層信息的接口服務器，通過接收SAR/STR/GTW傳輸過來的信息，將信息顯示在DCS三層的顯示平臺。
2.3KIC系統網絡通訊
2.3.1 KIC系統網絡
整個DCS系統中最為關鍵的部分就屬網絡交換機的通訊搭建和連接了，通過詳細的設計來保證整個網絡的冗余性、單一故障性、連續不間斷性、高保護性、低故障率。
福清項目1號機組DCS二層網絡結構如圖所示，整個網絡分為兩列環網R1、R2。通過交換機將所有房間設備連接到二層網絡，兩個環網之間互為冗余關系，使得KIC系統在運行期間能夠保證.
2.3.2KIC系統數據通訊
二層的數據采集結構為，由CFR服務器跟一層AW進行數據交換，采集到一層的信號后傳輸到CCT進行數據邏輯處理，通過CCT后傳輸到STR、SAR服務器進行數據的歷史存儲和實時存儲顯示，最后發送至位于主控室的DCS二層工作站OWP進行畫面顯示。其中KIC服務器全部分為A、B兩列，正常運行中一用一備，當一列服務器設備故障時，自動切換至另外一列服務器進行數據處理，較大提高系統運行期間的穩定性，安全性，能夠保證核電站運行期間所有正常工況及事故工況。
2.4KIC系統軟件介紹
在福清一號機組核電系統中，KIC系統位于DCS整體系統的第二層作為專門的畫面顯示監測系統，由法國公司ATOS開發研制的獨立的顯示平臺。整個KIC系統平臺的主要軟件包括：ADACS_N、DGS、AMC、Hivsion。
ADACS_N為整個DCS二層的主顯示畫面，在電站運行期間操作員對電站全場運行工況進行監測的地方。DGS為儀控組工程師對ADACS_N數據庫進行修改的組態軟件。AMC負責對KIC系統所有硬件進行狀態控制，在AMC上可以操作KIC系統所有硬件設備的運行狀態以及版本狀態。Hisvion是對KIC系統軟件、硬件的監測軟件，在Hisvion上可以實時顯示所有KIC系統的狀態，及整個DCS二層的網絡狀態。
ADACS_N為DCS二層的核心軟件平臺，其中包含電站運行的大量實時數據信息和畫面組態，能夠通過就地變送器傳送來的信號對就地的狀態進行顯示以及通過L1控制卡件向就地傳輸控制命令。ADACS_N有4個操作權限，CI-常規島操作員站，NI-核島操作員站，SA-安全工程師操作員站，SU-值長操作員站。其中NI、CI具備操作就地執行機構的權限，是運行操作員進行操作工作的操作站，SA、SU不具備操作就地執行機構的權限，分別由安全工程師進行監測用，值長進行操作命令指揮用。
DGS為DCS二層平臺中的數據組態工程師站，在DGS內包含ADACS_N的所有數據庫內容，儀控工程師可以根據現場需求在DGS工程師站進行ADACS_N的數據修改，然后通過SAS服務器導入到OWP（Operator work place）修改二層整體數據組態。
AMC為二層軟件平臺的控制系統，通過AMC能夠將二層硬件設備的運行狀況進行控制，對于KIC系統的組件、服務器、OWP（工作站）進行啟停、升版工作。
Hisivion是二層平臺軟、硬件設備監測系統，在Hisivion上能準確顯示二層平臺的網絡通訊、設備運行、網絡通訊的運行狀況，能夠顯示出故障設備的故障原因，以及硬件設備運行中基礎屬性。
總結：核電系統正在飛速發展，全場DCS化正慢慢取代老代核電站的計算機機架模式，這種全新的DCS控制系統能夠更加高效、更加安全的為核電運行保駕護航，也使得我們在設備檢修、故障檢測方面更加方便。我相信，在不久以后數字化領域將全面投入核電系統，那時我們的安全將更有保障。
參考文獻
DCS-HRS 010《DCS KIC Network Characteristic》
DCS-HDD 016《DCS KIC Desktops_layout》
建筑施工行業是典型的勞動密集型行業，具有人員數量多、流動性大、項目分散、施工難度大、安全風險高等特點，企業安全質量管控難度較大，本文從企業安全質量管理體系、隊伍素質、安全投入、教育培訓、方案策劃等十個方面出發，探討如何推進施工企業安全質量精細化管理，確保企業安全質量形勢穩定可控。
關鍵詞：
施工企業；安全質量；精細化；管理
1引言
近年來，國家堅持“以人為本、安全發展”的理念，堅持發展不能以犧牲人的生命為代價作為一條不可逾越的紅線，進一步強化企業安全質量主體責任，加大事故處罰和責任追究，安全質量關系著企業的生存與發展。2014年，中國中鐵作為國家大型建筑施工企業，為加強工程項目管控，大力推行工程項目精細化管理。在安全質量管理方面，推行工程項目精細化管理，有利于企業不斷夯實安全質量管理基礎，提升安全質量管理水平，打造本質安全型建筑施工企業。本文簡要介紹企業如何以工程項目精細化管理為基礎，推進安全質量精細化管理，僅供大家參考借鑒。
2建全管理體系，明確管理標準
(1)建立公司層面規章制度。無規矩不成方圓”，安全質量管理，體系制度建設是基礎，公司層面應根據國家、行業、地方法律法規及上級規章制度規定，建立健全安全質量規章制度，制度至少應包括安全質量責任制、安全操作規程以及目標管理、組織機構與職責、安全投入、制度管理、教育培訓、生產設備設施、作業安全、隱患排查、重大危險源監控、職業健康、應急救援、事故報告與責任追究、績效評定和持續改進等方面的制度，保證安全質量管理有章可循。(2)規范工程項目管理標準。公司層面要統一制定項目安全質量管理標準，規范項目安全質量管理要求，實現公司和項目安全質量管理一套體系，一套標準，保證前臺與后臺無縫銜接，且公司、項目安全質量管理標準不得與上級管理制度相沖突。
3注重隊伍建設，提高人員素質
(1)健全考核體系。一支高素質的專職安全質量管理人才隊伍是做好安全質量工作的基本保證，要建立包括安全生產總監、安全質量管理機構負責人、專兼職安全質量管理人員和群眾安全生產監督員在內的全員考核體系，定期進行考核評價，實行優勝劣汰。(2)完善激勵機制。要采取措施提高專兼職安全質量管理人員的崗位待遇和工資標準，鼓勵員工參加國家注冊安全工程師考試，對取得國家注冊安全工程師職業資格的人員要給予津貼補助，對優秀的安全質量管理人員要進行表彰和獎勵，充分調動安全質量管理人員的工作積極性。
4加大安全投入，完善防護措施
(1)建立投入臺帳。公司和項目部應按照項目類別，按國家有關規定，建立安全生產費用投入臺帳，對安全生產費用使用相關圖紙和支撐性票據進行搜集存檔，每月進行定期更新，動態掌握公司安全生產費用投入情況。(2)進行投入分析。公司應每季度根據安全生產費用投入統計臺帳，對各項目安全生產費用投入情況進行一次分析評價，分析投入比例是否符合國家法律法規定要求，指出投入不足的地方及存在問題，有針對性加大安全生產投入，保障現場安全生產資金投入到位，確保施工安全各項防護措施到位。
5創新培訓方法，增強安全意識
(1)利用遠程視頻信息系統。由于項目工點分散，公司應建立視頻信息系統，利用遠程視頻會議系統組織進行安全質量教育培訓，培訓結束后及時設計制作試卷進行上線實時培訓考核，保證培訓效果。(2)利用OA及微信信息平臺。建立OA、QQ、微信群，利用信息平臺及時傳達國家、上級安全質量管理的最新動態，宣傳管理知識，交流安全質量管理經驗，通報事故案例，讓安全質量管理要求和信息傳遞更快捷、更迅速。(3)實行新員工輪崗制度。安全質量工作需要全員努力，為了提高員工的安全質量意識，除了在崗前進行必要的安全質量教育培訓外，對新員工要安排到安全質量部門進行輪崗實習培訓，以進一步增強員工對安全質量工作的認識。(4)堅持“送教上門”活動。公司層面要定期組織安全質量管理專家,組建安全質量管理講師團到項目開展“送教上門”培訓，增強公司本部與項目之間的聯系。(5)定期開展經驗交流活動。公司與項目之間，項目與項目之間要定期召開安全質量管理經驗交流會，按地域劃分片區，實行片區交叉檢查與交流，相互學習，取長補短，共同提高安全質量管理水平。
6強化方案策劃，防范安全風險
(1)進行方案評審。項目開工前要組織對施工安全質量進行策劃，編制施工組織設計、施工方案、安全質量策劃書，并按規定進行分級評審，經評審通過后方可實施。(2)進行管理交底。安全質量策劃經公司評審通過后，公司要根據策劃內容，組織對項目部全體管理人員進行交底和專項培訓，以保證管理人員能充分理解和掌握策劃意圖，利用過程中嚴格落實實施。(3)進行危險源辯識。每月進行危險源調查、分析、評價，按照分級管控的原則，對其中較大及以上等級危險源，應由公司統一公布，并列入公司層面進行動態監控。
7實行后臺督導，嚴控高危項目
(1)成立督導機構。公司層面要成立安全質量專門的督導機構，組建有豐富項目管理經驗人員擔任成員的督導團隊，充分發揮專家作用，加強項目安全質量督導工作。(2)劃分督導片區。要根據項目特點及不同地域，督導成員對項目實行分片區督導制度，明確片區督導責任人，落實督導責任。(3)明確督導重點。根據公司本月重大風險源，制定本月安全質量督導計劃，明確項目安全質量督導重點，進行有針對性開展督導工作。(4)實行駐點督導。根據項目風險情況及預警級別，督導專家應進行進駐項目現場進行駐點督導，協助并督促項目部加強項目安全質量管理，管控安全質量風險，并直至風險解除。(5)進行督導總結。督導結束后及時召開總結會議，總結督導成效，分析存在不足，持續提升督導質量。
8加強隱患排查，消除事故隱患
(1)進行認真檢查策劃。檢查前要對檢查進行策劃和分工，要組織人員學習規范、標準和要求，提高檢查人員的素質和水平，要仔細研究檢查的目的和內容，逐項制定專項安全檢查表，提高檢查的針對性和有效性。(2)進行檢查質量評估。檢查結束后，堅持“誰檢查、誰簽字、誰復核、誰負責”的原則，對檢查質量及檢查整改質量要進行評估，以持續改進檢查方式方法，提高檢查成效。(3)進行檢查總結通報。檢查結束后進行檢查總結，總結檢查發現的共性問題，通報檢查整改情況，提出改進建議，檢查結果要與相關人員履職考核掛鉤，作為全員考核的依據，要從深層次分析產生的原因，制定防止重復發生的預防措施。
9召開專題會議，做到警鐘常鳴
(1)召開年度工作會議。每年組織召開年度工作會議，總結回顧上年安全質量工作情況，分析當前安全質量面臨的形勢，指出當前存在的主要問題，部署年度安全質量重點工作計劃。(2)召開季度專題會議。每季度組織召開安全質量專題會議，傳達學習上級單位有關安全質量文件精神，通報警示事故案例，總結季度工作情況，部署下季度安全質量工作重點。(3)召開月度視頻會議。每月組織召開月度視頻會議，要借鑒經濟活動分析的理念，通過“曬數據、曬風險、曬亮點、曬不足”的方式，對月度安全質量管理工作進行分析評價，持續提升并改進安全質量管理工作。
10明確管理目標，嚴格考核兌現
(1)年初下達管理目標。每年年初根據上級下達目標，要細化分解下達各項目安全質量管理目標，制定考核獎懲辦法，并由公司黨政主要領導與各單位黨政主要領導聯合簽訂責任狀。(2)年中考核目標。每季度要對各單位目標完成情況進行考核，考核結果要進行通報，考核結果要與單位績效工資分配、部門負責人、精細化管理考核等與員工的切身利益相掛鉤。(3)年底復盤目標。根據年初下達目標，每年年底要進行一次復盤，根據目標完成情況進行年終考核，考核結果作為項目班子期薪考核、項目經理分級考核的重要依據，并實行“一票否決制”。
11嚴肅事故問責，嚴厲追究責任
(1)嚴肅事故問責。對事故要采取“零容忍”的態度，對發生事故的單位和個人要進行嚴肅問責，對事故相關責任人要依據企業規定進行黨紀、政紀處分和經濟處罰。(2)嚴肅隱患問責。堅持“隱患就是事故”的理念，對檢查發現的重大事故隱患，對相關責任人要進行問責，對上級檢查發現的重大事故隱患要加重處罰。要通過事故、隱患問責，警示全員切實履行安全質量職責，落實安全質量責任。
12結束語
安全質量工作只有起點，沒有終點，在新常態下，企業安全質量責任將更加重大，安全質量工作任重而道遠，唯有牢固樹立安全質量“零事故”理念，大力推進安全質量精細化管理，抓執行，強管控，堅決杜絕安全質量事故，才能有效促進企業平穩、健康發展。
作者：羅奉有 單位：中鐵大橋局集團第二工程有限公司
參考文獻：
