時(shí)間:2022-10-10 22:02:30
開(kāi)篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】物流專業(yè) 實(shí)訓(xùn)課程體系 建設(shè) 成效
【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889(2013)03C-0085-02
針對(duì)物流這一新興專業(yè)尚未建立較為完善的實(shí)訓(xùn)課程體系的狀況,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)總結(jié)了20多年交通運(yùn)輸管理、物資管理專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及多年物流管理專業(yè)辦學(xué)情況,借鑒其他學(xué)校成功經(jīng)驗(yàn),依托交通行業(yè)優(yōu)勢(shì),致力于建立和完善物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系,取得了較好效果。為使物流專業(yè)的發(fā)展更能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)需要,促進(jìn)學(xué)校人才培養(yǎng)與行業(yè)需求順利對(duì)接,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)組建了研究小組,確立課題,在深人物流企業(yè)對(duì)其崗位能力進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定物流專業(yè)的核心職業(yè)技能,本著以培養(yǎng)核心技能為目標(biāo)的原則,擬定物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)方案,對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能的綜合訓(xùn)練,以進(jìn)一步提高物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐技能。本文擬對(duì)該校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系的建設(shè)情況及成效進(jìn)行綜述。
一、物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)
(一)做好前期調(diào)研與規(guī)劃工作
圍繞物流專業(yè)核心技能,要想在原來(lái)課程體系和模式下實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)一套基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的物流實(shí)訓(xùn)課程體系,提高物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力,比較困難。為此,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)項(xiàng)目組首先進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,發(fā)放《廣西中職物流專業(yè)畢業(yè)生崗位需求調(diào)查表》,分析并綜合調(diào)查情況,同時(shí)通過(guò)學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)反饋、企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的評(píng)價(jià),對(duì)物流專業(yè)崗位群進(jìn)行分析,確立物流專業(yè)畢業(yè)生所需的崗位能力與綜合能力;其次,對(duì)專業(yè)教學(xué)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行規(guī)劃,如進(jìn)行必要的修改與開(kāi)發(fā);最后結(jié)合實(shí)踐能力需要,初步建立教學(xué)綜合實(shí)訓(xùn)體系。這是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)的前提。此外,陸續(xù)完善職業(yè)能力培養(yǎng)的教育教學(xué)管理制度,包括教師素質(zhì)提高、學(xué)生學(xué)業(yè)考核認(rèn)定、教學(xué)效益評(píng)價(jià)與反饋、校企合作等方面的制度,以保證實(shí)訓(xùn)體系的順利實(shí)施。
(二)建立一支實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍
能否有效地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)體系的開(kāi)發(fā)和建設(shè),教師是關(guān)鍵。因此,必須建立一支充滿活力、全身心投入教育教改工作的教師團(tuán)隊(duì),把握教改方向和人才培養(yǎng)目標(biāo)。為此,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)做了以下工作:
1 選送教師參加企業(yè)一線的實(shí)踐活動(dòng)。這是教師建設(shè)與實(shí)施物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系的重要一環(huán)。近兩年,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)項(xiàng)目組四名教師先后到防城港務(wù)集團(tuán)有限公司、廣西萬(wàn)通國(guó)際物流有限公司等企業(yè)參加實(shí)踐鍛煉,清楚地了解物流企業(yè)對(duì)人才的需求情況,熟悉物流企業(yè)各崗位對(duì)能力的具體要求及各崗位群工作流程、工作內(nèi)容和企業(yè)文化。回校后,他們根據(jù)企業(yè)對(duì)專業(yè)的要求調(diào)整教學(xué)方案,設(shè)置實(shí)訓(xùn)環(huán)境等,有針對(duì)性地指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)模擬與實(shí)際訓(xùn)練,使教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與社會(huì)和行業(yè)良好對(duì)接。
2 選送教師參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。近兩年多時(shí)間,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)項(xiàng)目組成員先后參加全國(guó)中職物流專業(yè)國(guó)家級(jí)師資培訓(xùn)、新加坡一廣西項(xiàng)目培訓(xùn)、廣西中職物流專業(yè)師資培訓(xùn)等,特別是到新加坡學(xué)習(xí)“教學(xué)工廠、教學(xué)企業(yè)”的理念,不僅使項(xiàng)目組成員了解到省內(nèi)外、國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)發(fā)展的概況,開(kāi)闊了眼界,而且親身體會(huì)到行業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求的迫切性和教學(xué)改革的緊迫性。該校物流專業(yè)項(xiàng)目組教師在提高理論水平的同時(shí),其辦學(xué)理念、實(shí)踐教學(xué)思路也得到升華,在如何建設(shè)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系上得到極大的啟發(fā),從而使物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)更具有針對(duì)性和實(shí)效性。
3 鼓勵(lì)并組織教師參加教學(xué)活動(dòng)與專業(yè)技能比賽。廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)課題組教師大部分是30歲以下的年輕教師,大學(xué)所學(xué)的專業(yè)均不是物流專業(yè)。為此,課題組經(jīng)常組織教師參加教學(xué)活動(dòng),如實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究、教師間互相聽(tīng)課與評(píng)課、教師基本功比賽、課堂教學(xué)競(jìng)賽。同時(shí),一方面讓項(xiàng)目組老教師帶領(lǐng)年輕教師進(jìn)行教案撰寫、實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)、講課示范等,另一方面邀請(qǐng)學(xué)校和企業(yè)資深教師及行業(yè)能手進(jìn)行具體的指導(dǎo)。此外,鼓勵(lì)并組織教師參加各種比賽,如參加教學(xué)課件、說(shuō)課、全區(qū)優(yōu)質(zhì)課等比賽。
4 提高教師參與教研教改活動(dòng)的積極性。一方面,增加教師間聽(tīng)課與評(píng)課次數(shù),營(yíng)造教師間互相探討教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的氛圍。另一方面,引導(dǎo)教師主動(dòng)參與課題研究。
(三)建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地
廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地從無(wú)到有、從有到完善,經(jīng)歷了一個(gè)曲折的過(guò)程。2007年之前,學(xué)生的實(shí)訓(xùn)主要依托交通系統(tǒng)的企業(yè),如防城港務(wù)集團(tuán)有限公司、廣西物資集團(tuán)有限責(zé)任公司等,主要方式是外出參觀;其次是采用多媒體實(shí)訓(xùn)教學(xué),實(shí)訓(xùn)效果較差。該校項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)兩年多的調(diào)研,走訪兄弟院校,發(fā)現(xiàn)學(xué)校沒(méi)有自己的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地,很難達(dá)到提高學(xué)生實(shí)踐技能的要求。因此,從2007年起,除與企業(yè)進(jìn)行合作關(guān)系,充分依托海爾集團(tuán)廣西配件物流中心、防城港務(wù)集團(tuán)有限公司、廣西萬(wàn)通國(guó)際物流有限公司等企業(yè)合作的優(yōu)勢(shì),對(duì)學(xué)生進(jìn)行真實(shí)環(huán)境的專業(yè)訓(xùn)練外,立足于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),按照“以我為主,借助行業(yè)”的模式,構(gòu)建提高專業(yè)技能的教學(xué)情境,組建了3D物流模擬實(shí)訓(xùn)中心、超市物流、電子商務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)及計(jì)算機(jī)操作能力實(shí)訓(xùn)中心,改造了海爾廣西備件物流中心,完成了物流綜合實(shí)訓(xùn)基地的規(guī)劃、設(shè)備設(shè)施采購(gòu)方案等相關(guān)工作,并計(jì)劃盡快完成該基地的建設(shè)。到時(shí),物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地將實(shí)現(xiàn)模擬仿真與真實(shí)環(huán)境并舉,集教學(xué)實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、上崗考證、服務(wù)廣西等的功能,保障模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)施。
(四)對(duì)學(xué)生進(jìn)行多環(huán)境、多渠道、多角度的實(shí)訓(xùn)教學(xué)
實(shí)施模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué),能使學(xué)生在完成理論學(xué)習(xí)的同時(shí),集中時(shí)間在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和合作企業(yè)進(jìn)行專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中領(lǐng)悟知識(shí)、掌握技能。廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)從物流2007級(jí)(三年制)開(kāi)始,在3D物流模擬實(shí)訓(xùn)中心對(duì)學(xué)生進(jìn)行物流各崗位模擬操作實(shí)訓(xùn)教學(xué),在海爾集團(tuán)廣西物流備件中心進(jìn)行真實(shí)崗位工作訓(xùn)練。教師通過(guò)細(xì)心觀察,發(fā)現(xiàn)學(xué)生的積極性不高、動(dòng)手能力也較差,為此組織了如何提高學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性和實(shí)訓(xùn)效果、如何改善實(shí)訓(xùn)方式等的討論會(huì),大家認(rèn)為,必須進(jìn)行模塊實(shí)訓(xùn)教學(xué),并要有一定的實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)等。于是將確立的實(shí)訓(xùn)模塊及實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)在2008級(jí)(三年制)學(xué)生中進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)效果有了明顯提升;接著進(jìn)行總結(jié),結(jié)合物流行業(yè)工作流程和行業(yè)對(duì)各崗位能力的要求,對(duì)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容進(jìn)行完善。將實(shí)訓(xùn)課程分為3個(gè)模塊,確定每一模塊實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目(課程),修改實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn),編寫相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,初步構(gòu)建物流實(shí)訓(xùn)課程體系。將修改和制定的實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)書等運(yùn)用于2009級(jí)、2010級(jí)物流專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn),取得較好效果。此外,通過(guò)一系列的實(shí)訓(xùn)工作。在總結(jié)2009級(jí)、2010級(jí)物流專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改與完善,完成了物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系的開(kāi)發(fā)與建設(shè)。
(五)組織學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)
按照中職辦學(xué)要求,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校嚴(yán)格按照“2+1”模式組織教學(xué),物流專業(yè)學(xué)生經(jīng)過(guò)兩年在校理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐技能訓(xùn)練,第三年即走向社會(huì)、走向企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)一年后適應(yīng)社會(huì)、順利就業(yè)。
二、物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)取得的成效
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)取得新進(jìn)展
在物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系不斷完善過(guò)程中,廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)通過(guò)不斷改進(jìn)物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué),近兩年效果明顯。一方面,學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性提高,表現(xiàn)在2008級(jí)學(xué)生實(shí)訓(xùn)比2007級(jí)學(xué)生在積極性和主動(dòng)性、到課率、各崗位工作模擬完成情況、訂單錄入速度與準(zhǔn)確度等方面均得到提高;另一方面,組織學(xué)生參加廣西中職學(xué)校物流專業(yè)技能大賽,獲得個(gè)人多項(xiàng)二、三等獎(jiǎng)及團(tuán)體項(xiàng)目二等獎(jiǎng)(第二名)的好成績(jī)。
(二)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)表現(xiàn)突出
廣西交通運(yùn)輸學(xué)校物流專業(yè)項(xiàng)目研究是從2007級(jí)頂崗實(shí)習(xí)階段、2008級(jí)第三學(xué)期、2009級(jí)第一學(xué)期開(kāi)始,通過(guò)防城港務(wù)集團(tuán)有限公司、蘇州工業(yè)園等20多家用人單位、班主任和學(xué)生本人的反饋,發(fā)現(xiàn)不同時(shí)段的學(xué)生實(shí)習(xí)情況大不相同,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的表現(xiàn)越來(lái)越令人滿意。具體表現(xiàn)在:適應(yīng)社會(huì)的專業(yè)理論水平上升,實(shí)踐技能水平得到提高;善于學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處、改進(jìn)自己的弱勢(shì),虛心請(qǐng)教,適崗能力明顯提升;積極投入工作中,勇于承認(rèn)自己的不足;遇事善于思考,遇到挫折時(shí)不氣餒,順利時(shí)不驕傲;工作時(shí),遇到不明白的地方,大膽與同事、領(lǐng)導(dǎo)溝通與交流;遵規(guī)守紀(jì),愛(ài)崗敬業(yè)。可用表1說(shuō)明2007級(jí)~2010級(jí)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的表現(xiàn)。
(三)學(xué)生就業(yè)情況越來(lái)越好
【關(guān)鍵詞】運(yùn)輸管理,高職,項(xiàng)目化教學(xué),課程改革
項(xiàng)目化教學(xué)是現(xiàn)在高職教學(xué)中一種比較新的教學(xué)模式,現(xiàn)在很多高職也在跟風(fēng),很多課程都說(shuō)已經(jīng)采用了項(xiàng)目化教學(xué)。但是,大多數(shù)項(xiàng)目化教學(xué)存在問(wèn)題,例如,簡(jiǎn)單把課程項(xiàng)目化理解為案例教學(xué),課程改革開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目缺乏實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的有力支撐,考試形式單一,教師缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),等等。上海邦德職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專業(yè)的《運(yùn)輸管理》課程在這方面做了一定的改進(jìn)。
1、《運(yùn)輸管理》課程實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)改革的主要內(nèi)容。基于項(xiàng)目化教學(xué)改革的思路,《運(yùn)輸管理》課程將教學(xué)內(nèi)容共分為九大項(xiàng)目。項(xiàng)目一運(yùn)輸認(rèn)知、項(xiàng)目二公路貨物運(yùn)輸、項(xiàng)目三鐵路貨物運(yùn)輸、項(xiàng)目四水路貨物運(yùn)輸、項(xiàng)目五航空貨物運(yùn)輸、項(xiàng)目六特殊貨物運(yùn)輸、項(xiàng)目七集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目八貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、項(xiàng)目九物流運(yùn)輸管理決策。我們?cè)诿總€(gè)項(xiàng)目下又設(shè)定了幾個(gè)具體的學(xué)習(xí)任務(wù)。上課過(guò)程的第一步是學(xué)生跟學(xué)任務(wù),跟學(xué)任務(wù)主要是通過(guò)教師講授的方式,跟學(xué)的每個(gè)任務(wù)都有很多個(gè)問(wèn)題對(duì)學(xué)生進(jìn)行提問(wèn),這樣既可以啟發(fā)學(xué)生,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考問(wèn)題,也可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。第二步是老師根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容布置一個(gè)或幾個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成的任務(wù)。布置的任務(wù)有的是小組討論案例,有的是個(gè)人分析案例,有的是方案規(guī)劃,最后都是以書面報(bào)告的形式上交老師。特別是需要團(tuán)體合作的任務(wù),可以讓學(xué)生各展所長(zhǎng),各盡其才,其積極性、創(chuàng)造性被極大地激發(fā)出來(lái),學(xué)習(xí)的熱情空前高漲,真正成為了學(xué)習(xí)的主人。為了拓展學(xué)生的知識(shí)面和能力,每個(gè)項(xiàng)目下增加了知識(shí)拓展或能力拓展方面的內(nèi)容,可以讓學(xué)有余力的學(xué)生利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)更豐富的知識(shí),開(kāi)闊視野,真正實(shí)現(xiàn)因材施教。
2、《運(yùn)輸管理》課程實(shí)訓(xùn)的改革。本課程的實(shí)訓(xùn)采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要是在機(jī)房里使用計(jì)算機(jī)操作物流軟件,分成四大類軟件,包括角色扮演軟件、單證操作軟件、流程操作軟件以及物流地理信息軟件。每個(gè)項(xiàng)目下都有一定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相對(duì)應(yīng),每個(gè)實(shí)訓(xùn)軟件下配備了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景,每個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景里又有一些具體的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。角色扮演軟件主要是給定某個(gè)運(yùn)輸情境,然后把全班學(xué)生分組,組內(nèi)學(xué)生進(jìn)行分工,扮演運(yùn)輸過(guò)程中涉及的各個(gè)角色,有的學(xué)生扮演托運(yùn)人、有的扮演船公司、有的扮演船代、有的扮演報(bào)關(guān)員,等等。學(xué)生可以在角色扮演過(guò)程中學(xué)習(xí)知識(shí)、理解知識(shí),并利用已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題,而且改變了學(xué)生心態(tài),活躍了課堂氣氛,也鍛煉了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。單證操作軟件主要是練習(xí)各種運(yùn)輸相關(guān)的單證如何填寫、修改等。流程操作軟件主要是讓學(xué)生掌握各種業(yè)務(wù)的整個(gè)流程。物流地理信息軟件主要是培養(yǎng)學(xué)生的全球視野,了解和掌握世界物流設(shè)施和節(jié)點(diǎn)、國(guó)際運(yùn)輸線路及國(guó)際資源分布等。物流地理軟件里有世界港口的信息、物流地理、世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易圖形展示、物流運(yùn)籌優(yōu)化以及物流運(yùn)作過(guò)程動(dòng)畫模擬等模塊。
校外實(shí)訓(xùn)主要是到校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐。有的學(xué)校有專門的實(shí)訓(xùn)基地,可以讓學(xué)生去直接實(shí)踐;但是有的學(xué)校沒(méi)有專門的實(shí)訓(xùn)基地,也可以聯(lián)系幾家企業(yè),進(jìn)行實(shí)地參觀。在這里我們沒(méi)有介紹頂崗實(shí)習(xí),因?yàn)轫攳弻?shí)習(xí)一般需要的時(shí)間比較長(zhǎng),大多數(shù)學(xué)校都是放到畢業(yè)的前一學(xué)期進(jìn)行,我們這里主要介紹的是上《運(yùn)輸管理》這門課期間進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)。通過(guò)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)的鍛煉,學(xué)生掌握了過(guò)硬的知識(shí)和技能,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生能力與工作崗位要求的“零距離”。
3、考核方式的改革。傳統(tǒng)的考核方式為期末統(tǒng)一安排考試,考試的內(nèi)容一般都是理論知識(shí)。很多學(xué)生平時(shí)不聽(tīng)課,不學(xué)習(xí),喜歡搞考前突擊,考前死記硬背,并寄希望于教師考前劃考試范圍,或者考試打小抄。更可悲的是,確實(shí)有一些平時(shí)不學(xué)習(xí)但搞了考前突擊或打了小抄的學(xué)生考試分?jǐn)?shù)較高,而有一些平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)生有可能分?jǐn)?shù)還不是最高的。這樣的后果不僅限制了學(xué)生學(xué)習(xí)的范圍,造成學(xué)生知識(shí)面狹窄,而且打擊了平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)生的學(xué)習(xí),降低了他們的學(xué)習(xí)興趣。
《運(yùn)輸管理》課程在考核評(píng)價(jià)方面進(jìn)行了改革,采取過(guò)程性考核。因?yàn)榻虒W(xué)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的持續(xù)的過(guò)程,考核評(píng)價(jià)應(yīng)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。改革后的總成績(jī)是分幾大部分累加的,每個(gè)部分有一定的權(quán)重。考核的內(nèi)容包括期末考試、實(shí)訓(xùn)、每個(gè)項(xiàng)目下所布置的獨(dú)立完成任務(wù)的書面報(bào)告、考勤和態(tài)度五大部分。第一部分,期末考試的內(nèi)容要突出能力考核,擯棄死記硬背的內(nèi)容,不考書上原封不動(dòng)的內(nèi)容,而是要考有利于學(xué)生總結(jié)與發(fā)揮、激發(fā)個(gè)人思考的問(wèn)題。第二部分,實(shí)訓(xùn)的成績(jī)主要是平時(shí)在每個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容做完后,教師都要給一個(gè)成績(jī),每個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有一個(gè)權(quán)重,最后教師根據(jù)每個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的成績(jī)和對(duì)應(yīng)的權(quán)重得出最后的實(shí)訓(xùn)成績(jī)。第三部分,每個(gè)項(xiàng)目下所布置的獨(dú)立完成任務(wù)的書面報(bào)告的成績(jī)與實(shí)訓(xùn)成績(jī)的計(jì)算方法類似,也是每個(gè)試訓(xùn)內(nèi)容有一個(gè)成績(jī)和權(quán)重,最后計(jì)算得出實(shí)訓(xùn)告總成績(jī)。第四部分,考勤成績(jī)部分比較簡(jiǎn)單,就是根據(jù)出勤情況計(jì)算成績(jī)。第五部分,態(tài)度成績(jī),很多人聽(tīng)起來(lái)可能是個(gè)比較奇怪的部分。雖然教師不能說(shuō)有的學(xué)生聰明,有的學(xué)生笨,但是確實(shí)有一些學(xué)生很用功,考死記硬背的知識(shí)會(huì)考得比較好,考需要靈活運(yùn)用知識(shí)的內(nèi)容就要考得差一些。如果沒(méi)有態(tài)度部分的成績(jī),很有可能會(huì)打擊他們學(xué)習(xí)的積極性。態(tài)度部分的成績(jī),主要就是根據(jù)平時(shí)學(xué)習(xí)的認(rèn)真程度打分。
上述考核方式考核的內(nèi)容全面,考核的階段是整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程。經(jīng)過(guò)層層考核,層層監(jiān)控,既確保了本課程的全程監(jiān)控,也確保了對(duì)每個(gè)學(xué)生都是公平公正的。
4、雙師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。教師是整個(gè)課程項(xiàng)目化教學(xué)最根本、最關(guān)鍵的要素,雙師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是高職課程項(xiàng)目化改革的根本。課程項(xiàng)目化不僅要求教師要精通專業(yè)理論知識(shí),更要求教師要具有十分熟練的業(yè)務(wù)操作能力。所以,高職應(yīng)積極創(chuàng)造條件,幫助教師外出深造,提高學(xué)歷層次,對(duì)現(xiàn)有青年教師進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)或到企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,提高實(shí)際操作能力,支持鼓勵(lì)教師參加物流各種證書的考試。
高職的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,在《運(yùn)輸管理》課程中采用項(xiàng)目化教學(xué)不僅能夠使學(xué)生輕松地掌握相關(guān)的理論知識(shí),更能夠提高學(xué)生的動(dòng)手能力,使學(xué)生的職業(yè)綜合能力大幅度地提高,實(shí)現(xiàn)高職的培養(yǎng)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]王善勤. 項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施中存在的問(wèn)題與對(duì)策研究. 贛南師范學(xué)院學(xué)報(bào),2012.12
產(chǎn)教融合的內(nèi)涵是高等職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)深度合作,是高職院校為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,與行業(yè)企業(yè)展開(kāi)深度合作[1]。高職院校通過(guò)產(chǎn)教融合,充分利用學(xué)校與企業(yè)不同的教育環(huán)境和教育資源,發(fā)揮各自在人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì),將課堂傳授式的學(xué)校教育與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)屬于應(yīng)用型、實(shí)用型專業(yè),產(chǎn)教融合的教育模式對(duì)于此類專業(yè)的發(fā)展極其重要。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合一方面能夠提高高職院校的教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)持續(xù)發(fā)展,另一方面,產(chǎn)教融合能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)高水平、高技術(shù)的技能型人才,滿足社會(huì)發(fā)展的需要。對(duì)于高職院校而言,產(chǎn)教融合不僅可以解決專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地不足的問(wèn)題,還能夠充分調(diào)動(dòng)了院校師生的積極性,促進(jìn)?{職院校民航運(yùn)輸類專業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)性發(fā)展。
二、高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合現(xiàn)狀
(一)國(guó)家十分重視,但投入仍顯不足
2010年以來(lái),教育部多次強(qiáng)調(diào)過(guò)高等職業(yè)院校實(shí)施產(chǎn)教融合的重要性和必要性,提出要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量,為高等職業(yè)院校引進(jìn)更多資源,把高等職業(yè)院校教育發(fā)展成為產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育。實(shí)施產(chǎn)教融合符合職業(yè)教育的發(fā)展規(guī)律,符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展規(guī)律,也符合職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展規(guī)律[2]。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的產(chǎn)教融合有利于院校為民航運(yùn)輸業(yè)儲(chǔ)備人才。但是,高職院校辦學(xué)成本較高,尤其是民航運(yùn)輸類專業(yè),盡管國(guó)家各級(jí)政府部門不斷加大對(duì)高職院校教育的投入,但是這些投入對(duì)民航運(yùn)輸類專業(yè)而言仍有不足,政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)的資金投入較高,而有些地區(qū)由于資金限制等因素,制約了高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的產(chǎn)教融合。
(二)高職院校自身發(fā)展不足,認(rèn)識(shí)有待提高
現(xiàn)階段,多數(shù)高職院校的教學(xué)設(shè)備和與產(chǎn)業(yè)合作配套的課程體系不甚健全,一方面高職院校的課堂教學(xué)達(dá)不到“教、學(xué)、做三合一”效果,另一方面,民航運(yùn)輸類專業(yè)的人才培養(yǎng)成本較高,實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)耗費(fèi)較大,實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)基地的維護(hù)成本也較高,使得高職院校產(chǎn)教融合的開(kāi)展較為緩慢。高職院校除了受自身發(fā)展限制以外,對(duì)產(chǎn)教融合的認(rèn)識(shí)也有待提高。我國(guó)一部分高職院校對(duì)產(chǎn)教融合工作也有比較明確的認(rèn)知,產(chǎn)教融合是促進(jìn)企業(yè)和高職院校發(fā)展的重要途徑之一,對(duì)產(chǎn)教融合工作積極支持并參與,與企業(yè)合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源共享。但是有些高職院校則把產(chǎn)教結(jié)合當(dāng)作解決學(xué)生實(shí)習(xí)、就業(yè)的一個(gè)途徑,而不是為了讓學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合,從而提高院校高職教育的針對(duì)性。還有一些高職院校缺乏產(chǎn)教融合的積極性和主動(dòng)性,在產(chǎn)教融合中對(duì)職高院校的角色認(rèn)識(shí)不足,缺乏責(zé)任意識(shí)。
三、推進(jìn)高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合的對(duì)策
由于高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的特殊性,產(chǎn)教融合的實(shí)施受到各種因素的制約,高職院校的產(chǎn)教融合仍存在較大差距,需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
第一,政府要發(fā)揮其在高職產(chǎn)教融合教育中的調(diào)控作用,加強(qiáng)對(duì)高職產(chǎn)教融合的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào),使社會(huì)人士到高職教育的重要性,提升社會(huì)對(duì)高職院校的認(rèn)可度,從而營(yíng)造一個(gè)重視產(chǎn)教融合的良好氛圍。一方面,政府要加大對(duì)高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的投入,特別是要加大對(duì)專業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)的投入,建設(shè)有助于學(xué)生把理論與實(shí)踐相結(jié)合的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。另一方面,政府要鼓勵(lì)校外相關(guān)企業(yè)與高職院校進(jìn)行合作,給予優(yōu)惠政策,推動(dòng)企業(yè)接收高職院校的學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn),進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)和頂崗實(shí)踐等任務(wù),提升高職院校學(xué)生的時(shí)間能力,充分體現(xiàn)高職院校的特點(diǎn),培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)、技能一流的實(shí)用型人才。
第二,對(duì)于高職院校而言,從思想層面提升對(duì)產(chǎn)教融合的觀念和認(rèn)識(shí)是極其重要的。高職院校要提高對(duì)產(chǎn)教融合的重視程度,將人才培養(yǎng)從課堂理論授課的形式延伸到生產(chǎn)一線的實(shí)踐形式,通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合掌握民航運(yùn)輸類行業(yè)的人才需求狀況,然后反過(guò)來(lái)協(xié)助高職院校調(diào)整課程設(shè)置和授課內(nèi)容等。只有在思想上重視產(chǎn)教融合,才能夠提高行動(dòng)上的積極性。高職院校要與民航運(yùn)輸類企業(yè)聯(lián)合起來(lái),展開(kāi)校企合作,注重學(xué)生的綜合素質(zhì)以及實(shí)踐能力,要求知識(shí)和能力的全面發(fā)展。高職院校需要要求學(xué)生在生產(chǎn)一線經(jīng)過(guò)實(shí)踐獲得相關(guān)職業(yè)證書,以同時(shí)獲得學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書為目標(biāo),培養(yǎng)具有高級(jí)技能型的專門人才。
第三,要鼓勵(lì)高職院校的教師在企業(yè)任職,通過(guò)參與企業(yè)是實(shí)踐生產(chǎn),把理論與實(shí)踐進(jìn)行比較,提高授課內(nèi)容的廣度和深度。高職院校也應(yīng)該吸納民航運(yùn)輸類企業(yè)的技術(shù)人員,指導(dǎo)學(xué)生的相關(guān)課程,只有這樣才能豐富產(chǎn)教融合的形式與內(nèi)涵,才能使產(chǎn)教融合的平臺(tái)上取得更加豐碩的成果。
一、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化的步伐逐漸加快,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)生了很大的變化,運(yùn)輸產(chǎn)品的單位產(chǎn)值的重量由重變輕,產(chǎn)品價(jià)值逐漸增大,短、小、薄、輕的產(chǎn)品將占主流。運(yùn)輸需求量的增加速度逐漸放緩,但運(yùn)輸質(zhì)量、效率和服務(wù)需求越來(lái)越高,時(shí)效性越來(lái)越強(qiáng)。
(一)全國(guó)性物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完備
在全國(guó)大中城市、主要商品生產(chǎn)、集散地和交通樞紐,已建成多個(gè)合理規(guī)模、運(yùn)作規(guī)范的現(xiàn)代化物流中心和專業(yè)配送中心,構(gòu)建了全國(guó)性物流配送網(wǎng)絡(luò),培養(yǎng)了多個(gè)國(guó)家物流骨干基地,有條件的地區(qū)如深圳、上海已發(fā)展成亞洲乃至國(guó)際的重要物流中心。在此基礎(chǔ)上,培育和發(fā)展了一大批具有全國(guó)性經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化骨干物流配送中心。
(二)第三方物流企業(yè)蓬勃發(fā)展
信息產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)工商企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理方式產(chǎn)生重點(diǎn)影響,使之更加強(qiáng)化核心業(yè)務(wù),加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)盟,進(jìn)一步實(shí)行社會(huì)化分工,不斷將核心業(yè)務(wù)之外的供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)剝離出來(lái)。互聯(lián)網(wǎng)的普及,是運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步貫穿于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)、分配、流通和分配的全過(guò)程,體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)性作用,同時(shí)也提出了更高更新的要求。因此,一大批規(guī)范的第三方物流企業(yè)蓬勃發(fā)展起來(lái)。
(三)物流專業(yè)人才需求持續(xù)旺盛
從國(guó)外物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,企業(yè)要求物流方面的從業(yè)人員應(yīng)具有一定物流知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此,國(guó)外物流的教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá),形成了比較合理的物流人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)。相當(dāng)多的大學(xué)和學(xué)院設(shè)置了物流管理專業(yè),同時(shí)在各國(guó)物流協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,全面開(kāi)展了物流的職業(yè)教育。而我國(guó)在高等院校中設(shè)置物流專業(yè)和課程的尚為數(shù)不多,職業(yè)教育更加貧乏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足物流業(yè)的發(fā)展對(duì)人才的需求。
二、對(duì)教學(xué)方法的認(rèn)識(shí)
教學(xué)方法不只是教師的教學(xué)法,同時(shí)還是學(xué)生的學(xué)習(xí)法。過(guò)去傳統(tǒng)的教學(xué)方法太過(guò)于保守,只是一味的想讓學(xué)生把課文上的知識(shí)都了解即可,甚至有時(shí)候就直接讓學(xué)生死記硬背,這樣學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)就會(huì)顯得很被動(dòng),給學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、思考的空間太少了,學(xué)生的接受能力也會(huì)變得很低。但如果說(shuō)傳統(tǒng)的教學(xué)模式?jīng)]有任何的優(yōu)點(diǎn),那也是對(duì)傳統(tǒng)教育方法的一種偏見(jiàn),雖然它有一定的弊端,但這不代表它就是一無(wú)是處的。我們應(yīng)該持辯證的態(tài)度去看待它,而不是一味的否定。推陳出新,所有的新方法都是從舊的方法中衍生出來(lái)的。新方法的出現(xiàn),是為了適應(yīng)新的社會(huì)環(huán)境,體現(xiàn)了它在這個(gè)社會(huì)發(fā)展中起的作用也是不容小覷的。它是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展進(jìn)步的生產(chǎn)物,是從傳統(tǒng)的教學(xué)方法中變革而來(lái)的,所以它是隨著社會(huì)的發(fā)展而前進(jìn)了。當(dāng)然不容否認(rèn)是事實(shí)是它雖然與傳統(tǒng)的教育教學(xué)方法有著相同的出發(fā)點(diǎn),那就是一切都是為了學(xué)生的需要,培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。但是方法就不是盡然相同的了。它是從傳統(tǒng)教育教學(xué)方式中一味的灌輸知識(shí)轉(zhuǎn)變成為了今天的以開(kāi)發(fā)學(xué)生智力能力能力以及動(dòng)手能力為主的新教學(xué)方式。在教學(xué)理念上,提倡因材施教,注重學(xué)生在各方面的能力,挖掘他們身上更多的新能源。把教學(xué)重心從之前的老師占主導(dǎo)地位的局面改為讓學(xué)生占主導(dǎo)地位,把原來(lái)著重教的局面改為著重于學(xué),兩者相互結(jié)合。把學(xué)生的主觀能動(dòng)性調(diào)動(dòng)起來(lái),積極主動(dòng)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)。這相比于傳統(tǒng)的教育模式來(lái)說(shuō),學(xué)生自主學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)變多了,思考的空間也變得多看起來(lái),不會(huì)有什么局限性了,能夠?qū)W習(xí)到的知識(shí)相對(duì)來(lái)講也會(huì)多許多。
三、物流管理專業(yè)教學(xué)方法改革―以《物流信息管理》課程為例
我院開(kāi)設(shè)《物流信息管理》課程為物流管理專業(yè)核心課,B類課,理論+實(shí)踐為主要模式,整體課程為64個(gè)課時(shí),開(kāi)設(shè)于第四學(xué)期。我通過(guò)幾學(xué)期的這門課程的教學(xué)實(shí)踐,認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)不能再吸引學(xué)生們的興趣,改革教學(xué)方法迫在眉睫,勢(shì)在必行。
該門課程的理論部分的教學(xué)方法改革主要體現(xiàn)在以下方面進(jìn)行:
1.教學(xué)手段,教學(xué)主要在網(wǎng)絡(luò)教室和實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。
2.任課教師,根據(jù)教師專業(yè)技能和素質(zhì)不同特點(diǎn),把過(guò)去一個(gè)教師教一門課,改為一個(gè)教師教若干內(nèi)容模塊。
3.學(xué)生分組抗衡,根據(jù)我們對(duì)學(xué)生的細(xì)分,我們實(shí)行分組學(xué)習(xí),不同的小組,問(wèn)題不同、作業(yè)不同、輔導(dǎo)不同和考核標(biāo)準(zhǔn)不同。
4.具體的教學(xué)方法,從教法上總結(jié),主要有講授法和直觀演示法,講授法我們主要采用抽象概括和邏輯推理法,從學(xué)法上看,主要采用課堂討論法和課下練習(xí)法。大體做法如下:
(1)課程組根據(jù)教學(xué)任務(wù),提出本門課程大綱(若干模塊),對(duì)各個(gè)模塊的教學(xué)提出要求;
(2)課程組在教研室甚至在系部范圍內(nèi),選擇任課教師,任課教師初步設(shè)計(jì)各個(gè)模塊的教學(xué)方法,任課教師利用多媒體和網(wǎng)絡(luò)在課程組進(jìn)行說(shuō)課;
(3)班主任初步細(xì)分學(xué)生,結(jié)果給任課教師參考,在課堂教學(xué)實(shí)施初步的教學(xué)方法,實(shí)施過(guò)程是先由教師講授和演示、然后分組討論和課下練習(xí);
(4)任課教師自我評(píng)價(jià)教學(xué)方法實(shí)施的效果并及時(shí)反饋給課程組,課程組和任課教師一起繼續(xù)完善教學(xué)方法
實(shí)務(wù)操作部分的教學(xué)方法改革也從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
1.教學(xué)手段。操作部分教學(xué)主要在校內(nèi)的物流實(shí)訓(xùn)室模擬訓(xùn)練和校外的實(shí)訓(xùn)基地實(shí)地學(xué)習(xí)。
2.任課教師。操作部分任課教師具有較高水平的物流實(shí)際操作能力。
3.學(xué)生生學(xué)習(xí),采用團(tuán)隊(duì)練習(xí)方法,一個(gè)組一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
4.具體的教學(xué)方法,從教法上總結(jié),主要有示范法和研究法,研究法主要是老師提問(wèn)題,學(xué)生自己動(dòng)手解決;從學(xué)法中總結(jié),主要有觀察法和實(shí)驗(yàn)法,重點(diǎn)是模擬實(shí)驗(yàn)法,學(xué)生自己動(dòng)手,提高能力。做法如下:
(1)任課教師根據(jù)模塊化大綱要求,制定實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。
(2)教師把學(xué)生分為若干小組,在物流實(shí)訓(xùn)室,按照教師示范和要求分組實(shí)訓(xùn)。
(3)教師在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中適時(shí)檢查實(shí)訓(xùn)情況,實(shí)訓(xùn)結(jié)束寫出實(shí)訓(xùn)報(bào)告,根據(jù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,教師從每組中隨機(jī)抽出2名同學(xué)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核。
關(guān)鍵詞:高職教育;實(shí)訓(xùn)教學(xué);精細(xì)化管理
近年來(lái),高職教育規(guī)模不斷擴(kuò)大,依然走進(jìn)了我國(guó)教育核心。精細(xì)化管理本身是企業(yè)管理中的一種理念,在高職教育領(lǐng)域的運(yùn)用,從教學(xué)到實(shí)訓(xùn)等各個(gè)層面,有利于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)水平,以便其更好地應(yīng)對(duì)今后的工作。基于此,加強(qiáng)對(duì)高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)精細(xì)化管理的研究具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
1高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容精細(xì)化管理
高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容管理精細(xì)化主要包括實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)要求、方法等進(jìn)行精細(xì)化描述,指引教師教學(xué)以及學(xué)生學(xué)習(xí)。第一,針對(duì)各個(gè)專業(yè)崗位實(shí)施調(diào)研,根據(jù)實(shí)際調(diào)研的結(jié)果,對(duì)崗位工作的要求、工作內(nèi)容、實(shí)際過(guò)程等分析,最好能夠形成規(guī)范性的文字描述;第二,對(duì)各個(gè)專業(yè)職業(yè)要求、技能要求進(jìn)行明確分析。對(duì)崗位任務(wù)中列舉典型進(jìn)行分析,將典型工作中職工需要掌握的專業(yè)技能、知識(shí)以及態(tài)度提煉歸納出來(lái)。教師選擇若干個(gè)技能作為改專業(yè)的核心技能,圍繞核心技能展開(kāi)實(shí)訓(xùn)教學(xué),構(gòu)建系統(tǒng)化的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性的進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練。第三,確定核心專業(yè)技能后,需要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況等,對(duì)職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)方法進(jìn)行制定,同時(shí)形成指導(dǎo)性文件,保證實(shí)訓(xùn)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)精細(xì)化。
2高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地精細(xì)化管理
第一,對(duì)于高職教育實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地內(nèi)的標(biāo)識(shí),必須保證其醒目,具有合理的分區(qū),這樣才能為生產(chǎn)組織提供方便,也有利于相關(guān)設(shè)備的運(yùn)輸、擺放,同時(shí)也便于工作人員通行。第二,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地中設(shè)備的功能、型號(hào)、名稱、實(shí)訓(xùn)中的用途等都需要標(biāo)明,能夠讓參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生清晰的了解相關(guān)信息,更能夠便于實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展;第三,關(guān)于實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的整體布局,應(yīng)該模擬實(shí)際工廠企業(yè)等布局,保證設(shè)備按照一定的間距擺放,盡可能地與企業(yè)生產(chǎn)條件一致,這樣才能夠讓學(xué)生提前熟悉工作崗位,為今后的工作打下基礎(chǔ)。
3高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)精細(xì)化管理
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)精細(xì)化管理符合高職院校人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與目標(biāo),主要是通過(guò)對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)量化描述等,為實(shí)訓(xùn)提供更加詳細(xì)的參照。第一,根據(jù)本行業(yè)市場(chǎng)人才需求調(diào)研的結(jié)果,對(duì)崗位核心技能以及職工需要掌握的核心技術(shù)進(jìn)行確定。同時(shí)根據(jù)崗位歸納出具體的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù),然后根據(jù)確定的實(shí)訓(xùn)任務(wù)進(jìn)行操作與訓(xùn)練。第二,明確項(xiàng)目任務(wù)操作的具體目標(biāo)要求、任務(wù)實(shí)施按照崗位技能的具體要求,結(jié)合技能抽測(cè)標(biāo)準(zhǔn),職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),提練并明確每個(gè)職業(yè)崗位所需要進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)的技能種類、操作內(nèi)容、實(shí)施過(guò)程、實(shí)施辦法等。最終總結(jié)并編寫科學(xué)、全面的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)指導(dǎo)文檔、項(xiàng)目任務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上,落實(shí)崗位技能實(shí)訓(xùn)和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)內(nèi)容的精細(xì)化。
4高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程精細(xì)化管理
第一,實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)該精心的準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目任務(wù),同時(shí)明確實(shí)訓(xùn)的目的,在此基礎(chǔ)上合理的進(jìn)行組織,對(duì)學(xué)生、設(shè)備進(jìn)行合理的安排,保證各個(gè)學(xué)生物盡其用,保證參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生能夠遵守實(shí)訓(xùn)的要求;第二,實(shí)訓(xùn)任務(wù)的實(shí)施是高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重點(diǎn),精細(xì)化管理主要是根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際要求,對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制,參照項(xiàng)目教學(xué)方法,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。具體來(lái)說(shuō),可以將任務(wù)實(shí)施分為五個(gè)流程,包括講解、演示、點(diǎn)評(píng)、考核、總結(jié)。第三,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,會(huì)用到一些物料,還需要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要,堅(jiān)持不浪費(fèi)以及循環(huán)利用的原則,制作物料管理一覽表等,對(duì)物料實(shí)施精細(xì)化管理。
5高職教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)果精細(xì)化管理
實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)果評(píng)價(jià)是保證實(shí)訓(xùn)效果的最后環(huán)節(jié)。第一,實(shí)訓(xùn)教學(xué)的評(píng)價(jià)必須簡(jiǎn)單明了,能夠結(jié)合實(shí)訓(xùn)任務(wù)目標(biāo)等,保證實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)方式的操作性、可靠性;第二,對(duì)于學(xué)生的實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià),一般采取現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)的方式,在實(shí)訓(xùn)期間表現(xiàn)、安全文明、任務(wù)完成效果等幾個(gè)方面入手,及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)的記錄,這樣才能將學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的實(shí)際情況反映出來(lái)。第三,對(duì)于教師的評(píng)價(jià)也是保證實(shí)訓(xùn)效果的重要體現(xiàn),可以采用問(wèn)卷調(diào)查、抽查等方式,并做好記錄。
6總結(jié)
通過(guò)上述分析可知,高職教育在我國(guó)教育事業(yè)發(fā)展浪潮中得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,實(shí)訓(xùn)教學(xué)作為高職教育中關(guān)鍵的環(huán)節(jié),將精細(xì)化管理理念融入到其中,能夠有效提升高職教育質(zhì)量,促進(jìn)高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)健康發(fā)展,對(duì)高職生今后的職業(yè)發(fā)展大有裨益。
參考文獻(xiàn):
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論文關(guān)鍵詞:創(chuàng)新能力;港口物流;實(shí)踐教學(xué)體系;保證措施
一、創(chuàng)新型港口物流人才是港口持續(xù)、高效發(fā)展的關(guān)鍵
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快, 作為交通運(yùn)輸樞紐的港口,在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位,在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流中起著極其重要的作用。現(xiàn)代化的港口不僅具有使貨物增值的功能,而且已經(jīng)開(kāi)始向“國(guó)際物流中心”轉(zhuǎn)型,具有綜合物流服務(wù)功能。
港口物流發(fā)展所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,不僅體現(xiàn)在港口本身,而且體現(xiàn)在對(duì)港口城市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用上。它是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Γ瑢?duì)優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要作用。我國(guó)港口物流雖然得到了迅猛發(fā)展,但是在科技和創(chuàng)新方面落后于世界著名港口,港口物流專業(yè)人才缺乏,從業(yè)人員素質(zhì)不高,創(chuàng)新能力不強(qiáng)。要促進(jìn)我國(guó)港口物流持續(xù)、高效的發(fā)展,培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才是關(guān)鍵。
二、我國(guó)高職院校港口物流專業(yè)的特點(diǎn)
高等職業(yè)教育作為一種新的教育類型,肩負(fù)著培養(yǎng)大批量技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的使命,在我國(guó)加快推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用,這種教育體系本身就有很強(qiáng)的創(chuàng)新力,越來(lái)越受到我國(guó)政府和企業(yè)的重視。發(fā)達(dá)國(guó)家政府對(duì)職業(yè)教育也十分重視,不僅在資金上給予大力支持,而且以立法和制定政策法規(guī)的方式來(lái)保證高等職業(yè)教育的發(fā)展,確立高等職業(yè)教育的地位。
高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有國(guó)際物流、港口管理供應(yīng)鏈管理、國(guó)際貿(mào)易等理論知識(shí),熟悉國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī),了解國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)與技能,英語(yǔ)水平高、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)好、有一定創(chuàng)新能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。高職院校港口物流專業(yè)人才不僅需要課堂教學(xué)的培養(yǎng),更需要加強(qiáng)對(duì)于港口物流操作能力、管理能力的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)。因此,培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才,就要以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo),構(gòu)建高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。
三、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)和內(nèi)容體系
(一)港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)
1.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的基本技能。高職院校港口物流專業(yè)的基本技能掌握是國(guó)際物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、港口管理等基礎(chǔ)理論和基本知識(shí);具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,能夠熟練應(yīng)用辦公自動(dòng)化軟件及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件;英語(yǔ)水平較高,有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力,能夠通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí);能夠較快適應(yīng)和融入到企業(yè)的工作崗位中,有較好的人際交往能力;具有一定團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力等。
2.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的職業(yè)技能。港口物流專業(yè)的職業(yè)技能分為港口物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力。基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力是掌握港口物流企業(yè)的工作流程,熟悉運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等所需的工作技能,解決在企業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題.國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力是在國(guó)際物流背景下,要求學(xué)生能夠應(yīng)用英語(yǔ)與國(guó)外客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系,能進(jìn)行國(guó)際貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單據(jù)制作、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作。
為培養(yǎng)學(xué)生在工作崗位中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力和適應(yīng)能力,要求畢業(yè)生參加報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員或助理物流師等考試,并至少取得一向證書。為適應(yīng)港口物流和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展要求,要求學(xué)生有選擇的考出國(guó)際物流方向的國(guó)際商務(wù)單證員證書、跟單員證書、國(guó)際貨代員證書等。
3.培養(yǎng)良好的社會(huì)適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學(xué)生具有良好人際交往能力,具備較強(qiáng)生理和心理承受能力,掌握創(chuàng)新思維方法,具有一定的創(chuàng)新能力。具備就一定主題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研能力,并能應(yīng)用專業(yè)知識(shí),進(jìn)行市場(chǎng)分析。
(二)港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)置是以專業(yè)技能應(yīng)用為主線,兼顧綜合素質(zhì)、外向業(yè)務(wù)拓展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)體系劃分為四大部分,即課堂實(shí)訓(xùn)、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)、第二課堂、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)等4個(gè)環(huán)節(jié)。
課堂實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)以學(xué)生為中心和主體,以能力培養(yǎng)為主線,注重教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革與研究。把理論教學(xué)轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué),采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方式,鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。
專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)是針對(duì)一些實(shí)務(wù)性強(qiáng)的課程實(shí)行的單設(shè)實(shí)訓(xùn),即課程學(xué)完后,在計(jì)算機(jī)房或者場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室用一周或兩周時(shí)間集中來(lái)完成整門課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué),對(duì)整門課的內(nèi)容加以運(yùn)用和融會(huì)貫通,以達(dá)到鞏固已學(xué)知識(shí),解決實(shí)際問(wèn)題的目的。專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)是根據(jù)工作崗位的要求設(shè)置,綜合相關(guān)幾門課程的主要內(nèi)容,對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合訓(xùn)練,使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)相應(yīng)的工作,并能在工作中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)和專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容設(shè)置與學(xué)生要考取的職業(yè)資格證相結(jié)合,通過(guò)實(shí)訓(xùn)幫助他們復(fù)習(xí)考證需要的相關(guān)知識(shí),提高考證的通過(guò)率。
在第二課堂活動(dòng)中可以經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)有一定資歷的專家給學(xué)生開(kāi)設(shè)專題講座,組織學(xué)生參加青年志愿者活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),讓學(xué)生在活動(dòng)中得到良好的鍛煉,提高工作能力、思想素質(zhì)、和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)可以舉辦各種文體活動(dòng),把教育寓于活動(dòng),在活動(dòng)中深化教育。
社會(huì)實(shí)踐教學(xué)體系主要包括參觀交流、專題調(diào)研、假期社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等。安排教師帶隊(duì)到企業(yè)參觀交流或進(jìn)行專題調(diào)研,或者利用假期參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在第六學(xué)期,學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地或者自行落實(shí)的單位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。
四、港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的保證措施
(一)提高指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力
教師的實(shí)踐能力的高低是實(shí)踐教學(xué)效果好壞的重要保證,實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業(yè)理論知識(shí),又要有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,最好是有在港口物流企業(yè)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校要不定期的派教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉,使教師了解企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新方法,提高教師的實(shí)踐能力。同時(shí)還要聘請(qǐng)港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來(lái)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo),補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的教師資源。
(二)注重課堂環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué),內(nèi)容和形式應(yīng)多樣化
不同的課程,知識(shí)體系存在很大的差異,課堂實(shí)踐教學(xué),在時(shí)總量得到保證的前提下,要抓好實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量,課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的形式允許而且應(yīng)當(dāng)多樣化,要突出特色。
1.案例教學(xué)法。課程教學(xué)方法由傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)國(guó)際物流基本知識(shí)、掌握物流基本技能的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題來(lái)總結(jié)出需要的國(guó)際物流基本知識(shí)和基本原理。教師在案例分析中啟發(fā)、鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出問(wèn)題,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過(guò)學(xué)習(xí),學(xué)生們可對(duì)物流行業(yè)的情況有總體上的認(rèn)識(shí),使他們進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí),并培養(yǎng)其洞察和判斷能力。 轉(zhuǎn)貼于
2.歸納教學(xué)法。教師根據(jù)課程的內(nèi)容,設(shè)計(jì)問(wèn)題,并安排學(xué)生進(jìn)行理論問(wèn)題的討論,然后針對(duì)學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評(píng)和統(tǒng)一講解,把學(xué)生感性的、零亂的知識(shí)系統(tǒng)化,分析總結(jié)出實(shí)訓(xùn)的結(jié)論,從而提高學(xué)生的專業(yè)技能。
3.小組項(xiàng)目法。教師在專業(yè)課程的設(shè)計(jì),如對(duì)港口物流企業(yè)流程設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)化等內(nèi)容中,把學(xué)生分組,布置一組人員共同參與某個(gè)具有實(shí)際意義的項(xiàng)目。要求每一個(gè)學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,根據(jù)實(shí)際情況完成各自分配的任務(wù),然后將大家的結(jié)果匯總,項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人整合提交設(shè)計(jì)方案。通過(guò)這種方式,可以使得不同性格、不同愛(ài)好和不同基礎(chǔ)的學(xué)生在合作的氛圍中得到協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題能力的提高。
4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構(gòu)建課程體系,如:《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸》課程可以打破常規(guī)的章節(jié)劃分,按照集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒虒⒄n程分成以下課程模塊:集裝箱運(yùn)輸中外貿(mào)部門的工作、貨代部門的工作、倉(cāng)儲(chǔ)配送工作、集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢工作、運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理等。通過(guò)模塊教學(xué)可以使學(xué)生了解所學(xué)的知識(shí)是在何種情況下應(yīng)用的,并應(yīng)用理論知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
(三)以企業(yè)環(huán)境為背景,建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的規(guī)劃,要根據(jù)我國(guó)港口物流業(yè)的新理念和模式,對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行整合與優(yōu)化,剔除重復(fù)和過(guò)時(shí)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,補(bǔ)充反映港口物流發(fā)展前沿知識(shí)的新實(shí)訓(xùn),注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以在計(jì)算機(jī)房進(jìn)行,以專業(yè)的教學(xué)軟件為基礎(chǔ),讓學(xué)生根據(jù)教學(xué)軟件的內(nèi)容獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這就要求軟件的設(shè)計(jì)要高水平、高起點(diǎn),可以采用學(xué)校、軟件開(kāi)發(fā)公司和國(guó)際物流企業(yè)專家共同討論研究、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊的形式,使教學(xué)軟件與當(dāng)前港口物流企業(yè)使用的主流軟件一致,但要更加適合教學(xué)和學(xué)生練習(xí)。硬件環(huán)境可以采用當(dāng)前企業(yè)使用的或者尺寸按比例縮小的真實(shí)設(shè)備。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還可以在場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行,場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室是把實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)成企業(yè)辦公的環(huán)境,以實(shí)際工作的流程為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊,以港口物流企業(yè)不同部門、不同工作崗位來(lái)分角色,讓學(xué)生置身于模擬的工作角色中來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位演練。每個(gè)崗位都具有相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利,學(xué)生既要獨(dú)立完成各自的任務(wù),又要各部門之間緊密配合,通過(guò)相互協(xié)作來(lái)完成整項(xiàng)“工作任務(wù)”。場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)可以讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)中各部門的工作職能,明晰物流企業(yè)業(yè)務(wù)的處理流程,全面提高物流實(shí)訓(xùn)者的工作實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
(四)積極探索校企合作模式,培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的參觀交流、專題調(diào)研、社會(huì)調(diào)查、畢業(yè)實(shí)習(xí)等大多必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)這些實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要途徑是建立共贏的校企合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)模式,是彰顯高職高專教育特色、培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型應(yīng)用人才的基本途徑。
校企合作模式首先可以通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作的方式,建立校外實(shí)習(xí)基地,聘請(qǐng)企業(yè)的專家、技術(shù)骨干作為兼職教師,指導(dǎo)學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中提高實(shí)踐操作能力,熟悉企業(yè)的工作環(huán)境,把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,并提出解決問(wèn)題的新思路、新方法。
其次是采用“訂單”式培養(yǎng)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案,由學(xué)校和企業(yè)共同完成學(xué)生的培養(yǎng),學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。通過(guò)這種模式可以為企業(yè)“量身打造”符合企業(yè)需要的高技能人才。對(duì)于學(xué)校來(lái)講,可以了解和把握行業(yè)最新人才需求、研發(fā)動(dòng)向及技術(shù)需求,培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)、專業(yè)核心能力和創(chuàng)新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學(xué)活動(dòng)質(zhì)量保障體系。
(五)豐富第二課堂,建立創(chuàng)新人才評(píng)價(jià)機(jī)制
一、課程定位
從上面民航特色物流管理類專業(yè)開(kāi)設(shè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程情況可知,本課程的定位有的學(xué)校是必修課,有的作為選修課。因?yàn)樗且婚T以物流管理、民航貨物運(yùn)輸管理等專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ),具有航空專業(yè)特色的課程;它以航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全為目的,對(duì)空運(yùn)危險(xiǎn)品的收運(yùn)程序,各種危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件的填制、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施進(jìn)行規(guī)劃管理;本課程深入系統(tǒng)講授危險(xiǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí)和航空危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸管理方法。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程,使學(xué)生熟悉航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾砼c有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),掌握危險(xiǎn)品基本專業(yè)技術(shù)知識(shí)、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施。為學(xué)生今后從事航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)於ㄒ欢ɡ碚摵蛯?shí)踐基礎(chǔ)。基于這門課的以上重要地位及作用,并根據(jù)課程的設(shè)置目的和學(xué)科基礎(chǔ),結(jié)合民航物流類專業(yè)的實(shí)際,將本門課程定位為民航特色物流管理類專業(yè)的一門必修課更合適。
二、教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)方法
1.航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸涉及航空運(yùn)輸方式的眾多內(nèi)容和環(huán)節(jié),具體教學(xué)內(nèi)容在國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),能滿足教學(xué)內(nèi)容要求的教材很少。同時(shí),國(guó)際航協(xié)出版的《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》即DGR每年更新一次,因此航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸這門課程要想始終站在理論及實(shí)踐的最前沿,單靠教材是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,教材永遠(yuǎn)沒(méi)有更新那么快和頻繁。因此必須是教材和當(dāng)年有效的《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》有機(jī)結(jié)合,才能保證這門課程教學(xué)始終立足于理論和實(shí)踐的最前沿。從設(shè)置航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的初衷出發(fā),本課程的主要教學(xué)內(nèi)容應(yīng)分為三個(gè)模塊:理論、操作和實(shí)踐。其中理論模塊是基礎(chǔ),操作模塊是在一定理論基礎(chǔ)上的實(shí)際操作,實(shí)踐模塊是理論和操作相結(jié)合的實(shí)踐。其中的實(shí)驗(yàn),學(xué)校如果有實(shí)驗(yàn)條件可開(kāi)諸如:易燃液體的閃點(diǎn)測(cè)試、易燃粘稠液體的粘度測(cè)試這樣學(xué)生可操作實(shí)驗(yàn)。如無(wú)此條件,可結(jié)合自身特點(diǎn)做成實(shí)訓(xùn)。根據(jù)課程教學(xué)需要和物流管理專業(yè)教學(xué)的實(shí)際情況,可以考慮本門課程的教學(xué)時(shí)數(shù)為36~44,可適當(dāng)增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)。本課程作為民航特色物流管理類專業(yè)的必修課,有較強(qiáng)理論性和非常強(qiáng)的實(shí)踐性,在教學(xué)方法上,宜采用課堂講授理論的講授教學(xué)法、課后自學(xué)完成作業(yè)的指導(dǎo)自學(xué)法與課堂討論相結(jié)合的討論教學(xué)法,中間穿插案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法有機(jī)結(jié)合的教學(xué)形式,同時(shí)在教學(xué)中應(yīng)注意如下幾個(gè)問(wèn)題:一是增加案例教學(xué)比重。本課程涉及較多的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)條文,學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中難免覺(jué)得枯燥。
2.教師應(yīng)盡量聯(lián)系法規(guī)產(chǎn)生的背景、目的和作用,采用案例教學(xué)形式,血肉豐滿、活靈活現(xiàn)的案例會(huì)讓學(xué)生切身體會(huì)到法規(guī)的由來(lái)及其重要性,提高學(xué)生的興趣和認(rèn)識(shí)。因此案例收集和設(shè)計(jì)尤為重要,這需要老師平時(shí)下大力氣才行。二是化理論為實(shí)際。本課程涉及較多的化學(xué)知識(shí),教師應(yīng)聯(lián)系生產(chǎn)生活實(shí)際,特別是結(jié)合物流管理專業(yè)畢業(yè)后工作崗位中可能遇到的危險(xiǎn)品,注重化學(xué)反應(yīng)的理論與現(xiàn)象比較,讓學(xué)生從案例中總結(jié)掌握各類危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì),對(duì)其危險(xiǎn)特性和事故特征有明確的認(rèn)識(shí),了解如何預(yù)防危險(xiǎn)事故的發(fā)生,掌握發(fā)生事故后的應(yīng)急處理處置方法。同時(shí)要注意學(xué)生的化學(xué)基礎(chǔ)不同(文理科)因材施教。三是注意學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)。精心挑選合適內(nèi)容,提供相應(yīng)資料及網(wǎng)站資源,采用指導(dǎo)自學(xué)法,課上教師只給出自學(xué)提綱,不作過(guò)多詳細(xì)講解,課后學(xué)生自學(xué)并完成相應(yīng)作業(yè),老師課上再進(jìn)行講評(píng),這樣能培養(yǎng)學(xué)生整理歸納、綜合分析和解決問(wèn)題的能力。四是學(xué)生是主角。采用討論教學(xué)法時(shí),教師應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)、組織好課堂討論,教師是課堂的引導(dǎo)者,是配角,學(xué)生才是主角,要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,活躍氣氛,開(kāi)拓思路,提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的參與度,教師不要馬上評(píng)判學(xué)生的觀點(diǎn)或方案,讓其充分闡述,同時(shí)加以適當(dāng)引導(dǎo),使其意識(shí)到問(wèn)題所在,讓其自己主動(dòng)修改方案和糾正不正確觀點(diǎn),最后教師再加以總結(jié)。
三、結(jié)語(yǔ)
航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一門綜合性課程,不但要求教師有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)實(shí)踐能力,而且要求教師不斷創(chuàng)新教學(xué)方法,以適應(yīng)社會(huì)對(duì)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員的更高要求。本文針對(duì)民航特色物流管理類專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的定位、教材應(yīng)用及教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究探討,提出了相應(yīng)建議。希望能為各位同行提供參考,同時(shí)也希望能為中國(guó)民航運(yùn)輸教育事業(yè)做出一絲貢獻(xiàn)。
作者:劉鐵男單位:中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院
首先,本文對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下商務(wù)英語(yǔ)人才職業(yè)能力要求的變化進(jìn)行了分析,分別從交易準(zhǔn)備階段:涉外網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力及交易磋商階段:在線磋商談判能力這兩方面進(jìn)行論述;接下來(lái),對(duì)基于電子商務(wù)環(huán)境的商務(wù)英語(yǔ)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)展開(kāi)了集中討論。
【關(guān)鍵詞】
電子商務(wù);商務(wù)英語(yǔ);業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)
前言
隨著信息技術(shù)手段的不斷進(jìn)步,社會(huì)生產(chǎn)中的各個(gè)領(lǐng)域都受到了不同程度的影響。其中,跨國(guó)貿(mào)易領(lǐng)域受到的影響尤為顯著和深刻,信息化的國(guó)際貿(mào)易時(shí)代已經(jīng)拉開(kāi)了序幕,使電子商務(wù)擁有了更加廣闊的發(fā)展空間。國(guó)際貿(mào)易的走勢(shì)和發(fā)展動(dòng)向?qū)⒑艽蟪潭壬先Q于電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。目前我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易已十分活躍,為了在電子商務(wù)環(huán)境下贏得更好的發(fā)展機(jī)會(huì),商務(wù)英語(yǔ)方面的綜合實(shí)訓(xùn)正急需進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的改革,使商務(wù)英語(yǔ)人才的培養(yǎng)能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的國(guó)際貿(mào)易需求。
一、電子商務(wù)環(huán)境下商務(wù)英語(yǔ)人才職業(yè)能力要求的變化
(一)交易準(zhǔn)備階段:涉外網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力
在開(kāi)展電子信息平臺(tái)支持下的國(guó)際貿(mào)易之前,應(yīng)預(yù)先安排交易準(zhǔn)備階段,主要工作目的在于對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)查,完成市場(chǎng)開(kāi)拓。對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō),這一階段應(yīng)努力尋求合適的貿(mào)易合作方,從而為今后的緊密業(yè)務(wù)聯(lián)系提供保證。具體來(lái)說(shuō),可采取的措施主要包括利用一切可行的渠道對(duì)相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)品或服務(wù)的信息進(jìn)行收集整理,做到跟蹤式調(diào)查了解,對(duì)客戶、供應(yīng)方以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的各項(xiàng)信息內(nèi)容進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟進(jìn)了解,從而使企業(yè)充分掌握目前國(guó)際市場(chǎng)的走勢(shì)和行情,做到有備無(wú)患。由于處在電子商務(wù)的交易環(huán)境下,供求雙方均可利用互聯(lián)網(wǎng)作為技術(shù)依托,完成所需信息的和采集,對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展所需的各項(xiàng)信息進(jìn)行互通有無(wú)的溝通合作,主要包括企業(yè)基本信息、產(chǎn)品或服務(wù)信息、供求信息等等。因此,對(duì)于商務(wù)英語(yǔ)人才來(lái)說(shuō),在交易準(zhǔn)備階段需進(jìn)行有效的跨國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷工作。為了提高這一階段的營(yíng)銷能力,可從以下幾方面入手。第一,應(yīng)保證具備熟練的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用能力,尤其是國(guó)外搜索引擎的操作能力,在操作中應(yīng)準(zhǔn)確查找到所需的客戶信息,完成信息的篩選。第二,必須能對(duì)阿里巴巴或e-bay等跨國(guó)貿(mào)易中常用的第三方電子支付平臺(tái)進(jìn)行熟練的應(yīng)用。第三,對(duì)于一些需面向國(guó)際市場(chǎng)的外貿(mào)網(wǎng)站,應(yīng)做到良好的信息維護(hù),并準(zhǔn)確使用英語(yǔ)完成產(chǎn)品信息的和刷新。
(二)交易磋商階段:在線磋商談判能力
交易磋商階段屬于貿(mào)易往來(lái)中的核心階段,貿(mào)易雙方將通過(guò)詢盤、發(fā)盤、還盤和接受這四個(gè)基本環(huán)節(jié)的循環(huán)進(jìn)行來(lái)完成業(yè)務(wù)合作細(xì)節(jié)的磋商,主要包括合同標(biāo)的、價(jià)格、合作條件、結(jié)算方式、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)以及糾紛處理等多個(gè)方面。在電子信息技術(shù)的支持下,跨國(guó)貿(mào)易已無(wú)需采用傳統(tǒng)的郵寄或傳真等信息交換手段來(lái)完成業(yè)務(wù)磋商,更具安全性和可靠性的電子郵件或新聞組、實(shí)時(shí)討論組(主要指MSN、SKYPE等網(wǎng)絡(luò)工具)將為國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展提供更優(yōu)質(zhì)的磋商平臺(tái)。其中,Electronic Data Interchange(可縮寫為EDI)能夠支持報(bào)價(jià)單、訂單或其他商業(yè)文件的實(shí)時(shí)傳遞。而當(dāng)磋商雙方取得共識(shí)之后,電子商務(wù)平臺(tái)可謂貿(mào)易雙方生成一份電子訂單,從而無(wú)需簽訂紙質(zhì)的貿(mào)易合同。在這一技術(shù)背景下,商務(wù)英語(yǔ)人才就需要對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的業(yè)務(wù)談判能力加以提高。首先,應(yīng)熟練掌握E-mail等郵件形式的電子平臺(tái),從而有效展開(kāi)與外商之間的詢盤、發(fā)盤、還盤與接受等業(yè)務(wù)談判環(huán)節(jié);其次,能能夠利用電子數(shù)據(jù)交換完成訂單簽訂,取得電子文件形式的貿(mào)易合同。
二、基于電子商務(wù)環(huán)境的商務(wù)英語(yǔ)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)
(一)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一:交易準(zhǔn)備階段的實(shí)訓(xùn)
此階段的主要實(shí)訓(xùn)要求在于使商務(wù)英語(yǔ)人才能夠熟練掌握以阿里巴巴或e-bay等為電子商務(wù)平臺(tái)的電子商務(wù)營(yíng)銷。在這一階段的實(shí)訓(xùn)中,應(yīng)至少包括以下兩個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一:利用模擬外貿(mào)網(wǎng)站作為實(shí)訓(xùn)基地,展開(kāi)網(wǎng)站設(shè)計(jì)、內(nèi)容編輯以及英文產(chǎn)品信息的。與此同時(shí),還應(yīng)參與英文網(wǎng)絡(luò)推廣文案的創(chuàng)作,并將其在外貿(mào)網(wǎng)站上。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二:充分利用電子商務(wù)平臺(tái)的信息收集優(yōu)勢(shì),認(rèn)真篩選重要的國(guó)外客戶信息,確定合作對(duì)象,并向選定的客戶發(fā)送本企業(yè)的促銷外貿(mào)函電。
(二)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二:交易磋商階段的實(shí)訓(xùn)
此階段的主要實(shí)訓(xùn)要求在于使商務(wù)英語(yǔ)人才能夠合理使用電子郵件、MSN、SKYPE等信息溝通方式,將其作為商務(wù)合作洽談的平臺(tái),并使用英語(yǔ)來(lái)完成口頭或書面形式的業(yè)務(wù)磋商和談判。這一階段的實(shí)訓(xùn)同樣包括兩大基本項(xiàng)目。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一:使用電子郵件這一信息交流方式完成國(guó)際貿(mào)易中的詢盤、發(fā)盤、還盤及接受等一系列環(huán)節(jié),并在這一過(guò)程當(dāng)中配合使用MSN、SKYPE等在線溝通工具對(duì)業(yè)務(wù)洽談的細(xì)節(jié)部分展開(kāi)討論,主要是就商品數(shù)目、商品規(guī)格、價(jià)格、支付手段、運(yùn)輸手段、有效日期、保險(xiǎn)、索賠方式、仲裁處理方式等多方面內(nèi)容與外商進(jìn)行談判。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二:通過(guò)在線洽談的形式與外商進(jìn)行商定合同的簽訂并對(duì)其中的具體事項(xiàng)展開(kāi)執(zhí)行,與此同時(shí)應(yīng)完成電子發(fā)貨確認(rèn)證明的制作。
(三)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三:善后處理實(shí)訓(xùn)
國(guó)際貿(mào)易合作中涉及到的善后處理同樣需專門展開(kāi)一定的實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)要求在于能夠使商務(wù)英語(yǔ)人才通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交易方式進(jìn)行核銷退稅與交易糾紛的妥善解決。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一:通過(guò)電子口岸將出口退稅、外匯核銷及進(jìn)口付匯核銷等事宜辦理好。
分類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二:利用模擬航運(yùn)電子信息平臺(tái),對(duì)商品運(yùn)輸情況、貨損情況進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果通過(guò)電子郵件或在線溝通工具與保險(xiǎn)公司及發(fā)貨方進(jìn)行協(xié)商,解決理賠方面事項(xiàng)。
三、結(jié)論
本文通過(guò)對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下商務(wù)英語(yǔ)的綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析研究,指出電子商務(wù)平臺(tái)的運(yùn)用將在當(dāng)前及今后的國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮更大的作用。因此,商務(wù)英語(yǔ)人才必須認(rèn)清當(dāng)前發(fā)展形勢(shì),努力使自己適應(yīng)新的業(yè)務(wù)環(huán)境。本文對(duì)子商務(wù)環(huán)境下商務(wù)英語(yǔ)人才職業(yè)能力要求的變化進(jìn)行了研究總結(jié),同時(shí)也對(duì)基于電子商務(wù)環(huán)境的商務(wù)英語(yǔ)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)提出了建議。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 技能培養(yǎng) 途徑
《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》是高職物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課
程之一。面向物流行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域,培養(yǎng)物流一線運(yùn)輸管理高實(shí)戰(zhàn)型人才。目前,國(guó)內(nèi)各高職院校物流管理專業(yè)普遍開(kāi)設(shè)了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》(或稱物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù))這門課程,如何設(shè)計(jì)運(yùn)輸管理的教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化,從而達(dá)到培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)對(duì)接的目標(biāo),是《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程建設(shè)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。
1 高職《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程技能培養(yǎng)目標(biāo)分析
1.1 掌握“夠用”的理論知識(shí) 職業(yè)教育的理念其實(shí)就是以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨。在具體教學(xué)的操作上也應(yīng)從以“知識(shí)為本”向以“能力為本”進(jìn)行轉(zhuǎn)變,著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。因此在課程設(shè)置時(shí)不用學(xué)得太深太廣,要突出以應(yīng)用為主旨,以能力為核心,以“夠用”為標(biāo)準(zhǔn)這一主題,充分體現(xiàn)“能力本位”的課程設(shè)置理念。
1.2 強(qiáng)化專業(yè)技能操作 對(duì)于物流工作者來(lái)說(shuō),過(guò)硬的物流專業(yè)技能就是指在熟悉物流專業(yè)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,掌握物流領(lǐng)域的相關(guān)技能并熟練操作[1]。因此,課程設(shè)計(jì)要以學(xué)生的操作技能為最終目標(biāo),加大實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的力度。如在課程教學(xué)中要求每位學(xué)生掌握運(yùn)輸費(fèi)用、單證填寫、合同制定、軟件操作等技能,從而達(dá)到企業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 培養(yǎng)良好的物流職業(yè)素養(yǎng) 物流職業(yè)素養(yǎng)主要體現(xiàn)在敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作的態(tài)度上。敬業(yè)精神不僅要求具有吃苦耐勞的精神,更要求“用心”做好企業(yè)分配的每一份工作[1]。要樹(shù)立團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),要有集體榮辱觀。只有具備了良好的物流職業(yè)素養(yǎng)的人才能在現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。因此,課程設(shè)計(jì)中多選取知名企業(yè)、知名人士的案例事跡,以此為引導(dǎo),激勵(lì)學(xué)生積極進(jìn)取;學(xué)習(xí)上多采用合作學(xué)習(xí)的方法,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。
2 實(shí)現(xiàn)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程專業(yè)技能培養(yǎng)的途徑
2.1 進(jìn)行項(xiàng)目化課程體系重建 “項(xiàng)目教學(xué)”(Problem-Based Learning) 法是以問(wèn)題為導(dǎo)向的教學(xué)方法。PBL設(shè)計(jì)真實(shí)性任務(wù),強(qiáng)調(diào)把學(xué)習(xí)設(shè)置到復(fù)雜的、有意義的問(wèn)題情景中,通過(guò)學(xué)習(xí)者的自主探究和合作來(lái)解決問(wèn)題,從而學(xué)習(xí)隱含在問(wèn)題背后的科學(xué)知識(shí),形成解決問(wèn)題的技能和自主學(xué)習(xí)的能力。
《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的整體設(shè)計(jì)需以職業(yè)需要為導(dǎo)向,對(duì)物流專業(yè)相應(yīng)運(yùn)輸崗位的任務(wù)和職業(yè)能力進(jìn)行分析分解,以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度,來(lái)確定課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。同時(shí)參照國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學(xué)中,將職業(yè)證書課程化。教學(xué)內(nèi)容以各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)組織流程、單證流轉(zhuǎn)、費(fèi)用計(jì)算為主線,以運(yùn)輸組織、決策能力培養(yǎng)為核心,分為認(rèn)知運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)組織、公路貨運(yùn)組織、水路貨運(yùn)組織、航空貨運(yùn)組織、集裝箱運(yùn)輸管理、運(yùn)輸糾紛解決、運(yùn)輸決策等8大任務(wù)項(xiàng)目,又依據(jù)企業(yè)具體運(yùn)輸作業(yè)流程和不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸作業(yè)組織設(shè)計(jì)出31個(gè)工作任務(wù)。以公路貨運(yùn)組織項(xiàng)目為例,分為公路運(yùn)輸工具選擇、公路運(yùn)輸計(jì)劃編制、公路運(yùn)輸調(diào)度安排、整車貨物運(yùn)輸組織、零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織、特種貨物運(yùn)輸組織6個(gè)工作任務(wù),進(jìn)行基于工作過(guò)程的項(xiàng)目化教學(xué)。
2.2 創(chuàng)新教學(xué)模式,進(jìn)行情境環(huán)境下的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué) 情境環(huán)境下的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)是把情境教學(xué)法和項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法進(jìn)行有機(jī)融合,設(shè)置較為真實(shí)的教學(xué)情境,用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為教學(xué)手段來(lái)組織編排教學(xué)活動(dòng)。教師通過(guò)使用多媒體課件、視頻資料、網(wǎng)絡(luò)資源及各種教具、教輔設(shè)備,為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)集視、聽(tīng)、做、說(shuō)于一體的教學(xué)環(huán)境,根據(jù)職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的需要,以項(xiàng)目為載體實(shí)施教學(xué)與考核[3]。在項(xiàng)目或任務(wù)實(shí)施的整個(gè)過(guò)程由學(xué)生作為主體,教師只起引導(dǎo)、指導(dǎo)和輔導(dǎo)的作用。通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施,讓學(xué)生了解和把握該項(xiàng)目完成的每一個(gè)環(huán)節(jié)的基本要求和實(shí)踐技能。通過(guò)情境化項(xiàng)目教學(xué)使學(xué)生有如親臨其境,不僅能夠吸引學(xué)生注意力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能動(dòng)性,還能加深對(duì)課程內(nèi)容的理解,完成對(duì)知識(shí)的掌握,真正做到邊學(xué)邊做,學(xué)中做,做中學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中教師遵循情境設(shè)置、任務(wù)描述、任務(wù)解析、技能訓(xùn)練、學(xué)生評(píng)價(jià)、總結(jié)提高等環(huán)節(jié)完成每一個(gè)教學(xué)情境下的工作任務(wù)。
下面以公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織為例來(lái)說(shuō)明該教學(xué)法的設(shè)計(jì)思路。
2.2.1 情境設(shè)置。通過(guò)仿真教學(xué)情境的設(shè)置,凸顯實(shí)踐教學(xué),突出職業(yè)能力的培養(yǎng),并能吸引學(xué)生注意力,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí),從而順利完成任務(wù)。例如,可以創(chuàng)設(shè)如下的情境。先飛達(dá)物流有限公司是主要從事公路汽車貨物整車、零擔(dān)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等物流綜合服務(wù)的一家公司。現(xiàn)有三批貨物,第一批:100箱方便面,每箱體積620×350×300(mm),總重1.5噸。第二批:50箱娃哈哈礦泉水,每箱體積350×350×250(mm),總重0.9噸。第三批:10筐香蕉,重300公斤。要將三批貨物從農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)到萬(wàn)佳麗超市。
2.2.2 任務(wù)描述。根據(jù)上述的信息資料,進(jìn)一步向?qū)W生布置任務(wù)和分配角色。首先讓學(xué)生明確任務(wù)可以按照零擔(dān)承運(yùn)的有哪些貨物?然后讓學(xué)生分配角色,包括貨主、調(diào)度員、裝卸員、收貨人、運(yùn)單審核人等角色,明確各角色所承擔(dān)的責(zé)任,要求完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程。
2.2.3 任務(wù)解析。學(xué)生為了完成上述任務(wù),會(huì)自主地分析該任務(wù)所需要掌握的知識(shí),從而確定學(xué)生學(xué)習(xí)的目標(biāo)和內(nèi)容。為了完成零擔(dān)貨物的運(yùn)輸。學(xué)生事先就會(huì)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備。如:公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸條件、零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織形式、零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程管理(托運(yùn)、交貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配載裝車、中轉(zhuǎn)、卸貨、交付)。各角色小組同學(xué)對(duì)各自角色明確工作任務(wù)后,由教師審查并給予指導(dǎo)。
2.2.4 技能訓(xùn)練。各角色小組同學(xué)對(duì)任務(wù)剖析并做好準(zhǔn)備后,進(jìn)行模擬操作。在該過(guò)程中教師充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,讓全體學(xué)生分角色參與整個(gè)過(guò)程。各角色小組還可以輪換角色進(jìn)行模擬,使學(xué)生在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,逐步豐富學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和提高學(xué)生完成任務(wù)的能力。
2.2.5 學(xué)生評(píng)價(jià)、總結(jié)提高。學(xué)生評(píng)價(jià)是學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)情況反饋的一種有效途徑,也是最能體現(xiàn)學(xué)習(xí)者掌握知識(shí),運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題能力的一種方法。評(píng)價(jià)可以通過(guò)自評(píng)、組內(nèi)互評(píng)、小組互評(píng)三個(gè)環(huán)節(jié)完成,最后由老師集中點(diǎn)評(píng),既要讓學(xué)生有完成任務(wù)的成就感,體驗(yàn)到成功的喜悅,也要讓學(xué)生明白自身的不足,今后加以改正。
2.3 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
2.3.1 充分利用實(shí)訓(xùn)模擬條件。充分運(yùn)用運(yùn)輸管理模擬軟件,模擬企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),模擬整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織的過(guò)程,模擬單證的填寫和流轉(zhuǎn)等,加深學(xué)生對(duì)本課程所學(xué)知識(shí)的理解和運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作全貌的了解,逐步提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能。
2.3.2 加大校企合作力度。校企合作工作是高職學(xué)校改革發(fā)展的內(nèi)在要求和必然趨勢(shì),要推進(jìn)校企合作工作,學(xué)校必須完善各項(xiàng)制度和體制,采取多種形式、多個(gè)途徑推進(jìn)校企合作工作。如通過(guò)建立健全專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)性組織、推行“契約式”校企合作、校企共建實(shí)訓(xùn)基地等多種途徑;校內(nèi)外專家教師交流座談、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師下企業(yè)鍛煉等多種形式來(lái)充實(shí)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)出更加適合企業(yè)需求的應(yīng)用性人才。
2.4 重視師資隊(duì)伍的培養(yǎng)建設(shè)
2.4.1 注重雙師素質(zhì)隊(duì)伍建設(shè)。教師本人應(yīng)該樹(shù)立“活到老、學(xué)到老”的理念,不斷充實(shí)自己,提高自己的實(shí)踐能力與技能水平。積極爭(zhēng)取學(xué)校支持,以脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)形式進(jìn)行生產(chǎn)崗位實(shí)際鍛煉;積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)教師開(kāi)展教學(xué)和科學(xué)研究;積極發(fā)揮物流行業(yè)專家對(duì)教師的指導(dǎo)作用,通過(guò)與物流行業(yè)專家的交流,提升教師的教學(xué)、科研能力。同時(shí)教師應(yīng)努力獲取行業(yè)資格證書,全面提高自身的專業(yè)技術(shù)。
2.4.2 開(kāi)展教師知識(shí)更新與拓寬的培訓(xùn)。積極組織教師參加各類學(xué)術(shù)研討會(huì)、長(zhǎng)期和短期培訓(xùn)活動(dòng),了解國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài),有效調(diào)整教師的知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬教師的知識(shí)領(lǐng)域,不斷提高教師的學(xué)術(shù)研究能力和理論水平,做到“為教一天,學(xué)習(xí)一天”。
2.4.3 培育合作式的“雙師型”師資隊(duì)伍。隨著知識(shí)的快速更新,學(xué)生的技能訓(xùn)練需要一個(gè)具有理論和實(shí)踐雙重能力、精于物流領(lǐng)域的、善于完整育人功能的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)來(lái)共同完成。因此,課程教學(xué)模塊可以分別由擅長(zhǎng)該模塊的教師進(jìn)行強(qiáng)化攻關(guān),利用教師集體的智慧解決問(wèn)題,從而提高整體技能水平。
3 總結(jié)
《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程要想讓學(xué)生的物流專業(yè)技能得到更大提高,需要教師在教學(xué)實(shí)踐中不斷完善和探索,但有一點(diǎn)必須明確,只有確立了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位,才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,真正達(dá)到理想的教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn):
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1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)內(nèi)涵
“應(yīng)用型”主要指人才培養(yǎng)單位培養(yǎng)的畢業(yè)生動(dòng)手能力強(qiáng),能迅速適應(yīng)社會(huì)需要。畢業(yè)生重點(diǎn)是而向生產(chǎn)一線,對(duì)應(yīng)用知識(shí)要求較高的領(lǐng)域。應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)強(qiáng)調(diào)以知識(shí)為基礎(chǔ),以能力為重點(diǎn),知識(shí)、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展,具休培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)和專業(yè)核心能力的培養(yǎng),應(yīng)用型人才培養(yǎng)的核心和落腳點(diǎn)是應(yīng)用型課程休系建設(shè),應(yīng)用型課程休系建設(shè)包括人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程休系設(shè)計(jì)、教學(xué)模式設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法選擇等方而,應(yīng)用型課程休系建設(shè)應(yīng)以知識(shí)的應(yīng)用為重點(diǎn)。
其中,人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)突出應(yīng)用與實(shí)踐能力的培養(yǎng),在培養(yǎng)方案中,應(yīng)加大實(shí)踐教學(xué)的比例。要從過(guò)去以學(xué)科為中心,片而追求理論系統(tǒng)性、完整性的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰楸疚唬怀鰧W(xué)生動(dòng)手能力、解決實(shí)際問(wèn)題能力、二次創(chuàng)新能力的教學(xué)模式。課程休系建設(shè)方而應(yīng)與行業(yè)、用人單位合作,共同設(shè)置課程休系,根據(jù)行業(yè)需求以能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)課程。教學(xué)模式設(shè)計(jì)上應(yīng)遵循“理論與實(shí)踐結(jié)合”、“課內(nèi)與課外相結(jié)合”的原則,構(gòu)建多樣化教學(xué)模式。把以注重傳授知識(shí)為主的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)學(xué)牛的知識(shí)轉(zhuǎn)化能力、專業(yè)設(shè)計(jì)能力、職業(yè)行為能力、團(tuán)隊(duì)合作能力為主的教學(xué)模式。教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上,必須保證學(xué)生既有一定的知識(shí)水_平,又能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中的能力。因此,在教學(xué)內(nèi)容安排上,可以分三步走:基本原理的課內(nèi)講授,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練及課外科技活動(dòng),社會(huì)實(shí)習(xí)三位一休的教學(xué)模式。教學(xué)方法選擇上應(yīng)突出學(xué)牛能力培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)學(xué)牛學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。可采用啟發(fā)式、互動(dòng)式的教學(xué)方法,如現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、研討教學(xué)法、案例教學(xué)法、模擬教學(xué)法。采用案例分析、分組討論(或分組操作)、啟發(fā)引導(dǎo)、模擬訓(xùn)練、角色扮演、情景教學(xué)等教學(xué)方法,融“教、學(xué)、做”為一休,特別是要實(shí)施以真實(shí)工作任務(wù)和產(chǎn)品作為載休的教學(xué)方法,提卨教學(xué)效果,強(qiáng)化學(xué)牛能力培養(yǎng)。
2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系建設(shè)思路
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程休系建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)課程休系和教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和整休優(yōu)化,將顯性課程、隱性課程及第二課堂通盤考慮,以素質(zhì)教育為前提,以培養(yǎng)人的全而發(fā)展為目標(biāo),充分考慮提高學(xué)牛知識(shí)、能力、素質(zhì)要求,在此基礎(chǔ)上更新教學(xué)內(nèi)容,建立課程模塊,培養(yǎng)方案要課堂、課外統(tǒng)籌兼顧,更好地發(fā)揮學(xué)牛自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán),真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)牛學(xué)習(xí)為主休,在保障基礎(chǔ)的前提下壓縮第一課堂的理論教學(xué)時(shí)數(shù);將實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)單獨(dú)組成一個(gè)模塊,分解到各年級(jí),強(qiáng)化實(shí)踐,使學(xué)牛素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)得到提高。
應(yīng)用型人才培養(yǎng)從人才培養(yǎng)方案的頂層設(shè)計(jì)抓起,以應(yīng)用型課程休系建設(shè)為核心和落腳點(diǎn),以培養(yǎng)適應(yīng)于地方經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)的應(yīng)用型人才為目標(biāo),兼顧學(xué)牛長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐課程休系建設(shè)應(yīng)以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)而向基層、而向牛產(chǎn)第一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才,在充分調(diào)研行業(yè)發(fā)展情況、行業(yè)崗位及崗位成長(zhǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,對(duì)崗位工作內(nèi)容深入分析的基礎(chǔ)上總結(jié)崗位能力需求,進(jìn)而理順課程內(nèi)容與能力培養(yǎng)的關(guān)聯(lián),最后形成完整的應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程休系。
3 基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)方案
3.1物流專業(yè)初次就業(yè)崗位及成長(zhǎng)崗位定位物流專業(yè)就業(yè)行業(yè)及崗位主要包括普通第三方物流企業(yè)(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主)、制造企業(yè)物流部門、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門)及其他企業(yè)及崗位。
普通第三方物流企業(yè)中:
初級(jí)崗位:物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、倉(cāng)庫(kù)管理、車輛調(diào)度、物流信息處理、客戶關(guān)系管理、行政管理等;
成長(zhǎng)崗位(2?3年):市場(chǎng)部主管、倉(cāng)儲(chǔ)主管(經(jīng)理)、運(yùn)輸主管、分公司(辦事處)經(jīng)理等。
制造企業(yè)中:
物流部門初級(jí)崗位:物流計(jì)劃員、統(tǒng)計(jì)員、倉(cāng)庫(kù)管理員、物資采購(gòu)、運(yùn)力采購(gòu)、供應(yīng)鏈專員等;
成長(zhǎng)崗位:物流部主管、倉(cāng)庫(kù)主管、物流外協(xié)業(yè)務(wù)主管、供應(yīng)鏈主管等。
連鎖企業(yè)物流中心(物流部門)中:
初級(jí)崗位:倉(cāng)儲(chǔ)管理員、車輛調(diào)度員、物流信息員、客戶管理員、供應(yīng)鏈專員等;
成長(zhǎng)崗位:物流中心倉(cāng)庫(kù)主管、運(yùn)輸主管、配送部主管、供應(yīng)鏈主管等。其他企業(yè)崗位有貨代業(yè)務(wù)員、貨代公司操作員、快遞業(yè)務(wù)員、快遞公司倉(cāng)儲(chǔ)員、客服人員、信息處理員等。
3.2崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程分析通過(guò)對(duì)典型物流企業(yè)、物流崗位的調(diào)研,可以得出下列物流相關(guān)崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程。
業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的工作過(guò)程:尋找、篩選目標(biāo)客戶一客戶及業(yè)務(wù)評(píng)估一遞交物流方案書一客戶確認(rèn)一會(huì)同運(yùn)作部門進(jìn)行實(shí)施確認(rèn)一簽定物流服務(wù)合同一資源準(zhǔn)備(計(jì)劃履行合同)。
運(yùn)力采購(gòu)的工作過(guò)程:明確需求一分析需求和供應(yīng)市場(chǎng)一編制采購(gòu)計(jì)劃一詢價(jià)和報(bào)價(jià)分析一認(rèn)證確定供應(yīng)商一談判一簽訂合同一關(guān)系維護(hù)一評(píng)價(jià)采購(gòu)工作。
倉(cāng)儲(chǔ)的工作過(guò)程:接收入庫(kù)(出庫(kù))指令一貨物接運(yùn)前的準(zhǔn)備一貨物接運(yùn)一審核訂單與進(jìn)貨單一貨物或商品檢驗(yàn)一接運(yùn)信息的處理一儲(chǔ)位的規(guī)劃管理一貨物或商品上架儲(chǔ)存一儲(chǔ)存環(huán)境條件的管理控制一盤點(diǎn)一盤點(diǎn)結(jié)果的處理一系統(tǒng)確認(rèn)。
分揀的工作過(guò)程:接受訂單一商品訂單資料分析一確定揀貨作業(yè)方式一制作揀貨作業(yè)單據(jù)一安排揀貨作業(yè)路徑一揀貨作業(yè)人員安排貨物揀取一分貨一系統(tǒng)確認(rèn)。
配送的工作過(guò)程:領(lǐng)取裝車單與配送單據(jù)一點(diǎn)驗(yàn)單據(jù)一按單清點(diǎn)貨物一裝車作業(yè)一按路線進(jìn)行配送一配送異常信息反饋一領(lǐng)取并審理驗(yàn)收單據(jù)一返回驗(yàn)收單據(jù)。
運(yùn)輸?shù)墓ぷ鬟^(guò)程:接收指令一調(diào)度車輛一提貨一在途跟蹤一收貨安排一費(fèi)用審核。
合同維護(hù)與修改的工作過(guò)程:新客戶合同登記一合同歸檔一按月對(duì)登記文件進(jìn)行查詢,看是否有需要續(xù)簽合同一通知客戶續(xù)簽一如果客戶提出新的需求,對(duì)需求進(jìn)行處理一完成續(xù)簽或終止合同工作。
關(guān)務(wù)工作的工作過(guò)程:接到報(bào)關(guān)資料及報(bào)關(guān)指令一根據(jù)運(yùn)作的具體產(chǎn)品情況配合海關(guān)完成產(chǎn)品的清關(guān)流程一反饋清關(guān)過(guò)程中的異常情況和海關(guān)臨時(shí)要求一協(xié)調(diào)海關(guān)處理相關(guān)問(wèn)題。
商務(wù)工作的工作過(guò)程:接到客戶業(yè)務(wù)信息一錄入訂單一根據(jù)業(yè)務(wù)需要牛成不同合同一根據(jù)合同擬制打印相關(guān)單據(jù)一傳遞相關(guān)單據(jù)到關(guān)務(wù)部和物流配送部并發(fā)出相應(yīng)操作指令一搜集運(yùn)作中的相關(guān)信息并反饋客戶一協(xié)調(diào)客戶及公司處理異常問(wèn)題一配合財(cái)務(wù)完成與客戶的對(duì)帳工作一跟催賬款的回收。
客戶服務(wù)的工作過(guò)程:①接受客戶需求訂單一錄入信息系統(tǒng)一訂單實(shí)施的組織和監(jiān)督一對(duì)配送、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行跟蹤處理一協(xié)調(diào)客戶關(guān)系,進(jìn)行投訴處理一對(duì)問(wèn)題處理的情況進(jìn)行記錄和反饋;②客戶服務(wù)指令確認(rèn)(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、綜合)一錄入信息系統(tǒng)一分單一應(yīng)收費(fèi)用審核一回單確認(rèn)一電iS回訪。
3.3崗位能力分析
根據(jù)不同的崗位工作分工,物流工作崗位能力需求差別主要休現(xiàn)在崗位工作內(nèi)容上。物流崗位工作能力需求主要休現(xiàn)在以下幾個(gè)方而:崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息的搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件的能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫能力,具休能力要求如下:物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、(國(guó)際、國(guó)內(nèi))貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。
3.4基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系方案
按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求,在充分調(diào)研物流工作崗位的基礎(chǔ)上,以工作崗位任務(wù)及能力要求為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)物流專業(yè)課程休系,得出如下基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流專業(yè)課程休系方案設(shè)計(jì)。
工作崗位屬于普通第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)物流部fJ、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門)。
工作任務(wù)包括物流市場(chǎng)營(yíng)銷、項(xiàng)目客戶開(kāi)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存管理、商品養(yǎng)護(hù)管理、公路運(yùn)輸組織、運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸流程優(yōu)化、運(yùn)輸場(chǎng)站規(guī)劃與布置、電子商務(wù)運(yùn)作、物流信息處理、國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)、物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。
職業(yè)能力涵蓋崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫能力:物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、(國(guó)際、國(guó)內(nèi))貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。
物流專業(yè)是工貿(mào)技師學(xué)院通州校區(qū)的老牌專業(yè),之所以建校7年來(lái)發(fā)展遲緩,是由于很多因素共同影響的,因此選用了SWOT模型對(duì)其進(jìn)行分析,S代表strength(優(yōu)勢(shì)),W代表weakness(弱勢(shì)),O代表opportunity(機(jī)會(huì)),T代表threat(威脅),即根據(jù)專業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析,找出的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在,應(yīng)對(duì)外在環(huán)境的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)提出相應(yīng)對(duì)策(其中,S、W是內(nèi)部因素,O、T是外部因素)。
1.1內(nèi)部因素
優(yōu)勢(shì)早在7年之前就用發(fā)展的眼光投入物流專業(yè)的建設(shè),超前的理念一直指導(dǎo)著專業(yè)的發(fā)展;7年的專業(yè)建設(shè),通州校區(qū)總結(jié)了豐富的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),在不斷的教學(xué)實(shí)踐中選擇了最實(shí)用有效的教材及課程設(shè)置;課堂管理工作認(rèn)真細(xì)致,學(xué)生的學(xué)習(xí)氛圍良好。劣勢(shì)目前物流專業(yè)的招生能力在一個(gè)班左右,僅有的物流專業(yè)教師可以完成理論課程教學(xué),然而2011年招收新生后,兩個(gè)年級(jí)五門專業(yè)課,加上大量的物流實(shí)訓(xùn)課程,教師在時(shí)間分配上必然力不從心;又由于原有教學(xué)與計(jì)算機(jī)合并,教材及課程安排欠缺系統(tǒng)化專業(yè)化。
1.2外部因素
機(jī)會(huì)自上而下,學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視并且大力支持校區(qū)物流專業(yè)的發(fā)展,不僅如此,國(guó)家政策及相關(guān)部門對(duì)校區(qū)的專業(yè)化建設(shè)也提供了諸多支持;加之物流行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中蓬勃發(fā)展,就業(yè)崗位的不斷增多導(dǎo)致物流人才的緊缺。挑戰(zhàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,物流行業(yè)現(xiàn)代化水平不斷增高,對(duì)物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重視并加大物流專業(yè)發(fā)展投入力度;中職院校生源日趨緊張,對(duì)招生部門提出了更高的要求。根據(jù)以上分析,可以建立物流專業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部影響因素分析模型。結(jié)論:機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存,優(yōu)勢(shì)與不足參半的現(xiàn)狀給通州校區(qū)提出了想發(fā)展就必須進(jìn)步的課題,因此,應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為理論基礎(chǔ),分析職業(yè)前景,找到物流專業(yè)的發(fā)展思路和有效對(duì)策及途徑。
2物流專業(yè)發(fā)展對(duì)策
2.1結(jié)合物流專家意見(jiàn),明確培養(yǎng)目標(biāo)
美國(guó)的大學(xué)教育體系已經(jīng)充分證明,物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)必須細(xì)分,要以培養(yǎng)學(xué)生擅長(zhǎng)某一、兩項(xiàng)專業(yè)技能為目的,而不是樣樣通樣樣松,具備某一方面物流技能的專業(yè)化人才更有競(jìng)爭(zhēng)力[2]。此外,目前用人單位欣賞的是上崗就能勝任的學(xué)生(即“零距離”上崗),因此結(jié)合本校多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及已有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,可大力培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)配送方向的學(xué)生,包括商品保養(yǎng)、倉(cāng)庫(kù)管理、堆垛、碼貨、庫(kù)存管理、分揀、配送、包裝等專業(yè)知識(shí)和技術(shù)以及相關(guān)計(jì)算機(jī)、機(jī)械知識(shí),建立其牢固的“倉(cāng)儲(chǔ)”專業(yè)知識(shí)體系。根據(jù)這個(gè)理念走訪了物流專業(yè)教育培養(yǎng)專家,得出以下結(jié)論。(1)肖艷玲(東北石油大學(xué)物流教研室主任、上海大學(xué)物流專業(yè)博士研究生),認(rèn)為大學(xué)物流專業(yè)主要是培養(yǎng)程序設(shè)計(jì)人員,而技工學(xué)校的物流專業(yè)應(yīng)該立足于技能操作,一方面可以作為組長(zhǎng)進(jìn)行設(shè)備及系統(tǒng)的維護(hù)以及產(chǎn)品升級(jí),另一方面可以進(jìn)行高精密產(chǎn)品等特殊物流的人才培養(yǎng)。(2)武曉釗(北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院信息物流系主任、高級(jí)職稱)認(rèn)為,技工學(xué)校物流專業(yè)應(yīng)以為企業(yè)的物流部門輸送技能工人為培養(yǎng)目標(biāo),加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)操作,掌握叉車、堆垛、理貨、檢驗(yàn)等操作,在條件允許的情況下增加難度,提高到電腦操作信息系統(tǒng)層面。(3)劉俐(北京物資學(xué)院物流學(xué)院物流管理系副主任、副教授)認(rèn)為,技工學(xué)校教育學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)比傳授技能更加重要,讓學(xué)生在規(guī)范自我中學(xué)習(xí)操作技能,提高學(xué)習(xí)知識(shí)的能力,應(yīng)該以大量的實(shí)訓(xùn)課程為支撐;可以在盤點(diǎn)庫(kù)管、填單制單、倉(cāng)庫(kù)選址規(guī)劃、包裝速遞等方向上培養(yǎng)學(xué)生做事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、注意細(xì)節(jié)程序。(4)耿主任(京城工業(yè)物流有限公司配送中心主任)認(rèn)為,目前物流公司中的各個(gè)崗位分工定位比較明確,技工學(xué)校教育培養(yǎng)的學(xué)生主要從事車間及廠房?jī)?nèi)的物料搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)管理工作,主要以電腦操作與手工操作相結(jié)合完成,并且目前高級(jí)技師與高級(jí)工程師的比例為1∶6,企業(yè)急需有專業(yè)技能、經(jīng)驗(yàn)豐富的高技能操作人員,因此技工學(xué)生在倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域的工作具有相當(dāng)可觀的可持續(xù)發(fā)展前景。綜合專家的建議,本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該定位在大型零售超市、物流集散中心以及企業(yè)物流中的運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、客戶服務(wù)、信息管理等崗位擔(dān)任初、中級(jí)物流作業(yè)及基層管理人員[3],包括保管員、盤點(diǎn)員、分揀員、跟單員、內(nèi)勤員、駐站員、速遞員、調(diào)度員、票務(wù)員、超市收銀員、行政管理人員、電子商務(wù)自由職業(yè)者等。
2.2加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),優(yōu)化培養(yǎng)模式
物流專業(yè)的建設(shè)也不是一朝一夕的事情,技工學(xué)校作為適用型人才的培養(yǎng)基地,務(wù)必要根據(jù)自身實(shí)力,嚴(yán)格控制招生規(guī)模,努力做到招生規(guī)模與教學(xué)設(shè)施、設(shè)備的投入、師資力量相匹配,保證教學(xué)質(zhì)量,努力辦出技工教育的特色,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)先生在前段時(shí)期也提到過(guò)類似的問(wèn)題,認(rèn)為在物流專業(yè)人才培養(yǎng)上一定要處理好“質(zhì)”與“量”的關(guān)系。根據(jù)多年辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)及目前招生形勢(shì),擬定每學(xué)年招收1個(gè)班,每班40人。專業(yè)定位為倉(cāng)儲(chǔ)配送方向,擬定配備6名專業(yè)教師,完成在校80名學(xué)生理論及實(shí)訓(xùn)課程。對(duì)物流專業(yè)教師需要投入大量力度進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)以下幾方面進(jìn)行。邀請(qǐng)專家教授前來(lái)講解最新最前沿的理論知識(shí),通過(guò)鮮活的視頻實(shí)例,循循善誘的講解;加強(qiáng)實(shí)踐操作能力,提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和綜合素質(zhì),參觀物流企業(yè)學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),與同行和各學(xué)校的教育骨干交流;多讀書撰寫文章,提升自我業(yè)務(wù)水平。
2.3調(diào)整課程設(shè)置,改善教學(xué)實(shí)踐環(huán)境
理論課共分為三類,第一類為基礎(chǔ)專業(yè)課程,是任何一個(gè)物流專業(yè)學(xué)生都應(yīng)學(xué)習(xí)的課程,如《現(xiàn)代物流概論》、《物流信息技術(shù)》;第二類是核心課程,是突出專業(yè)特色的課程,體現(xiàn)專業(yè)細(xì)分的課程。如物流管理專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)方向的《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《包裝學(xué)》、《配送學(xué)》、《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《供應(yīng)鏈管理》;第三類是相關(guān)課程,是與這個(gè)細(xì)分專業(yè)相關(guān)的但不是很密切的課程,如《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《企業(yè)管理學(xué)》、《禮儀素養(yǎng)》等。對(duì)于第一、第二類課程可以詳細(xì)講述并注重實(shí)踐教學(xué),對(duì)于第三類課程只需介紹性教學(xué)。為使教學(xué)課程更加優(yōu)化,避免概念講得多,實(shí)際方法講得少;理論講的多,動(dòng)手操作少,第一年安排基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí),并且進(jìn)行計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練(Word\Excel\Power-Point);第二年安排專業(yè)課程學(xué)習(xí),并結(jié)合理論進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算機(jī)仿真操作練習(xí),并在第四學(xué)期開(kāi)始物流實(shí)訓(xùn)室教學(xué)。全部理論教學(xué)和實(shí)操技能訓(xùn)練學(xué)時(shí)數(shù)比例基本掌握在1∶1;第三年安排實(shí)習(xí)課程,由學(xué)校和企業(yè)共同完成教學(xué)工作。在理論教學(xué)上講究廣而淺,專業(yè)技能教學(xué)上要求熟而精,學(xué)生畢業(yè)后具備“一廣三強(qiáng)”的特點(diǎn),即知識(shí)面廣,動(dòng)手能力強(qiáng),適應(yīng)能力強(qiáng)和應(yīng)變能力強(qiáng)[4]。實(shí)訓(xùn)課為完成實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),擬建設(shè)4個(gè)專門的物流實(shí)訓(xùn)室,具體需要購(gòu)置設(shè)備信息如下。(1)全自動(dòng)演示實(shí)訓(xùn)室(中心實(shí)訓(xùn)室):包括立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)堆垛、輸送帶自動(dòng)分揀、自動(dòng)出庫(kù)入庫(kù)等功能。(2)半自動(dòng)操作實(shí)訓(xùn)室(連鎖、運(yùn)輸、配送實(shí)訓(xùn)室):包括手工分揀作業(yè)、電子標(biāo)簽分揀作業(yè)、超市/商場(chǎng)配送、接收、調(diào)度、干線運(yùn)輸監(jiān)控等功能。(3)模擬操作實(shí)訓(xùn)室(信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室):包括國(guó)際貨代報(bào)關(guān)填單制單、電子商務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理等功能。(4)手動(dòng)操作實(shí)訓(xùn)室(口岸、機(jī)械、裝卸實(shí)訓(xùn)區(qū)):包括叉車、貨架、集裝箱的使用,完成全手動(dòng)裝卸貨物出庫(kù)入庫(kù)等功能。
【關(guān)鍵詞】 專業(yè)課程;項(xiàng)目教學(xué)法;探索研究
【中圖分類號(hào)】G642.4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2013)17-00-02
隨著社會(huì)的發(fā)展和高職高專發(fā)展步伐的加快,傳統(tǒng)的職業(yè)教育已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求。因此,加快職業(yè)教育教學(xué)改革已成為一項(xiàng)重要任務(wù),在物流專業(yè)課程的教學(xué)教改過(guò)程中,根據(jù)我院實(shí)際情況研究如下。
1 為什么要選擇在專業(yè)課程中進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法探索研究
在高職高專物流專業(yè)課程中進(jìn)行“項(xiàng)目教學(xué)法”的探索研究,使學(xué)生在專業(yè)課中將“項(xiàng)目教學(xué)法”的理論和課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),不僅有利于學(xué)生加深理解和掌握書本的理論知識(shí),更使他們懂得怎樣靈活應(yīng)用這些知識(shí)。“項(xiàng)目教學(xué)法”充分發(fā)掘了學(xué)生的創(chuàng)造潛能,全面培養(yǎng)了學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的思想和方法,提高了學(xué)生的各種能力,既體現(xiàn)了教師的主導(dǎo)作用,又體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色。
2 在專業(yè)課程中進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)
項(xiàng)目教學(xué)法要求課程單元與任務(wù)設(shè)計(jì)必須達(dá)到的前提指標(biāo)是:
①實(shí)踐的同時(shí),注重理論的滲透;
②項(xiàng)目有激發(fā)學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造力的因子;
③項(xiàng)目完成過(guò)程突出獨(dú)立完成與合作完成的能力;
④有明確的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),可以對(duì)完成的項(xiàng)目是否達(dá)到教學(xué)目的進(jìn)行評(píng)價(jià)。
2.1設(shè)計(jì)項(xiàng)目
設(shè)計(jì)項(xiàng)目是項(xiàng)目學(xué)習(xí)中最重要的一環(huán),對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō),所設(shè)計(jì)的項(xiàng)目至少要具有“三性”:一是價(jià)值性,即項(xiàng)目本身要具有學(xué)習(xí)價(jià)值,能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生去探索研究的興趣。
2.2項(xiàng)目介紹
教師在課堂上介紹項(xiàng)目時(shí),除了使學(xué)生能清楚了解項(xiàng)目的目標(biāo)外,教師還應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容來(lái)設(shè)計(jì)情景,引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力。
2.3學(xué)生分組
組建高效率的項(xiàng)目小組必需要注意以下幾點(diǎn):
①分組應(yīng)以“組內(nèi)異質(zhì)、組間同質(zhì)”為原則。組內(nèi)異質(zhì)可為小組成員的互助合作奠定基礎(chǔ),而組間同質(zhì)則可為各小組之間的公平競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。
②項(xiàng)目小組的規(guī)模要適中,最滿意的小組一般不大,大概4-6人為宜。過(guò)大過(guò)小都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
③要注意小組成員之間的相容性和互補(bǔ)性。小組成員一定要配合默契,具備良好的溝通能力,同時(shí)各個(gè)組員之間需要互補(bǔ)短長(zhǎng),能發(fā)揮各自的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)。
2.4小組項(xiàng)目立項(xiàng)
各小組根據(jù)自己的興趣特長(zhǎng)選擇相應(yīng)的項(xiàng)目,并初步提交項(xiàng)目計(jì)劃書。教師審核各小組的項(xiàng)目是否具備可行性,并給出相應(yīng)修改意見(jiàn)。
2.5自主學(xué)習(xí)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)
在小組項(xiàng)目立項(xiàng)之后,各項(xiàng)目小組就進(jìn)入具體的實(shí)施階段。各小組根據(jù)具體的項(xiàng)目要求學(xué)習(xí)相應(yīng)知識(shí),由于項(xiàng)目涉及的知識(shí)通常是跨學(xué)科綜合性的。
2.6階段小結(jié)、交流
在整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,需定期的進(jìn)行階段小結(jié),各小組匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況,并提交初步的階段成果,各小組對(duì)所遇到的問(wèn)題進(jìn)行交流、討論。
2.7成果提交、評(píng)價(jià)
教師通過(guò)舉行小型的成果會(huì),讓各項(xiàng)目小組在全體同學(xué)面前自己的項(xiàng)目成果,小組之間進(jìn)行相互學(xué)習(xí)和評(píng)價(jià)。同時(shí)結(jié)合學(xué)生自評(píng)、小組內(nèi)互評(píng)和教師評(píng)價(jià),給學(xué)生的項(xiàng)目成績(jī)給出一個(gè)合理的評(píng)定。
3 在專業(yè)課程中進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法研究的主要過(guò)程
3.1開(kāi)發(fā)課程資源、選擇合適項(xiàng)目
教師在專業(yè)課程中進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法探索研究的工作重點(diǎn),首先是大家要明確項(xiàng)目的目的,在工商管理系中的《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)》、《現(xiàn)代物流管理》、《市場(chǎng)營(yíng)銷》、《會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用》、《創(chuàng)業(yè)與就業(yè)》等課程中,可以進(jìn)行“項(xiàng)目教學(xué)法”的推廣與應(yīng)用,結(jié)合每個(gè)教師自己授課的課程內(nèi)容,有目的,有針對(duì)性的進(jìn)行研究,在項(xiàng)目的選擇上,根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)際需要,來(lái)設(shè)計(jì)應(yīng)用,達(dá)到預(yù)期的效果。參加項(xiàng)目探索研究的工作的教師有趙凡、劉慧琴、李昌梅等教師,大家在會(huì)議中統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),會(huì)根據(jù)各自上課的需要采取不同的方法進(jìn)行操作,在教學(xué)過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力提高學(xué)生的創(chuàng)造積極性和掌握基本知識(shí)的能力。決定根據(jù)自己所教課程的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際來(lái)選擇專項(xiàng)課題,目的是使學(xué)生懂得靈活應(yīng)用課本知識(shí),培養(yǎng)他們分析和解決問(wèn)題的方法。
3.2組織教師研究教學(xué),制定了教改目標(biāo)和步驟并加以實(shí)施。
①李昌梅老師在09物流(1)班、(2)班兩個(gè)班的《商務(wù)談判》課程中進(jìn)行《商務(wù)知識(shí)》的專項(xiàng)項(xiàng)目研究,運(yùn)用商務(wù)報(bào)的形式讓學(xué)生分組進(jìn)行收集資料,了解掌握有關(guān)商務(wù)知識(shí)、案例、成功企業(yè)的創(chuàng)業(yè)過(guò)程、故事等。
②劉慧琴老師在09工商管理班《連鎖超市》課程中進(jìn)行《連鎖超市地址選擇和策略》的項(xiàng)目,讓學(xué)生在網(wǎng)上查詢、實(shí)地調(diào)查、運(yùn)用多媒體教學(xué)掌握幻燈片制作形式,通過(guò)學(xué)習(xí),使學(xué)生增強(qiáng)集體主義的團(tuán)結(jié)互助、加強(qiáng)班級(jí)凝聚力、提高理論與實(shí)際運(yùn)用結(jié)合的水平,通過(guò)教學(xué)使學(xué)生完成本課的內(nèi)容,最后各組進(jìn)行評(píng)比展示,總結(jié)交流,寫心德體會(huì)。各班學(xué)生都能根據(jù)教師給出的項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作,學(xué)生們的積極性和創(chuàng)造性提高了,掌握了所要求的知識(shí),豐富了自己的學(xué)習(xí)知識(shí)面,更好的完成教學(xué)任務(wù)。
③趙凡老師在《物流運(yùn)輸與配送》課程的教學(xué)中針對(duì)物流運(yùn)輸作業(yè)訓(xùn)練,還模擬配送中心進(jìn)行揀貨、配貨和送貨作業(yè)訓(xùn)練,通過(guò)實(shí)訓(xùn)基本讓學(xué)生掌握了物流運(yùn)輸技術(shù)。這一節(jié)運(yùn)用了項(xiàng)目教學(xué)法,組織學(xué)生進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,靳林老師把“物流運(yùn)輸與配送”的技能融入到“物流運(yùn)輸與配送實(shí)訓(xùn)”的“項(xiàng)目教學(xué)”中,使同學(xué)們既了解了“物流運(yùn)輸與配送”要求又掌握了“物流運(yùn)輸與配送”的技能。
3.3通過(guò)課程的實(shí)施教師的教學(xué)質(zhì)量不斷提高、教學(xué)能力不斷增強(qiáng),科研水平也有所提高
(1)教師能熟練運(yùn)用多媒體教學(xué),教師為每堂課制作課件和幻燈片,并運(yùn)用到教學(xué)中去,改變了以往的教學(xué)模式,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,提高了教學(xué)質(zhì)量,在學(xué)科教學(xué)中,效果顯著。
(2)整合教學(xué)的能力提高:隨著課題研究的逐步深入,幾個(gè)教師把課件制作與教學(xué)實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),并進(jìn)行信息技術(shù)與學(xué)科知識(shí)整合的研究,激發(fā)起教師們應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)進(jìn)行課堂教學(xué)模式研究的熱情。老師在教學(xué)過(guò)程中,都能充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特殊優(yōu)勢(shì),吸引學(xué)生主動(dòng)探究學(xué)習(xí),
3.4通過(guò)項(xiàng)目教學(xué),把學(xué)生融入有意義的任務(wù)完成的過(guò)程中
李昌梅老師在課程《物流營(yíng)銷策劃》中,為了讓學(xué)生能認(rèn)識(shí)且學(xué)會(huì)方法,探究最佳方法,了解方案收集過(guò)程。通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生收集和處理信息的能力,分析和解決問(wèn)題的能力以及交流合作的能力;培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ惶嵘龑W(xué)生的職業(yè)技能。激勵(lì)學(xué)生勤于實(shí)踐、樂(lè)于探究的科學(xué)精神,形成嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求真的科學(xué)態(tài)度。
趙凡老師在《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)中針對(duì)物流中心進(jìn)行商品入庫(kù)、商品堆垛、商品盤點(diǎn)、商品出庫(kù)作業(yè)訓(xùn)練,模擬配送中心進(jìn)行揀貨、配貨和送貨作業(yè)訓(xùn)練,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程,配送流程。本課運(yùn)用了項(xiàng)目教學(xué)法,組織學(xué)生進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,同學(xué)們收獲是:
(1)同學(xué)干自己想干的事情,充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性;
(2)此法開(kāi)拓同學(xué)的思維、發(fā)揮同學(xué)的潛能、培養(yǎng)同學(xué)的個(gè)性;
(3)通過(guò)協(xié)作學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短、互補(bǔ)不足;
(4)由同學(xué)自己解決問(wèn)題,提高自學(xué)能力和查找資料的能力;
(5)利用書本知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。大大提高同學(xué)的成功感和自信心;
(6)小組交流學(xué)習(xí),提高協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神;
(7)小組之間開(kāi)展學(xué)習(xí)競(jìng)賽。增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。趙凡老師把“倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)”的技能融入到“倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)”的“項(xiàng)目教學(xué)”中,使同學(xué)們既了解了“倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和裝卸搬運(yùn)設(shè)備”使用要求又掌握了這些設(shè)備的操作技能。
3.5教學(xué)方法應(yīng)用―――加強(qiáng)直觀教學(xué),重視教學(xué)實(shí)驗(yàn),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣
在物流管理專業(yè)課程中我們選擇“項(xiàng)目教學(xué)法”作為教學(xué)方法的改革內(nèi)容,在一些適合的課程中進(jìn)行教學(xué)方法的試點(diǎn),如在《模擬庫(kù)管員崗位實(shí)訓(xùn)》,《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)》,《物流信息技術(shù)》,《物流沙盤實(shí)訓(xùn)》中采用了項(xiàng)目教學(xué)法,由學(xué)生小組自己設(shè)立題目,獨(dú)立解決自己設(shè)立的課題,使學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、能力在教學(xué)中獲得發(fā)展,調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、參與意識(shí),使同學(xué)們的實(shí)際能力得到提高。我們以試點(diǎn)為主,積累經(jīng)驗(yàn),待成熟后全面推廣。
4 教學(xué)設(shè)想與設(shè)議
1.學(xué)生參與項(xiàng)目小組學(xué)習(xí),在一個(gè)個(gè)孤立的、特殊的情景中,所得到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)是零碎的、不具體的,不易掌握有普遍指導(dǎo)意義的通用規(guī)律,它難以提供系統(tǒng)的知識(shí)和理論,所以不能代替課堂講授。
2.“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”教學(xué)法需定期占用一定的課堂時(shí)間用于匯報(bào)和交流各小組的工作,必然會(huì)沖擊課堂授課時(shí)間,教師對(duì)基本理論、基本概念的講解必須壓縮,可能影響學(xué)生的基本理論學(xué)習(xí)。
3.“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”教學(xué)法是一種開(kāi)放式教學(xué)法,對(duì)教師的綜合素質(zhì)要求較高,在教學(xué)中經(jīng)常會(huì)遇到一些隨機(jī)的突發(fā)事件,教師需不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論涵養(yǎng)才能勝任此教學(xué)法。
4.由于“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”通常是對(duì)一門學(xué)科多個(gè)課程的綜合,如果放在某一門具體的課程來(lái)進(jìn)行,會(huì)加大該課程老師的工作量,沖擊正常的課程教學(xué)。建議根據(jù)不同學(xué)科的特點(diǎn),設(shè)計(jì)出適合該學(xué)科的學(xué)習(xí)項(xiàng)目,獨(dú)立計(jì)算學(xué)分,每周抽出時(shí)間來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目小組的討論學(xué)習(xí),有需要還可以通過(guò)一兩周的實(shí)訓(xùn)來(lái)完成項(xiàng)目。
參考文獻(xiàn)
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