時間：2022-03-03 17:42:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇機械設計研發崗位，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：工程應用；裝備制造；專業群
1、專業群定位
地方工程應用型本科大多數在本世紀初由專科學校合并升格而成，主要為地方經濟發展服務。湖南理工學院機械學院，緊密對接長三角、珠三角及長株潭的產業和行業需求建設特色品牌專業，著力培養高素質應用型創新創業人才。現代裝備制造專業群面向岳陽及周邊地區（長三角、珠三角）制造業的支柱產業──機械裝備制造業，培養具有與機械裝備制造業崗位相適應的職業素質，具有較強職業發展能力、較強實踐技能和技術水平，掌握相應專業知識和專業技能，同時獲得本專業高級工以上職業資格證書，“知操作、精工藝、懂技術、會管理”高級技術應用型專門人才；在生產一線能從事機械產品生產與加工、產品的機械加工工藝制訂、工藝裝備設計與制造及現場生產管理及從事實用產品研發的高級技術應用型專門人才。
2、社會需求分析
2.1職業崗位分析
據對岳陽市及周邊地區26家制造業規模以上企業的調查，結合岳陽市人才交流中心的數據分析，企業的崗位分布情況如圖1所示。同時，對我校近3年機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程等專業畢業生的跟蹤調查結果顯示，數控加工類崗位約占25%，普通加工類崗位占約17%，產品設計崗位占約10.8%，產品營銷類約占12%。
從未來的崗位需求趨勢看，數控加工、普通加工是首選就業崗位；具備機床維護能力、數控工藝與編程的高級技術應用型專門人才需求呈逐年增加的趨勢，是未來預期崗位。根據以上分析，培養職業綜合素質高，具備機械加工工藝編制、數控編程職業綜合能力，適合機械加工崗位群高精加工技術發展需要的高級技術應用型專門人才是當前發展的趨勢。
2.2崗位能力分析
據對岳陽及周邊地區十多家機械類中小型企業的調查，企業對員工的能力要求主要體現在機械加工設備操作與維護、工藝規程編制、生產成本管理（工時定額與材料定額計算）和車間一線生產的組織調度和管理及部分產品研發，并具有較好職業素養和團隊協作精神。調查數據顯示，企業急需“知操作、精工藝、會管理、懂研發”高級技術應用型的高級專門人才。
3、專業群現狀
該專業群包括機械設計制造及其自動化、機械電子工程、材料成型及控制工程專業（新增、本部已有）、汽車服務工程（新增、本部已有）等四個專業。
目前，已經形成了以機械設計制造及其自動化為龍頭，機械電子工程、材料成型及控制工程（模具和焊接方向），汽車服務工程為支撐的專業群格局，并以龍頭專業帶動專業群各專業共同發展的局面。
4、專業群建設內容
立足岳陽，面向珠三角及長三角地區機械裝備制造業，圍繞企業機械加工過程，構建課程體系，以企業典型零部件制造過程為依據開發實訓項目和工學結合課程，適應企業對人才的需求；以“雙師”素質團隊和“雙師”結構團隊為質量保障，以機械加工崗位能力要求為培養目標，確定教學內容，創新教學方法和手段；通過校企合作，建設集教學、生產、培訓、技術服務等多功能于一體的生產性實訓室，實施和推動人才培養模式的改革和創新；完善實訓實習過程的考核與管理制度，提升學生的職業能力和職業素質。
4.1“三對接”校企合作人才培養模式創新
其一，強力推進專業與企業深度對接。依托制造業“湖南創造”的優勢，瞄準機械裝備產業的崗位需求，與協議專業共建單位合作，在專業教學指導委員會的指導下，確定崗位任職要求。其二，強力推進學生與崗位深度對接，將職業素質的培養貫穿教學全過程。其三，強力推進團隊與項目的深度對接，組建學生學習團隊、教師教學團隊，實現課堂與生產現場相結合、實驗實訓教學與技能培訓相結合的“課堂工場化與工場課堂化”教學改革，切實提高學生崗位能力和職業素養。
4.2優化課程體系與教學內容
其一，構建基于機械加工過程的課程體系。根據就業崗位群技能分析，在企業技術人員的指導下，構建基于機械加工工作過程的課程體系。課程體系按機械加工工作過程分成六大模塊：圖紙分析過程、工藝分析過程、工藝方案制定過程、工裝設計過程、生產組織、產品質量檢驗與分析處理過程。其二，核心課程建設利用二年建設時間，啟動5門專業優質核心課程建設工作，重點建成《機械設計》、《制造技術基礎》、《機電傳動控制》、《機械制造基礎實訓》、《機械CAD/CAM綜合實訓》等5門核心課程。
4.3“雙師素質和雙師結構”型教學團隊建設。
采用“引進、聘請、培養”等方式加速雙師素質和雙師結構型教學團隊的建設，最終建設成與企業聯系緊密，規模適當、成員穩定、水平較高的專兼職雙師素質和雙師結構教學團隊。根據本專業課程教學需要，實施兼職教師隊伍建設計劃，聘用5-8名實踐經驗豐富的生產一線技術人員及能工巧匠，作為兼職教師。主要承擔校內實訓教學、校外貼崗實訓和頂崗實習指導。
4.4生產性實訓基地建設
圍繞本專業“專業對接企業、團隊對接項目、學生對接崗位”工學結合人才培養模式，結合識崗學習、貼崗實訓和頂崗實習的需要，建立融實踐教學、產品生產、職業技能培訓與鑒定、技術服務功能于一體的校內生產性實訓基地和校外實訓基地。在岳陽市、長株潭、武漢城市群、長三角、珠三角遴選3-5家企業作為生產性實訓基地。
5結語
湖南理工學院機械學院經過一系列的教學改革與實踐，現代裝備制造專業群的構建已初見成效。現擁有省級實踐教學質量工程項目3個、省級校外優秀實習教學基地2個、省級實踐教學示范中心1個，出版教材3部；已成為“湖南省電磁裝備產業技術創新戰略聯盟”牽頭單位。近五屆畢業生年均就業率99.8%，簽約率89.9%。其中被實習就業一體化基地招聘錄用756人，約占55%。隨著專業群建設的不斷完善，我校機械類專業必將為祖國培養出更多高素質應用型專業人才。
參考文獻：
[1]尤祖明，遲強，潘明財，等.產學研用背景下人才培養模式的研究[J].南京理工大學學報（社會科學版），2012，25（4）：108-112
[2] 唐慶菊，于鳳云，張文生.機械類專業應用型本科實踐教學改革探討[J].中國電力教育，2013，（2）：151-163
1課程教學現狀
機械設計是一門基礎理論與工程實踐緊密結合的設計類課程，它涉及的基礎概念多、計算公式推導復雜、章節間的關聯性不強、對學生的工程實踐經驗要求較高，再加之教學計劃課時不斷緊縮，這些給該課程的教學造成了較大困難。目前，在機械設計課程的教學過程中，普遍存在以下問題：
1.1教學手段單一
由于機械設計課程對學生的抽象思維與邏輯思維要求較高，且其大部分章節均涉及復雜機構的靜、動態過程分析，因此，單純采用PPT形式的靜態演示教學方法，很難將這些復雜、枯燥的分析過程生動、形象地闡述清楚。學生學完后只能留下支離破碎的模糊印象，長此以往，導致心中疑問越積越多，以致逐漸跟不上教學進度，最后喪失對該課程的學習興趣。
1.2忽視課后作業的重要性
教師一般會布置教材上相應章節后的習題讓學生在課后練習，然后根據其完成情況，來判斷學生對每堂課的重難點知識的掌握情況。然而，由于教材上的習題往往多年都改動不大，部分學生即使對上課所學知識一知半解，也可通過網絡等途徑找到答案，因此教師無法根據作業情況的反饋，來了解學生對知識點的掌握程度、查找自身在授課時對知識點講解的不足之處。
1.3實驗教學缺乏對學生能力的培養
雖然《機械設計》在高校機械類專業人才培養計劃中占有重要地位，但是對其實驗教學的重視程度嚴重不足，以湖南科技大學機械設計制造及其自動化專業為例，開設的實驗教學項目有：機械零件認知與分析、減速器拆裝與結構分析、JCY機械傳動性能綜合測試分析等。然而，具體到實際教學環節中，由于實驗內容多且課時有限，教師往往忽視學生的主導作用，不會過多闡述實驗所利用的理論知識與相關原理，而是直接進行演示操作，學生只需機械式地模仿教師，按照給定步驟完成實驗，即可拿到學分。可見實驗教學僅僅是走個過場，缺乏對學生的引導，使得學生在創新創造和實際動手等表現上有所欠缺，這也嚴重脫離了實驗的本質目的——通過實驗激發學生發現問題、研究問題、獨立解決問題的能力[3]。
1.4課程設計題目缺乏創新
課程設計是機械設計課程教學的最后一個環節，其目的是讓學生綜合運用所學知識進行簡單機械產品的設計。然而，目前課程設計的題目過于陳舊、缺乏創新，以湖南科技大學機械設計制造及其自動化專業為例，多年來《機械設計》課程設計的題目均以設計簡易二級減速器為主。雖然減速器作為一種典型的通用設備，其結構幾乎涵蓋了機械設計理論課程中的幾種通用零件類型，可以幫助學生加深對理論知識的理解，讓學生更快的掌握機械零件設計的設計方法。但由于減速器這類設計題目已經沿用了很多年，其設計思路、方法、步驟早已有標準定式，學生通過網絡和相關的教材等途徑很輕易就能獲得自己所設計類型的減速器的相關的設計模板，然后依葫蘆畫瓢，完成設計說明書的撰寫、減速器裝配圖、一些重要零件圖的繪制。長達三周的《機械設計》課程設計絕大多數學生都是在模仿中完成的，這樣的課程設計很難激發學生的創新性思維、提升其綜合設計水平，無法體現課程設計教學的價值。
2課程教學改革
針對機械設計課程教學目前存在的問題，并結合教學實踐過程中的體驗，本文從理論教學、實驗教學、課程設計這三方面提出改革措施，以期改善教學效果。
2.1理論教學
（1）多種教學方法與手段相結合機械設計課程涉及較多的概念、公式、機械傳動過程、機器工作原理、零部件的機構分析等，課程內容略顯枯燥，學生容易產生厭學情緒。啟發式、討論式的教學方法是一種讓學生主動參與到教學環節中來，從而激發其學習興趣的有效方式[4]。教師可在課堂上提一些啟發性問題，鼓勵學生運用所學知識自由討論、分析問題；或者由學生自己提問題，然后由其他同學來解答，最后由教師點評分析。例如，在學習鏈傳動時，可結合自行車鏈傳動，來討論鏈傳動的優缺點、適用場合、脫鏈現象及其原因；在學習帶傳動時，可結合洗衣機帶傳動，來分析帶傳動應力分布情況、如何避免傳動帶打滑。此外，教師在教學中可采用多種手段相結合——板書、PPT及相關視頻在課堂上交替應用，可改變傳統教學模式導致的教師苦于教、學生苦于學的局面。例如，在帶傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動的教學過程中，教師可在課程開始前，先播放與這些零部件加工制造過程相關的視頻，并在課后組織學生繪制其三維模型，借助分析軟件進行簡單的靜動態分析，這樣可改變以往滿屏（黑板）枯燥的公式推導和文字概念講解，以此增加學生的興趣，幫助其更好、更有效地掌握理論知識。（2）課后作業豐富多變課后作業是檢驗教學質量的重要手段。在布置課后作業時，教師不要囿于課程教材后的習題，而應該做到內容豐富多變，打破“一切以考試為中心”的應試教育弊端。教師可整理一些既符合教學要求又與學生日常生活相關的題目作為課后作業，例如，可將簡易減速器的設計作為一項課后習題，組織學生自由分組、大膽探索、共同完成，讓學生體會到學有所用，進而激發學習樂趣。同時，還可適當采用師生“換位”形式，讓學生來“教學”。例如，在準備學習齒輪時，教師可提前布置課后作業，讓學生自由分組進行課后學習，然后每組針對課后作業制作一個時長約5分鐘的PPT在課堂上講解。這樣既能鍛煉學生的自主學習能力，還能讓學生在講解中發現其自身的不足與錯誤，使其對相應知識點的理解更加透徹、深刻。只有做到內容、形式豐富多變，完善考核機制，建立師生間的有效反饋渠道，才能真正凸顯課后作業的價值。
2.2實驗教學
隨著社會經濟和科學技術的發展，作為培養高素質創新型人才教學體系的重要組成部分——實驗教學的重要性日益突出[5]，其改革已刻不容緩。根據機械設計制造及其自動化專業的實際發展情況，實驗教學改革主要從主觀和客觀——教師和實驗平臺建設兩方面入手。在實驗平臺建設上，要結合學校自身情況，進一步加強學校與企業的合作，積極引進新型實驗設備，建設現代化實驗平臺。同時，淘汰老舊儀器和不具實際價值的過時實驗題目，開設新型實驗。用以建立健全與當下人才培養模式相配套的實驗教學機制，體現實驗教學的教學價值，促進人才培養水平的提高。
2.3課程設計
隨著工業技術的高速發展，對高校機械類人才的培養提出了更高的要求。要求學生不僅掌握全面的專業知識，還要求學生具有創新能力和解決工程實際的能力。而《機械設計》課程設計是機械類大學生第一次進行較全面、規范的設計訓練，以培養學生綜合運用專業知識、解決工程實際設計問題的能力，這對其后續的畢業設計、以后走向工作崗位進行產品研發設計均具有重要意義[6]。但目前《機械設計》課程設計的仍沿襲傳統的人才培養模式，顯然已經不適應技術的高速發展，《機械設計》課程設計的改革勢在必行。為了提高《機械設計》課程設計的教學質量，首先必須優化課程設計題目。在緊扣教學目標的同時，要使題目保持與時俱進，且使其具有靈活性、實用性、綜合性，既讓學生能學有所用，又使所設計的產品不脫離生產實際。例如，可將課程設計與全國大學生機械創新設計大賽、全國大學生工程訓練綜合能力競賽等影響力較大的機械類科技競賽結合起來，每年的課程設計題目根據科技競賽的主題來確定（如：無碳小車、紙箱包裝機、錢幣分揀機），然后再遴選一些優秀的設計作品，來參加本年度或下一年度的相應競賽項目。一般這些機械類科技競賽的主題反映了目前社會的需求，又突出未來科技的發展方向，這類題目新穎和多樣化，對學生專業知識的儲備和綜合能力的應用有更高的要求，能激發學生的創新動力，提升其工程設計與實踐能力，改善課程設計教學效果。
3結語
在機械設計課程教學改革中，我們要結合時代特點，并立足于我國當前科技發展對工程技術人才的培養需求。在理論教學過程中，我們要豐富教學方法與內容，改善教與學的質量，激發學生學習樂趣，開發學生創新性思維；在實踐教學中，我們要培養學生的主觀能動性，提升學生的知識運用水平、綜合設計能力以及工程實踐能力。力爭為學生后續從事其他專業知識的學習、機械產品的設計研發打下良好基礎。
作者:鄧輝 劉德勝 石磊 曹平 單位:湖南科技大學智能制造研究院 湖南科技大學機電工程學院
參考文獻
[1]謝江,婁晨輝,李蘭.機械設計[M].北京:國防工業出版社,2009.
[2]濮良貴,陳國立,吳立言.機械設計[M].北京:高等教育出版社,2016.
[3]趙又紅,譚援強.機械基礎實驗教程[M].湘潭:湘潭大學出版社,2013.
[4]王翀,張亞.論啟發式教學在高校課堂中的應用[J].當代教育理論與實踐,2013,5(2):95-96.
[關鍵詞]煤礦；機械；設計
中圖分類號：TD402 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）20-0075-01
引言
目前在我國煤礦機械設計的類型主要有系統化、結構模塊化和智能化等。系統化設計類型。這種類型設計的特點是：將設計看成由若干個設計要素組成的一個系統，每個設計要素具有獨立性，各個要素間存在著有機的聯系，并具有層次性，所有的設計要素結合后，即可實現設計系統所需完成的任務。結構模塊化設計類型。它的特點是在產品功能分析的基礎上，將產品分解成具有某種功能的一個或幾個模塊化的基本結構，通過選擇和組合這些模塊化基本結構組建成不同的產品。這些基本結構可以是零件、部件，甚至是一個系統。理想的模塊化基本結構應該具有標準化的聯接和配合，并且是系列化、通用化、集成化，具有互換性和相容性。智能化設計類型。智能化設計的主要特點是：借助于智能化設計軟件和虛擬現實技術，以及多媒體工具進行產品的開發設計，表達產品的構思，描述產品的結構。
一、關于煤礦機械設計及制造方法
1.1開發煤機產品開發平臺建立產品數據庫。在開發這個平臺之前，要面向并行工程的開發環境貫穿產品的整個生命周期。在開發時，要建立研發單位、制造企業及用戶所組成的開發團隊。在這個基礎之上不斷加強同煤礦、煤科院等的的技術合作，進行產品設計研究，掌握產品設計所需的基礎數據。通過這些基礎研究工作建立具有我國自主知識產權的煤機設計數據庫，并可實現資源共享。
1.2加強面向環境設計制造。面向環境設計又稱環境意識制造ECM和面向環境制造MFE。在考慮產品的功能、質量、開發周期和成本的同時，優化有關設計因素，使產品的使用及制造過程對環境和資源的消耗達到最小。它是多方面的，如考慮了資源合理使用，產品制造使用過程中的裝配、拆卸、維修和回收，設計中綠色材料的使用等多個方面。
二、煤礦機械設計及制造過程
煤礦機械設計及制造過程是指產品制造時，由原材料或半成品進廠到轉變為成品的各有關勞動過程的總和。具體來說它有生產技術準備過程，毛坯制造過程，零件的加工過程，產品的輔助勞動過程等。在煤礦機械實際生產過程中，按一定順序逐漸改變生產對象的形狀、尺寸、性質等，使其成為預期產品的這部分主要過程稱為工藝過程。同時，原材料經澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過程，稱為材料成形工藝過程。采用機械加工方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質量，使其成為合格零件的全部過程，稱為機械加工工藝過程。對零件的半成品通過各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過程，稱為熱處理工藝過程。最后，將合格的零件和外購件、標準件裝配成組件、部件和產品的過程，則稱為裝配工藝過程。
三、煤礦企業機械制造成本控制
生產車間成本控制是煤礦機械制造企業成本控制中間環節，起到承上啟下的作用。生產過程的控制必須注重生產過程的控制，通過材料領取、生產加工裝配、產品入庫等程序進行控制。
3.1生產過程材料控制。生產車間材料的控制主要在兩方面進行，領料發料、實際消耗核查。領料生產前準備工作，屬于輔助生產活動，最好采用專人負責的管理制度進行，一方面可以提高生產過程生產效率，另一方面便于嚴把定額領料關。核查實際消耗可以發現材料定額是否合理，操作中是否有浪費。通過制定適應企業生產情況的生產記錄、按規定填寫、專人復核等程序對其進行控制。同時抓好班組生產日報，掌握生產材料第一手數據等方法進行生產材料成本控制。
3.2煤礦制造企業生產車間人工成本控制。煤礦機械制造企業的人工成本同一般生產型企業人工成本相同，是可變成本。在進行人工成本控制中，可以通過對崗位進行計件考核加基本工資的形式進行。這樣一方面可以有效的將技術工人積極性提高，另一方面可以提高生產過程的生產效率。
3.3煤礦制造企業生產相關費用控制。在煤礦機械制造過程中，還需要燃料、電、水等相關資源，也可以采用定額、降耗獎勵的方式來進行控制。具體實施是通過實際生產過程中的數據統計，統計出單位產品生產過程消耗，然后按月對月產品產出消耗進行統計，如果月消耗與產品產出量比例降低，這就表明單位產品生產過程消耗降低了，這是采用制度獎勵的方式對生產人員進行獎勵，鼓勵其降低消耗。如果該崗位長期月消耗低于界定消耗，一方面要重新核準標準消耗量，另一方面要通過生產人員工作總結出降低消耗的方式方法，并將這種方法推廣，以擴大先進生產技術在生產車間的推廣。
3.4煤礦制造企業物流成本控制。煤礦機械制造企業物流成本控制目的就是要降低成本。煤炭機械生產企業物流成本的局部控制是在企業的物流活動中，針對物流環節的支出所采取的策略，以達到預期的控制目標。其中物流成本控制又可以分為：運輸費用控制、裝卸費用控制、倉儲費用控制、包裝費用控制。運輸成本占物流成本的比重較大，約為40%，是影響物流成本的重要因索。其主要控制項目為運輸的時間，準確性，可靠性，及批量水平。中小型煤礦機械制造企業選擇運輸外包形式，依托第三方物流企業公路、鐵路運輸網絡優勢，對降低運輸成本較為劃算；裝卸搬運的活動是銜接物流各環節活動正常運作的關鍵，它滲透到物流的各個領域。搬運次數的增多增加了成本，卻不增加附加值，因此應將搬運次數減至最少，管理好物資，減少搬運距離，減少搬運活動，減少浪費，破損；儲存費用是指物資在倉庫儲存所需的費用。現代物流控制中的儲存費用不僅包括倉庫費用，破損費用，人力費用。同時合理的倉儲管理也是降低倉儲費用的主要方法，根據生產情況合理進行庫存，在保證正常生產情況下，盡可能的較少庫存量，一方面降低了企業資金的占用，另一方面也降低了倉儲成本。
結語
煤礦機械體積大、耗能高、污染嚴重，并且與地面、水、空氣等環境結合緊密。隨著經濟和科學技術的超速發展，煤礦機械設計者們要根據實際情況設計及制造出具有后期維護成本低，人工使用操作簡便，智能化水平不斷提升等的煤礦機械用具，來滿足礦山開采企業使用需求。煤礦機械是用于礦物挖掘和開采的大型機械。在礦山開采中，它的性能和安全將直接關系到煤礦生產。時下，隨著經濟和科學技術的超速發展，煤礦機械設計者們要根據實際情況設計及制造出具有后期維護成本低，人工使用操作簡便，智能化水平不斷提升等的煤礦機械用具，來滿足礦山開采企業使用需求。
參考文獻
[關鍵詞]NX（UG） 機制本科 教學改革
[作者簡介]孫芹（1979- ），女，山東威海人，山東英才學院機械學院，講師，碩士，研究方向為機械制造、數控加工。（山東 濟南 250104）
[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2013）29
當今社會機械制造業的發展壯大，得益于日趨激烈的市場競爭。面對機遇與挑戰，制造業只有不斷吸收機械、電子、信息及現代企業管理等多方面的成果，并應用于產品生命周期的全過程，才能不斷推出新品，富有競爭力。集成化、網絡化、數字化、虛擬化以及智能化是使傳統制造系統成為信息時代、知識經濟時代的先進制造系統的最主要內容。目前，在眾多企業中廣泛應用的CAD/CAM技術是現代先進的計算機技術成功滲入傳統制造業的結果。
為使學生進入企業后，能夠熟練掌握一門CAD/CAM軟件，盡快適應自己的工作崗位，山東英才學院結合機制專業的自身特點，選擇NX（UG）作為CAD/CAM教學軟件。通過到兄弟院校走訪調研發現，在教學過程中，CAD/CAM單獨作為一門課程一般開設在第六學期或第七學期，雖然該課程設置的目的是為了起到連接作用，為后續的畢業設計和學生就業提供好的繪圖工具。但作為一門課程，學生學完后，很難做到融會貫通，沒有達到預期的教學效果。為了提高學生學習的主動性，讓枯燥的機械課程變得簡單易懂，提高學生學習的興趣，增強各門課程之間的聯系。在機制本科的教學過程中，嘗試運用NX的CAD/CAM一體化功能來輔助教學，實踐表明，這對學生理解和掌握專業課程有很大的幫助。
一、NX軟件在“機械制圖”課程中的應用——NX 三維造型模塊
“機械制圖”是工科重要的主干專業技術基礎課程，在機械工程科學人才培養體系中占有重要地位。該課程以形體構造和圖形表達為核心，以形象思維為主線，培養學生空間想象能力、形象思維能力、圖形表達能力和創新構形能力等工程科學的基本素質，并為進一步學習機械設計類、機械制造類和工程實踐類后續課程提供必備的制圖基礎知識與基本技能。
在制圖的教學過程中，仍以講授為主，部分教學環節借助模型和掛圖等輔助工具，學生往往是被動學習，建立空間思維相對困難，學生普遍反映課程太難學，從而對課程產生了厭倦，降低了學習積極性。到了高年級，進入專業課程學習、課程設計和畢業設計階段，學生反而不會畫圖了。畢業后，進入社會，就業將更加困難。因此，嘗試將NX軟件引入“機械制圖”課程教學環節。建立機械制圖虛擬模型庫，讓學生有整體的概念，通過旋轉、剖切三維圖形，可以對三維模型進行動態仿真，讓學生理解模型各個方向的形狀，增加圖形的直觀性，搭建投影和三維實體之間的橋梁，這樣再來學習制圖的投影原理及其他表達方式，將變得非常輕松。同時，NX為參數化建模，方便對模型進行修改，可以根據教學大綱的變化，及時修改模型。可將模型庫上傳到網絡課程中，學生自主學習，大大提高了學生學習興趣，為后續課程的學習奠定了堅實的基礎。
二、在“數控機床編程”課程中的應用——NX加工模塊
“數控機床編程”課程是機械制造本科專業重要的專業課程。大部分院校數控機床編程主要以手工編程為主，講授數控車床編程和數控銑床（加工中心）編程。為了提高學生的學習興趣，手工編程的內容也會借助NX軟件，講授自動編程應如何實現。如在車削的教學過程中，相應會講解軸類零件、螺紋類零件、綜合實例等自動編程過程，通過手工程序和自動生成程序的對比，學生對編程有更深刻的理解，更喜歡數控編程課程，為機床實訓打下基礎。
手工編程雖然有不少優點，如方便快捷，可以省略很多走空刀的地方，能最大地優化加工路徑等。但手工編程無法編制復雜工件，如非常規曲面的程序編制，同時手工編程對編程人員有較高的要求，一個點計算錯誤，將會造成嚴重的后果。當手工編程無法完成或是編程比較困難的零件，可以通過自動編程完成，NX軟件有強大的數控加工CAM模塊，包括平面銑削、型腔銑削和深度銑削、固定軸曲面輪廓銑削、多軸銑削和孔加工等，基本可以加工任意復雜的曲面。NX數控加工的一般流程為零件3D建模—指定工藝方案—進入CAM環境—創建程序節點、創建刀具節點、創建幾何節點、創建加工方法節點—設定參數—生成刀軌并驗證—機床后置處理—數控程序（NC代碼）。
三、在“機械設計基礎”課程中的應用——NX仿真、裝配和工程圖模塊
“機械設計基礎”課程主要包括機械原理和機械零件設計兩部分，以機械原理部分學習過程中的四連桿機構為例，在學習四連桿機構時，如果僅僅通過理論講解，學生對四連桿的運動特性理解的不夠充分，可以利用NX運動仿真模塊，首先通過三維建模，虛擬裝配，設定連桿，設定驅動，完成平面四連桿機構的三維動畫運動仿模擬。
機械設計基礎課程學完后，要進行課程設計。以減速器課程設計為例，學生要完成減速器裝配圖及零件圖的繪制。給定參數后，如果學生憑空想象，采用二維軟件即使完成了減速器的裝配圖，并拆畫零件圖，也不知道所繪制的減速器各零件間是否會產生干涉，能否保證加工后的零件能夠安裝。因此，可以利用NX的裝配模塊，將所設計的減速器零部件進行裝配，通過仿真建模，查看各個零部件之間是否存在干涉，為后續加工的零件的順利裝配打下基礎。并且，NX軟件可以將三維模型轉換為二維工程圖形。如果零部件模型尺寸進行了修改，裝配圖形也會自動做相應的修改。
四、在本科畢業（論文）設計中的應用——NX 綜合運用
畢業（論文）設計是每個本科生畢業前要完成的最重要的一項任務。機械設計制造及其自動化專業的本科畢業生主要從事的工作崗位為：數控機床操作崗位（數控車床、數控銑床、數控線切割機床的機床操作工），數控工藝技術崗位（數控加工工藝設計師、數控工藝文件管理員、數控程序編寫技術員、電腦繪圖員等），普通機電設備設計師助理等技術工作崗位，這些崗位的共同特點是動起手來能干活，拿起電腦可設計。因此，畢業設計對他們來說尤其重要，畢業論好了，進入企業后，就能更快適應工作崗位。
在教學過程中，為實現應用型本科的人才培養目標，減少理論型、研究型論文，要求畢業論文題目需“來自企業”，即學生的畢業論文內容既要包含設計又要包含制造，而且學生必須在數控機床上至少加工出畢業論文中的一個中等復雜的零件，若能借助NX軟件，自動生成數控加工程序，并對刀路和程序進行優化，會起到事半功倍的效果。通過畢業設計，讓學生掌握機械零件從設計到制造的全過程，為工作后以最短的時間適應企業要求奠定基礎。
五、在機制專業各種大賽中的應用――NX 提升
雖然將NX軟件融入多門專業課程的教學過程，使學生學習積極性大大提高了，教學效果明顯，但由于課時的限制， NX軟件強大的功能模塊，教學過程不可能面面俱到，很多模塊不能深入講解，一般是按照一定的講課模式完成教學任務。
教學過程中理論講解的思路和方法肯定與實際工作有一定的差距。針對學生的不同要求，鼓勵學生參加競賽來提高自己的能力。主要組織學生參加山東省數控大賽、山東省機電產品設計大賽和全國3D大賽等。在每項技能競賽中，都要求學生完成真實的產品，大賽的環境更接近于真實的工作環境，通過參加不同類型的大賽，學生會對NX軟件更加的熟悉，對自己感興趣的模塊有更深刻的了解。同時，大賽能拓寬學生的視野，提高團隊合作精神，提升自身的設計、制造和創新能力，拓寬將來的就業范圍，提高了就業機會。教師通過指導大賽，與學生進行溝通，更了解學生的想法。通過參加大賽，與其他院校進行交流，相互借鑒，獲得更多的信息，把握更新的教學理念，并不斷滲透到自己的教學過程中，使教學更貼近實際，使本來枯燥的課堂變得更加生動。技能大賽可以讓學生認識到學習中的不足，明確自己的學習方向。
把NX（UG）軟件應用于機制本科“機械制圖”“數控機床編程”“機械設計基礎”等課程中，使學生感覺枯燥、難懂專業課程變得生動、易懂、易學，學生自主學習能力得到了提升，學習積極性得到了提高，同時，在本科畢業（論文）設計和各種大賽中，充分合理地選用NX軟件的相應模塊，滿足了不同層次、不同要求的學習需求，教師更容易了解學生，可使教學更能滿足學生的需求，更能貼近社會實踐的要求。學生上學期間打下的堅實基礎，也為今后的就業奠定了堅實的基礎。
[參考文獻]
[1]程德蓉，何玉林，李彩霞.基于CBR的“CAD/CAM技術-UG”課程的教學改革[J].教育與職業，2011（6）.
[2]焦麗麗.UG軟件用于機械專業課程的教學改革[J].裝備制造技術，2008（12）.
[3]嚴潮紅，夏建生，王旭華，等.基于UG NX的工程本科應用型人才培養[J].鹽城工學院學報：社會科學版，2010（3）.
[4]暢為航，段江軍，張洪峰.基于UG軟件的《機械制圖》課程改革探索[J].裝備制造技術，2009（12）.
邵陽紡織機械有限責任公司積極開展“講理想、比貢獻”活動，在公司化纖設備研究所所長、高級工程師吳繼發的帶領下，大力推動技術創新，解決現有設備的技術難題，攻克國內化纖行業一個又一個關鍵技術。其中“大容量高強高模PVA成套設備的研制”項目、“高強高模聚乙烯纖維成套設備的研制”項目、“大容量滌綸短纖紡絲成套設備”項目先后獲得國家、集團、中國紡織工業協會等多項科技獎。
吳繼發從事化纖機械設計27年，是公司科技人員的杰出代表。他由一名普通設計員，成長為企業產品研發帶頭人，不但為企業的新產品開發做出了較大成績，而且還帶出了一批產品研發骨干和設計人員。由他負責設計的丙綸紡粘無紡布設備具有產品均勻度好、纖度小、縱橫向強力比較好的優點，生產線整體性能達到國外同類先進技術水平，而售價只有國外同類產品的五分之一，使公司無紡布設備在市場上具有明顯的競爭優勢。該產品現已出口印度、印尼、土耳其、巴基斯坦、埃及、泰國、阿根廷等國家，并形成了一定的出口規模。由他負責設計的高強高模聚乙烯纖維紡絲、牽伸成套設備，突破了國際上被美國和荷蘭長期壟斷的技術封鎖，填補了國內高強聚乙烯纖維設備生產技術空白，在技術性能上，均達到了當今國際同類設備的先進水平，在為企業創造經濟效益的同時，也推動了我國高科技纖維的技術進步。
高科技新產品是企業發展的支撐，沒有新產品就沒有了企業的生存。而新產品開發又是一項系統工程， 吳繼發帶領研發團隊，從項目策劃、市場調研、可行性分析、產品選型，到確定開發方向以及研制各個階段的實施，都進行了詳細、周密、科學、的計劃。在今天的市場經濟條件下，國外的技術封鎖以及知識產權的保護，都為高科技新產品的開發增加了難度。對此，強烈的事業心和責任感，始終激勵著吳繼發對困難挑戰和拼搏的勇氣，即使是遇到了前所未有的困難，也是積極面對。
企業的技術進步要依靠設計創新，吳繼發在產品開發過程中始終貫穿這一思想。通過對單衣架模頭流道的精確計算，解決了模頭掛膜不均的問題;采用多級阻尼技術，解決了側吹風風速不穩的難題;采用整體式大平板氣流牽伸技術，解決了產品克重均勻度差異大的缺點。這些都是他的創新點，目前，他已申請了13項技術專利，其中12項獲批準。
作為一名專業技術人員，沒有較高的專業技術水平，是無法趕超國際先進技術和提高產品設計質量的，更談不上設計出高科技含量的產品。而專業技術知識的積累，來自于平時的刻苦鉆研，以及能力的培養和實際工作經歷。吳繼發熱愛自己的專業，工作之余都是用來學習專業知識，不僅學習機械設計方面的新技術，而且還學習相關專業方面的知識，如高分子材料學、紡絲工藝學，以及新的纖維紡絲技術等等。他有一個習慣，每完成一個設計項目，都要進行認真總結寫成筆記。二十幾年下來，他的筆記有厚厚的三十幾本。
吳繼發正是憑借著自己嫻熟的專業技術和應用能力，避免了新產品開發中走彎路，即使遇到了新問題，也能夠盡快地拿出解決的方案。較高的研發和設計能力，在今天的市場經濟條件下，對縮短產品開發周期，贏得市場，無疑提供了有利條件。由于紡絲設備具有很強的工藝性，因此，吳繼發十分注重設備與工藝的結合。他利用相當一部分時間來學習紡絲工藝，與紡絲工藝人員保持的經常交流，探討新的紡絲工藝。每當與用戶進行技術交流時，他總是能夠從設備和工藝兩個不同的角度深入淺出地闡述。許多用戶的工藝人員聽過他的產品介紹后，似乎感覺到上了一堂技術講座課。
吳繼發擔任技術管理工作，但從來沒有放棄過設計工作，尤其是新產品研發，大到總圖、部件，小到主要關鍵的零件和結合件，都要親自制定方案，繪制設計圖紙。人們稱他為不脫離設計崗位的技術型管理者。就技術管理而言，產品設計一開始，他就考慮到系列化和通用化，為產品制造過程的管理、不同用戶的需要、縮短設計制造周期，制定了全面系統的方案。在產品開發中，產品技術水平的定位是很重要的，既要能夠反映出產品技術性能的先進性，同時也要考慮到產品的功能不能過剩，增加制造成本。為此，他在指導產品開發過程中，對選材、結構都要進行詳細認真研究，不斷優化設計和工藝，設法提高產品的附加值。他對產品的設計質量要求非常高，在公司是出了名的，技術方面的事從來不含糊，不僅自己工作嚴謹、精益求精，而且對周圍設計人員的工作質量要求也很嚴格，大到結構設計，小到視圖的表達方式，都要求做到認真、一絲不茍。他十分注意年輕設計人員的能力的培養，平時言傳身教，遇到問題不是急于說出答案，而是傳授方法，幫助分析。經他帶出來的設計人員，都有獨立處理問題的能力，有的因工作能力出色，已被提拔到技術管理崗位上。
產品設計與市場是緊密相連的，新產品進入市場后，用戶總有一個認識和熟悉的過程。要想縮短這個過程的時間，必須通過售前技術服務來實現。對每一個新開發出來設備進入市場之前，包括還沒有得到廣泛應用前，吳繼發總是要與用戶進行深入的技術交流，在要向用戶詳細介紹設備性能的同時，還要向用戶了解對設備的要求。對于設備采用的一些新技術，他主動引導用戶去理解和掌握。也許是他本人能夠將設備與工藝很好地結合起來，使得許多用戶經過交流后，改變了當初購買進口設備的打算。他的承諾是：購買了邵陽紡機公司的設備不會感到后悔，當然這是建立在他本人的誠信和負責任的基礎之上的。
多年來，不少企業的老板，這其中包括設備制造和設備使用廠家的老板，出高薪和各種優厚待遇聘請他加盟。企業老板不僅看中他的技術和能力，而且更看中他的誠信和嚴謹，但他始終不為所動。因為他明白，今天所取得的成績，以及能力的提升，與邵陽紡機公司多年的培養以及所提供施展才華的平臺是分不開的。他看重的不是個人眼前的經濟利益，而是國家民族工業的技術進步，他愿意將自己的智慧和才能奉獻給國家技術裝備的振興。
關鍵詞 機械 高職升本 專業基礎課 教學改革
中圖分類號：F740-4 文獻標識碼：A
0引言
據有關數據統計，遼寧省2012年、2013年各有高職畢業生8.8萬人、9.7萬人，2014年高職畢業生9.8萬人，目前每年僅安排5000人左右的高職升本科計劃，涉及機械、電氣、會計、計算機等專業。近期教育部等6部門公布的《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020年）》，根據規劃，到2020年專科層次職業教育在校生數將達1480萬人。隨著我國職業教育的全面推進，高職升本的學生將越來越多，課程體系的改革愈發顯得急切，在高職教育的基礎上對學生進行本科層次的職業教育就顯得尤為重要。
1現狀分析
（1）學生基本信息調研不夠。“高職升本”的生源來自不同的專科學校，如我校機電專業14級“高職升本”學生來自10多所不同的高職專科學校，專科階段的專業也不相同，有機電一體化、數控技術、汽車檢測與維修、自動化生產設備應用等，若不進行詳細的調研分析，所設的高職升本的課程體系注定是不合理的；學生專業基礎不同，教學內容的設計更需要兼顧到大多學生；學生的畢業目標不同，有準備考研的，有準備搞設計的，有準備搞維修施工的，還有考公務員的，這些心理動態都往往被忽視。
（2）課程重復現象嚴重。對于“高職”和“高職升本”，無論是專業基礎課的知識體系，還是實踐體系，都具有較大的重合性：如相關專業的理論知識大部分都學過，只需要再進行部分內容的加深；實踐技能基本都掌握，“高職升本”的學生只有部分專業可以增加高級工的職業資格要求；“高職”普遍都實行“兩年理論教學+一年實習”，在技能方面已能基本滿足社會和企業的部分崗位要求。
目前高校對于“高職本科”，一般的做法是挑選重要的課程進行重新講授，配套相應的實踐環節，而且每種實踐技能無論是內容還是時間的安排主要針對一門課程。這種課程體系設置導致學生用大量的時間進行重復性學習，積極性不高，學習效率低下。如何將兩年的高職本科最大效率化和最大成效化，是擺在所有職業教育工作者面前的一道難題。
（3）教學模式與職業教育理念不匹配。通過研究目前高校中“高職升本”機械設計制造及其自動化專業的相關資料，發現大多數高校的專業基礎課組織方式不清晰，教學方法和教學手段也與普通本科沒有太大的區別。是對于高職升本這樣一個教育層次，對學生采取與普本類似的教育教學合適與否？答案顯然是否定的。“高職升本”是職業教育的高階延續，秉承職業教育的屬性，應繼續推行課堂進實驗室，教學進現場的教學模式，校內建設多功能的“理實一體化”教室，倡導“工作流程”的教學模式，努力營造與生產過程一致的教學過程，盡可能地使職業教育與生產崗位相互銜接。
2教學方法改革探索
2.1基于工作過程導向，建立合理的專業基礎課課程體系
改革傳統學科式課程體系，將學習過程與工作過程聯系起來，將“工作過程的學習”和“課堂上的學習”融合為一個整體，建立新的專業基礎課課程體系，項目組教師經過討論，重組與整合了“機械設計制造及其自動化”專業部分主干課程。組合原則以技能鑒定考核為導向，以實用技能培養實訓為重點，結合大量的典型實例。注重技能培養，便于學習與掌握。其中將《互換性與測量技術》、《機械制圖》、《CAD繪圖技術》、《Solidworks三維建模與工程圖》整合為《Solidworks與機械制圖》；將《機械設計基礎》、《工程力學》、整合為《機械機構分析與設計》；將《機械制造工藝學》、《金屬材料及熱處理》、《機床夾具》等課程整合為《機械制造綜合實踐》。將《測試技術》、《信號分析與故障診斷》等整合為《設備檢測與故障診斷》，該課程體系主要講授內容圍繞一個綜合實踐對象，詳見表1。
2.2改革教學內容
進行廣泛崗位調研，確立典型工作任務，以典型工作任務為載體，讓學生在完成具體任務的過程中學習，掌握崗位技術知識，獲得職業能力，實現學習與工作的緊密銜接。
2.3改革課程設計
課程設計是人才培養方案中綜合性的實踐教學環節，從整個教學過程來看，課程設計是一個重要環節，是學生對所學知識的復習、歸納、總結、應用的過程，是對教學質量最直接的檢驗。而目前對“機械設計制造及其自動化”專業來說，大多高校的課程設計主要針對1～2門課程，系統性不足。本次改革在高職課程設計的基礎上，增加典型工作流程的引導，知識與技能相結合的、多門課程相組合的、體現出機械設計、選材、力學分析、制造加工等于一體的、模擬真實工作崗位的綜合課程設計，做一個從設計――繪圖――加工制造――安裝調試―故障診斷的一個全面的設計。
2.4改革課程考核方式
進行課程考核方式的轉變，多采用團隊合作、現場操作、制作樣件、過程考核等多種形式相結合的考核方式，對專業知識、實踐技能、合作能力、創造能力、組織管理能力、獲取信息能力、語言表達能力、社會活動能力等進行綜合素質考核，以此帶動綜合職業能力的鍛煉和提高。對于課程設計、實踐實訓等環節，采用撰寫調研報告與答辯相結合；也可以采用開放式思維測試，著重考核學生的思維方法、思路、見解等。
2.5改革教學手段
2.5.1改革手段之一：理實一體化教學
本科層次的職業教育強調的是強化實踐技能與理論知識的結合，因此課程的開展要注重是理實一體化教學。因此，將課堂搬到實訓基地、實驗室，讓學生看實體、看操作，教師的授課是在實物演示中進行，是在操作中講授，實現從單一的理論講授、少學時的實驗實踐操作，到以實驗實踐操作為主的理論教學模式的轉變。教師可以廣泛采用任務驅動式、項目式、案例式等教學方式，調動學生的學習興趣，讓學生在理解的前提下記住相關的知識和理論，達到理論和實踐融合、相互提高的目的。
2.5.2改革手段之二：集中與分散相結合的學習方式
第三次教育革命的特征是從規模化教育走向生態化、分散化、網絡化、生命化的個性化教育。本次改革將引進慕課、微課等多種個性化的學習方式，進行課上學習和課下自學、教師教和學生自學、教室學與網上學的混合式教學改革。
2.6實驗室改革
我校目前實驗室沒有實現對學生的開放，主要原因為我校校址在開發區，離市內較遠，設置專門的教師負責管理又存在一定難度。開放式實驗室已經成為大多高校學生提升實踐能力的平臺之一，因此，本項目探索一種以學生管理為主體的開放型實驗室，以及配套的教學項目的開發與研究，主要內容包括：根據就業導向，結合行業基本知識和前沿進展，重新設計整合研發開放型項目化實驗項目，建設實驗項目庫，項目庫要根據專業發展前沿，制定實驗室管理規范和操作流程，保證學校的實驗室資源高效利用。
3結語
“高職升本”課程體系尤其是專業基礎課的設計及教學，必須結合地方和各校實際情況，對其進行科學、合理的教學改革。培養滿足區域經濟產業調整和發展職業人才，成為當前，以致將來很長一個階段的一項重要工作。
參考文獻
[1] 巫宏星.對“專升本”培養模式的思考[J].廣東藥學院學報，2004（04）.
[2] 羅t敏.“專升本”教育人才培養模式的探索與優化[J].產業與科技論壇，2014，13（17）.
機械設計制造及自動化的專業培養目標是為了培養德、智、體、美全面發展，具有較強的工程實踐能力及創新精神，能夠適應較復雜的工程技術環境，在機械工程及相關領域第一線從事機械設計制造、產品開發及管理和營銷等方面工作的高級應用型人才．原培養方案中采用了較為傳統的公共基礎課、專業基礎課、專業必修課課、專業選修課的設置模式，由于課程體系按“學科導向”設置，各門課程都比較強調自身的學科知識的系統性和完整性，因而不同程度地存在各自為政、自成體系的情況．部分課程之間相互孤立脫節，課程之間的分工與接口不甚明確．部分課程中的相關內容相分離，部分課程內容多有重復，有的課程則以微細差異而獨立設課，課程設置的合理化、系統化、一體化問題沒有得到很好解決．大部分課程教學內容仍以講授理論知識為主，講究知識的完整性、連貫性和邏輯性，內容經典卻又抽象、單調，難以及時吸收技術發展最新成果，突出先進制造技術的應用，實驗實踐教學針對性不強，即以傳授知識為本位，而不是以培養能力為根本．由于傳統習慣的影響，教師和學生過分依賴教科書，脫不開原有課程設置的束縛，教學過程仍沿用較傳統的灌輸式“教”與“學”模式．各門課程均沒有對學生的自主學習提出具體的過程和考核要求．存在的重理論輕實際、缺乏工程實踐和工程設計的引入、教與學紙上談兵等教學問題．學生在學習過程中自主學習的意識和能力不強，常常只是被動的接受者，參與動手的時間少，感性認識較差，學習效果難以得到保證，專業綜合素質的提高受到影響．這樣造成一些企業報怨畢業生沒有實踐經驗、動手能力不強、大事做不來小事又不愿做；而學生則抱怨在學校沒有機會動手、沒有機會到企業實踐．這種培養模式不僅影響了學生的工程實踐能力的培養，也降低了學生在今后的工作中持續學習提高的后勁，嚴重制約了專業人才培養質量的提高，因此不能滿足應用型人才的培養和專業培養目標的實現．
2模塊化課程體系的構建
機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的學科，因此要求教學不僅要向學生系統地傳授基本理論和方法，而且要特別注重培養他們應用理論、方法解決工程問題的能力．合肥學院利用本專業與德國應用科技大學合作共建的優勢，學習借鑒德國成功培養工程應用型人才的教學理念，在課程體系構建和課程教學內容設置上緊緊圍繞專業培養目標，從原有的“學科導向”轉變為“專業導向”，構件模塊化課程教學體系，改“知識輸入”為“能力輸出”．著力提高學生的實踐能力、工程應用能力、自主學習能力以及專業綜合素質．德國高等教學中“模塊”（Module）是圍繞特定能力培養而進行的相關教學活動的有機組合，一個模塊構成一個相對獨立的教學單元．模塊以培養學生的能力為目標，不過分強調學科的知識性和內在邏輯性．每個模塊都制定了相應的教學目標、能力培養要求、教學內容、學量、授課時數、授課形式及自學時間等．為了實現不同的能力可采取不同的教學活動，主要有講座課、研討課、練習課、實驗訓練課、項目教學課、學生自學、等等．為了實現專業能力應多使用講座課，而實現方法能力、社會能力和自我能力則多采用研討課、練習課、項目教學課等不同形式的教學活動．其中項目教學課就是用實踐項目進行新知識的引入，激發學生學習的源動力，教師在傳授知識時緊密結合實踐項目，使學生在實踐中間鞏固新學的知識，并做到融會貫通，培養理論和實踐的綜合應用能力和分析問題、解決問題的能力，因此達到了全面提高學生綜合素質能力的目的．
2．1本專業學生專業能力的確立
通過走訪、問卷、調研等形式在機械行業領域中廣泛深入地調研本專業畢業生適應的崗位群以及崗位對知識、能力、素質的要求等．合肥學院機制專業培養的學生主要是面向基層、面向生產第一線的應用型工程技術人才，在人才培養目標定位上，應突出強調以勝任所需求的職業崗位為目的．通過調研明確了企業對本專業應用型人才的要求，從而確定機制專業學生的六大專業能力，進而對抽象的專業能力進行梳理細化，優化分解成能力要素．本專業的能力及其要素如圖1所示．
2．2模塊及模塊化課程體系的構建
根據專業培養目標對抽象的專業能力進行梳理細化，優化分解成能力要素，確定能力要素對應的支撐知識點，由相關聯的知識點的有機組合即形成了“模塊”，通過若干個相關模塊的有機搭配，把傳統的以學科為主的課程體系，轉變成以能力為目標的模塊化教學體系．根據機制專業對學生知識、能力和素質等的要求，通過打破課程之間界限，整體構建模塊化課程體系，有針對性地將一個專業內相關的教學活動組合成不同的模塊，并使每個模塊對應明確的能力培養目標，當學生修完某一模塊后，就應該能夠獲得相關方面的能力．通過模塊與模塊之間層層遞進、相互支撐，實現本專業的培養目標．同時整合傳統課程體系的教學內容，實現模塊教學內容的非重復性．通過將課堂教學、企業學習、研討、項目、實驗、練習、第二課堂和自主學習等不同的教學形式引入模塊化教學環節，實現理論教學與實踐教學的緊密結合，強化對學生工程能力和職業素質的訓練．以培養學生能力為導向，應用“合并－刪減－增加”等手段，打破原有課程之間的界限，將教學內容進行優化整合，下面是部分模塊教學內容整合情況．
（1）將原分別課設的工程圖學，計算機輔助繪圖，UG三維軟件基礎三門課程內容整合，刪除了原有教學內容中部分抽象的、很少用的畫法幾何理論分析成機械產品表達模塊，打破原有各門課程的界限，從發展學生空間想象和空間構思、培養識圖繪圖能力入手，培養學生綜合應用手工方法及二維、三維CAD／CAM等軟件進行機械產品表達和構形設計表達方面的能力．
（2）將原有“工程材料”、“材料成型工藝”兩門課程，整合為“機械制造基礎”模塊，教學內容更趨合理緊湊．該模塊與前期所進行的“工程訓練”模塊實踐教學緊密配合，力求使學生在獲得初步的金屬工藝學基本圖2機制專業模塊化課程體系構建思路示意圖技能的前提下，較好掌握有關材料、熱加工等制造工藝的基礎知識．
（3）把切削原理與刀具的內容與數控技術中數控編程并入機械制造技術I模塊，而把數控機床的電控內容并入機械制造裝備及其控制模塊內容．這樣處理的好處是機械制造I、機械制造II模塊以編制機械制造工藝規程為主線，系統介紹了編制工藝規程所需要的知識，包括數控加工知識．從而大大提高編制工藝規程能力．
（4）把機床設計、數控技術部分內容，機電傳動控制部分內容整合成機械制造裝備設計及其控制模塊，主要針對學生具有設計、維護、改造機械制造裝備能力而設置的，主要涉及機械制造裝備的電氣控制的基本理論及方法，及其主進給運動設計，它主要零件的結構設計等內容．通過上述模塊知識的重組，使教師和學生明確了本模塊所達到專業和能力，不過分強調學科知識系統性和內在邏輯性，更加注重理論知識和實踐知識的有機融合．
3模塊化課程的教學實踐
按照模塊化的教育理論，為實現不同的能力，可采取不同的教學活動，根據工科專業的特點，對不同的教學方法進行了探索，來實現模塊所要求的能力．
（1）項目驅動方法的教學實踐．機械制造技術模塊中的工藝規程編制這一章大部分內容涉及的是如何編制的規則，如果照本宣科，學生無法理解，只能死記硬背通過考試，無助于提高工程能力．因此，我們以項目設計方法來完成教學，就是把學生置身于工作現場中，以一個典型零件的工藝規程編制為項目，通過互動教學，以學生為主體，來完成該項目，通過教學實踐，該種教學方法的好處是學生能真正理解編制規則，以提高編制工藝規程能力．
（2）現場教學方法的教學實踐．本專業很多模塊都是實踐性很強的課程，而學生大都是高中直接進入大學，缺乏現場實踐經驗．比如滾齒機教學中，學生連滾齒機都未見過，教學效果較差．在夾具教學中，對限制自由度、定位基準的選擇一直是教學難點，學生無法理解．究其原因，主要是學生的空間想象能力和實踐能力較差．因此，我們可通過現場教學方法來完成教學．在滾齒機教學中，首先帶學生到現場了解滾齒機的組成及所需的運動，然后到教室分析其傳動鏈組成及其調整原理，課后完成某個齒輪掛輪的計算，最后學生分組到現場對滾齒機掛輪進行調整來完成本模塊的實踐教學．在夾具的設計教學中，對夾具的組成、定位原理進行講解，然后把學生分組對某個夾具進行測繪、組裝，并畫成相應的裝配圖．通過這幾年的教學實踐，我們體會到這樣做法的好處是學生不僅了解夾具的組成，而且對定位原理有著比較直觀的了解，現場教學彌補實踐經驗的不足，使學生的工程能力有了進一步提高．
（3）畢業設計結合實習基地產品進行真刀真槍完成．過去畢業設計大多偏重于理論，滿足于公式推導，計算機模擬，學生不知道自己設計產品，能否滿足于生產工程需要，這不僅能培養學生工程思維，而且也不能提高學生的工程設計能力．現在，學生在教師、現場工程師共同指導下，圍繞工廠的產品進行研發設計，以及該產品的生產工藝進行設計．學生不僅從理論上考慮設計問題，還要考慮成本、效率、市場等各方面因素，為自己成為優秀工程師打下良好的基礎．
4結語
通過對機械設計制造及自動化專業模塊化教學改革與實踐，我們可以得到以下結論．
（1）以能力為導向，通過優化和整合了教學內容，使課程設置更加實用化．真正實現了做到了“基礎知識適用、專業基礎知識夠用、專業知識管用”這一教學目標，有利于學生應用能力的培養．具體做法是：在增加實踐性教學環節的學時的同時，突出工程實踐應用能力的培養．
（2）在教學改革中，教師實現了從“知識的傳授者”到“學習的促進者”角色轉型，為了培養學生的應用工程能力，通過探索了項目驅動方法，現場教學，畢業設計真題真做等教學方法，提高了學生的學習興趣和學習的自主性，實現了學生由被動學習到主動找東西要學的轉變．教與學的有機互動，在增強了教師教學的責任感和危機感和同時，教師自身的知識專業水平和教學能力也得到了不斷的提高．通過教學改革提高了學生的工程實踐能力，培養了學生的工程意識和科學嚴謹的工作作風．
關鍵詞：煤礦；機械制造；設計；管理
1引言
實踐中，煤礦機械多數用在煤礦的挖掘和開采過程中，其功能性和安全性對煤礦企業的經濟效益產生直接影響。當前，隨著經濟及社會的不斷發展，我國煤礦開采行業的發展也取得了良好成果，煤礦機械設計人員應加強對機械設備的合理設計，并采用科學的管理方法，盡可能降低機械運維成本，提高生產效率，為全面促進煤礦開采業的發展打下堅定基礎。
2我國煤礦機械制造過程中出現的問題分析
2.1設計缺乏創新，核心技術落后
當前，很多國內煤礦機械制造企業不具備自己的研發機構，很多核心技術嚴重依賴于國外研究所，企業自主研發能力較弱，產品研發周期比較長，技術更新不及時。
2.2產品技術相關標準處于落后狀態
與國外同類產品相比，國內煤礦機械技術標準普遍較低，很多標準并未得到及時更新，不僅降低了煤礦機械制造的生產效率，還拉低了產品的質量，極易引發安全事故。
2.3高端產品仍舊依賴于進口
國內煤礦產業基礎比較薄弱，很多國內企業不具備生產煤礦機械高端產品的資質和能力，只能嚴重依賴進口。還有部分企業僅僅能夠生產一些技術含量較低的設備，科技更新發展極為緩慢，很難滿足國內煤礦開采的需要。
3煤礦機械制造中的設計方法
3.1CAD技術及有限元方法的應用
具體來說，主要表現為以下幾個方面：第一，運用CAD技術對煤礦機械產品進行科學設計，主要內容包含制圖、文檔及文件制作、設計、工程現狀及區位分析等，有效實現工程的一體化和模塊化設計；第二，在計算機的CAPP系統中直接導入產品模型，對其實施NC編程和設計，將NC機床中加入加工代碼，大大縮短了開發周期，提升煤礦機械制造的研發效率；第三，運用有限元方法，將無限質點予以簡化連接，使其變成有限單元的幾何體，然后再將這些單元拼合成為一種離散的結構物，從而實現對復雜工程結構以及產品力學的分析和計算。
3.2加強產品的綠化設計與可靠設計
在煤礦機械制造過程中，產品的綠化設計非常重要，依據原有設計方法、國家標準規定以及相關的設計規范，將設計問題有效轉換成數學模型，同時利用計算機技術實現對產品的綠化設計，有效提升產品質量。在具體操作過程中，優化綠色設計應秉承節能、環保理念，加強產品壽命的周期性設計，降低能耗，使得產品的設計更加趨于科學化與合理化。產品可靠性設計需要對設計過程中出現的變量予以反復多次試驗，有效提升試驗結果的精準性。然后在科學統計與檢驗之后得到相應的統計量，大大提升煤礦機械的運行能力和工作效率。此外，還需要對工程荷載、制造材料以及工程環境的變化情況進行簡化處理，有效提升隨機變量和模糊變量設計的可靠性，為確保煤礦機械產品質量的提升打下堅實基礎。
4煤礦機械制造的管理方法
4.1信息技術管理
為有效提升煤礦機械制造的產品質量和工作效率，必須加大電子計算機的使用力度，全面推行以信息技術為基礎的現代化管理方式。具體來說，主要表現為以下幾個方面：第一，從工程中標到竣工驗收的全過程都需要使用高水平的施工技術和施工工藝，并配合先進的施工管理方式和方法，切實提升企業管理效率和管理水平；第二，通過對現代化信息技術的使用，來實現煤礦機械制造企業管理水平的提升和產品質量的提升；第三，將企業生產過程中出現信息孤島予以有效連接，并構建出合理、完整的設計、生產、銷售等環節的產業信息鏈，協調企業生產。
4.2加大對制造材料和數據庫的管理力度
依據制造零件的功能和屬性對其相關指標和參數予以不斷完善，并對機械制造設計圖紙的信息數據庫予以不斷健全，為日后檢索和出入庫提供一定的便利。同時，結合設計需要對一些重要的零件予以編碼，并依據代碼的屬性對數據庫進行檢索，選擇科學的設計加工方式和方法。
4.3加大對企業員工的培養力度
企業員工素質對煤礦機械制造企業的發展具有十分重要的影響。而提升設計員工專業技能和綜合素養則能夠有效避免因設計不合理而出現的生產效率地下、產品質量不過關以及運維成本的上升問題。同時，還能夠進一步提升產品設計的合理性與科學性，延長產品的使用周期。這就要求在企業的日常生產經營過程中，應加強對企業員工教育和培訓，實施規范化管理措施，明確崗位職責，加大安全教育的宣傳力度，切實提供員工的安全意識和責任意識。
5結語
總之，煤礦機械制造設計的合理性與科學性能夠有效將高端的設計理念轉化為實際的產品，同時運用信息化技術，能夠將企業信息予以有效匯總，建立健全數據庫，簡化生產流程。而在實際生產過程中，設計人員的作用非常突出，煤礦機械制造企業應引進先進的管理方式，提升企業員工綜合素養，為提升產品質量和生產效率提供強有力的人才支撐。
參考文獻：
[1]孫長永.淺析煤礦機械制造中合理設計及管理方法[J].開發與研究,2013(02):63.
[2]劉利云．試論煤礦機械制造中的工裝設計與管理[J].科技創業家，2013(20):55．
近日，上海帝聯信息科技股份有限公司（以下簡稱“帝聯科技”）啟動2014秋季高校招聘計劃，首站鎖定了南京計算機信息類專業全國排名靠前的各大高校，進行了對口專業宣講和招聘。
在帝聯科技的業務發展以及公司的統籌規劃過程中，人才儲備作為企業發展核心一直備受重視。在此次秋季招聘中，帝聯科技走進了南京信息工程大學、南京工程學院以及南京林業大學等數所高校，通過現場進行面對面的交流，甄選合適人才，為企業的人才引進和儲備把好關。
據悉，此次招聘吸引了上百家家企業參與，涵蓋了互聯網技術、家紡服裝、機械電子、生物醫藥、裝備制造、新能源、新材料等行業，提供了包括信息技術、化工、制藥、機械設計、國際貿易等245個工作崗位，職位數達到1880個。招聘現場人頭攢動，吸引了數千名名畢業生進場求職，現場數百人和企業達成初步意向。
帝聯科技在此次招聘活動中也收獲頗豐，現場與近百個專業對口畢業生進行了口頭面試和了解，同時由于帝聯科技在各主要城市設有分公司及辦事處也充分讓畢業生有了更多的地域選擇。通過帝聯科技現場面試的求職者將于10月下旬進行第二輪筆試和復試。
據悉，帝聯科技此次面對高校招聘職位主要有運維工程師、C++開發工程師、售前支撐工程師、銷售工程師、IDC運維工程師、實施工程師等數十個崗位，工作地點分布在上海、北京、廣州、深圳、南通、成都等城市。
帝聯科技注冊資金4500萬元，擁有450名員工，其中有60%以上為技術研發人員。依靠雄厚的資本實力、敏銳的市場嗅覺、對互聯網新一代業務的獨特理解、豐富的運營經驗和強大的銷售力量，帝聯科技迅速拓展互聯網IDC以及CDN業務，致力于CDN/IDC服務長達8年，在IDC互聯網數據中心、CDN內容分發網絡的平臺搭建、運營以及互聯網增值業務拓展等方面具備豐富經驗，并擁有眾多成功案例，綜合實力居行業前列。
帝聯科技和眾多運營商開展CDN節點合作業務，除中國移動、中國電信、中國聯通等運營商外，還為教育網、電信通、長城寬帶、科技網等運營商部署大量節點資源，極大提升了運營商覆蓋能力。
帝聯科技在全國擁有近300個CDN節點，儲備帶寬超過1100GB，其中一二級骨干城市的節點超過50多個并設有駐地技術工程師。帝聯科技在上海、北京、成都、廣州、深圳、長沙等地區設立了7個分支機構和20多個辦事處。各地技術運維支持團隊提供技術支持，幫助用戶實現本地業務透明化服務。
此外，帝聯科技還在全國范圍投資建設機房，引入多家運營商帶寬，能夠滿足全國各地的客戶布點需求；可提供分布式數據中心、服務器托管、標準租用、數據存儲、監控平臺、全局負載均衡。
[關鍵詞] 就業；畢業設計；改革
[中圖分類號] G640.2 [文獻標識碼] A [文章編號] 1005-4634（2013）02-0042-04
教育部2010年6月實施的“卓越工程師教育培養計劃旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才”，此計劃著力解決高等工程教育中的實踐性和創新性問題，著力提高科技創新能力。這對于應用型本科院校提高畢業生就業率和就業質量無疑是一個難逢的機遇。使卓越工程師培養與機械專業畢業設計工作更好地結合，是高等院校提高就業率和就業質量的有效途徑。
高校機械專業畢業設計是學生在校期間的實踐學習和綜合訓練階段，是深化、拓展、綜合運用所學知識的重要過程，卓越工程師背景下的本科畢業設計是學生綜合素質與工程實踐能力培養效果的全面檢驗，是學生學習、研究與實踐創新成果的全面總結。本科畢業設計通過深入實踐、了解社會、畢業設計任務的完成或撰寫論文等諸多環節，培養學生分析解決問題的能力、創新工作能力、組織管理能力和社交能力等。這對于學生工程創新能力的培養和就業能力的提高具有重要的意義[1]。
機械專業畢業設計既有設計計算說明書又有設計圖紙，難度較其它專業高，同時，在高校擴招和就業的壓力下，學生在畢業設計中自主設計的自由度極大降低，畢業設計脫離工程實際，高校的工程教師自身缺乏生產或工程一線的實踐鍛煉，從而使畢業設計對于學生創新能力培養力度、工程能力培養、綜合素質提升的貢獻率很低，學生畢業后創新工程能力太單薄而不能很好適應現代工業創新快速發展的要求。因此，針對卓越工程師培養計劃，改革機械專業畢業設計指導方式以適應新的要求是教學流程面臨的突出問題。
1 強化機械專業本科畢業設計的重要性
1.1 畢業設計是建立知識聯系的有效途徑
機械畢業設計過程可以把學生大學期間學習的基礎知識、基礎理論以及專業知識有效的融合，建立起知識之間的有效聯系，使學生的基本知識在設計過程中形成有序的知識體系。在畢業設計的實踐中，通過設計指導教師的引導，學生能夠了解知識的運用過程和如何合理的利用所學成果。
1.2 畢業設計是進行專業綜合訓練的有效方式
機械設計專業是實踐性很強的工科類專業。畢業設計是機械設計專業教學必要的集中實踐性環節，是實現該專業培養目標的重要的綜合性課程，同時也是衡量專業教育質量的重要標志。該過程培養和考察學生應用所學基礎理論、專業知識和基本技能綜合分析與解決一般工程技術問題的能力，對于提高和培養學生的綜合素質和工程能力、實際動手能力具有其他課程不可替代的重要作用。所以畢業設計是學生走上工作崗位前的一次職業培訓，其成績是學生畢業及學位資格認定的重要依據。
1.3 畢業設計是適應工作環境、建立學生與企業 之間聯系的有效途徑
畢業設計教學質量的優劣直接關系到本專業學生能否在畢業后短時間內適應社會要求，并在實際工作中獨立地解決工程建設中遇到的有關設計、制造和控制方面的問題。通過實踐和實習，可以了解企業技術人員工作現狀以及企業技術人員在工作過程中吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神，使學生畢業后盡快適應工作環境。
1.4 畢業設計充分發揮學生的創造性和主觀能動性
機械畢業設計是培養和鍛煉學生創新意識、創新能力的有效途徑。學生通過畢業實習和畢業設計，直接參與到教師的科研活動、社會實踐、教學基地的建設等實踐環節中去，在實習、實驗中獲得大量的材料信息，通過實習和設計，將學過的專業知識綜合應用，培養自身的科學研究能力、嚴密的邏輯思維和獨立創新能力以及發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高綜合素質。
1.5 產業集群與企業發展的需要
產業集群是指在特定經濟領域中眾多具有分工合作關系的不同規模企業與機構相互合作的現象[2]。在產業集群建設的推動下，企業只有適時地利用集群的力量，注重自身發展后勁，吸納優秀工程人才與技術方案，才能達到提高經濟效益與提升產業集群整體實力的目的。企業可從高等院校卓越工程師培養計劃的畢業設計當中吸取到更多技術創新的思路，從而轉化為企業工程實踐發展的精神動力與智力支持。
1.6 高校教學與科研水平提高的需要
卓越工程師培養中的畢業設計工作是高等院校提高工程類人才培養質量的重要契機，也是校內檢驗未來卓越工程技術人才綜合素質的最后一次綜合考試，更是高等院校增強實踐教學水平的重要體現。另外，高等院校通過加強卓越工程師培養中的畢業設計工作，更有利于密切高校與企業的產學研合作，更有利于高校以優質的科研創新能力服務于區域經濟的發展。
1.7 學生提高綜合能力與順利就業的需要
優質的卓越工程師培養中的畢業設計，將極大地提高卓越工程師的工程實踐能力與創新能力。另外，企業重視高等院校卓越工程師培養中的畢業設計的質量，這是注重卓越工程師最基本的科研水平與實踐操作能力的體現，這對初入職場的卓越工程師而言是非常重要和關鍵的。
2 卓越工程師培養對畢業設計提出新要求
“卓越計劃”以培養適應經濟社會發展和產業結構調整需要的優秀人才為目標，具有良好的職業道德、較高的綜合素質、較強的工程實踐能力與創新精神的高級應用型人才，所具有的明顯特征為“工程素質+實踐能力+創新精神”。按照“理論學習與實踐教學相結合、校內實踐與企業綜合實踐相結合、符合國家通用標準和行業要求”的原則，通過校企合作途徑，利用學校和企業兩種不同的教育環境和資源，以工程意識、工程素質培養為基礎，以工程實踐能力和創新精神培養為主線，搭建專業實踐、企業綜合實踐等平臺，構建滿足卓越工程師知識、能力和素質要求的實踐教學體系。基礎實踐和專業實踐是企業綜合實踐的基礎，企業綜合實踐是培養學生工程實踐能力和創新精神的必要環節[3]。
2.1 搭建企業綜合實踐平臺
在以專業實驗室和實習基地為主進行搭建專業實踐平臺的基礎上，搭建企業綜合實踐平臺，主要包含認識實習、生產實習、畢業實習、企業（行業）項目課題實踐、畢業設計等綜合實踐環節。通過在合作企業的認識實習和生產實習以及企業（行業）項目課題和實踐，讓學生在實際工程環境中進一步培養職業道德、團隊協作、經濟分析等綜合素質；通過完成基于崗位工作的畢業設計綜合項目，培養學生的綜合應用知識、技術解決實際問題的工程創新能力。
2.2 推進畢業設計指導方法和考核方式改革
改革傳統的畢業設計指導方法和考核方式，適應工程師培養的需要。在畢業設計指導方法改革中，著力推動基于問題或項目式題目的布置，采取項目帶動，做與學結合，指導為主，加強與工程實際的聯系，開發學生的思維能力，調動學生的設計興趣和設計熱情；在考核改革中，改變傳統考核評價方式，采取學校和企業分別答辯方式，重在考核學生的知識應用能力和創造性思維。
2.3 加強雙師型隊伍建設
參與“卓越計劃”的教師應具有在企業工作或鍛煉的經歷。（1）新進專業教師到企業單位頂崗工作一年，提高工程實踐能力；（2）青年教師培養實行“教學、科研、實踐、管理”業務培訓工作，并納入對教師的考核和職稱評聘中；（3）借助生產實習機會，專業教師到企業中與企業指導老師共同指導學生，接受短期企業生產訓練，形成校企互動模式，培養專業教師的工程經驗；（4）專業教師引進或錄用考核時，除理論研究和考核外，要求參加過工程實踐項目，“雙師型”教師優先引進和錄用，并在科研資助經費、引進津貼等方面給予傾斜；（5）聘請企業中技術水平高、實踐工作經驗豐富、綜合素質好的高級技術人員作為兼職教師，簽訂兼職教師協議，并鼓勵其為學生主講相關課程或專題報告。
2.4 完善校企合作機制
由校企共同制訂卓越工程師培養目標、畢業設計流程和指導內容，聯合開發設計課題和實踐環節，共同實施培養過程，共同評價培養質量。（1）組建校級層面的校企合作指導委員會，邀請行業代表和企業代表參與，其中行業代表和企業代表總人數不少于二分之一，并定期組織召開專題會議；（2）由試點專業牽頭，聯合合作企業，建設集成式、綜合性的工程實踐教育中心，并明確運作方式、雙方的權利和義務等；（3）由學校和企（行）業共同制定企業學習階段的培養方案和教學大綱，共同開發企業項目，并明確每個項目的訓練內容、訓練時間、訓練要求和考核辦法；（4）企業畢業設計階段課程采用“頂崗實習”和“項目設計”相結合的方式對學生進行培養，確保各項任務安排落到實處。
2.5 加強企業實踐教學管理
加強實踐教學管理不僅包含校內實踐環節的管理，更重要的是加強企業學習階段的管理，建立企業實踐管理保障機制。學生在進入企業學習前，試點專業應專門組織開展二級安全教育，并簽訂學校、企業、學生三方協議，購買人身意外傷害保險；也可以在各高校間實現合作與共享。
3 卓越工程師培養過程中機械專業畢業設 計指導的具體做法
3.1 廠校聯合指導畢業設計
廠校聯合指導學生畢業設計能夠培養學生綜合解決實際問題的能力[4]。針對以往的機械專業畢業設計不能聯系工程、生產實際的局限，鼓勵教師與各行業生產管理第一線的工程技術人員聯合指導學生的畢業設計。通過校企聯合指導課題，真題真做，增強課題的實際應用價值，為學生提供良好的工程環境。學生在完成畢業設計的過程中，可以隨時請教企業中相應的技術人員和生產一線工人師傅，學到許多課堂上學不到的、學校教師也無法傳授的實踐經驗。
由校企共同制訂卓越工程師培養目標，共同實施培養過程，共同評價培養質量。由學校和企（行） 業共同制定企業學習階段的培養方案和教學大綱，共同開發企業畢業設計課題，并明確每個課題的訓練內容、訓練時間、訓練要求和考核辦法；企業實習和設計階段采用“頂崗實習”和“項目設計”相結合的方式對學生進行培養，確保設計任務安排落到實處。這樣，不但解決企業培訓問題，而且企業還可以根據學生的具體情況考核學生，有目標的培養待招聘的企業人才。
3.2 雙師型教師
加強卓越工程師培養中機械專業畢業設計的師資隊伍建設是畢業設計改革的關鍵。這要求畢業設計的指導教師在理論和實踐上達到雙師型教師要求。高等院校缺乏能夠在卓越工程師培養中進行畢業設計指導的優秀教師，同時，企業參與高等院校畢業設計環節的熱情不高，不愿向高校提供穩定的技術指導人員，所以很難形成一支由校內教師、管理人員、校外工程技術人員組成的實踐能力強、實戰經驗豐富的專家隊伍。因此，以參加科研項目與科技大賽為契機，卓越工程師培養中的機械專業畢業設計指導教師應加強與企業產學研合作，與企業科研人員聯合進行科研項目攻關。教師要以“科研項目引領”的方式，吸引優秀的卓越工程師進入課題組。教師從工程類科研項目全局出發，更全面、客觀地指導卓越工程師培養中的畢業設計。另外，卓越工程師的指導教師要通過“在賽中學”的方式，帶領學生參加國家、省、市、校不同級別的工程類大學生科技競賽，以此開闊學生科研視野，提高學生的實踐能力與畢業設計的工作能力，加強學生實施畢業設計的深度與廣度。
3.3 畢業設計題目引入競爭機制
畢業設計題目一般情況是一人一題，雖然是自己做自己的，但橫向對比性不強。如果類似的題目布置于一組同學當中，考核結業成績時，容易判斷出畢業設計成績的優劣。同時，實行末位淘汰或與就業掛鉤的方式，尤其是與就業企業相聯系，無形之中會激發學生的求知欲和競爭意識，使學生在完成畢業設計時會有危機感。
為了保證畢業設計質量，類似題目的設置可以是歷屆保留的精品題目，或者根據校企聯合指導的實際，由企業提供現場題目，也可以是指導教師或企業技術研究和產品開發的項目。
3.4 強化應用與實踐
強化應用與實踐過程必須構建科學的實踐教學體系。知識需要在實踐中鞏固，能力需要在實踐中錘煉，素質需要在實踐中提升。實踐教學是培養學生工程意識、工程技能，提高學生綜合素質、實踐能力和創新能力的重要教學過程，因此培養工程應用能力必須作為貫穿整個實踐教學體系的主線。機械類專業畢業設計學生掌握了較寬厚的基礎知識和扎實的專業知識后，有計劃地到校企合作的企業進行針對性實習，在真實的工作崗位環境中進行“教、學、做”，使已學的理論知識和技能進一步加深、細化、熟練，提高學生的職業素養、操作技能和社會適應能力，實現崗前培訓及預就業的目標，從而促進創新型、應用型人才的培養。畢業設計的課題必須結合實習企業的具體工作，真正做到“真刀真槍”做畢業設計[5]。
3.5 項目式題目
開發基于項目和科研的畢業設計課題的教學主要目標是通過布置項目或科研任務，有針對性的激發學生的學習興趣和探求欲望，推動學生更加自主地進行學習，結合生產實踐，在項目制作中充分發揮自己的想象并進行改進和創新[6]。項目式課題的顯著特征是將學生的選擇項目與生產實際、日常生活緊密聯系。要把學生的學習研究過程、實施實踐過程、強化訓練過程三者有機的融為一體。機械專業畢業設計課題布置后的指導要集教師啟發、學生理論研究及現場實踐與主動探索研究為一體。
3.6 創新方法的引入
Pahl和Beitz指出在實際的設計工作中大約有70%屬于變型設計[7]。機械設計專業本科畢業設計題目基本屬于變型設計范疇，完全可以與創新教育即TRIZ結合起來[2]，實施畢業設計的大學期間全程訓練計劃、校外畢業設計與所學專業培養目標緊密結合、畢業設計全程監督管理的新方法。學生的畢業設計應與科技訓練、創新活動結合起來，是學生在校期間科技活動的延續和總結，這樣既可以實施大學生科研訓練計劃，營造學術研究氛圍，又可以培養大學生創新能力，加強素質教育，提高畢業設計質量。
機械設計專業本科畢業設計大多數設計題目屬于實際工程應用類型，在大學生完成畢業設計的過程中，把TRIZ理論的創新原理和創新過程應用在畢業設計的方案設計、原理設計或結構設計中，不但可以實現符合實際要求的變型設計產品設計，而且可以借助于創新工具實現原創性設計產品設計。這樣的過程對于機械設計專業強化畢業設計質量無疑是有效的，同時，學生畢業后面向企業的管理、技術和研發等各個方面的工作，設計創新能力對于企業未來的發展和科技進步有著積極的影響。
機械專業畢業設計在學生未來工作中起著舉足輕重的作用。為了實現“卓越工程師教育培養計劃”，機械專業畢業設計必須根據培養要求的變化做出相應的調整。廠校聯合指導、雙師型教師培養、畢業設計題目引入競爭機制、強化應用與實踐、項目式題目設置和創新方法的引入等做法不但可以實現對高校教師的培養和鍛煉，而且能夠對學生實行工程實踐能力和創新能力訓練，同時滿足就業的需要。
參考文獻
[1]趙存有，吳衛東，孫月華. 機械設計專業畢業設計應用TRIZ理論的實踐研究[J].教學研究，2011，34（6）：71-73.
[2]李莉.教學型大學卓越工程師培養中畢業設計（論文）若干問題的思考[J].現代教育管理， 2011，（12）：109-111.
[3]潘艷平，包秋燕，江吉彬.基于卓越工程師培養的本科實踐教學體系改革[J].實驗室科學，2011，14（6）：213-215.
[4]張榮沂，須瑩，付彥虹，等. 應用型本科院校培養卓越工程師應具備的素質[J].交通科技與經濟， 2010，62（6）：126-128.
[5]鐘麗萍，施俊俠，張文峰.卓越工程師培養背景下機械類專業“3+1”應用型人才培養探究[J].科技管理研究，2011，（16）：158-161.
關鍵詞 機械CAD 就業形勢 教學改革 創新
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
0前言
中國制造2025中強調，制造業是國民經濟的支柱產業，是工業化和現代化的主導力量，是國家安全和人民幸福的物質保障，是衡量一個國家或地區綜合經濟實力和國際競爭力的重要標志。制造業是我國經濟的根基所在，也是推動經濟發展提質增效升級的主戰場。近年來，高職高專類院校響應國家政策，不斷擴招，大學生人數不斷飆增，就業形勢就顯得非常棘手，提高大學生的核心競爭力是解決就業的一大途徑。明年我院的應屆畢業生將多出近1300人，應屆畢業生人數已經躍居全省之最，面對如此大的就業壓力，高職高專院校更要辦出他們的特色。不同行業、不同單位、不同部門、不同崗位、不同的專業技術和管理人員都要具有相應的必要基礎知識和專業技能，學院教師要積極提高教學質量，明確教學目的和教學計劃，豐富教學方法手段。
機械CAD即計算機輔助設計是我院機械類和近機械類一門傳統的專業核心基礎課，其應用廣泛，比起機械手工繪圖，效率高，準確性高，勞動強度低，社會需求量越來越大，本課程的實用性變得越來越強。該課程涉及了工程數學處理、畫法幾何、機械制圖、計算機文化基礎和機械設計基礎等基本的理論知識，通過二維及三維造型出圖仿真及模擬加工，培養學生提出問題、分析問題、處理問題的能力，并為以后學生使用CAD進行二次開發解決實際問題奠定堅實的基礎，已經成為現代化生產必不可缺的技能。
中國制造2025中還強調，制造業是技術創新的主戰場，是創新最集中最活躍的領域。機械CAD技術的飛速發展，引領了高職高專院校本課程的教學方法、教學手段和教學模式的不斷改革，力爭把大學生的創新能力作為主要教學目標，全面提高大學生的綜合素質。在新的高壓就業形勢下，機械CAD課程教學要求教師加入一些創新創意元素，如多學科的滲入融合和課程之外的鍛煉環節及大賽鍛煉，以下就淺談一下機械CAD教學過程中的一些體會和新的教學思路探討。
1傳統模式的“機械CAD”課程
（1）課時不夠。大多數高職高專院校，機械CAD課時僅32學時，而要講述機械CAD系統組成和原理、命令技能、三維造型、工程中的應用等；有些課程設計和畢業設計都要求用機械CAD繪圖，畢業后甚至能用到二次開發以擴展軟件功能，顯然32課時不能與本課程的重要性相匹配，也正因為課時原因，少數學院還停留在二維造型階段。多數院校在課程結束后的一周實訓，任務內容大同小異，甚至一直沿用很多年，在設計前，指導教師又作了詳細講解，學生不需要搜集資料，不需要設計思路和方案，更不能體現實際項目工程的設計理念，僅僅是照葫蘆畫瓢，創新性不足，創意性不夠，挑戰性不強，很大程度上限制了學生的自主創新能力。
（2）教材選擇不夠成熟。機械CAD教材中，二維例子較多比較成熟，但說明性文字較少，不適合在校大學生學習。三維繪圖和二次開發我國起步又較晚，多數教材講述不夠，顯然跟不上技術主流的發展，有必要運用先進的項目教學法、模塊教學法、任務驅動教學法等，優化教材內容，剔除過時的，補進新技術，跟上時代新步伐。
（3）教學方法、教學模式單一。“填鴨式”教學使得學生無法自主學習，缺乏創新意識，無法激發學生的學習主動性和趣味性。即便操作課本例題習題比較熟練，當遇到實際工作中的問題時，缺乏軟件與專業知識之間的關聯，專業體系不完善，就不能很好的完成任務。更有些高職院校因為經費原因，計算機都不能提供給學生，學生無法得到動手鍛煉的機會。
（4）考核方式更是以教材習題為主，并且考試成績占七成，造成了學生不注意平時基礎知識的積累，為了考試而學習，學習氛圍不濃厚，積極性不高，學生不假思索的命令套用、格式照搬導致創新性不夠。
2“機械CAD”課程教學改革新的思路
2.1多學科的交叉滲透教學
計算機在飛速發展，21世紀的機械師是需要在屏幕上展現、評估甚至交流自己的設計思想創作。為了提高大學生的學習積極性和主觀能動性，滿足行業需求，我們應該將機械CAD、CAM、Pro/E、UG、MastCam、SolidWork等課程與實訓融合，教學內容上既有廣度又有深度，并在教學過程中，加強專業知識與本課程的聯系，使學生脈絡清晰、主次明確，并對機械專業形成課程體系，達到所學知識的完整性和實用性。切忌出現將機械CAD課程與其他機械類專業課孤立起來，更忌出現非機械類專業教師講授機械CAD課程的情況，因為這樣會導致課程各自為政，相關基礎理論和教學方法的交叉與滲透不夠。有條件的院校，將機械CAD課程課時適當增加，課程設計指導教師提前分配好設計任務，理論課教師每次授課后，學生可以邊做練習，邊思索設計題目，以達到促使學生提出設計思路、設計方案、設計步驟等的目的，指導教師只起引導作用，重點看任務量、專業相關性和創新性。
2.2教學方法、教學模式改革新思路
教學方法在不斷發展，機械模式在不斷進步，新的就業形勢下，機遇和挑戰并存，大學生要掌握基本的思想、概念、理論、方法和技術，注重技能習慣的培養。機械CAD課程教學目的正是適應新形勢下企業對于創新型人才的需求。因此，在教學內容上，要突出強調三視圖、三維和二次開發章節，要去掉不實用，引導學生使用先進的、快速的繪圖方式，提高效率。在教學過程中，要注意鍛煉學生的團隊合作意識，領導能力和學習的主觀能動性。積極引入項目教學法、任務教學法、理實一體化教學法、任務驅動教學法等好的教學方法，積極尋求適合學生的教學方式，最好能將課堂教學、實訓和學生的自主學習有機結合起來。在選擇項目案例時，要考慮實用性、典型性和可操作性。為了提高學生的學習積極性，在滿足每人一臺電腦的前提下，多運用多媒體課件、視頻等先進的教學手段，因材施教，制作適合自己學生的CAI課件，并多播放圖紙資料和繪圖過程視頻，教師布置作業時，不能局限于軟件的使用方法和使用技巧，最好能結合機械專業將理論知識融入進去，實現多學科的融合，拓展學生的新視野。教師更不要照本宣科，要多利用實物、模型演示，多給學生講解圖冊，讀懂圖。為了進一步提高學生的實踐動手操作能力，積極開展第二課堂，可以多組織機械CAD理論和上機操作大賽、金工大賽、數控技能大賽等，以提高理論課程的趣味，豐富同學們的業余生活，并充分調動學生的學習積極性和創新性，全面提高大學生的綜合素質修養。
多展出本屆和往屆學生優秀作品，多激勵和鼓勵同學，以提高學生的自信心。對于典型錯誤重點講解，對于專業知識不懂的，教師要從根源上解決問題，注重教學互動，耐心輔導，教學中要兼顧板書、掛圖、多媒體教學。多于高職高專類機械專業大學生，實踐操作能力是第一位的，因此教師要精講多練，充分利用市院系級精品課資源，突出加強實訓教學，在掌握基本功能后，突出技巧，強調產品結構的合理性和加工工藝性，當然這也對教師提出了更高的要求。
2.3成績的考核上，注重過程教育
理論教學過程中分若干小組，選出小組長，通過組與組之間的競爭，鍛煉學生的通力合作、團隊協作精神，讓學生在快樂中學習，并深刻體會成功的喜悅。把小組排名和小組成員的互相打分加入到每個學生的成績評定中去，讓學生管理學生，鍛煉學生的領導能力和溝通協調能力。實訓時，主要讓學生自查、互查，主動思考，鍛煉學生迎難而上、勇于挑戰的精神。同時，小組長負責溝通好指導教師和小組成員的問題和關系，在某種程度上減輕教師負擔。
2.4教學改革新思路下的師資培養
任何一個產品的研發，都需要市場調研、設計、生產、銷售、售后服務等。因此，在機械CAD課程的教學過程中，教師要注意培養學生的整體思路和決斷能力。教師對學生多鼓勵，多指導，鍛煉學生的創新能力，加強學生的情感教育。新形勢下的教師要既懂專業理論知識，又能懂實際操作生產的高級技師型“雙師型”人才，既懂機，又懂電，既有過硬的文化知識、科研能力，又有良好的素質修養責任心。要以德服人，多下工廠，掌握一手素材，做到理論與實踐的相結合，經常參加工程鍛煉和技能訓練，多跟企業合作搞科學研究，真正參與工廠的產品開發、工裝設計、一線操作組裝、維護保養才能提高業務水平。學院領導要切實關心教師隊伍建設，加大資金投入，多校企合作，培養骨干教師，豐富教師專業技能知識。
教師要以身作則，不斷豐富自己的課件，因材施教，改善課程視頻、動畫等，多翻閱書籍，拓廣知識面，并將工程內容和科研內容融入到理論教學環節中去，將多學科的內容融合到實訓教學過程中去，多激發同學們的專業學習積極性和創新能力。機械CAD教師要懂機械設計基礎、制造工藝、數控加工等課程，可以加強本課程與其他專業課程的聯系，最后為畢業設計打下良好的基礎。
3結語
中國制造2025強調創新人才的培養，企業用人模式已經在向設計型人才、創新型人才、綜合型人才的目標發展。教學過程中，注重學生的綜合素質的提高，以學生為中心，探索適應行業發展的教學模式。注重設計能力、創新能力的培養，注重團隊協作精神、挫折教育的鍛煉，以職業素質要求改進教學方法，成績考核注重過程教育。總之，機械CAD課程教學改革針對以前存在的教學內容與實際工作崗位脫節、課時不夠、教材落后、考核方式不合理、教學方法單一、師資培養等問題，改革中加入多學科的融合，加強校企合作模式培養師資，打造過硬的骨干團隊。同時，課程教學改革的路還任重而道遠，需要同行們積極努力探索和實踐。
參考文獻
[1] 劉玉山，韓柳，戚厚軍.簡論機械CAD/CAM課程改革與實踐[J].職業教育研究，2011（12）.
[2] 高葛.《機械CAD/CAM》的項目化教學改革與實踐[J].西安航空技術高等專科學校學報，2012，05（03）.
關鍵詞： 數控專業課程體系 師資隊伍 實訓基地 實施“引產入教”教學模式 教學評價
根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》提出要更新人才培養觀念，樹立多樣化人才觀念，尊重個人選擇，鼓勵個性發展，不拘一格培養人才。我校加速推進教學模式的創新，以達到零距離就業的人才培養目標。以企業典型產品為載體，構建教學包項目課程體系。以教學模式改革為動力，構建“引產入教”新的教學模式。經過幾年的改革與實踐，深層次進行校企合作，數控技術應用專業“引產入教”的教學模式取得了顯著成果。
引產入教：在教學中引進企業的典型產品，以典型產品為項目載體，實施項目教學。結合實訓教學進行“引產入教”，以達到產學相長，既使相關專業師生的技能水平和素養得到提高，又能把以往的實訓教學作品轉化為企業市場需求的商品，既能參與到企業的技術研發，又能投入到新產品開發工作中。并使學生技能水平和職業素養方面與企業崗位、企業文化的要求進行零對接。
一、構建引產入教課程體系
為把學生培養成基礎知識牢、實踐技能強、崗位適應快、創新意識高、綜合素質好的高素質技能型人才，以“精操作、能編程、知工藝、會維修”為目標，構建基于企業典型產品為載體的教學包項目課程體系。
圖基于企業典型產品為載體的教學包項目課程體系示意圖
素質課程：按照中等職業教育的人才培養規格和企業對人才的素質要求，以科目課程形式開設，由基本素質課程和素質拓展課程兩部分組成，主要培養學生的人文素質和通用能力。基本素質課程由德育課、計算機應用技術、數學基礎、應用英語、語文、體育與健康課組成，拓展素質課程由禮儀修養、心理健康、職業指導與創業教育課組成。
項目課程：與企業共同設計與開發，根據專業面向的四大主要崗位能力要求和參照數控中級操作員職業資格標準，以“精操作、能編程、知工藝、會維修”為目標，設置四個漸進式的專業能力目標。圍繞專業能力目標確定專業基礎能力、專業能力、專業核心能力三個教學包和一個專業拓展能力教學包。
專業基礎能力教學包：專業基礎能力教學包由零件的手動工具加工、普通車削加工技術、普通銑削加工技術課程組成。通過選取由簡單到較復雜，由單一到綜合的機械零件的加工項目，從圖紙分析到普通刀具、夾具的選用、普通機械加工工藝的制定以及普通機床的操作訓練，使學生掌握機械制圖、機械制造工藝、機床夾具、刀具、機械設計、公差與測量等相關知識，培養學生機械加工工藝實施能力，為學生專業能力的學習打下基礎。
專業能力教學包：專業能力教學包由數控車削加工技術、數控銑削加工技術和加工中心加工技術課程組成，是在學生具備普通機械加工工藝實施能力的基礎上，通過設置零件的數控加工項目，進一步訓練學生的中等復雜程度零件圖紙的分析能力，同時訓練學生數控加工工藝設計、數控刀具夾具選用、數控機床手工編程及操作的能力，使學生達到數控機床中級工操作水平，為培養學生的專業核心能力奠定基礎。
專業核心能力教學包：專業核心能力教學包由產品的數控編程加工與裝配課程和數控加工工藝課程組成。專業核心能力是在前兩個專業能力的基礎上，通過綜合項目的訓練，進一步提高學生對較復雜零件圖及裝配圖的分析能力，能完成典型綜合件的加工、CAD/CAM軟件應用、模擬加工等相關知識，提升數控工藝的實施能力，使知識、技能、素質綜合化，達到本專業人才培養目標的要求。
專業拓展能力教學包：專業拓展能力教學包由數控機床維修技術和車間管理課程組成，學生任選其一。拓展課程為拓展學生相關崗位能力而開設，主要內容為電工與電子技術、電機與電氣控制、PLC、數控機床維修與檢測、車間管理等，使學生的綜合能力進一步加強。
二、構建引產入教的師資隊伍
通過外出學習、培訓、科研或教改項目、企業掛職或參與項目開發等多種形式進行師資隊伍的梯隊建設，通過引進高水準的兼職教師，提升教師隊伍的整體水平。
三、構建引產入教的實訓基地
按“引產入教”的人才培養模式，與企業深度合作，建數控系統實訓室、數控加工仿真實訓室（含數控車仿真實訓室、數控銑仿真實訓室）、數控銑床實訓室、加工中心實訓室、普車實訓室、鉗工實訓室、機械加工實訓室。以真實崗位、真實任務、真實場景把校內實訓基地建設成融教學、培訓、技術服務、社會服務和技能鑒定“五位一體”的經營性、生產性實訓基地，以“企業化運營管理模式”實現基地自我“造血”功能，滿足教學包項目課程和職業技能培養教學需要。實訓基地企業保證提供充足的學生實習崗位，讓學生上學如上班，上課如上崗，實現教學與生產的高度融合。使生產性實訓占校內實訓的50%以上，為學生職業能力培養提供可靠保障。
四、構建引產入教的教學模式
專業能力教學包、專業核心能力教學包、專業拓展能力教學包以項目為切入點，結合典型產品進行項目教學。
教學中，教師按項目組成小組，共同完成項目教學任務。每個項目教學前，教師將項目指導書和任務書交給學生，提出學習目標，明確學習內容，學生在教師指導下制定項目工作計劃，確定工作步驟和程序，實施加工，使學生在做中學、教師在做中教，融“教、學、做”為一體。這種教學模式，突出學生的主體地位，理論與實踐有機融合，充分調動學生學習的主動性，使學生由被動學習變為主動學習，由主動學習變為主動創新，利于學生各種能力的培養。
五、構建引產入教的教學評價
