時(shí)間：2022-11-01 02:40:23
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇治超工作要點(diǎn)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
一、年治超工作總體思路
繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)超限車(chē)輛的治理力度，通過(guò)法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段建立長(zhǎng)效治超機(jī)制，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)源頭治理的不斷深入，實(shí)現(xiàn)治超工作重點(diǎn)由路面治理逐步向源頭治理轉(zhuǎn)化。推動(dòng)I類(lèi)治超站點(diǎn)規(guī)范化和科學(xué)化管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檢測(cè)和數(shù)據(jù)信息向省、市反饋網(wǎng)絡(luò)化。提高對(duì)路面、車(chē)輛、運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)治超工作向縱深發(fā)展，確保我區(qū)交通暢通和滿(mǎn)足社會(huì)運(yùn)輸需求。
二、年治超工作重點(diǎn)
（一）準(zhǔn)確把握治超政策，強(qiáng)化治超工作職責(zé)。要結(jié)合我區(qū)治超工作的實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)治超工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，按照上級(jí)對(duì)治超工作的總體要求，合理調(diào)整工作思路，從建立健全長(zhǎng)效治超機(jī)制出發(fā)，組織執(zhí)法人員吃透治超政策和精神，進(jìn)一步規(guī)范和提高我區(qū)治超工作水平。
（二）突出重點(diǎn)，打擊嚴(yán)重超限行為。重點(diǎn)治理超載10%以上的車(chē)輛，要求卸載到位，并嚴(yán)格按照省廳規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰，對(duì)抗拒管理、阻礙行政執(zhí)法的依法移交公安部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定給予處罰。
（三）完善Ⅲ類(lèi)治超站點(diǎn)建設(shè)。合理、規(guī)范的規(guī)劃建設(shè)固定治超站點(diǎn)，上半年完成仙山路和正陽(yáng)西路Ⅲ類(lèi)治超檢測(cè)站的前期調(diào)研設(shè)計(jì)工作，年內(nèi)完成建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整完善外周流動(dòng)治超點(diǎn)、位，推行多點(diǎn)流動(dòng)檢測(cè)治理，加大治理和處罰力度，完善路面監(jiān)控，全面提升治超功能。
（四）構(gòu)建聯(lián)動(dòng)機(jī)制，擴(kuò)大治超范圍。按照治超工作總體思路，在市治超辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，爭(zhēng)取市稽查支隊(duì)的大力配合，加強(qiáng)對(duì)行駛在四流北路、重慶中路、遵義路、黑龍江中路等城鄉(xiāng)結(jié)合部道路、橋梁的超限車(chē)輛的管理。同時(shí)，按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對(duì)超限車(chē)輛造成灑漏污染環(huán)境以及未按規(guī)定采取密閉措施的車(chē)輛實(shí)施嚴(yán)格管理。
（五）加大源頭治理力度。
一是加強(qiáng)對(duì)非法改裝車(chē)輛的治理。以治超站點(diǎn)為依托，稽查牽頭，運(yùn)管、維修等各執(zhí)法單位聯(lián)合行動(dòng)，每年組織兩次為期一個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。對(duì)非法改裝車(chē)輛責(zé)令恢復(fù)原狀，從根本上消除超限運(yùn)輸?shù)难b載條件，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)及運(yùn)輸價(jià)格向市場(chǎng)規(guī)范化發(fā)展。
二是加強(qiáng)對(duì)裝載源頭的治理。對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路兩側(cè)的物流行業(yè)進(jìn)行清理整頓，規(guī)范管理，對(duì)為超限車(chē)輛提供便利的運(yùn)輸站（場(chǎng)）依法予以處罰，確保車(chē)輛源頭裝載符合條件。
（六）健全貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員的信譽(yù)檔案管理。要嚴(yán)格執(zhí)行超限違法運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛員的違法登記和信息抄報(bào)制度，確保違法超限運(yùn)輸車(chē)輛登記信息準(zhǔn)確，并和執(zhí)法機(jī)構(gòu)共享。對(duì)多次超限超載的貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員，要定期公布黑名單，并依法予以嚴(yán)厲處罰；對(duì)超限超載違法記錄次數(shù)超過(guò)3次的營(yíng)運(yùn)駕駛員，要責(zé)令其參加不少于一周的停業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并重新考試；對(duì)于有超限超載登記的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)超過(guò)總數(shù)5%的運(yùn)輸企業(yè)，要向社會(huì)予以公布，并責(zé)令其停業(yè)整頓。
（七）進(jìn)一步強(qiáng)化治超隊(duì)伍建設(shè)。按照上級(jí)對(duì)治超工作的統(tǒng)一部署，加大對(duì)治超隊(duì)伍建設(shè)和管理的力度，切實(shí)抓好治超站點(diǎn)的規(guī)范化管理，杜絕執(zhí)法過(guò)程中的違法行為。督查室、法制科要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作、執(zhí)法程序的督查力度，確保我區(qū)治超工作健康發(fā)展。
（八）嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法。要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)要求，開(kāi)展超限運(yùn)輸檢查活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，認(rèn)真做好調(diào)查取證、詢(xún)問(wèn)筆錄等執(zhí)法文書(shū)，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格工作紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”。要進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高辦事效率，嚴(yán)格按照規(guī)范動(dòng)作上崗執(zhí)勤，使用文明用語(yǔ)，堅(jiān)持“三快”原則，最大限度方便運(yùn)輸業(yè)戶(hù)。要杜絕不使用檢測(cè)儀器、憑目測(cè)、憑經(jīng)驗(yàn)亂扣亂罰行為出現(xiàn)，以及、執(zhí)法不規(guī)范、不文明的現(xiàn)象。
（九）加強(qiáng)宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體廣泛開(kāi)展宣傳，要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放宣傳資料、積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)等活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)參與打擊超限運(yùn)輸行為的良好氛圍。
*年全市治超工作提出如下意見(jiàn)：
一、思路和目標(biāo)
*年全市治超工作的總體思路是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，堅(jiān)持“規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、立足源頭、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超”的工作方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律等手段，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分解落實(shí)責(zé)任，完善工作機(jī)制，全面推進(jìn)治理工作，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治理成果，形成“經(jīng)濟(jì)調(diào)控治本、源頭把關(guān)治根、路面查糾堵漏”的工作格局，切實(shí)把我市治超工作引向長(zhǎng)效管理之路。
*年全市治超工作目標(biāo)是：全市普通干線(xiàn)公路超限超載率繼續(xù)控制在9%以?xún)?nèi)，實(shí)現(xiàn)市境內(nèi)“大噸小標(biāo)”車(chē)輛全部更正到位，杜絕“三亂”現(xiàn)象，努力實(shí)現(xiàn)治超工作的長(zhǎng)效管理，確保公路設(shè)施完好和交通安全。
二、任務(wù)和措施
（一）道路治理：
1.交通、*部門(mén)要進(jìn)一步加大路面聯(lián)合治超工作力度，依法實(shí)施嚴(yán)管重罰，堅(jiān)決打擊違法超限超載行為。要堅(jiān)持定點(diǎn)檢查和機(jī)動(dòng)檢查相結(jié)合、定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查相結(jié)合、工作日檢查和節(jié)假日檢查相結(jié)合、守候式檢查和舉報(bào)式檢查相結(jié)合，不斷提高檢查的頻率，擴(kuò)大檢查的覆蓋面，確保執(zhí)法檢查工作取得實(shí)效。
2.據(jù)省統(tǒng)一部署，全市自7月1日起開(kāi)展路面執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)，通過(guò)各地、各部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)，大規(guī)模、全方位地打擊非法超限超載行為。
3.格落實(shí)卸駁載措施，堅(jiān)決糾正違法行為。對(duì)于確屬卸駁載后又重新裝載繼續(xù)超限超載的，交通、*部門(mén)要作為新的違法行為依法予以嚴(yán)懲。
4.安部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)超限超載車(chē)輛駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》等有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰、記分等合并執(zhí)行。對(duì)累計(jì)分值超過(guò)12分的駕駛?cè)耍婪哿赳{駛證,組織學(xué)習(xí)和考試。
5.交通公路、運(yùn)管部門(mén)和*交巡警部門(mén)以及高速公路路權(quán)單位各抽調(diào)1名工作人員參與市治超辦聯(lián)合辦公；各縣（市）、賈汪區(qū)也要相應(yīng)抽調(diào)相關(guān)人員參與當(dāng)?shù)刂纬k聯(lián)合辦公。在全市各路面治超點(diǎn)，交巡警部門(mén)各派出每班次不少于2名干警、配備1輛警車(chē)，交通路政、運(yùn)管部門(mén)各派出每班次不少于2名路政、運(yùn)政稽查人員，并配備稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備及車(chē)輛等，共同做好一線(xiàn)執(zhí)法工作。
6.安部門(mén)要配足警力，依法嚴(yán)厲打擊暴力抗法、擾亂執(zhí)法和管理秩序的行為。針對(duì)“黃牛”帶車(chē)?yán)@逃等違法現(xiàn)象，*部門(mén)要組織開(kāi)展梳理整治，每季度組織開(kāi)展一次集中治理活動(dòng)。
7.監(jiān)部門(mén)要定期組織人員對(duì)治超稱(chēng)重設(shè)備進(jìn)行計(jì)量鑒定，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，切實(shí)減少誤差，最大限度地解決和消除由此產(chǎn)生的矛盾和糾紛。
8.物價(jià)等部門(mén)要根據(jù)我市實(shí)際情況，合理制定具體卸駁載收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范卸駁載收費(fèi)行為，及時(shí)查處卸駁載企業(yè)的違法經(jīng)營(yíng)行為，保護(hù)運(yùn)輸業(yè)戶(hù)的合法權(quán)益。
（二）源頭監(jiān)管：
1.照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)和改裝企業(yè)的管理，嚴(yán)把車(chē)輛生產(chǎn)關(guān)，努力從生產(chǎn)環(huán)節(jié)杜絕“大噸小標(biāo)”和不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。
2.監(jiān)等部門(mén)要按照有關(guān)規(guī)定，切實(shí)推行缺陷汽車(chē)召回制度，及時(shí)責(zé)令汽車(chē)廠家召回存在缺陷的汽車(chē)。
3.安車(chē)輛管理部門(mén)要采取有力措施，確保年內(nèi)完成“大噸小標(biāo)”車(chē)輛的參數(shù)更正、行駛證換發(fā)工作。
4.商部門(mén)要通過(guò)公布投訴舉報(bào)電話(huà)，加強(qiáng)日常督查，牽頭在公路治超點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法改拼裝和倒買(mǎi)倒賣(mài)非法改拼車(chē)輛的行為；結(jié)合企業(yè)年檢，重點(diǎn)審查汽車(chē)改裝企業(yè)的資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)行為。
5.安部門(mén)要嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)登記關(guān)，對(duì)于違規(guī)車(chē)輛一律不予登記和核發(fā)車(chē)輛牌證。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)生產(chǎn)車(chē)輛的企業(yè)以及違規(guī)車(chē)輛的有關(guān)情況，要按季度集中通報(bào)相關(guān)主管部門(mén)，按照有關(guān)規(guī)定處理。
6.通運(yùn)管部門(mén)要采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸集散地、貨運(yùn)站場(chǎng)、卸駁載等場(chǎng)地的監(jiān)督管理工作，努力消除超限超載車(chē)輛出廠出站現(xiàn)象，依法嚴(yán)厲查處貨主、站場(chǎng)故意協(xié)助、放縱違法超限超載行為，采取措施阻止“大噸小標(biāo)”車(chē)輛及其他不符合規(guī)定的車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。
7.究并落實(shí)“黑名單制度”的具體實(shí)施措施，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)本地違法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的有效監(jiān)控和及時(shí)查處，對(duì)外省、市車(chē)輛，要定期組織通報(bào)車(chē)籍地相關(guān)主管部門(mén)予以查處。
（三）基礎(chǔ)保障：
1.大治超宣傳力度。各級(jí)治超辦及成員單位要把宣傳工作貫穿于治超工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)用多種宣傳媒介開(kāi)展治超宣傳工作，豐富宣傳內(nèi)容，拓展宣傳載體，形成濃厚的治超輿論氛圍。各級(jí)治超辦要定期組織開(kāi)展治超集中宣傳活動(dòng)。7月20日和10月20日為統(tǒng)一集中宣傳日，所在周為集中宣傳周，有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真組織實(shí)施。各級(jí)治超辦成員單位的負(fù)責(zé)人要在當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)分期制作治超專(zhuān)題訪談節(jié)目，每個(gè)成員單位1期，交通、*1-2期。各級(jí)治超辦要組織媒體開(kāi)展3-5次采風(fēng)活動(dòng)，讓記者深入了解治超一線(xiàn)情況。宣傳部門(mén)要積極配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步做好宣傳工作，切實(shí)提高宣傳效果，提高治超宣傳工作的針對(duì)性、指導(dǎo)性和實(shí)效性。
2.地、各成員單位要加大領(lǐng)導(dǎo)力度，切實(shí)落實(shí)本地、本部門(mén)治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，滿(mǎn)足一線(xiàn)工作需要，確保各項(xiàng)治超工作和措施得以落實(shí)。
3.政部門(mén)要積極配合交通、*等部門(mén)把治超經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算，切實(shí)加大專(zhuān)項(xiàng)資金投放，改善治超工作條件，保障各項(xiàng)治超工作舉措真正落到實(shí)處。
4.善監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范執(zhí)法行為。各治超執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法隊(duì)伍和人員的培訓(xùn)教育工作，使執(zhí)法人員熟練掌握治超法律依據(jù)和相關(guān)政策要求，并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕違法違紀(jì)行為。各地、各級(jí)治超辦和監(jiān)察、法制等部門(mén)要聯(lián)合組織開(kāi)展不定期暗訪活動(dòng)，力爭(zhēng)對(duì)違法違紀(jì)行為做到早發(fā)現(xiàn)，早查糾，保障治超工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。對(duì)涉及治超的相關(guān)投訴舉報(bào)，相關(guān)部門(mén)要統(tǒng)一口徑，妥善處理，切實(shí)保護(hù)一線(xiàn)執(zhí)法人員的工作積極性。對(duì)確屬違規(guī)執(zhí)法的，要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
（四）長(zhǎng)效管理：
1.強(qiáng)治超組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。及時(shí)調(diào)整充實(shí)治超領(lǐng)導(dǎo)小組，健全治超機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，完善各項(xiàng)制度，充分發(fā)揮各級(jí)治超辦的協(xié)調(diào)、督促職能。
2.真貫徹執(zhí)行《江蘇省治理車(chē)輛超限超載信息管理制度》，重新明確各成員單位信息聯(lián)絡(luò)員名單，加強(qiáng)治超信息交流與管理。
3.強(qiáng)治超站點(diǎn)的建設(shè)，嚴(yán)格按照《*治理路面超限超載檢測(cè)點(diǎn)管理量化考核評(píng)分辦法》的規(guī)定，對(duì)治超點(diǎn)進(jìn)行一次普查，對(duì)不符合要求的治超站點(diǎn)不得啟動(dòng)治超工作。
4.織實(shí)施我市超限運(yùn)輸檢測(cè)站點(diǎn)布局規(guī)劃研究工作，力爭(zhēng)年底前完成。
5.一步推廣普通公路收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)方式，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段，消除超限超載車(chē)輛的非法利潤(rùn)；進(jìn)一步完善養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收政策，鼓勵(lì)和扶持發(fā)展多軸大型車(chē)輛；把好貨運(yùn)企業(yè)許可、個(gè)人從業(yè)資質(zhì)關(guān)，鼓勵(lì)企業(yè)走大型化、集約化發(fā)展道路，提高企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)力。
6.實(shí)抓好農(nóng)村公路治超工作。農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體是縣、鎮(zhèn)政府，保障農(nóng)村公路的完好、安全、暢通是其義不容辭的職責(zé)。各縣、鎮(zhèn)政府要明確負(fù)責(zé)農(nóng)村公路治超工作的專(zhuān)兼職人員，采取聘請(qǐng)治超信息員、委托管理等方式，充分調(diào)動(dòng)村委會(huì)和沿線(xiàn)農(nóng)民的積極性，加強(qiáng)對(duì)搭接國(guó)省公路的農(nóng)村公路路段和其他重點(diǎn)路段的監(jiān)督管理，加大流動(dòng)檢查力度，有效防止超限超載車(chē)輛繞道行駛農(nóng)村公路。交通部門(mén)要在上述路段設(shè)置限載標(biāo)志，公布治超舉報(bào)電話(huà)，對(duì)舉報(bào)者給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。有關(guān)部門(mén)要加大對(duì)當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督管理，消除超限超載車(chē)輛出廠出站現(xiàn)象。市治超辦要不斷完善超限運(yùn)輸檢測(cè)站點(diǎn)布局，逐步建立全市性的超限超載車(chē)輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
三、責(zé)任和要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。當(dāng)前，我市治超工作正處于鞏固和擴(kuò)大治理成果、加快向長(zhǎng)效治理機(jī)制轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)時(shí)期，能否做好今年的治超工作，關(guān)系到前兩年所取得的成果能否鞏固，關(guān)系到治超工作能否順利轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理，更是對(duì)各級(jí)政府執(zhí)政能力的考驗(yàn)。因此，各地、各部門(mén)要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到國(guó)家、省、市部署和要求上來(lái)，認(rèn)真把握今年治超工作的思路、目標(biāo)和要求，切實(shí)把治超工作的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
（二）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各地、各部門(mén)要把治超工作列入年度工作重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅(jiān)持治超工作機(jī)構(gòu)不變、經(jīng)費(fèi)不減、力度更大。要按照《*年全市治超工作目標(biāo)任務(wù)分解表》的要求，積極籌劃，精心組織，認(rèn)真實(shí)施。各地、各部門(mén)要進(jìn)一步明確管理責(zé)任，切實(shí)做到責(zé)任到部門(mén)、壓力到個(gè)人，強(qiáng)化工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
今年來(lái),桃礦街道辦事處在臨湘市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照上級(jí)政府的工作要求，從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，防范于未然，督促企業(yè)全面落實(shí)主體責(zé)任,扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查整治活動(dòng)，確保了轄區(qū)安全生產(chǎn)和消防形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將今年來(lái)的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、突出責(zé)任意識(shí)、不斷完善機(jī)制
始終把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。年初，根據(jù)人員調(diào)整情況，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。將黨政領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)站所人員按區(qū)域劃分了各自的安全監(jiān)管責(zé)任區(qū)，全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)制度。制定了《桃礦街道辦事處2020年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《桃礦街道辦事處2020年度打非治違工作方案》、《桃礦街道辦事處安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案》、《桃礦街道辦事處安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患“大排查大管控大整治”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》、《桃礦街道辦事處2020年度消防工作方案》，完善了《桃礦街道辦事處總體應(yīng)急救援預(yù)案》，與社區(qū)、職能站所及轄區(qū)各企業(yè)經(jīng)營(yíng)單位、簽訂了2020年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任。
二、持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)發(fā)展領(lǐng)域各項(xiàng)工作。
1、抓全面長(zhǎng)效的宣傳教育。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、經(jīng)常性的工作，我們?cè)谛麄鹘逃喜粌H注重形式，更注重全面和長(zhǎng)遠(yuǎn)。按照上級(jí)要求和實(shí)施方案在2個(gè)社區(qū)會(huì)都設(shè)立了統(tǒng)一的安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄，并根據(jù)不同時(shí)段更換安全生產(chǎn)宣傳教育內(nèi)容。轄區(qū)各企業(yè)及學(xué)校也根據(jù)自身特點(diǎn)制作了永久性安全生產(chǎn)宣傳櫥窗，在“春節(jié)、兩會(huì)”、“五一”、“安全活動(dòng)月”、“中秋國(guó)慶”期間，我們?cè)谥饕房诤腿巳好芗牡胤綉覓鞕M幅，在安全生產(chǎn)月期間舉辦了安全生產(chǎn)咨詢(xún)活動(dòng)，發(fā)放《安全知識(shí)手冊(cè)》、《消防安全培訓(xùn)教材》、等宣傳資料3000余冊(cè)。通過(guò)“桃礦安全”微信群大力傳播安全生產(chǎn)知識(shí)和警示教育視屏，來(lái)提升人員安全生產(chǎn)防范意識(shí)，警示大家始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
2、開(kāi)展安全生產(chǎn)事故隱患排查治理行動(dòng)。
今年來(lái)，組織開(kāi)展了“春節(jié)、兩會(huì)”、“五一”、“中秋國(guó)慶、”期間安全生產(chǎn)大檢查和 “大排查大整治大管控專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”、“打非治違”“強(qiáng)執(zhí)法防事故”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，出動(dòng)檢查人員200人/次，共排查整改安全隱患30多起，對(duì)排查出來(lái)的隱患，分類(lèi)整理，建檔登記，加強(qiáng)監(jiān)控，建立健全隱患治理的責(zé)任、期限、資金、措施、預(yù)案“五落實(shí)”制度，嚴(yán)格執(zhí)行事故隱患交辦、督辦與銷(xiāo)號(hào)制度，做到整改一項(xiàng)，銷(xiāo)號(hào)一項(xiàng)。加強(qiáng)對(duì)隱患整改的督促檢查，按時(shí)對(duì)隱患整改進(jìn)行回訪和復(fù)查，確保隱患整改到位。按照辦事處2020年行政執(zhí)法工作計(jì)劃，對(duì)轄區(qū)的13家企業(yè)、8家賓館酒店、液化氣經(jīng)營(yíng)門(mén)店開(kāi)展執(zhí)法檢查，下達(dá)執(zhí)法文書(shū)240多份，對(duì)隱患進(jìn)行跟蹤督查，確保隱患整改到位。同時(shí)嚴(yán)格督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大資金投入、開(kāi)展安全隱患自查自改，及時(shí)消除安全隱患。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。
為了進(jìn)一步提高各生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)單位人員的法律意識(shí)和安全和消防技能，預(yù)防和減少安全事故，促進(jìn)辦事處安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，我們組織轄區(qū)企業(yè)單位安全員，進(jìn)行安全、消防知識(shí)培訓(xùn)。同時(shí)嚴(yán)格要求各企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格，持證上崗，企業(yè)新上崗職工必須按規(guī)定進(jìn)行不少于72小時(shí)的上崗前培訓(xùn)，老員工全年培訓(xùn)時(shí)間不少于20小時(shí)，經(jīng)考核合格方可上崗作業(yè)，街道還組織執(zhí)法人員對(duì)各企業(yè)單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查。
4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。
突出抓好非煤礦山、煙花爆竹、治超、道路交通、消防安全、學(xué)校幼兒園等行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。一是非煤礦領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)富安礦業(yè)井下通風(fēng)、提升運(yùn)輸、防治水、采空區(qū)管理監(jiān)管力度，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。二是煙花爆竹領(lǐng)域集中整治。今年來(lái)開(kāi)展煙花爆竹非法儲(chǔ)存、燃放整治行動(dòng)3次，轄區(qū)燃放煙花爆竹行為得到有效控制。三是危險(xiǎn)品的整治。今年我們加大了對(duì)華升天然氣公司和興達(dá)液化氣站的安全監(jiān)管，要求液化氣站對(duì)超檢測(cè)期的氣瓶不得充裝液化氣，對(duì)非法經(jīng)營(yíng)的液化氣經(jīng)營(yíng)店進(jìn)行清理，以確保安全。四是工貿(mào)行業(yè)有限空間監(jiān)管。加大對(duì)九源生物飼料公司和鑫宇泡花堿廠有限空間作業(yè)監(jiān)管，要求嚴(yán)格按照有限空間安全操作規(guī)程作業(yè)，并對(duì)上述單位有限空間作業(yè)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查。五是治超和道路交通。今年街道辦事處成立了治超和道路交通專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織派出所、城建、安監(jiān)等單位，加大對(duì)源頭企業(yè)和路段及校車(chē)管理，取得了好的效果。六是開(kāi)展馬路市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治。對(duì)金坡社區(qū)馬路市場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治，街道物業(yè)管理部門(mén)和社區(qū)每天安排人員進(jìn)行檢查和勸導(dǎo)，徹底了馬路市場(chǎng)安全隱患。七是森林防火。街道成立了森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了防火應(yīng)急隊(duì)伍，制度了森林防火崗位職責(zé)和規(guī)章制度，防火特護(hù)期間安排人員進(jìn)行排查檢查，加大對(duì)野外用火行為處罰力度，在主要地段和路口張貼標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志，同時(shí)加大對(duì)居民的宣傳教育，確保轄區(qū)未發(fā)生森林火災(zāi)。八是消防安全監(jiān)管。我們組織人員對(duì)學(xué)校、幼兒園、養(yǎng)老院、賓館、人員密集場(chǎng)所安全進(jìn)行了全面檢查，重點(diǎn)整治各類(lèi)消防安全隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)下達(dá)了整改指令，進(jìn)行限期整改，確保了轄區(qū)消防安全。
5、強(qiáng)化安全生產(chǎn)基本、基礎(chǔ)建設(shè)。
督促各企業(yè)單位全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。必須成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按有關(guān)規(guī)定制定安全管理制定、操作規(guī)程，配足安全生產(chǎn)管理人員，自覺(jué)開(kāi)展事故隱患排查治理，加大安全生產(chǎn)資金投入，要根據(jù)本單位實(shí)際制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織開(kāi)展應(yīng)急演練，確保在發(fā)生安全事故時(shí)能開(kāi)展及時(shí)有效的救援工作。嚴(yán)格落實(shí)“一票否決”制度，嚴(yán)肅事故查處與責(zé)任追究，嚴(yán)厲查處事故遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)行為，建立了安全生產(chǎn)事前問(wèn)責(zé)制度。
三、2020年亮點(diǎn)工作。
1、開(kāi)展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練。全年共開(kāi)展事故應(yīng)急演練1次。6月28日安全生產(chǎn)月期間由辦事處和富安礦業(yè)共同承辦了岳陽(yáng)市富安礦業(yè)2020年安全生產(chǎn)防洪應(yīng)急演練，通過(guò)精心組織、編排、協(xié)調(diào)，演練達(dá)到了預(yù)期的效果。
2、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。6月份安全生產(chǎn)月期間組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)“咨詢(xún)?nèi)铡被顒?dòng)、“消除安全隱患，筑牢安全防線(xiàn)”為主題的文藝演出活動(dòng)，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料2000多份參加咨詢(xún)和觀看居民2000多人，取得了良好效果。
3、充分發(fā)揮“桃礦安全”微信平臺(tái)作用。在微信群及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)文件精神，不定期組織企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)和消防安全相關(guān)文件知識(shí)學(xué)習(xí)，督促企業(yè)加強(qiáng)安全監(jiān)管，及時(shí)反饋生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)單位安全生產(chǎn)及消防工作情況，取得預(yù)期的效果。
一、科技手段對(duì)于打造廉政交通的重要作用
當(dāng)今世界，科技發(fā)展日新月異，特別是以信息技術(shù)為代表的科技革命不斷取得突破，信息技術(shù)已經(jīng)滲透到人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面。目前，我省交通正處于深化改革、加快發(fā)展，全面推進(jìn)新跨越的關(guān)鍵時(shí)期，科技手段在交通發(fā)展中的作用日益顯現(xiàn)，科技手段在有力推動(dòng)交通業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，也促進(jìn)了交通系統(tǒng)的廉政建設(shè)和反腐敗工作。
（一）科技手段是保障工程建設(shè)的重要手段
“十五”時(shí)期包括整個(gè)“十一五”時(shí)期，浙江交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都將處于大發(fā)展階段，工程建設(shè)的規(guī)模大、投資多、周期長(zhǎng)，而且中間環(huán)節(jié)復(fù)雜，在目前建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系尚未建立、制度還不是非常完善的情況下，只要一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就容易發(fā)生腐敗消極行為，進(jìn)而影響工程的建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)手段，建立跨崗位、跨部門(mén)的工程建設(shè)信息管理平臺(tái)，實(shí)行工程建設(shè)管理的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化，加大了對(duì)權(quán)力運(yùn)行的敏感環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)督，有助于鏟除腐敗滋生的環(huán)境和土壤。
（二）科學(xué)技術(shù)是規(guī)范執(zhí)法行為的有力武器
在交通工作中，路政、運(yùn)政、稽征等業(yè)務(wù)中普遍存在自由裁量權(quán)和現(xiàn)場(chǎng)即決權(quán)，這些權(quán)力落實(shí)到基層執(zhí)法單位和崗位，如果沒(méi)有有效的監(jiān)督制約措施，再加上執(zhí)法人員自身素質(zhì)問(wèn)題，就會(huì)造成局部腐敗問(wèn)題易發(fā)多發(fā)現(xiàn)象。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督成為防治執(zhí)法腐敗的關(guān)鍵。運(yùn)用科技和網(wǎng)絡(luò)手段，將監(jiān)督觸角延伸到基層執(zhí)法崗位和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，可以統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范業(yè)務(wù)操作，增強(qiáng)執(zhí)法透明度，有利于提高監(jiān)督效能，減少人為因素對(duì)執(zhí)法的干擾，降低廉政風(fēng)險(xiǎn)。
（三）科技反腐是完善監(jiān)督的有效途徑
交通工程建設(shè)量迅速增長(zhǎng)，執(zhí)法隊(duì)伍日益擴(kuò)大，反腐敗任務(wù)繁重，要求我們著眼健全長(zhǎng)效監(jiān)督機(jī)制，切實(shí)解決被動(dòng)監(jiān)督、多頭監(jiān)督、責(zé)任不清、機(jī)制不靈、合力不夠等問(wèn)題。發(fā)揮信息技術(shù)在制約權(quán)力、強(qiáng)化監(jiān)督、提高效能等方面的巨大優(yōu)勢(shì)，形成靈敏的監(jiān)督機(jī)制和強(qiáng)大的監(jiān)督合力，是完善監(jiān)督的重要途徑。
（四）科技反腐是新時(shí)期對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察工作的必然要求
運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)推進(jìn)反腐敗工作，是黨風(fēng)廉政建設(shè)系統(tǒng)工程的重要組成部分，是構(gòu)建具有浙江交通特色懲防體系的重要內(nèi)容，也是科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、黨風(fēng)廉政建設(shè)創(chuàng)新的結(jié)合點(diǎn)。搞好科技防腐，既是新時(shí)代新形勢(shì)對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察工作提出的新的要求，也是紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍與時(shí)俱進(jìn)，不斷改進(jìn)工作方法，提高自身素質(zhì)的具體體現(xiàn)。
二、運(yùn)用科技手段預(yù)防腐敗的主要做法
近年來(lái)，我廳按照“科技促建”的構(gòu)想，結(jié)合交通實(shí)際，積極運(yùn)用現(xiàn)代科技手段特別是現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的監(jiān)督管理和交通行政執(zhí)法權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約，深化網(wǎng)上審批和政務(wù)公開(kāi)，工作效能和廉政建設(shè)得到了共同提高，成為具有浙江交通特色懲防體系的重要內(nèi)容。
（一）建立信息管理平臺(tái)，堵塞工程建設(shè)監(jiān)管漏洞
一是開(kāi)發(fā)建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信信息系統(tǒng)。將交通行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目、從業(yè)單位、從業(yè)人員、市場(chǎng)信息納入統(tǒng)一的管理平臺(tái)。通過(guò)該系統(tǒng)能夠查詢(xún)到建設(shè)市場(chǎng)各方主體在執(zhí)行法定建設(shè)程序、招投標(biāo)交易、合同簽訂履行、業(yè)主工程款支付、農(nóng)民工工資支付、質(zhì)量安全管理等方面的誠(chéng)信信息。自該系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái)，已經(jīng)有42家企業(yè)因在招投標(biāo)過(guò)程中存在違規(guī)行為受到了通報(bào)。二是開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)。為加強(qiáng)對(duì)在建高速公路的監(jiān)管，實(shí)時(shí)掌握各合同標(biāo)段、駐地單位及監(jiān)理單位的項(xiàng)目建設(shè)情況，省廳在“諸永”等高速公路實(shí)施了項(xiàng)目管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程建設(shè)設(shè)計(jì)變更、資金撥付、工程監(jiān)理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全過(guò)程、全方位監(jiān)督。如在資金撥付過(guò)程中，資金的審核、審批、支付等環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)由計(jì)算機(jī)控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要有專(zhuān)人的電子簽名，資金的流動(dòng)情況可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢(xún)，此舉有效防止了工程款結(jié)算由“一個(gè)人說(shuō)了算”。
（二）推進(jìn)管理智能化、網(wǎng)絡(luò)化，強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督
一是開(kāi)發(fā)了“超限運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)”和“道路運(yùn)輸稽查管理系統(tǒng)”。通過(guò)“超限運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)”，建立超限案件的情報(bào)庫(kù)，開(kāi)通了公路、運(yùn)管以及其他相關(guān)管理部門(mén)間聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的信息通道。各管理單位通過(guò)治超系統(tǒng)在網(wǎng)上可以隨時(shí)得到處罰金額的信息，及時(shí)產(chǎn)生管轄區(qū)域內(nèi)的各類(lèi)案件查處、處罰金額、賠補(bǔ)償金額等治超業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，增強(qiáng)了執(zhí)法透明度，并且將監(jiān)督觸角延伸到了執(zhí)法第一線(xiàn)，有效地防止了治超過(guò)程中出現(xiàn)違法亂紀(jì)現(xiàn)象，推動(dòng)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn)。同時(shí)該系統(tǒng)具有聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析的功能，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)，可以獲取相關(guān)車(chē)輛的歷史犯案信息。科技手段的運(yùn)用，增強(qiáng)了治超的透明度，規(guī)范了治超流程，提高了治超效率。20__年，全省公路平均超限率下降到10％以下，因超限超載引發(fā)的事故隱患明顯減少，去年全省交通事故同比下降13.45％，死亡人
數(shù)同比下降8.85％，下降幅度為歷年之最。通過(guò)實(shí)施“道路運(yùn)輸稽查管理系統(tǒng)”，將行政處罰的依據(jù)、內(nèi)容、金額通過(guò)軟件固化，約束了執(zhí)法人員的自由裁量權(quán)，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。該系統(tǒng)實(shí)施以來(lái)，行政處罰案件逐年下降，從02年的18萬(wàn)件下降到了05年的11.5萬(wàn)件。二是開(kāi)發(fā)了全省公路規(guī)費(fèi)稽征管理系統(tǒng)和水路規(guī)費(fèi)稽征系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收的網(wǎng)上監(jiān)控，保證了征費(fèi)政策的統(tǒng)一性，減少了規(guī)費(fèi)征收過(guò)程中的人情操作。通過(guò)建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，減少了征費(fèi)上的漏征現(xiàn)象，網(wǎng)絡(luò)化的稽征管理系統(tǒng)還打破了傳統(tǒng)的車(chē)、船屬地征繳規(guī)費(fèi)的模式，減少了人力，方便了車(chē)主和船戶(hù)，提高了效率，降低了成本。港航部門(mén)自實(shí)施水路規(guī)費(fèi)稽征系統(tǒng)以來(lái)，到目前為止，尚未發(fā)生一起執(zhí)法人員違規(guī)稽征的行為。
（三）推行政務(wù)公開(kāi)，提高信息透明度
開(kāi)通浙江交通網(wǎng)，及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)信息。一是從20__年開(kāi)始，對(duì)全省鄉(xiāng)村康莊工程計(jì)劃和縣省道砂石路面改造工程計(jì)劃以及交通廳補(bǔ)助各市鄉(xiāng)村康莊工程和全省砂改油工程的資金全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公示。從網(wǎng)上可以看到：05年康莊工程計(jì)劃建設(shè)13952.7公里，總投資額為364060.4萬(wàn)元；砂改油計(jì)劃建設(shè)5990公里，省補(bǔ)資金147409.5萬(wàn)元。最近，全省普通干線(xiàn)公路路面專(zhuān)項(xiàng)整治計(jì)劃也實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上公示。二是研究開(kāi)發(fā)“財(cái)務(wù)集中管理信息平臺(tái)”，及時(shí)公布交通建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、預(yù)算、建設(shè)資金，做到資金調(diào)度的公開(kāi)透明。三是實(shí)行廳機(jī)關(guān)、廳屬各單位非政府集中采購(gòu)大宗物品購(gòu)置網(wǎng)上公示制度，規(guī)范非政府采購(gòu)行為，遏制商業(yè)賄賂的發(fā)生。四是推行交通系統(tǒng)行政許可網(wǎng)上審批系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)審批項(xiàng)目的網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上公布，計(jì)劃20__年將實(shí)現(xiàn)80％許可項(xiàng)目網(wǎng)上審批，20__年實(shí)現(xiàn)100行政許可項(xiàng)目網(wǎng)上審批的目標(biāo)；五是將交通系統(tǒng)的法律法規(guī)、最新文件、招標(biāo)公告、中標(biāo)公示、資金公示、規(guī)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行政許可決定等向社會(huì)公開(kāi)。
（四）暢通訴求渠道，接受社會(huì)監(jiān)督
為接受社會(huì)的監(jiān)督，省交通廳推出了廳長(zhǎng)信箱、浙江交通手機(jī)短信投訴舉報(bào)系統(tǒng)和網(wǎng)上投訴舉報(bào)系統(tǒng)，交通廳運(yùn)管局開(kāi)通了96520投訴舉報(bào)系統(tǒng)，在網(wǎng)上搭建起了政府與群眾溝通互動(dòng)的橋梁。如通過(guò)運(yùn)管局96520投訴舉報(bào)系統(tǒng)，群眾可以對(duì)道路運(yùn)輸方面的問(wèn)題進(jìn)行投訴舉報(bào)，交通主管部門(mén)可以進(jìn)行信息記錄、整理、分發(fā)、督辦和統(tǒng)計(jì)，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20__年一年，全省共受理96520投訴電話(huà)6.3萬(wàn)次，查處違章行為1.4萬(wàn)件。
三、科技防腐的主要成效及存在問(wèn)題科技防腐是一項(xiàng)全新的工作，這些年來(lái)，我們對(duì)運(yùn)用科技手段推進(jìn)反腐倡廉工作進(jìn)行了初步嘗試，取得了一定成效，主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面：首先，運(yùn)用科技手段防范腐敗的意識(shí)明顯增強(qiáng)。隨著科技手段在防范腐敗方面的作用不斷顯現(xiàn)，各單位各部門(mén)對(duì)科技防腐的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，人力、物力、財(cái)力投入不斷加大，開(kāi)始結(jié)合行業(yè)和地方實(shí)際，將科技手段運(yùn)用于反腐倡廉工作之中。其次，運(yùn)用科技手段防范腐敗的范圍不斷擴(kuò)大。目前來(lái)看，公路、港航、運(yùn)管系統(tǒng)都結(jié)合實(shí)際，建立了電子化的防范“網(wǎng)絡(luò)”，防范腐敗的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋了工程建設(shè)、行政審批、行政處罰等交通業(yè)務(wù)工作，有的行業(yè)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)還將防腐網(wǎng)絡(luò)延伸到了市、縣甚至基層站所，實(shí)現(xiàn)了省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)。第三，運(yùn)用科技手段防范腐敗的水平進(jìn)一步提高。從已有的實(shí)踐情況來(lái)看，早期信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和使用僅僅考慮到交通業(yè)務(wù)工作，防范腐敗只是一個(gè)輔助功能。隨著實(shí)踐的發(fā)展和認(rèn)識(shí)的深化，一些單位已開(kāi)始從防范腐敗的實(shí)際需要出發(fā)，通過(guò)對(duì)廉政風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)督薄弱環(huán)節(jié)的分析，圍繞權(quán)力運(yùn)行的關(guān)鍵崗位和重點(diǎn)部位，有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)防范腐敗的監(jiān)控體系，來(lái)降低腐敗發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
需要指出的是，近年來(lái)我省交通系統(tǒng)雖然在運(yùn)用科技手段防范腐敗方面做了很多有益的探索，也取得了一定的成效。但從總體上看，科技防腐工作還處于起步階段，仍存在一些問(wèn)題，必須引起我們高度重視。
一是認(rèn)識(shí)上還存在偏差。有的沒(méi)有從促進(jìn)懲防體系構(gòu)建，提高反腐倡廉工作科技含量的高度，充分認(rèn)識(shí)科技防腐的重要性，認(rèn)為科技手段的運(yùn)用僅僅是變手工操作為計(jì)算機(jī)操作。有的擔(dān)心科技手段的運(yùn)用觸動(dòng)現(xiàn)有的權(quán)力結(jié)構(gòu)和既得利益，不愿意去得罪人。還有得認(rèn)為科技防腐需要投入大量資金和人力，而產(chǎn)生的效益并不明顯，存在著等待觀望的心態(tài)。思想認(rèn)識(shí)上的偏差，嚴(yán)重制約了科技防腐工作的深化，影響了科技防腐水平的提高。
二是發(fā)展不平衡。主要表現(xiàn)在一是橫向的不平衡，即各個(gè)部門(mén)、各個(gè)地區(qū)間的不平衡。有的部門(mén)、有的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)重視，投入較多、信息化機(jī)構(gòu)健全，信息化水平就高，防范腐敗的能力就強(qiáng)。有的部門(mén)和地區(qū)起步較晚，投入較少，科技防腐的能力就弱。二是縱向的不平衡，即省、市、縣三級(jí)發(fā)展的不平衡。省級(jí)交通部門(mén)起步早，起點(diǎn)高，市級(jí)部門(mén)次之，縣級(jí)交通部門(mén)由于資金缺乏、忙于業(yè)務(wù)工作等原因，發(fā)展速度較慢，難以形成三級(jí)統(tǒng)一的有效防腐網(wǎng)絡(luò)。
三是發(fā)展水平較低。一方面由于缺乏統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)，目前科技防腐手段的運(yùn)用很大程度上還處于各部門(mén)各地方單兵作戰(zhàn)的局面，缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃和明確的目標(biāo)，再加上各條業(yè)務(wù)系統(tǒng)的獨(dú)立性，相互之間缺少聯(lián)結(jié)，使得反腐倡廉信息資源還處于一個(gè)相對(duì)封閉的狀態(tài)，難以實(shí)現(xiàn)共享。另一方面由于認(rèn)識(shí)和技術(shù)上的原因，科技防腐的水平還有待于進(jìn)一步提高。例如政務(wù)公開(kāi)還只是停留在部門(mén)職責(zé)、辦事程序等一些靜態(tài)的政務(wù)信息公開(kāi)，距離權(quán)力運(yùn)作動(dòng)態(tài)公開(kāi)、實(shí)現(xiàn)“陽(yáng)光行政”還有著很大距離。
四是調(diào)查研究滯后。這幾年，雖然我們?cè)诳萍挤栏矫婵偨Y(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，但缺乏深入的調(diào)查研究。特別是在科技防腐工作如何更好地融入懲防體系、如何緊密地與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合等等，這些與下一步深化這項(xiàng)工作密切相關(guān)的重大問(wèn)題，尚缺乏深入的分析和理性的思考，影響了對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)。
四、進(jìn)一步推進(jìn)科技防腐工作的對(duì)策建議
運(yùn)用科技手段防范腐敗，促進(jìn)懲防體系的構(gòu)建是擺在我們面前的一個(gè)重大課題。經(jīng)過(guò)前一階段的工作，我們?cè)诳萍挤栏矫嬉呀?jīng)有了較好的基礎(chǔ)，也具備許多有利條件，進(jìn)一步推進(jìn)科技防腐的時(shí)機(jī)逐漸成熟。
（一）進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)
認(rèn)識(shí)是行動(dòng)的先導(dǎo)。只有認(rèn)識(shí)提高了，行動(dòng)才會(huì)更加自覺(jué)。在推進(jìn)科技防腐工作的進(jìn)程中，必須牢固樹(shù)立“兩個(gè)結(jié)合”的觀念。
一是科技防腐必須與交通業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合。科技手段推進(jìn)反腐敗工作必須著眼于黨風(fēng)廉政建設(shè)與交通業(yè)務(wù)建設(shè)相互融合，協(xié)調(diào)發(fā)展，緊貼業(yè)務(wù)工作來(lái)開(kāi)展。特別是要處理好制約與效能的關(guān)系，堅(jiān)持制約與效能相統(tǒng)一，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理、依法行政、提高工作效率和管理效能與防治腐敗相結(jié)合，促進(jìn)發(fā)展“雙贏”甚至“多贏”。既要對(duì)那些權(quán)力和資金集中的部門(mén)和崗位，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和防范，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為示范，將腐敗行為有效制止于萌芽狀態(tài)，又要注重提高工作效率和管理效能。
二是科技反腐必須與教育、制度、監(jiān)督相結(jié)合。反腐敗工作中，沒(méi)有一種法規(guī)、政策、舉措能夠“畢其功于一役”，達(dá)到藥到病除的功效。科技防腐手段也不是萬(wàn)能藥，也需要與教育、制度、監(jiān)督有機(jī)結(jié)合，協(xié)同配合。當(dāng)前，反腐敗工作更重要的是要不斷完善懲治和預(yù)防腐敗體系。只有把教育、制度和監(jiān)督有機(jī)結(jié)合起來(lái)，才能發(fā)揮科技防腐的最大能量，共同筑起一道道堅(jiān)固的防線(xiàn)，為我省交通實(shí)現(xiàn)兩個(gè)率先作出新貢獻(xiàn)。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
一是建立健全組織保障機(jī)制。成立科技防腐領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對(duì)科技防腐工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，圍繞促進(jìn)懲防體系構(gòu)建這一目標(biāo)，對(duì)全省交通系統(tǒng)的科技防腐工作進(jìn)行統(tǒng)一決策和部署，制定統(tǒng)一的規(guī)范，使科技防腐保持正確的方向和明確的目標(biāo)。要加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)，對(duì)已經(jīng)取得階段性成果的單位，要進(jìn)一步完善和深化；對(duì)行動(dòng)遲緩的單位要加強(qiáng)督促指導(dǎo)，推動(dòng)其加快步伐，確保科技防腐工作的整體推進(jìn)。
二是加強(qiáng)對(duì)科技防腐工作的規(guī)劃。要圍繞懲防體系構(gòu)建和20__年至20__年工作要點(diǎn)的實(shí)施，制定科技防腐的相關(guān)規(guī)劃，增強(qiáng)科技防腐工作的系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和有效性。要將科技防腐技術(shù)開(kāi)發(fā)和硬件建設(shè)的規(guī)劃納入到電子政務(wù)建設(shè)的規(guī)劃之中，有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)和推廣一些防范腐敗的應(yīng)用系統(tǒng)，使其與各地各部門(mén)的信息化建設(shè)進(jìn)程有機(jī)結(jié)合。要根據(jù)工作需要，進(jìn)一步加大人力、物力和財(cái)力的投入。要組織力量對(duì)科技手段防范腐敗的功能進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步拓展運(yùn)用的領(lǐng)域和深度，并將開(kāi)發(fā)成果付諸應(yīng)用。
三是加強(qiáng)對(duì)科技防腐工作的調(diào)研。運(yùn)用科技手段防范腐敗是一項(xiàng)全新的工作，沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷研究新問(wèn)題，解決新矛盾，探索新方法，深化對(duì)其規(guī)律性的認(rèn)識(shí)和研究。要加強(qiáng)調(diào)查研究，注重總結(jié)實(shí)踐中好做法、好經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)了解實(shí)際困難和問(wèn)題，深入研究解決措施，更好地推動(dòng)實(shí)踐工作。要加大理論研究力度，不斷深化對(duì)科技防腐工作的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的前瞻性和主動(dòng)性。要通過(guò)充分利用各種資源，發(fā)揮專(zhuān)家學(xué)者的作用，加強(qiáng)與兄弟單位的交流合作，拓寬思路，擴(kuò)展視野，推動(dòng)科技防腐工作的順利進(jìn)行。
（三）進(jìn)一步突出工作重點(diǎn)
一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的權(quán)力監(jiān)控。在消極腐敗易發(fā)多發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域和群眾比較關(guān)注的熱點(diǎn)行業(yè)，要加大科技手段特別是信息技術(shù)在防范腐敗方面的推廣運(yùn)用力度。目前，我們已經(jīng)著手開(kāi)始實(shí)施網(wǎng)上審批系統(tǒng)、行政處罰網(wǎng)上監(jiān)管系統(tǒng)、行政許可實(shí)時(shí)監(jiān)督系統(tǒng)和網(wǎng)上招投標(biāo)系統(tǒng)的建設(shè)，下一步的目標(biāo)就是要加快建設(shè)進(jìn)度，通過(guò)對(duì)權(quán)力運(yùn)用全方位、全程化的在線(xiàn)監(jiān)控和對(duì)關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)控，形成符合交通系統(tǒng)實(shí)際、較為規(guī)范有效的科技防腐系統(tǒng)。
二是進(jìn)一步提高政務(wù)公開(kāi)的水平。政務(wù)公開(kāi)是一項(xiàng)行政成本低而效果好的有效防腐措施。要按照“公開(kāi)是原則，不公開(kāi)是例外”要求，能公開(kāi)的盡量公開(kāi)，能向社會(huì)公開(kāi)的就向社會(huì)公開(kāi)。特別是人民群眾普遍關(guān)心，涉及人民群眾切身利益的問(wèn)題，一定要社會(huì)公開(kāi)。在全面公開(kāi)的基礎(chǔ)上，要把推進(jìn)行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行，作為深化政務(wù)公開(kāi)的突破口和切入點(diǎn)。推動(dòng)機(jī)關(guān)部門(mén)對(duì)其依法行使的權(quán)力，從依據(jù)到?jīng)Q策執(zhí)行、結(jié)果實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)公開(kāi)，實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光行政，以便接受人民群眾的監(jiān)督。
三是進(jìn)一步提高行政效能和服務(wù)質(zhì)量。加快網(wǎng)上審批系統(tǒng)建設(shè)，逐步推行行政審批網(wǎng)上受理和辦理，推進(jìn)跨部門(mén)、多環(huán)節(jié)的網(wǎng)上并聯(lián)審批系統(tǒng)，為企業(yè)和群眾提供網(wǎng)絡(luò)“一站式”的便捷服務(wù)，防止因互相推諉、效率低下而帶來(lái)的消極腐敗現(xiàn)象。加強(qiáng)機(jī)關(guān)內(nèi)網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)內(nèi)部各辦事環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通、資源整合和信息共享，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)內(nèi)部的扁平化管理，優(yōu)化工作流程，提高辦事效率，促進(jìn)相互監(jiān)督和制約。
（四）充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)作用
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，按照國(guó)務(wù)院、省、市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級(jí)政府、政府各有關(guān)部門(mén)中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，特制定市局機(jī)關(guān)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。
一、 指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則
(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機(jī)關(guān)全面推行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅(jiān)決遏制各類(lèi)重大安全事故的發(fā)生，為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則
1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;
2、其他各負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;
3、誰(shuí)未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;
4、誰(shuí)審核、審批、發(fā)證，誰(shuí)檢測(cè)、審驗(yàn)簽字蓋章誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責(zé)任事故處理，必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。
二、局長(zhǎng)(兼安委會(huì)主任)崗位安全職責(zé)
1、交通局局長(zhǎng)(兼安委會(huì)主任)為部門(mén)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配齊專(zhuān)職管理員，并確保每年不低于30萬(wàn)無(wú)用于安全管理工作。
4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級(jí)副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。
5、負(fù)責(zé)每季度召開(kāi)一次安委會(huì)或安全專(zhuān)題會(huì)議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問(wèn)題，部署重要工作及活動(dòng)，并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級(jí)各單位對(duì)重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。
7、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評(píng)估(評(píng)價(jià))和對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
8、組織對(duì)重大安全事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。
三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)
(一)分管安全工作的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正在生產(chǎn)過(guò)程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。
3、受局長(zhǎng)委托主持召開(kāi)局安委會(huì)會(huì)議或交通系統(tǒng)安全例會(huì)，專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問(wèn)題，組織開(kāi)展安全重大活動(dòng)。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范，并組織實(shí)施。
5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)行安全工作考評(píng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”的整改。
7、組織有關(guān)部門(mén)和人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”原則，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，按照職責(zé)分工，立即啟動(dòng)“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市局應(yīng)急預(yù)案)，受局長(zhǎng)委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責(zé)，制定年度安全工作計(jì)劃，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(二)分管交通專(zhuān)業(yè)管理處室的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)中受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對(duì)所分管的專(zhuān)業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正分管的專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負(fù)責(zé)召開(kāi)分管處室安全會(huì)議，分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢(shì)，及時(shí)解決存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動(dòng)方案并組織實(shí)施。
5、督導(dǎo)分管的專(zhuān)業(yè)處室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查，督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對(duì)所查出的安全事故隱患及問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。
7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“年度安全工作要點(diǎn)(意見(jiàn))”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(三)分管公路管理的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度，及時(shí)糾正公路部門(mén)嚴(yán)重的安全違章和失職行為。
3、會(huì)同市公路局局長(zhǎng)每季度召開(kāi)一次安委會(huì)會(huì)議或公路部門(mén)安全專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，分析安全形勢(shì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問(wèn)題，部署開(kāi)展安全重大或?qū)ｍ?xiàng)活動(dòng)。
4、協(xié)助市公路局局長(zhǎng)制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專(zhuān)(兼)職人員，落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。
6、督導(dǎo)完成市交通局和上級(jí)下達(dá)給公路部門(mén)“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，并及時(shí)向交通主管部門(mén)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門(mén)建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，督導(dǎo)公路部門(mén)立即啟動(dòng)“應(yīng)急求援處理預(yù)案”，帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門(mén)負(fù)責(zé)人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局年度“安全工作要點(diǎn)(意見(jiàn))”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)分管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)政工科、工會(huì)等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級(jí)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，及時(shí)配齊安全科(處)長(zhǎng)、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。
3、對(duì)局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動(dòng)環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對(duì)局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績(jī)作為考核干部政績(jī)的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”，并對(duì)事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究，嚴(yán)肅處理。
6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國(guó)家勞保方針、政策和制度，維護(hù)職工的僉權(quán)益。
7、督導(dǎo)黨群部門(mén)認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、環(huán)保或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托工會(huì)主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車(chē)安全管理辦法，加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對(duì)機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān)，簽訂相關(guān)安全合同，落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。
4、對(duì)市局出臺(tái)的安全管理規(guī)章制度，從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對(duì)機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國(guó)家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理，并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。
(六)工會(huì)主席安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
3、對(duì)企業(yè)(單位)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督，并依法行使工會(huì)組織的建議權(quán)。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問(wèn)題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局應(yīng)急預(yù)案要求，隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。
5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí)，有權(quán)依法向有關(guān)部門(mén)提出處理意見(jiàn)，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。
四、機(jī)關(guān)各科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)
(一)安全科技科科長(zhǎng)(兼安委會(huì)辦公室主任)安全職責(zé)
1、向局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)安委會(huì)日常工作、接受上級(jí)安全管理部門(mén)的指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。
3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會(huì)各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)，并按時(shí)向局安委會(huì)、上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會(huì)有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見(jiàn)、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。
5、協(xié)助分管局長(zhǎng)做好安全宣傳教育等重大活動(dòng)、會(huì)議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作，并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議上的講話(huà)及市局安全總結(jié)、考核資料。
6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專(zhuān)家組成員對(duì)全市交通系統(tǒng)安全管理評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評(píng)工作，并及時(shí)向市局和上級(jí)有關(guān)部門(mén)提報(bào)考評(píng)情況資料。
7、負(fù)責(zé)對(duì)基層安全科、處長(zhǎng)、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，結(jié)合上級(jí)要求，及時(shí)提出工作意見(jiàn)和措施。
9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開(kāi)展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查，做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書(shū)(單)》，督導(dǎo)責(zé)任單位(部門(mén))限期完成整改。
11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車(chē)事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長(zhǎng)或分管局長(zhǎng)前往處理;工作需要，按省市有關(guān)部門(mén)要求，參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責(zé)
1、向分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車(chē)輛安全負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真做好局學(xué)中政會(huì)議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會(huì)議記錄，并建立健全相應(yīng)的安全會(huì)議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車(chē)輛保修場(chǎng)所、檔案庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)整改。
4、做好所管理的車(chē)輛、人員安全管理，責(zé)任到人，認(rèn)真進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲，預(yù)防機(jī)關(guān)各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故，協(xié)助分管局長(zhǎng)及時(shí)處理;遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運(yùn)管處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則，對(duì)本部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)交通主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對(duì)全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、定期召開(kāi)本部門(mén)安委會(huì)(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會(huì)議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級(jí)臨時(shí)交辦任務(wù)前的專(zhuān)向會(huì)議，制定方案，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問(wèn)題，部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)。
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類(lèi)運(yùn)輸業(yè)戶(hù)建立健全安全管理規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”，對(duì)各汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專(zhuān)項(xiàng)治理整頓，督導(dǎo)按期完成本部門(mén)、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問(wèn)題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車(chē)及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，按要求上報(bào)專(zhuān)項(xiàng)安全工作總結(jié)，并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(mén)(安辦)安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門(mén)人員、設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛的安全管理，責(zé)任到科室和人員，預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車(chē)事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長(zhǎng)或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車(chē)責(zé)任事故的調(diào)查處理。
(四)市航管處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向市政府和局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)、局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對(duì)本部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對(duì)全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、規(guī)定和指導(dǎo)性文件。實(shí)行縱到底、橫到邊水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、定期召開(kāi)本部門(mén)和水上交通安全會(huì)議，研究分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)解決安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題，制定方案，組織開(kāi)展水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理整頓等重大活動(dòng)。
5、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導(dǎo)基層港監(jiān)部門(mén)健全完善水上安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)把船員適任關(guān)、船舶技術(shù)狀況關(guān)、浮橋質(zhì)量和承載關(guān)。
6、定期組織開(kāi)展水上交通運(yùn)輸安全大檢查，督導(dǎo)航運(yùn)和浮橋公司按期完成本部門(mén)、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問(wèn)題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計(jì)全市水上(包括浮橋、碼頭)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)情況和專(zhuān)項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)，及時(shí)提出工作意見(jiàn)和措施。
8、負(fù)責(zé)指導(dǎo)并建立健全市水上安全監(jiān)管部門(mén)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門(mén)車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應(yīng)急救援預(yù)案”，隨分管副局長(zhǎng)或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。
(五)交通稽查支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，對(duì)本部門(mén)工作范圍內(nèi)的安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對(duì)全市交通各級(jí)稽查部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂交通稽查部門(mén)安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全管理責(zé)任制。
4、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定，對(duì)全市交通機(jī)動(dòng)車(chē)違章和超員超限及黑車(chē)、黑線(xiàn)、黑班、黑戶(hù)進(jìn)行查處，并按要求及時(shí)匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)交通稽查專(zhuān)項(xiàng)工作總結(jié)、報(bào)表等。
5、定期召開(kāi)本部門(mén)交通稽查安全會(huì)議，研究分析安全管理形勢(shì)，及時(shí)解決在安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題，按上級(jí)要求，開(kāi)展“治超打黑”專(zhuān)項(xiàng)治理整頓等重大活動(dòng)，積極構(gòu)建長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
6、負(fù)責(zé)建立健全本部門(mén)各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及有關(guān)文件檔案資料。對(duì)本部門(mén)所管理的人員、車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施的安全負(fù)責(zé)，預(yù)防種類(lèi)安全事故的發(fā)生。
7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產(chǎn)事故，按局領(lǐng)導(dǎo)要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員“考核、頒證關(guān)”。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識(shí)，并按要求認(rèn)真組織駕駛員參加安全培訓(xùn)，未參訓(xùn)或考核不合格人員，不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，健全駕駛員培訓(xùn)必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及有關(guān)文件、檔案資料，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)駕培報(bào)表、資料和專(zhuān)項(xiàng)工作總結(jié)。
4、對(duì)本部門(mén)所管理的人員、車(chē)輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)、預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
(七)維修行業(yè)管理處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)審查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)全市交通機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站和汽車(chē)修理廠家資質(zhì)負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定，起草、修訂有關(guān)維修行業(yè)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站指導(dǎo)性文件，嚴(yán)把“資質(zhì)審查關(guān)”和“機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)性能檢測(cè)關(guān)”。
3、負(fù)責(zé)建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬和有齊全完整、符合資質(zhì)審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對(duì)本部門(mén)所管理的人員、車(chē)輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)維管檢測(cè)有關(guān)報(bào)表資料和專(zhuān)項(xiàng)工作總結(jié)。
(八)規(guī)劃基建科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)審查(簽字)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本科室業(yè)務(wù)管理的工程安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。
2、積極宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)新建、改建、擴(kuò)建的基建和其它工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺(tái)賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、對(duì)本科室所管理的人員、車(chē)輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
4、凡公路工程施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)方面發(fā)生特大險(xiǎn)情或事故時(shí)，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長(zhǎng)或分管局長(zhǎng)前往求援和處理。
(九)政工科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)、職工教育培訓(xùn)及涉及安全生產(chǎn)管理的有關(guān)工作負(fù)有安全監(jiān)督的責(zé)任。
2、積極宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度，審報(bào)審批干部、職工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，制定、修訂市局勞動(dòng)保護(hù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性文件，并定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、負(fù)責(zé)對(duì)局機(jī)關(guān)有關(guān)科、處室安全管理人員進(jìn)行審查把關(guān)，確保質(zhì)量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對(duì)發(fā)生特大安全責(zé)任事故的單位、部門(mén)、會(huì)同有關(guān)科室，實(shí)行“一票否決”，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。
(十)財(cái)審科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向局長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)市局專(zhuān)設(shè)安全基金、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和上級(jí)安全獎(jiǎng)勵(lì)金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬(wàn)元安全經(jīng)費(fèi)，用于安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎(jiǎng)勵(lì)、安全教育培訓(xùn)、召開(kāi)會(huì)議、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)宣教活動(dòng)以及局安辦專(zhuān)項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。
3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門(mén)、個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對(duì)上一年度的安全責(zé)任書(shū)考評(píng)后的獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)市局制定出臺(tái)的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。
3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會(huì)同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
