時間：2022-07-07 04:08:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇單體施工總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、 履行崗位職責1、 工程質量管理。
針對望湖城項目的特殊性，故工程質量要求高標準、高起點。施工前期，注重對班組的技術交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
4#作為第一個施工的單體，同時結構和2#樓一樣，嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，并且預留下影象資料（照片等），要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也為了后期的施工質量帶來的良好的效果。各單體在后期的質量管理上，達到監理單位驗收，全部通過，取得建設單位和監理單位的好評。3、 班組的管理協調工作
（1） 施工管理員是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家樹立高質量的標準，所以各個單體在每個隱蔽工程我都全程參加，注重過程控制，對一些質量通病控制的萌芽狀態。
（2） 關心同事：遇到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關心，慰問，形成一種大家庭氣氛。
（3） 注重對四個單體的樓號長的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處理各種問題，使整個班組的業務技術水平有了整體的提高。
4、 安全管理工作
在工作過程中，主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，在建設單位的幾次檢查中均取得優異成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。
5、 與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，望湖城項目開工以來，我就注重和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，取得了建設單位和監理單位的一致好評。
6、 材料管理工作
本著節約成本的原則，在實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的使用上，每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，注重要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部使用掉。節約成本的思想，落實到了各個班組的行動中，在項目的建設中節約了成本。
7、 技術管理
在工作中，對施工技術要求更為嚴格，在工作的一年中，提出工作聯系單37份，為工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主動和項目部領導協商，提出后澆帶改為加強帶的施工技術，在得到領導的肯定和支持后，和建設單位、監理單位、設計院多次協商聯系，終于達到預期目標，為人防工程的施工搶回了一定的工期。
二、 新建工作
在工作上，遇到一些新的工作，我總是積極配合公司、項目部門，在2008年5月20日的演戲中，積極參與。此次的演習為本項目部取得了良好的口碑和深遠的影響。
三、 出勤情況
今年我堅持出滿勤，無遲到、早退和曠工現象。單位組織的各項活動都能按時到達，積極參加。
四、 思想情況
為了使自己的思想認識，政治覺悟有更大的提高，我積極向黨組
織靠攏，認真學習黨的精神，公司的方針。注意學習新的技術以帶到現實工作中來。
五、 目前存在的問題和改進計劃
在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題。例如：一些質量通病還是存在的。
為了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，提高個人修養
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
新一年到來之際自身工作情況我對工作分析評定總結經驗教訓改進方法以便使在今后工作中能懲前毖后揚長補短為今后改進工作方法工作依據
一、崗位職責
項目部管理人員單體樓總樓號長我注重控制工程施工質量、與建設和監理班組管理、安全科安全管理工作狠抓材料管理以節約工程成本主要幾個說明：
1、工程質量管理
望湖城項目特殊性故工程質量要求高標準、高起點施工前期注重對班組技術交底給班組人員在在技術上本工程質量和進度、安全要求為后期施工奠定基礎
4個施工單體結構和二樓一樣要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工并且預留下影象資料(照片等)要求其單體班組人觀看意見并且要求其單體4#要求施工此措施作用也后期施工質量帶來各單體在后期質量管理上監理驗收建設和監理好評
2、四個單體樓管理
3、班組管理工作
(1)施工管理員所內最基層管理者既指揮員又戰斗員意志、意見體現也基層問題反饋者更要起自身形象在工作中同事榜樣在感情上同事信任伙伴要求大家加班個到要求大家高質量標準各個單體在每個隱蔽工程我都全程參加注重過程控制對質量通病控制萌芽狀態
(2)同事：遇到同事有事，幫助替班并組織全班一起慰問大家庭氣氛
(3)注重對四個單體樓號長培訓在每次會議上施工問題我盡量使每個同志占主導地位一次以其經驗使每個同志都能獨當一面問題使整個班組技術整體
4、安全管理工作
在工作過程中安全科施工人員人員安全管理和教育工作在建設幾次檢查中均優異成績在季度安全檢查上了1#本項目安全管理示范單體
5、與建設、監理
施工管理人員望湖城項目開工我就注重和建設和監理工作建設和監理好建議帶頭了建設和監理好評
【施工員的個人工作計劃范文二】
在20xx年里，我工區xx廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在20xx年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了20xx年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、20xx年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、20xx年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證xx廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。
4、20xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。
三、現場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其最大功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將xx廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。
4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓，讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
關鍵詞：支管網 設計 雨污分流 施工 深圳市
0 引言
根據深圳市水務局制定的水污染治理工作前期規劃，要求開展雨、污水管網建設，啟動污水支管網改造、新建及正本清源工作。目前各污水處理廠及與其配套的污水干管、截污干管已基本建設完成，但與污水處理廠配套的污水支管網建設明顯滯后，雨、污水管道錯接亂排現象依然存在，這需要盡快理順區內雨水、污水支管網系統，從源頭上進行雨污分流改造，以達到正本清源的目的。
目前各片區的污水支管網一期建設已基本完成，筆者參與了部分片區的污水支管網設計及相關施工服務工作，現就支管網改造設計及施工過程中存在的問題作幾點經驗總結，供同行參考和商榷，以便在下階段支管網工程中有所重視或借鑒。
1 設計工作中存在問題與經驗總結
筆者已完成多個污水支管網項目的改造設計工作，現將設計過程存在的問題或者經驗進行如下總結：
（1）前期管線探測需仔細充分，現狀管線探測時不只是排水管網的探測，其它管線如給水管、電力電信管、燃氣管等均要探測，巖土工程勘察鉆孔布置時一方面要尊重規范，另一方面也要結合實際情況加密布孔，以便在下階段的改造設計中對其它管線是否需要遷改及建筑物是否需要防護等工程量如實統計而不至漏項從而影響投資控制。
（2）項目工程設計時，不僅要考慮常規的設計內容，全面考慮各種不利因素，如溝槽開挖與支護、支護方式、溝槽回填、破除路面形式及路面結構修復、破綠化帶及圍墻的修復及其它構筑物的修復、保留利用的現狀排水管線清淤、其它現狀管線和建筑物防護及改遷、交通疏解等，設計時考慮的因素越周全，對下階段項目的順利實施就越有利。
（3）支管網工程設計方案的選擇應結合工程服務范圍內的實際情況，因地制宜的采用不同設計方案。一般情況下，建議考慮將巷道內現狀合流排水管網用作污水管網，新建一套雨水管網，收集建筑單體及巷道雨水，主干道的合流排水管網根據管徑大小等因素綜合考慮利用為污水管或雨水管，此做法的優點是減少建筑立管的改造量和化糞池的破壞量，大大節省了投資。
對于局部如舊村、舊工業區等無實施管網建設條件的地塊建議采用總口截流，遠期可根據舊城改造、城市更新等項目進行雨污分流改造。
（4）開挖溝槽回填采用石粉渣回填。原則上溝槽開挖土若能滿足回填土質要求，可采用原土回填，但施工現場位于居住區內，而原土回填需逐層進行夯實才能達到規范要求的壓實度，為減少施工對居民造成的影響，以及工程器械因場地狹小而無作業面展開操作，設計考慮回填材料采用石粉渣回填至管頂以上50厘米。
（5）工程應注重可實施性，同時兼顧效益性、經濟性。
支管網是復雜性非常強的市政項目，工程要達到預期的設計目的不但取決于設計方案，同時與前期的管線探測、地質勘察及后期的施工建設密切相關。前期管線探測的是否詳實、準確，直接關系到設計方案的確定，只有在完善真實的管線資料基礎上，才能設計出技術合理、投資省經濟性好、可實施性強、符合實際的設計方案。
由于支管網工程部分建設項目細小繁瑣，施工單位需嚴格按圖施工、不得隨意改變設計內容。另一方面，由于支管網工程與現場實際情況密切相關，施工單位應結合現場實際情況，積極與業主、設計單位溝通，適時適度地對設計內容作出調整，以確保旱季污水100%的收集。
支管網工程與工程范圍的實際情況密切相關，設計單位應在充分探勘調研的基礎上進行設計工作。探勘調研不單單包括現場地形地貌的勘察，也包括排水系統、建筑結構、洪澇災害等多方面的調研。
（6）設計管材應結合技術、經濟、地質條件及市場供應等因素選擇抗不均勻沉降能力強、接頭密封性能好、水力性能好、施工方便等優點的管材，一般情況下，居住區內設計管管徑不大，在DN300～DN600左右，同時為減少對居民的影響和控制工程進度，綜合選用HDPE類排水管。
（7）支管網工程牽涉千家萬戶，與工程服務范圍內居民的切身利益密切相關，工程的實施不但要得到當地街道、社區及村委的大力支持，而且必須做好與居民的溝通協調，取得社區居民的支持與理解，這對工程的可實施性至關重要，關系整個工程的實施效果。如部分居民以施工需破壞其建筑物為由禁止施工或進行高價索賠，導致局部建筑單體未能按設計實現雨污分流；而部分片區政府及社區宣傳力度較大，居民配合效果較好。
（8）需加強工程的竣工驗收與后期維護監管工作。用戶是產生雨污合流的主要原因，因此，工程竣工投入運行后的監管工作是正本清源行動的保障，后續需要加強排水的監督管理，強化執法管理，堅決查處違章排水行為，建設長效保潔機制，杜絕新的污染源產生。為此在工程完工驗收時，除甲方、設計單位、監理單位參加外，一定要后期的項目接管單位參加，以便及時發現問題并進行改進；要轉變觀念，建設重要，管理更重要，不要重建設，輕管理，大力加強后期的養護管理，真正發揮項目實施后的作用。
2 工程施工中的存在問題與經驗總結
根據已完工或正在開工建設的支管網工程的施工服務情況，支管網工程中存在問題與經驗主要有：
（1）管道埋深盡量淺，以便于開挖施工。由于支管網工程在社區住宅區或工業區進行，街道狹窄，管道施工空間有限，施工困難。加之區域內部分現狀建筑采用自然基礎，管道埋深大時，管道的開挖施工將會威脅到周邊建筑的安全性。施工現場情況與設計考慮基本一致。
（2）管道開挖的輔助工程措施應結合實際情況，在節省工程投資的基礎上，堅持可實施性原則。開挖的施工支護形式應結合現場條件，適當選擇，盡量減少對周邊環境的影響。
（3）建筑立管的改造需要得到當地居民理解與支持，嚴禁野蠻施工，實際上，多數房主對此持反對態度。所以，建筑立管的改造實施是支管網工程的難度與重點，工程改造時需要建設管理單位大力推進，且施工單位應注意施工細節，減少建筑單體的破壞程度。
（4）施工過程中遇到不明管線應盡量避讓，開挖時注意對其進行保護。由于居住區內現狀管線錯綜復雜，管線探測也難以保證漏項，不明管線若與設計管線管位沖突，則根據現場實際情況對設計管位進行局部調整，減少對不明管線的破壞及改遷，造成不必要的投資浪費。
（5）現場構筑物尤其是化糞池、電信井、通訊井較多，且位置凌亂，應盡量減少對構筑物的破壞，如化糞池改造施工時，在化糞池出水口處增設污水井，將污水引至巷道污水管道內，減少對化糞池破壞并修復的工程量，對現場施工來講也節約了大量時間。其他構筑物若能避讓則根據現場情況也對設計管位進行了局部調整。
3 結語
污水支管網設計是一項非常繁瑣且縝密的設計工作，設計的失誤即使是一個檢查井的標高錯誤都會影響到整個設計成果的質量甚至導致施工無法實施。這就需要污水支管網設計者在設計方面考慮周到，以便項目具有可行性和可實施性。
參考文獻
關鍵詞：支護設計 礦壓監測 圍巖變形規律 液壓支柱分機記錄儀
1 工程概況
蘆嶺煤礦位于安徽省宿州市東南20余公里處，礦井核定生產能力為230萬噸，主采煤層為8#、9#煤層。Ⅱ924綜采工作面位于Ⅱ82采區西延二區段，東以F8斷層為界；西以F27斷層為界；南為Ⅱ922工作面采空區；北為Ⅱ926西延工作面。該面上部的8煤層于2005年10月回采結束，三區段8煤層II826-2西延綜放工作面已于2010年2月底回采結束。
Ⅱ924切眼跟9煤層底板施工。地質構造較簡單，煤層厚度2.5～3m，平均2.8m，煤厚變化不大，煤層傾角8～12°；九煤黑色，粉末狀至鱗片狀，普氏系數為0.1～0.15，為松軟煤層；該面8、9煤之間的夾矸厚度為2～4.6m，平均厚為3.0m，切眼上部8煤已全部回采結束。
2 支護方案
Ⅱ924綜采工作面風巷均跟9煤層底板施工，沿空掘進，風巷選用全封閉U29可縮性支架進行支護，風巷斷面為：凈寬3520mm，凈高2800mm；機巷全部為U29可縮性支架，機巷斷面為：底寬3855mm，凈高3200mm；切眼采用對焊工字鋼架棚支護，上凈寬3200mm，下凈寬4200mm，凈高2500mm，緊跟三排圓木挑棚支護（后改用∏型鋼），DZ28型單體液壓支柱進行加固，跟底施工，迎頭采用煤層注水及BQD25自鉆式中空注漿錨桿，兩幫采用普通管式注漿錨桿進行注漿施工[1]-[7]。跟進挑棚頂梁開始使用的是圓木，出現多處圓木被壓壞，未能有效的控制頂板下沉，后改用∏型梁效果比較明顯。Ⅱ92巷、機巷、切眼支護斷面圖見圖1、圖2、圖3。
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圖3 Ⅱ924切眼支護斷面圖
3 觀測方案
Ⅱ924切眼頂、底板及兩幫移近量觀測測點布置，如圖4（a）所示。基點位于迎頭后方5m處，每隔5m布置一對十字測站，共設20個測站。
測站編號用1、2、3、4、5、6等來表示，設置測站處兩幫，頂、底部測點用鐵釬（鐵釬規格：Φ20mm，長度：300mm）作為基點。巷道采用“十”字線法測出巷道頂底板高度、兩幫寬度。具體布置見圖4（b）。
觀測方法為：用鋼卷尺測量巷道頂板與底板鐵釬之間的距離，采用鋼卷尺測量巷道兩幫端部的距離，并作為記錄。
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(a)
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(b)
圖4 表面位移布置圖
4 監測曲線圖
從11月12日開始布點進行礦壓觀測，至12月30日觀測結束，一共布置了20個點。布點時保證距迎頭最近的點，在迎頭5m范圍內，以便及時掌握礦壓規律。共計觀測48天(11.12-12.30)，巷道變形情況分析總結如下：
測點1-2、14-16圍巖條件較為類似，現以測點1為例進行分析，觀測時間2010年11月12日至12月22日（被改棚破壞），該處沒有跟底，底板較軟。下圖為該點變形曲線：
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該點變形速率（mm/d）為：頂板1.58，左幫1.65，右幫3.45，底鼓3.74。由可以看出，底鼓和右幫變化量較大。
測點3-12、17，條件較為類似，現在測點3為例進行分析，觀測時間2010年11月12日至12月30日，該處跟底施工，但底板較軟。下圖為該點變形曲線。
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該點變形速率（mm/d）為：頂板1.81，左幫2.43，右幫1.57，底鼓3.31。由可以看出，底鼓和左幫變化量較大。
測點13、14-20條件較為類似，現在測點14為例進行分析，觀測時間12月4日至12月25日，該處破底施工，由于底板較硬，底鼓不明顯。下圖為該點變形曲線：
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該點變形速率（mm/d）為：頂板0.96，左幫1.64，右幫2.12，底鼓1.29。由可以看出，兩幫變化量較大。
巷道各個測點的變形速率曲線：
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綜合各個測點數據分析，該巷道整體變形速率為：頂板1.25，左幫2.31，右幫1.80，底鼓2.37。由可以看出，巷道底鼓和左幫變化量最大，右幫變化也較大。
巷道宏觀礦壓顯現為：棚梁變形，不少棚梁靠中線位置向下變形嚴重，及時進行單體液壓支柱進行加固取得了很好的效果；兩幫雙抗網形成大肚子，及時對其進行劃開釋放壓力；棚子上被壓壞不少牙殼，部分被壓崩掉。
為有效掌握巷道壓力變化情況，采用液壓支柱分機記錄儀與測壓表抽查檢測的辦法對液壓支柱單體進行礦壓監測。分機記錄儀為5分鐘記錄1次單體壓力數據，技術科定期收集數據并把數據存儲在計算機中，根據檢測數據進行分析打表，形成礦壓檢測數據曲線圖
下圖為液壓支柱分機記錄儀檢測平均數值曲線：
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由曲線圖可知，該巷道支柱壓力在7MPa以上，從而保證了單體液壓支柱對巷道頂板的支護效果。
下圖為單體液壓支柱12月25時抽查檢測曲線：
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由于煤層強度低，可采取工字鋼金屬支架；對于底臌較大地段，應采用反拱支護。巷道掘進初期，變形量即達80mm/周左右，最大收斂達到150mm/周，且仍有增大的趨勢，巷道采用注水、注漿后，圍巖得到及時加固，提高了圍巖的自承能力。
5 結論
通過對II924切眼現場監測及結果分析，得到以下主要結論：
5.1 支護結構體的收斂變形在施工初期變形較大，經過一定時間后，部分巷道變形逐漸減小，已趨于穩定；而另一部分巷道變形仍在緩慢增加。
5.2 現場監測表明，巷道的工作應力有的大于設計承載力，有的小于它的設計承載能力，應及時修正原支護形式，進行支護結構優化設計，避免造成材料浪費或產生不安全隱患。
5.3 在監測過程中，采取邊施工邊測試，而測試結果又反過來指導施工，從而避免了今后支護工作的盲目性。
5.4 通過對II924切眼礦壓規律基本上得到掌握，為我礦9煤綜采前期礦壓情況提供了有力數據支持，為以后類似巷道條件支護形式，提供了一定的借鑒依據。
參考文獻：
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Abstract： This article aims to analyze the theory and practice of electric construction project management in current construction projects， so as to promote the scientific， standardization and precision of the overall construction project management， improve the investment benefit， and achieve the construction goal on schedule， it points out the necessity of construction engineering project management.
關鍵詞： 建筑工程；電氣施工；項目化管理
Key words： building engineering；electrical construction；project management
中圖分類號：F407.6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）34-0076-02
目前，我國各行業的基礎建設正處于高速發展中，每年的建設投資都在萬億以上。如此巨大的建設規模和建設投資，正在考驗著工程建設單位的施工組織能力和投資管理能力，管理能力的高低不僅關系到工程項目建設質量的優劣與建設資金的有效利用，而且還影響到施工單位的市場聲譽、長遠發展和市場競爭。項目管理作為自20世紀50年代后期發展起來的一種計劃管理方法，在如何合理、有效利用和管理建設資金投入，如何保證建設規模、質量標準、工期等方面發揮了越來越大的作用。現代建筑工程項目一般具有投資額控制、建設工期明確、使用要求高、施工專業多等特點，其中電氣施工所涵蓋的內容在不斷增加，其投資占整個建設項目投資及竣工驗收費用的比重也越來越大，高達15%-20%左右。因此，隨著施工技術的發展及電氣使用要求的提高，已經不能只按照傳統的施工管理模式進行單純的施工、材料、預決算的分項分步管理，必須在配合保障建筑工程順利完成的基礎上，進行自始至終、全面完善的項目化管理。
電氣施工項目化管理對于其管理內容需要對應的管理工具與方法。主要也是采用立項研究、預決算控制、合同控制、施工進度管理、安全與質量管理、竣工驗收、材料管理等工程項目管理工具按照電氣施工要求和特點進行使用。
電氣施工項目化管理管理模式和方法都基本遵照傳統的工程項目管理，但對專業要求高，同時要合理安排業主、監理、承包方電氣施工管理人員的相應職責，保障電氣施工項目施工進度、工種配合、材料管理、成本控制等各個環節順利開展，確保電氣施工以及整體工程項目管理目標的實現。現代電氣施工項目管理不僅要配合好整體工程項目管理，按照現代先進工程項目管理模式進行管理；而且要在電氣專業上從規劃、設計、投標到施工、交工等環節都配備專業技術人員進行完善的管理。現代建筑工程科技含量不斷提高，電氣施工的工程構成比重和重要性也在不斷增強。我認為，在電氣施工項目管理中，可以將進度控制、質量控制、成本控制、合同管理、安全管理都作為電氣施工項目管理的控制，而將組織協調作為電氣施工項目管理的調整。
山東省內的建筑工程主要為磚混結構和框架結構，山東財經大學燕山學院一期工程建設于2009年，工程包括一號學生公寓和學生食堂、浴室及附屬設施，業主方為山東財經大學燕山學院，工程全部通過竣工驗收并按期交付使用。本人作為燕山學院一期工程業主方的電氣施工管理人員，親身參與了整個工程項目的所有環節，全程進行電氣施工項目管理。通過對工程項目進行期間出現的問題進行實踐處理，證明了現代建筑工程電氣施工項目進行項目管理的必要性，也對本人構想的電氣施工項目管理的新體系進行了實踐。
燕山學院一期工程自2008年即開始規劃，項目立項后， 我首先總結了以前類似項目電氣施工經驗，同時考慮到預算額有限，高校生活設施也已滿足實用功能為主，明確了電氣施工目標和要求。設計階段，將總結出的電氣項目合理化建議交給設計院，在初步設計圖紙完成后，提出改動意見。招投標和合同簽訂階段，對投標單位提出的招標答疑電氣部分進行解釋，同時積極配合完成合同審核、簽訂工作。進入工程施工階段后，首先會同監理單位完成對單體電氣施工方案的審定，結合經驗，將正式用電電纜先作為臨時施工用電使用，待施工完成后直接接到正式配電室，這樣可以做到節省電纜成本；確定高壓設計圖紙和施工方案，提供圖紙給弱電運營商聯通公司完成其施工準備。工程施工過程中，前期主要為土建基礎施工，電氣管理主要為完成安全檢查，對施工用電問題進行整改。工程進入主體施工后，前期主要為配管預埋施工。認真檢驗電氣施工進場材料，詳細記錄每日工程情況并進行信息處理匯總。對承包商的施工力量組織、材料進場計劃檢查核實，落實工程進度，處理質量方面出現部分常見問題。組織監理、施工隊伍舉行現場會，要求對違反規范施工的工程量全部返工，不合格的材料全部退場，下發整改通知單并要求施工單位作出整改回復，處以經濟處罰，并要求電氣施工單位在重復施工中不得耽誤其他工種正常施工進度。經過整改，電氣施工中的質量問題從此很少出現。施工期間正好同麥收沖突，對此在施工方案審定期間就同監理、施工各方制定麥收期間施工力量方案，保證施工人員不少于平時的三分之二。更要應對天氣變化立即對施工計劃進行調整，做好成品保護。在完成單體電氣施工項目進度管理的同時，也積極協調組織聯通和電力公司；高壓配電室外工程、配電室施工和室外電纜管道施工按要求達到使用條件；聯通公司經過反復對現場勘查，結合圖紙完成施工準備進場施工。在電氣施工材料管理中，單體電氣材料基本包含于投標文件，本人做好樣品保存工作，在材料到場嚴格比對樣品，變更增加材料嚴格考察招標、由性價最優品牌中標、并約定好產品交貨安裝調試日程。電氣施工進入調試為主階段后，同土建、水暖等交叉作業，要求較高。要合理調配施工力量和材料設備進場，不只對電氣施工的進度負責，還要兼顧考慮其他工種進度。在做好單體電氣施工管理的同時，高壓和聯通施工也按照工期計劃展開，正式高壓一次送電成功；聯通按計劃完成全部施工，室內網絡、電話信息插口具備使用功能。單體電氣施工也按計劃按期完工，達到竣工驗收標準；并順利完成電氣、消防、防雷檢測，全部通過驗收。燕山學院一期工程順利按照工程目標完工，保障了燕山學院的正常運轉。
對燕山學校一期電氣施工進行全過程項目管理，保證了電氣施工的管理效率，最終保證了工程按照項目要求順利完工，所以電氣施工項目目標全部實現。電氣施工項目化管理無論對電氣施工還是整體項目的目標控制都起到積極作用，效率水平較以前工程管理提高。對電氣施工采用項目化管理新體系后，做到了全程負責管理，更能夠明確項目目標，完成目標要求。做到了電氣施工按照項目進度、質量、成本等要求完工，同其他工種做到良好溝通，協同施工；信息掌握全面，處理效率高；全過程管理能夠保證電氣施工項目管理人員認真盡責去完成工作，不會出現分期分項目管理的互相推諉、配合脫節。電氣施工項目化管理保證了項目效益，提高了項目效率，實現了項目目標效果。避免了以前電氣施工技術管理與項目管理分離、多頭無序管理、責任不明確、成本浪費、進度重疊滯后等現象的出現。
本文因為作者知識、閱歷所限，對于電氣施工項目化管理的研究還主要限制于中國北方環境下的高校類工程，對于電氣施工項目化管理新體系的理論體系構想還有欠缺，對于信息化應用研究還存在不足。未來本人會繼續踏實努力的去完成本職電氣施工管理工作，不斷探索與實踐電氣施工項目化管理理論與方法，豐富本人的電氣施工項目化管理新體系理念應用性，不斷取得新的突破，為增強我國建筑工程項目管理實力盡自己的一份力。
參考文獻：
[1]袁蘇躍.工程項目管理的三控制[J].國際經濟合作，2004-06-20.
1 以建筑法規為基礎，進行建筑設計
在對建筑物進行設計時，雖然要滿足建筑造型藝術性的要求，存在主觀的形象思維的內容，對設計人員的靈感依靠很嚴重，但建筑物作為實際應用主題，他客觀要求設計人員的理性和邏輯性的判斷，因此，在對建筑進行設計中，必須應用最為基本的原則，將建筑物設計客觀化、程序化，避免由于設計人員的主觀性設計影響建筑物使用。簡單來說，可以采用以下幾種方法，可以前者為主，后者為輔的設計方法。
1.1將建筑設計進行逐級細化，滿足建筑法規
簡單來說，將建筑設計進行逐級細化的設計的主要思路，基本過程就是由功能關系和基地形態入手，一步一步地深入，用反復比較的方法，不斷的將設計進行深入，由粗線條到細節部分按順序針對建筑法規進行切合，按照各條設計都應完全滿足建筑法規的原則完成設計。采用這種設計方法的關鍵就是要從總體著手，在各環節的設計中，不要過分拘泥于細部處理，不要具體化，而應當是在對各種要求、條件、建筑法規等爛熟于胸的基礎上，著眼于大關系。具體做法就是首先應仔細查閱建筑設計資料集以及建筑設計防火規范、民用建筑設計通則等建筑法規，針對滿足建筑物的實際功能，包括通風、采光、消防、綠化等要求，合理的確定建筑用地范圍，預留有相關建筑法律所要求的功能設施，如消防通道等，同時，應對綠化區域做出合理規劃，滿足相關政策法規要求，盡可能提高建筑綠化率。
1.2將建筑設計進行逐級總結，滿足建筑法規
簡單說來，將建筑設計逐級總結，就是要將單體設計單體設計在總體設計的基礎上深入總結，主要方針就是應當從平面設計入手，根據功能分區和人流路線合理進行布局，滿足建筑設計的功能特點，建筑的功能主要是平面的功能，這是由于建筑使用者的一切使用行為幾乎都是平面性的，垂直行為只是交通問題，因此，建筑形態雖然是立體的，但這種立體往往是要先有平面，然后垂直地向上，上下之間的變化不及水平面上的變化多，所以必須抓住平面形態。綜上所述，就是要在建筑總體關系確定后，認真深入的討論單體的設計，要滿足這種設計方法，具體的設計工作之可以按以下的步驟進行：首先要積極收集相關資料，收集資料應當全面，所收集的資料不僅應包括相關建筑的設計方案，同時應當收集相關規范要求的資料，比如單體的面積、功用、相關配套設施的尺寸數量的要求，地面升起要求，走廊的寬度，樓梯的寬度和數量等，只有在設計前明確這些基本的規范性的要求，才能行之有效地做設計。在收集實例資料時，應認清這些資料的作用，這些資料僅僅用于借鑒，作為分析研究的對象，而不是作為盲目模仿的對象，在研究中主要應明確以下內容：明確個結構部件的分的設計目的和功能性，所具有的設計優點，那些值得借鑒，加以改進就能應用到實際施工中，從這里能得到實際的設計思路啟示。然后應進行實際的設計體會，親身體驗在這種建筑中的進行相關的使用等。
2、實際建筑設計緊密聯系建筑法規的具體措施
建筑設計的一個較為重要的問題，就是要滿足建筑工程的技術施工質量。這不同于其他設備的設計，僅僅滿足設計就可以實際應用。這也正是建筑設計的最大特點，設計要兼顧實際施工的難度。這就要求建筑設計人員要能充分的掌握建筑結構、建筑設備技術方面的諸多問題，這些都深刻的影響了設計工作的質量，因此，建筑工程的技術施工質量對建筑設計來說是十分重要的。
2.1結構設計密切聯系建筑法規的舉措
結構設計作為影響建筑設計的工程技術施工質量的最重要內容，是支撐這個建筑空間的重要保證，也是建筑造型可行性的關鍵。建筑設計人員雖然不能代替結構工程師，但也需要對建筑結構進行相關的學習。如果相關的建筑設計者不懂結構，就不可能塑造建筑形象，出現所設計的建筑形象不能切合實際的情況。相關的建筑設計人員在進行實際的建筑設計中，要根據實際空間具體要求，確定建筑結構體系為框架結構，通過與結構工程師進行協商，對具體的結構部件進行規劃，從而對所需空間的實際形象有一個總體把握，減少了許多無謂的修改和反復。
2.2建筑設備設計密切聯系建筑法規的舉措
由于現代建筑設備對于現代建筑的作用日趨重要，因此，在針對相關的建筑設備項目進行設計時，要注意一下問題：首先，要滿足建筑給水排水的需要，在追求新穎的建筑造型時，偶爾會受給排水的影響。其次，在電氣設備設計的問題上，建筑設計人員應事先查閱電氣規范，并與電氣安裝工程師進行有效協商，針對變配電間的具體設置，空間內的電線電路的具體走向等進行合理的設計規劃。最后，在建筑設計中，由于暖通設備在當今的建筑中的作用逐漸增強，因此，應針對具體的暖通管道，結構部件的關系進行有效處理，包括在建筑投入使用后如何進行檢修等內容，都是建筑設計人員應考慮的，建筑設計人員，應通過查閱暖通規范并與暖通工程師協商，在建筑設計中做通盤的安排和考慮，圓滿解決了各工種之間的矛盾。
關鍵詞 火災；自動報警；集中型火災報警控制器；區域型火災報警器；消防中心；RS485總線；串口光纖轉換器；單模光纖
中圖分類號：TU892 文獻標識碼：A 文章編號：1671—7597（2013）021-095-02
近年來，隨著我國教育體制的改革，國內的一些高校開始走大型化、綜合性發展的道路。為適應這種發展趨勢的要求，一些原來居于城市中心的高校為了突破校園面積、周邊環境的發展瓶頸，紛紛向城市轉移，在城市的周邊地區形成了獨具特色的現代化大學校園。這些現代化的大學具有占地面積大，校園內建筑物多，單體建筑面積大，各建筑物間的距離較遠，所以整個校園的火災報警系統只能采用集中-區域式火災報警系統的設計方案，即在校園的某個重要建筑中設置一個消防中心，中心內安裝一臺集中型火災報警控制器（以下簡稱集中機），監視和控制本建筑內的火災報警和消防聯動設備并接收區域式火災報警器的信息；在其他單體建筑中各安裝一臺區域型火災報警器（以下簡稱區域機），監視和控制各自建筑內的火災報警和消防聯動設備并將本機的報警和聯動信息上傳給集中式火災報警器。由于校園內各建筑間距離較遠，集中機與區域機間的聯網必然涉及到長距離的室外管網布線和施工，如何保證聯網通訊的可靠性就成了系統面臨的主要問題。
1 某新建綜合性大學火災自動報警系統概況
1.1 校園內建筑概況
新建校園內建筑的顯著特點是單體建筑多，建筑間的距離遠。根據國家建筑防火設計規范和火災報警系統設計規范，這些單體建筑必須獨立設計和安裝火災自動報警系統設備。由于各單體建筑的火災報警設備通常不設專人看守，僅在校園總消防中心設專職看守人員，這就要求各單體建筑的火災報警系統能實時將報警信息上傳到總消防中心，以便消防中心人員快速對火情進行應急處理。所以，一個高度可靠的校園火災報警系統監控網絡對校園的防火安全是至關重要的。
1.2 校園內火災報警系統聯網方案
圖1是我們按照火災報警設備廠家提供的設計手冊為該校園設計的一個火災報警系統聯網方案。該方案采用集中—區域式系統組成方式，在教學區設備用房內的消防中心設置集中機，在其他單體建筑中各設置一臺區域機，集中機與區域機之間直接采用RS485總線通訊。考慮到通訊總線在室外施工穿線要求較高，我們還為甲方提供了《校園消防系統外管網設計施工方案》，對導線、布線方法、導線接頭絕緣處理、管路防水等做出規定，要求外管網施工單位嚴格按要求進行施工。該方案完成后甲方順利通過了消防驗收。然而運行一年多后，系統通訊開始出現問題，無法穩定運行。如運行中的集中機會報某個區域機通訊故障，報完后又恢復，或一遇陰天下雨集中機會報某個或幾個區域機故障等。分析原因，不外乎兩點，一是串行通訊總線在外管網中受到其他電磁信號的干擾，這些干擾信號可能使通訊無法正常進行；二是通訊線在外網電井中的接頭或電纜線在施工過程中有微弱破損，長久在潮濕環境下絕緣程度下降，最終也會導致通訊失敗。在隨后對系統的維護過程中，我們采取了更換部分線路、加強絕緣、增加485中繼器等多項措施，但仍沒有收到令人滿意的效果。
2 采用光纖進行聯網通訊
從本工程實例我們可以看出，串行485總線的噪聲抑制能力、數據傳輸速率、電纜長度及可靠性雖然是其他標準無法比擬的，然而在實際應用中，往往分散控制單元數量較多、分布較遠、現場存在各種干擾，使得通信的可靠性不高。
提高通訊的可靠性有很多種方法，這些方法的實質都是如何消除信號傳輸過程受到的各種干擾，都是被動的解決措施，對處于復雜工作環境和長距離室外布線的系統因無法確定干擾源，改善效果及其有限。
串口光纖轉換器（以下簡稱光端機）是一款可以將RS232/485/422的串口信號轉換到光纖來傳輸的光電轉換器，由于采用光纖傳輸，在光纖中傳輸的是光信號，不存在導電性，因而具有很強的抗干擾能力，也不會受到高壓電及雷電的影響[2]，所以在復雜工作環境和野外長距離聯網通訊的系統中得到了廣泛應用。圖2是我們采用光纖對校園火災報警網進行聯網改造的布線方案示意圖，該方案中的光端機采用opt22[S]，光纖采用普通單模4芯光纖，組成環狀光纖網來實現RS-485的多機通信。由于OPT22[S]同時可以接兩個光纖環網，當其中一個環網的光纖斷線，另外一個光纖環網繼續以單環光纖網通信，這樣大大增加了串口光纖通信的可靠性。采用該方案改造后，系統已安全運行了近兩年，沒有發生任何通訊故障，取得了令人滿意的效果。
3 結束語
大學校園內的集中-區域式火災報警系統的聯網可靠性對整個校園的防火安全至關重要，所以在方案設計選擇時必須以通訊的可靠性為首要前提。我們初略計算了一下，采用光纖方案與采用特殊定制的雙絞電纜方案相比，成本并不高，但可靠性兩者無法比擬。所以，在大學校園或與大學校園相似的處于復雜工作環境的火災報警系統的聯網中，采用光纖進行聯網通訊是一種既經濟又可靠的方案，建議廣泛采用。
參考文獻
[關鍵詞]膠帶機頭；擴幫；支護
中圖分類號：TD354 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）46-0360-01
1 概述
21402綜采工作面膠帶順槽一部膠帶輸送機抱閘電機處，行人寬度為0.42m～0.5m寬，無法滿足設備運轉及人員操作要求，需要及時對巷道行人側進行擴幫，保證此處行人寬度不低于0.8m。由于擴幫期間會破壞巷道原有的幫部支護，并導致大面積新暴露頂板缺少支護，采取一系列技術措施，加強擴幫期間的頂、幫臨時支護，并進行永久支護，確保施工期間及后期工作面生產期間的安全。
2 施工方法
（1）將一部膠帶輸送機抱閘電機前后，即：21402綜采工作面膠帶順槽通尺2.2m～3.0m、4.7m～6.5m處分別進行擴幫，擴幫后凈高保證不低于1.8m，行人側凈寬不低于0.8m。
（2）沿21402綜采工作面膠帶順槽回采側由里向外逐段進行擴幫。采用風鎬、手鎬開挖方法，人工攉、抬運矸石至21402綜采工作面膠帶順槽煤矸分離處裝礦車運輸。
（3）擴幫施工時堅持由高到低的原則進行擴幫，人工開刷至設計尺寸后，頂幫及時進行支護，并保證頂幫平整。
3 支護方式
3.1 擴幫施工臨時支護
擴幫后新暴露頂板用直徑大于160mm圓木架走向棚臨時支護，一梁兩柱，同時在圓木上背握好的平焊網護幫、護頂，平焊網校正背實，保證牢固有力；臨時支護距迎頭的距離不大于300mm，單體柱至迎頭最大間距不得大于600mm，兩單體柱之間相距不大于800mm。單體支柱必須支于實底、牢固可靠，使用雙鉤防倒繩連接到已支護的頂網上，頂板不平時，必須采用木楔子楔實。
3.2 擴幫位置永久支護
3.2.1 頂板支護
頂板采用錨網支護，錨桿選用Φ20×2200mm高強錨桿，每根高強錨桿使用1支MSK2335型（里側）和1支MSZ2335型（外側）錨固劑，設計錨固力120kN，使用LDZ-200型錨桿拉力計（額定壓力60MPa，額定張拉力210kN）測試時，壓力表讀數達到35MPa，扭矩不小于200N?m，選用150×150×12mm型鐵托盤，網為1000×2000mm型平焊網，巷道開口及肩窩處各打一根錨桿，錨桿排距800mm；平焊網搭接長度不小于1個網格（50mm），以搭接位置上層網片為準，在外沿每隔3個網格（間距150mm）用雙股14#鐵絲對角綁扎，連網鐵絲必須擰緊，超長部分應剪斷或握在網里側、鐵絲頭朝向迎頭，必須在十字架處連網。平焊網必須鋪設到巷道邊，豎直向下露頭不小于100mm，與幫部平焊網連接好，不得漏矸。擴幫巷道臨時支護示意圖見圖1。
3.2.2 幫部支護
幫部采用錨網支護，錨桿選用Φ20×2200mm高強錨桿，錨桿間排距為800×800mm，矩形布置，從頂板向下300mm開始起錨，每根錨桿使用1支MSK2335型（里側）和1支MSZ2335型（外側）錨固劑，設計錨固力100kN，使用LDZ-200型錨桿拉力計（額定壓力60MPa，額定張拉力210kN）測試時，壓力表讀數達到29MPa，扭矩不低于150N?m，幫部從煤壁向外依次采用1000×2000mm平焊網、400×200mm型木托盤、150×150×12mm鐵托盤支護，所有錨桿起錨高度均不大于400mm（巷道下部巖石超過400mm時，錨桿起錨高度均不大于700mm）。平焊網搭接長度不小于1個網格（50mm），以搭接位置上層網片為準，在外沿每隔3個網格（間距150mm）用雙股14#鐵絲對角綁扎，連網鐵絲必須擰緊，超長部分應剪斷或握在網里側、鐵絲頭朝向迎頭，必須在十字架處連網。平焊網必須與頂部平焊網連接好，不得漏矸。
4 擴幫期間頂板管理及安全要點
（1）施工前，必須進行安全檢查，方可進行支護，安全檢查必須有一名班組長及有經驗的老工人（一人照燈觀察，一人敲幫問頂）用專用工具（長撬杠）搗掉頂板及幫部活矸，兩個人必須站在已支護好的頂板下，并確保退路暢通，照燈的人員為兩人的臨時負責人，并堅持由里向外自上而下的原則。
（2）嚴禁空頂作業，堅持敲幫問頂，必須使用臨時支護。
（3）施工時，施工人員必須經常觀察頂板變化情況，發現異常，必須立即停止工作，撤出人員到安全位置，進行處理，處理好后方可進入施工。
（4）必須經常觀察后部巷道的頂、底板及幫部的變化情況，當發現頂板下沉、底板鼓起或幫部變形較嚴重時，頂幫錨桿失效時，必須及時架棚進行加強支護，杜絕冒頂片幫事故發生。對裂隙、節理發育的圍巖要有專人經常性的進行敲幫問頂工作，敲幫問頂時必須確保退路暢通，并站在安全地點。
（5）在頂板破碎段施工過程中，防止頂板矸石掉落傷人；如有異常情況，必須及時撤出至巷道安全地點。對裂隙、節理發育的圍巖要有專人經常性的進行敲幫問頂工作，敲幫問頂時必須確保退路暢通，并站在安全地點。
（6）施工錨桿前必須先用長柄撬杠處理好危矸，確保退路暢通，以防頂板突然落矸傷人。
5 總結
在21402綜采工作面進行擴幫期間，通過采取一系列技術措施對進行臨時和永久支護，并加強對擴幫位置處的頂板管理，取得了較好的支護效果，確保了擴幫期間的安全施工，為以后工作面的正常生產提供了安全保障。
[關鍵詞]儀表自控系統 安裝 調試
中圖分類號：F592 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）22-0060-01
引言
在尼日爾AGADEM油田地面建設工程中，儀表自控系統有三個系統組成：SCADA系統、DCS系統和SSS系統。這個三個不同的系統，再加上現場終端的各種各類的儀表，構建成了一個復雜的、多級化的龐大控制網絡。整個儀表自控系統是一個軟硬結合體，在安裝調試過程中還會遇到不同廠家的產品，而且AGADEM油田處于撒哈拉沙漠地帶，風沙極大，現場施工難度可想而知。如果安裝方法和調試方法不當，就會耽誤施工進度，甚至對儀表設備造成損壞。因此，合理有效的安裝方法和調試方法，對自控儀表系統能順利投產運行至關重要。
現場儀表自控系統施工的特點
（1）環境惡劣。AGADEM油田地處撒哈拉沙漠腹地，地表表面均為蓬松的沙子，氣候炎熱干燥，沙塵暴頻繁。夏季最高氣溫46度，最大風速46m/s，平均風速11.3m/s，年降雨量6mm。這種環境極大地增加了施工難度，也加速了儀表設備的損壞速度。
（2）控制系統復雜。在尼日爾工程中的三個儀表自控系統中，與現場儀表和其它電氣設備傳輸數據的I/O點，有2000多個。各個控制系統又還有著邏輯聯鎖控制、PID控制、泵的自動啟停控制、油氣流量壓力液位的自動調節控制。這個三個控制系統還需相互進行通訊，而且，DCS系統還得與計量橇、天然氣壓縮機橇、火炬橇等10個橇塊通訊。
（3）現場儀表設備種類繁多。現場儀表設備有十幾種，既有采集生產運行數據用的雷達液位計、磁翻板液位計、差壓液位計、油水界面儀、壓變、溫變、流量計，又有起著執行作用的各種調節閥、關斷閥，還有起著安全監督作用的火焰探頭、可燃氣體探頭。現場的這些儀表設備加起來數量接近1000，在場站里也比較分散，而且它們還是好幾個廠家生產的。這給安裝和調試帶來了不少的麻煩。
安裝與調試關鍵步驟及技術經驗
前期技術準備
在各項施工之前，先做好各種準備工作，這樣才能提高以后施工調試的效率。
（1）熟悉掌握各種圖紙和技術資料。摸透施工設計圖紙，掌握各種控制、聯鎖回路的用意，及時與圖紙設計人員溝通，解決相關的疑問。仔細查看各種儀表的技術資料，了解它們的性能參數，并掌握相關的安裝方法和調試方法。
（2）熟悉現場的生產工藝流程。儀表自控系統最終都是為現場的生產工藝服務的，了解了生產工藝之后，才能明白各個控制系統要實現的功能及其意義。并且，還要熟悉掌握透工藝對生產設備的控制要求。
（3）吃透各個控制系統的技術資料，仔細想想它們是如何實現各種控制功能的。熟悉各個控制站的功能及配置情況，通信網絡的結構及各節點的分布情況， 現場I/O 信號的名稱、種類、數量及在現場的分布情況，現場各電氣設備功能及分布情況，各儀表及執行器的功能及現場分布情況等。
電纜敷設
電纜敷設極為關鍵，也是一個看似簡單，實際操作起來并不容易的事，施工方法不當，就容易造成電纜打結、排列混亂。稍微疏忽大意，就也很容易漏放、錯放。在敷設電纜之前，仔細揣摩電纜布置圖和現場平面圖，盡可能的規劃出最為捷徑的電纜線路。信號電纜、系統電纜、電源電纜和接地線有不同的走向和出線方式。在敷設電纜時，先敷設端子柜至系統柜的專用電纜，再敷設配電柜至各用電點電源電纜，最后敷設系統電纜。I/O信號電纜敷設時，不要與動力線平行敷設，并盡量避開大的用電設備，使信號免受于強磁場的干擾。每敷設好一根電纜，就要及時的在電纜兩端用記號筆寫上電纜編號，以便利于電纜查詢，也便于接線時對號入座。同時，在電纜表上做好標記，這樣哪項電纜敷設，哪項電纜還沒有敷設就會一目了然，避免了漏放和錯放。為確保電纜的連接性能，在電纜敷設前后都做絕緣性和通斷性試驗，對同軸電纜做阻抗特性及品質特性測試。
儀表設備安裝和接線
儀表設備安裝。根據設計圖紙，將各種儀表按照位號對應安裝到現場的管線和設備上。有些儀表對安裝方向、角度都有要求，如有不對，就可能影響儀表的測量精度，所以在安裝前需要仔細閱讀說明書。安裝過程中，特別注意不能碰撞儀表，造成損壞。儀表上的撓性管安裝方向都得豎直向下，防止雨水進入。要是撓性管方向相反豎直向上，如果撓性管松動了，在下雨天，雨水極易順著撓性管與儀表的接口處流進儀表內部，腐蝕儀表和信號線路。因為地處沙漠環境，氣溫高，日照強烈，所以安裝時需要注意調整儀表的方向，避免儀表顯示屏直曬，并且表頭上方都得加上遮陽罩。
儀表系統接地
儀表系統接地很關鍵，大體分為保護接地和工作接地，前者是處于電氣保護的目的，后者則是用于抑制外界磁場對儀表信號的干擾。如果處理不好就容易造成靜電對儀表設備的損壞，或使外界磁場干擾儀表的正常工作，影響其信號檢測和傳輸。儀表盤柜端要做好工作接地和保護接地，二者必須隔離分開。所有的電纜屏蔽線都只能在盤柜端做好單側接地，現場端則要懸空。對于安裝在高空上的儀表特別需要做好防雷保護，儀表和電纜保護鋼管都得做好接地措施。
中控室控制系統與現場聯通測試
線路檢查。在設備通電之前，需要檢查控制系統機柜的進線電源線路，以及給儀表供電的出現電源線路，確保其正負極接線正確，保證其工作電壓正常。對于現場儀表與中控室連接的電纜，直接從儀表終端查驗到中控室盤柜端，用現場短接和負極接地測試的方法，來測試線路的通斷性能，以及正負極是否連接正確。如果有問題，再去檢查現場的儀表接線箱，這樣可以提高工作效率，還能避免有差錯。
單體調試
單體調試的目的是確認控制系統能否驅動現場設備的實際運行， 同時檢驗設備的運行狀態信號、現場儀表與執行器的信號能否反饋到控制系統。這一調試目的也是檢驗系統必不可少的單動功能實現狀況的必要手段。
（1）儀表設備單體通電測試。給現場儀表供電，查看各個儀表的工作情況，檢驗當時在實驗室無法校驗的儀表，并用手抄器和調試軟件對產生數據偏差的儀表進行校正，對比現場儀表顯示的數據與遠傳到中控室的數據。對閥門和各種執行機構，通過在中控室用組態軟件對其發出各種指令，核對它們的執行動作。查看現場設備反饋到中控室的信號，檢查組態軟件上的各種信息和狀態指示，看是否與現場一致。
（2）對電氣聯鎖先進行空投實驗。將現場各電氣設備主回路斷開，二次控制回路投入運行， 使現場設備不運行， 而I/ O信號正常發生，避免了電氣設備的因反復調試操作而頻繁啟停。在反復調試過程中，逐項對系統的各項功能進行驗證，如順序控制、聯鎖控制、報警反饋、單臺設備的啟停控制等。對電氣儀表設備的各個信號指示燈進行驗證，并仔細查看產生各個I/O信號的繼電器、接觸器、開關等的動作情況進行檢查。
結束語
本文是對在尼日爾AGADEM油田地面工程建設中，總結出來的一部分經驗。在工程項目中出現的問題的隨機性很強，特別是在調試過程中可能會經常遇到一些非常奇怪、難以預料的情況，這就需要技術人員根據現場的情況，采取靈活多變的措施來解決各種問題。
參考文獻
[1] 高素萍.工業自控系統現場安裝與調試措施的探討[J]. 電氣傳動，2006（3）：60-64.
關鍵詞：公路工程；管理；特點
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
隨著市場經濟的發展，我國公路建設的標準越來越高，公路建設與經濟的發展息息相關，兩者相輔相成。公路建設中的施工企業之間的競爭越來越激烈，所以必須通過加強項目管理，提高內部管理水平，達到盈利的目的。工程項目管理過程中的每個環節都能體現管理人員的智慧，只有通過對其理論的研究，不斷探索實踐，才能促進公路建設行業的發展，不過問題也帶來了很多問題。
一、公路工程項目管理
1、公路工程項目管理的概念
所謂公路工程項目管理指的是受工程項目業主方委托的企業，為工程建設全過程或者分階段提供專業化管理和服務活動的一項管理活動。公路工程項目管理把項目經理責任制做為中心，把工程合同作為基本根據并依照工程項目管理的內在規律，對項目進行以下方面的管理：它們分別是范圍，時間，費用，質量，人力資源，風險，溝通，采購與合同管理以及綜合管理等。因為公路工程項目管理把顧客作為關注的重點，所以必須把實現項目利益相關者的要求當做目標。
2、公路工程項目管理的特點
（1）項目的單體性
這是公路工程項目的最主要特征。單體性，也就是獨一無二的，沒有與此完全一模一樣的第二個項目，只有充分認識項目的單體性，才能結合這個單體性制定一個特殊的單體項目管理方案，進行針對性管理。
（2）項目目標明確性
對于公路工程的項目管理，其目標是明確的，細分下來項目的目標又分為成果性目標和約束性的目標。成果目標主體是指項目的功能指標要求，約束性目標主體是指完成項目的一些要求，如工期要求、工程總的造價要求、工程的分支單價要求、工程的質量要求等等。就我國國情而言，現階段的國內的公路建設，尤其是高速公路建設，一般都屬于國家或是省級的重點投資項目，都是國家從區域戰略的角度考慮的，一般來說公路項目的完成對地方的經濟拉動是比較大的，且是直觀的，同時對區域政治、文化的傳播以及國防的發展都具有特別重要的意義。
二、加強公路工程項目管理的措施
1、項目工程質量管理
在這一階段，質量管理是整個工程管理的關鍵因素，它包括原材料質量控制管理、施工過程的質量控制管理與分部分項工程質量控制管理。
（1）原材料質量控制管理
由于公路施工對原材料的質量要求要高，其原材料、成品、半成品及配構件，如砂石、水泥、鋼筋等要嚴格按照國家公路工程施工標準進行檢驗，對其合格證、出廠證明等書面材料要進行嚴格的把控，除此之外，還要進行現場檢驗，以確保原材料質量符合標準，滿足現場環境的需求。
（2）施工過程的質量控制管理
施工過程的質量控制管理指在公路施工過程中，要嚴格進行逐層驗收。通過自檢、監理單位檢驗、地方質檢站驗收等各方檢驗，保證施工的質量。在這一過程中，要對施工單位的驗收程序和方法進行有效的規劃，確定相關責任人，做好自檢工作；監理單位在檢驗質量時應從工程開始到結束，每時每刻都要監督整體施工過程中的每一個環節，確保施工質量符合標準；地方質檢站在驗收過程中，主要進行各項的抽檢，并給出結果，如果發現問題應及時予以通知，勒令整改。
（3）分部分項工程質量控制
由于公路工程相對施工周期較長，工序復雜，施工人員與隊伍不可避免地發生變化，因此在檢驗過程中要針對每個部位各個小項進行細致檢驗，避免中期由于施工人員更換等因素出現質量問題而相互推諉現象的出現。在分部分項檢驗中，要做好書面記錄，進行工程的階段性總結，為下一步施工工作打下基礎，如果發現質量問題要果斷處理，不可延誤。
2、加強合同管理
合同是項目管理的依據，由于市政公用工程的特點和建筑市場的激烈競爭，工程承包風險很大，范圍很廣；其中合同風險管理已成為工程承包成敗的主要因素。隨著市場經濟發展，合同風險管理已成為衡量承包商管理水平的主要標志之一，也是合同管理的一項重要內容。項目管理人員要遵守《合同法》規定的各項原則，組織施工合同的全面執行；合同管理包括相關的分包合同、買賣合同、租賃合同、借款合同等。必須以書面的形式訂立合同、洽商變更和記錄，并應簽字確認。發生不可抗力使合同不能履行或不能完全履行時，應依法及時處理。依《合同法》規定進行合同變更、轉讓、終止和解除工作。搞好索賠工作。由于索賠引起費用或工期的增加，往往成為上級主管部門復查的對象。為真實、準確反映索賠情況，承包方應建立、健全工程索賠臺賬或檔案。索賠臺賬應反映索賠發生的原因，索賠發生的時間、索賠意向提交時間、索賠結束時間，索賠申請工期和費用，監理工程師審核結果，發包方審批結果等內容。對合同工期內發生的每筆索賠均應及時登記。工程完工時應形成完整的資料，作為工程竣工資料的組成部分。
4、施工成本控制管理
成本控制貫穿于整個工程的始終，關系著整個施工工程的經濟效益與社會效益，它包括成本預算編制、人工費、材料費、機械費等的控制等。
（1）成本預算編制
這是實現施工單位與承建單位的利潤與社會效益最大化。在這一過程中，造價人員要根據施工圖紙進行預算審核，找出標書及圖紙中不合理的地方，及可能出現的預算漏洞，提出改正意見。工程預算要設定最高限額，以防因施工過程中出現追加或其他因素造成的費用增加，使整個預算失去控制力。
（2）人工費、機械費的成本控制
在人工成本上，施工單位要根據自身的施工能力與技術程度，進行合理的勞動力規劃，盡量控制人員的數量，盡量選用多面手，提高生產效率。在選擇勞務公司時，應選擇具備良好信譽度及施工實力的單位，其施工人員與技術人員應具備相應的從業資格，素質要求較高。在分包勞務費的結算上應嚴格履行合同標準，根據具體的工程量進行合理的補充。提高施工人員的素質與專業技能，在施工中對機械應盡量發揮其效能，增加其運轉率，減少閑置，可采用租賃等形式，減少機械開銷。
（3）材料費、機械費的成本控制
材料費是這些成本當中所占比例較大的一部分，約占整個公路工程總費用60%以上，加強這部分的費用控制，是整個施工過程成本控制的關鍵所在。
首先，要嚴格根據施工圖紙與現場實際要求進行采購，按預算工程量及配比做出各種材料的用料計劃，在施工過程中嚴格控制原材料的消耗，使其耗量盡量降到最低點，防止浪費現象的出現。可選用有豐富經驗的材料人員進行嚴格把關，不僅要把質量關，還要把好數量關。在材料存放在，應采用讓放料場地硬化并灑水壓實的辦法，以防止由于車輛碾壓，材料入土造成浪費的現象；其次，施工人員應將材料根據工程進展順序進行分類、分次擺放，以提高其使用與周轉率，提高模板及零部件的利用率。嚴把材料進出質量關，防止出現質量問題而導致的返工等反復浪費現象。
結束語
總而言之，公路路橋施工項目管理，既是一門學問，也是一項活動。施工項目管理在工程項目實施的全過程都是不可忽略的，工程的質量、進度與費用是項目管理之中。他們之間相輔相成，缺一不可。工程項目管理的積極推進，提高了工程建設管理水平，保證了工程質量和投資效益，規范了建筑市場秩序，深化了我國工程建設項目組織實施方式改革，也讓施工企業得到了有效的生存和發展。
參考文獻
[1]張秀麗.公路工程項目管理中存在的主要問題及改進建議[J].交通財會，2013.
關鍵詞：污水處理工藝設備質量控制 進場檢驗
Abstract: with the development of economy, people to the demands of the environment is more and more high, sewage treatment plant gradually become city the necessary facilities, however, due to various factors, sewage treatment plant process equipment installation quality is not very high, this article will briefly analyzes the sewage treatment plant process equipment installation quality control measures to consult for everybody study with.
Keywords: sewage treatment process equipment quality control inspection comes into play
中圖分類號：U664.9+2文獻標識碼：A 文章編號：
隨著經濟的不斷發展，人們對環境的要求越來越高，污水處理廠逐漸成為城市必備的配套設施，污水處理設備是污水處理廠的核心，其質量好壞將直接影響企業的正常運行和經濟效益，要使污水處理設備能正常的工作，高質量的工藝設備安裝必不可少，本文將從設備的采購、檢查驗收等多方面簡要分析污水處理廠工藝設備安裝的質量控制措施，并對設備安裝質量控制過程中業主、監理、施工單位各自的職責提出了自己的看法和觀點，以供大家參考學習之用。
一、設備的采購
要保證工藝設備的安裝質量，首先工藝設備本身的質量應過關。為了保證工藝設備的質量及整個污水處理工程的整體質量，建設單位應通過招標的方式對設備進行采購。由于建設單位專業性質的限制，一般情況下，可以根據建設領域相關規定要求，采用招標方式委托監理公司對工程質量、進度及投資進行全過程的監理。例如污泥脫水機、格柵機、曝氣系統、水泵、鼓風機、刮泥機等等，通常都由建設單位提供，即我們平時所說的甲供設備，而甲供設備通常采用公開招標的方式來確定供貨單位，有時候為了更加方便快速的供貨，則還分進口設備和國產設備單獨分開招標，涉及到專業性較強的部位例如：曝氣生物濾池內的濾板和曝氣頭，生化曝氣池的曝氣系統等，還會有針對性地選擇確定專業性較強、有豐富施工經驗的施工單位來進行施工。在招標和確定中標人的過程中，監理單位通過參與，重點對供貨單位的規模、資質、信譽度、相關工程的業績等等情況進行綜合的分析，向業主提出建設性的意見，從而為確保設備的供貨質量奠定較好的基礎。
二、設備檢驗驗收
業主單位與監理單位簽訂的合同中，應包含進場的設備的驗收，這里的進場設備包含所有的工藝設備，也包括業主供應的設備，并通過文件的形式確認監理工程師對工程上使用的所有工藝設備和材料有檢驗權，對于那些不符合標準的設備和材料應嚴禁進入施工現場，監理工程師有權力通知施工方立即停止使用不合格的材料和安裝不合格的工藝設備。對于進場的設備應有出場合格證和相應的質量鑒定證書以及性能檢測報告等（進口設備還應有相關的原產地證明文件，海關報關單以及國家商品檢驗檢測報告）相關書面資料，通常這些條件應在合同中予以明確和約定，若缺少了相關約定的質量證明文件，則嚴禁進入施工現場。設備到場的進場檢查是確保工藝設備質量的一個重要環節，監理工程師和施工單位質量檢驗員對此負有重要的責任。監理單位的質量監理細則和施工單位的組織設計中，均應有關于設備進場檢驗的詳細措施。而進場設備檢查的項目包括如下內容：設備的數量、外觀、零部件是否完整、密封件的完好程度、銘牌上的標注和規格、尺寸是否滿足設計圖紙的要求、是否有出廠合格證及質量檢驗證書等相關資料，在條件允許的情況下，應拆開部分密封件進行檢查，若以上項目均符合相關規范標準及設計要求的情況下，方可以允許工藝設備進入現場，否則不管設備由哪一方供應，均不應允許設備進入現場。
三、設備安裝檢驗評定標準的確認
要使污水處理廠工藝設備安裝的質量滿足優良工程的要求，首先要確認質量驗收以及評定標準，目前，我國現在通常采用《城市污水處理廠工程質量驗收規范》（GB50334-2002）來控制和評定安裝工程質量的優劣。但是對于我國存在很少的大型城市污水處理廠來說，由于很多工藝設備及施工工藝均為國內首創，沒有相關的經驗可以借鑒，國家或者行業的規范標準也沒有對其進行詳細的規定，這個時候，用什么樣的設備安裝質量檢驗標準成了業主、監理單位及施工單位的一個難題。在這種情況下，一方面可以組織監理、施工及設計單位進行溝通和交流，拿出可行的保證設備安裝質量檢驗標準的合理性，由于國外發達國家，在城市大型污水處理廠的建設方面積累了豐富的經驗，可以對國外相似工程進行借鑒學習。另一方面可以請一些專家，對綜合各方意見制定的工藝設備質量檢驗標準進行審核，以確保按照這樣的標準進行檢測能使工程達到優良工程的標準。
四、設備安裝階段的質量控制
工藝設備良好的安裝質量是創建優良工程的一個重要環節，而設備的安裝質量是在設備安裝過程中出現的，不能靠安裝后的質量檢驗來控制，若采取這樣的質量控制措施的話，必將會造成不必要的返工，增加了施工成本。因此，作為工程的參建方，施工單位和監理單位應各自編制具體的施工組織設計及專項方案和監理實施細則，施工單位的施工組織設計及專項方案和監理單位的質量監理細則，對工藝設備安裝質量從方法和制度上起到了指導和保證作用。由于大型污水處理廠的子項多，而每個子項又各有自己的特點，對于這種特點，監理單位應有針對每個主體設備的監理實施細則，同時應嚴格要求施工單位對應于不同的子項應有針對性的施工專項方案。施工單位的安裝工程施工組織設計應包含有設備進場檢查、設備的安裝過程及其質量檢驗和設備的調試方案，施工專項方案應有對如下內容的詳細描述：污水處理廠土建施工階段的預埋件、預留孔的留置、設備基礎的施工、設備的搬運、吊裝、定位和調平找正、主體設備與外部設備的連接、設備的運行和質量控制等等。而在實際操作過程中，應嚴格按照施工專項方案和監理細則進行執行操，對于工程設備安裝的質量做到事前控制。例如：在污水處理廠中，設備的安裝通常都需要通過預埋件、預留孔洞來實現，對安裝質量的控制首先應保證設備安裝的預埋件的位置、數量、規格與圖紙相符，現場驗收應在土建工程的鋼筋綁扎模板支撐后，混凝土澆筑前進行，施工單位質量員以及專業技術負責人，應仔細核對圖紙，進行自檢，確認無誤后再通知監理工程師現場進行質量驗收。
監理單位的質量監理細則是針對某一主體設備而編制的，因此它具有針對性強的特點，其對安裝過程中的重點工序的質量控制方法和檢查方法有詳細的論述，不僅明確了對哪些工序進行抽檢，哪些工序必須進行檢查，還包括質量指標還有檢查方法、檢查頻率及使用的相應檢查工具。同時，其質量監理細則還明確規定了未經施工單位質檢人員檢查的手續，監理人員可以不予以檢查，若上道工序沒有經過檢查，嚴禁進入下一道施工工序。在進行檢查的過程中，若沒有手續或者手續不全的施工子項，監理工程師有權制止工程施工。當施工單位質量檢查員持工序報驗單向監理單位申請驗收后，監理單位應在一段時間內對其進行檢查驗收，若第一驗收不合格，監理單位在24小時內不接收同一工序的質量驗收申請。之所以采取這樣的措施，能給安裝人員預留足夠的時間進行檢查整改，以有利于保證工程質量。
五、設備調試階段的質量控制
污水處理廠工藝設備安裝的質量好壞，直接影響著設備的正常運行，而設備的試車和調試是直接反映設備安裝質量的一種手段，因此需要認真的對待污水處理廠工藝設備安裝后的試車和調試，并編制嚴密的設備試車和調試的方案。這個方案應交由監理單位批準后實施，以保證方案的有效。設備試車和調試分為設備單機試車、單體工程試車和全廠聯動試車。按照規定和工程界的習慣做法，單機試車一般由施工單位來完成，而單體工程試車和全廠聯動試車則由業主單位負責完成，但是施工單位應作為配合單位協助完成。經以上論述可知，試車方案也應由施工單位和業主單位分別編制完成。但是設備的試車并不是單個單位的事情，因為污水處理廠的設備是相互聯系的，在施工單位進行單機試車的時候往往會牽扯到其它設備，在一定情況下，單機試車會成為單體工程試車，這個時候就需要監理單位進行必要的協調，施工單位和業主單位相互密切配合才能完成。根據規范的規定，單機試車的時間不應小于2小時，單體工程試車的時間往往要求大于72小時，若試車過程中出現不穩定的因素，則可能時間更長。由于時間的交叉和試車范圍的相互疊加，在試車的時候，應明確各方的義務和責任，在試車方案中要明確兩方各自應管理的范圍和時間。比如，對污水處理工藝設備進行調試，應從單機開始啟動到正常運行兩個小時期間，由安裝施工單位負責管理，這個時候業主單位應協助施工單位完成，在進入正常運行兩個小時后進入單體工程試車，這個時候由業主單位負責管理，施工單位協助進行。
不管是施工單位的調試方案還是業主單位的調試方案，均應交由監理單位進行審核，在調試方案中應包括如下內容：明確的職責、工作范圍和工作程序、相應的調試手段和技術措施等，讓參加調試的每一個技術人員都能通過調試方案明確自己的責任及義務。
要確保最終調試運行合格，一些在調試過程中容易被忽略的問題往往會起到較大的影響作用，例如：污水廠水質比較容易積泥，時間長容易在管道里沉積后產生硬塊，這樣一些長期處于開啟狀態下的閥門，應不定期的進行必要的反復開啟、關閉幾次，這樣可以避免關鍵時刻需要關閉閥門而產生無法關閉嚴密的現象，另外，在工藝設備調試過程中容易忽視如下問題：在調試的過程中沒有核對設備的型號、位號和規格是否符合設計要求；調節閥的進出口方向是否正確；應檢查液壓執行機構的安裝位置是否低于調節器，油路的高點是否有止回閥，油路的最高點是否有排氣閥；忽略檢查了報警裝置；液壓繼電器配套與設備或容器連接是否嚴密不漏等等，以上這些問題容易在設備調試過程中忽視，若不仔細檢查核對，將會影響整個系統的調試結果，甚至導致設備的損壞。因此，在調試的工程中，應予以充分的考慮和關注，從而確保設備調試的進展順利。
六、結束語
對污水處理廠工藝設備安裝的質量控制是保證污水處理廠成為優良工程的核心內容，作為一名技術人員，應該注意總結經驗，汲取教訓，并注意借鑒國外類似工程的相關經驗，踏實工作，只有這樣才能推進工程技術的發展。
【參考文獻】
關鍵詞：污水處理廠；設備安裝；控制
Abstract: Based on the many years of working experience on control points of the sewage treatment plant equipment installation briefly, for your reference.
Keywords: sewage treatment plant equipment installation; control;
中圖分類號：U664.9+2 文獻標識碼：A 文章編號：
一、設備的采購
要保證工藝設備的安裝質量，首先工藝設備本身的質量應過關。為了保證工藝設備的質量及整個污水處理工程的整體質量，建設單位應通過招標的方式對設備進行采購。由于建設單位專業性質的限制，一般情況下，可以根據建設領域相關規定要求，采用招標方式委托監理公司對工程質量、進度及投資進行全過程的監理。例如污泥脫水機、格柵機、曝氣系統、水泵、鼓風機、刮泥機等等，通常都由建設單位提供，即我們平時所說的甲供設備，而甲供設備通常采用公開招標的方式來確定供貨單位，有時候為了更加方便快速的供貨，則還分進口設備和國產設備單獨分開招標，涉及到專業性較強的部位例如：曝氣生物濾池內的濾板和曝氣頭，生化曝氣池的曝氣系統等，還會有針對性地選擇確定專業性較強、有豐富施工經驗的施工單位來進行施工。在招標和確定中標人的過程中，監理單位通過參與，重點對供貨單位的規模、資質、信譽度、相關工程的業績等等情況進行綜合的分析，向業主提出建設性的意見，從而為確保設備的供貨質量奠定較好的基礎。
二、設備檢驗驗收
業主單位與監理單位簽訂的合同中，應包含進場的設備的驗收，這里的進場設備包含所有的工藝設備，也包括業主供應的設備，并通過文件的形式確認監理工程師對工程上使用的所有工藝設備和材料有檢驗權，對于那些不符合標準的設備和材料應嚴禁進入施工現場，監理工程師有權力通知施工方立即停止使用不合格的材料和安裝不合格的工藝設備。對于進場的設備應有出場合格證和相應的質量鑒定證書以及性能檢測報告等（進口設備還應有相關的原產地證明文件，海關報關單以及國家商品檢驗檢測報告）相關書面資料，通常這些條件應在合同中予以明確和約定，若缺少了相關約定的質量證明文件，則嚴禁進入施工現場。設備到場的進場檢查是確保工藝設備質量的一個重要環節，監理工程師和施工單位質量檢驗員對此負有重要的責任。監理單位的質量監理細則和施工單位的組織設計中，均應有關于設備進場檢驗的詳細措施。而進場設備檢查的項目包括如下內容：設備的數量、外觀、零部件是否完整、密封件的完好程度、銘牌上的標注和規格、尺寸是否滿足設計圖紙的要求、是否有出廠合格證及質量檢驗證書等相關資料，在條件允許的情況下，應拆開部分密封件進行檢查，若以上項目均符合相關規范標準及設計要求的情況下，方可以允許工藝設備進入現場，否則不管設備由哪一方供應，均不應允許設備進入現場。
三、設備安裝檢驗評定標準的確認
要使污水處理廠工藝設備安裝的質量滿足優良工程的要求，首先要確認質量驗收以及評定標準，目前，我國現在通常采用《城市污水處理廠工程質量驗收規范》（GB50334-2002）來控制和評定安裝工程質量的優劣。但是對于我國存在很少的大型城市污水處理廠來說，由于很多工藝設備及施工工藝均為國內首創，沒有相關的經驗可以借鑒，國家或者行業的規范標準也沒有對其進行詳細的規定，這個時候，用什么樣的設備安裝質量檢驗標準成了業主、監理單位及施工單位的一個難題。在這種情況下，一方面可以組織監理、施工及設計單位進行溝通和交流，拿出可行的保證設備安裝質量檢驗標準的合理性，由于國外發達國家，在城市大型污水處理廠的建設方面積累了豐富的經驗，可以對國外相似工程進行借鑒學習。另一方面可以請一些專家，對綜合各方意見制定的工藝設備質量檢驗標準進行審核，以確保按照這樣的標準進行檢測能使工程達到優良工程的標準。
四、設備安裝階段的質量控制
工藝設備良好的安裝質量是創建優良工程的一個重要環節，而設備的安裝質量是在設備安裝過程中出現的，不能靠安裝后的質量檢驗來控制，若采取這樣的質量控制措施的話，必將會造成不必要的返工，增加了施工成本。因此，作為工程的參建方，施工單位和監理單位應各自編制具體的施工組織設計及專項方案和監理實施細則，施工單位的施工組織設計及專項方案和監理單位的質量監理細則，對工藝設備安裝質量從方法和制度上起到了指導和保證作用。由于大型污水處理廠的子項多，而每個子項又各有自己的特點，對于這種特點，監理單位應有針對每個主體設備的監理實施細則，同時應嚴格要求施工單位對應于不同的子項應有針對性的施工專項方案。施工單位的安裝工程施工組織設計應包含有設備進場檢查、設備的安裝過程及其質量檢驗和設備的調試方案，施工專項方案應有對如下內容的詳細描述：污水處理廠土建施工階段的預埋件、預留孔的留置、設備基礎的施工、設備的搬運、吊裝、定位和調平找正、主體設備與外部設備的連接、設備的運行和質量控制等等。而在實際操作過程中，應嚴格按照施工專項方案和監理細則進行執行操，對于工程設備安裝的質量做到事前控制。例如：在污水處理廠中，設備的安裝通常都需要通過預埋件、預留孔洞來實現，對安裝質量的控制首先應保證設備安裝的預埋件的位置、數量、規格與圖紙相符，現場驗收應在土建工程的鋼筋綁扎模板支撐后，混凝土澆筑前進行，施工單位質量員以及專業技術負責人，應仔細核對圖紙，進行自檢，確認無誤后再通知監理工程師現場進行質量驗收。
五、設備調試階段的質量控制
污水處理廠工藝設備安裝的質量好壞，直接影響著設備的正常運行，而設備的試車和調試是直接反映設備安裝質量的一種手段，因此需要認真的對待污水處理廠工藝設備安裝后的試車和調試，并編制嚴密的設備試車和調試的方案。這個方案應交由監理單位批準后實施，以保證方案的有效。設備試車和調試分為設備單機試車、單體工程試車和全廠聯動試車。按照規定和工程界的習慣做法，單機試車一般由施工單位來完成，而單體工程試車和全廠聯動試車則由業主單位負責完成，但是施工單位應作為配合單位協助完成。經以上論述可知，試車方案也應由施工單位和業主單位分別編制完成。但是設備的試車并不是單個單位的事情，因為污水處理廠的設備是相互聯系的，在施工單位進行單機試車的時候往往會牽扯到其它設備，在一定情況下，單機試車會成為單體工程試車，這個時候就需要監理單位進行必要的協調，施工單位和業主單位相互密切配合才能完成。根據規范的規定，單機試車的時間不應小于2小時，單體工程試車的時間往往要求大于72小時，若試車過程中出現不穩定的因素，則可能時間更長。由于時間的交叉和試車范圍的相互疊加，在試車的時候，應明確各方的義務和責任，在試車方案中要明確兩方各自應管理的范圍和時間。比如，對污水處理工藝設備進行調試，應從單機開始啟動到正常運行兩個小時期間，由安裝施工單位負責管理，這個時候業主單位應協助施工單位完成，在進入正常運行兩個小時后進入單體工程試車，這個時候由業主單位負責管理，施工單位協助進行。
六、結語
對污水處理廠工藝設備安裝的質量控制是保證污水處理廠成為優良工程的核心內容，作為一名技術人員，應該注意總結經驗，汲取教訓，并注意借鑒國外類似工程的相關經驗，踏實工作，只有這樣才能推進工程技術的發展。
參考文獻
