時(shí)間：2022-02-05 13:04:02
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇雷擊風(fēng)險(xiǎn)論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】加油站 雷電災(zāi)害 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
1 引言
我國每年因雷電災(zāi)害造成3000～4000人傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元，而由此造成的間接經(jīng)濟(jì)損失則難以統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)生的社會(huì)影響也越來越大[1]。目前，我國尚未制定有關(guān)加油站雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的國家標(biāo)準(zhǔn)，僅重慶等部分省市出臺(tái)了雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的地方標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)加油站、液化石油儲(chǔ)配站和煤礦等項(xiàng)目進(jìn)行雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的《易燃易爆場(chǎng)所雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)規(guī)范》也未出臺(tái)[2-5]。本文參照IEC和國內(nèi)最新制定的雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，利用通用的方法對(duì)山東省淄博市桓臺(tái)縣某加油站進(jìn)行雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，供大家共同探討。
2 項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目位于山東省淄博市桓臺(tái)縣果里鎮(zhèn)侯莊村，湖南路以東，坐東朝西，東西長(zhǎng)109.83米，南北寬80米，南側(cè)儲(chǔ)油罐，東側(cè)為辦公、配電、庫房等一排房屋，中間為加油機(jī)及金屬罩棚，金屬罩棚內(nèi)筋作為引下線，建筑高度8.2米，為二類防雷建筑物，其平面布局見圖1。服丈枋括電源線路、通信、監(jiān)控線路和電話線路。電源線路在距離建筑物15米處采用穿鋼管、埋地敷設(shè)入戶方式；通信線路為光纖接入，監(jiān)控線路和電話線路為穿鋼管埋地敷設(shè)方式。防雷設(shè)計(jì)有雷電防護(hù)裝置，在電源配電柜內(nèi)有二級(jí)電源SPD保護(hù)，有效的等電位連接。如圖1所示。
3 雷電活動(dòng)特征分析
以下雷電資料取自山東省閃電定位系統(tǒng)，以項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的地理位置參數(shù)（中心位置：E118°07.888′，N36°53.681′）為參考點(diǎn)，選取其所在區(qū)域（5km范圍內(nèi)）地閃活動(dòng)5年（2006.07～2011.06）的地閃數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出如下結(jié)論，作為雷電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)參數(shù)之一。
3.1 年平均地閃密度
圖2顯示以加油站5 km半徑范圍內(nèi)地閃密度分布，加油站所在區(qū)域年平均地閃密度約為Ng=4.61次/（km2?a）。
3.2 雷電活動(dòng)季節(jié)變化
對(duì)加油站5 km半徑范圍內(nèi)5年的雷電數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析， 該區(qū)域發(fā)生地閃1672次（表1）。其中該區(qū)域發(fā)生負(fù)地閃1652次，發(fā)生正地閃20次，占總地閃比率分別為98.80%和1.20%。由表1可知地閃電流強(qiáng)度平均值為12.06kA。
圖3為以加油站所在區(qū)域?yàn)橹行姆綀A5km范圍內(nèi)各月閃電次數(shù)占全年的百分比，3至5月份雷電活動(dòng)逐漸增強(qiáng)，6至7月份強(qiáng)度急劇加強(qiáng)，8月份達(dá)到全年最強(qiáng)，9、10月份急劇降低，而11月份至次年1月份沒有地閃發(fā)生。
春季（3、4、5月）、夏季（6、7、8月）、秋季（9、10、11月）和冬季（12、1、2月）閃電次數(shù)分別占全年總數(shù)的5.14%、91.86%、2.75%和0.24%。可以看出夏季占比最高，為全年雷暴活動(dòng)的頻發(fā)期。
3.3 雷電活動(dòng)日變化
依據(jù)圖4可得出以加油站所在區(qū)域?yàn)橹行姆綀A5km范圍內(nèi)閃電活動(dòng)日變化規(guī)律：該區(qū)域閃電活動(dòng)表現(xiàn)為2個(gè)高峰期，上午 7～14時(shí)為地閃活動(dòng)高發(fā)時(shí)段，占比為48.99%；夜間22～03時(shí)為地閃活動(dòng)高峰期，占比為30.21%； 4～6時(shí)地閃活動(dòng)相對(duì)較少。
因此，建議在夏季6、7、8月份密切關(guān)注雷雨天氣活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注7～14時(shí)以及22～03時(shí)的雷電活動(dòng)，提前做好各項(xiàng)防雷措施。
3.4 土壤電阻率
通過對(duì)該加油站現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)測(cè)定土壤電阻率平均值為6.18Ω?m，表面在測(cè)點(diǎn)上隨著地極間距的增大土壤電阻率測(cè)量值變化不大，土壤分布比較均勻[6]。
一般按式（1）計(jì)算[7]：
（1）
式中：為所測(cè)土壤電阻率，為季節(jié)修正系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)土壤為干燥粘土，天氣為晴天，溫度為32℃，取為1.5，則=1.5×23.24=9.27Ω?m。
4 加油站雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
4.1 采用的評(píng)估方法
根據(jù)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB50343-2012）等標(biāo)準(zhǔn)中的雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，雷擊風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算由式（2）確定：
（2）
式中，是雷擊次數(shù)，是雷擊導(dǎo)致?lián)p害概率，是雷擊損失。
4.2 雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估計(jì)算
（1）年平均雷擊次數(shù)。淄博地區(qū)的雷暴日數(shù)是32d，Ng=0.1×Td=3.2次/（km2?a），而閃電定位資料顯示最近五年其Ng=4.61次/（km2?a）。雷擊加油站等效接收面積Ad=4.78×103m2，雷擊建筑物周圍250m范圍內(nèi)的截收面積AM=1.41×105m2。位置因子Cd取0.5，環(huán)境因子Ce取0.5，變壓器因子Ct取0.2。（見表2）
（2）雷擊建筑物造成的損害概率。該加油站直擊雷措施到位，取PA=10-2；該加油站為二類防雷建筑物，PB=0.05；電源系統(tǒng)設(shè)置了二級(jí)SPD，信號(hào)系統(tǒng)未設(shè)計(jì)SPD，不符合規(guī)范要求，PC（電源）=10-2，PC（信號(hào)）=1；雷擊建筑物附近引起內(nèi)部系統(tǒng)故障PM的概率取決于雷電電磁脈沖防護(hù)措施（LPM），即因子KMS的防雷措施，KMS=1×1×0.0002×（1.5/1.5）=0.0002，所以PM=2×10-4；在服務(wù)設(shè)施線路入戶處電源系統(tǒng)設(shè)置了二級(jí)SPD，信號(hào)系統(tǒng)未設(shè)計(jì)SPD，不符合規(guī)范要求，取Pu（電源）= Pv（電源）=Pw（電源）=Pz（電源）=10-2，Pu（信號(hào)）=Pv（信號(hào)）=Pw（信號(hào)）=Pz（信號(hào)）=1。
（3）建筑物雷擊風(fēng)險(xiǎn)分量的計(jì)算。該加油站工作人員較少，防護(hù)措施到位，如發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)，會(huì)產(chǎn)生低程度驚慌。（見表3）
將各參數(shù)代入相應(yīng)公式，表4是雷擊建筑物風(fēng)險(xiǎn)分量計(jì)算結(jié)果。
4.3 雷擊風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算結(jié)果分析
加油站內(nèi)的人員生命損失風(fēng)險(xiǎn)R1=1.29×10-2，大于一般可接受的容許值RT=10-5，未達(dá)到防護(hù)要求，需要對(duì)建筑物的防雷措施加以完善，以降低人身傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
加油站內(nèi)的公眾服務(wù)損失風(fēng)險(xiǎn)R2=1.52×10-4，小于一般可接受的容許值RT=10-3，達(dá)到了防護(hù)要求。
加油站內(nèi)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值損失風(fēng)險(xiǎn)R4=1.52×10-2，大于一般可接受的容許值RT=10-3，未達(dá)到防護(hù)要求，需要對(duì)建筑物的防雷措施加以完善。
4.4 降低風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措施
當(dāng)依據(jù)新版《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50057-2010）》要求，將信號(hào)系統(tǒng)安裝配合的SPD，則：PC信號(hào)=PU信號(hào)=PV信號(hào)=PW信號(hào)=PZ信號(hào)=10-2。采取以上措施后，建筑物內(nèi)所考慮的各種損失的相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分量見表5。通過計(jì)算可以看出：加油站內(nèi)的人員生命損失風(fēng)險(xiǎn)R1=1.74×10-4，仍大于一般可接受的容許值RT=10-5，未達(dá)到防護(hù)要求，因此，只靠采取相應(yīng)的防雷措施仍不夠，需通過加強(qiáng)對(duì)人員防雷知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)工作人員的防雷意識(shí)，采取“躲”的方式來降低風(fēng)險(xiǎn)。（見表5）
5 雷電防護(hù)措施和建議
（1）在防雷裝置施工期間，必須嚴(yán)格按審核批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案施工，不得隨意更改。接閃器、引下線、接地裝置等應(yīng)采取符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的防直擊雷措施。在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐核平相適應(yīng)的浪涌保護(hù)器，所有電子信息系統(tǒng)應(yīng)采取防雷電電磁脈沖措施（如接地、屏蔽、等電位連接、合理布線及安裝浪涌保護(hù)器等）。在各強(qiáng)弱電間、控制室、高壓變配電室等設(shè)局部等電位聯(lián)結(jié)，相應(yīng)的該處所有金屬管道、支架等金屬構(gòu)架，PE線以及預(yù)埋件均與局部等電位聯(lián)結(jié)板聯(lián)結(jié)。地網(wǎng)用作電氣設(shè)備的工作接地和保護(hù)接地、防雷接地和防靜電接地，以及電信系統(tǒng)接地。埋地油罐的罐體、量油口、阻火器等金屬附件進(jìn)行電氣連接并接地；加油機(jī)外殼、配電箱外殼及穿線鋼管與接地網(wǎng)可靠連接。
（2）加油站靜電安全防護(hù)措施：加油站投入使用后，注意采取人員防靜電措施和設(shè)備防靜電措施。在站區(qū)內(nèi)工作人員應(yīng)穿戴防靜電工作服、鞋和手套，不得穿用化纖衣物。穿著防靜電鞋時(shí)，要考慮所穿襪子的導(dǎo)電性，嚴(yán)禁在鞋內(nèi)外粘貼絕緣墊。在進(jìn)入站區(qū)入口處應(yīng)設(shè)置消除人體靜電裝置。在灌裝汽油前，應(yīng)做好拖車的接地，并與卸油口做好等電位連接。
（3）建立防雷裝置管理與維護(hù)制度。采用具有相應(yīng)防雷工程專業(yè)設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)的單位實(shí)施，工程竣工后應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。投入使用后，對(duì)防雷裝置的設(shè)計(jì)、安裝、隱蔽工程圖紙資料、年檢報(bào)告等，應(yīng)及時(shí)歸檔，妥善保管。建立防雷裝置周期性維護(hù)和日常性維護(hù)制度，維護(hù)周期為半年，應(yīng)在每年的上、下半年各進(jìn)行一次全面的檢測(cè)；日常性維護(hù)應(yīng)在每次雷擊之后進(jìn)行，尤其是檢查SPD是否失效。
（4）建立雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案制度，明確崗位職責(zé)和人員以及事故處置工作流程，并每年進(jìn)行一次應(yīng)急演練。
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關(guān)鍵詞：輸電線路；常規(guī)電氣；設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào)：F416文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速的發(fā)展，對(duì)電力的需求量同樣也日益的增加。所以，對(duì)電力資源的供應(yīng)質(zhì)量以及安全性同樣也有了更高一些的要求。當(dāng)前在輸電線路電氣設(shè)計(jì)當(dāng)中依然存在著一些問題，為了可以確保輸電線路電氣設(shè)計(jì)上的質(zhì)量，就變要對(duì)輸電線路的電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容來進(jìn)行分析和研究。
一、輸電線路在電氣設(shè)計(jì)上的主要內(nèi)容
輸電線路的電氣設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容可以分為三個(gè)方面，分別為可行性分析、初步設(shè)計(jì)及施工圖的設(shè)計(jì)。
1.可行性分析
可行性分析指的就是全面地從設(shè)備上、經(jīng)濟(jì)上、調(diào)研項(xiàng)目盈利、技術(shù)上分析、設(shè)備選材、資金籌備、工程規(guī)模等各個(gè)方面，它主要便是預(yù)測(cè)輸電線路項(xiàng)目完成之后可能會(huì)產(chǎn)生的一些社會(huì)影響及經(jīng)濟(jì)收益等方面，進(jìn)而來提出相關(guān)的咨詢意見來供投資建設(shè)、施工方案等作參考來用。當(dāng)中所需要注意的便是，可行性的分析一定要嚴(yán)格的根據(jù)國家的相關(guān)政策法規(guī)以及規(guī)定，還務(wù)必要具備相應(yīng)計(jì)算的圖表、實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)等技術(shù)方面的資料，從而來確保分析研究的可靠性與全面性。然而通過可行性分析所得出的這些報(bào)告則是由報(bào)告內(nèi)容、設(shè)計(jì)方案、論證結(jié)果、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)這幾部分所組成。
設(shè)計(jì)方案。是由于可行性的分析主要是針對(duì)于具體設(shè)計(jì)方案的可行性，所以在設(shè)計(jì)方案上的質(zhì)量是非常重要的。為了確保在設(shè)計(jì)方案上的質(zhì)量，無比要對(duì)輸電線路工程的施工技術(shù)、環(huán)境影響、建設(shè)規(guī)模、主要設(shè)備等來進(jìn)行詳實(shí)、全面、可靠的預(yù)估。
報(bào)告內(nèi)容。在可行性的報(bào)告當(dāng)中所提出的報(bào)告內(nèi)容及研究試驗(yàn)數(shù)據(jù)都一定是基于真實(shí)、客觀的原則之上，缺乏真實(shí)性、可靠性的可行性報(bào)告將會(huì)讓輸電線路在施工以及設(shè)計(jì)過程當(dāng)中出現(xiàn)不可避免的偏差與失誤，從而對(duì)于工程的建設(shè)所導(dǎo)致極大的負(fù)面影響。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。在可行性報(bào)告當(dāng)中的另一項(xiàng)非常關(guān)鍵內(nèi)容便是對(duì)于工程風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)，只有工程在建設(shè)之前，對(duì)于項(xiàng)目來進(jìn)行合理、切實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)才可以確保工程項(xiàng)目在建設(shè)的過程當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)的因經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及環(huán)境等一些因素而造成的風(fēng)險(xiǎn)得以有效的規(guī)避。
論證結(jié)果。論證性便是可行性報(bào)告的最大特點(diǎn)，并且對(duì)于論證性的報(bào)告來講，其嚴(yán)密性變成為了造成報(bào)告質(zhì)量高低的關(guān)鍵所在。要確保論證的嚴(yán)密性，就無比要利用系統(tǒng)性的分析措施，即為輸電線路在建設(shè)的過程當(dāng)中各方面的影響因素都要全面地、系統(tǒng)地來進(jìn)行分析論證。
2.初步設(shè)計(jì)
初步設(shè)計(jì)指的是輸電線路的設(shè)計(jì)項(xiàng)目在初期的草圖，即為以輸電線路在實(shí)際的設(shè)計(jì)、施工當(dāng)中的要求為依據(jù)并且將各類的技術(shù)資料整理齊全之后，提出多種的設(shè)計(jì)思路，然后再經(jīng)過反復(fù)的研究、論證，再將最為經(jīng)濟(jì)、合適的設(shè)計(jì)方案選出同時(shí)作為最終的方案。當(dāng)中的主要內(nèi)容包括：
導(dǎo)線、路徑與環(huán)境因素。周邊環(huán)境的因素對(duì)于輸電線路導(dǎo)線的參數(shù)有著比較大的影響，然而導(dǎo)線的下方電場(chǎng)若是受到了環(huán)境因素的影響就會(huì)使線路的輸電性能相應(yīng)的受到影響。所以一定要選擇科學(xué)、精確的計(jì)算方法來讓導(dǎo)線電場(chǎng)的計(jì)算值盡可能的痛實(shí)際運(yùn)行的環(huán)境真實(shí)值相近。此外，在設(shè)計(jì)輸電線路的時(shí)候應(yīng)該盡可能的在環(huán)境、氣象條件較好的區(qū)域來進(jìn)行工程的建設(shè)，從而有效地降低輸電線路運(yùn)行過程當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)的損失。
塔桿基礎(chǔ)。輸電線路當(dāng)中重要的組成部分便就是塔桿基礎(chǔ)，相對(duì)較好的塔桿基礎(chǔ)同樣也是讓線路運(yùn)行的穩(wěn)定性以及安全性的保證。因?yàn)樵谧匀画h(huán)境下，一些輸電線路的電氣元件都是處于外露的狀態(tài)之下，并且電氣元件不僅僅是受到了機(jī)械荷載的影響，同時(shí)還會(huì)受到地質(zhì)地形方面的影響，所以在實(shí)際的方案設(shè)計(jì)當(dāng)中，務(wù)必要對(duì)這些因素來進(jìn)行綜合的考慮并且確保施工的質(zhì)量。
防雷、防振與絕緣。輸電線路當(dāng)中的絕緣子的作用便是導(dǎo)線支撐及避免電流出現(xiàn)回地現(xiàn)象，在整個(gè)輸電線路的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，設(shè)計(jì)絕緣子務(wù)必讓其可以充分的發(fā)揮它功能與所用。然而雷擊便是影響大盤輸電線路安全、正常運(yùn)行的重大自然隱患。所以在方案的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中，應(yīng)該結(jié)合輸電線路所在區(qū)域?qū)嶋H的環(huán)境情況同雷擊傷害的原因來制定出相應(yīng)的防雷擊措施。此外，輸電線路在運(yùn)行的過程當(dāng)中，導(dǎo)線是不可避免地形成一定振動(dòng)的應(yīng)力，進(jìn)而會(huì)造成輸電線路因?yàn)檎駝?dòng)而產(chǎn)生了故障，所以應(yīng)該采取一些相應(yīng)的防振措施讓導(dǎo)線的振動(dòng)情況得以消除或減小。
施工圖的設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括有桿塔以及基礎(chǔ)施工圖、路徑平面位置施工圖桿位斷面圖與桿塔明細(xì)表、機(jī)電安裝施工圖以及概預(yù)算的報(bào)告書。
二、電氣設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)探討
1.路徑的選擇
輸電線路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵之一便是在路徑上的選擇，為了給輸電線路的施工以及運(yùn)行維護(hù)提供較好的基礎(chǔ)條件，應(yīng)該在路徑選擇的時(shí)候，對(duì)地質(zhì)、水文、氣象等沿線的自然條件來進(jìn)行綜合的考慮，并且將輸電路徑同周圍的資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)與其他設(shè)施之間的關(guān)系妥善的協(xié)調(diào)好。此外，選擇的路徑應(yīng)該嚴(yán)格的以國家現(xiàn)行的法律法規(guī)作為依據(jù)，經(jīng)過反復(fù)的論證之后，選擇出最為切實(shí)可行的方案。路徑的選擇應(yīng)該遵循的原則：盡可能的選擇路徑最短的，當(dāng)中的曲折系數(shù)越小越好；盡可能的選擇直線的線路，避免出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角太多或者轉(zhuǎn)角過大；盡可能的選擇平坦的區(qū)域設(shè)置轉(zhuǎn)角點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)的距離應(yīng)該比較大；盡量的選擇交通便利的一些區(qū)域；盡量的選擇良好地質(zhì)條件的一些區(qū)域，避免因?yàn)樽匀粸?zāi)害影響到線路；盡量的少占地，注意對(duì)農(nóng)田作物以及名勝古跡的保護(hù)；盡可能的避開障礙物，要與航空、鐵路、通信等一些部門來進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)?？偠灾?，在選擇路徑的時(shí)候應(yīng)該對(duì)工程的可行性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行兼顧，對(duì)于占地賠償?shù)葋磉M(jìn)行綜合的考慮，并且最大限讓使電網(wǎng)系統(tǒng)的需求得到滿足。
2.桿塔基礎(chǔ)的選擇
輸電線路的桿塔是其中主要的結(jié)構(gòu)之一，它便是以絕緣強(qiáng)度以及機(jī)械強(qiáng)度為依據(jù)，并且由鋼筋混凝土或者鋼材為材料來建造的。選擇桿塔的形式應(yīng)該依據(jù)實(shí)際的地質(zhì)地形情況確定，盡量的做到因地制宜。針對(duì)于我國多樣地基的形態(tài)，如凍土地基、巖體地基、軟土地基、黃土地基等，所以，為了確保桿塔結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定，應(yīng)該選擇最為適宜的桿塔基礎(chǔ)的形式，例如人工斜挖原狀土形式的承載力比較高，不容易產(chǎn)生變形，并且節(jié)約了材料，開挖的工作量比較小，適用于較厚的覆蓋層、可塑性的粘土。然而軟土地復(fù)合式的小樁基礎(chǔ)就會(huì)為斜樁以及直樁分布成網(wǎng)狀，從而來使得設(shè)施所受水平力以及上拔力朝下來發(fā)展，以得到相對(duì)較大的承載力等。
3.抗冰設(shè)計(jì)
在輸電線路的設(shè)計(jì)當(dāng)中，尤其要注意的便是依據(jù)不同區(qū)域的氣候條件，來進(jìn)行抗冰性設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)要在節(jié)省工程造價(jià)的同時(shí)對(duì)于線路的運(yùn)行的穩(wěn)定與安全有所保證。由于在我國各區(qū)域的氣候條件都是不盡相同，所以可能會(huì)導(dǎo)致的凝冰程度也存在一定的差異。所以在冰厚的設(shè)計(jì)上應(yīng)該基于實(shí)際的情況，并且綜合分析研究輸電線路所在區(qū)域的風(fēng)向、濕度及地質(zhì)地形的狀況，從而讓抗冰設(shè)計(jì)值合理、科學(xué)。
在通常情況下，加強(qiáng)導(dǎo)線及重型抗冰塔是當(dāng)前輸電線路抗冰最為普遍的設(shè)計(jì)方法。若輸電線路在重冰的區(qū)域，那么應(yīng)該間隔一段的距離就進(jìn)行一個(gè)基抗串耐張塔的設(shè)置，然而導(dǎo)線的材質(zhì)則應(yīng)該選擇機(jī)械強(qiáng)度比較大的，并且為了防止導(dǎo)線因?yàn)槊摫饎?dòng)或者不平衡的張力而造成損害，應(yīng)該利用預(yù)絞絲護(hù)線對(duì)于導(dǎo)線來進(jìn)行保護(hù)。除此之外，避免絕緣子冰閃同樣也是抗冰設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，然而使絕緣子串長(zhǎng)度以及爬電距離增大就可以使絕緣串傘型結(jié)構(gòu)得以改善。將防水的材料涂于絕緣子表面則可以從一定程度上來使覆冰緣子產(chǎn)生漏電的可能降低。
結(jié)語
總之，對(duì)輸電線路常規(guī)電氣設(shè)計(jì)來說，應(yīng)該依據(jù)其所在地區(qū)實(shí)際的情況，在充分的分析研究設(shè)計(jì)項(xiàng)目的可行性報(bào)告的基礎(chǔ)之上，選擇出最為合理的線路設(shè)計(jì)方案，從而來確保輸電線路在設(shè)計(jì)、施工與運(yùn)行過程中的安全、穩(wěn)定。
參考文獻(xiàn)
[1]. 楊毅 淺析高壓輸電線路電氣設(shè)計(jì) [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》.2012年
關(guān)鍵詞：地理信息系統(tǒng)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
中圖分類號(hào)：F273.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3198（2007）07-0189-02
2006年1月國家網(wǎng)絡(luò)與信息安全協(xié)調(diào)小組發(fā)表了“關(guān)于開展信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的意見”，意見中指出：隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化進(jìn)程的加快，網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)性、全局性作用日益增強(qiáng)，國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的依賴性也越來越大。
1 什么是GIS
地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System,簡(jiǎn)稱GIS）是在計(jì)算機(jī)軟硬件支持下，管理和研究空間數(shù)據(jù)的技術(shù)系統(tǒng)，它可以對(duì)空間數(shù)據(jù)按地理坐標(biāo)或空間位置進(jìn)行各種處理、對(duì)數(shù)據(jù)的有效管理、研究各種空間實(shí)體及相互關(guān)系，并能以地圖、圖形或數(shù)據(jù)的形式表示處理的結(jié)果。
2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估簡(jiǎn)介
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在綜合考慮成本效益的前提下，針對(duì)確立的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)，即根據(jù)資產(chǎn)的實(shí)際環(huán)境對(duì)資產(chǎn)的脆弱性、威脅進(jìn)行識(shí)別，對(duì)脆弱性被威脅利用的可能性和所產(chǎn)生的影響進(jìn)行評(píng)估，從而確認(rèn)該資產(chǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)及其大小，并通過安全措施控制風(fēng)險(xiǎn)，使殘余風(fēng)險(xiǎn)降低到可以控制的程度。
3 地理信息系統(tǒng)面臨的威脅
評(píng)估開始之前首先要確立評(píng)估范圍和對(duì)象，地理信息系統(tǒng)需要保護(hù)的資產(chǎn)包括物理資產(chǎn)和信息資產(chǎn)兩部分。
3.1 物理資產(chǎn)
包括系統(tǒng)中的各種硬件、軟件和物理設(shè)施。硬件資產(chǎn)包括計(jì)算機(jī)、交換機(jī)、集線器、網(wǎng)關(guān)設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。軟件資產(chǎn)包括計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、通用應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)管理軟件、數(shù)據(jù)庫管理軟件和業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件等。物理設(shè)施包括場(chǎng)地、機(jī)房、電力供給以及防水、防火、地震、雷擊等的災(zāi)難應(yīng)急等設(shè)施。
3.2 信息資產(chǎn)
包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息、系統(tǒng)維護(hù)管理信息。系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息主要包括地圖數(shù)據(jù)。系統(tǒng)維護(hù)管理信息包括系統(tǒng)運(yùn)行、審計(jì)日志、系統(tǒng)監(jiān)督日志、入侵檢測(cè)記錄、系統(tǒng)口令、系統(tǒng)權(quán)限設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分配、IP地址分配信息等。
從應(yīng)用的角度，地理信息系統(tǒng)由硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法五部分組成:硬件和軟件為地理信息系統(tǒng)建設(shè)提供環(huán)境；數(shù)據(jù)是GIS的重要內(nèi)容；方法為GIS建設(shè)提供解決方案；人員是系統(tǒng)建設(shè)中的關(guān)鍵和能動(dòng)性因素，直接影響和協(xié)調(diào)其它幾個(gè)組成部分。
4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作流程
地理信息系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作一般應(yīng)遵循如下工作流程。
4.1 確定資產(chǎn)列表及信息資產(chǎn)價(jià)值
這一步需要對(duì)能夠收集、建立、整理出來的、涉及到所有環(huán)節(jié)的信息資產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。將它們按類型、作用、所屬進(jìn)行分類，并估算其價(jià)值，計(jì)算各類信息資產(chǎn)的數(shù)量、總量及增長(zhǎng)速度，明確它們需要存在的期限或有效期。同時(shí)，還應(yīng)考慮到今后的發(fā)展規(guī)劃，預(yù)算今后的信息資產(chǎn)增長(zhǎng)。這里所說的信息資產(chǎn)包括:物理資產(chǎn)(計(jì)算機(jī)硬件、通訊設(shè)備及建筑物等)信息/數(shù)據(jù)資產(chǎn)(文檔、數(shù)據(jù)庫等)、軟件資產(chǎn)、制造產(chǎn)品和提供服務(wù)能力、人力資源以及無形資產(chǎn)(良好形象等)，這些都是確定的對(duì)象。
4.2 識(shí)別威脅
地理信息系統(tǒng)安全威脅是指可以導(dǎo)致安全事件發(fā)生和信息資產(chǎn)損失的活動(dòng)。在實(shí)際評(píng)估時(shí)，威脅來源應(yīng)主要考慮這幾個(gè)方面，并分析這些威脅直接的損失和潛在的影響、數(shù)據(jù)破壞、喪失數(shù)據(jù)的完整性、資源不可用等：
（1）系統(tǒng)本身的安全威脅。
非法設(shè)備接入、終端病毒感染、軟件跨平臺(tái)出錯(cuò)、操作系統(tǒng)缺陷、有缺陷的地理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和維護(hù)出錯(cuò)。
（2）人員的安全威脅。
由于內(nèi)部人員原因?qū)е碌男畔⑾到y(tǒng)資源不可用、內(nèi)部人員篡改數(shù)據(jù)、越權(quán)使用或偽裝成授權(quán)用戶的操作、未授權(quán)外部人員訪問系統(tǒng)資源、內(nèi)部用戶越權(quán)執(zhí)行未獲準(zhǔn)訪問權(quán)限的操作。
（3）外部環(huán)境的安全威脅。
包括電力系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致系統(tǒng)的暫停或服務(wù)中斷。
（4）自然界的安全威脅。
包括洪水、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害可能引起系統(tǒng)的暫?；蚍?wù)中斷。
4.3 識(shí)別脆弱性
地理信息系統(tǒng)存在的脆弱性(安全漏洞)是地理信息系統(tǒng)自身的一種缺陷，本身并不對(duì)地理信息系統(tǒng)構(gòu)成危害，在一定的條件得以滿足時(shí)，就可能被利用并對(duì)地理信息系統(tǒng)造成危害。
4.4 分析現(xiàn)有的安全措施
對(duì)于已采取控制措施的有效性，需要進(jìn)行確認(rèn)，繼續(xù)保持有效的控制措施，以避免不必要的工作和費(fèi)用，對(duì)于那些確認(rèn)為不適當(dāng)?shù)目刂疲瑧?yīng)取消或采用更合適的控制替代。
4.5 確定風(fēng)險(xiǎn)
風(fēng)險(xiǎn)是資產(chǎn)所受到的威脅、存在的脆弱點(diǎn)及威脅利用脆弱點(diǎn)所造成的潛在影響三方面共同作用的結(jié)果。風(fēng)險(xiǎn)是威脅發(fā)生的可能性、脆弱點(diǎn)被威脅利用的可能性和威脅的潛在影響的函數(shù)，記為：
Rc= (Pt, Pv, I)
式中：Rc為資產(chǎn)受到威脅的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)；Pt為威脅發(fā)生的可能性；Pv為脆弱點(diǎn)被威脅利用的可能性；I為威脅的潛在影響(可用資產(chǎn)的相對(duì)價(jià)值V代替)。為了便于計(jì)算，通常將三者相乘或相加，得到風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
4.6 評(píng)估結(jié)果的處置措施
在確定了地理信息系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)后，就應(yīng)設(shè)計(jì)一定的策略來處置評(píng)估得到的信息系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算得出風(fēng)險(xiǎn)值，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，對(duì)不可接受的風(fēng)險(xiǎn)選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸绞郊翱刂拼胧?，并形成風(fēng)險(xiǎn)處理計(jì)劃。風(fēng)險(xiǎn)處理的方式包括：回避風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)(降低發(fā)生的可能性或減小后果)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和接受風(fēng)險(xiǎn)。
究竟采取何種風(fēng)險(xiǎn)處置措施，需要對(duì)地理信息系統(tǒng)進(jìn)行安全需求分析，但采取了上述風(fēng)險(xiǎn)處置措施，仍然不是十全十美，絕對(duì)不存在風(fēng)險(xiǎn)的信息系統(tǒng)，人們追求的所謂安全的地理信息系統(tǒng)，實(shí)際是指地理信息系統(tǒng)在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并做出風(fēng)險(xiǎn)控制后，仍然存在的殘余風(fēng)險(xiǎn)可被接受的地理信息系統(tǒng)。所謂安全的地理信息系統(tǒng)是相對(duì)的。
4.7 殘余風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)
對(duì)于不可接受范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在選擇了適當(dāng)?shù)目刂拼胧┖?，?duì)殘余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，判定風(fēng)險(xiǎn)是否已經(jīng)降低到可接受的水平，為風(fēng)險(xiǎn)管理提供輸入。殘余風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)可以依據(jù)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)則進(jìn)行，考慮選擇的控制措施和已有的控制措施對(duì)于威脅發(fā)生可能性的降低。某些風(fēng)險(xiǎn)可能在選擇了適當(dāng)?shù)目刂拼胧┖笕蕴幱诓豢山邮艿娘L(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，應(yīng)通過管理層依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受的原則，考慮是否接受此類風(fēng)險(xiǎn)或增加控制措施。
關(guān)鍵詞：住宅小區(qū) SPD 防雷裝置
引言：
隨著住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)的高速發(fā)展，各種電子、微電子設(shè)備已經(jīng)在各小區(qū)大量使用，這些裝備耐過電壓、過電流的能力較低，雷電高壓入侵所產(chǎn)生的電、熱效應(yīng)以及雷擊、電磁脈沖的侵入都會(huì)對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)造成干擾和損壞，近幾年，氣候的極端化增加了防雷的重要性、迫切性，雷電防御已經(jīng)從直擊雷防護(hù)進(jìn)入感應(yīng)雷、雷電電磁脈沖等防護(hù)，致使電磁脈沖的危害越來越大，單靠傳統(tǒng)的避雷網(wǎng)、接閃器已經(jīng)不能滿足各種現(xiàn)代化智能建筑、電器的需要，為了確保小區(qū)居民的正常生活，減少雷電帶來的災(zāi)害，在小區(qū)配備SPD系統(tǒng)保護(hù)器是一種行之有效的防護(hù)措施，隨著技術(shù)的進(jìn)步，各種電子、信息設(shè)備耐受電涌能力隨著技術(shù)的進(jìn)步變得脆弱了，電涌可產(chǎn)生于雷擊，也可來自大功率設(shè)備開關(guān)操作，所以對(duì)電涌選擇的使用一定要按照防雷設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)格，電涌保護(hù)作為一種內(nèi)部防雷，在小區(qū)應(yīng)用顯得十分重要。
1：居民住宅小區(qū)防雷
1.1小區(qū)防雷的工程設(shè)計(jì)檢測(cè)
小區(qū)的多樣化、復(fù)雜化，使設(shè)計(jì)人員在對(duì)小區(qū)進(jìn)行智能化系統(tǒng)防雷工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)查建筑群所在的地理環(huán)境、位置、土壤、氣象以及雷電活動(dòng)規(guī)律及供電進(jìn)線方式是架空或埋地，根據(jù)建筑區(qū)的種種特點(diǎn)來設(shè)計(jì)防雷措施，選擇浪涌保護(hù)器的通流容量，一方面按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94（2000版）的要求進(jìn)行防雷，另一方面按照系統(tǒng)工程要求，進(jìn)行全面、綜合、多重防護(hù)，把內(nèi)部防雷和外部防雷技術(shù)結(jié)合起來，綜合整體考慮，做到安全可靠，經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理、全方位無死角的方案措施防雷。
1.2小區(qū)防雷規(guī)范
現(xiàn)代化的住宅小區(qū)普遍都是高層建筑，一些少數(shù)的舊居民區(qū)是較低層建筑，對(duì)于高層多層建筑物防雷一般按照第三類防雷建筑物要求設(shè)計(jì)，對(duì)室內(nèi)有大量電器設(shè)備的采用針狀和帶狀組成的混合接閃裝置進(jìn)行直擊雷防護(hù)，室內(nèi)金屬外殼等設(shè)備與就近防雷裝置做等電位連接，電表箱附近可預(yù)埋設(shè)從結(jié)構(gòu)主筋引出的等電位連接板，PE線應(yīng)在此作重復(fù)接地。低層住宅或別墅群類在防護(hù)直擊雷時(shí)采用避雷帶、避雷針或針帶混合接閃器，選擇結(jié)構(gòu)主筋作為引下線，可明裝或暗敷引下線，把連接至室內(nèi)的電纜線金屬屏蔽層、防護(hù)層及金屬管道作等電位連接。
2：SPD在住宅小區(qū)的使用
2.1SPD的分類
SPD是浪涌保護(hù)器，用于低壓配電系統(tǒng)和數(shù)據(jù)信號(hào)線路中防止雷電浪涌和操作過電壓沿電源線和信號(hào)線的侵入，保護(hù)電氣設(shè)備免受損害的防護(hù)器件。按照使用類型可以分為三類，即電壓開關(guān)型SPD：無電涌時(shí)，SPD程高阻狀態(tài)，當(dāng)電涌電壓達(dá)到一定值時(shí)，SPD會(huì)變成低阻抗。限壓型SPD：無電涌時(shí)，SPD呈高阻抗，但會(huì)隨著電涌電壓和電流的升高，阻值抗持續(xù)下降且呈低阻導(dǎo)通狀態(tài)?；旌闲蚐PD：是將電壓開關(guān)型元件和限壓型元件組合在一起的一種SPD，根據(jù)所承受的沖擊電壓特性的不同而分別呈現(xiàn)出電壓開關(guān)型SPD、限壓型SPD或者同時(shí)呈現(xiàn)這兩種混合特性，器類型和結(jié)構(gòu)按不同的用途有所不同，但至少包含一個(gè)非線性電壓限制元件，用于SPD的基本元件有：放點(diǎn)間隙、充氣放電管、壓敏電阻、抑制二極管和扼流線圈等。
2.2住宅小區(qū)SPD的設(shè)置原因及依據(jù)方法
電涌保護(hù)器又被稱為電壓保護(hù)器、浪涌保護(hù)器、電子避雷器或防雷保護(hù)器等，簡(jiǎn)稱“SPD”，基本工作原理是在瞬態(tài)過壓發(fā)生的瞬間，將回路接入等電位系統(tǒng)中，從而將回路中的瞬態(tài)過電壓幅值限制在設(shè)備能夠承受的范圍。雷電發(fā)生時(shí)，有大約50%的雷電流將沿著接閃器或引下線直接泄入地下，雷電流會(huì)通過引下線感應(yīng)出極強(qiáng)的電磁場(chǎng)，最終形成電磁脈沖，另外50%的雷電流沿著進(jìn)出建筑物管線泄放，對(duì)人員和建筑設(shè)備造成威脅，所以，現(xiàn)在住宅小區(qū)對(duì)雷電波入侵和電磁脈沖防護(hù)已經(jīng)成為現(xiàn)代防雷的重點(diǎn)項(xiàng)目，可依據(jù)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343中，對(duì)信息系統(tǒng)的低壓輸配電系統(tǒng)雷電波侵入的防護(hù)，應(yīng)該綜合考慮住宅小區(qū)信息系統(tǒng)的環(huán)境、雷擊后果、室內(nèi)防雷設(shè)備等因素，進(jìn)行雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在低壓系統(tǒng)中應(yīng)安裝對(duì)應(yīng)的1級(jí)到3～4級(jí)SPD，浪涌保護(hù)器的安裝和等電位連接的目的，為了減小保護(hù)區(qū)間內(nèi)，各金屬部件和各系統(tǒng)之間的電位差，非帶電金屬需要采用導(dǎo)線進(jìn)行等電位連接，帶電金屬需要浪涌保護(hù)器做等電位連接。
2.2 SPD的安裝方法及注意事項(xiàng)
在住宅小區(qū)常用的TN-C-S和TN-C接地系統(tǒng)中，回路中有相線和PEN線，而PEN線需要與等電位連接的接地母線相連接地，因此，這兩種系統(tǒng)的PEN線可不用安裝SPD，TN-S和TT系統(tǒng)中的N線在進(jìn)線外不接地，這兩種系統(tǒng)的N線上應(yīng)該安裝SPD。安全接地也是一種等電位聯(lián)結(jié)，是以大地電位為參考電位的大范圍的等電位接。在住宅設(shè)計(jì)的施工中，大部分住戶對(duì)衛(wèi)生間局部等電位聯(lián)結(jié)不夠重視，由于現(xiàn)代化的熱水器、金屬浴頭等智能產(chǎn)品的使用，增加了淋浴時(shí)遭受雷擊的可能性。安裝時(shí)注意，壓敏電阻SPD可能因受雷擊損壞或使用日期久遠(yuǎn)老化，使漏電流增大，應(yīng)該在SPD引線上安裝防過流裝置；第一級(jí)保護(hù)的SPD應(yīng)靠近建筑物的入戶線的總等電位連接端子處，第二、三級(jí)保護(hù)的SPD應(yīng)盡量靠近被保護(hù)的設(shè)備安裝，浪涌保護(hù)器連接導(dǎo)線要盡可能的短而直，長(zhǎng)度不宜大于0.5m，相線至SPD的連線應(yīng)采用不小于10mm2銅線，SPD到PE排的連接線使用不小于16ram2銅線。
2.3 SPD低配電壓選擇SPD方法
首先第一類對(duì)防直擊雷的建筑小區(qū)，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第4.2.3條1～4款、選擇安裝SPD，第二類防雷建筑小區(qū)，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第4.3.8條4～6款選擇安裝SPD，第三類防雷建筑小區(qū)，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第4.4.7條2款選擇安裝SPD。電涌保護(hù)器的有效電壓保護(hù)水平要符合各項(xiàng)固定，比如對(duì)限壓型電涌保護(hù)器：Up/f=Up+ΔU，對(duì)電壓開關(guān)型電涌保護(hù)器，取公式中較大者：Up/f=Up或UP/f=ΔU，戶外線路進(jìn)入建筑物可安1KV/m計(jì)算，在后面可按ΔU=0.2Up計(jì)算，如果僅是感應(yīng)電涌時(shí)可略去不計(jì)。使用較小電壓保護(hù)水平值的電涌保護(hù)器，縮短連接電涌保護(hù)器的導(dǎo)體，可以取得較小電涌保護(hù)器有效電壓保護(hù)水平。
3：SPD在住宅小區(qū)的防雷重要性
小區(qū)住宅信息化的更新，智能家用電器的涌現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的防雷技術(shù)思想和措施已經(jīng)不適用于現(xiàn)代化的建筑防雷，對(duì)于弱電系統(tǒng)的保護(hù)具有局限性和落后性，所以在智能建筑的防雷中必須雙管齊下才能確保安全，一個(gè)較為完善的防雷系統(tǒng)應(yīng)包括“接閃器、等電位連接、避雷器、引下線、過壓保護(hù)器以及電浪涌吸收裝置SPD等，其中由于SPD比較適用于新型建筑物且使用方面，理論和技術(shù)比較成熟，對(duì)雷電波起到限流和嵌壓的作用，使其殘壓不超過弱電系統(tǒng)的安全耐壓值，雷電波消失SPD又恢復(fù)高阻狀態(tài)，從而達(dá)到保護(hù)弱電設(shè)備的目的，其顯著的效果、高性價(jià)比的技術(shù)方案，成為居民住宅小區(qū)防雷的必須防護(hù)措施。
參考文獻(xiàn)：
【中圖分類號(hào)】d922．16； r05
【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】a
【文章編號(hào)】1007—9297(20__)02—0076—03
五、醫(yī)療事故責(zé)任保險(xiǎn)
為維護(hù)受害人的利益和分擔(dān)、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)損失，保
險(xiǎn)制度已為各國所廣泛采納。目前國外醫(yī)療事故的賠
償都是依靠醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)來實(shí)現(xiàn)，為了保護(hù)醫(yī)生、律
師等專業(yè)人員對(duì)社會(huì)提供服務(wù)，保險(xiǎn)公司為其提供職
業(yè)責(zé)任險(xiǎn)。①我國臺(tái)灣地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)
(僅限于過失責(zé)任)，主要由醫(yī)師自行購買，當(dāng)其出現(xiàn)
醫(yī)療過失時(shí)由保險(xiǎn)公司代為支付所需費(fèi)用．同時(shí)保險(xiǎn)
公司還向投保人提供律師顧問等服務(wù)。②‘‘在我國現(xiàn)有
的法律框架內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)及保護(hù)廣大人民群眾合法民
事權(quán)益，又能夠?yàn)槲覈t(yī)療事業(yè)的發(fā)展和醫(yī)療技術(shù)的
進(jìn)步創(chuàng)造有利環(huán)境的雙重目的，醫(yī)療機(jī)構(gòu)可以通過投
醫(yī)療損害責(zé)任險(xiǎn)或者設(shè)立損害賠償基金的方式．以分
散因醫(yī)院過錯(cuò)行為造成的風(fēng)險(xiǎn)．減輕醫(yī)療機(jī)構(gòu)承擔(dān)的
損害賠償責(zé)任”，③實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)療機(jī)構(gòu)“雙贏”。20__
年中國人民保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)委核準(zhǔn)備案．就出臺(tái)了
《醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)條款》，這是我國出臺(tái)的第一個(gè)醫(yī)療責(zé)
任保險(xiǎn)條款。
(一)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)概述
保險(xiǎn)是分散危險(xiǎn)和消化損失的制度。責(zé)任保險(xiǎn)具
有分散責(zé)任的功效，可以做到損害賠償社會(huì)化，實(shí)際
增強(qiáng)了加害人損害賠償?shù)哪芰Γ梢杂行У乇苊馐芎?/p>
人不能獲得實(shí)際賠償?shù)那闆r。醫(yī)療事故責(zé)任保險(xiǎn)是醫(yī)
療責(zé)任保險(xiǎn)的一種，醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)又是專家責(zé)任保險(xiǎn)
的一種(為論述方便，下文均以醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)論述)。
所謂專家責(zé)任是指提供專門技能或知識(shí)服務(wù)的人員
(如律師、醫(yī)生、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、評(píng)估師等)，因其服務(wù)的
疏忽或過失致人損害而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。④專家
責(zé)任保險(xiǎn)(professional liability insurance，professional
indemnity insurance)又可稱之為職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)．是指
以提供專門職業(yè)服務(wù)的被保險(xiǎn)人，因?qū)＜倚袨?pro．
fessional s activity)致第三人損害而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償
責(zé)任為標(biāo)的的責(zé)任保險(xiǎn)。⑤可見，專家責(zé)任保險(xiǎn)以專家
對(duì)其當(dāng)事人或第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任為保
險(xiǎn)標(biāo)的。專家責(zé)任保險(xiǎn)為一個(gè)相對(duì)較為具有時(shí)代性的
保險(xiǎn)(modem type of insurance)o⑥
所謂醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)又稱為醫(yī)療職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)或
醫(yī)療職業(yè)保險(xiǎn)．是按照權(quán)利義務(wù)對(duì)等的原則．由保險(xiǎn)
公司向被保險(xiǎn)人收取一定的保險(xiǎn)費(fèi)．同時(shí)由保險(xiǎn)公司
承擔(dān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在從事與其資格相符的
診療護(hù)理活動(dòng)中．因過失造成患者人身損害而依法應(yīng)
承擔(dān)的民事賠償責(zé)任。該險(xiǎn)種既可由醫(yī)生個(gè)人投保，
也可由醫(yī)療機(jī)構(gòu)投保 ⑦
1．醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)與醫(yī)療保險(xiǎn)的區(qū)別
盡管醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)與醫(yī)療保險(xiǎn)都與醫(yī)務(wù)人員的
醫(yī)療活動(dòng)有密切關(guān)系，但兩者卻有著本質(zhì)的區(qū)別。
(1)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)承保的是被保險(xiǎn)人的損害賠償
責(zé)任，屬于職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)范疇。醫(yī)療保險(xiǎn)承保的是被
保險(xiǎn)人的身體和健康，屬于人身保險(xiǎn)范疇。
(2)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)人的醫(yī)務(wù)
人員工作中的失職或過失行為。醫(yī)療保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
則主要取決于被保險(xiǎn)人的年齡及投保前的身>，！
狀況。
(3)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)必須由醫(yī)院等各種醫(yī)療機(jī)構(gòu)集
體投保(個(gè)體診所只能投保個(gè)人醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn))，以在
投保單位任職的工作人員為保障對(duì)象。醫(yī)療保險(xiǎn)允許
任何自然人投保，保障的也是被保險(xiǎn)人自己。
(4)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的賠償須經(jīng)受害方向被保險(xiǎn)方
索賠并通過醫(yī)療機(jī)構(gòu)才能獲得賠償金，保險(xiǎn)人的賠款
實(shí)質(zhì)上是對(duì)被保險(xiǎn)人利益損失的相應(yīng)補(bǔ)償；醫(yī)療保險(xiǎn)
的賠償卻由被保險(xiǎn)人直接索賠并歸其所有。①
【作者簡(jiǎn)介】武毅(1970-)，山西省運(yùn)城市鹽湖區(qū)人民法院庭長(zhǎng)．山西大學(xué)法學(xué)院20__屆法律碩士。
tel：+86-359-2025125： e-mail：ycfywu@yahoo．com ．ca， wy516688@sina．com
① 羅志堅(jiān)《醫(yī)療事故損害賠償?shù)姆蛇m用及建議》載于《法律適用)20__年第l期(總第214期)
② 穆書芹《試論舉證責(zé)任倒置在醫(yī)療事故案件中的適用》載于《當(dāng)代法學(xué))20__年第7期
③ 最高人民法院民一庭負(fù)責(zé)人就審理醫(yī)療糾紛案件的法律適用問題答記者問載于《人民法院報(bào))20o4年4月10日
④ 鄒海林《責(zé)任保險(xiǎn)論》法律出版社1999年版第106頁
( w．i．b enright．professional indemnity insurance law。sweet＆ maxwel1．1996。p．80
( w．i．b endght，professional indemnity insurance law．sweet& maxwel1．1996，p．81
⑦ 參見宋敏《醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)功能分析》載于http：／ ／www．a(chǎn)llbrighflaw．tom．crdyiliao／
法律與醫(yī)學(xué)雜志20__年第12卷(第2期)
2．醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的作用和意義
醫(yī)療行業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)范疇．誤診誤治是客觀存
在。有風(fēng)險(xiǎn)，就有保險(xiǎn)。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)通過保險(xiǎn)杠桿的
作用及其風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁機(jī)制，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保險(xiǎn)承擔(dān)的社會(huì)
化。一方面可以及時(shí)轉(zhuǎn)嫁醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)護(hù)人員的從
業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。醫(yī)療機(jī)構(gòu)出險(xiǎn)后．由保險(xiǎn)公司出面處理相關(guān)
的問題，并在盡量短的時(shí)間內(nèi)，使患者獲得保險(xiǎn)賠償，
從而使醫(yī)療機(jī)構(gòu)免受經(jīng)濟(jì)損失，保持經(jīng)營的穩(wěn)定和營
業(yè)秩序的正常。另一方面．可以解除醫(yī)療機(jī)構(gòu)后顧之
憂，促進(jìn)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。醫(yī)務(wù)人員可
以從繁多的醫(yī)療糾紛案件中解脫出來．專心致志地提
高自身的醫(yī)療水平．從而提高醫(yī)療機(jī)構(gòu)的信譽(yù)和市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)力。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的推出．受益的不僅是醫(yī)療機(jī)
構(gòu)．還有患者與醫(yī)務(wù)人員。②其意義主要在于：
(1)保護(hù)醫(yī)務(wù)人員的利益。目前大眾越來越多地
關(guān)注醫(yī)療質(zhì)量、醫(yī)療糾紛等問題．由于醫(yī)療服務(wù)的特
殊性．社會(huì)輿論傾向于相對(duì)“弱小”的患者是可以理解
的。也正因?yàn)槿绱耍?dāng)糾紛發(fā)生時(shí)．醫(yī)務(wù)人員的權(quán)利往
往也會(huì)受到忽視和侵犯，患者家屬毆打醫(yī)務(wù)人員、打
砸醫(yī)療機(jī)構(gòu)的事情時(shí)有發(fā)生。如果建立一整套完善的
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)制度，就能相對(duì)客觀、公正、公開地處理
醫(yī)療糾紛問題。避免了醫(yī)務(wù)人員被誤解和利益被侵
犯。
(2)保護(hù)患者的利益。一方面，如果有健全的保險(xiǎn)
制度，當(dāng)醫(yī)療事故發(fā)生后，則能最大限度地使患者得
到賠償，保障了患方的利益。另一方面，由于醫(yī)療診治
過程中，有許多不確定因素。如果醫(yī)務(wù)人員為了自我
保護(hù)而選擇對(duì)自己最安全的保守治療方案，甚至是不
治療．反而對(duì)患方不利。
(3)符合社會(huì)保險(xiǎn)的原則。醫(yī)療行業(yè)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)
的行業(yè)，建立醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)制度可降低社會(huì)總風(fēng)險(xiǎn)，
符合社會(huì)保險(xiǎn)的目的。
(4)符合社會(huì)利益。目前大多數(shù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)屬國有
非贏利性質(zhì)。隨著醫(yī)改的深入，wro的沖擊，在可預(yù)見
的未來中外合資、股份制以及私立醫(yī)院將陸續(xù)出現(xiàn)，
且比例會(huì)越來越高。如果醫(yī)療機(jī)構(gòu)因醫(yī)療事故賠償而
破產(chǎn)．對(duì)其所服務(wù)的社區(qū)居民的健康服務(wù)則有巨大的
影響．不利整體社會(huì)利益。
在西方國家．醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)是職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)中最
重要的業(yè)務(wù)來源．它幾乎已與醫(yī)生的職業(yè)責(zé)任融為一
體，即沒有醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)，醫(yī)院或醫(yī)生就不敢開業(yè)。如
在西方發(fā)達(dá)國家的責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)上就有醫(yī)療事故責(zé)
①
②
③
④
⑤
http：／／www．jininfo．eom／eont
http：／／www．jininfo．com／contents／files／hewei．doc
http：／／v~rw．jininfo．com／contents／files／hewei．doc
李憲德《醫(yī)療職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍》載于http：／／www．a(chǎn)llbrighflaw
《醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)>載于http：／／liwenshen0513．51．net／1ws56．htm
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任保險(xiǎn)、醫(yī)師業(yè)務(wù)責(zé)任保險(xiǎn)、藥劑師責(zé)任保險(xiǎn)、內(nèi)科醫(yī)
生責(zé)任保險(xiǎn)、外科醫(yī)生及牙科醫(yī)生責(zé)任保險(xiǎn)、護(hù)士及
護(hù)理員責(zé)任保險(xiǎn)、理療師責(zé)任保險(xiǎn)、美容院業(yè)務(wù)過失
責(zé)任保險(xiǎn)等眾多與醫(yī)務(wù)人員職業(yè)有關(guān)的險(xiǎn)種．由于服
務(wù)廣泛，險(xiǎn)種眾多，醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)已獨(dú)成體系，在法律
制度健全和索賠意識(shí)高昂的國家有著廣闊的市場(chǎng)．其
中又以實(shí)行絕對(duì)責(zé)任原則的美國更為普及化．賠償額
也極高。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展成了各國保險(xiǎn)業(yè)尤其是
責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展及其社會(huì)保障制度、民事法律制度完
善程度的重要標(biāo)志。③
(二)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍通常有以下幾個(gè)方面：
(1)因醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其工作人員的醫(yī)療過失造成患
者人身傷亡而對(duì)患者應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。包括醫(yī)
療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、陪護(hù)費(fèi)、殘疾生活補(bǔ)
助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、
住宿費(fèi)、精神損害撫慰金和參加醫(yī)療事故處理的患者
近親屬所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)。值得注意的是．
只有那些在保險(xiǎn)單上提到了的醫(yī)療手段才屬于醫(yī)療
責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任范圍。
(2)因被保險(xiǎn)人供應(yīng)的藥物、醫(yī)療器械或儀器有
問題并造成患者的傷害而應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，但
只限于與醫(yī)療服務(wù)有直接關(guān)系的，并且只是使患者受
到傷害。
(3)因賠償引起糾紛的仲裁或訴訟費(fèi)用(案件受
理費(fèi)、勘驗(yàn)費(fèi)、鑒定費(fèi)、律師費(fèi)等)及其他事先經(jīng)保險(xiǎn)
人同意支付的費(fèi)用。④
(4)被保險(xiǎn)人為縮小或減少對(duì)患者人身傷亡的賠
償責(zé)任所支付的必要的、合理的費(fèi)用，保險(xiǎn)人也負(fù)責(zé)
賠償。⑤
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)，以被保險(xiǎn)人因其工作
疏忽或者醫(yī)師業(yè)務(wù)過失行為而應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)
任為限。故醫(yī)師所為不屬于其醫(yī)師業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的行為
所造成的損害， 以及為犯罪行為而造成他人的損害，
不屬于醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的范圍。所以，被保險(xiǎn)人的賠償
責(zé)任如果系其醫(yī)務(wù)人員的犯罪行為或者其他不誠實(shí)
的行為(如不構(gòu)成犯罪的故意)所導(dǎo)致的，則“醫(yī)療責(zé)
任保險(xiǎn)不能服務(wù)于這樣的目的”?！爱?dāng)事人向作為被保
險(xiǎn)人的專家索賠，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任是專家責(zé)
任還是屬于專家責(zé)任保險(xiǎn)(筆者注：醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn))的
范圍．依賴于索賠案件所查明的事實(shí)。索賠案件的事
實(shí)為被保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的基礎(chǔ)，若被保險(xiǎn)人對(duì)當(dāng)事人
· 160 ·
承擔(dān)的賠償責(zé)任的基礎(chǔ)．足以認(rèn)定被保險(xiǎn)人的責(zé)任非
專家責(zé)任．則保險(xiǎn)人不承擔(dān)專家責(zé)任保險(xiǎn)(筆者注：醫(yī)
療責(zé)任保險(xiǎn))約定賠償責(zé)任”。①
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任
的確定具有索賠參與權(quán)．并依照誠實(shí)信用原則承擔(dān)抗
辯與和解的義務(wù)．所以在患者對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的索賠的問
題上．醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)于患者的抗辯與和解的立場(chǎng)，可能
會(huì)與保險(xiǎn)人的立場(chǎng)發(fā)生沖突，這是醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的一
大特點(diǎn)。
(三)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任，除不予承保的法定情
形之外．主要取決于保險(xiǎn)單的明確約定。法定情形主
要有：
(1)被保險(xiǎn)人任何犯罪行為(包括未構(gòu)成犯罪的
故意行為)。
(2)戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、雷擊、暴雨、洪水、火災(zāi)等不可抗
力。
(3)未經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定合格的醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行
的診療護(hù)理 工作。
(4)被保險(xiǎn)人所從事的未經(jīng)國家有關(guān)部門許可的
診療護(hù)理工作。
(5)被保險(xiǎn)人被吊銷執(zhí)業(yè)許可證或被取消執(zhí)業(yè)資
格以及受停業(yè)、停職處分后仍繼續(xù)進(jìn)行的診療護(hù)理工
作。
(6)被保險(xiǎn)人在醉酒或麻醉情況下施行的醫(yī)療行
為。
(7)被保險(xiǎn)人使用偽劣藥品、醫(yī)療器械或被感染
的血液制品．使用未經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)使用的藥
品、消毒藥劑和醫(yī)療器械。
(8)被保險(xiǎn)人在正當(dāng)?shù)脑\斷、治療范圍外使用麻
醉藥品、醫(yī)療使用毒性藥品、和放射性藥品。
(9)被保險(xiǎn)人采用的不是治療所必須的醫(yī)療措施
與手段。
(10)在發(fā)生意外時(shí)為緊急救護(hù)所支付的費(fèi)用，因
為緊急救護(hù)是醫(yī)療機(jī)構(gòu)理所當(dāng)然的義務(wù)，保險(xiǎn)人不負(fù)
責(zé)償付該項(xiàng)費(fèi)用。
(11)被保險(xiǎn)人及工作人員所受到的人身傷亡和
財(cái)產(chǎn)損失。②
醫(yī)療行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，用購買保險(xiǎn)的方式轉(zhuǎn)
嫁、化解醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)是國際上通行的做法。③《規(guī)定》與
《條例》的出臺(tái)，無形中提高了對(duì)醫(yī)務(wù)人員的要求。使
醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員進(jìn)一步感到執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加大，缺
①
②
③
④
⑤
鄒海林《責(zé)任保險(xiǎn)論》法律出版社1999年版第l11頁
法律與醫(yī)學(xué)雜志20__年第12卷(第2期)
乏安全保障。此種情勢(shì)下，為降低風(fēng)險(xiǎn)，一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)
及其醫(yī)務(wù)人員無奈地選擇了自我消極保護(hù)：能保守治
療的就不做手術(shù)；必須手術(shù)的，盡量選用安全度高的
傳統(tǒng)手術(shù)方法．避免用風(fēng)險(xiǎn)大的新技術(shù)? ?盡管后者
的療效可能優(yōu)于前者；這既不利于對(duì)患者的治療，也
制約了新療法、新技術(shù)的應(yīng)用，不利于醫(yī)學(xué)科學(xué)的發(fā)
展。在我國．醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)承擔(dān)機(jī)制的建立和醫(yī)療責(zé)
任保險(xiǎn)市場(chǎng)的開發(fā)剛剛起步，為了更好地改變這一狀
況．維護(hù)醫(yī)患雙方的正當(dāng)權(quán)益，及時(shí)妥善處理醫(yī)療糾
紛．確保醫(yī)療機(jī)構(gòu)正常的醫(yī)療秩序，減少醫(yī)療糾紛對(duì)
醫(yī)院工作的干擾．各保險(xiǎn)公司相繼推出了醫(yī)療責(zé)任保
險(xiǎn)險(xiǎn)種．在北京、上海、武漢、深圳、江蘇、云南等許多
地方已經(jīng)啟動(dòng)了醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)。④筆者從規(guī)范我國醫(yī)
療責(zé)任保險(xiǎn)的角度出發(fā)．縱觀我國目前的有關(guān)法律、
法規(guī)，除《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第49條、第50條
規(guī)定了責(zé)任保險(xiǎn)外．再未有相關(guān)的法律、法規(guī)。但該法
條文表述過于簡(jiǎn)單，可操作性不強(qiáng)，這不能不說是一
大憾事。在歐美地區(qū)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)投保醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)幾
乎高達(dá)100％ ．醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)幾乎已與醫(yī)生的職業(yè)生
涯融為一體。⑤最近實(shí)施的《中華人民共和國道路交通
安全法》第98條就對(duì)違反強(qiáng)制投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)
任保險(xiǎn)的行為后果做出明文規(guī)定，這為醫(yī)事法律的修
改完善提供了一個(gè)借鑒。所以筆者認(rèn)為，醫(yī)事法律應(yīng)
對(duì)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)做出強(qiáng)制投保的規(guī)定，在民事立法中
也應(yīng)明確民事賠償制度和強(qiáng)制保險(xiǎn)制度相結(jié)合的原
則．建議在民法典修訂過程中或者在《醫(yī)療損害賠償
法》的制定中應(yīng)對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)做出相關(guān)
規(guī)定．并在保險(xiǎn)法中明確保險(xiǎn)責(zé)任范圍和除外責(zé)任，
從而完善我國的醫(yī)療損害賠償?shù)姆审w系。
結(jié)語
筆者因工作關(guān)系選擇了這一論題，但在寫作過程感
覺此論題甚大．且論文資料太少．雖然有些資料對(duì)醫(yī)
療事故損害賠償問題有所提及，但因涉及醫(yī)學(xué)知識(shí)，
都比較簡(jiǎn)略。所以筆者有些問題未敢涉及，如舉證責(zé)
任、因果關(guān)系、法律適用、醫(yī)事糾紛仲裁制度、能否適
用公平原則分擔(dān)責(zé)任等問題。最終選擇了幾個(gè)審判實(shí)
踐中的突出問題與難點(diǎn)加以分析研究，文章吸收了學(xué)
者一些有益的觀點(diǎn)，也提出了一些自己的拙見，旨在
強(qiáng)化對(duì)患者的司法救濟(jì)．分散醫(yī)療機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)，消化
醫(yī)療機(jī)構(gòu)的損失．平衡醫(yī)患雙方的利益沖突，構(gòu)筑完
整的醫(yī)療事故損害賠償體系，但文中有些觀點(diǎn)還不很
成熟．有待于進(jìn)一步的研究完善。
李憲德《醫(yī)療職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍》載于http：／／www．a(chǎn)llbrig}ldaw．corn．en／yiliao／04／030303j．htm
范又《醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)：誰為醫(yī)院分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)》載于http：／／fpon．cri．corn．en／773／20__—1-20／118@141507．htm
同①
1.無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
無線網(wǎng)絡(luò)，目前采用的技術(shù)主要是802.11a/b/g/n系列。WLAN利用無線技術(shù)在空中傳輸數(shù)據(jù)、話音和視頻信號(hào)，作為傳統(tǒng)布線網(wǎng)絡(luò)的一種替代方案或延伸。
無線醫(yī)療中發(fā)展與應(yīng)用
無線醫(yī)療系統(tǒng)建立了從醫(yī)護(hù)士站到病人床邊之間的信息化應(yīng)用和服務(wù)，將信息高速公路延伸到病人床邊，解決了“最后幾十米”的問題。無線醫(yī)療系統(tǒng)的應(yīng)用使病人診療信息鏈條完整地串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)了流程和數(shù)據(jù)的全程信息化管理，提升醫(yī)院信息化應(yīng)用水平。
無線網(wǎng)絡(luò)方案的選擇
1.1傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)的解決方案
一般以覆蓋區(qū)內(nèi)原來的有線局域網(wǎng)為基礎(chǔ)，再配以無線接入點(diǎn)、網(wǎng)橋、無線適配器、AAA服務(wù)器的設(shè)備組成。無線接入點(diǎn)都分散在覆蓋區(qū)域里，提供RF信號(hào)和用戶安全管理和接入訪問策略；無線適配器安裝在用戶不同終端里，在整個(gè)覆蓋區(qū)指定的范圍內(nèi)通過臨近AP制定安全策略連接到無線網(wǎng)絡(luò)。AAA服務(wù)器則一般安裝在無線網(wǎng)絡(luò)的出口處或在整個(gè)有線局域網(wǎng)絡(luò)旁路，負(fù)責(zé)所有用戶帳號(hào)的統(tǒng)一管理和基于網(wǎng)關(guān)形式的策略控制。
1.2基于無線網(wǎng)絡(luò)控制器的解決方案
包括：無線網(wǎng)絡(luò)控制器、瘦無線接入點(diǎn)（FitAP）、無線傳感器、AAA服務(wù)器等。所有這些設(shè)備聯(lián)在一起，在有線局域網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上以瘦AP和傳感器為邊界，無線控制器為核心的無線網(wǎng)絡(luò)。
1.2.1無線信號(hào)發(fā)射裝置的選擇
由于無線發(fā)射設(shè)備對(duì)敏感性醫(yī)療器械和其他醫(yī)療設(shè)備是否存在不良干擾的問題上沒有權(quán)威的測(cè)試和定論，故在選擇無線產(chǎn)品時(shí)，務(wù)必選擇已通過國家無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)認(rèn)證及CCC認(rèn)證的產(chǎn)品，以確保其無線發(fā)射裝置的可靠性、穩(wěn)定性及安全性均符合要求。
1.2.2無線部署原則
無線網(wǎng)絡(luò)部署時(shí)，以信號(hào)范圍最大化為原則，兼顧重點(diǎn)區(qū)域及重點(diǎn)應(yīng)用，同時(shí)充分考慮實(shí)際應(yīng)用效果、網(wǎng)絡(luò)安全、信號(hào)干擾、易于管理維護(hù)等方面，在保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、兼容性、安全性、保密性的同時(shí)，兼顧考慮網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，為今后網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容做好預(yù)留。
無線信號(hào)發(fā)射裝置的安裝
（1）安裝前提供地勘報(bào)告；
（2）無線AP設(shè)備的安裝位置應(yīng)考慮實(shí)用、易操作、易維護(hù)及相對(duì)安全的位置；
（3）饋線不能承重，防止斷裂或損壞；
（4）室內(nèi)無線AP安裝環(huán)境：溫度0℃40℃，濕度10%-90%；
（5）室外無線AP安裝環(huán)境：溫度-20℃55℃，濕度0到100%，同時(shí)考慮雷擊、雨淋、高溫和低溫等自然災(zāi)害的防護(hù)。
（6）部分特殊醫(yī)療檢查、治療區(qū)域內(nèi)不設(shè)置無線設(shè)備，防止信號(hào)干擾，可采用有線網(wǎng)絡(luò)；圍的天線部署方式，最好選擇發(fā)射功率可調(diào)可控的AP：
（8）無線部署實(shí)施前因詳細(xì)進(jìn)行實(shí)地勘察，減少無線信號(hào)干擾風(fēng)險(xiǎn)；
（9）無線信道應(yīng)避免對(duì)同頻醫(yī)療設(shè)備的干擾，可采用信道優(yōu)化等措施，減少與無線醫(yī)療設(shè)備的同頻干擾；
（10）選擇射頻可定時(shí)開啟和關(guān)閉的設(shè)備，根據(jù)一些特殊醫(yī)療設(shè)備的使用時(shí)間控制開關(guān)無線射頻。
1.2.3安全防范
安全問題是無線局域網(wǎng)部署必須首要考慮的因素，也是制約無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推廣的關(guān)鍵因素之一，應(yīng)考慮如下安全防范措施。
1.2.4安全認(rèn)證
（1）用戶
接入身份認(rèn)證：支持802.1x、WAPI等多種安全認(rèn)證手段，確保合法的用戶接入網(wǎng)絡(luò)；
訪問權(quán)限控制：只能訪問自身權(quán)限允許的區(qū)域。
（2）終端：
MAC地址認(rèn)證：只允許指定MAC地址的終端接入網(wǎng)絡(luò)，防止非法接入。
入侵檢測(cè)：非法終端接入時(shí)，向管理員發(fā)出警報(bào)
（3）接入AP
AP接入認(rèn)證、非法AP檢測(cè)、AP隱藏及信道自動(dòng)調(diào)整功能等。
2.加密技術(shù)
應(yīng)支持WPA（TKIP）、WPA2（AE8）、WPAPSK、WEP等多種數(shù)據(jù)加密方式。
3.安全策略
針對(duì)各自無線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，采用適當(dāng)?shù)陌踩呗?，保證網(wǎng)絡(luò)的安全性和保密性。常用的安全策略有：管理策略、操作策略、技術(shù)策略、隔離策略、防病毒策略、防攻擊策略、密碼策略等。
4.小結(jié)
隨著無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無線產(chǎn)品的日趨成熟，無線網(wǎng)絡(luò)在醫(yī)療行業(yè)的運(yùn)用更加廣泛，如能根據(jù)自身實(shí)際情況，綜合考量，明確需求，做好規(guī)劃和部署，無線醫(yī)療將成為提升醫(yī)院信息化水平的亮點(diǎn)，開創(chuàng)醫(yī)院信息化管理的新局面。
參考文獻(xiàn)
[1]仲曉偉醫(yī)院構(gòu)建無線網(wǎng)絡(luò)方案的探討[期刊論文] 中國醫(yī)療設(shè)備，2013（2）
關(guān)鍵詞：古建筑 消防安全 火災(zāi) 性能化設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào)： X928.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1．我國古建筑的火災(zāi)特殊性
由于我國古建筑本身的特殊性，易于發(fā)生火災(zāi)是其致命的弱點(diǎn)。由于我國的古建筑以木質(zhì)結(jié)構(gòu)為主，因此其燃燒性和火焰的傳播能力都相當(dāng)強(qiáng)，一旦起火，就好像裝滿干柴的爐膛，加上嚴(yán)實(shí)緊密的屋頂，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)的屋內(nèi)的煙與熱很難散發(fā)出去，使得屋內(nèi)的溫度驟然上升，迅速燃燒。由于古建筑的結(jié)構(gòu)原因，其構(gòu)件具有較大的表面積，同時(shí)木材之間的縫隙和拼接也較多，而且很多建筑都在山上，通風(fēng)條件特別好。所以一旦發(fā)生火災(zāi)，大火迅速蔓延，火勢(shì)兇猛，甚至形成立體火災(zāi)。所以，古建筑的火災(zāi)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1.1.火災(zāi)的荷載較大，而且古建筑的耐火等級(jí)偏低。在我國，古建筑多采用木結(jié)構(gòu)為主的結(jié)構(gòu)形式，梁、斗、柱層層疊疊搭筑而成。一般的古建筑，每平方米的建筑面積所使用的木材大約為1立方米，對(duì)于結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的古建筑，木材的使用量還要更多，因此火災(zāi)荷載遠(yuǎn)要比現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的火災(zāi)荷載高得多。同時(shí)，我國古建筑中的各種木材構(gòu)件，其燃燒和傳播火焰的條件都非常充分，所以當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，屋內(nèi)的煙與熱很難散發(fā)出去，致使屋內(nèi)溫度快速升高，甚至形成立體燃燒。
1.1.由于我國古代對(duì)于消防設(shè)施非常缺少，所以發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撲救難度非常大。在我國，古建筑的分布廣泛，而且基本處于遠(yuǎn)離都市的深山之中。這些古建筑在建設(shè)之初往往沒有考慮到自救問題，所以消防設(shè)施相當(dāng)匱乏，同時(shí)也缺管消防意識(shí)，所以當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，城鎮(zhèn)的消防人員很難第一時(shí)間趕到救援。另外，很多古建筑都存在缺少水源的問題，特別是一些比較高大的建筑，即便有水也很難救援。同時(shí)建筑周圍的道路狹窄，門檻、臺(tái)階等設(shè)施對(duì)于救援也有一些阻礙作用，使得古建筑的救火更加困難。
1.1.古建筑問題復(fù)雜，管理及體制不順。古建筑當(dāng)?shù)卣c其管理部門使用體制不順。由于對(duì)歷史文化名城及街區(qū)的規(guī)劃落實(shí)緩慢，為了最大限度追求經(jīng)濟(jì)利益，管理部門往往盲目使用，卻忽視了古建筑的消防安全問題。利用古建筑開設(shè)飯店，旅館，工廠，倉庫等比比皆是。隨之而來的電線亂拉亂接，開關(guān)隨意設(shè)置，火源不受管理等問題，都極大的提高了火災(zāi)隱患。
1.1.沒有避雷設(shè)施。從歷史上可以看出，我國古建筑很大一部分都是由于受到雷擊火災(zāi)而毀，所以說避雷設(shè)施對(duì)于我國古建筑而言是十分必要的。由于我國古建筑的高度、環(huán)境、結(jié)構(gòu)等原因，其自身又具有較大的空間，加上周邊高大的樹木，使得古建筑極易受到雷擊。就目前而言，絕大部分古建筑都沒有安裝避雷設(shè)施，個(gè)別建筑有避雷針或避雷帶，但是也沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，使得其避雷效果微乎其微。
2、古建筑消防保措施及對(duì)策
2.1火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。要想保證古建筑的安全做到防火減災(zāi)，第一步就是要積極進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行相關(guān)的評(píng)估。其中，識(shí)別火災(zāi)隱患及火災(zāi)發(fā)生危害，例如疏散出路被堵塞等一些相關(guān)的影響都要考慮其中。對(duì)古建筑的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是對(duì)建筑物的整體安全性的客觀論斷，這對(duì)于古建筑的消防規(guī)劃具有十分重要意義。古建筑的防火措施，可以通過調(diào)查建筑結(jié)構(gòu)、可燃物的分布、人員結(jié)構(gòu)與數(shù)目、文物的價(jià)值與分布、起火可能性、消防設(shè)施的類型與分布、消防管理水平等方面的情況，通過分析建筑物的危險(xiǎn)等級(jí)，對(duì)不同危險(xiǎn)系數(shù)的區(qū)域進(jìn)行劃分，重點(diǎn)保護(hù)危險(xiǎn)系數(shù)較大的區(qū)域。
2.2在古建筑的設(shè)計(jì)上，應(yīng)當(dāng)盡量性能化，提高建筑的消防能力。現(xiàn)在，對(duì)于古建筑的防火規(guī)范還沒有建立起來，很多古建筑都是依據(jù)現(xiàn)代建筑來進(jìn)行管理的。但是由于古建筑本身的特殊性，這樣做很明顯是不合理的，也沒有切實(shí)的保障好古建筑的消防安全。所以目前很多消防部門也針對(duì)此類現(xiàn)象做出了相應(yīng)的反應(yīng)，主要就是加強(qiáng)隊(duì)伍的能力培訓(xùn)，加強(qiáng)防火意識(shí)與安全常識(shí)。雖然這些條文及規(guī)定在建筑的防火中非常重要，但是對(duì)于古建筑而言并沒有起到真正的作用。只有真正掌握古建筑的建造規(guī)律，對(duì)古建筑的火災(zāi)隱患有充分的了解，才能夠更好的處理突發(fā)事件，起到對(duì)古建筑的真正安全有效的保護(hù)。
另外，由于古建筑的特殊性，必須要因地制宜的采用性能化設(shè)計(jì)方式。性能化防火設(shè)計(jì)，要以對(duì)古建筑的充分考察和了解為基礎(chǔ)，例如內(nèi)部的文物布置、房間結(jié)構(gòu)、材料以及室外的情況等等一些因素，都要重點(diǎn)考察，根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行計(jì)算機(jī)的模擬計(jì)算，同時(shí)與現(xiàn)代建筑的防火方式相結(jié)合，制定出符合古建筑特點(diǎn)的防火方案。只有這樣，才能對(duì)古建筑起到真正的保護(hù)作用。只有在對(duì)古建筑充分了解的情況下，才能夠提出行之有效的保護(hù)措施，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，給予古建筑最有效的保護(hù)。
2.3 從結(jié)構(gòu)與管理上進(jìn)行消防保護(hù)
2.3.1現(xiàn)在對(duì)于古建筑的保護(hù)，主要就是要做好修復(fù)以及改造工程，提高防火保護(hù)措施。對(duì)于一些易燃燒的部件及結(jié)構(gòu)，都要做好防火處理，比如用防火涂料進(jìn)行粉刷等等。古建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分，應(yīng)當(dāng)粉刷透明的防火涂料。對(duì)于其他不影響外觀的部分，就可以涂上耐火極限相對(duì)較高的厚型耐火涂料，以提高對(duì)建筑物的耐火極限。對(duì)于一些過為破舊的木樓板，可以用混凝土現(xiàn)澆樓板來替代，需要修善的吊頂也可以使用輕鋼龍骨石膏板來完成。對(duì)于耐火極限較低的建筑，還應(yīng)當(dāng)使用新增消防設(shè)備的方法，來達(dá)到對(duì)建筑物的防火保護(hù)。
2.3.2注意防火間距。在很多城市中，古建筑與現(xiàn)代建筑的距離都不遠(yuǎn)，所以在對(duì)古建筑進(jìn)行修復(fù)和改造過程中，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)脑诠沤ㄖc現(xiàn)代建筑中間增加防火設(shè)備，留有足夠的防火間距，避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)的大火蔓延。對(duì)于一些山林中的古建筑，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況設(shè)置有效的防火帶，通常防火帶為30米至50米左右，防止古建筑與周圍的山林樹木火勢(shì)交差。
2.3.3增加防雷處理。對(duì)于古建筑而言，在不改變其外部結(jié)構(gòu)的情況下，一些較為高大的建筑應(yīng)當(dāng)安裝防雷設(shè)備，其接地電阻應(yīng)小于10歐姆，并在每年的雷雨多發(fā)季節(jié)進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)異常，要及時(shí)處理，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2.3.4做好消防水源和消防車道的建設(shè)。對(duì)于在城市內(nèi)的古建筑，應(yīng)當(dāng)充分利用市政供水管網(wǎng)，在古建筑內(nèi)增加室外消火栓，同時(shí)保證消火栓的兩支噴嘴直徑為19mm水槍同時(shí)出水的水量。對(duì)于消火栓的設(shè)置，應(yīng)以環(huán)形管網(wǎng)為宜，同時(shí)設(shè)置兩個(gè)進(jìn)水口。如果是在山區(qū)內(nèi)的古建筑，則應(yīng)充分利用好自然水源，如河、溝、水塘或堰等，開挖容量100-200立方米的消防水池，建立消防泵站，配置消防泵，做好建筑物的防火準(zhǔn)備。對(duì)于高山上一些缺水地區(qū)的古建筑，應(yīng)當(dāng)通過現(xiàn)代的輸水設(shè)備將水輸送到古建筑。同時(shí)還可以在古建筑群內(nèi)修葺消防車道，但不應(yīng)影響到建筑的整體景觀。這樣就能夠更好的預(yù)防火災(zāi)，減少火災(zāi)帶來的危害。
2.3.5對(duì)于火災(zāi)的管理，最根本的還是在建立建全消防制度，增強(qiáng)組織建設(shè)。對(duì)于古建筑而言，更應(yīng)加強(qiáng)火災(zāi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組的建設(shè)，并組織好防火聯(lián)防隊(duì)伍。落實(shí)防火責(zé)任制度，由臨近單位、企業(yè)和各基層組織層層落實(shí)，聯(lián)防協(xié)作，群防群治。對(duì)于消防隊(duì)員，還應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高防火意識(shí)，增加業(yè)務(wù)能力。以《古建筑消防管理規(guī)則》為依據(jù)，建立建全相關(guān)的規(guī)章制度，使古建筑的防火做到有章可循、有法可依，真正的將古建筑的防火管理落到實(shí)處。
小結(jié)
本文主要通過對(duì)古建筑從結(jié)構(gòu)到設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹，具體分析了由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所帶來的防火安全隱患。根據(jù)古建筑的實(shí)際特點(diǎn)，提出了一些行之有效的防火措施，通過進(jìn)一步的分析與研究，為我國古建筑群的消防技術(shù)提供依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
[1]朱強(qiáng)，古建筑火災(zāi)煙氣流動(dòng)模擬與模型實(shí)驗(yàn)研究[D]，重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文，2010.
1995年的日本神戶大地震，幾乎全部破壞神戶市及其周邊各處的所有交通運(yùn)輸系統(tǒng)。作為世界第六大港口的神戶港完全陷入癱瘓狀態(tài)，導(dǎo)致全日本將近一半的進(jìn)出口業(yè)務(wù)停頓。實(shí)行精益生產(chǎn)的日本豐田汽車公司，其關(guān)鍵零部件供應(yīng)商因?yàn)榈卣鸲袛喙?yīng)，不得不停止特定型號(hào)汽車的生產(chǎn)，當(dāng)年的實(shí)際汽車產(chǎn)量比預(yù)計(jì)少生產(chǎn)三萬輛，直接收入損失約在四億美元以上。日本作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，幾乎所有的跨國公司與其都有著密切關(guān)聯(lián)，神戶大地震的影響迅速地波及到全世界。微軟、寶潔、思科等跨國公司緊急關(guān)閉了其在日本的公司總部，并且迅速地將相關(guān)機(jī)構(gòu)從震區(qū)撤離。
2000年，飛利浦公司座于美國新墨西哥州的一家芯片制造工廠由于雷擊而發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)時(shí)，這個(gè)工廠是當(dāng)時(shí)全球最大手機(jī)制造商愛立信的唯一手機(jī)芯片供應(yīng)商。火災(zāi)使飛利浦損失了四千萬美元的生產(chǎn)訂單，僅占其當(dāng)年銷售額的0.6%，但是對(duì)其客戶的影響卻是難以估量的。由于手機(jī)芯片發(fā)生供應(yīng)中斷，愛立信被迫停止生產(chǎn)高檔手機(jī)，直接利潤損失高達(dá)23億美元，公司股票價(jià)格下跌13.5%。更為可怕的后果是這場(chǎng)火災(zāi)直接導(dǎo)致愛立信在第二年退出手機(jī)終端市場(chǎng)，而不得不與索尼成立合資公司進(jìn)行手機(jī)生產(chǎn)。
“智慧供應(yīng)鏈”是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的理論、方法和技術(shù)，在企業(yè)中和企業(yè)間構(gòu)建的，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的技術(shù)與管理綜合集成系統(tǒng)。未來的智慧供應(yīng)鏈不僅能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作更高效，而且可以保證供應(yīng)鏈運(yùn)作更可靠。
（1）基于客戶個(gè)性化需求的供應(yīng)鏈可靠性設(shè)計(jì)
不斷擴(kuò)大的客戶需求已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理中的第三大難題。雖然迫切需要與客戶進(jìn)行溝通，但是企業(yè)還是傾向于將工作重心放在供應(yīng)商溝通上，而不是客戶身上。大多數(shù)的企業(yè)是與供應(yīng)商合作完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，而只有少數(shù)企業(yè)是與客戶合作來完成的。
智慧供應(yīng)鏈管理將與客戶關(guān)系管理緊密融合，在智慧供應(yīng)鏈中，客戶將成為供應(yīng)鏈系統(tǒng)不可分割的一部分。一方面，供應(yīng)鏈管理人員需要站在客戶角度來思考問題，將客戶需求融入供應(yīng)鏈管理的方方面面；另一方面，鼓勵(lì)和促進(jìn)客戶參與供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行和管理是智慧供應(yīng)鏈的另一重要特征。
普通供應(yīng)鏈通過與客戶互動(dòng)，進(jìn)而提供及時(shí)、準(zhǔn)確的交付物。而智慧供應(yīng)鏈則是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期（從產(chǎn)品研發(fā)、日常使用到產(chǎn)品壽命結(jié)束）都與客戶緊密聯(lián)系。通過大量的信息交互，智慧供應(yīng)鏈可以進(jìn)行詳細(xì)的客戶分類，并為他們量身定做產(chǎn)品。
從供應(yīng)鏈可靠性角度來看，客戶需求是另一種需要關(guān)注與管理的資源，它將有助于平衡供求關(guān)系，確保供應(yīng)鏈系統(tǒng)的供應(yīng)可靠性；從客戶角度來看，購買消費(fèi)產(chǎn)品是一種經(jīng)濟(jì)性選擇，通過參與供應(yīng)鏈的運(yùn)行和管理，修正自身訂購和購買產(chǎn)品的方式，從而獲得實(shí)實(shí)在在的好處?？紤]到并非所有的客戶，都需要相同等級(jí)的供應(yīng)可靠性。因此，可以從“標(biāo)準(zhǔn)”到“優(yōu)質(zhì)”對(duì)供應(yīng)可靠性進(jìn)行分級(jí)。智慧供應(yīng)鏈將以不同的價(jià)格水平提供不同等級(jí)的供應(yīng)可靠性，以滿足客戶對(duì)不同供應(yīng)可靠性水平的需求，同時(shí)要將優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)寫入供應(yīng)服務(wù)的合同中。
（2）智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)亲杂?yīng)鏈
“自愈”指的是把有問題的成員企業(yè)從供應(yīng)鏈系統(tǒng)中隔離出來；并且在很少或不需要人為干預(yù)的情況下，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)，從而幾乎不中斷對(duì)最終客戶的產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。從本質(zhì)上講，自愈就是智慧供應(yīng)鏈的“免疫系統(tǒng)”，這是智慧供應(yīng)鏈的最重要特征。
自愈供應(yīng)鏈通過進(jìn)行連續(xù)不斷的在線運(yùn)行狀態(tài)自我評(píng)估，以預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的問題、發(fā)現(xiàn)已經(jīng)存在的或正在發(fā)展的問題，并立即采取措施加以控制或糾正。為盡量減少生產(chǎn)供應(yīng)與服務(wù)中斷，需要充分應(yīng)用數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，執(zhí)行決策支持算法，從而降低產(chǎn)品供應(yīng)的中斷頻率及持續(xù)時(shí)間，在中斷發(fā)生后迅速恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng)服務(wù)。
自愈供應(yīng)鏈可以采用多個(gè)可以相互替代的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方式，當(dāng)出現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)行故障或發(fā)生其他問題時(shí)，通過信息系統(tǒng)確定故障企業(yè)，同時(shí)和備用成員企業(yè)進(jìn)行通信，以切除故障成員企業(yè)或?qū)⑸a(chǎn)任務(wù)迅速地切換到備用的同類生產(chǎn)企業(yè)上。從而確保供應(yīng)鏈運(yùn)行可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量以及交付效率。
（3）標(biāo)尺競(jìng)爭(zhēng)可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可靠性提升
標(biāo)尺競(jìng)爭(zhēng)理論的中心思想是通過引入相同類型的企業(yè)，并以此作為參照對(duì)象，需要監(jiān)管企業(yè)成本和資金投入分別由類型相同企業(yè)的成本和資金投入決定。在標(biāo)尺競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管情況下，由于價(jià)格取決于同類企業(yè)的成本，監(jiān)管企業(yè)要獲得較多利潤，就必須努力做到使自身成本低于同類企業(yè)的平均水平，這樣就達(dá)到激勵(lì)待監(jiān)管企業(yè)提高效率、降低成本、改善服務(wù)的目的。最終，待監(jiān)管企業(yè)選擇同類企業(yè)的平均效率水平，從而達(dá)到納什均衡狀態(tài)。
智慧供應(yīng)鏈通過正確地運(yùn)用標(biāo)尺競(jìng)爭(zhēng)理論，供應(yīng)鏈管理者可以不需要全面了解各成員企業(yè)的成本與投入等相關(guān)信息。這樣不僅能夠有效地減少了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)被監(jiān)管成員企業(yè)的信息依賴問題，而且解決了信息不對(duì)稱情況下的監(jiān)管問題。對(duì)價(jià)格采用價(jià)格上限監(jiān)管方式，服務(wù)可靠性監(jiān)管從供應(yīng)可靠度與產(chǎn)品合格率兩方面進(jìn)行控制，采用相應(yīng)的數(shù)學(xué)分析方法建立了相應(yīng)的監(jiān)管數(shù)學(xué)模型。促使成員企業(yè)提高各自的服務(wù)可靠性，從而達(dá)到提升供應(yīng)鏈整體可靠性的目的。
技術(shù)開發(fā)委托合同范文1委托方(甲方)：
住所地：
營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
開發(fā)方(乙方):
住所地：
營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等互利、誠實(shí)信用的原則，就 項(xiàng)目(該項(xiàng)目屬 計(jì)劃)的委托開發(fā)事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
1.委托開發(fā)內(nèi)容及技術(shù)指標(biāo)
1.1委托開發(fā)內(nèi)容： ;
1.2委托開發(fā)要求及標(biāo)準(zhǔn)： ;
1.3委托開發(fā)方式： 。
2.履行期限、地點(diǎn)、進(jìn)度安排
2.1履行期限： ;
2.2履行地點(diǎn)： ;
2.3進(jìn)度安排： ;
3.開發(fā)費(fèi)用及支付
3.1開發(fā)費(fèi)用：
(大寫人民幣) 元;
(小寫人民幣)： 元;
費(fèi)用構(gòu)成包括： ;
3.2費(fèi)用支付方式:
3.2.1開發(fā)費(fèi)用采用下列第 款支付方式：
3.2.1.1一次性支付：項(xiàng)目最終驗(yàn)收合格后 日內(nèi)支付;
3.2.1.2分期支付：
3.2.1.2.1 合同生效后 日內(nèi)，支付開發(fā)費(fèi)用總額的 %;
3.2.1.2.2(按照進(jìn)度支付)： ;
3.2.1.2.3項(xiàng)目最終驗(yàn)收合格后 日內(nèi)，支付至開發(fā)費(fèi)用總額的 %，其余 %作為保證金，于項(xiàng)目保證期結(jié)束且無任何質(zhì)量問題后 日內(nèi)支付。
3.2.1.3其它方式： ;
3.3本合同的開發(fā)費(fèi)用為(含稅價(jià)/不含稅價(jià)) ______。
3.4乙方應(yīng)對(duì)其指定的下列賬戶信息的真實(shí)性、安全性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
收款人：
開戶行：
賬 號(hào)：
4.利用開發(fā)費(fèi)用購置的設(shè)備、器材、資料的歸屬
4.1乙方利用開發(fā)費(fèi)用購置的設(shè)備、器材、資料的所有權(quán)歸 方所有。
5.技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)及協(xié)作事項(xiàng)
5.1甲方于 (時(shí)間)前向乙方提供下列技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)及協(xié)作事項(xiàng)： ;
5.2乙方于 (時(shí)間)前向甲方提供下列技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)及協(xié)作事項(xiàng)： 。
6.開發(fā)成果的提交及歸屬
6.1.乙方提交開發(fā)成果方式： ;
6.2開發(fā)成果歸屬：
6.2.1合同履行過程中完成的發(fā)明創(chuàng)造的專利申請(qǐng)權(quán)按下列第 款確定： 6.2.1.1 方享有，另一方無償使用;
6.2.1.2雙方共有，甲方占 %，乙方占 %。一方申請(qǐng)專利的，應(yīng)征得對(duì)方的書面同意;一方轉(zhuǎn)讓其權(quán)利的，應(yīng)征得對(duì)方的書面同意，對(duì)方在同等條件下享有優(yōu)先受讓權(quán);
6.2.2合同履行過程中完成的技術(shù)秘密成果使用權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)及利益，按下列第 款確定： 6.2.2.1 方享有， 另一方無償使用;
6.2.2.2 雙方共有，甲方占 %，乙方占 %。一方轉(zhuǎn)讓其權(quán)利的，應(yīng)征得對(duì)方的書面同意，對(duì)方在同等條件下享有優(yōu)先受讓權(quán)。
7.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式
7.1甲方在 (時(shí)間)在 (地點(diǎn))驗(yàn)收，驗(yàn)收方式采用 ;
7.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： ;
7.3開發(fā)項(xiàng)目的保證期為 月，自項(xiàng)目通過最終驗(yàn)收之日起計(jì)算。保證期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無償修正、返工。
8.開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
8.1合同履行過程中，因出現(xiàn)無法克服的技術(shù)困難，導(dǎo)致開發(fā)失敗或部分失敗的，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)按下列第 款確定： 8.1.1 方全部承擔(dān);
8.1.2雙方共擔(dān)，即甲方承擔(dān)已發(fā)生費(fèi)用的 %，乙方承擔(dān)已發(fā)生費(fèi)用的 % ;
8.2一方發(fā)現(xiàn)可能致使開發(fā)失敗或者部分失敗的情形時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知另一方并采取適當(dāng)措施減少損失，否則承擔(dān)由此造成的擴(kuò)大損失。
9.權(quán)利和義務(wù)
9.1甲方權(quán)利和義務(wù)
9.1.1監(jiān)督檢查乙方工作進(jìn)度;
9.1.2要求乙方按約定完成并交付開發(fā)成果;
9.1.3要求乙方合理使用開發(fā)費(fèi)用，監(jiān)督乙方使用開發(fā)費(fèi)用的情況，隨時(shí)要求乙方提供費(fèi)用使用的相關(guān)記錄和材料。發(fā)現(xiàn)乙方將開發(fā)費(fèi)用用于履行合同以外目的的，有權(quán)制止并要求其退還相應(yīng)的開發(fā)費(fèi)用用于開發(fā)工作;
9.1.4要求乙方提供相關(guān)的技術(shù)資料和必要的技術(shù)指導(dǎo)及培訓(xùn);
9.1.5乙方未按進(jìn)度完成階段工作的，有權(quán)中止支付開發(fā)費(fèi)用;
9.1.6按約定期限支付開發(fā)費(fèi)用;
9.1.7 按約定提供技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)及協(xié)作事項(xiàng);
9.1.8及時(shí)進(jìn)行階段驗(yàn)收和總驗(yàn)收，接受技術(shù)開發(fā)成果;
9.1.9其它約定: 。
9.2乙方權(quán)利和義務(wù)
9.2.1甲方逾期提供5.1條所列內(nèi)容時(shí)有權(quán)順延交付開發(fā)成果;
9.2.2要求甲方按約定支付開發(fā)費(fèi)用;
9.2.3全面履行合同內(nèi)容，接受甲方的監(jiān)督檢查;
9.2.4按照甲方要求提供下列書面材料： ;
9.2.5合理使用開發(fā)費(fèi)用，承擔(dān)因不合理使用開發(fā)費(fèi)用造成的費(fèi)用損失;
9.2.6未經(jīng)甲方書面同意，不得將開發(fā)工作擅自轉(zhuǎn)委托;
9.2.7不得在向甲方交付開發(fā)成果之前，將開發(fā)成果轉(zhuǎn)讓給第三人;
9.2.8交付開發(fā)成果后，為甲方指定的人員提供技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)、或提供與使用該開發(fā)成果相關(guān)的技術(shù)服務(wù)并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，使其掌握并熟練使用合同項(xiàng)下技術(shù);
9.2.9項(xiàng)目完成后，及時(shí)將甲方提供的原始資料退回，未經(jīng)甲方書面同意不得復(fù)制或以任何方式留存;
9.2.10定期書面向甲方提供開發(fā)費(fèi)使用情況及開發(fā)進(jìn)展情況;
9.2.11其它約定： 。
10.保密
在合同履行期間，一方從另一方所獲得的一切原始資料、信息及在開發(fā)過程中所取得的與履行合同有關(guān)的工作成果，雙方負(fù)有保密義務(wù)。未經(jīng)一方書面同意，另一方不得在合同期內(nèi)或合同履行完畢后以任何方式泄露。保密內(nèi)容包括但不限于下列項(xiàng)目：與合同有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)程、材料配方和其它圖紙、報(bào)告等技術(shù)文件以及 等雙方認(rèn)定的屬于保密內(nèi)容的材料或信息，不論其是以紙介質(zhì)或是以硬盤、U盤以及光盤等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)予以存儲(chǔ)。
11.權(quán)利瑕疵擔(dān)保
因執(zhí)行合同的需要，合同一方提供的與合同有關(guān)的設(shè)備、材料、工序工藝、軟件及其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)保障對(duì)方在使用時(shí)不存在權(quán)利上的瑕疵，不會(huì)發(fā)生侵犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)等情況。若發(fā)生侵害第三方權(quán)利的情況，提供方應(yīng)負(fù)責(zé)與第三方交涉，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的法律責(zé)任。因侵權(quán)給合同相對(duì)人造成損失的應(yīng)給予賠償。
12.不可抗力
12.1不可抗力事件指合同當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、水災(zāi)、雷擊、雪災(zāi)等自然事件以及戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、恐怖活動(dòng)等社會(huì)事件。
12.2雙方或任何一方由于不可抗力不能履行合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)采取有效措施，盡量避免或減少損失，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度;在不可抗力發(fā)生后 小時(shí)內(nèi)，應(yīng)以書面形式通知對(duì)方，并在其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。
12.3 因不可抗力致使合同無法按期履行或不能履行所造成的損失由雙方各自承擔(dān)。一方未盡通知義務(wù)或未采取措施避免、減少損失的，應(yīng)就擴(kuò)大的損失負(fù)賠償責(zé)任。
13.違約責(zé)任
13.1.甲方未按約定提供技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)和協(xié)作事項(xiàng)或者有重大缺陷，導(dǎo)致開發(fā)工作停滯、延遲、失敗的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但乙方發(fā)現(xiàn)甲方所提供的資料和數(shù)據(jù)有明顯錯(cuò)誤而沒有通知甲方更正或補(bǔ)充的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;
13.2甲方未按期支付開發(fā)費(fèi)用超過 日的，每逾期一日，向乙方支付遲延部分費(fèi)用 %的違約金;
13.3乙方逾期交付開發(fā)成果超過 日的，每逾期一日，應(yīng)向甲方支付開發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金，并繼續(xù)履行合同;經(jīng)催告 日仍未交付的，除按上述標(biāo)準(zhǔn)支付違約金外，乙方應(yīng)原數(shù)返還已收取的開發(fā)費(fèi)用，造成甲方損失的賠償損失;
13.4乙方除合同第8條和12條規(guī)定情形外，不能交付開發(fā)成果或交付的開發(fā)成果不符合約定標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)返還已收取的開發(fā)費(fèi)用，并支付開發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金，造成甲方損失的賠償損失;
13.5乙方將開發(fā)工作擅自轉(zhuǎn)委托的，應(yīng)支付開發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金;并且應(yīng)立即終止轉(zhuǎn)委托，因此造成第三方包括接受轉(zhuǎn)委托方了解保密信息的，乙方應(yīng)按照13.8條承擔(dān)違約責(zé)任;
13.6乙方在交付開發(fā)成果之前，自行將開發(fā)成果轉(zhuǎn)讓給第三人的，應(yīng)支付開發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金，乙方應(yīng)同時(shí)原數(shù)返還已收取的開發(fā)費(fèi)用，造成甲方損失的賠償損失;
13.7乙方將開發(fā)費(fèi)用用于履行合同以外的目的，造成開發(fā)工作停滯、延誤或者失敗的，乙方應(yīng)當(dāng)支付開發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金。經(jīng)甲方催告后，逾期 月未退還開發(fā)費(fèi)用用于開發(fā)工作的，乙方應(yīng)向甲方支付合同價(jià)款 %的違約金，造成甲方損失的賠償損失;
13.8一方未履行保密義務(wù)，向?qū)Ψ街Ц堕_發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金，并賠償損失;
13.9對(duì)于共有的技術(shù)成果，未經(jīng)對(duì)方書面同意，單方申請(qǐng)專利或轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)停止侵權(quán)行為，向?qū)Ψ街Ц堕_發(fā)費(fèi)用總額 %的違約金，并賠償由此給對(duì)方造成的損失;
13.10一方不履行其它合同義務(wù)或履行義務(wù)不符合約定的，應(yīng)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或賠償對(duì)方損失。
14.合同變更、解除
14.1本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更或解除，變更或解除協(xié)議應(yīng)采用書面形式。
14.2出現(xiàn)下列情形之一的，一方可以解除合同，但應(yīng)向?qū)Ψ桨l(fā)出書面解除通知，合同解除并不影響各方依法應(yīng)享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)：
14.2.1乙方將開發(fā)工作擅自轉(zhuǎn)委托的;
14.2.2乙方將開發(fā)費(fèi)用用于履行合同以外目的，經(jīng)甲方催告后未退還開發(fā)費(fèi)用用于開發(fā)工作或乙方又再次將開發(fā)費(fèi)用用于履行合同以外目的的;
14.2.3乙方逾期交付開發(fā)成果經(jīng)催告仍不交付的;
14.2.4甲方未按約定支付開發(fā)費(fèi)用，致使開發(fā)工作不能繼續(xù)進(jìn)行的;
14.2.5一方違約給另一方造成損失拒不賠償?shù)摹?/p>
14.3其它約定： 。
15.爭(zhēng)議的解決
因合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，按照以下第 方式解決： 15.1提交 仲裁委員會(huì)按照 仲裁規(guī)則在 進(jìn)行仲裁。仲裁裁決具有終局性，雙方都應(yīng)執(zhí)行。
15.2向 人民法院起訴。
16.通知
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
技術(shù)開發(fā)委托合同范文2甲方(被委托方)： 住 所 地： 法定代表人： 注冊(cè)證號(hào)：
乙方(委托方)： 住 所 地： 法定代表人： 注冊(cè)證號(hào)：
本合同乙方委托甲方開展 事項(xiàng)，經(jīng)過平等協(xié)商，在真實(shí)、充分地表達(dá)各自意愿的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，達(dá)成如下協(xié)議，并由雙方共同恪守。
第一條 本合同乙方委托甲方開展服務(wù)事項(xiàng)的要求如下： 1. 技術(shù)目標(biāo)：
2.技術(shù)內(nèi)容：
3. 技術(shù)方法和路線：
第二條 本合同雙方在開展服務(wù)委托事項(xiàng)中，應(yīng)分別履行如下責(zé)任和義務(wù)：
1. 甲方需承擔(dān)的工作：
2. 乙方需為甲方提供的技術(shù)資料和條件：
(1)乙方需要為甲方提供的技術(shù)資料
(2)乙方需要為甲方提供的條件
3.其他約定
第三條 委托雙方確定，按如下方式提供或支付本合同事項(xiàng)下的服務(wù)經(jīng)費(fèi)：
1.該服務(wù)事項(xiàng)完成后乙方需支付甲方經(jīng)費(fèi)共計(jì)人民幣 (￥ )。
2.合同生效后_____工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同金額的____即人民幣_(tái)____(￥______)作為預(yù)付款。
3.乙方在收到甲方出具的實(shí)驗(yàn)報(bào)告與數(shù)據(jù)分析后______工作日內(nèi)支付事項(xiàng)余款即合同金額的_____人民幣 (￥_______ )匯入甲方帳戶。
第四條 甲方應(yīng)保證其所提供技術(shù)和條件不侵犯任何第三人的合法權(quán)益。如發(fā)生第三人指控其因?qū)嵤┰擁?xiàng)技術(shù)而侵權(quán)的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第五條 在本合同履行中，因出現(xiàn)在現(xiàn)有技術(shù)水平和條件下難以克服的技術(shù)困難，導(dǎo)致甲方研究開發(fā)失敗或部分失敗，并造成一方或多方損失的，委托雙方約定按以下方式承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失：
1.如因生物技術(shù)帶有不確定性和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，簽訂雙方協(xié)商后終止事項(xiàng)，按照甲方實(shí)際已完成的工作量計(jì)算實(shí)驗(yàn)費(fèi)用，由甲、乙方各承擔(dān)____的損失;
2.如因甲方樣品不合格而造成合同終止，乙方可以拒付甲方相關(guān)費(fèi)用，并且甲方應(yīng)按照乙方損失的_____進(jìn)行賠償。委托雙方確定，本合同項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)按雙方專家成立技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定小組，書面確認(rèn)的方式認(rèn)定。
第六條 在本合同履行過程中，因作為研究開發(fā)標(biāo)的的技術(shù)已經(jīng)由他人公開(包括以專利權(quán)方式公開)，委托雙方及時(shí)溝通解除合同。
第七條 委托雙方確定甲方按以下方式交付研究開發(fā)成果：
1.研究開發(fā)成果交付的形式及數(shù)量：
2.研究開發(fā)成果交付的時(shí)間及地點(diǎn)：
第八條 委托雙方確定，乙方按以下標(biāo)準(zhǔn)及方法對(duì)甲方完成的研究開發(fā)工作成果進(jìn)行驗(yàn)收：
1.甲方提供合格樣品，樣品質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并獲得乙方樣品檢測(cè)合格報(bào)告。
2.對(duì)于甲方提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量，數(shù)據(jù)分析結(jié)果全部達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并得到乙方確認(rèn)。
第九條 委托雙方商定，本項(xiàng)目各階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和科研論文署名權(quán)及該項(xiàng)目所產(chǎn)生的專利等成果歸___方擁有。
第十條 委托雙方確定，甲方有權(quán)利用本合同項(xiàng)目研究開發(fā)所完成的技術(shù)成果，進(jìn)行后續(xù)改進(jìn)及開發(fā)。由此產(chǎn)生的具有實(shí)質(zhì)性或創(chuàng)造性技術(shù)進(jìn)步特征的新的技術(shù)成果，由甲方所有。乙方有優(yōu)先合作的權(quán)利，具體事宜由雙方另行商定。
第十一條 甲方獨(dú)立完成并與履行本合同有關(guān)的階段性技術(shù)成果的研究開發(fā)人員，享有在有關(guān)此階段性技術(shù)成果文件上寫明技術(shù)成果完成者的權(quán)利和取得有關(guān)榮譽(yù)證書、獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)利。委托雙方應(yīng)以協(xié)商方式確定最終研究成果的完成人員名單。此項(xiàng)目完成人員享有在有關(guān)最終技術(shù)成果文件上寫明技術(shù)成果完成者的權(quán)利和取得有關(guān)榮譽(yù)證書、獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)利。
第十二條 違約責(zé)任
委托雙方確定：任何一方或多方違反本合同約定義務(wù)，造成另一方損失的，應(yīng)當(dāng)按以下約定承擔(dān)違約責(zé)任：
1.如因甲方樣品、資料不合格或未能按時(shí)到位等原因?qū)е碌捻?xiàng)目延誤，由甲方承擔(dān)責(zé)任。甲方應(yīng)及時(shí)與乙方溝通，協(xié)商項(xiàng)目延期期限。
2.如因乙方所應(yīng)提供的技術(shù)支持和條件等原因造成項(xiàng)目延誤，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.違約方應(yīng)承擔(dān)延期給守約方帶來的實(shí)際損失。
第十三條 為有效履行本合同，委托雙方確定，在本合同有效期內(nèi)，甲方指定_____為甲方項(xiàng)目聯(lián)系人，乙方指定_______為乙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目聯(lián)系人承擔(dān)以下責(zé)任：
1. 依據(jù)本合同約定內(nèi)容推動(dòng)雙方正常履行合同;
2.對(duì)該合同各條款相關(guān)事宜即時(shí)進(jìn)行溝通。一方變更項(xiàng)目聯(lián)系人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)并以書面形式通知令一方。未及時(shí)通知并影響本合同履行或造成損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
第十四條 委托雙方確定，出現(xiàn)下列情形，致使本合同的履行成為不必要或不可能的，可以解除本合同;
1. 因發(fā)生不可抗力和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);
2.因一方違約使合同不能繼續(xù)履行或沒有必要繼續(xù)履行。
第十五條 委托雙方因履行本合同而發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商、調(diào)解解決。協(xié)商、調(diào)解不成的，委托雙方均可向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
第十六條 委托雙方約定本合同其他相關(guān)事項(xiàng)為：
1. 不可抗力
如因不可抗拒的客觀因素導(dǎo)致的項(xiàng)目延誤或不能繼續(xù)履行時(shí)，雙方均不承擔(dān)責(zé)任。不可抗拒力包括地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、法律或政府政策等相關(guān)因素。
2. 項(xiàng)目結(jié)束后，甲方向乙方移交數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)將由乙方保管，甲方不再負(fù)責(zé)。 在該服務(wù)項(xiàng)目過程中，將產(chǎn)生如下數(shù)據(jù)：
第十七條 本合同未盡之事宜由甲乙雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第十八條 本合同一式 份，具有同等法律效力。
第十九條 本合同的變更必須由委托雙方協(xié)商一致，并以書面形式確定。
第二十條 本合同經(jīng)委托雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
技術(shù)開發(fā)委托合同范文3（以下簡(jiǎn)稱甲方）（以下簡(jiǎn)稱乙方）
依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,簽訂本合同。
1.項(xiàng)目名稱:________。
(注:本參考格式適用于新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新工藝及其系統(tǒng)的研究開發(fā)活動(dòng)。)
2.本技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目在國內(nèi)外的現(xiàn)狀、水平及發(fā)展趨勢(shì):_______。
3.本研究開發(fā)成果應(yīng)達(dá)到的技術(shù)水平_________。
4.甲方的主要義務(wù):
(1)向乙方支付約定的項(xiàng)目投資(包括研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)和報(bào)告。合同約定研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)的一定比例作為科研補(bǔ)貼的,可以不單列報(bào)酬)
項(xiàng)目投資總額為__________。
其中:設(shè)備費(fèi)______;材料費(fèi)________;
能源費(fèi)________;試驗(yàn)費(fèi)________;
試制費(fèi)________;安裝費(fèi)________;
調(diào)式費(fèi)________;文件編制費(fèi)______;
(2)按照如下方式分期支付上述項(xiàng)目投資:________。
(注:當(dāng)事人通?？梢赃x擇下列支付方式:①實(shí)報(bào)實(shí)銷的方式;②一次總算,分期支付,包干使用的方式;③“研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)”+提成費(fèi)的方式)。
(3)在合同生效后_____日內(nèi)向乙方提供下列技術(shù)背景資料和原始數(shù)據(jù):
(4)甲方應(yīng)向乙方提供如下的協(xié)助事項(xiàng)_______。
(5)甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行如下事項(xiàng)接受研究開發(fā)成果_____。
(注:如果合同中有專門的約定,委托方還有義務(wù)向研究開發(fā)方提供下列協(xié)助;提供研究開發(fā)樣品、模具、根據(jù)應(yīng)用目的和工藝可能提出明確的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)樣品進(jìn)行加工、測(cè)試;對(duì)工藝裝備的安裝、調(diào)試和維修,以及組織成果技術(shù)鑒定等等。)
5.乙方的主要義務(wù):
(1)認(rèn)真制定和實(shí)施研究開發(fā)計(jì)劃。
本研究開發(fā)項(xiàng)目的計(jì)劃和速度(分階段解決的主要技術(shù)問題、達(dá)到的目標(biāo)和完成的時(shí)間)如下:______。
本研究開發(fā)項(xiàng)目所采用的主研究、試驗(yàn)方法和技術(shù)路線(包括工藝流程)如下:_______。
(2)合理使用研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)。乙方對(duì)研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)的使用,應(yīng)?？顚Ｓ?不得挪作他用。
(3)____年__月__日前在_____地向甲方交付約定的研究開發(fā)成果(注:當(dāng)事人可以約定采取下列一種或者幾種方式提交研究開發(fā)成果);①產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)程、材料配方和其他圖紙、論文、報(bào)告等技術(shù)文件;②磁帶、磁盤、計(jì)算機(jī)軟件;③動(dòng)物、植物新品種、微生物菌種;④成套技術(shù)設(shè)施。
(4)提供下列必要的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作_______。
注:如果合同中有專門的約定,研究開發(fā)方還有義務(wù)向委托方提供下列協(xié)作事項(xiàng):提供技術(shù)咨詢服務(wù)(如市場(chǎng)預(yù)測(cè)、價(jià)值工程、可行性論證等);對(duì)委托方人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);提供有關(guān)新的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r的情報(bào)資料;協(xié)助制定有關(guān)操作、工藝規(guī)程;提出技術(shù)開發(fā)總結(jié)報(bào)告或組織成果技術(shù)鑒定;此外,在不妨礙自己研究開發(fā)的正常工作的情況下,有義務(wù)接受委托方對(duì)自己履行合同和經(jīng)費(fèi)使用情況的檢查。
當(dāng)事人雙方除應(yīng)履行上述各自主要義務(wù)外,還可以約定在合同的訂立和履行過程中承擔(dān)相互不斷地通報(bào)合同履行情況的義務(wù)。尤其是那些對(duì)合同的訂立或履行有妨礙的情況,如遇到情報(bào)交流上的障礙、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)以及研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)超支或盈余等等)。
6.甲方的違約責(zé)任:
(1)甲方遲延支付研究開發(fā)經(jīng)費(fèi),造成研究開發(fā)工作停滯、延誤的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。甲方應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為投資總額___%的違約金。逾期一定期限不支付研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)或者報(bào)酬的,乙方有權(quán)解除合同,甲方應(yīng)當(dāng)返還技術(shù)資料或者有關(guān)技術(shù)成果補(bǔ)交應(yīng)付的報(bào)酬,支付數(shù)額為項(xiàng)目投資總額____%的違約金。
(2)甲方未按照合同約定提供技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)和協(xié)作事項(xiàng)或者所提供的技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)和協(xié)作事項(xiàng)有重大缺陷,導(dǎo)致研究開發(fā)工作停滯、延遲、失敗的,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,但乙方發(fā)現(xiàn)甲方所提供的資料和數(shù)據(jù)有明顯錯(cuò)誤而沒有通知甲方復(fù)核更正和補(bǔ)充的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲方逾期二個(gè)月不提供技術(shù)資料、原始數(shù)據(jù)和協(xié)作事項(xiàng)的,乙方有權(quán)解除合同,甲方應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為項(xiàng)目投資總額___%的違約金。
(3)甲方逾期二個(gè)月不接受工作成果的,乙方有權(quán)向合同外第三方轉(zhuǎn)讓或變賣工作成果。
7.乙方的違約責(zé)任:
(1)乙方未按計(jì)劃實(shí)施研究開發(fā)工作的,甲方有權(quán)要求其實(shí)施研究開發(fā)計(jì)劃并采取補(bǔ)救措施。乙方逾期二個(gè)月不實(shí)施研究開發(fā)計(jì)劃的,甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為項(xiàng)目投資總額___%的違約金。
(2)甲方將研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)用于履行合同以外的目的,甲方有權(quán)制止并要求其退還相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)用于研究開發(fā)工作。因此造成研究開發(fā)工作停滯、延誤或者失敗的,乙方應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為項(xiàng)目投資總額____%的違約金并賠償損失經(jīng)甲方催告后,逾期二個(gè)月未退還經(jīng)費(fèi)用于研究開發(fā)工作的,甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)支付違約金或者賠償因此給委托方所造成的損失。
(3)研究開發(fā)成果部分或者全部不附合合同約定條件的,乙方應(yīng)當(dāng)返還部分或者全部研究開發(fā)經(jīng)費(fèi),支付數(shù)額為項(xiàng)目投資總額___%的違約金。
8.研究開發(fā)成果的歸屬和分享:
履行本合同所完成的研究開發(fā)成果的專利權(quán)歸_____方所有。
注(1):取得專利權(quán)的一方通常應(yīng)允許另一方免費(fèi)實(shí)施該項(xiàng)專利并可以優(yōu)先受讓該專利權(quán)。)
注(2):如果雙方當(dāng)事人沒有就該研究開發(fā)成果申請(qǐng)專利的意圖,雙方可以對(duì)該非專利技術(shù)成果的使用權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)作出約定;如果合同沒有約定,視雙方都有使用和轉(zhuǎn)讓的權(quán)利,但是,根據(jù)法律規(guī)定,研究開發(fā)方在將技術(shù)成果交付委托方之前,不得向第三方轉(zhuǎn)讓。)
注(3):如果當(dāng)事人依據(jù)互利有償?shù)脑瓌t,運(yùn)用工業(yè)產(chǎn)權(quán)規(guī)范中常見的“普通許可、排它許可、獨(dú)占許可”等方法,就可以比較圓滿地體現(xiàn)出“權(quán)限與投資”之間的關(guān)系。即:
①委托方向研究開發(fā)方支付了部分研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)和報(bào)酬的,可對(duì)技術(shù)成果(包括專利技術(shù)和非專利技術(shù),下同)享有免費(fèi)普通實(shí)施權(quán);研究開發(fā)方自己保留使用權(quán)和向第三方轉(zhuǎn)讓的權(quán)利。
②委托方向研究開發(fā)方支付了全部的研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)和報(bào)酬的,可對(duì)技術(shù)成果享有優(yōu)先實(shí)施權(quán);研究開發(fā)方在約定的期限或范圍內(nèi),自己可保留使用權(quán),但不得向第三方轉(zhuǎn)讓該成果。
③委托方除了向研究開發(fā)方支付了全部的研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)和報(bào)酬外,還支付了約定的“獨(dú)占費(fèi)用”的,則可在合同規(guī)定范圍內(nèi)對(duì)研究開發(fā)成果享有安全的使用權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)(獨(dú)占權(quán));研究開發(fā)方自己不得使用亦不得向第三方轉(zhuǎn)讓該技術(shù)成果。
注(4):委托方如果有意獲得該技術(shù)成果完整的專利申請(qǐng)權(quán)或?qū)＠麢?quán),也可以根據(jù)協(xié)商一致、平等有償原則與研究開發(fā)方另外訂立專利申請(qǐng)權(quán)或?qū)＠D(zhuǎn)讓合同。
9.保密條款:
本合同有效期內(nèi),雙方當(dāng)事人應(yīng)對(duì)下列技術(shù)資料承擔(dān)保密義務(wù)____本合同期滿后___年內(nèi),雙方當(dāng)事人應(yīng)對(duì)下列技術(shù)資料承擔(dān)保密義務(wù)___。
10.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān):
在履行本合同中,因出現(xiàn)無法克服的技術(shù)困難,導(dǎo)致研究開發(fā)失敗或部分失敗的,由此造成的風(fēng)險(xiǎn)損失由____方負(fù)擔(dān)。
當(dāng)事人一方發(fā)現(xiàn)前款所列可能導(dǎo)致研究開發(fā)失敗或部分失敗的情形時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知另一方并采取措施減少損失。沒有及時(shí)通知并采取適當(dāng)措施,致使損失擴(kuò)大的,應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)責(zé)任。
11.驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和方法:_____。
12.合同爭(zhēng)議和解決辦法如下:________。
13.有關(guān)名詞和術(shù)語的解釋:________。
本合同自雙方當(dāng)事人簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
保險(xiǎn)行政管理畢業(yè)論文
保險(xiǎn)畢業(yè)論文
理賠時(shí)間表
賠償金額
結(jié)案天數(shù)
5000元以下
1小時(shí)
5000元至30,000元
2小時(shí)
30000元至100,000元
3小時(shí)
100,000元至200,000元
一個(gè)工作日
200,000元至300,000元
五個(gè)工作日
300,000元以上
七個(gè)工作日
說明:在被保險(xiǎn)單位按要求將所需的理賠單證提供齊全后,投標(biāo)人的賠案時(shí)效按上述"結(jié)案天數(shù)".
平安保險(xiǎn)公司
服務(wù)承諾書
珠海中心支公司兩核部門人員成立專項(xiàng)理賠小組:
理賠部負(fù)責(zé)人(兩核總監(jiān)):劉興電話:0756-3360071
核賠執(zhí)行人:劉興,蔡麗薇,曾薔蘭電話:0756-3360803
查勘定損人:王文,陸國良,李紅衛(wèi)電話:0756-3360029
報(bào)案中心負(fù)責(zé)人:謝二桂電話:95512
拖車拯救電話:95512,0756-3360803
辦公地址:珠海市吉大園林路平安大廈三樓
聯(lián)系電話:0756-3360029,3360071
傳真電話:0756-3360080
保險(xiǎn)人發(fā)生事故后,即向報(bào)案中心報(bào)案,接案人員詢問當(dāng)事人后填寫下表:
被保險(xiǎn)人
車牌號(hào)
事發(fā)經(jīng)過和目前車輛情況
準(zhǔn)備入定點(diǎn)廠電話及聯(lián)系人
接案人將此案轉(zhuǎn)交專門小組理賠人員按理賠承諾作核價(jià)等理賠工作,然后通知承保小組人員作服務(wù)跟進(jìn)工作.
對(duì)珠海市政府采購中心指定汽車維修定點(diǎn)廠專門人員進(jìn)行平安保險(xiǎn)車輛索賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn),溝通,使他們報(bào)案查勘,減少公務(wù)用車部門的工作量,更好地為公務(wù)車單位服務(wù).
服務(wù)響應(yīng)承諾:(全面落實(shí)珠海市政府采購中心的各項(xiàng)要求)
1.提供電腦定損服務(wù):我司理賠現(xiàn)場(chǎng)查勘人員配有手提電腦,我公司擁有全國最先進(jìn)(擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán))的配件價(jià)格查詢網(wǎng)絡(luò),可以提供國內(nèi)外各種車型的最新配件價(jià)格支持,所有理賠實(shí)行電腦定損服務(wù).
事故車輛的維修以修復(fù)為原則,但涉及車輛行車安全的關(guān)鍵零部件(如:剎車系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng))我司將一律給予更換.
2.提供預(yù)付款服務(wù):明確保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的重大人員傷害賠付可以實(shí)行分段結(jié)案進(jìn)行預(yù)付賠款.被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后,對(duì)于屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故,但被保險(xiǎn)方無責(zé)任,應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償時(shí),保險(xiǎn)公司將先予以賠償,由被保險(xiǎn)單位授權(quán)我公司行使代位追償?shù)臋?quán)利,負(fù)責(zé)向第三方進(jìn)行追償.
3.提供異地出險(xiǎn),就地理賠服務(wù):異地出險(xiǎn)車輛,我司將簡(jiǎn)化理賠手續(xù),實(shí)行異地代查勘進(jìn)行異地賠付理賠.
全國網(wǎng)上車險(xiǎn)理賠服務(wù):網(wǎng)上通賠是指通過承保機(jī)構(gòu)網(wǎng)上委托授權(quán),由保險(xiǎn)事故發(fā)生地的所在機(jī)構(gòu)完成案件全部理賠流程操作并支付賠款的操作平臺(tái).網(wǎng)上通賠系統(tǒng)上線運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)平安車險(xiǎn)客戶"本地承保,異地理賠"的便利服務(wù),該項(xiàng)服務(wù)手段的推出,將進(jìn)一步擴(kuò)大平安車險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)手段上的優(yōu)勢(shì),為異地出險(xiǎn)客戶提供最完善,全面的理賠服務(wù).
被保險(xiǎn)車輛在外省出險(xiǎn),可視具體情況,事故大小直接派人或委托當(dāng)?shù)仄桨脖ｋU(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)查勘現(xiàn)場(chǎng);并派專人協(xié)助被保險(xiǎn)單位全程辦理相關(guān)索賠手續(xù).(附:"平安保險(xiǎn)廣東省主要經(jīng)營,理賠網(wǎng)絡(luò)圖",詳見41-44頁)
4.提供委托索賠服務(wù):市府定點(diǎn)修理廠可客戶索賠,我司對(duì)索賠人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn).理賠人員協(xié)助被保險(xiǎn)單位處理事故善后工作.
5.提供法律援助服務(wù):為市屬行政事業(yè)單位VIP客戶提供免費(fèi)的律師咨詢服務(wù),協(xié)助客戶到交警處理事故,財(cái)產(chǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,保險(xiǎn)方案設(shè)計(jì),防災(zāi)防損建議.
6.提供全天報(bào)案服務(wù):7天/24小時(shí)全天候報(bào)案服務(wù).
報(bào)案電話:95512專項(xiàng)責(zé)任人:謝二桂
全國統(tǒng)一保險(xiǎn)服務(wù)熱線電話:95512
拖車拯救電話:0756-3360029,3360071
7.提供緊急救援服務(wù):平安保險(xiǎn)所有理賠車均配備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng).平安保險(xiǎn)GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)是與CALLCENTER系統(tǒng)相結(jié)合,以提高平安保險(xiǎn)公司處理車險(xiǎn)理賠的效率.它集成了GPS與GIS技術(shù)的應(yīng)用,同時(shí),提供了強(qiáng)大的電子地圖搜索引擎,可以在電子地圖上對(duì)任何調(diào)度資源進(jìn)行定位與事故點(diǎn)距離的自動(dòng)測(cè)算,以及車輛的定位顯示,跟蹤,遠(yuǎn)程控制和查找等,可以為省屬各行政公務(wù)用車提供更完善,快速的理賠服務(wù).接到市內(nèi)報(bào)案后,十五分鐘內(nèi)到達(dá)報(bào)案現(xiàn)場(chǎng);省內(nèi)其它市縣的報(bào)案,2小時(shí)內(nèi)到達(dá)報(bào)案現(xiàn)場(chǎng)或委托當(dāng)?shù)仄桨脖ｋU(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)查勘現(xiàn)場(chǎng);
我司施救車隊(duì)提供24小時(shí)事故免費(fèi)急救拖車,送油送水和故障車優(yōu)惠拖車服務(wù).
8.賠案時(shí)效:我公司在客戶提供完整必要的索賠材料齊全后,按賠款金額大小作出時(shí)效承諾.(詳見理賠時(shí)間表13頁)
9.修車及配件:車輛受損后,可在珠海市政府采購中心規(guī)定的定點(diǎn)車輛維修企業(yè)進(jìn)行修理,讓我司提供理賠各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)服務(wù).我公司擁有全國最先進(jìn)(擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán))的配件價(jià)格查詢網(wǎng)絡(luò),可以提供國內(nèi)外各種車型的最新配件價(jià)格,亦可為貴單位提供車輛配件價(jià)格咨詢.
10.發(fā)生道路交通事故時(shí),被保險(xiǎn)人僅須及時(shí)通知我司理賠部門,在我司理賠人員的指導(dǎo)下即可配合交警部門快速處理交通事故;我司認(rèn)可交警部門在快速處理道路交通事故中核定的事故責(zé)任及損失.
綜合服務(wù)承諾
"信譽(yù)第一,效率第一;客戶至上,服務(wù)至上"是我公司的服務(wù)宗旨,目的是與客戶間建立長(zhǎng)久持續(xù)的保險(xiǎn)合作關(guān)系,使被保險(xiǎn)車輛得到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù).除了以上在承保,理賠方面提出的承諾外,我公司將為珠海市市屬行政事業(yè)單位公務(wù)用車車輛保險(xiǎn)提供以下特色服務(wù):
增值服務(wù)承諾
1.我司將與各公務(wù)用車單位共同設(shè)立專項(xiàng)安全表彰基金.由我司配合用車單位組織策劃主辦一年一度的駕駛?cè)藛T表彰活動(dòng),評(píng)選"平安駕駛員".
2.邀請(qǐng)交通部門聯(lián)合定期免費(fèi)舉辦車輛保險(xiǎn),行車安全,車輛保養(yǎng),事故處理,法律常識(shí)等方面的知識(shí)講座,安全培訓(xùn)及各類研討會(huì).
3.我司與風(fēng)險(xiǎn)管理顧問公司廣東斯登達(dá)技術(shù)顧問有限公司,廣東衡量行保險(xiǎn)公估有限公司簽有長(zhǎng)期合作協(xié)議,將共同為市屬行政事業(yè)單位提供專業(yè)的有關(guān)車輛,財(cái)產(chǎn)方面的風(fēng)險(xiǎn)管理建議及講座.
4.協(xié)助有關(guān)部門做好對(duì)被保險(xiǎn)單位經(jīng)辦人的廉政工作,防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn).
5.提供災(zāi)害性天氣預(yù)警服務(wù).
6.修車及配件:車輛受損后,可在珠海市政府采購中心規(guī)定的定點(diǎn)車輛維修企業(yè)進(jìn)行修理,讓我司提供理賠各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)服務(wù).我公司擁有全國最先進(jìn)(擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán))的配件價(jià)格查詢網(wǎng)絡(luò),可以提供國內(nèi)外各種車型的最新配件價(jià)格,亦可為貴單位提供車輛配件價(jià)格咨詢.
7.為被保險(xiǎn)客戶免費(fèi)優(yōu)先在我司全資國內(nèi)唯一的綜合金融保險(xiǎn)服務(wù)網(wǎng)站注冊(cè),以方便網(wǎng)上查詢,網(wǎng)上投保,網(wǎng)上報(bào)案并提供各類金融,證券,保險(xiǎn)綜合服務(wù).
8.定期進(jìn)行VIP客戶回訪,進(jìn)行溝通,及時(shí)掌握客戶的需求及客戶對(duì)我公司承保理賠服務(wù)的滿意程度.
9.每年組織兩次以上的大型VIP客戶活動(dòng),為客戶與各行業(yè),機(jī)關(guān)企業(yè)單位創(chuàng)造相互交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì).
10.保險(xiǎn)車輛損失金額在30萬元以內(nèi),保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定不清晰的重大事故,我司將視具體情況給予最恰當(dāng)?shù)馁r付.
11.醫(yī)療查勘,核損服務(wù):
(1)保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的人員傷亡,我司負(fù)責(zé)委派專職醫(yī)療人員進(jìn)行醫(yī)療咨詢和提出建議;
(2)對(duì)于涉及人員傷亡的案件,我司將派專業(yè)醫(yī)療人員對(duì)與傷亡案件有關(guān)的單證進(jìn)行實(shí)地核查,盡可能減少投保單位的損失.共同維護(hù)投保單位與我司的利益和社會(huì)形象;
12.企業(yè)文化,全面交流:平安以增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力為發(fā)展宗旨,用企業(yè)資本和核心技能,產(chǎn)生強(qiáng)大的生產(chǎn)力,從而為客戶創(chuàng)造超值服務(wù).我們了解到市委,市政府也非常重視單位文化,精神文明的建設(shè).從宏觀方面看,在管理的理念,精神和價(jià)值觀方面,發(fā)現(xiàn)我們雙方既有共同點(diǎn)又有差異性,因而具備了全面交流,相互促進(jìn),共同提高的可能.
13.透明辦公,投訴舉報(bào)服務(wù):平安理賠實(shí)行公開化操作,并接受客戶對(duì)理賠人員的監(jiān)督.平安也將就理賠有關(guān)工作定期拜訪市屬各投保單位,聽取意見.重大案件逐案發(fā)放《客戶滿意度調(diào)查表》,征求客戶對(duì)賠案的意見.平安對(duì)理賠人員實(shí)行監(jiān)察審計(jì)制度,理賠經(jīng)辦人員如有違規(guī)行為,歡迎舉報(bào).
舉報(bào)電話:支公司總經(jīng)理室0756--3360098
14.我司特別推出"一人投保,全家保障"增值服務(wù),對(duì)在我司投保的車輛每車附送一份《全家福》A款保障,意外事故累計(jì)保額8萬元,意外醫(yī)療保額2000元.通過一個(gè)人投保,可使夫妻,子女同時(shí)獲得保障,詳細(xì)利益見下表:
備注:以上保障主被保險(xiǎn)人無配偶和子女的,則對(duì)應(yīng)項(xiàng)下的保額全部歸屬該
被保險(xiǎn)人;
主被保險(xiǎn)人有配偶或子女的,其20-65周歲的配偶與3-22周歲的子
女均加入本計(jì)劃,每個(gè)家庭最多可有5名被保險(xiǎn)人;
主被保險(xiǎn)人及其配偶從事的職業(yè)按本公司職業(yè)分類表所規(guī)定的一至
三類職業(yè).
中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2003版)
總則
第一條本保險(xiǎn)合同中的機(jī)動(dòng)車輛是指汽車,電車,拖拉機(jī),各種專用機(jī)械車,特種車.
第二條本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同,分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn).附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn),保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別分別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任.
第三條保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失或滅失,本保險(xiǎn)合同終止.
第一部分車輛損失險(xiǎn)
保險(xiǎn)責(zé)任
第一條被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:
(一)碰撞,傾覆;
(二)火災(zāi),爆炸;
(三)外界物體倒塌或墜落,保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落;
(四)雷擊,暴風(fēng),龍卷風(fēng),暴雨,洪水,海嘯,地陷,冰陷,崖崩,雪崩,雹災(zāi),泥石流,滑坡;
(五)載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受本條第(四)項(xiàng)所列自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者).
第二條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救,保護(hù)措施或就近將其移送至具備相應(yīng)修理資質(zhì)的修車處所支出的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償.該項(xiàng)費(fèi)用不得超過出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣C發(fā)的有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),且最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限.
責(zé)任免除
第三條下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)自燃及不明原因火災(zāi);
(二)人工直接供油,高溫烘烤;
(三)受本車所載貨物撞擊,腐蝕;
(四)違反《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定;
(五)他人故意行為.
第四條保險(xiǎn)車輛的下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)自然磨損,朽蝕,故障,輪胎單獨(dú)損壞(輪胎包括外胎及輪輞);
(二)遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大的部分;
(三)玻璃單獨(dú)破碎;
(四)保險(xiǎn)車輛涉水行駛或被水淹后操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;
(五)減值損失;
(六)保險(xiǎn)車輛全車被盜竊,被搶劫,被搶奪,以及在此期間受到損壞或車上零部件,附屬設(shè)備丟失.
第五條下列情況下,不論任何原因造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭(zhēng),軍事沖突,恐怖活動(dòng),暴亂,扣押,罰沒,查封,政府征用;
(二)地震;
(三)核反應(yīng),核污染,核輻射;
(四)非被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車輛;
(五)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員的故意行為;
(六)競(jìng)賽,測(cè)試,在修理場(chǎng)所修理期間;
(七)因污染引起的補(bǔ)償和賠償;
(八)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使被保險(xiǎn)人停業(yè),停駛,停電,停水,停氣,停產(chǎn),中斷通訊以及其他各種間接損失;
(九)由于計(jì)算機(jī)2000年問題引起的損失;
(十)駕駛員飲酒,吸毒,被藥物麻醉;
(十一)駕駛員有下列情形之一者:
1.沒有駕駛證;
2.駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛;
3.持軍隊(duì)或武警部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛;持地方駕駛證駕駛軍隊(duì)或武警部隊(duì)車輛;
4.持學(xué)習(xí)駕駛證學(xué)習(xí)駕車時(shí),無教練員隨車指導(dǎo),或不按指定時(shí)間,路線學(xué)習(xí)駕車;
5.實(shí)習(xí)期駕駛大型客車,電車,起重車和帶掛車的汽車時(shí),無正式駕駛員并坐監(jiān)督指導(dǎo);
6.實(shí)習(xí)期駕駛執(zhí)行任務(wù)的警車,消防車,工程救險(xiǎn)車,救護(hù)車和載運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛;
7.持學(xué)習(xí)駕駛證及實(shí)習(xí)期在高速公路上駕車;
8.駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證,或未經(jīng)公安交通管理部門同意,持未審驗(yàn)的駕駛證駕車;
9.使用各種專用機(jī)械車,特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;
10.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況.
(十二)保險(xiǎn)車輛肇事逃逸;
(十三)未按保險(xiǎn)合同約定交納保險(xiǎn)費(fèi);
(十四)除本保險(xiǎn)合同另有書面約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格.
第六條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償.
保險(xiǎn)金額
第七條車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人選擇以下三種方式之一協(xié)商確定:
(一)按投保時(shí)的新車購置價(jià)確定;
(二)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定;
(三)由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定.但保險(xiǎn)金額不得超過同類型新車購置價(jià),超過部分無效.
保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)金額的不同確定方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任.
保險(xiǎn)期限及保險(xiǎn)費(fèi)
第八條保險(xiǎn)期限通常為一年.投保時(shí),保險(xiǎn)期限不足一年的按短期月費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的按一個(gè)月計(jì)算.計(jì)算公式如下:
短期保險(xiǎn)費(fèi)=年保險(xiǎn)費(fèi)×短期月費(fèi)率系數(shù)
賠償處理
第九條被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單,事故證明,事故責(zé)任認(rèn)定書,事故調(diào)解書,判決書,損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù).
第十條保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例,相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十一條根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,車輛損失及施救費(fèi)用在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行免賠率,免賠率按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.
單方肇事事故的免賠率按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.
第十二條本保險(xiǎn)在實(shí)行免賠率的基礎(chǔ)上增加每次事故絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)合同中約定.保險(xiǎn)合同可約定絕對(duì)免賠額為零.
第十三條保險(xiǎn)車輛因保險(xiǎn)事故受損,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù).修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目,方式和費(fèi)用.否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償.
第十四條根據(jù)保險(xiǎn)車輛的損失情況,保險(xiǎn)人按以下規(guī)定賠償:
(一)全部損失
保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償.即:
賠款=(實(shí)際價(jià)值-殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率)-絕對(duì)免賠額
保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償.即:
賠款=(保險(xiǎn)金額-殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率)-絕對(duì)免賠額
(二)部分損失
1.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)新車購置價(jià)確定的,無論保險(xiǎn)金額是否低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的新車購置價(jià),發(fā)生部分損失按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用賠償.即:
賠款=(實(shí)際修復(fù)費(fèi)用-殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率)-絕對(duì)免賠額
2.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)的新車購置價(jià),發(fā)生部分損失按照保險(xiǎn)金額與投保時(shí)的新車購置價(jià)比例計(jì)算賠償.即:
賠款=(實(shí)際修復(fù)費(fèi)用-殘值)×(保險(xiǎn)金額/新車購置價(jià))×事故責(zé)任比例×(1-免賠率)-絕對(duì)免賠額
保險(xiǎn)車輛損失賠償及施救費(fèi)用分別以不超過保險(xiǎn)金額為限.如果保險(xiǎn)車輛部分損失一次賠款金額與免賠金額之和大于或等于保險(xiǎn)金額時(shí),本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止.
(三)施救的財(cái)產(chǎn)中,含有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn),應(yīng)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用.
第十五條保險(xiǎn)車輛遭受損失后的殘余部分,應(yīng)協(xié)商作價(jià),折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除.
第十六條被保險(xiǎn)人提供的各種必要的單證齊全后,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定.賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案.
第十七條保險(xiǎn)車輛發(fā)生本條款第一條列明的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)?被保險(xiǎn)人應(yīng)向第三者索賠.
如果第三者不予支付,被保險(xiǎn)人應(yīng)提訟,經(jīng)法院立案后,保險(xiǎn)人根據(jù)被保險(xiǎn)人提出的書面賠償請(qǐng)求,應(yīng)按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定予以賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)將向第三者追償?shù)臋?quán)利部分或全部轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向第三者追償.
由于被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利或過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位追償權(quán)利的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任或相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金.
第十八條保險(xiǎn)車輛發(fā)生本條款第一條列明的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償,且確實(shí)無法找到第三者的,保險(xiǎn)人予以賠償,但在符合賠償規(guī)定的范圍內(nèi)實(shí)行免賠率,免賠率按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.確實(shí)無法找到第三者的,在道路發(fā)生的事故,以公安交通管理部門認(rèn)定并出具的證明為準(zhǔn),在其他場(chǎng)所發(fā)生的事故,以當(dāng)?shù)毓膊块T出具的證明為準(zhǔn).
投保人,被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十九條投保人對(duì)保險(xiǎn)車輛的情況應(yīng)如實(shí)申報(bào),并在保險(xiǎn)合同簽訂時(shí)或在約定的期限內(nèi)交清保險(xiǎn)費(fèi).
第二十條被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù),保養(yǎng)工作,并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車輛裝載必須符合《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定,使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)人提出的消除不安全因素和隱患的建議,及時(shí)采取相應(yīng)的整改措施.
第二十一條在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛被轉(zhuǎn)賣,轉(zhuǎn)讓,贈(zèng)予,變更用途或增加危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十二條被保險(xiǎn)人不得利用保險(xiǎn)車輛從事違法犯罪活動(dòng).
第二十三條保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)采取合理的施救,保護(hù)措施,并立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知本公司(不可抗力因素除外);被保險(xiǎn)人應(yīng)在公安交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保險(xiǎn)人提交能證明事故原因,性質(zhì),責(zé)任劃分和損失確定等材料.
第二十四條被保險(xiǎn)人索賠時(shí)不得有隱瞞事實(shí),偽造單證,制造假案等欺詐行為.
第二十五條投保人,被保險(xiǎn)人不履行本條款第十九條至第二十四條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)?保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款
其他事項(xiàng)
第二十六條合同解除與變更
(一)保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人應(yīng)退還保險(xiǎn)費(fèi),并按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)扣減退保手續(xù)費(fèi);
(二)保險(xiǎn)責(zé)任開始后,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)退還未到期責(zé)任部分的保險(xiǎn)費(fèi);
(三)被保險(xiǎn)人要求變更保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十七條被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)車輛暫停使用,進(jìn)廠修理或失蹤而申請(qǐng)減費(fèi)或延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限.
第二十八條保險(xiǎn)車輛在續(xù)保時(shí),根據(jù)過去保險(xiǎn)年度的賠付情況享受無賠款優(yōu)待,無賠款優(yōu)待按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.過去三個(gè)保險(xiǎn)年度均發(fā)生保險(xiǎn)賠款的,續(xù)保時(shí)不享受無賠款優(yōu)待.
第二十九條因保險(xiǎn)事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理.
第三十條因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決.
(一)協(xié)商不成的,提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁;
(二)保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向中華人民共和國人民法院.
第二部分第三者責(zé)任險(xiǎn)
本保險(xiǎn)分為第三者綜合責(zé)任險(xiǎn)和第三者人身傷亡責(zé)任險(xiǎn),投保人可自愿選擇投保,但不能同時(shí)投保.
第一章第三者綜合責(zé)任險(xiǎn)
保險(xiǎn)責(zé)任
第一條被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償.
責(zé)任免除
第二條保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及他們的家庭成員,以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn);
(二)本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn);
(三)減值損失;
(四)車輛所載貨物掉落,泄漏,腐蝕造成的損失;
(五)保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償.
第三條下列情況下,不論任何原因造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭(zhēng),軍事沖突,恐怖活動(dòng),暴亂,扣押,罰沒,查封,政府征用;
(二)地震;
(三)核反應(yīng),核污染,核輻射;
(四)非被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車輛;
(五)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員的故意行為;
(六)競(jìng)賽,測(cè)試,在修理場(chǎng)所修理期間;
(七)因污染引起的補(bǔ)償和賠償;
(八)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè),停駛,停電,停水,停氣,停產(chǎn),中斷通訊以及其他各種間接損失;
(九)由于計(jì)算機(jī)2000年問題引起的損失;
(十)機(jī)動(dòng)車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物,二者當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn);
(十一)駕駛員飲酒,吸毒,被藥物麻醉;
(十二)駕駛員有下列情形之一者:
1.沒有駕駛證;
2.駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛;
3.持軍隊(duì)或武警部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛;持地方駕駛證駕駛軍隊(duì)或武警部隊(duì)車輛;
4.持學(xué)習(xí)駕駛證學(xué)習(xí)駕車時(shí),無教練員隨車指導(dǎo),或不按指定時(shí)間,路線學(xué)習(xí)駕車;
5.實(shí)習(xí)期駕駛大型客車,電車,起重車和帶掛車的汽車時(shí),無正式駕駛員并坐監(jiān)督指導(dǎo);
6.實(shí)習(xí)期駕駛執(zhí)行任務(wù)的警車,消防車,工程救險(xiǎn)車,救護(hù)車和載運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛;
7.持學(xué)習(xí)駕駛證及實(shí)習(xí)期在高速公路上駕車;
8.駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證,或未經(jīng)公安交通管理部門同意,持未審驗(yàn)的駕駛證駕車;
9.使用各種專用機(jī)械車,特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;
10.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況.
(十三)保險(xiǎn)車輛肇事逃逸;
(十四)未按保險(xiǎn)合同約定交納保險(xiǎn)費(fèi);
(十五)除本保險(xiǎn)合同另有書面約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;
(十六)全車被盜竊,被搶劫,被搶奪期間.
第四條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償.
賠償限額
第五條第三者綜合責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定:
(一)拖拉機(jī)的最高賠償限額分為四個(gè)檔次:2萬元,5萬元,10萬元和20萬元;
(二)其他車輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次:5萬元,10萬元,20萬元,50萬元,100萬元和100萬元以上,且最高不超過1000萬元;
(三)掛車投保后與主車視為一體.發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任.保險(xiǎn)人對(duì)掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車賠償限額為限.
保險(xiǎn)期限及保險(xiǎn)費(fèi)
第六條保險(xiǎn)期限通常為一年.投保時(shí),保險(xiǎn)期限不足一年的按短期月費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的按一個(gè)月計(jì)算.計(jì)算公式如下:
短期保險(xiǎn)費(fèi)=年保險(xiǎn)費(fèi)×短期月費(fèi)率系數(shù)
賠償處理
第七條被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下單證:
(一)保險(xiǎn)單;
(二)事故證明,事故責(zé)任認(rèn)定書,事故調(diào)解書,判決書;
(三)損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù);
(四)傷者的診斷證明書,傷者的各項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)用單據(jù),用藥清單,住院證明,出院證明;
(五)保險(xiǎn)人認(rèn)為能確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì),原因,損失程度等其它有關(guān)的證明資料.
第八條保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例,相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
第九條根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行免賠率,免賠率按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.
第十條保險(xiǎn)車輛因發(fā)生保險(xiǎn)事故致使第三者財(cái)產(chǎn)損壞的,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù).修復(fù)前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),確定損壞及修復(fù)項(xiàng)目,方式和費(fèi)用.否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償.
第十一條保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍,項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額.計(jì)算公式如下:
(一)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過賠償限額時(shí):
賠款=賠償限額×(1-免賠率)
(二)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于賠償限額時(shí):
賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-免賠率)
第十二條對(duì)被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償.
第十三條第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后的殘余部分,應(yīng)協(xié)商作價(jià),折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除.
第十四條主車,掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償限額比例分?jǐn)傎r款.
第十五條被保險(xiǎn)人提供的各種必要的單證齊全后,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定.賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案.
第十六條第三者責(zé)任事故賠償結(jié)案后,對(duì)受害第三者的任何賠償費(fèi)用的增加,保險(xiǎn)人不再負(fù)責(zé)賠償.
第十七條第三者責(zé)任事故賠償后,保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效,直至保險(xiǎn)期滿.
投保人,被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十八條投保人對(duì)保險(xiǎn)車輛的情況應(yīng)如實(shí)申報(bào),并在保險(xiǎn)合同簽訂時(shí)或在約定的期限內(nèi)交清保險(xiǎn)費(fèi).
第十九條被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù),保養(yǎng)工作,并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車輛裝載必須符合《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定,使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)人提出的消除不安全因素和隱患的建議,及時(shí)采取相應(yīng)的整改措施.
第二十條在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛被轉(zhuǎn)賣,轉(zhuǎn)讓,贈(zèng)予,變更用途或增加危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十一條被保險(xiǎn)人不得利用保險(xiǎn)車輛從事違法犯罪活動(dòng).
第二十二條保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)采取合理的施救,保護(hù)措施,并立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知本公司(不可抗力因素除外);被保險(xiǎn)人應(yīng)在公安交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保險(xiǎn)人提交能證明事故原因,性質(zhì),責(zé)任劃分和損失確定等材料.
第二十三條被保險(xiǎn)人索賠時(shí)不得有隱瞞事實(shí),偽造單證,制造假案等欺詐行為.
第二十四條投保人,被保險(xiǎn)人不履行本條款第十八條至第二十三條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)?保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款.
其他事項(xiàng)
第二十五條合同解除與變更
(一)保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人應(yīng)退還保險(xiǎn)費(fèi),并按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)扣減退保手續(xù)費(fèi);
(二)保險(xiǎn)責(zé)任開始后,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)退還未到期責(zé)任部分的保險(xiǎn)費(fèi);
(三)被保險(xiǎn)人要求變更保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十六條被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)車輛暫停使用,進(jìn)廠修理或失蹤而申請(qǐng)減費(fèi)或延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限.
第二十七條保險(xiǎn)車輛在續(xù)保時(shí),根據(jù)過去保險(xiǎn)年度的賠付情況享受無賠款優(yōu)待,無賠款優(yōu)待按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.過去三個(gè)保險(xiǎn)年度均發(fā)生保險(xiǎn)賠款的,續(xù)保時(shí)不享受無賠款優(yōu)待.
第二十八條因保險(xiǎn)事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理.
第二十九條因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決.
(一)協(xié)商不成的,提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁;
(二)保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向中華人民共和國人民法院.
第二章第三者人身傷亡責(zé)任險(xiǎn)
保險(xiǎn)責(zé)任
第一條被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償.即僅負(fù)責(zé)第三者綜合責(zé)任險(xiǎn)中的人身傷亡損失部分.
責(zé)任免除
第二條保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使任何財(cái)產(chǎn)的損毀,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償.
第三條保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及他們的家庭成員;
(二)本車上的一切人員;
(三)車輛所載貨物掉落,泄漏,腐蝕造成的損失;
(四)保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償.
第四條下列情況下,不論任何原因造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭(zhēng),軍事沖突,恐怖活動(dòng),暴亂,扣押,罰沒,查封,政府征用;
(二)地震;
(三)核反應(yīng),核污染,核輻射;
(四)非被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車輛;
(五)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員的故意行為;
(六)競(jìng)賽,測(cè)試,在修理場(chǎng)所修理期間;
(七)因污染引起的補(bǔ)償和賠償;
(八)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè),停駛,停電,停水,停氣,停產(chǎn),中斷通訊以及其他各種間接損失;
(九)由于計(jì)算機(jī)2000年問題引起的損失;
(十)機(jī)動(dòng)車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物,二者當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn);
(十一)駕駛員飲酒,吸毒,被藥物麻醉;
(十二)駕駛員有下列情形之一者:
1.沒有駕駛證;
2.駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛;
3.持軍隊(duì)或武警部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛;持地方駕駛證駕駛軍隊(duì)或武警部隊(duì)車輛;
4.持學(xué)習(xí)駕駛證學(xué)習(xí)駕車時(shí),無教練員隨車指導(dǎo),或不按指定時(shí)間,路線學(xué)習(xí)駕車;
5.實(shí)習(xí)期駕駛大型客車,電車,起重車和帶掛車的汽車時(shí),無正式駕駛員并坐監(jiān)督指導(dǎo);
6.實(shí)習(xí)期駕駛執(zhí)行任務(wù)的警車,消防車,工程救險(xiǎn)車,救護(hù)車和載運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛;
7.持學(xué)習(xí)駕駛證及實(shí)習(xí)期在高速公路上駕車;
8.駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證,或未經(jīng)公安交通管理部門同意,持未審驗(yàn)的駕駛證駕車;
9.使用各種專用機(jī)械車,特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;
10.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況.
(十三)保險(xiǎn)車輛肇事逃逸;
(十四)未按保險(xiǎn)合同約定交納保險(xiǎn)費(fèi);
(十五)除本保險(xiǎn)合同另有書面約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;
(十六)全車被盜竊,被搶劫,被搶奪期間.
第五條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償.
賠償限額
第六條第三者人身傷亡責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定:
(一)拖拉機(jī)的最高賠償限額分為四個(gè)檔次:2萬元,5萬元,10萬元和20萬元;
(二)其他車輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次:5萬元,10萬元,20萬元,50萬元,100萬元和100萬元以上,且最高不超過1000萬元;
(三)掛車投保后與主車視為一體.發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任.保險(xiǎn)人對(duì)掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車賠償限額為限.
保險(xiǎn)期限及保險(xiǎn)費(fèi)
第七條保險(xiǎn)期限通常為一年.投保時(shí),保險(xiǎn)期限不足一年的按短期月費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的按一個(gè)月計(jì)算.計(jì)算公式如下:
短期保險(xiǎn)費(fèi)=年保險(xiǎn)費(fèi)×短期月費(fèi)率系數(shù)
賠償處理
第八條被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下單證:
(一)保險(xiǎn)單;
(二)事故證明,事故責(zé)任認(rèn)定書,事故調(diào)解書,判決書;
(三)傷者的診斷證明書,住院證明,出院證明,各項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)用單據(jù),用藥清單;
(四)保險(xiǎn)人認(rèn)為能確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì),原因,損失程度等其它有關(guān)的證明資料.
第九條保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例,相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十條根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行免賠率,免賠率按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.
第十一條保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍,項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額.計(jì)算公式如下:
(一)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過賠償限額時(shí):
賠款=賠償限額×(1-免賠率)
(二)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于賠償限額時(shí):
賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-免賠率)
第十二條對(duì)被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償.
第十三條主車,掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的,主車,掛車的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償限額比例分?jǐn)傎r款.
第十四條被保險(xiǎn)人提供的各種必要的單證齊全后,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定.賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案.
第十五條第三者責(zé)任事故賠償結(jié)案后,對(duì)受害第三者的任何賠償費(fèi)用的增加,保險(xiǎn)人不再負(fù)責(zé)賠償.
第十六條第三者責(zé)任事故賠償后,保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效,直至保險(xiǎn)期滿.
投保人,被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十七條投保人對(duì)保險(xiǎn)車輛的情況應(yīng)如實(shí)申報(bào),并在保險(xiǎn)合同簽訂時(shí)或在約定的期限內(nèi)交清保險(xiǎn)費(fèi).
第十八條被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù),保養(yǎng)工作,并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車輛裝載必須符合《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定,使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)人提出的消除不安全因素和隱患的建議,及時(shí)采取相應(yīng)的整改措施.
第十九條在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛被轉(zhuǎn)賣,轉(zhuǎn)讓,贈(zèng)予,變更用途或增加危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十條被保險(xiǎn)人不得利用保險(xiǎn)車輛從事違法犯罪活動(dòng).
第二十一條保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)采取合理的施救,保護(hù)措施,并立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知本公司(不可抗力因素除外);被保險(xiǎn)人應(yīng)在公安交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保險(xiǎn)人提交能證明事故原因,性質(zhì),責(zé)任劃分和損失確定等材料.
第二十二條被保險(xiǎn)人索賠時(shí)不得有隱瞞事實(shí),偽造單證,制造假案等欺詐行為.
第二十三條投保人,被保險(xiǎn)人不履行本條款第十七條至第二十二條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)?保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款.
其他事項(xiàng)
第二十四條合同解除與變更
(一)保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人應(yīng)退還保險(xiǎn)費(fèi),并按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)扣減退保手續(xù)費(fèi);
(二)保險(xiǎn)責(zé)任開始后,被保險(xiǎn)人要求解除合同的,保險(xiǎn)人按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定及投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)退還未到期責(zé)任部分的保險(xiǎn)費(fèi);
(三)被保險(xiǎn)人要求變更保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改手續(xù).
第二十五條被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)車輛暫停使用,進(jìn)廠修理或失蹤而申請(qǐng)減費(fèi)或延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限.
第二十六條保險(xiǎn)車輛在續(xù)保時(shí),根據(jù)過去保險(xiǎn)年度的賠付情況享受無賠款優(yōu)待,無賠款優(yōu)待按照投保時(shí)經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.過去三個(gè)保險(xiǎn)年度均發(fā)生保險(xiǎn)賠款的,續(xù)保時(shí)不享受無賠款優(yōu)待.
第二十七條因保險(xiǎn)事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理.
第二十八條因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決.
(一)協(xié)商不成的,提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁;
(二)保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向中華人民共和國人民法院.
第三部分附加險(xiǎn)
在投保了車輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保全車盜搶險(xiǎn),玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),車輛停駛損失險(xiǎn),自燃損失險(xiǎn),新增加設(shè)備損失險(xiǎn),代步車費(fèi)用險(xiǎn),他人惡意行為損失險(xiǎn);
在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),車上貨物責(zé)任險(xiǎn),無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn),車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn);
在投保了車輛損失險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保交通事故精神損害賠償險(xiǎn);
在投保了全車盜搶險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn);
附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn).
全車盜搶險(xiǎn)條款
第一條保險(xiǎn)責(zé)任
下列原因造成的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:
(一)保險(xiǎn)車輛(含投保的掛車)全車被盜竊,被搶劫,被搶奪,經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí),滿三個(gè)月未查明下落;
(二)保險(xiǎn)車輛全車被盜竊,被搶劫,被搶奪后受到損壞或因此造成車上零部件,附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用.
第二條責(zé)任免除
由于以下原因引起的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊,被搶劫,被搶奪,被損壞;
(二)被他人詐騙造成的全車或部分損失;
(三)全車被盜竊,被搶劫,被搶奪期間,保險(xiǎn)車輛肇事導(dǎo)致第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失;
(四)被保險(xiǎn)人因違反有關(guān)法律,法規(guī)導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被有關(guān)機(jī)關(guān)罰沒,扣押,查封;
(五)被保險(xiǎn)人因與他人的民事,經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被盜竊,被搶劫,被搶奪;
(六)租賃車輛與承租人同時(shí)失蹤;
(七)被保險(xiǎn)人及其家庭成員,被保險(xiǎn)人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失.
第三條保險(xiǎn)金額
保險(xiǎn)金額由保險(xiǎn)人與投保人在保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值內(nèi)協(xié)商確定.
當(dāng)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值高于購車發(fā)票金額時(shí),以購車發(fā)票金額確定保險(xiǎn)金額.
第四條被保險(xiǎn)人義務(wù)
被保險(xiǎn)人得知或應(yīng)當(dāng)?shù)弥ｋU(xiǎn)車輛被盜竊,被搶劫或被搶奪后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)(不可抗力因素除外)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,并登報(bào)聲明.
第五條賠償處理
(一)被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠時(shí),須提供保險(xiǎn)單,機(jī)動(dòng)車行駛證,購車發(fā)票,車輛購置附加稅(費(fèi))憑證,車鑰匙,出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明,車輛已報(bào)停手續(xù),以及保險(xiǎn)人要求的其他必要單證;
(二)根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的索賠單證,保險(xiǎn)人按以下規(guī)定賠償:
1.全車損失,保險(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值時(shí),以出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償,并實(shí)行20%的免賠率;保險(xiǎn)金額等于或低于實(shí)際價(jià)值時(shí),按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償,并實(shí)行20%的免賠率.但被保險(xiǎn)人未能提供機(jī)動(dòng)車行駛證,購車原始發(fā)票,車輛購置附加稅(費(fèi))憑證,每缺少一項(xiàng),增加0.5%的免賠率;缺少車鑰匙的增加5%的免賠率;
2.符合本條款第一條第(二)項(xiàng)規(guī)定的損失,按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用計(jì)算賠償,最高不超過全車盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額;
3.被保險(xiǎn)人索賠時(shí)未能向保險(xiǎn)人提供出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報(bào)停手續(xù),保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任.
(三)保險(xiǎn)人確認(rèn)索賠單證齊全,有效后,由被保險(xiǎn)人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,賠付結(jié)案.
第六條其它事項(xiàng)
保險(xiǎn)人賠償后,如被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回,應(yīng)將該車輛歸還被保險(xiǎn)人,同時(shí)收回相應(yīng)的賠款.如果被保險(xiǎn)人不愿意收回原車,則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)人.
車上人員責(zé)任險(xiǎn)條款
第一條保險(xiǎn)責(zé)任
投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,發(fā)生意外事故,致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償.
第二條責(zé)任免除
下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)因違章搭乘造成的人身傷亡;
(二)由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡;
(三)本車上的人員因疾病,分娩,自殘,毆斗,自殺,犯罪行為所致的人身傷亡;
(四)乘客在車下時(shí)所受的人身傷亡;
(五)其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用.
第三條賠償限額
車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定.投保座位數(shù)以保險(xiǎn)車輛的核定載客數(shù)為限.
第四條賠償處理
(一)車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍,項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定計(jì)算賠償,但每人最高賠償金額不超過保險(xiǎn)單載明的本保險(xiǎn)每座賠償限額,最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限;
(二)根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,車上人員責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%.單方肇事事故的免賠率為20%.
車上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款
