時間:2023-02-15 03:01:49
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇變電站工程論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
1成本經管在投資決策環節中的分析
對于110kV變電站工程成本經管在決策環節深受許多因素的影響,例如項目建設規模的大小、建設物的方位、設備的采買、生產工藝流程、資金由來等等。對110kV變電站工程成本經管工作開展的基礎在于合理方案的制定,對于方案內容要嚴格的遵守,對于投入的資金要可以為建設項目提供全面的保障。如果想要使得電力工程的建設項目得到準確的投資,進而完成技術和經濟指標,這就需要將投資決策環節的成本管理工作做好,以下我們從幾方面進行詳細分析:
(1)對于工程造價計算的方法要進行合理的選取,進而使得電力工程造價的精確度得到保障;
(2)要注重投資估算工作的開展;
(3)對于決策環節的工程成本的控制過程要嚴格的把握好。
2成本經管在設計環節中的相關事宜分析
技術與經濟之間既是矛盾的,也是統一的,在設計工程建設項目的時候也就是凸顯其矛盾與統一的環節。在工程項目整體成本管理之中其設計是主要部分。如圖2所示是關于設計環節成本管理的注意事項。針對成本管理以往許多學者都進行了研究,一般在研究的過程當中對于工程項目初期的成本管理比較輕視,幾乎把所有的重心都投入到項目的建設期,這種做法是不合理的。因此對于設計這個環節我們要把握好,只有這樣才會使得工程建設的成本得到合理的控制,如此效果才會實現最佳。所以,成本經管在設計環節中我們應該把握好以下幾方面:
(1)優化設計方案,將工程造價進行有效的控制;
(2)將價值工程與工程設計有機的融合在一起;
(3)努力推廣限額設計;
(4)注重設計變更的經管工作的開展。
3成本經管在建設環節上的相關事宜分析
變電站工程項目的動工環節是構成實體工程的主要階段,此環節的特點是,具有復雜性,深受工程數量、動工環境、政策、使用材料、設備價格、動工周期等的影響,這樣在實際動工中所需要的費用會超出擬定計劃。工程造價人員要樹立全壽命周期造價經管理念,這樣可有助于對動工環節造價成本管理進行實時分析,有利于成本的有效控制的實現。因為變電站工程建立人員的職能范圍比較小,僅簡單的負責施工質量的檢查,這樣就應強化監理人員的職權,使其不僅僅監督工程施工質量,同時更要參與到投資控制和分析中,將工程造價成本管理的監督與控制工作做好。對于工程施工圖的預算、設計工作要把握好,工作人員要親臨施工現場,將施工的相關資料進行收集,把施工材料和設備的投入成本有效的控制好,此外還要綜合工程索賠問題和工程價款的結算控制,進而實現工程成本的合理控制。
4成本經管在竣工驗收環節中的相關事宜分析
承包雙方對工程項目成本經管的能力主要體現在竣工決算的工程實際價格中。當前中國不少工程項目在實施工程竣工決算的時候都存在一些不足,比方說承包雙方互相扯皮,這樣不僅影響了工程結算的時間,還使得工程成本的最終確認和項目的交付使用期受到制約。因此,工程成本管理在竣工驗收環節中我們應該從以下幾點把握:
(1)要走進現場,對于工程的相關信息和動態進行實時掌握;
(2)仔細審核工程相關資料,一定要結合竣工圖和變更通知,看看工程是不是在正常運行;
(3)對于結算質量要掌握好,以確保工程造價實現其經效益。
5工程成本經管在運營維護環節的相關事宜分析
工程完工開始可以使用就已經進入運營維護環節,工程運營維護環節的成本控制在整體工程的總造價管理中意義重大,此環節的工程造價是在確保變電站工程可靠性的基礎上實現的,使得運營維護成本得到有效的降低。大部分工程在開展成本管理工作中,都過分的關注工程的施工環節和竣工結算環節的成本管理,對于投資決策環節、設計環節、運營維護環節的成本經管重視程度不夠。因此要想使得工程造價管理有更好的發展,就要將項目建設初期到項目竣工,以及工程使用期的運行、維護成本管理把握好,這樣才會使得變電站工程項目的投資效益有所提升,所以,工程項目之中使用全壽命周期的方法對造價實施全方位的控制,這樣才會使得變電站電力工程造價成本管理的總體水平得到提升。
1.1施工材料采購權限不清
變電站土建工程項目施工主要材料和周轉材料費用,往往在內部預算中站到了60%,是整個成本控制工程中最關鍵的環節。施工企業若想更好地實現預定的成本目標,就必須重視施工材料采購工作,合理制定材料計劃,落實材料采購權限以及加強施工現場管理。但是目前大多數變電站土建工程施工材料采購權限不清,采購招投標制度沒有根據工程施工具體情況而定,不但可能對施工材料質量以及供應時間產生影響,還可能滋生腐敗。比如某變電站土建工程所使用的施工材料主要分為三種采購方式,一是鋼筋、模板材料由集團公司采購部統一采購;二是構架等重要材料由建設單位采購供應;三是水泥、砂石等材料由項目部采購。這種采購模式,使得采購制度執行不嚴格,存在較多隨意采購的行為,這就給一些不法份子提供了可趁之機,影響了工程整體施工的成本投入。目前大多數材料管理部門沒有電腦,所有工作都采用原始的紙質化辦公,不僅耗費人力,而且還非常容易出錯,形成潛在的成本管理與控制漏洞。
1.2招標工作不到位
變電站土建工程項目招標工作主要包括分包工程招標、勞務招標以及設備租賃招標等。隨著我國社會經濟的發展,建筑市場體制不斷改革,大多數變電站土建工程招標工作都在逐漸完善。但是從整體水平看,變電站土建工程項目在前期招投標工作并不到位,簽訂合同存在較大的隨意性,這點相對而言比較好管理。另外有一些是當地政府“推薦介紹”的勞務隊,由于勞務隊伍過少,不能形成有效的競爭局面,在談判價格時不能處于有利的地位,給成本管理帶來了較大的難度。對于變電站土建工程而言,機械租賃費用往往是工程成本投入額最大的。部分施工企業為了節省成本,縮短施工周期,可能會加大機械租賃量,這勢必會造成機械租賃費用的上升。但是機械租賃施工市場招投標單位并不多,最終造成機械租賃費用過大。
1.3缺乏歷史數據
在變電站土建工程項目施工成本管理與控制中,施工企業經常會根據歷史數據對工程成本進行預測,往往對直接費用和間接費用采用了定性的預測方法,對分包工程采用了定量預測方法,定性預測相對定量預測,一般誤差較大。但是工程施工企業在很多時候不得不采用定性的預測方法,這就是由于歷史數據缺乏造成預測依據不足造成的。在施工企業中,歷史成本數據積累并沒有形成一定規程,往往依靠的是項目經理個人經驗,缺乏詳實的數據支持,造成成本預測工作存在一定的盲目性,給成本管理帶來了一定的難度。
1.4工程項目考核制度不健全
在變電站土建工程項目成本考核體系中,集團公司每年年末對分公司進行考核,考核依據往往是內部結算額計算的成本降低額,內部結算額通過調整項目外部結算情況而定。對分公司考核的結果作為分公司計算年薪的重要依據。這種考核方式使得成本主要壓力由項目經理承擔,其他成本則在其推動下被動進行成本管理工作,使得項目經理個人工作價值不能單獨體現。在這樣的考核制度下,大大影響了成本管理工作開展的活力,是阻礙成本控制活動開展的最大力量。
2改善變電站土建工程項目成本管理與控制工作的有效措施
2.1施工材料采購集約化和管理信息化
所謂集約化,實質就是對施工材料進行統一的管理,構建完善的材料管理體系和工作管控制度,全面推行現場施工材料采購集約化。在實施過程中,必須不斷健全材料管理體系,制定系統化管理標準和平臺,統一采購、統一監造、統一結算。同時應該把材料采購的權限集約到集團公司,發揮集中采購優勢,最大程度降低管理成本。在每年上報的材料采購計劃中,采購部門需要根據需求計劃、輕重緩急以及市場供應具體情況等,制定適合的采購方式,實施集中統一采購。由于材料采購量大、所需種類較多,對材料采購管理帶來了較大的難度,隨著信息化社會的不斷發展,引入相關計算機成本管理系統,對材料各種驗收、領用、調撥、存儲等工作進行科學的管理,使材料核算以及成本數據更加準確可靠,大大節約了人力資源和時間,有利于工程項目成本管理與控制工作的深入。
2.2加強招標工作力度
為了加強招投標工作力度,需要對工程項目參建各方全面落實責任制,嚴格執行招標程序與管理細則。首先分公司需要成立專門的招標領導小組,各部門各司其職,同時受到紀檢監察部門的監督,工程建設公司必須對以任何理由逃避招標或者變通招標的行為進行嚴查、處罰,確保招標工作的嚴肅性。評標應該遵循客觀公正、科學合理的原則,隨機選取評標專家,公開透明評標標準和評標方法。審計部門必須對簽證審計環節加強監督力度,使合同簽訂依照相關的投標價,結算時不得隨意更改合同價。通過招標程序的嚴格執行,可最大程度降低工程成本管理難度,減少不必要的資金投入。
2.3建立完善的成本數據庫
為有效提高成本管理與控制水平,增加成本預測的準確性,首先就需要確保成本數據的準確性和完整性。對于變電站土建工程項目建設而言,可以在其內部建立完善的成本數據庫。隨著計算機技術、網絡技術以及數據庫技術的飛速發展,在土建工程項目中采用各種數據庫軟件系統,將數據上傳并儲存于服務器上。接著各管理部門可以通過互聯網對服務器進行訪問,便于及時查詢工程成本數據,管理人員還具有修改工程數據的權限。成本數據庫的完善,不僅可以保證數據的真實性和可靠性,為成本科學的預測提供依據,還可以有效降低成本管理與控制工作的難度。
2.4健全成本考核體系
成本考核體系直接關系著成本預測、成本控制、成本分析與核算工作等,是變電站土建工程整個成本管理過程中關鍵的環節。首先需要全面落實責任制,分公司領導績效考評不僅受到分公司利益的影響,還與所管理的項目效益直接掛鉤,充分調動各領導層成本管理的積極性。有條件的工程項目隊,可以實行直管式承包,從而增強全體員工對成本管理的認識程度,以提高項目的經營能力。
3結束語
【關鍵詞】變電站電氣設備安裝調試項目管理進度管理
中圖分類號: TM4 文獻標識碼: A 文章編號:
一.引言。
改革開放以來,我國工業進程發展迅猛,伴隨著工業發展的巨大成就,用電量也大幅度地增加,使得變電站的建設也如雨后春筍般大量涌現,這無疑對我們的電力部門在更高的層次上提出了要求。變電站的電氣設備安裝質量關系重大,它會直接影響電力系統本身的正常運行,除了工作運行外,它也對社會經濟的正常發展起著舉足輕重的作用,甚至對人民群眾的財產生命安全也至關重要。
二. 電氣設備安裝調試前的準備工作。
許多時候我們對電氣設備安裝過程做到了謹慎,卻忽視了其準備工作。其實開箱驗收設備是十分必要的,當電氣設備運抵到現場,施工方應組織有關專業人員共同進行設備的開箱驗收,有些人認為這是多此一舉,其實不然,這么做是為了從一開始就確保電氣設備保質保量。在驗收時有關人員要按照訂貨合同上注明的型號、數量等仔細核對,并記錄是否有不符合要求的物件,驗收完畢好要保管好這些物品。在做準備工作時,要將相關的資料準備充分,充分的準備可以便于及時根據現場突況做出安排,并且管理人員也可以做好現場監督,防止出現安裝與圖紙出現差異的狀況。
在正式開工前,技術人員必須根據工程的進展編制施工圖紙的交付進度, 在這個基礎上,做好一系列的計劃,使工程可以有序進行。如果準備工作到此還是不夠的,技術人員還應根據相關施工質量、安全等文件的要求,編制一套符合規定的工藝安裝標準和效果圖,制定好工藝細則以便實施。進場員工雖然可能會出現交叉施工,但必須保證安裝效果達到統一標準,盡量縮小和避免工藝水平的上的差距。
三.變電站電氣設備安裝及調試項目進度管理的特點分析。
變電站電氣設備安裝及調試項目進度管理.廣義上是指工程進度計劃的編制、優化、組織實施、計劃控制與協調全過程 的管理行為。其中最重要的職能為建設工期的管理。縱觀變電 站電氣設備安裝及調試項目進度管理.一般具有下述幾方面特點:
1.變電站電氣設備安裝及調試項目進度計劃具備一定 的風險性 由于變電站電氣設備安裝及調試項目組成復雜、建設工期長、影響因素多、工程項目進度計劃編制和實施都會遇到極大的風險。
2.變電站電氣設備安裝及調試項目建設進度目標的可 分性和進度管理的多層性 變電站電氣設備安裝及調試項目建設進度目標可以按建 設程序階段分解為建設前期工作進度目標、設計進度目標和 施工進度目標;也可以按工程項目組成劃分。由于工程項目建 設進度目標具有可分性和多層性.使工程項目建設進度管理與 進度控制成為可能。
3. 各項建設任務活動時間對工程項目建設進度工期目 標的影響程度不同 建設工期目標或施工期目標都要受到完成各項建設工作 (或任務)的活動持續時間的影響。 因此應通過科學決策,確定合理的質量、工期、投資控制 目標。投入適量的成本,保證目標的順利實現,使變電站電氣設 備安裝及調試項目建設獲得最佳的整體效益。
四.電氣設備的安裝。
電氣設備的安裝不僅要考慮到安全問題,還同時受到環境的約束。在正式安裝前,技術人員應該嚴格地核對接線圖,因為誤接線的情況十分容易發生,我們必須避免。主要設備到場的時間要事先通知管理人員和安裝人員,提前做好各項準備工作,從源頭上杜絕差錯的發生,比如道路的嚴整和位置方向的確定。安裝人員在安裝前應按照圖紙標明的要求,認真核對規格型號和各類技術參數,查看運輸過程中的沖擊記錄,對主變各個部件的絕緣強度、密封性等也要檢查分析,以防安全隱患發生,各類附件也必須按照規定工序施工。場地的清理和防塵工作十分重要,準備工作完畢后,在安裝的過程中,要配備專門人員記錄下環境溫度和濕度的數據,仔細觀察數據的變化。因為安裝受到環境的約束,萬一遇到惡劣的天氣,應當及時提醒停止施工,以免造成物件損壞引起質量下降,無法滿足運行的要求。
五.對變電站電氣設備安裝及調試項目進度管理的問題分析。
變電站電氣設備安裝及調試項目工期估計不準確。因為變電站電氣設備安裝及凋試項目不僅需要對大型電氣設備進行安裝,還需要對設備進行調試。并且設備的調試過程十分復雜.對工期的估計不能十分確定,所以很有可能導致工期超過 原先的設想。
工程前期儲備不足 ,當前,變電站電氣設備安裝及調試項目建設受前期制約 大,前期儲備不足,制約項目建設和投產,存在工程已投產項目 還在核準的情況.致使本來需要建設的項目違規或違法,電源 準備投產,接入系統尚未列入計劃.于是突擊接人系統。個別部 門或單位追求政績.犧牲了工程的合理工期,有時會以犧牲質 量為代價。因此提前啟動,做好項目前期儲備是保證項目順利 實施的基礎.
賣方市場制約了設備工期 個別單位和人員對由買方市場向賣方市場的轉化估計不 足、認識不清,沒有采取應對策略。對主要設備或進口設備正常 的生產周期和市場需求估計不足。導致不能及時到貨,影響了 工程建設進度。因此必須充分認識賣方市場形勢下的工程周 期和付款要求,爭取主動。施工清障困難大 清障工作變數大,因此要做實協議,屬地化管理,靈活工作, 速戰速決。對林地、礦區、農田的建設用地要嚴格執行國家和 地方的相關規定。對規劃新建站要預留出線走廊。
溝通協調不夠 工程涉及建設單位、設計單位、施工單位和監理單位,也涉 及各個單位的不同部門。溝通工作至關重要,溝通不夠,就會造 成工作脫節,影響進度。因此要通過現場協調會和動態及時的 信息管理解決有效溝通問題。必要時可采用行政手段。
六.建議.
引進國外先進的科學技術 由于大型的變電站電氣設備安裝與調試十分復雜.而我國 又多數引進國外的設備.所以我們應該在引進先進設備的同 時,引進國外先進的科學技術。以防止工期超過預定的計劃。
認真做好溝通與協調工作 對于項目涉及的建設單位、設計單位、施工單位和監理單 位,以及各個單位的不同部門,認真做好協調與溝通,對于可能 造成工作脫節或影響進度的地方及時處理。采取必要的措施。
加強對項目的前期控制 由于我們常常忽略對項目的前期控制.所以常常導致在項 目實施過程中對控制不利.而且設備的進口常常無法控制,因 此需要我們在項目前期時加以注意.規范合同管理。保證切實履約。
七.結束語
我們采用先進的管理方法與技術加強項目進度控制 針對施工過程中存在的具體問題.有針對性地采用相應控 制措施。保證施工順利進展,采用關鍵路徑法。充分考慮安全性和經濟性要求。盡量縮短工程實施 時間。事先考慮好進度安全儲備。及時調整進度,保證工程進度的按時完成。
參考文獻:
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[2] 朱其猛 論電氣設備安裝及調試的進度管理 [期刊論文] 《管理學家》 -2012年5期
[3] 趙俊杰 綜述變電站電氣設備安裝及項目進度管理 [期刊論文] 《建材與裝飾》 -2012年29期
[4] 冉慶輝 松北變電站電氣安裝與調試項目進度管理研究 [學位論文] 2010 - 哈爾濱工業大學:項目管理
[5] 武軍正 電氣設備安裝調試技術探討 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2013年12期
一、繼電保護定值整定工作(10kV及以下)
年月至年擔負分公司10kV配電線路(含電容器)、10kV用戶站繼電保護定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。年底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
年至年月,作為分公司線損專責人主要開展了以下工作:完成了線損統計計算的微機化工作,應用線損計算統計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數圖,編制線損拓補網絡節點,輸入微機,完成35kV、10kV線路理論線損計算工作,為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據,編制“九五”降損規劃,-各年度降損實施計劃,月度、季度、年度的線損分析,積極采取技術措施降低線損,完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作,年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎,榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點,733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網規劃的編制工作
年月至年月,作為專業負責人,參與編制《區-年電網發展規劃及2010年遠景設想》工作,該規劃涉及如下內容:電網規劃編制原則、區概況、區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kV及以上電網發展規劃、10kV配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、2010年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據,較好地指導了電網的建設與改造工作,并將規劃利用微機制成演示片加以演示,獲得了市電力公司專業部室的好評。
四、電網建設與改造工作
年月至現在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作,城、路、更換10kV真空開關工作,參加了35kV變電站(年底送電)、35kV變電站(年月送電)、35kV變電站(年月送電),易地新建工作,新建35kV變電站(年月送電、年月帶負荷)、路35kV變電站(年月送電)。目前作為專業負責開展110kV變電站全過程建設工作,參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作,主持了農網10kV線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與變電站委托設計,參加設計審核工作,參加工程質量驗收及資料整理工作,制定工程網絡計劃圖,工程流程圖,所有建設改造工程均質量合格,提高了供電能力,滿足經濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質量,滿足了經濟發展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。
五、專業運行管理
參加制定專業管理制度,包括內容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準,內容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理責任制:線路運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器專業工作管理網及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉電網改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。
積極開展季節性工作,安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作,各季節反污工作安排。
這些工作的開展,有力地促進了電網安全穩定運行。
六、科技管理工作
關鍵詞: 開關操作; 變電所; 瞬態電磁環境; 電磁干擾
Abstract: based on the substation switch from the action of transient electromagnetic environment change on line and the influence of the electrical equipment, this paper expounds the transient electromagnetic interference source switch operation and coupling channels, and concluded that research and analysis to the secondary circuit interference with practical significance.
Keywords: switch operation; Substation; Transient electromagnetic environment; Electromagnetic interference
中圖分類號:O441文獻標識碼:A 文章編號:
變電站是一個包含強電設備和弱電設備的電磁環境非常復雜的系統。正常運行時,變電站內空間中存在強工頻電磁場。當發生開關操作、系統故障或雷擊時,空間會有強瞬態電磁場產生。強工頻與強瞬態電磁場對變電站保護與控制設備產生干擾,同時保護與控制設備之間還存在相互串擾。隨著電力系統自動化程度的不斷提高以及保護設備的下放,變電站保護與控制設備的電磁兼容問題越來越受到重視。既要求保護與控制設備對系統進行正常控制,同時又要求不能被外來的干擾所影響。電力系統中的開關操作、電力系統故障和雷擊是變電站中三大主要干擾,它們一方面通過電壓互感器(PT)或電流互感器(CT)以傳導的形式對二次控制與保護設備產生干擾,另一方面在空間產生強瞬態電磁場,并以電磁輻射的形式對保護與控制電纜的終端產生干擾。隨著電力系統向特高壓、大容量和緊湊型方向的發展,電力系統的電磁干擾現象將越來越嚴重。而保護與控制設備工作在弱電條件下,集成度在不斷地提高,并且正在向小型化方向發展。因此研究變電站電磁干擾問題及保護與控制設備的抗擾問題有著重要的理論意義與實際應用價值。電力系統運行過程中,經常要進行開關操作,因此開關操作產生的空間電磁場是變電站中最為常見的一種電磁干擾。
為了抑制變電站開關瞬態電磁干擾,采取合理的防護措施,必須對開關瞬態電磁干擾的特性進行研究。通過變電站現場測量可以得到各種開關操作產生的瞬態電磁場,從而得到開關瞬態場的時域特性和頻域特性。為了提高設備的抗開關瞬態場干擾能力,通過實驗方法研究設備的抗干擾特性,確定干擾的耦合路徑是必要的。根據開關瞬態場的耦合路徑可以選擇相應抑制措施。隨著變電站保護與控制設備下放到開關場地,開關場地的保護小室的屏蔽問題受到很大的關注[1]。
電磁干擾形成的三要素是干擾源、敏感對象和耦合路徑。在變電站的瞬態電磁干擾中,干擾源是由開關操作引起的一次系統的瞬態電流和瞬態電壓,敏感對象主要是指保護、控制和通信等二次設備。
高壓母線上的瞬態電磁過程將通過以下耦合途徑進入到二次設備和系統中[2]:
1、傳導耦合 一次系統的瞬態電流和瞬態電壓通過 CT PT 以傳導的方式耦合到二次設備
2、感應耦合 空間瞬態電場和瞬態磁場以近場感應的方式耦合到二次設備或與其相連的電源線和信號線 包括容性耦合和感性耦合
3、輻射耦合 空間瞬態電場和瞬態磁場以輻射的方式耦合到二次設備或與其相連的電源線和信號線。
以隔離開關切合空載母線操作為例(瞬態電磁干擾的示意圖如圖 1.1 所示)。該圖顯示上述三種耦合方式同時存在 由于干擾途徑的多樣性和多級性 因此該系統是一個復雜的電磁系統 若將該系統作為一個整體分析 所選的狀態變量將很多從而使模型十分復雜 20 世紀 70 年代末 為了簡化復雜電磁系統屏蔽性能的分析美國科學家 C.E.Baum 和 F.M.Tesche 等提出了電磁拓撲的概念[3]。其基本思想是對電磁干擾的傳播途徑進行空間分解 逐級建立干擾耦合模型 本文在借鑒該思想的基礎上 提出了一種干擾耦合機理的系統分析方法限于論文篇幅和研究的內容,論文中只針對變電站隔離開關切合空載母線開關動作瞬態過程進行分析。
圖1.1隔離開關切合空載母線操作瞬態電磁干擾示意圖
在一個變電站內,當隔離開關合閘動作時[33],由于動觸頭不斷向靜觸頭靠近,當兩者之間電位差大到擊穿空氣間隙時,產生第一次電弧,空載母線上的電位從初始狀態的零值經過很短的振蕩后上升為電源電壓的瞬時值,此時高頻電流為零,電弧熄滅,空載母線電壓維持熄弧時的瞬時值,電源電壓是按正弦變化;當兩者之間電位差又增大到擊穿斷口空氣間隙時,發生電弧重燃,母線電位再經過振蕩,等于電源電壓時電弧又熄滅,在動、靜觸頭觸合前,電弧重燃與熄滅過程快速重復,而且,在一個工頻周期內,電弧重燃次數逐漸增加。操作時由于觸頭間電弧的熄滅和復燃,在被斷開或充電的母線上,因電壓突變而引起波前陡峭的瞬態波。此瞬態波在傳播過程中,因電路特性阻抗不匹配而引起反射,形成高頻阻尼振蕩波。由于隔離開關操作過程時間較長,電弧頻繁復燃,從宏觀看,整個瞬態過程由非常多的單個脈沖組成,形成一連串的脈沖群。從微觀看,每個脈沖都是一個衰減振蕩波,如圖 1.2 示。
圖1.2隔離開關切合空載母線時母線電流瞬態
隔離開關閉合空載長母線時, 電弧復燃時的電壓階躍變化使得母線電壓波變化過程中產生階梯狀缺口。而開關操作母線上接有其它電氣設備,因為電容電感均為儲能元件,當開關操作使其狀態發生變化時就會產生瞬態過電壓,于是就構成了復雜的振蕩網絡[4],決定了瞬態振蕩電壓波形包含多種頻率分量的衰減振蕩波。在這樣高頻率下,一次母線上的瞬態過程以瞬態電磁場的形式向周圍空間輻射能量;或通過靜電和電磁感應耦合到二次和低壓線路;還可以通過連接到母線上的設備(如CT、PT、CVT或載波耦合設備等)直接耦合到二次設備,該耦合傳導過程如圖 1.3 中所示。
圖1.3二次回路的電壓電流暫態波形
結論:可以看出,開關操作瞬態時,由母線通過傳導耦合傳導至二次回路的瞬態電磁場,在二次回路中產生了極具破壞性、干擾性的快速衰減振蕩波,使得二次回路的電壓電流也呈衰減振蕩性。
正是由于這些干擾脈沖波的存在,極易使二次設備發生誤動作。所以研究分析二次回路的干擾情況亦具有實際意義。
參考文獻:
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論文摘要:當今世界,在變電站自動化領域中,智能化電氣的發展,特別是智能化開關、光電式互感器等機電一體化設備的出現,變電站自動化技術即將進入數字化新階段。本文論述了數字化變電站自動化系統的特征、結構及功能劃分等。
經過幾十年的發展,變電站自動化技術已經達到了一定的水平,在我國城鄉電網改造與建設中不僅中低壓變電站采用了自動化技術實現無人值班,而且在220kV及以上的超高壓變電站建設中也大量采用自動化新技術,從而大大提高了電網建設的現代化水平,增強了輸配電和電網調度的可能性,降低了變電站建設的總造價,這已經成為不爭的事實。然而,技術的發展是沒有止境的,隨著智能化開關、光電式電流電壓互感器、一次運行設備在線狀態檢測、變電站運行操作培訓仿真等技術日趨成熟,以及計算機高速網絡在實時系統中的開發應用,勢必對已有
的變電站自動化技術產生深刻的影響,全數字化的變電站自動化系統即將出現。
一數字化變電站自動化系統的特點
(1)智能化的一次設備
通常一次設備被檢測的信號回路和被控制的操作驅動回路采用微處理器和光電技術設計,簡化了常規機電式繼電器及控制回路的結構,數字程控器及數字公共信號網絡取代傳統的導線連接。換言之,變電站二次回路中常規的繼電器及其邏輯回路被可編程序代替,常規的強電模擬信號和控制電纜被光電數字和光纖代替。
(2)網絡化的二次設備
變電站內常規的二次設備,如繼電保護裝置、防誤閉鎖裝置、測量控制裝置、遠動裝置、故障錄波裝置、電壓無功控制、同期操作裝置以及正在發展中的在線狀態檢測裝置等全部基于標準化、模塊化的微處理機設計制造,設備之間的連接全部采用高速的網絡通信,二次設備不再出現常規功能裝置重復的I/O現場接口,通過網絡真正實現數據共享、資源其享,常規的功能裝置在這里變成了邏輯的功能模塊。
(3)自動化的運行管理系統
變電站運行管理自動化系統應包括電力生產運行數據、狀態記錄統計無紙化;數據信息分層、分流交換自動化;變電站運行發生故障時能即時提供故障分析報告,指出故障原因,提出故障處理意見;系統能自動發出變電站設備檢修報告,即常規的變電站設備“定期檢修”改變為“狀態檢修”。
二數字化變電站自動化系統的結構
在變電站自動化領域中,智能化電氣的發展,特別是智能開關、光電式互感器機電一體化設備的出現,變電站自動化技術進入了數字化的新階段。在高壓和超高壓變電站中,保護裝置、測控裝置、故障錄波及其他自動裝置的I/O單元,如A/D變換、光隔離器件、控制操作回路等將割列出來作為智能化一次設備的一部分。反言之,智能化一次設備的數字化傳感器、數字化控制回路代替了常規繼電保護裝置、測控等裝置的I/O部分;而在中低壓變電站則將保護、監控裝置小型化、緊湊化,完整地安裝在開關柜上,實現了變電站機電一體化設計。
數字化變電站自動化系統的結構在物理上可分為兩類,即智能化的一次設備和網絡化的二次設備;在邏輯結構上可分為三個層次,根據IEC6185A通信協議草案定義,這三個層次分別稱為“過程層”、“間隔層”、“站控層”。
過程層是一次設備與二次設備的結合面,或者說過程層是指智能化電氣設備的智能化部分。過程層的主要功能分三類:(1)電力運行實時的電氣量檢測;(2)運行設備的狀態參數檢測;(3)操作控制執行與驅動。間隔層設備的主要功能是:(1)匯總本間隔過程層實時數據信息;(2)實施對一次設備保護控制功能;(3)實施本間隔操作閉鎖功能;(4)實施操作同期及其他控制功能;(5)對數據采集、統計運算及控制命令的發出具有優先級別的控制;(6)承上啟下的通信功能,即同時高速完成與過程層及站控層的網絡通信功能。必要時,上下網絡接口具備雙口全雙工方式,以提高信息通道的冗余度,保證網絡通信的可靠性。
站控層的主要任務是:(1)通過兩級高速網絡匯總全站的實時數據信息,不斷刷新實時數據庫,按時登錄歷史數據庫;(2)按既定規約將有關數據信息送向調度或控制中心;(3)接收調度或控制中心有關控制命令并轉間隔層、過程層執行;(4)具有在線可編程的全站操作閉鎖控制功能;(5)具有(或備有)站內當地監控,人機聯系功能,如顯示、操作、打印、報警,甚至圖像,聲音等多媒體功能;(6)具有對間隔層、過程層諸設備的在線維護、在線組態,在線修改參數的功能;(7)具有(或備有)變電站故障自動分析和操作培訓功能。
三數字化變電站自動化系統中的網絡選型
網絡系統是數字化變電站自動化系統的命脈,它的可靠性與信息傳輸的快速性決定了系統的可用性。常規變電站自動化系統中單套保護裝置的信息采集與保護算法的運行一般是在同一個CPU控制下進行的,使得同步采樣、A/D轉換,運算、輸出控制命令整個流程快速,簡捷,而全數字化的系統中信息的采樣、保護算法與控制命令的形成是由網絡上多個CPU協同完成的,如何控制好采樣的同步和保護命令的快速輸出是一個復雜問題,其最基本的條件是網絡的適應性,關鍵技術是網絡通信速度的提高和合適的通信協議的制定。
如果采用通常的現場總線技術可能不能勝任數字化變電站自動化的技術要求。目前以太網(ethernet)異軍突起,已經進入工業自動化過程控制領域,固化OSI七層協議,速率達到100MHz的嵌入式以太網控制與接口芯片已大量出現,數字化變電站自動化系統的兩級網絡全部采用100MHz以太網技術是可行的。
四數字化變電站自動化系統發展中的主要問題
在三個層次中,數字化變電站自動化系統的研究正在自下而上逐步發展。目前研究的主要內容集中在過程層方面,諸如智能化開關設備、光電互感器、狀態檢測等技術與設備的研究開發。國外已有一定的成熟經驗,國內的大專院校、科研院所以及有關廠家都投入了相當的人力進行開發研究,并且在某些方面取得了實質性的進展。但歸納起來,目前主要存在的問題是:(1)研究開發過程中專業協作需要加強,比如智能化電器的研究至少存在機、電、光三個專業協同攻關;(2)材料器件方面的缺陷及改進;(3)試驗設備、測試方法、檢驗標準,特別是EMC(電磁干擾與兼容)控制與試驗還是薄弱環節。
關鍵詞:110kV智能變電站;技術方案;配置
中圖分類號: TM411 文獻標識碼: A
1引言
智能變電站是智能電網的重要基礎和支撐。設備智能化、通信網絡化、模型和通信協議統一化以及運行管理自動化是智能變電站的基本特征。本文研究的技術方案是以國家電網公司的《智能變電站技術導則》、《智能變電站繼電保護技術規范》、《IEC 61850工程應用模型》等標準為設計依據。根據智能電網功能需求、結合通用設計和“兩型一化”標準化建設成果,以信息交互數字化、通信平臺網絡化和信息共享標準化為基礎,嚴格遵循安全可靠、技術先進、資源節約、造價低廉的原則,實現信息化、自動化、互動化的智能變電站綜合自動化系統。本文以某110KV變電站實際工程為模型研究智能變電站的系統配置方案,該變電站總體工程概況如下:
主變:兩卷變,本期2臺。
電氣主接線:110kV戶內GIS布置,內橋接線;10kV單母分段接線,開關柜安裝。
110kV進線3回,PT間隔2個,分段間隔1個。
10kV出線20回,電容器組4臺,所用變2臺。
2整體技術方案
站控層與間隔層保護測控等設備采用通信協議;間隔層與過程層合并單元通訊規約采用 通信協議;間隔層與過程層智能終端采用GOOSE通信協議。站控層設備、 線路、內橋及主變間隔保護和過程層設備采用 對時, 間隔層常規保護設備采用 碼對時。
過程層與站控層的獨立組網:站控層主要采用雙星型100MB電以太網,各小室間交換機通過光纖進行級聯;過程層采用單星型光以太網來傳輸 信息。
信息的傳輸模式:保護裝置的跳合閘 信號采用光纖點對點方式直接接入就地智能終端;測控裝置的開出信息、邏輯互鎖信息、斷路器機構位置和告警信息以及保護間的閉鎖,啟動失靈通過GOOSE網絡進行傳輸。
采樣值信息傳輸模式:保護、計量等設備與合并單元均采用點對點的光纖直接連接模式。變壓器的非電量保護采用電纜直接跳閘。
變電站層按照IEC 61850通信規范進行系統建模和信息傳輸,采用100M電以太網,變電站內各個小室之間的站控層交換機通過光纖進行連接,采用雙星型結構級聯。繼電保護信息子站系統與監控系統共網傳輸,不再獨立配置傳輸網絡。
3間隔層設備配置方案
本小節主要闡述保護、測控、計量設備的配置方案,智能變電站使保護測控裝置的信息采集和輸出產生了質的變化,為了保證智能變電站繼電保護裝置滿足可靠性、選擇性、速動性、靈敏性的要求,以及參照《智能變電站繼電保護應用基本技術原則及具體實施方案》的最新要求。
(1)主變間隔
1)2臺主變各配置1套主變差動、后備保護測控一體化裝置實現差動及后備保護功能;主變高低壓2側配置數字化電度表。
2)主變保護、測控裝置具備2個 以太網通訊接口與站控層系統通訊。
3)主變保護至少具備5個過程層光纖接口。
4)保護跳閘采用光纖點對點直跳方式,裝置通過光纖分別接入 側和側智能設備終端,裝置提供一個 網口接入過程層網絡交換機,本體智能終端通過網絡與保護裝置通信。
5)主變保護裝置通過光纖采用點對點方式接入主變各側合并單元進行采樣,并遵循標準。
6)數字化電度表至少提供1個光纖接口用于點對點方式接入主變各側合并單元9-2采樣值。
(2)110kV線路
1)每條110線路配置1臺線路測控裝置,配置1臺數字化電度表。
2)測控裝置具備2個MMS以太網通訊接口與站控層系統通訊。
3)測控裝置采樣通信遵循IEC 61850-9-2標準。
4) 數字化電度表至少提供1個光纖接口,采用點對點方式接入合并單元9-2采樣值。
(3)10kV保護
10kV線路、電容器配置常規保護測控裝置,裝置集成保護、測控、開入開出、常規模擬量接入功能,裝置采用IEC61850規約通過站控層網絡與站控層設備通信。間隔配置接入常規模擬量的電度表,保護裝置組屏安裝于開關柜。
(4)備自投保護
1)采用網絡分布式方式實現站內備自投功能。不設置獨立備自投裝置,其功能分布于橋保護裝置及相應進線間隔的裝置中。
2)進線自投:2條進線判斷本進線的有壓無壓、有流無流信息,將判斷結果以GOOSE信息傳送給橋保護裝置,由橋保護進行綜合邏輯判斷,并發出GOOSE執行命令到線路間隔的智能終端實現斷路器跳合。
3)10kV分段自投:主變低壓側保護裝置判斷本進線的有壓無壓、有流無流信息,將判斷結果以GOOSE信息傳送給分段保護裝置,由分段裝置進行綜合邏輯判斷后實現自投。
4過程層設備配置方案
本節主要闡述過程層智能終端、合并單元的配置方案和布置方式,為了保證數據傳輸的可靠性、實時性的原則,本方案遵循下面的幾項原則:1)合并單元采樣值采取點對點的方式輸出和 通信協議;2)主變壓器智能終端通過點對點的方式接收間隔保護裝置的跳閘命令,以此來實現跳閘功能;與此同時,還提供光纖網絡接口接入過程層網絡,可以為間隔層設備提供機構的準確位置及預警信息,并接收測控裝置的控制命令。3)安裝方式,合并單元采用就地安裝。
(1)110kV配置方案
1)110kV線路、內橋間隔的電子式互感器為單采集線圈,因此配置1套合并單元完成數據采集。
2)110kV主變側斷路器為三相操作結構,跳閘線圈為單套。每個間隔斷路器配置1套三相操作機構的智能終端,每套智能終端同時具備網絡和點對點傳輸GOOSE信息的光纖接口。
(2)10kV分段間隔配置方案
考慮到主變保護動作需跳10kV分段開關的情況,10kV分段間隔需配置分段智能終端,并配置一臺采集器,將10kV分段間隔常規互感器輸出的模擬量就地轉化為數字量輸出,分段智能終端通過主變GOOSE間隔交換機接入主變保護裝置。
(3)主變本體配置方案
主變的本體采用電纜直跳各側斷路器的方式跳閘。主變壓器配置有具有非電量保護功能的本體智能終端,同時還可以采集主變檔位、溫度和遙調控制。本體智能終端單配置提供1個 接入主變保護。
(4)過程層 網絡交換機配置方案
1)110kV 線路及內橋間隔配置1臺16口過程層交換機;
2)2臺主變各配置一臺8光口的過程層 網絡交換機;
3)站控層交換機和過程層交換機均需支持1588對時。
主變間隔交換機接線如下圖所示:
站控層設備、110KV線路、內橋以及主變間隔層保護和過程層設備采用IEC61588對時;10KV間隔常規保護設備采用IRIG-B碼對時。
5結束語
IEC61850是智能變電站的技術標準,本文討論的110KV智能變電站技術完全遵循該標準。本文主要包括主站系統配置方案、間隔層設備配置方案、過程層設備配置方案以及對時系統方案。本文的研究可為變電站智能化改造以智能變電站的運行維護提供理論基礎。
參考文獻
[1] 高翔. 數字化變電站應用技術[M]. 北京:中國電力出版社,2008
關鍵詞:變電站;故障診斷;定位技術
引言
現階段,智能變電站可以實現信息采集、信息測量、信息檢測等功能,同時具備一定程度的故障診斷能力。研究得知,傳統診斷方式僅限于單裝置設備的自我檢測,局限性較大,主要表現如下:一是診斷單裝置設備的故障,不能發現故障的根本原因,只能發現直接原因;二是沒有集中統一的故障診斷接口和平臺,使得診斷信息不能集中輸出;三是故障診斷不具有系統性,是相對獨立和局部的。因此,為確保智能變電站的穩定運行,要研究智能變電站的故障診斷及定位技術,及時診斷和快速精準定位,盡最大可能預防安全事故的發生。
1智能變電站故障診斷系統設計
智能變電站的故障診斷系統,主要分為三大部分:數據采集、數據分析和診斷數據結果的輸出,其故障診斷技術架構,如圖1所示。智能變電站的故障診斷的基礎是數據采集,采集數據包括:裝置設備信息、網絡設備的日志、變電站內網絡協議報文、信息管理庫、網絡管理協議等,捕獲和過濾篩選網絡數據、統一搜集網絡設備日志,對這些信息數據進行規范化處理和分析,最后得出數據分析結果,為故障診斷提供更加有效的數據支持[1]。智能變電站的故障診斷的核心是數據的分析和診斷,變電站可以經過過程層的網絡連接過程層和設備層的裝置設備,在經過TCP/IP協議連接站控層和間隔層的裝置設備。通過主動報文探測、網絡協議自動化分析等技術,對變電站運行故障進行診斷分析。此外,數據診斷結果的輸出,就是通過人機接口,將變電器運行故障信息進行可視化顯示。
2智能變電站故障診斷關鍵技術
(1)數據采集技術智能變電站內的所有設備裝置的配置信息、設備日志、網絡協議報文等數據信息的采集,則需要故障診斷系統來完成,利用對網絡數據信息的獲取和過濾、集中統一收集和規范化的處理設備的網絡日志和SNMP協議分析處理技術,從而得到較為基礎的分析數據[2]。
(2)變電站網絡協議分析技術依據ICE61850的標準分層框架,變電站的結構有多種分層。從邏輯層次角度講,變電站連接變電層和間隔層設備的工具是變電層網絡,變電站連接間隔層和過程層設備的工具是過程層網絡,主要包括:SMV網絡和GOOSE網絡。有兩類非常重要的信息通過過程層網絡進行傳輸,分別為:GOOSE報文和SMV采樣值報文。GOOSE報文可以對開關量進行上傳,也可以下行分合閘的控制量;SMV采樣值報文可以上傳電流、電壓交流量的采樣值,所以,網絡協議分析主要是分析規范報文、SMV報文、制造報文、GOOSE報文。
(3)變電站主動探測技術變電站主動探測技術主要包含:Internet控制報文協議(ICMP)包探測、站內報文測試、網絡設備日志分析。ICMP包探測即是指ICMP探測報文主動被診斷系統發出,接下來分析設備的響應報文,然后對網絡裝置的狀態進行判斷。站內報文測試就是對智能變電站中的各種報文進行模擬,然后使用網絡報文發射器,將測試報文發送至變電站網絡,根據測試分析結果,對物理鏈路的連接問題、網絡系統的性能問題及網絡裝置的配置問題進行合理的判斷[3]。網絡設備日志分析主要分為4個過程,分別為:日志采集、日志過濾、日志格式轉換、日志解析與告警。
(4)基于SNMP的網絡故障診斷技術基于SNMP的網絡故障診斷技術主要由基于SNMPTrap的報文解析技術、基于SNMP的網絡拓撲發現的故障分析技術和基于SNMP輪詢的異常檢測技術等構成。SNMP輪詢就是指利用GetNextRequest,GetRequest等定時讀取、捕獲和被管理對象故障管理有關的當前值,同時將當前值與閥值庫中設定的閥值進行對比,如果當前值超過界限時,則發出報警信號。SNMPTrap解析是指系統對Trap數據包進行接收、解析,然后獲得系統開機和重啟、通信鏈路失敗并恢復正常狀態、端口流量等診斷信息,有助于尋找故障原因。網絡拓撲發現即是尋找網絡節點并發現網絡節點之間的連接關系,所謂節點就是網絡中的物理裝置和設備,例如:交換機、主機、路由器等,節點關系就是指網絡設備之間是使用哪個接口進行連接[4]。
3智能變電站故障定位技術評價
首先,變電站的邏輯接口模型和功能層可以與變電站的拓撲結構進行有機結合,為智能變電站的故障定位技術提供鏈路路徑[5];其次,變電站監控系統與IED信息模型和信息交相服務的模型進行結合,可有效提高智能變電站的故障定位技術保障和監控網絡狀態的能力;最后,通過VLAN等網絡技術的應用,可進行網絡組態和流程化的管理,確保對網絡狀況、網絡路徑進行實時的監視,進而實現定位網絡故障,迅速尋找故障目標[6]。研究得知,智能變電站故障不是獨立存在,它具有較強的關聯性,如果某一臺裝置設備發生故障,有可能會引起與它關聯裝置設備的連鎖失效。倘若數據的分析和診斷確定出故障,同時在其他故障區域會同時出現報警提示,因此,對變電站檢修管理工作帶來較大影響[7]。運用變電站故障定位技術,可有效提高故障類別的判斷,故障位置定位及成因分析,通過智能化技術手段,實現變電站運行狀態的科學管理,從而提高變電站檢修效率和工作質量。
4結論
綜上所述,本文對智能變電站的故障診斷及定位技術進行研究,提出變電站狀態監測的可靠方法;充分考慮到過程層的連接關系,有效評估智能變電站的故障風險;研究得知,良好的組態接口信息和接口位置,能夠快速精準的定位智能變電站的故障。在變電站故障檢修過程中,具有顯著效果,同時為智能變電站的故障分析和風險預警,提供有利的技術依據。
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關鍵詞:變電站;屋面防水;施工技術
1 引言
在變電站的建筑工程中,許多投資方以及建設方對屋面防水的重要性存在著認識不足等一系列問題。用于肪水方面的投資總是一再縮減,我國防水工程造價在建筑工程總造價中的比例還不到l%,而歐美發達國家占建筑工程總造價的5%~lO%。據有關資料統計,我國某城市變電站的屋面滲漏率竟高達30%,而世界先進國家的此項比例只有2%,法國的滲漏宰只有千分之幾,由此看來,我國的防滲漏技術與世界先進水平相比還存在很大的差距。我國每年用于維修的費用達幾十億。房屋滲漏已成為建筑工程的通病。單憑屢漏屢修就要浪費大量的人力、物力。甚至危及到建筑物和人們的安全。
變電站是輸、變、配電網絡中的一個環節。在電力系統網絡中起著變壓、分流等重要作用。變電站在電力網絡中的重要地位引出其工程質量的高度要求。然而,變電站建設是一個龐大的系統工程,假如某個變電站出了問題,除了對其本身供電的區域造成停電外,還會影響到與其連接的其他變電站甚至整個網絡造,這么說來。要求在電力系統中供電可靠率要在99%以上的條件并不足為奇。變電站工程質量控制的好壞直接影響到變電站投運以后的經濟性、安全性和供電可靠性。科學、有效的進行變電站的建設。不僅可以提高變電站的建設質量,還可以降低成本,提高企業的資金利用率。
總而言之,屋面防水工程質量直接關系到變電站的性能。如何制定有效的防水措施,徹底治理滲漏,保證房屋建筑的性能,已成為變電站建筑頭等重要的大事。
2 屋面漏水原因分析
建筑屋面是經受雨水最直接、受水面積最大、最易積水的部位,坡屋面因坡度大而不易積水,相對而言滲漏比例較小,鋼筋混凝土平屋面雖然結構簡單實用,但存在許多滲漏隱患。要做好屋面防水首先須查清屋面滲漏的原因,才能對癥下藥。下面,本論文著重針對混凝土平屋面的幾個主要滲水原因進行理論分析和實踐調查,對如何做好變電站的屋面防水進行研究和探討。
屋面防水出現滲漏的原因是多方面的,經調查研究,筆者認為引起建筑屋面滲漏的原因主要有以下四種:
(1)平屋面坡度較小,若排水設計不當,如遇大雨,屋面極易排水不暢造成表面局部積水,久之引起防水層損壞而滲漏;
(2)屋面構造節點較多,封閉不嚴的可能性增大,如處理不當.常在這些部位發生滲漏
(3)一些防水材料經過風吹日曬雨淋,易于老化變形,從而失去了防水作用,縮短了防水層的使用壽命;
(4)因為混凝土屋面在空氣中,常年經受夏天陽光的暴曬,冬春雨雪的侵蝕,使混凝土結構層產生因溫度應力引起的變形,極易導致防水層產生裂縫而引起滲漏;要做好屋面防水工作,應重點針對以上漏水原因,制定出合理的防水措施。
3 屋面防水的施工技術對策
3.1 材料要求
鋪設防水卷材的基層必須干凈、干燥。防水卷材的鋪設方法有空鋪法、點粘法、條粘法、機械固定法等。施工工藝主要有冷粘法、熱粘法、熱熔法及自粘法等。防水卷材的鋪設應注意以下幾個問題。
(1)卷材鋪貼方向。屋面坡度小于3%時,卷材宜平行屋脊鋪貼;屋面坡度在3%~15%時,卷材可平行或垂直屋脊鋪貼:屋面坡度大于15%或屋面受振動時,瀝青防水卷材應垂直屋脊鋪貼,高聚物改性瀝青防水卷材和合成高分子防水卷材可平行或垂直屋脊鋪貼;上下層卷材不得相互垂直鋪貼。
(2)細部構造復雜部位處理。對水落口、天溝、檐溝、伸出屋面的管道、陰陽角等部位,在大面積鋪貼卷材前,必須作附加防水層,進行增強處理。當采用聚氨酯涂膜作附加層時可將聚氨酯防水涂料的甲料、乙料按重量1:1.5的比例配合,攪拌均勻,再進行均勻刮涂。刮涂的寬度以距中心200mm以上為宜。一般須刮涂2~3遍,涂膜總厚度以1.5mm~2mm為宜,待涂膜完全固化后方可鋪貼卷材。
(3)鋪貼卷材
1)屋面鋪貼卷材時,應平行屋脊從檐口處往上鋪貼,注意雙向流水坡度卷材的搭接要順流水方向;長邊及端頭的搭接寬度空鋪、點粘、條粘時均為100mm,滿貼法時為80mm且端頭接槎要錯開250mm。
2)根據卷材配置的部位,從流水坡度的下坡開始,彈出標準線,并使卷材的長向與流水坡方向垂直。
(4)排氣、壓實。每當鋪完一卷卷材后,應立即用干凈松軟的長把滾刷從卷材的一端開始,朝橫方向順序用力滾壓一遍,以徹底排除卷材與基層之間的空氣,使其黏結牢固。排除空氣后,平面部位可用外包橡膠的長300mm、重30kg的鐵輥滾壓,使卷材與基層黏結牢固。垂直部位可在排除空氣后用手持壓輥滾壓貼牢。
3.2 一般技術要求
(1)施工前的技術準備工作。變電站屋面工程施工前,施工單位應組織技術管理人員會審屋面工程圖紙,掌握施工圖中的細部構造及有關技術要求并根據工程的實際情況編制屋面工程的施工方案或技術措施。這樣避免施工后留下缺陷,造成返工,同時工程依據施工組織有計劃地展開施工,防止工作遺漏、錯亂、顛倒影響工程質量。
(2)對變電站施工人員及施工程序的要求。變電站屋面工程的防水必須由防水專業隊伍或防水工施工,嚴禁沒有資質等級證書的單位和非防水專業隊伍或非防水工進行屋面工程的防水施工,建設單位或監理公司應認真地檢查施工人員的上崗證。施工中施工單位應按施工工序、層次進行質量的自檢、自查、自糾并且做好施工記錄,監理單位做好每步工序的驗收工作,驗收合格后方可進行下道工序、層次的作業。
(3)對變電站屋面設計的要求
1)增加變電站建筑屋面防水工程設計篇,堅持屋面防水設計等級,遵循防排結合、柔剛結合的設計原則,保證采用標準與節點設計結合的做法;
2)剛性防水不得用于有高溫或震動的建筑,也不適用于基礎有較大沉降的建筑;
3)當采用防水新工藝、新材料沒有國家標準時,應報請建設行政主管部門組織論證,當確認能保證實施操作、能達到防水質量要求時,方可應用于工程;
4)建立防水工程設計機制,做好防水工程的設計交底工作。
3.3 施工過程質量控制措施
施工階段是形成變電站項目實體的最后過程,也是決定最終變電站質量的關鍵階段。施工中應采取的哪些主要技術措施呢?
主要措施有: (1)應對屋面板的負彎矩筋等處的配筋實施加固; (2)屋頂坡度要在保證施工質量的前提下,可作適當的坡度調整,以增強防滲漏功能; (3)預埋線管處容易產生裂縫,尤其在多根線管集中的地方;(4)采取混凝土保溫保濕的養護技術來控制產生裂縫的幾率。
一般平屋面的排水坡度為2~3%,當坡度為2%時,宜選用材料找坡;當坡度為3%時,宜選用結構找坡。天溝、檐溝的縱向坡度不應小于l%,溝底落差不得超過200mm。水落口周圍
直徑500mm范圍內坡度不應小于5%,水落管徑不應小于75mm。一根水落管的屋面最大匯水面積宜小于200m2。當用預制鋼筋混凝土空心板時,蓋屋面板用0號砂漿坐漿,應用C20的細石混凝土認真灌縫,并且灌縫的混凝土應摻微膨脹劑,每條縫均做兩次灌密實,當屋面板縫寬大于40mm時,縫內必須設置構造鋼筋,板端穴縫隙應進行密封處理,初凝后,養護7d。放水檢查有無滲漏現象,如發現滲漏應用1:2砂漿補實。防水層及找平層施工前應嚴格檢查基層質量,保證將基層表面的灰塵等雜物清理干凈,并用水泥素漿涂刷,加強其與基層的黏結能力。
2017年上半年電氣專業技術人員工作總結【1】
本人95年7月畢業于*****,所學專業為電力系統及自動化。后分配至文秘部落,96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業技術工作,現做如下介紹:
一、繼電保護定值整定工作(10kV及以下)
96年9月至97年擔負分公司10kV配電線路(含電容器)、10kV用戶站繼電保護定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
96年至98年9月,作為分公司線損專責人主要開展了以下工作:完成了線損統計計算的微機化工作,應用線損計算統計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數圖,編制線損拓補網絡節點,輸入微機,完成35kV、10kV線路理論線損計算工作,為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據,編制九五降損規劃,96-98各年度降損實施計劃,月度、季度、年度的線損分析,積極采取技術措施降低線損,完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作,98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎,榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點,733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網規劃的編制工作
98年3月至98年11月,作為專業負責人,參與編制《東麗區1998-2xxx年電網發展規劃及20xx年遠景設想》工作,該規劃涉及如下內容:電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kV及以上電網發展規劃、10kV配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據,較好地指導了電網的建設與改造工作,并將規劃利用微機制成演示片加以演示,獲得了市電力公司專業部室的好評。
四、電網建設與改造工作
96年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作,軍糧城、馴海路、小馬場更換10kV真空開關工作,參加了貫莊35kV變電站(96年底送電)、東麗湖35kV變電站(98年12月送電)、小馬場35kV變電站(99年11月送電),易地新建工作,新建大畢莊35kV變電站(99年12月送電、20xx年4月帶負荷)、先鋒路35kV變電站(20xx年8月送電)。目前作為專業負責開展么六橋110kV變電站全過程建設工作,參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作,主持了農網10kV線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與變電站委托設計,參加設計審核工作,參加工程質量驗收及資料整理工作,制定工程網絡計劃圖,工程流程圖,所有建設改造工程均質量合格,提高了供電能力,滿足經濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質量,滿足了經濟發展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。
五、專業運行管理
參加制定專業管理制度,包括內容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;
固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準,內容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理責任制:線路運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器專業工作管理網及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉電網改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。
積極開展季節性工作,安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作,各季節反污工作安排。這些工作的開展,有力地促進了電網安全穩定運行。
六、科技管理工作
96年至今,在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序,完成全局固定資產輸機工作,完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統計分析工作。三是作為專業負責完成分公司地理信息系統的開發應用工作,組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作,形成線路數據庫,并用AUTOCAD繪制分公司地理圖,在地理圖上標注線路的實際走向,所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出,該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是20xx年9月主持完成分公司WEB網頁瀏覽工作,制定分公司十五科技規劃及年度科技計劃,制定科技管理辦法,發揮了青年科技人員應發揮的作用。
另外,在96年7月至98年3月間利用定額進行分公司業擴工程、城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。
總之,在這幾年來的專業技術工作中,自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。
2017年上半年電氣專業技術人員工作總結【2】
一 現場管理工作
1現場電氣設備的運行狀況對于安全生產及正常生產有著極其重要的作用。我廠已正常生產四年多。設備已逐漸進入故障多發期。例如:我廠的電氣設備很大一部分露天作業,工作環境惡劣。設備現場控制箱銹蝕嚴重,影響正常使用。于是經車間領導批準更換現場控制箱。由于這些控制箱規格型號多種多樣,決定自行配置控制箱。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解后,再裝件配線,保證接線正確。
在現場安裝過程中,克服時間緊,原接線標識不清晰,在不影響生產的前提下前后共更換了24臺現場控制箱。并且在施工過程中,發現并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題。現在,這些控制箱早已投入使用,反應良好。在生產中未在出現因控制箱導致的電氣故障。得到了廠領導的首肯和贊揚。
2由于本廠電氣設備型號繁多,且遍及全廠各個車間,點多面廣。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發生,制定了嚴格的巡檢制度。每日巡檢落實到人。這樣,就能使車間人員對設備的運行情況了如指掌。
在設備檢修時,能夠對有問題的設備重點處理。這樣,不僅能夠節約檢修時間,而且能夠確保檢修質量。今年7月12號夜班,我車間員工在正常巡檢過程中,發現一吸酸循環泵電機冷卻風機停轉,導致主電機溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后,冷卻風機正常運轉。主電機溫度下降至正常范圍。避免了嚴重故障的發生。
二加強員工素質教育,提高技術能力
為了不斷提高員工的素質,能夠解決現場出現的各種各樣的問題,車間在正常生產過程中,給員工提供各種機會來提高技術能力。例如,我公司在今年以來,新上了試劑酸第四套生產線,大爐鏈破,原料車間二次水,軟水房熱水回收等數個新設備。新設備的電氣部分安裝和設計均由我車間員工自主作業完成。這樣,即完成了公司交給的施工任務,又提高了員工的業務素質。使員工處理問題的能力大大提高。
三抓安全管理工作
我車間對每位員工經常進行必要的安全教育,認真學習廠下發的安全文件。保證每個員工在思想上重視安全,做到安全。
警鐘長鳴。認真落實安全責任制度,人人明白自己的安全責任,使大家在安全生產中自覺自愿的按章操作,保證本車間在安全生產中的穩定性。
四 電氣車間管理維護方面存在的問題
1 因電氣車間負責全廠用電,所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準并辦理許可證后,才可正常工作。但由于電氣車間人員少,工作任務重。有時出現先接線后辦許可證,甚至有時發生未辦許可證的事情發生。
2電氣車間管理臺賬還需進一步細化。
[論文摘要]當前電氣電路與變電站運行引發的火災事故較多,特別是高層建筑和大型廠房電氣火災較為突出。隨著近幾年技術的發展,變電站消防報警和滅火救援中信息化程度已提高。依據目前變電站的信息化情況和消防部門的信息化建設情況,探討如何發揮變電站消防聯動的信息化應用,對類似單位的消防聯動信息化建設和應用有一定的指導意義。
一、前言
隨著電網改造建設,市區變電站的建設數量呈上升趨勢。為了節省用地、減少建筑面積、控制工程造價和與城建規劃相協調,許多變電站都設計為綜合自動化無人值班變電站,采用全戶內或半戶內布置方案。在此種情況下,消防系統的正常運行對于變電站的安全生產顯得更為重要。對于變電站的消防,要采取一定的技術措施,貫徹執行“預防為主、防消結合”的消防工作方針,滿足一旦火災發生時能夠及時報警和有效防范的要求。然而,現代消防報警和滅火救援有兩個重要武器,一是靠信息,二是靠裝備。雖然裝備是基礎,決定了技術與戰術;但信息為先導,決定了最終結果。無人值班變電站需要實現消防報警系統自動化、信息化,同時提高消防部門指揮控制的信息化水平、作戰方法的信息化程度,對于確保無人值班變電站消防報警和滅火救援,有著重要的作用。
二、消防報警系統在變電站的信息化應用
目前無人值班變電站的報警系統由探測系統和聯動控制系統組成。
而探測系統則由煙感探測器、溫感探測器、煙溫復合式探測器、可燃氣體探測器、紅外對射探測器、感溫電纜、信號輸入模塊、手動報警按鈕等組成。針對不同的保護區域設置不同的探測器,實現對不同類型的火災探測。
聯動控制則是由采集探測系統的火災報警信號,發出火災聲光信號,在滿足滅火條件情況下,自動啟動或手動啟動相關的滅火設備,關閉相應的防火閥,切斷非消防電源。
近幾年隨著變電站的消防系統技術的發展,變電站內消防系統可以實現全自動化采集全變電站內的建筑物和電氣設備的火災信號,并根據火災情況啟動相關的滅火設備,自動關閉相關的防火閥,開啟電纜隧道的通風系統,驅動警鈴或聲光報警器,發出火警信號,同時可以根據要求將火災信號上傳到中心變電站或電力局調度中心。
變電站的消防系統信息化應用提高主要體現在:
1.采集變電站內建筑物和電氣設備的火災信號已數字信息化;
2.相關消防設備的啟動和關閉操作已自動化;
3.消防設備的運行狀態和設備故障自檢已信息化;
4.變電站內所有消防信息的遠方傳送和遠方控制自動化;
5.電力局調度中心火災報警信號與消防部門信息互聯互動。
三、遙視系統在變電站消防的應用
近年來,隨著變電站的綜合自動化技術也不斷進步。對于變電站,遙視系統已逐步成為為無人值班變電站新增的而且是一個十分必要的自動化項目,是其他自動化手段不可替代的。特別是要防范火災、爆炸、泄露、失竊以及惡意破壞等,對安全生產構成極大威脅的情況加以監視。
隨著計算機網絡技術和數字視頻通訊技術的發展,為無人值班變電站實現遠程圖像監控(俗稱“遙視”)系統提供了技術支撐。該系統為電網管理人員長上一只“千里眼”,使原有四遙不涉及的變電站環境(如防盜、防火、防爆、防漬、防水汽泄漏等)監控內容盡收眼底。
變電站遙視系統的主要功能分為兩大功能:
1.安全防范功能
保障變電站空間范圍內的建筑、設備的安全,及時發現火警、盜警,并啟動報警裝置。
(1)在圍墻四周、大門等處安裝攝像頭、紅外線對射探頭,監視盜賊非法闖入。
(2)在建筑物門窗安裝報警探頭,如門磁、紅外、玻璃破碎探測器。
(3)重點部位攝像機的安裝,起到24小時不間斷視頻監控,可報警。
(4)在高壓室和主控室等地點裝設一批煙感或溫感探頭。當探頭感測到煙霧、高溫時,就會向后臺發出告警信息,同時連動切換攝像機畫面,并記錄下當時現場的情況。
(5)燈光及智能化設備的控制,為使工業電視監視系統在晚上仍能發揮作用,變電站的燈光應具有定時開關或遠方控制的功能;而一些智能化的設備,如探頭、門禁等也可做到遠方控制。
2.監視功能
保障變電站設備的正常運行,對事故報警的自動錄像,突發事件與主站的聲像通信。
(1)通過攝像機、燈光聯動,監視主變壓器、斷路器、電壓互感器、電流互感器、高壓室開關、主控室的電源盤及控制盤盤面等重要設備,監視場地和高壓配電設備的運行狀態,實現對一二次設備及其運行情況的監視,如主變壓器、開關是否有外部損傷,主變壓器油位及控制盤上的表頭、燈光信號是否正常等。
(2)對重要節點、接頭進行自動溫度監測非常重要,防止電力設備過熱。
(3)通過圖像監視結合遠程和本地人員操作經驗的優勢,避免誤操作。
(4)操作隔離開關位置的視頻監視。
(5)配合其他系統(如變電站綜合自動化系統等)的工作。
根據目前變電站遙視系統的功能,遙視系統能跟變電站的消防系統結合應用,提高消防的信息化程度。變電站的圖像系統可以監控如下設備:煙感報警器、主要易燃易爆設備、主要場地。而遠程圖像監控系統可以遠方巡視、遠方核查、安防報警,提高了變電站的防盜、防火能力。使運行人員和相關領導能及時準確地了解無人值班變電站的現場情況,對重點區域進行全方位的防盜防火預警。在消防救火過程中,若圖像信息能快速傳到消防指揮部門,對消防救火作戰能力將提升到一個較高水平。
四、消防部門信息系統在變電站的應用
在高度信息化時代,滅火救援的信息僅靠單一的語音傳輸,遠遠不能適應形勢發展的需要。隨著社會信息化加強,在滅火救援中對信息的依賴程度日益提高,集中信息是奪取火場信息優勢的前提,而信息優勢則是決定成敗的主導因素。消防部門應依據科技發展建設如下信息系統:
1.高空瞭望系統
可采用全天候、多點監控,對起火地點準確定位,并將燃燒的情況實施圖像傳輸,遠距離實施“外部觀察”。
2.自動報警系統
利用先進GPS系統,感煙或感溫報警,通過圖像傳輸,查找起火部位及火勢蔓延的途徑,遠距離實施“內部偵察”。
3.消防控制室
與消防指揮中心聯動,一旦發生火災,通過語言、圖像傳輸,將內部著火情況,準確反饋至指揮中心,完成遠距離的“內部偵察”。
4.適時監控報警電話
現代通訊設備發展迅速,一處起火,多機報警,指揮中心與報警電話保持聯絡,詢問情況,進行梳理、歸納,初步完成未到現場的“詢問知情人”。
5.遠程監控、GPS途中監控、交通道口監控系統
適時掌握部隊聞警出動、途中行駛和到場情況。
建立綜合信息系統離不開新興技術的利用與開發,將現有的作戰形式與先進的綜合信息系統結合起來,完成協同信息化作戰行動,需要信息平臺支撐,從實戰的需要出發,按照滅火戰斗行動要求,開發和研制滅火救援應用性軟件。
1.滅火救援力量調集系統
按照轄區主管中隊、屬地支隊、周邊鄰近地區、跨地區四個層次,按照接警出動、出動途中、主管中隊到場、增援力量到場、成立火場指揮部的順序。自動生成調集方案,使各級指揮員均能掌握可調集力量的情況,為各級指揮員的指揮戰斗提供了信息平臺。
2.電子化道路水源管理系統
為平時執勤救災提供了快捷、方便的途徑,特別是在跨區域作戰時,能顯示整個轄區的道路水源,為滅火作戰提供了第一手資料。利用多維模糊搜索引擎,查詢方法簡便快捷,能快速準確地查詢某個區域內重點單位及相關標志物周圍的道路水源情況。
3.火場文書記錄系統
是實現火場自動化指揮的主要工具之一,可以詳細記錄撲救現場的情況,便于實施快速現場記錄,具有輕便、快捷、詳細的特點,從接警出動開始到返回營區結束,以時間為順序,詳細記錄報警時間、到場時間、采取的措施以及領導到場的命令、指示和火場變化的情況。
4.電子沙盤系統
可以使消防官兵在未到現場的情況下,熟悉重點單位情況,進行排兵布陣。先進的三維仿真技術,使網上訓練和遠程指揮有了可能,為模擬訓練系統提供了顯示接口。
而消防部門的信息系統是否能應用于變電站或其他單位,主要是信息傳輸。信息傳輸應實現綜合信息利用的橋梁和紐帶,按照"有利信息快速流動和有效控制利用"的原則,在有線、無線語言傳輸的基礎上,進一步完善有線、無線、網絡和遠程圖像傳輸的功能,在廣闊火場空間上形成縱橫交織的信息網,對提高滅火救援的成功率將產生巨大的影響。
主要方式有:
1.有線電話
(1)接警:獲取火場第一信息;
(2)固定終線:執勤中隊接受出動命令的工具,標明著火單位和周圍道路水源情況;
(3)圖像:適時監控執勤中隊聞警出動、途中行駛和到場情況。
2.無線移動電話
(1)從火場不同的方位獲取火場信息。
(2)電臺(手持臺、車載臺):利用三級組網的形式,溝通中隊與各戰斗車輛、指揮中心與中隊的語音聯絡,必要時指揮中心可直接與戰斗車輛聯絡。
(3)圖像(微波、無線網橋、轉播衛星車):迅速、適時將火場圖像傳輸至指揮中心。
3.網絡
利用PDA,通過網絡適時地發送短信、傳真和圖片。
消防指揮中心與報警單位的信息系統存在重復建設的現象,若能聯動信息化,不僅能提高防火救火水平,也節省了不必要的投資。
【關鍵詞】城市總體規劃;負荷預測配;電網規劃;變電站規劃
1.引言
中壓配電網的規劃建設,直接面對著城市的經濟發展和人民生活對電力供應的需求。如何為城市的經濟發展和人民生活水平的提高提供優質可靠的電力供應,是城市中低壓配電網規劃所要解決的主要任務。
2.城市中壓配電網規劃的依據
城市電網是市政建設的重要基礎設施之一,應納入城市的總體規劃之中。城市電網規劃應該堅持上一級規劃指導下一級規劃、上一級規劃以下一級規劃為基礎的方針。城市中低壓配電網規劃的主要依據應考慮以下幾方面的內容:(1)上一級和配網“十一五”規劃及滾動規劃的結果;(2)所在城市的市政和城建部門編制的《城市發展總體規劃》、以及城市統計部門編制的《統計年鑒》;(3)電力系統規劃、設計和運行所應遵照和遵守的相關規程和技術導則;(4)其它與城市電網規劃有關的相關資料。
3.中壓配電網規劃的主要內容
3.1電網現狀分析
現狀電網是未來網架發展的基礎,規劃中必須針對現狀中壓配電網存在的問題,給出合理的解決方案,因此有必要對現狀中壓配電網進行系統的分析。
城市電網現狀主要包括:中壓配電網線路條數,包括公網線路條數,公網線路總長度;110kV電源概況及容載比分析、變電站負載率分、變電站10kV出線間隔情況、10kV中壓線長度,導線截面分析等;運行安全性分析,主要是線路接線模式、變電站間互聯情況、線路負載率、配變負載率、線路負載率和配變負載率綜合分析;電網轉供能力即從線路“N-1”校驗、變電站主變“N-1”校驗、變電站全站停電校驗三方面進行分析。
3.2電力負荷預測
城市中低壓配電網規劃的負荷需求,應與城市高壓電網規劃所作的負荷預測相銜接,盡量做到協調一致。現階段在中壓配電網規劃都是運用小區負荷密度法進行電力負荷預測。
小區負荷密度法即指單位面積的用電負荷數(kW/km2)。首先是對該城市進行區域劃分,依照自然邊界、功能結構、建設規模劃分大區;依據城市主干道劃分中區,依據用地性質劃分小區,每個小區只屬于一個中區。其次,計算本地建成區或成熟大用戶負荷密度,依據城市定位參考國內外同類較發達地區負荷密度,確定適合本地區特點的負荷密度指標。然后,利用指標法計算小區負荷,統計中區負荷、總負荷、計算總電量。最后,將負荷總量按不同的地塊用途,分別給出電力負荷預測值。為中壓主干線路的出線規模和走向提供依據。
3.3對主網規劃結果的校核與建設
1)變電站供電區域的劃分及分變電站電力負荷預測,依據空間負荷預測的結果,原則上可接負荷距最小的原則劃分高壓變電站的供電區域,同時要考慮一些地理因素的限制和行政區劃上的限制因素。
2)主變容量與負荷平衡情況分析,根據負荷預測的推薦方案和高壓電網的變電容量規劃結果,分年度進行中低壓配電網的總體電力平衡,給出變電容載比。
3)分區電力平衡分析,分年度進行中低壓配電網的分區電力平衡。以校核城市高壓電網規劃所確定的變電站布點及其容量規模是否合理。
4)對主網變電站規劃的修編建議,根據分析結果對主網變電站規劃結果提出修編建議,內容主要涉及站址、容量、投運時間。
3.4城市中壓配電網建設改造規劃
1)根據上一級電網規劃文本引用變電站規劃結果,確定變電站供電區域的劃分原則,將負荷分配給各變電站,分年度進行變電站的供電區域劃分,給出各年度各變電站的供電區域規劃圖,計算各變電站的負載率。
2)根據中壓配電網的技術改造原則,考慮理想化的目標網架,繪制遠景年地理接線圖。
3)市區的中壓線路改造規劃 根據中壓配電網的技術改造原則,對存在問題的中壓線路進行技術改造,主要包括更換電線型號和線路切改(調整負荷)等內容。
4)市區的中壓配電網的新增出線規劃,可利用的中壓配電網出線間隔情況 分年度對原有變電站和新建變電站的出線間隔進行統計根據負荷預測的需要,分年度安排中壓配電網的新增出線的條數和主干線的走線方向,給出各年各條新增出線的規劃圖,并進行中壓出線規劃匯總。
5)配變容量與臺數規模估算,根據負荷預測,分年度對各中壓出線所能帶的配變容量與臺數進行估算。
6)中壓開關數估算(分段和聯絡開關),根據變電站的供電半徑,參考已劃分好的變電站供電區域: a.對架空線路上的分段和聯絡開關數進行估算;b.對電纜線路上的環網開關(含聯絡開關)數進行估算。
7)低壓線路長度估算,根據低壓配電網的供電半徑限制,以及配變的平均容量及平均供電半徑,估算低壓線路的長度。
4.結論
城市中低壓配的主要目的是建設結構合理,安全可靠的電網,滿足負荷增長的需要。配電網規劃的主要任務是對某城市進行電力負荷預測及變電站布點和配電網網架規劃。電網規劃與城市整體規劃要相互配合,在城市整體規劃下協調發展。
參考文獻:
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