時間：2022-08-21 09:38:43
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇運營模式論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
高速公路運營管理主要指在高速公路完成通車之后，需要對其使用期間的各種事項進行監管，其目的是充分的發揮高速公路的運行功能，為社會經濟建設提供優質快捷的服務。高速公路的運營管理，一般包括如交通的管理、高速公路的收費、路政的安排和養護、監控和通信等內容。在我國，根據行業類別來劃分，高速公路屬于資金、技術和勞動密集型的產業。
2高速公路運營管理模式的基本現狀
2.1分化的管理流程主體
整個高速公路的管理流程被分為了幾個階段，一方面，政府方面的交通主管部門負責高速公路上的總體規劃及其線路、標準和規格的設置等；另一方面，施工建設單位需要按照業主的規劃和設計要求來進行高速公路的施工建設，等到高速公路建成之后，需要高速公路管理機構進行專門的運營管理。不同流程階段的管理主體各異，存在差異性，例如：投資方面的主體有政府交通部門，上市公司和民間組織等；施工建設單位又有政府指定或市場中標的施工主體；而運營管理主體則有交通管理部門、公安部門或者一些專門的運營管理公司等。
2.2多元化的運用管理單元
高速公路的飛速發展，使其運營管理單元也產生變動。高速公路由傳統的國有資產及行業管理轉變為由交通部門來負責，近年來，我國高速公路的管理單元發生了變化，市場上已經出現了專門從事高速公路運營管理的公司來自主經營并承擔投資的風險等。在行政管理方面也呈現了多元化的管理趨勢，除交通部門之外，還有公安部門來共同參與管理。
2.3慣性化的管理成本
高速公路存在政企難舍難分的管理局面，這直接導致其管理成本居高不下，呈現出慣性化的發展趨勢。模糊的運營管理收益，使各個平行管理單位出現重復低效率的資金投入，這增加了管理成本。隨著信息化時代的到來，高速公路收費采用了網絡化的聯網收費管理體系，導致額外成本增加，人力成本激增。
2.4低效的服務質量
高速公路的運營管理目的在于為人們提供優質的服務，使經過的車輛及其人員能夠獲得舒適安全的駕駛環境。就我國高速公路的基本現狀來說，普遍存在服務區數量不足，功能開發程度較差，服務質量較低等方面的問題。
3高速公路運營管理模式的發展趨勢分析
3.1管理趨于專業化
高速公路的運營管理，由建設及管理一體式的模式向建設、管理相分離的模式轉變。一直以來，高速公路的管理都是由同一個機構負責建設、管理及養護等方面的工作，雖然可以進行統一協調各方面的工作，但是不利于進行多條公路的集中管理和統一規劃。隨著專業運營管理公司的出現，管理專業化程度得到了顯著的提升，高速公路的路政及其養護維修工作有了專門化的管理。
3.2規模化的經營
最初的高速公路，是在分段負責的管理模式下進行施工管理的，隨著社會的發展進步，高速公路的施工建設及管理工作向規模化方向發展。這種經營管理模式有利于節約運營成本，高效統一的管理模式，可以提升高速公路的運營服務效率及其質量，是高速公路運營管理模式走向成熟化發展的重要標志。
3.3市場化的運作
高速公路運營管理的市場化主要是指其運營管理主體的構成成分多元化，運營管理的操作手段市場化和運營管理的技術市場化等。市場化的運營主要體現在其投資主體的多元化，不僅有來自政府方面的撥款，還有民營企業的資金投入等。多元化的投資主體造就了公司化的管理模式，使這種市場化的專業運營管理公司誕生。
4結語
關鍵詞：保險營銷渠道，運營模式，割裂營銷，整合資源，交叉銷售
對一個企業來說，營銷渠道運營模式策略最能體現其營銷戰略思維，營銷渠道運營模式的選擇其實就是市場覆蓋與占領模式的選擇，是市場營銷決策的關鍵內容之一。同樣，對保險公司來說，建立科學合理的保險營銷渠道運營模式是至關重要的。
一、當前我國保險營銷渠道運營模式類型及現狀
(一)我國保險營銷渠道運營模式類型
從目前來看，我國保險公司大都采用以下三種主要營銷渠道運營模式：一是直銷型，即通過公司在編外勤人員開展業務，主要銷售團體保險和大項目保險，銷售人員在享有底薪和福利之外根據銷售業績提取手續費，從總體上看，該類渠道業務大致占總業務的20%以上；二是銀郵兼代型，即通過與銀行郵政等行業部門簽定兼業協議，通過兼業網點開展保險業務，主要銷售個人分紅型保險產品(過去幾年以5年躉繳業務為主，現開始重視長期個人業務和風險保障類產品的銷售)，銀郵兼業根據業務量提取手續費，該類渠道業務大致占總業務的25%左右；三是個人營銷型，即通過保險個人人針對分散型個人客戶銷售個人保險產品，該類渠道業務大致占總業務的一半以上。從三類渠道的業務規模和利潤貢獻度來看，直銷型和銀郵兼代型渠道的業務規模貢獻度較大，個人營銷型渠道的利潤貢獻度和創費能力較高。除了以上三類渠道模式外，保險公司還嘗試了直復型營銷渠道(網絡、電話、郵寄等)和專業經紀公司、公司等專業經代型渠道開展業務，但規模尚小。
(二)我國保險營銷渠道運營模式的特征及缺陷分析
當前，我國保險營銷渠道運營模式的最大特征便是各類渠道“割裂營銷”，具體體現在以下幾個方面：
1.銷售人員分離。保險公司制定了針對三類渠道營銷人員的獨立的銷售管理辦法(俗稱“基本法”)，即《個人人銷售管理辦法》、《銀郵專管員隊伍銷售管理辦法》和《團體保險銷售人員管理辦法》等，分別建立了對不同渠道銷售人員的包括組織架構、資格條件、業務范圍、活動管理、考核評估、職級升降、薪酬待遇等方面的銷售管理體系，每個體系之間是相對封閉的，關聯性很小。在國內保險公司中，只有平安公司比較早地開展了財產保險、團個險綜合開拓業務，也制定了專門的《綜合開拓專員管理辦法》，并在其他三類渠道銷售人員管理辦法中對綜合開拓業務考核進行了相關規定，從目前來看，平安公司的綜合開拓效果是可觀的。
2.銷售產品區隔。除卡折類大眾產品各渠道共同具有銷售權外，各家公司都針對不同營銷渠道特點開發了不同的渠道產品，不同渠道銷售各自的渠道產品。在不同渠道產品保險責任大致相近的情況下，保費價格卻有較大差異，因在厘定產品費率時已考慮到不同渠道的營銷服務成本的差異，從總體上看，個人產品價格最高，團體產品價格最低。
3.客戶需求撕裂。因不同渠道各自有相應的產品組合，客戶與某渠道接觸時往往只能在該渠道產品組合中進行挑選，而不能在一個渠道內得到其他渠道的產品，如果需要其他類型的產品，只能再次與另外的營銷渠道打交道。由此可見，客戶的需求被分裂的渠道撕裂開來，客戶不能得到一站式的服務。
4.銷售活動分裂。不同渠道內的銷售人員分別接受不同銷售管理部門的銷售活動規劃和指導，接受不同的活動管理，并分別享有實力不等的培訓資源。雖然三類渠道都分別建立了相對獨立的培訓體系，但由于個人營銷渠道的培訓實踐開始早、投入多、力量強、成效顯著，而團險培訓和兼代培訓力量相對較弱。
5.薪酬政策割裂。三類渠道在薪酬待遇方面最大的差別在于有無底薪、是否享有社會保障、業務提成比例等，一般而言，在編人員才能銷售團體保險，而個人營銷人員和兼代專管員往往是從社會招募的人員，沒有底薪和不能享受社會福利保障待遇等。
6.前勤系統與后勤系統脫裂。前勤銷售系統與銷售后勤支援系統之間缺乏有效溝通和聯動。另外，保險公司之間也是各自只管耕耘自己的領地，缺乏相互之間的營銷聯盟。
保險公司不同營銷渠道實行割裂營銷存在不容忽視的缺陷，包括：(1)浪費或擱置現成的可利用資源，如銷售人力資源，培訓資源；(2)未有效開發潛在資源，如客戶資源，很顯然，團體客戶可能帶來個人客戶，個人客戶可能介紹團體客戶，銀郵客戶也是如此；(3)未滿足客戶綜合性需求。客戶在購買人壽保險產品時可能具有財產保險方面的需求，同樣，購買產險的客戶也可能購買人壽保險，但是，除了少數產壽險兼營的金融保險集團外，一般產壽險公司之間缺乏有力合作，客戶只能分別與不同的公司打交道；(4)銷售能力缺陷。由于不同營銷渠道銷售人員只賣本渠道產品，相對來說，對公司其他渠道產品缺乏了解或理解不夠透徹，并且缺少機會參與其他渠道的銷售活動，如個險銷售人員缺乏大項目保險招投標活動的經驗，其拓展銷售能力就相應受到限制。
二、我國保險業面I臨新的營銷環境
當前保險營銷環境正在發生變化，歸納起來主要包括以下幾點：
(一)金融保險業綜合經營已成定勢
自1996年美國通過《金融現代化法案》以來，銀行、保險、證券、基金業相互滲透和綜合經營越來越普遍，我國平安集團早在幾年前已經綜合經營銀行、保險、證券業務，2006年《國務院關于保險業改革發展的若干意見》(以下簡稱“國十條”)進一步明確：“穩步推進保險公司綜合經營試點，探索保險業與銀行業、證券業更廣領域和更深層次的合作，提供多元化和綜合性的金融保險服務”，中國保監會的《中國保險業發展“十一五”規劃綱要》明確：“支持保險機構參股商業銀行和證券機構，鼓勵保險機構設立基金管理公司。研究對其他機構進行股權投資。探索郵政等行業經營簡易保險的新渠道。穩步推進交叉銷售和綜合拓展。”國內多家保險公司均表示要打造世界級綜合性金融集團，如中國人壽集團已成為包括壽險公司、資產管理公司、財產險公司和養老保險公司等子公司在內的金融控股集團公司，在“集團混業，分業經營”、“主業特強，適度多元”的金融綜合經營格局下經營壽險業務、資產管理業務、財產險業務、養老保險業務等，并正在參股銀行業和證券業，為最終成為“金融航母”鋪平道路。
(二)國際國內保險競爭加劇，保險公司面臨經營轉型
我國已加人WTO并已于2004年12月11日起全面開放國內保險市場，隨著保險競爭越來越激烈，保險企業都在尋求規模與效益、速度與質量的平衡，追求又快又好地發展，注重內涵價值、優化資源、節約成本、提高效益等成為保險公司的明確思路，如中國人壽為實現“做大做強做優”，正在實施“積極均衡、整合轉型、創新超越”的發展戰略。
(三)客戶需求越來越多元化、個性化，客戶滿意成為企業營銷的核心理念，隨著中產階層的增加，綜合性金融投資與理財需求越來越旺盛，金融保險機構為保持可持續發展，必須順應客戶需求，為客戶創造價值。
三、我國保險營銷渠道運營模式創新策略
我國保險公司為減少目前的營銷渠道運營模式存在的缺陷和主動適應變化了的營銷環境，“整合資源，交叉銷售”應成為我國保險營銷渠道運營模式創新的必然選擇。
(一)“整合資源，交叉銷售”的內涵及優勢分析
“整合資源，交叉銷售(Cross-selling)”指以客戶為導向，整合公司銷售渠道和客戶資源，實現公司內部或公司之間各銷售渠道之間的優勢互補和資源共享，全方位多層次地開發客戶資源，發現或挖掘客戶的多種需求，并通過銷售多種產品或服務滿足其需求的一種多渠道一體化營銷方式。簡單說來，就是向客戶銷售本公司A產品的同時推銷本公司或其他公司的B產品或服務。在銷售過程中，需充分利用公司一切可能的資源來進行營銷活動，這些資源既可以包括公司內部或集團公司各子公司之間的資源，也可以包括合作伙伴如兼業機構的資源。在可利用的資源中，渠道資源是關鍵資源，因為渠道資源能直接帶來客戶資源、信息資源、智力資源及硬件資源等。
保險公司在整合資源和交叉銷售方面不乏成功經驗。2001年12月31日，臺灣國泰金融控股股份有限公司成立，該公司以國泰人壽為經營主體，另外成立了國泰產險、國泰世華銀行等三家子公司。2004年3月開始，國泰產險通過國泰人壽以及國泰世華銀行開展共同行銷，收取了1100億元臺幣保費，占國泰產險總保費的65%，國泰人壽營銷員單月人均貢獻財產險保費達3548萬元新臺幣。與其相似，2005年平安公司也通過壽險營銷員綜合開拓渠道獲得13.7億元的財產險保費，人均貢獻財產險保費達9300元，且其綜合開拓(u業務在2006年前幾個月依然保持了55%的高速增長。
整合資源，交叉銷售具備以下優勢：
1.可以增強客戶忠誠度，提升企業形象。客戶的綜合性需求因公司的交叉銷售行為而得到滿足，該客戶自然滿意，滿意的客戶又會重復和擴大購買，而客戶購買一個公司的產品和服務越多，其流失的可能性就會越小。來自銀行的數據顯示：購買兩種產品的客戶的流失率是55%，而擁有4個或更多產品或服務的流失率幾乎是零。一個贏得大量忠誠客戶的企業因為口碑效應其企業形象也會相應得到提升。
2.可以擴大銷售，減少成本，提高利潤。客戶一次性購買所需要的多種產品和服務本身能使公司擴大銷售，客戶多元化需求得到滿足后變成忠誠客戶進行終生購買及介紹他人購買也能使公司擴大銷售；而經驗統計數據已證明維持一個老客戶的成本只是開發一個新客戶成本的1／6，還有老客戶的轉介紹帶來的規模效應也能減少營銷成本。銷售擴大，成本降低，自然帶來公司利潤的提升。
3.能更有效地開發利用客戶信息資源。客戶在購買金融產品或服務時，必須提交真實的個人信息，這些信息一方面可以用來分析挖掘客戶的現實與潛在需求，從而為能給客戶提供更好的服務提供基礎；另一方面也可以在保護客戶個人隱私的前提下，利用這些客戶信息資源與其他具有互補性的企業建立合作伙伴關系聯合開展營銷，共享客戶資源。
4.能促進公司精細化管理和執行效率，并更有效地開發利用公司的營銷資源。實現集團公司內部各子公司之間和子公司內部資源共享，促進了集團內部各子公司的融合與相互協作，提升了整體競爭力，并提升了營銷人員的活動率、績效與產能，提高了營銷人員的收入，穩定了營銷隊伍。
(二)對保險公司建立“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式的構想
我國保險公司建立“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式應遵循以下幾條基本原則：一是“客戶滿意”原則，能滿足多元化的客戶需求，能讓客戶方便地得到所需要的產品和服務；二是“最大的覆蓋最合理的成本十最大的產出”原則，營銷資源的配置應與市場覆蓋率、合理成本率和銷售績效率等緊密結合；三是“塑造差異化競爭優勢”原則，要把一體化交叉銷售打造成區別于競爭對手的有力武器。
保險公司可通過以下兩條思路來架構“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式：
1.以客戶需求為核心整合不同公司和營銷渠道的產品，也就是讓同一客戶擁有幾家公司或帶有不同渠道特征的產品。這里所講的公司，主要是指同一家控股集團公司下的各子公司，各子公司之間可相互對方產品；渠道既包括保險公司內部的營銷渠道，如團險直銷渠道、個人營銷渠道、網絡、郵寄、電話等直復渠道，又包括公司外部的營銷渠道，如銀行、郵政、證券機構等兼業渠道。對不同公司或營銷渠道的產品進行組合捆綁銷售來滿足客戶的多元需求，如對某團體銷售團體保險的同時發現其中一些成員有個人保險需求，于是向其提供個人保險產品，這便是團險直銷渠道的產品與個人營銷渠道的產品的整合；又比如，某客戶向A公司的個人人買個人保險產品的同時提出想買車險，該銷售人員向其提供了B產險公司的車險產品，這便是壽險公司產品與產險公司產品的整合。整合不同渠道產品來滿足客戶多元需求，需要保險公司在公司內部不同渠道之間建立溝通合作機制，在同業公司之間、與其他金融企業間建立戰略聯盟機制(包括客戶信息分享、聯合開發產品、協作進行培訓等機制)，通過聯合為客戶提供互補性強或關聯性強的產品。以這條思路我們可以歸納出幾種交叉銷售模式：一是團體直銷產品直復(網絡、電話、郵寄)營銷渠道產品個人營銷產品，這其實是保險公司所有權式渠道與管理式渠道的整合；二是壽險公司產品產險公司產品、保險公司產品銀行產品、保險公司產品郵政產品、保險公司產品證券產品、保險公司產品基金產品等，這5種方式其實均屬于保險公司內部可控渠道(包括所有權式渠道和管理式渠道)與外部契約式渠道的整合。
2.以同一產品來整合不同公司和渠道的客戶，即讓來源于不同公司和渠道的客戶能購買到同一種產品。目前存在這樣的現象，銀行客戶如果不與個人營銷員打交道，就只能買到銀行渠道的保險產品，而當前銀行保險產品較為單一，客戶的選擇性不強。而2006年國務院出臺的“國十條”、保監會出臺的《中國保險業發展“十一五”規劃綱要》等文件明確金融保險企業可進行綜合經營和交叉銷售，2005年保監會出臺的62號文件也已從政策上解除了不同營銷渠道之間對產品銷售權限的限制，只要愿意，一個金融保險公司可銷售各類金融保險產品，一個金融保險公司的各種營銷渠道能銷售公司各種類型的產品。現在的問題是保險公司應盡快運用好政策，既整合好公司的營銷資源又滿足好客戶的綜合性需求。
(三)保證“整合資源，交叉銷售”模式成功運行的對策
1.需正確理解“整合”與“交叉”的內涵。需要強調的是，“整合”、“交叉”與“混合”屬于不同的概念，交叉與整合不是簡單地把兩者或多方攙和在一起，對公司和渠道進行差異化定位仍然要保持，不同公司和渠道應該有各自明確的營銷側重點，要注重專業化建設，如對個人人隊伍進行升級改造，打造服務于中高端客戶的高績效銷售隊伍；強化團體直銷人員的團隊攻關和職場營銷能力；加強中介渠道客戶經理和理財經理隊伍建設等。但應該看到不同渠道之間的關聯和共性，對資源進行整合，實行交叉銷售。
2.應在客戶細分的基礎上開發多元化、多層次產品體系，以滿足客戶多元需求。產品體系應包括：一是為配合不同營銷渠道特點而開發的渠道專營產品，如分別適合于銀郵渠道、團體直銷渠道和網上渠道銷售的銀行儲蓄型分紅產品、團體意外產品和電子化產品等，不同渠道產品除價格有差異外，應在保險責任方面增加差異，否則不同渠道產品容易相互替代，并易導致渠道沖突；二是適合所有渠道銷售的大眾共性產品，如卡折類短期意外保險產品；三是特定客戶群系列產品，如女性保險產品套餐、家庭保險產品套餐等；四是為特別對象量身訂做的人性化、個性化特別保險方案，如為某明星、知名企業家特制的保險方案等。客戶需求的多元是多元化、多層次產品體系形成的依據，而多元化、多層次產品體系又是整合資源和交叉銷售的前提和原因。
3.應建立具有橫向協作職能的扁平化組織架構，如在金融保險集團內各子公司之間設立交叉銷售協調委員會，由集團公司牽頭，各成員子公司參與，建立聯席會議機制，解決交叉銷售活動中的問題；又如某公司分別負責業務管理、財務管理和客戶服務的“三個中心”因“客戶經理制”和“首問負責制”而被整合起來，個人業務部、團險部和中介部因“綜合開拓專員”而被貫通起來等，從而減少內耗，有效利用營銷資源。
4.應建立既有區別又有融通的渠道考核機制，如對個人營銷員的考核，個人業務指標和人力發展指標成為考核重點，但也可在一定程度上把團險業績和中介產品銷售業績作為其考核指標，計算業績，兌現獎勵，調動交叉銷售的積極性。
一、數字化背景下我國電視節目在制作上與新技術的融合
隨著科技的進步，電視節目制作手段也開始逐漸進行著改革。開始運用網絡技術、新興技術及計算機應用技術，使得我國的電視節目在制作技術上有了長足的發展。首先，數字化背景下電視節目制作開始廣泛地融入計算機技術。計算機技術與電視節目制作的融合可以促進電視節目制作模式的改革。利用計算機技術可以實現電視節目內容的擴充和樣式的不斷拓展，使節目的收視率有大幅度的提升。其次，網絡技術的廣泛應用可以使電視節目在制作、傳播的過程中降低成本，節目素材也可以資源共享，有利于完善制作流程，有利于工作效率的有效提升，也可以促進電視節目播出的便捷化。最后，多媒體技術的應用有利于電視節目進行數字傳輸，大幅度提升電視節目的質量。
二、電視節目制作過程中的運營模式
(一)電視節目產前運營模式
首先，在電視節目的資源選取和節目形態的呈現上，近年來，很多電視臺開始引進國外先進的版權模式，再融入本土化的內容之后，收視成果都很顯著。例如，《頂級廚師》《中國好聲音》以及《百變大咖秀》等節目，都是通過海外節目改版的。所以，電視節目在形態和模式上必須不斷地更新才能滿足受眾的需求。與此同時，我們還可以看出，資源是電視節目運營的最基本要素。信息資源作為最具話語權的元素，誰先擁有了這個資源，誰就有了第一話語權。掌握獨家報道的資源和特權，新聞報道更加迅速、快捷、真實，對于電視運營有著十分重要的促進作用。所以，必須要擁有自己的節目資源，資源已經成為各個媒體在營銷過程中取勝的關鍵所在。
其次，制作和播出分離的運營模式。制作播出分離是市場經濟背景下分工明確的需求，主要是將節目內容生產交由其他實體來完成制作，電視臺再通過購買節目播出的方法，取得雙方的共贏。吸引其他實體的投入有利于凝聚社會中更多的力量來為電視產業的發展服務，可以促進我國的電視產業朝著資金、技術以及人才三方面集約化的路線發展。現階段，制作和播出分離的運營模式在我國還處于運行初期，很多欄目在表面上實現了制播分離，但是實際上并沒有體現出制播分離應有的促進作用。但是，在電視產業化發展的現代社會，制播分離是電視行業發展的必然趨勢，電視制作人必須充分挖掘這種運營模式的能量，使電視節目有所突破。
《中國好聲音》的制作和播出是一次真正的制播分離。制播雙方約定，如果制作播出后的盈利沒有達到既定目標，負責節目制作的公司就需要賠償浙江衛視；如果制作播出后，收視率可以達到既定目標，負責節目制作的公司就可以共享超過既定目標的那部分利潤，且上不封頂。這種雙方共同承擔風險、共同投入、共享利益的方式有利于激勵節目制作公司更加精細地投入節目制作，避免了傳統方法下節目制作公司為了降低成本、增加盈利而出現的節目粗制濫造問題，也可以減少電視臺購買節目的顧慮。這種運營模式很好地體現了市場經濟體制下電視節目制作和播出的發展趨勢，有利于制作公司和電視臺的共贏，也有利于更多優質電視節目的產出。
(二)電視節目生產過程中的互動模式的整合
首先，在電視節目的制作過程中需要整合新媒體。新媒體的大環境下，隨著社交網絡以及手機上網的普及，電視媒體也有了全新的營銷平臺。通過微博、QQ等社交網絡，人們可以匯集幾億的用戶資源，互動模式成為電視節目制作過程中需要注重的主要因素。運用網絡互動的方式來對電視節目進行營銷，是傳統營銷宣傳基礎上的全新營銷模式，可以隨時進行消息的傳遞，消除了傳統模式下只能在固定時間段進行宣傳的弊端。借助手機和電腦吸引住受眾的視線，電視節目的制作過程中必須學會對新媒體平臺進行整合，調動受眾的參與熱情。比如，可以通過開通節目網站的方式，對節目的預告片或者節目主題進行宣傳互動，也可以開通粉絲交流話題或者建立節目微博的形式吸引更多的受眾參與到節目制作中來。
其次，電視節目的制作過程中要注重現場的互動。網絡互動是電視節目在營銷過程中的一種最為方便的手段，但現場的互動可以和網絡互動一起提高受眾參與節目的熱情。通過與觀眾進行交流，調動觀眾的參與熱情，融洽節目制作現場的氛圍，充分實現現場內外的雙向互動模式。這種具有真實性、可以實現大眾參與的節目，必將取得很高的收視率，有利于電視節目創造經營收益，同時也可以提高知名度。
(三)電視節目制作后的營銷模式
后期運營的主要目的在于為電視節目創造出更多的收益。在數字化大環境下，除了一些傳統媒體的宣傳造勢之外，還應當注重利用全新的營銷模式。
首先，利用制作和播出分離后的廣告的分紅來進行運作。在節目制作之前主要以廣告的售賣為主，節目受到大眾的喜愛之后，就可以通過品牌售賣的方式來與制作公司分享廣告的收益，實現節目的一種全新的營銷模式。可以采取簽訂協議的方式，如果節目收視率超過既定目標，就可以由制作公司和電視臺共享廣告分成；如果不能達到既定目標，就要由節目制作公司來賠償廣告商的損失，借以提高節目的制作質量，促進節目制作公司打造更好的節目。
其次，通過新媒體途徑進行營銷。隨著網民數量的增加和手機用戶的增加，電視和手機以及網絡三方面的融合可以實現電視節目的網絡營銷、移動營銷以及二維碼營銷，為節目的后期營銷找到全新的渠道。
最后，節目播出后的產業鏈營銷。品牌欄目可以實現第三次售賣，改變了單一僅僅依靠廣告來進行盈利的尷尬局面，使盈利渠道更加豐富多樣，有利于開發節目的市場價值。在《中國好聲音》節目播出結束之后，除了對節目衍生品和歌曲的售賣之外，還可以進行演唱會、發片、簽約等活動，形成產業鏈營銷。
關鍵詞學位論文；版權歸屬；授權
著作權即版權，是指作者對其創作的文學、藝術和科學領域中的作品所享有的權利。作品，是指文學、藝術和科學領域內具有獨創性并能以某種有形形式復制的智力成果。學位論文是指在校的學生為獲取學位資格而撰寫和提交的學術研究論文。
近年來，隨著我國教育事業的發展，學位論文的數量劇增。一般而言，學位論文都較為成熟，其學術價值具有高、新、專的特點，在一定程度上代表了當今某學科領域最新研發動態及水平，因此成為重要的信息資源，具有很高的利用價值。在信息技術高速發展的今天，學位論文的使用和傳播的日益頻繁，使得學位論文的版權問題開始受到更多人的關注。筆者將通過對國內外某些高校具體做法的比較，對學位論文版權問題中的歸屬和授權兩個問題進行分析。
1學位論文的價值
學位論文是學位制的產物，是學位申請者在研究導師指導下所進行的科學研究的總結。選題上一般都是本學科需要解決的比較重要的、具有前沿性的理論或運用方面的課題，代表了本專業的發展方向。涉及的內容豐富、題材廣泛，不乏新穎的學術思想和獨到的見解，一般具有質量高、專業性強、內容新穎、學術價值高、參考文獻多而全、助于對相關文獻進行追蹤檢索等特點。
正是學位論文所特有的優勢，使得它在該研究領域具有很高的學術參考價值，成為在該領域進行研究的學者、學生的重要參考資料。伴隨信息技術的發展和學科研究的深入，對學術論文的利用也愈發頻繁，因此包括論文的作者、論文的保管者和利用者等越來越多的人越來越關注如何才能在尊重作者著作權的基礎上，合理、有效地利用資源。而其中的版權歸屬及版權授權的問題更成為公眾關注的焦點。
2學位論文版權歸屬問題分析
2.1關于學位論文著作權歸于學校還是作者之爭
根據《中華人民共和國著作權法》，在我國版權就是著作權。《著作權法》規定著作權保護自動產生，即論文完成的時候，著作權就已經產生。中國公民、法人或者其他組織的作品(包括以特定形式創作的文學、藝術和自然科學、社會科學、工程技術等)，不論是否發表，都屬于合法的受著作權保護的作品，均享有著作權。
著作權包括了人身權和財產權，而著作權人分為兩類，包括作者和其他依法享有著作權的公民、法人或者其他組織。
著作權法第十一條規定：“著作權屬于作者，本法另有規定外……如無相反證明，在作品上署名的公民，法人或者其他組織為作者。”
著作權法第十六條規定：“公民為完成法人或其他組織工作任務所創作的作品是職務作品。”其第二款規定：“有下列情形之一的職務作品，作者享有署名權，著作權的其他權利由法人或其他組織享有，法人或其他組織可以給予作者獎勵：(1)主要是利用法人或者其他組織的物質技術條件創作，并由法人或者其他組織承擔責任的工程圖、產品設計圖，地圖、計算機軟件等職務作品；(2)法律，行政法規規定或者合同約定著作權由法人或者其他組織享有的職務作品。”
根據上述內容我們可以看出，我國著作權法對學位論文的著作權并沒有做出明確或專門的規定。令人意味深長的是，無論伯爾尼公約還是世界版權公約，都幾乎毫無例外對學位論文的版權問題做出了“回避”。因此學術界對這一問題爭論不休，部分學者認為這是學生自己做的選題和研究，應當屬于學生的個人作品；另一部分學者則認為學生在撰寫論文的過程中利用了學校的資源，并有導師進行指導，其作品應當屬于職務作品，版權應該歸屬于學校。而國內不同的學校也有不同的做法。
例如清華大學規定：“研究生學習期間凡教學計劃內安排的研究課題(如學位論文、課程專題等)以及學校組織的校外科技活動所取得的一切研究成果為學校職務成果。除合同另有約定外，研究課題雖屬研究生自選，但利用學校的條件(如名義、指導、設備、資金、技術資料等)所完成研究成果，也屬學校職務成果。學校職務成果屬清華大學所有，未經學校審核同意，不得自行轉讓或做其他處理，這一辦法同樣適用于本科生。”
學校在處理這一問題時，顯然是將著作權法的第十六條規定做了過分有益于學校的擴大解釋，是有悖于法的公平與正義精神的。據了解該校很多學生在入學之初就簽署了遵守知識產權規定的保證書，如果不能用“失學的脅迫”去解釋學生簽訂合同的情形，就只能有一種解釋，那就是學生在法律方面的無知，他們在“不知不覺”中就將自己的利益出賣了。
根據我國著作權法第十六條之規定，學位論文的版權歸屬無非有以下三種情況：一是學位論文的作者享有完全的版權；二是學位論文的作者享有學位論文的署名權，學校享有學位論文版權的其他權利；三是學位論文的作者享有版權，但學校在業務范圍內有優先使用權。后兩種情況是在學位論文被視為職務作品的情況下，才得出的結論，但筆者認為，學位論文認定為職務作品是非常牽強的。
按照法理學者的觀點，學生就讀期間和學校所形成的關系應該是一種合同關系，那就是學生支付學費而學校要提供教育。學校在學生在校期間所提供的必要的物質是為了完成“教育”這個特定的合同義務。畢業生撰寫學位論文是為了“自己”獲得專業學位，而不能認定為是為了完成學校所交給的“任務”。如果說寫作學位論文也算完成任務的話，那也是畢業生自己在完成自己的任務，因為只有完成了得到學校認可的學位論文，才能取得學位。一言以蔽之，學位論文的版權應毫無異議的屬于作者本人所有，即使畢業生的學位論文僅是學校大項目中的一個部分，他仍應該就他所負責的部分享有完全的版權。如果學校在相關學位論文的研究上投入了較多的人力物力，學校可要求享有該作品的優先使用權或者免費使用。
國內很多高校目前的做法已經證明了筆者這一觀點的正確性，如浙江大學和北京大學在畢業生離校前要求畢業生對自己的學位論文出示“獨創性聲明”或“學位論文使用授權書”，這事實上等于已經承認了學位論文的版權由作者享有。
2.2關于導師是否擁有署名權之爭
近期，網絡上沸沸揚揚的復旦大學藥學院聞韌教授與其學生張建革博士的署名權之爭又在網上掀起了關于學位論文導師是否擁有署名權的熱烈討論。
部分人認為導師從學生的選題，到研究思路的指導，直至論文的寫作完成都付出了巨大的心血，因此學位論文中包含了導師的勞動，在學位論文完成時應當讓導師擁有署名權。而另一部分人則認為導師只是出于指導，學位論文完成期間整個研究過程。論文的作者都是親力親為，許多有用的數據，大量的實驗都是作者獨立計算和實踐的結果，因此導師不應當具有署名權，作者只需在文章中表示感謝之情即可。
筆者在中國律師網絡聯盟論壇中看到與后者相同的觀點。在知識產權部分關于導師署名權的咨詢中，律師們普遍認為雖然導師對論文的最終完成起了很大的作用，但是對于學位論文不享有任何著作權。但作者可以在出版物上以適當的方式提及論文導師及其所作出的貢獻。
筆者贊同上述觀點，而許多學校的做法也是默認作者為唯一擁有署名權的權利人，但均要求作者在論文封面寫明指導教師，而作者自身也會自覺地在論文當中提及教師的指導和幫助。然而大部分學校又在《學位論文使用授權書》中都有導師簽名一欄，可見學校在默認學位論文為個人作品，著作權歸屬作者本人之外，還默認了導師擁有一部分著作權。但在中國律師網絡聯盟論壇中，律師們普遍認為作者應當享有完整的著作權。
3學位論文版權授權分析
在承認了學位論文屬于個人作品后，我們還應當認識到學位論文是未發表作品和版權作品。
我國《著作權法》施行自動保護原則，即只要作品完成并符合著作權法獨創性的要求就給予保護，學位論文自寫作完成就成為著作權法保護的對象，學位論文的作者享有發表權。在學位論文作者未公開其學位論文之前，學位論文就屬于未發表作品。許多人認為答辯是作者發表的一種方式，但筆者認為答辯不能算作發表，學位論文的答辯具有強制性，是取得學位證書的必經過程，并且答辯只局限于一定范圍，并沒有為公眾所感知，因此不能視為發表。
另外，國內外的大學都要求作者聲明所提交的論文為自己撰寫的，并且不侵犯他人的知識產權。綜上所述，學校、個人和其他組織在利用學術論文的過程中必須獲得作者的許可和授權。
目前筆者所在學校使用學生的學位論文采取的主要授權方式是與作者簽訂使用授權書，下面就是授權書內容：
福建師范大學學位論文使用授權聲明
本人(姓名)：學號：專業：
所呈交的論文(論文題目)：
是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已發表或撰寫過的研究成果。本人了解福建師范大學有關保留、使用學位論文的規定，即：學校有權保留送交的學位論文并允許論文被查閱和借閱；學校可以公布論文的全部或部分內容；學校可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。(保密的論文自解密后應遵守此規定)
學位論文作者簽名：指導教師簽名：
簽名日期：
筆者認為作者授權學校作為優先的使用者和保管者是十分恰當的，因為在學術論文的撰寫過程中，沒有學校資源的支持和導師的指導，作者的學位論文的質量和價值將有所降低。而學校多是以促進學術的發展和交流為目的進行公益性模式的運作，其傳播的范圍也都局限在校園網內，不會造成作者利益的損害。且學校圖書館這樣的論文保管機構有更好的能力保管和最大化論文的參考和學術價值，授權與學校合作的方式是雙贏的。
然而在學位論文提供利用過程中，最容易發生侵權行為的就是在商業模式的運作當中，學位論文收藏機構在與數據庫運營商的合作時侵害作者的利益。
在一個案例中，某中心與某數據公司簽署協議，共建中國學位論文全文數據庫，該庫稱以“國家法定的學位論文收藏機構”中國科技信息研究所收藏的論文為依托，將利用網絡技術“向高校、公共圖書館、科研機構、企業以及其他公眾提供學位論文的全文信息服務。”又稱該公司撥出專款數百萬元，希望廣大碩士、博士盡快“聯系授權并領取版權使用費”。而對開發學位論文數據庫躍躍欲試的公司絕對不在少數，上述案例是一個引子，暴露了當前在學位論文數字化開發中存在的一些版權問題。
首先，該數據庫運營商只是與收藏中心合作建設數據庫，然而，收藏中心雖然是法定的學位論文收藏機構，但沒有權利越過著作權人把著作權人的作品交由數據庫運營商開發利用。因為收藏機構的職責是收藏特定論文的文本，而不是上網發表，上網發表的使用至少涉及作者的發表權和網絡傳播權，對它們的行使和論文收藏幾乎沒有任何關系。唯一有權決定運營商可以使用學位論文的，只有著作權人本身，即已經畢業的學生們。在獲得著作權人的授權之前，任何機構都沒有權利開發利用。
其次，著作權人的獲酬上。在弄清上述問題之后，不難推斷出真正有權利定價的也是著作權人。“領取版權使用費”這樣的說法顯得該開發商居高臨下，欠缺合作的誠意，許多論文是在獲得授權之前，開發利用之后作者才得以知曉。在定價上也存在問題，一個學術論文數據庫，只撥出幾百萬的經費來付作者的稿酬。我國每年有大約10萬篇的學位論文產生，假定該數據庫收錄10年內的論文，總數就有近百萬篇，平均下來每個作者只能領到幾塊錢的稿酬，這于《著作權法》規定的每千字20元的最低標準相去甚遠。顯然，作者不論是否授權該數據庫進行開發，其獲酬權也得不到保障。
最后，許多數據庫運營商在具體使用某篇學術論文或某批學位論文的時候試圖以公眾需求為由擠壓著作權人利益。許多數據庫商宣稱利用它們的平臺傳播科技知識能夠使有關資源更好的發揮作用，作為一己之私的著作權理應讓步。但是這樣的說法本質經不起推敲，因為商業運營的本質就是營利，因此數據庫運營商的做法，實際上就是廉價甚至免費利用他人的成果來實現自己的營利。實際上在維護公眾利益和保護著作權這一平衡上，《著作權法》已經規定了對著作權的合理使用和法定許可等內容。
因此，筆者認為公眾的利用是學位論文價值實現的最好途徑和方式，但是不應當用這樣的幌子來侵害著作權人的利益，不論是在保管還是在開發利用之前，都應當首先尊重作者的權利，獲得著作權人的授權。
論文關鍵詞：標識，TPM，RCM
0 引言
設備房標識系統立足點為設備的維護和管理，在現行的地鐵設備房標識系統的推廣中，本著服務地鐵運營的宗旨RCM，加強設備的管理，改善設備維護環境，提高設備維護的效率。一方面滿足設備的使用與維護基本需求，重視維護、管理人員與設備之間的情感交流，提升維護、管理人員的精神品質；另一方面注重設備技術狀態的變化規律，重視設備的“六源”（污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源、事故危險源）管理，提升設備自身技術品質論文的格式。
1 先進的設備維護和管理理念
1.1 全員生產維修TPM
TPM又稱全員生產維修RCM，它是以設備綜合效益為目標，以設備時間，空間全系統為載體，全員參與為基礎的設備保養、維修體制。其要求設備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加，且從企業的最高管理層到第一線的職工全體參加。其與原來的生產維修相比，主要突出一個“全”字，即全效率、全系統和全員參與。
1.2 可靠性維修RCM
以可靠性為中心的維修（RCM）是一種按照以最少的資源消耗保持設備固有可靠性和安全性的原則RCM，應用邏輯決斷的方法確定設備預防性維修要求的過程或方法，其基本思路是：對系統進行功能與故障分析，明確系統內各故障的后果；用規范化的邏輯決斷方法，確定出各故障后果的預防性對策；通過現場故障數據統計、專家評估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以維修損失最小為目標優化系統的維修策略論文的格式。
2 維修理念在設備房標識系統中的運用
2.1 設備現場管理的可視化與定置化
現場管理是企業管理的基礎，一切質量、成本、設備、安全、環境的管理，最終都將落實在“現場”作業上。現場管理就是將作業整體的狀況以及每個人的工作RCM，都實施管理“可視化”，讓企業的管理和決策部門看得見，并“一目了然”，使作業調整，可以隨時進行和確認來確保企業生產經營總目標能按期、按質、按量的順利完成，如圖1 所示。
圖1 設備房標識系統中的定置化與可視化
結合TnPM/TPM設備現場管理可視化和定置化理念，本著“一切為服務運營”的宗旨RCM，在標識系統規劃之初，就確定了設備維護的可視化的重要地位。
在地鐵設備房標識系統的可視化和定置化管理中，應遵守5個原則：⑴ 統一：規范化和標準化；⑵簡約：簡明，易懂，具有約束力；⑶鮮明：色彩一致、含義定位清晰、一目了然；⑷實用：少花錢、多辦事、講實效、服務于地鐵運營；⑸嚴肅：全員參與、醒目分明、共同遵守、有錯必改、一視同仁論文的格式。
2.2 設備維護可靠性
設備房標識系統在設計之初，充分考慮設備的維護的需求，結合RCM理論RCM，制定維護管理的步驟如圖2所示。
圖2 基于設備維護可靠性的維護管理步驟
設備維護管理是一個不斷優化的過程，如圖3所示，需要根據設備維護的歷史資料，不斷分析、研究影響設備故障的主要因素，不斷調整、優化設備維護策略，才能更好地對生產設備進行維護和管理，減少設備故障發生RCM，保證生產的順利進行，提高整體生產效率。
圖3 基于設備維護可靠性的關鍵設備標識
3 結語
設備房標識系統是本著“為運營服務”的宗旨，融合了先進的設備維護和管理理念，為創造和諧的人機交互環境，為設計者、建造者、使用者、維護者等提供信息，綜合解決信息傳遞、識別、溝通和更新等功能的整體解決方案。它的實施和推廣將有利于地鐵設備的維護和保養，有利于改善設備房維護環境，提高員工的維護效率。
參考文獻：
[1]瞿德智，謝忱.TPM 在設備管理中的實踐[J].企業科技與發展.2008.
[2]李志偉.淺談設備管理與維修[J].機械管理開發.2002.
[3]李葆文.設備管理新思維新模式[M].北京:機械工業出版社,2003.
史新洪（2007）在研究中定義，手機定制是指移動運營商對手機提出商標、操作界面、特有功能、應用軟件或是硬件等方面的需求作為手機終端廠商產品研發與生產的依據，終端廠商根據運營商的要求，或是只在終端上打上運營商的商標，或是將一些與運營商業務相關的應用內置到通用型手機上，或是以OEM、ODM的形式專門為一個運營商生產特有型號的手機產品。生產出來的終端產品根據協議價格銷售給移動運營商或者直接進入流通渠道銷售的業務模式。【2】
從手機定制的模式角度來看，手機制造商，移動運營商，最終用戶三者之間的關系不同，參與的程度不同，定制手機商業合作的模式也不同，根據運營商參與終端開發工作的程度，姚群峰（2004）指出運營商與終端廠商有6種合作模式，這也是終端定制的6種模式。運營商推薦,初級定制,一般定制, 合作研發與推廣,完全定制,消費者定制。移動通信產業價值鏈是由網絡設備提供商、網絡運營商、內容提供商、服務提供商、終端設備提供商、最終用戶等上中下游多個部分共同組成的。移動通信產業價值鏈中的各個組成要素之間具有緊密聯系。手機制造商，移動運營商，最終用戶三者之間的關系是實際產業關注的關鍵領域，也是后面談到的手機定制的模式的劃分依據。
手機制造商定制個性化手機的服務在我國已經出現了，提供者有宇龍通信、TCL移動公司等。以宇龍通信的定制手機CoolPAD 828為例，用戶可以針對硬件、軟件和售后服務進行全面周到的定制。宇龍通信在全國各大中城市建立了若干個"消費者定制中心"，消費者購機后到"定制中心"進行按需定制。【4】消費者還可以根據自己的喜好和實際需求，按定制菜單對是否增加一些項目進行挑選，包括調制解調器、游戲數量、MNI．SD卡的容量、機蓋等手機定制后還可享受由手機廠商推出的各項個性、尊貴的服務及長期跟蹤的服務。除了傳統的各種下載外，用戶還能參加不同檔次的俱樂部，獲得各種量身定做的服務，比如在網絡上隨時備份自己的各種數據。憑借手機定制，手機制造商的經銷商將從單純一次性手機銷售的模式轉向"產品銷售+長期客戶服務"的雙重模式。【5】
從國內現狀來看，不管是中國移動還是中國聯通，中國電信，手機定制業務涉及層次較淺，與品牌形象和業務組合相關的定制占絕大部分，還沒有開展完全定制模式。隨著時代的發展，由于用戶需求不同，對于個性化的要求日益提高，今后中國手機市場終端定制的程度將會越來越深，手機市場細分的程度也將會加深，某種特定類型的手機生產數目將會減少。但是終端功能強大，要求高，就會造成高成本，就需要大量生產銷售來降低成本。這就造成了手機定制規模化與個性化的矛盾問題日益突顯，成為各大運營商面對的最突出問題。
對于手機制造商來說，一方面，手機定制給他們帶來了新的商機。無論是為運營商定制手機還是為企業客戶和個人消費者定制手機，終端廠商的手機產品都能更好地滿足用戶的個性化需求，從而提高客戶滿意度，使該品牌的手機產品獲得更多人的青睞，促進新技術與產品的普及。只要手機制造商的產品機型入選運營商定制手機的目標機型，終端廠商就可以借助運營商的強大宣傳力量和廣大的用戶基礎，利用其業務推廣來擴大產品銷量，在終端市場上占據有利地位。而另一方面，手機定制化發展路線將使手機制造商的自和自由度受到影響，手機制造商面臨的競爭格局將復雜化。同時隨著運營商向終端廠商定制手機，并以自己的品牌銷售，將會造成稀釋制造商品牌，使其影響力下降的負面效果
參考文獻：
[1]徐文，李春燕，3G時代終端定制的現有模式及趨勢分析，移動通信，2010，34(21)，45-50
[2]姚群峰，3G移動運營商終端定制模式研究，電信科學，2004，20(5)，7-12
[3]史新洪，手機定制模式及對渠道影響研究，【碩士學位論文】，北京郵電大學，北京郵電大學，2007
[4]凌衛華tech.省略/t/2005-09-27/1051730094.shtml信息產業部電信研究院
【題目 】現代醫院經濟管理中電子商務的運用探析
【第一章 】電子商務與醫院經濟管理的整合研究序言
【第二章 】電子商務的發展情況
【第三章 】現代醫院經濟管理的基本情況和體系框架
【4.1 】現代醫院電子商務內部系統建設理論及應用
【4.2 4.3 】電子商務參與醫院經濟管理中的問題和改進措施
【結論/參考文獻 】醫院經管中電子商務應用研究結論與參考文獻
摘要
隨著當今醫療衛生事業改革的不斷深入和醫療機構規模的日益擴大，特別是面對人民群眾日益增長的醫藥衛生需求，醫院傳統的運營模式和經濟管理方法已經無法滿足新形勢下的工作要求，因此醫療機構亟需尋找一種與之相適應的科學、高效的管理和運營模式來指導醫院經濟管理工作實踐，而近年來蓬勃發展的電子商務及其相關技術恰恰為此提供了幫助，二者的結合和具體應用也就成為了我們所面臨的嚴肅課題。
本論文在分析了現代電子商務及相關技術的基本概念和發展脈絡以及現代醫院經濟管理的基本情況和體系框架的基礎上，指出了現代醫院經濟管理的要素和特點，也結合新時期衛生事業發展的新背景和醫療機構管理的新需要，論述了電子商務及其相關技術與現代醫院經濟管理的緊密聯系，同時通過具體的理論方法和實際案例分析了電子商務在醫院經濟管理中的具體應用和所帶來的效益，并指出了電子商務在參與現代醫院經濟管理的過程中所存在的不足和相應的改進措施。
本論文從整體結構一共分為四部分：
第 1 章 提出本文要論述的問題及所涉及的研究背景、主要內容和研究方法，并簡要介紹相關理論；第 2 章 介紹電子商務及其相關理論的基本概念、特點和發展脈絡，分析了國際電子商務運營的先進經驗和我國電子商務的發展趨勢，并指出了其中存在的問題和相應的解決辦法，突出了信息系統建設的重要性。
第 3 章 從財務、物資、信息三要素出發介紹了現代醫院經濟管理的基本情況和體系框架以及傳統工作模式的缺陷，著重分析了當前形勢下醫院經濟管理工作所呈現的新特點、新需要，從而指出了電子商務及其相關技術應用于醫院經濟管理的必要性和重要性第 4 章 結合醫院實際工作案例論述了電子商務內部、外部系統及各種理論方法在醫院經濟管理中的應用及由此帶來的好處，同時也指出了其中存在的問題和改進建議。
關鍵詞：電子商務 醫院 經濟管理 醫療保險 信息系統
目錄
1. 序言
1.1 研究背景
1.1.1 時代背景促進了電子商務的發展
1.1.2 電子商務及其相關技術蓬勃興起
1.1.3 醫療機構迫切需要高效的新型經濟管理模式
1.1.4 筆者從事的工作
1.2 研究方法和論文結構
1.2.1 研究角度
1.2.2 論文結構
1.2.3 研究方法
1.3 主要研究內容及創新之處
2. 電子商務的發展情況
2.1 電子商務的定義及基本理論
2.1.1 電子商務的基本概念
2.1.2 電子商務的基本特點
2.2 電子商務的發展階段（五個階段）
2.2.1 第一階段：電子郵件階段
2.2.2 第二階段：雛形電子商務階段9
2.2.3 第三階段：互聯網電子商務階段
2.2.4 第四階段：全程電子商務階段
2.2.5 第五階段：成熟電子商務階段
2.3 國際電子商務發展情況簡介
2.4 我國電子商務發展趨勢及在醫療行業中的應用概況
2.4.1 我國電子商務發展現狀及趨勢
2.4.2 電子商務在我國醫療行業中的應用概述
2.4.3 我國醫院電子商務發展中存在的問題及對策
2.5 信息技術是現代電子商務蓬勃發展的有力保障
3. 現代醫院經濟管理的基本情況和體系框架
3.1 醫院經濟管理的基本內容
3.1.1 實施醫院經濟管理的背景意義
3.1.2 醫院經濟管理的基本概念
3.2 醫院經濟管理的要素
3.2.1 要素一--財務管理
3.2.2 要素二--物資管理
3.2.3 要素三--信息管理
3.3 醫院經濟管理中存在的問題及其基本原則
3.3.1 醫院經濟管理中存在的問題
3.3.2 醫院經濟管理的基本原則
3.4 新時期醫院經濟管理的新特點和新需要
3.4.1 當前醫療事業發展的形勢和背景
3.4.2 新時期醫院經濟管理的新特點
3.4.3 新時期醫院經濟管理的新需要
4. 電子商務在現代醫院經濟管理中的具體應用
4.1 現代醫院電子商務內部系統建設理論及應用
4.1.1 B to C理論優化了醫院門急診和住院收費模式
4.1.2 SCM理論完善了醫院物資管理流程
4.1.3 ERP理論的應用提高了醫院經濟資源管理質量
4.1.4 條形碼技術提高了臨床工作精細度
4.1.5 RFID理論實現了醫保患者醫療費用實時結算
4.1.6 OA模式提高了醫院經濟管理效率
4.1.7 電子商務思想創新了掛號及付費方式
4.2 現代醫院電子商務外部系統建設理論及應用
4.2.1 建立了公開、透明、高效的網上采購體系
4.2.2 方便快捷的網上信息交互
4.2.3 提高遠程醫療和遠程科研的時效性
4.2.4 廣泛的服務營銷和網絡推廣
4.3 電子商務參與醫院經濟管理過程中存在的主要問題和改進措施
4.3.1 安全問題及相應的改進技術
4.3.2 容易造成人為管理弱化
4.3.3 強化發展意識，重視人才培養
【關鍵字】城市，無線網絡，建設策略，分析
中圖分類號：TN711 文獻標識碼：A 文章編號：
一．前言
根據有關部門的調查和統計結果，我們可以知道，目前世界上大約有六百個城市已經開始或者計劃建設無線城市網絡，從而滿足人們的寬帶公共接入、公共安全和公共服務的需要。現在無線城市網絡建設開始在中國內地興起，并已經成為了一種趨勢，而且中國的無線城市網絡建設方案中提到了北京、上海等大城市，同時青島等一些城市已經開始了無線城市網絡建設的試點工作。現在在全國范圍內已經掀起了無線城市網絡建設的運動，各個大小城市都在進行這方面的建設或者是論證工作。我們可以發現，中國的無線城市網絡建設并不是由電信部門主導的，而是由政府發起的。原因是目前的無線城市網絡建設并沒有一個比較清晰的盈利模式，很多的電信運營商就望而卻步了。因此，本文主要是從無線城市網絡的特點出發，提出建設無線城市網絡的策略。
二．無線網絡城市的特點分析
無線城市網絡具有其自己的特點，這個特點主要是在與有線寬帶對比的得出的，大體可以將其特點概括為：各個城市的無線網絡建設，從其城市的基本經濟結構、區域布局，以及各個城市的無線網絡建設的策略出發，將城市的無線網絡建設成為一個，任何人、任何的事物、在任何的時間和地點都可以毫無阻礙的連接通信，實現較高水平的信息化社會。當然我們可以將其具體分為以下幾點：
1.網絡隨處都有
包括高速的寬帶網絡、高覆蓋的移動網絡、傳感器網絡以及3I／3C融合網絡等，這些網絡必須要在城市的每一個角落都可以連接到。
2.無線網絡的服務無處不在
也就是說無線網絡的必須是全方位的，具體的服務包括人性化電子政務、智能化增值服務、多類型信息內容服務等。
三．無線網絡城市的應用
網絡主要是用來應用的，無線網絡也是如此這樣。許多的電信運營商都將應用擺在一個非常重要的位置，無線網絡的應用也是無線城市網絡建設的重點。當今的無線城市網絡的應用范圍很廣，但是主要總結起來，包括以下三個方面的應用。
1.政府方面的應用
無線城市網絡在政府方面的應用主要包括以下三個方面：
（一）應用于公共服務，即應用于公共圖書館無線網絡接入以及資料搜索、還有實時的道路交通的影像信息，也就是我們說的電子眼。
（二）應用于公共安全，即無線網絡應用于公共場所的監控。對于緊急事件的無線通信以及對于警務的實時查詢等。
（三）應用于教育服務領域，通過無線城市網絡就可以容易的進行遠程教育、遠程視頻講座及進行遠程的學習交流直播。
（四）應用于電子政務領域，無線城市網絡可以有效的幫助政府進行現場辦公，進行有關資料表格的實時無線下載。
2.企業方面的應用
（一）應用于企業的零售、物流領域，無線城市網絡可以幫助企業現場為客戶服務，現場查詢貨單，現場進行庫存管理。
（二）應用于制造業領域，無線城市網絡可以對制造企業的廠房進行實時監控，對設備進行實時的維護，以及對工廠進行有效的實時在線管理。
（三）應用于金融保險業領域，無線城市網絡可以實時進行報單的提交，實時進行金融查詢和交易。
3.個人方面的應用
（一）可以即時通信，無線城市網絡可以方便人們進行上網，進行QQ、MSN等通信軟件的即時接入，方便人們的通信。
（二）方便人們商務辦公，無線城市網絡可以幫助人們進行無線的網絡辦公，這樣就可以隨時隨地洽談生意，隨時進行股票交易等。
（三）方便人們獲取資訊，無線城市網絡可以使人們隨時了解新聞，隨時關注時事，進行資料搜索，隨時隨地掌握最新資訊。
（四）方便人們休閑娛樂，人們可以利用無線城市網絡看視頻，打游戲，網絡聊天等。
四．無線城市網絡的建設策略分析
一直以來，無線城市都被定義為是利用WiFi、WiMAX等寬帶無線接入技術，建設覆蓋整個城市或城市主要地區的寬帶接入網。眾所周知，自2004年以來，就一直延續這個模式在進行無線城市的建設，結果可想而知，一敗涂地。
WiFi，本來就是局部熱點覆蓋的技術。WiMAX也只是廣域覆蓋的技術，都不是全程全網的技術。WiFi相對而言．發展較好，現在基本每臺筆記本都內置WiFi。大部分智能手機也有WiFi的功能。WiFi上網非常方便，但是WiFi的維護困難，沒有集中的網管，而且由于覆蓋范圍的問題，經常放在一些公共的設施，如道路電線桿、書包亭上。壞了，不知道；搬動了，也不知道，沒法管理。而且供電也是問題。WiMAX雖是廣域覆蓋的技術，但是產業發展成為瓶頸，曾經刮起一片熱潮。
此外，澳大利亞也放棄全國原有的WiMAX建設導致整個WiMAX陣營基本全軍覆沒。沒有訂單，就意味著沒有前景。所以單一采用WiFi、WiMAX技術建設出的“無線城市”經無數實例證明是錯誤的，這個模式下建設的無線城市無成功案例可尋。綜合考察無線城市的需求、特點，無線城市的建網方案如下：
1. WiFi熱點接入
無線城市發展的第一步是要滿足熱點區域的覆蓋，如街道辦事處、醫院、學校、政府辦事處、機場、會展、酒店、連鎖餐飲、寫字樓、學校、商場、圖書館，樓宇等，這與WiFi技術的特點相契合。即固定區域高速覆蓋。
2．移動網廣覆蓋
在無線城市發展的中后期。從挖掘市場潛力以及保證用戶使用粘性的角度來看，無線城市必須提供全程全網的覆蓋及業務，來滿足用戶的需求。就中國電信而言，CDMA本身就是為個人客戶而設計的，可無縫切換漫游。同時技術成熟、產業完善、聚合各大運營商強大的技術支撐團隊，可有力地挖掘和提升移動網絡的使用發展空間，如終端的定制、設備的規格制定及組織研發等。
下面以中國電信的移動網絡為例，從網絡覆蓋的角度說明WiFi與移動網如何共同覆蓋的組網，以及他們之間的關系。WiFi區域熱點覆蓋。CDMA2000 1X全網無縫覆蓋。CDMA2000 1X EV―DO Rev.A部分熱點區域廣覆蓋。當然目前來看。在大城市所建設的無線城市中，CDMA2000 1XEV―DO Rev.A也是全覆蓋的網絡。具體如下圖所示。
圖一 WiFi與移動網共同組網示意圖
3．移動網+WiFi的融合
中國電信在獲取C網業務經營牌照后，成為全業務運營商，將綜合WLAN的局部熱點優勢和C網掌上寬帶的覆蓋優勢。做好兩者的融合，拓展多元化接入手段，實現無線信號城市全方位立體覆蓋，為客戶提供隨時隨地的無線互聯網接入服務。對于中國移動和中國聯通，也推薦采用移動網絡加WiFi的方式，充分發揮各自的優勢。以避免出現單一WiFi或WiMAX建設無線城市的誤區。
五．結束語
無線城市網絡建設是現代城市發展的新要求，對于城市的發展具有重要的作用。無線網絡城市在中國的建設，必將對中國的城市發展產生巨大的影響。
參考文獻：
[1]周國豪 無線城市建設策略與WLAN網絡規劃部署方法研究 [學位論文]2010 - 北京郵電大學：電子與通信工程
[2]潘毅明 陳文 沈世錦 無線城市的覆蓋策略研究 (被引用 5 次) [期刊論文] 《電信科學》 ISTIC PKU -2008年5期
[3]高穎 面向共用信息平臺的交通信息系統關鍵技術及應用研究 [學位論文]2004 - 吉林大學：交通信息工程及控制
[4]黃沛江 王斌 溫慶華 TD-LTE無線規劃建設策略初探 [會議論文] 2011 - 2011 TD-LTE 網絡創新研討會
[5]陳佳陽 以合作方式共建運營商WLAN網絡的方案及運營模式探討 [期刊論文] 《移動通信》 ISTIC -2012年7期
服裝生產管理論文參考文獻：
[1]李毓.管理學課程實施案例教學的必要性探析[J].管理科學文摘，2004（10）
[2]李盾.國際貿易課程教學內容及教學方法改革探索[J].湖北經濟學院學報（人文社會科學報），2006（06）
[3]張敏.國際貿易實務中案例教學法創新探討[J].時代教育，2010（04）
[4]路軍.首席故事官：基于故事魅力的超級領導力[M].北京：國際文化出版公司，2008
[5]郭忠興.案例教學過程優化研究[J].中國大學教學，2010（01）
[6]吳學君.獨立學院“國際貿易”課程教學探討[J].教師，2010（09）
[7]李俊利.管理學案例教學有效性的提高策略[J].北方經貿，2010（12）
[8]楊清，徐建良.基于復雜事件處理技術的RFID系統數據分析.微計算機信息，2006，（9）：2-4.
[9]MattWelsh.TheStaged.Event-DrivenArchitectureforHighly-ConcurrentServerApplications.EighteenthSymposiumonOperatingSystemsPrinciples.ChateauLakeLouise，Canada.2011.October：21-24
[10]王衍波，薛通.應用密碼學.北京：機械工業出版社，2000，100-200
[11]王曉燕.淺談PKI技術及其標準.上海標準化月刊，2002，Z2（018）：36-3
服裝生產管理論文參考文獻：
[1]李杰.紡織服裝供應鏈信息管理問題探索[J].浙江紡織服裝技術學院學報，2012（4）：2-3.
[2]徐志發，陳更新.面向集團客戶信息化服務的移動運營體系分析[J].電信科學，2006（3）：2-4.
[3]郭守前.產業生態化創新的理論與實踐[J].生態經濟，2002（4）：2-3.
[4]魏新輝.服裝終端策劃與品牌文化之間的關系研究[D].青島：青島大學，2009.
[5]李楓林，楊小平.供應鏈管理中的信息流及其控制研究[J].情報科學，2002（11）：2-4.
[6]程志華.企業級非結構化數據管理平臺研究及實踐[J].電力信息化，2012（3）：2-3.
[7]陳鵬.可信云平臺服務運行管理模式初探[J].電子技術與軟件工程，2014（9）：2-4.
服裝生產管理論文參考文獻：
[1]張金娟，段向華，蔣麗華.基于精益思想的服務流程優化研究[J].物流技術，2009，（2）：202.
[2]霍布斯.精益生產實踐——任何規模企業實施完全寶典[M].北京：機械出版社，2009：213215.
[3]傅賢治等.現代企業管理[M].北京：中國輕工業出版社，2007：99117.
[4]張善剛.精益生產管理在企業中的應用研究[D].北京：北京交通大學，2010，（13）：2527.
[關鍵詞]大眾標注 網站 標簽 服務功能 運營模式
[分類號]G250.76
大眾標注(Folksonomy)的概念始創于《于2004年，但具有大眾標注特征的網站卻早已存在，del.icio.us就是其中的典型代表。近年來，大眾標注網站的建設發展迅速，有關大眾標注理論，方法與技術的研究也方興未艾。本文對8個典型大眾標注網站進行比較分析，探討大眾標注網站的用戶忠實度、服務功能及運營模式。
1 引 言
最初的大眾標注網站主要服務于書簽的網絡化管理，被稱為Soreal Bookmarking Website。wiki百科將SocialBookmarking界定為網絡用戶存儲、歸類、共享和檢索Internet書簽的方式。在一個大眾標注系統或網站中，用戶保存他們發現的Internet資源列表，這些列表可以被網絡上的其他用戶存取利用，有相同興趣的用戶可以通過主題、類目、標簽等途徑瀏覽這些鏈接，當然也可以隨機瀏覽。被稱為大眾標注的網站很多，瀏覽了部分網站后筆者發現，共享書簽收藏只是大眾標注網站建立的初衷，是其最基本的功能。時至今日，一些大眾標注網站的特色已遠不止于此。大眾標注網站支持多種用戶標注行為，標注的方式可以是標簽，也可以是評論、注釋，或者兼而有之。重視社區交流是此類型網站社會性的具體體現，它們提供社區、群組和關系網等交流方式。
很多大眾標注網站的公司結合提供的大眾標注服務，開發了一系列具有特殊功能的插件或工具，也有由第三方專門針對某個大眾標注服務網站開發的工具，這些工具擴展了網站的功能，方便了用戶的使用，成為大眾標注服務不可或缺的組成部分。有的網站服務甚至必須安裝相應的工具才能獲得完整的用戶體驗，例如StumbleUpon就是如此。
2 大眾標注網站的服務功能分析
基于上述理解，參考部分學者對各個大眾標注網站的比較研究，以網站的代表性、特色、影響、訪問量、注冊用戶數量等作為考慮因素，本文選擇ClteLrLike、del:icio.us、Digg、Diigo、Furl、StumbleUpon、Yahool MyWeb 2.0和豆瓣等8個大眾標注網站進行比較與分析。
2.1 用戶忠實度：凸顯大眾標注網站的特征
大眾標注網站興起于近兩三年，就目前的用戶數量而言，自然不能與那些老牌的門戶網站相比，但它們的用戶數量卻在持續增長。在流量排名方面，雖然它們上不了TOP100榜單，有的排名甚至很落后，但流量排名與用戶忠實度(又稱用戶黏性)并不成正比。據Alexa統計，豆瓣網在全球的網站排名是第1588位，注冊用戶量還未突破百萬，但在所比較的這8個大眾標注網站中，它擁有最大的PV(PageViews)值(Yahoo!MyWeb 2.0此處計算的是Yahoo!所有產品的流量和排名)。PV值反映出每個用戶瀏覽某一網站網頁數量的平均值。反映了用戶在某個網站上停留的時間，也體現了用戶對某個網站的忠實度。而用戶的忠實度則關乎網站的發展前景，憑藉用戶對網站的忠實度，大眾標注網站在群雄并起、競爭激烈的Web2.0時代獨樹一幟。
從表1可以看出，del.icio.us和Furl的PV值不如其他網站高。這兩者的核心服務都是對網頁超鏈接的網絡化管理，它們的標注對象以網頁為主，經營的是“傳統”的大眾標注的服務，而其他網站的標注對象從類型和深度來看，都比delicio.us和Furl廣泛深入。這反映出吸引用戶駐足的是內容，大眾標注網站也遵循著“內容為王”的準則。
對日均IP訪問量與注冊用戶量之間的關系進行分析，可以看出，除Digg處，對日均IP訪問量與注冊用戶量的差值很大，在一定程度上反映出大多數大眾標注網站的活躍用戶只占注冊用戶的一小部分，佐證了Jakob Nielsen提出的網絡社區用戶參與度的90-9-1法則，即：90％的用戶在潛水(他們只是在瀏覽，但從不貢獻內容)，9％的用戶有時會做點貢獻，只有1％(很多網站連1％都達不到)的用戶參與度很高，他們貢獻了絕大部分內容。
2.2 資源共享：大眾標注網站的基本特征
在網絡上保存與管理書簽收藏是大眾標注網站提供的最基本的服務功能。此外，共享和發現是大眾標注網站共有的另一基本特征。共享和發現的內容不僅是書簽，更可以是以書簽為橋梁建立起來的社會網絡關系。大眾標注網站提供了除搜索之外的另一種信息獲取方式，即透過書簽和標簽發現同道中人，通過他們的標注來發現新的信息。
在提倡共享的同時，大眾標注網站也充分考慮到有些用戶可能不愿意透露自己的書簽收藏行為，因此允許用戶在添加記錄和作標注時，設置記錄或標注是否對所有的人開放，或是僅對自己和朋友開放。
大眾標注網站都允許至少一種用戶標注行為。用戶對網頁、論文、書刊、影音等標注對象所作的標簽、描述、注釋、評論、評級等，是大眾標注網站組織信息資源的內容基礎，也是它們提供的檢索途徑。由用戶標注行為產生的元數據，有別于搜索引擎自動抓取的元數據，也有別于專家的著錄和標引，它是用戶的自發行為，完全是以用戶自身的需要為出發點的。因此，用戶標注數量的多少，可以成為評價網頁、論文、書刊、影音等的參考指標。
2.3 求同尋異：各有側重的服務功能
在具有大眾標注網站共性的基礎上，這8個大眾標注網站也具有各自的特色和側重點，(見表2)。
CiteULike的標注對象以學術論文為主，它會自動抽取論文的作者、期刊名、卷期、頁碼、摘要等信息，還可以和BibTeX或Endnote等文獻管理工具結合使用。
delicio.us可以說是大眾標注的鼻祖，目前也仍然專注于書簽的網絡管理服務。在標簽的組織方面，允許用戶使用它稱為“bundle”的方式組織標簽，使單個的標簽群組化。這種方式類似于文件夾(folder)，使得平面化的標簽有了層次。
Digg以提供技術新聞起家，顛覆了傳統的層層審核的編輯制度，由用戶提交新聞素材，并由用戶來決定新聞是否能上網站的首頁，而不是由編輯來決定。它的特色在于其用戶驅動機制，即由用戶選擇媒體素材，并由用戶來評判素材的價值。
Dngo是“Digest of Internet Information，Groups and OtherStuff的縮寫。它支持標簽、剪輯、網頁注釋、高亮、全文檢索等多種用戶行為，使得可以瀏覽的網頁成為可以“寫”的網頁，在紙張上“寫”的行為已經延伸到網頁上。
Fur是“File Uniform Resource Locators”的縮寫。與delaeio,us一樣，Furl專注于書簽管理服務，但在導入，導出書簽方面，其功能比del.idolus更為完備，而且還允許用戶保存網頁的拷貝，每個用戶有5G的存儲空間。
Stumbleupon可以根據用戶的偏好向用戶推薦相關網頁，被一些業內人士認為是Web3.0的先驅。
MyWeb2.0被稱為社會化搜索引擎。其特色在于：可以在聯絡人共享的書簽收藏中進行搜索，依賴用戶所信賴的人力篩選機制，更有可能找到用戶想要的結果。
豆瓣首頁如是說：“記錄、分享你看的書、電影、博客和你聽的音樂；豆瓣會根據你的口味，從百萬種書、電影、音樂中向你推薦最適合你的；從841 556位注冊成員中找到和你臭味相投的人，從他們那里發現更多好東西。
3 大眾標注網站的運營模式分析
3.1 citeULike：“零投資”運行
CiteULike由Richard Cameron個人開發和維護，由曼徹斯特大學提供運行所需的服務器等設備，免費為用戶提供服務。考慮到CiteULike在將來的某個階段有可能突破目前的“零投資”運行模式，Richard也設想了一些如何得到資金以維持網站可持續發展的方案。如：走PubMed的路線，申請學術投資，使CiteULike得以作為非營利性的學術資源和工具來運行并提供免費服務；以用戶捐贈作為資金籌措的輔助來源；以賣CiteULike服務器軟件所得的資金來維持免費服務等。Richard還設想了一種隱性的廣告模式，例如，雇主和員工有可能對某一領域的論文表現出相似的興趣，論文就成了他們聯系的橋梁，他們可以面談，CiteULike向雇主收取一定的費用，來維持網站的運行。同樣，學術會議主辦方也可以通過這種途徑來邀請與會議議題相關的與會者。不過，鑒于CiteULike目前尚未到達運行的瓶頸，它仍處于由Richard Cameron單打獨斗的“零投資”運行階段。
3.2 del.icio.us、Furl和Stum―bleUpon：大樹底下好乘涼
dekiclo.us、Furl和Sturnbleupon最初都是由個人創建的，之后被大公司收購。del.iclo.us 2005年12月9日被Yahoo以3100萬美元收購；Furl 2004年被LookSmart收購；Stumbleupon2007年5月被eBay以7500萬美元收購。網站做到一定的規模后，把它賣給實力雄厚的收購者，這也是許多網站的目標和歸宿，畢竟大樹底下好乘涼。
3.3 Digg：打造自下而上的網絡傳媒
Digg的運作模式是讓用戶提交新聞、視頻、播客等媒體素材的網址和簡介，然后由其他用戶對這個素材進行評估，喜歡的話可以挖它(diggit)，挖的人多了，該素材的狀態就可以由“upcoming”變為“popular”，被挖的次數達到一定數，還有可能上升到首頁，或是進入Top10。這種自下而上的網絡新聞提交和評價機制，打造了Digg龐大的用戶群，有了用戶與點擊數，何愁財源不會滾滾而來。
3.4 Dngo：實用與創新的發展理念
Diigo網站開宗明義；專注于“大眾標注”，讓瀏覽網頁就像看書一樣，可以做標記和注釋。近期Diigo推出了一項新的服務――WebSlides，用戶可以將收藏的書簽轉換成幻燈片，在網絡上顯示。“實用+創新”帶動了Diigo產品與服務的持續發展。
3.5 Yahoo!MyWeb2.0：社會化搜索
Yahoo!已有的龐大用戶群，使得它在推廣和普及新產品和服務時都有了很好的用戶基礎。如今Yahoo!已有三個大眾標注服務網站：Yahoo*MyWeb20、Yahoo T Bookmarks和del，icio.us。顯然這三個網站有各自的主攻方向。MyWeb的發展模式，可能就是“搜索算法+用戶社會網絡”，即提供社會化、個性化的搜索。
3.6 豆瓣：提升用戶體驗
豆瓣的運營模式是“比價+分成”。豆瓣提供圖書比價搜索服務，并與當當、卓越、99網上書城等網絡書店合作，如果用戶從豆瓣的鏈接轉到這些書店買書，豆瓣就可以從中分成。現階段靠這樣的模式豆瓣已經有了維持網站生存的收入，目前更為注重的是提升用戶體驗。
4 結語
關鍵詞 新媒體；科技期刊；融合；傳播
中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2017）189-0017-02
新媒體是指利用數字技術、網絡技術、移動技術，以電腦、手機、數字電視、手持移動設備等為載體的新興互動式數字化復合媒體。新媒體以其媒體個性化突出、表現形式多樣、交互效果較好、攜帶方便、存儲量大、傳播迅速等優勢正逐漸替代傳統紙質媒體成為深受廣大讀者喜愛的信息傳播手段。新媒體時代已經來臨，其在深刻影響受眾的媒體接觸方式，為讀者帶來便利的同時，將為傳統出版模式帶來根本性的轉變，傳統出版與新媒體的融合發展已成為新時期科技期刊能力建設的必然趨勢。科技期刊必須建立起全新的運營體制和傳播體系，將先進的理論和技術運用到辦刊實踐之中，通過全新的發展模式，達到全媒體傳播的效果[1]，實現科技期刊與新媒體技術的融合發展。
1 科技期刊在新媒體時代進行數字化轉型的必要性
傳統科技期刊的出版內容多為作者來稿，作者投來什么樣的稿件就刊登什么樣的稿件，期刊的個性化程度較低；在出版模式上，傳統科技期刊主要包括紙質版出版和數字出版兩種模式，紙質版出版由于不利于查詢和攜帶等因素其發行量正在逐漸減少，而目前的數字出版多為單篇論文在相關數據庫中的上傳或下載，未能真正體現數字出版的內涵；同時在出版發行方面，傳統科技期刊多借助郵局訂閱和數據庫下載的方式進行發行，未能體現期刊的主動性。而新媒體技術在一定程度上可以彌補傳統科技期刊在出版、發行及傳播上的劣勢。
隨著新媒體技術的不嚳⒄梗一種綜合文字、圖片、音頻、視頻借助網絡或多媒體技術進行快速廣泛傳播的新型數字出版模式已悄然出現，其不僅可以呈現傳統科技期刊出版模式所具備的文字、圖片信息，同時音頻、視頻技術的運用也將使得出版內容更加豐富化、立體化，尤其對于醫學科技期刊而言，相關的手術或實驗操作音頻、視頻材料借助新媒體技術的呈現勢必會對科技期刊傳播能力帶來顛覆性的突破。新媒體技術與科技期刊的融合發展，是科學技術發展到一定程度的必然趨勢，科技期刊只有借助新媒體技術的東風，才能實現根本性的轉變。
2 新媒體時代科技期刊能力建設
2.1 建立內容為王、用戶至上的傳播理念
不管是傳統出版年代還是新媒體時代，內容為王、用戶至上的傳播理念始終是科技期刊的立身之本。科技期刊傳播的根本就是將優秀的論文廣而告之，缺乏優秀的出版內容，或者科技論文的學術質量經不起推敲，那傳播也就無從談起。科技期刊要堅持既定的出版宗旨，始終以報道學科領域新成果、新進展、新技術和新經驗為己任，時刻保持靈敏的學術嗅覺，及時了解學術動態，善于捕捉學術熱點，注重學術調研和選題，廣泛吸納高影響力論文，同時要從前期的約稿、審稿、退修到后期的編輯加工全方位加強出版內容建設，從根本上提高期刊的學術質量和品味，提高辦刊質量，夯實內在實力[2]，確保優質內容的產生，形成傳播的基礎。
新媒體技術的出現將為科技期刊的發展帶來根本性的變革，科技期刊將從單純的提品向提供服務，從加工文化產品向滿足讀者的個性化閱讀需求進行轉變。傳統科技期刊與新媒體的融合與發展，就是要在做好傳統出版內容的價值拓展和平臺延伸的同時，進一步深挖新媒體資源的開發和利用，在滿足讀者、作者需求等方面下工夫，借助新媒體技術實現優質內容更快、更廣泛的
傳播。
2.2 完善政策支持，提供技術保障
科技期刊的新媒體建設離不開政策和經費的支持，科技期刊與新媒體的融合和發展需要從政策上給予一定的支持，相關管理部門要加快制定和完善推動科技期刊數字化出版需要的標準和規范，加大對公益性出版、非營利出版或者開放存取方面的優惠補貼，完善對數字版權的認定、使用和保護政策。
同時要加大對新媒體與科技期刊融合和發展方面的技術開發，鼓勵相關技術研發機構加大對相關技術的開發、更新、技術轉化和推廣力度，要從政策上鼓勵和扶持一批期刊優先開展新媒體技術的建設，同時要有意識的重點扶持一批國際化、數字化程度較高或有專業發展潛力的重點
期刊。
2.3 加強信息化建設，杜絕形式上的媒體融合
新媒體之“新”，就在于它是建立在數字技術基礎之上的一種全新的出版流程，而這樣一種全新的出版流程，完全可以根據出版方或讀者的需要加入更多的鏈接、體驗與互動的跨媒介產品，實現出版內容的更廣泛、全面的傳播。在倡導傳統出版與新媒體融合發展的新形勢下，面對新媒體與數字出版的沖擊，越來越多的傳統出版行業紛紛通過建立各種類型的網絡平臺，開通微博、微信等公眾號等形式體現與新媒體的融合，但這種“觸網”式的融合并非真正意義上的融合，其往往會存在盈利模式的不清晰及網絡“空殼”
現象[3]。
目前，我國部分科技期刊已率先開通了微信公眾號，在積極嘗試通過公眾號的方式推送期刊內容，打造期刊品牌形象。但就目前已開通的科技期刊微信公眾號的運營情況而言，大部分的科技期刊公眾號活躍程度較低，公眾號多僅用于對當期目錄或單篇論文的推送，甚至有部分公眾號處于休眠或半休眠狀態，這一方面與公眾號的運營成本及對運營團隊要求較高有關[4]，但更多的反映出部分科技期刊在嘗試新媒體過程中的盲目與跟風。因此，科技期刊在嘗試新媒體運行之前，應該通過慎重的調研，在具備一定的經濟投入、專業的運營團隊、完善的信息化建設、成熟的運營模式的情況下，審慎的開展新媒體嘗試。
科技期刊編輯是科學技術的選擇者、推薦者和傳播者，對推動科技進步起到了至關重要的作用。在新媒體時代科技期刊編輯是實現科技期刊與新媒體融合的主要實施者，這就要求科技期刊編輯在新媒體時代除具備扎實的編輯、出版能力外，還要能綜合運用新媒體技術實現科技期刊與新媒體的融合發展。這就對科技期刊編輯自身的能力建設提出了更高的要求。新媒體時代，科技期刊應以人為本，加大對復合型網絡出版人才隊伍的建設[5]。
新時期的科技期刊編輯應具備一定的統籌策劃能力，要對期刊出版結構、內容、表現形式、推送方式、目標讀者、信息反饋等整體的出版格局形成綜合掌控，對新媒體技術如何運用到科技期刊編輯出版發行的各個環節都要有清楚的認識；其次，科技期刊編輯要具備專業領域的預判能力，即對專業領域和出版市場要有清楚的認識和敏銳的反應，能夠綜合運用新媒體技術掌握市場反映，進而整合資源、調整方向，實現出版內容最有效的傳播[6]。
2.5 借助新媒體加強傳播營銷
目前，我國大多數科技期刊發行方式單一，主動化程度較低，傳播能力有限，而新媒體時代，形式多樣、內容豐富的新媒體技術將為科技期刊實現更快捷高效的傳播提供了可能。微信公眾號、手機客戶端、微博、域出版、刊群網站等正以全新的傳播方式被越來越多的讀者所認同和接受，而讀者訂閱、個性化下載又為讀者實現個性化閱讀提供了便利。同時新媒體技術所具備的高效的數據分析系統，又使科技期刊能夠及時準確的掌握讀者需求、行業方向以及學科發展等，從而更有利的指導和調整期刊的市場營銷和傳播。
3 結論
科技期刊與新媒體的融合不僅是對傳統科技期刊出版的簡單升級，更是使科技期刊重新煥發生機的一次重大機遇。大數據時代已經來臨，作為承載著傳播科技信息重要責任的科技期刊應該抓住時機，勇于創新，積極探索，多措共舉，加大資金支持和技術更新，加快期刊信息化建設和新媒體技術的運用，通過新媒體構建立體式傳播格局[7]，進一步提升期刊的傳播效能和市場競爭力，為科技期刊的蓬勃發展注入新的活力。
參考文獻
[1]陶華，孫良英，朱強.推動西部科技期刊的國際化發展[C]//第11屆全國核心期刊與期刊國際化、網絡化研討會論文集.北京：萬方數據資源合作中心，2013：57-62.
[2]_巧.中國科技期刊國際化發展路徑及實施對策[J].傳播與版權，2017（45）：27-30.
[3]曹健敏.傳統出版的新媒體融合與創新實踐研究――以時代出版“時光流影”項目為例[J].編輯之友，2015（7）：31-35.
[4]張艷萍.科技期刊的微信公眾號運營模式研究――基于4種核心科技期刊的量化分析[J].中國科技期刊研究，2015，26（5）：524-531.
[5]羅巧.“互聯網+”模式下科技期刊出版創新[J].出版與印刷，2016（4）：13-17.
關鍵詞城市軌道交通延長線客流預測行車組織
中圖分類號：U231+.3 文獻標識碼：A
1.天津地鐵1號線（含東延線）概況
天津地鐵1號線北起劉園站，南至雙林站，全長26.19km（既有線7.28公里），共設車站22座。于2006年6月12日開通試運營，圖定開行列車平峰12列，高峰時段18列，最小行車間隔5分，日均客流量25萬人，配備列車數26列。信號控制方式現采用站間自動閉塞方式控制，東延線竣工后宜采用基于無線通信的移動閉塞列車自動控制信號，與天津地鐵2、3號線相統一，便于網絡化運營條件下的行車組織。天津地鐵1號線選用非標準B型車，因此東延線宜采用相同制式的非標準B型車。
天津地鐵1號線東延線，西起津南區雙林站，東至津南區雙橋河站。是中心城區與海河中游地區的連接線。線路從財經大學站站后與既有線接軌，在雙林站前入地沿景盛路地下敷設。1號線東延正線全長15.860km，其中利用既有線路0.668km，新建地下線長14.880km，敞開段長0.312km。全線共設車站10座，均為地下站。新建雙橋河車輛段一處。全線共設車站10座，全部為地下站，其中有岔站6座，分別為雙林站（原雙林站取消）、李樓站、機場大道站、會展中心站、咸水沽北站、雙橋河站。新增車輛18列，6輛編組。全線共設道岔32組。
2.天津地鐵1號線（含東延線）客流預測
根據天津市城市軌道交通規劃，本線于2017年建成。據此，確定本論文研究年限為：初期2018年；近期2025年；遠期2040年。客流預測研究范圍為地鐵1號線全線，即劉園站至雙橋河站。本文采用四階段法進行客流預測。分為出行生成，出行分布，方式劃分，交通分布四階段。
2.1客流預測模型
2.1.1出行分布
出行分布擬采用重力模型法。模式形式如下：
式中， – 交通區i、j之間的O-D量；
– 交通區i的發生量；
– 交通區j的吸引量；
、– 運算參數；
– 交通阻抗函數，取
– 模型參數，
– 交通區ij的交通阻抗值。
2.1.2交通分配
本論文中交通分配采用LOGIT模型，包括出行路徑建立和出行流量分配兩個過程。模型首先計算出所有可能的路徑，然后確定出所有合理的從起點到終點的路徑，再通過廣義費用確定的分配比例將乘客量加載到網絡中的這些路徑上，從而得到地鐵1號線站間OD和換乘站的換乘量，并據此計算出1號線各車站的乘降量。
公交分配模型如下：
其中：Pijk：i、j間第k條出行路線的分擔率；
cij：i、j間各種出行路線的平均廣義費用；
cijk：i、j間第k條出行路線的廣義費用；
m：出行路線總數；
θ：分配參數。
2.2客流預測結果
根據天津市城市規劃設計研究院提供的客流預測成果，全線客流預測結果匯總表見下表。
表1 客流預測主要指標表
2.2.1客流分布
結合城市規劃功能分區及線路長度，將1號線劃分為4個區段：劉園站～西站站、西站站～小白樓站、小白樓站～雙林站、雙林站～雙橋河站。其中，延伸線段（雙林站～雙橋河站段）的內部客流量為2.7萬人次，占全線客流量的2.3%，延伸段與其他區段的交流量為24.5萬人次，約占全線客流量的20.7%。
2.2.2換乘量
地鐵1號線是軌道交通網中的骨干線路，與地鐵2、3、4、5、6、7號線均形成換乘關系，因此，全線換乘量較大。初、近、遠期全日換乘量分別為22.2萬人、33.8萬人、46.9萬人，分別占同期全日總客運量的38.8%、38.2%和39.7%。
3.天津地鐵1號（含東延線）線行車組織方案
3.1行車交路
東延線建成后將接入1號線統一運營管理，故行車交路與1號線設計的交路方案密切相關，既有1號線設計交路方案如下：初期、近期、遠期均開行劉園站至雙林站、勤儉道站至土城站列車運行交路。
3.1.1方案比選
鑒于1號線2006年已經通車運營，結合原來1號線設計的小交路以及1號線現有實施的配線情況來看，小交路的起點只能選擇在勤儉道，與原來設計的1號線的小交路的起點一致，小交路的終點的選擇分以下幾種方案：
方案一：小交路的終點選擇在土城，維持既有1號線設計的小交路方案，即土城—勤儉道小交路方案，結合客流的斷面量來看，土城到陳塘莊到復興門的斷面量基本上一致，小交路勤儉道至土城的距離為14.3km，小交路選擇在土城從客流的斷面量以及長度來看都不合適，故本交路方案不成立。
方案二：結合客流特點及土建工程的可實施性，小交路的終點選擇在李樓，交路方案如圖1，綜合經濟技術比選，此方案最優。
方案三：若只開行單一的劉園—雙橋河大交路，僅組織一個大交路，勢必造成車底浪費，列車平均滿載率低，運營成本加大，運營不經濟。
3.1.2交路方案
考慮1號線東延線建成后，東延后1號線路總長約為41km。：
初、近、遠期交路如下所示：
圖1 東延線行車交路示意圖
3.2行車閉塞
現階段天津地鐵1號線東延線正處于土建施工前期階段，對于東延線竣工后的行車閉塞方式未有定論。僅從行車組織的技術角度分析，1號線（東延線）全線通車后采用基于無線通信的移動閉塞方式較好，移動閉塞方式是城市軌道交通的主流閉塞方式，基于移動閉塞方式的列車運行組織，技術完全成熟，可以最大限度降低最小間隔時分，增加發車密度，能夠滿足遠期客流需求。采用移動閉塞方式的缺點是天津地鐵1號線采用英國西屋公司的自動站間閉塞，該系統不能與移動閉塞方式兼容，電客車若安裝滿足 兩種制式的車載設備，易造成行車組織的復雜和紊亂，目前使用的車組能否兼容兩種不同制式的車載設備亦不確定。若1號線（含東延線）采用移動閉塞設備，對于劉園-雙林正線區域勢必需要重新安裝基于CBTC的信號系統，且只能在正線停運后的維修天窗進行施工，施工難度大，也可能對次日的運營產生影響，且耗資較大，經濟可行性不高。
但無論采用何種制式的閉塞方式，行車組織仍是由行車調度員根據運行圖開展正常的行車指揮。需要綜合經濟技術條件，選擇適合的行車閉塞方式，本論文傾向于采用與天津地鐵2、3號線制式相同的移動閉塞方式，便于網絡化運營條件下的行車指揮。
自動站間閉塞或者移動閉塞模式下的列車運行，列車駕駛模式的選擇，區間運行速度，站停時分等運行要素均需要納入天津地鐵1號線的既有行車管理制度的考核體系，以《行車組織規則》為規范。
待1號線東延線竣工交付運營之后，行車指揮應納入到現有1號線的體系之中，根據“調度集中，統一指揮”的原則按運行圖組織運營。
4.結語
與香港地鐵，北京地鐵等行業領先企業相比，天津地鐵仍有巨大的潛力可供挖掘。隨著城市交通軌道路網的完善，天津地鐵1號線作為第一條骨干線路，將日益發揮更大的作用。如何做好天津地鐵1號線（東延線）的建設和運營管理是迫切需要研究和解決的問題，只要在實踐中不斷探索和總結，天津地鐵事業必定得到長足的進步和發展。
參考文獻
[1]《地鐵設計規范》（GB50157-2003）
[2]《城市軌道交通技術規范》（GB50490-2009）
[3]《 城市軌道交通規劃與設計》毛保華著，中國交通出版社
