時(shí)間:2022-11-06 03:23:50
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
對(duì)于我國在物流專業(yè)人才的培養(yǎng)方面,無論是從物流專業(yè)人才的學(xué)歷水平,物流行業(yè)的職業(yè)技能培訓(xùn)和上崗資格培訓(xùn)等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足我國物流業(yè)快速發(fā)展的需求。如果不能進(jìn)行正確的引導(dǎo),專業(yè)人才的數(shù)量與市場(chǎng)需求之間的缺口將會(huì)越來越大,會(huì)對(duì)其他行業(yè)的發(fā)展,甚至是我國總體國民經(jīng)濟(jì)的提高產(chǎn)生不良的影響。本方將結(jié)合我國實(shí)際情況,以就業(yè)需求為導(dǎo)向,對(duì)物流專業(yè)中不同方面的人才培養(yǎng)的可行性方案進(jìn)行深入的探討。
【關(guān)鍵詞】
物流;就業(yè)需求;人才培養(yǎng);競爭力
隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和世界經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及,使得物流也在全球范圍內(nèi)得到迅速的發(fā)展,已成為各國國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)非常重要的行業(yè)。自從我國于2001年加入世界貿(mào)易以來,經(jīng)濟(jì)以高增長的發(fā)展速度,從事不同行業(yè)的公司也是越來越多,各種同類型公司之間的競爭也越來越加劇,都在積極尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),加之當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式的變化,物流業(yè)已經(jīng)受到了人們的普遍關(guān)注。
隨著外資企業(yè)在我國的數(shù)量越來越多,國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)之間的競爭會(huì)變的日益加劇,而作為可以給企業(yè)帶來巨大商業(yè)利潤的物流業(yè)也受到國內(nèi)外各個(gè)企業(yè)越來越多的重視。對(duì)于現(xiàn)在的國內(nèi)或是外資企業(yè)而言,在企業(yè)的內(nèi)部設(shè)立自身的物流部門或者是通過第三方專業(yè)的物流服務(wù)日益成為各個(gè)大中小型企業(yè)需要妥善處理的問題。就實(shí)際情況而言,我國的物流業(yè)發(fā)展水平與其它的發(fā)達(dá)國家相比仍存在著不小的差距,仍處在高速發(fā)展的起步階段,各物流企業(yè)的專業(yè)人才水平也是參差不齊,沒有形成系統(tǒng)的管理運(yùn)營模式,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)外日益不斷壯大的各個(gè)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求。
物流業(yè)能否獲得快速的發(fā)展壯大關(guān)鍵在于人才。目前,我國在物流人才上的明顯短缺也已經(jīng)成為嚴(yán)重制約我國的物流業(yè)蓬勃發(fā)展的根本原因。對(duì)于物流專業(yè)專門進(jìn)行教育出來的人才,沒能很好的跟上我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在我國國內(nèi),對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)上,無論是從數(shù)量上還是從質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足我國的物流市場(chǎng)需求,急需從根本上得到解決。本方將結(jié)合我國實(shí)際情況,以就業(yè)需求為導(dǎo)向,對(duì)物流專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)的可行性方案進(jìn)行深入的探討。
1 物流人才供需矛盾分析
物流企業(yè)以其對(duì)所需的物流人才不同的分工,在結(jié)構(gòu)上可被大致分為高層次的物流人才、中層次的物流人才和基礎(chǔ)層次的物流人才三個(gè)等級(jí)。
高層次的物流人才是物流企業(yè)所需人才中處于最高層次的人才,通常在物流企業(yè)中扮演著對(duì)物流政策進(jìn)行管理的角色,例如高級(jí)別的行政管理人員和物流咨詢師等,是物流企業(yè)中最稀缺和最寶貴的人才。企業(yè)對(duì)高層次的物流人才的需求數(shù)量并不大,但對(duì)其職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力要求較高,這類人才對(duì)企業(yè)的管理、運(yùn)營和發(fā)展都起著相當(dāng)大的影響作用。因此,企業(yè)對(duì)這類人才常常要求專業(yè)素質(zhì)要好,學(xué)歷要高,從事本行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)要豐富,人際關(guān)系面要廣,不僅要對(duì)物流行業(yè)的操作技能非常熟悉,而且要具備應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)的最新成果和先進(jìn)的管理方法管理對(duì)物流行業(yè)運(yùn)營中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌分析,并對(duì)物流系統(tǒng)整體給予科學(xué)的規(guī)劃和管理的能力。要想滿足物流企業(yè)對(duì)高層次人才的要求,就必須要接受較高的學(xué)歷教育,并且要有更多的能夠解決實(shí)際問題的工作經(jīng)驗(yàn)。這類高層次人才一般都是通過對(duì)中層次的專業(yè)人才進(jìn)行系統(tǒng)的培養(yǎng)而得來的。
中層次的物流專業(yè)人才處于企業(yè)運(yùn)營管理的中游位置,一般是作為企業(yè)的組織、執(zhí)行、管理和監(jiān)督的實(shí)施人員,例如在物流行業(yè)中擔(dān)任經(jīng)理或項(xiàng)目部經(jīng)理等職務(wù)的人員。對(duì)于中層次的物流專業(yè)人才,企業(yè)一般要必須要求其最少接受過專科水平以上的學(xué)歷教育,具有一定的本行業(yè)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),能夠準(zhǔn)確掌握物流行業(yè)中所需的基礎(chǔ)性理論,掌握各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)的基本操作技能,熟悉有關(guān)業(yè)務(wù)的操作流程,并要對(duì)下屬人員具有一定的管理能力,要有一般事務(wù)的處置能力,能夠充分協(xié)調(diào)和配合各個(gè)相關(guān)部門之間的工作,使整個(gè)物流運(yùn)營系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)流暢化和科學(xué)化。
基礎(chǔ)層次的物流人才處在整個(gè)物流企業(yè)的底層,是基層的管理和工作人員,例如倉管員、客戶服務(wù)人員、調(diào)度員、物流銷售人員、理貨員和叉車司機(jī)等職位,其在企業(yè)中主要是從事各項(xiàng)具體的物流作業(yè)的人員,如分揀配送、信息錄入、訂單處理和貨物的出入庫等具體工作的執(zhí)行人員。基礎(chǔ)層次的物流人員由于要進(jìn)行大量的實(shí)際勞動(dòng),所以要求其要有不怕吃苦的精神,同時(shí)要具有一定的知識(shí)文化和職業(yè)素質(zhì)。
從以上各層次的物流人才在企業(yè)中所擔(dān)任的角色來看,處于中高層次位置的物流專業(yè)人才都需要經(jīng)過多年的具體實(shí)踐,積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)之后才能夠完全勝任,對(duì)于那些剛剛開始參加工作的高職高專的畢業(yè)生和一些剛進(jìn)行該行業(yè)的人員而言,最開始也都只能從基礎(chǔ)層次的工作崗位開始。市場(chǎng)對(duì)中高層次專業(yè)人才的缺乏正在引導(dǎo)著物流專業(yè)人才的培養(yǎng)模式,而針對(duì)廣大的學(xué)生群體的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)更是重中之重。
2 以社會(huì)需求為導(dǎo)向培養(yǎng)有高素質(zhì)專業(yè)技能的人才
目前在我國很多高職院校紛紛開設(shè)了物流的相關(guān)培訓(xùn)專業(yè),在有關(guān)的課程設(shè)置上仍沿用本科院校的教育體制,往往忽視了高職院校對(duì)準(zhǔn)備就業(yè)人員的教育方法是不同于本科院校教育這一基本概念,使得目前針對(duì)物流專業(yè)人員的培訓(xùn)與實(shí)際脫節(jié),所學(xué)知識(shí)在企業(yè)中無用武之地的現(xiàn)象發(fā)生。因此,對(duì)當(dāng)前物流專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行調(diào)整和改革以成為當(dāng)務(wù)之急。
2.1 采購與供應(yīng)方向的專業(yè)技能人才
本專業(yè)方向人才的培養(yǎng)主要是面向商貿(mào)流通、生產(chǎn)制造和第三方物流等企事業(yè)單位以及諸如物流園區(qū)等類型的單位,培養(yǎng)在服務(wù)管理和生產(chǎn)第一線能從事環(huán)境分析、采購、績效管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、倉儲(chǔ)管理、信息采集與處理和物流客戶服務(wù)等工作任務(wù),做到德、智、體、美等各方面全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。
對(duì)于這類人才的培養(yǎng)在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)上要重點(diǎn)培養(yǎng)其樹立正確人生觀、價(jià)值觀和世界觀,要具有較強(qiáng)的事業(yè)心和高度的責(zé)任感和較好的團(tuán)隊(duì)合作精神;應(yīng)具有較強(qiáng)的各項(xiàng)法規(guī)和政策的理解與應(yīng)用能力,以及最基本的遵紀(jì)守法意識(shí)。應(yīng)具有良好的職業(yè)道德和良好的身體和心理素質(zhì),注重誠信為本的理念。此外還應(yīng)具有較好的語言表達(dá)能力以及人際溝通和協(xié)調(diào)的能力,并且在工作中要有一定的創(chuàng)新思維,做到終身學(xué)習(xí)和在具體的實(shí)踐中接受再教育的自覺意識(shí)。
通過專業(yè)技能的培訓(xùn)應(yīng)使學(xué)生具有一定的對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行不斷開發(fā),對(duì)供應(yīng)商挖掘以及對(duì)與供應(yīng)商關(guān)系進(jìn)行正確處理的能力。此外還要具備編制采購計(jì)劃并進(jìn)行組織有效實(shí)施以及具有對(duì)商品儲(chǔ)存和保管進(jìn)行計(jì)劃和組織的能力,并能夠正確處理客戶們的意見投訴,做到全心全意幫助客戶和服務(wù)客戶的職業(yè)服務(wù)素養(yǎng)。
2.2 國際物流方向的專業(yè)技能人才
該專業(yè)方向人才的培養(yǎng)主要是面向?qū)ε渌椭行摹⑼赓Q(mào)易企業(yè)、大型商業(yè)企業(yè)、國際貨運(yùn)公司、工業(yè)企業(yè)以及各類物流管理咨詢公司等不同單位,主要目標(biāo)是培養(yǎng)能夠掌握關(guān)于國際貿(mào)易的采購、運(yùn)輸與相關(guān)物流專業(yè)理論和技能,并能夠扎實(shí)掌握外語溝通能力的國際貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)中的技能型或經(jīng)營型的高等專業(yè)人才。
對(duì)于這類人才的培養(yǎng)在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)上也要完成其正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀的樹立,同樣要求具有較強(qiáng)的事業(yè)心,高度的責(zé)任感還有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)在職業(yè)道德、身體素質(zhì)、人際溝通協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新思維方面也有較高的要求
通過該方向相關(guān)的專業(yè)技能培訓(xùn),應(yīng)使學(xué)生具備對(duì)物流各個(gè)部門的管理能力,能夠了解本行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),具有實(shí)時(shí)跟蹤現(xiàn)代物流管理領(lǐng)域中產(chǎn)生的新技術(shù)和新思想的能力,基本具備運(yùn)用有關(guān)國際貿(mào)易協(xié)議和貨代方面的基本知識(shí)從事一些貨運(yùn)業(yè)務(wù)的能力。此外,對(duì)內(nèi)部還要具有采購計(jì)劃的編制并組織進(jìn)行有效實(shí)施的能力,對(duì)商品進(jìn)行妥善儲(chǔ)存和保管的規(guī)劃和組織的能力,具有業(yè)務(wù)接單和對(duì)各部門進(jìn)行組織協(xié)調(diào)的能力,同時(shí)還應(yīng)具備組織對(duì)商品進(jìn)行合理配送的業(yè)務(wù)能力。
2.3 商業(yè)物流方向的專業(yè)技能人才
該專業(yè)方向人才的培養(yǎng)主要是面向各個(gè)快遞公司、連鎖公司和第三方物流等各類型單位。對(duì)本專業(yè)方向的人員,要求其要具有良好的實(shí)踐能力、職業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新精神,能在商業(yè)零售業(yè)不同商店擔(dān)當(dāng)配送、理貨、采購和職能主管等工作崗位,能在第三方物流公司和快遞公司中擔(dān)任倉儲(chǔ)員、快遞員和理貨員等工作崗位,是在各個(gè)快遞公司和連鎖企業(yè)從事一線管理工作的高素質(zhì)和技能型人才。
對(duì)于這類人才的培養(yǎng)在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)上也要注重如采購與供應(yīng)方向和國際物流方向所要求的在身體素質(zhì)、職業(yè)道德、創(chuàng)新思維和人際溝通協(xié)調(diào)能力等方面的素質(zhì)。
該方向上的培訓(xùn)人員在經(jīng)過相關(guān)的專業(yè)技能培訓(xùn)后,應(yīng)使學(xué)生具備連鎖企業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)、營業(yè)能力和管理能力,此外還要具有商品儲(chǔ)存保管的計(jì)劃組織能力和快遞收派件和處理等能力。
2.4 網(wǎng)絡(luò)物流方向的專業(yè)技能人才
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和網(wǎng)絡(luò)購物的興起,對(duì)網(wǎng)絡(luò)物流方向的專業(yè)技能人才的需求也不斷擴(kuò)大。該專業(yè)方向人才的培養(yǎng)主要是培養(yǎng)人員在德、智、體、美等方面的全面發(fā)展,對(duì)物流領(lǐng)域和電子商務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域具備扎實(shí)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,同時(shí)還應(yīng)具備進(jìn)行銷售與推廣、網(wǎng)絡(luò)支付和結(jié)算、網(wǎng)上談判與簽約、物流配送、訂單履行能力和對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù)并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行即時(shí)處理的能力的高素質(zhì)和技能型人才。
欲從事網(wǎng)絡(luò)物流方向的人員應(yīng)具有與電子商務(wù)企業(yè)相關(guān)的管理能力、專業(yè)能力、營業(yè)能力、商品儲(chǔ)存保管的計(jì)劃組織能力和快遞收派件和處理能力。
隨著我國加入世界貿(mào)易組織之后,屬于服務(wù)產(chǎn)業(yè)范圍的物流業(yè)也不斷的加快對(duì)外開放步伐,外國有實(shí)力和有經(jīng)驗(yàn)的眾多物流企業(yè)也大量涌入我國。外部生存環(huán)境的變化和市場(chǎng)對(duì)物流人才需求的大量增加使人們?cè)絹碓疥P(guān)心我國物流在今后激烈的競爭中的發(fā)展?fàn)顩r。只有堅(jiān)持以就業(yè)需求為導(dǎo)向的物流人才培養(yǎng)才能真正的滿足物流企業(yè)對(duì)各層次專業(yè)人員的需求。
【參考文獻(xiàn)】
[1]何.基于企業(yè)需求的高職院校物流人才培養(yǎng)研究[J].物流科技,2013.
[2]王軍華.淺析中職物流人才培養(yǎng)模式[J]. 人力資源,2011.
[3]祝凌燕.淺議物流人才的培養(yǎng)與專業(yè)建設(shè)[J].無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院論叢,2009.
首先我要感謝重慶平偉科技集團(tuán)給我這次機(jī)會(huì)與各位領(lǐng)導(dǎo)和同事能有機(jī)會(huì)討論營銷方面的感受。
聽課是很累的一件事,如果各位在聽課的過程中有累的感覺可以隨意活動(dòng),當(dāng)然我更支持以發(fā)問的形式來活動(dòng)。同時(shí)因?yàn)槲艺f普通話的緣故,在這里重點(diǎn)申明在座的不需要顧及我而難為自己說普通話,避免出現(xiàn):讓我等一哈的尷尬。盡管說重慶話,我聽得懂。
我今天主要與大家探討交流三個(gè)方面的問題,總共時(shí)間可能有兩到三個(gè)小時(shí),中間可能不會(huì)休息,還望大家諒解。具體講的內(nèi)容有以下三個(gè)方面:
一、基于我對(duì)重慶汽摩配行業(yè)了解和與業(yè)內(nèi)從事營銷管理工作朋友的交流,主要談?wù)勛约簭膽?zhàn)略方面也是公司發(fā)展定位的想法。
二、業(yè)內(nèi)都有共知,配件行業(yè)的營銷是關(guān)系公關(guān)先行,但是我想主要談?wù)効蛻粜枨蟆jP(guān)系公關(guān)只是滿足客戶需求的一種普遍方式,最終目的也是為了快速有效的撲捉到客戶需求并滿足,所以客戶需求相應(yīng)在配件營銷中占有很大的比例。
三、有人說營銷是相通的,所以我就在自己以前營銷工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上談?wù)勂涞臓I銷實(shí)際操作策略方面的事情。
閑話不說,我們先看看重慶汽配行業(yè)的過去和現(xiàn)在及將來的發(fā)展形勢(shì)是怎樣的?
我簡單的概括是12個(gè)字:“以銷定產(chǎn)”“產(chǎn)銷結(jié)合”“以產(chǎn)帶銷”。
其中過去的“以銷定產(chǎn)”表現(xiàn)最突出的就是先有定單才有生產(chǎn),有的甚至是先有銷售定單才有生產(chǎn)車間和設(shè)備,也有的是先有規(guī)模有限的生產(chǎn)車間和簡單設(shè)備,不過生產(chǎn)的產(chǎn)品可能不是現(xiàn)在的汽/摩配產(chǎn)品,而是其他配件,最后在銷售定單的促進(jìn)下來逐步改善生產(chǎn)車間和購買設(shè)備,逐步擴(kuò)大。總體來說這個(gè)階段是生存階段也是配件行業(yè)最原始的逐步淘汰競爭階段,生存下來的配件廠現(xiàn)在無論在固定資產(chǎn)還是生產(chǎn)規(guī)模,甚至供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)都有了相當(dāng)?shù)姆e累。不過這只是保住了生命,就象嬰兒在父母的呵護(hù)下長大成人了,接下來就是要上學(xué)學(xué)本事的階段。
第二階段是目前重慶具有相當(dāng)規(guī)模的汽/摩配件廠都在考慮的問題,也就是如何真正做到“產(chǎn)銷結(jié)合”,強(qiáng)調(diào)的是資源整和和團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),而不是第一階段的人情關(guān)系的特殊照應(yīng),當(dāng)然這種特殊關(guān)系在這個(gè)階段也是非常重要的,主要體現(xiàn)在高端政策扶持等方面。但是在有了這些先天優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上還要做大量的基礎(chǔ)準(zhǔn)備或鋪墊工作,譬如質(zhì)量控制,售后服務(wù),竟標(biāo)準(zhǔn)備和項(xiàng)目協(xié)調(diào)等大量工作都是需要相應(yīng)的部門或人員來應(yīng)對(duì),而不是原來老板或元老人員從上至下的應(yīng)酬,而這些還只是穩(wěn)固原有供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要做的大量工作。通常在這個(gè)階段的汽/摩配件廠還有兩項(xiàng)必須提上公司發(fā)展日程的工作,一就是在穩(wěn)固現(xiàn)有供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大供應(yīng)的品類和數(shù)量,不過這時(shí)候的做法就不是原來的工作重復(fù)或疊加那么簡單了,而是生產(chǎn)質(zhì)量和技術(shù)合作儲(chǔ)備和更新,甚至相配套的物流和售后服務(wù)都是要講工作體系的,也就是企業(yè)管理規(guī)范上臺(tái)階的工作,這是個(gè)大跨步和夯實(shí)房基的階段,房子能蓋多高就看這個(gè)階段的工作了,這個(gè)階段漫長而艱辛。
第三階段不是能一蹴而就的,是在第二階段順利完成后才能達(dá)到的,這個(gè)階段企業(yè)品牌經(jīng)營時(shí)代。生產(chǎn)企業(yè)的第一生命線不是質(zhì)量也不是生產(chǎn)成本更不是關(guān)系公關(guān),而是技術(shù)儲(chǔ)備和升級(jí),而要達(dá)到這個(gè)階段前期企業(yè)發(fā)展的明確目標(biāo)是很重要的。所以我簡單概括為“以產(chǎn)帶銷”,營銷工作不是把芝麻小的事情擴(kuò)大化或者虛幻包裝美觀化,更不是欺騙,而是把企業(yè)好的產(chǎn)品通過最好的渠道以最高效的方式傳播出去,有的是通過人與人(采購)之間的交流傳播,有的是直接通過媒體中介傳播給大眾,在目前很多企業(yè)營銷除了滿足傳播和協(xié)調(diào)運(yùn)輸給目標(biāo)客戶的功能外,還有引導(dǎo)企業(yè)準(zhǔn)備傳播的資料,也就是幫助企業(yè)走上品牌建設(shè)之路了。
說完了第一個(gè)方面的內(nèi)容后,看在座的各位同行朋友和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我剛才所談到的一點(diǎn)淺顯內(nèi)容認(rèn)為哪些不妥或者需要探討指點(diǎn)的,請(qǐng)說一下。
好,我們剛才共同討論了汽/摩配件商的公司戰(zhàn)略定位方面的內(nèi)容,接下來我就談?wù)劦诙€(gè)方面內(nèi)容,也就是“滿足客戶需求”。
前面開始講之前的介紹內(nèi)容中也說過在汽/摩配件商的公關(guān)關(guān)系的重要性,但最終目的也只是為了更順利更快速的滿足客戶需求。所以重點(diǎn)還是滿足客戶需求,這個(gè)方面我主要談四個(gè)方面的內(nèi)容,分別是客戶成員,客戶信息,客戶需求和滿足客戶需求。其中客戶成員和客戶信息是解決客戶是什么的問題,后面兩個(gè)方面內(nèi)容是分析和做法。
首先我們先看第一個(gè)方面客戶成員的組成,根據(jù)我的營銷工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和汽/摩配行業(yè)的特點(diǎn)有五種類型的人我們不可忽略,分別是:
拍板人:總經(jīng)理,具有直接一票否決的權(quán)利,最關(guān)注客觀的優(yōu)勢(shì)和選擇的理由。
建議人:副總經(jīng)理/采購經(jīng)理,具有強(qiáng)烈的建議權(quán)和賽選權(quán),關(guān)注大量的信息,選擇對(duì)自身和公司最有用的信息。
執(zhí)行人:倉庫物流/生產(chǎn)車間主任或加工工人,直接參與組織和加工配件生產(chǎn)成品,直接決定成品質(zhì)量的好壞。
使用人:經(jīng)銷商/用戶,是商品的最終受益者,在使用的便利性和質(zhì)量體驗(yàn)方面最有發(fā)言權(quán)。
信息人:俗稱線人,是洞悉客戶公司內(nèi)外信息的重要價(jià)值人,身處財(cái)務(wù)或行政人事辦,顯赫老資歷的員工。
營銷工作本質(zhì)是和客戶打交道的工作,所以在打交道之前必須了解與你打交道的客戶在哪里?只有掌握這些目標(biāo)才有可能射準(zhǔn)目標(biāo)。
第二個(gè)內(nèi)容就是客戶信息,在掌握與你打交道的客戶成員后,充分掌握全面的客戶信息至關(guān)重要。俗話說不打沒把握戰(zhàn),具體有以下六個(gè)重要的信息必須了解透徹:
1、客戶公司年度/季度/月度的銷量生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方式
2、客戶成員中主要公關(guān)對(duì)象特征和動(dòng)態(tài)變化及公關(guān)工作方法流程
3、參與并組織階段性的主題內(nèi)部學(xué)習(xí)交流講座,達(dá)到互動(dòng)的效果。
4、產(chǎn)品質(zhì)量控制的方法特點(diǎn)和工藝要求
5、成品銷售進(jìn)度和使用人的反饋
6、其他臨時(shí)突發(fā)性的動(dòng)態(tài)信息
上面這六條信息的掌握方法無非是以直接或間接的方式來進(jìn)行,最終目的只有徹底掌握。
第三個(gè)方面就是客戶需求的內(nèi)容包含哪些?我歸納總結(jié)出有以下四條:
1、客戶需求信息的渠道:招標(biāo),人,部門
2、客戶需求的最根本考慮:原則,成本或技術(shù),尋求新合作伙伴
3、有多少個(gè)客戶需求:客戶需求分解
4、客戶真正需求是什么:也就是最根本考慮,還有就是質(zhì)量、售后服務(wù)、成本、品牌
經(jīng)過了解上述的客戶需求內(nèi)容后,接下來就是如何滿足客戶需求?具體有以下幾個(gè)方面:
1、客戶需求真正實(shí)現(xiàn)的方法和流程:客戶成員的功能和角色,責(zé)任人,協(xié)調(diào)人
2、客戶需求實(shí)現(xiàn)的選擇和決策:客戶信息和客戶成員及需求內(nèi)容的組合應(yīng)用
3、影響客戶需求的重要因素:人,質(zhì)量,成本,聲譽(yù),技術(shù)
4、是否滿足和怎樣滿足:成交成本,短期和長遠(yuǎn)收益
5、后續(xù)服務(wù)和必須的文件說明:特色,書面文件的制作和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
這就是我主要講述的第二個(gè)方面內(nèi)容“滿足客戶需求”,接下來我講的最后一個(gè)方面就是關(guān)于汽/摩行業(yè)實(shí)際操作方面的內(nèi)容,也就是營銷策略和實(shí)施。這點(diǎn)我準(zhǔn)備了五個(gè)方面的內(nèi)容,具體如下:
一、營銷組織建設(shè)
總原則:不局限于傳統(tǒng)的營銷組織結(jié)構(gòu),順應(yīng)客戶需求,保證內(nèi)部協(xié)調(diào)高效
營銷部的工作職責(zé):
1、客戶需求信息收集和項(xiàng)目跟蹤落實(shí)信息反饋
2、穩(wěn)定現(xiàn)有供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),通過售后服務(wù)和協(xié)調(diào)質(zhì)量守住現(xiàn)有配件供應(yīng)定單。
3、抓住機(jī)會(huì)爭取擴(kuò)大現(xiàn)有客戶的配件供應(yīng)品類
4、實(shí)施跟蹤落實(shí)競標(biāo)項(xiàng)目
5、開發(fā)和維護(hù)汽修商和專業(yè)配件市場(chǎng)的批發(fā)零售銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)內(nèi)外宣傳活動(dòng)的組織和實(shí)施
7、客戶內(nèi)外的公關(guān)活動(dòng)組織和實(shí)施
8、跟蹤落實(shí)物流和配送及結(jié)款相關(guān)事宜
9、建設(shè)和培養(yǎng)營銷系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)人員
二、竟標(biāo)
大多配件采購都是以各種竟標(biāo)的形式來進(jìn)行,所以這個(gè)是汽/摩配件營銷中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在這里我只強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面:
一、企業(yè)內(nèi)部如果條件允許,最好成立在營銷系統(tǒng)內(nèi)成立竟標(biāo)組織并有專人負(fù)責(zé)。
二、企業(yè)竟標(biāo)必須要日常從企業(yè)內(nèi)部和行業(yè)內(nèi)外準(zhǔn)備整理相關(guān)資料,而不是臨時(shí)抱佛腳倉皇上陣。
三、競標(biāo)是企業(yè)充分最大化宣傳自身的最好表演場(chǎng)合,雖然日常企業(yè)在私下與供應(yīng)商公關(guān)中都有所涉及,但這個(gè)機(jī)會(huì)還是要充分把握。
三、銷售服務(wù)
客戶銷售服務(wù)現(xiàn)在我單獨(dú)提上日程來,主要是為了說明銷售服務(wù)在鞏固老客戶的同時(shí)可以充分體現(xiàn)汽/摩配件商的營銷特色,加速內(nèi)外協(xié)調(diào)工作效率的提高,同時(shí)可以在生產(chǎn)商和供應(yīng)商有雙方都關(guān)注的經(jīng)銷商和用戶的的芙蕖根本,無論從討論話題還是企業(yè)出發(fā)點(diǎn)彼此都是歡迎的。
四、內(nèi)部交流
內(nèi)部交流主要體現(xiàn)在與成品生產(chǎn)商的相關(guān)接觸的部門人員的技術(shù)交流和質(zhì)量控制管理方面,目的為滿足配件商與成品生產(chǎn)商的共同發(fā)展和進(jìn)步。特別是成品生產(chǎn)商看重的行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流,配件商要積極參加。同時(shí)配件商還可以自行組織相關(guān)主題性的培訓(xùn)會(huì)和交流會(huì)形式來邀請(qǐng)成品生產(chǎn)商優(yōu)秀技術(shù)人員和采購人員來進(jìn)行,這些都是屬于優(yōu)化客戶關(guān)系的有效措施。
一、公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)存問題
公路施工企業(yè)具有人員結(jié)構(gòu)多樣化、作業(yè)范圍廣、施工流動(dòng)性強(qiáng)等一系列其他相關(guān)企業(yè)所不具有的特點(diǎn),這也就意味著當(dāng)前全新形勢(shì)下,公路施工企業(yè)的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著更多的問題。筆者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)當(dāng)前存在于公路施工企業(yè)全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施過程中的主要問題有以下幾個(gè)方面:
(一)企業(yè)財(cái)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)欠缺
長期以來,公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)一直不強(qiáng),極易成為增大施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的“元兇”。公路施工企業(yè)所承接的項(xiàng)目往往多具有施工時(shí)間長、覆蓋范圍廣等特點(diǎn),這種風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的缺失容易導(dǎo)致企業(yè)高層人員進(jìn)行投資活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一系列的決策失誤。例如僅僅考慮到可能獲得的最大利益,而忽視公路施工項(xiàng)目多方面的特點(diǎn),忽視所承接項(xiàng)目中所蘊(yùn)含的巨大風(fēng)險(xiǎn)和眾多的不確定因素。一旦所承接的施工項(xiàng)目出現(xiàn)問題,往往會(huì)給企業(yè)帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至可能導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的破產(chǎn)。
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系有待完善
建筑工程項(xiàng)目成本控制體系是建筑市場(chǎng)中介服務(wù)體系的重要組成部分,也是政府與項(xiàng)目法人之間相互聯(lián)系的橋梁,其涉及到的內(nèi)容包括工程前期資金計(jì)劃研究,計(jì)劃初期資金成本管理,以及和不同單位之間的協(xié)商管理等等。從投資估算、質(zhì)量監(jiān)督、工程建設(shè)管理到招標(biāo)承包合同價(jià)估算,再到最終竣工階段時(shí)的相應(yīng)的工程結(jié)算,整個(gè)成本控制過程對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理有著重要意義。然而縱觀我國大部分的公路施工企業(yè),還缺乏能夠與成本控制體系有效匹配的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系,很多施工企業(yè)還存在著財(cái)務(wù)信息不透明、財(cái)務(wù)管理工作不統(tǒng)一、信息失真等一系列財(cái)務(wù)管理難題,部分施工企業(yè)甚至還存在著人為制造虛假財(cái)務(wù)信息的現(xiàn)象,可以說,相當(dāng)一部分施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系僅僅處于初步的發(fā)展階段,相關(guān)的管控體系還有待健全。
(三)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理手段單一落后
公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理手段單一落后是現(xiàn)階段導(dǎo)致施工企業(yè)面臨財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。例如在財(cái)務(wù)信息管理方面,很多施工企業(yè)還沿用傳統(tǒng)的靜態(tài)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理模式,多針對(duì)已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析與報(bào)告,從而總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)以期望運(yùn)用在下一次的投資活動(dòng)中,難以做到真正的信息共享與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。但隨著現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的加快,企業(yè)之間的競爭也愈演愈烈。如果信息共享的及時(shí)性不能夠保障,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)的加大,最終導(dǎo)致企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制難以達(dá)到預(yù)期目的。
(四)企業(yè)成本競爭意識(shí)薄弱
現(xiàn)階段,部分施工企業(yè)為了追求工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,并不考慮實(shí)際的工程成本壓力,往往一味地采取昂貴的材料設(shè)備或是增加大量的人力資源,為了達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而提高質(zhì)量成本,使得工程項(xiàng)目的成本大大增加。施工企業(yè)這種成本競爭意識(shí)的匱乏,未能真正達(dá)到追求“低成本戰(zhàn)略”這一發(fā)展要求,最終使得企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中難以取得大量的市場(chǎng)份額,更不利于企業(yè)應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)環(huán)境。除此之外,還有的公路施工企業(yè)在實(shí)施“低成本戰(zhàn)略”的過程中出現(xiàn)偏差,一味追求利潤最大化,導(dǎo)致其施工過程中出現(xiàn)“廢料摻入好料”、“偷工減料”、“提前完工”等不科學(xué)現(xiàn)象,企業(yè)喪失創(chuàng)新的源動(dòng)力而無節(jié)制追求高額利潤,這種現(xiàn)象極易增大企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)帶來經(jīng)營危機(jī),不利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
二、成本控制視角下公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策分析
有效的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是整個(gè)公路施工企業(yè)的資金鏈的重要保障。筆者認(rèn)為成本控制視角下公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要對(duì)策如下:
(一)強(qiáng)化成本控制意識(shí),盡可能避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善,為進(jìn)一步加強(qiáng)公路施工企業(yè)的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,企業(yè)應(yīng)該首先著重加強(qiáng)對(duì)自身成本控制意識(shí)的強(qiáng)化,這樣才能從根本上避免企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。由于公路施工企業(yè)具有很多不同于其他企業(yè)的經(jīng)營特征和管理特性,因而其成本控制的方法策略同其他企業(yè)也有明顯的
不同,公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要發(fā)生在施工階段,因而為有效降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率,強(qiáng)化公路施工企業(yè)整體的成本控制意識(shí),企業(yè)可以采取以下措施:
1.在工程項(xiàng)目的決策階段,施工企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)建合理有效并且具有針對(duì)性的造價(jià)管理模式,制定出可量化的可行目標(biāo),包括提出項(xiàng)目建議書、進(jìn)行資金使用的可行性研究、確定投資項(xiàng)目初步資金,編制相關(guān)的造價(jià)控制初步任務(wù)書等等,以從源頭上強(qiáng)化企業(yè)各層人員的成本控制意識(shí)。
2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路施工行業(yè)的相關(guān)市場(chǎng)實(shí)事求是地進(jìn)行市場(chǎng)分析,充分規(guī)劃好所建設(shè)項(xiàng)目未來的核心競爭力,進(jìn)而避免項(xiàng)目決策的盲目性,避免工程資金遭受損失,盡可能避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。
3.公路施工企業(yè)需要從自身出發(fā),自上而下強(qiáng)化企業(yè)決策者、管理者乃至工程施工者等所有工程相關(guān)人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和成本控制意識(shí),以盡可能避免企業(yè)發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
(二)完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系,建立完整高效組織結(jié)構(gòu)
為進(jìn)一步有效防范公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況,致力于其自身財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的完善,建立完整高效的財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)。對(duì)于此,施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層人員可以從企業(yè)內(nèi)部出發(fā),首先建立起完善的管理制度,并進(jìn)一步完善相關(guān)的組織結(jié)構(gòu),從而真正提升建筑施工企業(yè)的市場(chǎng)競爭力,從根本上完善企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系。其次,企業(yè)可考慮建立起獨(dú)立的資金結(jié)算中心,不與其他職能混淆,企業(yè)的內(nèi)部資金收支明細(xì)、資金鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況和投資項(xiàng)目分析都交予資金結(jié)算中心進(jìn)行處理,降低因組織結(jié)構(gòu)不完善產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),從而解決企業(yè)財(cái)務(wù)管理中所面臨的各種難題。最后,還可以充分發(fā)揮公路施工企業(yè)內(nèi)部融資的相關(guān)功能,針對(duì)公路施工企業(yè)資金調(diào)動(dòng)數(shù)量大,占用時(shí)間長等特點(diǎn),將部分工程利潤作為企業(yè)的留存資金,從而達(dá)到優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu),降低企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率的目的,以降低企業(yè)的財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)。
(三)采用科學(xué)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段,提高企業(yè)人員綜合素質(zhì)
對(duì)于公路施工企業(yè)來說,科學(xué)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段和較高的企業(yè)人員素質(zhì)是其有效進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要保障。企業(yè)可采用的科學(xué)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段主要有:
1.企業(yè)可考慮在招標(biāo)階段設(shè)立招標(biāo)控制價(jià),進(jìn)而使一切有意抬高或壓低工程造價(jià)行為無從遁形,也能進(jìn)一步防止惡意串標(biāo)、圍標(biāo)帶來的投資風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在招標(biāo)階段如果能對(duì)工程項(xiàng)目采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制手段,往往能夠起到降低施工企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),提高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益等重要作用。
2.企業(yè)還需要進(jìn)一步提高企業(yè)人員的綜合素質(zhì),以幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,提高對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性。可考慮不定期組織財(cái)務(wù)管理人員參加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)的相關(guān)講座,理解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與企業(yè)財(cái)務(wù)管理的聯(lián)系,提升每一位財(cái)務(wù)管理人員對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的洞察力,最終強(qiáng)化每一位財(cái)務(wù)管理人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
3.企業(yè)應(yīng)完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控制度,采用科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管控手段,加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控力度,從源頭降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率,提升企業(yè)管理效率。
(四)完善企業(yè)現(xiàn)有信息溝通體系,制定切實(shí)可行的成本管理制度
完善企業(yè)現(xiàn)有信息溝通體系,制定切實(shí)可行的成本管理制度是公路施工企業(yè)實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管控的有效手段。公路施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的信息溝通體系進(jìn)行完善,盡可能建立起集數(shù)據(jù)的搜集和整理、施工項(xiàng)目管理、物流資金流管理于一身的信息溝通體系,借助這種較為完善的信息溝通體系,企業(yè)的事前預(yù)算,事中控制,事后分析才能夠有真實(shí)性的基礎(chǔ)材料進(jìn)行參考。另外,完善的信息溝通體系還能夠提供最新的市場(chǎng)信息,從而幫助企業(yè)高層人員對(duì)未來的投資活動(dòng)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),進(jìn)而降低高層決策人員的決策失誤率。同時(shí),企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門也需要制定出切實(shí)可行的成本管理制度,從而為多角度多維度跟蹤企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和工程項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),進(jìn)一步完成從粗放化到精益化的管理模式的轉(zhuǎn)變。可考慮在施工階段將和施工人員的工作績效和所得利益聯(lián)系在一起,激發(fā)工程項(xiàng)目施工人員的工作熱情與積極性,避免因施工人員質(zhì)量成本控制意識(shí)薄弱導(dǎo)致結(jié)算超過預(yù)算,引發(fā)工程成本控制的糾紛。也可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況針對(duì)性編制合同條款,進(jìn)而有效地控制工程造價(jià),減小財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能。
關(guān)鍵詞:零售業(yè);經(jīng)營成本管理;打折送券;賬務(wù)處理;避稅;問題;措施
一、零售業(yè)促銷活動(dòng)中關(guān)于打折送券的賬務(wù)處理與避稅問題的現(xiàn)狀
在激烈的社會(huì)競爭中,零售業(yè)為了謀求更快更好的發(fā)展,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益紛紛采取各種各樣的方法來提高自己的銷售量,而通過促銷活動(dòng)來增加自己的銷售量是現(xiàn)階段零售業(yè)尤其是大型百貨公司最常采用的方法,而打折送券是促銷活動(dòng)中最常用的方式之一。通過相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),打折送券等促銷活動(dòng)確實(shí)能夠迎合消費(fèi)者的心理,從而在很大程度上增加了自己商品的銷售量,但是在這個(gè)過程中做好相關(guān)的經(jīng)營成本管理是獲得更多經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)鍵。通過相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),雖然零售業(yè)通過打折送券等促銷方式提高了相關(guān)商品的銷售量,也使零售業(yè)獲得了更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,但是現(xiàn)階段零售業(yè)對(duì)于打折送券活動(dòng)中的賬務(wù)處理和避稅工作依舊不夠關(guān)注,由于人為素質(zhì)不夠高、相關(guān)的制度不規(guī)范、不健全等問題出現(xiàn)偷稅漏稅的現(xiàn)象;除此之外,還會(huì)利用發(fā)票采用不正當(dāng)?shù)姆绞酵刀惵┒悾圩屖前l(fā)生在銷售實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,在發(fā)票上注明或另開一張紅票反映的銷售方式。按照稅法規(guī)定,在發(fā)票上注明折讓數(shù)額的,按實(shí)際收款記收入。另外開具紅票的,不允許沖減收入。而在實(shí)際工作中,納稅人往往是用紅票沖減收入,將沖減的收入以現(xiàn)金方式給購貨員,購貨方不記價(jià)外收入,造成少繳稅款;還有就是已開具的增值稅發(fā)票丟失,又開具普通發(fā)票,不記收入,從而影響了相關(guān)的財(cái)務(wù)處理和合理避稅工作的順利開展和運(yùn)行。
二、現(xiàn)階段零售業(yè)經(jīng)營成本管理中存在的問題和困難
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得日益頻繁和復(fù)雜,消費(fèi)者對(duì)商品的需求量不斷增長的同時(shí)對(duì)商品的要求也變得越來越高,所以零售業(yè)正在面臨著更多的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),加強(qiáng)零售業(yè)經(jīng)營成本管理是大勢(shì)所趨,然而由于零售業(yè)和相關(guān)的供應(yīng)商沒有建立合作共贏的伙伴關(guān)系、對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)管理不夠完善、相關(guān)商品的物流配送管理工作不夠完善、沒有科學(xué)合理的信息化系統(tǒng)以及專業(yè)人才缺少等原因造成零售業(yè)經(jīng)營成本管理中存在很多的問題和不足。就以零售業(yè)最常用的打折送券的促銷活動(dòng)來看,在這個(gè)過程中沒有做好財(cái)務(wù)管理和稅務(wù)處理工作,從而降低零售業(yè)經(jīng)營成本管理工作的效率和工作質(zhì)量的現(xiàn)象十分常見。
1.打折
簡單的講打折就是在商品原有的基礎(chǔ)上給予一定的折扣來降低商品的價(jià)格,增加購買量,達(dá)到薄利多銷,獲得更多經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。然而在這個(gè)過程中好多零售業(yè)在記賬和核算過程中不夠嚴(yán)謹(jǐn),隨意性比較大,導(dǎo)致商品實(shí)際銷售的價(jià)格和錄入的價(jià)格不一致,影響了零售業(yè)后期的財(cái)務(wù)審計(jì)和評(píng)價(jià)的工作,使零售企業(yè)的管理者不能及時(shí)有效的了解企業(yè)的財(cái)務(wù)動(dòng)態(tài),不利于下個(gè)目標(biāo)的策劃和制定。根據(jù)《國家稅務(wù)總局關(guān)于確認(rèn)零售業(yè)所得稅收入若干問題的通知》等相關(guān)的法律法規(guī)顯示,對(duì)于零售業(yè)涉及商業(yè)折扣的商品,需要按照扣除商業(yè)折扣后的金額確定銷售商品收入金額,而好多零售企業(yè)對(duì)這些制度規(guī)范的理解認(rèn)識(shí)不夠深入,好多零售企業(yè)為了避免賦稅的壓力,就會(huì)加大對(duì)一些商品的打折力度,這樣一來雖然減輕了稅務(wù)負(fù)擔(dān),但是商品的零售價(jià)也在降低,凈收入同樣會(huì)降到很低,甚至出現(xiàn)虧損,還有一些零售企業(yè)弄虛作假,欺騙消費(fèi)者,雖然獲得了短期的經(jīng)濟(jì)效益,但是喪失了消費(fèi)者對(duì)其的信任,不利于零售業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。
2.送券
送券是現(xiàn)代零售業(yè)為了留住更多的客戶,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),從而獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益而采取的促銷方式,然而大多零售企業(yè)將送出的購物券當(dāng)做“銷售費(fèi)用”進(jìn)行處理,在返券率比較高的情況下,就會(huì)增加零售企業(yè)的賦稅,進(jìn)一步減少了企業(yè)的凈收入,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步。例如,某個(gè)大型商場(chǎng)舉行了一場(chǎng)滿“200送200”的返券促銷活動(dòng),其中商場(chǎng)90%的專柜參加了這樣活動(dòng),抽成率為20%,而對(duì)廠商按含券銷售額進(jìn)行計(jì)算,抽成率為45%,在活動(dòng)期間該商場(chǎng)的含券銷售額為6510(3510+3000)萬元,其中現(xiàn)金收入為3510萬元,發(fā)出購物券3000萬元,回收購物券2341萬元,通過計(jì)算可以得出商場(chǎng)需要付給廠商的費(fèi)用為3217.5萬元,而商場(chǎng)的銷售成本為2750萬元,增值稅為467.5萬元。如果商場(chǎng)將購物券當(dāng)做銷售費(fèi)用來計(jì)算,商場(chǎng)的實(shí)際利潤為-90萬元。很顯然不利于商場(chǎng)的發(fā)展和進(jìn)步。
三、強(qiáng)化零售業(yè)經(jīng)營成本管理的措施
通過上述的論述和計(jì)算研究發(fā)現(xiàn),如果不能正確的處理商場(chǎng)打折送券等促銷活動(dòng)中財(cái)務(wù)管理和稅務(wù)問題,很容易造成商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)的損失,不僅不能使零售業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且還降低了零售業(yè)的競爭力,不利于零售業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步,所以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)零售業(yè)打折送券等促銷方式中成本管理和稅務(wù)處理的問題和不足,加強(qiáng)零售業(yè)的成本管理工作是十分重要和必要的,所以,筆者通過相關(guān)的調(diào)查研究和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下幾點(diǎn)強(qiáng)化零售業(yè)經(jīng)營成本管理的措施。
1.完善零售業(yè)的財(cái)務(wù)處理方法
完善的財(cái)務(wù)處理方法能夠有效的避免過重的賦稅,降低零售業(yè)的經(jīng)營成本,從而獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,就上述舉行送券活動(dòng)的商場(chǎng)來說,通過優(yōu)化自己的財(cái)務(wù)處理方法來減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失,即在商場(chǎng)發(fā)出購物券時(shí)不做賬務(wù)處理,回收購物券時(shí)直接在銷售發(fā)票上列出折扣,僅對(duì)現(xiàn)金銷售部分確認(rèn)銷售收入,通過相關(guān)的計(jì)算可以得出,僅在增值稅一項(xiàng)就可以為公司節(jié)省340萬元,促進(jìn)了零售業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
2.提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)
提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)是減少零售業(yè)不必要的經(jīng)濟(jì)損失、獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)鍵,所以就要求鼓勵(lì)相關(guān)的工作人員樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí),不斷的提高自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),在減少由于人為因素造成的不必要的資金損失和成本浪費(fèi)的基礎(chǔ)上提高零售業(yè)經(jīng)營成本管理工作的效率和工作質(zhì)量,提高零售業(yè)的核心競爭力。
3.提高信息管理力度
加大科技投入的力度,提高零售業(yè)信息管理的技術(shù)能夠通過減少零售業(yè)商品流通過程中的成本來提高零售業(yè)的成本管理的的力度,實(shí)現(xiàn)零售業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步,沃爾瑪就是一個(gè)比較成功的案例,通過積極的引進(jìn)和使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、EDI、人工智能等各種先進(jìn)的技術(shù)減少了零售業(yè)流通過程中不必要的稅務(wù)壓力和財(cái)務(wù)損失,使得零售業(yè)獲得了更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,提高了零售業(yè)的核心競爭力。
四結(jié)語
綜上所述,提高零售業(yè)經(jīng)營成本管理的能力能夠使零售業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益基礎(chǔ)上提高自身的核心競爭力,有利于促進(jìn)零售業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步,所以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)零售業(yè)經(jīng)營成本管理中的問題和不足,減少零售業(yè)打折送券過程中出現(xiàn)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、避免不必要的稅務(wù)負(fù)擔(dān)是十分重要的,因此一定要根據(jù)零售業(yè)的實(shí)際運(yùn)營能力和戰(zhàn)略目標(biāo)以及社會(huì)的發(fā)展和變化不斷的完善相關(guān)的制度法規(guī),提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)零售業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步而共同努力。
作者:余紅旗 單位:張家港曼巴特購物廣場(chǎng)有限公司
參考文獻(xiàn):
一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商專業(yè)人才的需求分析
(一)專業(yè)人才數(shù)量欠缺
近年來我國吉林省的跨境電商業(yè)務(wù)得到了非常迅速的發(fā)展,業(yè)務(wù)井噴式增長與產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人員之間的需求矛盾也進(jìn)一步被激化,對(duì)當(dāng)?shù)乜缇畴娚绦袠I(yè)的發(fā)展也造成了一定的阻礙。相關(guān)研究表明,我國自2021年的跨境電商專業(yè)人才缺口已經(jīng)超過了500萬人,并且以每年30%的速度在增長。而吉林省在跨境電商領(lǐng)域發(fā)展過程中,因?yàn)楫?dāng)?shù)馗咝=虒W(xué)資源不足等問題的影響,還存在有嚴(yán)重的專業(yè)人才數(shù)量欠缺問題。這也就表明了吉林省現(xiàn)階段的高校教育難以滿足現(xiàn)有數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商行業(yè)的實(shí)際發(fā)展需求,在進(jìn)行人才培養(yǎng)方面還存在有非常大的人才缺口。
(二)專業(yè)人才的技能需求
跨境電商作為一種基于信息技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的國際貿(mào)易載體,其能夠借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)各種線上教學(xué)活動(dòng),但是較之于一般的電商經(jīng)營模式,跨境電商所面臨的客戶多是一些國外用戶,因此要求跨境電商人才是一名優(yōu)秀的語言專家,還需要具備有比較強(qiáng)的外語溝通能力。只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)客戶們的有效溝通,在結(jié)合了客戶的反饋訴求基礎(chǔ)上進(jìn)行自身產(chǎn)品服務(wù)的針對(duì)性轉(zhuǎn)變。因?yàn)榧峙c俄羅斯地區(qū)的距離比較近,因?yàn)楹芏嗫缇畴娚潭紩?huì)針對(duì)俄羅斯用戶們進(jìn)行業(yè)務(wù)的開展,因此對(duì)于吉林省的跨境電商專業(yè)人才而言,除了具備有一定的英語溝通水平之外,還需要掌握一些基本的俄語,方便與外國用戶們進(jìn)行溝通與交流。此外跨境電商的本質(zhì)依舊是外貿(mào)產(chǎn)業(yè),因此相關(guān)跨境電商的從業(yè)人員還需要對(duì)國際貿(mào)易的相關(guān)知識(shí)有充分的了解,并且要對(duì)帶國際貿(mào)易與國際物流等產(chǎn)業(yè)知識(shí)進(jìn)行掌握,熟悉電子支付、跨境轉(zhuǎn)賬以及網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)層面的相關(guān)知識(shí)。只有在掌握了上述技能基礎(chǔ)上,才能夠成為一名優(yōu)秀的跨境電商專業(yè)人才,從而滿足跨境電商業(yè)務(wù)在開展過程中的各項(xiàng)實(shí)際需求。
(三)民辦高校跨境電商專業(yè)人才的培養(yǎng)需求探究
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下,吉林省跨境電商行業(yè)的發(fā)展也擁有了良好的便利,而在跨境電商專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中,則需要加強(qiáng)數(shù)字技能培養(yǎng)以及專業(yè)技能的培訓(xùn)力度。在專業(yè)數(shù)字技能的培養(yǎng)過程中,民辦高校跨境電商專業(yè)還需要積極推進(jìn)各種數(shù)字化特色課程的開設(shè),幫助學(xué)生們對(duì)當(dāng)前主流的數(shù)字化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)有充分的了解,從而滿足跨境電商對(duì)專業(yè)人才的實(shí)際訴求。因此在跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)中,還需要結(jié)合該部分的人才培養(yǎng)需求,積極吸納有著良好專業(yè)數(shù)字能力的教師來充實(shí)現(xiàn)有的師資隊(duì)伍,這樣才能夠滿足跨境電商專業(yè)人才的實(shí)際培養(yǎng)需求。只有在有良好人才儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上,才能夠幫助該專業(yè)學(xué)生能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯有更加深刻的了解,從而幫助學(xué)生更好地將理論知識(shí)應(yīng)用到商業(yè)實(shí)踐活動(dòng)之中。此外在進(jìn)行學(xué)校課程規(guī)劃過程中,除了針對(duì)現(xiàn)階段跨境電商的專業(yè)訴求,還要對(duì)人才的長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行負(fù)責(zé)。因此民間高校在進(jìn)行跨境電商專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中,還要積極進(jìn)行多樣化專業(yè)課程的設(shè)置,對(duì)部分表現(xiàn)突出的優(yōu)秀學(xué)生還要給予細(xì)分專業(yè)的培養(yǎng)。比如在跨境電商業(yè)務(wù)之中除了一些中小訂單之外,還可能出現(xiàn)國外大客戶大訂單的情況,也就對(duì)相關(guān)人才的專業(yè)商務(wù)談判水平提出了更高的要求。這也就需要積極開展相應(yīng)細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)課程,讓學(xué)生能夠在對(duì)自身專業(yè)技能有一定了解基礎(chǔ)上,也能夠精通某些特定領(lǐng)域的專業(yè)能力。只有對(duì)跨境電商專業(yè)人才的培養(yǎng)需求進(jìn)行明確,才能夠?yàn)閹熧Y隊(duì)伍的培養(yǎng)提供良好的指導(dǎo)依據(jù)。
二、吉林省民辦高校跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題
(一)專業(yè)教師數(shù)量欠缺
近年來我國跨境電商領(lǐng)域得到了迅速的發(fā)展,但是吉林省的部分民辦高校在進(jìn)行專業(yè)設(shè)置過程中還過于傳統(tǒng),部分民辦高校甚至沒有進(jìn)行跨境電商專業(yè)課程的開設(shè),多是將其作為一門選修課程,讓一些非該專業(yè)的教師來代課。這也就導(dǎo)致了跨境電商專業(yè)教育嚴(yán)重滯后于相關(guān)的政策法規(guī),也就難以獲得良好的跨境電商專業(yè)人才培養(yǎng)效果。此外部分民辦高校的跨境電商教師,無論是在數(shù)量還是質(zhì)量上均無法滿足實(shí)際的教學(xué)需求,這也是現(xiàn)有跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)過程中所存在的重要問題之一。
(二)跨境電商技能與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足
在進(jìn)行跨境電商專業(yè)教學(xué)過程中,需要涉及電子商務(wù)、國際貿(mào)易以及專業(yè)英語等多個(gè)方面的教學(xué)內(nèi)容,其還要求學(xué)生能夠這三方面的知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行綜合應(yīng)用。因此在跨境電商專業(yè)教學(xué)過程中,對(duì)專業(yè)教師的綜合素質(zhì)也提出了更高的要求。只有充分掌握了跨境電商業(yè)務(wù)知識(shí)以及相關(guān)技能基礎(chǔ)上,才能夠成為一名合格的跨境電商教師。但是目前一些民辦高校在跨境電商師資隊(duì)伍的建設(shè)過程中,多是通過學(xué)科導(dǎo)向以及專業(yè)分類的方式來進(jìn)行教師的選擇。這也就導(dǎo)致了部分國際貿(mào)易專業(yè)教師們的英語能力不足,對(duì)跨境電商相關(guān)知識(shí)也沒有充分掌握。而電子商務(wù)教師的英語水平與國際貿(mào)易相關(guān)知識(shí)點(diǎn)掌握不足等問題發(fā)生,也就難以滿足跨境電商專業(yè)的綜合性教學(xué)需求,這也是制約了跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)效果的重要原因。其次部分民辦高校在跨境電商師資隊(duì)伍建設(shè)過程中,其教師的準(zhǔn)入制度還存在有重學(xué)歷輕實(shí)踐的問題,很多專業(yè)教師并沒有相應(yīng)的跨境電商工作經(jīng)驗(yàn),在課程教學(xué)中也多是照本宣科,直接影響到了跨境電商專業(yè)課程的具體教學(xué)效果。因此民辦高校的跨境電商教師們還需要先到相應(yīng)企業(yè)進(jìn)行在崗培訓(xùn),在有了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之后方能夠開展后續(xù)的授課工作。
(三)校企合作的現(xiàn)實(shí)操作問題繁多
在民辦高校的跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)過程中,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作力度,這樣才能夠?yàn)榻處焸兲峁┝己玫膶?shí)訓(xùn)場(chǎng)地,促進(jìn)師資隊(duì)伍的整體素質(zhì)水平得到進(jìn)一步的提升。但是目前在校企合作體制應(yīng)用過程中還存在有比較多的問題,具體可以表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.缺乏可持續(xù)的校企合作機(jī)制現(xiàn)有民辦高校開展校企合作,主要是通過簽訂合作合同、企業(yè)到學(xué)校進(jìn)行知識(shí)講座以及開招聘會(huì)等多種合作模式,但是這一合作方式缺乏雙贏性,企業(yè)們參與到學(xué)生以及師資力量培養(yǎng)中的積極性不足,外加上合作企業(yè)在自身發(fā)展過程中會(huì)受到多種外界市場(chǎng)因素的影響,導(dǎo)致了校企合作機(jī)制的可持續(xù)性不足,并經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)合作企業(yè)頻繁變換的問題,導(dǎo)致校企合作在跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)中的作用無法充分發(fā)揮出來。2.教師教學(xué)不平衡一些民辦高校的校內(nèi)教師還會(huì)受到單一專業(yè)背景以及缺乏企業(yè)職場(chǎng)經(jīng)歷等多種因素的影響,也就無法滿足跨境電商的跨專業(yè)教學(xué)需求。此外一些企業(yè)的兼職教師們雖然具備有專業(yè)的專業(yè)技能水平,但是因?yàn)闆]有接受過教學(xué)方法以及教學(xué)管理等方面系統(tǒng)化訓(xùn)練,也就難以將自己的知識(shí)更好地傳授給學(xué)生們,這也是影響到跨境電商專業(yè)人才培養(yǎng)效果的重要原因。
三、提高民辦高校跨境電商專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的具體策略
(一)在崗位職業(yè)能力需求導(dǎo)向下進(jìn)行人才培養(yǎng)系統(tǒng)的調(diào)整
課程體系作為人才培養(yǎng)的關(guān)鍵內(nèi)容,因此民辦高校在進(jìn)行課程體系的建設(shè)過程中,還需要先進(jìn)行人才培養(yǎng)方案的合理制定,為后續(xù)人才培養(yǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。在進(jìn)行人才培養(yǎng)方案的制定過程中,一般需要將1~2年時(shí)間作為一個(gè)培養(yǎng)的周期。因此民辦高校需要做好各種形式的人才需求調(diào)研以及崗位職業(yè)能力分析工作,并且要將調(diào)研結(jié)果融入跨境電子商務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)機(jī)制之中。此外在現(xiàn)有的課程體系之中,也可以適當(dāng)植入一些適當(dāng)?shù)目缇畴娚陶n程內(nèi)容,讓教師們?cè)趨⑴c定制過程中能夠?qū)π?nèi)外的實(shí)訓(xùn)條件以及具體教學(xué)內(nèi)容有充分的了解,在此基礎(chǔ)上幫助教師進(jìn)行自身專業(yè)能力的調(diào)整,促進(jìn)民辦高校跨境電商專業(yè)教師的職業(yè)能力得到進(jìn)一步提升。因此跨境電商課程對(duì)專業(yè)教師的綜合能力提出了更高的要求,并需要涉及到專業(yè)教師轉(zhuǎn)型等多個(gè)方面的內(nèi)容。而通過人才培養(yǎng)課程體系的構(gòu)建,還能夠?yàn)閷I(yè)教師們提供充足的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備工作,從而更好地滿足該專業(yè)的實(shí)際教學(xué)需求。
(二)分階段、多途徑解決跨境電商教師的短缺問題
我國教育部的專業(yè)目錄在2015年首次列入了“跨境電商方向”,因此跨境電商在我國高校教育體系中的起步比較晚,也沒有充足時(shí)間進(jìn)行該專業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè)工作,并且存在有非常嚴(yán)重的跨境電商教師短缺問題。在基于跨境電商教師專業(yè)以及部門背景基礎(chǔ)上,在進(jìn)行該專業(yè)方向師資隊(duì)伍的培養(yǎng)過程中,需要做好以下幾個(gè)方面的工作,來對(duì)跨境電商教師的短缺問題起到良好的解決效果。1.正視跨境電商師資隊(duì)伍的短缺問題各級(jí)的職業(yè)教育部門以及相關(guān)民辦高校,均需要正視跨境電商師資短缺問題,在進(jìn)行跨境電商課程的設(shè)置過程中,還需要進(jìn)行電子商務(wù)、商務(wù)英語以及國際貿(mào)易專業(yè)的綜合性師資人才培養(yǎng)工作。此外還要為跨境電商專業(yè)師資培養(yǎng)提供良好的政策以及機(jī)制保障。2.分步驟解決近年來我國吉林省的跨境電商行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展,促使跨境電商的經(jīng)營模式以及操作平臺(tái)變得越來越多,不同經(jīng)營模式與操作平臺(tái)的應(yīng)用技能也存在有一定的差異性,因此在進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)過程中,相關(guān)教師是無法進(jìn)行跨境電商所有技能全面掌握的。因此各民辦高校還需要結(jié)合各專業(yè)部門的資源優(yōu)勢(shì),隨后根據(jù)教師的個(gè)人專業(yè)背景開展培訓(xùn)工作,讓教師在邊教邊學(xué)的過程中不斷提升自身的教學(xué)水平,促進(jìn)跨境電商專業(yè)教師們的實(shí)際教學(xué)水平得到進(jìn)一步的提升。針對(duì)部分跨境電商專業(yè)教師自身授課能力不足的問題,可以引導(dǎo)教師們通過網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)活動(dòng),在企業(yè)內(nèi)參與實(shí)訓(xùn)教學(xué)等多種方式,在工作中不斷提升自己。3.多途徑實(shí)施為了對(duì)跨境電商教師隊(duì)伍的職業(yè)能力不足以及師資隊(duì)伍短缺問題起到良好的解決效果,吉林省民辦高校還需要采用多途徑的人才引進(jìn)與培養(yǎng)策略,為跨境電商專業(yè)教學(xué)活動(dòng)的開展提供良好的人才支撐。對(duì)于民辦高校而言,部分擁有企業(yè)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師作為跨境電商課程授課的主要力量。民辦高校可以積極鼓勵(lì)該部分教師將跨境電商的技能與以往的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)融合在一起,率先成為一名合格的跨境電商教師。此外民辦高校可以進(jìn)行專業(yè)課程小組的構(gòu)建,通過以老帶新的方式,逐漸提高跨境電商專業(yè)教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)水平。此外民辦高校也需要將一些有著沖勁以及教學(xué)改革激情的青年教師們引入到跨境電商的教學(xué)體系之中,在必要情況下,還可以引進(jìn)一些沒有教師資格證書,但是具備豐富跨境電商行業(yè)經(jīng)歷以及有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才,來對(duì)跨境電商教學(xué)隊(duì)伍起到良好的豐富與優(yōu)化效果。其次吉林省的相關(guān)教育部門也要加強(qiáng)對(duì)跨境電商師資隊(duì)伍不足的問題進(jìn)行處理,可以通過授權(quán)或者聯(lián)合一些跨境電商職業(yè)教育機(jī)構(gòu)等方式,加強(qiáng)對(duì)吉林省內(nèi)跨境電商專業(yè)教師的培訓(xùn)力度,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行跨境電商教育的生態(tài)圈。這樣也能夠?yàn)榧质∶褶k高校的跨境電商專業(yè)教師們進(jìn)行良好培訓(xùn)機(jī)會(huì)與途徑的提供,從而對(duì)跨境電商的師資短缺問題起到良好的解決效果。
(三)構(gòu)建校企可持續(xù)的合作途徑
校企合作作為民辦高校師資隊(duì)伍培養(yǎng)的重要途徑,但是在以往的校企合作模式中還存在有可持續(xù)性不足的問題,對(duì)教師整體素質(zhì)的提升也會(huì)造成一定的影響。因此民辦高校還需要在基于雙贏原則基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行明確,還需要在企業(yè)優(yōu)先與教師優(yōu)先轉(zhuǎn)換為相關(guān)的政策與制度,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行校企可持續(xù)合作途徑的構(gòu)建,為民辦高校師資隊(duì)伍的培養(yǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)校企可持續(xù)合作,還需要做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:1.進(jìn)行跨境電商教學(xué)“雙教師制”的建立民辦高校需要將雙教師(企業(yè)教師與校內(nèi)教師)均納入到教師工作量的考核體系之中。針對(duì)部分初次開展跨境電商專業(yè)教師的民辦高校,在教師隊(duì)伍的設(shè)置過程中還可以采用企業(yè)兼職教師為主、校內(nèi)教師作為助教的方式,確保各教學(xué)活動(dòng)的有序開展。針對(duì)部分已經(jīng)具備有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的院校,其院內(nèi)教師也擁有一定的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)時(shí),則可以將校內(nèi)教師作為跨境電商教學(xué)的主要力量,企業(yè)教師通過開展教學(xué)講座等方式,對(duì)一些實(shí)際操作中可能遇到的問題進(jìn)行處理。這樣才能夠?qū)⑿?nèi)教師與企業(yè)教師兩者的作用充分發(fā)揮出來,對(duì)現(xiàn)有的跨境電商專業(yè)教學(xué)活動(dòng)起到良好的補(bǔ)強(qiáng)效果,對(duì)跨境電商專業(yè)整體教學(xué)水平的提升也有著重要意義。2.落實(shí)跨境電商教師企業(yè)跟崗制度目前吉林省針對(duì)民辦高校的教師隊(duì)伍們,雖然已經(jīng)規(guī)定該部分教師要進(jìn)行定期跟崗實(shí)訓(xùn)。但是在吉林省現(xiàn)有的定編制度下,很多專業(yè)教師們并沒有履行企業(yè)的跟崗制度。因?yàn)閷I(yè)教師如果去企業(yè)跟崗實(shí)訓(xùn)時(shí),學(xué)校還需要尋找其他的代課教師才能夠保障專業(yè)教學(xué)活動(dòng)的有序開展,使得跟崗制難以得到有效落實(shí),跨境電商專業(yè)教師的實(shí)踐操作能力也就難以得到有效保障。因此民辦高校的院系管理部門還要加強(qiáng)對(duì)跨境電商專業(yè)教師跟崗制度的嚴(yán)格執(zhí)行,做好眼前教學(xué)任務(wù)以及教師成長兩者之間的平衡力度,引導(dǎo)專業(yè)教師們能夠自覺參與到企業(yè)內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)。最后民辦高校還需要進(jìn)行教師工作量考核以及教師激勵(lì)機(jī)制的創(chuàng)新與完善,進(jìn)行跨境電商專業(yè)教師們下崗培訓(xùn)鍛煉計(jì)劃的合理編制,保障所有專業(yè)教師均能夠經(jīng)歷過系統(tǒng)化的企業(yè)培訓(xùn)工作,從而獲得良好的專業(yè)性師資隊(duì)伍培養(yǎng)效果。3.采用校內(nèi)跨境電商項(xiàng)目目標(biāo)留住企業(yè)雙教師制度以及教師跟崗實(shí)習(xí)制度的應(yīng)用目的均是提升學(xué)校的跨境電商師資隊(duì)伍能力以及職業(yè)能力,但是并沒有為企業(yè)帶來良好的效益,也就導(dǎo)致了一些跨境電商企業(yè)不愿意參與到校企合作工作之中,對(duì)校企合作基礎(chǔ)上的師資隊(duì)伍建設(shè)工作也造成了一定的阻礙。因此各民間高校還可以通過構(gòu)建校內(nèi)跨境電商項(xiàng)目的方式,吸引一些高度對(duì)口以及有著良好實(shí)力的跨境電商隊(duì)伍入住到校園之中,并要給予該部分企業(yè)他進(jìn)行場(chǎng)地、優(yōu)先招聘以及解決住宿等便利條件的提供。只有在此基礎(chǔ)上,才能夠留住企業(yè)的兼職教師們開展授課活動(dòng),滿足民間高校跨境電商專業(yè)課程的實(shí)際教學(xué)需求。其次企業(yè)還可以派遣經(jīng)理入住到校園內(nèi),通過形成類似分公司以及辦事處等方式,幫助教師實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué),還能夠?yàn)槠髽I(yè)的后續(xù)發(fā)展吸納優(yōu)秀人才,滿足企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展需求。
四、結(jié)束語
綜上所述,跨境電商專業(yè)作為吉林省現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)體系中的重要內(nèi)容,但是在現(xiàn)有跨境電商行業(yè)發(fā)展過程中還存在有專業(yè)人才嚴(yán)重欠缺的問題。因此吉林省的民間高校還要針對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商行業(yè)的發(fā)展特征,進(jìn)行專業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè)工作,這樣才能夠?yàn)榭缇畴娚虒I(yè)人才的培養(yǎng)提供充足的師資隊(duì)伍,從而為吉林省跨境電商行業(yè)的發(fā)展提供充足的高素質(zhì)人才,滿足吉林省跨境電商領(lǐng)域的長遠(yuǎn)發(fā)展需求。
參考文獻(xiàn)
[1]孔雪.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下民辦高校跨境電子商務(wù)人才培養(yǎng)模式探析[J].福建質(zhì)量管理,2019(20):86.
[2]孟芹,魏芳,王娜.高校商務(wù)英語專業(yè)跨境電商師資培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)踐研究——以山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院為例[J].英語廣場(chǎng)(下旬刊),2020(2):75-76.
[3]張皙悅,黃芳.跨境電商師資現(xiàn)狀與策略研究[J].品牌研究,2020(27):147.
[4]馬素華.中職學(xué)校建設(shè)跨境電商專業(yè)的思路與對(duì)策——基于浙江金融職業(yè)學(xué)院跨境電商專業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)[J].職業(yè),2018(1):125-126.
[5]黃毅,儲(chǔ)華.高職跨境電商專業(yè)校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地實(shí)踐[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2021,42(29):40-41