時間：2022-09-26 07:56:25
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工藝工程師工作總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
----- xxx 現將這些年來主要技術工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的 管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規范要求發放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報
任現職以來專業技術工作總結
檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后， 返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程，但執行規范決不是生搬硬套，而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質量無法保證。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結
任現職以來專業技術工作總結
果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反復試驗觀察，發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
現將這些年來主要技術工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規范要求發放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報
任現職以來專業技術工作總結
檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程，但執行規范決不是生搬硬套，而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質量無法保證。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結
任現職以來專業技術工作總結
果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反復試驗觀察，發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜，在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規范規則和規程，而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“XXX水運001”船時，發現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規范要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月，我在檢驗“XXX水運188”船時，憑我對規范的熟悉和經驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發
任現職以來專業技術工作總結
各位同行們，我剛寫了工作總結，請給予指點指點，怎么才能更加完善啊！謝謝！
工作總結
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，項目監理組的工作人員少，同時也充分感覺到項目監理部存在人員少、年齡構成清、工作經驗不足等客觀不利因素。因此在實際監理工作中，確實遇到了極大的困難，面對困難我沒有退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，摸索業主方相關人員的管理心態，了解承包商主要構成人員的技術素質、管理方法以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及勞務分包隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面的統籌管理，首先建立健全項目經理部的安全保證體系和質量保證體系，同時兼顧進度的原則，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢、交接檢，交工有資料。利用日進度控制周進度，用周進度保證月進度，再用月進度保季進度、年進度、總進度的原則。
在工程質量控制方面，采取事前提醒、事中控制、事后強化驗收的原則，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件（復印件），了解技術力量簡況，主要施工經歷等，檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應情況，同時在分部分項工程開工前以監理例會、監理工作聯系單等形式提示承包商應該注意的問題。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或發生在萌芽狀態，是我們監理工作的重中之重。例如：冬季施工前，對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質量的分項工程，我們提前要求施工單位提供冬季施工方案，我們根據天津地區的歷史資料和相關規范、標準以及施工組織設計進行認真審查，做到符合要求并全面、完善、切實可行的原則審批后交總監辦再審。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部分項工程制定質量預控措施，加大平行檢驗、巡檢、旁站監理的力度。例如：《地連墻的監理程序》分發到每個監理員手中，使他們能夠盡快掌握監理要點和應該注意的問題：成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻，是我們監理工作的重中之重，一旦出現閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補的損失，因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監理到場，并要求監理員必須全程旁站直到刷壁機上不帶泥硝為止。
加強事中控制，地連墻加工一旦完成后在檢查出問題很難整改，因此在地連墻鋼筋籠加工開始，我們對直螺紋連接、鋼筋焊接、鋼筋的成型、接駁器的埋設位置等各個工序進行嚴格的過程控制，一般每幅地連墻要進行不少于5次以上的巡檢，保證了工程質量
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包商申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標段監理工程師的工作，土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。
三個月的監理工作取得了一點成績但也有不足，例如：本人是學房屋建筑專業的，對地下工程還是首次接觸，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1．創建和諧項目
2．辦事效率要提高：監
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體以及與其配套的線路、管道、設備的安裝工程。今天小編給大家為您整理了建筑工程工程師工作總結范文，希望對大家有所幫助。
建筑工程工程師工作總結范文一20__年的日歷已悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結
(一)務實工作，自我加壓。
今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員，我能夠負責任的心態完成領導部署的各項任務。由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業知識書籍，多向業務精的同事請教。
(二)正視不足，以期完美。
“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業業，但完美離我們總有一步之遙，經過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題。
一是會計業務知識水平亟待提高。
二是工作情緒波動大，有些懶散。
(三)工作體會
今年是我再江蘇天宇的第一個年頭，在基層工作的這一年，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量，輕質隔墻，內墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力，也提高我的計算能力。
“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
(四)工作打算
總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算建筑類年終工作總結一是想從事預算，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會，如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務。
二是自我解壓，調整心態，創新求變。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。
歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。
建筑工程工程師工作總結范文二本人畢業于建筑電氣專業，___年_月至___年__月在重慶凱業建筑勞務有限公司工作。在這近三年的工作中，一直從事電氣專業技術工作及技術管理工作。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。現將近幾年來從事的主要技術工作總結如下：
俗話說：興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上.
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經常苦惱于工作的不順心，總是認為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作，可是結果并不樂觀，社會很現實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態，心態決定一切，只有在思想出發，才可以做好本職工作。
二、在學習上：
醒悟后的我時刻保持學習的態度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業余時間，我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶，通過網絡學習，畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產正常平穩運行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從07年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了
回報，證明沒有白干，有了實際的效果。建筑類年終工作總結電工是一個危險的職業，一切從事電氣工作的相關人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度，嚴格執行工作標準，所謂電工就要膽大心細，每處理一場事故都應該把安全放在第一位，嚴格按照操作規程操作，工作負責人應按操縱規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。作為一位電工，安全永久是最重要的，安全生產工作既是對自身安全負責，也是對工廠負責。要保證配電安全運行,萬無一失,最重要的是要善于對設備故障進行分析,對故障進行正確的判定,迅速的作出判斷并對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識,熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點,那就是面對處理突發事件時必須要有良好的心理素質,只有這樣才能正常的發揮技術水平，避免安全事故的發生，從而保證正常的生產。
在新的一年里，我將會繼續的完善自己，在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術上不斷跟著師父和其他同事學習，提升自己的工作技能;在工作上端正工作態度，認認真真，嚴格要求自己，向公司的標兵方面奮斗。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，爭取在各方面獲得更大的進步。
建筑工程工程師工作總結范文三2016年7月，我選擇了建筑這一行業，懷著對建筑行業的熱愛，以及懷著對未來的美好憧憬，我又來到了__。
到__不覺已有一年的時間，然而初來乍到的情景卻歷歷在目。2010年七月下旬經過事業部、分公司培訓，對公司的概況、公司管理體制及制度有了一定的了解后。我被分配到_，開始了在天_的項目生活。
初到_項目上，從工作和生活上都比較陌生。為響應公司以師帶徒的號召，弘揚公司“以師帶徒”優良傳統以及加快青年人才的培養，幫助青年員工在崗位上盡快成長，項目部為我安排了一名具有豐富施工經驗的幫帶師父。就這樣開始了我在_的學習工作生活。
在師父的帶領和悉心教導和領導關懷下以及通過自身的努力，使我在工作上有了本質性的進步和飛躍。記得剛到項目上的時候，一切都是那么陌生，陌生的生活環境，陌生的工作。經過師父的口傳身授，我漸漸的適應了現場的生活環境，工作上也逐漸的步入了軌道。剛開始主要進行的是識圖和工程量計算方面的學習。識圖的過程既是熟悉圖紙和熟悉現場的過程，工程量計算則是熟悉施工方法的過程，二者相輔相成，使我很快的學會了這兩項內容。
工程量計算基本掌握后，又開始了物資需求計劃編制工作，物資編制計劃主要要求材料技術標準及規格要明確。材料進場時間與編制時間之間的時間差要有所控制，計劃編制宜盡量提前，以便為材料部門提供充足的采購時間。
通過參與和監理單位的現場工序驗收，逐漸的積累了各個工序的相關規范標準，并與此同時積累了和甲方及監理單位的溝通經驗。在工序驗收及材料進場前，準備相應的工程報驗資料。隨著工程進度的推進和日常信息的收集和學習，使我的竣工資料編制能力有了進一步的提升。
在現場施工管理方面由師父親身講解和自己觀察提問，使我逐漸掌握的相關技能，并能很好的和分包及現場的施工人員和其他工作單位人員進行很好的溝通和交流。對于處置部分現場施工和協調問題可以獨立進行。
此外基本掌握了項目二次經營的若干內容，包括工程簽證、技術核定、圖紙洽商記錄、材料批價等手續的辦理。建筑類年終工作總結在各項技術工作的學習過程中，同時也注重了提高分析問題，解決問題的能力。對于工作過程中的問題，能夠根據實際情況分析問題原因和關鍵之處，并結合自己的分析結論，給出解決意見。通過分析和解決問題，不斷提高自身的綜合能力。
由于施工現場實際情況的特殊要求，在積累技術經驗和能力的同時，對安全和質量方面的控制也有一定的學習，并參與項目上安全和質量方面的檢查及文件的編制等方面的工作。對公司安全和質量體系的相關制度措施進行了深入學習和了解。
結合一年的工作過程，總結了自己目前仍存在的一些不足之處。由于施工經驗有限，施工過程中仍有一些技術上的問題不能獨自解決，需要尋求師父和其他同事的幫助。對于跨專業內容，如通風工程工藝過程了解較少，對此部分工程內容理解不夠透徹，希望能夠通過日后的學習來彌補。此外對于工程預算方面的內容接觸不夠多，目前還不能獨立完成套價和報量工作。
目前工作內容主要從事_項目的技術工作。
一、船舶建造檢驗工作
直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，船舶建造質量的高低。而船舶在建造過程中是否按圖施工、否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。1993年至1996年實習和工作初期，分別在船廠、船廠、船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“五運司8等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。工作中，充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”三級報檢制度，有針對性的把規范要求發放到技術工人手中，船舶建造中的幾個重要步驟按三級報任現職以來專業技術工作總結。
方能進行下步施工，檢制通過檢驗后。實踐證明，采用這個措施后，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程，但執行規范決不是生搬硬套，而是充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。檢驗工作中，常常在保證滿足規范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質量無法保證。經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
想方設法解決它一次在181傾斜試驗中，工作中我特別注意對發現問題進行研究。把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結任現職以來專業技術工作總結。
進行操舵試驗過程中，果令人很滿意。檢驗隆安船廠建造的隆安水運12船時。發現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反復試驗觀察，發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方采納了意見。后經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
船舶檢驗的實際工作中，營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面。很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜，業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規范規則和規程，而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型，工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，檢驗“水運001船時，發現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規范要求，提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月，檢驗“水運188船時，憑我對規范的熟悉和經驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發任現職以來專業技術工作總結現計算錯誤，隨即要求該船重新進行了干舷核算，消除了事故隱患。
未經批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，檢驗“田陽22船時（該船為吸斗運砂船）船主為了節省投資提高經濟效益。讓貨艙砂水流到水箱，由主機帶動水泵把砂水排除舷外。認為該船在進行吸砂作業時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發生的沉船事故。
專業技術工作總結
2008年7月，我順利從北京建筑工程大學（原北京建筑工程學院）環境與能源學院給水排水專業畢業，并于同年8月來到本公司就職，從事給水排水設計工作，時至今日，已達五年之久。回顧這五年來的工作，每個項目對我來說都是一次全新的鍛煉，一次經驗的積累。這五年間，在領導和同事們的熱心關懷和殷切指導下，通過自身的不懈努力，對工作流程的各個方面都有了深刻的了解。雖然工作上取得了一定的成果，但也存在些許不足。回顧近些年的工作歷程，不僅要不斷學習新技術和新概念，更要定期總結工作中的經驗、教訓，利于更高效地開展工作任務，以便更好的達成項目工程目標。
現將近幾年來的工作經驗總結如下：
2008年剛入職，我就參與了緬甸輪胎廠及合肥大陸馬牌輪胎廠兩個涉外項目的廠房設計。由于剛畢業經驗不足，遇到不懂的問題我就積極向有經驗的工程師前輩們請教，直到弄懂為止。在領導和同事們的熱情幫帶下，我的專業知識和工作能力在較短時間里都有了很大進步。
2010年3月，我被派到合肥，從事大陸馬牌輪胎廠項目施工管理工作，負責協調解決給水排水專業施工中出現的問題。這也是我入職以來的第一個現場設計代表工作。在這將近一年的工地生活工作期間，我學習到了原來不曾學到的新知識：一、設計應該為施工服務，在保證遵循國家標準規范的前提下，應盡量方便施工，減少施工所帶來的附加成本；二、做為總包方或者設計代表方，與現場各方的溝通都很重要，相互溝通的能力也是保證工程順利進行的關鍵。
2011年2月，我被派到重慶參加重慶韓泰輪胎有限公司中國第三工廠項目現場設計工作。獨立完成了子午胎車間等十余個單項的施工圖設計工作。由于時間緊，任務重，每天都要工作10余個小時，這就更加要求我們有個清晰的思路及對設計方案的把握。設計是件非常嚴謹的工作，工程師的一點疏忽，就可能給工程造成巨大損失。好在現場設計，各專業設計人員集中在一起，便于及時溝通，不僅加快了設計進度，更很好的減少了各專業在設計中可能出現的管道碰撞問題。經過近3個月緊張有序的設計，我們很好地完成了工作。
同年底，我又參與了普利司通（沈陽）輪胎廠項目的現場設計，這個項目的車間及倉庫自動噴水系統不同于以往的濕式自動噴水滅火系統，采用的是預作用自動噴水滅火系統。這次的設計讓我深刻意識到了必須進行專業技術知識更新學習，特別是在建筑消防給水越來越為給水排水設計人員所重視的今天，更要熟悉本專業和相關專業技術規范、規程、法規、條例，對于給排水整體相關行業的新規范、新標準、新理論、新工藝和新技術，均做到及時了解并學習，不斷提高協調各專業技術難題的能力，并應用于實際的工程建設中。
在這期間，我還參與了陜西延長石油（集團）年產2000萬條子午線輪胎一期項目、風神輪胎股份有限公司500萬條半鋼子午胎項目、廣州豐力橡膠輪胎有限公司擴建年產400萬條載重子午線輪胎首期200萬條項目、三角輪胎股份有限公司年產300萬條全鋼載重子午胎平移項目、大同煤礦通泰橡膠有限公司年產1000萬平方米高強力系列輸送帶項目等。
總之，這幾年的工作經歷讓我意識到：設計不單是畫圖，或是計算，而是一個綜合能力的表現。一、掌握現場的設計資料，與甲方和相關設計專業協商出合理的設計方案。二、加強團隊溝通、配合能力和對待工作的責任心，使得工作過程各環節環環相扣，高效、快捷的完成任務。三、采用AutoCAD等繪圖軟件，將自己的設計成果準確明了地表現在圖紙上。這樣做，才是安全可靠，經濟實惠的設計方案。
設計是一個不斷學習的過程，永遠不能止步。在參與四個涉外項目的設計工作時，意識到了掌握專業英語的重要性。所以，一定要注重專業技術知識的更新學習、掌握先進專業知識，提高各方面業務水平并努力將所學得的理論知識結合運用到實際工作中。我目前正在為注冊給排水工程師的資格考試做準備，也是自我增值，為了更好地提高技術水平及業務能力。
以上是我任職五年以來的工作總結。只有很好的總結過去，才能更好的服務未來。在今后的工作中，我要繼續鞏固提高自己的專業知識和業務水平，加強規范及標準的學習，積極參加各種培訓，提高自身的設計理論和業務水平。做到不斷學習，虛心求教，鉆研業務，提高思想，努力把領導交代的每一項工作做到最好。
關鍵詞:建設工程;監理;控制;要點
隨著工程建設發展，工程建設監理已被廣大工程建設者所認識和接受，監理人員的自身素質得到了極大的提高，工作內容也越來越明確和科學，由單一的技術監督向技術和管理相結合的綜合監督。
一、我國建設工程監理現狀
1.1我國監理制度起步較晚，在制度方面存在諸多缺陷。近年來工程質量實行終身責任制，但有了監理后，有些業主忽視了施工單位必須具備的質量保證體系，施工單位多以掛靠形式出現，表面看資質等級符合要求，實際現場技術管理能力欠缺。目前監理單位的工作權限僅限于進度和質量的控制，但隨著工程管理的綜合程度越來越高，監理單位行使權利受到越來越多的限制，往往處于有職無權的尷尬地位。
1.2監理單位缺乏獨立性，專業性低，目前許多監理單位是依托設計院、研究所或集團而存在，缺乏獨立性，也影響從業人員的責任心。
1.3監理收費標準已經不能適應現實情況發展，缺乏科學標準，一些監理單位盲目壓價,導致出現“優汰劣勝”的不正常現象，形成惡性競爭。
二、建設工程監理的基本原則
監理單位受業主委托對建設工程實施監理時，應遵守以下基本原則：
2.1公正、獨立、自主的原則
監理工程師在建設工程監理中必須尊重科學、尊重事實，組織各方協同配合，維護有關各方的合法權益。為此，必須堅持公正、獨立、自主的原則。業主與承建單位雖然都是獨立運行的經濟主體，但他們追求的經濟目標有差異，監理工程師應在按合同約定的權、責、利關系的基礎上，協調雙方的一致性。只有按合同的約定建成工程，業主才能實現投資的目的，承建單位也才能實現自己生產的產品的價值，取得工程款和實現盈利。
2.2監理工程師承擔的職責應與業主授予的權限相一致。監理工程師的監理職權，依賴于業主的授權。因此，監理工程師在明確業主提出的監理目標和監理工作內容要求后，應與業主協商，明確相應的授權，達成共識后明確反映在委托監理合同中及建設工程合同中。據此，監理工程師才能開展監理活動。總監理工程師代表監理單位全面履行建設工程委托監理合同，承擔合同中確定的監理方向業主方所承擔的義務和責任。因此，在委托監理合同實施中，監理單位應給總監理工程師充分授權，體現權責一致的原則。
2.3總監理工程師負責制的原則
總監理工程師是工程監理全部工作的負責人。要建立和健全總監理工程師負責制，就要明確權、責、利關系，健全項目監理機構，具有科學的運行制度、現代化的管理手段，形成以總監理工程師為首的高效能的決策指揮體系。
總監理工程師負責制的內涵包括：
(1)總監理工程師是工程監理的責任主體。責任是總監理工程師負責制的核心，它構成了對總監理工程師的工作壓力與動力，也是確定總監理工程師權力和利益的依據。所以總監理工程師應是向業主和監理單位所負責任的承擔者。
(2)總監理工程師是工程監理的權力主體。根據總監理工程師承擔責任的要求，總監理工程師全面領導建設工程的監理工作，包括組建項目監理機構，主持編制建設工程監理規劃，組織實施監理活動，對監理工作總結、監督、評價。
2.4綜合效益的原則
建設工程監理活動既要考慮業主的經濟效益，也必須考慮與社會效益和環境效益的有機統一。建設工程監理活動雖經業主的委托和授權才得以進行，但監理工程師應首先嚴格遵守國家的建設管理法律、法規、標準等，以高度負責的態度和責任感，既對業主負責，謀求最大的經濟效益，又要對國家和社會負責，取得最佳的綜合效益。只有在符合宏觀經濟效益、社會效益和環境效益的條件下，業主投資項目的微觀經濟效益才能得以實現。
三、建設工程監理控制要點
我國有關部門陸續出臺了許多相關規章制度，對于監理工作的有效開展起到很好的指導作用。各級工程監理人員在日趨規范的工程施工管理中不斷總結和積累，更新及完善，并概括性地提出了監理工作的三控制，即質量控制、進度控制和投資控制，作為監理工作控制的要點。
3.1質量控制在工程建設中，質量是工程建設的關鍵。工程監理員必須對工程建設中每一環節的質量嚴格把關，對影響工程質量的如原材料、施工工藝到成品等必須進行全面監理。全過程監理是質量控制的基本方法，包括對工程質量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對工程準備階段的控制，是整個質量控制的基礎，特別要加強對測量成果的復核試驗數據的審批，組織會議對施工工藝進行慎重選擇。事中控制要加強旁站監理，對關鍵部位或關鍵工序工程必須全過程全天候全方位地進行旁站并作好施工記錄，做到旁站與巡視相結合，對施工中突發性問題應及時果斷處理。加強對進場材料的檢查，檢驗和抽查，嚴禁不合格材料使用到工程中。
3.2投資控制投資控制是監理工作的三大控制目標之一，是影響監理業績的一個重要因素，是監理工程師做好監理工作的主要手段和工作內容。根據工程各個階段的不同特點和工作內容，采取相應的措施與手段,實施項目全過程投資控制。在工程實施階段監理工程師控制投資的主要工作是審批工程進度款，處理工程變更和索賠，審核竣工結算等。監理單位從設計階段應協助建設單位進行工程進度控制，嚴格以批準的設計概算為控制目標，編制施工招標文件，做出工程量清單和工料說明，協助業主通過招投標選擇承包商。控制造價、設備費、材料費是工程直接費的主要組成部分，對整個工程的造價有著重要的影響。在監理過程中，要引進競爭機制，進行材料招標工作，保證產品質量，以降低工程造價。監理工作必須符合合同要求，必須在國家法規政策的范圍內，保證每筆工程支付都符合合同的要求。
3.3進度控制工程項目建設的進度在實施中是一個動態的有機整體，施工進度是整個項目進度控制的關鍵，它的運轉是否正常，直接關系到項目是否按預定日期交付使用。實施三大控制應堅持以進度控制為龍頭，明確進度目標是防止進度失控的基本前提。分級預控是進度控制的基本手段，進行自上而下的目標分解，預知并創造各級目標實現的必要和充分條件，方可保證計劃目標的切實可行。施工進度的控制過程是一種動態的過程，監理人員必須時刻把握主要影響因素，認真分析并解決主要矛盾，及時或提前提出調整意見，確保施工順利進行。監理人員在實施進度控制的過程中，做好施工進度監理記錄，收集有關施工進度資料，做好計劃調整工作的監控，對收集的資料進行綜合分析，發現影響工程進度的主要因素，進行工程進度計劃的調整，盡可能以不影響上一級計劃目標的實現為限定條件。編制各階段進度控制報告，向業主通報工程實際進展情況、進度趨勢分析，對工程進度控制中的經驗與教訓做好監理工作總結，為今后的工作提供參考。
四、其他問題
資料管理從監理資料的質量可評估該監理人員的工作質量，是工程收尾階段的重要工作，也是以后工程進行維護監管的重要依據。監理資料是在工程監理過程中逐漸形成的，工程工期越長，規模越大，技術越復雜，監理資料就越多。因此必須建立內部資料管理責任制，明確分工。監理人員匯報監理工作時，應同時匯報監理資料情況，總監理工程師可根據監理人員的職責和施工進度及時檢查監理日記。工程監理過程環節繁雜，專業各異，加強過程的檢查是保證資料準確完整的重要手段。
是新的一年的起點，我們，又長大了一歲，到處熱鬧的一片新年新氣象，你知道怎么寫么？你是否還在深夜為怎么寫總結而發愁，多看看別人寫的范文，自己也能寫出來，下面是小編整理的2021工程師個人工作總結范文，但愿對你有借鑒作用。
工程師個人工作總結1本人從參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動。為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從一個建筑行業的“門外漢”到現在的專業技術能力和管理能力都全面成熟的項目經理，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水工程等的施工，在政治思想、職業道德、專業水平等方面都取得了很大的成績，現總結如下：
一、政治思想
在工作中，每天都堅持看新聞聯播電視節目，關心和學習國家時事政治，經常和項目?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯醒刑鄭⒆櫓钅坎咳嗽毖昂托車惱吆頭秸搿?/p>二、工作態度和職業道路
從參加工作以來，我就喜歡上建筑行業，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人得失。經常加班加點，通宵達旦地搶工期，不管在寒風中、烈日下，還是暴雨下，我都堅守在崗位上，指揮著一個個工程順利地竣工，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心滿意足了。
三、學識水平、專業能力
在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，努力提高自己的學識水平和專用能力。我從__年6月就開始參加全國電子專業自學考試，現已6門功課取得合格證，把計算機作為自己工作的必修課，我已能運用計算機來進行辦公。對于建筑行業的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收記錄，發現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚。
現就我在項目管理中總結的一些技術處理措施歸納如下：
1、磚混結構中預制板縫開裂。
預防措施為：將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1/3，振搗密實，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿并振搗密實。加強養護。這樣，板縫就不易開裂。
2、橋梁施工中，砼合攏槽的留設和砼澆注順序：橋梁合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部，拱座處禁止留設。
砼澆注應先澆注拱頂砼，然后對稱澆注拱座處橋拱砼，再對稱澆注拱身砼，最后在砼強度到達70%以上時，才選擇氣溫澆注合攏槽砼。
3、道路施工中，伸縮縫的處理方法：伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力桿，往往處理不好會出現砼路面斷裂，影響美觀和使用功能。
我介紹的是振梁式伸縮縫，不需設置傳力桿，其方法為：在伸縮縫處基層挖槽，槽挖后澆注C30砼，其面與基層面平，然后在砼表面上鋪油毛氈兩層，最后澆注路面砼，在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開，寬2CM，縫內灌瀝青麻絲和油膏。
四、項目管理
建筑項目管理工作是一個復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到項目的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來，我認為項目管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。
建筑行業，是一項學問頗深，涉及知識面較廣的行業，可以說是“做到老、學到老”的行業，在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，不斷地實踐，搞好本職工作，為社會多做一份貢獻。
工程師個人工作總結2自__年6月來到項目部參加工作，至今已一年有余。這一年來，一直在項目部擔任技術員一職，先后參與建設了大修改造工程，通過這幾個工程現場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，我已逐步成長為一名合格的技術員。
作為一名剛參加工作的技術員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，除了協助技術負責人編制項目質量計劃、施工方案、作業指導書、技術交底，并負責進場原材料的取樣送檢、工程技術資料的編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及施工測量工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求完滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我常拿來提醒自己的警言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
一年來的現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向專業工長和施工班組長請教，盡管很多時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。
一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進步，自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為項目部的發展貢獻自己的力量。
工程師個人工作總結3時光匆匆，轉眼之間已經畢業三年了。在公司工作也已經有二年多的時間了，由于工作的需求和提高自己的技術水平，我進入配電設備有限公司技術部學習和工作。在公司工作至今兩年多，已經成長為一名合格的電氣工程師。
剛進公司時，必須去電氣車間實習。期間主要是熟悉產品，為以后的設計打基礎。實習結束后，我正式進入技術部工作。
剛開始時，主要負責設計小箱、pgl、ggd、一些比較標準的_gn36(15)—12等一些小訂單，通常數量在幾臺，或者產值不超過10萬的訂單。這段時間跟著總工和老工程師學習，晚上培訓專業技能和基礎知識，然后在訂單上檢驗學習成果。這段時間的學習和工作給我留下了深刻的印象和影響。
一些比較標準的工程訂單，如星三角降壓啟動、全壓啟動、自耦降壓啟動、電機正反轉等，這些都是在學校學習過的，但當時印象不深，做了這些電動機控制的項目后，將以前的理論和實際結合在一起，能夠舉一反三，設計出有自己風格的控制產品。比如溫度控制箱、瓦斯控制箱、路燈控制箱等等。這類產品主要遇到的問題就是元器件的布置擺放，直接影響到箱體或柜體的外型尺寸，以及電纜走向。一旦不細心，用戶在安裝、使用過程中就會遇到大量的問題。做這類產品時，必須要細心，多去現場和客戶溝通，了解客戶意圖后，最好能設計出大概的布置圖和外型圖給客戶確認。
隨著經驗的增長，開始做比較大套的gck、通常數量在幾十臺或上百臺，產值通常超過五十萬元，甚至百萬元。主要功能單元有：計量柜、進線柜、電容補償柜、饋電柜、市發電轉換柜、聯絡柜。計量柜基本每兩年廣東電網供電局會提出新的要求，通常提出新要求的一個月內，出現問題的情況是最多的。比如以前要求315kva及以上的變壓器要求裝設兩組電流互感器、一個有功表、一個電子表，采用低壓計費的方式。而現在為一組電流互感器、一個有功表，必須裝10kv高壓計量柜，采用高壓計費方式。一旦不注意這個問題，出貨到現場通不了電，通不過驗收，現場改造工程量很大，而且會給公司帶來負面影響。
gck常用的饋電單元為抽屜柜，是國內較為先進的'一種柜型。通常需要注意的是負載中是否有“非消防必保負荷”，這樣的負荷在火災時必須要停電，防止事故擴大。通常在塑殼斷路器加裝一個dc24v的消防分勵線圈來實現跳閘。很多人理解為“不是—消防類必須保護的負荷”，導致跳閘線圈加錯了位置，把一些消防類的負載跳掉了，如消防風機、消防水泵等，實際上消防類負荷的不能停電的。一旦火災時，會導致火災更嚴重。應該理解為“非消防類的、必須保護的負荷”。
再往后，開始做高壓電纜分接箱dfw—12和高/低壓預裝式電站ybp(m)，再到_gn15環網柜、kyn28a—12中置柜以及比較復雜的plc和變頻控制柜、直流屏(gzdw)、信號屏;從簡單到復雜;從小工程、小數量到大工程、多臺大訂單;隨著設計工程的增多，經驗的增長，對于各個柜型的系統原理圖設計，二次控制接線圖的設計，包括各種非標電機、風機、消防控制箱，以及各種雙電源、多電源三合二、五合三系統能夠熟練掌握，合理運用。同時，對于各種柜體的結構特點十分熟悉。曾負責過工程項目的設計;通過與甲方、弱電設計方的合作，對電力系統的設計、運行有了更全面的認識。這些年期間跟隨總工參與了對啤酒廠垂直母排終端拉弧事故分析，風崗供電公司10kv戶外電纜分接箱短路故障分析，廠受諧波影響的治理方案、以及鞋廠大電流柜的噪音處理等事件，加深了對理論知識的理解，能更好地理論結合實際，加深了印象，對產品有了更新的認識，拓寬了視野。
工程師個人工作總結4光陰催人老，轉瞬20__年已經過去了一半，回顧這半年平庸而又忙碌的工作，雖沒有顯著的業績和令人羨慕的成功。但也小有收獲。我要通過工作總結，將自己的工作以及一些看法進行述職。
一、與時俱進，不斷學習
現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，我們必須不斷提高自身水平和綜合素質，才能適應社會發展的需要，不被社會的發展所淘汰，因此，我利用一切機會參加各種培訓和技術交流活動，使自己的專業技術水平和思想始終保持在不斷的進步中。
二、刻苦鉆研專業技術業務
我從最基本施工員做起，通過自身的努力，擔任過質安科長，項目技術負責人、項目經理及分公司經理等職務，對待每一項工作任務，我都兢兢業業，一絲不茍，努力做好本職工作，同時也不斷的學習和充實自己，努力提高自身的知識水平和技術素質，對工作中遇到的各種困難和問題刻苦專研，決不放棄，銳意進取，使自身的專業知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高。
隨著公司管理體制改革的逐步深入，公司領導決定實行國際上先進的質量、安全和職業安全健康管理體系認證，我作為公司管理者代表對認證工作負責全面的組織和實施，從體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理方案的制定等工作到最終迎接評審小組的評審和考核，最后圓滿通過質量、安全和職業安全健康管理體系的認證，在整個過程中，我都精心安排，科學組織，規范管理，為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。
三、用高科技手段提高企業及項目的經濟效益
在公司日常管理工作中，完成了企業內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機、掃描儀、繪圖儀等硬件設備，節省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。在公司財務管理工作中，引進先進的財務統計和管理軟件，實現財務管理的科學化。下一步，公司將實現更深層次的計算機科學、通信網絡、數據庫及軟件工程的應用，如采用最新的音頻和數字會議系統實現視頻會議等連接手段。
四、提高管理的先進性和科學性
為了保證屋面防水工程的質量，在屋面防水施工時采用三元乙丙橡膠防水卷材，局部采用防水涂料，這種合成高分子防水卷材具有強度高、延性大、耐老化和隔熱防水效果好的特點，并且采取新型的施工工藝，操作簡單，質量可靠，表面平整潔凈，防水涂料具有施工方法簡單，可操作性強的特點，特別對于細部、狹小部位和防水卷材施工有困難的建筑死角，更能體現其容易操作的特點，并且防水涂料本身厚度較薄，占用空間和增加荷載。
五、思想體會
心態，有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
能力，又可以分成專業能力和基本能力。專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。__年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施。
以上是我半年工作總結，在明年的工作中要竭盡全力去學習、去工作。不斷提高、不斷進步。
工程師個人工作總結5本人于20__年7月畢業于江西理工大學應用科學學院土木工程專業，獲得工學學士位，自20__年7月以來一直從事建筑工程、市政工程施工質量管理工作，至今已有8年建筑行業工作經歷。20__年12月經西藏自治區建設工程系列中級專業技術職稱評審委員會評審，通過了助理工程師的專業資格，20__年8月取得二級建造師建筑專業職業證書，20__年9月17日取得一級建造師建筑工程專業職業資格證書。在這8年里，我一直工作在建筑工程、市政公用工程施工管理第一線，做到理論聯系實際、理論和實踐相結合，對業務知識精益求精，使自己的專業知識和技能不斷提高，為工程的施工管理工作打下了堅實的基礎。現對本人工作8年多以來的專業技術工作總結如下：
一、思想品德方面
本人心和學習國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己，能夠堅持四項基本原則。本人嚴守法律法規，樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀，保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。
二、職業道德方面
在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養和職業道德的培養和提高。本人始終堅持學習有關建設工程施工等方面的法律、法規、規章、制度和規范、標準，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質量。本人一向謙虛好學、鉆研業務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學”的原則進行建筑工程施工管理工作。能夠敬崗愛業、遵紀守法，工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍;生活上助人為樂，團結友愛，關心他人。能夠帶領團隊，團結一致，發揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業中。能夠積極指導和帶領剛工作的同志，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，盡快轉變角色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業務水平，盡快、更好地勝任本職工作。
三、專業技能方面
本人于20__年9月至20__年6月期間在江西理工大學土木工程專業學習，學習了工程經濟學、工程造價管理、工程項目管理、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學、工程結構、施工技術與施工組織、建筑工程施工和管理等工程方面等專業課程，掌握了工程方面專業理論知識，為日后掌握工程專業技能奠定了堅實的基礎。
20__年7月參加工作以來，本人工作過程中不斷為自己加油充電，相繼取得質檢員、安全員、施工員、助理工程師、二級建造師、一級建造師等專業技術相關證件。認真學習相關法律法規、專業技術知識，能將理論同實踐緊密聯系起來，用理論指導實踐，并在實踐中總結工作經驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。
8年來，本人通過系統地學習專業理論知識，堅持工作在建筑工程施工第一線，注重理論聯系實際，掌握了多項建筑工程方面專業技能。本人能熟練使用office等辦公應用軟件，熟練掌握AutoCAD建筑制圖，熟悉建筑、市政工程預決算、工程資料編寫，具備編制施工組織設計、專項技術方案的業務水平，能完成投標文件的編制工作。并掌握建筑工程現場施工、質量管理技能，能夠勝任中大型建筑工程的主要負責人現場管理的工作。
在以后工作中，我將一如既往地不斷地學習，不斷地補充自己的知識，不斷提高自己的專業技能，這樣才能在這個知識更新換代的社會里不斷進步。
四，工作成績與履行職責情況
最新關于熱門預算員工作總結范文 結束學生生涯后，迎來了我的第一份工作，我很珍惜。來到項目部半年，在領導和同事的關心幫助下我學到了好多東西。自己取得了不小的進步。在工作過程中較好完成領導安排的工作。
1、熟悉了解公司及項目部的規章制度
進項目部起，起初做辦公室的職務。整天無頭緒的忙里忙外感覺很累。但這也是一種鍛煉。教我懂得如何去搞好個人的人際關系更快更好地融入項目部的團體。兩個月后在我自己的堅持下我領導把我調入預算部門讓我真正的接觸了自己的本專業。讓我更加的充滿動力。
2、熟悉預算工作，了解本工程施工情況
我很幸運剛進入公司就讓我跟這么大規模的工程。還有這么好的工作環境。雖然剛開始進入工作很困難由成本經理和領導的指引下很快走上工作崗位。盡自己的能力與職責做好自己的工作。對于現場的了解程度我還欠缺很多。但也讓自己學到了好多施工工藝。給自己的工作提供了方便。
3、鞏固專業知識和算量技巧
我剛進入工作，主要是手動算量，我先熟悉福保產業園一期工程圖紙。看不懂的就問成本經理，成本經理很耐心的教導我，告訴我如何識圖，怎么計算砼的量。我很積極地主動學習很快就了解圖紙。隨著任務量的增大我的工作也有個更加系統的分配，計算福保產業園一期工程2#、5#、6#、7#的梁、板、柱、剪力墻的砼的工程量工作。由于自己學造價專業，對于一些簡單的地上工作量，完成的還是相對輕松的，但是隨著工作的進行，我發現自己還是有很多問題，第一是工作效率低，第二是細節把握不夠。我在算的時候結合了excel表格，大大地提高了計算速度，并且在計算前做好對定額的熟悉，這樣一些細節就不會被忽視了。我自己也很有上進心，每天成本經理給我安排的工作任務不管多晚加班加點也要完成。更多方面還是經理的教導有方。
4、工作進程
按規定每月的月底統計當月實際工程量。對每棟樓每層砼由我來算，把統計好的量交給部門同事，由他做當月的工程量臺賬。再交給成本經理做成本分析。我們也積極配合工長的工作。
與他們的下料單進行核實，再做出適當合理的調整。每月月底向甲方提交施工進度報表和工程進度款的依據。及時向甲方進行工程簽證。關于工程一些相關的材料報價經審核我方施工采購進行施工。每個月月底對勞務分包上報工程量認真審核，再由各部門領導簽字。
5、服從領導，努力工作
總之，在項目經理的指導下和大家的努力把福保產業園工程做到更好。我很感謝領導對我的關心與指導，讓我在這半年里經歷很多成長很多。其次要感謝所有幫助支持我工作的每位同事，無論是在工作方面還是生活方面。希望我們能更好地合作，為公司帶來更多的效益。
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初來乍到的我來到這個新的環境中，顯得有些暮生。但幸運的是我遇到了善解人意的領導，熱心助人的同事，因此，我在領導的悉心關懷下，在同事們的熱情幫助下逐漸的成熟起來，無論在事業上還是在思想上都有了很大的提高。時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回顧今年來本人的工作情況，現簡述如下：
一、作為一個項目部的預算員，我能按照公司及項目部的各項章制度，按時按質地完成項目部的各項預算管理工作。按照公司的規定要求，每天記好工作日記，及時完成領導交付的工作。無論自己手中的工作多忙，總是服從公司領導的工作安排，本人總是加班加點，合理、科學地利用時間，既完成了項目部的份內事件，又完成了公司安排的任務。
1、例如三月份進入公司后就著手算配電室的工程量，不明白的地方直接到施工現場觀摩，例如鋼筋的搭接問題，圖紙與實際施工現場的出入地方，并咨詢在場的施工人員，及時做好現場簽證工作，為以后結算工作能順利進行打好基礎。計算完畢后報師父復核，把錯項漏項的內容加上并套價出具工程造價結果。
2、接著計算高桿燈的工程量，土建工程師秦工向我們詳細講解了其中鋼筋的做法及燈座做法，使我們順利完成了高桿燈的算量工作。
3、配合秦工對園區內各標段道路驗收檢查，在年輕的領導帶領的年輕的團隊拼殺在施工現場第一線，能成為著第一線的一員，感到非常的榮幸，前線的工作非常的辛苦，以前在辦公室里根本無法體會這樣風吹日曬緊張工作，烈日當頭工作的感覺。
4、在一線工作完畢后緊接著又計算各標段地溝暖管的工程量、計算E-1、E-2公寓樓三四層公用面積及各戶型的面積，及其天棚抹灰和走廊抹灰的工程量，編制部分預算書。
5、和市政一公司對道路簽證預算，出現一些爭議問題，例如電纜井的數量，井的尺寸，鋼筋砼路面的鋼筋網片到底是一層還是兩層，還有鋼筋砼路面的尺寸等一系列問題，通過雍部長及主管道路工程的秦工的調解，問題還是得到了解決。
6、積極地配合雍部長進行合同管理，并把相應的合同價款統計出來，注明其扣款項目（保修費、保修年限、門窗扣款、墻面磚、地熱款、防水款、電線款及商砼）。積極參與公司的招投標工作和其他的預算工作，協助徐工、張工對銀都承建的E-1進行預驗收包括屋面防水的驗收檢查，并對其中存在的問題加以整理成書面通知，并協助安裝工程上的電氣工程師肖工、水暖工程師王工展開工作，還對物流園內各施工單位的工程變更進行現場實際測量，及時做好工程簽證單的算量，并請雍部長復核。在工作中遇到的相關專業知識及技術問題，不懂及時請教雍部長和各位工程師。雖然工作過程中出現了些不足之處，但也及時彌補、認真對待，從錯誤中總結經驗、收獲成果。在此期間及時參加項目的各種會議，按公司的規章制度進行值班等。
7、本人在工作中也存在一些問題：應變能力不強，對一些工作協調和處理的不夠好。我時刻牢記自己是公司的一名成員，應具有堅定的立場，要始終站在公司的整體利益上考慮問題，不能計較個人的得失，要從大局出發，處處維護公司的利益，不謀私利。在以后的工作中，我要發揚光大自己的優點，改正自己的缺點，爭當一名優秀的員工。
二、積極適應和遵守執行公司的各項管理制度的改革，進一步加強工作責任感。今年以來，公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司各項現行的規章制度和預算員的職業道德為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業做好本人力所能及的服務工作。
三、不斷的充實自己，提高自己的綜合素質，是我堅持不懈努力的方向。利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集銀川市有關現行的定額資料文件，并加強學習工程量計算的技巧等業務知識。努力學習計算機知識，提高自己的工作效率。本公司有著一個好的工作
環境，公司本著生存和發展的必然規律，做好人才儲備，培養新生力量是一條正確的道路，做到人才老中青合理搭配。明年的工作任務繁重，還要努力鍛煉自己，更好的為公司做出杰出的貢獻。
以上為粗略的個人工作小結，請領導審閱，如工作上有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
明年我會更好的積極領悟預算員崗位職責：
1、熟悉掌握國家的法律法規及有關工程造價的管理規定，精通本專業理論知識，熟悉工程圖紙，掌握工程預算定額及有關政策規定，為正確編制和審核預算奠定基礎。
2、負責審查施工圖紙，參加圖紙會審和技術交底，依據其記錄進行預算調整。
3、協助領導做好工程項目的立項申報，組織招投標，開工前的報批及竣工后的驗收工作。
4、工程竣工驗收后，及時進行竣工工程的決算工作，并報部長簽字認可。
5、參與采購工程材料和設備，負責工程材料分析，復核材料價差，收集和掌握技術變更、材料代換記錄，并隨時做好造價測算，為領導決策提供科學依據。
6、全面掌握施工合同條款，深入現場了解施工情況，為決算復核工作打好基礎。
7、工程決算后，要將工廠決算單送審計部門，以便進行審計。
8、完成工程造價的經濟分析，及時完成工程決算資料的歸檔。
9、協助編制基本建設計劃和調整計劃，了解基建計劃的執行情況。
最后，感謝公司所有的領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持，是你們的幫助和支持使我進步。20xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造差異，讓事業充滿生機和活力！我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標！我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功！
最新關于熱門預算員工作總結范文
時光荏苒歲月匆匆，回顧今年來的本人工作情況，首先，我很榮幸能來到x社區的施工現場，在這里理論結合實際讓我的工作生活有了不小的收獲，這一切都是公司的栽培和教育，但對于達到一個標準預算員的要求還差很大的一步，革命尚未成功，我仍需努力。但對于過去的這一年的工作生活自己也有不少的感悟和總結，現總結如下：
一、工作總結
1、同部門同事一起積極工作，實現了業務量逐步上升。基本完成公司的每月x%增長率預期盈利目標。
2、在x指導下，學習完成x的輸入，承擔起亞太地區各地的x輸入工作
3、和部門同事互相協調，輪流學習了x罐箱的進口，出口，和x的詢價報價工作。并且在業務操作中不斷學習，為客戶處理了海關手冊刪單重報和轉口貿易等工作。
4、為了提高效率，理清思路，在x的帶領下，學習流程的操作，經過x月的時間，利用下班時間完成x操作流程。為今后的規范化操作，打下基礎。
5、積極完成本職工作的同時，做好客服，開發新客戶，維持且開拓老客戶的其他業務，為營業部的市場銷售出一份力。
6、在領導的支持和同事的幫助下，配了個新主機，工作效率得到有效改善。
二、對于新一年的展望
1、完善自身，戒驕戒躁，加強自己的學習能力和工作技巧。處理好人際關系。
2、理清客戶的操作細節和要求，更新聯絡方，為新的業務增長做好充分準備。
3、完成自己的業余的學業，制定自身的職業規劃，與時俱進。
三、對公司的建議
1、因管設崗，因崗定人，各司其職，以責定酬，做到職責明確，獎罰分明。使企業在規模、產值日益壯大的情況下，始終保持企業良好的運作狀態，
【關鍵詞】公路施工，技術管理，施工準備
引言
隨著城市化進程的加快，公路的不斷發展，城市道路建設的問題日益也凸顯出來了，各承包商在工程質量上相互競爭，以質量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業要在強手如林中立于不敗之地，就得強化施工技術管理，才能在競爭中占領市場，站穩腳根。就目前的施工現況來講，只要把施工技術管理的制度及方法這些落實到實際的施工中去，就能對預期的施工目標真正的起到保障作用。
一、公路施工技術管理及其重要性
所謂施工技術管理就是施工企業對生產技術工作進行的一系列組織、指揮、協調和控制等活動的總稱，即對施工中各項技術活動和工作的各要素進行的科學管理工作，它是實現施工項目控制目標的必要手段。公路工程施工技術管理的內容包括：①技術交底，提供施工規范和工藝規程，編制施工組織計劃，計算和分配工作量，控制施工質量，工程進度分析，建立技術檔案，組織工程驗收等施工過程的動態管理；②技術交底后，應對工程進行放樣復核，實際是否與設計資料相同，誤差是否在允許誤差內，設計不合理的應提出變更意見；③科技情報與信息系統，技術改進與合理化建議，技術標準化工作，技術培訓等技術開發活動。顯然，施工技術管理的這種核心作用，要求我們只有將技術管理的必要性與具體活動的可操作性有機的結合起來，才能確保施工順利進行，保證安全、優質、低耗、高效地完成項目施工任務。
二、公路施工技術管理原則
公路施工技術管理的總體原則，應本著從企業實際需求出發，從全局出發，堅決貫徹國家和地方有關技術政策、法規，把施工技術工作與經濟效益、日技術管理、生產實踐過程緊密聯系起來。遵循科學性，本著實事求是的原則，做好施工技術管理的工作。
2.1 可持續發展原則
施工過程中，要考慮到對子孫后代的影響，要做到既滿足當代人的要求，又不對子孫后代的生存造成威脅，要把企業當前利益與國家的長遠利益相結合，按可持續發展的戰略思想，對工程進行全面的經濟技術比較分析，走可持續發展之路。
2.2 協調一致與全員技術標準化原則
為實現效益的最大化，必須在確保工程質量和施工安全的前提下，應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。實現生產和消耗協調，充分開發時間、地域、人力、物力、財力的最人潛能，在既保證施工生產需要，又避免頻繁調動的前提下，最低限度地配置各類人員的數量。對于施工用的機械設備、工具、周轉件消耗材料等盡量減少到最低限度，極盡可能使其重復使用，減少費用，降低成本。
對質量的認識，有一個自上而下和自下而上的認識過程，要加強學習，深刻領會標準內涵，對標準化工作進行策劃，制定規劃和實施方案；堅持做好標準化工作的考核和持續改進標準化工作。
2.3 對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則
“四新”技術是指：經過省、部級行業主管部門鑒定或評估，準備任建設工程中推廣應用，且已經制定了企業技術標準，但尚無國家、行業和地方工程建設標準的先進、成熟，適用的新技術、新工藝、新產品和新材料。對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則，保持健康發展的良好態勢，為企業發展注入生機與活力。
三、公路施工施工準備階段的技術管理
施工前的準備工作是保證施工任務得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點、進度、要求，根據施工條件編制施工組織設計，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項規章制度，從而充分、及時地從技術、物資、人力和組織等方面保證施工過程連續、均衡、節奏地進行，保證工程在規定的期限內交付使用。為此，要抓好以下施工技術管理基礎工作：
3.1 建立各級技術負責制
要建立和完善以總工程師為首的從上到下統一領導分級管理的工作系統。要制定明確的總工程師職責、主任工程師職責、專職工程師職責、技術負責人職責，使各級技術管理機構和管理人員做到明職、明責。
3.2 建立健全施工技術管理的管理制度
公路施工具有多變和內容繁雜等特點，因而必須通過建立健全嚴格的技術管理制度，保證管理工作有章可循，把技術管理丁作科學地組織起來，使技術活動無論在室內或作業現場，都有明確的目標、具體的內容和嚴格的檢查制度，從而保證技術工作有條理、有目的開展。
（1）建立圖紙會審及設計變更技術核定制度
圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導致施工的嚴重后果。要有領導、有組織、有步驟的進行。技術核定是針對工程變更內容，召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商，各方意見統一后以文字記錄下來，技術負責人簽字后作為施工依據。
（2）建立施工日記制度
施工日記是對整個施工活動和現場情況變化的綜合性記錄，其主要記載以下內容：1)日期、氣候。2)工程部位、施工組隊。3)施工活動記載。主要記錄工程施工(包括主要部分、分項下程)的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質量、安全、設備事故的發生和處理，設計單位現場解決問題，技術交底、技術復核、隱蔽工程驗收，有關領導和部門對丁程作出的指示或決定等。
施工日記是工程竣工驗收質量評定的重要依據，施工日記從施工開始時就必須以單位技術負責人為主、全體技術人員參加進行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術規范以及驗收規范填寫各種記錄表格，起到檢驗施工操作和技術資料的作用，是工程的重要檔案。
（3）建立技術交底制度
通過技術交底，可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等，從而做到心中有數，有計劃、有組織地開展工程施工。作業技術人員向工人交底的內容是：1)圖紙交底，主要是施工設計圖的交底；2)工藝交底，主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底；3)材料交底，主要是所用材料的規格、品種、質量以及使用要求的交底；4)規范、標準交底，施工規范和質量評定標準交底；5)措施交底，主要是質量保證、安全生產、節約成本等技術措施交底；6)樣板或實際樣品交底，技術交底應在分部、分項工程施工前進行，結合分部、分項工程特點有針對性地做好工作。
（4）建立工程驗收制度
在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外，還必須根據公路施工的特點，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度。
3.3 建立標準化技術管理體系
技術標準和技術規范是組織現代化施工的重要技術保證，分為國家標準、部級標準、企業標準3個等級。貫徹執行技術標準和技術規范的要求是：①組織施工人員學習、熟悉、掌握有關標準與規程；②加強技術監督與檢查；③分解技術標準和規程，使其具體化。
3.4 建立技術檔案
技術檔案不同于一般的技術資料，是在公路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術文件和資料。
（1）為工程竣工驗收準備相關技術資料.主要包括：1)材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質量檢驗結果。2)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數據。3)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。4)各項質量資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表。5)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質最的影響分析。6)補救施工資料。對質量事故處理補救后達到設計要求的證明文件。
（2）為公路施工企業管理需要保存技術資料。主要指：1)施工組織設計、各種定額執行情況。2)新技術、新工藝的應用情況。3)施丁總結材料。4)重大質量事故、安全事故的分析和處理措施。5)技術管理工作總結等。．
四、公路施工現場及驗收階段技術管理
4.1 施工現場的技術管理
施工現場技術管理是為了保證施工人員存施工中能按科學技術和科學技術發展規律要求正常施工；是為了不斷提高施工企業管理水平和員工技術業務素質；是為了預見性地發現和處理問題；是為了保證工程質量降低成本，提高經濟效益。它包括：按圖施工；優化施工方案或施下措施；及時檢查施工進度和計劃執行情況；做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理。施工過程中的技術管理工作在實際操作過程中要有嚴謹的態度，發現問題及時糾正，保證工程的高質量、高標準按期完成。
4.2 竣工驗收階段的技術管理
這一階段的技術管理工作主要從以下幾個方面著手：
（1）實驗檢查。組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查。
（2）預驗收。組織預驗收，填寫竣工報告。
（3）總結。完成交工報告和技術總結。交工技術資料一是指將平時積累的資料審查、整理、檢查有無差錯，使之形成一套完整的質量達標竣工資料；二是按竣工圖如實繪制。
（4）交工。向業主及監理工程師辦理竣工驗收相關交工技術文件歸檔；作業層和項目經理部必須在工程竣工后一個月內將交工技術資料和竣工圖送項目監理工程師審查并與業主辦理手續。
結束語
總之，對公路工程施工企業而言，技術管理是企業管理生命線。通過技術管理，保證施工工序正常進行，促使施下技術不斷進步，進而保證工程質量，樹立企業形象，提高企業的社會競爭能力。管理是永恒的話題，技術管理工作的好壞，直接關系著公路施工企業的經濟效益和企業信譽!
參考文獻
【1】彭盛東．淺談公路施工技術管理[J]．科學之友，2009，21．
本頁是最新的《通風副總年終工作總結》的詳細參考文章，感覺很有用處，重新編輯了一下發到。
通風副總年終工作總結
年工作總結及年工作規劃
通防隊
年12月21日
年度工作總結及年工作規劃
年臨近歲尾，回顧一年來，本人及團隊在總工程師的正確領導、分公司領導的大力支持，區隊同仁的大力協助之下，緊緊圍繞“一通三防”、區隊建設，礦井安全、扎實的開展工作，取得了一些成績。為發揚成績，克服缺點，以利來年在工作中爭取更好的成績，特總結如下：
一、團結協作具有戰斗力的領導班子
火車跑的快,全靠車頭帶。通防隊之所以能較好地完成項目公司交給的任務,滿足礦井“一通三防”的工作需要，跟有一支團結協作具有戰斗力的班子分不開的。首先總工程師夏總經常參加我們的班子會議，聽取工作匯報，指導我們的工作，幫助我們解決工作中的實際困難，指出我們工作中的缺點，為我們的班子建設指明方向。副隊長xxx既有多年的工作經驗，又具有豐富的通防理論，自身吃苦耐勞，每天對監測****嚴把關。通風系統抓穩定。為了03綜采工作面兩巷盡快封閉。他和副隊長xxx、實習技術員xxx三班跟班。現場接班。較好完成交給他的任務。04工作面井下反映風流不穩定。最全面的參考寫作網站他二話不說，就深更半夜穿起衣服下井。排查隱情。研究方案。原來兄弟單位動了設施，造成隱患，形成風流不穩定。他又向有關部門提合理化建議。建立起牢靠的永久設施。副隊長xxx不僅處處以身作則。三班瓦檢班前會議不放松、講制度、講技術、講安全。抽放泵站對他來說是新課題，他每次現場對照說明書一臺設備的檢查驗證。成為行家能手。xxx與xxx兩技術員盡心盡力工作。積極協助行政開展區隊的管理，表現出良好的工作狀態。作為一個領班的。做到要求別人做的，首先自己要做要求別人不做的，自己首先去做。樹立正確的權力觀。有事同班子成員協商，發揚民主集體制的原則，杜絕獨斷專行的作風，講制度、建團結。制度管理團隊，平時深入現場，深入井下，把好現場關，自己的工作責任。05工作面過油井；05工作面****抽放發現故障；從中班8點下井到次日早班16點，事故處理完才上井。05透窩，04調整通風系統，05、02的抽放泵的調試，本人更是現場工作，寫作杜絕遙控，養成通防故障就是命令，隨叫隨到，無論數九寒天，還是酷炎熱盛夏，絕不偷懶。在01推進過程中，出現隅角****高，為保安全連續10天，上夜班跟現場，確保工作面推進度。打鐵還需自身硬，要帶好班子，領導好隊伍，自身作風要正，陽光行致，關心同事，以身作則。形成團結緊張，嚴肅活潑的局面。本人也是如此為要求而努力勤奮工作。只要沒有會議是天天在井下，深入現場，找出問題，努力發出自己的光和熱。
二、治理****成效顯著
我們xxx煤礦是****礦井，上隅角****又是治理工作重點。在項目公司、分公司的領導之下，我們根據現場特點不斷探索治理****的經驗和方法。
首先01首采工作面在推進到一定距離后，隅角****偏高，嚴重威脅安全生產，影響工作面的推進度，先后采用均壓通風，進風側安設擋風布簾子，壓風驅散裝置，抽放風機安設，抽排風筒的使用等等一系列措施，保證首采工作面的安全生產。
其次在101首采工作面治理隅角****的基礎上，總結出上抽放系統治理隅角****的
方案，形成《103抽放系統抽放****的建議》分析101的治理****方法效果明顯，但是使用方法不可靠的結論，為103抽放系統提供了必安的分析依據。
在103工作面推進過程中，又經歷了“插管和埋管”試驗，為了節約成本，首先采用了插管抽放，隨著工作面的推采，插管處理隅角****矛盾突出，效果不理想。在安全與效果的問題上，選擇安全工作為前提，經外請專家，內部試驗的情況下，探索出不同管徑的情況下預埋管深度和埋管深度，治理隅角****的經驗，為礦井的安全提供了保障。
三、通風系統穩定可靠
通風系統是礦井的心臟，只有穩定可靠的通風系統，礦井才能平安。做到每天下井查看現場，檢查通風設施，了解現場實際，召開了通風技術人員，通風員會議，分析通風系統，查找問題和不足，及時調整不合理的通風系統，目前，井下十處3個掘進頭，我分公司4個掘進頭，2個綜采工作面，全部分區進風，形成獨立的通風系統，杜絕不合理的通風系統，礦井通風做到最優化。對于新開窩掘進供足新鮮的風量，透窩掘進頭及時調整系統，通風員、技術員、隊長跟班現場，確保礦井通風系統穩定、可靠。
四、加強局部通風管理，保證快速掘進
局部通風是掘進工作面的命脈，我們做到：（1）監測監控系統完善，閉鎖正常。（2）通信系統到位。（3）風袋破口及時補上。（4）****檢查符合規定。（5）為掘進局部通風質量提升。
在105輔運巷舉辦區隊局部通風培訓班，每隊2個人現場相互學習現場操作，通過演練使每位學員均提高了接風袋的水平，更加提高局部通風質量標準。為局部通風質量標準化打下基礎。對于區隊局部通風隱患發通知單。限期整改保證安全。
五、防塵劃分責任工作落實到位
由于本地干燥氣候，粉塵防治十分重要，即杜絕煤塵爆炸事故的發生，又防止職業傷害。重點是：按區隊劃分責任，落實責任人，通防隊按地點落實責任人，定地點定責任人，因其定標準，考核隊員。在104綜掘工作面上了除塵風機，TOP100并且測定除塵效果并加以分析為治理粉塵提供依據，****員檢查除塵設施，加強考核，確保除塵效果。
六、強化技術培訓，提升職工素質
我們通防隊由于各種原因，新入隊的職工入過井干過通防的人員較少怎樣培訓職工提高職工的素質是一大課題，我們重點采用以下幾種方法：1、分公司培訓，新工人入隊分公司必須培訓，考核合格后入礦上崗；2、項目公司培訓，瓦檢員培訓，考試兩次，對不合格的繼續考核；3、派出去培訓，監測監控的人員，一律去西安專業培訓，合格后上崗；4、自身培訓，這是重要的，先后利用班后對瓦檢員全部的培訓，所有隊干當教員，通過培訓，考試后不合格，繼續培訓考試，并對不合格人員進行調崗；5、嚴把入崗關，按相關規定，隊員文化水平達不到初中以上水平的不得進入****檢查崗位，特別安排大中專進入監測監控，抽放泵站等技術要求多的工作崗位，充分發揮他們的聰明才智；6、采取以老帶新的傳統師帶徒的形式，把素質好的新人交給技術尖子工人帶領，做到早出人才，快出合格的崗位工人；7、評定有經驗技術工人，先后選定4個一級****員3個二級****員，促進了崗位工人認真工作的信念，特別要在要害崗位制定特殊津貼，激勵職工上要害崗干重要活。拿高工資調動職工的積極性，激發職工的創造性。
正是由于我們班子注重職工培養，現已培訓了一名實習技術員，已轉為正式技術員，并擔任主管技術員的崗位；兩位優秀的實習生勝任技術員的崗位，其中一位輸送到生產單位，一位已具備技術員崗位能力和本領，思想匯報專題隊干在崗學習3人，繼續為增長自己的理論知識而努力。
七、監控可靠，通信暢通。
監測監控是礦井安全保障措施之一，我們做到人員培養按層次進行，目前8位工人基本滿足礦井需要；堅持井下24小時事故處理值班，現場制度。根據工作需要，安排兩位素質好的職工專項管理通訊系統，確保通訊暢通。
八、加管通風工作研究，探索通風管理新途徑
通防工作的探索永無止盡，重點我們做好如下幾個方面：
1、采空區黃土密閉墻的研究，從密閉效果；人力資源、材料消耗等方面探索。
2、高分子材料封閉采空區永久密閉墻的效果研究與分析。
3、抽出式除塵風機使用效果分析與研究
4、隅角****治理抽放管路與埋管深度的探索與研究
5、均壓通風治理****在現場的實際應用。
6、雙開永久風門鏈鎖工藝的實施。
7、工作面并聯抽放****的實踐應用。
8、噴漿工藝在實施封閉工程中的應用實際。
九、存在問題與不足
1、綜掘單位風電閉鎖監管不到位，出現兩次風電閉鎖切換不到位而造成****故障
2、綜采工作面****抽放管路監管不到位，造成工作面擠壞抽放管路，一次預埋和埋管均壓死；抽放效果失效，嚴重影響安全。
3、防塵區域效果監管不到位，出現防塵死角，隱患存在。
4、通風設施責任落實不到位，出現兩次撞風門事件，影響通風系統穩定。
5、工程班人員，當地人較多，技術工人少，勞動技能、施工質量與質量標準化的要求差距大，給管理帶來困難。
6、監測****、****檢查員，技術要求高，培養周期長，人才流動大，缺少領軍人物。
7、引進非子長人員，因待遇等問題，難度大，尤其是礦井延伸，密閉工程等加大，勞動強度大，“90+20”的工資標準偏低，人員困難，以滿足礦井的要求。
8、隊伍建設中，實行崗位工資制，獎罰的彈性政策難以實施，影響隊伍的健康的發展。
9、隊伍勞動紀律工程質量驗收勞動效率與崗位要求和先進區隊相比存在差距。
10、本人業務水平、工作協調能力與崗位要求，存在較大差距。
十、今后努力方向
1、業務上認真學習不斷提高，工作上認真負責，履行職責管理上嚴格要求步步為營，堅持通防無小事。帶好頭、領好班、穩隊伍、求發展。處處以身作則，為建設高標準的“一通三防”礦井而努力奮斗！
2、深化質量標準化建設，以此為基點，夯實通防基礎。
3、加強****監管，全方位、高標準的要求，抓好治理****工作，杜絕****事故。
4、抓班子、帶隊伍、提素質，打造一支適應通防要求的集體。
5、堅持科技創造，探索礦井通防管理的新經驗。
2021關于建筑工程師工作總結范文通用 因公司人力調配，本人在年初調離到xx項目任職土建工程師，在項目同事的幫助指導下，踏踏實實，盡心盡力做好本職工作，現將本人一年以來的工作、學習等情況簡要總結如下：
一、明確崗位職責
負責工程分部、分項、檢驗批等驗收工作；負責編寫匯總項目監理日志及監理資料；深入巡視現場及旁站重點施工部位，發現質量、安全等問題及時向總監匯報并采取相應解決措施。負責工地質量管理工作，收集、整理、保存資料管理資料。負責審查土建專業預算、結算、施工組織設計、各項施工方案、材料計劃、現場簽證、設計變更等。負責現場有關圖紙會審、設計變更、驗槽、主體驗收等事項與公司和設計院聯系溝通、書面資料傳遞。負責協調總包及甲分包施工問題。
二、日常工作情況
在交樓施工過程中，主責巡視現場勞動力、材料安裝情況并每天定時向領導匯報，發現質量問題及時要求xx整改并向領導匯報。協調各甲指分包與總包單位施工問題。負責分戶驗收工作，交樓前與物業的移交工作。在精裝施工過程中，主責施工樣板間設計變更，并向精裝單位傳達公司的有關技術要求，負責審查上報衛生間防水方案、吊頂方案。負責兩棟樓的分部、分項、檢驗批驗收。在精裝施工過程中，主責施工組織設計審查、四局鋼結構夾層工程量預算審查及上報。負責聯系設計竣備寶貴圖紙問題。負責施工現場吊頂龍骨、防水施工、廚衛貼磚、外立面保溫、墻面石膏等驗收工作。
三、發現不足
從工程質量上結合出現的質量問題，在I區施工過程中避免吊頂多處開裂、衛生間漏水、壁紙發霉不平、衛生間石材泛堿等問題。吊頂開裂問題已溝通設計采取雙層石膏板，薄弱部位采取加固措施。衛生間漏水問題已要求施工單位單獨上報方案，墊層施工中墻根處采取鋼絲網加固，嚴格要求地埋管規范施工避免埋管超高導致貼磚誤差；防水施工驗收中項目上通知地區工程師進行多方驗收，嚴格要求防水厚度和高度；在貼磚過程中要求項目工程師進行旁站，避免防水層破壞。壁紙不平問題要求自己嚴格驗收墻面基層施工。石材泛堿問題要求自己嚴格把控材料進場。
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在此辭舊迎新之時，總結過去一年的工作，有進步、有收獲、有成績，同時也存在著不足……
一、整體工作狀態
(一)****年的工作——緊張而忙綠
由于公司剛成立不久、人員配備不足，20xx年年底有多個項目同時開工的情況下，上半年我同時負責安徽拓山重工機械有限公司綜合樓工程、安徽馬氏鑄造設備制造有限公司的廠區工程、安徽美諾華藥物化學有限公司8#車間工程的現場管理和資料的收集、整理工作，由于三個工程的開工時間相對集中，同時進行主體施工，因而顯得緊張而忙碌，只好白天進行現場管理，晚上加班整理資料。盡管如此，仍出現過幾個工地同時有事情要處理，因不能同時到場而被抱怨的情況。
(二)下半年的工作——相對輕松
下半年，美諾華、馬氏鑄造、拓山重工和蘇村幼兒園相繼進行竣工驗收，此外兩名實習生也可以幫我分擔一部分工作，因而下半年的工作相對輕松起來。
二、崗位職責的履行
1.全面負責工地施工的組織、協調和指揮工作
每個項目部成立后，我均在第一時間協助項目經理進行現場查驗，繪制施工現場平面布置圖，合理規劃施工道路、料場、施工機具及臨時設施的位置，配合公司安全科指導現場臨時用電的設置，幾個項目基本上一次性滿足施工規范和安全驗收標準。
在項目實施期間，我在接到公司及各級領導部門的指示后均做到了及時向下傳達和實施，并及時反饋實施情況。在工作中多次協調與建設單位、監理單位之間以及項目部與班組之間的關系，避免分歧和矛盾的發生。
一年來，各項目部工作的開展均算順利，施工生產得到健康、有序的進行。
2.技術指導工作
(1)工程開工前認真研究圖紙，并匯總監理及各班組發現的各種問題，及時在圖紙會審中一一解決。
(2)每個工序開工前及時對班組負責人進行技術交底，關鍵部位的施工堅持旁站，發現問題時及時給予解決。
(3)在施工過程中發現圖紙設計存在問題或存在施工難度大的，積極尋找解決方案，并與現場監理及設計人員溝通，確保施工順利進行。
3.質量控制
(1)嚴格控制進場材料的質量，包括核對質保資料，檢查材料外觀，并及時送樣檢測，杜絕不合格材料在工程中使用。
(2)施工規范及質量要求均及時的向班組負責人進行交底，并檢查其執行
情況，增加檢查頻率及力度，避免出現返工和質量隱患。
(3)嚴格執行“三檢”制度，在任何一個環節發現有質量隱患的，均要求相關人員立即進行整改，整改合格后方可進行下道工序的施工。
4.進度控制
(1)開工前制定總進度計劃，在施工過程中制定月進度計劃及以特定工序(如砼澆筑時間)為對象的進度計劃，并檢查進度計劃的執行情況，必要時進行合理的調整。
(2)協調各班組相互配合，合理安排交叉施工，在確保質量、安全的前提下，最大限度的加快施工進度。
(3)時刻關注天氣狀況，以便調整作業計劃，減輕受天氣的影響程度。
5.成本控制
(1)在計算材料需用量的時候要力爭正確，多與經驗豐富的施工人員進行交流，合理確定材料損耗量，盡可能避免因計算不準而增加購置成本及儲存成本。
(2)合理利用能重復利用的材料，避免不必要的浪費。
(3)加強指導及管理工作，減少因返工造成的損失。
(4)合理加快施工進度有效降低成本。
6.安全管理
(1)經常對班組負責人及工人進行安全教育，提高工人的安全意識。
(2)施工現場懸掛安全標語及警示標識，營造一個良好的安全生產氛圍。
(3)加強安全檢查頻率和力度，及時消除安全隱患。
(4)對安全隱患整改不力及不服從安全生產管理的，給予懲罰，必要時將其清離施工現場。
7.資料的收集整理
(1)及時收集各種技術資料及安全資料，確保資料與進度同步。
(2)各分部分項工程驗收后及時辦理簽字蓋章手續，避免資料積壓。
(3)資料收集和整理好要保管妥當，避免丟失。
(4)竣工驗收合格后及時辦理竣工備案和資料移交工作。
8.學習培訓
過去的一年中不斷的通過學習、培訓來提高自己。20xx年3月份通過培訓并考核合格，取得了專職安全生產考核B證。20xx年9月參加全國一級建造師考試并通過其中的3科。
三、工作中存在的不足及努力方向
(一)新規范的執行上不熟悉
工程質量驗收自20xx年5月份開始執行新規范，如砂漿試塊的留置方案、高強鋼筋的推廣使用、抗震設計的加強等規范均已實施，公司已購買整套的規范，在未來的工作中要加強學習，避免因不了解新規范而造成的工作失誤。
(二)問題的反饋相對滯后
20xx年的工作整體上開展順利，但也存在一些問題。如拓山重工出現過工人討要工資引發的糾紛，因未能提前洞察、向公司領導反饋，未能避免糾紛的發生。此外。索特汽車零配件有限公司綜合樓工程，因聽信王總的一面之詞(王總堅稱公司領導同意施工現場不做五牌一圖)，因為及時與領導溝通而拖延了五牌一圖的制作時間。
(三)20xx年努力地方向
1.加強學習，的改進積累經驗和改進方法，開展全過程和全方位的項目管理工作，努力使自己成為一名高水平，復合型的中高級管理人才。
2.加強辦公軟件的學習，提高工作效率。
3.加強理論的學習和與實踐的結合應用，爭取在20xx年的二級建造師增項和一級建造師實物考試中取得好成績。
4.加強和同事及領導的溝通交流，以更好的開展工作。
四、總結
回首舊年，既是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年里，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作當中，為公司做出更大的貢獻。
2021關于建筑工程師工作總結范文通用
光陰似箭，日月如梭，不知不覺間工作已有幾年時間了。在過去的兩年時間里，在各級領導和同事們的關懷、幫助下，通過自己不斷的努力學習專業技術知識，嚴格按照規范規程來要求自己，使自己從一個充滿抱負的學生成長為了一名工程技術人員，使我感受到了真真正正的成長。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。我們從事的是水利建筑行業，工程實際情況各不相同，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。在農三師48團2010年農業綜合開發土地治理項目中，主要工程量為土方工程，作為一名工程技術員，我白天認真測量，晚上回項目部整理測量結果，并利用計算機精確計算出填挖方量，能利用的土方盡量利用，減少土方外運和防止超挖超填。并準確地提供施工中的重要數據，為施工提供依據。同時對于檢測出的不合格工序，必須責令其返工至合格后才可進行下道工序，在工作中堅持實事求是，不弄虛作假，不循私情，嚴格按規范進行實驗操作。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。在城市水源地改造工程二標段項目施工中，作為此工程的施工技術員，我深知此項工程是關系到圖市人民安全飲水的重要項目，所以我們要在保證工程質量的前提下，爭取早日完工，在各級領導和全體職工的共同努力下，圖木舒克市城市水源地工程按時通水試運行，此項工程得到了當地人民的普遍好評。
此外，我還要對在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
