時間：2022-02-09 22:19:43
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建筑畫圖實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
建筑行業需要越來越多掌握BIM技術的人才，高職院校作為培養專業技能型人才的搖籃，應該抓住機遇，加快推進對BIM專業技術人才的培養。文章通過分析BIM在國內外高校中應用現狀的基礎上，指出國內高職院校在培養過程中存在認識不足、基礎工作環節薄弱、專業師資匱乏三個主要問題，針對上述問題給出加強宣傳、完善基礎工作、打造“雙師型”教師隊伍、定期舉辦競賽四項建議，旨在為高職院校開展BIM專業技術人才的培養工作提供參考。
關鍵詞：BIM；高職院校；BIM專業技術人才；人才培養
中圖分類號：TU；G712 文獻標志碼：A 文章編號：
10052909（2016）06006404
BIM是建筑信息模型（Building Information Modeling）的簡稱，這項技術是將建設項目全生命周期中所有的幾何尺寸、功能、性能、建造等數據信息全部綜合到一個建筑模型中的過程，是包括產品、工藝、管理模式、思想的重新建構，因此被稱為21世紀建筑產業的革命性技術。
隨著BIM技術的推廣和發展，行業對BIM專業技術人才有著越來越大的需求。但由于在我國起步較晚，再加上行業普遍對信息化的意義認識不足，從而造成了我國BIM技術人才稀缺的現象，這不僅阻礙了BIM技術的發展，更阻礙了我國建筑業的發展。
在住房和城鄉建設部信息中心的《中國建筑行業信息化發展報告2014之BIM應用與發展》中，對 BIM 的應用與發展情況進行了分析，并通過調研得出了制約BIM技術推廣和應用的主要因素就是BIM專業人才的短缺，而大部分單位也將BIM人才培養作為最緊迫的任務[1]。高職院校作為培育專業技能人才的沃土，更應該著眼于BIM技術人才的培養。
一、 BIM在國內外高校中的應用現狀
（一） 國外高校的應用現狀
BIM技術起源于西方發達國家，21世紀初逐漸被社會和市場所接受并向成熟化發展。隨著BIM技術的發展，國外的高等院校也開始逐漸重視BIM技術在科研、教學工作中的應用。譬如美國克羅拉多州大學的施工管理系，在本科生一年級時就引入了BIM建模教學來替代傳統的CAD軟件教學，在培養學生三
維建模能力的同時，也為后續開設建筑結構、造價等課程的BIM教學打下基礎。德克薩斯A&M大學工程建設科學學院從2004年開始為本科生和研究生開設關于BIM的課程，主要是將3D或2D模型通過Autodesk Revit，Google Sketch-Up，Navisworks等相關軟件最終集成4D BIM模型[2]。阿拉巴馬州奧本大學將BIM引入施工管理課程，學生可根據自己的選擇，學習BIM軟件包，并完成相應的項目進度計劃和預算[2]。同樣，斯坦福大學、卡耐基梅隆大學、南加州大學、華盛頓大學等眾多大學和相關機構都在開展對BIM技術的深入探究和實踐[3]。在美國，超過70%的高等院校已經將BIM加入課程體系中[4]。
（二） 國內高校的應用現狀
隨著BIM技術的引進和推廣，國內高校也逐漸開展BIM的相關研究。重慶大學、華南理工大學、清華大學、同濟大學、華中科技大學、哈爾濱工業大學等高等院校都相繼開設了BIM的相關課程。然而同發達國家相比較，國內建筑行業的BIM理念尚未完全貫穿到高等院校的課程設置中。目前，我國只有少數高等院校開設了BIM的相關課程，如重慶開設的BIM概論，以及基于BIM的畢業設計；清華大學將BIM技術加入到計算機課程教學中；哈爾濱工業大學在國內院校中第一次開設了BIM 技術應用短課程；深圳大學土木工程學院與斯維爾公司達成合作協議共同建立關于BIM技術的校外實訓基地[5]。少部分高校如山東建筑大學、西安建筑科技大學、沈陽建筑大學等則通過選修課的形式開展了BIM教學。大部分高等院校則嘗試在特定的環節加入BIM教學，例如通過本科生創新訓練計劃、建筑結構競賽、畢業設計等環節設置對BIM軟件學習和應用的要求，鼓勵和引導學生自覺學習BIM相關軟件[6]。
與此同時，高職院校以就業為導向開發基于BIM的課程和專業。如四川建筑職業技術學院、江蘇建筑職業技術學院、黑龍江建筑職業技術學院和天津國土資源和房屋職業學院等建筑類高職院校就已經開始關注BIM技術人才的培育，大力推進相關課程的開發，與此同時也在推進BIM實訓室、實踐基地的建設[7]。
二、 高職院校在培養BIM專業技術人才過程中存在的問題
（一） 對BIM的認識不足
1. 認為BIM是某一專業的事情
一些高職院校認為BIM技術僅局限于建筑設計單專業，僅由傳統的CAD畫圖轉變為了三維畫圖，忽略了BIM技術應用對其他專業的影響。BIM作為一項貫穿建筑全生命周期應用的技術，不僅涉及到建筑，還涉及到結構、暖通、電氣、給排水、造價等專業與管理，需要多專業的協同配合，因此，需要整合多專業教學資源共同開展教學。
2. 認為BIM僅是軟件的應用
國內最為人們所熟知的BIM軟件就是revit，高職院校在開設BIM相關課程時也主要應用revit進行教學。但是，學校和教師對revit的認識也局限在它的建模功能和碰撞檢查功能，認為學生只要學會這些軟件怎么運用就已足夠，因此授課過程中向學生傳遞了“先建好模型再進行碰撞檢查就完成了對BIM的全面應用”的錯誤思想，過分強調軟件的基礎功能而忽視了對BIM理論本質和應用精髓的教育。
（二） 基礎工作環節薄弱
教師的教學要結合職業技術學院學生的特點，應采用適合的教學方法，教學內容與本科學生要有一定的區別。應結合職業技術學院學生實際進行教學改革，以工作任務為中心組織教學內容；以典型的建筑施工圖為載體，設計教學活動。突出實踐性，強調學生的自主學習。教師的實踐總結，融合進教學之中，從而達到讓學生自主提高專業繪圖能力的效果。
（一）改革教學方法和教學手段
過去教師系統講解理論知識、滿堂灌、學生被動聽課的傳統的教學方法，學生缺乏積極性、主動性和創造性，現在職業技術學院的教學應重視激發學生的積極性、主動性和創造性。對于計算機工程繪圖這一門課程來講，主要應采用項目引領、任務導向等教學方法；并采用多媒體教學及人機互動等教學手段。提高學生聽課的專注程度，提高學生的學習熱情。
1.項目引領項目引領的教學方法，改變了傳統的教學過程，以實際的工程項目為依托，并根據學生能夠接受的程度，展開針對性的教學。通過計算機工程繪圖這門課程，提高學生的繪圖能力，在進行教學時，以項目引領的方式，使用具體的工程項目教學；在繪制具體的工程圖的各個環節，在學生急需知道下一步做法時，傳授必要的理論及實踐知識。學生在這種情況下，是最想學習的時候，學習效率也是最高的，學習興趣也是最濃的。
2.任務導向任務導向的教學方法，強調把一個工程項目，分解成若干個任務，以實際的工作過程（建筑工程施工圖）為載體，提煉出典型的工作任務，使學生在完成工作任務的過程中，學會繪圖命令、修改命令以及與之相關的各種高級操作命令。打破原有的章節順序，以任務為引領，逐級深入。以能讓學生在自主學習中真正、切實地掌握繪圖技巧，精確熟練地利用課內知識，以及內容的精準應用為主。讓學生自主實踐，自主結合課內知識，自己動手并總結經驗。這樣做的目的，避免學生在繪制工程項目時，由于工作量大，而感到枯燥，并產生厭煩情緒。在繪圖的過程中，教師在給學生滲透理論知識的同時，融入企業崗位資格標準。學生在完成一個個的小任務時，繪圖能力自然就得到了提升。并且體驗到了其中的樂趣，從而愿意去主動學習。
3．教學做一體化將課堂教學和實訓室整合在一起，采用一體化教室上課，理論教師與實踐教師由同一名（批）教師擔任。通過項目引領、任務導向“邊做邊學、邊學邊教”，促使學生學習相關理論知識和實踐技能，打破了原來的理論課和實訓課的界限，是一種非常適合職業技術學院學生的學習方法，這種教學方法的教學過程實際上就是教學做一體化。“教學做一體化”的教學模式是我國職業教育界普遍認可的一種教學模式。在這種教學模式中，學生是主體，教師起到的是主導的作用，教師多半時間都是在輔導學生，而不是講理論課。
4.應用廣播教學軟件教學廣播教學軟件可以完成：一機（教師機）對多機（學生機）的廣播（授課或播放各種軟件、課件等）、一機（教師機）對一機（學生機）的輔導、控制和查看學生機的屏幕。應用這種教學軟件，代替了傳統的教學手段，也代替了投影儀加大屏幕的多媒體的教學，并且不會受到投影儀投影效果的影響，是一次教學方式的改革和飛躍。采用這種教學方式，學生樂于接受，效果顯著。
（二）整合教學內容
職業技術學院工程繪圖的教學內容，不能是本科這門課教學內容壓縮或簡單地刪減，學生不愿意接受或很難接受的理論知識，盡量地少講甚至不講，盡量多地帶領學生進行實際操作，在操作的過程中，滲透給學生能夠理解并且容易接受的理論知識。為了讓學生在將來的工作崗位上得心應手，學校的教學內容應以將來的實際工程應用為主。要打破原來的章節順序，按照工程圖的繪制順序，整合教學內容。使學生更加易于接受。
（三）模擬真實的工程實例，進行課程設計，增強實踐力度
為了使學生的繪圖能力得到鞏固和提高，必須增強實踐力度。可以適當地增加課程設計，在課程設計中，要模擬真實的工程實例，繪一小型工程的施工圖，根據課時量，模擬的施工圖內容可以進行適當的刪減，繪制典型的施工圖紙，比如建筑的平、立、剖、節點都只畫一張等，學生在繪圖時，要嚴格執行各種建筑繪圖規范。能力是練出來的，只有通過典型工作任務的參與、獨立完成,才能形成相應的技能,掌握實用的理論知識。
（四）提高教師的專業技能
教師的專業技能，對土木工程類學生繪圖能力的提高，起到了很大的影響，教計算機工程繪圖的教師，最好能具有雙師素質，也就是要具有一定的實踐經驗，教師的雙師素質，在整合教學內容，以及按照繪制施工圖的順序，重新排列教學內容的先后順序、貫穿整個教學內容的主線上等方面，均起到一定的作用。由于教師具有相關的工作經驗，可以很隨意地找到一些極容易畫、學生又感興趣的建筑施工圖或結構施工圖的相關內容，能夠對各種相關規定，把握得相當到位，并能根據新規范、新圖集及時修訂所教的內容，使學生所學與將來的工作完全接軌。同時做到教學相長，有時學生的思路，也會給我們帶來啟發，并且對以后的教學產生一定的影響，使更多的學生因此而受益。
二、結束語
【關鍵詞】教學有效性；備課；上課；巡視輔導；評價
實訓課是培養學生職業技能的基本環節，也是對學生進行思想教育、勞動教育、安全教育和培養職業意識、養成良好職業習慣的重要教學過程。實訓課教學實踐中，規范課堂教學，提高教學有效性非常重要。要提高教學的有效性，從最基本的層面講，仍要從教學的五環節做起。
一、備課
備課，備什么？備課是上課的基礎，是整個教學活動的起點。要使整個教學活動順利進行，不偏離方向，就必須抓好備課這一環節。問題是，我們實訓課備課的側重點在哪里？①備學生。立足學生的發展需求，了解學生的已有知識、技能，把握學生的學習興趣和心理，在此基礎上整合教學內容，創設教學情境，引導學生探求知識、體驗過程、升華情感，教學的有效性才能得以提高；②備課標。明確實訓教學的目標，熟練掌握實訓內容的知識原理、操作要領；③備器材。準備好實訓課所需一切器材并逐一檢查，保證所有器材性能完好；④備安全。估計所有可能出現的安全隱患并制定應對措施；⑤備組織。做好分組等教學組織工作，安排好組長、操作骨干及工位號，保證教學有條不紊的進行；⑥備考核。以職業技能鑒定為參照強化技能訓練，分析技能考核的內容與要求，提高訓練效果，使學生能順利獲得相應職業資格證書。
二、上課
在備課的基礎上，開展教學活動，難免有預設的教學要求和環節。不少老師的備課不可謂不詳盡，而在上課的過程中，往往只是按照自己預設好的教學環節，一步一步地推進，絲毫不顧及學生的反映。實際上，學生才是學習活動的主體，是主人。而我們職校生耐久力差，常有奇思怪想，因而課堂上，許多東西是不能也是無法預設的。這就要求教師有足夠的教學機智，善于抓住課堂上出現的各種現象和問題，將其轉換成“教學資源”，讓知識、方法和情感自然生成，能激發學生的學習興趣。教師在教學過程中要考慮其趣味性，抓住學生年輕好動、好奇、好勝的心理，創設訓練情境，激發學生的訓練情緒，從而提高學生學習技能的積極性。
教師應以形象、清晰、準確的語言講解技能操作要領和注意事項，并根據技能特點的不同，有的可采用教師示范，讓學生觀摩，然后要求學生說出所示范的動作，教師對學生敘述的錯誤給予糾正；有的可采用教師示范，學生在觀察的基礎上，指定某個學生模仿教師示范的操作，教師糾正學生模仿中的錯誤，進一步強調操作方法、要領及注意事項。教師的示范動作要規范，示范可以從學生的實際出發，針對性強，有利于學生對技能動作的模仿和掌握。原理要分析透，要領要抓住關鍵，示范要規范且具備一定水準。要多采用錄像、投影多媒體等教學輔助手段。
三、巡視輔導
分配布置實習任務，巡回指導，及時發現錯誤操作和不良習慣并糾正。鼓勵學生積極探索并創造性解決問題。提倡同學互幫互學、團結友愛。教師要時時注意安全，杜絕違章操作，確保萬無一失，是實訓課教學活動過程的一個重要環節，也是其他環節的必要補充。教師在巡視過程中反饋要及時，在實訓活動中，教師給學生提供及時恰當的反饋信息和培養學生善于從自己的體驗中獲得內部反饋信息能有效地提高訓練效果。對此，教師要加強指導，提供及時的信息反饋，對學生操作過程中的不當或者錯誤的動作和姿勢進行糾正，對優良的動作、姿勢進行肯定，讓學生明確存在的問題、分析產生的原因、找到努力的方向。
在巡視中，可以利用一定時間以談話的形式提問學生，并引導學生對所提問題能夠得出正確結論，從而來獲得知識、技能。教師不僅要幫助學生拓寬專業的理論基礎，為他們自主學習能力的培養提供更多的空間。當在實訓課中就有學生知道如何做而不知道為什么而提問時，教師要馬上抓住時機向他們講授理論與實訓課的關系，理論課的內容作為指導實際內容重要性，引導學生學好理論。因而指導過程中，理論與實踐課是不能脫節，即理論——實踐——再理論——再實踐，而每一次的理論實踐之后的這一過程比前一次要有所深入，有所提高。
巡視輔導中還要加強個別輔導，做到有的放矢。個別輔導是為了發揮骨干學生在實訓課中作用以及提高個別后進生的動手操作能力。
實訓課結束前應巡視實訓室，督促學生清點器材，填寫實習紀錄，做好衛生掃除，確認無誤、下課鈴響后方能離開實訓室。
四、實訓報告
是鞏固教學效果的必不可少的教學環節。新課程理念所指導下的實訓報告，不應只是關注學生對知識要點的掌握與否，而更要關注學生能否運用相關知識解決實際問題，關注學生的實踐能力和創新能力的培養，更要關注學生在問題領域中的情感、態度、價值觀生成的意向和程度等方面，學生的合作精神與能力是重要的培養目標之一。實訓結束后任課教師要求學生認真總結實訓 經驗，填寫實訓報告。實訓報告包括課前準備、實訓名稱、目的、內容、注意事項，實訓總結等。
五、評價
作為對學習效果評定的重要手段，一直以來我們都習慣了把學業成績作為唯一的或最主要的標準。隨著課程改革的深入，要求我們把評價當作促進學生發展的“推手”，通過合理而有效的評價，激發學生不斷向上的動力，這也恰恰是實訓課教學的真正價值所在。因此，評價必須從結果評價走向過程評價，從結論性評價走向贊賞性評價。實訓教學應制訂切實可行的、科學的實訓成績評定方法，實訓考核應著重平時練習情況。從聽課、原理的了解，畫圖到實際操作，從實訓作業的正確性、合理性到作業的熟練程度等，要全面評定。學生每次完成實訓報告后，教師應進行總結，指出存在問題，對共性的問題集中進行講解、示范。
實訓教學中應強調學生主體教師主導的教育理念，充分發揮學生的主觀能動性，以學生全員、全過程參與為目標，在提高學生動手能力和技術水平的同時，也使學生的學習能力、自我管理能力、團隊協調能力得到發展，具有較強的綜合能力，所培養的學生適應現代企業提出的要求。總之，實訓課教學中牢牢抓住教學五環節，才能不斷提高教學有效性。
參考文獻：
實驗是科學研究的基本方法之一。根據科學研究的目的，盡可能地排除外界的影響，突出主要因素并利用一些專門的儀器設備，而人為地變革、控制或模擬研究對象，使某一些事物發生或再現，從而去認識自然現象、自然性質、自然規律。下面給大家介紹一下做實驗的總結，有助于大家學習
做實驗的總結1經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕松了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。
這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對于高中低碳鋼的難易明顯不同!
有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對于鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內容都有很好的理解和體會。
對于這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以后才發現焊接后的鋼板出現了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了!而且由于焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象，面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現象可以用經驗解決。對于焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由于漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心，我特感動!
我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!
做實驗的總結2透過這次實驗，我大開眼界，正因這次實驗個性是回轉機構振動測量及譜分析和懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試，需要用軟件編程，并且用電腦顯示輸出。能夠說是半自動化。因此在實驗過程中我受易非淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識準備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關質料，如：實驗要求，實驗資料，實驗步驟，最重要的是要記錄什么數據和怎樣做數據處理，等等。雖然做實驗時，指導老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數據，但是如果自己沒有一些基礎知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什么。
在這次實驗中，我學到很多東西，加強了我的動手潛質，并且培養了我的獨立思考潛質。個性是在做實驗報告時，正因在做數據處理時出現很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續下去。例如：數據處理時，遇到要進行數據獲取，這就要求懂得labview軟件一些基本操作;還有畫圖時，也要用軟件畫圖，這也要求懂得e_cel軟件的插入圖表命令。并且在做回轉機構振動測量及譜分析實驗，獲取數據時，注意讀取波形要改變采樣頻率，等等。當然不只學到了這些，那里我就不多說了。
還有動手這次實驗，使測試技術這門課的一些理論知識與實踐相結合，更加深刻了我對測試技術這門課的認識，鞏固了我的理論知識。
但是這次實驗雖好，但是我認為它安排的時刻不是很好，還有測試技術考試時刻，正因這些時刻安排與我們的課程設計時刻有沖突，使我不能專心于任一項，結果不能保證每一個項目質量，因此如果有什么出錯請指出!
做實驗的總結3在第一學期的專業導論課程之后，我們初步認識了船舶與海洋工程這個專業，所以在這個學期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實驗室，船舶就是這樣造出來的。每個星期的星期四下午，兩點開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們游走于各個實驗室，聽老師娓娓道來，每一個實驗室的故事，每一個實驗室的作用。這是上個學期專業導論之后，在我看來，應該是一次實踐吧，我們更進一步了解了我們的專業，雖然其中老師說的很多專業名詞我還是沒有聽懂，但是認真聽聽還是會覺得，我有再進一步了解了這個專業，可是說專業導論的延續外加實踐。
前幾個星期，我們在性能實驗室中聽老師介紹了一些有關船性能方面的知識，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當時還看見學長學姐在做實驗來著，估計過一年兩年就到我們了吧。雖然這些實驗室現在看起來有些陳舊，雖然我們現在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺里面很臟的水槽，可是這些實驗室里東西當年可都是國內很先進的實驗室裝備，大型船模拖曳水池：1，深淺兩用，且能作船隊試驗，在國內獨具特色;2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最;3，具有國內先進水平的造船工藝與設備實驗室，其“肋骨冷彎機器人”實驗設備為國際水平;4，大型結構試驗平臺與完備的靜力、動力加載與分析系統國內同類高校第一;5，循環水槽、風洞、24單元造波機、計算機工作站及相關軟件等高水平研究平臺。這些實驗室都是研究船體性能，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和;狹義上指船舶靜力性能和動力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關系。在理論研究中，以流體靜力學為基礎研究船舶在不同條件下的浮性、穩性及抗沉性等，以流體動力學為基礎研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之后真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什么的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。接下來，我們參觀了有關船舶構造的實驗室，構造決定性能，所以船舶的構造可以說是相當于人的身體一樣，皮相當于船殼，骨頭相當于船體骨架等等，都是一一對應很重要的。通過老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位于內底板以上的平面結構，用于封蓋船內空間，并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數量多少視船舶的大小，取決于艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層;中型艦艇有3～5層;大型艦艇有5～10層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建筑部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑。當然，以上大多是我上網查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至于這么詳細。
然后就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機實驗室了，輪機實驗室的老師很負責的在介紹船上有什么設備，分別是什么作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機工程，按道理來說我們更關注的應該是船舶構造，但是我們還是聽得很有意思。輪機綜合實驗室主要系統有：主推進系統，船舶管系，船舶電站系統，機艙自動化系統，柴油機數字化監測與診斷系統。其中我們詳細認識了船舶管系，有機艙燃油系統，機艙油系統主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統，機艙艙底水，壓載水，消防水系統。首先向我們介紹的是機艙燃油系統，船上一般有柴油和燃油當然還有油，老師在這里提出了一個問題，為什么不用汽油而是用柴油呢?汽油要點燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需要調用多種系統，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。還有我們了解到原來還有重油和輕油之分，重油通過管道的時候要加熱，這樣才能順利在管道中游走，否則就會凝固在管道中，所以在離岸的時候通常是用重油，在靠岸的時候通常用輕油，為的是保護機器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動帶來很大的麻煩。接下來介紹的是主海水和主淡水系統，這個系統主要是為了冷卻機器。為什么還分海水和淡水，原來海水中鹽含量高，容易腐蝕機器，于是要把海水先進行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說這樣鹽分還是太高了，最后他告訴我們，一般來說，是用蒸餾這種方法將鹽水轉化成淡水。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機主要靠獲得高溫來為系統提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經濟效益，所以是用高溫淡水對機器進行降溫。高溫淡水用完之后鹽水再對其進行降溫，之后循環利用，達到降溫目的。油水系統介紹完畢后，我們看到壓縮空氣系統，壓縮空氣系統，顧名思義是通過空氣壓縮機來產生的熱量，供其他部件使用。
最后我們簡單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在100，000噸以上的超級游輪，截止到2010年年底，這樣的超級游輪已經超過15艘，其中的游輪要數2010年12月進行處女航的皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號。該游輪長約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬噸，被譽為“活動城市”。真是非常向往這樣的超級豪華游輪!
此次的認知實驗我收獲了很多，從以前到現在任何科研無一不是經過實驗的驗證的，也可以說，實驗是檢驗理論的標準，作為一名大學生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實踐，我相信，只要我們肯動手動腦，再輔之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實干能力，必能不斷的創新，為我國的造船事業發展與進步貢獻自己的一份力量。
做實驗的總結4高校實驗室是培養高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發達國家，學校對培養學生的動手能力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手能力，讓學生做相關實訓并完成單片機實驗報告，在實驗的形式上注重培養學生的實驗技能和動手能力。從單片機實驗心得中學生就可以總結出大量的經驗以適應當代社會的發展。
學習單片機這門課程，要掌握單片機指令系統中匯編語言各種基本語句的意義及匯編語言程序設計的基本知識和方法，以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等接口技術。使學生從硬件軟件的結合上理論聯系實際，提高動手能力，從而全面掌握單片機的應用。
實驗教學的全過程包括認識、基礎、綜合3個階段。以往的單片機實驗是進行軟件的編制和調試，與實際應用中的硬件電路相脫節。使學生缺乏硬件設計及調試分析能力，對單片機如何構成一個單片機最小應用系統，缺乏認識。單片機實驗板，通過計算機連接仿真器在實驗板上把硬件和軟件結合起來一起調試，
軟件的修改也非常方便，軟件和硬件調試都通過后，把程序固化在eprom當中，插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統。
一、單片機實驗板的構成及基本功能
單片機實驗板，它由8031、8155，eprom2764，ma_232鍵盤及顯示器組成。其中8155片內有256個ram單元，接6個7段碼顯示器和8個按鍵作輸入。串行口連接ma_232串行口轉換芯片，p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴展使用。在實驗板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時間的設定及計時程序、從鍵盤上輸入兩個加數或減數顯示結果程序、位變量的邏輯運算程序及串行口和上位機通訊程序等，還可和其它課程相結合，進行實驗。例如，《電子測量》課程中各種頻率的測量，可通過8031單片機p1口輸入被測量，由單片機來進行檢測和顯示，把幾門課程結合在一起學習，使課程有延續性，也提高了學生學習的積極性。由于p1口通過插座引出，也可外部擴展a/dd/a等其他接口芯片，以構成新的應用系統。
二、單片機實驗板的衍生功能
此單片機實驗報告中的實驗板是一個單片機應用系統的硬件電路。有鍵盤輸入和顯示輸出，在這個基礎電路上通過p1口對不同檢測或控制對象還可衍生出各種應用來。例如：時間的設置及顯示、溫度的檢測及控制等，在此實驗板上，編寫相應的軟件即可，否則，只在計算機上模擬調試軟件，則無法了解單片機接口中各種控制信號的使用。還可幫助學生學會分析問題和解決問題的能力。這在單片機實驗報告中都要體現出來。
做實驗的總結5_月_日，在學院理事會辦公室主任__的帶領下，學院財務、審計、教務及各系實驗室負責人一行，奔赴__水利職業技術學院，就實踐教學、實驗室建設、財務管理等方面的先進經驗進行交流學習。
此次參觀學習的黃河水利職業技術學院為國家示范性高等職業院校，辦學特色鮮明，人才培養聚焦應用型、復合型，實驗實訓條件完備，緊密貼合行業企業需求。機電工程系是學院重點建設系部之一，共開設機電一體化技術、工程機械運用與維修、機械設計與制造、汽車檢測與維修技術、數控技術、模具設計與制造等六個專業。在校生1944余人，計60個教學班級。教學設備先進，實驗實訓條件優越，有電工、電子、液壓傳動、自動檢測、自動控制、CAD/CAM、PLC、電機與拖動等近十個專業實驗室，有可編程控制室、模具設計與工藝編程演練室、機加工中心和數控加工中心等專業實訓中心。通過與(來自：ACT)、PE2400型PCR儀、GENEGENIUS全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好數據就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是設備先進管理嚴格，人員素質高。
_月_號我們參觀了陜西農業廳農藥檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標準檢驗檢測農藥是否合格或接受委托檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關系到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先后參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛畢業的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。
_月_日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。
_月_日，我們到了最后一站到了陜西華山化工集團有限公司，這是我們此次實習的一家企業。陜西華山化工集團有限公司是1997年8月由原陜西省華山化肥總廠整體改制而成的省屬國有大型化工企業，同年由集團公司控股，聯合11家投資單位共同發起設立了陜西陜化化肥股份有限公司。公司占地面積107萬平方米，現有員工3600余人，總資產12.5億元，注冊資本4.1億元。年產合成氨20萬噸、尿素30萬噸，硫酸15萬噸、磷酸二銨14萬噸，甲醇3萬噸，三元素復合肥5萬噸，編織袋1000萬平方米。以前以為生產化肥尿素沒什么值得參觀的，到了廠里我發現我錯了，生產尿素遠沒有我認識的那么簡單，不是一簡單的方程式，生產過程涉及到很多化學知識。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這不是我一個人的感覺。我們依次參觀了沼氣車間，合成車間，控制室，及廠里的實驗室最后到了尿素合成車間。一進廠，廠里的校友就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有安全生產的標語，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹，或精神不振被點名批評，的確安全生產是第一位。進入公司企業后不能再自由散漫了。
經過短暫的四天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要;第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點;第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質;第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
關鍵詞：移動通信；教學方法；仿真實驗
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0220-02
一、引言
《移動通信技術》[1]是電子信息類專業開設的一門重要專業課程，主要討論了移動通信的基本原理、關鍵技術、典型系統以及發展趨勢，學習該課程需以《信號與系統》和《通信原理》等相關課程為基礎，具有較強的綜合性，在學生基礎差、學時有限的情況下，給教學帶來困難。本文著眼于如何搞好該課程的課堂教學，結合學生實際情況，通過列舉大量的實例，從理論和實踐環節兩方面對各種教學手段、技巧和方法進行了深入的分析和探討。
二、理論教學探索
1.培養學習興趣。與其他專業基礎課相比，《移動通信技術》具有概念空洞、晦澀難懂、綜合性強、學習難度大等特點。為了達到好的教學效果，應在第一堂課中，通過如下幾點培養學生的學習興趣和學習動力：首先要強調該課程的重要性和目的性，讓學生知道該課程作為電子信息類專業的核心課、飯碗課，在以后工作中的重要性，即便今后不從事相關行業，作為現代社會的一員，了解移動通信的相關知識也是有所裨益的；其次，可通過列舉展示該領域的一些前沿技術研究成果，結合生活中的實際例子，描繪各種未來移動通信的美好藍圖，以此激發和培養學生的學習興趣和熱情；再次，遴選國內外優秀教材[2]、科普讀物[3]等參考書，告訴學生一些學習方法和技巧，強調預習、復習以及做好筆記的重要性，排除學生的畏難情緒；最后，對本課程的框架，重難點分布以及教學設計和安排作一個恰當的勾畫，讓學生在后面的學習過程中做到應付自如。
2.把握重點難點。移動通信這門課程點多面廣、頭緒繁多，課程內容的更新速度極快，在教學過程中要善于把握各個章節的重點和難點，做到心中有數。在課時有限的情況下，寧愿舍棄其中一部分內容，也要用充足的學時對重難點問題進行深入淺出的講述，必要時可大膽展開，把相應內容講活、講透。例如，CDMA系統的大多數特點都與背景噪聲這一概念密切相關，因此我們應結合擴頻技術的相關知識，對背景噪聲這一概念進行重點講解，讓學生深刻理解其含義，如此，在講解CDMA系統若干特點的時候便會起到事半功倍的效果。再如，隨著時間的推移，很多教材陸續增設了第三代移動通信系統的內容，但是我們仍然會一如既往地視GSM蜂窩系統為教材的重中之重，這是因為GSM蜂窩系統還將在相當一段時間內占據市場的主流地位，更重要的是，第三代移動通信系統本身是由第二代移動通信系統演變而來的，GSM蜂窩系統作為基礎中的基礎，掌握了其知識要點，通過舉一反三，可以更加容易地學習第三代移動通信系統。
3.滲入互動式教學。移動通信這門課程本身較為枯燥，學生在學習過程中很容易分散注意力。基于此，我們在講授過程中要盡量多設置思考點，適當設置討論點，以獲取教師與學生之間的有效互動，在探索中吸收知識效果總是好的。多年的教學實踐，本課程積累了相當數量的思考點和討論點清單，將其嵌入到教學過程，的確可有效提高學生的注意力，活躍學生思維。例如，區域覆蓋這一節中，在講解帶狀網的時候，我們設置了“為什么鐵路使用有向天線，河道使用全向天線”這一思考點，學生的第一反應是：鐵路的地形比河道窄，使用有向天線可避免功率浪費。緊接著我們會提出第二個問題：使用更小的全向天線也可避免功率浪費，為什么不這樣做？學生思考后得出結論是：那樣的話會使用更多的基站，提高了網絡建設成本，增加了網絡管理負擔。如此學生就會明白，河道使用有向天線的根本作用是：可有效解決功率浪費和網絡開銷這對矛盾。這種互動式教學，除了讓學生更透切地掌握相關知識，更重要的是培養了學生的自信心、思維能力、表達能力、協作能力和解決問題的能力。
4.強化多樣化教學。如果僅僅是通過對教材的復述來進行灌輸式教學，會顯得枯燥乏味，晦澀難懂，勢必會打擊學生的學習積極性，多種教學手段的結合可以使課堂教學更為生動，富有立體感，效果也更為顯著。首先可在多媒體課件的制作上狠下功夫，盡量多制作動畫圖片，比如越區切換的基本流程具有很強的過程性，使用動畫演示可很大程度上降低學生的理解難度，起到事半功倍的效果；其次，必要時可適當結合Matlab[4]、Multisim[5]等專業仿真軟件進行教學，比如，可使用仿真軟件讓學生觀察CDMA系統中經常使用到的偽隨機碼以及邏輯信道中各個節點的實時波形，加深對相應知識點的認識和了解，同時也擴展了學生的視野；再次，移動通信本身與現實生活密切相關，在教學過程中，適當播放一些與移動通信相關的會議、博覽、新聞以及講座等視頻材料，對提高學生的學習興趣、開闊學生的視野、增加學生的知識面是很有幫助的；最后，由于高職教學資源匱乏，本課程自編了大量的習題，供學生課外練習，以進一步鞏固和梳理各章節要點，掃除知識盲區。
三、實踐教學探索
《移動通信技術》具有很強的實踐性，須輔以相當數量的實踐學時方能取得好的教學效果，主要圍繞實驗箱實驗、仿真實驗、校外實訓三條主線展開。與《電子技術》等專業基礎課相比，《移動通信技術》的實驗箱更復雜，更接近實際，但建設成本也更高。實驗箱主要包括移動終端、移動基站、移動交換機。移動終端既可完成基本的原理性實驗，也可以自成系統完成GSM和CDMA手機的通話與測試實驗，還可以和移動基站、移動交換機配合構成一個完整的移動通信系統，完成各種系統級實驗。鑒于高職學生很容易出現不愿意動腦筋分析和解決問題的現象，我們對各個實驗進行任務分解，引導學生邊做邊思考，以獲得好的效果。實驗箱是模塊化的，無法深入了解移動通信系統的物理層，不能進行電路設計，可借助Simulink或Multisim等專業軟件彌補這一缺陷。實踐證明，對于要求更高、能力更強的學生來說這種形式的實驗課是很受歡迎的。校外實訓針對城市建筑、郊區野外以及校外工學結合實訓基地的移動通信系統工程設施設備進行觀摩考察。比如各個運營商的線路工程、管道工程、設備工程、鐵搭建設工程、天饋線工程以及電源設備工程等。通過野外考察，教師結合實際情況，講解不同運營商的設施設備的功能、作用、施工要點、維護方法，進一步提高了學生的學習興趣，鞏固了已學知識、開拓了學生視野。
四、結語
本文針對移動通信技術的課程特點，通過列舉各種實例，展開理論教學和實踐環節的教學方法、技巧和手段的討論。另外，要想取得好的教學效果，需要教師不斷提高自身的專業能力，加強自身的人格修養，以創新和批判的精神總結、積累教學經驗，研究和改進教學技巧、教學方法和教學手段。同時，作為教師不但言談舉止要為人師表，還應該處理好師生關系，課堂上是授業解惑的嚴師，課后是可以談心的好朋友，對學生進行鼓勵或批評時應注意掌握時機和方式方法，提高自己的親和力，因為受人喜歡和尊重的老師上課本身就是學生的學習動力所在。
參考文獻：
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