時間：2022-12-14 08:35:33
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽修會議總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè)；學(xué)習(xí)熱情；策略；方法
隨著中職校課程教材改革行動計劃的落實和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的實施，汽車專業(yè)教學(xué)目標(biāo)的取向已由培養(yǎng)單一專業(yè)性人才向強調(diào)知識應(yīng)用、突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的適合社會、企業(yè)需要的方向轉(zhuǎn)變；專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的選取注重專業(yè)技能，崗位和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的需要以及日常生活中的應(yīng)用；專業(yè)教學(xué)要求也從一綱一本的模式朝一個標(biāo)準(zhǔn)多套課本的方向發(fā)展。而原有的“以教為主，學(xué)為教輔”的傳統(tǒng)教學(xué)方法，由于教師單向灌輸知識，學(xué)生被動地接受，造成學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高，主動性不強，已不能很好的適應(yīng)和滿足現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展要求，要樹立科學(xué)的教學(xué)方法觀，就要積極探索適合于綜合職業(yè)能力人才成長的新型教學(xué)方法。針對上述情況，本人在多年的教育教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，根據(jù)汽車專業(yè)課程教學(xué)特點，采用了一些行之有效的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的教學(xué)策略和方法。
一、問題的提出
目前，仍有很多中職校教師教學(xué)觀念陳舊，尚未擺脫“以教師為中心”的傳統(tǒng)教學(xué)方法的束縛，在專業(yè)教學(xué)方法選擇和運用方面還存在方法落后、理論和實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，偏重對學(xué)生知識的傳授，忽視學(xué)生能力的培養(yǎng)。教師采用最多的仍是講授法，其次是演示、練習(xí)法，還習(xí)慣于一本教材、一支粉筆、一塊黑板和簡單的實物教學(xué)模式；即使學(xué)校已配套實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，有些教師也因?qū)嵺`教學(xué)組織困難，教學(xué)工作繁瑣。故而簡化教學(xué)環(huán)節(jié)，缺少討論式、模擬法、項目法等具有直觀和實踐特點的現(xiàn)代教學(xué)方法。一堂課下來，教師從頭講到尾，這種單一、枯燥、乏味和缺少學(xué)生參與的教學(xué)方法，不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不能充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能。
由于課堂上學(xué)生人數(shù)多，實訓(xùn)工位不足，教學(xué)秩序難以維護(hù)，學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高。另外，實訓(xùn)有風(fēng)險，如果沒有指導(dǎo)教師在旁指導(dǎo)，是不允許學(xué)生亂動實訓(xùn)器材、擅自動手操作的，所以當(dāng)師資短缺時，汽修實訓(xùn)就總是一大組學(xué)生圍著一臺車輛或一臺儀器，在一位老師的指導(dǎo)下進(jìn)行操作學(xué)習(xí)。這樣，當(dāng)一或兩位學(xué)生操作的時候，其它學(xué)生就很容易出現(xiàn)閑散、注意力不集中的情況，課堂容易松散；再加上車間空間比較大，學(xué)生有時候會游走到其它設(shè)備面前。由此汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃厚，實訓(xùn)課堂的掌控也一直是專業(yè)課老師面臨的一個比較頭疼的問題。
二、解決問題的策略
為提高汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，針對汽車修理工的專業(yè)能力培養(yǎng)，結(jié)合汽修專業(yè)學(xué)生的實踐課跟蹤反饋，解決策略上從以下幾個方面進(jìn)行探討：
（一）教師要積極學(xué)習(xí)研究全新的教學(xué)理念，掌握先進(jìn)的教學(xué)方法，設(shè)計新的專業(yè)課教學(xué)過程，研究授課計劃
從課程設(shè)置，教學(xué)硬件準(zhǔn)備到新穎的課堂理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合。研究學(xué)生的學(xué)習(xí)心理，換位思考，掌握學(xué)生的所思所想。調(diào)研學(xué)生家長、社會和企業(yè)的實際需求，方方面面，更好的讓我們所教和學(xué)生所學(xué)有機結(jié)合。能夠更大地提升學(xué)生的汽修技能水平。學(xué)生在計劃組織能力上有了很大程度的提高。根據(jù)教師的授課要求對所進(jìn)行項目給以計劃和組織，線條清楚，流程準(zhǔn)確，取得了長足的進(jìn)步。
（二）在團(tuán)隊協(xié)作能力的培養(yǎng)上，從原來的一無所知，獨立工作，不會溝通協(xié)調(diào)
以致整個作業(yè)小組無法最終完成工作任務(wù)。到現(xiàn)在通過學(xué)習(xí)培養(yǎng)，學(xué)生能夠讓各個小組工作達(dá)到統(tǒng)一步調(diào)。各學(xué)員能夠以工作會議的形式來相互協(xié)調(diào)，互助互進(jìn)。改掉以往作業(yè)中的缺陷和不足。最終來共同完成一個作業(yè)項目。
（三）在綜合思考能力和愿意獨立完成任務(wù)能力上得到了長足的進(jìn)步
通過在校培養(yǎng)使每名學(xué)生在進(jìn)行作業(yè)項目工作時，均能對所承擔(dān)的條塊，進(jìn)行綜合分析。根據(jù)所要進(jìn)行的工作內(nèi)容和達(dá)到的效果，并愿意配合整體來完成自己的分內(nèi)工作。
（四）在其他能力培養(yǎng)方面
如想象力、即興創(chuàng)造力能力、應(yīng)變能力、語言表達(dá)能力、計算能力、承壓能力、身體素質(zhì)、手指靈活，靈巧性。準(zhǔn)確察知力、察覺速度方面都有了提高，大大適應(yīng)了汽車修理工的身體素質(zhì)要求和適應(yīng)力。
（五）主要培養(yǎng)途徑，堅持以實踐為導(dǎo)向，以項目作業(yè)為培養(yǎng)途徑
結(jié)合小組評判、教師評判為形式突出培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修技能水平。
三、解決問題的方法
（一）采用頭腦風(fēng)暴教學(xué)法和小組工作教學(xué)法來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
建議在常規(guī)職業(yè)模塊課堂教學(xué)中更新觀念，更好的調(diào)動學(xué)習(xí)的自主參與興趣，運用于課堂教學(xué)之中，依據(jù)行為導(dǎo)向的先進(jìn)理念。
1. 頭腦風(fēng)暴教學(xué)法。課堂簡單案例形式如下：首先，由教師依據(jù)教學(xué)計劃提出一個命題，由學(xué)生全體思考，教師給出本課的授課所需要硬件（圓形、方形、條形等各種顏色的教學(xué)卡、彩筆、展板、圖釘、各種預(yù)備知識的相關(guān)信息，材料包括電腦、網(wǎng)絡(luò)等）。其次，讓每組學(xué)生寫出自己的解決方案，每人寫出1―3條，并請出兩名學(xué)生作為主持人，要求注意儀表，學(xué)生分工要注意互換，力求使每名學(xué)生都積極主動的參與進(jìn)來，誰都不是旁觀者。再找兩名同學(xué)，組織、收集、選擇、歸類，并將所有學(xué)生的意見、卡片展示在展示板上，用圖釘按上，可視效果好，最好將意見相近的卡片統(tǒng)一歸類，排列找出全體同學(xué)對本節(jié)課教師所提問題的解決方案。由教師進(jìn)行課后總結(jié)、指導(dǎo)。
授課原則：尊重每位學(xué)生的主體意見，當(dāng)面表決。
課堂效果：氣氛活躍，學(xué)生全神貫注，即培養(yǎng)了學(xué)生關(guān)鍵能力，又將專業(yè)能力的培養(yǎng)貫穿于課堂教學(xué)之中，效果極佳。
2. 小組工作法。介紹新的課題：教師通過課堂上的教學(xué)討論中提出，通過黑板、建議和演示；或者通過學(xué)員。
確定工作任務(wù)：通過教師與學(xué)員共同的對于問題的表述，“我們要做到什么？”
很多小組做著同樣的工作即相同工作的小組工作。各小組做不同的工作=分工作的小組工作。
小組培訓(xùn)：分成4-6個組，每組8名學(xué)生。
想法和解決問題的建議將被集中起來。方法：陳述和寫出；張貼板報；工作頁的形式。
檢驗和判定解決方案。
按順序排列好結(jié)果為解說做好準(zhǔn)備。
呈現(xiàn)小組工作的結(jié)果并加以討論（在教室課堂中）。
運用小組工作法教學(xué)中教師要重點注意的幾個問題：教師不要干涉學(xué)員思路；創(chuàng)造力發(fā)揮需要環(huán)境（自由思考）；教師可借助攝像、數(shù)碼相機等設(shè)備在個小組工作時，適時取證，抓住好的地方和不足的地方錄像，以備在總結(jié)時通過播放短片來讓全體學(xué)生認(rèn)識到自身優(yōu)點和缺點；學(xué)員應(yīng)懂得服從集體；教學(xué)重在過程，結(jié)果并不重要，能力是在過程中升華的，而并非在最后的結(jié)果。作業(yè)特點：單一目標(biāo)的作業(yè)內(nèi)容會限制學(xué)生挖掘知識興趣及潛能，如：接近現(xiàn)實的作業(yè)或有很多解決方案的觀點，組織和評價方面的作業(yè)。例如：測量練習(xí)、保養(yǎng)、裝配、實驗、技術(shù)完成闡述系統(tǒng)優(yōu)、缺點等。
教學(xué)效果：這種小組工作法，特別適用與汽修類實踐性強的專業(yè)教學(xué)，能夠很好地解決教師少，學(xué)生相對較多，工位少、教學(xué)資源不足，學(xué)生學(xué)習(xí)情趣不高的現(xiàn)狀。能夠充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。激發(fā)專業(yè)學(xué)習(xí)熱情，實現(xiàn)自身成就感和提升價值觀。
（二）有序管理，創(chuàng)設(shè)企業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動性，讓實訓(xùn)課堂成為真正的生產(chǎn)現(xiàn)場
教學(xué)過程的管理應(yīng)該是科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的，但現(xiàn)實是中職校學(xué)生的注意力不容易集中，一旦工作任務(wù)不緊張時，就會松弛下來，要使學(xué)生在學(xué)習(xí)中全身心地投入，需要教師創(chuàng)設(shè)與之適應(yīng)的情景和氛圍，在教學(xué)內(nèi)容與學(xué)生求知心理之間制造一種協(xié)調(diào)關(guān)系，引導(dǎo)學(xué)生忘掉自我，自然地進(jìn)入到學(xué)習(xí)中去，從而使學(xué)生的注意、記憶、思維、實踐凝聚在一起，以達(dá)到智力活動的最佳狀態(tài)。
由教師提前制訂出切實可行的實訓(xùn)考核表，事先選拔、培訓(xùn)小組長，以解決實訓(xùn)指導(dǎo)師資不足的問題，同時還可以避免學(xué)生教學(xué)生時小組長操作與管理不夠規(guī)范的問題。這樣，更多的學(xué)生可以在同一節(jié)課上、在相同的時間里獲得實踐的機會，通過親身實踐得到的結(jié)論用起來自然就會得心應(yīng)手，當(dāng)學(xué)生學(xué)有所得的時候，整個教學(xué)過程也將一直處在緊張有序的狀態(tài)中。
（三）注重對學(xué)生實踐過程的評價
傳統(tǒng)教學(xué)模式下的汽修專業(yè)技能考核，有些 “唯技能操作”傾向，在一定程度上影響了學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)與發(fā)展，不利于全面客觀地評價學(xué)生，不利于調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。今天的評價應(yīng)該是尊重學(xué)生個性、張揚學(xué)生個性、發(fā)展學(xué)生特長、鼓勵學(xué)生創(chuàng)造性和獨立性的。我的處理辦法是，改革教學(xué)評價方式，變終結(jié)性評價為過程性評價，當(dāng)學(xué)生實訓(xùn)的時候，多觀察他們，準(zhǔn)確無誤地指出他們的優(yōu)點與不足，讓他們清楚地意識到自己該強化什么，該改正什么，該保持什么。
（四）上實訓(xùn)課時盡可能使用規(guī)范的任務(wù)書
任務(wù)書上有操作步驟指導(dǎo)、實訓(xùn)參考數(shù)據(jù)、實訓(xùn)過程、實訓(xùn)體會及教師評定等相關(guān)欄目。它不但拓展了實習(xí)報告的功能。也使操作過程系統(tǒng)化、規(guī)范化，更貼近社會上汽車修理廠的生產(chǎn)實際。任務(wù)書對學(xué)生的實訓(xùn)操作具有很強的指導(dǎo)作用，既可以緩解師資不足的矛盾；還可以進(jìn)行資料記錄、協(xié)助學(xué)生自我總結(jié)、給教學(xué)評價提供依據(jù)等。
（五）當(dāng)教學(xué)中涉及到小零件時，要用好云臺等輔助教學(xué)設(shè)備，解決學(xué)生因看不清教師的演示而渙散注意力，游離于課堂之外的現(xiàn)象。
四、結(jié)語
通過汲取全新的專業(yè)教學(xué)理念、采取一些行之有效的教學(xué)策略，加強了學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作能力、綜合思考能力、解決問題能力的培養(yǎng)。運用頭腦風(fēng)暴和小組工作教學(xué)法；讓學(xué)生成為自主學(xué)習(xí)的主人，自發(fā)的投入到專業(yè)學(xué)習(xí)當(dāng)中。真正做到教師主導(dǎo)，學(xué)生自主。注重對學(xué)生實踐過程的評價，創(chuàng)設(shè)真實的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，使學(xué)生在校所學(xué)能夠為企業(yè)所用。達(dá)到在培養(yǎng)學(xué)生技能的同時，又增強了學(xué)生組織協(xié)調(diào)能力和管理能力。在中職汽修專業(yè)教學(xué)中推廣此策略及方法，既成就了學(xué)生，也提高了自身專業(yè)教學(xué)水平，又提升了學(xué)校的整體教學(xué)質(zhì)量，為企業(yè)培養(yǎng)一批優(yōu)秀技能型人才，為地方經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1] 胡夢鯨.從終身學(xué)習(xí)觀點論學(xué)校教育改革[J].開放教育研究，1997（06）.
[2] 徐永波.終身學(xué)習(xí)與職業(yè)發(fā)展教程[M].北京大學(xué)出版社，2011.
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從2010年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實習(xí)目的：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下： 總負(fù)責(zé)：趙主任
汽車發(fā)動機維修檢測— 石磊老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)汽車底盤維修檢測—劉勇老師負(fù)責(zé) 汽車車身整形—楊德義老師負(fù)責(zé)
四、實習(xí)效果
1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：中職教師；方向定位；考核評價；交流合作
隨著國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）的出臺，我國的職業(yè)教育發(fā)展面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的時代已經(jīng)到來。繼續(xù)辦好人民滿意的職業(yè)教育成為所有職教工作者的奮斗目標(biāo)。面對巨大的發(fā)展空間，高素質(zhì)、高技能的職教師資必將成為中職教育發(fā)展的一塊寶石，職業(yè)教育要想長遠(yuǎn)長效發(fā)展，必須加大對職教師資的培養(yǎng)，為實現(xiàn)我國廣大人民群眾的職教夢想而奉獻(xiàn)終身。
然而，現(xiàn)在的職業(yè)教育師資卻呈現(xiàn)出高低不一的巨大差距。以宜賓市2014年的職教師資社會招聘為例（表1），高素質(zhì)的人才需求和錄取人數(shù)不成對比。職教師資在高要求、低待遇面前顯得門庭冷落，農(nóng)村中職學(xué)校從招生難向招師難的局面發(fā)展已經(jīng)在一定范圍內(nèi)突現(xiàn)。優(yōu)秀教師的流失也成為中職學(xué)校發(fā)展需要解決的問題。
表1宜賓市事業(yè)單位2014年第一次公開招聘工作人員錄取比例表（職教類）
針對中職師資，國家每年的教育經(jīng)費投入也不在少數(shù)，從國培、省培、企業(yè)實踐到出國培訓(xùn)，國家的培訓(xùn)力度也在不斷加強。根據(jù)2013年全國教育事業(yè)發(fā)展公報統(tǒng)計，中職教師學(xué)校數(shù)、教師數(shù)和國培人數(shù)如（表2）所示。面對全國眾多的職教師資，國家投入?yún)s顯得有點微不足道，杯水車薪。因此，大力探索農(nóng)村中職學(xué)校骨干教師培養(yǎng)策略，已經(jīng)成為農(nóng)村中職學(xué)校成功發(fā)展的必由之路，校本培訓(xùn)儼然成為各中職學(xué)校骨干教師發(fā)展和提高的重要途徑。
表2 2013年中職學(xué)校數(shù)量和國家培訓(xùn)教師人數(shù)
近年來，我校對中職骨干教師的培養(yǎng)策略進(jìn)行了大膽的探索與實踐。除推薦優(yōu)秀的教師參加各級各類骨干教師培訓(xùn)外，結(jié)合學(xué)校的實際情況和經(jīng)驗總結(jié)。逐漸探索出一套實踐性較強的骨干教師“一調(diào)、二定、三練、四評、五交流”的培養(yǎng)模式。
一、深入調(diào)查研究，掌握教師培訓(xùn)第一手資料
學(xué)生信服的教師是什么樣的類型？什么樣的教師運用什么樣的教學(xué)方法才能吸引學(xué)生的注意力？學(xué)校教務(wù)處通過召開教研組會議、隨堂聽課、學(xué)生評教等活動，廣泛收集相關(guān)資料，最終發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)生對教師的信服不在于教師的外表，更大程度上取決于教師對學(xué)生真誠的關(guān)心和學(xué)生對教師技能的膜拜。因此，通過分析，我們確定以提高教師的教育教學(xué)能力和專業(yè)技能為骨干教師的培養(yǎng)目標(biāo)。
二、教師的方向定位
通過教師大會、專業(yè)部會議、學(xué)科教研組會議等活動，要求骨干教師從教育、教學(xué)和專業(yè)技能等方面確定自己的成長目標(biāo)，填寫骨干教師成長記錄。教務(wù)處、德育處和專業(yè)部根據(jù)骨干教師不同的發(fā)展需求，制定相應(yīng)的教育、教學(xué)和專業(yè)技能培訓(xùn)計劃。
三、分步實施，分類訓(xùn)練，分層提高
學(xué)校教務(wù)處或上級教育主管部門（教師培訓(xùn)中心）負(fù)責(zé)教師的教學(xué)技能培訓(xùn)，包括組織教學(xué)、教學(xué)基本功、教學(xué)技能、教學(xué)簡筆畫、教輔活動、教學(xué)研究能力、信息技術(shù)應(yīng)用能力等方面的培訓(xùn)與考核。德育處負(fù)責(zé)對教師教育管理能力、班級管理策略、心理輔導(dǎo)等方面的培訓(xùn)和考核。而專業(yè)部或教研組負(fù)責(zé)開展本組教師的專業(yè)技能培訓(xùn)，其中包括專業(yè)技能等級、專業(yè)最新發(fā)展情況、專業(yè)骨干技術(shù)等方面的培訓(xùn)與考核。通過這樣的分級、分步和分類，定期或不定期地進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從而提高我校骨干教師的教育管理、教學(xué)設(shè)計和教學(xué)研究能力。
四、公開展示、加強評價，落實考核機制
骨干教師除參加各級公開課、說課、主題班會活動、心理輔導(dǎo)設(shè)計等教育教學(xué)活動外，在專業(yè)技能方面還組織教師參加技能展示。在各項活動中，邀請企業(yè)、行業(yè)或教育系統(tǒng)專家進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)和技術(shù)交流。在提高教師專業(yè)技能的同時，更能促進(jìn)教師了解企業(yè)對學(xué)生在崗位能力和素質(zhì)方面的要求，促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)之間的溝通。教師的考核結(jié)果將作為每年教師考核、晉級及加薪的主要依據(jù)。
五、搭建校校、校企合作平臺，促進(jìn)區(qū)域性師資交流
學(xué)校積極和企業(yè)聯(lián)系，組織教師參與企業(yè)實施、政府主導(dǎo)、行業(yè)參與的專業(yè)技能展示和交流活動。通過區(qū)域性的職工比武、教師技能大賽、企業(yè)新技術(shù)培訓(xùn)等活動。以行業(yè)的要求。企業(yè)的規(guī)范，促使我校骨干教師在教學(xué)業(yè)務(wù)能力、專業(yè)技能等方面得到很大提高。使我校的中職學(xué)生時刻掌握企業(yè)的需求，為地方經(jīng)濟的快速發(fā)展儲備了寶貴的人力資源。
以我校汽修專業(yè)為例，通過長期的摸索，結(jié)合學(xué)校的培養(yǎng)模式，在教師教育管理、教學(xué)方法、專業(yè)技能培訓(xùn)方面都取得了很大的突破，教師的教學(xué)能力得到了明顯提高。我校汽修專業(yè)教師經(jīng)過上述培養(yǎng)模式的實踐，在過程中又有了新的收獲和體會，教師的專業(yè)技能得到了很大的提高，正逐步成長為學(xué)科骨干教師，在各自的教學(xué)崗位上為培養(yǎng)出更多合格的中職學(xué)生努力奮斗。
骨干教師的培養(yǎng)需要持之以恒，“空談?wù)`國、實干興邦”。作為一名專業(yè)教師，我們渴望更多的培訓(xùn)機會，希望在培訓(xùn)中能學(xué)到真正的技能。作為學(xué)校管理者，希望教師化壓力為動力，教師的發(fā)展必將促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展，學(xué)校的發(fā)展能為教師提供更多的發(fā)展機會。教師技能的提高將使學(xué)生學(xué)到更多、更強的專業(yè)知識與生存技能。作為職教人，讓職業(yè)教育真正成為我們?nèi)嗣袢罕娗趧谥赂坏募夹g(shù)保障，讓更多的中華兒女通過職業(yè)教育走向富有，走向成功。
參考文獻(xiàn)：
[1]馮恩洪.創(chuàng)造適合學(xué)生的教育[M].天津教育出版社，2011.
本次實習(xí)為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學(xué)計劃，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。在實習(xí)中，我們與實習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。
一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求
（一）實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。
（二）實習(xí)要求：
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。
二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實習(xí)
1、在學(xué)生實習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。
5、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。
6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習(xí)單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實習(xí)成績評定，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
三、教學(xué)實習(xí)的效果與經(jīng)驗
1、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學(xué)實習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)報告。
3、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評，我們這次在金杯車輛裝配廠實習(xí)，由于學(xué)生的實習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實習(xí)，在每次實習(xí)交流會上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實習(xí)學(xué)生。
5、通過實習(xí)密切了學(xué)校和實習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實習(xí)與發(fā)展，給實習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
社區(qū)安全上半年工作總結(jié)
半年來，我社區(qū)在街辦黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)委消防安全工作的會議精神，為做好轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，遏制各類事故的發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定發(fā)展，我社區(qū)做了如下工作。
一、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是做好安全生產(chǎn)工作的必要條件，半年來，我社區(qū)在轄區(qū)內(nèi)開展了宣傳活動出宣傳版面3塊、黑板報16塊、發(fā)放宣傳資料100余份、并進(jìn)行了法律咨詢等活動。
二、為了居民家庭防火工作落實到實處，減少或杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，我社區(qū)在各樓院張貼告示：提醒居民住戶1、嚴(yán)禁在樓院、樓梯通道、地下室等堆放紙片、可燃雜物，嚴(yán)禁占用、堵塞樓道的公共出口。2、生活用火要小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品等。3、不得在樓道、地下室亂拉亂接電器線路，不準(zhǔn)用鐵絲、銅絲代替保險絲，杜絕超負(fù)荷用電。望廣大居民自覺遵守，共同監(jiān)督。
三、為進(jìn)一步加強駐地單位、門面房、居民樓院等監(jiān)管，我社區(qū)工作人員進(jìn)行了入戶排查摸底，經(jīng)排查摸底我社區(qū)五一路門面房，基本上都安裝了安全設(shè)施和防范設(shè)施，如：滅火器、防火設(shè)施、探頭、晚上有保安值班，預(yù)防了安全事故的發(fā)生。省汽修門面房基本上都安裝了防盜門、防盜窗戶、但防
火設(shè)施欠佳，我們提醒門面房商販在經(jīng)營生意的同時，一定要注意安全，注意防火，并轉(zhuǎn)發(fā)放了安監(jiān)局的文件和安全宣傳資料，有部分門面房晚上安排了值班人員。每個樓院門房早、晚都有值班人員。
四、多年來，我社區(qū)門前的通行道路一直存在著安全隱患。這是一條通往居民區(qū)的主干道，是大部分居民出入的必經(jīng)之路。但是卻由于不堪重負(fù)變得坑坑洼洼，顛簸不平，遇到下雨天更是泥濘不堪，給居民出行帶來極大的不便。同時也是居民們安全出行的一個重大威脅。經(jīng)社區(qū)多次申請，辦事處向上級有關(guān)部門反映、呼吁和協(xié)調(diào)，這條路終于得到了杏花嶺區(qū)建設(shè)局的重視，五月底開始對其進(jìn)行勘測、修整工作。于6月12日竣工。居民們看著平整嶄新的瀝青柏油路，由衷的喜悅溢于言表。這條道路不僅給居民們出行帶來了便利，更是解決社區(qū)門前長期以來的道路安全隱患。使得車輛、人員出行安全有了進(jìn)一步的保障。
五、對我轄區(qū)內(nèi)所屬地區(qū)進(jìn)行了分片排查，對排查出的13處危險墻體進(jìn)行登記、上報街辦，并且在危險處用紅漆字體“此墻危險，注意繞行”注明，以提醒過往群眾注意躲避，并給各單位下發(fā)了隱患整改通知書。特別是煙草宿舍西北角靠大門拐角處圍墻裂縫比較大，墻體傾斜，院內(nèi)西北角墻
體部分松動，存在著很大的安全隱患，經(jīng)我 們多次與煙草公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，打電話，并列舉了一些危險隱患事例，煙草公司的領(lǐng)導(dǎo)非常支持我們的工作，派手下的工作人員于3月7日至3月10日把有裂縫，墻體傾斜的圍墻修復(fù)完好，為居民消出了隱患，得到了居民的好品評。
六、根據(jù)(**市人民政府關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項整治的通知)的精神，對我轄區(qū)內(nèi)的64家駐地單位、門面房等進(jìn)行排查，排查所有的駐地單位證照號碼是否齊全、法人是誰、安全組織機構(gòu)是否健全、是否有安全專職人員和兼職人員、上年的消售收入、駐地單位是否有安全隱患等進(jìn)行了排查摸底等進(jìn)行了登記入冊、入微機。通過摸底排查有效遏制事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
我很喜歡烹調(diào)，不是因為太勤快而是源于一個“饞”字。沒辦法，我的工作走南闖北，凈被請去赴“商務(wù)宴”了；而且又常被酒樓老板特邀考察服務(wù)順便“饕餮”一頓， 進(jìn)而吃遍了美味佳肴的南北大餐，以至于別人做菜我根本就瞧不上。無奈，只好自己抄勺！我的一道拿手菜叫“羊方藏魚”。烹飪時，在魚里加入料酒、醋、姜、蔥、等調(diào)料，除去魚的腥味，用蘿卜、蔥頭與羊肉同煮，吸去羊肉的膻味。魚和羊肉的鮮味，就會更突出、更純正，可謂鮮味無比。
你仔細(xì)琢磨一下，“鮮”字不正是由魚字與羊字組成的嗎？古人造“鮮”字就想到了這點，魚＋羊=鮮也。小建議：吃涮羊肉時加上魚片，再喝湯時別提有多鮮……
而且凡吃我“請”者，大都是盤凈湯絕。為什么？其實也沒有什么奧妙，我只是在上菜的順序上，依照人們的普遍口味規(guī)律做了個“微調(diào)”：即先咸后淡，最后一道湯甚至連鹽都不放了，結(jié)果往往是---無人不夸，太爽口了！這也是為什么食材相同，唯有高手出佳肴的奧妙，不服不行！
下面該說“秘笈”這部分了，打住！各位看官，你們也太“得來不用費功夫”了吧？不過，趁卑人正得意忘形之時，罷了罷了，且看“亮招”---
這是我灌醉一位大廚子，讓他酒后吐真言“套出來的”：炒菜的關(guān)鍵在放鹽！切記---要一次就放準(zhǔn)，千萬不可分幾次放。因為鹽在菜里融化的程度不同會影響菜的味道，所以手藝高的大廚師，放鹽時都是眼準(zhǔn)手準(zhǔn)，一次性就把鹽放準(zhǔn); 那么，什么時候放味精呢？
暫停！趁我還沒“忘形”---咱們還是回到正題，談?wù)劮?wù)營銷是怎樣“若烹小鮮”的吧。
長久以來，我一直琢磨著這兩者間的異曲同工之處。比如說做飯前去菜市場買魚，在眾多魚販中你會被其中一個吸引---他不像其它人那樣吆喝著拉你喊你，只是默默地掛出木牌告示：“買魚，幫您剖凈洗清，另送做魚的蔥、姜、蒜”。如此好事你何樂而不為？他與眾不同點就在，不光賣魚還在賣你做魚的“附加價值”服務(wù)，也就類似你烹小鮮的“鹽和味精”。因為對消費者來說，他們在購買物品時，除了希望得到時間、空間上的快捷方便和價格上的優(yōu)惠外，更希望得到額外的增值服務(wù)。這種普遍存在于消費者潛意識中的渴望得到“更多剩余”的心靈體驗，如果你在予以他們的服務(wù)套餐中加點“提勁鹽”，添些“提神味精”，充分滿足了其“胃口”后，他們不找你找誰！
實際上，在你的服務(wù)中加點“提勁鹽”并非難事。例如，當(dāng)顧客路過你的店鋪時，多說一句---
汽修廠——“先生，您知道，如果您讓我定期檢查一下車胎，也許就能夠讓它使用的更久，也就會省下您一筆開支……。”再把他車子檔風(fēng)玻璃上的灰塵擦拭干凈，還幫著看看機油缺不缺、并加滿了水或附帶送上一包巾紙，下次這位先生買新輪胎時第一個就會想起你。
珠寶店——“如果您家人周年慶祝或生日快到了的話，不妨現(xiàn)在先挑好珠寶，只花一點兒寄存費，我們可以為您存放二三個月，到您用的時候再來取。”這是“先期計劃”銷售服務(wù)。
餐館——我敢與老板打賭，如果每一位服務(wù)員都會說這樣一句“擴大建議銷售法”的話：“您今天（晚）真該試試我們的特色菜，它真是太棒了！”或者你笑盈盈地對來賓表示歡迎：“再見到你真是太好了。”客人很可能會說：“我是第一次來這兒呀！”你就這樣回答：“那不重要，能和你一起分享快樂，我們十分高興！請隨我來吧，給你介紹幾個新朋友。”生意也就會翻一翻。關(guān)鍵是運用銷售語言多些詢問！不斷訓(xùn)練員工巧妙運用這些主動性銷售語言。
不過，只是在說話上“加點鹽”還不夠，如果你在服務(wù)營銷上再添些“提神味精”，就更錦上添花啦。瑞典有一家食品公司這樣做的，它提出了一種叫做“翹尾巴”的生意。規(guī)定員工在給顧客稱散裝食品時，必須“翹尾巴”。比如稱糖果時，1000克要多“翹出”5克來。經(jīng)測算，雖然“翹尾巴”翹去了0.5%，但購買人數(shù)卻增長了5%-7%，相當(dāng)于翹尾巴的10倍，利潤反而大增。這一招，我懷疑是從中國古代經(jīng)商者那“抄襲”過來的，無非是換了說法而已。那時候我們的商人在向顧客稱米或鹽時，總會夠稱后往米鹽上再添上一點，讓它冒尖尖，這叫“無商不尖”。當(dāng)然，如今的CEO們已經(jīng)數(shù)典忘祖，變得越來越無商不“奸”了……
現(xiàn)身說法，我是怎樣運用“添些味精和加點鹽”來做服務(wù)營銷策劃的呢？僅以義烏彼岸咖啡美食連鎖店為例。我接手這家連鎖店策劃時生意在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)很火了，為了使它的“烹小鮮”更可口、更有味道，我的“策劃廚藝”是---
關(guān)鍵詞：系統(tǒng)論；就業(yè)指導(dǎo)；創(chuàng)新；整體性
以系統(tǒng)論復(fù)雜性觀點為基本理念，構(gòu)建中職學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)工作應(yīng)用體系，形成可在相近區(qū)域中職類學(xué)校可推廣的就業(yè)指導(dǎo)方法。是本文的主要目的。本章便是在前幾章的理論基礎(chǔ)上，從中職學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)工作的實際出發(fā)，在作者的工作中嘗試性應(yīng)用系統(tǒng)論觀點構(gòu)建就業(yè)指導(dǎo)工作體系的總結(jié)性經(jīng)驗。中等職業(yè)教育在經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展期后，已經(jīng)形成與普通高中規(guī)模相當(dāng)?shù)母窬郑瑸閲窠?jīng)濟和社會發(fā)展所需的大量基礎(chǔ)性建設(shè)人才提供了保障。中等職業(yè)教育也進(jìn)入了一個新的階段，2014年2月26日，國務(wù)院總理主持的國務(wù)院常務(wù)會議中，對加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育做了部署，會議指出發(fā)展職業(yè)教育必須堅持以提高質(zhì)量、促進(jìn)就業(yè)、服務(wù)發(fā)展為導(dǎo)向。就業(yè)依然是職業(yè)教育的關(guān)鍵點，再加上要更加重視就業(yè)質(zhì)量和學(xué)生的終生發(fā)展，豐富了職業(yè)教育的內(nèi)涵。同時，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的提出和我國進(jìn)入社會發(fā)展的新常態(tài)，都對中職畢業(yè)生的就業(yè)提出了新的方向。面對這個新的、復(fù)雜的環(huán)境所帶來的就業(yè)新問題，探索和改進(jìn)就業(yè)指導(dǎo)工作就顯得更加必要，系統(tǒng)論觀點為我的就業(yè)指導(dǎo)工作實踐翻開了新的一頁。
1樹立“3+2”的素質(zhì)培養(yǎng)與觀念改造相結(jié)合的就業(yè)指導(dǎo)目標(biāo)
就業(yè)指導(dǎo)工作不只是指導(dǎo)選擇就業(yè)，提高就業(yè)率。它應(yīng)該有豐富的內(nèi)涵。就業(yè)指導(dǎo)工作要以社會需求和個體發(fā)展為準(zhǔn)則，并將就業(yè)者的社會生存適應(yīng)能力全面提高，就業(yè)指導(dǎo)才能夠發(fā)揮出它所應(yīng)有的價值。在就業(yè)指導(dǎo)系統(tǒng)中，素質(zhì)培養(yǎng)和觀念改造是兩個重要的子系統(tǒng)，素質(zhì)培養(yǎng)主要是職業(yè)道德養(yǎng)成、專業(yè)技能訓(xùn)練、創(chuàng)新思維訓(xùn)練三個方面，就業(yè)觀念的改造主要從跨行就業(yè)觀和終生發(fā)展觀這二方面。總體上來說，“3+2”的素質(zhì)培養(yǎng)與觀念改造相結(jié)合的內(nèi)容系統(tǒng)地詮釋了校內(nèi)的就業(yè)指導(dǎo)工作。
1.1職業(yè)道德教育是個人職業(yè)成長的不可動搖的基石
良好的道德修養(yǎng)是一個人走向成功最基礎(chǔ)的素質(zhì)。職業(yè)道德是職業(yè)素養(yǎng)的一部分，中職學(xué)生的思想處于半成熟狀態(tài)，受外界環(huán)境的影響比較大，紀(jì)律性較差。要想在職業(yè)道路上走下去，加強對他們的職業(yè)道德教育是非常有必要的。職業(yè)道德是社會上占主導(dǎo)地位的道德或階級道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)，是人們在履行本職工作中所遵循的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。學(xué)校在職業(yè)道德教育中要形成“思想品德老師教做人原則，專業(yè)老師講職業(yè)紀(jì)律，就業(yè)指導(dǎo)老師講職場規(guī)則”的立體職業(yè)道德教育格局。
1.2扎實的專業(yè)技能是終生發(fā)展的信心源泉
職業(yè)教育同時也是技能教育，任何職業(yè)都有其特有的技能要求，中職教育就是要培養(yǎng)學(xué)生掌握技能適應(yīng)職業(yè)的需求，如果指導(dǎo)就業(yè)時只講求就業(yè)和擇業(yè)的技巧，不看個人的技能掌握情況，那么一切的技巧都是水中月、鏡中花。學(xué)生能過硬地掌握自己所學(xué)專業(yè)的各種技能，就業(yè)也就變得非常容易了。就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)要及時調(diào)查和了解企業(yè)對人才的技能需求，及時反饋給教學(xué)部門，以便學(xué)生更好地學(xué)習(xí)到企業(yè)最需要的技能。
1.3創(chuàng)新思維是終生發(fā)展道路上的加速器
不一定每個人都能夠有專利發(fā)明，也不一定每個人都要去創(chuàng)造新的事物，但是每個人都應(yīng)該有創(chuàng)新的想法，應(yīng)該具備創(chuàng)新的思維。在我國社會進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài)后，創(chuàng)新是新的發(fā)展動力，中職教育也要順應(yīng)時代的發(fā)展，在中職教育中引入創(chuàng)新教育是不可少的。在課程教學(xué)中，特別是專業(yè)技能教學(xué)中，可以鼓勵設(shè)計的創(chuàng)新和想法觀念的創(chuàng)新，讓學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)中培養(yǎng)成具備創(chuàng)新意識的人，為將來可能的創(chuàng)業(yè)和職業(yè)道路提供催化劑，有創(chuàng)新能力的人更容易抓住機會，創(chuàng)新也可以創(chuàng)造機會，創(chuàng)新教育才可以打破靜態(tài)的平衡，讓不平衡去促進(jìn)發(fā)展。
1.4跨行業(yè)就業(yè)觀念是畢業(yè)生適應(yīng)現(xiàn)實環(huán)境的一個開始
職業(yè)教育就是就業(yè)教育，這是同志在2009年所說的一句話，雖然按系統(tǒng)論觀點來說不算是一句完全正確的話，但是在現(xiàn)有的社會環(huán)境下，也是值得我們就業(yè)指導(dǎo)工作者重視的。就業(yè)并不是說學(xué)什么專業(yè)就一定要做什么工作，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)的過程中進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)了自己的性格特點和能力特點，然后就業(yè)中可以按自己的特點來選擇職業(yè)。比如說有的同學(xué)學(xué)習(xí)了汽修專業(yè)，但后來發(fā)現(xiàn)自己其實在銷售方面很有天賦，于是做了汽車銷售員，雖然他沒有從事汽修行業(yè)，但他所學(xué)習(xí)到的汽修技能讓他在銷售中表現(xiàn)得更為專業(yè)；有的同學(xué)讀了學(xué)前教育專業(yè)，但畢業(yè)后不做幼兒園教師，而是選擇做了酒店客服，同樣她在學(xué)習(xí)過程中養(yǎng)成的文藝氣質(zhì)也為她在新的行業(yè)加分。這種跨行業(yè)就業(yè)的事例每天都在發(fā)生著，在中等職業(yè)學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)中，學(xué)生所學(xué)專業(yè)只是學(xué)生特點中一個比重較大的特性點，至于最后選擇什么行業(yè)合適還得綜合其身上具備的其它特點和當(dāng)時社會的需求，就算是當(dāng)時就業(yè)的行業(yè)與自身的長遠(yuǎn)目標(biāo)相關(guān)性不大也不一定是不可以的，但在職業(yè)過程中要從自已的實際情況出發(fā)為以后做長遠(yuǎn)的打算并為之付出努力。
1.5終生發(fā)展是就業(yè)指導(dǎo)工作的根本目標(biāo)
在進(jìn)行中職生的就業(yè)指導(dǎo)工作時，要從學(xué)生一進(jìn)校園開始，就傳遞終身發(fā)展目標(biāo)的思想，讓學(xué)生為自己的人生設(shè)計未來，并且學(xué)會在不斷求知的過程中修改目標(biāo)，讓自己的職業(yè)錨變得越來越清晰，并懂得通過什么樣的途徑去一步步接近并實理自己的職業(yè)理想。因此就業(yè)指導(dǎo)工作者要始終把指導(dǎo)學(xué)生終生發(fā)身觀念的養(yǎng)成當(dāng)做最重要的事來做，幫助學(xué)生實現(xiàn)其最大的人生價值。
2構(gòu)建就業(yè)指導(dǎo)課程體系
就業(yè)指導(dǎo)不應(yīng)該只是學(xué)生畢業(yè)時對其進(jìn)行信息服務(wù)、政策解說、組織招聘活動以及技巧指導(dǎo)，更重要的是對學(xué)生的終生發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃和引導(dǎo)。因此，中職學(xué)校要挖掘就業(yè)指導(dǎo)工作的內(nèi)涵，實施全程化的就業(yè)指導(dǎo)，要將就業(yè)指導(dǎo)作為一門必修課程列入教學(xué)計劃中。課程內(nèi)容應(yīng)包括入學(xué)時的職業(yè)生涯規(guī)劃、專業(yè)知識學(xué)習(xí)過程中的指導(dǎo)、就業(yè)與擇業(yè)方法技巧的指導(dǎo)、創(chuàng)新能力訓(xùn)練、工作心理調(diào)適等。
2.1職業(yè)生涯設(shè)計規(guī)劃
新生入學(xué)后，為了明確其學(xué)習(xí)的目標(biāo)和管理好其學(xué)習(xí)過程，盡快找到屬于自已的職業(yè)錨，應(yīng)開設(shè)職業(yè)生涯設(shè)計指導(dǎo)活動。主要內(nèi)容應(yīng)該包括：認(rèn)識、規(guī)劃、管理、實現(xiàn)。最終幫助學(xué)生設(shè)計出合理且可行的職業(yè)生涯發(fā)展方向，幫助學(xué)生一起管理好實現(xiàn)的過程，以便學(xué)生能構(gòu)建一種適合自己、可實現(xiàn)目標(biāo)的學(xué)習(xí)生活方式。職業(yè)生涯設(shè)計過程中我強調(diào)的是“一生一空間”的管理方式，讓學(xué)生入校后，讓學(xué)生與班主任一起在就業(yè)指導(dǎo)團(tuán)隊成員的輔導(dǎo)下開始職業(yè)生涯的設(shè)計，然后將自己的設(shè)計放入自己的QQ空間中，自己和朋友都可以看到他的設(shè)想。這樣做有三個方面的好處；其一是可以讓了解他的朋友、同學(xué)、家人和老師幫其提出完善和實現(xiàn)的建議；其二是還可以因為有人看著你的決心而更加努力去做；其三是電子平臺的數(shù)據(jù)存儲易保存、易更新、易比較、易指導(dǎo)。
2.2專業(yè)知識學(xué)習(xí)過程中的指導(dǎo)
中職生在校一般要求學(xué)習(xí)某種專業(yè)技能，在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中，專業(yè)教師往往會強調(diào)學(xué)生要學(xué)好專業(yè)技能而忽視其它，從學(xué)生的發(fā)展來看，在專業(yè)學(xué)習(xí)時同步進(jìn)行其它能力的培養(yǎng)是可行且必須的。通過專業(yè)訓(xùn)練要讓學(xué)生培養(yǎng)成終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣和能力，專業(yè)學(xué)習(xí)的漸近性和科學(xué)性還可以助學(xué)生養(yǎng)成科學(xué)的思維，科學(xué)的思維方式將影響其一身。對此，可行的做法是每學(xué)期定期由就業(yè)指導(dǎo)團(tuán)隊成員給分專業(yè)與專業(yè)教師一起探討就業(yè)指導(dǎo)與專業(yè)的結(jié)合，形成將系列化的就業(yè)指導(dǎo)思想溶入到教學(xué)方案中。
2.3就業(yè)與擇業(yè)方法技巧的指導(dǎo)
對于高年級的學(xué)生，即將面對職場，則需要進(jìn)行一些就業(yè)制度、就業(yè)環(huán)境、擇業(yè)心理、擇業(yè)方式、面試技巧方面的訓(xùn)練。這通常是通過開設(shè)專門的就業(yè)指導(dǎo)課程，在課程中讓不同能力特長的教師做專業(yè)性講座，同時針對學(xué)生職業(yè)生涯設(shè)計空間對學(xué)生做專門的就業(yè)方向選擇與方法的指導(dǎo)。
2.4創(chuàng)業(yè)能力培訓(xùn)
針對于要畢業(yè)的學(xué)生，挑選出有創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)的和有創(chuàng)業(yè)欲的學(xué)生，對其進(jìn)行創(chuàng)業(yè)知識培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包含有創(chuàng)業(yè)環(huán)境的了解、創(chuàng)業(yè)者素質(zhì)的養(yǎng)成、創(chuàng)業(yè)的基本步驟以及創(chuàng)業(yè)的欲求及決心。
2.5工作心理調(diào)適
學(xué)校通過與企業(yè)實行校企合作，以社會實踐、頂崗實習(xí)、崗位見習(xí)、校內(nèi)實訓(xùn)等模式，在學(xué)生步入工作崗位之前，就有了對崗位的體驗，學(xué)生的心理承受和調(diào)整的能力得到加強。同時建立由三年級班主任和就業(yè)指導(dǎo)人員共同主導(dǎo)的就業(yè)跟蹤服務(wù)系統(tǒng)，讓就業(yè)指導(dǎo)延伸到畢業(yè)生畢業(yè)后，及時了解和調(diào)適學(xué)生的工作心理。
3構(gòu)建由教師、優(yōu)秀畢業(yè)生、企業(yè)人事經(jīng)理、就業(yè)指導(dǎo)專家共同構(gòu)成的高效就業(yè)指導(dǎo)團(tuán)隊
高效的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)離不開高效的就業(yè)指導(dǎo)團(tuán)隊，具有就業(yè)指導(dǎo)師資格的專任教師是就業(yè)指導(dǎo)工作的基礎(chǔ)力量，它保證了學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)的正常管理運行。優(yōu)秀畢業(yè)生回校用自身發(fā)展的故事影響感染；企業(yè)人事經(jīng)理對就業(yè)環(huán)境的分析和對人才需求的解剖可以讓學(xué)生更深刻了解自己該學(xué)些什么；就業(yè)指導(dǎo)面的專家適時的指導(dǎo)能對學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系的構(gòu)建及就業(yè)工作的推廣起到畫龍點睛的作用。高效率的就業(yè)指導(dǎo)團(tuán)隊可以讓就業(yè)指導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)揮更大的作用，讓就業(yè)指導(dǎo)的整體性作用得到充分體現(xiàn)。如下圖構(gòu)建的三級就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)高效實現(xiàn)了就業(yè)指導(dǎo)的目標(biāo)。
4打造信息化的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)平臺
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷進(jìn)步，人與人之間的信息資源交換和信息的存儲得到了極大的便利。就業(yè)指導(dǎo)工作也需要借網(wǎng)絡(luò)平臺的優(yōu)勢開展，將職業(yè)生涯規(guī)劃在個人的空間里展現(xiàn)出來，自我和他人的可視化監(jiān)督讓人更努力去展示最優(yōu)秀的自我。人力資源服務(wù)的網(wǎng)站也已體現(xiàn)其優(yōu)勢，像58同城、51JOP、獵聘網(wǎng)、智聯(lián)招聘等等網(wǎng)站，了大量的用工需求信息，學(xué)生可以足不出戶便可以了解到社會各行業(yè)的需求以提高、完善自已，也可以在需要找工作時足不出戶就找到合意自己的工作。此外，學(xué)校也可以通過學(xué)校網(wǎng)站與學(xué)生及用人單位互動，學(xué)校可通過網(wǎng)絡(luò)平臺向用人單位推薦畢業(yè)生，或向畢業(yè)生推薦用人單位。還可建立視頻面試洽談室，實現(xiàn)遠(yuǎn)程面試，節(jié)約就業(yè)成本。
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【關(guān)鍵詞】教學(xué)模式 理實一體 虛實融合
【中圖分類號】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）06-0230-02
隨著職業(yè)教育的飛速發(fā)展，以培養(yǎng)實用型職業(yè)技能人才為前提的職業(yè)教育課堂教學(xué)模式，專業(yè)化、規(guī)范化、技能化、職業(yè)化的行業(yè)訓(xùn)練的特征日益凸顯。但長期以來，教學(xué)中理論課和實訓(xùn)課“兩張皮”的問題一直沒有得到很好的解決，往往是“在課堂上講汽車，在黑板上修汽車”，導(dǎo)致“教的吃力、學(xué)的費勁”、“兩頭不討好”。針對這一現(xiàn)象，近年來，在江蘇省教育廳的大力支持下，江蘇職業(yè)院校積極探索“理實一體，虛實融合”教學(xué)模式，教與學(xué)空間與時間的大力重組，教學(xué)設(shè)備、資源庫等軟硬件設(shè)施的有效改善，較好地解決了汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)中的一些弊端，轉(zhuǎn)變教師費力地教為學(xué)生主動地學(xué)，使學(xué)生能夠在仿真圖形或動畫中直觀掌握汽車各系統(tǒng)工作原理和一些隱蔽零部件的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，能夠在電腦上模擬汽車各部件拆裝、故障診斷及排除，使學(xué)生的思維活躍，興致盎然地參與教學(xué)、技能實踐活動，從而從根本上提高了學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。
一、汽車專業(yè)教學(xué)模式改革的必要性
1.汽車行業(yè)快速發(fā)展的需要
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)服務(wù)人才的需求量及對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。汽車專業(yè)人才應(yīng)是具有汽車檢測與維修相關(guān)理論知識、技能、素質(zhì)及實踐經(jīng)驗的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。但是現(xiàn)在目前許多學(xué)校汽車專業(yè)卻不能為社會提供所需的專業(yè)人才，其原因是汽車專業(yè)教學(xué)沒有配合社會發(fā)展的步伐，培養(yǎng)出的學(xué)生在實踐方面有所欠缺，在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，留給企業(yè)去培養(yǎng)人才的時間不斷壓縮，加上汽車專業(yè)人才的頻繁流動，導(dǎo)致企業(yè)更愿意使用拿來就能用的人才。
2.徹底解決傳統(tǒng)教學(xué)的時間、空間限制，降低汽車實訓(xùn)設(shè)備損壞率
“理實一體，虛實融合”教學(xué)模式， 徹底解決傳統(tǒng)教學(xué)的時間、空間限制。通過資源庫把教學(xué)資源共享到網(wǎng)絡(luò)上，學(xué)生可以通過互聯(lián)網(wǎng)自學(xué)，這樣打破了地域和時間的限制，學(xué)習(xí)人員的數(shù)量不受限制同時可以縮短實訓(xùn)的周期，并將有助于解決不可視、不可摸、不可入、危險性場所的實訓(xùn)等問題。
虛擬環(huán)境教學(xué)重在同使用者的交互，它可以在用戶的感官范圍內(nèi)建立起類似真實實踐環(huán)境的虛擬世界，在向用戶傳遞信息的同時也在收集使用者的反應(yīng)作出相應(yīng)的處理。當(dāng)學(xué)生在虛擬環(huán)境中工作達(dá)到教學(xué)目標(biāo)規(guī)定的要求時，系統(tǒng)及時評分，然后學(xué)生再到真實設(shè)備上操作，避免真實實訓(xùn)或操作所帶來的各種危險，降低了設(shè)備損壞率。并且隨著資源庫的不斷更新升級，可以從根本上解決解決設(shè)備短缺和型號落后、更新?lián)Q代慢等問題，可以大大節(jié)約設(shè)備及場地資金投入。
3.建立具有專業(yè)特色和獨創(chuàng)性的新型教學(xué)模式
通過研究，逐步形成汽車維修專業(yè)課程一體化教學(xué)方案，逐步建成了與課程體系配套的一體化教學(xué)實訓(xùn)室，集合省內(nèi)多家職業(yè)院校組成汽修協(xié)作組共建共享教學(xué)資源庫，編寫了汽車維修專業(yè)實施性教學(xué)大綱、教學(xué)計劃和一體化教學(xué)指導(dǎo)書，實現(xiàn)了教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)資源庫等密切銜接的具有獨創(chuàng)性的教學(xué)模式，建設(shè)了獨具特色的符合教學(xué)實際和生產(chǎn)實際的汽車專業(yè)一體化教學(xué)實訓(xùn)中心。
4.構(gòu)建汽車專業(yè)技能教學(xué)課程評價體系和標(biāo)準(zhǔn)
在進(jìn)行教學(xué)模式改革研究過程中，汽車專業(yè)部根據(jù)職業(yè)能力評價標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)特點，引入企業(yè)管理文化，在教學(xué)過程中實施6S（整理、整頓、清掃、清潔、自律、自強）的管理模式，建立了多維度的管理體系和評價標(biāo)準(zhǔn)。建立了教學(xué)過程有監(jiān)控、有管理，實訓(xùn)過程有任務(wù)、有指導(dǎo)，工作過程有規(guī)范、有要求，教學(xué)結(jié)果有反饋的評價體系。在學(xué)生評價上，采用多維評價方法全面評價學(xué)生。學(xué)生的學(xué)習(xí)成績采用自我評價、小組評價、教師反饋相結(jié)合的方式對學(xué)生進(jìn)行綜合評價，改變了傳統(tǒng)的以考為綱的課程評價體系。
5.培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊合作能力
在開展研究過程中，及時了解企業(yè)的需求，特別注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊合作能力的培養(yǎng)，使教育教學(xué)的針對性大大提高，使汽車專業(yè)培養(yǎng)出來的學(xué)生一出校門就能上崗，一上崗就能干活，一干活就能創(chuàng)造經(jīng)濟效益，深受企業(yè)的歡迎。
6.培養(yǎng)一支“雙師型”專業(yè)師資隊伍
在教學(xué)各個的過程中，不定期邀請企業(yè)專家到學(xué)校上課。此外，教師通過不定期到企業(yè)實踐，不僅提高了教師的實際操作能力，也使教師對學(xué)生的工作性質(zhì)有了更深刻的理解，提高了教師的工作積極性，使教師的教學(xué)教研能力得到了顯著的提高。
二、汽車專業(yè)教學(xué)模式改革的探索過程
1.調(diào)研策劃
首先江蘇省國示范校成立了汽車專業(yè)教學(xué)模式改革小組，汽車專業(yè)教學(xué)模式改革小組的全體教師多次深入周邊地區(qū)汽車制造企業(yè)及各大4S店進(jìn)行調(diào)研，了解學(xué)生就業(yè)狀況，記錄學(xué)生實際就業(yè)過程中遇到的困難，對專業(yè)教學(xué)進(jìn)行反思。在企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，小組多次召開專題會議，初步確定了“理實一體，虛實融合”教學(xué)模式的構(gòu)想，以應(yīng)對教學(xué)與就業(yè)、升學(xué)銜接不緊密的問題。通過深入企業(yè)調(diào)研，制定“理實一體，虛實融合”教學(xué)模式方案，用一年時間完成配套的一體化教室的改造、教材的開發(fā)、虛擬平臺與資源庫開發(fā)，然后組織初步實施，實施一年后進(jìn)行總結(jié)測評。
2.實施方案制定
“理實一體，虛實融合”教學(xué)模式指的是實訓(xùn)課和理論課合二為一， 理論和實踐交替進(jìn)行，仿真操作和實際操作結(jié)合在一起，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，進(jìn)行小組化分工教學(xué)，真正實現(xiàn)理實一體化教學(xué)的空間和時間的統(tǒng)一性、認(rèn)識過程的同步性和認(rèn)識形式的交錯性的三個特性。“理實一體，小組分工，虛實融合”的教學(xué)模式具體教學(xué)過程如下：
（1）翻轉(zhuǎn)課堂。在課前教師將所授課教案及實訓(xùn)操作微課發(fā)到網(wǎng)上，要求學(xué)生利用課本及資源庫自主學(xué)習(xí)本次課的知識點，讓學(xué)生預(yù)先對學(xué)習(xí)的重點和難點，實訓(xùn)的操作步驟有個初步了解，甚至可以在資源庫上初步操作，包含工具及儀器儀表的選用，實訓(xùn)操作的安全注意事項等。
（2）重點講解。通過PPT及資源庫講解相關(guān)知識，包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重點難點的化解，工作情境的建立，實訓(xùn)器材的選用，實訓(xùn)操作步驟及安全注意事項、評價標(biāo)準(zhǔn)等理論知識，
（3）班級分組。將班級劃分為幾個小組，每個小組5至6名同學(xué)，每個小組安排一位組長、一位安全員、一位過程記錄員和一位展示員。組長承擔(dān)小組的管理、組織、協(xié)調(diào)工作；安全員負(fù)責(zé)安全工作，負(fù)責(zé)小組工具、設(shè)備的借調(diào)、保管和檢查；過程記錄員負(fù)責(zé)記錄小組工作過程；展示員負(fù)責(zé)小組工作過程結(jié)果或成果展示匯報。
（4）仿真實訓(xùn)。每個同學(xué)在計算機上模擬仿真，根據(jù)教師的講解在實訓(xùn)軟件中調(diào)出相應(yīng)的實訓(xùn)器材，然后根據(jù)操作步驟進(jìn)行實訓(xùn)操作的模擬。一旦操作步驟發(fā)生跳步或失誤，就無法繼續(xù)往下進(jìn)行操作，這樣就加強了學(xué)生的記憶，為實際操作做好準(zhǔn)備。
學(xué)生在此過程逐漸建立起從感性到理性的過渡，然后帶著這個過渡和虛擬的模糊感，到真實的實訓(xùn)環(huán)境中進(jìn)行實訓(xùn)，從而將模糊感清晰化。在“虛”“實”交替中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，掌握所學(xué)知識，提高技能水平。當(dāng)虛擬操作經(jīng)系統(tǒng)自動評價合格后，學(xué)生從虛擬操作進(jìn)入實際操作。
（5）方案制定。首先學(xué)生根據(jù)虛擬操作得到的啟發(fā)以及設(shè)定的工作情境提取相關(guān)信息。由學(xué)生分組制定工作計劃的初案，經(jīng)小組展示討論、教師指導(dǎo)并作出決策，進(jìn)行優(yōu)化，確定最終的實施方案，在此過程中教師要進(jìn)行巡視和引導(dǎo)。
（6）實施操作。先每個小組的安全員到老師處領(lǐng)取需要用的工量器具，然后根據(jù)方案實施操作。這時小組成員按預(yù)定分工記錄操作過程、操作安全隱患、工具儀器設(shè)備的配合使用，操作時涉及的知識點及啟發(fā)。一定注意在此過程中要調(diào)動每個同學(xué)的工作積極性，每一個同學(xué)都要有工作任務(wù)。操作結(jié)束由展示員負(fù)責(zé)收集每位同學(xué)記錄結(jié)果，討論并攥寫實訓(xùn)總結(jié)報告。
（7）小組展示。展示員負(fù)責(zé)在全班同學(xué)面前匯報操作情況及在實訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題以及整改的措施，其他同學(xué)對匯報進(jìn)行評價，在此過程中教師要注意激發(fā)同學(xué)們參與的意識，最后由教師對每組操作進(jìn)行點評并評出今日操作明星。
三、“理實一體，虛實融合”教學(xué)改革的幾點體會
1.政策的支持是保證教學(xué)改革的前提
“理實一體，虛實融合”教學(xué)改革從一開始醞釀到籌備、實施，學(xué)院的支持貫徹始終，院各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門都給予了有力的支持。
2.一體化教室的建設(shè)是必備條件
職業(yè)院校在改革初期就形成了一體化教室建設(shè)方案的初稿，后聘請企業(yè)專家成立專家委員會并對其進(jìn)行了論證，最終形成了《一體化教室建設(shè)方案》。
3.加強師資隊伍建設(shè)是主要支撐
為保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)校、系部加大了對“雙師”型教師隊伍的建設(shè)力度。俗話說“要想給學(xué)生一杯水， 教師就要有一桶水”， 為實現(xiàn)這“一桶水”的目標(biāo)， 必須擺脫傳統(tǒng)教學(xué)模式去實現(xiàn)理論和實踐的統(tǒng)一，提高專業(yè)教師的綜合素質(zhì)。
4.“一體化”課程設(shè)計是主要內(nèi)容
以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)，設(shè)計“一體化“課程體系。職業(yè)培訓(xùn)課程目標(biāo)就是要培養(yǎng)職業(yè)能力，滿足企業(yè)對技能型人才的需求。因此，課程設(shè)置一定要圍繞學(xué)生職業(yè)能力進(jìn)行。
四、結(jié)語
“理實一體，虛實融合”的教學(xué)理念首先從教學(xué)內(nèi)容開始設(shè)計，從汽車維修作業(yè)中提煉學(xué)生課堂教學(xué)的內(nèi)容，從根本上解決了職業(yè)教育教什么怎么教的問題，形成具有實際意義的學(xué)生學(xué)習(xí)工作任務(wù)，圍繞具體的工作任務(wù)組織相關(guān)知識，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)理論學(xué)習(xí)能力、技能學(xué)習(xí)能力、情感認(rèn)知能力、工作方法能力、組織與溝通協(xié)調(diào)能力等綜合能力為目標(biāo)，使學(xué)生能夠在工作中學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，教師在教導(dǎo)學(xué)生工作過程中講授相關(guān)知識，這打破了傳統(tǒng)學(xué)科型課程體系，改變了傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法。
參考文獻(xiàn)：
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20__年，在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動為契機，緊緊圍繞__*經(jīng)濟社會發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機制強管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強化建、管、養(yǎng)、運四項基本職能，求真務(wù)實、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、20__年交通工作回顧
20__年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)__*交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，交通運輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
（一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點工程。總投資1.4億元的__*船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511”重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自20__年6月動工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設(shè)項目為龍頭，堅持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一，加大投入，強力推進(jìn)。同時，切實抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗主要有：
一是廣開渠道籌集資金。20__年，除合淮阜、__*船閘等項目外，全年爭取公路建設(shè)補助資金4776萬元，其中上級補助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時，還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟大戶紛紛獻(xiàn)計獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。20__年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會議的安排，認(rèn)真履行20__年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運市場管理。20__年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運市場管理工作力度，運輸市場秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一，客運實現(xiàn)了公車公營。全縣共有6家客運企業(yè)，客運車輛385臺，8066座；出租車公司3家，全縣擁有出租車輛309臺，177座；第二，客運市場實現(xiàn)了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。在全縣30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，256個行政村實現(xiàn)了“路通車通”，基本解決了群眾出行難。截止到10月31日，全縣共完成客運量335萬
人次，客運周轉(zhuǎn)量完成了18755萬人/公里，分別比去同期增長15.5%和16.5%。第三，加大了客運市場整治工作力度。以打擊“客車異地經(jīng)營、規(guī)范客運秩序”為重點，采取
教育與查處相結(jié)合，集中整頓與區(qū)域治理相結(jié)合，年度審驗與車輛檢測相結(jié)合等辦法，加大對“亂班、亂線、亂牌、亂價”的治理力度，客運秩序明顯改觀。20__年，全縣共投資135萬元，新建農(nóng)村客運站點3個，候車亭18個，招呼站27個；共審驗運輸車輛2300臺，8400噸，審驗率87%，檢測車輛3200臺，檢測率90%；處理非法營運車輛34臺次，異地經(jīng)營車輛20臺次，無證經(jīng)營出租車70余輛次。促進(jìn)了全縣客運市場秩序的根本好轉(zhuǎn)，切實構(gòu)建和諧交通，為人民群眾提供安全便捷的交通條件。二是抓貨運市場管理。以打擊“黑車運輸、超限超載和亂堆亂放、亂停亂靠”為重點，對全縣的貨運市場進(jìn)行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運車輛4983臺，24915噸，共完成貨運周轉(zhuǎn)量286萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量為18555萬噸/公里，分別比去年同期增長13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺，切割非法加高、超寬車輛26臺，集中整治一批不合格的貨運市場，改變了過去沿路堆放、沿線停靠、遍地是車的混亂局面。危貨運輸管理上，我縣成立了專門的危貨運輸公司，要求所有危險貨物一律由該公司承運，其它任何車輛不得參運。三是抓汽車修、檢、駕市場管理和整治工作。狠抓汽車維修市場的整頓，對全縣37家三級以上汽修廠進(jìn)行了審驗、登記、辦證和建檔，通過檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強了汽修檢測、二級維護(hù)檢測的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包，使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。20__年8月以來，針對過去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實的實際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個月的時間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動，通過兩個月的集中整頓，重點解決了對上級政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權(quán)力個人化的問題；解決了服務(wù)意識差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時，加大了行政執(zhí)法力度，開展集中執(zhí)法月活動，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機、國土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營等違法行為進(jìn)行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費征收。去年規(guī)費征收工作，面對三個不可回避的現(xiàn)實。一是取消出租車客運附加費和運管費，給出租車服務(wù)管理單位帶來了征費難；二是“打黑”和打擊“超限超載運輸”，使年初制定的征收計劃出現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；三是為營造良好的經(jīng)濟環(huán)境，對重點工程和重點企業(yè)的車輛規(guī)費征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對現(xiàn)實，各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價錢、知難而進(jìn)、奮力拼搏，較好地完成年初下達(dá)的規(guī)費征收任務(wù)。整個規(guī)費征收工作有明顯的三大特點。一是強化了輿論攻勢。年初，各站、所送精神上門，發(fā)通知到戶，把征收的要求、費種、費額的多少廣而告之，做到家喻戶曉。二是強化了征收手段。各交管站、專業(yè)站，積極爭取地方政府的支持，借助部門的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢，將年度目標(biāo)和季度管理結(jié)合起來，爭取了征收的主動權(quán)。三是強化了征收管理。一方面堅持廣征細(xì)收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強了征費稽查，遏制了越權(quán)、越軌行為，維護(hù)了征收紀(jì)律，確保了規(guī)費征收任務(wù)的順利完成。截止20__年9月底，全縣共征收各種規(guī)費1608.5萬元，占年初下達(dá)計劃1584萬元的101.54%。其中：運管費征收315.01萬元，占計劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費征收670.91萬元，占年計劃653萬元的102.74%，客運費征收622.58萬元，占計劃588萬元的105.88%。
（三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺政策為準(zhǔn)繩，以加強教育為抓手，重點消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識競賽活動，在全市引起強烈反響。
此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了年度安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對車站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對查找出來的問題及時組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場的安全，確保了20__年春運、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會、財審、計生、機關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動，離不開各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻(xiàn)。
在肯定成績的同時，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題:
一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級。20__—20__年兩年，上級共下達(dá)我縣“村村通”工程計劃284.3公里，而我縣民生工程計劃兩年共560公里，按市級以上每公里
補助15.5萬元計算，僅上級補助資金缺口達(dá)3548萬元。隨著建材價格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個時期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
二是價格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級和地方配套資金僅26.5萬元，因此，20__年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標(biāo)價與正常施工價之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
二、20__年交通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點
工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級、保暢通，堅持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。主要目標(biāo)：確保20__年完成統(tǒng)計內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點建設(shè)項目資金投入），各項建設(shè)計劃全面完成。
工作重點：
（一）實行三級聯(lián)動，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
20__年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭項目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計劃，“村村通”工程建設(shè)計劃，“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計劃的實施。二是三級聯(lián)動，發(fā)動全社會籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟大戶投資并參與經(jīng)營。20__年，我縣除國家、省重點建設(shè)項目外，一是投資4.74億元，動工興建10.985公里的新東方大道和S102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。20__年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個農(nóng)村客運站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達(dá)標(biāo)驗收。
（二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。20__年，我們要將中央財政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
（三）優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。20__年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理，堅決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
——客運市場。20__年，全縣計劃完成客運量443人次，完成客運周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運輸市場管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運、改善服務(wù)”為重點，加強運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對熱點線路要嚴(yán)控運力，讓熱線冷下來；對邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運力，以解決群眾乘車難問題，堅決禁止“黑車”參運，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運輸市場。
——貨運市場。20__年，全縣計劃完成貨運周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時在貨運市場管理上，主要是以危貨運輸為重點，進(jìn)一步整頓和規(guī)范危貨運輸市場。嚴(yán)格進(jìn)行年度車輛審驗和技術(shù)等級評定，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運市場的同時，進(jìn)一步規(guī)范貨運配載、貨運等服務(wù)市場，鼓勵他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個道路運輸協(xié)會，讓道路運輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣袨椤９芾砟Ｊ缴献屆總€駕駛員參與進(jìn)來，相互制約，共同管理，切實維護(hù)廣大司機的切身利益。
——維修市場。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點，充分發(fā)揮維修協(xié)會在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個薄弱環(huán)節(jié)。20__年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個結(jié)合”，即：專項治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強化安全監(jiān)督執(zhí)法，實行地方首問負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強對船只的檢查審驗工作，救生設(shè)施要齊全，堅決打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實現(xiàn)。就道路運輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點，抓好道路運輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實責(zé)任，全面消除隱患。
（四）依法行政，全力抓好規(guī)費征收。交通規(guī)費，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費
關(guān)鍵詞：汽車；課程改革；經(jīng)驗；創(chuàng)新點
0 引 言
改革開放以來，我國的汽車工業(yè)獲得了飛速發(fā)展，汽車行業(yè)也跟著發(fā)生了翻天覆地的變化。截止到2015年底，我國機動車保有量達(dá)到2.79億輛，其中汽車保有量達(dá)到1.72億輛，是世界上第二大汽車保有國。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代轎車也植入了很多高科技元素，如ABS、ESP、發(fā)動機自動啟停、自動泊車技術(shù)等等。這也給汽車維修行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇，推動汽車維修行業(yè)不斷地向高門檻、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展。
1999年全國教育工作會議的召開，使我國的高職教育進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的歷史新階段。職業(yè)教育以適應(yīng)社會需要為主要目標(biāo)，培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線，畢業(yè)生具有基礎(chǔ)理論知識、技術(shù)應(yīng)用能力強和素質(zhì)高等優(yōu)點。并將教學(xué)與企業(yè)的需求緊密聯(lián)系在一起，對企業(yè)需求的崗位進(jìn)行詳細(xì)分析，進(jìn)而確定學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容。《汽車拆裝與調(diào)整》作為一門汽車領(lǐng)域技術(shù)專業(yè)的核心課程，以實際工作過程為導(dǎo)向，持續(xù)進(jìn)行了探索和實踐，并從日常的教學(xué)中獲取經(jīng)驗，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果大幅提高。
1 高職院校《汽車拆裝與調(diào)整》課程特點[1]
在高職類院校中，《汽車拆裝與調(diào)整》是一門非常重要的課程，是學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。該課程的教學(xué)質(zhì)量對后續(xù)課程的教學(xué)有很大的影響，其具有以下特點：
（一）與時俱進(jìn)的特點
現(xiàn)代汽車的維修不同于以往的“手藝修車”，從業(yè)人員將面對機械、電氣和液壓為一體的汽車集合體，汽車種類繁多，技術(shù)更新速度非常快。在此背景下，現(xiàn)代汽車維修要求從業(yè)人員具備較高的理論和動手水平。而汽車拆裝與調(diào)整這門課也要與時俱進(jìn)，緊跟汽車的發(fā)展方向，及時更新教學(xué)內(nèi)容，避免與實際脫節(jié)。作為該課程的教師，要實時搜集最新汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點，將新內(nèi)容植入教學(xué)任務(wù)活動中，擴展學(xué)生的視野。使學(xué)生畢業(yè)后就具備了與時俱進(jìn)的操作技能，提高學(xué)生的職場能力。
（二）較強實踐性的特點
汽車拆裝與調(diào)整是實踐性非常強的一門專業(yè)課程，整個教學(xué)環(huán)節(jié)的理論課時與實踐課時的比例是是1：1，先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，然后再進(jìn)行實踐操作。即使在進(jìn)行理論教學(xué)的過程中，也要與實踐相結(jié)合。如在講解發(fā)動機組成時，不要照本宣科，只講理論。而要對發(fā)動機所有的零件進(jìn)行詳細(xì)說明，并配上實物圖，并解釋每個零件的作用。并對每個車型所用的發(fā)動機的特點進(jìn)行詳細(xì)講解，并列出不同點。帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實踐操作時，要注意所選用發(fā)動機是屬于普通型的，還是前沿技術(shù)。實際拆裝操作時，盡量選擇普通的發(fā)動機，結(jié)構(gòu)簡單，方便學(xué)生理解。待學(xué)生掌握之后，再要求學(xué)生拆裝最新技術(shù)的發(fā)動機。先易后難，逐步掌握。
（三）中心地位的特點
在汽車技術(shù)類專業(yè)中，汽車拆裝與調(diào)整這門課不是獨立存在的，其囊過了汽車的各個部分，處于中心的地位。該課程起到了承上啟下的作用。其前接課程主要有：汽車機械基礎(chǔ)、汽車電子電工技術(shù)、汽車維修基本技能，后續(xù)課程主要有：汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤的檢修、汽車電氣系統(tǒng)的檢修、汽車檢測技術(shù)、畢業(yè)設(shè)計等后續(xù)課程。該課程需要講解的內(nèi)容多，知識連貫性較強，各個環(huán)節(jié)絲絲相扣。對學(xué)生來講，需具備扎實的基礎(chǔ)知識。對教師而言，任務(wù)重，但是教師的授課時間是一定的，如何在規(guī)定的時應(yīng)該間內(nèi)完成該課程的講解，并且能讓學(xué)生接受，成為擺在老師面前的一道難題。因此，教師應(yīng)該合理把握教學(xué)方法和進(jìn)度，不可能將該課程所有的內(nèi)容都進(jìn)行講解，僅需要讓學(xué)生掌握最基本的汽車拆裝原則，把握拆裝規(guī)律。教師必須對內(nèi)容進(jìn)行合理的篩選，使學(xué)生能夠在規(guī)定的課時內(nèi)掌握汽車拆裝的基礎(chǔ)知識。由于有些專業(yè)課與汽車拆裝與調(diào)整同時開課，在進(jìn)行該課程授課時，要與這些同時開設(shè)的專業(yè)課程協(xié)調(diào)進(jìn)行，使教學(xué)更加具有層次性。
2 《汽車拆裝與調(diào)整》授課方法[2，3]
作者根據(jù)該課程的特點，并結(jié)合自身授課經(jīng)驗，對該課程的授課方法有以下建議。
（一）將汽車的新技術(shù)引入到教學(xué)中
目前，該課程的實訓(xùn)課程都是在實訓(xùn)室完成，車型基本上屬于傳統(tǒng)車型，很多結(jié)構(gòu)是已經(jīng)淘汰的技術(shù)（如風(fēng)冷式發(fā)動機）。雖然這對培養(yǎng)學(xué)生的基本操作技能是沒有影響的，但與飛速發(fā)展的汽車運用技術(shù)相比，這些設(shè)備顯得有些老舊。學(xué)生對這些設(shè)備興趣不足，進(jìn)而影響學(xué)習(xí)的積極性。如果在授課過程中，增加了一些新的汽車技術(shù)和結(jié)構(gòu)，學(xué)生的興趣會立即被吸引過來，學(xué)生會對該項新技術(shù)提出很多自己的想法和問題，自己主動進(jìn)行該技術(shù)的信息搜集。這樣更激發(fā)學(xué)生的動手操作能力，查看現(xiàn)有汽車設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點，并進(jìn)行對比分析。
比如我們在授課過程中會講到變速器的拆裝，實驗室有兩種類型：有級式和無級式。學(xué)生在實訓(xùn)過程中，對無級式變速器的結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行了詳細(xì)的觀察和總結(jié)，并與有級式變速器進(jìn)行對比分析。既可以掌握最新的技術(shù)，也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，達(dá)到了教學(xué)目的。
（二）做好該課程的知識銜接
由于該課程在整個汽車技術(shù)專業(yè)中的地位，因此做好該課程與其他專業(yè)課程的知識銜接，對于完成我們的教學(xué)任務(wù)是非常重要的。比如，汽車維修基本技能是汽車拆裝與調(diào)整的基礎(chǔ)，而汽車拆裝與調(diào)整又是汽車底盤檢修的關(guān)健環(huán)節(jié)。比如，在講到汽車底盤的拆裝時，首先要提出問題，讓學(xué)生帶著問題聽課，待教師講解完成后，再要求學(xué)生回答問題。這種方法可以提高學(xué)生的獨自分析問題的能力，能夠?qū)κ挛锏母行哉J(rèn)識升華到理性認(rèn)識，達(dá)到了教學(xué)效果。通過教學(xué)發(fā)現(xiàn)，個別課程實行先實習(xí)后理論學(xué)習(xí)的效果比較好。如發(fā)動機的拆裝，當(dāng)學(xué)生完成一次拆裝后，對發(fā)動機的所有零件均有一個感性認(rèn)識，雖然不能完全認(rèn)識到每個零件的功能，但可以將這些問題帶到理論課中。隨著老師的講解，學(xué)生的疑惑慢慢解開，既能提高學(xué)生的注意力，也可以提高整體的教學(xué)效果。
（三）課程實習(xí)場地和設(shè)施的要求
該課程的實踐課時比較多，實習(xí)場地和設(shè)施的條件決定了該課程的教學(xué)質(zhì)量。我們采用一邊講一邊練習(xí)的方法進(jìn)行教學(xué)，確保每個學(xué)生上課期間注意力集中，教師現(xiàn)場操作完成之后，要求學(xué)生在規(guī)定的時間內(nèi)獨自完成拆裝。需要準(zhǔn)備的硬件設(shè)備有：汽車拆裝實訓(xùn)常用工具、整車2部（能夠?qū)l(fā)動機總成、變速器總成、驅(qū)動橋總成、轉(zhuǎn)向器等設(shè)備從汽車上拆下來）、發(fā)動機總成2-3臺、汽車底盤相關(guān)總成（能夠滿足對變速器、驅(qū)動橋、主減速器、轉(zhuǎn)向器、輪胎等進(jìn)行拆裝）等。
（四）嚴(yán)格制定并落實考核規(guī)范
對本課程而言，任何先進(jìn)的教學(xué)方法，如果不落實到位，仍然不會達(dá)到教學(xué)目的。因此，嚴(yán)格制定并落實考核規(guī)范這項措施是確保學(xué)生學(xué)習(xí)的最后一關(guān)，這是檢驗教學(xué)方法的最有效途徑。因為有部分學(xué)生自制能力比較差，不會積極主動的去學(xué)習(xí)。如果學(xué)生事先就已知道該課程考核制度，實踐過程中會認(rèn)真聽講，并積極操作設(shè)備，盡可能的調(diào)動所有學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
本課程的考核采用筆試和實踐操作相結(jié)合的方法，筆試部分占總成績的40%，要求學(xué)生回答汽車結(jié)構(gòu)的基本知識；實踐操作占總成績60%，三人一個團(tuán)隊，要求在規(guī)定的時間內(nèi)，完成所講設(shè)備的拆裝；重點從操作規(guī)范進(jìn)行打分，如工具是否正確使用，拆裝順序是否裝反，提問的問題能否答對等。最后給每個學(xué)生總成績，并公布出來，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。
3 總結(jié)
總之，汽車拆裝與調(diào)整這門課程的實踐性要求比較高，教師應(yīng)該盡最大努力提高學(xué)生的動手操作能力，為學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1] 祝清亮.為汽修行業(yè)培養(yǎng)高技能人才-讀《汽車拆裝與調(diào)整》有感[J].出版參考，2012（11）.
實習(xí)周記（一）今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細(xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個人的PPE，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識。
我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
實習(xí)周記（二）這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實習(xí)。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
實習(xí)周記（三）經(jīng)過兩周的實習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0。8mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層油，一來保護(hù)了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。
這周的實習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
實習(xí)周記（四）經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸與注意事項。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60Nm的擰緊力矩擰緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70Nm擰緊力矩擰緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
通過工作總結(jié)，可以向上級機關(guān)、下屬單位和有關(guān)部門提供某一時期的工作情況，使他們知道你在這個單位做了哪些工作，是怎么做的。下面是小編給大家?guī)淼?021個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文大全，以供大家參考!
個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文(一)時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一段時間。回首來到公司這走過的時間，很榮幸能在我們公司與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。半年以來我心中的感受便是要做一名合格的總經(jīng)辦員工不難，但要做一名優(yōu)秀的總經(jīng)辦員工并不容易。我認(rèn)為：一名優(yōu)秀的總經(jīng)辦員工不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作能力上更要鉆研。我作為一名年輕的總經(jīng)辦員工需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。
一、思想修養(yǎng)
要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備各個方面綜合優(yōu)秀的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認(rèn)真向身邊的同志學(xué)習(xí)，更高的要求來要求自己。
二、素質(zhì)提升
在工作學(xué)習(xí)生活中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗，并在工作之余的空余時間認(rèn)真思考推敲，有目的的在工作中進(jìn)行一些嘗試。在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。如：剛來公司半年，對公司管理上各個方面的情況一無所知，就不能更好的建言獻(xiàn)策，當(dāng)好參謀助手，我能不懂就問，向周邊的同事虛心學(xué)習(xí)請教，思考，大膽的與同事之間探討。
在空余時間，我會閱讀一些行政管理方面的書籍，網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，我深切的感受到學(xué)習(xí)對自己的幫助確實很大。
三、工作內(nèi)容
不斷了解公司各部結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高后勤支持。幾個月來，我始終把熟悉公司放在重要位置，努力在日常工作中了解各部門領(lǐng)導(dǎo)的需求狀況，盡可能的配合綜合處同事為領(lǐng)導(dǎo)提供完善的后勤支持。以最快的速度融入到公司氛圍和工作當(dāng)中去，找準(zhǔn)自己的工作立足點、切入點、著力點，找到工作的感覺，與各個部門同事員工之間搞好服務(wù)工作，管理不拒細(xì)，參謀不決斷，工作到位，該請示匯報的做到及時請示匯報，不傳播任何影響員工同事之間團(tuán)結(jié)和進(jìn)步的話，給公司員工思想管理穩(wěn)定制造麻煩和障礙，影響公司的日常工作。
在日常工作中解決領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時工作。及時完成領(lǐng)導(dǎo)臨時分配的工作，對不能立即完成的工作重點跟蹤。
四、自身不足
通過日常工作接觸，發(fā)揮自身溝通長處，先建立良好的合作關(guān)系，并取得各部門的初步信任，了解各部需求狀況，再配合綜合處同事工作，為其它部門提供有效的后勤支持。
雖然在近半年的工作中日漸熟悉，但還存在一定的問題和不足：
一是工作當(dāng)中主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示的多，為領(lǐng)導(dǎo)出主意想辦法的少。
二是有些情況了解得不夠細(xì)，不夠?qū)崳粔蚨啵莆詹牧喜粔虺浞郑构ぷ鞅粍印?/p>
三是處理一些工作關(guān)系時還不能得心應(yīng)手，原因如下：溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問題的力度不夠;我在對突發(fā)事件方面的應(yīng)急能力不足等。
五、工作展望
在今后的工作中，首先，要繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己。堅持學(xué)習(xí)，要做到“多學(xué)、多看、多聽”，通過不斷學(xué)習(xí)、不斷工作、不斷與人交流來提高自己的工作經(jīng)驗。同時每件事情都要力爭做到精益求精，不留瑕疵，一次完成。我堅信只有通過不斷刻苦的努力學(xué)習(xí)才能不斷的提升自己各方面能力。其次，進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)先進(jìn)的管理經(jīng)驗。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，發(fā)揮自己的專長，不斷學(xué)習(xí)新知識，堅持用科學(xué)的方法和先進(jìn)的理念，去總結(jié)、去思考、去提高。
再次，要進(jìn)一步加強主動的工作意識。工作中積極的完成各項工作，在完成好領(lǐng)導(dǎo)交待工作的同時還要完成好領(lǐng)導(dǎo)尚未想到的事情。把事情提前做好、做細(xì)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀與幫手。最后，要進(jìn)一步增強責(zé)任感和使命感，切實加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好地適應(yīng)工作需要。
我們應(yīng)當(dāng)在新的一年里鼓足干勁、拼搏進(jìn)取，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)、新的征程，爭取在以后的工作中取得更大的進(jìn)步。
個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文(二)時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。回想這一年的工作，心中感慨萬千。在供應(yīng)部_部長和_部長的指導(dǎo)下、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助下，在自己的努力下，我不斷加強學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、做好出庫及清點工作
1、服務(wù)一線生產(chǎn)，做好出庫工作
為了保障野外工作的順利進(jìn)行，確保單位材料員能在第一時間領(lǐng)到所需材料，我必須熟悉了倉庫所有材料的擺放好情況，才能保證及時準(zhǔn)確的為生產(chǎn)配料。這個過程看起來十分簡單，但做起來就難了。在同事的幫助下，我連續(xù)一周都呆在庫房內(nèi)收集第一手資料，將哪個房間哪個貨架放的什么貨品及時記錄下來，有不好記的材料更是將大致形狀、顏色、功能、貨架號等特征記錄下來，以待隨時翻查，加深印象。很快，我不僅熟悉了材料的位置，也熟知了材料的性能及作用。
在每日的巡回檢查中，我不僅僅檢查安全方面的工作，還堅持確認(rèn)材料的規(guī)范擺放，時刻注意貨架上是否缺貨、材料是否放錯了貨架。通過努力，我漸漸的開始熟悉業(yè)務(wù)。在年終庫房盤點清理過程中，我和同事們一起對照清倉盤點表，對汽車配件和鉆機配件等材料進(jìn)行清點和分類擺放，僅用了短短的七天，就完成了這次艱巨的任務(wù)，進(jìn)一步提高了供應(yīng)組配料的收放效率。
2、做好日清月結(jié)，拒絕糊涂賬
庫房管理，賬目十分重要。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《___》庫房管理軟件，每天及時、準(zhǔn)確的使用軟件錄入每日材料入庫出庫情況，每月及時核對賬目，確保帳目清楚，帳物相符。
二、努力學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)
今年，我除了做好一個倉庫管理員的工作外，還要負(fù)責(zé)車輛的大修以及車輛零件的采購。我深知：如果我搞不清零件原理，鉆不偷車輛構(gòu)造，就不能順利的完成該項工作。因此，我購買了《___》等技術(shù)書籍認(rèn)真鉆研，虛心向汽修工、駕駛員學(xué)習(xí)，并在大修工程中并干邊學(xué)，不斷提升專業(yè)技能。在我的不懈努力下，按時、成功了完成__輛車的大修任務(wù).
三、做好安全工作
庫房的管理安全是非常重要的。為了保證公司的財產(chǎn)不受損失，我嚴(yán)格遵守崗位安全職責(zé)，防止一切不安全的事故發(fā)生。
按照“庫房巡回檢查制度”的規(guī)定，我每天上班時都進(jìn)庫房檢查所有房間的物資有無異狀，消防用具是否完好，有無不安全因素，庫房場地是否整潔。每天下班前，再次進(jìn)庫房檢查房間的門窗及電源是否關(guān)閉。同時我嚴(yán)格遵守“庫房安全防火制度”絕不在庫房內(nèi)違章用電用火及吸煙，更不得讓非庫房管理人員隨意進(jìn)出庫房，每天堅持檢查消防器材，確保消防器材的安全使用。在我年如一日的堅持下，庫房安全做到了零事故。
四、工作中的不足及來年工作展望
雖然我順利的完成了今年的工作，但我清楚地認(rèn)識到我還存在不足之處。作為一名青年工人，我的理論知識尚且欠缺，對庫房管理工作諸方面的了解不夠深入，不夠細(xì)致。在今后的工作中，我除了要向其他同事虛心請教外，更要加強書本理論知識的學(xué)習(xí)。
2022年將是嶄新的一年，新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)從我做起，從小事做起，不僅僅將庫房的工作進(jìn)一步做實做細(xì)，還要繼續(xù)配合同事做好單位汽車的大修工作，為野外生產(chǎn)工作的順利開展盡一份綿薄之力。
個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文(三)銷售是一個過程，得到一個客戶聯(lián)系方式，意味著客戶愿意把你納入到他的選擇計劃之中，這樣就增加了成功銷售的可能。賣場是收集客戶信息最重要的單位，要加強賣場信息的收集工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、在家具專業(yè)知識方面
1.產(chǎn)品知識方面：加強熟悉辦公家具產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、和材料特點、規(guī)格型號(包括面料和產(chǎn)品等)、生產(chǎn)周期、付貨時間。
了解產(chǎn)品的使用方法、保養(yǎng)及維修知識;了解本行業(yè)競爭產(chǎn)品的有關(guān)情況。
2.公司知識方面：深入了解本公司和其他家具生產(chǎn)廠家的合作背景、產(chǎn)品生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平、設(shè)備情況及服務(wù)方式、發(fā)展前景等。
3.客戶需要方面：了解家具購買者(包括潛在客戶)的消費心理、消費層次、及對生產(chǎn)產(chǎn)品的基本要求。
4.市場知識方面：了解家具市場的動向和變化、顧客購買力情況，進(jìn)行不同區(qū)域市場分析。
5.專業(yè)知識方面：進(jìn)一步了解與家具有關(guān)的其他方面的工藝技術(shù)知識，方便能更好的和不同的客戶達(dá)成共識和業(yè)務(wù)范疇的交流，了解不同裝飾設(shè)計公司在新的一年里的設(shè)計思維的轉(zhuǎn)變，以便更好的合作。
6.服務(wù)知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)(注意國外客人的忌諱和有關(guān)民族、宗教等社會知識)細(xì)心、認(rèn)真、迅速地處理單據(jù);
有效運用身體語言(包括姿態(tài)、語言、動作等)傳遞信息是獲得信任的有效方式。
二、工作方面
1.工作中的心里感言。
在龐總和耿樂二位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進(jìn)行加強自我認(rèn)識，自我分析、客戶分析、簽單技巧等的一系列基本素質(zhì)培養(yǎng)，和后背支持，為我在以后的銷售中認(rèn)清和面對不同客戶的不同談判技巧的培養(yǎng)做了個更全面的準(zhǔn)備。
在我拿高薪的時候我肯定會想到你們，我一定會用行動感謝你們。都是你們給了我機遇，給了我一個發(fā)展的平臺，正因為在你們身上學(xué)了不少的銷售技巧和談判能力的提高，有了前期這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當(dāng)中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。在工作過程中，二位領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng)和言傳身教讓我成長了很多，感謝你們在工作中的幫助。這些都是我知識財富的積累。
2.職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
3.重點客戶的開展。
我在這里想說一下：我把客戶都已分類;有AB等客戶，我要把B類的客戶當(dāng)成A類來接待，就這樣我們才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。
4.簽單技巧的培養(yǎng)。
怎么拿到客戶跟蹤客戶業(yè)務(wù)談判方案設(shè)計成功簽單售后安裝售后維護(hù)人際維護(hù)等這一系列的流程，雖然來了公司三個月了，但很遺憾的沒有簽過一單。對這樣的一個流程需要加強認(rèn)知。
5.自己工作中的不足。
業(yè)務(wù)經(jīng)驗不夠豐富，業(yè)務(wù)員的韌性能力和業(yè)務(wù)技巧有待突破，希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己以后的銷售業(yè)務(wù)和開展打好基礎(chǔ)，提高自己的自信心和業(yè)務(wù)銷售技巧。我想在以后的工作中不斷實踐和總結(jié)，并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文(四)時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，這段時間過去了，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結(jié)如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學(xué)生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學(xué)多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)懷，同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認(rèn)真務(wù)實的作風(fēng)，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。
沒有太多宏偉的高瞻遠(yuǎn)矚，也沒有過于細(xì)膩的深切體會，只是在工作的當(dāng)中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結(jié)：
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，作好本職工作
學(xué)習(xí)是一輩子的事情，我學(xué)的是__專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo)，加上自我深入的感性認(rèn)識和學(xué)習(xí)，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng)，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進(jìn)行的很順利，自己的進(jìn)步會很明顯。
二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學(xué)的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導(dǎo)致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)系實際本事是應(yīng)該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎(chǔ)上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進(jìn)行總結(jié)和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程，
冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進(jìn)步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結(jié)，不斷的改進(jìn)自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設(shè)，提升綜合素質(zhì)
我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責(zé)任重大。公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
我平時也保持著讀書的習(xí)慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當(dāng)代的一些勵志的書籍，書籍是人類進(jìn)步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進(jìn)步和充實有書籍的很大功勞。
經(jīng)過了這一階段的工作和學(xué)習(xí)，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的時間里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
個人工作總結(jié)優(yōu)秀范文(五)時間如梭，不知不覺2021即將過去，新的一年即將到來。進(jìn)入公司已九月有余，回首過去的工作時間里雖說沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也不失一段不平凡的考驗和磨礪。以下是就入職以來的工作總結(jié)及2022年工作計劃的兩部分分別總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)工作內(nèi)容
1、行政事務(wù)：
優(yōu)化員工膳食、車輛管理、油費控制、宿舍管理、辦公物資采購及控制費用、固定資產(chǎn)維護(hù)盤點、公司綠化等
2、人事事務(wù)：
績效統(tǒng)計、歸檔，員工考勤抽查、匯總，簡歷更新，篩選、通知安排面試等。作為行政專員，深知工作的繁瑣，小到打印、復(fù)印、傳真、各類文件歸檔和保管，大到接待、會議、結(jié)算、車輛管理、固定資產(chǎn)添置、采購辦公用品及對其領(lǐng)用情況進(jìn)行備案……
在完成本職工作的同時也發(fā)現(xiàn)很多不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、由于行政部工作常常事無巨細(xì)，每項工作我們主觀上都希望能完成得，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美;
2、由于車輛管理專業(yè)知識方面的欠缺，車輛管理一直沒有很好的提高;
3、抓制度落實不夠，由于公司事物繁雜，基本檢查不到位，因而存在一定的重制度建設(shè)，輕制度落實現(xiàn)象。
這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。
工作效率雖有所提高，但并非是最快的!接下來的個人中會根據(jù)以前工作中存在的不足，不斷改進(jìn)，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!總的來說__年的工作是盡職盡責(zé)的，雖然亦存在著些許的不足，但這一切的一切相信也會隨著__年的到來而逝去。非常感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，和同事對我指導(dǎo)和幫助!讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，慢慢的提升自己的能力!
二、2022年工作計劃
1、加強專業(yè)學(xué)習(xí)，豐富自己，拓寬知識面;本著實事求是原則，做到上情下達(dá)、下情上報，及時了解部門員工的思想動態(tài)，正確引導(dǎo)，加強溝通，第一時間將相關(guān)情況上報上級領(lǐng)導(dǎo);
2、加強主動意識，提高辦事的實效性;全面提高執(zhí)行力度，抓決策落實;新的一年，新的挑戰(zhàn)，我將以更好的姿態(tài)和更敬業(yè)的工作態(tài)度，投入到公司行政管理的各項工作當(dāng)中，為公司整體目標(biāo)實現(xiàn)，發(fā)揮行政應(yīng)有的作用，力爭2022年能獨立擔(dān)起行政管理的全面工作!
