時間：2022-07-14 12:54:25
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇機械制圖測繪實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：PRO/E軟件；高職院校；機械制圖；教學改革
隨著社會經濟的不斷進步，企業對人才的要求也在不斷變化。高職院校的教學是以學生就業為導向的，因此，高職院校的重要目標是根據企業需求培養相應的人才。對于機械相關專業，高職院校應該培養具有更強實際應用能力、更強專業技能、更好滿足企業發展需求的專業人才。《機械制圖》作為機械相關專業的重要課程，在當前的高職教學中存在著教學模式較為落伍的問題。教師的教學手段比較單一，使課堂變得索然無味，嚴重影響學生的學習積極性，甚至使有些不自覺的學生在課堂上昏昏欲睡，或者低頭玩手機。《機械制圖》又是一門理論與實踐關聯性很強的課程。高職制圖教學必須結合高職教育“應用性”和“實踐性”的特點和要求，改變傳統封閉的教育方式。筆者從事《機械制圖》及其實訓教學多年，在對傳統教學方式進行改革的同時，摸索出一套利用PRO/E軟件建立三維模型的教學模式，將教材上抽象的三視圖用形象的立體圖展示給學生，很好地提高了學生的學習積極性，教學效果得到了非常明顯的提升。
1PRO/E在《機械制圖》課堂教學中的運用
高職學生學習《機械制圖》最大的困難是想象力不足，這也正是本課程的難點所在。想象力的不足會導致他們上課的積極性越來越差。本文主要把PRO/E軟件的三維實體造型技術和《機械制圖》課程內容有機地結合在一起，構建了以實體造型為基礎的兩階段教學模式，提高學生學習的主觀能動性，能使學生更好地適應企業的工作狀態。
1.1基本理論教學
這一階段是制圖基本理論的教學。這一階段的內容比較枯燥乏味，學生對抽象的點、線、面的概念很難直觀地去理解。在整個教學過程中，前階段可以給他們演示PRO/E模型庫中各種各樣漂亮的模型，讓他們知道學好這門課自己也能畫出這么漂亮的圖形；同時展示3D打印機打印出來的模型，在此基礎上介紹《機械制圖》中的各部分理論知識，使學生在觀察模型時去學習，把繪圖過程和觀察實物模型有機地結合在一起，真正做到“教、學、做”合一。《機械制圖》最難的一部分是組合體的相貫線、截交線、三視圖及它們的其他表達方法。這部分內容同樣可以用PRO/E軟件解決。通過PRO/E演示各種類零件的生成過程，調節PRO/E的模型樹，一步一步地演示三視圖的形成過程，還可以從不同的角度展示模型。虛擬模型可以解決傳統教學方法下實體模型不足的困難，讓學生用手工制圖的方法繪制工程圖，再和軟件生成的三視圖進行比較，提高他們的學習興趣。同時建立習題集里面習題的模型庫，彌補了傳統教學方式難以形象地講解習題的不足，提高了學生的動手積極性。下面以形體分析法畫組合體三視圖為例，講解PRO/E軟件在《機械制圖》課堂教學中的應用。首先以機器上實際運用的軸承座三視圖畫法為例，使學生了解到所學知識能真正運用到實際工作中，激發學生的學習積極性。形體分析法的首要步驟是分解形體，了解各部分形體之間的組合關系。教師首先通過PPT向學生介紹幾類典型的形體之間的組合關系，再通過對PRO/E模型樹的操作，讓學生直觀地感受整個軸承座的生成過程，進而了解各部分之間的連接關系。接下來就是最關鍵的三視圖的畫圖步驟。這時候，可以把PRO/E中的著色模型改為隱藏線模型。通過對模型樹的拖動，可以演示各個投影方向上投影圖的形成過程，這個形成過程也正是我們繪制三視圖的過程。通過這些模型的轉變和對模式視角的切換，很好地彌補了學生想象力不足的不足，教學效果得到了明顯提升。
1.2實訓教學
第二階段的教學為《機械制圖》實訓。要使學生畢業后滿足企業的實際要求，使學生能夠綜合所學的基本知識去解決實際問題，教師可以用PRO/E建立虛擬模型庫，成立《機械制圖》實踐性教學的素材庫。實訓時，各組可分配不同的任務和不同的裝配體，然后用PRO/E軟件中的測量工具對虛擬模型進行測量，再手工繪制成工程圖。對于適當的零件，運用現在先進的3D打印技術，讓學生去操作3D打印機，再對打印出來的零件進行測繪。這種以三維軟件為背景，且與實際零件的測繪結合在一起的教學模式，有利于增強學生的觀察力、想象力，開闊學生的視野，極大地提高學生學習的趣味性和教師教學的效率。在實際教學過程中，讓學生了解到企業實際的工作流程，讓他們畢業后更快地適應企業的工作。只有了解知識的實際運用以及解決實際問題的作用，高職學生才會產生學習的興趣。這樣就把教學和學生的實際應用結合在一起，達到很好的教學目的。
2總結
《機械制圖》課堂教學改革實質是順應現在高職院校的發展思路，把課堂上的理論教學和學生的實踐操作有機地結合在一起的教學模式。通過不斷的探索實踐，這種利用PRO/E模型輔助《機械制圖》教學的模式取得了一定的成效，學生的學習積極性得到了明顯的提高，通過PRO/E模型庫的不斷完善，把理論知識真正地融合到實踐中，真正體會和感受企業的工作模式，把學到的知識熟練地應用到工作中。這種教學模式同樣也存在一些缺點，需要不斷改革與完善，以使高職院校的畢業生具有更強的社會競爭力。
參考文獻
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關鍵詞：機械制圖 學習興趣 教學質量
中圖分類號：G421 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）05（b）-0167-01
當代中職學校的學生，好玩、厭學、叛逆心理較為嚴重，教師的教學如僅從“老師教”的角度考慮，一味地照本宣科、因循守舊已經很難達到預期的教學效果。在教學中，如何更多地從培養實用型的“學生學”的角度出發，調動學生的主動思維能力，更好地激發學生的學習熱情，培養學生的學習興趣，變被動學習為主動學習，是每個中職學校教師必須思索的問題。筆者在機械制圖課程的教學實踐中，對如何提高學生的學習興趣，使教學質量得以提升做了些探索。
1 興趣激發從緒論開始
俗話說：“良好的開端是成功的一半。”對于剛踏入中職學校的大多數新生來講，什么是機械？什么叫機器？機械工廠什么樣？感到非常迷茫。作為新生第一個認識的專業基礎課教師，制圖教師所肩負的任務就顯得尤為重要。為此，筆者在課前做大量的準備工作，到合作企業去實地拍攝各類型的機床、零件，再回到學校實訓車間，用VCR將車間現有的機床設備、測量工具及儀器、儀表，以及簡單零件的加工過程都拍攝下來。在網絡上又收集了一些資料，制作成課件。
第一堂課用多媒體教學。先讓學生看VCR，這樣學生對機械工廠、機器、零件、測量工具有了初步的認識。再把二級減速器教具模型搬到課堂，將減速器里的齒輪、軸承等零件拆卸下來，再裝配上去，使學生簡單了解減速器干什么用的？各個零件在機器中所起的作用是什么？等等。學生很興奮，他們在興奮中了解了機器、零件、機械工廠，在“寓教于樂”的教學氛圍中大大激發學生學習制圖課的興趣，使其產生求知欲望，其次將往屆學生畫好的零件圖、裝配圖、制作的教具模型等作品展示給新生，鼓勵學生，讓他們有一種欲望：通過學習自已也會有作品，也能達到甚至超過老生。從而充分調動他們學習的積極性和主觀能動性。在第一堂課上還要跟學生強調：機械制圖這門課程的知識掌握程度將直接影響著以后的專業課程的學習、畢業證、技能等級證的取得，及今后到工作崗位的工作質量。以此為契機教師再闡述該課程的性質、任務、學習內容、學習方法及本課程的發展史。再對制圖課提出學習要求和學習方法。
2 采用直觀性教學，激發學習興趣
在教學過程中，常聽到有學生說：“物體的空間形狀就是想不出來”。學生的這種現象我們很容易理解，那么如何把教師傳授給學生的知識轉變成學生自己的知識。例如：在講解“三面視圖的形成及其投影規律”時，可以利用教室的黑板面、地面、墻面作為三投影面體系，并且配合用粉筆盒拆開演示三視圖的形成，把這些知識直觀地傳授給他們。教師還可以把粉筆頭、手里的筆、三角板等實物分別看作為點、直線、平面等基本幾何元素，把它們放在教室所代表的三投影面體系中，并擺出各種空間位置，讓學生觀察其投影效果，并通過自己的觀察分析，畫出點、線、面的三面投影，總結出其投影規律。通過日常生活中這些直觀的物品，激發學生的好奇心和求知欲。還可以運用軸測圖幫助讀圖。學生面對一組較復雜的視圖不可能很快就看懂，必須分割幾個部分構思推想，然后綜合構思出機件的整體形狀。困難在于想象出后一部分形狀又忘了前一部分形狀，較難形成一個清晰完整的整體形狀。用富有立體感的軸測圖來描述整個思維過程則可解決上述問題。在讀圖過程中，把想象出的每一部分形狀及相對位置都用軸測圖記錄下來，然后仔細分析連接處性質，交線形狀，等等。這樣讀完圖，一幅完整的軸測圖就呈現在眼前。通過空間想象，學生把二維的圖樣與三維的軸測圖很好地聯系起來，對學習制圖有非常大的幫助，學習起來也輕松多了，這些直觀的教學手段，更加增強了學生的學習興趣。
3 采用多媒體教學，鞏固學習興趣
多媒體教學通過畫面的直觀演示，使原本抽象的內容變得直觀形象，大大激發學生的學習興趣。借助多媒體可以使制圖中實物與視圖、視圖與實物的轉換起到一個橋梁的作用。
在制圖課的傳統教學中，教師僅用模型與掛圖來實現教學過程，收到的教學效果甚微，隨著現代工業的發展、教材的不斷更新，模型和掛圖已無法適應現代教學的需要，往往學生在學習過程中感到枯燥無味。如果將課堂教學內容制作成課件進行多媒體教學，則可大大提高學生的學習興趣，教學質量也得以提高。例如：在講組合體的疊加、切割、圓柱的相貫等內容時，這些形體的形狀較復雜，僅憑教師在黑板前講很難說清楚，借助多媒體教學軟件可以很直觀地展現這些組合體的立體圖、可以從各個方位進行觀察，拓展學生的空間想象能力，學生的興趣越學越濃厚。
4 學習過程中，興趣得到升華
在技師班的教學過程中，將《機械制圖》與《CAXA電子圖版》這兩門課融合一起，取得良好的教學效果。當講到制圖課的模塊十二裝配圖的任務4：測繪減速器時，電子圖版課已經將前面的基礎知識講完，應該做綜合練習。這樣，將全班33名學生分成6個小組，每組5～6人，每組選一名學習較好的同學為組長。首先對任務進行描述：何謂測繪、裝配圖測繪什么、測繪的種類和測繪的目的有幾種，部件測繪的方法和步驟。其次進行任務實施：了解和分析裝配體的性能、結構及工作原理，如何拆卸零件、注意哪些問題、畫出裝配示意圖。再測繪零件、畫零件草圖、正式零件圖，最后由組長畫裝配草圖、畫出裝配圖。任務書連同減速器、游標卡尺等工具一同發給學生。制圖課畫完零件圖的同時，到機房用CAXA電子圖版軟件繪制零件圖，學生學習興趣空前高漲，他們看到自己用計算機繪制出的圖形并打出圖紙，同學們感到非常自豪，特有成就感。從手工繪圖到計算機繪圖，學生又有了一個比較的過程，都覺得手工繪圖太麻煩了，所以學生都愿意用計算機進行繪圖，最后全班6個小組的手工繪制零件圖、裝配圖，及電子版的零件圖、裝配圖的任務全部圓滿完成。此時又把電子圖版這門課的學習興趣調動起來。
綜上所述，在《機械制圖》課程教學中，教師通過嚴謹規范的工作作風，運用適當的教學手段，時時不忘記學生學習興趣的激發，才能使教學質量得到有效地保障，使學生順利掌握制圖課的內容，為后續課程的學習奠定堅實的基礎。
參考文獻
【關鍵詞】機械制圖教學；高職教育；職高生；體驗式；項目式
隨著國家職業教育的發展，機械制造行業得到相應的發展，機械制圖作為機械制造相關專業的基礎課程，發揮著舉足輕重的作用。但是由于時代的發展和進步，傳統的制圖教學方法是否還能適應當代社會對大學生學習的需求，改革傳統機械制圖的教學模式已是必然。
本人結合多年在教學實踐中總結的經驗與教訓，淺作以下分析：
一、機械制圖的重要性
機械制圖是機械類專業的專業基礎課，機械圖樣是機械行業中設計、制造、檢驗、裝配產品的依據。對于工科學生而言，學好機械制圖這門“工程語言”，既是后續課程學習的基礎，也是將來作為工程技術人員應具備的基本能力之一。
二、機械制圖教學改革的必要性
一方面是由于課程改革，制圖教學的學時大為壓縮，很多大學生在制圖課上聽不懂，學習感覺吃力，另一方面，現代的計算機繪圖已經代替了傳統的手工繪圖，我們教師仍按照傳統的制圖教學方法來教授學生，是否能夠適應社會的發展，滿足企業對用人的需求。再者，機械制圖與CAD這兩門課程怎樣能夠更好的結合在一起，服務于教學，都對教育教學者提出了更高的要求。
三、機械制圖教學改革的方法
（一）機械制圖體驗式教學
對于剛進入大學校園的大部分學生，都沒有接觸過與專業相關的知識，要給他們闡述制圖的學習，讀圖的重要性等，學生都是覺得那是無關緊要的，給學生講尺寸的標注，為什么有的尺寸必須標注，而有的尺寸不能標注，要給學生講清楚，還不如讓他們自己明白，帶學生到工廠實際參觀進行講解，增強學生的感性認識。比如在講解機械制圖有關圖紙的基礎知識的時候，可以組織學生到校辦工廠進行參觀，讓學生從感官上認識零件圖紙就是用于工人加工零件的依據。讓學生參觀機械加工中的尺寸測量，讓學生明白我們所標注的每一個尺寸都是零件的實際尺寸，而與圖上畫圖的大小沒有關系，可以拿出不同大小的零件和圖紙進行比較進行說明。這種實際體驗式的學習更能讓學生記憶深刻，讓學生理解。
（二）機械制圖項目式教學
現在新編的很多《機械制圖》教材都是進行的項目式的編寫，只是將以前的教學內容進行重組，編制的一本基于某個項目的新的教材，但教師在教學中很少進行真正的項目式教學。
在高職院校的學生中有一個特殊的群體，就是職高生。根據多年的觀察，這部分同學在中學已經學習了全部機械制圖的內容，再按照傳統的教學方式給他們講授一遍，這其中就會出現兩種狀況。一是這個同學非常喜歡他的專業和現在老師的教學方法，那他就會在大學新的學習中學得更好，圖也畫的不錯。另一種同學就相反，感覺重復的課程沒必要再學，就會產生厭學，不學的情緒。怎樣組織利用好這個群體的積極性，對新的項目式教學起著至關重要的作用。
在項目式教學中，將這小組的同學都定義為企業的班組長，給他們一個權限，用于提高和勉勵自己的學習。在教學中，我將班級分為幾個組：
1、生產人員：所有同學
2、班組長：職高生（協助教師輔導同學的學習）
3、車間主任：授課教師（檢查、審核）
以零件圖的繪制為例來進行講解：
教師只需要必要的理論的講授，車間主任分派任務（減速器輸出軸），將同學們分為幾個組，每組一個職高生任該組的組長，然后分組進行討論，分析該零件的最佳表達方案，班組長在這個過程中進行指導，確定最優方案。同學們先繪制草圖，測繪實際尺寸，最后按照相應的比例繪制在標準的圖紙上。
教師審核，每組選出一組圖紙進行展示，班組長進行解說繪圖的原理和方法，最后比較、選出最好的一組作品給予相應的鼓勵，可以大大調動同學們的學習積極性。
（三）將機械制圖與CAD兩門課程進行融合
對于高職院校的學生，現在機械制圖的學時已大為減少，以我長期執教的汽車制造專業為例，他們的機械制圖的理論學時已經壓縮到70學時左右，要按照傳統的教學方法，讓學生掌握投影的知識，視圖的識讀與補畫，零件圖的繪制，將很難達到理想的效果，在教學改革中應充分的將CAD的實訓教學融合到機械制圖的理論教學中來，如將《機械制圖》中的畫法幾何部分可以刪除掉，所有的板圖作業可以放在CAD中進行。軸測圖的畫法也可以放在CAD中進行介紹，在CAD中，畫橢圓很方便，并且，設置等軸測追蹤，打開正交模式，等軸測圖很好繪制。這樣，既能節省課時，還能理論聯系實際，增強學生的動手能力，大大提高學習的興趣。
參考文獻：
關鍵詞:崗位群技能；畫圖能力；識圖能力；重點內容；教法；
機械制圖是機電工程類專業重要的專業基礎課。本課程內容多、涉及知識面寬、實踐技能性強、應用廣泛、對學生綜合素質要求高。近年來，高職院校由于工學交替和實訓實習的原因，對該課程安排的課時少，對大作業和零件測繪沒有具體安排，教師講課進度快。剛升入高職院校的學生，他們高中時沒有接觸過此類課程，缺乏機械制造的知識，不少學生文化底子薄，學這門課程很困難。制圖老師講課又面對的是文、理科學生混合編班的教學班，學生文化素質相差很大。一系列原因造成目前高職院校學生的識圖、畫圖能力普遍下降。這對學生專業課學習，課程設計，畢業設計，到工廠實習等都會產生不良影響。為扭轉這一局面，2011年12月，中國職教學會教學工作委員會、中國圖學學會職業技術研究與應用工作委員會、高等教育出版社聯合在鄭州召開機械制圖教學改革與教學經驗交流研討會。大會的兩個議題之一就是“培養學生識讀圖技能的有效途徑及教學建議”。可見解決培養學生識讀圖技能問題已提到議事日程上來。
高職院校的機械制圖教學重點應該放在哪里？
我們應從目前高職院校的培養目標出發進行定位。大家知道，機械制圖簡單的說是表達機件的圖樣。全面的說，機械制圖是一門研究如何用投影的方法，把空間的機器和零件的形狀、大小、結構、裝配關系以及制造、檢驗、使用、維修時所必須地技術要求，在圖紙上用圖樣準確表達出來的一門綜合性的學科，它是機電工程界交流技術信息的共同語言。該課程的內涵告訴我們：該課程內容多，涉及知識面寬，實踐技能性強、綜合性要求高。機械制圖課程的教學重點是教會學生畫圖和識圖。我們過去在機械制圖課程教學中一直強調的“四多一認真”方法，就是多看圖、多畫圖、多記圖、多用圖，無論看圖或畫圖時都要嚴肅認真、一絲不茍。該方法也反映機械制圖教學重點是教會學生識圖和畫圖。但是，我們多年來在機械制圖課程教學中又自覺不自覺地把教學的重點放在教會學生畫圖上。從畫平面幾何圖形、畫法幾何作圖、組合體三視圖、軸測圖、標準件常用件圖樣、零件圖、裝配圖，重點都在“畫”字上下功夫。老師們口頭流傳著這樣一句話：會畫圖肯定會看圖。我們過去的這些教法對于當時的高等專科學校機電專業的學生是正確的。但是，對于今天的高職院校機電專業的學生就不太合適。
今天，高職院校的機電專業畢業生面對的就業崗位群大多是機、電類工廠生產一線的操作工或生產現場的工藝服務人員。他們從事的日常工作不是畫圖，不是搞產品設計，不是搞工裝設計。他們的日常工作是看懂圖樣，按圖樣進行零件加工或裝配機器；是看懂圖樣，為現場工人講解圖樣，指導工人生產。高職院校應把崗位群的技能要求擺在第一位。用人單位崗位群的技能要求就是教學的指揮棒，是高職院校制定培養計劃、規劃課程設置、優化課程內容的依據。對于高職院校機電專業畢業生來說，在崗位群技能的要求上，識圖技能的重要性顯然要超過畫圖技能的重要性。高職院校要認真解決人才培養的目標與市場需求之間不一致的問題，培養目標應以應用型人才培養為主，努力為企業生產一線服務。高職院校應加強校企合作，加強對企業崗位群技能的調查了解，把合作成果落實到高職院校人才培養模式改革和全部課程教學內容的改革之中。在機械制圖課程的教學中，教師和學生都應在識圖能力教學上花更多的時間，投入更大的精力，想更多的辦法，把識圖教學當做重點。
機械制圖課程是一門實踐性很強的課程，我們教學中強調把識圖當做重點并不排除學生應學會畫圖。這里研究的是通過畫圖來提高學生識圖能力的教學方法與直接教會學生識圖的教學方法，哪種方法所投入的時間和精力大，投入同樣的課時，對學生識圖能力提高的效果好。顯然前者是間接的、費時的。
我們過去在機械制圖畫圖的教學中，一直遵循熟能生巧的原則。強調多畫圖才能掌握畫圖的技巧，才能畫好圖。因為畫圖本身需要技巧，需要通過靈活應用繪圖工具畫各種圖樣的實踐，才能提高畫圖能力。而這種能力不是一朝一夕可練好的。時代不同了，過去的教法今天不一定適合高職院校的學生。現在，機械制圖畫圖的方法、方式更豐富了、更有效了。我們可采用傳統的手工方法畫圖；可采用2D方法畫圖，使用繪圖軟件在電腦上繪制零、部件的工作圖樣。（電子圖板軟件畫圖， AutoCAD畫圖，開目CAD畫圖等）；可采用3D畫圖（使用UG建模軟件創建簡單零部件的3D模型畫圖）。隨著計算機繪圖軟件的普及，機械制圖教學中的畫圖工作不僅快捷，畫圖的難度也大大降低了，畫圖的重要性也遠不及手工繪圖時代的重要了。
目前高職院校的機械制圖教學重點應該放在識圖上，怎么樣在現有機械制圖教學體系中有效培養學生的識讀圖能力呢？
機械制圖課程包括六個知識模塊的內容：制圖的基礎知識，制圖的原理，制圖技巧（機件的表達方法），實用制圖（標準件與常用件、零件圖、裝配圖），其它工程圖樣，計算機繪圖。這六方面內容教學中，有利于提高學生識圖能力的關鍵內容在哪里？我們過去把畫圖能力的培養當做重點內容時，教學的重點有：繪圖工具使用、平面幾何作圖、制圖原理中（畫法幾何）的截交線畫法、相貫線畫法、過渡曲線畫法、組合體三視圖畫法，常用表達方法畫法、零件圖的畫法，裝配圖的畫法。總之是圍繞“畫”字做文章。對于今天高職院校來說，由于學生文化底子差，文理科混合編班，學生理科知識參差不齊，加之機械制圖課時少，講課進度快，學生的畫圖練習少，學生“畫”的很不夠，畫圖技能并沒有得到提高，也就沒法通過畫圖過程來提高學生的識圖能力。而識圖能力因傳統教學中強調的不夠，學生的識圖能力提高也很有限。
為了提高學生的識圖能力，這幾年我們在機械制圖課程的教學中，對機械制圖課程中六個知識與技能模塊的關鍵點進行分類、比較、實踐、總結。按此認知規律確定了機械制圖課程中提高學生識圖能力的重點內容，進行了對比教學，總結出重點內容的教學方式，收到了少學時情況下提高學生識圖能力的好效果。
為提高學生識圖能力，在課程教學中強調的重點內容分別是：
1. 制圖的基礎知識中的重點是機械制圖國家標準內容及貫徹。讓學生以后在工作中心中有標準，識圖有依據。
2. 制圖原理中的重點是組合體三視圖的聯系規律及視圖分析，特別是用形體分析法讀組合體三視圖。特別強調三視圖投影的聯系規律，即長對正、高平齊、寬相等九個字的具體內涵和實際應用。對于點、線、面、體，截交線，相貫線畫法等內容，我們重點講點的投影規律及各種位置點的投影特點。對于截交線、相貫線、過度曲線，我們強調認識特殊情況下截交線、相貫線、過度曲線的形狀特征和畫法，特別是特殊情況下的簡化畫法，作為制圖原理模塊中講課的重點。
3. 制圖技巧中我們把常用18表達方法和14特殊表達方法當做教學的重點。我們把十八種表達方法（六種基本視圖、三種輔助視圖、七種剖視圖、兩種斷面圖）比喻為機械制圖中的十八般兵器。也就是說，要學會識讀圖，這十八般兵器是必須掌握的。讓同學們知道，企業中的工程師、技術員“闖江湖”用的就是這十八般兵器。為了讓學生用好這些兵器，我們設計了大量的識讀圖習題，作為這十八般兵器攻擊的活靶子。其中既有單一兵器打的靶子，也有多種兵器共同打的靶子。讓學生多看、多練習，多對比，逐一掌握十八般兵器的定義、使用條件、使用方法、標注方法、特殊情況處理，切實提高學生的識讀圖能力。
4. 實用制圖模塊中我們強調的重點內容有：
在標準件和常用件教學中，讓學生充分認識各種標準件和常用件的圖樣特征、標準代號、尺寸查法、常用件尺寸的計算方法、標注方法、公差配合、精度等級。要求在“熟練”上下功夫。
在零件圖的教學中，重點要學生掌握各類零件（軸類、盤類、叉架類、箱體類）的表達方法及圖形特征；對于零件的技術要求作為教學重點（表面粗糙度、尺寸的公差配合、形狀和位置偏差、零件材料、零件熱處理、鑄件的技術要求等）。教師要盡可能多講一些，學生一定多學一些。機械制圖的知識面寬就寬在這方面。這些知識是學生工學交替在車間看圖樣時，天天遇得到的實踐技能知識。為保證這部分內容的教學效果，我們有意識的把練習題由兩種題型增加到二十種題型，完成這些練習，學生對零件的技術要求會學的扎實，在車間看零件技術要求就能看懂。
關鍵詞：機械制圖創新課程安排作業布置與批改
職業教育的最大特點就是工學結合，教育目標是培養優秀的實踐能力強的技術性人才。實踐證明，大多數課程僅僅在課堂中進行教學是不可能收到良好效果的，必須通過與實際生產相結合。《機械制圖》課程作為機械專業的一門技術基礎課，具有三性：重要性、技術性、基礎性。其重要性取決于其研究對象，學習制圖最終要達到的教學目的是：能識讀和繪制機械圖樣。學習機械專業的任何一個工種，第一項技能就是識讀零件圖和裝配圖，圖樣看不懂，談不上能加工出合格的工件，能進行正確的組裝、裝配。在職業學校機械類的課程設置中，本課程是計劃課時數較多的課程之一，所以又將本課程視為機械類專業的一門主干課程。那么，針對這樣一門以培養實際動手能力為主的學科來說，學生的學習熱情培養是很重要的。顯然，過去那種單調的管理模式教學，單一的教學手段，統一的評分標準是很難適應現階段的教學要求的。
一、課程安排分析
《機械制圖》教材是分為畫法幾何、機械制圖和AtuoCAD三大板塊，其中畫法幾何占整個學時數的比重比較大。在以往的教學中，這三部分的內容是逐步完成的，也就是說，先要講完畫法幾何的內容，然后再依次講授后兩部分內容。這樣設置課程的原因在于，傳統教學方法認為畫法幾何是基礎內容，理論基礎扎實后續課程才會學得好。而事實上，經過對畢業生的調研后發現，在企業中應用的比較多的往往是零件圖、裝配圖與AtuoCAD部分的內容。同時，傳統的教學安排中組合體視圖部分所采用的教具是模型、掛圖、多媒體圖片，這些教具有其很大的局限性。例如模型數量上、形狀上的局限，圖片無法轉換角度的空間視覺局限等等。
根據企業實踐需要，在教學安排上可將畫法幾何部分原有課時壓縮，將畫法幾何中的一部分內容移至后續課程之中，將此部分與后續課程結合講解，將理論知識與實踐課程充分結合。例如：將補畫三視圖的內容利用CAD軟件講解，CAD軟件有極軸功能，就很容易找好相應的投影關系。也可以將比較難繪制的軸測圖放在CAD中講解。在課程之初，不再直接為學生講解各種國家標準（國家標準理論性太強，內容瑣碎繁多），這樣很容易在一開始就打消學生的學習熱情。為了改變這種現狀，將CAD軟件帶入理論課堂，利用CAD軟件的建模功能講解基本幾何體、組合體等內容。這樣一來學生在學習的過程中不僅可以直觀感受立體的外形，而且還可以利用軟件的刨切功能看到立體的內部結構。我們甚至可以再講模型立體的同時，將后續的零件圖逐步滲透給學生，這樣一來在學習后續課程時，學生已經建立較好的空間立體感，對后續課程的掌握極為有利。利用CAD講解的好處不僅僅表現在建立空間立體感這一點上，學生無形中就會對這類軟件十分感興趣，這樣就激起了學生的求知欲望，學生感興趣必然會轉化為學習軟件過程中的主動學、自覺學。另外傳統教學的理論性比較強，學生的注意力很難在一節課上全部集中。而CAD這種多媒體教學手段有著形態多變、動手與動腦結合緊密等特點，這樣一來學生的學習興趣就會增加，自然會集中注意力聽講。事實上，在這個過程中，我們已經將國家標準的內容不知不覺的滲透給學生。例如：在繪制CAD圖形時，我們就會告知學生粗細線條的寬度、圖框的大小、標題欄的位置以及規格等等。這樣一來，我們只需要在后續的零件圖或裝配圖繪制的過程中再著重強調一下，學生就可完全掌握。
二、教學手段
1、采用直觀教學法
在標準件部分，實物教學的直觀性較強，學生易理解，對畫法規定部分的教條式宣講變為簡單的演示。
2、理論走向實踐，實踐指導理論
例如，將零件圖與裝配圖的授課地點改到實訓室，將學生四到六人分為一組，分配一個渦輪減速器工具、量具配齊，在指定的時間內通過小組合作測繪出所有零件圖、裝配圖，使零件測繪和讀零件圖教學同時進行，使學生做到對所學知識邊應用的應用、實踐、觀察、分析同時進行，使學生能把那些在學習中已形成的技能充分運用到實踐中，學生的學習熱情被充分激發，熱情被充分調動。
實際工作中，往往是要求測量繪制實際零件或者根據要求改良原有圖紙。在教學過程中應做到“三分講，七分練”。并且聯系的內容一定要適應工作要求，這樣的練習才是有價值的。實踐畫圖課堂化就是將畫圖作為課堂教學的一項內容，有計劃，有目的地讓學生到有實物的實訓室去面對真正的零件或機器繪制圖紙。在此過程中，教師指導學生如何測量以及如何查閱參考書籍，當學生遇到問題時，組織學生討論，這樣的過程既可以充分體現出學生在課堂中的主導地位，又可以鍛煉學生自己解決問題的能力，使學生充分發揮自己的創造力和想象力。在這樣一個學習環境中學生不斷重復觀察事物、提出問題、分析問題、解決問題的循環，最終必然受到較好效果。
三、作業的布置與批改
本課程的突出特點是講練結合，讓學生在練的過程中獲得知識和技能，提高讀圖，識圖能力及提高空間形象力。因此，制圖課上安排了大量的習題課，占到總課時的1/3，來完成此項技能。
1、作業的布置原則
（1）數量適中，各題分工明確。
作業易精不宜多，所選作業能夠反應教材的主要內容，題目有明確的針對性和目的性。
（2）富有啟發，一題多變。
布置的作業針對相應教材，設計一些新穎的作業，一方面能激起學生的學習興趣，另一方面能讓學生靈活的運用學習到的知識點。從而更好的培養學生的邏輯思維及綜合應用知識的能力。為學生在面對復雜多變的現實問題提供更多的解決方法。
2、作業的批改
（1）面對面的批改
采用面對面的批改方式，可以促進學生利用標準的制圖方式進行繪圖。及時發現問題，及時解決問題。
（2）勤批勤改的批改方式
（3）讀圖作業分組討論方式原因是什么。
關鍵詞:機械制圖；一體化教學；模型教學；多媒體教學手段
中圖分類號：TH126文獻標識碼： A
引言
機械制造及自動化專業是一個傳統的工科專業，任何一門專業都是在不斷進步發展之中，機械設計制造專業也在不斷的面臨一系列問題的基礎上也面臨著一系列嚴峻的挑戰。專業的改變需要培養造就了不同的人才，只有適應了社會的需要，才能得到更充分的發展。提升每一名學習者的綜合素質也成為了關鍵，毋庸置疑，機械設計制造及自動化在未來的里程碑上會不斷創新進步。
一、模塊式教學，實施理論指導實踐：
制圖課的知識點可以分為基礎知識模塊、點線面模塊、組合體模塊、零件圖模塊、裝配圖模塊，各模塊之間層層遞進聯系密切，我認為在基礎模塊教學中采用"先學后教，當堂訓練"的教學策略，通過教學目標與自學指導，讓學生自學初步認識繪圖工具與使用方法，再通過多媒體課件演示工具的使用要點，展開互動式討論糾正學生繪圖中使用錯誤，比一比看誰的方法即高效又正確，從而激發學生的學習興趣，使學生在糾錯中形成正確的知識。
點線面模塊采用"實踐帶動理論"教學策略讓學生參觀實習車間找出四種典型零件，分析其形狀找出共性問題并結合"口訣"教學讓學生在最短的時間分清各種點線面的位置及特點為下一步的組合體教學打下基礎。例如點的投影可以用機床頂尖為實例以點的"投影永遠是點，點的位置是三坐標決定"的口訣加深點的理解。
組合體模塊為形體過渡到零件的一個關鍵環節應采用"理論強化實踐"的策略，采用多媒體動畫演示各種零件的組合類型及組合過程讓學生充分感受零件的千變萬化和基本體的形態，緊緊抓住"讀"和"畫"兩大環節，然后在加以典型組合體練習，采用"頭腦風暴"老師不直接說出答案讓學生自己找出學習過程中的錯誤完善形體分析能力，并寫出實習日記，讓學生空間想象能力加以鞏固和提高。例如組合體中綜合類較多可舉支架類模型講解組合特點和形體分析方法，輔助采用動畫立體模型展示準確分析變化形式，集思廣義通過不同的思路構建形體空間想象能力，并準確補畫視圖的圖形與漏線。
零件模塊采用“參觀和測繪”相結合的策略，第一步讓學生參觀車間內的機械加工順序，并加以記錄，回到教室再觀看相關的教學視頻與記錄對比總結出典型零件的幾個相關要素；圖形、尺寸、技術要求等并最終找出零件的一些共性特點，為下一步同學們學習裝配圖打好基礎，特別注意和已學過的機械類專業課結合讓理論知識點與實踐相結合適應實習生產強化學生對圖紙的理解。例如參觀直軸的加工方法注意分析每道工藝的流程卡片及圖形中的尺寸，回到教室后觀看直軸視頻分析直軸的圖形、尺寸、技術要求加以提煉簡化更容易區別其它類型零件第二步測繪零件通過測量零件的尺寸繪出草圖并畫出標準圖紙體會零件四要素的重要性讓理論在測繪過程中轉變為實踐經驗。例如在課堂中分組讓同學們測量軸類、支架類、箱體類等幾類零件既可以用到繪圖知識又可以用到測量技能，通過同學們的協同合作提高工作相率的同時還提高學生的機加工工藝分析能力。
二、合理控制理論與實習時間，逐步適應生產環境
由于前面的模塊知識需要一定時間的生產實習才能有效的轉變成技能，結合前面的五個模塊制定實習計劃，基本比例為1：3即理論為1實踐為3，例如在零件圖教學過程中理論講解各零件的特點為10課時實踐測繪與標準繪圖應為20到30課時，通過學生的逐漸認知、了解、掌握等4個層次逐漸內化為學生的知識技能為今后的就業做好充分準備。
三、合理選用實習環境，根據理論課的要求布置
根據模塊的不同選擇實習環境，例如在講點線面的時候以鉗工實訓車間的工件為目標，便于學生觀察零件圖可采用機加工車間或仿真模擬實驗室為目標，需要時可在專門的繪圖室進行練習，在不同的嘗試中來體驗成功的樂趣。
四、鼓勵動手操作，提出相應建議
操作應講清操作規程安全文明生產及要點，獨立完成任務培養自信心，并加以肯定，提出建設性意見和學生討論使學生健康成長
理實一體化教學不僅提高了學生的認知能力還提高了運用機械工藝知識的能力，在最短的時間學會讀圖與繪圖理論知識轉變為操作技能。
五、實踐過程
1、認識零件一體化
亞里士多德說過:“告訴我的我會忘記,給我看的我會記住,讓我參與的我會理解。”這也充分反映了大多技校學生的特點。作為教師,應該充分考慮學生的心智特點,在教學過程中,可通過觀察機器部件或拆裝模具或實際零部件等方式,使學生在看實體零件的過程中增加對物的感知,豐富空間想象力,活躍空間思維。我要求學生進行減速器的拆裝,了解齒輪、軸、軸承、軸承蓋、軸套、箱體等實際零件的結構和作用,我們的制圖不僅僅是制圖,是為機械基礎、機械加工等后續課程服務的要懂的更多。把學生帶到實習工場邀請普車的實習老師打開車床的后箱蓋給我們講解皮帶輪、三角帶、齒輪等等零件。學生了解了有關的機械常識后老師在上課的過程中可以把思路放得很寬,學生因為信息量很大也不是死板的說教,反而會喜歡你的課。在上課的時候你隨便選一個零件學生頭腦中就有印象,會有良好的反映。現場認識零件可以根據教學的需要隨時安排。
2、模型圖紙一體化
現有的制圖模型往往滿足不了教學的需要,我們就自己制作模型,用橡皮泥、蘿卜、塑料泡膜等材料,讓學生自己制作模型,按照預先設計好的圖形讓學生做一些模型,根據這些形體畫出投影圖,然后再讓其反復觀察投影與實物的關系。這樣一體化的訓練使學生既動手又動腦,提高學生的識圖和制圖能力。學生在切制模型的過程中會發現很多問題,如模型的輪廓線不明顯、切制模型費時、準備工作麻煩等情況,尤其是相貫線的輪廓很難做出來。學生在切制模型進行一段時間“新鮮期”之后也會產生倦怠感。在這樣的情況下,我們課題組的老師和學生研究開發了下的模型分發給學生,學生根據自己的水平可以選畫視圖。學生手上有了這個模型可以很好得理解相貫線截交線的空間形狀,在頭腦中很容易建立起圖物、物圖之間的空間感念。
3、教學手段一體化
前面提到的模型在教學過程中有個缺陷,就是后面的學生看不清模型的細部結構,并且模型的制作周期長不易制作復雜零件,如果利用計算機輔助教學的CAD、UG等軟件就可以局部放大,想怎么看就怎么看,還可以造型出高難度的零件通過投影機講解,增加課堂的容量,這是模型所無法解決的。在UG環境中F8功能鍵能夠輕松呈現你所需要的各個視圖,利用其出圖功能把實體出成圖紙。傳統的制圖技巧與現代的CAD技術相結合,使得以往一些復雜難懂的問題變得容易和一目了然了,因而學生學制圖的積極性也就更高了。充分利用現代化教學手段不但開闊了學生的視野、打開了學生的思維和想象空間、激發了學生的求知欲和學習興趣、提高了教學效果。利用CAD教學使學生置身圖文并茂的畫面中,感官刺激豐富生動,易引起共鳴,易達到培養空間想象的效果,活躍學習氛圍,增加教育魅力。
六、總結
綜上文所述，在中等職業學校機械制圖教學中，教師們在逐步轉變教學觀念的同時，充分培養學生的團隊意識、競爭意識，再以項目式教學為依托，靈活運用多種教學方法，更有效的激發學生學習興趣，提高學習效率，使學生的各項能力得以鍛煉與提高。希望本文可以以此為鑒，對中職學校老師教學方案有所幫助。
參考文獻：
關鍵詞：應用型人才；互換性；教學改革；實踐能力
培養高層次的技術應用型人才、創新型人才是目前我校人才培養的主要模式，也是本課程教學改革的指導思想，《互換性原理與測量》是機械類、機電類、儀器儀表類、材料成型等專業必修的一門實踐性很強的專業技術基礎課。其主要任務是使學生掌握公差與配合相關基本理論、了解標準化的生產思想、掌握精度測量的基本方法；能夠看懂圖紙中技術要求并對給定的零件進行精度設計。本課程的知識與貫穿于機械產品的設計、生產、使用、維修整個生命周期，是學生學習后繼專業課程的基礎，是聯系設計類課程和工藝類課程的紐帶，更是學生畢業后從事專業技術工作的基礎。我校圍繞應用型人才培養這一目標對該課程進行了一系列教學改革。
1傳統教學中存在的問題
互換性原理與測量作為機械專業的一門專業技術基礎課，該課程開設在大一下學期，學習本課程之前學生只學過《機械制圖》《機械工程材料》兩門專業課，因此學生專業知識薄弱，對機械專業術語接觸相對較少，對教材中提到的很多概念、術語似懂非懂立理解不夠深刻；另外，該課程符號多，概念多，傳統填鴨式教學模式下，學生學習興趣不高，積極主動性及自主學習能力較差，導致學生對知識的掌握不夠牢固。在教學內容上，傳統教學重點講解基本理論知識包括尺寸的公差、幾何公差、粗糙度、尺寸鏈等內容，對于具體零件的精度設計及檢測往往講的很少甚至不講，這將導致學生在后期的機械設計課程設計、機床夾具課程設計、畢業設計中零件精度設計時對互換性原理與測量知識的運用能力明顯較弱，甚至無法將所學知識進行熟練運用。本課程總學時一般為32學時，實驗教學環節僅有4學時，設置尺寸的測量、幾何公差及粗糙度檢測兩個實驗環節，由于學時有限，學生對實驗器材的結構原理，操作方法，數據處理等都不夠熟悉，實驗課上學生就像走馬觀花，看實驗老師演示完后自己對實驗儀器、操作方法、理論與實驗的聯系仍然糊里糊涂，對實驗的內容稍作修改，讓學生自己完成都很困難。因此學生的實踐動手能力不夠，難以適應以后的工作需求。傳統的對課程的考核往往采取期末考試定成績的方式，這種方式下考試內容多重理論輕應用，學生為了取得高分通常是死記硬背，忽略了對知識的應用。且因考試設置在期末，對于試卷中反饋的問題教師往往也不能及時對學生進行輔導及糾正。可見這種考核模式不利于應用型人才的培養。上述教學中存在的問題明顯不符合我校應用型人才培養模式，因此如何提高學生對知識的運用能力、提高學生的實踐動手能力、提高學生的學習興趣是本次教學改革的重點。
2教學改革的措施
針對以上問題，我院從教學內容、教學手段、教學評價體系等多方面入手積極進行教學改革，探索出了一套適合我校學生的教學模式。
2.1教學內容以工作需求為導向
為適應人才培養目標，提高學生對知識的運用能力，在教學內容設計上充分考慮學生以后工作需要精選教學內容，將其劃分為三個模塊：模塊一：基本理論知識，包括尺寸的公差及檢測、幾何公差與檢測、表面粗糙度及其檢測。模塊二：典型零件精度設計與精度檢測，內容包括齒輪、螺紋、軸承、鍵連接等零件的精度設計方法與精度檢測方法。模塊三：機械零件測繪與精度設計綜合實訓，該環節需學生綜合運用所學機械制圖及互換性原理與測量的知識對給定零件進行測繪及精度設計。在學時分配上，模塊一：16學時，模塊二：8學時，模塊三：8學時。實驗環節不再占據理論課時，實行開發性實驗管理。通過教學內容的調整，有效改善了學生對知識理解不深刻，對知識運用能力差的問題。
2.2產品零件進課堂，理論實踐一體化教學
針對上述提到的學生對教材中的概念術語似懂非懂的問題，我校在教學改革中充分利用現有教具模型、并從工廠搜集一些機械零件，包括齒輪，軸承，軸，箱體，端蓋，螺紋，減速器，齒輪油泵等，上課時將零件帶到課堂，并在講解理論過程中及時與這些實物結合進行舉例，將理論與實踐有效結合，提高學生學習興趣的同時加深學生對知識的理解程度。例如，講解“孔和軸”的概念時，先給出基本概念并作出解釋，后可以將軸承、齒輪、帶輪等模型讓學生觀察，將“孔”的概念與軸承內圈、齒輪孔、帶輪孔、鍵槽等實物結合起來，將“軸”的概念與軸承外圈、傳動軸、鍵等實物結合起來。這樣使得概念不再空洞，難以理解。學生既掌握了基本知識，又對典型的零件結構多了一份認識，很好地解決了學生對知識理解不深刻的問題。
2.3強調學生的主體地位，充分調動學生的學習積極性
在課堂上只有讓學生的思想充分活躍起來，才能最大限度地發揮學生的主觀能動性。針對不同的教學模塊采取不同教學方法，包括啟發式教學，任務驅動式教學、案例式教學、小組討論方式教學。例如，講解尺寸公差的選用，幾何公差的選用，粗糙度的選用等章節時可采取小組討論式教學方式。教師先給學生介紹選用公差的基本原則，并舉例說明，之后可將學生進行分組，每個小組分一個零件，讓同學針對具體零件進行討論，要求明確零件的結構、工作原理、材料等常識，后討論如何選用尺寸公差、幾何公差及粗糙度。并規定每一小組推薦一名代表對討論結果進行闡述。最后由老師點評、總結。在這個過程中，學生真正參與了，對理論知識的理解及運用都是一個很好的提升。
2.4建立開放式教學體系，讓學生在學中做、做中學
為提高學生實踐動手能力，我校對公差與測量實驗室進行了充分的開發利用，并實現開放式管理，開發了十幾項開放性實驗，實驗清單中既包括孔的尺寸測量、軸的尺寸測量、各種幾何公差的測量，表面粗糙度的測量等基本的測量項目，也包括綜合性測量項目，對于給定的零件按照圖紙要求檢測其尺寸、幾何公差、粗糙度，并作出合格性判斷。實驗清單中的所有項目與理論課緊密結合，例如，理論課講完尺寸公差與檢測，學生課后可到實驗室學習該部分相關的實驗項目，在理論課講到典型零件的精度設計及精度測量時，學生課后可到實驗室學習綜合性實驗測量項目。實驗教學不僅要完成使用儀器的訓練，而且要培養學生分析處理實際問題的能力、學到有關量儀工作原理和讀數原理方面的知識，養成嚴謹的科學態度，要全面完成這些任務實驗應該：（1）要有真實性；（2）要有代表性；（3）要利用實驗機會聯系實際，使學生掌握儀器的工作原理和讀數原理。每一實驗操作前要求學生參考實驗指導書，自己學習相關實驗設備名稱、結構、原理、使用注意事項、實驗操作步驟、方法，進入實驗室后先對學生前期準備知識進行考核，考核通過后才能進行相應的實驗操作，操作過程中遇到問題由實驗老師及時給予指導，實驗完成后，要求提交實驗報告的內容中需要有本次實驗的詳細記錄，包括實驗設備、實驗步驟、零件圖并在圖中標注所測量的尺寸公差、幾何公差、粗糙度等項目。開放性實驗室的建立，改變了以往老師演示學生觀察的實驗課模式，學生的實踐動手能力也得到了很好的提高。
2.5綜合實訓強化教學效果
在課程最后一個模塊設置機械零件精度設計與綜合實訓環節，要求學生對給定的具體零件分析其工作原理，使用要求，對零件進行測繪并對關鍵位置進行精度設計，最終以零件的三視圖并標注尺寸公差、幾何公差、表面粗糙度及熱處理方式等具體技術要求的形式提交大作業，這一過程將所學理論知識與實踐緊密結合，并將機械制圖、互換性、機械工程材料的知識有效結合在一起，讓學生體會到各門課程之間不是孤立的。該環節的實施讓學生對知識的綜合運用能力進行了有效的鍛煉，在后期的課程設計及畢業設計中對本課程知識的運用能力有了明顯提升。
2.6建立合理的教學評價體系
在本次教改過程中，打破過去單一的考核模式，建立多元化考核方式，實行理論與實踐雙向考核，理論考核又分為階段性考核、課堂現場考核、期末考核等方式。實踐考核包括開放性實驗動手能力考核，綜合實訓考核等。每次考核內容教師都要嚴格把關，對考核中發現的問題，也可以在后期的教學中給予及時的指導及訓練。在理論與實踐的雙重考核下，改變了以往應試教育的弊端，讓學生更加重視實踐動手能力訓練。
3結論
互換性原理與測量作為一門重要的技術基礎課程，在教改中有效地提高了學生對知識的運用能力、培養了學生的實踐動手能力、提高了學生的學習積極性，讓學生在以后的工作中能夠熟練運用所學知識，符合應用型人才培養的目標，另外在教學改革過程中，也存在一定問題，后期改革的方向如下：3.1師資隊伍建設問題由于教師多年在高校承擔理論教學工作與實踐生產存在明顯脫節，隨著社會的進步，生產的發展，教師所教授的理論與實踐緊密結合就需要教師了解生產發展前沿，在以后的教改中，應注重教師隊伍的培養，利用假期讓教師多參加生產實踐。3.2教材建設問題針對教學內容的調整，傳統的教材不再符合教學要求，因此編寫適合我校學生使用的理論與實踐結合的教材迫在眉睫。
4致謝
能夠取得以上教學改革的成效，是我們機械基礎教學團隊各位老師共同努力的結果，在此對在教改中付出辛苦汗水的各位同事表示感謝。
參考文獻：
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摘要：近幾年，據學校就業部門統計，機械設備裝配與自動控制專業的學生就業存在專業不對口、就業質量不高的現象。通過調查，筆者發現主要是因為機械裝配工、操作工技術要求高，學生在校所學無法滿足企業工作需求。這反映出學校課堂枯燥的理論教學、鉗工實訓沿用單一的基本功訓練，與技校走內涵發展、畢業生高質量就業的趨勢不相適應，因此進行實訓教學改革勢在必行。
關鍵詞 ：教學改革裝配鉗工實訓
機械設備制造過程就是市場調研、設計、下料、制造毛坯、熱處理、機加工成零件、熱處理、裝配成機器設備、檢測合格、涂裝、售后安裝調試的過程。一臺機械設備，包含機械、液壓與氣動、電氣控制三部分零部件，三者有機結合，缺一不可。裝配鉗工實訓教學，應該圍繞學生高質量就業這一目標，培養學生具備一定的裝配圖讀圖知識，一定的機械裝配、液壓氣動系統、電氣設備系統的動手安裝調試能力。
一、成立教改與安全管理機構
由機械專業科長任組長，負責調查研究、結合本校實際提出鉗工實訓教學改革思路和構建實訓項目，負責項目實施過程的協調與改進。由相關專業教師任組員，負責項目實訓教學內容的制定與實施。由科長、任課指導教師和學生安全員組成安全管理機構，負責進行課前學生安全教育、日常教學的安全檢查與隱患整改，確保教學安全。
二、制定項目
以培養具備一定識圖能力及機械裝配、液壓氣動系統、電氣控制系統安裝調試能力的裝配工為目標，制定實訓教學項目如下。
項目一：平口鉗拆裝與零件測繪。主要內容為平口鉗的拆裝，平口鉗零件圖、裝配圖繪制，教學目的是讓學生熟悉平口鉗的結構與原理，掌握零件圖繪制、裝配圖讀圖知識。
項目二：平口鉗制作。主要內容為平口鉗的非標零件鉗加工，螺桿車削加工和平口鉗裝配，教學目的是讓學生掌握鉗工基本技能，普車基本技能和平口鉗的裝配技能。
項目三：CA6140主軸箱拆裝。主要內容為CA6140主軸箱傳動演示，CA6140主軸箱拆裝，教學目的是讓學生掌握皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動的裝配，掌握主軸傳動精度的調整方法，掌握雙向摩擦離合器和制動器的調整方法，熟悉傳動系統圖的讀取方法。
項目四：液壓與氣動回路的組裝與調試。主要內容為液壓、氣動、電氣元件認識，液壓、氣動回路的組裝調試與電氣控制回路連接，教學目的是讓學生掌握液壓、氣動元件的結構原理與應用，認識常用電氣元件的應用與接線方法，掌握液壓氣動簡單回路的組裝與調試。
三、項目實施
1.平口鉗拆裝與零件測繪
機械制圖與CAD科任教師作為項目負責人，對班級進行分組，發放平口鉗和工量具，指導學生進行平口鉗的拆卸，布置鉗座、活動鉗口、方形螺母、螺桿、鉗口板五個非標零件的測繪任務。學生分組自行討論，制訂工作計劃表，確定工作步驟和程序，經教師審核通過后，分工合作。教師依據工作計劃表，對各組進度檢查督促，巡回指導學生正確使用工量具、查閱制圖資料，糾正繪圖錯誤。測繪作業完成，各組內部自評后，教師逐組進行檢查評價，圖樣歸檔保管。
2.平口鉗的制作
鉗工工藝學一體化教師作為項目負責人，對平口鉗制作任務進行細分，下達各階段的實訓任務，分別是鉗座制作、活動鉗口制作、鉗口板制作、方形螺母制作、螺桿制作、平口鉗裝配。
教師根據平口鉗制作所涉及的鉗工基礎知識和技能進行講授，要求講透劃線基準的選擇，量具的讀數原理和計數方法，鉗工工具的應用范圍和正確使用方法，鉆床、車床的安全操作規程等專業知識；演示劃線、鏨削、鋸削、銼削、攻絲等鉗工基本技能和車床、鉆床的操作規范，分階段布置作業和進行安全知識考核。
學生以組為單位，在多功能教室閱讀全套零件圖和裝配圖，復習查閱《鉗工工藝學》《裝配鉗工工藝學》，討論制定各零件加工工藝規程，填寫零件加工工藝卡片，提交指導教師審核。
按零件加工工藝卡片內容，學生領取工量具和毛坯，在鉗工車間進行鉗座、活動鉗口、方形螺母、鉗口板的加工，在普車車間進行螺桿的加工。
平口鉗裝配，依據裝配圖樣和裝配工藝卡片，領取標準件，采取修配方法進行裝配，直至符合裝配圖樣的技術要求。
學生作品的評價與優秀作品展示。首先各組分別對各自所制作的零件和平口鉗成品進行自我評價，互相對照完成初評。然后教師依照圖樣要求和自評結果，結合平時作業完成情況和操作的規范性進行綜合評價，選擇優秀作品在車間展柜展出。
3.CA6140主軸箱拆裝
鉗工工藝學一體化教師作為項目負責人，對CA6140主軸箱拆裝任務進行細分，制定各階段教學內容，分別是主軸傳動知識學習，拆卸工具選擇與主軸箱拆卸，裝配基礎知識學習，裝配工量具的選擇與主軸箱裝配，主軸箱的調整與主軸旋轉精度檢驗，實訓總結與答辯。
教師通過CA6140主軸箱傳動演示、實物與多媒體結合講授，讓學生感性認識皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動，掌握傳動機構裝配基本知識和裝配基本要求。
學生以組為單位，編制CA6140主軸箱拆裝進度計劃，通過指導教師審核后，進行拆裝實訓，學習掌握以下裝配知識和技能：CA6140主軸箱拆裝所需的通用工量具和專用工量具的使用方法；螺紋連接、鍵連接、銷連接、過盈連接的裝配要求與方法；皮帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動的裝配要求與方法；摩擦離合器、滾動軸承、軸組的裝配要求與方法。理論與實踐相結合，實操訓練有效促進了學生學習理論知識。
考核評價穿插在拆裝過程中進行，拆裝技能和工作頁填寫規范綜合評價，技能考核項目有：卸荷式帶輪的裝配和帶輪跳動量的檢查方法，鏈傳動裝配與鏈條下垂度的調整方法，主軸箱箱體孔距、孔系平行度、孔中心線同軸度誤差的檢驗，齒輪嚙合質量檢驗方法，摩擦離合器和制動器的松緊調整方法、主軸旋轉精度的檢驗與調整方法。
4.液壓與氣動回路的組裝與調試
液壓與氣動技術一體化教師作為項目負責人，制定實訓各階段任務和工作頁，下達任務到每位學生。實訓內容與步驟依次為液壓與氣壓傳動原理學習，液壓氣壓元件拆裝與結構原理，液壓氣壓傳動回路與仿真訓練，常用電氣元件的認識與接線訓練，電氣控制回路連接與PLC編程訓練，液壓氣壓傳動回路的組裝與調試。
教師依據《液壓與氣動技術》教材編寫液壓與氣壓傳動一體化講義，向學生講授液壓氣壓傳動原理和在機械設備中的應用，使學生明確液壓氣動的重要性，提高學習興趣。
學生明確液壓氣動實訓任務，按照認知漸進而強化的學習規律，分階段進行訓練。第一階段對液壓氣動的動力元件、控制元件、執行元件、輔助元件、液壓油分類認識，通過銘牌熟悉元件的符號、性能、應用范圍；第二階段通過元件拆裝訓練，學習元件內部結構原理，故障維修知識，進一步提高裝配動手能力；第三階段使用仿真軟件學習液壓氣動的換向回路、壓力控制回路、速度控制回路，然后在液壓氣動實驗臺進行回路組裝與調試，記錄學習回路的性能特性；第四階段常用電氣控制元件的分類認識，掌握元件符號、性能參數和應用，并進行接線訓練；第五階段通過PLC軟件學習，了解常用編程指令，掌握簡單控制回路的編程；第六階段在實驗臺上組裝自動控制的動作順序回路，行程控制的自動換向回路。
考核評價從安全知識考核，應知理論知識，元件拆裝、回路組裝與調試技能，日常行為規范四方面進行評價。
四、小結
【論文摘要】我校在數控加工專業的教學中引入了項目教學法，通過幾個典型的案例教學，貫穿了三年的專業理論與實習的整個學習過程，串起了本專業的主要學習內容;有效地提升了同學們的學習主動性;通過此項學習改革，也擴展了同學們的專業技能知識面，增強了同學們就業適應能力，拓寬了就業面。
項目教學法(Project-based Learning，簡稱PBL)是以學生的自主性、探索性學習為基礎，選擇典型項目，采用類似科學研究及實踐的方法，促進學生主動積極學習的一種教學方法。是師生通過完成若干個完整的項目工作而進行的一種教學活動。在教學活動中，教師將需要解決的問題或需要完成的任務以項目的形式交給學生，在教師的指導下，以小組工作方式，由學生自己按照實際工作的完整程序，共同制定計劃、共同或分工完成整個項目。這種教學方法打破傳統的教育手段，貫穿新的教育理念，以職業能力作為進行教育的基礎、培養目標和評價標準;以通過職業分析確定的綜合能力作為學習的科目;以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據。改變了傳統教學方法中教師為主體的局面，學生按照項目任務的要求劃分成若干個項目小組，通過小組的分工協作，獨立制定計劃并實施，完成項目任務，使學生由被動學習轉為主動探究式學習，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力等。
一、實習教學概況
幾年來，我校秉著“強化技能訓練”這一指導思想。對實習教學變系統為實用，變課題為項目。以項目實踐為主線，貫穿必需的專業理論知識;以行為導向為主要方式，落實相關的技能要點;以完成產品、工件為載體，培養現代工人所應具備的良好素質。通過完成一個個產品，使學生在生產實踐中獲得勞動的成就感，同時掌握各種應有的生產加工技能。進一步提高其分析和解決某一具體問題的能力，把專項操作技能轉化為實際生產能力，同時培養學生良好的工作作風、溝通能力和協作精神。全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。
二、項目教學法的實施計劃
我們根據上述指導思想，確立了幾個項目教學內容，貫穿三年的專業理論與實習的整個學習過程。下面介紹一個比較典型的制作實例——機用虎鉗。
1、在第一學年第二學期《機械制圖》的學習后期進行裝配體的測繪，安排機用虎鉗裝配體的測繪。目的:通過裝配體實物——機用虎鉗的測繪，培養學生的零件測繪能力和中等復雜零件圖樣、較簡單裝配圖的繪制能力和識圖能力;掌握測繪的基本方法與步驟，并鞏固公差配合等知識。完成本項目所需學時:1周
2、在第二學年第一學期《AUTOCAD》的學習中后期，要求同學們把上一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖運用AUTOCAD繪圖軟件抄畫進電腦里，并把部分圖樣進行打印出圖。目的:通過抄畫自己測繪的機用虎鉗圖樣，并打印出圖的實踐。以提升同學們的AUTOCAD繪圖的基本基本技能;進一步提高學生的識圖和繪圖能力，達到全面落實本課程的學習任務。完成本項目所需學時:1周
3、在第二學年第二學期《Pro/E》的學習中后期，要求同學們把前一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖用機械專業軟件Pro/E進行三維造型。目的:通過機用虎鉗的三維造型練習，達到能熟練掌握使用專業軟件進行零件的幾何造型的方法。完成本項目所需學時:1周
4、在第三學年第一學期的數控加工生產實習中，利用校內現有的各種加工設備加工機用虎鉗的全部零件，并進行裝配。在加工中涉及的工種包括:鑄造、普通車工、數控車工、鉗工、普通銑工、數控銑工(加工中心)等。目的:結合《機械制造工藝基礎》教學內容，落實各工種的實習內容。熟練掌握主要工種的基本操作技能;鞏固各工種所要掌握的相關工藝知識和基本操作技能。完成本項目所需學時:6周
5、第三學年第二學期為學生的下廠頂崗實習與畢業就業準備工作。
三、項目教學法的實施要求與步驟
對本專業的項目教學法我們的主要要求是:能使學生較全面地掌握中級數控車工、中級數控銑工應具備的專業理論知識與操作技能;培養學生的實習興趣及自主學習，團隊合作的能力。通過學習學生應能達到:
(1)熟悉機械加工常用設備的結構并掌握設備的操作技能。
(2)掌握中級數控車工、中級數控銑工(加工中心)量具、精密量具和量儀的結構、原理，并掌握用其進行測量的技能。
(3)掌握數控車工、數控銑工(加工中心)基本技能知識和基本操作技能。
(4)能熟練進行各有關計算，會查閱相關技術手冊和國家標準。
(5)能熟練掌握使用機械專業軟件。
(6)能正確制訂機件各零件的加工工藝與裝配工藝。
(7)在實訓中遵守勞動紀律，遵守安全操作規程。
在每個階段、每次的項目實施過程中我們一般按照下面步驟進行:
(1)項目的確定:向學生宣布在規定的時間內要完成的項目。
(2)制定計劃:根據項目的目標和任務，確定工作步驟和順序。
(3)實施計劃:學生確定各自在小組內的分工及小組成員間合作形式后，按照已確定的工作方案和順序展開工作。
(4)成果展示:項目計劃的工作結束后，對形成的成果進行展示。(5)評估總結:主要根據每個學生在該項活動中的參與程度、所起的作用、合作能力及成果等進行評價。師生共同討論、評判在項目工作中出現的問題、學生解決問題的方法及學生的學習行為特征。
四、結束語
項目教學法的實施，改變了過去我校專業理論教學與實習訓練中的諸多不足。過去，同學們能完成一些單項的訓練，對知識的綜合運用能力差，在學習中依賴性較強，習慣于按教師的要求完成實習任務，學習主動性差，缺乏分析問題解決問題的能力。現在通過完成項目任務，把專業理論知識與實踐操作有機地結合起來，把實習訓練與生產實際結合起來。不僅提高了同學們的專業理論水平和實際操作技能，而且又在教師有目的的引導下，培養了同學們的團結合作、解決問題等綜合能力。同時在各項目的實施過程中又增加了多種實用性技能的學習與訓練，讓學生在校的操作技能訓練的面更廣，大大提高了同學們的獨立生產能力，也為同學們在將來職業生涯中的職業發展打下必要的基礎。同學們就業后，受到了用人單位的好評。
參考文獻
Abstract： This paper explores the teaching project according to the goal of the training of applied talents in vocational colleges， according to the learning requirements of mechanical manufacturing courses and the requirements of future mechanical engineering work， combined with the typical shaft parts of training courses as the carrier. The curriculum design carries out the principle of "doing in teaching， learning in doing， practice in learning"， emphasizes practical ability， and teaches according to the way of applying knowledge， and has achieved good teaching effect.
關鍵詞：高職課程；教學載體；互換性與測量技術基礎
Key words： higher vocational courses；teaching carrier；Interchangeability and Measurement Technology Basis
中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）31-0152-02
1 《互換性與技術測量》教學目標
本課程是數控技術專業課程體系結構中專業基礎課程，以培養掌握互換性與技術測量的專業知識，會應用有關的公差配合標準，具有選用公差配合的初步能力，能正確選用量具及檢具，會進行一般的技術測量工作的專業技能人才為目的，是針對機械制造類專業滿足后續課程的學習要求與以后從事機械制造工作的崗位需求而設置一門專業技術基礎課程。通過本課程學習，要求學生理解掌握互換性與技術測量的概念，會正確應用公差配合有關的標準，具有正確選用公差配合的基本能力，能正確選用測量量具及檢具，能從事一般企業必備檢測工作，同時通過團隊小組按項目學習、互相合作完成工作任務方式，培養學生認真觀察、積極思考、動腦動手、處理問題的方法能力，增強與人溝通、合作的社會能力。
2 教學理念與思路
根據企業崗位的工作要求，用典型軸類零件為載體進行學習任務項目的設計。課程教學設計實行了理論講授與實踐操作相結合、學習內容取之企業常見產品并結合職業崗位要求、達到“教中做，做中學，學中練”的目的，注重實踐引領，按照知識應用的方式來進行教學。在內容安排上，注意符合人的一般認識規律：從感性認知到理性認知，從形象思維到抽象思維，從局部到整體再回到局部認知。在教學方法上注重任務引領和行動導向，促進學生多元思維方式的發展，強調學生綜合職業素質的養成，讓學生掌握科學的學習和工作方法，建立良好的職業意識，為其職業能力進一步提升奠定堅實的基礎。
3 課程內容的安排
將“互換性”與”技術測量”兩大部分教學內容設計為4個學習情境：
第1個學習情境：“尺寸公差配合及檢測”，該情境又分為兩個教學子項目：①長度尺寸公差配合基礎知識及檢測；②軸類零件尺寸公差配合基礎知識及檢測。項目①在實驗室進行，將學生《零件車削加工》課程中的“產品”――階梯軸引入，通過教師先講授理論知識，其次進行操作演示講解，再指導學生動手操作，仔細觀察，掌握有關互換性、公差、檢測及標準化的概念，會正確使用用游標卡尺和千分尺進行長度尺寸測量。項目②在教師講授完配合制的相關理論知識后到實訓車間，結合學生本學期即將開設的《零件車削加工》課程中的“車削軸、套配合件技能訓練”，學生分學習小組對零件分析，掌握識讀和標注尺寸公差方法，合理選用極限與配合，正確使用內徑百分表和機械比較儀檢測圓軸尺寸。
第2個學習情境：“形位公差及檢測”，教學是在實驗室進行的，教師先用多媒體課件講授形位公差的有關基本概念、形位公差的選擇、識讀和標注，再指導學生識讀和標注形位公差，會使用指示表、偏擺儀、平板、塞規等進行常見形位誤差的檢測。
第3個學習情境：“表面粗糙度及檢測”，教學在多媒體教室教師講授表面粗糙度的基本知識、主要評定參數，表面粗糙度的選擇方法、識讀和標注，表面粗糙度的檢測。學生要能根據典型零件的服役條件選擇表面粗糙度，掌握能使用標準樣板檢測工件表面粗糙度方法。
第4個學習情境：“常用結合件的公差與檢測”，該情境又分為三個教學項目：①三角形螺紋的公差配合及檢測；②常用鍵聯接的公差與配合；③滾動軸承的公差與配合。三個項目都在實驗室教學，通過教師理論講解再實驗指導，學生對項目①要掌握判斷普通螺紋的合格性，能用螺紋千分尺、三針、螺紋量規測量螺紋。項目②掌握平鍵公差基準制、花鍵公差與標注、滾動軸承的公差與配合標準。項目③掌握滾動軸承的公差與配合標準，能根據配合選擇的基本原則，選用滾動軸承。
4 教學內容的組織與安排
4.1 總體思路
以零件及相應的零件圖和裝配圖為載體，學生分組，教師通過對零件圖上的尺寸，形位公差、表面粗糙度、技術要求等標注的分析引入，實物零件檢測要求，將教學內容的四個學習情境由表到里，由感性認知到理性認知進行系統學習。
4.2 學習情境內容組織
圖1是學習情境內容組織結構圖。從圖中可見每個學習項目以“分析實訓產品軸類零件及零件圖和裝配圖并檢測”步驟來組織實施。本著教中做，做中學，學中練”的目的，注重實踐引領，按照知識應用的方式來進行教學。在內容安排上，注意符合人的一般認識規律：從感性認知到理性認知，從形象思維到抽象思維，從局部到整體再回到局部認知。在教學方法上注重任務引領和行動導向，促進學生多元思維方式的發展，強調學生綜合職業素質的養成，讓學生掌握科學的學習和工作方法，建立良好的職業意識，為其職業能力進一步提升奠定堅實的基礎。
4.3 教學評價
本課程采用實踐項目作業考核與筆試理論考核相結合的方法，注重學習過程的能力提升，建立以能力展現為主的考核方式，以專業、方法、社會等綜合能力為考核內容，對學生進行全面正確的評價。
4.3.1 考核權重設計
期評=平時表現10%+作業/項目考核50%+期末考核40%
4.3.2 考核內容及標準
具體評價內容及標準如表1所示。
5 教改總結
通過以上方式的學習，將《機械制圖與測繪》、《金工實訓》等前修課程的知識合理的銜接拓展。學生的學習以實踐為過程，以完成職業崗位的項目為目標，在完成項目的過程中獲取專業知識，掌握技能，同時促進學習對象形成職業所需的素養。收到較好的教學效果。
參考文獻：
[1]賈文.零件加工工藝及工裝設計[M].北京：北京理工大學出版社，2010，7.
關鍵詞 卓越計劃 地方高校 實踐教學
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.05.024
Abstract This paper combined with the development of our school， to explore a training mode suitable for local colleges and universities， the practical and feasible "excellent engineer education”， and successfully carried out some of the practice.
Key words excellent plan； local college； practice teaching
0 引言
2010年6月教育部正式啟動“卓越工程師教育培養計劃”（簡稱“卓越計劃”），著重強調行業企業深度參與培養過程、學校按通用標準和行業標準培養工程人才、強化培養學生的工程能力和創新能力，旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量的工程技術人才，促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國。①②截至目前，分三批200多所高校、600多個專業獲教育部批準實施“卓越計劃”。③④⑤2013年12月山東省推出“省級卓越計劃”，面向半島藍色經濟區和黃河三角洲高效生態經濟區，培養高素質工程技術人才。首批106個本科專業入選山東省卓越工程師培養計劃項目，我院機械設計制造及其自動化專業和電氣工程及其自動化專業獲批在內。
1 問題
通過積極調研、廣泛學習教育部“卓越計劃”中多所高校的開展情況，發現存在以下主要問題。一是已有的校企合作培養模式很難效仿。985、211等高校大都采取大學校-大國企的校企合作模式，企業規模大，師資水平高，培養質量高，我們很難效仿。其他的高校則受利于多年的科研服務工作帶來的企業資源，盡管企業規模一般，但勝在數量大，可選擇性高。這兩種合作模式對我們科研工作尚在起步階段的我們來說都較難效仿。二是校企合作的模式比較單一，對企業的激勵政策和機制明顯不足，不利用調動企業的積極性，難以建立長期穩定的合作關系。三是大多數學校都是典型的3+1培養模式，3年在校學習幾乎全部課程，最后1年在企業實踐，前3年的校內培養特色凸顯不夠，培養質量幾乎完全取決于第4年的企業培養。四是學生存在考研準備與企業培養相沖突、難以適應較為辛苦的企業工作現場等諸多具體問題，除了積極調整實施方案外，多數學校采取提高保研比例等措施提高學生參與的積極性，我們也很難效仿。五是對參與“卓越計劃”的校內教師工程能力的培養、激勵政策尚待完善，對企業兼職教師的工程能力的發掘和教學能力的培養工作普遍不足。六是經費投入、資金支持方面還需持之以恒。面對這些問題，我們應該如何立足學院發展實際情況，探索出切實可行、獨具特色的“卓越計劃”開展模式，培養出一批服務地方經濟的高素質工程技術人才。
2 探索
結合學院實際發展情況，大膽整合理論和實踐課程，制定出一套以培養高素質工程技術人才為核心，將校內實踐教學貫穿3年，企業培養鞏固1年的機械設計制造及其自動化專業和電氣工程及其自動化專業卓越工程師教育培養方案，以機械設計制造及其自動化專業為例，具體闡述如下。
一是大膽整合課程。“卓越計劃”旨在培養學生的工程素質，鍛煉學生的實踐能力，即需要增大實踐教學比重。⑥⑦如果只是簡單地將4年課程集中在3年完成，顯然只是增大了課程密度，無法保證卓越工程師的培養質量。因此我們結合具體課程具體情況，以及小班單獨授課的便捷和高效，進行了大幅度的課程整合調整工作。例如整合“機械工程材料”與“金屬工藝學”整合，學生學習完機械工程材料相關知識點后，直接進入機械材料的冷、熱加工學習，既能實現學生一個完整體系的學習，又能節約學時。其中工程材料部分還可以搬進實驗室，實現理實一體化教學，學用結合，提高學習效率。再例如將“機械制圖”、“機械CAD”、“互換性與測量技術”三門課程整合，CAD和互換性的理論教學部分有機穿插在機械制圖中，再通過開放實驗和測繪課程設計等實踐部分進行鞏固。再例如將“模具制造工藝學”做為一個重要模塊整合到“機械制造工藝學”項目化教學中等等。
二是確保校內實踐教學貫穿3年。盡管我們有足夠的合作企業保證學生第4年的企業培養，但普遍規模小，產品和技術較為單一，如果將學生的工程能力培養全部寄托在第4年企業培養不利于學生全面掌握專業知識和后續就業。因此要充分利用校內的實習和實驗資源，配合各主干課程設置一系列的實踐課程，例如工程先進機械設備認知、機械工程部件測繪、工程材料及成形技術實習、電子工程工藝實習、機械工程創新設計、數控編程技術與操作實訓等，做到每學期都有集中實踐教學，再搭配上開放實驗、第二課堂等，形成一套層層遞進的實踐教學體系。該培養體系對學生的第4年企業培養也有著積極的鋪墊意義。
三是實施分梯度教學。充分考慮到學生的差異性，卓越班內分梯度教學。基礎知識扎實、學習積極性高的學生重點培養其創新、設計能力，課內都增加綜合訓練題目，課外提供多種創新設計第二課堂，推動其參加各種設計競賽。基礎知識相對薄弱、但是實踐動手方面積極性高的學生重點培養其工藝設計、設備維護和檢修等方面的動手能力，課外再補充多項技能取證、企業生產管理等相關方面，有利于培養學生的實戰能力，畢業即就業，無過渡。
四是確保企業培養的執行力度。經過前3年的校內全方位培養，第4年將學生送入企業進行實戰，經過必要的工程實踐的訓練。重點培養學生的工程素養，有比較扎實的技術基礎；有分析和解決工程實際問題的能力；能夠吃苦耐勞適應較艱苦的工作環境的職業精神。通過企業文化的熏陶、企業管理制度的學習，企業團隊合作的歷練，實現學生工程素養的養成。通過機械工程現場問題的認知、摸索和解決，實現學生理論知識有效轉化為解決工程實踐問題的能力。但是具體執行過程中，如何針對具體企業制定培養目標，如何激勵和管理企業指導教師完成培養目標，如何在培養學生的同時鍛煉青年教師的工程實踐能力，培養雙師型師資隊伍，等等，還有待進一步探索。
我機械設計制造及其自動化專業自2014級開始試點“卓越計劃”。學生入校后組織選撥工作，分為系部集中宣講、學生自愿報名、系部篩選面試三步。篩選以考慮高考總成績及部分單科成績為主，但并不完全考慮。首批40人，定期考核再加上考研分流，后續應能穩定在30人左右。
“卓越計劃”的有效開展極大程度上取決于組織管理。⑧⑨由學校領導、企業領導、教務處、人事處、學生處和系部負責人組成“卓越計劃”領導小組，負責研究實施方案、制定激勵政策、統籌協調資源、確保有效推進。培養計劃必須由校企兩方專家共同制定，協商執行。培養計劃的執行情況和培養質量由學院督導室單獨檢查督導。
學院的支持和保障也很重要。經費是“卓越計劃”工作有效開展的可靠保障。政策是“卓越計劃”工作有效開展的有效支持。對內，通過在績效考核、職稱評定等方面有所傾斜，激發“卓越計劃”教師工作熱情，借此計劃項目送教師下企業鍛煉培養，提升青年教師解決工程問題的能力，促進雙師型教師隊伍建設的。對外，通過科研服務、項目合作等形式確保校企合作關系的長期有效，才利于“卓越計劃”的善始善終。
3 總結
經過近兩年的探索，我機械設計制造及其自動化專業的“卓越計劃”正按照預期順利開展，并初見成效。卓工班的學生考試成績均優于普通班，集中實踐環節表現尤為突出。卓工班的學生在大一下學期參加全國三維數字化創新設計大賽即獲得全國二等獎1項。但是還有很多問題有待解決，“卓越計劃”是四年一個周期，政策的延續性以及經過實踐檢驗后的不斷修訂工作需要持之以恒；通識課程受到普通本科教育基本要求的制約較為嚴重，可動空間很小，只能在專業課程上做文章，無法同高素質工程技術人才的培養目標與時俱進等等。
注釋
① 教育部23日啟動實施“卓越工程師教育培養計劃”[OL].中央政府門戶網站，2010.6.23.
② 林健.“卓越工程師教育培養計劃”通用標準研制[J].高等工程教育研究，2010（4）：21-29.
③ 教育部批準第一批“卓越工程師教育培養計劃”高校[OL].中央政府門戶網站，2010.7.13.
④ 教育部辦公廳關于公布第二批卓越工程師教育培養計劃高校學科專業名單的通知[OL].中央政府門戶網站，2012.2.28.
⑤ 教育部辦公廳關于公布卓越工程師教育培養計劃第三批學科專業名單的通知[OL].中華人民共和國教育部，2013.10.17.
⑥ 陳飛，孫斌，趙玉曉.基于卓越工程師計劃的三性實驗教學改革.教學研究，2013.36（5）：106-109.
⑦ 盧倩，葛友華，周海，王福元.基于卓越計劃的產學研合作教育改革初探――以鹽城工學院機械工程專業“卓越工程師班”教改為例[J].教學研究，2013.36（5）：101-105.
對于專門課中的主干課程適當綜合化就是把原來兩門或兩門以上的課程重新調整內容與框架，構成一門新的課程。如將電氣自動化技術專業原大專的《晶閘管交流技術》、《自動控制原理》、《自動控制系統》三門課程進行一定的調整、刪節、補充后，綜合為一門課程，即《直流調速技術》。
一、為什么要實行課程綜合化
高等職業教育是針對職業崗位群，培養生產、服務、管理第一線的高級實用型人才。畢業生要具有一定的崗位針對性和適應性，“主要從事成熟技術的應用和運作”，也就是說能將常規的成熟技術轉化為生產力，并具有一定的運用高新技術的能力和一定的橫向擴展能力，為此必須加強實踐性教學環節，要求專業實踐課和專業理論課的比例達1：1左右。實踐課的加強，會使專門課的課堂教學時數相應減少。將相關的兩門或兩課程綜合為《軋鋼工藝及設備》后，在不降低原有理論深度且引進了部分新內容的前提下，對課程結構進行了調整，節約了48課時；鋼鐵冶金專業將《鋼鐵冶金原理》和《物理化學》綜合為《鋼鐵冶煉技術》，節約了62課時；有色金屬冶煉專業將《重金屬冶煉》、《輕金屬冶煉》、《稀有金屬冶煉》、《有色冶金原理》四門課程內容按工藝流程進行重組，綜合為《火法冶金》、《濕法冶金》、《電冶金》三門課程，使之更利于專業實踐能力的
培養。
二、課程綜合化應遵循的原則
課程綜合化不是學科型教材簡單地加加減減，通過課程綜合化，將相關知識材料有機地重新組合，并引進一定的新材料、新工藝、新設備等新知識。課程綜合化應遵循的基本原則是：以教學計劃為依據，以培養目標為主線，按職業能力結構調整課程內容，突出重點適度地多設接口。
三、如何實施綜合課的教學
實施綜合課教學，要做好以下幾方面的工作。
1．編制一個能滿足課程要求的教學大綱
在編寫專門課教學大綱的過程中，應將重點放在綜合課大綱上。每門綜合課教學大綱應組織三到五人的編寫小組，由擔任該課程的任課教師負責執筆，其他則為相關課程的任課教師。編寫小組在收集信息、閱讀資料的基礎上，經集體討論確定該課程的功能與框架，由執筆者寫出課程基本要求，并據此寫出課程教學大綱初稿。每次審稿，必須由審稿者簽署書面意見，作為執筆者修改的依據。我校的綜合課教學大綱巳經由湘鋼、株冶、601廠、23冶等企業的專家組成的專家顧問委員會審稿，并已修改定稿。
2．按教學大綱的要求選編教材或講義
目前綜合課教材還是以“選”為主，逐步向“編”過渡。有些課程難以選到合適的教材，須由任課教師寫出講義，并打印給學生作為教材，如鋼鐵冶金專業、金屬壓力加工技術專業、冶金機械專業都編寫了部分綜合課講義。大部分選用的教材，難以達到綜合課教學大綱的要求，要求教研室組織人員寫出補充講義。從試行情況看，寫補充講義以完善現有教材的不足，是一個較好的辦法。
3．對任課教師必須提出更高更新的要求
綜合課內容面廣、量大，突出了對學生專業實踐能力的培養，這一方面要求教師具有更豐富而全面的知識，另一方面又要求教師本身必須有較強的專業實踐能力，也就是說綜合課的教學質量要由“雙師型”教師隊伍來保證。因此，任課教應多下實驗室、實訓室鍛煉自己。我校已采取了有關措施，鼓勵教師下實踐教學現場，對缺乏實踐經驗的教師，則要派到生產現場進行鍛煉。此外，還應聘請有關生產單位的技術人員擔任兼職教師，定期或不定期地到學校來介紹新技術、新工藝、新設備。
4．必須開發新的教學方法
課程綜合化屬于課程內容的改革，內容改變了必須有新方法與之適應，包括教的方法與考核的方法。對于專門課要改變一張試卷定優劣的做法，要探索新的考核方法，要加強實踐能力的考核，在能力培養上要強調過程控制與目標控制相結合的方法，可實行廠校聯合，工廠、企業除提供現場教學的場地、設備外，還可派出有關技術人員與專家參與教學指導，并對學生進行考核考查。
5．應成立學生助教小組
綜合課是主干專業理論課，具有較強的實踐性。如電氣自動化技術專業的《直流調速技術》涉及到SCR電路原理、自動控制理論、系統理論以及SCR元件的使用調試和控制系統的接線、測試、波形分析、故障檢修等操作技術。為提高學生的學習興趣，減輕教師負擔，切實保證課程要求的職業能力準確到位，充分發揮學生的個性特長，根據自愿原則，每門綜合課均可在班級內挑選幾名成績優秀、熱情高的學生組成課外助教小組。教師利用課外時間對助教小組的學生進行強化訓練，使之成為課內外教學活動的輔導力量，參與理論和實踐教學活動的輔導。學生助教小組成員的表現記入學生成績單的特長欄內。如實用電工技術課外實踐活動小組，經教師強化訓練后，既可參與理論教學課外輔導，又可幫助實驗室、實訓室檢修儀表、準備實驗等，還可讓他們在實驗課或實訓課中協助老師參與指導。
