時間：2023-01-11 13:48:20
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇橋梁實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
高職院校以培養實用型人才為主，并通過加強實踐教學以適應用人單位所需，本文將探討道路橋梁工程技術專業強化校企合作來為學生構建實踐教學基地，進而使高職院校辦學成效不斷升值。
關鍵詞：
校企合作；道路橋梁；工程技術專業
近年來隨著素質教育推廣應用，在高職院校突出以專業技能培訓為主的教學模式，已經在社會上收到較大成效。這種教學模式的應用，改變了以往注重傳授專業理論知識的格局，轉而更趨向培養學生實踐應用能力的培養。教學中要求結合專業理論知識學習，將所學的實踐操作技能應用到實習過程中，以便提高學生實際工作能力。
1校企合作共建實踐教學基地
在我國高職院校教學中，校企合作已經受到越來越多院校及學生的歡迎，但道路橋梁工程技術專業教學過程中，還存在教學活動不容易找到適合實習的道路橋梁工程建設基地的現象；但為了提高公路監理專業辦學水平，高職院校通過與相關交通規劃勘察設計院，公路試驗檢測中心，以及工程監理咨詢所等加強合作，同時還與施工單位、道路橋梁養護單位加強合作，通過不斷調整實訓管理制度，來配合實踐教學基地的建設。在資金投入方面，采取了多渠道融資的方式來籌集所需資金。其中包括：學院投資、爭取行業投資資金、同時還多方籌措資金，從而構建校企合作的資源共享型實踐基地。作為院校方面，通過向企業輸送實用人才幫助企業培訓員工；另一方面院校還注重師資力量的建設，應用編寫實用教材和強化教學實踐相結合，來提高本專業師資水平。
2道路橋梁工程技術專業教學改革的具體應用
2.1制定人才培養規劃
運用教學實踐和進入企業實習相結合方式，通過校辦企業來培養目標和規劃，提出為工程一線培養相關人才，所涉及的范圍包括交通、路橋施工方面。要求學生掌握該專業理論知識同時，還能夠完成公路勘測和設計工作，能夠掌握道路、橋梁的勘察設計、邊坡治理工作、并參與舊橋增固的工作實踐中。學院方面通過聯系承接大型道路、橋梁勘察項目的單位，帶領學生參與到道路勘察設計實踐中去實習，為學生提供更多接觸一線道路、橋梁工程的實習機會。另外，該專業要求范圍還包括：如何指導學生做好路橋工程養護工作，以適應公路、交通行業發展所需。
2.2教學模式的改進
高職院校通過在教師中開展如何上好專業課的討論，要求教師做好教學課程的設計，以促進教學模式的改進，突出學生實踐技能并提升其綜合素質。在討論活動中，教師們普遍認為職業教育中的主要任務是：培養能夠解決實際問題的專業人才，對學生來說適應就業和日后發展，對于企業而言通過校企合作可以減少員工培訓開支，而對于院校來說則為學生和企業之間建立了就業和錄用的平臺。通過上述討論教師的教學目標更明確了，在課程設置上突出了以實踐應用為主，以適應社會發展和學生就業的現實需求。
2.3完善校內外實習基地
高職院校在實踐基地建設方面，不僅需要改進教學方法，還需要改進學習方法，教師將教學重點主要放在學習方法教學上。通過指導學生如何盡快掌握操作技能，將勘察設計以及施工中的重點、難點羅列出來，讓學生經過多次實踐操作來了解實踐操作的技巧，同時教師還將實踐工作中總結出來的經驗，傳授給學生讓學生在自己摸索實踐操作技巧同時，還能夠得到來自教師的經驗指導。這樣更有助于學生盡快將理論和實踐操作聯系起來，應用到工作實踐當中。通過實施教師的實踐指導和專業理論教學，學生實踐操作能力更強了，有助于學生將所學的本專業知識和技能應用到今后的工作中去。學校現建成道橋實訓室2個，配置相關儀器設備180余臺（套）。能進行的試驗有土工試驗、瀝青及瀝青混合料試驗、水泥及水泥混凝土試驗、路基檢測試驗、路面檢測試驗等。通過現有試驗設備，設計實訓項目，教師可針對教學內容進行現場教學，學生在學中做、做中練，從而提高學生的動手操作能力及熟練程度。
2.4實習促就業理念的應用效果
高職院校提出通過實習促進就業的理念，道路橋梁工程技術專業從系主任到專業教師，都積極對推薦畢業生就業做了大量有效的工作。高職院校與施工建設單位、勘察設計單位，以及工程監理公司等單位簽署了就業基地合作文件，通過實訓教學和專業理論教學相結合，并多渠道為學生提供就業、實習基地。同時還將多媒體技術引進教學實踐中，應用網絡教學和多媒體教學等方式，來幫助道路橋梁工程技術專業學生盡快掌握本專業的實訓方法，教師在教學實踐中，將教學課件用視頻方式上傳到網絡，學生經網絡可以多次、反復觀看教學視頻，通過不斷觀看其中的實踐操作視頻，可以讓學生加強直觀感性認知的同時，還拓寬學生對專業知識的學習途徑。另外，學生從視聽教學模式中，不僅了解到當前本專業的基礎知識和實踐操作技能，還可以了解到更新的技術工藝和技術方法，以便學生能知曉和掌握更多前沿的道路橋梁工程技術專業研究成果。
3結論
綜上，從近年來的探索與實踐可知，校企合作通過實訓項目為主，從教學目標、內容、組織管理等方面著手，為學生提供課程實訓到現場實訓的條件，讓學生掌握本專業基本技能和職業技能，并從課堂教學走向社會實踐，通過課程改革激發學生學習主動性，以及多渠道為學生創造就業、實訓條件，以充沛的理論知識與道路橋梁工程實踐技能相結合，提高學生專業技能和綜合素養，為學生就業和今后發展打下堅實基礎。
作者：王琦 單位：遼寧建筑職業學院
參考文獻：
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[2]蔣玲.基于校企合作公路工程類高技能人才培養模式創新研究［J］.中國教育技術裝備,2011,6(15):156-157.
1.分析專業目標，明確課程目標
專業培養目標是通過課程的設置和實施來實現的。課程的目標要與專業培養目標相適應，滿足人才培養方案對課程的整體要求。因此，要認真分析人才培養方案，按照專業培養目標中人才培養規格的職業崗位(群)要求，來確定課程總體目標及能力、知識、素質等具體目標。道路橋梁工程技術專業人才培養目標為:本專業主要面向湖北地區，服務道路橋梁行業，培養擁護黨的基本路線，適應生產、建設、服務和管理第一線需要的，具有良好職業道德和敬業精神，具備道路和中、小型橋梁的施工及管理的理論知識和相應的操作技能和技術應用能力，主要從事道路橋梁工程施工及管理崗位工作，德、智、體、美等全面發展的高素質技能型專門人才。
2.開展社會調研，了解工作過程
制定課程標準應該開展充分的社會調研，了解職業崗位(群)的崗位職責、職業素質要求和技能素質要求、工作任務、工作過程和工作環境等情況，這是制定基于工作過程課程標準的前提和基礎性工作。依據企業對人才需求的調查，本專業服務領域為道路、橋梁交通建設工程施工、工程管理、試驗檢測、勘測設計、養護管理及相關領域;主要就業去向是交通建設工程施工企業、養護企業、勘察設計單位、監理及管理等單位;主要就業崗位:工程建設施工、試驗檢測、工程養護施工、工程管理等技術崗位。企業對學生專業技能要求:公路勘測與設計能力;施工組織與管理能力;工程質量檢驗評定與控制能力;工程造價文件與標書編制能力;施工資料編制與歸檔能力;公路病害處治、橋梁維護加固能力等。
3.劃分工作任務，構建課程體系
教師與行業企業專家在分析工作任務與職業能力的基礎上，結合職業教育課程觀、能力觀，將工作任務以工作過程為參照，劃分為互相聯系的學習任務(學習情景)，構建課程體系。課程體系要以基于工作過程的項目為主線，一門課程可以劃分為一個或多個項目，又可將一個項目劃分為若干個典型任務，以項目、典型任務為導向來組織教學。讓學生在完成工作任務的過程中學習知識，在知識與工作任務的聯系中培養能力。
4.描述學習任務，構建教學標準
對每個學習任務，要描述知識與技能的學習目標、教學環境、過程與方法、師生要求、考察與評價和建議學時，構建教學標準。學習任務的教學標準是課程標準的重要組成部分，要具有適用性和針對性。
5.結合高職特點，建立考核標準
考核評價標準是對本課程在知識、能力、技能、素質等方面提出的質和量的綜合標準，是課程標準中不可或缺的部分。結合高等職業教育的特點，考核標準應采取形成性評價與總結性評價相結合;學習任務考核與綜合考核相結合;課堂提問、現場操作與課后作業相結合。充分發揮學生的主動性和創造力，注重考核學生實際操作技能水平，檢驗學生獲取信息的能力與運用知識綜合解決實際問題的職業能力及水平，將考核標準與職業資格鑒定有機地結合起來。
二、以道路橋梁工程技術專業核心課程《橋梁工程》為例建立課程標準
1.開發思路
課程標準以學生就業為導向，改革傳統教學模式，按“橋梁工程的施工工序”確定工作任務，以“施工流程”為主線，緊緊圍繞完成工作任務的需要，并以典型橋梁工程施工項目為載體，模擬施工場景，設計教學活動，強化實訓實操，結合職業能力，培養學生的實踐動手能力，以使學生能夠適應職業崗位的要求。
2.課程目標(能力目標描述)
知識目標:通過以橋梁施工中的橋梁基礎施工、下部結構施工、上部結構施工、橋面系與附屬工程施工典型的施工任務為載體，進行學習項目設計。在施工中結合橋梁施工組織設計、施工現場管理與質量控制要求，以及橋梁施工新技術、新規范和驗收資料歸檔要求，培養學生對橋梁工程進行施工及管理的能力。職業能力目標:
(1)能進行橋梁工程施工;
(2)能進行合理選用施工機械、施工設備;
(3)能進行橋梁工程施工組織設計;
(4)具有對新技術、新工藝、新材料、新結構進行再學習的能力;
(5)能按照新規范、規程和新標準進行工程驗收;
(6)具有收集整理工程資料、進行工程質量安全監控的能力;
(7)能完成竣工驗收檢驗工作。在教學過程中，注重對學生職業道德的培養，提高學生觀察、分析和判斷問題的能力，培養學生嚴謹的工作作風、實事求是的工作態度，以及誠實、守信、善于溝通合作的優良品質，達到勝任道橋施工員工作要求。
三、實施建議
課程標準的實施還應包括教材選用與編寫、教學組織與設計、課程考核與評價、教學資源建設等內容。
1.教材選用與編寫
課程教材應優先選用校企合作編寫教材，教材編寫要充分體現任務引領、項目導向課程、工學結合的設計思想，教材應按學習情境進行組織。為提高學習興趣，教材編寫應圖文并茂，表達精煉、準確。
2.教學組織與設計
教學過程應注重學習過程與工作過程的統一，理論與實踐一體化，教學與評價一體化。通過創設工作情境，使學生在真實的工作情境中學習，針對不同工作任務需要，采用靈活多樣的教學方法，如行動導向教學法、項目教學法、任務驅動法、案例教學法、教學做一體化教學法、討論教學法等。
3.課程考核與評價
(1)評價理念。以“知識、能力、過程、結果互補”的原則對學生進行考核評價。過程評價占50%以上。
(2)評價內容。①掌握基礎知識:認識、能進行知識點組建的能力;②組織和實施的能力:學生溝通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辯能力。
(3)評價形式。采用“項目組織+角色扮演+案例分析答辯”等形式進行評價。采用多元化評價方式。學生自評20%，小組互評20%，教師評定60%。
4.教學資源建設
關鍵詞：高職教學改革；橋梁施工；項目化教學
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）04-0186-02
一、引言
項目化教學是當前高職專業課教學改革中一個有效的教學方法，是讓學生在教師指導下，通過完成一個個完整的教學項目，從而完成相關知識學習和技能提升。它以現實工作中的邏輯結構來構建教學項目的教學結構，從本質上實現了知識的綜合。基于《橋梁施工》課程與實際工作的緊密聯系，筆者將其引入高職市政專業《橋梁施工》的教學實踐中，旨在促進市政專業學生綜合能力的提升。
二、《橋梁施工》教學項目設計的思考
高職項目化教學的核心理念是“結構”，按照工作過程中知識的結構方式來組織課程內容，才能最為有效地發展學生的職業能力。從而說明了高職項目課程并非否定知識，而是強調要改變課程中知識結構的組織方式。
因此，項目化教學成敗的關鍵是設計的教學項目是否適合，而教學項目的設計源于專業教師的能力。從這個設計基點上，則提出了參與該教學項目設計的教師能夠有切實的橋梁工程實踐工程師的經歷與一線專業教學經驗的實體結合的要求。只有高屋建瓴的頂層教學結構設計，才能從本質內涵上建構、保障教學項目的實質效果。教學項目的設計是項目化教學的重中之重，只有基于工作實際設計出結構適合的教學項目，教學任務的學習情境才可能合理有序展開，才能達到綱舉目張的效果。通過多個學期課程的實踐和反思，筆者認為《橋梁施工》教學項目設計要從下面幾個角度入手。
（一）構建的《橋梁施工》教學項目要教學知識結構與工作任務辯證統一
傳統的教學方式的邏輯思路是以大量的理論學習儲備為基礎，再進行知識的綜合，以期實現學生能力的提高與工作實踐的對接。但現實工作實際的反饋說明，這種教學的結構設計與工作中以任務為中心的工作結構完全不同，學生工作中的適切性較差。故《橋梁施工》采用的項目教學的源設計，就是基于社會實際工作任務為中心的結構，在學生具有了識讀橋梁施工圖和施工方案編寫等能力的基礎上，選擇難易程度適中、有一定的綜合性、極具代表性的梁橋作為教學項目的載體。
于此，我們可以把高職項目課程的基本目標描述為“培養學生在復雜的工作情境中做出判斷并采取行動的職業能力，開發學生的技術思維”。學生先進的知識儲備在課程的教學項目中得到了實質性的應用與強化。
其次則要根據學校硬件和學生情況，將《橋梁施工》課程教學內容按項目完成的工作過程的順序編排項目任務。在《橋梁施工》課程教學項目的設計中可以按照橋梁施工準備、橋梁施工基礎操作、墩臺、上部結構、橋面系施工的順序設計教學項目，并對每個教學項目再按照由淺入深、由簡單到復雜的思路設計，結合實際采用了：橋梁準備工作施工方案編寫、橋梁支架施工方案編寫、橋梁模板施工方案編寫、橋梁鋼筋施工方案編寫、橋梁混凝土施工方案編寫、橋梁下部結構施工圖精讀、橋梁基礎工程施工方案編寫、橋梁墩臺支座施工方案編寫、橋梁上部結構梁板施工圖精讀、橋梁上部結構施工方案編制、橋梁橋面及附屬結構施工圖精讀和橋梁橋面及附屬結構施工方案編制等項目。
最后再將任務分解為若干學習情境，把《橋梁施工》課程教學目標中的模板、混凝土、鋼筋等工種的施工技術和橋梁基礎、墩臺、上部結構、橋面系的施工工藝等知識點隱含在每一個學習情境中，而且前后學習情境之間，按照由簡單到復雜的思路，進行知識的遞進、深化和提升，把知識點自然、有機地組織在《橋梁施工》教學項目完成的工作過程中。讓學生能夠進行探索、實操，完成、解決過去從未遇到過的實際問題。
（二）選擇的《橋梁施工》教學項目要與實際工程對接
如果設計的《橋梁施工》教學項目能緊密聯系學生的生活實際，與實際工程對接，以具體、真實、活化的形態呈現在學生面前，將教學內容的理論與實踐結合在一起，最能激發學生的學習興趣，引發學生自己去探索、學習、思考和實踐。這只是理想狀態下的《橋梁施工》教學項目，但一般情況下都不會有適合的《橋梁施工》教學項目并將其直接用于班級制的項目化教學中，一方面教學內容和實際橋梁施工工程時間不可能一致，另一方面內容要求也難以重合。雖然不能完全符合，但可以盡可能模擬靠近，創設學生當前所學習的教學內容與現實情況基本接近的工作情景。所以我們要在能達到課程的教學目標的基礎上，結合學校具體情況來設計《橋梁施工》教學項目，采用既能貼近工程實踐，又能貼近學生認知的項目，如新校區內橋梁施工項目、身邊正在施工或已經施工完成的梁橋施工工程項目等。
（三）設計的《橋梁施工》教學項目要選取合適的教學手段
該項目課程的源設計基礎雖然是基于工作的結構進行的，但學生綜合能力的形成在實施的路徑上依然需要為學生創設真實的職業情景，使學生置身于仿真的工作環境中。所以設計開發的《橋梁施工》教學項目，應充分收集相應的施工現場圖片、動畫、教學視頻錄像、多媒體課件、教學模型、教材、設計文件等配套資料，以便教學內容的展開，滿足教學教法的要求。同時，設計開發的《橋梁施工》教學項目要能充分利用到學校提供的電子書籍、電子期刊、數字圖書館、相關網站和論壇等網絡教學資源，專業圖書、標準規范、設計圖集等圖書資源，以及校企合作等社會資源。在充分考慮每個學校的具體條件、具體教學單元目標、內容、學生特征等實際條件，以及模擬橋梁技術員崗位的實際工作環境的基礎上，教師自主選擇合適的教學方法進行教學，并盡量與學生以后橋梁施工實際工作相吻合，以達到理論和實踐的結合。
在教學手段的選擇上，可以充分考慮結合學生將來可能面對的工作實況加以模擬，于無形處實現學生學與做的無縫對接。
（四）設計的《橋梁施工》教學項目要能讓學生有自主工作的空間
《橋梁施工》教學項目不能立足于教師演示、學生照做的機械模仿，也不能是學生一味練習、教師只做評價的模式，而要營造寬松的學習環境，讓學生有自主工作的機會，讓學生可以在一定的范圍內自主安排自己的學習行為。這就要求：（1）確立的項目與實踐相聯系，具有開放性；（2）考慮學生的興趣與需要，至少與學生的認知心理、經驗基礎密切相關，具有連續性；（3）既考慮絕大多數學生已有的準備水平，又要對學生具有足夠的挑戰性。
項目設計的立足點應為在確保項目實施的基礎上，學生有自我發展的空間。設計的《橋梁施工》教學項目要能做到，在教師的引導下，學生可以在規定的時間內，和班級同學一起，利用圖書館、專業教室等空間，通過圖書、網絡等資源的使用，采用學生之間的討論、詢問、模仿等方式，克服《橋梁施工》教學項目中的困難，處理和解決在《橋梁施工》教學項目工作中出現的問題，同時也獲得了隱藏在《橋梁施工》教學項目中的知識和方法。
在此環節的實施中，對專業教師提出了實質性地要求：（1）教師豐富的工程實踐經歷及反思成為了項目實施時細節落實的保障；（2）教師機智的項目管理經驗及教學經驗，有效保障教學項目的組織實施；（3）考慮現行教學班級的規模總體偏大的現狀，教師要在教學項目設計的先行階段，充分預設教學細節及可能出現狀況的應對策略，譬如說，在項目的關鍵環節、困難環節，設置一定的分解問題，搭建臺階，逐層推進學生的認知發展。
（五）設計的《橋梁施工》教學項目要有具體成果和相應評定方法
設計的《橋梁施工》教學項目的學習成果要明確而具體，可以是橋梁圖紙會審資料、橋梁分部分項施工方案、橋梁現場檢測方案、橋梁工程檢測成果和橋梁施工實施過程的會議紀要等工程常用文件，也可以是橋梁現場施工工序照片、實施錄像等影像資料等。可以通過真實橋梁施工項目現場來實地訓練，也可以根據學校具體情況通過專業實訓教室、實訓基地、電子仿真軟件等虛擬環境完成。
在《橋梁施工》項目化教學中，每個學生會根據自身的經驗，給出不同的解決任務的方案與策略，形成的學習成果往往不是唯一正確的，因此評價標準并不是對錯的簡單判定，而是應該通過看學習成果能否解決工程中的實際問題加以判斷。完成《橋梁施工》教學項目成果的過程中，對成果不合理的部分進行整改使之合理，對成果合理的部分進行優化使之科學。《橋梁施工》教學項目學習不只是知識的積累，亦不是簡單的綜合解題，而是在不斷嘗試、探究、討論、指導、實操、評價、反思、修正、再評價、再修正中實現學生綜合能力的提高。這樣學習過程成為了最重要的實踐思路，不是注重最終結果，而是注重完成項目的過程。所以最終的評價標準不會是明確的評分標準，只能是相對的評價體系從更合理、更科學、更創新等角度對完成的成果進行評價，同時通過評價總結工作成果，把《橋梁施工》教學項目內容延伸到更高層次。
三、結語
項目化教學的開展對教師提出了更高的要求。它不僅在專業上要求教師具有跨學科的知識結構，而且在教學理念及方法上要求教師轉變角色，讓學生成為探索者、知識的發現者與建構者。《橋梁施工》課程項目化教學的實踐結果反饋顯示，學生對課程的興趣和綜合能力有了明顯的提升。希望通過《橋梁施工》教學項目設計的思考，為項目化課程的教學項目設計提供思路和借鑒。
參考文獻：
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[3]徐國慶.職業教育項目課程開發指南[M].上海：華東師范大學出版社，2009.
摘要：“路橋工程計量與計價”是道路橋梁工程技術專業的核心課程，從教學目標、教學設計和課程考核、教學方法等方面，分析了課程項目化教學及雙線并行的教學過程，進行了課程教學改革的實踐探索。
關鍵詞 ：高職；“路橋工程計量與計價”課程；項目教學；雙線并行
基金項目：2013年江蘇省高等教育教改課題“高職土建類專業群課程體系整體優化與教學內容改革的研究與實踐”（項目編號：2013JSJG408）；泰州職業技術學院2014年院級職業教育研究課題“基于項目化教學的‘路橋工程計量與計價’課程改革與實踐”（項目編號：ZY201416）；泰州職業技術學院2014年院級立項精品課程“路橋工程計量與計價”（項目編號：TZYKC201403）
作者簡介：韓振國，泰州職業技術學院建筑工程學院講師、工程師，國家注冊一級建造師（公路），工程碩士，主要研究方向為工程計量與計價；本文其他作者單位均為泰州職業技術學院。
中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1674-7747（2015）21-0012-03
“路橋工程計量與計價”是高職道路橋梁工程技術專業的核心課程。該課程應用性很強，傳統的課程教學由于存在重理論、輕實踐，教學內容陳舊、教學手段和方法落后等問題，導致學生就業后難以適應路橋工程現場計量與計價技術發展的需要。課程改革中，打破傳統教學學科型的教學內容設置，引入項目化教學法，并考慮在實踐中設置課上課下雙線并行案例項目，在課程授課單元設計運用課上項目（A線），課下項目（B線）進行相同數量的項目任務設計，進行就業崗位典型任務的實施過程劃分，每一個項目都是9個步驟的重復，但重復的僅是步驟，而不是內容。從而真正將學生作為設計行為的主體，教師以不同于以往的角色出現在新的教學過程中，引導學生由被動聽講轉變為主動參與操作，教學的目標是以崗位能力培養為出發點，力求實現與實際工作崗位能力的零距離對接。［1］
一、適宜的教學目標
結合本課程的特點，圍繞學生就業需要的核心能力，課程教學旨在培養學生路橋工程計量與計價的綜合能力，要求學生能夠結合公路工程標準施工招標文件，公路工程基本建設項目概預算編制辦法、補充規定及有關定額，對具體的公路工程項目（設計圖紙、施工組織設計、公路工程量清單）進行工程量清單報價；在施工過程中按照合同管理的要求進行工程款的支付和結算，具備進行工程竣工結算的能力。通過課程的學習，應達到以下目標要求。
（一）能力目標
1.能通過識讀路橋工程圖紙等工程資料，準確列出計量和計價的對象（項目名稱），并能檢查缺項與錯項。
2.能依據工程圖紙、預算定額、工程量清單規則及相關文件資料，正確地計算與統計工程量。
3.能依據工程預算的編制步驟、相關施工組織與規范、預算定額、工程量清單規則及相關文件資料，準確應用市場詢價途徑，正確合理地確定材料運距及人、料、機單價。
4.能應用造價軟件正確編制工程量清單并撰寫相應的工程量清單編制說明。
5.能按照合同管理及工程量清單等資料要求，進行工程款的支付和竣工結算。
（二）知識目標
1.掌握路橋工程計量與計價相關知識。
2.熟悉定額計價和清單計價規范。
3.掌握工程預算的編制原理和步驟。
4.能夠結合公路工程標準施工招標文件，公路工程基本建設項目概算預算編制辦法、補充規定及有關定額，對具體的公路和橋梁工程項目進行工程量清單報價。
（三）素質目標
1.培養學生善于觀察、善于思考的學習習慣。
2.具有嚴格遵守規范標準的意識。
3.具備求實、誠信的工作態度。
4.培養認真嚴謹、一絲不茍的工作作風。
二、便于實施的教學設計
根據行業專家對道路橋梁工程技術專業所涵蓋的崗位群所進行的任務和職業能力分析，同時，遵循高等職業院校學生的認知規律，緊密結合職業資格證書中相關考核要求，確定本課程的工作模塊和課程內容。為了充分體現任務引領、實踐導向的課程思想，按照路橋工程預算書編制的基本順序進行課程內容安排，教學實踐中選擇具有代表性的“金湖縣荷花蕩景區旅游公路工程施工圖預算”真實工程項目，按照初次就業造價員、提升崗位造價工程師的典型工作要求，設置了教學內容兩大模塊（道路工程計量與計價、橋梁工程計量與計價），如表1所示。
結合教學目標，設計課上課下學習實訓兩條主線，課上以教師講解金湖縣荷花蕩景區旅游公路工程1標施工圖預算項目（A線）為例，設置道路工程計量與計價、橋梁工程計量與計價兩個教學項目，由教師指導完成訓練任務，培養專業基礎能力；課下以金湖縣荷花蕩景區旅游公路工程2標施工圖預算項目為例，設置道路工程計量與計價、橋梁工程計量與計價兩個課堂同步實訓項目，由學生分組配合完成實訓任務，教師對于工作成果進行點評，通過課下訓練項目（B線）鞏固拓展；兩條主線雙線并行同時推進，訓練目標逐次遞進，逐級提升，使學生能力不斷鞏固提高。［2］到課程后期，在學生適應教學模式并熟悉課程內容后，以金湖縣荷花蕩景區旅游公路工程3標施工圖預算項目作為綜合實訓項目，由學生自主完成。在整個項目的執行過程中，應特別注重過程的理念，以過程為實施任務環節的核心，制定以過程考核為主的最終考核模式［3］，如表2所示。
三、可行的教學方法
（一）第一次課設計
在整個課程的實施過程中，第一次課的設計尤其重要，其主要任務是開門見山，讓學生對于課程學習產生興趣和期待。第一次課上，引導學生的學習任務依次為：通過價格組成案例及2014年就業實習崗位需求招聘案例進行課程引入；課程簡介（包括課程教學目標、教學設計、課程考核方法）、獲取預算項目背景與工作任務信息；回顧相關的專業基礎知識，教師講授、學生獲取項目分解知識；師生共同查看任務單，分析獲取課上項目（A線）工作任務；項目組組員分工識讀路橋工程施工圖紙（主要由課前完成）；組長整理分解項目內容；項目組確定成員展示項目匯報成果，師生互動點評；教師完成對本任務的總結、歸納；教師給出各項目學習成果評價與指導；課下項目（B線）任務布置與下個任務預習。
（二）輔助的教學方法
1.案例教學法。［4］“路橋工程計量與計價”課程的實踐性較強，在教學過程中，針對每個工作任務選取實際工程施工圖紙為載體，根據路橋工程計量與計價的程序，在授課時結合案例教學，以增強授課內容的直觀性、實用性和適用性，從而使課程內容由淺入深，符合學生的認知過程。
2.模擬教學法。教學中應結合施工現場視頻和豐富的專業網站資源，將學生所學知識與工地現場的實際緊密聯系，使學生能根據道路橋梁工程施工工藝和常規施工組織設計的編制要求，確定施工組織與工程量。
3.引導文教學法。引導文教學法是借助專門的教學文件，引導學生獨立學習新知識和動手應用知識的教學方法。教學中，從教師演示完成課上項目到學生分組討論完成課下項目，再到學生個人獨立完成綜合實訓項目，旨在推動雙線并行，關注學生職業能力的培養與提高。在教學方法上，不宜采用簡單的“告知”形式，而應采用啟發式和引導式教學，使學生通過思考和討論達到“認知”的目標。
參考文獻：
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【關鍵詞】工程教育；第三學期；人才培養；校企合作
0.引言
道路與橋梁工程技術專業（以下簡稱道橋專業）學生畢業后主要去交通土建行業施工生產一線，從事道路、橋梁等工程施工生產領域中的關鍵崗位（公路工程八種主要關鍵崗位：施工員、技術員、測量員、質檢員、內業員、材料員、試驗員、計劃員）工作。這就要求學生在?？茖W習過程中注重工程實踐能力的培養，為以后就業打下基礎。
1.第三學期工程教育改革
道橋專業取消暑假，實行三學期制，一、二學期以理論教學為主，第三學期以實踐教學為主。因為公路工程建設具有無重復一次性的特點，使得道橋專業在實踐教學中生產性實訓無法走進課堂，我們緊緊依托第三學期，不斷加強實習基地的建設，突出第三學期作為道橋專業實踐教學的重要性，加大第三學期實踐教學的考核力度，確保學生理論知識與實踐能力的全面提高。在專業課課程體系的建設上，我們從培養目標和就業崗位入手，系統分析了公路工程一線施工人員和技術人員的工作內容和工作過程，總結歸納出崗位所需的知識和能力，同時，根據不同知識、能力的權重，進一步歸納總結，形成道橋專業學生重點培養的核心能力——制（識）圖能力、測量放樣能力、施工技術和常用工程軟件的應用。道橋專業圍繞四種核心能力，同時兼顧公路工程施工領域八種關鍵崗位的能力需要構建專業課課程體系。
通過第三學期的校企合作，達到如下效果首先，企業直接參與工程教育[1]。學校邀請企業中的知名工程師來承擔技術類課程的教學[3]，學生不僅可以學到理論和方法，而且可以到項目現場實地觀摩，10級《公路管理與實務》課程就采取了這種方式，丁振娜老師在現場具有豐富的經驗，考取了一級建造師、注冊監理工程師。她在講本門課程的時候，把現場的經驗傳授給了學生，為學生考取二建提供了準備。其次，企業接納學生實習。在第三學期實習過程中，道橋專業形成了全員頂崗、帶薪實習、實踐全國、服務地方的特色。通過這種實習，學生的實踐能力得到了提高，鍛煉了試驗員、測量員、材料員、內業員等崗位能力，也得到了一些工資報酬，基本上可以滿足半個學期的學費需要。通過三學期的實踐能力培養，工程人才培養形成良性循環[2]。
2.在課堂教學上，以工程任務和職業能力為載體進行工程任務課程化教學
員崗位與職業能力、工程任務對應關系：
施工員工作任務：閱讀與校核施工圖紙；施工方案設計；施工組織與協調。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；具備基本的施工圖校核能力；掌握基本的公路工程施工技術與工作流程，具備編寫施工組織設計的能力；具備多種施工方案優化選擇的能力；熟悉具體工程的施工工序，具備施工現場的指揮能力和決策能力；具備協調施工各工種協同作業能力。
技術員工作任務：閱讀與校核施工圖紙；施工過程中的質量控制；施工過程中的一般設計。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；具備施工圖校核能力；掌握基本的公路工程施工技術與工作流程，具備編寫施工技術方案的能力；具備施工前針對不同工種的技術交底能力；掌握具體工程的施工工序，能夠在工程施工的各個環節中提供技術支持，保證施工質量的能力；在工程師的領導下，參與施工技術創新，熟練運用力學基礎知識，具備一般構件的設計能力。
測量員工作任務：閱讀與校核施工圖紙；施工過程中的測量放樣；施工過程中的測量數據的分析與處理。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；具備基本的施工圖校核能力；具備常用測量儀器的操作和日常維護能力；熟悉公路工程中各種構造物的施工過程，具備施工放樣能力；能夠對測量數據進行分析處理，具備利用測量數據控制施工的能力；配合內業人員整理測量資料的能力。
質檢員工作任務：閱讀與校核施工圖紙；施工過程的質量控制。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；具備基本的施工圖校核能力；熟練掌握公路工程施工技術規范與國家標準，具備施工過程中的質量檢查和控制能力。
內業員工作任務：閱讀與校核施工圖紙；施工過程中內業資料整理與送檢。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；具備基本的施工圖校核能力；熟悉公路工程中各種構造物的施工過程，具備施工過程中各種內業表格的填寫能力。
材料員工作任務：工程材料的采購與驗收；工程材料的運輸與存儲。職業能力：熟悉常用工程材料的技術性質和標準，具備工程材料的采購與驗收能力；掌握常用工程材料的物理性質和化學性質，具備有關工程材料的運輸和存儲知識，保證工程材料在運輸和存儲過程中的質量。
試驗員工作任務：工程材料的試驗、化驗。職業能力：掌握常用工程材料的物理性質和化學性質，掌握常用工程材料的試驗、化驗方法和程序，具備工程材料的試化驗操作能力。
計劃員工作任務：施工計劃的編制；施工過程的進度控制及工程量的核算。職業能力：熟練閱讀道路工程施工圖紙的能力；熟悉公路工程各種構造物的施工過程和施工方法，具備編制施工進度計劃的能力；掌握工程量的計算方法，具備工程量的核算能力；熟悉公路工程施工生產的過程和特點，能夠根據施工生產的實際情況提出變更，具備與工程建設的相關部門協調和溝通能力。
道橋專業核心課程及相關任務如下：
（1）道路勘測設計：其任務是通過道路幾何參數和道路構成的了解，具備道路工程圖的制（識）圖能力，同時進一步強化施工測量放樣能力，為公路工程的施工服務。
（2）道路工程測量：其任務是在具備測量儀器的操作能力基礎上，熟練閱讀公路工程施工圖，掌握基本的施工程序，具備公路工程施工放樣能力和測量數據的分析處理能力，能夠獨立完成公路工程的施工測量任務。
（3）路基路面工程：其任務是掌握路基的結構組成及類型，路面的結構組成及類型，路基路面工程所用材料的技術性質和標準，路基路面工程的施工過程和具體的施工技術，完成路基路面的施工任務。
（4）橋梁工程：其任務是掌握橋梁的分類，橋梁的組成和各部分構造特點，橋梁工程圖的閱讀，橋梁工程中所用材料的技術性質和標準，橋梁工程的施工過程和施工方法，完成橋梁工程的施工任務。
教師在講述以上課程過程中，根據這些任務進行教學，嚴格按照上述內容進行大綱、課程標準的編寫。在上課的過程中，教師采取項目法（工程任務課程化）、講授法、現場教學法等方法教學，道橋專業課堂氣氛活躍，學生課堂參與積極性高。通過這種教學方法與教學方式的改革，學生掌握了道橋專業員的基本理論以及基本技能，工程實踐能力間接提高。
3.結語
道橋專業工程教育改革不斷的總結經驗，教學上不斷的完善工程任務課程化教學改革，一批批畢業生的工程實踐能力較強，符合用人單位的需要。道橋專業會繼續總結和提煉教學方法和教學方式，完善人才培養方案，培養出更多企業需要的高層次的人才。
【參考文獻】
[1]查建中，何永汕.中國工程教育改革三大戰略[M].北京：北京理工大學出版社，2010.
論文摘要： 高職教育是以培養高素質應用型人才為目的，所以培養學生的實踐應用能力、自學能力、創新能力等就成了研究的重點，本文主要從以上角度出發，淺談高職教育中《CorelDraw》課程的教學內容改革。
0引言
《CorelDraw》是一門軟件課程，但又不僅僅是一門軟件課程，它利用CorelDraw強大的功能，架起與基礎課、專業課的橋梁。也就是說《CorelDraw》是一門非常重要的承上啟下的課程，但是在實際操作中，并沒有體現出這門課的特殊性和重要性，授課教師只是教給學生軟件的使用方法、各個工具的作用，最后的考核也僅是以能夠簡單使用軟件為標準，有些專業的學生甚至從來沒有學過美術方面的基礎知識，就更不要說審美方面的修養了，這樣就造成了知識鏈的斷裂、知識與知識之間是零散的、沒有聯系的，學生很難做到學以致用和活學活用。
我通過自己的教學實踐，在課程改革方面，總結如下幾條，望與同行之間共同探討、研究。
1課程設置加強關聯性和互動性
《CorelDraw》作為連接基礎課與專業課的橋梁，在課程設置上一定要介于兩者之間，并且最好在開課時間上能連接的緊密些，這樣學生在這一階段的學習時，思維是連貫的，能夠更好的將前后知識融會貫通。比如在進行完素描、色彩、三大構成等基礎課后，直接開展這些課程的應用型的課程，如CorelDraw、手繪POP、設計創意類的課程，通過這類“橋梁”式課程的介入，可以很好的過渡到專業課，這樣的安排可以使學生很明確需要學習什么知識、掌握什么技能、以及為什么要學習這些內容等等，而不是盲目的學習和被動的接受知識。
另外，大多數高職類院校在專業課程的設置上也存在理論課和實踐課脫節的現象。這些院?？偘褜嵙?、實訓等課程安排在大三，也就是最后一年進行，前面兩年安排理論課的學習，這樣的安排乍一看沒什么不妥，可是仔細觀察就會發現，學生在學習時本身對知識的掌握就不是很全面、很扎實，學后又不及時練習，尤其是軟件類的課程，很容易忘記，過一至二個學期，等到實訓時大多數學生已經無法正常使用軟件，就更不用說將多學科的知識融合起來綜合使用了，所以實訓效果很不理想，這樣的現象就進一步造成了學生在步入工作崗位后難以勝任工作的局面。
針對以上問題，建議可以采取邊學邊練的思路，即學習完一個系統的知識模塊后，就針對性的開展一個階段的實訓課程，著重練習該模塊中的知識、技能，通過一階段的大強度的練習，學生對知識的掌握已經比較牢固，加之學生剛剛學完一個完整的知識模塊，對其還保有新鮮感和興趣，所以在練習起來也能夠保持勁頭，學習效果非常好，效率也提高很多。 轉貼于
2注意教學方法和教學手段的搭配
不同性質的課程應該搭配不同的教學方法與教學手段，才能使學生更好的掌握知識技能?！禖orelDraw》課程也不例外，而這門課程作為一門軟件操作課程又有其特殊之處，可以考慮以下幾個方面：
科技的不斷創新無疑使教學手段更加豐富，能夠更好的為教學工作服務?，F代化的教學設備如多媒體、網絡、實訓室等，都不斷的提高著教學質量和效率。利用多媒體教室，教師可以直接使用PPT課件、電子教案、視頻教程、案例賞析、演示操作等多途徑進行教學，也可以使用某些電子教室等軟件進行網絡教學，使學生在自己顯示器上看到教師操作，教師在自己的顯示器上控制或查看任何一位學生的操作，或雙向傳遞必要的文件（作業檢查、設計素材等），保障了教學過程的順利進行。利用實訓室，學生能及時鞏固所學內容，并能在實際操作過程中培養他們的解題思路、解題方法和自主學習能力。
3使學生參與企業實戰
事實證明真刀實槍的企業商業實戰要遠遠比模擬、作業等形式更能調動人的積極性和創造性。我們也可以把這種形式的校企合作引入課堂，將企業中的真實客戶訂單作為項目讓學生們完成，當學生們內心的角色從學生轉變為員工后，他們的態度也會隨之發生變化。比如將某些平面廣告的設計交給學生去完成，選擇優秀的作品供客戶挑選。再比如，可以和些影樓或攝影工作室合作，將一些婚紗攝影集的項目（包括封面、封底、內頁）為任務驅動，讓各小組分別設計出不同效果感覺的影集供用戶挑選，對制作效果好的進行點評并可打印裝訂。這樣一來，企業可以減少雇員數量，有效的節省成本；二來學生們可以得到很好的商業實戰機會，作品被錄用的學生也可以獲得一些物質上的回報，對學生的自信心也是很大的提升，最重要的是使學生真真切切的學習到了如何從設計稿到成品的全過程，這對于學生將來走向社會有著很大的幫助作用，對校企雙方都是很好的雙贏結果。
4課程考核方式突出能力考核
目前大部分的課程考核還都是出試卷，筆答的方式，其實這種考核形式本身就與高職院校的培養目標是不相符的，我們必須改變思路，摸索出更好的課程考核方式，以《CorelDraw》課程為例，如果單一的出份試卷，那么考試成績不能說明任何問題，然而一次上機測試也無法考出學生的真實能力水平，還是要通過完整的項目，來測試學生綜合分析問題、解決問題的能力。為了避免抄襲，可以多設定一些項目題目，給學生留有足夠的時間去搜集資料、構思、設計，規定在一個統一的時間，統一在機房中用CorelDraw軟件設計完成，這樣可以考察他們軟件掌握的熟練程度，最后交電子稿供指導教師評判打分。通過以項目為基礎的考核可以同時考察多門課程，在廣告專業中，上述的考察方法既考察了軟件工具的使用、也考察了平面布局、排版、色彩搭配、廣告詞的設計、文案等多方面的知識。
參考文獻：
關鍵詞：高職；隧道工程施工與安全；教學模式
近年來，隨著我國交通基礎設施建設的快速發展，地下及隧道工程數量和規模不斷增加。截至2013年底，我國建成的公路隧道有10022處，總里程為805.27萬米；沈陽、成都、西安等城市正在建設地鐵工程，工程建設規模如此巨大，遇到的巖土及地下工程災害問題也越來越多，對各種復雜工程災害問題的處置，需要工程技術人員具有一定的理論基礎、實踐經驗和從事科研的能力，在地下及隧道工程快速發展的背景下，遼寧省交通高等專科學校道橋系在道橋（安全）專業中開設了“隧道工程施工與安全”課程，并將其作為專業骨干課程之一[1]。
圍繞面向公路與城市道路和橋梁與隧道建設第一線，培養學生“不僅要掌握扎實的基礎理論知識，還要具有創新能力和實踐能力”這一高職教育目標，有鑒于此，部分學者從教學模式、教學方法和教學手段等方面對隧道工程施工的教學改革進行了研究，力圖在提高隧道工程的課堂教學質量的同時，培養學生的專業素質以及工程實踐和創新能力[2]。這些研究大大促進隧道工程施工教學的改革，但是從實際教學效果來看，還有繼續提升的空間。本文結合我國對地下及隧道工程人才的迫切需要，道橋（安全）教研室對“隧道工程施工與安全”的教學內容、教學方法及教學模式方面進行了改革。以此來促進課程教學的規范化、系統化建設，提高教學質量。
1 教學存在問題分析
1.1 教學學時偏少，往往難于滿足教學需求。教學學時少與教學內容多是當前高職課程教學環節當中的一個突出問題，這就很難在規定的時間內把課程內容講透、講通、講精，也使得學生對課程內容的掌握和熟練應用的難度加大，導致學生理解不透徹，從而影響了學生的定崗實訓。
1.2 教學模式單一，學生被動接受知識傳播?，F有的教學方式，大多采取“板書+多媒體”的形式，再配以必要的圖片和說明，通過教師的灌輸和學生的被動接收，實現知識的傳播，這就導致學生的主觀能動性差，缺乏獨立思考，無法掌握課堂教學的精髓，從而影響了知識的實際應用。
1.3 課程教學與實踐脫節嚴重，影響對所學知識的理解與掌握。隧道工程施工實踐性、應用性強，很多施工技術和施工工藝只有在現場親眼所見，才能知其所以然。現實情況是很多學校由于資金限制或缺少能夠實習的場地，學生只能靠課堂上的想象，難以深入理解隧道工程的設計方法與施工工藝[3]。
2 以工作過程為導向的n程設計
所謂工作過程是指為完成既定工作任務、達到預期目標而進行的完整的工作程序。隨著素質教育的不斷推進，以工作過程為導向的課程打破了傳統的以知識傳授為課堂壟斷的教學模式，將實踐引入課堂，讓學生在課堂上能夠圍繞工作任務，將實踐工作過程和職業課堂教育相結合，將理論和實踐相結合，促進學生理論聯系實際的能力，推動職業教育的實用性發展。
2.1 基于工作過程，開展情景式教學
根據隧道工程施工與安全課程的教學大綱，隧道工程施工與安全的過程學習包括完成實訓場地的認識學習、典型施工設備認知、熟悉施工工藝流程、學習施工方法及隧道施工安全管理、預防措施與事故處理、維護作業等主要內容。學習情景是基于工作過程的行動導向課程教學實踐，改變了傳統的教師按章逐節開展教學的生硬程序，從全局把握工作流程，發揮學生學習的主體性和主動性。
教學設計上以工作過程為認知核心，按照現場認知、知識教學、仿真實訓、頂崗實習等四個過程環節來組織，運用計算機信息技術，運用模擬場景和課件展示，讓學生在情景化的教學環境中，采用資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估等六步工作法培養學生對工作過程的整體把握和技能掌握。
2.1.1 現場認知
隧道工程施工與安全的現場認知，就是在認識實習時，參觀隧道施工現場，在項目部相關技術人員帶領下，進入隧道施工現場，對隧道的各個施工環節及結構進行講解，學生在技術人員的講解下熟悉隧道各部分結構，使學生對隧道結構有一定的感官認識，為今后學習隧道施工方面的知識打下堅實的基礎。
2.1.2 知識教學
根據《隧道工程施工與安全》教學大綱，將隧道工程施工分為兩大模塊，模塊一為入門知識教學模塊，主要講解隧道的嘗試、構造、圍巖的穩定性、隧道設計及隧道的基本施工方法等內容；通過模塊一的學習使學生對隧道施工的基本知識有一定的了解；模塊二為實例實訓教學，主要講解隧道施工監測、開挖與出渣技術、初期支護、注漿加固、防排水、二襯及附屬設施等內容，通過實例實訓內容鞏固知識點、更好地應用于實踐。
2.1.3 仿真實訓
利用實訓場地，在教學過程中，將仿真實訓與理論教學相結合。利用現有的實訓場地內容，將仿真實訓分為初期支護、二次襯砌、洞口施工、施工量測、盾構施工及蓋挖逆作法等內容。通過模擬施工現場，將理論教學內容應用到現場實際當中，逐步講解，加強學生對隧道的結構及每個施工環節的認識，為以后從事隧道工程施工奠定一定的基礎[4]。
2.1.4 頂崗實習
學生通過對隧道工程施工與安全這門課程學習，已經對隧道施工方面的知識有一定的了解，再利用定崗實訓去施工單位進行實習，在施工現場，圍繞隧道項目工程施工的各個環節，和施工企業的相關人員一起，結合課堂上的授課內容，對學生進行實地的教學，真正地做到理論和實際相結合。加強學生的直觀性，有效地吸引學生的注意力，提高學生的學習興趣。使學習更有目的性，為能更快的適應未來工作奠定基礎，同時增強了學生的事業心、責任心。通過現場教學，強化了學生多方面能力，豐富了學生的專業知識和社會知識、提高了學生的綜合能力和整體素質。
2.2 根據典型化的工作任務確定課程學習性工作任務
根據學生的認知特點和隧道施工能力形成的規律，通過隧道工程施工的學習，讓學生在技能操作中，將知識與技能進行整合，在實踐中積累工作一線經驗，實現理論實踐一體化、課堂與實習地點一體化，最大限度地將工作過程和學習過程進行有機整合。在學生原有的知識體系和最終要實現的目標之間搭建橋梁，使學生結合隧道施工實際，掌握隧道施工及維護過程的基本知識和主要技術技能，實現具有高尚職業道德、技術熟練的工程技能型人才的完美轉身。
隧道施工基層技術工作崗位群工作的主要內容，包括技術交底、技術檢查、技術指導、質量評定、安全檢查、工程試驗、進度控制、數量核實[5]。
將這些工作內容轉化為教學內容，也就是“崗位上做什么，老師要教什么，學生就學什么”。學生學了什么，到工作崗位上就上手就快，動手能力就強。企業也歡迎，學生也順利。
3 課程考核
為考查學生對所學知識的掌握程度，課程結束后需以一定方式對每位學生考核。考慮隧道工程施工與安全課程隸屬工程科學且極富應用實踐性的特點，考核不應簡單以期末試卷為單一評判形式。結合實際教學體會與經驗，筆者認為考核宜由3部分組成：（1）課堂表現和平時作業（15%）。考查學生出勤率、聽課表現（提問與回答問題），及課后作業完成情況；（2）理論考試（占60%）。改革傳統的筆試形式，在試題的設計上和分數上盡量做到既考查學生基本知識的掌握，又通^案例分析考查其對工程實際問題的分析、解決能力；（3）實踐技能（占25%）。主要目的是對學生學習技能和動手能力的考查，通過設置某一隧道工程施工事故案例，要求學生運用所學知識，查閱文獻資料，參考相關行業規范及技術標準，對某一工程問題作資料整理、事故分析、解決措施、事故總結等綜合訓練，鍛煉學生解決實際工程方面的問題。
結束語
隨著我國交通基礎設施建設的快速發展，地下及隧道工程建設的規模和數量不斷增加，急需大量具有專業知識和技能的隧道工程施工和管理等方面的技術人才?！八淼拦こ淌┕づc安全”作為道路橋梁工程技術（安全方向）專業的主干課程之一，積極探索科學、有效的教學方法和手段對于激發學生學習主動性、提高教學品質及促進高素質專業技術人才的培養有重要意義。在借鑒相關成功經驗的基礎上，結合自身教學實踐，對該課的教學設計進行了探討，并提出了相關建議，對于該課程的安排、講授具有一定指導作用。
參考文獻
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摘要： 本論文探討了特定硬件條件下，影響實訓教學質量的因素并提出了相應的解決方案。
關鍵詞： 實訓教學；領導層；實訓管理人員；主責教師；實訓設施
1 強化實訓教學理念是人才培養的關鍵
高等職業技術教育是一種以職業能力為根本的教育，既具有職業技術的屬性，又具有高等教育的屬性，它以就業為導向[1]，以市場對人才的需求為導向，職業定位是高職教育生存的基礎，體現職業性是高職教育實踐教學的重要特征。高職教育人才培養模式與實踐教學的結合，重點是教學過程的開放性和職業性，重視校內學習與實際工作的一致性[2]，其目標是培養面向生產、建設、服務第一線需要的應用型技能人才，這一目標決定了高職教育必須強化實踐教學。
將一名普通學生轉變為具備某一專項職業能力的技能型人才，實訓是一個必不可少的重要環節。重視實訓教學環節，把實踐性教學貫穿于人才培養的全過程，通過職業素質訓導等手段，才能達到強化學生的安全、質量意識的目的，使學生所處的教學環境趨近于真實職業環境，在到企業頂崗實習前，在校內就已熟練掌握所學專業的關鍵技能，在“仿真”的職業氛圍條件下，訓練所應具備的職業素質和職業道德，這樣才能促進學生職業技能的形成和發展，培養出適應職業崗位需要的技能型人才。
2 實訓教學質量相關因素
實訓教學是一個多層次、多種類的復雜體系，是在學校能控制狀態下，按照人才培養規律與培養目標，對學生進行職業技術應用能力訓練的教學過程，要提高這個系統的整體效率，就要保證它的各個組成環節質量優良，相互間形成一個有機整體，在一個動態平衡狀態下協調運轉。
對實訓教學質量起決定性作用的因素有兩方面：其一是硬件環境方面的因素，這一因素主要包括：實訓基地；實訓室；工作場所；實訓設備等硬件設施。當前，制約著硬件環境建設發展的因素很多，雖然這方面的總投資不斷提高，但由于近年來的擴招及技術的發展更新，直接導致了實踐教學硬件設施的相對不足；其二是軟件環境因素，其主體是教學團隊的構成、教學理念、教學方案、教學手段及教學對象的素質、學習態度等因素。這兩方面的因素是相輔相成的，在相同的投入下，發揮人的主觀能動性，可以取得更好的硬件環境建設效果，而好的硬件環境建設又更容易激發人的主觀能動性。
在實際的操作過程中，硬件設施條件的改善是有限的，因為其牽涉面廣，難度大。而軟環境方面的情況就大為不同，其改善的潛力非常大，可操作性也比較強。軟件環境方面的建設主要涉及下面幾方面因素：領導層；包括實訓場所管理員和實訓主責教師在內的實訓教學隊伍及學生。
3 實訓教學軟環境建設方案
實訓教學軟環境建設主要從教學團隊及教學對象這兩方面著手，其中教學團隊是個廣義的定義，主要包括領導層、實訓場所管理員和擔負主要責任的教師等人員構成的團隊，要提高實訓教學質量就要理順這幾方面的職責關系。
3.1 充分發揮領導層的主導作用 整個實訓過程的實施，基本上是圍繞著實訓教學大綱來展開。在實訓教學大綱的制定過程，以及實訓教學計劃的制定過程中，會牽涉到方方面面的利益，比如所涉及的部門間的溝通協調，教師間的溝通協調，時間安排，工作報酬上的分配等等，這就需要領導層思想上給予足夠重視，以科學發展觀的大智慧去作決策，以利于以后的團結協作。在這里面，對于難以均衡的問題，領導層主動去與當事人溝通，作必要的說明應是比較積極的方法。為了在實訓過程中，處理問題能做到有章可循，在領導層的主導下，制定利于實訓教學的各項政策是必要的。
對實訓教學大綱以及實訓教學計劃達成共識后，在貫徹實施過程中，領導層要承擔起溝通協調的橋梁作用，建立起實訓教學所需的和諧關系和良好氛圍。國際21世紀教育委員會向聯合國教科文組織提交的報告《學習－內在的財富》中就提出：“由于競爭為日常生活各個領域中一種無不在的現象，團結互助就顯得尤為重要”，委員會通過論證告訴我們：當今競爭的社會更需要合作精神[3]。沒有和諧關系和良好工作氛圍，就不會有良好的團結協作與合作精神，就沒有向心力，甚至會由于相互摯肘而使力量抵消為零或者產生負作用。嚴密有序的教學團隊和高效的團結協作精神這一重要因素的建立有賴的領導層橋梁作用，這種橋梁作用利于相關人員有機結合起來，擔當責任，和諧發展。
最后，在實訓教學的貫徹實施過程中，在明確實訓室管理人員及負主要責任的教師（以下稱主責教師）的職責、權益、義務后，領導層的主要作用將轉變為協助他們去解決實訓教學實施過程中遇到的問題，并在實訓教學實施過程中調整完善實訓教學大綱。
充分發揮領導層的主導作用，搞好內部團結，外求支持協作，內求分工合作；協調好內外關系，把工作的主動性與針對性、實效性統一起來，秉承“團結協作，積極進取，共同進步”的宗旨，做到精誠團結，同舟共濟，這是完成好實訓教學任務，提高實訓教學質量的首要條件。
3.2 加強實訓管理人員的管理權限與責任 要進行實訓，就必須要有必要的硬件設施，硬件設施的完好運轉依賴于日常的維護管理工作，實訓前的準備工作，實訓后硬件設施的復原工作，所有這些都是實訓管理人員的主要職責，因此高效安全文明實訓過程的實施，離不開實訓管理人員。
管理員真正做好實訓設施維護管理工作的難度是比較大的，因為實訓設施具有可供訓練的反復性原則，能給學生創造反復訓練的機會，使學生在反復訓練中不斷提高技能熟練程度，幫助學生專業技能、技巧的形成，培養學生的技術應用能力。設備是給學生訓練用的，使用頻率高，要求設備必須安全、方便、可靠、適用，這就需要管理員既要有強的責任心，又要有扎實的理論基礎和豐富的實踐工作經驗，能根據實際情況對實訓設施及時復原，為下次實訓提供保障；同時，實訓設施也應具有面向學生開放的開放性原則，所謂開放性原則是指實訓教學設施從空間到時間都應向學生開放，并顧及到開展科研工作和科技開發工作的教師的需要。讓學生在校學習期間就接觸本行業的新技術、新技能，又能讓學生在這個“學習工廠”自主學習，完成實訓項目，實現實訓教學方式的“開放性”[4]。所以，在規定的時間里，各實訓場所有專人管理，只要學生有學習的意愿，可有條件地隨時到實訓室進行訓練。這兩個原則是相互制約的關系，實訓場所、實訓設施開放度越高，維護成本、維護工作量及復原難度也將越大，兩者必須據實訓場所和管理員的實際情況進行均衡。
3.3.2 課中示范與排疑解難 示范性教學法是教育活動中應用最早、最廣泛的一種教學方法．在教學過程中，教師通過自己的示范活動，提供標準的動作、操作技能、制作規范等范例，以便學生進行模仿、學習[5]。教師事先將各種經過精心沒計和嚴密組織的示范信息，在學生實訓時示范給學生看，并在示范過程中把要點一項一項地指給學生看，往往能起事半功倍的效果，使實訓課更加順利進行，這一過程對新開的實訓項目或新接受實訓的學生更為重要。示范過程的深度不但取決于學生的已有經驗技術和動作技能，還取決于實訓項目的難度與強度，當然也得權衡教學所需達到的目標要求。同時，課中示范可使學生對實訓設施的使用方法和注意事項有大概的了解，使學生更快的熟悉實訓設施和實訓內容，順利的完成實訓任務，減少因錯誤操作所導致的設備損壞，這對預防實訓設施損壞有著積極作用，可大大地減輕管理員的實訓設施維護工作量。
由于學生接受知識過程具有明顯的差異性，在實訓教學過程中，教師的巡視指導、及時排疑解難可以滿足不同層次學生的學習需求。雖然說嘗試與挫折是技能型人才的重要學習行動，但教師及時地為其排疑解難，或者適當的引導不僅使他們的學習效率得以提高，也可減少因學生盲目嘗試而導致的硬軟件故障的幾率。學生在學習中碰到困難是必然的，當學生對實訓過程產生疑問得不到解決時，不但不利于知識的提升，也降低了學習的自信心，造成惡性循環，及時解答學生的疑惑，會增強其學習興趣，使他們更主動地去學習。
3.3.3 實訓總結 實訓總結，是對已經做過的工作進行理性的思考，無論是對教的一方，還是學的一方，在教學實踐中不斷總結都是獲得經驗的有效途徑。
對教師而言，將教學過程中所積累的經驗教訓，加以總結，就可能上升為理論，并反過來又指導實踐教學過程，這即有利于教師更好地完成本職工作，又有利于業務水平的不斷提高，從而取得更大的進步。為此主責教師一定要準確地把握實訓項目的要點，深入研究實訓項目的每一個環節，尤其是教學方法、手段、組織形式等，以創新的精神去總結，這樣我們提出問題，分析問題才能高屋建瓴、言之有據[6]。
對學生而言，教師的總結，對重點內容或易于忽略的問題的強調，實際上就是重點知識回憶的過程，即利于學生把握住實訓項目的要點，又利于學生對知識的鞏固。總結可以幫他們找出實訓過程中存在的問題，使他們在遇到同樣問題時，能更好的處理，也可達到加強正確方法的認識，避免類似錯誤再現的目的。在實訓課中，每個同學都會出現一些問題，老師課后的總結可以幫助他們更好的發現各自的問題，而且學生也可以從各自出現的問題中得到啟示，拓寬對實訓的了解，從而從實訓中學到更多的東西。
3.3.4 配合實訓室管理人員實施管理 通常情況下，實訓室設施的維護管理工作都是實訓室管理人員來完成，教師上完課后如果無大的問題基本上就不用管實訓室這一塊，配合實訓室管理人員的管理工作的深度完全取決于主責教師個人的責任心。就算做的不好也無需承擔實質性的責任。而從實訓室管理的角度而言，教師的配合是不可欠缺的。實訓是否取得更好的效果，實訓設施能否較好的復原，在很大程度上取決于教師的配合，而目前又無這方面的硬性規定，其配合程度完全取決于當事人的意愿，如何做到具有可操作性的有章可循是一個值得思考的問題。
3.3.5 受訓學生要充分發揮主觀能動性 就業市場里技能型人才的經驗技術和動作技能的層次決定了他的就業口徑的寬度，剛從學校出來的應屆畢業生其實際工作經歷有限，其經驗技術和動作技能主要源自于學校里接受的實訓，學校里知識的累積是學生適應工作崗位的根基，因此作為學生，要樹立起主動學習知識技能的觀念。
由于學校里的實訓設施基本上都是工作于反復使用狀態，用了一次后下次是否還能正常使用，不僅決定于實訓室管理人員的管理，也決定于學生的使用過程，這是個相互影響的循環過程，良性循環利于學生知識技能的學習積累。所以作為學生，必須認真遵守實訓管理守則及操作守則。其次，要在允許的條件下，主動地去做各方面的嘗試，通過多方面的嘗試比較，通過經驗教訓總結，提高自己的知識技能，光看不練是難以真正掌握實踐技能的，在這過程中，既要克服好奇心驅動的盲目操作心理，也要克服被動學習的惰性心理。
4 結論
學生實踐技能的培養是貫穿高職教育的一條主線，在教學過程中學生職業能力培養和職業素質的養成與實訓密不可分，在特定的硬件條件下，通過完善軟件條件，明確相關人員的職責，將能充分發揮硬件潛能，提高實訓教學質量。
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此外，在實施管理的過程中，管理員必須面對并妥善解決的首要矛盾將是：實訓教學項目實施深度與實訓設施始終處于可良好運行狀態的矛盾，這一矛盾的形成有多方面原因。
首先，在實訓的實施過程中，學生不再只是實訓教學過程的受體，更重要的是他們是學習的主體，嘗試與挫折這也是一種重要的學習行動，渴望獲取完整的過程知識，將會激發他們一步接著一步嘗試下去的愿望，而實訓操作的種種限制，對他們的束縛力在實訓過程中往往被無意識的忽略，對他們而言，目標就是最底層的物理結構、原理的揭示，能否復原這一過程，往往不是他們所關心的，而這，對實訓管理人員而言卻是最難以接受的過程。為數相對很少的實訓管理人員所進行的課后設備復原過程，相對于為數眾多的學生的深入到最底層的探索過程，其設備復原工作量是可想而知的。特別是不同以往的復原過程，往往極大地考驗實訓室管理人員的耐心與知識，可以說，課后實訓設施的維護工作，在實訓管理人員工作量中將占相當大的比例，在這一矛盾的形成過程中，新手、新項目所導致的實訓設施的復原難度的增加更為突出。
其次，對于課程的實訓主責教師，一方面是實在應付不過來的原因，另一方面是基于實訓教學深度的考慮，對學生實訓過程中的種種嘗試行為往往也是被動的默認。如電相關課程的實訓過程，原則上需檢查后才能通電運行，但基于課堂時間有限、學生耐心等待程度有限、要完成實訓教學任務的考慮，往往也默認未經檢查，就可通電運行并繼續下一步實訓過程的行為，而這種默認是否存在危及到設施及人身安全的隱患是無法預知的，因為，當前技術發展而帶來的保護措施雖已日臻完善，但無法做到天衣無縫。再如機械設備的拆裝過程，尤其是大型機械設備的拆裝過程，實訓深度與設施維護的矛盾的存在更是無法避免。因此，如何在這些矛盾中進行權衡，對實訓管理人員將是一個富有挑戰性的問題，至少須要求實訓管理人員把相當多的精力放在實訓設施的維護上。此外，為降低維護工作的強度，實訓室管理人員去接受必要的針對性強的專業性培訓必須的，因為有足夠的知識與經驗，才能提高實訓設施維護的效率。
實訓管理人員除了要管好實訓室，對實訓設備進行維護外，還應做好實訓課的準備工作，其任務主要是為實訓課的實施配置硬件設備。這一工作過程創造性的含量少，重復枯燥性的含量多，因這些工作沒有創造性的成果，而無法讓實訓管理人員走向獲得榮譽的前臺，更沒有職稱升遷的資本。從更為人性化管理的角度出發，為調動實訓管理人員的工作積極性，使其履行好管理實訓室，做好實訓設施的維護工作，并主動做好課前的準備工作，在制度上應有所突破。
就業指導是對高職學生的就業能力、就業形勢進行正確的指導和判斷。目前，由于重視程度不足，高職院校就業指導存在明顯的缺陷。其具體表現為以下幾個方面:
(一)就業指導部門的受重視程度不夠
目前，高職學生就業率低下已經成為共識。但由于具體實施過程中就業指導部門的設置并不完善，校內對于該部門的成立缺乏正確的認識，就業指導部門多由經驗少的后勤人員組成，導致一些院校的就業指導部門無法發揮積極作用。就業指導局限于應屆畢業生的就業講解，并且多以集體講解的方式出現，既不能貫穿始終，又缺乏針對性。導致學生缺乏對就業形勢和自身能力的正確評價，不利于其就業，因此就業指導實效性低下。
(二)專業指導隊伍缺失
就業指導教師往往由學校的非在編教師組成，既缺少專業教學人員、又缺少社會經驗豐富的企業管理者。這使得其對就業形勢的分析與現實之間存在差距。同時，就業指導部分人員缺乏必要的職業參與，職業規劃能力差，針對就業指導人員的培訓較少，嚴重影響了高職就業指導。
(三)就業指導部門無法發揮其橋梁作用
就業指導部門的作用在于使學生認識到企業形勢和企業需求，從而在高職階段做好準備。而目前，就業指導部門缺乏與企業之間的溝通，企業無法認識到高職畢業生的重要性，使得高職院校畢業生始終面臨找工作難，適應工作能力不強等問題。在專業知識的認識上，未及時與相關人員進行溝通，作為獨立部門存在，高職院校的就業指導部門所發揮的作用微乎其微。
二、關于增強高職院校就業指導實效性的幾條建議
就業指導在高職就業率提高上具有重要作用，針對高職院校就業指導部門的實效性低下問題，文章提出以下幾條建議。
(一)就業指導部門應處于核心位置，充分發揮其功能
為提高就業指導實效性，高職院校應建立以就業部門為指導，就業部門應與專業的教學人員溝通，并積極獲得企業認可就業指導機制。首先:在高職內部建立企業調研機構，正確了解企業需求，從而有針對性的培養企業需要的人才。其次:建立課程指導教研室，提高專業設置合理性。招聘并培養一批具有專業能力的指導教師，確保指導的正確性、及時性和專業性。另外，就業指導部門還應針對學生的職業生涯需求引導其制定合理的職業生涯規劃，使學生的技能得到發揮?；诖?，高職就業指導部門應為學生提供專業的就業調研體系，相關部門要提高對就業指導部門的重視程度，為其提供發展所需的資金，促進其專業性的建立。
(二)建立完善的薪資管理制度，優化就業指導環境
就業指導教師的薪資微薄，與專業之間的連接不緊密。這導致教師的積極性不高。因此，要解決就業指導的時效性不強問題，首先應從滿足就業指導教師需求出發。為其提供完善的薪資發放制度，將個人業績與薪資水平緊密聯系在一起。在高職院校內部，組織指導教師參與專業教師授課，提高其對專業知識、專業形式的認識，從而提高指導的現實意義。在就業指導中要始終堅持公平優先的原則，將高職院校的就業指導功能充分挖掘出來。
(三)創新高職院校實習基地建設，實現“工學結合”的指導模式
“工學結合”是高職學生職業能力的重要途徑，因此應作為高職就業指導的重要內容之一。就業指導部門應在就業實踐基地的建立中出謀劃策，積極與系部門、專業教學教師之間進行溝通。確保校內實訓基地能夠具有實際作用。同時，通過自身努力，積極為學生提供企業頂崗實習機會。另外，針對目前高職學生對就業形勢過分悲觀或過分樂觀點的狀態，為學生提供必要的心理指導過程，使學生正確認識就業，并逐漸增強自身能力，適應工作需求?？傊蜆I指導部門并非獨立存在，其應在專業就業、企業以及學生之間構建隱形橋梁，確保其時效性的發揮。另外，高職院校還應對已參加工作學生進行跟蹤，了解其適應能力、跳槽頻率等，從而針對其存在的問題影射現有學生，積極修改就業指導中存在的不合理環節。企業處于市場經濟環境中，具有變化大等特。就業指導應基于企業需求，構建動態的就業指導過程，時刻以提高學生的就業率為前提實施就業指導策略。
三、總結
結構模型競賽是土木工程學科培養大學生創新能力、團隊協作意識和實踐能力的最高水平的學科競賽，是結構設計競賽的具體形式。基于競賽開展的結構模型實踐教學，對應用技術型高校土建學科培養學生實踐創新能力發揮著重要作用。
一、結構模型競賽的主要內容
美國的AISC鋼橋競賽、ASCE輕舟賽是國外較早舉辦的土木工程專業競賽，有幾十年的歷史，其賽制規定所使用的材料、制作的模型非常接近于實際工程[1] 。國內清華大學、同濟大學、浙江大學等紛紛開始探索，并在校內賽的基礎上，逐步形成不同層次的省、跨省區、全國性的結構模型競賽，至2015年第九屆國賽已有百余高校代表隊參賽(而且還有很多高校因為賽制規定的參賽資格限制而無緣參加國賽)。
結構模型設計競賽主要從結構選型、計算分析、軟件應用、手工制作、陳述表達等多環節考查參賽選手的綜合能力，并集中體現在加載試驗環節上。賽題一般規定模型幾何尺寸、制作材料、荷載形式，參賽者根據題意進行結構設計和理論計算分析，并制作結構模型，最終以加載檢驗理論分析。
從近年舉辦的結構模型競賽來看，橋梁類結構、塔式建筑結構占了絕大部分，這與建筑結構的主要內容相匹配。模型制作的材料從最初的白卡紙到后來的木材，至今以竹皮居多。在荷載形式中，有豎向荷載、風荷載以及沖擊荷載、地震波，形式模擬越來越接近工程實踐。
二、結構模型競賽賽題與實踐工程的比較分析
結構模型競賽賽題源于生活實踐，尤其是近年來，賽題來源于工程常見結構形式，如橋梁結構、房屋結構是賽題中經常出現的形式。而吊腳樓、仿古閣樓則帶有一定的地域特色。第九屆國賽更是緊扣時代主題，結合“抗戰勝利七十周年”，以二戰時期緬滇公路為背景命題。
結構模型競賽荷載形式接近于工程實踐。從歷年國賽情況(表1)來看，荷載形式的選擇主要取決于模型的實際用途。常見的靜荷載、動荷載、沖擊荷載在賽題中體現較多，特殊的地質災害如第六屆模擬泥石流撞擊、第五屆和第八屆模擬地震波震動都是工程實踐中的熱點問題，第七屆國賽則直接把生活中的高蹺搬上比賽場，跳出“試驗”，由參賽選手真實地“使用”高蹺[2-4] 。
結構模型競賽由于受材料的限制，而與實際工程存在一定差距。在實際工程中，鋼筋(鋼管)混凝土、鋼、膜等都是常見的建筑結構所采用的材料。但在結構模型競賽中，主要靠手工完成結構模型的制作，考慮到時間、成本、安全等諸多因素的影響，國內競賽均未使用上述材料，而較多地使用白卡紙和竹皮。
如近年來使用的竹皮，制作的空心桿件和拉帶等，其受壓、受彎、受拉等力學性能與鋼構件比較相似，因而受到青睞。但是由于材料在生產、制作的過程中差異很大，制作而成的結構模型與實際工程出入較大，如不同批次的竹皮差異比較明顯，手工制作時節點部位比較薄弱，異形構件制作非常困難。
結構模型在進行荷載試驗時也與實際工程中的荷載情況有一定差異。結構模型的荷載試驗，其荷載的模擬主要有：靜荷載以砝碼或砂模擬;動荷載以運動小車模擬;沖擊荷載以物體(或牽引)撞擊模擬;風荷載以靜物或風扇模擬;地震波荷載以振動儀模擬。
結構模型競賽時模擬的只是一二種荷載，而在實際工程中，荷載往往是多種情況都可能甚至同時發生的。如在橋梁結構模型中，通常以一臺小車模擬動荷載，以荷質比作為衡量的主要標準。而在實踐工程中，受力來自車輛豎向荷載、縱向加速制動荷載、橫向風荷載以及地震荷載、橋墩撞擊荷載等多方面，受力是十分復雜的，并有對橋面變形的約束。再者，結構模型在荷載試驗時是單次試驗甚至破壞試驗，存在結構疲勞，很難長時間或多次試驗。而在實踐工程中，結構的使用年限是工程發揮實際作用的最重要標準。
三、結構模型競賽對學生綜合素質的鍛煉
(一)實踐創新能力
“實踐創新能力”是近年來教育領域提出的一個新概念，它既不是實踐能力或創新能力中的“分支”，也不是兩者含義上的簡單疊加，而是一個獨立的、具有特定內容的新概念，是能力與素質、創新與創造、實踐能力與創新能力等多個概念在新時期高等教育理論上的重構。高等教育中的實踐創新能力就是指大學生運用已有知識和技能，通過一定條件下有意識的實踐活動，形成的有可能創造新價值成果的心理特征和行為特征，是大學生最終形成創新能力的心理和行為準備[5] 。
土建學科學生的實踐創新能力是指運用專業理論知識，在土建工程領域中不斷提供具有經濟價值、社會價值、生態價值的新思想、新理論、新方法和新發明的能力?！皩嵺`創新”可以是創造前所未有的結構形式，也可以是在模仿和仿造的同時在結構局部體現新的發展和突破。結構模型設計競賽為學生提供了一個展示自己結構設計能力的平臺[6] ，依托此類競賽，學生可以運用專業理論知識大膽嘗試新穎的結構形式。
圖1 為第二屆湖北省大學生結構設計競賽的其中兩個作品，兩作品都取得了不錯的成績。賽題規定了模型的跨度、寬度、高度尺寸型，要求設計一允許有中間臨時支撐的大跨度結構模型，在滿足豎向靜力加載和位移要求的條件下主體結構不倒塌。從設計要求來看，此結構模型的受力狀態和現實生活中橋梁的受力狀態類似。因此參賽的大部分作品在外形上均如作品a所示橋梁外形，結構為桁架，總體而言這種結構布置合理，且在加載過程中也有不俗的表現。
但作品b在設計理念上完全不同于作品a，給人以視覺的沖擊。乍一看，給人感覺可能不盡合理，外形奇特，異于常規。但仔細一看，其中結構的傳力途徑又暗藏奧妙，通過6根拉帶的巧妙約束，荷載順利地傳到基座，結構的豎向剛度并未被削弱。由此可見，即使根據結構模型的受力特性可在實際生活中找到結構原型，但參賽學生的奇思妙想和設計創意帶給大家的感覺仍然是耳目一新。
(二)團隊協作能力
結構模型競賽參賽選手一般為3人，需共同完成結構選型、計算分析、計算書編制、模型制作和加載試驗的各個環節，參賽學生需明確分工又要通力協作。
在結構選型的初始階段，需要多方案比較，進行優劣對比，研究結構可行性。這一過程需要集思廣益，發揮不同成員的創新能力。同時也需要對模型制作材料及制作而成的各種桿件進行力學性能定量測驗和定型分析。
接下來還要對預選的結構進行軟件模擬分析，以確保找到最佳結構形式。這一階段的團隊作用非常重要，有些團隊往往在訓練初期因為一些選型上的分歧爭論不休，最終不了了之;還有的干脆各行己見，每人都把自己的方案做下來，這樣團隊的力量沒有得到顯現。
在模型制作及加載試驗階段，需要反復制作并將制作而成的結構模型進行加載試驗，在加載試驗的基礎上對結構進行總結分析，找出模型或桿件破壞的原因，逐一分析哪些桿件需要加強、哪些桿件可以減弱。這一階段只有高效率才能有更多嘗試的機會，所以需要明確分工，下料、制作各一人，另一人則改進方案并畫圖，進行計算書的編制。
(三)其他能力
在結構模型競賽中，還需要學生具有：較好的專業軟件應用能力，長期堅持進行結構模型設計和制作的毅力和決心，遇到挫折和失敗時的抗逆境能力。這些專業或非專業能力都是實踐工程人才應該具備的綜合能力。
四、結構模型競賽實踐教學探索
結構模型競賽作為一項極具創新性、啟發性和實踐操作性的國家級學科競賽，競賽本身的意義不言而喻。如何把競賽活動的實踐意義切實發揮出來，使其真正成為課堂教學的重要輔助，需要不斷的探索。筆者所在學校十幾年來一直進行結構模型實踐教學模式的探索和實踐，形成了一套行之有效的實踐教學模式，學生的實踐創新能力得到了不同程度的提高，并在近兩年組織學生參加湖北省和中南地區結構模型競賽，獲得一等獎1項、二等獎4項、三等獎2項。
(一)凝聚一支結構合理的指導團隊
任何一項教學活動，指導教師均舉足輕重?；诮Y構模型競賽的實踐教學，指導教師是實踐教學能否成功的一個標桿，這種成功不應以獲獎作為評判的標準，而應以培養的學生的能力作為檢驗的標準。
如：學生是否具備運用知識解決問題的能力?實踐創新能力是否有提高?結構模型的實踐教學與理論課堂存在著本質的差別，實踐教學也不再是理論的講解和灌輸，而是力求在掌握理論知識的基礎上有一些創新的設計。同時，指導教師的作用是引導，而非“替代”學生思考。
所以在實踐教學的過程中，指導教師是輔助學生去分析、檢驗他們結構模型設計方案的優缺點，而不是設計一個理論上的方案，讓學生去進行手工制作。
學校在實踐教學中不斷地摸索，在結構模型實踐教學方面，已經凝聚了一支結構合理的指導團隊。團隊成員老中青搭配，并各有所長，有的是來自企業、設計經驗豐富的雙師型教師，有的是對軟件分析比較熟練的結構選型教師，有的是對模型制作有專長的建筑學教師。在實踐教學中，他們都發揮著重要作用，各自分工協作，引導學生在不同階段分析其模型作品，使學生的實踐創新能力真正得到提高。
(二)磨煉一批優秀的學生隊伍
就學生而言，不僅應該具有扎實的結構設計方面的專業能力，而且還應掌握熟練的實踐操作能力，在比賽時還要具備較好的綜合素質。這種實踐創新能力不是一蹴而就，需要在模型競賽的實踐教學過程中不斷磨煉。
對于低年級的學生，由于學生的專業知識還比較缺乏，進行結構設計還不成熟，因此以訓練手工操作能力為主，并讓他們對參加競賽所需具備的能力有初步認識。同時因為沒有專業知識的約束，可以讓他們自由想象，充分發揮自己的創新思維。從歷屆比賽情況不難發現，很多具有創造性的作品都出自低年級的同學之手。
二年級的學生已有一定的力學基礎，但結構設計能力比較缺乏。經歷了前期對結構模型競賽的認識之后，學生的動手操作能力明顯提高，對于結構概念會更加理性，解決問題也會更有針對性。此時讓學生接觸一些結構分析軟件，如學生比較容易上手的專業軟件MIDAS、SAP2000等，有助于提高學生的軟件分析和空間計算能力。
高年級的學生在力學和結構等方面的專業知識相對比較成熟，同時也具備一定的軟件分析和計算的能力，是競賽的主力軍。針對這一部分學生，應著重培訓他們的綜合能力。如在結構選型、計算分析、計算書的編制、模型制作和最終加載的各個環節，讓他們起到團隊主導作用，使參賽團隊既要明確分工又要通力協作，真正具備解決實際問題的能力。
(三)提煉一套行之有效的培養模式
進行結構模型的實踐教學，要從培養學生的綜合能力的角度出發，形成一套培養機制，使學生在實踐創新能力方面有很大的提高。即使是結構模型競賽，也不能急功近利地由教師把結構設計包辦起來。
學校在進行具體的結構模型競賽訓練時，一般分為兩個階段：預選和集訓。在預選階段很多學生都可以參與進來。正如前文所述，可以使他們對結構設計的概念有初步認識，并充分發揮他們的創新能力，不同年級、不同專業學生的合作甚至可能迸發出靈感。預選賽使得相當一部分學生參與進來，具有很好的普及意義。經過一段時間的制作，預選出參賽人數兩三倍左右的人員進行集中訓練。
在這一階段，要有計劃、有針對性地解決一些實際問題，如材料性能的定量測試(圖2)、結構選型的軟件分析和加載試驗等。只要把這些功夫做足了，學生的實際收獲已經遠遠超出一門課程所給予的知識，當然競賽時也能拿出較好的作品。
圖2試件抗壓試驗在競賽訓練實踐中，學生雖然學過或部分學過力學、結構設計的知識，但依然對結構設計概念不清楚，作品結構明顯不合理，實踐動手能力比較薄弱。為了鞏固和拓展學生的知識結構，強化學生的動手能力，學校教師指導團隊還開展了專題講座和實訓教學。專題講座有歷屆結構模型競賽賽題解讀、結構選型、結構軟件應用等，實訓教學為手工模型制作。這些講座和實訓內容能夠全方位、多角度幫助學生提高實踐創新能力。
五、結語
結構模型競賽是創新實踐教學的一個重要載體和形式，是培養土建學科學生創新實踐能力的重要平臺。通過結構模型競賽開展的實踐教學能夠培養學生的實踐創新能力、軟件應用能力、團隊協作能力以及毅力、抗逆境能力等，能夠全面提高學生的綜合素質。在今后的教學過程中，應進一步充分發揮競賽平臺的作用，凝聚一支結構合理的指導團隊，磨煉一批優秀的學生隊伍，提煉一套行之有效的教學方法，完善教學內容，改進教學方法，促進土建學科實踐創新人才培養模式的形成。
【關鍵詞】前廳客房服務與管理；實訓項目；課程教學設計
實訓課程是旅游酒店類專業課程必不可少的重要組成部分，是將理論學習應用于實踐活動，把知識轉化為能力的重要橋梁，其重要性不言而喻。旅游酒店類專業實踐性很強，學生實訓技能質量的高低是高校學生培養水平的重要體現。然而與旅游酒店類相關的教材要么缺乏實踐教學安排，要么將實訓和理論結合在一起，給教學帶來很多的不便?！肚皬d客房服務與管理》課程與行業發展和行業動態的關系非常密切，如何進行課程實訓教學項目的設計，培養出酒店所需的高素質高技能應用型人才，是這門課程教學改革的重要課題。
1 《前廳客房服務與管理》課程實訓項目開發與優化的必要性
隨著酒店業的快速發展，越來越需要大批的人才。越來越多的旅游酒店院校開始關注對行業人才的實際需要，越來越多的校企對接的實踐培訓項目在開展。學校針對行業需求進行課程改革更是勢在必行，這樣可以大大縮短了入職后酒店再培訓的時間和成本，對于畢業生而言可以在實習期就實現對職業生涯的規劃，實現職業生涯更快更好的提升和發展。
《前廳客房服務與管理》的實訓課程是一門和行業發展密切相關的課程，實訓項目的開發與優化必需堅持“必需”、“夠用”的原則，重點突出職業崗位所需要的實訓知識。通過課程實訓項目的開發與優化，對教師而言，為如何有效地組織和開展課內外的教學活動提供了思路，使教師在教學內容、教學方法和教學手段上能積極適應高素質高技能應用型人才培養的需要；對學生而言，在實訓項目的指導下能有效地獲得酒店相關技能所具備的的理論和實訓知識，并在實訓項目的輔導下切實提高自身的實戰能力。
2 項目體現式教學法的內涵與特點
項目體驗式教學法主要是一種學生學習由被動轉向主動的教學方法，整個實訓的項目將由老師的全程指導下完成，項目貫穿著理論知識、操作技能和應變能力的考核，讓學生親自參與、親身經歷的方式來獲得知識、掌握技能的一種教學方法。與傳統的教學法相比，能有效地培養學生的動手能力，使學生了解完整的工作流程，突出學生的主體性，充分調動學生的興趣、積極性和創造性。
項目體驗式教學具有以下四個特點[1]：一、收益主體的多元性。在教學中既可以提升教師的教學水平，增加學生的主動探求學習的興趣，又能增強學校培養人才的質量，滿足酒店行業發展對人才的需求。二、教學過程的高可控性。教學中，教師和學生密切合作，共同完成一個項目，可以做到制定項目、實施項目、評估項目的雙向監督。三、理論與實踐無縫對接性。學生在了解完制定的項目所需的知識后，直接進行操練，然后根據操練的結果再鞏固理論知識，學以致用。四、高效性。項目體驗教學，讓學生的學習變得更輕松，學習效率得到提升，活躍了課堂氣氛。
3 《前廳客房服務與管理》課程實訓項目開發與優化的具體實施方案
3.1 實訓項目的選擇與設計
《前廳客房服務與管理》課程，應結合學生職業發展的需要，以具體崗位項目任務為核心[2]，采用任務項目化的方式，每個項目為一個專題，然后根據崗位的職責、崗位的工作流程標準、崗位的工作項目、崗位工作的操作規范等要求，達到提高學生的實踐技能的目的。結合筆者的工作和教學的實際，本課程應設置以下項目，如表1。
表1 《前廳客房服務與管理》課程的實訓項目
3.2 做好項目的教學準備
做好教學準備，主要是教師在上課之前要充分考慮到教學進行中可能發生的所有的環節，如實訓項目的時間要求，實訓的安排的人員及任務，講授完實訓項目所需要的基本知識、操作技能和注意事項，并在發生的環節上提供必要的知識幫助和物資幫助。比如在前廳預訂模塊，教師需講授完前廳預定的概念、意義、崗位職責、工作操作流程和標準以及特殊情況的處理，明確實訓時間10分鐘左右，對實訓要求提出說明，準備好實訓物品如電腦預訂操作系統、電話、傳真預訂單（仿）、預訂單、紙、筆等，在實訓中間學生出現困難時提供必要的指導和幫助。也可以提前讓同學準備或者設置一個場景，這樣更有針對性。
3.3 實施實訓項目的計劃
確定好《前廳客房服務與管理》的具體實訓項目以后，應根據具體的實訓項目明確每個項目的實訓目標、知識要點、具體實訓操作如何完成、遇到突發事情如何處理等等。比如具體實訓操作如何完成，尤其是針對前廳部分的實訓，可以采取分組的形式，班級的每一個小組大概6-8個人，性別搭配要恰當，分別承擔客人、前臺接待員、門童、行李員等不同的角色，這樣在小組內進行分工合作，每個同學都有自己的任務，提高學生對崗位流程和崗位操作規范的認知。在具體的實訓過程中，也可以采用“工作輪換”的方式[3]，讓每位同學可以嘗試不同的角色，在不同的角度體驗不同的崗位職業的需求。這樣，同學學習起來會變被動為主動，從而發現自己的優勢和不足，提高自己的實踐技能。
3.4 實訓項目的總結
在每一個實訓項目完成以后，每組同學應根據本組實際完成的情況進行總結。總結可以是本組的經驗報告，也可以使本組實訓方案的完成情況等等，讓學生自己充分發揮。每位組長可以采用PPT的形式匯報，匯報要求有目的、有主題、有過程、有結果。在學生匯報完以后，教師要結合職業技能的標準進行點評，點評出表現好的地方和有待改善的地方。這樣不僅能提高學生參與的積極性，也能讓學生明確自己在項目的完成中有待進一步學習和掌握的知識點。
《前廳客房服務與管理》這門課程的特點是實踐性強，和行業的發展息息相關。這就更要求教師在實際的教學中應突出和加強實訓課程的教學，在教學方法和教學模式上都要大膽的創新，制定出適合學生職業發展需求的實訓項目，有針對性的提高學生的實戰技能。在實際教學過程中，重點突出職業崗位所需要的實訓項目，通過學生具體實訓項目的參與，從實訓活動中學習知識、掌握技能、提高能力，達到高素質技能應用型人才培養的需要，實現學校和企業的無縫對接[4]。
【參考文獻】
[1]沈梅.基于項目教學法的高職前廳課體驗式教學研究[D].湖南師范大學，2011：15-16.
[2]李筱穎.前廳客房服務與管理課程改革研究[D].遼寧師范大學，2011：10-12.
本文作者：張舉印 單位：江蘇省溧陽市天目湖中等專業學校
農業類職業院校加強實訓基地建設的必要性和迫切性
加強實訓基地建設，是增強產業示范輻射作用，服務地方經濟的需要農民最講實惠。農業技術、農業人才到底能創造多大價值，農民的標準只有一條——“你做給我看看”。所以，農業類職業院校的實訓基地，不僅是教學基地，還是農業產業化的示范基地和高效優質農業的輻射源。
有機農業實訓基地建設的意義與方案建議
第一，爭做領頭羊。我國農業發展進入了一個新的階段，即農產品供求基本平衡，以提高品質、優化結構和增加農民收入為主，注重傳統投入與資本集約和技術集約相結合的優化發展階段。這表明有機農業發展的經濟環境條件已具備，在這個時期我們發展有機農業必將走在時代的前沿，也必將得到時代弄潮兒的實惠。第二，體現職業教育的特色職業教育必須為職業發展服務，反過來必將促進職業的發展，如何完成這雙重任務當然是在培養現有優秀職業崗位人才的同時，立足時代前沿，放長放遠眼光，培養前沿人才，我們可以給這部分職業人才取個名字叫“時尚人才”。就是說這部分學生畢業后能滿足新興的企業崗位需要，并推動相關企事業的發展。有機農業實訓基地的建設和運營將不負歷史使命，培養“時尚人才”。第三，雙光增益。1943年愛默生等人發現在長波紅光條件下補照短波紅光，則光合效率大增，比這兩種波長的光單獨照射時的總和還要多，植物界的這種現象叫做“雙光增益”效應。校企合作提倡了多年，發展了多年，著實取得了實質性的成績，但我認為職業院校應具有自己的企業，產生“雙光增效”效應。那么校辦企業不是一般的常規企業，勢必要不斷地革新，使之成為職業潮流型的企業。有機農業實訓基地建設是通向這一目標的橋梁，它必將使教育和企業競相發展。
第一，明確目標，制定總體目標。如以此基地為基礎，進行練兵，揣摩市場，在未來幾年中建設集生產資料、產品、營銷、咨詢等于一體的有機生態農業企業集團。第二，量化目標。首先集中思考有機農業實訓基地建設的規模、投資、人員、資金回流及人才培養模式等。然后考慮遠景規劃。第三，基地構成。主要考慮我校的相關專業，如畜牧業、種植業、加工業等，合理安排，增加基地生物多樣性，構筑有機農業生產的基礎。第四，形成穩定的農業生態系統。通過采用合理輪作，綜合運用傳統農業和現代農業技術等措施，最終把基地建成物質流、信息流和價值流能正常流動、功能健全、系統穩定、高效、環境幽雅、可持續的現代農業生態系統。
有機農業實訓基地建設應注意的問題
就目前來看，很多從事有機農業的人員對有機農業的定義并不十分明確，涉及有機農業的生產者和經營者尤其突出，他們理解的有機農業就是“不施化肥、農藥和添加劑”，這是急需得到糾正的。要充分認識保護生產區域的自然生態是取得有機農業認可的重要因素之一。因此，我校實訓基地建設指導思想應高度重視保護基地及周邊生態環境。這里的“有機”既是又不是有機農業定義中的有機，是依據現有的環境條件和生產條件，遵照有機農業生產標準安排生產，把現代高科技、新技術與傳統農業經驗、技術相結合，綜合利用各種有效、高效措施盡力做到有機農業生產。在解決不了、避免不了的矛盾情況下可以運用常規農業的做法解決，但是要總結經驗，不斷摸索、改進，使我們暫時解決不了的問題，在試驗與研究中得到突破，周期性的、逐步的向有機農業生產靠攏，最終成為國際有機農業，并在繼續努力中不斷發展，創造更高的有機農業。農業思想貫徹于每一個教育環節基地是職業教育培養學生過硬職業能力的主要場所，職業能力包括業務性能力和適應現代企業管理的能力，基地也是培養高素質思想的場所，包括職業道德素質和創新思想的培養。因此，我們必須以“育己育人”的宗旨把發展有機農業的初衷灌輸于學生的思想與日常行為規范中，做到德智全面教育和全面發展。
