時間：2023-02-10 15:00:45
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇低碳技術論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
低碳經濟要求盡可能減少能源消耗，進而降低碳排放，保護生態環境。要求農戶應采用低碳技術，在生產過程中盡可能少地投入化學用品，保護環境以及提高農產品的安全性。這些都需要農戶盡可能提升產品的科技含量，減少農藥的施用。生產投入的減少，可能導致產出的減少。因此，農戶采用低碳技術的相應成本是技術上的投入，以及可能帶來的產出減少。相應的收益是：從長遠看，產品需求可能增加，農戶最終是盈利的。當然，這也取決于其他利益主體的行為。
（二）龍頭企業實施安全低碳技術與管理的成本收益
對于龍頭企業，實施安全低碳技術需要提高農產品的加工標準化程度，加強質量安全管理。在產品的包裝、運輸中，需要采用合理的技術、安全衛生的包裝材料，以保證流通環節的產品質量安全[2]。對于產品定價，還需要進行市場調研，了解消費者能接受的價格水平，以合理定價。技術上的規范與質量管理均需要投入成本，而產品競爭力與良好的社會聲譽則會給企業帶來收益。
（三）政府加強安全低碳監管的成本收益
目前這種污染環境的“化學農業”難以在短期內有效改善，“低碳化”的整體規模也很難迅速擴大[3]。究其原因，主要是農戶與龍頭企業面對“安全低碳農業”缺乏積極性，低碳技術需要的大量投入阻礙了其產業化發展。保證投資和融資，確定農產品的“低碳”標準立法，建立有效的預警、監督與懲罰機制，這些都需要政府的大量投入。但是，“低碳農業”有效運行之后，政府的整體成本會顯著下降，運行效率會更高。
（四）消費者選用安全低碳產品的成本收益
顯而易見，安全低碳農產品的投入成本高，其定價相應也高。消費者會在“安全低碳”與價格之間進行權衡。高價格的安全低碳產品會讓消費者更放心，但會損失消費者的一部分經濟利益。但大多數時候，消費者不得不選擇生活中的某些必需品，即便知道存在劣質危害，這使得一些生產者去冒險違法生產劣質不合格的產品，這一問題成為當前關注的熱點。
二、農業產業化的主要利益相關者行動策略博弈分析
（一）政府與農戶之間低碳博弈分析
在目前我國農價穩定的政策環境下，農戶采用高碳技術得到的收益很高，例如化肥等的施用，少量的投入即可以帶來大量的產出。而采用低碳技術，雖然一方面農產品最終收獲的價格較高，這個價格高于采用高碳技術農產品的價格，另一方面采用低碳技術的投入成本也可能較低，但是采用低碳技術所對應的農產品產量也很低，例如有機食品、綠色食品等。綜合分析考慮，采用低碳技術的收益相應是較低的。因此，在這種情形下，基地農戶不愿意采用低碳技術，這形成了一種均衡。打破這一均衡的方法是引入政府對農戶采用低碳技術的財政補貼。一方面，對采用低碳技術和生產方式的農戶、采用低碳生產資料的農戶給予財政補貼，或者對提供低碳技術的科技服務企業給予補貼，以便降低采用低碳技術的成本，提高采用低碳技術農產品的收益；另一方面，對采用高碳技術的農產品予以處罰性的政策和法律，例如征收碳稅、環境治理費用等等。在政府財政補貼的參與下，農戶采用高碳技術的相應成本增加，采用低碳技術的相應成本減少。導致的結果是農戶會選擇采用低碳技術，這就因此打破了原有均衡，形成了新的均衡。
（二）政府與龍頭企業之間低碳博弈分析
對于龍頭企業來說，在目前農產品價格較穩定的背景下，龍頭企業采用技術化的生產方式、“化學農業”等得到的收益很高，其付出的相應成本則很低。目前發生的很多食品安全事件，其主要原因是生產加工者的生產成本低，其收益遠大于成本。生產加工者通過使用農藥、添加劑等改善了產品的外觀和產量，降低了生產成本，結果卻得到了更高的效用，于是很多生產加工者甘冒風險。若龍頭企業提供低劣產品，這種行為會對消費者產生負外部性，這種負外部性會影響社會穩定、增加政府監管成本。龍頭企業若沒有采取安全低碳技術及管理，最終提供給消費者的產品就存在質量安全問題，對消費者及政府的利益都會有損害。雖然采用低碳技術得到的價格可能高，但是一方面采用低碳技術的產出很低，另一方面采用低碳技術本身需要成本，例如循環經濟中的人工成本、農家肥等等。綜合分析，龍頭企業采用低碳技術的收益很低，因此龍頭企業不愿意采用低碳技術。為打破這種均衡，需要政府一方面對采用低碳技術和生產方式的龍頭企業、采用低碳生產資料的龍頭企業給予財政補貼，或者對提供低碳技術的科技服務企業予以補貼，以便降低龍頭企業采用低碳技術的成本，提高因采用低碳技術的收益。另一方面，需要實施懲罰性賠償制度、質量監管制度等政策制度。懲罰性賠償制度是指法院判決侵權行為人應承擔的賠償額高于其侵權行為引發的實際損害額的一種民事賠償制度[4]。懲罰性賠償制度則會使這些生產加工者在其原有成本的基礎上，考慮懲罰性賠償所帶來的額外成本風險，因此，會在一定程度上抑制這種行為。質量監管制度也是如此，質量監管制度的推行會促使龍頭企業嚴格按標準進行生產、檢驗、包裝、運輸和貯存，進而產品質量得到保證，也給龍頭企業帶來了額外的成本。懲罰性賠償制度、質量監管制度等政策制度的推行，都使得龍頭企業采用高碳技術的相應成本增加，使龍頭企業充分考慮成本收益，放棄使用高碳技術，選擇采用低碳技術，因此打破了原有均衡，形成新的均衡。
（三）龍頭企業與消費者之間低碳博弈分析
在農業產業化利益相關者之間：一方面，若龍頭企業向消費者提供低劣產品，使消費者的相關權益受到損害，即這種行為會對消費者產生負外部性。若龍頭企業沒有采取安全低碳技術及管理，最終提供給消費者的產品存在質量安全問題，對消費者的利益會有損害。另一方面，如果龍頭企業采用安全低碳技術，生產出來的產品價格高、產量少。結果導致龍頭企業不愿意采用安全低碳技術，即使采用安全低碳技術，因為低碳產品成本價格高，雖然低碳產品質量可靠，但是考慮到價格因素，消費者對高價格安全低碳產品的購買量也很少，這形成了一種均衡。
打破這種不利均衡，需要政府的參與，需要對采用低碳技術和生產方式的龍頭企業予以補貼，才可能使采用低碳技術的產品降價、消費者愿意購買；或者對采用低碳生產資料的龍頭企業予以財政補貼，給提供低碳技術的科技服務企業予以財政支持，以便降低采用低碳技術的成本，提高采用低碳技術的收益；或者對購買和使用低碳農產品的消費者予以補貼，降低因購買低碳技術產品的成本。另一方面，政府官員問責制度、社會責任監管制度的建立等，都有利于打破原有的不利均衡。政府官員問責制度有助于減少和抑制行政不作為或亂作為的行為，減少帶來的相應損失，也有利于明確相應的責任主體；嚴格按標準進行生產、檢驗、包裝、運輸和貯存，產品質量就可以得到保證，這有利于提高競爭力，保護人身安全、生態環境以及合理利用資源，也有助于維護消費者權益。社會責任監管制度的推行，意味著除政府外，社會公眾的參與對龍頭企業采用低碳技術成本收益的影響。因采用低碳技術對龍頭企業社會聲譽信譽、媒體社會形象、以及企業品牌價格等都會帶來影響。總體上，會使龍頭企業采用高碳技術的社會成本增加，采用低碳技術的社會成本減少。在此基礎上，龍頭企業進行選擇時會充分考慮社會責任帶來的成本收益。
綜上，在政府財政補貼和社會監管的參與下，龍頭企業采用高碳技術的相應成本增加，采用低碳技術的相應成本減少；消費者購買低碳產品的成本減少。這會使得龍頭企業愿意選擇采用低碳技術，消費者愿意購買低碳技術產品，因此打破了原有均衡，形成了新的均衡。
三、政策建議
首先，政府應對農戶采用低碳技術進行財政補貼。對采用低碳技術和生產方式的農戶、采用低碳生產資料的農戶給予財政補貼，或對提供低碳技術的科技服務企業給予補貼，以降低采用低碳技術的成本，提高采用低碳技術農產品的收益；對采用高碳技術的農產品予以處罰性的政策和法律，例如征收碳稅、環境治理費用等。使農戶在政府財政補貼的參與下采用高碳技術的相應成本增加，采用低碳技術的相應成本減少，讓農戶選擇采用安全低碳技術。
其次，應建立一個能夠促使龍頭企業選用安全低碳技術的激勵約束機制、風險機制、合同機制、責任機制和聲譽機制等機制的制度安排，促使龍頭企業在充分考慮其成本收益的基礎上，選擇實施安全低碳技術。對采用低碳技術和生產方式的龍頭企業、采用低碳生產資料的龍頭企業給予財政補貼，或對提供低碳技術的科技服務企業予以補貼，以便降低龍頭企業采用低碳技術的成本，提高因采用低碳技術的收益。推行懲罰性賠償制度、質量監管制度等政策制度，讓龍頭企業通過懲罰性賠償等制度充分考慮法律成本，使其不采用安全低碳技術和管理的成本上升、收益下降、風險提高，采用安全低碳技術和管理的成本下降、收益提高。使龍頭企業采用高碳技術的相應成本增加，讓其放棄使用高碳技術，選擇采用低碳技術。
再次，對采用低碳技術和生產方式的龍頭企業予以補貼，使采用低碳技術的產品降價、消費者愿意購買；或對采用低碳生產資料的龍頭企業予以財政補貼，給提供低碳技術的科技服務企業予以財政支持，以便降低采用低碳技術的成本，提高采用低碳技術的收益；或對購買和使用低碳農產品的消費者予以補貼，降低因購買低碳技術產品的成本。使龍頭企業在政府財政補貼和社會監管的參與下采用高碳技術的相應成本增加，采用低碳技術的相應成本減少；消費者購買低碳產品的成本減少。最終讓龍頭企業愿意選擇采用低碳技術，消費者愿意購買低碳技術產品。
論文關鍵詞：低碳經濟，人才培養，學科建設
哥本哈根會議已漸行漸遠，但是它所倡導的低碳生活和綠色經濟的理念卻深入人心。各大企業、各大高校都紛紛把低碳這一宗旨應用到生產管理和教學實踐中，同時也越來越深刻地認識到引進、培養低碳人才的重要性。
一、對低碳人才重要性的認識
發展低碳經濟已成為全球各國的戰略性選擇，無論是發達國家，還是發展中國家，都將發展低碳經濟作為戰略性措施，從政策上給予大力支持和推動。拿可再生能源來說，以風電發展為例，目前我國的風電裝機容量已成為世界第二，每年以百分之百的速度向前發展。相比而言，我們的人才培養工作就顯的相對滯后。面對低碳經濟及新能源的快速發展而引發的人才需求，各高校作為人才培養的主陣地，應有所反思，在認識到低碳人才培養的重要性的基礎上上，我們的人才培養工作必須具有前瞻性。
進入新世紀后，各個省份都已開始將發展低碳經濟作為經濟發展的重點之一，江蘇、廣東等省份等尤為明顯，因此不僅是針對高層人才、研究開發的領軍人才、技術負責人還是針對產業層面的一線技術工人低碳經濟，低碳產業發展所需的各個層面人才短缺的問題日益凸顯。在這種情況下，國內一些高校率先覺察到了低碳人才培養的氣息，開設了相關的院系和專業，比如華北電力大學通過對現有電氣、動力、機械、自動化、水電等學科的交叉融合成立了全國首家可再生能源學院，在國家低碳人才培養方面承擔了重要作用。實際上再生能源不但包括風能，也包括太陽能、生物質能、海洋能、地熱能、水能等，院校在學科、專業設置上要能夠對低碳人才需求量作出充分的估計和具有一定的預見性。此外，低碳經濟概念自身包括很多方面，需要大量不同層次的新能源、節能減排、清潔能源的人才，教育體系內部各層次人才的培養也要均衡發展。
二、在低碳人才培養中面臨的主要問題
一是各高校學科配置對低碳人才培養的限制。長期以來，我國大學的院系及學科設置由教育部統一管理，與低碳經濟相關的專業一直未納入到學科體系當中，一直處于缺失狀態。由于歷史因素的影響，國內低碳經濟及再生能源的發展速度較慢、規模較小，對人才的需求量也相對有限。教育部于2010年3月9日的“關于戰略性新興產業相關專業申報和審批工作的通知”表示，為了加大互聯網、綠色經濟、低碳經濟、環保技術、生物醫藥等戰略性新興產業人才培養力度，支持與鼓勵有關高校從本科教育入手，積極申報與戰略性新興產業發展人才需求相關的新專業。這表明，碳技術將成為下一個科技的制高點，低碳科技人才也將是下一個人才隊伍建設和培養的重點，誰培養更多優秀實用的低碳人才，誰就掌握了新科技的話語權和定位權畢業論文開題報告。為此，有必要從現在起就要有意識地做好這方面的工作。所有這一系列舉措對于推動我國高等院校進一步放開手腳培養低碳行業的人才有著重要作用。另外，要將新能源人才培養納入到國家的教育規劃中，不僅包括本科、研究生教育，更要包括職業技術教育。教育要緊跟國家的宏觀發展戰略，站在國家宏觀經濟發展戰略下思考。
二是隨著產業的深入發展，企業人才短缺的問題凸現，高等院校人才培養跟不上低碳產業的發展步伐。盡管我們的產業發展很快，但是我們的創新能力不足，缺乏對關鍵核心技術的掌握。前不久，在四川內舉行了兩場與低碳產業有關的論壇，兩場論壇除了研討低碳產業如何推進當地經濟發展外，一個重要的呼聲是，加強低碳人才培養，推進產業發展滲透。由用工市場反饋的信息顯示，去年底以來低碳經濟，與低碳相關的行業如太陽能光伏電站、太陽能電池生產廠家等企業，招工數量大量增加，但實際供應量卻很少。其中樂山職業技術學院是四川為數不多的專門開設有低碳專業課程的高校，2008年被樂山市授予“樂山硅材料產業技能型人才培養基地”。每年畢業100余名學生，早早就被企業搶購一空，學校打算在師資、教學儀器和實習實訓設備上加大投入，擴大該專業的在校生規模。
三是國家、企業、學校在低碳的“產學研”合作方面還有很長的路要走。目前就我們國家的情況來看，關于低碳的“產學研”合作還處于探索階段，相關的法律法規還沒有成文，這也在一定程度上妨礙了低碳人才的開發與培養。“產學研”合作的摘要求，提高對市場的反應能力，從而促進學科發展。另一方面企業能夠將科研成果迅速市場化從而帶來效益，促進產業的發展。通過產學研合作，企業和院校的人才形成一種互通的良性合作，既能彌補企業人才不足，同時也能彌補院校教師技術方面的不足。
三、在低碳人才培養中必須處理好的幾個問題
第一，大學與企業聯合開展低碳學科教育是培養實用型低碳人才的一條重要出路。企業應該加強對員工的培訓，使員工能夠適應低碳時代的需要。因為低碳人才的培養應該是面向市場的，要了解企業的需求，才能有的放矢地進行相關技能的教授，這其間企業的參與不可或缺。企業要解決人才不足的問題，可以通過培訓來進行企業自身員工的培養，也可以請高校代為培養，這是目前較為普遍的做法。目前，高校和企業都在重視研究開發，怎樣讓兩者相互銜接起來、發揮各自的優勢是一個亟待解決的問題。如何更好地銜接、如何更好地實現技術與市場的整合是一個長期處于研究和探索中的現實問題。我們要積極尋找大學與行業結合的更多動力因素，加強雙方合作的需求強度與彈性，樹立“戰略聯盟”意識，突破以往產學結合的固式，從戰略層面出發，以協議的形式締結資源共享、風險共擔、利益分享的產學研聯盟，取得高校、企業共贏的結果。
第二，在人才戰略方面，高等院校及相關科研院所之間的科研合作是非常有必要的。技高一籌的跨國公司早已起步進行這樣的嘗試，跨國化工巨頭巴斯夫早在1997年5月便成立了中德研究發展基金，基金主要用于支持巴斯夫與中國的高等院校及相關科研院所之間的科研合作，其發展基金迄今為止投資總額超過5000萬人民幣低碳經濟，培養了大批具備低碳理念和技能的專業人才。在國內，力諾瑞特新能源有限公司與清華大學合作成立了“清華力諾能源光電子研究所”，共同研究太陽能中的高溫利用技術，現在首批技術成果“鈦金管”已經面世；與上海交通大學合作的太陽能采暖、制冷技術已經成熟，即將實行產業化推廣；與山東建筑大學合作建立了太陽能檢測實驗室，并合作辦學，培養太陽能與建筑一體化技術人才。
第三，隨著低碳人才需求的日益旺盛，低碳人才的培訓機構在市場上也是不可或缺的。中國能源管理培訓網便是其中的一家。隨著低碳經濟的興盛，培訓網的學員也在成倍地增加。實際上許多人才只要在理念與知識結構上稍加補充就能成為低碳人才，而這其間繼續教育可以發揮重要的作用。另外，一些院校開設的環境教育課程僅局限于城市、資源、生態及相關專業，具有很強的專業性和理論性，其他專業很少或沒有開設環境教育課程，各高校及培訓機構應該在這方面有所完善畢業論文開題報告。
第四，教育在低碳人才培養方面應該未雨綢繆。針對教育部提出的積極申報與國家低碳領域相關的學科專業，各高校應依據自身的基礎條件，結合自身辦學條件，充分整合資源，在發揮原有各專業的學科基礎上而調整。現在國家提出來產業結構調整一方面是原有產業的提升，更重要的是相關低碳產業的培育，專業的設置要根據低碳產業的發展需要，培養適應低碳產業發展需要的人才。例如各高校可以結合實際開展“低碳校園科技創新教育”等活動，如學校水處理與循環系統改造，太陽能熱水系統和學校照明系統改造等。通過專題講座、論壇、參觀、討論等形式的教育，讓師生了解當前嚴峻的生態形勢與發展趨勢，理解構建低碳校園的意義，建立低碳的生活理念。
第五，在人才培養上，尤其是高校的人才培養，不能按照以前的方式進行，要創造新的培養模式。首先在教學模式上，要培養學生開放式的創新思維和創新能力。常規能源的技術發展相對已發展的較為成熟，而節能減排技術、清潔技術等還在不斷發展的過程中，要鼓勵學生在該領域不斷的探索，勇于創新，著力于學生創新能力的培養。當然低碳經濟，產業的發展需要創新，同時也需要大量的技術人才，在職業技術教育上要加強學生與實踐的結合，鼓勵學生走近企業，更多的接觸實踐，積極參與到實踐活動中，走進企業中進行學習。營造創新能力培養的良好環境，在理論基礎上，不拘泥于傳統的技術，通過技術創新促進未來產業的發展。
第六，發展低碳經濟是個全新的理念和發展模式，需要加強低碳領域人才培養和機構建設，特別要提高企業決策者的低碳意識和理念。另外要吸引相關技術和管理人才，培養和建立一支高水平的低碳研究隊伍。搶占未來低碳產業的制高點主要取決于兩個方面：一是創新能力，即不斷提高新能源開發利用的科技含量和效率；二是鼓勵新能源發展的系列配套措施，包括財力投入、CDM人才培養、稅收政策等各個方面。
目前國內大學在低碳人才培養上已經取得了一定的進步。北京大學今年新增能源與資源工程專業，強調能源－資源的一體化進行人才培養；繼清華大學、對外經濟貿易大學成立低碳研究所后，北京交大首家“低碳研究與教育中心”于2010年4月成立，該中心旗下有低碳教育、低碳物流、新能源及可再生資源、節能環保等在研項目近30項，它將促進我國高校在低碳技術及經濟領域的跨學科研究，并開發有關低碳的課本教材、培養新低碳科技人才。
低碳人才培養的意義在于當這些具有良好環境意識和知識的青年學生走向社會并成為未來的領導者時，他們對環境的關心、對可持續發展戰略的追求以及對環境保護的貢獻，必將在很大程度上推動中國的可持續發展。
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1.相關研究的發展現狀
建筑藝術設計學院的生態與文化教研室雖然成立才4年多，但在以往的本科專業教學中就有不少課程涉及到生態與文化的研究內容。在國際上，對于生態設計、可持續設計、地域勝文化與設計等的研究與實踐己經開展一段時間了，它們是人類未來必須認真面對的一個重要議題，也是對環境的一種負責;而在國內，這些研究方向已經在設計領域中得到開展研究和實踐，最受矚目是2010年上海世博會的多個展館設計，它們都力求實踐和表達生態設計、可持續設計、低碳設計。這些理想目標更是受到我國政府的崖紛見，在國家及多個省市的發展敖嚨中明確提出建i}T}碳社會和低碳經濟、和諧社會的目標，黨的十會議更提出建設生態文明的目標，在政策方面給以指導和支持。國內的高等院校也紛紛成立相關的研究機構、組織相關的論壇和教學。清華大學成立藝術與科學研究中心“可持續設訓研究所”，并與芬蘭阿爾托大學藝術與設計學院共同舉力、“全球化背景下可持續藝術設計戰略”論壇，產生重要的影響;廣州美術學院的多個設計學科開設低碳設計研究項目。很多國內外的設計大賽，也設置與低碳、司特續及環保設計有關的主題。其中，2012年“為中國而設計一一第五屆全國環境藝術設計大展”中設置“環保低碳室內設計專題”，獲獎作品得到專家學者的肯定;2012年博朗國際工業設計大賽增設“可持續發展獎(SustainabilityAwards)”，獲獎作品得到國際評委的認可。
2.教學與研究方向
在整合建筑藝術設計學院的科研力量基礎上，生態與文化教研室著重開展以下方向的研究和教學活動:
(1)基于嶺南地域的設計研究
根植于嶺南，圍繞地域的自然因素(氣候、地理)、文化因素(廣府文化)和經濟因素進行研究，并在設計中得到本質的體現。當下的國際化影響非常迅速，國家的城市化建設也出現趨同的景象，這使得地域性的研究和設計成為緊迫的和重要的課題。生態與文化教研室積極開展基于嶺南地域主義的設計研究，在課程及畢業設計中開展相關的課題。例如開展嶺南古建筑的研究、廣府文化與設計的研究等。低技術的可持續設計研究。詹姆斯沃爾本克（在其低技術宣言中宣稱：“低技術是群眾的技術。”低技術的可持續設計研究，將適合地域的技術、便于人們掌握的技術在設計中進行適當的運用，并體現當下的設計觀念。我們在幵展低碳住宅空間設計的教學研究，考察嶺南著名的低碳建筑，考察萬科住宅產業化研究基地，逐步積累適合嶺南地域的低碳住宅設計方法中，也得到寶貴的教學研究資料（圖。風景園林設計教學開展地域性風景園林的教學研究，使之適應地域的氣候、地理規律和人們的生活追求。注重地域文化的綜合表達，利用地域景觀元素營造空間；注重景觀的實際功能運用研究，避免只注重形式和視覺審美的景觀設計。在教學中，廣東綠道景觀的功能與美學評價體系研究就是一個突出的地域風景園林教學與科研，它也是廣東省自然科學基金課題將科研與教學結合，實現科教融合已經三年多，取得豐厚的成果（圖。城中村的研究城市的發展過于追求“新”，城市中的村落也受到破壞、拆遷和改造。我們的目標是研究廣州以及珠三角的城中村，提出更溫和的改造方式’用藝術介入的策略引發人們對城中村的保護和改造思考。綜合來看，這些都是基于地域性所進行的設計價值研究，也是生態與文化教研室本科畢業設計和論文研究的主要方向。以下部分就是年教研室開展畢業設計與論文教學的過程記錄，也是具有地域特征和價值的研究。例如對廣州石牌村的研究，對廣州隔山村的工作坊教學，對小洲村的工作坊教學等，都是城中村教學研究成果的積累。
(2)組織田野調查并歸納整理結果
畢業設計教學，強調設計的過程:田野調查、設計推理、概念生產和綜合表達。在本選題中，由于模范村歷史已經約有60-100年之久，且時間跨度較大，建筑的圖紙和其它詳細資料已經不能找到，于是，團隊開展詳細的田野調查，獲得寶貴的第一手現場資料。田野調查從以下方面進行:第一，場地和建筑的測量。組織團隊進行場地和建筑的詳細測量，獲得具體的尺寸和構造細節資料。第二，拍攝大量的照片和視頻，建立圖像的對比分析資料。第三，采用定量訪問、調查問卷的方式，獲得人們對模范村的整體看法。在這些基礎上，進行歸納整理，得到以下的認識:首先，建筑雖然是磚混結構，14棟舊建筑均為山形屋頂的兩層小樓房，除了較大的524號(馬應彪屋)面積為355平米，523號面積為293平米，其他面積均在250cry以下;但在居住過程中已經有一些加建、改建、修繕和破壞。對于建筑的再利用，應該是持慎重態度。其次，模范村的景觀資源非常豐富且寶貴，常見的植物有32種。這些植物資源應該作為重點保護的對象，它們形成獨特的微氣候、具有魅力的光影效果和封閉的內環境(圖4)。再次，基地位于學校教工居住區與教學區的中間，東西方向是從高至低的走向，高差約有10多米。
(3)提出設計改造的整體策略
針對基地問題以及整體認識，提出設計改造的整體策略:原則是保護場地的肌理、建筑文化以及景觀資源，進行保護式的改造發展;目的是建立學校面向社會的一個交流窗口，象牙塔式學術研究與社會公眾建立一種良比的溝通;功能是院系研究所、對外交流與研討中心、模范村歷史博物館與展覽廳、圖書館、商業服務中心、公共溝通平臺等。基于以上的研究，學生們從不同的角度切入設計改造:微公共空間的塑造—在校園中塑造微小尺度的公共空間，并具有場所的精神;游園—吮置換功能并形成新的導線，加建連接廊道，創造一種難忘的游園體驗;下凹景觀一一基于保護的角度，將行走路線下凹，避免影響建筑及基地特質;靜謐公共空間的營造一一研究原有建筑的構造秩序，結合室內功能與室外景觀資源，營造一個靜謐的交流空間。
(4)表達方式
強調清晰、有效的傳達手段和方式，包括專業的概念陳述部分、調研部分、圖紙部分、模型部分。概念陳述部分主要是解釋對場地的判斷和設計改造的觀點;調研部分主要是田野調查的資料、數據整理和得到的結論;圖紙部分是平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖、圖表和相關的示意圖；模型部分包括四個尺度的模型表達，分別是區域尺度的模型一說明所在區域的位置和整體關系，場地尺度的模型一說明場地的現狀，設計方案的模型一說明設計的整體概念和重點，細節尺度的模型一說明重要的構造或具體設計手法（圖。在有可能情況下，鼓勵學生利用動畫或其它能眾參與的方式表達設計，眾成為一個主動的參與者。畢業設計成果參加年中國環藝學年獎，得到專家的認可，獲得不俗的成績。其中，何苑詩同學的方案“游園——中山大學模范村整體設計改造策略”獲得本次環藝學年獎的景觀設計類的金獎一中山大學模范村整體設計改造”獲得本次環藝學年獎景觀類的銀獎。
二、畢業設計教學
一中山大學（南校區）模范村的整體設計改造選題中山大學被稱為中國最美的大學之一，其南校區又叫康樂園，其中有棟紅磚樓和亭子，均建于年至年之間。模范村正是處在這樣的環境之下。模范村建筑群建于年間，共落成棟村屋，現余棟，它們代表了教師住宅的小洋樓模式，即“屋有兩層，上為宿所及露臺，下則課堂、膳室、浴房、廚所、儲藏室皆具。屋外留地數弓，花圃菜畦，隨意開辟”但隨著時代的發展，模范村已經沒有人居住或辦公，現在處于荒廢的狀態。學校也面臨著一些困難：模范村應該怎么保護，模范村要采用什么樣的開發模式，模范村是否可以成為學校與社會連接溝通的重要窗口?這些難題，正是生態與文化教研室的畢業設計與論文思考的重點所在。
三、建筑藝術設計畢業論文教學
關鍵詞：產業創新 低碳經濟 臺州 因子分析
引言
進入21世紀以來，由于氣候變化、環境保護和生態安全而引出的低碳經濟呼聲越來越高。至此，全球經濟的發展內涵和要求都有了新的約束力。我國能否以此為契機，積極開展綠色發展模式，以低碳技術搶占低碳經濟發展的戰略制高點，探索在全球經濟危機中向低碳經濟轉型，是我國能否奠定其在國際上的重要地位，實現彎道超越的重要途徑和手段。
目前，國內關于低碳經濟的研究大部分集中于地區范圍產業升級和轉型。而事實上，在節能減排的宏觀政策下，單一追求高附加值的產業結構優化升級的傳統思路已經不符合發展實際。以化學工業行業為例，2007年浙江省臺州市人均附加值比制造業平均高出40%，但是其碳單位消耗量和排放量遠遠高于制造業平均值。由此可見，只有基于產業結構創新和產業內低碳創新的共同作用才能真正實現浙江省臺州市產業高附加值、低消耗和低污染的發展目標，這也正是本文研究的重點和探索方向。
低碳模式的提出
“低碳經濟”由英國率先提出，其本質是資源高效利用、清潔能源開發、追求綠色 GDP，是全球經濟轉型升級的主方向。這一發展模式一方面可以不斷提升生活水平，同時又能兼顧保護環境，實現經濟和環境的和諧共處。這要求企業在發展過程中，擺脫以資源為驅動的粗放型產業發展模式，提高能源利用效率，升級產業結構，走和諧社會的路線。低碳模式對于真正轉變浙江省臺州市粗放型的經濟增長方式，實現經濟的健康發展和資源的可持續利用都具有重要意義。
產業創新對低碳模式作用的內在機理研究
（一）產業創新的定義
Freeman（1987，1997）指出產業創新是一個系統的概念，系統因素是產業創新成功的決定因素。Lundvall（1992）和Nelson（1993）也認為創新具有系統化特征，這是中外文獻得出的一般共識。同時，Foxall在1988年指出，產業創新是企業創新的內核，而企業創新一般包括技術創新、管理創新、制度創新，他認為產業創新是技術創新的歸屬；Freeman（1997）認為產業創新包括技術和技能創新、產品創新、流程創新、管理創新（含組織創新）；營銷創新主流學者則普遍認為技術創新是核心，組織創新是保障，管理創新是基礎。
綜上，對于產業創新具體包含哪些創新因子，國內外專家存在諸多分歧。本文在研究中外文獻關于創新的種類和含義的基礎上結合浙江省臺州市的創新實際，將產業創新在應用中進行了具體的定義。本文認為，產業創新從廣義上講，是人類不斷克服制度或技術等的缺陷以提高生產效率、不斷促進產業優化升級的過程；而從狹義上理解，可以將產業創新定義為：產業創新主體通過技術創新、產品創新、市場創新、制度創新和管理創新等系統創新培育新興產業，或使得原有產業獲得技術、產品、市場、管理等的突破性使其在一定區域內處于領先地位的創新活動。
（二）產業創新對低碳模式作用的內在機理分析
從對產業發展的影響來看：產業創新一是降低資源消耗在經濟活動中的貢獻率，提高系統創新的貢獻率，二是對原有產業進行轉型升級或創新出新的產業；而從對能源使用、碳排放情況的影響角度來看，產業創新是產業從高能耗、高碳排放產業向低能耗、低碳排放產業過渡的過程；是依賴資源的低端產業退出主導地位，接續主導產業形成的過程；是對破壞的生態環境不斷修復與保護，使其更適合經濟發展的過程。它能夠滿足新的需求，或者滿足同樣的需求卻可以節約更多能源。產業創新對低碳模式作用的內在機理如圖1所示。
基于產業創新的低碳經濟模式的實證分析
（一）數據來源及變量確定
1.數據來源。本文所有數據均來自于浙江省臺州市各年度的《臺州統計年鑒》，從而避免數據統計口徑和數據統計方式不同等原因給數據造成的偏差與不完整。
2.變量確定與數據處理。本文需要對產業創新的創新因子—技術創新、產品創新、市場創新、制度創新和管理創新進行變量替換。但是由于各個創新因子之間往往相互影響，很難用一個數據指標來純粹地反映某個創新因子，而一個指標也往往直接或間接的體現多個創新過程，如人才創新在整個創新過程中都無處不在，所以就無法對其進行單獨的界定。基于以上原因，本文盡可能多地選取了與產業創新各因子相關的可量化的數據指標，然后進行降維，通過抵消因子間的相互影響，提取出最能反應產業創新的主因子成分。
基于浙江省臺州市統計數據的可得到性，本文選取的指標有：發明授權量、技術成交額（體現技術創新度）；實用新型授權量、外觀設計授權量（體現產品創新度）；市場數、市場成交額、總進出口額（體現市場創新度）；平均每萬人中大學生數、從業人員平均工資（體現人才創新度）；非國有企業從業人員比重、財政科學支出（體現制度創新）；成本費用利潤率、企業盈利率、百萬銷售實現利稅（體現管理創新度）。同時，本文用第三產業占全民生產總值代表產業結構創新。用單位碳排放量（碳排放總量/國民生產總值）代表低碳經濟效果。
（二）研究方法
本文首先采用因子分析方法，通過主成分分析方法確定影響產業創新的主要因子。隨后分析產業創新主成分因子、產業結構和企業能耗強度三者之間的相關性。
（三）基于產業創新的因子分析
1.KMO和Bartlett的球形度檢驗。表1中的檢驗結果顯示：KMO檢驗>0.7，且Bartlett 的球形度檢驗Sig.
2.初始特征值（方差）及其貢獻率。因為產業創新范圍非常廣泛，為了全面地反映產業創新的主成分因子，在選取因子時應該盡可能的多包含總體信息，所以選取累計方差貢獻率超過90%的因子，從表2來看，前三個因子的累計貢獻率已經達到90%以上，本文選取這三個指標來概括整個指標體系。
3.因子旋轉。從表3中可以看到，因子1在發明、實用新型和外觀設計授權量的負荷達到了90%以上，而在市場成交額、財政科技支出、平均每百萬人中大學生數、從業人員平均工資達到了70%以上。說明因子1就代表了產業創新的資源環境：技術、人才資源、市場容量和政府對創新的支持度。因子2在市場數的負荷程度很高，而市場數往往與產業集群度呈負相關關系，因為隨著產業集群的發展，在市場規模化和專業化趨勢下，市場數量會隨之減少，本文采用在因子2前添加負號來表示產業發展的集群度。因子3在成本費用利潤率和企業盈利率上的負荷比較高，說明因子3就代表了產業內部的績效創新，也很大程度上代表了圖1中提到的基于原產業的低碳創新。
（四）產業創新、低碳經濟和產業結構的相關性分析
相關性分析結果顯示（見表4），產業創新主成分3與臺州的低碳經濟影響非常顯著（P0.1，未通過檢驗）。同時，從表4的相關系數來看，單位廢氣排放量與產業內部創新相關系數高達0.617，而與產業結構相關系數為0.463。從而可知，產業內部創新在臺州低碳經濟發展中扮演了最為關鍵的角色。
（五）結論分析
分析結果表明，目前產業內部創新與浙江省臺州市低碳經濟的發展關系顯著，這與本文的研究假設相符。而社會創新資源和產業集群度卻與浙江省臺州市低碳經濟的發展關聯不強，其結論似乎有悖于一些技術創新和產業集群經典理論。而實際上，其結論是非常符合浙江省臺州市經濟的現實基礎的。
創新資源與臺州低碳經濟不顯著相關的根本原因在于：一是在過去的20年里，浙江省臺州市產業對于技術的選擇往往集中在高附加值產品的技術領域，并沒有兼顧低碳經濟的需要。這在沒有對資源和環境進行有效管理的年代，單純追求眼前經濟利益，而不顧及環境的污染與破壞是大部分企業發展的現實選擇。這直接使得企業在享受技術突破所帶來的經濟效益的同時，卻對低碳經濟的發展毫無建樹。二是中小企業為主是浙江省臺州市經濟發展發展的一大特色，這種以中小企業為主力軍的發展格局，一直以家族式管理模式為主，缺乏科學的發展觀。
因此，它們在獲得產業核心技術、高素質人才及政府科技支持方面既缺乏意識，更缺乏競爭力。并且，這些中小企業在科研成果引進、轉化、吸收和推廣方面的能力也非常薄弱，這直接導致其無法享受到社會創新資源進步帶來的經濟成果。簡而言之，技術選擇在低碳層面考慮太少及技術無法轉化應用是造成這個現象的主要原因。
而產業集聚未能對浙江省臺州市低碳經濟發揮作用的原因在于：浙江省臺州市內的塊狀經濟普遍處在產業集群的低級形態，也就是所謂的“低成本聚集”而非“創新型聚集”，并沒有形成太多由知識主導的創新體系和產業價值鏈。與此相反的是，集聚產業內企業長期享受知識外溢帶來的成果，原始創新動力缺乏，產業集群內往往技術抄襲嚴重、產品近似度高、競爭環境惡劣。
但必須指出的是，由于產業創新所包含的子創新存在諸多爭議，因此，假如引入不同的創新因子，可能會得出與本結論不相同的論點。同時，由于各子創新本身是個很難界定和量化的概念，因此本文在將各子創新進行具體量化時必然存在某些誤差，加之浙江省臺州市對于創新數據的統計并不完善，因此整個體系中引入的因子不能包含所有的因素，如能體現產品創新的新產品開發能力等，但個別因子的缺失并不會對整個結論造成本質影響。同時，該數據采集的是浙江省臺州市的各年份數據，其結論對其他省份地區的適用性還要進行進一步的驗證和討論。
基于產業創新的低碳模式發展路徑
（一）建立完善的創新資源體系，積極開發“低碳”技術
低碳發展的核心是掌握低碳的核心技術。而低碳核心技術的研究開發往往是資本投入大、耗時長的大項目。而作為以中小企業為主的浙江省臺州市民營經濟而言，這是它們無法企及的。為此，浙江省臺州市政府必須加大對低碳創新技術的扶持力度，完善低碳技術投入機制，積極創造投入的良好環境，引導各類主體加入到低碳技術的開發與研究中，通過開放式科技創新平臺的建設和政府投入的示范效應，讓更多的企業能真正享受社會和科技進步帶來的成果。同時，在企業層面，必須加大對技術的消化吸收，擺脫以往重引進、輕吸收的不良習氣，而在技術選擇上，要選擇符合發展需求的重點領域，兼顧高附加值和低碳經濟的發展需要。與此同時，要加大對創新型人才的培育，充分挖掘人才作為第一資源的潛能。
（二）發揮產業集群效應，提升產業層次
產業集群是浙江省各縣市普遍存在的一種塊狀經濟發展形態。這種同類和相關產業高度聚集的發展形式，有利于企業間相互競爭和相互合作，從而形成知識外溢、技術擴散和整合優勢的內在機制，進而形成行業競爭優勢，并且向增值環節的上端攀升。為此，浙江省臺州市必須建立起各種配套政策，在保護創新者利益和積極性的同時，促進技術合理、有償地擴散，使其更大限度的發揮產業集群優勢，實現產業升級。
（三）深化企業內部創新管理，實現“產業內低碳”
企業必須實現自身管理的轉型升級，利用現代化信息化技術實現從粗放管理到精細管理。尤其是作為管理模式“先天不足”的浙江臺州民營企業，管理創新實現“低碳”的空間巨大。具體而言，企業在管理過程中，要降低成本、提高效率、減少浪費，將事情做精、做細；企業還要進一步規范流程、強化管理、關注細節，實現業務流程的優化，管理水平的提升。無論企業采用何種轉型升級的路徑，通過現代信息技術創新企業管理模式提升企業績效是實現企業內部“低碳”的必要條件。
（四）依托制度創新，完善“低碳”節能激勵機制
長期以來，浙江省臺州市的發展都是以犧牲環境和資源為代價的。盡管近幾年，由于“環保”的呼聲越來越大，政府開始立法，打擊污染，但是效果卻形如虛設。對排污單位來講，有法不依的一個原因是環境違反行為的處罰力度不夠，違法成本低而守法成本高；同時，環保部門執法手段力度不強、手段落后，很多時候環保部門的有關處罰都只成了一紙空文。為此，浙江省臺州市必須建立起一整套的環保賞罰機制，實施強制性的節能標準，對高耗能、高載能的產品實施產業準入，對污染企業實行堅決打擊；同時，還要加強利用稅收這個杠桿，對采用高能效技術和生產高能耗產品的企業增加稅收，從而引導更多企業自覺將發展路徑引入到“低碳”發展軌道上來。
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關鍵字：園林設計；低碳理念 ；應用
中圖分類號：TU986文獻標識碼： A
隨著我國經濟快速增長與城市化的加速,城市的發展與耕地緊張、環境承載力的矛盾日益突出,成為影響城市可持續發展的重要因素之一。園林綠化作為社會中有生命的基礎設施,對改善城市的環境、氣侯起著巨大的作用。所謂的低碳園林并不是減少園林綠化的投入，降低綠化的檔次和水平，因為這樣反而會增加碳的排放量和降低碳的吸收。從主觀上來說，低碳園林是遵循著生態優先的原則，在技術和設備上進行一定的努力，將資源有效的利用，采取一系列有效的管理措施，充分發揮出綠地綜合生態效益，讓人與自然更加和諧的相處。
一、當前園林建設存在的問題
1.園林設計誤區，不利于節能減排
一些城市在園林綠化設計時，盲目的崇尚國外的設計，建造大廣場、大草坪、人工大噴泉，這些都是加劇城市熱島效應的根源；比方說現階段流行的景觀風，“景觀風”即一些地方過分的強調景觀，忽略了自然生態，建設了一些生態功能不健全的公園綠地。
2.城市中植物的配置不合理
主要有兩主面，第一：名貴樹種、水土不服；城市中為了面子工程快速達到景觀效果，引進大樹、名貴樹種及外來的非鄉土樹種。前些年，青島引進的外來樹種因水土不服死亡大量的苗木就是一個很好的例子。對于移植大樹而言，并沒有想象當中的那么容易，工作人員需要通過各種方式，有效的保證大樹的成活率，比方說進行一定的修建，將原來的枝繁葉茂修建到只剩下幾根樹枝。而且在大樹的成長期間，多半表現出來的衰敗的景象，并沒有辦法在短時間內起到較大的綠化效果。第二：植物缺少多樣化；由于受到草坪熱的嚴重影響，同時在工作的過程中，又產生了重草坪、輕樹木的情況，一旦城市將草坪作為包裝進行處理，在園林綠化的過程中，很有可能造成草坪過多的情況出現。有些城市的草坪過于泛濫，使得整體的園林設計，不僅單調，而且雷同情況非常嚴重。品種單一不利于有效凈化空氣，也不利于生物多樣性的發展，比如不同的樹會吸引不同的鳥類和昆蟲，如果樹種單一，很多生物都不能在城市中找到棲居地。
3.不按場地特征設計
在園林設計的過程中，除了上述的兩個問題以外，還有一個非常嚴重的問題就是不按場地特征進行設計。對于園林設計來說，場地特征是一個硬性條件，根本沒有辦法更改，只能讓設計隨著場地而改變，但有些設計人員為了追求所謂的“完美”效果，或者一些其它因素的干擾，造成了園林設計非常的不合理，與場地特征發生了很大的沖突，這就在客觀上對園林設計造成了很大的阻礙，園林設計理念與場地的特征也有密切的聯系，只有根據場地特征來選擇園林的設計才能更好地提高園林的碳匯能力。在將來的工作中，必須嚴格的按照場地特征進行設計，只有這樣才能達到一個較為理想的效果。
二、綠色低碳的園林綠化建設措施
1.低碳理念園林設計材料的選擇
在園林設計中應用低碳理念的時候，材料是一個非常重要的部分，而且具有決定性的作用。從客觀的角度來說，如果在材料的運用上，沒有達到一定的標準，那么就會造成很大的不良后果。在園林景觀中材料的選擇是保證園林低碳設計的直接方法。第一，選擇低碳型園林材料，這樣不僅能夠降低碳的成本，而且能夠減少二氧化碳的排放，這樣就達到了園林設計的低碳理念；第二，盡量選擇本地的材料，這樣可以縮短運輸路程，減少運輸成本，也能有效降低碳的排放。由此可見，對于材料而言，必須嚴謹的把握，要通過各種手段和方式，使材料達到一個較高的標準，這樣才能讓低碳理念更好的實現。
2.綠化多樣豐富，增強碳匯能力
充分發揮園林綠化植物的碳匯功能，將大氣中的二氧化碳氣體儲存于植物根系及土壤中――積極擴大碳匯，是減碳途的徑之一。將不同根系品種、根系深度的植物設計組合在一起，使綠化面積植物的固碳量最大化。樹齡不同、品種不同的喬木進行混栽可以保持植物碳匯的穩定性。低碳園林的設計還要關注生態環境，使設計密切與周圍環境相融合，這樣不僅能降低碳的排放量，還能增長園林環境的周期。
3.新能源利用
在園林設計工作中，低碳理念更像是一個總括性的理念，從某一個層面來說，凡是能夠促進低碳設計的措施，都可以稱之為低碳理念的實現。對于現階段的發展來說，除了上述的幾種方式以外，還有一種措施得到了有效的利用，那就是新能源的利用。在我國，雖然資源比較豐厚，但長期的應用煤炭一類污染較高的能源，對空氣和城市的發展產生了很大的消極影響，現階段的園林設計需要遵循低碳理念，因此新能源的應用成為了主題。新能源指的是一些無污染或者低污染的能源，并且能夠循環利用，對于園林設計來說，能夠充分實現低碳理念，在主觀上和客觀上都達到一個較好的效果。現在園林景觀中的噴泉、照明系統等對能源的消耗都很大，因此，引入新能源對于低碳園林設計有著重要的影響。
三、園林景觀中低碳理念的營造原則
1.量化原則
所謂量化原則，便是把低碳理念用數據來量化，要利用數據來幫助園林景觀的設計與規劃，從而來達到低碳的目的。在園林景觀的設計與規劃當中，要依據低碳排放的要求，并且充分的考慮碳排放量的影響，來計算二氧化碳排放的數量，控制并且減少二氧化碳的排放數量，來提高能源的利用率，進而確保園林的規劃設計能夠對社會的發展以及生態生活環境起到積極的作用。
2.持久化原則
在園林景觀的規劃與設計過程當中，規劃單位必須要以保護生態環境為目標，科學合理的來勘察現場，合理的利用資源，建設相對適宜城市發展的園林景觀。在園林景觀的建設、養護等環節方面降低能耗，減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，延長景觀的使用周期。
3.材料選擇低碳化原則
在園林景觀的規劃與建設過程中，選擇低碳型園林材料是降低碳排放量的直接方法。低碳化材料的實質就是減少碳成本，即在園林建設的各個環節減少二氧化碳的排放量，減少各環節的能源消耗和廢物量。
4.施工與維護的低碳化原則
低碳的發展是一個持續的動態循環過程，在園林景觀的規劃設計之初，設計單位要依據地形進行規劃設計，堅持不大量挖掘土方的原則，減少機械使用，減少能耗。在園林景觀的養護管理過程中，要注重粗放型的管理模式，充分增加園林中的綠地面積，達到低碳的目的。
5.價值綜合化原則
低碳園林景觀不但要求低碳的價值，還要有美學價值、使用價值和生產價值，同時還要有凈化空氣、隔離噪音、防風固土等作用。建筑設計單位要綜合發揮園林景觀的綜合價值。
五、從“上海世博會”看低碳園林規劃
上海世博會，是由中國舉辦的首屆世界博覽會。此次世博會在規劃伊始，就特別注重低碳環保，并將“低碳理念”引入到了園林的各項規劃之中。
1.“綠地規劃”方面
在園林綠化方面，采取了因地制宜的原則，減少了對園林的大規模大面積改造，科學規劃每一部分土地，使綠地在園林生態效益中發揮最大的功能。在綠地規劃方面，沒有選擇大面積的草坪和開敞的活動區，而是選擇私密和半開敞的小面積綠地，從而提高了綠地的使用率，也增強了游客的趣味性和安全感。
2.“植物種植”方面
在上海世博園的園林規劃中，植物配置不僅考慮到了環境、季節、功能等各項要求，而且還充分考慮到了“低碳原則”。在植物的選取方面，也盡可能多地選取了吸碳能力強的常綠植物以及鄉土植物。在植物的配置中，充分考慮到了植物的大小、生長速度、造價成本等等各方面的因素進行互補搭配，最終打造成多層次的垂直綠化形式，增大了土地的利用率，增強了植物的固碳吸氧功能。
3.“水體景觀”方面
在園林設計中，水景的運用也是一項重要的內容，水景可以通過植物的倒影使園林空間進一步得到延展，造成山水相映的美景。
上海世博園依靠原有的水源設定了水景的位置，根據水源的流向建立了水景的形態，利用構建的水流循環來進行自清潔，避免了建造時大量材料的浪費，同時也為后期維護減輕了負擔。
結語
隨著全球氣候變暖，自然災害愈發頻繁，對建設以低能耗、低排放為目標的現代低碳社會來說，綠色低碳的園林建設與發展具有很重大的意義。從全國的大部分地區來看，低碳理念已經良好的貫徹到了園林設計當中，并且起到了很大的積極影響，城市的居民和社會對其也持有肯定的態度。在這樣的情況下，相信將來會有一個更大的成就。
參考文獻
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論文關鍵詞：中國,東盟自由貿易區,廣西,低碳經濟
年1月1日，中國-東盟自由貿易區（CAFTA）正式建立，廣西是我國唯一和東盟國家既有陸地接壤又有海上通道的省份，中國-東盟自由貿易區的建立將對廣西產生重要影響。
一、CAFTA的發展給廣西帶來的機遇
（一）CAFTA的建立和發展將推動廣西對外貿易迅速發展
據南寧海關數據顯示，2010年1月份廣西與東盟月度貿易額達5.5億美元，比2009年同期增長1.5倍，增幅位列全國第一；與東盟貿易規模排名全國第十位，繼續穩居中、西部省市區的第一位[1]。可見，在中國-東盟自由貿易區背景下，廣西貿易得到長足發展。
（二）廣西將可能獲得更多的優惠政策
由于廣西在中國-東盟自由貿易區中的特殊位置，將會享受到更多的優惠政策，包括政策和財政上的支持，也囊括了少數民族、西部、沿海、自由貿易區等多方面政策支持，這對于推動廣西經濟的快速發展具有重要的作用。
（三）廣西將成為新的生產要素聚集地
隨著中國-東盟自由貿易區的啟動，廣西在經濟方面得到更大發展，在政策方面得到更多的支持，自然會吸引大量優質的生產要素聚集，包括資金、技術和人才等等。中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會長久落戶南寧，為廣西提供了很好的發展平臺，各類精英積聚南寧，隨之而來的是資金和技術，帶動廣西經濟的發展。
二、CAFTA背景下廣西發展低碳經濟的必要性
（一）CAFTA背景下廣西面臨生態環境的惡化問題
誠如上文所述，中國-東盟自由貿易區的建立和發展給廣西帶來了巨大的機遇，但同時也出現了一些問題，其中，伴隨著經濟發展，廣西的生態環境也面臨挑戰。
在中國-東盟自由貿易區背景下，廣西憑借地理和資源等的優勢，吸引了大量投資，其中包括產業轉移，而在這過程中，生態環境遭到了一定程度的破壞。據有關資料顯示，2008年廣西100萬元以上利用內資中，化工、醫藥、制革、水泥等對環境破壞性和污染性項目均比上一年快速增長[2]。除了產業轉移造成的污染之外，近年來，廣西的生態環境在經濟發展的過程中也面臨很多問題。據2008年廣西全區環境監測公報表明，內陸許多江河如南流江、郁江、欽江、和右江等水域均己受到嚴重的污染，總氮在整個淡水監測水域均超標，超標率達100%，嚴重影響魚類的養殖[3]。可見，廣西面臨生態環境的惡化問題，急需解決。
（二）廣西發展低碳經濟具有重要意義
人類社會發展到今天，經濟取得了突飛猛進的發展，但是生態環境也遭到了嚴重的破壞。環境的惡化，威脅著人類的生存。人們終于意識到生態環境問題的重要性，將經濟與生態的協調發展作為人類需要解決的重大問題。在上文的論述中，我們也看到，廣西在發展經濟的同時，也面臨環境惡化問題。面對伴隨著經濟快速發展而來的環境問題，人們已經意識到保護環境的重要意義，低碳經濟理念應運而生。
所謂“低碳經濟”，是以“低能耗、低污染、低排放”為基礎的經濟模式，其實質是“能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP'，核心是“能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變”，最終目的是“實現經濟的可持續發展”[4]。因此，低碳經濟追求經濟與生態的協調發展，在減少污染、提高資源使用效率等方面具有顯著的作用，是實現可持續發展的重要渠道之一，這對廣西的發展具有重要意義。
三、發展低碳經濟推動廣西快速騰飛
首先，要完善現有的與推動低碳產業發展相關的政策法規。發展低碳經濟的過程中，大力扶持低碳產業的發展是勢在必行的。我們要充分有效的實施現有的與低碳產業相關的法律法規，同時對于已有的政策法規，要對具體操作細節進行詳細規定，對于需要改進的地方進行修改以及補充。
其次，大力支持推動低碳經濟發展的技術研發。要對充實低碳技術的組織和個人給予獎勵。稅收優惠和信貸支持是實現這一目標的重要手段。通過對進行技術研發的組織給予適當的稅收優惠，推動低碳技術的發展；而對于遇到資金困難問題的進行與低碳經濟技術研發相關工作的組織與個人，金融機構在信貸投向方面應該給予適當的傾斜。
第三，還要大力培養和引進與發展低碳經濟相關的專業人才，加大相關教育投入，培養更多的相關人才，同時以優厚的條件，吸引優秀人才加入廣西發展低碳經濟的隊伍，為廣西發展低碳經濟創造條件。
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關鍵詞：低碳城市 空間結構 交通模式 土地利用
中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：
一、“低碳城市”相關基本概念
1 低碳經濟
低碳經濟就是在可持續發展理論的指導下，在考慮經濟發展與環境保護的前提下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，實現產業發展模式的轉型，從而減少溫室氣體的排放。
2 低碳城市
所謂低碳城市，本質就是在城市實施低碳經濟。這包括兩方面的內容——低碳生產和低碳消費。其概念就是指以低碳經濟為發展方向及發展模式、市民以低碳生活為行動理念及行為指導、政府管理部門以創建低碳社會為標本和藍圖的城市。目標就是在經濟高速發展的前提下，城市保持能源消耗和二氧化碳排放處于較低水平。
二、低碳城市的理論及實踐發展
1國內外低碳城市理論及實踐
英國是工業革命的先驅，其城市化水平較高，城市問題也較多，并且英國作為島國，資源稀缺，深刻理解資源節約與環境保護、經濟發展與未來可持續的重要性。英國在 2008 年正式通過《氣候變化法案》。 2004 年，日本政府制定《面向 2050 年的日本低碳社會情境》的研究計劃；2007 年，美國《抓住能源機遇，創建低碳經濟》報告；2008 年，印度政府《氣候變化國家行動計劃》；而聯合國也于 2007 年出臺“巴厘島路線圖”，提出節能減碳的目標。
2007 年 11 月，中國與新加坡共同簽署了兩國合作建設天津中新生態城框架協議，目的是把應對氣候變化與實施可持續發展戰略結合起來，創新發展方式，建設資源節約型和環境友好型社會，實現經濟、社會、人口、資源與環境的可持續發展；2008 年 1 月，全球性保護組織 WWF（世界自然基金會）在北京正式啟動“中國低碳城市發展項目”，上海、保定入選首批試點城市，總結可行模式，然后陸續向全國推廣；截止 2009 年末，全國已有保定、上海、天津、貴陽、杭州、德州、無錫、吉林、珠海、南昌、廈門等多個城市提出要建設低碳城市，還有不少城市正醞釀低碳城市策略。
2 我國現階段城市空間結構利于“低碳城市”的構建
中國人口眾多，在未來三四十年里每年將有 1500萬～2000 萬農民進入城鎮，這從客觀上要求中國必須走集約、緊湊、高密度的城市發展結構，摒棄美國的汽車城市化模式。中國的城市尺度大部分適宜步行與自行車交通。中國一直是自行車大國，城市有良好的綠色出行需求與習慣。在未來發展中，如果規劃尺度適宜的街區地塊與環境優美的自行車路線與自行車管理系統，將自行車運行系統納入公共交通層級中，會有效減緩甚至改變私有交通城市趨勢。最后，中國近年來提倡的山水城市、園林城市、歷史文化名城等城市形態為建設低碳城市奠定了良好的基礎。這些城市建設將為低碳城市的建設提供良好的實體物質空間與建設管理經驗。
三、“低碳城市”的空間結構分析
1 適度密度與緊湊城市發展
緊湊城市（Compact City）:“城市的經濟和社會重要性最終依賴于由空間密度提供的使用方便的交通，以及利用這種機會的人們和機構的絕對多樣性”。“緊湊城市”符合低碳城市發展戰略主要有以下兩個方面體現：一是適度密度的緊湊城市占用更少的用地，可以更多保留鄉村、農田、綠地等開敞空間，減少對自然環境的侵占；二是緊湊城市形態可以減少機動車出行，減少碳排放。此外，中國人多地少的國情，使得我們不可能走美國郊區式、小汽車式蔓延擴張模式，在中國走適度密度（中、高密度）緊湊城市路線是我們的必然選擇。
2 步行城市、自行車城市、公共交通城市
城市交通決定城市空間已被歷史證明。19世紀以前，由于工業化的出現，鐵路逐漸成為主要運輸方式，造成城市沿鐵路線擴展，而后來出現的電車與汽車，使得城市規模在擴展的同時有了進一步的集中；而1945年后，小汽車的大量入戶，城市開始有了大規模低密度擴散。城市交通決定城市的密度和尺度，以城市“攤大餅”現象為例，城市放射路之間聯系需求加大，城市中心交通壓力增大，城市擁堵現象嚴重，這迫使在放射路之間修建城市環路，北京已經發展到了六環，結果就是城市越攤越大，慢慢吞噬周圍的鄉村和農田。歐洲國家近年來極力倡導的城市交通與城市空間相互決定論，目的就是改善城市交通、減少城市交通擁堵，增加公交分擔率以達到減少消耗與污染等。
3 低碳城市的土地利用
低碳城市的土地利用規劃及城市總體布局主要包括以下幾個方面：生態分區和土地適宜性分析、產業用地布局、居住用地布局、公共服務設施布局等。低碳土地利用最重要的是土地的集約利用問題，土地集約利用可以增加單位土地的產出，減少日益蔓延的城市擴張問題，從而能得以保留鄉村、農田等開敞空間，這也是在中國日益緊張的人地矛盾下的必經之路。
我國在未來數年內仍然是以工業發展為主的國家，所以規劃建設可持續低碳城市的首要任務就是通過規劃的作用為工業轉型提供實體基礎，所以對產業布局的研究對創建低碳城市非常重要。
四、“低碳城市”的城市規劃未來發展
城市規劃作為指導城市合理發展的一門科學，在城市土地利用、城市空間布局、城市管理等領域發揮著戰略性作用。低碳生態型城市的規劃指導原則是改變以經濟發展作為城市發展的主要目標，變革現有的城市規劃系統，引入了新的規劃理念與設計。
1）低碳城市指標體系
低碳指標體系貫穿于規劃的各個階段，有明確的減排控制數據指導，并區分強制性指標與指導性指標。
2）低碳城市理論框架與數據支撐
各城市應建立本市的低碳課題組，深入挖掘市域的自然資源條件、環境承載力、歷史發展進程、現狀發展情況、未來發展建議。并將本市城市數據建立系統數據庫，以備隨時查詢與使用。
3）低碳城市規劃各層次創新研究
從城鎮群也即大區域層面，到城市及其周邊層面，到社區層面，再細致到單體及其周草木。將自然山水、陽光、空氣、誰、綠地都納入研究領域，將低碳排放貫穿規劃設計實施哥階段。
4）低碳城市專項規劃
重點內容包括：低碳產業規劃布局、低碳城市生活模式研究、低碳城市能源系統規劃、低碳城市交通與物流系統規劃、低碳城市擴大碳匯系統規劃等。
5）低碳城市規劃管理
從政府角度來說，制定低碳指導政策及實施反饋獎懲體制；從公眾角度，提高居民的低碳意識。自上而下與自下而上共同作用創建低碳生態和諧城市。
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論文摘要：隨著改革開放，我國經濟社會的快速發展，有力地推動了我國的城市化進程，而且建筑規模越來越大，在建筑工程的整體施工過程中，各種施工技術與方式及設計對整體建筑都產生重要的影響，因此采取合理有效的建筑技術及施工形式能夠很大程度上提高建筑物的整體質量和有效縮短工期。
現代建筑技術的開發和應用，給我國的建筑業得發展注入了新的生機和活力。本文對建筑技術中的土方工程施工技術、混凝土預制樁的建筑技術以及低碳建筑的高科技技術等方面進行了詳細的闡述和分析。
1 建筑工程中的土方工程施工技術
在建筑工程中土方工程包括一切土的挖掘、填筑和運輸等過程以及排水、降水、土壁支撐等準備工作和輔助工程。最常見的土方工程包括場地平整、基坑（槽）開挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等。設計標高一般要求：大型工程項目通常都要確定場地設計平面，進行場地平整。場地平整就是將自然地面改造成人們所要求的平面。場地設計標高應滿足規劃、生產工藝及運輸、排水及最高洪水水位等要求，并力求使場地內土方挖填平衡且土方量最小。設計標高確定方法：一般方法如場地比較平緩，對場地設計標高無特殊要求，可按照挖填土方量相等的原則確定場地設計標高。實際工程中，對計算所得的設計標高，還應考慮下述因素進行調整，此工作在完成土方量計算后進行。考慮土的最終可松性，需相應提高設計標高，以達到土方量的實際平衡；考慮工程余土或工程用土，相應提高或降低設計標高；根據經濟比較結果，如采用場外取土或棄土的施工方案，則應考慮因此引起的土方量的變化，需將設計標高進行調整。場地設計平面的調整工作也是繁重的，如修改設計標高，則須重新計算土方工程量。
2 混凝土預制樁的建筑施工技術
在現代的建筑工程中，一般多層建筑物當地基較好時多采用天然淺基礎，它造價低、施工簡便。如果天然淺土層較弱，可采用機械壓實、強夯、堆載預壓、深層攪拌、化學加固等方法進行人工加固，形成人工地基。打樁前的準備工作：打樁前應做好下列準備工作：清除妨礙施工的地上和地下的障礙物；平整施工場地；定位放線；設置供電、供水系統；安裝打樁機等。樁基軸線的定位點及水準點，應設置在不受打樁影響的地點，水準點設置不少于2個。在施工過程中可據此檢查樁位的偏差以及樁的入土深度。打樁技術要點如下。
打樁機就位后，將樁錘和樁帽吊起，然后吊樁并送至導桿內，垂直對準樁位緩緩送下插入土中，垂直度偏差不得超過0.5%，然后固定樁帽和樁錘，使樁、樁帽、樁錘在同一鉛垂線上，確保樁能垂直下沉。在樁錘和樁帽之間應加彈性襯墊，樁帽和樁頂周圍四周應有5～10mm的間隙，以防損傷樁頂；打樁開始時，錘的落距應較小，待樁入土至一定深度且穩定后，再按要求的落距錘擊。用落錘或單動汽錘打樁時，最大落距不宜大于1m，用柴油錘時，應使錘跳動正常。在打樁過程中，遇有貫入度劇變、樁身突然發生傾斜、移位或有嚴重回彈、樁頂或樁身出現嚴重裂縫或破碎等異常情況時，應暫停打樁，及時研究處理；如樁頂標高低于自然土面，則需用送樁管將樁送入土中時，樁與送樁管的縱軸線應在同一直線上，拔出送樁管后，樁孔應及時回填或加蓋；多節樁的接樁，可用焊接或法蘭錨接。目前焊接接樁應用最多。接樁的預埋鐵件表面應清潔，上、下節樁之間如有間隙應用鐵片填實焊牢，焊接時焊縫應連續飽滿，并采取措施減少焊接變形。接樁時，上、下節樁的中心線偏差不得大于10mm，節點彎曲矢高不得大于1‰樁長。打樁的質量控制：打樁的質量檢查包括樁的偏差、最后貫入度與沉樁標高，樁頂、樁身是否打壞以及對周圍環境有無造成嚴重危害。樁的垂直偏差應控制在1%之內，平面位置的允許偏差，對于建筑物樁基，單排或雙排樁的條形樁基，垂直于條形樁基縱軸線方向為100mm，平行于條形樁基縱軸線方向為150mm；樁數為1～3根樁基中的樁為100mm；樁數為4～16根樁基中的樁為1/3樁徑或1/3邊長；樁數大于16根樁基中的樁最外邊的樁為1/3樁徑或1/3邊長，中間樁為1/2樁徑或邊長。
3 低碳建筑中的施工技術
低碳建筑是指在建筑材料與設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。“低碳建筑”低碳建筑采用結構體系、地能熱泵系統、智能布線配電系統、太陽能綜合利用、節能門窗、雨水收集中水利用及其他低碳使用技術。低碳建筑技術不僅可以大幅度降低能耗，同時可使建筑碳排放水平降低50%左右。低碳建筑主要有以下幾種技術形式，外墻節能技術：墻體的復合技術有內附保溫層、外附保溫層和夾心保溫層三種。我國采用夾心保溫作法的較多；在歐洲各國，大多采用外附發泡聚苯板的作法，在德國，外保溫建筑占建筑總量的80%，而其中70%均采用泡沫聚苯板；門窗節能技術：中空玻璃，鍍膜玻璃（包括反射玻璃、吸熱玻璃）高強度LOW2E防火玻璃、采用磁控真空濺射方法鍍制含金屬銀層的玻璃以及最特別的智能玻璃；屋頂節能技術：利用智能技術、生態技術來實現建筑節能的愿望，如太陽能集熱屋頂和可控制的通風屋頂等。制冷和照明是建筑能耗的主要部分，如使用地（水）源熱泵系統、置換式新風系統、地面輻射采暖；新能源的開發利用：太陽能熱水器、光電屋面板、光電外墻板、光電遮陽板、光電窗間墻、光電天窗以及光電玻璃幕墻等。
4 結語
總之，隨著科學技術的迅猛發展，將會有更多優良的建筑材料和先進的建筑技術被運用到現代建筑施工工程當中。在新形勢下，我們要堅持科技創新，實現更好的建筑技術開發，為我國的建筑事業做出應有的貢獻，此外還有更加注重研究開發和推廣應用低碳建筑。
參考文獻
國際貿易專業論文范文一：低碳經濟對國際貿易影響分析
摘要：近年來，隨著經濟的快速發展和人口的不斷增加，資源浪費和環境污染逐漸成為各國共同關注的社會問題。發展低碳經濟有利于改善人類環境，實現可持續發展，是未來國際貿易的發展趨勢。在低碳經濟的視角下，必然會改變傳統國際貿易發展方式，發展相應的技術，同時，由于低碳發展離不開科學的規劃，因而需要完善的相應機制作為保障。
關鍵詞：低碳經濟；國際貿易；挑戰
一、低碳經濟的意義及發展的可能性
(一)低碳經濟的定義
低碳經濟指的是在可持續發展的理念下通過技術提升、產業轉型、能源替換等手段降低石油、天然氣等傳統高碳能源的消耗，達到經濟社會與生態環境共同發展的一種經濟發展模式。低碳經濟最早由老牌工業國家英國提出，在全球變暖的背景下，這一以低能耗、低污染為特點的經濟模式正逐漸成為世界熱點。
(二)低碳經濟下國際貿易的意義
目前人們已充分意識到昔日過度依賴化石能源的經濟和生產方式帶來的危害，隨著環境問題的日益嚴重，低碳經濟作為一種低能耗、低排放、高效率的可持續發展方式逐漸受到各國青睞，隨之而來的便是對領先技術與能源效率的追求。在全球產業與國際貿易的競爭中，除了發展低碳產品的技術差異，政策的爭奪也變得炙手可熱，在低碳經濟的視野下，不僅貿易形態，貿易關系會發生改變，各國在世界貿易中的位置和收獲也會隨技術和政策的不同而發生改變，因而，如何將低碳經濟化為我國的優勢也就變成了一個極為重要的議題。
二、低碳經濟帶來的挑戰
(一)更為激烈的貿易規則話語權爭奪
發展低碳經濟是世界各國的共同選擇，作為一種新的經濟形勢，國際貿易也會發生相應的調整改變。低碳領域的國際標準是評判國際出口商品的標準和尺度，制定有利于自身的國際貿易游戲規則可以維護本國的經濟發展、在低碳經濟的視野下取得最大化的利益，對于每一個國家來說都有著極為重要的意義，因而在低碳經濟中，貿易規則話語權的爭奪也變得更為激烈。
(二)更為嚴峻的貿易環境
在國際貿易中，各國貿易壁壘一直存在以保護自己的國內企業。我國作為對外貿易中的出口大國，由于出口產品大多集中在勞動密集型和資源密集型的領域，因而隨著低碳經濟的不斷深入，世界其他國家和地區也就擁有了更多的借口抵制中國出口的商品，出臺很多相關的貿易措施，這對于我國的外貿事業來說是十分不利的貿易條件，出口商品將會面臨更為嚴峻的貿易環境。
(三)難以快速調整的能源結構
中國的能源結構以“富煤、少氣、缺油”為特征，電力中，火電占比達77%，可以說，煤炭資源是我國主要的能源資源；同時，我國主體產業為第二產業，工業生產技術水平的落后又加劇了高碳的特征。作為一個發展中國家，我國目前整體科技水平仍然比較落后，這一特點嚴重制約了低碳經濟視野下我國能源結構的調整，使我國難以在短期內轉變成與世界貿易格局相符的低碳經濟模式。
三、低碳經濟帶來的機遇
(一)新的市場需求
隨著低碳經濟的發展，低碳產業中不同產品將形成不同的市場。低碳產品指的是具有節約能源、節能減排的產品，例如天然竹木產品、太陽能產品等。相對于傳統外貿產品，這些產品具有更高的技術含量，也同時具有更高的附加值優勢，這些市場需求對于我國而言是新的市場機會，有利于我國開發相應產業從中獲利。
(二)產業的升級轉型
盡管我國目前產業結構仍然以粗放式的工業模式為主，但在隨著低碳經濟的不斷深入和低碳產品需求的不斷增加，國內產業也將隨著市場需求進行相應的調整。目前我國在國際貿易中比重過大的在加工貿易方面，隨著粗放型經濟不斷被集約型經濟替代、高碳產品工業被低碳產品工業替代，高新產業所占的比重將會不斷提升，低碳經濟可以作為市場需求無形中加快我國的產業升級轉型。
四、我國貿易發展對策分析
(一)爭取規則制定主動權
隨著中國經濟、軍事、政治力量的飛快發展，中國的綜合國力在過去幾十年中有了大幅提升，已具備了依靠自身實力參與制定國際貿易規則的實力。目前發達國家對于傳統化石能源的依賴逐漸減弱，很多西方國家企圖利用貿易規則弱化發展中國家在國際貿易中的競爭力，對于我國來說，利用自身逐漸強大的綜合國力爭取到更多規則制定的主動權，在這場無硝煙的博弈之戰中具有至關重要的作用。
(二)加快建設低碳機制
目前我國已經積極參與到多個多邊國際氣候變化談判和治理中，然而，我們不難發現，發達國家在貿易規則的制定中大都企圖通過發達的經濟和技術優勢謀求碳交易、碳金融中的控制權。在發達國家中，已經有很多國家形成了以資源能源定價的體系和控制權，而我國僅僅在少數一線城市建立了碳交易機構，仍然不夠完善。在新興的地壇國際貿易市場中，為穩固我國的話語權和控制權，應當大力加快符合我國國情的低碳機制建設，形成自身體系優勢，從而面對國際形勢。
(三)加速低碳技術應用
低碳經濟的支撐是低碳技術的應用。西方國家早在上世紀就開始逐漸意識到生態環境對于人類社會的重要作用，因而通過潔凈技術以及再生能源開發利用的相關技術提高能源利用率，具有技術上的優勢。我國起步相對較晚，目前應當大力加強相應技術的研發和學習，有效發揮先進技術的特殊作用，促進清潔生產和能源循環利用，廣泛將低碳技術應用于清潔燃料交通工具、節能型建筑、環保型農業等不同領域。
五、未來發展及展望
(一)改變全球貿易格局，地區差距擴大
在低碳經濟不斷發展的同時，傳統的能源類物品交易數額也在發生相應的下降。在整體的國際貿易交易格局中，高能耗、高排放的商品交易份額正在不斷下降，而低碳環保的高新產物交易份額正在產生相應的上升。對于具有良好的科學技術基礎的西方發達國家，在未來的發展中，將會獲得更多的貿易優勢，而以勞動力和低附加值產品為優勢的發展中國家則面臨著更多的貿易壁壘和挑戰，地區與地區之間的差距將被擴大。
(二)改變技術格局，出現低碳環保技術的轉讓
根據基本的產品循環理論，可以知道產品的生命周期分為新產品階段、產品成熟階段和標準化階段三個階段。在第一階段中，具有較多資金和技術的發達國家利用技術創新生產新產品；而當這一技術日趨完善、消費者接納程度提高后，廠商將會采用大量生產的方式發揮規模經濟的效益，因而會逐漸將工廠轉移到海外；隨著技術不斷標準化，生產技術的模仿學習使得競爭主要以價格為主，勞動力成本成為主要因素，因而該產業將會被轉移到發展中國家。盡管很多低碳產品目前仍然處于第一階段，但可以預判到隨著國際貿易的不斷加深和相關技術的學習轉讓，更多的技術將會深入到發展中國家，相關貿易也會產生新的格局。
六、總結
隨著環保意識的不斷增強，低碳經濟已經成為必然的經濟發展趨勢，對于國際貿易也將產生深遠的影響，在這樣的時代背景下，我國在面臨挑戰的同時也擁有著相應的機遇，應當積極應對這樣的形勢變化，通過技術的提升、機制的完善、貿易規則的參與揚長避短，在國際貿易中取得更大的利益。
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國際貿易專業論文范文二：國際貿易的風險防范及控制
摘要：隨著經濟全球化進程的加快，外貿企業越來越多，國際貿易量也取得了大幅度的增加。由于各國之間政策、法律等方面的差異和沖突，造成外貿企業在國際貿易的過程中很容易出現各種問題，不利于我國外貿企業的長遠發展，如何能夠有效的防范和控制外貿過程中出現的風險，不論對于外貿企業自身的發展還是對于我國國際貿易的發展都是有著非常重要的研究意義的。本文簡要分析和介紹了國際貿易的特點以及國際貿易風險的類型，并對如何防范和控制國際貿易風險提出了一些建議和措施，期望能夠對于我國外貿企業的未來發展能夠起到一定的借鑒作用。
關鍵詞：國際貿易風險防范和控制
一、國際貿易風險概述
1.國際貿易的概念及特點。
國際貿易是一種不同國家、不同地區之間的跨國性質的商品交換活動，在性質上與國內貿易活動是相同的，由于這種貿易活動是跨地區或跨國家的，其在很多方面與國內貿易活動還是有很大差異的。國際貿易的特點表現在以下幾個方面：
(1)由于貿易活動跨國家或跨區域，所以貿易活動要涉及到兩個以上不同的國家或地區，這些國家或地區之間可能會在政策、法律、語言文化和社會風俗等方面存在差異甚至沖突，所以程序和過程要比國內貿易復雜的多。
(2)國際貿易的金額和數量一般都很大，而且運輸距離遠，貿易周期長，貿易雙方承擔的風險相對國內貿易來說要大很多。
(3)由于國際貿易時間較長，在貿易過程中可能會受到貿易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。
(4)國際貿易要經過雙方所在國家的商檢、海關等部門的協作和配合才能完成，程序要更加復雜。
2.國際貿易風險的概念及特點。
國際貿易風險是指貿易雙方在進行國際貿易合作的過程中由于一些不確定性的因素而造成的貿易活動失敗或收益低于預期甚至蒙受損失的可能性。國際貿易風險有著其自身的獨特特點：
(1)客觀存在性。國際貿易風險是客觀存在的，其產生和發展是不以個人的意志為轉移的，具有極大的客觀性，正是由于其客觀性的存在，使得很多國際貿易公司在國際貿易風險發生以后只能夠被動的接受風險導致的結果而無法改變它的發生。
(2)復雜性和不可預見性。由于國際貿易涉及的方面較多、距離較遠、周期較長，在國際貿易過程中的每個環節都可能會引發風險，而且國際貿易風險產生的影響也是極其復雜的，國際貿易風險的復雜性直接導致了其不可預見性，貿易公司只有盡可能的防范和降低風險的發生，提高自身的抗風險能力，但是卻不能夠阻礙風險的發生。
(3)危害很大。由于國際貿易風險很難預測，國際貿易公司無法避免或降低風險帶來的嚴重后果，也使得這種風險帶來的損失和危害都更大。
3.國際貿易風險的分類和內容。
國際貿易風險從不同的角度可以進行不同的分類，例如從表現形式可以分為有形風險和無形風險，從風險性質可以分為動態風險和靜態風險，而從產生的原因分析的話就又可以分為自然風險、社會風險和經營風險，從風險程度可以分為低風險、中度風險和高度風險等等。現在比較流行的風險劃分是從宏觀和微觀兩個方面進行劃分，宏觀國際貿易風險包括政治風險、經濟風險、政策風險、技術風險和文化風險等，而微觀國際貿易風險則包括合同風險、運輸風險、結算風險、價格風險等等。下面簡要介紹一下宏觀國際貿易風險的內容。政治風險是指國際貿易雙方所在國家在貿易過程中由于政治不穩定、政治制度變更、政府更迭等重大政治變故而引發的國際貿易業務產生重大變化的風險，任何一方的國家或地區出現政治變故都會直接對貿易活動帶來嚴重的影響。經濟風險是指國際貿易過程中由于市場經濟的變化而導致的貿易雙方所在國家的貨幣匯率或商品價格產生重大變動而引發的風險，貨幣匯率和商品價格每天都在發生變化，因此合作雙方必須事先就商定好。政策風險是指貿易雙方所在國家由于存在貿易摩擦、貿易壁壘或貿易保護主義等現象而引發的風險，這種風險貿易公司只能被動接受而無法改變。技術風險也稱操作風險，是指外貿公司由于在人員、基礎設施、操作技術或流程等方面由于操作失誤或業務不熟練等原因而產生的風險，如技術人員對貿易合同術語不熟悉產生操作失誤而使得雙方對于合同的內容或方式理解不同就會造成一定的風險。文化風險是指國際貿易雙方所在國家或地區由于存在社會文化、風俗習慣等方面的差異而對貿易活動帶來的風險。
二、防范和控制國際貿易風險的對策建議
國際貿易風險雖然是客觀存在的，但并不是說國際貿易風險是不能夠防范和控制的，只要外貿企業平時就做好防范工作，提前采取有效的措施就能夠將風險造成的損失降到最小。
1.嚴格調查貿易伙
伴的資信情況。
選擇一個資信情況良好的貿易合作伙伴是有效防范和控制國際貿易風險的前提和保障，在選擇貿易伙伴的時候一定要慎重考察貿易伙伴的資信情況，并保證相關證明材料的真實性。資信情況調查的內容主要包括：對方的營業執照信息、經營活動信息、經營管理能力、經營主體的資格和身份以及對方的信譽度等等。只有找到真實可信的貿易合作伙伴才能為下一步進行國際貿易合作打下良好的基礎。
2.嚴格遵守國際貿易法律法規。
在國際貿易活動中，一方面要遵守一些由國際性組織或商團制定的為業內人所普遍接受和應用的有關國際貿易的規定或準則，另一方面要遵守貿易雙方所在國家的有關國際貿易的法律法規，才能夠使得國際貿易活動更加規范有序，從而有效的防范和控制國際貿易活動中產生的風險。
3.樹立質量意識和品牌意識。
外貿企業要樹立質量意識和品牌意識，注重于不斷提高外貿商品的質量和品牌水平，在國際貿易中才能夠開拓良好的市場，才能夠得到國外客戶的認同和信賴，才能夠降低由于貿易壁壘等現象引發的國際貿易風險發生的幾率，企業應當將注重產品質量與提升產品檔次視為規避技術性貿易壁壘的重要手段之一。
4.采用有效的技術手段規避風險。
外貿企業可以采取一些合理、合法的技術手段來將國際貿易風險轉移出去，例如可以采取投保貨物運輸保險的方法，將貨物在物流運輸過程中的風險轉嫁給保險公司，可以有效的降低由于物流過程中出現問題而導致的損失。也可以采取投保出口信用保險的方式來降低境外買方信用風險和政治風險。外貿企業也可以利用國際保理業務開拓國際市場，防范對外經營風險。總之，外貿企業可以采用多種技術手段來有效的規避國際貿易風險，雖然要有一定的成本，但是相對于巨大的風險帶來的損失而言，仍然是非常可行的。
5.積極控制匯率風險。
對于我國的國際貿易企業來說，要想控制匯率風險，可以采取以下兩種手段：一是積極參與國際匯率下的期貨市場之中，運用鎖定匯率的方式來開展國際貿易，從而有效地控制匯率；二是盡量選用比較合理的計價貨幣。在具體執行過程中，企業可堅持在出口時用硬幣進行計價，堅持在進口時用軟幣進行計價。一旦企業缺乏足夠的議價能力而只能接受出口用軟幣計價，進口用硬幣計價的話，那就可以考慮對價格實施調整。比如，在出口使用軟幣進行計價之后，還可相應地提高價格。同理，在進口時使用硬幣進行計價之后，還可相應地調低價格。如此一來，就能有效地規避掉相當一部分國際貿易風險，從而確保合同能夠在最大限度上得到有效地實施。
參考文獻：
[1]高海宇.國際貿易術語和國際貿易風險規避的關系[J].現代經濟信息，2011，(06).
[2]王耀寧.張強.國際貿易風險規避策略探討[J].中國高新技術企業，2009，(01).
[3]吳建功.國際貿易風險管理技術手段的建設問題[J].特區經濟，2008，(04).
[4]王雷明.國際貿易風險探究[J].經濟論壇，2012，03.
【關鍵詞】低碳經濟；城市規劃
低碳經濟就是要降低能源消耗量，降低大氣排放量，降低污染率的一種城市發展方式，其實就是通過能源技術和減排技術減少煤炭和石油的消耗，使不可再生能源成為可再生能源，從而提高能源的使用能力，也起到了給城市環境凈化的作用，減少了二氧化碳氣體的排放，有益于人們的身心健康。
1 低碳經濟的發展現狀
1.1 國際低碳經濟的發展
隨著世界發展水平的提高，人們生活質量的提高，經濟建設的規模也在不斷的擴大，人類對自然能源過渡的開發利用使得能源量大大降低，全球變暖已經成為了世界當下急需解決的問題。“低碳經濟”的想法首先是由英國人想出的，逐漸的這一概念被世界所認可和廣泛推廣，六年前，聯合國預言氣候的變化將會導致世界發生紊亂和生態平衡的問題，并要求各發達國家在近年內溫室氣體的排放量大大降低，全面實行低碳經濟。次年的世界環境日就將傳統觀念進行了蛻變，使得低碳經濟得到了進一步發展和進步。09年，在哥本哈根召開的聯合國氣候大會中，將低碳經濟發展的理念推向了新高峰。如低碳文化和低碳人生或是低碳生產的新思想，以至于低碳理念更加的被世界所認識，使低碳經濟增進了各國之間的情誼，促進了國際的合作與交流。
1.2 國內低碳經濟現狀
我國是世界第一大能源消耗國，低碳經濟更是成為了我國發展的必然形式。我國在低碳經濟的不斷探索道路上克服艱辛，尋求成功的突破口。2009年，低碳與生態經濟博覽會在江西南昌成功舉辦，國家低碳經濟代表人也在會議上發表了重要講話，并通過提出合理化建議希望能夠促進我國低碳經濟的發展。
2 建造低碳城市
2.1 低碳城市的意義
低碳經濟是社會發展新形勢下的以中國新的發展方式，他能夠從最大程度上做到節能環保，對人類的生活方式進行了改革，將城市引領想了生態文明的發展道路，低碳經濟也為城市的可持續發展開拓了廣闊的道路。
低碳城市局勢在城市實行低碳經濟，包括對生產和消費上的節低碳，使城市能夠更好的向節約型發展，也是為了使城市的環境能夠更好的得到保護，保持能源消耗最低和污染氣體排放最低。
2.2 低碳生活方式
居民在生活過程中，政府大力倡導低碳生活的生活方式，比如，在政策的制約下，居民在出行是大多出現步行的交通方式，改變了以往乘公交或是私家車的形式，就算是使用交通工具也將傳統燃料用清潔燃料代替；或是人們在購買產品的時候，在超市都會選擇用環保的布袋來裝載物品；用餐時，不再用一次性飯盒和一次性筷子；平時的生活中，能夠養成不浪費水源能源的好習慣，隨手關閉水龍頭和電燈等；人們在上完廁所后能夠及時的沖水；在居民生活中，會養一些植物來美化環境凈化空氣。所以，可見低碳生活深入人心，已經廣泛普及到千家萬戶，我們要從自身做起，選擇低碳的生活方式健康的生活。
2.3 低碳經濟的創新發展
低碳經濟實質上是對現代社會經濟的發展中進行的改革。人類社會的進步發展離不開能源革命的改革創新。能源發展的歷史是輝煌的，但能源發展的道路是坎坷的，在這個世界上，最能夠擁有能源所有權和使用權的才稱之為能源大國。在我國科技發展創新的當下，迎合經濟危機發展的背景，能源的作用更應該得到發揮和應用。千禧年后，世界上的很多國家都應勢的進入到能源開發方向的研究討論之中，并從研究中得出了總結，那就是，科技是決定能源未來的重中之重，科技才能創新。
從科技角度來看，我們不僅要重新認識自然資源的價值同時也要重視資源生產率，產業的發展形式要根據時代的形勢來發生改變，可以依靠頂尖的技術來促進產業升級的速度，與此同時，也提高了技術的進步和發展。
3 低碳創新技術措施
3.1 替代技術
傳統的資源工藝和產品被新能源、材料、產品所替代，稱之為替代技術，那么這種發式的好處在哪里，一方面大大的提高了資源的使用效率，另一方面也在生產過程中減輕了因環境帶來的壓力。
3.2 減量技術
用較少的物質能源消耗來達到生產的目的，從根本上將資源得到了節約，減小了污染程度。
3.3 二次利用技術
就是通過對能源的再次利用來減少了能源的消耗，更近一步達到低碳的要求。
3.4 循環技術
對重要元素進行循環分析，就是在生產過程中產生的垃圾可以通過這種方式得到再次有效的循環利用。
4 加快技術開發
加快低碳經濟的開發，加快低碳生產技術的應用和推廣，使環保產業能夠健康發展，與多個地區間進行溝通交流和學習，加快環保節能的力度，推動合同的管理，是節能減排的理念得到更好的發展。將資源性產品的價格做合理的調整，使得低碳的形式得到體現。
5 倡導低碳生活
作為具有廣泛社會性的經濟理念，低碳經濟沒有什么大眾化的定義，低碳經濟設計到各行各業，各個領域，遍及到所有服務業。廣大市民倡導節能低碳的環保理念，希望能夠把健康、自然、安全的低碳經濟作為生活方式，改變以往的生活習慣。在城市建設的不斷發展中，無論是城市還是農村，無論是消費還是生產，各個方面都踐行“低碳經濟”。
任何政策的落實都需要經歷一個從懵懂到成熟的階段，他的發展道路是坎坷的，在這其中也會有很多的問題存在，那么這就需要各個行業在實行低碳經濟的過程中避免問題的產生，如果發生問題，就要第一時間將其解決，政府和有關部門也要制定更加合理的政策，用法律法規進行完善，政府部門要加強和其他部門的聯系溝通，能夠一起合力將污染和排放問題得到控制和禁止。
6 結語
如何將低碳經濟更好的運行到城市當中來，成為了當今世界學術人士共同關注的話題，低碳城市對經濟會產生很多影響這是必然的，低碳經濟也將會改變人類的生活和生產方式。推廣“低碳生活”，實現經濟低碳化、生產低碳化、創新低碳化，用我們的雙手不斷創造，用實際行動來踐行。普及低碳經濟、建造生態環境的目標一定會實現。
參考文獻：
[1]姜明軍，王維洲，吳悅.節能減排對電網企業的影響及對策分析[J].能源研究與利用，2011（05）.
關鍵詞：低碳環境 食品包裝 設計 綠色特征
檢 索：.cn
2010年愛爾蘭皇家科學院孫大文院士在第六屆世界華人論壇上提出了“低碳食品體系”的概念，即包括生產、加工、包裝消費在內的各個主要環節建立具有最小溫室氣體輸出的經濟體系。其中食品包裝作為一個重要環節，具有產量大、普及和更新換代快的特點。目前，綠色食品包裝設計是包裝設計的主流，涉及到社會、經濟、文化、科技等諸多領域，在生產、流通、銷售和消費領域中發揮著極其重要的作用，具有商品和藝術相結合的雙重性。如何系統地對食品包裝進行綠色設計，避免浪費和污染環境，已成為食品包裝行業關注的焦點問題。因此，認識食品包裝設計的綠色特征是保持食品包裝行業可持續發展的重要環節。
一、注重環境保護
食品包裝綠色設計要求從生產到使用乃至廢棄、回收處理的各個環節都對環境無害或危害甚小，其評價按當代國際社會公認的環保標準進行，即企業在生產過程中選用清潔的原料、清潔的工藝過程，從設計上應保證用戶在使用該產品的全過程中不產生環境污染或只有允許的微小污染，并同時保證產品在報廢、回收處理過程中產生的廢棄物最少。
目前，我國突出的環境污染是與食品有很大關聯的“塑料垃圾白色污染”問題。為了促進低碳經濟的發展，在保證商品使用、衛生和安全性能完好的前提下，在生產過程必須選用環境友好型材料進行食品包裝，例如紙質包裝材料、資源廣闊的竹類包裝材料、“零度包裝”包裝材料。這不僅有利于回收，而且符合可持續發展要求。另外，隨著我國環保意識的增強，功能化、環保化及簡便化的包裝形式逐漸成為主流，發展具有制造工藝簡單、使用方便、保鮮效果好、易降解、節約能源、安全、衛生等特點的新型食品包裝材料將是今后的重點。
二、材料和資源的合理利用
我國《中華人民共和國循環經濟促進法》規定：“發展循環經濟應當在技術可行、經濟合理和有利于節約資源、保護環境的前提下，按照減量化優先的原則實施。”在低碳環保時代，食品包裝綠色設計應盡量減少材料、資源的消耗量，盡量減少使用材料的種類，使用減量化技術（即在生產、流通和消費等過程中減少資源消耗和廢物產生），遵循“小就是美”，“少就是好”的原則，特別是稀有昂貴材料及有毒、有害材料的種類和用量。
長期以來，我國包裝設計十分注重提高品牌吸引力以影響消費者對產品的購買，提高企業的經濟效益，因此造成了產品過度包裝的現象。例如，中秋節的月餅禮盒，其包裝多數制作精美，材質各異，造型繁復，雖給人以賞心悅目的感覺，但節后其回收處理卻成了棘手的問題，不但浪費資源，而且加大了回收的難度和成本，一些處理方法（如焚燒、填埋等）對環境造成了很大的危害。設計師應該高度關注這一類問題，進行包裝設計時在保證產品包裝使用功能的同時，不僅要嚴格依據美學法則做到構圖布局合理，包裝形象新穎獨特，色彩鮮明且有感染力，造型美觀而實用等，而且選材方面必須遵從可持續發展的原則，保證包裝材料對環境的友好性。另外，相關部門也應借鑒發達國家的經驗建立和完善相應的政策及法規來規范包裝設計，擺脫包裝行業“高投入、高消耗、高污染、低效益”的增長方式。
三、采用先進科學技術
食品包裝綠色設計充分利用現代科技成果滿足人類現代生活方式的需求，是贏得市場競爭的前提，并且具有如下優勢：（1）保證實現用戶要求的全部使用功能、性能和可靠性；（2）先進科技可以減少環境污染；（3）可避免原材料及自然資源的浪費；（4）由于環境也是生產力，先進工藝的應用會直接或間接帶來社會效益和經濟效益；（5）在競爭激烈的食品加工行業，能縮短研發周期，提高研發效率。因此，使食品包裝設計具備綠色特征必須要因地制宜地走產、學、研相結合的技術路線，加強應用研究和管理，才能提高社會效益和經濟效益。
四、確保消費者的人身安全及健康
綠色食品包裝設計首先必須考慮的是食品的安全問題，包括結構設計、材料選擇、生產制造和使用的各個環節上均采用先進、有效的安全技術，實現產品安全本質化，確保用戶或使用者在使用產品時的人身安全和健康。
隨著人們生活水平的提高，越來越注重食品的安全和衛生問題，尤其是作為保證食品安全及衛生重要手段的食品容器和食品包裝材料更是得了廣泛的重視。目前，我國食品包裝時食品接觸包裝材料以及材料表面的涂層材料，合格包裝容器設計及材料的選用，首先可以保護食品不受外界的污染，并使食品本身的水分、成分、品質等特性不發生改變。其次，由于包裝材料本身的化學成分會向食品發生遷移，合格的包裝材料不會破壞到食品的衛生。再次，與食品容器和包裝材料相關食品用工具、設備也必須符合衛生標準和衛生管理辦法的規定，進一步確保消費者人身安全及健康。除此之外，包裝上的圖案、文字及色彩的運用由于對消費者的心理會起到引導作用，因此這方面的安全性設計也不容忽視。
五、人機工程學和設計美學結合運用
現代社會需要的食品包裝綠色設計必須將人機工程學與設計美學相結合，使其具有良好的人機和諧性和美的外觀特性，使用戶在使用該產品時感覺舒適、輕松愉快、誤操作率小，具有最高綜合工效。
（一）設計美學
設計美學是自然科學和社會科學發展的必然產物，不是經濟領域、科學技術領域或單純的形式美等單一性因素所決定的，它是與材料的發現、技術的進步、生產力的發展、作為主體的人在社會實踐中表現的合乎規律性和目的性的自由創造，以及自然的任何過程中形成的自身審美能力等多種因素緊密聯系在一起，也可以說是這些因素的統一。包裝設計將材料的選用、結構和功能的定位、使用對象和使用方式，以及與環境的關系處理等方面都考慮在設計的范圍內，必須符合科學技術的規律及使用功能。因此，對設計美的評價應該從多層次、多角度和多方面來考察[8]。
（二）人機工程學
人機工程學是研究人在某種工作環境中的解剖學、生理學和心理學等方面的因素，研究人和機器及環境的相互作用，研究在工作中、生活中和休假時怎樣統一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題的學科。人機工程學可以為食品包裝綠色設計提供有關人和人機方面的理論知識和設計依據，可以從科學的角度指導設計，為設計出來的綠色包裝更為科學、合理、適合人使用，能夠把一切可能給使用者造成危險或不便等方面的因素消滅在設計的過程中。因此，食品包裝綠色設計必須進行人機分析，涉及產品生產、銷售和使用中的功能、成本、材料、工藝、生產、銷售、使用、回收、形態和色彩等各種因素。
六、具備可拆卸功能及方便使用和運輸
良好的可拆卸性在現代生產可持續發展中起著重要作用，已成為現代機械設計的重要分支。具備良好的可拆卸性設計的產品可大量、可重復利用零部件，避免浪費及廢棄物處理不當造成環境污染。因此，是否具有良好可拆卸性是衡量一個產品綠色化程度的重要指標。
七、適應市場需求
食品包裝綠色設計必須適應市場需求，隨市場的發展而變化，設計制作成本達到最低，讓消費者愿意買、買得起、用得起，甚至報廢時扔得起，即具有面向產品全生命周期的最小的全程成本，具有良好的經濟性。
八、擁有多生命周期
產品的生命周期是產品從其產生到完全失去使用價值而報廢的時間過程，而綠色產品則擁有多生命周期，這是與傳統概念的產品相區別的一大屬性。普通產品的生命周期是指本代產品從設計、制造、裝配、包裝、運輸、使用到報廢為止所經歷的全部時間，即是從“搖籃到墳墓”的所有階段。而綠色產品的生命周期不但包括本代產品的生命周期的全部時間，而且還包括報廢或停止使用以后、產品或其有關零件在換代或以后各代產品中的循環使用或循環利用的時間、簡稱“回用時間”，即從“搖籃到再現”的所有階段。
結語
綠色食品包裝設計是全面實現綠色產品各基本特征的設計，確保了環保要求和材料、資源、能源最優利用或重復利用等方面的并行設計，能夠迎合時代的發展和市場的需求，是一項功在當代、利在千秋的光輝事業。
注釋
1 張建華：《綠色產品的概念、基本特征及綠色設計理論體系》，84～85頁，《東北林業大學學報》，2000-4（28）。
2 李新：《新型食品包裝材料：零度包裝》，89頁，《中國包裝》，2002-3（22）。
3 黃家莉：《果蔬包裝材料研究進展》，111～113頁，《包裝工程》，2010-1（31）。
4 黃勝文：《格力空調包裝設計在低碳環保時代中發展》，19～20頁，《中國包裝工業》，2010-11（191）。
5 宋萍：《包裝設計評價體系研究》，濟南，山東大學碩士論文，2010。
6 韓維生：《板式家具的綠色特征》，66～68頁，《陜西林業科技》，2002-1（141）。
7 樊永祥：《國內外食品包裝材料安全管理狀況及對策分析》，342～345頁，《中國食品衛生雜志》，2006-4（18）。
8 陸家桂：《設計概論》，北京，機械工業出版社，2004。
9 周莉：《關于人機工程學在包裝設計中的應用研究》，蘇州，蘇州大學碩士學位論文，2008。
