開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇海事掛職總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

【關鍵詞】輪機工程 課程體系 實踐教學 考核評價模式 教學改革研究

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2014）07-0008-03

廣西北部灣位于我國海岸線南隅，隨著中國―東盟自由貿易區建設進程的提速，西部大開發后西南云、貴、川等省建設的加快，其重要性日益凸顯。目前，廣西已在沿海地區布局鋼鐵、石化、電力等大工業，形成了沿海工業基地、高新技術產業基地、出口加工基地以及中國―東盟自由貿易區區域性物流中心。這些產業的發展，必將大大促進物流業和船舶運輸業、船舶修造業的發展，這就需要大批符合國際和國家海船船員適任標準要求，具備輪機工程專業系統知識與技能、綜合素質好、能勝任現代化船舶管理的高級應用型人才。

近年來，隨著《STCW公約馬尼拉修正案》的生效以及《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》的頒布與實施，預防應試教育、實現教考分離，進一步強調緊密聯系實踐、重視實操評估和船上實訓環節、提高船員素質、凸顯專業知識模塊與崗位技能相結合，成了航海教育和船員培養的趨勢。有鑒于此，本文就欽州學院輪機工程專業教學現狀進行探討，并提出了課程建設和教學改革的措施和建議。

二 專業教學現狀

1.課程設置重理論輕實踐、重通用輕專才

航海類輪機工程專業實踐性較強的專業，對動手能力要求很高。盡管當前各高校都很重視理論與實踐并重，但由于設備相對缺乏、實踐課時分配少等原因，學生的實踐技能和創新能力較弱，從航運、船舶修造企業等用人單位反饋的情況來看，能夠馬上頂用的大學生較少，多數人需要經過一段時間的崗位培訓才能真正上崗，此外，一些課程開設龐雜，學生好像可以有很寬泛的從業空間，但卻無法適應需要專門人才的企業的需求。

2.教學與考核模式單一

專業理論課教學仍沿襲著從課堂到書本、從公式到做題、從背題到考試的簡單重復模式。上理論課時，由于學生接觸的都是單調乏味的課本，很容易疲勞，所以在理論課上往往達到不理想的效果。例如，“主推進動力裝置”“船舶輔機”中有些部件結構比較復雜，如果僅僅通過課堂講解，學生根本無法真正理解。這種課堂上“填鴨式”的教學方式顯然無法調動學生的學習興趣和主動性，而“一張卷紙定成效”的傳統考核方式也促成了學生的高分低能，許多學生的專業知識和綜合素質儲備也無法滿足企業的人才需要。

3.“雙師”素質教師缺乏

目前航海類院校師資隊伍中學歷高的缺少海上資歷，有海上資歷的學歷上又有欠缺，整體上航海院校的師資隊伍結構明顯不合理。同時，船員與教師工資待遇差距過大、高校人才引進政策限制、高校擴招等原因，更使航海類院校缺乏人才吸引力，從而影響師資隊伍的穩定性。

三 課程建設與教學改革的思路

根據廣西航運產業及現代船舶發展的需求，結合《STCW78/10公約》和《中華人民共和國船員適任標準》，本專業明確以培養3000kW及以上的遠洋航區三管輪為主要培養目標，同時要求畢業生具備晉升高一級崗位適任資格的基礎。

1.課程體系建設

第一，構建職業能力與職業素質并重、“雙證”融通的課程體系。以國際海事組織（IMO）2010年修正的《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》的要求及交通運輸部第10號令關于“船員教育許可證制度”的精神為指導思想，以《STCW78/10公約》功能塊為指針，同時以職業能力、職業素質并重為培養出發點，將三管輪的適任證書考證課程標準融入到人才培養方案課程體系中，如下圖所示。

能力與素質并重、“雙證”融通的課程體系示意圖

第二，優化實踐教學環節。把分散的主機、輔機、電氣設備等核心課程的實踐內容融合成動力設備拆裝、動力設備操作、電工工藝與電氣測試等綜合性實訓大項；再根據職業群的分工和功能區分，把大項分解成若干具體小項，推行以

――――――――――――――――――――――――――

* 基金項目：廣西高等學校特色專業及課程一體化建設項目（編號：桂教高教〔2011〕66號）、教育部本科專業綜合改革試點項目（編號：桂財教〔2013〕169號）、教育部人文社會科學研究專項任務項目（編號：13JDGC021）

項目為導向的模塊化教學，使多人被動接受式訓練和演示性示范，變為小組主動開拓型訓練和“一體化”教學，形成“實訓項目模塊化、實訓模塊層次化、實訓教師‘師傅化’、實訓考核標準化”的立體化的實踐教學體系。

第三，構筑與“航海職業素質”內涵相對應的課程體系。航海是一個兼具艱苦性和涉外性的特殊職業，船員不僅要具備良好的靈活應變、組織管理、環境適應、心理承受等能力，更要有強烈的愛國精神、敬業精神和團隊意識、紀律意識。因此，對輪機工程專業的學生實施富有針對性的素質教育，繼續加強半軍事化的量化管理，尤其是培養學生甘于寂寞、樂于奉獻、恪盡職守、堅定執著的“航標燈”精神，并把素質教育及安全航運的保安意識貫穿于整個專業教育的全過程，為今后保證安全航運奠定良好的素質基礎。

2.教學手段與方法改革

第一，推行三段“進階式”工學交替教學模式。采用三段“進階式”工學交替教學體系，使學生通過四年校內學習和校外實踐，完成從見習機工――值班機工――三管輪三段式崗位職業能力提升。第一學年、第二學年，在校完成“基本安全培訓”“救生艇筏與救助艇培訓”“急救培訓”“高級消防培訓”等教程，具備海事局要求的見習機工基本條件，參加第一次船上認識性實習。第三學年，在校完成“值班機工適任證書考試評估”，獲取值班機工崗位適任證書，具備值班機工的知識和技能，能勝任值班機工崗位任職要求，參加第二次船上生產性實習。第四學年，在校完成三管輪的適任評估及考前強化，并參加適任證書全國統考，獲取三管輪適任資格，參加第三次船上頂崗實習，完成學習任務。

第二，設計“教――學――做”為一體的教育教學過程。本著注重培養學生的職業能力、創新能力和技術能力，建設“教、學、做”一體化的仿真實訓室，將船舶機艙搬到學校，學生在專業教師的指導下進行仿真訓練。以船舶輔機中“離心泵技術應用”教學活動為例，按教學內容將課程單元分成引言、導入、操練、綜合訓練、總結五個步驟，如右表所示。在前面兩個環節中，教師通過課件演示、動畫演示來講授離心泵的技術應用和動作過程，學生活動以視聽為主。從第三步開始，教師通過實物演示進行示范和個別輔導，講解離心泵的拆裝過程，學生活動與教師同步進行。在第四步的綜合訓練環節中，學生按分組進行獨立實操，教師從旁輔導。在最后的總結環節中，教師對本次課進行簡要回顧，提煉出知識要點，并通過現場提問和抽查來檢驗學習效果。

第三，以任務作為參照點，突出過程評價，實現教學活動與工作過程融通。按實際工作過程和職業標準整合課程內容，以任務為參照點設計每門課程的學習項目，進行課程項目化改革。拓展典型案例，進行全方位的課程開發，以工作任務為中心組織課程內容，把需要掌握的理論與實踐知識有機地融合到項目中，每門課程根據各個項目任務性的考核結果，進行綜合評價，取代終結性考核方式，突出過程評價。

第四，構建包含教學、自主學習、行業資源等內容的共享信息資源庫。整合教學資源、完善教學課件、研發仿真實訓教學軟件、建設網絡課程、工程實踐錄像等，建設輪機工程專業共享型網絡教學資源平臺。為學生及社會船員提高業務和適任證書考試復習，提供網絡自主學習平臺。

第五，深化“雙證書”制度，促進考核評價模式改革。把學歷證書和三管輪適任證書“雙證書”培養模式融入到整個教學環節中，在教學內容和考核評價上融入三管輪崗位適任標準，實現課程設置、課程標準與三管輪考試標準相一致，技能訓練項目及標準與三管輪適任評估標準相一致，專項訓練項目及標準與三管輪所要求的海上個人技能評估標準相一致。

改革評價考核方式，與三管輪對應的訓練項目，以海事局專家組對學生的評估成績作為考核成績。學生在校期間完成三管輪職業崗位能力訓練，并直接參加國家海事局組織的評估考試，獲取三管輪適任證書，具備一畢業就能上崗的能力和資格。

第六，建立學校考核與企業評價有機結合的考核評價機制。依托校企合作平臺，建立校外實訓基地，成立專業指導委員會和專業實習實訓指導委員會，成員由學校與企業指導教師、技術人員、管理人員共同組成，負責具體制訂學生進入企業學習活動的計劃。為檢驗學生在企業實習的效果，學校建立了科學合理的考核評價體系。考核評價主要由教師和企業相關人員組成，考核評價的內容分為專業能力和非專業能力，過程性和階段性相結合，定量與定性相結合。在考核評價體系中的主體是學生，主要評價者是企業和學校，但學生也參與其中，進行自我評價，學生與學生之間也有相互評價，使學生不是被動地接受評價，使評價過程成為學生學習、總結和提高的過程。

船舶輔機“離心泵技術應用”――課程單元教學設計表

步驟 教學內容 教學方法 教學手段 學生活動 時間分配

引言 離心泵技術應用 講授演示 課件演示

動畫演示 視聽 5分鐘

導入 離心泵動作過程 講授演示 動畫演示 視聽 5分鐘

操練 任務一：離心泵的拆卸 教師示范

個別輔導 實物演示 同步進行 5分鐘

任務二：離心泵的裝復 教師示范

個別輔導 實物演示 同步進行 5分鐘

綜合

訓練 任務三：完成離心泵技術應用全部項目 分組實操

個別輔導 實物設備

和工具 學生獨

立活動 60分鐘

總結 本課任務是了解離心泵動作過程，掌握離心泵的應用場合、操作要點及維護工藝 教師講授

現場提問 動畫演示

實物設備和工具 視聽

回答演示 10分鐘

第2篇

【關鍵詞】學習型組織；輔導員；學習型輔導員隊伍建設

隨著“學習型組織”理論的廣泛傳播，學習型輔導員隊伍建設研究，日益成為高校思想政治教育領域一個重要課題，成為推進輔導員隊伍建設、提高團隊能力的一種有益嘗試。

1990年，美國麻省理工學院教授彼得·圣吉（Pete？M？Senge）出版了《第五項修煉——學習型組織的藝術與實務》一書，提出了關于“學習型組織”的理論和實踐方法，掀起了組織學習和創建學習型組織的熱潮。黨的十六大報告在闡述全面建設小康社會的目標時鮮明地提出，要“形成全民學習、終身學習的學習型社會，促進人的全面發展”，十七屆四中全會提出要創建“學習型政黨”，在這樣的大背景下，將學習型理論用于高校輔導員隊伍建設，可以深入挖掘輔導員團隊學習的精神動力和實施原則，有效促進團隊建設，共同提升輔導員的個人能力和整體戰斗力。彼得·圣吉認為要建設和形成學習型組織，需要進行五項修煉：第一，組織成員通過終身學習、能夠不斷超越自我；第二，善于容納別人，改善心智模式；第三，建立共同愿景，努力追求卓越；第四，開展深度匯談，發揮團體智慧；第五，學會系統思考，敏銳洞察漸變。結合輔導員團隊的實際工作情況，筆者認為，團隊學習是進行學習型輔導員隊伍建設的有效途徑。

一、團隊學習的要求和目標

輔導員是目前中國高校進行學生日常管理和思想政治教育的特殊群體和重要力量，一般情況下，每一所高校均按照學生人數配備一定比例的輔導員，從十幾人到幾十人不等。目前高校實行二級管理，因此劃分至院系，各個院系一般都有數位至十幾位專職輔導員。拿華東政法大學為例，目前華政本科生十個學院有70余位專職輔導員，分到學院，小學院有三五人，大學院有十一二人。根據管理學規律，5—12個人是一個團隊的最佳構成人數，因此學習型輔導員團隊的構建，以各高校院系為單位就自然而然。

團隊學習，不僅僅是個體的組合和簡單的學習交流，而是要以學習型輔導員隊伍建設為出發點和落腳點，為了共同目標而不懈努力學習、追求超越自我，具備較好的學習能力、高效的交流能力和較強的創新精神，在實踐中不斷探索，創新教育方法，把學習和工作融合起來，互相協作、分享合作，不斷增強學習力和創造力，全面提高大學生思想政治教育效果的新型輔導員隊伍。在這樣的目標下，構成學習型輔導員團隊的每個成員需要具備較強的學習能力和一定的創新意識，個體具有一定的獨特性；同時每個個體又能緊密聯系并交叉構成一個穩固的四面體，具有較好的團隊合作意識。這是團隊學習的基礎所在。

二、團隊學習的具體路徑

（一）建立共同愿景

根據“學習型組織”的理論，共同愿景是促進每個個體的內驅力。共同愿景以個人愿景為基礎，由個人愿景融合、升華而成，是自下而上產生的，是輔導員事業心和使命感的源泉。創建輔導員團隊的共同愿景，可從以下幾方面著手：一是鼓勵輔導員發展個人愿景，努力讓自身轉型為學習型輔導員；二是個人愿景要與共同愿景協調統一。輔導員要努力不斷超越自我，培養學生健康成長成才，便是個人和團隊的共同愿景；三是分享共同愿景。分享是提醒、是溝通，更是促進。輔導員團隊應結合輔導員行業特點和學生特點，對共同愿景不斷強化，使其指導輔導員的日常工作和學習。在學院中，通過領導牽頭，通過團隊討論，來確立團隊的共同愿景。創建輔導員隊伍的一流品牌，包括一流的管理質量、一流的服務水平、一流的辦事效率和一流的公眾形象，這是新形勢下輔導員團隊應該認可的共同愿景。這一愿景不是從上而下的命令，而是輔導員們統一認可的共同理念，需要對愿景有共同的承諾、付出和投入，并落實到每個人每天的工作、學習和生活中。

輔導員在大家達成的共同愿景下，可以大大增強學習的內驅力，漸漸形成在這一共同愿景下自我管理、自覺學習、自我發展、自我超越的結果。這為學習型團隊的建立奠定了堅實的基礎。

（二）進行合理分組

1、根據工作職能分組。根據教育部24號令的精神，高校輔導員的工作職責可以歸結為思想政治教育、道德品質教育、維護安全穩定、落實幫困助學、開展就業指導、抓好班級建設、組織開展黨團建設、培養學生骨干等幾個方面，因此輔導員團隊的架構和建設必須要有針對性：進行合理分組和分工。分工是合作的前提，把對應的人放到最能夠發揮其特長的位置，才能夠發揮其潛力。目前，華東政法大學每個學院的輔導員團隊除了基本工作之外，都有幾個模塊：學生工作管理、黨建、團建等；大的學院還有年級組長、學生社團等職能模塊，需要把適合的輔導員放到對應的職位上去，發揮其特長和優勢。

2、根據年齡結構分組。目前高校輔導員隊伍人數眾多，以年輕人居多，但是為了讓團隊整合效果更加突出，就需要5—12人的輔導員團隊在人員年齡結構上新老結合，這就要求團隊要進行合理分組：新進輔導員都需要一個帶教老師，辦公室組合應該考慮年級問題，帶一個年級的老師需要新老輔導員結合、每個模塊的輔導員需要帶一位新人，等等。通過組合，讓輔導員的“傳幫帶”作用發揮到最佳，既發揮了老輔導員的優勢，又培養了新人能力，為隨時的工作職能交接提供有力支持。

3、根據興趣進行分組。根據科研興趣進行分組，是團隊學習的重要基礎。華東政法大學學生工作系統領導一直很重視輔導員的科研能力，一直強調科研能力是輔導員專業化、職業化發展的奠基石：不能一味“沉”在事務堆里“浮”不上來，需要進行總結歸納，提升工作理論水平。學校通過輔導員協會等組織在輔導員隊伍里面按照專業和研究特長進行分組，組織小組開展討論，并配以一定經費，支助其開展相關科研活動，鼓勵出科研成果，這是符合管理學原理、行之有效的措施。這為團隊學習提供了很大的便利和現實條件。

（三）實施目標管理

1、制定學習制度。彼得·圣吉認為，未來社會唯一的優勢是有能力比你的競爭對手學習得更快，透過學習，可以重新創造自我；透過學習，能夠做到從未能做的事情，并擴展創造未來的能量。而要達到一定的學習目標，就需要對學習進行有效的管理，管理學上的目標設定和目標管理具有借鑒意義。

第一，組建輔導員學習組。只有構建符合輔導員特點的學習組織，使學習有一個良好的環境、平臺和載體，才能形成真正意義上的學習型組織。建立各種性質的學習組織，為輔導員的學習提供實實在在的載體，應成為創建學習型輔導員隊伍的工作重點。這種組織的最佳形式是輔導員教研組，類似于專業課教師的教研室。一般可根據學院規模大小設置1-3個教研組，主要按照教師興趣進行組合，制定學習計劃，共享資源、共享經驗。

第二，制定學習計劃。學習必須要有計劃，計劃可以按照學期或者月份來制定。例如每個月舉行“輔導員讀書會”、每學期舉辦“輔導員沙龍”；每學年舉辦“輔導員論壇”等，在形成固定學習形式的同時，把理論讀本、工作實際、專題培訓、外出考察、工作交流等等內容納入學習計劃，真正做到學有所得，互相學習。

2、健全培訓機制。輔導員的培訓現在越來越受到重視，成為輔導員團隊學習的重要手段。華東政法大學目前對專職輔導員的要求是每年一場全國范圍的專題培訓，起碼六次的校內培訓。每次專題培訓，必然分成若干個小組，一般以十人左右成為一個小組，并推薦產生組長。在整個培訓期間，由組長負責落實小組討論、小組團隊活動及小組總結等相關活動。專題培訓成為體檢和檢驗團隊學習的重要陣地。整個上海市對輔導員的培訓走在了全國前列，不僅在全市范圍內設置了若干個市級輔導員培訓基地，形成了格局特色的培訓特色，比如交通大學的管理專題、上海海事大學的禮儀專題、華東政法大學的黨建專題等等，復旦大學還成為教育部21個“高校輔導員培訓和研修基地”之一，每年的高級研修班成為規格高、效果好的實踐學習基地。

3、落實信息共享機制。信息共享機制，指的是一方面指輔導員在日常工作中應該信息共享，實現團隊作戰而非單兵作戰；另一方面是指老輔導員應該及時總結經驗，積極向后輩傳達。學習型輔導員隊伍在信息共享機制方面起碼應該形成三個制度：問題會商機制、工作分享機制和成果保留機制。輔導員日常工作方法、工作模板、工作總結、案例經驗均可以形成文字進行總結匯總，繼而形成數據庫，供團隊或學校整體使用。華東政法大學輔導員協會的“輔導員工作數據庫”建設，正是這方面的嘗試。

4、提供實踐平臺。學校和學院應該結合平時工作，積極為團隊學習提供一定的實踐平臺，為輔導員提供實踐學習、鍛煉能力的機會，比如開展輔導員技能大賽、演講歌詠比賽；鼓勵輔導員上形勢政策課、入學教育課、就業指導課、心理指導課、思想政治課等相關課程；開展各種規格的學習活動和掛職鍛煉等，通過實踐平臺，提升團隊學習的凝聚力，共同促進輔導員團隊的成長。

（四）建立理想模式

彼得·圣吉“學習型組織”五項修煉中提到的“改善心智模式”、“開展深度匯談”，對團隊建設具有重要借鑒意義。心智模式影響我們認知的方式，輔導員個體應不斷改善自己的心智模式，克服自我防衛心理，正視自己的思維蔽障，認識自己的不足，學會欣賞與接受不同的意見，學習別人的長處。將團隊中的其他成員視為工作伙伴。通過自身積極努力，不斷超越自我；團隊成員心智成熟、團隊具備共同愿景，和諧高效；同時團隊經常開展深度匯談，通過成員之間情感交流、信息共享、思維碰撞，可以獲得高于個人智慧的團體智慧，可以促進團隊凝聚力和創造力的生成。同時，團隊應該多進行系統思考，團隊成員運用系統的觀點看待組織的發展，可以幫助組織以整體的、動態的而不是局部的、靜止的觀點看問題，因而為建立學習型組織提供了指導思想、原則和技巧。

這是學習型輔導員團隊的“理想模式”，在這樣的“理想模式”指引下，輔導員個體的優勢得到極大發揮，并保證了團隊的凝聚力和創造力。

三、團隊學習的外部保障

（一）營造和諧環境

1、領導作用。創建學習型輔導員團隊，關鍵是領導要帶好頭。“火車跑得快，全靠車頭帶”，輔導員團隊的領導者善于系統思考，才能在日常繁雜瑣碎的學生工作中采取整體思考的方法，形成細密的整體規劃，實施真正具有前瞻性的積極行動。輔導員團隊領導具備系統思考能力，才能駕馭全局，指揮協調，調節控制，將學生工作融入時代潮流，準確預測教師教育結構的調整、國家教育政策的改變、地方社會對教育人才的需求數量及質量的變化等等。輔導員團隊的領導具備系統思考的能力才能有效地將輔導員的個人愿景轉化為能夠鼓舞組織的共同愿景。

2、和諧團隊。成員在改善心智模式的基礎之上，形成彼此尊重、相互信任、團結友愛的團隊凝聚力，對于學習型輔導員團隊的建立非常重要。在此基礎上，形成“暢所欲言、知無不言、言無不盡、言者無過”的組織學習氛圍，通過成員之間情感交流、信息共享、思維碰撞，可以獲得高于個人智慧的團體智慧，可以促進團隊凝聚力和創造力的生成。

（二）制定激勵機制

1、制定激勵政策。對于在學習型輔導員建設中表現突出的輔導員予以獎勵，比如前文提到的華東政法大學學工部嘗試給科研課題組提供一定經費，科研處對進行獎勵，在工作過程中對表現突出的輔導員優先考慮進修培訓等。通過激勵，對學習活動中的先進個人給予精神和物質獎勵。通過獎勵，使團隊成員體驗學習的成功，產生內在的學習動力。有條件的學院，可以結合假期度假制度、薪酬獎勵制度等，提高學習的動力。在目前的體制下，輔導員作為團隊的意識遠遠大于個體，其薪資待遇基本上沒有很大差別，在職級職稱評定上也沒有設置相關特殊性差異。對待輔導員工作，應建立“多勞多得，優勞優酬”的評價制度，可以大大激發輔導員團隊的工作積極性。

2、建立發展性評價制度：從長遠考慮，對于輔導員的考核和評價需要與時俱進。目前的輔導員評價制度是一種“單一性評價”，基本上以學工部和學院領導的評價為主體，學生的評價為輔的體制。學校應實行以促進輔導員全面發展為根本目的，領導、教師、學生、家長共同參與，評價內容、標準、方式多元化的“發展性評價制度”，而且在“發展性評價”中，團隊的意義需要體現出來。通過評價，調動工作積極性，發揮其特長；使評價成為輔導員發現自我、建立自信、欣賞別人的過程，從而讓他體驗到工作的成功，激發內在發展的動力與需求，進入快樂學習、快樂工作的狀態，實現職業價值和生命價值的統一。

四、學習型輔導員隊伍建設的突圍和發展

不可否認，團隊學習僅僅是推進學習型輔導員隊伍建設眾多路徑中的一種，而這不僅需要團隊本身的努力，還需要在全校范圍之內營造全員學習的氛圍。只有形成“全員學習”的良好氛圍，本文探討的學習型輔導員隊伍建設才真正具備了充足的外部動力，才能真正發揮團隊的最大潛能。要真正做到全員參與學習，一方面要在學校范圍之內對創建“學習型組織”進行廣泛宣傳，使每位老師都了解“學習型組織”的重要意義，明白創建工作不僅僅關系全校，而是關系每個個體的發展和提高，盡量讓全體老師就“學習型高校”達成共識，形成“共同愿景”，把創建“學習型高校”看成是每位個體的自覺行動；另一方面要把重視和培育團隊精神作為出發點和落腳點，把集體利益和個人利益結合起來，構建起每位輔導員和每位老師都能發揮主動性、實現人生價值的平臺，從而挖掘全體老師的潛力和聰明，提升高校的競爭優勢。

學習型輔導員隊伍建設，其最終目標是提升輔導員這支隊伍的個體能力和整體戰斗力，更好地服務于推動大學生的思想政治教育、創建和諧校園、和諧社會的大局，同時也是輔導員自身發展的需要，為輔導員的專業化、職業化發展奠定堅實的基礎。

【參考文獻】

[1]（美）彼得·圣吉.第五項修煉——學習型組織的藝術與實務[M].上海三聯書店，1998.

[2]朱正昌.高校輔導員隊伍建設研究[M].人民出版社，2010.

[3]馮剛.輔導員隊伍專業化建設理論與實務[M].中國人民大學出版社，2010.

[4]寧曼榮，曠勇.論學習型高校輔導員隊伍的建設[J].學校黨建與思想教育，2005（02）.

[5]陳清華.構建高校學習型輔導員隊伍的策略探討[J].思想政治教育研究，2007（04）.

[6]石貴舟.新形勢下高校構建學習型組織的研究[J].安徽工業大學學報，2008（09）.

[7]李衛紅.抓住根本立德樹人，切實把高校輔導員隊伍建設提高到一個新的水平[J].思想教育研究，2007（10）.

[8]劉永琴.高校學習型輔導員隊伍建設探討[J].池州學院學報，2008（05）.

[9]張智洪.關于學習型高效輔導員隊伍建設的思考[J].黑龍江科技信息，2009（02）.

[10]陳建波.創建高職學習型輔導員隊伍的設想[J].襄樊職業技術學院學報，2010（03）.

[11]鄭華麗.關于高校學習型輔導員隊伍建設的幾點思考[J].大眾文藝，2010（09）.

[12]趙暉，劉海涌，李文文.高職院校學習型輔導員隊伍建設的思考[J].浙江國際海運職業技術學院學報，2011（01）.

[13]丁兆明，焦陽，王瑋.學習型輔導員成長路徑研究[J].高校輔導員，2011（02）.

[14]羅亮，羅義文.論學習型輔導員團隊的構建[J].高校輔導員，2011（03）.