時間：2022-04-15 09:55:07
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇移動公司實習工作總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
通信公司財務工作總結范文一
回顧20**年的工作，在取得成績的同時，更找到了工作中的許多不足和缺憾。主要存在于對各項財務制度的把握及執行的可行性還有待進一步的探索，尤其是歷年審計都暴漏出來的那些陳腐問題，每次總在敷衍了事中得過且過。不過，這也激勵我進一步學習研判相關專業知識，將其運用到新時期現實業務的處理上去，攻堅克難、獲取更大的成績。
現將過去一年來的思想、學習和工作情況總結如下：
一、業務工作方面
過去的一年，我謹記自己的職責。嚴格要求，堅持原則，秉公辦事，顧全大局。以新《會計法》為依據，認真履行總預算崗位職責。一絲不茍，忠于職守，圓滿完成了201x年的預算編制和201x年的預算執行;合理調配資金，按時足額上繳了我辦承擔的非稅收入;加強市容專戶的收支管理，確保保潔員工資全部按卡轉賬發放;認真做好會計基礎工作，仔細審核原始憑證，會計資料手續齊備、裝訂整潔、帳目清晰。
另外，除按時完成本職工作，我還積極參與了xx村回遷、轄區突發性事件、重點人員監控、假日維穩等街辦臨時性中心工作。
二、思想學習方面
我深知作為財務工作人員，肩負責任的重大。要更好的履行職責，就必須不斷的學習!學習業務知識和目前新形勢下的方針政策。堅持把學習和積累作為提升自身素質，提高工作能力的基本途徑;堅持把參加各種學習活動與日常工作中遇到的問題結合起來，做到學以致用。
一年來，自己無論是在政治思想上還是業務水平方面，均有了較大的提高。
三、年度預算的編制、執行方面
年度預算編制是一項比較復雜和繁重的工作任務，主要是根據《國家預算法》、上級單位預算編制原則和本年度的各項改革重點等，編制出本單位下一年度的收支預算。這不僅是反映我單位財務情況、人員情況和資產狀況的書面文件，更是便于領導了解情況、掌握政策后制定我單位下一年度財務收支的重要決策依據。
由于前期準備充分，這項工作已于十一月圓滿完成。
四、生活方面
作為一名來自農村的青年，父母的教養和從小所經歷的艱苦環境使我一直都信奉節儉、反對鋪張!生活中從不與人攀比。平時，我性格開朗、嚴以律己、寬以待人，善于和普通百姓溝通，樂于幫助困難群眾。今年，黨的“八項規定”出臺后，我認真學習了“關于改進工作作風、密切聯系群眾”的相關內容。雖然言辭不華，但規定中的每一句、每一個字都烙印在我心間!是對我們政府工作人員的具體要求和警醒。
這年，自己所取得的一點成績都是和領導支持，同事們的幫助分不開的。在此，表示感謝!
通信公司財務工作總結范文二
XX年上半年財務工作充分發揮財務的監督職能，調控各項費用的合理支出，為領導提供決策依據?，F將這半年以來的工作情況做如下匯報。
一、半年的收入情況。
XX年全年計劃為萬元，上半年完成萬元。完成計劃的%。其中：固話萬元，數據萬元，小靈通萬元。這半年以來，由于移動和聯通公司的相互競爭降低資費，對我公司的固話和小靈通收入都造成了不同程度的影響。但在我公司的全體職工努力下，積極開拓市場，發展新的收入增長點，來彌補由此造成的影響。
二、積極控制成本費用。
今年是網通公司上市第一年，增加利潤是全公司從上到下的第一要務。在激烈市場競爭環境當中，大幅度增加收入已幾乎不可能，所以要想增加利潤最直接的辦法就是控制、壓縮成本。今年市公司下達的可控成本計劃是萬元，這比去年計劃減少了%。我公司上半年完成萬元。在這種情況下，我們結合市公司的要求和我公司實際情況，出臺了一系列成本費用管理方案、發票管理核銷辦法。上市之后，省市公司對內控制度進行了完善，加強了憑證傳票管理。我公司對此加強財務監督，嚴格執行省市財務制度、財務紀律和會計基礎工作規范的要求進行財務報帳。在審核原始憑證時，對不真實、不合格的原始發票堅絕退回，保證了會計憑證手續齊備、規范合法，充分發揮了財務核銷和監督作用。從而達到了增收節支的目的，確保了成本費用在計劃內使用。
三、營業款的管理。
上半年，市公司帳務中心對我公司營業款管理進行了兩次的檢查，在檢查中發現了一些問題，如繳款不及時等。對此我們認真對待，逐個問題認真研究，仔細解決。****縣合鄉并鎮后，有七個鄉鎮當地沒有銀行機構，最遠的支局有50多公里，但為了確保營業款的安全，我們克服困難，當營繳款達到5000以上時，派人對這幾個支局進行上門取款。對其他的支局也要求把當日的存款單傳真到我公司帳務中心，然后由專職營業款稽核人員進行每日清算，做到當日繳款送存銀行并同98網核對。從而確保了營業款的及時、準確地上繳到市公司。
四、業務發展及日常工作。
今年全公司上下都感覺到業務發展的緊迫，除了日常工作外，業務發展也同等的重要。雖然財務工作雜亂繁重，但我們堅持發展是硬道理的原則，抓緊一切時間，利用八小時之外的時間發展業務。聯系一切可以聯系的親戚朋友，向他們介紹我公司的主打產品和新業務，把他們發展為我公司的客戶，為公司發展做出貢獻。
統計工作和固定資產管理在相關人員的積極努力下，按時完成了上級部門的報表工作，每月都能保證數據的準確、及時地上報到統計科和資產科。并得到了上級部門的一致好評。
集團上市后，為了和國際接軌，按照國際慣例對財務實行ERP管理模式。ERP是現代化的管理模式，它能給決策者最全、最新的企業信息，符合上市公司的要求。上半年是試運行階段，也是熟悉和熟練的過程。在這期間財務帳套新逸和ERP并行，也就是說，以前做一遍的工作現在需要做兩次，而且兩套帳還要相符核對無誤。從下半年開始，ERP就要正式上線獨立運行，經過多次的培訓和對帳工作，我們有能力保證ERP在我公司的應用能夠做到準確無誤，不出現任何差錯。
五、下步工作思路。
1、加強財務知識的學習，使我們的財務管理水平進一步提高。
2、規范成本費用支出管理和庫存材料的管理，并制定相應的管理辦法。
3、加強營業款的稽核，確保分毫不差地及時上繳到市公司。
4、對各項基礎工作進一步加強，如：統計、固定資產、日常報帳。確保不出現任何失誤。
以上是財務部門的XX年上半年工作總結，財務工作比較雜，這里不可能詳盡列舉?？傊覀兿嘈旁诜止绢I導班子的正確領導下，在上級主管部門的指導和幫助下，以及各部辦的大力支持和全體財務人員的共同努力下，能及時地完成分公司交給我們的各項工作任務，為單位當好管家，管理好每一分錢、算好每一筆帳。
通信公司財務工作總結范文三
一個公司的成功和輝煌，與她的員工有著不可分割的聯系。貫穿整個中國移動，這是一個相互滲透的良性循環--先進前衛的企業文化感染著這樣一批年輕、充滿活力、積極向上、不斷創新的員工隊伍，而員工們對公司日積月累的個人職業情感、以及熱愛鑄就了中國移動的現在和日益強大的未來--“爭創世界一流移動信息運營公司”，做市場的“主導者”，技術的“引領者”,服務的“佼佼者”.“正德厚生,臻于至善”
“正德厚生臻于至善”既體現了中國移動獨有的特質，又闡釋了中國移動歷來的信仰。“正德厚生臻于至善”就是要求我們以人為本打造以“正身之德”承擔責任的團隊，就是要求我們成為以“厚民之生”兼濟天下、承擔社會責任的優秀企業公民，就是要求我們培養精益求精、不斷進取的氣質，鍛造勇于挑戰自我，敢于超越自我的精神。
“折舊歲月,增值人生”
這是財務部會計核算室的口號.從好奇到認知，再從認知到感悟.每天,我都快樂地享受著各位同事給我帶來的那份進步的欣喜。我在財務部實習的過程中，一些看似平凡、不經意的小事，都被這種巧妙精神注入了另一種新的詮釋：具備掃一屋的能力，才能培養起掃天下的雄心與壯志，量的累積才會孕育出質的飛躍。雖然在飛躍的過程中歲月不知不覺地流逝,但是,在歲月流逝的縫隙中人生卻已悄然升華.
“先做人,再做事”
在我們剛剛離開純真的校園參加工作時，我們要思索:自己到底要做個怎樣的人?我覺得,在新的工作崗位上，我們需要謹慎的做自己，從德從禮，然后再做事，讓自己、給領導、給同事、給所有人都留下一個好印象。萬事德以先,只有做好了人,才能做好事.
“活到老,學到老”
實習的過程在某種程度上也是一個偷師學藝的過程，因為作為新員工，不可能有太多實質性的工作交給我們來做，老員工多半人都有一大堆自己的工作，也沒有太多空閑來教我們，因此很多時候我們必須學會自己去看去揣摩，通過觀察別人來自己學習。
“善于總結”
總結是一個很好的習慣，人的一生當中如果每天都花一點時間去總結，那就可以把生活與工作都改善得越來越好。在移動的實習生活很豐富，每天都有可能接觸到新東西，因此總結顯得尤為重要，每天下班回來，我都會堅持做總結，經常寫實習報告，希望自己的收獲更多更持久，事實證明這樣做是正確的，正因為有了總結，我才讓自己對移動的企業文化及業務有了更多的了解，讓我的收獲更豐富。
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前臺年度工作總結模板
轉眼間已至_______________年歲末，進入公司至今，已有半年多的時間，回首__________年的工作表現，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現就__________年的工作情況，做簡要總結：
一、工作表現和收獲：
1、工作表現：
A、嚴于律己，在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作。能夠嚴謹、細致、腳踏實地的完成本職工作。
B、懂得事情輕重緩急，做事較有條理。辦公室是企業運轉的一個重要樞紐部門，對企業內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，并且一般比較緊急，讓人不得不放心手頭的工作先去解決。
C、工作中雖然獲得了一定的成績，但不可避免的會發生錯誤，為了避免類似錯誤的再次發生，本人在日常工作中不斷總結經驗。并積極向領導、同事請教、學習;
D、大家能在同一公司上班并非易事。在日常工作中本人都能與同事相處融洽，同時也能夠積極的配合及協助其他部門完成工作;
2、 工作收獲：
A、工作敏感度有所提高，能夠較積極地向領導匯報工作進度與結果;
B、工作適應力逐步增強，對后期安排的工作，現已得心應手;
二、工作中存在的不足：
1、工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作;
2、外來客人的接待和服務不夠熱情大方;做為辦公室文員，做好接待工作是自己的本份工作。由于本人在這方面沒有足夠的經驗，每次接待都不能做得很好。在以后的接待工作中，力求能做到熱情周到，耐心細致。
三、接下來的工作計劃：會根據以上工作中存在的不足，不斷改進，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!
總的來說_______________年的工作是盡職盡責的，雖然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時有不知道該干什么的感覺，但這一切的一切相信也會隨著____________________年的到來而逝去。非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信_______________年的我，在行政文員這個崗位上會做得更好，發揮得更加出色!為企業的明天盡一份力。更希望通過公司全體員工的努力，可以把公司推向一個又一個的顛峰。
前臺年度工作總結模板
移動營業廳是移動公司的窗口。在移動公司營業廳前臺工作，接觸客戶多，需要協調的事情多，除了正常的收費、辦理業務等工作外，在接待用戶、開展業務、協調關系、化解矛盾、咨詢、受理投訴等也發揮著重要作用。
這一年來,各方面都有了很大的進步.在辦理業務和解答客戶問題方面積累了很多經驗，能夠及時準確的為客戶提供滿意的服務。工作中嚴格要求自己，保持很強的責任心,謹慎的工作態度和良好的心態。不斷加強業務學習，努力提高業務水平和協調能力。工作中，熱情服務，做到以誠相待、以心換心;靠一點一滴的細致工作贏得客戶信賴。
自來到移動公司那天起，我就給自己制定了一個目標，那就是：無論做什么，干，就要干好，就要做到比別人優秀，但是我知道：因為我剛進來時間不長很多東西都還不知道 需要我去向老員工學習，因為他們比我的工作經驗豐富。比如說在辦理業務方面：哪些重要，哪些次要，他們都做的很好，而且有效率，經分上面各項考核分數都比我高，但是我們卻是盲目的辦理業務，有價值的業務有時候我還把握不住，定的任務完成不了這些問題都體現在我身上，特別是一些不經常辦理的業務，像國際長途，國際漫游這些業務都需要很多證件，以及不同品牌繳的押金也不同對客戶的需求做一些講解，這些業務在我辦理的時候都需要有老營業員來指導，用心的人家回頭都會記筆記，但是我做不到，等到下次又遇見同樣的業務的時候又不知道該怎么辦，還有在辦理業務時候給客戶講解的不夠清楚，客戶產生大量話費導致投訴，這些問題屢屢出現，對于活動，自己都不是很明白，理解不透跟客戶講解的時候難免會感到困難，系統中操作失誤，這都是工作中經常遇見的事情，所以，不足之處應向老員工學習，需要我在工作之中吸取失敗的教訓，不斷學習。
對于每天的用戶咨詢業務，我都能不能作到認真對待，耐心的解答，熱情周到;每次遇到用戶的誤解和怨氣，我都不能作到很好的解釋，更不能作到先緩解用戶這種不滿的心情，這都不是我在工作中應該出現的問題，因為我知道服務第一，服務都不能達到用戶滿意，讓客戶辦理我們的業務就更難了。所以：力求給用戶一個滿意的答復。
經過幾個月充實、豐富、辛苦的工作后，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會：
1、培養細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間工作的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
眼科醫護實習工作總結1
在眼科門診一個多月的實習，我見到了各種眼科疾病。如：角膜病、白內障、青光眼、眼底病、視網膜脫離、眼外傷、眼部矯形、眼腫瘤、斜視屈光不正等病例。
見識到視電生理為眼外傷病人檢查的一切程序。了解了視電生理是應用30h紅閃爍光erg、暗適應erg和視覺誘發電位對不同程序的眼外傷病例進行聯合檢測，以全面評估眼球挫傷后視網膜、視神經及黃斑區視網膜的功能損傷程度，來進一步診斷病情的嚴重性。
在各位老師的指導下能正確的應對各種疾病的分類，能正確的幫病人測視力、測眼壓、點眼藥水。了解了青光眼病人不能散瞳。教會我身為一名護士所不容忽視的問題，懂得了護士為人處事的原則，這些都是書本上所學不來的。通過實習我知道了救死扶傷的真正含義，希望在下一個科室實習中能夠得到進一步的提高，使我能夠得到鍛煉。感謝門診老師對我實習的幫助，感謝門診領導的關懷。
眼科醫護實習工作總結2
今天下午我們去到我們學校的附屬醫院的住院部十七樓進行眼科實習，臺風剛過不久的湛江雖然有點優傷，但是我們還是帶著好奇興奮心情來到28層的住院大樓。
帶我們的老師是上一次和臨床技能培訓中心中，上眼視光解剖豬眼的老師。別看她那么年輕，其實她已經是碩士生了，并且她好象掛著一個住院醫生的版在胸前。來到上課的課室（其實只是在醫院中一個會議室的房間，只是加多個電腦投影儀才叫它教室），然后她跟我們講：“誰等下想做眼底觀察的，先滴眼藥水”當然我們也是正常人嘛，誰都想有這個機會啦，就沒有想到老師說這些是有后遺癥的，就是用了這眼藥水會造成眼睛瞳孔放大，等我們都用了之后（每兩個人一組每個人只能滴一只眼睛，組員間滴的是相反的眼睛），老師才說這個放大瞳孔需要6個小時才能恢復，然后我們就想到以后6個小時不能正常在陽光正常使用滴眼藥水的眼睛這個情境，就有點后悔啦！心里暗罵老師不早點說明，不過也算了，為了科學的學習，這點苦都不能挨，以后怎么做大事呢。
沒想到好事盡在后頭，在使用裂隙燈顯微鏡的時候，我成功成為被研究生，首先觀察的是角膜、鞏膜等前眼的結構，因為不需要使用和眼睛直接接觸的，所以觀察得還挺順利，等到想觀察前房角的時候，需要和眼睛直接接觸的，而且還會使用到點麻藥和點膠水，最重要的是會對角膜會有一點傷害，檢查的時候，眼睛會很難受，整個過程被鏡筒卡住眼，這些都需要經過被檢測者同意才行。我想就在這個時候，剛開始學習專業課，我怎能退縮呢，只要沒有什么后遺癥，過幾天眼睛就會沒事啦，況且我們這個組也需要一個人被檢查的嘛，于是我就同意啦，因我相信老師的操作水平，事實上，在整個檢測的過程和我想象一樣，她操作非常小心，也要求觀察的同學要快點，說被檢測者感覺不受，嗯，其實，感覺也并不可怕，只卡住眼睛，另一個眼睛也不怎么動，怕會影響老師的操作，只好閉上，那個被測的眼睛滴著眼藥水沿著流了下來。說真的，當時的感覺挺辛苦的，但是內心一直有一定要堅持住。
我們在練習操作的時候剛好見到一位患者來到對面的病房做眼底的動脈造影，我們好奇過去看一下，沒想到操作者是我們的上理論課的老師—趙桂玲副教授?？吹竭@個情景，我們更加興奮啦，因為她上課不但給我們講了很多醫學的知識，更教會我們怎樣做一個好醫生，怎樣做人，這樣的老師的確不多啦，大多數的只在讀著課本的東西，看得就悶啦，還不如把我們學的醫學的知識應用到生活或工作中，這樣我們不是印象更深了嗎？呵呵，這只是我個人一些看法。事實也是這樣，她還當場把一些典型的病倒的照片給我們看，和我們講解，我們就好象聽她在說故事一樣，聽得入了迷一樣。不但是我們聽得繪聲繪色，連那位患者也一起聽著我們的老師，我不知道她能聽懂多少，但是，從她的表情看，可以看出她對我們的老師的水平更加相信啦！最后，我們還叫老師幫我們照眼底鏡，她也不毫不耐煩幫我們幾個照了，還幫我們分析了，只是我們這些就給她抓住給她補下課件中缺少的典型的結構照片。
這次實習留給不少印象，我相信只要好好的學醫學，以后一定會有大有作為的，不過呢，過程就要漫長的，一定要耐心，一定要堅持。一定會行的！
眼科醫護實習工作總結3
來到xx運輸實習也近一個月了，在這里我明白了運輸對于整個物流系統的重要性。運輸活動及其載體所構成的運輸系統是物流管理系統中最重要的組成部分，通過運輸活動，物流系統的各個環節才能有機地聯系起來，物流系統的目標才能得以實現。運輸是物流的主要職能之一，也是物流業務的中心活動。
應該說一切產品的移動都離不開運輸環節。物流業務活動過程中直接耗費的人力勞動和物化勞動所支付的直接費用有：運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗等。其中運輸費所占的比重最大，是影響物流費用的最主要因素。所以，當前對企業的運輸系統進行合理的整合進行現代化是很有必要的。組織貨物合理運輸,在發運地和到達地之間往往有多條運輸線路,存在多種運輸方式。物流運輸合理化的目的，是在保證物流及時、安全運輸的前提下，如何有利于提高物流公司的綜合運輸水平，降低運輸費用。物流運輸合理化標志的確立，必須符合這一基本目的要求。因此，組織商品合理運輸，必須從實際出發，根據當前的交通運輸條件，合理選擇運輸線路和運輸工具，保證運輸任務的完成。因此，必須加強運輸環節的聯系，做到環節緊扣，密切協作，使貨物合理運輸的工作得以順利進行。
可以說，穩定可靠、靈活快捷的運輸支持系統是任何物流系統成功運作的關鍵所在。因此，物流管理者需要對運輸問題有很好的認識。運輸是創造產品的地點價值。就物流而言，組織運輸工作應貫徹及時、準確、安全、經濟的基本原則。
1、及時就是要求按照客戶規定的時間把商品運往目的地。
2、準確就是要防止商品短缺、錯放等意外事故、保證把商品準確無誤地運達目的地。
3、安全就是在運輸過程中保證商品的完整和安全。
4、經濟是以最經濟合理的方法運輸產品，降低運輸的總成本。
xx運輸的車輛主要分為噸車、自備柜車和碼頭柜車三大塊。他們負責國內的車輛調派，依據上述運輸工作中的基本原則滿足客戶的對于車輛的需求。平時車輛調度員接到訂車單后，根據其訂車要求完成派車，并對車輛作業進行實時跟蹤，及時的和司機溝通，確認其所屬司機的動態，以及其運輸過程中可能出現的異常情況。如果作業中發生異常，那么，調度要及時的反饋給客戶，保持與客戶的適時、有效的溝通，以確保能夠快速的解決異常，完成作業。
要做到以最少的時間，最低的成本準確的完成作業，那么就要求調度員能夠了解車輛的運作情況，準確的掌握前一天車輛動態。調度員每天要做好《車輛動態調度工作日志》，這樣能準確的記載車輛每日的運作情況和行駛車公里，有助于根據油耗支出確認其實際運輸成本，得以控制司機的實際油耗，使其油耗在公司的規定范圍內。而平時在派車過程中掌握客戶的裝、卸貨地點和作業規律，才能與客戶進行良好的溝通，并向客戶提出更加合理化的建議。
調度員要熟練掌握各種車型的尺寸、裝貨數量、車輛投保情況。完成其負責的車輛的司機出車時間、運輸地點、行車路線等等信息的統計工作，以便月底為財務結算工作提供準確的數據。還要熟練掌握合作運輸公司的應付費用，根據市場變化及時提出調整應付費用的建議。平時要負責應收壓車費、返空費、代墊費等費用的計算及確認工作，向客戶做好壓車原因的解釋工作，并最終得到客戶的書面確認。
近年來，隨著我司安裝使用gps定位系統以及行駛記錄儀的運輸車輛的增加，gps等在道路運輸安全管理中發揮的作用越來越大。對于加入gps系統的車輛管理，就要求調度員熟練掌握gps的跟蹤、運輸管理系統的操作，及時地、準確地了解司機的車輛動態，監控車輛實際行駛的速度和公里數。這樣就切實的改變了監控不到位、疏于管理的狀況，還很大程度上消除車輛違章運輸的隱患。從而形成運行有效的監控網絡，進一步提升運輸過程控制管理能力和效率，有效控制超速行車，疲勞駕駛現象，從而為車輛安全行駛，確保人員貨物安全提供了有力保證。
而且，調度員還需負責審核、協助打單員催促司機按時交還托運單、簽收單、報關單等相關單證，以確保單證的完整性。負責審核、確認車輛在運輸過程中發生的費用，嚴格執行公司費用標準，對超標費用的支出進行審核、確認并報部門經理審批。
公司員工年終工作總結
時光流逝，轉眼間我已在移動公司渡過了一年半。回首進入移動公司的這一年多時間，很榮幸能加入質量控制中心這個溫暖的大家庭并與各位同事共同進步，我在大家的身上也學到了很多，不僅僅是專業知識。一年多來我心中的感受便是要做一名監控人員不難，但要成為一名優秀的監控人員就不那么簡單了。我認為：一名好的監控人員不僅要熟悉各個專業的業務知識，還要能夠將零散的告警信息整合聯系起來，從而時刻掌握的運行狀態，更重要的是作為一名監控人員對通信網絡的責任感。我，作為一名年輕的移動員工需要學習的東西還很多很多。
一、20xx在成長中度過
我是20xx年末進入公司的，剛剛踏進監控機房的時候對這里的一切都充滿了好奇和未知，聽著何姐耐心的介紹，看著值班人員嫻熟的在網管上進行的各項操作，心中滿是羨慕和敬佩，這正是在學校時心中無數次幻想過的畫面.最初，我被安排在日勤，利用自己對電腦和網絡比較熟悉的優勢幫著日勤人員做一些統計制表工作，剩下的時間就向值班人員學習各個網管的操作方法以及各種告警的處理流程.大概2個月后我就被安排進了值班組，正是成為了一名監控人員，雖然只是工作角色的簡單轉變，但我明顯感到自己肩上的擔子變重了.這促使我更認真的學習各專業知識，當時的愿望就是早日掌握各個網管的操作方法和各種告警的處理流程，成為一名合格的監控人員.
進入20xx年，那時的我已經達到了自己的預期目標，在掌握各個網管操作方法的同時，我還自己研究出了很多網管的新功能，我發現其實網管平臺也就和我們日常使用的各類軟件有很多相似之處，只要敢于嘗試，善于思考，就能發現很多快捷的操作方法，從而提升工作效率.但是隨著值班時間的增加，僅僅能夠掌握網管和告警，只會一成不變的處理常見情況并不足已成為一名合格的監控人員.一名合格的監控人員還應具備很強的協調能力，并能夠活學活用的應對各種突發事件.
20xx年我給自己定的目標可以用魏旭濤教導我的一句話來概括:"按照主班的標準要求自己，能夠獨當一面，還要至少有一技之長."
這句話一直在我耳邊縈繞，時刻激勵著我.
這一年，在值班過程中，我主動的承擔一些主班的工作，盡量多的接聽電話和處理告警，在遇到問題時首先自己思考解決辦法，鍛煉自己獨立解決問題的能力，然后再向主班人員求助.
在其他工作中，發揮自己愛好廣泛的特點，主動的跟老員工學習一些他們專項負責的工作，這其中包括歷恒澤負責的EMOS工單管理，魏旭濤負責的終端維護管理以及許靜負責的動環網管開發.在這個過程中我學習到了很多有用的知識，使我值班效率倍增，最值得一提的是自己研究出了EMOS工單的自定義派發功能，對各類工單專門自定義常用派發角色，這樣一來不再需要每次都從根目錄開始一層層選擇，大大提高了派發和轉派工單的效率和準確性.
在這個探索的過程中，我還偶然的發現了自己在寫作方面的能力，承擔起了班組的信息員工作，并取得了一些成績.
二、20xx年的展望
20xx年即將到來，在新的一年里，我給自己定的目標是將業務知識向深度精度發展，為自己的職業生涯提早充電;再者是將信息工作發展成全員參與的活動，提高大家的積極性.
通過這一年半的工作，我很幸運學到了不少東西，業務上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，很多方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續多學，多思、多試努力把工作做的更好。
公司員工年終工作總結
轉眼間一零年即將結束，在單位實習和工作已有三年的時間了，在段時間里，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。
現將各方面的工作總結如下：
一、工作總結。
在我來公司的這段時間里深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎還不扎實，業務知識不夠全面，工作方式不夠成熟，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累項目經驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法。
二、在工作中主要存在的問題。
(媳婦、你可以在這調皮一下、講講自己的辛苦，天氣太冷了啊、早上起太早了啊、好像不太現實)
1、對銀行業務不是太熟悉(這個你需要自己和諧、我也不道。瞎想的)
2、初期對工作認識不夠。走了很多彎路、不過我相信經過我的努力以后會更好
3、因為工作原因對公司產品不是很熟悉、以后我會努力了解公司產品、為公司做出我最大的努力
三、工作心得。
1、在這一年的工作實踐中、我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識，子啊信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績，能夠積極自信的行動起來是這一年我在心態方面最大的進步。
3、在以往的工作中、我學到了很多技術上的和業務上的知識、與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在工作的路上能有他們在身邊，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊、做出更好的成績。
四、工作教訓。
仔細總結了一下，自己在工作中主要有以下方面做的不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急。
在工作時間很倉促的情況下、事情多了，就一定要有詳細而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。
2、工作方式不夠靈活
在工作的過程中，周圍能利用的資源就要充分利用，該讓其他部門或者人員支持的就要求支持，不把事情捂在自己手里，一是影響進度，二是不能保證質量、做事分清主次，抓住主要矛盾、劃清界限，哪些是本質工作、哪些是提供的幫助、哪些是自己必須做的、都要想清楚。
3、缺少平時工作的知識總結：
在一年的工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、失與得，會更快的成長，在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。
五、工作計劃。
1、要提供工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水。
2、工作要注意實效、注重結果、一切工作圍繞著目標的完成。
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺。
嚴于律已的信條，并切實地遵守它。另外，愛崗敬業是能做好工作的關鍵，愛崗敬業就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，不積跬步，無以至千里，不善小事，何以成大器。為大家整理的移動通信職員年度工作總結資料，提供參考，歡迎閱讀。
移動通信職員年度工作總結一
回顧這一年里的工作，我在各位領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司上級下達的要求和任務，積極地完成了自己的本職工作，通過這一年來的學習和工作，使我在工作模式上有了新的突破，技術和經驗得到進一步提升，而且在工作方式上也有了較大的改變。具體有以下給幾點：
一、具有良好的工作業績
在這一年里本人開通移動大小基站傳輸設備1—端，優化網絡環路—個，大小網絡割接—多次，全年工作安全無事故發生，而且多次得到監理公司和移動公司的好評和表揚，今年還被移動公司評為優秀先進個人。
二、具有正確的工作態度
在思想上，我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己，而遵守職業道德是能勝任這項工作的基本前提，無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條，并切實地遵守它。另外，愛崗敬業是能做好工作的關鍵，愛崗敬業就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，不積跬步，無以至千里，不善小事，何以成大器，從我做起，從小事做起，從現在做起。
三、具有良好地工作作風及嫻熟的技術技能
在工作和學習上，我作風扎實，關心下屬，團結同志，注重細節，追求完善，不找任何借口，認真履行崗位職責。作為一名專業的通信技術人員除了要有專業的知識和技能外，細心和細節的注重都是非常重要的，細節差之毫厘，結果謬之千里，無論是做事還是做人都要明白細節決定成敗，精益求精才能爭創佳績。
四、具有較強的工作能力及積極主動的工作意識
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力還是有限的，所以總是不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有一定的進步。經過不斷學習，不斷積累，我能夠從容處理日常工作中出現的各類問題，保證了本崗位工作的正常進行，我能夠以正確態度對待工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去，積極提高自身素質，爭取工作的主動性，從而具備了較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
五、具有良好的團隊合作精神
有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。有一些同事，因為工作技術經驗不足，不但影響了他本身的工作效率，同時也影響了整個部門的工作效率。然而我主動教導他們，和他們講解工作中的各方面技術知識，讓他們對日常的工作有新的認識和理解，能夠很好地獨立完成各個工作任務，不斷提高工作效率。
移動通信職員年度工作總結二
韶光飛逝,轉眼間到移動公司工作有了一段時候,感覺頗多,成果頗多.新環境,新帶領,新崗亭,對我來講是一個精良的發民機會,也是一個很好的熬煉和提拔自已各方面本領的機遇.剛到交易廳工作時,我就感覺到了一種茂盛向上,自動進步,暖如春風的工作氛圍,感觸到了同事們的熱忱,執著和敬業.恰是在他們的開導和傳染下,我入手下手當真進修交易知識,扎結壯實地苦練辦事技巧.交易一點一滴的進修,心靈一分一分的融入,工作一點一點的進步,我連續堅定著本身的崇奉和追求,在此,最終特別感謝帶領和同事們賜與我的大力大舉贊成,關心和救助. 使我能夠很快地適應公司的辦理與舉動程序，竭力做好本職工作。進入公司工作以來，我當真明白公司的成長表面及企業文化，明白公司的規章軌制，熟悉了公司一些相干的交易知識以有系統的根本操縱……
在這幾個月里，我工作當真當真，勤勤奮懇，按時并較好的結束上級安排的任務，千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。在這段時候里我最終進修了作為辦事營銷代表所具有的根本要乞降辦事禮儀。說到心得領會，感覺最深的便是辦事，優良的辦局勢度能帶給客戶溫馨的感覺。在交易廳里對每個客戶便是要盡大略的做到使客戶如意?？蛻羧缫?，天然就會增加收益。記得剛上班時我不大喜好樂，經理稱贊我說本來你笑的很可愛的啊，要多點笑哦，如許人也會顯得精神活力點。她教導我辦局勢度很緊張，永久站和第一名，辦局勢度最終是熱忱，而表達熱忱的方法便是微笑，面對客戶要保存甘甜的笑容。為了讓本身的笑容更加親切，天然，因而我有空就對著鏡子操練笑容，直到本身如意為止。是啊，一聲親切的問候，一個甜甜的微笑，舉手之勞的一件小事，也能夠拉近客戶與我們之間的間隔。在工作中，我本著“雷同從心入手下手”的辦道理念，熱忱地，樸拙地歡迎每一們客戶，讓他們直正地，實實在在地享福我們優良，高效的辦事。
對付每天的客戶不解詢問，我都能夠當真對待，緊記“用戶永久是對的，用戶便是上帝”的辦事標語，要用一樣樸拙的微笑，一樣耐煩的解釋，去化客戶的曲解和肝火，讓屈身的淚水流在內心，把樸拙的微笑獻給客戶。記得有一次，有一名客戶氣呼呼地排闥而入，一進門就滿口臟話。面對如此肝火沖沖的客戶，我只有保存微笑面對，請客戶坐下，耐煩聆聽客戶的投訴。我一邊耐煩地向客戶解釋迷惑，一邊給客戶核對話費詳意單。迷惑終究打開了，本來客戶曾經開通了彩鈴，因異國撤除，造成每個月扣除5元的包月費，而恰好他的根本帳戶已經不敷抵扣5元的月租了，所以固然奉送帳戶另有錢但卻沒法撥打德律風。當我給客戶解釋明白，并收羅客戶的定見先充值再撤除彩鈴時，客戶不但沒了當時進來時的那種粗魯，反而慚愧地對我說“真欠盛情思，剛才語氣重了些，立場不好，可你對我如許的誤解還熱忱歡迎，耐煩地解釋給我聽，恩，移動公司的辦局勢度挺不錯!”聽了這段話，我終究明白了“辦事”這兩個字的見解，知道了在今后的工作中如何去面對客戶，如何做好辦事工作……那便是“以誠待人，務實求實!”
但是對付如今的工作，我只是踏入了門檻，另有很多不敷的地方，另有很多要進修的處所，所以在今后的工作中，我會連續闡揚本身的長處及精良的工作風格，從本身做起，連續繒強辦事意識與程度還要更加連續注意進修交易知識，實踐和積聚，吃苦操練辦事技巧，同時當真聽取各種定見及發起，連續地把本身所學的知識利用到實踐中僅是機器地去結束工作，更要采納換們思慮的方法，經過議定本身的搏斗和竭力，向客戶和同事們亮相本身開暢，熱忱，自負，堅韌的一面：在工作中尋找本身的位置，在拼搏中兌現自我的代價，在進步中塑造本身的形象。我喜好看到客戶希冀面來，如意而去的心情，喜好看到客戶在我們的發起下獲得不測收獲得的成績感。但因本身交易知識還不深廣和經驗不敷辦理不到的題目而產生遺憾，也不能不接納客戶異國到達目標時不滿的發泄……可是，以樸拙辦事換客戶的真情和相信，讓我感觸工作多彩而富裕，還提拔了本身的綜合本質。別的，當代的工作環境中具有團隊意識是特別緊張的。有效的團隊工作可以進步工作效果。參加了移動這個大家庭我深深感覺到同事們的那種勃勃的氛圍，學會了如何與人相處，培養精良的人際干系。在進修中，自動出擊，學，然后知不敷，知不敷然后能自反也。做到不恥下問，謙和請教，取人之長，補已之短。而帶領和同事的傾慕，關心，教導和救助，都盡大略包容我的不當以外，讓我感觸很感謝。走進如許的進修集體，讓我變得更加有動力了。。在接下來的工作日子里，我會加強進修交易知識，如許在解答客戶的詢問題目時才不會默不出聲，言差錯癥。還要做各項辦事工作，做好月查抄籌辦，做好本職工作，并竭力結束上級分派的任務。
據明白，在中國身信息化社會邁進的本日，它不但能夠滿足人們說話雷同的真正需求，還能滿足人們文娛，休閑，商務，進修等更多層次的需求。在移動產業廳前臺工作，歡迎用戶，展開交易，和諧干系，化解矛盾，詢問，受理投訴等也闡揚注緊張效用。我明白地認識到，要成為一名合格的交易員不簡單，這就要求我們交易員不但要有結壯的交易功底，還要明白客戶的需求，及時地向公司反饋信息，根據客戶的需求，滿足他們更高層次的必要。為適應日趨猛烈的競爭，公司要發起辦事與交易領先的計謀，展開各特點活動，建立各特點辦事。加強與其他進步企業或優秀辦事窗口的經驗交換，不按期構造員工到其他辦事行業窗口進行觀光，進修，進行比擬。經過議定觀光，進修發覺本身的不敷，增進我們交易窗口辦事程度的連續進步。并加大員工自向交易本質及禮儀典范的培訓力度，助于班組集體程度的提拔。加強客戶的關懷，在交易窗口展開各種親情化辦事，加強對投訴用戶發起用戶的檔案建立，連續美滿對此類用戶的回訪與關懷軌制，讓客戶更深切的感覺到窗口的優良辦事。同時連續按期展開客戶如意度查看或客戶評斷評比等活動，讓客戶參加我們的辦事辦理工作。做到企為的辦事主旨：“追求客戶如意辦事”。還要優化策劃計謀，對不美滿的營銷方案進行料理典范?？偨Y經驗和教訓，在料理優化進程中辦理好與競爭敵手的競爭題目，互助保持精良的市場秩序為“做全國一流暢信企業”打好堅固的根本。
能走進移動是我的僥幸,更是我人生的機會,對移動提供給我如許的機遇,我心寸感謝,公司給了我一個闡揚自我的機遇,而我必要做的是在這個舞臺貢獻本身的氣力,創設出本身的高雅.精良的入手下手是告成的一半,眾里尋他千百度,驀地回顧那人卻在燈火闌珊處.面對著如此大好機會,我怎樣能不竭力呢??
在這猛烈競爭的年代，進步的腳步紿終不能放松，不但我另有我們大家都應當要有決議信念不孤負移動對我們的盼望，固然肩上的擔子很重，也要務實，求實地工作，一路為公司“做全國一流暢信企業”做出本身應有的貢獻。
移動通信職員年度工作總結三
這一年來,各方面都有了很大的進步.在辦理業務和解答客戶問題方面積累了很多經驗，能夠及時準確的為客戶提供滿意的服務。工作中嚴格要求自己，保持很強的責任心,謹慎的工作態度和良好的心態。不斷加強業務學習，努力提高業務水平和協調能力。工作中，熱情服務，做到以誠相待、以心換心;靠一點一滴的細致工作贏得客戶信賴。
自來到移動公司那天起，我就給自己制定了一個目標，那就是：無論做什么，干，就要干好，就要做到比別人優秀，但是我知道：因為我剛進來時間不長很多東西都還不知道 需要我去向老員工學習，因為他們比我的工作經驗豐富。比如說在辦理業務方面：哪些重要，哪些次要，他們都做的很好，而且有效率，經分上面各項考核分數都比我高，但是我們卻是盲目的辦理業務，有價值的業務有時候我還把握不住，定的任務完成不了這些問題都體現在我身上，特別是一些不經常辦理的業務，像國際長途，國際漫游這些業務都需要很多證件，以及不同品牌繳的押金也不同對客戶的需求做一些講解，這些業務在我辦理的時候都需要有老營業員來指導，用心的人家回頭都會記筆記，但是我做不到，等到下次又遇見同樣的業務的時候又不知道該怎么辦，還有在辦理業務時候給客戶講解的不夠清楚，客戶產生大量話費導致投訴，這些問題屢屢出現，對于活動，自己都不是很明白，理解不透跟客戶講解的時候難免會感到困難，系統中操作失誤，這都是工作中經常遇見的事情，所以，不足之處應向老員工學習，需要我在工作之中吸取失敗的教訓，不斷學習。
對于每天的用戶咨詢業務，我都能不能作到認真對待，耐心的解答，熱情周到;每次遇到用戶的誤解和怨氣，我都不能作到很好的解釋，更不能作到先緩解用戶這種不滿的心情，這都不是我在工作中應該出現的問題，因為我知道服務第一，服務都不能達到用戶滿意，讓客戶辦理我們的業務就更難了。所以：力求給用戶一個滿意的答復。
經過幾個月充實、豐富、辛苦的工作后，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會：
1、培養細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間工作的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在工作剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經常也會處于半閑置的狀態，逐漸地感覺到工作的匱乏，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我們經常主動、積極地參與到一些我們可以勝任的工作中去。
在今后的工作中，我要不斷向老員工學習，總結工作經驗，彌補自己的不足之處。
來到廣州工作轉眼已經一個星期了，回想起當初自己是在惠州的公司培訓著，而且是不同的部門。現在工作所在的部門是交換維護，之前的部門是交換維護。培訓快完的時候，維護部的經理突然過來要找我談話。原來是想把我調過去廣州做一個項目。只因為客戶要求項目中的人員必須有一個持有思科的ccna證書。公司招回來的人當中就只有我有該證書。所以就找到我了。跟他談了很長時間。我考慮的想法主要有以下方面：
1.普通的看法是現在的交換工程部比交換維護部門好，因為工程部的工作過程是一個從無到有的建設過程，可以學到的東西非常多，包括一些基站的建設，設備的安裝，接線，調測......維護部只是在別人建好的基礎上進行一些維護的工作而已,學到的東西很有限;
2.從地域方面來講,廣州比惠州的發展機遇更多更好.這是顯然的.在廣州我認識的朋友比較多,同學也有很多在那里工作著.而在惠州,對我來說完全是一個陌生的城市.雖然惠州的環境比廣州好很多,但對于個人的發展,特別是搞it技術的發展就是很有限的.
3.還有就是工作的內容了,既然客戶要求要有ccna證書,那工作的內容肯定是離不開ip網絡了,這方面是我所擅長的.可以很快上手,把之前學過的計算機網絡知識用上.如果在工程部的話,據過來的老員工的經驗,至少得兩年以上才能進入這個行業.進入行業后能不能做得好還是個未知數.
4.最后考慮的問題就是待遇方面的了.其實兩者都差不多的,有員工說做工程有時項目多的時候掙得比較多,通過項目提成,賣零件什么的掙的肯定比做維護的多.但做工程的要長年累月地在外面奔波,經常出差,會比較辛苦.維護的會相當的穩定呆在一個地方,守在機房或者辦公室就可以了.
問了好幾個朋友,老師們,權衡再三,決定去廣州了.好在公司有套間分配給員工住,工作的地方就附近走路都不用十分鐘,公司就是移動的廣州分公司,只可惜本人不是移動的.在里面只是做下網絡維護.
跟我同做一個項目的另一個同事其實也是跟我一樣剛進來不久,不過他比早上班.就先由他帶著我熟悉工作的內容了.工作其實很輕松,每天開電腦,打開專門的網管軟件集中監視一下路由器,交換機,一發現有警報就上報給其它專門維修的部門.而我們的權限非常少,只能用部分的命令去測調一下機器,大概知道警告的所在及緣由.
平時上班也挺閑的,開著電腦,看著那軟件,偶爾發現警告就跟客戶講一下,說一下大概會是什么問題.如果沒警告的話那就似乎沒事干了.對于我來說,目前主要還是想盡快融入工作中去的.工作雖然簡單,但我只懂ip網絡維護這一塊,公司所負責的整體項目是通信服務,對于其它的通信網我是略解,換句話說就是只看到斑點,看不到老虎.所以還是得抓緊時間邊學邊工作,把移動網的基礎,話務網,信令網等都熟悉掌握好,對工作內容整體上有個了解就好.
時光匆忙結束，工作也匆忙進入尾聲。這一年我們的工作真的是經歷很多，來給自己做個工作總結吧!親愛的讀者，小編為您準備了一些通信工作實習個人總結，請笑納!
通信工作實習個人總結
一、公司概況
中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。
根據國家電信體制改革的要求，_移動通信有限責任公司_分公司(簡稱“_移動”)于1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在_地區的網絡建設、維護、發展與運營管理，經營范圍為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務，除提供基本話音業務外，還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。_年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。
_移動通信始于1992年，至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到_年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業務外，先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務，開辟了移動通信服務新領域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業務。
公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業可持續發展。目前，已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉鎮，主要交通干線實現了連續覆蓋，城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業自身的可持續發展，并較好的維護了客戶的合法權益。_移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，_移動_分公司將始終堅持以科學發展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業的領先優勢，推進企業全面、協調、可持續發展。
二、通信基礎知識
1數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma_技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。_年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma_與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma_1x--cdma_1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。-gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma_與td-scdma。cdma是code division multiple access(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
(1)、wcdma全稱為wideband`cdma，這是基于gsm網發展出來的3g技術規范，是歐洲提出的寬帶cdma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)—gprs—edge—wcdma(3g)的演進策略。gprs是general packet radio service(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanced data rate for gsmevolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。
(2)、cdma_是由窄帶cdma(cdmais95)技術發展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma`is95(2g)—cdma_1x—cdma_3x(3g)的演進策略。cdma_1x被稱為2.5代移動通信技術。cdma_3x與cdma_1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdmais95網絡。
(3)、td-scdma全稱為timedivision-synchronous`cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。
通信工作實習個人總結
時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。
大一一年，通過短短八周《通信概論》的學習，平時自己通過雜志，報刊，網絡的了解，和兩周老師，專業人員的講座，以及在中國聯通(大慶分公司)，大慶石油學院電話站的參觀實習?，F對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今后的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
教師講座
一，光通信
1876年美國貝兒發明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。
被譽為"光纖通信之父"的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了 能夠產生理想光源的半導體激光器。
1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個"再生中繼器"(光--電--光)以增大傳輸的信號，1985年"摻洱光纖放大器"誕生。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發展：1977年第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。
二，神經網絡
實時實現最優濾波的2點：a濾波器權系數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。
數字信號處理系統：
x(t)-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y(t)
神經網絡的最優濾波系統：a: 網絡系統b:rbf網絡系統
2者網絡結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c_c)
三，移動通信
特點：1復雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰信道)
蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網方式靈活：大區制，小區制
5頻率資源有限 6對設備要求高
移動網絡結構：基站 ,移動臺，移動業務交換中心
gsm網絡系統由3個分系統組成：移動臺，基站子系統(bts)，網絡子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)
移動臺工作的頻段：發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz
四 3g知識：目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma_與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce (碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
1、 wcdma
全稱為wideband cdma,這是基于gsm網發展出來的3g技術規范，是歐洲提出的寬帶cd
ma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的演進策略。gprs是general acket radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanced data rate for gsm evolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。
2、 cdma_
cdma_是由窄帶cdma(cdma is95)技術發展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma is95(2g)-cdma_1x-cdma_3x(3g)的演進策略。cdma_1x被稱為2.5代移動通信技術。cdma_3x與cdma_1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdma is95網絡。
3、 td-scdma
全稱為time division-synchronou cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。
二 專業人員講座
移動電話----基站(鐵塔)----交換設備--固定交換機1--固定電話
hlr(含本地電話信息) vlr(含外地電話信息) auc(保密系統)
三實踐參觀
a聯通公司：
二樓設備：靜態的hlr(用戶數據)定位，找用戶位置，打電話，動態的vlr
ec控制回聲 tc語音轉換 msc用戶交換機
短信----交換機--smc
--電信
-- 網通
--鐵通
手機--msc--關口局(轉接功能)--ip
----網通關口局
----網絡匯接局(哈市) 打長途經此
手機--基站-- c--msc--msc3(郊縣)和vrl相連-- c
-hlr--
四樓：(傳輸，監控設備)
交換設備--tcu(接口)-- c(基站控制器)
基站：gsm基站在gsm網絡中起著重要的作用，直接影響著gsm網絡的通信
質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端trx、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。
一、gsm系統結構
1.系統的組成
蜂窩移動通信系統主要是由交換網路子系統(nss)、無線基站子系統?bss 和移動臺(ms)三大部分組成。其中nss與bss之間的接口為"a"接口，bss與ms之間的接口為"um"接口。
注： auc:鑒權中心 msc:移動業務交換中心 gmsc:入口msc bsc:基站控制器
bts:基站收發信臺 hlr:歸屬位置寄存器 vlr:拜訪位置寄存器
2.交換網路子系統(nss)
msc:對位于它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是
移動通信系統與其它公用通信網之間的接口。
vlr:是一個數據庫，是存儲msc為了處理所管轄區域中ms(統稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的信息。
hlr:也是一個數據庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數據。
auc:用于產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(隨機號碼rand,符合響應sres,密鑰kc)的功能實體。
eir:也是一個數據庫，存儲有關移動臺設備參數。
3.無線基站子系統(bss)
bss系統是在一定的無線覆蓋區中由msc控制，與ms進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發信臺(bts)。
bsc:具有對一個或多個bts進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。
bts:無線接口設備，它完全由bsc控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
二、bts結構
bts包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。
tri具有交換功能，它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用戶接口，它可直接連接到收發信機。
發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(trx)組成，連接同一發射天線。
三、bts的配置及分類
1.bts配置應符合以下要求：
_ 室內bts應支持以下容量
全向bts應支持以下配置：1-4個trx及4個2mbit/s端口。
扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及4個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個trx至4+4+4個trx及4個2mbit/s端口。
_ 室外bts應支持以下容量
全向bts應支持以下配置：1-3個trx及2個2mbit/s端口。
扇區bts應支持以下配置： 兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及2個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個trx至2+2+2個trx及2個2mbit/s端口。
_ 室外小型bts應支持以下容量
全向bts應支持以下配置：1-2個trx及1個2mbit/s端口。
對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對bts進行擴容。
2 _ 天線
任何類型天線應能承受風速為150km/h的風力負載，天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。
傳輸(連接網絡)
數字配線架(ddf)
光端機(大慶--齊齊哈爾)
mtx把2個外部外圍設備連接或外部和核心連接
二 ,大慶石油學院電話站：
設備包括數據通信設備和語音通信設備(交換網絡，硬盤，cd,rsu.遠段交換單元)
市局--三教配線架--(交換設備)--三教設備
長途--三教設備--萬寶站----讓湖路站，
配線架知識：
配線架是管理子系統中最重要的組件，是實現垂直干線和水平布線兩個子系統交_連接的樞紐。配線架通常安裝在機柜或墻上。通過安裝附件，配線架可以全線滿足utp、stp、同軸電纜、光纖、音視頻的需要。在網絡工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。
雙絞線配線架的作用是在管理子系統中將雙絞線進行交_連接，用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多，每個廠商都有自己的產品系列，并且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規格和型號，在具體項目中，應參閱產品手冊，根據實際情況進行配置。
雙絞線配線架
光纖配線架的作用是在管理子系統中將光纜進行連接，通常在主配線間和各分配線間。
sc光纖配線架
感興趣的知識掌握：1漫游短信為什么價格不高?----短信是利用打電話的閑暇時間插空發的，所以價格便宜。
2著名通信設備廠商：sun,dell,huawei ,北電(加拿大)
3控制機柜包括2套控制插條：a正在運行的，b熱備份 兩邊一般為供電插條。
未明白問題：通話短線。配線架的收發原理
四 尾聲
通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛!!!!
通信工作實習個人總結
通過近一周的學習,我們從感性上學到了許多東西,也對我們將來的學習和研究偏向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,加強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來本身努力的偏向等作以總結。_移動通信始于一九九二年,至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到二零零四年四月二七日,全市移動通信網上通話客戶總數已達一五九萬戶。除提供移動電話話音通信業務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務,開辟了移動通信服務新范疇,更大范疇、更高程度地方便了廣大客戶利用移動電話業務。作為學習通信工程專業的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎知識,掌握通信專業的學習方法,明白通信行業最前沿的科技知識,是干系到本身前程,干系到本身人生價值能否實現的人生大事。實習單位及心得體會_移動(_分公司)一、公司概況中國移動通信企業文化的核心內涵是"責任"和"杰出",即要以"正身之德"而"厚民之生",做兼濟天下、善盡責任、不停進步的優秀企業公民。
根據國家電信體制革新的要求,_移動通信有限責任公司_分公司(簡稱"_移動")于一九九九年七月一九日正式成立,負責中國移動通信網在_地域的網絡建設、維護、發展與運營管理,經營范疇為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務,除提供基本話音業務外,還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前,公司擁有"全球通"、"神州行"、"動感地帶"三大客戶品牌,客戶號碼段包括"一三九、一三八、一三七、一三六、一三五、一三四(零至八號段)"、"一五零"、"一五八"和"一五九"。公司下轄一零個職能部門、一一個生產部門、四個縣市業務部,共有移發動工四五七人,平均年齡三五歲。二零零二年七月,公司完成注資重組、改制上市,成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。
_移動通信始于一九九二年,至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到二零零四年四月二七日,全市移動通信網上通話客戶總數已達一五九萬戶。除提供移動電話話音通信業務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務,開辟了移動通信服務新范疇,更大范疇、更高程度地方便了廣大客戶利用移動電話業務。公司
成立以來,緊緊圍繞爭做天下一流通信企業的戰略目的,始終尋求高水平的運營和管理,著力推進企業可持續發展。目前,已建成一個覆蓋范疇廣、通信質量高、業務種類豐富、服務水平一流的移動通信網絡,網絡信號覆蓋到了全省所有州里,重要交通干線實現了連續覆蓋,城市內重點地域、小區和重要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已周游通達二一六個國家和地域。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。
公司向廣大客戶提供一零零八六服務熱線二四小時服務,增長了業務網點數量和服務功能,推出了多種交費方式,推行全球通大客戶經理服務,實施客戶積分獎勵計劃,開展"收費誤差雙倍返還"服務承諾活動,推行團體客戶信息化辦理方案,為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務,促進了社會和企業自身的可持續發展,并較好的維護了客戶的合法權益。_移動的客戶數量以每年超過一零零萬戶的速度增長,目前已超過一零零零萬戶。面向未來,_移動_分公司將始終堅持以科學發展觀為引導,時刻承襲"尋求客戶得意服務"的經營理念,片面提升公司在通信行業的領先優勢,推進企業片面、協調、可持續發展。二、通信基礎知識一.數字移動通信數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(三g)目前重要有兩種主流的技術偏向。
其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma二零零零技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地域得到了廣泛的使用。二零零一年五月中國聯通采用了加強型的cdmaone的技術在中國片面建設移動通信網。cdma二零零零與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma二零零零一x--cdma二零零零一xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和利用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gpr寫事的作文s--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的三g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。
車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。下面是小編給大家整理收集的車間實習工作總結報告2021范文，希望對大家有幫助。
車間實習工作總結報告20xx范文1
在20xx年， 學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠車間進行生產操作實習。 為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了xx第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
xx第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是xx省數控產業化基地。企業位于xx市xx號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠車間，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
坑下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。
更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過在車間實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車間實習工作總結報告20xx范文2
狂年我到xx公司車間進行實習，xx公司是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、制造和銷售的企業，擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，xx公司現已躋身于全球小疽電主要供應商的前列。
一、實習環境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
二、實習過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。
在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
四、總結
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
五、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
車間實習工作總結報告20xx范文3
作為一名將要大學畢業的學生，我已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們。
我終于進入了xx公司這個知名企業。我對這個企業稍有了解，這是一家集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
一、企業介紹
我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間，我詳細地請教師傅一些關于磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解，其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化生產方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業的生產效益，但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式，這與企業目前的發展狀況有關，實現完全自動化還要很長的路要走。xx公司是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研制磚機的能力，其生產環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，生產加工環節以及組裝環節。
師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
二、實習過程
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來xx公司最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到車間，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。
通過對xx公司多半個月的學習和了解，我基本上清楚xx公司的核心產品和重要的工藝流程，同時也給其他老員工幫過微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術，頓時無比高興，同幾名老員工負責組裝設備的一個構件，最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣，工作起來游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余的人，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量?，F在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
前一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破碎原料，我想應該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關鍵部位，否則將會影響安裝質量。
坑下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨……
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。但師傅看透我的心思后，并沒有一點責怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了另外一名技術非常強的師傅來協助我、指導我，當時，我心情萬分復雜，覺得我對不起師傅。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機，工作量之大難以想象，所以作為技術指導的師傅也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、干勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。
師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
我現在才知道，xx公司每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關系著xx公司的未來命運。
我聽說，以前xx公司也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對xx公司的相關部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對xx公司的現狀，對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。
不過還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會落空，至少它可以告訴我研討會的情形。果然，大約2個多小時的商討后，我看見師傅和其他為數不多的會員帶著一些資料出來，我想那些資料對xx公司相當有分量。我心里癢癢的，想看看這些資料，于是在我的請求下，我師父讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術革新有關。
xx公司不惜重金得來企業未來發展藍圖，確屬不易，要落實這些戰略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難，陜皇的未來還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事，針對現狀，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種種問題，然后提出具有實效性方案。最后，大家一致認為要從三個方面著手，人員調整、技術指導以及設備更換，張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。
如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現高效率，高質量和更安全的組裝方式，基本打破傳統落后的工藝水平。車間里的每位員工技術水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動是關鍵。自從進入陜皇，我在組裝車間發現員工上上下下一 直使用很熟練的手法和技術去操作，工藝基本沒有什么改進和創新，隨著企業在國內的市場逐步擴大，將來的訂單數量肯定會增加，這意味著在產量增加的情況下，以前的工藝水平只會滯后，所以技術革新和員工技術也很重要。
說到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車間里，我就發現了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業都已經實現了自動化加工技術，效率高，勞動強度降低，而且提高了員工的工作技能和素質。對于我自己來說，主要是技術上存在很多缺陷，在以后的實習中，還需要多多潛心學習。
我來xx公司后，又陸續來了兩個新手，他們來這里專門打工學藝。師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。我們車間率先實施自己方案，師傅抽出若干個技術骨干專門給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經驗和精湛的技術工藝以培養xx公司未來技術綜合型人才。我很激動，內心充滿了感激之情，他們會慷慨的為我們進行技術指導，我想如果能夠堅持到底，自己的組裝水平會大幅提高。
師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區設計的性質及組裝方法，對于被放置在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數磚機時，設備主體基本不會移動，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。
入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業局，支局鍛煉以及到計劃財務科的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容及感受做了簡單概述：
一、營業前臺實習
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯能站到這里。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務，特快專遞，包裹收寄?，F在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。
二、郵政通信營業廳實習
在建設路通信營業廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態度，甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的，而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業廳差不多。郵政的移動通信業務，主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業員們必須對各種套餐業務了如指掌。由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。
三、儲蓄前臺實習
在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在儲蓄已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作為企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。
四、計劃財務科實習
在這五個多月里，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由于去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的了解，為我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也為我能更順利的工作打下了基礎。
在見習期我就對郵政使用的財務系統，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實習由于情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益核算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰總是并存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件，制作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費，做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛著我，如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決，不能系統地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。
五、函件局實習
函件是中國郵政的基礎性也是核心業務，直接關系到整個郵政事業的持續健康發展。函件局有七人組成：一名局長，一個經理，兩個電腦制作，兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發達的今天，函件業務作為郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對郵政函件的認知發生了改變：在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天，函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間，這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。為了響應國家局的號召，函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是DM廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益，為郵政DM廣告冊的制作獻計獻策。函件局的實習，讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由于我沒有營銷和制作的經驗，所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作，例如建立數據庫。數據庫是現代營銷的重要的方式，有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷，所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也并不簡單，我在為成功的營銷打基礎呢。
在函件局，大家為了共同的事業紛紛出力，獻計獻策，有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來，這也正是經濟學表述的：11>2模式。這就是我在函件局的感受，它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心，也讓我知道了我們應該怎么去發展，同時更讓我知道了團隊的重要性。
六、報刊局實習
報刊局，我的第一站是業務部，但是由于報刊大收訂已經結束，也沒有什么工作要，在了解了報刊收訂的流程后，我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口，只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務，實習第一天就進入了工作狀態，也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣，三點鐘上班來了在門口等郵車，等郵車一到我們就把的郵包卸下來，卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部，卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜志分發表》按報刊代號錄入電腦，然后在檢索屏幕上錄入報紙和雜志的代號和期發號，屏幕上就顯示出要封發的報刊和雜志的名稱和份數，同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜志。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活，當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了，數數是我們在幼兒園里就會的，但是現在在這數數的快慢就決定著你工作的效率，我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數，要不然數的數字就不準確，而且也不好數，就會影響封發的效率。我和師傅學了三天，只能說是知道了工作的流程，還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣，我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包，打小就看父親扎郵報是那么的熟練，自己扎起來還是學了好長一段時間才熟練的。
在報刊局，我認真學習著每樣工作，每樣工作都帶給我不一樣的感受，平時覺得再簡單的工作，到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那么簡單，就連最小的數數和扎郵包，這些看似很簡單的工作真正干起來都是那么的不容易，在師傅們的身上我學習到了無論做什么事，態度是第一位的，認真細致是做好事情的基礎，同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦：他們往往一站就是五六個小時，送報紙騎自行車不知不覺就是四五個小時，他們的工作力度是一般人所不能接受的，但是每個人、每一名職工都在認認真真的干著自己的工作并力爭把它做好，報著不分錯一份報刊和郵件的態度，用積極心態的面對每天的工作。
七、集郵公司實習
在集郵公司，經理讓我在集郵門市部實習，集郵前臺主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期，發行了一套石濤作品集，由于只發行八十套，所以郵票銷售的很緊俏，有些集郵用戶買不到，就會產生不滿的情緒。在這種情況下，工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣，有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的，每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取，滿足他們的需求。票取好后打印取票清單，并幫助用戶核對郵票。在工作中，我發現用戶在領取郵票時，有的人會特意帶本雜志或者大信封來夾放郵票，但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙里，且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況，不小心會讓油墨污染了郵票，就是眼看著也不安全，郵票很容易從報紙里面掉出來，有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的，取完郵票后，直接用手拿著就離開了郵局，更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋里。為此，集郵的工作人員專門為客戶準備了免費的集郵袋，充分體現了為客戶服務的遵旨。
在我集郵公司我知道了什么是郵票、郵品、小型張、四方聯和不粘貼等基本的集郵常識，學會了給客戶取票，也知道了集郵公司充分為客戶服務的遵旨，僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。
八、速遞物流公司實習
在速遞局實習的時間是7-8月，這也正是高考錄取通知書下來，送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期，速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了高考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到，我們先做逐一的登記，然后依據每位學生的聯系電話，給他們打電話征求學生的意見如要我們專車送到，我們速遞公司就會在當天把通知書送達，如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校，讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區，例如永昌六壩、龍首村等，路途遙遠，需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡單的吃完后，再繼續送通知書，到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間，大概每天的工作時間都在十小時以上，我們本著不說苦不叫累的精神，認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束，我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書，保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。
在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了，我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發，從雙灣拉了五噸的金大地復合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車，我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候，馬師傅也說他路途中遇到的事，有有趣的，但大多時候，他去配送的途中都是一個人開車走很長的路，沒人說話，只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說，我心里一陣難受，原來在我心里，當郵局的司機很風光，但自從在物流局實習完后，我覺得自己原來的想法是多么幼稚：每個崗位都有每個崗位的職責，有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多，因為他們的工作就是開車配送，上班時間就是開著車跑來跑去，既費神又勞心。但據我所知，在如此大的工作量的情況下，我們局里的司機沒有出過一次重大交通事故，在此，我向他們表示深深的崇敬之情。
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
一、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
三、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。
四、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
生產工實習報告一
我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。
大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。
我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上?？?個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去口上水庫、東武仕水庫、岳城水庫進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、發電洞)、電站等。
水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：
水庫類型 水庫庫容量
小型水庫：小(二)型 10100萬立方米
小(一)型 1001000萬立方米
中型水庫 1000萬立方米1億立方米
大型水庫：大(二)型 1億立方米10億立方米
大(一)型 大于10億立方米
水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。
1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。
2.發電 水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。
3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。
4.發展旅游業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。
5.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫(如三峽水庫)就具備了通航功能。
以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。
一 口上水庫
口上水庫位于武安市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋(便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩)和交通橋(連通左右岸，方便交通運輸)大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。
口上水庫的電站總裝機1120千瓦(1 800 + 1 320)，采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10t的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。
口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。
二 東武仕水庫
東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大(二)型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大(二)型綜合水利樞紐工程?？値烊萘窟_到1.81億立方米，設計洪水標準達到1XX年一遇，校核洪水標準達到XX年一遇。
水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。
泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦(2 3200)。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。
三 岳城水庫
岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成?？刂屏饔蛎娣e18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到10XX年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬余畝。
水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞(涵洞)。
泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。
溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。
水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。
岳城水庫屬于大(一)型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。
生產工實習報告二
一、實習說明
(1)實習時間：20XX年x月26日至20XX年X月30日
(2)實習地點：江蘇省昆山市**有限公司
(3)實習性質：社會實踐報告
二、實習單位
仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。20XX年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收獲
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
生產工實習報告三
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年7月14日至20xx年12月16日
(2)實習地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實習性質：畢業實習
二、實習環境
實習期間，我在公司生產部車間工作，生產部主要實習從事于生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。
三、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，組裝的注意操作流程及有關注意事項等，畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30;下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品，從中體會組裝產品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
(3)實際操作
經過一段時間生產、組裝產品的學習，我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
四實習收獲及總結
實習期間，我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3）、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。
5）、積極學習、宣傳國務院的22、23號文件，及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，XX年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6）、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場監管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。
（三）、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。
（四）、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
剛才傅維雄主任做了今年華電福建公司防汛防臺工作總結的報告。今年公司系統戰勝了特大洪水和強臺風襲擊、平穩度過大汛，防汛防臺工作取得全面勝利，這與我們各級領導和員工具有高度責任感、使命感是分不開。
我工作了許多年，我認為剛才傅主任的報告內容全面，說得很實在，是專業會議中一個高質量的報告。今年公司系統的抗洪搶險各項工作落到實處，以及所取得的成效，報告描述得非常準確，希望大家會后再好好閱讀一下。我們辦企業，就要這種實實在在的作風。
今天公司在此召開防汛防臺抗洪搶險表彰會議，是一個非常重要的會議，是一個鼓舞人心的會議。會議組織得很好，材料組織也很好，美中不足就是會議稍微遲開了一點。但是不要緊，能夠開好一個會議，總結經驗、以利再戰，為我們明年再次奪取防汛抗臺工作的全面勝利，將是極大的激勵和推進。
電力體制改革后，外界環境發生了很大的變化，華電福建公司作為獨立子公司，承擔了福建眾多發電企業的防汛重任。公司才運轉兩年多的時間，今年成功抗擊百年一遇的大洪水，并取得這么好的成績，確實來之不易。我要說在座的是各位在工作崗位上都做出了突出的業績，防汛防臺都取得了理想的成績：
一、今年防汛防臺工作中體現出了華電人的精神
1、大局觀念
領導重視。年初我們就明確提出要防早汛、防大汛，這些都被我們事先說到了。今年的早汛剛才傅主任講到了，2月中旬就來了。池潭電廠遭遇了百年一遇的洪水，本次大汛比以往的大汛沖擊更大，因為這是在連續兩年干旱后遭受的大汛，客觀上對水庫調度、對設備，對我們思想認識，對責任意識都是一個考驗。這個關我們頂過去了，而且表現得很好。不論在年初自己提出的防汛方針，還是在每次洪水和臺風到來之前，我們的領導都沖在第一線，指揮有力，帶領全體職工把各項工作做扎實。
公司系統大局觀念還體現在建章立制較完備；嚴格依法調度、依法抗臺、防汛防臺措施得力上。今年盡管各地汛情特點不一，有的是局部暴雨，有的是臺風正面襲擊，有的是百年一遇的大洪水，由于我們各級領導工作得力，組織到位，組織有方，我們已把損失降至最低，同時也給社會創造了最大的效益。公司的幾個龍頭水庫為下游所做的貢獻（社會效益）實際上不亞于自己增加的一億、兩億度的電量（發電效益）。
各級領導大局觀念意識很強，還體現在汛前就開始進行預演、有備無患。把各項工作做在前頭，贏得了時間的主動和工作的主動，為我們今年防汛抗臺工作取得全面勝利奠定了堅實的基礎。這些事情如果不是做在前頭，到時就會措手不及?！褒埻酢迸_風暴露了一些行業、部門和企業單位措手不及的原因有：一是思想上認識不到位；二是沒有預案、措施。我們在這些方面今年做的不錯，值得表揚。
總之，今年成功的第一點就是公司系統所有干部職工在抗洪抗臺上能夠服從大局，上上下下一條心，把工作扎實做好。
2、責任意識
像池潭電廠、安砂電廠的同志們，今年的防汛責任心確確實實到位。安砂電廠在科學調度、依法調度的情況下，下游的老百姓有的時候不太理解，有部分人來干擾。這個時候我們電廠的同志用高度的責任心，一方面將調度情況向群眾講清楚，一方面取得政府部門的支持，成功平息了安砂下游群眾的不穩定因素。這需要一種強烈的責任心才會把事情處理好，不是簡單的推卸責任。這一點安砂電廠的廠長、書記工作做的非常好。
十一長假期間，我們的各個領導都在現場，凌晨2點鐘、3點鐘打電話，都有人接，沒有人去度假。這種高度負責的精神是我們要發揚光大的，我們今后要進一步強化責任，確保做好安全工作。
3、科學調度。
今年防汛抗臺還有一個很突出的成績，就是科學調度，得到了安全和經濟的雙豐收。剛才傅主任的報告用數據來說話，如棉花灘水電公司今年多發了近一個億的電量，明擺的效益就是三千多萬元?？康氖鞘裁?，不是蠻干，是靠現代科學技術，是靠科學的發展觀來指導工作，是靠精心調度，是靠協調、溝通，還有及時匯報。這個匯報工作面是相當廣的，既要向省防汛辦匯報，還要向珠委匯報。調度實施后既保證了汀江下游老百姓的安全、減輕下游防洪壓力，又給華電福建公司創造了效益。
我們是“三個代表”的實踐者，這幾年生產力水平提高了，水庫調度的手段也發生了根本性的改變。如果我們仍死守過去的框框條條，如果我們怕擔責任，很多事情就別想做好。比如現在的洪水調度手段比以前強多了，我們用數據和道理說服別人，人家采納了。實踐證明，科學調度有成效。這樣的工作態度、工作方法要在未來的工作進一步發揚。
4、協同作戰
防汛要靠協同，靠溝通，令行禁止。防汛防臺工作涉及面廣，不是光講我們一點的最大效益，而是要兼顧上、下游和方方面面的利益。各單位的同志們今年都做出了很大的努力和突出的貢獻。閩興公司今年在社會協同方面做得較為出色，洪水來時，周邊的一些老百姓不想走或走不動，我們華電的干部、職工和當地干部一道去動員群眾、把他們背出來，這就是協同作戰精神，體現對群眾利益高度負責，我們沒有認為這是政府的事，與我們沒有關系；還有一點防汛搶得早，去年就把左岸鐵路路基工程處理好了，今年大洪水時鐵路沒有受到大的影響。
對于今年防汛抗洪抗臺出現好的事跡和精神方面，傅主任的報告已經全面總結了。我剛才說的這幾點，是我有感而發，也是大家對今年抗洪抗臺的共同感受，有些閃光點，我再強調一下。今年各個單位做的都很漂亮，沒有點名到的不是說他們做得不好。做得漂亮還體現在效益上，前不久我跟一些老水電專家座談，他們講到今年福建的水能利用和調度確實好，是水電歷史上值得歌頌的一年，值得總結的一年。我們今年華電福建公司的效益還是不錯的，這與在座的做好防汛防臺工作是分不開的。大量的工作都是大家做的，你們是真正的英雄，你們做到一保證了安全生產，二創造了極大的效益，我要感謝大家。
等一下會議要表彰一批先進集體和先進個人，我這里先對你們表示敬佩和由衷的感謝！
二、下面我再重點講三個方面的問題
1、對今年涌現出好的單位和事跡要突出表揚。
第一個：池潭電廠調洪搶險組織得好。成功抗擊了6.21百年一遇的特大洪水，同時也為下游削減1890立方米／秒流量，相當于降低下游城鎮水位2～3米；在特大洪水期間，池潭電廠還千方百計營救受困在半路上的來廠實習人員。
第二個：棉花灘公司科學調度做得好?？茖W調度成功攔蓄了兩場大洪水，做到全年沒有泄洪。對于不完全年調節的水庫，調節能力不算太好，在座的專業人員都懂得其中的意義，知道他們的工作和效益，能夠做到不棄一滴水，棉花灘做的好。科學調度、精心組織、依靠政府，上下溝通，為我們今后水庫汛限水位動態控制調度提供了很好的經驗，為我們今后工作開創了一個路子。
第三個：安砂電廠協調工作做得好。下游群眾不理解的時候，做精心細致的工作，努力說服他們，沒有出現大的。能夠穩住事態，當事態朝不好方向發展時緊緊依靠政府，工作方法得當，老百姓來，同情他們，給他們講課，把道理說清；他們的煙葉被沖掉很多，前些年由于連續干旱，河床出露，他們忘記了這是行洪區，一些群眾就在上面種了作物，洪水一來就被沖走了，心情不好，采取了過激行動，這一點上我們安砂的同志處理得很好。
第四個：可門電廠抗臺措施做得好。今年“海棠”、“泰利”、“龍王”三個臺風襲擊工地，其中“海棠”臺風是直接在黃岐半島登陸的。由于可門電廠領導重視，措施得當，防得早，防得實，工地的損失降到了最低，沒有傷亡一個人，確實不容易。在省內多個單機60萬千瓦的工地里頭，只有可門工地做到了。同樣的臺風，對省內另外兩個60萬的工地影響相當大。
另外值得表揚的是“龍王”臺風襲擊福州，山洪引發福州內澇時，我們的水調中心的同志們堅守崗位，在極端困難的情況下堅持工作，其實那時已不具備工作條件了，我們的同志還是守在“孤島”上，這也是一種責任意識。當然，不僅僅是這次“龍王”臺風了，今年公司水調中心各項工作做的很好，雖然只是一個臨時機構，但不是簡單的上傳下達，而是發揮了非常積極的作用，與電網公司溝通，讓發電經濟效益最大化，在調度過程中起了溝通、協調、指導等重要作用，做了許多有益的工作，并在“龍王”臺風影響期間表現特別突出。
在“龍王”臺風期間，我們華電的一名司機同志，在接到車庫進水的消息時，冒著生命危險，游泳到車庫盡可能把公司的車子開走。這就是華電精神，一種敢于正視困難、不怕困難，為了國家的財產，一往無前的精神。
我們對這些人要表示敬佩，要向他們學習。當然了，還有許多好的事例，這里就不一一列舉了?？梢赃@么說，在今年防汛抗臺當中，在關鍵的時候，我們華電的干部是優秀的、稱職的，我們的職工是優秀的。就是因為我們有這樣好的干部、職工隊伍，今年我們才取得好成績。今天我們在這里隆重舉行總結表彰大會，就是要表彰他們，激勵大家更好工作。
2、今年的防汛防臺工作取得了豐碩成果，但是也存在一些不足的地方。有了成績不等于沒有缺陷，這就是我們的辯證法，也是我們的方法論，全面地看待問題，有利于對事務的正確認識，有利于我們把規律掌握得更透。
需要我們改進的方面強調一下：
（1）、防汛基礎設施還比較薄弱。
“龍王”臺風襲擊，公司本部租用的辦公樓地下室進水、斷電，通訊也斷斷續續，由于大樓沒有相應的預案，停電后蓄電池只能運行十幾個小時，計算機也不能用了。電源恢復的時間特別長，長假過后千方百計用柴油機發電、采用臨時電源工作，這反映了我們的防汛設施還是比較薄弱。
類似問題基層單位也發生了。比如池潭電廠在發生百年一遇洪水的緊要關頭通信中斷，移動、電信等外線電話中斷，水情數據傳不上來，就連海事衛星電話也不靈了，還好電力微波通信沒有中斷，還能發揮作用，保證了指揮到位；另外閩東公司水位計汛期也發生故障，最關鍵的數字傳不上來，兩眼一抹黑，容易引發防汛險情。這些都說明了防汛基礎設施的薄弱。
（2）、防汛安全隱患還存在。公司水電廠水庫受外界侵害較多，河道的行洪能力明顯下降，水庫上下游小水電工程開發比較多，且無序開發、標準較低，客觀上給我們的防汛增加了難度。行洪能力下降需要引起各單位高度重視，其實“龍王”臺風對福州造成危害，有百年不遇的暴雨因素，也有行洪能力的因素?！吧接卸喔撸卸嗌睢?，我是這么認為，以前福州也有發生類似的暴雨和洪水，可能不會造成這么大的損失。因為那時候福州市這一帶都是稻田，行洪很快，那時不是水泥地、硬地，是有大片可以吸水、滯洪的濕地。這些年房子蓋多了，泥巴填得高，硬地變多了，洼蓄、塘蓄變少了，降多少雨，造多少洪。行洪能力產生了很大變化，給我們防汛增加新的困難。
由于新建電廠有各種各樣的投資主體，有諸多因素導致了投資節省，他們的防洪標準是否達到設計標準很難說。不管怎么樣，問題是存在的，這就給我們的防汛和行洪帶來困難、麻煩，且問題會繼續存在。
另外這階段水庫水位有所回落，哪些汛期被淹掉的工程有開始偷偷施工，相關的部門、單位要有警覺，繼續跟蹤，有什么情況及時反饋上來，我們將積極向政府匯報，妥善處理好這類問題。
（3）、防大汛、防大災的意識還需進一步加強
公司系統部分領導職工在防汛安全上還不同程度存在麻痹僥幸思想，對水情、險情的危害程度認識不夠到位，有憑經驗的，也有責任心不強的。有些單位把抗洪搶險準備工作僅僅是建立在常規的汛情上，有些應急預案只是停留在字面上，與實際還有很大的差距。同時公司系統人員變化大，水調值班新手較多，基建單位臨時指派的人員業務不太熟，這些都需要我們進一步去改進。
意識上必須首先要加強。我想說個小小例子，水電建設很久了，照理說我對洪水的認識也是很透徹了。這次“龍王”臺風來襲我也犯了經驗主義的錯誤。住我樓下房子的人告訴我會淹了，我跑下去看了一圈回來心里想不會淹，我住的地方位置已不低，會淹到這里福州不就全進水了。如果我那時更科學一點看問題，就會把柴伙間的東西搬出來?！邦A防為主”，意識上一定要增強，作為領導干部更重要。
“防大汛、防大災”的意識大家要有，這根弦一定不能松的，明年還是要強調防早汛、防大訊。我再說個例子：我在水口工地的時候也有一次教訓，92年“7.7”洪水。一般閩江流域6月底洪水就結束了，于是大家就回去過節了。7月7日突然來了一場大雨，那時候交通、通信很不方便，結果我們抗洪人員是千辛萬苦才趕到現場，那里頭還有不少老專家。所以說大家要在今年防大汛、抗大災成功經驗中繼續加強防大汛意識，要做到有備無患，要把我們“安全第一，預防為主”的方針認真貫徹下去。
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、對明年防汛（防臺）和大壩安全工作的要求我們要面向未來，成功要面向未來，失敗也要面向未來。要把明年的防汛抗臺工作做得更好，比今年還要好，這就是我們今天開會的主要目的。
（1）、各單位防汛基礎設施（包括基建、生產）投入要加大，今年不足的地方要及時“亡羊補牢”，要舍得花時間、精力和投入必要的資金。對今年水毀工程要盡早修復，特別對水情、通信的設施要定期檢查維護，不足的要改進。至于海事衛星電話是不會用還是不能用要搞清楚。
（2）、結合今年安全性評價、秋季安全大檢查工作，對安評、秋檢提出的缺陷隱患要及時整治。汛后是總結經驗、表彰時候，更是防汛整改、大壩維護的良好時機。要借助今天開會的強勁東風，表揚了、干勁鼓舞了，回去后要在枯水期將防汛整改工作和大壩維護工作做好，庫區再安排巡查，看一看有沒有滯洪設施施工，有沒有不利于防汛、大壩安全和水庫調度的情況出現，把工作做在前頭。
（3）、各單位特別是水電單位，要吸取今年抗洪經驗與教訓，制定完善明年的度汛計劃和超標洪水預案，確保明年安全度汛。明年照口工程已轉入二期施工，工程強度大，一定要在主汛期到來時把進度搶出來。該流域集雨面積大，上次我到照口工地跟廖燕說說了，今年汛期只不過是小考驗，明年才是大考驗。一定要抓住未來幾個月的有利時機把工程形象搶上去。另外洪口工地廠房開挖、壩體上升后防汛任務也是相當艱巨，一定要把工作做細、做實；二期澆搗時也是要抓住這幾個月時機，要記住洪口早汛的可能性比較大，能搶盡量往前頭搶?？砷T電廠在狠抓工程進度、確保按期投產的同時千萬不要忽視了防汛安全，進度首先必須保證安全，在安全、質量有保證情況下來搶進度。要注意防范局部大暴雨、水澇，盡管目前已經過防澇考驗，但是電廠建成后的考驗還有待于實踐證明。可門電廠還要防風，圓頂的煤倉，防風能力相對較差，后石電廠投運第一年后，幾個“蒙古包”被削掉兩個。盡管設計院設計鋼筋布置很密，但是也就告訴我們這里是薄弱點，我們更要講究質量。這個地方也是可門工程進度的關鍵點，你們要把問題帶回去，把工作徹底做好。
入學生會演講稿范文4篇本文目錄入學生會演講稿范文大學入學生會演講稿范文加入學生會的演講稿競選進入學生會演講稿尊敬的學校領導、老師、親愛的同學們大家好今天，我有幸得到這個機會站在這里，這是我自己一直以來的愿望，我希望到院辦公室繼續深造，為我的夢
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學生發言稿范文參考我的成績在班里還不錯，與上學期相比有了很大的進步。老師讓我把我學習上的一些體會講給大家聽聽，回家后我仔細地回顧了這段時間的學習心得，下面我就坦誠地向大家說說，希望給同學帶來幫助，同時也更希望大家對我學習上的一些不足提出意
城鄉學生手拉手聯誼活動儀式上的上講話尊敬的各位領導、各位老師、親愛的少先隊員們：大家上午好！今天我們xx學院附小的部分師生來到xx完小，雙方共同舉行“在希望的田野上”手拉手聯誼活動，作為附小的校長，本次活動的親歷者，我非常的高興和激動。
中考百日誓師大會學生發言稿承載立人夢想 收獲中考輝煌尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：大家好！驀然回首，我們懷著美好憧憬，伴著殷殷期望，執著地徜徉在知識的殿堂；放眼今朝，我們信心滿懷，斗志昂揚，毅然奮戰百天后的考場。
競爭市區級三好學生演講尊敬的各位評委老師們，大家中午好！請允許我先做自我介紹。我是來自六年二班的 。今天我非常激動，能夠參加我校“市區級三好學生”的競選，我知道這是老師和同學們對我的信任，是您們給了我展現自我的機會。
學生家長演講稿(4篇)本文目錄2018學生家長演講稿家長會優秀學生家長代表演講稿家長會優秀學生家長經驗交流演講稿學生家長會參考演講稿尊敬的各位家長：大家好!感謝各位在百忙之能中抽出時間來參加今天這個會議。
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大學學生會換屆演講稿尊敬的各位領導，親愛的同學們：大家好!很榮幸能登上這個神圣的講臺，表達自己由來已久的愿望。我是高一(16)班的林璐?，F在，我莊嚴地宣布：我競選的目標是學生會團委會副書記。
學生會組織部演講稿范文3篇本文目錄學生會組織部演講稿范文學生會組織部部長競選演講稿學生會組織部副部競選演講稿尊敬的各位老師、同學：你們好，我是來自XX級市場營銷專業一班的xx，此時此刻站在這個講臺上，內心有太多的感觸。
初中生學生會競選演講稿范本尊敬的領導、老師、親愛的同學們：你們好!我叫劉烜妤，我來自初一(2)班，我曾獲過華杯賽一等獎，英語口語大賽優秀獎以及作文大賽三等獎等。我曾多次擔任各科課代表，現擔任班里的數學課代表。
學生工作總結大會講話稿同學們：大家好！拼搏奮進促發展，精雕細琢育人才！全院師生捧著累累的碩果，懷著滿腔的熱忱，昂首闊步邁向XX年。在此，我謹代表院學生工作領導小組向拼搏向上、刻苦學習、勤奮工作的學生干部們表示熱烈的祝賀！
高考動員大會學生代表的發言稿敬愛的老師，親愛的同學：你們好!時間真是一種奇妙的東西。它時而如驕陽透過蒼中芭蕉的光影斑駁，綿長不息;時而又如春風拂過仁英河的層層漣漪，泛起遐想;時而如西風凋殘了豬圈的絲絲氣味;時而又如冬日暖陽粲然射出的餐廳美味。
中學生演講稿：我心中的明燈1840年，英帝國主義用大炮敲開了中國閉關自守的大門。從此，中國960萬平方公里的土地上變得不再安寧，1856年第二次、1894年中日、19xx年八國聯軍入侵中國、1931年沈陽日本大規模侵略中國。
小學生一分鐘演講稿范文郭敬明依稀說過這么一句話：很多我們以為一輩子都不會忘記的事情，就在我們念念不忘的日子里，被我們遺忘了 ?？吹竭@句話的時候，讓我一驚，我們，隨著年齡的增長是否已經忘記了自己?第一次接觸《小王子》這本書的時候，我還是一位三年級
教師在九年級學生大會上的發言同學們，現在我在這里發言是懷著忐忑的心情。因為在這么多德高望重的同事老師面前，在堅強獨立有個性的你們面前，我不知道我該以什么樣的身份來進行發言。后來我想，就以一個剛畢業不久的90后的小姐姐身份吧，如果你們愿意的話。
初中生班長競選演講稿模板首先，在上小學時，我就當過班長，可以說，如何當好一名班長，我已經具有較高的組織能力和協調能力，并有很豐富的經驗，我完全有能力處理好班級的各種事務。
學生會學習部演講稿4篇本文目錄學生會學習部演講稿初中學生會學習部長的學習演講稿競選學生會學習部演講稿競選學生會學習部部長演講稿各位評委.各位老師。各位同學,大家好啊.我是來自高一(8)班的 冷破天.今天我要競選的 是學習部的部長.或許你們認為我很狂,剛進
學生會主席的演講稿范文尊敬的各位領導、老師，親愛的13屆全體學生會成員：大家好!我是高二xx班的xx，很榮幸能夠得到老師和同學的支持，擔任13屆學生會主席!首先，我謹代表13屆學生會全體成員向所有一直以來關心、信任、支持學生會的老師，向所有學生會的前輩們
精選大學生英語演講稿someone said we are reading the first verse of the first chapter of a book, whose pages are infinite. i dont know who wrote these words, but ive always liked them as a reminder that the future can be anything we want it
學生會演講稿4篇本文目錄學生會演講稿競選學生會文宣部演講稿范文學生會主席競選演講稿學生會副主席演講稿尊敬的老師，親愛的同學們：大家好！我是。我很榮幸能夠當選信息管理系學生會主席，非常感謝系領導、老師以及在座各位同學對我工作能力和工作成績
立足“三個一”，抓好學生習慣的養成根據學校創建“三點一線”工作模式的整體構想，抓好起點工作，就是以適應性學習為載體，抓好學生習慣的養成教育。作好這項工作，我們必須形成一個共識、理清一條思路、做到一個跟蹤。一個共識是：良好的開端是成功的一半。
英語演講稿——wealth，財富the word wealth always reminds people of money and the sayings or concepts related to money. for example, “money talks”; “money makes the ghosts turn the mill”; “as birds die for food, so men die for wealth”;
學生演講稿范文：媽媽辛苦了各位尊敬的媽媽，親愛的同學和老師們，大家好！在蘇霍姆林斯基任校長的帕甫雷什中學的校門上方，寫著一句話：要愛你的媽媽！有人不解地問蘇霍姆林斯基：你為什么不寫愛祖國愛人民呢？教育家回答：愛祖國容易，愛一個人難。
學生誠實守信演講稿老師、同學們：大家好!我演講的題目是《人人講誠信，世界更美好》。誠信，就是要誠實、守信用，對自己、對他人、對集體要有責任感。它既是中華民族的傳統美德，也是我們每個人應該做到的最起碼的道德標準。
英語演講稿——ON HIS SEVENTIETH BIRTHDAYwe are opposed to that theory. socialism, which is perfectly clear and unmistakable, says the thing you have got to take care of is your distribution.
關于學習演講稿：快樂的學習，快樂的成長老師們，同學們：大家好！今天，我要演講的題目是《快樂的學習，快樂的成長》！ 我們常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老?！睂W習是伴隨一個人終身的事情，尤其是對于我們學生來說，我們的任務就是學習。
小學生演講稿范文參考同學們，你們看，碧綠的大海里，魚兒在自由自在地遨游;你們聽，蔚藍的天空下，鳥兒在歡快地鳴唱哦!這個世界最生機盎然的就是生命!正是這一條條鮮活的生命啊，讓我們的整個地球也鮮活起來。
大學開學典禮學生發言稿范本各位老師同學們，志欽很榮幸能夠作為學生代表站在這里共同歡迎致遠學院xx級的新生。xx年5月，我第一次走進交大。在提前入學的兩個月里，我們上了四門課，其中有一門是語文。
學生校園自我介紹演講稿尊敬的老師、親愛的同學們：大家好!在上來的時候我就在思考用不用做一個自我介紹，我想了之后還是很有必要做一個的，首先我認識的人不一定認識我，畢竟我不是明星，其次做一個自我介紹有一個什么好處呢?就是方便在你們批評或者批判的時候
小學優秀學生代表的發言稿尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：大家好!我是六(二)班的林瑤。今天，我很榮幸地作為三好學生代表站在這里發言，心中感到無比的興奮和激動，首先向六年時間里一直指導關心我們學習的各位領導，向認真執教、辛勤工作，給予我們寶貴知識
中學生學雷鋒演講稿精選有一種熾熱的情愫在彌漫，有一種深切的懷念在開騰，有一種崇高的精神在招呼...現在正值文明三月，是我們學雷鋒的日子。曾記否雷鋒叔叔說過：一個人做一件好事并不難，難的是一輩子只做好事而不做壞事。
六年級學生學習目標發言稿各位老師，各位同學：大家好！我是六（7）的xx，今天，我有幸站在這里，不僅僅代表我個人，更代表了我們整個班級。首先，我非常感謝我們的每一位老師，你們辛苦了！如果沒有你們對全班同學教導和幫助，那么我們就不可能取得好的成績。
教師讀書演講稿：沉醉讀書，相信未來尊敬的各位領導、親愛的老師們： 今天，我要演講的題目是：《沉醉讀書，相信未來》。 老師們，請問你們喜歡讀書嗎？你們喜歡讀什么樣的書？是那種讀起來讓你眉飛色舞、拍案稱快的書籍，還是那種浮想聯翩的書籍；是那種專業的書籍？還是那
學生會組織部演講稿(4篇)本文目錄2018學生會組織部演講稿學生會組織部部長競選演講稿學生會組織部長就職演講稿學生會組織部長競選演講稿推薦各位老師，各位同學，大家晚上好!很榮幸能站在這里作生化學院第**屆學生會選舉競職演講!首先，我作一個自我介紹：我叫**
七年級學生演講稿：學會珍惜大家好，我是來自惠州的梁知琳，接下來是我給大家做的演講：xx年4月20日8時02分，一場突如其來的7.0級地震無情地撕裂四川省雅安市蘆山縣的大地。
學生干部演講稿范文3篇本文目錄學生干部演講稿范文學院團總支優秀學生干部演講稿最新大學學生干部競選演講稿范例尊敬的老師、各位同學，大家早上好：今天，我演講的題目是：在付出中收獲成長曾有同學問過我：“擔任學生干部后，你最大的感受是什么?”我會回答他
小學學生代表的發言稿尊敬的老師、各位家長們:大家上午好!很高興能作為學生代表在這里發言。首先，請允許我代表全體高一20班全體學生對大家的到來表示最誠摯的歡迎和最衷心的感謝!看到叔叔阿姨們一雙雙蘊涵無限慈愛和期待的眼睛，我的心很受觸動。
捐贈儀式學生發言稿尊敬的各位領導、來賓，親愛的老師，同學們： 大家好！今天，我很榮幸作為學生代表在此發言。我的心情十分激動，遼寧少年兒童出版社，給我們送來了價值1萬元的圖書，它必將豐富我們的精神食糧，展示更多更精彩的世界。
學生會副主席演講稿范文學生會副主席演講稿我叫×××，是高二（5）班班長，我競選的職務是學生會副主席。也許有人會認為我有點狂妄，高一就想當學生會副主席？說實話，面對這么多出類拔萃的競爭對手，我還真想打退堂鼓.但是:馬，只有跑過千里，
大學生演講稿范文：規劃自己的大學生活我想，每位同學在初中甚至高中新學期的第一次班會就是新學期新計劃，沒想到來到大學同樣有這樣的班會。不過，每一個大一新生來到完全陌生的大學環境都如在黑暗中探索。
初二學生演講稿2篇本文目錄初二學生演講稿精選初二學生演講稿：永遠不要說我不行白，白得質樸，白得純潔，白得令人不忍玷污;白得高雅，白得讓人心弦顫動。黑，黑得寂靜，黑得深沉，黑得令人摒除雜念;黑得鎮定，黑得讓人自信堅定。
