開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇質監站檢查匯報材料，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

現將20*年上半年的工作和下半年的工作打算簡要匯報如下：

一、20*年上半年工作情況

（一）高速公路建設質量監督方面

20*年上半年，全省高速公路建設在監項目20個，建設里程1400多公里，其中新建項目19個，改造項目1個。在監項目中，山區高速公路項目7個。

1、加強了監督前期工作。我站對監督交底的內容進行細化，使之更詳細、具體，要求更嚴格；在業主組織監理、試驗檢測人員崗前培訓、考試的基礎上，對主要的監理和試驗檢測人員進行面試，對不合格人員要求有關單位更換，保證從業人員的素質；對新開工項目及新開工的路面施工的監理、施工單位工地試驗室進行了檢查，核查試驗室的儀器設備、人員資格、試驗場地及環境等，對不合格的要求限期整改，保證試驗檢測數據準確、可靠。上半年共驗收工地試驗室97個，并下發了工地臨時試驗室合格證。

2、強化質量監督檢查。我站不斷派出監督人員，以綜合檢查、專項檢查和巡視檢查等形式，強化對高速公路的質量監督管理。上半年共對12個項目開展了綜合檢查，并針對隧道施工、高墩橋梁、高邊坡及路面工程、石灰土施工等，共進行了8次專項檢查。六安會議后，我站對所有項目貫徹省廳“精細化管理”、“提高外觀質量，提升工程品質”的要求進行了專項檢查，共計開展巡視檢查達82次，對檢查中發現的問題及時下發監督通知書，提出整改要求并跟蹤復查。上半年共發出49份監督通知書，提出725條整改要求。各項目辦都能做到督促整改，均有整改情況回復，我站也對整改情況進行了復核。

3、加大對高速公路實體質量檢測力度。上半年，我站自檢和委托檢測單位檢測，路基工程共抽檢2567點，平均合格率為95.7%；路面工程抽檢16689點，平均合格率為96.8%；橋梁工程共抽檢24254點，平均合格率為97.9%；隧道工程共抽檢1322點，平均合格率為92.7%。

4、積極做好項目的交竣工驗收工作。蕪宣高速公路竣工前，我們進行了質量檢測和鑒定，還完成了合徐北高速公路竣工驗收的質量檢測工作。近期交通部將來我省組織驗收。

5、重視對質量問題舉報的核查工作。目前，在建高速公路質量問題的舉報呈增加之勢。我站對舉報核查十分重視，每次舉報都組織項目辦、總監辦進行查證，做到件件有結果。上半年共查處舉報5起，對部分舉報中查實的問題進行了認真嚴格地處理。

6、配合交通部質監總站對沿江高速和銅湯高速進行督查。5月下旬，部質監總站成平副站長帶隊，對沿江和銅湯路進行督查，督查內容主要是建設程序、建設行為、質量和安全生產等方面。我站在部督查組來之前進行了預檢，部督查組來后我們配合工作。從督查情況來看，督查組對被查的兩個項目的管理、質量和安全生產情況比較滿意，并給予較高的評價。對督查組提出的問題，我站及時歸納整理，要求項目辦抓緊時間落實整改，現已將整改情況報部總站。

7、組織開展了重要路用材料質量抽查專項活動。抽查項目為瀝青、改性瀝青、支座、水泥、砼外加劑、鋼筋、預應力鋼筋、錨具等八類，對不合格產品堅決不準在路上使用。配合交通部組織對交通產品質量抽查工作，抽查項目為標線、涂料、交通標志板及反光膜、高密度聚乙烯硅芯塑料管、LED車道控制標志等，目前該項工作正在進行中。

（二）高速公路建設安全生產管理方面

1、加強對安全生產的監督檢查。我站將安全生產管理與質量監督工作緊密結合，采取巡視檢查和專項檢查等形式，對高速公路建設安全生產進行有效監督。巡視檢查是將安全生產和質量監督檢查同時進行，每月每個項目不少于兩次。5月中旬，在交通部督查組來我站檢查之前，我站還組織了對部分項目的安全生產專項檢查。

2、積極開展安全生產預警。針對隧道、高墩橋梁、高邊坡等特殊的施工部位和汛期、雨季、暴雨、臺風等不利施工條件，及時向各項目辦發出預警通知，要求做好預案和防范事故的準備；針對國家重大會議期間和重要節日等，做好安全生產工作布置；針對不同的施工環節和工藝可能出現的問題，提前發出預警，要求采取措施，加大管理力度，消除安全隱患。

3、及時傳達、宣傳上級的有關安全生產指示精神。對交通部、省政府、交通廳、安監局等上級單位有關安全生產的文件及時轉發，并提出具體的實施意見。我站上半年與高速公路總公司合作，編印了《交通建設工程安全生產法律法規匯編》，并免費送到各項目的業主、監理和施工單位，提高各從業單位和從業人員的安全生產意識。

4、按照交通部的統一部署，組織我省的安全生產專項整改工作。整治內容為在建工程中的長隧道、高墩橋梁、高邊坡施工安全，制定了我省專項整治的實施方案。此項工作正在開展，目前已進入到項目業主自檢和整改階段。

（三）行業管理方面

1、市站考核。我們組織了對全省14個市質監站的考核，指導市質監站提高工作質量，促進其強化對路網、農村公路建設的質量監督。

2、企業資質管理。我們對全省15家公路水運丙級監理企業進行資質就位，對部分檢測單位的申報進行了審查，配合部質監總站對我省高速公路試驗檢測和公路工程試驗檢測中心兩個甲級資質進行了考核，專家組對考核的兩個試驗檢測單位給予了較高的評價。我們還對全省43家具備公路工程乙、丙級資質和重點工程中心試驗室進行了水泥比對試驗，促進試驗檢測水平的提高。

3、從業人員執業資格管理。我們組織了交通部公路水運試驗檢測人員資格安徽考區的考試，共有1161名試驗檢測人員參加考試；繼續開展安全生產管理人員培訓、考試工作，有171名安全生產管理人員取得相應的資格。

4、技術培訓工作。上半年共舉辦監理培訓班4期，培訓人員309人；舉辦試驗檢測人員培訓班一期，培訓人員88人。制定了農村公路建設管理人員培訓計劃，近期將免費提供教材和師資到各市開展培訓工作。

5、農村公路質量督查。按照交通廳的安排，我們組織對全省11個試點縣村村通工程進行實體質量檢查；組織檢查組對淮北片區的農村公路建設進行專項檢查；先后對金寨縣金桃大橋進行4次質量監督檢查。

6、造價管理。編制《安徽省交通工程造價管理信息》二期，組織省內乙級造價人員資格考試工作，20*年我省通過甲、乙級造價師資格分別為31人和27人。

（四）行政管理方面

1、20*年2月召開了全省交通質監工作座談會，會議明確了今年質監工作的重點和計劃。參加會議有各市站主要監督人員、省站部分人員。羅廳長和秦處長參加了會議。

2、為提高質監人員的素質，年初舉辦了一期質量監督人員培訓班。為適應安全生產監督的需要，還舉辦了一期質監人員安全生產知識專題培訓班。

3、完成了站監督檢驗中心辦公用房的購置，目前裝修工作正在緊張進行，計劃10月初啟用。

4、精神文明建設逐步深化，被省直工委重新確認為“三優文明”單位。對廉政建設工作堅持常抓不懈。

二、存在的主要問題

1、高速公路施工質量通病仍時有發生，特別是路面層間污染問題沒有得到很好地治理和消除。

2、社會投資的高速公路項目管理不到位、發生的問題較多，特別是資金問題對質量產生隱患，監督難度大。